【ﾎｲﾁｮｲ】私をスキーに連れてってPart16【バブル】 [転載禁止]©2ch.net

高齢者ばっかり

　　　　　　 ＼＼＼
シューーー　 ＼＼＼ ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　（　・∀・）　2ｹﾞｯﾄ！
　　　　　　　　　　 ─（９┼　　９┼
　　　　　　　　　　　 ＼ ヽ　）　）
　　　　　　　　　　　　 　（＿）__）
　　　　　　　　　　　　　　＼＼＼
　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＞＞

最後皆死んじゃうんだよな

それは平等だけど
私は皆さんより後だと思う

最終的にスキーに連れて行って貰えない話しなんだよな。

スキーに連れて行くと言うより、モーグルワールドカップの応援でエンディングだね

いちもつ。の煮込み

私スキ世代はみんなおっさんおばさんになって経済的にゆとりも出てきてるだろうから、車で志賀とか苗場じゃなくて飛行機でニセコとか行くようになってんじゃない？

やっぱニセコ遠いよ！
千歳空港からもそれなり時間かかるじゃん。
志賀高原車で行った方が楽だわ。
雪の量は違うけど雪質なら志賀高原も良いじゃん。
若い頃はニセコ、ルスツ、キロロ、テイネとか色々行ったし良いスキー場だと思うけど
もういいや。
体力無いしmt苗場、志賀高原、八方でお腹いっぱい。

>>9
俺も近々そうなるのかな？（汗）
今はまだパウダー楽しくてニセコやルスツ通ってるわ。

上信越道無い子供の時からほぼ志賀高原しか行ったことなかったからわからなかったけど、志賀は雪質いいよね。

東京からも20年前に比べたら格段に近くなったしね。ジャイアントの下をくぐる直角カーブのトンネルとか懐かしい。

けど奥志賀、焼額以外はちょっと狭くて短くてつまらないかなぁ。

このスレの住人の平均年齢は45くらいかな？

志賀は小さい。
小さいスキー場の連合体。いわば商店街。

蔵王や八方尾根が本物だよ。
北海道は外人もびっくりの規模だよ

>>9
住んでる場所による。
品川区、大田区、川崎市、横浜市あたりだと、どっちも変わらない。

>>11
は？

志賀高原を楽しめるかどうかは経験次第だと思うよ！
慣れてる奴ならサンバレイからダイヤモンドまでリフト3本で行けるし
ダイヤモンドから奥志賀までリフト＆ゴンドラ3本あれば充分行ける。
ある程度コース熟知して機動力ないと楽しめないと思う。
同じ斜面を何回も滑りたい人には向いてないと思う。

>>12
首都高、東名至近ならね

第三は、玉川がつながっていないので微妙。あれはなぜだ。

>>14　連絡悪い　スケーティング必至　スノボ地獄

今年の長野は危ないぜ

新潟中部地震で全く影響ない妙高でも客足ガックリ落ちたそうだから、今年は厳しいだろうね。
リフト乗ってて余震で揺さぶられるなんてぞっとしないし。

昔のスキーは、長さとブランドネームだけだったけど、
今は種類が多すぎてほんとに混乱するわな。
何を買えばいいのか全くわからない

むかしのロープトーやTバーなら、危ない！と思ったら自力脱出できるけど、
ゴンドラや、リフトで、はるか高架になっている部分でユラユラしたら、、、、

苗場もクアッドリフト（トリプル？）のワイヤーが切れて、負傷者多数だしたけど、
さすがに西武全盛期のパワーで報道もみ消したね
索道は基本的に危険な乗り物。
ワイヤー１本に、すべての命を預ける

ちなみに私は某スキー場でゴンドラ缶詰事件を体験した。
昼ごろにゴンドラ停止、すぐに動くと思ったが動かず
放送もない
同じゴンドラのヤキーカップルは発狂
ビニール袋に小便するという修羅場
午後いっぱい動かなかったよ

最後は結局動いたのだけど、閉所恐怖症を感じた
あれが地震だったら、もう生きた心地しないだろうね

は〜スキー行きてえ。昨日今日で結構積もったんじゃねーか？あちこち

>>21
そのとおり。
東北はばっちり積もったぜ！！

1ｍ！

検定の１級受かった人はいますか
何歳の頃合格しましたか？

水上高原つもっているんだけどね、もう営業できるじゃないか
http://www.live-cam.pref.niigata.jp/
新潟山間部は降ったんだけど、湯沢はまったくダメ

長野は土日雪予報だね
カモン ドカ雪！

>>23
19歳で1級取得
現在54歳
基礎スキーに全く興味無し。

>>23
自分はこないだ。51の時。今52。
まだ自然で楽な、ってﾔﾂで斜滑降なかった。
あったら受かってなかったなw

32歳で１級取得。39歳で指導員。いま5４歳。

毎年の傾向
・スノーマシンのある富士見高原とか中央道が順調
・特にピラタス蓼科がすごい

・一方、豪雪の湯沢、白馬などは、案外、元旦すぎてもダメだったり。

>>23
15歳で取得（親に取らされた）、現在36歳。

スキーファミリーだね＞＞３０

ウェーデルンとかゲレシュプとかしてた時代ですね。分かります。

１級をお尋ねした２３です。
やっぱ１級の人はみえるのですね。私は現在５４歳。３０歳位の頃に２級を取りました。
それからスキーにはあまり行けなかったので、時間ができた今になってチャレンジして
みようかなと思いました。でも、体力的に無理かな・・

54歳。
30年以上ずっと我流でやってきて、
検定も受けたことがなかったけど、
2年くらい前からなぜかいきなりやる気が出た。

まぁ、あまりにもその我流のくせが染み付いてしまっているので、
講習受けてもボーゲンからやらされてみたりw

今シーズンは2級を受けようかと思っている。
馴染みのスクールでも、
そろそろいいんじゃないかと言われたし。

しかし、1級なんかいつになるやらw

>>33
一級の人はみえるのですねっておかしいだろ、社会生活ちゃんと営めてるのか心配だよ

http://togetter.com/li/189487

普通は『(来訪者が)来た』の丁寧語かと混同するわな
名古屋は味覚の治外法権でもあるけど意味を混同しやすい語句をごり押しする辺りダメ民族丸出しっぷりがいいな

38でスキーを始めて39で二級合格、43で一級合格

>>38
で、いま62？

>>39
47

１級取ると上はデモンストレーター？

競技とデモはあんまり区別ないっしょ

競技とデモはあんまり区別ないっしょ

1級の上はテクニカル>クラウンor準指導員
>指導員
パトしてたらか公パト持ってたけど、お布施も講習行かないので失効。 今更級なんてどうでも良い44才

予選から勝ち上がって本技術選で5位(日本で5番目の滑り)になればデモ認定されるんじゃね？
確か級無しでも出れたはず

スキースクールって全員指導員持っているの？
自分はアルバイトでやっていたけど、無資格でやれたけどね

>>45
１級持ってないと技術選地区予選に出れないよ
地区で上位に入って全国大会にでて予選、本選、決勝と勝ち進んでいくという順序です。

デモ認定はたとえ技術選で１位取っても指導員持ってないと認定されません。

>>46
スクールによるけど、無資格だと低学年専用か雑用だと思います。
実力しだいではありますが、クラス受け持つイントラは最低準指です。
でも実際は指導員だけですね。

>>47
そうですね、初心者だったです
リフトに乗れないような人

バブルのころだったんで、そういう人が山のように来ました。

北海道はまだそんなに積もってないんだな
もうスキーしてる人たちをライブカメラで恨めしそうに見てるなう

小学校生の頃からスキーの面倒みてきた知人の子供が大学生になってスキースクールのバイトで
１月程篭って帰ってきたら無資格だけど凄ぇ〜上手くなってた。

湯沢も水上高原もすごい積もっている
例年の雪不足は吹っ飛んだね

横手山−万座、また行きたいなぁ。
一箇所登り返しがあるのだが、映画にそれが出ていなかったのが残念。
登り返しをエスケープするルートもある（若干の登りはある）が、それはお勧めしない。
雪崩多発地帯･･･という話らしいから。
って、こんな話を書いても誰も絡んでくれないか・・・(T_T)

映画は横手山山頂でしょ？？
ツアーコースは撮影にはつかってないよね
でも行ってみたい
サロットを届けるために

スキーがとてもお洒落だった時代を感じさせる映画だよな。
今、またフリースキーの人気が上がり、少しお洒落に思われつつあるが。

それにしてもバックカントリーのツアースキーをするとなるとビーコン、プローブ、スコップ、ツアービン付きスキー板、ビバーク用ツェルト、クッキングストーブ、コッヘル、非常食、行動食、地図、コンパス。
更には重登山靴に前刃のあるアイゼン、ピッケルなども必要になるな。
大変な装備だよね。

スキーと関係ないけど、あのセリカ（ST165だっけ？）はいまだに憧れの車だわ

５年ぶりエルニーニョ現象　暖冬の可能性

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20141210-00000037-nnn-soci


スキー客数、復活中、ざまあww

>>53
山の中で宴会して酔いつぶれそう・・

>>54
三種の神器やツェルトはともかく、
バックカントリースキーが目的で、
アイゼンピッケルが必要な場合は少ないぞ

>>58
急な登り返しがあるんだろ？

横手山−万座は、ゲレンデスキーで、中級者クラスで余裕。
上りは、気合で逆ハの字で上がれる。

はっきりいって冬季閉鎖の国道歩きだよ。

ミニマムでいくなら、雪国のホームセンターのかんじき＋長靴でも余裕。
アイゼンいらない。

ツアーなんて参加しなくても地図みりゃ行ける
映画だと、探検出発のようなすごい表現だけど、現実とはぜんぜん違う。
単に、冬だから車が通れないだけです。

>>60
月の方向に出ちゃうと必要なんだよ・・・

ツアーコースは国道とは違うのでは？？

>>62
夜間なら投光器も必要だな
この靴なら行ける気がする

あれ、車どうするの？
万座に行ってしまったら？？？　タクシーは金かかるし

>>60
その通りだな。なんのこたぁないよな

関係ないけど、最近スノーシューがブームで、富士見パノラマの頂上の入笠山とか、
スノーシューいっぱい
でも、みんながスノーシューで整地してくれるので、実は、釣り用のスパイク長靴が一番歩きやすいという状態。
階段とか、スノーシューの人は、すごい苦労している。

自分は、スパイク長靴で、すたすたと横をスルー。
たぶんスノーシューの２倍速は出ていると思う。
あっというまに追い越して山頂です。

初めて聞く単語ですが
スノーシューでいいの？
スノーシューズじゃなくて

春先に観光協会が横手、草津ツアーやるじゃんい。
帰りはバスでおくってくれるはずだ。

みんなサロットっぽいツアーだね

そろそろ白根山が噴火するので
「私をあの世に連れてって」

天国に一番近い山（原田知世繋がり）

姑獲鳥をスキーに連れてって

>>68
カンジキやワカンって書けばわかる？

>>9
安いと言われても
ツアー申し込みしたら、悪天候でも出掛けないとならん。ニセコまでのバス時間で家から白馬まで行ける

英語だと、a pair of snowshoesだと思うよ
a pair of socks
a pair of glassesと同じ

ちなみに、スノーシューは、やたらと宣伝策略で高いのが薦められているけど、
最初に買うなら、安いプラスチックので十分
自分が使っているのは、プラスチックカンジキ（かんじき） あゆむくん
http://store.shopping.yahoo.co.jp/wich/ayumukun.html

遊びならこれで十分

本格的なスノーシュは大きすぎて、収納じゃま。木道階段でじゃま
ただしほんとの新雪フカフカではでかいほうが浮力あるけど。

滑走出来るなら
スキーにシールで十分

ツアーコースは国道と一緒の場所もあるし、別の所もある。
全部が国道と思ったらそれは間違い。

ゲレンデスキーで、中級者クラスで余裕？

これって正しくもあり、間違いでもある。
ゲレンデ中級者がノリだけで行くのはあまりお勧めしないなぁ。

あと、（当然だけど）装備はどんなルートを採るかより、どんなコンディションかに拠ると思うよ。

でも最低限ビーコン、プローブ、スコップ、ツェルト、非常食などの遭難対策グッズは持ってかないとな。

お気楽バックカントリーなら
ウロコ板のテレマークが最高

お気軽でも非常用グッズは必帯ね

知世ちゃんおばさんになってもカワイイ

そう、あの年で可愛いよな

この頃はギリギリ30代？
ttps://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=bpq8k3EPaS0

>>67
登山板の長靴男？

>>79
自分は、足あとをたどりつつGPSでチェックしていったけど、
ほとんど国道だったな
その足あとが、間違っていたのかもしれないけど
ツアーコースではなかったか？

でも、国道メインで行くなら、ほんとに楽

登山もそうだけど、安全マージン取ればきりがないよ
最後はシェルパつれて、さらにそのシェルパを助けるシェルパ、
緊急用のベースキャンプ、、、
となる

やりたい方はづぞご自由に。

衛星携帯は、買いたいと思っている
スラーヤかインマルサット。
ソロでバックカントリーが多いので、必要性をすごい感じる

>>88
docomoには山マニアがいるらしく、殆どの山域で繋がるというが。

>>89
奥多摩、北アはほぼカバー。
南ア営業小屋の周辺はフルカバー。

まあ、一般人には十分

だけど、オフピステは、まだまだだね

>>89
夏季限定
冬季はアンテナ片付けられる
電力の供給も無い

>>91
冬山では使えないのか。

>>88
>ソロでバックカントリーが多いので
何気に凄いな！
マタギか？
死ぬなよ！

知世ちゃんがテレマーク始めるならおいらが教えたる

>>93
山に入ると結構いる
その人なりに安全マージンとってるんだろうね

やはりキレイですね
ttps://www.youtube.com/watch?v=eSkQJH6oWOc&list=RDbpq8k3EPaS0

知世ちゃんと上戸綾って似てると思わないかい？

全く思わん
知世のほうが線が細ほい感じ
上戸はやや田舎くさい
てか、顔がやや繊細ではない
悪く言うと下品

いい歳して色気のいの字もない女優ってのも希少だね！
俺は色っぽい又はエロい熟女の方が好きです。

富士山のアンテナも、山小屋に登山シーズンだけ装着。

最近のテレマークってヒールロックできるから、ゲレンデでは問題ないの？

>>101
そんなビン1種類くらいしかないよ

かかと固定とか邪道
意味なし

ヒールロックが出来るのは意味ないよ。
それならアルペン用のツアービンと変わらん。

ジジババが登山雑誌に影響されて
テレマーク
ゲレンデ滑走すらおぼつかないのに
平気で天狗原当たりまでハイク
ターンの度に転倒、コースとは言え
お粗末過ぎる。

去年イタリアのメーカーから出たね。
かなり高額だった気がするけど買うやついたんだろうか。
もちろん安くてもそんなん買わないが。
普段TLT使いでテレもちょっとだけやりたいとか舐めた人間が買うのかな。

テレマークの必要性あるの？
現実には、ウエストの太いロッカーのが圧倒的に不整地では楽
スノーシューで上がって、降りるときに板に履き替えるのが今はスタンダードなんじゃないの？
まあこのスタイルは、スノボのほうから入ってきたみたいだけど

無粋なやつよの

>>107
テレマーク覚えたら楽だよ

このスレに書くことじゃないのだろうけど
ウォークモード付のテレビン(G3)使ってるんだが
春先の雨の降るような時期に登っててビンのヒンジ近くに詰まった雪が
ガタガチの透明な氷になって簡単に取れずに困った事がある。
それ以来ウォークモードに不信感を持っている。
正直、かかとがすかすか上がるってだけで普通のビンより登りが特別楽とも思わない。

さすがにウォークモード解除したまんま滑る度胸はなかった。
そういえばディアミールのウォークモードでテレの真似をしてた人を見たことあるが壊れなかっただろうか？

そんなことより知世ちゃんが何色のパンツ好きか予想しよーぜ

なんか今年は大雪だな
水上高原もすごい

あとは、この先どこまで続くかだな

新幹線にも影響出ているよ
すごいな
気象庁の予報は当たらない。

今年も豪雪じゃねーか
ついでに富士山爆発で、フジテンが火砕流丸焼けBBQ

ライターで炙って氷を溶かしたって書き込みはよく見るよね。
試して見た？

>>110
そもそもツアービンディングを使うレベルじゃないね。
スノーシューでいいんじゃない？

>>116
塗料が傷まない？
ドライバーで掻きだした。

>>117
うん、正直3ピンのケーブル無しの方が楽。
スノーシューは余計な荷物なんで持たない。持つならアルミワカンだ。

滑りてぇぇ(；´Д｀)

ツアービンディングって、ゲレンデスキーをマスター人が使うもんだよ

知世ちゃんの汚れたパンツでマスターしてえ

>>107
板にクライミングスキン貼って登るのがスタンダード

ビンディングは色々あるけどテレマークは雪の中に沈みっぱなしでフワフワ滑って降りる感覚が良いらしい
山スキーなんかは浮いたり沈んだり
ボードだと浮いたまんま

それぞれに楽しさがあるんよ

は？
テレも浮き沈みで楽しみますが

楽しめよ

知世ちゃんで

三国峠から入って秋山郷まで抜けてきたが、今年は豪雪だな
誰もまだラッセルしていないので、３日の余裕みていたが４日かかったわ。
ソロだとちょっと命の危険だった

12月になって突如として降り出したよな。
明日もすごい雪みたいだ。

エルニーニョで暖冬はまたはずれっぽいな。

暖冬予想の年ほど大雪被害が多いイメージがあるな〜
暖冬予想と降雪量との関係がわからん。

>>126
あんた何ものですか？
名前忘れたけど棒ラーメン主食で冬山縦走してた人
とうとう戻ってこなかったですよね

去年買って熱成形したサロのX-MAX120で初滑りしてみたんだけど
左はぴったりなんだが、右が少しゆるい感じだった
インナーに手を入れるかシダスの下にガムテープを貼って誤魔化すか・・・

誤爆

まぁ今週は降ってるが、
年明け以降どうなるかだなー。
それで暖冬にシフトしたらやっぱりきつい。

気象庁は「今年は暖冬で雪が少ない」
すでに外れているし。

さあ、誰もわからんよ
分かったら気象庁もいらんよ
ちなみに的中率が高いのは米軍の天気予報。８１０ｋHzのAFNの天気予報をいつも使っている。
原爆爆発のときの８０ｋｍ圏内退避も、日本より米軍のが正確だったし。

>>133
ヒロシマ，ナガサキに米兵が居たとは思えない

>>134
はだしのゲンに書いてあるが、広島には捕虜収容所が有り米兵がいたよ。

>>134
福島の原爆のことだよ

わざと言ってんなら面白くない
本気で言ってるならちょっとイタイ
どっちにしても逝ってよし

海外では、広島、長崎、福島、トリプルって言われているよ

４個目は、北朝鮮がマジキチで打ち込んでくるかもしれんな

な、こいつら本気で放射能がどうこういってるんだぜ

>>139
渋谷か信濃町、あるいは永田町あたりにぶちかましてくれまいか

広島長崎への原爆投下は、人命を救いました
日本が原爆投下により早期に無条件降伏することにより、日米双方での戦死者のトータルの数は、大幅に減少しました

ロクでもないのが生き残ったりもしたけどな

本土決戦の兵器がベニアで作った
特攻機、特攻船
これらは未だ武器の様相してるが
背嚢に火薬詰めて、老人、女、子供に背負わせ
戦車や陣地に特攻
負けるわ

日本には戦犯の犯罪者がいました
したがって、天罰を受けたのです。
広島、長崎
因果応報とはこのことでしょうか。

A級戦犯は、公正な裁判にかけられ絞首刑になりました
ちなみに巣鴨プリズンは、池袋のサンシャインシティのことなんですよ
横の公園に、意味不明な石碑があります
あそこが処刑場と言われていますね

サンシャインシティと、極東軍事裁判のA旧裁判処刑を結びつける人いませんよね
たぶん知られていない

あれも、マスコミの情報操作でしょうかね
サンシャインシティのときに、ヒトこともそれに触れませんでした

そういえば、スカイツリーも、地元大歓迎ですが、
あんな大電力の電磁波を直下で浴びて、電磁波障害が極めて深刻だと思いますがね
マスコミの情報操作に踊らされているバカな地元民

テレビは、電波利権で食っているわけだから、スカイツリー大歓迎の情報操作は巧妙に本気でやったでしょうね

キチガイを召喚してしまったな

リゾートマンション所有

広島の「原爆死没者慰霊碑」

安らかに眠って下さい 過ちは 繰返しませぬから

バカじゃねーの？　広島長崎で学んだことは、報復手段を持たないことの哀れな顛末。
報復手段を持っていれば、２発も落とされないよ。
しかし怖いから。

ほんとに学ぶべきこと。
報復手段を持って、自分の身は自分で守ることの重要性。

はっきりいえば、米国本土まで到達し、最低でも、米国民の３ぶんの１を瞬時に殺害できる手段を所持することが、
本当の平和（自衛）につながる

真実を分かっていながら、GHQに占領されている敗戦国だから現状を受け入れるのは仕方ないという
現実的な打算的判断はOK.それは仕方ない。負けたんだから。
ただし、脳味噌がPTSDで発狂して、「広島長崎で平和を学びました」
世界から笑いもの。

大量殺戮されといて、アメリカ様ありがとうございました。は、おかしいでしょ。奇妙奇天烈摩訶不思議。
IAEAに監視カメラで厳重監視ならば、核兵器以外の手段はまじめに考えるべきこと。

まああ無理だな。自民党はCIAから金貰っているし。
創価学会も金貰っているし。
公明党＋自民党である限り、日本はアメリカ植民地。
ただ、アメリカの植民地であるメリットもあるよ。その御蔭で経済発展したんだから、少なくともソ連陣営ではなくて幸運だったかもね

リゾートマンション所有より核兵器所有にしてくれ

陸軍省軍務課畑中少佐、入りまーすッ！
戦犯の話を聞きつけ、やって参りましたッ！

>>151
どこのサティアンの人ですか？

>>152
ポツダム宣言を受諾して国体の護持などが出来るか！
　　　　武装解除されたわれわれ軍隊にいったい何が出来るッ！

それを陸軍の上層部までが承詔必謹、承詔必謹。
　　　　戦争に疲れ果てたのか？、命が惜しくなったのか？・・・
　　　　この地球上から！にっぽんが消えてしまってもいいというのかッ！！

>>153
なら天皇陛下とともに切腹するのが軍人の魂だろ！！

知世ちゃんのパンツとセシウムとどっちが危険かな

>>149
核兵器
アナログ精密機器で不発が多い
維持・管理費用は膨大
大量に保有しないと意味が無い
恫喝しようとしても、数十発では撃てば良いじゃん
その代わりボコボコにして、地図から政治的に消してやる
と返されてお終い。
ワシントン・北京・モスクワが潰されても
代替都市は幾らでも有り
土俵に立つ以前に、国技館入場すらさせて貰えない

＞＞１５６　負け犬根性を広島長崎で叩きこまれたな　GHQ教育の華々しい成果がおまえの存在

負け犬でもなんでもいいよ。
戦後70年近くも経つのに戦争をしてないのは、外交の勝利だよ。

>>157
GHQと相反するソ連は
核兵器の軍拡で、財布がパンク
地図から消えた

>>158
米軍基地に占領状態で外交の勝利か？　脳味噌腐っている？

>>159
わかりやすく言えば自己破産
でも自己破産しても人間死なない
相変わらず核爆弾あるし、プーチン強気

ソレに比べて、北朝鮮に脅され、中国に領海侵犯されて、ペコペコ
そしてアメリカの顔色見て、いつもビクビク
情けない「外交の勝利」国家がこれか？

無条件降伏の成れの果て

GHQの公職追放で極左日教組の洗脳教育を受けて完全に脳味噌腐敗したバカの代表者だ。おまえは。
広島長崎は平和の象徴ですとかいって、外国行って来い
笑われるから

広島長崎で学んだことは、報復手段を持たないことの哀れな顛末。

>>160
安保条約は今後の平和を考えてもとっとと廃棄すべきだろうね。

豚右翼はチャンネル桜なりの巣に帰れ！
次世代の壊滅を見てもわかるが、日本には極右の席は無いんだよ。

税務署がどうとかやってたのと同じ奴の自作自演の荒らしだろ

いい年して人間終わってるな

私はちゃんと、次世代の党に投票したよ
こんなにマイナーなのに２議席とったじゃないか
ちゃんとわかっている奴はわかっているんだよ

おまえらみたいな、日教組の極左洗脳教育で脳細胞が破壊されたのがいるからダメなんだよ
裏切り者は死んだほうがいいと思う
靖国の英霊に土下座して感謝してこい

広島長崎は、平和の象徴ではなく、大量殺戮を忘れないぞ、という覚悟をするべきもの

それにしても、おまえみたいな脳細胞が腐った奴は、
GHQの公職追放の大成功例だなぁ　やっぱりGHQすごいわ。
思惑通りになってるじゃんじゃんじゃん

>>166
と、右翼のネタサイトに洗脳されている人が申しています。

http://www.torihada.com/propaganda.php
>>168これだな

>>169
これは芸人さんでしょ？
でもコレに似た泡沫候補の演説あったよな

ウヨはほっといて知世ちゃんの話しよ〜ぜ

プラモでgt-fourが作れる
老眼＋面倒で無理だけど
http://www.ms-plus.com/search.asp?id=59218

オレは50超えだが未だにプラモを作っているぞ。
http://i.imgur.com/JnS5RfS.jpg

>>173
段ボール製で色塗った様にしか見えない
失礼

>>174
酷い言われようだな。
静岡ホビーショーに出展した作例なんだが。

まぁ選挙結果から言えることは、
次世代の党と社民党が同じレベルの存在だってことだ。

立ち位置が違うだけで、
しょせん馬鹿なんざその程度のもんだよなw

>>172　今４WDｽﾎﾟｰﾂっていうと何がある。ｽｶｲﾗｲﾝ・ｸﾛｽｵｰｳﾞｧｰか。

ランエボ

四駆のリアエンジンのツーシーターといえば、アクティトラックがある

自分は次世代の党に投票したなあ
あんまり理由ないけど、「創価学会をぶっつぶせ」がウケた

>>175
色と車体で
のっぺりと見えてしまいます。
ごめん

こんなところにも朝鮮人が！

>>179
FRの軽トラに砂袋積むとグリップして楽しいよ
雪道のドリドリは最高

>>180
無意味な投票だとは思うが行かないよりわずかに良い。

>>184
今更当たり前のことをご高説か

LSD入ってないと滑り始めてからの制御がどうにもならん、つうか進まない

>>177
やっぱ最高峰はGT-Rでしょ。WRX、ランエボ、レヴォーグ、スイフトくらいかなあ。当時のGTfourと似たカテゴリーだとするとスカイラインクロスオーバーははいらないでしょ。

自分はカイエンターボだけど、車高高いので大雪だと若干いいけど、
基本、ランエボのがよっぽど早い。
ポルシェは、単なるブランドだね
２回レッカーでドナドナだったし
日本だったらリコールするようなことも、ふつーにある

ランエボは反則なほど曲がるね
限界高いけどいったんすべるとヤバイが
どっちかというと、コントローラブルなのは水平対向のスバルだな

カイエンでもレンジでもGLでもQ7でもトゥアレグでも、走行性能や居住性はいいとしても、雪道では結局車重の問題でコーナースピード遅くなるし制動距離が長くなるからね。
四駆+スタッドレスの条件なら車重軽くて重心の低い車のほうが巡航スピード高いよね。けどまあ普通に一般的なスピードで行くなら俺は大きな車が好きだけど。

クルマの話も下らねえな。
東京に住んでたら公共交通機関の方が早いし便利。
だいたい数百万円も使うならオーディオを買ったり、海外旅行をしたりする方がずっと良い。

雪道での運転、アドレナリンが半端ねぇ。

>>192
ゲレンデでの滑走より楽しいよね

>>185
次世代批判が気に入らなかった?

ハイエースの4駆が一番いいなぁ

ハイエースはいいね
積めて、しかも運転楽しい　トヨタの結晶

ぶっちゃけスキー＋行き帰りの雪道楽しいわ。
昔はオギノヤの釜飯買いながら、チェーン装着。それが楽しいんだよ。

＞＞１９１　びんぼ臭

別荘より高級旅館宿泊
自家用車よりタクシー貸し切り

何万回もループする話題。

>>194　おまえはトンチンカン

カイエンは直線番長
まあいわゆるスポーツカーやSUVはパワーはすんごいのいっぱいあるけど、
基本そういうもの。
志賀高原の圧雪路、ラリーやったらランエボ、WRXの戦い
トゥアレグとかカイエンとか、オフロードスポーツを名乗るが、まったく叶わないでしょう
無理すればコースアウト。

ただし除雪車が入る前だと若干アドバンテージ。
とはいってもジムニーやランクルに、そういうところでは及ばない。

日本の雪道走るなら、地味だけどジムニーだろうな
国道パトロールも、豪雪地帯はジムニーのすごい古いのに四輪チェーン

ランクルでやっとこだとりついたら従業員来れなくて営業遅れてたし
ナローのジムニーは硬い轍ができたら幅があわなくて大変だったし
ハイエースは滑ったら立てなせなくて畑に落ちちゃったし

いまは普通のステーションワゴンで快適

「4WDだったら」と思うことって5年に1度くらいしかないな
むしろ普通のセダンで「ほらほら、ランクルが泣くぞ、フォレスターが泣くぞ」とやるのが密かな楽しみ。

会津の方にスキーに行ったら2WDのワゴンタクシーがランクル煽ってたなｗ

>>197
使いもしないものに大枚を叩くのは馬鹿げている。

昔は高速道路の技術系の仕事をしてたのでクルマは必需品だったが、今はIT系に転職したし、駅に近いところに住んでいるから尚更、不要。

>>203
あんたどこ行っても何もうまく行かなそうな人だね。

>>202
昨年の２月豪雪は、４WDを感じた
>>203
貧乏人の発想。

ランクルとか燃費がねぇ
自分は、古いディーゼルのパジェロを灯油で走らせていたからいいけどさ、
リッター４ｋｍって。

どうせ年に数えるほどしか走らないんだから、思いっきり趣味の車でいい、っていう考えもあるけど、
今このエコロジーの時代、罪悪感を感じる。

>>206
パジャエロを灯油で走らせたら脱税だろ？
そっちに罪悪感を覚えろよ！

ごめん、ランクルはねーわ
ジジイは感じないかも知れんが、ありゃ昭和のフォルムでダサい

オヤジだけど同意です
ちなみに私の愛車は
ホンダ CR-Vです

いまだにセリカの４つ目の４ＷＤ乗っているわ

俺はレガシィ。
ただ、無駄にデカいのは要らないので、
今でもBH5。

いやほんと、もう何年ももたないだろうし、
次はどうしようかなぁ。

>>210　スゲェ

>>207
夜中にセルフガススタに、大型トラックが灯油のホースのところにズガガガガと止めて、
メーター見ると、１８リットルとか２０リットルじゃなくて、２００リットル超える
満タンにして出て行くよ
>>208
ランクル７０買ってしまった。昭和の無骨なデザインが好き。

>>209
ホンダのSUVってゴミだろ
>>210>>211
いいね、でも、うちは車検の費用がだんだん鬼のように上がってきて買い替えた

自分は、GC8 インプレッサ RA-STI
DCCD(ドライバーズ コントロール センターデフ)をロックすると、もう強烈だよ

自分は、エスクードというマイナーなやつ
ラダーフレームにパートタイム四駆という仕様は、けっこう本気なオフロード。
販売店に実車がない、セールスマンもカタログや電話かけて調べる状態
初めて売れたとか言っていた
でも狙うなら、パジェロイオ、ジムニーシエラの中古は、上物がクソ安い
軽自動車は高いんだど、中途半端なこのグレードは、ものすごい不人気。

エスクードってマイナーか？
マイナー車スレ見てるからか俺の中ではメジャー扱いだなぁ
ショートボディならマイナー認定しちゃうけど

販売台数少なすぎ

>>216
たしかに中古で上物狙うなら、ジムニーシエラとか強烈不人気だし、かなり捨て値だな

狙うなら今
軽自動車税が上がるから

>>220
今話してる車種は軽じゃないよ

ここは映画スレだよ

クルマの話が多すぎ。
車板で語れば良いのに。

たしかにね>>220
でもその御蔭でS660って、上限64馬力？の軽自動車自主規制撤廃らしいじゃん
これから軽自動車も面白くなるでしょ

スキー行くのに四駆って必要？
自分がお世話になっている志賀の宿が、ちょっと坂を下ったところにあるんで、
そのために四駆買った
FF＋チェーンで行けるんだけど、付け外しが面倒で。

駐車場みるとこのために四駆買いましたみたいな車が並んでいる

>>214
ホンダは四駆が生活四駆（ビスカスカップリング）しかなかったけど、
やっと本気出してきたね
http://www.honda.co.jp/LEGEND/

後輪モーターが左右別々駆動って、これはついにランエボ的な制御が入るっていうことだね
ホンダのハイブリッドはゴミばっかりだったけど、ようやくいいかな？

車にレーダーつけている？
このまえ４０ｋｍオーバーでオービス光らせてしまって免停中。
GPSのやつがあれば、確実に防げた

ご愁傷様
レーダーはつけたほうがいいよ
レーダーというかGPSで場所教えてくれるだけだけどね
あとネズミや白バイ覆面の追尾は、ほぼ手口が決まっているので慣れたら捕まらないよ

>>226
ヴェゼルがリコール連発だから、ハイブリッドはもうちょっと待ったほうがよさそう

>>225
フルタイム四駆じゃないと意味ないよ。

四駆が必要なのは、理由２つ。
（１）急坂の登坂やアイスバーンの信号スタート。FFは荷重が後ろに抜ける。FRは登れない。スパイクタイヤのない現代では四駆必須
（２）巡航時の安定性。こればかりは雪道では四輪に駆動力は圧倒的。

いったん雪道に入れば、パートタイムは四駆のままで問題ないが、
微妙なのは、乾燥路に見えて一部アイスバーン。

こういうところでは、パートタイム四駆は、四駆レンジに入れると、タイとコーナリング現象が出るけど、
いきなり、つるんつるんでスピンしそうな場所もある
こういうところは、フルタイム四駆がよい。
できれば、電子制御でトラクションコントロールとセットのやつ

所謂本格オフロードは全部パートタイムにデフロックでしょ
フルタイムじゃカプリングが焼けちゃうんじゃないの？

自分は北海道だけど、真冬にロードスターっていう人もいるしね
天気よければオープンで走っている
走れないわけじゃないよ

ただ限界は低い

とはいっても、最初に道を塞ぐのはバスとトラックだから、どっちにしろ道路は動けなくなる
だから、車種による違いって、あんまりない
ランクルでも、除雪車が入っていないところは走れない
結局ブルが来るのを待つわけだから、たいして違いはない
優越感は、駐車場の出入りの雪溜まりを超えるときくらいじゃない？

都会の人は、悪天候でも無理やり動くからパニック。
こっちだと荒天の時は、家から動かない
職場だったら、その日は帰らない。（毛布と食料はどこの職場でもある）
それが最大の安全策。

オレもフォルクスワーゲンゴルフカブリオで白馬八方に行った事がある。
朝起きたら幌の上に30cm以上雪が積もっていて焦った事があるw

カブリオは車体剛性強くて、すごいいい車だよね
雪国の場合は、普通は家は屋根ありの車庫あるのでこっちでは問題ないけど

四駆自慢の人いるけど、道路が全部二車線なの？
基本的に、上りと下りでスタックしたトラックが道塞いだら、もう動けないよ

あと大切なのはガソリンの残量と防寒具。
関東だと死ぬような事態は無いんでしょうけど、
こっちだと命に関わる

そうならないように、幹線道は除雪しているからねえ
一軸車が動けるなら、乗用車なんてなんでも動けるわ

ただ、違いがでるのは、除雪が遅れる住宅街
丘の上とかの立地だと、四駆は必要だね
または地域で坂道だけ、融雪パイプ設置している場合もあるけど。
でもそれは少ない。

五竜でドカ雪
レガシィ・レグナムはラッセル状態で勧めず
除雪作業車で牽引して脱出
なんちゃって四駆のRAV４は自力で脱出
車体形状の方が大事

>>235
ただ、ゴルフカブリオの方が後ろの荷重が重く、普通のゴルフよりトラクションは低いと思う。

>>237
単に止めた場所なんじゃないの？

>>236
そのわずかな差が重要なんじゃないの？
例えば、目の前にスタックした車がいる

四駆だったら、中央車線越えて追い越ししてパスできる
ところが、FFだったら、道路の真ん中でスタックとか悲惨なことになるので、
追い越しできずに待つ。

限界が高いっていうのは重要だと思う

自分は、それを求めてパジェロミニにルーフテントつけている
どうせ一人だし。

そんなに豪雪地帯ばかり行くならいいけど、毎年湯沢行っていて、四駆必要性感じたことないわ
帰りは高速代ケチって三国峠超えることも多いけど、大型バスがいっぱい通っているじゃん
苗場行きの。

あの大型バスはFRだよ。

バスがFRて釣り針でかいなｗ

スキー場も、最近だと、湯沢はノーマルタイヤでも余裕の年が多かった
結果論だけど

今年は異常気象

気象庁によると暖冬だそうだ

FFセレナで新品横浜ig30で、源七満点の湯の手前30メートルで、どうしても登れなかった。
Yonkuは重いから燃費悪いね！

四駆の人、チェーン持つ？
たまーーーーーに、全車チェーン規制かかるよね

FFの時は、２セット（４輪）持っていたんだけど、
四駆にしてからチェーンさえ買ってないわ
でも金属チェーンはお守り（スタック脱出用）にあったほうがいい？

四駆の人、チェーン持つ？
たまーーーーーに、全車チェーン規制かかるよね

FFの時は、２セット（４輪）持っていたんだけど、
四駆にしてからチェーンさえ買ってないわ
でも金属チェーンはお守り（スタック脱出用）にあったほうがいい？

東北って福島の放射能通ってよく行くねぇ
うちは実家が福島だけど、子供生まれて両親は「当分こっちには来るな」って言っているけどねぇ

>>244
IG30とIG50はビックリするほど差があるぞ

>>244バック上がりはやった？

>>237
車高の高い四駆に四輪チェーンが最強。
50cm以上の雪を掻き分けて進める。

クルマに凝るなど今やDQNしかいないだろ。
まともならせっせと貯金。

まともならスキーをせずに貯金に禿めかよw

＞＞２５０　そうやね　最強。
下回りに突起がない車は最低地上高よりも深くても走る。滑るから？

FFで登れない時、バックで上がるとフロントに荷重が掛かって上がれる
チェーンより簡単

スキーラックつけている？
最近は車内だよな
でも自分はジムニーなので、つけている
狭すぎ

>>253
リアデフが障害物だよな
オフロードでも最初に亀になるのはこれ

>>246
スタッドレスが新品なら９９％不要

それよりスコップと毛布だろ

なによりトランシーバーじゃないのか

投光機だろ
背負うやつ

>>260　それそれ。ススに行くときには忘れるなよ。

サロットのシールを作ったのが懐かしい。
今は誰も気づいてくれない予感。

とりあえず、カシャのフィルムカメラも懐かしい
現代のスマホでお手軽写真の先駆け？

>>263
投光器もLEDがあるからあんなに巨大じゃなくて良いだろうし、今ならあの状況はスマホでカシャだろうな、と考えるとワタスキは大分昔の映画だよな、と感じる。

そりゃー昭和ですよ。喫煙してもよかった時代。

なんかあの頃が楽しかったな。
スキー場はエライ混んでいたので行かなかったが、仕事も順調で未来に余り心配が無かった。

いまだに練馬インターの登り坂に差し掛かるとウキウキしちゃうのは俺だけ？

関越トンネル抜けてからだろ？

>>264
そう、青色LED発明以前の時代なんだよね
３０年は長い年月

オフィスのシーンで、デスクに灰皿は今じゃありえないよな

>>267
わかる
大泉学園の看板だけは、年月たっても変わらない

映画だと前回の旅行の写真を現像して焼き増して皆に配るって、昔の風景だよね
今だと、撮影と同時にSNSにアップだよね

>>262
苗場オープン時のFB かブログの写真にサロット板の人がいた

シール貼る板は
カービングやロッカー禁止？

>>273
私がやったのは大昔なので、ロシニョールとフェニックス
ウェアはさすがに、何もできなかったけど
板は、看板屋に頼み込んでやってもらった

>>269
30年って、終戦から札幌オリンピックの数年後に当たるんだよね。
そう考えると終戦からの30年は異様に日本が変わった時代だと言える。

今夜は知世ちゃんのアルバム聞きながら雪の街に向かいます

唄はユーミンだろw

知世ちゃんとスキー行きたい

去年知世ちゃんが出したアルバムだよ

ごめん
去年じゃなくて今年の春だった。
かわいい歌声に癒されてます。

終戦っていう言い方おかしいだろ
ちゃんと敗戦というべき
または米軍による大虐殺とか

雪道の運転はテンションMAXになるのでノリノリなほうがいいな俺は

関越で裕次郎の風速40米聞きながら尾瀬岩鞍に行ったんだけど
着いたら強風でゴンドラ運休だった。
後輩曰く俺のせいだって。

しらんがな・・・

３０年ずっと知世ちゃんのファン

戦争はしょせん殺しあい。
大虐殺はどの国もやってるさ。

他人がやるからやっていいの？

ほかの国とか人がやってんからいいじゃん、ていうのは
典型的な思考停止の論法だな

知世ちゃんはきっと戦争が嫌い

「偉そうに国際社会の平和」とかホザいているけど、
インディアン皆殺しで国を乗っ取ってしまった侵略者に、言える資格あるの？
っていうのが根本的なこと。

極東国際軍事裁判も、リンチに「国際」のお墨付き与えるだけの裁判とは名ばかりの
リンチ虐殺。

靖国がA級戦犯合祀がどうのこうのって、バカじゃねーの？
A級戦犯って、誰が決めたんだよ。虐殺者が買ってにホザいた事だろ。
そもそもA級戦犯は、全員名誉回復して、勲章授与をすべき。

>>290
本当はいい加減な作戦を立てて日本人を無駄に死なせた牟田口蓮也や、日本人を特攻に追い込んだ黒島亀人、敵前逃亡の富永恭次、或いは国内で平和主義者を弾圧リンチしまくった特高警察の様な奴らをA級で縛り首にすべきだった。

お前ら、スキー行け

>>291
それは国内問題
毛唐に裁かれる筋合いはない

>>293
豚右翼は巣に帰れ！
ここはスス板だ。

次世代の惨敗を見てもバカ豚右翼のいる場所は日本には無いけどなw

ハブられたジジイが自作自演で荒らしてるんだろ
この板は荒らされたら終わりだし他の板に比べても長期間粘着するのばかりだから終わったな

＞＞２９４次世代の当マンセー

>>295
いや冬休みの学生さんでしょ？
いもちろん私スキの頃はうまれてない人たち。

変なレス多いなあ
昨日夜中、久しぶりに
彼女が水着と私スキ二本見た

>>298
水着のほうは予算が上がっているのがよくわかりますね
比較すると

>>297
それは無いと思いますよ
このスレに来ないでしょ
平均年令５０歳の高齢スレ

でも６０歳になると、なぜかスキー板を処分してゴルフになる人が多い
私は５０歳でスノーボードの練習と思ってサーフィン始めたけど

俺は泳げないからサーフィンはやりたいけど出来ないなぁ
スキー場が夏にやってるゴルフは、今年から始めた

>>264
＞今ならあの状況はスマホで

「番号・・・、電話・・・」
「嘘じゃ、なかったのかな・・・」

スマホや携帯だと嘘の番号教えるのも難しいなぁ

だね、
ワン切りするからとかBump、赤外線、QRコードで
直ぐ交換できるしね

「すれ違い」が出来ないんだから、
今はドラマ作る方も大変だろうと思うねぇ。

>>302
家の固定電話の番号教えるって、今から考えると信じられない

bumpはマニアックだね
赤外線、QRコードも聞いたことあるけど、普通の個人はワンギリでしょ。
その場で。

bumpはマニアックだね
赤外線、QRコードも聞いたことあるけど、普通の個人はワンギリでしょ。
その場で。

>>304
今じゃ、どうなるんだろう。
lineで繋がったけど、既読スルーされている、、、とか？

矢野！早くLINEしてみろよ！
会いたい、会いたい、会いたい・・・

ほら、キモがられて
既読するーされたじゃないか 泣

分かんないぞ
仕事中で直ぐには
返信出来ないかもしれないじゃないか！

でも、スタンプぐらいなら
直ぐに送れるだろ！

LineどころかFBの友達かも？メールで気味悪くて退会の昭和脳です

同じ会社の秘書課じゃなくてすでにFB、MIXIのマイミクさんでした、とか。
いまいちパンチがない。

いまなら三井物産ではなく、楽天ユニクロの御曹司とかが勝ち組？
車は、、、カイエンターボ

外資系の投資銀行だろう
クリスマスや正月も市場が開いている限り休めそうも無いけど

ゴールドマン・サックスとか？
でも、嫌味感があるね

ITベンチャーは、ホリエモン事件で、
検察の見せしめリンチに若い人がビビって
敬遠する風潮だな

俺の甥がJPモルガンで働いてるけどすでに俺の4倍の年収。長く働きたくはないって言ってたけどね。

>>313
直ぐに財テクに走るのは日本の似非IT会社の悪い癖。

AppleやGoogleの様に正業で儲けないとダメなんだよ。

>>314
高年になると殆どの人が体力・知力が追いつかなくなり居られなくなりそう
ビジネス覚えて独立する人も多そう

あけおめ。ユーミンのハッピーニューイヤー♪が聞きたくなるね。

>>317
　大学2年のひどく冷えた冬の夜だった。
この曲を聞きながら、熱く彼女とキスをしたのがまだこないだだった気がする。
胸がキュンとします。

大学4年の時、矢野と真理子みたいに
偶然ペアリフト同席ってケースがあった
相手は友達と数人で来てたJK1
たまたま個人行動してたらしい

その後ずっと二人で滑ってた
片脚滑りとか後ろ向き滑りとかもやったなあ

オレも東武鉄道の特急列車で女子高生とスキー帰りに話した。
怪我をしたそうで痛々しかったな。

オレはハンタマに行った帰りだったが、彼女らはたかつえからの帰り。
たかつえは何度か行った事があったので、話はそこそこ盛り上がった。

そもそも女子高生だと思わなかったんだよな。

>>319
自分は卒業旅行的なスキーだったので
ホテルに宿泊して次の朝、
皆と別行動で、先にホテルを出てリフト乗り場に行ったら
ぽつんと1人で私が来るのを待ってくれた
確か、朝いちで東京に帰るはずだったのに
友達だけ帰して自分だけ残ったみたいだった
2日目も二人だけで滑ったりご飯食べたり
・・・

スキー場での女子高生との思い出
１．蔵王でリフト券タカラレタ
２．アライで休憩コーナーでテーブルにうっつぶして寝てたら、ポテチを袋で貰った。

ＪＲのＣＭみた？

日本のIT関係ってなんかブラック企業多すぎなのはなぜなんだろう
SEに興味はあったけど、実際の労働環境みると劣悪。
これじゃ人が寄り付かないなと思った

どうした？

クルマ関係は、道路事情を除けば、あまり変わらないというか流行り廃りの範囲だと思うけど
90年代後半からの20年で、IT周り、カメラ、スキー用具が一変してた。

>>326
そうかな？
ハイブリッドや低燃費車の人気など単なる流行とは思えないのだが。

そうだよね
スキー道具より自動車の進化のほうが
すごいと思う

>>323
今年は広瀬すずさんだね。
16歳とは思えないほど大人っぽく綺麗だ。

>>329
そ、そこじゃねぇ・・・。

ヒロインの子がバンてやってるじゃん。

>>328
カービング板が無ければ、そのまま退場
車の方も長野五輪でアクセス改善
横滑り防止とスタッドレスの性能向上でFF車で殆どアクセス可能に
っても矢野君はカローラ2か

>>328
カービング板が無ければ、そのまま退場
車の方も長野五輪でアクセス改善
横滑り防止とスタッドレスの性能向上でFF車で殆どアクセス可能に
っても矢野君はカローラ2か

>>330
これだね。
https://www.youtube.com/watch?v=lbBiXNbXDeg

じゃぁやっぱり恋が始まるのか

>>331
分かりやすく書いてー

大昔の185cmロシニョールで
カービングしてたから
今の板って簡単なんだろうな

>>336
大昔の185cmロシニョールって言ったら下手糞の代表みたいだよ！
カービング出きる奴は最低でも200cm。

>>335
バブル時代はゲレンデ混雑も有り年数回でボーゲン止まり。
30半ばで出戻り、スクールに入るとカービング板を勧められて購入
数回通うと憧れのパラレルが知らぬ間に出来る様になりました
ズレズレですけど。
食堂は安く美味しくなり、リフト券も安く待ち時間は5分でも長い
ゲレンデ環境も大幅に改善された
宿だけは当時のままだったりしますけど

一応細板でカービングは出来るようになってたから
板替えて寧ろ不整地での浮力に感動した

>>337
今は185cmだと長いと言われるし、そんな長いのはファット板くらいだな。

>>338
カービングスキーがあと5年ほど早く出ていれば、スキー人口はあそこまで衰退しなかっただろうな。

ただ当時の大混雑が今も続いているとするとそれはまたそれで嫌だがw

近畿の日帰り圏スキー場では、日曜日の混雑はバブル時を上回っている。完全復活。
もうすこし、平日に分散しないといけない、日本人。

>>342
そうなのか。
関越道の混雑も結構ひどいし、少しは復活しているのか？

しかし、昔の話を聞くと日帰りの筈がその日のうちに帰られず、バスで一夜を明かしたとか聞くと、今の混雑はまだまだなのかな、とも思う。

>>342
西日本や近畿圏は供給側が圧倒的に足りてない印象だけどどうなの？

>>343
俺は関越エリアの渋滞・スタック祭りを嫌って上信越道エリアをメインにしてる、雪も良いし

関越道の全面開通そのものがスキーバブルを過熱させたところはあるな。苗場の駐車場から谷原まで渋滞とか都市伝説になってる。

苗場プリンスの駐車場から湯沢ICまで
12時間かかったことある

>>337
他人の腕前も身長も知らずに下手クソ扱いってのも恥ずかしいなあ
私は小学生から180くらいはいてた
身長にもよるけどスラロームに200は長いだろ？

>>341
競技系カーストだったので、延命程度で崩壊はしていたと思う

>>348
確かに競技系カーストだったよな。
あの体育会的なノリと大混雑が嫌で、当時はスキーをしてなかった。

逆に当時は今主流のインドア派だった。

>>347
大昔って言っても私スキの1987年当時の話ね！
W杯でいうとステンマルクからトンバにスターが入れ替わりつつある時期でジルラデリの全盛期。
スラロームでも200は普通っていうか自称上級者は皆、見栄張って200cmって時代。
当時の1番人気の板はロシニョールでサロモンの板は存在すらしなかった時代。
レンタルスキーも一般男性初心者用で180〜185cm。
当然1番人気のロシの185履いた初心者でゲレンデ一杯でしたよ。
当時、貴方が小学生とは思ってなかった。
ゴメン！
当方、当時社会人で矢部君と同世代。

>>350
失礼しました
私スキ当時は小学生ではないです
1987当時は大人です
身長170ないんで流石に200cmははかず
185と190の二本持ちでした
ロシニョールとオガサカ

小学生の時、六日町のスキー場にやたら
かっこいいオヤジがイントラを数人従えて
上級者コースをかっとばしてたので
追いかけ、やっと追いついたら
そのオヤジはなんと三浦雄一郎さんでした

昔って手を伸ばした長さをはけ！
って言われてましたから
小4の頃は180はいてましたけど

表現が曖昧でした

俺の小学生時代には、高学年は合板の六尺を履くのがステータス。
低学年の俺は、単板エッジ無し・・・
ビス留めのエッジに憧れたものだった。

そこまで行くとわたスキじゃなくてアルプスの若大将って感じなんですけど…

>>352
その後、大学時代(私スキ前の時代)には
トレインや片脚や後ろ向きやマタ潜りや
この映画のシーンは全てやってました
後年この映画観た時は、あるある感
満載でした

すまん。わたスキ時代は、ＳＡＬＯＭＯＮ ＳＸ-82ＥＸＰ
とヤマハＨＦでした。

知世ちゃんスキー行ったかな

>>356
ヤマハHFは懐かしいね。

ttp://www.geocities.jp/smartxsamart/boots/boots.html
懐かしいですね！
私も上の2つは履いてましたよ！
ヤマハＨＦは姉が履いてました。

>>355
私はラング履いてました

杏里のオープニングのスキーナウあったよね。あとフロム・エーのモーグルがめっちゃすごかったよな。フロム・エーのは1990年くらいかな。

>>350
>ジルラデリ
マーク・ジラルデリじゃ？

技術系はインゲマル・ステンマルク
高速系はマルクス・バスマイヤーが憧れでしたな

ゴメン。
海峡かよ！！

ジブラルタルだろ！

ステンマルク好きの俺の'93エランＲＣコンプも仲間にいれてケレ

いまは関越渋滞するけど、ちゃんと当日に帰着できる
むかしは遭難状態だった

それと環八降りて、第三京浜までに、踏切渋滞が解消したから、世界が変わった。
いまは、圏央道八王子厚木ルートもあるし、
天国だわ

あとは、神奈川北線が開通したら、家まで全部高速ｗｗｗｗ

>>366
当時のゲロゲロな交通事情もスキーブーム衰退に拍車を掛けたと思う。

そうだね、高速のキャパが足りていなかった
それとリフトも、３０分待ちとか普通だったし。

関越乗るのに16号で川越まで行って、乗った瞬間渋滞とかよくあったな

>>368
バブル期の石打丸山は余りにリフト待ちが酷く、ハイクアップした方が早い、とリフトの下をスキーヤーが登ってたそうで。

これでは余程、好きじゃないと嫌になるよな。

>>370
シーズンはじめのカルプリでいまでもハイクアップしてる人いるよ

「不倫が報じられたことで、岡村さんと佐藤さんは揃って退社する方向で話し合っていると聞く。
お天気キャスターとしての再起は難しい」（芸能関係者）

『ひるおび！』お天気キャスター・佐藤大介（41）と気象庁関係者A氏、
2人の妻子ある男性と同時進行で不倫していたと「週刊文春」で報じられた気象予報士・岡村真美子（30）。

’11年4月から『NHKニュース7』の気象予報を担当。
清楚な雰囲気から、指示棒を魔法のステッキに見立て“魔法少女”という愛称がついていた。
だが騒動のダメージは大きく、記事が出ると同時に、佐藤ともども降板となってしまった。

岡村と佐藤は同じ気象予報会社『ウェザーマップ』に所属している。
記事によると、佐藤の自宅に嫉妬に駆られたA氏が押しかけ、警察沙汰になったという。

また同誌には岡村と佐藤のプライベート写真が掲載され、『A氏との性行為の様子を佐藤に逐一報告し、佐藤はそれに興奮する性癖だった』
『佐藤に“真美子とAの性行為が見たい”とせがまれ実行したこともある』と話したと報じられている。

事実とすればとんだSM行為だが、岡村は国立音大卒、プロピアニストの肩書を持つ才媛。
父親は元大学教授、母親はフルート奏者だ。本誌’11年7月26日号「お天気お姉さん」特集に登場し
「小学生のころから空が大好きで、星座盤片手に空を見上げているような子供でした」と語り、
「リストやショパンの曲が好きですね」と得意のピアノの腕前を披露していた。

「岡村は身長151センチと小柄で目がクリクリした小動物タイプ。天真爛漫にふるまい、
『友達の結婚式で群馬まで行ったら日付を間違えていた』というドジ話を披露したり、年上男性のウケがいい」（テレビ局関係者）

純情ぶった演技で11歳年上の佐藤氏を落としたまではよかったが……。
ショパンのワルツ第9番「別れのワルツ」が胸に響く、岡村真美子30歳の厳冬である。

（週刊FLASH 1月20日号）

凍ってるネ！

346　やはり同じ目にあった人がいましたか、
自分は苗場の駐車場から国道まで2時間、
そこから東京まで12時間。

>>374
当時、新潟市に住んでましたが
朝いち9:00に苗場プリンスで車に乗ったんですが、たまたま半端ない大雪の日で
家に着いたのが次の日の朝4:30でした
なんと、いち県内の移動で19時間半の旅でした

346です

午前1時に高坂SAで待ち合わせしたが、
みんな着いたのが午前4時過ぎだったことがある。
結局その日、湯沢に着いたら日が暮れていて、
やっぱそのままで済ましたくないから
疲れていたけど夕食のあとみんなナイターに行ったなぁ。
そしてそのあとは泥のように倒れて眠った。
いや、若かったとしか言いようがないw

舞妓を16時、厚木まで送って21時、自宅到着は午前様手前
これが最長かな

矢野君が万座から志賀に大晦日に向かう時って湯田中温泉駅の横通るよね？
今年たまたま湯田中温泉に行ってあの看板？見つけたのだが、志賀行くのになぜ駅前の通りを
通ったのかわからない…
上映されてた頃はあの有料道路？国道？はなかったの？

>>377
酷すぎる渋滞だな。

あの頃は山之内のバイパス無かった。道路はオリンピックの時かな。

>>381
バイパスがなかったら湯田中温泉の駅前通るルートだったって事ね？

長野五輪で上信越道開通
志賀高原でプリンスがウハウハの筈が
峠が無い分白馬の方がアクセスが良くなってしまった

382さま、そうです。

白馬もせめて大町まで高速がほしいわ

オリンピック道路出来て大町も近くなったジャマイカ！

豊科IC周辺の渋滞がひどいじゃないか。

>>387
白馬へスキーシーズンに行って間違って豊科インターへ向かったら酷い渋滞だったよな。
勘違いに気付き長野インターへ向かったらガラガラ。

>>387
安曇野インターな！
みんな同じ道で帰るから混むんだろ？ちょっと考えればわかりそうなもんだがね！
>>388
上信越から帰る人限定じゃね？
まさか長野まで行ってから安曇野方面に戻るの？

東京→白馬だと上信越道長野経由の方が早い気がするが、スキーバスなんかはほとんど中央道経由
何でだろう？

豊科インターっていっちゃうな
まあ、安曇野のがイメージいいのかな？

＞＞３９０
ガソリン代高速代、それと、臨機応変に国道２０を走ると、
中央道のが安い

>>390
東京のどこかにもよる。
俺は国立住みで高速まで5分で乗れるので絶対に中央道だな。
諏訪南と諏訪の間で富士見パノラマ見るとテンションあがる！
なお友達は成増住みで絶対に関越から上信越ルートで白馬に行くよ。

>>389
何も考えずに上信越道を使ってた。
それだと関越道に入るまではガラガラ。

>>394
帰りはぽかぽかランドか？

>>394
上信越ってしばらく走ってないが、1部対面通行の所なかった？
個人的には上信越好きな道路だな。おぎのや峠の釜飯が久しぶりに食べたい！

鳥越マリが乗ってた車はどこの車？
あとサロット届ける時に姉と高橋ひとみが横切ったスキー場ってどこだろ？

>>397
志賀高原じゃないのか？

>>397
恭世から優ちゃんが借りた車ならトヨタ・スターレット（三代目）

>>398
志賀のどこかなのかな？
>>399
スターレットか！ありがと。あの時代はちゃんとお飾り付けてたんだな。

>>398
志賀のどこかなのかな？
>>399
スターレットか！ありがと。あの時代はちゃんとお飾り付けてたんだな。

何処だろうね！
雰囲気は西館、ジャイヤントの下部辺りに見える。
でも何処から車搬入して何処から搬出するんだろう？

>>387
昔は酷かったけどここ数年渋滞らしい
渋滞に嵌まったことないけどなぁ


俺の友達でも上信越道経由なのに
知らずに豊科まで行ってた奴いたな

>>401
熊ノ湯から下る志賀草津道路が渋滞しててゲレンデに突っ込んだんだから
丸池じゃないか？

そうそう

ロケをしたスキー場はどこだったんだろう？
わかる人いるかな。

わかるよ

DVDのエンディングでロケ地が字幕で出てたと思う

>>406
横手山山頂が一番多い
ただしサロット発表会のシーンとかは、ラフォーレだっけ？

横浜ってつくずくロケーション悪いと思う
第三京浜から中央関越へのアクセスが悪い、
湘南方面で（夏）遊ぶにしても、横浜新道戸塚藤沢というファイヤーウォールが。

唯一はアクアラインでクソ田舎の木更津市が近くなったことぐらいか
あと、ド田舎半島の横須賀。米軍しかいないけど

その点埼玉は群馬新潟のスキー場も
千葉のTDRも横浜界隈も
そこそこ行き易くていいよ
午前中に湯沢で滑って
午後〜夕方都内で買い物・食事とか全然出来る

都内にはあまり興味ないので
住みたい町は高崎です

TDR？

>>410
埼玉の人が横浜に来ることがあっても
横浜の人が埼玉に行くことはないからな、

>>409
横浜住みの友達は圏央道出来て快適と言ってるぞ！
ロケーション悪くたって横浜に住んでるんだからいいジャマイカ！
俺なんて甲府だぞ！

関越、外環、中央、どれもアクセスがいい練馬区民最強。

練馬は豪雨と劇暑がなきゃな

>>414
昔長野住みで、
周囲が山また山だったが
まだ盆地面積がデカく山まで距離あるけど
甲府は360度周囲の山が近すぎて
息苦しくなるよなあ

>>412
どこの田舎人？

>>413
横浜って日本で最も勘違い人種が多いな
東京より都会とか普通に勘違いしてるしな

>>412

Tokyo Disney Resort

>>419
ふーんそうなんだ、俺は横浜市民じゃないからよーわからんわ

>>419
そんな奴おらんだろ？
23区内に比べりゃ遥かにのんびりした田舎だよ！
そりゃ〜小笠原と比べりゃ都会ってだけだ。

そこそこいるんだよ
三大都市は東京、大阪、名古屋ではなく
今や東京、横浜、大阪なんだけど
横浜人の一部は、その中でも自分達が
一番と思ってるという奴らが

横浜って独善的な奴多い

どこに住んでても地域愛はあるだろ？
オラが村、我が街。

地域愛は当然だけど
横浜と博多はガチで東京より上と思っている

話題変えますね〜！
結局矢野と優ちゃんはSEXしたのか？

>>419
関東じゃ埼玉が一番だろｗｗ
埼玉副都心？
アホ丸出しだろｗｗ

オレはスキー場の宿でもパンツ以外は全てスキーウェア(というか登山服)を着ているが、皆どうしてる？

スキーツアーのバスに乗ると馬鹿っぽい若い奴らが街と同じ格好をしているが、凄く萎える。

まぁ、ジャージやねｗ
上は宿の中ならＴシャツが多いぞｗ

>>429
車で行くけど
ゲレンデ以外は街と変わらんかっこするよ
ホテル内とかならもうちょいリラックスするけど

>>429
お前が萎えさせてんだよジジイ
汗かいて加齢臭強くなるから着替えろやクズ

私、相当なおっさんだけど
ウエアはロッカーで着替えるなあ
それまでは全く普通の格好
山から戻ったら直ぐ新宿とかいける感じ

マンションだから防寒防風パンツにゴム長

北海道に行くと
上着は面倒なので、登山用のシェルで済ます
裾も汚れるので、化繊のカーゴパンツ
ヘルスに行くと、内地の人と一発で判る
サッボロ市民は余り着ないそうです
電車が止まった豪雪の時も出撃
ホテルで長靴借りて、雪山装備で向かう
ガラガラと思うと満員
災害の時は人が増えるみたい

北海道って、人が歩いていないよね
みんな１００ｍ先も車で動く

>>436
だって寒いんだも〜ん。

あはは！まあなに着てたっていいじゃないかw

萎える、とかぬかすおっさんがいるから悪い

おしゃれに多少なりとも気を遣ってる人は
年令にかかわらず、ウエアのまま
スキーバスや新幹線なんて乗らない
自家用車なら別だけど

車で横浜からだけど、日帰りだとほとんどスキーウェアを着込んで行く。
当然、途中のコンビニもスキーウェアでちょっと恥ずかしい。
帰りは着替えてるけどね！
宿泊は前泊で深夜着だし帰りはレイトチェックするから着替えてる。
車以外でスキーに行きたくない。

>>440
昔はそれがかっこよかった

途中、道の駅やコンビニに寄るときにジャケットがスノーボードウエアの若者は普通にいるだろ

スキーパンツに上はミドラー。
かさばるから上着は着ない。
靴は冬用長靴。
慣れって怖いと自分でも思う。

車だけどね。

昔は自宅からスキーブーツ履いて電車に乗った。上野駅から新幹線でガーラ湯沢・・

昔はそれだったけど、道中、使える
ジャージにダウンジャケットにした
運転も楽

靴も、運動靴を車に入れとくようにした

セダンなんで荷物が入らないため
行きも帰りもスキーウェア
オマケに黄色い普通の長靴だ！

車なので
帰路温泉に寄ると、下着履かない
解放感がたまらん

若いやつらにしか似合わんが、今のボードウェアは街着にも使えるだろ。
スキーウェアを自宅からって？疲れない？
俺の場合は、高速SAで食事後に着替える。

オレはアークテリクスのハードシェル、パタゴニアのフリース、パンツは登山用のマーモットのトレッキングパンツにスカルパのトレッキングシューズを履いているから、街中でもそんなに浮かない。
色もハードシェルは渋目のブルーに、オリーブ色のトレッキングパンツだし。

前にその格好でガールズバーに行ったらお洒落ですね、と言われたから、少なくとも街中で浮いている事は無い。

お世辞って言葉しってる？

もしくは顔や若さやスタイルで
褒めるポイントがなかったかw

ゴスロリさん達も街中で浮いてる意識
ないからなあ

12月から東北に出張しているが、寒くて雪が降るから普通にモンベルを着ている人が多いから、アークテリクスを着てもそう変に見えないんだろ。

>>444
こらこら、さすがに家からスキーブーツはないやろ

>>444
マジンガーZじゃねーんだから

ガーラ湯沢駅開業当時は本当にいたよ！

2�bを超える板を持って

>>449
文面からして、関わりたくない人ですねww

>>454
テイネでパウダー満喫
千歳でゆっくり着替えば良いと思ったら
道路でバスが立ち往生してギリギリで到着
同便の客が結構居たので荷物も搭乗手続きも地上スタッフが有無を言わさず処理
スキーブーツのまま機上の人になる所でしたが
機内乗務員の人がスリッパを持って来てくれました

最近見ないが、都会でバブル期のスキーデモウェアを着てるプーチャンがいたな。

この映画が流行ってた頃は車の中でもスキー場や宿泊地やどこでも
Ｇパンやジャージで行動していたし、スキーの時にタイツも履かなかったのだが、
今や入浴時以外はユニクロのタイツを脱げない。
ジジイになったものだ。

苗場の街中でミニスカにハイヒールでスノボ担いでる女の子とか見るからな

>>460
帽子どころか安全第一でヘルメット着用
若干でも筋肉痛緩和出来るならとサポートタイツ

気付ばもうすぐリフト券がシルバー料金になるんだよ。

微妙だね

シルバーはここの住民の半分位が数年で達成でないかい？
ワシは来年だ

スキー場によって、50歳からだったり55歳からだったり。
50を越えた自分はシニア券買えたら得したと思ったが、
チケットに「シニア」と書かれてるんで基本萎えw

シルバーはリフト券購入時に生年月日聞かれるよ！
身分証明書の提示を求められた経験はない。

シルバー年齢だけど
前売り買ってシルバー券は
無理して買わないようにしてる
20代の血の繋がりのない娘達と行く
ケースが多いので券にシルバーって
かかれるのはなんか嫌
それにしてもいまだ現役なのに
50からシルバーって 泣

じゃあブロンズとか作るか？

俺は30代中盤だからシルバーはまだまだだな。

50-59をブロンズ(bronze)
60-69をシルバー(silver)
70-79をホワイト(white)
80-をアッシュ(ash)

シルバー券より
食事券付きパック券の方が安い事が多い

>>469
ケツ穴wwww

>>458
すでにスレとは全く関係無いがテイネのパウダーはいいよな。俺は土曜に楽しんだけど帰りの飛行機は欠航で空港一泊でした…

>>472
昼間は海
夕刻になると碁盤の目の夜景
眺望も良い

血の繋がりのない娘たち、についてkwsk

http://ski80s.jp/index.html

雑すぎるだろ

>>474
スノボ後のスノボの仲よ

>>475
フランキーヴァリの映画見たばかり
亡くなった娘に向けて歌っているんだよね
能天気に盛り上がれなくなった

>>459
今日、野沢温泉スキー場でバブル期のスキーウェアの女性を見たぞ。
蛍光色の撥水性しか無いウェア。

そんなことより、人質の安否はどうなるんだよ

処刑完了。

今時のスキー場って、深夜に着いても駐車場入れるの？

除雪が入るときには夜中に起こされて移動させられる

>>481
宿とってるなら宿の駐車場問題ないでしょ？
日帰り前の車中泊ならわざわざ寒い山中のスキー場で泊まらんでも道の駅とか直近の高速PAのほうが快適だと思う。

自分は、高速道路のサービスエリア
（１）治安
（２）ゴミ捨て自由
（３）案外、食事がうまい

自分は腰と膝が痛いんだけど、サポートタイツに、コルセットつけたら楽だわ
でも、これってもっと悪化するか？

ゴミは持ち帰れよ池沼

>>486
おまえら誰の金で飯食ってんだ？

>>485
普段の生活でも使うと筋力落ちるよ
滑るときだけなら問題ない

>>484
だよね！
着替えるのも便利だし歯も磨けるしウンコもできる。

道の駅とかで、「環境を守るためゴミの持ち帰りにご協力ください」って変じゃない？
環境関係ないだろ。
ゴミ処分は、利益をあげた人間が負担するのが鉄則。
この場合なら、道の駅やその地域の小売販売で利益を上げたのならば、
当該自治体がゴミ処分費用を負担すべき

それを「持ち帰り」というのは、首都圏の自治体に不当にゴミ処分費用の負担を転嫁している。
環境って言えば何でも許されるというものではない。

トイレって、ペットボトルがあればいいのでは？
大便は、畑があればいいけど、最近はやりにくいかな

ゴミと言えば大阪の淀川花火大会が素晴らしいな。
ゴミの持ち帰り禁止。その場に放置して帰れと厳しく指導される。
翌早朝一斉大清掃で撤去処分。

>>491
オイオイ！！
野糞してペットボトルの水で尻穴洗うの？
ワイルドだぜ〜

>>492
どいうこと？

>>485
サポートタイツは基本だろ。
登山でも使っているぞ。

>>485
ワコール信者の俺が通ります。
マラソンもやってるのでサポートタイツは必須だな！

>>496
オレも保温タイプとクールタイプの二本、持っている。
.pわpま'

俺は西友オリジナルタイツ
てか股引に近いか・・・

>>487
>>490
これが糞団塊世代ですか

コンビニのゴミ箱に恥ずかし気もなく車から持ってきたゴミを押し込む厚顔無恥っぷりは真似出来ません

サポートタイツしたら足首のゴムのところがブーツの中ですれてじんわり出血したわ

映画のスレじゃないの？
初めて見たんだけど、板を椅子みたいにしてるシーンあったよね
昔は本当にあんなことをやってたの？

>コンビニのゴミ箱に恥ずかし気もなく車から持ってきたゴミを押し込む
これって駄目なのか？
車の中のゴミって殆どコンビニで購入したものだよ！
勿論ゴミ箱を使ったりトイレ使ったりすれば必ず買い物して店に金落とす。

>>501
やることもあったね
山の上で気持ちのいい天気時の
お茶休憩とか
色んな技(片脚滑りも含め)
数人で行ったらやってたね

コンビニは高い。
ゴミ処分料、トイレ使用料、駐車料込の価格とかんがえるべきでしょう
WIFIまであるんだから。

だからゴミ捨てるのはOK


手前のファミマで買ったゴミを、次に止まったセブンイレブンで捨てるのがアウトなのかい？
じゃあ、セブンの別店舗で買ったゴミもアウトかい？
その店で「買い食い」専用かよ？

違うだろ。

家の生活ゴミを持ってくるな、ということ

だから、サービスエリアの五平餅のゴミをセブンイレブンに捨てるのは、問題ないよ
フランチャイズの本部もその程度は許容するように想定しているはず

セブンイレブンのレシート記載の商品のみ捨てられますとは一言も言っていない
常識で判断しろ

放射能とゴミは発生場所で処分するのが鉄則
なぜなら儲けているから

放射能＝原発誘致で補助金たっぷり不労所得
ゴミ＝商品販売で消費税、法人税、所得税様々な税収を自治体が得ている。当然そのゴミ処分費用を負担する義務がある

ポイ捨て行為と話をすり替えて「ゴミの持ち帰り」を、あたかもマナーのように宣伝するのは、
巧妙な、田舎自治体の、不当な負担転嫁行為。利益は自分のもの。ゴミ処分の負担は、東京へ持ち帰れ。
まあ、これが田舎者の論理か。

ゴミ箱がサービスエリアと、道の駅、コンビにしかないのがおかしい。
昔は公園にも道路にもゴミ箱あった。

オウムテロや環境問題にかこつけて、「本音は処分費用の不当な転嫁」であるにもかかわらず、
巧妙にゴミ箱撤去した。

実質的な自治体サービスの低下。
でも、結局、持ちこたえられず、そのへんにぶん投げる人が発生、
道路清掃費用に莫大な費用が。

だったら、公道にゴミ場作ればいいだけ。
町内会の「隣組」で相互監視させて、縛り上げた「ゴミ集積所」のが、行政にとっては都合がいいから、
そういうことをしているだけ。
実質的に負担を納税者に転嫁して逃げている

公道も公園も税金で管理してるんだから同じだよ…

自治体にせよ企業にせよお金がないのが諸悪の根源。

まぁゴミ箱もそうだが、灰皿も増設してくんないかな

>>504
同意
それよりコンビニで黙ってトイレ使って何も買わず出て行く奴の気がしれない。
品性を疑う。

>>510
立ち読み位はして出て行く

Worse

横浜って独善的な奴が多いの？

なぜそう思ったの？
それが本当だったとしても悪意があるよりはいいかと

ゴミ捨てたときは、キャッシュカードで残高照会する。

たしか、何もしないでコンビニに入ると建造物侵入罪になるんじゃなかったっけ？

ゴミ箱の話だけど、雪国も除雪も道路補修もどんどん悪化している
その一方で公務員給与はなかなか下がらないのだけど

なんか業者と行政の臭い癒着もあるし、
お金の流れがほんとに不透明

セリカ流面系の4WD探して買いましたよ。
ウェアはヤフオクで見つけた白のワンピース。
板もカービングじゃなくてセカンドストリートで5000円で買ったロシの4S、200cm。
苗場で見かけたら「2ちゃんのロシさーん」って声掛けて下さい。

>>516
地方交付金がどんどん減らされているからだろ。

>>517
嘘こけ！ 今の時代に、そんな格好する訳ねーだろ
カネ貰ってもやらないぜ

>>517
おっさんならキモい

>>617
あ、いい白でつね〜って言ってageますよ。

ちごた
>>517なっ！

>>519
白馬で遭遇した人は
セリカでそんな出で立ちでした
感想は
痛い、痛すぎる
青春はモニターの中だけで充分

50過ぎぐらいのおっさんは流行とかに流されず
我が道まっしぐらだからなw
カービング？そんなもの、いらん！って怒られた事あるわ

>>524
今時、カービングスキーじゃないと検定すら落ちるわ。

もう5年以上前だけど苗場でゆうちゃんそっくりの出で立ちの若い子見たことがある。板もロシのEdgeだった。
なんかの企画だったのだろうか？

長野オリンピックの頃ならともかく
今カービングでない板を持ってる奴いるのか？

それがいるんだな
でも、当たり前だが中々手に入らないって

7SとHIflexなら家の物置に眠ってる

昔は普通の板でカービングしてたから
今の板なら超簡単なんだろうなあ

２/１に猪苗代ミネロで・・
ロシ４Ｓの爺さん（？）がいた。
Hartのフリースタイルの３０代〜４０代くらいの人がいた。

私スキ時代のきれいな滑りだったけど・・
ウェーデルン
今じゃ時代遅れの滑り方なんだろなぁ〜〜。。

そういうオイラは１３−１４シーズンに復活した
２＊年ぶりの復活組です。

>>531
俺の4Sは20年ぐらい物置の肥やしだｗ

>>528
１０年位前は３月の異動の時期には
燃えないゴミに必ず有ったのに
私も一式捨てました

今では、カービング＋ロッカーです

この間ふじてんでサロモンのスーパーフォース9乗ってるオサーンが
いましたよー！エドガーが乗ってた板だね！

俺がゲレンデで7SやF9を見たらバブル臭を感じるだろうけど
若い人には竹スキーやテレマークスキーみたいな伝統芸能的感覚なのだろうか

20年以上の前の板なんて、経年劣化が怖くて使えん。

ブーツならともかく板なら大丈夫ジャマイカ＞
たとえ何かあってもここの住人は少なくと30年程度はスキーを続けてる訳でそれなりに対応できるだろし
酒席のネタにして笑い話してしまうと思う。
かといって今更履こうとは思わないけどね！

ワシはニシザワの195cmのやつ。いわゆる２メーター板ってやつだな。
ニシザワは倒産したと聞いたが、最近ヒマラヤスポーツで見た。
ヒマラヤがPBブランドとして名前だけ使ってるみたいだね。

>>538
それメーター板じゃ無いじゃん！
メーターと言われたらここの住人は200cm以上だと認識してると思う。
198cmでも駄目。

アルペン・デポはカザマをPBで出してるな。あとPBのハートは旧ヤマハ工場

スキー歴　カザマ（小学生用）→ヤマハ（中学生用）→オガサカ（高校生用）
→ニシザワ（大人用）
当時フレックス性絶対教（柔らかければ柔らかい程いい）の信者だったので
オガサカが柔らかいのは知ってるがなんせ高い。お店の人曰くニシザワなら
同じ柔らかさで値段半額っていうんでニシザワにした。

>>537
バインディングは、ブーツ同様プラスチックだろ。

板も性能が落ちる気がする。たわみや復元力の具合とか

メーカー不明木製単板(3〜4歳)→カザマ合板(幼稚園)→カザマ合板エッジ付き(小学校1〜2年)→小川グラスファイバー(小学校3〜4年)→カザマグラスファイバー(小学校5〜6)→アジアイレブン(中1〜2)
→フィッシャー(中3〜高2)→エランRC(高3〜大4)→ヘッド(社会人1〜4年)→サロモンEQ(社5〜7)→サロモンf9(社8-10) <中断 10年ブランク>
→ハートF17(社20-24年目)→リィズムKO-B社25〜28) →ID One FR-X社29〜30年目=現在)
というスキー遍歴で、未だ純粋なカービングスキー板を所有したことがありません。
ロシの4Sや7Sに憧れながらも、ちょっと違う路線でサロモンに行ったり、中断後に再開した際にカービング板の不恰好さに怯えて、昔のスキーの面影を求めてモーグル用の板に手を出したり、
その後、銀色のシーズンを観てKO-Bを購入したり、柔らかい板を求めてID Oneを買ったりと、結構無茶苦茶ですね。

中学生の時はメーカー不明レンタル　革靴、竹ストック、カンダハ金具板
高校生の時はメーカー不明レンタル、プラブーツ、金属ポール、ホープのステップイン（ステップインに憧れてたから憶えてる）
その後ロシのコンパクトサルト→FPコンペ→7S→サロ1080→atomicレースカーバーvolklオールスターstockltストームライダー
現在は昔の1080を履くことが殆ど、1080は3本もってる。

https://www.youtube.com/watch?v=91Zky7DTJoY

ニット帽すらも被らない、サングラス、野球帽、コース上で煙草
20代の自分から見ると今のゲレンデとは別の国みたいに感じる…

案外人少ないんだな

覚えているのは大学時代の道具からだな。
ヤマハのCF3000という板にコフラックのブーツ。
会社員になってスキー再開した時はサロモンのバース9という板にバースCFというブーツ。

バースCFではブーツの締め付けが弱く、同じくサロモンのコースXRジャパンというブーツに一年で買い替え。
板もそのシーズンにフォルクルの724proという板に買い替え。
ブーツは数年後にヤフオクで安かったので同じくサロモンのコースXRジャパンに買い替え、その組み合わせが長かった。

先々シーズンにロッカー板のアルマダJJを買い増して、先シーズンにID ONE FR-XとK2FT Classicに買い換えて、当分はこの組み合わせで行く。

ニシザワ合板（小学校低学年）
ニシザワXR11＋チロリア流れ止めストラップ付き+バイソンのブーツ（高学年）
ニシザワフォーミュラ+マーカーM4+カベール（中学〜高校）
ニシザワデモボロン+サロモン957エキップ+SX92エキップ

5年前くらいに再開したけどニシザワorz

小学校高学年でバイソンですか、お金持ちですね。
私は買ってもらえず、ミツウマのゴムのブーツでした。
中学に入ってムナリのプラスチックのブーツを買ってもらったのがとても嬉しかった記憶があります。

中学くらいまでは従兄のお下がりだったんだけどバイソンって高かったの？
甲が低くて痛かった記憶がw

古板自慢の流れになってるところスマンが教えてｗ

貴和子さんがビール周辺しか見てなかったレストランってプリンスのどこ？


で、
小学スキーデビュー、カザマ単板ノーエッジ＋革ビン＋長靴＋竹ストック
小学ゲレンデデビュー、ウチヤマ合板ビス止めエッジ＋カンダハ―＋鬼塚紐革靴
ブランクあって
大学生になってもらった兄貴のお古はトエニと同じスポルディングだったぜｗ
ダイナスターアクリグラス、アトミックARC-SL、オガサカC-VX・・・
ヘッドCyber26Xからカービングで、その後は懐かしくも無いのが8セットほど

>>550

万座プリンス

俺、４０代だがこの流れについていけないわ・

>>551
焼額のどこかのプリンスと思われます

>>552
劇中では「女２６」だから５０才前後が多いので仕方ない

そう考えるとオレは志賀高原も万座温泉も行った事ないんだよな。

今年は野沢温泉に行ったのだから代わりに志賀高原に行けばよかった、と宿を取ってから後悔したw

封切当時20歳の学生だった
女26歳OLがすごく大人でエロく見えて、何度も一時停止かけてお世話になったw

>>553

劇中では焼額プリンス南館の設定らしいが、ビールのクダリでのレストランは万座プリンスで撮影

撮影当時、志賀は雪不足で北海道で一部撮影しています

原田知世がホテルで年賀状を書きながら、嘘の電話番号を教えたと告白するシーンは奥志賀プリンス

>>554
個人的にはその3つのスキー場だとダントツ野沢が楽しいぞ！

焼額プリンス東館のメインダイニングだろ
矢野とゆりえの座ってたカップル席は今もあるよ

>>558

沖田が貴和子に「メニューを送れ！」の場所を聞いてんだよ！

知ったかぶり（笑）

奥志賀にプリンスなど無いが

知ったかぶり(笑)

設定が南館？
どう考えても東館だろJK

知ったかぶり（笑）

>>551
>>553
万座だったか、サンクス
昔はどうとも思わなかったロケの場所が最近になって気になり始めた

で、年賀状書いてたのは東館ゲレンデサイドの端っこの部屋だと思われます
１ゴン乗り場に滑って行くとき、ついつい見ちゃうよねｗ

当時、「スキーに行けば何かある、」「スキーに行けば何とかなる、」って真剣に信じてた。
何も無くは無いが、期待からはかなりかけ離れた現実、、、、、

今はスキーに行っても何もないんだろうなぁ、

クリスマスの時のロッジってロケ地どこ？

>>563
当時すでに女房と付き合ってたけどスキーには一緒に行かなかったな〜
女房をスキーに連れて行ったのは結婚してから。
俺も何かを求めていたのかも・・・

１級取得出来ずのシルバー手前男ですが、先日斜面に立った時に「怖い」と思ってしまった。
３０年以上昔の初心者の頃、先輩に上級コースに無理やり連れて行かれた時の気分だった。

>>564
高橋ひとみはバニーの格好してるし、あれはどういう設定なのか未だにわからん

>>563
当時は上手いスキーヤーは
白馬の王子様だったぞ

どこかで、日立奥志賀山荘も使っていたはず。馬場氏と日立のゆかりも深いので。

>>567
沖 雅也もバーテンみたいな格好をしてたし、単なるコスプレじゃないのかな？

>>568
今上手い人ってむしろちょっとキモがられてる感じすらあるよね
小回りのあの動きは一般人が見るとちょっとなあ

>>571
整地で技巧を凝らして滑っていること自体、マニアックという感じに受け取られる。

今でも八方の黒菱をモーグル滑りで高速で降りて来れれば超格好いいと思う。
これはスノーボードには絶対に無理だからな。

>>566
オレはもう少し若いが40度以上の不整地斜面の上に立つとアドレナリンが。

しかしそういう過酷な斜面を楽しんではいるのだが、体力が追いつかず、斜面の途中で3回ほど途中で休んでしまい、スキー場から帰ると数日は筋肉痛w

>>570

沖雅也× 沖田浩之〇

共通点は自殺w

>>574
沖田浩之の間違いだった。

ヒロミが坂上忍に「お前は逝くなよ」って
いったのは
彼の葬儀の時なのかなぁ

沖雅也の遺言

『涅槃で待つ』

オヤジ、涅槃で待つ

所で誰か日立の真ん中で二つに分解できるスキー板使った事とある人いますか？

>>579
すぐに製造中止になったやつね

あのバニーガールは、今から考えると、ハロウィーンのコスプレの先取りだな
３０年前にあれは、先行っていたかも
今は渋谷がすごいことになっているけど

>>580 >>579 雪国の博物館に展示されてないかね？

>>582

新潟県上越市

金谷山スキー博物館？

スキー発祥記念館だね、一度行ってみたいと思ってたんだ。

上越国際のロビーに展示なかったっけ？

　　　　　　　告知

私をスキーに連れてかなくても行くわよ
http://ski80s.jp/outline.html

ゆかりちゃん、写真が・・・・・・・

アッキーは処女

>>586　(´∀｀*)
実行委員 伊東 秀人、我満 嘉治
ゲストスキーヤー　山崎 操、上原 由／その他

本家認定なわけだｗ

特別顧問
馬場 康夫（ホイチョイ・プロダクションズ）

> イベントMC　植村 なおみアナウンサー
このアナウンサーさんは、大阪読売テレビでしょ。どうしてなのかしら。

安倍晋三は嫌いだが、奥さんはマトモで良い人らしいね。

不思議ちゃん
じゃね？

それは鳩山嫁だろ

アルカイダの友達の友達の嫁
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/dragonsway/cabinet/04069903/imgrc0061048475.jpg

4年ぶりのスキーで富士見パノラマを午後だけ滑ってきた。
体力劣化でもうスキーはできないかもしれない。
帰りの高速サービスエリアはすでに筋肉痛で元祖ゾンビ状態。

>>586
スキーはロシの4S、7S、サロモンのEQ、F9限定ですかね? 男子は2mですよね。
ウェアはやっぱり白のワンピースかデモパン。
携帯やスマホじゃなくてトランシーバで連絡取り合っう。

>>597
イカ帽にスキーセーター、デモパンという格好はまた一つ古いのかな？

イカ帽を横向きに猿回しのお猿さんみたいにかぶるのがオシャレだったね。

サングラスで滑るし

わたスキ上映からスキーバブル時代、デモパンは当たり前だったがセーターは春スキーくらいしか見かけなくなってた。
アメリカでスノボの初レッスンをデモパンで受けてとんでもないことになったｗ

>>601
どうとんでも無いことになったんだ？

先日ブランシュに行った時にこんなおっさんがいた。

板　ロシ　7G（ブルー系の）
ブーツ　ラング　レーシング（グレー系　多分20年以上前のモデル）
ストック　シナノ　イントラ
ウェア　上は白ベースでちょっと蛍光色の入ったデサント？のウェア
　　　　ちょっとガンダムみたいな感じ
　　　　下はもちろんデモパン

滑りもバブルのままの滑りでした（笑）

きっとタイムカプセルから飛び出してきたんだよ・・・・

>>556
ゲレンデで聞き出した電話番号に電話したらタカラのリカちゃん人形テレフォンサービスだった。
「もしもし、私リカ、お電話ありがとう」って、
もう25年位前の話。

>>604
それで若い奴だと本当にタイムスリップ？と感じるかもな。

>>602
パンツが絞れるくらい濡れた

クラシッククスキーのイベントを開催してほしいね！
クラシック・デーとかの名にして1日限り1990年以前のスタイルが出てる人はリフト半額。
お洒落なジジババ大集合しそうな気がする。

>>608
それやってるゲレンデ有るよ
参加条件:20年前以上のグッズ着用

>>609
どこ？

合言葉は、【私をノムギに連れてって】
2013年3月に始め、今は定期的にやってる
ユーミンも流れるらしい
タイミング合わずまだ行けてない

参考
http://nomugitougeski.blogspot.jp/2013_03_01_archive.html?m=0

>>611
何回か行ったことがある。
結構好みだったが泊まりだと飽きるし日帰りには遠すぎるな

2月1日に菅平パインビークでやったらしい

カービングに特化した整地ゲレンデだしね
泊まりなら乗鞍と抱き合わせが良いかな
温泉も充実してるし

>>614
最近は整地ではオレは殆ど滑らんな。
滑っているのはモーグル斜面か不整地、パウダーばかり。

俺は逆。
最近は整地しか滑らん。
1日の滑走時間MAX4時間。

アッキーの「私をスキーに連れてかなくても行くわよ 」http://ski80s.jp/outline.html 　は色々と考える事があるね。
現地の警備体制とかは大丈夫なんだろうか？
名前だけ貸してるってことはないだろうし、本人も行くんだろう。
どんな参加者なのか、気になる。　
スキー場にしてみれば、単発で忙しくなるよりはシーズン中コンスタントに集客できないと辛いだろうし、
宿泊施設も一時的に繁忙だと、そのために人を用意しないといけなくなるから大変だよね。
通常の人数で無理して対応すると宿泊客から「宿はあまり良くなかったね」などと言われたら可哀想。
東北復興のきっかけ作りとしては良いし、これだけ減少したスキー人口の底上げにつながるといいなあと。
今のスキーはSAJの支配下にあるスキースクールや指導員・準指導員が幅をきかせようとしているエリアと、BCブームで好き勝手滑らせてよっていうムーブメントと、ちょっと混沌としてる。
昔との大きな違いは、スキーに行くと何かがあるに違いないって思わせるワクワク感がなくなったこと。
ワクワク感があればスキー用具にお金も出すし、スキー場へも通うでしょう。

50代以上のオッサンの年代ものの品評会だろうからスキー人口の底上げなんか関係ない
自動車でよくやってるアレだろ
それにハイシーズンの週末の蔵王に100人来たところで誤差の範囲

>>618
なんなら会津高原高畑の様にあまり人がこないスキー場でイベントをやれば良いのに。

今は私スキが親になって、ファミリーとしてカムバックしているらしいよ
っていうのがスキー場業界の共通認識。
だから、ゲレンデ下にそりゲレンデとかを急ぎ作りしているところ多いでしょ
子供ウケを狙っている

私スキ世代よりちょい上だけど
昨年スノボデビューしましたよ

氷河期世代だけど、バブル世代って蛍光ウェア着てるからすぐわかるわ。

スキーバブル世代で滑走経験が有るのに
首都圏至近のガリガリバーンで寒風が吹き
混雑している
ゲレンデに連れて行きたがる

今は景気がバブルじゃないから仕方ない。
泊まりで家族を連れて行くのは大変。

東京から白馬は日帰り圏内だよ。
朝４時に出発して8時から滑って16時に温泉行って17時30分に現地発。
八王子あたり通過が20時過ぎで、帰ってしっかり寝て、、、、
渋滞に巻き込まれても23時には帰れるでしょう。

>>620
>今は私スキが親になって
リアル世代じゃないでしょ？
私スキ世代はそろそ孫がいてもおかしくない世代ですよ！

>>626
小学生の子供がいるリアルわたスキ世代で
家族でスノースポーツ楽しんでますがなにか？

あの頃、映画の出演者の年齢26歳より下だった人なら
孫はまだ早いな

>>625
それ、確実に速度違反してますな。
ちなみに、談合坂上り（下り坂）をテラノでぶっとばして帰ってるときは、怖かった。
今は、大人しく運転してます。

>>625
スーパーマンか
貧乏人か？

俺はスプリンタートレノでぶっ飛ばしたw

>>622
今も当時のスキーウェアを着ている人は、最近は殆どスキーをしてない人だろ。

>>629
バブル時代は、関越の路肩車線走行で１８０ｋｍ走行してリゾートマンション往復していたんだけど
大事故で生死の境をさまよって、安全運転するようになった
BMWだったから助かったのかも

渋滞時の路肩走行車のバカは
単独で事故って欲しい
しねばもっといい
周りの大迷惑

高速大渋滞してるとき
路肩を後ろから何台も飛ばしてくるのが
いたから
チョット左に寄って、ギリ通れなくしたら
後から路肩走行してきた違反車のバカが思いっきりキレてきて
わろた

>>633
お前が死ぬだけならいいが、事故で高速道路が通行止めになったら皆が迷惑する。
そういう運転をする奴は死刑にしろ！とさえ思うわ。

>>636
事故死はまだしも死刑は少し気の毒
それならオレオレ詐欺の関係者全員死刑の方が世の中の為かなw

>>633
速度や車の性能云々を2chで良く見かけるが
制限速度1割増し、ルールは極力守る
これだけで事故に遭う確率は激減する。

もっとも老眼や体力低下で
夜の雨で高速なんて制限速度が
自身の性能目一杯ですけど。

>>638
私も国道の巡航で、前の車について行けないことがおこるようになった。
ミラーを見ると後続車が何台もつながっている。
その気になってアクセルを踏めばついていけるのに、そのスピードで
走りたくないのだろう。

老害って言われるのだろうな。

>>526
WRXとBMじゃ比較が違うをじゃ。秋葉系のオタクと銀座、表参道を較べられても。

>>638
制限速度を遵守、積雪地帯に行くならスタッドレス必須、きちんと二時間ごと休む、などを皆が遵守すれば高速道路本線上の事故は激減するとおもう。

スタッドレスタイヤがないなら自動車ではスキー場へ行くな、と思うわ。

私はスキーの帰りの高速道路は、オートクルーズで制限速度にセットして走行車線を走る。
足・脚が疲れてるんで楽チンだし、前痞える事もほとんど無い。　後ろから来る車は追い抜いていくけど気にしない。
制限速度遵守で何も悪いことしてないからね。

制限速度100km走行なら全然
問題ないよね(追い越し車線じゃなきゃ)

私なんか、夜の空いてる高速三車線の
一番左を100kmで走ってたら
後ろから多分140kmで飛ばす車が
みるみるうちに至近まで迫り、
何回もパッシングされた
なんなのあれ？
とっとと右から抜いて行きゃいいのに
バカとしか思えない

ブレーキランプ点灯させて驚かせてやればいい。

基地外に積極的に関わる奴の気がしれない。
俺なら無視。

>>641　ファミリーと学生がバス旅行でスキーに行く映画を作ってヒットさせ、スキー場にはバスで行くのが当たり前にすれば改善されます。私をバスに乗せてって。

>>646

ガーラ湯沢 越後中里 さのさか…

電車で行けよ！バスが増えたら渋滞するやんけ！

>>636
私は事故起こして反省しました
全身40針の重症
家族からも輸血受けた

その時は、苗場のマンション出て、関越トンネルは大丈夫だったんだけど、沼田あたりから完全に大渋滞
いつものように、路肩走行でメーター振りきれだから１８０ｋｍは出していたと思う
ところが工事で左路肩が狭くなっているところがあり、左タイヤが乗り上げて
吹っ飛んだ。そのまま左ガードレールに逆さに刺さってあとちょっとずれていたら
真っ二つだったらしい

自分ひとりで本当によかったと思った

>>648 何で死ななかったの？残念w

つか路肩走行で180？

嘘も大概にしろ！出せる訳ないだろ！渋滞した状態なら絶対に無理。

頭悪そうな年寄りだな
180て

何、犯罪を自慢してんの？

>>648
お前の人気もこれまでか。

っていうか、今日スタッドレスタイヤの空気圧測定したら１１０ｐ
半分しかなかったんで、慌ててGSで補充してきた。

バカにもほどがある
現在は危険ドラッグとかしてそうだな

>>648です。
１８０は瞬間的ですよ
車線も流れますから。
その時です
完全停止の横を１８０では抜けません
時々ドア開ける人いますから。

当時は飲酒運転はあたりまえでスキー場のゲレ食でみんなビールですよ
私をスキーに連れてって、も、最後のシーンは飲酒運転でしょ
年越しパーティーでアルコールの飲まない馬鹿はこの世に存在しない

二人とも飲酒運転であけましておめでとう

バカここに極まれりだな
昔でも普通の人間は飲んで運転なんか
しない
(ゴルフのお昼に軽く一杯ってのは
良くきいたけど)

路肩走行は速度関係なく
渋滞時やるやつは
100パーセント頭イカれてる

こういうバカは
飲食店とかで店員にすぐ文句言う

良い悪いは別にして、昔は路肩走行も飲酒運転も頻繁に見かけたのはたしかだね。
80年代に比べて今は色々な点でマナーはよくなってると思う、でもなんかねぇ・・・

なんかねぇ？って
私も相当なおっさんだけど
昔も今も高速で路肩走行する人は
季違いじゃよ
あそこは緊急車両が通るとこ
ズルして抜かす路ではないよ

マナーが良くなってきた今もなお
路肩走ってる車って
もう論外だね
毎日が自分の事しか考えてない
自己中の塊なんだろうな

>>648
サスガにこれはネタだろ
でも、もし本当の話なら、お前ってゴキブリ以下の存在だな
福一から毎日流れ出している汚染水でご飯炊くといいよ

中国行くと高速渋滞時に路肩走るやついるねえ。
中国では車運転できるってことが自慢だから、モラルも糞もなくて、「おれは偉いんだ、避けろクズども」って叫びながら走る。
高速で前が空いてるとアクセルベタ踏みで加速して、つっかえると急ブレーキ。　これを繰り返しながら浦上海東空港から上海市内のホテルまで走るタクシーの恐怖。
関越道でそんなスリルが今でも味わえるなんて、日本の民度も停滞だな。

路肩走行180�q馬鹿って、どーせゲレンデでも煙草プカプカ空き缶ポイ捨てレストハウスで大声出して大騒ぎしまくってるんだろうよ

まさに社会のクズ

だからオッサンしつこいって

同じネタで引っ張るなよw

いや、それだけ>>633が救いようの無い基地がい獣って訳だろが
バブル世代はしつこいよぉ〜