927 :
912:04/10/03 22:22:59 ID:dDZZNK3s
スリックのプロフェッショナルデザイン2買ってきました。
今夜は三脚を抱いて寝ます。
もうお金ナイし。
おめでとうございます。昔からの定番ですから期待は裏切らないと思います。
抱いて寝るなら今のうちです。冬は冷たいと思いますので(w
吉田氏が機材整理のため手持ち望遠鏡を次々とヤフオクに流す日はこないの?
きてほしいよね。
931 :
名無しSUN:04/10/11 19:28:04 ID:ImHXclTq
拡大撮影するのにアイピースでやるのとテレコンでやる方法がありますよね。
テレコンでは強拡大は出来ませんが、
太陽や月ぐらいの場合ならばどっちが適してると思いますか?
タカハシのバリエクステンダとか、
凹レンズの後ろに延長筒が取り付けられる構造であれば、
拡大率の自由度が高いと思ってるんですが、
(タカハシのは凹レンズがスゴク小さく感じて視野が不安)
皆さんは使い分けとかこだわりとかありますか?
932 :
名無しSUN:04/10/13 22:41:26 ID:avDTJRHQ
933 :
名無しSUN:04/10/21 10:18:08 ID:pyVISkRb
漏れは一眼レフ用テレコン。
カメとの間にケンコー接写用延長チューブセットを入れて組み合わせ拡大率微調整してる。
934 :
名無しSUN:04/10/23 08:56:37 ID:pH+LlVJD
O-3フィルターとかネビュラとかありますが、コダックやフジのゼラチンフィルターで
どうにか代用できないものでしょうか?
935 :
名無しSUN:04/10/23 10:08:19 ID:98DC++Bu
コメントが多くなかったので、もう少し
色々な人の意見が聞きたいので繰り返し
コピペします。
※望遠鏡は車の後部でなく後ろ座席というか
車輪と車輪の間に置くほうが振動の影響が
なくなるって本当でしょうか。
※国際光器で建土陸酢のヒーターの紹介が新しく出ています。
ttp://www.kkohki.com/products/jk_Heaters.html ヒーターの取り付けの位置は、おかしいのではないか。
普通は対物セルのあるところの少し後と思います。
※それに関して、このコントローラーからスイッチングの
ノイズが出るから、デジタル機器に影響がでるから、写真
やっている人から、使うのヤメレといわれました・・・
乾燥空気を流し込めという風になっています。
そんなことあるのでしょうか。
936 :
名無しSUN:04/10/23 11:27:24 ID:wbomzR9M
>※望遠鏡は車の後部でなく後ろ座席というか
>車輪と車輪の間に置くほうが振動の影響が
>なくなるって本当でしょうか。
理論的には正しいっぽい。
実験してみないと何ともいえないが。
>>935 >※望遠鏡は車の後部でなく後ろ座席というか
>車輪と車輪の間に置くほうが振動の影響が
>なくなるって本当でしょうか。
影響がなくなると言うか、オーバーハング部分(前、後輪の外側)に比べて
振動そのものが小さい。助手席か後部座席に置くのが吉。
初めて天体望遠鏡を買おうと思っているんですが安い額ではないので悩んでいます。
Yahooのオークションとかで安く売っている物ってどうなんでしょうか?
やはりちゃんとしたもの買ったほうがいいのかな・・
939 :
名無しSUN:04/10/24 12:11:17 ID:yXzNzv40
940 :
名無しSUN:04/10/24 12:43:20 ID:/qs0Su6q
車内での置き場所の差はたいしたことない。
それよりきちんと梱包することが大切だ。
クランプフリーにして、点ではなく面で支えるように箱に入れる。
直接シートに置くのはよさそうでよくなかったりする。
941 :
938:04/10/24 12:43:35 ID:oELfSCHc
>>940 アイベルの赤道儀トランクケース買ったよ。
でも最近ヨドバシで売ってる、プラのトランク
ケースの方が更に良さそう。ダイスカット
売れタン、乾燥器付き。
下手なアルミケースより、頑丈なプラケース。
軽いから飛行機で移動するのに良さそう。
943 :
名無しSUN:04/10/24 21:18:30 ID:ATRqzW4+
ウレタンはあんましよくないよ。
アイベルのhp最近更新されてないがなんかあったのか?
セレストロンの新参、GT赤道儀ってどうでしょうか?
見た目はごつくて値段も格安ですが、GPD以上アトラクス未満と思っていいのでしょうか。
赤道儀ごつく見えるのはただのプラカバーだし
高いし
LV・LVW・XWてそれぞれ、値段相当の差ってあるんですか?
今、笠井のUW−9使ってるんですが、買い換えるなら?
UWを見たことが無いから、それとの比較はできないが、
お金が有ればXW、無ければLVW、LVは要らない。
950 :
名無しSUN:04/10/26 23:46:49 ID:o1a5gyYz
951 :
名無しSUN:04/10/26 23:50:36 ID:BvVJrX9S
952 :
950:04/10/27 00:05:44 ID:R4wU80rc
写真はトリミングしてあります。
ピントが十分に追い込めてないのでは?ガイドエラーはともかく。
あ、ハロが光害カットフィルターの影響かどうかは、
付けたカットと外したカットを比べてみれば分かると思います。
紫色系のハロは紫外線カットフィルタ併用で改善できるかも。
>>955 ここまでハロが強いとUV系のフィルタじゃ取り除けないよ。
青だけピント位置がズレてボケボケってことだね。
デジ一眼だと思うが、ハロうんぬんの前にピントを追い込む策を練った方がいいかも。
957 :
名無しSUN:04/10/27 12:58:01 ID:tJMRcLol
等倍で見なけりゃそんなにひどい事ないだろ
958 :
名無しSUN:04/10/27 13:23:52 ID:sA+J2PYi
>950
400F2.8開放はメーカーどこ?
メーカーによってハロが強いのがある。
>>956 まずはピントというのはその通りだし、UVフィルタでは取り除けないというのもそうかもしれんが、
UVフィルタかければハロの色合いが改善できないかな?
青いハロならあまり気にならないが、紫色のハロは美しくない。
ピントに加えて、ガイド精度もかなり悪い気がする。
架台は何使って、ガイドはどうしてる?
400mmだとEM200クラスでもノータッチガイドは無理だよ。
961 :
950:04/10/27 19:13:03 ID:R4wU80rc
CANON NewFDです。
架台はEM200ですが撮影時凄い強風でガイド鏡の中で星が踊ってました。
だもんでノータッチです。
ピントが合ってないように見えるのは多分凄い細かいブレのせいです。
でも、遠征してたのでかまわず撮影しました。
このレンズはフィルターが1枚しか入らないので
光害カットと他のフィルタとの重ね合わせは出来ません。
写真レンズ含め屈折式の場合ピント位置により微妙にハロ、収差の出方が異なる。
ピント位置を微妙に変えながら撮ってみたら?
質問です。
セレストロンのC8やC11は当たりハズレが多くて精度もイマイチで、
C9やC14は違う。と聞いたことがありますが本当でしょうか?
同じメーカーのラインナップなのにそんなことがあるのでしょうか?
964 :
名無しSUN:04/10/29 19:55:55 ID:ei6oAoq8
>963
猫のオヤジが、そんなことをホザイテC14を売っているが、そんなことは無い!
セレは殆どハズレ鏡筒でアタリは極僅か、単に売れ筋のC8,C11の玉数の差で、同じ
玉数ならハズレ確率も同じと思う。
C14とC9は主鏡のFが大きいから精度出しやすいと
聞いたことあるんだけどどうなの?
>>950 漏れもNewFD300/2.8L使ってるが、これは明らかに
ピンボケ。昨夏の天画の付録バーニア目盛使って、
もっと厳密に追込むべし。
カメラは何使ってるの?多分デジだと思うけど。
*istDだとそんなこと無かったが、最近KissD使った
ら、これと良く似たハロとゴーストが盛大に出た。
EF300ロボ氏によると、L41ProフィルタでUV切って
やると改善するらしい。また光害カットフィルタも
LPS-P2の方が、赤外カット特性がデジカメ向きに
設計されているらしい。
それとEM-200なら、400mmどころかε160でもガイド
不要。極軸はちゃんと追込む&デジの短時間露出と
いう条件ならば。
>>963 こないだ実物を「見る」機会が有ったが、
新設計のC9はとても良くなってた。主鏡のF
の関係で精度出し易いというのも有るだろう。
それ以前に、正規品と平行輸入品の差が大きい。
困ったことに正規品がハズレ、どうみても検査
に通らなかったモノをタコスやミックに押付けて
る臭い。米国出張のついでに買って来たとか言う
モノは、シミカスとは思えないくらいシャープ。
968 :
若葉マーク:04/10/30 18:46:11 ID:SVvz0xGY
タカハシFSQ−106ってどんなかんじですか?
EDアポ所有していますが、フローライト無くなりそうってことで、駆け込みで購入
しておきたいと思っています。FS−128だと大きすぎる(普通乗用車)なので、
FSQ−106にしようかと思っていますが、FSとFSQってFSのほうが本格派
のような感じがありますが・・・・安くは無いので後悔しない買い物をしたいと思っています。
どなたかお知恵をお貸しください。
赤道儀はビクセンSXです。
969 :
名無しSUN:04/10/30 19:01:43 ID:Csd8nxHI
>>968 FSQ はタカハシお得意の写真用だよ。眼視では他の FS に比べて像が甘い。
たしか、フラットナが入っていなかったなか?
SX赤道儀を使っているから眼視主体だと思うので、 FS-128 にしといたほうが吉。
でも、FS-128は SX赤道儀に載せられるの?
970 :
若葉マーク:04/10/30 19:10:28 ID:SVvz0xGY
えっ メーカ違うと乗らないんですか?
SXはメスアリですが、タカハシはちがうんですか?
初心者ですみません。
971 :
969:04/10/30 19:58:54 ID:x46HLX/N
>>970 書き方が悪くてごめんなさい。
搭載は可能ですが、重量が持つかなと思いましてね。
FS-128 は鏡筒が 7.5kg で、なんやらかんやか付けると 8kg はすぐですよ。
眼視なら大丈夫かも知れませんが、高倍率ではピント合わせに苦労しそうですね。
SX の搭載重量が解らないので、どんなものか不明です。
972 :
名無しSUN:04/10/30 20:25:29 ID:gxX7WnUG
>>969 FSQにはフラットナーが入ってるよ。いい加減なこといわんように。
写真を撮るならFSQ、眼視するならFSなのは同じ。
特にデジタルで撮影するなら、FSは使いものにならない。
ドローチューブの作りはFSQの方が明らかに上。
何の「本格派」なのかはわからんが、お宝度からいえば、FSQの方が上何ではないかな?
SXにも載るだろう。
973 :
名無しSUN:04/10/30 20:31:16 ID:qzwxofN5
惑星眼視限定(@横浜)で望遠鏡をランク付けしてる馬鹿の採点では
FS102よりFSQ106の方が1点上だけどな(w
まあ性能だけいえばTOAだろうがな
デカ杉
975 :
若葉マーク:04/10/30 20:46:04 ID:SVvz0xGY
ありがとうございます。搭載重量の問題もあるんですね。
TOAもあたってみます。
まあ扱いやすさのSXに、小型機としては優秀なFSQという
組み合わせもなかなか。