ガソリン税が安すぎる（財政破綻）

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1133513037/900
www.city.shikokuchuo.ehime.jp/inner/bbs/
☆　教員採用試験　☆　キンタマ　流出データは全てを語る　☆
”採用””合格”したはずの「あなた」が、コネ採用（合格）の割り込みで
”不採用”　”不合格”になっても「あなた」は「不正」を容認できますか？

１月４日の仕事始めの日、川之江支所では数人の担当を除き半ドンで帰ったと聞きました。
早退とか半日有休とかの扱いになっているのでしょうか？
仕事始めの日とはいえ、通常の勤務時間拘束されるのが普通だと思いますが、恒例であたりまえになっているのなら即刻改めるべきと思います。税金泥棒といわれてもしかたないのでは・・・
最近、土居総合支所の女性職員が明らかに勤務時間中。にもかかわらず雑誌を読んだり、小説を読んだりしています。言い訳は聞きたくないので、上司の方ご注意を
（一部を抜粋）

無駄金を無くせ＆特別会計て何だ？裏金か？

裏金だ

むやみに車に乗る人が減れば地球温暖化も軽減されしな

>>533
そもそも消費税は、何のために出来たのか分からない人が多すぎる。
そもそも消費税は、福祉のために導入されたのに、蓋を空けると
空っぽ・・・・
福祉に使わず、どこに使ったんだー！！って言うのが一点。
それに、この国は特にガソリンが高すぎる。
特定財源を作った訳も、オイルショックから安定した値段の供給のために
作ってあったのに、その本来の目的は薄れ、不明瞭な使われ方をされ、
しかも、ガソリンの値段が上がり続けている。
そんな状況なら、特定財源は廃止するか、ガソリン代を元に戻せ！

>>546
２００４年の統計やんか〜
今は、２００６年だよ。去年だけでも３０％以上値上がりしました。
しかも今現在も、すごい速度でガソリン代が上がり続けている。
それに、全世界は２９カ国しかないのですかァ〜ワロス

ガソリン税が安すぎるので、財政が破綻するって誰がいってんの？

555get

マツダのエタノールとガソリンのハイブリットが良いね。

役人のむやみやたらの増税が
国民のやる気を無くさせ
日本経済を停滞、後退させる原因となっているのでは？

明らかに日本の公務員は貰いすぎだからな。
これを是正することの方がよっぽど先決

最新米国の平均年収(2005年１２月)　（1$≒110円）　　vs　　日本の平均年収
ttp://www.salary.com/salary/layoutscripts/sall_display.asp
一般医・・・・・・・・・・・・・・・・$146,619 \1613万円・・・・・・・・・・・・1600万円　△
歯科医・・・・・・・・・・・・・・・・$117,251 \1290万円・・・・・・・・・・・・1300万円　△
看護師・・・・・・・・・・・・・・・・・$57,496 \632万円・・・・・・・・・・・・・・500万円　▲
高校教師・・・・・・・・・・・・・・・$48,289 \531万円・・・・・・・・・・・・・・800万円　◎
小中学校教師・・・・・・・・・・・$46,311 \509万円・・・・・・・・・・・・・・800万円　◎
警察・・・・・・・・・・・・・・・・・・・$44,951 \494万円・・・・・・・・・・・・・・840万円　◎
消防士・・・・・・・・・・・・・・・・・$37,182 \409万円・・・・・・・・・・・・・・700万円　◎
事務公務員・・・・・・・・・・・・・$30,390 \334万円・・・・・・・・・・・・・・650万円　◎
床屋・・・・・・・・・・・・・・・・・・・$24,940 \274万円・・・・・・・・・・・・・・300万円　△

2月22日、竹島の日
『嫌韓流2』ついに発売！

45万部のベストセラー『嫌韓流』をまだ読んでないやつは、今のうちに買って読んでおこう

>>559
ガソリンと関係がなさそうだが

ガソリン？

>>561
ココって、ガソリンスレだよね？

税のスレでは？

たぶんそうだろう

財政破綻回避の為なら増税ＯＫ

okokok

石油業界が一般財源化反対署名運動みたいなしょーもないことを始めたらしいな
「道路を建設するためにガソリン税を払ってきたんだ！環境対策なんかに使うのであれば払わない！」
だってよ
てめーが空気汚して医療費増大させてることをちぃとも認識してらっしゃらないようだ

ガソリン税がアルコ−ル税より高いのが頭にくるのだ。

ディーゼル車には灯油を半分くらいまぜて走らせましょう

プランジャーが焼き付くよ。

道路特定財源が余り出してるらしいが、
余った税金は環境対策費に当てるべし！

>>571
同意
更には石油輸入税を創設して、財政を再建させよう。

自己レスも疲れるな

面白い

米軍が日本に駐留することはアメリカ自身の極東防衛の前線基地を確保出来ることで
米国にとって相当な利益があるにも拘わらず、在日米軍の再編成費用３兆円を日本からせびり取る積りらしい。
本来なら、基地使用料を米国が払っていてもおかしくない。
それでもそう言うことをしようとするのは、民主主義が未発達で未定着な
国を米国が負担までして守りたくないからだ。
本当は軽蔑しているからだ。

下っだらない天皇なんか信奉しているからそう言うことになるのだ。
世界中のどの国だって日本を本気で尊敬してる国なんてありャしない。
民主主義の発達を阻害している天皇制は日本の国益を著しく損ねている。
こう言うところで本音が見え隠れする訳だね。

税金には、3つのタイプがあります。

・累進課税的（平等志向、弱者保護）
・消費税的（定率）
・人頭税的（定額、非人道的、弱者軽視）

「弱者保護」という観点では「累進課税」が理想的です。
「消費税的」な定率というのはもっとも公平にも見えますが、実際には弱者がかなり苦しみます。
さらにひどいものに「人頭税的」税率があります。
ガソリン税、高速道路料金、ＮＨＫ受信料、有料ゴミ袋がその「人頭税的」なものにあたります。
（ガソリン税などは消費税的にも見えますが、実際は違います。）

特に弱者を苦しめているものが「ガソリン税、高速道路料金」です。
これらは輸送費として全ての商品に上乗せされます。
安いものであっても商品の大きさ、重さに対して輸送費は上乗せされます。
シャネルなど高級品は、値段に比例して輸送費が掛かるわけではないので、
「ガソリン税、高速道路料金」は「人頭税的（非人道的）」だと言えます。
金額に直すとかなりの負担になっているはずです。

水道光熱費は「累進課税的」にも見えますが、お金持ちであってもそんなに使うものではないことを考えると、
「人頭税的」側面がかなり強いように見えます。料金設定はもっと累進性を高くすべきです。

>>576
高額所得者が大好きなバブル車は燃費が悪いし。
高額所得者が大嫌いな軽は燃費面が優れているよ。

やっぱり、ガソリン税は上げなきゃね。

「道路に使わないならガソリン税を1リットル当たり25円安くすべきです。」

現在ガソリン税は暫定的に2倍になっており、
あまっているのならばこの上乗せ分1リットル25円は返却すべきです

一般財源化されればタバコやビールのように毎年増税の対象になる可能性もある

とまぁ全石連から抜粋しました
一般財源化反対署名運動してるようですよ

ttp://www.paj.gr.jp/html/paj_info/topics/2006/20060315.html

貧乏人が苦しむだけだからどうでも良いかな。

年末に無理矢理道路工事してるから、ガソリン税はあまってるんじゃない？ 変換は絶対無いから、年金の財源の足しにすればいいじゃない？ 無駄に使われるよりマシ。
国民を食い物にして、私腹を肥やしてる馬鹿議員じゃ考え付かないか……

>>579
嫌日団にとってガソリン税は鬱陶しいんだろうな。

>>581
そりゃそうだろう。
キム豚に奉仕するカネが日本人に流れるからな。

あげ

１リッター千円くらいにしとかんと、アホドライバーは減らない。

リッターが千円？？
車=金持ちの乗り物になってしまうだろ。日本における自動車産業は世界に誇れる技術を持っている。ゆえに日本経済の地盤になりつつある。そんなことをしたら国内需要がなくなり開発資金が減り、日本経済そのものが崩壊する恐れがあるぞ。

>>585
いや、そうとも限らないぞ。
エタノール添加技術等の省エネ技術が長足の進歩を遂げるから
アメ車を世界各地で圧倒できるぞ。

>>586
無知だね。キミの知識は１５年ほど遅れているｗ

高いだろ

値上げろよ

今でも充分高過ぎ
つか税金を多く払いたい奴は馬鹿だ
税金がどれだけムダ使いされているか知らない証拠
日本国民の税金がテポドンの資金になり、在日を生活保護等で養っていくのに使われている
チョン問題以外にもアメリカ、中国、その他に多額の税金をばらまいたり、公務員のムダ使い。
全てを見直せば消費税率は下げる事もできるくらいだ。

ガソ税いっぱい取れよ

　　　　　　　　／⌒ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 ∧,,∧＾ω＾）　＜　お前たち歩（ふ）は馬に乗ってはならぬ
　　　　　 /・ ・`ヽと )　　　＼gas税はぬるい　上げてもよいぞ
　　　　　(｡｡ノ　　しヽ　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 /ヽ　/　　ﾉ
　　　　　（　へ　/|.|
　　　　　　ヽヽ| | U
　　　　　　　　| |　ﾊﾟｶﾊﾟｶ
　　　　　　　　Ｕ

「ガソリン税を上げろ」とか「増税賛成」としか書いてない奴に聞きたいんだけど、ガソリン税を上げて増えた税収は何に使えばいいと思ってますか？
ただでさえ道路特定財源が余ってるのに、ガソリン税を上げてさらに余剰金を増やしても意味がないだろ

道路財源は整備余地がなくて余ってる訳ではありません。

>>593
もしかして、ガソリン税をこれからも道路に使うつもりなの？
日本の借金は桁外れで前人未到の額なんだよ。

全額借金返済が正しい使い方だね。
石油輸入時に原油換算でリッター６０円ぐらい増税し全額を借金の返済に使えばよい。

まず高速道の債務の返済に使うのが筋ですな。

>>596
高速道は民間会社に払わせようよ。