【赤道儀】軸受けを語るスレ Part1【その他】

瀬尾先生に訊け。

軸受けは紙工作用の割りピンで充分。

そうそう、本質的にそういう話だよな。

自転車改造して赤道儀にしろ

まずあっち（双眼鏡狂）で謝れ。

ここで聞いても無駄。まともに答えられる奴は居ないんだから。

なんとか侍って野郎に聞け！

転がり軸受けは磨耗して精度が悪くなるというが、グリス式のすべり軸受けは磨耗しないのか？

グリス式ねえ。あんたも好きねえ。

>>22
それでは正式名称教えてください。

あまりにアホくさくて誰も相手にしないだけだな

無知な奴に限って 24 のような発言するんだよな。

馬の耳に軸受け

EM-200　　一般人
EM-11　 　 貧乏人
GP-D 　　　穢多
GP/GPE 　 非人
EQ5/CG5 　臓器提供用人造人間

タイタン　　　仙人

猫にベアリング

基地外にグリス

>27
メソポタミア　古老
MS-55i　博士

おまえら揃って氏ね
ビーム軸受けが最強だよ
三鷹でも使ってる

星見の子
そこのけそこのけ軸受け通る

前スレから見てるが、何をもめてるのか噛み砕いて説明してください。
用語の使い間違いでモメてる？

軸受けを　集めて速し　赤道儀

軸う警察。

軸受に念仏

軸 ｼﾞｵﾝ

ZZZ......
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　　　　　　　　 ﾉ>ノ　 　　　　　　　　
　　　　 三　　レﾚ 　　　　　　　　　　

やっぱり赤道儀の軸受けなんて語るほどのことではなかったね。
よくわかったよ。

よーく考えよぉ〜♪

星より軸受。

わけのわからんことで争うからこうなる

軸受けを語って楽しいのか？
Part1って、２はないだろ。どう考えても。

ボールベアリング＆ローラーベアリングの軸受けが良いか、
普通のメタルの軸受けが良いかで大モメして、隔離スレを立てたらこの有様。

こんなだったと。

常識派「すべり軸受、ころがり軸受、この両者にはそれぞれ一長一短があります」
TSｦﾀ「ボールベアリングじゃなきゃｵﾚ泣いちゃうもんねーｼｸｼｸｼｸｼｸ」

軸受けの、前と後ろの間隔を広く取ると強度は上がりますか？
また、軸受けの間に、筒が来る方が、強いのでしょうか？

>>48
場合によるわな。
同程度のクリアランスを持つ軸受部ならば、間隔を広くとることで
軸受のクリアランスに起因する首振り状のガタは小さくなる。しかし
軸と直交方向のガタは変化しない。また間隔が広すぎても、その間で
軸の歪みが生じる場合がある。
2箇所の軸受の間に荷重がかかる場合は、軸末端に荷重がかかる場合
よりも構造的に安定しやすい。しかしその他周囲部分の強度が不足すれば、
意味がない。

さあ、死にかけていたクソスレが息を吹き返しました！

流体軸受けが最高に決まっとるw

しかしシステムのごく一部だけを取り出して、何の前提もなく「語る」ことに、
何かの意味があるとは思えないんだが。

意味なんかないですｗ
もともと赤道儀スレでどっちの軸受けが優れてるかを言い合ってるうちに、
全く収拾がつかないくらいに大喧嘩になったから作られたスレですｗ

しろうとが妄想だけでぐだぐた言ってても仕方ないんで。
ttp://www.nmri.go.jp/eng/khirata/design/ch05/ch05_04.html

>51
一体藻前は極軸を何千RPMで回そうというのか（ｗ

いや、すばるも流体軸受だし。

a

語ってくれよ >>1

赤道儀の軸受けを語るやつと自然災害ヲタが
同居してるってのがスゴイなこの板はｗ

EM点買うときボールベアリングなのかって聞いたらそうだって言ってたのに
違うじゃねーか。すげー騙された。もー買わん。

www.jp.nsk.com/tech-support/seiki/products/2203.html
軸受けから素人が作るのでは高剛性高精度のものはなかなかできません。
ボーリングヘッド用の重切削低速用スピンドルを使えば最高の物ができます。

いまさらですが、湿式？　乾式？