禁スロマラソン41km

これら許可を取らないまま営業をしたり、水道、排水、電気、トイレの確保やゴミ処理が難しく、
深夜の騒音問題、衛生面での問題や道路を占拠し交通を妨害するなどの問題もあり、
最近ではこの種の屋台は減ってきている。
常設的に屋台を開設するには向いていない日本の気象条件の制約等がある。
料金のトラブルや、ヤクザ等による場所代徴収の問題もある。
広い敷地に水道を引き多くの屋台を集めた「屋台村」と呼ばれる常設の施設が各地で見られたこともあったが、
昨今はあまり見られなくなった。
そんな中でも北海道各所や、青森県八戸の屋台村は観光名所にもなり、盛況である。
近年の東京丸の内近郊をはじめとする各都市部では、ネオ屋台と呼ばれる移動販売車のランチタイム販売が好評を博している。
商品は弁当中心でエスニック系のものが多く、清潔感と洒落た雰囲気で、女性客も気軽に買える内容となっている。
出店ポイントをネオ屋台村と称して、主にオフィス街の昼食需要に応えている。
こうした移動販売車は一般的な飲食店と比較すると低投資で取得可能で、客層の厚い場所に攻撃的に出店できる
フットワークがあるため、個人の起業スタイルとして定着しつつある。
また起業需要に応える形で、移動販売のフランチャイズチェーンも現れ、業態としてはクレープやメロンパン、揚げパン、
いか焼きなどのチェーンが存在している。
更なる発展形として、移動販売車の欠点［衛生面での業態の制限］［道路交通法の問題］［電気や給排水設備の不足］
［車内作業効率の悪さ］を解決した半固定型のユニット厨房や牽引式厨房車両も姿を現し始めた。
福岡の屋台
福岡市の博多区中洲・中央区天神・長浜地区など、「屋台街」と呼ばれる歩道上に屋台が集合して商売する場所もある。
福岡の屋台は移動販売ではなく、場所を固定して営業する。
昼は月極駐車場においてあり、夕方に「引き屋」と呼ばれる人が引いて決まった場所へ移動し、固定する。
電気は屋台を営業する場所に専用の電源を持ち、水道は近くのビルと契約している。