【ホイチョイ】私をスキーに連れてってPart14【バブル】
1 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:
ヒキコモリのたわごと
レター何とか
4 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/18(水) 22:32:40.16
前スレ
>>991 >解説が駄目過ぎる、曲については一切触れずに札幌大会の話題等
アナウンサーも解説者も
「信濃の国」のことをよく知らなかったんだろうね
つか、あの開会式自体
演出の意味が理解できんかった
子供と手をつないで入場する相撲取りとか
小林幸子みたいなコスチューム来た伊藤みどりとか・・
閉会式は、けっこう良かったけどね。
すごい大雪だわ
明日交通大混乱
去年、初めてロッカースキーに乗ったが柔らかい不整地はとても滑りやすいね。
下手くそなんでどんな斜面でも前傾で突っ込んでしまうので、従来の板だとパウダーっぽい斜面だとつんのめる事しばし。
本当は柔らかい雪では後継気味で滑るべきと言われるが中々。
ロッカースキーは前傾でもつんのめらない。
スキー板も進歩しているんだね。
キャップ構造、カービング、そしてロッカー。
一方でキャップ構造一辺倒だったのが最近はサンドウィッチ構造の板も復活している。
>>8 ロッカーは、カービング以来の発明でしょ
登山でやるなら
>>9 そうだね。
K2は全機種ロッカーになったし。
ロッカーは不整地が楽しくなるね
いままでは、ボードをそのためにやっていたけど、スキーでもはじめてできる感が出た
いままで整地とコブしか滑ったことがないので
未圧雪斜面の練習用にファットスキーを買うべきか悩んでます
K2 VELOCITY / CHERGER / BOLT みたいな整地用(先端だけ)ロッカーでも不整地OK?
>>12 先端だけでもだいぶ違う
浮き上がり感が
程度にもよるけど、ゲレンデにちょっと新雪が積もったのか、
完全にオフピステなのか、にもよる
山ならATのがいいだろ
そろそろスキー場はオープンだな。
オレは12/28におぐな武尊で初滑りだ。
16 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/20(金) 19:49:40.98
皆さん元気ですかぁーーーっ!!!
今日は男機関車の話ですよーーーーっ!!
知念さんと一緒に入った避難小屋がガチムチ系兄貴達の発展場だったんです。
みんな座り位置が近いし、立ち上がってやらしい動きで腰を振ってる人もいました。
俺びっくりしちゃって知念さんの顔を見たら、知念さん、ニヤニヤしてました。
何か偶然じゃなくて知ってたっぽい。
見たら、知念さんの腰のタオルがもっこり盛り上がっていてまた驚きました。
「和丸くんも脱ごうよ」って言われて、嫌がってるのに無理矢理腰のタオルをひん剥かれたら
他の兄貴達に拍手されました。恥ずかしかったです。
緊張気味に端っこの席で座っていたら、どうも兄貴達の様子がおかしい。みんな次々と立ち上がって
一列に並んでる。しかもマラはビンビン。何するのかなって思ったら、先頭の兄貴の「オッス!」の掛け声で
一斉に連結してました。よく見たらいつの間に立ち上がったのか知念さんも繋がってました。
「オッス!オッス!オッス!オッス!」暴走機関車のような兄貴達の咆哮。
「和丸くん!君も!」知念さんの声と同時に隣にいた兄貴に腕を掴まれて、最後尾に連れて行かれて
俺も連結しました。最後尾の兄貴のケツの締まりが固くて固くてマラが折れるんじゃないかと思いました。
束の間、俺も後ろから超太いのぶち込まれて思わず声をあげてしまいました。
「阿!阿!」激しい腰の振りで大盛り上がりの男機関車。楽しかったです。
また知念さんと一緒に行こうと思います。
17 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/23(月) 09:30:59.51
ロッカー板買ってみたこれから行ってきます
はじめてカービングを買う時「スーパーモデルが叶姉妹になったようなもんだな」
ショートカービングで「よくこんなしゃもじみたいな板で滑れるな」
セミファットで「こんなカマボコ板みたいなので曲がれるの?」
ロッカーで「中反りのない板でどうやって曲がれるんだ?」
技術の進歩はつきないな
19 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/23(月) 23:16:43.37
>>18 最初の1行が意味わからない 整形サイボーグっていうこと?
20 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/24(火) 03:57:33.21
スレンダーからグラマラスって意味ジャマイカ?
>>18 オレの持っているロッカー板はキャンバー・ロッカー板だ。
フルロッカーは整地ではどうなんだろうね。
ブーツだけで滑ってる状態かなぁ>フルロッカー@整地
23 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/24(火) 13:01:51.39
フルロッカーって踏むとちゃんと反ってくるの?
>>23 板の硬さによるんじゃね?
パウダー用、レース用は硬いというね。
25 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/24(火) 13:17:03.27
1本だけ完全にベンドが無くなったカービングのVOLKLがあるんだけどすけ〜疲れるだよ。
26 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/24(火) 16:19:37.45
ロッカーといっても、千差万別でしょ
ほとんどカービングみたいのもあれば、
昔の竹槍に、不整地性能を追加したみたいのもあるし。
あれは店員さんにディープに相談しないとまったくわからん
>>23 フルロッカーを整地でってことかな
反りの意味によるけど
山回りの切替期でフラットになる直前に捉えどころがなくなる
アーリーライズとかならそうでもないけど
深雪でってことならちゃんと反りあるよ
28 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/24(火) 16:59:59.79
>>27 そう整地の事。
この歳だし常にカービングで滑る訳でも無いのでいわゆる昔のウエーデルンみたいな滑りがし易いと有り難い。
SL的な板が好きなんだけどSL板みたいな挙動を示すのローカーも有るのかな?
29 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/24(火) 18:05:51.74
ロッカーで整地滑ると、フワフワした感じ?
>>29 クルクルした感じだなw
余り安定しない。
31 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/24(火) 18:20:06.08
>>29 ショートスキー、ファンスキーみたい つまり体感的に「短くなる」
32 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/24(火) 18:24:44.66
急斜面で板が回せないというような人がロッカーにすると板が短く感じて、くるくる回せる
竹槍のように長いのに、取り回しがいい
かぐら来たよ 大雪だわ けっこうパウダー
駐車場も動かせない車たくさん
スタッドレスにFFなんで油断していたが
上りスロープで泊まったらスタック
RとDを交互に入れて揺すって動かしたが、
ちょっと心配になり10年ぶりにタイヤチェーン巻きました
お守りとして積んでいたけど、持っていてよかった FFにチェーンは強力だね
古典的なハシゴ+ゴムなんで30分かかってしまった
あれ、昔は、ヘルパー器具みたいのがあって、ゴムを腕力使わずにフックできるのとかあったけど、
最近の格安チェーンにはそんな便利なものついてないのね
腕力勝負でした
34 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/24(火) 18:55:53.69
知世ちゃんのパンツください
35 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/24(火) 19:31:36.17
知世ちゃん、まだ生理あるよね
36 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/24(火) 19:37:59.48
>>33 去年と今年は、雪あるね
数年前って、今ぐらいでも山頂だけだったような気がする
>>33 週末に尾瀬岩鞍へ行く。
雪は豊富みたいだね。
志賀の丸池ホテル手前でトラックスタックしていた
こっちは軽自動車でけん引も不可能だから申し訳ないがスルーした
なんとタイヤチェーン持ってない様子だった
もうかなり空回りで掘ってしまって、こりゃ、大型トラックの専門のレッカー呼ばないと無理っていうレベルになっていた
今年は温度も低いから、積ってしかも滑る
スキー場人減ったね
東京からアクセスいいところは別として
ちょっと遠いけどスキーの大御所と言われるようなところ、
クリスマスだというのにガラガラ
カップルさえいない
ゲレンデでナンパすらいない
駐車場が人少ない。。。。
学生っぽいのが格安スキーバスでスノーボードにきてる、、、それくらい
こりゃ、スキー場の閉鎖はさらに増えると思う
それとゲレンデ内の食堂兼ミニホテルみたいのもよく見ると潰れたのが多いこと
山麓の温泉街歩いても潰れたペンションみたいのが、3ぶんの1は潰れたんじゃないかと
ただし、オーナーが住み続けているようなところはある
もう廃墟のペンションかと思ったところから人が出てきて、立ち話したけど、
採算あわずペンションはやめたっていうことだった
年金暮らしで家として住んでいるということでした
その人は東京の人だった
スキーしたりして本人は楽しんでいる様子。
まあ余裕の隠居という感じかな
>>39 関越道の渋滞予測を見ても分かるが、スキー場が一番混むのは2月の三連休。
あとは二月と三月の第二週、第三週辺り。
クリスマスはもうスキー場の混雑のピークではない。
あとペンションが潰れたのは矢張り交通の便が以前より遥かに良くなった所為。
苗場なら今は十分に日帰りの範囲だし。
ニセコの連休の宿は全く取れない事からも分かる様に交通の便が悪いと宿は残れるね。
20代で去年この映画を知ったんだけど、
金曜の夜に仕事を終えて仲間とスキーに出かけるあのワクワク感、最高だね
>>41 >苗場なら今は十分に日帰りの範囲だし
キツイだろ
朝3時に起きて8時に到着?
5時に出て夜の11時帰宅?
宿けちるなら、俺ならガソリン満タンにして、アイドリングで車中泊するわ
ただ、排気量大きい車だと、安宿のがお得なような気もするけど
1500ccぐらいだとアイドリングで車中泊のが得か
45 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/25(水) 20:37:59.68
リフト運行時間いっぱ滑らなくても良いんじゃないか?
2時頃に上がれば晩飯は家で食えるぞ!
47 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/25(水) 21:28:02.57
>>44 >>46 どちらにしても住んでる所次第。
埼玉と神奈川では所要時間が1時間半くらい平気で変わってくるからな。
オチがガッカリだけどね
モデルはまだか最新ウェアはどうしたと待ちかまえる報道陣の前に
最新ウェアを来て投光器を背負った主人公らが
ステージ背後の急斜面を滑り降りてくるというオチだったら良かったのに
横浜市在住だが、朝4時出発、途中SAで食事、みつまた着8時だよ。
50 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/25(水) 22:51:49.79
俺も横浜だけど6時前に関越乗れれば9時には滑ってる。
51 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/25(水) 23:44:56.33
>>49 所沢や川越とかなら、みつまたまで最速1時間半くらいだぜ。
52 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/26(木) 02:51:31.31
>>39 >>41 今の若い連中は圧倒的にサービス業従事だからクリスマスこそ休めない
>>48 > オチがガッカリだけどね
> モデルはまだか最新ウェアはどうしたと待ちかまえる報道陣の前に
> 最新ウェアを来て投光器を背負った主人公らが
> ステージ背後の急斜面を滑り降りてくるというオチだったら良かったのに
それは昔から、言われているね
そういう場面を期待して、ガックリ、
でもほのぼのみたいな
これがいいっていう人もいるし
ステージの後ろからヒーロー登場のほうがいいっていう人もいるし。
でも、最後のどんでん返しがあったからよかったのでは
自分は映画館で観たけど、拍手がなりやまなかったよ
このての映画ではかなり珍しい大反響
54 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/26(木) 06:19:07.63
映画館での拍手って経験したこと無い。
逆に芝居での拍手無しっていうのも経験ない。
この映画みたいに都内在住だと環8がすぐ。
でも、横浜、しかも戸塚あたりだと、戸塚→環8の時間もかかる 時間帯によってはこれが大変
環8号も渋滞個所が全部アンダーパスになってすごく改良されたよな
あの大泉学園の入り口のところだけは、風景がほぼ同じだけど、それ以外はほとんど変わった
横浜在住だと、八ヶ岳のが近いでしょ
野辺山(今はないけど)とか、清里近辺のしょぼいスキー場のが近い
御坂とかイエティは、子供を遊ばせるだけならそれでもいいし
富士見パノラマもゴンドラ開通してからは一応、練習する程度なら十分満足だしね
ニセコと比較しちゃいけないよ
圏央道が茅ヶ崎から中央から関越まで貫いたらまた別の世界になるかもしれないな
リニア新幹線開通も見据えて、今のうちに相模原あたりにマンション買っておこうか考え中だわ
車アクセスだと相模原が超便利になりそうだね
関越と中央両方面に。ただ電車で都内はアクセス悪いんだよね
>>41 >
>>39 > 関越道の渋滞予測を見ても分かるが、スキー場が一番混むのは2月の三連休。
> あとは二月と三月の第二週、第三週辺り。
> クリスマスはもうスキー場の混雑のピークではない。
昔は、クリスマスのあたりは、「雪不足」で、雪のあるスキー場に難民がおしかけて
ゴンドラ1時間待ちとかあったけどな
減ったよ
> あとペンションが潰れたのは矢張り交通の便が以前より遥かに良くなった所為。
> 苗場なら今は十分に日帰りの範囲だし。
いや、貧乏くさくて
ミニバンとかみんな寝ているだろ
あと若者は車がない
こんなバブル時代じゃないから
格安のスキーバス旅行
宿、バス、リフト券こみで9800円
こうなると、宿の取り分は、飯コミで、たぶん3000円くらいでしょ
ほんとにオワッタ民宿程度が応じる
ほどほどのペンションはついていけず廃業
それにしても、リゾートマンションも、明らかに大規模修繕の時期迎えているというのに
修理しているの見たことないわ あきらかに外壁とかダメージ受けている 危険だな
上下真っ白のワンピースのスキーウェアの人がいたので思わずびっくり 今でもあるんだね 当時みたいなモコモコじゃないけど
環8で横浜、田園調布経由でいくと
第3京浜入り口、246入り口、東名入り口
ここが混む
多摩川沿いの道路通って、246ちょっとだけ通ってそこからさらに裏道で環8に入るべきかな
246入り口って、すごいネックだよね
綱島街道(菊名→綱島→新丸子 まるこばし →田園調布)
ここで左折して環8号に入るんだけど
人によっては、東名川崎で東名にのって、東名経由で環8に入れ、っていう人もいるね
60 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/26(木) 06:49:06.50
>>55 アラフィフの私スキ世代が練習なんてするのかね〜?
ず〜と続けてれば皆それなり滑れるんじゃない?
今更上手くなれる気もしないし、スクール入る気もサラサラ無いな〜
八ヶ岳はちょっとしょぼ過ぎてな〜
富士見パノラマのシニア料金50歳からだけは評価する。
今時は日帰りじゃ昼にビール飲めないのは辛いよね!
>>60 昔は、友達と行く前に、ひそかに練習して、、、晴れの舞台にカッコつけようとかあったけど、
今中高年でスキーやっているのは上手いよな
やっぱり続いている人は上手い
八ヶ岳周辺がショボいのは共通の理由があって、基本的に夏は「牧場」
だから平らなの
まあ満足できないか
数時間の差なら、かぐらみつまただよな。。。
62 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/26(木) 07:09:35.01
富士見パノラマは良い斜面もあると思うけどいかんせん規模が小さすぎてな〜
あらゆる技術レベルの人が同じ斜面すべるから安心して飛ばせないんだよね!
練習なんてしないから2時間程度滑れば飽きちゃう。
富士見パノラマは、もっと年とったら、入傘山でスノーシューでウォーキングでもいいし
>>62 そうだね
コースが1本だもんね
バリエーションない
まあ雪もほとんど降らない盆地で、スノーマシンパワーだからあんなもんか
でも富士見パノラマは、ダントツの近さで人は多いね
苗場派がここは多いようだけど、神奈川県民は八ヶ岳でしょ普通。
65 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/26(木) 07:52:26.41
八ヶ岳は確かに近いと思う。
ただ八ヶ岳周辺はバブルの頃に人口降雪機とともにオープンした比較的新しいところが多いでしょ?
私スキ世代の中高年はもっと昔からスキーに行き慣れてるから行き慣れた伝統のあるスキー場を選択する事が多いと思うよ。
俺も横浜だけど日帰りでも湯沢や群馬方面を選択することの方が多い。
中央高速に乗ったら気合で志賀高原まで行きたい。
>>65 シャトレーゼ八ヶ岳は去年に行ったが雪質が悪くて。
しかしモーグルのスクールはなかなか良かった。
残念な事に今年は八ヶ岳のモーグルスクールはクローズ。
自分は30代
ここにいるひとは40から50?
自分は当時小学生 親に連れってもらった生まれて初めてのスキーが富士見高原だった
プラスチックのおもちゃスキー 靴は長靴 ストラップで縛ってくっつける かんじきみたいなもの
たしかシングルリフト1本だった
子供はリフトなんかにのれずに 歩いて登って滑り下りるの繰り返し
当時、次々スキーバブルで八ヶ岳方面が充実していった感じかな
なので、今になっても、なんとなく八ヶ岳行ってしまう
大学生のころは車なんて持てなかったので、新幹線でガーラ湯沢と格安バスツアー
これは志賀、蔵王、白馬。自走じゃ運転したくない遠方にたくさん行った
今は車だけど、やっぱり車山とか
結局、子供のころに連れってもらったところに行ってしまう
冷静に考えると時間的には湯沢あたりでも同じなのかもしれないけど
それと別荘買うとしたら、夏と冬兼用で八ヶ岳かなあと思ってしまう
最近のスクールはむしろ上級者クラスの方が盛況。
中高年の受講者も多い。
去年成人の日明けの苗場でリフト乗り合わせた指導員が12月19日に入ってから休みなし、今週は休めるけど来週から平日は団体が入るからまた休めなくなるとこぼしてた。
スノボードは初心者っぽい講習多いけど
たしかに、スキーは急斜面でけっこうやっているね
学生団体は除く
>>57 2,3年前に苗場で原田知世そのまんまの格好してる女の子がいた。
しかも板はロシのエッジ。
オバサンでもないようだしウェアも古びてなかったけどあれは何だったんだろう?
ファッションはループするからまた白に戻るのかな
板は戻らないだろうけど
レース用の板はくびれのない長板に戻るらしいよ
さすがにくびれが全くないわけじゃないだろうけど
いわゆるメーター(2m超)も復活するらしい
もっともレジャー用は戻らないどころか
今後はロッカー付きファットスキーが流行る予感
>>74 下らない規定の所為なんだよな。
皆川賢太郎が短いスキーでワールドカップで勝ってから、日本人に勝たせない為にスラローム用の板がどんどん長くなっている。
競泳のスピード水着事件みたいなもので、あんまり道具が進化すると反則ストップかかる
スポーツはルールうるさいけど、登山だけは例外で、シェルパ100人雇っても「登頂成功」だからね
今年は豪雪みたいなので、毛布かヘルパー板とスコップは必携ですよ
あと、予備の水と食糧もトランクに入れたほうがいいかも
>>77 アルパインスタイルの登山者からは極地法は軽蔑されるけどね。
>>79 マスコミへの宣伝次第じゃん
クリキなんて、超インチキだったけど凍傷になる前はヨシモトで、テレビに出まくっていたし
八ヶ岳も白樺周辺だとそこそこ良いが
大門峠越えだと、爺が岳・鹿島槍と所用時間は余り変わらない
聖心のユミちゃん
つりあえずぅ
死んじゃって寂しい
取り敢えずぅ
だ
あの防水の黄色カメラなつかしいね
トランシーバーも無駄にでかいよね
アイコムの当時最新のハンディ―機だけど
このあとスタンダードが、超小型トランシーバーたくさん出す
と、思っていたらPHSが庶民がかえるようになり
MOVAも値下がりし、
いつしか子供まで携帯もつ時代に
昔、スキー場にコードレスホン持って行ったことあるよ
すごい便利だった
トランシーバー混信すごかったけど、コードレスホンは音もいいし、電話みたいにしゃべれるからね
回りから大注目だったよ
携帯電話がまだない時代だったので、なんだこれ?みたいな
なぜ自殺したの?
大門街道は、雪ふると上がれない車が続発してほんとに詰まる
豪雪地帯は融雪パイプとかロードヒーティングがあるけど、山梨長野のあたりは中途半端
平野部はノーマルタイヤの車も居るくらい
トラックもスタッドレス率低いのでそういう車が路上でチェーンつけるため大混乱
白馬のほうは、そんなに急坂ないし、オリンピックで道路良くなったのが幸い
大門はもともと降らない地区だから、除雪能力が低い。
降ってる最中は行かずに、一日たってから
行った方がいいよね。
92 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/26(木) 17:00:50.59
>>67 俺は中2の時に初めて親にスキーに連れていってもらった。
当時の田舎のレンタルはまだ革靴、竹ストック、カンダハだったよ!
世代でいうと高橋ひとみさんと同級生。
紅白でウエディングベルを歌ってたシュガーは中学のリアル同級生。
どこかに屈折リフトという幻のリフトがあるみたいだけど、今はないのかな
あと、Tバーといって、股間にバーを挟むやつも、今は消えたよね
シングルリフトも、残存少ないし
蓼科のあたりは、標高あるところだけでしょ
霧ヶ峰とかはけっこう積っているけど、いわゆる豪雪地帯じゃないんだよね
単に標高高いだけで
そのかわり凍結は強烈なので、けっこう厄介
95 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/26(木) 17:15:26.07
>>59 俺は菊名から2kmと離れて無いとこに住んでるけど1号線から環7を使う。
96 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/26(木) 17:21:11.79
>>93 Tバーリフトはボーダー泣かせだからね!
途中でバタバタと脱落していくの見てると微笑ましい。
そういえばロープ塔も最近は見かけない。
97 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/26(木) 17:25:00.57
リュックタイプのバッテリー式照明器具、ヤフオクで探してるんだが、見当たらない。
誰か知らないか?それがあると、ナイター設備の無いゲレンデでも滑れるので便利なんだよ。
98 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/26(木) 17:33:13.43
ナイター設備が無けりゃリフトも動かないだろ?
それに家にあるボイジャーバッテリーは40kgあるぞ。
それでも良ければ背負子にクランプで自作しかないと思うが・・・・
まだ松明滑走や海中電灯の方が現実的な気がする。
バッテリーやLEDが格段に進化しているので、今や1200ルーメンのヘッドランプで十分でしょ
懐中電灯2本を頭にサラシで巻けば十分
事前に架線の切断と猟銃を忘れない様に
102 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/26(木) 18:31:11.66
>>98あれがあれば志賀万座ツアーコース滑れるし、遭難者も探し出せるんだよ。
>>102 何がしたいか今一解らんが、
ウルトラスティンガー78000を2連装すれば、
かなりいけるぞ。
職場で乱雑に扱って傷だらけになっても
壊れないタフさも備えてるし。
104 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/26(木) 19:23:51.98
>>102 深夜は捜索活動もしないと思われる。
本来、志賀万座ツアーコースは春に行くところだよ!
いくら何でも影響されすぎ。
105 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/26(木) 19:41:26.47
>>93 文字通り、T型で
二人乗り(二人引っ張り?)のやつもあったな。
野沢には屈折リフトもあったなぁ。
屈曲リフトは戸狩だよ。
一人乗りで、中間に起点・終点に付いてる円盤が付いていて
そこで30°くらいクルって回るんだよな。
搬器ごと外側に振られる感じで、しがみついていた思い出がある。
107 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/26(木) 19:53:17.82
そうそう、野沢の屈曲リフトは
とっくの昔に撤去された。
そういえば雫石の頂上へのTバーで会社のバカ女が早く放しすぎ数人巻き込む大惨事になったな。
安比だったかでケツに食い込んで放れなくなって正面の壁に激突した女もいた
楽しそう
111 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/26(木) 20:20:21.93
Tバーって親子とかカップルとか2人に身長差があるとけっこう辛いよね!
Tの字ていうか、トイレのすっぽんの吸盤を平ったくした感じのやつを
股にはさむっていうのはあったな。
今残ってるのは、志賀の蓮からジャイアントのロープトゥがあるけど
慣れていない連中がほとんどで、まるで地獄絵図を見ているようだw
>>55 かぐらの雪質、規模を考えたら、南アルプス界隈はないね。
深夜帰宅で午後出発で御坂ナイターはそれなりにオモロカッタけどね。
あと野辺山の一部のカチカチバーンもそれなりだけど、最近はスノーボードやフリースキー系の滑りなんであり得ない選択
Tバー、ロープは、最近まで志賀と上越国際、ニセコもあったよな。
112
東北で、ころんでも離さない人がいて
ワイヤー?切れたの見たことある。
昔、子供ゲレンデで
ロープに捕まって斜面を登るのがあって
毛糸の手袋で捕まって登り
降りる場所でロープを離そうとしたら
手袋がロープに巻きついて離れず
死にそうになった思い出がある
まぁ〜矢野様 先日はお電話をいただきましてどうもっ♪
あの こちらが私どものおすすめするがん保険付きのニュープランなんですけどもっ♪
何のつもりだよ 何考えてんだよ
私どもはお客様の幸せを第一に考えておりますっ♪
もうすぐ昼休みでしょ?秘書課ってどこよ?
俺の幸せは俺が考えるよ 頼むから帰って
ねぇ あちらの課長さんでしょ? 庶務のOL孕まししちゃったって
バーカッ!!
それでは、課長様にもこちらのがん保険付きニュープランをどうぞっ♪
悪魔!!
田中真理子
>>97 > リュックタイプのバッテリー式照明器具、ヤフオクで探してるんだが、見当たらない。
> 誰か知らないか?それがあると、ナイター設備の無いゲレンデでも滑れるので便利なんだよ。
コメンタリー聞いたら、市販品ではないみたいね
デコントとかラベルが入っていたけど、あれも「サロット」みたいに作ったブランドじゃないかな
ただ、当時は青色LED以前、HIDも無い時代
今、MTBやトレールランで夜間ランする場合は、blackdiamondあたりの超強力白色LED使うでしょ
または本気ならば、ポータブルHIDを使って自作するか。
屈折リフトは、ロープは内側にしか曲がれないから(ロープ外側に搬機のクランプがつくから)、上りを屈折する場合、
下りは、外側に曲がれないので、内側方向に360度以上回転するのね
下りのロープ専用の鉄塔が2本くらいたっていて、それぞれちょっとずつ回転
Tバーは白馬爺が岳にあったと思うけど、あれも消えたのかな
現行日本でTは消えた?
ロープトゥは、子供ゲレンデにあったけど、
握力ない子供は無理なんだよね
今はもっと便利なスノーエスカレーターでしょ
>>116 あれ面白かったシーンだね
演技上手
あの映画って、無名俳優がヒットするきっかけだったね
一人自殺除くと
今はディーゼルのパジェロなんだけど、車検の見積もりが50万来てしまった
ホンダの新しいSUVか、スズキの小さいSUVのがいいかな
今更パジェロの時代じゃないしね
燃費もよくて灯油で走るのですごい安いんだけど
重厚長大の時代じゃないからね
うちはランクルリッター4km嫌気さしてプリウスに乗り換え
最初はハイブリッド燃費計がナイトライダーみたいで楽しかったがすぐ飽きた
でも、ほんとにリッター20km出るので、文句言えないわ
ほんとに燃費違いすぎ
ちなみに雪国だとFFと、すぐにヒーターでエンジンかかるのがアレですけどね
脱税者がいるのはこのスレか?
>>126 緊急ならともかく、常用してエンジン壊れたら高く付きそう
あの映画の前から
トレイン、片脚滑り、後ろ向き滑りとか
全てやってたから
映画をリアルタイムで見たとき
あるある感が凄くて感心した
アラ50です
万座も行ってたし
ユーミン聴きに苗場もよく行ってたなあ
>>128 そういや万座と志賀高原はまだ行った事が無いな。
菅平は詰まらんかった。
130 :
97:2013/12/27(金) 10:17:13.88
すいません。ネタのつもりで書いたんですけど、マジレスさせてしまって・・・
>>127 >
>>126 > 緊急ならともかく、常用してエンジン壊れたら高く付きそう
いやいや、灯油に入れる潤滑オイルがあって、これを入れると完全にディーゼルと同じだよ
ディーゼルと灯油の違いは、税金の有無と、潤滑油が入っているかどうか、だけ。
夜中にセルフのガソリンスタンドとか、大型トラックが、灯油コーナーにガガガっと横づけして、灯油を、大漁給油していくよ
石油ストーブとは思えない大漁
捕まるとヤバイけどね
>>131 オレの知り合いでディーゼル乗用車に白灯油を入れて走っていたらエンジンが壊れたぞw
133 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/27(金) 12:24:21.04
おまわりさん、
こいつらですw
134 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/27(金) 12:48:41.89
>>129 まだ若いの?
長くスキーやってたら志賀高原に行った事が無いって珍しい方だと思う。
福島県在住なもんで福島県内のスキー場にしか行ったことないや
あ、一度だけ安比に行ったけど、当時はヘタクソで何も出来んかった
136 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/27(金) 13:34:48.58
確かに菅平は福島から行ったら残念感でいっぱいになると思う。
万座も同様。
志賀高原は行くに値するスキー場だとは思うが俺も福島に住んでたら態々行かないと思う。
137 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/27(金) 15:00:18.13
パジェロは6G7エンジン搭載モデルにしか興味がない
138 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/27(金) 17:26:12.99
パジェロも車も興味ないんだけど俺の車もなぜかたまたま6G7エンジン搭載車。
志賀高原、規模は大きそうに見えるが
小さいスキー場の集合体、アクセスも良くないので
スルーして白馬・妙高となってしまう。
満足度も上
自分は長野県人だけど・・・
志賀、白馬、車山、菅平、妙高すべて、自動車で1時間30分で行けるところに住んでいる。
休日でも天気が悪いと、今日はやめよう。って感じ。
プチ自慢で申し訳ないが、この映画の撮影場所は、ほぼ解る。
「お客さんたち、矢野さんのお連れさんだよね。」の場所とか・・
けれども鎌倉、伊豆には憧れていて、そこに行くとなると一大イベントになるw
141 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/27(金) 20:20:59.39
俺は白馬、妙高より志賀高原の方が好きだな〜
そっちの方は八方、栂池、岩岳、乗鞍、コルチナ、赤倉しか知らないけどね!
八方は好きです。
142 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/27(金) 20:25:44.01
志賀高原はたしかに小規模で何だかもの足りない。行こうって思えない場所
こちら埼玉県
>>135 > 福島県在住なもんで福島県内のスキー場にしか行ったことないや
> あ、一度だけ安比に行ったけど、当時はヘタクソで何も出来んかった
放射能まみれで汚いから、福島方面は絶対行かないわ
アルツ磐梯毎年行っていたけど、一生行かないだろうね
途中、郡山のあたりで、車のエアフィルターが放射能で汚れるのが嫌だ
死んでも行かない
>>140 撮影場所って現存している?
日立本社はないし、ラフォーレもないよね
志賀のほうはあるの?
最後の、クライマックスのオフピステ滑走シーンとかやっぱり横手山山頂?
たぶん、志賀万座ツアーコースでは本当は撮っていないと思うんだ。だって、あそこは国道歩きだからね
>>139 志賀は、小さいスキー場同士の接続が悪いよね
スケーティングが得意な元気な人じゃないと
ボードとか可哀そうだわ見ていて気の毒
>>136 菅平は、丘が1つポンと真ん中にある、そこから四方八方にコースがある
ただそれだけ。
白馬の八方尾根とかすごいな
でも、規模から行ったら北海道除くと、本州だと蔵王あたりが最大じゃないの?
放射脳がここにも。。。
「お客さん・・・」のロケ場所は
横手ベースの一番大きい駐車場の奥、旧国鉄の保養所だったところの玄関だな。
知世ちゃんが、電話に出て地図を指して「5時間はかかっちゃうんですけど。」
って言ったのも、その保養所のロビー。
>>134 若くは無いが、バスツアーでは何故か宿泊付きプランしか無いので行きそびれている。
三連休だと安比や蔵王、ニセコなど滅多に行けないスキー場へ行きたいし。
>>148 それってまだ残っているの?取り壊されたとか聞いたけど。
あの「コテージ」は知っている? どっかのペンションの食堂だって聞いたけど
苗場ベースなんだけど一昨年プリンスのプレミアムシーズンチケット買って暫くぶりに万座と志賀に。しまってるコースが多くて驚いた。
これから親と犬を連れて伊豆に。観光地が実家だとしんどいぜ。
153 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/28(土) 10:07:04.80
伊豆は温泉&ダイビングのイメージ
>>152 伊豆は高速道路ないから近いようで、遠い。
下田とか、ほんとに遠い、距離はないんだけどね
155 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/28(土) 11:50:49.88
横浜に住んでるけど志賀高原に行くのと南伊豆行くのと感覚的には変わらない。
西伊豆も陸の孤島
157 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/28(土) 12:47:17.76
>>152 志賀高原や万座はパウは期待できないけど雪質に関しては国内屈指だと思うよ。
ニセコはパウも雪質も良い、ルスツやキロロパウは良いけ雪質は悪くはないけど志賀高原には負けると思う。
>>157 雪質といっても、どこでも降った直後はいいからねぇ。
159 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/28(土) 13:12:35.61
>>158 そんなこと無いよ!
降って来る雪自体が全然違う。
パウダーだよね
最近は、けっこうオフピステなので、
山頂にゴンドラ登ってそこからスノーシューで更に上がって新雪滑るから、重い雪は厳しい
リフト員に捕まると大変なことになるんだけどね
162 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/28(土) 13:44:47.92
昔と違って今は板が太いのあるから楽なんじゃないか?
今日の尾瀬岩鞍のパウダー最高!
ファンのみなさまへ
突然のご報告ではありますが、
原田知世とエドツワキは、
それぞれの道を歩んで行くことにいたしました。
これまで通りというわけにはいかないかもしれませんが、
今後は互いを尊敬できる友人として、
新たな関係を築いていけると思っています。
私たちの決断と今後のそれぞれの活動を
これからも温かく見守っていただけましたら幸いです。
2013年12月27日 原田知世
http://www.haradatomoyo.com/pressrelease/
165 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/28(土) 18:00:03.38
>>140 おいおい、たぶんご近所さんではなかろうか?
ちなみに飯綱15分、戸隠45分なんだが
>>165飯綱、戸隠は+30分くらいかな。
ロッジのシーン(カクテル指でぐるぐるだよね?)はごめん。知らん。
矢野がロッカーで書置き見つけて、乗ったリフトは横手第3スカイ。
矢野が優チャン追って担いだ板を下ろして滑り出すところ、それから優ちゃんを見つけたり、夜間滑走はほぼ
渋の頂上から見て、左の林間ぽいコースだと思う。
エンドロールの矢野と優ちゃんがランデヴー(死語w)してるシーンは横手の修旅コースだな。
>>167 最後の男女になっても
それだけはあり得ません
>>165 近いな
飯綱30分戸隠45分池の平60分くらいかな?
測ったことないけど
駅は歩いて30分
田舎モノもこの映画見ているんだ
田舎者だと、東京のシーンで財閥商社とかクラブとかのシーンが何も実感ないように思うけどね
この前地元でセリカ走ってるのを見た
残念ながらわたスキ仕様ではなかったけど大事に乗っていてほしいね
この前、サッロットの板で滑っている人いた
>>173 以前見掛けた人は白の当時デモウエアで降りて来て
痛かった
三菱が撮影協力してパジェロが出ていたらブームも変わっていんただろうか
チェーンつけない派が増えているけど
うちの親父は豪雪地帯とい言われるところで運送業の下請けやっている
自分も手伝うんだけど、四輪スタッドレス+4WDよりもFRにチェーン巻いたほうが走るよ
車は軽のサンバー4WDなんだけど、住宅地は除雪が後回しで、更に住人が雪を道路に投げるので、
恐ろしい状態
某大手などは、主要道に車とめて携帯で在宅確かめて徒歩で届けていますね
でも自分はチェーン巻いて突入します
当然4WDですが、後輪にチェーンまくとまったく違う次元の駆動力になります
コーニングのP1と、商用車用の極太チェーンのハシゴ使い分けです
乾燥路も走行距離あって切れる可能性あるときは、極太チェーン
安定性のときはコーニングP1
レジャーならいらないかもしれないけど、現在進行形で降っている時は
融雪パイプのロードヒーティングも追いつかないときありますから
持っていたほうがいいかも
あと、中途半端に融雪で水ながして、うっかり止めてしまった時とか、
急斜面がスケートリングになりますので
178 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/29(日) 10:36:48.90
>>177さすがに現場の意見は参考になりますし、説得力ありますわ!
>>177 商用車用の極太チェーンって、普通の乗用車サイズってラインナップないような?
トラックサイズだけでしょ
タイヤハウスのクリアランスがないから、巻けないと思う
>>177 もしかしたらチェーンスレの誤爆じゃない?
>>177 サンバーはFRでも荷重あるから走るけど、キャリイとかフロントヘビーで、FRじゃスカスカだよ
農道のポルシェは優秀だよ
すごいビビったんだけど、山形で大雪の山村で、郵便局はスーパーカブなんだな
さすがにゆっくり走っていたけど、バイクのタイヤチェーンって初めて見たわ。
いくらなんでも、冬季は軽バンとかにすべきって思うけど、道幅とかの関係で無理なのかね?
まあ、スタッドレスだけだと滑るよね
シャーベットとアイスバーンは、金属チェーンしかない
185 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/29(日) 14:54:28.36
サンバーってRRじゃなかった?FRなの?
キャリイ・ハイゼット FR
アクティ MR
サンバ RR
サンバーは軽トラというより、乗用車ライクな乗り心地だね
重量配分がよいので、軽トラ運転することを忘れてしまう
傑作だと思う
地元の小樽は、若い兄ちゃんは軽トラでスノボードの人多かったよ
板いろいろ持ってきて
汚れものをドサっと詰めるのがメリットですね
188 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/29(日) 17:32:32.06
軽トラは、結局、キャリイとアクティの2本に統一みたいね
各社出すけど、キャリィのOEMだから、結局2車種に減ってしまう
サンバーは惜しいねほんとに
サンバーバンのポップアップはかなり欲しかった車
キャンピングカー入門にちょうどよかった
うちは松本なんで、軽トラが生活者なんだけど、昼間に降ると荷台が雪の山になるのがめんどい
除雪用のスコップさえ、取りだすことができないことがある
夜間は屋根つきのところに止めるんだけど
上手にカマボコ屋根作っている人多いけど、うちは小型のロータリー除雪車運んだりするので、
カバーもかけていない
191 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/29(日) 18:00:28.97
>>189三菱のミニキャブ、ダイハツのハイゼット忘れちゃかわいそうだよ。www
>>191 ハイゼットは、廃止でしょ
キャリィのOEMに変更になる
ジャンポキャビンとかよかったのにね
ミニキャブはどうなんだろう?
サンバーは営業用としてはオイル管理がシビア
4WDのボタンが戻らないので販売店に持ち込むも
実費修理+忙しいから暫くそのまま乗って下さい
オイオイって感じ
194 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/29(日) 18:32:17.20
>>192本当に?アトレーもあるのに、わざわざ他社のOEMにするの?
>>194 廃止みたいだよ
キャンピグカーのビルダーから聞いた
ミニキャブは電気自動車以外は製造終了でスズキのOEMになるらしい
ていうか何のスレだここw
今わたスキをリニューアルしたら車が全部軽自動車になりそうで怖い
スズキがハスラーだして、
ホンダがヴェゼルだして、
なんか小さくなったね
時間の問題で電気自動車になるんじゃないの?
うちの実家は農協が、電気自動車試験導入したよ
ガソリンスタンドが無い部落なんだよ
一軒あったけど廃業した。
山下りて、ガソリンいれにいくのは、その往復がもったいない
だから、ドラム缶いっぱいにガソリン貯めている危ない人とか、、、
問題になっていた
電気自動車は、電気さえきていれば、ガソリンスタンドいらないから、
田舎から先に普及する予感。
>>198 そうだな、ソーラーや風車で発電して溜めてから行こう。
車中泊の時はソーラーパネル(200W)でかなり使えますよ
電気毛布使えるのはいいですね
OPでタイヤ交換するシーンが充電ソケットを装着するシーンになるのか
しょせん四駆の敵じゃないね
しょせんプラグインハイブリッドの敵じゃないね
電気自動車は試乗したけど、すごい早い
モーターでトルクがあるから、雪道は運転しやすい
まさに究極の無段変速機
音もしないし、排気ガスでないし。
アラブの連中が石油売らないとい言ってきても、
電気自動車なら、風力、ソーラー、地熱、波力、ロシアから天然ガス購入、
なんでもアリの世界だからね
タンクローリーでガソリン運ぶよりも簡単に電気は転送できるから
ド田舎の救世主だよ
アコードハイブリッド考えているんだけど、あれはどうだろうね?
発電機&モーターが面白いと思うんだけど
206 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/29(日) 20:03:46.99
>>201 車中泊って夜間にソーラーパネルって有効なの?
日中に車中泊するわけじゃ無いでしょ?
馬鹿でゴメン。
詳しく頼む。
雪道を走るのが目的ならチェーンなんだろうけど
俺はスキー場に手軽に行くのが目的だからなぁ
日産の電気自動車を採用したタクシー会社があったけど
運転手が「寒いし航続距離もないし」と嫌がってたよ
かわいそうに運転席には使い終わった使い捨てカイロの山
バッテリーが6年間しか持たないんじゃない?
>>207 電気自動車が普及すると、駐車場という駐車場に全部コンセントが設置されるでしょ
そうなると停車中にヒーターも電装も使い放題でしょ
>>206 車中泊で離れたところでやるなら、発電機一晩中まわして電気ストーブと電気毛布っていう方法もあるよ
10mも離せば気にならない音レベル
発電機が嫌な場合は、断熱マット+ダウンシュラフ、電気毛布を中くらいにしてつかう
ディープサイクルバッテリにインバーターつないで100Vとりだす
あったかいよ
サロットが大変なんだよ。
当時もののロゴとか画像で残ってるところない?
>>210 スキー場の駐車場は無理だろうな。
どちらかというと、燃料電池車が真冬の過酷な環境下でもOKならって
キャンピングカーの設計思想が変りそう。
スキー場の駐車場がフルサービスに、なんてことにはならないだろうな
車中泊なら今はエアヒーターとかパーキングクーラーとかあるんだな
217 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/30(月) 00:54:28.15
なるほど
218 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/30(月) 07:15:52.20
サロットが!
219 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/30(月) 07:24:51.87
>>216 エアヒーターパーキングクーラーって何よ?
220 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/30(月) 07:35:43.18
ボード、カービング以外でギアの違いというとヘルメットだな。
あの頃は被ってるのはスピード系の選手くらいでトンパはGSでもヘルメットをするとか話題になってた。
俺も5年くらい前2月の苗場で2週続けてボーダーに突っ込まれてからするようになって、春スキーとかでサングラスで滑ると何か不安を感じる。
>>219 FFヒーター ガソリンを燃焼させて、エンジンとめていても車内暖かくできるヒーター
灯油のFFヒーターを燃料ガソリンにしたようなもの 20万くらいする
パーキングクーラー 大容量のサブバッテリでエンジンOFF時でもエアコン使えるやつ
どちらもキャンピングカー用だけど、一般車でもつけられる場合ある
年取ってN-boxに乗り換えた
運転楽で、乗り降り楽
高齢者向けですね
ターボつけたんだけど、4WD捨てたので、タイヤチェーン必須だよ
スタッドレスだけでいいっていう人、太平洋側の人工降雪機のスキー場しか行かないんでしょ?
または、苗場みたいに除雪の鬼みたいなところ
あそこは湯沢から登りは、除雪がすごいでしょ
ブルドーザーが50台くらいありそうな除雪体制、さすがに西武+田中角栄の新潟だわ
スキーの話をしようぜ。
>>223 幹線道路だからな。
ローリーとかは関越トンネル通れない。
どこもかしこもビシッと圧雪された斜面なんか無いんでファットスキー買ったった
んでメインコースからパークにショートカットする急斜面で深雪滑走の練習したった
既にボーダーの皆さんが踏み荒らし済みだったんで楽しくはないけどなんとか滑れた
勢いでパークの初級者用ポコジャンにも突っ込んだった、ちゃんとコケずに着地できた
もう基礎スキーなんかどうでもいいんじゃないか?
228 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/30(月) 20:12:21.36
急斜面の深雪やポコジャンならファットなんて必要ないよ!
緩斜面の深雪はファットが良い。
ヘッドが突き刺さるようなところは、ファットだけどそうじゃない場合は、竹槍でも滑れる
ぶっちゃけ、ちゃんと後傾にして、常に雪の上に乗るような感じでやれば、
どんな板でも滑れる
田中角栄は、三国峠を爆破して、雪雲を関東に流す計画もあったらしいね
豪雪から新潟を救うためらしい
>>230 それがめんどくさいんだよ。
はじめてカービング乗ったときは、細板でもカービングターンはマスターしてたから整地ではフーンって感じだったが、ゲレンデ脇に行ってこれは反則だと思ったよ。
>>232 たしかにね
でもファット持っていって、ゲレンデ圧雪の整備がよいと、失敗した!って思うよ
やっぱり整地は普通のカービングでレールの上を走る爽快感がたまらないわ
途中で板履き替えるのめんどいしね
車に戻るのも、スキー場によっては駐車場遠いし
234 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/30(月) 22:58:39.33
>>230 新雪バフバフを滑るときにも後傾は駄目
後傾と後方に荷重するのは別だがな。
BBRってどうなんだろ
整地ではカービングターンできて
深雪では太いヘッドが浮いてくるのかな
238 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/31(火) 00:05:58.42
昔の棒板で深雪は滑れるけど大回りは無理なんだよな〜
BBR ブルーで160cm台の持ってます。
余り,滑りこんでないんですが、深雪は1回くらいかな。
沈みにくいとは思います。あの時は、今より10%ウェイト多いんで今は、もっと浮くと思うけど。
ピステ面では、後方に体重掛けた方が、カービングぽい気がします。
フロントロッカーですからね。
結構、早い、切り返しも可能な板です。今シーズンはボーダーが良くやってる、コースサイドの面当てなんかで遊べるか試す予定です。
240 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/31(火) 01:01:41.34
知世ちゃんは細くて長いのと太くて短いのとどっちが好きなんだろう
ツチノコ板よりBBRみたいな形のが好きなんだろうか
>>238 可能だけど映画の最後のように全身で飛び上がるようなターンだろうね
>236
コントローラブルな後傾ならいいだろうけど、実際には多くの人はへっぴり腰状態だね
243 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/31(火) 10:01:38.15
>>241 >可能だけど映画の最後のように全身で飛び上がるようなターンだろうね
棒板で深雪を滑った事が無いでしょ?
アルペンじゃ粗不可能だよ!
フカフカ雪、大回りでは速度が上がり過ぎると遠心力が強くなりすぎて足場に必要な接雪抵抗が足りなくなる。
浮いたり沈んだりしながら中回りでコントロールが基本。
テレマークにすると大回りが出来るらしい。
>>243 >
>>241 > >可能だけど映画の最後のように全身で飛び上がるようなターンだろうね
> 棒板で深雪を滑った事が無いでしょ?
僕は、うまく滑れなかった
でも映画の最後のシーンとか圧雪なしの未整地
シャーベットがそのまま夜間の低温でアイスバーンになったような極悪バーンだけど、
さすがに、渡部三郎は竹槍でクリアしていたね
でもほとんど飛んでいたんじゃないの?
自分の滑りをカメラマンに撮影してもらいたいんだけど、
そういうサービスってスキー場にあるかな?
スクールに入るのはウザイけど、自分のフォームを客観的にチェックしたい
まあ、現実的には自分よりうまい人に、先に滑ってもらって、GoPro HD Heroとかで撮影してもらうっていうことが現実的か
自分だと、目線撮影なんだよね
最近は手抜きで、ビンディングつきのファンスキー(ショートスキー)100cm以下のやつばかりだな
車への積み込みがメンドク
それと、宿からゲレンデまで遠いときに、ファンスキーは楽なんだよね
安定性はないけど、上級者コブ斜面に迷い込んでも、小回りターンを繰り返してなんとか降りれるし
退化だと思いつつ、普通の板に戻れない
昔、ザウスのレッドコースで自動撮影上映サービスあったよな。
自分の滑りみて
ショックだった。
248 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/31(火) 11:47:41.54
>>244 まずオフピステでも未圧雪=深雪じゃないです。
>でもほとんど飛んでいたんじゃないの?
その通りだけど飛べば落ちるでしょ?
大回りのリズムで飛び続けるのはアルペン棒板じゃ無理なのよ。
深雪を棒板で大回りすると外側にスローモーションでパターーーーーン・バフって倒れる。
適度な中回りと直滑降や斜滑降を織り交ぜるのが吉。
249 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/31(火) 11:59:29.59
>>246 確かに持ち運びは便利この上ないく楽チンんなんよな〜
でもある意味それだけなんだよね!
俺はすぐに飽きちゃった。
板の長さは私スキ時代からだと
203cm
160cm このへんでスキボ併用で遊びました。
177cm
194cm←今ここ
250 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/31(火) 12:04:56.62
>>245 スキースクールに事情を説明すればプラベートレッスンの時間料金で請け負ってくれそうな気がする。
>>249 そうね、ゲレンデいくと劣る
カンジキの代わりに別荘の回り歩くのには便利だけど
板は、結局長さがないと安定しないから、
結局身長との関係で落ち着くところに落ち着く
>>250 それは頼んでみる価値あるかも
すいている時期にプライベートレッスンしてみるか
自分は最後にスキースクールいったの20代なんだよね
そのあと激しく自己流で固まってしまった
リフトでたまたま滑りをみていたインストラクターと話したら
「綺麗で上手いんだけど、その滑りだとコブ斜面だと負けちゃうでしょ」っていって
いろいろ細かく説明してくれたんだけど、リフトの上じゃ、理解できなかった
やっぱりスクールいくべきか
>>251 宿からゲレンデまでファンスキーと折り畳みストック担いでロープウェー、
ゲレンデでは長板、
帰り麓まで3kmの細い下山コース(急坂急カーブあり)をファンスキーで、
自分はそんなパターンが多いんで、けっこう便利してます。
>>253 たしかに極細コースはファンスキー有利だね
ボードの人とか死にそうになっている
さらにもっとだと
スノーシュー
カンジキ+アイゼン
の出番だけどね
>>255 普通は、リフト乗り継ぎ注意放送がある。
その放送始まれば、降りるべき下山口方向に滑るけどね。
>>256 時間計算していた
しかーし、下山のコース間違えて違うところに出てしまった
真っ青でしたよ
でもけっこうそういう人多くて、道路をとぼとぼロボットブーツで泣きながら歩いている人多いよ
遠いんだよね 歩きだと
>>257 ATスキーは流行っているね
でも、中途半端なんだよね
だいたいザックにくくりつけてスノーシューかアイゼンで、登山、
履き替えて滑るっていう人がほとんどじゃないかな。
260 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/31(火) 14:00:44.88
俺はお気楽レジャースキーだからよっぽどの事がなきゃ登るのは一歩でも嫌だな〜
どうやったら登らなくてすむかって滑り方が体に染み付いてる。
それは宿選びにしてもしかり。
志賀も湯沢もかぐらも、いっぱいあるでしょ
けっこう下山中は焦って疲れているのでコース間違えることある
教訓。リフト最終前の3時には余裕もってあがろう
>>260 中腹の宿いいね
お出迎えは雪上車か、ダッフルバックを持って、リフト乗車&下山っていうような、
スキー場ど真ん中の合宿宿
最近は、快適性重視で、山麓のこじゃれたところが多いけど、
本気で滑るなら、スキー場の中だよな
自分は競技スキー部だったけど、毎年菅平
宿も同じ
飽きたわ
ただし体育会受け入れ態勢があるので、そこになってしまう
265 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/31(火) 15:37:17.26
俺の宿選びは立地最優先、立地条件が等しく良いなら安い宿。
飯はあまり拘らない。
あとは学生団体を集客の柱にしてるところは絶対避けてる。
>>245 安いデジカメで最悪パクられてもいいくらいの気持ちがあれば、
リフトが短くて人の少ない斜面の下の脇にデジカメをストックに固定して突き刺しておくという手もある。
一人でできる。
267 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/31(火) 17:46:01.93
>>257 ソフトブーツ仕様ビンディングのスキーはエッジが効かせにくいから駄目
結局、ツアーブーツ+ツアービンディングでないと使い物にならない
>>266 それは気付かなかった
デジカメいっぱいありますよ
買い替え激しいので
たしか、ストックにつけられる三脚アダプターあったような。
探してみます
>>265 > 俺の宿選びは立地最優先、立地条件が等しく良いなら安い宿。
> 飯はあまり拘らない。
> あとは学生団体を集客の柱にしてるところは絶対避けてる。
学生団体用は、ボロくてショボいね
270 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/31(火) 17:58:05.39
そろそろ、矢野が優ちゃんに会いに出かける時間か・・・
>>270 happy new yearだな
そういえば、ジャッキアップして、車を押し倒す技って、
ジャッキアップポイント傷めないのかな?
なんか木材でもかますのかな?
クリスマスー元旦ーバレンタインだけど、
実は、3月から4月の春スキー撮影
よく見ると、樹氷があるシーンがバラバラだったり
>>270 > そろそろ、矢野が優ちゃんに会いに出かける時間か・・・
絶対にダブル飲酒運転
274 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/31(火) 18:40:23.21
>>269 >学生団体用は、ボロくてショボいね
ちょっと違う。
ショボイのは我慢できるんだけど学生団体と一緒になると悲惨でしょ?
>
>>274 学生時代のことかと思った
たしかに、夜中に体育会の宴会芸で大暴れされちゃ寝れないわ
>>259 エクストリーム系の人はスノーシュー+ゲレンデ板とブーツ
スポンサーが付かないと自腹購入
岩等に引っ掛けて数回で駄目になるので中古を使い捨て
277 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/31(火) 18:55:20.69
>>270 優ちゃん達がいた宿での年越しパーティーの
盛り上がりの無さというか
テンションの低さは異常
さぁ、みんなで年越しそば食うぞ、
箸まわせ・・。
>>277 盛り上がって、そのあとのマッタリモードなんでしょ
いやいや最近の学生さんは行儀いいよ。ただ草食動物でリーダーが動かないと行動しないからリフト券売場やらコンビニのレジやら温泉の玄関やら妙なところに人が滞留する。
苗場の雪ささの湯が最近学生団体を泊め始めたが夕食がどんぶり飯のおかずがスパゲッティミートソースで笑った。
宿の部屋に貼り紙
布団にゲロの場合は買い取りで2万円
部屋にゲロの場合は5千円
と書いて有った
>>273 矢野は証拠フィルムあるけど、優ちゃんは【あり得ない】
>>281 だいたい何をやるか想像つくな
競技スキー部って体育会の中でも体育会なんだよな
エスパー伊東や江頭2:50みたいな裸芸を強要されたり
>>282 ソフトドリンク飲んでいたかもよ
>>280 すげーな
そんなに食うのか
でも、選手ってどちらかといえば痩せマッチョだよね
285 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/12/31(火) 22:28:22.48
同じ学生さんでも大学生は、まだ良いのよ
修旅だと人数の単位が一桁違う。
最近プリンス系も修学旅行生受け入れてるけど大丈夫なのかな。
廊下ですれ違ってメンチ切ったとか
>>286 ボーダーにメンチ切られることはよくある
今だにスキーヤーとの仁義なき抗争が続いている
メンチって、お前ら年幾つ?
メンチカツおいしいです
290 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/01(水) 01:07:34.47
この歳でメンチカツはきつい。
胃がもたれる。
ハピニュ〜イヤ〜♪
今年もよろしくお願いします
花火
リフトの下でボーダーが座り込んでいたので、スキー板の雪をパンパンと落とした
そしたら、タチの悪い連中で怒号が帰ってきた
怖え
リフトは300mくらいの短いので、連中がずっとこっちを睨んでいる。
怖くてずっとリフト小屋の裏に隠れていたよ
その日は、直行車に駆け込んで、違うスキー場に移動した 一日券買ったのに
座り込んでるボダも邪魔だけど
横一列で突っ立ってるスキー屋も同じく邪魔(自分は違うと思っている)
中高年の団体がビデオ撮影の為にコース占拠していたので
パトロールに報告しました
つまり一人でスキー場に行く俺のような人こそ至高ということですね
296 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/01(水) 08:58:00.26
独り身になった知世ちゃんは淋しく指マンで新年迎えたのだろうか
>>295 難易度高い順に並べました
一人クリスマス
一人焼き肉
一人宿泊(リゾート)
一人海水浴
一人スキー
逆に一人で簡単なこと
一人でバンコクハッポン通り
一人でバイクツーリング
一人でキャンプ(ただし北海道夏季のライダーのあつまるところ)
孤独死
>>297 一人で妙高スキー、赤倉観光ホテルでコースのフランス料理ランチ
至高の時間です
>>298 まわりが全部カップルとファミリーそこにおひとり様
ビジネスホテルならいいんだけど、、、、、、、、
>>299 それが、ゲレンデビューの2人席に案内されて
店内は気にならず
値段も高めなのでおっさん1人が以外と多い
>>300 年末年始はずして、平日ならいいけど
でも2月は大学が春休みで、学生の団体ばかりだよ
ちょっと高級なところいけばいいか
ボーダーと喧嘩になったけどスキーヤーはロボットブーツ
奴らはソフトブーツで動きが違いすぎ
ハンディあるよ
その後は、動かずに髪の毛掴んで引き倒してエッジで首を軽くこすって切って殺すぞって言って戦意喪失ねらう
それでもギブアップしなそうな元気な子は無理だわ
俺は逃げる
すいません、どこのヒットマンの方ですか?
そのロボットブーツでスネとか蹴ったらソフトブーツじゃガードしきれないだろ
マジな話だけど、ボードが最初に導入されたころ、
スキーヤーがボーダーに殴られる事件はけっこう発生した
そのころスキーのリフトでバイトしていて、喧嘩でパトロール出動はあったよ
押さえられないから警察呼んで、おまわりさんをスノーモービルで運んだり大変だったよ
あのころのボーダーは、ほんとに反社会的な不良少年丸出しみたいな人がいた
今は一般人もいるけど
あと、最近は、衝突事故で、嘘の住所氏名をいって加害者が逃げるのが増えている
運転免許は車に置いてきたとか言って、身分証見せない
パトロールも権限ないから。
交通事故は警察官が事故証明だすけど、スキー場は完全な民事だからね。
だから、みなさんも怪我が酷いときは、パトロールじゃなくて110番するべき。
そして、相手を逃がしちゃいけない。
仲間いるなら追いかけて、車のナンバープレートまでは押さえないと
アイルランド人と一緒に出掛けた際に
オーストラリア人と喧嘩
掛け合いも無く、いきなり殴りあい
雪面の鮮血にビビり動けませんでした。
ニセコでイギリス人に絡まれた
夕食おわって外で雪だるまつくっていたら、
なんか睨んできてハァ?ハァ?みたいな変な日本語で挑発。
うちらの喧嘩っ早いのがなんか用かよオッサンみたいに、飛び出ていったら、
バーンと突き飛ばされた
それで、一斉にとびかかって、そのイギリス人を取り押さえたというより、
サッカーボールを一斉に蹴っているような感じ
人間って意外と柔らかいんだなって思った
全力で人蹴ったの生まれて初めてだった
それで丸くなって近所のお土産やみたなところに駆け込んでいったんだけど、
こっちも悪くないし、金取ろうっちう話になって、追いこんで携帯で警察に電話した
でも、来るのに1時間かかるって言われてさすがにめんどい
まあいいやっていうことになった
不良外人は掃除しないといけないね
(ここってこういう人たちのスレだったのか…早く逃げないと何をされるか分からないぞ)
結論をいうと、アメリカの場合は、暴走族に囲まれて恐怖を感じた場合、
暴走族を引き殺しても刑事責任は無いのね
ただし民事で家族から損害賠償を追求される可能性はあるみたい
これでいうと、でっかいSUVにランフラットタイヤをつけて、
殺したもん勝ちだね
夜中に環状8号とおると、必ず暴走族がいるね
315 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/01(水) 17:27:26.12
316 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/01(水) 17:31:36.93
一人クリスマス
一人焼き肉
一人宿泊(リゾート)
一人スキー... これらはいつもやっていることで、なんでもなくなった。
>>316 リフトのバイトやっていたけど、
「あの人いつも一人だね。クワッドリフト一人で使ってちょっと迷惑だな」
って言われているよ
喧嘩って顔面狙う人が多いけど、ボクサーで一撃でやれる人とか、頭突きで一発な人を除くと、
喧嘩モードになって、いったん取っ組み合いになると、素人でも顔面守る
本能だろうね
相手がガード入ってしまうと決着つかないよ 殴っても効かないから
路上の場合は、揉み合っているうちに、誰か110番して警察来ちゃう
相手が血だらけで歯が折れているところに警官到着じゃ、はいはい、警察署で話きいてあげるから
といって、怪我しているほう=被害者、無傷なほう=加害者で傷害事件でオシマイ
喧嘩になった理由なんて何も聞かない
ローキックが注目されるのはそのためだけど、ローキックは、自分のスネ傷めて自爆するのが素人のオチ。
だから、車のトラブルとかなら、スパナとか鉄パイプで太ももから膝の皿を狙うのが一番手堅い
当然、鉄パイプ降りあげると顔ガードするから、そのまま降りおろして足をやる
グニャリと人間がゴム人間になったみたいに食い込む
それ以上は追撃の必要なし。殺人になっちゃうよ
もし、どうしても護身が必要なら、鉄パイプで足(太ももから膝)に振りおろす練習は沢山やっとくべきだと思う
自分は、これで何度も救われたよ
血なまぐさいとか言われるけど、トラック運転手とか労務者風の奴とか、もう人生諦めていて
「相手が弱い」と見たら、目撃者がいなければ何でもやるようなアウトローいっぱいだからね
関東連合ご用達の出稼ぎ中国時とか
いきなり包丁はおすすめできない
殺人やるなら死体処理までやるべき
でも一人じゃ無理だよ
猪の解体やれば分かるけど、とても一人でできるもんじゃない
だから、確実に相手を倒せる技は練習しとくべき
自分は学生運動の世代なんで、やりまくっていた
さすがに火炎瓶、投石で何人も死者だしたけど、
自分は、そういうのは相手には当てたくなかった
やったけど。
最後は、アーチェリーまで持ち出して戦国時代の戦争状態になったころにはちょっと引いたわな そりゃやりすぎだよって
やるのは、あくまで致命傷にならない骨折で戦力奪うこと
これを徹した
だから鉄パイプで足狙う、これが結論
なんか正月から基地外がわいた?
スキー場に行けなくて、酔ってんだろうね。
スキー場もたまにホモの発展場あるから
なんか男だけでやたらとくっついているのは怪しい
自転車やっている人って、ピタピタのウェアでホモが多いって聞いた
ライダーと自転車があやしい
>>329 女と出掛けて、着替えだメイクだとグズグズ
出て来たと思ったら便所
野郎同士だと駐車場で着替えて10分も掛からずに出撃
スポーツ系は男同士の方が気楽
スキーは一人。
下手なやつのスキーインストラクターのボランティアするのはコリゴリ。
一日券買って、リフト2本とか
ローテーションでおもりするにしても、負担重過ぎる
私スキみたいに全員エキスパートならいいが、そんなグループいないだろ
ほんとに競技スキー部のOBくらいのものでしょ。そんな上級者揃いは
逆に、相手がうますぎる場合、自分がお荷物になるのが忍びない
だから、スキーや登山は一人
安全対策は過剰にやるけどな
ビンディングは解放値チェックして、ヘルメットも被る。
無理はしない
330 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/02(木) 15:04:54.94
多少メンバーの入れ替わりはあるけど30年以上、似た様な仲間で滑ってるとそんなに下手な人居ないよ!
おばさん達にはそれ程うまく無い人もいるけどスキー場には慣れてるし携帯もあるからゲレンデで1人にしても困ることも無い。
いざとなれば子供達もそれなりに滑れるから若者をおだてて面倒みさせる。
331 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/02(木) 15:40:09.95
知世ちゃん46歳だけどまだまだ需要あるな
>>330 いい仲間がいるね
っていうか、それだけ長年やっていれば、下手はいないか
大学のころのブームは、みんな冬はスキーだったけど
今は、趣味が多様だからね
海外やダイビング、ゴルフ、まったく余裕のない人まで
冬に行こうよといっても集まらない
エクストリームカービングって、不整地に使えるの?
>>333 単に回転半径が小さいけど、ファットだから、まあ浮力はあるだろうね
エクストリームカービングスキーは、ビンディング部分が細くなってるからな
FATの場合、その部分が重要だよね。
セパレートスノーボードnicoレンタルしてみたけど、面白い
ソリとショートスキーとローラーブレードと混ざった感じ
ウェアラブルカメラやっている人増えたね
特にボーダー、
横向きで滑るから、取りやすいんだわ
GoPro Hero3とか使っている人多いね
でも、あれって取られている人よりカメラマンが圧倒的に上級者なのね
見ていて思った
自由自在に追従できる実力の持ち主
パナソニックのウェアラブルカメラ買おうかな
手持ちで撮っていたんだけどさすがに手が冷たい
一人オナニー
>>345 業界の千葉旅行、家族も参加可能って事で
コースにディズニーランド
家族連れは一名も無く、参加者はおっさんばかり
一人でアトラクションに並ぶがつまらない
2時間後には携帯に電話
切り上げて成田山詣でに変更になりました
はい次のかた
振りを!
ゲレンデ行くのに宿泊する?
最近は日帰りばかり
ぶっきー何だから
>>340 私をスキーに連れてのオフピステのシーンの撮影は本当に大変だったみたいね
コメンタリー聞いた
でも同じような林間疾走動画を、素人でも簡単に取れるようになったね
youtubeにいっぱいある
GoProが元祖?だけど、SONYとPANAが参入している
こだわりがないならPANAのやつでいいじゃないの?
http://panasonic.jp/dmvc/a100/ マウントのバリエーションがいろいろあるから、オートバイで撮りたいとかいろいろ希望あるだろうけど。
349 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/06(月) 08:30:52.29
>>345 俺は逆だわ。
バブルの頃(子供の頃)は日帰りが多かったけど、今は日帰りを全くしなくなった。
年末年始もガッツリ10日間滞在してた。
YouTubeに沖田浩之の滑りの動画が上がっているが、見ると結構上手いね。
わたスキのロケの後にスキーに嵌ったのかも知らん。
>>349 それは君の親と君の価値観の違いと
経済力の違い
>>350 映画きっかけにハマったみたいね
でも残念なことになったけど やはり仕事が減ったのか
>>351 > 経済力の違い
子供のころは、年末年始はスキー場近くの旅館に家族で1週間
一番高い時期ね
親に後から聞いたら、うん十万ぐらい+リフト券って言っていた
上得意客扱いで、食事もスペシャルメニュー出してくれたよ
かえりに地酒とお土産くれた
あ、ちなみに
>>353は、バブル真っただ中の話です。
その後、父の会社は倒産、さらに親戚の連帯保証人までやっていて悲惨でしたけどね
355 :
349:2014/01/06(月) 11:04:36.12
>>353 経済力は似たようなものだよ。
圧倒的に違うのは休みの取りやすさ。
親は普通の日に連休なんて取れなかったから、泊まりは年末年始だけだった。
それ以外は、片道5〜6時間かけて日帰り強行軍。
親もよくやってたな、と今更ながら思う。
この映画、高校生の時にXmasイブの夜初めて観たんだよ、一人で。
妙に皆眩しくて「俺、なにやってんだろう…」って落ち込んだ。
野郎で集まるのはXmas当日。彼女がいる奴はイブに会ってた。
この日を境に、好きな子にアクション起こそうって思ったんだ。
振られても、脈がなくても、鬱ぎ込まず、次!って感じに。
免許とったらセリカ買おうとも思ったね。
>>355 それを貧しいっていうんじゃないの?
労働単価が低いから、休めないんだよ
この映画の影響で白馬は栂池とか、ほとんどナンバゾーンになっていた
湘南海岸の丘サーファーみたいのが群れていて
ちょっと嫌だったわ
でも、今はなんかスキー場ってクリーンになっちゃったね
ほとんどボードだし
俺は運が悪くて、ピラタス蓼科のロープーウェイ事故で怪我して、
苗場のリフトロープ脱落落下事件で腰椎骨折、そして、富士見パノラマのゴンドラ缶詰事件で小便もらした
最後のは怪我しないけど、なんかうん悪すぎだわ
ほんとに、あのロープ索道って、ものすごい危険だなと思った。
バンジージャンプの練習はしておくべき
>>358 そういう雰囲気も嫌いで、当時はスキーをやってなかった。
また当時は酷く混んでたみたいだし。
>>359 スキーリフトから落ちたことはある
今は殆どないシングルリフトで、掴まっていなかったら、なんか落ちてしまった
幸い、新雪ふかふかで怪我なかったけど、まわりから人が集まってきて大丈夫ですかって
恥ずかしかった
足折れたかと思ったけど、平気だった
>>360 いや、すごかったよ。
ゴンドラもリフトも1時間待ちとかあった
平均30分
10分まちだと、え!今日ってすごい空いているねって言う感じ
スキー場も、第一駐車場から数限りなく遠くまで駐車場があって
第一駐車場なんて、入れたためしがない
>>362 だからみんなナイターまで滑った。
今のガラガラなナイター営業みると思い切ってやめちまった方が省エネだろうと思う。
ナイターはどんどん廃止傾向でしょ
廃止というか、稼働リフトをどんどん減らしている
平日とかは、1つだけとか
当時、大学生のおにーさん、おねーさんに
「苗場連れてってあげるよ〜♪もっと遊びな〜♪」て言われて、連れてってもらったらデモパン履いた体育系とお立ち台GALが
混在する不思議な空間だった。
海和俊宏なる人物を知ったのもこの頃。
>>362 夜はスーツに着替えてディスコとか本当に行ってたのか?
>>355 片道5時間の日帰りとかあり得ない
大学生の頃は貧乏で暇たっぷりだから
4時出発とかは良くやってたけど
社会人なら次の日あるから
強行軍はしないな
年末に苗場行ったけど、関越渋滞45kmだったわ
ぜんぜんスキー渋滞減ってないやん
>>362 今の八方も上のリフトが止まると30分待ちはあるけどね。
普通は10分も待つと今日は混雑しているな、と感じる。
>>369 それは帰省ラッシュと重なったからでは?
1/4に川場へ行ったが帰りに関越自動車道上り線が10kmほど渋滞しただけだったよ。
>>371 ナイターすべったあととか、時間ずらした?
関越渋滞って、中央渋滞より、甘いと思う
中央は回避ルートが国道20号1本
関越は平地だから、どこにでも分散できるから
ぜんぜん甘い
それに、ラブホテルまで含めたら緊急宿泊できるスポットも山のようにある
>>348 パナソニックのウェアラブカメラはマウントが少ない
GoProは老舗だから、何にでもつく
用途無限大
それと、パナソニックは後発なので、防塵ケースとかがラインナップないので、
少々心配
自分は、仕事でスタンドアップパドルボート(サーフィンみたいなカヌー)
の撮影したんだけど、
安全のためGoProを3台購入したよ
パナでも良かったのかもしれないけど。
自分一人で撮ってもつまらんな
誰かが滑っているのを撮らないと。
>>374 SONYのアクションカメラのリモコンキットだと
誰かがこのスレで言っていた一人撮りができるよ
ゲレンデわきに、ストックにゴリラポッドで固定して、
リモコンで撮影開始終了ができるから
ナイトライダーみたいな腕時計リモコンでコントロールできるので、
youtuberにも人気
youtuberも知名度でるとかなりお稼ぎになっているようだしね
>>372 いや。川場を17時に出たから普通。
帰省ラッシュは実は本当に前か後ろに1、2時間ズラすだけで解消される。
20時過ぎに練馬の料金所を抜ける様だと余り渋滞に巻き込まれない。
寧ろスキー客で関越自動車道が渋滞した方が始末が悪い。
大抵リフトの終わった時間に自動車が殺到するから最後まで渋滞する。
日曜日の夕方以降の上り線や、もっと酷いのは連休の最終日の上り線。
外貨目的「北のスキー場」大丈夫か、私は「北」で凍死しかけた…凍りつく「バス」、天井には穴、暖房壊れ
北朝鮮もスキー場あるみたいだよ
ニセコの強力ライバル出現
>>377 へえ、そんなもんなんだ
まあでも、川場は特殊な位置というか、メインは関越トンネルの向こうだからね。
ちょっとポジションがズレているのかも
>>378 北朝鮮、格安のスキー場とか、四駆コースとか作れば
それなりに外貨稼ぎできるんじゃないか
バブルの頃は宿取れずに強行軍だったわ。
白馬で2〜3人で予約しようにも、6人以下
は予約取りませんと断られたり、
8人で2部屋予約したのに、着いたら1部屋に
押し込まれた事もあるし。
今は子連れでススしてるけど、当時嫌な思いしたゲレンデには
行かなくなった。
>>385 そんな宿も今はオーナーが変わっている
大人2千円、子供1000円(見た目)が常宿に
TVも風呂も無し(近くの公営温泉)
適当に食材買い込んで自炊しています
正月って、メジャーなスキー場は普段の週末と比較してもメチャ混みしてない?
連泊しても疲れるだけの様な気が?
ウェアラブルカメラは、ソニーのがGPS機能搭載で速度もでるようだけど。
HDR-AS30Vは持っているけど、防水ケースに入れると音が悪いんだよね
ケースに入れないときなら、最高なんだけど
GPSは無いよりあったほうがいいけど。。。
>>383 日帰りメインなスキー場は12月30日~1月2日は空いてるのにね
>>385 そう
ウォータープルーフケース
付属しているやつ
まあ、画像だけ撮れればいいならいいんだけど。
パナソニックのウェアラブルは、ケースに入れなくても若干の防水なので
スキーの雪程度なら十分
音はいいよすごく
会話も自然に撮れる感じ
31・元旦は混雑しょうがないよ
そのへんはマイナーなところにすべきだわ
>>337 うーん、綺麗な音が取れるにこしたことはないけど、GPSと腕で操作出来るのは買いかなと。
編集で好みの音楽入れても良いしね。
>>389 おすすめだよ
だけど、ヘルメットかぶらないとだめだよ マウントは付属だけどね
粘着だからヘルメットかえたらまたマウント買わないといけません
パナのやつは、bluetoothヘッドセットみたいに首に装着できる
なので、何も準備しなくてよい
かぶればよい
あと撮影時間はパナのほうが長い (ただし電池交換できない)
最近は、平日は一人で、4人部屋泊まれるよ 追加料金なし
昔なんて、二人でも嫌がられたのに
暖房費は撮られるけど
もっとも自分は一人で長期滞在なので都市部のビジネスホテルに泊まって
車で1時間以内のスキー場梯子するほうが好きだけどね
>>383 今年は12/26の夜から昨日まで、苗場に滞在していたが、
メチャ混みしたのは、雪が降った後の晴天だった1月3日だけだったよ。
それ以外の日は、1月とか2月の連休よりも空いてるくらい。
いつもはニセコかルスツで年越しなんだが、
ルスツなんて年末年始でもゲレンデは本当に空いてるよ。
苗場プリンスなんて今やハイシーズンの週末でもスキーと関係ないコンサートツアーで客室を埋めなければならない状況。
演目ごとに客層がまるで違っておもしろいけどホテル内の飲食施設が占領されるのは迷惑。
苗場の没落は、スキーの問題じゃなくて西武の没落
設備過剰なんだよ
バブル時代にあわせて増築増築して、バブル崩壊後に無理してドラゴンドラ通してしまった
図体だけがデカくなって、無理やり集客しないとやっていけない状態に
スキー場じゃなくて、ほかの西武にいってごらんよ
箱根なんかバブル時代の象徴の神山コテージが廃墟
ほかは一見普通に営業しているように見えるけど、コテージは1/4くらいを残して管理放棄
それ以外の受付なども激しく人員削減。
正社員じゃなくて、アルバイトや住み込みみたいのを使って人件費カット
かなりやっているよ
うちはキャンピングカーで行くんだけど、電気のフックアップがあるのが鹿島槍だけ
水道接続、ダンプは、夏のオートキャンプでさえほとんどない
>>394 西武は潰れないでしょ
仮に、負債膨らんでも外資の投資会社みたいのが介入してきて営業続くと思うよ
日本の美味しいリゾート全部押さえているからね
>>394 なんだかんだ言って苗場って今でも一番人が多いと思うけどな。
没落しているのは、苗場に限らずどこも同じだし。
苗場と軽井沢は採算取れてるって聞いたけどな。(本当の所は知らんが)
没落してるのはスキー客を見込んだその周辺の店だの宿だのの様だが。
>>399 倒産しそうな会社ほど、余裕っぷりを演じてスポンと夜逃げ、清算の弁護士が出てくるからね
まあ西武はまだ平気だと思うけどね
それにベイルアウトが来るでしょ
悲惨なのは、湯田中渋温泉ごりん高原スキー場みたいな、
スキー場廃止で、そのまわりのスキー旅館だよね
廃屋条例が制定されるのも分かるわ 所有者は取り壊しの費用も払えず倒潰っていうね
>>398 苗場は繁盛しているけど、維持費出ているのかね?
年間で、人が来るのは12月末から2月
2カ月程度でしょ?
3月あたりからだんだん減ってくる
それなのに、いちおう維持費は年間かかるからね
完全に〆るわけじゃないでしょ 夏も
夏は苗場山登山の登山マニアだけだよ
あとは、リゾートマンション買ってしまって管理費のために、「悔しくて」むりやり苗場にくるひと
(本当は海行きたいのに)
自分は横浜なんで、イエティとか富士見パノラマみたいな「お手軽系」が
けっこう堅実に繁盛しているように感じるね
小さいでしょ
それに富士見パノラマは、スキー以前に入笠山が有名な登山場所だったからね
>>395 場所だけとって金を落とさない、糞とゴミを捨てて帰るキャンピングカーは来てもらいたくないだろ。
>>403 金は払いたい
でも施設がない
オーストラリアを四駆のキャンパーをレンタルして横断したけど、
キャンパーパークが一定距離ごとにあって、そこで上下水と電気のフックアップができる
(全部じゃないけど、ないところはない)
道の駅みたいな感じ(もちろん形態としては、有料なので日本のオートキャンプ場だけど、もっともっと格安)
だから、キャンピングカーの使い道がある
日本はなんだよね
アメリカはトレーラーパークっていうのが、ピンキリで、ホームレスランドから、高級な別荘地みたいのまでいろいろグレードある
ほんとにピンキリ。
オーストラリアの場合は命がけのサハラ砂漠横断なので、
命がけだけど
苗場は利益出てるだろうね。銀行管理になったときリゾートで利益が出てるのは苗場と軽井沢だけと報道されてたし
ここ数年人の入りも上昇傾向に感じる。
ただキャッシュカウ扱いでコストカット縮小均衡が凄まじいし
上場までと思ってたがサーベラスとにらみ合いになってまだこの状態が続くから将来が心配。
394、398はいつものリゾマンの人かな?
>>405 苗場も「西武の物件の中ではマシ」なのかもしれないけど、
まわりの民宿やリゾマンの荒廃ぶりは凄まじい
離れたところなら仕方ないけど、まさにプリンスの目の前の一等地の物件が
5年以上買い手がつかず放置とか
ワンルームのリゾマンは10万〜ですよ
埼玉人は、苗場方面がいいだろうけど、
横浜人は、どうだろうね?
自分は電車で、新横浜ー東海道新幹線ー上越新幹線ーガーラ湯沢
はやったことあるけど、メンド臭いよ
車は、環状8号がネックだし
私スキみたいな5時からスキーヤーは、野辺山だったよ
今は無いけど
そのへんが限界。
この板に常駐しててリゾート経営やリゾマンの話になると必ず登場してネガを張る人がいるみたいだがまとめサイトまで作って病的な憎悪を感じて怖いんだよな。
>>408 当然でしょ
(1)バブル時代に、リゾート絡み不動産、会員権等で大損した人
(2)自宅の住宅ローンと子供の教育費さえ厳しいのに、そういう人に「リゾートマンション」「別荘」は、NGワード
(3)まして、リゾート施設を経営(株主)など、富裕層の遊びを書くと、、、、
ということですよ
410 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/07(火) 16:41:06.91
>>407 俺も新横浜周辺に住んでるけど志賀高原に日帰りをした事があるけどいやはり遠い。
どちらにしろ中央道と関越道へのアクセスが難点だよね!
ただしリゾートマンションは、資産ではなく使い捨てと考えると、モトを取れる人も居る
今はネットさえあれば仕事できる人も出現しているので、新幹線でたまに東京に打ち合わせに出られればOKっていう人なら、
湯沢なら家賃がほとんどタダでSOHOオフィスが手に入る
毎月、ネットで全部できる仕事なのに見栄で道玄坂あたりに、月20万の賃貸オフィス借りている人は、
検討の余地ありだよ
>>410 もともと高速道路は、東京都心から放射状に設計されているから、
都内在住の人に便利な設計。
横浜だと千葉だの一般人のアクセスは考えていない
横浜から関越道とか、アクセスは無視されているよね。
ようやく圏央道が完成してきたけど
横浜人が住んでいる住宅地からアクセスだと、東名道と第3京浜しかない
中央も関越も不便。
横浜からだと、
ザウス
イエティ
御坂
富士見パノラマ富士見高原
八ヶ岳の東側
車山蓼科方面
湯沢方面
苗場かぐら (横浜からだと、明らかに八ヶ岳より遠い)
ーーーーーーーーーーー超えられない壁ーーーーーーーーーーーーー
白馬、志賀、菅平、アルツ磐梯
更に遠いのが、妙高、野沢温泉、、、、、、、、、、、、蔵王
近所のスキー場、一つは二十分ぐらいでもう二つは30分ぐらいかな。
距離は苗場のが近いだろ
416 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/07(火) 17:26:22.01
>>413 群馬の沼田周辺のエリアが抜けてる。
どちらにしろ片道で東京在住の奴の+1時間だね。
>>413 異議
関越も遠いが、横浜町田ー八王子ICの渋滞も半端ない
海老名ー八王子の圏央道貫通すれば、事態変わるでしょ
期待度大
自分は茅ヶ崎だけどスキーは129号と412号で相模原だよ
夕方のラッシュはずせばほとんど渋滞ないルート
たぶん横浜の人が八王子経由で行くよりよっぽど早い
しかし、環八に出るのに2時間はかかるので、関越・東北という選択肢はありえない
圏央道開通すれば福島や沼田、水上、湯沢も選択肢増える!
東北道か常磐道で磐越道行ってみれば
道は空いてるぞ
但し人種が悪い意味でガラッと変わる
>>422 放射能で車のエアフィルタ汚れるのが嫌だ
あと地元の食材とか使っているかもしれないので、素泊まり100%持ち込みだな
リフト券が80%割引でも、、、、、東北は行かないわ。汚い
スキー場は雪で覆われて放射能低いけど、
郡山のあたりって汚いだろ
明らかに。
福島の人が正月に帰省して、おみやげ買ってきてくれたんだけど、
うちの町会のゴミ集積所を汚染するのみ嫌だったので、
「すいません●●アレルギーで、それ食べられないんです」って言ったんだけど
たぶん真意使わってしまっただろうね、、、 縁は切れたか。これで。
あと、警告しとくけど、群馬の山沿い、けっこうセシウム積もっているよ
さすがにホットスポットは減ってきた(雨で流れた?)
でもがガイガーカウンターもって谷川岳登ると意外な場所で0.3マイクロシーベルト超えて警報音がなる
自分のはウクライナ製でチェルノブイリ基準で、危険レベルで警報音が鳴る
0.3が設定値なんだね
やっぱりスキーは距離がつらいなあ
練馬ICにワープゾーンを作って、10分で関越トンネルの反対側にワープするようにしたら、
ガンガンいくんだけどね
いきかえりに4時間運転って考えると、萎えてしまう。。。。
あの運転時間短くならないかな
あ、そういえば、もうすぐgoogleの自動運転カーができるのか
たぶん一般道より先に高速道路で、自動運転レーンっていうのができそう。
一般道運転して高速入ったら、オートドライブにして
パソコンやったり飯くったりできる時代は来るのだろうか。
あと10年後くらいかな? 20年後?
>>390 カタログを見るとウォータープルーフヘッドマウントキットでゴーグルにも固定出来るようだけど?
428 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/07(火) 22:31:22.94
>>417 横浜市北部の人は八王子を使わないよ!
調布のほうが楽です。
知世ちゃん、まだまだ需要あるな
知世ちゃん、劣化激しいな
いやいや、まだ行けますよ
>>428 保土ヶ谷バイパス16号はバカチョンの一本道だけど、
調布ー横浜はちょっと道知ってる人じゃないときついね
>>428 そのルートもまた茨の道だけどな。
(深夜早朝みたいな特殊な時間じゃなければ)どこ走っても南北の道は混む。
俺も横浜市民だが、マジで圏央道の開通が待ち遠しい。
今年度中に開通って言ってたが、あと2ヶ月ちょいで本当に開通するのかな?
角川春樹にスカトロ仕込まれたんでしょ?
>>433 > そのルートもまた茨の道だけどな。
> (深夜早朝みたいな特殊な時間じゃなければ)どこ走っても南北の道は混む。
同意だね
横浜から渋滞フリーの抜け道が確実なのは、
港北区ー東名川崎・東名青葉
ぐらいのもの。
中央の調布、国立府中は、渋滞ポイント多すぎて、迂回迂回をしていると、結局遅すぎる
だったら東名町田から16号まったり行ったほうがよかったの?って思うことも。
> 俺も横浜市民だが、マジで圏央道の開通が待ち遠しい。
> 今年度中に開通って言ってたが、あと2ヶ月ちょいで本当に開通するのかな?
2カ月は無理でしょ。
スキーシーズンには間に合わないだろうね
今年の6月だってさ
開通したら、関越まで一気に行けるわけだから、すごいことになる
でも、横浜市民は車山やピラタス蓼科あたりに行く人が増えると思うけどね
苗場は遠いよ
437 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/08(水) 12:27:50.11
>>436 港北区なら直近の多摩川に出る→多摩川の川縁の道→多摩川原橋渡る→調布
勿論早朝や夜間の話。
真昼間にスキーに行く事も帰ってくる事もめったに無いでしょ?
鶴見区、港北区、都築区、青葉区、緑区なら調布の方が楽ですよ!
16号は空いていても信号の数やタイミングが悪すぎ。
>>437 多摩堤も登戸のところが混むし、橋渡る所はどこも混む。
深夜早朝とか家族がいたら無理。
我が家は出発は早くて7時、到着は遅くて21時が限界だから日帰りは考えられない。
もういい
>>438 > 深夜早朝とか家族がいたら無理。
それは独り身の時だけなんだよね そういう真夜中特攻は
まあ真夜中だったら、環8もぶっ飛ばせるし
どこでもスイスイ
ただし、サービスエリアもさびしいし、ほんとに移動するだけになっちゃうね
飯はマグドくらいしかない
キャンピングカー買ってから深夜移動になったね
サービスエリアで寝るから
帰宅せずに、子供をそのまま学校に送って、父ちゃんは会社にそのまま出社しちゃうこともある
442 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/08(水) 14:20:49.78
>>347 多摩堤じゃなく神奈川側です。
でも7時出発では無理ですね。
>>442 似たようなもんでしょ
橋との交差点のところで詰まる
444 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/08(水) 15:37:19.78
一番いいのは夜中の3時に出て、赤城高原SAで仮眠して8時に滑り込みなんだけどね
老体には無理
しかも、ETCって深夜安いでしょ
446 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/08(水) 15:43:47.88
>>443 ぜんぜん違うと思います。
神奈川側は数える程しか信号がありません。
多摩堤通りは数えきれないほど信号があります。
>>446 丸子橋から登戸までいいんだけど、
登戸から稲田堤までが中途半端な田舎道でノロノロなんだよね
都内は別格として、地価は、時計回りに下がっていくからね
横浜>西東京>埼玉>茨城>千葉
でしょ
449 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/08(水) 16:35:53.53
>>447 確かに登戸のところ道細いです。
登戸過ぎていち早く川沿いに戻ればスイスイです。
新横から調布で27km程度、八王子で45km程度です。
一般道でのこの距離差は以外と大きいと思います。
ただ調布から八王子まで10分以上かかりますので悪しからず。
住んでいるところによるんだけど、調布には、読売ランドの横抜けてくのが無難では。
あと、関越に乗るのに、東名川崎→環八が一般的だけど、東名降りないでそのまま
首都高に乗って、池尻→板橋→大泉ってどうだろう。時間的には環八と変わらない
かもしれないし、走行距離は長いけど、信号が無い分、ストレスフリーとか思ったり。
多摩川神奈川側はネックは登戸だけでしょ
それ以外は全部川沿い
>>450 読売ランドわき抜けるのは定番だけど、
読売ランドー横浜が、いまいちゴチャゴチャしているんだよね
住んでいる場所にもよるけど
百合丘駅からあざみの駅のほうに抜けて、246を横断、、、、っていうルートだけど
まあ住んでいる場所にもよるんじゃないの?
横浜といっても川崎寄りだったら、多摩川川沿いがいいだろうし、
横浜のセンター南とかのへんだったら、よみうりランドコースだろうね
横浜元町から首都高神奈川線、東京の首都高でぐるっと東北自動車道のあたりまで上がって
圏央道で関越ってやったことあるけど、渋滞はない
車の運転すきなひとならいいと思うけど、
ちょっと大周りだわ。
そこまでやるなら、東北道でアルツ磐梯いきますよって思うわ
何でわざわざ雪質の悪いアルツなの
福島県内で線量高いのは、あだたらや羽鳥湖方面
磐梯方面のアルツや猪苗代、裏磐梯の猫魔やグランデコは低い。たかつえ、高畑も低い。
意外に高いのが栃木県ホットスポット那須塩原方面。
456 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/08(水) 18:09:01.01
永遠スレチなんだが・・・
田舎もんでスマン。
AM6:30に家を出ると、AM8:00前には蓮あたりに到着できる。
リフトの準備作業を見ながら着替えをして運行開始したら車から出て滑り始める。
奥志賀までクルーズして、pm2:00か3:00頃引き上げる。
わくわくとかぽんぽことか日帰り温泉が結構あるのでどれかに寄って、夕方に自宅に着く。
500mlの缶ビール(発泡酒w)とちょっと濃いめのアルコール飲んで飯食って寝る。。
ロッジでパーティーとか、今ではすっかり無縁だな・・・
スキー意外なら鎌倉とか伊豆とか暖かそうでうらやましい。
>>455 羽鳥湖って別荘地があるところだよね
ホットスポットでいうなら、みなさんの大好きな苗場に上る
月夜野〜三国峠のあたりもセシウム落下ゾーンだよ
>>457 鎌倉は、夏は大渋滞で身動きとれない
海が汚い
伊豆は、天城山は1500mあるよ 雪がつもるし凍結する
海は、温かいけど、都会よりは寒い
横浜ー関越
横浜ー中央
の道論争だけど
保土ヶ谷バイパスに近い、横浜南部なら、やっぱり八王子だよ橋元誤差路が立体交差になってマシになったし。
川崎に近いほうなら、調布かな
461 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/08(水) 20:19:44.28
>>475 横浜からだと4時出発で8時半頃サンバレイ到着
奥志賀までクルーズして2時頃からサンバレイ向かって帰路に着く感じ。
帰りは渋滞にはまるって9時はまわる。
まだ、正月休みが続いているのか?
日中が暇な御仁がいるようだな。
ところで、谷川岳って、花崗岩があるようだけど自然放射線の影響を考察しましたか?
>>455 ぶっちゃけ、スキーで数日滑る程度じゃ、寿命には影響しないだろ
子供は絶対に連れていかないけど
怖いのは内部被ばくのほうだよな
これを考えると福島には近づくべきじゃないと思う
>>462 放射「脳」ですから
谷川岳の花崗岩はほとんどベータ線を出さないので影響しない
ガイガーカウンターへの反応は100%セシウム
466 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/10(金) 00:37:03.84
ツアーバスが便利過ぎ。練馬に住んでるが池袋と新宿どちらにも電車一本でアクセスできる。
羽田へも空港バス出てるし。でも大江戸線浜松町からモノレール使っちゃうけど。
メジャーなスキー場行くには自家用車より良くない? まあ自分がビンボーなだけなんだけどさ。
知世ちゃん、かわいいパンティはいても見せる相手がいないんだろうな・・・
かわいそう
決めつけていいのかな
>>466 3列シートなら快適
4列でも空いていればそこそこ
満員だとつらいが、昔の急行クロスシート超満員に比べれば快適
>>466 車あるけど、志賀だと、、、ツアーバスも悪くないね
スキー板は宅急便で、手ぶら。
最大の違いは、酒飲めること
サービスエリアで堂々とビールや日本酒飲めるのは、最高だね
自分は、運転好きということになってしまって
仲間といくと、必ずドライバーメンバーに入れられてしまうので
酒が飲めないのがなあ
他の人も遠慮するのだけど、社交辞令で「気にしないで飲んで寝ていって。こっちも気がねしないから」というと、
ゲロ吐くまで酒飲んで、そのまま大渋滞のときは寝台列車状態
一人ガムを噛んでほっぺを叩いて運転。
ツアーバスだと全員平等なのがよい。
>>470 東京から志賀をバスでなんて時間かかりすぎだろ。
個人的には、千歳空港からニセコまでの3時間(途中1回休憩)が限界。
車使わず志賀なら長野まで新幹線でそこからバスだな。
>>471 自分は夜行バスやブルートレインが好きなんだよね
あの雰囲気が
昔はウォークマン 今はiPodや地元のラジオ放送聞きながら車窓みる 地図みながらどこ走っているのかなと考える
時々サービスエリアでおみやげ買って食べる
疲れたら寝る
ウルサイとかいう人いるけど、耳栓とエアマクラで快適だよ
473 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/10(金) 12:35:58.72
バスの長時間移動って体がちょっと大きいと辛いんだよね〜
今のバスツアーの座席は広いのかな?
昔の夜行ボロバスツアーで膝がつかえて寝れなかったのがトラウマになってる。
因みに身長181cm体重83kg
>>473 車もアメ者じゃないときついんじゃない?
最近のエコカーじゃ、170cmでもピッタシ感だよ
>>474 俺は身長176cm(体重59kg)だけど、普通のミニバンで全く不自由ないな。
嫁車でハイト軽も持ってて、頭方向は全然問題なかったけど、
テレスコがついてなかったから足元が狭くて困った。
バスは俺も嫌い。
寝台特急もそうだが、揺れてるとぐっすり寝れない。
476 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/10(金) 14:19:27.43
寝台車かぁ・・
大阪・名古屋からなら
急行「ちくま」が大好きだったわ
3段寝台でベッドの幅が52センチの時代を知ってる人いる?
477 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/10(金) 14:29:54.32
>>473ツアーバス、西武はイマイチなんだけど、バス会社によっては、ほぼフルフラットになる位
進化してるよ。
>>476 昔、寝台付普通列車 ながさき号で世話になったよ
狭かったけど根っからの貧乏だから妙に落ち着いた
479 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/10(金) 15:47:33.46
知世ちゃんならまだ赤ちゃん作れるな
あんな可愛いもん
子供のためにミニバンにしたら部活の遠征遠征で、
親となんか行動しなくなった
それで、構造変更して後ろをベッドにしてしまったよ
アイドリングだけどどこでもホカホカで車中泊
神保町歩いてたら車中泊用寝袋とか大々的に宣伝してたな
482 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/10(金) 18:58:43.29
>>474 現在オーストラリア製の車に15年ほど乗ってます。
現代の車なら軽でも大丈夫です。
>>482 オーストラリア!
え、あそこって車メーカーあったっけ?
鉱石輸出とカンガルーのイメージしかないんだけど
トヨタか三菱のクロカン車だろ、たぶんランクルと思う
485 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/10(金) 19:40:52.68
>>484 期待外れでゴメンナサイ。
三菱のFFワゴンです。
>>483 ザッハトルテとザルツブルグ、首都のウイーンに因んだ
ソーセージ入りのウインナーコーヒー
>>483 GM系のホールデンは最速量産ピックアップトラック生産
オーストラリアフォードはMADMAXのインターセプターベースのファルコン製造
好みです
488 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/10(金) 21:27:16.12
>>479 年いくつだと思ってんだ
もう上がっているだろうw
上がってはいないだろうが
もう作れないだろうな
やれるだけでもいい
490 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/10(金) 23:53:16.59
46歳だからまだ不可能じゃないな
初産は難しいが経産婦なら閉経まで可能だそうだ
492 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/11(土) 18:24:36.84
40代の女性が最も床上手でエロいと思います。
ニューハーフのがいいね
494 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/11(土) 19:41:38.12
知世ちゃんなら五十になっても還暦過ぎても平気でやれそうだな
>>494 映画は違うが、北のカナリアたちで吉永小百合とキスした仲村トオルは
気の毒に思えた
>>495 仲村トオルってゴクミが中学生の時に映画共演した後で
付き合ってるとか噂があったんじゃなかったっけ
もともとロリっ気があったのかもしれないからな
でも俺は吉永小百合様なら余裕
仲村さんは、奥さんが御病気と報道もあるし、仕事選べる立場じゃないだろ。
トロい動物か
若い子のがいいな
人妻、熟女のいいところは安いところ
交渉次第で1万円でいける
>>497 嫁は鷲尾いさ子だったんだ、知らなかった
501 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/12(日) 20:04:43.94
吉永小百合さんも手マンとかしてんのかな
現代版作れよ横手山スタバも出来たし
503 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/13(月) 20:29:28.48
現代版も知世ちゃんが特殊メイクで二十代になって主演な
車離れで毎回夜行バスとフルレンタルで
505 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/13(月) 22:05:42.20
>>502 今更スタバに釣られる奴も居ないでしょ?
いい加減BD出さないかな
ユーミンの歌くらいステレオで聞きたいよ
そういやモノラルなんだっけ。
510 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/15(水) 09:23:13.17
丸池まで五千円!
当時は消費税がなかったからな。
自殺した1名以外、みんないるんだから、
私をスキーに連れてってで、同じ俳優でやったら面白いと思うけどね。
駄作の真似作品はいろいろあったけど全部失敗でしょ
もう完全な続編っていうことで、同じ監督同じ俳優でやってほしいね
私をスキーに釣れってっての現代版は、苗場スキー場が舞台。
秋山郷からスノーシューとATスキーを駆使して、
ホテル前ゲレンデに滑り下りる ちょっとハードすぎか
アマチュア無線の代わりに、イリジウム携帯
HIDの投光機で夜間滑走
514 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/15(水) 15:24:49.48
小さなIT企業社長である夫と共に座間味のビーチでつかの間の休暇を楽しむ優
そこで夫の携帯に着信が・・・
部下の話によるとニセコの現場でなにやら大きなトラブルが起きたらしい
夫はクライアントの要望により成り行きじょう優と共にニセコのトラブル現場へ向かうことに。
優は着いたホテルの部屋の窓から沖縄と180°違う純白の世界をぼんやりと1人で眺めている。
夫は仕事、部屋で手持ち無沙汰な優。
優はビール片手に純白の景色の中を動く人影に狙いを定めバンッ!!
「アッ!!」転んじゃったよ、まさか・・・・
515 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/15(水) 15:28:23.33
>>512 どうしたって暗い影を帯びた映画になっちゃう。
あのノリはもう無理よ。
>>515 バブル真っ最中の20代という条件での映画だったのかな
>>514 現代版だとそんな感じかも
三井物産よりもIT企業社長だよな
私スキの3Dがほしいね
でも今更撮れないか CG技術?
最後の滑走シーンとか3D生きただろうね
520 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/15(水) 20:09:12.28
>>517 東証1部上場企業社長じゃ余りにも狭き門で非現実的でしょ?
星の数ほどある中小IT企業社長の方が少しは夢があると錯覚できます。
521 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/15(水) 20:55:03.26
今更ながら再度見ると
中身もなんにも無い映画だよなw
だが、それがいい
たしかセリカの四駆でゲレンデを走り回る映画だったよな
板が盗まれて大騒ぎして会場まで届けるって話じゃなかったか?
525 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/15(水) 21:21:36.32
湘南海岸にFM局作る映画もあったよな
映画自体は、経済的には中流ではなく、上流社会の御子息の方々の戯れ映画だもんな。
馬鹿ばっかやってるけど、根底は御人良しな主人公たちなんで見てられる。
最近、スキー場に爺婆が目立つよな。
爺婆主演の『私をスキーに連れてって。』が出来たら、藁
>>524 > 板が盗まれて大騒ぎして会場まで届けるって話じゃなかったか?
竹中直人が、すり替えるんだよ
髪の毛フサフサの
>>521 平凡だから、大勢の一般人が共感した
設定はブルジョア階級だけど、
パパの別荘に高級外車で行くのではなく、
西武のスキーバスが登場したり(撮影協力の関係だろうけど)、
コテージは貸別荘だったり(実際はどっかのペンションの食堂使用?)
そのへんがうまく調整されている
青春映画や娯楽映画は中身が無いのが万国共通
劇場で退屈させないのが良い作品
先日放送された日本沈没、中身は無い、脚本は退屈、柴咲コウは大根
酷い出来だった
青春映画は、『挫折』『復活』がなきゃ、だめだろ。
それがある青春映画は『ビッグウェンズディ』だけだな。
ワタスキは、きたるべきバブルの匂いを一般大衆に広めただけだろうな。
事実、スキー場は白ウェア一色になったし。
志賀プリに泊まれば、連れの股が開く伝説なんてできたし。
疾風ロンドとか、映画化されたらオモロイかもね。
割と低予算で出来そうだ。
>>514 いろいろ意味が分からん設定だな。
妻はわざわざニセコまで着いていったんだから、手持ち無沙汰になるわけなく滑ってるだろ。
手持ち無沙汰になるくらいなら、自宅に帰るか、座間味に残るだろ、普通。
俺も一週間くらい志賀で滑ってて、1日どうしても仕事に行かないといけないことがあって、
志賀から東京に出勤したことがあるが、そのとき嫁は1人で滑ってたぜ。
DVDのコメンタリーだっけな
それまでの学生運動の流れは、理屈と思想ばっかり
そこで、思想も何もないこの能天気映画が受けた
まあでも、今の若者は派遣社員とか、
車所有してスタッドレス買ってスキー場は行けないだろ
月極め駐車場が2万するだろ
スタッドレスが7万
アパートで保管できない場合は、保管代行年間数万
それに任意保険+その他保守点検
若者には車持てない時代だよ
非正規の若者は、だろ。
まともに働いてれば車くらい持てる。(あえて持たない人もいるが)
昔の若者だって金が無かった人も少なくない。
何が違うって、なけなしの金を何に使うかの価値観が一番違う。
>>536 そりゃそうだ
価値観が多様化したのかもね
昔って車持っているだけでモテる時代があったような気がする
バブルの時代に「非正規」ってなかったでしょ
失礼な言い方だけど、高卒とか馬鹿大学は知らんけど、
一定レベルの大学に入ると、就職はいいところに自動的に入れた
今はそこからが激戦で、大学入っても資格試験とかシコシコ勉強しているじゃん
まじめな人は。
>>538 高卒でもトヨタの工場に入れば一応正社員で、トヨタ車にのって普通に結婚できて生活できたわ
秋葉原の殺傷の人みたいのは無かったと思う
540 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/16(木) 00:25:01.55
どくだみ荘設定のわたスキ、名作の予感。
おまえら、私スキ時代のアラフォーは、もう結婚して子供たくさんいるの?
っていうか、もう子供育って就職して、暇になったっていうぐらい?
542 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/16(木) 01:01:01.11
>>533 >手持ち無沙汰になるくらいなら、自宅に帰るか、座間味に残るだろ、普通。
普通を描いていたら商業映画にはならいよ!
そんな事言ってたら私スキじたい突っ込みどころ満載じゃん。
それにニセコに行かなきゃその後の文男との予期せぬ再開やニセコのスキーシーンを描け無いでしょ?
>>542 > そんな事言ってたら私スキじたい突っ込みどころ満載じゃん。
私スキはいい出来だと思うけどね
ツアーコースも実在だし
544 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/16(木) 08:41:14.35
>>542 私スキ世代はも少し上も入んじゃね?
オレはリアル優とタメでその中間で、中学生のガキを連れて行ってる
>>543 実在するが、登りもあるって聞いてるが…。
>>544 登りというより冬季閉鎖の国道歩きだ 長靴とかんじきで余裕
あんな断崖絶壁はない
私スキを現代に復活させたようなショート動画を作りたくてコンテ描いてるが素人だしセンスもないしでなかなか難しいね。
車は、日産提供でエクストレイル
でも、雪上車も出して「キャタピラの敵じゃないね」
<雪崩>スキー場の近く、数人けが…北海道ニセコアンヌプリ
泳げば雪崩はいいっていうけどね
>>547 ありがとう。
写真は趣味でやってるけど動画はド素人なので難しいね。
>>549 映画中の名シーンを細かくつなぎ合わせたようなショートムービー。
あくまで内輪受けだし機材も貧弱なんだけどねw
554 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/16(木) 18:29:44.25
>>544 >私スキ世代はも少し上も入んじゃね?
一応、小さなIT企業社長婦人の優は46歳の設定です。
555 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/16(木) 19:03:52.98
平日のETC割引が4月から実質廃止に、土日も7月から割引率が減らされる
このことを知らない人が 多いのに驚いた
消費税アップに隠れてしらーとやっちゃう気なんだろうな
マスコミも殆ど取り上げてないし
今シーズンは殆ど影響ないけど、来シーズンはきびしいことに
私スキ時代はETC割引もくそもなく高い高速料金が当たり前だったわけ
だけど、一度安いの味わってしまうとな
>>555 1000円の時期に遠出したわ
でも、ぶっちゃけ夜中なら下道でいいでしょ
ツアーバスなんて都心抜けるとずっと下道だよ
多少運転つらいけど、トラックなんてみんなそうだよ
トラックは高速代、運転手負担だからな。
50km以上の下道はないわ
560 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/16(木) 23:50:23.42
高速1000円って今から考えるとすごいよねえ
500km以上走って八幡平とか行く気になったもの
今は翌月のカード支払に跳ね返るのが嫌で行く気にならない
年一回くらいパフりに行きたいな
561 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/17(金) 00:07:31.65
高速に慣れた体には下道は辛い
時間も神経も使うし
562 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/17(金) 04:43:00.31
今わたスキを作るならそもそもスノボじゃないかという根本的問題
はぁ?
>>558 うちは社員なので、納期厳守は自己責任だけど、基本的に全部会社経費だよ
実質的に会社みたいな形態でも、トラックを貸し出して請負事業のようなやりかたするところもあるね
そういうところは、軽油から高速台まで自分だ
>>561 金なし
時間あり
の転職期間に、車で旅したよ
全部下道で。
ただ、スキーは体力使うから運転に体力温存するために、高速にすべきだろうね
危険だわ
ちなみに神奈川県民だけど、日帰りで、国道20号で長野までいって
白馬、糸魚川で日本海に出て、新潟観光して、国道14号で三国峠越えて帰ってきたよ
高速使わず
スキーはしなかった
スキー場をあちこち下見したけど
早朝出て、翌日の早朝に帰宅だった
途中仮眠とったけど
グンマー在住の俺は恵まれてるな。
ノルンまで40分500円。
569 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/17(金) 11:16:37.38
グンマ―と言えば
最近、15年ぶりに宝台樹へ行ってきたわ
非圧雪エリアが北向き斜面で雪が軽くてフワフワでしたわ
190qの約半分下道で帰ってきたけど疲れた
北関東って、スキーには最高
新潟に住みたくない(毎日曇りのどんより空)けど、群馬ならいい
東京にも出られるし
三国峠こえて関東に帰ってくると、関東って天気いいなって思う
それと屋根の雪下ろしをしなくてもいいっていうのは、人生で膨大な時間を得しているとおもった
>>572 よくこんなバブリーなウェア引っ張り出してきたなww
ある所には大量に眠ってるんだろなw
>>571 前橋IC近くの前橋です。
500円は水上じゃなかったのでスルーしてください。
>>572 テラ私スキ過ぎワロタ
>>574 そこなら下から沼田方面行った方が安上がりじゃない?
オレ藤岡だけど上越方面か関越方面か悩む。
ごめん上信越。
>>575 ノルンは最短で行けるゲレンデってだけで、普段滑ってるのは片品だよ。
椎坂トンネル開通したからめっちゃ早くなった。
片品方面は雪もコースも好きなんだけど、どのゲレンデも私スキっぽいバブリーさが皆無なんだよね・・・
水上方面って融雪パイプがすごい充実しているね
金があるのかな? 村なのに。
これが長野方面いくと、そんな豪華設備は皆無なんだよな。
バブリー求めるなら苗場でプリンス新館に泊まればって思うけど、
今はなんかちょっとゴーストっぽい感じで逆に、さびしくなる
まあ、ガーラ湯沢あたりが、人がいるという意味じゃ、いいんじゃね?
これから大学生がだんだん休みになってくると、言って寂しいっていう状態はないと思う
ちなみにツイッターで
みなかみスキー連絡協議会
っていうのをフォローしておくと便利だよ
だいたい情報が入ってくる
まあ宣伝だけどさ
雪が降ったかどうかぐらいは、正直に写真アップしているよ
舞台になった志賀高原の寂れっぷりが
バブリーから一番遠い
奥志賀もゲレンデはジジババしか居ないし
みなかみは水上のときの方が財政的に余裕があったそうだ
その時分の方がもっと除雪レベルが良かったって
水上高原のホテルの人から聞いた
>>572 本格的な映像で、『え?これがプライベートビデオ?』と一瞬思ったら
MTVなのか
しかし、90年代初頭のウェアが新品同様に良くあるな。メーカーは保管しているんだろうか?
>>581 奥志賀はボード禁止だろ?
どこのスキー場も爺婆と餓鬼ばかり。結果、スキーは爺婆ばかりなんだよ。
ワタスキはスキーをやったことがあった人しか共感得られなかったので、リメイクしても人気出ない。
猫も杓子もスキーやってた時代だから大流行りしたんだよね。
趣味が多様化した今そうはならない。
>>583 店頭に並ぶ事は少ないが、石井のカスタムフェアで片隅に吊されている
中華系の人も好きみたいで、こんなデザインのを着ている
94くらいのノルウェーチームモデル着てるね
588 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/17(金) 22:15:03.99
>>583 >メーカーは保管しているんだろうか?
数年は再販を繰り返したあと評価換えしB品にして処分です。
処分しないと倉庫がパンクしますし保管にも経費が掛かります。
デッドストックは小売店の方がると思いますよ!
警視庁から注意喚起あったので張っておく
【緊急】詐欺にご注意ください
毎年2月中旬になるとチョコレートなどの物品を渡し、
一ヶ月後に3倍などの法外な利息を請求する詐欺による被害が多発します。
今年度もこのような詐欺が横行することが予想されますので、
くれぐれもご注意ください。"
>>583 とりあえずツッコんどくけど…
PVは"プロモーション"ビデオね。で MTVはケーブルテレビの放送局だから、その場合はMV(ミュージックビデオ)とか言う方が一般的かな?
ま、割とどうでもいいことだけどw
撮影用の衣装は、必ずしも新品である必要もない訳で、映像で判別できないレベルでなら汚れてたって問題ない。
だから、レンタルなり、誰かのタンスに眠ってるのでもOK。
このランクのPVでは違うと思うけど、予算とこだわり次第では、撮影用に作っちゃうこともあるよ。
曲名もice ice baby(同名の有名な全米ヒット曲がある)だから、PVも「わたスキ」パロったのかなぁ?
591 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/18(土) 20:39:44.50
東京から、若い女の子が山間部のスキー場に行き民宿、ペンションに泊まりスキーに
アフタースキーにはまり盛り上がり地元の民宿あたりのせがれでスキー上手に
ほれ込み、こんな環境で生きるのも人生かなと恋に落ちる。
結婚し何年か過ぎ、子供も出来それなりに幸せだが、東京のサラリーマンの奥様というわけには
いかず、民宿の若奥さんの環境も厳しいものある。
子育て、女将仕事が大変で病気になり、入院ということもある。
東京から、里親がお見舞いに来たが身の上話でこんなところに嫁に来たから苦労してと
散々話され地元の人間としてバツの悪い思いをしたことがある。
僕は、他人だけど。スキーヤーに惚れちゃたんだからしかたがないよね!!
インストラクターも校長含め常勤は大抵農家だしな。
NHKの連続ドラマかよ
いいじゃん
596 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/18(土) 21:43:06.99
激しいセックスシーンがなきゃいやーん
久しぶりのスキー。
1日券購入して滑りまくって、リフト20本、ゴンドラ1本、ロープウェイ1本。
最後までコントロールは出来てた。
しかし、帰りの高速でスキーバス見かけなくなったな。
>>597 久しぶりにスキーに行って滑りまくっていたら、
帰りのバスがなくなっていたというわけですね。
わかります。
>>597 ブームの頃なら
ゴンドラ2本・リフト2本で終了
最近はガラガラだけど、スキー場はまた潰れるんじゃないか
去年に比べると伸びてる
昔は、回数券が有ったよな。自動販売機がリフト乗り場横に有ったりして。
最近ないよな。もっとも、通ってるスキー場が、ガーラとかぐらとイエティだけだけど。
苗場のリフト券は今でも購入時に撮影して顔写真入りですか?
自分も御坂とイエティばっかりだわ
本番は志賀とか行くつもりだけど、いつも一人で練習ばっかり
スキー場ってすごいよな
首都圏の電車で、スイカが普及するまえに非接触カード導入でしょ
ほんとにバブルだわ
最近はショボくなったけど
全盛期は、ロシニオール窃盗はすごかった
最近は板は二束三文なので、駐車場の車上荒らしが怖い。
リフト券は、はっきりいうと、コンビニのカラコピーで簡単。
99%バレないし。
1枚買えば十分だわ
御坂、懐かしい。
厚木に住んでた時に良く行ったわ。帰りは山中湖、宮が瀬(まだ、湖になる前)系由。
特に、夜間の凍ったバーンが良かった。
そういえば、最近行った時に、対岸の山斜面で、演歌を拡声器でが鳴っていた農家、まだいるのか?
スキー場では聞えてないのが藁だったが。
>>606 犯罪ってのは難易度云々じゃなくて、リスクとリターンを天秤にかけてやるものだと思うよ。
たかが半年で数万円前後の為に人生を棒に振りたくない。
>>606 車上あらし対策
車内は隠さないクリアガラス
コンビニ袋や空容器等を放置
スポーツ新聞と風俗誌等を置いて
着替えた服もそのまま放り投げる
>>607 御坂ってそんな古かったの?新設スキー場かと思っていた
そういえば、大昔は丹沢にリフトのあるスキー場(ヤビツ峠のあたり)があったらしいね
日本も昔は寒冷地だったんだよ
>>608 リフト券偽造で投獄された奴は居ないと思うぞ
ぶっちゃけ示談で解決するよ
金ね
自分は万引きだけど、保険として現金持っていけばいい
店長出てきたら泣いて土下座して、ポケットにお金ねじ込む (謝るのもポイント)
警察呼ばれても慌てない。
店に損害を弁償するの
手間賃でも迷惑代でもなんでもいい
弁償したいといって、断る店はないよ
そうして示談成立になると、不起訴の確立きわめて高い
テレビや新聞で万引きで報道されるのはね、貧困犯罪か精神異常者だけ
あと、痴漢も同じだから、時間の無駄だから警察のほうはさっさと認めていい
示談を成立させる
親告罪ではないけど、大いに示談成立は影響するから
レイプじゃないから、数十万でしょ
>>613 やってもいないことをやったと認めて、人生を棒に振りたくない
>>614 金で決着つけるなら金のが楽
警察と検察は税金で動くから、コスパ無視
だけど、こっちは弁護士代自分持ち
被害者を札束でひっぱだけるなら、それのが安い
>>614 それと、痴漢は一人でやるもんじゃないよ
必ず複数で囲む
それと、声を上げられたときには、
「混んでいるだからおまえも我慢しろ」
「おまえみたいなブスに触りたくない」
など迫力で押さえこむんだよ
まわりの常客が引くぐらいにね
誰も助けてくれないと分かると次の駅で降りていくから。
ネット弁慶がwww
会社で上司にいびられたのかな?
>>617 君は万引きで送検されたいの?
痴漢で有罪になりたいの?
誰でもそうなったら死に物狂いで打開策見つけると思うよ
ノウハウあれば、誰でも自分と同じようにやったと思う
ただ普通の人は、そこまでなかなかやらない
あ〜怖、メンヘラが自演して暴れてるみたいだ
【チョイワル】私を囲いに連れてって【タイホ】
それくらい大した事ないでしょ
北海道に居た時は商売敵を拉致って、山の中に放置
殺さなくてあっちは凍死してくれる
道警は怠け者だから、ほとんど自殺にされるのがオチ
要望あったときはユンボかりて3m掘ったけど、
個人的にはそこまでやることないんだよね。
スコップで本人にちょっと掘らせれば十分
622 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/21(火) 19:13:49.55
1月下旬て
サロット発表会に向けて
矢野が色々と手伝っていた頃?
正月から付き合い始めて
そろそろチューぐらい済ませたんかな?
矢野が、出来る訳ない。
>>610 いつできたか判らんけど、90年代初頭にはあったな。
で、アイスクラッシャーシステムが出来て屋内スキー場ができたんだよな。
ヤビツ峠のスキー場跡は残ってるよな。斜面の名残だけだけど、
箱根の旅館経営者たちが作ったんだよね。
篭坂峠や御殿場の富士麓にもゲレンデが有った
当然みてる
>>626 栂池ゴンドラ駐車場の裏に有る斜面が気になる
万座の朝日山ゲレンデも、もうないんだな
>>624 御坂は、富士見パノラマがパワーアップして以来、かすんでしまったけど、
けっこう歴史あるんだ
そういえば、富士見パノラマ山頂の入笠山にも、ミニスキー場があったと山小屋親父が証言していた
実は日本は、ローカルな小さいスキー場があちこちあったみたいだけど、首都圏は、
大型スキー場に潰されたみたいだね。
>>625 うん、消えたスキー場をググっていたら、発見してびっくりしたわ
たしかに、あのへんは強烈な寒冷地だからね
それいうなら、苗場だって、三国スキー場とか火打平ゲレンデ(シャルマンとは違うよ)
にレストハウスあったし。
見えないところで縮小しているんだよ
あと湯田中渋温泉ごりん高原スキー場も、西武直営だが消えた
苗場って、バブルぐらいに開発かと思ったら、
ベトナム戦争の頃なのね
日本もスキーってけっこう古いんだね
結局進駐軍が伝えたということ?
レルヒさんw
今のスタイルのスキーは岩原に米軍がリフト作ってからかな?
634 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/22(水) 12:06:51.94
635 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/22(水) 13:49:20.31
岩原って誰がどう見てもスキー場を作ろうと思う地形だよね!
三国峠やトンネルを抜けて視界が開けると正面にあの地形の斜面が現れる。
開発が古いのは理解できる。
636 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/22(水) 18:28:57.50
知世ちゃんの使用済みパンティとナプキンもらえたら死んでもいい
>>635 米軍だったんだ
でも当時は、電車あったんだっけ? 三国峠超えた?
電車は昭和の初めに清水トンネルが開通した。「雪国」はその直後に書かれた今で言えば西村京太郎の旅情ミステリーみたいなもの。
三国峠は昭和30年代じゃなかったかな?
>>638 え、三国峠は江戸時代あたりからあったんでしょ?
そんでもって、最初に開通した近代路線が、現在のJRの鉄道トンネル(関越)
もちろん人や馬が通る道はあったが自動車道として完成したのは戦後。
新潟は江戸時代には中央に直結してたのが鉄道と自動車の時代になって一時切り離されたから東京への思いがより強い。
ちなみに清水トンネルの上は幻の国道になってる。
>>640 三国峠は車通れなかったんだ?
たしかに群馬側のほうが難所多い感じだもんね
ということは清水トンネルで電車オンリーだったわけね
まあ北海道の青函トンネルも電車オンリーだけど
そこで田中角栄が出てきたわけね
でも、スキーで1週間くらい湯沢に居ると、
関越トンネル超えて群馬に入ると、関東平野って、生活楽だなって思う
冬でも太陽サンサン
雪下ろししなくていい
自転車や徒歩で普通に買い物いける
新潟はどんより曇りか雪で、雪かきしなければ家は潰れる、しかし、雪かきしても
1円の収入にならない
あれは我慢強い人間育つ環境だわ
生活保護受給中なんですが、スキー行ったら違法ですかね?
苗場にも城跡、というかキャンプ場の管理事務所兼VIPルームが残ってるように、上杉謙信は毎年のように関東に遠征したけど
あれは関東管領としての大義名分もさることながら、部下から「親方様、冬の間雪に振り込められて女房と顔突き合わせ辛苦臭い思いするより関東で一暴れしましょうや」と突き上げられてたとの説もある。
管理事務所兼VIPルームって、何処でしょうか?
>>644 苗場山山頂でしょ?
でも戦国時代の山城は日本全国にあるけど、原型とどめていないから、
ほとんど伝説の範疇でしょ
地元にも伝承残っていないし
>>647 戦国時代の城って、あそこじゃ防御はどうなっていたんだろう
普通は高いところで防御できるところだけど、あんな谷間じゃ挟まれるのでは?って思うけど
だから城といっても戦闘目的じゃなくて謙信の軍勢が三国峠を越える前に多分プリンスの駐車場あたりで露営して一服するのをサポートする目的なんだよ。
遺構を見ると一応堀が切ってはあるけどとても守れるようなもんじゃない。
ちなみに旧三国街道ってけっこう歩きやすいね
スノーシュー遊びで行ってみたけど、眺めいいし、
昔だったら、これが街道だったんだろうなと想像つくわ
戦国時代は真冬の三国峠越えなんて無理だろ。
三国峠を群馬側に下ったところに長岡藩士の慰霊碑がある。
冬に強行して雪崩に遭ったそうだ。
>>653 国道?それとも登山道?
旧三国街道は尾根だから、雪崩??
去年、テレ東あたりの旅番組でやってたなぁ、酷道17号三国峠越え(1泊2日徒歩)。
なかなか険しかったな。
険し過ぎて、むかし、車通すの断念したんだよな、あそこ。山小屋があるのな、知らんかった。
>>655 三国トンネルの苗場スキー場側(チェーン着脱所)から登山道が伸びているよ
このまえ元旦にちょっと降りたんだけど、人のトレースがあったわ
この厳冬期でも上る人いるんだね
足跡みると、10本爪アイゼンが数人、それとスノーシューとかんじき?も居た
別のパーティーだと思う
積雪状況からいって、足跡は数日以内だから、タフだわ
驚いた
長野県で最近廃業したスキー場
五輪高原、信濃平、飯山国際、大町、青木湖、白馬ハイランド、豊田、聖パノラマ、サンパティック斑尾
やばそうなスキー場
ヤナバ、戸狩・・・、マックアースやクロスプロジェクトに買収されたところ。
市町村が経営にかかわっているスキー場は国から補助金が出てるらしく、なかなかつぶれない。
>>657 梁場終了と思ったら休業なのね
北竜温泉スキー場が危なそうと思ったら、文化学園系か
>>657 なかさと清津とか、さかえ倶楽部とか、ありえないくらいの
空きようなのにつぶれないよね。
前者なんて、土日のリフト営業開始時に客が10人くらいしか
いないことあるしw
>>660 その辺りだと、地元の人が日帰りどころか
半日楽しむ程度の客層では
>>657 やなば。。。。。電車駅前 ガーラみたいなもんでしょ
志賀先週行ってきたけど久しぶりにスタック
チェーンを10年ぶりに巻いた
665 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/27(月) 09:56:31.36
どっかにSALLOTのステッカー売ってないですか?
ヤフオクで高値なんで、手が出ません
>>665 自分は当時作ったね
プリンタとかない時代なので、レタリングっていう方法で。
その上からラッカー塗って、すごい手間かかったよ
ロシニオールから専用塗料取り寄せている人も居たし
>>664 FFスタッドレス
近くの人に押してもらいって助かりました
ろしにおーるってブランドあんのか?笑
後ろにおるよ
口匂うる
671 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/27(月) 21:21:33.80
キシリトール→オキシドール→ロシニオール
ロシニオールって今あるの? 昔十万くらい?
今は見ないね
中国人が乗ってるの見たよ
ロシニオール
ロッシグノル履いてたな
4Gだったかな
>>675 ロシニオール盗まれたよ
ちゃんと左右違う組み合わせにしとけばよかったわ。。。
677 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/30(木) 14:21:17.34
俺は左右違う板で滑ってる。
この前レンタルで4S見たよ。懐かしすぎる。
中学生の時、オガサカのトライアン乗ってたわ
コフラックとかサンマルコってまだある?
今は誰もボルクルなんて言わないね。
>>681 なつかすぃ
白に蛍光オレンジのバックルのブーツ使ってたなぁ。
684 :
75:2014/01/30(木) 21:46:57.50
>>683 ダハシュタイン?
コフラックはいまのアトミックでサンマルコはヘッドかな
ダハのV3とかサロモンのSX92エキップとか、
今シーズンになっても見かけることがあるのだが。
686 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/01/31(金) 00:08:36.81
私をスキーで責めて
ドマンセマンのウエア
>>685 SALOMON SKI NOW見てSX92エキップめちゃくちゃ欲しーって悶えてたわ。
初めて買った板はPREっていう板だった。
オーリンとかプリはちょっとひねくれた奴が好んで買う板だったな
何もわからないど素人に、友だちが選んでくれました。
692 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/02/01(土) 01:15:30.01
ザ・スキーにバートの金具、ブーツはハンソンを試してみたかったな〜
>>690 確かに厨二を拗らせてた頃PRE乗ってた ess var 着けて
素直に4Sにしておけばとも、あれで良かったとも
ボルクルなのか、フォルクルなのか?
どっちだ?
>>694 どの年代か判定テストだよ
ダイナスターとディナスターとか
英語っぽく読むか、現地っぽく読むか、ローマ字読みするか
Kastleなんて読めないよな。
細板の最後がこれのチューブだったけど数奇な運命をたどっているな
ヤマハ、カザマ、ニシザワ、ミズノ日本のメーカーも元気だったよね。
最後のmade in USAのVolantの板大事に使ってるけど米国メーカーは絶滅したのかな?
>>698 K2
現在のファット系ブームの立役者だ
手広くやっててライケルも傘下にある(今はFULL TILTって名前だが)
Hartもアメリカのと日本(ジャパーナ)のと別らしい
日本のがHartでアメリカのがhartだったかな
グレン・プレークって
今はK2の板履いてないんだな
702 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/02/01(土) 15:37:49.55
今はストックリあたりがお洒落なのかな?
高級って言うならラクロアかな
ゲレンデでは見たことないけど
ワタスキ世代なら、トラディショナルなの以外だと、普通には日本に入らないヤツが好みかな?
(日本の会社がブランドを買い取ったのは除いて)
ラクロア、ボラントとか
あとはケスレーも
あとは、ライダーが自分たちが乗りたいヤツを作った4FRNTとかアルマダ系
BOYAってのもありましたよね。
>>695 因みにディナスターって読むのは若いのか?
俺はダイナスターと呼んでいたなぁw
自分の板はNISHIZAWAの渡辺一樹モデルでしたがwww
たった今DVD見ちゃったんだが、
映画の中の滑りは全く参考にならなかったっすorz
ベクターも硬派だな。シンプルなグラフィックがいい
>>710 DVDじゃなくてブルーレイ出してほしいよ トホホ
っていうか当時はVHSかベータだったのか。
渡辺一樹選手ってバブル以後じゃなかったけ?
サブちゃんは、バブル前からだよな。
初めて買った板がダイナスターで店員がダイナスターって呼んでたから
それ以外の呼び名は知らん
カルチエってのにも違和感がある
やっぱカルチェでしょ
でも、発音しないと説得力がないね
カルティエ
>>718 チョット違う
年配はカルチェ
最近はカルティエ
721 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/02/05(水) 20:07:23.24
会社で「魔法瓶」って言ったら若い奴に「何ですかそれ?」って言われた。
団塊だと「これゼロックスして」
「これ焼いといて」と言われて書類を焼却炉に持っていった若手もいるそうだ
会社の若いのに、私をスキーに連れてっての話をチョロっとしたら
知らなかった
そんなもんか?
会社終わってから毎日ナイターに通っている子
流石にもう知らんと思うw
30代だって知ってる奴限られる。
知ってても面白いと思ってる人は少数。
32歳の嫁には何が面白いのかわからないと言われた。。。
私の会社にある辞書には「公害」が載っていない。
確か我々の生まれる少し前に発行された物のはず。
考えてみれば、太平洋戦争から16年しか経過していない時期に
産まれたんだな。
今から16年前の平成10年には皆何してた?
あっと言う間だろ!
書き込み先を間違えた!
ごめん。
>>726 725なら間違えかも知れんが
何と無く流れから考えさせられる。
私スキどころか
中学生でも長野冬期五輪?
有った事は知ってるけど・・・・
自らを振り返ると
札幌オリンピック有った事は知ってるけど・・・
選手名とかは?
>>724 32歳だと、当時幼稚園か小学生か。あの映画は分からない
だいたい大学生〜社会人でスキー行きまくっていた人じゃないと理解できないだろうね
私をスキーに連れてっての話をするだけで年齢バレる
40〜50
私をスキーに連れてって
今見ると、やっぱり古いよね
全てが
時代を感じるわ
当時は最先端だったはずが
なんかクラシックになっている
しかも、今の若い子には、共感できるものが無いのか
ストーリーもなんか単純だしね
何も捻りがない
結末があっという間に予測できる
あの当時はバンドブームで松任谷と眼中になかった層からすると同世代でも理解できない
スキーがスポーツだけじゃなく、ファッショナブルでもあることと
単なる滑りだけじゃなく、集団での遊びとか、スキー宿からの美しい光景とか。
スポーツカーでの楽しみとか、
パーティーとか、バブル期の先陣を切る映画ではあった。
>>732 > 単なる滑りだけじゃなく、集団での遊びとか、スキー宿からの美しい光景とか。
でも牧歌的というか、昔だなっていう感じだよね
今はなんか違うんだよな
>>733 バブル期は1986年から1991年だろ。
彼女が水着に着替えたらとか。ヒロインの男に対する態度が変っているのが笑える。
俺のダチも1流企業勤務きどりで燕尾服を買ってたな。
>>304 そう、だから理解出来ないんだよ。
主人公たちはガツガツはしてないけど、将来になんら不安を持ってない。
今の若者には理解できないだろうな。
青春期の心情的には『波の数だけ抱きしめて』の不器用な主人公たちに共感を覚えるね。
俺は、ポパイ、ホットドッグプレスの湘南特集ガチ読み派だったし。
けど、今の子には理解できないだろうな。
1986年は円高不況、1987年は異常な土地高騰で庶民は夢失い萎える
開き直って金使い始めた実質1988年くらいからだな
贅沢税廃止も追い風になった
>>735 あ、バブルの最初か
っていうかバブルは何回も来ているからね
昭和にもあったし
>>736 懐かしいな!
ハマトラって言葉も死語だね。
ルージュで屋根なし車にバカと書いたオネエチャン可愛かった。
スキーってだけでw
当時はスキー場で無線機がおしゃれだったが、今やなにそれ扱いw
スポーツカーで雪道爆走も、スポーツカー&迷惑運転で馬鹿にされる対象w
今やミニバンにスノボを車内積みして、駐車場で鍋食って経費抑えるスタイル。
全然ちが〜う。
あとサングラスね。
今しているのは中高年だけ。
スキーキャリアは今いないな
昔朝日新聞の日曜版に
スキー宿の話が出ていた
支配人がロビーのTVでワタスキ見ていたら
暫く一緒に見ていた若いバイトが
「何っスか?その臭い映画」
の一言残して立ち去ったそうな
まぁ、確かに臭いわな
>>744 臭い映画
うーん、まあ分かるなそのコメント。
一言で言うなら、王子様がシンデレラとゴールインするっていうだけだから
>>741 無線も流行ったな。しかも得意げに喋るの。「了解!」とか
無線持ってマースっていうアピール
今は携帯だもんな。初期の頃は、MOVAとか山は電波弱かったけど、もうスキー場は完全に圏内。今ならLINEとかやっちゃうでしょ
「とりあえず」で写真とると、そのままツイッターアップだからな
それをスキー場の公式アカウントがリツイートしたり。もうハイテクすぎて着いていけない
>>741 スポーツカーが下火になったけど、
CR−Zが起爆剤になり、コペンの後継機種が出たり、
トヨタまで何十年ぶりでスポーツカー出すんでしょ
時代は、ループしているような気がするね
当時とは違う車種だけど。
はっきりいって、今の若者は派遣とかじゃ車モテナイ
だからスポーツカーも売れないだけ
金があれば車買うよ
便利だもん
>>728 リアルタイムで観てなくても、成人後に観てハマって「毎年必ず観る」っていう20代の女の子もいるからよくわかんないよねw
>>746 了解!は得意げというよりも無線で多用される用語だと思うんですよ。
>>748 >
>>728 > リアルタイムで観てなくても、成人後に観てハマって「毎年必ず観る」っていう20代の女の子もいるからよくわかんないよねw
あの感覚が分かるかどうか、だね
でも、当時はほぼ20代の99%が感動したはずなんだが。
>
>>746 > 了解!は得意げというよりも無線で多用される用語だと思うんですよ。
そうなんだ。
携帯じゃ言わないわな
無線用語か。
ボタン押してしゃべるから、了解っていうのか
今は知らんけど、無線は自己の話が終わる時に「どうぞ」といい、話す時は「了解」から始まることが多買った気がする。
元々電話とは違い要件をきっちりと伝える事が目的だった無線だからそうなったのではないかと思う。
>>750 無線は片方向通信しかできないんで
「どうぞ」とか「オーヴァー」とかの区切りを言ってもらわないと
相手の話が終わったかどうかがわからなくて、通話を始められないんだよね。
相手の話が終わったかと思って、話し始めて終わったら、
まだ相手が話ししてたって事もw
会話の最初に「了解」って入れるのも、相手の話を最初から聞けているのかの
確認になるからかと
>>752 ああ、ベトナム戦争の映画みたいだね
片方づつ喋るのね
自分も持っていたよ、だけど、電話みたいにしゃべれるやつ
ヘッドセットになっていて、双方がスイッチオンすると、
ヘッドホン同士が通話状態になって、一日中しゃべれる
ボタン押さなくていい
欠点は、距離が500mくらいなので、別のリフトに乗ると、聞こえない
山頂とかいくと電波が届く
いっしょに滑るには最高だね
「了解、第三リフト乗り場で待っているね ザザ!」
「了解!いきます ザザ!」みたいな
無線ってこんな感じね
双方向無線はべらぼうに高いからな。
一般人がスキーごときで気軽に使える物じゃ無かった。
数万で買える特定小電力無線は混信が酷くてなぁ。
まぁ、良い思い出だがw
「こちらチャンピオン号、ただいま火星に向かって飛行中。宇宙ステーション、どうぞ」
「了解、こちら宇宙ステーション。チャンピオン号ただいま火星に向かって飛行中。地球本部、どうぞ」
>>755 特定小電力は今はガラガラだよ
誰もいない
みんなスマホをジップロックに入れている
>>756 アポロの真似は流行った
うちはアマチュア無線機の小売だったんだけど、劇中に出てきたIC-2Nという無線機が生産が追いつかないぐらい売れたらしいw
>>758 IC-μ2な
IC-2Nはサムホイールのやつ
>>759 ああああほんとうだ。
オトンに騙されてた。
指名買いが流行ったから
「映画に出ていたトランシーバーを4台!」
みたいな
>>758 あの時代は無線ショップもいっぱいあった
現代のdocomoショップなみの展開
763 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/02/06(木) 18:30:30.20
>>739 今ハマトラって深夜アニメやってるけどな
白いウェア復活したのか?
今年白馬で、上下真っ白のモコモコの女の子がいた
復活したの?
年始にパトロールに救助されました
片方向無線機でした
767 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/02/06(木) 20:57:40.91
映画アポロ13号の事故の時、地球の管制室で計算尺使って計算してたのが衝撃的だった。
>>767 あのころコンピューターは真空管だからなぁ。
しかもパンチコードっていって、孔あけた紙だよ
出力もプリンタ
キーボードとディスプレイが存在しない時代
769 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/02/06(木) 21:16:47.22
今みたいな電卓なんてないもんな
ユーチューブに上がってる動画だとロシアの爆撃機じゃ
未だに航法士が計算尺使ってるみたいよ
知世ちゃんの染み付きパンティ欲しい
770 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/02/06(木) 21:19:40.97
>>768 さすがに70年代はトランジスターの時代に入ってたよ
真空管って戦後すぐのENIACとかの時代から60年代にかけてでしょ
私スキの時代にトランシーバー使っていた人いる?
60以上のジジイが混入w
早く志賀レ巣に帰れよw
>>742 今シーズンのイエティ開幕時は、サングラス掛けたボーダーが多かったぞ。
>>773 本田・EXILE効果か
本田は今年になってからか
ハマトラの尻軽女は可愛かった!
ケンウッドのチューナーをいじくって、ジェットストリームが流れてきたけど、
都会では昼間にやっていたの?
こっちは0時からだった。
あさって大雪だってよ
尻軽女に出てた松下由樹はいい歳のとり方をしたよね。
俺は同一人物と思わなかった。
谷啓はご愁傷様だ。伊武雅人は「波の数」のキャラは今一歩だけど俺は好きだ!日本男児だと思う。
流れが違うけど、「稲村ジェーン」に出ていた清水美沙も妙に色っぽかった。
あんな頃が懐かしい。
気付けば揃っちゃった。ラッキースタートだね。
780 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/02/07(金) 00:52:34.14
今となっては高齢者だね
782 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/02/07(金) 01:54:28.45
知世ちゃんは高齢の美少女
生理はまだあるってよ
>>784 ワロスw
久しぶりに全力で光速保存したwww
786 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/02/07(金) 12:20:02.12
>>784 馬場監督が描いたのかと思って画像検索したらプロのイラストレターが描いた絵か。
この絵のノリで深夜アニメにすればうけると思うぞ。今なら。ノイタミ辺りでやってくれないかな。フジだし。
バブル世代のスキーヤーは帽子をかぶらない。
全身統一コーディネートのサロットにも帽子はない。
帽子が無い方が銀幕で映えるから被っていないだけ
イカ帽は?
俺はヘッドバンドにサングラスがデフォだった。それが今はメットにゴーグルだからな。
降るとイカ帽、吹雪くとゴーグルだったけど昔のゴーグルはすぐ曇ったよなあ
>>790 リメイクしたら
プロテクター装着からスタートして
キッカーやジブをクリア
難易度高過ぎか
794 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/02/08(土) 18:44:12.13
そして喫煙者だった。今は卒煙した。
796 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/02/08(土) 18:52:14.18
そういや何かの記事で読んだけど
日本のスキー場ってヘルメット装着率が
欧米と比べると かなり低いんだってな。
シューマッハも事故した時は
ちゃんと被ってたらしいが・・。
昔は原チャリもノーヘルOKだったからな
装着義務にすればいいのにな
798 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/02/09(日) 12:12:36.12
日本のヘルメット装着率が低いってのは事実だが
欧米の装着率はマジで高いぞ
つか、パッと見
殆どの人が被ってるぞ
と、シャモニー帰りの俺が書いてみる
>>798 当時は欧州ゲレンデが最上級
今は行くならベイルになってしまった
行かないけどね
昨日イエティ行ってきたんだけど、大雪で道路完全封鎖
御殿場へ抜けるルートが完全に詰まったので、大月経由で中央道行ったら
これが大失敗
中央道通行止め
国道20号にトラックが溢れかえり、
相模湖周辺の極細裏道には、動けなくなったトラックだらけ
もう発砲塞がり
寝たわ
判断能力を疑うレベルだな
まぁ乙
>>800 スマホで「日本道路交通情報センター」をブックマークしとけ
無駄に動くより、今はインターネットで情報収集作戦立案したほうがいいよ
>>800 そこで貴君が言うべき一言
「私をスキーに連れてって」
>>800 そんなときはスキーで通行止めの中央道を突破するんだよ
俺は上信越で食らった。しかもまさかのETCがシステムダウン。
出口目の前にして二時間て・・しかもETC処理作業は全部手作業で車種、ナンバーは手書き。
それをみんな寒空の下年寄りの職員達・・完全パニック
>>805 うん、ETCダウン多かったね
東名もあった
料金所は、大昔の大渋滞
トラックの横入りでヤンキーと乱闘寸前
追突事故5件 目の前で1回
たぶんノーマルタイヤだね
あきらめて、コンビニいったら、弁当がない
店員さんに聞いたらトラックが来ないって。
震災以後車に、お菓子と缶ジュースが沢山入れておいたので、
まあなんとかなったけど。
車のガソリンも心配で、エンジンもかけられなかったよ
NHKラジオを聞きながら3DSして、そのまま寝たわ
もう大混乱だよ
道路は。スタックした車だらけで。
ロープ、スコップ、ブースターケーブル 三種の神器は持つべし
それと食料と水
って言うか、関東大降雪時に日帰り?で出かけるか?
高速閉鎖は判り切ってるだろ。
俺の場合、寝袋は準備はしてるが車内積みしてない。
ブースターケーブル、スコップ(斧変形可)、非常用小用トイレはある。
ガソリンは常に半分以上。携帯トイレ積載。
当然オヤツと飲み物も。
これで車両火災で通行止めを乗り切った。
雪はなくとも大迷惑な奴がいるからね。
810 :
805:2014/02/09(日) 21:12:26.16
面白半分で行ってみるんだよ。アクシデント楽しみに。
こっちはスタッドレス履いた四駆。怖いものなし。何でも来いとw
ところが途中あまりの吹雪でワイパーかけても前が見えなくなって、
仕方ないからウオッシャー液全開に掛けながら走ってたら液無くなった時はマジで死を覚悟したわw
街中とはいえ山なめてたとw今は笑って話せるけど昨日は本当冷や汗かいた。
811 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/02/09(日) 21:13:09.57
知世ちゃんと雪道立ち往生の車の中二人っきり
>>810 面白い半分も楽しいが、
被害者にならない程度にね。
世の中民度の低下は著しいからな。
保険すら入っていない、自分を正当化する、
ろくな奴いない。
連れは家族轢き殺されて、散々な裁判だった。
>>808 大便のが辛い
そういう時はコンビニトイレは、女が占拠して空かない
自分は任意保険入っていない
交通事故も起こしたけど、金がない。以上。
自分名義で財産も口座もない人は、任意保険無駄だよ
ひき逃げ、当て逃げはだめだよ。
ちゃんと事故処理する
示談には、一切応じない。ぐだぐだやっていると一方的に請求してくる
「金が無い」以上。
差し押さえとかは、持ち家給与所得者は弱いよ。
ちゃんと保険はいっとけ。
>>810 俺も昔、ウォッシャ―液無くなって困ってから、車内積みしてる。
スタッドレス4駆ね?俺も昔はテラノ乗ってた。
後年、普通の4駆で志賀草津道路閉鎖直前の降雪時に草津から渋目指して登って行ったが、バック前進アタック掛けてもほどん度進まない。
前方からサファリが戻ってきたのを見て、引き返したな。
仕事だったので会社の四駆軽トラで直行・直帰
MT車なので楽しめた
テナント駐車場の未圧雪に突っ込んだり、轍外して走行、急坂で途中停車して発進等
>>815 ウォッシャー液凍結しちゃったよ
ディーラーにまかせていたら、薄めていたんだね
ウォッシャー液は重要だな。
おれも自分で入れ替えたら凍結しなくなった。
>>818 ディーラーもスタンドも、関東の温度の一番希釈した倍率でしょ 安いから。
寒冷地のホームセンターの-35度とか、入れると、
真夜中極寒状態の吹雪を飛ばしても、ウィンドー完全氷穴でも
ウォーシャー液余裕
あと、解氷財成分入っている奴は、凍結したのも溶かしてくれる
ウォッシャーは自分で管理するのがオススメ
液高いの買えっていうよな。
当時最先端だったのが、今見ると超レトロ
不思議なもんだね
>>821 レトロと言うか
中途半端に古くて一番格好悪い時期
823 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/02/13(木) 00:31:55.25
>>814 物損なら裁判にすらならないから、差し押さえなど無い。
ただ事故相手からの電話や訪問攻撃に耐えるだけ
しかし人身だと、金銭保証をしたかで検察の印象が大違いだから、保険に入ってないと、
罰金上乗せになるよ
そして罰金払わないと、ガチで交通刑務所です。
(5000円で一泊なので、30万罰金だと60日投獄)
車種によるけど、安い保険なら年間3〜4万だから、入って損は無い
保険使って等級下げたら、1年間無保険でガンバッテ、等級回復の繰り返し
>>823 > しかし人身だと、金銭保証をしたかで検察の印象が大違いだから、保険に入ってないと、
> 罰金上乗せになるよ
示談成立かどうかで点数も変わるしね。
> そして罰金払わないと、ガチで交通刑務所です。
> (5000円で一泊なので、30万罰金だと60日投獄)
自分は人を引いて、30万だったけど、お金がありません、現金書留でまずは5万送ります、
といって「一方的に分割宣言」した。
そんなの認めない!刑務所だ!と言ってくるの覚悟していた。
そしたら、受領書みたいのが返送されてきた。数回振り込んだ。
そのあとトンズラ。督促状だけがくる。
そのうち逮捕収監かと思ったけど、そのくらいに1万円くらいまた現金書留
文章「ごめんなさい、事業が失敗で」とか丁寧に詫びる
そのうち、うやむやになって、督促もなくなった。10万ちょっとしか払っていない。
お国の取り立てってそんなもんだよ。
仮に60日の民間の合宿道場(ボーイスカウトでもなんでも)を経営するとして、料金は数十万取るんじゃないか?
だから、本音では、たった60日で、刑務所につかまえるのメンド!!!
しかも、つかまえるのは送迎だよ! 一人じゃできない。数人で、家を取り囲んで押さえなきゃいけない
内定調査に人件費っていう意味じゃさらに金かかる
だから、罰金刑の人、現金書留おくっちゃえ。一方的に。
言葉は丁寧に。
だけど、引き延ばす。期限守らない。金額も減らす。だけど、分割で少しずつ。
これは、多重債務でサラ金相手に対処するテクで覚えた方法。
お国の罰金にも使えるとは思わなかったよ 笑
>>823 > 車種によるけど、安い保険なら年間3〜4万だから、入って損は無い
毎年かかるんだよ。10年で30万か。無保険のが安いな。
自分も逮捕収監寸前になったけど、今車3台あって、全部無保険(自賠責のみ)
保険入るのは馬鹿だよ
ちなみに、駐車違反を完全無視して、罰金を何10万も滞納した奴は、
「懲役刑」になった
警察がいきなり家を取り囲んで、拉致
懲役だってさ (駐車違反罰金を懲役で強制徴収)
でも逆に考えると、無職で車上生活者で、食パン食っているような人は、
それを狙うのもアリかと思った
3食うまい飯食わせてくれて、ほんとに倒れそうなら医者が見てくれるからね
関係ないけど、交通事故なんて、やるときはやるぞ
どんなに、木をつけていても、子供が電柱のかげからもうダッシュで出てきたら?
殺人だぞ
忘年会シーズン、アホな大学生が、道路に10人寝ていたら?
10人殺しの殺人犯だ
それにダンプトラックにいきなり追突されて踏みつぶし、脊椎やって車いす、または死亡
車乗る以上リスクはあるんだ。
そんなもん、金で戻ってこないぞ。命が金でかえるのか?
任意保険は、うるさい遺族を黙らせるツール(札束で、顔面をひっぱだいて黙らせる)そういうもんだ。
だけど、金がないものは無い。それでも通るのがこの世の中。
遺族をひっぱだく金を任意保険で準備するか。それは自由だ
社会的地位、財産、刑務所入るヒマがない人、保険はあったほうがいいよ
ただ、落ちるところまで落ちている人、自営業で、ほんとに自由な人。
そんなんだったら、保険は無駄。田舎なんて、ほとんど無保険だぞ
田舎で軽トラふくめて4だい車のある農家が、全部任意保険入っているか? ありえねえ!! 絶対に入っていない
このまえ車検切れまで居たよ
ホリエモンなんて、刑務所入って、民事裁判で負けまくり
だけど、六本木ヒルズずっと住んでいるじゃん
刑務所入って困るのは、、、庶民階層だけ
給与所得者サラリーマン現代の奴隷階級
そこから階段落ちると、何も無い
だから刑務所入るのよりも、出所後の生活が心配なんだろ?
落ちるところまで落ちて、単発の山師のような自営業。べつに仕事なんてしないし。
シベリア横断鉄道でふらふら放浪したり、東南アジアいったり。
年中消息不明のようなことやっているからね。
別に、、、、どうでもええやん
無駄な金は1円も払わない主義。
だから、今後も任意保険はいらないだろうね。無駄だから。
自分のための医療保険ははいっているよ
だけど、任意保険は賠償だろ?他人にたいする
なんで他人のために、毎年金払うんだよアホか?
刑事事件民事事件が怖いの?
そりゃ小市民のビビリっていうやつ
要領悪い
それだから、いつまでも、そんな人生。
クズ自慢大会開催中w
無保険自慢は他所でやれ。
または人知れず崖から落ちて死ね。
>>831 崖から落ちたこともあるよ
携帯も通じないので、自力で上がって助け求めたけど、
ナンバープレートついていると損害賠償来ちゃうので、車載工具でナンバープレート外して這いあがった。
落ちるところまでは良かったのにな。
834 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/02/14(金) 00:14:32.26
ええと、そろそろスレタイ通りの楽しい話題に戻して頂けませんかいな?
え〜と・・・
とりあえず、学生時代のころの渋滞が無いだけでも有難いです。
836 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/02/14(金) 01:26:50.94
さて、角川に調教された
知世のスカトロについて
話を戻しますか
少し前に知世ちゃんが出ている「しあわせのパン」(だったかな?)を観たけど、
映画の中で、妊娠したよ。
この映画の知世ちゃんも可愛かった。
でもやっぱり彼女は偏屈かな??
母親役に移行出来ずにここまで残っている方が凄い
839 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/02/15(土) 09:32:01.21
永遠の美少女知世ちゃん
車山に金曜日出たんだけど、大月手前ではまっている
雪にうもれて10時間、道路公団がおにぎり支給してくれたけど、
そもそもインターチェンジも下道(20号)もまったく動いておらず、動けない状態
死者でる勢い
>>841 みんなエンジン切っている
暖房もない車内でふるえている
ガソリンないから
20年以上前に
大雪で18時間車にいたことあるけど
死ぬなよ!
845 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/02/15(土) 18:05:34.53
一日で1mの積もったら動ける乗用車なんて無いからね!
大タイヤの四駆にフルチェーンで如何にか動くと思うが何処が道路かもわからないら結局除雪まつしか無い。
甲府あたりじゃ除雪の設備も手薄だしね。
ご苦労様。頑張って下さい。
>>842 高速からは下ろされたんだけど、どっちにしろ動かないから何も変化ない
3時間まったく動いていない
東京のほうは雨に変わって溶けたみたいだけど、
こっちは寒いから、まったく溶ける気配もない
むしろ中途半端なミゾレが、凍結
国道20号も小仏通行止めだし、どうしろというのだろうか
甲府に戻る20号も大混乱必須
一般道に下ろすといってもこんな山間部に下ろされたら難民増やすだけなのに
降ろさなきゃ、高速の除雪が出来ないから、そちら優先。お前ら避難民は捨て置かれる。
週末大雪が判っていて、動くアホどもが悪い。
って言うか、俺も通勤電車が止まってバス移動。昨夜は駅から帰り道誰もいない歩道をトポトポ
結局国道20号が動かず
無理に下ろされただけ
そろそろガス欠の車も出始めたので、除雪だけじゃすまない問題に
>>848 国道20号のトラッフィクは9割トラック
乗用車だけだったら、動いたと思うんですね。
だいたい立ち往生のパターンは、後輪駆動のトラック(後二軸の前側の軸のみ駆動)が、
スタックする
これが必死に前後にゆするのだか最後は横滑りして、道を横にふさぐ
ノーマルタイヤ、スタッドレスもいるが、後輪二軸の前側だけなので構造的にスタック不可避
後輪二軸駆動(通称2個デフ)は、少ない。不整地用のトラックしかない。
隙間さえあれば、乗用車は走れるんですね
FF+チェーンだとけっこうな雪でも走れるし、四駆ジムニーだと相当に走れたと思う
だけど、道をふさがれるとどうしようもない
これがスキー場のアプローチ道路(99%がレジャー車)だったら、もっと雪耐性は強かったと思う
乗用車が前後の車が牽引ロープ持っていれば、一発で脱出できるわけだし。
FRのトラックをFRのトラックが引っ張っても意味ない
ただし、さっさとスタックして移動不能になってくれてよかったとも思うんですね
中途半端に爆走されて高速度で事故、転落でもされたら命にかかわるし
今は、辛いけど、死人は出ていない(今のところ、と思う)
低速だから小さな衝突追突あるけど、物損レベル。死人もけが人もいない。
これだけ隊混乱なのに、奇跡的
というか、雪でスピードだせないのが幸い
パウダー期待したんだけど、月曜まで家帰れないわ
サーフ天国、スキー天国をかけて出発したまではよかったけど。
途中談合坂で、凍っているね
といったのが最後の幸福
地獄へまっしぐら
手前の家のじいさんが庭の雪を交差点に放り出す
→そのせいでわだちが埋まって車が立ち往生
→じいさん、後ろを押して脱出を助ける
という無駄な親切が展開されていた
まだはまっているの?
854 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/02/16(日) 16:46:09.33
首都圏のクソバカ共
道路に雪捨てるな
>>853 大月に放り出されました。
道路は、埋まったトラックだらけで麻痺
甲府方面通行止め、小仏通行止め、富士五湖方面は自衛隊出動レベル。
八方塞がり
スーパーには何も食糧がない
結局、車は路肩にとめて避難所に誘導されました
雪道30分歩いた
自治体の非常の備蓄食がありますが、これも時間の問題でなくなる
地元の人でさえ悲鳴を上げているのだから
甲府市内でさえ全方向遮断で兵糧攻めなので、このような山間地は後回しでしょうね
平野部は雨+気温で溶けたみたいですが、
山間部は、雪の上に雨で、溶けたところが夜間にカチカチに凍って
鉄のシャベルでも歯が立たない状態
自衛隊もどうやってここに来るんだろうという状態
大型ヘリで重機をつり下げて、燃料物資とともに降下するしかないと思う
でも、自衛隊は除雪が専門じゃないから、新潟県の土木事務所のように
ロータリー除雪車をわんさか持っているわけじゃないし。
現実的には、豪雪地帯の自治体に協力お願いして、少しでもいいから大型除雪車を借りてきて
それを空輸するしかないと思う 空輸は自衛隊
日本人って我慢強いよね
これが海外だったら、既にショットガン持った暴徒が食糧強奪が始まっていると思う
みんなSOSだけど、秩序正しい
黙々と雪かきしている
>>857 >これが海外だったら、既にショットガン
テレビ見過ぎだ
いや俺も同意するわ。日本人まじめすぐる
そうとも言えんだろ。某スーパーの偽装事件返金騒動では、結構エゲツナイ事件だったが。
861 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/02/16(日) 22:50:08.74
>>860 それ、在日の不正生活保護受給者だって結論出てただろ
>>849 ゲレンデでも除雪されていなければ
普通車両の車高なら簡単にスタック
レガシィが亀の子の道でも
なんちゃってAWDのCRVが通過
甲府
大月は完全麻痺状態で、結局避難所に誘導されました。
道路は、立ち往生した車だらけで、当分無理でしょうね
春まで待てというのか。
会社には連絡した
非常食は、震災以後自治体がかなり貯めこんでいるようで、
心配はないみたい
でも、精神的に辛い
まあ100年以上のドカ雪だからしょうがないけどさ
大雪警報出ているのにわざわざ中央道か
自己責任だな
勝手に死ねとしか言いようがない
金曜に富士パラ行ったぜ
華麗に帰宅した
激重雪だったorz
>>866 嘘つくな
246大渋滞
東名は昨日の夜に開通で大渋滞
どうやって移動したんだよ ワープか
>>868 まだまだ甲府も封鎖
当分だめだわ
会社クビかも
富士五湖ルートはまだ陸の孤島
助けて
本日避難所までの除雪完了で、無事帰宅できました
1週間休んでしまったよ
幸い電話は通じたので電話で仕事できたけど、
それとパソコン持ってきた助かったわ
事務系の仕事をふってもらってなんとかなった
>>871 おつかれ。
無事でよかった
今回はすごかったね
まあこのおかげで、しょぼい系のスキー場も当分滑れそう。
春スキーが楽しめるわ
シーズンおわりだね
この映画は、シーズンイン前に見ると盛り上がる
撮影は実は3月なんだけど、クリスマス新年バレンタインの設定だからね
いやいや、映画のロケ地や苗場みたいな標高の高いところはこの週末までにリセットかかるだろう。
そろそろお花見のほうでしょうな
まあ、奥只見とかあるんだけどね
それにしても30年たつと、あれだけのヒットも忘れ去られるのか
一部のオジサンに話ふると白熱議論になるけど
878 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/03/05(水) 13:42:27.00
最新版のスキー映画希望
でもバブルが来ない限り無理?!
アベノミクスはインチキ臭いし
880 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/03/06(木) 13:27:42.59
>>879 リメイクするとしたら
年齢設定
矢野36歳
優29歳
田山さん・・・定年間近の59歳?
881 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/03/06(木) 17:10:56.10
女26,いろいろあるわ(ぎざぎざはーと)
882 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/03/06(木) 21:36:42.22
婆がスキーウェアに着替えたら
883 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/03/08(土) 12:48:04.34
>>881 当時の26歳って
今の感覚だと36歳くらいで釣り合うような気はするけどな。
それだけ世の中全体が若い感覚になったのか
幼稚になってしまったのか・・?
あ、あくまでも俺個人の意見なので
異論は認める。
884 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/03/08(土) 16:25:19.03
知世ちゃんは幾つになっても可愛い
885 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/03/08(土) 21:05:28.72
>>884 この間のNHKのドラマではちょっとびっくりした。
886 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/03/09(日) 20:08:51.45
高校生の餓鬼ですが、親に小さい頃からこれよく見させられました
ストーリーが単純なのと臭い所が面白かった
またスキーやりたいな
>>883 あの頃はクリスマスケーキなんて言われてたからな
>>886 2ちゃんなんてやってないで勉強しろ
昔みたいにそこそこの大学入ればそこそこの企業に就職できて青春出来る時代じゃないぞ
888 :
は:2014/03/10(月) 18:57:05.25
ハハハ
889 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/03/10(月) 19:07:36.32
snbiinn
昼間から2ちゃんやってるやつに言われてもな
891 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/03/11(火) 21:58:51.46
平日休む仕事もあるけどな。
俺も平日昼間に出かけたり、帰ってくる仕事してた時は、碌な仕事してないんだろって
酷い言われ方だった。
892 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/03/11(火) 22:11:24.82
ぽっぽやさんとか
横綱北の海は鳩ポッポを歌えなかった!
ところで皆、今シーズンは何回滑りに行ったの?
オレは50前半だけど、片道4時間を運転して日帰り5回だった。
週一が限界
凄い
今シーズンも残り3週間になりましたねえ。
今年からマックアースとプリンス系列ではシニア扱いの年齢になりリフト代がお得に。
もう行き倒してやろうと思っていたものの…
二泊三日が2回。
日帰り4回。
がっかりw
これから二泊三日をもう1回で、あと日帰りで3回行けるかなぁ。
東京から基本1人で車です。
去年と比べると今年は寒波が良いタイミングで来てw
群馬・長野・新潟のスキー場は営業延長しますね。
20回くらい行きたかった〜。
すごい うらやましい
営業延長なんか、するかねぇ
>>900 万座・軽井沢・妙高が一週間延長になりました。
4月6日〜8日までやるらしいです。
やったー
渋と横手山はいつまでやりますかね?
904 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/03/17(月) 04:25:02.92
ゴールデンウィーク
乗鞍も今年は6日までやるそうだ。
志賀はゴールデンウィークまでだけど、横手山はもっとやるんじゃ?
志賀草津が開通したら行こう。
しかし暖かくなったね
雪溶けちゃうぞ
908 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/03/29(土) 01:07:10.08
転勤の餞別に知世ちゃんのパンツ下さい
909 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/05(土) 12:21:13.28
ついに圏央道開通だわ
横浜市民は、中央も関越も渋滞なしアクセス。
多少遠回りだけど、関越トンネル開通以来の革命かも
910 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/05(土) 12:25:54.21
それにしても、今年は中央道の大雪でまる3日完全に缶詰は、きつかったわ
談合坂まで入るのに1日、談合坂で2日。
八甲田山かと思った
車にも非常用品入れとくべきだと思った。
>>909 ヨコハマからだとどこが一番近くて時間と交通費を書いてくれ。
912 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/05(土) 12:59:10.65
>>911 開通前開通後?
もちろん開通後
914 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/05(土) 13:28:36.04
さあ
916 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/05(土) 14:05:00.58
917 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/05(土) 17:52:24.33
横浜、川崎よりは第三京浜から渋谷への首都高連結のが待望だな
918 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/05(土) 18:06:04.03
横浜で川崎よりの住人は、第三京浜から渋谷への首都高連結のが待望だな
919 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/05(土) 18:52:06.54
首都高の目黒ー第三京浜が連結しないのって理由あるの?
立退きが難航?
むしろ、湾岸なんかよりもよっぽど需要あるルートだと思うけどね
920 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/05(土) 18:56:25.42
>>910
生還おめでとう
921 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/06(日) 17:39:10.56
第三の環状8号から目黒接続はきついんじゃない?
港北で環状北と環状北西で首都高と東名に接続するし、
環状8号から首都高3号線に乗るのも夜間帯は時間かからんだろ。
>>921 夜間はね
ハイシーズンの土曜早朝はそれなりに混むよ
あーそうだね
スキー客とは関係ないけどね
924 :
922:2014/04/06(日) 20:20:16.40
>>921 連投すみません
三京降りちゃったら3号に行くより、そのまま環八で練馬行く人が多いと思う
その人達が環八に来ないと分散するので、みんながハッピーになれる気がする
925 :
921:2014/04/06(日) 21:41:42.85
環8が工事渋滞してる時は、首都高系由で関越目指していればと思う時あるけど
首都高5号線から外環?通ると結構、時間掛かるんだよね
926 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/07(月) 13:19:40.80
>>925 みんな同じことやるね
時間が同じでも、走っているほうが気分がいい
でも昨今は、燃費とかも気のすると、環8号かな 渋滞しても。最短だからね
927 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/07(月) 13:22:01.18
>>921
あ、環状北線があるんだね
そうなると、うちから環状北線ー東名ー圏央道で、中央も関越もオール高速アクセスだわ
928 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/07(月) 13:23:20.10
そういえば、私をスキーに連れてってに出てくるのって、
練馬の関越入り口は、防音壁とかできてちょっと変わったけど基本的に、あの案内板は健在だよね
その前って環八なんだっけ?
買い物するシーンってあれどこなの?
929 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/07(月) 14:57:03.24
スキーヤーが移住するのに最適な土地ってどこ?
東京へのアクセスもほどほど便利がいい
ほどほどに東京へのアクセスよくて、スキー場に近いのって、
埼玉〜栃木・群馬かな
はっきりいって横浜は、アクセス悪い
まず、東名町田ー八王子の万年渋滞。橋本五差路が立体になっても相変わらず。
しかも比較的アクセス良好な中央沿いは、ひとこと。ショボイ。
白馬は遠い。
東北、関越は、練馬までが都心の大渋滞というファイヤウォールの遥か彼方。
930 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/07(月) 19:39:05.51
>>929 北海道転勤の奴が羨ましい
札幌から1時間で、本州ではありえないパウダーと新雪世界
931 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/07(月) 20:06:38.52
>>929 東京に固執する理由は?
田舎者の「お上りさん」的発想?
羽田へ飛んでる、雪国の空港近くはいかが?
932 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/07(月) 20:11:32.99
933 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/07(月) 20:18:59.99
この映画も東京のエリートが車飛ばしてスキー行くから絵になるんでしょ
松本の田舎モノが白馬で何やっても、ダメじゃない?話にならない。
934 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/07(月) 20:23:35.53
うちは実家が両方共、新潟なんだけど、
嫁が特に帰りたくないと言っている
田舎モノなのかね
東京マンセーな
でも、やっぱりいちばん辛いのは、冬の間の雪というより曇天。
ほんとに1ヶ月に1回くらいしか青空が見れない
雪は平野部じゃ積もらないので、そんなに関東に比べて強烈に寒いわけじゃないのだけど、
ほんとに毎日曇りで突風。
それが冬の風景。
関東って、「温室だな」って思うよ。
生活が楽。
935 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/07(月) 20:28:31.91
>>931 東京に出てきた田舎モノほど田舎の負の側面を強烈に知っている
はっきりいって何もない
文化がない
ヤンキーが行き先がコンビニの駐車場しかないっていう時点で終わっている
むしろ、田舎暮らしに憧れるのは、都会人。
田舎暮らしっていう言葉あるよね
排気ガスの中じゃなくて、自然のあるところでのびのび暮らそう、人間本来の生活を取り戻そうみたいな、
妄想いっぱいの言葉。
これを聞くと、田舎を知らないから妄想世界にひたれるんだな、って思う
よく「さびれた感じ」を、わびさび的な渋い雰囲気みたいに言うけど、
あれも田舎の人間にとっては、「ほんとに過疎で終わっている」みたいなこと。ただただ人がいない。それだけ。
都会の人って、田舎を知らないなとつくづく思う
田舎モノを差別するのって生粋の東京人よりも、
むしろ田舎モノ同士のが多いような気がする
むしろ東京人は、「へえ自然いっぱいでいいところだね」みたいな妄想な自然いっぱいの田舎像
何も知らない
936 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/07(月) 20:39:46.13
新潟、イイとこやん。
終の棲家として、
永住するなら新潟か石川がイイなと
真剣に考えてる。
937 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/07(月) 20:54:19.40
原発あるぞ
冬は滑りにいって夏は登山なんで長野か山梨が良いな〜
東京へ偶に行くことを考えて甲府あたりが良いかも
939 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/07(月) 20:59:27.32
移住しやすい場所っていうと、やっぱり東京でしょ
田舎って、先祖が最低4代はそこに家を構えていないと「地元民」と見られない
あなたが移住しても、ひ孫の世代にやっと「地元民」として認められるんじゃないかな
IターンじゃなくてUターンなら、いいよ
どっかで血縁関係あれば。
爺さんでも曾祖父さんでも、そこに昔家がありましたっていうと、セーフ
でも、東京からIターンで移住だと、排斥されるよ
表向きウェルカムだけど、ディープなところでは、ずっと排斥される
東京にはない、垣根だね
それでも溶け込んじゃう人もいるし、ずっとそれがつっかかる人もいる
ただ、地方都市レベルになると、会社があって転勤とかで来る人がいると、そういうのは無い
なので、私のような田舎モノからすると、
東京から来るなら、地方都市レベルがお勧め(つまり、大企業の支店とかあって、賃貸マンションが豊富にある=転勤する人がくる)ところ
ほんとのド田舎は、垣内(かいと)っていう町内会の強烈バージョンがあると思って。
はっきりいって自分意外みんな親戚集団。
濃いよ
ドロドロ
940 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/07(月) 21:02:31.15
>>938 甲府は仕事で3年住んだけど、冬に半端なく寒い
雪がないのに
>>940 やっぱ盆地だからなんですかね
寒いのは嫌だな〜(でも雪無いなら大丈夫そう)
上京したが勤務先が倒産
都会暮らしに飽きた・疲れで出戻り
月に何度かは上京していたが、web通販で色々手に入る様になると
魅力は薄まり
スキー再開
バブル期は年1〜2回のボーゲンスキーでしたが
スキー教室やカービングにガラガラゲレンデ、安価なリフト券で上達。
今では、山が見えない景色の方が無理になりました
地元では父親のコネやスカスカですが高校までの地盤も有ったから
馴染めただけですが
943 :
921:2014/04/07(月) 22:16:16.49
だから何
946 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/07(月) 23:16:14.29
>>943 現在でいうと、六本木からミッドタウンに曲がって、っていうルートだと思う
でもそこから練馬ICへの道路は省略されているけど、けっこう遠いよ
947 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/07(月) 23:19:52.76
>>942 田舎者が東京に出てドロップアウト
典型的なパターン
自分は北海道の地方都市なんだけど、「東京時間」についていけないんだ
何しろ時間が3倍速。
仕事もそのスピードが求められる。
こっちだと給料安いだの仕事ないだの、いろいろ言われるけど、
やっぱり仕事ゆっくりやって、基本的に5時過ぎたら帰宅準備、
必ず飲んで食って、東京の感覚だと毎日金曜日みたいな生活。
やっぱり東京にはついていけない人が多いんだ
逆に内地から来た人はみんなイライラしているよ
道民がスローモーションに見えるんだろうね
それは自分は比較体験したのでよく分かる
田舎時間なんだよ
948 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/07(月) 23:25:32.11
都会のシーンはゼファーインを除くと、
ほとんど六本木のあたりじゃないの?
映画監督の趣味とコネの問題?
949 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/08(火) 08:20:46.52
>>941 この前の大雪では氷河期に戻ったけどね
普通は降雪は東京と同程度。
2月に数回降る(ただし、寒いので量は多いけどね)
でも、ふだんは平野部は雪などない
つらいのは、冷気が盆地地形なので、貯まる
晴れた日の夜とか半端なく放射冷却がプラスされて、冷える
たぶんん新潟なんかのスキー場よりもよっぽど寒い
登山する人にはいいかも
360度山だからね
スキーは車山あたりまで1時間、いや1時間30分だから、
スキー三昧には中途半端
自分は富士見高原で練習して富士見パノラマいっていたけど1コースじゃ飽きる
>>932 結局ここ。
あとは子供の教育。
年収700万くらいでいいから田舎がいいと思うんだが、
田舎だとこれでも高望みだよな。
951 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/08(火) 09:24:46.10
俺も田舎がいい
でも、コンビニ700円
初任給18万が高給で、応募者100人
中途採用に至っては、もう宝くじ状態
それは当然だよね
だって、工場は中国東南アジアに移転。
それじゃ、一般のサービス業がいっぱいあるかといえば、人口が少ないのだから、そういう需要もない。
結局、米軍基地、原子力発電所、そういう特殊で危ないものを誘致しないと
経済が回らない
青森や福島、石川県になんで原発施設があるか?
そりゃ、そうするしか生きる道がない、みんな地元民がその現実を受け入れた
952 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/08(火) 09:26:40.74
>>950 うちの田舎。
街のPRで広告代理店の人をヘッドハンティングしてきた
年収800万
これ、町長の次に2番目だってよ
がががーん
ショックだね
農協も地銀もそれ以下っていうこと?
悲惨だわ
953 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/08(火) 09:28:47.74
ちなみに広告代理店(某大手)のヘッドハンティングされた人は、
2番目の高収入だけど、
転職して、収入は半分に落ちたそうな。
でもやりがいはあると思うよ。
まわりに優秀な人がいないから、動けばすぐ成果が出る
954 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/08(火) 12:17:14.48
たしかに、仕事がネットでできるようになれば、田舎もいいね
生活費安いし
都会は、人生のほとんどを住宅ローン返済にトラれる
955 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/08(火) 12:31:33.83
リゾートマンションを考慮しないなら、スキーヤーの住処なら高速のインターのすぐそばがいいだろ
関東の人って、関越や東北に乗るまでに延々と渋滞するけど、
インター直近なら、大幅に時間カットできる
自分は、そういう理由で練馬ICのすぐ近くのマンション
一応都内だけど、都内の僻地なのでまあまあ安い
>>955 練馬ICの出口からスバルのディーラーって近い?
地方だと値引き率低いから東京で買おうと思って関越使って行こうと思ってるんだけど。
957 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/08(火) 13:45:40.54
>>956
ガソリン代+あなた自身の人件費を考えたら大損だろ?
よっぽどコストがチープな方ですか?
>>957 スバルは評判芳しく無いディーラーが多い
出先でトラブって至近のディーラーに持ち込んでも
ローダーから降ろしもせずに、購入したお店に回送して貰って下さい。
959 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/08(火) 15:19:56.23
>>958 そりゃない
ディーラーは工賃収入も大きいから
中古車買って正規ディーラーに持ち込んでも大歓迎だよ
>>959 同メーカー系列以外は面倒臭そうな車種は
未だに理由付けてお断りされる、XXは部品中々取れなくて時間掛かります等
961 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2014/04/08(火) 19:32:46.40
>>960 そんなボロい車捨てて乗り換えればいいじゃないの
うちは、5万円で買った軽バンを1年載ったら、25万のキャッシュバックに化けてしまったよ
諸経費入れても、ボロ儲けだったわ
962 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:
もうシーズンおわり
最後に、奥只見