■フットボール専用スタジアム PART39■

>>934
別にプレミアに限らずどこでも批判出てるけど。
そもそも一番人気のあるリーグなんだから一番注目度も高いから
相対的に批判する人も増えるのは当たり前だわな。

>>918
>従来の陸スタよりピッチとスタンド最前列が近いって触れ込みだった
これは聞いた覚えがない。

観客席の傾斜をなるべく無くして、トラックの選手を観客が同じ目線で見られるようになってる、
ってのは当時の場長が自慢してたけど。

当時の場長ってNHKのアナウンサーだった人だよね？
NHKの朝番組でピッチ全体が数メートル上下できるって言ってた気がする。

インテルナシオナルとアルアハリの面白い試合を見る限り、日産スタは金かけてもサカ専スタにすべきだな。クラブＷ杯は日程面を除けば海外では盛り上がるってるらしいし。

ｱﾌｫか。
サッカー界で、欧州において盛り上がってないものを盛り上がるとは言わん。

>>902久しぶりに行ったら有料化されていたなぁ・・・・orz
ニュースの新スタジアム計画とか好きだったのに

ローマ帝国のコロッセオの様に必要な時だけスタンド上方に屋根を出せるように出来ないのかね？
雨の時はスタンド最前列＋αで客が濡れないようにして
ピッチに日差しを入れたい時は最後方まで下げて日照を確保

>>942
日本じゃ建築基準法やら耐震性で無理

お前らよく考えろ。
立派なスタが出来ても、中身はJだぞ。
恐ろしく寒いものになるとは思わないか？

でもプロ化直後はJリーグでも盛り上がっていた。
やってやれないことは無い。

>>９２１
プッ！１

>>944
いや、それは違うと思う。
中身がＪでも相乗効果っていう作用が働くんだよ
高校レベルのサッカーでもハイバリーでやればものすごく迫力のあるものに錯覚するんだよ

逆にもしバルサが西京極でやった場合それとは逆のものになる。
ハードが大事なんだよ、ハードが。特にサッカーというスポーツの醍醐味を表現すにはね
ソフトをいくら充実してもダメ。
xboxといっしょ

選手の指示の声やボールを蹴る音が直に聞こえ、遠くから見ていると遅く見えることが
近くで見ると恐ろしく速く見える。

>>947に同意
ハード面を整備すれば観客も盛り上がって選手たちも頑張る
そして相乗効果でレベルアップしていく、と思う

アルゼンチン・インデペディエンテの新スタ図案発見
http://muydiablo.com.ar/2006/12/07/asi-sera-el-nuevo-estadio/

＞xboxといっしょ
不覚にもﾜﾛﾀ

クラブワールドカップで豊田スタジアム行った。
バックの前のほうの席だったがスタッフの目を盗んで
４階席に入って一番上まで登ってみた。。

デラコワスｗｗ

デラ怖いか。味噌の国丸出しだな

豊田スタジアム

味の素をサカ専みたいにピッチ近くまで増設できないかな？

傾斜無さすぎで何もみえないと思う

もしもピッチを掘り下げてもだめかな？ｷｬﾊﾟはどんくらいになるかな？サカ専にすれば代表も試合できそうだと思う。

>>914
新ウェンブリーがスタンド可動式っていうのは古い情報。

今は計画変更されて、陸上で使う時は、スタンド最下段から29列目の高さに
櫓を組んで、仮設のトラック＆トラックを乗せるというスタイルになってる。

ただ、建てるのに11週間、取り除くのに6週間も掛かる仕様なので、
世界陸上レベルの大会を招致しない限りは、ウェンブリーが陸上で使われる
ことはないと言われてる。（2012年の五輪では、メインスタジアムを東ロンドンの
オリンピック・パークの中に作ることになってるので、ウェンブリーは陸上では使わない）

>>957
6万人収容の規模になるが埋められるのかい？
2階席を閉鎖すれば少しは格好がつくけど、傾斜が緩くて見にくい席だけになるぞ。

それなら現1階席を潰して、2階席の前端から客席を延ばして、1層式スタンドに改装してしまえば、見やすい傾斜を保ちつつピッチ近くまで観客席を延ばせる。
現在の1階席と2階席が重なっている部分がなくなるから、収容規模もそんなに変わらないだろう。

この方式と掘り下げる方式と、どちらが費用が掛かるのかわからないけど、スタジアムの構造(地下が貯水池になっている等)によっては、掘り下げ不可能なスタジアムもあるからね。

そうなんだ。石原良純の父に相談してみるね。トラックなくてあれは無駄ですよね。

そもそも 平成25年開催予定の東京多摩国体のためのｽﾀｼﾞｱﾑじゃんか！w

裏切り者氏ね

>>961
そうなの？国立改修するんじゃないのか・・・

ワロスワロス、無限ループしね。

xboxじゃバルサでも無理

>>963
そもそも国のお金で国体の施設つくってくれるならどこの自治体も大歓迎じゃん
東京だけ国の施設使って国体でやれるなんて特例認められるはずないし、やったら全国の地方自治体が国立競技場つくっもらうって話しになっちゃうし

国体用施設は国の補助金が半額分でるけどな
だから自治体が順繰りに開催してるわけだし

味スタみたいな国体施設の１階を仮設にしといて後からサカ専に変えるってのも・・・ないか。

とりあえず10万人収容の陸上競技場をあんな僻地につくるのはやめてほすい
味スタでいいじゃん、もしくは横国で（五輪期間中だけ東京都に変更で）

晴海10万は仮設だろ、常設は7万予定は変わって無いと思うし
しかし、晴海が僻地ってどういう感覚なんだ？土地高いしね
交通がバス中心ってだけで、その気なら歩いても銀座日比谷いける距離やぞ

ガスと緑じゃ客入らないだろw

>>970
場所知ってる？大江戸線の駅からかなり歩くぞ
五輪終わったあと何に使うんだ？8万人の陸上競技場。
陸上競技場でサッカーみたいか？横酷みたいな光景になるぞ。

これから作る陸スタはシティオブマンチェスターみたいにサッカー専用に
改築できるように作ればいい

>>972
レジャーランドとか普通に歩いても駅から20分位でしょ
あんだけの大量の通勤客捌いてるなに何が不満なのかわからん？晴海通りに便利な都バスあるのに利用しないの？
晴海通り拡幅、橋出来たし、高速晴海線でかなり便利だし開発ラッシュで土地も高い

五輪後なんて陸上競技場何に使おうがどうでもいいじゃん
東京都がワールドカップの為とか言ってるわけじゃないんだし、サカ協会がリスク背負う訳でもないし

これは酷い

東京オリンピックスタジアム

しかし税負担が増えてこんなの作られたらたまったもんじゃないよな。
企業が作って寄付とかなら欲しいけど。
宮城とか負の遺産の教訓なんてまるでなしか。
７万のスタで東京Vが試合すんの？

http://www.stadionwelt-stadien.de/
このサイト画像見れないな、しね

心配スンナ
東京五輪なんて１００％ありえないから。

国立専スタ化のための第一歩と考えるしかあるまい
専スタスレだしな、陸兼にハラハラしてもしかたない

味スタをサカ専に改築した方がいい。国立は歴史あるから国立のあのままでいい。

これからスタジアムを建設するとなると、どうしても郊外に建設せざるを得ない。
本来なら都市の中心部に建てるのが望ましいが、まず不可能と言ってよいだろう。
そこで問題に挙がるのがスタジアムまでのアクセス。

スタジアムの立地条件で望ましいのは、徒歩圏内に複数の公共交通機関を確保できることだが、郊外にそんな好立地は見当たらないはず。どうしても一つの交通機関に集中してしまう。
スタジアムと駅の距離は近い方がいいが、数万人を捌こうとすれば、スタジアムから駅までは10分以上歩く距離(約800m)があった方が安全である。
スタジアムと交通機関の間は十分な幅の歩道を確保し、その途中にショッピングモール等があると、帰り客を分散させる効果がある。

また、郊外型スタジアムの大きな足となるマイカー観戦のために、収容規模に応じた駐車場(収容人数の1/2〜1/5)と、主要幹線までの円滑な移動ができる道路を整備することも重要。
周辺に十分な駐車場を確保できない場合には、遠方のスタジアムと駐車場をバスで結ぶ『パーク・トゥ・ライド』方式がある。
この場合は5〜15分毎にバスが発車すること、バス乗車時間も15分圏内とすること、スタジアムの正面で乗降できること、駐車場またはシャトルバス(できれば両方)が無料であること、等がお客様に不満を持たせない条件になる。

>>978
そのサイトって有料になったのかな

有料サイト