開田高原マイアスキー場12本目【木曽御岳】

長野県木曽町・開田高原マイアスキー場＆やまゆり荘に
ついてマターリ語りましょう♪

開田高原マイアスキー場　http://www.mia-ski.com/
御岳明神温泉やまゆり荘　http://www.kis.janis.or.jp/~yamayuri/
木曽町観光協会　　　　　http://www.kankou-kiso.com/

前スレ
開田高原マイアスキー場１１本目【木曽御岳】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1332641138/

しまったとっくに過疎っとるし
総合スレへ統合の流れにするタイミング逃したorz

新しいスキーを買った。
エッジを研いでワックスを塗った。
タイヤを冬用に交換した。
マイアまでアクセルを踏んだ。
シンフォニーでエスプレッソコーヒーを飲んだ。
アカデミーのレッスンにトライした。
雪面のコンタクトが少しシャープになった。
心地良い疲労感と充実感が残った。
来週のプレゼンに自信が出てきた。

スノースポーツの魅力は大自然と接することにより開放感、
雪の白さから感じる少年(少女) 回帰、思考停止の瞬間が
導いてくれる精神浄化作用にあります。人は皆、幸せを
願います。これは言葉を換えて言うなら「快適な空間において、
快適な時を過ごしたい」ということではないでしょうか。それが
人の心身をともに健康にさせ、明日への活力につながる。

今日行ったら人居なさすぎﾜﾛﾀ
お昼頃はけっこう雪降ってたなー

今朝のバーンは秀逸だったな

そういやゲレ食バトル2位入賞オメ！

ゲレ食が配給食の様な時代だった俺から見れば今は高級レストランだな

マイアで食べるケーキが結構好きだな。

最近、日々の生活の中で何かに行き詰まったり、人生について疑問を抱いたりした事はありませんか？

そんな時は思い切ってスキーやボードを車に積み込んで、スキー場に足を運んでみてはいかがでしょう。

そして山と森と太陽の光に包まれながら、雪や風を感じてみて下さい。

そうすれば、その疑問に対するはっきりとした答えは出す事が出来なく

ても、その答えにつながる小さな何かは、きっと見つけ出す事が出来るはずです。

ここはいつごろ今期終了予定ですか

4/13か4/20までは、営業できるのでは？

昨日は気温が低く、若干アイシーなバーンで攻め甲斐がありました。

乙です。
これからがマイアの季節ですね。
奥美濃スレはもう終わってる…。

奥美濃行くやつって馬鹿ばかりだろwww

マイア…

遠いんだよなw

チャオよりは近いと言い聞かせて行ってるよ

木曜から金曜かけて降れば待望のトップシーズン並みだね

奥美濃のマナーの悪さにイライラするくらいなら
1時間余計に掛かってもマイアにするね

何当たり前の事言ってるんwww
奥美濃行くやつなんてﾊﾞｶか地元民だけだろ

つか、地元民でも飛騨まで行くやつ多いくらいだ

今季営業期間延長決定！！4/13（日）まで　

マイア今季は

４月13日(日)まで営業します！

延長で13日っすか？
5月じゃなくて？

今更だけど、今期は週末にFotozone開催しないんだね・・・
上達してきたので予定を確認したら、昨年接触事故があって今後も平日のみだとか

今期の目標にしてきただけに残念

>>16
遠いよね。
俺ん家から奥美濃まで120kmでマイアは170kmなんだよね…。
でもこの時期からは木曽方面一択かな。

片道250�qだったら圏内

cool newsで盛り過ぎたのが痛かったなー

>>24
大阪からだと340kmぐらいある・・・Orz

今朝のＨＰでのゲレコンが雪ってマジかな…。

http://www.jma.go.jp/jp/amedas_h/today-48531.html?areaCode=000&groupCode=33

今時間はこれ見ると気温が高いから雨かベタ雪かもね

皆さんはスノースポーツの魅力をどのようにお考えですか？　技術的に自由自在に滑走できることが楽しい、また、そうありたい。大半の方はそう願っているで しょうし、大きな目的のひとつであることは事実です。
また、スノースポーツをすると足腰が強くなるから歳を重ねても健康でいられるという考えで続けているという方も
いらっしゃるでしょうし、雪の上での友との語らいに喜びを感じる方も大勢いらっしゃると思います。他にも、それぞれがそれぞれにスノースポーツに対する 「探し物」があるはずです。
スノースポーツは大自然の中で、そして純白のステージの上で楽しむスポーツであることは今更語るまでもないことですが、それが我々人間が社会生活を営む上 で、計り知れないプラス材料を提供しています。
雪の色は白い。当たり前のこと故、深く考えたりすることはないでしょうが、白い色は人間に例えるなら赤ちゃん、幼児の年齢です。この年代の喜怒哀楽には、 しがらみとか体裁といったような大人社会の鎧はなく
自然体そのものです。大人になるにしたがって、様々な色を覚えていくわけですが、それに伴って
複雑な社会の仕組みも身についてきます。正論が通じないようなことも、大人社会では大なり小なりすべての人が経験されていることと思います。そして、それ がストレスになったり、人間不信に
繋がったり、現代社会を生き延びていくことの難しさは自殺者が３万５０００人という、これまでになく芳しくない結果を残したことにも表されているのではな いでしょうか。
スノースポーツにおける白い色、加えて滑走するスピードの中では、思考が停止し、「健康的なめまい」を引き起こします。医学および心理学の両分野からは、 それがストレスを解消し、明日への活力を生み出すのに
大きな効果があると言われています。
アメリカのスノースポーツ界では、スキー場の入場者数では昨シーズンに過去最高の数字を記録しました。この背景には急速にデジタル化する現代社会におい て、人間として失ってはならない癒しとか安らぎといった
アナログ的な価値観をスノースポーツに「探した」結論ではなかろうかと思います。
今シーズン、あなたはスノースポーツに何を探しますか？

こういう文章を張りたがる奴って既に詰んでるよな

というか
今日は15時ぐらいまで滑ってたけど
結局一日雨だったわ…
明日にするべきだったか！

明日は曇りらしい。

午前中山頂付近は雪でそれがブレーキになってた
そんな時こそあの2500円の赤外線ワックス試すべきだった

https://www.youtube.com/watch?v=p2wvGv1gGKA

>>35
それまじか　今日のいまだぞ　つか、底付きしてるやろ？

昨日チゲ鍋初めて食べたがアレのうまい食べ方ってあるのか？
何も考えずにいきなり火を付けて食べたが、
雑炊にしてるときにちょっと火力不足だったな

>36
マイア公式ですわ

この時期でこれは凄いな
明日が仕事じゃなければ・・・

>>35
てか、折角目印ポール刺してあるのに無視したラインで滑ってるな
関係者がこれじゃあ今シーズンもコブが定着しないわ　

スキーのひと、テレマークだしちゃんとしたコブ出来ないんじゃね

マイアは強風でリフト止まらなかったの？

おんたけ行ったんだが11時前にリフト全部止まった
飯食ったりして時間潰してたけど2時まで粘って帰ったわ…

今日行ってきました
動画の通りサラサラのパウダーで、吹雪のお陰で昼過ぎぐらいまではドンドン補充されてました
午後からの強風でリフトは低速運行でしたが、16：30までキッチリ滑れました

ただ、せっかく積った新雪も強風でかなり飛ばされガリガリバーンも所々出現してました

今日行ってきたけどゲレンデコンディション申し分なし
まだまだいけるね

標高2120〜1557ｍ（標高差563m)、最長滑走距離3.2km。ラテン語の　　
Memoria In Aeterna ”メモリア・イン・アエテルナ”の頭文字を並べ、
永遠に記憶に残るという意味を名称としたスキー場が木曽の開田高原
MIA スキー場である。またあ、イタリア語の Mia（ミア＝女性形：私の〜）
はプライベートリゾートのイメージも表している。

5コースある、ゲレンデの総面積は44ha。御岳、乗鞍、北、中央アルプス
連峰の絶景が楽しめる。また、御岳周辺3スキー場の3連戦のシリーズ戦
『御岳スキークラシック』の会場（2003年シーズンは2月2日開催）のひとつ
でもある。そして、スノーシュー＆クロスカントリースキーエリア『心の洗濯ロード』
があるのをご存知だろうか？　約3kmのコースをスノーシューズで散策するもので、
所要タイムは約90分。木曽のバックカントリーの中で自然を満喫したい。
このコースではクロスカントリースキーもOKである。
スノーシュー、クロスカントリースキー共に \3000（1回/フルセット）でレンタルが用意
されている。このコースの使用は無料だが、第1クワッドリフト乗車券が必要となる
(第1クワッドは全長 1,655m、標高さ264m）。また、このコースは午後2時に閉鎖となるので、
途中でランチタイムを取るつもりで行ってみたい。

第1クワッドリフトに乗り、スキー場中央に位置するプリマコースのお横を少し降りたところに
ある『心の洗濯ロード』入り口までゲレンデを歩く……。その入り口には、ATLAS（スノーシュー
ブランド）の黄色いバナーと入り口看板がある。レンタルコーナーではコース概念図も用意されて
いる。また、自前のスノーシューあるいはクロスカントリースキーで利用の際も、必ずコース利用の
旨をレンタルショップまで知らせておくこと。基本的にコースは圧雪されていない、自然のままと
なっている。コースは1本道の林道ですので迷うことはない。
楽しみたいのは青い空と白い雪が満喫できる冬晴れのとき。ダケカンバやもみの木の木立だけ
でなく、野生動物の足跡も目を楽しませてくれるに違いない……。天候によりコースを閉鎖するときが
あるので、要確認のこと。

きょうのマイア
ベースの食堂の階段がいまだに完全に雪に埋もれている
リフトの支柱の根元も全く土が出ていない
中間地点の喫茶店の階段も雪に埋もれてる
コブは二丁目の斜面右に一本あった
圧雪状態は11時ごろ二丁目で直滑降を2回したが安定して滑れた
午後になると日当たりは雪がゆるんでいたが日陰の雪は硬かったから気温はさほど上がってない
未圧雪斜面はフォクシーの左半分と二丁目のコブ斜面の右側の二カ所
下のゲレンデのリフト下にも未圧雪はあったけど雪が重いので滑るのがつらかった
　今日はおもにこの二カ所の未圧雪を滑りました。

レポ乙

標高2120ｍからの最長滑走距離3200ｍ
心身ともに健康な姿の創造をめざしています。
ヨーロッパの雰囲気をかもし出す山頂付近
雲海がたびたび登場し、その美しさに｢ここは日本？」と思うこともしばしば
雪質の良さは折り紙付き標高2000ｍで極上パウダーを満喫
御岳山の迫力に圧倒されるスカイハイコース上部
針葉樹に囲まれ快適なクルージングが楽しめるブルーダイヤモンドコース
回転レストハウス｢ティーホルン」御岳乗鞍木曽駒が座ったままで一望
万人が楽しめ、記念写真の撮影ポイントとしても人気のフォクシーコース
幅が広く、大海原での滑走気分に浸れるジャンボフットゲレンデ
「らくらくトンネル」は小さいお子様連れや初心者の練習に大人気
スキーアカデミーのラウンジはいつも和気藹々の笑顔でいっぱい！
得だから月と金にいらっしゃいよ！

>>46の
フォクシーは×
ブルーダイアモンドが○
コース名をまちがえました

■ 今季営業期間延長決定！！4/13（日）まで　

　マイア今季は

　４月13日(日)まで営業します！

延長営業ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!

前から13日じゃあ？？

スクールに入ったらクソみたいなイントラにあたって
すげー不快な思いをしたからもうマイアには二度と行かない

多分あいつだな

どうクソだったかｋｗｓｋ

>>52
だって君って御託が過ぎるんだもの

>>52
スキー？スノボ？

俺もどうクソだったかが気になる

仮面ライダーのおじさんってまだいるの？

近年、高速道路網が整備され、首都圏から遠くにあったスキー場への
アクセスが一段と楽になった。しかし、『開田高原マイア』へのアクセスは
決して楽ではない。東京からならば塩尻インターチェンジを降りてから
国道を７０ｋｍ走らなければならないし、名古屋方面からでも中津川インター
チェンジを降りて９０ｋｍという距離にある。しかし、その距離を走っても損を
した気にはまずならない。余りある自然がそこに残されているからだ。

雨だなー

>>57
延々と自分はスゴイだろ？みたいな話をする
客の話を全く聞かず自分の考えを延々と喋る
言葉尻をとって延々と否定する
他の客と比較して愚弄する
客に対して感情的になる

いままで色々な場所で色々なイントラに習ったが一番最低最悪のレッスンだった
この件はスキー場に苦情入れさせてもらう

> 他の客と比較して愚弄する

ここが一番のポイントｗｗｗ

イントラ以前に社会人として不適格じゃね？ｗ

昔ここのスクールのボードのほうに入って
体操する時にボード置いたら
置き方が反対ってスキーのイントラにすごい勢いで
怒られて、それ以来入ってないなｗ

まぁ確かに反対に置いた俺が悪いケド
怒って注意するんじゃなくフツーに言えばいいのに。
あの女イントラいつの間にか消えたなぁ

怒られて当然。何甘えてんの？

大自然と接することにより開放感　→無責任
雪の白さから感じる少年(少女) 回帰　→思考がお子様
思考停止の瞬間が導いてくれる精神浄化作用　→下手くそ馬鹿にすると気持ちいい

>>61
＞言葉尻をとって延々と否定する
＞他の客と比較して愚弄する

この二つは特にウザイな
スクール興味あったけどやめとくわ
さんきゅー

>>65
何いばってんの？ｗ

>>65
お金払って習いに来たお客さんに怒るのは間違ってるだろ
甘えてるとかじゃないと思うわ

相手のために怒るのは接客術の中では高度な技だからな
脳筋のイントラなんざに使えるものじゃない
結果として客をアンチに変えてしまったのは大失敗でしょ

そんなイントラなんてまっいいや

ＳＭ的接客？

>>64
ボード反対に置いて怒られた、って
そのイントラ滑走面を下にして置いたことに、ビックリしてあわてたのが語気が荒くなった原因じゃないか
いくら初めてでも、ストッパーが効いてないんだからそんな置き方するなよ、って

>>64

あんた、それ以来、ボードを置くときに、そのことを思い出して
滑走面を下におかなくなったんだろ？
いぃイントラじゃないかｗ

来週行こうかと思ってますが、まだスタッドレスじゃないと駄目ですかね？

御嶽山の1500ｍ以上は5月にはいっても雪が降るからなぁ〜。　微妙だね。

昨日なら大丈夫だった

おらも平日行くぜw

来週いって来シーズンのタダ券もらうぜ
前シーズンも貰ったハズだがなくしたぜ

きっと今シーズンもなくすよｗ

>>64
バカも〜ん！そいつがルパンだ〜

金曜日雨かな？

今週の寒さで雨はないしょ
開田高原だよ

合羽を持って行け。まちがえて傘を持っていくなよ。

マイアの雪質は日本語で言えば｢超乾燥過多雪質｣、
英語で言うなら｢Too Much Dry Snow Condition｣。
慣れさえすればプルークボーゲンのクラスの人でも
十分抵抗なく滑れます。天の恵みである雪、そして限りなく
ドライな雪質。｢自然との共生とは、本来こういうことなんだな｣　
こんな雪質を楽しんでいる時は、本当にそう感じます。立地、
気象条件に雪質は左右されるわけですが、天の恩恵を最大限に
受けているようなマイア。スキー場は世の中に沢山ありますが、
どうせ滑るなら｢本家本元｣のボトムレスパウダーを味わってみませんか！

英語で言うならwww

どうせなら全部英語でかきこんだら？

コピペはエストニア語でお願いします

週末行くんですが天気予報みたら終了間際にマイアが本気出しそうですね
まさかの4月パウダーとか
パウダーあるのにクローズとか

■ 今季営業期間延長決定！！4/13（日）まで　

　マイア今季は

　４月13日(日)まで営業します！

字の読み方わからないやつ多いなぁ・・・

今週末行けそうだな

あとは物好きがどれだけいるか、だｗ

名古屋方面だとどっちの道使う？
ロープウェイ経由？

きそふくしまから

アカデミーのイントラがどうとか言ってるがスキーだけどI原コーチはお奨め。
すごく解りやすいし話が面白い、何より客の為にって姿勢が良い。
絶対怒鳴るような事しないし客の考えをしっかり聞いてレッスンしてくれる。
リフトに一緒に乗った時のスキー界の裏話が面白い。
見た目はごつくて強面だけど人柄は真逆、俺ファンになってプライベート2回入った。
幼児から上級までできるイントラなんて貴重な存在だよ。
アカデミーに土日に行った事ある人なら知ってると思うけどレッスン前に受講者に注意やクラス別に集合案内してる人。

　　　　　　 ∧　∧ 　　　　　 　 　　 ゛゛∧＿∧゛　　　　　 ゛゛∧＿∧　　　　　
　　　　　 （　 ・∀・） 　　 　 　＿＿゛゛<丶｀∀´>　　＿＿゛,（,,　´∀｀）
　 　 ::::::: /　　`つつ　　 　　　＼＼゛（q　　　　）p ﾞ　＼＼゛（q　　　　）p ﾐﾝﾅﾃﾞﾅｶﾖｸ♪
　 ::::::　（　　　　)　,`:::::　　　　 　 ＼乂| 　 ）　）,,| 　　 　＼乂| 　 ）　）,,| 　　　　　
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　::::／（＿_ ） ./:::::　　　 　　　 　　 　＼＼＼　　　　　　　　 ＼＼＼　
　 (__＿__＿,ノ::: 　　　　　　　 　 　 　 　＼�刧凵@　　　　　　　 ＼�刧�

>>94
おまえ本人だろ

なんとわかり易い・・

>>96のような何のひねりもない使い古された言い回しで
茶化しても百害あって一利なし

キャバ孃のナンバーワン争い並みに醜いイントラのナンバーワン争い

>>94
確かにあの人は良いね。
Y村コーチが感覚優先のレッスンに対してI原コーチはその感覚を言葉にしてくれる。
欠点を指摘だけじゃなくちゃんと原因と対策を教えてくれた。
口癖が
「地味な練習ばかりなんで申し訳ありません」
だよね。
俺みたいな明らかな年下に対しても終始敬語で話してくれるしね。
アカデミーの常連さんの中でも評判良いよ。

>>94,100
おまえら本人＆関係者だろ

あめですねぇ〜

標高2120ｍからの最長滑走距離3200ｍ
心身ともに健康な姿の創造をめざしています。
ヨーロッパの雰囲気をかもし出す山頂付近
雲海がたびたび登場し、その美しさに｢ここは日本？」と思うこともしばしば
雪質の良さは折り紙付き標高2000ｍで極上パウダーを満喫
御岳山の迫力に圧倒されるスカイハイコース上部
針葉樹に囲まれ快適なクルージングが楽しめるブルーダイヤモンドコース
回転レストハウス｢ティーホルン」御岳乗鞍木曽駒が座ったままで一望
万人が楽しめ、記念写真の撮影ポイントとしても人気のフォクシーコース
幅が広く、大海原での滑走気分に浸れるジャンボフットゲレンデ
「らくらくトンネル」は小さいお子様連れや初心者の練習に大人気
スキーアカデミーのラウンジはいつも和気藹々の笑顔でいっぱい！

タバコくせぇイントラが、健康とか笑わせよるわ

今回の高速代うｐ、ガソリン代うｐでマイアもトドメを刺されるかな
もう行かないから潰れてもかまわんがね

現在は雨それとも雪？

マイアの本気！
現在雪になりました。
COOL　NEWSだと結構な降りに見える。

マイア潰れたらススやめる

今夜ひとばん降って、あしたは新雪20ｃｍくらいか？

上は雪も降ってたよ
昨日からの新雪も数�pあった

昼であがったけど
このまま冷えるなら明日の朝はよさげ

上まで行ったらめちゃ寒かったぜよ。昼から雷でリフト止まったままだったけど
結局動いた？

日曜日行くのが楽しみになってきた

19号からは361か20どっちが行きやすい？

個人的にはどちらも変わらん。元橋〜r20の方が10Ｋ位近いけど道が狭い箇所が多い。
一方のR361は道幅も広く、木曽福島〜開田高原へのメイン道なんで一般的にはこちらがマイアへのメインルートになっている。
帰路は開田高原アイスも食べれるし。ｗｗ

道路に積雪があるなら３６１
道路が乾いていたら２０のほうが早く着ける

アカデミーのF井コーチとY村コーチ二人ともSIAデモ認定！
めでたいな。

マイア雪か？

昨日はいい降雪でハイシーズン並みの雪質でした。

きょうは？

行ってないけど昨日の様子と天気予報なら
昨日よりいいハズ、パウダーもありそう

朝一は快晴と締まったバーンでイイカンジでした
徐々に雲が広がり小雪がちらついたり一転晴れたり慌しく天候変化
昼ごろには下部の雪はザクザクでした
午後から吹雪になり視界不良
しかし、軽めのパウダーが補充され15時過ぎにはトップシーズン並みのゲレンデに戻りました

そんな4月6日ﾚﾎﾟです

今シーズンの締めくくりに行ってきたぜー
カリカリバーンの上に新雪が10cm程度乗っかってた
この時期としては申し分ないコンディションで、最初の2、3本は気持ち良く滑れた
リフト待ちも皆無で快適だったが、昼過ぎから吹雪いてきたので温泉行った
かなり降ってたし気温も低かったから、明日がラストチャンスの予感

それにしてもここのリフトは速くて快適だ
クワッドもペアも

>>123
来シーズン野麦行ってみ

>>123

マイアは、野麦オープン前の足慣らしゲレンデにしてるｗ

マイアはリフト券はクレジットカードで支払えますか？

>>126 OK!

割引券利用の場合はダメって言われたよ
クレジットカード

>>124
野麦のリフトは早いけど風もないのに止まることがあるぞ
俺は上のリフトが動くか、をチケット売り場で確認してからリフト券を買っていたよ

ＨＰ見たらエラ雪あるじゃんか！　
とゆうことで忙しい中をなんとかやりくりして　あした行くことにした

1日遅かったね
今日行けばよかったのに

明日は、いい天気
気温もあがって、10時には、シャバシャバだろうな。

おら、今日行ってきた。。
かなり楽しんだべなw
ワックス持っていけ。

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00322DKIM?pc_redir=1396539312&robot_redir=1

9時位まで以外と風が強かったので昼までは解けなかったが、新雪が引っ掛かる雪質だった。。
リムーバーやワックスを使い別ければ、今日は１日楽しめたと思うべなw

行ってきました、快晴無風、終日シャバシャバ無し、平日のわりに車多いがリフト待ちは無し
午後はモッサモサになったけど適度な凸凹がかえって面白かった
ってか、今頃でも来るやつは腕に覚えがあるやつがほとんどだから
享程度では、おそらくモッサモサの程度が低いことのほうが不満だったと思うよ

俺はメーターの板で大回りと直滑降を楽しんだ

うわさのアカデミーに入ろうとしたら終わってた

この時期は普段は追いつかれない速度で滑ってたのに裏からビュンビュン抜かれて怖い
一般道オービス光るくらいスピード出してるように見える。

グラトリさんかい？

チョット大回りのターンしてただけです

大回りで裏からビュンビュン抜かれるとかありえねー

ビュンビュンというか、横並びにらなって怖いから減速したら抜かれるんです。

快晴で雪はシャバシャバだけど、板は良く走ります〜。
時期的に仕方ないだろうけど、マイアにしては人が多いな。

黄砂のガックンより、シャバシャバのほうがいいよな

>>141
大回りと言っても、横幅のせまい大回りと、横幅の広い大回りがあるんじゃないか？
それとか、体を立てて滑る人と体を沈めて滑る人では空気抵抗がずいぶん違うし
板の長さや種類でもスピードの違いが出るんじゃないか？

そんなに出してないつもりでもGPS速度計で測ると最高時速50km平均30km出てました。
速い人ならオービス光ると思います。

二丁目で前の人が下に滑り下りた時に、直滑降で滑り始めてごらん
前の人がそのままターンをしながら滑っていたら脇道のあたりで追いつくよ
ただ、クラウチング取るから板で跳ねた雪が顔に当って痛いけどね

GPS速度計www

止まってても、時速10�qだわw
常時130�qで滑ってるっていう一般スキーヤーも居たなw

笑っちゃうぜw

斜度２０〜３０くらいのとこで直滑降やりゃあ100�q/ｈくらいはでるだろう

マジな話しをしたいのなら、しっかりと調べてからにしてください。
by 小保方リーダー

アカデミーの今校長が2月に2丁目直かったらスマホアプリで最高時速85キロだったってさ。

滑走技術に問題があるんじゃないか？それとも道具？

ごめん2丁目ってどこのこと？

アカデミーの校長ってヘボじゃね？
85�qって。。

それでも制限速度オーバー

２丁目は、上のリフトの降り場のすぐ横にあるゲレンデを降りて左に曲がって行ったとこのゲレンデ
斜度は３０度チョットらしいけど距離が短いから、あんまり加速しないかもね
ＫＬのレコードは２７０�q/hらしいよ

アゲヒバリさんなら300km/hだせるよ。伝説のダウンヒラーだから。

なるほど理解でもなんで2丁目なんだろ

マイアってフリーライドパークってのがあるらしいんだけど
キッカーはあるんでしょうか？

おまけに程度に考えた方が良い

マイアの高速ペアで一気に上昇する箇所が好き

リフト券没収

きのうのマイア
午前中はフラット、午後は適度なモコモコで
みんな気持ちよく板のトップでモコモコを切って滑っていた
上のゲレンデではリフトの支柱の付け根の土がまだ見えてない
２丁目の入り口まで圧雪それより下は、さざ波程度の未圧雪、
さすがにこれでは直下れないので途中からやってみたが、なかなか怖かった

きのうのマイアの積雪と今日の奥美濃のスキー場のＨＰのゲレンデの写真見て
標高が1000ｍちがうと積雪がこうも違うのかと驚いた

でも明日で終わりなの？

>>161
下りのリフトが乗れたらちょっとした絶叫マシン

下のリフトを下りでも使えたら４月末まで営業できるだけの積雪はある
そしてコースを森林限界まで延長したら５月末まで営業が出来るんじゃないだろうか

さてさて、今シーズンの締めくくりに行くとしますか。
ワックスはガリウムピンクでいいかな？

ガリのピンクは春雪に弱い
塗らない方がマシ、ノットワックスみたいな液体がいいよ

これから出発するわけだが、ヒトリスト片道4時間…
気が重いわｗ

>>170 ガンバレ！俺が応援している！

国道361をマイア方面に曲がったところで御嶽山が歓迎してくれるよ

春雪用の知られざる最強ワックス
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0035ZI9S2?pc_redir=1397094801&robot_redir=1

俺はスーパーレインＸ派だ

終わったな

最終日行ってきた
オープン後1時間までは、締まったバーンで気持ち良く板が走り
4時間掛けて来た甲斐があったなと感じた

積雪的には月末まで行けそうなのに勿体無いよね

チャオは5月18日までヤルらしい

チャオの５月１８日は奥美濃の４月初めくらいの積雪だろ？

5月はよく行ったけど全面滑走可能だったよ
奥美濃の4月上旬くらいだね

ここに1月2月に来るのは苦行としか思えない

と言うほどすごくもないな、木曽大橋経由で行けば圧雪路でも道路が広いからけっこう快適だ

道はいいかもしれないけど
極寒でしょう？

シーズンの始めと終わりに行くゲレンデ
寒すぎ

初心者ボーダーみたいに座ってばっかだったら寒いだろうけど
登りはゴンドラだから寒さはしのげるし
チョット滑れる人だったら上から下まで止まる必要がないのがチャオのゲレンデ構成だから
いつ行っても、たいして寒さは感じんよ

なんだよ、マイアスレだからマイアのことかと思ったわｗ
どっちにしろ、寒いわｗ

チャオやマイアがガチな日に行って寒くないっていう奴は日本中どこ行っても平気だと思う
最高気温-15最低気温-20 風速9m
このくらいの天気予報だとヤバイ

だな〜
マイアホームにしてたときはダウンウァエ着てたわ
いまやそのへんのやつで十分だけど奥美濃だし

>>186
おまけに下はカチカチのアイスバーン・・・

真冬の強風と積雪不足によって生じた磨き上げられた大理石の床のようなアイスバーンは
春のアイスバーンとは比較にならないくらい硬く、よく滑る。

チャオもマイアも１，２，３月にアイスバーンなんかにならんだろう
なるのはもっと低い高度のスキー場だろ

マイアのイントラが1月だか2月に青氷になったって言ってたぞ

積雪が極端に少なくて強風だと真冬のアイスバーンあり得る。
大理石のように硬い

ないない、そんなこと言うとはマイアのイントラスキーがヘタなんじゃないかえ？

ベースが人工雪なんだから、ないなんてよく言えるわｗ
青氷まではないが、ガッリガッリなんて珍しくなんだが

マイアはアクセスもいいし、木曽方面では好きなゲレンデだ
キッズルームがないのと宗教臭いのを除いて

青氷とか大理石とか言うからないと言ったまでで、ガリガリはどこでもあるだろう
そんなときは俺はＫＬ−２０５を使う

マイアがいいのは２丁目のゲレンデの下の緩斜面に進入路がないことだな

おんたけロープがあのエリアでは最もアクセス良かったのに・・

まぁ、ちょっかりならガリガリだろうが、なんだろうが
かんけーないかｗ

2丁目チョカリって3丁目までに減速するの？
3丁目もノーブレーキで突っ込むの？

勝手に減速なので・・
別に・・

威張れるほどでも・・

もっともアクセスいいのは木曽福島

今年の冬も、マイアでアイマしょう

チャオに行っチャオ！

>>203 いや、それは・・・

ダイナに行きダイナ

来季もマイアで、まーイイヤ

座布団一枚上げたいところだがキャッチコピーとしてはイマイチだなあ

>>193
2月に雨降ってそのあと冷え込んで青氷になった日は確かにあった。
俺その日行ってたから。
ジャンボフットの下が青氷むき出しで1丁目2丁目は凍ってなかった。
エッジから火花出るような硬さでした。
こけたら無事じゃすまないと思ってビビりながら滑ったよ。

ちょっかりオヤジはターンをしないので、そんなことは
アタマにないんだろｗ　ﾋｬｯﾊ−−だけだしｗ
もっと低い標高云々言ってたが、車山の青氷なんて
そりゃ尋常じゃなかった
えっと車山って標高いくつだっけ？ｗ

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アカデミーの先生は今は何やってる？

開田高原でブルーベリー農場

北海道・礼文島でツアーガイド、などかな？

ゴルフ場勤務なんてのもいる。

礼文BPで青春謳歌w

チャオとおんたけが営業してるのに間にあるマイアが営業しないのは何故？

おんたけ： 下(ボトム)の雪がなくなっても、ゴンドラで上まで運んで7ｸﾜ付近で回せる。
チャオ： 下の標高が高い。

というか、そもそも従業員を確保してなさげ。
毎年4月第1週くらいまでの営業予定で、「第2週まで延長！」とか言ってるし。

アカデミーのイントラに昨日まさかの場所で会った。
四国丸亀のうどん屋で会うとは。

すごー(･∀･)

>>217
誰々？
スキーorボード？

オスシーズンに入ったから四国巡礼の旅に出たのかなｗ

四国ならI原さんじゃない？
岡山県住みらしいから。

四国関係ねーじゃんｗ

岡山からなら香川は近い。

ブログに「今日はパウダー」的な記事の日に出てくる写真の連中はスノーボードのイントラなの？

確かに常連らしい同じ様なカットが多い

フェイスブックの記事を見てるとデモとお仲間って感じだな。それにしても突っ込んでいってドーンみたいなスプレーでイマイチに見えるのはオレだけか？

暴言や木葉じゃ雪質が伝わらんだろ

イマイチに見えるのはパウダーの滑りがヘタ過ぎるからだろwww

専属カメラマンって夏は何してるの？

戦場に行ってるに決まってるだろ！

うまい。座布団一枚さしあげる

フォトゾーンは通ってるけど写ってるか確認に行ったことはないな

来シーズンは営業するのか

しません！

ええええええええええ

お？これはこれはうに殿

あ、はい

>>232
ヒトリストなんで自分の滑走写真なんて見れないんでそれ楽しみに行った。
現在パソコンの壁紙です！
超連写でワンターンで５カットはあるんでどれにするか迷った。結構高いし。ｗ

うｐ

マイアからシーズン券の案内きたな。
お値段据え置きとはびっくりした。少しくらい上げてもいいんだがな。潰れちゃ困るし。

マイア終了ｗ
御嶽山噴火ｗ

【速報】 長野・岐阜の御嶽山が噴火
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1411789726/

うにさんこれはどうだろうか・・・

あと２ヶ月ちょいでオープン予定日

もし１シーズン営業不能なんて事になったらマイア潰れちゃうよな・・・

やまゆり荘も入山規制だからな。マイアにも近づけないと思う。
鎮静化するまでは怖いね。

御嶽山が噴火　7人意識不明　8人大怪我　登山道には多数の登山者が倒れている模様 ★9 [509841552]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1411812290/

長野・岐阜県境の御嶽山が噴火　７人意識不明８人大けが、救助待ち多数の情報　自衛隊派遣 ★3
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1411807012/

>>245
やまゆり無理？
ソースあったらくだしあ。

>>247
やまゆり公式

>>247
やまゆりのフェイスブック
公式HPに載ってる

ありがと…fbで見ました。
やまゆり規制の4km以内なのか…じゃゲレンデも規制緩まないとオープン厳しいか？

報道もよく分からんのだよね、NHKで開田から放送してたけど山から10キロとも言っていた。開田のツイッターやら見てると灰もそこまで降ってないようだよ。
個人的見解だけどマイアは大丈夫かと思う、おんたけはアウトかと。田の原の駐車場があのありさまだし。

今回の事で新基準策定とかになって
火山性微動が数週続いたら入山規制とかならんように祈るしかないな

こんな時間にマイア好きがいて嬉しいな。
やまゆり荘の大露天風呂が使えなくなった頃から怪しかったんだよな。
開田高原には入れるみたいだからどこかで線引きされてるみたいだな。

>>253
なるほどな、それがフラグね。
今はアスモＧでマイア・福島・ロープは同族なんだし、こんな時こそ合併した分
力を合わせ、しっかりした連携でロープの復旧と新シーズンに向けて頑張ってほしいぞ。

と、普段福島スレにいる俺が言ってみる。

ロープはもう無理だろう、お花畑をがっつり作ってあるし。
ボーダーのオレはふくしまには入れないんだよ、とりあえず被害あったわけでないし
今後の情報を待とう。ロープはダメだろうが。

>>243
ねー(´･ω･`)

マックにハイエナされるのだけは嫌だ

と思ったらやまゆり荘は今日は営業している。昨日は大事を取ったとのこと。
安心できたな。

やまゆりの湯量枯渇と、今回の水蒸気爆発は関係あんのかな
あそこ眺めよくて好きだからなくなるの困るな
外は温泉じゃなくても良いから、全面オープンやってくれんかな

やまゆり荘は仮に源泉が枯渇しても、冬季だけでも普通湯の薬草湯とかで良いので継続して欲しいよね。
マイア組には無くなると辛い。

噴火物からガラス繊維が発見された。マグマ噴火も有り得る

そば祭りも中止で開田高原ピンチらしい。
遊びに行ってお金落としに行こうぜ。

何であんな灰だらけのとこ行かなあかんねん

そばまつりか〜

天災だからとは、気の毒。

木曽馬は大丈夫か?

美味しく頂きました

>>264
うに、そば祭り中止だよ。

うん、>>262にあるな(´･ω･`)

>>267
>262にあるよ(´･ω･`)

マイアどうなってるかな
ロープ駐車場の画像見ると心配です

やべ、なんか噴煙見ながらのやまゆりに行きたくなってきたぞ。
不謹慎で申し訳ない。

あほか
逆に噴火火山でスキースノボができるスキー場として大繁盛や！

かいだの今　ブログを見ると、他県ナンバーがふもとに結構来ているらしいぞ。

去年、そば祭りに行ったっけな。
ブルーベリー狩りも行った。
マイアは5回くらい行ったな。

開田はいいとこなんだけどな。

開田高原良いところだよね
冬はもちろんだけど、夏は避暑にブルーベリー狩り、秋は紅葉とコスモス
とうもろこしウマイし、トウモロコシソフト食いにいきてー

フジでマイアから中継

お前ら喜べ。

公式
■ 2014-2015シーズンの営業について

9月27日に発生した御嶽山の噴火による影響ですが、スキー場の場所は非難区域圏外であり施設への被害も無いため、9月30日現在では予定通り12月6日OPEN予定です。

> 非難区域圏外

・・・

火山灰混じりの雪じゃ滑らんがな
硫化水素臭で気分よくスキーできんがな
クワッド止まって宙吊り、火山弾直撃とか

現状、おんたけ2240はアウトだけど、開田高原はセーフでしょう。
もっとも営業しても風評被害はもろにありそうだが・・・

>>280
地元人気が強く、比較的設定金額の安いマイアは
御岳エリアの中でも被害が少ないんじゃないかな。

おんたけ2240は戦略を変えないとアウトでしょう。

レーサーなんか優遇してたらあぼーんだわ

ただクロスコース作るなら浮気するかも

>>278
ひ‐なん 【非難／批難】

［名］(スル)人の欠点や過失などを取り上げて責めること。
「不実な態度を―する」

営業して事故がおきたら、非難轟々だろうな
ていうか、オレには平気な顔してマイアで滑れないわ

営業は嬉しいけど、シーズン券の購入は11月末まで待って見極めたい

新規の客は敬遠するかもしれんけど
常連客は気にせず来るんじゃないかな。
オレは気にせずに行く。
通常運営のマイアで頼む。
シーズン券の料金据え置きしてるしまだ余裕あるんだろう。

スキー場名におんたけって入ってないからセーフじゃない？

あとは火山灰の影響がどれくらいあるか？だね

御嶽山のスキー場ではないからな。山麓の高原のスキー場だしね。開田のブログ見てると灰もなく平和みたいだよ。

えっ

えっ？

ニュースでさんざん開田高原からの中継ですと、木曽馬牧場映していたのは気のせいだったのかな

気のせいだ

これだけの被害だと簡単には入山規制解除されないんだろうな
ずっとロープが営業できないとグループ丸ごとやばいよな

浅間山だって草津白根だって蔵王だって、
他人事じゃないはず
もうヒヤヒヤもんだろ

開田高原マグマスキー場

火山灰で詰まってホルンが回らないじゃね

マイア全く無事そうなんだけど

863 名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 sage 2014/09/28(日) 19:19:26.26
御岳ロープが一番灰かぶってた。　　灰が飛んだのはおんたけ2240のほうだろうと思い込んでた・・・
http://i.imgur.com/nOPogeb.jpg

御ローで秋口逃した客足の分、しっかり冬で回収しなきゃだろうからこの際
不謹慎でも自己責任でもいいからオープンしちゃおうぜ。

>>298
その画像左からどこのゲレンデか説明してくれ

2240 ロープ マイア チャオ

>>300
なんだいめずらしいじゃないかお客さんかい？

俺の目には3つしか見えないのだが…

東日本大震災の時もそうだったけど不謹慎言うと何もできんからな。
言い方悪いけど御嶽は活火山なんだから危険性はあるしな。
スキー場で雪崩があるかもしれんのと同じだろう。
気にせずスキー場行くべきだろう。もちろん人が亡くなった事に対しては悲しむべきだがな。

>>303
いちばん右奥にちらっと見えるのがチャオ

ゲレンデ、コース内で雪崩なんて聞いたことないな

http://i.imgur.com/BSdnK6h.png

御嶽エリアスレより拝借
これみるとマイアは結構離れてて大丈夫な予感

全然大丈夫だな、チャオは登山口の一部がかぶるようなことが書いてあったわ

>>304
それでいいとおも。
このまま閉鎖だ不謹慎だ言ってたら地方の経済成り立たないのは周知の沙汰。
といえ、やはりこのエリアは他のエリアに比べればリスクは無いわけじゃないし
怖いと思えば他エリア選ぶのもありだと思うし。
慣れ合いたくはないが、とりあえず滑って応援しようず。

>>306
俺、SPのパウ板でダイヤモンドクワッド下滑ってて
ダイヤモンドコース内に戻ろうとしたら背後から崩れて
ミニ雪崩になった事がある。
ダイヤモンドコースの3分の1を滑走不可にしてしまって
復旧作業でゲレンデの人に迷惑をかけた。
本当にすまんかった。

若かりし頃の甘酸っぱいおもひで

マイアで滑ってやまゆり荘行って土産でも買ってけば貢献はできるだろう。
通ってる連中にはいつも通りの行動だとは思うがね。

やまゆり荘はどんどんサービスが悪くなってて、もう行く気にならない。

マイアには行ってる

えっ
じゃあどこで風呂入ってんの？

日帰りだったら、風呂は家に帰ってからでいいっしょ。

えええやまゆりのほかにも温泉あんのに
人それぞれやな

>>315
俺は>>312だが、>>314は別人。
昔は桟が気に入ってたが、あそこも真ん中のお風呂を無くしてからはまるでダメだ。
今は時間が早ければ南木曽温泉。でも閉まるのが早いんだよ。

あー南木曽いいよね〜
でも二本木とかせせらぎとかには行かねえんだな

二本木は狭くてジジババ率高くてジャマしちゃ悪い。
せせらぎは小さくてまるで良さが分からないし、路駐する程人気高くて楽しめない。
やっぱ南木曾で仁王立ちだな。

桟の真ん中に入りてー。
長野オリンピックの時も、あそこからR19のテールランプの帯を眺めたんだ。

オレはマイアイコールやまゆりなんだけど
たまに駒の湯へ行く。設備もよくて割といいかと思う。
基本ロープの方から行き帰りするので木曽温泉にも行くな。
二本木は狭くてダメだ。
フォレスパが休館したのが地味に痛い。

俺は南木曽まででるか、家の近くのスーパー銭湯に寄っているな。
やまゆりもいいんだけど、ヒトリストだと帰りの19号で眠くなる。。

おまいらたまには桟温泉の事も思い出してやってくだしあ。

>>321
>>316>>318にあるがな

>>331-332
それなら・・
バイパスできたから通らないかもしれないけど
かけはし食堂でカレーも食べてやってくれ。

>>321
桟の湯はあの辺りで一番湯冷めにくいと感じる。
だからとても眠くなる。。。

桟は一度も行ったことないなぁ。だいたい19号出るまでに済ませてしまう。
マニアックな灰沢鉱泉なんてとこもあるぞ。

開田高原もけっこう火山灰が積もったんでしょ？
板が傷みそうですね。

積もったんだっけ？

名物の御岳はくさいに少し灰が積もっていた。

昨日遊びに行ってきたけど高原は何もなかったように平和でやまゆり荘もいつも通り。
マイアには灰も降ってそうだけど雪が積もるし関係ないでしょ

だよな
影響出るほどでもなさそうだが

いつもロープにシーズン券申し込みに行ってたけど今年はできんな。
おとなしく振り込みだな。

早割りの値段だと今年も平日1,500円ですね

そおいえば平日ただ券もらったな

マイアの公式動画を見て現在進行形の災害だと再認識
今シーズンオープンしたら毎週通うだろうが。過疎化に加速が掛かるんだろうな・・・

過疎化はひど過ぎる借金につながるからな

HCuHgAgPtAu

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141011-00000096-san-soci
マイア方面の降灰量はどうなんだろ？

開田高原行って来たから報告。
やまゆり荘の駐車場は硫黄臭い。温泉の臭いがする。
風向きによって灰が飛んでくるとのこと。
入浴代620円になった。
マイアは灰は分からんかったが温泉臭かった。

硫黄臭がするのは知らんかったから不安だな。
あと三岳の道の駅が自衛隊のベースになってた。トイレが洋式に改装中だった。

硫黄は無臭なんだって。
お前が嗅いだのは誰かのオナラだな！

＜蔵王山＞活発化、火山性の微動…注意呼びかけ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141009-00000081-mai-soci

マイアときそふくしまは今季営業の準備すると、町長が会見
ソース新聞

FBだかTwitterに草刈りやってるとあったからオープンはするんだろうな。
マイアは5キロらしいのでギリだったよな。
不謹慎だとか抜かすやつらもいるがオレは構わず遊びに行く。
噴火とは無関係。

俺もいくぜ〜でも火山灰が板が止まるのが心配

どうやら2240は来シーズン営業無理っぽい
レーサー達はマイアか？野麦か？
どちらに流れてくるかな？

パインビークじゃね

マイアでも営業確定じゃないみたい
Yahoo!ニュース
ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20141015-00000809-fnn-soci

今年は気温が低いから人口降雪も
進みそうなんだがなぁ〜
毎年初滑り行ってるんで頑張って欲しい

マジかよ。とりあえず規制区域外なんでオープンしてほしいな。
オープンしたらしたで来る人来ない人は別れるはず。
自己責任でいいからとりあえずオープンしてくれ。
あくまで規制区域外なんだから。

営業してたら、自己責任じゃ済まんな

それでも俺は、あんたけが好きだ。

あんたが好きだ

に見えた

大丈夫ですよ。うちは営業しますよ。

なんて思ってても言えるわけねーじゃん。

来期以降もロープはダメだろうし
マイアがもダメだとグループ全部マックアースへ身売りかな？

今シーズンの営業が決まった
しかも具体的な防災対策も無いのにｗ

そんな防災対策すぐには建てられんだろう。地震が起きたらどうするよなんて対策もお客は知らんしな。

よしオープン日にいくぜ〜

オレも行く

うーん 俺は乗鞍行くわ

＞御嶽山は相変わらず噴煙がでております。

オープン前までにこれが少しでもマシになることを祈るばかり。

営業決定だ。良かったな。

今期、マイア一人勝の可能性大！

それはない・・・むしろ木曽方面全面負け組で
来期から粛清の嵐かと

だよなぁ…
御岳ん中だったらチャオもやるだろうし
それよりも御岳山麓というか木曽全体がどうなるか
ね

マイアに来てるやつはマイア好きが多いから気にせず来るだろう。
おんたけがダメだからマイア行こうとは思わんと思う。

名古屋からここに行く場合、中津川からだどうんざりするほど遠いじゃん
伊那から降りたほうが楽？

高速とはいえ伊那までもなかなかじゃね

＜火山噴火予知連＞「御嶽山、火砕流伴う噴火の可能性も」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141023-00000112-mai-soci

伊那ルートだと40分はロスする。
一見高速だから楽に見えるけど伊那まで地味に遠い。
マヒしてるかもしれんが名古屋インターから3時間で行けるから良いと思ってる。

>367
暖かくなりそうでいいやん
ハイシーズンもTシャツでいけるで

>>365
伊那から権兵衛〜もウンザリだぞ…。高速代が勿体なく無ければかまわんが。

深夜〜早朝（一番リフトに余裕を持って間に合う時間）のR19なら信号も無いしペースも速いので中央道のメリット無いので
自分はR19一択だな。高速代払うなら、その分シンフォニーで使ってあげたい。

松本ナンバーが行く手を阻む

豊川市から一般道オンリーで約4時間
奥美濃より時間は掛かるけど、高速代は浮くしリフト待ちと雪質は雲泥の差

今期もマイア行きますよ！

いっそ12月10日から上から下まで3�q超えで営業せんかなぁ〜

ニッポンのゲレンデ読んでたら、スカイハイコースの全長が13500mになっててワロタw

>>372
豊川から下道でのマイア通いは何気に凄いな。
現在名古屋住みだけど岡崎に居た時に何度か御嶽方面へ下道で行ってたけどR19に出るまでが苦痛すぎて下道オンリーで通うには厳しすぎた。ｗ
名古屋からだとR19に直ぐ出れるから深夜出発だと奥美濃に比べ距離が＋50Km長いだけで結構楽なんだよね。でも三河からは自分は無理だった。

>>375
昨年までは往復で高速代3000円
今年は4400円コレはガソリン代の高騰と併せて痛いから・・・
ハイシーズンは稲武や豊田の山奥が凍結で怖いので何とか友人誘って割り勘にしてる
それでもソロの時はゆっくり走ってます

確かに19号に出るまでが地味に面倒だよな。

夜中の19号は遅いトラックにさえ引っ掛からなければ
高速並みに走れる時あるもんなぁ〜
凍結・事故の際は泣きをみるけど近年あんまりないなぁ〜

10年くらい前と比べるとトラックもスタッドレス普及してるしね。一般車がスタックしてるを見ることもないな。
19号は出しても70までにしといたほうがいい。白バイ、ネズミがよくいる。

シーズンの始めと終わり頃に布チェーンが出現するのがイラつく

布チェーンなんて見たことないわ。
ライトな郡上で使うイメージだ

布チェーンってあのカバーみたいなヤツだろ？
俺も昨年の12月に19号の上松あたりで一度遭遇した
時速20〜30km位のスピードで走ってて渋滞引き起こしてた
路肩に寄せて後ろの車を先行させればいいのに、全くそれをしない名古屋ナンバーのヴィッツだった

まだシーズン券を手配してない

おんたけ断念ですね。
シーズン券持ちは郡上に流れてくはずだからマイア激混みはないかなと思うけどどうだろろ？

＜御嶽山噴火＞王滝村がスキー場営業見送り
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141105-00000004-mai-soci

＞噴火した御嶽（おんたけ）山（長野・岐阜県境、３０６７メートル）の山腹にあり、ゲレンデのほぼ半分が入山規制区域
（火口から４キロ内）にあるスキー場「おんたけ２２４０」（長野県王滝村）について、所有する同村などは１２月５日予定だった
営業開始を断念することを決めた。村担当者は「規制が緩和されれば、シーズン途中でも営業を始めたい」としている。

（中略）
一方、東側ふもとの木曽町にある二つのスキー場は規制区域外で、１２月上旬から営業する方針。

>>384
ズン券の種類にもよるよね。
漏れは木曽エリアなら野麦行こうと思ってるけど。
コブ好きやレーザーはどこ行くんかな？
とりあえずエリア全体で影響受けて、
閉鎖しちゃうゲレンデとか出ないことを祈るばかり。
大会とかでたまに行くけど、マイア頑張ってほしいよ。

どうだろうね
2240”のみ”シーズン券なら払い戻しで
コブ好き→やぶ、きそふく
レーサー→野麦、きそふく
ボーダー→マイア
かな？

マイアは平常運転かと思う。
潰れたら困るが激混みは困る。

やまゆりがつぶれそうってマジ

食堂閉鎖がそういうことなのか。

確かに食堂で食っている人見た事無いし、それで最低一人の確保と食材の仕入れを考えると採算的に閉鎖もしかたないかもな。
でも、木曽だからってそば系やイワナの塩焼きで結構な値段払うのも…。ってなるのも事実。冷凍物でいいからコロッケ定食とかボリュームの有るメニュー中心だったら
自分は利用していたかもしれん。

マイアの雪作りが始まったみたいだな！

食堂はまだしも売店を閉鎖するのはよくわからんな。
湯上り後の待ち時間で売店物色する人も多いだろうに。

売店まで閉鎖すんのか
たまにあそこで買い物してったんだけどな
アイスクリームは売店外だから撤去しないよな！？

イワナ天丼大好きやったのに
残念や…

そばまんじゅうよく買ってたわ

食堂は必ず使ってたので残念でならん。

12月から町が３月いっぱい営業して４月から営業する事業体を探すらしい

やはり赤字なのか。維持費は半端なさそうだし入浴料だけじゃムリだろうな。

乞食が多すぎるんや

そりゃ君の周りはそうだろうよ

おんたけ噴火で客足バッタリだからな
売店無くなるのは仕方ないか

木曽の宿に泊まると、１日リフト券が無料でもらえるらしいよ。

長野県の補助で

なら無駄に木曽温泉にでも泊まるか。あそこも困ってるみたいだし。
とりあえずオープン日に行くわ。

遠距離だがズン券持ちの俺には関係ないじゃないか

気象庁は２１日、御嶽山（長野・岐阜県境、３０６７メートル）で火山性微動を観測したと発表した。
１０月６日以来。
同庁火山課は「噴火警戒レベルに影響はないが、火山活動が活発な状態が続いている」と説明している。

>やまゆりがつぶれそうってマジ

マジらしくて、温泉の営業だけ、
町だか村が直営でやると、夕べのニュースで言っていた。

昨日の最低気温が−7.3℃、その前が−6.8℃。
何時雪降っても良い様な気温だな。

1270万円木曽町が出して、
開田高原の温泉を取り敢えず春まで営業を継続するとの事。

入金完了！
いくぜマイア！

＞＞402
これで決まったのかな？
http://www.town-kiso.com/topics/004727.html
素泊まりでもリフト券くれるなら今季のホームにするわ

こんでええわ！

オープン日テレビ局来そうだよな。

今度は地震か。木曽は大丈夫みたいだけどこれ以上いじめるなよ。
御嶽にターボかけるなよな。

ターボわろた

2日券購入で
一泊無料にしてほしい

乞食が経営を圧迫してるってのがよく分かるｗ

そもそも御岳周辺は最悪の僻地だから値段以外勝負するネタがないからなあ。

木曽福島駅からスキー場まで路線バスで行ける？

アクセスだと
2240＞野麦＞マイア

な気がする・・・FFスタッドレスな車での判断

↑厳しい方が＞ね

>>418
開田支所で定期便タクシー乗換でやまゆり荘の近くまで、
それから徒歩？
ttp://www.rosenzu.com/ontake/map/kiso.html

清水建設が全て悪い
開発で大儲けしときながら経営からはトンズラ

清水健太郎

そうは言っても、清水建設の置き土産の何億かがあったから、今までやって来れた。

2240は道幅が広いからマシな気がするわ。
中津川からなら2240のが近いし。

今シーズン「開田高原マイアスキー場」にてリフト券（１日券以上）をご購入いただいた方に、
長野県内全スキー場で利用可能な「優待割引券」をプレゼント！

☆優待割引券は、1枚につきリフト１日券が約50％割引でご購入いただけます。長野県の全スキー場でご利用いただけますが、割引率がスキー場によって異なります。割引の詳細はお出かけになるスキー場にお問い合わせください。
☆キャンペーン詳細は開田高原マイアスキー場へお問い合わせください

なんか半端な割引だな
宿泊したら１日券じゃなかったの？

割引率がスキー場によって異なります
↑
ここがみそｗ

早割買った人が損するようじゃ駄目だな

宿泊したら１日券じゃなかったの
↑↑↑
これはこれであるので、宿泊して１日券ゲット。

１日券もらって、半額券(割引率はまちまち)ゲットという流れで

マイア行って翌日きそふくにでも行くか・・・
宿泊してリフト券貰えるとかぶってくるな〜先には貰えないだろうし

シーズン券利用者には優しくないのかな？

なんかハイエナの群れみたいなレスしかないのなｗｗｗ

関係なくマイア行ってやれよ。
ハマる人にはハマるスキー場だぞ。

マイアの印象

上半分・・・・ちょっとだけ急斜面・・・・平ら〜・・・ちょっとだけ急斜面・・・平ら〜

下半分・・・・ヌルヌルだらだら

　　　　　　 ∧　∧ 　　　　　 　 　　 ゛゛∧＿∧゛　　　　　 ゛゛∧＿∧　　　　　
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>>402 ソースおねがいしまつ↓

木曽の宿に泊まると、１日リフト券が無料でもらえるらしいよ。長野県の補助で

自己解決しました。木曽の観光支援に2100万円　県が専決処分

http://www.shinmai.co.jp/ontakesan/article/201411/19010855.html

マイアの印象
下道なげ〜登りこえ〜停まるとスタックこえ〜

ゲレンデ
ガラ空きだけど寒いとにかく寒い
基本カチカチ偶にパウダー
上部はカットビコース！俺様最速〜IYHな最中に
弾丸スキーヤーにブチ抜かれる…こええ〜
下部はコース長いけどちんたら
ファミリー向けだけど子供少ない

こんなイメージだな

チャオの印象はどんなもん

チャオ気温低くて雪降ってたら北海道くらすの雪質が期待できるんだよね。
ゲレンデは急なイメージでのんびり滑れるとこが少ないな、ウエストコースは自走でベースまで辿りつくのが難しい。
みんなゲレンデを削りまくるのでガチガチだな。
最近はDQNが多い。

チャオイメージ（二回だけ訪問）
下道ひたすら長え〜
施設はきれい
寒くないからゴンドラ快適
そこそこの入れ込み客数（マイア比）
コースは単調でのっぺりしててつまらん
ゴンドラからのコースは似たり寄ったりで飽きる

ハイシーズンじゃない春先のイメージです

サンクス
チャオしか行ってなくてマイアも興味あるのだが、行く価値ありそう。
1月2月はアクセスがヤバそうなので正月前と春スキーだな。

むしろチャオしか行ってないって
珍しいんじゃね？

マイアはアクセスヤバくないよ。全然余裕。
チャオより雪質は良いと思う、硬いけどアイスではないのでちょうどいいかも。
空いてるのでストレスなく滑れる。

空いてるのはいいんだが、
極寒時のリフトはかなり厳しい。
ゴンドラあったらって思ったことしばしば。

ゴンドラは無理だから、せめて藪原のクワッドに付いてるフード付けて！

やぶはらのフード付きクワッドは
保守部品が無くなったので
低速ペアになりましたとさ

慣れたら寒くないぞ。
マイア仕様の装備が必要だけどな。

時々やってくる奥美濃装備の薄着な奴見ると、お前死ぬぞと思ってしまう。

駐車場でも寒い寒い言ってるよな
確かに寒いんだろうな、マイナス10度なんてザラだもんな。

-10℃ぐらいなのに
帽子もゴーグルもせずに滑ってる若さが羨ましい

自宅の家の中では、+10度でもガクブルだけど
スキー場にいるときは、-10度でも、お日様でてれば
不思議と寒くないけどね。

そりゃ運動してるからな。

皆さん滑る時ってインナー何着てる？
インナーダウン？

俺はブレスサーモにフリース
寒かったらもう一枚高機能インナー着てる

cwxの上に高機能インナーorフリースorライトダウンを使い分け。
アウターは透湿高めの2レイヤーなのでインナーで細かく調整してる。
プロテクターも使うので動き考えると3枚以上は着ない。
ダウンのアウターもあって暖かいけど、動くと蒸れ過ぎたりするんで、
2ndで調整する形に落ち着いたなぁ。

>>456
ほぼ同じですね。
速乾温暖系ロンTの上にマイクロフリースにアウターがベースで、極寒の時にはフリースをもう一枚って感じです。
奥美濃ではベースでシーズン中OKだけど、マイア、チャオで朝一番の放射冷却が効いた時はベース着ではキツです。ｗ

モンベルのジオラインてアンダーウェア使ってる。マイアは一番分厚いやつを使用。
これにフリース1枚で十分だな。
アンダーウェアは高価格帯のアウトドアブランドのが一番。

つながろう木曽　応援ありがとうキャンペーン

キャンペーン期間　2014年12月6日〜2015年3月31日

期間中に対象となる宿泊施設に予約され、泊まったお客様先着で10,000名の方に
優待券をお渡しします。優待券は協賛スキー場の一日リフト券、又は協賛店にて
使用できる2,000円分のお買い物補助券として使用できます。

>>458
同じくジオだが中厚だな。それにフリース1枚。
エクスペも持ってるんだが、薄手＋中厚の方が使い勝手が良く、
極寒時はそのようにしてる。
アウターはペラペラのGOREでOK。

まだ雪がまるでないな
オープンが延期になるかな？

火曜ぐらいからの寒気次第だろうけど
ここ数年で一番雪造り少ない気がする
来週オープン出来るのか？

チャオはオープンしたな
マイアはムリだろ

今シーズンヒロコーチ来る？

スキーブームの頃は殿様商売してたのに、今じゃどこも見る影ないな。

未だに殿様なのは奥美濃だけか…

それだけ経費もかけてんだよ

いや、単に距離の違いだよ。

駐車場代だけで、2億とか3億入るとかきいたことあるけどなあ。

奥美濃は駐車場代￥1000も取ってるんだもんねぇ。
基本一人でスキー場に行く俺にとって￥1000は気分的に痛い。

奥美濃の広告費はすげえぞ

愛知だが鷲が岳のCMよく見るもんな。
あと春夏は牧歌の里（ひるがの）をよく見かける気がする。

王滝観光総合事務所 ‏@outaki_kanko &middot; 11月29日
王滝村プレミアム商品券

販売価格3,000円、額面価格5,000円で2,000セットの限定販売です。販売対象は長野県外居住者に限ります。

申込受付はH26/12/1〜、使用期間はH26/12/15〜H28/3/31

まずこの券を買って、旅館の宿泊代にすれば、
かなりお得。

ナニに使えるかが判らないから、まず誰か調べてみて欲しいな。

>>473
http://www.shinmai.co.jp/ontakesan/article/201411/28011107.html

木曽や王滝の宿泊施設や商店と書いてるから宿代にも出来るんじゃね

>>474
↑のアンカミスった

泊まれるんじゃね

と、言うことは、６０００円で商品券を買えば、
１００００円の宿に泊まれて、更に１日リフト券がもらえるという、
とてもおいしいプランだね。

６０００円で１泊２食付＋リフト券つきって、プランはないよね。
旅館も１００００円出せはきっとそこそこの感じ出し・・・

お勧めの宿教えてください。

王滝村プレミアム商品券

販売価格3,000円、額面価格5,000円で2,000セットの限定販売です。販売対象は長野県外居住者に限ります。

申込受付はH26/12/1〜、使用期間はH26/12/15〜H28/3/31

王滝村の旅館民宿商店で使用できます。この商品券を利用して、多くの皆様に王滝村を訪れていただきたいと思っています。

詳細は王滝村ホームページをご覧いただくか、王滝村役場村おこし推進課（TEL 0264-48-2001）へお問い合わせください。

http://www.vill.otaki.nagano.jp/…/muraokos…/tpuremiau26.html

>>478
県外から多くの皆さまに王滝村を訪れていただくことで地域経済を支えていただきますよう
「王滝村プレミアム商品券」を発行することといたしました。主旨にご理解賜りますとともに、
購入やＰＲ等についてご協力いただきますようお願い致します。

ってことだから王滝村だけじゃないかな？

>>479
王滝村、木祖村、木曽町で使える!!

ソースは475の記事!!

>>479
http://www.shinmai.co.jp/ontakesan/article/201411/28011107.html

この記事ね!!

プレミア商品券は大滝村内でしか使用出来ない

木曽路(木曽町、木祖村、大滝村)で宿泊した場合に貰える優待券が
リフト券またはお買物券として使える

>>村内の宿泊施設や商店などで使える独自のプレミアム付き商品券

いや王滝村限定だろ

１２月６日(土)のオープンを予定しておりましたが、このところ暖かい日が続いて降雪作業ができないことから、オープンを延期いたします。

オープンを楽しみにされていたお客様には大変申し訳ありませんが、何卒ご賢察いただきますようお願い申し上げます。今後の寒気に期待し、１日も早く営業が開始できるよう作業してまいります。
状況はホームページおしらせいたします（オープン日の目処が立ち次第ご案内いたします）

>>484
公式に情報のってますね・・・

この寒気でどうにかならんもんかな？

あれれ、寒気到来なのに、早くもお手上げ？

暖気の間違いでした♪

>>425
中津川からどんなルート通るんだ？
元橋から2240　31km
元橋からマイア 27km
それとも、グーグルマップが間違ってる？

道幅って書いてあるのが読めないのかな

殆ど雪のない現状から造雪しても金曜日までには間に合わせられないってことじゃね？

コース作るには相当な雪がいるからな
12月に行くとプリマに作った雪が相当あるけど圧雪したら意外とこんなもん？って感じだし。
のんびり作ってくれたらいいわ。自然にはかなわんし。コースハゲた岐阜みたいにならんでほしい

>>488
ごめんアンカつけてなかったからややこしいかもしれんが、
>>419の野麦と比べた場合ね。

マイアと2240ならマイアのが楽。

過去のcoolnewsで、「人工降雪用の貯水池の水量を見ながら降雪している」
って書いてあったことがあったから、急に冷え込んでも全開ＭＡＸで降雪
することができないのでしょう。それにしても、オープン予定が遅延って、
珍しいですね。気長に待ちます♪

道路のライブカメラだとかなり積もってるんじゃね？

>>488
俺は国道361号線 35.6km 54分 のルートを通る。
距離は長くなるが、速度出せるし。

2240は元橋を通らない。




指定の地点への運転ルート

木曽馬の里はしっかり降ってるね

開田高原マイアの降雪能力は1分間に3000リットル。一方で1分間に1000リットルの水が補給される。
空になると貯水槽が満タンになるには3日間を必要とする。したがって、いつ、どのタイミングで、
どれくらいの水量を使うべきかを判断するためには、気象予測を長期的にかつ微細に検討する必要がある。
雪づくりには最高のコンディションになったとしても、先にタイミングを誤って水を使いきってしまう可能性もあるからだ。

　降雪機は夜通しで4回調節が行われる。最初は湿雪に近い状態の雪を撒き、次第にバルブを絞って乾燥雪に近い状態に
持っていき、朝方にはさらさらの雪をかぶせて滑りやすい状態にする。彼らの仕事は夜通し休むことなく行われる。

>彼らの仕事は夜通し休むことなく行


ずっと降雪機の横に立ってみてるんか?ｗ

マイアからシーズン券の引き換えハガキがまだ届かないんだが
みんなは来てる？

>>498

只の夜勤です

マジレスすると夜中は温度湿度風速見ながら定期的に見回り&水量調整する程度
大人数の部隊なら交代で仮眠しとるかも

マジレスすると夜中は温度湿度風速見ながら定期的に見回り&水量調整する程度
大人数の部隊なら交代で仮眠しとるかも

マイアの雪質は日本語で言えば｢超乾燥過多雪質｣、
英語で言うなら｢Too Much Dry Snow Condition｣。
慣れさえすればプルークボーゲンのクラスの人でも
十分抵抗なく滑れます。天の恵みである雪、そして限りなく
ドライな雪質。｢自然との共生とは、本来こういうことなんだな｣　
こんな雪質を楽しんでいる時は、本当にそう感じます。立地、
気象条件に雪質は左右されるわけですが、天の恩恵を最大限に
受けているようなマイア。スキー場は世の中に沢山ありますが、
どうせ滑るなら｢本家本元｣のボトムレスパウダーを味わってみませんか！

>>499
うちもきてない。
いつもどおり入金確認のメールをプリントアウトして
引き換えてくれとメールに記載されてたよ。

きそふくは11月初旬に届いたぜ

オレ毎年振り込みだけどいつもプリントして持ってってるからハガキなんて来たことないな。

シーンズ拳買ってる奴らは何日くらいすべるんの？

>>507

去年初めてズン券買って２０日滑走しました

>>499
現金書留で申し込んだけど、ハガキまだ来てないです。

15〜20は行くかなぁ。

近年、高速道路網が整備され、首都圏から遠くにあったスキー場への
アクセスが一段と楽になった。しかし、『開田高原マイア』へのアクセスは
決して楽ではない。東京からならば伊那インターチェンジを降りてから
国道を５０ｋｍ走らなければならないし、名古屋方面からでも中津川インター
チェンジを降りて９０ｋｍという距離にある。しかし、その距離を走っても損を
した気にはまずならない。余りある自然がそこに残されているからだ。

損したぁ〜

来週の水曜日に行こうと思ってたけどオープン延期か〜
はやく滑りたい！

御岳山頂にはまだ6人が救出を待っておられる

延期したら大雪…
営業出来ただろうに

郡上なら即オープンさせるだろうな

標高2120ｍからの最長滑走距離3200ｍ
心身ともに健康な姿の創造をめざしています。
ヨーロッパの雰囲気をかもし出す山頂付近
雲海がたびたび登場し、その美しさに｢ここは日本？」と思うこともしばしば
雪質の良さは折り紙付き標高2000ｍで極上パウダーを満喫
御岳山の迫力に圧倒されるスカイハイコース上部
針葉樹に囲まれ快適なクルージングが楽しめるブルーダイヤモンドコース
回転レストハウス｢ティーホルン」御岳乗鞍木曽駒が座ったままで一望
万人が楽しめ、記念写真の撮影ポイントとしても人気のフォクシーコース
幅が広く、大海原での滑走気分に浸れるジャンボフットゲレンデ
「らくらくトンネル」は小さいお子様連れや初心者の練習に大人気
スキーアカデミーのラウンジはいつも和気藹々の笑顔でいっぱい！
得だから月と金にいらっしゃいよ！

アカデミーのイントラってスキーはヘッド、ボードはオガサカばかりだがなんか縛りでもあんの？

まだノーマルタイヤでいけますか？

行くだけなら。帰りに事故しても知らないよ。

>>518
無いです

聞いたことはあるが自由だと
たまたまオガサカが使いやすいとなってるだけ。moss使ってて変えたと言ってた

標高2120〜1557ｍ（標高差563m)、最長滑走距離3.2km。ラテン語の　　
Memoria In Aeterna ”メモリア・イン・アエテルナ”の頭文字を並べ、
永遠に記憶に残るという意味を名称としたスキー場が木曽の開田高原
MIA スキー場である。またあ、イタリア語の Mia（ミア＝女性形：私の〜）
はプライベートリゾートのイメージも表している。

5コースある、ゲレンデの総面積は44ha。御岳、乗鞍、北、中央アルプス
連峰の絶景が楽しめる。また、御岳周辺3スキー場の3連戦のシリーズ戦
『御岳スキークラシック』の会場（2003年シーズンは2月2日開催）のひとつ
でもある。そして、スノーシュー＆クロスカントリースキーエリア『心の洗濯ロード』
があるのをご存知だろうか？　約3kmのコースをスノーシューズで散策するもので、
所要タイムは約90分。木曽のバックカントリーの中で自然を満喫したい。
このコースではクロスカントリースキーもOKである。
スノーシュー、クロスカントリースキー共に \3000（1回/フルセット）でレンタルが用意
されている。このコースの使用は無料だが、第1クワッドリフト乗車券が必要となる
(第1クワッドは全長 1,655m、標高さ264m）。また、このコースは午後2時に閉鎖となるので、
途中でランチタイムを取るつもりで行ってみたい。

第1クワッドリフトに乗り、スキー場中央に位置するプリマコースのお横を少し降りたところに
ある『心の洗濯ロード』入り口までゲレンデを歩く……。その入り口には、ATLAS（スノーシュー
ブランド）の黄色いバナーと入り口看板がある。レンタルコーナーではコース概念図も用意されて
いる。また、自前のスノーシューあるいはクロスカントリースキーで利用の際も、必ずコース利用の
旨をレンタルショップまで知らせておくこと。基本的にコースは圧雪されていない、自然のままと
なっている。コースは1本道の林道ですので迷うことはない。
楽しみたいのは青い空と白い雪が満喫できる冬晴れのとき。ダケカンバやもみの木の木立だけ
でなく、野生動物の足跡も目を楽しませてくれるに違いない……。天候によりコースを閉鎖するときが
あるので、要確認のこと。

〉〉509
俺もまだだ

>>515
大雪つっても、踏んでない状態で膝上くらいだから、まだまだ無理。

>>524
ハガキ届きましたわ。
発送遅れていたようですね。

ちゃんと13日にオープンするのか正直まだ心配

キャンペーンでもらえる長野県スキー場の最大50％引きの券は八方や野沢のビッグゲレンデならどの位の率なんだろう
率によっちゃあ転売屋が平日1,000円期間に大量仕入れしそうだけど

>>528
なるほど、その手が有ったか。

決定きたー
開田高原のペンション・LODGE上天気のＦＢより


マイアオープン日決定のお知らせ
開田高原マイアスキー場からのお知らせがありました。
以下の通りです。当然ですね！
-----------------------------------------------------------------------------------------
１２月１３日（土）にオープンいたしますのでお知らせいたします。
今後の状況はホームページでご覧いただくか、お電話でお問合せください。
なおオープン時の滑走可能コースは以下のとおりです。
今シーズンもよろしくお願い申し上げます。
■オープン時の滑走可能コース
　運行リフト：第１クワッドリフト
　滑走可能コース：フォクシーコース→ジャンボフットゲレンデ南
　（滑走可能距離　約2000ｍです）

全面ならずか・・・

キャンペーンやってるけど明日は混むと思うか？

マイアが混むのは天候が荒れてチャオと2240から流れた時だけだろ
キャンペーン如きで混む訳が無い

とりあえず明日行くわ

俺も行くか

待ってるぜ

さぁ出発だ
規制で2chにカキコ不可能だからツイッターにレポします
暇な人は探してみてね

探してやるよ
オレもTwitter書いてやる

俺もTweetする

マイア到着。
少し寝る。
本橋より圧雪だぞ、オープン時期にしては雪多い。アスファルト見えん。
来るやつ気をつけてな。

情報サンキュ
ゆっくり休んでね

リフト開始待ち。いつもより物々しいぞ。
やはりというかテレビカメラおるわ。

どうせ客はオッサンばっかりだろ

いや、若いの多いぞ。落ち着いたやつ多いけど。
ガラガラだから安心しろ。

現地のマイア民の皆さん、オープン初日を満喫して下さいね！
マイア・フェイスブックを見ると奥美濃の様なドカ雪にはなっておらず、20�a程の積雪の様ですね。
帰りのやまゆり荘は、支援の意味でもお願いしたい気分です…。

やまゆりなくなったら行く価値半減するからみんな利用してくれ

やまゆり行ってきたぞ。痛々しくて泣けてきそうだわ。土産買って帰ったわ

今の条件では行きたくないな

マイアのホームページに洗脳されていたことに今頃気付いた。

「ボトムレスパウダー」なんてどこにもないし、「雪質のマイア」と
いっても、もっといい雪質のスキー場はいくらでも他にあるし。

騙された、とまでは言わないが、誇張が過ぎると思う。

辺境のスキー場が客寄せするには、そこまでしなくてはいけないものか・・・

郡上は雪降ればパウダーって言うし別にいんじゃね。

NHKニュースでオープンの様子やってた
内容がやはり噴火と絡めてきたな

噴火カンケーないのにな。
また不謹慎厨が出てこないのを祈る

人がたくさん亡くなった山でスキーするなんて不謹慎やで！

人がたくさん亡くなってない山ってどこかある？

あほー！恐山や！！

なら富士山登山禁止な。

結局コースはどこが滑れたんだい？

やまゆりの露天がなくなったのは痛い
なんかどんどん寂れていく御岳エリアが辛い

遺族の心情を考えんかい！　ワイワイ楽しんでる場合とちゃうで！

そうや！そうや！
>>559
お前は一生、家の中で座禅組んどけ！

おんたけ山麓も
2240
おんたけロープ

が休業中でチャオとマイアだけだもんね・・・
そのチャオが3月から日券4800円ってな暴挙で3月〜4月はマイアに
集中するんじゃないかな？

テレビでオープンの様子やってたけど、ど下手なヤツとか、ど下手をすり抜けるクラウチングのど下手とか、あんな痛々しい映像しか撮れなかったのかよ。

アカデミーのI原コーチいた？

>>562

じゃれたい、はしゃぎたいだけのゴミボーダーだから

コースはいつもどおりのとこ。
フォクシーからジャンボ。
幅は狭めに見えるけど問題なし
オープン初日にしては他のコースも雪かぶってたし開放も近いのかなと。

>>563
I原コーチって見た目いかつい人？
いなかったよ。

俺NHKのニュースに写ってたwww

567さん

インタビューされてた人?

>>568
違います

>567
リフト動き出す時に並んでた？
オレ惜しくも映らず。

>>570
インタビューの後ろで微かにwww
NHKじゃなくて、Nテレ系でした

お前という奴は・・・

まだ遺族の心の傷が癒えていないというのに、現場で雪遊びしてTVに映って大満足か！
いつから日本人はこんなに薄情になってしもうたんや！

お前まさか朝鮮人じゃないだろうな？とっとと出ていけや！

遊びに行って運悪く遭難した人を助けるために、税金を何億円も使い、自衛隊員、警察官、消防士たちを命の危険に晒しておいて、まだ不満っていう遺族がいるのか？
外野がゴチャゴチャいうことじゃないだろ。
遺族の方なら申し訳ない。でもあなた達がお世話になった現地の人も生活するためには仕事しなくちゃならないんだよ。で仕事するためには遊びに来てくれる人が必要なんです。
だから俺は滑りに行く。

今期は昼飯全部マイアのメニューで済ませ持込しないと決めた
それが御嶽への恩返し

問題はグリーンシーズンだよな
警戒区域解除されなさそうだしロープも営業できない

お土産買ったりしていつも以上に木曽にお金落とすわ。

やまゆりの食堂も閉鎖されたのか
いわなの塩焼きうまかったな

やまゆり、つい立で何もなかったようになっとる。テレビがあった休憩するとこがない。昨日はお土産売ってたとこを封鎖しようとしてたわ。
大露天風呂の使用ができなくなった頃から怪しい感じしてたよな。
その割に風呂代値下げがよく分からんw

新しいスキーを買った。
エッジを研いでワックスを塗った。
タイヤを冬用に交換した。
マイアまでアクセルを踏んだ。
シンフォニーでエスプレッソコーヒーを飲んだ。
アカデミーのレッスンにトライした。
雪面のコンタクトが少しシャープになった。
心地良い疲労感と充実感が残った。
来週のプレゼンに自信が出てきた。

574は今まで場内レストランに持ち込みして食ってたカスってことでおk？
車に戻って、持参したものを食べるのは持ち込みとは言わんよね？

本日行ってきた

去年の同時期と比べて平日のわりに人は多め
朝から曇り空/小雪で結構冷えた
午後は晴れて、御嶽、乗鞍、中央アルプスがキレイに見えた
雪質良かった
やまゆり荘で入浴した
無くなったら悲しいと思った

マイアに息子とスキー行こうかと考えているのだが
邪魔者扱いされないかな？
初級レベルだからプリマから南を考えてます
野麦みたいにのんびりした雰囲気だろうか？

下部ひろびろのんびりゲレンデですよん〜

>>583
嘘はいけない

スノースポーツの魅力は大自然と接することにより開放感、
雪の白さから感じる少年(少女) 回帰、思考停止の瞬間が
導いてくれる精神浄化作用にあります。人は皆、幸せを
願います。これは言葉を換えて言うなら「快適な空間において、
快適な時を過ごしたい」ということではないでしょうか。それが
人の心身をともに健康にさせ、明日への活力につながる。

今日行ってきました
ジャンボフットの脇の非整地は、一見よさそうにみえて
まだ地雷がありますので（2回踏んだ）気をつけてね。


2時過ぎに帰ったんだけど
スキー場からかなり下った道路をボーダーが二人
とぼとぼ歩いてて（スキー場に向かって）
ペンションか民宿からきたのかなぁとおもったけど
そうなら、送迎してくれてもよさそうだしなぁ。とおもってたら
やまゆり荘への分岐よりも下に
白い大型のスクーターが放置されてたんだけど
ひょっとして、あれで来て上れなくなって
歩いてたのかな・・・・

>582
親子で来てる人は多いから問題ないよ。オレもそういう時ある。
思うが割と上手い人多いので子供スキーヤーにも気をつけて滑ってる人多いぞ。
ジャンボ北なら緩いしいいと思う。

ありがとう。
雰囲気良さそうなので行ってみます。

もう一点質問させて下さい
道が厳しいとの口コミを見かけますが
境峠より厳しいのでしょうか？
FFなので当然チェーンは携帯してます

俺もFFスタッドレスだけど
道中巻いた事はないね〜
ただハイシーズンは登りより下りが
凍結してる時のが怖い

>586
スクーターな
あそこから かなり距離あったぞ...

スキー場にスクーターで来るとかw

>588
そのときの条件によるけどチェーン携行ならOKでしょ
(タイヤはスタッドレスと想定)

ちなみに今朝はかなり危険な状態だった

>>588
４駆スタッドレスだけど、帰り道は何度か滑ってるね。
ハイシーズンよりも、今の時期や３月からが危険です。車両保険には入っておきましょう。
ハイシーズンの場合は、除雪が追いつかないこともあり、車高の低い車は亀になることがあります。
この場合は、往路復路の時間帯を考慮すれば大丈夫です。

あの2人（一人は、遅れてた）

3時少しまえに、マイアに着いて4時半まで滑って

それから、また歩いて、スクーターまであるいたんだろうか・・・
誰か親切な人にスクーターまで乗せてもらったんだろうか・・・

そして、半凍結路面を2人乗りしてのろのろと家までかえったんだろうか・・・
スクーターでどこからきたんだろうか・・・・

ありがとう
スタッドレスは当然履かせてますが
心して行くようにします

週末マイアまで行くか？
きそふくにするか？悩む…
オープンするコース次第だけどね…

スクーターもチェーン巻けるんだぞ

FFなら問題ない、何箇所か急登坂はあるが
車もほぼいないので止まることもないから大丈夫だろう。
オレはクロカン車だがFRのままでももんだいなかった。
晴れた日に来てみてくれ。とてもいいとこだ。

>>582
野麦のズン券持ちだけど、スキー場へ向かう早朝の境峠は下ってるのが怖い
昨日マイア行ってきた　元橋から雪道だったけど上りばっかだから境峠より楽だった

FFはスタッドレスでチェーン無だとよく止まってる。
危険なのは帰りの下り坂の一方通行から合流となるT字路。
滑り出すとお手上げになる場合があるので、その前にエンジンブレーキが何輪でかけられるのかが勝負。
いずれにしても亀甲チェーンで武装しておけば問題ない。

最近、日々の生活の中で何かに行き詰まったり、人生について疑問を抱いたりした事はありませんか？

そんな時は思い切ってスキーやボードを車に積み込んで、スキー場に足を運んでみてはいかがでしょう。

そして山と森と太陽の光に包まれながら、雪や風を感じてみて下さい。

そうすれば、その疑問に対するはっきりとした答えは出す事が出来なく

ても、その答えにつながる小さな何かは、きっと見つけ出す事が出来るはずです。

上部コースオープンしたら行きたい

チャオ2月末まで1日券2,800円3月以降4,800円
経営変わってどんだけ強気なんだよ

今シーズンは2240が閉鎖なんで、チャオは強気だ

おなじマックアースグループだからなー
2240の売上分をチャオでとりかえす気なのであろう

郡上の雪が緩むのチャオにDQNが集まるからな、それを見越してだろうがあからさますぎるわ。

皆さんはスノースポーツの魅力をどのようにお考えですか？　技術的に自由自在に滑走できることが楽しい、また、そうありたい。大半の方はそう願っているで しょうし、大きな目的のひとつであることは事実です。
また、スノースポーツをすると足腰が強くなるから歳を重ねても健康でいられるという考えで続けているという方も
いらっしゃるでしょうし、雪の上での友との語らいに喜びを感じる方も大勢いらっしゃると思います。他にも、それぞれがそれぞれにスノースポーツに対する 「探し物」があるはずです。
スノースポーツは大自然の中で、そして純白のステージの上で楽しむスポーツであることは今更語るまでもないことですが、それが我々人間が社会生活を営む上 で、計り知れないプラス材料を提供しています。
雪の色は白い。当たり前のこと故、深く考えたりすることはないでしょうが、白い色は人間に例えるなら赤ちゃん、幼児の年齢です。この年代の喜怒哀楽には、 しがらみとか体裁といったような大人社会の鎧はなく
自然体そのものです。大人になるにしたがって、様々な色を覚えていくわけですが、それに伴って
複雑な社会の仕組みも身についてきます。正論が通じないようなことも、大人社会では大なり小なりすべての人が経験されていることと思います。そして、それ がストレスになったり、人間不信に
繋がったり、現代社会を生き延びていくことの難しさは自殺者が３万５０００人という、これまでになく芳しくない結果を残したことにも表されているのではな いでしょうか。
スノースポーツにおける白い色、加えて滑走するスピードの中では、思考が停止し、「健康的なめまい」を引き起こします。医学および心理学の両分野からは、 それがストレスを解消し、明日への活力を生み出すのに
大きな効果があると言われています。
アメリカのスノースポーツ界では、スキー場の入場者数では昨シーズンに過去最高の数字を記録しました。この背景には急速にデジタル化する現代社会におい て、人間として失ってはならない癒しとか安らぎといった
アナログ的な価値観をスノースポーツに「探した」結論ではなかろうかと思います。
今シーズン、あなたはスノースポーツに何を探しますか？

いいかげん長文野郎は自分のブログでやれよカス

皆さんはスノースポーツの魅力をどのようにお考えですか？　技術的に自由自在に滑走できることが楽しい、また、そうありたい。大半の方はそう願っているで しょうし、大きな目的のひとつであることは事実です。
また、スノースポーツをすると足腰が強くなるから歳を重ねても健康でいられるという考えで続けているという方も
いらっしゃるでしょうし、雪の上での友との語らいに喜びを感じる方も大勢いらっしゃると思います。他にも、それぞれがそれぞれにスノースポーツに対する 「探し物」があるはずです。
スノースポーツは大自然の中で、そして純白のステージの上で楽しむスポーツであることは今更語るまでもないことですが、それが我々人間が社会生活を営む上 で、計り知れないプラス材料を提供しています。
雪の色は白い。当たり前のこと故、深く考えたりすることはないでしょうが、白い色は人間に例えるなら赤ちゃん、幼児の年齢です。この年代の喜怒哀楽には、 しがらみとか体裁といったような大人社会の鎧はなく
自然体そのものです。大人になるにしたがって、様々な色を覚えていくわけですが、それに伴って
複雑な社会の仕組みも身についてきます。正論が通じないようなことも、大人社会では大なり小なりすべての人が経験されていることと思います。そして、それ がストレスになったり、人間不信に
繋がったり、現代社会を生き延びていくことの難しさは自殺者が３万５０００人という、これまでになく芳しくない結果を残したことにも表されているのではな いでしょうか。
スノースポーツにおける白い色、加えて滑走するスピードの中では、思考が停止し、「健康的なめまい」を引き起こします。医学および心理学の両分野からは、 それがストレスを解消し、明日への活力を生み出すのに
大きな効果があると言われています。
アメリカのスノースポーツ界では、スキー場の入場者数では昨シーズンに過去最高の数字を記録しました。この背景には急速にデジタル化する現代社会におい て、人間として失ってはならない癒しとか安らぎといった
アナログ的な価値観をスノースポーツに「探した」結論ではなかろうかと思います。
今シーズン、あなたはスノースポーツに何を探しますか？

ところで、unkoとuncoどっちが正しい？
正解はunco。united companyが正解。
unkoはウンコになるだろうが。

>>606
新参か

>>607

俺は癒しとか安らぎといったアナログ的な価値観を探してるよ

おれちんちんで冷蔵庫のドア開けれるよ

公式でVEQランキング見れなくなった？

　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　>>605 こまけぇこたぁいいんだよ！！
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フォトゾーンがなくなってるぞ

>>563 今年も自演I原コーチがキター

>>614
お前そのI原コーチがよほど嫌いなんだな。
検定不合格にでもされたか。

PHOTO ZONEは
儲からないからやめたんじゃね？

どうせならﾋﾞﾃﾞｵ回してほしいよな

ズン券の特典としてフォトゾーンやんねーかな

俺おちんちんでオーリーできるよ

標高2120〜1557ｍ（標高差563m)、最長滑走距離3.2km。ラテン語の　　
Memoria In Aeterna ”メモリア・イン・アエテルナ”の頭文字を並べ、
永遠に記憶に残るという意味を名称としたスキー場が木曽の開田高原
MIA スキー場である。またあ、イタリア語の Mia（ミア＝女性形：私の〜）
はプライベートリゾートのイメージも表している。

5コースある、ゲレンデの総面積は44ha。御岳、乗鞍、北、中央アルプス
連峰の絶景が楽しめる。また、御岳周辺3スキー場の3連戦のシリーズ戦
『御岳スキークラシック』の会場（2003年シーズンは2月2日開催）のひとつ
でもある。そして、スノーシュー＆クロスカントリースキーエリア『心の洗濯ロード』
があるのをご存知だろうか？　約3kmのコースをスノーシューズで散策するもので、
所要タイムは約90分。木曽のバックカントリーの中で自然を満喫したい。
このコースではクロスカントリースキーもOKである。
スノーシュー、クロスカントリースキー共に \3000（1回/フルセット）でレンタルが用意
されている。このコースの使用は無料だが、第1クワッドリフト乗車券が必要となる
(第1クワッドは全長 1,655m、標高さ264m）。また、このコースは午後2時に閉鎖となるので、
途中でランチタイムを取るつもりで行ってみたい。

第1クワッドリフトに乗り、スキー場中央に位置するプリマコースのお横を少し降りたところに
ある『心の洗濯ロード』入り口までゲレンデを歩く……。その入り口には、ATLAS（スノーシュー
ブランド）の黄色いバナーと入り口看板がある。レンタルコーナーではコース概念図も用意されて
いる。また、自前のスノーシューあるいはクロスカントリースキーで利用の際も、必ずコース利用の
旨をレンタルショップまで知らせておくこと。基本的にコースは圧雪されていない、自然のままと
なっている。コースは1本道の林道ですので迷うことはない。
楽しみたいのは青い空と白い雪が満喫できる冬晴れのとき。ダケカンバやもみの木の木立だけ
でなく、野生動物の足跡も目を楽しませてくれるに違いない……。天候によりコースを閉鎖するときが
あるので、要確認のこと。

>>588
自分はFFスタッドレスで何度も行ってるけど全然問題ない
念のため361号から行ってるけどここの道中が厳しいと思ったことはないな

毎週行くとNGな時があるのが分かるよ

>>622
同意

オレもR361から行くけど仲ノ沢ポケットパーク？
左折した辺りから気をつけてる

4WDで気を付けていても凍結時は滑ることがある

失礼..
池の沢ポケットパークだった^^;

普段は三岳から抜けるので慣れてしまったけどアイス食べたら361で帰るんだけど長い下り坂が一番気を使うわ。

きそふくまでしか行った事のないFFヘタレですが突撃してもいいですか？

全然大丈夫です。煽られる事もないのでマイペースで来てください。

標高2120ｍからの最長滑走距離3200ｍ
心身ともに健康な姿の創造をめざしています。
ヨーロッパの雰囲気をかもし出す山頂付近
雲海がたびたび登場し、その美しさに｢ここは日本？」と思うこともしばしば
雪質の良さは折り紙付き標高2000ｍで極上パウダーを満喫
御岳山の迫力に圧倒されるスカイハイコース上部
針葉樹に囲まれ快適なクルージングが楽しめるブルーダイヤモンドコース
回転レストハウス｢ティーホルン」御岳乗鞍木曽駒が座ったままで一望
万人が楽しめ、記念写真の撮影ポイントとしても人気のフォクシーコース
幅が広く、大海原での滑走気分に浸れるジャンボフットゲレンデ
「らくらくトンネル」は小さいお子様連れや初心者の練習に大人気
スキーアカデミーのラウンジはいつも和気藹々の笑顔でいっぱい！
得だから月と金にいらっしゃいよ！

>>626
トンネルを越えると別世界ですよ。
チェーンは絶対に積んで来てください。

>>628
うわ！行きてえ！！

明日行こうと思ってますが
今日は雨ですかね？

マイアのHPとFB担当って言うか経営方針は昨年から何も変わっていないな。
昨日までの好天日は毎日更新しているのに、今日の様に雨天の心配が有って確認したい日には必ず未更新でやり過ごす…。
風評で客足減で心配していたけど、このあざとい方針なら別にどうでもよくなったな…。
何かと言われている奥美濃ゲレンデは雨天でも必ずHPでそれを教えてくれる。たとえ、その日の客数減の心配があってもだ。
客商売ってそういう物じゃないか？マイアさんよ！

マイアHP
「未更新の時には行かない」
これ鉄則

マイアのホームページに洗脳されていたことに今頃気付いた。

「ボトムレスパウダー」なんてどこにもないし、「雪質のマイア」と
いっても、もっといい雪質のスキー場はいくらでも他にあるし。

騙された、とまでは言わないが、誇張が過ぎると思う。

辺境のスキー場が客寄せするには、そこまでしなくてはいけないものか・・・

マイアに行く理由
「リフト券が安い」(平日 一日券1,500円)

気温が低いってのは本当

非圧雪部が無くて面白くないし


良い雪が降った時は他に行きます..

マイアの天気をホムペでしか確認できないバカどもｗ

気にせず行けよ。
気になるなら電話でもしやがれ

>>636
関係者乙

他所と比べても、もともと降雪が多いところじゃないから非圧雪好きな人には向いてないかな

リフト2本で結構な距離を滑走できるのと、
安いし、空いているから行きたいな と思う時がある

俺もマイアは「空いてるから行く」
名古屋から日帰りで行こうとすると奥美濃は混んでて嫌だし木曽エリアしかないんだよな〜

うーん　思ったより行くの大変だなこりゃ

慣れりゃ平気。
郡上行ってリフト待って渋滞ハマって帰るよりストレスなく滑れるのはいいぞ。

先週名古屋ナンバーでマーク2で来てるやついたからFF乗ってりゃ楽勝だと思う。
関係者でもなんでもないが潰れられたら困るから行ってやってくれ。

デビューから3年マイアオンリーで初めて奥美濃行ったら人の多さとリフト待ちに泣いた
ゴンドラ乗るのに20分待ちて・・・

ただ、コースの豊富さは羨ましかったかな

>>24
木曽の遠さは距離じゃなくて下道しかない交通事情じゃね？
中津川から100近くあるのはマジ勘弁。
まぁ権兵衛坂トンネル使えば多少はましだけど。

木曽地域は雪質は良いから、たまにドカ雪降った後とかは最高だけどね。
でもオフピステン滑りたいなら素直に白馬とかいくだーね。

平日なら奥美濃でも結構空いているけど、週末・祝日しかゲレンデへ行けない人はあのカオス具合はストレスが貯まるな。週末の奥美濃で育った人なら別だろうが…。
そうすると、木曽方面や意外と盲点なのが飛騨ゲレンデ特にアルコピアとモンデウスは名古屋からだとマイアより10�`程近い。
空いているのが前提で、雪質を優先するならマイアで距離優先ならアルコかモンデかな。

名古屋から権兵衛使うと距離もたが40分は時間かかるぞ。
まあ、オススメはするけど結局本人の行きたいとこでいいんだよな。

>>642
それで事故して嫌な思い出持ち帰られる方が問題。

今季初マイア。
雪と前日の雨が凍って路面は大変。
コースは上もオープン。人はいつもより多い。
おんたけから流れて来たのかスキーヤーが多くなってる。
食事メニューが全面変更、穴子丼食べたけどリピートはないな。

>>632
それと、積雪量の情報も怪しいね。
シーズン中、どんなに暖かい日が続いても雨が降ってもまず積雪量が
減らない。シーズン後半はさすがに減って来るけど。

FB担当はもうちょっとマシな文章書けるヤツ居ないの？

「ボトムレスパウダー」なんてどこにもないし、「雪質のマイア」と
いっても、もっといい雪質のスキー場はいくらでも他にあるし。

騙された、とまでは言わないが、誇張が過ぎると思う。

行って来たよ
昨日は雨が降ったらしく、ゲレンデ硬い！
ただ、相変わらずリフト待ちは無しで快適

道中はスタッドレスでゆっくり走れば、どんな車でもOK.かな
マークXやアルテッツァもいたんでFRでも行けるよー

両車とも4WDの設定があるよ^^;

うお、マジか！

昨シーズンだけど道中でハイエースがケツ振りまくってるの見たから
ＦＲはやっぱ危険かと

アルテッツァのセダンはFRだけで
ワゴン(アルテッツァジータ)には4WDがある

貧乏なのにハイエース買うバカ多いからな　2WDをwww

皆さんの書き込みを参考にして361号経由で行ってきました
開放的で良いゲレンデですね
クワッドしか乗りませんでしたが子供は喜んでました

これからは天気見合いでマイアと野麦を使い分けます

家に着いた。
マイアを出たところ、俺は廃盤四駆だったが前の車は名古屋ナンバーの多分FF。
必死にパカパカとブレーキ踏んで走ってるのに仕方なく付き合ってた。
しまいに道を譲ってくれたように思ったが、そこから動き出す様子がなかったので、
多分諦めてチェーン巻いたんだろうね。
これまで何度も事故る所を見てきてる。
地元の慣れた方ならいいが、遠方から来られるニ駆の方は、早いめにチェーンを巻きましょう。

マイア出てから上り坂はありましたか？

あんまりなかったような

二駆でも四駆でもブレーキのかかり方は一緒ですよね？

下り坂では四駆のアドバンテージはあまりないような

四駆の種類にもよるけど、AWD車やクロカン四駆なんかは4輪全部にエンジンブレーキがかかる

エンプレは4輪にかかるのでは？

だぶったｗ

しかも　　エンプレｗｗｗ

エンジンブレーキはタイヤにはかからん。
下り坂での4駆のメリットは踏めるとこじゃないのかな。
マイアからの下り坂はカーブ多いしな

>>664
一般的な二輪駆動と比べると、四輪が駆動力を発揮するため、牽引力は大きく向上する。
特に、駆動力がタイヤのグリップ力（路面との摩擦力）を上回り、空転が発生しやすい路面
では、各タイヤのトレッドにかかる駆動力を分散させることができる。このため空転を抑え、悪
路での脱出性や高速走行性に優れる。

同様に、エンジンブレーキによる制動力が四輪に分散されるため、ホイールロック（タイヤの滑
走）までの限界が高く、ロックからの回復も早いという利点がある。

近年、高速道路網が整備され、首都圏から遠くにあったスキー場への
アクセスが一段と楽になった。しかし、『開田高原マイア』へのアクセスは
決して楽ではない。東京からならば伊那インターチェンジを降りてから
国道を５０ｋｍ走らなければならないし、名古屋方面からでも中津川インター
チェンジを降りて９０ｋｍという距離にある。しかし、その距離を走っても損を
した気にはまずならない。余りある自然がそこに残されているからだ。

エンジンブレーキが四輪に働くということは、
エンジンブレーキによる荷重変化にも違いが出るんじゃないかな。
上る方は止まりさえしなければＦＦでもそれなりに上れるので、
俺は上りよりも下りの方に四駆の優位性を感じるよ。

>>664
タイヤじゃなきゃ何にブレーキがかかるの？

俺の車エクストレイルなんだけど、エンジンブレーキって後付けでもつけれるの？
ディーラーの人、商談してるときエンジンブレーキ付ける？って聞いてくれなかったよ
ちくしょー

>>668

エンジンブレーキは、メーカーオプションだから
純正品があっても、後付けは難しいと思うよ。
なにせ狭いエンジンルームに、もう一個ブレーキ専用エンジン載せるんだから。

おいらもおんなじこと考えて
どうしてもエンジンブレーキがほしくて、知り合いの整備工場に相談したら、
エンジンの４気筒あるうち、１気筒をエンジンブレーキにつかうやりかたがあって
うちはそれにした。エンジン出力は、落ちるけど、もともと十分な出力があるので
登坂とか高速でもとくに、不満はない。



エクストレイルは、もともとそういうオプション設定がないんだろうね。

やめろーw
信じちゃう子がいるかもしれん

>>670
エンジンブレーキ後付けだと車検は通りますか？

まあ、四駆と言っても、その方式によって、四輪全部にエンブレかかるかどうかは変わってくる

四駆の話を広げてどうする。ＦＦの問題点の話だろう。

４輪スタッドレスにして、駆動輪にチェーン巻けばよいだけのことでござるが？

FFで四輪全部にエンブレかかる車って売ってないですよね
メーカーオプションでも存在しない
消費者をバカにしすぎでしょ

夏の間にオートバックスでエンジンブレーキ取付工賃無料だったからつけたわ
エンジンブレーキごときにわざわざディーラーで高い金払ってつける奴は馬鹿

くっそ　行きたくなってきたな
明日いこかな

マイアの雪質は日本語で言えば｢超乾燥過多雪質｣、
英語で言うなら｢Too Much Dry Snow Condition｣。
慣れさえすればプルークボーゲンのクラスの人でも
十分抵抗なく滑れます。天の恵みである雪、そして限りなく
ドライな雪質。｢自然との共生とは、本来こういうことなんだな｣　
こんな雪質を楽しんでいる時は、本当にそう感じます。立地、
気象条件に雪質は左右されるわけですが、天の恩恵を最大限に
受けているようなマイア。スキー場は世の中に沢山ありますが、
どうせ滑るなら｢本家本元｣のボトムレスパウダーを味わってみませんか！

ここのゲレ食のオススメを教えて下さい
牛丼食べたら凹んだわ

甘口カレー
僅かだが具があった
中辛カレーは具を発掘出来なかった(*_*)

去年は鍋がうまかったけどなぁ

エンブレのメーカーオプションの話をしている奴は何が目的なんだよｗ

>>683
みんなに笑って年末を過ごしてもらいたい。
…って目的に決まってるじゃんか。

>>669　>>670　>>672　>>677
笑わせてもらったよ。ありがとう。

フォトゾーンは無くなったんだな。
ヒトリストの自分の待ち受け画面はフォトゾーンで買った自分の滑走写真だ。

>>685
俺は去年お願いしようと思ったら平日のみになってて今年は平日に有給取得する準備してたけど・・・
残念すぎる

>>684
涙が出たよ…ありがとう。

>>680
シンフォニーセット

オレはティーホルンのぜんざいが好きだな。お茶と塩昆布がいい味だしてる。

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マイアのホームページに洗脳されていたことに今頃気付いた。

「ボトムレスパウダー」なんてどこにもないし、「雪質のマイア」と
いっても、もっといい雪質のスキー場はいくらでも他にあるし。

騙された、とまでは言わないが、誇張が過ぎると思う。

辺境のスキー場が客寄せするには、そこまでしなくてはいけないものか・・・

底付きするかどうかなんて、脚前次第なんだよねｗ

脚前で常にボトムレスパウダー状態かw

そんなワケねーだろ カス

>>692
そのテクニック具体的に教えてくれ

最上部はガリガリだったな

ヒザ下くらいで、ベースがコブじゃなかったらボトムレスで
滑れるだろ

テクニックじゃない感覚だｗ

>>695
ガリガリか〜
降るまで様子みるわ。情報ありがとね。

>>696
そう。膝下あれば底付きなんてしない。
ちょっと多めに降れば十分なんだよ。
ま、感覚も必要なテクニックだとは思うがね。

>>692って、浅くてもテクがあれば底付きせずに滑れる　って主張してるんじゃないの？

どーでもいい
底付きなんて意識しない

ニセコで腰までの新雪はボトムレスだったけどな

マイアも結構ボトムレスだよ

で、結局どこにボトムレスパウダーがあるのか？

クワッド下

明日行くぜ。

高速道路の通行料の割引が大幅縮小で、
木曽へ出かけるには、大逆風・・・＠静岡発

でも、１０年くらい前までは、割引なんか、
なかったんだよね。ハイカのプレミアムくらいしか。

マイア着
恐ろしいくらい晴天、マイナス12℃
日が差してるから暖かい。
年末年始だからなのかあまり見ない関西ナンバーが多いな。
何年かぶりに途中で何台かスタックしてたわ。
今日は滑るのが楽しみ。

追記。噴煙バリバリで少し臭う
http://i.imgur.com/d7fh104.jpg

>>706-707
最高だね。
マイアで晴天の時に撮る写真って本当に綺麗だよね。空の青と雪の白だけが際立つ描写でさ♪
他のゲレンデだと木々の緑がどうしても目だったり他にもゴチャゴチャ写るから…。

>>707
御岳様がお怒りになっておる

明日行こうと思ってるけど、かなり気温上がりそうで雨にならないか心配
FFミニバンだから道中も気になる
HPはあまり道中のことは書いてないのね

帰宅。
終日快晴で文句なしの1日だった
リフト待ちも相変わらず無し。
新しい板の調子も良かった。


一つ胸糞悪かったのがマイアでは見かけない下手くそなグラトリバカが子供スキーヤーの前でかまして失敗して
子供転ばしたのに罵声浴びせてたな。

まともに滑ることもままならないやつがグラトリなんかするなと。

山頂の噴火シェルターは100人乗っても大丈夫なやつだった。
まんま置いてあったわ。

グラトリの　れんしう はｼﾞｬﾝﾎﾞフットの北側でやりゃいいのに。
土曜に行ったがあそこマジで誰もいねーからな。

>>711
おまえそれを指咥えて見てたんか？
この根性無しが！

俺はスカイハイで誰もいないときに練習してる
誰かに見られるの恥ずかしいから
マイアでマナー悪いやつ珍しいな

>>714
スカイハイに誰も居ない時間帯って難しいんじゃないか？バーン上に居なくてもリフトから至近距離で丸見えだからそちらの目線の方を気にしたら。
リフトから見えにくい＆空いている所なら>>712の通りジャンボ北かプリマだろうな。

>>715
ああスカイハイの後半のほうね
ブルーダイヤモンドとの分岐を突っ切っていった斜度の緩い箇所
あんまり人来ないしリフトからも見えなくて良いんだ
短いけど

>>716
なるほどな。スマンかった。スカイハイって言うと先ずあのリフトを降りてすぐの一枚バーンのイメージが強かったんで。
確かにブルーダイヤモンドへの分岐以降の２丁目下りた先のティーホルンまでの緩斜面とか人気が少ないもんな。

マイアの雪質は日本語で言えば｢超乾燥過多雪質｣、
英語で言うなら｢Too Much Dry Snow Condition｣。
慣れさえすればプルークボーゲンのクラスの人でも
十分抵抗なく滑れます。天の恵みである雪、そして限りなく
ドライな雪質。｢自然との共生とは、本来こういうことなんだな｣　
こんな雪質を楽しんでいる時は、本当にそう感じます。立地、
気象条件に雪質は左右されるわけですが、天の恩恵を最大限に
受けているようなマイア。スキー場は世の中に沢山ありますが、
どうせ滑るなら｢本家本元｣のボトムレスパウダーを味わってみませんか！

>>707
噴火する前から風向きによって臭うことは珍しくなかったよ。
噴火後一月くらいは灰色の煙出ていて、ずっと遠くまでたなびいていたけど、今は真っ白で山から少し離れると消えちゃうから、たぶん湯気が出てるだけじゃないかな。

>>711
それでも後の滑走者が避けるなりするのがスキー場の基本。
出来なければちびっ子ゲレンデへ。

規則正しく深回りの練習してたら、後ろから
怒鳴る中年スキヤがいたな

リフト乗り場で目を逸らすなﾁｷﾝｗ

>>721
自分もスキ屋だけど、ボダの変則的なターンは後続者からすると確かに迷惑に感じる事が有るけど、アルペン乗りの規則正しいカービングの大廻りの人ならラインも読めるから怒る要素は無いけどな。追い付いたら真っすぐ抜けばいいだけだし…。
マイア常連の爺スキ屋は自分も好かん事が多い。>>721も目線だけで無く角が立たない口調で「先程は何でした？え？」位ハッキリと言ってやれ。

>>722
オレもスキヤなんだが、その通りなわけ
しかも後ろからぶつかりそうになって、
「おぁぁぁぁ、あぶねーーー！！！」
「おーーーーい！！！！」

ったく、イラッとしたけど、オレもおっさんだし
大人しく練習に集中したわｗ

マイアにはちゃんとターン出来ないヘタクソなチョッカリスキ屋が多いんだよ
自分の下手さを棚に上げて追突しそうになったのを文句言われてもな

確かにスキーヤーは周りが見えていない人が多い。

>>725
逆だろ。そんな奴は極々一部。
視野角で言えばスキ―は前方180度＋の視界が効くが、ボーダー（フリ―板）は正面から正面〜スタンス側の90℃＋しか無いんだから。
反論する気持ちは解るが、運動時に置いてこの視野角は否定しようがない。スタンスの問題なんだから。アルペンボーダーはスキ−に近い視野角が有るけどね。

>726はバカだなぁ

だよね。本当に頭悪い。

視野がどうのじゃなくて子供がいたら気をつけてやれよ。

やっぱ数奇屋は見えてねーなｗ

スキーヤーって前だけしか見えてねーのな。
イノシシ馬鹿だわ。

上から来る人、脚の動きで次にどう動くか分かると思うけどねぇ、スキーもボードも。

自分は谷周り中に老害スキーヤーに突っ込まれてソールをざっくりやられたとこあるよ。
転んだ隙に逃げ出しやがったから追い掛けひっつかまえて…あ、その後は想像に任せる

スキーヤーって自分の子供がボーゲンで暴走してても気にしないもんな。
親の躾が悪いわ。

みんな、どうしてそんなにヘタなんだ？

>>732
想像できねぇゆ！
何があったかおしえろ！

>>732
当然フルボッコにしたんだよな？

てか、スキーヤーだからマナーうんぬんじゃなくて、おっさん連中がマナーが糞なんだよね。
んでおっさんは大抵スキーヤーだから、ボーダーから見てスキーヤー＝マナーが悪いみたいになる。
俺もスキーヤーだけど、衝突事故に関しては基本的にボーダーに近づく方が悪いでしょ。
俺らの方が速くて自由度も事故った時の安全性も高いんだから余裕を持って避けてやる義務がある。
てか後からぶつかったらぶつかった方が悪いってのは当たり前だろ。
まぁ流石に滑走コースを全面塞ぐような集団座り込みやらかされたら容赦なく雪ぶっかけて抜いてくけど。

基本的に若いボーダーと40、50のおっさんスキーヤーに
マナー悪いやつが多いな

おれはボーダーだけどボードは後ろか振り向ける余裕はあるのでロングターンする時は後ろ確認してからやってる。
自分のターンとかぶると思ったら横に逃げて再出発。

おっさんスキー屋だけど、マイアに来るボーダーはマナー良い方だと思う
奥美濃方面みたいに、コースの真ん中でいきなりトリック？やり出してコケるのは見たこと無い

アルペンボードの速い人いるとコース追って遊ぶのは許してｗ

許してじゃねぇよバカ
事の重大さを考えろ

>>740
おまえバカだろ

>>741
前の人の動きに対応できる技術があれば許します。
あれは楽しいけど前の人への嫌がらせに近いものがある
アルペンは早いと言っても、スキーに比べたらずーっと遅い滑走用具だから、そこんとこはちゃんと認識すべきですね。

リフト下にすら、ボトムレスパウダーなんてないし・・・

(>>728>>729)+(>>741>>742)=バカでOK？

ボードでもスキーでも追突する方が圧倒てきに悪いだろ…

それとゲレンデの真ん中で座っとる奴等の事はこんな所であーだこーだいっても無駄
そういう奴等は一回限りの初心者か年に1.2回しかこない人たちだから

まあ人が少ないからマシだよ。
ただその分スピード出し過ぎて大きな事故になる懸念はあるが。

>>745
↑計算できないバカでＯＫ？

計算だってさｗ
真面目かｗｗ

↑馬鹿かｗｗ

明けおめ。

新しいスキーを買った。
エッジを研いでワックスを塗った。
タイヤを冬用に交換した。
マイアまでアクセルを踏んだ。
シンフォニーでエスプレッソコーヒーを飲んだ。
アカデミーのレッスンにトライした。
雪面のコンタクトが少しシャープになった。
心地良い疲労感と充実感が残った。
来週のプレゼンに自信が出てきた。

https://www.youtube.com/watch?v=AiVhOXtiFUI&feature=youtu.be

お隣での事故・・・

こっちは上からボーダーの動きを想定しつつ充分回避してるのに
並んでから抜かれたと気が付いた瞬間にビビッて破綻するボーダーが多くて
コイツアブねーとかな目線で見られる事あるけどこっちは余裕みてるんだよね〜


でも自分が目一杯かっ飛ばしてる時にぶち抜かれると同じような気分になる時もある・・・

これは数寄屋もボダも一緒じゃないかな？

後ろから横に突然凝られたら、オマエの動きが予想出来ないだろが。
そんな時は距離を空けて抜くもんだ。
自己中心的な頭の悪いスキーヤーはそんなことも判らないんだな。

【糞国に帰れ】『日本人ヘイト発言』で炎上の在日・岩城（李光一）がTV業界追放の危機。CM打ち切り。所属事務所は岩城の危険性を認識
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1413346838/

ボダはトロくて視界も狭く
かつ下手くそが多いので追い抜く時は
気を使えって事だね

スキーヤーの方が周り見てないぞ

>>757
あなたの素晴らしい技術で避ければなんの問題もなし

>>757
そうですね
流石はベテランスキーヤー様
スノーボーダーをバカに出来るほど素晴らしい技量をお持ちで

だったら、世の常として、上手い方がヘタクソを「安全に」避けるのが
大事な事ではないでしょうか？

ワザワザ構って欲しいかの如く、スレスレを追い抜くのは、意味があるのでしょうか？

スキーヤー同士でもスノーボーダー同士でも
お互いが安全に滑走出来るように、上級者様が配慮していけば
何も問題ないのでは？

ベテランスキーヤー様が、初心者の時期がないくらい
センス抜群でしたら、お門違いだったかもしれませんが

>>757
その通りなんで、気を使って抜いて下さいね！！

>>757
お気遣い感謝します。
これからもその調子で宜しくね。

またまた馬鹿ボーダー

http://www.asahi.com/articles/ASH127GVWH12UOHB010.html?iref=comtop_6_02
スキー場で男女３人組が遭難か　新潟・湯沢

　２日午後７時２０分ごろ、新潟県湯沢町のかぐらスキー場関係者から、「ロッジに泊まっていた３人がスノーボードに
出かけたまま戻らない」と県警南魚沼署に通報があった。署や地元の消防などは、３人が遭難した可能性があるとみて、
３日朝から捜索する方針。

　署などによると、３人は東京都内の夫婦と女性で、いずれも４０代。泊まっていたロッジを２日朝にチェックアウトし
たが、車はロッジの駐車場に残されたままだという。携帯電話も連絡がつかないという。

他人の不幸がそんなに楽しいの？

https://www.youtube.com/watch?v=niM4lJegBOk

・・・

>>765
乙

所感を少々
チャオは、奧美濃の出張所と心得るべし
空を飛ぶ為の一番簡単な道具はスノーボードである
DQNにぶつかられない為にゲレンデでは目立つウェアにしよう

>>763
お前、本当に酷いやつだな

親に謝れ

>>754

１０ ＦＩＳ　スキーヤー・スノーボーダーの行動規則02-03

htt://ski.m244.jp/rule/10fis.html

ＲＵＬＥ３【ルートの選択】

後ろから滑るスキーヤー・スノーボーダーは
前方にいるスキーヤー・スノーボーダーを
危険にさらさないようなルートを選ばなければならない。

ここにある規則に従って行動し、スキー・スノーボードでの滑りを、
自分の能力、および山のコンディションへ適応させるという条件のもとで、
スキー・スノーボードは好きなところを好きなように滑る、
自由な活動のできるスポーツなのです。

前方のスキーヤー・スノーボーダーは優先権を持っています。
他のスキーヤー・スノーボーダーの背後から
同じ方向へ滑るスキーヤー・スノーボーダーは、
前のスキーヤー・スノーボーダーが自由に動けるスペース取れるよう、
自分と他のスキーヤー・スノーボーダーの間隔を
充分に空けておかなければなりません。

>>754

１０ ＦＩＳ　スキーヤー・スノーボーダーの行動規則02-03

http://ski.m244.jp/rule/10fis.html

ＲＵＬＥ４【追い越し】

スキーヤー・スノーボーダーは、
追い越されるスキーヤー・スノーボーダーが
意図的な動きでも無意識な動きでも、
それをするのに十分なスペースを残すという条件で、
上からあるいは下から、右あるいは左から、
他のスキーヤー・スノーボーダーを追い越しても構わない。

別のスキーヤーを追い越すスキーヤー・スノーボーダーは、
追い越されるスキーヤー・スノーボーダーに
何の迷惑も掛からぬような方法で追い越しを完了する責任があります。
この責任は、追い越しが完了するまで、
追い越す側のスキーヤー・スノーボーダーにあります。
このルールは止まっているスキーヤー・スノーボーダーを
追い越す場合にも適用されます。

スノースポーツの魅力は大自然と接することにより開放感、
雪の白さから感じる少年(少女) 回帰、思考停止の瞬間が
導いてくれる精神浄化作用にあります。人は皆、幸せを
願います。これは言葉を換えて言うなら「快適な空間において、
快適な時を過ごしたい」ということではないでしょうか。それが
人の心身をともに健康にさせ、明日への活力につながる。

>>754

１０ ＦＩＳ　スキーヤー・スノーボーダーの行動規則02-03

http://ski.m244.jp/rule/10fis.html#4

ＲＵＬＥ４【追い越し】

スキーヤー・スノーボーダーは、
追い越されるスキーヤー・スノーボーダーが
意図的な動きでも無意識な動きでも、
それをするのに十分なスペースを残すという条件で、
上からあるいは下から、右あるいは左から、
他のスキーヤー・スノーボーダーを追い越しても構わない。

別のスキーヤーを追い越すスキーヤー・スノーボーダーは、
追い越されるスキーヤー・スノーボーダーに
何の迷惑も掛からぬような方法で追い越しを完了する責任があります。
この責任は、追い越しが完了するまで、
追い越す側のスキーヤー・スノーボーダーにあります。
このルールは止まっているスキーヤー・スノーボーダーを
追い越す場合にも適用されます。

>１０ ＦＩＳ　

これ、法的拘束力あんのか？

何いってんの？

スキー場が綺麗に圧雪をしすぎるからオバースピードで滑って衝突事故がおきる
であるなら、圧雪を極力やめるとか、キャタピラのみの圧雪にしたら滑走者どうしの事故は防げるんじゃないんだろうか？

先日とあるスキー場でキャタピラ圧雪だけのコースを滑ったけど、圧雪と圧雪の間に30�pくらいの雪の塀ができてたり、
段差があったりで、緊張感があってなかなかよかったよ

単独事故続発

だな。

法的拘束力あんのかっていくつのおっさんが言ってるんだよ
マナーだよ、マナー！

ごはんを手で食べてたらびっくりするし、変わってるでしょ
「いや、どこに手で食べちゃダメって書いてあるんだ？」
「箸で食べることに法的拘束力があるのか？」
「俺の国では手で食べるし」
箸を使うのは日本のテーブルマナーなわけ、わかる？

非常識すぎるゾ

長い、長すぎる

最近、日々の生活の中で何かに行き詰まったり、人生について疑問を抱いたりした事はありませんか？

そんな時は思い切ってスキーやボードを車に積み込んで、スキー場に足を運んでみてはいかがでしょう。

そして山と森と太陽の光に包まれながら、雪や風を感じてみて下さい。

そうすれば、その疑問に対するはっきりとした答えは出す事が出来なく

ても、その答えにつながる小さな何かは、きっと見つけ出す事が出来るはずです。

>>775　
さすが日本！

お前らここでグダグダ争ってないで
レポあげろや

雪、風、寒い、　　以上

>>778

おっさんスキーヤーはこの程度の文章にも読解に時間がかかるのか

ひどいな

何言ってんの？

>>763
しかし40超えてスノボなんてよくできるな。

俺がそんなにうまくない方だからかもしれんが、
30後半くらいで体力的にも限界だな、と思っている。

皆さんはスノースポーツの魅力をどのようにお考えですか？　技術的に自由自在に滑走できることが楽しい、また、そうありたい。大半の方はそう願っているで しょうし、大きな目的のひとつであることは事実です。
また、スノースポーツをすると足腰が強くなるから歳を重ねても健康でいられるという考えで続けているという方も
いらっしゃるでしょうし、雪の上での友との語らいに喜びを感じる方も大勢いらっしゃると思います。他にも、それぞれがそれぞれにスノースポーツに対する 「探し物」があるはずです。
スノースポーツは大自然の中で、そして純白のステージの上で楽しむスポーツであることは今更語るまでもないことですが、それが我々人間が社会生活を営む上 で、計り知れないプラス材料を提供しています。
雪の色は白い。当たり前のこと故、深く考えたりすることはないでしょうが、白い色は人間に例えるなら赤ちゃん、幼児の年齢です。この年代の喜怒哀楽には、 しがらみとか体裁といったような大人社会の鎧はなく
自然体そのものです。大人になるにしたがって、様々な色を覚えていくわけですが、それに伴って
複雑な社会の仕組みも身についてきます。正論が通じないようなことも、大人社会では大なり小なりすべての人が経験されていることと思います。そして、それ がストレスになったり、人間不信に
繋がったり、現代社会を生き延びていくことの難しさは自殺者が３万５０００人という、これまでになく芳しくない結果を残したことにも表されているのではな いでしょうか。
スノースポーツにおける白い色、加えて滑走するスピードの中では、思考が停止し、「健康的なめまい」を引き起こします。医学および心理学の両分野からは、 それがストレスを解消し、明日への活力を生み出すのに
大きな効果があると言われています。
アメリカのスノースポーツ界では、スキー場の入場者数では昨シーズンに過去最高の数字を記録しました。この背景には急速にデジタル化する現代社会におい て、人間として失ってはならない癒しとか安らぎといった
アナログ的な価値観をスノースポーツに「探した」結論ではなかろうかと思います。
今シーズン、あなたはスノースポーツに何を探しますか？

>>754

１０ ＦＩＳ　スキーヤー・スノーボーダーの行動規則02-03

http://ski.m244.jp/rule/10fis.html#4

ＲＵＬＥ４【追い越し】

スキーヤー・スノーボーダーは、
追い越されるスキーヤー・スノーボーダーが
意図的な動きでも無意識な動きでも、
それをするのに十分なスペースを残すという条件で、
上からあるいは下から、右あるいは左から、
他のスキーヤー・スノーボーダーを追い越しても構わない。

別のスキーヤーを追い越すスキーヤー・スノーボーダーは、
追い越されるスキーヤー・スノーボーダーに
何の迷惑も掛からぬような方法で追い越しを完了する責任があります。
この責任は、追い越しが完了するまで、
追い越す側のスキーヤー・スノーボーダーにあります。
このルールは止まっているスキーヤー・スノーボーダーを
追い越す場合にも適用されます。

>>785
好きな人はｵﾌん時にﾄﾚｰﾆﾝｸﾞしてｼｰｽﾞﾝに備えてる

下手な奴はゲレンデでは弱者
ここでしか文句が言えないｗ

3人ともわざわざ 馬鹿そうな顔を公開しているね
https://www.facebook.com/koju.neriko/friends

チンカス追突

https://www.youtube.com/watch?v=nvFHsjUvDeM

ほぼまっすぐ進行してるのにスキーヤーも後ろ見てない証拠

行方不明なんてスキーでもいくらでもやってんのに過剰に反応する哀れなおっさん

agehibari 参上

スノーボード国内全面禁止か！？

スノボで遭難し救助された3人、登山届を出したと嘘をついていたことが判明　これは全力か？
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1420355717/

アホ

チンカスが簡単に釣れるから奥美濃スレよりもこっちのほうが楽しいわｗｗｗ

今はかぐらが祭りやけどな♪

良かったね、ネットでは相手してもらえて

今年って去年より混んでる？

なんか混んでる気がする

関係者は減ってるって言ってたぞ

標高2120〜1557ｍ（標高差563m)、最長滑走距離3.2km。ラテン語の　　
Memoria In Aeterna ”メモリア・イン・アエテルナ”の頭文字を並べ、
永遠に記憶に残るという意味を名称としたスキー場が木曽の開田高原
MIA スキー場である。またあ、イタリア語の Mia（ミア＝女性形：私の〜）
はプライベートリゾートのイメージも表している。

5コースある、ゲレンデの総面積は44ha。御岳、乗鞍、北、中央アルプス
連峰の絶景が楽しめる。また、御岳周辺3スキー場の3連戦のシリーズ戦
『御岳スキークラシック』の会場（2003年シーズンは2月2日開催）のひとつ
でもある。そして、スノーシュー＆クロスカントリースキーエリア『心の洗濯ロード』
があるのをご存知だろうか？　約3kmのコースをスノーシューズで散策するもので、
所要タイムは約90分。木曽のバックカントリーの中で自然を満喫したい。
このコースではクロスカントリースキーもOKである。
スノーシュー、クロスカントリースキー共に \3000（1回/フルセット）でレンタルが用意
されている。このコースの使用は無料だが、第1クワッドリフト乗車券が必要となる
(第1クワッドは全長 1,655m、標高さ264m）。また、このコースは午後2時に閉鎖となるので、
途中でランチタイムを取るつもりで行ってみたい。

第1クワッドリフトに乗り、スキー場中央に位置するプリマコースのお横を少し降りたところに
ある『心の洗濯ロード』入り口までゲレンデを歩く……。その入り口には、ATLAS（スノーシュー
ブランド）の黄色いバナーと入り口看板がある。レンタルコーナーではコース概念図も用意されて
いる。また、自前のスノーシューあるいはクロスカントリースキーで利用の際も、必ずコース利用の
旨をレンタルショップまで知らせておくこと。基本的にコースは圧雪されていない、自然のままと
なっている。コースは1本道の林道ですので迷うことはない。
楽しみたいのは青い空と白い雪が満喫できる冬晴れのとき。ダケカンバやもみの木の木立だけ
でなく、野生動物の足跡も目を楽しませてくれるに違いない……。天候によりコースを閉鎖するときが
あるので、要確認のこと。

客数は減ってる
子供が多い気がする
その為リフトが止まったり速度低下が多い

昨日14：30頃からリフトスタート直後のジャンボ北と南の合流点
長時間雪を掘っている人が居たけどなんだったか知ってる人います？

板埋まっちゃったとか

客は増えてないと思う、単純に駐車場の台数で見てるがな。
かぐらは祭りみたいだけどマイアはまったり行こうぜ。

>>804 ボトムレスパウダーに板が埋まったと思われ。

降雪設備の水の導管がどっかで割れて打てダダ漏れらしく、場所を探してるって言ってた

ここにボトムレスパウダーなんて、ないから。

必死だなｗ

すごい滑るよ
http://www.nano-diamonds-waxlube.net

標高2120ｍからの最長滑走距離3200ｍ
心身ともに健康な姿の創造をめざしています。
ヨーロッパの雰囲気をかもし出す山頂付近
雲海がたびたび登場し、その美しさに｢ここは日本？」と思うこともしばしば
雪質の良さは折り紙付き標高2000ｍで極上パウダーを満喫
御岳山の迫力に圧倒されるスカイハイコース上部
針葉樹に囲まれ快適なクルージングが楽しめるブルーダイヤモンドコース
回転レストハウス｢ティーホルン」御岳乗鞍木曽駒が座ったままで一望
万人が楽しめ、記念写真の撮影ポイントとしても人気のフォクシーコース
幅が広く、大海原での滑走気分に浸れるジャンボフットゲレンデ
「らくらくトンネル」は小さいお子様連れや初心者の練習に大人気
スキーアカデミーのラウンジはいつも和気藹々の笑顔でいっぱい！
得だから月と金にいらっしゃいよ！

5mくらいのキッカー作ってほしいな〜
コースがシンプルすぎて物足りない

マイアのキッカーはリップの幅が狭くて飛びづらいから、リップとランディングの横幅もっと広くしてほしい

慣れたら余裕。

MIAはランディんグの作り方知らんから危険

近年、高速道路網が整備され、首都圏から遠くにあったスキー場への
アクセスが一段と楽になった。しかし、『開田高原マイア』へのアクセスは
決して楽ではない。東京からならば伊那インターチェンジを降りてから
国道を５０ｋｍ走らなければならないし、名古屋方面からでも中津川インター
チェンジを降りて９０ｋｍという距離にある。しかし、その距離を走っても損を
した気にはまずならない。余りある自然がそこに残されているからだ。

今朝ニュースでやってたが、マイアは6%の集客増だと。
理由は支援者が増えてるとのことだったが、
実際にはおんたけの客が流れただけじゃねーかな。

むしろマイアにキッカーを求めるなと

連休の中日に初めてマイアに行こうと思ってるんですが、リフト待ちとか混雑具合はどれぐらいなんでしょうか？

混雑の基準は人によるがリフト待ちはない。
おれ的にはマイアが混むのはチャオやおんたけのゴンドラが動かない時だけ。
おんたけ休止してるがマイアはさほど変わらん。
オレも日曜日に行く。

奥美濃から来た子たちはマイアの人の少なさに感動すら覚えるらしい。

月曜日祝日なんて人居なさ過ぎて寂しいくらい

３連休なので、普段来ない奥美濃の連中が来るから、
リフト待ちはなくてもゲレンデがうざくなる。
特に中日の日曜はゲレンデが激混みだろうね。

>>821
>>822
>>823
>>824
ありがとうございます。
奥美濃には何度か行ったことがありますが、土日の混み具合は尋常じゃないですね。
初めてのマイアを楽しみたいと思います！

マイアは駐車場がもう少し近ければな、と思う。

混んでもいいからマナーよくしてほしい。

マイアの雪質は日本語で言えば｢超乾燥過多雪質｣、
英語で言うなら｢Too Much Dry Snow Condition｣。
慣れさえすればプルークボーゲンのクラスの人でも
十分抵抗なく滑れます。天の恵みである雪、そして限りなく
ドライな雪質。｢自然との共生とは、本来こういうことなんだな｣　
こんな雪質を楽しんでいる時は、本当にそう感じます。立地、
気象条件に雪質は左右されるわけですが、天の恩恵を最大限に
受けているようなマイア。スキー場は世の中に沢山ありますが、
どうせ滑るなら｢本家本元｣のボトムレスパウダーを味わってみませんか！

今日のマイアは大入りでしたか？

普段は北信地方で滑っている者ですが
昨日初めて開田高原で滑りました。
積雪は北信よりやや少ないかと思いましたが
雪質はよかったです（天気：雪）
予想以上に風が寒くて乾燥していて
標高の高さと、長野県の南北の長さを実感しました
県内優待割引券、ありがとうございます

マイアでもらえる優待券って野沢とかの2日券も半額になる？

今日最高のパウダーだったわ
普段ならパウダーに突っ込むと失速するけど今日の雪は軽くてスイスイ滑れてすごくよかった

　　　　　　 ∧　∧ 　　　　　 　 　　 ゛゛∧＿∧゛　　　　　 ゛゛∧＿∧　　　　　
　　　　　 （　 ・∀・） 　　 　 　＿＿゛゛<丶｀∀´>　　＿＿゛,（,,　´∀｀）
　 　 ::::::: /　　`つつ　　 　　　＼＼゛（q　　　　）p ﾞ　＼＼゛（q　　　　）p ﾐﾝﾅﾃﾞﾅｶﾖｸ♪
　 ::::::　（　　　　)　,`:::::　　　　 　 ＼乂| 　 ）　）,,| 　　 　＼乂| 　 ）　）,,| 　　　　　
　:::::::: ,)　　）__）/::::::　 　　ﾋﾟｭｰ　　 　Φ_）__）,,,,Φ 　　　　　Φ_）__）,,,,Φ　
　::::／（＿_ ） ./:::::　　　 　　　 　　 　＼＼＼　　　　　　　　 ＼＼＼　
　 (__＿__＿,ノ::: 　　　　　　　 　 　 　 　＼�刧凵@　　　　　　　 ＼�刧�

新しいスキーを買った。
エッジを研いでワックスを塗った。
タイヤを冬用に交換した。
マイアまでアクセルを踏んだ。
シンフォニーでエスプレッソコーヒーを飲んだ。
アカデミーのレッスンにトライした。
雪面のコンタクトが少しシャープになった。
心地良い疲労感と充実感が残った。
来週のプレゼンに自信が出てきた。

シーズン券買ったのにまだ3日しか行けてない
仕事が忙しすぎる

残念

だいたい有給使って平日に行くのってどんな業務に就いてるんだ？

ブラックじゃない企業だろ

>>837
逆に何がそんなに疑問なんだ？
いい仕事をして、年休をとって、リフレッシュしてまた仕事がんばれるだろ

マイア到着。
雲ひとつない晴れ。

おれも有給だ。

スノースポーツの魅力は大自然と接することにより開放感、
雪の白さから感じる少年(少女) 回帰、思考停止の瞬間が
導いてくれる精神浄化作用にあります。人は皆、幸せを
願います。これは言葉を換えて言うなら「快適な空間において、
快適な時を過ごしたい」ということではないでしょうか。それが
人の心身をともに健康にさせ、明日への活力につながる。

信濃毎日、昨日１面ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!

「御嶽山の警戒区域、山頂４ｋｍから３ｋｍへ縮小検討に入る」

これで、「追憶のゲレンデ」脱出ができるかな？

ソースつ　http://www.shinmai.co.jp/news/20150116/KT150115ATI090021000.php

>>842
検討に入るやからまだ決定では無いのかな？

そんなのもうとっくに決定してんだよ。
一応、検討とか調査とか手順を踏まなきゃ納得されないだろ。
地球内部のことなんて、わかりようないんだからあくまでも政治的な問題

そこそこ客も増えてきたのに何やってんだか・・・


緊急のお知らせです
私OGS事務局鈴木一光がマイアアイスバーグの製作管理をしていましたが、本日を持って一切の作業から手を引くこととなりました
このためアイスバーグの安全管理上問題があるためにOGSのアイスクライミング講習会はすべて中止となりました
お申し込みを頂いたお客様や楽しみにしていた方々には誠に申し訳ありません
アイスバーグの今後の営業は(株)アスモグループ株式会社マイアスキー場で判断すると思われますが、おそらくこのまま営業中止となると思います
皆さんに楽しんでいただきこれからという時に、会社の方針転換でこんなことになり残念ですがご理解のほどよろしくお願いいたします

なにか、内輪で揉めたんだろうなｗ

何年か前も、圧雪隊が変わって踏むのヘタになってたり、

途中で投げちゃったスマソ

スクールスタッフもごっそり入れ替わったりしたよね。

ワンマンというか
人望か。

マイアのスタッフ曰く壁登りは好評だと言ってたけどな。多分管理が面倒になったんだろうな。
まぁいつものマイアに戻るだけだろう。

おんたけ2240も再開で客足減るかな？

色んな人々が離れて行くな・・・

だって色々優しくないもん
もう来シーズンは別の所にホームゲレンデにする。

頼むから御岳ロープ冬季運営してくれ！

まぁ経営者側すると命に係わる事だし、いかに免責サインさせても賠償命令下った判例あるからﾘｽｷｰなんだろう
そもそもｱｳｽｸﾗｲﾐﾝｸﾞなんて少数派だしな

ｒ１９のルートが変わっちゃったけど、
あのカレー屋ダイジョウブやろか…

一般人が行くような店ではないので、案外大丈夫だと思いたい

>>845
〜の居ぬ間に客引き作戦、がタイムリミットを迎えたからだよ

人も殆どいないのに奥の窓際を占拠してて見てて気分悪かったしな。

アイスバーグ訂正で再び管理する事になりました、内部の事で混乱させて申し訳有りませんって…。お前は子供か？って思うわ。
内部の事は知らんが、マイア側と話しをした結果鈴木君は手を引く決意をしてFBに撤退を宣言したんじゃないのか？
真相は鈴木君が瞬間湯沸かし器で、商談中に一時の感情で勝手に沸騰して撤退宣言したけど、マイア側からなだめられて撤回した？でOK？

>>860
マイア側以外にもＯＧＳ以外全てでしょう。最初にマイアにウォールの話を持ちかけたのもおそらく、ＯＧＳ。持ちかけた側の勝手な都合で辞めるなんて無責任すぎる

マイア側の勝手な方針転換なんじゃないの？
そう読めたけどな。
過去、現在の実績からしても。

>>860
鈴木って、このオッサンか。
http://www.mtontake.jp/
http://twitter.com/mtontake

この沸点の低い鈴木さんが原因っぽいなー

結局、毎日メンテしなけりゃならんのだけど、誰がメンテする？って話になったんだと思うわ

前マイアのスタッフに聞いたけどあの壁はあちらから持ちかけられたらしい。
運営にはマイアは特に関わっていない。

とりあえず明日行くわ

なんでもいいけど俺にとってはスキーもアイスもできるようになってよかった

>>864
その鈴木さんの沸点云々の前に、どんなに沸点高いヤツでも沸騰させるような御仁が居るんだよ。

まいあの社長け？ｗ

>>868
誰だよ？

>>868
やめとけ鈴木、みっともないぞ。

鈴木頑張れ

めちゃめちゃ天気いいぞ。
硬そうなバーンだがカービング厨にはたまらんだろう。
これから1本目だ。

鈴木一光のヤツ、削除しおったぞ。
http://www.facebook.com/miaicewall/

鈴木一光のヤツ、削除しおったぞ。
http://www.facebook.com/miaicewall/

>>837
ドアラの中のおっちゃん
(スーツアクター)

最近、日々の生活の中で何かに行き詰まったり、人生について疑問を抱いたりした事はありませんか？

そんな時は思い切ってスキーやボードを車に積み込んで、スキー場に足を運んでみてはいかがでしょう。

そして山と森と太陽の光に包まれながら、雪や風を感じてみて下さい。

そうすれば、その疑問に対するはっきりとした答えは出す事が出来なく

ても、その答えにつながる小さな何かは、きっと見つけ出す事が出来るはずです。

>>877

スキー場に逝って小さな何かが見つかる程、日々の生活ってそんなに単純じゃないよな

サンゴKYカメラマンの近況
http://i.imgur.com/ihZG9qc.jpg

「七五三や入学式の記念写真専門店として地元では人気です。近辺に3店舗もあるから商売繁盛だよね」
（近所の住民）。1989年4月20日付の朝日新聞夕刊に『サンゴ汚したK.Yってだれだ』という見出しの
記事が掲載された。沖縄県西表島の世界最大級のサンゴに“K.Y”という文字が落書きされていたと告発。
日本人のモラルが低下したと嘆いているが、この落書きが当の朝日新聞カメラマンによる自作自演だった
ことが判明、当時の一柳東一郎社長が引責辞任する一大虚報事件となった。

サンゴ事件を捏造した元カメラマンの現在の自宅は、経営する写真館から歩いていける距離にあった。
朝8時。パジャマ姿で新聞を取りに出てきたところを直撃すると、元カメラマンの表情が変わった。「もう
勘弁してください。あれから25年、必死で頑張ってきたんです。以前、週刊誌に書かれて近所に知られて
しまったので、写真館の名前まで変えたんですよ。（写真館は）今は息子が後を継いで私は引退状態です。
また外を歩けなくなる。勘弁してくださいよ」。ちなみに元カメラマンが読んでいたのは『毎日新聞』。
もう『朝日』は思い出したくもないということか。

一昨日の雨の影響はどうですか
ジャンボフットがカチカチぐらい？

>>878
え？見つかんない？
寂しい人生だねぇ。

皆さんはスノースポーツの魅力をどのようにお考えですか？　技術的に自由自在に滑走できることが楽しい、また、そうありたい。大半の方はそう願っているで しょうし、大きな目的のひとつであることは事実です。
また、スノースポーツをすると足腰が強くなるから歳を重ねても健康でいられるという考えで続けているという方も
いらっしゃるでしょうし、雪の上での友との語らいに喜びを感じる方も大勢いらっしゃると思います。他にも、それぞれがそれぞれにスノースポーツに対する 「探し物」があるはずです。
スノースポーツは大自然の中で、そして純白のステージの上で楽しむスポーツであることは今更語るまでもないことですが、それが我々人間が社会生活を営む上 で、計り知れないプラス材料を提供しています。
雪の色は白い。当たり前のこと故、深く考えたりすることはないでしょうが、白い色は人間に例えるなら赤ちゃん、幼児の年齢です。この年代の喜怒哀楽には、 しがらみとか体裁といったような大人社会の鎧はなく
自然体そのものです。大人になるにしたがって、様々な色を覚えていくわけですが、それに伴って
複雑な社会の仕組みも身についてきます。正論が通じないようなことも、大人社会では大なり小なりすべての人が経験されていることと思います。そして、それ がストレスになったり、人間不信に
繋がったり、現代社会を生き延びていくことの難しさは自殺者が３万５０００人という、これまでになく芳しくない結果を残したことにも表されているのではな いでしょうか。
スノースポーツにおける白い色、加えて滑走するスピードの中では、思考が停止し、「健康的なめまい」を引き起こします。医学および心理学の両分野からは、 それがストレスを解消し、明日への活力を生み出すのに
大きな効果があると言われています。
アメリカのスノースポーツ界では、スキー場の入場者数では昨シーズンに過去最高の数字を記録しました。この背景には急速にデジタル化する現代社会におい て、人間として失ってはならない癒しとか安らぎといった
アナログ的な価値観をスノースポーツに「探した」結論ではなかろうかと思います。
今シーズン、あなたはスノースポーツに何を探しますか？

コピペ乙

標高2120〜1557ｍ（標高差563m)、最長滑走距離3.2km。ラテン語の　　
Memoria In Aeterna ”メモリア・イン・アエテルナ”の頭文字を並べ、
永遠に記憶に残るという意味を名称としたスキー場が木曽の開田高原
MIA スキー場である。またあ、イタリア語の Mia（ミア＝女性形：私の〜）
はプライベートリゾートのイメージも表している。

5コースある、ゲレンデの総面積は44ha。御岳、乗鞍、北、中央アルプス
連峰の絶景が楽しめる。また、御岳周辺3スキー場の3連戦のシリーズ戦
『御岳スキークラシック』の会場（2003年シーズンは2月2日開催）のひとつ
でもある。そして、スノーシュー＆クロスカントリースキーエリア『心の洗濯ロード』
があるのをご存知だろうか？　約3kmのコースをスノーシューズで散策するもので、
所要タイムは約90分。木曽のバックカントリーの中で自然を満喫したい。
このコースではクロスカントリースキーもOKである。
スノーシュー、クロスカントリースキー共に \3000（1回/フルセット）でレンタルが用意
されている。このコースの使用は無料だが、第1クワッドリフト乗車券が必要となる
(第1クワッドは全長 1,655m、標高さ264m）。また、このコースは午後2時に閉鎖となるので、
途中でランチタイムを取るつもりで行ってみたい。

第1クワッドリフトに乗り、スキー場中央に位置するプリマコースのお横を少し降りたところに
ある『心の洗濯ロード』入り口までゲレンデを歩く……。その入り口には、ATLAS（スノーシュー
ブランド）の黄色いバナーと入り口看板がある。レンタルコーナーではコース概念図も用意されて
いる。また、自前のスノーシューあるいはクロスカントリースキーで利用の際も、必ずコース利用の
旨をレンタルショップまで知らせておくこと。基本的にコースは圧雪されていない、自然のままと
なっている。コースは1本道の林道ですので迷うことはない。
楽しみたいのは青い空と白い雪が満喫できる冬晴れのとき。ダケカンバやもみの木の木立だけ
でなく、野生動物の足跡も目を楽しませてくれるに違いない……。天候によりコースを閉鎖するときが
あるので、要確認のこと。

HPでスクールのとこ見るとビデオで解説してる写真が
あるんだけど、ここはスクールに入るとビデオで撮ってくれるの？

フォトゾーンはなぜなくなった

マイア
スノーボードスクールだけはガチ
ものすごく丁寧におしえてくれる

yaz 乙

基礎めっちゃ教えてくれるね

Missig In Actionではないわけですね

>>885
撮って欲しければ野麦のFSSのがいいかも

>>886

一昨年撮影中に一般客との接触事故があり、昨シーズンは平日のみの開催に変更
今シーズンはカメラマンの出向先がマイアから別のところに変更になったからと聞いた

カメラマンはマイアの社員だったはずやけど

標高2120ｍからの最長滑走距離3200ｍ
心身ともに健康な姿の創造をめざしています。
ヨーロッパの雰囲気をかもし出す山頂付近
雲海がたびたび登場し、その美しさに｢ここは日本？」と思うこともしばしば
雪質の良さは折り紙付き標高2000ｍで極上パウダーを満喫
御岳山の迫力に圧倒されるスカイハイコース上部
針葉樹に囲まれ快適なクルージングが楽しめるブルーダイヤモンドコース
回転レストハウス｢ティーホルン」御岳乗鞍木曽駒が座ったままで一望
万人が楽しめ、記念写真の撮影ポイントとしても人気のフォクシーコース
幅が広く、大海原での滑走気分に浸れるジャンボフットゲレンデ
「らくらくトンネル」は小さいお子様連れや初心者の練習に大人気
スキーアカデミーのラウンジはいつも和気藹々の笑顔でいっぱい！
得だから月と金にいらっしゃいよ！

ちょっと何言ってんのかわかんないス

19号のオービスって何キロで反応する？
空いてる時間帯だと、うっかり100キロ近くになっちゃうよな

近年、高速道路網が整備され、首都圏から遠くにあったスキー場への
アクセスが一段と楽になった。しかし、『開田高原マイア』へのアクセスは
決して楽ではない。東京からならば伊那インターチェンジを降りてから
国道を５０ｋｍ走らなければならないし、名古屋方面からでも中津川インター
チェンジを降りて９０ｋｍという距離にある。しかし、その距離を走っても損を
した気にはまずならない。余りある自然がそこに残されているからだ。

>>896
90キロオーバーで反応すると思われる
それぐらいで光らせた事あるしｗ

二輪だから関係無かったけど…

900

>>898
ピースしたか？

マイアの雪質は日本語で言えば｢超乾燥過多雪質｣、
英語で言うなら｢Too Much Dry Snow Condition｣。
慣れさえすればプルークボーゲンのクラスの人でも
十分抵抗なく滑れます。天の恵みである雪、そして限りなく
ドライな雪質。｢自然との共生とは、本来こういうことなんだな｣　
こんな雪質を楽しんでいる時は、本当にそう感じます。立地、
気象条件に雪質は左右されるわけですが、天の恩恵を最大限に
受けているようなマイア。スキー場は世の中に沢山ありますが、
どうせ滑るなら｢本家本元｣のボトムレスパウダーを味わってみませんか！

19号は70までにしとけよ。
パトカーや白バイ隠れてるぞ。

【木曽路は50kmで走ろう】　by 木曽かめクラブ

>>901
バイザー下ろすのが精いっぱいだよ
おかげで呼び出し免れたがなｗ

>>904
客足が伸びないのはお前のせいだ

あんなとこ50kmで走ってたら煽られまくるわ

標高2120ｍからの最長滑走距離3200ｍ
心身ともに健康な姿の創造をめざしています。
ヨーロッパの雰囲気をかもし出す山頂付近
雲海がたびたび登場し、その美しさに｢ここは日本？」と思うこともしばしば
雪質の良さは折り紙付き標高2000ｍで極上パウダーを満喫
御岳山の迫力に圧倒されるスカイハイコース上部
針葉樹に囲まれ快適なクルージングが楽しめるブルーダイヤモンドコース
回転レストハウス｢ティーホルン」御岳乗鞍木曽駒が座ったままで一望
万人が楽しめ、記念写真の撮影ポイントとしても人気のフォクシーコース
幅が広く、大海原での滑走気分に浸れるジャンボフットゲレンデ
「らくらくトンネル」は小さいお子様連れや初心者の練習に大人気
スキーアカデミーのラウンジはいつも和気藹々の笑顔でいっぱい！
得だから月と金にいらっしゃいよ！

日本人は韓国人が経営するパチンコが大好きです
朝から並び閉店まで居ます
お金が無くなるまで居ます
生活費や子供の給食費までつかいます。
あげくの果てにお金の無くなった日本人は「遠隔操作してんじゃねーよ！」と言って台を叩いて帰ります
そして死にます
おわり

>>904
単純に60km/hからの事故での死亡率が高いから50km/hにしてるんだろうけど
メリットとリスクの釣り合いが取れないわな

>>910
メリットとリスクの比較結果を明らかにせよ

メリットは油分を落としすぎるんだよね。

>>904

50km/h走行は危険

http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info90.pdf

マイアのホームページに洗脳されていたことに今頃気付いた。

「ボトムレスパウダー」なんてどこにもないし、「雪質のマイア」と
いっても、もっといい雪質のスキー場はいくらでも他にあるし。

騙された、とまでは言わないが、誇張が過ぎると思う。

辺境のスキー場が客寄せするには、そこまでしなくてはいけないものか・・・

数々の写真は合成だとでも？

コピペやで

>>916
「今頃気づいた」って・・・
常時何かに洗脳されてるようなコピペの連打だけどなｗ

春日井以北の１９号は、おおむね時速50�qくらいです

>>913
50km/h付近で走ってるヤツが一番多いから、その辺の事故の絶対数も
増えるんだろ？

新しいスキーを買った。
エッジを研いでワックスを塗った。
タイヤを冬用に交換した。
マイアまでアクセルを踏んだ。
シンフォニーでエスプレッソコーヒーを飲んだ。
アカデミーのレッスンにトライした。
雪面のコンタクトが少しシャープになった。
心地良い疲労感と充実感が残った。
来週のプレゼンに自信が出てきた。

>>920
洗脳されすぎ

>>921
釣られ過ぎ

>>919
普通60〜80kh/mだろ
その中に50km/hがいて事故になる

明日マイアに行くから、おまえらオレをあおるんじゃねーぞ。

道間違えてチャオに着けや

>>920
確かに洗脳され過ぎ

スノースポーツの魅力は大自然と接することにより開放感、
雪の白さから感じる少年(少女) 回帰、思考停止の瞬間が
導いてくれる精神浄化作用にあります。人は皆、幸せを
願います。これは言葉を換えて言うなら「快適な空間において、
快適な時を過ごしたい」ということではないでしょうか。それが
人の心身をともに健康にさせ、明日への活力につながる。

>>923
それは１９号だろ、913の統計は１９号だけじゃないだろ。

>>920
洗脳されてることに気づいたんじゃないのかよｗ

レポ
サラサラパウダー
風強くてリフトが速度落としてる
めちゃくちゃ寒い

今日はメチャ寒
指先の感覚なくなったわ！

オレも行ってきたよー。
ゲレンデの状態は最高。
ただ、一日中風が強くて、昼からは客が少なくなってガラガラだw

ホワイトアウトで見えなかっただけで沢山いたんだよ

マイアまでの道は急坂多いですか？ 積雪や凍結などはあるのでしょうか。行かれた方いれば教えてください

コピペにマジレスが流行ってんのかよ

>>934
どっからの道を言ってるかわかんないけど
19号・361号・池の沢ポケットパーク〜マイアいずれも
急坂と言えるとこはなかったと思う
ふだんどこ行ってるか書いてもらえたらそこと比べてどうとか書けると思うけどな
圧雪路にはなるよね
でも現状は最近行った人たのむわ

361号からマイアまでの道程です。普段は富士見パノラマ行くので、平すぎて参考にならないかもしれないですね。

南木曾温泉、やってねーじゃねーか。

>>934
もう昨日になるけど、目の前の軽が滑って、
左に激突、おつりで右に激突と、大変なことになってた。

>>938
あっ
オイラもこないだ野麦の帰りによったらやってなくてひどい目に遭った

土田晃之が「竹山ロックンロール」への苦情にマジギレ「気に食わないならチャンネル変えりゃいいんだよ」

マジか??

>>940
1月5日からずっと営業していないとか

>>943
そうだったのか…
たしかに自分が行ったのも７日だわ
下の温泉はやってるんだよな
でも立ち寄りやってなくてあららぎもやってなくて
富貴畑温泉まで行ったわ

国道は雪がほぼなくなったけど高宮商店付近からは凍結路面でキャンプ場付近からは全面凍結だよ

南木曽温泉ってドコにあるんですか？
南木曽エリアは木曽路館しか行ったこと無いです

えっ

934です
>>939
>>945さん情報ありがとうございます。
凍結だと着くまでに気疲れしてしまいそうなので、また暖かくなったら行ってみます。

>>948
それは違う。日中暖かいと、それが夕方から夜にかけて凍結する。
ハイシーズンの今は、スタッドレスなら積雪によって走りやすいほうだ。
御岳山周辺は4月でも豪雪の場合があるので、それがイヤだと来れないよ。

>>949
そんな遅い時期でも積もることあるんですね。他の人に迷惑かからない時間帯にでもチャレンジしてみようかな。情報ありがとうございました( ´ ▽ ` )ﾉ

そば道場　木曽路館は2015年3月31日を以て閉館となります。
と、書いてあるけどつまり温泉も含めての意味だね
平日も観光バス入ってたのに残念　下のホテルが日帰り引き継ぐのかな？

>>950
マイアの道中なんて大したことないから、
FRじゃないならそこまで心配する必要ないよ

不安ならR361から行きましょう

R361でも解決しない

>>951
だといいな
とりまこないだ行った時点では立ち寄りやってなかった

あららぎ温泉湯元館
どですか

最近、日々の生活の中で何かに行き詰まったり、人生について疑問を抱いたりした事はありませんか？

そんな時は思い切ってスキーやボードを車に積み込んで、スキー場に足を運んでみてはいかがでしょう。

そして山と森と太陽の光に包まれながら、雪や風を感じてみて下さい。

そうすれば、その疑問に対するはっきりとした答えは出す事が出来なく

ても、その答えにつながる小さな何かは、きっと見つけ出す事が出来るはずです。

洗脳され過ぎ

>>956
そこに行くなら家で入るわ

マジでなくなってやがる。
展望休憩所が閉鎖されたりと徐々に閉館準備を進めてたのかね。
ttp://www.kisojiresort.com/maintenance/

金曜日めっちゃ良さそうだな
代休とるか

年休余ってるから使うか

捨てるほど余ってるが使う暇が無い

普通そうだよな…次の日の机の書類の山が怖くて怖くて((( ；ﾟДﾟ)))

自分がもう一人ほしい