★バッジテスト1級を目指してる奴ら 33★

>>951
フルカービングは言葉の定義は正確には知らないけどなんとなく今年の
教程からずれてる感じがするからわかるけど、ほかの二つはなんで不要なの？

一級は、スキーは、だが

一定のスピードで外スキーで雪面をとらえ、弧を描きコントロールする。
停止はしっかり止まること。
外スキー、脚の操作、外足荷重でバランスよく真ん中に乗ること。
横滑りは一定のスピードで腰が回らないこと。
ノーコンや暴走は厳禁でスピード限界を上げること。
回旋で横滑りの大回りから小回りへ、更に角付けを強め大回りから小回りへ。
小回りはストックを活用し真っ直ぐに一定のスピードで雪面をとらえ弧を描く。
バランスよく荷重角付け回旋操作のためにドリルをする。

押し出し要素の強い小回りってだめなん？
ウエーデルンってやつ

>>952

踏むはカービングの時代の前の言葉。
切れとズレの使い分けなんて1級には無理。そんな滑走速度じゃない。
無理に切れを表現すると板がずれるだけでみっともないだけ。

相当上手ければ合格点も出ると思うよ

>>954
ターン後半にエッジングが集中した小回りも技術の一つですが、更に進んで、ターン前半から弧を描きます。
つまり、ウェーデルンは小回りのリズムのことで小さな弧を描いてコントロールします。
プルークの小回りからパラレルの小回りへ、や、回旋pivotから小回りへ、の練習を勧めます。

>>955
カービング板でも踏み込む量は板による。
踏むは荷重操作だ。

＞踏むは荷重操作


おいおいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おまいらに言っておく
今回の暫定教程本からカービングの定義が変わってるんだぞ
速度を推進するのも制御するのもカービングだ！
そこを間違えないようにな

>>959
スキー板の滑走面 へ垂直に脚で圧力を加えることを踏むというんだよ

>>951
１級受験で合否境目程度以下の人に出来ないけど、本当は出来ないと困ること

同じ滑り方でズレと切れを滑り分ける　
板を撓ませる
ニュートラルで斜面に垂直に立つ
プルークボーゲン

捻り操作を最小でターンする
内足だけをたたむ

まあなんだ、基礎パラ小回りは一定のリズムで
ターン弧を描きスムーズに連続させて滑りきれば合格点はでるよ

>>961
自ら踏みつける動作などいらないと思うけど。
そんなの聞いたことがない。

新しいスレができましたのでご報告に・・・・・
★バッジテスト1級を目指してる奴ら 34★
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1389141579/

>>966
乙です。

>>965
確かにね。今は板の性能が上がった分、
板に仕事させて下さいって感じですよね。

>>965>>967
逆に板に仕事させることができてない人の方が多いと思うけど、自分から踏みつける動作
は1級以上だと必要だと思うよ。

踏めば踏むほど雪面を彫る、撓むわけだから、前半はさらなるスピード制御、後半は撓みの
解放によるさらなる走り、それにもっとぎゅんぎゅんしたターン弧を描くことができるようになる。

ターンの舵取り、言い換えればステアリングは、主にこの踏む量で調節します。


とにかく、ある程度のレベルになれば自重が乗ってるだけじゃダメだと思います。1級に必要かと言われれば
必要ないかな〜とは思いますけども。急激なエッジングになっちゃったりしちゃいますし。

問題はその質ですね。質が低いと単に山回りでザッザッて感じになっちゃう

そういう操作が必要になるのは急斜面アイスバーンの
カービング大回りとかができるようになってからだな
1級には必要ない

この正月休みに１級受検の為SSで受講したのですが
整地小回り練習時に、粋がって板に圧かけて滑ってみたら
急なエッジングになりすぎ、もっと弧を描くようにと
指導員にダメ出しをくらいました

>>967
スキーを踏むことができる人がスキーに任せるのは問題ないが、踏めない奴がスキー任せにするとただの暴走スキーヤー。

>>968
＞踏めば踏むほど雪面を彫る、撓むわけだから、

この辺りが、2きゅうちゃんの限界か。
実にbakaぽい。

板センターの撓みには当然限界があって、「踏めば踏むほど雪面を彫る、
撓むわけだから」なんてならないって知れよ。

撓む限界以上になると板はズレるだけ、というか限界に近付くと板は
ずれやすくなる。

では、その撓みに限界の在る板を”撓ませる”とはどういうことか。
勿論その方法がある。

それをこんなとこ教える気はない。
知りたかったら、スクールに入って「板はどうやって撓ませるん
ですか？」と聞いてきな。

どんなに踏んでも体重と遠心力の合計以上の力はかからないんだけどな
つまり踏もうが踏むまいがスキーのたわみは同じ
たわみを大きくするには体重は変わらないから遠心力を大きくするしかない
つまり傾きを強くするってことだ
スキーを踏んだってスキーはたわまない、たわませたければ傾けろ

>>974

同意。

>>968

1級を受けようとするなら踏む必要はない。雪からの圧と相談して滑ればいい。

テクを受けるなら自分から頑張って雪からの圧に負けないように踏む必要もある（滑走速度が高いため）

でも踏むという言葉は死語だからもう使うべきじゃない、間違った表現。

この踏むはコブの中なら雪面から離さない様に押し付けるという意味もあるけどね。

>>974
脚を一気に伸ばせば一瞬だけ体重と遠心力の合計以上の力を与えることはできるでしょ
だけどターン中にそんなことすると2段エッジングみたいになってカッコ悪い
接触をかわすときの急ターンぐらいにしか使えないよー

>>977
そんな技術なんぞ1級にはいらん
要するに雑誌の読みすぎ

>>973
当方3級ですがわかります　速く滑ればいいのですね　俺凄くないですか？

2級ちゃんより3級様の方が格上

踏むって昔からよく聞くけど、結局どんな動作なの？


わかっている人もわかってない人もこの言葉を使うし、「踏むぞ」といって見せてもらう動きもいろいろなのでよくわからない。

なんとなく、スキーをたわませられる乗り方、押し方なんだと思うけど。

ちなみに、昔、基礎の人から聞いた、
「まず踏んで、それからスキーを傾けます。」
は、今もってよくわかりません。

>>981
なんで上に書かれていることを読まないの？
馬鹿なの？カスなの？

>>981
わからないって事はそれなりのレベルでしかないわけだな。
一級レベル位ならそろそろ見えてくると思うのだが。

だから荷重であって、踏むじゃない！
それとも２つは違う技術なわけ？

ふむふむ

「板を踏む」＝ 板の真上から体重をかける（板の真上で板を受け止める）

でしょ? 傾けるんじゃなくて真上から体重をかけろって意味の表現かと。

もちろんこの「真上」ってのは「重力に鉛直な方向」じゃなくて
重力と遠心力との合力で「スキーヤーの体感としての真上」ね。

いちいちそんな説明するのがまんどくさいから「踏む」と言うのでは?

ちなみに俺はイントラさんに「足で板を踏むんじゃなくて、腰で板を踏め」と言われましたよ。
だから「板を踏む」＝ 板の真上から体重をかける（板の真上で板を受け止める）と解釈した次第。

>>986
その言葉自体が間違ってるよね。誰かがめんどいから踏め踏めと言ってるのを
下級者が間違った意味で板を踏んで板がずれまくるというマヌケ現象が起こる。

フムフム

「この空のペットボトルを踏んで潰しといて」と言われたら
みんな「ペットボトルに足を乗せて真上から体重をかける」よね

「板を踏む」ってのは、そういうことだと思う

だから何？

今時「板を踏め」なんて言ってるSSあんの

あるわけないよ。
アルペンレースのスクールなら言ってるの聞いたことはあるけど。

踏むという単語に恨みでもあんのかｗ

その表現が一番わかりやすく、やりやすい感じならいいじゃないか
実際やってることは違ったっていいんｼﾞｬﾏｲｶ

「踏む」とはどんな動作を定義したものか。
それにどんな利点があって、どんな欠点があるのか。
まるで考えたことないよねぇ・・・。

「誰かが（良い悪いを）言った、言ってなかった」

だけで。

検定種目の基礎パラ小回りはどの様に滑るのですか？事前講習もしくはレッスン入った方情報を下さい

＞どの様に滑るのですか？

何を基準に説明すればいいのかその文章ではわからない。
そして2級あるかないかのレベルでは滑り方を教えたところでその通りに滑れるわけもない。
まずあなたの合格は今シーズンありえない。

＞実際やってることは違ったっていいんｼﾞｬ

馬鹿かお前、違ったことをやっていたらお前よりみんな馬鹿になって被害者が増えるだけ

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1389141579
はよこっちこいや！

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