★★★トヨタ自動車★★★

いろいろ仕事やってきたけど自動車業界では確実にNo.1の、
しんどい会社だね。

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/⌒ヽ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ゜Θ゜）＜　そうでもないよ。
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名古屋ナンバーはトヨタ車多いよ。
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毎年、約１万組の日韓結婚。
それに伴なう朝鮮化した混血児。
年間、日本の新生児約１００万人のうち、
毎年、約１〜２万人の新生児に
容赦の無い朝鮮人の血が流し込まれている。

ウンコ

毎年、約１万組の日韓結婚。
それに伴ない発狂する>>1。
年間、日本の新生児約１００万人のうち、
毎年、約１〜２万人の新生児に
発狂する>>1が新生児の命を狙っている。

>>1を>>4に修正

トヨタ自動車の決算が出ないと国の予算も組めないという噂もあったな。
噂の真否はともかく、こうした噂が出ること自体
トヨタの国内に於ける力を示すものと見ていいでしょう。

愛知万博、俺も反対！
ttp://www.geocities.jp/tenkouyou/index1.htm

>>8
国はともかく、愛知県は確実にそうです。

トヨタは、創業者豊田喜一郎直系の豊田章一郎がドン？

奥田経団連会長はどういう関係？

トヨタもいつかごますり社会になるのかなあ・・・？？？

>>11
トヨタに将来を期待できるリーダーはいるのか？・・・

やっぱ、今が絶頂かな。

>>8 >>10
そうなんだ(汗

そういえば以前、鶴見済が、名古屋における強い管理社会志向は
大工場を多数抱えるトヨタからの要請という側面もある、というようなことを
「無気力製造工場」で書いていた気がする。

名古屋の税の3割をトヨタグループが稼いでいるから、
アメリカが咳したら、トヨタが風邪引いて、
愛知は肺炎であぼーんだろうな

>>1
給料はいいだろ。それにあんなもん楽な内だぜ？
下請けやってみ、下請けを。

それよか、他の会社も乱交パーティーとかセクハラとかあるのか
聞きたいわな。

総合職と研究職ってどっちが儲かる？

トヨタのランドクルーザーの後部ドアに欠陥があったって聞いたけどホントかな？
知ってる人いたら教えて。

＞＞１
食器・坊席のALL縁故入社はすぐに止めさせろ！
あんなクズどもが与太の社員だと思うと、思い切り蹴り入れたくなる。
若いホワイトは殆どＤＱＮＦランク卒の莫迦、ブルー工員は全部偏差値
３０以下の不良高校の知障ばかりだ。
それで仕事もちゃらんぽらんというか、かなりの数がこの２社で言う所の
間接部門勤務で、零細企業と同じ仕事をしている。
それで給与は与太だから大企業なみ。
勿論、経営は殆ど火の車、穴埋めは痔眠党との癒着で国民の税金。
ｺﾞﾙｧ！！いい加減にしとけよ！糞与太！！

　トヨタ車が売れるのは、アメリカの中空が空洞化した経済を埋めことができた
から。。。カスが工場で車造ってるのはアメリカ自身だから・・
　産業構造再編成させるキッカケは戦争が齎すというのは歴史の事実でもあるが

世界には焼畑式農業というものがあるのだが、
ここは焼畑式工業といったところか。
もちろん焼かれるの山林原野ではなく、
中小零細である事は言うまでもない。
過剰設備投資による借金でヒダルマですな。

奥田さん、愛知万博がんばって。
ＪＲ東海の葛西社長と、ラグーナ蒲郡に作る中高一貫エリート進学校の建設ガンバって。
日本経団連頑張って・・・
そして、大トヨタを自滅させて！！

>>21
進学校なのか？産業界で活躍できるリーダーを養成するのでは？

トヨタで全社に徹底へ
　「ちょっと異常だ。よく体がもつ」。答弁に立った小泉首相も驚きました。一月二十三日、衆
院予算委員会。日本共産党の山口富男議員が、トヨタの労働者の長時間労働を取り上げたときの
ことです。最大で年間三千六百五十時間もの労働を強いられている実態を、豊田労働基準監督署
の調査をもとに告発。「世界のトヨタの非常識」として政府の指導を求めました。この質問のテ
レビ中継を見た人びとからは、「息子の過労死が心配。よくとりあげてくれた」など、大きな反
響が寄せられました。

　波紋は早くも同月二十九日、トヨタ本社に及びます。生産ラインを止めての緊急集会で、「不
適切な勤務時間管理の撲滅をはかる」ことが全社的に徹底されたのです。労働者から「前代未聞」
と驚きの声があがりました。四月にはトヨタ本社の社員用玄関にカードリーダーと呼ばれる出退
勤の記録機が導入され、「五分間でも残業代がつくようになった」と喜ばれています。年内には
すべての工場に導入されます。（「しんぶん赤旗」日曜版八月三日号で詳報）

　自動車メーカーのスズキが、サービス残業を隠すためにパソコン操作時刻が記録されないよう
システムを改ざんしたことを国会で暴露したのも日本共産党でした。厚生労働省が改めて調査に
入り、スズキはその後、〇二年十一月から〇三年一月までの三カ月分の未払い残業代、約七千万
円を支払いました。

　サラ金最大手「武富士」が過去二年間のサービス残業代、約三十五億円を支払ったことも七月
二十八日明らかに。武富士の過重ノルマによる深刻な労働実態については、四月十八日の衆院財
務金融委員会で佐々木憲昭議員が生々しく告発し、厚労省に厳正な処罰を要求しました。
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-08-05/03_01.html

>>12
今のトヨタに将来のリーダーはいないでしょう。結局は、同族経営で、将来は豊田章一郎が社長になるんでしょうから｡

試験問題漏えいなどトヨタには、問題がたえない。

あぼーん

>>24
豊田章一郎は、創業者豊田喜一郎（自動織機発明者、豊田佐吉の長男）の長男で、すでに社長はやっている。会長も終わって名誉会長か？
この豊田章一郎にゴマすって出世したのが、今の日本経団連会長でトヨタ自動車の支配者・・・

>>27
ごめん、間違った豊田章男だった。

トヨタは元々後発の日本一大きなベンチャー企業
日産に追いつくのに苦労した過去がある。
今だけ見ても本質は判らないな。

>>27
ゴマすって出世したって本当？

ごますって、出世しても豊田の会長なんて、信じられないくらいのプレッシャーだと思う。

張社長って日本人ですか

>>31
今天下だよね。
日本経団連は、不景気・雇用不安と規制緩和に乗じて、言いたい放題やりたい放題。
「春闘なんてもう古い。」とのたまわって、組合運動も完全に解体させようとしている。
でも組合も解体し、日々、職からあぶれ食えなくなっていく大衆は、個別にコンビニ強盗やってる内は刑務所に放り込むだけだが、今や刑務所も満員になってしまった。
いずれバスチーユの襲撃でもやるしかなくなるのだろう。

あぼーん

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