952 :
名無しさんの主張:03/12/02 15:56
真の環境保護派は徒歩派ですよ。歩くのが辛いだけの理由で電車に乗る奴は車派と大差なし。
953 :
名無しさんの主張:03/12/02 16:01
結局個人が思う範囲で配慮する、と言う結論になるな。
>>952 >電車に乗る奴は車派と大差なし。
大差ありまくりだろ?
アイドリング・・・・
955 :
名無しさんの主張:03/12/02 16:04
>>954 性根は同じですがな。車派だけ責められるいわれはないですよ。
>>954 電車はたしか惰性走行があったような・・・
同じとは思えないなぁ。
958 :
名無しさんの主張:03/12/02 16:09
惰性走行?なんですかそれ?ただの慣性ならなににでもありますが。
960 :
名無しさんの主張:03/12/02 16:27
俺は徒歩派なんだが、電車派の言ってる事は笑ってしまうね。
どっちの目糞鼻糞なのが解っていない。
自分は環境保護派なんだと勘違いしている。
俺は車は好きだ、
でも都内での散歩も大好きだよ。
962 :
名無しさんの主張:03/12/02 16:40
ここにいる車派に質問だけど・・・
なんで自動車社会の今、路面電車が見直されているのか知ってる?
963 :
名無しさんの主張:03/12/02 16:41
>>960 >どっちの目糞鼻糞なのが解っていない。
少なくとも、車より電車の方が環境保護だが。
964 :
名無しさんの主張:03/12/02 16:44
旅行の時だけ車を使います。
通常は車を控えて電車に乗っています。
そういえばたしかに車の環境破壊の話はよく聞くが
電車の環境破壊の話はほとんど聞かない
>>963 無公害車が販売されて、明らかに電車よりも公害が少ないとなれば車を使用しますか?
近い将来の事ですが。
968 :
名無しさんの主張:03/12/02 16:51
969 :
名無しさんの主張:03/12/02 16:53
そういえばアイドリングはいけないと言う話は聞いても、
車の利用自体がだめという話はほとんど聞きませんねw
970 :
名無しさんの主張:03/12/02 16:53
素朴な疑問だけど、無公害車って電車より公害が少ないって本当?
電車派が本気で環境を気にしているか疑問だな。
972 :
名無しさんの主張:03/12/02 17:01
■どうして日本の景観はクソなのか Vol.2■ スレと関連させていえば
車の増加によって景観が損なわれてきた事実は否めないだろう。
車の増加によって、標識や信号機、高速道路や立体駐車場、
そして路上駐車など美観とは程遠い景観を作り上げてしまった。
また、電車は高架化は高速道路と同じように景観を損ねることとなったが、
これも元々は自動車の増加による高架化である。
973 :
名無しさんの主張:03/12/02 17:09
>>972 それは、道路計画の杜撰さがそうさせてしまっているんだよ。
景観の美観を損ねるような場合等は迂回するなどの措置を採るように計画すればよい。
線路にも同様の事が言える。
最近では開かずの踏切等。生活圏が分断してしまっている。
景観を損ねているのは無計画な道路だけではないんだよ。
974 :
名無しさんの主張:03/12/02 18:55
あいっかわらず旅行の話はできねえのな>電車派。
電車派が具体的な地名や路線名挙げたのって碓氷線くらいじゃね?
電車ヲタが環境問題を口実に車を否定しているだけだろ
それこそ幼稚な発想だな。
976 :
名無しさんの主張:03/12/02 20:06
ここの電車派は旅行については全然知らない
ただ車が憎いだけの厨房だよ
977 :
名無しさんの主張:03/12/02 20:10
>>974 碓氷線は実は車派が上げた路線だったりするがな
ひょっとしたら電車の旅の経験量自体も、
車派の方が上なのかもしれん
978 :
名無しさんの主張:03/12/02 20:16
俺の中では電車の旅というものが信じられないところがある
一人旅なのかな?
俺は旅行はみんなでするものだと思ってるし
なんで電車なんていう不便なものを使おうと思うだろうか
979 :
名無しさんの主張:03/12/02 21:33
旅は一人旅に限る!一人旅もできない男は男じゃない!
980 :
名無しさんの主張:03/12/02 23:50
>>978 >なんで電車なんていう不便なものを使おうと思うだろうか
その不便を楽しむのが旅のイイ思い出。
981 :
名無しさんの主張:03/12/02 23:52
>>973 言い訳にもなってないね。かなり苦しい弁解だ。
982 :
名無しさんの主張:03/12/03 01:05
旅行での体験を「具体的に」語るのがそんなにも嫌なのだろうか・・・
そういう人間はこの手のスレに来るなと思うんだが
>>815 電車で仮に何かトラブルがあっても、保険代が上がったりはしませんよ。
だいたい事故る確率が違いすぎる。もらい事故もある。
984 :
名無しさんの主張:03/12/03 12:17
>>983 ようするにアナタの旅に求める要求は、
リスクとコストが低い事なの?
985 :
名無しさんの主張:03/12/03 12:18
>>984 リスクもコストも高い旅行なんてゴメンだな
986 :
名無しさんの主張:03/12/03 14:30
たとえ求められても決して旅行体験を語らおうとしない電車派に萎え
電車派って、電車で旅行したのは厨房のときに行った
修学旅行くらいしかないんじゃないの?
988 :
名無しさんの主張:03/12/03 20:04
車派の出した旅行先
・山奥の密寺、怪しい美術館
・大阪(これは車で行きたくない先として)
・碓氷峠の路線(しかし廃止)
・房総の山間部、茨城の北部、福島の県境
・秩父、奥多摩、筑波、箱根などの首都近郊
・奥入瀬渓流や高千穂峡などの道幅狭い場所
・新宿渋谷の近くに停めてそこから自転車
・目黒から世田谷だと圧倒的に車が速い
・伊豆(バイク派だが車もありの見方)
・湯布院
・他の交通手段がない時間帯の絶景(天体観測、夜霧、朝靄)
・道路沿いの海産物直売店
・尾道の有名なラーメン屋、六甲山
・なんでんかんでん以外の環七沿いラーメン店
電車派の出した旅行先
・ネズミランドとドームとサンシャインと議事堂(修学旅行)
・芸備線沿いの観光地や温泉地
・七沢、厚木温泉
989 :
名無しさんの主張:03/12/03 20:22
車派の出した旅先ってスレの流れにも関わる内容多かったしな
電車派のはほとんどただの羅列
990 :
名無しさんの主張:03/12/03 20:54
車全否定厨の「彼」が必死で観光サイト探しまくる姿が目に浮かぶね。
991 :
名無しさんの主張:03/12/03 21:25
このPART1は車派の優勢でしたね。
Part2あるのか?
>>988 そんなもん、まとめるだけ無駄。
「車派の出した旅行先」なんて
現地近くまで電車、あとはタクシーやバスで行ける。
説得力がない。
大笑い。抱腹絶倒。
傑作。
994 :
名無しさんの主張:03/12/03 22:21
>>986 語らなくて正解。
下手に具体例を出せば何だかんだ言ってあざ笑う作戦が読める。
>>993 別にいいと思うが…
車派は車でしか行けない所しか
言ってはダメなん?
このカキコからするとどんな場所でも
現地近くまで電車、あとはタクシーやバスで行ける。んでつが
もしかして車完全否定?
996 :
名無しさんの主張:03/12/03 22:23
なんだったら具体的な場所を出しましょうか?
南紀白浜。特急「くろしお」に乗って行く旅。
997 :
名無しさんの主張:03/12/03 22:26
>>995 ホラ、車派はこのように「車派は車でしか行けない所しか言ってはダメなん?」と
自分のことは開き直って相手を言い負かすことだけを考えた作戦だ。
あげくのはてには「もしかして車完全否定?」とか言い出す始末・・・
こんな感覚ではエゴだと言われて当然だね。
>>993 >あとはタクシーやバスで行ける
bakadesuka
999 :
名無しさんの主張:03/12/03 22:27
で結局、車派はいまだに答えていない。
車による環境破壊という話はよく聞くが、
電車による環境破壊という話はほとんど聞かない。
それでも電車と車の環境破壊は同じ程度なのか?
1000 :
名無しさんの主張:03/12/03 22:28
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。