サロモンのボードって

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TRANSFERはパイプ向けにチューンしてある。
結構トーションがきつめ。

俺もサロモン信奉者だから未だに三年前のパーペチュアルＤ乗ってる。
重いし、柔らかいけど、フリーランには凄く良いよ。
去年の５５０は「軽いな」ってイメージだったけど、今年はさらに軽いねぇ。
後乗るならCLASSIC以上のモデルにするべし。driverは構造的に別物。