JリーグクラブはどうしたらACLを優勝できるのか

赤でも無理なんじゃないの？

二川

汚染を除去しました。

確かに赤でも厳しいかもな
赤は結構審判に食って掛かるでしょ？
そこが問題だよな
アウェーの中国や韓国とのクラブチームの対決で、
審判に文句言って2人くらい退場してもおかしくないんじゃね？
しかも下手すれば監督も退席とか

短期レンタルでバルサから
エトー・メッシ・ロナウジーニョを獲得。
３人に攻めは任せて７バックで守る。

まじレスすると、Ｊ１のチーム数減らして、Ａ契約の人数制限も撤廃。
ターンオーバーが可能なように、ベストメンバー規定も撤廃。
これぐらいしないと無理。

マジレスすると、1001に育ててもら

不公平だよな
外人を多く入れれる海外のほうが有利に決まってる

Jリーグ全体が協力して、ACL優先日程にしなきゃ駄目だよ。

Kリーグ最下位のチームが決勝まで行けるって・・・。
しかも優勝しそうな感じだし。
Kは降格制度ないんか？

>>10
ないよ。

浦和にはなにをさしおいてもACLで優勝する義務があるよ

まずなによりＡＣＬを見に行く

クラブ側からすれば

ＡＣＬって全く金にならんし、
移動距離で選手をかなり消耗するし、

磐田･平塚が昔アジア王者になっても
メディアは全く騒いでくれなかったから、
やる気ねーよなー。

あと東アジア抜けても、中東のクラブが
Ｊよりワンランクの上の外国人いるのもつえーし。
どれだけ勝ってもメリットが無いわなー。

サッカー協会が賞金別口でとか出来ないんかな？
金はあるだろうし

この先世界クラブがどうなるか怪しいし、ずっと日本開催できるものでも
ないから出てほしいなあ。日テレで取り上げてくれるからJリーグの優勝も
興味ない人に知ってもらえると思うし

単純にＡＦＣが歩み寄れば解決するよ。
勝手やってるのはＡＦＣ

>>14
まぁでもサポーターの意向を無視するわけにはいかないだろ

世界クラブ選手権があれなんだから
特別報酬くらい出してやってもいいのにね

浦和サポって韓国での試合とかなら数百人単位で行きそうだな
トヨタカップのボカサポみたいに飛行機１機チャーターしたほうがいいんじゃね？

>>13
そういうファンは少ないからな
昔からアジアには無関心

AFCは中東の支配で、JFAは代表優先日程組むし、そりゃあなかなか勝てない。
だから勝つには選手層が厚くないと無理だから、資金たっぷりじゃないと厳しい。
だけどいい加減AFC勝って自国のサッカー、リーグの価値を高めることに努めて欲しい。

>>22
勝つよりファンの力で押し上げろ
毎試合満員にすれば勝たなくても価値があがる

>>20
阪急交通社の福島さんが、飛行機まるまる一機チャーターは高くつくから無理だって言ってた。

>>6に賛成だな。
やはりＪにもビッグクラブを作らないと国際試合では勝てない。