自動車社会都市VS鉄道社会都市

このエントリーをはてなブックマークに追加
1名無しさんの主張:2005/05/30(月) 00:14:30
鉄道社会なら借金せずともどうにか暮らせるが
車社会では大部分は嫌でも車のローンを抱える事になる。
しかし、税金すげー払ってるよな考えたら。今年からリサイクル料金もいるしな。
もうすぐ車検で頭痛いよ。駐車場代だの車検・税金、保険料とかに随分使ってるな。
別に車が絶対必要な訳じゃないし、どうしてもの時は
レンタカーやタクシーで代用できるからなぁ。手放したら海外旅行2回ぐらい行けそうだ・・
もうすぐリッター200円の時代が来ます。
自動車交通一辺倒でやってきた地方は、大変なことになるな。
石油燃料に依存しない車の開発もまだまだ先の話だしね
田舎ではクルマしか選択肢が無い。

地方はフリーターでさえも車が必要。
例え貯金無くともフルローン組んででも車が必要。
自動車税、ガソリン代、オイル交換、タイヤ交換、その他諸々・・
果てしなく金が必要。 はよ脱出したいわ。
しかし、車関係に金掛かって貯金が溜まらない。 何の為に働いてるんだ俺?
ガソリン税、重量税、自賠責、自動車保険、維持費、
取得税、駐車場、車検、リサイクル料、自動車税、消費税、

田舎と都会に同じ所得の二人のひとがいて片方はバス電車代のみ、もう片方は・・・
高額の税金払って貢献してるのに、高速or高規格道すらまともに無い田舎

いやいや田舎だからしかたねーんだけどな
ささやかな抵抗として今度はもっと燃費のいい車買おっと
2名無しさんの主張:2005/05/30(月) 00:32:45
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050529-00000315-yom-soci
警察官が少女の自殺を妨害。
これは少女の自己決定権を阻害したのみならず少女と死ぬ自由(幸福追求権の一部)を侵害した点で許しがたい。
このような条例は違憲無効である。

必ずしも自殺を奨励するわけではないが自殺は決して悪いことではないのに国家権力が妨害するのは許しがたい。
また、少女にも行動の自由はあるのに未成年だというのでそれが制約されているのはおかしい。
さらに成年者には未成年者とともに行動する自由もあるはずで、この条例では駆け落ちもできない。
こんな自由を制約する法律条例は戦前でさえなかった。
戦後のほうが自由だというのは幻想ではないか?
3名無しさんの主張
>>1
まあ、鉄ヲタゾンビが必死で考える
テンプレのレベルはこんなもんだろなw