ゲレンデに行くのに適した10台目
外車VS国産でも4WD、2WD、FF・FR・RRでもキャタピラでもなんでもぞうぞw
前スレ
ゲレンデに行くのに適した車 8台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1360725408/
ゲレンデに行くのに適した車 7台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1358234462/
ゲレンデに行くのに適した車 6台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1355422954/
ゲレンデに行くのに適した車 5台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1352109048/
ゲレンデに行くのに適した車 4台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1347725326/
注 スレ違い大杉だから秀逸コメ前スレから抜粋、以下参照
雪山に最適、という議論だったら
雪上車かスノーモービルですね、で終了だろ
街乗りもする、非積雪地域からススに行く、FFならこれ、FRならこれ
もう少し有益な議論したらどうだ四駆乗りども
※前スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1362280979/
前スレ
ゲレンデに行くのに適した車 8台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1360725408/
ゲレンデに行くのに適した車 7台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1358234462/
ゲレンデに行くのに適した車 6台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1355422954/
ゲレンデに行くのに適した車 5台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1352109048/
ゲレンデに行くのに適した車 4台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1347725326/
注 スレ違い大杉だから秀逸コメ前スレから抜粋、以下参照
雪山に最適、という議論だったら
雪上車かスノーモービルですね、で終了だろ
街乗りもする、非積雪地域からススに行く、FFならこれ、FRならこれ
もう少し有益な議論したらどうだ四駆乗りども
※前スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1362280979/
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2 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/01(火) 21:14:37.07
金があったらFFなんて買わないｗ
3 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/01(火) 21:19:58.44
燃費気にしてFF買っちゃった(T_T)
4 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/01(火) 21:21:32.11
フルタイム４駆やスタンバイ４駆なんて糞みたいなもんだ
漢なら直結４駆
やっぱジムニー最強。
漢なら直結４駆
やっぱジムニー最強。
5 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/01(火) 21:28:53.32
↑パジェロ買えないの？ｗ
6 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/01(火) 23:03:24.76
>>4
ｱﾀﾏ悪すぎ
ｱﾀﾏ悪すぎ
7 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/02(水) 00:56:47.67
>>1
全然秀逸じゃないバカコメント抜粋すんな。
全然秀逸じゃないバカコメント抜粋すんな。
8 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/02(水) 11:17:47.62
ﾊﾟｼﾞｪﾛ！ﾊﾟｼﾞｪﾛ！ﾊﾟｼﾞｪﾛ！
9 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/02(水) 11:46:09.23
お前ら書き込むだけ書き込みやがって！
スレぐらい立てろやｋｓ
スレぐらい立てろやｋｓ
10 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/02(水) 20:06:32.86
11 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/02(水) 20:33:20.84
そろそろ本題入ろうぜ？
で、軽トラが最強って結論で良いんだっけ？
で、軽トラが最強って結論で良いんだっけ？
12 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/02(水) 20:40:09.85
お前らここにくんなｋｓ
ここは俺の日記帳だｋｓ
ここは俺の日記帳だｋｓ
13 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/02(水) 20:49:19.88
直結四駆のあるミニバンって何ですか？
14 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/02(水) 20:55:53.99
ベルファイア
15 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/02(水) 21:51:21.61
ハイエース
16 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/02(水) 23:37:04.88
両方ミニバンじゃねーし
17 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/02(水) 23:40:42.58
ヴェルファイアがミニバンじゃないって言う人初めて見た
18 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/03(木) 03:50:54.26
もうちょっとランク下の車で直結四駆のあるミニバンないですか？
価格的に外車以外で…
価格的に外車以外で…
19 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/03(木) 06:55:01.49
ハイエース
20 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/03(木) 07:05:19.12
ハイエースでも一番安いやつなら4WDで乗り出し300万円切るよ。
これで高いとなると、エルグランドやデリカあたりの中古でも探したほうがいい。
これで高いとなると、エルグランドやデリカあたりの中古でも探したほうがいい。
21 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/03(木) 07:35:33.47
22 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/03(木) 07:39:50.25
23 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/03(木) 07:40:29.73
エスクードが直結四駆じゃないか？
24 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/03(木) 07:40:51.90
ミニバンじゃねえし・・・
25 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/03(木) 10:17:37.70
ワロタｗ
26 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/03(木) 12:48:19.97
エスクードいいね！
27 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/03(木) 18:58:31.71
>>17
クズバン
クズバン
28 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/03(木) 19:11:40.14
なんちゃって4駆ってどうなん？
滑りそう・滑ったで4駆に切り替えるんだろ？？
逆に危なくないのか？
変に制御しちゃってクルリンパ！！なんてしゃれにならんぞｗｗｗｗ
やっぱ直結4駆だよな
そうなるとやはりスバル！！！
滑りそう・滑ったで4駆に切り替えるんだろ？？
逆に危なくないのか？
変に制御しちゃってクルリンパ！！なんてしゃれにならんぞｗｗｗｗ
やっぱ直結4駆だよな
そうなるとやはりスバル！！！
29 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/03(木) 19:51:37.84
>>28
お前がバカなことだけ分かるレスだな
お前がバカなことだけ分かるレスだな
30 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/03(木) 20:13:45.64
通販でルーフボックスを買ったのはいいけど
思ったより重くて一人じゃルーフに上げられない…部屋占有されてお布団も敷けない(´･ω･`)
思ったより重くて一人じゃルーフに上げられない…部屋占有されてお布団も敷けない(´･ω･`)
31 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/03(木) 21:33:27.29
ルーフボックスに入って寝ればいいジャマイカ。
32 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/03(木) 21:47:53.15
ピザだから入らないダニンガン
33 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/03(木) 22:54:09.40
>>28
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
34 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/03(木) 22:55:11.53
>>33
お前の自演だと分かるレスだな
お前の自演だと分かるレスだな
35 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/03(木) 23:42:08.45
>>34
違いますけど
違いますけど
36 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/04(金) 05:24:37.23
なかっち 動画
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s
みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年 ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html
生放送の配信者がFME切り忘れﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄを晒す羽目に 放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後､驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s
みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年 ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html
生放送の配信者がFME切り忘れﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄを晒す羽目に 放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後､驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm
ジムニー？軽じゃ狭くて話にならないよ
38 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/04(金) 16:17:16.57
どうせ一人ぼっちなんだろ？軽で良いじゃんｗ
39 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/04(金) 18:40:38.22
テラノじゃ古くて話にならないしな
40 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/05(土) 13:24:54.60
１５００～２０００ｃｃぐらいの車で直結四駆あるの全部教えてくれないか？検討中なんだ…。
41 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/05(土) 14:11:24.35
テラノなんて乗ってると濃霧でキッカーに突っ込みそうだしな
42 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/05(土) 20:03:14.17
エスクード
43 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/05(土) 23:20:27.20
ムラーノ
44 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/06(日) 07:15:59.53
現行エスクード乗ってるけど、ラゲッジに荷物はあまり積めないから、そこが不便かな。
あとリアゲートが横開きなのも不便。
あとリアゲートが横開きなのも不便。
45 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/06(日) 11:02:18.81
１０年落ち４ＷＤミニバンどれでも ぶつけてもいいし
46 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/06(日) 12:04:11.48
↑犯罪者シナチョン御用達ｗ
47 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/06(日) 15:12:54.67
>>44
雪が降ってたりしても、リアゲートで雪避けにならないんだよな
雪が降ってたりしても、リアゲートで雪避けにならないんだよな
48 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/06(日) 17:46:34.65
ムッシュムラムラーノ
49 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/06(日) 18:03:06.40
ハイエースでクルリンパ！！死亡事故
50 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/06(日) 18:11:20.42
アウトバック
51 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/06(日) 18:24:42.64
デリカで人生デリートか
52 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/07(月) 07:42:02.82
一応新車で考えてまふ。
53 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/07(月) 07:55:49.86
ワンボックスはクラッシャブルゾーンが無いので躊躇してしまう
54 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/07(月) 22:12:58.42
エクストレイルとフォレスターは直結四駆？
55 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/07(月) 22:19:36.88
ちゃう
56 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/07(月) 23:00:16.39
フェアレディZでゲレンデに行くおれが通りますよっと
57 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/08(火) 01:21:23.29
ウソはやめて
58 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/08(火) 01:22:39.79
夏のゲレンデに行くには良さそうだね
59 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/08(火) 10:37:57.16
ジャンプするしな(^o^)
60 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/08(火) 12:24:59.39
去年オープンカーで山行ったんだけど、オレとは別な人がベンツのオープンで山来てて笑った。
カッコよかった。
カッコよかった。
61 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/08(火) 14:21:47.69
最近の人はとりあえず笑うんだね
62 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/08(火) 14:52:40.66
リアルでは無表情で何考えてるか分からないけど、ネットではすぐ笑う。
63 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/08(火) 17:06:07.92
64 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/08(火) 17:37:25.40
直結？
65 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/08(火) 18:03:39.71
直結じゃないし
66 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/08(火) 19:39:31.17
おまわりさん、こいつがクルマ泥棒です。
67 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/08(火) 20:12:08.11
車盗むのは人手が掛かるし、足もつきやすい
帰路の温泉で財布からこっそり抜いた方が早い
それか、高めのSUVの車上荒らしに限る
高級時計を外してグローブボックスに入れてたりする
帰路の温泉で財布からこっそり抜いた方が早い
それか、高めのSUVの車上荒らしに限る
高級時計を外してグローブボックスに入れてたりする
68 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/08(火) 20:24:41.70
直結四駆ってデフロックって意味だぜ
現在では軽トラか本格クロカンくらいしか残ってないよね。
が実際、直結四駆で雪がないところを走ると足回りがバキバキ逝ってタイヤ鳴きまくりで止まってしまうのでフルタイム四駆が手軽でいいかなと思う。
普段から田畑や荒れた林道をを走るひとは必須なんだけどね。
現在では軽トラか本格クロカンくらいしか残ってないよね。
が実際、直結四駆で雪がないところを走ると足回りがバキバキ逝ってタイヤ鳴きまくりで止まってしまうのでフルタイム四駆が手軽でいいかなと思う。
普段から田畑や荒れた林道をを走るひとは必須なんだけどね。
69 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/08(火) 20:25:42.48
なんだこいつ？
71 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/08(火) 20:33:49.89
72 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/08(火) 20:46:42.33
直結ってゴムを介さない中出し見たいなものか？
最強か？
最強か？
73 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/08(火) 21:11:34.72
深い泥沼とか大量ベタ雪や砂状の細かい粒氷の深雪のときくらいしか最強にならないよ
本当に危ないのは、交通量多い道でスタッドレスに磨き抜かれさらに気温上がり気味で融けかけの超ミラーバーン
本当に危ないのは、交通量多い道でスタッドレスに磨き抜かれさらに気温上がり気味で融けかけの超ミラーバーン
74 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/08(火) 22:02:49.34
すいません直結四駆モードあっていざと言う時に切り替えれたらいいんです。ふだんは普通の四駆モードで走りますから。
75 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/08(火) 22:05:55.22
76 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/08(火) 22:27:43.16
>>74
メーカーOPでつけれますよ
メーカーOPでつけれますよ
77 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/08(火) 23:11:40.51
Q．１５００～２０００ｃｃで、デフロック付きの新車で買える車はありますか？
・・・・・・A．ない。
終了。
・・・・・・A．ない。
終了。
78 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/08(火) 23:44:19.49
デフロックなしで走破性が高いのは、
レガシィ、インプ、フォレスター、デリカD5なんかじゃね。
どうしてもデフロックにこだわるなら、条件から少し外れるけど、
2400ccのエスクードくらいかな？
大きく外れてもよければ、パジェロ、ランクル、ジムニーくらいしかないんじゃねーの。
レガシィ、インプ、フォレスター、デリカD5なんかじゃね。
どうしてもデフロックにこだわるなら、条件から少し外れるけど、
2400ccのエスクードくらいかな？
大きく外れてもよければ、パジェロ、ランクル、ジムニーくらいしかないんじゃねーの。
79 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/09(水) 08:22:02.96
クロカンで調子に乗りすぎて崖から落ちるなよ！って書き込む厨が出てくるぞｗ
80 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/09(水) 17:40:28.60
デフロックって何？俺のレンジローバーに付いているかな？
81 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/09(水) 17:56:06.00
CDが手に入りますよ
82 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/09(水) 20:40:38.91
ライトエースにもデフロック付いてる。
商用車なら、探せばもっとあるかもね。
商用車なら、探せばもっとあるかもね。
83 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/10(木) 16:10:45.72
>>77
ラッシュがあるじゃないか。
ラッシュがあるじゃないか。
84 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/10(木) 16:30:11.82
スキー場行くだけで、デフロックなんていつ使うんだよ？
っていうか、スタックする前に進むことを諦めるってこと考えないの？
っていうか、スタックする前に進むことを諦めるってこと考えないの？
85 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/10(木) 18:09:46.11
またループ。
86 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/10(木) 18:29:15.04
87 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/10(木) 19:57:29.99
デフロックで小型車にこだわるならジムニーシエラ（1300ｃｃ）くらいか。
車内の広さは軽と同じだが150マンくらいなので２名以下で逝くにはコスパ高いぜ。
車内の広さは軽と同じだが150マンくらいなので２名以下で逝くにはコスパ高いぜ。
88 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/11(金) 08:20:45.57
subaru wrx sti の6MT DCCDは？
manualモードでlockを選択できる。
どんな動きをしているかは知らん。
manualモードでlockを選択できる。
どんな動きをしているかは知らん。
89 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/11(金) 18:46:18.08
昔パジェロに乗ってて、それからカルディナの４駆に乗り換えたけど、やっぱり凍結路面の登板能力が全然違いますね。
どちらにしてもスキー場にはいけますが、余裕綽々と冷や冷やする場面があるくらいの違いあります。
今は、旧デリカに乗ってますが、とくに走破能力には不満はありませんが、そろそろ乗り換えたい。で、走破能力落とさないで乗り換えたいです。
もう少し小さな車でいいんですけど、なかなかいいのがないです。デフロックは使うことはほとんどありませんが、そのレベルの車が欲しいんですよね…。
で、エクストレイルとかフォレスターが新型デリカかエスクードぐらいを考えていますが、ハイエースもいいかななんて考えたり…。
他にいい車思いついたら教えてください。
どちらにしてもスキー場にはいけますが、余裕綽々と冷や冷やする場面があるくらいの違いあります。
今は、旧デリカに乗ってますが、とくに走破能力には不満はありませんが、そろそろ乗り換えたい。で、走破能力落とさないで乗り換えたいです。
もう少し小さな車でいいんですけど、なかなかいいのがないです。デフロックは使うことはほとんどありませんが、そのレベルの車が欲しいんですよね…。
で、エクストレイルとかフォレスターが新型デリカかエスクードぐらいを考えていますが、ハイエースもいいかななんて考えたり…。
他にいい車思いついたら教えてください。
90 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/11(金) 19:00:58.87
ジムニーでいいだろ
91 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/11(金) 20:53:06.20
92 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/11(金) 21:23:29.92
>>89 エクストレイルはもうすぐモデルチェンジ。現行2000cc投売り中。
93 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/11(金) 21:30:18.68
>>88
乗ってるけどとりあえず雪道で不安になったことは無いかな
フロント・リアにもLSDついてるからDCCD単体の動きはよーわからん
俺のは4ドアセダンだからスス目的だと使いにくいけど走破性は文句無し
今はフォレスターのXモードがちょっと気になってるなぁ
乗ってるけどとりあえず雪道で不安になったことは無いかな
フロント・リアにもLSDついてるからDCCD単体の動きはよーわからん
俺のは4ドアセダンだからスス目的だと使いにくいけど走破性は文句無し
今はフォレスターのXモードがちょっと気になってるなぁ
94 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/11(金) 21:33:20.84
俺はいつでも雪道は不安だな。
アウトバックでも不安。
でも不安だからこそ慎重になるんだろうと思っている。
アウトバックでも不安。
でも不安だからこそ慎重になるんだろうと思っている。
95 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/11(金) 22:35:33.51
カルディナ4wdをクラッシュさせた記憶が・・・
アクセルON/OFFの挙動が予想外だった
FFでたいして困ったこともなかったので4wdならとの慢心だったな
アクセルON/OFFの挙動が予想外だった
FFでたいして困ったこともなかったので4wdならとの慢心だったな
96 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/12(土) 00:22:23.46
ストーリアのX4でいいだろ
97 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/12(土) 08:27:26.17
サンバー最強ガチ
98 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/12(土) 09:48:54.05
現行Ｄ５欲しかったけど、駆動系ほぼ同じな旧アウトランダーが中古バカ安でそっち買ってしまった。
99 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/12(土) 10:04:08.31
アウトランダーもいいな…
100 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/12(土) 10:23:46.24
比較検討しても、三菱は最後の最後で敬遠してしまう。
101 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/12(土) 10:35:44.20
軽トラAWDに入れると、本当に曲がらないぞ
102 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/12(土) 10:42:09.69
103 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/12(土) 11:57:16.92
割高ｗ
シナチョン基準
シナチョン基準
104 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/12(土) 12:02:36.36
>>103
トヨタの事ですね？
トヨタの事ですね？
105 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/12(土) 13:17:57.62
106 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/12(土) 14:08:15.84
ゲレンデに乗り込みだろ？
なら、キャタピラしかない。
スキー場の駐車場までなら普通の４ＷＤで充分。
なら、キャタピラしかない。
スキー場の駐車場までなら普通の４ＷＤで充分。
107 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/12(土) 14:57:24.41
>>105
別にタバコのおっさんでも茶髪でもいいんだけど値引き交渉してみると売る気ないのかと思う会社があるね…。
別にタバコのおっさんでも茶髪でもいいんだけど値引き交渉してみると売る気ないのかと思う会社があるね…。
108 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/12(土) 17:44:25.12
>>93
Xモードまじすげーぞ！
ON・OFFで違いがよくわかる。
フォレスターは４駆だし死角無しだと思うな
ただ・・・４人で行くときは屋根に板乗っけないと不可能・・・
３人まではいける。
リアシートの真ん中だけ開けばいいのに・・・
Xモードまじすげーぞ！
ON・OFFで違いがよくわかる。
フォレスターは４駆だし死角無しだと思うな
ただ・・・４人で行くときは屋根に板乗っけないと不可能・・・
３人まではいける。
リアシートの真ん中だけ開けばいいのに・・・
109 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/12(土) 18:29:54.93
以前エステマ見に行った際 ジジイの営業が訳の分からん世間話ばかりしてうざかった。
どんなグレードがあってそれが幾らか、んで実車でも見せてPRしとけばいいのに
ホットココアはおいしくカップも洒落てたが二度と足は運ばずエルグラになったわｗ
どんなグレードがあってそれが幾らか、んで実車でも見せてPRしとけばいいのに
ホットココアはおいしくカップも洒落てたが二度と足は運ばずエルグラになったわｗ
110 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/12(土) 19:42:35.82
よかったじゃないか、あんなカス車買わずにすんで
111 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/13(日) 00:50:04.95
10%になる前に買うか。
いまアウトバック9年目突入
いまアウトバック9年目突入
112 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/13(日) 01:24:47.96
買っちゃえ買っちゃえ
113 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/13(日) 13:51:56.15
cx5のXD買ったわ。今なら補助金、消費税増税前やし燃費もいいしはやく納車したい。
114 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/13(日) 17:40:21.88
>>113
ディーラーの人？
ディーラーの人？
いいえ
シナです
シナです
116 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/13(日) 18:30:01.55
>>114
いいえ
いいえ
チョンです
118 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/13(日) 18:56:43.32
>>116
納車するんでしょ？
納車するんでしょ？
119 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/13(日) 19:11:54.10
わかった！
今の車を屑鉄業者に納車するんだｗ
今の車を屑鉄業者に納車するんだｗ
120 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/13(日) 20:54:03.93
>>118
するよ。来月中旬だってよ。
するよ。来月中旬だってよ。
121 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/13(日) 21:07:10.62
日本語が不自由な人がいますね
122 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/13(日) 21:37:11.13
Oui!
123 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/14(月) 01:06:51.51
124 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/14(月) 15:53:54.45
>>96
ストーリアX4はとてもメーカーが出したとは思えない限界ギリギリのチューニング車なので
いつ壊れてもおかしくないから真冬のゲレンデへの道には向かない
最悪、携帯の電波の届かない吹雪の中でエンジンが止まったまま立ち往生だぞ
ストーリアX4の失敗を踏まえて作られたブーンX4にしたまえ
ストーリアX4はとてもメーカーが出したとは思えない限界ギリギリのチューニング車なので
いつ壊れてもおかしくないから真冬のゲレンデへの道には向かない
最悪、携帯の電波の届かない吹雪の中でエンジンが止まったまま立ち往生だぞ
ストーリアX4の失敗を踏まえて作られたブーンX4にしたまえ
125 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/15(火) 08:46:15.31
>>124
ﾌﾟｯ
ﾌﾟｯ
126 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/17(木) 16:53:26.26
オレは現行オデッセイアブソルート4WDだ。
雪の無い道は低重心高剛性ボディで快適運転、
なんちゃって4WDだが、スタッドレスなので雪道も無敵だ。
もうすぐ新型が出るけど、スライドドアが嫌いなので却下。
もう次はオールロードクワトロぐらいしか買いたい車が無い！
雪の無い道は低重心高剛性ボディで快適運転、
なんちゃって4WDだが、スタッドレスなので雪道も無敵だ。
もうすぐ新型が出るけど、スライドドアが嫌いなので却下。
もう次はオールロードクワトロぐらいしか買いたい車が無い！
127 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/17(木) 18:02:33.90
>>126
じゃ、買えばいいじゃん
じゃ、買えばいいじゃん
128 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/17(木) 20:38:08.69
ハイエースってどう？
129 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/17(木) 21:23:56.76
>>128
最近痛い事故を起こした危険車です
最近痛い事故を起こした危険車です
130 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/17(木) 22:35:05.03
>>128
盗まれます
盗まれます
131 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 00:23:40.84
盗まれやすいし、乗り心地悪いし、スペックの割に高価だけど、
広くて荷物はたくさん載せられるし、車中泊には最高です。
こんな事はみんな知ってるし、ggrksレベルだけど
自分が良いと思った車が、一番素敵な車ですよ。
広くて荷物はたくさん載せられるし、車中泊には最高です。
こんな事はみんな知ってるし、ggrksレベルだけど
自分が良いと思った車が、一番素敵な車ですよ。
132 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 09:38:26.39
>>131
ありがとうございます
ありがとうございます
133 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 10:02:47.76
吹雪のときなんかは、中で立って着替えられたり、ブーツが履ける車がいいな。
134 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 10:20:20.74
それならキャンピングカーしかないでしょ。
135 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 10:23:45.02
頭は曲げるけど立ってパンツ履いたり、ブーツもはけるよ。
ｂｙモビリオスパイクの後部座席
ｂｙモビリオスパイクの後部座席
136 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 10:51:24.39
それならたくさんあるでしょ。
137 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 11:00:53.55
>>133
なんでロッジで着替えないの？
なんでロッジで着替えないの？
138 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 11:11:02.40
>>137
遠いから。
遠いから。
139 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 11:13:04.57
今までFFハッチバックで行ってたんだけど、買換えを検討してて、せっかくなので4WDのSUVにしようかと。
こんな条件なら、皆さん何買う？
・予算：200万まで
・形：SUVかワゴン。ミニバン嫌いなので。
・条件：4WD必須。できればフルタイム４WDのがいい。車中泊が出来ること。
こんな条件なら、皆さん何買う？
・予算：200万まで
・形：SUVかワゴン。ミニバン嫌いなので。
・条件：4WD必須。できればフルタイム４WDのがいい。車中泊が出来ること。
140 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 11:46:16.43
141 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 11:50:07.30
普通、駐車場→ロッジ→リフト乗り場っていう道順じゃない？
ロッジが混んでるから、そこで着替えたくないとか、コインロッカー代をケチりたいとか？
ロッジが混んでるから、そこで着替えたくないとか、コインロッカー代をケチりたいとか？
142 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 12:01:33.79
>>141
俺が行くのは駐車場→ゲレンデ→リフト券売り場。
俺が行くのは駐車場→ゲレンデ→リフト券売り場。
143 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 12:18:29.57
144 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 12:21:51.11
↑コンビニ・SA・PAで悪臭出すDQNｗ
145 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 12:41:47.91
インプハッチならAWDのMTまであって200万程度で収まりそうだな
つまるところ軽トラ最強
つまるところ軽トラ最強
146 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 12:43:15.17
悪いプロボックスさんの存在忘れてた
147 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 14:17:31.08
148 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 18:17:03.74
>>146
今は無きエアーウェーブ、フィットシャトルに変わったのか？
今は無きエアーウェーブ、フィットシャトルに変わったのか？
149 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 18:46:12.18
>>135
頭を曲げる？
頭を曲げる？
150 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 18:58:30.51
151 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 20:28:20.50
首は傾（ｶｼ）げる、腰は曲げる、頭は下げる。
152 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 21:04:49.05
意味通じればええやん。公文書じゃあるまいし
153 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 22:11:35.40
シナチョンシナチョン
154 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 22:29:53.21
社会人になったからアウトランダー買ったぜぇ！！中古だけどな！
今までトッポBjのMTで雪山攻めてたから今年は楽しみだ！
今までトッポBjのMTで雪山攻めてたから今年は楽しみだ！
155 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 23:25:04.92
社会人になったのを機に、今後はあまり攻めずに安全運転で頼むわ。
156 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/18(金) 23:38:20.67
車体が圧倒的に重くなってるので下りは要注意
単独で雪壁につっ込んだり雪乗り越えて谷底へってのは構わないけど
対向車に突撃したりしないように気を付けて
単独で雪壁につっ込んだり雪乗り越えて谷底へってのは構わないけど
対向車に突撃したりしないように気を付けて
157 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/19(土) 00:46:34.91
>>155-156
雪道の怖さは身に染みているから安全運転だぜ！
雪道の怖さは身に染みているから安全運転だぜ！
158 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/19(土) 08:30:07.08
そういう奴こそ危険なんだけどな
159 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/19(土) 12:14:06.39
どうすりゃいいんだよw
160 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/19(土) 12:18:11.91
初心に返って攻める
161 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/19(土) 15:35:18.78
セーフティマージン意識しつつ攻める気持ちの方が注力や集中力増していい気がする。
162 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/19(土) 19:22:29.79
163 ：(´・ω・`) ◆gaaPt0oCtI ：2013/10/19(土) 21:17:56.18
このご時世わざわざ三菱買うやつってなんなん？
どんだけ信用しちゃっとるんやw
あれか、何度浮気されても旦那を信じるバカ女みたいなもんか？
どんだけ信用しちゃっとるんやw
あれか、何度浮気されても旦那を信じるバカ女みたいなもんか？
164 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：2013/10/19(土) 22:56:23.49
誰が何を買おうが個人の自由だ！
他人にあーだこーだ言われる筋合いは無い！
他人にあーだこーだ言われる筋合いは無い！
165 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/19(土) 22:59:12.61
そうだね。でも、何か近くに来ると怖いんだよね。
タイヤが外れて飛んできそうな気がして。
まあ、あれは三菱は三菱でも、三菱ふそうだったけどさ。
タイヤが外れて飛んできそうな気がして。
まあ、あれは三菱は三菱でも、三菱ふそうだったけどさ。
166 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/19(土) 23:43:43.04
トヨタは燃えるしね
167 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 00:17:20.46
パジェロってトヨタじゃないだろ？
長崎でパジェロが炎上 「修理済み」と三菱
http://www.47news.jp/CN/200407/CN2004071501004165.html
熊本で三菱パジェロ炎上 乗車の親子３人にけがなし
http://www.47news.jp/CN/200406/CN2004063001001170.html
リコール非対象車の三菱パジェロが炎上 関越道
http://www.logsoku.com/r/newsplus/1088221833/
三菱自のパジェロ炎上 リコール対象外
http://news.a902.net/a1/2004/0718-9.html
燃えろよ燃えろよ パジェロよ燃えろ 火の粉を 巻き上げ 天までこがせ
という変え歌が流行ったな。
長崎でパジェロが炎上 「修理済み」と三菱
http://www.47news.jp/CN/200407/CN2004071501004165.html
熊本で三菱パジェロ炎上 乗車の親子３人にけがなし
http://www.47news.jp/CN/200406/CN2004063001001170.html
リコール非対象車の三菱パジェロが炎上 関越道
http://www.logsoku.com/r/newsplus/1088221833/
三菱自のパジェロ炎上 リコール対象外
http://news.a902.net/a1/2004/0718-9.html
燃えろよ燃えろよ パジェロよ燃えろ 火の粉を 巻き上げ 天までこがせ
という変え歌が流行ったな。
168 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 00:31:02.32
企業力で握り潰してるのに某メーカー
169 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 00:32:55.69
170 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 00:35:59.80
トヨタや日産が仮に三菱と同じ数だけ燃えるとしても優秀なもんだよ。
売れてる台数が違うからね。
売れてる台数が違うからね。
171 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 00:37:47.12
やはり雪道は絶好調のスバル君に限る
172 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 00:41:56.32
スバルは安心感あるな。
車種が少ないから、それぞれがよく練り込まれている。
ベンツやBMWみたいな感じだ。
車種が少ないから、それぞれがよく練り込まれている。
ベンツやBMWみたいな感じだ。
173 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 03:16:01.40
マスメディアの恐ろしさを痛感するな…
どこの会社がダメでどこの会社が良くて、とは言わないけど
イメージを植え付けるのはメディアに影響力があれば簡単だよね
どこの会社がダメでどこの会社が良くて、とは言わないけど
イメージを植え付けるのはメディアに影響力があれば簡単だよね
174 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 04:59:55.44
アポロは月に着陸してないって信じてそうな人だな
175 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 05:01:26.67
イメージはもの凄く大事。下取り価格に大いに影響する。
176 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 07:25:45.97
>>170
おめでたい奴だな
おめでたい奴だな
177 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 07:56:53.38
普段はトヨタ車乗ってるが仕事に行くときだけ仕方なくミニカに乗っていく三菱自動車従業員の俺が言う。
三菱車は他社より10年以上遅れている。間違っても家族には買わせない。
他社の車に乗って逝ったら激しく遠くオマケに有料の注射場に置かせるイジメに遭うので乗ってるだけ。
ブラックな会社だ。
三菱車は他社より10年以上遅れている。間違っても家族には買わせない。
他社の車に乗って逝ったら激しく遠くオマケに有料の注射場に置かせるイジメに遭うので乗ってるだけ。
ブラックな会社だ。
178 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 08:04:07.03
>>177
他の駐車場に置かされるのは三菱だけじゃないよ
他の駐車場に置かされるのは三菱だけじゃないよ
179 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 08:08:03.31
180 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 08:24:01.13
燃えるかも知れんが、三菱車でゲレンデへ行くのに適した車は、
色々あると思うが。
スズキって、なーんもイメージが湧かないが・・。
スイスポもたいしてスポーツしてないし。
個性のないメーカーだな～、ドイツのオペルと同じかな？
色々あると思うが。
スズキって、なーんもイメージが湧かないが・・。
スイスポもたいしてスポーツしてないし。
個性のないメーカーだな～、ドイツのオペルと同じかな？
181 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 08:28:53.55
三菱はランエボとパジェロ以外糞
チョン車と同じ
チョン車と同じ
182 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 08:47:46.67
ランエボとパジェロがあるだけ、マシじゃね？
パジェロは燃えるとの情報も上にあるが・・
そういえば、アウトランダーとデリカのプラットフォームは、
ランエボと同じなんだよね、おかげでデブなXになった。
パジェロは燃えるとの情報も上にあるが・・
そういえば、アウトランダーとデリカのプラットフォームは、
ランエボと同じなんだよね、おかげでデブなXになった。
183 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 12:24:41.02
パジェロは燃えるっていうか、過去のモデルが燃えたっていうだけで、今のパジェロは
さすがに燃えたりはしないと思うよ。でも、イメージの回復には時間掛かるだろうね。
さすがに燃えたりはしないと思うよ。でも、イメージの回復には時間掛かるだろうね。
184 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 12:30:03.04
スレタイ
ヤンデレに適した車
に見えた
ヤンデレに適した車
に見えた
185 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 14:42:00.47
結局はランクルかヴェルファイアしかないかｗ
186 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 14:43:54.71
ベルファイアw
187 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 14:45:47.95
ヴェルファイアは三列目シートの格納に難があって、荷物あまり積めないからパスした。
188 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 14:49:56.31
両車DQN御用達車じゃないか
189 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 14:57:24.12
それに比べたらパジェロのほうがマシｗ
190 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 15:03:48.75
それはない。このご時世、パジェロを選ぶような奴はDQN以下。
191 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 15:09:02.39
じゃあレクサスか？
192 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 15:20:03.25
キャリア等付けず 三列目は床下 大人二、三人 でマツダの現行ＭＰＶとかはどうでしょう？
193 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 16:05:43.38
それはない。このご時世、ミニバンを選ぶような奴はDQN。
194 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 16:09:10.40
プリウス
195 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 16:44:27.58
アウトバックいいぞ？
もう無くなってしまっただろうけど限定600台の315万があったんだけど、あれは最強だった
もう無くなってしまっただろうけど限定600台の315万があったんだけど、あれは最強だった
196 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 16:52:42.63
197 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 16:59:22.88
>>190
何選んだらいいの？教えて
何選んだらいいの？教えて
198 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 18:14:57.97
195が紹介しているアウトバック
ノーチックだった。ルーフレールがスゲーな
このルーフレールは、オプションにするべきだ。
ノーチックだった。ルーフレールがスゲーな
このルーフレールは、オプションにするべきだ。
199 ：は じゃねーよ死ねよゴミクズ：2013/10/20(日) 18:21:06.40
↓
200 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 18:37:51.86
は
201 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 18:52:43.35
ゲレンデ行くとアウトバック率高いよな
自分の車見失う
自分の車見失う
202 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 19:01:23.61
俺はアイボリーの本革シートにしたから外見でわかる
203 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 19:32:06.73
本革シートはシートヒーターないと地獄
安い車は運転席と助手席以外シートヒーターをつけられなかったりする罠
安い車は運転席と助手席以外シートヒーターをつけられなかったりする罠
204 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 19:36:48.50
体弱ったじじいは大変だなｗ
付いてるけど使ったことないしｗ
付いてるけど使ったことないしｗ
205 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 20:10:42.20
俺なんか今日もシートヒーター使ったぞ。
寒い日は本当に助かる。
寒い日は本当に助かる。
206 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 20:55:02.18
レザーシート乗った事ない
メリットは？ホコリがない？
メリットは？ホコリがない？
207 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 21:27:25.51
208 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 21:51:32.22
デメリット
後部座席はシートヒーターがついていないことが多く、とても冷たいため家族には不評。
屋根なし車庫だと、真夏はやけどしそうなほどシートが熱くなる。
10年もするとヒビ割れて、とてもみすぼらしくなると同時に売ろうとしても査定がガタ落ち。
後部座席はシートヒーターがついていないことが多く、とても冷たいため家族には不評。
屋根なし車庫だと、真夏はやけどしそうなほどシートが熱くなる。
10年もするとヒビ割れて、とてもみすぼらしくなると同時に売ろうとしても査定がガタ落ち。
209 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 21:58:48.84
日産の革シート車（C３４ローレルとY34グロリア）を中古で
2台とも5年以上乗ったがヒビ割れなんてしなかったぞ
ノーメンテだったんじゃねーのか？
2台とも5年以上乗ったがヒビ割れなんてしなかったぞ
ノーメンテだったんじゃねーのか？
210 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 22:04:29.98
↑の補足
新車登録から5年近く経過した車両を5年以上乗ったから実質10年くらいね
新車登録から5年近く経過した車両を5年以上乗ったから実質10年くらいね
211 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 22:04:32.74
メンテなんて必要なら、それ自体がデメリット。
212 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 22:09:01.01
213 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 22:11:07.22
214 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 22:12:25.80
ちなみに11年乗って、下取り価格は55万。
215 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 22:14:32.90
E39ってのは5シリーズね。BMWにしては高級車ではないから後部座席にシートヒーターがなかった。
E38の7シリーズにはシートヒーターあったんだけどな。
E38の7シリーズにはシートヒーターあったんだけどな。
216 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 22:21:30.40
10年乗って査定を気にするんだｗ
そんなに小金がほしーの？
そんなに小金がほしーの？
217 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 22:23:04.20
218 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 22:24:48.92
そら気になるだろ。
219 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 22:25:17.21
３回目の車検超えたらどんな車でも粗大ゴミ
220 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 22:27:39.09
221 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 22:28:45.07
222 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 22:31:35.16
素直に金に困ってると言えよｗ
223 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 22:35:10.34
見栄張って高い車買っちゃたんパターン？
224 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 22:35:35.30
>>217
FRのセダンでゲレンデには行かない。
FRのセダンでゲレンデには行かない。
225 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 22:40:40.09
Dラーの兄ちゃんが最近のは大丈夫ですよと言ってたがやっぱ割れるんだなｗ
そろそろミンクオイル塗っとこう。
そろそろミンクオイル塗っとこう。
226 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 22:44:16.99
227 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 22:45:41.66
そこはアイロンワックスで
228 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 22:45:56.41
革シートは割れるけど、実際に割れているのは革じゃなくて、革の上に塗られている塗装なんだよね。
塗装されてるんだから、何か塗っても革まで届くこともない。だから、保革油とか塗るのは全くの無駄。
汚れを落とすのが一番のメンテ。
塗装されてるんだから、何か塗っても革まで届くこともない。だから、保革油とか塗るのは全くの無駄。
汚れを落とすのが一番のメンテ。
229 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 22:47:04.34
>>225
革の表面はウレタン塗料でコーティングしています。ミンクオイルを塗ったところで革表面で固まり、
埃や汚れ等を吸着しこれが革を硬くゴワゴワにする原因となるとのこと。
普段は固く絞ったタオルで軽く拭く、汚れたら中性洗剤を浸したタオルで拭く程度でOK。
http://okwave.jp/qa/q1684952.html
革の表面はウレタン塗料でコーティングしています。ミンクオイルを塗ったところで革表面で固まり、
埃や汚れ等を吸着しこれが革を硬くゴワゴワにする原因となるとのこと。
普段は固く絞ったタオルで軽く拭く、汚れたら中性洗剤を浸したタオルで拭く程度でOK。
http://okwave.jp/qa/q1684952.html
230 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 22:58:07.87
ご存知のとおりシーズン中のスキー場は真夏以上に紫外線が強いから
下界以上に割れの原因が増えるぞ
下界以上に割れの原因が増えるぞ
231 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 23:05:53.36
俺は革シートの何がいいのかさっぱりわからん。パジェロ買ったときも
あえて革シートのスーパーエクシードじゃなくてファブリックシートの
エクシードXを選んだわ。熱いわ冷たいわ割れるわ滑るわ高いわで
いいことなんか一つもない。
あえて革シートのスーパーエクシードじゃなくてファブリックシートの
エクシードXを選んだわ。熱いわ冷たいわ割れるわ滑るわ高いわで
いいことなんか一つもない。
232 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 23:08:18.72
皮シートスレはここですか？
233 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 23:15:01.28
>>230
どんだけ安いガラス使ってるの？
どんだけ安いガラス使ってるの？
234 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 23:15:42.02
>>232
ここは皮被りスレです
ここは皮被りスレです
235 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 23:16:53.34
いちいち貧乏だの安物だの言いたがるんだな。もっと和やかに行こうや
236 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 23:18:34.79
中国製
237 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 23:28:30.94
238 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/20(日) 23:36:16.86
ドア閉めたまま2度と出てくんじゃねーよｗ
239 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 00:23:31.08
頭のおかしな人が来たみたいだ
240 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 06:50:07.49
ファブリックは汚れが付くと染みこんでまず取れない
洋服を洗濯しないで使い続けるようなもの
なので臭くなってくる
頭回りはオヤジ臭が染みついてる
洋服を洗濯しないで使い続けるようなもの
なので臭くなってくる
頭回りはオヤジ臭が染みついてる
241 ：(´・ω・`) ◆gaaPt0oCtI ：2013/10/21(月) 07:51:54.04
外国特にアジアは革シートが好まれとるよね？
高級感があがるからだよな確か。
ジャップも同じ感覚じゃろ？
ようは自己マンで高慢なドブスってことよ
高級感があがるからだよな確か。
ジャップも同じ感覚じゃろ？
ようは自己マンで高慢なドブスってことよ
242 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 08:14:30.87
獣人は臭いから皮オヌヌメ
243 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 09:19:20.42
革シートの車にもファブリックシートの車にも乗ったが、アルカンターラシートが一番いいと思う。
244 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 15:41:32.04
本物のスエードやバックスキンだと高価でメンテも大変だからな
アルカンターラはいいかもなｗ
ダイアモンドの代わりにスワロフスキー、木目のかわりは木目調プラスチック
偽物も上手くブランド化なりするとぼったくれる例
アルカンターラはいいかもなｗ
ダイアモンドの代わりにスワロフスキー、木目のかわりは木目調プラスチック
偽物も上手くブランド化なりするとぼったくれる例
245 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 17:30:17.76
シートヒーターってエンジンかけて乗ってちべたい思いをした後であったまるｗ
246 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 17:39:50.03
暑がりやから、シートヒーターよりシートクーラー普及してほしい
夏場背中びちょびちょになるけんな
夏場背中びちょびちょになるけんな
247 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 18:44:50.73
>>198
あのルーフレールかっこいいよなｗｗｗ
皮シートもブラウンでボディ色とマッチしててすげーよかった。
欲しかった。。。
ディーラーの方、余ってるところあったら教えてください。
即買いします。
あのタイプのルーフレールはエクストレイルにもあるのかな？
似たような形してるけど・・・
あのルーフレールかっこいいよなｗｗｗ
皮シートもブラウンでボディ色とマッチしててすげーよかった。
欲しかった。。。
ディーラーの方、余ってるところあったら教えてください。
即買いします。
あのタイプのルーフレールはエクストレイルにもあるのかな？
似たような形してるけど・・・
249 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 19:44:49.14
250 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 19:52:48.02
251 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 19:58:03.99
>>250
そんな高級車で誰が雪山いくんだよｗｗｗ
そんな高級車で誰が雪山いくんだよｗｗｗ
252 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 19:58:42.39
俺だよ、俺！
253 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 20:00:02.13
というよりもセダンでスキー場ってのがないわ。ボードだとトランク入るのかな？
何れにしても荷物多いし、後ろはパコーンと開いた方がいい
何れにしても荷物多いし、後ろはパコーンと開いた方がいい
254 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 20:01:19.02
深夜に段差でバースト むりやりスタンドまで走ったらホイルまでダメになったことがあるわ
それ一度きりだがスペアがあれば朝まで車ですごす必要もなく目的地までたどり着けてた。
ま、一生に一度あるかないかだなｗ
それ一度きりだがスペアがあれば朝まで車ですごす必要もなく目的地までたどり着けてた。
ま、一生に一度あるかないかだなｗ
255 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 20:11:27.85
>>254
雪山行くならJAFには入っとこうぜ～～～～
車購入と一緒にディーラーで入れば、オプション＋1個位してくれるんじゃね？
ノルマあるらしいよ？
ｵﾚは1年契約→期限切れたら再契約ってやってディーラーの人とはいい関係築けてるぜ～～～
雪山行くならJAFには入っとこうぜ～～～～
車購入と一緒にディーラーで入れば、オプション＋1個位してくれるんじゃね？
ノルマあるらしいよ？
ｵﾚは1年契約→期限切れたら再契約ってやってディーラーの人とはいい関係築けてるぜ～～～
256 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 20:26:40.69
>253
だよな！後ろはパーコンと開かんとダメだよね
クーペで行って難儀した俺ｗ
トランクスルーとか無理。剛性下がるし
だよな！後ろはパーコンと開かんとダメだよね
クーペで行って難儀した俺ｗ
トランクスルーとか無理。剛性下がるし
257 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 20:42:01.16
トランクスルーで剛性落ちるならワゴンも同じなんじゃ…
258 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 20:48:28.06
そもそも剛性って・・・
レースするわけじゃないだろうに・・・
あれか！！ぶつかったとき相手車両をぶっ壊すためか！？
レースするわけじゃないだろうに・・・
あれか！！ぶつかったとき相手車両をぶっ壊すためか！？
259 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 21:08:43.85
>>251
シートクーラーなんてそもそも雪山にはいらないだろ。
シートクーラーなんてそもそも雪山にはいらないだろ。
260 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 21:10:59.34
>>255
俺も車買うときに1年だけJAF入る。
入会金と年会費で6000円払うけど、車を10000円余計に値引きしてもらえるから。
入ってて良かったと思ったことは一度もないけど。
ロードサービスもチューリッヒの使うし。
俺も車買うときに1年だけJAF入る。
入会金と年会費で6000円払うけど、車を10000円余計に値引きしてもらえるから。
入ってて良かったと思ったことは一度もないけど。
ロードサービスもチューリッヒの使うし。
261 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 21:20:42.54
奥只見や月山でトラブってJAFとかマジかっこわるいよ
262 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 21:22:19.16
263 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 23:07:57.60
チューリッヒｗww
264 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 23:40:04.38
お前は損保ジャパンの高い保険代一生払い続けてろよ。
265 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 23:40:51.24
どっちもどっちｗｗｗ
266 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 23:44:37.60
自動車保険は毎年切り替えてるな。
乗り換え割はあるが、継続してもメリットがないから。
乗り換え割はあるが、継続してもメリットがないから。
267 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/21(月) 23:49:02.55
瀧本美織でソニー損保一択
268 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 00:05:14.38
>>261
トラブルを引き起こす事は確かに格好悪いが、JAFを呼ぶ事は格好どころでは無い。
トラブルを引き起こす事は確かに格好悪いが、JAFを呼ぶ事は格好どころでは無い。
269 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 00:45:28.38
「えーっと、セットのＡを…」
「いらっしゃいませ～(●o'∪`o)ノ―♪`*.+ 自動車ホケンのコウシンですネ」
「( ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ?!」
「いらっしゃいませ～(●o'∪`o)ノ―♪`*.+ 自動車ホケンのコウシンですネ」
「( ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ?!」
270 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 08:28:53.60
>267
岡田茉奈のイーデザイン損保も良いぞ
桜庭ななみの三菱地所もGood(^O^)
岡田茉奈のイーデザイン損保も良いぞ
桜庭ななみの三菱地所もGood(^O^)
271 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 08:57:14.66
チューリッヒは？
272 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 11:20:46.59
ゲレンデ行くためにCX-5の四駆買ったよ
273 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 12:20:04.91
マツダ地獄へようこそ
274 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 12:30:46.17
nissanだろ 地獄はｗ
275 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 12:39:33.01
テラノ地獄？
276 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 12:59:24.35
なにそれ？
277 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 15:01:10.06
>>270
三菱地所関係ねえじゃん
三菱地所関係ねえじゃん
278 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 15:03:10.04
>>274
日産はマツダほど下取りひどくないだろ
日産はマツダほど下取りひどくないだろ
279 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 15:04:21.49
デリカD5欲しい
よくリフトアップしてるSUVとかデリカいるけどさ、あれって雪道でも利点あるの？見た目強そうだけどノーマルと変わらない？
よくリフトアップしてるSUVとかデリカいるけどさ、あれって雪道でも利点あるの？見た目強そうだけどノーマルと変わらない？
280 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 15:05:06.69
nissanはマツダよりも故障が多い
281 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 15:06:51.25
マツダ地獄という言葉の意味をわかってない奴がいるようだ
http://マツダ地獄.net/
http://マツダ地獄.net/
282 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 15:10:20.07
実際、最低地上高って普通の車なら問題無いと思うんだよなぁ
かっちょいいエロパーツつけてブルドーザー状態になってるのはあるけど
かっちょいいエロパーツつけてブルドーザー状態になってるのはあるけど
283 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 15:14:28.35
>>279
「身長170㎝でもアシストグリップの助けがないと前席乗り込みが容易じゃなく、降りる際も足が地面に届かない。」ってマジ？
http://clicccar.com/2013/05/27/218973/
「身長170㎝でもアシストグリップの助けがないと前席乗り込みが容易じゃなく、降りる際も足が地面に届かない。」ってマジ？
http://clicccar.com/2013/05/27/218973/
284 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 15:23:48.53
>>281
解ってるよ
解ってるよ
285 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 16:32:30.28
286 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 16:43:32.49
>>285
雪道でもチューリッヒなら来てくれる。
今年度は、雪道でのレッカー対応、フロントガラスのひび割れと、貴社に2回お世話になったが、
いずれの場合も、貴社窓口および関係会社の対応が適確、迅速で、非常に好感、安心感がもてた。
今後ともよろしくお願いします。
http://www.zurich.co.jp/review/index.html
雪道でもチューリッヒなら来てくれる。
今年度は、雪道でのレッカー対応、フロントガラスのひび割れと、貴社に2回お世話になったが、
いずれの場合も、貴社窓口および関係会社の対応が適確、迅速で、非常に好感、安心感がもてた。
今後ともよろしくお願いします。
http://www.zurich.co.jp/review/index.html
287 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 16:48:44.47
288 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 16:48:53.42
頭にチューリップさしときなちゃい
289 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 17:15:45.85
>>288
それ目印？それともきじるし？
それ目印？それともきじるし？
290 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 17:24:32.58
じゃあ雪印で
291 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 19:17:40.00
>>285
それもそうだし、雪道だけじゃなく高速も乗る機会多くなるだろう？一般的に
高速ってJAFしか入れないって聞いたぞ？
だから、保険会社で無料とかでも入れないから、結局JAF呼ぶはめに・・・
調べてもいないが、一般道より高そうじゃないか？JAFでも
それもそうだし、雪道だけじゃなく高速も乗る機会多くなるだろう？一般的に
高速ってJAFしか入れないって聞いたぞ？
だから、保険会社で無料とかでも入れないから、結局JAF呼ぶはめに・・・
調べてもいないが、一般道より高そうじゃないか？JAFでも
292 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 20:02:40.22
たかだか年間4000円だ
保険の無駄な特約より冬山勢にとっちゃ利用価値はあるわ
突発で行ったスキー場で意外と割引使えるし
保険の無駄な特約より冬山勢にとっちゃ利用価値はあるわ
突発で行ったスキー場で意外と割引使えるし
293 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 20:31:48.58
294 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 21:08:34.33
赤い風船の割引もあるしな。
旅費10万以上だと5000円割引あるからプラスだ。
旅費10万以上だと5000円割引あるからプラスだ。
295 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 21:51:26.69
>>291
どこの業者が来るかは保険会社の勝手
高速道だろうが雪山だろうが保険のロードサービスが受けられる
ただ注意しなきゃならないのは、言い方次第なんだけど
「雪山でスタックした」は☓、「落輪した」は◯
だから例えスタックやチェーンが切れて自力走行ができなくても絶対に言ってはいけない
どこの業者が来るかは保険会社の勝手
高速道だろうが雪山だろうが保険のロードサービスが受けられる
ただ注意しなきゃならないのは、言い方次第なんだけど
「雪山でスタックした」は☓、「落輪した」は◯
だから例えスタックやチェーンが切れて自力走行ができなくても絶対に言ってはいけない
296 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 22:04:18.27
チューリッヒなら大丈夫
297 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 22:46:42.07
免許を取って25年、JAFに一度も入ってないし、入ってないことを後悔したことのない俺だが、
もしも入ってたら貯金通帳から無駄に10万円消えてるわけだな。
もしも入ってたら貯金通帳から無駄に10万円消えてるわけだな。
298 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 22:48:26.45
↑それで任意保険はいるアフォｗ
299 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 22:48:34.33
すべての保険に当てはまる話だな
300 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 22:50:20.71
301 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 22:51:57.32
>>295
それはスタックした程度だとみなされるとロードサービスやってくれないってことか？
それはスタックした程度だとみなされるとロードサービスやってくれないってことか？
302 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 22:52:43.56
スス用と通勤用の為に新型アクセラの2L(6MT)買うつもりだったけど
86のサイトみたら20万くらいの差額でFR(6MT)が買えるコトに気づいた・・
ススは諦めるか・・もしくはスカイラインGT-Rで行くか・・悩むｗ
てか、来春出るって話のインプワゴンにMTあれば済む話なんだけど（汗
86のサイトみたら20万くらいの差額でFR(6MT)が買えるコトに気づいた・・
ススは諦めるか・・もしくはスカイラインGT-Rで行くか・・悩むｗ
てか、来春出るって話のインプワゴンにMTあれば済む話なんだけど（汗
303 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 22:53:23.67
JAFを年三回つかった猛者を知っているぞ
ついでに、自動車保険も、総支払額〈総受取額だ
ついでに、自動車保険も、総支払額〈総受取額だ
304 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 22:53:42.28
JALって会員じゃなくても、金払ったら助けに来るんだから
会員になる必要はないんだよ。
会員になる必要はないんだよ。
305 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 22:54:45.64
ボーイング747で救援に向かいます！
306 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 22:54:49.18
>>304
ジェット機で助けに来るのか？w
ジェット機で助けに来るのか？w
307 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 22:55:42.66
308 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 22:56:52.39
ゲレンデに行くのに適した飛行機のスレはここですか？
309 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 22:58:13.15
適せばなんでもおｋ
310 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/22(火) 23:24:49.00
航空機と言えば、自分でヘリとパイロット雇って好きなだけヘリスキー楽しみたい。
311 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 01:31:18.72
312 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 01:38:21.08
JAFの割引なんて、大したメリットじゃないっていう話をしている。
313 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 01:42:45.29
任意保険に入らないなら、JAFだけでも入っておいた方がいいだろうけど
雪道でも助けにきてくれるロードサービスのついた任意保険に入るなら
わざわざJAFに入る必要はないと思う。
雪道でも助けにきてくれるロードサービスのついた任意保険に入るなら
わざわざJAFに入る必要はないと思う。
314 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 02:19:59.07
315 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 02:25:30.00
ディーラーが10000円負担してくれるから、車を買うたびにJAFに入るけど
全然元なんて取れないよ。全くの無駄。継続は絶対にしない。
全然元なんて取れないよ。全くの無駄。継続は絶対にしない。
316 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 02:30:55.79
JAFは道路族の天下り先。
天下り役員の報酬月額は平均134万円。
従業員1人あたりの平均月収52.7万円。
会員さんたちは、いい養分だな。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1210731527
天下り役員の報酬月額は平均134万円。
従業員1人あたりの平均月収52.7万円。
会員さんたちは、いい養分だな。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1210731527
317 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 02:46:02.34
日本で運転免許を持っているのは8100万人。
そのうちJAFに入っているのは1700万人。
わずか21%しか入っていない。
そんなにいいなら、もっと多くの人が入るだろうな。
ちなみに、任意保険の加入率は73%だ。
そのうちJAFに入っているのは1700万人。
わずか21%しか入っていない。
そんなにいいなら、もっと多くの人が入るだろうな。
ちなみに、任意保険の加入率は73%だ。
318 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 05:06:46.63
任意保険のロードサービスが充実しそれが標準化されたので
JAFの存在価値がなくなってきている。
JAFの存在価値がなくなってきている。
319 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 05:36:32.53
日本の乗用車は6000万台弱だから、そのうち1700万人も入ってるってことだろ？
大分すごい加入率だと思うけどなぁ
大分すごい加入率だと思うけどなぁ
320 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 06:22:23.43
>>315
それで任意保険はいるアフォｗ
それで任意保険はいるアフォｗ
321 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 06:49:51.08
>>319
任意保険で3割シェア持ってたらすごいわな
任意保険で3割シェア持ってたらすごいわな
322 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 09:07:58.64
>>319
JAFに入るような人は情弱なんだろうから仕方ないけど、日本の乗用車の台数は7642万台。
JAFに入るような人は情弱なんだろうから仕方ないけど、日本の乗用車の台数は7642万台。
323 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 09:12:57.22
>>320
JAFだと無料でレッカーしてるの15kmだけど、チューリッヒなら100kmまで無料でレッカーしてくれるんだよ。
だからチューリッヒに入ってたら、JAFなんていらないの。まあ、夏タイヤでゲレンデに行くのに
自力でチェーン巻けなくて、その都度JAFを呼んで巻いてもらうという人には、JAFは有難いんだろうし
年会費の元なんてすぐに取れるって思うんだろうけど、4WDにスタッドレスつけていくからJAFはいらない。
JAFだと無料でレッカーしてるの15kmだけど、チューリッヒなら100kmまで無料でレッカーしてくれるんだよ。
だからチューリッヒに入ってたら、JAFなんていらないの。まあ、夏タイヤでゲレンデに行くのに
自力でチェーン巻けなくて、その都度JAFを呼んで巻いてもらうという人には、JAFは有難いんだろうし
年会費の元なんてすぐに取れるって思うんだろうけど、4WDにスタッドレスつけていくからJAFはいらない。
324 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 09:58:49.03
JAFは使っても使わなくても会費は変わらない。
だから頻繁にこういうサービスを使う人は割安に感じるんだろうし
全く使わない人は割高に感じるんだろう。
利用頻度によって、年会費を変えたらいいのに。
1年間ロードサービスを使わなければ翌年は10%オフとかね。
だから頻繁にこういうサービスを使う人は割安に感じるんだろうし
全く使わない人は割高に感じるんだろう。
利用頻度によって、年会費を変えたらいいのに。
1年間ロードサービスを使わなければ翌年は10%オフとかね。
325 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 10:22:53.69
>>324
それだと儲からんだろう
使えば通常料金より超お得、使わなくても自動車保険みたいに敷居の高い値段じゃない
っていう簡易的な保険みたいな形態なんだから
このスレ見ててもわかるように、使わない人はどうであっても使わないし
呼んだことない人でも使う人は使う。
だから、そんなことしてもJAFが損するだけじゃね
それだと儲からんだろう
使えば通常料金より超お得、使わなくても自動車保険みたいに敷居の高い値段じゃない
っていう簡易的な保険みたいな形態なんだから
このスレ見ててもわかるように、使わない人はどうであっても使わないし
呼んだことない人でも使う人は使う。
だから、そんなことしてもJAFが損するだけじゃね
326 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 11:00:51.09
327 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 11:44:26.73
328 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 12:10:03.84
329 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 12:11:23.26
日本損害保険協会によると、自動車保険の加入率は以下の通りとなります。
対人賠償 72.8％
対物賠償 72.8％
搭乗者傷害 58.3％
車両保険 40.3％
http://allabout.co.jp/gm/gc/374342/
対人賠償 72.8％
対物賠償 72.8％
搭乗者傷害 58.3％
車両保険 40.3％
http://allabout.co.jp/gm/gc/374342/
330 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 13:21:53.76
ゲレンデに乗り込みだろ？
なら、キャタピラしかない。
スキー場の駐車場までなら普通の４ＷＤで充分。
なら、キャタピラしかない。
スキー場の駐車場までなら普通の４ＷＤで充分。
331 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 13:39:26.82
くだらねぇ
332 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 17:05:23.23
3代目レガシィワゴン(BH5)からの乗り換えでオススメの新車をズバリお願いします！
1台しか持てないから、普段使い含めたうえでの雪山性能重視で選んだんだが、燃費以外には不満なく本当に良いクルマだった。
けど、そろそろ壊れそう。
最近は山も1～2人でしか行かないから、サイズは同じくらいか、もうちょい小さくてもいいけど、BH5と同じような楽しさを味わえて、新車で買えるヤツを！
国産,外車なんでも！
1台しか持てないから、普段使い含めたうえでの雪山性能重視で選んだんだが、燃費以外には不満なく本当に良いクルマだった。
けど、そろそろ壊れそう。
最近は山も1～2人でしか行かないから、サイズは同じくらいか、もうちょい小さくてもいいけど、BH5と同じような楽しさを味わえて、新車で買えるヤツを！
国産,外車なんでも！
333 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 17:05:59.45
レガシィで良いじゃん
334 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 17:13:14.64
現行レガシィはデカくなったから嫌なんだろ。
335 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 17:14:33.95
>>332
今度出るインプワゴンがいいじゃない
今度出るインプワゴンがいいじゃない
336 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 17:45:56.50
XVでいいじゃない
337 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 18:10:07.16
A4いかが
338 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 18:28:46.38
>>332
俺も登坂性能重視で探したんだけど
レガシーワゴン
フォレスター
インプ
インプワゴン
国産ならこれしか無い
本田のSH-AWDはワゴンタイプ無いし早く走る為のモノってイメージ
レンジローバーイヴォーク
X1.2.3
外車でも四駆性能考えると意外と少ない
ランドローバーのは大抵四駆性能良さそう
後の車は四駆性能知らないだけで良いのもあるかもしれません
俺も登坂性能重視で探したんだけど
レガシーワゴン
フォレスター
インプ
インプワゴン
国産ならこれしか無い
本田のSH-AWDはワゴンタイプ無いし早く走る為のモノってイメージ
レンジローバーイヴォーク
X1.2.3
外車でも四駆性能考えると意外と少ない
ランドローバーのは大抵四駆性能良さそう
後の車は四駆性能知らないだけで良いのもあるかもしれません
339 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 19:03:56.20
340 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 19:15:10.66
>>339
ウェブだけ
ウェブだけ
341 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 20:39:10.30
ジムニーでいいじゃん
342 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 20:46:51.14
正論だな。
343 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 21:44:43.49
>>301
いや来るけど有料。
いや来るけど有料。
344 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 22:04:59.41
>>338
X1.3.5の間違いですね
X1.3.5の間違いですね
345 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 22:18:13.29
346 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 22:27:26.65
それで攻めないのはチキンだよな
347 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 22:54:13.21
燃費以外は不満でなさそうではあるな
クルコン付いた車にするとクソ楽だけどねぇ
除雪された上信越道や関越道ならバンバン使えますし
クルコン付いた車にするとクソ楽だけどねぇ
除雪された上信越道や関越道ならバンバン使えますし
348 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 22:56:33.53
アルトワークスみたいなの復活してくんないかな
雪の峠道を走るならあれの4駆が一番だよ
雪の峠道を走るならあれの4駆が一番だよ
349 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 23:15:14.53
ボルボV40 CROSS COUNTRY忘れてる
俺は外車なんて買わんけど
てか、楽しさを味わいたいヤツにCVT車を勧めるなんて、どうかしてるぜっ！
俺は外車なんて買わんけど
てか、楽しさを味わいたいヤツにCVT車を勧めるなんて、どうかしてるぜっ！
350 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/23(水) 23:31:01.69
VOLVOは今や四駆やら足回りをを語れる車じゃないでしょ
中国企業だし
中国企業だし
351 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 01:06:53.07
ぶつかったとき丈夫ってのと、シートはいいという点を語る車だな。
352 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 08:29:25.19
ボルボって減ったねｗ
高いだけで考慮の余地なしじゃね
高いだけで考慮の余地なしじゃね
353 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 08:36:57.97
シナ車だし
354 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 08:44:51.45
クルコン？
クルーズコントロール？
クルーズコントロール？
355 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 08:50:46.01
↑ボケろよクズｗ
356 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 09:25:53.33
>>338
アウトバックは？
アウトバックは？
357 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 09:55:43.42
家族持ちでエクシーガ買ったけど雪道も何ら問題ない。さすがスバルと言いたい。しかし出来ることならアウトバックが欲しかった。orz
358 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 09:57:20.31
てか、逆に雪道で問題ある車って何よ？w
359 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 09:59:25.31
>>356
いいっすね！
いいっすね！
360 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 10:02:56.48
>>358
なにいってんの？
なにいってんの？
361 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 11:58:45.32
>>358
NSXやMR2はとても問題あった。
NSXやMR2はとても問題あった。
362 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 12:41:50.79
スバル車なら台湾製のスタッドレスタイヤでも問題なかったのですが、ヴォクシーやセレナでは台湾製等安いタイヤで雪道を登るのは危険ででょうか？
やはりそういったワンボックスにお乗りの方はＢＳやヨコハマ等の国産のスタッドレスタイヤを履いてらっしゃるのでしょうか？
ワンボックス乗りの方教えてください。
やはりそういったワンボックスにお乗りの方はＢＳやヨコハマ等の国産のスタッドレスタイヤを履いてらっしゃるのでしょうか？
ワンボックス乗りの方教えてください。
363 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 12:49:19.44
半端ねえテクありゃ余裕
364 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 12:57:09.04
台湾って沖縄より南にあるけど雪降るの？
富士山より高いニイタカヤマがあるから降るのかな？
富士山より高いニイタカヤマがあるから降るのかな？
365 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 14:27:31.78
これでいんじゃねーの？
http://www.youtube.com/watch?v=VNwWf1r0HbA
http://www.youtube.com/watch?v=VNwWf1r0HbA
366 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 14:46:44.03
2輪駆動だとスキー場の駐車場までたどり着けないことがあるよね。
立ち往生すると渋滞を作っちゃってみんなに迷惑がかかる。
立ち往生すると渋滞を作っちゃってみんなに迷惑がかかる。
367 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 15:01:19.67
はあ？
札幌ならチャリでもおｋだぞ
札幌ならチャリでもおｋだぞ
368 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 15:04:48.44
>>367
札幌国際にチャリで行く人いるよね。
札幌国際にチャリで行く人いるよね。
369 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 15:09:55.40
370 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 16:08:11.47
北海道のゲレンデは標高の低いところにあるから、FFでもそんなに問題ないんだよ。
志賀高原みたいにゲレンデベースで1400mぐらいのスキー場に行くと
途中で登れなくなってるFF車なんて全然珍しくない。
志賀高原みたいにゲレンデベースで1400mぐらいのスキー場に行くと
途中で登れなくなってるFF車なんて全然珍しくない。
371 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 16:34:27.59
>>370
去年は丸池の立体交差の所で2駆車が登れず、後ろバス２台と乗用車5台が立ち往生。
中途半端に登り途中の位置でバスが停車したためバックして加速が必要。
始めに先頭の2駆車を消防車が引き上げて進路確保の上、バス２台ともバックして砂撒いた上で勢いつけて立体をクリア。
自分含む乗用車もバスの退路確保のため待避させられたわ。
車から降りると小雨も手伝って路面はぬるぬるのスケートリンク。
外に出た誰も彼もが皆転びまくってた。
改めてスバル四駆＋ブリザックの安定感に感心した。
去年は丸池の立体交差の所で2駆車が登れず、後ろバス２台と乗用車5台が立ち往生。
中途半端に登り途中の位置でバスが停車したためバックして加速が必要。
始めに先頭の2駆車を消防車が引き上げて進路確保の上、バス２台ともバックして砂撒いた上で勢いつけて立体をクリア。
自分含む乗用車もバスの退路確保のため待避させられたわ。
車から降りると小雨も手伝って路面はぬるぬるのスケートリンク。
外に出た誰も彼もが皆転びまくってた。
改めてスバル四駆＋ブリザックの安定感に感心した。
372 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 16:37:43.60
福島の羽鳥湖ってところに昨シーズン初めて行ったんだが、
凶悪ツルツルアイスバーンの上、アップダウンがあるので、
FFだと途中まで運良く行けても、途中で停まったら最後、
スキー場にも着けなきゃ、麓に帰る事も不可能だと思ったよ。
4WDスタッドレスでもヒヤヒヤもんだった。
凶悪ツルツルアイスバーンの上、アップダウンがあるので、
FFだと途中まで運良く行けても、途中で停まったら最後、
スキー場にも着けなきゃ、麓に帰る事も不可能だと思ったよ。
4WDスタッドレスでもヒヤヒヤもんだった。
373 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 16:38:10.43
登れないFFはホントにいるから困る
374 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 17:04:14.05
栂池のパンフレットには2駆が登りで立ち往生して渋滞した例が数回あるので、4駆で来てくれって書いてあった。
FF＋スタッドレス＋チェーンでも推奨しないって。
乗鞍スキー場近くには、4駆以外は通行禁止の箇所があった。
白馬エリアの某スキー場でちょっとした坂を登れなくて駐車場からゆっくりと出ることができず、
下がって勢いをつけて出たんだけど、道路に飛び出しそうで怖かった。
FF＋スタッドレスだったんだけど、他の4駆は楽々普通に登っていた。
この経験からFFをやめて4WDにした。
燃費は悪いし4WDである必要なんて年にほんのわずかしかないんだけど、しかたがない。
FF＋スタッドレス＋チェーンでも推奨しないって。
乗鞍スキー場近くには、4駆以外は通行禁止の箇所があった。
白馬エリアの某スキー場でちょっとした坂を登れなくて駐車場からゆっくりと出ることができず、
下がって勢いをつけて出たんだけど、道路に飛び出しそうで怖かった。
FF＋スタッドレスだったんだけど、他の4駆は楽々普通に登っていた。
この経験からFFをやめて4WDにした。
燃費は悪いし4WDである必要なんて年にほんのわずかしかないんだけど、しかたがない。
375 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 17:22:34.15
白馬だと栂池、コルチナはけっこう滑るな。
ま、それでもスタックしたり登れないことはないけど。
ベースの標高ってよりも雪質とか斜度の問題のような気がするけどねぇ。
気温低いから滑るってよりも、溶けかけてベシャ雪だから滑る感じ。
黒姫とか標高低くて、朝一は問題無いけど昼くらいで気温上がってくると登れない車出てくるよ。
ま、それでもスタックしたり登れないことはないけど。
ベースの標高ってよりも雪質とか斜度の問題のような気がするけどねぇ。
気温低いから滑るってよりも、溶けかけてベシャ雪だから滑る感じ。
黒姫とか標高低くて、朝一は問題無いけど昼くらいで気温上がってくると登れない車出てくるよ。
376 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 17:30:17.63
ベースの標高が高いと、上りが多いってのはあると思うよ。
377 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 17:34:18.76
FFスタッドレスだけど深夜にゲレンデ入りすればハイシーズンだろうと全く問題ないぜ！
志賀高原の登り坂なんてFFでも後輪滑らせて楽しめる最高のコース
前輪が空回りしても気にせずパワーでカバーだ！
今年は事故りそうだな…
志賀高原の登り坂なんてFFでも後輪滑らせて楽しめる最高のコース
前輪が空回りしても気にせずパワーでカバーだ！
今年は事故りそうだな…
378 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 21:19:41.75
志賀高原行くとき、
後ろの車がいたら坂道コーナーでわざとゆっくり走ったり
何気なく危険を感じて一時停止してみる
FFかどうか判断できます
後ろの車がいたら坂道コーナーでわざとゆっくり走ったり
何気なく危険を感じて一時停止してみる
FFかどうか判断できます
379 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 22:11:27.32
380 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/24(木) 23:58:07.10
1シーズン2回程度だが
5年目のREVO2となると結構ヤバイ
車はエボなので電制四駆でなんとか凌いでるが
タイヤの限界超えると、やっぱりダメだね
5年目のREVO2となると結構ヤバイ
車はエボなので電制四駆でなんとか凌いでるが
タイヤの限界超えると、やっぱりダメだね
381 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 00:05:44.88
新作出たし換え時だね～
382 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 00:05:55.12
>>378
なるほど、今年は危険を感じてみよう。
なるほど、今年は危険を感じてみよう。
383 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 00:06:47.54
REVO GZ安心感あるよ
384 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 10:58:03.25
FRでなければ大丈夫
マークⅡ(FR)乗ってる人と一緒に行ったけど持ってて良かった牽引ロープ
ちな自分はフォレスター
一応スキー行く時は
プラスコップ、スノーヘルパー、ブースターケーブル、牽引ロープ
を持ち出してる
ただしチェーンはない
もちろん4輪スタッドレス
マークⅡ(FR)乗ってる人と一緒に行ったけど持ってて良かった牽引ロープ
ちな自分はフォレスター
一応スキー行く時は
プラスコップ、スノーヘルパー、ブースターケーブル、牽引ロープ
を持ち出してる
ただしチェーンはない
もちろん4輪スタッドレス
385 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 11:01:29.68
>>378
坂の途中じゃ絶対止まりたくないから、そんな車がいたらさっさと抜いてくわｗ
坂の途中じゃ絶対止まりたくないから、そんな車がいたらさっさと抜いてくわｗ
386 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 11:01:57.29
結局は車の性能や駆動方式云々よりも、そのスキー場の環境だと思うけどね。
スキー場までの道路が綺麗に除雪が入ってれば駆動方式関係ないし、
除雪が入る前にスキー場へ入るような人だと、クロカンのような４駆が必要だし。
スタッドレスの銘柄云々ってのは愚の骨頂。
スキー場までの道路が綺麗に除雪が入ってれば駆動方式関係ないし、
除雪が入る前にスキー場へ入るような人だと、クロカンのような４駆が必要だし。
スタッドレスの銘柄云々ってのは愚の骨頂。
387 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 11:29:46.62
四駆だろうが二駆だろうがチェーン予備に持っておけば、飛ばしすぎてやらかさない限りなんとでもなるわｗ
388 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 12:30:39.43
>>385
それで下り坂で止まれない対向車にミンチにされればいいよｗ
それで下り坂で止まれない対向車にミンチにされればいいよｗ
389 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 12:38:28.32
>>388なんて北朝鮮に拉致られたらいいのに
390 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 12:45:24.43
北朝鮮って雪降るの？
391 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 13:13:50.42
>>388が苦しみながらのたうちまわって、あぼーんしますように。
392 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 15:15:36.54
393 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 17:39:21.30
一昨年の冬、岐阜白鳥のスキー場行く時に残り1kmってとこの先が見えない右カーブでエクストレイルにぶつけられたわ
道路真っ白になってるのにノーマルタイヤで来てやがった
「登りは大丈夫だったんすけどねー」とか言ってて、そのまま滑って落ちれば良かったのにと思いました
それから雪国出身じゃないやつは信用出来ません
道路真っ白になってるのにノーマルタイヤで来てやがった
「登りは大丈夫だったんすけどねー」とか言ってて、そのまま滑って落ちれば良かったのにと思いました
それから雪国出身じゃないやつは信用出来ません
394 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 17:43:28.38
もし雪国出身以外の女を愛してしまったら大変だな
395 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 18:02:31.40
>>394
俺の嫁は雪国出身。なんで雪国の女って色白なんだろうな。
俺の嫁は雪国出身。なんで雪国の女って色白なんだろうな。
396 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 18:17:48.48
水のせい。
397 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 18:25:17.45
>>395
完全に人による
完全に人による
398 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 18:49:47.85
マジレスすると四駆だとノーマルタイヤでアイスバーン以外は登っていける。
下りのアイスバーンは四駆だろうがスタッドレスだろうが関係なく止まれない。
ブレーキランプ付けたままズルズルと４、５台で滑り落ちていく恐怖体験したことある
下りきった先が交差点だったがそこで止まったら玉突きになってた連携の要されるプレーだったｗ
下りのアイスバーンは四駆だろうがスタッドレスだろうが関係なく止まれない。
ブレーキランプ付けたままズルズルと４、５台で滑り落ちていく恐怖体験したことある
下りきった先が交差点だったがそこで止まったら玉突きになってた連携の要されるプレーだったｗ
399 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 19:22:52.37
>>384
なんで一番肝心なのが無いんだ？
なんで一番肝心なのが無いんだ？
400 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 20:27:59.32
車の性能よりタイヤの性能、寿命って事で
このスレ終了
このスレ終了
401 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 22:16:49.56
>>400
いや、スレタイには反するが一番のポイントは運転手の技量でしょ。
いや、スレタイには反するが一番のポイントは運転手の技量でしょ。
402 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 22:17:55.96
>>401
おっしゃるとおりです！！
おっしゃるとおりです！！
403 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 22:25:37.29
404 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 23:37:33.73
直線道路で急にスピンして反対車線のガードレールにぶつかるテラノ
まさかノーマルだったんかね？
まさかノーマルだったんかね？
405 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 23:43:53.88
ランエボ最強
406 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/25(金) 23:46:13.92
三菱の電子制御は最強だよな
電子制御は
電子制御は
407 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 00:01:14.77
408 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 00:22:15.58
アウトランダーはデザインとなんかで大逆転はあるかも知れない
でも大きいSUVって下火だよな今や
便利な機能盛りだくさんにしてリコール減れば…
でも大きいSUVって下火だよな今や
便利な機能盛りだくさんにしてリコール減れば…
409 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 00:23:00.90
その基準だとトヨタもシトロエンもランチアもホンダの二輪も安心だなｗ
410 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 00:27:23.37
>>409
お前頭大丈夫か？
お前頭大丈夫か？
411 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 00:29:01.45
どの基準なんだろう
412 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 02:25:06.26
ラリーに強いイメージだろう…
413 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 09:01:19.50
実は下りの安全性はタイヤの性質とエンブレの効き方と車の重心に左右されるんだぜ。
一番影響でかいのはタイヤの直径。
一番影響でかいのはタイヤの直径。
414 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 10:43:34.43
415 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 11:48:21.48
同じ直径でも、偏平率が高い方が
効果がありそうなイメージ
効果がありそうなイメージ
416 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 12:06:59.30
幅が狭い方がいいので軽トラが最強な訳だ
417 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 14:06:34.98
軽トラはタイヤ直径小さいから×だな。
やっぱジムニーか。
昔はパジェロＪトップが最強だと思ったのだが。今のパジェロあんなにデブってたらオフロード無理だな。
やっぱジムニーか。
昔はパジェロＪトップが最強だと思ったのだが。今のパジェロあんなにデブってたらオフロード無理だな。
418 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 15:15:49.97
新型エクトレイルいいね
現行最悪デザインと比較にならん
次買うかも
現行最悪デザインと比較にならん
次買うかも
419 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 15:35:12.57
下りで本当に一番影響でかいのは車体重量
420 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 16:33:14.32
Ｊトップ再販してくれたら買うんだけどな…。
421 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 18:19:35.51
>>418
パクリデザインｗ
パクリデザインｗ
422 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 18:54:48.91
423 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 19:20:22.73
無理でしょうね
424 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 19:32:13.19
軽ならスズキからハスラーとか云う車が出るみたいよ
425 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 19:43:08.43
えっ！？あのムラーノの子分みたいなデザインが！？
426 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 20:34:14.50
427 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 21:01:06.97
名前は悪そうですな
428 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 21:48:11.30
軽じゃないけど、ホンダのフィットベースSUVが良さそうじゃね？
429 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 22:57:56.06
ぶっちゃけタイヤが良ければなんでもOK
うちのは海外のピン付きだからFRでも全然OK
うちのは海外のピン付きだからFRでも全然OK
430 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 23:05:16.46
>>429
いいなそれｗ楽しそうだなおい
いいなそれｗ楽しそうだなおい
431 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 23:06:54.14
そんなん有りなのか
消雪用のホースとかに穴あけないの？
消雪用のホースとかに穴あけないの？
432 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 23:10:16.62
ホースどころかアスファルトも削りまくりだから違法になったんだろｗ
433 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 23:12:12.45
北欧の方に行った時に鉄ピンじゃないタイヤ履いてる車が
バンバンとばしてたけど、あれって輸入してるんか？
バンバンとばしてたけど、あれって輸入してるんか？
434 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/26(土) 23:14:14.25
失礼、鉄ピンじゃない、なんとかってピンが着いてるタイヤの間違い。
アスファルトは削らないけど、氷は削るとか言ってたかな？
アスファルトは削らないけど、氷は削るとか言ってたかな？
435 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 00:23:52.22
アスファルトに削られそう・・・
436 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 00:38:43.11
全然話は変わるんだけど四駆にチェーンってどうなの？
前二本に付けたらセンターデフ仕事しまくって、後輪空転して進まないとかある？
流石に4本チェーン着けるわけじゃないよね？
前二本に付けたらセンターデフ仕事しまくって、後輪空転して進まないとかある？
流石に4本チェーン着けるわけじゃないよね？
437 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 01:00:50.76
>>436
FFベースなら前輪にFRベースなら後輪が主流だけど、
朝方にスキー場着く俺は除雪されてない道を結構走るから、
FRベースの四駆だけどF巻にしてスノーアタックみたいにしてスキー場
まで行ってるよ。
一度駐車場でしたり顔の女連れの奴になんで前にチェーン巻いてるすか？
って聞かれたことがあるけど、スノーアタックって知ってる？って聞いたら
キョドってて笑ったわｗ
FFベースなら前輪にFRベースなら後輪が主流だけど、
朝方にスキー場着く俺は除雪されてない道を結構走るから、
FRベースの四駆だけどF巻にしてスノーアタックみたいにしてスキー場
まで行ってるよ。
一度駐車場でしたり顔の女連れの奴になんで前にチェーン巻いてるすか？
って聞かれたことがあるけど、スノーアタックって知ってる？って聞いたら
キョドってて笑ったわｗ
438 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 03:00:20.99
取説に前か後ろか書いてある
439 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 06:55:36.87
ランエボ最強
440 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 16:07:18.29
ランドクルーザー・エボリューション
441 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 16:20:24.08
ランチアデルタＨＦインテグラーレ１６ｖエボルツィオーネのことだろＪＫ
442 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 17:01:09.62
ランボルギーニかと思ってた
443 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 17:19:11.16
面倒くさいから前か後ろに掛けるだけで、四輪全部に付けたほうが良いんだろ？
444 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 17:23:18.37
「国産の」「エンジン縦置きFRベースの」「4WDの」「非CVTの」「新車」
が、300万で買えるマークXのi-Four
セダンってコトに目をつぶれれば良い物だと思う
が、300万で買えるマークXのi-Four
セダンってコトに目をつぶれれば良い物だと思う
445 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 17:31:51.24
さすがにゲレンデに行くために選ぶ車にセダンは選ばないな。
446 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 17:34:38.47
セダンでもキャリアつければ大分マシだろうけどなぁ
車のデザインとかは興味のない俺でもアレはかっこ悪い
車のデザインとかは興味のない俺でもアレはかっこ悪い
447 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 17:38:42.80
20年くらい前の天神平はセダンで来るの流行ってた時あったよ。
プレジとかセンチュリーでがんばって来る奴いたぞｗ
プレジとかセンチュリーでがんばって来る奴いたぞｗ
448 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 18:31:32.31
セダンでもキャリアつければDQN車に変わるけどなぁ
車のデザインとかは興味のない俺でもアレはかっこ悪い
車のデザインとかは興味のない俺でもアレはかっこ悪い
449 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 19:01:01.07
セダンにキャリアはないわなぁ
でもマークXは凄い車らしいよ覆面パトカーに採用されるくらい
でもマークXは凄い車らしいよ覆面パトカーに採用されるくらい
450 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 20:05:52.30
451 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 20:14:28.67
どうやって板入れんの？
452 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 20:17:55.44
今時セダンはじじいｗ
453 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 20:32:41.20
アクセラセダン買ってキャリア付けようと考えてる俺。
（ ; ; ）
（ ; ; ）
454 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 20:46:54.38
455 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 20:47:52.65
500万以下のセダンは貧乏くさい（＋キャリアで更に倍！）
456 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 20:49:58.13
自分が好きな車に乗ればいいじゃないか
いまどきどんな車でもゲレンデくらいいけるわｗ
いまどきどんな車でもゲレンデくらいいけるわｗ
457 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 20:59:31.34
そりゃ、よくできたセダンは車の中では一番快適だから、普段の移動を主目的ににするなら
セダンを選ぶのはありだろう。ゲレンデに車で行くのは年に1～2回なら、セダンで行って
荷物は宅急便だっていいわけだし。ゲレンデに行くことを主目的として車を選ぶなら
セダンは除外というだけでね。
セダンを選ぶのはありだろう。ゲレンデに車で行くのは年に1～2回なら、セダンで行って
荷物は宅急便だっていいわけだし。ゲレンデに行くことを主目的として車を選ぶなら
セダンは除外というだけでね。
458 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 21:01:26.55
キャリアつけると風切り音がもの凄くて、セダンの快適性が半減する。
459 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 21:04:31.38
風切り音は抑止力になってスピード抑えるからいいんじゃない？
460 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 21:05:22.14
高速で板まき散らすDQN車それはセダン
461 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 21:10:10.88
セダンの快適性をいいだしたらスタッドレス履くだけで駆け抜ける喜び半減だもんね
462 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 21:20:12.38
463 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 21:25:24.99
後部座席の快適性も、ミニバンよりセダンだよ。
良くできたセダンの後部座席は、アルファードの二列目をはるかにしのぐ。
良くできたセダンの後部座席は、アルファードの二列目をはるかにしのぐ。
464 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 21:26:43.86
ミニバンの方が同乗者が快適っていうなら、運転手つきの車はみんなミニバンになるよな。
465 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 21:35:38.18
466 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 21:39:48.71
ちなみに、日本に来た時にオバマの車列を見たが、
このときもシボレーのバン（ミニバンじゃなくてフルサイズバンだけど）だった。
このときもシボレーのバン（ミニバンじゃなくてフルサイズバンだけど）だった。
467 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 21:42:41.55
乗せてもらうなら
センチュリー＞LS600h＞＞マジェスタ＞＞アルファード＞マークX
マークXよりはミニバンの方が快適かな。
センチュリー＞LS600h＞＞マジェスタ＞＞アルファード＞マークX
マークXよりはミニバンの方が快適かな。
468 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 21:47:53.54
自宅ではエスティマ乗ってるけど、快適性（静粛性、乗り心地）では
会社のクラウンと比べるレベルには全くないと思っている。
いくら快適でもクラウンでゲレンデに行こうとは思わないけど。
会社のクラウンと比べるレベルには全くないと思っている。
いくら快適でもクラウンでゲレンデに行こうとは思わないけど。
469 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 21:49:09.54
３ナンバーセダンでゲレンデ車中泊してるが辛いぞｗ
１．狭くて荷物載せるのが一苦労
２．スライドドアじゃないので混み混みのゲレンデ駐車場ではとっても大変
３．快適な車中泊はトランクスルーにしても一人が限界（とても快適とはいえない）
４．座席がフラットに程遠いので車内での着替えも大変
５．同乗者が辛そう（コンフォートタイプならいいのだろうけど・・・）
唯一の利点は走行性能ｗ
よくわからないマフラーとかウィングが付いてるとセダンだと早そうに見えるので峠道で前の車が譲ってくれる率が高いぞっ！
１．狭くて荷物載せるのが一苦労
２．スライドドアじゃないので混み混みのゲレンデ駐車場ではとっても大変
３．快適な車中泊はトランクスルーにしても一人が限界（とても快適とはいえない）
４．座席がフラットに程遠いので車内での着替えも大変
５．同乗者が辛そう（コンフォートタイプならいいのだろうけど・・・）
唯一の利点は走行性能ｗ
よくわからないマフラーとかウィングが付いてるとセダンだと早そうに見えるので峠道で前の車が譲ってくれる率が高いぞっ！
470 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 21:55:24.48
3ナンバーセダン売って、軽トラに買い替えて
自動車税の差額で宿に泊まる方が快適そうだな。
自動車税の差額で宿に泊まる方が快適そうだな。
471 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 22:16:18.03
軽トラじゃ大変だから、軽トラベースの軽バンがいいぞ。
472 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 22:17:36.72
税金の差額なんてたかだか年5万円くらいだろ。
その程度ケチってもしょうがないと思うが。
その程度ケチってもしょうがないと思うが。
473 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 22:29:18.18
ガス代、高速代、消耗品の部品代、etc・・・
軽と3ナンバーをトータルで比べたら結構違うと思う。
でも最近の、150万もする軽は理解できない。
軽と3ナンバーをトータルで比べたら結構違うと思う。
でも最近の、150万もする軽は理解できない。
474 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 22:43:05.17
ヴィッツにキャリアかバモスキャリアなし 買うならどっちが良いかな 経済性や快適性
475 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 22:46:52.92
その辺の車ならキャリア付けてもおｋ
476 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 23:06:49.19
>>474
キャリアは燃費悪化・車が劣化・板も劣化といい事はないぞ
キャリアは燃費悪化・車が劣化・板も劣化といい事はないぞ
477 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/27(日) 23:25:45.94
ルーフボックスならともかく、キャリアはないな。
478 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 04:58:38.78
>>473
走行性能とか広さとかそういうのはあまり関心ないけど、内装や装備にもっといいもの欲しいって人が多いんだろ
実際、軽でも走行性能が足りないって状況はあまりないし
軽で税金その他が安くなって、その代わりに別の所を充実させるってのはそれはそれでいい選択じゃないかね
走行性能とか広さとかそういうのはあまり関心ないけど、内装や装備にもっといいもの欲しいって人が多いんだろ
実際、軽でも走行性能が足りないって状況はあまりないし
軽で税金その他が安くなって、その代わりに別の所を充実させるってのはそれはそれでいい選択じゃないかね
479 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 05:58:36.10
ルーフボックスつけるぐらいなら最初からその分デカイ車買えよと思うｗ
480 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 08:31:49.42
481 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 08:40:48.22
↑シナっすか？
482 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 09:00:02.06
デカイ車って言われてランクルとかが浮かんだが
あれってスキー板中積みして4人乗りとか出来るのか？
小型車でもルーフボックスつければ4人+4セット分とか余裕だから
選択肢として有りだと思うけど
ルーフボックスでの燃費悪化を考慮しても大型の車より燃費いいしな
という事で自分はもうじき出ると噂のCX-3+ルーフボックス押し
ボックス突き出しでダサくなると思うけどね・・・
あれってスキー板中積みして4人乗りとか出来るのか？
小型車でもルーフボックスつければ4人+4セット分とか余裕だから
選択肢として有りだと思うけど
ルーフボックスでの燃費悪化を考慮しても大型の車より燃費いいしな
という事で自分はもうじき出ると噂のCX-3+ルーフボックス押し
ボックス突き出しでダサくなると思うけどね・・・
483 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 09:38:44.59
普通の車は後ろのシート片方倒さないと入らないな
4人乗って板がまともにはいる大きさあったら素敵だけど、さすがに車がデカすぎるだろうな
そうしたらエンジンも素敵で燃費も素敵になる
4人乗って板がまともにはいる大きさあったら素敵だけど、さすがに車がデカすぎるだろうな
そうしたらエンジンも素敵で燃費も素敵になる
484 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 09:45:25.72
シートの下
天井部分
天井部分
485 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 09:49:56.04
ミニバンで2列目がキャプテンシートになってるやつなら、シートの間に板置けるから大丈夫。
486 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 10:14:18.56
ワゴンとミニバンの走行性能ってどの場面での事？
487 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 10:16:54.28
488 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 10:26:58.63
どうせしっかり取り付けてなかったんだろ。
ちゃんと取り付けてれば問題ないよ
ちゃんと取り付けてれば問題ないよ
489 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 10:35:09.91
マークXはトランクスルー出来るから積載量もある程度期待出来る
っーか、レヴォーグ（新型インプワゴン）にMTあれば総て解決なんだけどなぁ
っーか、レヴォーグ（新型インプワゴン）にMTあれば総て解決なんだけどなぁ
490 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 10:38:27.91
磁石式か吸盤か忘れたけど板が吹き飛んだ先輩ならいたな
491 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 10:42:53.97
>>481
？
？
492 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 11:32:13.50
ハイラックスサーフに乗ってるが、メリットとデメリットが極端過ぎる
493 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 11:35:32.37
494 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 11:57:03.78
そのレベルの注意を払い続けるなら
夏タイヤでスキーに行く人もいるんだし
スキー場なんて行けないよな
ここスス板だったよな
夏タイヤでスキーに行く人もいるんだし
スキー場なんて行けないよな
ここスス板だったよな
495 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 12:04:56.21
>>493
そもそも前や後のドライバがまともなやつかどうかもわからんし そんなこと言い出したらきりがないだろｗ
そもそも前や後のドライバがまともなやつかどうかもわからんし そんなこと言い出したらきりがないだろｗ
496 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 13:04:49.85
497 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 13:19:16.84
>>495
それを言ったら、電車の中で突然刃物を振り回すような奴だっていないとは限らないんだから
通勤だって怖いんだが、取り敢えず普通に見える人々の中に、いかにもヤクザって人が
混じってたらなるべく近くに寄りたくないだろ？ それと同じだよ。
それを言ったら、電車の中で突然刃物を振り回すような奴だっていないとは限らないんだから
通勤だって怖いんだが、取り敢えず普通に見える人々の中に、いかにもヤクザって人が
混じってたらなるべく近くに寄りたくないだろ？ それと同じだよ。
498 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 13:20:36.28
バカだなぁｗ
499 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 13:22:14.10
確率の問題だな。リスクマネージメントする奴としない奴。
500 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 13:24:37.12
誰かがキャリアつけた車の前と後ろを走らなければならないんだから、
気にならない人が走ってあげたらいいんだよ。俺はパスだけど。
気にならない人が走ってあげたらいいんだよ。俺はパスだけど。
501 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 13:34:19.53
ワゴンなら四人乗って4枚入るんだけど、ミニバンで入らないってどんだけ大荷物にしてんの？
502 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 13:34:31.72
ハイシーズンの関越とかキャリア積んでる車ばっかやん。板落ちてるのもたまに見るけど、1シーズンに1回あるかどうかでしょ。
気にしてもしょうがない。
気にしてもしょうがない。
503 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 13:38:22.02
ハイシーズンの関越でもキャリア積んでない車の方が圧倒的に多いが、
移動する時間帯が違うのか？
移動する時間帯が違うのか？
504 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 14:13:01.79
高級車で車中泊ってのが一番ダサい。
505 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 14:21:10.57
キャリア付けてる車＝ヤクザっぽい・・・
キャリアってここまで嫌われてるんだな
煤板なのに意外だ
ヒトリストなのにキャリア付けてる自分のボッチ化が捗るな
キャリアってここまで嫌われてるんだな
煤板なのに意外だ
ヒトリストなのにキャリア付けてる自分のボッチ化が捗るな
506 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 14:27:41.98
スキー場に関係ない場所でキャリアつけっぱなしがダサい
507 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 14:33:02.03
508 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 15:04:12.20
>>507
これハンドル切れるのか・・・？
これハンドル切れるのか・・・？
509 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 15:06:42.56
気色悪さは痛車並み
510 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 15:24:59.65
０７７ｗま～た滋賀県かｗ糞と馬鹿しか居ねえな県民総ＤＯＱ部落だなｗ
511 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 15:46:53.01
512 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 15:53:12.43
忘年会シーズンの金曜の夜中に電車の中で見掛けるゲロと同じぐらいか
513 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 16:04:16.28
キャリアNGの人って
ルーフボックスもダメなのかね
ルーフボックスもダメなのかね
514 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 17:24:57.33
キャリア、ルーフボックスの類は貧乏臭い。
１台しか車がないのがばればれ
スキーにしろ車にしろどっちも中途半端な感じ
１台しか車がないのがばればれ
スキーにしろ車にしろどっちも中途半端な感じ
515 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 17:29:15.44
516 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 17:38:11.65
貧乏臭いと思われようが、中途半端だろうが
車は移動のための道具である以上、見た目より実用性だろ。
便利であれば、他人にどう思われようが関係ない。
車は移動のための道具である以上、見た目より実用性だろ。
便利であれば、他人にどう思われようが関係ない。
517 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 18:10:31.31
518 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 18:39:21.14
後ろの席のシートセンターが倒れれば板４本、4人行けるよ。
2本づつ上下に積むから後ろの席同士は顔見れないし、
ラゲッジもパンパンでバックミラー見にくいけど。
ちなみにハリアーハイブリッド。デカくないだろ。
2本づつ上下に積むから後ろの席同士は顔見れないし、
ラゲッジもパンパンでバックミラー見にくいけど。
ちなみにハリアーハイブリッド。デカくないだろ。
519 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 18:53:39.18
520 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 18:57:46.22
>>519
は？
は？
521 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 18:59:40.23
道具の事を思えば車内かルーフボックスが理想ですね！
522 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 19:03:35.90
523 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 19:06:05.42
実際そんな凍ったりするのかね
524 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 19:07:57.82
ディーゼルって満タン出発できないのか
満タンでどのくらい走るの？
満タンでどのくらい走るの？
525 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 19:14:54.29
先輩のスペースギアは凍ってたな～！現地近くで給油した方が良いと思う。
526 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 19:28:24.21
527 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 19:30:14.76
満タンで650以上は走るよ
群馬住まいなので、県内はもちろん新潟とか長野も往復出来る
でも、泊まりの時や降雪時は出発時に給油せず寒冷地で入れるよ
俺も凍結しないんじゃないかと思ってるんだが、保険やね
群馬住まいなので、県内はもちろん新潟とか長野も往復出来る
でも、泊まりの時や降雪時は出発時に給油せず寒冷地で入れるよ
俺も凍結しないんじゃないかと思ってるんだが、保険やね
528 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 19:33:11.96
529 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 19:36:12.96
群馬は渋川市から冬用の軽油になるらしい…昔住んでいたので地元のGSの人に聞きました。
530 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 19:44:04.09
531 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 19:46:37.43
650km走るならススにしか使わない場合現地満タンでよさそうだな。
通勤に使う場合は面倒だなｗ
通勤に使う場合は面倒だなｗ
532 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 19:48:53.35
軽油が凍らない錠剤とかあればいいのにな
出発前にぽつんと一粒みたいな
出発前にぽつんと一粒みたいな
533 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 19:54:35.34
10%灯油入れとけ。知らんのか？
534 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 19:56:58.15
535 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 19:57:04.25
検索かけたら、灯油入ればっかり出てくるな。
536 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 20:01:52.49
ゲレンデや登山口の近くのガソリンスタンドは夜遅くまでは営業してないのが辛いね。脱税になるけど灯油投入が良いのかな？
537 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 20:06:24.31
俺、今はガソリンだが、昔はディーゼルで灯油のお世話になりました。
まず、灯油は吹け上がりはいまいちだが凍らない。万一のガス欠になっても
どこの家でも手に入る。
ホースの長いポンプとペットボトルを常備しとけばいい。
まず、灯油は吹け上がりはいまいちだが凍らない。万一のガス欠になっても
どこの家でも手に入る。
ホースの長いポンプとペットボトルを常備しとけばいい。
538 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 20:09:21.51
この冬は脱税が流行る予感ｗ
539 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 20:09:57.68
灯油か、、、持ってないわ
検討してみる
10%は知らなかったよ
検討してみる
10%は知らなかったよ
540 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 20:38:27.06
被災地在住だけど、震災後は宅配便のトラックが白煙を出しながら走っていたよｗ
541 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 22:18:23.44
エンジン傷めるで～
542 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 22:24:02.68
ルーフボックス高速で落とした人とかいる？
ネットを彷徨ってみたが…
灯油も添加材も駄目だわ
圧倒的に人柱が足りないよ
正攻法で行くわ
灯油も添加材も駄目だわ
圧倒的に人柱が足りないよ
正攻法で行くわ
544 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 22:59:57.67
凍結防止材も重機用の灯油添加材もあるし、小分けでも手に入る。
545 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 23:04:25.27
要は凝固点が低いものを混ぜればいいんだろ？
液体窒素なんかが最適だと思うあれは-196度でも凍らなかった気がする。
液体窒素なんかが最適だと思うあれは-196度でも凍らなかった気がする。
546 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 23:23:51.39
液体窒素で軽油が凍る…と真面目に答えてみる…
547 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 23:27:12.97
そこは液体酸素で
548 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 23:28:59.77
可燃物に酸素!!
液体窒素って買えるんだな
リッター500円
リッター500円
550 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/28(月) 23:41:25.39
>>542
あれは取り付け的に落ちないように出来てるから。
あれは取り付け的に落ちないように出来てるから。
551 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 00:08:28.08
寒冷地で売ってる軽油って灯油のようなものが混じっているだけ。
エンジン痛めるとかｗ
まあ、神経質な方の入札はご遠慮くださいねっ！ってところだなｗ
エンジン痛めるとかｗ
まあ、神経質な方の入札はご遠慮くださいねっ！ってところだなｗ
552 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 00:25:57.23
>>551
灯油のようなもの・・・
灯油のようなもの・・・
553 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 00:27:31.64
軽油に灯油入れるのは脱税ですからっっっｗ
554 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 00:50:48.22
ガソリンの元売りが軽油に灯油を混ぜて、寒冷地用の軽油として販売するのは
きちんと課税されているので問題ないが、自分で灯油を入れたら揮発油税法違反で逮捕。
きちんと課税されているので問題ないが、自分で灯油を入れたら揮発油税法違反で逮捕。
555 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 01:38:07.04
車の話にもどろーぜ！
556 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 01:56:45.98
灯油２０Lに２stオイル缶０．３３L入れて私有地で４躯使ってる。
エンジン問題なし。
公道で使うのは自己責任でｗ
エンジン問題なし。
公道で使うのは自己責任でｗ
557 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 02:26:28.58
灯油臭い以上にお前ら田舎臭過ぎるぞ！
559 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 03:58:26.19
一般道で事故った時ボックス吹っ飛んだ事がある
構造的に飛ばないってことはない。車種によっては きちんとつけてないと飛ぶぞ
構造的に飛ばないってことはない。車種によっては きちんとつけてないと飛ぶぞ
560 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 08:30:09.98
事故ったらぶっとんだって…
それだとミラーやドアもぶっとぶ可能性あるんですが…
それだとミラーやドアもぶっとぶ可能性あるんですが…
561 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 08:41:10.20
それだと人や首もぶっとぶ可能性あるんですが…
562 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 08:57:37.65
車を買い替えたら、アンテナにあたるんでルーフボックスがつかなくなった・・・
仕方なくキャリアを買ったわ。
仕方なくキャリアを買ったわ。
563 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 09:18:24.35
絶対ぶっ飛ばないものなんてないんだよｗ
クルマそのものがぶっ飛ぶわけだし
ラブホの車庫にボックスぶつける奴いるな
クルマそのものがぶっ飛ぶわけだし
ラブホの車庫にボックスぶつける奴いるな
564 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 09:42:03.72
ラブホに行く相手がいないので年中付けても問題ないですね
というのはさておき
低いタイプのボックスやもともと車高がそこまで高くない車種なら
組み合わせ次第でボックス付けても2Mいかない
車高1700以下ならいろいろあるんじゃないか？
というのはさておき
低いタイプのボックスやもともと車高がそこまで高くない車種なら
組み合わせ次第でボックス付けても2Mいかない
車高1700以下ならいろいろあるんじゃないか？
565 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 12:29:45.19
車高がそこまで高くない車種＋ボックス
マジDQN車ｗ
マジDQN車ｗ
566 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 13:12:24.49
DQNの定義が分からなくなってきたな
車高1700以上の車種の方が圧倒的に少ないと思うんだが・・・
もしかして>>565って車高と最低地上高の区別が付いていないのか?
それともボックス=DQNなのか？
車高1700以上の車種の方が圧倒的に少ないと思うんだが・・・
もしかして>>565って車高と最低地上高の区別が付いていないのか?
それともボックス=DQNなのか？
567 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 13:16:19.52
安全性考えたらキャリアは危険
吹っ飛んだら自分じゃなく他人への迷惑
吹っ飛んだら自分じゃなく他人への迷惑
568 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 14:49:43.38
栂池行く予定だけど道路キツイの？
569 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 15:11:16.06
DQN車は車高下げたり、ナンバー見え辛くしたり、LEDでギラギラ光ってたり、ペラペラなタイヤ履いてたりであって、
普通DQN車はルーフボックス付けないだろ
あいつらルーフボックスださいって思ってるし
>>565は何を勘違いしてるんだ？
普通DQN車はルーフボックス付けないだろ
あいつらルーフボックスださいって思ってるし
>>565は何を勘違いしてるんだ？
570 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 15:23:08.78
>>568
栂池は道路は急坂、ゲレンデは超緩斜面。
栂池は道路は急坂、ゲレンデは超緩斜面。
571 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 15:33:10.25
ゲレンデと道路入れ替えればいいのにな
572 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 15:33:45.30
つまり道路を滑ればいいんですね
573 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 16:17:35.04
煽って来るのはいつもヴェルファイヤ、アルファード、ハイエース。のなにわナンバー。
元日に高速で煽られた白ハイエースall8ナンバーが滋賀の箱館山スキー場手前の道で動けず立ち往生してた。
ショボすぎる。
元日に高速で煽られた白ハイエースall8ナンバーが滋賀の箱館山スキー場手前の道で動けず立ち往生してた。
ショボすぎる。
574 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 16:28:08.31
キャリア付ける時点でDQNでしょｗ
575 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 17:19:32.83
>>573
まあ大体煽り入れて来るのは雑魚小物が殆んどだからｗもう何度ＳＡやＰＡまで追走して
引き摺り降ろした事か・・・直ぐ詫びて大人しくなるよ。
調子に乗ってるんだよね餓鬼はｗ通報されない程度に身体に教えた方が世の為になるｗ
まあ大体煽り入れて来るのは雑魚小物が殆んどだからｗもう何度ＳＡやＰＡまで追走して
引き摺り降ろした事か・・・直ぐ詫びて大人しくなるよ。
調子に乗ってるんだよね餓鬼はｗ通報されない程度に身体に教えた方が世の為になるｗ
576 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 17:24:05.93
SAやPAで暴力沙汰起こしたらすぐに警察来るけどね
妄想はほどほどに
妄想はほどほどに
577 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 18:14:22.85
甘いｗ市街地より到着まで遥かに時間が掛かるよ。さっさと締めて立ち去る。
これ喧嘩の常識なｗ
これ喧嘩の常識なｗ
578 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 18:18:14.80
高速で煽ってきた趣味の悪いドレスアップの車が冬用タイヤ規制で止められ、説明書見ながらチェーンをつけてるとなんか笑える…しかも前後を間違ってるとなおさら
579 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 18:28:24.59
前後・・・
580 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 18:30:01.82
とりあえず夏タイヤでゲレンデに来るな
四駆だろが、テクがあろうが、気を付けて走ろうが、絶対に来るな
チェーンじゃなくて冬タイヤで来い
四駆だろが、テクがあろうが、気を付けて走ろうが、絶対に来るな
チェーンじゃなくて冬タイヤで来い
581 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 18:32:17.43
＞＞579
すまん、駆動輪!!
すまん、駆動輪!!
582 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 18:48:38.41
>>580
だな!!ﾁｪｰﾝ携行しないで坂道のド真ん中で立ち往生してるスタッドレスだけの馬鹿なＦＦ達にも
だな!!ﾁｪｰﾝ携行しないで坂道のド真ん中で立ち往生してるスタッドレスだけの馬鹿なＦＦ達にも
583 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 19:43:09.53
4WDでもチェーンは携行して欲しいけどな
584 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 19:46:58.21
自動車ショウのジムニーベースのSUV気になるな。
585 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 19:50:10.81
586 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 19:53:17.40
日本のゲレンデへのアクセスでｽﾀﾄﾞﾚｽの4WDで上れないとか
下りで制御不能になる所なんて有るのか？
下りで制御不能になる所なんて有るのか？
587 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 20:19:37.41
除雪が済んでいれば何所でもおｋ。
ドカ雪が降って、除雪が間に合わなければ無理な所もあるでしょ？
状況に応じて対応するのが大人だよ。
ドカ雪が降って、除雪が間に合わなければ無理な所もあるでしょ？
状況に応じて対応するのが大人だよ。
588 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 20:20:29.35
そもそも、スタッドレスのFFで行けないようなところはスキー場としてダメだろ
589 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 20:20:37.89
オールシーズンタイヤってどう？
590 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 20:29:50.85
ピカピカに磨かれた場所だとスタッドレスじゃあがれないし下りも制御不能
ちょっと急坂の場所ならそうなるからいくらでもあるだろｗ
有名なのは桧峠 ゲレンデ近くなら発哺 ペンション街ならどんぐり村
ちょっと急坂の場所ならそうなるからいくらでもあるだろｗ
有名なのは桧峠 ゲレンデ近くなら発哺 ペンション街ならどんぐり村
591 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 20:38:38.26
592 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 20:42:24.14
>>560
> 事故ったらぶっとんだって…
> それだとミラーやドアもぶっとぶ可能性あるんですが…
わしの場合はミラーやドアは平気だった。
トンネルの入口凍結で滑ってスピン。
壁にぶつかって止まってトンネル外に自走で退避。
車外に出て確認したらボックスなかったｗ
> 事故ったらぶっとんだって…
> それだとミラーやドアもぶっとぶ可能性あるんですが…
わしの場合はミラーやドアは平気だった。
トンネルの入口凍結で滑ってスピン。
壁にぶつかって止まってトンネル外に自走で退避。
車外に出て確認したらボックスなかったｗ
593 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 20:48:20.82
どこのメーカー？
取り付けは特に問題なしで？
取り付けは特に問題なしで？
594 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 21:04:06.53
岐阜のウイングヒルズへの峠は四駆でも辛いときがある。
595 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 21:05:31.20
混まないスキー場ならあるんでない？
FFで登れなかったとこあったからそこの下りならもしかすると
FFで登れなかったとこあったからそこの下りならもしかすると
596 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 21:06:26.89
> どこのメーカー？
何が？車？
何が？車？
597 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 21:15:52.23
69 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2013/10/29(火) 19:58:15.15 ID:WT6utH2m [1/2]
スズキ、小型ＨＶ「Ｘ－ＬＡＮＤＥＲ」を開発 「ジムニー」ベース
http://www.sankeibiz.jp/gallery/news/131029/gll1310291313000-n1.htm
エックス・ランダーは、小型ＳＵＶ「ジムニー」がベース。
排気量１３００ｃｃエンジンと自動制御マニュアルトランスミッションを搭載した。
クラッチを備えた本格ＨＶで、切り離せば、モーターのみの電気自動車（ＥＶ）走行ができる。
http://www.sankeibiz.jp/images/news/131029/gll1310291313000-p1.jpg
http://www.sankeibiz.jp/images/news/131029/gll1310291313000-p4.jpg
http://www.sankeibiz.jp/images/news/131029/gll1310291313000-p3.jpg
スズキ、小型ＨＶ「Ｘ－ＬＡＮＤＥＲ」を開発 「ジムニー」ベース
http://www.sankeibiz.jp/gallery/news/131029/gll1310291313000-n1.htm
エックス・ランダーは、小型ＳＵＶ「ジムニー」がベース。
排気量１３００ｃｃエンジンと自動制御マニュアルトランスミッションを搭載した。
クラッチを備えた本格ＨＶで、切り離せば、モーターのみの電気自動車（ＥＶ）走行ができる。
http://www.sankeibiz.jp/images/news/131029/gll1310291313000-p1.jpg
http://www.sankeibiz.jp/images/news/131029/gll1310291313000-p4.jpg
http://www.sankeibiz.jp/images/news/131029/gll1310291313000-p3.jpg
598 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 21:16:50.85
■新ジャンルに挑戦する、アクティブなライフスタイルに似合う
クロスオーバー「HUSTLER（ハスラー）」
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2013/1029/img/131029_03.jpg
■スズキSUVのイメージを踏襲した力強いデザインの
コンパクトSUV 「iV-4」
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2013/1029/img/131029_05.jpg
クロスオーバー「HUSTLER（ハスラー）」
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2013/1029/img/131029_03.jpg
■スズキSUVのイメージを踏襲した力強いデザインの
コンパクトSUV 「iV-4」
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2013/1029/img/131029_05.jpg
599 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 21:54:55.88
スキーブーム再来、なんて言われているから
またSUVブームが来そうな予感。
またSUVブームが来そうな予感。
600 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 22:06:22.34
SUV女受けいいよね
601 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 22:06:58.27
エックスランダーって…
スズキがコンセプトカーで市販とかけ離れたフォルムとるのって珍しいよな
スズキがコンセプトカーで市販とかけ離れたフォルムとるのって珍しいよな
602 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 22:11:33.56
セックスランダー
603 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 22:13:25.73
>>577
SAの中は監視カメラがたくさんあって録画されてるから、警察が来る前に逃げても簡単に捕まえるよ。
SAの中は監視カメラがたくさんあって録画されてるから、警察が来る前に逃げても簡単に捕まえるよ。
604 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 22:24:05.19
バギーの巨大化か
605 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 22:41:46.88
ハスラーってバイクの名前だし
FJクルーザーとNBOX両方をまねしたような車だなｗ
FJクルーザーとNBOX両方をまねしたような車だなｗ
606 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 22:44:06.32
>>598
かわいいな 女の子に人気出そう
かわいいな 女の子に人気出そう
607 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 22:55:16.11
ハスラーって軽自動車なんだな
税金上げるんだからせめて1000ccまで排気量引き上げてほしいわ
税金上げるんだからせめて1000ccまで排気量引き上げてほしいわ
608 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 23:03:01.52
>>594
ウィングは別格だから例外で。
数年前までズン券買ってたけど、他のゲレンデに比べてスバル四駆が圧倒的に多かったのが全てを物語ってる。
それでも、大雪の日にBPレガシィがスタックしてたの見た時は流石に笑えなかったわ…
ウィングは別格だから例外で。
数年前までズン券買ってたけど、他のゲレンデに比べてスバル四駆が圧倒的に多かったのが全てを物語ってる。
それでも、大雪の日にBPレガシィがスタックしてたの見た時は流石に笑えなかったわ…
609 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 23:04:46.91
もうフォレスターしかないじゃんそれ
610 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 23:22:15.95
>>591
除雪が間に合わないって結構よくあるけど。
奥美濃とか妙高とか、ドカ雪が降るエリアで幹線国道じゃないアクセス路だと
優先的に除雪されないから、夜間なんかは凄い積もってることがある。
あんまり降らない志賀ですら、夜間は除雪が間に合ってないことがあるし。
除雪が間に合わないって結構よくあるけど。
奥美濃とか妙高とか、ドカ雪が降るエリアで幹線国道じゃないアクセス路だと
優先的に除雪されないから、夜間なんかは凄い積もってることがある。
あんまり降らない志賀ですら、夜間は除雪が間に合ってないことがあるし。
611 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 23:37:29.30
除雪が間に合わないなら登れないだけでUターンしてコンビニ道の駅ファミレスで待ってればいいだけだからな。
こえーのは発哺 おまいらの大好きなレガシィが滑り落ちてったぞｗ
こえーのは発哺 おまいらの大好きなレガシィが滑り落ちてったぞｗ
612 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 23:40:05.74
滑り落ちるのはもはや車種も駆動輪も関係ないのでは？
タイヤの問題かチェーン巻くしかないよね
タイヤの問題かチェーン巻くしかないよね
613 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 23:41:51.93
>>612
あそこはチェーン巻いてないのは入ってくるなって書いてあるからな。
あそこはチェーン巻いてないのは入ってくるなって書いてあるからな。
614 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 23:44:20.08
チャーンとかめんどくさいですし
615 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/29(火) 23:48:02.34
616 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 00:28:57.63
クアトロでもヤバそうっすね。
617 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 00:30:30.16
クアトロなんてダメに決まってんじゃんｗｗｗｗｗｗｗ
618 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 01:52:13.32
除雪したばっかりのミラーバーンが一番ヤバイ
ある程度雪が乗ってた方が滑らない
ある程度雪が乗ってた方が滑らない
619 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 03:06:58.87
↑言えてますね
620 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 08:08:56.99
誰かが行ってたアウトバックの特別仕様車がまた出たな。
20万ほど安くなった代わりに、皮シートなしとホイールが安くなったか・・・
雪山いくなら安い方がいいな！
かっちゃうかな
20万ほど安くなった代わりに、皮シートなしとホイールが安くなったか・・・
雪山いくなら安い方がいいな！
かっちゃうかな
621 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 08:22:40.96
>>618
そういうときは、路肩に片輪乗せるんだよ。
そういうときは、路肩に片輪乗せるんだよ。
622 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 12:20:35.89
お前ら寒くなる前にアンダーコート処理しとけよ！
金ないヤツは缶スプレーのシャシブラでいいからやっとけ！
金ないヤツは缶スプレーのシャシブラでいいからやっとけ！
623 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 13:41:39.46
20万なら革シートとホイルあったほうがいいな
624 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 13:42:57.14
君らはアンダーヘアーの処理はするん？
625 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 15:07:03.31
626 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 16:02:50.59
>>623
革シート最初冷たいから体が余計に冷える
革シート最初冷たいから体が余計に冷える
627 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 16:20:10.12
シートヒーターがついてれば、エンジン掛けて10秒ぐらいで暖かくなる。
シートヒーターのない座席は悲惨だが。
シートヒーターのない座席は悲惨だが。
628 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 16:26:08.39
水平対向ディーゼルまだぁ？
629 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 16:41:59.28
革のシートカバー買おうとしてるけど辞めた方がいいかな？
630 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 16:45:59.69
なんで？
買いたければ買えば良いじゃない。
買いたければ買えば良いじゃない。
631 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 17:27:01.02
シートヒーターないからデンソー クール&ウォームクッション買おうかと思うが同品か似たような品だれか使ってない？
レポよろ
レポよろ
632 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 17:36:08.31
シートヒーターいいよな
シートヒーターつきのシートはずして
家の座イスにしたいわ
シートヒーターつきのシートはずして
家の座イスにしたいわ
633 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 17:39:19.96
>>617
買えない奴惨めｗ
買えない奴惨めｗ
634 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 17:39:05.11
それ、せいぜい腰までしか暖かくならないだろ。
背中までのが出てこないと話にならないと思ってスルーしてる。
背中までのが出てこないと話にならないと思ってスルーしてる。
635 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 17:42:32.75
眠くなって事故
636 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 18:12:49.49
637 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 18:30:18.87
638 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 18:30:42.00
皮とクッションの間に入れるヒーター売ってただろ？
639 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 18:47:09.45
640 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 18:52:14.07
641 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 18:57:44.73
未だにageるｶｽｸｽﾞｗ
642 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 20:35:09.94
643 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 20:42:23.60
今更だがスレタイｗｗｗ
644 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 21:02:45.64
645 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 21:04:29.68
これがゲレンデへの最強の車だな！
http://www.youtube.com/watch?v=cg_GAVA8VHQ
http://www.youtube.com/watch?v=cg_GAVA8VHQ
646 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 21:06:51.35
AudiやSubaruが特別優れているわけではないとしても
Volvoよりは遥かに安心して登坂できることは確か
Volvoよりは遥かに安心して登坂できることは確か
647 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 21:10:10.35
>>645
ゲレンデ『を』走ってるw
ゲレンデ『を』走ってるw
648 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 21:13:06.04
最も適しているのは軽トラ
ラリーカーのベース車両も強いが価格面見れば圧倒的に軽トラ
クロカン４駆？「走破性」は高いけど車両重量あるから下り坂は一度すべると終了ですよ？
ラリーカーのベース車両も強いが価格面見れば圧倒的に軽トラ
クロカン４駆？「走破性」は高いけど車両重量あるから下り坂は一度すべると終了ですよ？
649 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 21:15:28.12
一部に僻み嫉みの激しいド貧乏底辺が紛れてるなｗ
650 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 21:29:18.73
>>648
下り坂はみんな一緒だハゲｗ
下り坂はみんな一緒だハゲｗ
651 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 21:45:13.28
いいや違うぞ!!デタラメ言うなよ情弱
652 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 21:55:58.14
どちらが滑りやすいかは重量以外の要因も大きいけど
滑ったのを立て直すのは軽いほうがやりやすいのは間違いないね
滑ったのを立て直すのは軽いほうがやりやすいのは間違いないね
653 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 22:31:13.30
>>643
うお、今まで気付かんかったw
うお、今まで気付かんかったw
654 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 22:46:26.31
ランクルみたいにデカイ車は乗ったことないけど、確かに滑ったら立て直せなさそうだね
655 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 22:53:38.88
2人までなら軽でもいいっちゃいいよね。快適ではないでしょうが。
656 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 23:07:10.13
軽なら雪壁にぶつかりながら走っても気にならなそうだしな
657 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 23:14:32.96
下りで滑り始めたとき、下からギザギザが
飛び出て止める装置つけろよ
ドアから足出して止めるの疲れるよ´д` ;
飛び出て止める装置つけろよ
ドアから足出して止めるの疲れるよ´д` ;
658 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/30(水) 23:40:46.44
シートヒーターいいよな！
ケツから背中まで暖かくてエアコンより心地よい。
ケツから背中まで暖かくてエアコンより心地よい。
659 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 00:46:51.73
>>608
>>609
ウィングヒルズへの峠は狭い、急坂、ヘアピンの連続だからね
シーズンになると、レガシィやフォレスターばかりか、WRXSTIにキャリア付けて
来るツワモノもいたぞ
デフロックも出来るWRXSTIならブルドーザー状態にならない限りほぼ無敵だろうな
まさにラリーカーのような使い方だと思うわ
>>609
ウィングヒルズへの峠は狭い、急坂、ヘアピンの連続だからね
シーズンになると、レガシィやフォレスターばかりか、WRXSTIにキャリア付けて
来るツワモノもいたぞ
デフロックも出来るWRXSTIならブルドーザー状態にならない限りほぼ無敵だろうな
まさにラリーカーのような使い方だと思うわ
660 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 01:05:05.32
フォレスターのXモード試したいぜ～！
持ってないけど
持ってないけど
661 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 02:37:39.16
ウイング、スノーウェーブの帰りはレガシィでもABS作動しまくりで緊張感やばい
662 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 03:28:04.74
ABS作動するのはレガシィでもプロボックスでも一緒だろw
ツレのフィールダーにABS付いてないの知らないで運転代わったら死にかけたが。
ツレのフィールダーにABS付いてないの知らないで運転代わったら死にかけたが。
663 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 03:30:32.34
自分で言ってみて、プロボックスなんてイイんじゃないかと気付いてみたり。
価格、軽さ、乗り心地、積載性、車中泊、燃費と、庶民ボーダーにはうってつけのクルマな気がしてきた。
価格、軽さ、乗り心地、積載性、車中泊、燃費と、庶民ボーダーにはうってつけのクルマな気がしてきた。
664 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 03:37:48.84
665 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 08:30:54.99
プロボックス良いらしいよ
なんで生産終了するのかね
なんで生産終了するのかね
666 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 08:31:45.94
VDCと勘違いしてねぇ？
ABSって急ブレーキ時にホイールロックしないための装置だろ？
ABSって急ブレーキ時にホイールロックしないための装置だろ？
667 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 08:58:16.67
雪道でＡＢＳ効くのは普通だろ？
それにビビってるやつって、どんだけ初心者なんだよ
それにビビってるやつって、どんだけ初心者なんだよ
668 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 10:09:01.12
え？そんな話してた？
669 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 10:34:51.87
ABS利かすってことは雪道でホイールロックするまでブレーキ踏んでんの？
ポンピングなりエンブレなりでちょろちょろ減速させつつ
停車はしないで一気に上がってくなり下りてくなりするもんじゃねぇの？
ポンピングなりエンブレなりでちょろちょろ減速させつつ
停車はしないで一気に上がってくなり下りてくなりするもんじゃねぇの？
670 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 10:36:31.05
>>666
道路だけじゃなく2chでも滑ってますね
道路だけじゃなく2chでも滑ってますね
671 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 10:39:57.94
672 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 10:41:16.64
ポンピング=ブレーキランプパカパカ点灯だと思ってんの？
673 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 10:41:35.64
うん
674 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 11:26:31.73
バカが
675 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 11:27:56.10
見る豚のケツ
676 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 11:28:46.01
ﾎﾟﾝﾋﾟﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷとは
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD
677 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 12:14:22.46
ABSが効く寸前のブレーキが基本だろ
678 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 12:16:08.00
だろってw
679 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 12:22:24.75
つまりポンピングなんかする必要ないってことか
渋滞見つけたらハザードの方が主流だよね今や
渋滞見つけたらハザードの方が主流だよね今や
680 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 12:42:12.12
雪道やアイスバーンでＡＢＳきかせちゃだめなの？
そんなこと言うならＡＢＳカットしちゃえば良いのにｗ
そんなこと言うならＡＢＳカットしちゃえば良いのにｗ
681 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 12:46:36.27
ABSは最後の砦。基本はABSきかせない程度のスピードで走れってことだろ
682 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 12:50:11.16
683 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 12:51:16.40
ポンピングは必要ないねいまや。
その代わり静かに踏んで行くのは必要。
アクセル緩めただけでロックするような路面だと終わってるけどなｗ
その代わり静かに踏んで行くのは必要。
アクセル緩めただけでロックするような路面だと終わってるけどなｗ
684 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 12:52:50.61
ＡＢＳが作動したって事はそれ以上の減速率では止まれないって事
そんな綱渡りみたいな運転はごめんだわｗ
そんな綱渡りみたいな運転はごめんだわｗ
685 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 12:53:07.89
ねいまやって何だ？方言？
ポンピングブレーキは重要だけど、エンブレをもっと使った方が良い
ABSなんて切った方が走りやすいでしょう
雪の降らない太平洋側の人は雪道の運転が絶望的に下手過ぎる上、車の知識に疎い人が多いから仕方ないのかもしれないが…
見た目だけで選んだ安定感の無いSUVを過信し、飛ばした結果事故とか笑えない
つまり軽トラ最適や！
ABSなんて切った方が走りやすいでしょう
雪の降らない太平洋側の人は雪道の運転が絶望的に下手過ぎる上、車の知識に疎い人が多いから仕方ないのかもしれないが…
見た目だけで選んだ安定感の無いSUVを過信し、飛ばした結果事故とか笑えない
つまり軽トラ最適や！
687 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 12:55:41.69
自己解決。
必要ないね。今や。
だね。もっと解りやすくしてね。
必要ないね。今や。
だね。もっと解りやすくしてね。
688 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 12:56:18.00
おまえらレス番の付け方も知らねーのか？
689 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 13:13:15.48
エービーエス搭載が当たり前の今
ポンピングの必要性って何？
ポンピングの必要性って何？
690 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 13:21:17.96
アスペ>688はレス番ないと話の展開が理解できないそうです
ゆとりにやさしく
ゆとりにやさしく
691 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 13:21:36.23
ABS搭載があたりまえってことは
ポンピングのような動作は必要だと思われてるってことでしょ
アイサイトみたいな停車機能が最近増えてきたけど
仮に100キロから止まれるようになったとしても
それなら人がブレーキ踏んで止まる必要ないじゃんってことにはならない
あくまで保険として考えて基本は運転者の技能で対応してください事かと
ポンピングのような動作は必要だと思われてるってことでしょ
アイサイトみたいな停車機能が最近増えてきたけど
仮に100キロから止まれるようになったとしても
それなら人がブレーキ踏んで止まる必要ないじゃんってことにはならない
あくまで保険として考えて基本は運転者の技能で対応してください事かと
692 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 13:56:25.75
>>691
おまえ読解力ないなｗ
おまえ読解力ないなｗ
693 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 13:57:34.97
次はそろそろ多角形コーナリングについて言い争え
694 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 14:04:07.79
ようするに、えーびーえすが作動した位でガタガタ言うなってこと。
695 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 14:09:38.52
>>689
止まるってことだけを念頭に置けば毎回フルブレーキでABS利かせりゃいい
でもABSってガガガってなって不快じゃないかい？
そこでポンピングですよ
緩やかなポンピングでスムーズに減速
快適なクルージングを同乗者にお届けってわけ
どうかな？
止まるってことだけを念頭に置けば毎回フルブレーキでABS利かせりゃいい
でもABSってガガガってなって不快じゃないかい？
そこでポンピングですよ
緩やかなポンピングでスムーズに減速
快適なクルージングを同乗者にお届けってわけ
どうかな？
696 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 14:14:23.56
半端ねえテクでドリればおｋ
697 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 14:19:00.75
ポンピングに加えて、エンブレも取り入れると、よりスムーズだよ
もしABSが作動したなら、それはちょっとスピードを出し過ぎってこと
反省して雪道運転をマスターしよう
もしABSが作動したなら、それはちょっとスピードを出し過ぎってこと
反省して雪道運転をマスターしよう
698 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 14:26:27.63
そんなことより、レガシィツーリングワゴンが2014年に廃止ってことの方が大ニュースなんじゃね？
699 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 14:29:51.43
>>698
レガシィワゴンがないならアウトバックに乗ればいいじゃない。
レガシィワゴンがないならアウトバックに乗ればいいじゃない。
700 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 14:41:04.83
アウトバックって、屋外で後背位でやってるみたい名前だな。
701 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 14:41:52.63
702 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 14:47:20.91
ねえねえこの人達平日の昼間から何してるの？
703 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 15:01:07.92
何でドヤ顔でポンピングだのＡＢＳを語ってんの？
誰でも知ってる雪道走行では一般常識なテクじゃん
誰でも知ってる雪道走行では一般常識なテクじゃん
704 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 15:26:31.04
>>702
何もしてないよ。強いて言えば仕事してるふり。
何もしてないよ。強いて言えば仕事してるふり。
705 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 15:49:17.63
レガシーでかくなりすぎ昔に戻そうぜ
でもアメリカではでっかいので売れてるからなぁ
じゃぁ名前変えて昔のレガシー売ろうぜ
でもアメリカではでっかいので売れてるからなぁ
じゃぁ名前変えて昔のレガシー売ろうぜ
706 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 17:01:22.30
前にBHから新車での乗り換え候補について尋ねたもんだけど、レヴォーグ格好よさそうやね！
一番のネックであるサイズが抑えられてれば、多少高くてもマジで新車買うわ！
出来ればMTが欲しい所だが贅沢は言えん・・・
一番のネックであるサイズが抑えられてれば、多少高くてもマジで新車買うわ！
出来ればMTが欲しい所だが贅沢は言えん・・・
707 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 17:16:58.66
mt好きでスバル乗りヒトリストの書き込み率は異常
708 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 17:19:06.43
709 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 17:24:47.77
>>705
スバルはレガシーを高級車に持って行きたいんだよ
いつだか社内ではプレミアムブランドがなんちゃら・・・なんてよく言ってたぜ。
北米は大型じゃないと売れないし、セダンを高級車に持って行きたいなら大型化するしかないんだろうな～
んで大きくなりすぎて売れなくなったワゴンを廃止→レヴォーグって流れだろうな
スバルはレガシーを高級車に持って行きたいんだよ
いつだか社内ではプレミアムブランドがなんちゃら・・・なんてよく言ってたぜ。
北米は大型じゃないと売れないし、セダンを高級車に持って行きたいなら大型化するしかないんだろうな～
んで大きくなりすぎて売れなくなったワゴンを廃止→レヴォーグって流れだろうな
710 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 17:33:00.92
711 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 17:37:25.75
小型が売りだったランクルも今じゃ高級車だしな
スバルの新型はベースインプ？８６？
スバルの新型はベースインプ？８６？
712 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 17:39:22.42
>>711
インプだろうな！
インプだろうな！
713 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 18:11:59.12
714 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 18:21:05.31
レボリューションのパクリだな
715 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 18:21:14.24
同乗者を酔わせるためだろｗ
716 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 18:27:09.06
すかれぐぐ
717 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 20:47:59.73
>>713
何か知ってて泳がせてる風だね
間違いは指摘してよ
俺は雪道でブレーキを踏み続けるのは危ないと思ってるから、浅く踏んだり離したりを繰り返して必要なだけ減速させてる
その行為をポンピングブレーキと書いてるんだけど
何か知ってて泳がせてる風だね
間違いは指摘してよ
俺は雪道でブレーキを踏み続けるのは危ないと思ってるから、浅く踏んだり離したりを繰り返して必要なだけ減速させてる
その行為をポンピングブレーキと書いてるんだけど
718 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 20:48:21.15
こんな運転ど素人達がゲレンデに足しげく通ってると思うと胸が熱くなるな
仕事が増えますわ
仕事が増えますわ
719 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 21:00:59.96
>>717
それは間違った解釈だな。
ポンピングってのはブレーキを踏み込んでタイやがロックしたら緩めるって動作を繰り返すんだよ。
でもABSがそれを人間以上の反応速度でやってくれるから、今では不要な技術ね。
それは間違った解釈だな。
ポンピングってのはブレーキを踏み込んでタイやがロックしたら緩めるって動作を繰り返すんだよ。
でもABSがそれを人間以上の反応速度でやってくれるから、今では不要な技術ね。
720 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 21:12:38.37
721 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 21:15:43.62
ABSも大事だけど、横滑り防止装置義務化されたのは良かったわ。
夏の乾燥路でも一度お世話になった。
夏の乾燥路でも一度お世話になった。
722 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 21:18:59.48
723 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 21:23:06.08
724 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 22:38:30.27
>>720
滑りを感じた時点でロックしてるんですよw
滑りを感じた時点でロックしてるんですよw
725 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 22:42:07.45
ベイパーロックと勘違いしているね。
726 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 22:50:28.15
はぁ？
727 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 22:52:44.82
漢ならハーロック
728 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 22:56:45.50
729 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 23:04:58.58
ポンピングってロックかどうかは関係ないじゃん。
踏んだり放したりして踏力を加減したり、ブレーキランプをチカチカさせるのが目的でしょ。
今年70歳になる母親が30歳ぐらいの免許取り立てのときに俺に説明してたよ。
「ポンピングブレーキっていうのよ」って。
踏んだり放したりして踏力を加減したり、ブレーキランプをチカチカさせるのが目的でしょ。
今年70歳になる母親が30歳ぐらいの免許取り立てのときに俺に説明してたよ。
「ポンピングブレーキっていうのよ」って。
730 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 23:08:30.71
ハーフロックってのはどういう状況なの？
一部の車輪だけがロックしてるとか？
一部の車輪だけがロックしてるとか？
731 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 23:28:27.09
もう飽きた。次のネタお願いします。
732 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 23:42:35.27
ではエンジンブレーキはどこに着けるんですか？
733 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 23:49:37.08
まずタイヤを外します。
734 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/10/31(木) 23:59:18.37
ディスクブレーキを外します
735 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 00:57:44.42
736 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 06:55:41.15
基本は車輪をロックさせないソフトブレーキ。
（それと、回転数を合わせてシフトダウンからのエンジンブレーキ）
直進の場合は、単にロックするのを避ける為のABS/ポンピングだから
ロックさせないのならポンピングしないソフトブレーキの方が効きがいい。
しかし、ブレ－キングしながらステアリング操作で避ける場合は
操舵が効かなくなり易いので、ABSやポンピングが必要になる。
ABSやポンピングは止まる為というより操舵の為のもの。
（それと、回転数を合わせてシフトダウンからのエンジンブレーキ）
直進の場合は、単にロックするのを避ける為のABS/ポンピングだから
ロックさせないのならポンピングしないソフトブレーキの方が効きがいい。
しかし、ブレ－キングしながらステアリング操作で避ける場合は
操舵が効かなくなり易いので、ABSやポンピングが必要になる。
ABSやポンピングは止まる為というより操舵の為のもの。
737 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 07:20:11.62
なるほど・・・
勉強になりました
勉強になりました
738 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 07:49:44.91
ポンピングとは過去の技術だよ。
お前らが言ってるのは、ブレーキ踏力の調整ってだけ。
そんなもん、雪道走るやつなら誰でもやってる事だよ。
ってか、ハーフロックってなに？
mm単位で踏力調整してんの？
お前らが言ってるのは、ブレーキ踏力の調整ってだけ。
そんなもん、雪道走るやつなら誰でもやってる事だよ。
ってか、ハーフロックってなに？
mm単位で踏力調整してんの？
739 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 08:28:01.70
雪道ではスピードを出さないようにすれば、ポンピングだのなんだのより
車の性能にまかせたほうが安全ってこと？
車の性能にまかせたほうが安全ってこと？
740 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 08:35:30.64
教習所で教えていたらしい「ポンピングブレーキ」ってのは、テールランプを点滅させるぐらい力を抜くんだよ。
しかもリズミカルに何回か。だからポンピング。
ブレーキランプ点滅させて後続車に注意を促す意図があったはず。
当時は今ほどブレーキが効かなかったらしいから。
俺は習ってない。免許歴25年だけど。
免許歴40年の母は習ったと言っていた。今はやってないと思うが。
ポンピングなんて言っているやつは昭和で時が止まっている。
基本は状況に応じて余裕のある速度で走ることでしょ。
シフトダウンさせてエンブレ効かせるのは危ない。
効きの調整ができず、駆動輪にだけ制動力がかかるから。
しかもリズミカルに何回か。だからポンピング。
ブレーキランプ点滅させて後続車に注意を促す意図があったはず。
当時は今ほどブレーキが効かなかったらしいから。
俺は習ってない。免許歴25年だけど。
免許歴40年の母は習ったと言っていた。今はやってないと思うが。
ポンピングなんて言っているやつは昭和で時が止まっている。
基本は状況に応じて余裕のある速度で走ることでしょ。
シフトダウンさせてエンブレ効かせるのは危ない。
効きの調整ができず、駆動輪にだけ制動力がかかるから。
741 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 08:40:42.67
俺はスノーモードにしてDレンジのまま手動シフトダウンとかなし、ポンピングブレーキしてた （笑）
742 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 08:40:51.53
ここのポンピング厨は、ＡＢＳが効くか効かないかの状態で踏力をコントロールしてるだけでしょ？
それはポンピングとは言わないよw
それはポンピングとは言わないよw
743 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 08:59:01.61
>>740
>教習所で教えていたらしい「ポンピングブレーキ」ってのは、テールランプを点滅させるぐらい力を抜くんだよ。
ｵﾚが行った教習所ではそうじゃなかった。
ちゃんとブレーキが効いてるのがわかるくらい（教官の首がｶｸﾝっとなるくらい）
しっかり踏めと教わった。というかランプがつく程度でやったら怒られた。
っま、普通の道での事だがな。
>教習所で教えていたらしい「ポンピングブレーキ」ってのは、テールランプを点滅させるぐらい力を抜くんだよ。
ｵﾚが行った教習所ではそうじゃなかった。
ちゃんとブレーキが効いてるのがわかるくらい（教官の首がｶｸﾝっとなるくらい）
しっかり踏めと教わった。というかランプがつく程度でやったら怒られた。
っま、普通の道での事だがな。
744 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 09:16:14.06
まずはポンピングブレーキの定義からだな
745 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 09:40:51.28
>>743
オレの時もそうだった。交差点近くでずーっと踏みっぱなしブレーキはスピードの出しすぎ、運転ベタ、もっと手前からブレーキでスピード調整をしていけと言われたが。時代が変わって定義や教え方が変わったか？
オレの時もそうだった。交差点近くでずーっと踏みっぱなしブレーキはスピードの出しすぎ、運転ベタ、もっと手前からブレーキでスピード調整をしていけと言われたが。時代が変わって定義や教え方が変わったか？
746 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 09:46:04.84
>>740
オレのときは、教習所内の指定速度出す直線から１コーナーに入るブレーキングで、３回のポンピングブレーキをしろと言われた。
ブレーキランプ点灯－消灯するまでのガックンブレーキだったなぁ。
もう２０年も前の話だけど。
オレのときは、教習所内の指定速度出す直線から１コーナーに入るブレーキングで、３回のポンピングブレーキをしろと言われた。
ブレーキランプ点灯－消灯するまでのガックンブレーキだったなぁ。
もう２０年も前の話だけど。
747 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 10:14:47.83
俺が教習所通ったのは5年前だけど、ポンピングってのは講義で習ったな。
車に乗ってる時は習わなかった。
つーか常識的に考えて何度もカクカクブレーキ踏んでたら危ないだろ。
前の車がそんなんやってたらこわくて車間距離取るわ
車に乗ってる時は習わなかった。
つーか常識的に考えて何度もカクカクブレーキ踏んでたら危ないだろ。
前の車がそんなんやってたらこわくて車間距離取るわ
748 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 10:42:40.70
ウィキにも書いてたけどブレーキの性能悪い時代の技術でしかないんだよなポンピング
雪道じゃなくても何回かに分けて減速するようなことは言われた気がする。
同じ距離・速度から減速するとして、滑らかに減速するのと数回に分けて減速するのはどちらがいいのかね？
圧倒的に前者なんだが。
雪道じゃなくても何回かに分けて減速するようなことは言われた気がする。
同じ距離・速度から減速するとして、滑らかに減速するのと数回に分けて減速するのはどちらがいいのかね？
圧倒的に前者なんだが。
749 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 10:55:50.86
あとはドラムで熱的に厳しいとかかな。
エンブレとハンドリングだけでいいだろ
ブレーキ踏むのはカーブ手間の一瞬だけだ
あとは雪ドリいいいい！
ブレーキ踏むのはカーブ手間の一瞬だけだ
あとは雪ドリいいいい！
751 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 12:12:44.58
昨日、あれだけ威勢の良かったポンピング厨どうしたんだろう？
752 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 12:13:33.94
↑遊ばれたことに気付よクズｗ
753 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 12:18:04.32
ﾌﾟｷﾞｬｰ
754 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 12:51:37.69
755 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 12:53:32.78
下手なポンピングよりABS任せにしてるよ。特に急な動作の時はABS任せでハンドルに集中してる。あと横滑り防止装置は凄いと思う。
広い駐車場でいろいろ試したがスイッチ切ったら雪の壁にぶっかる所だった。
広い駐車場でいろいろ試したがスイッチ切ったら雪の壁にぶっかる所だった。
756 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 12:59:55.68
ABS常備の今って教習所でポンピングブレーキを教えてるのかな？
10年以上前は必須だったよな
最近教習を受けた若い人はここにはいないかｗ
それより今の教習所ではABSフル作動時の限界を体験させた方がいいと思う
10年以上前は必須だったよな
最近教習を受けた若い人はここにはいないかｗ
それより今の教習所ではABSフル作動時の限界を体験させた方がいいと思う
757 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 13:02:29.57
>>755
そうか。オレの車は全部そういうの付いていると思うがどうだろ。
そうか。オレの車は全部そういうの付いていると思うがどうだろ。
758 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 13:03:06.37
>>756
同感です！
同感です！
759 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 13:05:38.36
>>757
感覚的にこれはスピンするかなって所を巧くコントロールしてくれる感じなんだが自分の場合…
感覚的にこれはスピンするかなって所を巧くコントロールしてくれる感じなんだが自分の場合…
760 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 13:07:22.66
>>759
反論でなく、自分の車の装備がわからんという意味。すまん。
反論でなく、自分の車の装備がわからんという意味。すまん。
761 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 13:08:54.38
>>760
理解しました！
理解しました！
762 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 13:15:04.75
調べたらなんかいっぱいあるな。付いている制動力制御装置
ABS、ETC、EBD、DSC、CBC、EBA、HDC、EFB、RSC、GRC、EUC、HSA、GAC。
どれかが効くんだろ 笑
ABS、ETC、EBD、DSC、CBC、EBA、HDC、EFB、RSC、GRC、EUC、HSA、GAC。
どれかが効くんだろ 笑
763 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 13:44:27.87
ABSフルブレーキと
ABS無しのポンピング？
とりあえず、ギュー！ギュー！ギュー！ってロック繰り返しながら止まるのって制動距離どっちが短いんかな？
ABSの出始め？は、雪道の制動距離伸びるとかで、雪国で不評だったらしいけど、今時のABSなら最短で止まりたい時はフルブレーキであとは全てABS任せのが吉？
ABS無しのポンピング？
とりあえず、ギュー！ギュー！ギュー！ってロック繰り返しながら止まるのって制動距離どっちが短いんかな？
ABSの出始め？は、雪道の制動距離伸びるとかで、雪国で不評だったらしいけど、今時のABSなら最短で止まりたい時はフルブレーキであとは全てABS任せのが吉？
764 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 13:45:23.23
追記
10年前のABSに乗ってるんだが、「まだロックしねーだろ！？」ってとこでABS動作し出すから、たまに邪魔に感じる。
10年前のABSに乗ってるんだが、「まだロックしねーだろ！？」ってとこでABS動作し出すから、たまに邪魔に感じる。
765 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 13:55:03.21
>>764
ロックさせない様に動くのがABSと思ってたけどどうかな？
ロックさせない様に動くのがABSと思ってたけどどうかな？
766 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 14:03:58.03
WE WILL ROCK YOU！
767 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 14:23:28.54
>>763
普通の雪道とかアイスバーンはそうだろうなぁ
普通の雪道とかアイスバーンはそうだろうなぁ
768 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 14:30:55.78
>>766
フレディーさんお疲れ様です。
フレディーさんお疲れ様です。
769 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 15:18:17.13
>>764
それはロックしてるから作動してるのであって、ロックするまでの踏力に余計な制御はしないのであなたのまだロックしねーだろとゆう感覚は的外れなことが分かる。
それはロックしてるから作動してるのであって、ロックするまでの踏力に余計な制御はしないのであなたのまだロックしねーだろとゆう感覚は的外れなことが分かる。
770 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 15:27:20.43
ABSは制動距離を縮めるための装備ではない。
ブレーキを踏んでいる間も、曲がれるようにするための装備である。
ブレーキを踏んでいる間も、曲がれるようにするための装備である。
771 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 15:28:28.55
先輩ROCK YOU
772 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 15:31:08.37
>>770
スッキリ!!
スッキリ!!
773 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 15:34:17.91
制動距離についても乾燥路ならロックした方が早く止まれるけど、うぇっとや氷の上だとABSの方が制動距離短くなるんじゃなかったっけ？
虚覚えなんだけどさ
虚覚えなんだけどさ
774 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 15:34:51.36
ABSが登場した初期の頃は、あまりにも設定が敏感だったため
雪道ですぐに作動してしまい、全然止まらないという現象が頻発した。
このため、ABSなんてないほうがいいという意見が多かった。
静止摩擦という状態と動摩擦という状態の間に過渡領域があるわけだが、過渡領域のどのあたりで
ABSを作動させればいいのかわかっていなかったのだろう。
雪道ですぐに作動してしまい、全然止まらないという現象が頻発した。
このため、ABSなんてないほうがいいという意見が多かった。
静止摩擦という状態と動摩擦という状態の間に過渡領域があるわけだが、過渡領域のどのあたりで
ABSを作動させればいいのかわかっていなかったのだろう。
775 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 15:53:00.84
ABSが作動すると制動距離は伸びる場合もある・・・っと教わった
776 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 16:43:19.30
普通は静止摩擦係数>動摩擦係数なのでロックさせない方が制動距離短くなるはずなんだけどね。
昔はセンサーが良くなかったからロックしてないのに作動したのかね。
昔はセンサーが良くなかったからロックしてないのに作動したのかね。
777 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 16:49:49.64
高校物理みたいに静止摩擦と動摩擦の2つの摩擦係数で表されるほど、現実は単純ではない。
静止摩擦、つまりグリップ走行している限り、熱は発しないしタイヤだって摩耗しないはずだが
現実にはタイヤは熱を持つし摩耗だってする。
ごく普通の速度で走っていても、現実には静止摩擦という状態は存在しないといっていい。
静止摩擦、つまりグリップ走行している限り、熱は発しないしタイヤだって摩耗しないはずだが
現実にはタイヤは熱を持つし摩耗だってする。
ごく普通の速度で走っていても、現実には静止摩擦という状態は存在しないといっていい。
778 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 16:58:07.28
>>777
グリップ走行でも静止していないだけ。
摩擦係数が高校物理ほど単純ではないのと、「現実にはタイヤは熱を持つし摩耗」するのは、別の話。
グリップ走行でも、タイヤは滑っている。
タイヤが滑らないと、車は曲がれないし、ハンドルを切ることすら出来ない。
グリップ走行でも静止していないだけ。
摩擦係数が高校物理ほど単純ではないのと、「現実にはタイヤは熱を持つし摩耗」するのは、別の話。
グリップ走行でも、タイヤは滑っている。
タイヤが滑らないと、車は曲がれないし、ハンドルを切ることすら出来ない。
779 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 17:01:21.35
>>773
ロックさせたら、制動距離は伸びる
ロックさせたら、制動距離は伸びる
780 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 17:20:22.45
>>778
そりゃ、走行中は静止しとらんわな。そりゃ停車中だわ。
そりゃ、走行中は静止しとらんわな。そりゃ停車中だわ。
781 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 17:30:30.87
782 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 17:59:15.22
783 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 18:00:03.82
本当にすぐ止まらなきゃ行けなかったら、横の雪壁にぶつける
784 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 18:00:54.62
昔のＡＢＳは４輪の内一輪でもロックすると作動してた、急制動時リアの荷重が抜けてリアがロックしても作動したので早く作動したように感じる
785 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 18:06:48.70
>>783
そうゆうの抜きで
そうゆうの抜きで
786 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 18:41:46.43
鈴鹿のセーフティドライブ教習等のスリップ路面で試してみたらわかることだけど
ABSが効いてる状態で最も制動距離は短くなるよ
（ホンダ社員やホンダのディーラーマンなら教習受けた人が結構いるはず）
ただ、新雪の場合はせき止められた雪が輪留め状になるのでロックしたほうが制動距離が短いこともあるな
ABSが効いてる状態で最も制動距離は短くなるよ
（ホンダ社員やホンダのディーラーマンなら教習受けた人が結構いるはず）
ただ、新雪の場合はせき止められた雪が輪留め状になるのでロックしたほうが制動距離が短いこともあるな
787 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 18:42:26.80
>>763
人間が機械に適う訳無い、ABSの方が確実に制動できる。
人間が機械に適う訳無い、ABSの方が確実に制動できる。
788 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 18:46:45.91
雪の状態によってはABSなしでロックさせた方が制動距離は短くなる。
雪が車輪の前方に溜まるため。
だからといってABSはない方がよいということにはならない。
雪がなければロックギリギリが最も短く止まれるはずだが、そんな制御はできるはずもなく、
結局はABSを効かせた方が短く止まれるし操舵もできる。
ABSがない時代だって、結果的にはロックさせた方が短い距離で止まれた。
ギリギリのコントロールなんて、公道上の急制動でできるわけがない。
だから、ほんとにヤバいときはしっかり踏み込むしかないと思うね。
雪が車輪の前方に溜まるため。
だからといってABSはない方がよいということにはならない。
雪がなければロックギリギリが最も短く止まれるはずだが、そんな制御はできるはずもなく、
結局はABSを効かせた方が短く止まれるし操舵もできる。
ABSがない時代だって、結果的にはロックさせた方が短い距離で止まれた。
ギリギリのコントロールなんて、公道上の急制動でできるわけがない。
だから、ほんとにヤバいときはしっかり踏み込むしかないと思うね。
789 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 19:20:38.04
そろそろゲレンデに適した車の話しようぜ。
790 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 19:22:19.04
>>781のベストな止まり方を聞きたい
>>788
>ABSはない方がよいということにはならない
これには同意だよ
大切なのは「止まる」「操舵で逃げる」のどちらにするかをしっかり判断すること
車は操舵した状態では制動距離が延びるので、中途半端は避けきれず止まりきれずになってしまう
どちらか迷った時にはほどんどの場合「止まる」がの正解と思う
>ABSはない方がよいということにはならない
これには同意だよ
大切なのは「止まる」「操舵で逃げる」のどちらにするかをしっかり判断すること
車は操舵した状態では制動距離が延びるので、中途半端は避けきれず止まりきれずになってしまう
どちらか迷った時にはほどんどの場合「止まる」がの正解と思う
792 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 19:31:29.18
>>771
加藤さんご苦労様です。
加藤さんご苦労様です。
793 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 20:34:56.10
YOU CAN STILL ROCK IN AMERICA
794 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 21:24:28.30
>>782
1.ロックする寸前を維持。
2.最近のABS
3.ロックさせる
4.昔のABS
1は現実的にロックさせないのにどうしてロックする寸前が
わかるのかという物理的な問題がある。
まあ経験や勘で近づくことはできるかもしれん。
2,4のABSの違いは単位時間当たりの介入回数の違いで
ロックした、グリップしたという判断が早くなってる。
後はタイヤ単位でコントロールしたりとか。
1.ロックする寸前を維持。
2.最近のABS
3.ロックさせる
4.昔のABS
1は現実的にロックさせないのにどうしてロックする寸前が
わかるのかという物理的な問題がある。
まあ経験や勘で近づくことはできるかもしれん。
2,4のABSの違いは単位時間当たりの介入回数の違いで
ロックした、グリップしたという判断が早くなってる。
後はタイヤ単位でコントロールしたりとか。
795 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 21:31:18.43
796 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 21:34:44.89
20年前でもスキッドコースではロックさせるよりABSを効かせたほうが制動距離は短かった
なので昔のABSは～ってのはよっぽど古い車の場合と思われ
なので昔のABSは～ってのはよっぽど古い車の場合と思われ
797 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 21:38:39.68
>>793
レンジャーさん出動ですか？
レンジャーさん出動ですか？
798 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/01(金) 22:09:20.43
バンバラバンバンバン♪
799 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/02(土) 00:06:55.48
>>798
5人そろってますか？
5人そろってますか？
Ｓ８００
801 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/02(土) 08:38:55.35
モーターショーで、スス系の車が展示されないかな～
802 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/02(土) 12:30:51.32
どーせすぐパニックになっちまうんだから、gdgd言ってねーで思いっきり踏めよ。
803 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/02(土) 20:22:49.05
車じゃなくてタ・イ・ヤ・だって
俺らはスタッドレスにあるもの着けて走ってるからほぼ滑らんよ。
俺らはスタッドレスにあるもの着けて走ってるからほぼ滑らんよ。
804 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/02(土) 20:35:28.15
> 俺らはスタッドレスにあるもの着けて走ってるからほぼ滑らんよ。
鳥もち？
鳥もち？
805 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/02(土) 20:45:08.64
落ちてるガムじゃね？
806 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/02(土) 20:50:02.60
これは運だろ。
807 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/02(土) 21:21:28.00
スタッドレスにスパイクつけてるんだろ
808 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/02(土) 21:23:46.35
それだとスタッドタイヤだろｗ
809 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/02(土) 21:25:28.49
803は触っちゃいけない奴だろ相手すんな
810 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/02(土) 21:26:31.95
気を付けてるんじゃね？
811 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/02(土) 22:41:18.54
>>810
うまいねー
うまいねー
812 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/02(土) 22:43:49.94
自演乙
813 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/02(土) 22:46:47.22
つ、釣られないぞ！
814 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/02(土) 23:39:30.74
有名だがこれみたらスバルしか買う気がしない
http://www.youtube.com/watch?v=e-OQCC5Qv3M
http://www.youtube.com/watch?v=e-OQCC5Qv3M
815 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/02(土) 23:45:12.38
だから何ってVだな┐(´∀｀)┌
816 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/02(土) 23:45:43.50
こんな動画よりもっといい動画あるだろ！
817 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/03(日) 12:31:17.87
日本じゃないじゃないか。
818 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/03(日) 12:48:22.31
YouTubeの各種動画見てるとスバルしかないなと思ってくる。
819 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/03(日) 12:51:07.51
でもレガシィツーリングワゴンなくなるらしいじゃないの
820 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/03(日) 13:15:02.88
国内用にツーリングワゴンの変わりにレヴォーグてのが出る
821 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/03(日) 13:16:23.24
でもちっちゃいんでしょ？
インプレッサと差別化できなくなるんじゃ…
インプレッサと差別化できなくなるんじゃ…
822 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/03(日) 14:01:47.26
アウトバックが生き残るから大丈夫！
823 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/03(日) 14:02:12.96
>>821
1個まえの型のレガシー（BP）と同じくらいのサイズになるみたい
1個まえの型のレガシー（BP）と同じくらいのサイズになるみたい
824 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/03(日) 15:00:18.20
みんながレガシーでかくなり過ぎっていうから･･･
825 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/03(日) 15:14:26.86
小さくしたのにいちゃもん付けられました。
826 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/03(日) 15:22:46.43
b4
アウトバック
g4
スポーツ
xv
イヴォーグ
フォレスター
のラインナップになってツーリングワゴン消えるんですかね。
消えないと思うけどね。
アウトバック
g4
スポーツ
xv
イヴォーグ
フォレスター
のラインナップになってツーリングワゴン消えるんですかね。
消えないと思うけどね。
827 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/03(日) 15:28:36.24
でもお高いんでしょ
828 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/03(日) 20:25:50.77
みんなレガシィが好きなんですねｗ
829 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/03(日) 20:29:34.43
安倍総理も
830 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/03(日) 23:59:50.64
毎年ウニモグで渋滞作ってごめんなさい
831 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 00:14:53.37
チクチクウニウニ
832 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 01:46:36.22
>>831
吉田戦車さんお疲れ様です。
吉田戦車さんお疲れ様です。
833 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 01:51:39.21
アウトバック好きだな。レガシィ嫌い。
834 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 18:35:56.48
スバルは何を余計なことやってんだよ
ツーリングワゴン無くすとか無能の極みだろ あほ
ツーリングワゴン無くすとか無能の極みだろ あほ
835 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 18:37:34.65
>>834
でもお前も買わないんだろ？
でもお前も買わないんだろ？
836 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 18:40:10.13
で、後継モデルはいつから投入なのよ
837 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 18:42:14.92
838 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 18:50:14.19
アウディwwwあうちぃwww
839 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 18:51:41.23
僻まないでなｗ
840 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 18:54:08.26
何を僻むんだよｗ
841 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 18:56:00.05
アウディってDQN車だよな。僻みたくても僻めない
842 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:02:56.78
乗った事すら無い癖にｗ居るんだな僻み妬みの輩が買えないものは否定の対象なんだね＾ ＾
843 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:05:15.26
844 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:07:11.59
僻まないでなｗｗ
僻まないでｗｗｗｗ
ｗｗｗｗ
あうでぃー()
僻まないでｗｗｗｗ
ｗｗｗｗ
あうでぃー()
845 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:08:54.82
結局アウディは>>842みたいな屑がオーナーなんだよ。DQN車ってのは本当なんだな。
846 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:15:57.72
>>844
草生やしすぎだよ白痴君かな？それとも頭の悪い小学生かい？
実際に買うなり借りるなりして乗ってみてから発言しようね知ったかﾁｬﾝ達＾ ＾
往々にして買えないからといって僻んでるのは間違いだよ低所得さん達。
草生やしすぎだよ白痴君かな？それとも頭の悪い小学生かい？
実際に買うなり借りるなりして乗ってみてから発言しようね知ったかﾁｬﾝ達＾ ＾
往々にして買えないからといって僻んでるのは間違いだよ低所得さん達。
847 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:17:41.18
848 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:19:10.43
けど日本車ほんとに良くなってきたの比較的最近だよ
20年前の日本車はすでに壊れないしスペックも最高だったけど・・・
ロール軸設定が極端でまともじゃないハンドリングだったり、サスストロークが明らかに不足してたり
車格に比較してシートが手抜きで座面が小さかったり、お買い得パッケだとブレーキがプアになってたり
等々
当時から欧州車に乗る人はこれからも乗り続けると思う
煤でも同じメーカーの板に乗り換え続けるひとっているでしょ？
20年前の日本車はすでに壊れないしスペックも最高だったけど・・・
ロール軸設定が極端でまともじゃないハンドリングだったり、サスストロークが明らかに不足してたり
車格に比較してシートが手抜きで座面が小さかったり、お買い得パッケだとブレーキがプアになってたり
等々
当時から欧州車に乗る人はこれからも乗り続けると思う
煤でも同じメーカーの板に乗り換え続けるひとっているでしょ？
849 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:19:12.24
必死すぎｗ
恥ずかしいやつだなｗ
恥ずかしいやつだなｗ
850 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:21:53.08
俺まだ学生だから分からんのだけど、アウディって高収入じゃないと買えない車なの？
851 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:25:54.74
高くて買えないとかじゃなくて
日本車との差額に価値を見いだせないっていうことじゃないかな
日本車との差額に価値を見いだせないっていうことじゃないかな
852 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:29:45.32
伸びてると思ったらまた僻みかよ
853 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:30:53.78
>>852
くだらねーレスw
くだらねーレスw
854 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:34:21.48
>>851
レスthx
勝手なイメージだけで本当に申し訳ないんだが、
アウディってメルセデスとかBMWとか買えない人が買う、中途半端な車ってイメージ。
いや学生の勝手なイメージだから気にしないで欲しいんだけどね。
レスthx
勝手なイメージだけで本当に申し訳ないんだが、
アウディってメルセデスとかBMWとか買えない人が買う、中途半端な車ってイメージ。
いや学生の勝手なイメージだから気にしないで欲しいんだけどね。
855 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:35:38.61
ここは高級車（カイエンやゲレンデ）が出るとｷﾁｶﾞｲが噴出するんだなｗｗｗ
856 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:38:01.75
よくベンツのゲレンデって聞くけど、Gクラスのことでいいんだよね？
857 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:38:46.86
そうだよ！！おＫ
858 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:43:17.69
859 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:45:19.75
ん？悔しかった？ｗ
860 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:47:09.82
861 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:49:44.67
862 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:49:54.17
>>858
正しくは「おまえたち」だよ。俺のレスじゃないのも混じってる。
正しくは「おまえたち」だよ。俺のレスじゃないのも混じってる。
863 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:51:15.66
864 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:52:31.04
865 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:55:13.71
>>864
アウディが金持ちが買うって思い込んじゃってるからだろうな。
必死にアルバイトして貯めた金で買った自慢のアウディを貶されたから必死になっちゃったんだろう。858のレスとかもう目も当てられない。
アウディが金持ちが買うって思い込んじゃってるからだろうな。
必死にアルバイトして貯めた金で買った自慢のアウディを貶されたから必死になっちゃったんだろう。858のレスとかもう目も当てられない。
866 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 19:59:13.72
約一名が文体変えて必死だなｗアウディ叩きは一人のみ見りゃ簡単に判る。
867 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 20:10:53.47
>>848
ボクソールやローバーとか酷い出来だったが
ボクソールやローバーとか酷い出来だったが
868 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 20:16:32.19
>>865
安いＡ１やＡ３ならわかるが、Ｓ４・ＲＳ４・ＲＳ６は高価だろ？
安いＡ１やＡ３ならわかるが、Ｓ４・ＲＳ４・ＲＳ６は高価だろ？
869 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 20:18:17.61
アウディだろうが軽だろうがお前じゃあ叩かれるわなｗ
870 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 20:30:01.45
>>867
だから淘汰されたわけで
だから淘汰されたわけで
871 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 20:30:09.60
執念深い妬み僻みだね＾ ^ｱｳﾃﾞｨ乗りに女でも取られたの？
君みたいな奴は一生妬み僻みから抜け出られないだろうねｗ
君みたいな奴は一生妬み僻みから抜け出られないだろうねｗ
872 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 20:57:46.54
アウディ程度で何でそこまで誇れるのか正直不思議。ディーラーの質も低いし...
873 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 21:06:24.09
※餌を与えないでください
874 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 21:11:51.13
アウディの何乗ってんの～？
画像ウプよろしく！
画像ウプよろしく！
875 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 21:14:21.66
Audiのハイエースです
876 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 21:15:07.71
○○○○ ←アウディだぁ
877 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 21:15:32.43
本国ではメルセデス＞ＢＭＷ＞アウディ＞ＶＷって明確なヒエラルキーがあるだろ
アウディはアウディ メルセデスはタクシーだろうがメルセデス
アウディはアウディ メルセデスはタクシーだろうがメルセデス
878 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 21:17:44.29
大衆車に毛が生えたようなのがアウディ
禿よりましだからバーコードくらいかな
禿よりましだからバーコードくらいかな
879 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 21:26:42.34
アウデー乗ってるとｶｯｹｰの？
880 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 21:42:37.10
>>879
バーコード頭みたいな感じだと思うよ。
バーコード頭みたいな感じだと思うよ。
881 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 21:51:21.80
知障のオフ会ですねｗ
882 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 21:59:59.97
A3ですらレガシィより幅デカイのに
>現行の大きさには辟易して
なんて言ってる時点で察してやれよ
車音痴&運転音痴なんだろ
>現行の大きさには辟易して
なんて言ってる時点で察してやれよ
車音痴&運転音痴なんだろ
883 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 22:04:13.53
アウディの何乗ってるのか早く答えろよ
884 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 22:06:59.31
>>883
面白いね顔真っ赤にしないでよｗｗｗ
面白いね顔真っ赤にしないでよｗｗｗ
885 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 22:07:49.99
>>884
結局答えられないのね
結局答えられないのね
886 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 22:08:35.92
>>882
免許証無いやつは発言権ないからねｗ
免許証無いやつは発言権ないからねｗ
887 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 22:09:44.80
なんでここで免許証の話になるんだ？
このスレ見てる奴で持ってないのおらんやろ
このスレ見てる奴で持ってないのおらんやろ
888 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 22:10:13.26
889 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 22:11:12.83
>>887
こりゃどうもｗ失礼したなｗカタログマニアなんだなｗ
こりゃどうもｗ失礼したなｗカタログマニアなんだなｗ
890 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 22:13:05.43
アウディ程度で自慢してた839君まだいんの？
891 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 22:14:06.52
レガシイって５ナンバーが売りだったから適正サイズってのがあるんじゃないの？
昔の彼女の実家、車庫からの私道がギリギリでミラーたたんでたみたいだし。
昔の彼女の実家、車庫からの私道がギリギリでミラーたたんでたみたいだし。
892 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 22:18:35.88
>>889
どうでもいいけど、マカロニマニアに見えた
どうでもいいけど、マカロニマニアに見えた
893 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 22:20:14.33
糞どうでもいい流れになってきたから、マカロニの話でもするか
894 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 22:24:42.89
検索したらこんなん出て来た
今日、コンビニでマカロニ沢山のグラタンと
サラダを買ったんだけど・・・
さぁ食べようと思ったら、サラダもマカロニサラダでしたｗ
これが俗に言う、「クールポコ状態」←やっちまったな!!!
店員さんに、コイツどんだけマカロニ好きなのよ？とか、
マカロニアンとか変なアダ名つけられてるんだろーな、きっと・・・
今日、コンビニでマカロニ沢山のグラタンと
サラダを買ったんだけど・・・
さぁ食べようと思ったら、サラダもマカロニサラダでしたｗ
これが俗に言う、「クールポコ状態」←やっちまったな!!!
店員さんに、コイツどんだけマカロニ好きなのよ？とか、
マカロニアンとか変なアダ名つけられてるんだろーな、きっと・・・
895 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 22:26:09.81
>>882
現行レガシィはサイズアップしてて、サイズ的にはA4と大体同じ幅、長さだよ。
個人的には５ナンバーサイズにこだわる理由がよく分からん。
アルファード乗ってるが、これくらいのサイズまでなら全然困らん。
現行レガシィはサイズアップしてて、サイズ的にはA4と大体同じ幅、長さだよ。
個人的には５ナンバーサイズにこだわる理由がよく分からん。
アルファード乗ってるが、これくらいのサイズまでなら全然困らん。
896 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 22:31:48.52
見切り下手糞は軽
897 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 22:32:03.22
車なんて何でもいいよ④ＷＤなら。
下回り錆びちゃうからボロ車のほうがいいな。
下回り錆びちゃうからボロ車のほうがいいな。
898 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 22:38:24.40
>>897
いや4WDにも偽物があるから何でも良いわけではないだろ！
いや4WDにも偽物があるから何でも良いわけではないだろ！
899 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 22:45:27.59
急に勢いなくなったな
900 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 23:04:27.29
>>897
だったらアウディ
だったらアウディ
901 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 23:04:53.33
寝たんだろ
902 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 23:14:51.19
寝たのか...>>888とかでは絶好調だったのにな。
903 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 23:20:40.64
今年もウニモグで行くとです
高速は一番左を走るとです
下道は渋滞つくってごめんなさい
高速は一番左を走るとです
下道は渋滞つくってごめんなさい
904 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/04(月) 23:40:01.00
国産のチンカス４ＷＤの連中惨めだなｗ
スバルｗとかか？お前ら
スバルｗとかか？お前ら
905 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 00:03:57.33
GTRです
906 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 00:28:25.08
良かった>>904みたいなのがスバル選ばなくて。本当に良かった。
907 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 00:31:11.95
908 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 06:46:36.89
プラド、雪道での抜群の安定感、そして広い。
パ ワーは弱いけど汗
パ ワーは弱いけど汗
909 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 06:52:15.07
かいて人力で後ろから押せば坂道も登れる
910 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 09:35:48.28
ヴァンガードとCRVならどちらがおすすめですか？
911 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 12:10:31.78
どっちか貰えるとしたらバンガードにするかな～
どっちも微妙な四駆だし
バンガードは7人乗れるよね？荷室に余裕があるし、ＣＲＶは車高高くて乗り降り大変だしロールもデカイし
ホンダは塗装弱いし
どっちも微妙な四駆だし
バンガードは7人乗れるよね？荷室に余裕があるし、ＣＲＶは車高高くて乗り降り大変だしロールもデカイし
ホンダは塗装弱いし
912 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 13:00:58.57
微妙な四駆なのですか？僕的にはホンダの四駆はだめだと聞いていたのでヴァンガードにしようかとおもっていたのですが・・・
四駆の性能としてはヴァンガードとＣＲＶどちらが優れているでしょうか？
四駆の性能としてはヴァンガードとＣＲＶどちらが優れているでしょうか？
913 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 13:08:30.81
どっちもどっちじゃね？
所詮なんちゃって
所詮なんちゃって
914 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 13:10:53.67
ヴァンガードって検索したらスゲーダサいゲームがヒットしたわ。
915 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 13:23:19.71
俺ならエスクードかCX-5にするかな
916 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 13:48:59.88
917 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 15:40:52.92
918 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 16:42:12.47
ヴァンガードの方が一応任意で4WDに切り替えられるがSUVなのにマフラーの取り回しとかが良くなくて段差を豪快にとかは無理
CR-Vは昔に比べたら4駆になるタイムラグが少なくなってましになったがある速度以上は2駆のままで高速道路とかでは4駆動の恩恵は得られない。
スタイルはCR-Vがこのクラスでは格好良いと思うけどヘビーに雪山に行くならフォレスターかX-trail、7人乗りならアウトランダーもっと本格的な方が良ければエスクードが幸せになれると思う。
CR-Vは昔に比べたら4駆になるタイムラグが少なくなってましになったがある速度以上は2駆のままで高速道路とかでは4駆動の恩恵は得られない。
スタイルはCR-Vがこのクラスでは格好良いと思うけどヘビーに雪山に行くならフォレスターかX-trail、7人乗りならアウトランダーもっと本格的な方が良ければエスクードが幸せになれると思う。
919 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 20:49:05.80
ホンダ マンハッタンサウンド テールゲートを開けて外部に音を鳴らすシステムをメーカーが設定していた。
tp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/853/823/a4b2193a83.jpg
tp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/853/823/a4b2193a83.jpg
920 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 20:51:48.17
くだらねえｗ ペッ！！
921 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 20:54:16.01
くだらねえｗ ペッ！！
922 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 20:56:44.56
エスクードってそんなに良いんだ。
今のところ候補はヴァンガード、スバルならエクシーガかアウトバックにかなぁ。
今のところ候補はヴァンガード、スバルならエクシーガかアウトバックにかなぁ。
923 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 21:43:25.72
>>922
エスクードは4駆のシステムやフレーム構造がランクルやパジェロと同系列 って話で使い勝手やその他はアウトバック等が良いと思う。ラッシュとかも基本構造が昔ながらの4WD
いろいろ考えないで雪道を走るならフルタイム4WDが良いと思う。
前車がBPアウトバックだったけど本当に楽チンだった、家族の要望でミニバンに買い換えて現在はデリカD5だけど快適だけどアウトバックに比べると雪道は少しだけ緊張する。重心が高いとかが関係するのかまだ乗りなれないだけか解らないけど。
スライドドアの縛りが無ければエクシーガが欲しかったょ！ターボの
エスクードは4駆のシステムやフレーム構造がランクルやパジェロと同系列 って話で使い勝手やその他はアウトバック等が良いと思う。ラッシュとかも基本構造が昔ながらの4WD
いろいろ考えないで雪道を走るならフルタイム4WDが良いと思う。
前車がBPアウトバックだったけど本当に楽チンだった、家族の要望でミニバンに買い換えて現在はデリカD5だけど快適だけどアウトバックに比べると雪道は少しだけ緊張する。重心が高いとかが関係するのかまだ乗りなれないだけか解らないけど。
スライドドアの縛りが無ければエクシーガが欲しかったょ！ターボの
924 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 22:09:51.68
どうせゲレンデまでだ、センターデフ型4WDなんて要らん
トルクスプリット型で十分
ただし、電子制御のアクティブな
パッシブは要らんこ
トルクスプリット型で十分
ただし、電子制御のアクティブな
パッシブは要らんこ
925 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 23:15:40.66
センターデフ型4WDって、どんなの？
926 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 23:20:49.57
ランクル、パジェロとかだろ。クロカンってやつ
927 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 23:22:31.99
>>924
電子制御アクティブな車種を教えて下さい。
昔のホンダ4WDがウンコなのは知ってるが、
最近のは、カタログに詳しく書いてないので、分からない。
ちなみに、BMW-MINIの4駆のシステムをディーラーで聞いても
詳しく説明してくれ無かった。
Xトレイルより良いとの説明のみだった。
電子制御アクティブな車種を教えて下さい。
昔のホンダ4WDがウンコなのは知ってるが、
最近のは、カタログに詳しく書いてないので、分からない。
ちなみに、BMW-MINIの4駆のシステムをディーラーで聞いても
詳しく説明してくれ無かった。
Xトレイルより良いとの説明のみだった。
928 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 23:27:29.83
エスティマの4WDで充分
929 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 23:32:33.27
センターデフ型4WD
トヨタ：ランクル・プラド
三菱：パジェロ・ランエボ・アウトランダー・デリカD5
スバル：4駆すべて
スズキ：エスクード
日産：？
マツダ：？
ホンダ：なし？
電子制御アクティブ4WD
分からん
パッシブ4WD
追記お願いします。
トヨタ：ランクル・プラド
三菱：パジェロ・ランエボ・アウトランダー・デリカD5
スバル：4駆すべて
スズキ：エスクード
日産：？
マツダ：？
ホンダ：なし？
電子制御アクティブ4WD
分からん
パッシブ4WD
追記お願いします。
930 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 23:35:07.58
アレは違うの？
あのスズキの軽でオフロード行けますみたいなやつ
あのスズキの軽でオフロード行けますみたいなやつ
931 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 23:39:57.26
アルト？
932 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 23:41:30.03
センターデフ型4WD
>>930 thx
トヨタ：ランクル・プラド
三菱：パジェロ・ランエボ・アウトランダー・デリカD5
スバル：4駆すべて
スズキ：ジムニー・エスクード
日産：？
マツダ：？
ホンダ：なし？
電子制御アクティブ4WD
分からん
パッシブ4WD
追記お願いします。
>>930 thx
トヨタ：ランクル・プラド
三菱：パジェロ・ランエボ・アウトランダー・デリカD5
スバル：4駆すべて
スズキ：ジムニー・エスクード
日産：？
マツダ：？
ホンダ：なし？
電子制御アクティブ4WD
分からん
パッシブ4WD
追記お願いします。
933 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 23:54:12.71
4WDシステムは大別すると「1. パートタイム式」「2. センターデフ式」と「3. トルクスプリット式」「4. モーター式」に分けられる｡
1. パートタイム式
ドライバーが任意に二輪駆動と四輪駆動の切り替えを行う事ができる4WDシステムの事｡
レバー式やボタン式、ダイヤル式などの方式がある｡
一般的には2WD(2H)、直結4WD High(4H)、直結4WD Low(4L)、ニュートラル(N)の4ポジションがある｡
直結4WDモードは差動装置を持たない為、このポジションでの走行は主に路面の抵抗が少ない悪路専用である｡
舗装路では旋回時にタイトコーナーブレーキング現象が発生する為､
2WDを選択して走行する事になる｡
2. センターデフ式
前後トルク配分はベベルギアを使った50：50の等配分、プラネタリーギアを使った30：70などの不等配分で固定されている｡
パートタイム式は、旋回時にタイトコーナーブレーキング現象が発生する為､
4WD状態で舗装路を走行する事はできないが、センターデフ式では前輪と後輪の回転差はセンターデフが吸収するので､
舗装路でも4WDで走行する事が可能である｡
しかしデフの働きで1輪でも空転すると、エンジン出力はその空転するタイヤに集まってしまい、スタックし易くなってしまう｡
それを防ぐ為、センターデフに差動制限装置が付けられている事が多い｡
差動制限装置は、パッシブ式はビスカスLSDやトルセンがあり､
アクティブ式は電子制御多板クラッチがある。また、センターデフの差動を停止させる装置（センターデフロック）もある｡
1. パートタイム式
ドライバーが任意に二輪駆動と四輪駆動の切り替えを行う事ができる4WDシステムの事｡
レバー式やボタン式、ダイヤル式などの方式がある｡
一般的には2WD(2H)、直結4WD High(4H)、直結4WD Low(4L)、ニュートラル(N)の4ポジションがある｡
直結4WDモードは差動装置を持たない為、このポジションでの走行は主に路面の抵抗が少ない悪路専用である｡
舗装路では旋回時にタイトコーナーブレーキング現象が発生する為､
2WDを選択して走行する事になる｡
2. センターデフ式
前後トルク配分はベベルギアを使った50：50の等配分、プラネタリーギアを使った30：70などの不等配分で固定されている｡
パートタイム式は、旋回時にタイトコーナーブレーキング現象が発生する為､
4WD状態で舗装路を走行する事はできないが、センターデフ式では前輪と後輪の回転差はセンターデフが吸収するので､
舗装路でも4WDで走行する事が可能である｡
しかしデフの働きで1輪でも空転すると、エンジン出力はその空転するタイヤに集まってしまい、スタックし易くなってしまう｡
それを防ぐ為、センターデフに差動制限装置が付けられている事が多い｡
差動制限装置は、パッシブ式はビスカスLSDやトルセンがあり､
アクティブ式は電子制御多板クラッチがある。また、センターデフの差動を停止させる装置（センターデフロック）もある｡
934 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 23:55:19.24
935 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/05(火) 23:55:30.98
トルクスプリット式には「3-1. パッシブトルクスプリット式」と「3-2. アクティブトルクスプリット式」がある｡
3-1. パッシブトルクスプリット式
入力軸と出力軸の回転差を利用してトルクの伝達を行う装置を利用して4WDにする仕組みになっている｡
トルク伝達の特性はメカの仕組みやチューニングによるところが大きく､
初めからプリロードがかかっているものや､
必要の無い時には完全に二輪駆動になる事を目的にしたものも存在する｡
3-2. アクティブトルクスプリット式
走行状態によってほぼ二輪駆動からほぼ直結4WDまでコンピュータでコントロールされるシステム｡
コンピュータ制御によって駆動を自由に設定できる事から､
通常は二輪駆動を基本にするものや常に四輪駆動にしているものがあり､
制御は車種によってかなり異なる｡
一般的な制御は、発進時はほぼ直結4WD状態にし、発進後は回転差を許容する為の弱い結合､
低速で操舵を感じたらほぼ2WD、ABSが働くブレーキならクラッチを弱めて、前後輪の回転差が大きくなれば直結4WD状態にして､
その状態が長く続くと2WDにしているものと思われる｡
3-1. パッシブトルクスプリット式
入力軸と出力軸の回転差を利用してトルクの伝達を行う装置を利用して4WDにする仕組みになっている｡
トルク伝達の特性はメカの仕組みやチューニングによるところが大きく､
初めからプリロードがかかっているものや､
必要の無い時には完全に二輪駆動になる事を目的にしたものも存在する｡
3-2. アクティブトルクスプリット式
走行状態によってほぼ二輪駆動からほぼ直結4WDまでコンピュータでコントロールされるシステム｡
コンピュータ制御によって駆動を自由に設定できる事から､
通常は二輪駆動を基本にするものや常に四輪駆動にしているものがあり､
制御は車種によってかなり異なる｡
一般的な制御は、発進時はほぼ直結4WD状態にし、発進後は回転差を許容する為の弱い結合､
低速で操舵を感じたらほぼ2WD、ABSが働くブレーキならクラッチを弱めて、前後輪の回転差が大きくなれば直結4WD状態にして､
その状態が長く続くと2WDにしているものと思われる｡
936 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 00:09:42.98
937 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 00:18:07.75
センターデフ型4WD
トヨタ：ランクル・プラド
三菱：パジェロ・ランエボ・アウトランダー・デリカD5
スバル：4駆すべて
スズキ：ジムニー・エスクード
日産：？
マツダ：？
ホンダ：なし？
電子制御トルクスプリット型アクティブ4WD(センターデフ積んでます)
トヨタ：i-Four搭載車
日産：アテーサET-S搭載車
電子制御トルクスプリット型アクティブ4WD(センターデフ積んでません)
日産：ALL MODE 4X4搭載車
マツダ：CX-5、3代目アクセラ
ホンダ：5代目オデッセイ
パッシブ4WD
非電子制御のビスカスカッピング4WD搭載車
追記お願いします。
>927
MINI ALL4(MINIの4WDの呼び名)は、フルタイムで制御が行われるシステムで、ファイナル・ドライブに直接取り付けられた電子制御油圧式ディファレンシャルにより、
前後アクスルの駆動力配分を無段階に制御。走行状況に応じてフロント100：リア0の状態からフロント0：リア100の状態まで駆動力を配分できる。
だそうです。すなわち、電子制御トルクスプリット型アクティブ4WD(センターデフ積んでません)に分類されます
トヨタ：ランクル・プラド
三菱：パジェロ・ランエボ・アウトランダー・デリカD5
スバル：4駆すべて
スズキ：ジムニー・エスクード
日産：？
マツダ：？
ホンダ：なし？
電子制御トルクスプリット型アクティブ4WD(センターデフ積んでます)
トヨタ：i-Four搭載車
日産：アテーサET-S搭載車
電子制御トルクスプリット型アクティブ4WD(センターデフ積んでません)
日産：ALL MODE 4X4搭載車
マツダ：CX-5、3代目アクセラ
ホンダ：5代目オデッセイ
パッシブ4WD
非電子制御のビスカスカッピング4WD搭載車
追記お願いします。
>927
MINI ALL4(MINIの4WDの呼び名)は、フルタイムで制御が行われるシステムで、ファイナル・ドライブに直接取り付けられた電子制御油圧式ディファレンシャルにより、
前後アクスルの駆動力配分を無段階に制御。走行状況に応じてフロント100：リア0の状態からフロント0：リア100の状態まで駆動力を配分できる。
だそうです。すなわち、電子制御トルクスプリット型アクティブ4WD(センターデフ積んでません)に分類されます
938 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 01:02:38.68
939 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 01:36:07.70
勉強になります。
940 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 03:03:28.82
すげーためになるスレに激変してた( ﾟдﾟ )
物知りおじさんもっと書いて～
物知りおじさんもっと書いて～
941 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 04:28:12.17
D:5と先代アウトランダーはセンターデフじゃなくて、電子制御だと思うけど
942 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 04:29:44.01
>>937
ジムニーにはセンターデフなんてついてないよ！四駆は直結のみです。
ジムニーにはセンターデフなんてついてないよ！四駆は直結のみです。
943 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 08:05:25.51
センターデフ積んでるのと積んでないのとでそんなに違うもん？
944 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 08:25:21.04
センターデフロックですよ
tp://yorutono.img.jugem.jp/20061229_318465.JPG
tp://yorutono.img.jugem.jp/20061229_318465.JPG
945 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 09:18:49.62
946 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 12:02:44.84
俺のレガシィBPちゃん(MT)は
センターデフのビスカスカップリングなんちゃら！
センターデフのビスカスカップリングなんちゃら！
947 ：(´・ω・`) ◆gaaPt0oCtI ：2013/11/06(水) 13:42:10.95
レガシィとか興味ないから知らんけど、BPってセダン？
スキー場でセダンに4人の男がのって、ルーフにボックスやキャリアってのはそう見かける光景ではないよな…
べつにダサいとかキモいとか言ってる訳じゃないけどぉ(´・ω・`)
実際のとこそういうのって快適なん？
ワキガとか口臭きついやついたら、空間狭すぎて不快になりそうだね(´・ω・`)w
スキー場でセダンに4人の男がのって、ルーフにボックスやキャリアってのはそう見かける光景ではないよな…
べつにダサいとかキモいとか言ってる訳じゃないけどぉ(´・ω・`)
実際のとこそういうのって快適なん？
ワキガとか口臭きついやついたら、空間狭すぎて不快になりそうだね(´・ω・`)w
948 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 13:51:44.46
>>947
レガシィに興味ないなら、レガシーって書けよｗ
レガシィに興味ないなら、レガシーって書けよｗ
949 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 14:04:52.52
950 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 14:11:01.32
BPはセダンじゃなくツーリングワゴンだ
ゲレンデに適した車縛りをするとなると、レガシィアウトバック、ツーリングワゴンあたりが最強車種だと思うよ
俺もBP乗りだが運転はすげー快適
後部座席のやつが快適かどうかは知らん
ゲレンデに適した車縛りをするとなると、レガシィアウトバック、ツーリングワゴンあたりが最強車種だと思うよ
俺もBP乗りだが運転はすげー快適
後部座席のやつが快適かどうかは知らん
951 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 14:13:24.96
最強って言葉を使うやつは信用できん
952 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 14:18:40.32
中学生みたいだな
953 ：(´・ω・`) ◆gaaPt0oCtI ：2013/11/06(水) 14:20:12.86
レガシィわっしょい(´・ω・`)w
954 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 14:29:05.23
レガシー、かっこよければなぁ。
955 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 14:57:51.44
ｵﾚもＢＰ乗って9年間毎年10～20回はゲレンデに行って雪道・氷道を経験して、
明らかに滑ったことは何度もあるが、必ず車が制御してたてのしてくれているのがよく分かる。
氷の上なら別だろうけど、れがしぃでスタッドレスはいて雪道程度で滑って事故とかありえないと思う
事故ってるやつがいるとしたら、相当運転下手だよそいつ
明らかに滑ったことは何度もあるが、必ず車が制御してたてのしてくれているのがよく分かる。
氷の上なら別だろうけど、れがしぃでスタッドレスはいて雪道程度で滑って事故とかありえないと思う
事故ってるやつがいるとしたら、相当運転下手だよそいつ
956 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 15:01:20.24
マジレスするとレガシーの後席は窮屈だけど
クラウンは足が組めるし静かなので前後席で会話ができる
３人以上で行くならこういうのも大切な要素だお
クラウンは足が組めるし静かなので前後席で会話ができる
３人以上で行くならこういうのも大切な要素だお
957 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 15:10:39.86
後に乗るやつは正座でもしてろよ
958 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 15:14:02.52
狭い車の人が怒ったｗ
959 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 15:27:11.64
レクサスのLS600ｈLもフルタイム4駆だよな
昨シーズン、志賀高原でかっ飛んでるのを見たことあるｗ
昨シーズン、志賀高原でかっ飛んでるのを見たことあるｗ
960 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 16:07:33.76
>>952
獣人みたいだな
獣人みたいだな
961 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 16:36:52.97
962 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 18:21:19.91
RX450の4wd買おうか迷ってるんだけど、ここでの評価はどうでしょうか？
963 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 18:38:09.01
>>962
頭の良いシステムです！
頭の良いシステムです！
964 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 18:44:10.52
965 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 19:27:10.18
いすゞのミューは良かった。ディーゼルターボ3100 3ドア
966 ：(´・ω・`) ◆gaaPt0oCtI ：2013/11/06(水) 20:37:37.58
967 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 20:48:58.51
968 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:01:37.32
ベンツG55amgとレクサスLS600h乗りです
まあ、Gは山で遊ぶか女
LSは出勤か取引先へ行ったり接待など
まあ、Gは山で遊ぶか女
LSは出勤か取引先へ行ったり接待など
969 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:08:30.99
>>968
amg←普通こう表記するか？バレバレｗ
amg←普通こう表記するか？バレバレｗ
970 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:09:25.64
実際Gクラスってどうなの
971 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:09:39.38
>>968
しかも型落ちだろパラノイア全開でワロタｗ
しかも型落ちだろパラノイア全開でワロタｗ
972 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:15:04.98
アー・エム・ゲーって欠くと、きみらわかんないと思って…
973 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:21:03.69
>>969amgって表記しちゃダメですか?wねたみ?w
974 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:23:50.11
975 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:25:11.06
アー・マー・ゲーって欠けってか？
ドイツ人目ぇ丸くしちゃうぞ?!
ドイツ人目ぇ丸くしちゃうぞ?!
976 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:26:36.82
>>975エーエムジーじゃないの?
977 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:28:29.08
978 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:29:01.43
昔G友達に乗せてもらった事あるけど内装が高級車のそれじゃないし乗り心地も最悪だったなぁ
10年くらい前に流行ったけど今だに乗ってるのは中古で買った若者な印象だわ
10年くらい前に流行ったけど今だに乗ってるのは中古で買った若者な印象だわ
979 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:31:08.91
968だがGは確かに内装、乗り心地は良くない
特にamgはかたい
特にamgはかたい
980 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:35:52.60
ここのスレタイ付きでG500の写メ撮ってくれよ
981 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:38:10.90
>>979
悪く云うつもりないんですが、ベンツＧって、重くてネンピ悪いんでしょ？
悪く云うつもりないんですが、ベンツＧって、重くてネンピ悪いんでしょ？
982 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:39:49.69
あいにく高級マンションに住んでるから機械式駐車場なんだ～
だから今は無理なんだ～w
だから今は無理なんだ～w
983 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:41:14.68
>>981重い、リッター4～5
984 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:43:05.25
G-AMGって6.5Lでトルク108kgとかのやつ？
985 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:43:35.42
この前のアウディの人？
986 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:47:31.67
>>984現行だとg63、65
でも俺のは古いから55
でも俺のは古いから55
987 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:50:35.77
>>974
質問！！AMG55はオイル何ℓ入るの？オイル指定は何処のメーカーなの？
質問！！AMG55はオイル何ℓ入るの？オイル指定は何処のメーカーなの？
988 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:53:19.27
うめ
989 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:55:10.47
>>987ガソリンのこと?ガソリンなら70ℓ以上普通に入るよ
オイルのメーカー?そんなの知らねーよ
オイルのメーカー?そんなの知らねーよ
990 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:56:15.13
９００なら１０㍑
991 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 22:01:08.42
>>989
ほらねｗ「ガソリンの事？」この頓珍漢な稚拙さｗバレバレｗ
「そんなの知らねーよ」口調が荒れてきてますねえ～ｗ
もう少し上手に嘘つこうねｗパラノイアチャンｗ
G55は8リットルｗそれとＡＭＧは１００％化学合成の５Ｗ－４０なんだよｗ
この大嘘つきｗハズカシイ奴ｗ
ほらねｗ「ガソリンの事？」この頓珍漢な稚拙さｗバレバレｗ
「そんなの知らねーよ」口調が荒れてきてますねえ～ｗ
もう少し上手に嘘つこうねｗパラノイアチャンｗ
G55は8リットルｗそれとＡＭＧは１００％化学合成の５Ｗ－４０なんだよｗ
この大嘘つきｗハズカシイ奴ｗ
992 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 22:02:52.59
↓本日の与太話ｗ法螺吹きチンカスニートｗ
968 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:01:37.32
ベンツG55amgとレクサスLS600h乗りです
まあ、Gは山で遊ぶか女
LSは出勤か取引先へ行ったり接待など
968 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:01:37.32
ベンツG55amgとレクサスLS600h乗りです
まあ、Gは山で遊ぶか女
LSは出勤か取引先へ行ったり接待など
993 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 22:04:30.43
あれ～法螺吹きチャンは赤面して退散かな？ｗ今頃布団被って奇声発してるじゃないの？ｗｗｗ
994 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 22:06:14.77
退散
995 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 22:06:36.73
すげー法螺吹きｗマジ簡単な質問でこうもあっさりバレル馬鹿さ加減ｗｗｗ
974 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:23:50.11
>>971嘘無しで書く。
Gは2005年式(現行ルック)
LSは2010年式
974 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 21:23:50.11
>>971嘘無しで書く。
Gは2005年式(現行ルック)
LSは2010年式
996 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 22:07:11.93
きゃー
997 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 22:07:11.98
まてまてオイルの容量とか化合なんちゃらなんか知るかよw
俺はカッコいいから乗ってるんだがw
お前ら底辺層のねたみウケるw
若いうちーから成功しちゃってすいませんね～w
俺はカッコいいから乗ってるんだがw
お前ら底辺層のねたみウケるw
若いうちーから成功しちゃってすいませんね～w
998 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 22:07:44.54
死ね
999 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 22:08:32.97
車の機械が好きならオイルやらも知ってるだろうが
アクセサリーとして高級車に乗ってるやつらはメンテも業者任せだと思うぞ。
金は払うから不具合が出ないようにメンテしとけって感じ
アクセサリーとして高級車に乗ってるやつらはメンテも業者任せだと思うぞ。
金は払うから不具合が出ないようにメンテしとけって感じ
1000 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2013/11/06(水) 22:08:45.53
ステラ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。