ボーダーと言えばこの車！？

1 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/12(木) 16:12

本格派、ミーハ－、なんちゃって、特に意識無、でもなんでもいいからボード行く車のイメージってどう？やっぱハイエース？

2 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/12(木) 16:30

四区が安全でしょ

3 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/12(木) 16:40

レガシーとレグナム高速飛ばしすぎ

4 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/12(木) 17:34

>>1
あたまいっちゃってるやつは、みんなハイエース。

5 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/12(木) 17:40

ＧＴー尺

6 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/12(木) 17:46

ボンゴ、もしくはスペクトロン。
梶浦しゅうちゃんもアキ平岡も乗ってたぞ。

7 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/12(木) 17:50

プロなぜかカペラワゴン乗ってる人多かったんだけど byFREE RUN

8 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/12(木) 17:57

ｺｷｴﾀﾝﾆﾉﾘﾀｲ

9 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/12(木) 18:16

ﾁｪｲｻｰ

10 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/12(木) 18:41

>>7
会田二郎が元マツダ社員だよ。

11 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/12(木) 18:47

フロソテ

12 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/12(木) 19:14

やっぱスペースギアっしょ

13 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/12(木) 19:34

スバル営農サンバー。無敵。

14 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/12(木) 19:43

X-TRAILいがいと評価高いよね

15 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/12(木) 20:01

ニュースクールが流行っていた頃、
中古のクラウンバンで来ている奴多かったな。
もちろん夏タイヤ。
どぶに落っこちてる奴もいたし。

16 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/12(木) 21:42

レガシィツーリングワゴンかな。

この前FORUM,SB,SPY,04のステッカー貼ってる奴見たよ。笑い

17 ：：2001/07/12(木) 21:56

18 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/12(木) 22:01

デリカうざい

19 ：　　：2001/07/12(木) 22:04

＞デリカ
うしろにつかれると、まぶしくていや
ありゃジコチュー御用達車だな。

20 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：2001/07/12(木) 22:14

圧雪車

21 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/12(木) 22:28

ガンキャノン

22 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/13(金) 00:20

ガンタンクだろ？

23 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/13(金) 00:22

ゾイド

24 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/13(金) 00:30

トランスフォ～マ～（コンヴォイ）

25 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/13(金) 08:55

霊柩車　どうだ！！

26 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/13(金) 12:38

ドン・セルジオの木製自動車

27 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/13(金) 15:12

岩石オープン

28 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/13(金) 15:36

ハンバーガーカーってのはどうだ？

29 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/13(金) 15:53

ホタルイカ号

30 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/13(金) 16:03

ホワイトベース

31 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/13(金) 16:19

>>25
霊柩車、板いっぱい積めそう。

32 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/13(金) 16:32

肝杉は確か三輪車だったな。

33 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/13(金) 17:26

カーヴィングソリだよ。

34 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/13(金) 17:55

轟天号

35 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/13(金) 19:01

きんとうん

36 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/14(土) 11:39

>>19
激しく同意。
調子ぶっこいて走っている奴は必ずと言っていいほどデリカが多い！！！
これホント。

　　／￣￣￣￣￣ミ
　 /　　 ,――――-ミ
　/　　／　／　　＼ |
　|　 /　　　,（･）　（･） |
　 (6　　　　　　つ　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　＜　デリカうぜーよ！
／|　　　　　　　　／＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

37 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/14(土) 11:45

>>36
デリカには必ずといっていいほどたくさんステッカー貼ってあるね。
セッションズとかボルコム。しかもデカイ。

38 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/14(土) 12:07

ラバ

39 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/14(土) 12:17

バッタ

40 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/14(土) 12:39

タコ

41 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/14(土) 13:04

コブラ

42 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/14(土) 21:43

フレンディー又はフリーダの上テントなやつ

43 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/15(日) 00:00

シティーターボカブリオレ

44 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/15(日) 00:04

ﾗｿﾎﾞﾙｷﾞｰﾆｶｳｿﾀｯｸLP500S

45 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/15(日) 00:13

>>43-44
年いくつ？

46 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/15(日) 00:14

３１歳！

47 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/15(日) 00:23

ドキュンだけどハイエースはやっぱりいい。
セカンドシート取ってコンパネで自作フラット作って
テレビデオ付けてガスコンロ乗っけて冬の間ずーっとボード旅してた。
3m近いフラットは寝泊まりも十分すぎるし。
でも白青ツートンはやっぱり嫌い。俺はグリーン。

48 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/15(日) 00:29

ﾏｾﾗｯﾃｨﾒﾗｸ

49 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/15(日) 00:39

デトマソパンテーラ！

50 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/15(日) 01:20

やっぱセブンでしょ。あの狭さが最高！

51 ：Nanashi：2001/07/15(日) 12:01

　　　　　＼＼　デリカ逝ってよし！！　　／／
　+　　　+　＼＼デリカ逝ってよし！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　／デ＼　　／リ＼　／カ＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　ヽ　（　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

52 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 04:47

デロリアン

53 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 12:27

電車でGO！！

54 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 12:32

雪上っていったら、ランチャデルタでしょ、やっぱ

55 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 12:44

やっぱランチャストラトスだよ

56 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 12:56

南極二号

57 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 14:33

私、デリカとエルグランド乗ってる人は無条件で嫌いです。
嫌な奴が多いです。

58 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 14:43

デリカだけはやめてくれ。見ているだけで嫌悪感を感じる。
それに遅いくせに道を譲らないやつが多い。

59 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 15:16

ﾃﾞﾘｶ最高

60 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 15:19

ｱｽﾄﾛ

61 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 15:23

ﾚｶﾞｼｰ最悪。
一度関越で真ん中斜線走ってて、４方向ﾚｶﾞｼｰに囲まれた事ｱﾘ。
しかもその中に２駆もいた・・・

62 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 16:04

チョロＱ

63 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 17:39

デリカ逝ってよし

64 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 18:28

デリカって二種類あるよね？どっちの事？

65 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 18:48

ﾏｯﾊ号

66 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 18:49

ボーダーって言っちゃうところが既に終わってる。

67 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 21:06

デリカの二種類（スペースギア＆スターワゴン）
( ﾟДﾟ) 逝ってﾖｼ!!

68 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 21:09

ＮＡ４ＷＤレガシーＴＳ－Ｒが（・∀・）ｲｲ!!
燃費が（・∀・）ｲｲ!!

69 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 23:25

デリカのディ－ゼル車って何キロでるの？
俺１５０キロで走っててあおられて抜かれたよ。

70 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 23:29

>>69
下り坂だったんじゃないの？
出てもベタ踏みは間違いないね
ディーゼルだったら

71 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 23:42

>>70
名神の一宮の辺やったから下りじゃなかったと思う。

72 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 23:45

いろはざかだな確か･･

73 ：70：2001/07/16(月) 23:50

>>71
友人のスターワゴン（だっけ？）のディーゼルターボは140km/hしか出なかった
運転替わったことあるけどかなりイライラしたよ

74 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/16(月) 23:51

ジムニーなんてＤＯ－ＹＯ？

75 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/17(火) 00:07

>>69
スペースギアだったら１６０km/hくらいでます。

76 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/17(火) 00:27

俺はボルボのＶ40だけど、どーなん？
外車はイマイチ「本気さ」が感じられない？

77 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/17(火) 10:28

ボードやるやつ（ボードが好きでね）はみんなボーダーよん、終わってるのはあ・な・た。今時まだそんな事言ってんのねー

78 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/17(火) 10:37

終わってるのはあ・な・た。

79 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/17(火) 10:37

あ・な・た。

80 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/17(火) 10:38

あ

81 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/17(火) 10:38

な

82 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/17(火) 10:38

た

83 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/17(火) 10:39

あ
な
た

84 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/17(火) 11:10

あばばばば　

85 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/17(火) 11:13

まあいろいろ車あるけど、ワンボックスならやっぱ広さ（ハイエース）山登り（デリカ）なんじゃないの？あのでかさで雪山登れんのこれくらいじゃない？デリカ車高高いし、

86 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/17(火) 11:14

アコードワゴンでカヌーになったぞ

87 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/17(火) 12:25

ﾄﾞﾘ車

88 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/17(火) 15:09

ディーゼル最悪！！黒煙うざい！！！

89 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/17(火) 20:38

ウニモグ

90 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/17(火) 21:09

メガクルーザー

91 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/17(火) 21:19

>>68
ＮＡ４ＷＤレガシィー　ＴＳ－Ｒ５速ＭＴ（94年式）
街乗り　8ｋｍ/LだＹＯ！
もちろん激しく遅いＹＯ！

92 ：68：2001/07/17(火) 21:25

>>91
ｵﾚのも遅すぎ
( ﾟДﾟ) 逝ってﾖｼ!!

93 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/17(火) 23:34

>>85
デリカロングはでかいぞ

94 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/18(水) 00:28

ハイエーススーパーカスタムリミテッド買ったYo
寒冷地仕様でバッテリー２コ積みだYo
4WD インタークラーディーゼルターボだYo
来月半ばに納車だYo
ローン地獄だYoooooo・・・・

95 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/18(水) 00:37

>>94
とかなんとか言ってけっこう嬉しいんだろ？
どうぞお気をつけてお乗り下さい

96 ：94：2001/07/18(水) 01:04

>>95
アリガトウ
エヘヘ・・・実は超嬉しい（ｗ

97 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/18(水) 12:04

ヤマハＴＷ－２００
雪道最高！！

98 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/18(水) 12:57

ハイリフト？な車って雪道どうなの？

99 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/18(水) 12:58

バイクで来てる子見たことアル？？

100 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/18(水) 12:59

カムイ多摩に原チャリで来る奴は見たことある
メットはスノーボード用（ｗ

101 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/18(水) 13:28

F150

102 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/18(水) 17:35

菅平のとある、民宿ホテルにはスタッドレスを履いた、
オーナーのものと思われるがカレラ４が常時留めてある。

しっかりと雪に走った後がある。
かっちょいー。

103 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/19(木) 12:20

タイタンにキマオ！

104 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/19(木) 23:50

グロリック　　（日産）

105 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/20(金) 00:32

>>100
それは俺だ

106 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/20(金) 00:37

さーふ

107 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/20(金) 00:44

リアカー

環境にやさしい上に体を鍛えられるぞ！

108 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/21(土) 21:41

エンジンかけたまま寝る？　

109 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/21(土) 21:59

エンジンはとめろ！

110 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/21(土) 22:01

昔ベンツのＳＬＫできてるやつがいた、あと古い５６０で川場の坂で
スピンしてる馬鹿もいたなー、ロードスターにキャリア付けてるやつも・・・

111 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/21(土) 22:11

---スキー場で見た変な車--- に変更

112 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/21(土) 23:09

車高ぺったんこの１８０SX雪降ってる時だったから駐車場でスピンするは車は、雪で埋まってるは・・・考えられん。あと、エンジンは、止めろ廃棄ガスがきついぞ

113 ：100：2001/07/21(土) 23:12

>>105
まじですか？
今度会ったら話しかけますよん。
よい？

114 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/22(日) 01:07

会津の超雪道で四区どもをﾌﾞｯﾁしまっくってる８６がいた

115 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/22(日) 03:38

おんたけで前輪がハの字になってる走り屋セフィーロをみた。

116 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/22(日) 03:48

札幌じゃー真冬にＮＳＸが走ってるらしい・・・・

117 ：札幌のスーパーセヴン乗り：2001/07/22(日) 06:50

いや、冬に走ってるの見たことないな。
カレラ４や、デルタインテなんて如何にもオールシーズン
乗るために買ったような車でさえ、雪道では見なくなる。

118 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/22(日) 07:56

>>97
かなりオソレスだが。
ＴＷ２００って本当に雪道に強いのだろうか。
北極点号（南極だっけか？）と、市販の車って、だ～いぶ形状が違う気がするんですけど。

119 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/22(日) 07:58

インゲマーだっけな？ダニエルだっけかな？
スキー場にＳＬＫで乗りつけてる写真をみたことがあるよ。

120 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/22(日) 07:59

スーパーセブンで雪山上ってたらカッコイイな。
しかも吹雪きの中とかを・・・

121 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/22(日) 20:11

ﾋｯﾁﾊｲｸﾎﾞｰﾀﾞｰがいるって聞いた事あるけど　乗せた人いますか？

122 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/22(日) 20:22

>>110
それ、折れの知り合いかも。

123 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/23(月) 14:19

スキー場でユーノスロードスター
見たことある。まあボードはレンタル
すりゃいいんだけど。

124 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/23(月) 17:37

>>123
ロードスターは時々いるよ。スキーヤーしか見たこと無いけど。
ミサイルの発射台の様なキャリアにスキー載せてる。あれには
ボードは乗るのだろうか?

個人的にはVIPカーにキャリア載せて、雪道ではまってる
ドキュソを見てみたいな。だれか見たこと無い?

125 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/23(月) 17:39

>>124
オデッセイやエスティマのそんな風のはよく見るぞ。
思いっきりｶﾞｲｼｭﾂだがラッセル車みたいになってる。

126 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/23(月) 17:55

>>125
ボランティアで除雪をしてくださるありがたい方々ですね（藁

127 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/23(月) 19:53

ロードスターの助手席にボードを積んでスキー場へ行ってますが何か？

128 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/23(月) 21:46

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/34391556

やっぱりこいつだろう。誰か買ってやれヨ。
現物はナイキの広報車しか見たこと無いけど、でかいヨ。

129 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/23(月) 23:05

>>121
釈由美子がヒッチハイクでスキー場行ってるらしいぞ

130 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/23(月) 23:10

もしかして●●?なわけないか･･

131 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/24(火) 12:36

FFって良いの？

132 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/24(火) 13:06

緑色の走り屋仕様シルビアなら見た事ある。

133 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/24(火) 19:27

親父のスプリンターカリブでも乗っ取るかね。笑い

134 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/24(火) 20:58

友達のエルグランドで行ったことあるけど、
メチャ広くて良かったよ。

135 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/25(水) 15:16

エルグランドってなんかﾀﾞｻｲ…
乗り心地も悪いし燃費も悪い…
だったら初期のグランビアの方が良いでしょ♪
ディーゼルE/gも全然TOYOTAの方が良いYO!!
ﾆｯｻﾝはA/T弱いからｷﾗｲ!!

136 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/25(水) 18:52

age

137 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/25(水) 23:29

おいらは、ＭＲ－２で逝くよん。

138 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/26(木) 01:07

かぷりす

139 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/26(木) 01:19

とーらす

140 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/26(木) 01:29

フリーランダーだ！

141 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/28(土) 02:06

エスカルゴ

142 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/28(土) 04:53

ラクーン

143 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/28(土) 05:09

ガンキャノン

144 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/07/28(土) 13:32

ローラースルーゴーゴー

 >>143
概出

145 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/06(月) 00:23

横浜ナンのヴィッツ。
見た時は死ぬほどワラタ。
あれ雪道登れんだ～

146 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/06(月) 23:50

V230ってどうかな～　やっぱＦＦじゃﾂﾗｲのかな～？　広いしｶｯｺｲｲでしょ

147 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/07(火) 00:13

電人ザボーガー

148 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/07(火) 05:55

くらいすらぁねおん！良く走るよ～
純正謎パターンのタイヤがまた（･∀･）ｲｲ!
スタッドレスじゃないのに高速道公団のタイヤチェックで
引っ掛からない＆雪道良く走る。

149 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/07(火) 12:11

ｸﾛｰﾗｰ付のﾊﾟｼﾞｮﾛ

150 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/07(火) 12:14

光岡の50ccのヤツ

151 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/07(火) 12:26

サーファーと云えばハイエース！ｽﾉﾎﾞﾀﾞと云えばハイ？

152 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/07(火) 12:25

エスティマ（中古）、積丹、４０タイヤ、白いステアリング、絨毯敷きダッシュボード、大音響カーステ（ｽﾞﾝﾄﾞｺｽﾞﾝﾄﾞｺ）。
もちろん、ツルツルタイヤにチェーン。

153 ：エスパー伊藤：2001/08/07(火) 12:31

ツルツル盛まんに縄。

154 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/07(火) 12:32

ｷｯｸﾎﾞｰﾄﾞ
意外と走れる

155 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/07(火) 13:44

ｺﾞﾘｱﾃ

156 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/07(火) 13:54

ノーマルワゴンＲだが、雪山にいけるかな？

157 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/07(火) 14:04

↑雪のない山へ行きましょう。

158 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/07(火) 21:38

>>156
ノーマルってタイヤがスタットレスじゃ無いって事か？
それとも改造車じゃ無いって事か？

ネタか？

159 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/07(火) 23:08

>>154
去年の大雪の後それで捻挫した…鬱だ…

160 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/09(木) 23:17

ﾉｰﾏﾙ戦車だが、雪山にいけるかな？
　　　　ビル大佐

161 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/10(金) 00:39

昔、
ノーマルタイヤのロードスターにラダーチェーン履いて志賀行きました。
猛吹雪でした。
まじで逝きそうになりました。。。

162 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/10(金) 00:55

知性の欠片も感じられないクルマ。
ボーダーはバスでこいてが。

163 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/11(土) 04:58

まだ誰も書いてないな。
キャラバンはカッコイイ
はいエースと同じデカさで顔つきがガラ悪いから。

164 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/11(土) 05:32

フォードＥシリーズ
でかいしかっこいいしパワーあるしｻｲｺｰ

165 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/11(土) 05:34

い～しや～きいもぉ～！！の車。

166 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/11(土) 09:49

ｷｬﾗﾊﾞｿは塗装YAがよく乗ってる車

167 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/11(土) 13:19

雪道でのヤバかった経験おせーて　　事故とかも　　

168 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/11(土) 22:26

あげ

169 ：りか：2001/08/11(土) 23:24

サーフで　ボンネットから白煙が・・・・。
アストロで　スキー場に着く前に３６０°。
大雪の赤城山中、広域農道で迷子・・・。

はぁー、怖かった。こういうときに限って一人なんだよなぁ。

170 ：no fixed adobe：2001/08/11(土) 23:33

フォレスター
適度なサイズ。
雪があっても高速でもストレス無し。

171 ：りか：2001/08/12(日) 00:00

フォレスターって　フルフラットになるのですか？

172 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/12(日) 00:31

ﾊｻﾞｰﾄﾞ押すとﾍﾟﾁｬﾝｺになるけど、何か？

173 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/12(日) 00:36

イスとセンターコンソールを取ればフルフラットですが、何か？

174 ：no fixed adobe：2001/08/12(日) 01:47

>>171
ヘッドレスト取り外してシート倒せばラゲッジルームまで
一応フルフラットみたいにはなるが、
快適に寝るのは難しい・・・

>>173
４ＷＤなのでセンターにシャフトが通っているから
いすとセンターコンソール取ってもフルフラットには
なりませんよ。

175 ：173：2001/08/12(日) 01:51

>>174
完敗

176 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/12(日) 01:52

>>173
あっ、なるほど。今度やってみます。
ありがとうございました、ポイズン。

177 ：173：2001/08/12(日) 01:53

>>176
やりたきゃやれYO！

178 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/12(日) 12:33

ドッドッドッドッドッドッドドッドッドッドドドッドッドッドッ！！・・・・

ってウーファーがあればいい

179 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/12(日) 17:53

えくすぅとれぃるぅ～

180 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/12(日) 20:12

ボルボ！

ボードが超上手い元彼（ｗ）が乗ってたから。

181 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/12(日) 23:41

相乗り掲示板とかってありますよね～　　アレどう？

182 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/25(土) 18:13

成金が買うメルセデス。
一番安いクラス。
勇亀、ゴッチ・・etc

183 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2001/08/25(土) 18:31

ボーダーといえばｱﾚしかない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　乳母車

184 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/08/27 15:15 ID:tUUdnPag

ふぁんかーご

185 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/08/27 15:35 ID:GJP0mpI.

エスティマのルシーダ、エミーナのMRで山登れますか？スタッドレスははくつもりですけど。
教えてください。

186 ：スキーボーダー：01/08/27 15:40 ID:7zpMVO.Q

よゆうです

187 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/08/27 15:46 ID:GJP0mpI.

>>186
余裕ですか・・・ありがとう。オーナーですか？

188 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/08/27 16:06 ID:xEsUX9KM

ノアのＦＲでも余裕

189 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/08/27 16:10 ID:2ANON.6o

>>187
ちゃんとしたスタッドレスを4輪に履けば、大抵の車は大丈夫。
四駆はたしかに楽な面も有るけど、過信して事故も多いし。
あと、緊急用に安いチェーンを持っていけば良いよ。

190 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/08/27 19:03 ID:QAOKt3PM

＞＞189
スタッドレス履いてても、チェーンが必要になる時って
いままでありましたか？

191 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/08/27 19:36 ID:Sex5Oyqg

>>190
本当につるつるのバーンだとスタッドレスでも危ないので、
2回ほど使いました。
北海道仕様のミラーバーン対応なら大丈夫なのかもしれませんが。

192 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/08/27 20:38 ID:penqzIas

早朝の牧場は登れない車多数。
空き地みたいなトコに止まって解けるの待ってた。
四駆かチェーン必要だと思った。

193 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/08/27 21:56 ID:UrXfCjiA

ゲレンデまで馬車で逝ってますが何か？

194 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/08/27 22:08 ID:UrXfCjiA

小陰唇を翼にして、空を飛んでゲレンデまで行きますが何か？

195 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/08/27 22:13 ID:UrXfCjiA

うーん、ネタ切れ。
誰か後に続いてくれー。

196 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/08/27 22:36 ID:UrXfCjiA

dfg

197 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/08/27 22:53 ID:XhPJGoBU

雪山なんか逝きませんが何か？

198 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/08/27 22:55 ID:ItVMN/lY

乳母車にチェーン巻いてますがなにか？

199 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/08/27 22:57 ID:a5Q83Xz2

糞ころがしにまたがってゲレソデに逝ってますが、何か？

200 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/08/27 23:04 ID:ZR8f4QQQ

ＩＤ表示されるようになってから書き辛くなりましたが何か？

201 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/08/27 23:07 ID:J.le1apc

ID一日ごとに変わりますが何か？

202 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/08/27 23:55 ID:kI22kY52

あっちでマジレスなのにここで糞レスしてるととてもカッコ悪いですが何か？

203 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/08/27 23:58 ID:0/58QDHY

ID書き込むたびにかわるのですがナゼですか？

204 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/08/28 00:03 ID:0MY67l12

カッコ悪くてなんぼと思っとりますが何か？

205 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/15 09:20

ﾊﾟｯｿﾙ

206 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/15 10:23

nanika

207 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/17 04:21

ステップワゴン４WD
下りカーブ中に前輪スリップ後輪駆動開始でとどめを食らう

208 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/17 04:37

スバル３６０

209 ：はや～み：01/09/17 20:46

ホンダＣＲ－Ｘ

210 ：関係者：01/09/17 22:39

タウンボックス。
４人乗って、板もブーツもみんな中に積んで、余裕ありますがあまり見かけません。

211 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/18 21:01

http://homepage2.nifty.com/abc123/img-box/img20010918140433.jpg

↑これなんかｲｲ！
どんな雪でもﾍｯﾁｬﾗさ！

212 ：sage：01/09/18 21:12

まじめに答えて旧オデッセイ。
サードシート倒せば４人の荷物と人間乗せていける。しかも前後輪の重量比がほぼ50：50なので（ＦＦ）雪道でも結構安心。
レガスィーに抜かれる事はあるけど（藁

213 ：もっちぁん：01/09/18 21:22

肩車

214 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/18 23:13

口車

215 ：ケリー万歳！：01/09/19 00:09

当然、ベーエムベー。
ＦＲだから雪道キツイしセダンだから寝にくいが
そんな細かいことどうでもよし。

216 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/19 01:07

すけいらいん・セダソ

217 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/19 02:02

おれのカウンタック具茶味噌

218 ：オラ、悟空：01/09/19 02:15

キャンピングカーでしょ？

219 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/19 02:33

この前初めてバッテリーあがっちゃった・・・。
レンタカー屋に行って線借りて
タクシーにバッテリーもらってやっと復活。
中古のレガシー、ずっと調子よかったのにぃ。
でも、走っていて集中ドアロックが
ガシャって何回も勝手にあいちゃうんだけど
どうしよう。
電気系壊れちゃったのかな。
シーズン前なのに不安・・・。

220 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/19 13:37

営農ｻﾝﾊﾞｰまたはJAｻﾝﾊﾞｰまたはJAﾐﾆｷｬﾌﾞ｡
軽ﾄﾗｻｲｺ～

221 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/19 14:00

クルーガーVってどうですか？

222 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/19 14:26

リアカーにキャリアつけて行け

223 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/19 14:40

俺のはBMWのX5やはり4WDじゃなくちゃ

224 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/19 15:48

┌─┐　　　　　　　　　　　　
｜神｜　　　　　　　　　　　　
｜風｜　　　　　　　　　　　　
│ボ│
│││
│ダ｜
││｜
｜　｜ |￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□　　┐U
└─┤　￣◎￣　　￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎－>┘◎

　　　　　　　神風アタックセット19800ｳﾏｰ

225 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/19 15:52

>>224
失敗かと思ったけどﾜﾗﾀ

226 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/19 18:46

227 ：へっぽこＡＬＰぼーだー：01/09/19 18:59

クルーガーＶは・・かなりいいと思うよ。ハリアーより安いし荷物詰めるし。
４ＷＤでもかろうじて３００万で収まるし

228 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/23 04:52

アウディのクワトロがさいこー！
っつーか、スキーヤーっぽいか(藁)

229 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/27 01:43

去年、ボンボンの友達につれっててもらた車が、ﾗﾝｸﾙ１００だった。スノボーに
この車はと思ったが、しかし、かなり心地よかった（人数が多い時、このときは、6人）

230 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/27 19:25

ここに７人が・・・

231 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/27 23:09

俺、アウディクアトロだけど、なんか文句ある？

232 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/27 23:11

金持ちだね、それじゃ俺はＲＳ４

233 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/27 23:13

ハイエース４駆

234 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/28 21:52

ＨＯＮＤＡ　ビート

235 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/28 22:11

volvo240

236 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/28 23:00

今度のステージアのAR-Xなんか良さそうだけど・・・

237 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/29 00:00

パジェロＭ

238 ：１：01/09/29 00:09

カルディな

239 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/29 01:24

カルディナGT普通に欲しいな…

240 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/29 01:56

>234
荷物のりますか？TODAYから乗り換えようと思ってるのだが。

241 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/29 02:13

肝杉って最近来るの？

242 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/29 02:21

>>241
久しく見ないなあ

243 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/30 21:12

苦留魔弾基地

244 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/30 21:17

ﾏｲﾃｨﾌﾛｯｸﾞ！

245 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/30 21:25

オプティマ！

246 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/30 21:30

ﾎｯﾄｼｮｯﾄ！

247 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/09/30 22:05

ﾅｲｽｼｮｯﾄｫｫｫｫｫｫｫｫ!

248 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/01 11:02

ワイルドウィリス！

249 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/01 11:32

京商　ｻﾑﾗｲ

250 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/01 11:48

TA-03改

251 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/01 11:49

京商　スコーピオン

252 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/01 11:53

糸冬了

253 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/01 12:48

ミニ四駆　スーパードラゴンｊｒ

254 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/01 13:27

ＭＢＸ５０

255 ：ﾀﾘﾊﾞｿ政権代表＝ｵﾏﾙ（キリン型）：01/10/01 13:36

ﾌﾙﾌﾞｰｽﾄＯ橋氏製作の、ＺＥＥＫ　3,0i　α　（６２５ps,３３０km）1250ﾏｿ

これ1番

256 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/01 13:49

家から直通モノレール

257 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/01 20:19

ＲＧ５０γ

258 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/01 21:21

しょうがねえなまったく（藁）

NS-1

259 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/02 03:20

みんないー車乗ってんじゃんかyo!

ＴＺＲ５０Ｒ
コレで昔２けつで雪道走って
コケてカウル割れてウインカーとれたよ

260 ：ﾀﾘﾊﾞｿ政権代表＝ｵﾏﾙ（キリン型）：01/10/02 03:22

>>259 ﾌｶｸﾆﾓﾜﾗﾀ!!

261 ：259：01/10/02 03:38

>>260
どーも！（藁

少しマジレスすると、
ハリアーで山行ってるが、運転は快適な方だと思う。
が、ボードがラゲッジに横に入んないから
リアシート半分倒して実質３人乗りんなるのが不満。
友人のサーフもそんな感じ。
クルーガーだったらどうかな？

262 ：ﾀﾘﾊﾞｿ政権代表＝ｵﾏﾙ（キリン型）：01/10/02 03:40

ｸﾙｰｶﾞｰも＝Ｘ連れが乗ってる。

263 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/02 03:43

>>261
クルーガーも基本設計同じじゃなかったっけ？
そしたら室内高とか、一緒じゃないの？
４人で行きたければ、キャリーか、ルーフbox買うべし！

264 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/02 09:58

自家用ヘリ

265 ：しこしこ仙人：01/10/02 10:21

自家用衛星

266 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/02 10:25

瞬間移動

267 ：259：01/10/03 02:33

>>263
クルーガーはハリアーより全長あってホイルベースも
ラゲッジも広いらしい、という話聞いたから
どーなのかと思ったのよ。
たいして違わないんだろうけどさ。

キャリアとかBOXは積み下ろしがね～
めんどくさそうに見えて。
あったら重宝しそうだけどね！

268 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/03 03:57

フォードマスタング。。

トランクスルーで板３枚＆人間３人いけるけど
スタッドレスでも発進時に威嚇するようなホイールスピン(汗)
雪道しかも下りは臨死体験。

269 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/06 04:36

定期

270 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/07 02:49

今日も定期・・・

271 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/08 05:56

また今日も定期・・・鬱だ

272 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/08 10:48

どこでもドア

273 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/08 10:57

どこでもドア

・・・まじで欲しい・・

274 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/08 10:58

>>272

うげ、かぶった・・・鬱だ・・

275 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/08 11:00

定期あげ一日目

　　↓

定期あげ二日目

　　↓

定期あげ三日目

　　↓

出てきたのが「どこでもドア」

　　↓

(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ………………………か？

276 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/08 11:02

ぷ

277 ：269.270.271：01/10/10 00:11

>>275
夕べは寝てたよ。
さすがに４日連続アゲはキツイ。
誰かがアゲててくれたんだなー。

しかも、どこでもドア（藁

278 ：269.270.271：01/10/10 00:14

言い忘れた・・・

(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ　　　　　　　　　…（藁

279 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/11 01:44

ステップワゴンて居ないのね・・・泣
3列目片側だけシート出して、6人乗車＆6人分の板中に積んで行ってるよ。

でも・・高速で横転とかしたら・・・ｺﾜ (-_-;)
あ、４WDね。

280 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/11 02:53

ステップワゴンええなぁ。でも６人はせまくないの？
グランディスもなかなか良かったが、４人ね。
６人乗るとやっぱきついだろう。

281 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/11 03:08

ハチロク

282 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/11 03:11

昔は９４４で行ってた。（キャリア積んで）
今はスカイラインで。（中積みで）

283 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/11 04:59

最近のセダンって良いよね！トランクスルーついてるから・・・
変なスポーツワゴンより人数多く乗れる！
いっこ席倒さなきゃいけないからね！

284 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/11 19:11

>>283
結構盲点ですよね。タイヤ径も小さいからスタッドレス安くあがるし、車高も
余程の雪国でなければそれほど問題にならないし。

285 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/11 19:46

ワーゲンとかオペルはどうですか？？

286 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/11 19:50

２８５＞
地域にもよるんじゃないの？
近場の子とかは、よく軽トラックできてた人見た。
ちとそれはヤバイけどね。

287 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/11 19:55

K虎

288 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/11 19:57

パサートはセダンもワゴンも挙動が非常に安定してるらしいから
ＦＦでも雪道十分だって書いてた（森Ｋ太）
そういやパサートのＣＭボブスレーみたいなコースをガンガン登っていく
やつだったっけ・・

289 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/11 23:13

ＶＷパサートには以前乗ってたけど、中は広くて快適でしたよ。
でも故障が多くて、遠出に行くにはちょっと。。。って感じです。

290 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/12 00:28

意外にスカイラインで上に積んでる車割と見るよな

291 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/12 17:14

CUBE!!

292 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/14 00:39

レガシィはいいのかな？

293 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/14 00:41

>292
定番中の定番じゃない？
俺は１BOX派だけど良さそうだよねえ。

294 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/14 00:56

カルディナワゴンって、どう？

295 ：ななっし：01/10/14 01:10

俺カルディナGT欲しいYo！

296 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/14 01:10

>294
リアが狭いから疲れる。

297 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/14 01:55

4WDで1800～2000cc、ワゴンで燃費がよければなお嬉しい、っていったら、どんな車がある？
実はボードに行くために一代目の車を買おうかと思ってるの。

298 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/14 02:05

ファミリアＳワゴン1.8Ｌ4ＷＤの5ＭＴ
なんとなく・・

299 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/14 02:20

＞298
レスありがとう！
今カーセンサー見てみたら、ファミリアに1.8はないよぅ
1500と2000だった！
でも考えてみるっ！

300 ：B：01/10/14 06:02

2列目のシート倒さないでもラゲッジ内にボード（160CM程度）横置きで収まる車ってある？？

301 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/14 09:54

az1 Beat

302 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/14 10:34

>300
ステップワゴンなら斜めにだったら入るよ

303 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/14 11:08

>299
ファミリアS-wagonに乗ってるよ。２０００ｃｃの2WDだけど。
ボード行く時はキャリアがないから中に板積んでいってる。
そうしたら最大3人しか乗れないよ。
ボードにいくならキャリアは必須だと感じるこの頃。
燃費は高速リッター１２～１３、街中７～８って感じ。
その他何かあったら聞いてください。

304 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/14 11:52

人が乗ってなおかつ車内にボードを積むなら、ワンボックス。
軽でも結構載せやすい。

305 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/14 12:33

ボーダーなら車捨てて道具かついでスケボーで逝くべし！（ただしザウス）

306 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/14 12:45

>299
マツダは今年新型車の発売がないから、既存車種にお買い得仕様車を
設定して販売しまくるらしい。
よってファミリアＳ－ＷＡＧＯＮはイイ選択かも・・・

307 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/14 14:16

やっぱ、アクティトラックでしょ！
雪道最強。(２駆以外)
二人限定！

308 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/14 14:44

>>307
荷物が雪にさらされるので、バモスにしとこう。
軽いし(軽としては重いが）、雪道に強い。

309 ：111：01/10/14 14:45

http://www.f2.dion.ne.jp/~goldman/

310 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/14 14:59

>303･306

311 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/14 15:08

↑間違えてボタン押してしまいましたゴメンナサイ
>303･306
情報ありがとうございます！
キャリアは必須かと思って覚悟してます。
燃費いいな、と思ったら2WDだったのですね。
4WDならばもうちょっと悪くなりそうですね。
ホンダCR-Vとかトヨタカルディナとかスバルレガシィなんかも考えてみてます！
新車だと氷ですぐに傷がつくそうなので、中古です(^^)ゞ

312 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/14 15:19

＞311
いっそのことアストラ、ベクトラとかゴルフとかは？

313 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/14 17:51

シャリオの4WDとかで行ってる人いない？

314 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/14 21:43

>313
聞いてどうするの？
俺は三菱はやだなぁ。こぇーよ。

315 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/14 22:16

三菱は、リコール隠すから、
乗り換えた方がイイと思うよ

316 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/15 02:46

三菱はやばいね。
友人のレグナムは何回も初期不良で入退院だった。

シャリオはええよ。
４ＷＤだけどケツでても怖くない車。
ただ三菱だから覚悟が・・

317 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/15 03:15

＞３０７の軽トラ４ＷＤが正解でしょう。
デフロックが付いてれば最強！
昔、夜の雪山道を軽トラが、凄いスピードで４ドリしながら登って来る
のを見た事がある。後ろからＡＥ８６が追いかけてたが、明らかに軽ト
ラの方が速かった。

318 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/15 03:29

シャリオ買うくらいならオデッセイのほうがいいのでは？

どっちにしろミニバンは重いので、雪には向かないが。

319 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/15 10:00

メルセデスのML360だけどいいよ国産にはない電子制御バリバリだから雪道物凄いスピードで走ってく。それによく止まってくれる。

320 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/15 10:58

メルセデスＧクラス最高です。

321 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/15 11:19

ハイエースかデリカでしょ

322 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/15 11:30

ランドクルーザー・プラド。
4年１０万Km乗っているが快適だね。
スタッドレス無くても問題なし。

323 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/15 11:58

エァートレックはどう？冬のボーナス頭金にして買うつもりなんだけどさ。

324 ：313：01/10/15 18:41

そっか！　三菱はリコール隠しの前科があったか…！
ちなみに313=297です。
初代my車購入検討中♪
ミニバンって、重いのかぁ。
沢山人数乗るからいいのかと思ったけど、
独身女性が普段運転していてあんまり格好がいいものじゃないわね(^^；

325 ：318：01/10/15 18:47

>>313
トラビックとかプレマシーとか、ストリームあたりでどう？
普段乗り回して雪道も走るなら、そのくらいの大きさまででしょう。

326 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/15 18:54

ブレイザー

327 ：Tony J Hawk：01/10/15 20:02

X-TRAIL
X-TRAIL
X-TRAIL
X-TRAIL
X-TRAIL
X-TRAIL
X-TRAIL

328 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/15 20:17

ワゴンＲ

329 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/15 21:04

リコールだのウザイだの２ｃｈじゃたたかれてるけど、デリカいいよ。
安くて４駆でワンボックスでディーゼルで。
俺のは故障らしい故障は無いよ。ちなみに走向１８万ｋｍです。

330 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/15 21:29

>329
運がよかったね。
俺の周りはしょっちゅう調子悪くなってたよ。
しかもディーラーの態度悪いし・・・

何百万円もする買い物なんだから、少しでもそういう不安を抱えたメーカー
の車は買いたくないよ。

どのメーカーの車でも工業製品である以上、壊れることもあるけど、三菱の
企業体質は問題外。

331 ：´＿｀：01/10/15 22:24

だれかハコ車についていいのない？
ねらい目↓
・トヨタハイエース
・メルセデスＶ２３０
情報お願いｍ(_ _)ｍ

やっぱり、下りのコーナー右怖い。。。
ちなみに、サーフ（ＡＴ４速）はエンブレ効かなくて
怖いね。ナローボディのＭＴ乗ったことあるけど、
そっちのほうが怖くなかったなぁ。パワーはないけど。

332 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/15 23:34

ハコ車は・・・
友人がレジアス乗ってるけどいいみたいね。
運転したことないから参考になるような
事は言えなくてすまん。
快適だし広いから楽チン。
２７００ガソリンは燃費悪いけど。

333 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/15 23:38

メルセデスＶ230は、確か元々は商業用ベースじゃなった？
だから、見えるとこは豪華でも走りは・・・
ベンツ燃費わるいし・・・でも、ハイエースも
ガソリンじゃ、あんまかわんないけどね（藁

334 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/15 23:42

男は黙ってハイエース

335 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/15 23:43

ハイエースは、ターボ者以外は
坂道きついよ。
ガソリンは分かりません。

336 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/15 23:44

男は決ってハイゼット

337 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/15 23:46

はい！Ｚ　ですね。

338 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/15 23:49

現行のMPVだけど、居住性も走りも合格点だな。
エンジンがクソでFFだけどまぁまぁ上るし。
2.5Lの安い方（エアロ無し）を買ったから車両価格は２００万切ったね。
さすがに１Boxに比べれば狭いが。

339 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/15 23:52

>>335
禿同
４駆ターボ以外のハイエースは貧乏丸出し
デリカは黒煙吐くし貧乏だしサイテーだな
逝ってよし

340 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/16 00:03

>>339
ディーゼルが黒煙吐くのは仕方ないだろ
貧乏ってさぁ、安い車に乗るのが悪いのか？
車に金かけないでその分ボード楽しんでるのにな
てめえ死ねよ

341 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/16 00:04

三菱の車って黒煙凄くて有名だよね。
会社の方針に問題あるのかな？

342 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/16 00:11

>>340
貧乏デリカ海苔発見！
回りの迷惑考えろ！
自分で吐いた黒煙吸って死ねボケが！（藁藁
http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6419/ite.swf

343 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/16 00:11

大体の黒煙は、エアフィルターを
買えれば直ります！
それでも駄目なら、
車会社のせいかな？
しかし、なんでもメンテは必要！

344 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/16 00:19

>>342
「発見！（藁藁」じゃねーよ
何張り切ってんだ？
恥ずかしい事いってんな、おまえ
興奮してると寝付けねーぞ？明日遠足か？

345 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/16 00:27

>>342
晒しage（藁藁

346 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/16 01:05

ステップワゴンかハイエースレジアスを考えてますが
皆さんどっちがイイと思いますか？

347 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/16 01:11

>>342ブラクラ？踏んでも大丈夫ですか？

348 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/16 01:12

>347
↓を使って自分で調べなさい。

ttp://www.jah.ne.jp/~fild/cgi-bin/LBCC/lbcc.cgi?

俺って超親切だ。

349 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/16 01:12

>>347
大丈夫
ｲｯﾃﾖｼ！だよ

350 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/16 01:22

いってきました！
あれ、すごいっすね（＾＾）

351 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/16 01:32

>>350
おとといまではｷﾞｬﾊﾞｿとかあったんだけど消えちゃったんだよ

352 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/16 01:56

微妙にデリカさん放置されてるね
かわいそう・・・

353 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/16 03:53

>>346
ステップワゴン！
税金面！燃費！走り！
なんでもござれ！
ただ、シートがちと安っぽい・・・

354 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/16 04:40

ハイエースとかキャラバンでしょ！

355 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/16 14:39

軽の４駆だったら交通費が安くついていいんじゃないのかな

356 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/16 14:53

おれ軽。安いけどガタガタゆれるよ。
ボード乗せると人が乗れない。
きのうはスポーツカートおいかけっこして、
裏道つかって追い越した。改めて後ろについたら必死に逃げてやんの。

357 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/16 15:08

日本語大丈夫？

358 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/16 15:33

軽なんかで２００キロ３００キロも走ったら
疲れてしょうがねぇよ、
高速で事故ったらグッチャグチャに
なっちゃうしな

359 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/16 15:48

やっぱ、パジェロっしょ。けど、後ろの背面キャリアにすると、
泥がひどいって後からわかったんだけどね。

360 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/16 18:00

マツダのスペクトロンなんかいいと思うあとトヨタのダイナバン観音開きでGOOD

361 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/17 03:38

気になるのでage

362 ：´＿｀：01/10/18 00:06

＞３３２，３３３
あんがと。
そっか。メルセデスＶ２３０は駄目か。しかもＦＦでやんの。
ハイエースは上のグレードならイイってこったな？
中古でもＯＫかな？？？

＞３６０
具体的にスペクトロンとダイナバンの良か点カム！

※素でスマヌ。まぢ、車考えてんで。

363 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 00:13

＞３６２
ほんと無難でいいならハイエースでいいと思うよ。
絶対条件は３Ｌのディーゼルね。（１ＫＺだったかな？）
よく走るし故障少ないし。でも値段は中古でもそこそこ張るよ。
あと、人と同じのが嫌だったら絶対止めたほうがいいけど。

364 ：´＿｀：01/10/18 00:23

＞３６３
キモチかたまってきましたな。
たしかにディーゼルはトヨタがイイって周りの人も言うのよ。

エルグランドは悪？？？
日産ってゆーだけでとりあえづはＮＧなんだが。

365 ：ゆきふれ：01/10/18 00:23

近所にスキー場あるから軽です。でも力なさ過ぎ。

366 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 00:26

ファンカーゴは?

367 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 00:26

環境問題を考えるとディーゼルはどうかな？

368 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 00:26

でもハイエースって中古でも高いよね。

369 ：買っちまった：01/10/18 00:27

正直、漏れのハイエース、スーパーカスタムリミテッド
4x4 3Lインタークーラーターボ寒冷地仕様は無敵だ！

ローン残り4年7ヶ月・・・・

370 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 00:27

誰が何と言おうと断然ハイエースが便利でしょ。
あの長さは抜群。あの見た目は抜群。

371 ：´＿｀：01/10/18 00:28

＞３６８
イイ車だからか？？？
まぁ、リセールバリューもエエっちゅーこったな。

372 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 00:35

ハイエースレジアスなんかはガソリンでも４駆あるよね

373 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 00:36

沢山乗せると
高速代ガス代などは安くなるが
全員送ってると帰りが遅くなる。
女も沢山乗せられるが、
全員スーブーだとツライ！

374 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 00:37

>372
そんなん乗った日にゃあ燃料代に食われちまうぞ。

375 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 00:40

エスチマハイブリットではいかが？
燃費は良いが、パワーがチョットらしいが・・・・

376 ：´＿｀：01/10/18 00:41

欲しい。。。やっぱ中古だな。

ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Hiace/index.html

377 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 00:43

>376
ワゴンより商業バンのが良くない？
個人的にあっちのが使えるし渋いと思うけど。

378 ：´＿｀：01/10/18 00:43

>369、乗ってる方々
税金・保険、維持費なんかはどうよ。

379 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 00:43

>>376
ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃﾈ!
ｵﾚﾓﾊｲｴｰｽﾎｼｲﾖ!

380 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 00:49

>>376
やっぱ一番ハイエースがかっこいいね。

381 ：´＿｀：01/10/18 00:49

＞３７７
気持ちはわかるが、長距離がつらいだな。商用車は。
サス板バネだしさ。そのた、装備面。ん～譲れん。

382 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 00:53

商業車って車検１年ごとだよね？
車検どのくらい金かかるんだ？

383 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 00:54

ﾊｲｴｰｽｽｰﾊﾟｰGL4駆ﾏﾝｾｰ

384 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 00:55

>382
その制度は廃止されたんでは？

385 ：３８２：01/10/18 00:56

>>384
まじで？いつ変わったの？

386 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 01:03

>385
たぶんね。自信無いけどさ。

387 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 01:04

＞３８６
そっか・・・

388 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 01:11

車検は一年だよ

389 ：寅壱：01/10/18 01:12

男は黙ってハイエースバンロング9人乗りだぁっ！！
フルベンチ、リアサスリーフで、どんなに揺れようが爆睡よぉ！
荷物？板20枚位余裕で積めるぜ！？
でも1ナンバーだから高速料金高くて
(　ﾟдﾟ)マズー

390 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 01:16

ハイエース欲しいけど値段が高すぎ

391 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 01:17

>>382
新車は２年、次から毎年では？

392 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 08:55

ハイエースならスーパーロングでしょう。30cm長いし。

393 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 19:34

＞３９２
ロングっていくつになんの？
５０００㍉越えるんだったら駐車かなり不便だろね

394 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 19:44

白馬のスキー場で湘南ナンバーのマーチとか見た事有るが。
すごいと思ったけど、それってあたりまえなのかな？
さすがにスタッドレスは履いていたような・・・

395 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 23:29

age

396 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/18 23:39

nandemoiindayoikerebane

397 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/19 00:03

>>396
何でもいいでよ、車内セクース出来ればね。

398 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/19 01:51

ハイエースなら値段と装備で無難にｶｽﾀﾑGだYO
本当はﾘﾐﾃﾞﾄ欲しいYO

399 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/19 02:38

俺、今年カローラⅡで通うつもりなんだけどやばいかな？

400 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/19 03:03

別にもんだいないっしょ！
カローラⅡって、ＦＦでしょ！
パワー不足感じるかもしれないけど・・・

401 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/19 03:18

でも、とりあえずスタッドレスは履いてくれ！
出来れば、ブリザックネ！
ホント、チェーンいらねーって！

402 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/19 03:22

スマン！ちょっと思う事があるんだけど聞いてくれよ！
千葉県、静岡県ナンバーの車に限って雪道でスタックしてたり、
道の真ん中でチェーン巻いてたりしねーか？
これって偏見か？
皆、今シーズンは良くナンバー見てくれよ！
多分、千葉か静岡だぞ！

403 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/19 03:38

折れは千葉県だがスタック、チェーンの経験無し
ちょっと偏見と思うが、関東ナンバーに多いのわ確か。
逝ってくるか。。。

404 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/19 04:21

俺は品川ナンバーだが・・・・・
やはり、千葉ナンバーにノーマルタイヤの奴多数と思うが、、、
どうですか！みなさん！
１，２，３ダー！！

405 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/19 09:05

スタッドレス履いていてもチェーンは必要だわさー

406 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/19 09:47

静岡は雪降らないからねえ
温暖だからなれてないのでは

407 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/19 13:39

俺は、静岡県民
チェーンは、持ってるけど、着けたことがない
今度からはしない様にするよ。

408 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/19 21:02

車買います！
車本体以外に何がいる？
・スタッドレス・チェーン・ジェットバック…
あとは？

409 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/19 21:08

>>404
＞やはり、千葉ナンバーにノーマルタイヤの奴多数と思うが、、、

千葉県民は、即刻氏ね。

>>408
ｽﾀﾄﾞとﾁｪｰﾝさえありゃー、必要十分。

410 ：乳婆拳罠：01/10/19 21:40

チェーンとかいってるヤツ逝ってよし
チェーン２本だけ履かせてどうにかしようって
根性が逝ってよし
スタッド履けよ

411 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/19 21:51

>>402　　の補足。

中央道界隈では　　　→　静岡ﾅﾝﾊﾞ
東北道界隈では　　　→　千葉ﾅﾝﾊﾞ
志賀・白馬方面では　→　関西ﾅﾝﾊﾞ

が多いです。

412 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/19 22:34

スタックネタが出てるんで便乗するが、

俺が今までに見た車で、
ゲレンデまでもうちょっとって道で、スタックどころか、
道から落下・横転、側溝に脱輪、激突・横転ってのは
パジェロばっかりなんだー！何故なんだー！

まじなのよ。
他車も見た事あるけど、高確率でパジェロなんだよねー。

413 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/19 22:50

>412
実際、悪路以外ではヘボイ車なのに、イメージに惑わされて
車の能力以上の運転をしようとするドキュソが多いから。

414 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：01/10/19 22:57

俺の車はエスティマ。車高低すぎ、エアロで毎年ラッセル。
２WDのスタッドオンリー！もんでしょ？スピンは
基本なので近寄らないでネ。事故は一度もないYO

415 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/19 23:17

野田ナンバーって運転ヘボ多くない？

416 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/19 23:20

４×４にしてからチェーン巻いた事無いyo!
一応何時も携帯してるけどね。
ネットチェーンって良く路肩に落ちてるよね、あれ何んで？

417 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/19 23:22

そういやそうだ。
デリカは案外雪道走り慣れてる感じだが。

418 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/19 23:33

４駆でスタッドレスなら
チェーンやることはまずないね
ほんと楽だよ
でも念の為車に積んどくべきだね

419 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：01/10/19 23:36

＞４１７
漏れ作シーズン３台デリカ散ってるのみたよ

結局車を過信しすぎで乗ってる奴はヘタ

420 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/19 23:57

デリカうざい
ライトはまぶしいし黒煙濃いし

421 ：´＿｀：01/10/20 01:11

流れそれてスンマソ。

メルセデスのＶシリーズのってるシト。
どう？

※イマイチならハイエースに決めるゼ。

422 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 01:29

デリカって重心が高いからコーナーリング性能悪そうだよね！

423 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 01:39

>>421
ハイエースがピンキリとは言えその２台を比較してるのか!?
なんかおかしいぞ!!

424 ：´＿｀：01/10/20 01:44

>423
メカ的なことはよう知らん。
ＦＦと４ＷＤの違いがあるが、運転でカバーだ。
車両で４００万円くらいだよな？
あとは、今使ってるボーダーのインプレを聞きたい。
どうせディーラーはイイ事しか言わんし、急がせるし。

425 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 01:47

>>424
メカ的というか根本的に・・・・・
価値観は人によって違うからなんともいえんが

426 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 01:52

>>421
Ｖシリーズは、運転席以外全部はずせるから使いやすい、
でも、馬力が全然ない（車重のわりに）よって、山道辛い・・・
ベンツとしての安全性はあるけど豪華さはない・・・
普段乗ってるなら、ハイエースより全然カッコイイ！
好き嫌いの問題だと思う・・・
ちなみに外車は、なんだかんだ言って、維持費がかかる・・・

427 ：´＿｀：01/10/20 01:54

>425・・・・その先を言ってけれ！ずばっと。

おいら的には、
トヨタとメルセデスはいいんじゃねーのってイメージ。
難しいことはおいといて。
で、ＣＭやってる車は要らない。
前レスでハイエースがイイことは分かったから、Ｖシリーズ
がどんなものかと。

428 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 02:01

>>427
ハイエース：
　いくら内装がよくても所詮はハイエース
　どうせ商用車ベース
　子供たくさんのお父さんやDQN土木作業員が好む
Ｖクラス：
　いくら商用車ベースと言えど腐ってもベンツ
　性能的なことはおいといても世間一般のステータスはある
　ちょっと無理して買ったお父さん、堅気じゃない商売の人のセカンドカー

429 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 02:05

425ではないが
根本的にＶシリーズは、荷物を運ぶ商業車を改造したもの！
山道走るものじゃない！
けど荷物はいっぱい詰める！（楽に）
ベンツだけど、ベンツじゃない（意味わかるかな？）
でも、おいらは好き！

430 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 02:08

＞４２８
確かにハイエースはハイエース。
ベンツはベンツだよねー。
俺も似てる２台とは思うけど少し違うよな。。。

431 ：´＿｀：01/10/20 02:13

わからん。高級じゃないってこと？
問題なし。車はあしだから。ステータスも興味無し。
モノとして良ければ、あとは乗ってる内に好きになる。（なろうとする）
山道といっても圧雪だから、さほどの走破性はいらんしな。
ただ、急勾配でスタックは困るしな。
やっぱ、重い分軽量ＦＦとは訳ちゃうよね。

432 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 02:17

>>431
金に余裕がなければ間違いなくハイエース

433 ：´＿｀：01/10/20 02:20

余裕はある・・・と思ってる。勝手に。
ローンには変わりないが。
頭金300で、あとは借りる。

434 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 02:23

ベンツとしてのスペック、走り、豪華さは求めては逝けない
でも、周りからの目は、ハイエースとベンツ全然違う！
単なる足として考え、走破性も要らないないステータスもいらないなら
なにを基準に選ぶつもり？
単なるモノとして考え、走り、豪華さを気にしないなら
比べるとこは日本車と外車の特性の違いくらいだけ。

435 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 02:24

頭金300あるなら好きな方にしなさい。
俺的にはハイエースのが何かと使えるから好き。
俺もハイエース買う予定。

436 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 02:26

やっぱ４×４でしょ？
よってハイエース

437 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 02:26

そんだけあるんだったらＶ６のＶクラス買いなさいって
ある意味ｶｺｲｲぞ

438 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 02:30

走破性気にしないなら、ＦＦでしょ！
燃費が全然違う。
ブレーキ性能は、4駆も2駆も一緒だし。
よって、Ｖシリーズ！

439 ：´＿｀：01/10/20 02:44

>434
タフさ。あとは運転の感じ。試乗すれば済むってハナシだったな。
>その他
マジレスどもっす。
Ｖクラスにすっかな。
用途は、雪山へは片道80～120km。毎週逝く。
通勤には使用しない。高速は年中とおして、結構乗る。

440 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 02:50

>>439
高速乗る割合が多かったら当然Ｖクラスだな
シートの作りや高速巡航性能でハイエースがかなう分けない
ヨーロッパの車は長距離すっ飛ばしても疲れ知らず

441 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 02:53

>>439
ただ壊れた時に金掛かるってのは覚悟ね。
ベンツのパーツは高いよん。

442 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 15:38

>441
確かにそうなんだけど、部位によってはリサイクルパーツを使えば
安く済むよん。その場合、町工場と仲良くしておくと話が早い。
ただ、パーツが直ぐに見つかるのは売れてる車種だけ。
Vは不明だけど。

443 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 17:18

別にどんな車でどこに逝ってもいいんじゃねーの？

444 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 17:39

はいえーすもええけどえすてまのよんくにしようよ。
べんつもええけどとよたをみてからじゃないと。

445 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 17:54

↑
読みにくいんだよ！！！

446 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 18:03

↑小学生でも読めるように書いたんだよﾎﾞｹﾞｪ

447 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 22:17

俺は日産パルサーだけんね！！！

448 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 22:19

ワゴンＲで充分！！

449 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 22:26

白馬五竜にＳＢＢＳが来るらしいぞ！！

450 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 22:30

＜＜４４８やっぱりＦＦワゴンはスタッドレス履けば最強！！

451 ：サーフ海苔：01/10/20 22:43

ハイラックスサーフ
SSR-X 3000ディーゼルターボ
マニュアルで乗ってますがなにか？

452 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 22:47

>>451
ほぼ完璧。
でもオートマの方が良いと思うよ。

453 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 23:07

私は日産ラシーン
イケてないかな？
雪道には４ＷＤでマニュアルだと思ってたけど・・・関係ないの？

454 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 23:18

俺は、プミメーラ・カミノワゴンだよ

455 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/20 23:21

ATで問題無いでしょ。

456 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 01:19

僕はデリカだよ♪

457 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 01:28

>456
事故って逝きなさい。
もしくは光軸下げなさい。
そしてマフラー、エアクリ交換しなさい。

458 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 01:31

>>456
パジェロミニに乗りかえろ

459 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 01:46

180買ってしまったんで人に連れてってもらいます。

460 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 01:51

戦車

461 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 01:53

>459
ドリフトの練習がてら逝け。
そして刺され。

462 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 01:55

プレリュードでしばらく行ってたな。
三人までなら行ける。余裕。

463 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 01:57

ＦＲでも何でもスタッドさえありゃあ余裕だ。
全く問題無いけど何でそんなに気にするんだ？みんな

464 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 01:59

実際雪国住んでる人はどんな車でもいくんでない？

465 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 02:04

街中も似たようなもんだからね。
ある程度気をつければ大丈夫だとおもうよ。

死にそうな目にあった事あるけど…今生きてる。余裕。

466 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 02:15

車買い換えたときに知り合いから「何買ったの？もちろんヨンクでしょ？」
って聞かれて「いや2駆だよ」って答えたら「え～！、じゃあスキー場まで
行き辛いんじゃないの？」って言われた。
そいつはわざわざパジェロを買ったはいいものの標準のオールシーズンタイヤ
のままで出かけて見事スピンして自爆した。アホにも限度がある。

467 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 02:16

すみません、私トヨタのタウンエースノア（ＦＲ）に乗ってるんですケド、新品のスタッドレス履いてたのにＲ１８のＡＲＡＩ付近で
５４０決めたコトありますよ（爆）
しかも直後に除雪車がいたんですケド。。。

でも、生きてました。車も無傷でした(^-^;;;

その時雪道運転１年目で雪道の運転に慣れていなかったから
そんなことになっちゃいましたけど、
その後一度も雪道で事故りそうになったコトは幸いにしてありません。
しかも、２年目からはスタッドレスなしどノーマルタイヤにチェーン付けて余裕で雪道走ってます。
関の坂道も余裕です（爆）
そして今年、車は４年目の雪道を走ります。
これでも私、女です(^-^;;;

やっぱり、自分の車で山に行くのはいいですね♪
人の車だと気を使うし。。。
自分の車なら運転は主に自分ですることになるケド
やっぱりラク！
それまでの２年は人に連れてってもらうことが多かったので、
一緒に行く人が苦手な人だと滑りも変わっちゃったりして
ダメダメでしたが。

468 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 02:16

>466
四駆ってだけで意味分からないまま四駆買って乗ってる奴に
多いなそういうドキュソ

469 ：467：01/10/21 06:09

＞466,468

467ですケド(^-^;;;
実は私もそのクチでした（自爆）
４駆じゃない車を買ったのは、お金が足りなかったからです。
でも、次に車を買う時は、４駆だろうと２駆だろうと
あんまり悩まなそうです。
今では、ＦＲでも一人で山に行くことも平気になりましたから。
クイック５５さえあれば。。。（笑）
クイック５５、私一人でも２～３分あれば装着できますもん（笑）

470 ：451：01/10/21 07:57

>>452
確かにサーフのマニュアルって運転し辛いらしく、
行きも帰りも一人で運転しなくちゃならないんだよね。
温泉入ったあとの帰りはまじツレー！！

471 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 08:49

メガクルーザーとハマーどっちがいいかな？

472 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 11:29

何故かランクルがでてこないね？
８０は結構多いよ。

473 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 11:47

デリカ・スペースギアも出てこないね？？
中広いし、４人乗って中にボードもブーツも４人分入る。
デフロックＯＮ，ＯＦＦ切替られるし最高ですョ。

474 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 12:08

>473
なつかしー。
今でも売ってるの？
三菱ＲＶ全盛期の遺物だね。

475 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 12:58

Landcruiser Prado

476 ：473：01/10/21 13:10

>>474
な、なつかしーって　まだ売ってるよォ。
去年新車で買ったばっかりなんだけど…
スターワゴン（箱型）ならわかるけど
スペースギアはまだなつかしまないでよ

477 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 13:33

未津火死ってつぶれたの？

http://www.asahi.com/car/news/2000rank.html

478 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 22:27

漏れはインプレッサに乗っている。四駆で雪道はなかなか
だが、燃費、スタッドレスタイヤ代が高くコストパフォーマンス
が悪い。

やっぱスノボはbBだな。

479 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 22:45

>>478
うわーあんな車欲しい奴の気がしれん！

480 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 23:41

ランサーセディアワゴンのGDIターボのはどう？

481 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/21 23:55

貧乏人は国産乗り回して適当に頑張れややっぱベンツ以外は車と呼べず

482 ：修理屋：01/10/22 00:12

おまえむかつく！ベンツでボード行くのかよ！！
事故れ！！！！！
事故れ！！！！！事故れ！！！！！

483 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/22 00:59

俺去年ツレのV10のラムで逝った事あるが
雪道はほとんどスロットル開けられず
アイドリングの回転で走った
あーいうバカヂカラの車はシャレにならない。

484 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/22 01:02

軽トラックまたはゴミ収集車で充分

485 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/22 01:07

>>483
アクセルワークが下手なんじゃないの？
別にF1パイロット並の技術はいらないんだけど（ﾜﾗ

486 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/22 02:07

ばん、パルサーのGTIーRってどうよ？いちお４駆だし・・・・・。って、言うか４駆にこだわる必要もなさそうだね。

487 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/22 02:15

らんくるは？

488 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/22 02:22

>>487
がんまるなら知ってますが何か？

489 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：01/10/22 02:25

＞４８８
ランドクルーザじゃ！！！

490 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/22 03:00

ランクルいいね！走りも、居住性も、静寂性も申し分ない！
でも、燃費がめちゃめちゃ・・・
去年友達のランクルで行った時は、ほんと快適だった！

491 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/22 03:23

わてはPRADOです。確かに燃費悪いが
こいつで降雪地帯に入ったときはキタキターっておもいますもん

492 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/22 03:35

三菱ミラージュアスティってどう？
知人が安く売ってくれそうなんだけど。
FFです。乗ってるヒトいないかなー？？？

493 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/22 06:08

だめだろう、
残念だがな・・・・・。

494 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/22 09:36

>>493
ダメと言うことはないだろう？
スタッドレスさえ履いてれば大抵の所は行けるはず。

495 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/22 10:00

俺はジープ・チェロキー乗ってる。スタッドレスはDM-Z2
ＦＲ・フルタイム・デフロックと走行中切り替えられて雪道は無敵です。
でも、燃費かなり悪いっす。街中リッター４キロ。
数台に分乗して行く時は、みんな乗りたがりません。
うるさい、乗り心地悪い、燃費が悪い。。。

496 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/22 10:14

>>488
誰？

497 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/22 22:08

えすぱあ

498 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/22 23:01

>>495
チェロキ-って意外とちっちゃいんだよね。
中の広さはどうですか？サーフとかより幅もないし長さもないから
エスクードくらい？妻用に買おうかと思ってるんですが・・・

499 ：33EJB：01/10/22 23:12

ミニクーパー…モンテカルロラリー優勝車はダテじゃない。圧雪路はかなりイイ感じです。
新雪が積もるとチト恐いが、スキー場へのアクセス道路程度なら問題ないでしょ。

500 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/22 23:15

新ステージア

501 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/22 23:54

なにげに胃ぷさむいいな

502 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/22 23:57

いすゞのビークロスがお勧めＹＯ！
レカロ＆モモがやる気にさせてくれるよ！
アルマゲドンでも出ているしね！

503 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/23 00:13

NEWエクスプローラーが最初はエーって思ったけど
最近かこいく見えてきた。てゆーか欲しくなってきた・・・
でもトレイルブレイザーはなんかねぇ。

504 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/23 00:14

逆だろ？
時代に逆行、エクスプローラー

505 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/23 00:58

俺はトレイルブレイザーマジ萌です。
だってかっこいいじゃん。高いけど安いし。

506 ：503：01/10/23 01:04

確かにエクスプローラーは時代に逆行なデザイン。カクカクと。
数年後には旧型車に見えるようになってしまうかも。
トレイルブレイザーがいいのかも、EXPより安いし。
でもなんか、バカボンのオマワリに見えてきて・・・鬱

507 ：505：01/10/23 01:07

>>506
バカボンのオマワリ・・・
そんなこといわれたらそう見えてきちゃったじゃんか！
でもｲｲ!

508 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/23 01:16

四駆なら大丈夫と思ってる奴は逝ってよし！
スタッドレスなら大丈夫と思ってる奴も逝ってよし！
アイスならチェーン履け！！
要するに過信は禁モツ。

509 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/23 01:18

↑その通り！！！

510 ：503：01/10/23 01:23

>>507
すまん、第一印象がそれだったんだよね。
実物見てみたいのう、ヤナセでも覗いてみよかな。
実車の方がかこよいかも。

511 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/23 01:24

金持ちだな。。。

512 ：503：01/10/23 02:19

>>511
もちろんローンに決まってるさ・・・（遠い目
しかも今の車のが終わったらね。

513 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/24 00:34

age

514 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/24 00:35

チェーンはゴムでいいよな。

515 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/24 18:35

ゴムチェーンはよしたほうがいいよ
一番事故率が高い

516 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/24 18:41

ゴムは付けた方がいいよ

517 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/25 09:19

やっぱりゴムはオカモトだよな。

518 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/25 09:22

朝っぱらから何逝ってんのお前。
恥を知れ？

519 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/25 09:39

>>498
正直、荷室は結構狭いよ。スペアタイやを背面キャリアにすれば、
まぁまぁ使える。
サーフとかよりは狭いと思うけど。でも日本にはちょうど良いサイズ
じゃないかな？

520 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/25 09:45

新型チェロキーはどう？なんかラングラーみたいな顔になっちゃったけど。

521 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/25 09:51

>>520
あのデザインは好きキライわかれるんじゃない？
俺はシンプルで角張ってる旧型（～９７前期）が一番好きだけど。
ていうか、あれが出たお陰で現行の角ばったモデルが売れてるらしい。

522 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/25 11:23

>518
ネタにマジレスすんなよ
恥ずかしいヤツめ

523 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/25 12:15

ゴムは富士ラテックス

524 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/25 12:15

新型ｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰが一番ｶｺｲｲ！絶対買う

525 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/25 13:10

BMWのX5i買ったんだけどスタッドレス合うサイズがみつからない。オーナーの人教えて？純正は235/50/17です。

526 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/25 13:30

>>525
雪山用の車をもう１台買え
おっと、スタッドレス標準装備でな

527 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/25 13:41

>525
ミシュランとかならサイズ出てるんじゃない？

528 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/25 16:19

〉526はX5がどのような性格の車か知らないと思われ

529 ：526：01/10/25 16:28

>528
ｽﾏｿ、全然読んでなかった（ｗ
扁平50なのね
車種、「5」しか見てなかったyo
35とかかと思ってた

530 ：526：01/10/25 16:39

お詫び
http://www.net-in.com/bmw/
国産にこだわらなければ色々あるでしょ

531 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/25 16:47

>>517
ミシュラン＝オカモトですが

532 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/25 23:45

霊柩車または囚人護送車

533 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/25 23:51

>>525
235/60-16のスタッドレスなら結構あるんだけどねぇ・・・

534 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/25 23:53

車？ぜいたくだ　歩け

535 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/26 00:35

うん、バキュームカーがちょうどいいぞ、うんうん。

536 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/26 11:19

>>531
ミシュランオカモトはミシュラン100%出資の会社になった。
よって、ミシュラン≠オカモト。

537 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/28 01:41

せつなくてage

538 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/28 01:44

ボンゴフレンディーの上開くやついいよ

539 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/28 02:18

NEWインプレッサ、RVに見えないこともないし、
ファミリーカーでもある。でも雪山には合う気がするし。
スタッドにチェーンでいけるっしょ！？

540 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/28 03:10

<525
ピレリ WINTER 210 SNOW SPORT ● 235 50 HR 17 高速用
あとは横幅と偏平率をいじれば色々と適合するのでは？
でも高いね・・遅レスｺﾞﾒｿ

541 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/29 02:32

2WDのアストロ
栂池の坂は辛いね。

542 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/29 02:35

>>539
＞スタッドにチェーンでいけるっしょ！？
それなら、どんな車でもいけると思はれ！

543 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/29 02:37

同じスタッドレスでもブリザック最強と思うが如何か？

544 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/29 03:07

オートバックス、ノーストレック（今年は新型出てるが）
使った人いる？
結構安いので買おうかと思ってるがどうかな？

545 ：親切な人：01/10/29 03:12

ちなみに俺もバックスタイヤ

7 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/25 16:55
オレのスタッドレスなんかオートバックスって
タイヤに書いてあるんだけど、このタイヤは
イイのかな？ちなみにタダでもらった。

8 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/25 16:56
>>7
いわゆるバックスタイヤだな。
俺も去年履いてたけど特に問題なかったぞ。
…志賀で登るの苦労したけど。

9 ：７：01/10/25 17:06
>>8
レスサンクス。
まだタイヤの溝かなり残ってるし硬くなって無いから
今年は、バックスタイヤで頑張るわ。

546 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/29 03:13

まあ、無いより良いと思われ！

547 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/29 03:24

>>545
レスサンクス！
今年は、スタッドレスの値段安く済ませようと思って
迷ってたのだ・・・
問題ないんならかってしまおう！

548 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/29 03:33

ども、ブリザックは良いぞ！

549 ：age：01/10/29 09:44

hage

550 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/29 10:54

俺日曜日にエアートレック頼んだよ。今シーズンはこれでいくさー

551 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/30 21:40

俺はダンロップにした。

車はレガシーだけど、十分だよ。
結構はしるしね。でもイジってあるから、リッター２キロ・・・

552 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/30 21:46

>>544 >>547
いや、「問題ない」わけじゃないんだけど･･･（Ｗ）。
「無いよりは全然マシ」とは言い切れるが、チェーンは
絶対携行しとけよ。

今年もたくさん目撃するであろう「ノーマル・ドキュソ」も、
せめてバックスタイヤぐらいは、装着してほしいもんだよ･･･。

553 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/10/30 21:49

オークションで買ったファルケン１年履きっぱなし

554 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 17:25

車にステッカー貼っちゃったりするのはヤバい？
使ってるブランドのやつとか･･･。

555 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 17:51

>>554
良いんじゃない？

556 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 18:15

いい･･･よね、別に。
ちょっと気になってたんだよね、どう思われてるのかなって。
ｷｽﾏｰｸとかじゃないしね（ｗ

557 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 18:38

あえてｹﾂﾏｼｰﾙ貼るのがｶｺｲｲ

558 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 19:22

そーなんかい。
知らんかったよ（ｗ

559 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 19:25

近日中に行われる余興の賞品、ｹﾇﾏグッヅ（リーシュコード・デッキパッド・ステッカー等）
になりそうな予感‥。
欲しいけど欲しくない（ｗ

560 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：01/11/01 20:07

関係ない話してんなや！
ボーダーにはミューが一番に決まってるだろ～が！
ＩＳＵＺＵマンセー！！！！！！！！！！！！！！！！！！

561 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 20:20

やっぱワゴンＲだよ、２人で行くなら充分、中に板積めるし、燃費いいし
高速代安いし、スタットレスも安くて言う事無し。

562 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 20:22

ワゴンＲだったらターボじゃないと絶対やだな。
ＮＡだったら高速で大変そうだ。

563 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：01/11/01 20:23

鈴木なんかゴミだよ
って言うか軽なんか乗ってるなよビンボー人がぁ（笑）

564 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 20:24

軽最高

565 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 20:25

＞＞554
笑っちまう位カコイイからイパーイ貼り名YO！

566 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 20:25

>563
俺は軽じゃないが、お前何かムカツクナ？
氏ね

567 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：01/11/01 20:26

ワゴンＲはワイドが最高です！

568 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 20:26

俺、ワゴンＲ好きだけど
ヤンキー女乗ってる確率たかくない？
あと、花ぶらせげてる確率も。

569 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：01/11/01 20:26

最高です！

570 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 20:27

ワイドじゃ軽じゃなくなるから意味がない。

571 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：01/11/01 20:27

耀はドキュン率が高いって古都だ＜刑４輪

572 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 20:28

車ごときに金かける奴はブァカだ。

573 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 20:29

人で車は選びません。

574 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：01/11/01 20:30

>>566
バートン使っててもカローラじゃ女は釣れないぞ（ハート

575 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 20:30

ワゴンＲ　ＲＲ４ＷＤ最高です。

576 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：01/11/01 20:31

祭りか？

577 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 20:31

目的はゲレンデで滑る事だから、車なんてコスト安けりゃ
軽でもいいの。

578 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 20:32

＞５７５
禿同

579 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：01/11/01 20:33

>>577
そう？
じゃあ軽トラでも乗りなよ。
ＡＭでも聞きながら（笑）

580 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 20:34

>>577
山以外で車使う用事無いんだ。
寂しい奴だねお前（藁

581 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：01/11/01 20:35

俺はボルボのエステート乗ってるけどボードはビーポップ････。
鬱だ氏のう。。

582 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：01/11/01 20:36

ボルボのエステート？
欲しいなぁ～。中古で２５０万位か？

583 ：５７７：01/11/01 20:40

山用に軽って事。

584 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 20:54

>>581
ｶｺｲｲ!

585 ：鈴木事務兄：01/11/01 20:56

日本の山道は軽がベスト。

586 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：01/11/01 20:57

ボルボの雪路の走破性はすごいよね
レガシィが近いけど、それでもかなわないらしいし･･･

587 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 21:04

昔のトッポ４ＷＤ乗ってますが、なにか？

588 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 21:32

>587
ｼﾌﾞﾋ･･･

589 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 21:56

友達のﾎｰﾐｰでｶﾌﾟﾗﾒｰﾝ食べて以来乗せてってもらえなくなりましたが、なにか？

590 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/01 23:35

>586
アウディのクワトロに敵うわけないじゃん
敢えて言えばベンツのGクラスもすごい

591 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/02 00:51

＞５９０
漏れの彼女のＧカップもすごい

592 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/02 01:52

>>591
あまい！
漏れの彼女のGスポ・・・欝だ。

593 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/02 01:53

ランクル・・・だめ？

594 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/03 00:53

>593
悪路は良いけど、坂とかコーナーでは運転に十分気をつけよぅ～！

595 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/03 01:10

エスティマ・・・だめ？

596 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/03 01:12

リヤカーでじゅうぶんじゃ

597 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/06 17:29

ｴﾛｸﾞﾗﾝﾄﾞ４ＷＤ買おうと思ってるんですけどだめすか？

598 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/06 18:22

＞597

金もってんな。正直うらやましいぞ。

599 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/06 18:23

＞595

いいんじゃねぇか。④WDでｽﾀﾄﾞﾚｽ履けば。

600 ：600：01/11/06 19:35

600

601 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/06 22:09

ミュー＝MU＝Mysterious utility・・・
何を思ってこんな名前をつけたんだろう・・・。

602 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/06 22:45

アルトでスキ－場にきてた人がいた。しかも女性一人で。ボ－ダ－
だったよ。

603 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/06 23:01

ゲレンデヴァーゲンでしょう
高いけど。。。

604 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/06 23:05

>>601
Muのデビュー当時２シーターで後ろはデッキだったんだよ。
そこからきてるらしいぞ。

605 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/06 23:06

雪山用にバモス買っちゃった。

606 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/06 23:09

>>604
bBのオープンデッキっぽい感じだっけ。

607 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/06 23:18

>>606
そんな感じだね。
ただｂBのほうが、使い勝手はよいでしょ。

608 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/08 04:15

GT-R

609 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/08 08:26

軽だと高速の運転疲れるし坂道も思うように登らないコストは安いがやだなーボードも室内に積めれないし。

610 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/08 09:46

アサマ2000にいつも停まってる
泥だらけのGT-Rｶｺｲｲ

611 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/08 10:34

610 セリカGT-Rか？

612 ：610：01/11/08 11:39

>611
うんにゃ
ｶﾞﾝﾒﾀのｽｶｲﾗｲﾝ
２～３年前は常駐してた
スタッフのかな？

613 ：610：01/11/08 11:39

ある意味GT-Rの正しい使い方！とｵﾓﾀ

614 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/08 19:41

F-50

615 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/08 19:42

>609
積める

616 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/08 23:39

ザウスで　赤いパジェロに乗った　女の子、アストロに乗った女の子
昨日見たぞ。
両方とも　１人で乗ってたなあ。

617 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/09 00:02

>614
ﾋﾞﾝのスレかと思った（w

618 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/09 02:54

雪国だと冬場は洗車出来ないんだよ！
洗った時の水でドアが開かなくなるんだよ・・

619 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/12 18:15

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1018/48nsh_ki9999_48.html

これホッスィー　後ろにベッド作って一ヶ月ぐらい
休み取ってボード旅してぇー

発売する時は後ろなんもイランから
四駆で200万ぐらいにならんかなぁ

620 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/12 18:27

「車の荷物入れあります？」と店員に尋ね、一分ほど考えられたあと、
「キャリアですか」と言われたのは、実在する私です。

621 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/12 18:33

>>620
その店員の言ってることは意味分からないが
お前の言ってることはもっと分からない

622 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/12 18:52

ぼだーといえばこの車？
もちろん不夜城だろ

623 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/12 18:55

何事も無く家⇔山行ければ何でもいいや。

624 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/12 21:42

ボーダーはリヤカーでも押すのが良し

625 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/12 22:20

今日事故った

626 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/12 22:23

大丈夫ですか？

627 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/12 22:39

うんにゃ

628 ：レガシー所有者：01/11/12 22:59

今年の４月友達のカローラ・フィールダー４WDでスノーボード行ったけど、意外なくらい良かったな。
1800ccのヤツ。おやじ車かと思ったけどそんなことないね。赤いヤツはカッコいいし・・・。２人乗車ならでかい車いらないよ。
1500ccでもあんくらい走ればなぁ。スノーボード専用車なんて持てないし、１台で何でもこなしたい人には1800ccお勧めです。

629 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/12 23:07

軽ワゴン４ＷＤ、最強です。

630 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/12 23:46

ＳＭＸローダウン2ＷＤだけどだめ？もちろんベンチシート
ダブルベットサイズで寝れるのはイイ！！

631 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/12 23:47

却下

632 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/12 23:58

>>630
車自体がDQN
エアロ無しだったら許す

633 ：630：01/11/13 00:16

>>632
ノーマルマフラ。クリアテール無しだからみのがしてくれ
それにエアロ無しはカコ悪い。ごついエアロはよけいかこわるいがな

634 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/13 00:43

車だん吉

635 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/13 00:47

２駆で行く人っていないの？

636 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/13 01:27

オペルのアストラワゴンなんてどうなんでしょう？

637 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/13 01:28

カルディナおっさんばっかのってて
正直落ちてます。

638 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/13 01:29

AZ-1最強！

639 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/13 01:30

>>635
だから絶対２駆乗ってる奴のが多いって（藁

640 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/13 16:40

>>628 調べてみたけど、フィールダーの 1800Ｓ 4WD って２００万円近くするぞ。
スポイラー、サイドマッドガード付けて、オーディオレスだからカーナビとも付けて、諸経費とスタッドレスタイヤいれたら２７０万円くらいになっちゃう！
カローラって呼べるのか？？レガシーの方が良くない？

641 ：雪国男：01/11/13 16:53

四駆はブレーキかけたときはFRと変わらないから気をつけてねぇ。

俺の車もただのFFだけど、別に困ったこと無いよ。農閑期はスキー
場への通勤に使ってるけど。それよりも、チェーンつけない4駆の事
故が多いからね。まじで。チェーンつけない4駆はチェーンありFRよ
り停まらないからね。
お金ギリギリの人はFFプラスチェーンを選びましょ。

642 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/13 19:12

＞641
ＦＦ+チェーン+スタッドって事？

643 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/13 19:14

>>642
お金ギリギリって言ってるんだからスタッドレスじゃないだろ
と、突っ込んでみたりする

644 ：雪国男：01/11/13 19:20

>>641
そうです。できれば、スタッドレスがいいですね。チェーン脱着所の手
前が凍ってることもよくありますから。

>>642
すみません、言葉足らずで。

4駆乗ってる人の事故が多いのは、走り出しの時滑らないから、過信
してブレーキもいつも通り踏んでしまうからだって、聞いたことありま
す。雪道に慣れない人は、むしろ四駆の方が危ないんです。

深い雪のきつい上りみたいな場所以外は、FF＋スタッドレス＋チェー
ンでも問題ありませんので、みなさん今年も気をつけて遊びに来て
ください。

645 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/13 19:49

>>644
ほぼ同意。雪道での過信は禁物。何事にも限度ってモノがある。
装備は「できれば、」じゃなくてできる限り整えろ。

ついでに我慢にも限度ってモノがあるので、
雪道に慣れてなくて渋滞の引き金になっちまうヤツはさっさと後続車に道を譲れ。
だからって上りの道では止まるなよ。脇によって徐行でいいぞ。

646 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/13 19:50

http://uk.geocities.com/httpuk

647 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 12:10

スノーボード用に車持てる人は羨ましいよ。
うちには農業専用軽トラならあるけど・・・(^-^;)

648 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 19:34

やっぱりボーダーっていったら、四駆のワゴンに、ブラックライトと
でかいスピーカー、ダッシュボードにはシープスキン(フェイク)、
サスは一巻きカットで、ホイールはメッキの3枚フィンタイプ、
それからフルスモークのガラスにはクイックシルバーのステカだよな。

あと、貧乏だから駐車場に泊まって、エンジンかけっぱなしで、
顔がピンクになって氏んでくれれば完璧。

649 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 19:39

>648
ボーダーだがﾜﾛﾀ

650 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 19:55

ドキュソ＝ボーダーかよ！ｺﾞﾙｱｧ

しかし、駐車場にこういう車が停まってるのをよく見ると言えば見る。
しかも、ほぼ100％ボード用キャリア。

ワロタが情けなくもある。

651 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 20:11

ボーダーだが、なぜDQNな奴はでかい音でオーディオ鳴らしたてるんだろうね。
ザウス終わった後、駐車場で着替えてるとあちこちの車から聞こえてくる。
まじでウザイ。

652 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 20:18

>>638
２年前だけどＡＺ－１でスキー場行ってました。
一人しか乗れないけど速かった。
ちなみに北海道在住

653 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 20:54

今、ステップＷＧＮ(４ＷＤ)乗ってて、
今度オデッセイに乗り帰るんだが、
車好きなユツに
『ＨＯＮＤＡの４ＷＤは余計に危ないからＦＦしとけ』って
いわれた。
車雑誌でもＨＯＮＤＡの４ＷＤはダメみたいこといってるけど、
実際どーよ？

654 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 21:32

２重じゃないよ・・・・

655 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 21:36

>651
ザウスでのウップンを、音楽で忘れ去ろうとしているのです。

656 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 21:41

>655
んなことない
誇示するかのようにわざわざ
デカいボリュームで馬鹿っぷりを晒してる
あんな奴等はザウスに限らずどこでも同じだよ
ボーダーの恥までは言わんがDQNは確か

657 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 21:42

ｳﾊｳﾊ野郎ってまだいるんだ

658 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 21:45

ホンダの四駆は前輪が滑ってから遅れること２秒くらいで
四駆に切り替わるので、もう手遅れかと・・・

659 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 21:46

手遅れだよ　ぶつかったもん

660 ：658：01/11/14 21:48

やっぱりセンターデフロックじゃないとね～

661 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 21:48

>>660使った事ないな～それ

662 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 21:50

>653
四駆になる(後輪に駆動が伝わる)タイムラグが長いって
聞いたことがある。
カーブで前輪が滑った時すぐ後輪が対応せず
時間差でグリップし事故りそうになった知り合いが言ってた。
どうせ使えない四駆ならFFの方がいいかもね。

663 ：658：01/11/14 21:51

>661
舗装路だとロックしてぶっ壊れるけど、
雪道とか悪路だと効果抜群！
FULL TIME 4WDにだまされてはイケマセン

664 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 21:51

ＦＲにしとけ　すべった方が面白い

665 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 21:56

カーブで横滑りしだしたら、２駆も４駆もないが・・・
ホンダの４駆は、のぼりで威力あるよ

666 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 21:57

コストパフォーマンスもよくしっかりした四駆が
欲しければレガシィ、フォレスターでも買いなさい。

667 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 21:59

パジェロはいかんよ・・
重すぎて下りが地獄だよ

668 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 21:59

ハマーですが何か？

669 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:07

旧型エスティマだな。
重いけど,ミッドシップ？だからタイヤへの加重配分が抜群！
スタッドレス履いてりゃ、爆走ＯＫ
とりあえず室内も広いしね
あ、そうそうエアロはダメだよ
ラッセルしちゃうからね　藁

670 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:17

>>665
マジで言ってるの？信じられない！
本田の４駆は最低。これ雪国の常識。
ツルツル凸凹になった国道のノロノロ運転時に
穴にはまらない為だけの４駆だよ。
だいたい滑り初めてからポンプで油送って後輪を
駆動させるんだから遅いっつうの

下りはもっと最低！！長い下りでエンブレ効かして
いると突然4駆が解除されてパニック！
急に横滑り始めるよ

671 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:35

>>665
(　ﾟдﾟ)ハァ？
ホンダの四駆ってＦＦベースだろ？
しかも、さすがスキー板だよね。今はトルクスプリット式の
４駆が多いからタイトコーナーブレーキング現象なんかおきる訳
ないじゃん。
４駆の出来は
三菱＞トヨタ＞いすゞ＞スズキ＞ﾀﾞｲﾊﾂ＝ﾏﾂﾀﾞ＞ホンダ
これマジだよ。だって俺は自動車ﾒｰｶｰに勤めているからね！
あ、質問ＯＫっすよ。

672 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:38

ボンゴフレンディーの四駆ってやっぱ駄目？

673 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:38

あ、日産・スバルを忘れた(w
日産のﾄﾙｸｽﾌﾟﾘｯﾄ式は油圧を使用していて（スカＧと同じね）
アクセルオフ時に２駆に戻るから評判良くないよね。
スバルの４駆は優れていると思います。

674 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:38

>>671
エアトレックどう？

675 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:41

オイラもエアトレック興味有り。ﾔﾊﾟﾘSOHC 4WDのｸﾞﾚｰﾄﾞはダメか？

676 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:41

ホンダで四駆乗りたきゃCRVかHRV乗れば？

677 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:42

日産は自衛隊車の利権をトヨタに取られて（メガクルーザー）
明らかに４ＷＤ車の開発費を掛けていない。
しばらくは旧プラットホームを改良して出すのみでしょうね。

678 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:45

>674
エアトレックはいわゆる簡易４駆って聞いた事がある
いわゆる「三菱」の４駆とは違うそうな
>676
同じだっつーの（藁

679 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:46

ジムニー
どこでもとめれるぞ

680 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:50

なにげにお勧めはいすゞウイザード（プライドが許せば…）
４輪ベンチディスク・ｾﾐｱｸﾃｨｳﾞｻｽ・ＴＯＤ（電子制御多盤クラッチ式
ﾄﾙｸｽﾌﾟﾘｯﾄ４WD）・４輪ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝが付いて３００万は安い！

681 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:51

日産ってメガクルみたいな車あった？

682 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:52

>678
ﾍﾞﾘｻﾝｸｿ
ランサーセディアだったっけ？　ランエボと同じ駆動系使ってるのって

683 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:53

スバルは安くていいんだけどね～
どうしてもあの水平対向のﾄﾞﾝﾄﾞｺって音がね
つーか爆音マフラーに換えてる奴逝ってよし

684 ：658：01/11/14 22:53

フルタイム四駆の多くは４つのタイヤのうち一つ滑ったら
デフロックがついてないので駆動力が逃げて身動き取れません。
ホンダのそれはさらにタイムラグがあるためアブナイ
パートタイム四駆は対角線スタック以外はＯＫ
プラスフロント＋リアデフロックは無敵。

685 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:55

三菱の恐ろしい所は自社でパーツの開発が出来るところ。
うちの会社がインジェクターのプロトを発注して納品されるのに
２週間位かかるが、三菱は２～３日で出来る。
しかも自衛隊で生かされたノウハウがきっちり生かされている。
ダメなところは、開発部が力を持っているのでデザイナーの意見が
通らず、市販車ベースになると無難なデザインになってしまう。

686 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:55

ﾌｫｰﾄﾞｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰまんせー
無敵

687 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:55

>>671
いや、ホンダやスバルの一部の4駆はパートタイム式
ほどでないけどタイトコーナーブレーキング現象出るよ。
エンジン温まっていないときとかＡＴでもエンストするもん。
どういう原理だ？とか聞かないでね。でも事実よ。

688 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:56

だから名古屋工場は閉鎖になって俺はクビ

689 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:56

いすゞの四駆って出来がいいってのは本当か？
たまに聞くけどどうなの？

690 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:57

ＧＭは？

691 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 22:59

ちなみに
広報部・デザイン部が主体のメーカー
トヨタ自動車・ﾀﾞｲﾊﾂ自動車工業・ホンダ技研・スズキ自動車
製造部主体のメーカー
三菱自動車・いすゞ自動車・スバル自動車・日産自動車

692 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 23:00

さぁ～段々と板違いになってきました（藁

693 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 23:01

>>683
あの音は、エキマニが不等長だからしょうがない
不等長にすることでトルクをかせいでいるから
等長にすれば静かなもんだよ
決してマフラーのせいではないよ

694 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 23:03

いすゞのトルクスプリット式４WDはアメリカの６速ミッション
作っているﾒｰｶｰ（名前は忘れたけど…）が特許を持っている。
他にはランドローバーも採用されているけど、センサーの数が
段違いにいすゞの方が多くて細かい制御がなされているらしい。

695 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 23:04

耐久性ならランクル７０だYO！
パートタイムでも、知識があれば大丈夫さ。
個人的には、ジムニーが最強でしょ。
重量も軽いしね。
どんなにすぐれた４WDでも止まる能力は２ＷＤと同じ。
重量があるだけ４WDのほうが止まりにくいからね。

696 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 23:05

そうそう、インプレッサとかも等長タコ足にすると
「フォーン」って音するよ。
ただし、雪道には関係ない

697 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 23:07

2ストジムニー乗ってみてー

698 ：658：01/11/14 23:08

結局、山深いゲレンデへ行く貴方へベストな車
トヨタ：ランクル70>ランクル100>ぷらどorサーフ>以下その他四駆
日産：サファリ>テラノ>意外にエルグランド>以下その他四駆
三菱：デリカ＞パジェロミニ>パジェロイオ>パジェロ＞その他の四駆
ホンダ：みんなおんなじ
いすゞ：ビッグホーン、ミュー、ウイザード>ビークロス
スズキ：ジムニー>>>>その他
外車：いっぱいあってわからねー

699 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 23:10

ジムニーはいい車だよね♪
大型４駆がアタフタするような積雪量でも走ってるし。
最新型は気に入らないがな

700 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 23:11

無難な感じやな

701 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 23:12

ジムニー狭いやん

702 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 23:12

ジムニーは燃費が・・・

703 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 23:13

もう、わがままん

704 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 23:14

>701
地元民ならいいかもね
長旅でジムニーはつらい

705 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 23:14

ジムニーって・・・　　　ｲｲ！

706 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 23:17

パジェロミニ忘れてない？

707 ：658：01/11/14 23:21

みなさん、車はいいとして最低限
牽引ロープ、バッテリーコード、軍手、懐中電灯は用意しましょう！

708 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 23:22

基本だYO！

709 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 23:22

パジェロミニ　バカ売れだったのにね

710 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/14 23:23

スコップも欲しいモナ（モナーのAA）

711 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/15 10:11

ホンダがいいか悪いかはわからんが、>>665の言うとおり、
カーブで横滑りしたらだめだろ。トラクションは四輪にかけ
られても、ステアできるのは前輪だけだ。その前輪が滑る
ような運転してたら危ないぞ。

ささるなら、自爆だけにしてくれ。

712 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/15 10:40

>>707 タイヤチェーン、解氷スプレー、雪落とし用のハンドワイパーを追加。

713 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/15 15:28

トーラスですが、何か？

714 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/15 15:37

４駆でもピックアップはどうなんだ？
うしろが軽いから恐そうだけど

715 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/15 17:00

CIVIC TYPE-Rですが、何か？

716 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/15 17:01

ハイラックスサーフ

717 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/15 17:51

>>714 一番危険なのが下り。
ピックアップが空荷により重量配分が前後バランスがとれてないことよりも、全体の重量が軽い方が安全。
ミニバンや 1BOX よりも安全性は高い。ただし安全運転すればどんな車も安全なんです。
スタッドレスタイヤと運転技術。大型バスでもスキー場に上がるわけだから・・・。

718 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/15 23:59

ボルボワゴンがいいと思うのですが
シートヒーターついてるしね
荷物もいっぱい積めるし

719 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/16 01:17

DQN野郎は中古のミラでいいよ(ﾜﾗ

720 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/16 01:31

７１７がイイことイッた。。。

721 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/16 11:15

>>717
禿堂×一兆

722 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/16 21:44

私はレガシーにルーフボックス載せて走ってます。かなり満足してるけど(^-^)
『スノーボードに行くのに使う車』って言っても、長距離高速とばして行く人、せいぜい一般道を１時間程度ですんでしまう人。
５人以上乗る人、２人までしか乗らない人。日帰りの人、長期滞在する人。車の中で寝たい人、寝ない人。
・・・・・条件でずいぶん変わるよね。特に乗車人数と荷物の量で。
レガシーは遊びの道具運搬車としての機能と運転の楽しさの両立がちゃんと出来てる。３人以上でスノーボードに行ったことないんだけどね。

723 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/16 22:09

三菱ランサーセディアワゴンに乗ってる人、もしくはこの車をよく知ってる人おられませんか？
リコール隠しの後で出たので三菱車見てなかったんですが、良さそうですね。ちょっと感想を聞きたいのですが。

724 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/16 22:11

>>723
車板で聞く方が早いだろ

725 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/17 02:25

>>714
ピックアップ平気ですよ？
私はハイラックスＷキャブで行ってました。
ＦＲベースのくせにケツが軽すぎるもんだから四駆にしてチェーンを前タイヤに巻いてました。
ただ下りでケツが少しでも流れたら確実にスピンするので、２速エンブレ効かせまくりで。
デフロック使うことはまず無いですね。
ボードはキャリア無しでも荷台に余裕で積めます。盗難の危険性はかなり高めですけど。
あとは…　ディーゼルエンジンのため高速が非常にトロく、
且つ細かく揺れるので同乗者がよく寝れます。

私？　５年乗ったあげくフォレスターに買い変えました。
断然ラクです。

726 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/17 03:21

印象に残ってるのはアコードワゴン。
二番目はアベニール
チェーンの巻き方ぐらい知っててくれって感じ･･・・・

727 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/17 08:15

俺はシーズン中はゲレンデ内の別荘にずっと住んでいるかならなぁ
どの車がいいかなんて考えたこともないな

せかせか週末に出掛ける一般人はいいよね...そういうことで楽しめて

728 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/17 08:30

>>725
今、安いピックアップ買おうとしてるんだけど
四駆にしてチェーン巻かなきついの？
買うのやめようかなぁ・･･･

729 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/17 10:06

>>728
ピックアップでもチェーン無しで大丈夫だよ。

730 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/17 10:40

>>729
でしょ！！

731 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/17 10:54

ケツが軽いからダメ！ベッドに重り載せろ

732 ：725：01/11/17 11:00

>>731
やっぱそんな細工しなければ不味い？
ピックアップ乗ってるの？

733 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/17 11:07

f-150 重いし4ＷＤだがケツ振る！

734 ：725：01/11/17 11:10

>>733
マジかよ････
やめようかな買うの････

735 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/17 11:15

なんかを載せときゃいいんだよ、
乗りたい車に乗らないでどうする？

736 ：725違ってたｽﾏｿ：01/11/17 11:18

ｿﾀﾞﾈ

737 ：???：01/11/17 11:50

どの辺のゲレンデに行くのか知らんが、最低チェーンは持って行かないと
ヤバイよ。四駆でも、ダメな時はダメやし・・・

738 ：７２５：01/11/17 14:01

>>728
チェーンくらい巻きなよ。
車高落としたピックアップ車は知らんが、ノーマルだとタイヤハウスがアホみたいにデカいから簡単に巻けるよ。
それと、登りはチェーン無しでも走れるけど、下りは自殺行為です。
余談だが滑ってる間にドカ雪が降った時には荷台に雪満載、トラクションがメチャかかって
少し幸せな気分になれる。

私が言ってるのはあくまでハイラックスＷキャブの話ね。
アメ車は馬力がありすぎて雪道は走れないでしょ、おそらく。
それと、ハイラックス買うならＳＳＲ－Ｘじゃなきゃ不便だと思う。

739 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/17 14:02

>>717と>>735は全く逆のこと言ってる。
個人的には pic up 乗ってる男の子、好きだな。カッコイイｙｏ！
無造作にボードを荷台にほり込み、滑り出すとやたらウマイ！・・・なんてネ♪

740 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/17 15:34

>>727
煽られてるようだが、実際楽しい
「あの子はどいつの車に乗るんだ？」って小競り合いしてみたり

741 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/17 16:17

>>738
俺、豪雪地帯に住んでるんだけどチェーンなんて巻いたことないよ
ＦＦと四駆の車ならスタッドレスで十分じゃないの？？
やっぱりピックアップは雪道弱いんだ････

742 ：協力しよう！：01/11/17 16:41

皆様からの情報お待ちしております。
世間を震撼させた事件の犯人、クソガキ達を実名＆顔写真
入りで公開しております。
http://topia.yam.com/home/aoiryuyu/pages/index.html

743 ：７２５：01/11/17 16:55

>>741
そりゃさ、スタッドレスの方が色んな面で優れてると思うよ、もちろん。
でもボード行く時だけならチェーンでも充分だし、何より安い！
雪国に住んでるんなら迷わずスタッドレス買うけどね～。

744 ：741：01/11/17 17:13

>>743
つまりスタッドレスもってないの？
別に煽ってるわけじゃないよん

745 ：745：01/11/17 17:46

やっぱ軽トラでしょう！

746 ：741：01/11/17 17:48

俺、たまに軽虎使うけど怖いぞ･････
でもおもしろい

747 ：７２５：01/11/17 17:51

>>744
今は持ってないよ。
前は履かせてたんだけど、フニャフニャで平地はかえって怖いからねぇ…

やっぱり生活基盤の違いってあると思うよ。

748 ：741：01/11/17 17:52

ｿﾀﾞﾈ
だれかいねぇ～かなぁ？
ピックアップにスタッドレスかましてるやつ。

749 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/17 18:33

>>741
長野でハイラックスＷキャブのハイリフトが細いスタッドレス履いてるの見たことある。
２月の大雪の時にガンガン走ってたからぜんぜん問題無いと思うよ。
地元ナンバーだったし。

750 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/17 19:15

マッド、雪道って細いタイヤの方がいいんだよ

751 ：741：01/11/17 19:18

>>741
そりゃ俺だって地元で見るさ。
でも実際乗ってるやつの情報がないんだよ････
だれかいない？

752 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/18 00:46

↑一人２ちゃんねる

753 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 00:08

ｂＢの４ＷＤを買いました。
広くていいのですが、車高が低く感じてして
除雪が十分でない場合、bＢ自体が除雪車になりそうな・・・
やっぱ、カメになる？

754 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 00:24

>>753
車自体がDQN

755 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 00:26

>753
意味の無い四駆だな(爆笑)
指差してわらいたい

756 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 00:28

>>753
２ｃｈでｂＢ買ったという奴が居て少しショック受けた

757 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 00:30

別に見かけとか気にしなきゃ車なんてなんでもいいんじゃないかと思う。
前の彼氏はキューブにチェーンまいて吹雪の中ガツガツ山上り下りしてたよ。

758 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 00:30

>754、755
言い過ぎだよ
>753
泣くな～

759 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 00:31

bBは車板じゃケツマのごとく叩かれてたからな（ｗ

760 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 00:32

>757
見かけとか気にして
bBとかキューブ買ってる奴
いないでしょう。
もし居たら。。。

761 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 00:37

bBとSM-XってDQN専用ｶｰだろ？
えっ？違うの？

762 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 00:39

アストロやカプリスのDQNはまだDQNってだけですまされるけど
bBとSM-Xってなんとも。。。

763 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 00:45

でもさ～
ベタにレガシーもなあ

764 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 00:47

トヨタはbBに関してはDQNマーケットを狙ったようだけど、
蓋を開けてみたら年輩層に結構売れてるらしい。
ということで、デビュー時のCMってヒップホップ系の"悪"
っていうノリだったけど、急遽路線変更となりました。

765 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 00:49

猿どもに車はいらん、歩け

766 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 00:49

DQNでもあのデザインには耐えられなかった…っと。

767 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 00:59

>>764
うまいこと言うね！＞DQNマーケット

768 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 01:09

>>763
ベタにレガシーですが何か？

769 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 01:11

稲垣メンバー、あいのり、bB。

・・・2ちゃん最狂トリオだね。

770 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 01:15

bBってなんであんなに小さいんだ？
ハイエース並にでかかったらDQNぽくても欲しくなるかもしれないのに

771 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 01:17

>>768
ｲﾀいｽﾊﾞｦﾀ発見！(w

772 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 01:18

>770
キューブ＋αを狙ったんだろ。

773 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 01:22

現行ハイエースﾎｼｨ･････
でもbBはいらない

774 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 09:06

>741 俺、ハイラックスのWキャブにシェル付けて純正サイズのスタッドレス履いてボード行くよ。全然問題ない。室内が狭ので3人が限界

775 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 09:27

プラドを4年乗ってますが、雪道対策してない車が多すぎます。
おかげさまで牽引ロープハマってる車を引っ張り出して小遣いを
稼がして頂いてます。最高で1回に￥2万も頂きました。
今年もヨロシクお願いします。

776 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 09:31

>>775
その位タダでしてやれよ。
ほんとにケチ臭い奴だねオマエは。

777 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 09:47

>>775
オマエ糞ダナ。レスキュー　デ　カネ　カセグナ。

778 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 09:58

雪道をナメてる方が悪いと思われ。

779 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 10:14

夜中に移動してるのに人の車を止めてるにもかかわらず、
態度がデカイがらムカツクのだ！！だからカネを巻き上げる。
当然の事だと思うが。

780 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 10:19

>bBとSM-Xって？ >bBってなんであんなに小さいんだ？
一台の車しか所有できない場合、スノーボード以外の普段の生活上の使い勝っ手を考えたら３ナンバーの車はデカ過ぎる。
普段ひとりでハイエースなんか乗ってたら不便でしかたない。

781 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 10:33

俺も黒缶４駆だがレスキューは相手の態度によるな。
自分からお金を出そうとする奴は『別にいいよ』と言うが、
態度のデカイのは思いっきり取るか、放置プレイにする。

782 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 10:35

VOXYがめちゃんこ気になってんだけど、どうかね？

783 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 11:02

去年いたゼ！
BMの318でノーマルタイヤでチェーンもなしに三国峠越えするヴォケ。
カネ取ってトーゼンだろ！！

784 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 11:31

いいカモネギだったな。

785 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 12:02

>>776-777
氏ね

786 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 12:03

>>782 タウンエース・ノアのモデルチェンジ＝ VOXY
直線的になって「bBってなんであんなに小さいんだ？」と思ってたひとも、「ハイエースが大き過ぎる」と思っていた人も、みんな満足！
運転は人に任せて、飲み物片手に２列目シートでくつろぐのが良さげ。

787 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 12:35

ノアのモデルチェンジ？
ノアはノアで新しいの出なかったっけ？

788 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 13:53

ダイハツのネイキッド

789 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 14:50

カモネギさん、いらっしゃ～～い。(桂三枝)

790 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 15:46

>>781
前にもいた。
助けてもらう立場なのに喧嘩を売ってくるヴァカ。
そのときは放置プレイした。
帰りにもまだ車があってワラタ。

791 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 17:39

どうでもいいけどスタッドレスに履き変えてからゲレンデに来い

792 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 22:25

>>782 検索してたら、こんなんありました。ヴォクシーはノアの着せ替え、双子です。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2242/NandV.htm
個人的にはワゴン車って好きになれませんが、サイズ的にエルグランドやハイエースよりは賢い選択かと思われます。
って私は通常２人しか乗らないので・・・(^^ゞ、３列シートの車って嫌いなんですけどね。２列シートで後席広々って方がいいんだけど、そういう１ボックスやミニバンってないね。

793 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 23:08

>>792
じぶんでそうしたらいい

794 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 23:13

別にどんな車でもいいんちゃう？車に乗ってゲレンデ滑る
わけでもねぇし・・・なんでボーダーってええかっこしい
んだろうな？

795 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 23:15

ﾌｫﾙｸｽｳﾞｧｰｹﾞﾝ

796 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 23:21

>>794
ええかっこしたいがためにこのスレがあるとは思えないが？

797 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 23:22

ボーダーはカッコ付けてナンボです

798 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 23:23

三菱AeroStar

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/FUSO/lineup/bus/aero_star/aero_star.htm

799 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 23:23

>794
お前の車がぼっさいからって
そんな事いうなよ

800 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/19 23:24

>>798 シャコタンやんﾌﾞｷﾞﾌﾞｷﾞ

801 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/20 00:10

>>798
GT-Rやランエボよりパワーがあるってーのがすごい

802 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/20 00:51

(･∀･)ｴｱﾛｶｺｲｲ!

803 ：Ｒ：01/11/20 01:00

前にセブンでスキーキャリア積んでスキー場逝ってる奴見たが
それには兄貴と一緒にびびった

804 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/20 01:03

>>801
GT-Rなんておそらくノーマルで300psぐらい出てるはず。
バスとの重さの違いを考えれば全く逆の意見が出てきそうだが。

805 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/20 01:04

>>804
公称値以上なんて出てるわけないって

806 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/20 01:11

>>803
セブンてスーパーセブン？それならちょっとビビるが、RX-7なら
いくらでもいる。マツダのロードスターとかも普通に来てるし。
Zやスープラも普通。まぁ札幌ですけど。。

807 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/20 01:12

>>803
ざらでしょ。

808 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/20 01:29

スーパーセブンにキャリアつけてたら
マジ衝撃だね。

809 ： ◆P8yXSLFM ：01/11/20 01:34

>>805
エンジンごとの固体差を考慮してオーヴァーにしてあるよ
だから　実際は公称値以上出てる車体もいっぱいあるよ。

810 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/20 01:37

３６０ジムニー（幌仕様）
AWDのくせにスーパーセヴンより命懸け。

811 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/20 01:42

>>809
メーカーは個体差なんて気にしないよ
「一握り」の「良い条件の揃った」「当たりの車」が公称値とほぼ同じ
普通は遥かに下回る
気になるんだったらシャシダイ載っけてみなって
だいたいがっかりするもんだよ

812 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/20 02:04

ニッサン　BNR34 スカイラインGT-R（H11.1～）
最高出力 340.1 PS / 6260 rpm

三菱　CT9A ランサーエボリュ－ション VII（H13.1～）
最高出力 294.9 PS / 6620 rpm

マツダ　FD3S RX-7（H3.11～）
最高出力 280 PS / 6200 rpm

スバル　BH5 レガシィツーリングワゴン GT-B（H10.6～H13.5）
最高出力 247.2 PS / 6460 rpm

俗に言うスポーティーカーは、カタログ値でてる。
＃ソース　ttp://www.fujitsubo.co.jp/sc-srch/

レガシィは駄目だね。でも普通に乗るには
十分すぎるからまぁいいけど。

813 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/20 09:58

>812
どれがソースだって？
吸排気系の変更＋過給圧アップのライトチューンでカタログ値程度でしょ
素の状態で812の言う値が出たらいじくってる奴がかわいそうに思えるよ
と言うより完全に板違いだな
最高出力云々に興味もないし

814 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/20 14:27

スポーツタイプのＦＲ車なんてスキー場で珍しくないよ。よく見る。
斉木隆（元ダウンヒルレーサー・10年くらい前のデモ）なんてポルシェでスキー場回ってた。

道具積んでルーフボックス、４人までの乗車ならレガシーかな？
性能・価格・普段の街乗りのしやすい大きさ・・・ってことで。

815 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/20 14:40

>>814
ポルシェ911はね、結構雪道強いんだよ。最低地上高もRX-7ほど低く
ないし、RRはお尻が重い分FRよりも雪には強いんだよ。
俺も、昔911(RR)でスキーによく行ったよ。今はRX-7(FD)に乗り換えて
一回行って怖くなったんでもう行ってない。乾いてる所では、セブンの
方が断然速いけど、雪道まで平均して走れるのはポルシェの凄いとこ
ろだね。

816 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/20 14:43

HONDAのビート見ました。
シーズンオフの4月だったけど、後ろのリアガラスだけを開けて（開くの？）
そっからスキーがニョキっと生えてました。どこから来たのだろう・・・・

817 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/20 15:34

やっぱり原チャリでしょ！！
脇にボード抱えて走るのさ～～～～。
PS　家の近所にSSAWSがあります。

818 ：ｳﾞｪﾛｳﾞｪﾛ：01/11/20 15:46

素っ裸のｺｷｴﾀｿをおんぶして毎日ｹﾞﾚｿﾃﾞに逝きたい

819 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/20 15:48

>818
マニアなら靴下だけは履かせてやれ

820 ：ｳﾞｪﾛｳﾞｪﾛ：01/11/20 15:52

手押し車も眺めが良さそう

821 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/20 17:04

俺volvo v70awd 冬が楽しみ

822 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/20 17:11

スポーツカーやGTカーだと全体的に車高が低く轍がひどいと下回りをすっちまうのでもう少し余裕のある車のほうがいいなー荷物も沢山つめないし

823 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/20 17:20

>>822
たしかにGTカーではないほうがいいな（ｗ
ttp://www.yk.rim.or.jp/~nagano/gt_cg_1.html

824 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/20 19:33

「ステップワゴソ」

これ最強。

825 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 10:40

だめだよ。ステップワゴンなんて。
センターデフロックが無いから凍りついた坂道は登れなくて
苦労するぞ。黒缶系の方が確実だよ。

826 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 10:45

↑何が最強なんですか？
日産 X-TRAIL のここはいい。スノーボードに『使える』くるまだね。
「ラゲッジは取り外して水洗いが可能」
「4WDモデルにはっ水機能付き専用シートを装着したStとXtを設定」
他社も真似して欲しい。

827 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 10:53

センターデフロックがあれば何でも良いと思われ。
RAV4ならMT車。センターデフロックが標準装備。

828 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 11:04

>>825
逝ってる事は正しい。
センターデフロックがないと前輪だけ空転して前に進まない。
おまけにチェーンは後輪に巻け！と説明書には書いてあったりする。
前輪に巻くとハンドルにガタガタ揺れて運転が危ない！
センターデフロック＋リヤLSDなら最強だと思う。
経験者は語ってしまった。

829 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 11:58

フルタイムの場合はデフロック必要だがパートタイムには要らないだろ。よってエスクードがいいと思います。

830 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 12:07

パ～都タイムでもリアLSDは必要と思われ。

831 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 12:17

スキー場程度の道路ならデフロックなんて別になくてもいいよ。
一体、ちみ達何処にいくの？
あれば楽だけどね････
四駆＋スタッドレスであればかなり十分！！

832 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 12:43

>>831
雪道を軽く考えすぎ！！
お気楽ゲレンデならいいが、ちょっと奥に行くと怖いぞ～～～。

833 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 12:53

軽くなんか考えてないよ
俺、雪国に住んでるんですけど････

834 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 12:55

逆にデフロックがあればスタッドレスなんかいらない。
オールテレーンで1年中逝ける。

835 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 12:57

>>828
除雪してない道でも突っ込む強行軍と見た。

836 ：マジレス希望：01/11/21 13:06

全込み（スタッドレス＋キャリア含）百五十万以下なら何が最適ですか？軽と1BOX系はХです。大人4人分の荷物が積め4WDでそこそこ走りかつ燃費が良い車がいいです。今はラルゴに乗ってます。

837 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 13:09

中古車しかない。

838 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 13:21

>836
カロゴン

839 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 13:32

乗用のワゴンってフルタイムが普通だけどデフロックが必要に
なるくらいの雪道だったらワゴンの車高じゃ無理があると思われ
よって必要なし

あとパートタイムのセンターデフロックってのがよくわからんのだけど？
ロックしないパートタイムなんかまったく意味なしじゃない？

840 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 13:33

チョロQ

841 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 13:35

パートタイムでも可変配分方式はある。たとえばハイラックスサーフ

842 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 14:04

でもロックモードもついてるでしょ？

843 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 14:08

836 中古ならMPVかRVRかサーフ、テラノ辺りかな。

844 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 14:19

センンターデフロックもLSDもあったほうが安心だぜ。

845 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 14:46

>>838へマジレス>>628 >>640
上のクラスは思うほど安くないみたい。
>>836新車じゃ無理。

846 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 14:48

ヨンクハタカイ

847 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 14:58

でもあんまデフロックやＬＳＤでガチガチにしちゃうと
全然曲がらなくなっちまうぞ

848 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 15:44

>>847
サイドブレーキで曲がれ。

849 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 15:52

チョロＱにチェーン巻く人いたけど、どうなんだろ？

850 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 16:42

ﾐﾆ四句はﾃﾞﾌﾛｯｸだぞ

851 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 16:53

>>850
デフなんか無いし、あれは直結だろ（ｗ

852 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 17:15

サンダードラゴンで雪山逝きますが何か?

853 ：スキー場職員：01/11/21 17:47

ヴィッツで通勤してます。(^-^;
デフないよりあった方がいいよね。でもなくても大丈夫。間違っても「クロカン四駆だからオールテラで大丈夫」なんて勘違いはしないで下さい。
必ず新しいスタッドレスで走りましょう。
車に投資しすぎて滑る日数減るよりは、一日でも多く滑る方が良くない？出来ればそうしていただきたい。
m(_ _)m

854 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 17:50

>>853
デフはほぼ１００％の車に装着されてるはずだ

と、突っ込んでみる

855 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 17:53

>853
>車に投資しすぎて滑る日数減るよりは、一日でも多く滑る方が良くない？出来ればそうしていただきたい。

おいおい、普通逆だろうが！
１日多く滑るよりも、車に投資して自分の安全の確保と回りに迷惑をかけないことが大事！出来ればそうしていただきたい！

856 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 17:57

>>848
素人にはお勧めできないって奴だな

857 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 17:56

>849
ｺｲﾝｼｭｰﾄ！　な奴の事か？

858 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 17:59

>>853
デブはほぼ１００％の人に敬遠されてるはずだ

っとボケてみる

859 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 18:08

雪道事故の多くはオフロード４WDという事実

860 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 20:05

雪道慣れてない人がクロカン乗っちゃうと過信するからだね。>>853でいいんじゃないの。
4wd にこしたことないけど。
私のお薦めはスバルランカスター2500の自然吸気のやつ。これにジェットバッグ付ければ完璧。

861 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 20:42

中古カローラ４ＷＤ
安くて最強

862 ：名無し。：01/11/21 20:44

ダッジバイパーＧＴＳで雪山にＧＯ！！
面白いだろうなぁー・・・

863 ：853じゃないが：01/11/21 20:49

>>855
4駆+オールテラインじゃ駄目だ、新しいスタッドレス履けって>>853は書いてるだろ。
車に金掛けるなってのは、高い車に乗って滑る日数減るんじゃしょうがないという意味にしか取れんぞ、普通。
出来れば読解力を付けて頂きたい！(w

864 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 20:59

>>863
誰に文句付けてるのか知らないけど、おかしな文章なのは>>853じゃないの？
「普通」だったら文末は>>855の通りになると思わない？

オールテラで大丈夫！→新しいスタッドレス履きなさい→金かけなさい　が「普通」だと思うけどね

どうでもいいことなのでsageる

865 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 21:10

ノーマルタイヤにペタっと張り付ける滑り止めってどうなの？

866 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 21:11

っていうか、

オールテライン＝ｘ

オールテレーン＝○

867 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 21:16

>>866　しょせん日本語！どっちでもよし！細かい！

868 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 21:41

>>863正解
>>865スタッドレス履けっ！ノーマルタイヤの四駆っ！

869 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 21:52

>>868　（ﾟдﾟ）ﾊｧ??

870 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 22:12

屋根の上に載せる箱って便利かな？
今までは２人だったんで車内にボード載せてたんだけど、今シーズンは４人乗車になりそうなので考えてんだけど。

使ってる人の意見聞かせて下さい。あとこのメーカーはやめとけとか、ありましたら教えて下さい。

871 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 22:15

>>870
金があるんだったら一番いいぞ

872 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 22:17

ルーフボックスは金持ちの道楽品、キャリアで良い。

873 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 22:22

ソール円仮コーテングしてますがなにか？

874 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 22:22

＞872
キャリアでいいかどうかはお前が決めることじゃないな。。

875 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 22:24

キャリアでいいんだ。

876 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/21 22:31

>>873
錆びるな確実に｡
しかもドリフト専用になるという諸刃の剣

877 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 10:24

↑＞ソール円仮コーテングしてますがなにか？
どういう事なんでしょう？スノーボードのソールの手入れの仕方？

878 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 10:26

>>877
円仮→塩カリ　だろ？

879 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 10:46

だからエンカリって何？

880 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 10:51

>>879
もう教えない

http://www.hoops.ne.jp/~hokkaido35/ice-road.html

881 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 11:20

ああ>>880さん、ほんとにありがとう。そとに出してるとボードやスキーに良くないって、そういうことね。
理解できました。ありがとサンクス。

882 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 11:24

キャリアで十分

883 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 12:41

外積みよりは車内かルーフボックス使うのが理想ですね。
ルーフボックスの欠点は少しボードの積み下ろしがやりずらいことかな。僕は車に２段の脚立を積んでる。利点とすれば、
①汚れからの保護
②車内を広く使える
③帰りは濡れた物を車内に持ち込まなくてよい。帰りはブーツなども入れちゃう。
④ステーションワゴンなら、シーズンオフははずしておけばタワーパーキングにも入れる。
⑤釣り・キャンプなど他のアクティビティーにも使用可。
濡れた物を積みこめる。あるいは濡らしたくない物を積みこめる。
⑥一般キャリアとの併用も可。

自分の載せたい荷物の大きさと量を考えて選べばいいよ。
僕はルーフボックスを使わないときには、車庫の天井からロープとベルトで吊している。取り付け、取り外しも楽だよ。

884 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 13:17

>>883
>僕はルーフボックスを使わないときには、車庫の天井からロープとベルトで吊している。

頭いいね
やろうとしたけど屋根無し駐車場だったわ
それにルーフボックス持ってないし（ｗ

885 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 18:18

(^o^)ﾜﾗﾀﾖ

886 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 18:44

自分ちの庭割と広いけどそれでも
ルーフbox外すとなると置き場にこまるぞ
よって夏場でもタワーパーキングは入れません

887 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 21:06

背面キャリアでいいじゃん。

888 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 21:07

シートの下

889 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 21:10

Ｘトレイルっていいと思わないか？

890 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 21:18

日産のやつ？
違ったらごめん。
中も洗えるんだっけ？

891 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 21:21

そそ

892 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 21:31

性能はよさげなんだけど、デザインがチョトおとなしいよね。

893 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 22:08

エクストレイル・・ものは良いとして。
売りの１つになってる、雪付き板ポンッ！
実際、雪ついたままラゲッジに放り込むことはないと思うんだが。
洗えるのは良いけどね。
もし雪がついたまま載せても、下に滑り止め敷いとかないと暴れまくるかと。

894 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 22:11

ハイラックス

895 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 22:11

180sx

896 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 22:11

シルビア

897 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 22:12

スープラRZ

898 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 22:12

シルエイティー

899 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 22:13

８６トレノ
８６レビン

900 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 22:14

アストロのリフトアップいいね～

901 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 22:14

X Trail いいよね。大きさもいい。なんでＣＭが CLASH のあの曲なのか？TOMMY GUN にしてほしかった。

902 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/22 22:24

藤原とうふ店

903 ：ななっし：01/11/22 22:28

小林こんにゃく店

904 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/23 10:40

Ｘトレイル赤いやつ、女の子が乗ってると似合うね。あと、今度出たパジェロイオの2.0とか・・・。
車の中で寝ない人は大きな車いらないもんね。

905 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/23 22:19

そういや、パジェロ（イオやミニじゃないやつ）少なくなったね。

906 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/23 22:22

やっぱり　女の子が乗ってる　アメ車でしょう。
アストロとか、ラムバンとか。最近、多いよな。

いいよなあ。

907 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/23 23:50

キャデラック　１０年位昔のビデオで、ショーン・パーマーが乗ってたやつ
車の屋根にボードを４，５枚平積みしてて
やっぱアメ車はでけーって憧れた。

908 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/23 23:53

エクストレイルはボード積載とか雪山走行面での能力ってどうなの？

909 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/23 23:54

にっさんがﾀﾞﾒ

910 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/24 11:17

ＸTrail 必要にして充分でしょ。むしろ車重からしてパワーありすぎなんじゃ？二人でスキーやスノーボード行くには似合いそう。板は屋根に乗せた方がよさそう。

トヨタのＤＱＮデザイン VOXY はどうよ？ワゴンＲ、ｂＢ、ＳＭ－Ｘ好きな若者からファミリーまで、人気出そうな感じだけど。

911 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/24 22:35

↑すごい人気らしい。今年はヴォクシーもＸトレイルも駐車場でいっぱい見ることになるんじゃない？

912 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/24 22:37

ＸTrail って今値引きどれくらいかな？

913 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/24 22:59

XtrailってあのCMの割にエクストリーム系のスポーツには
縁の無さそうなおっさんがよく乗っている気がする。

914 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/24 23:11

ハイエースでごわす

915 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 00:01

ハイエース。そのくらい大きな車に乗ってる人って普段は別の車なんかな？
エクストレイル好調だから値引きは厳しいでしょ。トヨタはワンプライスのほぼ定価販売だし。
まぁ、どちらもすごく価格押さえて出てるし、中身考えたら値引きなくても買い得だね。

関係ないけどテレビに見よ♪ 『感動ファクトリーすぽると！』
明石家さんま工場長今夜は生！ソルトレーク上村愛子 24時15分から

916 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 00:06

>>910
ＶＯＸＹ、子供生まれて落ち着いたＫＡＮＩジャージＤＱＮが好みそう。

で、屋根の上にボード置いてると帰る間の雪とかの水分で
ボードは何かトラブらないかな？大丈夫か？

917 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 00:13

>>916
汚れる
つかここの過去レス読んでみろって

918 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 00:27

なるほど、、やはーりエクストレイルか、、。

919 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 01:06

スキーやスノーボードは帰ったらすぐに手入れすること。きれいににして hot wax 、速攻で。
出来なければ液体のやつでもソールとエッジの保護だけが目的ならOK!
最近はスキー場で硫安、道路で融雪剤喰らいまくりだからね。

920 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 01:13

家ついて、スプレー式ＷＡＸまんべんなく、でＯＫっすか？
滑り終わった時は綺麗に拭くくらいでＯＫ？

921 ：WRXワゴン：01/11/25 01:15

>>918
ボードを荷室にポンってのは溶けてからが大変。
荷物が無ければいいけど、そんな訳無いから、泥とか水が荷室に残るのは嫌
じゃろうから、結局はキャリアがめんどくさくないと思う。
# ルーフキャリアがベストかしらん？

922 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 01:20

>>921
確かトランクのパッドというか、下にしいてる部分が全部取れて
水洗いできるとか聞いたけど？エクストレイル。

923 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 01:31

>>922　全部は取れないよ。
水洗い可なのは、プラスチックみたいな樹脂性？のラゲッジだから。
んでも、丸洗いするとなると、座席の下はどーなるんだろ？
普通の車と同じカーペットっぽいやつなだけに。

924 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 01:34

>>923
え、そうなん？
座席の下は気になっとったんやけど、、。

どうせなら、「あぁ、ちょっと汚れたな、、」とか言って
車内に放水してもＯＫな車がいいなぁ。
水が逃げれないか。。

925 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 01:37

＞＞９２０
滑走面の保護という面から言えばスプレーワックスは意味が無い。解けるからね。

926 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 01:38

>>920 とにかく水分ふき取って、乾燥した状態で空気を遮断するの。だからジュルジュル塗りつけるやつでも保護目的は果たせるわけ。
本当はリムーバーで掃除してホットワックスが理想だけど、いつも出来る訳じゃないから簡易な方法として覚えておくといいよ。サイドも忘れずに。

>>922 一部のグレードだけ採用されてる。撥水シートとセット。

927 ：ヒポポナビッチ ◆CaP1dAPY ：01/11/25 01:42

>>925 >>926
OKなの？ダメなの？
人それぞれか、、。

解けるってのは何故？1シーズン置いといただけで自然と解けるのですか？

928 ：WRXワゴン：01/11/25 01:44

>>922
荷室にバックとか置かなきゃなんないだろうから結局駄目だと思う。
人数が少なければ後部座席を荷物置きにするのも手だろうけど、洗う手間と
か考えると結構めんどい話になる気がするなー。

とはいえ、放水できるとなると便利な事は多いだろうね。
# 犬飼ってる人とか泥系の荷物を積んだ後とか。

929 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 01:45

あぁ、、自板用のコテ出しちゃった。ｽﾏｿ。

930 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 02:09

溶けるってのはスプレーワックスの溶剤の所為。
リムーバーも石油系の奴は滑走面傷むよ。
数滑ったりしたらそれだけ簡易ワックス何だから何回も塗るじゃん？
傷む具合もリムーバーの比ではないと思われ。
毎回滑った後はリムーバーかけますって人はあんまかわんない。
でもベース作ってるのにリムーバーかける奴もいないんじゃん？よっぽど汚れた時とかね？
それでも硫安や汚れのままほっとくよりはマシと思われ。
まあホットワックスかけなさいってこった。

931 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 03:50

ここはクルマのレスでは？

932 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 04:14

なんだ？解けるって1シーズンで「滑走面が」解けるってのか？
マジか！大問題だ。

933 ：醤油：01/11/25 04:22

みんないい車乗ってんなぁ。
俺は4ﾅﾝﾊﾞｰ以外乗ったことないよ。しかも今は軽。
個人的には、運転で疲れないｾﾙｼｵあたりでｹﾞﾚﾝﾃﾞ行きたい。5速全開はもうｳﾝｻﾞﾘだ。

934 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 04:22

ワックスやリームーバーの溶剤で、滑走面が溶けるって事だろ
１シーズンとかは、関係ない！

935 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 04:26

セルシオで行くのは、結構たいへんだろう
俺が思うに一番良いのは、高級スポーツワゴンでは？
車高があんまりたかくないから、横揺れ少ないし
荷物も楽に入るし、つかれたら寝れる。

936 ：醤油：01/11/25 04:49

＞935
ああ、山での寝泊りもあるからなぁ。
俺の理想ではコレ全部があれば満足かな？

・ｾﾙｼｵ（普段の足用）
・ｵﾍﾟﾙﾋﾞｰﾀ（ﾃﾞｰﾄ用）
・ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ（ﾎﾞｰﾄﾞ用）
・ｼﾋﾞｯｸ（峠用）
・NSR（峠&ｻｰｷｯﾄ用）

自分で書いててくだねぇ…

937 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 04:50

>>928
あれ？本物？

938 ：醤油：01/11/25 04:55

＞928
本物だってさ。
どっかのスレで挨拶してたよ。

939 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 12:31

車を中身で選んで普段も使いこなすなら。フィールダー1.8S 4WD。
スポイラー、マッドガード、ＤＶＤナビ、オーディオ、スタッドレス、ホイール、ベースキャリー、エアロバッグ、諸経費で、280万円少し超えるくらい。

940 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 12:34

>939
俺なら1.8Z 6MT +LSDだな

941 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 13:09

ボルボワゴン！

942 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 14:22

ﾐｼﾞｯﾄﾂｩｰ手作りらしい心が籠ってるよﾊｧｰﾄ

943 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 14:27

セルシオワゴンの4駆
これ最強

出たらの話だが

944 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 16:51

ﾃﾞﾘｶ彩光。
叩かれる久留間だがこれしかない。
さぁ、1000まで残りわずか。
ﾃﾞﾘｶを叩きまくってくれ。

945 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 17:13

ﾃﾞﾘｶ
ﾄﾞﾘｶ?

946 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 17:42

でかい車は邪魔です,ハイエースやエルグランド。それだけ大きな車が必要で乗ってられるんでしょうけど。
でかいクロカン4WDも最近はカッコ悪く思えます。最悪なのがあのトヨタの・・・。時代とともに価値観も変わる。

>>944 センスのない当て字。叩かなくても消える車。

947 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 17:46

さぁ～、もっと叩け～。
お前らはこんなもんじゃないだろ～。

948 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 17:50

>>946

ランクル？　ハリヤ－？　サーフ？

俺、寺野好きだけどダメ？

949 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 21:09

>>946 確かに、数年前まで厳ついフロントガードの付いたクロカン、流行だったもんな。
カペラやデリカまで付けてたよね。流行ってあるよね。

俺が理解出来ないのがクロカン車の2WD。んなもん作るなっ！

950 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 21:17

車高稼げるじゃん＞クロカン2WD

この前交差点で自転車乗ってるオヤジがクロカンのフロントガードで
吹っ飛ばされるとこみちゃったよ。　あんなもん付けるなっ！（いやマジで）

951 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 21:34

カンガルーバー

952 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/25 22:42

デカイ車も邪魔だが小さい車も邪魔だろ。
ちょこまかちょこまかゴキブリのように動き回って。

953 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/26 02:58

すまん(^^)/ ちょこまかはしとらんが軽トラだ♪

954 ：今週のｲﾆD：01/11/26 03:10

埼玉北西エリアの秘密兵器はﾏﾙｶﾂのｽｰﾊﾟｰ7だぞ。
理由はﾊﾁﾛｸより軽いからだってさ。

955 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/26 03:11

>>954
言うなよヴォケ
氏ね

956 ：今週のｲﾆD：01/11/26 03:57

ちなみに上りは5年ﾛｰﾝで買ったNSXの中古で高橋兄に朝鮮。

957 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/26 10:16

ジムニーかパジェロミニ。大雪で道幅がなくなったような場所で、対向車とのすれ違いもこれなら楽々。
日本の林道で使えるヨンクはこの２台だけ。

958 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/26 10:22

ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆはただの4WDなﾐﾆｶです｡ｼﾞﾑﾆｰの足元にも及びません｡しったかはﾔﾒﾃね（藁

959 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/26 10:30

軽４駆は後ろが軽すぎてグリップしなくて苦労した経験ある。

960 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/26 10:39

スカイラインに便乗したことある。ずっとドリフトしながら、ひたすら雪道登っていったよ。
運転のめちゃめちゃうまい人なので、他に引けをとらず、むしろ早かった。

961 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/26 11:41

ランクルにしとけてえ。
デフロクつければなおよろし。
下りはきをつけてね。

962 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/26 12:26

そうだﾖﾝ
下りはｷｰつけてな

963 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/26 14:10

んで結局何？

964 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/26 14:43

自分の気に入った車にスタッドレス付けていけという事でよろしくて？

965 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/26 20:48

>954.956
ウソこけ！

966 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/26 22:15

アルテッツァで志賀高原行ったけど、無事帰還。
地元人なので冬道の運転には自信ありです。
でも、来年こそは４駆を買いたいものです。。。

967 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/26 22:42

サバーバン
サバーバン
サバーバン
サバーバン
ビリーバンバン

968 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/27 22:18

アウトドア系でかっこいいワゴンて
なにがお勧めでしょうか？
あくまでスタイルだけで

969 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/27 23:13

スバルランカスター 2.5NAの方が好き。3.0は実用としたら必要ないと思うけど。

970 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/28 10:04

4ｔパッカー（ｼﾝﾒｲﾜ）

971 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/28 13:15

長距離走らないなら軽自動車ワンボックスで。２名乗車なら驚くほど広いラゲッジルーム。
ステーションワゴンなら>>969がベスト。高速、雪道走破性とも上出来。
軽快な車で普段の足にも使いたいなら X TRAIL Xt かフィールダー1.8S。
スタイルよりも利便性、車の中で寝たい人はワンボックス。アイドリングやめてね。下りは気を付けてね。
もちろん四駆でスタッドレスタイヤでね。

972 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/28 13:59

俺 2駆のハイエースだけどスタッドレス付けていても登らない坂あるぞ一緒に行く4駆のハイエースは簡単に登るのに次は4駆買います

973 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/28 19:12

地獄車

974 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/28 19:46

2駆か4駆か・・・
一口に言っても、メーカーによって違うわけなんだし、
好みもあるわけだし・・・

975 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/28 19:54

ホンダの四駆はダメって聞いたけど・・・、まだFFのがましと思われ。

976 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/28 19:56

>971
ステージアのARXは？

977 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/28 19:58

坂をバックでずり落ちるって事ありますか？

978 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/28 20:00

ただ、このスレのテーマで、「スノーボード用」というなら当然、四駆でしょ。

979 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/28 20:09

使用頻度にもよるんじゃない。
１シーズン５日以内だったら２駆でじゅうぶん。
逆に３０日くらいになると４駆は必須かと。

980 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/28 20:16

去年、ランクル80で見事滑りました。下り左カーブで。
ガードレールに正面からぶつかったんだけど、
ちょっと急ブレーキかけて止まった位の衝撃だったので
大した事ないだろうと思って外へ出たら
ナンバーが２分割になるくらいへこんでてびっくりした。
さすがランクルなんて思ってしまった。

981 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/28 20:27

>>979
いや、そういう雪道経験のないヤツこそ、４駆が必要だと思う。
総行程が雪のない部分がほとんどだとしても、
危険な道を走る事には変わりないからね。

スキー場近辺まで来て、事故るのはむなしくなるぞ？
まあ、イエティぐらいなら２駆でもかまわんが。

982 ：猿飼だ：01/11/28 20:32

手っ取り早く　霊柩車

983 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/28 21:00

まぁ俺hエスクードで逝きますよ。四駆でフロントにチェーン巻けばスタッドレス無くても
楽勝でしょう。ってか去年はチェーンも要らなかったな。ヘボタイヤだったのに。

984 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/28 21:25

>>981
イエティで何回も側溝にハマった車助けたことあるよ。
スカイラインとかマークⅡのセダン系多し。
いくら富士の裾野だからといっても、チェーンぐらいは
持ってきたほうが良いと思われ。

985 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/28 23:04

ホントは４駆以外は行くなと言いたい。だけど、現実は無理ね。たとえ４駆でも、スタッドレス＆チェーン持参は自分の責任として守ってほしい。>>938みたいなのがサ・イ・ア・ク・！

986 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/28 23:12

すみません>>983の間違いです。

987 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/28 23:17

>>983
フロントにしかチェーン巻かないのなら
はっきり言って４ｗｄの意味無いぞ。
軽いＦＦの方がよっぽどまし。
悪いこといわん、スタッドレスにしとけ。

988 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/29 01:24

スタッドレス、四駆、チェーンの用意。でかい車は下りで注意！

989 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/29 01:35

俺スカイラインGTS（３２）毎シーズン行くけど事故ッたことないよ。
ただ激しく登るとこ行かないけどね。でも標高１５００位までかな
もちろんスタッドレスね。一応チェーンも持ってるけど使ったことなし。

990 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/29 02:29

ＦＲ車で、上り坂で止まり、再発進不能。

なんかうまい発進方法ある？？

もち、デ不なし。最新の滑りません機能もなし。
おんぼろハイエース。

991 ：989：01/11/29 02:33

すまん標高１２００の間違いだ

992 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/29 02:35

>990
止まらないこと、車間は十分とれよ

993 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：01/11/29 02:44

緊急脱出？？パウダーとかスプレーとか。

あれ、効果あんの？？