スペースシャトラ総合スレ

>>539
第三候補地はニューメキシコ州ホワイトサンズ。

>>534
ブッシュパパの名前はすでにニミッツ級原子力空母CVN-77 USS G.H.W. Bushとして採用済み。

>>537
>でもそのうち金さえ払えば誰でも宇宙へいけるようになりそうだな。

すでになってますがな。20億円以上かかるけど。
弾道飛行でちょいと宇宙空間に行ってくるだけなら、2000万程度でOKになりそうだし。

月へは百億ちょいで行けるってよ〜。
ソユーズに缶詰らしいが。

潜ったきりの潜水艦の国は
ちょっと信用できないな
お金は前金、乗客すし詰め、そのまま星になっちゃったり

どんな方法でもある程度の危険は避けられないからなー
リスクは承知の上でいくより仕方ないんじゃない。

ふぐキモ食ったりスカイダイビングするのと変わらないよ。

９月再開は難しい

http://www.asahi.com/science/news/TKY200508120122.html

>>548
スカイダイバーとして意義あり

>>546
少なくとも、人間を宇宙に送って帰還させることに関しては世界一確実な手段を持ってるな国だけどね。
ミッション中に死んだ宇宙飛行士の数は今やアメリカの方がぶっちぎりに多いし。

ボーイング747と交尾させてケネディ宇宙センターに運ぶのになぜ1億以上の費用がかかるのでしょうか？
機体をバラバラに分解して運ぶわけじゃないでしょう。
背中に乗せて着いたら下ろすだけでしょ。
どこにそんな費用がかかるの？

交尾させるために発情させるのに金がかかる。

>447
亀レス。
ISSは4つのジャイロのうち、3つが故障すると姿勢制御ができなくなる。
今回のフライトの前、ISSのジャイロは2つが故障、1つからは異音が発生していて
姿勢制御不能になる寸前だった。

>>553
３つ壊れても姿勢制御できますが。。
省エネじゃない(あまりつかいたくない)方の姿勢制御装置が別にあるんで。。

オービターのパラシュートと同じだよ。パラシュート無しで着陸出来るけど、ブレーキがやたら高価でなるべく使いたく無いわけだ。。

>>551
100万ドルという数字の根拠は知らんが、このページには23万ドルと書いてある。
http://slate.msn.com/id/2124238/fr/rss/
http://en.wikipedia.org/wiki/Shuttle_Carrier_Aircraft

英語が読めない厨房のためにおよそまとめると、

・MDDという巨大クレーンでシャトルをSCAの背中に載せるだけで1週間かかる。
・SCAの乗員として約170人が必要。
・荷物がでかいので航続距離が極端に短い。
　普通のB-747は無給油で10000km飛べるが、SCAは1900kmが限界。
　よって着陸・給油を繰り返しながら2、3日かけて大陸を横断する
・シャトルの耐熱タイルが非常にデリケートなので、輸送する時は
　pathfinder という飛行機が先導して積乱雲や強風域を避けながら運ぶ。

とまあ金も労力もかかる作業なんだと

なので2002年以降、西海岸にはずっと着陸してなかったそうだ

現在、nasa TVをWindows Media Player：５００Ｋぐらいで観ることができるサイトはあります？
リアルプレイヤーは何故かあまり良く観れなくて。

＞・SCAの乗員として約170人が必要。
このcrewは機体の乗員じゃないぞ。

>>555
詳しい要約ありがとう。
先導機も必要なんですね。
載せるだけで一週間もかかるなんてﾋﾞｯｸﾘです。

>>555
着陸前後のNASATVで"a million dollar"を節約するために出来るだけフロリダに
着陸しようとする・したという発言が何回も出てきたのを聞きました。
NASA一流のどんぶり勘定でしょうかw

一億円掛かるといって余りを財布にいれてしまうNASAか。

これから3週間ぐらい技術者達にミッション報告するんですよね。
今回のミッション全体で宇宙飛行士は、どれぐらいの報酬を受けるんでしょうか？

野口さんは、あくまでJAXAの職員なので、
普通の公務員よりややいい程度。

前にテレビのニュースで、宇宙手当のようなものは無い、
とやっていたような覚えがある。
時間外手当みたいなものは出るだろう。

JAXAからは、毎月給料を貰っているでしょうけど、
今回のシャトルのミッションによるNASAからの成功報酬はないのでしょうか？

確か出張手当が出るんじゃなかったっけ？

NASAからは基本的に貰えないんじゃない？

JAXAからは、出張手当が貰えて、NASAからはタダ働き？

出向扱いなんだから、NASAが給料払うわけがない。
それは普通の会社と同じ。

地元の科学館へ行ったら耐熱タイルが展示されてた
ttp://f9.aaa.livedoor.jp/~machizo/up/log/siren1059.jpg

夢のない話しだなおい（´・ω・`）

次は来年3月

　今回は、始めっから修復作業のシュミレ−ト目的飛行だったんですね。
　
　3年後は月の裏側見学旅行か・・・。　すごいですねマスコミコントロールって

　月の土地買いませんか？って新興宗教の布教活動でしょう。騙されても夢があるって？

　どうせ夢見るなら”ジャンボ宝くじ月の裏側見学旅行”その方がお金集めも可能でしょう。






見れなくなってがっかり・・・

ちゃんと証拠写真。人類月面着陸 (驚異のクオリティー、360°パノラマ画像は謎の嵐)
http://www.panoramas.dk/fullscreen3/f29a.html
http://www.panoramas.dk/fullscreen3/f29c.html
http://www.panoramas.dk/fullscreen3/f29b.html

［エドワーズ空軍基地（米カリフォルニア州）　
１９日　ロイター］　野口聡一さんが搭乗し、今月９日帰還した米スペースシャトル「ディスカバリー」
は１９日、専用ジャンボ機ボーイング７４７に乗せられ、着陸地の米カリフォルニア州エドワーズ空軍基地
から母港であるフロリダ州のケネディ宇宙センターに向け出発した。
「ディスカバリー」帰還時、米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）は同シャトルを運搬することになった場合、
約１００万ドル（約１億１千万円）のコストがかかることなどから、当初はケネディ宇宙センターへの
着陸を予定していたが、現地付近の激しい雷雨のため、着陸地をエドワーズ空軍基地に変更していた。
（ロイター） - 8月20日13時32分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050820-00000242-reu-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050820-00000242-reu-int.view-000

＞571
いまどき雷雨の場所・継続時間はけっこう予測できるはず。なぜ余分に軌道周回して時間を
つぶさなかったのか。 約１００万ドルと労力など、とるに足らないとする理由があったのか。
それとも訓練の一環かな。

>572
時間は潰したよ。限界まで。それでno goだったんでその日最後の
着陸チャンスでエドワーズに降りた。

次の飛行は、何でまたディスかバリーなの。
一番新しいエンデバーが良いのでは？

>>574
ミッションの内容によって打ち上げる機体が変わるからじゃない？
オービターはどれも一緒ってわけではなく、
それぞれ機能が少しずつ違うと聞いてますよ。

次の次の打ち上げで重量物を持って行きたいのでペイロードの大きいエンデバーはその時の為に温存するらしいですよ。

次の次に温存しているのはアトランティス。
エンデバーはただいま大改装中…だったはず。

エンデバーの改装って何やってるんだろ？

新台入替

シャトルって機体によってスペックが違うんだな。
ディスカバリーよりアトランティスの方がペイロードのキャパが大きいとか。

ネットでディスカバリーを運搬する様子の画像が出てるけどシャトルのエンジン部分を
白いカバーみたいので覆ってるね。はじめて見たけどあんなカバーがあったんだねぇ。

そのカバーの後部側の先端を上に向けて地面に置いたら、
それなりの大きさの一軒の家になって住めるよな。ｗ

>>581
梁がいっぱいあって不便過ぎ
http://www.nasa.gov/multimedia/imagegallery/image_feature_391.html

＞582
壁や床を自由に移動できるから便利

次の飛行も安全確認が主なミッションだよね。
だったらディスかバリーじゃなくて別のシャトル飛ばした方がいいんじゃないの？
エンデバーを2回連続飛ばしたって良いわけだし。

現在使えるシャトルは3機しかないからなー。
エンデバーが大改装中で使えないとなると
アトランティスかディスカバリーしか選択肢が無くなる。
それに次回のミッションでも、万が一に備えて
すぐに打ち上げ可能な機体が準備されてなきゃいけない。
で、ISS組立のスケジュールもぎっちぎちなんで
効率よい運用を考えたらディスカバリーを次に
持ってくるしかなくなる。

ついでに特に問題視されているのがオービタじゃなくって、
外部燃料タンクからおっこちる氷と断熱材だから
ディスカバリーでいいんだろ。

H2Aロケットの燃料タンクの外壁は、はがれないんだよね？
スペースシャトルを技術支援してやればいいのに。

形の複雑さが違うもんな。
H2Aに突き出た外部配管は無いし。

WBSだったかガイヤだったか忘れたが、三菱重工がH2A作ってる所やってたよ。
かなーり溶接とか研磨を精巧にやらないと駄目みたいで、若手は苦労してたな。
H2Aって年間3〜4機ぐらいしか作れないのかね？

age

しゃとら

野口さん帰国あげ

ブッシュ(息子)が大統領になってからのアメリカは、運気が下がりっぱなしだね。
運命論とか信じちゃいないが、こういうこともあるんだね。