エスカレーターでの歩行を禁止しろ!!

>>931
ところがどっこい。
エスカレーターや動く歩道で立ち止まる人が多いのは
東京と過疎地で、東京以外の都市部は歩く人が多い。

つまり、東京はイナカであり、イナカモノが立ち止まる、
というのが正解。

過疎地にエスカレーターや動く歩道あるの？

動く歩道って空港なんかでデカい荷物を置いたまま移動できるために
作ったんだろ
都庁なんかに作ったって意味ねーよ

ちなみにイギリスでは２０年前から全てのエレベーターに
「ＫＥＥＰ　ＬＥＦＴ」（立ち止まる人は左側に！）
の表示がされていて、どの人も厳格にルールを守っている。

日本もそろそろ、「止まる人は左側、歩く人は右側」の
ルールをちゃんと作ってもいいのでは？
現状の暗黙了解ルールのままではトラブル発生の原因になる。

スマソ、
「エレベーター」→「エスカレーター」ね

>>933
そのとおりだ。
田舎では自分以外の人間が少ないし空間に余裕があるから
周囲に気を配らなくても安全に歩けるし、ぶらぶらのんびりしていても
だれの迷惑にもならない。
声が大きいのも田舎ものが多いが、これも家どうしが離れているから
少々の大声では迷惑にならないからだ。

こういう田舎ものが都会に出て来てそのまま慣れ親しんだ田舎の流儀を
通そうとする。
都会では人の流れを滞らせることは他人の迷惑だし、邪魔にならない
ようにさっさと歩くのが礼儀。
東京のように地方上京者の集まりだとそういう暗黙の了解が形成されず、
みんなが田舎の流儀を通してそのまま定着してしまったわけだ。

>>936
なぜかイギリスに行きたがりイギリスに習いイギリスが世界だと思い込む
習性があるあなたはやっぱり教師ですか？

ｲｷﾞOｽって男がﾉｰﾊﾟﾝでｽｶｰﾄ履いてる国ですよね？

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今度こそ>>1死亡により終了

>>940
それはイギリスの中のスコットランドだけだよ｡
イングランド、アイルランド、それにウェールズにはない｡

>>935
新宿西口地下の動く歩道はダンボールハウス締め出し用なんでしょ？
あと、都庁周辺のホテルへ行き来する海外からの旅行者に便利。

なんか>>423の人がかわいそうになるスレだな。
おれは>>423の人の忠告に従うことにしよう。

エスカレーター業界の>>423の人がこう言ってるんだから、いかに歩く人がDQNだって
いうのがわかるな

ﾌﾟ

>>944-945
自己責任で行動を慎重にするのはいいことだ。
だから他者の邪魔にならない範囲内でガンガン止ってよし(w

よくみると、エスカレータ業界に知識のある >>423 も、上りは歩いているけどな。
一般人が本当の信頼性を知らないまま信頼で使ってるにしても、経験的に
エスカレータの急停止が実際にはほとんど起きないのを知っているし、
設計の都合にかかわらず、歩くユーザから見れば
階段状のようなものを歩くことの一般的な注意点＋αで
対応できてる人が大部分ではないだろうか。

ステップに横溝のないタイプで、雨の日で、滑りやすい靴で降りるとか、
エスカレータを全力で駆け下るなんて奴がいたら、そもそも階段でだって危険だしね。

ってか俺はエスカレーターがどうして必要なのかわからん。
普通の階段とエレベーターがあればいいじゃん。

エスカレーターが込んでて乗れない人の僻みだな
俺は空いている右側を歩いて上ってるよ。階段より早くてとっても便利。

エスカレーターにすら乗れないヘタレが集まるスレはここか？

これはどっちが正義でどっちが悪か、徹底的に言い争って白黒をはっきりする必要があるなあ。
そのうえで違反者は厳重な刑事罰に処す法律をキッチリ明文化させる必要があるよなあ。
エスカレーターを一歩でも歩いたものが処刑か！！！右側で立ち止まったものが処刑か！！！
どっちかがどっちかに妥協するなんて、中途半端な結果は絶対に許されない！！！！！
さあ！争え！！争え！！誰か次スレ立てろ！！！！！！！

まだやってたんだこのスレ
階段好きの俺としては、テレビ番組でエスカレータの片側を
開けるのがマナーだという趣旨の放送がされたころからか、
みんな片側を空けるようになってきている。
しかし、そんなことはどうでもいい
問題なのは、片側にしたことで、エスカレータにのったときに
歩かない人が、列を作って改札口で無用な混雑を作っているこ
とだ。
マナーに関してとやかく言うつもりはないが、お前らは、結局
自分の周りしか見えてないのですね。

日本は先進国だ！！法治国家だ！！神の国だ！！！
マナーなど、野蛮で原始的なものに頼っているようでは日本は滅びる！！
>>952は日本人を愚民化しようと画策する北朝鮮の工作員だ！！！！！
その証拠に「階段好きな俺としては‥‥みんな片側を空けるようになってきている。」
と、日本語として成立しないレスをしているではないかっ！！！！
さあ、騙されるな！！必要なのは争い！綺麗事をほざく輩は地獄に落ちろ！！！！！
争え！争えぇーっ！！！！！

エスカレーターに毎日乗れる人うらやますぃ、おれなんかどこで切符買うのか
さえわからずにまごついちゃうよ。きっと。

>>953それぐらい大目に見てやれ
>>952言いたい事はわからんでもないが、日本語勉強汁!

>>952
すでに反論し尽くされた同じことを何度も繰り返すなよ。

混雑は片側歩くようにしたほうが緩和する、ってのがまだ
理解できないの？
モノの流れの速度についてもうちょっと勉強しる。

>>956
問題なのは、片側にしたことで、エスカレータにのったときに
歩かない人が、列を作って改札口で無用な混雑を作っていることだ。

かつてない以上に邪魔な人間がエスカレータの周りをたむろしてますが何か？

>>956
>混雑は片側歩くようにしたほうが緩和する
ぜってーウソだそんなこと。両方立って乗ったほうが捌ける。
片側なんか空けようとするから混雑するんじゃんかよ。

まあ俺の経験から言うと
＞歩かない人が、列を作って改札口で無用な混雑を作っている
の方が多いけど、そんなの時と場所によっても違うだろう。
思い込みを捨てて、常にフレキシブルにその場の状況を判断しながら
自分がエスカレーターの上でどう振舞うかについて
適切な意思決定することこそが、最も大事なんじゃないだろうか。

｜●　｜>>959に同意。
｜○←｜線がエスカレータ、●が人、○は空きとして、左図のように、
｜●　｜ちょっと止まっている人があふれ気味なっている場合
｜●　｜矢印の所まで歩いていって○で左によって止まるのが正解。
　●　　あと>>952は「かつてない以上に」とか日本語ミスが多いので
　　　　送信する前にちゃんとチェックすべき。

>>953思い込みを捨てて、常にフレキシブルにその場の状況を判断しながら

その言葉をそっくりそのままエスカレータ利用者全員にもあげるよ
ラッシュ時なんかは、右側を利用させてもらっているが、閑散時
まで、そんなことでわざわざ混雑を作っていることに疑問を抱かず
にはいられない。そういうやつらは、物事を合理的に考えられない
のだろう。
別の例では、ガラガラであいているのに優先席に座っているやつを
ＤＱＮと称して馬鹿にしているやつも同類だな。
席が埋まって、高齢者やけが人等が困っていたら、優先席に座って
いる人間が優先的に譲ればいいだけの話。
恐らく、ここでマナーを叫んでいる人間は、マナーに固執しすぎて
いて合理的判断をしにくいのだろう。
そういう点では、>>959に激しく同意

以下、>>956のために輸送能力の考察を行う。

>>956
過去ログ読んだが、馬鹿ばかり。所詮高校までの知識しかないような
書き込みだったからしょうがないが・・・
過去ログにあるのは、系の中に人が1人とか2人とか少数存在する時の
話だ。そのときは当然ながら歩いたほうが輸送力は向上するだろう。
現実の系では、系中に存在する人間の数は、エスカレーターの入り口
で行列を作ったりして混雑するような系もある。その場合も、二列で
歩けば効率も上がるだろう。
しかし、現実の系はそれを許さない。現実の系では、自分と周りの人
との間は相互に影響しあっている系だ。例を挙げるなら、自分よりも
足の遅い人が前にいた場合、周りが詰まっていたら結果的に、前の人
のスピードに自分が合わせなければならない、という具合にだ。
結果的に、パフォーマンスは、歩くのが遅い人に依存する。
それで歩く人ととまる人を分けて、パフォーマンスをあげようという
話になるわけだが、もちろんそこにも限界というものがある。

これは、４つの極論を比べてみれば直感的にわかることだ。
ここで歩くときの速度は以下４つのモデルすべてで同条件と仮定する。
１つ目(モデル１)は、両列とも隙間なく埋まっている場合。この場合、両列が立ち
止まっているときと、両列が一定の速度で歩いているときの中間の
パフォーマンスを得ることができる。また、このとき歩く人と止まる人
で分けるときのモデルにおけるパフォーマンスは最大となる。
２つ目(モデル２)は、片側（立ち止まる人の列だけ）がとまっているときを考える。
このときは、両側を立ち止まる人でうめた場合に対して半分のパフォー
マンスとなる。ただでさえ立ち止まるときはパフォーマンスが悪いのに
更にパフォーマンスが悪くなるのだ。
３つ目(モデル３)は、片側（歩く人の列だけ）がうまっているときを考える。
このときは、両列とも一定の速度で歩くときの半分のパフォーマンスしかえる
ことができない。しかも片側が開いているためモデル１よりもパフォーマンス
は悪くなる。
４つ目(モデル４)は、両列とも人間が存在しないとき。このときは当然に
パフォーマンスがゼロであることは明らかのため説明は省略。
したがって、現在問題にしている系での輸送能力は、

１．歩くときはエスカレーターの速度の等倍以上で歩く場合
両列とも歩く＞モデル１＞モデル３＞両列とも立ち止まる＞モデル２＞モデル４
の順に悪くなっているだろう。
一方
２．歩くときはエスカレーターの速度の等倍未満で歩く場合
両列とも歩く＞モデル１＞両列とも立ち止まる＞モデル３＞モデル２＞モデル４
実際の系では１〜４のモデルが入り混じっているだろう。

現実系でモデル２に近い事例が多い場合、輸送能力はかえって
減少しているだけだ。
自分たちの都合で、輸送能力を落としているんですね。

少なくとも、>>956はこれくらいの思考実験はしたんだろうな？

俺の渾身のネタを無視して淡々とマジレスかよ
前から思ってたが今改めて確認した

２　ち　ゃ　ん　ね　ら　こ　わ　杉

ヒマな基地外が一匹。

とろいやつには合わせてらんないから階段使ってます
自動処理される豚の枝肉じゃないんだから

しかし、一言で
「歩くのがダルいと言う人が圧倒的に多くて、左側に人がたまっている場合」
とか言えばすむことを、わざわざモデルとか言ってる所をみると
>>963もネタ臭いな。
でもスループットとレイテンシって言葉を知ってる人なら分かると思うが
彼の言ってる「パフォーマンス」ってのは、実は「スループット」の事だから
スループットを優先させたい場合は右も立ち止まる人が利用するのが良いが、
レイテンシを優先させたい場合は、やはり右を空けるのが正解。

スループットと言うのは一定時間に処理することのできる仕事の量、
レイテンシというのは処理を開始してから終了するまでにかかる時間
をさすコンピュータ用語で、エスカレータの場合、
一定時間に運ぶことのできる人の量がスループット、
エスカレータに乗ってから降りるまでにかかる時間がレイテンシとなる。
どちらを優先させたいかは人によって違うと思われるので議論は絶えないだろう。
誰か>>963のような暇人のために次スレ立ててやれ（ｗ

>>967
しかし、一言で
「歩くのがダルいと言う人が圧倒的に多くて、左側に人がたまっている場合」
とか言えばすむことを、わざわざモデルとか言ってる所をみると
>>963もネタ臭いな。

だって、それくらいやってやんないと>>965みたいな馬鹿を釣上げるだけだからな

俺の田舎じゃ片側あける習慣なんてないなぁ。

>>968
>>952も>>966も君でしょ？
まあ階段歩くのも利口な選択だと思うけど、左側が込んでるように見えて
実は前の方は隙間だらけだったりすることもあるから
俺は疲れない・危なくない程度にそこを詰めるようにしてる。
右側が空いてなかったら待つだけだからどうでもいいんだけど、
明らかにみんな右側空けてるのにバカップルが並んで止まって
いちゃついてて邪魔になってたりしたらさすがに「空気読めよ」って思う。

それにしても>>42にも肉がどうとか言う表現があるんだけど
もしかしてあれも君なの？いや、どうでもいいんだけど。

>>968
そりゃ、話の流れからすれば952=963だが、966は別人

個人的には、>>967がネタをネタで返してくれて楽しかったが、
これくらいのネタをマジレスと思うなんてレベル低いね
まあ、俺にとっちゃ画一的なマナーなんて正直どうでもいいし、
マナーを盾に合理的判断ができない人間を馬鹿にしてるからね
むしろ、マジで法律化しろっていう>>1の方が既知害

>>969あけなくていいよ
だいたい
空　け　る　だ　け　人　が　い　な　い　で　し　ょ

結論
ネ　タ　に　淡　々　と　マ　ジ　レ　ス　こ　れ　最　強　の　ネ　タ

無理やりレスを消化して次スレ立てる口実作ろうとしてる輩がいるけど、もう
いいよ、要らないよ次スレ。きりがないんだよこのお題は。
ネタだとかマジレスだとか、なにかっこつけてんだっつうの！

　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　次　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 次 ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 ス 　l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 ス　｜
　|　　･　　|／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　｜
　|　 レ 　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　 　― 　 ／　| |　ｌ　 レ　 |
　| 　 !!　 |　　 　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　 　 　 ／　ノ⌒ヾ､　 ヽ　　　 ノハ,　　　 　 |
,/ 　 　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　 　 |
　　　　 ／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　 ｌ
　　 ,／　 　|　ヽ 　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　 ヽ　 　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ

次スレ　イラネ（ﾟ�听）イラネ（ﾟ�听）イラネ（ﾟ�听）

次スレだ!!
「エスカレーターでの歩行を禁止しろ!!Part2」
http://society.2ch.net/test/read.cgi/soc/1073894293/l50

age

政府はエスカレーター歩行禁止法を早く施行してほしい。
違反者は当然死刑!!!!!!!!!!!
政府はエスカレーター歩行禁止法を早く施行してほしい。
違反者は当然死刑!!!!!!!!!!!
政府はエスカレーター歩行禁止法を早く施行してほしい。
違反者は当然死刑!!!!!!!!!!!
政府はエスカレーター歩行禁止法を早く施行してほしい。
違反者は当然死刑!!!!!!!!!!!
政府はエスカレーター歩行禁止法を早く施行してほしい。
違反者は当然死刑!!!!!!!!!!!
政府はエスカレーター歩行禁止法を早く施行してほしい。
違反者は当然死刑!!!!!!!!!!!
政府はエスカレーター歩行禁止法を早く施行してほしい。
違反者は当然死刑!!!!!!!!!!!

どうでもいいけど、とっとと>>1は携帯撲滅スレの質問に答えてやれよ。
質問溜まってるぞ。

あーあ、勃っちゃった（藁
ところで>>975のAAの元ネタってなんなの？

次スレの削除依頼出しとけや！