1 :
名無しSUN:
ペンタのMS−5が出た時、「まんまTSのJPじゃん」と思った。
赤経クランプの位置が上下逆なのがいかにも意識的ぽくて笑えるけど
キライじゃなかった。色以外はw)
本家に期待したが、登場したのはEM−200を大きくしただけの
華奢なデザインで思いっきりガカーリしたもんだ。
いっそのことMS−55買ってTSカラーにしてやろうかと…
実際、社内にはJPスケールアップ版が存在していた。鏡筒のテスト
撮影用に。タカハシさん、アレを復活させてくれんか。
2 :
名無しSUN:04/01/06 17:14 ID:agZE+YBy
2
3 :
名無しSUN:04/01/06 19:01 ID:S+xxwHXn
んjp、そろそろモデルチェンジするのかなあ
そうなると価格アップ
今が買いかな
4 :
名無しSUN:04/01/06 23:23 ID:ePjLCBDN
EM−500っていったい何台くらいうれてるんだろう。
このクラスなら絶対MS−55系買う罠。
5 :
名無しSUN:04/01/07 15:00 ID:Ohz4LuEA
NJP?
最初見たときなんかのポンプかと思ったわw
あんなものを今時カタログに載せるような会社はアフォ
6 :
名無しSUN:04/01/07 16:27 ID:xXlLMEnF
漏れはMS-5を見たときなんかのフライパンかと思たヨ!
7 :
名無しSUN:04/01/07 19:07 ID:kGHm/fTA
俺はロマンスデイ見たときに機関銃の台座かと思った
8 :
名無しSUN:04/01/07 19:51 ID:E0dbUnhc
P2はミニポンプ
9 :
名無しSUN:04/01/07 22:05 ID:DYf/YPXf
工芸品ヘラクレスを、仲間はずれにするなよ
フライパン!!良いねえ、その表現。あたしゃアマガエル
かと思った。システム160型赤道儀については、発売
当時を知らない若者にはわからない部分があるんじゃない?
外付けモーターにしても、自分で調整出来るメリットとか
あるしね。極軸の東西微調節を、あんな手の込んだ造りにしている
製品は、今やP2とNJPだけだ。
あのデザインを守りつつ、モーターの取り付け方をスマートに
した架台を出せば、またそこそこ売れるのではないかね?
MS−55Zの価格は絶望的に高すぎる。あのスペックを
要望したY田とE藤は、責任とって一台づつ買え!さもないと
ペンタが望遠鏡から撤退してしまうぞ!スレ違い発言スマソ。
>責任とって一台づつ買え!
年間20台生産予定なので、たまに2台くらい売れても無意味と思われ。
12 :
名無しSUN:04/01/08 02:30 ID:LazPYpM8
手元のEM−200はガタがでて使えんので昔つかてたJPが再び活躍してる。
200をただでかくしただけ(と思われる)EM−500も同様にガタがでやすい
んだろうか?ってか赤経のウォームホイル歯数が144枚ってマジか?
13 :
名無しSUN:04/01/08 08:05 ID:vVzZPBKw
JPやP2のポンプデザインを固持しているかぎり売れないだろうね
アトラクスもう少し凸凹させてくれ〜
安くはないのに有難みが薄いw
凹凸が少なく寝かせて収納しやすいというのが
デザインの意図だったと思うが…
多分SXもそうなんだろうけど
“曲線の使い方が〜”とか言う椰子には
のっぺりな印象しか与えないね。
私は、EMよりJPのデザインが好きだよ。クラシカルスタイルって感じで。
EMもEM-10だったら良いけど、EM-500になると赤緯体が大きくなりすぎで、
全体的なバランスが悪くみえる。
17 :
名無しSUN:04/01/09 02:41 ID:FLMyXO6J
シンプルな形を見馴れていると昔のゴツゴツ赤道儀が格好良く見えたり。
18 :
名無しSUN:04/01/09 12:42 ID:k3BYekEQ
旧アトはかっこよかったなー
19 :
名無しSUN:04/01/09 13:31 ID:2gYq6rSd
クラシカルスタイルっつーかデザインしてないだけじゃんw
懐古趣味だろ
20 :
名無しSUN:04/01/09 13:44 ID:lLQLrX2w
下手にデザインしたつもりの赤道儀より、そのままの方がマシだよ。
シンプルイズベストとまでは言わないけど、ベターではある。
21 :
名無しSUN:04/01/09 14:04 ID:zjukNYop
EMの構造はとくにガタ出やすそうだねえ
見た目より中身をキチンと汁!
22 :
名無しSUN:04/01/09 18:34 ID:c6FU5ilv
>下手にデザインしたつもりの赤道儀より、そのままの方がマシだよ。
あんた、正しいよ。
>20、>22
その通り。赤道儀にデザイン性など不要なのよ。
剛性と精度でしょ。クランプの効き方とか、微動装置のガタ
とかが大事なんだよ。システム160(あえてJPとか
言わず)は、そういった部分がシッカリ作られていた。
生産性は低いと思うが、故高橋喜一郎氏がそんなことを
度外視してもアマチュア天文家に良い赤道儀を使って
もらおうと作った物。ポンプだろうが懐古趣味だろうが
関係なし。コストパフォーマンスでは、未だ一線級。
手動ガイド未経験厨には、タカハシの微動のスムーズさは
解るまい。と、中年オヤジの独り言を書いてみる。
24 :
名無しSUN:04/01/10 00:27 ID:jGlkxF7u
私の好きな赤道儀(超主観)
JP系。ギァカバーつけてくれればもっとイイ!
MS−5系。やっぱステータス性あるし。
GN−170。ミタカのなかでも秀逸だと思う。
ビクセンSP−DX。これはかっこよかったと思うが。
マークX。なんかどれも古いな。
嫌いな赤道儀(あくまでも私の…悪しからず)
EM−200、500。国内はもとよりカールツァイスや米国製品のデザインに
まで影響を与えたのはスゴイけど。好きじゃないんだよな。
アトラクス。GN−170と並べたくなる。
GP、変だろ。SX、半透明のプラスチックカバーはないでしょう。スチーム
でも出るのか?て感じ。
MS-5はJP系だと思う人、手ェあげて
ノ
26 :
名無しSUN:04/01/10 00:46 ID:hNbMpzmU
ロスマンディG-11のヘッド部のみのCADデータ欲しい人いる?
>>24 Zeissのアレは、単にAPのOEMでしょ。
28 :
名無しSUN:04/01/10 13:24 ID:Rxls8Va4
>>26 できれば.dxfか.dwgファイルでUP頼む
29 :
名無しSUN:04/01/10 15:46 ID:CxQCqAUM
JP使いづらいぞ。
デザインは必要ないんですか?
およそ身の回りにあるもので、デザインされてないものなんてないですよ。
使いやすくてカッコいいものを追求するのがメーカーの使命でしょう。
>デザインは必要ないんですか?
私はシステム160のデザインが好きだったから、個人的にはあれでいいのよ。
もちろん格好いいデザインができるならそれに越したことはないけど、
今のメーカーのセンスじゃ無理でしょ。
だから、下手にデザインされるより、クラシカルスタイルの方がよい。
31 :
名無しSUN:04/01/10 23:24 ID:CELgmCbi
TSは田んぼに置いた時に一番映えるようにデザインしてるらしいw
32 :
名無しSUN:04/01/10 23:28 ID:0UMzw2ew
33 :
名無しSUN:04/01/10 23:31 ID:CELgmCbi
グレーのJPと農協の帽子被ったオッサンってベストマッチ。
35 :
名無しSUN:04/01/12 17:44 ID:usq7i5nN
トラクターで牽引して移動できます
36 :
名無しSUN:04/01/15 15:16 ID:RrCb3SUs
そりゃSXとかのデザインに見慣れてる厨房や消防にはわかるまいよ。
JPの機能優先さゆえにかもし出す美しさは。
37 :
名無しSUN:04/01/15 19:42 ID:jci4yAlf
じじいの単なる懐古趣味を「美しい」と勘違いするなよw
私が天文始めたときはEM-200とか既にあったけど、NJPの方が
デザイン的に好みだよ。
でもあれを美しいとは思わないけど(w
39 :
名無しSUN:04/01/15 20:03 ID:jci4yAlf
「機能美」って言いたいのか?
・・・NJP使いづらいんですけどw
運搬もしづらいし
私は固定してるから個人的には可搬性はどうでもいいけど、確かにあれで
移動観測するのは大変だろうね。
使いやすさという意味では、クランプが電動化でもしてくれれば文句ない
けどね。ウェイトも着脱しないから、角ネジウェイトの方がありがたいし。
次モデルは消火栓デザインでお願いしたい
俺はオサーンだからシステム160に憧れた世代だが、
あれを美しいとは思わんなあ。質実剛健という感じか。
美しい赤道儀と言えば三鷹のGN-170が思い浮かぶ。
43 :
名無しSUN:04/01/20 10:01 ID:W65MX2y5
>美しい赤道儀と言えば三鷹のGN-170が思い浮かぶ
同意
44 :
名無しSUN:04/01/20 10:28 ID:cuLvxS+O
システム160用のポータブルピラーって知ってる?
50キロ近い重さでとても名前からは想像つかないモノだけど。
脚が南側に大きくオフセットされてて、天頂過ぎの連続観測(撮影)
でも鏡筒の入れ替えがいらないというものだった。すぐに製造中止
しちゃったけど、あれを再販してくれんかな。
45 :
名無しSUN:04/01/25 16:57 ID:ATfcwbKz
46 :
名無しSUN:04/01/25 18:02 ID:OSfzDGEj
総削りだしで精度を極めた赤道儀がもっとも美しい。
鋳物では出せない美しさ。
そもそも鋳物屋のタカハシでは無理な話だがな.....。
総削りだしで精度を極めたこけしこそがもっとも美しい。
48 :
名無しSUN:04/01/26 00:08 ID:/3e0fRYN
45や48(45=48?)って、わざわざリンクを手打ちしたの?
じゃなきゃ、CATALOGがCATAROGになるはずないよなぁ。
コピーアンドペーストって知らない?
50 :
名無しSUN:04/02/02 16:29 ID:NEkdfhi7
>>45.48
混乱させないでYO
でもカッコはいいな。現物は見たことないが。
51 :
名無しSUN:04/02/02 22:03 ID:llzvMRtN
NJPはマッチョすぎ。一番美しいのはD型。
>>46 上を見ればキリがないよ。GN170だったら値段以外は満足するの?
格好や操作性が古臭いのを我慢すれば
NJPの値段でNJPより基本性能のいい赤道儀はないんじゃない?
漏れは、ニコンF2フォトミックに通じるNJPの機能美が好きだけどな
機能優先スタイルから角が取れたニコンF3のようなスマートなスタイルも好きだけど
キャノソT90や最近の車のようなスタイルは許せん
EM200とかスタイル格好よくてもガタが出易いらしいからね
NJPの中身のままEM赤道儀の外観・操作性または大型化してほしいよ
53 :
名無しSUN:04/02/02 23:55 ID:7ko8aSFg
総削りだしなら、ロスマンディだな。
精度は??・・?だが。
54 :
名無しSUN:04/02/03 00:49 ID:O+Ayua+p
ALTER−D6はどうだ
>54
そういや評判聞かないよなあ。
56 :
名無しSUN:04/02/03 02:00 ID:MGQ/8dUf
>54,55
Alter-D6 は使っているけど、
全くガタもないし、追尾精度もまずまず。
友人の NJP を使ってみたけど、
精度と組み立てのしやすさは同じだと思う。
赤経のメモリ環が可動部分にあるとか、
フリクション粗動を考えれば、眼視では
Alter-D6 かなぁ。
眼視派の俺は満足している。
英国の某メーカーより、自動導入装置とオートガイダーが
出ているけど、これをつけなければ、写真撮影には
全く不向き。
外観は、個人の趣味だから論評はしない。
:::::::::::/ 戦 ヽ::::::::::::
:::::::::::| わ i::::::::::::
:::::::::::.ゝ 現 な ノ:::::::::::
:::::::::::/ 実 き イ:::::::::::::
::::: | .と ゃ ゙i ::::::
\_ ゚ ,,-'
――--、..,ヽ__ _,,-''
:::::::,-‐、,‐、ヽ. )ノ _,,...-
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、 ∠_:::::::::
/. ` ' ● ' ニ 、 ,-、ヽ|:::::::::
ニ __l___ノ |・ | |, -、::
/ ̄ _ | i ゚r ー' 6 |::
|( ̄`' )/ / ,.. i '-
`ー---―' / '(__ ) ヽ 、
====( i)==::::/ ,/ニニニ
:/ ヽ:::i /;;;;;;;;;;;;;;;;
58 :
名無しSUN:04/02/16 02:06 ID:g3/xY0Fv
TSライトグリーンのビミョーな色加減が漏れは気に入ってるんだが
塗装、激禿すぎなんだよなあ。もちっと強くならんか?タカハシよ。
特にウェイトはひどすぎだぞ。
59 :
名無しSUN:04/02/16 02:14 ID:CWI/MYih
ニコンF2,F3も同時期の他社製品に比べて「勘弁してよ〜」ってくらいカッコ悪い。
最近の製品も相変わらず。
ブランドイメージのまやかし。
60 :
名無しSUN:04/02/16 19:40 ID:9PGWISgk
高橋殿には、やはりもう少し塗装について気を使っていただきたい。塗膜ヨワ杉
61 :
名無しSUN:04/02/17 11:06 ID:O0ItE6V0
手抜き塗装だな。
塗膜弱すぎ。
62 :
名無しSUN:04/02/17 13:19 ID:PShdXtJZ
今のタカハツは塗装の下地処理をしていないんじゃないかな。
63 :
名無しSUN:04/02/26 22:28 ID:/3e0fRYN
スタベでTS塗料のタッチアップペイント売ってるね。
でもあんなんじゃ全然足りないのよ。
缶スプレーにして販売してホスイ!
64 :
名無しSUN:
焼付けじゃないと