エスカレータの上を当然のように歩くアホ

エスカレータの上を当然のように歩くアホのボケナスは氏ね。

エスカレータの上を当然のように止まるアホのボケナスは氏ね。

なんのこっちゃ

時間を無駄にするな歩け歩け歩けぇっ！！！！！！！！！！！！！！

エスカレーターで立ち止まるのも１の相手をするのも時間のムダ。

１は日本人ではないとおもわれ。

エスカレータで無洗米を食おう！

電車の中で移動しないでください。ってのといっしょかな。
混んでるんだからやめろ／空いてるんだから目くじら立てずによけてやれ
だろうが。

田舎モノには解らない都会人の悩み

１は田舎もの

ということで
終終終終終終終終終終終終了了了了了了了了了

つーか、エスカレータの上って手すりとかのことだろ？
普通にエスカレータを歩くなってんじゃないんだし。

止まってる奴は左に寄って、右側を急いで登る人の為にあけるのがマナー。

>11
言ってんだと思うぞ。

１１
大阪は逆らしいね。

今まで散々スレあったよね。
整理してみよう。
大阪人＝歩けばそれだけ早く着くだろうが
東京人＝動かないで移動できれば楽じゃん
エスカレータ技術者＝歩くように設計されていないので、危険です

１は、走れっていってんの。

このテのループスレが伸びる秘訣は、巧い煽りを定期的にすることだ。
1よ、頑張って煽れ。

下りのエスカレーターで、左側に立っている人のすぐ後ろの段の
右側に立つ。すると、僕を押しのけて前に出ようとする人がいる。
そこですかさず、カウンター気味に足を当ててやると、相手は
脚を引っ掛けてつんのめる。でも、相手は自業自得と思うためか、
そのまま行ってしまう。中には何度も振り返ってにらんでくる人も
いる。うまく当たって脚に抵抗を感じる瞬間がたまらない。

以前もこんなスレあったな。類似スレ多いな。
ま、ネタも限られてるしな。

え、地方ってこのルール確立されてないの？
除けないのってババア位だろーって思ってたんだけど。

＞18
もし俺だったら、よろける振りしてあんたにしがみついて
突き落とすなあ。

>>20
地方はそれほど人間が密集してないです。
急いでる人は、隙間を縫うようにして歩きます。
都会ぐらいなもんですよ。
人が連なってるエスカレーターは。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

東京ではベルトにつかまれとアナウンスしていることが多い。
ということは移動するなということ。

>>18

おまえそのうち誰かに刺されるぞ

右側歩いてる奴は地方のせせこましい田舎者。特に東北系。

>>15
>エスカレータ技術者＝歩くように設計されていないので、危険です。
これはウソ。技術的には歩いても何ら問題ない。
要は管理者側の問題。駅やテパートとしてみれば、事故が起こって
その管理責任を問われるのが面倒だから、とりあえず「歩くな」と
行っているだけ。
「私は注意しましたからね。後はお客様の自己責任でどうぞ」
という意味。

>>26
そうかなぁ？
エスカレータの蹴上げって結構あるぞ
到底、歩行を前提にしてないとおもえないが・・・

>>27
訂正

歩行を前提にしているとは思えない・・・

>>27

そりゃアンタの足が短いだけやろ。

>>29は削除。

>歩く奴
危なくない程度に歩け
>止まる奴
危ない歩行者はKOROして良いけど、ちょっとくらい道譲れ

>>31も削除。

小学校のときに、廊下を走るなと言われたろう。それと一緒だよ。
良い子は、ちゃんと守りましょうね。守らないのは、良い 子 ではないです。

>>32
なにい！？(ﾟдﾟ;)

http://www.dream-fact.com/lovers/gazou/img-box/img20010525032620.jpg
ヒートアップしたときは。
これでも見て和んでください。

>>35
かわいい！ヽ（´ー｀）ノ

つまらない事でエスカレートしないように。

http://user.tninet.se/~prv247p/hatt/hatten.swfで
どうでもよくなってください。

>>1
アホ言うたヤツがアホなんじゃけえ！
と、近所のガキが言うとったよ。

ここは上りのエスカレーターです。
sageないでくださいヽ（´ー｀）ノ

>>40
了解。ａｇｅ。

東京では右側があいていることが多いですが、
大阪では逆というのは本当なんですか？
それ以外の地域ではどうなんでしょうか？

え？うち(多摩)の近くは左だけど？
･･･え？多摩は東京じゃない？あー、そーでしょーよ。

東京と大阪はエスカレーターを導入した国がそれぞれ違った。どこかは忘れた。
立つ側の習慣が二国では違っていて、それもそのまま輸入したってわけ。

＞４４
うそくせえな

左側に寄りかかる人が多いから、右があくんだよ。
最初に右に寄りかかってれば、自然と左が開くよ。

韓国ではジグザグに空けるそうだ

大阪では、下りエスカレーターを歩く人が東京より多い。
下りエスカレーターを歩くのは、ちょっと怖いな。

↑
年寄り？

いいえ、田舎者です>>49

過度の昇降による負荷で整備回数が多くなるからって
嘆いているのを見たぞ(ピーク後)。
>>42
昇る際に利き腕でふんばれる様にしてるって事は東京では
容認されているのでしょう(首都機能そくしん化?)。大阪では
逆にしているって事は、何らかの理由から抑制しようとゆう
意志が感じられますね(対短気用の秘策か?)。

よく、〜側を開けましょうってゆっている事ね。

最近、やたらとエスカレーターが増えている様な気がする。特に駅において。
そしてエスカレーターに変わってから、ますます人の混雑の度合いが増してきた。階段の方が、短い時間で大勢の通行人を通す効率が良いのではないか。駅のホームに繋がるエスカレーターの入り口の辺りなんて、通行人が団子状態になって、なかなか前に行けない。
長い距離ならわかるのだけど、短い距離にまでエスカレーターを設置するのは疑問。しかも降りで。ひどいところだと、階段で十数段くらいの高さところにまでエスカレーターがある。過剰にエスカレーターを設置している気がする。
あと我が家の近所の某大手スーパーのエスカレーターがめちゃくちゃのろい。亀が歩いているようなのろさ。「お年寄りや体が不自由な人に優しくするため」なんて標識が出ていたが、あののろさでは歩いてしまう。

答えてくれないか・・。
今更何を─

まぁいいや

多分後ろにいた気がする
それでは今度こそ　　good morning.

「素直なあなたが好きでした」

もう過去の話　今ではもう─

ムーンウォークみたいだよね

>>48　大阪では、下りエスカレーターを歩く人が東京より多い。

下りだけなんですか？上りを歩く人は東京より多くないんですか？

51
ソニー製？

>>53
そのとおり。
いままで、鉄道会社側も余計込むという理由で設置しなかった。（本当は金の問題か）
だが、昨今の身体障害者や老人福祉問題などで、設置要望が増えてつけるようになった。
プラスアルファで付けてくれればね。

こういう議論っていつも平行線で結論はでない。
だから管理者がキチンと区分けすれば話は収まる。
たとえば高速道路なら走行車線と追越し車線みたいに。
追越し車線をチンタラ走っていたら文句なしにドヤせる。
エスカレータも幅を倍にして立止り車線・歩行車線・駆け上り車線を
設定することが望ましい。

俺が以前働いてた、レジャー施設では手すり部分に立ってのる厨房がいた。
奴らは頭は悪いけど、体はもう大人なので、たびたび緊急停止をして困った
ことがある。いつか落ちて頭を打って死ねばいいと思っていたけど、サル並に
身が軽い奴ばかりで落ちなかった。残念だなー。　糞レススマソ

　自分ルールを他人に押しつけられてもね。
ルール書いた張り紙でも作成すればどうですか？

ばからし。
ぬぼ〜っと呑気に突っ立ってる東京人がどんくさいだけ。
後に急いでる人がいて迷惑してる、なんて想像力がない
イナカモノ集団だからなぁ。

エスカレーターよりもっと顕著なのは、ムービングウォークだよな。
東京じゃ突っ立っている人間が多い。
大阪じゃ右も左も歩いているぞ。
あれは東京では、立ったまま移動できる物で、大阪では早く歩ける物なのか？

>>64
ほんらいは人の流れを速くすることで混雑の解消をねらったもの
のはずなんだけど。
東京の人はそんな意図まで想像力が及ばないらしい。
っていうかそういう「人の流れ」みたいな意識が低いから。

同時に複数枚の硬貨を投入できる券売機、自動改札機、カード、
２枚同時投入による改札機での運賃精算機能。
こういうものも全部、混雑解消のために考えられたもの。
しかし導入・普及は常に関西が先で関東が後。
なぜかといえば、関東では導入してみても意識が違うために、有効
な使い方ができない人が多く、効果があがりにくいため。

「全体の流れが速くなれば、個々の瞬間のその場の混雑度は下がる」
ということが理解できない、もしくは考えたこともないのが関東人。

エスカレーターの意義
東京・歩かなくても移動できる機械
大阪・速く歩ける機械

どちらにしても、急ぐ人のために片幅は空ける。

左右どちらを空けるか
東京・右
大阪・左
欧米・左


ニュースステーションでやってた。

>>67
それだけじゃないんだよ。
何かにつけてトロい、どんくさい、邪魔な人が多いんだよ、東京は。

以前、電車降りるとき、かなり前からドアの前に立ってる男がいて、
駅についてドアが開いたとき、そいつがノロノロしてたから横から
抜かしていこうとしたら、そいつがヒジでオレの体を抑えようと
しやがった（明らかに意図的。さらに横に避けようとしたらそいつも
同じ方向に寄ってきたから）。
自分が急がないのは勝手だろうよ。だけど他に急いでる人がいるのに
その邪魔をするのは違うだろ？
急いでないんだったら無理に人より前に出ることはないんだから、
ドアの前にずっと立ってる必要もないし、急いでる人間には迷惑
なんだよ。そういうことがわからんヘンなやつが多いんだよ、東京は。

進路妨害は降着、罰金、騎乗停止

　東京の人は疲れてるんですよ。
郷に入っては郷に従えってところだけど、個人個人によってもどっちを空けるかが違ったり。
我慢しなさいってところに思う。

>>70
>>68の言ってるような邪魔はしちゃいかんよ。どっちにしても。
「それがこっちのルールだ」で通用しないって、それは。

＞68
ヒジを折ってやれ。

事故中ばかりだね

>>68　どつきまわせ。

つか、そもそも「急いでる後ろの人、他の人のために邪魔にならない
ように」なんて発想じたい、ないじゃない、東京の人。
「個人によって違う」とか「地域によって違う」なんて格好いいもん
じゃないよ。そもそも考えてもいないんだよ。
だから見てて腹が立つんじゃん。

東京の駅の階段の様子

---------------------
　○　　　○
　　○　○
　　○　　　○
　　　○
　○　　　○
　　○○
------------------------

↑隙間をツメれば、後ろの人間ももっと早く先に行けるのに
みんな自分のペースで歩いてるし、後ろの人のために避ける
なんてことは考えない。

>68,>75
生まれてからずっと東京だけど、
地方の人からはそういう風に思われてたのか。
「そうじゃない」と言い切る自信は無いし。

>>77
「地方」じゃないよ。そりゃ茨城とか群馬とか福島の人はそうは
思ってないはず（＝基本的に考え方が東京の人と同じ）。
おもに関西の人から見ると、って感じでしょ。

>>76
よその都市じゃ、一列に並んでお行儀よく階段を上っているの？

>>79
もっと詰めるってことだろう。

大阪などでは流れそのものが速いし、隙間があれば後ろの人が
そこに入っちゃう。

なるほど、やっぱり>>18のようにわざとやってるバカもいたんだな。
わかってないバカも困るが、わざとやるやつはどうしようもねぇな、ほんと。

京阪電鉄ではエスカレーターの右側は歩く人のためにあけてくださいという
案内がしてあるがなにかおかしい

東京の駅でよく見られる光景だが、電車が到着して人間がどっと
降りてきて、隣の階段はガラガラに空いているにも関わらず、
大半が列を作って並んでまでエスカレータに乗ろうとする。
「人の流れ」「混雑解消」という視点ではなく、「自分がラク
したい」という発想が中心、という傍証。

みなとみらいの動く歩道では、「急いでいる方のために右側をあけてください」
というアナウンスが流れているよね。

最近に思うのは、「よけてください」なり「すいません」なりひとこといえない
馬鹿がおおいよね。左だとうが右だろうが、どいてといわれればよけてくれるって。
その一言がいえない馬鹿がいるから、よけいに後ろが詰まるんだよ。
悪いのは田舎者ではなく、他人に一声をかけられないヒッキーだよ。

>>85
悪いのはどいてくださいの一言で逆切れするドキュソです。
最近ドキュソが多くて、ちょっとしたことでトラブルに巻き込まれる
可能性がある。さわらぬ神にタタリなし！

右に立ってる年寄りをどかして歩いてるやつを見たよ。
相手が年寄りであることよりも、「右側は歩く」つうことで頭がいっぱいみたい。
携帯電話でしゃべってて回りが見えなくなるのと同じで、
いろいろなところで脳障害の問題が噴出してるんじゃないかな。

>>85
そうかな？
最初から避けておくことを知らないうえに、アナウンスや掲示が
あっても気がつかないのか無視してるような人に、「どいて」
と言って理解してもらえるとは思わないでしょ、普通。
たとえば電車内で「携帯電話のご利用はおやめください」ってくどい
くらいアナウンスしてるけど、それでも使ってる人間は、わかってて
わざとやってる確信犯だな、って感じない？

わざとやってるなら問題は浅いよ。
なんにも耳に入ってないし入っても意味が理解できないバカが増えてるんだよ。

以前、駅の階段で、下り方向の側を上がってくるバカおばはんが
いたので、「あんたいい年して矢印の上下の向きも知らないん
ですか」って言ってやったら、逆切れして「あたしだけじゃない
でしょ！」だってさ。
「知らなかった、気がつかなかった」ってのはレベルの低い言い訳。
ちゃんと義務教育を受けて卒業した社会人なら、他人の迷惑や公共
のルールなど、自分でちゃんと考えて確かめて行動するのがあたりまえ。
それができない人間は社会に参加しないで家に閉じこもっててもらいたい。

たいていの人が家に閉じこもることになるな。
俺の生活範囲で外を歩けるのは俺だけになるから淋しくもある。

>>88
いや、意外とさ、掲示やアナウンスなんて、見逃したり聞こえないもん
なのよ。確信犯も確かにいるけどね。立ち止まるのも俺の権利だ！
みたいな。でも、だいたいは知らないか、ぼーっとしてるかでしょ。
だからなおさら、「すいません」と一言かけて、自覚させてあげれば
よいとおもうのですよ。携帯電話だって、近くの人間が迷惑だと思えば
「だめよ」って言えばよいわけだし。個人的には、携帯なんて迷惑じゃ
ないけど...。

>>92
しかしその程度は人に言われたりしなくても、自分で考えてほしい
ところだけどねー。
「世の中バカが多いから、そうでない人が教えてあげたほうがいいよ」
っていうなら、それもまあわからなくもないけどさ。

>>85
そう考えたやつが今日も半殺しにされたぜ。

だから正しいこと（何が正しいかはともかく）
やるには力を握らなきゃ
小泉さんがいい例

戦国時代が好例。

>>94
いや、あれはきっと、おやじが悪かったんでしょう。
混んでるのに無理やりはいってきて、つめろよーとか言って。
若者二人以外にも、そのおやじ氏ねって思っていたやつ
たくさんいたんじゃないかな。

>>97
憶測だとちょっと困るかな。
報道ではそういう事実はないしね。

>>93
>しかしその程度は人に言われたりしなくても、自分で考えてほしい
>ところだけどねー。
そりゃそうなんだけど、じゃ、常識を知っている（つもり？）の我々
は、彼らが常識を身につけるまで待ってろってことになるわけだよね。
でも、それは永久に不可能だし...。
常識人として「すいません」の一言くらい、さらっといえないとと
思うし。後ろからうらめしそうに睨んでるのも、そうとう痛いよね。
そういうやつ見ると、おまえが邪魔になってるのに気が付かないのか？
といつも思うわけですよ。

>>98
もしかして犯人？

>>98
犯人は出頭していま警察にいます。

>>99
ん、まあ言いたいことはわかる。
しかしながら、やっぱ聞く耳持たないやつとか、逆切れするやつとか、そういう
ことが頭をよぎると、言いたくても言いにくい、ってのもあるんじゃない？
みんながみんな素直に「あ、自分が邪魔になってたんだ、気がつかなかった」
って謙虚に反省してくれるような人ならいいんだけどさぁ。
それってある意味、性善説的な見方でしょ。でも世の中そうじゃない面もある
からねぇ。
だって、駅の喫煙コーナーで、制服着た高校生が堂々とタバコ吸ってんだよ？
注意されて聞くくらいなら、そこまで堂々とやんないでしょ。

>>102
ひとこと言ってやりたくても結局以下の理由で躊躇してしまうよな。
１．実は非常に些細なことである
２．制度化・法制化されていない
３．疲れているので他人とは関わりたくない
４．逆切れ・無視された場合、反撃する根拠に欠ける
エスカレータの管理者が使い方を制度化しない限り、この過密な人口の
都会ではこういう問題は解決しないだろうな。

注意する側に責任がある、っていう考え方はPL法的だよね。
でも、たとえば取扱説明書をちゃんと読んでなくて間違った使い方をして
損害を受けた場合、メーカーには補償の義務はないのがいまはまだ普通な
わけだよね。
だからアナウンスとか標識とか、設置者側が注意を促す努力をじゅうぶん
している場合には、それに気付かない、理解してないほうに責任がある
と考えるのが正しい気がするんだけど。

>>102
そそ。わかっててやってる奴のなんと多いことか。
３人がけに２人で座ってて、注意されても舌打ちして無視する奴のなんと多いことか。

>>95
戦国時代・・の物(?)の城や旧跡(神社、寺)にある階段はやたら
と登りにくい物ばかりだって気付いたよ。
角度が急だったり、踊り場の様な幅の階段だとか、立て板が
無かったりとかなんだけど、あれは全部、戦略的な物なんだって
さ敵の進入速度をおとしたり、上からの石とかを落とすのが
目的らしい、そう考えると、エスカレーターの段差の幅と
普通の階段の幅を比べれば、歩く事を前提に作られていないと
思うけどなぁ。

>>106
それはメーカーさんに聞いてみないとわかんないし、聞いてもメーカー
ごとに考え方違うかもしれないよ。
それに、城や寺社の階段は「歩きにくく」は作ってあっても、「歩けない」
ようには作ってないでしょ。そうだったら自分たちも上り下りできない
わけだから、作る意味がないからね。
それより、そのことが「歩くべきではない」っていうことを言う根拠
にはならないんだよね。
現実問題として、関東や田舎のほうを抜きにすれば、他の多くの国や
地域では歩く人たちがいるわけだし、それが間違いだっていうちゃんと
した根拠はいまのところ出てないでしょ。

根拠かぁ、それじゃ単純に階段との横幅(占有率)の違いで見て
みると、たいてい階段の方が広くとってあるはずです。
それだけを見てもエスカレータは補助的な昇降用具とは考えら
れないだろうか・・と、これは駅での場合なんだけど、デパート
とかでは、エスカレータをメインとしている場合が多いから
分かりづらいけど、その建物の利用者へ柔軟に対応した結果だ
から、それを歩く事を前提としているとゆう根拠にはなり
づらいと思うな。

一部に不適説な表現があったので謝ります。

＞１０７
距離の長い下りエスカレータの場合、ぶつかって将棋倒しになったら
死者がでる可能性もある。

エスカレータでは右側をあけましょう。
無駄なトラブルを防ぐ為に...。

　エスカレーターで片側を空けるのは、1970年の大阪万博の時、阪急電鉄梅田駅で
「急ぐ人のために左側を空けてください」とアナウンスしたのが最初のきっかけだ
そうだ。その理由は「利き手である右手で手すりにつかまる人が多いはず」という
こと。
　一方、東京で右側を空けるのは自然発生的なものらしい。その結果心理的に(心臓
を守るために）右側によった結果右側通行が定着したようだ。

　ちなみに米原（滋賀県）は、東京と同じく「右空け」。京都は阪急「烏丸」
では大阪と同じ左空け、地下鉄「四条」では東京と同じ「右空け」。大津はどうな
んだろう？　ちなみに仙台市地下鉄では、大阪と同じ「左空け」。
日本国内で調べると、東京式「右空け」が7割、大阪式「左空け」が3割になるそうだ。
　ただし海外でみるとむしろ東京式「右空け」は少数派。オーストラリアは「右空け」
だが。
外国でエスカレーターの右左どちらをあけるかについては
http://www.playnetj.com/hikaku/002.html

　大阪の万博で左空けになったのは欧州の影響だそうだ。ちなみに車は左側通行の
イギリスでもエスカレーターは大阪と同じ「左空け」。

　もののついでに左側通行、右側通行についてちと調べてみた。

なぜ外国で右側通行が主流なのか？
欧州でも、もともと左側通行が主流だったらしい。それがイギリス以外右側通行になっ
た経緯には２つの説が…

1.ナポレオンが軍隊の隊列をすべて逆にしたかららしい。
ナポレオン以前＝左に歩兵、右に大砲、騎馬
ナポレオン以後＝左に大砲、騎馬　右に歩兵
ちなみにイギリスはナポレオンに勝ったので左側通行のまま、アメリカは独立戦争の時
フランス軍と同盟を結んだので、フランス流（だそうだ）。

2.SF作家＆科学解説家のアイザック･アシモフ氏の説
　徒歩での左側通行は、刀剣がぶつからないように、左側通行だった。馬車の時代にな
ってもこれは変わらなかった。ところが、米国などで多頭引きの馬車が増加すると御者
は、右手で鞭を扱う以上、左側に座らざるをえない。対向ですれ違う場合は、当然右側
通行の方が便利になる。多頭引きの馬車の必要性が少なかったでは左側通行の習慣
が残った…とのことです（オイオイほんとか？）。

なぜ日本は左側通行なのか？

　日本は江戸時代から人も乗り物も左側通行だった。昔から武士は左腰に刀を差して
いたので、自然に左側を通行する習慣がついていたのを考慮したといわれている（右側
を通ると刀のさやが触れ合うし、左側からの攻撃に対して遅れをとる）。
　外国人が江戸時代の街道の様子を書いたものに、人々が左側を整然と歩いている
と感心した記述が残っている。当時は旅の時、町人も「道中差し」と言う短い刀を差し
て歩いていた。その習慣をそのまま利用する形で明治33年に西郷隆盛の弟、従道によっ
て「日本の道路は左側通行」と定められた。
　「車は左、人は右」になったのは、昭和25年に、交通安全の観点から人を右側通行
に変更したことによるもの。

＃ちなみにエスカレーターという言葉は1959年にアメリカ人が考案したもの。ラテン語の
「Scala」（階段）と、エレベーターを組み合わせて作った造語だそうだ。世界初のエスカレ
ーターは、1900年のパリ博覧会で展示されたもの。日本では、1914年の上野･大正博覧
会、実用化は1928年三越呉服店が初とのこと。

＃＃今後風景画を見るとき、人がどちらを歩いているか見るのも楽しそうだ。

一応95スレの中に生き長らえたみたいだから記念あげ

この前上りエスカレーターの真ん中に立っていたら、男が押しのけ
ようとしてきたので、そうはさせまいと踏ん張ったら、男は僕を突
き飛ばして「ちゃんと寄ってろ！」と大声でほえ、駆け上って行き
ました。僕はうれしくなって男の後を追いかけ、接近して男のかか
とを踏んづけてみました。すると男は立ち止まってにらみ付けてき
ました。まるで野犬のようでした。

↑
実際は犬（牝）

>>116
猿 対 犬といったところだね。

せっかくの教養レスの後に駄レスが、台無しですな。

俺は男だけど、東京の地下鉄のエスカレーターで女に押しのけられたぞ。

>>120

スカートずらせ。

＞１２１
下りだったから無理。

おれの場合、
エスカレータの右塞いでる人には、アオります。
自分中心で申し訳ないが、右側立ってる人は迷惑だ。
わざと荷物、体を押しのけるように抜いていきます。

荷物が邪魔だと蹴っていく奴って結構いるな。
「すいません、通して下さい」と丁寧に言いつつ
追い越し際にカバンを蹴っていくオバサマもいる。
（東京で）
ヴァカというよりワルだね。

この前、急ぎの用事でエスカレーターを歩いて昇ろうとしたら、
真ん中にぼーっと突っ立っているドキュソふうの男がいたので、
脇をすりぬけようとしたところ、その男が何を思ったか足を
踏ん張って邪魔するので、やむなく突き飛ばしてその場を去ろう
としました。
するとそのドキュソ男は何を思ったか、嬉しそうににやにや笑い
ながらわたしを追いかけてきて、わたしのかかとを踏みつけやがり
ました。
急いでいなければそのまま下まで突き落としているところです。
その男の薄ら笑いはまるで既知外のようでした。

コロされる覚悟で逝けよ！

はははは。
コワイなあ、あんたたちは。

>>127
ｿﾝﾅｺﾄﾊﾈｰ

>>127
つーか、何故に俺？
またとしぼーか？

　　　　　>>129
　奴は自分の敵対者はすべて「むつこ」という一人が演じていて、
だからこの板で阻害されるのは「いじめ」という構造ではなく
「むつこ」という既知外が粘着的に絡んでいるのだと思いこむことで、
自分が社会において普遍的に阻害されるのだという事実に対し
目を背けようとしているのだ。（140字）

前にも同種スレで書いたが、
歩く歩道であれば、右側を空ける東京方式のほうが
合理的だね。
　空港など、車輪付きのキャリーは右手で
持つ人が多い、立ち止まっている人にぶつけない
ようにするためには右側通行したほうが無難だからね。
　そうでなくても大きな荷物をもっている人は右肩に
かけることが多いから人の右側から抜くほうがベターでしょう。

　しかし、静止してつかまりたいお年寄りは右側の
ほうがいいんだろうなあ（右利きの場合）。

>>131
別に左でも右でもいいんだが。
あけないやつがアホなのは確か。

>>132
オバハンに多いな、あとガキ。

とりあえず>>18と>>116はドキュソ決定。

1=18=116＝へそ曲がり

ほめすぎ

俺は走るよ。

＞１３２
あける法的義務が無いのは確か、
へたに通り抜けて体が触れれば暴行罪決定。

道義的義務もない

あける道義的責任も法的義務もないけど、
多数の期待に沿った行動をあえて曲げるのは
端的に「邪魔」といいます。

↑犯罪者予備軍

>>140
駆け込み乗車をするヴァカと同じ

ほめすぎ

＞１４０
邪魔なら通り抜けるのはあきらめるべきです。

>>144
もちろんあきらめてます。
幸い、自分の通勤経路では、右空けが徹底しているので、
そのようなケースは普通あり得ません。

ていうか、横を空けるのになんか不都合でもあるのか？

１さんへ
なにが、あなたをそこまで怒らせるのですかね。
自分は歩きますよ。
普通に階段あるくより断然早いでしょ。
まるでエレベータを２階でさえ使う悲惨な人の叫びのよう。

>>145
カップルには多いですよ。

>>148
うちは二人の時は左です。
一人の時はいつもは歩いているのですが
相方が歩かないので左で止まってます。
通勤でもないし急いでないから。

おれだったら、わざと真後ろに立ってアオります。
たいていはどく。

カップルも、自分達の世界入りすぎて周りがみえなくなって
結構邪魔なときおおいですよね。
まあ、自分がその立場になっても絶対周りに着を使うのですが。
人間性がみえてくるよ。
カップルではなく、人間の姿をした豚どもだってことを。

とりあえず、エスカレーターは一人の時は歩きますけど。

↑
一人身
・・・サイアク、寒い。　惨めだね、哀れだね、せつないね。
あなたみたいな女にはなりたくないね　付き合いたくないね

>>123
すいませんぐらい言えゴルァ

＞152
がんばれ

おまえもな。

＞１５４

おまえががんばれよ（まじで）
別に自分は困りませんよ　異性には

わざわざ会社の近くに住むのはアホ

)152、156

なにを気にしてるんですか

売れ残りへのメッセージです。そういう私は、メッセンジャー

踊れー
ピエロども

エレベーターの手前で争ってる奴おるよなあ。
右側を確保しようとして。
さりげなく突き飛ばしてる。

訂正
×エレベーター
○エスカレーター

このまえ、階段でもたもたして邪魔になってた小学生を睨んでた
40ぐらいのおやじをみました。

あまりにも器のスケールの小ささに、こちらも胸を打たれました。
おやじー、逝ってよし。

法的義務や道義的義務がないからやりません、か。
「マナー」とか「気遣い」とかそういう発想は1mgたりとも脳内に存在しない
やつらなのね、こういうこというやつは。
あえてわざわざ通路をふさいで急いでる人間の邪魔をする必然性なんてどこにも
なくて、ただ単純に本人の気まぐれなわがままだけだろ、それは。

法的義務や道義的義務がないから？
普段は法なんて破りまくってるくせにね。
都合のいいときだけ隠れ蓑にするんだよね。

軽犯罪法　第１条２８
「他人の進路に立ちふさがつて、若しくはその身辺に群がつて
立ち退こうとせず、又は不安若しくは迷惑を覚えさせるような
仕方で他人につきまとつた者」
（は、これを拘留又は科料に処する）

エスカレーターは進路でも通路でもなく、一つ一つの踏み板が一人用か二人用の
乗り物なのである。

>>167
それを言っても、
通路として使われている現状、に対しては何の意味も成さない。

＞＞１６４
わがままなのはおまえじゃ！

そうだな、どう考えても歩くやつがわがままなんだよ
どうでだから、どいてもらう人全員に頭下げて、どいてもらえませんか？
と言わせよう、それが礼儀だ！！このわがままものが！！おれはおまえの
体の上を歩いて踏み潰していきたい気分だね

>>170

業務上過失傷害

>>163
そういう人いるね〜。
年寄り邪険にしている馬鹿とかさ〜。
でも、どんなに体格の良い若者でも、松葉杖ついているやつには遠慮すね。

このスレの１はあぼーんされました。。
エスカレーターの上を歩かないボケはこの俺が削除する！

東京駅横須賀線ホームならともかく、
横に階段があるんだから階段使え、バカ。

それともナニか？
エスカレーターの速度＋駆け上がる速度分
急いでんのかお前は？バカ。

↑
まぁまぁ。。またーり

エスカレーターの速度＋駆け上がる速度分急いでんだよバカ
おまえのっそり歩くなよいなかっぺ大将がお前の故郷とは
勝手が違うんだよバカ

↑
まぁまぁ、睦子さん。（睦子って上京組みなんだ、、ワラ

>>177

ﾊｧ？

田舎もんか、否か


・・・なんちて。

↑
まぁまぁ、睦子さん。（睦子って上京組みなんだ、、ワラ

急いでる人が、急いでる人のために、って何回も言うな、バカ。

お前ごときが急いだって世の中に何の影響もねえよ、この低学歴！！

もっと虐めて、、みたいなことよりもショックのほうが大きい年頃なの。。

エスカレータの上に固まりでいるオバサン軍団。
後ろに人がたまっているのにも、まったく気づくことなくバカ話し。

ま、「エスカレータの上は歩かず、立ち止まって乗るもの」というポリシーでも
あれば別だが、自分の乗る電車がホームに来たことに気がつくと
いきなりあわてて走り出す。

それだったら、最初から歩け！と思わないか？
オバサン軍団は滑り込みで電車に乗れたが、結局、その後ろに
立っていた方々は電車に乗れず。

これが日常茶飯事の現状。
エスカレータで道をふさいで立っているほとんどが、自分の乗る電車が
きたことに気がつくと走り出す。
普通に歩いて余裕を持って電車を待つのと、
どっちが危険な行為か、誰だって分かるはずだけど？

片側に人がいて１人分の幅しかない狭さでその人のバッグだの
ひじだのとぶつかって「すみません」とか言いながらエスカレーターを
駆け上がるのと、
広い階段を誰にもぶつかる心配なく駆け上がるのと、
どっちが速いかちょっと想像すれば分かるだろ、バカ。

ううん、オチャノミズの階段は長いからね。

何度も言ってすいません。

「ほんと〜に急いでるなら階段を走れ。バカ。」

ばかってゆうな、ばか！

そんなに歩く奴がうっとおしいなら
お前が広々とした階段をのびのび歩けば良い！

階段が長いのならエスカレーターも長いだろ。
階段だけ長くて、その横のエスカレーターは短けえのか？

そこは何次元の世界だ？バカ。

こんな話題でここまでエスカレーターするとはねえ。

ミンコフスキー宇宙について語りますか？
・・あ、ムリか、文系・・・。ぼそ

エスカレーターの一段と階段の一段は違うだろ！バカ？

でもエスカレーターは前に進みますよ、勝手に。
だから比べるのは意味がないのでは？
あなたが「たられば」って過去を語るのは。。

エスカレーターは、階段だと疲れるから発明されたんだろうが。バカ。

このスレッドには書き込まないでください。
いまからＩＰログをとります

だから、
狭くなってるエスカレーターと階段、両方のタイムを取ったら
どっちが速いか判明するだろ、バカ。

>>193
???

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　｜
　　　｜★★荒らしは放置が一番キライ！★★
　　　｜
　　　｜●重複スレには誘導リンクを貼って放置！
　　　｜ ウザイと思ったらそのまま放置！
　　　｜
　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜ ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　｜
　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　　　｜ アラシにエサを与えないで下さい
　　　｜
　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
　　　｜ ゴミが溜まったら削除が一番です
　　　｜
　　　｜　　　　 ｡
.　　Λ Λ　 ／
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
〜/U /
.　U U ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

【としぼー警報発令！】
とにかく、荒らしにはエサを与えない。
ひたすら無視ですね。

無視ですよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

さわしない人が多いんだ。
またーり逝きてみない？

>195
誰も書き込んじゃいけないの？
議論は終了ってこと？

エスカレーターも、一応階段になってますよね。
でも、その階段の幅は、普通の階段よりも、大きいです。
もし、エスカレーターが止まってたら、一歩あたりの幅は、エスカの方が、でかいです。

でも、エスカレーターは、進みます。勝手に前に、進みます。

だから、比べちゃいけないよ。
あなたも　たらればは、やめよう。。　がんばれ！

睦子のIP,取ったよ。
俺が手に入れた

もちろん、階段とエスカレータが並んでいるのだったら、
階段を利用する。
しかし、駅にはエスカレータしかないところも存在する。
（別側への出口に向かうほうには階段があるが、自分が向かう方向へは
エスカレータしかない）

アホちゃうわ！！

「たらればは、やめよう」？？

仮説はやめよう、っていう意味ですか？
つまり、エスカレーターを駆け上がるのと、
階段を駆け上がるのはどちらが速いか
なんてバカらしい、って意味？

でもここまでだれも「たら・れば」って
言葉は使ってないんですが？
もしかして「たられば」＝「仮定」と、
あなたは考えているんですか？
ちょっと分からなかったもので。

あなたの過去を語るのはやめよう、、、って。

>>205
揚げ足とるのは止めろ

べつに荒らしちゃいねえだろ。語尾に「バカ」を付けてるだけだろ、バカ。

他人様をバカというのは止めろバカ

むっちゃんのバカ！
ｂａｋａをとると、

むっちゃんの、、、

言葉使いが悪いだけで荒らし？
そんなんで反応してたら建設現場で働けねえぞ、バカ。

だからゆめみでガタガタ逝ってたむっちゃんも、
社会人として失格だぞ、ばか！

ゆめみ亭？

ウガァァッァァァァー！！！
うるせえぞくちびるから蝶ーーーーー！！！

あら？２１３さんは知ってるんですか？
ゆめみのことを。
ぼくが言ってたのは「開成学園の学食で売ってるパン」
「ゆめみ定食ですよ。」

ゆめみ亭ってなんですか？２１３さん。　くすっ

関係ないけどりんさんてかわいいよね。
一度あってみたい

あふっ　

どうやら、同じかきこみを連打してレス数に加算されても、
サーバランキングには反映されないようだね。

http://www.yumemi.ne.jp/

ここのことか？ゆめみ亭

なんで知ってるの？ゆめみって書いただけだよ。亭ってつけてないよ。
＞カワイイ

2ちゃんってどこさ。

　　　　　　　　　　　 __,,..､､- - - .､､...,,___
　　　　　　 ,,､‐''"~￣　　　　　　　　　　 ￣``''‐､、
　　　　　／　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　 /　　／ ~~` '' ‐- ､､ ,,__　　 __ ,,..､､ -‐ '' "~~＼　　ヽ
　　 |　 / 　 　__　 　 　 　 　 ￣　　　　　　　__　　　ヽ　 |
　　.|　 ｛　　´　　 ‐-　....__　　　　__...　-‐　　　`　　　｝　.|
　　.|　　〉,,・^'' - .,, 　 　 　~ 　i　~　　　　__,,.- ＾`・､.〈　　|
./￣|　 /,／~ヽ､　　`'' ‐--‐ ,.| ､‐-‐'' "~　　 _ノ~＼,ヽ　|￣ヽ
| （` |　/ ヽ,,_____`‐-､_､..,,___ﾉ八ヽ___,,.._-‐_'"´___,, ノ ヽ .|'´） |
|　｝.| ./'　　 ＼二二・二../ ヽ　 / ヽ､二・二二／　　'ヽ | ｛　|
.| //| .|　　　　　　　　　 ／　|　 |.　＼　　　　　　　　　|　|ヽヽ|
.| .|　| .|　　　　　　　 ／　 　 |　 |. 　　 ＼　　　　　　　|　|　| .|
｜ヽ.|　|　　　　　　/　　　　 .|　 |. 　　　　ヽ　　　　　 .|　.|./ .|
　| 　.|　|　　　　　/　　　　　 |　 |　 　 　 　 ヽ　　　　 |　 |　/ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ヽ　.|　|　　　　/　　　　 　 .|　 |　　　　　　 ヽ　　　 |　 |　/　　|　　エスカレーターのベルトに
　　.ヽ.|　| 　 　/　　　　　'二〈___〉二` 　 　 　 ヽ 　　|　 |./　　＜
　　　　|　|　　　　　　　　　　`-;-′　　　　　　　　　|　 |　　　　 |　　利き腕を預けるほど自信家ではない…
　　 　　iヽ|.　　　　　　,,... -‐"`‐"`'‐- ､、　　　　　|／i　　 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 |　 ヽ　　　　 /...---‐‐‐‐‐----.ヽ　　　　/　 .|
　　 　　|　　 ヽ.　　　　,, -‐ ''"~ ~"'' ‐- ､　　　　/　　 |
　　　　.|　　　 ヽ　　　　　　　　 !　　　 　 　 　 ./　　　.|
　　　 ,,|　　　　　ヽ.　　 　 　 　 |　　　　 　 　./　　　　 |、
　　　 |＼.　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　／　　 　 ／.|
　　　.|.　　＼. 　 　 　ヽ､＿___　　　＿__／　　　 ／　　 .|
　　　'　　　　 `　　 　 　 　 　 ￣￣　　　　　　 ´　　　　 '

「睦子」とか「むっちゃん」とか「自分の過去〜」とか、
なんのことだ？意味分かんねえ。

おれは>>174から参加したんだぞ、バカ。

　　　　　_,,　､､ .. _
　 　,. '" 　 　　　　　 ｀``　‐-,
　／　　　　　　　　／,~､``' ヽ
/　　　　　　　　　〈　,.へ､._ 　ヽ
|　　　　　　〃ヽ　 /／＼..._`ﾌﾉ
|　　　　　 ｛（｀､|　|. ｀ヽ===ii`, ヽ
.|　　　　　 .| { 〈|　|　　　 ／　　 ヽ　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜　　　　　ヽ ヽ|　|　 ／　　 　__,ヽ　　　 　 .|　　用件を
　ヽ.　　　 ／ ヽ |　|　　　　 　 _了´　　　　∠　　聞こうか･･･
　　/ヽｗ'゛　　　 ｝,,,|　　　　　厶　　　　　 　 |　
　./　　　　　　＼ ` 、　　　　　〈　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/~` ‐- 、__ 　 　 ＼　｀ - ..、.＿〉
　　　　　　￣~` ‐-　、　　｛

>>223
ココ1ヶ月ほど、社会板に常駐しているキティガイ荒らしだ。
只今駆除中なので、絶対に相手をしないこと。

参考：【★必読！社会板読者全員に警告★】
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=soc&key=990053101

>>184
ぶつかって謝る人なんていませんよ。
謝るぐらいだったら最初から駆け上がったりしないでしょ。

>>166
不安若しくは迷惑を覚えさせるのは、歩くあほうの方

左右どちらかにかたよって立つと、将棋倒しになりやすい。

↑壮観な眺めだろう

俺はその上を歩く。

当てないように歩きゃいいんだろ

ベルトにはつかりましょう。手は後で洗えばいいんだから・・・

＞２２８
突っ立ってると後ろに倒れやすい。一方向に動き続けてる方が
安定する。自転車と同じ。

不毛なスレだな！！！

>233
ベルトにつかまっていれば倒れにくいだろ？

>>226
未必の故意

＞235
歩く人の邪魔になってる人って、ベルトにつかまらずにボーっと立ってる
人が多いような気がする。ベルトにつかまれば必然的に反対側は空くしね。

反対側にも人が立てば、あくことはない。

いっその事「1人様用」の幅の狭いエスカレーターにすればいいのでは？

そうするとその横を無理に歩こうとするやつが出てくるからよけいに大変。

>>239
うちの最寄り駅がそうだが最悪。
夕方のラッシュ時には延々列ができる。横に階段がないから
処置なしだ。
ちなみにとても横から抜かせる幅は無い。

よし、じゃあ今の1.5倍の幅にしよう！これでOKだ。

つうか今のままでいいかな。

解決策：
「エスカレーターの速度を半分にする」
皆イライラして歩いて上る。

>240
それはまずない。２人用でも横に並んで立てば、
通り抜けるのをあきらめる人が多い。

>>244
それをいうなら「エスカレーターをなくせば皆階段を使う」でしょう。

>>246
じじぃ・ばばぁ、とか身障とかサー。

>>247
無論、エスカレーター廃止はナンセンス。
国境紛争があるから国をなくせというようなもんだ。

>>245
どうして真剣になるの？

エスカレータの上でほげーって顔して立ってる連中見てるとまさにマヌケって感じしない？
コンベアで運ばれてるブタみたいで。
いいか悪いかってことじゃなくて、たまに笑ってしまう。

>>245
ついでに、間を空けずに乗れば輸送量は４倍になるぞ。

>>145
人の横を通り抜けるなんて、ずうずうしいな。

＃ごめん英語はわからんよ
＃絵が下手ですまんね

ステップに黄色いライン引いて、

|| |急いでいる方用||
+---------------------------+
|| | For Hurried ||
|| |急いでいる方用||
+---------------------------+
|| | For Hurried ||
|| |急いでいる方用||
+---------------------------+
|| | For Hurried ||

ってすれば、あーら不思議。
ローカルルールに弱い東京人には効果ありそうですね。
ホームにも律儀にならんでいるしさ。
馬鹿だよね東京人て（大笑い

自己中にもホドがあるよ

きゃーすまんです。
空白はだめじゃんねぇ。

俺はベルトに寝ながら運ばれていくからね。

＞２５３
コンビニのレジで知らん顔して横入りする人間と同類。

サラ
リーマンに多いな。

>>253
英語だけにすればなおさら効果的じゃねー？
関東の人って、そういうプライド異様に高いし。

いや、ていうかさ、答えてほしいんだけどさ。
急いでない人はさ、どっちか片側に寄って乗ってれば、別にだれもそれを
押しのけたり突き飛ばしたりはせんだろ？
そうじゃなくて真ん中に立ってたり、並んで立ってたりするから邪魔に
なってるだけでさ。
どういう根拠で「片側に寄りたくないんだ！」っていう強いポリシーを
持つに至ったの？それが不思議なんだけどさー。
片側に寄ると悪い霊に取り憑かれるから？おばあちゃんの遺言？なに？

すいません、て言われたって、オイラはどかないよ！

>>260
自由を求めているのです（わら）

アイコンタクトみたいなこと心掛けたいね。
こんなところで提案してもマナーとして定着はしないけど
お互いに無神経なことがこんなスレを産み出すのだ。

>>260
あんたは急いでる。
俺は急いでない。
あんたのペースに俺をまきこまないでくれ。
ついでに言うと、早起きしろ！

ってことなんでしょうか。

>>262
そんなのは「自由」でもなんでもない

>>261
どぼじて?

>>264
それはまったく逆も言えるんじゃないの？
「オレは急いでる、あんたは急いでない、オレの邪魔をするな」と。
それじゃあわがままのぶつけ合いでしかないぞー。

>>264
いや、つか、あんたに「急げ」「歩け」とは言っとらんだろ。
あんたはのんびりゆっくり乗ってりゃいいのさ。
どっちか片側に寄ってね。
なんでそれがイヤなの？

「片側あけない」ってことに合理的必然性はまったくないっつーの

邪魔をする人は、たとえ自分の子供が瀕死の重傷で今すぐ病院に
かけつけたいときでも、周りの人がゆっくり歩いていたらその
ペースにあわせてゆっくり歩くようにしてください。以上。

>>268
デヴだからです。30cm移動するのに30秒かかるんです。

>>271
階段歩いてダイエットしろ

大きい荷物を持ってる時って、すごい困る。
右側に持ってたら必ず蹴られるから。
上りなら前の段に置けるけど、下りだとちょっとめんどう。

>>269
いや、なくもないぞ。
右側に立とうとする人が多くて、いよーに混むじゃん。
左から乗ろうとすると、右側に立てないときがある。

>>273
それはわかる。
しかしオレに限っていえば、そういうときは蹴らないように気を
つけながら抜かしていくぞ。
蹴るやつは確かにヒドイと思う、歩く派のオレでも。

人の流れの遅れは経済の停滞をまねくと思うんだけど。

歩く派
「急がない人に急げとは言わないから、せめて片側あけてくれ」
歩かない派
「オレは急いでないんだから、あんたも急ぐな」

自己中心性：歩く派＜歩かない派

>>277
>「オレは急いでないんだから、あんたも急ぐな」
いや、ちゃうでしょ。
「急いでもいいけど、俺に干渉するな」ってことじゃないの？

>>1
「エスカレーターを」だろ？「エスカレーターの餓え」っつたら
手すりみたいだぞ。

>>278干渉されたくないなら引き籠んでてくれない？

>>278
過去のレス読んでみそ。
「真ん中に立ってて何が悪い、歩いて上がるほうが迷惑なんだよ」
みたいな書き込みいっぱいあるぞ。

梅田ではエスカレーターの上でも歩くと聞いた。
自分はそんなセコイ事はしない、と心に決めていたが、
今ではエスカレーターの上で、シャカシャカ歩く自分。

恐るべし、梅田菌。　汚染されました。

エスカレータの上を当然のように走る俺はなんなのだ？

>>281
過去のレス読んでみそ。
「歩いて上がって何が悪い、真ん中に立っているほうが迷惑なんだよ」
みたいな書き込みもいっぱいあるぞ。

エスカレーターはエスカレーションつまり上がるという意味合いから
きているものなので歩いて上るのもとまって上るのも正解。

ただしくだりは禁止。どっちも。

どこにも「エスカレータ上を歩くな」と書いてあるわけじゃ無し、
駅によっては「エスカレータは右側をお空け下さい」とアナウンスする
とこだってあるのに、「俺は歩かない。真中に立ってやる」というやつが
わざわざこんなスレッドをたててまで、アホさをアピールしているなんて
かわいそう。
　

>>281
だから、どこに立ってようが自由でしょ！歩きたかったら
勝手に歩けば！でも、私を巻き込まないでちょーだい！人
をどかせてまで先に行きたいなんて乞食ったらしい真似し
ないでちょうだい！私をどかしてしか上れないようなデブ
だったら、おとなしく、私のスカートの中でも覗いててち
ょうだい！

ということなんだって。
ちなみにあっしは、歩く派だけんども。

>>167
乗り物と乗り物の間を移動するのは確かに異常な行動といえる。
自己中の皿リーマンに多い。赤信号で横断歩道を渡るヴァカと
同類。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

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あぼーん

あぼーん

あぼーん

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あぼーん

あぼーん

あぼーん

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あぼーん

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あぼーん

あぼーん

あぼーん

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あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>167
乗り物と乗り物の間を移動するのは確かに異常な行動といえる。
自己中の皿リーマンに多い。赤信号で横断歩道を渡るヴァカと
同類。

赤信号で横断歩道を渡るヴァカは
自己中の学生、無職のほうが多い。

は自分のことを棚に上げてる大ｳﾞｧｶです。

以上、ヴァカの主張でした。

>>63
>>253
ぬぼ〜っと呑気に突っ立ってるのではなく、思索に耽っているのです。
エレベーターの上で立ってる人　→　金持ち・関東人
エレベーターの上を移動する人　→　貧乏人・関西人

>>342

アホです。

>>11
>>279

エレベータは本来、歩く所ではないので、
×「エレベータを・・・歩くアホ」
○「エレベータの上を・・・歩くアホ」

エスカレータは、安全装置が働いて急停止することがあります。
転倒を防ぐためにも、ハンドレールは必ずつかみましょう。

エスカレータは、ステップの黄色い線の内側に乗りましょう。

「お急ぎの方のために左側を空けましょう。」←あほユーザー

エスカレータが最初に導入された頃の日本語は、歩行
補助梯（ほこうほじょてい）。
つまり当然にも歩くのが主体で、動力はあくまでも補助
なのだ。

>>348
用語の定義から論じてもあまり意味が無いと思う。

　

> 344
でたー、揚げ足。
文字文字の奥が読めないやつに限って揚げ足ばかり。
自分自身で訂正すればそれで終わりなのに。
もっと文章を読み取る訓練をね。

>>338
＞ 赤信号で横断歩道を渡るヴァカと同類。
出たなー、やっぱり。こうもわかりやすいと笑いが止まらん。
東京では車がまったく通ってない状況でも、信号が赤ならみんなお行儀よく
待っている。
ただし、だれかが渡りはじめると、つられて渡り出すやつも多い。
ここからわかることは：
(1)信号＝規則・法律であるから絶対的。状況に関係なく守るべき、という
　硬直した思考
(2)自分が主体的に状況判断するのでなく、周囲の行動をもとに考える

という傾向。
(1)は「そもそも信号機とは何のために存在するのか」というところまで
考えたことがないから。事故防止、歩行者の安全確保のためにあるのだから、
渡っても安全な状況なら渡ってもよいのである。当然、判断ミスによって
事故にあえば自己責任となるのだから、ちゃんとオウンリスクになっているのだ。
(2)はイナカモノの集まりであり、「イナカモノと思われたら恥ずかしい」という
心理が、「人に合わせてまねしてれば恥はかかないだろう」という思考に結び
ついているのである。
はじめてフランス料理店に入ってテーブルマナーがわからないとき、隣の席を
見て真似するのと同じ。

東京人よ、声高に自分たちは「普通」で「標準」なんだと主張するのもいいが、
もっとその奥にある部分を見て、合理的な考え方をするようにしてみては
いかがかな。

「東京人」て一括りにすんなって。

規則やルール、マナーということについて、人文科学系の人間は
「人間の都合、事情に合わせてルールを作るべきであり、そうでないルールは
　無意味なので廃止するべき、または無視して差し支えない」と考える傾向があり、
社会科学系の人間は「秩序維持、全体の利益のため、ルールはいかなる状況で
あれ、事情であれ、だれであれ、確実に遵守されなければならない」と考える
傾向がある。
そしてドキュソは「自分にさえ都合がよければいい」と考える。

>>352あたりから本線からずれてるな。

エスカレータの乗り方なんぞに形はない。
臨機応変に歩いてのぼるも良い・止まってのぼるも良い。歩く場合は周囲に気を付け押さない、駆けない。
止まってる者はやつは歩いてくる者の道をふさがず、
譲るくらいの心のゆとりをもちなさい。
だいたいこんな事で堂々巡りをやるのは
それ自体皆のゆとりが無い証拠。

自分自身あらゆる行動に一呼吸置いて
自分本位だけでない配慮も必要。
「情けは人のためならず」ともいうだろう。
譲るキモチが情けかどうかはワカランが・・・。

>>355
堂々巡りしてる最大の原因は１をはじめとする何人かが
「おれは譲りたくない」と頑なに主張し続けているからだろ。
それを補強するために「もともと歩くように作られてない」とか
「法制化されてない」とかぐだぐだ屁理屈こねてるんだよ。

>354
関西人には人文科学系が、関東人には社会科学系が多いと？

>>357
関東にいちばん多いのはドキュソでは？

歩きたくない人は、エレベーターに乗ればいいんでないかい？

>>359
「歩きたくない人」というのではない。
ここで議論しているのは「急いでいるときは歩きたい人」と、
「他人に歩かれたくない人」だ。

>358
ドキュソはどこにでもいると思うが

↑
おまえだけがなー

>>360
それはごもっとも。
では「横を歩く人のために空けるのがイヤな人は」に変更。

確か外国ではエスカレーターの右を空けるのがマナー。
急ぐ人のためにね。これは正しいと思う。
したがって並んで止まってふさいでるのが悪いと思う。

エスカレータ内を移動しても犯罪にはならないと思うが、
通り抜ける際に他人と接触したり、エスカレータが急停止
した際に他人にケガを負わせた場合は犯罪になる。

俺、ガキの頃良くのぼりエスカレーターを下って遊んでたよ

>>365
接触なんて日常茶飯事だし、刑事事件として立件されることも
ないだろ、普通は。オーバーなんだよ。
だいたいどんくさいおばはんとかだろ、人にぶつかったり荷物ぶつ
けたりしてくんのは。

ぶつかってくんのはヤローのほうが多い気がするな

つか、接触とか距離感に鈍感な人っているね。
電車の中でもスーツ着た暑苦しいデブのサラリーマンなんかに
密着されると、気持ち悪くてイライラする。
おばはんとかおねえさんとかはでっかいバッグの角をオレのひざに
刺すし。
ドア前で外向いて乗ればいいものを、内を向いてるから真正面から
向き合う形になったり、ってのもあるし。
かなり無理がある距離でも無理矢理手すりをつかんでオレの髪の毛
にちくちく当たってるやつもいるし。
広げた新聞で人の顔なでてるのに気がつかないとか。
座席で大また開いて座ってるからひざが触れるとか。
前に若いおねえちゃんがいるのに体の前でカバン持ってるオヤジも
いるし。痴漢って言われて言い訳できねぇぞ。

>>367
そういうおばはんの娘かな？
今日、対抗コースを歩いてきた女の荷物が下腹部に当たりそうになったので
咄嗟にヒザをあげて当てたら荷物の中で「ぐしゃ」っていった。
何を買ったのか知らないけどあわれなことだ。結局不注意は自分にかえってくる。

んにゃ、オレは人ごみに巻き込まれてトロトロするのが嫌い
だから、いつも隙間を縫うようにして歩いてるが、自分から
人にぶつかったり、足を踏んだりというようなことはない。
あえてそういう歩き方をするわけだから、かなり周りに目と気を
配りながら、注意しながら歩いているから。
そうじゃなくて、ぶつかってきたりぶつけてきたりするのは、
そういう目配り気配りをしない、どっちかといえばのんびり歩いて
いるほうの人に多いんじゃないの、と言いたかったわけ。
たとえば階段の真ん中でいきなり立ち止まる人とか、携帯でメール
打ちながら歩いてる人とか、横向いてしゃべりながら歩いてる人
とか、そういう人がだいたいぶつかってくる人の定番。自分の経験上。
こっちはしっかり見てるから事前によけるけど、よけてもらったこと
すら気付かない人もたくさんいる。

オバハンと正面衝突しそうになることがよくあるな。
こっちが想定する相手の反応時間が実際より短いせいだろうが。

>>372
そうそう。で、たいがい「あ、すいません」とか言うんだけど、
たぶん全然自分が悪いと思ってないし、反省もしてないと思う。
だって、同じこと何度も繰り返してるんだろうからね。
謝るくらいなら最初から注意して歩け、と言いたい。

つか相手がよけると思ってるやつ、多いよな。

二人でよけあうことも多い。
それで、３回、４回、とよけあうことも、多し。

>375
左利きはつらいよな。

>375
同じ方向に避けてしまってことか。

いきなり人の進路に入ってくる奴は何考えてんだ？
止まってやってもいいんだけど後ろの人間に足ふまれるからなあ。
相手をつぶすか、こっちがつぶされるかだな。

なんか原始人の会話みたい。

サンクス！

エレベータに乗ってる間に本を読むといい。
毎日行きと帰りに読めば結構な読書量になるぞ。

↑エスカレータの間違いでした。

>>382
ヨーロッパでは間違いじゃないらしい。
海外が長くてそう書いたかと思った。

バカモンばっかりだな。どうせ田舎から出てきたイナかっぺだろ。

人にぶつかった、蹴り返した、そんなことを自慢してどうするのだ？

そういう馬鹿は田舎に帰ってください。

>>384
ﾊｧ?(゜д゜)

>>385

ハァじゃねぇよ。過去レス読んでみろ。
このｸｿﾎﾞｹﾅｽが！

>>386
ていうか、そういうことを自慢する所なんだろう、ここは。

だれも自慢なんぞしてねぇよ、カス

>>388
>>18はどうよ。

エスカレータの上を歩かせないようにするためには、誰かの
横に並んで立てばいい。こうすると押しのけられることはない。
ただし横に立ってる人間が気を使って前に進んだら、進んだ
分だけ移動する。そうしないととたんに押しのけられる。
ハンドレールをつかんでいる腕が伸びていようものなら、
腕に体をぶつけて通り抜けていく。

>>389
>>18は自己陶酔

エスカレータの右側に立ってると、後ろの人間が「すいません、ちょっとどいて下さい」と、
どいて当たり前というような口調で言います。僕がどく気配がないと、エスカレータを降りた
後で体をぶつけるなどして報復してきます。そういうときはやり過ごして、ピタリと後ろに
ついて相手の脚に自分の足を当てながら歩きます。

>>18 >>390 >>392 これが「エスカレータ歩くな派」の自己中で
暴力的な現実です。
こんな非道なやつの言うことが通る世の中であってはいけません。

>>392
ネが暗すぎだよ、きみ

>>391
自己陶酔でも何でもいいけど、本人は自慢のつもりなんだよ。
それが端から見てると自己陶酔なんだろ。

>>392
そこが普段から右空けがマナーになってる場所だったからじゃない？
空気読めない奴は反感買いやすいというだけの事。

まあ、そこをあえて右で立っている人間にも、
それぞれの事情があるかもしれないわけだから、
いきなり報復までするのは後ろの人間が大人げないが、
君が空けてやれない理由が、感情的反発だけのように読めてイタい。

またバカが報復自慢か。
どうせ絡まれたら平謝りするくせに。
小心者は田舎に引っ込めや。

>>392

俺似た様なことされたことあるわ。
そいつ階段から突き落としてやった。
警察沙汰になったようだがばれなかった。

次はエスカレータで「開けてください」といわれて殴り殺すのかな

禁煙であるはずの駅のホームとわず、いたるところでタバコを吸うやつは
たいていエスカレータ上でも立ち止まっていて、タバコを吸っている。

たんにルーズなだけ。
　

押せばかんたんにに将棋倒し起こせる

なんかいつの間に話が変わってるな・・・。

>399
小心者はそんなことできっこねえ

>401
東京駅横須賀線ホームのエスカレータでやったら悲惨だろうな。
気合入ってて歩いてる人多いからな。
新御茶ノ水駅とどっちが長いんだっけ？

２４で専門なんて人生終わってるもんな
人殺そうが全然変わらん

>>401
親父と一緒に出頭しないように

>>405
ﾊｧ?

アハ

どう考えたって「オレは絶対譲らないぞ！」ってやつのほうが基地害。
もう結論出てんだろ。

エスカレーターを歩いて上る時間と階段を一段飛ばしで上る時間は
ほとんど同じです。お急ぎの方は階段をご利用ください。

>>410
どこのイナカモノか知らんけど、東京の駅の階段なんぞ、トロくさい
のがうじゃうじゃいてとてもじゃないがまともなスピードで上がる
ことなんざできん。
だいたい東京のいたるところで全体の流れが「公園でお散歩」レベル
のスピードだからな。

大阪も都会だが東京は大阪を含めたアジア中から人が集まって
いるので、大阪より都会度は上である。

残念ながら、都会生活者的センスを持っていない人間のほうが
圧倒的に多い東京は、真の「都会」ではない。
都会生活者的センスとは、人の多いところを歩くとき、どのように
周囲に気を配るべきか、何に注意すべきか、人の迷惑にならないため
にはどうすべきか、というようなことが感覚的に生理的に身について
いることを言う。

では日本に真の「都会」はあるのかな。あるとしたら
どの都市でしょうか。

>>414
あくまで相対的基準であるから、東京に比べれば札幌・名古屋・大阪・
広島などのほうがかなりマシのように思える。
少なくともわたしが知る範囲内では東京がもっともヒドイ。

>>415
　なにぶんにも首都圏以外での経験が
足りないのでなんともいえない。

　ただそもそもの人口集中の度合いがそれぞれ異なるわけ
だから各都市を単純に比較できるかどうかは？だ。

地方都市はその地域に固定された人たちの比率が高いのに比べて、
東京は地方から流入してくる人たちの比率が高いため、都会生活上
のモラルが簡単に定着しないものと推察するが。

>>416
まあ、少なくとも大阪に半年くらい住んでみてください。
かなり違いが目につくと思いますよ。
そこらのぼけーっとしたあんちゃんは別にして、ここでマトモに議論
できる力のあるあなたのような人なら、わかるはずです。

東京に地方から来る人口の中で地方都市から流入する人の
比率は決して少なくないと思うが。

あと、いま手元にデータがないのでなんともいえないが、
>地方都市はその地域に固定された人たちの比率が高いのに
これは事実なのだろうか。

>>418
それはムリだヨ（笑）。仕事もあるしね。
ただ出かけてみたときに注意してみてみようとは思うケド。

>>419
東北や関東など、東京に対して自己の故郷を卑下しがちな地域の
人は、なにごとも東京に合わせようとする傾向があるよ。
大阪や名古屋、広島なんかから来た人間はそういうのを見て
「なんだこいつら？」って、すごく不思議な感じがするのです。
で、ちょっと他の人と違うことをしようとすると>>18のようなやつに
からまれたり、阻害されたりしてしまうんですな。

地方都市ももちろんそれなりに人口の流動はあるんだが、比較的近隣
の地域どうしでの移動が多く、かつ、都市部に長く住んでいる人たち
は多い。
東京でいえば下町のようなところが地方都市にはまだまだたくさん
残っている、といえばわかってもらえるかな。

あと、あれだね。東京は他人どうしのコミュニケーションが希薄、
てのもあるでしょ。
あまり街中で他人に声をかけたりかけられたり、というのがない
から、マナーというものがなかなか周知できない部分はあると
思うね。言われないからいいか、みたいな部分。

>>421
>>18はあまりにも極端な例だと思うが。
ちなみに自分は首都圏に四半世紀ほど住んでいるけど
>>18みたいなのには会ったことはないなあ。

>>423
イヤ、オレもないです、あそこまで極端なのは（ｗ
ただしああいう、「他人の邪魔をわざとするやつ」ってのは
いました。

>>424
しかしこの人口の少ない社会板に>>18みたいな奴が少なくとも
一人はいるわけだな。都市による差よりも、そちらのほうが
気になったりするぞ（藁

>>425
ネタ、というか、心の中で思っていて実行できないでいることを
書いてるだけなのかも知れないけどね。>>18は。

たしかに「ぶん殴る」という言葉も2chでは頻発するけど、
彼らがそうそう実際に殴っているとも思えない。
（スレ違いになってしまった）

ま、そゆことで、わざと邪魔するやつは論外ドキュソ。
以上。結論。終わり。

>>411
他人に犠牲を強いてまでエスカレーターを歩いて上るメリットはないと思うが。

>>429
普通に片側に寄って脇を空けることが「犠牲」なのか。
こういう奴にとっては、電車の座席を詰めたり、荷物が邪魔にならないように
網棚に乗せたりすることも「犠牲」なんだろうなあ。

この問題に限ったことじゃねえけど、勝手に自分のルールちゅうんを
作って、それから外れたモンは許せんと思う人が多ゆうなっとるんが
問題じゃと思うのう。
ちょっとした配慮や理解があったら、そんなにギスギスした世の中では
のうなるじゃろうのう、などと思うたりする。
実際、エスカレーターを歩くことにとやかく言う人も少なからずおるし、
わざと右側に立って渋滞生む人もおるし。
話それてしまうけど、電車内の携帯問題然り、しょうもねえことで
駅のホームで殴り殺すんもおるし・・・。
まあ、自己主張があるんはええことじゃけど、自分本意な考えを
前面に押し付けたりせんと、ほんのちょっとでも、周りに対して
ささやかな配慮をできる人が増えてくれることを願う次第。

自分のわずかな利益のために他人の行動を制限した上、人身事故の危険を
惹起するようなルールを勝手に作られるのは困りますね。

歩くから怒られるのです、走りましょう全力疾走で

まだやってんのか？不毛だな

誰がハゲじゃｺﾞﾗｧ!!

>>435

禿に禿というて何が悪いか。

育毛にハゲみなさい。

>自分のわずかな利益のために他人の行動を制限した上、人身事故の危険を
>惹起するようなルールを勝手に作られるのは困りますね。
そのとおりですな。
自分が少しでも早くエスカレーターに乗りたい、だからみんなが歩いている
「右側(関東の場合)」から乗ろうとする。だけど歩くのはしんどいから後ろの
ことなど考えずその場に立ち止まる。
「自分のわずかな利益のために他人の行動を制限」しているとしか言い様が
ありませんわな。
「左側」から乗って、立ち止まって上っていくという選択肢も用意されている
のに、わざわざ流れに逆らって歩く人の邪魔をし、混乱を引き起こす。
「人身事故の危険を惹起」しているとしか表現のしようがありませんわな。

欧米人風の男性が手すりに手の平を滑らせながらエスカレーターを歩いて上って
いたんだけど、なんか不潔な感じでやだな。欧米人はそういうの平気なのかな。
それともそうやって上るように教育されているのかな。

前レス読んでいないけど、いつからエスカレーターの片側によってのるようになったのでしょうか？
最近ではトイレも空いた順にはいるようになったんですけど（こっちは結構（・∀・）ｲｲ!! ）

高度経済成長時代からじゃないかな

＞４３８
俺の場合、「右側(関東の場合)」から乗って女性と女性の
間に入り込みます。

>>440

>>112>> 113 >>114

>>443
どうもありがとう

>440
エスカレーターの乗り口でフォーク並びは難しいんじゃないかな。
左側と右側では流れ方が違うだろうから。
東京では立つための人の列ができるけど、大阪ではむしろ歩くための
人の列ができるのではないかと推測する。

長いエスカレーターの場合は歩く人はあまりいないから、
むしろ２列に並んで立った方が輸送量は多くなるのではないか。

>>446
都心の通勤時の地下鉄のエスカレータのことあまり詳しくないでしょ。
「歩く人はあまりいない」というのは単に幻想だよ。

高速道路と同じで、早く行きたい奴を先に行かせるのが目的だしね。

俺は、エスカレーターは、静かに乗るのが当然のマナーで、
ましてや、歩くなんてとんでもない事だと、思ってたぞ（建前上は）。
そういう感覚からすれば、
エスカレーターを歩く為に通路を開けろ！ という言い草の方が、
我が侭に聞こえる。

でも、右によけるのが新しいマナーらしいので、
俺はそれに従っているよ。何か変だなと思いつつ。

でも関西の人が、
自分達の常識で東京をアレコレ言うのは、やめて欲しいね。
エスカレーターの設置目的は、
階段を歩かないで済ます為だろ、あくまで。

早く行きたいなら階段使え。

早く逝きたいなら極太バイブを使え。

どっちでもええやん・・・（　´д｀）

長く生きたいなら階段を使え。

長く感じたいなら、長いティムポを探せ。

>>454
それはちがう。
長さより太さ。

エスカレータでは、絶対歩かない。歩くのは許せないっていう人に聞きたい。

家族や恋人が事故にあい危篤状態という場合、電車を利用し
病院にかけつけるときでも、エスカレータに乗ったら絶対に一歩も
歩かないと断言できるの？

もし、そういう場合は歩くかもしれないと思ったら、
他の人はどういう事情で歩いているかわからないんだから、
エスカレータの片側を空けるくらいの心の余裕を持とうよ。

こちらの事情もわからないのに、エスカレータを歩いたからと
殴られてはたまんないから、さ。
お願いだよ。
　

ラッシュ時にんなこといってらんないよ。
エスカレータ乗る奴全員走るように登っていくから
俺はゆっくり行きたいから階段使うけどね。

他人の行為を許せる寛容さを持ち合わせてない奴は、
社会生活を営むのに向いてない｡
山奥で一人で暮らせ｡

堂々巡り、ラスト１周〜〜〜〜〜！
って、ならんかのう？
ゴールのない繰り返しみてえに思う。
ワイも>>458と同意見。

>>458

激しく同意

>>456
エスカレーターしかない所ならともかく
（東京駅の横須賀線ホームなど）、
そんなに急いでるんだったら、階段の
ほうが速いんじゃないか？

片側の人間１人分しか空いてない狭い幅の
所を、しかもカバンだの肩だのにぶつかり
ながら駆け上がるよりは。
（エスカレーターしかない所は除く）

>>461
ああ、堂々めぐり人生！

第ヰ恥声明

階段が込んでたらエスカレーターの比じゃなく遅いのは周知の事実。
たらればの話ばかりする奴は羞恥の極み。

>>461

階段はだいたいが上から降りる人が多い上に
ラッシュだと糞詰まり状態です。
そんななかをどうやってかけあがるんだ？
結果的にカバンだの肩だのにぶつかり
ながら駆け上がる結果になる。

込み合う階段を駆け上がれるのは快男児のみ。
失敗すると四谷怪談のお岩さんのようになる。

階段よりすいてるエスカレーターなんてねえっつーの。
何次元の世界だ、そこは。

466

？

>>456
1ですが何か。
えっと、上りは歩いたり歩かなかったり。
下りはよく駆け下りてます。吹き上げる風に身を投げるようにすると
揚力を感じてサイコーな気分です。

動いてる下りの階段で走ると、純粋に危ないヨ

階段の上を当然のように歩くアホ

>>438
歩く人のための列から乗って立ち止まるというのは、横入りだな。
そんなことする度胸のある奴、そうそうおらんと思うが。

＞　でも関西の人が、
＞　自分達の常識で東京をアレコレ言うのは、やめて欲しいね。
＞　エスカレーターの設置目的は、
＞　階段を歩かないで済ます為だろ、あくまで。
では動く歩道はどうですか？

>>471
そもそも歩くこと自体を完全否定してる奴がいるのが、このスレなんすけど。
そんな奴にとっては、「歩く人のための列」なんて概念すらないんじゃない？

>>449
>エスカレーターの設置目的は、
>階段を歩かないで済ます為だろ、あくまで。
これちょっと違うんじゃないかな。
｢階段を歩かなくても上れる｣という選択肢を追加するためでしょ。

＞４７２
動く歩道にしたって、設置目的はエスカレーターと一緒だろ。
まあ、スピードは全然のろいから、歩いている人はずっと多いけどね。

>>475
そう思っているのは東京文化圏（東北関東などを含む）だけです。
あれは「人の流れを速くすることで混雑の解消をはかる」のが
目的です。
根拠としては、他の駅設置の機器を見ていただきたい。
・自動改札機が２枚同時投入可能になり、精算機能がついたのはなぜ？
　→これは一度精算機に並ぶことによる混雑を減らす目的です。
・カード、ICカードなどの導入がすすめられているのはなぜ？
　→これは券売機に並ぶ人が作る混雑を減らす目的です。

それでも納得いかないようでしたら、鉄道会社の幹部にでも話を
聞いてみてください。

動く歩道は、中間部を歩行速度の倍くらいにできる可変速式ものが
開発されているそうだ。
中距離向けの移動手段として、期待されているとのこと。
それでもやっぱり、歩く人は出てくるだろうな。

>>477
事実上歩けないと思うぞ、その速度になったら。

>>456
もしエスカレーターの上を歩いてる人が転倒したり転落したりして、
あなたの家族や恋人が巻き添えになったら？

>>479
そんな事故はいまだかつて一度たりとも聞いたことがない。

そんなにホイホイ転倒したり転落したりする人は、エスカレーターの
乗り降り時も充分危険だと思う。そういう人のためにエレベーターの
設置工事も進んでいるので、ぜひそちらをご利用ください。
あれなら歩く人はいません。

>>480
新聞読め

動く歩道も歩いてはいけませんか？

駅のエレベーターって、すげーのれー。
しょんべんくさいとこもあるし。

のれーってなに？

「のろい」でしょ？

あら、マジレスして良かったんですか？

ノロイってあの白イタチのノロイか？

ノロイって、戦争の時に敵陣への潜入に使われた
巨大な木馬だよ！

>>488
「冒険者たち」？
>>499
ソレはトロイ

>>490
トロイってさ、
エッチっぽいってこと？
お揃いのこと？

>>491

三十路ギャグ。

関東を右側をあけるが、関西では左だ
出張で関西に逝くといつも間違える
統一してほしいと思うが、まあ些細なことでもある

>>493
既出でした。ｽﾏｿ

危ねえ、ワイもうっかりカワイイ君が指摘しとる
三十路ギャグを炸裂さすとこじゃった。

それより、特に関東の人間どもよ。
ムービングウォークにじっとしたまま乗って、
行く手を塞ぐのをやめてくれ！
あれは根本的に上を歩くものや。
先に導入されていた関西では、そういう常識になっとる。
あんなトロいベルトの上に、のほほんと乗っていてどうする？
それやったら普通に歩いた方が速いやんけ。
それとも単にラクしたいだけか？もっと歩け！歩け！退け！退け！
キミらは工場の生産ラインの組立部品か？っちゅーねん。

>>496
京葉線のホーム行くとこなんか、まさにそうじゃのう。
両サイド埋まっておったら、横の通路を歩かにゃならん。
それでいて、歩いた方がはええしのう。
まあ、しょうがないで。
東京は、他所モンがぎょうさんおるけえの。
そんな時はこっちが大人になって諦めるしかねえかもの。

>>496
関西人はセッカチが多くていかんわ。
さすが日本一歩くのが早い。

空港とかの動く歩道の上を歩くと、スゲー速く移動できるのでﾀﾉｼｰですよねー
まぁ速く移動しても往々にして待ち時間が増えるだけなんですけどねー

>>499
煽るなって。

>>496
関西のムービングウォークをせっせとあるく様は異様だ
始めて見るとほんとに驚く。

西麻布のエスカレータで将棋倒しが起こったら、きっかけはきっと関西人だ。

>>501
煽るなつーの。厨房！

>>501

あんた飲み会で盛り上がってる会話の腰を折るタイプだね。

>>503
自己紹介ですか？（ﾜﾗｰ

>>504
氏寝！

東京でも駆け込み乗車する人は多いし、ドアが閉まらないせいで電車が長い間
発車できないでいるのに無理矢理乗り込もうとする人がいる。
ということは、決して「そんなに急ぐことはない」と思っているわけではなく、
「自分が急ぎたいときだけ急げばいい」と思っている、ということ。
そしてそのために他人に迷惑がかかる、という発想はない、ということ。

>506
東京モンはギリギリにならないと急がない、計画性が足りないということかもな。
他人への迷惑を考えないというのは都会人の属性のような気もする。

>>507
東京モン＝都会人か？　毎日東京のハジっこから出てきて
渋谷でたむろってるあの連中も都会人か？　おれには
都会人＝スマートな生活者ってイメージがあるんだが。
都会人も地に落ちたな。
ギリギリにならんと急がないのは地方出身者の方だろ？

駆け込み乗車をするのは毎日東京のハジっこや周辺から出てくる連中だろ？

都会田舎関係なく自分が一番かわいいんだよ人間とは。

毎日千葉から東京駅に集まってきてエスカレーター上を行進する
人々は都会人ではない。

>>511
千葉が田舎だと？
ダサい玉人に言われたかないわ

>>511のような了見の持ち主も都会人ではない。
まして正常な精神構造してる人ではない。
あ、神楽坂在住の都民です。

>>512

落花生が産地の田舎だと思うんですけど俺も。

>>514
落花生つーたら千葉のことですか？

>>515
あら、ちがったっけ？

>>516
確認しただけです。

>>476
関西の鉄道会社はドキュン？

田舎者はエスカレータを歩くと都会人になれると思い込んでいる。

>>519
激しく胴衣

>>519
立ち止まってモロ邪魔になってる田舎者よりは上等だな。

やめろよ、田舎物同士の罵り合いは。
みっともないことこの上ないよ

田舎者がしゃしゃり出てくんなよ。

もういいです。
自分に自身のないひとは都会とか地方とか、
レベルの低い話してなさい。
話になりゃしない。
揚げ足＆俗物。

　　　　　>>515
　「ピーナッツ娘。」って考えてみーや。

本題からそれますが、
関西では「遅い」ことを「とろい」と言うんですか？
関東では「のろい」と言いますが・・・

>>526
「トロい」「ドンクサい」などです。
名古屋では「とろくさゃー」ですか。

>>483
動く歩道の場合、水平部分だけなら利用客の位置エネルギーがエスカレーターほど
大きくはないので、それだけ危険はないとおもわれ

795

sf

ｌヽ ♪刺しちゃうぞォ〜〜♪ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿∩
ｌ 」 ∧＿∧　　　　　　　　　∩＿∩ 　　　　　　　　　　　　∩＿∩ 　　 　（ ´Д⊂ヽｲﾔｰ
‖（　 ﾟ∀ﾟ ）　ｶﾞｵｰ！　　（ ´Д⊂ヽﾏﾏｰ 　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽｳｸﾞｩ⊂　　　　ノ
⊂　　　　 つ　　　　　　　⊂　　　ノ 　　　∩＿∩　　　⊂　　　　ノ 　　 　人　 Ｙ
　人　 Ｙ　　　　　　　　　　 人　 Ｙ 　　　（ ´Д⊂ヽｳﾜｱﾝ人　 Ｙ　　　 　　し （＿）
　し（＿）　　　　　.∩＿∩し （＿） 　　⊂　　　　ノ　　　し （＿）　　　∩＿∩
　　　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽｾﾝｾｰｲ 　　 人　 Ｙ　　　　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽﾔﾀﾞｰ
　　　　　　　　　⊂　　　　ノ 　　　　　　　し （＿） ∩＿∩　　　　　⊂　　　　ノ
　　　　　　　　　　 人　 Ｙ 　　　∩＿∩　　　　　（ ´Д⊂ヽｼﾇｳ 　　人　 Ｙ
　　　　　　　　　　し （＿） 　　（ ´Д⊂ヽﾀｽｹﾃ⊂　　　　ノ　　　　　し （＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　⊂　　　　ノ　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 人　 Ｙ　　　　　　し （＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　　し （＿）

エスカレーターで最初横に並んで立ってて、後ろに人の気配がすると気を使って
縦に並び直すカップルとかいるよね。気にしなくていいと思うよ。横に並んで
立つのが普通なんだから。

>>532
人の気配がすると気を使うのは当然だ。

つーか、普通は最初から縦に並ぶぞ。
気にしないのが鈍感なの。

532は優しい
533は自己虫

　　　　*　　*　　*
　　*　　　　　　　　 *
　*　　　Λ＿Λ　　　 *
　*　　 （ ´�D｀ ）　 　 *
　* ﾊﾟﾊﾟ､ﾏﾏ ﾊﾞｲﾊﾞｲ *
　　*　　　　　　　　　*

>>534
指してるのが逆だよ。
532は譲らない。公衆マナーに逆らっている。
533は気を使って縦に並ぶ。

たとえば電車がホームに到着して、大勢の人が上りのエスカレーターに
向かうとする。階段はエスカレーターができてからその分狭くなって
いるし、混雑時なので降りてくる人たちで一杯だ。
そんなときに最初の方の二人連れが横に並んでエスカレーターに乗った
という状況を考えてほしい。前の方は当然ガラガラだ。一方、後ろは
何十人もの人が乗ろうとしている。つまり、その二人連れが道を塞いで
いる格好だ。ちょっと脇に寄れば何人もの人が上っていける。
そんな状況で道を空けない奴って、頭がどうかしてるぞ。そんな当たり前の
ことを言ってる533がどうして自己中なのだ。

>>537
そのケースは非常によく見かけるね。

1. のぼせたカップル (まあ気持ちは分かるがね)
2. 都会のマナーを知らないオノボリ＠京葉線東京駅、TDL帰りの時間帯
3. 今時のマナーを知らないお年寄り＠都営三田線巣鴨

「無知」または「鈍感」あるいはその両方が原因であって、
532のような確信犯と思われるのは見たことがないな。
(↑こいつたぶん、議論の行きがかり上、引っ込みがつかない状態と思われ)

＞(↑こいつたぶん、議論の行きがかり上、引っ込みがつかない状態と思われ)
そうだね（笑）

ちなみに537で言ったような状況が長びくとエスカレーター／階段下が
大混雑して階段を下りてくる人も道を塞がれ、歩き否定派がよく言う
「歩きたい奴は階段使え」というのもますます不可能になる。

☆インターＱチャット裏情報総合サイト「荒らし博物館」http://suzakusama.tripod.co.jp/はＱチャの常識となりつつあるサイトで、Ｑチャット常連たちのあらゆる情報がここに集められている。ここはＱチャの荒らし情報だけではなく、常連たちのドラマが記録されたＱチャの歴史資料館とも言える。数あるコンテンツの中でも、「常連人物簿」はＱチャットの常連のＨＮと情報がリストになって相当数、整理・統合されており、これからあなたがＱチャットで遊んでみようと思う時に出会いから友達作りまで役立つことは間違い無い。他にも荒らしや煽りなどについてのコンテンツもあり、Ｑチャのガイドラインとして申し分ない娯楽サイトだ。

ぶらくらです踏まないように

＞５３３
気を使うべきなのは横を通り抜ける人間。
「通らせていただいてる」という自覚を持たないと。

＞542
それは道を空けてくれた後の話だろ。
横に並んで道を塞ぎっぱなしで避けもしないなら
「通らせていただいてる」もへったくれもない。

後ろの人間のこと一々気にしてたら落ち着いて乗ってらんないな

エスカレーターは落ち着くとこじゃねえよ。
自分ちの居間だとでも勘違いしてんのか？

↑ちと笑った。

>>544
だから無神経で鈍感だ、って言われんの
それがイヤなら家から一歩も出るな

＞ 後ろの人間のこと一々気にしてたら落ち着いて乗ってらんないな
＝ 自動車のこと一々気にしてたら落ち着いて横断歩道渡ってらんないな

>>545は面白いけど、案外的を射た指摘かも知れない。
電車の中で化粧する人とか、友達と大声で会話していたり、携帯で
くだらない話をしていたり、そういうのを見ると、private と
public の区別が希薄になっている感じがします。
これは司馬遼太郎さんも指摘していたことなんですが。

エスカレータは立ち止まってベルトにつかまって載る乗り物なんだよ！
何度言ったらわかるんだ？
田舎者は妙なマナー（マナーなのか？）を定着させないでくれ。
前にいる人が邪魔だと思ってまで歩きたいなら階段使えよ馬鹿。

エスカレータ乗るときは落ち着いてくれ！！
すげー迷惑。

＞５４７
横を通り抜ける人間をうざく感じるということはむしろ敏感だからなのでは。

＞　エスカレータは立ち止まってベルトにつかまって載る乗り物なんだよ！
＞　何度言ったらわかるんだ？

こう何度言ったって、既にマナーになってしまっている現状に対しては何の意味も為さない。
ふさぐ人間の事を邪魔だ迷惑だと感じるのが当たり前。わざわざ口に出して忠告しないだけだ。

>>550
５５２に概ね同意。それにほとんどのエスカレーターってベルトにつかまって乗っても
１人分くらいスペースあるじゃん。そのスペースも空けたくないほど狭量？
それともあんたすごい巨漢？だったら階段歩いて少しやせれ。

同感。

「自分は歩きたくない」「側を歩いて通り抜けられるとウザイ」
このへんまではまあいいとしよう。しかしだからといって
「通り抜けられないようにわざと真ん中に立ったり並んで立って
邪魔をしてやろう」というのは迷惑と思われて仕方ない。
すでに何度も何度も何度もみんな書いてることだが。

>552
現状を打開するには横に並んで立つのが最も有効な方法。
これは邪魔をしているのではなく事件・事故防止に協力しているのである。

>>556
並んで立っていたら刺されます。
事件に発展します。

>>557
昔は冗談で 「刺されるぞ」 なんて言ってたもんだが、最近マジでやばいもんなぁ。

通勤時間帯は殺伐としてるからなあ。

いや、せいぜい降りた後で体をぶつけてくるぐらいでしょう。
そんなことで刺してくるイキモノはまずいません。

>>560はいつもそうやってるのか？
今朝ぶつかってきたのはお前だな？

大阪では、「お急ぎの方の為に、左側をおあけください」と、アナウンス
してますが．．．．

こんなアナウンスがあるところでも、あけないんでしょうか？

電車の中では他の方の迷惑になりますので携帯電話の電源は
お切り下さい　とアナウンスが流れていても・・・
だからエスカレーターもいわずもがな

「急いでる」と言う人たちへ。どちらが速いかよ〜いドン
で競争して（るのを想像して）みよう！！

片側に人がいて１人分のスペースしかなくなった
エスカレーターを更にその人たちのカバンとか肩に
ガンガン当たってスイマセンと言いながら上がって
いくのと、

その横のすいてる階段を１段飛ばしで上がっていく
のと。
（横に階段が無い駅は除く）

>>564
そんなに人にぶつかるほどデブなのか？
痩せろよな。
燃費が悪くなって、電車の加速にも影響するだろ！

でぶ、うぜえ。

>>566
そうだ。デブがうざい季節になってきた。
電車の中では、人の倍以上はあるかと思われる腹を突き出し、
汗だくになった体が密着してくるかと思うと鬱になる。
それにデブは体脂肪という厚手の天然素材１００％の下着を
纏っているだけに、自らも暑苦しいらしく、半そでのワイシャツ等
の井出達で乗車する。
そんな汗だくなボディーが服に移ると臭くなるんだよ。
頼むから、標準体重に落ちるまで歩いてくれないか？
そうでもしないと痩せられないだろ。
デブは公害だっつーの！！

>564
>片側に人がいて１人分のスペースしかなくなった
>エスカレーターを更にその人たちのカバンとか肩に
>ガンガン当たってスイマセンと言いながら上がっていくのと、
>その横のすいてる階段を１段飛ばしで上がっていくのと。
その「すいてる階段」ってのは一体全体、どこの駅のことだ？
具体的に路線と駅名を言ってみろや。
おまえさんが田舎者でも別に怒んねえからさ（藁

階段を普通に歩いた場合と
エスカレーターを普通に歩いた場合では
後者の方が断然速いです。
階段を歩くぐらいならエスカレータを歩いたほうが
エネルギー消費も少なく効率的です。
でもエスカレーターで止まって
チンタラ動いていくのは耐えられません。

エスカレーターとかエレベーターとか自動ドアとかがある一方で、
トレーニングジムなんてものがある。変なの。

変じゃない。
移動手段と筋力トレーニングは別。
体調悪いときなんかではエスカレーターは神の救いである。

ダイエット目的でジムに行くのは変だと言いたかったのです。
それだったら、たくさん歩けばいいと思って。

ダイエット目的な人は階段を駆け上るかもしれないが
そうじゃない人もいるということ。
いろんな人がいるのだから矛盾しているようで
全然矛盾していないのです。

>>572
なんか、テレビでやってたね、
TVのリモコンや、洗濯機の自動機能、自転車などを使用禁止にして
一日1万歩あるくようにすれば、必ずやせるとかいうダイエット法。

正論だけど・・・・続くか？

盛り上がってるところを邪魔して悪いが、>>550と>>564に問う。
キミたちは、逆に自分が階段を下りてくる立場だった場合、エスカレーターを
使わずに階段を上がってくる人たちを許容できるのか？まあ無理だな。
キミたちみたいに自分勝手な人間は、自分が上りのエスカレーターを使うときは
横を歩く人に対して｢ウザいから階段を上れ｣と言い、階段を下りてくるときは
｢邪魔だよ。横に上りのエスカレーターがあるんだから、そっちを使え｣と言うに
決まってる。

それに、根本的なことを認識してくれ。>>537-539あたりでも言ってるように、
地下鉄駅のホームとかだと、エスカレーターをとっとと歩いて上らないと乗り口が
混雑して収拾がつかなくなるのだよ。階段は階段で、下りてくる人で一杯なんだ。
当然、階段を上るにはその人たちをかき分けて行かなくてはならない。
その方がよっぽど危険だろ？
それに、仮にエスカレーター上を歩くことを禁止したら、乗り口付近が混雑して、
階段を下りてくる人の通行にも支障をきたす。そんなことになったら、キミたちの
好きな｢階段を上れ｣ってのも物理的に不可能になる。

あと、エスカレーターは｢ベルトに掴まって、立ち止まって乗るもの｣ではない。
単に、立ち止まったままでも簡単に上がっていけるという選択肢を追加するための
設備に過ぎない。特に駅ではそうだ。
主として年輩の人や身障者が気軽に電車を利用できるように設置しているのだ。
もちろん、キミみたいな横着者がついでに使用するのも一向に差し支えない。
しかし、それが全てだと勘違いして、わけのわからん理屈を押しつけるのは
いい加減にやめにしてもらいたい。

これ以上戯れ言を並べ立てるなら、以上の説明を完全に論破してからにしてくれ。
それができないなら、クソでもして寝ろ。

っていうか、なんでこんなくだらないことで真面目に議論してるわけ？

>>576
１みたいなことを言い張るガキのせいです。

>>576
別に真面目ではないぞ。
こんな議論くらい、片手間でできる。

>>576は言い返せなくなった1もしくはその賛同者である、に一票。

(ﾟдﾟ)
└└　＜ びば
<<

(ﾟдﾟ)
┘┘　＜ のん
>>

(ﾟдﾟ)
└└　＜ のん♪
<<

ひとつ聞いてみたいんですが。
「歩くな派」の人たちは駅の混雑をどう思ってるんでしょうか？
別に混雑してもいっこうに構わない、と思っているのか、もしくは
混雑を解消する画期的なアイデアでもお持ちですか？
ぜひ教えてください。

>>575
馬鹿かこいつは。

>盛り上がってるところを邪魔して悪いが、>>550と>>564に問う。
>キミたちは、逆に自分が階段を下りてくる立場だった場合、エスカレーターを
>使わずに階段を上がってくる人たちを許容できるのか？まあ無理だな。
状況によって許容できるよ。妄想を語らないように。
エスカレータ上りが満杯で、階段は下りの人が満杯なのに
エスカレータ落ち着いて乗っていれば上まで上がれるのにもかかわらず、
人をかき分け急ごうとするやつは迷惑以外の何物でもない。

>キミたちみたいに自分勝手な人間は、自分が上りのエスカレーターを使うときは
>横を歩く人に対して｢ウザいから階段を上れ｣と言い、階段を下りてくるときは
>｢邪魔だよ。横に上りのエスカレーターがあるんだから、そっちを使え｣と言うに
>決まってる。
なに言っているんだこいつは？
他人にエスカレータの片側に寄るのを強要してまで、
人が多いところで自分勝手に急ぐあんたは悪です。
あんたは救急車ですか？
片側によってあげているのは好意だということを忘れないように。
本来は片側空けないのが当たり前だ。

>それに、根本的なことを認識してくれ。>>537-539あたりでも言ってるように、
>地下鉄駅のホームとかだと、エスカレーターをとっとと歩いて上らないと乗り口が
>混雑して収拾がつかなくなるのだよ。階段は階段で、下りてくる人で一杯なんだ。
>当然、階段を上るにはその人たちをかき分けて行かなくてはならない。
>その方がよっぽど危険だろ？
あんたそんなこと考えてあるいてんの？マジですか？
時差通勤すれば。または家に引きこもっていればどうですか。
そんなに危険なら駅員が誘導してるはずだ。

>それに、仮にエスカレーター上を歩くことを禁止したら、乗り口付近が混雑して、
>階段を下りてくる人の通行にも支障をきたす。そんなことになったら、キミたちの
>好きな｢階段を上れ｣ってのも物理的に不可能になる。
そうなのかぁ？そんなことないとおもうけどなぁ。
どこの駅だ？具体的に挙げよ。実験してやる。

>あと、エスカレーターは｢ベルトに掴まって、立ち止まって乗るもの｣ではない。
>単に、立ち止まったままでも簡単に上がっていけるという選択肢を追加するための
>設備に過ぎない。特に駅ではそうだ。
そのソースは？はじめて聞いたぞ。
てめーの認識を勝手に語っているんじゃねーよ。

>主として年輩の人や身障者が気軽に電車を利用できるように設置しているのだ。
>もちろん、キミみたいな横着者がついでに使用するのも一向に差し支えない。
>しかし、それが全てだと勘違いして、わけのわからん理屈を押しつけるのは
>いい加減にやめにしてもらいたい。
わけがわからないのはどちらでしょうか。
エスカレータに並ばずに乗れるようなとき、
乗車率0.3人／ステップくらいだったら、片側によってあげてもいいけど。

>これ以上戯れ言を並べ立てるなら、以上の説明を完全に論破してからにしてくれ。
論破するもなにも……

>それができないなら、クソでもして寝ろ。
いやです。

ただ立ち止まっているのがいらいらするだけだろ。
そういう他人にむかつくやつは実家へ帰れ。
身障者氏ねとか精神病者は氏ねとかいいそうなやつだな。
まぁ入社間も無いようだから、すぐ辞表出して、
実家に帰って田植えでもしてなさい。いや学生か？

どうもエスカレータを歩いて上がる人が、常に人にぶつかったり
人を押しのけたりかきわけたりする、という前提でおっしゃってる
ようですが、果たしてそうでしょうか？
通常、エスカレータで片側を人が歩いていても、そんないざこざ
がしょっちゅう起きているとは思えないんですが？

＞人をかき分け急ごうとするやつは迷惑以外の何物でもない。
だいたい、550みたいなバカがいるような不運な場合以外は
人をかき分ける必要ないもんな。

＞550
なんか自分にはね返ってくるようなことばっかり言ってないか？
エスカレーターの使い方について「ソースを示せ」とか、
「そういう他人にむかつくやつは実家へ帰れ」とかさ。
そもそもむかついてる奴はあんただろ？

>>550

視野が狭い。エスカレーターをあるくもあるかないも臨機応変に
対応すればよろしかろう。

読んでくれてありがとう。
>>585
論外

>>586
どこが自分に跳ね返るの？よくわかりません。

わたしは2ちゃんに書き込めないような
心やさしい方の憤りを代弁しているだけですよ。

>>584
立ち止まっているおばんがむかつく、
マナーを知らんおのぼりさんは引きこもれだとか、
そういうことをいっているのは片側空けろ派ではないのか？
そもそも片側空けるのは好意だということを理解していないっすね。
なんか年くったらシルバーシートの前に立ち、
「どけよーおれとしよりなんだよー」といいそうな方々ですね。

地下鉄東西線の日本橋駅のホームは、ときどきエスカレータのところが順番待ちの人で溢れかえるよ。
階段を下りてくる人も大勢いるし、よりによって邪魔になるところに次の電車待ちの人が並んでるし。
あれでエスカレータでは立ち止まることが義務づけられたらどうにもならないね。

>>588
大きな誤解をされてるようです。
「譲れこら」と言っているわけではありません。
あなたが「歩くやつらはぶつかったり押しのけたりするから迷惑」
とおっしゃるんだけど、そういう人はそんなにいないのではない
ですか？という疑問を書いたのです。
歩いている人の大半は前がつまっていたらあきらめて止まるか、
「すみません、空けていただけますか？」と尋ねるか、だと
思います。無言で無理矢理押しのけて、というケースはほとんど
見かけません。

空けていただけることが「好意」なのはじゅうじゅう承知して
います。
ですから、あえて意図的に空けない人は、他人に対して好意を示す
ことのできない方なんだな、と思うだけです。

>>588
えっ？二人連れがエスカレーターの先頭で、その前には誰もいなくて、
後ろは数十人が順番待ちしてる。そんな状況で自分たちが歩かない場合、
片側空けるのって当たり前じゃない？
電車が込んできたら規定人数が座れるように座席を詰めるってのと
同じくらい当たり前のことだと思うけど。これも単なる好意でやること
であって、詰める必要はないと思う？

>>590
好意ではあるけど、お年寄りに席を譲るとか、道に迷った外国人を
行き先まで連れて行ってあげるとか、そういった次元の好意でもない
と思う。道ですれ違うときにお互い譲り合う、その程度の好意という
意味なら同意。

もしよろしかったら>>581の疑問にもお答えいただけると
ありがたいのですが、「歩くな」派の方、どなたか。

>>588
>どこが自分に跳ね返るの？よくわかりません。
本当に分からないのか、馬鹿を演じているのか、どっちよ。
本当に分からなくて、意味を知りたいのなら教えてあげるよ。

＞電車が込んできたら
混んできたら、だ。欝。

>>590
>「譲れこら」と言っているわけではありません。
レスをみると「譲れこら」のように聞こえますが。
私が意図的に空けないことをするのは左側渋滞右側がら空きのときです。
あと、子供を連れているときですね。

ジオンさんのような方がいて、
要求され、すいていれば移動するのは面倒だけど空けるでしょう。

どこかの田舎者が、それがスマートと勘違いし、
「横によってください」といいまくり、
無用なトラブルが増えるのを避けるために
片側を空ける習慣がついたようです。

駅のエスカレーターって、基本的にバリアフリーの一環としてやってるんだよね。
それじゃなきゃ、マイナーな駅にまでわざわざ設置して、人の少ない時間帯にも
動かしてる意味がわからん。

＞私が意図的に空けないことをするのは左側渋滞右側がら空きのときです。
要するに、順番待ちが嫌なんでしょ？
歩くのはしんどい、でも左側で順番待ちするのは嫌、少しでも早く行きたい、
だから右側に立つ、と。
あなたの後ろにずらっと人が立ち止まっても、何も言われない限りは動きませんか？
ちなみに後ろに誰もいないなら、別に文句は言いませんよ。

>>596
確かに態度の悪い人もいるかも知れません。
しかしそれは「エスカレータを歩くこと」や「片側空ける習慣」
が悪いのではなくて、その人個人の特質の問題のような気が
します。
お互いに気遣いをしあい、お互いに相手のことを考えて行動する
のであれば、だれもイヤな思いはせずに済むと思います。
歩く側はたとえば大きい荷物を持っていたり、手をつないでいて
あげないと危険なお子さんがいたり、そういう状況を見たら、
それを思いやって無理に「空けてください」と言わない。
歩かない側は空けても特に支障がなさそうなときは歩いて上がって
くる人がいたら「急いでいるんだな」と気配りして空けてあげる。
それでいいんじゃないでしょうか？

私は子供は自分の前に乗せますが。
横だと、手をつないでいても何かの拍子によろけたりして
思わぬ事故につながりますから。

>562
ドキュソな鉄道会社がなんと言おうと、エスカレーター上は歩くべきでは
ありません。

>>601
だから、歩く人は歩いてるんだって。空しいこと言うね。

その昔、東京駅だけは「安全上、エスカレーターは歩くべきではない」とか
言ってたけど、近頃は方針転換で言わなくなった。
それで全然問題なし。

さっきガンガン走ったよ、エレベーターの上。

エスカレーターを歩くこともできない虚弱体質の人を
そんなに責めないであげてください。
スイスイ歩いている人が羨ましいだけなのです。

>>603　広いエレベーターなんですね

普通のエロファイターだよ。
そんな広くないと思う。

普通はファイター　エロいからエロファイター
たしかに心は狭そうだね

>>556
　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Λ＿Λ　　|　「事件・事故防止に協力している」だとさ（藁
（　´∀｀）＜　「なんちゃって自衛団」かきみは？
（ ΛΛ つ ＞―――――――――――――――――――
　( ﾟДﾟ) ＜　駅員にでも頼まれたのか？
　/つつ　　|　素人の上に馬鹿なんだから、余計なことすんなって。
　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

>>582
　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Λ＿Λ　　|　片側に寄ってあげてるのは好意で、本来は
（　´∀｀）＜　空けないのが当たり前なんだとさ。
（ ΛΛ つ ＞―――――――――――――――――――
　( ﾟДﾟ) ＜　自分で勝手に常識を作んなって。
　/つつ　　|　ひきこもってないで、外に出ろよ（藁
　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

>>583
　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Λ＿Λ　　|　並ばずに乗れるときなら
（　´∀｀）＜　片側に寄ってやってもいいんだとさ（藁
（ ΛΛ つ ＞―――――――――――――――――――
　( ﾟДﾟ) ＜　電車のドアの前で座り込んでる
　/つつ　　|　厨房顔負けのセリフだな（藁
　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

＞＞５９９
急いでるから、階段が混んでいるからということがエスカレータの上を歩いていい
ということの理由にはなりません。

>>588
　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Λ＿Λ　　|　で、年寄りでもないのにシルバーシートに
（　´∀｀）＜　ふんぞり返ってるのが、きみだな（藁
（ ΛΛ つ ＞―――――――――――――――――――
　( ﾟДﾟ) ＜　そもそもシルバーシートを空けるのは
　/つつ　　|　好意だからな（藁
　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

>>610
　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Λ＿Λ　　|　逆だよ、間抜けくん。現状を変えたいのはきみなんだから、
（　´∀｀）＜　きみの方が理由を出さなきゃならないんだよ。
（ ΛΛ つ ＞―――――――――――――――――――
　( ﾟДﾟ) ＜　面白い理由ができたら、鉄道会社に投書してみな。
　/つつ　　|　ひょっとしたら採用されるかもよ（藁
　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

>>610
どうして「いい」とか「いけない」をあなたが決めるのでしょうか？
わたしが>>599で言っていることは、「お互いに相手の事情に気を遣って、
できる範囲の配慮をしてあげればいいじゃないですか」ということです。
それすら拒否して「オレは人に気を遣うのなんてまっぴらごめんだ」と
おっしゃるなら、エスカレータを歩く人があなたを押しのけたり突き飛ばし
たりしても、その人はあなたと同じように「あんたになんか気を遣って
られないね」と言うだろうし、あなたはそれを受容しなければいけなくなり
ますよ。

で、しつこくて申し訳ないのですが、どなたか>>581へのご回答を
お願いしたいです・・・

答えてあげよう。
エスカレータの片側を空けることによって混雑が解消するとは思えない。
両方ともあるいているのならば、エスカレータの設置はミスということですね。
停止させた方がいいかも。

>>615
ちょっと期待していた答えとは違う方向のようです。
そうではなくて、混雑を解消したほうがいいと思っているのか、
思っているのならどういう方法論を思い描いているのか、そういう
ことを聞きたかったのですが。
片側空けるかどうか、とは別の話としてです。

なんだ、待たされるのが嫌な人と、抜かれるのが嫌な人の戦いかい。

俺は、邪魔されなきゃおとなしく待つぞ。邪魔されてりゃ小突いて通る。
疲れて止まってるときもあるが、抜かれて嫌か？そりゃ押しのけられたら邪魔もするが。

規範の問題というより気遣いの問題だと思った人が、
それをわかってくれない人相手に困っているようですねえ。

被害者意識をもっている人は、そのトラウマを受けたときは本当に被害者なのだが、
その後のことは被害妄想なときが多いから、それをぶちまけられた第３者が
真の被害者ってことか。

　歩行速度と同じ速さのエスカレーターを作って、普通の階段は全面廃止。
んで、エスカレーターを広くすればいい。
これで立ったままでも普通移動。急ぐときも広くて走れる。

>>617
片側空けなければならないために、
並んでエスカレータに乗るのがいやなやつの愚痴大会です。
こういうマナーがなければ二列並列ですんなり乗れて、
立ち止まって移動できます。
なぜ歩きたいがやつのために無駄な
時間を使わなければならないのでしょう。

じゃあ、同類じゃん。
歩く人も、歩くなの人も、待つのが嫌だという同類だ。
それこそ>>617だね。

はぁ？
待つのは誰でもいやだろ。

人を押しのけるのに使うエネルギーがもったいないから、待つよん。
余裕ないのね。かあいそ

>>619
そう思うなら空いてるほう歩けばいいじゃん。
「歩くのはイヤ、でも待つのもイヤ、それはそういうルールがあるのが悪い」
って子供のワガママじゃないんだから。
信号で渋滞してるときに対抗車線が空いてたとしても、そっちを走ろうとは
思わんだろ？

＞６１６
定員が２名のステップはできるだけ２人で乗り、ステップの前後には空のステップ
を走らせないようにする。階段があれば上りと下りで譲り合うようにする。
こうすれば混雑・混乱はかなりの程度防げます。

ひととおりスレを読んだ。
生まれ育ちは東京で、これまではエスカレーターで右が空いていれば、
歩きたい人に配慮して左に立つようにしていた。しかし今回、目先の利益を
優先して歩くのが当然と考えている愚かな関西商人が数多く存在している
ことを理解した。
これからは公共空間の安全性確保のため、状況が許す限り右に立とうと思う。

あ〜とかぁら〜　きたのに　お〜いこ〜さ〜れ〜〜〜
泣くのが嫌なら　さあ　あ・る・け〜♪

全員がエスカレーターでも歩くようになれば混雑は少しは解消するのでは？

>627
そうなんですがねえ。
混雑してるエスカレーターを知らない田舎者やお上りさんが
歩くなってわめいているし、そんな人種は絶滅しないですから。

>>627
朝の新宿駅の上り中央線ホームの、下りエスカレータはそうなっている。

>>625
つーかおまえの決意表明、東京圏の駅の公衆マナーとの整合性が取れていないよん。
関西人と何の関係が？（あっちではちゃんと左を空けているらしいし）

>>627
愚かだ。エスカレーターに乗れる人全員にできることは
歩くことではなく、ステップに立ち止まることだろう。

混雑を解消するためには、駅舎やホームへの立ち入り制限を
行えばよい。実際、ピーク時には実行している駅もある。
強制されたオフピークというわけだね。
オレの知っている例は、人口２５０万の大阪ではなく、
人口１０００万の東京の例だが。

＞６３１
はい、はい。わかりました。

>>630
「安全性確保のため、状況が許す限り」という表現は、
君には難しすぎたようだね。

>>625
＞目先の利益を優先して歩くのが当然

って歩かない奴は疲れないから歩かないんだろ！
目先の利益を優先してんジャン！！

こんなどうでもいいことに熱くなれるのか不思議だ。

おとっつぁん、それは言わない約束でしょ？

>>636
そんな不文律があったの？

ってか、２ｃｈでそれ言い出したらおしまいじゃん。

双方の意見も、もはや引くに引かれぬ状況に
なっていると思われ。
後半からはただの屁理屈の言い合いになっている。

>>634
「安全性確保のため、状況が許す限り」という表現は、
君にも難しすぎたようだね。

>>635
趣味を理解しないとは、野暮なお方ですなあ。最近、遊んでますか？

>>640
ようするに歩いている人がいる限り
左に寄っててくれるということですね。
じゃないと状況が許さない。
安全確保のためであれば
右に立っても左にたっても同じ。

愚か者どもが
私が街を歩いているときは、町人どもは全てひれ伏し、
私が通過するまで面を上げてはならんのだ。
エスカレーターごときで言い争ってる場合ではないぞ！

>>642

偽者死ね。

何を根拠に偽者呼ばわりするのかな？

>>642

偽者死ね。

愚か者どもめ
私を偽者呼ばわりするしか能がないのか
さあ、我が下僕ども、跪くのだ。

なぁ、虚しくないか？

>>646

ではあなたは現在どこ在住で、
どこ出身か教えていただきたい。
また名無し魔の名前の由来を
申してください。

偽者は死の制裁をもってしてこれを駆逐せよ！

>>648
まだ疑うのか。
出身地は目黒だ。今は六本木に住んでいる。
名無し魔の由来は、我輩の名前の一部を使用しただけだ。

age

>>650

やはり偽者か。。。

現実から目を背けるでない。
我を否定するところからは何も生まれんぞ。

>>653

偽者死ね。

ちょっとシラケたな。

>>625
まずは、左に立てや。

>>656
歩けや。と言いましょう。

蝸牛角上の争いだな。

＞６３１
　「駅舎やホームへの立ち入り制限・・・強制されたオフピーク」
なるほど、それはいい考えだ。２人乗りでもこれなら混雑は解消だな。
退社時間がバラバラなんだから出社時間もバラバラでいいわけなんだし。

６５９、
おまえマジで天才。

超見直した、愛してる。
やるじゃん

歩かないと痴呆になるよ。
　

無用なトラブルを避けるためにも、
２人乗りを励行しましょう

老化は足腰から来るいうけえのう。
ワイはどっちでもええちゅうスタンスじゃのう。
たいぎかったら、隅っこでつったっとるし、
たいぎゅうねかったら歩くしのう。

単一の価値観の強制はトラブルの元です。

>>664
なかなかの名言じゃ。

エスカレータを歩いてメリットのある人
・いつも遅刻ぎりぎりで家をでる間抜け
・1分1秒も無駄なく働かないと生活できない低所得者
・過密スケジュールでしか旅行できない貧乏人
・混雑解消に役立つと思っている低脳

>>631 >>659 >>666
混雑は現実問題、人間の許容できる限度を超えてるじゃないか。
みんなが歩かないようになるよりは、片側歩いてるほうが全体の流れは速い
のが自明の理だろ？
左側に立ってる人間の数に比べて半分しか右側を歩いていなくても、立っている
人間の２倍以上の速度で上がるのなら、効率はそのほうが上だろうが。
なんでそんな簡単な算数がわからんのかね？

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=soc&key=992202116&ls=100

↑
証拠

チンポ

エスカレータを歩く人の邪魔をしてメリットのある人
・ストレスが溜まっていて、かつ有効な解消法を持たない無趣味な人
・人の嫌がることが快感という人間のクズ
・つまらないことで他人とは違うということを主張したい幼稚な人
・混雑や時間のムダという概念のない呑気な田舎者。

>>671
駅のホームとかで見とったら、電車が出る寸前になると、怒涛の
ダッシュかまして、人を跳ね除け、駆け込み乗車しとる人、
エスカレーターにボーッとつっ立っとる人に多く思うんワイだけ？

＞ エスカレータを歩いてメリットのある人
＞ ・いつも遅刻ぎりぎりで家をでる間抜け
つまり歩かない人はいつも１時間以上余裕を見て家を出る早起きだ、と。
＃　人間、何があって急ぐ羽目になるかわからんけどね

＞ ・1分1秒も無駄なく働かないと生活できない低所得者
つまり歩かない人は遊んでても食べていける資産家だ、と。
＃　そういう人は電車乗らないで車使うだろうけどね

＞ ・過密スケジュールでしか旅行できない貧乏人
つまり、歩かない人は国内旅行でも１週間とか２週間の予定を取る、と。
＃　東京に１週間旅行にきて通勤時間帯に通勤電車に乗るとは思わないけどね

＞ ・混雑解消に役立つと思っている低脳
つまり、歩かない人は混雑の解消のために日夜努力と研究をしている、と。
＃　歩くことすら面倒くさがる人がそこまで考えてるとは思わないけどね。

>>631
入場制限する駅なんてのは本末顛倒だと思うな。
常時利用可能でない鉄道駅に何の価値があるというのか。
しかも利用している人間がそれを配慮してくれればいいが、
みんなのんびりゆったり歩いてるんじゃ、話にならん。
まずひとりひとりの平均利用時間を下げることによって混雑を
緩和するほうが先決。
東京人は呑気でそういう感覚がないから、業を煮やして鉄道会社も
そういう対応をせざるを得なくなっているだけ。
そんな自慢げに誇って言うことじゃなく、恥じるべきことだよ、それは。

>>674
牛追い祭のように駅員が「早く行け、ｺﾞﾙｧ！」って後ろから
グズを追い立ててやったら？（ｗ

>>675
　それができないからスレ立てて愚痴ってるんだと思われ。
大衆には勝てんよ……

>>676
このスレ立てたやつは逆の立場のようだが？

>>674
その通りだ。
そこまでされないとどうにもならないほど、一般の人間に
「混雑を解消する」という視点が欠けている証拠であり、
「東京人はこんなにドキュソです」と言っているようなもん。
そこまでされる前に自分たちでできることを考えられるのが
都市生活者の知恵というもんだ。

>>674
ファミレスでも、入り口に待ちの客が何人いようが、２時間も３時間も
コーヒー一杯でねばってる無神経で自己中なヴァカがいっぱいいる
からな。
基本的に自分以外の人間を人間と思ってないんだろ、そういう連中は。

自分では物事を考えず、人間サマに囲いを作ってもらって、ムチ
などで誘導されて動く家畜と同じだな。

そうだね。

>671
俺の場合は２番目だな。押しのけて行く奴の脚を払うとスカッとするよ。
強く押しのけられたらそれに応じて払う力も強くするんだけどね。
つんのめって「ドタン」なんて音させて、悔しそうな顔してにらんで
くるんだよね、そいつ。

>671
俺の場合は２番目だな。押しのけて行く奴の脚を払うとスカッとするよ。
強く押しのけられたらそれに応じて払う力も強くするんだけどね。
つんのめって「ドタンッ」なんて音させて、悔しそうな顔してにらんで
くるんだよね、そいつ。

>671
俺の場合は２番目だな。押しのけて行く奴の脚を払うとスカッとするよ。
強く押しのけられたらそれに応じて払う力も強くするんだけどね。
つんのめって「ドタンッ」なんて音させて、悔しそうな顔してにらんで
くるんだよ、そいつ。

＞672
＞駅のホームとかで見とったら、電車が出る寸前になると、怒涛の
＞ダッシュかまして、人を跳ね除け、駆け込み乗車しとる人、
＞エスカレーターにボーッとつっ立っとる人に多く思うんワイだけ？
そうなんだよ。ラッシュ時に右側に突っ立って、後ろをみんな止めてしまう。
そのくせ、エスカレーターを降りる頃にたまたま電車のドアが閉まりかけだと
いきなりダッシュかましてドアをこじ開けて無理やり乗り込むんだよ。
そいつが普通に歩いててくれたら後ろのみんなも乗れたのにね。

あはははははは！

松田優作→金優作
都はるみ→李春美
和田アキ子→金現子
安田成美→鄭成美
岡本夏生→李夏生
力道山→金信洛
前田日明→高日明
金村義明→金義明
原田泰造→金泰造

走れ！走れ！走れ！エスカレーターで走れ！

突っ立ているボケを蹴倒して走ろう！

ふりだしに戻る・・・

こんなムダな論争まだやってたん？
ご苦労様です。引き続きどうぞ。

年寄りだろうと、子供連れだろうとどけっ！

エスカレーターを歩く、もしくは走る人は、危険であるというリスクを
理解した上でなおそれを行っているわけであり、その上道があいていないと
なんで道あけねーんだよゴルァ！忙しい人に配慮しろよという理屈を振り回し
あわやもめ事を起こすリスクまでも被っている。

そういう人たちのために、「しょうがないな」と道をあけるというルールを作る日本は
ああ、実に豊かな国なんだなと実感する。素晴らしいことじゃないか。僕は感動した。

>>694
頑張ってがいしゅつのネタを長々と書いたんだね。
でも、出来映えは稚拙なものだけど。

くぅ、恥辱・・・
もっと勉強するよ。

一度どっかで壊れれば気をつけるんだろうけど、少なくとも日本では事故は報道されてないからねぇ。

エスカレーターを作っている側や管理している側の意見では、動いているエスカレーターの上を歩いたり走ったりして上り下りするのは、危険なことだからやめてほしいということになるらしいのだ。
　特に下りの場合、なにかの理由で急にエスカレーターが止まったら、歩いたり走ったりしていた人は、おそらく転げ落ちることになるだろう。つまりルールでいくと、エスカレーターを走って上り下りしてはいけないのである。デパートのエスカレーターのあたりで流されている放送でも、はっきりと「走って上り下りするのは大変危険ですのでおやめください」といっている。

エスカレータの上を当然のように歩くアホのボケナスは氏ね。

700!も〜らいっ！

>>698
それは「ルール」ではなくて、
管理者の免責のための言い分に過ぎないよ。

まだやってんのか。臨機応変に対応しろよ

狭い路地でのび太とジャイアンが鉢合わせした。
のび太は、一刻も早く静香ちゃんの家に行きたい。
位置的に、ジャイアンはほんの２〜３歩下がれば、のび太は通れる。
のび太はかなり後退しなければならない。
のび太「ジャイアン、お願いだよ〜。そこを通してくれよ〜」
ジャイアン「のび太のくせに生意気だぞ。俺様に道を譲れ！」
のび太「早くしないとダメなんだよ。静香ちゃんと約束してるんだ」
ジャイアン「面白い、じゃあ、余計に通せないな」

ま、このスレはこんな程度の話なんですよね。（ﾊｧ･･･

じっとしているのもバカみたい。

>>703
のび太、困った時はドラえもんに助けを求めるんだ。

パパパパッパパ〜

『石ころぼうし〜』
「これをかぶると誰にも気に留められなくなるんだ。さあ！！」

「ありがとう、ドラえもん！！」

VX