【ゲレパウから】パウダーボード全般part8【BCまで】©2ch.net
2 :
は:2014/12/10(水) 08:59:45.07
,, ,, ,, ,, ,,
┣ ┣ ┣┣┣ 2ゲット!
\\\ ∧_∧
\\ ( ・∀・)
/と つ
\ (__( (
\ (__)ヽ
ヽ__ノ
自作自演スレ
そんなことないよ!
そ、そんなことないんだからねっ
6 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/11(木) 14:09:20.52
だ、だから違うって!!
ごめん、
来季からかとおもったけど、clarkって今季から出てるのね。
RIDEのALTER EGO誰かかった?乗り心地どう?
9 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/12(金) 09:39:28.93
日曜かぐら楽しみだ
何もってくかな
10 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/12(金) 17:29:00.53
スコップ忘れるな!
11 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/12(金) 17:36:19.28
ALTER EGOだけど試乗したけど面白い板。切れるし、テール外すと
また面白い。ある程度の浅いパウダーなら大丈夫だろうけど、深い雪だと
恐らく厳しいかとか思う。フリーライディング&スタイルの板であって
パウダー用ではない。
ありがと(^-^)/
13 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/15(月) 16:36:01.99
かぐらの腰パウでFLOW DARWIN使用したが、感動でした!
ET163SR、Jones Hovercraft156も使ってるけど、Dawrwin157cmが一番浮力あるかも。
昨日の激パウで水を得た魚状態で良い動きしてくれたよ。すんげー楽しかった!
ディスるわけじゃないんだが、どうしてそんなSロッカーばっか買ってるの?
もうちょい性格違うの買えばいいのに。
オールマウンテンボードになるかと思うが、ランドロードってどうなの?
眼中なし?
ランドロード
普通過ぎて手放したけど、選ぶ時には
その「普通」が良いんだろうな
ファミリーツリーシリーズだし
テリエが使ってるビデオ見たから買ったんだが..
それだけだった
MALOLOの後継にあたるのかな?
17 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/15(月) 22:37:23.29
テリエもパイルドライバーチョイチョイ乗ってるしな。
ウルトラドリーム買いに行くつもりだったけどここ見てマウンテンツイン買ってきちゃいました!
来週初滑りなんでwktkです!パウダー系の板も初めてなんで宜しくお願いします!
19 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/16(火) 00:39:06.36
>>14 パウ板以外、キャンバーなんだよ。Custom x, Anthem(Rome), 似た様な板だな、
こちらも。笑
>>16 ありがとう普通か
荒れた未圧雪や斜度ないとこでもガンガン進めるってコメントみたんだけどな。
パウダー板初めて買うにはフィッシュとどっちがいいのか迷ってたとこ
とりあえずレンタルで試乗してみる
21 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/17(水) 07:09:57.24
mudef 160入手!楽しみだ!
初めてパウダーボード買おうかと思うんだけど、長さって何を目安に買えばいいんすか?
普通の板だと身長マイナス15cmとかですよね
テールが燕尾になってるような奴を買うつもりです
ちな身長173cm
>>22 身長-○○cmとか20年前の選び方だ。今時そんな選び方する奴はおらん。
スタンス幅測って(自分で測れなければスタンサーかなんかで測ってもらう)、それに推奨スタンス幅が近いの選ぶがよろし。
結局効いてくるのは身長じゃなくてコンパスの長さと可動域(と体重)なので。
俺も今期のHOVERCRAFTでパウダーボードデビューしようと思うんだが、
サイズで迷ってる。ちなみに178センチ、70kgです。
156と160ではツリーランでの取り回しや浮遊感がどれくらい違ってくるの
か気になる。
断然160!
>>24 パウダーボードに限って言えば、買った後で「もっと長いの買っておけば…」
という後悔の方が多いんじゃないかな。160でツリーラン困る事はないし。
おれ180/70で156のホバクラ乗ってる。浮力は十分。板が硬いから160はツリー厳しいよ
フル装備でBCも滑るけど浮力に不満は感じない。
ま、金があるならマンタ買うけどな
30 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/18(木) 22:30:39.72
マンタやわすぎ!スティングレーが丁度良い。
stingrey長過ぎ
rocket fish HPが丁度良い
シナは要らん
長さは好みやよなぁ。
身長167cmで、メインは163と165だわ。これで浮力も速さもちょうど良い。
短いのは前踏めないから好きじゃない。
さすがに173とかは長すぎて取り回し悪いと感じたけど。
身長175でホバクラ160!ツリーランで困ったこと無し!浮力は板固いのでソコソコだけど充分ですね〜 164も乗ってみたい!
ホバクラやFISHは短くても浮力があるのが特徴だから
長さの選択でトップスピードを求めるのはx
それなら他の板にしたほうが良い
マンタはスティングレーとくらべても
そんなに柔らかく感じないよ
乗ってから言うようにな
36 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/20(土) 12:12:32.83
スティングレーってスタンス広く取れる?
スティングレーもスタンス調整幅は480-560
(2x4だから2cm刻み)
最近では各機種 スタンス幅が広めにとれるようにホールが設けられているが
推奨スタンス幅としては480〜540が多い
38 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/20(土) 22:11:12.31
>>35 どっちも乗ったわ!
マンタとスティングレイの硬さがあまり変わらないとかどんだけ鈍感!笑
39 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/20(土) 22:32:28.73
>37
昔のマンタってもっと狭かった気がするんだけども最近広がったの?
身長体重あるから今度スティングレーをニセコで借りてみるかな。
>>39 Mantarayは初代から基本変わってないよ
今も昔も480-560
推奨スタンス位置と幅はセンター520、セットバック70
初期のGENTEMに多いけど、センターが必ずしも推奨スタンス位置でない事ある
MAXFORCEとか...な
パウ板ってなんでスタンス狭いんだろか
580ミリ基本にしてるから、狭くするのやなのに
デカ足だからセンターディスクはブーツのセンタリングにつかっちゃってるし
海外物の板ならそんくらいの調整は可能なものがほとんどだろ。
自分に合わないくらい極端に短い板選ばなければな。
43 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/22(月) 22:39:34.61
スプリングブレーク買うか。
>>41 スノーサーフって言ってるブランドはスタンス狭めな気がする。
ゲンテンやモスとか。あとワンドもやたら狭いんだよなぁ。
あれは乗り方的に、前向いて足揃えて両膝絞る乗り方を想定してるからだと思われ。
ワンドのアクア入手したらスタンスが最大53cmまでしかとれんので、乗り方変えたわ。
クレイグ・ケリーみたいに前膝を内に絞るみたいな?
スクールで教えてくれるベーシックなフォームだよ
47 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/24(水) 15:38:47.54
ベーシックな、おかま走りポジションですね、兄貴?
スタンス広くてしかもダックだったりすると上半身の動きが制限されるからだろ。
ダックが異端、つか理にかなってないファッションスタイルなんだよ
サーフィンもスケートにもダックなんてないし
ぼ
50 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/24(水) 16:15:24.74
日本男児たるや、ガニ股ですよね兄貴!?
そや。歩くときはガニ股や。仁王立ちでしゃぶらせるときもガニ股や。
しかし滑るときだけは内股やで。繊細なコントロールが必要やからな。がに股で踏ん張るとウンコ出そうになるしな。
52 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/24(水) 18:25:50.66
真っ白なパウダースノーに兄貴のうんこ、げすいですよ!
そりゃスケートもサーフィンも足固定されてないしな
>>45 クレイグ・ケリーの滑りは知らんけど、TTさんや小番さんはそういう滑りをしてる。
>>46 JSBAのスクール毎年入ってるけど、膝絞れとかは言われたことないなぁ。
基礎やるときはスタンス広げるし。
>>48-49 昨今のテク選はダックも多いよ。ダックはダックなりのすべりがある。
ケツ割れの板でフェイキーはしないもんなあーとは思いつつ、普段と違うスタンスにしたくなくて、パゥ板でも後ろは-3°にしちゃうんだよな、、、
欠割れ乗るときは前30後12くらい思いっきり振る
思い切って後足を振ると自然と膝も入ってくる
パウ板前21°後0°、ツインの時は後-9°か-12°
58 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/25(木) 00:20:35.97
パウ板、前24, 後-3°
27 9
360,0
18、-12
62 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/25(木) 13:20:28.36
ここはアングルを語るスレか?
ここはジングルをベルするスレ
65 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/26(金) 08:52:17.29
別スレだとフリスタのダックばかりでパウ板のアングルが知りたいので。
参考にしたいので是非皆さんのアングル教えてください。
ちなみに自分は27 9です。
12.-9
21の0
スタンス幅と何に乗ってるかも知りたいかなー
flowのMaverick
18.6
FT163 56 21 0
FT163SR 54 27 0
>>65 自分が滑りやすいアングルとスタンスで良いと思うけど。
人の参考にしてもあんまり意味ないと思われ。
mossの小番ってライダーは45° 6°らしいね。
そこまで前振りだとどうなるのかな。
74 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/26(金) 17:01:15.13
>>72 わかってるけど色々と試してみようかと思って。参考にしたかったのでね。
moss 63sw
18.-3
ホバクラ前30後9
78 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/26(金) 22:21:57.66
流れぶった切って悪いんだけどGoProで動画撮る場合って「これ買っとけ」的なのある?
自画撮りじゃなくて追い撮りしたい。
追い撮りするなら長めの棒使って撮影対象に近づけると迫力あるのが撮れる。
工作、加工がある程度できるなら安い釣り竿が棒の素材として良い感じ。
ルアー用じゃなくて餌用の伸び縮みする竿ね。
80 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/26(金) 23:48:11.99
フムフムありがと。振り出し竿は持ってるからネットで色々調べてみる。
グルグルマウントでググれ
82 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/26(金) 23:58:22.39
早速ググった。スゲー!感動!とりあえずGoPro4買ったから楽しみだ!!!
インディー 52cm 24/-6
ヨネLFT 56cm 27/-9
84 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/27(土) 22:15:43.15
gopro買って来た!
グルグル棒はハンズでパーツ買ってくる。
グルグルマウントは2,3本滑って飽きたらどうしようてなるよな
グルグルマウントは
リフト待ち時 邪魔だから
空いてるゲレンデでやれよ
数本撮ると飽き(ry
飽きるのですかOTL........
じゃ普通自撮り棒からにしようかな
パウダー喰いたきゃ豪雪地帯に住むべからず
今年は雪かき雪おろしで全く行けず
現地にいれば雪は読めるが、都会でぬくぬく暮らし出撃するのが一番いい、うらやましい
篭るだけの人はいいけどね
正月休み明けからパウダー来い!
flow the day乗ってる人いる?
ゲレパウ、ハジパウメインだと持て余すかな?
まちごたheadやw
ツリーとかしないなら違うチョイスがいいんじゃない? 板変えないで遊べるオールラウンドのが結果良さそう。
こいつらが如何に生還したか、救出費用がいくら請求されるかは全く興味がなく、
ただただこの3人の板が知りたいです
男性はスプリットボード
言ったら怒られるけど
正規の手続き踏んでたら、正しい判断したよな
羽根田治にインタビューして欲しいわ
入山届出して遭難しても、救助隊員に叱られるんかいな?
服装もマトモだし、ビバークの判断も正しかったし、雪洞ってのも◯だわな
まぁホワイトアウトしかねない状況でGPSなかったのはダメだけど
あと、沢筋に降りるのも普通はダメだよね
尾根目指さんと
GPSなぁ
山登りやる人だったら沢筋に下りるのは絶対駄目って言うのは知ってたんだろうけどね
猛吹雪の中でGPSが見れたか、氷点下でバッテリーが下山できるまで持つのか・・・
つぼ足で胸まで潜って、尾根の方角もわからない状態で延々ラッセル・・・
おっさんじゃないけど冬山はマジで怖い
で、使っていた板のブランドは何だったの
?
男はバートン
女はバートンとモス
と予想する
103 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/06(火) 01:15:18.35
>>100 GPSはガーミンの450TCと電池6本持ってる
これで3日は歩けるのとコースプロットするから戻りやすい
ホワイトアウトしたら動かんけど
かぐら救出3人組、救出場面では板持ってヘリ収容されてなかったけど山中に捨ててきたのかな
「すいません板も運んでもらえませんか・・・」
「ふざけんなバカ野郎!」
これくらいのやり取りはあったんじゃないかw
映像を見る限り
男の板はBE!POPだったね
arc来てる奴がそんな板絶対乗らないだろw
おまえら知らんの?
ヘリ搬送は板は載せられない。載せてくれない。海でサーファー救出時のサーフボードも同様。
頑張って買ったと思われる
初ゲンテン...w
使い続けられなくなるほどの精神的ダメージがあったんだろ
しかし高くねぇか
こんな状態で
つまり今あの場所行けば板が三枚!
傷モノマンタを7万スタートとか誰が買うんだよw
どうせ裏行きゃボロボロになるんだから手放さないで春の裏用に取っときゃいいのに
ゲンテン乗り見かけたら、リフト待ちでガリっとやれば良いんだな。
乗らないで飾っとけばいいのにw
本州で上手い減点乗りなかなか見ないハズだわ。
>>114 ムカつく奴には実行してるから
板踏みつけてガリっとしてやると
こっちもスラッシャーだから故意とは思われないこともあるなw
欠けやキズ、すげー気にしてるヤツ多すぎ
ゲンテンに乗るにはフロントサイドでの腰折れが標準仕様なんでしょうか?
好きな乗り方しろ
救助のときは荷物になるからそんなもん邪魔だから置いてけって言われて
夏になったらゴミになるからさっさと取りに来いって言われるらしいなw
そもそもヘリは自力で下山出来ない人を乗せるためのもんで、普通に下山できると判断されたら乗れないのが前提って事知らない人が多いんじゃね?
>>121 そりゃ多いだろ
なにその無駄な知識で優越感w
124 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/07(水) 17:16:57.33
バカ同志、雪の中でケンカしてください。
>>124 バカの同志にケンカしようってお願いしてるの?
首パウの中でケンカとか、そーとーしんどいだろーなwww
ogasaka ftのflってgentem ttみたいな感じ?
ヤフオクにmudefって156のパウダーボード出てて気になる。
2、3年前に限定10本で製造されたのに、今季2、3回目の出品だけど、
売れなかったんかな?乗りにくいんかな?
ノーズはフィールドみたいな3Dだけど、材料はTJみたいな素材。
このボードの詳細知ってる人いる?
>>127 今まで何十台もパウダーボードを試してきたけど
TT165に似た乗り味の板は無かったな..
信者ではないけどあれは唯一の乗り物だわ
手放す人が多いのは、乗りこなせないからじゃないかな
ぶっちゃけパウダー板にトンガリノーズやケツワレって必要?
なんかブームに乗ってトンガリケツワレ発売すれば売上アップ、みたいなトレンド商法なんじゃまいか?
ケツ割れは好みだけど、トンガリは必要だと思う。
ケツ割れは派手だしどうせ買うならケツ割れってヤツは多そう。
ケツ割れは深雪でのテールの沈ませ易さと
圧雪バーンでの有効エッジ長の両方を稼げるというメリットがあるからね
>>130 パウダーで乗ってみればあの形の意味が分かるよw
他人が滑ってるの見てても、パウ板はテールからスプレー上がるんだけど、普通の板だとノーズからスプレー上がっちゃうしね。
しかし犠牲にするものも多い
バラクーダええで
>>134 具体的に何が犠牲になる?
スイッチしない自分は何もデメリット感じないんだが。
欠割れはテール沈み込むから楽っていうけど、それは反面ノーズ浮かせ過ぎでスピードダウンしたり重パウでのテール引っ掛かりの要素もあるってことだろ
スプレーもテールから出るってのはテール乗りでノーズ浮かせ過ぎなだけだよ。ロングノーズってのもあるけどね。オールラウンドモデルでも鬼セットバック入れてテール乗りすればスプレーはテールから出るし。
トータルバランスはTTみたいなテールかハーフムーンあたりがよいとおもうけど
まぁ北海道や海外のドライパウダーなら欠割れは有効に機能するだろうね。スピードダウンや引っ掛かりはドライな雪が帳消しにしてくれるし
本州日本海側の雪じゃあトンガリは突破力に有効かもしれんが欠割れはデメリットのが大きいんじゃないかな
俺のように圧雪バーンでのカービングメインで時々パウダーを食うくらいならOGASAKAFTCA163は最高のアイテムだ
みんなバインは何使ってる?
Genesis TT
相変わらずシマノ
アキュブレート
ビンはGenesis。ブーツはトリッパー。
genesis人気だね
ジェネからdiodeに乗り換え
キスマークステップイン
NO BOARD
genesisとcartel +LTD Ogasaka FTは硬いビンディング、他のパウ板はgenesisで
>>140 スワローテールは2本あるが、テールの沈み易さは短いダイヤモンドテールのが感じるなぁ。
メリットというか特徴は有効エッジの長さとテールの独特の粘りかな。
ノーズ浮かせすぎだからテールからスプレー上がるわけじゃないよ。あれは形状によるものやね。
それに、浮く板だからこそ積極的に前踏んでいけるし。
ブーツがサロモンだからビンもサロモンだなぁ。
シャドウフィットはパウでは自由度高くていい感じ。
FLUXのPR。神田で型落ち1万円で購入。アンクルストラップがしょぼい以外は満足。
156 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/13(火) 23:16:53.23
FluxのTT30
157 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/14(水) 00:27:10.01
ACCUBLADE
158 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/14(水) 18:28:35.90
Now drive と Union force
ogasaka ftとforceの組み合わせ
160 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/15(木) 05:50:13.13
ACCUBLADEとFLINT
ちょっとレスポンス良すぎ
161 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/15(木) 10:49:29.18
Jones=burton
ホバークラフト=フィッシュ
マウンテンツイン=ジュースワゴン
フラッグシップ=フライトアテンダント
て感じですかね?
乗ってみ。
それぞれの根本的性質が違う気がする…
flagshipなんて超暴走特急だぞあれ。
オガのFL160気になる。試乗するつもりだけど乗ってる人インプレきぼんぬ
オガサカ自ら「オガサカらしくない」と言ってる
オガサカを毛嫌いしている人も選択肢に入れてみては?
165 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/15(木) 12:51:07.90
フラッグシップはロシのジョーンズ エクスペリエンスと似てるのかな?
>>164 他のFTシリーズが良かったから期待して試乗したけれど、確かにオガサカっぽくない。
国産他社のパウダーボードっぽいソフトな感じが好きならいいのかもしれない。
フラットキャンバー板がキレキレなわけないよね。
>>165 エクスペリエンスの後継のXVとflagship乗り比べたけどかなり近いものがある。
堅さと高速安定性は同じくらい、スピードと振動吸収力はflagship
アイスバーンのグリップはXVって感じ。
パウダーでflagship乗ってないから浮力比較はわからん。
XVの浮力に不満はないなー。
オガサカFTシリーズでツリーランに最適なのは?
まーしかしオガサカのグラって最悪だな
性能はいいのにグラが田舎のマイルドヤンキーが好みそうな酷さ
グラだけ東京のデザインスタジオに外注すれば?っていいたくなるわ
>>172 いやー、それ陥りがちなやつだけど、デザインの最終決定権者が同じ人なんだから、結局変わらない罠。
捨て案掴んで、クソみたいなじゃくて、本当にクソなデザインの板が上がるよ。今と同じで。
174 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/15(木) 23:04:32.13
>>168 ありがとうございます。161・165です。いまランドロードとロシ ジョーンズエクスペリエンス乗ってて、ロシがだいぶ傷んできたのでそろそろ買い替えを検討してます。
ジョーンズエクスペリエンスは乗りやすくてお気に入りなんで近いの探してました。
テリエ好きなんでフライトアテンダントがジョーンズエクスペリエンスやフラッグシップに近いなら買おうかと思ったのですが、素直にフラッグシップのが良いのかな?
>>174 後継のXVはエクスペリエンスより堅いらしいからflagship乗るとかなり硬く感じるかもね
試乗すべし
>>174 来期Burtonから出るタフキャットも良さそ
デザインつーか色含めて微妙だな。
ファミリーツリーが特に冴えない。
パウボはやっぱ国産ブランドだな
デザインは、、、タッピーだぞ!?
182 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/17(土) 17:41:13.87
flagshipのカーボンのやつ気になっているんだけど、どんな感じなんだろう
乗ったことある人いますか?
>>182 試乗だけど。
しなり、たわみってなに?みたいな堅さ
丸太や角材に乗ってるような圧倒的安定感で斜面を突き進んでく感じ。
踏んでも踏んでも限界が見えない。
堅すぎて笑っちゃうレベルw
扱いきれるなら本当に最高の板なんだろうなー
暴走特急
俺も思ったw
昔のパーマーのチャンネルチタン並みに硬いw
あんなの踏めるヤツは素直に尊敬する。
186 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/20(火) 13:17:06.30
パーマーのチタン163まだもってるよ。今はJones Carbon Flagship161をメインで乗ってる。
俺もそうだが、昔パーマー乗ってた輩は今はジョーンズという流れ多そうだな。
キャンバー、ロッカー、フラットと色々あるけどパウ板なら何が好き⁇
やっぱりパウダーの中でもコントロールし易いから
キャンバーだな〜
sロッカーとかアクセルキャンバーじゃなくて、
ちゃんと両足下に設置されたノーマルキャンバーがイイ
ノートラック限定ならフラットキャンバーも気持ちいいけど..
189 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/22(木) 20:32:14.89
TTよりスラの方が乗りやすいな
ノートラックではフラット気持ちいいんだ? 乗ってみたいな。
フラットよりロッカーのが気持ちいい
ジャイレター最強
>>191 ジャイって今ラインナップから消えたよね?なんで無くしちゃったんだ。。。
193 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/22(木) 23:19:21.76
マニアだけの山スキーだったのに
最近、流行ってきたね
メーカーも物売りたいから一生懸命宣伝してるしね
雑誌も煽ってるしグラトリブームみたいになっちゃうよ。
ロッカー買わせた後はパウ板買わせたいんだろね。
V9っていう板をショップで紹介された
6万以下ってことで心惹かれてるんだけど乗ってる人いる?
評判あったら教えてほしいっす
>>196 乗ったことない横槍で申し訳ないが、
6万以下なら時期を狙えば他のパウボも買えるよ、と一言。
198 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/23(金) 13:27:41.41
ジャイとかロッカーボードはターンを考えていない素人に勧める良い板。
技術がなくてもポンポン跳ねながらとりあえず何処へでも行ける。
そしてオレは上手いと勘違いする。
>198
天海洋の前で同じこと言ってこいw
ジャイレーターは回せるならめちゃくちゃ面白いぞ。
キャンバーの方がトラバースも楽だしエッジ喰うから実際はコントロールしやすくて楽。
どっちもレベルしだいで評価が分かれる。
FT/TT/復刻初代ジャイレータ持ってるがどれもいい板だよ。
200 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/23(金) 17:27:20.93
> 196
V9乗ってるよ。俺は好き。ソールも走るし、腰高までの新雪滑っても浮力は
問題無かったし、Radius小さいのもあってショートターンも楽なんでツリーラン
は特に良い。パウ板にしては柔らかいので地形遊びも楽しい。
でっかいバーンで大きなターンきめるような板ではないけれど、日本の本州の
山にはちょうど良いと感じてるよ。
202 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/24(土) 19:08:06.08
粉雪とBlackPearlは同じ工場なの?
トリック出来る奴ならジャイは面白い板。
でパウダー
再送
トリック出来る奴ならジャイは面白いパウ板。
パウダー以外だとエッジングが弱く、つまらない場合が多い。
一本目のパウ板でおすすめって何?
>>202 2010年 09′年に続き第二回 BLACK PEAR CAMP(試乗会イベント)を開催する。
ACT GEARと提携し日本に製作拠点を移す。
ってあるからそうなんだろ
バートンのpiledriver乗ってる人いる?
あの短さでパウダーって問題ないんですかね?
そりゃ普通のパウダーボードには勝てないっすよ
あくまでゲレパウ、端パウ用でしょ。最低パウボ1本はもってる人むけじゃないかな
来季のオガサカFTの画像出てるね。 FLなくなってる。
だれかモスのロングボード乗ったことある人いる?
買おうとは思わないけど、どんなか気になる笑
213 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/25(日) 23:43:42.97
BCでもツリーなら短い板の方が楽しいしゲレンデでも緩めのオープンバーンなら長めの板の方が楽しい。
>>214 乗ってる動画見ると欲しくなるな
こういう幅広ボードだとソールカバーってどんなの使ってる?
普通のだとテールが入らないよね
サーフボードのニットケースに入れちゃえば?
217 :
214:2015/01/26(月) 12:40:49.32
>215
エレファントってとこのニットソールカバーのmini pin用
gentemロケットフィッシュのも使えるみたいだけど
218 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/26(月) 20:19:30.36
Jones マウンテンツインってどうですかね?やっぱパウダー用には物足りないですか?
コンディションがわかんねぇって時にすげー使える。むしろ1番出番が多い。
楽しいけど気持ちいいわけではない。
>楽しいけど気持ちいいわけではない。
楽しい=きもAー、じゃない?
>>218 どの程度を求めるかによるけど、俺は初めての1本で買って大満足してる。
前の人も言ってるけどかなりつぶしがきく板。パークもいけるからジブ入っても良い用にもう1本欲しいくらい。
降った時専用ってなら別のが良いと思う。
普通のツインと変らんやろ
キャムロックでノーズテール柔らかいから、普通のツインより俄然浮くよ。
>>182 体重80キロのおいらには、161のカーボンがいい感じ〜
175の板乗ってるんですが、これが入るボードケースってありませんか?
ブーツや荷物も詰め込めるやつです。
何万もする高いのは見たことあるんだけど、できれば1万以下のものはないでしょうか?
ない。
自作しろ
身長2mくらいありそうだな
>>225 一万円以下のケースなんてニットケースくらいしかないだろw
ウィール付が欲しけりゃ高くても買え。金が無いならキルティング生地で自作しろ。
つかロングボード乗る道楽者ならボードケースごときケチるな
でも長い板乗ってる人ってどんなケース使ってるんだろうな?
俺はアルペン用のソールカバーにむりやりいれてるけど
スノーボードに強いリサイクルショップ行けば、新品みたいなウィールケースが5000円くらいで手に入るけど、
>>225の近くにはないかな?
233 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/28(水) 13:45:32.59
>219
>221
>223
218です。コメントありがとうございます。やはり出番一番多そうな板ですね。
やはり購入しようと思います。あざーす!
234 :
キャンバーでしょ:2015/01/29(木) 01:24:26.16
本場では小学生でもこんぐらいやってる。とことんノーマルキャンバーで鍛える。
変更はそれから。下手にギアに頼ると、あとあと基礎抜けでかっこ悪い滑りに転落。
youtube.com/watch?v=NbDBbpnZjcc
235 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/29(木) 02:14:43.71
お前、偉そうに言うけど、お前自身かろ基礎出来てないだろ?
>>234 当たり前だな。パウダー板はガキの乗り物じゃない。40過ぎてからの乗り物。
>>234 10年前はみんなキャンバーでパウダー楽しんでいた
セットバックとシェイプと長さで選んでいた
最近の初級者はキャンバーとロッカーでしか板の特性が判断できなくてバカだなぁって思うよ
238 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/29(木) 06:18:43.92
バカだなぁ、、、とは思わないが。
ロッカーも要素のひとつでしかないのに
これが老害か
これが老害か
スノーボードならパウダー浮くからね
ツインでも余裕で滑れるし
より楽しくより気持ちよくって理由でそれぞれに特化した板をチョイスするだけ
最近だと長くても取り回しのいい板が色々出てるからね、長いからアレができないとか言い訳でしかない
・・・と自分に言い聞かせて179ある板に乗ってる。
長いとスイングウエイトが大きいから短いのと同じようには振り回せないだろ
身長178位だとどの位長さがオススメでしょうか?普段のは155のツインキャンバー使用しています
宜しくお願いします
みんながスタックしている腰パウ以上の緩斜面を事もなく滑っていけるとロングはやめられない
斜面でもスピード乗るしロングのデメリットは忘れるよ
248 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/29(木) 20:09:29.25
パウダーボードなら長さで決めるには無理がないかい?
身長より体重。
長さというより表面積が重要じゃないか?
「これで滑りてTeee」ってテンション上がる道具が1番。要は直感。彼女とか決めるのと一緒。
俺はおっぱいで決めてる。
あと尻から太もものボリューム感も重要。
チップの立ち具合も重要
ハンマーヘッドじゃいくら長くても無理
255 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/30(金) 17:05:59.54
ハンマーのパウ板ってあるのか?
256 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/30(金) 18:06:38.84
身長184
ゲンテソ スラッシャー166?
魚160
乗りですがなにか?
特に用はありません
この人が上手いだけで絶対やりにくいだろうなw
BURTON FISHでスロスタしてたビデオあったよな
来季のTTSSチェイサーとバラクーダが気になる。乗った人いる?
>>260 Mu & his fishっていうムービーだね
フィシュなんて中途半端な板だからな
ムッラーは、カッコ良すぎ!
あれ観ると魚欲しくなるんだよなぁ
買わないけど。
やぱりパウ板で跳んでる姿は絵になるな。
267 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/01(日) 18:35:12.41
欠割れじゃなきゃ普通に飛んでるよ
欠割れで飛んで折ったことあるからもうやらない
てかもう買わない
268 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/01(日) 18:59:13.97
ケツ割れに乗ってケツから着地したらケツ折れるわな
上手い人はケツから着地しない
269 :
267:2015/02/01(日) 19:32:45.38
うまい人はテール折れないwww
飛ばなくても折れるのにwww
270 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/01(日) 21:17:13.46
ハッキリ言って上手い人はケツ割れでは飛ばない。
furlanのash water乗ってるけどパークもこれで入ってるよ。
マイナーすぎて誰も知らない板だけど
妄想野郎はほっとけ
プロは板折ってもタダでまた貰えるだろw
そうそう、プロは道具の消耗なんて気にしないからどこでも突っ込んでいくしメンテも人任せ
276 :
267:2015/02/02(月) 09:12:59.86
>>275 じゃあ俺プロだわw
板は毎年増えてるから折れても気にしない
ワクスはワクスマニアの後輩に毎回やらしてるww
>>276 折れたからもう買わないって時点で消耗を気にしてるからプロ失格じゃん
てかプロは板貰えるから板かわないだろw
ぶった切るが、ケツ割れってパウダーで遅い?
オフピステ入ってれば飛ばなきゃんなんないシチュでてくるしなぁ。
スワローでも躊躇なく飛んでるわ。
285 :
283:2015/02/03(火) 21:18:35.04
>>284 は?
飛ばないほうが死ぬような場合もあるでw
どっちにせよBC入るなら飛びやっとた方がいい。
自分はキッカーとか興味ない基礎屋だったけど、裏行くようになってからキッカー入りだしたよ。
286 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/03(火) 21:54:29.12
>>285 嫌でも飛ぶしかないようなラインで滑ってるといづれ限界を越えた場面が来るってこと
飛ぶってことはランディングがあるだろ、雪の下に岩やクラックがあったら?雪崩を誘発したら?
BCってのはヤバいことにならないように慎重に、なるべく安全なラインで滑るもんだ
DVDみてその気になるのはいいけど、撮影は下見と安全対策を万全にしてるからな、一か八かの滑りしてるわけじゃないんだよ。
飛ぶ練習したって雪崩は避けられんしな
287 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/03(火) 21:58:57.65
裏で飛ぶとかどこで滑ってるのかい?
アラスカじゃね?
雪庇から飛び降りてる奴はいるよね
290 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/03(火) 22:45:44.12
俺にはありえない
下ってきて川が顔出してるとことかキッカーで飛び越えたいとは思う
293 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/04(水) 06:05:20.45
スポーツデポだよ
furlanちょっと興味あるんだけど、トルクレックスはどのモデルにも使われてるの?
パウダーにトルクレックスってピンとこないんだけど、どう?特にある程度食われてギタギタになった所とか、板バタついたりしない?
>>292 楽天で売ってるよ。
>>294 トルクレックス云々は、わからんけど
ギタギタの荒れた所でもバタつかんよ!
あとパウダーボードじゃなくパウダーもいけるオールランドな板だね。
YONEXのHIDEHIKERを使っている人、いましたら感想等聞きたいです。
オススメ度はどんな感じでしょうか
297 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/05(木) 02:09:51.84
hidehiker乗りでーす!
誰にでも乗れるパウダー板だと思います。
ノーズが柔らかいのでターン導入も勝手にオートマのように曲がってくれます。
地形遊びも楽しいですよー。パウダーでは自分が上手くなったと錯覚します。
オンピステで飛ばすと少々暴れますが、クルージングは楽しいですよー。
capitaのspringbreakの乗り味が知りたいっす!
299 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/05(木) 11:38:39.23
HIDEHIKER乗ってるよ。
ソールが最高に滑るよ!
あとめちゃめちゃ軽い。
ただ、ノーズ尖りすぎ&ノーズ幅ありすぎのせいで思わぬトコで刺さる(^_^;)
>>298 重い、浮力はみた目通りある、カリカリは最悪、映像みたいなアホカービングやるのはかなりしんどい。
昔のマービンに変なサイドカーブと多少まともなソールつけたアメ車みたいな板だよ
3本目4本目ならおすすめ
間違っても初パウダーボードにしちゃだめ
>>300 ありがと!そうなんだー。
やめとこ。。
furlanのASHシリーズは割りとマジでおすすめしたい
長さこそ俺の身長と同じくらいあるけど、滑ってる感じは160くらいの板と変わらないよ
長いから転んだとき刺さるのと、車に積むときに苦労するのはまぁしょうがないか。
>>286 >雪の下に岩やクラックがあったら?雪崩を誘発したら?
それって面ツル(に見えるとこ)でもそのリスクはあるよねw
ゲレンデじゃなくて裏ならどんな地形でもあるでしょ。
マッシュがあったらイチイチ避けていくの?
飛び=一か八かってレベルならしゃあないけどねw
別に必須じゃないが飛べないよりは飛べた方がいいとは思う
当然、無茶は禁物だが出来ないより出来た方が滑りの幅も広がるからな
>>303 おまえが雪崩にのまれて死ぬのは勝手だが他人を巻き込むなよ
なにその意味のない返し
沢地形の下流に別のパーティがいるのに上流で雪面にストレスをかけるような滑りはやめてや
板の話じゃねー
下にいる方も問題だろうけど。
来季はまだショートワイドな板が続くみたいね。
>>307 雪崩の走路に止まってはいけない。自分の身は自分で守らないと。
312 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/06(金) 01:45:34.02
軽くて深いパウダーじゃなければ普通の板で滑る方が楽しくなってきた。
BCはほとんどスプリットだし…
パウ板の出番少なくなってきたなー
313 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/06(金) 09:19:34.00
ヤフオクもパウ板で溢れてるな。
もうブーム終わった臭いな。
市場に同等品が溢れたらブームはおわり
次は何を仕掛けるかな?
ロッカーで儲けキャンバー回帰で儲けパウで儲けた糞業界
お次はアルペンボードでも流行らすか?
既に流行り始めてると思う
パウダーボードは試乗もせずに買って「こんなはずじゃ・・」ってヤツ多そうだしな。
個人的には2nd.3rdボードを安く入手できるからドンドン手放して欲しい。
西日本でもトンガリ欠割れが売れる現状が異常なんだよ
319 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/06(金) 13:14:44.03
>>315 柔やいハイバックのキャンペーン中ですw
http://www.nhk.or.jp/gendai/kiroku/detail02_3610_all.html 90年代、若者のスポーツとして日本に入ってきたスノーボード。
当時の若者が中年になり、体力の衰えとともに、新たな楽しみとしてバックカントリーに向かったというのです。
スノーボード専門店 佐原貴彦さん
「35から45歳前後ぐらいにスノーボードバブルの人たちがいるわけで、
いい道具で満足のいく1本を滑りたいというのが背景にある。」
スキーやスノーボード人口が最盛期の半分以下にまで減少する中、メーカーもこの新しい市場にこぞって参入しました。
> 西日本でもトンガリ欠割れが売れる現状が異常なんだよ
メーカーに踊らされてるんだねw
ショートファットな板とローバックは面白いよ。
アイス ×
コブ ×
パーク ×
ジブ ×
グラトリ ×
荒れた不整地 ×
まぁ、雪の柔いリフト下かBCしか無いわな
減点みたいに風呂敷広げ過ぎたメーカーはブーム去ったらどうするのかな
ブーム前から存在してるし、製造は外注だし無問題だろ
325 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/06(金) 17:17:01.11
>>321 ローバック面白いの?実は気になっていたw
326 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/06(金) 17:18:02.51
しっかしノーボードとか雪板は廃れたなー
昨日か今日、北欧のライダーの動画が上がってて、インゲマーとか滑ってるんだけど、ヨハンがノーボードで滑ってて相変わらず半端なかった
廃れた?元々 はやってねーだろw
オタクなやつが裏山で遊び用に自作してたり
業界は流行らせたかったみたいだけど、流石に敷居高かったな。皆が楽しめる環境があるわけじゃないからな
>326
自作雪板からスローバックに変えたけどめちゃくちゃ面白いよ。
ASMOも欲しいって思えるくらい楽しい。
パイルドライバーをビンディングレスで乗るとちょっと硬いんだよな。
短い、太いのはスピードで無いからな〜
斜度あるとこか、深くないとこじゃないと自分は楽しめない。
雪板とかが流行るのはこれからだよね。
yesとかlibから自作用の板切れでたりするし。
>>333 どこで乗るんだよ?雪国に住んでなきゃ乗る機会ないって
雪のいい日に雪板で遊ぶか?数時間かけて雪山着いて雪板持ち出すか?
ひととおりパウ食い終わった後に、下の方の新雪で雪板で遊んでるのは見たことある。
そういう使い方はアリかと。
スノースケートと同じ匂いしかしねぇ。
スケートライクの次はサーフライクかよw
スローバック買うとしてもインテリア用だな。
ブームが去ったらゲンテン屋もラインナップ絞ってくるかな?
ガレージメーカーにしてはラインナップ多過ぎるもんな
ハイク短くても同じ位楽しいぞw
ゲレンデ行く途中に短くていい斜面見たらウズウズするw
自作ボードはブランクスの出来がかなり左右する。
t.jやogasakaはよさそうだけどパウダージェットは重すぎ
339 :
296:2015/02/07(土) 00:53:04.29
>>297 >>299 HIDEHIKER乗りさん、素早いレスありがとうございます。
いやー良さそうですねー。参考にさせてもらいます!
340 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/07(土) 01:25:53.49
GENTEMのGT、来期は無いんだな
興味あったんで試乗会での機会があればと思ってたんだが
都会者がゲンテンやoutflowみたいなマニアックな板、どこで買えばいい?
1、地元の店。完全にバブル世代を相手に商売してるような豪華な品揃え。うんちく店主と中良くなったらメリットありそう
2、よく滑りに行く山の麓にある、ローカルが溜まるような小さな店。購入特典はなさそう
3、ネット通販。チューンナップとソールガード付。
人それぞれだと思うが、個人的には3かな
>>341 3で、チューン無し、ソールガードだけ付けてもらう。
うんちく店主のメリットなさそうだもんな。
仲良くなるなら2のがメリットあるんじゃない?サービス品より情報の面で。
まぁ、俺も3だな。
関東で勝手に流行りにしてるだけで、
他はそうでもないけどな
ゲンテンGTはなぜ終了した?
中途半端つー訳ではないだろうに
オーダー数が少なかったんだよ
最低採算ロットに満たないモデルは切るんだろ
マックスとかインフィニティも終わり?
型を増やし過ぎた弊害がでてきたか
金型はあるからまとまったオーダー取れれば限定生産するでしょ
新車効果が薄いのはどんどん消すんじゃない?
一頃のバートン並みだよな。別注やらレイトやらw
>>353 それは一理ある
モデルチェンジとかすんのかね?
金型弄れば利益を圧迫するからコア材やグラスでお茶を濁すの
356 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/08(日) 20:53:00.95
別メーカーなのに同じシェイプなんてフリスタではよく見かける
ビンディング後ろにずらして後方重心にしたらパウダー乗りやすくなるかな?
>>358 ありがとう
ググったらよくわかりました
典型的gentemユーザーwww
板に罪はないけどこういうの多すぎ。
ま、罪深い板ではあるけどもw
>>360 この人いろんなところにリンク貼られてるね
363 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/09(月) 12:31:36.48
フロントサイドの上半身の使い方は誰のマネしてるの?
かっこわりーのに
mossもgentemも持ってるがあの滑り方だけはダサすぎるwww
365 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/09(月) 20:15:20.72
gentemは新モデル出す度に乗りやすくなってるけど逆に個性が無くなって普通の板になってきた。
結局乗りこなせない奴が多いからオークションに溢れかえってるんじゃないの?
gentem幻想っていうか「こんなはずじゃ」ってまた新しい板を買う人多そう。
gentemなんてボード飽きかけてる奴が乗りにくい板をなんとか乗りこなそうと頑張る板だろ
>>360 でも、この人すごいメンツと滑ってるみたいだから
うまいんじゃないのか?
369 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/10(火) 06:47:09.96
個人が自分の裁量の中で好きでやってることを、バカだ痛いだ言ってる方がどうかと思いますけどね。
いや、別に個人の趣味にダメ出ししてるんじゃなくて、何故こうもステレオタイプな人ばかり集うブランドなんだろうっていう考察でしょ。
自分には買えないよっていうヒガミも入っているけど。
モータースポーツとかやりだすと金持ってる人が偉いとか普通にあるよ
パウダーもコアな世界に入ると経済力がものを言ってくるし、それを妬んでも仕方ないと思うよ
まあねー
板は高いし裏は怖いし北海道までの旅費は高いしってなると楽しんでる人達見ると僻む奴らはいるのかねー
なんで僕が出来ないことをこの人達はやってるんだ!でも楽しそうって認めれば僕の負けになる!しかも僕には居ない仲間もいっぱいいて悔しいっ!って
ひがんでばっかいないで自分も努力してそうなればいいのにね
わざわざ煽らなくてもいいのよ
パトロンツアーだし、レベル知れてるからしょぼい斜面だしなー。
裏入ってると結構遭遇するメンツだから別に羨ましくはないな。
棒切れポイポイ買える性格と経済力は羨ましい。
でもこの人年中要らんものヤフオクで売って買ってしてるしね。
一度お買い上げ頂いたわ。
車のバッテリーあがりの件でも
高い空港Pに停めてるとさり気なく金持ちアピール
内容は薄いんだけどついつい最後まで読んで
しまうのは文章上手いんだろうか?
客層から貧乏人を排除するってのは商売的には成功だろ。
アラスカでヘリスキーの自慢されたって妬んでも仕方ない
金持ちにはかなわんよ
当人たちはカモにされてる意識は無いんだろうな
独身かな?
家族居てあの遊び方してるならガチ金持ちだな
妬みがすごいなこのスレ
フラッグシップ買おうと思ってるんだけど、乗り心地とかどうですか?
暴走特急って書いてあるけど・・・
162wが欲しいんだけど
金が余ってるなら悩まず買ってダメならポイ
悩んだ末の一本ならモスとかバートンとか定番板の方がいい気がする
>>369 普通に上手いじゃん
デザイナーらしいけど、かなり金に余裕あるだろうな
いい趣味してるし人生を楽しんでる感じがする
流石に妬みが酷いわ
>>385 えっ!ブログの人はダウンチルのDVD出演してんの?
なわけない
389 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/11(水) 09:18:39.25
>>360 本人知っているのでディスらないでね。
確かにG棒のコアユーザーや彼らが集まるショップの常連達は金持ちばかりなのは事実。
オレもG棒コアユーザーだが、零細企業のオレには金銭的に近所のスキー場しか行けない。
他の者は長期休暇とってニセコやセレブツアーだのって・・・
それぞれが自分のやり方で楽しめばいいやん
ニセコ滑ったから凄いとか原点乗ってるからセレブとかわけわからん
スノーボードは自由なんだよ。好きな板に乗って好きな斜面を好きに滑るだけ。メーカーや業界の宣伝は参考になるけどそれが全てじゃない
g親方の世界観がウザイんだよ
スノーボーダーならね、俺が創った板だ、乗り方は自由だ、試してみろ、それだけでいいんだよ
アングラなジャンルのアングラなブランドはバートンを目指したら駄目でしょ
392 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/11(水) 10:38:29.01
交際費で経費で落としてます
税金で持ってかれるのが馬鹿らしいからね
スレ伸びてると思ったら
ぜっとぜっとおじさん下位互換の人の話題か!
男のジェラシーは見苦しいのぅ
バンブートップシートってダサくね?
なんでフローリングみたいな板が人気なんだ?
無理矢理でも流行を作んなきゃならないんだよw
で、間に合わせに「バンブー」を採用。
竹って調子いいの?
本人はここ見てれば美味い酒飲めるだろうなw
そしてその事ブログに書いてくれれば嫉妬に狂ってた馬鹿どもまた発狂して面白いのにw
ぜっとぜっとおじさん下位互換ってなになに??
Regis rollandだし。アポカリプスだから。
息子をビデオや広告に晒して商売道具にする嫌らしさ。ステージママみたいなもんか
ドムやメロは、、、
404 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/11(水) 19:52:04.78
パウダーブームなんか知らんけど、逆捻りのクイックターンでオフピステ降りてくるテケテケ多くないっすか?
せっかくのゲレンデがすぐに荒れてしまって残念なんすけどw
405 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/11(水) 19:54:00.89
406 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/11(水) 20:43:31.53
クイックターンwww
407 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/11(水) 20:46:59.12
斜面横切って雪崩起こすとかなら大迷惑だけど
ズルズル降りる分には問題ないよ
RIDEのALTER EGOってどうなんかなぁ
一枚で全域楽しめるのか、全部中途半端なのか
Rideスレ行けばいいじゃん
POC・ヘストラ・gentem・・・ビンは今genesis TTで昔アキュブレード ウェアがグリーンかP.RHYTHM
どんだけ香ばしいんだと。
ジェネシスTTはいいバインだけどなw
今季のは硬さ変わらんから通常のgenesisでいいけどな。
413 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/12(木) 17:58:58.35
genesis人気だね
レスポンスならアキュブレードの方がいいだろうに
414 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/12(木) 18:09:14.92
genesisもアキュブレードも使ってるけど、レスポンスなら
そりゃ、アキュブレードのほうが全然良いよ。
genesisの良いところは、絶妙に柔らかくパウダーでの使い勝手が
最高によいところと、一日使っていても疲れが少ないところだよ。
硬いだけで足裏に鉄板入ってるのをレスポンスと言われても・・・・。
横のねじれがジェネシスはいいぞ。
ただし昨年のTTはグニャグニャだから見た目だけ。
416 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/12(木) 18:23:30.59
417 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/12(木) 18:26:15.56
genesis併用だがハイク多くて付け外し多い多いとこはアキュブレードかな
めんどくさくて
パタゴニア着て原点乗ってる俺もゲレンデで笑われてますか?
419 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/12(木) 18:32:59.92
テレマーカーなんてみんなそんな格好だろ
420 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/12(木) 19:25:53.41
俺ホグロフス着てワンドなんだけど笑われてます
オーバースペックの無駄に高いウェア着てる奴大杉
モンベルで十分
424 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/12(木) 21:32:50.69
ツインチップでゲンテン海苔をぶっちぎる楽しさ
ジェネシスTTよりFLUX TTのがパウダーで調子いいよ
>>417 >genesis併用だがハイク多くて付け外し多い多いとこはアキュブレードかな
>めんどくさくて
ABって靴重いじゃん
疲れるわ
FLUXって来季にGENEのストラップまんまパクリBINだすね。
shimanoトリッパーフリーソールsize9.5履いてるんだが、バートンバインMサイズって問題ない?
バートンバインはヒールが狭いんで入るかどうか心配
どなたかshimanoフリーソールとバートンバインの組み合わせの方いたらアドバイスください
>>429 FLUX使え。豚のビンより使いやすいから
>>430 burton板譲ってもらえそうなんよー
>>427 靴の重さなんてすぐ慣れるよ
それよりもスノーシュー履くのが圧倒的に楽になる方が断然魅力的
FLUXはTTがいいのかな
好みだろ。 TT重いんじゃなかった?
435 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/13(金) 01:48:13.15
FLUX TT 柔すぎないか?
FLUXのTTは軟すぎることはない。むしろハイバックは硬すぎずしっかりしてる。
パウダー専用ならDSが軽くて程々の軟さで良いけどBCの多様なコンディションならTTがいい。
重いけどな。
437 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/13(金) 06:41:24.29
>>432 こいつアホだ、靴の重さに慣れる?
ハイキングしかしたことないんだろうな
>>438 おいおい、自分の非力さを棚に上げてアホ呼ばわりかよ。
1kgも2kgも余計に重いわけじゃないだろ。
おまえが何日間山奥に篭って修行してるか知らんけど、登り返しの多いとこにはいいよAB。
440 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/13(金) 08:50:15.39
自分の基準だけでアホ呼ばわりはどうかと思うが、軽さなのか、着け外しさなのか、
それが論点であり、どちらが重要なのかは各々の経験上からの判断なので、
どちらが良いかは決着しない。
そろそろパウダー板に話を戻そうぜ。
441 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/13(金) 09:03:49.12
撤退したアトミック (スキーは撤退せず)の FLOATALOT乗ってる輩いる?
なんか歪なツインで気になる木。安売りしてるし。
>>441 撤退なんて人聞きが悪いな
サロモンと統合しただけたいっ!
V9を勢いでポチってしまったわけですが、バインは柔らかめの方がいいんですかね?
家にあるTTを移植するか、ライドのLXをポチるか悩み中なんです。
444 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/13(金) 09:46:48.69
>>427 今のアキュでは超軽量化で実際、他社のブーツと同じ重さのも多いわけでして、
フレックスも新旧では別物
ベースはジェネシスほどではないけど穴だらけになって、かなりしなるのです。
今やSPの方が全体に硬くて重たい部類になったと思われ
445 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/13(金) 13:25:05.37
>> 443
TTならちょうど良いと思いますよ。俺は2014モデルのTT付けていますが、
不満無しでごわす。
ヨキュブレードはブーツがダメダメ
448 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/13(金) 16:43:05.37
TT決まりだな!!
タローさんやっぱりすげっ
449 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/13(金) 17:06:55.07
FLUX TTじゃねーの?
不良品ばっかりのヨネブレード
昔よかちとばかり軽かろうが今のABは不良だらけで使う気になれんな。
知人と気軽に板交換もできんし
452 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/13(金) 18:04:18.92
S962一択のシマノライナー
足裏感を出すためにソール固くブーツも固く重い
それに比べればYONEXになって軽量化とソフトフレックス、パワークッションなど随分改善されている
使ったことないアホが知恵袋程度の知識で揶揄するから市場が活性化しない
買う気がないなら営業妨害しないで黙ってて欲しい
453 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/13(金) 18:11:53.98
使ったことのないやつの情報源が知恵袋つーのが問題なんだよな
初期不良多いのは事実w
455 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/13(金) 18:13:49.12
活性化させたきゃもっとまともな商品作ってよ。
久々買ったらつま先のゴム浮いてる、右足のソール歪んで付いてるとかね。
受注だから代替品こないし
板はunfixとか面白いんだけども米ブレードは無理だわ
457 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/13(金) 19:19:05.25
>>456 前スレ荒らしていたのはお前か?
いい加減神経質過ぎんだよ営業妨害だ
消えろ
mossの62swかオガサカFTで迷ってます
一枚で済ませるつもりなのでピステンでの高いターン性能必須
できれば安く買えるswにしたいけどその点が心配で、どなたか助言くだせぇ
461 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/13(金) 20:55:33.49
Qつまらんよ
あれなら長めのCUSTOMXの方が楽しい
flagship
Q60はほぼKing
ホバクラ買ってみるかな。
>459
全然パウダーないゲレンデで不思議な顔されてもいいならFTおすすめ。
よく切れるし、浮力もそこそこでいい板だよ。
パウダーに比重おきたいならIBIS
...だと思うけどIBISならオガサカじゃなくてもなーとか思ったり。
466 :
459:2015/02/13(金) 22:12:16.32
>>465 FTならibis本命hawk対抗で考えてます
本来逆でしたが、前者は「圧雪カービングターンからゲレンデサイドのフレッシュパウダーを狙うアイテム。」
なんて公式に言われちゃってるのを見ると、果たしてそれはパウ板なの?という疑問の方が強くなっちまいました
>>459 FTおすすめ
IBIS使ってるけど、使い勝手良すぎ
ピステンでもキレるし、バックカントリーでも浮くし
物のクオリティも高いよ
468 :
465:2015/02/13(金) 22:22:56.83
>466
ショートファットや、頭デッカチの長い板に比べるとどっちもめちゃくちゃ浮力あるわけじゃない。
HAWKと名のつく前の水色FTと173SR乗ってて163 IBISも貸りて数日乗ったけどパウダーガンでもないし、カービングマシンでもない感じが
個人的にはHAWKより中途半端だと思う。
TTはチンチンの意味?
そうだよ
が痛い
(TT)
涙目。
474 :
459:2015/02/14(土) 09:41:09.34
>>467-468 結局は自分の中の葛藤そのままの対立で笑っちゃったけど
どちらを買っても大後悔ということはなさそうで安心しましたわ
実際持ってる人の意見は本当にありがたいもんです、感謝!
パウダー、オールマウンテン系の板多い時には最大8台所有していたけど
今シーズンだいぶ処分した結果、
残ったのは
mantaray
floater
tt
3台ともゲンテン
意識していなかったけど信者になっていたようだ..
宗教みたいなもんかw
リフト動く前に板で場所取りするのやめろや原点野郎!
477 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 11:44:22.39
また貧乏人の僻みかw
DQN原点野郎はマナーやモラルも知らないのか
アップルストアに並ぶホームレスや中国人みたいだな
かぐらあたりのタマタマ乗りはスキーヤーにリフト待ちで軽く当たった程度でこの世の終わりみたいな顔してるやつとか
駐車場でビンディングまで外して丁寧に拭いてるやつとか多くてゲンナリ。
481 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 14:03:17.77
そんなに気になるかね
乗ればわかるさ
まずは稼げwww
バイン外して拭いてるのマジで笑えるよねw
飾っとけよ
今期のジュースワゴン買おうと思うんですが使ってる方乗り心地はいかがですか?
ビン外すのってそんなにダメ?
パウダーも普通の板も毎回外すけど
485 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 15:26:01.93
ゲレンデにも行けない貧乏人が吠えてるだけ
家帰って外せばってことでしょ
>>483 初代乗ってますけど、オールラウンダーな良い板ですよ。
悪く言うと中途半端。
ゲンテンなんてたかが15マンだろ。買えない奴なんていねーよ。ボロい板でもオクに流せば半値くらいで落札してくれるから実質半値だよ
だが要らね
489 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 18:27:31.35
>>488 中古のアルファードが似合いそうだね(笑)
>>487 ありがとうございます求めてる感じなんで見に行ってみます
CAPITAのチャーリースラッシャーってどんなもんでしょう?
とりあえずグラは好みなんだけど
THE GENTENSTICK
北方の天空、そしてそこに存在するもの、太陽、月、星をさし
転じて無為自然の冥利、自然の道、を指す。
私達にとっては一本の太い木の幹の様に、存在自体に理由を求められない、いつもそこに存在し、不変なもの。
それが「GENTENSTICK」
493 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 22:23:42.34
>>491 安いし買ってみれば?
このスレ住人はゲンテン以下は乗ったことないから
>>494 質問の「すいません… 提示額ですが一桁間違えてませんか?」でフイタw
車内濡れるから使用後は大抵bin外す。
板複数持って行って、状況によって使いわけるし。その後メンテる時はどっちにしろ外すし
翌日同板使う予定なら、ネジ緩めるだけの時もある
しかしバスウッドとかクソみたいな芯材使って15万、ミズメwとか信者煽って20マンとかだろ?
笑いが止まらんだろうね。
そんな質問虫ればえーのにw
たいした数作ってないからそこまでおいちくないだろ
これに4万てw
オマケがカタログってw
カタログが本体!
504 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 01:26:08.68
ゲンテンのTTSSってトップシートの割れとスワローのテイル折れになりやすいのか?
ttssって中国産でしょ?
ogasaka ft ファルコン楽しい。
深雪でクイクイ動くのに、地形のうねりギャップ拾っても驚く程安定してる。
グルーミングはオガサカらしくないw その分壁の抜けも最高。
なんで来季なくしたんだろ。
わざわざ「オガサカらしくない」と書くくらいだから、社内でも色々な軋轢があったんだろうな
さすがオガサカw
ぶれてないなwww
国産ボードのほとんどは小賀坂工場で作ってるんだろ?
やっぱ他社のノウハウ取り入れたりするんだろうか
510 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 11:08:52.63
オガサカ、ヨネックス、ウチヤマ、アクトギア
こんなもんでね?
内山ってのは、オガサカ通しじゃなくても直で板作ったりしてるの?
以前あったベクターグライドのボードもオガサカ工場製作だったりするのでパウ板のノウハウは蓄積されてるでしょ
お、◯◯さんとこ来季はこんな技術入れて来たか、うちでもやって見るか
ってならないのかな
って作ってみたのがファルコンで、やっぱうちっぽくないからやめた!って感じなんじゃね?w
ゲレンデでズレズレのFALCONを試乗したOGASAKAのお偉いさんが激怒したとかw
逆でしょ
ブランドは、こんなイメージで、こんなの作って、
言うだけで、工場が無理とか、技術の提案とかするんじゃね
518 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 14:10:34.46
違うよ馬鹿
519 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 14:10:45.57
違うよ馬鹿
どっちのパターンもあるでしょ。違うと思う方が馬鹿。
オガサカは受注ブランドでロッカーやフラットの生産実績があるから今更作ってみました、もないだろ
TTぽいけどより扱いやすい板を目論んだけど、販売店からの評価が低かったんだろ。これならオガサカじゃなくてもいい、みたいな
オガサカ製WANDのフルロッカーなんてもろかぶりやん
やっぱ一番オガサカっぽいのはHAWKだよな
初期の水色の163FTを持ってるけど楽しい板だよ
今期モデルからグラスの反発を強めたらしいので、よりFCに近づいたのなら買おうかなと考えている
オガがTTパクってどうすんだよ、ってことだろ
FTみたいにパウダーボード形状なのに硬いバーンでもキレキレなんて板を作るのは世界でもオガサカだけだからな
oemでよくわからないコア材、割れるトップシートで値引き渋くて15万。
工場直下、実績あるコア材、丁寧な仕上げで値引きされて8万円。
その他の中国産に8万円。
どれ選ぶかだよね。
バスウッドって材は安物ギターによく使われるけどスノーボードには適してるのかな?
メイプルやポプラは昔からスキースノボに使われてるけどバスウッドはゲンテンくらい?それともスノーボードでは主流のコア材なの?
複合材がメインだからパイルに近いんじゃないの?
俺はカーボンが好き
バスウッド
傷つきやすい。衝撃に弱い、壊れやすい、寿命が短い。激しいプレイに耐えられない。柔らかく脆い。
って出てくるなw
よく言えば、しなやか?
529 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/16(月) 00:56:13.24
>>528 バルサ材って加工しやすいけど脆いっていう
あれをちょっと密度上げた感じ
ソフトフレックスの板には適した材ってことか
ヘタリははやそうだな
531 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/16(月) 09:20:06.87
>>360 いくら2チャンでもお前みたいな非常識な人間を見ると虫ずが走るわ。
…ブログは参考になった。
532 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/16(月) 09:37:36.58
>>457 え?2チャンで営業してんのかよw
君こそ営業妨害になってんぞwwwww
>>531 マックスが来期からラインナップから消えるね
そろそろマックス持ってる俺スゲー!っていうのブログに上げそうだな
>>531 >
>>360 > いくら2チャンでもお前みたいな非常識な人間を見ると虫ずが走るわ。
>
> …ブログは参考になった。
お前面白いなw
すみません。教えてください。
スワローテールのダリングってどんな感じでやってます?
とんがりノーズもどうすればいいか悩んでます。
現状、ダリングなしで乗ってるもんで。
え、カービングの時に噛まないエッジは全て削ってるけど間違いなのかな?
537 :
535:2015/02/16(月) 16:34:45.60
股の内側は削ってよし的なことが過去ログにあったけど、
とんがりと、股の外はどこら辺までなんだろうと思いまして・・・。
>>535 ダリングは全くしてないな・・・
ノーズやテールが引っかかると思うなら、コンタクトエッジより外側を削る。
股の間は削っちゃいかんよ。
二股の間はエッジ立ってても意味ないよね
ダリングする意味もないと思うけどw
自分の股の間とスワローテールの二股の間のどっちなの?
おちんちんついてるほう
自分の股の間のエッジをダリングする馬鹿がどこにいるんだよ
543 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/17(火) 09:22:57.95
ビベルとダリングが判らんテケだろw
>>542 朝から笑かすなや。
ケツ割れ板でピステンバーンを高速キレキレカービングをしているのは傍目にもカッコいいな
まず見かけないけど
深い欠割れはテール着地で折れるからやだ
重量やキャンバー、ロッカー具合に、見て持ってわかるくらいの個体差があれば、それはもうカタログと同じ商品じゃないよね
そういうのを検品済のAランク品として出荷するメーカーは信用できないから買わない
納屋片付けてたら埃を被ったディナの4807出てきた
ゴメンナサイ
549 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/18(水) 03:47:35.13
4807懐かしいな
ノーズのVハルなんて今でも通用しそうだね
4807は昔から現在に至るまでオレのメインウェポン
4807乗らないならくれ。もしくはバラクーダと交換しよ?w
4807は最高だよ。
ダイナスターになってでた緑はどうかと思うがw
スティングレイの出品多いなー。
試乗しないで買って失敗しても高値で売れるからいいのか。
スティングレイてマンタと全然違う感じ?
jonesのホバクラみたいな感じ?
547だが
周りの奴らはゲンテンやジーニアス載ってたけどあんな高価なもの買えなかったから 割安な4807を札幌の石井で見つけて買ったんだ
懐かしいなぁ 大事にします
556 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/19(木) 22:03:11.31
>>554 全然ちがうよ!
自分的には断然スティングレイ!
マンタに比べて硬めです。
>>554 > スティングレイてマンタと全然違う感じ?
> jonesのホバクラみたいな感じ?
マンタはクイックな動きをする。
スティングレイはマンタのクイックさを少なくしてターンに厚みを持たせた感じ。
ツリーが得意なマンタレイ
ツリーもオープンバーンもそこそこのスティングレイ
1枚に絞るならスティングレイの方が良いけど、ある意味どっちつかずでもあるかな。
来季のoutflowタイダイティントで格好いいけど、ティントはゲンテンみたいにクラックはいりやすいのかね?
STINGRAYといえばegf
やりすぎ感があってダメだ来期のoutflow
2シーズン前の一番好き
ゲンテンって身体小さい人向けのが多い気がする。
スタンスとかレングスも。
180p〜、80キロ〜の減点乗りいたら何乗ってるか教えて下さい
フライフィスクかジャイマンしか選択肢が思い浮かばない…
563 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/21(土) 08:40:39.94
170/60
インポ
16 チンポ
TT氏とかライダー皆小柄だから?
クローズスタンスで角度振って乗るからでしょ。
ビッグフィッシュとかスーパーフィッシュ乗ればいいんじゃないか?
クローズスタンスって何?
最近ピステンとの両立を考えた場合何が最適なんだろうということを考える
早い話が履き替えるのが面倒になったということなんだが・・・
>>568 投手側の足をホームベース寄りに踏み出して構える。体の開きを抑えることができるため、センターや流し打ち方向に強い打球が打てる。
571 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/22(日) 16:06:33.92
>>569 自分もそう。
ビッグフィッシュ欲しいけど、新雪なしでゲレンデクルーズはちと恥ずい。
178のトンガリケツワレで圧雪滑るよ。
周りの目が若干気になるが。
スピードガンガン出してフルカーブするとキモティくて逝っちゃう
パウダーボードって有効エッジが短いからハイスピードカービングすればいきなりエッジ抜けて怖い
そんなあなたにogasakaFT163HAWK
グリーンラボYY156ってどんな感じですか?
>>573 パウダーボードっても色々あるから一言でいわないほうがいいよねー
grayのlovebuzz53ってどうよ
578 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/23(月) 10:10:02.11
>>571 ケツ割れだからピステンは変だと思っているのは全くの素人だから仏
カービングのテールのしなりはたまらん
tjのshiftって板、オールバンブーでサイドウォールなしってどんな物?
これがoutflowのbigsoul163のパクり板なのかな?
オールバンブーなんてデメリットしかないと思う。
せめてサイドウォールくらいはABSがいいわ。
いろいろな種類の木やグラスやカーボン使ってフレックス、トーション、重さなんかを調整するのが普通だが、それもやりません。
サイドウォールもABS入れずにコアそのままです。
っていうようなことなら、ただのチャイナ製コストダウン板ってことだろ。
582 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/23(月) 15:14:33.55
違うよ。わかってないな。センスで乗る板なんだよ。机上の空論ヤローども!
扇子?
オールバンブーだと逆にコストかかりそう。
扇子で乗れってことは板自体は良くないってことか。
造り手がノーセンスな板なんて要らね
商売のセンスはあるんじゃないか
ニッチ市場限定だけど
昨日ケツ割れ板でピステンバーンをハイスピードで滑走している奴を見た
それなりにかっこよかったな
たまにゲレンデで練習しないと脚前が衰えるよね。
589 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/23(月) 16:57:33.98
>>578 自分が気にしなければいいだけの話なんだけどね。
ケツ割れでのターンのねばりと抜けの良さはほんと気持ちいい(^^)
> ターンのねばりと抜けの良さ
ねばりはわかるが抜けって何?
591 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/23(月) 17:31:50.51
>>590 カービングだけの話ならねばりだね。
でもそれだけじゃないよね。
これでわかる?
わかんね。抜けってキッカーとかで使う言葉じゃねえの?
593 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/23(月) 19:38:41.79
カービングが気持ち良すぎてテール折った僕が通りますよwww
柔いから撓ませやすいからな
595 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/23(月) 21:39:50.84
>>592 テールの抜けがいいとか言わない?
言葉は違ったかもしれないけど要はコントロールしやすいボードってことです。
597 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/23(月) 22:02:31.88
ヤフオクでもテールの折れたケツ割れ見かけるけど、普通に折れるもんなん?
ウッドコアで深いのは折れるでしょ。テールの片側に荷重が集中するような乗り方しちゃダメよ
OGASAKAFTの初代に乗ってるけど、全然折れそうもないぞ
オガサカft173乗ってます。パウダーは高速で走るし、ビステンバーンでも切れます。ツリーランも楽しい。非常に使い勝手が良い板です。
ただ、ゲレンデで目立つのがちょっと。
あ、ビ→ピ ね!
そらオガサカは簡単に折れるような板は作らんて
ただし欠割れの剛性を高めるとフレックスが犠牲になるから欠割れ独特の気持ちよさが多少はスポイルされるね
テールがフレックスするメリットをとるか耐久性と剛性をとるか、各メーカーの個性がでるとこだね
初期型FTと今のだと明らかに今の方が硬い。
昔の水色の方がねじれが粘ってピステンだと気持ち良い。
多分反応いいの欲しい人は今のモデルなんだろうけども。
BOARDKORって使ってる人見かけないね。
勉強不足なものでKORをコリアの意味だと思って韓国製の板だと思っちゃったよ。
コラ!
売ってる店が少ないからじゃろ
ソウルフードを韓国の食べ物って勘違いして叩いてるネトウヨ思い出した
>>603 初期型FTと今のFCを持ってる
FCのピステンでのカービングは十分楽しいけど、
高速ミドルターンにおいて強く踏んだ反発で弾むようなカービングの楽しさはFCの方がやっぱりうわてだな
間違えた
>FCのピステンでのカービングは十分楽し
こっちはFTです
610 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/24(火) 13:37:32.32
カントプレート入れてる?
パウカントって調子いいの?
売残ってる感じだな。あんな単純な作りツなのに値段高いし。
来季はK2もショートスノーサーフ板出してくるね。jonesもCCシェイプの欠割れ出すし、豚は軽量化とグラスアートな板でオトナ志向
有名外人レジェンドやライダーに板ばら撒いたりジャクソンで試乗会したり先駆者として頑張ってるけど、結局大企業にシェイプパクられて性能良い板作られちゃユーザー喰われちゃうよね
>>616 GENTEMの事か?
真の先駆者はwinterstickだろ
618 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/25(水) 11:33:00.79
まぁレジェンドガイジンが作った板って言っても所詮線丈夫なだけ。
シェイプはパクっても所詮丈夫なだけ。
いやいや、コアの組み方やビーム入れる技術や新素材の使い方、価格は大企業にはかなわんよ
工場を持たないガレージメーカーが優位なのは大企業が採算性の悪さから造らないようなものを商品化するニッチ性だけだ
大企業がニッチ市場まで手を伸ばしてきたら性能も価格も勝負にならないでしょ
一部の信者相手にこじんまり商売するしかない
GENTEMなんだかんだ言っても結構いいモン作ってますよね。ある意味ルーツ築いたでしょ。
>>619 俺も大企業賛成派!!
バートン、K2、さらにロシがもっとスノーボードに気合い入れてくれたら最高!
ブランド好きな日本人
たとえバートンが未だかつて無いぐらい素晴らしい板を売り出しても
GENTEMは売れ続けるだろう
K2の今後の展開が気になるね
信者は掌返しするのか?
おれはガレージメーカーすきだよ。立ち位置がユーザーに近いしマイノリティな奴らが求めるものを商品化するしね。遊びのある商品を造れるってか。
大企業はブームが去ったら作らないからね。小回り効かないし。だからブーム最盛期のときに大メーカーの異端児を買っておこうと思うわけ
ゲンテンも好きなメーカーだけど、ちょっと風呂敷広げすぎなラインナップはどうなのかな?
選択肢が多過ぎて試乗会でも悩むし、オーダーが分散されると収益性も悪くなるよね
バートンやアルメリックになりたいの?って思うわ。
アルメリックもバートンって罠
バートンは大企業の割には先進的だろ
そう思ってる時点でバートンの罠にはまってね?
そこまで大した機能でもなく他メーカーにも同じようなものあるのに宣伝がうまいから凄く感じちゃうんだろ。
スーパー○○コアだとかw
てかグラとか滑走性能以外で買ってる奴のほうが多いと思うが
GENTEMは定番機種はひと通り売れてしまってるから
ラインナップ増やして二枚目、三枚目買わせようとしてるのでは?
630 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/25(水) 16:14:34.56
ロシ人気無いのに、今季のVX売り切ればかりで売ってないっす。
>>627 しかしパウダーとピステンを滑り分ける時にESTバインは凄く良い。
宣伝が上手いだけ、じゃ説明つかないだろう
まさかそんな質問されるとはw
めんどくせーから放置するわ、ゴメンな
いや、お前さん同じ人ですやん
estは結構ゆるむのがなぁ
>>633 GENTEM信者とかわらんじゃないか・・・
632はオレじゃないよ。631がもったいぶるならべつにいいけど、誰かわかる人教えて
639 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/25(水) 20:33:54.41
eatのメリットねぇw
文面からするにパウダーとピステんで簡単にセッティングを変えられるって事だと思うが
EST緩むってそれ締めるの下手なだけだろ。
家で締めて、現地で増し締めしたら、少なくとも俺は緩んだこと無い。その他で考えられるのは、ドライバーのサイズが違うとかかな。
644 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/25(水) 22:02:42.24
estは昔は緩んだけど最近のは緩まなくなったな
こんな大人なスレにもアンチバートンがいるのかw
いい年こいて恥ずかしいな。
テーパード一本で数年過ごした後に普通の板に戻った場合、対応できるもんでしょうか?
>>646 余裕。パウに特化したサーフチックな板より乗りやすいとおもうぜ
長いことバートン板に乗ってないから、ESTのメリットが分かんないから教えてってだけで、べつにアンチじゃないけど。
ネジの本数が少ないのも地味に良いね。
雪降ってる時だとガスペダル開けて片足4本のネジさわるのもイライラするw
でも緩みやすい気がする。
特にパウダー攻めてる時。
緩むようなネジの締め方しか出来ない奴は4点留め使った方が良いと思う。割とマジで。
ネジ少ないのが楽ってのは分かるけど、みんなそんなにしょっちゅうバインディングいじるの?
俺はパウダーも圧雪も一本で滑りたいからESTで簡単にセッティング変えられるのは楽。
買いたいからこのスレ覗いてるんだよ!
トリックポニーかジュースワゴンならセッティング変えずにどっちも楽しいよ。
657 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/26(木) 00:39:20.35
意外とどこもESTに追従しないんだな
相変わらずバートンの独り相撲状態
EST 湿雪滑った後だと溝に雪が詰まって簡単にスタンスいじれなくなるんだが
ESTっていうかThe Channelだろ。ESTはBINの種類
エンデバーが出すじゃん。これから多少は増えるんじゃないかな?
アンチではないがバートンなんて欲しくなるものがほとんどない。
小物くらいしか買ったことないよ。
なんで上から下までほとんどバートンの信者みたいなのが多いのかわからない。
バートンはボードのホームラン王です
物を見る目がないんだなw
ユニオンとか使ってたら爆笑だわ
キスマークです(・ω<)
>>658 ホントは使ったことないだろ
そこじゃないんだな
>>661 上から下まで全てってのは稀じゃね。
俺はブーツが足にあったからビンもつかってるけど。
上から下までYONEXの人もいるかもしれんな
ぎくり
>>658 湿雪滑るのにスタンスイジる必要ある?
どんなシチュエーションでスタンスイジるか考えてから発言してよ。使ったことないならさ。
バートンとアンチバートン
ビンとブーツは好きだけどな、バートン
ESTは個体差あるみたいだね、俺の使っている奴はネジ緩む事はないけど、友人のはすぐゆるんでくる。
俺がしめてあげても緩むからしめかたの問題じゃなさそう
671 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/26(木) 07:44:39.66
やり過ぎてガバガバ
小物も含めてバートン買ったことない
俺もビンとブーツに関してはバートンだな。
板は他に良いものがたくさんある。
>>665 あるよ。板も持ってるし。何がそこじゃないんだ?
>>668 いじるシチュとしては試乗会とか、乗り始めてまだスタンス決まってない時とか
パウ板スレなのに、bすれみたくなっててわろた
>>653 人はパウダーと圧雪でわざわざセッティング変えるのか?
勉強になるスレだ!
板のねじれがどうだとか色々言っても結局ビンディングで相殺されてしまう。
そこをどうにかしようとしてるバートンは好きだぜ。
どっちも持ってるし乗ってるけど宣伝含めて乗せられてるのはgentemユーザーだと思うわ。
中国製の板ですぐクリアにクラック入ったりケツ折れる板に20万とか。
試乗しなかったのか乗り込みもしないで手放された板も多いしね。
そらグローバル企業と田舎の零細企業じゃあ開発費も桁違い、毎年のように金型弄れる大企業と金型弄ると金かかるからコア材やグラス弄るくらいしかできない零細企業じゃ製品の完成度も違うさ
大量生産品は品質のバラツキと仕上げが荒くなるのは仕方ないからプレチューンナップは必須だけどな
コア材の組み方からしてバートンは全然違う
部位によって縦横材質も自由自在だからな
まぁそれでもローカルブランドに乗る価値はあるさ。地元の山にあった乗りやすさや丁寧な仕上げ、作りてとコミュニケーションを取れるとか、地元応援とか
逆に、ローカルブランドが海外生産したらあかんわな
大企業がコストや生産数で海外生産するのは必然だが、零細企業が海外生産すれば職人とのコミュニケーションが希薄になるし目が届く範囲外で結局お任せになってしまう。ローカルブランドの存在価値がなくなるからね
つまりゲンテンは本州で乗るのは馬鹿ですよってことだね。
それにローカルブランドのこだわり板も大体中国のヤクイ製でしょ。
バンブーコアばっかり。
greenlabとかあの辺のブランドは海外で委託する規模もないのかもしれんがまともなローカルブランド
gentemはなぁ.......
>大量生産品は品質のバラツキと仕上げが荒くなる
自称ガレージブランドのT.Jやgentemの仕上げ綺麗か?
どうせ性能をフルに発揮するとか言ってプレチューンだ、t-tuneだとか散々金かけるんだから大差ないと思うけどなー。
3Dやらコンベックスボトムやらで仕上げ悪いとか最悪だよね。
試乗板と吊るしで乗り味全然違う時あるし。
greenlabが国外委託したら存在意義がない
長野の間伐材とかで作るからみんな買ってんじゃねえの?
outflowは山喜コアやめたとこで関係なさそーよ?
どうせならマービンの工場で作って欲しいな。ソバットー。。。
中国云々関係なしにガレージメーカーは地元産であってほしいよな
>>690 あそこの板買う奴はそれを特に求めてなかったんじゃない?
何年か前にマンタレイ買ったけど、一本持ってると便利だな
マービンなんて糞品質で有名じゃねーかw
マービンよりカーボンのヨネ工場でいってほしいw
ヤマハLIBだらけたけどな
マービン系のソールって走るの?
マービンはノリで乗るもんなんだよ!
トラビスライスなんてリブであの滑りだぜ。
最近のリブは一般人よりライダーや業界人にウケがいい。
来期はあのSIMSが復活するね。代理店代表は石川健二だって!
TTSSみたいなトンガリスワローも出すし結構男臭いラインナップになるみたい
>>701 名前だけ買って日本の中では独自企画のアイテム売るんでしょ。
あのシムスっていうけど、どのシムスって感じ
トム・シムス絡んで無いの?
じゃ〜駄目だ
石川健二!
>704
お前わざと言ってるだろw
ハスコが代理店辞めてそのあと復活した時点でもう過去のシムスじゃないわな。
今のシムスやラマーは名前だけのゴミブランドでしょ。
本来的には、「あのシムス」はTom Simsがやっていたシムスでしょ。
あのシムスは、復活もクソもアメリカではずっとビジネスを続けている。
>>704 どうやって絡むんだ。既に死んでるだろw
チャック・バーフット絡んでないの?
じゃ〜駄目だ
名前だけで、
「あのSIMS」では無いだろ
石川健二とかw
済んでるし
mudef..
SAVANDER..
今まで何か成功したか?
skipjack楽しそうだな
SAVANDERはそれなりに成功したと思うが
BBCCなんてのもあったな
burtonのdaytraderってどうですか?
パウダーボード欲しいって話してたら、なんか友人が今年のモデルを2万で譲ってくれるっていうんで…買いですかね?
バーフット
モロー
シムス
ラマー
バートン
現状まともなのはバートンだけか
バーフットは今季復刻版を出したし、来季直販で普通のも出すみたいだけども。
>714
女子か?適正体重内で乗れそうなら買ってみれば?
バートンなんてみんなが知ってる大メーカーは乗りたくないし穿きたくないし着たくない。
トヨタみたいなイメージあるんだよなぁ
しかし業界一R&Dに金かけてるのは事実、板、バイン、ブーツ、最先端の技術もってるし、意外とニッチな製品もリリースするし、ウェアもakはよくできてるし
バートンがなかったらスノーボードはここまで進化しなかったよな
悔しいけど、これ現実なのよね。来期はスキップジャック買わせていただきます。
717 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/26(木) 23:48:45.42
ウェアだけはAKのオイラが通りまーす!
>>716 その気持ちわかるわー。バートン好きではないけどバインはぶっちぎりでバートンが世界一良いと思う。
そんな素直じゃない俺はK2&rideチームでいきます。
K2はダイハツって感じだな
にっさんだろ
スズキかな
ほんだだろ
傘下にらいどやモローbcaとかもあるし、フルラインナップだから、あえて例えるならばホンダやダイハツ、スズキではないよね。
724 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/27(金) 06:12:04.10
K2は、スノーボード界の玉手箱や!
軽痛
726 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/27(金) 07:00:28.96
45点
K2のAuto Upriseが無くなったのは悲しい
愛用していたのに
関西メインでゲンテン乗ったら格好悪い?
>>680 Jacksonのasymbol galleryだね。
Jeremyのインスタのアカウント?
>>728 そうやって周囲の人の意見でしか判断出来なくて、自分の価値観がないのが格好悪い。
ID透視能力キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
自演とかじゃないからw
ずっとグラトリばっか練習してたけど、飽きたから違うことしたいなーと思ってた
連れとも、イケてるのはサーフライドでしょーな話になり、ゲンテンのスノーサーフシリーズを買おうと思ってる
ホームでパウダーなんて滑ったことないけどゲンテンのスワローテールなら乗ってる奴みたことないから注目されるよね?
735 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/27(金) 14:26:01.40
糞トリからじゃぁまず、スノーボードの原点から始めるのが先。タ〜〜〜ンだ。
ホームで乗ってるの見たことないって事は、ホームで乗っても楽しくないってことじゃ?
ホーム用の板ってどんだけ勘違いしてんだよ死ねってレベルだよ
間違っても白馬妙高来るなよ
ホームに降る雪、これに合う板はホームに拠点を置くファクトリーにしか作れない
毎日雪を見、確かめそして滑る
自ずと板の形が見えてくる
それはホームで本領を発揮するただ唯一の板
>>735 せやからゲンテンに乗ってターンの練習すればいいんやろ?
お薦めはなんや?周りに乗ってる奴おらんし、ゲンテン売ってる店は関西にないから実物見たことないねんわ
743 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/27(金) 23:29:42.25
日本語話せないのか?
目立ちたいんだろ?super fishでも乗ればええやんけ
super fishはGENTEMじゃなくTTSS
マンタでものれば
スポタカで予約したらナンボくらい値引きしてくれるやろ?
しらんがな
>>742が格好悪い思考の持ち主だということだけはよく伝わった
>>742 「JAU」でググって行ってみろ
お前みたいなやつが入れる雰囲気じゃないかもしれんがなw
751 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/28(土) 14:24:47.06
>>675 ビッテリーターン格好良いな。
こんなの普通の板じゃ出来ないよね?
753 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/28(土) 15:19:08.51
>>752 アルペンじゃ無いフリーススタイルの板。
例えばバートンカスタムのようなディレクショナル板等
>>753 アルペンの意味、わかってないだろwww
755 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/28(土) 15:41:04.94
gentemならできるさ
>>749 RON HERMANでサーフボード買うようなイケてるオヤジが乗るsnowsurfboard-gentemstich
>>753 ケツワレのパウダー板とアルペン板の区別がつかないバカ
759 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/28(土) 16:42:39.27
761 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/28(土) 19:27:36.24
欠割れで出来てるのにフリスタ板じゃ無理だろって言ってるって事かな?
動画見てないから分からんけど
アルペンじゃないフリースタイルの板
を754がケツ割れじゃないフリースタイルの板と誤解して、アルペン=ケツ割れじゃないって意味でアルペンの意味わかってないだろって言ってるんだと思う
フリースタイルでディレクショナルとかわざわざ言い出す時点で意味分かってないのは751=753だろ
>>754 大丈夫?
アルペンってのはスピード競技の事だよ。
スラロームとかジャイアントスラロームとか。
むかーしむかしビッテリーってライダーがやり始めた体を極端に雪面に近づけるターンの事をビッテリーターンって言うんだよね。
んで、フリースタイルボードだと、そのターンをしようとするとブーツが引っかかって板が抜けるから、難しい。
その事を言ったのに、変なチャチャが入ったんでしょ?
ビッテリーターンを知ってれば、何てことのない会話なんだけど、知らない奴が突っかかって行ったから、ややこしくなってる。
751が書き込めば書き込むほど理解してないことが露呈してしまうわけで
>>766 動画見てないでしょ?
動画でBurtonのパイルドライバーかスキップジャックでビッテリーターンをしてるライダーが居るんだよ。
で、それを見た1人が「アルペンじゃない普通の板じゃ…」って言ってるから、「あれはアルペンボードじゃないよ」って突っ込んだんだよ。
スキップジャック、短いのにキレるってことはサイドカーブ深いんだな
770 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/28(土) 22:19:07.13
スキップジャックってパウ板なの?
パウ板であのカービングは魅力的だな〜
ライダーの技術だよな
キャンバーかSロッカーのパウ板ならビッテリー出来るよ。太いしフロストバイトで噛むしね。
仮面女子みたいな素人女性集団はマジ神だった!!
http://s◇et/s13/0301mari.jpg
◇をnn2ch.nに変える
ベンちゃんメチャ上手いな
778 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/01(日) 14:14:07.36
779 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/01(日) 18:22:46.97
フロフトバイトてなんぞ?
781 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/01(日) 23:47:02.28
フライトアテンダント乗ってる人いてる?使用感聞かせてほしい。
783 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/02(月) 23:29:58.31
SlushのBrainstorm乗ってる方いますか?どうですか?
柔らかすぎるイメージあるんですが、、、
784 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/03(火) 14:13:14.20
Slashじゃね?
Brainstorm友人の借りて乗らしてもらったことあるけど、柔らかいとは
感じなかったなぁ。逆に張りは感じだけど。良い板だと思うよ。
パウ板というよりも、パウもイケるフリースタイル板だね。
>>783 去年試乗会で乗った
でも買わなかった
ヤフオクのならお買い得かと
786 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/03(火) 17:33:31.64
783です。
>>784 Slashですね。失礼しました。張りがある感じとは嬉しい情報です。
一本でパウダー中心になんでも滑りたいのでイメージに合いそうで
嬉しいです。ありがとうございます。
>>785 試乗はどうでしたか?買われなかったのは、買うほどの板ではなかった?と
いうことですかね?
787 :
785:2015/03/03(火) 18:30:01.85
柔くなかったよ
買わなかったのはNitroのUberspoon持ってたから
161に試乗できてれば印象違ったかもしれんが
その後Quiver Powder買った
パウ中心なら専用の買った方が幸せかと
788 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/03(火) 23:40:37.26
>>785 なるほど、uberspoonとBrainstormはキャラ被りそうですもんね。
僕は逆パターンで今乗ってるのがホバクラなんで、ツイン欲しくなったんです。
K2のショートケツ割れが気になる木
試乗した人いる?
>>781 あまり他のパウダーボードに乗ったことないけど、ランドロードと比較すると操作性は重いが、高速での安定性は高い。細かいツリーは苦手かな。圧雪のカービング性能はかなり高いしスイッチもOK。これ1本で全部いけそう。
グラカッコイイし個人的にはかなりお気に入りです。
791 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/04(水) 18:50:40.01
グラwww
TTSSバラクーダは硬いの?
正直、パウダーカテゴリーはGENTENさえあれば他は要らないよ。GENTENのラインナップですべてカバーできる。
キモ
原点に値段分の価値は感じられない。
やっすいバートンのフィッシュで十分だわ
フィーッシュ!w
釣られたな
799 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/05(木) 00:23:38.07
それにしてもGentenのアメリカでの評価は異常に高いな。
ロペスやクリステンソン、他大御所サーファーやシェイパー、プロボーダーにばら撒いてるからな
タダで貰ったモノにケチつけられないだろw
801 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/05(木) 01:04:28.74
ジェニファーロペス乙!
いや、評判通りでしょ、問題は値段。
3割くらい安かったらアンチ減るでしょ。
バンブーは折れやすいからね
バンブーミックスは五万くらいが適正価格
減点やモスって既存モデルのシェイプはいじらないよね?オガサカやヨネは微妙な変更とか頻繁にあるけど
マンタの頭の角はベビマン風にラウンドさせたほうが湿雪で引っかかりにくいんだけど
マンタのスワローバージョンとかも作ってほしいな
>>804 近いうち、インディーとマンタのハイブリッド、通称インタレーが出るとかでないとか…
バブルスが開発してるって聞いたよ。
レイトのスプーンフィッシュ152はトップシートがクリアで白バンドになるだけ?
プラナパンクスとかどうかね?
フィールドアースもいつのまにかバンブー使われてて驚いた
やっぱコストダウンのためかな
来季は何を買うかのー。
gentemで降雪時のパウダーと圧雪カービングだとなんでしょうか?
rocket fish hp?
813 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/05(木) 23:36:54.21
ヒズメ
ヒヒーン
バラクーダとザCHASER、ツリーでも楽しいのはどっち?
817 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/06(金) 00:22:19.73
バラ
インディー一択
不思議と凄く浮くし、ピステンも最高!
癖があるってよく聞くけど、俺は最高に乗りやすいと思うよ。
ちょっと大きめの人が載るゲンテンのいたってどれが良い
820 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/06(金) 12:02:56.80
スラッシャ
185#83の仲間が乗ってる
今オークションでconartistが52,000円で出品されてるぞ!買いかな?
高いしw
この時期からだんだん相場も下がるし様子見でしょ
そんなに人気があるわけじゃないから4万くらいで欲しいよな
>>823 高いよね。
取り敢えずウォッチリストには入れたけど、ちょっと手が出ないかな。
相場だと40000円から45000円くらいだよな。
826 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/06(金) 16:43:54.42
>>816 バラクダは張りが強すぎてせめて体重が70〜75キロ以上だな。
TTSSシリーズは結局外国人シリーズだから一般の日本人がちゃんと踏める板はチェイサーかホーネットくらいだろ。
トーション硬いのは嫌だなあ
パウダー向けオールラウンドの板でヨネのラバースとバートンのジュースワゴンどっちがおすすめ?
来季ラバースの形が変わってそっくり形状になっちゃったんで迷ってる
どっちもオススメ出来ない
830 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/06(金) 20:51:22.10
ソフトフレックスのボードでパウダーやっても楽しくない
なんか乗ってる感じがしない
831 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/06(金) 20:52:51.34
YONEXのカーボンボードでツリーやってぶつけると簡単に割れる
パウダーこそソフトフレックスだろ
CHASERはツリーいけるのか?
834 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/07(土) 02:59:19.06
米、初期はパイプで折れたこともあったが、最近は折れないって。
簡単に割れるって、使ってないやつの戯言だ。
ヨネ使えばわかるけどカーボンボードの体積の9割は空気
アラミドハニカムは入ってるけどウッドボードみたいに頑丈ではない
ツリーにぶつけて危険回避するような使い方するとベッコリ逝く
使ったことない奴はわからんと思うが
9割空気はないやろ
そんなに軽くないもん
9割ヘリウムにしたらもっと浮くんじゃないかな?
838 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/07(土) 13:30:38.76
ツリーにぶつけて危険回避、、、、
ヨネでなくともぶつけ方次第でベッコリだろ!
9割空気のわけがない、頭大丈夫か
ツリーにぶつけて...ってあぶねぇな
カーボンじゃなくてもそんなのダメだろ
むしろ危険な目に遭わないように滑るべき
>>840 > むしろ危険な目に遭わないように滑るべき
そりゃそうだが長いこと滑ってりゃ予期せずぶつけることもあるだろ
頑丈=重いだからバランスだろうが
842 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/07(土) 14:37:00.20
板守るか身体守るかの状況だったら板ぶつけるだろ
ツリーランの初歩的技術じゃねーの?
843 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/07(土) 14:41:28.75
減点信者なら身体より先に板を守りそうだがwww
844 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/07(土) 14:45:44.78
そもそもゲンテン乗りは板大切だからツリーランしません
普通にしますがw
真性は2枚買うんやない?使用用と保存用w
847 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/07(土) 14:56:29.54
布教用は?
何種類も持ってるだろうからその日使わない滑走用を貸せばいいだろ
その間隔でツリーランとはいわねーよってのもよくある話
>>849 スノボで立ち木に衝突 男性1人が死亡
6日午前11時25分頃、岐阜県郡上市のホワイトピアたかすのスキー場で、スノーボードで幅60メートル
ほどの2本の立ち木の間を通ろうとした会社員が立ち木に衝突してまもなく死亡しました。
死亡したのは、愛知県一宮市の会社員服部晃大さん(29)です。服部さんは、病院に運ばれましたが、
胸を強く打つなどして、午後0時53分に死亡しました。
更新時間:2015年03月06日 20:40
http://www.nagoyatv.com/sp/news/?id=101161&p=1
>>850 >幅60メートルほどの2本の立ち木の間
ワイドバーンってレベルじゃねえぞ…
さすがにこの誤植は可哀想だろ
悪いと思ったけど
イメージと違い笑ってしまった..
幅60cmだったとしたらあの体系ですり抜けようとするとこうなるのは至極当然ではなかろうか
わいもすりぬけようとしてパックがひっかかってこけたことあるわw
先日無くなった某代理店の方はヘルメット被ってたらしいね
みんなはヘルメット被ってる?
858 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/07(土) 18:01:28.27
BCでニット帽はハイク以外あり得ないだろ
もう避けられないと思ったときは
木に板からドロップキックかましてる。
2〜3回やったが一度も怪我しないで済んでる。
>>858 結構ビーニーの奴いるけどね
てか日本じゃメット持ってる奴のほうが少ない
861 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/07(土) 18:39:11.36
つか、パウダーでこけて転がったら帽子もゴーグルも行方不明、救出不能になる
利便性考えたらメット以外の選択肢はないと思う
ゲレ脇のパウダーに迷い込んでるボーダーがニット帽なんじゃない?
863 :
862:2015/03/07(土) 18:49:21.88
>>861 パウダー滑る時は必ずフード被るからそれはないな
逆にパウダーの時はフード被らないと
フードに雪入ったり首元に雪入ったりで大変なことにならないか
866 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/07(土) 19:06:16.29
どういう格好で滑ってるんだw
867 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/07(土) 19:10:05.25
フード被らないと大変なことになってるのならみんなフード被ってるだろ
まぁ、殆どの人フード被らないから視界優先で被ってないんだと思うよ
869 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/07(土) 19:42:36.13
>>868 お前パウダー滑ったことある?転けなくても入るだろ
>>867 ヘルメットの人はフード被らないけど
それ以外は普通フード被るでしょスプレーでニット帽が雪まみれになるぜ
871 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/07(土) 19:49:27.11
そこまでしてニット帽を被りたい理由がわからん
>>869 無論あるわ。メット被ってるから余程寒いかゴン降りじゃない限りフードいらん
お前はメット被ってんの?
リフトに乗って風が強いときにフードを被る
リフトから降りたらフードを外すw
875 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/07(土) 20:26:34.63
ニット帽大変なんだな
877 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/07(土) 20:37:43.02
メット被りだしたらフードは飾りだよな
メットの上からフード被るんだが
879 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/07(土) 21:23:31.91
メットの上からフード??
馬鹿じゃねーのw
ばかじゃないけどよっぽど酷い状況じゃないとやらないね
>>879 馬鹿はお前だろ、早く精神病棟に戻りましょうね
いや〜
普通に寒いからフード被る
寒くないから被らない
の2択だろ?
>>879 逆にpatagoniaとかフード被る前提のフィティング
だからビーニーオンリーだとフィットしないよ
884 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/07(土) 21:49:47.66
ヘルメット被っても寒いのか
こたつで寝てろよw
みんなハゲだからメットしてても寒いのか?
ハゲてねーから知らねーわ。
何?オマエ禿げ散らかしてんの?
メットにフード
それでも寒いw
馬鹿だろマジで
890 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/07(土) 22:23:48.65
お前ら全員スキンヘッドでパウダー滑ろや禿
>>889 さっきからゴミみてーなレスしかしねーのな。
マトモなレスできねーなら消えろよ害虫w
メットにフード被る弊害として
視界が狭くなる
首の可動域が制限される
以上2点から考察してもメットにフードを被る意味はない
よって被るを主張している禿げは池沼
否定派は糞デブか暖かい山でしか滑ったことない奴だろw
まともにレス出来てないじゃないw
糞デブは超寒がりだぞ
早く寝ろよおばさんw
自然界動物においても寒冷地に住む種は大型化する
理由として体積比を大きくして熱効率を上げるため
よってデブは寒さに強い
寒くてメットにフード被るのは禿げだけ
なんでここまで来てバラクラバの話は出ない?
バラクラバにビーニーかぶってる。
フードは視界狭くなるし音も聞き取り難くなったりで外部からの情報量が減る感じがするので嫌い。
だよな。
バラクラバあったら、フードなんて雨の日以外使わんよな。
もちろん登りハット下りヘルメッターだが。
902 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/07(土) 23:57:46.26
下りはバラクラバにビーニー被って上からメット
フードは使ったことない
というかフードって下り風圧でめくれないのか?
いいかげんボードの話しろカス共
停滞中とかロープ出す時、防風壁張ってテント泊とかはフード被るけどな。
運動した熱を出したくない場合とか嫌っていうほど風に叩かれるとフードのありがたみがよく分かる。
ハードシェルの上からダウンとか使うシチュエーションとかじゃないと多分わからんと思うけど。
>>905 あっちなら板以外の装備の話もできるじゃん
いやいや、ヘルメット単独でいいじゃん
フード使用はお好みでどうぞ
議論することでもない
最近のBCウェアはメット着用も考慮したフードデザインが多い。
不要だって人は、たんに必要な状況にあったことが無いだけなんだろうね。
人気メーカー試乗会、SHOPの関係者が独占、使いまわしってあるのかな?
ねーだろw
売れなきゃこまるの自分達なんだから。
ディーラー向け試乗会もあるからね。
914 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/08(日) 22:49:18.10
減点ではそれに近いことを聞いたことがある
受付開始前から並んでいる一般客よりも先にshop店員がもって行ってしまい
試乗開始になっても戻ってこなかったとか
ひでえ店員だな
5、6枚押さえて、ショップ店員とその友人数人で代わる代わる乗ってるよね
買うつもりかは知らん
ゲンテン
減点売る店の店員は客を下に見る奴が多い
店員のくせに板の性能を語るに程遠い足前だったり
上手い奴の話はアテにならない
>>917 それで良いんだよ。店員で1番重要なのはオーラとかカリスマ性。滑りはぶっちゃけどうでもいい、ショップライダーに任せりゃ良いんだし。
がしかし下手な奴のうんちくは腹が立つ
>>919 滑りの下手な店員がカリスマ?オーラ?
宗教でもやってんのか?
昔流行ったカリスマギャル店員みたいなもんかwww
922 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/09(月) 09:31:00.23
スノボちゃんが明日初めてのBCなので突然TTを売って欲しいと言われ「ハイどーぞ」
という店か、ためらう店かだ。
つまり俺が認めた奴しか売らねーよってスタンスだな
関東の店にいくつかあるよね。そんなトコじゃ絶対買わないわ
客「TTください」
店主「誰だよお前?新顔に売るTTはねーよ」
なじみ客「TT在庫ある?すぐにほしいんだけど」
店主「ありますよ〜毎度あり〜」
客「TTください」
店主「…まだいたのかよ…FLUXでいいの?サイズはM?」
客「はい」
店主「毎度あり〜」
リラックスしちゃうラルゴか(笑)
926 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/09(月) 15:34:50.30
客「ゴールデンバットください」
店主「あいよ、何箱?」
客「2箱ください!ってタバコじゃねーよ」
TTってそんなに凄いの?
乗った事無いけど
そんな大層なもんじゃないよなw
>>927 教祖としては凄いんじゃない?板は知らん。
930 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/09(月) 17:25:04.00
昨日免許取得して初めてサーキットに行くのにフェラーリー下さい。
「はい、手配します」
オレなら即売るね。
とくに一見の客なんか怪我しても死んでも知らん。
フェラーリに失礼w
原点欲しいけどブランドイメージが嫌だ。
いかにも俺こだわり持ってます孤高です、みたいな雰囲気
その癖みんな右習えで同じような格好してたり、下手くそだったり
てことでやっぱりいりません
まず乗ってみ
936 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/09(月) 18:45:26.46
減点にお布施を払ってしまった理由
コルチナにて朝一の稗田バトルの尾根コースにてフィッシュじゃスケーティングしなきゃ行けない所を
減点は辿り着いた
で稗田に飛び込んで行った
2、3本滑ってその人を見つけて聞いたらワックス掛けてます?言われた
ちなみに毎回ホットかけてるのでソールの走りには自信があった
それで興味出て知り合いに借りたら異常なソールの走り
それから減点にお布施するようになりました
玉痛郎なんて人には一切興味ないけどwww
別に減点じゃなくても走る板は他に一杯あるだろ
938 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/09(月) 18:50:06.60
たまたま減点がクリアしてたのを見ただけ
その時にベクターだったらベクター教だったかもしれないwww
>>936 アイロンあて過ぎてソール焼いてない?
自称WAX通によくある症状。
941 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/09(月) 20:12:03.16
来期のベクター頼んだ奴おらんの?
943 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/09(月) 20:41:22.83
>>940 雪が重いなら魚
とにかく浮く
遅くて走らないけどw
>>941 手が出ない
さくっと手が出せる値段ではないわ
ゲレンデメインならオガサカFTだな
圧雪もパウダーも壁も満足できるしソールの仕上げは国産最高品質
946 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/09(月) 21:19:49.16
ロシのXVかkryptoで十分です。何より安い。
オガサカfc乗ってたけど持ち板の中では走りは抜群だな。
ft考えてみるか
948 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/09(月) 22:12:40.45
949 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/09(月) 22:13:53.99
オガサカの技術は頭2つは抜けてる。
しかし、営業センスはゼロ。
ftオクで安いから買うなら今だよー。
新品で買うからオクは結構です
来季も色々出るねぇ。
koruashapesとか非対称がここ数年の流行か。
あした持っていくわ
955 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/10(火) 08:58:47.37
数メートルのレングスだったらタンカーが最強だな。
かぐらに車泊している、スッゲー上手いオッサンに聞け!!
956 :
785:2015/03/10(火) 10:07:44.14
オガサカFTっても色々あるのね
今日みたいな日はピステンも得意なボードは最高だね。
パウダーの下にアイスバーンがあっても難なく滑れて楽だ。
ちなトリックポニー
そんな僕はクラウドスプリッタ
ええ板や
959 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/10(火) 12:36:01.90
>>955 俺のことか?
車はなんだ?車種晒されるの恥ずかしいから色は?
場所はいつも同じ様なとこだけど
BUDDA STICKって知ってる?
GENTEMSTICK の名前マネてるし
やけに商売っ気出しててキモいんだよな
>>960 オクで雪板売ってる自作人でしょ
メーカーじゃないし
板をstickって言うのは元々は波乗りから来てるんだよ
別にGENTEMからパクってる訳ではないよ
>>961 物を作ってる人はみんなメーカーなんだよ。
964 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/10(火) 17:05:50.64
モススティック
ウインターステック
ナイススティック
>>963 社会でてそんな屁理屈いったら馬鹿にされんぞ
2chならOKw