【スノーボード】教えてカービングターン25ターン目【フリースタイル】 [転載禁止]©2ch.net
ソフトブーツであれば板の種類は問いません。
カービングターン技術の基礎として、同じ動作を反復練習している、
カービングターン初級者の方が質問者として対象です。
解答者は会話レベルが高くなりすぎない様ご配慮下さい。
レベル0:立ち上がり抜重/沈み込み加重
レベル1:斜滑降からカービング山回り
レベル2:角付け/内傾角
レベル3:ドリフト谷回り/カービング山回り
レベル4:斜滑降からカービング谷回り
レベル5:ロングターンカービング立ち上がり
レベル6:ミドルターンカービング立ち上がり
レベル7:ショートターン立ち上がり
レベル8:抱え込み抜重/押し出し加重
レベル9:プレス(押し出し加重/沈み込み加重)
レベル10:クサレ雪
レベル11:深雪
レベル12:荒れ雪
レベル13:最中雪
レベル14:鬼コブ
前スレ
【スノーボード】教えてカービングターン24ターン目【フリースタイル】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/ski/1419748305/l50
2 :
は:2015/02/02(月) 12:18:25.16
2ターンゲット!
\\\ ∧_∧
\\ ( ・∀・)
/と つ
\ (__( (
\ (__)ヽ
ヽ__ノ
自作自演スレ
ここでいいの?
5 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/05(木) 00:06:41.58
この時期はパウダーランだよな
最近は籠もってるわけでもなく週1−2回しか行けないし、いい時期はほんの10回行けるかどうか
そうなってくると1日中カービングやパークだけしてるのってどうなんだろうって思って来てる
その日その時のできる事なんでもやってなんでもできるそんなのがいいなあと
パウダーボードも一枚持っておきたい。
カービングとパウダーランさえできれば
十分満足です
若い連中が集まっているキッカーで順番待ちする気は起きないよ
>>8 そんなあなたにサロモンアサシン、ニセコのディープパウダーもオンコースも思いのまま
いや、もうオガサカFT163(キャンバー)持ってるから
>>8 おまおれw
板2枚持ってって、午前中パウダー、午後カービングって感じで滑ってるわ。
なんだクソ板かwww
>>14 丸沼のバイオレットなら、もうチョイ高速で滑って欲しかった
てか、スレチ
20 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/05(木) 22:12:53.65
>>19 今日も学校でイジメられたか?
手の振りはどうでも良い
スイッチ入れるなら人のいない第五ではコース幅いっぱいに大回りしてくれ
エッジの切り替えだけではつまらない
俺も手を振るのは嫌いだ
どこぞのデモみたいなカッコつけた滑り方も嫌いだ
22 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/05(木) 22:22:03.02
>>17丸沼オレンジとレッドはちょうどリフトから見られる絶好の場所なんだが、一人ずば抜けて上手い人がいる
カービング練習してる人が多いコースだが、一人だけ明らかにレベルが違ってる
ビデオで見る滑りよりかっこよくて綺麗
この間丸沼で青木玲見たわ。動画で見るより凄い滑りだったわ
>>20 どうでもいいけどウザいと思ったから書いた。
どうでもいい動画にどうでもいいレスに反応する君は本人乙。
>>24 君はカービングがまったく分かっていないな
上半身の動きは補助的だ、つまりオマケ
下半身主導でカービングするのだ
初級者は上半身を真似て上手くなろうとするが基本は違う
DVD見るときも下半身の操作に注目しなさい
もう少し上手くなれば分かる
せめて2級取ってから御託並べろや
まぁ頑張れw
手がうざいってのはYOYOみたいなラッパーみたいなやつのことだろ
なんでその程度のことで煽りあってんだ
おまえらやっぱり動画上がると叩くんだなwww
>>25 御託並べてるのはお前だろ?????
日本語読めないの?????
ひどい
この程度の手の動きで書き込んで指摘されたらファビョるとか
たこ踊りみたいな手は嫌だなw
周りの人にアピってる感じが全力で伝わってくる。
でもジョイントの人はdvdでこうやって皆にアピってるよね?
>>28 俺は動画晒した本人ではない
手の動きが悪いなら、どのようにカービングに悪影響しているか書けや
34 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/06(金) 07:07:31.52
またも関西人の面汚し
ファビョるとコテるガニマタ君
>>33 荒れてるのがウザいんで横から失礼
多分影響とかじゃなく見ててウザいんだと思うよ
俺も後ろ手は少し気になった
必要以上にブンブンしてるから何かのアピールかと思った
とにかくなんでも叩きたい尖った奴が常駐してるなw
技術うんぬんの話は求めてないうpだし楽しそうに滑ってていいんじゃない?
大回り練習したいけどいつ行ってもゲレンデ混んでて・・・orz
栂池においでよ
か…栂池
手の動きに文句言ってるヤツ
ラマさんにもウザいって言ってこいよwww
普段ヘタレだからってこんな2chでしか粋がれないのも分かるけどな
もうちょっと頑張ってスノボ練習して上手くなろうな
41 :
37:2015/02/06(金) 08:50:36.26
なんという偶然!明日栂池行くんだw
沢山大回りの練習してくる!情報ありがと^^
究極のへっぽこだけど・・・いつの日か動画うp出来るように頑張る!
どんなに上手かろうがプロだろうが鬱陶しいものは鬱陶しい
それを2chで言うぐらいどうってことないだろ
面と向かって言えっていうけど実際言ったらアスペか知障だぞ
このスレは人の主観を認めない受け入れない、そしてさらに口出しや干渉したがる奴がいるな
好みに違いはあれど、上体も下肢も互いに大切だと思うけどな
リバースカービングヒールサイドってどうやるんですか?
あんな緩斜面は腕なんて使う必要ないよね
アピールしてるだけだと思うけど
46 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/06(金) 12:09:24.50
>>44 できないしやったことないし見たこともないけど想像してみたらクソダサいのしか思い浮かばなかった
ようつべ漁れば出てくるかね
この動画の人、大会で見たことあるけど上手だったよ。平間さんの事が好きみたい。結構ボロクソに言ってる人がいるけど、みんな上手なんだね。俺ごときの足前ではこの人にケチつけることはできん。
文句言いたいヤツはテメーの滑りを晒してからにしようね
51 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/06(金) 12:34:04.64
じゃあラマと勝負だな
俺はスーパーパイプでリバースカーブ勝負にするわ
えっ?お前ら全日本とか出たことないの?
>>49 同じ斜面で大回りのスイッチカービングを見てみたい
>>43 下半身重要君は居座ってるんだよ
何故重要なのかは説明できないけどな
56 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/06(金) 12:52:48.16
これから動画をUPして教えてもらおうとする人が萎縮するケチは謹んで頂きたい。
そんなにアピールしてどうしたいの?
カービングで交尾できると思ってんの?
動画UPした人だけど
荒らすつもりはorz
単純に寂しかったんだ
ごめん
ってか
ここにいるやつら
基本ヒトリストだろ?
基本友達と
交通費とか安く上がるし
どうしても滑りたくなったら一人でも行く
>>59 大回りのフェイキー動画が残っていたら参考にしたいから晒してよ
ホームに行けば知り合い多いんで寂しくはないね
>>59 っつうか、アンタ動画で滑ってる人じゃないよね。
63 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/06(金) 18:02:42.45
64 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/06(金) 18:12:01.67
オウムかよw
65 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/06(金) 18:15:19.24
66 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/06(金) 18:18:16.57
誰もテンプレ使ってくれなくておこなの?w
67 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/06(金) 18:24:39.37
>>66 カメムシ君、フジモン並みのガヤお疲れっす
おい、ネット弁慶どもよ。手を振り回すのも振り回さないのも他人の好みなわけで、そこだけ否定して満足感に浸るまえに自分の動画を晒してみたら?
動画晒すスレじゃないだろ
叩かれてるやつは勝手に晒して、自業自得なだけ
いやいや、手当たり次第噛み付いてくる狂犬が若干名いるだけだろw
そう言えば今月のトランスワールドがドルフィンとリバースの解説してたわ。
やっぱり流行ってんのね。
まだやってんのか
あの手は気になる人は気になるだろ
それ以上に叩くなって言ってるヤツのが本人の自衛自演に思えて仕方ない
自演じゃないならもうどうでもいいからスルーしろよ
でももっとスマートに滑ったほうが上手そうに見えると思う
あれはあれで一つのスタイルとして尊重できる心の余裕はないのかね?
タコ踊りだって思う人も自由、カッケーと思う人も自由
立場は別にして、ケチ付けるほど下手ではないだろう
短い第五を上から下まで高速で滑らないのは疑問視するけどw
手があまり動いていない方がダイナミックさに欠けて見える
演技力のJSBA
板の走りSAJ
滑りではっきりわかんだね
中本さんは男勝りのキレッキレなカービングするのに
普段はお茶目でキュートだからたまらんわ
>>73 まぁ、高速で滑る以外にも楽しみ方はあるでしょ。
一気に滑るとあっという間だからね。
みんな酷いこと言うからどんな滑りかと思ったけど、想像していたよりかなりマトモに滑っているんじゃね?
今月出たSNOWboardingは買いだな
珍しくターンの特集
お前らの好きなリバースもあり
81 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/06(金) 23:24:14.04
手を振るすべりは、ショートだ!ってアピールしてるようだしTHE基礎って感じするからイマイチ好きになれないけど、手ないとダイナミックさに掛けるってのは同意する
だったらどうすりゃいいんだよって話なんだが…
個人的には手振ってショートすると恥ずかしいからやらない
82 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/06(金) 23:29:13.49
上手いと思うけどここには硬派な滑りが好きな人が多いんだろうね。
トリックするにしても地形使うもの限定とか。
まー緩斜面リフト下でクルクル回ってる連中は子供っぽい。
83 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/06(金) 23:34:08.03
ダイナミックさは必要ないでしょ。
走破性だわ。
84 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/06(金) 23:37:52.04
>>77 お前ちょくちょく来るけど輝き動画でシコってんだろ?
基礎滑りするのに適した条件てどんなかな
ワイドな中斜面、割と空いている、晴天率高め、
スクールが熱心、選手がコソ連に来てる・・・
やっぱり白馬方面になるのかな?
前ノルンが良かったけど大会前だけかも
うざいので検定スレに行ってくれるかな
>>85 ノルンがイイってマジかよクソゲレ代表だと思ってた
89 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/07(土) 14:18:48.00
いい滑りしてる人が多くいる所、ということになる
自然とゲレンデにその志向の人が集まるからね
スクールの有名校がある所ともいえるかな
91 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/07(土) 15:02:58.65
スレ違いかもしれないけど質問です
リバースカーブって何ですか?
92 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/07(土) 15:31:38.85
93 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/07(土) 15:37:24.88
>>88ノルン一番左が悪くない感じかなあ
あと丸沼のイエローでも丸沼はゴールドのリフト動かさないから急斜面回せない
ハンタマいいよ
午前中のごく短い時間だけど、圧雪が極上だから朝イチ一番上から流すと最高
スピード落とさずこれるから、一番下のセンターコースもたのしめる
95 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/07(土) 20:19:05.46
>>80 今月号より名言ゲット。
『スノーボードの基礎、そしてフリースタイルの原点は、
紛れもなくターンにある』
カービングは捉えが全てだと今日再認識しました。
97 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/07(土) 21:06:57.48
98 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/07(土) 21:24:53.12
チョッカってぴたりと止まれれば言うことない
99 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/07(土) 21:40:53.19
基本は直滑降、だけど山降りるのに直滑降だけではスピード出すぎるし曲がれない
だからターンしようって事になった
じゃあターンも効率よくと、カービングの概念が産まれ、より格好よくより早くと理論が突き詰められた
基本は直滑降にあって、これを気付かないうちはいくらターン磨こうが無駄
と、何も知らない俺がそれっぽく知ったかぶりして書いてみた
100 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/07(土) 21:54:34.54
101 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/07(土) 21:56:24.81
今月のTWS曰く、
難度の低いパークはカービングができないフリースタイル初級者でも楽しめるが
パイプはカービングを筆頭に総合滑走能力が必要である。
高度な技術取得にはやはり基礎が重要である。
102 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/07(土) 21:57:47.14
>>100 いや、あくまでもTWSに書いてあることですのでね
パイプはカービングじゃなくて斜滑降だぜ
カービングのみとはかいてないだろ
それにカービング能力めっちゃ必要だろ
カービング能力は最低限必要だね
106 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/08(日) 00:19:25.54
>>94 ありがとうございますm(__)m
フェイキーカービングのことなんですね。
なんでわざわざ間違った英語でいうんですかね?
>>97 マジで直滑降がすべての基本と思う
ニュートラルの大切さって意味で
パイプの選手がカービング使うのは滑り出しのワンターンだけで
あとは斜滑降のように見えるけど、違うの?
よく見てみ
エッジで滑っているから
ふぁ〜wwww
出来る限り原則要素の少ない滑走が出来ないと最後まで高さが出ない
そのため最低限カービング技術が必要
下手だと最後はリップまで届かない
変換ミスった
??原則要素→◯減速要素
なんでパイプスレになってんの?
昔、1級も受からん頃からヘッド飛べてたからあんまり関係ないと思うけど
スノボ自体の初心者じゃ無理だけど
一発目だけだろw
116 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/08(日) 13:51:58.14
>>110 へぇ〜、パイプ屋さんはずいぶんおおきいサイドカープの板を使ってるんだね〜
パイプではクロスオーバからのカービングの技術が必須だと思ったけど、違うの?
減速要素にしかならない斜滑降をするのって合理的な理由があるんかいな?
ランディングから抜けまで直線だわ
カービングできるようになりたいんですけどいちばん最初は何を練習すればいいんですか??
とりあえずドリフトターンでならだいたいの場所をほぼこけずに降りられます!
これは初心者スレで聞いたほうがいいやつですかね?
カービングを意識したノーズドロップあたりじゃね
まずはようつべでイメージ作り
>>120 斜滑降でエッジずらさず滑る
山周りでエッジずらさず滑る(Jターン
谷周りでエッジずらさず滑る
山周り終わったらすぐに谷に体を落としてエッジにのるようにする
荷重意識する ここから本番
カービングを極めたいのですがどんな練習したらいいですか?
とりあえずバッジテスト1級はギリギリ受かりましたがクソみたいな滑りしかできません
まずはベーシックロングからお願いします
年間1200時間ぐらい滑り込め
話はそれからだ
一日8時間滑るとして1200時間だと150日とか鬼畜すぎる・・・
でもやっぱプロはこれくらい滑ってるんだろうなあ
年間30日超えるなら滑り込むより理論考えたほうがいいと思うが
129 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/09(月) 01:14:51.84
ラマって前振りなのは知ってたけど、30の12って相当の前振りなんだね
ダライ・ラマ?
ちなみに33の15
36の18を次回試してみようとおもっている
カービングを突き詰めていくと前振りになるよな
俺も33の12で落ち着いたよ
ラママジかよ
ラマのフェイキーに大注目ですよこれは
フェイキー?
板もバインもセットも変えまっせ
ラマってリフト乗り場の前でクルクル回って邪魔だよな
テクはあるけど手本にはしたくない
jointのメンバーて影響力けっこう有るから手本になるよう自重してな
松、一三、玲が好きだ
赤黒はよ
基礎の手本としてはチット違うかな
平間昔はイントラ上がりらしく基礎っ基礎っの滑りしてたのに何処でぶれたかしらんがチャラチャラしだしたな、RAMAとか名乗っちゃってw
基礎なら林一三だしょ
SAJか
校長しとるらしいが試しに個人レッスン受けてみようと思うとる
テケから抜け出れん俺だが
林一三は校長しながらデモを二人育て上げてる
受講して間違いはないんじゃあ?
カービングバトルしようぜ
我流カービングバトルかい?
おう
11日野麦峠こいやカスども
林先生は物腰も低いし丁寧だしいいと思うよ。
ちゃらけてなくて紳士。
ラップバトルで決着つけよう
我流カービング。どうよ俺って上手い?カッコいい?的な
リフト上で観てると笑えるよ
コケながらも一生懸命練習してると好感もてる
教えたくなるね
>>150 気持ちわるい性格してるね、ってよく言われるでしょ?
マジレスしとるコイツ
>>よく言われるな。だから?
気持ち悪い
カービングはよ
深回りはよ
ロングとミドルもね
(
α
)
/
(
\
)
/
(
\
!?!?!?
ワープw
ズレてますよw
すまん、ミスった(^_^ゞ
⊂
⊃
⊂
⊃
⊂
⊃
こういうしつこいターンが好きです><
リバースはよ
167 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/09(月) 11:46:45.27
し
ノ
しつこい深回りイイネェ!
え、ラマさんフェイキーの時はアングル変えるの?
なんか残念かも
)
(
)
(
)
(
一軸ショート
適技適具だろ!
確かに!でも厳しい指摘シナイデー
グラトリセッションしようぜw
グラトリ?グラコロ?グラテケ?
スルーです
一軸ショートの動画ない?
/
【
\
グラコロ「カービングとか速攻マスターしたしwww」
サロモンのカクカクエッジって感じだな
カービングってやってると大殿筋に筋肉痛来ますか?
昨日練習していたんですけど、ケツが筋肉痛になりました。
普通そんなところ筋肉痛にならねーよ、ということならフォームが悪いってことですよね
まともなら後足の大腿に来るはず
それは後ろに乗りすぎでしょ
ダメとはいわないけど
そんなに後ろ足加重する必要性を感じないんだけど
滑り方か板の違いなのかな?
189 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/10(火) 05:29:09.82
>>188 後膝を前に折って上体を前膝に被せるオカマ組合の人は後足の大腿が疲れやすい
>>188 ノーズが噛んだあとは後加重にしないでいるとノーズが巻き込んで局地旋回になってしまう。
ターンにおいて板がたわむことからこれは必然。
前振りセッティングで体を沈みこませると自動的に後ろ荷重になるから、そんなことで意識していないだけではないかと思う。
後ろ足が強靭で疲れ知らずってこともあるかも知れない。
本当に後ろ荷重していないならそもそもエッジが噛んでない、それか横滑りしてるだけ。
>>188 普段から大きくセットバックを取ってあるとか。
大腿疲れるのは加圧するのに膝曲げ過ぎなんじゃない?
そういう話じゃなく、いちばん最初に疲労を感じる場所が後ろ足の腿って話
195 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/10(火) 17:30:26.29
勘違いバーンしか滑ってないんじゃないの?
それならポジションおかしくても、詰まることなくカービングしていっちゃうから気付かないかも
人工雪メインのゲレンデとかさ
196 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/10(火) 18:26:36.79
カービングターンを追求していくとパウダーの滑り方やセッティングに近くなるように感じるが如何でしょう?
>>196 そんな事はないと思うがパウダーの滑りを間違えてるんじゃないか?
後ろ足腿がつかれる奴は大抵加重してるつもりでも角付けが甘くなっていっている、特にバックサイド。
>>196 ターン本質はどこでも同じだからな
なんちゃってな人が深雪やコブで開眼するのはよくあることかと
後ろ足に荷重するっていっても4:6位で後ろだよ?
それもターン後半だけだし基本は5:5なんだから、後ろ足だけ疲れるのは後傾な可能性大
前に言ってる人もいるけど、特にバックサイドで後傾になりやすいから注意
初スノボ50回ぐらいコケタw
あの滑り方はカービングターンって言うのね
早くうまくなりたい
>>199 新雪の後荷重とかプレスでカービングが凄く切れるようになって、こぶで覚えた膝の使い方で荒れたバーンに強くなって本当の意味でボードが楽しくなったっけ
203 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/10(火) 21:58:55.69
去年あたりからフロントで後ろに乗りすぎるのに困ってる
初スノボは一番上連れて行かれて、直下降転がる直下降転がるを繰り返してたよ
よく死ななかったし無傷も奇跡
切り替えでニュートラルに戻って来れるんなら、
後ろにのり過ぎるデメリットってあんの?
半日ワンフットで初心者コース滑る修行してみた
ズルしないように後ろのバインは外しといた
その後、普通に滑った時に効果を実感できたわ
>>206 参考にしたいな
どんな事が収穫大きかった?
>>206 どうだった?
おれはやったことあるけど、いまいち効果がわからんかった
210 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/10(火) 23:49:20.79
>>208 206じゃないけど、
レッスン等でひたすらワンフットやるんだが、ワンフットやるようになってから安定感が段違いだわ。
なにがって具体的に言われると難しいんだけど(すげー自分が上手い訳でもないし)、個人的には谷回りのあたりがスムーズになった気がする。
>>210 谷回りか、確かに前足荷重するから効果ありそうだ
最近のテーマが谷回りだったからちょっとやってみるか
足はシーズン初めの運動不足のときしか筋肉痛にならないが、
腹筋背筋が常に筋肉痛だよ俺は
213 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/11(水) 02:40:04.39
太腿疲れるってことは膝曲げすぎってこっちゃねーの?
後足曲げないカービングなんて考えられない
それ、カービングできでないでしょ!
>>198 膝伸ばして股関節曲げればいいってもんでもないだろう
それ、加重できでない!
ハヨ寝れ!
もういい歳ダデ早起きダ〜
これから板積み込んで出掛けるダ〜
ヒールに限って言えば、膝が曲がると自然と板は寝るぞ
うん、前振りセッティングのときは後ろのフォワードリーンはめいっぱいいれる
カービング板は前振り、パーク板はダック、とか使い分けるよな? それとも同じだったりするの?
さてどこ行くか♪
首痛い
>>205 これイントラにも言われたんだけど具体的に
ターンインで前足荷重強めるメリットがよくわからん
>>223 カナダ スノーボードでググると出てくると思うんだけど
前後加重移動って全くターンの仕組みとは
考えられていない様だ
上下動も初心者から教えていない様だ
板上での前後上下動は
あくまで雪面状況に対応する為の手段
とう言う考え方で
純粋にターンする為の要素では無い
後足加重のまま、前足の動きでターンを完成出来るのであれば問題ないと最近思うようになってきた
>>225 誰か忘れたけど有名な人が基本的に後ろ荷重でコントロールすると言ってた動画がYouTubeにあった
BS谷の調子が悪いと思ったらFSからBSに切り替える時ニュートラルにするのがやたら遅れてました
この事に気がついたにも関わらずなぜかFSからニュートラルするのに引っ張ってしまいます
何を気を付けたらいいか教えて頂けませんでしょうか?
気を付ける事の他に改善される練習方や何が足りてないのかも教えて頂けたらと思っております
先シーズンは全く問題なく出来てたのですが何が原因かさっぱりです
視線の切り替え遅れてない?
229 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/11(水) 15:46:57.30
コンケープした板で深周りしてるとたまにフロントサイドからバックサイドの切り替えで板が滑ってフロントサイドテールスライドになるw
それコンケーブ関係あんの
あるだろ
ごめn、コンベックスの間違いだった
てめえ
やっちまったなー!
236 :
227:2015/02/11(水) 17:01:13.41
>>228 目線は確かに思い当たる節はあります
BSの谷が作れなかった頃は目線を送り過ぎてたので少し遅らせる様にして完璧に改善したのですが
今は逆に遅れさせ過ぎになってると言った所でしょうかね?
>>208 谷回りの捉えが劇的に上手くなった気がした
あと前膝の使い方とかも
まあ、不自由なワンフットから解放されて、余計にそう感じたのもあるだろうけどね
>>209 後ろのバイン外してたのもあり「えっ?何こいつw」みたいな視線を感じつつも
四時間みっちりやったんで、最後の方にはワンフットの違和感がなくなったよ
ワンフットはリフト乗り継ぎとかそういうとこで練習してる
みんながハメてる脇をすーってイクと優越感よね
コケるとものすごい恥ずかしいから緊張するし
> みんながハメてる脇をすーってイクと優越感よね
>>227 それだけ自分で分かっているなら立ち上がりを早くすればよかろう。
だが、山を引っ張った分、谷の距離が短くならざるを得ないのなら、
谷を短く仕上げる弧をかけばいいのであって、
絶対に山を引っ張ってはいけないというわけではないのだよ?
どこかの宗教の演技指導的にはそうであるかもしれないが、
どこかの宗教に属さないのであれば、長くしたり短くしたり、自由に楽しめばよい。
241 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/11(水) 18:10:12.22
カービングは圧倒的にアルペンの方が楽しいのになんでフリスタなの?
フリスタでも楽しいし
243 :
227:2015/02/11(水) 18:33:45.24
>>240 自覚してるのになぜか早めに立ち上がれない症状なんですよ
谷を短くってのも今の状態ですと必然と短くなってます
BS谷の体を見えない谷に投げる感覚がたまらなく好きでしてしっかりと谷を作ってあげたいのです
>>241 カービングだけでなくなんでもするからスイッチすら出来ないアルペンはちょっと…
否定してる訳ではないですので
自分で答え言ってるじゃん
245 :
244:2015/02/11(水) 18:52:49.47
246 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/11(水) 18:53:07.38
>>243 レスポンスとかGのかかり具合とか体感したらそんなこと言わんと思うけど
アルペソ厨きめえ
それはお前の主観だろ
他人に押し付けんなゴミ
>>237 詳細ありがとう
午後の中弛みタイムに練習してみよう
249 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/11(水) 19:06:51.51
>>243 横だが、
身体を投げるのは谷ではなく進行方向だ
251 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/11(水) 20:24:15.61
そういやワンフットの話(話題に出し始めた人じゃないす)だけど、緩斜面で、
ワンフットでガッツリターンや、ノーズドロップの練習したよ。
多分、浅くターンしててもあんまり練習にならんと思う
そして今日気づいたのは、スケーティングしながらクックロビン音頭できるようになってた。笑
>>241 パーク入るしキッカー跳ぶし
フリー板のほうがいろいろ遊べるから
あとアルペンは高い
253 :
227:2015/02/11(水) 20:52:26.98
>>246 谷でのGの掛かり方の方が不自然で楽しくないですか?
>>250 本来はそうですね
たまに遊びで丸っきり山側を向いて真後ろに倒して遊んだりしてるのですがその感覚です
紛らわしい事を言ってしまった様で申し訳ない
クックロビン音頭って何だろうと思ってぐぐった
あの格好で滑るとか、横移動になるから想像したらわらた
今月のSNOWboardingにグラブターンの写真あるけどフロントでもエッジ掴めるんだな
前掲になって左腿の上を左手を通してる
尻側からやろうとするからまったく届かないんだな
256 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/11(水) 23:24:23.29
>>255 ダックでやるとエッジで手を踏んづけるぞ
>>253 FS後半でうまく回れてないから引っ張ってるとかじゃなくて?
俺は前半が苦手だけど。
>>253 クロスオーバーで谷側に重心落とせてないから
谷周りでターン作るのに時間かかるんだろう
BSのターンインの時前足の足首から下使ってる?
最近良く見るのはフロントで前手を股の間通してエッジつかむやつ
俺は体が硬×…足が長いから無理だわ
コソッと自慢してんじゃねーよ
俺は真ん中の足が邪魔になって無理だわ
264 :
227:2015/02/12(木) 06:58:33.69
>>257 Fsは勘違いしやすいですしそこはどうなのか自分でも把握しきれてません
>>258 そんなイメージよりクロスオーバーが早めに出来ないという症状ですね
足首から下ってのは足首ではなく指って事ですか?
足首は使いますが足首から下はよくわかりません
FSに問題ないある気もしてきた
265 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/12(木) 07:17:09.22
だからアルペン乗りは嫌われる
>>227みたいな症状分ってても改善出来ない人はアルペン乗っても解決しないっしょ。
268 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/12(木) 08:10:57.86
>>267 食い付きの悪い板で頑張っても無駄
時間が勿体無い
>>227 引っ張るのやめればいいのに…としか言えないような。
例えば沈み込みの話になるけど、ターンピークから雪面の圧を感じながら立ち上がり始めるのはどう?
板を押し離すようにピークからは立ち始めるように。
>>268 幾ら食いつきが良くっても227の技術じゃ斜滑降が引っ張られてコース外に飛び出すのがオチ
271 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/12(木) 08:33:50.62
273 :
227:2015/02/12(木) 13:02:51.98
>>269 やはりそうですよねw
引っ張るのやめて立ち上がってからニュートラルにするのが若干遅れてる感じなんですよ
_)
(
)
極端ににるとこんな感じが現状のイメージですかね
一体俺に何が起きたのか
なんとか自力で直してみます
274 :
227:2015/02/12(木) 13:03:06.79
みなさんありがとうございました
>>227 ギアに変更点がない前提で考えると
トゥサイドの谷の角付けが甘い
トゥサイド山周りで板に対して軸が遅れてる
トゥサイドで内倒気味になっている
くらいしか思い当たらないな
276 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/12(木) 14:58:49.14
>>275 なんとか自力で直してみます
ちゃんと読め!
言いたくて仕方ないんだよ
278 :
227:2015/02/12(木) 16:38:56.27
ごめんなさい
何か思い当たる様なアドバイスがあるなら是非お聞きしてはおきたいです
>>275 @Bに関しては問題ないです
Aの板に対して軸が「遅れている」と言うのはどう言った事でしょうか?
歴も滑走日数も結構長いのですが理屈的な物はまだまだでして
スクールにも入るのですが近場にまともに教えてくれるスクールがなく具体的な質問をしてもなぁなぁに返されてしまうのであてにならない次第です
多分今回の件でスクールで聞いても気にする位じゃないし出来てるから大丈夫とか言われそうなレベルです
280 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/12(木) 17:21:00.14
>>278 ズルズルのフリスタやめてエッジの効くアルペンに乗り換えろよ
切り替えなんか悩む必要なくなるぞ
>>280 悩みに悩んだうえに出きるようになったらこの上なく嬉しいものだろうよ
>>278 山周りが引っ張られる、との事だから板のいいポジションに居続けれてないのかなぁと思ったんだ
書き込みを見る限りでは、ほんの少しだけ軸そのものが遅れてるのかな?って印象を受けるんだけど…
>>278 バックサイドで立ち上がるのが遅い
谷周り終わったら後ろ脚を伸ばして前に立ち上がるを意識を持つと良いと思う
そして早くから谷エッジにする
軸が遅れるのと引っ張り過ぎるのって関係あるのかな
山でコントロールできなくなってる的な?
切り替えで軸が遅れると谷が作りにくいってのは分かる
フリスタカービングスレまで来てアルパインの宣伝スレチご苦労様です
山周りで引っ張るってのは、アンダーステアで思ったカーブを描けてないんだろう
谷回りでの角付けが足りなくて思ったカーブを無理に描こうとして山に荷重が集中するとよくそうなる
更に山周りの重力は強すぎるからクロスオーバーが遅れる
つまり全て谷回りが原因な事が多い
谷回りからガッツリ軸を入れて荷重出来たらターン弧も深くなるし、ターンピークから立ち上がる余裕が出る
そのために谷回りでしっかり軸を入れられる姿勢と勇気を練習すべし
227はギルランデしたら?
288 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/12(木) 21:51:46.42
1人で解決するつってんのにしつこいな
上級者様のつもりか? ど素人がw
A級イントラA級検定員持ちだボケ
ひれ伏せカスども
290 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/12(木) 21:59:22.95
2ちゃんはホラも吹き放題だなw
291 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/12(木) 22:00:17.35
292 :
227:2015/02/12(木) 22:02:59.66
>>282 山回りが引っ張られると言うか山回りも体勢としては終えてる状態なんですよねw
やはり状況が伝えにくい症状でもあるので独自に直してみます
ありがとうございました
>>283は物凄く当たり前の事過ぎて論外です
しかもBS谷の話でBSの立ち上がりが遅いと言われましても
>>287 これの症状に気がついたその日早々にギルランデもおさらいしました
が、特に関係ないようでした
ワシのスーパーキャメラでスーパースロー動画撮ってやろうか?ん?
294 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/12(木) 22:28:29.41
>>293 フリスタのレベル低いターンなんかいらんわ
>>292 ニュートラルにするのが遅れるってのならニュートラルを経過する前の話だから、
BS谷じゃなくてFS山のはなしじゃない?
本人が落ち着いて状況を確認しないと外野にはわからんよな
某イントラさんにバックサイドでは板を前に送ると言われたんだが、どう前に送れば良いのかイメージも身体の使い方もよく分からない
前に送るってのは理論的には納得してるんだけど、身体の使い方で誰か良いイメージを持ってたら教えて欲しい
平らなところで真っ直ぐ立って、膝を沈めながら体を前後させる
体を後ろに移動させると結果的に板が前に送られる
滑りながら意識するなら視界に板の先端が入らない状態から徐々に視界に入らせる
失敬、後半はフロントサイドの場合だ
299 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/12(木) 22:45:26.67
>>298 バックサイドの姿勢が悪いのかな
フロントサイドなら出来る
バックサイドはターンピークから身体が横向きになってしまって前に送れないのです
前足の荷重ポイントがカカトの真後ろなのがいけないのかなと思ってるけど
前足の外側で荷重するのが正解?
それなら前に送る事が出来る予感がしてるけどどうだろう
まだカービング練習中ですが質問です。
FSは、まぁ膝、足首を曲げて背中は反り気味になんとなくですがカービング出来ているはずです(まだまだなのは承知ですが
そこでBSでの質問なのですが全シーズンは後半板が暴れ転倒が多く板の後ろを踏めていないからだと言われ、今シーズンは無くなりました
アングルは+30+6、レギュラーです
バックサイドでのターンの入り、板が真下を向く前に角付を始めると思うのですが左膝を前に向けつつ右膝を少し入れて前足荷重でターンには入り、抜けは後ろにやや荷重してエッジのズレを防ぐ
こんなイメージであってますか?
どうしてもお尻が出てしまい、左膝を前に向けると同じく腰を落としてもお尻の位置が右足の上?に乗るから荷重が出来ているのかな、と思いますが...
色々試しすぎてよくわからなくなってきました...
スクールも当然考えていますが、バックサイドのカービングについて教えてくださいm(__)m
>>301 前後の荷重はそのイメージでいいはず
バックサイドで尻出るのは膝曲げすぎ、腰を起こしてバランス取る
え?この程度でいいの?
楽しそうじゃまいか。
>>303 上手いと思うし何より楽しそうだが、何もんとか思うほどじゃないな。
滑走だけなら俺の方が上手いしこの程度ゴロゴロいるだろ。
うわこのスレキモいネット弁慶しか居ないのかよ
気付くの遅せーよ
関東、東北あたりで平日も週末もゲレンデ行くが、お前らみたいな上級者見たことないぞ?どこで滑ってるの?
>>303 上手上手
なかなかこんな人スキー場にいないレベル
俺もこんなもんだと思ってる
>>301 そんなあなたにグラブターン
自分はこれで驚くほど安定感が増した
ゴロゴロはいないだろ・・・
>>310 シーズン始めの丸沼や5月のかぐらに行けば上手い人をゴロゴロ見かける日もある
>>314 教える人にもよるけどBSならセンターと後ろ足の中間くらい
FSなら前足かかとの内側
>>314 これ
>>316 ただ無理に掴みに行くと逆エッジするので先ずはBSならスネ、FSならハイバックを掴むイメージでOK
それだけでも凄く安定感するよ
>>300 前足踵外側で板をヒールエッジの延長線上に送るイメージでいい感じ。
後ろ足は板を押さえてるので前に出すのがきつい→ならば前足動かせばいいんでねってことで。
あとは開いていいけど、前足をターン内に巻き込まないように気をつけてる。
>>319 動画頻繁に撮るとよく分かるのだが
お尻が出て気になるのは
谷回りの部分なんだ
山回りは出ても大して気にならないし
外力に合わせて尻が出るのは間違いではない
切替直後から
膝や股関節を曲げてしゃがみ込んでいないかい?
ここでしゃがんでしまうと
力が逃げて、お尻が出てしまう
切替直後、谷回りは
前足のヒネリと爪先の引き上げだけに専念
(トーションを使う)
ターンの頂点に向けて
徐々に後足を踏込む=しゃがみ込む
(フレックスを使う)
初めはターンの頂点で後足を踏む位の気持ちで練習
そうすれば出尻は治るよ
お尻が出てて何故悪いの?
お尻を落とす向きが大事で、その結果お尻が出てても無問題
簡単に言うと、後ろ足のハイバックにお尻が刺さる方向ならおk
>>319 そのサイトのモデルはダックで横乗りよ
両膝の向きとかケツの位置が違うでしょ?
ケツ出すスタイルが嫌いなら横乗りの人に教えてもらうことね
アングル変えればいいじゃん
という風に、指導層の中でも意見が割れてるのが諸悪の根源。
>>301です
なるほど指導者でも意見が割れるのですね
アングルは+30+6カービングでバックサイドにちゃんと乗ってお尻が出ない様にしたいのですが...
前荷重から後ろ荷重に
バックサイドでは左膝を前に
切り替えでフラットな時間が多いと雪面の凹凸を拾うので切り替えは早く
パタッと
んで、クラブターンを意識すれば良いのですね?
ガタガタうるせーな
黙って練習しとけ
328 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 00:55:50.50
クラブじゃなくてグラブな
恥ずかしくて人のいるゲレンデじゃできねーけど
やってる奴見たことあるけど別にふーんって感じ
気にしすぎはよくない
>>326 指導者で意見が分かれるってより貴方の目指すスタイルよ
アングル+30+6ってどうやって決めたの?
どうしても前向きたかったらスキーのほうが良いよ
アングル+90+90だ
>>328 赤堀氏は両手で掴める位置にあるけどな?
お前は赤堀氏より上手いんだな?
オリンピック代表か?
テクのオリンピック代表w
テクっつうか木偶だな
アミバ様乙
いきなり板が二本になると戸惑うだろうからまずはモノスキーからやったらどうだろ?
アングルは+90+90だよ
俺をグラブしてくれる彼女がほしい
337 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 08:24:44.31
ハゲはムリ
338 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 08:44:12.67
お前らカービングごときで苦戦しすぎだろ。俺なんかスノボ行って五回目にはマスターしたぞ。
証拠に後ろみたらしっかりラインできてたし、友達もちゃんとカーブしてるって言ってた。
もうカービングは卒業してキッカー、グラトリだな。
339 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 08:51:33.24
アルペン行けよw
>>338 ラインごときで証拠とか友達が言ってたとかカービング卒業とか小学生かな?
そのレベルで卒業できるならこんなスレねーよ
反応すんなよほっとけってw
いやいや、俺なんて3日目でカービングしてたぜ
歴5年以上の奴らがついてこれないでやんのwwww
スキーやってて良かったホント
サーフィンやってた知人を連れて行った初日にカービングと180出来るようになってた。
俺は絶望した。
センスあるやつは羨ましいが、いつか追いついてやる。
そりゃサーフィンやSK8やってる奴はすぐに上手くなるだろ
逆にスノボーやって自分がバランス感覚結構いいことに気づいてサーフィンとかやりたくなった
そんなのとは無縁な人生だったけど
348 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 12:42:12.45
スノボは簡単だろ
問題はぼっちたから一緒に行く人間がいないことだな
スノボは姉夫婦が群馬住みだから連れてってくれるんたけど
サーフィンやりたいけどどうしよう
350 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 13:03:13.20
>>349 ショップ行って教えて下さいつーて一式買ったら連れて行ってくれる
サーフィン=チャラ男
そう思ってた時期が俺にもありました。
ガチの人の肉体は素晴らしい。マジ掘れる。
352 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 13:56:08.58
353 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 14:02:44.33
>>352 30万くらい持ってれば大丈夫
海でケチるとしんじゃうからね
日本の波なんて10度くらいの緩斜面みたいなもんばっかなんだろ?
>>354 初めてやったのがハワイだった俺は日本に帰ってきて始めたらガッカリだった
けど十分楽しめてはいます
今またハワイでやりてぇ
356 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 15:14:42.76
だからこそ荒れてる日に行くんだよ。
そして波にさらわれるか心臓痙攣。
俺は水泳で地区大会入賞した事あるレベルだが、サーフィン始めて、波にもまれてマジで溺れかけてからやめた、、、
カービングにローテーションって実はそんないらない?
板と同調するローテーションとか、ターンのきっかけ作りには必要だろうけど。
その話題は荒れるぞw
おk。わかった。忘れてくれ。
362 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 20:13:46.88
サーフィンの話よりローテーションの話で荒れるほうがマシ
俺はショートターンは逆ローテ
>>360 横向きにスタンスを広げて乗ってるボードならではだから、避けては通れない話題だよ。
>>365 股関節からの逆ひねり と 上体の逆ローテーションは全く違うよ
ショートターンの逆捻りは初心者感丸出しで微笑ましい
>>366 全くなのか?
分かりやすい参考動画くれ
逆ローテは重心移動の先行動作だから、逆ひねりとは全く違う
370 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 22:30:18.31
お前らアルペン乗れよ
アングル++のカービングのしかたおしえてください
372 :
363:2015/02/14(土) 23:28:53.90
逆ひねりと逆ローテの違いってか、見たら全然違くね?逆ひねりのショートターンなんてズレズレでターン孤なんて描けたもんじゃない
ターンに入ってしばらくすると板が暴れてガガガッっとズレてしまうんですが何が悪いんでしょうか…
ターン始動は前荷重、そこからはエッジが抜けないように後ろ荷重も大事と聞いた気がするんですが合ってます?
矯正するにはどういうことを意識して練習したら良いでしょうか
>>373 BSの山回りでガガガしてるのかな?
自称中級者の自分は膝を柔らかく使って凸凹の衝撃を吸収&山回りを引っ張り過ぎないで早めに谷回りへ切り替えるの2点で改善
375 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 23:59:10.24
>>373 ターンの初期に減速あとは加速
カービングはスピードを抑えるためのターンじゃないから
>>374 言葉足らずですみません
ご明察の通り、BS山回りでガガガッっとなります
膝使って吸収しなきゃとは思ってるんですが
角付けする意識で乗ってるとどうしても堅くなっているような気がします
引っ張りすぎはあるのかもしれません
>>375 初期に減速とはどういうことでしょうか…
ドリフトでずらして減速するわけでは無いですよね?
>>373 ガガガが始まるときに原因があるのであって
ターン始動など一見関係ありそうな前後に因果を求めがちですが
その場、その時の現実に着目すべきです。
ガガガのまさにそのときにこそ原因があり、
私の想定はおそらく角付けの甘さです。
374さんの指摘の後半は山回り谷回りを均等にそろえるために
効果がありますが373にその点は書かれてないので一旦置いておいて
ひざをやわらかく使うと凸凹の吸収に効果はあるのですが
BSの場合、角付けが安定しないという面があるのを一応理解しておいてもらって
私の提案は「角付けを強める」です。
方法は色々あるのでご自身で試しながら身につけるのが楽しいと思います。
BSガガは誰もが通る道
大根を切る時包丁を真っ直ぐ押し付けるよりスライドさせる方がよく切れるだろ
ガガガッは前者なのだろう
BSて 何ね?
スカパー?
381 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 00:52:24.51
ヒールサイドで角付けを強くするにはどうしたらいいですか?
今は膝はあまり曲げずに股関節から曲げるようにしてます
あと思いつくところはハイバックのフォワードリーン入れるとかくらいですかね
383 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 00:59:06.95
385 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 01:01:51.73
質問の内容が初心者過ぎる
一度スクール行った方がいい
386 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 01:03:13.71
低レベルな質問してごめん
(JSBA1級持ってるなんて言えない・・・)
角付けを強めてガガガが治ったら報告してね
>>373さん宜しく!
>>379 ピンと来ないけどちょっと面白い考え方だね
包丁を縦に動かすのと、大根の横方向に動かすってのはどう思う?
バックサイドでガガガッとなるのは
妖怪のせいだろう
ガガガなる人Jターンちょっとやってみて
症状でるかどうか
>>387 ここで聞いても残念ながら口ばっかの下手くそだらけの回答しか聞けないよ
前までは違ったんだけど、最近はどうも上手い人が逃げて初心者の教えたがりしか来なくなってしまった
バックサイドの角付けは軸をしっかり倒す事
腰から下だけで何とかしようとするから立たない
サイドカーブに合わせて板を回せ
ローテーションせよ
>>373 > そこからはエッジが抜けないように後ろ荷重
聞いたようにターン開始後は後ろに移動してるかい?
それとも後ろ荷重にするとおかしなことになる?
つーか、ガガガと前後荷重移動を結びつけてることからしてホントはわかってるでしょ?
>>379 トップから雪面にスッと切り込んでいくさまがみえるようだ
良い例えですね
>>373 自称上級者の皆様を差し置いてちょっと言わせてもらいます
バックサイドガガガですが、一言で言うと板の進行方向(ノーズの向き)と重心(体)の進む方向の不一致ではないかと思いました
http://i.imgur.com/s0apcny.png 画像上が斜面下だと思って下さい
緑矢印と黄色矢印は重心の向かう方向
青線がガガガライン
丸いカーブの赤線が理想とするターンのラインとします
あと赤のギザギザはガガガの辺りです
切り替え時のニュートラルでは板と重心は同じ向きに進みます
ターン中にローテーション過多や恐怖心から板を早く回してしまうなど何らかの原因で板と体の向かう向きが食い違うとガガガとなります
解決方法としては切り替えを丁寧に行い谷周りをシッカリ作ることです
ちょっと端折り過ぎですので分からなかったらすみません
>>395まさに俺がそれだった
なぜなのか試行錯誤して考えた結果、板の進む方向と身体の向きが一致してなくて、板に比べて身体が閉じてた
その辺意識するようになってガガガは消えたよ
前手で大げさに進行方向リードしてやる練習とかいいんじゃないかな
まースクールで初心者に良く言ってる進む方向を見るってことだとおもう
BSでは左肩越しで進行方向に視線を送り続ければ、
板のサイドカーブに逆らわずにエッジを立てられるのでガガガを防ぎやすいと思う
ガガガになってる時って視線がエッジと直角になってるっしょ
398 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 07:12:35.11
アルペン乗れば全部解決するのに
>395
いや、山周りでガガガって言ってるじゃん。その絵だと谷ガガじゃね?
図の上が斜面の下方向だろ
合ってるじゃん
399氏は山と谷を間違って認識してない?
谷でガガガになるなんてそもそも聞いたことがないぞ
ていうか谷がきちんと出来ていない人が山でガガガになるんじゃないかな
403 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 07:56:52.67
ズレる板とレスポンスの悪いブーツやバインで頑張らなくてもアルペン乗れって
全部解決すっから
巣にお帰りくださいませ
フリスタからアルペンに逃げるのは甘え
406 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 08:03:55.84
そもそもギアの選択間違ってるのに重箱の隅をつついて修正
これは時間の無駄使い
407 :
399:2015/02/15(日) 08:04:20.63
寝ぼけてたわ、すまんかった
>>397さんが良い事言ってる
折れもこれが原因でガガガになってた
出来れば、目線は切り替え時以外は常にノーズより先へ先へと送る事かな
409 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 08:09:11.49
ガガガは、ドリフトしているの事を意識。山も谷も関係なく。
ドリフトしている時は、ブレーキの要素が入っている。
一番強いブレーキをかける時は、進行方向を向かずに体は横向けて時に
踏ん張ってかけられるでしょ。
で、直滑降と正しいカービング中は体は進行方向を向いているはず。
て事は、ガガガは進行方向を向いているつもりになっていることが多い。
だから、ガガガの時の体の向きを意識してみるといいかも?
一番いいのは、誰かにビデオを撮ってもらうこと。一目瞭然だから、
意外と進行方向をしっかり体向けている人は少ない。
410 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 08:12:18.21
あと、前足操作の、後ろ足軸足を意識。
後ろ足操作が入ると、一発でドリフトになるから。
頭で分かってても、実際完璧にするのは難しいから。
ここフリスタカービングスレですしおすし
412 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 08:52:32.43
>>403 だからアルペン乗りってヘタクソばかりなんだよね。
オートマに乗って楽しい?乗らっされてるだけで楽しい?
君こそフリスタでカービングしてみてはどうかな?滑りの世界が広がるよ。
413 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 08:53:26.75
乗ったことあるけど楽しくなかった
まあ乗りこなせなかったんだけどね
しっかり抱え込まないと曲がらねー曲がらねー。
面白そうだけどフリスタうまくなってからにするよ。
416 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 09:43:46.78
BSでガガガってなってるなら体の軸を捻り過ぎてるんじゃないの?
矯正するなら前の手を後ろの腰辺りに持って行けば?手の甲を腰に当てる感じで。
捻るのはコノ程度で十分だから。それ以上捻ると板の進行方向を無理に変えようと
する力が働いてテールがスライドしてガガガってなってるんじゃないかな?
418 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 09:55:53.03
セットバック入れ過ぎてもガガガなり安い
あとウエスト太い板
>>417 前の手を後ろの腰に??手の甲を??
全然意味わからん
あの捻り過ぎとか左肩ごしにとか言ってるのも間違い
>>395の言うように角付けと軸に対して曲がりたいイメージが強過ぎるからズレる
そのイメージ通りに曲がりたいなら、その分軸を入れて角付けを強める
BSはその角付けが簡単では無いから最初はズレるし、
>>382の悩みが出てくる
身体を開くなという修正法はもっともっと初心者向けのアドバイスだから、それを言われたとしたらなめられてるか、本当に初心者かどちらか
バックサイドの滑り方は色々あるからね
閉じた状態から徐々に開く滑りの場合は肩越しからの視線で正解
それを初心者限定みたいに言う事がそもそも正しくない
421 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 10:13:01.66
ダックは肩越し一択
422 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 10:13:58.64
ダックでカービングとかありえないだろw
また出た
じゃぁおまえはドライバー持参で空中でとびながらまわって着地までにアングルいじって着地と同時にカービングするんか?w
ちょっとなに言ってるかわかんない
ダックでフルカービングしているプロは幾らでもいる
下手糞なアルペンのハゲ親父には理解できない
ここに来ているアルペン乗りさんはまさに「カーヴィングの鬼」なのだろうな
ダックでも前向きに乗れるよ
乗り方が未熟な中級者以下だとガニ股空気椅子になるけどな
ポジションと姿勢の練習を積めばダックでも無理なく前向きで深く切るカービングが可能
>>427 このスレにいる奴らはタッチ以下だろとしか思えない程発言が初心者
幽体離脱〜
431 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 10:46:00.04
432 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 10:47:40.17
なに、お前らダックでBSガガガなるとか言ってんの?
433 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 10:49:34.76
ダックポジションでローテーションとか言ってんだろ
後ろの膝はあさっての横行向いてるくせに
JSBAのスクールでもBSで左肩越しの視線は推奨されてるんですけどねぇ
なんだかなぁ
435 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 10:50:18.63
437 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 10:54:08.34
このスレもダックで前向きカービングできない初心者だらになっちゃったな
左肩ごしなのはバックサイド初心者向けのアドバイスなんだけどね
その先で悩む人達にはこのスレはムダだな
439 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 10:55:48.33
ダックでカービング理論とかどんだけズレてんだ
前振りと同じアドバイスしてんの?
>>438 ダックで前向きカービングしている有名人って誰よ?
>>438 最近のカービング系DVDを見れば、左肩越し視線が初心者向けというのが必ずしも最新の理論ではないって分かるよ
442 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 10:59:39.07
切れるカービングを目指していてなんでダックなんだ?
自称赤堀は別としてやりにくいだろ
443 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 11:02:44.17
え…テクニカルでもデモでもダックの割合は半分近いんだけどな…
その中で横乗りで深いカービングしてる人なんて皆無なんだが、お前らはどのレベルでの話をしてるんだ?
フロントサイドは前向きだけどバックサイドは横乗りとかアホな事言ってないよな?
フロントサイドもニュートラルも前向きで乗れるけど、バックサイドは横向きになるって事の方がおかしいって事になぜ気付かないのか
バックサイドがちゃんと乗れない人が横向きに逃げるんだよ
アルペン乗りでも谷作れないポンコツもいるからなぁ
444は数年前から進化していないね
>>447 渡會氏のバックサイドは横向きから入る切れるカービングだよ
前スレに動画があったな
450 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 11:44:20.17
ダックはスイッチやりやすい意外メリットないんだけどなぁ
451 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 11:45:43.42
452 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 11:47:05.70
ダックはカッコいい(脳内)とか
そういうレベルじゃね?
渡會さんは前振りアングルだけどBSはダックっぽいポジションで滑っているね
この滑りが必ずしも最高ではないかも知れないが、俺にとっては理想の滑りだと思っている
454 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 11:54:12.01
理想の滑りのためにダックやるバカはいないよ
455 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 11:56:15.45
余程ひざ関節柔らかい人間じゃないとダックじゃ難しいだろ
>>450 そうでもないよ
スピンの先行得やすい、シフトでひねりやすくなる、踏ん張りやすくなる
スイッチやりやすいだけじゃないよ
まあこのスレ的にはちょっとちがうけど
457 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 11:57:23.72
>>456 トリックやりたかったらやれよ
なんでカービングスレで講釈足れてんだ?
>>457 あたりまえでしょ、メリット無いっていってんだから
それに対してメリットあるんだから言うでしょ
大体基礎にもトリックははいってくるんだから一概にすれ違いじゃないでしょ
ダックではないにしろ後ろ足は0度が一番滑りやすいな
ちなみに前足は27度
このスレって大会専用のスレだったの?
フェイキーやダックを認めないって1に書いとけよ
461 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 12:05:19.42
463 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 12:07:31.86
>>462 初心者スレで講釈垂れとけボケが
お前みたいな馬鹿がいると迷惑なんだよ
お前が迷惑なんだよ
スレ汚しの九官鳥
466 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 12:12:06.91
このスレはダックポジションでカービングを教えてくれる先生がいます。
467 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 12:12:54.04
ダックポジション推奨です。
理由はキッカーやグラトリしやすくなるからです。
468 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 12:14:02.64
BSはダックでも肩越しにみればズレません。
これがダックスタイルのカービング理論です。
469 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 12:14:29.29
馬鹿の講義をまとめてみた
ちょっと1回落ち着こうよ
カービングの定義がみんな違うんだろうけど
海外動画なんか見てるとダックの横向き軸倒しただけのターンもカービングとされてるよ
パイプの中の滑りも基礎みたいにガッツリ板立ってなくてもカービングとされてるよ
カービングについて難しく考えすぎなんじゃないの?
エッジに乗って滑り始めた時にイジワルな奴からそれはカービングじゃないなんて言われたのがトラウマなのかも知れないけどさ
アングル前よりにして骨盤前に向けて基礎的な滑りのカービングもあるし
ダックで横乗りガニ股&床オナの滑りのカービングもあるってことでいいじゃないか
カガヤキンク7をもってるけど、
中本優子の滑りの方が少数派だって分かる
472 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 12:25:07.98
>>470 お前が一人でレールターンやるのはかって
ご自由に好きなだけどうぞ
ただしこのスレはROMっててね
475 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 13:29:38.80
谷は閉じた状態から入って山にかけて徐々に開いている
それはもう山回りの画像だろ
>>470 ダックポジションで滑るのはカービングではない(キリッ)
とか言っているやつはほとんどいないと思うわ。
ダックの欠点は後ろ脚に加重しにくいため、ずれやすい点だろ?
だから、カービングとしては理想では無いと主張するのが少なく無いわけだ。
>>474 2種類のスタイルを披露しているのだ
よく見てみ
逆にガニ股うんこ座りでここまで深いカービングしてる動画見せてくれよ
数年前から開いて滑って深く回すのが最近の滑りなのに、なぜかそれが古いと言う意味不明な初心者は教わるレベルだろ
横向き推奨するのは、バックサイドで谷回りを作れずに回しちゃうカービング初心者向けのアドバイス
ズレが無くなって更に深いカービングを追求する人には、より軸を入れられて板を立てられる姿勢とポジションとなると、渡會さんの動画の後半の様なケツを板の真上に落として軸を入れられる滑り方
まずズレズレの人には出来ない高度な滑り方だから理解出来ないのも無理ないけどね
480 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 13:42:05.64
>>477 どうでもいいけどダックで理想的なポジションつくると膝が壊れ易くなる
トリックするのにスイッチしやすいメリット以外にカービング追求するメリットがない
お前多分ポジションできてないよ
笑われるレベル
だからこのスレで講釈たれるな
481 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 13:43:19.79
>>476 立ち上がった姿勢はアングル通りの向きになるのが正しい
つまりフリスタなら横向きだな
ただ議論は荷重姿勢とポジションの話
フリスタってレベル低いんだな
ダサいとか言われようと俺は渡會さんの滑りを目指そうと思う
485 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 13:52:06.25
勝手にやってくれ
>>479 さっきから勘違いしているみたいだが、ここはカービング初心者向けスレよ?
487 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 13:55:52.54
いつの間にか、自分の気にくわない主張は排除しようとするキモいのがいるね。
もうデモスレ立てろや
一般人はデモ滑りしないんだよ
491 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 17:08:22.35
フリスタのカービングなんてこの程度か
492 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 17:08:53.61
我流だらけだなw
493 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 17:15:29.83
>>473 F→Bでかなり閉じてるんだな〜と思った
真似してみよう
ダックの人はダックのイントラに教えてもらうほうが良いので、
「スノーボードスクール ハーフパイプ」
「スノーボードスクール スロープスタイル」
などでググってスクールに電話やメールで問い合わせれば吉
ガッツリ切れ上がる大回りも教えてくれる
健闘を祈る
おれガッツリダックだけど、しっかり深周りも切っていけるよ
緩斜面限定でねw
497 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 19:17:45.54
イエティでカービングできればマスターしたといえるよね
>>497 イエティなんてナイターになれば確かにアイスバーンだが、CDコースも斜度は大したこと無いしカービング難易度は全然高くない
>>498 マジレスすんなよ。
初心者だらけの緩斜面ばっか滑ってドヤ顔してるアルペンへの皮肉だろ。
エッジ立て過ぎてマジで掘っちゃってるだけのカーヴィングとか。
スピード出してショートやると立ち上がりのときに板の反発が強すぎるのか少しだけジャンプしてしまいます
何か間違っているのでしょうか?
ジャンプした後も問題なくエッジぶっ刺してターン出来るのですがアイスバーンだとちょっと怖いです(−_−;)
>>501 重心が高い可能性がある
もっと重心を下げて、板の反発や凹凸があってもグリップできる位の位置で滑る
>>502 ありがとうございます!
言われてみれば比較的緩斜面でリラックスした状態でショートをやっているときにジャンプしている気がしました
重心が高くなっているんですね
アイスバーンだとその通りぶっ刺して曲がるんで別にいんじゃね?
速度的にはジャンプしてしまうことで落ちちゃうんだが、
楽しくやりゃーいーよ。
506 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 23:34:59.99
>>501 ショートは抱え込み系を憶えるとアイスバーンでもエッジを捉えやすくなる
507 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 23:36:03.40
おまえら本当にガガガ、視線、ローテ、ダックについて語るの好きだなw
509 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 23:51:22.12
ダックは馬鹿しか語っていない
通算120日位かかっただろうか・・・
最近やっと板の踏み方を覚えてきた(ToT)
>>501 板の反発で浮かないよう、尚かつ反発で得た力を次のターンピークに繋げるとまた滑りが変わるよ
513 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/16(月) 00:04:34.31
514 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/16(月) 00:05:57.78
ボケ老人が徘徊していますがスルー推奨w
グラブターン?レールターン?を練習して見たんだけど、ターンの導入〜ピークまでのタイミングだとちょっと掴めなくて、次のターンが始まる寸前じゃないとグラブできないのですが、そんなものですか?
ちなみにダックスタンスです。
>>516 そんなもんじゃない
沈み込みした時に掴める位置にないと意味がない
谷中盤からターンピーク位には掴める
今の状態ではただ掴みに行ってるだけになってしまってる
そもそも次のターンに入る直前ってその時点でほぼ起き上がってないとおかしいだろ
ずっと低い姿勢で滑るって手もある
板が立ったら掴むだけ
俺もそうだが自分で思ってるより腰が落ちてないもんだよ、一回座るくらいの気持ちでやるといいみたい
昨日も行ったけどパウ祭りでカービングの練習は出来なかった
520 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/16(月) 12:13:44.17
おれもパウダーばっかでカービングできねー
サンデーだとパウダーあるのにカービングとはいけないな
一日パウダーがあるわけじゃないだろ?
俺は昼からはゲートやってた。
522 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/16(月) 15:58:34.18
ゲートいいなあ
俺いくとこゲートないから
あってもスキー用のセットだし
523 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/16(月) 15:59:46.93
バックサイドは尻を雪に付けに行くような感じだって、ゆうこりん言ってたよ
こりん星ではそうかもしれない。
ゆうこりんのお尻を顔面で受け止めたい
527 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/16(月) 16:15:21.54
他もひどいな。やっぱ緊張するからか?
無理になんとか低くしようとして潰れてるようだ。
結構みんな、FSの方が踏めてないのな。
529 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/16(月) 19:10:30.21
北海道でもこんなイベント
やってくんないかなぁ
見に行くのになー
カービングバトルに違和感ってかダサっ。
所詮ターンなのにって思う。
わざわざ競い合う種目なの?
ターンに対して「イエー!」
みたいな声が入るのはなんか寒い。
淡々とやっててほしい。
535 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/16(月) 20:08:09.23
>>530 あんな広い斜面で必死にショート刻む姿は笑える。
ポール立てて、しっかりそこで曲がることを見せるなら
それなりにターンとして質も問えるのに。
>>535 自分が好きなようにターンできるなら
デモクラスだったらもっと上手にできると思っちゃう。
タイム競ったり、ポール立てるなりした方が競技性高い。
ってかそれだとなんちゃってクロスになっちゃうか。
テクニカルダサいと思う俺カッケーってか?
カッケーのが何かは人それぞれで良いけど、知識無い癖に他人にダサいとか言っちゃう方が遥かにダサいぞ
>>537 知識ないってどういうこと?
お前はどれくらいあるの?
>>527 フェイキーしてんじゃん
メインスタンス前振り縛りのksはきえろよ
542 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/16(月) 20:41:18.70
ソフトブーツでデュアルスラローム
とかあっても面白いのになぁ
つーか やってみたい
何もない広い斜面で演技っつーかカービングしろって、評価する方も難しいよなぁ。
キレと綺麗さでしょ?
競技性はないよな。
フィギュアスケートとスピードスケートとの違いか。
>>535 広くてもショート刻むのは別に良くないか?
突っ込むにしてもそこじゃないだろ
お前は何も分かってない
545 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/16(月) 22:07:08.48
546 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/16(月) 22:14:42.01
赤さんてバックサイド板立ってなくね
>>543 フィギュアスケートの採点基準ってすっげぇ厳しいぜ
もうノーミス程度じゃ勝てない時代だしな
カービングなら伸身ビッテリは必須てなもんだろ
>>543 ジャンプしたりクルクル回ったりってキレと綺麗さでしょ?
競技性はないよな
>>542 ゲートも横に大きく取ると縦に落としにくくなってさ、
必死にカービング刻む必要性も高まると思うんだよな。
551 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/16(月) 22:46:43.91
テクニカルってあれだろ?
お前らの嫌いなデモスキーヤーの商法をマネたやつだ
誤爆
あらいい感じ
>>554 誤爆ついでにw
一昨日のルスツの非管理区域です
外人達がそりゃあもう楽しそうに滑ってました
タイガーの方じゃないの?
ガガガの話で包丁と大根て話した人いたけど、俺的にまとまったのが
ガガガ→魚のウロコ取りの動き
カービング→刺し身を切る動き
刃物(エッジ)を使う向きによってガガガってなる
560 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/17(火) 12:11:38.04
>>558 それってもう、ドリフトとカービングの違いなわけよ
このスレに来るの100日早いわ
561 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/17(火) 12:18:51.10
板を急に横に向けてガッガッガッ、ドテ。
やってることはこれと全く同じ。
カービングの前に質の高いドリフトを練習すべき。
>>560 進行方向と板の向きが合ってない場合に、エッジを立ててないとドリフトになって、エッジを立てすぎるとガガガになるということか
>>562 そうゆうこと、ガガガはカービングではない。
分かる人には分かってもらえたわ。
ここのスレ的にJOINTライダーはいけてる?一部の人がいけてる?
どんな感じでしょうか。
RAMAの滑りは好き。
jointはちょっとねー。
中本女史みたいな硬派な感じがいい。
脚よりも腕の動きが大きいのはちょっと
俺も輝の方が好きかな〜
皆さん上手だとは思いますがわ
なんか中2臭いのがちょっと〜
板はBC使ってるんですけどね〜
>>563 凄く分かる
これからツレとかに教える時そのイメージ持たせるようにするわ
>>563 凄く分かる
これからツレとかに教える時そのイメージ持たせるようにするわ
571 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/17(火) 18:01:14.57
二回言うたった?
jointメンバーのあだ名が中二臭いwDVD持ってるけどw
マラ
574 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/17(火) 18:53:10.24
ネーミングのダサさは
「カガヤキング」が圧勝だろう
ダイアモンドユカイ
RED「おいBLACK」
BLACK「どうしたRED」
とか言ってるんですかねゾクゾク
親玉?の青木さんがBLUEって言わないあたり悪意を感じる
対してラマっていい感じよね
宮崎さんのショートはお手本にしてる
577 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/17(火) 19:33:38.74
マコツがツボだな。複数形になってもうた
>>574 た、確かに!
じゃあGTS?だかが1番じゃないですか
名前グランプリ決定ですわ。
>>574 わかってねえな
あえてダサいネーミングでクールなライディングをするのが粋ってやつよ
いややっぱどう考えてもダサすぎるな
なんだかんだいいつつみんなDVD持ってんのな
流行りのツンデレってやつか
ガガガキング
今シーズンから雑談スレに落ちぶれたな、このスレ
流行りがフリーランだからな
何かに拘ってる奴は取り残される運命
パウダーあればパウダー滑り、ギャップあれば飛び、整地あればカービング、キッカーあればとぶ
588 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/17(火) 21:52:42.38
>>585=586
相当痛い
キッカーあればとぶって、他にどうしろと?
フリスタの板でバックサイドのハンドスライドってどうしたら出来るんだ?
アングルは18-0です
>>590 マツコ風オカマスタイルで不必要に後膝を前に折って不必要にちっちゃくなって
前の手を雪面に添えるのだ
592 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/17(火) 23:00:40.16
593 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/17(火) 23:21:28.13
オマエの嫁のことじゃね?
595 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/18(水) 00:10:32.88
俺に嫁はんいねえし。ヘタレがw
リバースカーブ練習してるヤツ多くてワロタ
流行ってるのか
>>596 俺はちょっとやってみた
意外と簡単
バックサイド180になってる人もけっこーいる
598 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/18(水) 06:01:55.24
599 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/18(水) 07:48:41.20
やめとけ
スピードを極力落とさないリバースやろうとしたら、バック1からの方が楽だしな。
リバースはグラトリよかうざいからやめて
602 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/18(水) 09:56:46.10
ていうか危険行為。
リフト券の没収を推奨。
禿同意見!
とか言って練習してしまう基礎屋なのでした・・・・
>>604 リバース練習する様なヤツは基礎屋でなくグラトリ厨
オグナでリバースしてる人みたけど、なんかあれってバタバタして見えてカッコ悪かった(笑
ビッテリ出来んのがリバースやってもただのBS180
基礎屋だってグラトリするしパークにも入るだろ
てかアルペンボード乗ってるおっさん勢ならまだしも、普通に遊ぶぐらいなら、
カービングジャキジャキ決めるだけじゃなくてちょっとグラトリやったりするぐらいの遊び心あった方が素敵
相沢盛夫さんはアルペンでもトリック打ちまくるよ?
611 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/18(水) 15:33:40.20
打つwwwww
何と言っても滑って感じる快感は高速カービングに尽きる
トリックじゃあの快感は得られないんだよな
高速カービングでグイグイ切る中でのトリックこそ至高
>>613 高速ってリバースした時にはかなり減速してるじゃん
皆それぞれ快感の種類が違うのだから
自分が脳汁でる滑りを目指せばいいのだ
>>610 パソコンを立ち上げる
キーボードを叩く
と通じるものがあるなw
テク選とかでもトリックやると観衆が「おおっ!打ったー!」って言うし
俺の中では普通の言い回しなんだが
フリースタイルの板でビッテリーて出来る?
なぜそう思った
>>614 誰もリバースの事なんて言ってないんだが
俺もそう思った
なぜリバース?
ピーカンの影響力はんぱないわ
カービングからの180/360ビタ着カービングとか憧れるね
Ryanだな〜
Ryanみたいな滑りをするボーダーがテク戦にどうしていないんだ
海外にテク戦なんかないんだろう
ピーカンの影響力凄いよね。
リバースやってる奴観ると影響されてんなーって思うわ。
そんな俺はピーカンよりもryanリスペクトだけども。
リバースやってる奴見るとここの住人なんだと思ってしまう。
ピーカンつうか谷口さんだな
彼の滑りがカッコよすぎる
教習所の点数の競い合い…日本だけ(笑)
>>626 ryanは素敵だね
スラッシュで消えてふらーって出てくるの大好き
谷口の滑りもほんと楽しそうで山行きたくなるけど
>>618 アイスバーンで調子にのると抜けてアゴずる剥けになる
ピーカンってなんだよ?
俺の情報源はここのみ
634 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/19(木) 07:03:10.96
635 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/19(木) 07:03:31.92
谷口さんは本当楽しそうに滑るから見てて引き込まれる
田中幸かわいい…
かわいいよね〜
640 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/19(木) 11:38:02.18
はぁー中本優子のがかわいいしー
641 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/19(木) 12:15:10.35
>>634 竜王スキーパーク
http://www.ryuoo.com/ は、
進行方向とは逆向きの視線のまま滑走するという大変危険な滑走を、
「リバースターン」と呼称してホームページ上にも掲載している。
今後、この滑走方法で対人事故が発生した場合、
このスキー場の責任も問われるべきだと考えます。
田中幸も第一印象がヤニ臭かったからな、あまり好きじゃない…
幸クンは肝心の滑りがイマイチ
優子りんは滑りは素晴らしい、が、、
田中幸雄?
タバコ吸うのか…
ボードやってる娘なんてそんなん多いのかね
さっちゃんの悪口はゆるさんぞ!
板乗った時点で大股開きだし
締まりはなかなかいいらしいよ!
ゲスい。
さっちゃんったって三十路やで…
ゴミ溜め
ゆうこりんはなんさい?
アラフォー?
656 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/19(木) 21:25:11.53
15、−12から15、−3にかえたらなんか変な感じがする
やっぱ後ろを前に振った分前も振らないと駄目みたいね
657 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/20(金) 12:06:16.18
股を開くのが好きなんだね
>>656 その分前に振って23-3なんてやってもダックである必要がなくなってくる気がする
もはや前振りにしたらと突っ込みたくなるアングルだな
おいらはとうとう前39後ろ18なんてとこに行き着きましたよ
結構調子良いです
>>659 俺の前足が後足やないですか。
スイッチってどう?後ろ向きに滑るって感じ?
>>658 >>657骨格的にこのくらいの脚の開きが自分にはしっくり来るし踏みやすいみたいなんだよね
上下動しやすいみたい
>>659 36-24とか試したけど、
前足はハイバックが付いてこないと思うけどどうなんだ。
板に対して真横に足が動くわけじゃないから大丈夫なんでね?知らんけど
664 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/20(金) 15:47:35.62
ハイバックローテーションすればいいんじゃね?
665 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/20(金) 17:27:13.86
明日、あさっては丸沼で大会に出てきます
666 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/20(金) 17:27:44.54
明日、あさっては丸沼で大会に出てきます
カービングバトルだっけ、どこのコースでやんの?
一度こういうの見てみたいけど、仕事で行けん・・・
参加する人はリラックスして頑張れ
668 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/20(金) 19:24:21.45
>>666頑張れー
丸沼のローズ下部でやるよ
練習してる人ちょこちょこいる
みんなBC使い
リフトすぐ脇のめちゃ目立つバーンです
板がBCストリームなのは必須なん?
そんなわけないよw
ジョイントのお膝元だからBC多いんじゃね?
バートンカスタムXで参戦するわ
じゃ俺はRIDE
私は会計士!
俺はエア・ウォークで
俺はFUBU
俺はトンガリ&ケツ割れのパウダーボードで
なんじゃそら
ええやろ?
わんわんお
来季のCAPiTAのSpring Breakじゃん、俺はハンマーヘッドみたいなのオーダーしたけど、穴開きは勇気要るよなw
穴空いてる部分で雪こそいでブレーキかかりそうだな
テールが沈む形だし
>>683 あの穴からむっちゃスプレーでるらしいよ
685 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/21(土) 21:39:25.34
>>684 マフラーみたいなものかw
金持ちの道楽だなw
>>677 来シーズンのスプリングブレイクか。俺にはデカいシャモジに見える
どうやって曲がるん?
>>684 メリットが全く見当つかないんだが…
航空ショーのスモーク的なノリで穴あけてるのか?
テールの雪面抵抗減らすためじゃないの
穴からスプレーでるならその分テール沈むから自然とノーズは浮くな
穴からスプレーでるなら
で、この板どうやって曲がるの?
サイドカーブらしきものが見えないけど
サイドカーブに頼った滑りしかできない奴には解らないだろうな
この前デポにワックス買いに行ったら
ど真ん中にスリットが入っていた
キスマの板があった
これも同じなのかな?
隙間から雪が拭き出るらしい
探偵ナイトスクープでスキー版開発したおっさんもいた
>>696 前足が浮かんで後ろ足が沈むから板が傾いてれば左右の動きになる
荷重でたわませるのもあると思うけどメインのターン原理は前者になるんじゃないかな
サーフボードがターンできる原理を調べてみると良いよ
珍しく新幹線内でコーヒー飲んでたら尿意。めんどくさいなぁ
ごめん、誤爆した(´・ω・`)
雑談は他所でやれや
そろそろカービングの話しようや
ブラシでゴシゴシやる時のコツを教えてください
カーリングの話はよそでやれ
>>702 5分位日にあてて解かしてからブラシ。
よく凍った状態でやってる奴いるけどアホかと。
ボキャブラリーの有無がハッキリとわかるレスですね
ターンの際、板がズレる理由と修正方をお教え願いたい
>>706 原因は板の進もうとしている方向より、自分のイメージの進もうとしてる方向が違うからズレる
そのイメージの円弧を描きたいのなら、そのイメージに合う角付けを切り替え直後に完成させる
単にズレない滑りをしたいだけなら、ターン内側を見ないで曲がろうとせず谷回りで直進する意識をもつ
前者の方がよりレベルの高いアドバイスなのでご自分のレベルに合わせてご参考にしてみて下さい
>>706 前乗りしてるからズレる
ターンの導入はフロン荷重
谷から山の切り替えでニュートラル
山周りは後ろ荷重
ターンの切り替えで立ち上がり抜重
そこから逆のフォールラインに体を前に投げ込む
逆に前乗りだけしていればドリフトターンになるし、後ろ乗りだけだとレールターンになる
スノーボードはスポーツであって、イメージなんて主観的要素は関係ない
710 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/22(日) 16:08:17.48
前のりだけでも角付け出来てればずれない
>>709 お前運動神経悪いだろ
オマケに頭も悪いだろ?
スポーツにイメージは一番重要
そして
>>707はイメージの進行方向と実際の進行方向が合ってないって事を言ってるだけ
アホはレスすんな
712 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/22(日) 16:53:35.15
お前は性格悪いな
どんなスポーツでもイメージは重要だろww
イメージ出来ない事は実現出来ないし、再現出来ない事は出来ているとは言えない。全ての事に於いて、イメージは最も重要だと思う。
いままで我流でやってきたから、スクール入って見てもらいたいんだけど
カービングってどこのスクールでも教えてくれる?
沼田のゲレンデでおすすめあったら教えてください
jointのjointによる、jointのための大会
来年は誰もでんだろうな
急斜面のカービング苦手なのでスクールに入ってみたが、ズラすんじゃなく
ターン終盤のキレ上がる量でスピードコントロールしろとアドバイスされた
午後から黙々と練習してみたが、そう簡単にはいかんね
>>717 それもそうだけど、急斜面が苦手なのは
体が遅れて、
クロスオーバーが少なくなるのと
後傾になるのが原因
もっと飛び込め
720 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/22(日) 21:35:19.63
飛びこむんじゃなくて引き込むんだけどな
>>717 キレ上がる量が増えれば横になった板から谷周りを作る必要があるので皆さんの言うようにクロスオーバーが重要になります
同じ斜面でギルランデやったらどうでしょうか
ターン後半の板の走りを利用して、軽く抱え込んで前足をフォールラインとは逆に蹴り上げろ。
結局はトータル滑走能力が向上しないと、
マニュアル通りにやろうとしても出来ねぇってこった。
スクールは課題をもらうところ
一日やそこらで劇的に上手くなれるほど甘くはない
深いんだよ、カービングってやつはよぅ
>>709 情け無い。そんな話から始めなければならないのか。
727 :
706:2015/02/22(日) 23:32:20.43
730 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/22(日) 23:44:44.99
自画自賛スレ
バカはほっとけ
結局このスレの人たちは口ばっかりで
動画を撮って自分の技量を証明する気のない、できない人しかいないから
ここで聞くのは無駄なことだ。スクールに行って本で勉強したほうがいいよ(ワラ
現地集合でいいなら一緒に滑ってあげるけど来週末は八方行くけど誰か来るか?
こういう人怖い…
みんなが言う。急斜面、中斜面、緩斜面って基準は何度くらいからなの?
イメージは急斜面>30>中斜面>20度>緩斜面
28以上は急斜面
20以上は中急斜面
>>717 お前、俺。
カービングで時々速度が怖くなる。
738 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/23(月) 09:23:03.91
角度で言われてもピンとこないからゲレンデで言ってみてよ
何処の何々は急斜面とかさ
自分の知ってるゲレンデを調べたら出るだろ
それで感覚つかんどけよ
>733
八方?
今週末なら行くのに・・・
742 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/23(月) 12:20:23.46
今シーズン 皆さんの取り組んでいる課題は
何ですか?
上手くいった事や壁になってる事をどうやって
克服していったか お話が聞きたいです
>>742 急斜での深周り。
メタルハンマーにしたら解決。
超緩斜面のカービングで技量がよくわかるって言うけど、8度位の斜面でデリケートな加重抜重が難しくて泣けたw
もう一回スクール受け直すかな…
ポジションさえ完璧なら、急な雪面変化にも対応できるもの?
先日、そこそこ斜度がある狭い尾根コースなんだけど、人も少なく
エッジが良く噛むバーンだったので、かなり飛ばして滑ってたら
FSターンのピークで急にアイスバーンになり、エッジがすっぽ抜けた。
そのままコースアウトし、立木だらけの沢の方に滑落。
骨折ぐらいは覚悟してたけど、奇跡的に立木には擦りもせず無事だった。
沢から這い上がりながら、このスレのこと思い出したので
質問してみた。
746 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/23(月) 13:28:57.05
ちなみに僕の今シーズンテーマは
切り替え時にポンッと圧が抜けて
次のターンのエッジングがまたゼロ圧から
始まってしまうこと
斜度があがったり雪面の荒れを拾っても
上に圧を抜かず最小限の減圧で次のターン
スペースに身体を動かせるようになること
です。
勇気が足りてないかも
>>745 それは災難だったな
怪我が無くて何より
残念ながら予期しない急激なバーンの変化はどんなポジションで乗ってようとバランス崩す
直滑降しててもアイスバーンから湿り雪ゾーンに入ると急ブレーキ掛かってバランス崩したり
バーン状態によって板にかかる外力が変わるから、攻める時はもしアイスバーンでエッジが抜けたら、もし予期せぬ凹凸があったら、等のもしもを考えて転んでも良い場所や姿勢に気をつけて滑る
少なくともそのバーン一発目でギリギリ攻めるのはやめとこう
札幌 ビッ●カメラ
副店長 佐藤伸弦 暴行犯。
>>746 重心が高くて足を伸ばしても雪面に届かない位置まで伸び上がってしまってるんだろう
抜重するにしてもそこまで伸び上がると制御し辛くなるから、エッジグリップは残る程度に膝が曲がってる状態までの立ち上がりにした方が安定するよ
気を抜くと前足荷重になりすぎてヒールサイドでノーズが埋まるのをどうにか修正しないと…。
圧雪なら平気だけど深雪、新雪だと顕著になる。
分かる分かる
今年もきました面に乗れのシーズン
板を寝かすイメージで滑ると良いとどっかのイントラが言ってましたよ
新雪なんてパウダーボード、専用にセットバックした板以外は
大雑把に後ろ乗りでいいんだから楽だと思うけどなー。
パウダーばっかり滑ってると圧雪が難しく感じる。
>>742 カービング最中に速度が乗ってくると、怖くてびびる。で、ガガガで逃げてしまう。
バランスは崩れないが、崩れてバイクでいうところのハイサイドを想像しちゃう。
慣れない速度域にトライしてます。
しかしこれでフリーラン70出すスクールってあからさまに次も受験させようとしてるだろww
>>754 こんなに腰が引けてて後傾で、エッジに乗れてすらいない滑りで69点も取れるのか?
70点で合格でしょ?
つうか、こんなスライドターンな滑りでよくもまぁ一級受けようと思ったなぁ。そんなものですか?
これで1級ならワシらBトラ以上いけるンゴ…
2級受かってるんだよなぁ
このスクールどこだよ
不合格69
不合格&転倒68
とかだと思ってたわ
ロングとショートで71.5って何が加点されたのでしょうか?
>>754 これで2級受かっているのか
自信がついたw
3級受ける練習してた時に指摘されたことばかりンゴww
>>754 これで一級受けようと思えたのが凄いってか二級は受かってるとか酷いな
全くカービングになってないじゃないか
こいつも大概だが、お前らがこいつより上手いという根拠も示されてるわけじゃないしな
まあ言うのは勝手だ
これ後日悪いところを強調した滑りじゃないか?
767 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/23(月) 19:05:44.37
ダックスタンスの馬鹿がまたイメージとか言って暴れてんのかw
検定とかあまり内容知らないけど
1級なら劣化版JOINTくらいは滑れるんだと思ってた
なんだか自分の滑りに自信が出てきた、ありがとうwww
後ろ0にしてみたけど、ダック慣れすぎて気持ち悪くてだめだった
むかしはまえふりだったのになー
770 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/23(月) 20:30:43.65
まてまてまてまて
2級これで受かんねえだろ・・・・
褒められる要素がどこにもないってのもすごいなww
本人はいけてるつもりだから、動画あげて検定も受けてるんだろうけどwww
772 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/23(月) 21:03:19.21
こういう人はゲレンデでよく見る
2級は取れるのか
なんか検定て受ける意味あんのかなって思えてきたわ。こんなんで2級?ワロタ
775 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/23(月) 21:23:32.09
>>774 君なら余裕で受かるよ、是非とも受験してきてください。
受験料が馬鹿らしい
いや、受けるならSAJにしとけそんで一発1級受験オススメ
JSBAは毎年更新しないと失効してしまう
いずれJSBAはSAJに吸収されるだろうし
自信持つのはいいけど、自分の滑りを動画で見たら落ち込むぞw
自分の滑りを見た上でも予想以上にイメージしてたレベルより低くて驚いた。
783 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/23(月) 23:21:51.10
ガガガッ
>>745 単にポジションが良くても急な雪面変化には対応できない。
まず、足裏センサーが脳を解さずに体を制御出来ないとだめだ。
それには沢山の経験が必要。
あと加重方向なんだけど、普段から垂直下を心がけるといいんだが、
滑って楽しく、パウダーにも対応し、変化を得やすいのは板に近い方向なので、
どちらを選ぶかはキミ次第。ま、このスレでは後者を推奨しておく。
実際テスト前講習とか眺めていると、おいおい!1級なのにそんなレベルでいいんか?って感じだよね。
エアーもキッカーが5発あるのに、コース端にポコジャンこさえて検定やってるしw
エアー用のキッカーサイズって規定無かったっけ?
ま、スレチだからもう止めとくw
>>785 検定の話はスレ違いなので移動して欲しいんだが、簡単に答えておくと
スクールによって違うのでなんとも言えない
俺はA級の検定よりも大きなキッカーで1級を受験した
これで満足か?
>>785 エアー種目はとっくに無くなってるからそろそろ外に出ような
>>750 自分も深雪でノーズが刺さることが多かったんだ
でも、切替時のイメージを 前に乗る や 前を踏む から 足場を作る に変えることで良くなったよ
「足場を作る」ってイントラに言われたときは意味わからなかったけど、自分なりの理解はこんな感じ
@ターン中は雪面から抵抗を受けている
A切替したいときには、雪面からの抵抗をしっかり受け止めたあと雪面からの抵抗に押されるまま板を自分のほうへ引き込む
Bこの瞬間は抜重になっているので切替していく
C切替して再び雪面からの抵抗を受け始めたら板を前へ送り出す
以下@~Cの繰り返し
足場を作るとはAの雪面からの抵抗を受け止めることと理解した
まずは抱え込みを。話はそれから。
不整地の抱え込みターン伸ばし荷重ですっぽ抜ける。
エアとか言ってる奴マジで引きこもりなんじゃ…
抱え込みすっぽ抜けとかできてないじゃん
ここのスレ主の教えたがりダックちゃん
初心者だから構わんように
>>790 抱え込みは自然と角付けが強くなり、
加重量も調整し易いのですっぽ抜けにくいのだが、
それでもすっぽ抜けるのは、動きだけ真似てるだけでちゃんと姿勢が作れてないように思う。
クロスオーバ時の姿勢は自分が思うよりもかなり低くする必要があるので、
そのあたりから見直してはどうか。
795 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/24(火) 07:24:52.22
ボチボチ春のザク雪シーズンになるな。
ザク雪でのカービング好きだから楽しみだ。
ただ、黄砂が混じってくるのがなんともな。
せやな
抱え込みのことベンディングって呼んでるけどそんな人いない?
798 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/24(火) 08:07:19.89
女を抱きかかえる事ならペッティングと呼んでるよ
>>794 谷回りで必要以上に角付けしてしまい、思った以上に板が回り「うおおお立ち上がれねぇぇぇヽ( ゚д゚ )ノ 」ってなる。
俺ですorz
今ってエアの試験無いんだ?
4年か5年前位には見たんだけど、無くなったなんて知らなかったよ!
無知ですまんかった。。。
それけつ落ちって奴
引きこもってたら分からないのも無理はないよ気にしない気にしない
>>777 新潟県は2級からじゃないと受けれないよ
>>777 SAJ もクラブに所属しないといけないからお布施ある
>>766 検定の時の動画じゃなくて過去動画って書いてあるな
つーか、こんな荒れてないバーンをすべりてえ・・
こういうのグーフィーみたことないけど基本レギュラーじゃないとあかんの?
>>810 101の人はうまいな
102の人は後半からカービングになってるな
なんとなく見た通りの結果だ
レベル低いんだな。
こんなもんなのか
1級受験者より2級受験者の方が結構上手い気がするのは気のせいだろうか・・・w
112番はオールラウンドに何でもできそうな安定感ある滑りするね。
これに見せる動作を付け加えていくのが検定の滑りという認識でOK?
>>815 俺が2級受けた時は1級受験者みて俺の方がうまいと思った、2級受かった翌週1級受けたら、2級の時いた1級受験者が多数
当然俺だけ受かって後は落ちてた
とりあえず級持ち以外はクズってことで
ロム専でよろしく!
自治厨カーッ(゚Д゚≡゚д゚)、ペッ
>>811 グーフィーや完全ダックのイントラもいるが数は少ない
前振りスイッチカービングのコツ教えてください
聞かなきゃ分らないレベルならレギュラーカービングを一から見直した方がいい
まぁまぁ、教えてスレだから、教えてやろうぜ
俺はレギュラーだけど右脚のビンを緩めに板に付けといてスイッチの時は滑りながらダックにずらしてやってるよ
なんだその危ない裏技
馬鹿はほっとけよ
危険な嘘つくなアホ。ここの馬鹿ども多分真似するぞ
俺レギュラースタンス
フロントサイドではエッジに乗れるんだがバックサイドだと中々乗れずにドリッちゃう
バックサイドでエッジに乗るコツってある?
ドリっちゃうのか。そうか
バックサイドの話題何回出るんだよwww
少し前のレスくらい読めよwww
バックサイドの滑り方、テンプレ入れようぜ
>>828 お前みたいなレスが一番無駄って知ってた?
つーかyoutubeみまくってたら普通にそこらの解説動画はわんさかある
>>799 状況が掴みにくいんだが、
「必要以上の角付けに対して、思った以上に板が回る」とは、弧が小さくなる方でいいのかな?
でも小さい弧なら引き込めばいいだけだよね。
もし意図したよりも弧が大きいのなら、脚で一蹴りしてやれば、弧が小さくなるので引き込んでやればいい。
その為にも一蹴り出来る余裕が必要、即ちクロスオーバ時に小さくなっておく必要がある。
抱え込みは脚のストローク量が命だからね。
中斜面以上になると体がついていかない。
山が長くならざるを得ない。
絶対加齢でついていかなくなってる。
>>826 の場合は、これまでのバックサイドでのカービングの質の話ではなく、
どの状況でもほとんどキレが感じられないとの話だと思うんだが、違うかな?
もしそうなら、緩斜面でまずは体を傾けてのキレからスタートして欲しいと思うんだが。
違うならもう少し詳しい状況をどうぞ。
>>833 内側広筋がくるね。荒れてると泣けるね。いくつ?俺は49。
ま、適度に抜いて滑らないと。
>>832 たぶん
>>799こゆ状況になる時は不意だから上半身が付いてきてないパターンだろ
誰しも経験あると思うが
そもそも
>>799の状況がわからない
本当に谷回りか?
なにこのスレ加齢臭がする
地元のローカルゲレンデ行ったら
リバースターン練習している人がいたw
ビッテリーでスイッチもフルカービングできる人じゃないとただの180になる
お前らには無理な
いや、俺には可能だぞ
オレもオレも
>>833 俺
今年で42なんだが
後5年で来ちゃうのかな?
妻が今年で22なんだが
まだまだ頑張れるかな?
これが本当ならアッサリ特定出来そうだわ
>>846 835だが、年齢も関係有るが、仕事にもよるんだよな。
俺はここ2年程で山の様に動かなくなったので、それによる筋力低下が一番の原因に思う。
しかし、技量は毎年向上していて、いかにカービングが奥深いかを実感する。
問題なのはフル稼働時間の低下。
通常ゲレンデだと必要最低限の筋力で滑走する時間を取ることで特に問題はないが、
ゲート等は必要な筋力を要求されるので、アタック回数は限られてしまう。
>>847 どんだけマイナーなんだよ
でも
それが現実なんかな
>>848 後半が女のことのように読めた。
ああ、ゲスだよ。
>>834 おっしゃる通りなんです
カービングが上手い下手じゃなくてそもそも中々エッジを噛ませられないんですよね
たまに噛んでもどうしてもその瞬間を体にたたきこめないというか…
日曜にまた滑ってくるので何か最初の一歩を掴みやすいアドバイスなんかあったら教えてください
スキー場でたまにテク選キャンプみたいのやってるけど
一人残らず異次元すぎて笑える。
上手い人の急斜面のミドルは美しい。
>>852 こういう板って逆の足が前になったらつんのめらないの?
>>854 パウボでパイプスイッチもやってるのみたけど、どうにかなるんだろうな
スワローとか折れそうでこわい
>>826 >>851 まずは体の動きを最小限にして遠心力と角付けによるキレの感覚を掴むことから。
空いた広い緩斜面を選び、直滑降から体全体を傾けての山回りをやってみる。
直滑降から滑り出して、両足均等荷重、足首をロック。
適度な速度になったら、山回りする左を見て、体全体(体軸)を左に傾ける。
サイドカーブによって、体は左に山回りの弧を描く。
これが出来るなら、今度は体軸を傾けるだけの浅いターンをやってみる。
ここまでは出来るだろうか。
>>860 国産は高いよね、17万とかアホみたいに高い
洋物ならJONESのホバークラフトとか5万円台からと安く買えるし、お遊び用と思って持つのも悪くない
カーブ性能だって結構良いですから、ピステンバーンで乗っても楽しい
>>861定価5万台くらいででセールで安く買えるのあれば買っちゃうかも
それならオールラウンドにパウダーもカービングもジブもキッカーもいけて面白いかも
高いとジブは気がひけるからね
863 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/26(木) 00:49:56.85
なんか勘違いしてるやつが多いけど、
上手いから1級ではないんだよね
1級に求められる滑りをできる人が一級なんだよ。
なんつーか、美味しいカレー作れって言われて、すんげえうまいハヤシライス作ったって点数にならないだろ?
>>863 言ってることは理解できるけど例え下手やな(‥;)
865 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/26(木) 01:14:13.09
>>863 そんな気張らんでも、今週末のテク選が証明しますがな・・
>>863 言わんとしてる事は半分正しいけど半分間違い
ロングとショート共に69だったけどフリーで72点以上叩き出して合格した上手い人を知ってる
フリーで2点以上加点出来る上手い人なら合格出来るようになってるんだな
テク選上位の人なら合格出来る
867 :
863:2015/02/26(木) 03:41:04.49
例えが悪かったかなぁ。
テク戦に出るような人たちが、そら1級とれるくらいの滑りができる、もしくはやろうとすればできるのはわかるよ?
でも、俺の方が上手いから安心!ってのは意味が違うって話。下手でも1級はとれるんだよ。ちゃんと出された課題に答えられるなら。
むしろ、フリーで加点合格なんてその課題を理解できてないインチキやん。すげーとは思うけど。
>>852 この動画自体に文句はない。無茶苦茶上手い人だ。
ただ、ここって「カービングターン」のスレだよな。
>>868 だよな。
じゃあこの動画の最初のターンについて考察でもしますか。
俺には、ただ上手いとしかわかりません。
みんなカービング上手だな…バックサイドで尻が出てダサダサだおれ。
>>852 この人バートン所属のプロじゃね?
カービングから何からレベル高い
872 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/26(木) 13:22:48.80
同じことを日本人がやってたらケチつけるよなwwおまえらwww
同じことやれる日本人いないだろwww
なんかこう、雰囲気がまったりしてる感じがすげえ。
バートンライダーのベンファーガソンだよ。
バートンのユースライダーのゲイブファーガソンの兄貴でもある。
カーブがうまく出来なかったら、パークランもパイプランもこなせないもの、あのくらいできていない当たり前!
あ、最後日本語おかしいw
あのくらいできて当たり前!
と書くつもりでした。。。
ベンのテリエとのフリーランの動画はお気に入りのひとつ。
>>852 こういうの見ると、日本のスノーボードDVDはどれも緩いと思わざるを得ない
全部テクニカルとやらのせいだろ
こんな特殊なプロフェッショナルの滑りは見て楽しくても参考にならへん
テクニカル系DVDは必要やで
テクニカルの方が相当特殊だと思いますが…
ともあれカービング技術はフリースタイルでも重要なので、パークやパイプが上手くなりたかったらカタにはまらず気持ちよくカーブする乗り方が出来るといいねってじっちゃんが言ってた!
テクニックあるなら全て不整地でテク選すれば良いのに
なぜに整地で盆踊り?
盆踊りはないだろ…
阿波踊りだろせめて
ワロタw
>>883 それならオリンピックのスラロームもクロスもスロープスタイルもパイプも全て不整地でやるべきだな
みんな世界トップクラスの技術持ってるしな
テクニカル競技は整地だけじゃなく不整地もある事があるんだけど知らないのかな?
>>881 > カタにはまらず気持ちよくカーブする乗り方が出来るといいね
ココ大事。
>>886 スラロームって、結構ツルツルに掘れてんだぜ。
アイスバーンだと途端にカービング出来なくなってしまうのってやっぱ心理的な部分が原因?
明らかに角付け出来てないんですが、何か良い練習法ありませんか?
エッジ研ぐ
アイスバーンなら普通無理でしょ。
>>892 すっぽ抜けるまで軸入れて板を立ててみて限界を知る
誰かに自分の動画を撮ってもらってポジションと姿勢が正しいか確認
>>892 このスレの技量的には、ムリ。
抱え込みの方が荷重が少なく調整しやすいので、
とりあえずはそれを覚えて、なるべくズレが少なくなるように心がけてください。
またステマーのスーか
899 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/27(金) 18:31:31.96
900 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/27(金) 18:54:42.32
>>899 おじいちゃん、アルペン病棟はここではなく、あちらですよ
おぉ、そうかそうか
間違えとったわい
また来るでの
もう来なくていいよ
アイスバーンは食いつきのいいスキーしようブツブツ
エッジ2本で滑るほうがいいに決まっているブツブツ
わしらの若い頃は竹スキーで通学しておったブツブツ
おじぃちゃん、元の病棟に帰ろうね
おぉ、そうじゃった
また間違えとったわい
また来るでの
ブチ殺すぞクソジジイ
みんなハイバックの角度どうしてる?
角付けするにはやっぱり倒した方がいいの?
ブーツに沿う程度
>>906 こゆ質問とかアングルとかセッティングに関する質問するヤツの神経が分からん
セッティングなんて人それぞれなのになんでまず試さないの?
試して分からないならまだ気にする所に達してないって事だし
違いが分かったなら自分のいいところ探せよ
まぁそんなの人に聞いてる時点でその程度のレベルなんだろうが
>>908 試して自分にはあっていても、それはたまたま自分の基礎が出来ていなくて合っていただけかもしれないからカービング好きの一般的なセットアップを知りたい
そういう意味ではあなたの言うとおりその程度のレベル
低レベルの人間の質問には答えないというのであればスルーしていただければ幸いです
>>908 ただまぁ、ここってその程度のレベルの人が質問に来るところなので...
角付けが足りないのはフォワードリーンのせいなんじゃないかと不安に思ったんだろうよ?
>>906 いろんなセッティングの人がいます。フリースタイルなんだから。
>>908 の言う通りなので、自分で試行錯誤してみるように。
よく分からなかったら
>>907 にしとけば無難。
>>909 道具を見直す暇があったらまず滑りを疑うんだな
セッティングなんて本当に上手くないと影響しない
けど上手い人はセッティングなんて多少どうなろうとカバー出来る
よってセッティングなんてその程度だから自分が合ってると思えばそれでよし
用は滑れるか滑れないかだから技術の問題
スノボーのスーで 基本スタイルから熟読していったら そこそこカービングが描けるようになった
管理人さんありがとう
そこそこな
童貞から卒業できた
後悔する前に自分へのサプライズだね
■を2ch.neに変える
http://sn■nt/s11/0301koyuki.jpg
>>909 後ろ脚を目いっぱいフォワードリーンでOKだよ
って回答なら満足?
マジレスすると、角度ってのがローテーションのことを指してるなら不要
理屈はめんどうくさいから説明しない
>>909 まずは自分のセッティングを伝えてはどうかな。
それならみんなもう少しちゃんと答えてくれるのでは?
こゆ質問…ねぇ…小学生かな?
素人ですみません
最近ハイバックのフォワードリーンを知って昨日やってみたんですが、傾けた分ブーツのつま先が少し出てしまいました…
今度はビンディングの位置を少しかかと側にずらせばいいんですかね。
あと、フォワードリーンはりょうあしおなじくらいでいいですか?
>>917 そりゃ傾けすぎ
ブーツの踵をバインに押し込んでハイバックとブーツがフィットする角度がよろし
左右の角度は好みがあるので各人の正解がある
俺は同じ量だけ軽く前傾させている
ハイバックは飾りです
偉い人には・・・
スタンス、アングル、滑りかた、によるんでブーツに合わせるってのはない
ま、そういう質問してるレベルにはブーツって回答でいいのかもな
くっそグラブターンの練習してるんだがバックサイドで耐えられなくて転倒してしまう...
踏み込みが足りない?
板に重心ない?
アングルどちらも+だけど膝はどちらも進行方向に向けるんだよね?
荷重は後ろ寄りでいいんだよね?
922 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/01(日) 12:50:36.77
遠心力が足りないんだろ
>>911 認めない。
セッティングで滑りが変わることはあり、マテリアルで無駄な努力が減ることもある。
>>921 リーンアウトが足りないか
スピードが合ってないか雪質も含め
>>921です
スピード=遠心力
と、立ち上がりが若干遅かったみたいです!
ありがとうございます!
もうちょっと頑張ります!
>>926 横からで悪いが
スキーもボードも道具でかなり変わるのは事実だな
有り余る金があるなら
色んな板に乗ってみたいって思うよ
928 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/01(日) 19:27:20.78
セッティングやマテリアルで変わるのはわかるけど、それに甘んじてはいけないだろって話だろ
俺はやりやすい道具って逆に嫌い。アルペンで簡単でもグラトリする方がカッコいいと思うし、ロッカーでキレッキレにターンした方がカッコいいと思う。
できない道具でできるように工夫する姿勢の方が大事じゃないかなぁ。効率わるくても。のび太とおんなじじゃん、ドラえもんターンができないから板だして!って。
なにいってんだこいつ頭大丈夫か
そうかな
いいこと言ってると思うけど
好きなようにしろw
人におしつけなきゃなんでもいいわ
根性論大好きの昭和臭がするな
効率を求めたほうがうまくなるだろ
933 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/01(日) 20:10:31.11
だからって、教えてください!教えてくれないから上手くなりません!オススメの道具がないから上手くなりません。
ってのが正しいのか?
欲しい道具と買える金があるのに
あえて使いにくい道具を使い続ける奴はマゾかバカだろ。
道具選びを間違う奴は二流だろ。何を偉そうに語ってんだか
慎重な俺は道具で後悔したことはない
買い換える時は毎回悲しくなるほど道具を気に入っている
道具に頼るのも道具の性能を引き出すのも乗り手次第
938 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/01(日) 21:23:46.70
マゾかバカで結構
俺はかっこよくねーと思うからかっこよくねーって言ってるだけだし
だからできなくたって、セッティングや板のせいにはしない。余計にカッコ悪いから。
ゲームだったら最初っからハードモードでやるし、弱キャラで強キャラ倒したいし。そこの価値観をバカにされるいわれはねーよ。
なんだオタクか
>938
結局ゲーム脳かよ。押し付けがましく語ってんなよきもちわるい
941 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/01(日) 21:34:29.67
>>938 ポリシーを持ってていいとは思うが、もうちょい柔軟になったほうが
楽になるよ
道具に頼らないのはかっこいいかもしれんが、道具に頼らない俺カッケーと思ってるナルシストおっさんはきもい
10代が安板一枚で何でもやるのはいいが
おっさんがアルペンやらゲンテンの特化高級板で
低速グラトリしてるのは見苦しい
944 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/01(日) 21:40:10.84
>>941 いや、常にじゃねーよ?
だからこそ違う板のってみたいなーって思うし、練習によっては最初はやりやすいものにすることもあるし。
道具に頼るなって意見に対して、ありえないみたいな意見が俺はありえないと思ったから書いてるだけよ。
>>942 そうなんだよね。おっさんなんだよね・・・
おっさんは寝ろ
明日仕事だろ
セッティングやマテリアルに頼りすぎなのもどうかと思いますが、
道具を変えることで上達のきっかけができれば良いと思いますね。
道具に頼らないで頑張るという考えがあるように、
新しい道具を使いこなすのに頑張るという考えがあっても良いかと。
どちらの意見も理解出来る
個人的には道具を使わなきゃ出来ないスポーツなんだから頼ればいいじゃんwと思ってる
色んな板に乗るのは
948 :
947:2015/03/01(日) 22:23:44.01
失敗しました・・・
色んな板に乗るのは・・・必要、重要だと思ってる。
あらゆる雪質、ゲレのコンディションに対応したいし、あらゆる板に乗れる様になりたい、と思う
自分が苦手な板は乗れることで自分の技量になる。
その板にとって苦手なことをするのも自分の技量になる。
乗れる様になると、それぞれどの板もいい板になる。
失敗した板は、どの分野においてもあまりに自分の技量より低い、使えない板だけだ。
道具のいい部分に頼ってるだけのヤツはそれだけのヤツにしかならないんだよね。
で、プロめざしてなけりゃそれだけの人でいいんじゃないのか?
各自好きにしろでFAだろ
よく思い出して欲しいのは、
このスレはまさに、やりにくい道具でうまくやるためにはどうすればいいかってスレなんだ。
道具に頼りたい人はさっさとアルペンスレに行きなさい。
フリースタイルの板の中で語る分には問題ないだろ
おまえみたいにいきなりアルペンって言葉をだすほうが異常だから黙ってろ
953 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/01(日) 22:49:37.24
楽しくカーブ出来りゃいいんだから、板とか滑りの形なんて何だっていいのよ。
アルペンはスレチだけど、お手軽に切るターンしたかったらアルペンに移行すればいいんでない?良さは否定はしないからさw
955 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/01(日) 22:56:40.25
アルペンって文字みただけで過剰反応しちゃう人って
956 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/01(日) 22:59:03.40
957 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/01(日) 23:01:26.87
頑張るってのが、ようは練習とか工夫じゃん?
セッティングかえたらどうにかなるって思ってるって、逆に言えば、頑張りたくないって聞こえるんだよね。
聞かれる側は道具重視でいいけど、聞いてくる側がその姿勢じゃさ、って思う。
958 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/01(日) 23:06:04.89
スノーボードは道具だよ
フリスタでいくら頑張ってもアルペンには勝てない
ススは道具だよ
アルペンボードでいくら頑張ってもスキーには勝てない
勝ち負けなんてどうでもいい
とは言っても昨今のクロス用に作られたフリスタなら下手な古いアルペンよりも切れるしな。
クロス用の板はフリスタじゃねぇって意見もあるかもしれないが…
フリスタとアルペン比べるとは言わないけどフリスタ同士なら道具なんて変わらなくね?
ショーンが豚なんかで優勝出来てるのなんて正にだと思うが
使いにくい道具に美学を感じているなら、ただの木の板に乗っていればいい。
966 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/01(日) 23:50:33.69
じゃあ作ってくれ。あるなら乗るぞ?興味ないのか?
>>966 ホームセンター行って適当な板買ってきて、ビンディングをねじ止めしろや。
それとも初期の板のようにビンディングも無くして、靴をひっかける為のバンドだけつけとくか?
興味あるんだろ?頑張れよ。
自作雪板というジャンルがあるんだから、作ってくれは甘えだろw
あんまオタクを責めるなよ首刺されるぞ
作って滑るこれこそ最高のハードモード()だと思うよ頑張れ
>>962 どんな化石と比べてんだよ。今のクロス板はアルペンからのフィードバックだろ。
とはいえ、そのクロス板でフリスタればそんでいんじゃねの?
単にハンマーヘッドってんなら結構何でもやれんだけどね。
>>970 お前はもう死んでいる。
結果を出すために道具も含めて最善の努力をするは良いことだろ
それは道具のせいにしているわけではない
Excelマクロで仕事を終わらせたら道具を使うのは反則といちゃもんつけるジジイみたいなもんだ
そういうことしていると逆に進んだ道具についていけず技術も遅れていく
古い方がいいなら初期のボードで練習したらどうか
974 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/02(月) 10:55:26.19
誰も古い方がいいって言ってなくね?
最後に一行さえなかったら
普遍的価値があるレスだと思うね
976 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/02(月) 12:13:54.78
>>973 どれだけ道具が進化しても、デメリットは存在する。
デメリットも含めて乗りこなす技量が必要なんだな。
死んでるヤツにはそれができんのだよ。
マクロ?
便利なソフトに助けられてばっかりで、自分で組めないヤツばっかになったでしょ。
それを進化って言うのかいwww
使う側は退化してんだよ。
977 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/02(月) 12:31:30.94
ハイバックの角度はターンの良し悪しの前に
直滑降でストレス無く長く滑れる角度にするといいよ。
軽く膝を曲げた姿勢が苦しいとしたら
それは身体や筋力に角度が合っていない。
デメリットがあろうが新しい物にはそれ以上のメリットがあるから、
道具として進化しているんだよ。
黙って自作の木の板に乗っていなさい。
>973に対しての>976のレスを見ると、いちゃもんジジイは
「そんな他人の作ったマクロで仕事するのは反則だろw
自作マクロで仕事しなさい」
って読み取ってる事になるよね?
Excel使いこなし=板の使いこなし
マクロ作成=板のカスタマイズ
じゃないのかね?
板だけじゃなく論点もズレてるよ。
マクロこそ理解して使う技術があるからだろ
使う技術がなければマクロすら使えない
セッティングでマクロ位完璧に動いてくれるなら苦労ない
全くマクロ組めない人間がマクロを組もうとするより地道にやった方が早いし効率もいい(下手糞がセッティング拘る暇があるなら練習した方が早い)
バカの論点ずらしに付き合うから話が明後日の方向にいくんだよバカ
論点論点言うてる奴は一度論点をまとめてみてよ
多分本当に言いたかった事はこうだと思う。
「多少合わなくても繰り返し滑れば上達する筈」
↓
「それだと遠回りになる、自分に合うセッティングを模索した方が早い」
横からアルペンだの古いだの、関係無い話が混ざった感じ
>>983 結論、どちらも時間がかかる、好きな方にせよ
調整は楽しい。
滑りが変わるから。
>>979 マクロってのはユーザーの為にあるもので使えて当たり前だろ
痛くなければ覚えませぬっていう指導はレジャーでやるもんじゃないと思うよ
グサグサボコボコの雪の急斜面を上手に滑るコツを教えてくれ