川崎Fの等々力競技場改修…新国立の可動席の採用を!
3 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/06/05(木) 14:16:06.53 ID:jVw5mRhy0
4 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/06/05(木) 16:00:09.40 ID:57CM8Bml0
等々力の新国立式採用の利点はトラック上にスタンド出せる点だけじゃなくて
席数も増やせる点なんだよな
計画では新等々力は3万5千だからW杯も代表の公式戦も誘致出来ないけど
新国立方式採用すれば席数増やせ国際A基準突破も可能になり誘致可能になる
可動席10列分が19列になって約7千5百分増やせ7m近づく構造だけど
等々力メイン側は既に改修工事してしまっている
となるとゴール裏とバックスタに可動席20列位取れば席数クリア出来そう
バック側が14m近づくとなるとほぼ専スタ並みの近さで観戦出来そう
5 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/06/05(木) 16:26:33.61 ID:gUE6tqGe0
新国立の可動席は現状ではベストな選択だよ。
フランス・サンドニのように一階席スタンドの全てが
可動するやり方だと維持費も高くなるし
毎回の可動する経費や時間・手間もかかるし
陸上トラックへの負担損傷も強くなる。
それを回避するために、新国立は簡易式可動に切り替えたわけ。
可動席ってオナニーだろ
トラックを隠して見た目がよくなっただけで現地観戦してる人には傾斜も糞だし不評
7 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/06/05(木) 19:18:04.07 ID:3bDyMelI0
>>6 新等々力にはその可動席がつかないか、
ついても陸上トラックの手前までしか出てこない糞仕様になるんだが。
トラックすら隠せず見た目も悪くピッチからも遠い糞仕様になるよりかは、
新国立のようにトラックも隠せて見た目も良くてピッチにもより近づける方が断然マシ
8 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/06/05(木) 19:29:51.02 ID:6j3stoTfO
この可動式のせいで年間維持費が40億円にもなるんだぞ
専スタじゃなくて等々力改修でお茶を濁された時点でお前らの負けだ
諦めて死ぬまで糞スタで見てろ
10 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/06/05(木) 23:06:04.98 ID:pdvS+tc30
誰がカネ出すの?
11 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/06/06(金) 03:44:13.31 ID:I+RMAXv90
12 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/06/06(金) 03:47:16.09 ID:I+RMAXv90
>>9 トラック上までせり出せる可動席が実現してるのに、それすら採用しないなら川崎は本当に糞確定だね。
トラック全体が立ち見席でええやん
通路のすぐ上の席がさらに見づらくなるんじゃない?
通路じゃなくて稼働しない最前席か
16 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/06/08(日) 00:23:37.38 ID:Wjdt1QAA0
ちゃんすはこれから
17 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/06/12(木) 10:14:52.83 ID:yUb22k3C0
あげ
改修の可動式で何が悪いんだ?
地球がサッカー中心に回ってるという発想は
いい加減捨てろ。
そういうのって多分、日本が野球が中心に回っていた時代があって
徐々に人気出てきたサッカーがあいつらばかり専用球場建てまくりやっがって、俺らにも少しよこせ。
野球利権:嫌で〜す
サッカー:そっかもう一つ観客動員できないのに無駄に立派なスタジアム建てまくってる陸連ってのいるな。今度はこいつらを叩こう
陸上利権:知らん、陸上競技場でもサッカーできるんだし、観客席もJリーグ基準満たすんだからここでいいじゃん
サッカー:せめて可動席を
自治体:税金つぎ込んで費用対効果どうなのよ?世の中サッカー中心に回ってるわけじゃないからね
20 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/06/13(金) 10:19:34.28 ID:+vHBu6Gd0
フロンターレが、自前で建てれば文句でないだろ。
フロンターレは陸連の協力を得て陸スタ改修にしたんだよな、そういや。
球技場にするのならアメフト用に改修した川崎球場(野球場)を天然芝にしてスタンドを増やすのが現実的だし。
等々力競技場は関東の陸上競技場としてはとても大切な存在なんだよな。
都区内近場の陸スタは規模が小さ過ぎるし、熊谷とか遠すぎるし、
国立、味スタ、横国はでか過ぎる
23 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/06/14(土) 13:37:07.38 ID:QPH02iW10
24 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/06/14(土) 18:52:27.41 ID:DAQHC6B+0
ムリポ
25 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/06/15(日) 00:04:06.37 ID:OKbIUXvL0
神奈川はゴミ
全部J2に落ちろよ
26 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/06/21(土) 02:38:34.48 ID:T0f3UH/N0
まだ等々力改修の第二期工事計画は暫定内容だから、可動席を新国立式にするチャンスはあるぞ
27 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/06/22(日) 13:14:31.45 ID:r0d/vK0t0
今の計画だと3万5千席だから代表戦の公式戦誘致やW杯誘致も無理
新国立式の可動席を第二期以降で採用すれば基準クリアも可能に
正直新国立方式に変更したほうが施設としての用途と利用価値が上がりそう
28 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/06/22(日) 17:36:15.67 ID:z1Afp+2j0
29 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/06/25(水) 10:23:02.15 ID:MnAoLbk/0
あげ
30 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/06/26(木) 12:17:44.48 ID:jV/416me0
余ったら屋根くれよ
てか川崎サポがトラックをフロンターレカラーの青にしてくれと言ったら、「等々力はフロンターレのものじゃない」と陸連に反対されて却下されたんだってな。
今駒沢のトラックが青。ほんと陸連はクソだな。
しかし250億円もかけてこんなもん作って川崎市民は怒らんのか?おれもうん年前まで川崎市民だったが。
140億円でガンバはW杯クラスの専スタ作るんだぞ。
金の無駄遣いだと思ってる。
Jリーグ始まる前の等々力を頻繁に陸連が大会で使ってたのかね
東日本では国立、西日本では神戸くらいしかまともな陸上競技場なかったと思うが
等々力はバックスタンドの最前列が低いから、可動席は無理でしょ。
嵩上げしたら、大幅な計画の見直しになるし。
36 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/07/02(水) 11:41:09.48 ID:DX8ptT5T0
37 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/07/03(木) 16:37:05.75 ID:lYDalEoe0
38 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/07/03(木) 18:31:30.92 ID:fMwQ/L/q0
39 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/07/06(日) 13:37:33.21 ID:RhVnNFcz0
チャンスはまだある
40 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/07/06(日) 17:34:19.94 ID:EGsCjo2ki
可動式ねえ。
問題はトラックの有無よりスタンドの傾斜、いわゆる固定座席からピッチまでの距離。
サッカーの時だけトラックに座席設置しても、陸スタの見辛さは全く解消されないからな。
新等々力は二層目が割と高い位置にあるんだよな
新国立の可動席採用しても数字上許容出来そうな気がする
新国立方式はトラック上に席を増やせる仕組みだから
固定席部分を極力減らした方が距離が伸ばせてより近くで観戦出来るんだよな
仮に1層目の半分以上をこの方式に変更すれば2万人位は球技場並みの近さで観戦
ほう
せっかい陸上競技場2つも作って神奈川県民は怒れ!
44 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:2014/07/16(水) 20:27:59.96 ID:NiQYOIoI0
もうおこったーれ
45 :
U-名無しさん@実況・転載は禁止です:
いくら新等々力の利点を言っても気休めだよ