【標準語専用】スノースクート/スノーモト12台目 [転載禁止]©2ch.net
レター何とか
見栄を張ってコンパクトなど買わずとも
軽のワンボックスなら快適に過ごせるのに
たいした
>>1だ
眉ひとつ動かさずスレ立てするとは
8 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/14(日) 20:44:59.72
>>1 関西弁がいなくなった今、必ずしもsageである必要もないかなという気も
9 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/14(日) 20:49:30.63
初めて、奥美濃エリアのホワイトピアたかすへ行ってきた
思ったよりスクート、モトの数が目立った
と言っても、俺ら以外で見かけたのは8〜10台程度かな
古いスクートが多く、中には骨董品レベルの物も
(よく板が割れずに使えているなと)
10 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/14(日) 21:09:44.30
とあるヌキー場でクライトオン滑ってる人を見た。なつかしかった。まだあったんんだ
>>7 コンパクトカーやエコカーに乗っていて車が趣味ってw
12 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/14(日) 21:16:38.47
もういいよ車の話は。車スレ逝ってやりとりしろよ。キリがない。空気嫁
今シーズンまだ入ってない。
板が入荷しないんだもんな〜
>>9 俺も今日初めてホワイトピア高鷲行ってきたよ。
ついでにスクートで滑るのも初めて、むしろウィンタースポーツ自体が今年初めての初めて尽くしだったわ。
意外とスノースクート乗って人多くて話しかけたかったけど転ける・止まるの練習レベルの自分には恐れ多くて・・・
入ってない→行ってないでした。
>>15 話しかけるのはぜんぜんオッケーじゃない?
向こうも意識してるよ(笑)
俺だったらご飯一緒にどう?って誘っちゃうくらい。
屋根積みしてると、スクートの人から高速でクラクションの挨拶もらったりするもんね。
18 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/14(日) 23:15:08.28
>>5 軽のワンボックスはクラッシャブルゾーンが短くて怖い
衝突時は自分の脚から壁にぶつかっていくようなもの
>>9 >>15 俺も行ってたw
台数多くてスクートの集まりでもあるんかなと思ってた
青いバックパック?背負ってた人が上手かったなー
>>18 脚の怪我が怖いのなら
金を出してランクルでもアルファードでもハイエースでもベンツでも買えばいい
>>15 スノーバイカーはシャイが多いからな
でも互いに気になってるw
話しかけて邪険にするヤツはいないよ
みんな教えたがりだから
>>23 おまえは白装束の婆さん背負ってた奴だろ?
>>25 婆さん、リフト横で雪まみれで正座してたぞ。
27 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/15(月) 23:08:25.78
ピアは相変わらずスクート多いんか
ブラックベアがオープンしたら行こかな
28 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/16(火) 00:43:59.94
>>27 ブラックベアはオープンしていたよ
スターコース以外は、ほぼ全面オープン
奥美濃でスノーバイク全面滑走可なのはどこどこだろう?
羽はゴンドラ不可だから第2クワッド頂上が行ける最上部だったな
30 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/16(火) 20:57:43.61
>>29 ピア、鷲、白鳥高原、しらお、ひるがの、郡上高原
31 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/19(金) 19:02:42.21
スクートの前板がだんだんモト板みたいになってきたな。結局はどっちも良いとこ取りか。
スクモトのハードってスキーやボードに比べると割高感があるよな
最新のボードとかすげえ高いじゃん
まぁ小ロット生産だから仕方ないのかもしれないけど
33 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/20(土) 13:39:47.18
>>32てか、スクモト人口が増えれば安くなるが増えなければ高いのが物の道理。
>>32 おまえ、スキーやスノボのハイエンドモデル価格知ってんの?
まさか三点セットで○万円のと比較してないよね?
一般的にスノーバイクは高いって言われるけど
スキーやスノボの、それなりに使えるモデル買おうとすると
スノーバイクよりも高いんだよな
プラス、ブーツ、ビンなど専用品も必要になる
スノーバイクは車体だけ買えば日常で使える汎用品で楽しめる
イニシャルコスト的には、さほど変わらないんだよな
スノーバイクの板は他のハイエンド並の品質なの?
36 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/20(土) 16:26:59.01
>>35Jykkスワロー、トリニティー小鹿坂、モト?スワローは量販店の三点セット板とレンタル用のクソ板を作っているが、OGASAKAは一流だ。だけど、物によっては中国で作っているらしい。
まあ、何をもってハイエンドと言うのかそれにもよる。安くても良いものはある。
最近は知らんがちょっと前までスクモトって現代の工業製品とは思えん品質だったけどなw
ミリ単位で寸法ズレてるとか直角が出てないとかw
モトは中国生産だったからな。ありゃダメだろw中国人自体(ry
Jykkも中国製だけどな
今シーズン、アクションカム(HDR-AS100VR)で滑走中の動画を撮ろうと思っています。
カメラを付けるのは、ハンドルかヘルメット(頭部)のどちらが良いですか?
>>41 当然ヘルメット!
ハンドルだと前方一点しか撮れない
横に並んだ友達とか撮りたいでしょ?
とはいえ、ヘルメットに付けてるとボーダーの姉ちゃんのケツばっかみてるのがバレバレでww
同じの持ってるけど、AS100Vに限らず頭の方がいいと思う
ハンドル付けてみれば分かると思うけど、ブレが酷くて見れたもんじゃない
手ぶれ補正ONにしても補正し切れなくて余計変な映像になるよー
手ぶれ補正は頭でも追い付かないから、いっそOFFの方がよろし
44 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/21(日) 19:50:28.79
>>38中国がダメならイスラエルかイランなら良いのか?
Jykkは確かフレームも中国だか、お前の理屈ならJykkフレームはダメだろw中国人自体
45 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/21(日) 20:25:16.32
>>37凸凹だらけのゲレンで乗る遊び物。ミリだヘチマだ細かいことを気にする前に自分の腕磨け!
それが嫌なら最近のもの買ってから書けよw
46 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/22(月) 16:02:58.73
各地で試乗会とかやっているけど、画像みるとスクート乗ってるのは年代物のフレームばかりにワロタ。
これじゃ売れてない訳だ。お前ら試乗会やる前に新車に換えれば。
?
日本語って難しいよね!ドンマイドンマイ!(b^ー°)
>>44 スクートだけが全てじゃないのにねぇw顔が真っ赤だぞw
トリックとかパークで遊びたいんですが、モトとスクートどちらがおすすめでしょう?
両モデルを見てると、軽いスクートの方がよさそうな気がするんですが…
>>53 スクートでよろしいかと
エントリーモデルの値段の安さが最大のメリットだと思います
55 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/23(火) 18:32:35.25
>>53トリックとかパーク遊びとか言う前に、ちゃんと乗れるようになりなさい。
乗れるようになったらどっちのモデルでも楽しめると思うよ。あとはアンタの懐次第かな。
モトでパーク入れるん?
何言ってんだこいつら
普通に入れるだろ。スクート基地が盲目なだけ。それに
>>55が正しい
59 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/23(火) 21:08:45.65
>>57や38などスクートloveは結構だが、もっとまともなレス城。
お前ら歪んだレスすればするほどがスクートloveが減るんだよ。わかるか?
スクートlove(笑)
モトlike
まあまあ、ゲレンデのゲテモノ同士仲良くやろうぜ
63 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/24(水) 07:53:04.88
スクートOKでもモト禁止のゲレンデもあるので
特にこだわりがなく最初の1台ってならスクートが無難。
岐阜のダイナランドっていうスキー場がスクートOKでモトNGだよな
66 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/24(水) 18:21:01.40
JYKKからP1とかいうボードが出たが、Powerless(無能)の意味なのかそれともPoor(貧素)と言うことか?
まさかPowderじゃないよね。
67 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/24(水) 19:35:04.44
>>65福島の猪苗代とグランデコはモトのレンタルやってるしスクートNGだよな
68 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/24(水) 20:33:10.10
あれ?デコは大丈夫じゃなかったっけ?猪苗代は知らんけど>スクート
モト乗りってスクート嫌いなん?
ゲレンデだとみんなフレンドリーなのに、ここだと、いやに攻撃的だな。
>>69 リアルだと逆だよな
スクート乗りがモト乗りを下に見てる
そういうやつに限ってヘタなやつが多い
煽りではなく、巧いやつはモト乗りも認めてる
>>70 どちらも楽しいんですけどね。
今年はブラックマウンテンに乗ってみたいです。
>スクート乗りがモト乗りを下に見てる
あるあるwスノーバイクフリークスに出てみろと言いたい
差違関係者必死だな
74 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/25(木) 07:49:22.31
ダイナはモトOKだよ。ガセ禁止。
>>74 ソーリーソーリー
スクートOKモトNGはダイナじゃなくて福井和泉だわ
勘違いしてたわ
76 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/25(木) 17:46:12.23
>>75確か福井和泉もオケーかと。まあどっちにしろ岐阜とか福井とかローカルすぎていかないけどね。
福井和泉はリフトが傷むって事でモト禁止
岐阜がマイナー?
何処がメジャーなんだ?
住んでいる場所によって違うだろうが
いちいち絡んでくるのが関東モト乗り
モトのシート畳めってのは
リフトの椅子の傷対策なのか?
栂池の旧タイプリフトはスクート等は、定員−1しか乗れない。
トリプルだったら2名、ペアは1名。
80 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/25(木) 21:54:30.15
>>77すんません。スクートとの両刀使いですた。おまけに関東ではなく長野です!
81 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/25(木) 22:01:52.64
>>77追記です。普通スキー場でメジャーと言えば長野、新潟です。Why?日本の索道数ではこの2県で過半数を占めます。
あとは北海道くらいですね。残念ながら岐阜はまだしも福井はジャム勝以外は破綻寸前です。
⊂二二二( ^ω^)二⊃⊂二二二( ^ω^)二⊃⊂二二二( ^ω^)二⊃⊂二二二( ^ω^)二⊃
84 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/26(金) 07:54:51.40
>>83そうでした。スキー場事情ではなくスクモトライダーの人口も含めてですが、
確かなものではありませんが、恐らくこの二県+北海道のスキー場で遊ぶライダー
が圧倒的に多いのは事実でしょうね。
>>84 西日本にはライダーは居ないという前提か?
近畿からでは木曽以外の長野の日帰りはもちろん一泊でも辛い
2泊以上で行けるのは1シーズンに一回程度
名古屋からでも手軽に行ける奥美濃は利用客が多い
自分の住んでいる場所のみの狭い視野で発言しないように
昭和のスレかここは・・・
♪いいぇ〜世間に〜負けたぁ〜
?
なんだ、このおっさんホイホイスレw
まぁ、平均年齢高いからな
93 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/27(土) 18:44:00.02
スクモト一番多いのは兵庫東鉢だと思うけど
逆に他んとこで会ったことないわ
ガラパゴス
井の中の蛙
トーハチ実際カエルいるしなw
ゲレンデゆるキャラの公式乗り物がスノーバイクなのは日本ヒロシと言えども東ハチだけ
98 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/29(月) 23:18:26.72
なんかオッサン臭いんだよなぁ、、このスレ
スクートってなだらかに弧を描いて滑るもんじゃない?
直線的にターンしていかないと逆ハンになっちゃう
>>99 練習不足なだけだと思う。
と、試乗しかしたことないおれが言ってみるw
傾け不足とか、いつまでも踏みすぎとか
スキーやボートでいうところの、捻ってずらしてる状態になってるんじゃない?
101 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/12/30(火) 21:35:04.01
>>100 俺も賛成意見
大きな弧のターンでの滑走は、スクートにあっていると思うが、ショートターンも楽しい
>>84 中部関東信越のスクモト人口は多いだろうが色んなゲレンデに分散するんで遭遇率は低い
関西だと東鉢スカバに集中するんで必ず沢山見る
>>100 滑り続けたら何かわかった気がするわ
スピード出すのに慣れてきたら面白いね
レンタルで2時間スノースクート乗ったら楽しすぎて愛車が欲しくなった
たくさん種類あるけど初心者が乗るのに難しいのある?
板に関しては、ワイドでハードとか銘打ってる幅広で堅い板は初心者にはエッジ立てづらくて扱いにくいと思う
106 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/01(木) 13:29:05.59
レンタルで乗ったのがJykkで楽しかったなら何でもすぐ乗りこなせるのでは
板はどうせあれこれ換えるものなので、まずは軽量にこだわってフレームを選べばいいと思う
フレームは今後のメンテナンスとか考えるとJykk一卓だと思う
新品中古どちらでも良いけど、クロモリは重いので疲れる
スタイルGに乗ってるけど人には勧めない内脚踏みやすくて安定感は最高だけど他と比べると重いし、其なりにクセもある
結局oneをカスタムすればGとかわらない
人に勧めるなら迷わずoneかな、ステップUPも色々出来るし何よりも価格が優しい、スタイルA買って後悔しないんだけどお金持ち用です。
板はJykkの場合G板は乗りやすい兎に角乗りやすいでもエッジの掛かりに不満が出て来てすぐ飽きる
G2は乗りこなす楽しみがあって暫く楽しめる慣れるとカービングもトリックも自由自在だ、だけどパウダー楽しみたくなって何故A1買わなかったかを後悔する
A1 板購入して暫く楽しんでいると結局A1は万能板であって専門板じゃ無いことに気付いてしまい、更なるディープパウダーを求めて飛魚に手を出してしまう
パウダーを楽しめるのは精々年に数回、大半はエッジの効かない飛魚でゲレンデを過ごす羽目になる、何の為に買ったのかを自問自答しだす
何をしたいか決めてないとこうなります
109 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/01(木) 18:28:42.62
110 :
104:2015/01/01(木) 19:07:52.07
ありがとうございます、とても参考になりました
悩みましたがGかF買って滑りこんでみようと思います
南魚沼あたりでやるんでよろしくです
板は思い切って最初からトリニティにしとくのがゲレもパウも存分に行けて一番幸せになれるんじゃ?
112 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/01(木) 19:40:23.69
>>111正月早々オメデタイね。色々乗ってから決めても遅くないぞw
やはりトリニティは別格ですかね?
乗ってみたいな〜
115 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/01(木) 21:02:07.28
関越道下りで、スノボキャリアにスクート積んでてキャリアが壊れた様子のワゴンが路肩に停まってた
タイダウンとかでハンドルとバーを引っ張れば振れなくて安定するんだけどね
スノボキャリアに積んでるヤシは気を付けれ
>>115 そのひと工夫大事やね。
私もハンドル両端とフレームをそれぞれ簡単な結束ベルトで結んでいるわ。
走行中にブレないし、何よりルーフに載せやすい。
ホムセンで一個300円位で売っているからオススメ。
滑走中に、初心者のボダって木葉で滑ってると背後が見えてないから
予測不可能だよね。避けるのが大変。混んでるとなお更。
俺は勝手に動くスラロームと呼んでいる
たまにカオス的な空気(人がごった煮)になると事故が怖いから端っこ滑ってる
?
このは?
もしかして木の葉落としを知らないのか?
木葉は板を真横にしてズリズリ降りてくるボードの初歩テクよ
123 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/03(土) 18:48:38.31
非貫通ブッシュがもてはやされてるけど
ターン時、外側の伸びが無ければもっと切れるターンができると思うから
ブッシュの伸びを牽制するシステムをだれか考えて下さい。
>>118 動くスラローム?
動かないとスラロームにならんw
それを言うなら、動くパイロンだろうwww
125 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/03(土) 21:49:47.97
>>124 昔のF1で言われてたのは、動くシケイン
オークションじゃスクートよりモトが人気で高値取引される傾向だな
シートブームのあるモトの方が素人目にはカッコ良く見えるのかな
127 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/05(月) 22:01:30.72
スクートはやっぱりジックが乗りやすいのでしょうか?
128 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/05(月) 23:42:56.30
>>127 ジックは乗ったことないな・・・
今まで5台乗り換えたけど全部オガサカボードだし、どうだろね?
129 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/06(火) 02:52:41.92
2015モデル購入した方いますか?
スキーキャリアに積んでる方々は、スクートをタイダウンとかで、固定してるみたいですが、どの様に固定してるのでしょうか?
スクートのどの部分を車の何処に固定してるのでしょうか?
今度、積んで行くのですが参考に教えて下さい。
写真とか有れば宜しくお願いします。
あ、スキーキャリアーではなかった。参考までに。
133 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/06(火) 08:29:01.75
http://imepic.jp/20150106/326220 かなり見にくいけど、私はこんな感じ。
前キャリアバーにスクート前板最後部を挟み、後キャリアバーにスクート後部をフレームごと挟んで。後ろ側は厚さが有るので、キャリア内側のゴムを外して無理やり挟んでいます。
あとは、適当なタイダウンベルトでハンドル両端をそれぞれフレームと簡潔につないで、ハンドルがブレないようにしています。今のところ、これで問題無さそう。
以外とルーフ積み居るんだな
初めてのマイスクート車内に積むの手間取ったー
明日は舞子で筆おろしとイベント行って勉強してまいる!
3秒で逝ってしまいますた
140 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/15(木) 19:24:30.91
松本のなにゃらワールドとかいうショップのP1ボードのレス読んだが、書いてることがさっぱりわからん。
P1てパウダーのことだと思うが、PじゃなくてAと言ってみたり、在庫抱えている北点と同じで良いと言ってるのはショップばかりだ。w
>>140 能書きを信じて購入予定な俺w
ツベで見る限り悪く無さそうだけどね
>>141 G2ボード海苔の友人のコメントでは、G2ボードに慣れていればすぐ乗れる、
そうじゃなかったら乗り方を変える必要がある、って言っていた。
143 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/17(土) 23:52:32.55
乗りやすい乗りにくいならともかく乗れるとか乗れないとか意味不明
乗れないってそれは下手なだけだろ
乗ってるのいるんだな。二年前にブリジストン手に入れて一度も滑ったことないわ。
ブリジストンはあっさり撤退したよな
これで田舎自転車屋さんが一斉にスクートに対して覚めた理由
ブリヂストンが参入したとき
サイクルショーで担当者が
言いはなった参入理由
「冬でも売れる物があればいいと思った」
この程度の考えだから売れもしなかったし撤退も早かった
>>147 ホームラン級のアホだな
チャリ屋だから同じだってか?
ブリヂストンが売るための開発を継続したか?
市場を作るべくゲレンデの開拓をしたか?
生き残っているところはやってるぞ
ハンドルグリップのリストガード?握りが前後に動くやつ
使ってる人いたら良し悪し教えて
>>150 自分の頭の悪さを隠そうとするオマエガナー
俺145だけど、純粋に
>>148を読んでへぇ〜ってなったけどな
レンタルしてみたいのですが、ウエアからブーツまで借りれるものでしょうか?
ゆとりきたー
>>154 初歩的な質問に対してゆとりとか言ってる老害は死ねよ
氏ねでなくマジで死ね
ただですらマイノリティなカテゴリに
手を出そうとする若者に的確なアドバイスすらできない無能が
>153
道具は全て借りられる
ただ、無駄な金を払いたくないなら
暖かいインナー、厚手の靴下、厚手のグローブ
頭を護るビーニー、曇りにくいゴーグル、最悪、雨合羽があればいい
スノーバイクは身近にある道具で代用できる
そう、スノーバイクさえあれば
156 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/18(日) 21:00:37.17
まー、そう言わずに
スクート本体のレンタルができるスキー場は、かなり限定されると思う
俺が知っているとこでは、白馬五竜、hakuba47、栂池などの白馬系
妙高の池ノ平にも、そこそこ台数があった
ウエアは、スキー、スノボと同じなんでウエアレンタルがありそうな
そこそこ大きいスキー場へ
田舎の小さめなスキー場には、そもそもウエアレンタルなんかないよ
ブーツは、スノトレ、長靴ででできるのだが、持ってなければ
スノボブーツを借りること
>>153 基本的にウェアやブーツといった道具一式のレンタルは結構どこのゲレンデでもやってる
防止とかゴーグル等の小物についてはレンタルじゃなくて購入必須もあるので要確認
ちなみに自分の知る限りの情報なんでハンパだが、舞子はスクート、モトともにレンタル有
あと奥利根がモトのレンタル、鹿沢がスクートのレンタルやってる
それ以外で滑走可能でも道具までは置いてないってのもあるから書くゲレンデに確認したほうがよろしいかと
>>155 >初歩的な質問に対してゆとりとか言ってる老害は死ねよ
>氏ねでなくマジで死ね
あぁん!?ググれも電話の問合せもできねーのか?っていう意味だよハゲ。
むやみやたら正義感気取ってると警察の過剰取り締まり級にウザいんだよ偽善者野郎が
オマエがゲレンデ見かけたらエビフライ投げつけるぞこの野郎
159 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/18(日) 23:37:24.46
どいつもこいつも中学生みたいな文章能力だな。
ウエアを持っていないという事はゲレンデ未経験者
レンタル情報すら聞く事が出来る友達もいない模様
1人で行ってレンタルで一式借りても滑り方がわからずに直ぐに辞めそうだな
それどころか止まり方もわからず周りに迷惑かけそうだ
ネットで聞くより友達を作れ
161 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/19(月) 00:40:56.03
スノーバイクレンタルするんら兵庫ハイパーボウル東鉢で決まり
滑り方はカエルに教えてもらえばオk
162 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/19(月) 02:12:08.01
近くにショップがないのが残念
>>148 思い込みも甚だしい
中の人お疲れ様ってか?ww
ブリヂストンのスクートはFボードのサスの支点が後ろ・バネが前(GIANTの逆)にしたのが根本的な間違い
ちょっと考えたら分かるがこの構造でマトモに機能する筈が無い
ブリジストン撤退はかなり痛手だったな
鳩山にキラキラのウェア着せて手でも振らせてプロモ撮ればマスコミもやんや取り上げて活性化しただろうに
俺的にはGIANTの方が痛手だった
晩年のRACE用ボードの滑りは他を圧倒してた
大きな衝撃でよく割れたけど
>>163 思い込み?
全て事実だ
これ以上無知をひけらかすなよ
恥ずかしいぞ
>>167 うわ。
俺様が一番事情通とか言っちゃうわけ?ww
>>168 おまえがつけろや
そして反論する証拠もだせよ
わかったわかった。おまえ等もちつけ(棒
撤退したアホメーカーなんかにツラれるなよ
前から思ってたんだけど、スクートに板二枚必要か?
一枚で良くね?
175 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/20(火) 16:39:23.58
>>173 いっぺん試しにハンドル固定して乗ってみるといいけど
全く曲がれねえぞw
>>155 ボードをやっていたから、それなりの道具はあって、
後はスクート?その本体があれば遊べるのになって思っていた時期に、
上手い具合にお誘いがあって体感できた
クロスでフルフェイスも使っていたということもあって、
見た目はなんちゃってスクーター
こういうジャンルて上手いこと出会いが無いと難しいよね
レンタルまでしてやるとなると、かなり勇気が居るし
でも、オレの場合、親切な経験者の方のお陰で上手いことデビューはできましたyo
178 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/21(水) 03:07:56.96
滑りに行きたいと思ったら滑走禁止だす。
書いたらどうなるの?
181 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/21(水) 16:40:38.95
みんなの情報にはなるだろう
178 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/21(水) 03:07:56.96
滑りに行きたいと思ったら滑走禁止だす。
179 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/21(水) 07:13:11.93
>>178 ゲレンデ名位、書いたらどうですか?
180 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/21(水) 15:12:26.24
書いたらどうなるの?
183 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/21(水) 21:59:51.95
なんつー不毛なやりとりw
滑走できるかできないかなんてggれば一発じゃん
もしくはスキー場に電話すればいいんだし
初見で行って滑れませんでしたじゃただの間抜けでしょ
186 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/22(木) 12:28:14.60
意匠的には完全にアウトだな
jykkの本気が見られそうだwww
OEM
190 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/22(木) 19:38:50.55
ヤフオクのモトが嘘だらけで苦ワロタ
S28が54000円って、入札者すっかり釣られたなw
まドシロートw
2011-2012でS28って販売してたか?
これはモト発売の初期Ver。
後ろの角ばったフレームで丸わかり。 ひでぇ 真っ赤な嘘っぱち
出品者は2011年で購入したからとか言い訳しそう
オークションって出品してみると「乞食がこんなにいるのかw」とまざまざと感じられて面白い
売ってる側が「よくこんなゴミにこんなに出すな新品買えよ」と思うレベルw
おまえ性格悪いな・・
196 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/24(土) 01:21:26.51
スノーバイクのみなさん、
腕時計ってどうしてます?
やっぱりGショックなのでしょうか
何かかさばらない時計が欲しいです。よくスポーツ量販店に売ってる小さいデジタルが気になっていますが
他になにかお勧めあります?
個人的に車体に時計をつけるのはハードなトリック系をやるので抵抗があります。
jykkのsasシステムに心惹かれるんだが…
使っている人どうですか?
搭載モデルが限られているのが悩ましい…
199 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/24(土) 11:18:39.49
確かに。そんな替えのボード持ってねーし。197そんな悩ましいものか?なきゃないで済むと思うのは俺だけ。
スノボもそうだけど腕時計つけてると転んだときに手首痛めるからつけない
201 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/24(土) 17:04:19.95
>>196 どうしても要るならハンドルのバーパッドの下(ステム直近)に腕時計巻けばいいじゃん
>>196 Gショックのガルフマスターしてる
ウレタンバンド、耐低温度仕様、コンパス、高度計つき。
デビュー初日にして、手首を骨折してしまいましたよ...
ちょっと急になってる所でスピードついてしまって、上手く止まれずに転倒して左手を着いてしまった。
ハンドル離したらダメってことは頭に入れてたはずなのに。。。
雪があるうちに治ればいいなあ...
手首は普段から使ってしまう部位なので
完治までは時間がかかる
とにかく意識して使わないように努めろ
待ってるぞ
ジジイになれば骨のつきは遅くなる
向いていないようだし、他人に大怪我させる前にやめたほうがいいぞ
>>205 利き手は右ですか?なら不幸中の幸いだけど
いろいろ不便だろうけど、ムリをせずにお大事にして下さい
今年は雪が多いからシーズンも長い(はず)
完治したら一緒に滑りましょう
209 :
205:2015/01/25(日) 23:32:19.08
車(MT車)とバイクの運転ができないのが一番辛いけど、右利きだし日常生活はなんとか送れそうです。
小さい頃からやってるスキーでは今まで一回も怪我したことなかったのになあ。
治ったら気をつけて練習します。。。
210 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/26(月) 03:54:28.53
俺も乗り始めて1年目に朝からカリカリバーンでコケて左手首にヒビ入れたが
その日は1日滑ってMT車運転して帰ったぞ
右手でシフト操作(もちろん右ハンドル車)なんて簡単だろ
てかヒビは翌日レントゲン撮って初めて分かったんだがw
スクートデビュー1本目でコケた時に、ハンドルで肋骨やってしまった俺が通るぞ。
(気付かず1日滑っていた)
なんの俺なんかデビュー1本目で背(ry
みんないろいろやってんだね。
自分も流血事件あり(笑)
でも怪我しても懲りないほどスクートは魅力あるんだよね〜。
オジサン達弱すぎwww
無理すんなよ
215 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/27(火) 09:44:34.49
スキーやってた10年で3回の大きめなケガ
・左親指亀裂骨折
・ストックが顎にヒットし、口の中血だらけ
・肋骨亀裂骨折
スノースクートに乗り換えて14年
スキーではやっていなかったキッカーで飛んでいるけど
特にケガなし。(転倒はくさるほどしてるけど)
こういうオッサンもいる
216 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/27(火) 20:34:36.91
P1ボード誰か買うてないか?買うた奴レポ頼む。
>>216 土曜日夜あさひプライムスキー場行けば試乗できるぞ。
>>216 買うなら早くした方が良いぞ
パウダー用なんだから
219 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/28(水) 09:39:43.24
>>217,218神立で乗ってる人に聞いたが、前板デカいので浮くけど安定性が無いのでイマイチと言われたよ。それに板が安っぽいしやたらF板デカくて重いと言ってたよ。トリニティーとかフライングフィッシュとかも気になる。
220 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/28(水) 10:31:45.57
2月1日に岐阜のダイナランドで試乗会あるみたいだけど初心者でも大丈夫ですかね?
>>220 この時期の試乗会なら、初心者どころかスクート系を知らない人たちに体験して貰うのが、一番の目的なのだろうから、全く気にしないで良いと思います
スキーやスノーボードやってる友達も誘って、行っちゃいましょう
報告待ってます
222 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/28(水) 15:58:57.26
杉の原でP1乗ったど。パウパフのパウダーで絶好の筆下ろししたよ。
確かに前板が巨大なのでめちゃくちゃ浮くけど、リア板が前板に比べ細いので安定性に欠ける。
おまけにリアが沈んでしまうのでコントロールが難しいね。逆に圧雪の方がカービングもできるし調子イイね。
俺の感想としては、正直失敗した感じかな。中古のボード買ってぶった切りでリア板作ってみるよ。
223 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/28(水) 16:57:14.10
P1意外に扱いにくい所もあるんですね。ショップのインプレだけじゃわからないですね。先端長いので刺さったら折れないか不安でした。A1がいいかな…
パウダー専用と割り切るならサイドカーブは要らないよね
スキーでも真のパウダー板はリバースサイドカーブにするぐらいでさ
俺ならズン胴の飛魚にするな
225 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/28(水) 19:55:03.27
222だけど、結局A1を意識して作ったのかどうか分からんが、前板はパウダー用だけど、
ボード全体のバランスが悪いのが問題だな。224が言うようにパウダーボードに極端な
サイドカーブは必要ないのかもしれない。まあ簡単に言うとパウダーボード風A1ボード
てとこかな。それと俺は体重78kgだけどP1結構硬いぞ。体重軽い奴には厳しいかもね。
>>225 俺もP1狙いだけど、そう言う話聞くと悩むな
飛び魚乗ってみたけどゲレンデ7パウダー3の俺にはちと辛い
友人のallday乗ったらゲレンデは意外と倒せて面白かった、パウダー行くと結構刺さるんだよな、前後荷重がシビアな気がするけど乗りこなせれば楽しいんだろうな、でもお店の人は耐久性無いから全力で辞めろって言われる
227 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/29(木) 23:31:08.03
ゲレ7パウ3ならトリニティでファだろ
>>226 もう2月になるんだぞ
迷うのも楽しいけど、早く買って楽しもうぜ
230 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/30(金) 07:51:55.50
>>226値段も値段だからな。ちょっと高くてもパウダーマスターを買えばよかったと反省。身内を含め評価良さげだし。
俺もP1買う前にallday乗ったが、確かに激的パウには向かないね。耐久性無いてなんだ。すぐに板が折れるということ?
231 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/30(金) 07:54:18.87
>>226値段も値段だからな。ちょっと高くてもパウダーマスターを買えばよかったと反省。身内を含め評価良さげだし。
俺もP1買う前にallday乗ったが、確かに激的パウには向かないね。耐久性無いてなんだ。すぐに板が折れるということ?
232 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/30(金) 09:38:05.28
今週は、どこどこで試乗会あるんだい?
233 :
226:2015/01/30(金) 15:54:45.22
>>227 よ、予算が…
ゲレの評価は好評なのは色んな処で聞いてるけど乗った事無いんで、パウダー性能がちと心配
>>228 仰る通りで既に来年も視野に入れてます。
土地柄天候さえ良ければ2月後半でもパウダー食えるってのも、ズルズル先伸ばししてる理由でもありますが
>>230 パウダーマスター良さそう2台持ちなら迷わず行きたい処です
allday販売本数の割りにクレーム結構多いそうです、だから扱ってるけど人みて売ってるみたいですね
234 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/01/30(金) 21:43:05.65
>>233俺が前に行ってた店の店長はalldayに穴あけて、ブラックマウンテン乗ってる人がかなり調子良いて言ってたよ。
店長の話では新しいalldayが出るかもしれないと言ってたよ。俺はこれ以上金かけられないから当面P1乗ってるよ。
235 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/02(月) 18:46:40.70
スノーモトは何でリセールバリューが良いの?出回る数が少ないからか??
見た目が素人目に良いからじゃね?
何も知らん状態でシートある自転車と無い自転車があったらある方買うだろ?
そんぐらいの話だと思う
見た目はモトの方がいいよな、カッコイイ。スクートはなんかつっ立って直立に乗るスタイルがどうにもカッコ悪い。
238 :
226:2015/02/03(火) 00:04:25.93
何をカッコ悪いと思うかは自由だ、しかしモトとスクートの比率が世間一般の評価だろうね
239 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/03(火) 00:35:38.83
乗ってるヒトがかっこいいかどうか…
>>237 乗車姿勢は元も漉徒も大して違わんだろ?
もしかして元はあのシートに座って乗るもんだと思ってないか・・・?
モトはデッキ位置が高い上に純正だとスクートよりハンドル位置が低いから、前傾になり易い
ま、格好良さは人それぞれって事で
>>240 姿勢はけっこう違うよ。スクートは立ち位置が前寄りでホント直立イメージ。モトの方は前傾で戦闘的。
戦闘的。で吹いたw
そんな前傾だから急斜面だと真っ直ぐ降りれないのが藻と
245 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/03(火) 18:45:22.72
オフ車バイクやマウンテンバイクもスキーもボードも基本前荷重で乗るもの。
スクートはコラムアングル自体が寝ているので、どうしても後ろ荷重で直立不動(後ろ荷重)のような乗り方になる。
うまくなればモトのスクートも誰が見てもきれいなフォームなるけどね。
ていうかモトは伝統的にステップ位置が後方すぐる
アンダーチューブの角度が浅い(水平に近い)のが原因
しかもFボードはスクートより長め
土台からして設計が悪い
247 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/03(火) 21:13:37.15
>>246わかってないなあ。何を基準に話しているかわからんが、デッキ位置は後方にある方が走りが安定するの。バイクでもチャリでも後方でしょ。
聞くがスクートが理想的なのか?スクートの毎年Fボードがだんだん長くなってるぞ。どう説明する。
差異関係者
ステマ乙
オフ車バイク
うまくなればモトのスクートも誰が見てもきれいなフォーム
スクートの毎年Fボードがだんだん長くなってるぞ。どう説明する。
日本語がもう少し上手になってから書き込みしよう
250 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/03(火) 21:29:43.78
故意に腰を引くのは簡単だが前にかぶさるのは難しい
よってステップ位置は前寄りの方が合理的
251 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/03(火) 21:30:27.97
>>246わかってないなあ。何を基準に話しているかわからんが、デッキ位置は後方にある方が走りが安定するの。バイクでもチャリでも後方でしょ。
聞くがスクートが理想的なのか?スクートの毎年Fボードがだんだん長くなってるぞ。どう説明する。
252 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/03(火) 21:34:49.03
>>246兵庫のf⚪︎⚪︎⚪︎⚪︎とかいうジジイだな。素人の持論をぶつんじゃんねぇーよ。
253 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/03(火) 21:35:31.03
>>246兵庫のf⚪︎⚪︎⚪︎⚪︎とかいうジジイだな。素人の持論をぶつんじゃんねぇーよ。
254 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/03(火) 22:31:21.17
デッキ位置は後方にある方が走りが安定する>これはリヤボードに乗っているってことではないの?リヤボード荷重だから安定ってことで良いですか?
だからゲレンデの異物同士仲良くしろって
モト乗りってスクートに対抗心燃やす奴多い
一方のスクート乗りは興味ない場合が多い
モトってスクートのパチモンだろって感じ
結局かんたんにこんな事言っちゃう奴がいるから、モト乗りは増えないし、扱いが端っこへ行ってしまう
心身共にあいつカッコいいなって奴が増えれば、流行りを生み、取り扱いショップが増え、パーツ開発が進むんだけどねぇ
カッコだけで使えない物を流行らせそうと思ってもなぁ
別に無理して増やそうする必要もなかろう
ボードの時のようにカスばかり増えても困る
なんとか委員会みたいに仕切ったり
他人に口出してくる257のような奴が鬱陶しい
必ずスクート、モトどちらが良いかという論調になるね。
それぞれ良いところがあると思うけど。
心身的にあつくてカッコいい奴…って草生えすぎ
あ〜、あついじゃなくて、あいつカッコいいか
でも、心身共にだから、いくらライティングが神懸かっててもキモデブハゲブサメンだったらハブられてしまうんですね
263 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/05(木) 21:30:18.13
>>256 確かにそんな感じがする
俺としては、シートブームがあってフットストラップがないというのが
どうしても理解しづらい
シートブームはリフト、ゴンドラに搭乗するときには邪魔ものになるし
実際モト乗りで、シートブーム取っ払ってフットストラップ付けている人がいる
ま、乗りたい人は勝手に乗ってれば?興味ないし って感じ
モトも2014モデルからフットストラップがオプションで付いたよ
シートブームは座り乗りできるし休む時に便利だから俺はスクートにも出来れば欲しい
休憩がてらに座り乗り走行いいよな。
ボダみたいに止まって座り込んで他人の邪魔にならないのがスノーバイク最大のメリット
俺はシート無いのはあり得ない。滑ってる時もけっこう使ってるから、これが無いスクートがわからん。逆にストラップはいらない。
スクートの事は特に敵対視はしてないが、この先買うこともないと思う。
俺がスクートオンリーでモトの経験ないからかもわからんが、
実際シート付いていても滑る為には不要なんじゃないかって思ってた。
実際ターンする時もリーンアウトポジションだし。
スクートは後ろに荷重かけ過ぎると安定しないし。
268 :
263:2015/02/05(木) 22:39:20.88
>>266 >俺はシート無いのはあり得ない。滑ってる時もけっこう使ってるから、これが無いスクートがわからん。逆にストラップはいらない。
いや、そこがどうしてもわからない
スキー、スノボは完全固定 自転車も競技レベルではビンディングペダルで固定
シートブームあるからフットストラップがいらないというのがどうにも???
モトもスクートもやったことのない初心者の人が、どちらもレンタルしてみた感想を
書いたブログを見たことがあるが
モトのシートブームがなんの役に立っているのかわからんという感想だった
足に当たって痛いだけだったと
モトはバイクから流れて来た人が取っ付きやすい感じだな
シート付きで、股開いてハングオン、バンク角命とかw
一方スクートはスキーやBMXあたりから流れて来た人間に取っ付きやすい
今となっては両方ともアリだと思うが
モトは初期モデルの出来の悪さで損をしている
プラ板の方は言うに及ばずだが
ウッドコアの方もサドルが付いた妙なポジションのスクートという感じで
別段カービングが切れる感じでも無かった
試乗で何度か借りたが買い替えや買い足しの必要は感じなかったな
今のは相当良くなっているというなら一度乗ってみたい
>>268 シートブームは座り乗りしない限り滑る役には立たない
それは全くその通り
ストラップはモトもスクートも3年間無しで乗ってたが今シーズンから使ってる
ストラップがある方がライディングの奥行きは深まるけど、無しで乗ってる方がコントロール力は付くかも
だから一概に初心者にストラップは勧めない
飛んだり跳ねたり、また上級者の攻める滑りにストラップが不可欠なのは同意というか当然
271 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/06(金) 07:15:52.24
パウダーマスターに激しく興味あるが誰か乗った人おる?
やっとスライドのくるくる一回転できたぜ
まだ成功率低いがうれしい
エッジの抜き方と視線を回る方向へが、クルクルのコツだよ。
274 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/08(日) 00:03:42.40
明日パルコール嬬恋行ってみようかな。
モトでは前後対称ボードとスクートみたいになったワイドボードの両方もってます。
前後対称の方が俺的には面白い。フロントに重心持って来て操る感じがいい。
車で例えるとFF。ワイドボードはFR。フロントボードが長いとゆうことはヘッドの中心から後端のリップまでが遠いわけで、ハンドルでエッジを効かせるのに力がいる。
腕力で乗ってるようではマシンを倒しきれてないわけだけど、若干フカフカ雪で後方体重で乗れるある条件が揃った時だけ最高に楽しい。アイスバーンには非常に弱くエッジが噛まない。オールマイティーじゃない所が通好み。
こ
だから標準語専…ry
ぼぼ
>>274 パルコール行きましたか?
レポ待ってます
なんかスクートのクロスのシリーズ戦あるみたいだけど、参加者少なくて過疎ってるみたいだね
スクートオンリーなのかね?
281 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/10(火) 11:00:33.13
滑走技術が問われるようなレースでもないクロス。10人足らずのスクート乗りの集会程度。
レースを否定はしないが、今の時代に合っていないと思いますね。
282 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/10(火) 15:15:21.99
総合滑走力が問われるレースがクロスレースなのでは?
283 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/10(火) 17:34:07.39
>>282レース出たことないでしょう?クロスはスタート勝負とあとは運だけ。
私の経験からすれば体重軽い人は不利だね。
284 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/10(火) 19:05:59.92
草レースだからとやかく言うつもりはないが、イコールコンディション(レギュレーションが無い。何でもOK)じゃないところが
レースの質をダメにしていると思う。それと、オッさんばっかのスクート乗りにレースは必要ないね。
ゆーるく乗れれば楽しス
JSBAのSLやGSの大会に混ぜてもらう方がいいんじゃない?
スノボのタイムを参照する方が速いか遅いかも良く分かるし
ジャパンツアーって東だけかよ
西も東鉢くらい行ってやれよ
一応西の聖地か何かじゃないのか?
287 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/10(火) 22:26:28.24
オガサカボードってやっぱりイイのかな?
>>287 取り敢えず買ったらインプレ報告して欲しいw
289 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/11(水) 13:00:52.28
>>286jykkのやることだぞ。何事にも中途半端なことしかしないからね。
290 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/11(水) 13:06:20.88
札幌でもおっさんのスクート乗りしかいないのに、旭川まで草レースしに行く馬鹿がどれくらいいるの?
北海道とか東北とかやりたいのはわかるが、もー少しやる場所考えてくれ!
>>287 2012-13シーズンまで圧雪最強だったのはガチ
それ以降は各社から新しい板が出たんで知らん
292 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/12(木) 19:36:52.43
>>291 トリニティはオガサカであるが、深雪滑走も含めオールラウンド最強と
言っていいのでは
後はあの価格をだせるかどうか
クロスがスタート勝負というのは、ほぼ同意
ただ、運だけでは勝てないし
実力だけでも勝てない
295 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/13(金) 18:19:34.90
そんなことよりボードやスキーでもクロスやる奴が激減しているのに、今更スクートでやる方こと自体が馬鹿げている。
おまけにエントリーが足りないとか?jykkは何を考えているのか、もっと周りを見渡して計画性もってやって欲しいぞw
296 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/13(金) 22:06:35.64
>>293なんちゃってクロス以外他にあるのか?あるなら教えてくれ。
真剣なクロスなんて、次の日の仕事考えると出れないわww
自由業の人たちは気楽でいいねー!
298 :
いく夫:2015/02/13(金) 22:12:14.09
ボドクロ、スキクロ、スククロ、この三つがクロスの草大会で同時に開催されて楽しめたあの頃て、
かなり幸せな時期だったんだなーと今おもふyo
つか、アレて煤のレースバブルだったんかなw
sage
300 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 06:59:23.19
うんこっこ?
301 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 10:40:10.47
>>299しぞーかにいたな。ダサいを絵に描いたようなおっさんが。
お前らどんだけ上手いんだよw
303 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 19:11:28.07
ぜんぜんうまくナイス。それにうまいなんか言ってませんけど、何か?
304 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 19:12:26.27
ぜんぜんうまくナイス。それにうまいなんか言ってませんけど、何か?
初歩的な話でゴメン
ちょっと教えて欲しいんだけど、リアエッジ抜けるのを少しでも解消するにはリアボード後ろにずらした方が良い?
ステップの足バンドも後より前にした方が良い?
素敵な先輩教えてくれ
ハードな板を買いなされ。
>>306 G2のハードなんだけどダメ?
非貫通ブッシュ何だけどリアだけハードにした方が良いのかな?
色々試してるんだけど、いまいちしっくり来るのが無くて、一般論が知りたいです
G2ハードでずれますか。
セッティング云々じゃなくて乗り方が要因かもしれませんね。
>>308 外足と内足でのエッジコントロールは一応理解も応用も出来てるつもり何ですけど、ニュートラルな過重の時にもう少し逃げないセッティング出せたら良いなって思ってます
単純にリアボードを前に付けたときと後ろに付けた時の特性違い教えてくれると助かります
デッキの足バンドを前側付けた場合と後側に付けた場合もどちらが板ずれ少ないかも知りたいんです
一番ボードずれないセッティング出して、それ以上は無理だよって状態で練習したいです、先輩お願いします
>>308 バカじゃねぇか
どんな板だろうと限界超えりゃ抜けるだろが
>>309 ターン時のエッジ抜けの原因は、接地してないエッジ側の非貫通ブッシュの伸び。
手っ取り早い対策は、ジック純正ストッパープレート[1枚100円]をリヤ板後ろ側ブッシュに付ける。
想像ですがこれでブッシュの伸びを牽制できると思います。
>>310 その前に限界超える様な滑りができるレベルとは思えないんだが
313 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/15(日) 13:00:50.85
オーバースピードで無理矢理曲がろうとすれば初心者でも滑ってコケるわ
バカ?
>>311 309です、リア側に知り合いから貰った硬度高いブッシュ入れたらだいぶ良くなりました、リアボード、フロントボードとも後ろ側に下げ、逆に足バンドは前側に付けたらほぼ理想どうりになりました。
スキーやボードだとセンター後ろに下げた方が逃げないのでスクートでも板を前側に付けたらいいんだろって思っていたので嵌まりました。
有効エッジは後ろに伸ばした方が良いんですね、ブッシュの助言頂き感謝です
ジックでクラシキK−35の超ハードブッシュ出す予定ないですか?
317 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/17(火) 21:36:40.33
スレ違いだけど
スノボ岡本が事故で下半身麻痺になっちまったなぁ
ジャンルは違うがトリック、エクストリーム系目指してる奴は気を付けろもまいら
そうでなくても未だに他人から好奇の目で見られてるから
そしてオレモナー
>>316 固さだけに拘るなら、K30の18ミリの方が硬いです、これベースにしたストロングターンキットって言うのがとあるショップで売ってます
>>317 まだ彼は有名だから良いよ
大多数の人は知れず消えて逝くんだから…
>>320 有名だからいいよって、何がいいんだよ。半身不随なんてホント最悪だぞ、本人も周りも・・
323 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/18(水) 20:51:54.34
後で嫁は俺がもらっとく
サポート面の問題さ
一般人が彼と同じ状況になったとして、彼ほどの激励や支援はしてもらえないだろ?って事
彼ほどのライダーなら周りも復帰の為の支援は惜しまないだろうから、パラリンとかで新たな活躍出来るかもしれないし
一般ライダーなら、周りから馬鹿扱い、会社はクビ、下手すりゃ離婚とかなりかねんよ
325 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/18(水) 21:55:34.04
ストロングターンキット 使っているけどかなりいいと思う
エッジ抜けの経験なし
>>321 >>325 確かに良いねストロングターンキット、フロントがK25の18ミリで一見頼り無いんだけど、実に絶妙なセッティングだと思う
フロントもK30のアキュレートキットも悪くは無いけどバンピーになるストロングターンキットの方がしっとりしてて好きです
自分はアキュレートキットハイ(8ミリUP)にしたかったから付け替えたけど、フロントは少し硬い感じがする、今度フロントをK35の26ミリしてみようと思ってる
基本ブッシュは倉敷ゴムのRAシリーズだから、ホームページ見ちゃうと硬さとか載ってるんで色々想像湧いて、ついつい欲しくなる
ビギナーだからさっぱりわけワカメなんだけど、ブッシュ一つでそんなに滑りが変わるもんなの?
>>327 マジレスすると、そんなに違いはないよ。
釣りとかバイクとかなんの趣味でもそういうのに異常にこだわる人達いるでしょ?
実はたいしてわかってないのよ、ただそういった会話が好きなだけなんですよ。
変わらなくはない
ただ、本当に上手い人ならどんなブッシュだって上手い
これが現実
330 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/20(金) 07:37:49.01
>>329同意。日本人はものや道具にはとことんこだわるが、肝心な走りや技術的なことについては、
ほとんどこだわらない。つーか、道具のせいにすることが多いね。まあ、それも楽しみひとつだけどね。
うまい人、かっこ良い人がいないから、ますますしょぼい遊びに見えてしまうね。これが現実
質問です。10年以上前のONEを使ってます。フロントボードが細いのか、パウダーで良くフロントから突っ込みます。
後ろ荷重でなんとかいなしていますが、フロントのボードが幅広な物がささりにくいと単純に思って
そろそろ買い替えようかと思っています。フロントが細い太いのそれぞれの利点欠点はなんなのでしょうか?
ノーマル非貫通ブッシュのリヤ板のズルズルエッジ感は誰でもわかるよ。
334 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/20(金) 12:41:59.80
>>333 その話は聞くんだけど、ストロングターンキットだと
ぜんぜん感じないんだよねぇ
板はサングラスV3
336 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/20(金) 19:34:03.97
337 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/20(金) 19:44:29.61
信者、情弱が騙されるのは
どの業界でも同じ
>>336 ボルト径が合わないから特注したんじゃないの?
M10からしかないみたいだし
340 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/21(土) 01:12:39.09
336,337が書いている事は前から知っている
工業用防振ゴムをスクートに流用しているだけというのはそうなんだが、
工業用防振ゴムとして売られている物がそのままスクートに取り付けできる
わけでもない
339が書いているように
工業用防振ゴムの販売価格を知ってしまうと、暴利だなと思ってしまうのはその通り
なんだが
一般人が工業用防振ゴムをスクートに取り付け可能にする加工ができるわけでもなく、
そのあたりをどう考えるか
取り付け可能にした加工手間を考慮に入れてもワシャレーは高額すぎる
ストロングターンキットも、元になっている物の原価からみれば
暴利なのかもしれないが
>>332 単にパウダーを滑るならパウダー用のボードを買えば解決すると思うけど、クロモリのONEなら
最近の軽いのに変えるのも良いかも知れませんね
パウダー用でない普通の(昔のモデルと比較して)幅広いボードなら、特にデメリットはないと思うけど・・
詳しい人お願いします
>>338 そう言うキミはブッシュ何使ってるのよ?
B.A.Kか?
343 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/21(土) 07:09:35.16
P1ボードには失敗した。前板は良いんだけど、リア板フラフラして沈むからコントロール性が劣る。(これパウでは致命的)
店の口車に乗ってしまったが、最初から飛魚かパウダーマスターとかにすればよかったよ。
345 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/21(土) 07:53:15.73
>>344なんで?金出して買って愚痴言っただけだが。ここではまずかったか?
346 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/21(土) 07:55:20.17
>>344すまん。343だけどひょっとすると俺の乗り方が下手なのかもしれない。そこだけは加えておくよ。
347 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/21(土) 09:28:59.65
>>340確かに俺みたいに一般人が買っても加工するのに一苦労するけど、それにしても一個200円
が5倍に跳ね上がっているのはちょっとね。それに工業用として開発したものをメーカーはちゃんとデータ取って作っているんだろうか?
どっかのブログで締め付けが悪いとゴムがちぎれるとか書いていた。
>>347 最低でもバネ定数300以上無いとエッジがズルズルになる。
ブッシュの選定、M8/M6のスタッドボルト、M8の10ミリナット、30ミリのスペーサーなど自分で揃えるとなると結構大変だよ。
ベストな部品が1万そこそこで揃うなら全然高くないと思うが。
>>347 「締め付けが悪いと」だろ?
道具が良くても使い方がバカだと...
>>348 そこは言いたい事ぐっと堪えて、200円のブッシュ買わせて勉強させた方が面白い
確かに300なら今年モデルの標準と同じだから、何でも良いって人達には丁度良いだろうね
みんな詳しいね
全くついていけないわー
吊るしでそのまま滑ってる自分には無縁の世界だなあ
最近のならそのままで十分楽しいと思う
353 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/21(土) 23:17:30.93
>>348 334です
そうなんだよね、ストロングターンキットの内容を工業用防振ゴムを買ってきて
揃えてみろと言われても、一般人の俺ではまったく無理
ストロングターンキットを購入した結果にはすごく満足しているので
まったく後悔はしていない
滑走感覚の向上はさることながら、取り付けの簡便さ、取り付け後のネジゆるみ
の懸念がないってのが一度使うと戻れない
今シーズン、中部圏で雪上自転車で楽しく滑るイベント有る?
355 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/22(日) 19:11:21.41
>>349だから「締め付けが悪いと」と書いているだろ。お前日本語読めないのか?
あのゴムが千切れる事はまずないよ。
恐らくねじれた状態使うとって言ってるんだと思うけどそれくらいじゃ切れない。
まあまぁ締りはマンコの良さだけにしといて
>>356 30゚回転した状態で取り付けて、特に気にせず5年くらい使ってたらゴムの表面に亀裂入ってた。
他のも表面がカチカチなってたから経年劣化が原因だと思う。
ブッシュの寿命は4年ぐらいかな?
360 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/23(月) 06:51:48.96
>>356古くから遊んでいる人なら知っているが、北の方で過去に訴訟問題があったよ。滑走中にちぎれて怪我した。
防振ゴムは自動車部品とかで使われているが、100億単位の訴訟に発展しているよ。
361 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/23(月) 09:12:21.56
>>357はそれなりの大人だと思うが、こんなコメントしか残せないのかね。
間違いは間違いで謝ればいいのに、知性にかける。
362 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/23(月) 09:32:40.87
防振ゴムの素材は天然ゴムのため劣化率が激しい。
特に直射日光に弱い。急激な気温の変化に弱い。などデメリットもあるので、使う人は自己責任の上で使うこと。
と、昔ショップから言われた。
>>355はそれなりのバカだから、こんなバカなコメントしか残せないんだね。
バカはバカなりにバカでいればばいいのに、バカなんだもんね。
>>360 怪我して100億の訴訟?
死んでも100億なんて訴訟聞いたことないぞ
単位ってことは200億とか300億とか?
>>360 >訴訟問題
訴訟なのかそうじゃないのかはっきりしてくれ
ジックのブッシュで静止マニュアルしたら、
リア板前ブッシュがどの位伸びてるのか誰か計って下さい。
367 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/23(月) 13:00:56.10
>>367 関係の無い車の話なんかどうでもいいよ
裁判沙汰って裁判所で実際に取り扱われたってことでいいのか
示談を裁判所で行ったということだな
で、結局何が言いたかったの?
369 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/23(月) 21:30:22.60
ここを見たり書き込んだりする人たち、もう少しまともにスレ書けないのかなあ。357や368みたいに
他人の揚げ足とって何がおもしろい。ここは少なくともスクモト愛好家が集まるスレなんだろ。
もうあんた達がスクモト好きなんだったらちょっとは大人のスレ書こうよ。
無闇に他人の不安を煽る情報のどこが「大人のレス」なんだよ
揚げ足を取るって意味理解してるか?
370、お前もう来るなよ。
不快過ぎる!
文句が有るなら他でやれよ
あーあ、ブッシュごときに大人げないなオマエ等
ウンチクを語ると必ず荒れる
374 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/25(水) 21:55:13.82
>>370お前のような奴が同じスクモトファンということ自体がとても不快だ。
もう少し大人になって戻ってこい。いや戻らなくていい。
もういいよやめてくれ
いきなりだが話題を変えよう。
スクモト等は次の車を買うとしたら何ホスイ?俺はフォレスター
>>375 軽バン
室内にラック付けて、スノボ三枚、スクート二台、人四人運べるぜ
フォードF350
379 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/25(水) 23:47:53.82
ランクルピックアップ
ランドクルーザートゥループキャリア
ランクル人気あるなぁ・・
>>375 NV350ワイドスパロンかタンドラとかうすらでかいの欲しい今日この頃
今何に乗っていて、何を求めて次の車が欲しいのかを聞かないと意味がない。
385 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/26(木) 18:31:05.33
草クロスレースを色々やっているけど、みんな参加してるの?
>>385 始めたての頃、人に誘われて出たっけなぁ。場所は山形の密林密林、未だにHPに写真残ってるし。
今は北海道在住で、確か札幌国際でクロスが開催されてたはずだけど、もう大会出る気力が無い…
387 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/26(木) 19:54:43.43
>>386だよね。俺も2、3回でたけど毎回同じメンツだし楽しいけど萌ない。
今更ってところが本音だね。
なんかエントリー人数少なかったから声かけられてクロス出たことあるけど、自分の親に近いような歳のオッサンばっかでこれはないな〜と思った
いまいち馴染めないし集まると臭いがキツくてたまらなかった(加齢臭?)
気のあったボード仲間とパークで遊んでるのが一番だわ
オッサン同士だと臭い相殺されるから平気なんですよ〜!
自分も必ずおっさんになるということを人は忘れがちだよね
10代 小便臭
20代 栗花臭
30代 烏賊臭
40代 加齢臭
50代 死臭
60代 腐敗臭
栂池の祭りでスクート飛んだんだな
生で見たかった
393 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/27(金) 17:13:58.76
Jykk様の批判めいたものになるが、どこのレースでも参加者が集まらないおーさんクロスレースより、
新型試乗会をたくさんやってくれた方がありがたい。と、言っても毎年出てくるのが5月とかだからね〜。
394 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/27(金) 21:49:20.30
395 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/27(金) 22:21:32.94
Jykk様の批判めいたものになるが、どこのレースでも参加者が集まらないおーさんクロスレースより、 若いもんが集まるよーなフリースタイル大会やれや。
>>395 それでもあつまるのはオッサンばかりだよ
結局金持ちの遊びだからだよ、スキーやスノボは上見りゃ青天井だけど、3万~で道具揃う手軽なスポーツ、だから間口も広いし子供の頃から始められるんで自然と層も厚くなる
運ぶ事考えると車持って無い様な奴には辛いだろうし、子供用や初心者用でも初期投資は6~7万からって言うのは普通の人にとっては高額だろう
結局集まるのは、スキー、スノボ一通りやって飽きた奴、チャリから流れて来る奴、バイクから流れて来る奴、物好き、楽しければ銭勘定出来ないダメ人間とか金に糸目付けない奴しか始めない、全てとは言わないがスクートに金出せるのは所得も年齢層高くなるのは当然かと思う
398 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/27(金) 23:50:59.45
>>396そうなんだよ。おまけに技メイクできねーし、
スクート乗りにその傾向が激しい。モトもたいして変わらんけどね。
Jykk様の批判めいたものになるが、余計なことはせずに試乗会やってくれ。
>>397 低所得のDQNやマナーのないガキが混じらないのは良いこと
ボードのようにいきなり増えてビギナーがあちこちで事故を起こしたんじゃ
今の時代ならゲレンデから締め出される事になる
できる人間が限られるってのは良いことだ
>>398 モト厨乙
技メイクにはスクートの方が向いているし
実際やっている奴はスクートが圧倒的に多いけどな
前板の長いモトは飛んだり跳ねたりには不向きだ
402 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/28(土) 07:48:29.82
>>400そういう考え方もあるんだ。だけどおっさんばかりじゃ刺激も無いし、
今以上にダサい遊び道具になってしまわないか?
403 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/28(土) 08:04:14.95
>>397それには異論ありだね。確かにスタート時の費用はスキー、ボードよりかかるが、だったら安いスクートは必要ないはず。
ショップのおっさんは、高いの全然売れんと泣いてたよ。
特にGは動かない。結局は安くないとおっさんもできないということなんだよ。もちろん安の程度はあるが。
>>401モトの板が長いから不向きとか、スクート板が短いからやりやすいとかは、
この先スクートの前板が長くなったらできる奴がいなくなるのか。まったく論外。
スクート乗りが多いというのは、持ってる人間がモトより多いという単純な理由だけ。
>>402 君がどんな刺激を求めているのか知らないが
ダサくても俺は自分が楽しめたらそれでいい
友人でもやっている奴はもうやっているし
興味がなくなってやめた奴もいる
車を持たない、持てない奴が始めるものでも無いし
ゆとり世代にとってはスクートはおろか、ゲレンデ遊びは無理だろう
周りの目を気にせずに余計な事を考えず
メーカーが存続するために道具買うことで協力すればいい
>>403 そういう意見は398に言ってやれ
今現状で少なくとも技メイクやってる奴はスクートが圧倒的に多いのだから
これから先どうなるかは知らんが
スクートが基本で、モトはカービングに特化することで枝分かれした亜流
別の乗り物として分けたがるのはサイ関係者だろう
サイ最強説!
407 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/28(土) 09:55:44.70
>>401参考までに聞きたいのですが、前板が短と有利な技なんですか。
BMX含めて前側が長いからやり難いとかないと思うのですけど。
インバート、テールウィップ、ノーフット、ワンフット、Xアップ、360、3D(これ横回転ね)
どれも前板との関係性は皆無だと思いますが。そうだ、バースピンくらいかな?どうなんですか?
408 :
397:2015/02/28(土) 17:49:32.75
>>403 現行のoneが安いと思えるのは、スクートに既に乗ってる奴かショップの店員位だよ、初めて購入を検討してる奴にはまだまだ高過ぎる、本当の意味での入門用を作るなら、いっそクロモリに戻して部品関係を全て最低クラスの物を組み合わせた5万前後のモデル作るべきだと思う
Gは乗れば解るけど、幅広ステップが欲しいなら、oneにワイドステップ付ければ良いだけだし、板もオールラウンダーを名乗るには完成度が低すぎる商品として魅力が無いだけ
GフレームはP1と組み合わせたモデル作るとか、G2ボードとone組み合わせたモデル作った方が売れると思う
>>400 マーケットとしてもう成立しない段階に来ている、何時までも有ると思うなJykkとsai
特にsaiは限界だろう
409 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/28(土) 18:09:40.48
>>399見ましたよ。たまたま栂池行ったらやってました。
乗ってる人には一生懸命やったと思いますが、滑っている先に輪があっただけで、
トリック決めた訳でもなくただ滑り降りてきただけだったので感動も半減でした。
410 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/28(土) 22:28:48.54
409ですが、やったのは白糸吾郎とか言う静岡のおっさんsageでーす!
ちょくちょくここにも来ていましたが、今はどうなのか知りません。
お陰でスクートのイメージダウンにつながりました。
FBでその動画見たけど確かにダサかった
その人、そんな老害だったんだ…
火に怯えてたって事にしてあげよう
ボードしてる友達からスノースクートしてると下に見られて悔しいな
道具が違うんだから下に見られるも何もないんだがな。
スキー、スノボ、スノモトやってるけど、それぞれに違った面白さがある。
ここ2シーズンはスノモトとボードを交互にって感じ。
雪遊びは飽きないねぇ
414 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/01(日) 09:20:36.18
>>411この人自分では結構いけてると思っているようだ。
オッサンだから表面的にはみんなSさんすごいと言ってたが、裏ではスクモト仲間からダサい目線で見られる老害代表てとこかなあ。
俺も一度栂池で絡んだことがあるけど、やること、着るもの全部ダサかったなあ。いい人っぽいけどあまり関わりたくないタイプ。
415 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/01(日) 09:24:42.64
>>412それは気にし過ぎ。友達の視野が狭いだけで下でも上でもない。
>>413そういう意見は同じスクモト仲間として嬉しいね。惚れてまうやろー
>>414 本人見てたらかわいそうだよ。
俺も影でそんな風に思われてたらつらいなー
でもそうならない為にもファッションとかは重要だよね。
俺もヤバい格好の人とは滑りたくないし。
いろんな楽しみ方がありいろんなファッションがある。
人に迷惑かけないならなんでもありじゃないの?
スクモト乗りはいろんな乗り物経験してきた人が多いから寛容な人が多いのかと思ってたけど、了見の狭い人もやっぱりいるね〜
嘘を嘘と見抜けないと(ry
419 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/01(日) 17:03:26.26
いい言葉を教えよ。TPO
Time(時間)、Place(場所)、Opportunity(場合)にあわせて雪山を楽しもうね。
420 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/01(日) 18:37:12.73
>>417了見が狭いのではない。同じスクート乗りとしては恥ずかしいだけ。かっこ悪いものはかっこ悪ね。
火に油そそいじゃうかもしれんが
スキ場の係員のオヤジにそれ流行ってるよねって言われた。バカにされた気分だ
流行りではやっとらんわ凸
スノボだって元々(ry
>>417 狭量じゃなくてキチガイなんだから触るなよ
そんなにSさん晒すなよ。この方は一般人だぞ。ネチケット守れ
ネチケットを守らない奴の方がカコワルイわ
こういうレベルの低い話をしてるこそスクモトの敷居を下げてるのわからんのか?
話題変えようよ
ホントこのスレ幼稚な奴が増えてきたよな
うっとーしぃ関西弁が消えてからいい感じになって理性を持ったオトーナ感漂ってたのに
426 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/04(水) 19:15:03.57
あいかわらずオクのモト出品がボッってるどいひーな件
ヤフオクでスクート買おうと思ってるんですが、微妙ですか?
自分は二台ともヤフオクでGET。
>>427 知識があるなら自己責任で
ないなら、ちゃんとしたショップがいいと思う
>>429 なるほど、ありがとうございます。
初めてやるんでショップに行ってみます
431 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/04(水) 23:26:00.51
また大阪か。これだから関西は
433 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/05(木) 00:17:01.75
これはひどい
434 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/05(木) 00:59:08.13
誰も関西弁使っていないし
429の言っている内容も正論そのものなんだけど
431〜433の流れがわからん
>>430 近くにいいお店があると良いね
中古を置いてるお店もあるよ
ただ、少し前のONEはクロモリだからその辺も要確認
>>435 色々探してみます。
質問なんですが、クロモリだと良くないんですか?
クロモリ=鉄だから重たい
ジックの正規取扱店って書いてあった岐阜のBMXショップに行ったらスクートの影も形もなかった
>>438 今頃スクートが並んでたら不良在庫で店が潰れるわ
ゆとりはそんなこともわからんか?
440 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/05(木) 18:33:12.76
これはひどい
また関西か!
執拗な関西虐にもはや敬意すら感じるw
と言うか新参なんでよく分からないんだけど、かつてここで関西人による何がおこなわれてこうなったの??
過去ログ嫁カス
このスレにもおまんこさんが来てくれれば場が和むのに
446 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/07(土) 17:21:36.66
スクート始めます。先日のダイナ試乗会で
体験したら面白く
教えてもらった人達がグラトリ?
を、していて自分もやってみたくなりました。
色々調べてみたいんですが
滑走より、技
トリックとかフリースタイルを勉強するには
いいサイトとか練習のコツはありますか?
滑走は色々勉強しています。
場違いな質問ならすみません
447 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/03/08(日) 23:40:47.18
皆さん、春先のグローブってなに使ってます?
暑くてムレるのが嫌なんですけど
>>446 仲間を作るのが上達が早いし、何より楽しいと思う
答えになってないか
常にモトクログローブだから真冬がツライ
>>447 春先こそ雪がシャビシャビだから防水透湿でないと不快