543 :
名無しSUN:2005/08/11(木) 22:54:09 ID:+EZvIjqv
>>539 第三候補地はニューメキシコ州ホワイトサンズ。
544 :
名無しSUN:2005/08/11(木) 23:48:30 ID:0EbUy53j
>>534 ブッシュパパの名前はすでにニミッツ級原子力空母CVN-77 USS G.H.W. Bushとして採用済み。
>>537 >でもそのうち金さえ払えば誰でも宇宙へいけるようになりそうだな。
すでになってますがな。20億円以上かかるけど。
弾道飛行でちょいと宇宙空間に行ってくるだけなら、2000万程度でOKになりそうだし。
545 :
名無しSUN:2005/08/12(金) 00:00:36 ID:n8GrsE4P
月へは百億ちょいで行けるってよ〜。
ソユーズに缶詰らしいが。
546 :
名無しSUN:2005/08/12(金) 11:14:44 ID:jRdd14r6
潜ったきりの潜水艦の国は
ちょっと信用できないな
お金は前金、乗客すし詰め、そのまま星になっちゃったり
547 :
名無しSUN:2005/08/12(金) 13:17:15 ID:itzw0VK3
どんな方法でもある程度の危険は避けられないからなー
リスクは承知の上でいくより仕方ないんじゃない。
548 :
名無しSUN:2005/08/13(土) 00:44:26 ID:S1eyK+eg
ふぐキモ食ったりスカイダイビングするのと変わらないよ。
549 :
名無しSUN:2005/08/13(土) 04:04:15 ID:WIQQbKQJ
550 :
名無しSUN:2005/08/13(土) 06:28:56 ID:fkAS9dcv
>>546 少なくとも、人間を宇宙に送って帰還させることに関しては世界一確実な手段を持ってるな国だけどね。
ミッション中に死んだ宇宙飛行士の数は今やアメリカの方がぶっちぎりに多いし。
551 :
名無しSUN:2005/08/14(日) 08:10:04 ID:Td7PszSX
ボーイング747と交尾させてケネディ宇宙センターに運ぶのになぜ1億以上の費用がかかるのでしょうか?
機体をバラバラに分解して運ぶわけじゃないでしょう。
背中に乗せて着いたら下ろすだけでしょ。
どこにそんな費用がかかるの?
552 :
名無しSUN:2005/08/14(日) 12:46:57 ID:hgwk/mgW
交尾させるために発情させるのに金がかかる。
553 :
名無しSUN:2005/08/14(日) 15:20:20 ID:D8vFn3zD
>447
亀レス。
ISSは4つのジャイロのうち、3つが故障すると姿勢制御ができなくなる。
今回のフライトの前、ISSのジャイロは2つが故障、1つからは異音が発生していて
姿勢制御不能になる寸前だった。
554 :
名無しSUN:2005/08/14(日) 17:44:30 ID:TdBoN8/P
>>553 3つ壊れても姿勢制御できますが。。
省エネじゃない(あまりつかいたくない)方の姿勢制御装置が別にあるんで。。
オービターのパラシュートと同じだよ。パラシュート無しで着陸出来るけど、ブレーキがやたら高価でなるべく使いたく無いわけだ。。
555 :
名無しSUN:2005/08/14(日) 23:51:27 ID:EmeghT73
556 :
名無しSUN:2005/08/15(月) 01:10:58 ID:2RLPnjQb
現在、nasa TVをWindows Media Player:500Kぐらいで観ることができるサイトはあります?
リアルプレイヤーは何故かあまり良く観れなくて。
557 :
名無しSUN:2005/08/15(月) 02:19:44 ID:8UIcxEW/
>・SCAの乗員として約170人が必要。
このcrewは機体の乗員じゃないぞ。
558 :
551:2005/08/15(月) 16:49:03 ID:+FGeVWEb
>>555 詳しい要約ありがとう。
先導機も必要なんですね。
載せるだけで一週間もかかるなんてビックリです。
559 :
名無しSUN:2005/08/16(火) 00:27:48 ID:402hyR/a
>>555 着陸前後のNASATVで"a million dollar"を節約するために出来るだけフロリダに
着陸しようとする・したという発言が何回も出てきたのを聞きました。
NASA一流のどんぶり勘定でしょうかw
560 :
名無しSUN:2005/08/16(火) 15:31:58 ID:8YYE3uUO
一億円掛かるといって余りを財布にいれてしまうNASAか。
これから3週間ぐらい技術者達にミッション報告するんですよね。
今回のミッション全体で宇宙飛行士は、どれぐらいの報酬を受けるんでしょうか?
561 :
名無しSUN:2005/08/16(火) 20:39:58 ID:xPt/q/hH
野口さんは、あくまでJAXAの職員なので、
普通の公務員よりややいい程度。
前にテレビのニュースで、宇宙手当のようなものは無い、
とやっていたような覚えがある。
時間外手当みたいなものは出るだろう。
562 :
名無しSUN:2005/08/16(火) 23:39:39 ID:8YYE3uUO
JAXAからは、毎月給料を貰っているでしょうけど、
今回のシャトルのミッションによるNASAからの成功報酬はないのでしょうか?
563 :
名無しSUN:2005/08/17(水) 00:27:38 ID:h+l5a5U6
確か出張手当が出るんじゃなかったっけ?
564 :
名無しSUN:2005/08/17(水) 03:17:15 ID:25lfkEQ/
NASAからは基本的に貰えないんじゃない?
565 :
名無しSUN:2005/08/17(水) 14:15:35 ID:AX4pN+n1
JAXAからは、出張手当が貰えて、NASAからはタダ働き?
566 :
名無しSUN:2005/08/17(水) 20:24:36 ID:Ztxz3/JH
出向扱いなんだから、NASAが給料払うわけがない。
それは普通の会社と同じ。
567 :
名無しSUN:2005/08/18(木) 21:46:10 ID:9rJG5QBm
568 :
名無しSUN:2005/08/19(金) 02:57:51 ID:1M9b4ipf
夢のない話しだなおい(´・ω・`)
569 :
名無しSUN:2005/08/20(土) 08:10:20 ID:cok0hbgx
次は来年3月
571 :
名無しSUN:2005/08/20(土) 21:49:09 ID:6zD2pZ4H
572 :
名無しSUN:2005/08/21(日) 05:53:05 ID:xXPLNa7Q
>571
いまどき雷雨の場所・継続時間はけっこう予測できるはず。なぜ余分に軌道周回して時間を
つぶさなかったのか。 約100万ドルと労力など、とるに足らないとする理由があったのか。
それとも訓練の一環かな。
573 :
名無しSUN:2005/08/21(日) 08:19:43 ID:ha+fz66V
>572
時間は潰したよ。限界まで。それでno goだったんでその日最後の
着陸チャンスでエドワーズに降りた。
574 :
名無しSUN:2005/08/21(日) 13:48:53 ID:keUVd7Ai
次の飛行は、何でまたディスかバリーなの。
一番新しいエンデバーが良いのでは?
575 :
名無しSUN:2005/08/21(日) 21:02:27 ID:WrrrMyT7
>>574 ミッションの内容によって打ち上げる機体が変わるからじゃない?
オービターはどれも一緒ってわけではなく、
それぞれ機能が少しずつ違うと聞いてますよ。
576 :
名無しSUN:2005/08/21(日) 23:21:59 ID:hMFjw+gb
次の次の打ち上げで重量物を持って行きたいのでペイロードの大きいエンデバーはその時の為に温存するらしいですよ。
577 :
名無しSUN:2005/08/22(月) 00:09:18 ID:/GhGFRiR
次の次に温存しているのはアトランティス。
エンデバーはただいま大改装中…だったはず。
578 :
名無しSUN:2005/08/22(月) 03:09:49 ID:24gX9m5k
エンデバーの改装って何やってるんだろ?
579 :
名無しSUN:2005/08/22(月) 04:13:31 ID:gDtAeh1I
新台入替
580 :
名無しSUN:2005/08/22(月) 15:13:35 ID:VaEbcCqD
シャトルって機体によってスペックが違うんだな。
ディスカバリーよりアトランティスの方がペイロードのキャパが大きいとか。
ネットでディスカバリーを運搬する様子の画像が出てるけどシャトルのエンジン部分を
白いカバーみたいので覆ってるね。はじめて見たけどあんなカバーがあったんだねぇ。
581 :
名無しSUN:2005/08/22(月) 21:33:35 ID:XcNuitHz
そのカバーの後部側の先端を上に向けて地面に置いたら、
それなりの大きさの一軒の家になって住めるよな。w
582 :
名無しSUN:2005/08/22(月) 23:26:05 ID:tp2GkBxw
583 :
名無しSUN:2005/08/23(火) 06:16:01 ID:t77K1UMZ
>582
壁や床を自由に移動できるから便利
584 :
名無しSUN:2005/08/24(水) 00:29:14 ID:5vsLxWNY
次の飛行も安全確認が主なミッションだよね。
だったらディスかバリーじゃなくて別のシャトル飛ばした方がいいんじゃないの?
エンデバーを2回連続飛ばしたって良いわけだし。
585 :
名無しSUN:2005/08/24(水) 01:47:57 ID:QUs1zG05
現在使えるシャトルは3機しかないからなー。
エンデバーが大改装中で使えないとなると
アトランティスかディスカバリーしか選択肢が無くなる。
それに次回のミッションでも、万が一に備えて
すぐに打ち上げ可能な機体が準備されてなきゃいけない。
で、ISS組立のスケジュールもぎっちぎちなんで
効率よい運用を考えたらディスカバリーを次に
持ってくるしかなくなる。
ついでに特に問題視されているのがオービタじゃなくって、
外部燃料タンクからおっこちる氷と断熱材だから
ディスカバリーでいいんだろ。
586 :
名無しSUN:2005/08/30(火) 00:15:49 ID:oTMKd4yU
H2Aロケットの燃料タンクの外壁は、はがれないんだよね?
スペースシャトルを技術支援してやればいいのに。
587 :
名無しSUN:2005/08/30(火) 11:46:56 ID:gLCW86yJ
形の複雑さが違うもんな。
H2Aに突き出た外部配管は無いし。
588 :
名無しSUN:2005/08/31(水) 18:59:56 ID:/hFq4R1T
WBSだったかガイヤだったか忘れたが、三菱重工がH2A作ってる所やってたよ。
かなーり溶接とか研磨を精巧にやらないと駄目みたいで、若手は苦労してたな。
H2Aって年間3〜4機ぐらいしか作れないのかね?
589 :
名無しSUN:2005/09/05(月) 23:10:56 ID:wzoaGYts
age
590 :
名無しSUN:2005/09/05(月) 23:20:46 ID:ddCLTPZi
しゃとら
591 :
名無しSUN:2005/09/29(木) 22:37:39 ID:8PeljEzQ
野口さん帰国あげ
592 :
名無しSUN:
ブッシュ(息子)が大統領になってからのアメリカは、運気が下がりっぱなしだね。
運命論とか信じちゃいないが、こういうこともあるんだね。