鉄道オタのサカ−ファンが集うスレ

鉄ちゃん達はここで語れ。

『祝！西院陥落！』
　　　　大宮アルディージャ

関連スレ
新 木 場 に ホ テ ル メ ッ ツ を
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1153457723/
ゲ イ の 趣 味 は 鉄 道 だ お
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1153103166/
鉄ヲタと多田野
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144422490/

はつかり

去年、日比谷の鉄フェスタで、
Fマリユニ着たイカす人が開幕ってた。

やまばと

渋い列車名が羅列されているので漏れも

ラメール

KQ乙

おまいら東日本JR古河のファンだな？

DE10ゲット!!

哀れな犬さん

犬さんが開拓した畑は、ことごとく朝鮮鴎の大群に根こそぎ荒らされてしまいます。

千葉にはそんな哀れな犬さんがいます。



新・哀れな犬さん

せっかく耕した犬さんの畑に、今度は３本足の奇形烏の大群がやって来て、またもや畑を根こそぎ荒らされてしまいました。

千葉には本当に哀れな犬さんがいます。

パルラータ

ＲＳＥＣの奴いるか？

撮り鉄有名人

フケトン、Ｙコタ、ＥＦ５８６１大好き小池健之

１５両編成

東大宮〜蓮田

岡部〜本庄

（* ゜ o・゜）＜そがまでこどもいちまい

加太越え

鉄道ｦﾀの選手といえば

>>17
キャプテンは不正乗車なんかしないぉ

特急代けちって鈍行で遠征してますが、何か？

鉄ヲタはくるり好き

>>20
それ、女子カーリングの小野寺歩・・・wwwwwwwwwww

>>20
もちろん子供時代のＡＡですお。

ベガルタ＝ひばり

この時期ながらはサカヲタ列車。アニヲタ消えろ

鉄道板にサッカースレなかったっけ。

急行エメラルド

>>27
ある。

>>28
復活の日は近い。

>>3
やっぱりいたか（ｌｌｌﾟдﾟ）

サカー見に行くのが目的なのか？
鉄乗りするのが目的なのか？

鉄ｦﾀの選手(国内)が今月中に暴かれる確率

鉄道オタと呼ぶのはぞっとしない

大宮アルディージャの選手で駅長とか呼ばれてるのいる

【奥野誠一郎】大宮駅　背番号２【一日駅長】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151058776/

駅長は　イケメンだお

http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1154445612/10
ジャーナルにマガジンと同じ提灯持ちの香りを感じるのは漏れだけか？

おみくじ外し忘れorz
鉄道界で残念なのはダイジェストに相当する雑誌がないこと。
有力な対抗馬であるはずのファンは幼稚化が進行中…

>>9 ＪＲ北海道さまがスポンサーのところのファンですが？

1クラブ除いて電車の沿線だよな
1クラブ除いて
どことは言わないが

JR束のド阿呆、鹿島行きの列車を充実させよ！
以上。

>>41
とくし（略。

Ｊ開幕年度に房総ビュー特急の投入記念れ
東京ー五井の臨時往復と臨海・自由席のペア招待券プレゼント企画を
ＪＲ束がやってたなんて知らないれすからね

>>42
痴婆死者ですから

>>41
県内に電化路線がないからな。
しかし新車の1500形は(・∀・)ｲｲ!!

>>46
スロッピ−を侮るな！

ルイ・サハ

ルイはホモを呼ぶ

国分犬一兄貴age

インタビューで本人が言ってたけど
ガンバの松代は小学校の時鉄道クラブ。

ちなみに中学のときは英語部。

サッカー始めたのは高校から。

鉄道クラブがあるなんてすごい小学校だな
恵まれてるな

>>41
温泉｡･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･｡

>>51
ちょっと待て。
高校まで何もスポーツをしていなかったわけではあるまい。

>>53 上毛電鉄じゃだめか？

むかし草津にも草軽電鉄ってのが走ってたんだけどね

草津はホーム前橋にしちゃってるし、長野原草津口に行く吾妻線は全線電化されてるし。

電車のない県のことでしょ。

徳島にはスロッピ−があるよね。

大前にスタジアム作ろうぜ

すろっぴー
ttp://town-m.vop.jp/photo/naruto02.jpg

新潟空港〜新潟〜ビッグスワンまでの線路引いてくれ(;´Д`)

>>59
用地買収は楽そうだけどな。
吾妻線は羽根尾以遠で行き合いができないので運用上きついぞ

よく考えたら温泉は事実上前橋だったなぁ

>52
高校んとき、鉄道クラブあったよ。課外クラブじゃなくて、時間割に
組み込まれてるクラブ活動だったけど。

実際に列車に乗ったり見に行ったりはせんかったが、
時刻表を使って鈍行で九州一周の計画　たてたりとかしてた。
ひたすら時刻表とにらめっこな時間だった。

>>63
IDがLSE！

草津がらみで変な物発見。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153318612/295

ティバ支社転属の２１１系は仙台色！
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200608031734049862d.jpg

そういう見方もあるか。
そういえば仙台支社は千葉支社から支社長が異動してきてからダイヤが滅茶苦茶になったんだな。

８月の下旬に長居と大分に遠征なんだけど、長居から大分に移動するのに青春18きっぷで山陰や
広島、山口を乗り鉄する計画だ。楽しみだな。

>>64
うちは課外クラブで似たようなのあった。消防のころだが。
活動内容も似たようなもので、当時常に時刻表を携帯してて、
時刻表がスラスラ読めた俺はちょっとだけヒーローになれたｗ
行動計画の発表ってのがあって、かなりマイナーな路線と駅名
発表したら、本当にそんな駅あるのか？って言われたのもいい
思い出だ。

最近Ｃ寝台ごっこしてないな

>>40 奴隷士ね！

高崎機関区のＲＳＥＣ会員士ね！

小学校低学年までアニヲタで（ふつうそうか）
銀河鉄道999との出会いをきっかけに（笑
鉄ヲタに転向。奇しくも当時通ってた小学校に
鉄道クラブちゅーのがあった。時刻表見て
行きもしない旅の旅程つくるとゆー
今思うとくっら〜いクラブであったが。
でも大人になってから時刻表読めないって
けっこうつらくね？

>>74
田舎には切符の買い方も知らない工房がいると聞く。
確かに餓鬼の頃から私的移動は車、電車で学校に通うのも定期券では切符を買う機会はない。

ここの連中なら、しЯ束管内に住む香具師は、ジェフ主催の試合のチケットは
みどりの窓口かびゅうプラザで買うよね？

>>75
俺それだったよ。


切符の買い方というより、乗り方からして分からなかった。
無人駅で「あれ？券売機無くね？((( ;ﾟДﾟ)))」ってなって、
わざわざ隣の有人駅まで行ったりとか

切符の買い片より、電車の乗り方がろくにわからんかった俺ガイル…。
高尾で折り返しだというのに気づかずにそのまま甲府方面に行こうとしていた。

総武快速に乗ったときに久里浜(くりはまなんて読めんかった…)ってどこですか？
東京には行かないのですか？
と聞いていた俺…。

名古屋で新幹線に乗って静岡通過だと気づいたのがドアがしまった後だった俺…。
ひかり220号東京行き、次は終点東京…。
ふぅ、新横浜も通過なんて良い時代だったもんだ。(品川はまだ存在せず)

>>60
数秒モオノキかと思った

鉄ヲタどころか鉄初心者が多いな。

このスレも立てておいた
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154683405/

>>76　しＲ酉の近畿圏で桜とか、広島死者でｸﾏｰとかも買うよね？

ロクイチ撮影しに上越線行けよ

千葉支社の113がベガルタ色の電車で置き換えられる件について

じゃあ阪急電車はヴィッセル神戸色ーン

>>84
元高崎線の211系？
それとも
元宇都宮線の211系？？

>>86
どっちだか分からんが211に間違いなし。
大宮で帯の張替えが進められている。

ホモで鉄ちゃんって最悪だよね

果たしてそうかな？

Ｅ電で買うのはいいが、中の人がよくわかってないので
こっちが操作やら教えないといけないのはなんとかしる！

Ｅ電（笑）

■白ﾅﾝ■Ｊリーグのチームバスを語る■緑ﾅﾝ■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1144493769/

きょうは87系統に乗りますた。

関西のピタパは関東で使えるのか？

まだ使えない
私鉄は未だに磁気カード

モバイルSuicaがあるけど、モバイルICOCAってあるの？

18移動する人にちょっとうれしいお知らせ
http://jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws200684-152216
http://jr-central.co.jp/news.nsf/news/200684-152216/$FILE/zairaidaiyakaisei.pdf

関西圏には関東圏のパスネットみたいなものあるんですか？

>>98
スルっとKANSAI
こっちのほうが先輩。

そしてえみを阻止

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060805-00000007-mai-soci

よかったな

>>99
あざ〜す！

>>101
高校生が集団で押したら横転してしまったという都市伝説があるらしいが。

12日には18キップで仙台まで行く。もち水戸の応援よ。
牛タン食って帰ってくるさ。

>>103
それはオールナイトニッポンのネタだろう。

何より北勢線には大泉駅が

上尾駅で中々来ない電車待ってたら来た電車が１６５系で大暴動

IDが半ｽﾞﾎﾞｿなので記念真紀子

IDが月光型なんで記念ｶｷｺ

その成れの果ての419系の運命や如何に？

test

とき

わ

このスレ結構昭和のネタが多いですね・・・

だって国鉄最高

工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工

117系ゲット！

１・１・８
足して１０系客車ゲット

キハ１２０は汚物

電GOで１７連荘した♥
本当にありがとうございました

関東アウェイに行ってもかいじ121号(21:44東京発)で帰れる。

…ちょっと無理があるかな。123号(22:45東京発)なら余裕。

EF58 122ってまだ減益？

クモハ１２３

>>122
ここ見たらつい先日引退した模様

tp://ef58.pos.to/EF58/EF58122.html

ttp://adult.g-gate.info/eroj/img/49792.jpg

ゴハチネタは小池健之に聞け

小田急沿線はどこサポが多いんだろう

関東系清水サポの裏街道・小田急線。静岡の金券屋では株主優待券と小田原→静岡回数券を抱き合わせで売ってる

>>128
漏れ日本平行くときそうしてる。小田急の株主優待券＋小田原〜清水の乗車券。
あと４時間後に出発して青春18で京都目指してプチ観光して大阪の安いホテルに泊まり、
土曜日の朝に広島向けて出発するお

倒壊の１２３も全廃予定だお。

一昨日の22：10分東京発静岡行きのこだま607号、代表ユニ着たサポが多数乗車。
まぁ漏れもそんな一人だったんだがw。

電車内でカバーも付けずに「鉄子」を平気で読める俺に乾杯

空気読まなかったガンバ(すまん、バ勧告に優勝掻っ攫われたのが悔しくて…)のサポは
何で帰ったのかな？

>>123
IDがＭＲＯ

鹿スレで聞いた方がいいのかもしれないが・・・。

鹿ホームの時、鹿島神宮21:26発→佐原21:43着の幻の臨時列車があるらしいが本当だろうか？

>>135

時刻表に載ってない臨時はあるらしい。
一部はダイヤ情報には載ってるらしい。

＞プロサッカーのサポーターって、(〜中略〜)
＞ノミのクソほどの脳ミソすら入っていないのでしょう、きっと、
http://citizen-science.cocolog-nifty.com/blog/2006/08/post_d27f.html#sixapart-standard

私はプロです！おバカさんや精神のおかしい人のコメントは全部削除します。

桜井　淳の新・市民的危機管理入門
http://citizen-science.cocolog-nifty.com/

>>137
個人ブログ晒しは好きじゃないが……。
尼崎事故の原因を、「今時の電車はアルミ車体にして強度が落ちたから
死者が増えた、利益重視の企業姿勢は厳しく問われるべき」と語った
「技術評論家」なんだって？
何を無茶な事を言ってるんだと思うぞ。

>>137
典型的な裸の王様、自己顕示欲の強い馬鹿
取り上げる必要も無い、と言うか胸糞が悪くなるブログは久々に読んだ

>>135
それ２、３回乗った
19時キクオフの時は必ずあるっぽい

当時は183系６両だったが今は変わってるだろうな

国鉄時代の幽霊列車みたいだな

　

>>138
強度に関してはその後の羽越本線の脱線事故で否定された形になってしまったが…。
＃ああなってしまうと鋼製でもどうしようもない。

櫻井よしこ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（人間として越えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞桜井 淳

どっちもいや
櫻井よしこは右翼ババアだし

207の車体はステンレス

E231の車体の側面強度は113の２倍らすい

昔、総武本線だったか踏み切りに強引に入ってきたダンプにぶつかって
運転手死亡してから113系鉄仮面みたいな顔になったな。

>>147
成田線の滑河〜久住間だね
結局あそこは大掛かりな立体交差になったけど
今でも減速したり警笛鳴らす電車運転士さんがいますね

鉄火面加工は当初、塗装が間に合わず
路線カラーのテープを貼っただけでえらく不気味だったなぁ

京急がアンチクライマーをやめるのと入れ代わるように113がアンチクライマー付きの顔になったのは興味深い。

埼スタ試合後すぐに帰ったら東川口駅で５８３系が通過した、臨時のヘッドマーク
でてたけど団臨でまだ使ってるんだ。

奇遇だな。その583崩れの419にさっき乗ったばかりだ。
きょうのサンスポ（東京本社版のみ？）になぜかえきねっとの特集が。

昨日初めて阪和線に乗ったよ
高架したてで新旧両方の駅があったよ

東京口の上り東海道夜行を撮りに行こうと思っていたが、
起きられなくて正解だったな。

鹿島サッカースタジアム駅は秘境駅

バカ川チック天国スレ、鉄ヲタスレになってる

市陸は越後線から丸見えなので秘密練習は不可能？

こっちもどーぞ
漢・前田秀樹を1日水戸駅駅長にしよう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154683405/

IDに103が出てもうたorz

>>135　>>136 >>140

9/2にカシマに行くんだけど、当日も運転してくれると助かるね。
ナビスコ杯だから運転するかわからんが。

当日は113系の4連でした。

>>159
運行するかどうかは直前にならないと分からない感じだった。
なので１週間ぐらい前からＪＲ東のお客様センターに問合せる事を勧める。

あとはもし運行されないときのために、
別のルートをあらかじめ確認した方がいいよ。

スーパーで新幹線車内で売ってるスジャータアイス発見
228円だったが新幹線は確か300円だよな？新幹線ぼったくりしすぎだな

スタジアムの売店のほうがもっとひどいだろ

コーヒー一杯が牛丼より高いなんてｱﾘｴﾈｰ

8月26日に長居へ行くのですが、環状線はまだ103系を使っているのでしょうか？

武蔵野線のような高速爆音を体感することはできないでしょうが、今からかなり楽しみです。
ついでにドアが閉まる時のプシュッ！と鳴るのも103系の楽しみですが再開閉時は鳴るのと鳴らないのがあるんですけどね。

仲間が御堂筋線と言っても環状線を使います。

>>164
まだいるはずだが急速に201が侵食しているので
何本か待たなければならない可能性も。
確実に103を狙うなら桜島線直通がお勧め。

>>165
２０１なら２０５入れて欲しいね！

恐らく来年１０３には広島に行かないと乗れなくなるのか・・・
ついでに福岡の地下鉄に乗り入れている１０３は通常の１０３と違うのですか?

>>166
なんのなんの。阪和線・大和路線・奈良線の103系が
来年一気になくなるとはとても思えん。

福岡の103系は地下鉄乗り入れ対応。
筑前前原以西の本数が少ないので、最近トイレをつけ始めた。

>>167
へーー安心しました。来年も楽しみが残りそうです。
ちなみに103系にて95�`以上の爆音（轟音）を奏でて走る区間は大阪地域でありますか？

>>168
大和路線の大和郡山市内は一直線で揺れも少なく
まさにモーター音だけが響く世界を堪能できた。

日中の快速が高田快速になっちゃったので今はどうか不明。

>>168

色々とありがとうございました。

26日は103の都市走行を堪能して見ます。
次回（来年）は轟音体感を予定にいれてみます。

>>165　　桜島直通に２０１が入るのも珍しくない。

>>167　　唐津の１０３のトイレ設置は数年前から始まり、303も含め全編成設置完了。

　　　　　内装とかは２０１に近い

な、何？このスレ？

>>172
惜しい！IDがもう少しでKQ…

福岡地下鉄の103はトンネル内だけあって反響は半端じゃない
会話は難しいよ

博多の森に行くときにでもお試しあれ

からつライナーは全部１０３

唐津発着は全部ＪＲ車。

そりゃツライナー

あ、ふくおかライナーも１０３。
３０３には快速表示の設定がない模様。

酒飲みでバスが苦手な人間にとっても最高の板だな。

鉄道板にも
サカーファンの鉄道オタが集うスレ
なんてあるんですか？

>>179
サッカーと鉄道　第5節
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144457582/

>>177
103系の手書き風方向幕懐かしいな

日本平行く途中に岳南鉄道乗り鉄してきまつ
(｀・ω・´)

>>182
岳南江尾から東田子の浦まで根性で歩け！

むしろ新幹線から岳南江尾のホームへ根性の飛び降(ry

>>183
今週末は岳南鉄道と静岡鉄道乗り鉄メインで遠征する非力な瓦斯サポなんで徒歩は無理ぽ
岳南の7000系に乗れて、試合にも勝てるといいなぁ〜と今から妄想が止まらないお
( ＾ω＾）

>>147
過積載のダンプがブレーキ利かなくなって踏み切りに突っ込んだんだよね。
新聞で「衝突直前にﾊﾟﾝﾀ降ろした」の知って泣けた。


このｽﾚ的にチーム名が特急列車名の草津が最強！！！！でしょ

草津が使用している１８５はさすがにレトロ感が・・・

衝突直前にパンタ降ろしたってスゲーな、車と違ってハンドル切るわけいかないし
ブレーキ利いてくれと祈るしかないもんな、それに比べて高見運転士は何やってんだか。

週刊現代の連載楽しみwktk

今日、１３時からＮＨＫ−ＢＳで面白そうなのやるね、裏でやるテレビ東京のドラマも
面白いけど、忘れもしないナビスコカップ決勝でＦＣ東京に敗れた夜に見たからいいや。

>>189
録画にしくじったorz

昨日は秩父鉄道に寄り道してからスタに行った。
先週のばんえつ物語に続いて二週連続でSL列車に乗ろうとしたが、
時間的な問題とありえない自由席の行列に諦めた。
それにしても、今時あれだけ人を多く使ってる地方鉄道って無いんじゃ？
やっぱ貨物の収入が多いのかね？

でも95年には秩父鉄道から流れてくる八高線貨物なくなったよね、たしかに
パレオ撮影に行くとガンガン貨物くるけどね。

一応都市型ワンマンなんだよな。

急行も元国鉄１０１も元都営三田線も都市型ワンマン＞ちちてつ。

八高の貨物そのものもなくなった。かつては高麗川でＤＤ５１がよくエンジン唸らせてたのに。

＞１９３
八高貨物やくつろぎ、やすらぎ撮影するために暴走的な追っかけしてたシルバーのデリカ
の撮り鉄ですか？もちろん悪名高きＲＳＥＣ会員

撮り鉄の追っかけは一般道１００�`以上走行当たり前

飯山線ＤＤ１６浪漫の撮影なんてレース場だよ。

磯と撮り鉄は似ているということだな？

>>194　　　マジレスすると、全く違う。八高に貨物があった時代は免許自体なかったし。

鳥栖スタを鉄ヲタスタジアムに改名しろ

早いところ東口を作っていただきたい。

えみを阻止

鉄スレなのに、今日のタモリ倶楽部についてはスルーですかそうですか。

鉄マンやろうぜ

中浦和

東海(JR東日本、水戸ホーム、笠松への最寄り駅)

>>201　　関西では今日じゃない

>>205
工エェー

799:U-名無しさん :2006/09/02(土) 11:43:47 ID:Wb2tL858O
都内より東北線小山乗換え両毛線桐生、そして上毛電鉄にて前橋入り予定

今さいたま新都心

↑このスレの住人だろw

>>201
長野は多分明日か来週だ

あさひテレビも放送日が違う。

サッカーのような大物移籍は新井正の鉄道ファン→レイルマガジンかな

TITLE買ってみた。
タモリと岸田の対談あり。

>>210
そこまで逝くとさすがにキモ杉

213系げっと。

鉄道ファン自体が小物小物

レイルマガジン、ダイヤ情報自体スルースルー

撮り鉄専門誌だからしょーがねーか

基本だけど、100円そこらのために急いで無い時は千代田線綾瀬まで行く。
あと切符買わないで間違ってパスネットで乗っちゃった時も。
束の駅員は民鉄のショボい駅名わからないから窓口で時間食う。
急いでる時は北千住で1番線に猛烈ダッシュ、
でもたまに特急追い抜きでトボトボ階段を上ってor下って2番線へ。
しかし！行きにフレッシュひたち黄編成を見たら本日のラッキーカラー☆
(もれなく他色も付いて来るけど…対緑戦で黄＆緑編成見た時はﾜﾛﾀ)
只今Bトレ・フレッシュひたち黄編成を7両にしたくて奮闘中。
531か652か653はｹﾞﾄしたい(まだまだ先〜)。

…そんな小物女の深夜の独り言でしたorz

なでしこ　レッズレディースの山郷ＧＫが２日に北浦和駅１日駅長やった。

>>216
「北」浦和ってあたりの微妙さ加減が良いな

>>198
鳥栖スタは「つばめスタジアム」に変名することを信じて疑わぬ俺…。
JR九州がスポンサーになるとしたら鳥栖しかありえん。

>>218
http://www.volca-kagoshima.jp/shop/index.html
２００４レプユニ

>>218
新幹線が新鳥栖経由なのが惜しい。

221系げっと。

>>218　　ＪＲ−Ｑは蜂のスポンサー。ＪＲ−Ｑ大分支社は酉のスポンサー。

駅に近い鳥栖のほうがメリットあるんだが、J1の魔力には勝てんか…。

チームカラー的にはロッソがいちばんＱに近いんだが…