*** Burton Snowboards Part76 ***
にゃ〜
重複
こっちのが早くね
5 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 20:54:24.05
ひーはー
6 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 22:04:05.23
前スレ
>>995 CAPiTA、Yes.、Slashとか元バートンライダーが立ち上げたブランドあるね
元スタッフだけどUnionなんかも元バートンでしょ
どっちを本スレにするんだ?
あっちは荒れてたぞ
どっちでもネタ自体で荒れるし、
荒れるからすぐ埋まるし、
このまま流れでレス多い方から使えばいいんじゃない。
9 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 22:57:25.52
あっちは荒らし専スレにしてこっちでゆったりやろうぜ
ユニオンも元バートンなんか。知らんかった
11 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 22:58:43.39
バートンが恥ずかしいからブランド立ち上げるライダー多いよな
まぁ十分スルーできるレベルなのに過敏なんだよな
13 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 23:01:30.80
>>10 バインのCustom開発チームが独立したらしい
ROMEもだな。
ギギのSLASHちょっと気になってるけど
情報少なくてあんまし手を出せない。
そうなんだ〜
そもそもジェイクバートンってエリートサラリーマンだったって聞いたことあるけど、何やってた人なんだろう
塗装工のバイトしながらバートンを立ち上げたんじゃなかったっけ?
17 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/06(日) 10:29:43.86
銀行員か証券マンだったような。
このスレで英語得意な人っている?
ボード系の動画観てて気になったことがあるもんで
>>18 英語もわからねぇのにスノーボードやってんのか。
なんの動画だだか知らんがつべくらいなら中学生レベルでわかる英語だぞw
英語堪能な人はいなさそうだね
バートン使いに知性を期待したのが間違いだったか(´・ω・`)
23 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/06(日) 12:15:37.42
頭空っぽバートン海苔
その方が夢詰め込めるだろ
>>26 そうなの?
将来が確約されてたのを捨ててガレージで板切り始めたって記事は目にしたことある
なんでこんなに荒れてんの?
burtonのスレで、英語解る自慢されてもね。
>>29 元々こんなもんじゃない?
スス板は全般的に血の気が多い気がする。
平均年齢は高いはずなんだがなぁ
ま〜口は悪いけどお互い楽しんでそうだからいいんじゃない
>>31 年食ってても中身がスカスカなんだろうよ。
英語のくだりだって、動画晒して「誰かわかりますか?」でいいじゃん。
なんで一々英語わかりますか?とか尋ねてワンクッション置くのよ、。工数増えるだけじゃん。
いやほら君も
>>18はただのレス乞食なんだから適当にあしらっときゃいいじゃん
それが出来ない人達なんだね
>>36 下らんことでもちゃんと相手してもらってるんだろ
感謝しなさい!
銘愛屁流布湯ー?
今期ってひっそりとケビンが抜けた以外
移籍とかないの?
ヨネの移籍情報なら
今年トヨタBAを制したアントワンヌがヨネと先月契約してるよ
これからも強力なメンツが徐々に増えていって快進撃が始まりそうだな
あいつトヨタでしか見かけないけどヨネにいったのか。
ダニーがANALOGのHPのTEAMから消えてるけど
一応シグネチャモデルはあるんだよな。
UEはどこ行ったの?
>>46 ボルコム、ボンジ、グラビスはスポンサーのままだね
新しくウムラウトって自分のブランド立ち上げるみたい
Analog Transpose
グレーに一目惚れしたがXLどこにも売ってねー!!
50 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/07(月) 05:22:21.42
18 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:2013/10/06(日) 10:40:39.99
このスレで英語得意な人っている?
ボード系の動画観てて気になったことがあるもんで
19 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:2013/10/06(日) 11:21:40.17
>>18 英語もわからねぇのにスノーボードやってんのか。
20 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:2013/10/06(日) 11:30:41.25
なんの動画だだか知らんがつべくらいなら中学生レベルでわかる英語だぞw
21 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:2013/10/06(日) 11:40:04.07
>>18 よかったね、強気な発言が2つも来たぜ。
22 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:2013/10/06(日) 12:00:03.45
英語堪能な人はいなさそうだね
バートン使いに知性を期待したのが間違いだったか(´・ω・`)
23 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[] 投稿日:2013/10/06(日) 12:15:37.42
頭空っぽバートン海苔
24 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:2013/10/06(日) 12:18:50.02
その方が夢詰め込めるだろ
*** Burton Snowboards Part76 ***
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1380970891/
イタイ奴スレに貼るつもりが、自分がイタイ奴になっちゃったね。
>>28 1年で中退だと思ったが、その後に他の大学にでも行ったのかい?
FIELD EARTH DESIGN × UE = UMLAUT
本村 勝伯と植村 能成はスノーボードのひとつのカテゴリーについて、これまでとこれからを思考しました・・・
FIELD EARTH DESIGNの創造性と、植村 能成の独創的スタイルから生まれるUMLAUTは2014年に発表されます。
情報は、UMLAUT WEB SITEよりご確認下さい。
http://www.umlaut-ats.com/ 2014年にご期待下さい。
マルチうぜぇよ
植もバートン首になって必死なんだな
雑誌にも全くでなくなったから引退したと思ってたけどな
マルチタレント
豚と切れてもまだスポンサー : ボルコム、ボンジッパー、グラビス
これだけで当面十分食っていけるだろ。
豚やめて自分の板会社つくるライダーなんて別に珍しくない。一発当たれば豚の契約金を遥かに超える収入が期待できる。
ま、UEはテストだけで実際作るのは本村だろうな。
グラビスついてるんだから完全にバートンと切れたって訳でもないだろうし
>>59 Core ltd.ってバイン見たらCustomのベースにX-Baseのカーボンハイバック合わせた初代CFXを思い出す
一般人じゃ一生むりじゃね?w
ガキの頃からキングスに通いつめれば或いは
そういう奴は一般人じゃなくてプロw
Its always何たらかんたらはボリューム合っていいよな
メンツもギギあたりがまだいた頃で豪華だし。
そしてショーンのパートでちょっとだけ出てくる青野ね。
そんなDQNの集いに行くわけないじゃないですか!
ジブなんか人が使う階段の手すりなんかを使って危険で迷惑です
街中の歩道で縦横無尽に走り回るスケボーと同じで問題です
うちの子も何度も危険な目にあったので許せません!
オマケで2点
雪がなければ出来ないから、どこでもできるSK8とは話が違うだろ。
大体撮影以外で街でスノボでJIBってる奴なんて殆どいないだろ┐(´∀`)┌
マジメか!
いや、麻布に住んでる。
77 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/12(土) 19:33:24.03
去年のRail Daysの会場入れた人いる?
どれくらい早めに行ったらいいんだろう
1時間前にいったんだが入れなかった
会場の外でも良い位置では見れたが会場のなかで見てみたい
GENESISかったんだが、4×4のプレート4枚とChannelとかかれたプレート2枚がはいってるんだけど、他社の板につけるときは4×4のプレートでいいんだよね?
79 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/12(土) 21:00:57.61
>>78 購入オメ!
4×4板には4×4ディスクで
> 4×4のプレート4枚
なんで4枚も入ってんの?4枚とも同じ製品?
説明書に書いてある3D×2がはいってなくて、4×4なんだけどreflexの割れてるとこからみてビス穴が縦に並んでるの×2と横に並んでるの×2がはいってる
>>81 まじ?それいいな
普通の4×4ディスクは1枚で、横にしてセンタリングするか、ずらさなくてもセンター出る人は横にしてスタンス調整に使うかが出来る
Re:Flexはあの形状なので穴を縦にしてスタンス調整出来なかったが、2種類あればそれが可能になるじゃん
「横にしてスタンス調整」→ 「縦にしてスタンス調整」に訂正
あ、縦はセンター取るのに使うのか
ありがとう!
ESTからの乗換なもんで、説明書に書いてないことで結構悩んでた
slxきたー!
若干甲が当たるな…
足のサイズ25.5cmで26.5cmでも小さかったか
なんかいい方法ないっすか先輩方
>>85 なぜ自分の足に合わないブーツ買った?
25.5の足で26.5のブーツ選ばなきゃならない時点で選択間違ってるだろ
Lower側の紐ゆるゆるで履いても甲が痛くなったり痺れてくるようなら買い換えしかないな
>>87 甲以外はピッタリだったんだよね
でもアジアンフィットとグローバルの差はライナーだけなんだよな
ライナーのタンを駄目元で切り離してみるわ
>>87 >25.5の足で26.5のブーツ選ばなきゃならない時点で選択間違ってるだろ
それはよくあることだよ。親指の長い短いとかで、ね。
サイズで長さは替わっても、甲とかは、長さほどに変化しないんだよ。
もちろん選ぶのは試着した上での話。
>>88 SLXだと全体フィット気味で使うものだと思うが、
当たり方で痛くなる場合は、タンを左寄りにするとかで緩和出来ない?
最終的に、切り離し改造するくらいならオクに出した方がいいよ。
SLXは熱成形じゃないの?
ion熱成形してもらってすげー調子いいよ。
>>90 熱形成ってどこでやってもらえるのよ?
あとヘタりやすくなるとよく聞くが
ブーツとビンは来たんだけど、ボードが送られてこない……
>>91 ヘタりやすいってか、足の当たる所をわざとヘタらせる感じかな?
数回履きこんで慣らしたような状態にしてくれる。
>>89 Shrinkage足形小型化テクノロジーってのも曲者
>>85 不要ブーツのインソールでカカト部分だけにカットしたものを純正と入れ替える。
ブーツが馴染んできたら、純正インソールと入れ替える。
左右のサイズ差がある私の調整法。
97 :
85:2013/10/13(日) 13:05:42.00
>>89 タンを調整して履いてみたら劇的に変わった!
サンクス!
足全体にピッタリ吸い付く感じ
10代のマ◯コって感じ!俺童貞だけど
ありがとうslx
>>96 インソールも買ってきて変えてみたら吸着率アップ!
純正より分厚かったから不安だったけど広くカンジタフシギ!
早く雪ふれー
童貞がSLXなんてけしからん
MOTOで充分
マジシャンクラスのバージンメンかな?ならSLXでOK。w
Feel Good 女子
101 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/13(日) 20:14:52.75
新品ブーツのインソールに折じわがついているんだが
これってクレームの対象になるかな?
なる!
>>101 ならないでしょ
それよりインソール換えたら?
それなりの使えば踏ん張り易くなるし、疲れが軽減されるし、かなり快適になるし
105 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/13(日) 23:11:54.95
>>102-104 返信アリです
正規品なんで一回店に持ってってみます
バートンのブーツが足にあっていてかなり快適なので
インソールを純正から変えたくないんですよね
>>105 インソール変えてもそんなにフィット感は変わらないよ。
フィーリングや疲れにくさは大分変わる。
デカいショップ行けばスーパーフィートとシダスなら試し履き出来るよ。
バートン信者なんで盲目的にバートンのケツパッド買ったんだが、パッド薄いな…
後から鎧武者を試着したんだが、厚みの違いに不安になったorz
つーかブーツなんてここの奴らならMOTOで充分過ぎるわな
IONとかSLXなんてオーバースペック
まずはスキルを上げようぜ?(^_-)-☆
>>105 インソール換えたら足にあってて快適がさらにもう一段上の快適になるよ
ところでslxって何のry?
MOTO全然いいと思うけどヘタるのが早いからな・・・
Super Luxury X
motoワンシーズン(30日程度)でボロボロやん
本気でスノーボード始めるにしても、後々買い替えるなら良いブーツ数シーズンはいた方が良いに決まってる。
moto二足買う位ならSLXやION,Imperial買った方が御財布にも優しい
俺はionでもワンシーズンでダメだわ
滑走日数多いしや使い方がハードなので仕方ないけど
ここ最近のブーツは特に軽量化のせいでヘタり易くなってるのは間違いない
30日だとルーラーもダメになるね。
ionだともう少し履けるかな?くらい?
116 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/14(月) 14:17:38.65
BurtonとDEELUXだと、昔はDのブーツのほうがへたりが早いと言われてたし個人的にもそう感じてたけど、最近の評価も同じなの?
117 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/14(月) 14:32:52.75
最近のブーツは30日しかもたないよ
使い物にならない訳でもなかろうに
119 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/14(月) 15:06:31.12
ぐでんぐでんのふにゃちんみたいで頼りないよ
30日しかもたないってどんなハードな使い方してるの?
何足か使ったが50日は余裕で使えている
インフィニットなんちゃらの新インナーなんて100日以上使えそうじゃん
汗っかきの人とか。
122 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/14(月) 15:28:57.99
50日ってもう長靴だろ。ドライバーXでも履いてるのか?
124 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/14(月) 15:33:22.20
>>123 DriverXだがハイク多めの60日でガチガチだ。
次はもう少し柔らかいのに変えたい
へたりが気になる人はハードブーツはいかが?
アルペン板も使えばキレキレのカービング世界が待ってるよ!
>>122 ただのかまってちゃんならもう1個のスレに行きな
そっちなら遊んであげるから
汗っかきのデブで使った後放置してるから30日でダメになるんだよ。
俺はionなんだが
bcハイクもするし、パークもする
滑りでもブーツのタン潰すし、よく捻じるからあっという間にボロボロになるよ
横は縫製とれたり、タンは折り目だらけ
もうブーツだろうが、冬用の靴で消耗品と割り切ってる
ソフトブーツなんだから30日も穿けばくたびれるさ
1日6時間滑るとして30日で1800時間も酷使するんだよ。そらヨレヨレになるって
一日4時間で満足
1800時間?
時空を超えてる奴一人いるな、話噛み合なくて当たり前だわな。
精神と時の部屋ですね
すげーな。俺程度のレベルだと1800時間滑ろうと思ったら300日かかるわ。
次元超えてるwww
セルに勝つにはそれくらいじゃないとな
137 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/14(月) 22:22:41.42
リアルだと1時間48分ってとこか。
>>129 そりゃ30日でへたるな
俺はハイクも結構して年40日位だけど1シーズンは問題なく使えてるな
ハイクしない人が1日6時間滑っても半分以上はリフトに乗ってるだけなんだけどな
俺のホームだと15分ゴンドラ乗って降りるのはペースにもよるが5分〜10分位の3kmちょっとのコース
6時間30日の人は多くても90時間なのにそれだけでへたるの?
もはや管理の仕方としか
濡れたまま放置とか
履いたあとそのまま車のトランクに入れっぱなしで次使うんだろ
履いた後は冷暗所に保管
>>138 40日滑走でへたりを感じないなら相当な下手くそか鈍感な幸せ者だわ
インナーが潰れたり、アウターの縫製がほつれたり、タンが柔らかくなってませんかね?
まずはタンを潰す滑り方を見直せ
144 :
138:2013/10/15(火) 22:24:10.27
そりゃ多少はなるよ
なった所でそんな影響される程でもない
逆にガチガチのブーツの力借りなきゃ滑れない人なの?
上手くなるほど、ブーツは痛まなくなったな。
一日でヘタるってプロが言ってたよ
程度の問題はあるんだろうけど
147 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/15(火) 22:31:03.99
じゃあ毎日新品だw
え?普通使い捨てじゃないの?
子供の時から使い捨てにしてたからそれが普通だと思ってたはw
アウターだけでなく、30日も履けば踵のフィットも大分落ちるよ。
鈍感って幸せだね。
一気にへたるって訳じゃないので、30日位だったらへたってきたかも、50日位でへたってきたなって感じる
で、買い換えるかもうワンシーズン引っ張るかは その時の状況によりけりって感じかな。俺の場合はね
最初がぴったりフィットだから多少のへたりは気にしない
slxの横のイボイボ発砲ウレタン?みたいなんだな
ショップのサンプルでそこが削れて白くなってるの見た
ionの赤い斑点もすぐ消えちゃいそうだし安っぽく見えるからいらんことするなよ
152 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/16(水) 21:31:58.46
へたるへたるって言ってるヤツは下手たの?
確かにへたりはする物のだから何?ってレベルの状態じゃない?
昔のこんな固いのもなけりゃフィットする物もなかった頃から比べるとワンシーズンは何ら問題ないだろ
足の形も違えば、ヘタり具合もその感じ方も違ってくるんでねーの。
まぁ、ある程度へたってきた方が足に馴染んでいいって言う人もいるしね
1シーズンでそれなりにヘタるのはわかるけど、滑るのにめちゃくちゃ影響
するほどじゃあないよな。
もちろん滑走時間の多さで変わってくるんだろうけど30日位じゃ無問題
ヘタるヘタる言ってる奴は道具にうるさいだけでたいして滑れない
薀蓄野郎な感じがする
157 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/17(木) 08:32:09.71
ブーツはそうかもな
板は話が別だけど
158 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/17(木) 09:36:21.78
ルーラーでも2シーズンは普通に行けるだろ?
一日中グラトリしてるような奴はかなりヘタリそうだけど。
BURTONは良かれと思っているのか知れんが、たまに改悪するよな。
ブーツのサイドに金属の装飾付けてみたり、アンクルストラップカが装飾でボロボロだよ。
余計な事しないでシンプルにして欲しいよ。
しかし板はホントにヘタらなくなったな、キャンバー無くなるって事まずないだろ。
あと希望としては昔の板みたくクリア層をなくして欲しいな。
デッキが滑りやすくなるだけだし、クリア層弱いモデルは剥げやすいし。
159 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/17(木) 10:13:48.14
>>158 板がへたらなくなったのはインフィニットなんちゃらかんちゃらのおかげなのだろうか?
>>158 > 昔の板みたくクリア層をなくして欲しいな。
きみパウダー板スレでも同じ事言ってない?
161 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/17(木) 11:26:10.05
>>160 言ってないけど同じ事思ってる奴いるんだな。
>>158 多分そうなんだろう。
でも長くやってるとBURTONはテスト段階で分かるはずの不良と言える物を平気で商品化するよな。
02CUSTOMのデッキ剥がれとか初期P1のベース割れとか。
スピードダイヤルも評判悪いし、11モデル以前のICSとestビンは規格が違うとか。
穴あきアンクルストラップとかあげたらきりがないよ。
今年の斜めギザギザのタンやラチェット、アミアミストラップはどうなのかな?
俺はBURTONの新しい技術は2〜3年様子見して買うようにしてるよ。
まともなヤツいて安心した
新品状態のブーツの力を借りなきゃまともに滑れないヤツはもうハードブーツ履いとけよ
今は買うな時期が悪い
来年の二月にはもう来季の情報出てくる
それまでまで
とあるショップに行ったら12-13カスタムがあった
最近のはどんなもんじゃいと手に取った
そしたら重くてびっくりした
昔より退化し過ぎヽ(`Д´#)ノ
X9FVもあったので手に取ると、これはまともだった(・∀・)
ただこの値段ならヨネックス買えるじゃんとも思った(´ε`;)…
165 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/17(木) 13:00:37.00
でも昔のBURTONのブーツは硬かった。
乗って慣らす感じだった。
下位モデルでも最初はガチガチだった。
>>164 板は軽けりゃ良いってもんでもないぞ。
>>160 P1のベース割れは酷かったw
やられたよ
BURTONとAppleの初年度は怖い
168 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/17(木) 14:19:09.38
でもP1のお蔭でベース永久保証になったんだよな。
正規に限るけど。
>>164 だ・か・ら、ヨネックスは軽くないって。
>>168 あれ以来、ブーツとバインディングは正規にしてる
>>169 いや、スムースとか軽くて扱いやすかったんだよ(^_^;)
ウォールにいたっては異次元って感じ(´ー`)
でもカスタムには失望したけどX9FVは欲しくなったよ(・∀・)
>>171 軽い板=良い板ってグラコロの価値観だな
ヨネ板のコアが小麦粉で出来ているという都市伝説か
グラタンも入ってるぞ
カーボンナノチューブってマカロニのことか
estじゃないビン買ったから今年は試乗会にも参加したい。
EST、試乗会でこまる
burtonのみの試乗会なら困らないでしょ
取る付け早いし
Re:flexは万能だよ
180 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/18(金) 13:36:38.13
182 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/18(金) 16:58:13.19
>>181 ごめんな、試乗会ようのバインとしては万能だわw
183 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/18(金) 21:51:50.51
ここでESTの悪口言ってどうする。
EST信者には選択肢がないんだぜ?
自分がその立場になった時の事を想像してごらん?
そりゃ必死にもなるってもんだよ。
前回は板を軽く見ただけだったので今日はブーツをチェック(^o^)/
噂のIONレザーがあったので手に取るとズッシリ・・・(´д`)
前回手に取ったカスタムと組み合わせたらいい重量トレーニングになるかと(^_^;)
これならヨネックスのABブーツでもいいかな(´・ω・`)
SLXは好印象だった(・∀・)
EST、今期まで使ってた
試乗会でほんと困るんだよ
バインごと板を新しく買い換えなきゃならないとか、デメリット大きかった
est持って他ブランドの試乗会行く馬鹿っているのか?
187 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/18(金) 23:42:22.51
ばーとんはずかし
朝帰り
気の聞いた試乗会なら、バインディングごと貸してくれるでしょ。
そんな試乗会なかなか無いわ。
パウダーボードが他社メーカーなのでre:flexもestも持ってる。
結果試乗会では別に困らん。
ビンディング1個で回してるの?
車に通常バインもつんでるけど、たまたま隣のゲレンデに滑り込んだら試乗会やってたりとか。
で、足元はEST。
聞いてみたらバイン込みの貸し出しもなし。
たまにあるんだよ。
そういうばあいはあきらめろw
あREFLEXにかいかえたんだっけ?
俺の行く試乗会は豚もバイン別で貸してくれるからRe:flexも使えるしフラックスとか他も来てるから問題ないな
逆にバイン持ってきてくれないメーカーの試乗会がある事を始めて知った
弱小国内会社ならある。常識じゃんw
オガ、ヨネの試乗会でも基本ないな
197 :
194:2013/10/19(土) 07:26:50.75
すまん
メーカーの試乗会って間違い
ショップの試乗会でバイン持ってこないメーカー
198 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/19(土) 21:36:58.43
ねえねえ
試乗会なんてケチ臭いものじゃなくバートンに招かれるぐらいVIPな人居ないの?w
貧乏人ばかりだから居ないかw
試乗会ってビスも必要だよね?
>>199 バートンの試乗会だったら貸し出し用ビスがいっぱい置いてあるよ
>>197 そりゃショップ側が用意するべきだろ。
てか、してね?
してね
そんなやるきのないショップはやめとけ
ベースプレートも貸してくれるの?
ベースプレートなかったらどうやって板につけんだよw
206 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/20(日) 21:40:06.55
バラクーダ157買っちゃたー
207 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/20(日) 21:54:34.94
↑
あ〜あ やっちゃたな〜
来週ファミリーセール楽しみだな!
209 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/20(日) 22:40:54.41
ファミリーセールだけど沢山居すぎて誰でもセールと化してる
どうやったらファミリーセール入れるの?
割引率は?
6割引くらいかな?
営業とか家族に知り合いいれば招待される。
もの凄い掘り出し物とはは正直ない。
今は色々あって今季もの安く買えるから行ってないけど2−3年前はそんな感じ。
公然とお友達割引販売をするメーカーの商品は買う気が失せるわ
どの世界でも知り合い価格なんていくらでもあるだろw
お前の周りに働いてるヤツはいないのか?
>>213 お友達割引はオープンにしないのがお約束
アパレルのファミリーセールは建前はシークレットだけど名前書けば誰でも入れたりオープンに開催するとこがおおい
シーズン前に関係者とそのお友達は6割引で売りますよ〜なんて堂々とセールするのはプロパー客を馬鹿にしている。
メーカーのモラルの問題だな。プロパー客を翌年のセールに招待するのが筋
いかにぼったくってるかがよくわかるセールだよね♪
日本の一般人から
シーズン終わりの来季モデル早期予約割引でも10%引き、もう少し一般顧客を優遇してほしいもんだ
プロパー客はカモだからセール案内なんて出すわけ無いだろw
>>216 そのショップで買うお前が悪い
普通2割以上は引いてくれるだろ
>214
型落ちの残り物買ってくれるいいカモだと思えば悔しくないんじゃないか?
Burtonの海外公式サイト見ると代理店の利益がよくわかるなw
エントリーモデルほど現地との価格差が大きい
何年か前、メンバープログラム登録者に浜松町で在庫一掃セールやるから来てねってハガキ来たやつってファミリーセールだったんかな?
しかしburtonのファミリーセールの招待状来るとキッ!と身と心が引き締まるな
一般人とは違う、ああ俺もburtonの一員なんだという優越感
オープンを待っている列に並んでる時の一般人の眼差しが痛いw
わざわざ並んで買い物かよ
貧乏くさいw
>>222 そりゃ痛いだろうよw
並んでまで買うアホを見る視線なんてそんなもんよ
ファミリーセールってどうしたら参加出来るんだ?
店員とかって事なのか?
転売屋を儲けさせるだけ
FS終わったら型落ちが30%オフでオクに大量出品ですか
ヨネの次はファミリーセールかよwつまんね。
>>225 ちょっと上も読めないんかよ
ただの在庫一掃セールだ
230 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/21(月) 09:10:06.36
早期予約で10%ってどんだけボッタクリなの
型落ちだけですよ。ウフフ☆
国産ブランドは早期予約でも割引は渋いよ
バートンはどれくらいあるの?3割くらい?
>>229 招待状が必要なんじゃないのですか?
>>232 何年か前のブログ見たが6割とか引かれてる
カスタムで3万切ってたり
234 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/21(月) 10:31:49.52
早期予約で6割引きって凄くね!?
豚でもハイエンドの人気あるのはあんまし値引きしないような。
神田で今期モデルでも25%引きぐらいで買えないか?
>>237 並行でもない限り無理だな
セット販売ならあるかも
だいたい10%頑張って15%
240 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/21(月) 15:33:44.58
4月までの早期予約なら25%は引く田舎のショップ
但しポイント還元www
村スポで1割って言われた気がする
FSで今期モデルおねだりしたら@@%オフで出してくるって話があるとかないとか
>>238 今期の正規ION、神田で先週25%いけたよ
確かにGENESISTTとセット買いだった
今日神田行ったら意外と板買ってる人多かったな。
クラウドスプリッター見てみたかったんだが売ってなかった。
ビンディングも板も来たからあとは雪だけだ。
メンバーズプログラムがちょいちょい更新されるんだけどさ、だいたいいつ頃にアイテム出揃うの?
マグカップかショットグラスにしようかもう少し待つか悩む。
>>244 不定期に交換ギフトが追加されるので出揃うことはない
欲しいものがあったら換え時
247 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/21(月) 22:09:09.76
T7が4万くらいだったな。ファミリーセール。
ファミリーセールにいける人はいいね。羨ましいよ。
おれは田舎物だから一時間かけていく店は定価だけど正規を買うにはそこしかない。
ネットで安い平行買うか正規を定価で買うかいつも悩む。
本社でやってるから並ばないと思うんだが最近は違うのか?
250 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/22(火) 01:11:32.05
初めてバートンの板にしてみたんだけどひどいコンケーブ
これは走らんなー
乗る前から分かってしまうのも悲しい
クレームで交換してもらえ
252 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/22(火) 02:34:00.47
並行ならクレームしても対応ダメか?
並行はたまに粗悪品混ざるからなー
平行はあきらめろ。オクにドナドナ
もはやキングス専用か、ジブ専用で。
コンケーブの話題は定期的にあがるが写真がUPされることはまずない。
>>257 うpしようとした事あるけど分かりやすく写真撮れないんだよな
>>250 気になるならチェックしてから買えばいいのにwモデルは何?正規代理店?並行輸入?通販?
試乗会で面白かったからアーリーモデル欲しいがいつ出るんだろ?
261 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/22(火) 12:13:19.14
並行が日本向けの品質検査に漏れたのを売ってるってホントなのかよ?
日本ほど過敏じゃない国で売ってるって?
262 :
250:2013/10/22(火) 12:50:40.04
>>254 landlord
生産数少ないみたいだしハズレはないかなと思ってたんだけど甘かった
コンケーブって保障交換できるものなの?
アメリカ人は大らかかっていうとそうでもなく簡単にクレーム言うヤツも多い。
簡単に返品交換出来るからいちいちステッカーやらハガキが付いてない。
日本は国民性でデッキのへアラインまで文句言うヤツが多かったり、ペイントムラまで大騒ぎするから値段あげた分ハガキとステッカー貼ってある。
インポーターが状態チェックするのは当たり前なんだけど正直サイズがあってるかとか傷が無いか程度だよ。
いちいち全数フラッター当ててチェックなんてしてない。
>>261 んなわけないw
出荷時の検品が日本ほどシビアじゃない
本国の小売はそこまで細かいことは気にしない
BJは比較的細かく検品するが、それでもショップから突き返されるモノもある
結論。アメリカ人はアバウト。仕上げのクオリティ求めるなら国産買え
>>258 メタルスクレパーを当てて、隙間をマクロモードで撮影すればよい
だいたい小売りが突き返すって書くとショップでチェックしてるように思えるが
大体は買った客が文句いって店経由でメーカー返品交換になる。
店もいちいちチェックするなら外れ引いた客に対応した方が楽。
日本正規をプロショップで買ったなら交換できる
量販店はわからん。直接BJに送って状態見せるほうが早いかも。
並行?論外。ショップは返品交換不可。
並行でもちゃんとしてる店と購入者の交渉力があれば返せるけど、基本は泣き寝入りだろうな。
値段は安く、サポートは手厚くってのはゆとり過ぎ。
値段とリスクと天秤掛けて買ったなら諦めろ。
270 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/22(火) 13:18:05.86
>>264 だよな?
正規だから高品質、並行だから低品質ってのは都市伝説だろ
全ての製品に粗悪品は交じるが正規品は交換できるよってだけで
>>268 並行輸入品てことじゃなかったのか…
コンケーブは嫌だなぁ
フラット出しで修正できそうな範囲なら仕方ないけどエッジ付近が薄くなるしなぁ
年末ボーナスでたあたりでオクに流したら?
買値近い額で売れんじゃね?
製造段階でコンケーブになるってなんで?
接着剤の品質が悪いのか?
接着プレスの圧が均等にかかってないの?
そもそもコアの品質が悪くて大きく縮みがでたとか?
> 品質検査に漏れたのを売ってる
そういうのは並行ではなくアウトレットとかB品という。
じゃあ並行って何よ?
海外正規だろ
買い付け先は様々。
海外正規ならなんで国内で売らないの?
国内の品質検査に漏れたからじゃないの?
説明するの面倒いわ。多分知恵袋に載ってるだろ。むこうで調べな。
>>276 あまりにも無知過ぎる
並行輸入でググってきな
国内はBJが一括して売ってんじゃん
BJ通さない商品はすべて並行ってんだよ
流通の基本くらいggrks
>>276 そもそもスノボに限って「並行」って言うんじゃなくて全てにおいて「並行輸入」っていうの
>276がアメリカに遊びに行って飛行機代の元取るのにスノボ買っても「並行輸入」ね
こないだなんども平行って書いてるやつもいたw
>>265 それでうっすらは分かるんだが実物程に見えないんだよ
そんなのうpするとお前らこんなんで違い分かる訳ねぇだろって騒ぐだろ
分かる位だったんだよ
って言ってもフラット出して貰ったから解決してるんだがな
酷くてフラット出せませんって位の物もあるらしいがそれには当たった事ないな
なんだ、フラット出せたんだ。なら問題ないやん
フラット出せるくらいのコンケーブは海外工場製造じゃデフォでしょ
ベテランなおれからしたらBトンスレで並行品質がどーだなんておれがテリエのバランス買った2000より前からでてた永遠のループネタだけどな
みんな低品質なバートン板なんかやめてDCにおいでよ!
こっちのほうがCoolだぜ
スピークイージーかっこいいぜ。
ネームドロッパーといい風刺の効いた名前だよなw
週末のファミリーセールで一式新調しようかと思ってるんだけどみんなの評価高いの教えてくれ
メンズ フリースタイル系で予算は10万くらい
BALANCE、JOHAN、かな。
一般ユーザーには高値で売りつけて身内には半値以下で売るって馬鹿にし過ぎ。
バートンジャパン正規は絶対買わないことにした。並行業者ガンガレ!
型落ちじゃん
服のファミリーセールでもそんなんだよ
型落ちなら神田とか楽天Amazonでもそんなもんだろ
293 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/26(土) 00:13:51.66
もう既に売り切れ
ファミリーセール
294 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/26(土) 00:32:38.32
つか車だってなんだってそうでしょ
ちょっと間口が広いだけで
株とか買えば招待されるんでねーの?
負け惜しみかよw
何株買えばファミリーセール行けんの?
だれかセール行った人いる?
株式公開してないだろw
今期でもお願いすれば安くしてくれるお
300 :
は:2013/10/26(土) 16:23:32.50
300ton
301 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/26(土) 18:08:11.40
セールあんまり無いね
来る人間が気持ち悪い連中ばかりだからつまらないよ
バートンのファミリーセールなのに気持ち悪い連中??横乗り系の人達いないの?なんで?
なかなか自虐的な自己紹介だな
今年の豚ムービー無料公開なのはいいけど
あんま面白くないね。
305 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/27(日) 01:01:52.84
なんか横乗り系なんかまるで居ないファミリーセールw
本当にダサい連中しか居なかったよ
バートンの未来が見えた感がある
2年使ったマラビータからgenesisにチェンジ。
新型ストラップに期待する。
初年度恒例の人柱も覚悟の上だぜw
お、genesisナカーマ
俺なんかrover気に入って両方買っちまったぜ
ローバーカッコいいから欲しいなと思ってたけど逃してしまってショックだったけど
NIKE×POLARがかっこいいのでそっちにいく
かっこいいから買うって飾っておくの?
変わった趣味だね
GENESISなかーま
同じく人柱覚悟で買ったよw
人柱さん、レポ頼むよ!
NIKEは日本人の足には合わないって聞くね。
ニコやピロイネンが使ってるから豚のバインとの相性は悪くないんだろうけど。
スラダン世代のオッサンにはバッシュみたいでカッコいいんだけど、ジャパンフィット出ないかしら。
>>313 12月になってしまうが
昔は秋頃にはザウスで試し調整したんだがね
昔はニケって読み間違えたっけw
genesisノーマルとTTはストラップ・ハイバックの他にガスペダルも違うのな。
開梱して今気づいた。
今年って豚にニケにジェイクブラウベルドのムービーに
無料でようつべで見れるの多い気がするけどなんでなんだろ。
321 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/28(月) 22:23:31.80
ionからnikeの怪獣にしたけどかなりいいぞ?
インソール交換でかなりフイットしてる。硬さはルーラーくらいで
メチャメチャはき心地が軽く感じる。
ただしカスxで滑った時はソールが薄いのと柔らかいせいでかなり疲れた
>>320 無料動画が溢れているこのご時世に有料は売れないんじゃね
マックダウは何年も前に気付いてたことだな
とりあえず昔のビデオを再販した方が売れそうだよな。
>>321 俺はセローから怪獣に行ったよ。
同じくインソールも替えた。
付属のインソールもなかなかいい感じだけどセローでもスーパーフィートの緑使ってて気に入ってたから替えたよ。
セローからの履き替えでも違和感無く履き心地は怪獣の方が好きだったかな。
確かに細いけど足に合うなら良いブーツだと思う。
紐が面倒なんだよなぁ。
紐が良いんだよ
豚がBoaじゃなくて良かった
豚のオリジナルのBOAみたいなのクソらしいね。
>>328 SpeedDial使ってるけどレジャー程度ならまったく問題なし、数リフト毎に確認してたまに〆こんでるけどって程度
10年ぶりの復帰で歳も歳だからって楽で安いから潰しにいいかなと買ってみたw
Tyroなんだけど軽くて10年前のドライバーより500グラム軽くてフレックスも思ったよりしっかりしてた
ただ、早くへたるのは確実だしルーラーでも早く開け閉め出来るんじゃないかと思った
POLER VAPENはコラボとは言え高いなー。
ノーマルVAPENより堅くなったのかな?
polerって既にオワコン
gooutとかファッション雑誌に取り上げられた時点でレア度皆無
GO OUT読むなよw
ブーツ買い換えたいけど今までBOAだったから、Burtonでどうするか悩んでる
Burtonのブーツの引っ張るやつは緩めるの簡単?
>>333 留め具から外して緩めるだけだから簡単かと
試着した時に実際に体験してみれば
締めやすさは大切だが緩め易さはどうでもいいと思うの
>>334 ありがとう
実際に試してみます
>>335 リフト乗る前とか疲れたなーってときに気軽に緩めたい
もちろん緩めた後は締めるので締めやすさも重要だけどw
リフトで紐緩めるとか初心者かよw
フィットしたブーツで適切な締め付けなら紐緩めるとかないなぁ
Boaみたいな糞ブーツ使ってるからだよ
ワイヤーは駄目。
338 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/30(水) 10:29:30.35
ハードブーツ使ってるのかもしれない
スキーヤーは緩めてリフト乗る人多い
>>337 そんなに違うものなのか
数年前に買ったRIDEの安物BOAだからより買い換えたくなってきた
Ambushにする予定
ワイヤーは伸びないからな
しかも極細。面で締められない
伸びない極細ワイヤーで締め付けるからブーツの前面のフレックスがなくなるの
だから足が痛くなりやすい
341 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/30(水) 13:30:15.47
>>339 アンバッシュとルーラーはやめときや。
トゥの形が悪くなってるからキャップの使用感が悪いぞ。
アンバッシュなら型落ちにしときなはれや。
とにかくトゥが角張ってるのはダメやな。
トゥ側はそんな神経質になることないだろ
344 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/30(水) 16:45:11.35
>>342 ちみは13モデルのルーラー履いたことあるのかえ?
角ばってるから使用感が悪くズレるンぞえ。
その為、おれっちは初期のキャップをつかったえ。
>>341 ブーツ語るにはちと早いな
もう2、3年位してから語ろうか、初心者君
346 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/30(水) 20:58:42.76
今年のFishcuitはどこ製なんでしょうか?
板のどこにも書いてないんですが
348 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/30(水) 21:16:12.78
チャイナでしたか少しがっかり。
去年のカスタムはオーストリアと書いてあったのに。
カスタムより高かったんだけどなぁ。
なんで中国なんかで作るのかね?人件費も高騰してるのに。
奴ら手抜き酷いからロスもかなり出るし材料誤魔化して指定材以外の安物使うし横流しするし何ひとついいとこないのに
351 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/30(水) 22:16:06.10
そういえばステイタスのファミリーセール行った人どうだった?
352 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/30(水) 22:26:35.65
バーコードってスペックとか書いてあった紙?
捨ててしまったや。今度ショップ行ったときに見てこよう。
353 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/30(水) 22:43:32.02
>>346 ノーマルfishはオーストリア製だったが…
シリアルの刻印でわかるよ
シナ製は低価格モデルだけじゃね?
356 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/30(水) 22:58:10.94
板にどこ製か書いといてくれればいいのに。
まぁいいか板はすごい気に入ったから。
テール部分のパッドの出っ張りが特に。
皆さんありがとうございました。
slxとgenesis買うたった
記念にgenesis re:flexの重さ測ってみた
ディスクとビス抜きで800g
これって重いのか?軽いのか?
ちなみに二年前のmissionはディスクとビス抜きで850gでした
359 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/30(水) 23:58:51.64
向こうでこっちを先に使えって言われたのですが、
ヨネックスの板ってやっぱり高いと思いますか?
昨シーズン途中から使ったルーラーなんだが、いま出してきてチェックしてたらソールとアウターの接着部分が3センチ位剥がれてる。正規で保証期間内だからショップ逝ってくるわ〜
>>356 板に書いてるモデルもあるぞ
ちなベイパ
他は知らん
普通は板に書いてあるでしょ
Fishcuitはデッキがほとんどパッドに覆われてるから書くスペースが無かったんじゃないの
>>365 へーSpeakeasyはCraig's製なんだ
一般人向けの板もつくってるんだね
昨年友人のT6を借りて滑ったら凄く滑りやすかったのですが、現在のモデルでT6の後継型になるようなモデルって何になりますか?
ありません
371 :
368:2013/11/01(金) 18:25:29.12
372 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/01(金) 22:24:31.33
T7もなくなってしまった。アルマフライはなんか問題あったのかな。
373 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/01(金) 22:28:09.48
シューレースってワイヤーと使い心地違うの?
(ヾ(´・ω・`)
>>372 ヨネックスが敬遠されているのと同じだと思う。
08からゴムを貼って切り込みをマイルドにし、
少しでも扱いやすくしてみたんだが、
結局は売り上げには結びつかなかったようだね。
ヨネも粘りがないしな
粘りなんていらない
軽さ・高反発・振動吸収・滑るソール・高品質な作り
これだけでもヨネ選ぶ価値はあるでしょ
おいでよカーボンの世界へ
ヨネのソールは滑らないじゃん
意味わかんないストラクチャーはいってるし
でもすぐ折れるよ
377で言った通り、ヨネ板は至高なんだ
でも使ってほしい最大の理由は違うんだよ
ヨネは日本企業、豚はメリケン企業
日本人なら頑張ってる国内企業応援する愛国心ぐらいは持とうぜ?
>>381 ボードは所詮遊びだからな。乗って楽しい板を選ぶよ。
俺の知り合いがヨネからヨネに乗り換えるやつが出てきてから考える。
豚から豚に乗り換えたやつはすぐ見つかるけどなw
愛国心といいつつiphoneを使いAmazonで買い物するとはこれいかに
AQUOS PHONE で 楽天だ
最後にこれだけは言わせてくれ
俺も古き良き豚は好きだったよ
でも今のやつらは傲慢になってるだろ?
ここで俺たちがヨネを始めとする国産ブランドに乗り換える
すると世界でも有数の巨大市場を失う危機感から豚が反省
豚も切磋琢磨して品質向上と好循環が生まれるんだ
さあ一度国産回帰してCoolJapanだぜ?
387 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/02(土) 06:59:50.15
>>377 > 粘りなんていらない
ヨネックスは粘りを出そうと四苦八苦しているようです。
> 軽さ
カーボンの欠点を補う為にデコレーションたっぷりで非常に重いです。
> 振動吸収
それはウッドに対して劣っている部分を少しでも補おうとしているだけです。
> 高反発
認めます。
しかし勝利に繋がっていないのは、実用的にはデメリットの方が多いのです。
> 滑るソール
> 高品質な作り
確かに。ただしBURTONはヨネックスより安いので、
その後のチューン費もかけられますから問題ありません。
オガサカよりは面白い商品を作っているとは思いますよ。
ヨネ乗りってなんでburtonスレに書き込むキチガイしかおらんイメージになってきた
脳みそカーボンでできてんじゃね?
name dropperデリバリー始まった
あぼーん
詐欺だから引っかかるなよ
>>391 俺も登録してるけど詐欺ではないだろ
にしてもどこ行ってもこの広告あってウザい
宣伝すれば宣伝者に金が入るからなw
で情報は韓国企業がget
ただのアフィリエイト詐欺だよ
ん?ってことは結局詐欺じゃんw
試しにVaporってヤツで登録してみたけど詐欺とも違うくね?
表記してる事は嘘みたいだが
10人に紹介して1000円貰えるなら割といいと思ってしまった俺
友達に頼んだら10人はすぐだった
つまり、
>>392は同一人物orコリアンか
消えてなくなれ
こいつ
>>396もチョンやな。食いつくフリをしてステマか。
キチガイ阻止
Lineも朝鮮だけどなw
早く雪降らねーかなー。
毎日新しい板見てにやけてるぜ
>>402 新しい板
ブッシュ
混雑
目の前でいきなりグラトリ転倒
リフト待ちでスキージジイに踏まれ
買い換えるからきにしないw
ジジイとガキだな
先シーズンにバートンの板初めて使ってキーッカー練習してたら・・・
着地で盛大にミスって折れちゃいました
緊急で翌日以降は初心者の頃のキスマークの板で練習再開
また似たような着地ミスを何回かしたけど折れてない!!!
バートンの板の品質に疑問を抱いた瞬間でしたね
あ、友人がヨネックスだったんですが、自分より酷い着地何回かしてましたが・・・
全然影響なしでこれまた驚愕!!!
カーボンは折れやすいというのも昔の話なのかなと思いました
ヨネ信者さん頑張るね。狙い通りヨネのネガティブキャンペーンは順調ですw
このスレ見てるやつが今シーズンゲレンデでヨネの見たら、プッって吹き出すんだろうな。
>>406 何年式のどのモデルですか?折れたとこの写真はちゃんと撮った?
着地で板折れたのに人間は無傷で良かったね。
>>406 構って欲しいのは分かったからもう一個のスレでやってくれ
>>408 11-12のカスタムです!
板はもう処分しちゃいました
体は頑丈ですし、プロテクター類はしっかりしてるので問題なしです!
今年はサロモンの板とカスタムXを正規で買ってみる予定です
それもすぐ折れたらバートンは卒業することにします
冬になったらまた報告しますね!
>>410 >あ、友人がヨネックスだったんですが、自分より酷い着地何回かしてましたが・・・
全然影響なしでこれまた驚愕!!!
次にカスタムX買うっておかしいよ。この流れなら次はヨネにしますっていうのが王道です。
ネタ投入にしてもエンターテイメント性を心がけてくれないならもう来ないで。
豚だろうがヨネだろうがケツマだろうが、そうそう簡単には折れん。
たまたま粗悪品を使っててたまたま力のかかり具合が悪かったんだろうさ。
よかった、可哀想な折れた豚板はなかったんだ。
>>413 海外の正規店の板でした
今年は国内の正規店に突撃します!
これでダメなら諦めもつくので・・・
ちなみにキスマークはオリンピックで童夢くんが使ってたものです!
友人のヨネックスはREVってやつですが
サロモンはプロトコルってやつ狙ってます!
もう爆釣だなw
ケツマにサロにヨネ
最高のエサ撒きまくってるな
豚スレ住人はスルースキル低いしなぁ。
ヨネ信者ってキチガイしかいないんだな
カスXとSLX来た。
早く滑りたい。
>>421 俺が4年前始めたシーズンはカスX,C60,SLXだったな。
120日位使ってヘタリはしてるけど、まだキッカーでも使えてるんだよな
今はCUSTOM,Genesis,Imperialにグレードダウンした。
2シーズン位したらまたSLXにしようと思ってる。
見れば見るほど新型genesisカッコいい!
SLXのいぼいぼが白くなるってのはマジなん?
シーズン前だから分からんね。
425 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/04(月) 16:47:25.96
白くなるというとアルミかなんかなん?
>>423 見た目だけで選んででジェネシス買った俺がいます。
>>424 神田のショップでサンプル品というか試着用のが白くなってるの見た
買ったけど
今季genesisも買ったけどあのストラップとの相性で傷つきそう
今季genesisの黒はジャイアンツみたいだなとおもた
428 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/04(月) 18:03:55.10
何のスレだよ
726 名前:673[] 投稿日:2013/10/30(水) 23:49:43.56
>>718 当時はPC-VANのが優勢じゃなかったか?
少なくとも、俺はPC-VAN⇒NIFTY-Serveだったな。
親の金だったし、完全従量制だったから、のめりこむほどはできなかったが。
大学入って自分でバイトして、テレホ&ベッコアメ契約して無制限にネットした時の感動といったら・・・
729 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[] 投稿日:2013/10/30(水) 23:55:03.48
>>726 懐かしいな
うちは、インターQで、親に迷惑かけていたよ
スマンっていう感じね
それにしても、ダイヤルアップの時代だわな
テレホウダイもあれは革命だった
夜だけとはいえ常時接続だもんね
734 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:2013/10/31(木) 00:30:55.72
ベッコアメが年間契約しかなくて、リムネットが入会希望者殺到で
新規会員を制限しているような始末で、そのとき出てきたBNNが
救世主に思えたよ…というのが自分の記憶。
【バブルの始まり】私をスキ?Part12【バブル終焉】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1289207712/
ダイオード魅力を教えてください。CO2から乗り換えて幸せを感じられますか?
感じられますん
どっちですか><
>>429 2年連続ハイバック割れたけど俺は愛してるよ
>>429 人による
脚力あれば凄くいいんだろうけど
人並みか人並みよりちょっとだけ上の俺には固すぎて他のヤツのが合ってると思った
試乗会で2時間くらいしか使ってないから使い込んで馴れたらまた違うのかもしれないが
硬いと楽だよね
435 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/04(月) 19:30:33.74
固いと足痛くなる
店でカテーテルとマラを比較してて店員が「実際はこっちのほうが固いですから」
と言うので今年は赤マラを買った
去年のイオン(赤白)と色が合ってていい
実際の硬さ比較はどうなのかわからんが
去年のionと今年のionって足型近いかな?
アジアン。
今年ので試着して去年のネットで買おうと思うんだが
439 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/04(月) 20:33:13.56
SLの位置付けってハイエンド?
一番高いんだからそうだろ
443 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/04(月) 22:16:11.17
面倒だから誰か答えてやれゃ
445 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/04(月) 22:38:09.33
片落ちイオンならまだ店にのこってんじゃね?
イW
オW
ンW
豚はトップバリュー
20日30日
トップバリュより更に安いのがベストプライス
>>429 軽い
クイック
俺も両足2枚ずつ割ってる
保証で新品に替えてくれたけど昨シーズン終わりにまた割って今年はハイバックだけヤフオクで別の探すつもり
とりあえずカーボン素材のハイバックは俺はもう買わないw
部分的にとはいえ板なりビンなりにカーボン使うならYONEXに協力してもらえばいいのに
BURTONじゃカーボンは使いこなせない
餅は餅屋ってね
バートンかなり前からカーボンの出してるのにな
得意のグラスファイバーはカーボンより優れてないのかな
>>437は答え貰えなかったのかよ
不憫なんで答えるよ
今期からインナーが大きく変わったんで代わりに今期モデルでの試着はあまりお薦めしない
出来れば昨期のIonを実店舗で探して試着してそこで買え
ヨネックス信者のキチガイって、定期的にburtonスレにくるよな。
いうことは決まって、カーボン最強カーボン最強
うっとおしいからよねスレで自慢してくれよ。
ダイオードハイバック割るんですね…
頑丈なイメージあったから以外
>>459 今季から確かカーボン素材じゃなくなったから大丈夫じゃね?
461 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/05(火) 22:20:39.83
C60も割れるって言ってた人いたけど
扱い方にも因るとは思うんだが?
ひどいのだとリフトに乗るときに挟まったって人もいたし
>>458 まあ実際カーボンは素晴らしい素材ですからね
自転車・モータースポーツの各所でも使われてる先端素材なので
要求技術が高い気難しい素材でもありますけど
ヨネックスはそれを巧みに操りスノーボードの世界で展開してるわけで
素晴らしい功績だとは思います
>>459 あんな薄いカーボンに丈夫なイメージ持てたのが凄いわ
>>462 カーボンはスゲー
が、一番は素材のポテンシャル引き出してるヨネっちゅーことやな
豚のカーボンアイテムの酷さでよく分かるわほんま
はいはいヨネヨネ
次の方ドゾー
T6が健在ならこんな輩が来る事もなかっただろうに。
T6って本当に好まれてたんだな。
08-09のc60120日使ってるけど、ハイバック割れないよ?
キッカーとかパウダー、ジブもガンガン入ってるからハードに使ってる方だと思うしリフトで何回か挟んじゃったこともある。
どんな使い方してんだ?偽物使ってんじゃねーの?
>>470 どこにC60のハイバックが割れたと書いてんだ
>>471 C60がカーボンだからでしょ。
diodeのハイバックに昔のxベース柄がプリントしてあったやつを使ってたけど、C60のよりも、ハイバックの方が薄い印象だったなぁ。
あと、誰かも書いてたけどオレもリフトに乗る時にハイバックの上を潰して割れてしまった。
普通のハイバックに比べて硬い分、上とかからの力を加えると簡単に割れてしまう。
>>469 現行の新しい機能とか改良とか何もなくていいから当時のまま復刻版だして欲しいと思ってるのは俺だけじゃないはず
出たら複数枚まとま買いする
買わないくせにw
クソ古いdriver使ってるんだけど最新のdriver Xにしたら幸せになれる?
>>475 柔らかくなってるからがっかりするかもな
>>475 紐のDriver時代から、Xも愛用している。
アウターはしっかりしていて、非常に硬くなっており、型崩れもしにくい。
インナーはソフトにフィットするので、アウターが硬くても、足への当たりが良い。
即ち、疲れのこない適度なインナーのルーズさと、
それを超えた時のアウターの硬さのバランスが素晴らしい。
SPEED ZONEでDriverは締まるのか?と疑ったが、大変使い勝手がいい。
>>476 全くそんなことはない。むしろ非常に硬い。
そうそう、DriverXのサポートは10ですが、
それはRAFタン無の場合で、有だと13になってます。
DriverXが柔らかい?いやいや硬いぞ。
ハードブーツも履くからドライバーなど硬いと思ったことないわ
その比較はおかしい
FISHを虹鱒ブラッシー柄で復刻よろしく。
グレイルとかアイオンとかしか使って来なくてrafインサート付きのモデル買った事ないから分からないんだがrafインサートとは何なんでしょうか?
付属で何か付いてくるの?
Ionはプラタン付いてたろ
いや、昔のIonは付いてた
487 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/07(木) 10:44:39.57
>>482 それ俺も思ってたけどシグネチャーだから無理くね?
ニジマスだらけになっても嫌だし、そもそもブラッシー持ってるしな〜
>>487 テックTもミトンもブラッシー柄出たし無理ではないと思う。
俺もブラッシー持ってるけど最新のテックで乗りたいんだよ。
489 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/07(木) 14:30:19.00
やっぱシグネチャーだけはやっちゃいかん。
YES NO TWINや空手イグチやハーコンエアーもやっちゃいかん。
虹鱒以外はいらん
491 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/08(金) 08:06:42.62
どーでもいいですよ
中古のmotoから型落ちの新品ルーラーに替えた!
すげーフィット感!はよ雪!
>>477-449 幸せになれそうなので買うことにするわ
問題は現物置いてあるようなショップが近隣に無いことだな・・・
>>493 やっぱりどこでもそうなのか
俺の近所でも現物販売してるところ見た事いまだにない
注文しようか迷ったけどやはり現物触った事がないものは恐くて注文しなかった
477です。DriverXは小さなショップだと置いてないところばかり。
サーフショップ系の場合はBJに問い合わせるのもいいが、弾数が少なく、すぐになくなる。
量販店だと、アルペンやヒマラヤが結構持ってるので、
どこの店舗に入ってるか調べてもらうといい。
アルペンは、大量の型落ちが集まっている店舗もある。
Driverからだと、Shrinkage の為に、人によっては小さくなり過ぎてる。
1〜1.5cm大きいサイズを選ぶ必要になる場合もあるので、試し履きは必須。
ハイクはしないけどバートンの堅いブーツ好きなら止めんが、ハイク、滑り含めて堅いブーツ欲しいならDのスパークの方が良い。
DriverXはハイクでも問題ない
型落ちのionネットで買ったけど結構柔らかいな。履いた感じだと今まで履いてた4年くらい前のルーラーとそんな変わらんというか、むしろionのが足首めっちゃ曲げれる。
こんなもん?
499 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/09(土) 18:15:20.90
さっきionとslx試着してきた!!
イラねーと思った
>>499 で?
お前の下らないレスの方がいらねーと思うぞ?
>>500 イラねー(高くて買えねー!)
だから。
かわいそうなんであまりイジメでやるなよ。
502 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/09(土) 20:34:27.93
>>501 高くて買えねーって
お前が貧乏だからそう思ってるんだろ?
>>499 具体的にどこが イラねー なのか書かないから叩かれるw
>>502 そのレス要らねーw
貧乏人はすぐ他人が仲間だと勘違いするんだなw
506 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/09(土) 21:20:31.23
毎回思うが車何台も買うわけじゃないんだから道具位気になったヤツ片っ端から買えばいいだけだろ
そういうのって能無しって言うんだよね
509 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/09(土) 21:31:43.15
年々ionは快適性求めすぎてイラン機能ついてしまってるな
結果フイット感等過去のモデルより落ちてしまってる気がする
快適性はセロー、ルーラーに任せてもっとシンプルで
滑りに特化させてほしいのだが
>>507 客がみんなそんなんならスノーボード業界も苦労しないと毎回思う。
用品がぼった価格じゃないならいろいろ買ってやるんだがな
海外事情知ってると馬鹿らしくなる
アメだってレンタルが主流なんでしょ
IONやSLXに頼らなくてもカービングできるし
515 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/10(日) 00:22:09.02
ご勝手に。勧めてませんし。
まあ、あれが出来るとかそれが出来るとか、そういう問題じゃないんですがね。
>>516 だよな
だから
>>509の言う滑りに特化したってのが分からん
滑りに特化したハードブーツにすりゃいいんじゃないの?
AMBUSH買った! 軽すぎて弱そう
519 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/10(日) 10:17:33.17
クロスでのアルペン衰退を見ると、
硬ければ滑りに特化しているという考え方は間違っていそうだ。
滑りにも色々だろうよ。
バートンって10年前の板でも値段付くんだな
検定2級レベルの俺はRULERで充分満足
レベルの問題じゃないと言ってるのに。
今年のION履きに行ったんだけど・・・
25.5だと指先が当たるか当たらないかギリギリで、
小指の付け根外側あたりが窮屈な感じ
26はそのへんは緩和されるんだが踵が浮きやすかった
この場合どっちがいいかな?
ION以外を試しばきしてみる
525 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/10(日) 12:16:47.84
楽さを求めるなら大きいの履いて靴下を2枚履く
526 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/10(日) 12:31:34.33
527 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/10(日) 12:41:14.14
526はバカ
煽るにしても何がどう馬鹿なのか書かないと数レス無駄なやり取りが増えると思うの。
529 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/10(日) 13:02:03.97
528もバカ
driver x はアイゼンのマッチングが悪いんだよ
モービルで登ってハードパック滑るなら良いけど登攀でキツイ所目指すならスパーク試しとけ
> 登攀でキツイ所目指す
てかそんな奴ここにいねえだろw
だいたい、その為に普段のボードブーツを選びませんよw
>>523 別のにするか踵の所にバナナ入れるかだな
>>525 冬はそれでもよさそうだな
ただ春近くなってくるとなぁ
>>526 次あったら履いてみる
>>533 SLXは履いたんだけどね
似たような感じだった
踵のやつは既に装着されてたら詰みですが、大丈夫だよね?
量販店に陳列してあるやつだけど
なんのためにドライバー買うんだよw
>>523 ブーツは普通に立ってる時で爪先が当たるか当たらないかぐらい
膝を入れた時に爪先が離れるくらいがジャストサイズ
経験上ショップで試し履きした時に違和感あってもゲレンデでは案外気にならない
俺だったら25.5選ぶけど所詮は趣味なんだから爪先当たるのが嫌かかかと浮くのが嫌かの天秤だと思う
537 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/10(日) 16:11:15.45
あ、インナーに貼るパッドをアキレス腱の両脇に貼れば解決じゃん
>>534 バナナは陳列段階では付いてない
前は買えば調整用に付属してきたが最近は別売りだ
>>538 別売りなんだな、サンクス
それも考慮に入れて次週末また履きに行ってくる
2重用のソックスも忘れずに持って行かないと・・・
今時靴下重ねるヤツいるんかw
20年以上前からしねーよ
1億年と2千年前から愛してるけどな
それどこのアクオリオン?w
キモス
寒波もきたし立山にクラウドスプリッター持って行く準備する
t6京都のあるぺそにあるよ。爪柄ぢゃない3dのやつ。
151と156だったかな?
うろ覚えでスマソ
ねだんも安かったよー。売り切れてたらごまんなさいごまんなさい。
去年T6をハードオフで7800円でゲットした!
しかしestしか持ってないから昨シーズンは使ってない。。。
>>546 アルペンとかって、中古板も扱いあるの?
同様にどっか都内とかで中古板扱いあるとこないかなぁ。
ドミナントもまだ売ってた
12000くらいだったかな
>>550 まだっていう事は中古じゃなくてデッドストック?
中古じゃないよ
でも154しかなかった
そーいえば神田に新古のアンインク、グル、ショーンが1万円位で売ってたな
DannyがAnalogから抜けたっぽいけど、移籍とか?
>>554 ウエアがBurtonになっただけじゃないの
シグネチャモデルは残ってるんだよな。
来季から無くなるのか?
ダニーのモデル好きなんだけどなぁ。
>>557 俺も去年の買ったけどデザインはいいよな
ただ上は東北で着てもも暑い
ハイシーズンの北海道でちょうどいいかまだ暑い位だった
559 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/12(火) 21:04:47.06
ダニーが抜けたせいでアナログライダーまともなのいなくなったー
トレバーはまだ一応アナログ?
Analogからはとっくに抜けてるでしょ
ウエアは知らないが今Yes.にいるんだよね
アナログ確かに最近いい。
お!T6が話題に出てる!
オクで3Dの頃のT6デッドストックをゲットしたから使うの楽しみだわ。
Cannelになった後のT7は試乗したことあるんだけど、乗り味同じ感じなのかな?
/) /)
/ ⌒ ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ●_ ● | < 豚板凹酷すぎ。国産はフラットにょ
(〇 〜 〇 | \_________
/ |
| |_/
>>562 T6がビンビンなのは、
中出し仕様の07モデルまで。
566 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/13(水) 23:17:38.99
正規品ならなにかあったら購入店以外でも対応してくれる?
/) /)
/ ⌒ ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ●_ ● | < 豚板買うならサロ板。スキーでの実績抜群だにょ
(〇 〜 〇 | \_________
/ |
| |_/
570 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/14(木) 00:11:51.10
確かにスキー老舗の技術は信じられる。
ただし板に限る。
でもどうなん?アルペンボードの上位ってどこのメーカーが多いん?
レス乏食はもう1個のスレに行きな
オガサカ工場製は僅かなコンベックス仕上げが多いな
573 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/14(木) 07:00:09.96
>>570 ケスラー、SG。サロはないわwww
勿論豚も、ショーンという金メダリストがいる。
サロはないわwww
574 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/14(木) 08:42:48.39
>>573 そうなの。
アルペンボードの上位常連メーカーて何があんの?
おいおい
サロモンは中井くんたち日本人が中心に開発してる部分結構あるんだぜ?
日本人のための製品開発してくれてるなんて嬉しいじゃないか
これから板はヨネックス・サロモンの2社持ちが日本人の矜持になるよ
うん、だからなんでそれをこのスレで言う?
サロモンとヨネックスで語れば同意得られて満足なはずだろ?
馬鹿なんだろw
ほっとけ
BURTON乗り 重力に魂を縛られている人々
SALOMON乗り ニュータイプ
YONEX乗り コーディネイター
こんな印象
今後釣りに反応した奴は、
反応する度にFISHを買うんだ。
ぎょぎょっ!
悪い部分を素直に認める度量って必要だよね
豚スレはそれができないのがいるのが悲しい
せやな、男は黙ってテックナインだな。
/) /)
/ ⌒ ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ●_ ● | < FISHとかセンス最悪。ヨネグラ馬鹿にできないにょ
(〇 〜 〇 | \_________
/ |
| |_/
足回りだけバートンって奴もいるんじゃない?
俺は全身バートン
B使ってる奴ってホモ率高いよね
589 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/15(金) 11:30:56.04
具体的に今まで何人いた?
掘られて覚醒めたんだろ?
つまんねー話題だな。
>>588って人間的にもつまんねーんだろーな。ホモ板でも行けばいいのに。
name dropper158うってねー
最近は未来にコメルのがはやっってんのかw
質問です。
友達がバートンのGtwinの新品(型落ち)をネットで買ったのですが、バインディングと板を固定するビスの滑りが悪くて入らない状態です。
やはりみなさんこういった状態になるものなのでしょうか?
写真では、何かがつっかえていて進まない状態です。壊れるのが怖いので力ずくではやっていません。
http://i.imgur.com/JFAXS4V.jpg ヤフオクで購入し、保証書はついていないそうです。
アドバイスいただけたら幸いです。
追記です。
何かがつっかえている、もしくはビスの通り道(なんと表現したら良いか不明)が狭まっていて、上下から押されて狭まっているため通れない。
という状態であると思います。
連投失礼しました。
全てのネジ穴でそうなの?
あと、画像が見れない
ビスが悪いんじゃないの、写真重くてみえないけど。
とりあえずビス変える。
602 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/16(土) 00:54:04.82
ICSは信頼ならん
クレ556吹いてみなよ
ネジが止まるパーツを削ってみるとか
ヤフオクの送り主が間違ったネジ付けてきたんじゃない?
画像のGTwinは'09モデルみたいけどその頃のICSは溝が細いタイプ、現行のICSは溝が太いタイプなんで間違って太いタイプ専用のネジが付いてきたのだと上手く嵌らないかと
あと
>>602は無視した方がいいと思う
604 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/16(土) 06:10:01.64
>>603 いやいやお前もレベルが低いぞ!
09は板側がオスだぞ。オスにオスは嵌めようにも嵌りません。
俺の推測だと斜めに嵌めてしまったのをそのまま締めてネジ山がバカになったと思われる。
改善方法は他の場所のネジと入れ替えて潤滑油を使って真っすぐ締めたり緩めたりしてネジ山を修正するしかない。
4箇所とも締まらないというのなら他に原因があるのだろうけど、画像を見る限りネジに間違いはないぞ。
605 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/16(土) 06:31:37.92
あと4箇所とも締まらないというのならバインを付けないで締めて頭打ちしてるだけなのかも。
つーか昔のICSって板側がオスだったのか。
なんで今のICSは板側がメスなんだろ?
規格変える意味がわからん。
同じ事を思ったんだけど、滑走後の緩み具合に差が出るっていう触れ込みだったみたいだね。
オス、メスを変えたせいなのか、太くしたせいなのかはわからないけど。
>>602 はヨネックス信者か?まだいたのかお前
早くどっか行けよ。
Burtonのブーツって耐久性とか大丈夫?
リサイクル素材使い出して弱いとか聞く
触った感じもアッパーの素材が
柔らかい気がする
>>609 前シーズン5回くらい滑りに行ったけど、ちょっとヘタりは感じるもののまだまだ大丈夫そうだから今シーズンも使うよo(^▽^)o
今シーズンも頑張って5回以上滑りに行くつもりだよ(o^^o)
>>598 ネジ外してスライダーだけでもノーズ側に滑っていかないの?
>>607 いや他のメーカーのバインディングつけれるようにするためだろ。
>>610 アンタの12倍滑りに行くが、去年のIONはソールがすり減った位で、インナーもアウターも芯はしっかり残ってるぞ?
>>604 現行のICS用でもスロットに嵌め込む側がメスネジのバージョンも存在する
旧EST使う時用だと思うけどM6キット貰えば付いてきた
ただ、画像拡大するとスロット側のネジは嵌っているんで
>>603の可能性はないかも
スロット側ネジが画像の位置より動かないのか、頭ネジが上手く嵌らないのか文章だといまいち分かりにくい
>>598の説明待ちだね
>>610 こんなレベルのヤツの感想なんてなんの役に立つと思って書き込んだのか
と釣られてみる
>>609 MOTO以外だったら余裕で50日以上保つ
>>614 自己レス
「現行のICS用でもスロットに嵌め込む側が【オス】ネジのバージョンも存在する」か
ともかく両方のバージョンが存在する
>>609です
レスありがとう
以前ESTソールのルーラー使ってて
ソールがつま先から剥離した
仲間のルーラーもみんな剥離したんだよ
今年アナログウェア上下戴いたから
ブーツはまたBurtonにしようと思って
RAILDAYS行ってくるぜ〜
おっさんボーダーさん達に聞きますが、昔の板って新品の状態でもボルトの雌側馬鹿になっていたんでしょ?
今だったらありえないNE!
>>618 ブーツ乾かすのにヒーターの前とかに置いてたりしてないか?
一気に傷むぞ。
>>621 あんまり聞かないねぇ。
さすがにバートンではそんなの聞いた事ないなぁ。
ウンコのグラフィックが書いてあった、英語でまんまクズを意味する板とか、途中で名前がラブを逆から読んだのに変えた会社の板とかは、乗ってるうちにインサート壊れたりしたけど。
624 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/16(土) 16:54:32.92
>>608 人違いだけどマジでICSの利点て何?
まぁ今更な話なんだろうけど
>>598です。
返事遅れてすみません…
ネジを外してスライダーだけでも動かない状態です。
クレ556をやってもうまく滑りません。
ノーズ側ではうまく嵌ります(4本のビス全てで試しました)
テール側の滑りが悪い状態です。
>>621 20年やってるが、BURTONに限ってはネジの問題は皆無だな。
>>625 タップでさらえるしかないな。
その上でネジ側は新品を使う。
>>627 タップでさらえる…?
すみません、初心者なのでよく分からないです…
>>625 スライダーが固まってるってこと?
センターには動いてスロットからスライダー外せるの?
>>629 スロット〜画像の位置までは動きます。
画像の位置よりテール側へが硬くて動きません。
六本木に見に行きたいなぁ
レール側に何かつまってないか?のぞけば何が引っかかってるか見えるはずだが
旧式のICSは余裕があるから、何かがつまってるとしか思えないが
>>630 632の言う通り覗けるはずだよ。
紙でも詰まってそう。
レール部分、パーツクリーナーなんかで綺麗にしてはどーですか?
>>632 >>633 止まってしまうところを覗いても何かがつっかえているのは見えません。
画像の位置よりも10センチくらい先に何かがつっかえているのは見えますが…
>>634 やっぱり不良品ですかね…
>>635 パーツクリーナーですか、試してみます!
>>636 目で見て隙間はちゃんとあるなら動くはずでしょ。
滑らないなら何か詰まってるしかないんじゃない?
あのレールって目視でわからないような構造なの?
>>639 今自分の旧ICS見てみたけど少しみにくいかも。
けど隙間があるかどうかくらいわかる。
何か挟まってるかテール側から針金曲げて探ってみてはどうかな?
パーツクリーナーとか無意味じゃね?
六本木のTwiうざい
六本木まで歩いて行って来た。
人が凄い。
ジェド見たかったなぁ。
別の用事が。
Jeremyジャッジかよ
556とかパーツクリーナーとかICSの部分に吹き付けて大丈夫なの?
材質によっては悪さするよね
去年ってIMPERIALあったんだな。カタログ載ってないじゃん。しかもレザーの奴あるし。今年のIONレザーより軽そう。マジで欲しい
647 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/16(土) 22:07:35.87
>>643 Jedは、最初出る予定だったけど、出れなくなったみたい。
>>644 Jelemyは、一昨年の最初の大会からずっとジャッジしてるよ。
649 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/16(土) 22:27:07.19
636です。
諦めモード突入しそうです…
>>650 保管が悪くてICSの所が押し潰されてんじゃないのか
>>650 隙間が確保されてるのは目視確認出来ないのか?
保管のせいですかね…
隙間は奥は見えなかったです…
そして問題のボードは友達のボードで、私は明日仕事で帰ってきてしまいました…
今年こそスノボー行こうって話してた友達なのに、なんか萎え気味になっててかわいそうで…
みなさまお忙しいなか返信くれてありがとうございます!連絡が来次第すぐに書き込みします!
>>622 ヒーターの前、極端に暖かい場所では
乾かしてないんだけどなー
2年前より強くなってる事願うよ
まぁ今回は正規品買うから大丈夫かな
>>654 キャップストラップの締めすぎも宜しくないからそこら辺も気を付けて
>>655 それ気をつけてみるよ
毎年ブーツのつま先傷めるわ
Burton別に好きじゃないけど
色んなバインとブーツ試した結果
Burton最強に気づくな
篭りでも潰れないバインはBurtonだけだわ
は?
最強はFLUXだろ
やっぱり日本企業だよな
658 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/17(日) 01:05:03.56
BURTONはいいよ。
使ってないけど。
作ってるの車のパーツメーカーだけどな
ICSの人の板、レールが曲がってるんじゃないの?保証書ないんだろ?検査でハネられた不良個体じゃない?
出品者にクレーム出すか、4×4ディスクをビス穴掘って直止めするか
Rampamt買ったった!
滑るの楽しみだー
レール曲がってるのかな?
保証書はなしで、ヤフオクには試し付けのみ、と記載ありますね。
ちなみに保証書の有無・ICSの不良に関しては特に記載なしです。
出品者に聞いてみてるところと言っていました。
保証書はなし
ってとこは書き間違いです。誤解されましたら申し訳ございません。
レール曲がってるのなんてあるんだ。こえー
キンクレールですか
もし曲がってることを知っていて出品していたとしたら、怒りを覚えるわ…
試し付けしたって書いてあるし、レールの隙間から見れる銀の部分、詰まるところまで傷ついていて、その先は傷なかったし…
確信犯なんじゃないかと…
まさにキンクレール状態かもしれません…
668 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/17(日) 19:20:26.95
あれ!?付かね〜?
売っちゃえ売っちゃえ!ってことだね
オークションだから泣き寝入りでしょ
授業料だな
まあオークションはノークレームノーリターン(笑)だからな。
大切なものは実店舗で買うこった
先ほど連絡がきまして、返品可能だそうです。
いろいろとご迷惑おかけしましたm(__)m
アドバイス等ありがとうございました!
バートンスレ住民はいい人ばっかですね!
もし
つかね〜売っちゃえ→あれ、2ちゃんに書き込んであるぞ…→返品可能にしとくか…
って流れだったらみなさまのおかげです!ww
669だけど、どうやらリターンできたみたいだね。
オークションでそれは珍しい対応だから、良い勉強と思ってこれからは信頼できるお店を探そうな。
サーフボードのフィンBOXも同様の造りで取り付け不良でフィンが入らなかったりするものあるけど、フィンのベース削れば入るしなぁ
ICSは金属レールだから捻れや歪みでスライド不良ならどうしようもないな、、、
買うときのチェックポイントに追加だな
豚板はこれだから怖い
何年板作ってんだよって品質が・・・
>>671 ありがとう!これからはもう少し慎重に買うようにしようと思ったと同時に、友達に伝えておきます!
>>672 みなさんが良いボードに出会えるように願ってます!ありがとうございました!
アンチ活動御苦労っす
まぁ不良個体なんてどこのブランドにもあって当然だからな
オクは出所不明なモノがあるから慎重にならないと
678 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/17(日) 22:57:16.09
なんでICSなんだ(;_:)
Burtonも他の海外ブランドも
有名工場での生産は
ハイエンドモデルだけだもんな
RomeなんかAGENT以上のモデル以外は
大半がチャイナ産
無論国産ブランドもな
次はそういうところもチェックすると
いいかも
YONEXはMadeInJapan
店で見たら書いてあったお
>>680 フィニッシュが日本なら
めいどいんじゃぱんって書けるんだ
そういう作り方してるブランドもあるよ
ちなみにグレイもラインナップの半分はチャイナだ
スレチごめんなさい
>>680 作ってるのアルバイトとか中国人留学生かもよ
>>674 交換にはならなかったんだ…
大型のハードオフとかにも型落ちはあるから探してみたら。
欲しいのが必ずあるとは限らないけど
ハードオフじゃなくてオフハウスだろ
>>684 多分もう交換する品がなかったんじゃないですかね?
もう少し探してみたいと思います!
>>685 オフハウスなんて初めて聞きました
08-09のカスXがカナダ
09-10X8Vはオーストラリア
13-14カスタムもオーストラリア
知り合いの13-14Heroオーストラリア
新品が入ってるケースはチャイナ
まさかケース見て中国産の板と言ってる訳じゃないよな?
>>686 友達のじゃなくて自分のみたいな言い方だね
オーストラリアwww
えー、まとめると・・・
ヨネ 真の日本製
ヨネ以外の国産 偽装日本製?・ものによっては普通に支那製
バートン オーストリア製、下のラインは支那製
こんな感じかい?
信頼性ではヨネ圧倒的じゃん
>>687 そのレベルの板ならチャイナ産じゃないぞ
エントリー周辺のモデルはチャイナ産
最新設備の工場でも人間が手抜きすれば台無し
それが特亜製品
刻印でわかるのに
特亜でススやるのはブルジョア
工員レベルは勿論ススなんて縁のない遊び
ソールがコンケーブ?なにそれ美味いのか?
695 :
360:2013/11/18(月) 11:11:25.07
ルーラーのソール剥離で保障期間内のため新品交換になりました。
モデル年度が変わるので念のため試着したところ、ワンサイズ小さくしたらベストでした。ブーツって踵からつま先の長さもだが、踵から土踏まずと甲の位置が大事なのかも。
ワンサイズ大きいほうが、爪先以外は窮屈に感じた、不思議だ。
>>695 剥離したのは片方だけ?
片方剥離でも両足新品交換になるんかな?
Burtonのソール剥離有名だから気になる
ソールとめてるボンドが弱いらしい
片側だけ新品とか嫌すぎるだろ
片方だけ新品にするメーカーがあったら教えてほしいわww
い、いや、あの、その、
豚はブーツまで品質悪いのかよ
これが業界最大手とは情けない
俺のバラクーダ、支那メイドなんだよな〜。
ヒーローがオーストラリアメイドなのかよ。
>>696 20年近くボードやってるがソール剥離が有名なんて聞いたことねーよ
703 :
695:2013/11/18(月) 14:19:15.01
片足だけ剥離、12年モデルを13シーズンの最中に購入したので保障期間は購入から1年だが、モノは2年前のモデル。
上の方にも別人が剥離の書き込みあったが、私のも同じルーラーリストリクティッド、地雷モデルだったのかも知れないですね。
交換したのは13年モデルの通常版ルーラーを両足w、ちょっと損した気もするが気持ち良く交換対応してくれたので良しとしました。
型落ち価格でニューモデルが手に入ったと考えればいいじゃん
リストリクテッドと普通のルーラーは結構足型違うけど大丈夫か?
履いた?
707 :
695:2013/11/18(月) 18:28:31.18
>>704 そう思うことにした。
>>705 足型が違うので、試着してワンサイズ小さくしてもらったんですが、帰宅後バインディングのセンタリングが出ない事態に!
こればっかりは、滑ってみないと判らんので早く雪降れ。
709 :
695:2013/11/18(月) 18:58:37.39
>>708 そうです、26,0→25,5の変更で微妙な状態というか明らかに目視でカカトに乗り過ぎ感が・・・
俺が始めたシーズン、店員にブーツのサイズについて相談したら「インチじゃないと解らないっすね〜」とか言われたな
お前何人だよ!ここ日本だし!って言いたかったけど、当初まったく知識なかったからそういうモノなのか・・・
と思ったらJPN:○○cmって書いてあるじゃねぇか!
あの店員マジクソだったな
>>709 一番前に出してハイバックも調整すれば何とかなるだろ
センタリングなんぞ、ドラグさえしなけりゃ無問題。
3シーズン使ってて、後ろ足のブーツとビンのつま先が傷付いとる
もちろんカービングしてる
ドラグしてない場合この現象はおきないの?
714 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/18(月) 22:15:10.06
どうでしょうね。
付け外しが多いからね後ろ足は。
実際に倒して物理的に当たるか確かめるしかないよね。
結構キツメにエッジかけないとかな
板からは飛び出てはいないな
板154のビンMブーツ8.5in 26.5
文書じゃ限界あるか画像とか見てもらった方が早いかw
滑りに支障なければドラグ気にする必要はない
>>713 後足のブーツは、スケーティングの時にエッジに当たって傷がつく。
バインディングのつま先は、同じくスケーティング時に傷がつく。
滑走時に抜けなきゃ問題ない。
滑りに支障は無いかな。
傷って言っても部分的というよりつま先全体が擦れたような感じだな
よく考えたら膝パウとか滑りまくってたのも原因の一つかもしれん
>>713 俺は後ろ足のブーツのつま先だけ傷だらけ
もしくは軽く剥離は毎年なるよ
毎年籠り仲間もみんな後ろ足のつま先だけ
利き足だから板動かす時に動いてるんじゃないかな?トゥストラップですれてるんでしょうね
今年から一年延長になったけどブーツはどの程度まで保証効くんだろ?
ソール隔離くらいじゃ交換じゃなくて接着剤で止めて終わりとかならないのかな
SLXを買おうと情報集めてたら、アジアンフィットの設定が無いと出てきてたのに、
ヤフオクには「正規品!アジアンフィット」って出てる。
12-13モデルはインナーナショナルフィットのみで、13-14モデルはアジアンフィット有りなんですか?
だいぶ読んだんですが見つけれなかったので。。。
初心者一本目ならクラッシュとカスタムどっちがおぬぬめ?
ボードの楽しさは去年知ったから多分続ける方針
その感じならプロセスのキャンバーが一番いい。
724 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/19(火) 10:59:21.83
カスXからX9乗り換えだけど乗り方そんなに変わるのかね?
ダチから、ロッカーとキャンバーはゲルググとジオングくらい違うと言われたけど、全然意味わかんねえよ
>>724 パウダーランとかカービングターンやプレスなどするとスゴく違いを体感できるけど。
それでも全く違いがわからないなら、多分何乗っても一緒に感じるじゃないかな?
726 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/19(火) 11:36:19.70
>>725 まずは乗ってみろって事ね
今まで板の性能任せでカービングしてたからちょい不安なんだよ
>>726 FVとかWキャンバーは板任せだとカービングしにくい
基本を少しオーバーにやるとキャンバーと変わらないんだが出来てない事にも気付かずWキャンバー切れないと言う輩が多い
出来ない場合は自分の乗り方が間違ってたって事だからそうならないようにな
毎回出るがその後キャンバーに戻すと乗り方が正されてるのでかなり上手くなってる
>>723 自分へでいいのかな?
ありがとう!13-14モデルかっこいいなコレ
カスタムXとX9じゃえらい違いあるとおもうけど
形状も硬さも対象的だし
あれ解らないって鈍感すぎでしょw
もっと上達してから二枚目買った方が良かったんでない?
>>729 乗って違いがわからないなんて書いてない。
小学校に戻って日本語の読解力上げてから書き込んだ方が良かったんでない?
731 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/19(火) 13:58:52.23
>>727 へー。勉強になった!
ダチのカスFVでは普通に乗れたから大丈夫かな。でも基本に戻って練習するのも楽しそう。パウダーでの浮力も期待してる
>>729 よく読んでくれよw
プロセスのキャンバーって有効エッジが
板の長さに対して短くない?
てことはいつもより長めに乗っても大丈夫かな?
>>731 FVで普通に乗れてカービングも出来てたなら問題ないな
ただアイスバーンだけは歯が立たないから本当に気を付けろ
パウダーは期待していい
普通に乗れてるなら良いとこ取りってのを理解出来るから本当に感謝する様になる
と、言いつつ俺はキャンバーに戻したんだがw
臨時収入あったから勢いでカスXとジェネセットで買ってやった。
臨時収入あり。勢いでカスXとジェネシス買ったった!
臨収あり。カスx、ジェネ買った。
parkitect乗ってる方いませんか〜?
去年モデルでも良いので感想が聞きたいですm(__)m
やべえな。通ってるホームゲレンデがシーズン中ほとんどアイスバーンなのにX9FV買ってまったがや...
>>738 CHでもアイスバーンは全く歯が立たなかったからFVだとヤバいんだろうな
ガンバ!
740 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/19(火) 19:22:12.88
>>739 そうか?おれカスタムCH乗ってるけどアイスバーンもゆうほど抜けたりしないよ?
アイスバーンの種類が違うんじゃないの?
昨シーズン、アイスバーンをnugで降りようとして死んだ
ロッカーでも普通にアイスバーンでカービング出来るとかいう書き込みをたまに見るが、
未だにそんな人をゲレで見たことない。動画でもない。
そりゃここは自称上級者が集まりますし。
745 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/19(火) 20:48:53.57
圧雪車が通った後にカリカリに凍ったのをアイスバーンと呼ぶなら板問わずカービングできるとかそんなことじゃね?
>>743 多分ホントにツルツルのキャンバーでもかかり辛いアイスバーンを知らないんだよ
俺のホームゲレンデ、シーズン中かなりの確率でアイスバーンなのにX9FV買ってまったがや。
vロッカーでもぬけないけどな
ヘタクソ多いな
今シーズンBURTONがヨネックスのカーボンパクりやがったw
CASTAMにカーボンとかwww進化にいきづまって結局カーボン技術に泣寝入りか?
黙ってヨネックスに開発助けてもらえよな〜技術ねぇんだからw
>>749 意味がわからない。
カスタムなら十年以上前からカーボンのシート挟んでる。
コアはウッドコアだ
>>749 customのspellも分からないのか
>>749 ポキポキ折れたらパクったってばかにしてね。
すみません。SLXの話をしてたんですが、とっても笑わせて貰ったので
今週末に買いに行こうと思いました。
CASTAMって所が素敵ですワラ
返り討ち感がたまりません。
カーボンコアの乗り味は嫌い
だからヨネの技術力が優れていても買うことはない
>>756ウッドコアとか古いんだよ
ジャンクヤードとかのスノースケートって流行って無いですかね?
ロッカーだとカチカチに凍ったリフト乗降場で苦労するな、未だに。あとバイン付ける時ヤバイ瞬間がある。
初心者にはリフトが最大の難関なのに、ロッカーすすめるのはどうかと思うわ。
760 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/19(火) 23:32:37.30
そりゃおまいがへたすぎ
761 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/20(水) 00:26:36.72
>>733 そっかー。たまに行くナイターはカスXにしとく
マジ楽しみで仕方ないわ
ワックスってマメにやってんのかな
アイロンぶっ壊れたし、がっつり変わるわけじゃないならnotwaxくらいで済ませたいなあって
>>761 アイロンなんて大して高くないんだから新しいの買ってベース位は入れとけ
今シーズンはヨネックスとバートンの二刀流だからまた比較レポするお
どちらも板は初めてだから楽しみ
>>763 お前は豚と米の長きに渡る争いを
"豚丼"
終結させる、救世主なんだよなー
765 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/20(水) 06:59:55.27
>>756 「下手だから使いこなせない」は、
「乗り味は嫌い」に置換出来るんだね。
ベンキョウになりました。
>>765 いや違うだろ。
お前はボード技術の前に日本語ベンキョウしろ
カーボンコアは反応が良い「だけ」
>>767 いや違うだろ。
お前はボード技術の前に日本語ベンキョウしろ
カーボンの特性はスノーボードやサーフボードに不向き
軽くできる「だけ」
カーボンがススに最適な素材なら市場を席巻してる
現実はウッドコアの特性を補完する「味付海苔」
軽量高剛性をウリにするカーボンは
フレックス、トーションが重要な要素であるスノボ、サーフボードの芯材には本質的に不向き
>>771 なるほどね
因みにICSのレールについてはどう?
ICSは板の中心線上に入ってるサーフボードでいうストリンガーみたいなものだからフレックス、トーションの調整で解決する。おれは三点止めのが好きだけど
カーボンビームもコアの特性を補完するものだろ。カーボンは部分的に使うには素晴らしい素材だよ
ラケットに必要なのは面安定性。ウッドはスイートスポットを外れてインパクトを受けるとフレームが捻じれる。フレームが捻じれるとボールは意図しない方向にズレて飛んでいく。
だからラケットはカーボンのような軽量高剛性な素材が向いているの。ボードに必要な特性とは相反するよね。
>>773 カーボン推す訳ではないんだが
アライアンのプリズムなんかはどうなんだ?
キック周辺だけカーボンみたいなんだがすげー跳ねるし乗りやすかったんだが
キック周辺はトーションは関係ないからおkって事になる?
どのメーカーも部分的には使ってるよ
777 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/20(水) 10:29:10.38
>>762 やっぱりそうなるかあ
ちょっと手間かけた方が幸せになれるのよね
778 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/20(水) 10:41:08.12
まりもっこりはバートンリスペクトだぞ
>>777 幸せになれるってより走らなくて不快な思いをしなくて済む
unionのForce使ってる人いる?
使った感じ教えて欲しいな
ガチガチに硬いバインなら買わない
>>781 えっ?
ここってユニオンスレだったの?
異素材の組み合わせはゴミ捨てに困りそうだな
俺は売っちゃうからハードウェア全般捨てたことないけど
地域のクリーンセンターに持ち込めば巨大シュレッダーで粉々にされて燃やされて終わり
burtonバインは間違いない。
FLUXは頑丈で壊れない。最近は軽くなったし。
NOWはちょっと使ってみたい。
んで、UNION選ぶ意味は?
馬鹿にしてるんじゃなく純粋な疑問。
トラビスやギギラフが好きなんです、とか。
788 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/21(木) 02:24:06.17
unionってカーテル開発の人達が独立したんだっけ?
789 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/21(木) 03:39:51.82
ドレイクはじゃなかったっけ?
790 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/21(木) 04:14:42.52
お〜い教えてくれ
42のおっさんやけど22年やってる
ショーンモデル〜ツイン復刻版乗ってんだけど
今年は乗り換えようかと思うんだけどおすすめあるかい?
基本フリラン&パウダー狙いで
キッカーも行くんだけどね
ICSより3Dがいいです
バートンで3D無くなったよ
union使ってるのは上手い人が多い気がするから、なんか良さそうって思う
実際買おうとは思わないけど
ユニオンはラチェットが固すぎる個体が多くてな。
バインはバートンがいいと改めて思ったよ。
797 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/21(木) 08:32:27.46
3dなくなったのか(´・ω・`)
アイスクリームサンドイッチオンリーなのか…
799 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/21(木) 08:43:26.51
量販店でレディースのみ3dあったからあれ?と思ってたんだよなぁ
あれは売れ残りだったんか
UnionはSL使ったことあるけど、ホールド弱いのに動きにくい、足が痛くなるので使うのやめたな。
>>790 BURTON以外乗らないの?
その用途ならoutflowのbigfreeとかp-phat良いよ。
>>800 ホールド弱い訳じゃなく締め付け感がなくちゃんとホールドはされてて豚よりいいと思ったのに
動きにくいのはある
ほんまそれ
804 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/21(木) 12:27:21.19
>>790 今まで何乗ってたのかわからんけど、カスタムでいいんじゃないの
おっさんはウェア気にした方がいいよ
UNIONデザインがカッコイイよね
でも、Burtonバインが一番いいと思って使ってます
>>799 量販店限定モデルで3Dの安い板がでてるみたい。
無論カタログには載ってない。自分はアルペンで男女両方のを見たよ。
あれってグラフィックだけかえて中身は去年のクラッシュなのかなとちょっと思った。
去年のp-phatは良かったな。
スレ違いだけどな
>>805 俺はあのオシャレでしょ?って感じのデザインが堪らなく好きになれない
あのバイン見るだけでyeahhhとかhoooって奇声上げてるイメージ
バインディングはカーテル択一
硬いバインは楽だわ
マラだよマラ
>>808 なんか華奢な感じがするよね、UNION
>>809 初めてカーテル買った
すげぇ楽しみです、滑るの
>>809 カーテル一択っていう楽な時代は終わった
ずっとカーテル使ってたけど、FLUXのTTが安かったので買ってみた。ブーツ合わせてみたけど悪くないよ。ブーツが豚なら豚バインが良いけど、ブーツが他社ならバインも色々試してみるのも楽しいかもね。
今年はgenesisで行ってみる
cartelはdiodeの下位互換
genesisはmissionの上位互換
ジェネシスとかwww
あんな子供だましにだまされてるんじゃねぇよw
ヨネのステップインのが実用的だし反応も断然良いから
豚のビンが良いとか言ってる奴うけるw
>>814 他社のバインの質も上がり、バートンでもマラやジェネシスが出てきた今こそカーテルなのねん
819 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/21(木) 23:37:02.55
カーテルしか使った事ないなあ
ジェネシスはすげえ進められたけど。
restrictedが色違うだけってホント?
820 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/21(木) 23:41:38.63
ICSのディスクをflowのバインディングに取り付けての使用は可能ですか?
来季の情報はまだかねっ!
>>817 ×ヨネのステップイン
○元シマノのアキュブレードの劣化版
シマノがアキュ技術を譲渡して、ヨネ工場に完全移行した時にあまりの劣化に脱アキュしたユーザー、ショップのなんと多いことか
>>817 これもお前か
813 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:2013/11/21(木) 19:50:49.34
ビンはバートンとか馬鹿だろ
未だストラップカチカチやってるヤツ見る旅に笑うわ
効率わるすぎw
ヨネックス板にステップインビンディングあんのになんであんな面倒くさいビン使うかが意味わかんねw
825 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/22(金) 02:42:19.59
その昔、Siと言うモノがあってだな
>>820 言ってる意味がわからないが、ICSボードにflowバインをつけることができるか?っていう質問でいいの?
flowバイン用ICSディスクさえ手に入れればOKだよ。取り付けられる。
827 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/22(金) 09:28:05.90
>>826 理解してくれてありがとー
Flowバイン用ICSディスクってどうやって調べれば出てくるの?
ディスクの直径ってメーカーによって違ったりするものなの?
シマノアキュブレードは快適だった
現行のは知らん
>>827 旧ICSの時はフロー専用ディスクはあったよ。
現行ICS専用のもあるんじゃないかな?
そもそも旧ICSのやつでいいのかもしれんが
ヨネの工場製になったTripperを試着してフィットが悪くなったから豚に変えた思い出
シマノブーツのフィーリングは良かった。
>>825 10何年かぶりで、そのSiからion+Cartelに今期乗り換えだぜ!
久しぶりのストラップ式だ。
よくこれまで壊れずにもってくれたよ。
あれ。失敗した。
とりあえずflowバイン バートン ディスクとかで検索すればヒットするよ。
俺の12-13のICSボードにFIVE SEついた。
835 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/22(金) 18:23:48.23
>>832 あんたスゲーよw
よく使ってたな
ミッションSiを10年前使ってたな
俺もカーテルだわrestricted
836 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/22(金) 19:12:33.83
>>834 色々ありがとう&ごもん!
結局色々調べてたらバートンにはバートンって意見が多くて
昨年のカーテルにしました
久しぶりのストラップにドキドキo(^o^)o
x9とかFV乗ってて1〜2シーズン使用後、板が反り上がって完全ロッカーになった人いる?
俺のはダブルキャンバー部がなくなってしまったんだが
X9FV 70日乗りましたが、まだ大丈夫ですよ
839 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/22(金) 19:53:24.94
そんなことあるのかw
足下のキャンバー部分がヘタってVロッカー?
FVがVロッカーに変身するわけですな。
一本で2本分楽しめちゃう!
そんな短い期間での変化はあまり聞かないけど、保管状態とかによってはあるよね。
842 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/22(金) 20:25:17.19
インフィニットライド?ってCUSTOMエックス以外に何に使われてる?
>>839 まさにその状況す
ワックスしてたらキャンバーが見当たらないわけよw
常に後ろ過重でノーズ引っ張りあげる感じで滑ってたらそうなった
844 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/22(金) 20:48:12.87
パウダーばっか滑ってたの?
その滑り方でも足下のキャンバーがなくなる原因にはならなそうな気がするんだけど
ワックスで熱かけ過ぎたとかじゃね
>>837 本当なら気になるからうp
俺のFV3シーズン120日位だが全然なんともないぞ
846 :
845:2013/11/22(金) 20:59:31.52
連投すまん
>>844 俺も120日中2/3はパウダー
アイロンが高確率って所かな
>>843 元々キャンバー部分て判りにくいよね
そういうんじゃなくて?
バートンの板は120日も乗れるのっ⁉
インフィニットライドすげーんだな‼
>>848 ヨネックスの方が保つよ。
高反発の期間長いしな
ウッドコアじゃせいぜい30日程度が限界だろ
豚乗りはヘタッたの気づいてないだけだろw
アイロンくらいで反らないやろ
120日乗って大丈夫ってのもわからん
>>842 ほとんどの板に使われてる。
個別にはバートンのサイトを見てくれ。
100日乗ってもだいじょーぶ!!
853 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/22(金) 22:14:30.78
つかそんなに乗るもんなの?
毎シーズン買い替えてるから気にならないよ
>>853 スス板には年間100日とかの雪馬鹿野郎もいるんだよ。
>>849 ヨネ乗りは折れたことすら気づかないド下手が多いよね。
すぐ折れるのにw
>>845だが
大丈夫の意味合いが行き違ってるな
キャンバー部分がなくなってるかなくなってないかって事で大丈夫
ヘタってるかヘタってないかで言えばヘタってる
>>853 ほぼマイシーズン買うけど気に入った板あると何シーズンかnew板と混合で使う
857 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/22(金) 22:49:39.46
853だけど何日滑ろうが関係ないよね?
20日程度だけど板ブーツウェア全て二回は買い替えるけどね
858 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/22(金) 23:01:45.57
>>851 そうなんすか。じゃあ大抵の売ってる物は大丈夫だすね
>>857 道具に愛着わかないの、気に入ったものなら長く使いたいと思うけどな
タダで貰ってるわけじゃないんだし
いや、ヘタるよ
他ブランドよりもつかもしれんが、ヘタるとブレまくるから滑走というよりバターとか遊び用になる
ワックスのサーモバックとか、高温の車内放置とかで板が歪むことはある
>>832 すげーなw
ブーツのゴムが経年劣化で割れてSi引退したわ
ブーツが重いけど好きだったんだけどな
863 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/23(土) 08:20:59.51
>>862 俺も好きだったな
ボード滑り始めの頃に買ったけどすげえ調子良かった
SevenとSiシリーズは思い入れがあるな
08-09からの俺は話題に入れねぇ〜よ〜
俺も混ぜてくれ〜
Siってなんぞ〜
昔あったステップインだよ
ヨネックス・アキュブレードと比較にならない糞仕様だけどな
ヨネ基地最近言葉が悪くなったな。嫌なことでもあったのかw
俺も使ってたけどブーツ底やバインに雪が噛むと上手くはまらないんだよな
burtonがあのまま撤退せず進化させ続けてればyonexよりいいの出来てたと思うんだが
便乗した別人じゃね
869 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/23(土) 11:24:45.04
FVに興味ある準指の基礎屋だけど、パウダー含めたフリラン8、ジブ1、グラトリ1なら、バートンでどれがお奨め?
他の候補はノベのウインクキャンバーモデルで純粋なロッカーは抜けがこわいので却下です
素直にキャンバー乗ろうぜ?
どーしても気になるなら50%オフのFV買って試してみなよ。カスタムとかイージーリビンでいいんじゃないか?
P1Siは底に雪が着くと踏み込めず、無理やり踏むとそこが凍ってさらに踏み込めなくなる悪循環だったw
かかとで蹴って雪落とせばリフト降りてすぐ履けたし問題なかったけど。
開放部分もそんなにトラブルかんじなったなー
speedzoneのバインディングなんてのもあったけど履くにはアンクル差し込んで紐引くだけだから楽なんだけど
トゥは既存のと同じで締めなくちゃならないし
外すのに時間がかかって結局面倒で使わなくなったな
ラインナップからも1シーズンで消えたしw
>>864 > burtonがあのまま撤退せず進化させ続けてればyonexよりいいの出来てたと思うんだが
それはないな。あと開発したのはヨネじゃなくてシマノ。
今って、T6無いですが、似たような板はありませんか?
あのハイレスポンスでキレる板が欲しいです。。。
ヨネックスのREVかGLIDEはどうよ?
軽量・ハイレスポンス・キレキレだぜ
それでも物足りなければCANNONBALLにいけ
876 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/23(土) 16:12:17.51
ニコラスがカスタムでなんでもできると証明してくれたんだからカスタムにしろよ
ニコラスがクラッシュとか安いの乗った映像が見たいな
878 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/23(土) 16:16:52.27
879 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/23(土) 17:12:44.59
>>874 カスタムXでいいんじゃね?
アルペンの友人にもついていけるし、反発もあってキッカーも楽しい。つか、怖い。パウダーもそれなりに浮くしね。
グラトリはしんどいけど。プレス系は筋トレしてるみたいだ。
ニコは山滑る時はクラウドスプリッターだけどね。
881 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/23(土) 17:37:18.33
ak457のLT DOWN買ったんだけど、
ダウンの抜けがひどい。
こんなもんなんでしょうか?
6万オーバーでスノボウェアなのに、
ライフタイムワランティの前に
初期品質よくしてほしい
ヒロシが中抜きしてんじゃね?
>>881 1シーズン前のやつ持ってるけどそんなことないなー
交換してもらったら?
884 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/23(土) 21:21:48.87
カスタムXのが全然良いよね
当然T6。
888 :
は:2013/11/23(土) 22:42:05.02
ハハハ
乗ってみたいねT6
カスタムXはバートンの板らしく、
バートンマジックと呼ばれたものを継承している。
T6は良い意味で異端だったな。
そういう意味で、キャノンボール57は良かったぞ。
反応がT6ライクで、エッジグリップは超絶だ。
ま、買ったんだがな。
>>874 何をメインで楽しむかで変わるよね
T6乗ってたなら、フリーラン中心でキッカーも入って…みたいな感じだろうから、カスXになっちゃうんじゃないの?
Burtonのバインのカスタムって調子どう?
ハイバック柔らかいの欲しいんだけど
Burtonどれも硬く感じてさ
耐久性とか知りたいな
894 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/24(日) 07:07:20.51
>>892 >>874 バートンにはもうありません、っていうのが正答だよ。
アルミハニカムはもうないから、カーボンしかない。
895 :
874:2013/11/24(日) 07:20:08.55
やっぱりヤフオクとかで程度の良いT6を探した方が良さそうですね。カスタムXも良いのですがT6のウエストの細さも気に入っているので、Xはイマイチなのです。。
896 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/24(日) 07:46:08.99
>>895 T6のエッジtoエッジは最高だね。ドラグし易いのが難点だが。
ところで、俺のT6もそうだが、
経年劣化でトップシートが無数にひび割れてくる報告が相次いでいる。
今、買って良いものかは難しいぞ。
897 :
874:2013/11/24(日) 08:10:09.81
>>896 そうなんです、エッジの切り返しが最高に気持ちイイんですよね。
当方、足のサイズも小さいので今時のウエストの太い板はツマランです。
確かにクリア割れはあるみたいなので悩ましいですね。
898 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/24(日) 09:27:16.91
>>893 欠点をあげるならキャップストラップがズレやすい
ストラップの生地の耐久性が低いから破れる、問題はない程度
てか柔らかいのが好きならfluxの選択もありだと思う
T6が好みなら今どきのアルペン板じゃダメなん?
INFIDELがハイバック柔らかいよ
>>898 スロープの大会でたり10m以上のキッカー飛んだりするんだけど大丈夫かな?
マラビータ、カーテルは無しで
902 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/24(日) 12:57:51.17
>>901 純粋な疑問なんだけど、マラビータやカーテルがNGな理由が知りたいかな。
自分は、昔からミッション→カーテル→マラビータ使ってきたけど、どれも10m以上のキッカー問題なかったよ。
劣化や痛みは2,3年ベースで取り替えならいけるんじゃないかな。
上位モデルのパーツ技術を下位モデルに引き継がせてるし。
スロープならカーテルよりマラビータのが良いと思うけどな、板やブーツとの相性にもよるけど
みんなレスありがとう。正直な話
マラビータやカーテル使っても自分の中で
調子のいいバインっていうくくりになって
違いがわからないんだよね
ならリフレックスになってハイバックも
柔らかいカスタムでもいけるんじゃないかと…安いしね!
ベースプレートとか耐久性あるなら
買おうかなと…
長文ゴメンなさい
>>899 そこまで飛躍しなくても他にいい板はあるだろ。
第一、T6がどれだけキレキレでも、アルペンとはまた別物だよ。
まぁ、いっぺん乗ってみ?
>>905 ありがとうございます!
しっかりリザルト残してきます!
908 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/24(日) 14:52:11.18
今年から脱レンタルします
プロセス買うつもりなのですが、とりあえず滑っておりる事はできる
くらいの初心者の場合キャンバーとFVどっち買うべきですか?
FVは自由度が高くて逆エッジも少ないという触れ書きを見て良さそうに思えるのですが
バインはカスタムEST、ブーツtyroが手元にあります
>>908 キャンバーにしとけ
滑り覚えるにはキャンバーの方が色々都合が良い
FVの自由度はある程度板乗りこなせなけりゃ味わえないんじゃないかな
年に数回しか行かなくて取り敢えず逆エッジが怖いのならClashがいいよ
911 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/24(日) 15:56:43.37
>>908 FVにしとけ
Burtonのkids用なんて調べたら分かるけどキャンバーじゃないよ
>>908 FVにしとけ
滑り覚えるにはFVの方が色々都合が良い
キャンバーの反発やカービングはある程度板乗りこなせなけりゃ味わえないんじゃないかな
913 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/24(日) 16:09:53.76
分からんww
でも回答有り難う
ショップ行って店員に相談してみる
>キャンバーの反発やカービングはある程度板乗りこなせなけりゃ味わえないんじゃないかな
笑えるwww
>FVの自由度はある程度板乗りこなせなけりゃ味わえないんじゃないかな
笑えるwww
>>914 勘違いカービング厨が言いそうな厨ニ病的セリフだよな
キャンバー派→基礎、デカキッカー、パイプ
FV派→オールラウンド、パウダー
よく行くスキー場の雪質やパークの充実度によっても選び方は変わる
まあ初板ならFVのがスノーボードの楽しみ方を幅広く感じやすいやん?
>>915 勘違いカービング厨が言いそうな厨ニ病的セリフだよな
初ボードでFV勧めるのってアホかw
キャンバーもロッカーも使って初めてFVの中途半端な良さが分かるのに、イキナリFV使ったらエッジかからないくせに何故か逆エッジ食らうしで、使いにくいと思うよ。
キャンバー使ったことあれば、エッジの使い方や逆エッジの挙動を覚えるしな。
FVなりロッカーなりの良さを理解できるようになるのはそれからでしょ。
>>920 キッズ用は何でキャンバーじゃねえんだ?
キャンバー頑固爺の固定観念です
イントラが言いそうなことです
キッズ用でFVあったっけ?
>>922 キッズ用にキャンバーあるじゃん
ほとんどフラットトップでFV少ないぞ
キッズにちょうど良い柔らかさは、試してみる価値アリ。キッズのターン性を高めるため、キャンバーすら取り除いた
929 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/24(日) 19:00:07.99
初滑りV9FV行ってきましたよ
フリーラン調子いいわぁ
早くパウダー喰いてえよ
931 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/24(日) 19:05:52.78
>>930 あー、北海道っすよ
雪質は思った程悪くなかったけど、ボッコボコで涙目
でも楽しいわ
未来にコメルのやめれ
きっと過去から来た人なんだろう
未来が見えているのは実は
>>933の方なんだよ、きっと。
ちょっと前にも未来にコメルの流行り?とか言ってたよな
コメルってw
おめーコメリなめんなよ
コメル…流行らせていけっ!!
>>938 雪国グッズ充実のホームセンターコメリ最強っす
コメリは田舎者の俺らにしか通じないだろ
コメリって田舎メインなのか。
知らんかった。
東京埼玉神奈川では見ないけど、千葉ではよく見るな。
去年のION履いてる人、ビンディング締めるとつま先の小指あたりが潰れない?
>>944 東京にも神奈川にもあるぜ。
そして店舗数は千葉と埼玉同じくらいだぜ。
しきりちゃんあらわる
FV買ったけど別に感動するほどでもなかったのでメインの板はキャンバーに戻した。
正直どっちでもいいわ。
話は変わるがステラってどうだったの?
特徴のないパウダーボードって感じ?
クラウドスプリッターと乗り比べた人いないかな?
>>946 そりゃストラップの位置が合ってねんじゃね?
>>953 色々調整してんだけど、どこにフィットさせてもダメなんだ。
ビンディングは2年前のCO2。
>>952 ステラは浮くけどスピードでない
クラスプは買ったけどまだ乗ってない
956 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/25(月) 12:18:01.96
バックルの角が小指部分に食い込むのは分かる。
随分前のモデルだけどカスタムとミッションで同じ思いした。
キツイセッティングが良い場合サイズを1つ落とせばいいんだと思う。多分。
フローにしたからそうゆうことは無くなったけど。
締めすぎなんでない?
フラックスにサロモンブーツでもあったけど、軽く締めればいいだけだったよ。
キツくしても軽く締めるだけでも、変わらないよ。
ブーツサイズが27.5cmで
板のウエストが252mmってヤバイの?
全然
そのウエスト幅、普通より太めの板だよ。
締めすぎりゃどこの何使っても潰れるわな
963 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/25(月) 19:52:46.46
潰れないようにユルユルで滑ればいいんだよ
ズレない程度に締めときゃ充分
キャップストラップになってからは潰れないがなぁ。
フロウにすれば解決される
>>955 ありがと。
初速が速くて動く板じゃないんだな。
クラウドスプリッターだと端は良いけど深い所はなあーって思って聞いてみた。
>>955 stellarでスピードでないって後ろ足に乗りすぎなんじゃね?
T6って折れやすいの?
アルミだからだから硬い物に当たるとポッキリ行く?
ハニカムだから面には強いが点には弱い
なるほど。
だからハニカムは無くなったのね
ヨネを馬鹿にできない折れやすさ
ヨネは全体的に折れやすい。
豚はアルミハニカムが折れやすい。だが今は絶版。
>>946 ION 26.0cm、DIODEのMで、つま先潰れたりはないなぁ。
締めすぎなんじゃない?
>>952 ステラは俺もどんな乗り味か知りたい。
あとチーターも。
クラウドスプリッターは、春の試乗会の印象はただ乗りやすい普通の板って感じだったなぁ。
スワローテールだけど、普通のツインの板に切欠き入れただけのような形状だし。
976 :
952:2013/11/26(火) 10:51:56.86
クラウドスプリッターはオガサカFTのスケールダウン版だったよ。
良い板だけど深いスワローは深雪用というより操作性重視なんだろうなと思った。
ESTでまとめたいからステラに興味あったんだけど転がってる動画見てる限りあんまり速そうじゃないんだよな。
チータとマロロの中間位なら買ってみるかなーと思案中。
チータの白ソール2ndボード持ってる俺参上!
新雪よりカービングな板なかんじです。なんやかんやでスピード速い!
ヤフーオークションでステラ中古で売ってるけど、70000円って適性な金額なの?
チーターと形変わらないナリ〜
チータとステラ、形は、似てるけど全然違うよ
チータってスピード出さないと気持ちよさが少ない感じ、固めのバーンでスピード出しても安心感あるでしょ
ステラは、チータほどスピード出すと、ちょっと怖い がスピード出さなくても気味良さが出てくるかな
オープンバーンならどっちでも、ツリーランも楽に楽しくってならステラかな
979 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/26(火) 15:36:22.62
つーか今季のBURTONのカタログ、板のスペック載ってなくね?
パウ板ばっかやたら増えてんけど〜全般的にモデル数減ってね?
てか、ミッドスプーンのジブ板なくね?
誰か教えてくんね?
>>979 今期のカタログは薄くなったなー、とは思った
WEBでチェックしろってことなんかね
>>973 ヨネックスが折れやすいとかまだ言ってる奴いたのかwいつの時代の人だよwww
海外の板、特にBURTONは作りが大雑把過ぎだし、板折れまくりだろうが
板のグラフィックもウェアもワンパターンすぎてダサいし←これ致命的すぎww
せめて質のいい国産乗れよお前等
衝撃分散の技術も取り入れ、YONEXは素晴らしく進化し続けていますね
普通に使えば過去の折れやすいイメージというものは払拭されるかと
グラフィック面は好みもありますが、最近は良いものも増えてきた気がします
試乗会などで乗られている方々を見ていても評判は上々ですね
個人的にBURTONは、近年グラフィック面でイマイチなのが増えてるような・・・
個人的感想ですが
984 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/26(火) 19:01:22.59
ヨネ含め国産板は薄く軽いからヘタリ易く、折れやすい。
BURTONは厚くて重いがヘタリにくい。
>>981 薄くなって見やすくなったけどスペックなくね?
有効エッジとか〜 推奨体重とか〜 推奨スタンスとか〜 サイドカーブとか〜
985 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/26(火) 20:07:21.99
みたいな〜
チータは速いよな。
バランスの名残があるわ。
ヤフオクのステラはそんなもんかなと思う。
5万で知り合いが売るって言うから悩んでるけど。
カタログはインチキ臭いろロボットとか、小咄の載ってたぺらぺらの時代の方がワクワクしたもんだw
カタログは何年か前の赤い聖書風のがかなり作り込まれてて良かった。
わかりやすいし、バートンらしい風刺がちょいちょい入ってて見てて面白かったな。
989 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/26(火) 20:59:50.76
2010か
990 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/11/26(火) 21:04:01.09
>>986 なんか昔のカタログってペッラペラて会社の先輩が言ってた。
2年前のあかい?カタログ表紙凝っていたよね。 付箋もついてたきをくがある。
>>990 これはひどいな
どうせステッカー貼るんだからグラフィックなんていらんでしょ?みたいなX9FVみたいなのもちと悲しいけど。
それは恐らくグラトリ向けのモデルだからではないでしょうか?
グラトリを中心に好んでやる方の意見や趣味趣向の調査の結果かと・・・
もう開き直って、グラ全部無くした方が売れるレベル。
去年のantlerも似たような配置のデザインだったけど、雲泥の差があるなw
あれは洒落てた。これは落書き以下。
/) /)
/ ⌒ ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ●_ ● | < 豚のFISHも酷いにょ。米笑えないだろカス
(〇 〜 〇 | \_________
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fishのソールはハイセンスなアート。鯉のぼりも好きな人意外に多かった。
米板乗ってると脳みそだけでなく目まで腐るのか。
米板乗ってると脳みそだけでなく目まで腐るのではなく、
脳みそも目も感性も腐ってるから米に乗るんだよ。
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よっしゃ1000
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