*** Burton Snowboards Part75 ***
995 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2013/09/22(日) 22:37:37.83
テニスやってるorやってた人は
そこまでYONEXにダサい印象ないんだろうな。
俺の知ってるヨネ乗り、大体テニスやってるわ。
俺テニスやってたけどヨネとか無理だぞ
テニスやってたからこそテニスメーカーがでしゃばるなって感じだな
テニスメーカーのイメージしかない
間違いなく言えるのは、
豚板を日本価格で買うなら米板買ったほうがいい
これがFAです
>>3 じゃあ、そういう人もいるってことで。
自分の周りだけの凄く小さな統計なのであんま気にすんな。
と言って逃げます。
>>6 ならヨネ板乗ってりゃいいだろ
ここは豚スレでヨネは興味もねぇって話だ
いやほらYONEXライダーの青野もゴーグルはANONだし
うん、関係ないな。
最近よく出てくるヨネ薦める奴は
絶対ヨネ嫌いだろうな。
slxやgenesisって今頃から買っとかないとなくなっちゃう?
ショップになくてもメーカーに発注出してもらえば11月頃でも買えるよね?
流石に11月頃くらいなら御茶ノ水で店頭で見たような気がする。
>>11 サイズによっては売り切れてる可能性もあるから、手付けだけ払って取り置きしといてもらいな
14 :
11:2013/09/23(月) 01:24:28.10
寒くなってこないと買う気起きないんだよね
それにあんまり早く買っちゃうとその商品は早い時期に作られた物って事になるでしょ?
やっぱり新しいの欲しいし
そう思うのならそれでいいんじゃない
もし手に入らなくても自分の無知を知るいいきっかけになると思うし
無知というかめんどくせえ奴だな
>>14 最初の一文はわかる気もするが、そのあとはさっぱりわからん
この手の季節物ってシーズン前に一定数作って終了じゃないのか?
早い時期に作られたw
生鮮食品かっw
>>14 事実は別として新鮮さが気になる気持ちはわからなくもないよ!
ウッドコアだし品質管理良くないバートンのならなおさらね
ヨネックスのカーボン板と品質管理ならその辺の悩みから開放されるよ!
マジオススメ
まぁヨネは11月でも余裕で買えるからな
いやシーズン最後あたりまで買えるか。
>>22 買えるな
シーズン終わりになればハイエンドモデルすら6割引きなんてのも見たことある
それ見る度ダメな板だから安くなるんだなと
24 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/23(月) 13:15:26.15
グラはもうどうしようもないけど
品質はBのどの板より良いよ、米
BMC製の頃だったら、いい勝負だったけどな…
ヨネはブランドにカリスマ性がない
burtonはジェイクという強烈なカリスマがいる
新作板の入荷日にショップに行列が出来るか?
この一言に尽きるわ
前半は同意だが、
行列なんて出来んのか、見たことねぇ。
ゲームとかIPHONEみたいに買ってすぐ使えるわけでもないし
そんなすぐに売り切れる訳でもないし
え〜、まとめると・・・
豚が国産メーカーに委託生産すれば最高の板ができる
これでよろしいんでしょうか?
28 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/23(月) 14:11:23.27
もう8月の解禁日を知らんヤツはそんなにいないだろ。
ストーミーフェアとサンシャインのイベント12月にスノーボード屋行けば人気のモデルは全部売り切れ。
夕焼けカスタムの時代までだな。
29 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/23(月) 14:18:48.24
ごめん
知らんヤツ→知ってるヤツ。
当時は裏通りのストーミーに大行列が出来てた。
ノースフェイスかUTの脇から入った狭いビルの1.2Fから人が溢れかえってたし、神田のショップも年末は人が入りきらなかった。
ニュースクールブームで高井富士のパークや戸倉が大盛況だった。
>>27 まぁ一個くらいそういうモデルあっても面白いと思うんだけどね。
CAPITA×VOLCOMとかDRAGON×NIKEみたいな。
31 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/23(月) 14:25:39.33
今はバートンってだけで笑える時代だもんな〜
かわいそうに
>>25 ヨネのカリスマ、バニボさんディスってんの?
まぁ割と真面目にキングスでお世話になりました。
>>32 バニボは近所の気のいいにーちゃんって感じ
バニボさんに魅了があるのであって
ブランドの魅了があるわけではないよな
テリエ=豚だけど
バニボ=米とはならない
そんなマジレスされちゃうとまいっちんぐ
>>35 マジレスと言うよりバニボさんをディスってる訳ではないということが言いたかった
バニボさんはいい人だったから誤解を招かない様に
マジレスすると魅了→魅力な バカ
予測変換で気がついてなかったw
黒のカリスマは橋本さんに悪い事したよね
>>30 5年前くらいにBBCCというのがあってだな。
石川健二のやつかナチスっぽいマークの。
あれって日本製だったの?
>>41 いや、ドメブラだけどバートン製ってやつだった
じゃあ最悪じゃん。実際すぐ消えたしw
そこは逆だろうにな。
例えばX8シリーズをオガ工場製にするとか。
>>44 そんな無意味なことしてどうすんだ
素直にオガサカ制作の国産買えばいいだろ、選択肢は豊富にある
46 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/23(月) 21:14:36.25
カスタムX 156か158でなやんでる
おれ身長177 体重70 スタンス54から55
156が推奨体重61から79キロスタンス推奨53センチ
158が推奨体重66から84キロスタンス推奨56センチ
硬いらしいから短い156のほうがいいんかな
国産のデザインはださいが品質はいいということじゃねーの
48 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/23(月) 21:40:28.09
バートン、ヨネ、オガサカと渡り歩いてきたが、オガサカは抜けて素晴らしい。
好みの問題だけど、ヨネも良い。
国産を使うと、バートンがいかに雑で駄目かよくわかる。安いだけ。
特に、ホットワックスする人は滑る前から違いに気付くよ。
それじゃただの煽りでしかない
>>46 悩み方が初心者だな
カスXやめたら?
どうしてもカスXに拘るなら迷いなく158
ヨネックスは借りて使ったことあるけどそんなにいいとは思わなかったな。違いがわからないから何となく格好いいバートンでいいや。
競技やるわけじゃないからソールの違いなんかこだわらないし。
違いがわかる人がオガサカとかヨネックスに乗れば良いんじゃないかな。猫に小判っていうでしょ。
と言いつつ次の板はサロにした。
>>53 サロって最高のゴミだろ
サロの営業マンが最高に嫌い
サロは一番コストパフォーマンスいい気がする。
豚以上にカッコいいのが無いのが難点だ。
国産よりかはマシだが。
SALOMON>>>>>BURTON
板はこういう認識だったんですが、違った?
コスパ最強はWWWじゃなくなったのか?
と言うかWWWってなくなったのか?
それK2
>>56 SALOMON<<<<<<<BURTONだな
>>57 違う
俺が前に板バイト先に来てた営業
やる気ないし売る気ない
64 :
58:2013/09/23(月) 22:06:26.11
>>59 知ってるが
サロモンがコスパ最強ってなってたからK2だしてみた
>>61 最近のサロはコストダウンのためにハイエンドまで中国製だしな
質はかなり悪くなった
wwwは用途限定されすぎじゃね
ロッカー流行った頃はいいけど。
日本だと結局キャンバー選ぶ人が多い気がする。
じゃROMEとかRIDEで
>>67 日本だと結局キャンバーだって?
逆にロッカーって騒いだの日本以外にあるの?w
男はだまってテックナイン
>>67 WWWはキャンバーのときからグラトリちゃん御用達だったろ
SALOMON事情はそこまでにしておいてやれ
>>53が泣きながら板折ってしまうだろ
74 :
48:2013/09/23(月) 22:23:39.45
サロの板は試乗会で乗ったけど調子いいっすよ
バートンの板より板が走ってソールの違いを実感
さすがスキーでの実績持ったブランドっすわ
>>71 グラトリ以外の面で見てもコスパとしてはよかったろ
>>73 話が別れてるからまとめるために横から失礼するけど
ロッカーで喜んだのは日本くらいの物だ
一応スキーも含めてスノースポーツ大企業だし、そのうち復活するかもしれんよ
今いる有名なやつってジェドアンダーソンとかボードメリルだっけ。
>>73 メーカーが気合い入れて出しただけでユーザー数とは比例しないな
>>76 そうなんだ。
オガ系とか一切ロッカー出さなかったし(Wキャンバーは出したけど)
海外メーカーはロッカーモデル出しまくったから
海外でウケてるものかと思った。
kissmark半端ねぇ
一番高い板でも5万しねーのか
しかも日本製だろ?
コスパ最強じゃねーの?
81 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/23(月) 22:33:08.09
バートン恥ずかしいっす
>>80 最高で5万切るって凄いなw
でも話によるとセンターに溝?ってかくり貫かれてるのがダメなんだろ?
まだGACKTプロデュースしてるのかな
>>80 きっとこのスレの住人はまず誰も乗ってないだろうから
はっきりと否定は出来ないな。
ヨネ以上のダサさという事を考えなければ最強かもしれん。
>>69 67ではないが、
海外のマービン製とかK2なんかはキャンバーなくなったろ
その他もロッカーベースの板多いし
国産は今期からロッカーだった板もキャンバーベースのハイブリッドに移行してるよ
国産は基本設計はちゃんとしてるけど味付けに関しては苦手でロッカーで良い板は作れなかったんだろうね
ケツマって置いてあっても触りもした事ないな
一応、XGAMESでマルクスマリンがケツマの板で3位くらいに入ったよな
>>86 市販されてない板に乗ってたんだろ
そうに違いない
>>83 ふっふっふ。俺様は持ってるんだぜ。マムコ入りのヤツ。
トーションを使った滑りってのは、正にこの板の為にある言葉だな。
>>74 頭でっかち過ぎて具体的に言わなきゃ分からないのか?
仕上げの違いなんて実際滑っている時なんて大して気にならないレベルで、そんな事ばかり気にするのは頭でっかちだからじゃねーかって言ってるんだよ
まぁ日本製っても日本で日本人が日本の技術で一個一個丁寧に作るから高品質な訳で
日本でチャンコロやらブラジル人が大量生産品作ってもあかんやろ。
ただまぁケツマはライダーサポートが良いとかなんとか。
>>48 はチューニングが下手なんじゃねぇの?
オガの板なんてクズだよ。走らない。
行間を読めというのは議論ではやっちゃいかんのです。
簡潔でも理論づけて書きましょう。
>>88 ちょっと素で引いた
で、実際造りとか乗った感じはどうなの?
>>89 実際雪質とかいろいろ条件変わった時は気になる位変わるぞ
国産一回でも乗った事があるなら分かるはずだから乗った事ないんだろ?
まず乗ってそこは理解してみたら?
まぁそれでも俺はestが好きで豚にお世話になってるけどな
サロモンはFR500とかダニエルフランクまで
それ以降はゴミ
>>91 おいおい
オガが屑なら豚の板どうなると思ってるんだよ
豚ユーザーも認めてるくらい豚は粗悪品だろ
ケツマはチューンに出すと意外と良いらしい
>>93 シャバ雪の緩斜面、特にリフト降りてからのスケーティングでは楽だとは思う
ただ、そんだけだな
>>95 いやいや。俺のチューンした豚と比べたら、オガはクズだよ。
豚に乗ってる他のヤツなんて、それくらいチューンには無頓着なのさ。
>>97 高速の時の安定感とかはやっぱり頼りない?
そりゃあチューンすりゃあな
>>94 FR500と550は試乗したことあるw
重くて堅い板だったが、やたら安定感はあったな
>>98 因みにどんなチューンしてる?
ワックスも含めての話かな?
ワックスも含めてるならワックスの掛け方使ってるワックスも教えてくれ
煽りじゃないから
genesisってカービング向け?グラトリ向け?パウダー向け?
>>99 ウエスト細めだからってこと?
昔Balance乗りだったんでそこら辺は気にならない
その流れの読めなさ、嫌いじゃないぜ。
>>103 そんな質問しちゃうオマエ向きじゃないことは確かだ
男は黙ってコブラシャーク!
108 :
48:2013/09/23(月) 23:21:53.09
109 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/23(月) 23:23:52.21
オガサカとバートンを比較するなよ
オガサカにかなうわけない
バートンはブーツとビンのメーカーなんだから
110 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/23(月) 23:26:34.69
>>89 走る板に乗ってて違いわかる?
たぶん君は分かってない
板は大量生産で質が落ちるのは分かるんだが
ブーツはなんで大量生産でも国産のメーカー以上の質なんだろ。
三人くらいで盛り上がってるみたいだからそろそろメアド交換でもしろよ
今時はLINEなんだぜ。
おじさん最近覚えたんだよ。
> ブーツはなんで大量生産でも国産のメーカー以上の質なんだろ。
日本でブーツ実際に作ってる会社なんてあるのか?ほぼ中華製だろ
>>107 今年はマラビータのネイビーが似た形になったね。
逃げたか?
俺もオガより走るチューンの仕方知りたかったなw
>>102 もちろんワクシングも含めて。メインはSWIX。
豚使いにゃ神経質なチューンなんて似合わないとは思うけど、
いつぞやに、ショーンがワクシングしてるVもあったっけな。
>>110 走る走らないでしか板の違いが分からない人?
>>97で言ったこと以外は大したことじゃないだろ
国産のが質は良いがそれだけに手入れが難しくて、
ちゃんと手入れしないと全く走らんとは聞いた事ある。
ジブだと国産板のが簡単ってすぐわかる
>>122 柔くてコンベックスだからな、反発もあるし。
011とかグラトリだけに使うには勿体無い。ただジブに使うにはもっと勿体無いというね、金額的な意味で。
そこでトリックポニーですよ
午前中パウダー食いまくって
午後はのんびりパーク流すおじさんがいたら俺だ
おまえらよろしくな
>>113 は?なにいってんだ?グラトリ重視に決まってんだろ
形見ればわかんだろ
無知は黙っとけ
126 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/23(月) 23:56:01.43
>>120 おいおい、スケーティング以外では板の違いがわからないの?
本当にテケテケ君だなww
トップスピードやカービングでの安定性がオガサカとバートンでは、全然レベルが違うだろ
キスマークはショーン引き抜いてコスパの良さアピールすれば日本じゃ売れるよ
ただ過去の負の遺産があるからできればブランド名とかは刷新した方がいいと思うけど
へっ!タフなオヤジだぜっ
130 :
102:2013/09/24(火) 00:09:19.26
>>119 SWIXか
チューンの仕上げは何番?
豚使いだからチューンが似合わないなんて事はないだろ
むしろ豚だからこそって気がするが
コンケーブ酷くてフラット出せない時は諦めるけどな
豚派も国産派も具体的なところをボヤかすからホントのところがどうなのか分からんな。
おら無知なんで説得力のある方を信じたいすけど。
>>126 トップスピードやカービングでの安定性はソールではそんなに変らん
技術やら別の要素のほうが大きいだろ
カービング厨にとって国産板が最高なのは分かるが誰もが嗜好が一緒だと思うな
ま、カービングも君より上だがな…と煽ってみるw
いやほら、賢者は歴史から学び、愚者は経験からなんとやらですよ。
俺カービングターンなら豚のグローバルライダーよりうまいぜ
>>134 歴史から学べる経験があってこその言葉じゃないのか?
いや、マジレスされるとまいっちんぐ
ま、その解釈も違うらしいんだけど。ら
>>137 いや、俺もマジレスされるとマチコ先生w
140 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 00:28:22.53
>>132 誰がソールだけと言った
板全体の性能の違いに決まってるだろ
カービング中はソールはほとんど雪面に触れてないのに何言ってんの
あ、テケテケ君だからわからないか。ゴメンねゴメンね〜
なんか板統一スレ欲しいね。
昔はあったらしいけど。
142 :
140:2013/09/24(火) 00:36:40.05
くだらん突っ込みが入りそうだから先に書いとく
カービング中もソールが雪面にべったり付く時間帯がある
切り替えの時ね
しかし、そこでもオガサカとバートンじゃぁスピードの乗りは違いますから
まぁテケテケ君には何言ってんのかわからないだろうけど
もう寝かせてくれ
>>140 何話しずらしてるんだ?
それからそれは性能じゃなくて設計
嗜好の違う板に言っても無駄なこと
ホント頭でっかちで堅いな
>>142 あ、それはくだらんことだと思ってスルーした
146 :
140:2013/09/24(火) 00:40:16.48
>>144 話をずらしてる?
もともとは国産の板に比べてバートンが劣る話だったろ
ソールの話はワックスのところからだろ
よく読めよ
>>146 ソールの話しは分が悪くなったと思って違う流れにもっていこうとしただろw
国産の板に比べて(カービングに関しては)バートンが劣るってことについては「嗜好の違う板に言っても無駄なこと」って答えている
俺もカービングだけに限って言えば国産にいい板が多いのは分かるよ
ただスノーボードはそれだけじゃないから
おまいらモチツケw
とりま講釈垂れる人に限って上手くないってのはJK?
講釈垂れてる人の動画見てみたいんだが誰か上げてくれい
やっぱ具体的なところは両者ともボンヤリしてるのね
150 :
140:2013/09/24(火) 06:42:39.63
>>147 > ただスノーボードはそれだけじゃないから
ほ〜、じゃぁバートンが勝ってる点を挙げてみな
まさかグラじゃないよね?ww
国産って凄く造りはいいけど乗り味が癖なさすぎてつまらないってのはあるよね
余り車詳しくないからうまく例えれてるか分からないけど
300馬力の日産Rに乗るよりも250馬力位までイジられてる86トレノに乗った方が楽しいってイメージでふ
豚は造り悪いけど子供だましの様なNEW TECH出すから楽しいしプレチューンしてやれば国産に勝つまでいかなくても気にならない位になる
俺も国産板も乗ってるからわかるが、豚より造り等が良いのはわかるが
スノーボードで飯食ってるようなプロじゃなく所詮趣味だからねぇ
豚板でもそんなに気にならんわ、
むしろ素人なのにそんなこと気にして滑るなんてツマラナイなぁ
好きな板乗って、楽しんだ者勝ちじゃねーの
当たり前の話だけどさ
153 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 07:56:39.91
国際はつまらいっのはある
みんなカービングする為にスノーボード始めたのか?
カービングカービングって確かにターンは気持ちいいけどこんなにカービングにこだわる基礎馬鹿って日本人だけだろ
馬鹿な基礎連中がスノーボードをつまらないものにしてる
たしかに上越国際つまらんわ、
豚の人気に嫉妬してるだけだろw
カービングにこだわってんのはオガサカだけじゃね?
傘下のスクーターやノベはそうでもないし、
ヨネなんか奇抜なのばっか出してるぞ。
157 :
147:2013/09/24(火) 08:27:38.22
>>150 上の連中と同じく1番勝っているのは乗り味だと思う
資金力あるから、いいテストライダー多く抱えているしテストして調整ってことを数多くこなせるし
それ故に出来る技なんだろうね
夜中までやってたのに早朝からスタートかよw
大きなお世話だが色々大丈夫?
まあ好きなモデルが変な改悪されると嫌だってのも分かる。
やっぱ板統一スレだな。
ブーツとビンはあるのに、板だけない。
しかし荒れそうな雰囲気が凄い。
国産がカービングって知識偏りすぎだろ
グラトリ、ジブ、オールラウンドのフリーラン向けの板がほとんどじゃん。
フリースタイル部門でカービングに注力してるとこなんてOGASAKAとBCSTREAM
くらいだろ。
それに乗り味なんて曖昧なもので勝ってる負けてる言われてもねぇ
3点丸ごと豚信者vsブーツとビンだけ豚信者の戦いである。
でもまあ、君ら結論出るとは思えんけど、結論出たところで
自分の乗りたい板に乗るんでしょ?
>>160 乗り味って曖昧なものが1番大事じゃね?
特にフリスタ板は
163 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 09:03:01.13
MOSS KINGとカスタムX どっちが堅いですか?
>>162 大事だけど、曖昧だから議論の論点とするには難しいと思われ。
>>161 ここのヨネ夫はバインとブーツは豚なの?
あいつは普通にヨネアンチだろ
167 :
140:2013/09/24(火) 09:21:30.89
>>157 乗り味とかって、物凄く曖昧な基準だなww
俺はブーツは豚信者だけど、板はダメダメだと思ってる。
まぁ人それぞれだから、楽しけりゃいいんだけどね。
> 夜中までやってたのに早朝からスタートかよw
> 大きなお世話だが色々大丈夫?
朝から仕事してるが流石に眠いよorz
昨晩は頑張り過ぎたww
>>164 議論の論点は趣味嗜好なんてひとそれぞれだから「国産板最高!Bは糞!」って決め付けるなってことじゃね?
勝手に思ってる分にはいいがわざわざBスレで言うなと
それは論点じゃなくて結論
170 :
147:2013/09/24(火) 09:27:21.24
お前ら散々騒いでめんどくさくなってんじゃないよw
Fish乗りなんだけど、'09ionが壊れたから買い替えたい。
パウダーとフリーランしかやらないが、ionとserowだとどっちがお勧めかな?
173 :
140:2013/09/24(火) 11:38:14.45
>>171 ゴメンね〜
だんだんと、どっちでもよくなってきましたw
ちなみに豚板ダメって言ってる人達はどこの板なの?
>>172 serow
>>175 今年はftwo、来年はnovember
burtonは近年だとnugとcustomxを短期間持ってただけ
customxはともかくnugはマジ粗悪品だった
セローはもうないんじゃ
>>177 ftwoとnovemberは分かるけど
customxはともかくnag...ってのは
それって違い分かってないんじゃ?
customxも性能でなく造りは悪いよ
コンケーブ当たり前だし
豚日本に聞いた人なんて仕様ですって返って来たって話だったではないか
nugおもしろいよ
先シーズンメインで乗ってたのはファナティックと、話題のヨネだわw
次はオガサカが欲しい。
Burtonの板は試乗会で乗ってるけど、ソールが走んなくて買う気しない。
乗りやすくて良い板だとは思うんだけどね。
みなさんボード購入後、プレチューンとかしないのですか?
流れぶったぎってすいません。
バートンのブーツの足形ってモデルによって違うのでしょうか?
>>181 ファナはいいよな
豚も乗りやすくていい板と思うならプレチューンだして乗ったら?
試乗会時期ってもうシャバ雪がほとんどだから余計ソールの差を感じて豚は糞だなって毎回思ってしまうけどプレチューン出さなくても1月とかなら試乗会の時程全然気にならないよ
そんな俺はプレチューンは出さず2シーズン目にチューンに出すってサイクルです
>>183 履き比べりゃ分かるだろ
あったと思った物があったんだろ
186 :
スノボちゃん:2013/09/24(火) 17:49:50.30
まだバートンの板買う馬鹿いるんだ(笑)
187 :
147:2013/09/24(火) 17:54:53.31
↑なんの工夫もない0点
そこは華麗にスルーして違う話題だろう
とりあえず国産板との比較は荒れるから禁止とテンプレに入れとこう(提案)
まあ、その話題で熱くなっちゃうような人は元よりテンプレなんか見ないんだけどね。
板統一スレ立てない限り
最大ブラのBスレに他社ユザが、飛んで火に入る夏の虫のごとく集まってくるのは止められまいて(^_^;)
ハイシーズンしか乗らないからバートンで充分。ハイシーズンならほかの板に負けてるとか思わない。春は雪汚いからどうでもいい板使うんじゃないの?
>>191 ん〜それもどうなの?
ハイシーズンだと気にはならないけど
勝ち負けの話をするとなると完全に負けてるなぁ
>>179 customxも良くはないけどnugが比較にならんほど酷かったんだよ。
デッキはパリパリ欠けるし、SOLEは凸凹だし、customxの粗悪さなんか可愛いレベル
個体差の問題でね?
かもね、まあそればっかりはわからないから仕方ない。
>>193 いわゆるハズレ
保証効かなかった?
こーゆー場合のハズレはショップの腕次第
197 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 19:52:53.16
ブーツとビンはいいのに、板は何故こんなにボロいんだろ?
開発スタッフが悪いのかな?
199 :
スノボちゃん:2013/09/24(火) 19:59:28.65
バートン買う時点で負け組
>>197 どうやったら質と開発スタッフが関係あるんだよ
悪いのは本当にお前の頭だよ
日本の電気・機械メーカーでいうところの生産管理部とか品質保証部みたいなのがあるのかしらね。
>>201 あるはず。
品質管理がなければ、中国生産は出来ないと思うよ。
中国なんて今や日本と変わらない技術力持ってるよ。足りないのはむしろ品質管理の指導力。
要するに、バートンの板が悪いのは、バートンの指導力が足りないだけ。
204 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 20:33:01.96
>>200 はぁ?何が言いたいの?
開発スタッフの能力が足りないから板の質が悪いんだろ。
バートンに限らず当たり前のことだけど?
頭が悪すぎるwww
>>204 お前の考える質ってなんだよ?w
具体的に言ってみ
まあ大量生産に適した設計をしてないのはすこーしだけ開発スタッフの責任もあるかもしれんな。
日本のメーカーなんかはそういう理由で設計部と品質保証部の仲悪かったりするからね。
中国の奴らはこっちがチェックしないと平気でズルして、不良を納品してくるからな。
いくら技術力があっても国民性は変えられない。
中国生産してる世界の会社の悩み。アメリカとかは日本人程うるさくないと思うけどね。
ただ、不良品のチェックや、指導はその会社の責任。
210 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 20:56:52.31
>>206 板の質だよ。総合的に見てバートンは質が悪いだろ。
ソールなんかはパッと見ても分かる位に質が悪いじゃん。
バートン乗りでも多くの人が認めてるよ。
211 :
200:2013/09/24(火) 20:56:57.38
>>204 お前さ
もしかしてソールの仕上げが悪いとか粗悪品って話じゃなくて設計段階の話をしてるのか?
そうだとしたらこの流れからそんな話してるとか本当にとんでもない読解力のない馬鹿だぞ
粗悪品って話なら開発スタッフがどう関係してるのか教えてくれよ()
212 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 20:58:58.21
それから、同じ人が三回づつ煽ってくるのは止めてくれないかな。
頭悪く見えますよ。
213 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 21:01:23.96
バートンなんか頭の悪い白人専用
214 :
200:2013/09/24(火) 21:01:25.48
書き込み時間被って見てなかった
>>210 そんなのはここにいる殆んどが知ってて乗ってるっての
とりあえず開発スタッフが自ら板を作ってないのは分かるかな?
215 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 21:01:26.20
>>211 板の質と開発スタッフは無関係なの?
馬鹿じゃね?
216 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 21:02:22.30
>>214 君の言う開発スタッフは何を指してるの?
ま、メーカーの話を出したけど、設計が悪かろうが、生産段階に問題があろうが、
客の僕らはそんなん知らん。まとめて「バートンが悪い」でおk
で、なんでブーツやビンに比べて板は・・って話だったよね?
218 :
200:2013/09/24(火) 21:03:25.72
>>215 皆無とは言わない
>>209の部分はあると思うよ
逆に聞くがそれ以上の責任って何?
それはもう工場の問題と違うか?
もう飽きたので、ビンディングの話しよーぜ。
221 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 21:06:05.45
開発スタッフはテストライダーに何度も乗ってもらって、色んな所を修正してるんだよ。
それで出来上がったのが、今のバートンの板。
んで、多くの人がその出来が悪いのは認めてる。
中国で作るから質が悪いと言いたいのか知らんが、それだけじゃないよ。
>>221 それだけじゃない。って他にはなにがあるんだよ
随分荒れてるなww
でも、なんでブーツやビンディングは水準が高いのに、板だけ評判悪いんだろうね。
ブーツもビンディングも中国とかで作ってんでしょ?
スノボメーカーの開発部って工学部の何学科出ればいいんだろ。
>>222 元々の設計にも問題があるってことでしょ。
>>210 ミリ単位での話しなのにパッと見で分かるって
お前を検品部長に推薦するよw
227 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 21:10:37.91
本当にメーカー内部にありがちな言い争いになってきたなw
229 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 21:11:42.02
>>226 え?わからないの?
見たら波打ってるよ。
>>223 ブーツやビンもハズレあるし細かいだけ
それにその不良部分だけでは滑りに影響のないレベルだからだろうな
板は繊細なんだろ
滑ってすぐ実感出来るしな
>>230 ハズレもあるだろうけど、板と比べると評価は凄く高いよね
実は前から不思議だった
工場が粗悪品を作るのは工場が悪い。
でもその工場を選んだのはバートン。
粗悪品を作らせないのはバートンの責任。
でもそれをしないで販売しちゃう。
俺みたいなバートンヲタしか買わなくなる。
この流れ
確かに良くある話だな。
>>232 粗悪品を通しちゃうなら品質管理部?の責任ではないか
>>221 検品があまいのは分るが多くの人が認めてる設計の悪さってなんだよ?
235 :
200:2013/09/24(火) 21:18:33.71
>>225 >>227 は開発段階で問題があると?
ではなぜチューンするだけで殆んどの問題が済むんでしょうかね
俺の言う造りが悪いってのはソール位な物だけど
お前らは構造が悪いって話だろ
それを滑って感じれる位ならテストライダーになれるよ
コアに問題でしょうか?それともパターンでしょうか?
BURTONの営業さんは
きっとショップ・客と生産管理部・設計部との板挟みで胃が痛いだろうな。
237 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 21:21:55.94
>>235 > コアに問題でしょうか?それともパターンでしょうか?
それこそ何でこっちに聞くの?バートンに聞けば?
俺は単にユーザーで、板の完成度に文句言ってるだけだから。
>>231 そりゃ使ってみていいと思える位の性能って事だろ
バインは硬さ重さブーツとのフィット具合
ブーツはあからさまにアウターが小さいしな
仮にバインにバリがついてたまま使っても影響ないだろ?
239 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 21:23:28.90
>>235 チューンだけで問題なく滑れるならいいですね。
羨ましいですww
なんだか毎日違う議題で荒れんなぁw
昨日と同じ人らじゃないよね?
241 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 21:25:06.82
何で板をディスると顔を真っ赤にした人が出て来るわけ???
中の人もいるのかな?
242 :
200:2013/09/24(火) 21:25:19.11
>>237 だからお前の言う完成度って板のどこの部分に言ってる訳よ
なんでこっちに聞くのじゃねぇだろ
開発スタッフに問題があるって言ったって事はそう言う事だろうが
俺の予想だけど、
バートンの板は設計も素材もいいと思うよ。コストに見合ったこともしてると思う。
唯一ダメなのは、検品だな。
これは物が大きいし、見る部分も多岐にわたって、工員によってバラバラだからダメなんだと思うよ。
機械入れるか、第三者機関に委託すれば、
バートンの汚名返上だな。
もうやってたりするかもしれないし金かかるけどね。
>>229 脳内なのがバレバレ
そこまでのものは市場に存在しません
まさかキャンバーのうねり見て歪んでるとか言ってねーだろうなw
245 :
200:2013/09/24(火) 21:26:24.62
空輸の段階で気圧で歪むとか歪まんとか聞いたことあるけど
>>245 逆に聞くが、チューンすればバートンの板は国産の板より滑りやすいのか?
カービングでもジブでもいいが、俺はそうは思わない。
チューンしても国産の方が滑りやすい。
ホントに今日も荒れてるな
開発スタッフに責任とかワロタ
>>243 これでいいじゃん
本当に開発スタッフだと思ってるなら俺も教えて貰いたい所
バートンのブーツの保証伸びたけどどこまで保証してくれるんだ?
ライフタイムワランティとは別だよね?
アウターに切り傷とかついたら交換してくれるかな
250 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 21:32:51.88
>>248 では、バートンの板の品質が悪いのはどこに責任があると?
中国製だからとか言ってる人もいるが、それだけじゃないだろ。
>>246 そんなんだったらハニカム板なんて怖すぎて北海道行けねーな
252 :
200:2013/09/24(火) 21:34:30.82
>>247 おっと
話ズレらして逃げるなよ
今はソールの話でなく開発スタッフのどこに問題があるのかって話だよな
馬鹿なの?
品質管理責任者資格あるんだが、雇ってくれんかな?
英語がTOEIC700位しか無いのがネックだが。
中国製の板なんて下位モデルだけだぞ
>>250 俺は工場の問題って事だけでいいと思うよ
ソールはプレチューン出せば他の板と大差でない位には使えるし乗り味も好きだし
特にUEさんは尊敬してます
X8FVありがとうございましたってレベル
256 :
255:2013/09/24(火) 21:40:05.51
下記漏れ
それだけじゃないだろって何があるの?
また開発スタッフ?w
>>252 あのね、バートンの板の評価が低いのはソールの問題だけじゃないだろ。
君はチューンすれば問題解決なんだろうけど、俺はそうは思わない。
コアかパターンかと聞いてきているが、何で俺がそんなことを知らなきゃいけないの?
俺はその道のプロじゃないんだからわかるわけないだろ。
単に、滑った感想で出来が悪かったと言ってるだけだよ。
そして今日も論点があっち行ったりこっち行ったり
>>255 俺もX8FVは好きな板だったよ。
だけど、カスタムとか何枚か乗ってみて、国産との違いを感じたから書いただけ。
ブーツとビンは今もバートンを使ってるけど。
>>247 ある意味当たり前だと思う。
X8,9みたいな日本向けは別として、burtonの想定する板のサイズと適正体重って日本人には全くマッチしない。
日本のサンデーボーダーなんて大抵やせっぽちだし、おまけに同じ筋量でも筋力も全然違うし。
261 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 21:43:09.56
今日も貧乏人が不毛な議論をしてるwwww
貧乏人で何か楽しいの?w
>>257 理由も分からず批判してるとか、普通そう言うのをいちゃもんとか言いがかりって言うのですが…
263 :
200:2013/09/24(火) 21:44:31.01
>>257 それって出来が悪かったんじゃなくてお前好みの板が単になかったんじゃないの?
出来が悪いと言うのは不備の事を言うと思うけどどこか不備でもあった?
お前結局具体的ダメ出し出来てないのに騒いでるよな
何をもってして開発スタッフに責任があると言ったのかもう本当に教えてくれよ
間違ってたなら謝ればいいじゃねぇか
264 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 21:44:52.34
貧乏人頑張れwww
>>261 はい、貧乏で暇なんです。すみません。
何故かバートンの板は直ぐに熱くなる奴がいるよね。
>>259 え?
X8好きって言ってるのに工場以外にも問題があるって言ってるの?
267 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 21:47:21.24
謝るぐらいなら働けよ貧乏人w
>>263 >>出来が悪いと言うのは不備の事を言うと思うけどどこか不備でもあった?
ついに出ました。物凄い論理の飛躍www
素人が乗って文句言っちゃいけないのかよ?
今日のは議論になってない
言いがかりと言うやつですな
いや、いつもだよ
271 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 21:48:40.32
結局下手くそな日本人用に国産板があるんじゃない?
国産ブランドに上手いライダーが居ないのが証拠じゃない?
>>263 おいおい、出来が悪いのと不備はさすがにちがうだろ
273 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 21:49:23.94
まぁ貧乏人だから筋が通らない話しか出来ないんだよwww
274 :
200:2013/09/24(火) 21:49:31.19
>>268 じゃあなぜ開発スタッフの責任にしたの?
工場の問題でしょ?
素人の俺には工場の問題しか見つけられない
275 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 21:49:55.09
276 :
200:2013/09/24(火) 21:50:41.58
>>272 すまん
余りにも馬鹿を相手にしてたせいで当て付け紛いになった
277 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 21:51:29.10
貧乏人つまんないから他の話しろよw
お前ら馬鹿だからw
>>274 何で工場の問題だと言い切れるの?
君も素人なんでしょ?
何でそんなに自信もって言えるかなぁ
結局
開発スタッフの責任については述べれず仕舞いか
工場の責任でFA
議論をするならまずテーマをお互いしっかり共有しないとな。
んでもって主張したい事は簡潔でいいから理論的に主張する。
行間を読め的な文章は認識の齟齬の元。
感情論・精神論、煽りはもってのほか。
これ守らんとどっちか飽きるまで絶対に収束しません。
281 :
200:2013/09/24(火) 21:54:10.43
>>278 何度も言うが俺はチューンすれば問題なく使ってるからだ
お前は理由も無しに開発スタッフの責任にしてるだろ?
それこそ何で自信をもって開発スタッフの責任と言ったんだ?
282 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 21:55:11.43
金無いヤツって可哀想www
仕事も出来ないんだろうなwww
ムッキーww
論点を整理するとだな、
バートンの板の品質が悪いのは開発スタッフの責任か、工場の責任かだな。
俺は両方だと思うのよ。
>>281 その辺にしておけ
もう開発スタッフの責任については何をもってして言ったのかなんて聞けない
>>281 君はチューンして問題ないんならいいじゃないか。
おめでとう。
しかし、それだけの問題ならバートンの板の評価はもっと高いよ。
俺もチューンに出してるし。
じゃぁ、どこに責任があるのか?
工場だけじゃないなら開発スタッフの技量の問題と思ってもおかしくないだろ。
287 :
200:2013/09/24(火) 21:58:20.10
>>283 噛みつく訳じゃないが
開発スタッフの問題とは?
工場と品質管理者の責任じゃないのか?
開発スタッフってのが理解出来ねぇよ
>>287 開発スタッフって、設計とかが悪いって意味じゃないの?
ジェイク「ニホンノユーザーノミナサーン、スイマセ〜ンシタ〜
ア、コクボカズハモウイナカッタネーHAHAHAHA」
ソールは滑らないが、俺のギャグは滑ったな。
>>286 設計が悪いって人は豚の板から離れたらいいだけの話ではないでしょうか
291 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 22:01:13.79
下手くそは板に頼るしかないんだよ
下手くそほど国産大好き
292 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 22:01:36.88
下手くそだから国産しか乗れない
>>257 滑った感想で出来の悪かった点を具体的にヨロ
反発がどーたらとか簡単なことでいいよ
>>287 ボードの板って、契約ライダーにテストで何度も乗ってもらって、開発スタッフが付きっきりで新製品を作るんでしょ。
んで、バートンの板の評価が悪けりゃ開発スタッフが悪いってことじゃん。
工場だけのせいにする方がどうかしてるよ。
295 :
200:2013/09/24(火) 22:02:06.84
>>288 それって自分好みの板がなかっただけの話と違う?
>>294 >>211これ読み直してみたら?
あの流れから構造の話をし始めたお前に問題があると思うよ
本当にBURTONの中の人達の争いじゃなかろうなw
ソールについて言われると熱くなるあたり。
まぁ日本語うますぎるけど。
>>293 出来の悪かった点って、散々書かれてきたと思うけど。
俺はカービング派なんで、エッジの噛み具合とか、高速ターンの安定性に不満があるけどな。
パーク用のX8FVはそれなりに満足したよ。
>>299 その昔はモーションからはじまって、カスタムと名前ど忘れしたが、カービング向きの値段の高い板
>>298 X8FV乗りだけどあれをパークボードとか勿体なさすぎ
パークボードならもっといいのあるだろ
発売された翌年あれをパークボードと勘違いするのはテケテケって話なかったか?
>>302 勿体ないとかどうでもよくないか?
俺はカービング用とパウダー用も合わせて3枚持ってるよ。
そろそろ飽きてきましたか
そうなんですよ、散々荒れた所で結局最後は飽きて終わりなんですよ。
>>304 すまん。それじゃない。4〜5年前位に買ったやつ。確か10万近くしたと思う。
バートンでは軽量の板。
308 :
200:2013/09/24(火) 22:12:58.59
たぶん俺は釣られたんだなw
>>298 まぁカービング派が満足できるような板が今ないのは分かる
でもそれって趣味嗜好が違うってだけで、出来が良い悪いとは違うと思う
>>308 まぁ、俺もバートンは嫌いじゃないんだよ。
上にも書いたが、沢山買ってバートンに貢献してきてるしな。
今年もIONを新調したし。
>>308 今すぐAmazonか楽天でFISHをポチるんだ
>>311 デッキは白を基調として、ソールは黒に水玉?だったような。
結構、高級な部類の板だったよ。
>>301 Balance乗れば良かったのに
カービング板ではないがキレッキレだったぞ
もう明日の荒れテーマ決めとけよ
開発スタッフ「アジア人の貧弱な体型で設計してません」
>>313 ベイパかよ
ベイパダメとかわかんね
確かに値段高いから値段と比べるとガッカリ感はあるけど
乗れる様になるとその辺の板より高速やらターンやらの乗り味はかなりいいと思うけどな
BURTON板の品質低下が顕著になったのは、
The Channelという構造を採用したせいなんだよ。
だから、EST使いにBURTON板品質を語る資格は無く同罪。
一度朝まで生BURTONで語り尽くしてみたい
今日めちゃくちゃスレのスピード早いなw
>>317-
>>318 そうそう、ベイパー。
サンキュー。
申し訳ないが、俺は不満だったんだよ。
特に高速安定性に不満があって、国産に乗ったら、ビックリするほど安定してたんでね。
まぁ、この板でこういう感想は荒れるもとだね。
>>322 ってか水玉ベイパってもっと古くないか?
確かに06-07位じゃなかったかな
もっと古いかも
>>325 いや、そんなに古くないでしょ。
と思ったら、そうかも。俺も年だなorz
>>326 おおお、まさにこれだ。懐かしいな。
2年くらい持ってて、人にあげたんだよな。
>>319 EST使えることはデメリットを上回るメリットだ
EST使いじゃない人には申し訳ないが
こんだけ力説してるけど、次の板を国産にしようと思った人はどのくらいいるの?
そういやヴェイパーと共にケビンがチームから消え去ったんだが
まとめると
ブランドイメージ重要視しつつ豚よりも高品質な板が欲しい
→SALOMON
とにかく高品質高性能な板がいい
→YONEX
これで解決さ!
次スレのテンプレな
>>319 おっと
糞豚と思いながらもESTが好きで豚板使ってる俺が来ましたよっと
>>332 ヨネはまだしもサロはねーわ
って言わせたかったのか?ヨネ坊
>>322 アルミハニカムは荒れてくると、ウッドよりも振動が出やすい感じがあるので、
間延びした高速ロングターンよりも、
反応の速さを生かし、ミドルやショートでターンを短く刻んで、縦に落としてく方が面白いです。
>>322 正にそのモデルも使ったけど攻めのランには良かったよ
BCとかでかなり世話になったいい板だったよ
>>336 当時は、高速ロングでフラットな時間を長く取って板を横に走らすのが好きだったからなぁ
ベイパーには合わなかったのかも
>>337 俺もX8で不整地を遊ぶには不満は持っていないよ。
カービングの板には不満があるけどね。
342 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 22:55:12.42
キモイ基礎ヲタって日本独特の文化だよな
んなこたない
344 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 23:02:50.82
ヨネ夫がどんだけ頑張って豚をディスっても、豚の方が売れることには変わりない。
仲間内で誰かがヨネ買って、貸して貰ったやつがヨネ買ったの見たことない。
豚のリピータは一杯居る。
>>342 緩斜面で必死に下踏みしているアレとかな。
国産乗りに多いやつ。
で、頭の弱い
>>197はどこ行ったんかな?
恥ずかしくて逃げちゃったんかな?
348 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 23:10:52.21
>>347 開発スタッフが悪いで結論出ました
さようなら〜
>>339 高速ロングはやっぱりウッドコアが反応が素直でいいな
だけどそれこそ国産には長い弧を描いて楽しい板はないように思うが
短いし
基礎とかスノボでカービングとかバカじゃねーの
スノボでグラトリも出来ない飛ぶの怖いって奴がじゃあ安全な走りを詰めましょうってだけだろ
そんなに滑りをつきつめたきゃスキーに行け
この前もカービングやってる奴後ろからぶち抜いてやったわ
そしたら必死に追いかけてくんのなww
352 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 23:19:23.76
>>350 バートン板は頭の弱そうな奴が多いのは何故だ?
そりゃあ粗悪品をブランド信仰だけで使う人間ですから
354 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/24(火) 23:21:48.21
>>346 なんだろねぇあのリズミカルな体操わ〜
圧雪してるんかいねぇ〜w
スノーボードなんて半分ファッションなのに見た目がダサい時点で終わってるよ。
売れないってことはニーズがわかってない駄目メーカーなんだよ。
俺はノベンバーのkailaと豚のx8fv二本持ちでもう新しい板はイラネって感じ
国産も豚もどっちも楽しいぞ?
あ、パウダー用のケツ割れ板を誰かくれるなら貰ってもいいかな
おまえらハイシーズンじゃないのに盛り上がり過ぎな
次から自分の使ってる道具晒してからレスしろよ
あまりにも醜く過ぎるぞ
ヨネは買わないけど、別に嫌いじゃないんだよな。
日本のメーカーなんで頑張って欲しいし、バニボさんはいい人だし、青野も応援してるよ。
変なヨネ推しの野郎が来ると、当然反発する奴も出てくる訳で、やめて欲しいわ。
360 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/25(水) 08:57:50.49
板をバカにすると、時々物凄い勢いで噛みついてくる人いるけど、
中の人がいるのかと思ってしまうわ
361 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/25(水) 10:05:16.61
ICS、est最強、よって他メーカーの選択の余地なしって感じだな俺は。
>>360 よくみると板を馬鹿にしてるヤツはいない事実
ソールはユーザーも認めてるしな
>>361 俺もこれだ
出掛けの頃はレールでソールが歪んでて今もまだ少しあるけどだいぶましになったし
364 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/25(水) 11:13:00.97
板の評判が悪いのをソールのだけのせいにする人って何なの?
チューンすればいいとか言ってるけど、
必死になってて笑える。
>>364 また昨日の流れを振り返すんじゃねぇよw
そのうえソール以外の問題は誰も答えられなかったじゃないか
お前が答えてくれるのか?
豚板使ってない俺が言うけど
問題があるなら具体的な指摘しろ
もうこれテンプレにしろよ
俺もicsやestが好きで使ってる。
レールの端の下が膨らんで来るけど飛び出たら飛び出たで保証で交換してもらったら良いだけだし。
一度estからreflexに変わったけどestに慣れたらベースの固さが気になってestに戻したよ。
ヨネのボードとかレーパンはいてレストランに入るくらい恥ずかしいよ。オガサカは初心者用レンタルボードみたい。
>>366 estで何が楽になるわけではないけど慣れるとディスクに違和感覚えるよな
店員が例えるならディスクはオートマestはマニュアルって言ってたが凄く理解出来る
ただレール膨らむ?
逆に引っ込んでるんだが
369 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/25(水) 12:08:24.65
お金無い人間てくだらない事には真剣だね
370 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/25(水) 12:16:51.44
>>365 答えてやるよ。
ソールだけじゃない。バートンの板は全てのレベルが低い。
素人の答えはここまでで十分。
その原因はバートンの人間が調べることであって、素人に全てを答えろというのはお門違い。
買って使うのは素人なんだから、悔しかったら素人を満足させてみろや。
371 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/25(水) 12:21:50.51
お前が下手なだけじゃんwww
道具のせいにすんなよクズ
バートンのプロってクロス系の人っているのかしら
>>370 何がどの様にレベル低いと思った点なのかkwsk
逆にレベル高いと思うメーカーとそう思う点を挙げてくれ
どこが悪くてどこがいいのかってのは素人でも使ってみたらそれくらいは分かるよな?
反発力が弱いとかヘタりやすいとか高速粋でバタつきやすいとかの話で構わない
煽ってるわけじゃないから冷静に答えてくれ
>>372 俺のと違うな
俺のは真ん中も剥げずレールの分そっくり残る
さすが豚クオリティw
まぁ一回チューン出すだけで毎回済んでるけどな
>>373 クロスが超マイナー競技だと知らないのかしら
>>376 マジかよ
373じゃないけど知らなかった
オリンピック競技なってるし俺なんかですら女のクロスプロに知り合いいる位だからもっと盛んだと思ってた
Xゲームにもあるよね。
>>375 レールの真下が全部凹むの?
俺はそこまでじゃないけどこれと同じようにテール側の端が凸る。
オーリーの負荷がかかって凸るんだと思ってる。
380 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/25(水) 15:22:37.70
>>374 バートンってだけで笑われる板だぞ
説明なんかしなくてもわかるだろうに…
で?
ソールがへこんだから何なの?
それくらいで走りに影響出るわけ無いだろカス
>>381 えっと俺に言ってんの?
俺はバートン否定してないんだけど。
煽りたいだけのカスは引っ込んでろ。
383 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/25(水) 16:18:03.21
バートンを馬鹿にされると、反論せずにいれない奴がいるが何なんだ?
冷静に話もできない。
みんなブーツとビンは褒めてるじゃないか。
ブーツとビンはねwww
悪い意味での真性信者か豚関係者か?
豚の板って褒められるもんじゃないってのは常識だぞ?
>>384 そうかぁ?
悪いっていうほどのもんでもないんじゃないの?
そんなに悪けりゃもうとっくの昔に落ちぶれてってるだろうに。
扱えない奴が悪いと言ってるようにしか思えないんだけど。
そりゃ国産の日本人に合わせた作りは使いやすいかもしれないんだろうけど
白人様に合わした作りだから扱えなくて悪評流してるとしか思えない。
合わせた作りとか関係ねーよw
ボードに限らず品質や性能悪くなってもブランド力でごまかしてる会社なんて普通にあるよ
他の商品でカバーしたり金やシェアに物言わせてってパターンもね
それでも豚はヨネより売れる。乗って面白かった板は何故かバートンなんだよね。バランス、BMC、カスX。知り合いもいろいろ持ってるけど年式が違うカスX1番使ってる。
ほかメーカの板の性能が良いならその板のスレで良さを共有すればいいのになんでこのスレで騒ぐかなw
寂しいの?
>>386 なんか必死っすねー
何かバートン下げしなければならない特別な理由でもあるのかな?w
>>386 いやいやあるだろw
じゃあなんでサイズによって推奨体重の指定まであるんだよ。
バートンの推奨体重に合わしてたら板のサイズが短めになるだろ。
アメ公の標準体型を元に設計してんだよ。
バートン上げ必死だろw
>>373 昔は当時XGameで無敵だったパーマーにバートンライダーが勝ったりしてたよ
>>378 XGameが発祥じゃなかったっけ?
バートンだけで20種以上の板あるんだから一括りにすんなよ。
X8なんか初心者でも扱える板だろ。
お前が下手なだけなんだよ。
お前はカービングじゃなくてレールターンしか出来てないからベイパーも乗れないんだよ。
今は国産の何乗ってんだ?
>>390 煽る言葉なくなったの?w
別段上げてないだろw
バートンスレなので上げるのは当たり前だろー
むしろバートンスレで必死に下げてるやつは性格に難ありだなw
>>380 みんなが笑ってるから自分も訳分からずに笑うのか?
説明してもらわないと分からないから説明してもらおうか
ここ2、3日帰ってきてから追い付くのがしんどいw
>>384 俺はバートンの板は使ってないけどダメって言ってる人は何がダメって言ってるのかが気になってる
根本的にどこのメーカーもダメな板ってのは存在しないんじゃないか?
どんな板でもそれを使ってるプロがいて俺らなんかより格段に上手いわけだし板がダメって言うヤツは下手糞なんと違うんか?
>>386 こんな事も知らない初心者が紛れ込んでるのに必死に語ってるヤツは可哀想だな
業者必死w
あとはひたすらここの板買い続けてるやつがムキになってんだろーな
僕の板は最強だ、豚板否定は許さない!ってか
あかん、日本語通じてへんw
>>399 オマエが業者だろ?w
なぜネタないのに必死に下げようとしてるwww
402 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/25(水) 18:41:20.12
不自然なほど必死だな
バートン板なんてバカにされ続けてきたじゃん
実際、ボロいんだからしょうがないじゃないの
ただのレス乞食じゃないの?
404 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/25(水) 18:43:41.66
餌をまいたら幾らでも食いつく釣り堀みたいだなww
あまりに釣れて面白くないwww
>>402 不自然な程必死はオマエだって
みんなバートン擁護じゃなくてオマエ否定してるだけだから
あ、自分否定されちゃったから支離滅裂になる程必死なんだw
408 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/25(水) 19:01:06.06
バートン信者はスルーできないらしい。
スルー検定不合格ww
みんな冷静になろうぜ?
罵りあっているだけじゃいけないよってハサウェイも言ってただろ?
まあいい機会だし、
普段バートン板のやつはヨネとか国産を、
国産板のやつはバートン板をワンシーズンじっくり使ってみようぜ?
きっと見えてくるものがあるよ
411 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/25(水) 19:18:08.87
なんか5年くらい前の2ちゃんみたいだなw
>>411 レス乞食さん楽しそうっすねw
今日喋ったかい?w
一言も発してないならちょっと外行って叫んできなw
414 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/25(水) 19:35:04.00
>>413 ほいきた二匹目w
本当にスルーできない奴ばっかだなw
どうせPCの前で顔を真っ赤にしてんだろww
今日は昨日一昨日の疲れがあるのか盛り上がらないね
416 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/25(水) 19:40:12.13
アンチなんてどの板にもいるんだからほっとけよ
本当にスルーできない阿呆だな
もうネタ切れなんだろ
>>416 スルースルーうるさいわ
面白そうなネタがありゃ食い付くし、なくても出てくるまで食らいつくんじゃ
>>414 レス欲しいんだろw
やるよw
スルーされたくないくせにwww
>>414 わかります。顔を真っ赤にしてこのレスしたんですね。リアルじゃこのスレにレスしてるような内容を人に言えないですからね。頑張って!
どうせ止めてもやるんだろうし、飽きるまで煽りあえ
>>414 バートンのことスルー出来ない人なんですね プ
ママのご飯でも食べに行ったか
426 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/25(水) 20:12:55.26
バートンってなに?バートンって恥ずかしい板切れのこと?
今日はつまんね
だってレス乞食なんだもんw
414は逃げたか。顔真っ赤はどっちだよw
中途半端でツマンネ
皆さんはバートンの何の板使ってるんですか?
逃げるくらいなら絡んでくるんじゃねーよ弱虫クンw
中出しT6最強伝説
カスX
435 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/25(水) 20:46:09.10
バートンって恥ずかしいっす
カスXって何年モデル?
レベルが低過ぎないかこのスレ?
バートン買おうかとこのスレ見たら、初心者は逃げてくぞ(笑)
>>437 ウエストの細い板が好きなので、
買い替えたあけどナカナカ良い板が見つからない。。
まあ分かる。気に入った板は古くなっても使い続けるよな
>>436 08、1回次の板買ったんだけど元に戻った。
つぎの板は何にしたん?
一見お断りな側面もあるからな
初心者に「バートンの板ってどう?」って聞かれた時には「ヤバイ奴らが乗る集会所みたいなもん」って答えてるわ
それでも買うって奴にはそいつの耳元で「Welcome to Underground」ってささやいてるわ
バートンの板って劣化は遅いよね。さすがやね。
最初から劣化してるからだろ
>>444 それはモデルによるなぁ
真っ先にトップシート逝くけどなんとかならんかね
449 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/25(水) 21:39:04.27
だからバートンなんか買う価値ないから(笑)
452 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/25(水) 21:54:01.62
>>445 インフィニットライド™
インフィニットライドは、想定された基準以上のボードをまず作り、
出荷前のそのボードを、
オンスノーで1シーズン使用したときに近い状況下に置くことによって、
ボードのヘタリを防ぐテクノロジーです。
インフィニットライドによって、
ボードはシーズンを重ねても同じライドフィールをキープします。
スプリングローデッドでもロッカーボードでもキャンバーボードでも、
このメリットは変わることはありません。
453 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/25(水) 22:13:02.63
いや変わるから(笑)
>>452 俺は豚のこーゆー所好きだぞ
子供騙しなのは分かってるけど夢を見たくなるんだよなw
455 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/25(水) 22:31:29.90
つまり既に疲労限界まで行ってるから安心して使ってねと言うことか
素晴らしいね工学的には
今日もスレが伸びてるけど、面白味に欠けるなぁ
誰か燃料投下してくれよwww
スクイズボックスって何?意味あるの?
プレスやらオーリーがしやすいというが、板の技術で変わるとは思えないんだよな
>>457 足裏部分が薄くなってるのがそう
俺もどういった意味で薄くしてるのか知らんが反発力が上がった感じがしてる
個人的な使用感想だから詳しい人説明よろ
スクイズボックスなんていちいち名前つけてるだけでどこのメーカーもやってる
Burtonはそんなのばっか
他が何も言わずにやってることに名前をつけて先駆者のような顔をする
>>459 部分部分でフレックス変えてる訳だから多少なりとも違いはあるんじゃないの
俺の使用感あってるじゃねぇかw
オーリーが高くなるとは感じなかったけど飛びやすくなったって言えばいいのかな
>>461 それサロモン
業界初のポップスターコアですってさも凄そうに仰々しくやってたじゃん
今だに前面に押し出してるしw
そろそろビンディングの話でもしてくれよ。
ジェネ、マラビ、カーテルどれが買いなんだ?
まともな話題したいのは分かりますが質問が雑すぎやしませんか。
板はバートン。ビンはHEAD。
2014のビンって大きな進化あるわけ?
豚はハイバックが硬いバインが多い気がする。contact相当ってどれ?
>>465 ジェネ、マラビ、カーテル。どれ買っても幸せになれるよ。
板に合わせて好きなの買え。軽いの好きならジェネ。硬いの好きならカーテル。
472 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/26(木) 00:15:59.06
>>455 インフィニットライドは、ベンチで慣らしを行ったレーシングエンジンの様なものだ。
そのインフィニットライド処理の後で、
板をチューンナップしてやると、とても良い状態が長続きする。
インフィニットライド処理の無い国産板の場合は、
馴らしもせずにフルパワーをかけるようなもので、
最初からある程度のチューンナップが施されていても、
そこからの変化が大きい為にヘタリが早いと認識される。
>>471 ジェネシスとカーテルって用途被ってね?
>>473 どのバインも用途被ってんだろ
まぁ好みの問題だな
ジェネシスは捻れ方向にかなり軟らかい
>>475 という事はグラトリ、パーク向けか
ミッションの高い奴と考えればいいか
478 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/26(木) 00:25:53.25
>>472 なるほど!
でもチューンとヘタリってどう関係するの?
ヘタリってソール面のヘタリってことなん?
>>477 違いますunionのcontactのことでした。パイプを最近やらなくなったので、すごいねじれる奴がほしいんです。
>>479 ああ、そっちか!素で間違った
そういうことなら俺はMalavitaお薦めかな
グニャグニャがよければCobrasharkとかBootleggerのほうがいいかも
ジェネ、マラ、カーテルならどれでも大きく間違える事はないし、好みの問題だろうから、
とりあえず1番安いカーテルにしとけば無難っちゃ無難か。
missionでじゅうぶんだよ
485 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/26(木) 04:57:33.66
2014 genesis 買ったのたでレポする。
ハイバック横捻れ方向は、かなり柔らかいね。実際去年モデルは試乗したことあるんだけど、柔らかいのにレスポンスは損なわれてないって感じで、他モデルにはない感覚。
新しいアンクルストラップはラチェットと一体化してるので、ラチェット壊れるとストラップごと交換しないといけないのが心配。装着感は柔らかい。
新しいベルトは、分厚くなって耐久性は良さそう。予備のベルトがトゥ、アンクル一本入ってる。
>>470 Custom ハイバックやわらかいよ。
>>485 ハイバックが柔らかいのは下位モデルしかない感じですかね。ストラップとかほかのパーツがショボくなければいいんですが。。。
cobrasharkはダサすぎて履けないです。すみません。
>>485 genesisはレスポンスどう?
カービングしやすい?
>>485 予備のストラップが付いてるの?
アンクルストラップすぐ切れるから予備入ってるんじゃないだろうな
490 :
485:2013/09/26(木) 12:52:54.24
>>486 確かにストラップはショボイですね。ベースも上位機種よりやわらかいし、
パウダーランには面白そうですけどね。
491 :
485:2013/09/26(木) 13:03:18.39
>>487 レスポンスはカーテルの方が速いし、ハイバックのしっかり感はありますね。
カーテルのハイバックの方が、マラビータ、ジェネシスより1cm ぐらい高い。
カービングのしやすさは、答えるの難しいけど、足首の自由度はジェネシス
が1番あって、カーテルが1番しっかりしてました。
ダイオードは試乗したことないのでわかりません。
492 :
485:2013/09/26(木) 13:05:12.32
493 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/26(木) 13:22:02.12
アンクルストラップとアンクルタンも分からんテケテケかよ。
>>486 ミッションのレジストラクテッド?はストラップいいのついてるんでなかったかな?
間違えた。リストリクティッドか。
>>486 ここで色々聞いてないで現物片っ端から触ってきな
497 :
485:2013/09/26(木) 15:16:52.84
>>493 ご指摘ありがとうございます。勉強なりました。
こいつはバートンの板並に滑ったなぁ。
501 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/26(木) 18:19:56.61
滑らんな〜
ジェイク・バートンの滑らない板
滑りませんねぇ〜
滑る滑らないはメンテナンスの技術だと思うけど
>>504 豚信者の俺もそれはないと思います
ソールは使ってる物がダメだからチューン、ワックスだけでは越えられない壁が
他のメーカーの板乗った事あるかな?
ふーん
ダメってことはないだろ
取り立てて良くもないが、悪くもない
>>507 ダメは確かに言い過ぎた
けど豚よりいいソールはかなりある
509 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/26(木) 23:18:40.88
それが普通なのかも知れないが
試乗会に行くと差がありすぎてビックリするよな
メンテの問題なんかね
人気ありすぎて滑走距離も違うかもしれんけど毎回手入れしてるだろうし…
>>505 シャバ雪なんかはソールのグレードよりストラクチャーのあるなし方のが大きいって言うしね
>>509 春先のソールの差が出やすい時期だしね
試乗会板のバートンのメンテは結構適当だぞ
ワックス抜けかけてたしw
オガ系なんかはタイアップなんか知らんが、板にワックスメーカーのステッカー貼ってあってキチンと仕上げてあった
512 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/26(木) 23:40:54.60
>>511 だよね
バートンの板はステッカー無かったっけ?
試乗会も開催地で変わるからな
俺が毎年行く所はワックスメーカーも売り込みに来てくれて試乗板もっていけばワックスやってくれるよ
ちなガリウム
絶対買う事はないけど試乗会時期の国産は走るな
初速から違う
514 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/27(金) 00:06:27.64
>>514 それはよかったな
で、早かったから何がいいたいの?
また始まったよ醜い争いが
しかし、バートンは板もソールもボロいとみんな認めてるんだから、不自然な擁護は止めたら?信者さんよ
春先のベチャ雪になったらは良い国産の板使うのは正解って事でしょ。
腐れ雪には国産
春先用のサードボードとしてなら国産欲しいけど、いかんせん高いんだよねー
つ型落ち
豚の上位グレードは型落ちじゃ手に入らないのに?
とうとうヨネもグローバルブランド入りだな
なんかバートンってアメリカかぶれの人が乗ってるイメージで嫌
キスマークなんかのほうが好感もてる
GACKTさんともコラボしてたし
ヨネックスもシャイで真面目そうな青野君いるから好印象
やっぱり日本人なら日本メーカー応援してあげたいし(^o^)/
524 :
485:2013/09/27(金) 06:05:25.60
ジェネシスの欠点
フォーワードリン機構の構造が弱い。コブラシャークと構造は一緒だけど、ジェネシスはゼロフォーワードリンだから、パイプやる人とかで、フォーワードリンがっつり入れる人は注意した方がいいよ。
あとアーリーモデルで超ローバックジェネシスが出るかも。パウダー用らしい。
>>524 レポ乙
他のアーリー情報知ってる?
オレはLandlordのSplitの情報しか持ってない・・・
526 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/27(金) 10:18:29.50
>>521 そんなことある?
シーズンオフカスタム系は4割引なるまで残ってるけどな
527 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/27(金) 10:20:23.56
>>523 国産もバートンも応援したいけど
キスマークはないだろ〜
ガクトボードの真ん中にスリットとか意味分かんねーよ
上位といえば上位だな
板は上位でも売れ残ってる気がするな。
ブーツとビンは速攻無くなるけど。
532 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/27(金) 12:13:56.98
バインもあまってる
533 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/27(金) 12:16:00.96
>>529 カスタムの無印も×もFVも
他にも上位モデルと言われるのがあるかも知れないけど
>>532 サイズと色も選ぼうとするとない年もある
カラーリングが結構影響あるな
板の方の売れ残りは160以上150以下が多い気がする
156前後はシーズン中に売れ残ってるの見たことないなー
あれ?いつもの釣りしがいないな。はなきんか?
呼んだ?( ̄д ̄)
538 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/28(土) 00:12:45.85
>>538 そう思ってたんだけど、ここの人にはそうじゃないんだねw
ディレクショナルシェイプってスタンスややテールよりだよね?
X9FVもそうなん?
X8はツインだった気がするのだが変更されたのか
ディレクショナルと書かれてるならそうなんだろうな
>>540 X9FVはフレックス、シェイプ共にツインに若干ノーズ長くした板
ディレツインと言っても乗り味はツインと変わらん
543 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/28(土) 17:02:45.93
>>535 160以上の板が売れ残ってるなんて羨ましい。
うちの周りじゃ、ほとんど入ってこないよ。
546 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/28(土) 19:55:46.84
俺様のクラウドスプリッターはまだか?!
547 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/28(土) 20:16:41.46
で、バートンが板だけボロい理由は分かったの?
548 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/28(土) 20:19:12.39
最初からヘタらせてあるからだよ
550 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/28(土) 20:33:56.57
へたった板いらない
551 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/28(土) 20:38:02.63
>>547 お前、ヘタルまでまともに板乗り潰した事無いだろ。
>>552 どこからヘタったと判断するかによるけどな
俺は年30〜50日位だけど3シーズン目はヘタったと感じるから使っても丸3シーズンだな
が、しかし豚の好きだった板5年使った事もあるけど普通に使えた
ヘタってある一定まで行くと遅くなるのかな?
554 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/28(土) 20:46:43.80
>>552 ないけどそれが何か?
バートンって、新品の段階から国産よりかなり劣化してるじゃん
>>547 ほら、こんだけみんな期待してんだからもうちょっと頑張ってくれよ
さぁ、今日もまた釣り大会が始まりましたw
559 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/28(土) 20:52:19.93
マートン
マー君
荒れると把握するの大変だから酉付けてやり合ってくれない?
あとはROMってますんで好きなだけ暴れて下さい
565 :
547:2013/09/28(土) 21:21:39.87
バートンって、板は糞味噌に言われてるのに、この板だけ必死になって擁護するのな。
不思議だな〜
567 :
547:2013/09/28(土) 21:25:08.57
へたるまで乗ってみたかとか、意味わかんねー
568 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/28(土) 21:37:46.51
へたるまで乗ったことないとか、意味わかんねー
569 :
547:2013/09/28(土) 21:47:42.76
気に入らなければ、年に何本も買い替えるしね。
気に入っても二年までだから。
時々、バートン買うけどレベルの低さに直ぐにポイッとなるわ。
570 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/28(土) 21:49:55.29
だからいつまでも下手くそなんだよ
571 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/28(土) 21:55:05.06
>>553 そのヘタったと感じた時は遅くなったの?
>>569 レスに切れが無さ過ぎます
もっと頑張りましょう
>>571 ある程度ヘタるとその先のヘタりかたが緩やかになるって意味だと思うぞ
574 :
547:2013/09/28(土) 22:07:03.30
インフィニットライドは、想定された基準以上のボードをまず作り、
出荷前のそのボードを、オンスノーで1シーズン使用した時に近い状況下に置くことによって、
ボードのヘタリを防ぐテクノロジーです。インフィニットライドによって、
ボードはシーズンを重ねても同じライドフィールをキープします。
スプリングローデッドでもロッカーボードでもキャンバーボードでも、このメリットは変わることはありません。
576 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/28(土) 22:22:01.89
>>573 なるほど
インフィニットライドはそうゆう仕組みだろうね
出荷時点でヘタった状態だから買った時からはヘタリを感じにくいというか
製造時点でヘタった状態がベストになるように作ってあるんだろうな
577 :
553:2013/09/28(土) 22:52:46.56
書き方悪かった
>>573の意味であってる
>>576 それでもヘタりを感じないわけでなく普通にヘタりは感じる
そこから更にもう使えないってなるまでが長い
まぁ、あれだな、どんなスポーツでも道具のせいにする奴っているよな。
011は国産の恥だと思ってるけど。
>>578 確かにこれ
糞だのボロと言われてる豚板であそ滑りをするショーンがいるわけだからな
技術次第で何とでもなる事を証明してくれてるよな
まぁそれはそれで俺ら素人にとっては酷なんだがw
まぁ、あれだな、どんな板でも品質のせいにする奴っているよな。
オガサカは国産の恥だと思ってるけど。
581 :
547:2013/09/28(土) 23:32:25.45
バートンは世界の恥だと思ってるよ。
板だけね。
582 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/28(土) 23:33:58.97
国産が良いってやつは基礎屋さん
グラ重視は初級者
軽さ重視はグラトリ()
古参古株はバートン
まで読めてきた
まぁ、国産って結局、世界の土俵には立てないわけだが。
開発力があるのはダサい米くらいだろ。
コンペに出るプロ用のはさすがに仕上げの出来が良い板を支給してると思うぞ。
設計は一般に流通してるのと一緒だろうけど。
で、結局オススメは何なん?
釣り坊はどこいったの?ママンとこ帰った?
なんか出荷する板すべてに負荷かけてると思ってる馬鹿が居るな
何?この馬鹿www
ショーンにしろ、マクモリスにしろ、
歩夢やカイル・マックとかいうのにしろ、
ガキの頃からトップになりそうな奴見つけてきて契約出来るもんだ。
国産はサポートが弱いし、そういうライダーと契約出来る資本力がない。
そもそも国内だけに商売出来ればいいという考えなんだろう。
>>590 しっかり日本じゃん。
主催も協賛も日本企業でしょ。
594 :
485:2013/09/29(日) 00:07:17.97
>>525 他のアーリー情報はわかんないわ。
ファミリーツリーの来期は、フラットキャンバーモデル出すらしいけど、
そろそろネタ切れな気がする。
バートンパウ板信者の俺も飽きてきた。
北欧あたりのライダーって、自国産のメーカーと契約してやればいいのにな。
まあ当然ながら力のあるメーカーがいないんだろうけど。
コンペシーンで強いのアメのメーカーばっかだな。
フランスのサロやロシは最近サッパリだし。
で、結局オススメの板は誰も書かない…
ジェイクに聞いてみろ。どの板も最高だって答えるぜ。
ジェイクさん日本の会社に生産委託してください
最大手とは思えない板のクオリティですので・・・
>>596 サロ、ロシどっちも今はフランスの会社じゃない
> 北欧あたりのライダーって、自国産のメーカーと契約してやればいいのにな。
日本人にいわれたくねーよっていわれそうw
日本は契約しても大会でトップに上がれる人材が少ないでしょ
それよりストリートも公開ですねぇ
板はパートのおばちゃんが作ってるぐらいだからなー
量産品なんてこんなもんでしょw
最近の豚はいまいちジバー弱いなぁ
昔のサヴァンダーの工場はK2です
パートのおばちゃんをバカにしてもらっては困るな。
日本の品質を支えているのもパートのおばちゃんだぜ?
単純作業だからこその品質とスピードの両立は凄いんだけどね。
608 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/29(日) 18:00:19.81
>>603 トップに上がれる人材は豚に持ってかれるからなw
609 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/29(日) 19:07:31.19
>>594 パウ板でおすすめありますか?
昨季のチーター、コンアーティスト安くなってるので買おうと思ってるんですけど。
610 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/29(日) 19:44:33.88
みんな色々ネットでチマチマ情報検索してここで披露してるの?
知りたきゃ買えばいいのにw
今年は既にブーツ3足板3枚ウェア2セットビンディング1買ったよ
貧乏人が探す情報なんかたかがしれてるから自分で買って試すのが一番だね
試乗会ってしってる?
614 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/29(日) 20:35:05.25
パートのオバちゃんが作ってないメーカーってどこがあんの?
パートのおばちゃんの単純作業に対する姿勢の真摯さは異常だな
若者や中国人には真似出来ない。
616 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/29(日) 21:05:11.37
>>616 Actの?
つーか、なんでパートのおばちゃんが作ってる前提で話が進んでるw
バインとブーツはそんなイメージあるが板は想像つかん
618 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/29(日) 21:29:27.49
>>617 いやBCstream?
オガサカは工場でパートのオバちゃんがやってる
海外でもバートンとか大手は工場生産でパートさんじゃないかなぁ?
パートとか日本がメインで、中華とかなら期間工とかがやってるイメージだが。
>>618 新潟のアクトギア工場製って意味で言ったw
へーオガサカ工場はパートのおばちゃんも板作ってるんだ
板の製造工程って結構体力使うイメージあるんでおばちゃんだとキツいかなと思っていた
621 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/29(日) 22:09:35.53
来季の気になる板滑れるんだからちょっとの時間ぐらい惜しくないが。
価値観の違いか。
623 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/29(日) 22:48:15.61
>>620 工場の名前は知らなかったわ
あそこはボーダーが自ら作ってるとか
オガサカはオバちゃんが作ってたって証言があるので何かしらには携わっているよ
期間工とパートを区別するとするとバートンはどうなんだろうね
バートンくらいになると東南アジアとかで作ってそう
624 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/29(日) 22:52:04.36
工場なんかじじばばだらけだよ
>>623 バートン板は今は下位モデルだけ中国であとはオーストリア工場だよ
東南アジアは湿気が強すぎて木材扱うのに向いてないだろ
とはいえ日本も湿気強いんだけども。
627 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/30(月) 09:37:33.54
landlord試乗できなかったんだけど、浮きとか圧雪での安定感とかどうなのかな?
628 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/30(月) 10:11:42.83
>>625 そうなんだ。オーストラリアだから安心だな!ってことはないけど中国よりマシだよね。
>>626 だからオガサカとかBCは春秋のいい時期に自社製品作ってOEMは夏とかに作るんだよね
630 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/30(月) 10:24:08.98
>>629 あ、オーストリアか
楽器製造で培った木工の技術が〜
活かされてるの?
いちいちageんなカス
典型的な国産信者なんじゃない
知識が片寄り過ぎ
634 :
594:2013/09/30(月) 18:53:20.71
>>609 その2本だとコンアーティストの方がオススメするよ。
初めてのパウ板選ぶなら楽しめると思うよ。
チーターはトーション硬くてパウ板らしくなかった。
スピードには強いけど楽しくないわ。
635 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/30(月) 18:54:46.73
バートンなんか10年前に終わってるブランド
636 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/30(月) 19:04:57.36
いや、はじまってもないだろ?
>>627 10cm位の脇パウでしか試乗出来なかったので浮きは分からんがピンテールなのでテールの動きは軽かったよ
圧雪ではロッカーノーズがバタつくけど飛ばしてもどっしりとした安定した板って印象
パウパウはフライングVでも結構楽しめるぞ。ありゃスゴイ
640 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/30(月) 22:27:59.39
>>638 634じゃないけど、コンアーチスト乗ってるよ。
圧雪も問題なし、めずらしくキャンバーのモデルなんで切り換えもしやすいような。
641 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/30(月) 22:33:59.15
開発技術がまるでないメーカーの板をよく買えるな。
これがブランド力(笑)とかいうやつか。
馬鹿への神通力は凄いな。
642 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/30(月) 22:36:46.79
オガサカのことですね
643 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/30(月) 22:43:20.88
645 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/30(月) 22:45:27.66
下手な奴ほどバートンをバカにしますねww
646 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/30(月) 22:54:06.31
下手な奴はバートン板のボロさに気付かないんだよな
ある意味羨ましいわ
バートンもキスマークも変わらんだろ
レスが急につくよな...
>>646 無理して自分のコントロールできない硬い板買っちゃって、勘違いしてるだけじゃないの?
何度も何度も必死すぎじゃね?お前w
650 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/30(月) 23:09:17.51
>>646 自分の下手さを板のせいにするタイプですね。
どうせ滑りに行っても、雪質が〜、キッカーの形が〜
とか言ってるタイプだな。
何度もレスすんなよ
652 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/30(月) 23:20:53.39
板の要素なんて硬さ、重さ、形、ソールで殆ど決まるんだからそこまで差が出ないのにバートンゴミとかバートン至高とかって発想はどこから来るの?
今日も釣り堀ホイホイ
みんな余裕ないね〜
図星だからなんでしょうねww
>>652 単なるレス乞食だから何も考えてないと思う
言ってること支離滅裂だし
別に俺バートン至高って訳じゃないけど、じゃー煽ってる人はどのくらい上手いのか
板でどのくらいすべりが変わったか自画撮り動画載せてくだしあ!
そもそもホント上手い人はキスマーク乗ってもちょー上手いよね
結論として自分が良いと思ったものなら何でもよし
キッカー飛ぶなら絶対ロッカーなんか選ばないけどな。
技術云々で通用しないレベルはある。
657 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/09/30(月) 23:54:50.78
>>655 ホント上手い人はキスマーク乗ってもちょー上手いんだが、
その上手い人がカスXに乗れば、キッカーでもパウダーでもぶっ飛びなわけよ。
ほっとけよ
ここでburtonに文句いう奴は嵐同然!
しかとしよう!
659 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/01(火) 00:03:40.08
ですよね
早くカタログ欲しいわ〜
660 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/01(火) 00:21:35.48
バートンはキスマークより恥ずかしいってことを知らんのか
>>659 2014のカタログならとっくに配布されてるぞ
15のカタログじゃねw
663 :
655:2013/10/01(火) 00:59:13.02
あれ・・・なんか嵐とか工作員に思われてる?w
文面からしたら俺バートン海苔だって分かるはずなんだが
まー今期は011にカーテル+バートン靴になるんですけどね
ここでバートンディスってるやつは、自分の周りでバートン乗ってる知り合いに馬鹿にされて
言い返せないから、悔しいから憂さ晴らししてるんだろw
俺から見たらわざわざ自分が乗りたくもないメーカのスレ行って必死になる理由は無い。
今のところ滑らない状態を具体的にしてたのは春先のベチャ雪だけだしね。
あー内のクラスにもいるは
とりまバートンディスっとけばいいって奴
ちな担任の先生もバートン乗り
内の親も言ってたけどバートンはいい板で間違い無いはず!
666 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/01(火) 01:37:03.91
お題 先週、カスX ダイオード買いました。盗難対策はどーしたら良いでしょう。
668 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/01(火) 02:12:17.73
実際、BURTONの板はキャンバーのへたりはかなり他メーカーより遅い。
ソールの走りも言うほどは気にならない。
しかも安く買える、手放すときのバリュー考えたらお買い得。
確かにヘタリにくいよね〜その分重いけどw
滑らないのはストラクチャー入れてもらえばかなり改善するんだろうか
まーついでにフラットなり出してもらえばやっぱ良い板なんじゃないかとは思う
国産にもいいとこは沢山あるし仲良く出来ないもんかね
>>669 同価格帯、同じ長さで比べたらバートンもオガサカ系板も重量はほとんど変わらない
ま、くだらないネタでも盛り上がってるんだから仲良いんじゃないの
何故か実重量より重く感じるんだよな。
オガサカ乗りからすれば、バートンなんかと比べて欲しくない。
レベルが全然違うだろ。
>>665 いる「は」は、やめな。大人になったら恥かくよ。
>>672 そんなこと言いつつ気になっちゃうんでしょ
もーツンデレなんだからw
と思ったが誤用でもないのか
コピペにマジなレスポンス
678 :
【吉】 :2013/10/01(火) 08:46:34.45
どんまい!
>>672 わかったわかった
小鹿坂スレでやれ、な?
あ、あれ?
アイオンレザーのインナーって新しい奴じゃないの?
681 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/01(火) 11:33:58.58
板が重いのは板の厚みが国産よりあるからしょうがない。
つまりまともな技術がないってことですよね?
BURTON板に関しては
YONEXに作ってもらえばいいと思うんですが・・・
カーボンで質の高い板ならショーンを始め有名ライダーのレベルも上がるでしょうし
カーボン板のコスト面も最大手のBURTON販売による量産効果で下がるかと
>>680 新しいヤツだろ?
違うのか?
まぁどちらにせよデザインで選んだのだからインナー違っても文句は言えないな
>>682 なんでそんなに必死なの。バートン好きは情弱だ位に思ってれば良いじゃん。本当によければ頼まれなくても使うでしょ。
釣れるからだろ
馬鹿にされてるだけなのに。
日本限定品とかならともかく、豚の全部の板の受注なんか受けたらヨネの生産ライン速攻でパンクするぞ。
肝心のヨネの板が届くのはシーズン終わってからというね。
とマジレーシング
>>683 バートンのサイトの画像が普通のアイオンと違うので
あのグリーンの以外にも新しいのあるのかな?
釣りなんだからヨネスレでやる訳ない。
こんなんヨネユーザーにだって叩かれる。
勝手に釣りとか言わないで頂けますか?
こちらはまじめに書き込んでいるので
ヨネの板ってちょっとした事で折れるんでしょ。
>>692 昔は折れやすい次期がありましたね
でも今は安心して乗って頂けますよ(^^)b
今年のION、重くなったらしいので、去年の型落ち買った!
メチャ軽くて足裏薄いのは良いんだけど、SEROWのが自分には合ってるかも。
まぁとりあえず使ってみてからどうするか判断かな〜
696 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/01(火) 15:10:13.59
>>688 スレタイが英語なのが悪いんだねきっと
日本語もままならないのに英語読めるわけなかった
>>695 今年の履いた?
普通のアイオンならそんなに重いわけでもないしインナーも去年よりかなりいいと思ったけど
あえて型落ち選択は金ないとしか思えん
今年の重い豚ION避けた奴は賢明だな
さらに重いレザー買った奴はm9(^Д^)プギャー
699 :
695:2013/10/01(火) 16:01:02.57
>>697 今年のも履いたよ。去年モデルほど軽くないし、なんつうかしなやかさがあんまりなくて気にに入らんかったのよ。
去年ION試着した時に軽くてびっくりしたけど買わずに見送ったんだよね。
で、型落ち安くなってたから手に入れた。
金がないのはその通りw
>>698 レザー買うヤツなんていねぇよ
>>699 今年の気に入らなかったのか
なら仕方ないかもな
俺は去年も買ったのに今年の足通したら即決だった
701 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/01(火) 16:25:38.44
ionは重くなったけどslxは軽くなってないかい?
えー俺レザー買ったよ。
超絶かっけーし。
>>694 そうなんた。知らなかった。今はパークでも安心して使えるの?1回そういうことイメージが着くとそう簡単には覆せないよ。バートンのソールの話なんてホントだとしても普通のライダーにはどうでもいいいい話だからね。
>>702 ライナーどうよ?
クロックスみたいなやつけ?
>>704 YONEXの企業努力と技術の進歩で今はパークでも普通に使えますよ
とは言ってもかなり極端にまずい着地なんかだと折れることもありますが
まあどうしてもその辺りが心配なら無難にウッドでよろしいかと
行きつけのショップではYONEX同様SALOMONもかなり好評ですよ
YONEXとBURTON、YONEXとSALOMONという二刀流の方も結構いますね
レザーはともかく、ノーマル程度の重量化ならフィット感の方が重要かな。
最近のヨネってマイルドで乗りやすくなったんだけど、逆に言うとカーボンコアらしさがなくなってる
その上ウッドコアでもカーボンシート張り付けてる板多いから他との差異がそれ程なくなってるし、
1部モデル除いて言うほど軽くはないし、最近のヨネの売りって何?
バートン板ってどこがいいの?
どこが他社より勝ってるの?
米の話題はもういい。米スレでしろよ
去年と今年のIONを片足ずつはいてみた。
去年のはインナーのホールド感が薄くてルーズ。
今年のはがっちりホールド。
今年のにおれはしたよ。
左右の足の大きさ、形が違うということはないのか
>>709 格好いいライダーが乗ってるっていうだけで普通の人には充分だろ。性能がイイって言い張るだけじゃ誰もヨネに乗り換えない。それほどいいと思えないし。ボードはファッションでもあるんだよ。
このスレでヨネがイイって騒いでる奴のレスを見れば見るほどヨネ使ってる奴は格好悪いと刷り込まれていく。
レス乞食じゃなければ無駄な努力だw
>>713 ヨネスケさん
なりすましの暗にバートン下げはやめてください
715 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/01(火) 18:28:14.47
716 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/01(火) 19:00:44.00
バートンってまだあったの?シムスは?
718 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/01(火) 19:24:09.55
アジアンフィットってIONもRULERもどれもブカブカ。
あんなのよく履くな。
>>712 >>711ではないけど
確かに左右の足の大きさ形は違うと思って俺も試してみた
左右逆にしても今年のがフィット感はいいな
>>718 ブカブカって足の形なんだから仕方ないだろ
グローバルにフィットしてる自分は欧米人の足の形だって喜んでるの?
きめぇwガキかよ
ジャップ足w
721 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/01(火) 20:08:35.95
ヨネってなんかダサいw
IONレザーネタは荒れるからやめれ
>>722 レザー買ってしまったから止めて欲しいんだろ? m9(^Д^)プギャー
荒れるネタの多い事
>>705 ライナーは鮮烈なキミドリ。まさにクロックス。
ただし、アウターに装着して見えるトコはレザーと同色の茶色の素材になってるよ。
レドウイングレザーの肌触り最高だわ
セレブはIONleatherで決まり
セレブといやぁ板はゲンテンみたいなアホ高いメーカーあるけど、
ブーツってそういうのあるの?
>>719 最近はどのブーツも幅広で、はけるブーツが限られるのは実際あるよ。
>>728 俺もグローバル派の脚だけどアイオングローバルやSLXにすりゃ解決しない?
アイオングローバルも若干広くなった気はするけど広くなりすぎてダメって事はないレベルだったぞ
今何履いてる?
グローバルは正規品で販売ないからねぇ
高いやつか。記憶してるのはシマノの10万円超えのがあったな
シムス復活したが切ない
今までSLX履いてて(4年)昨年の終わりあたりでSEROWにしたけど、良いブーツだなこれ。
でも俺の場合やっぱSLXだわ、2シーズン位履いたら買い替えると思うけど、ジブとかパウダー攻める時はSEROWにすっかな
ION試着したけどしっくりこなかったんだよな〜インナーとアウターの組み合わせが要因だと思うけど。
おまえら例年より盛り上がってんなw
この勢いのまま冬を迎えようz
> シムス復活したが切ない
創業者死んじゃったからな
>>725 んじゃーバートンのサイトが間違っとんのか
どうなってるんだよ
俺もこないだ去年モデルのion買ったわ〜
今年モデルは幅が狭くなった感じがしてスルー
740 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/01(火) 23:10:01.82
>>726 レッドウィングでセレブとは笑わせよるなぁwww
737じゃないが画像修正されてるな
修正前のは以前発売されたローバーのインナーじゃないかな
>>715 右左かえてはき直しても一緒だった
去年のはおれには足首がルーズであわなかったわ
今年のインナーがあったよ
あと、去年より硬い気がしたがどうだろ
744 :
719:2013/10/02(水) 07:38:34.66
>>743 俺も去年のよりほんの少しだけど硬くなってると感じたな
フィット感も今まで俺が履いてきた中では一番しっくりきていい
>>740 セレブって金持ちって意味じゃないのしってんの?
だがしかし
日本には金持ちを表す言葉として浸透しているという(´・ω・`)
セレクションデブ
>>745 SLXのが高いの知らないヤツがいない中でレザーでセレブとか笑わせるなよって言ってるにも関わらず
そこでわざわざセレブの意味知ってるの?って聞いちゃうのは俺は知ってるぜってなりたかったの?
読解力なさすぎ
なんか変なの沸いてんな
セレブの意味知ってる俺はかっけぇ
鼻セレブ使ってる俺スゲーな
752 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/02(水) 13:10:33.49
talentとタレントの意味が違うように、celebrityとセレブは違うんだよ。
俺、SLX買ってセレブになる!
これでいいか?
> 俺、SLX買ってセレブになる!
> これでいいか?
SLX買ったからってセレブにはなれないな。
金持ち=セレブだから 稼げ。
プチセレブはどのブーツですか?
おまえら小学生の喧嘩かよw
759 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/02(水) 15:27:50.83
>>743 最近軟化傾向だったらしいので戻ったのかね?
インナーはそこまで変わらないと思うけど…
去年の物は試着されてインナーが潰れてたとか無いのか
俺はセレブになる!
おれは高木ブーを超える!
ひでぶ
ツマンネ
FVってパウダーでキャンバー板と明らかに違い感じられますか?
今期カスタムのどちらかでも買おうかなと思ってるんですが
確かにキャンバーとは違うよ。
でもパウダーの浮力を求めるならFVは違うと思う。
>>765 浮きの違いは感じられると思うよ
余談だけど同じFVでもセンターの反りの大きいX9FVやSherlockの方がより浮きを感じられる
x9fv浮くけどなんか違う感じ
好きな感じではなかったなぁ
>>766 >>767 ありがとうございます
最近コース外のパウダーが楽しくて、FVはパウダーにいいみたいな宣伝してるので・・・
パウダー専用板まで求めてないですが、今のキャンバー板より楽に楽しめるならと
カスタムを気にしてたのはオールラウンドに無難なイメージがあったからですがw
X9FVも調べたら良さそうな板ですね
試乗する時期にパウダーが無いから試せないんだよな〜
>>769 でも間違いなく圧雪でのキレというか、そういうのは無くなるから覚悟しといた方が良いかも。
金に余裕があるなら、用途によって板を分けた方が楽しめるよ。
FVは良い意味ではなんでもできる反面、器用貧乏的な側面もあるからね。
>>769 X9FVは
>>768の通りパウダーいまいちだったぞ
X8FVの時は良かったんだがX8の時に比べ硬くなったせいかパウダーはよく感じられなかったな
シャーロックやランドロードなんかのが俺的にはおすすめ
あれはどうだ?
X9FVの日本版みたいなやつ。白い板でノーズとテールに顔がついてるデザインのやつ
>>773 とりあえず落ち着け!
グローバル版のAntlerがどうした?
グローバル版かw失礼した。記憶違いだった。X9FVと乗り味違うのかな、と思ってさ。
>>775 トーションが少し柔らかいってこと以外は同じだよ
そうなんだ。サンクス
バラクーダ
バルデラマ
Vロッカーの板(X8)持ってたらFVは避けるべきかなやっぱ。
キッカーも飛ぶからキャンバーのが楽しめるかね。
Vロックとキャンバーの中間だからね。俺は中途半端だと感じた。一枚しかもてないなら良いと思うけど、それ以外だったら不要なジャンルだね
俺の感想では複数枚持つなら
中途半端な板はやめた方が良い。
いちいち板履きかえるの面倒ならfv
2本使い分けるならキャンバーかな
ちなみにfvでもキッカーだろうがアイテムだろうがなんでも出来る
逆に出来ないレベルなら板なんて何乗っても一緒だわ
なにこのカオスな流れw
なにがカオスか分からんから教えて(´・ω・`)
786 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/02(水) 21:38:51.21
Vロッカーでジブやったらスゲーやりにくかったけど、
FVならキャンバーとそう変わらんかったよ
いや、バラクーダ→バルデラマの流れから自分語りが始まっててさ
僕の場合はVロッカージブやりやすかったな〜
でもカービングで時々ライン外れるんだよね
キッカーで今の所大きな失敗は無いけど、変な恐怖心覚える前にキャンバーにするわ
そうだね。
キャンバーは信頼感というか、安心感はある。
そういう心理的効果もあるかもしれん
初心者にとって一番の難関はリフトの乗り降り。アイスバーンとかした乗降場でこそロッカーとキャンバーの違いが分かる。
なので初心者には断然キャンバーを勧めるわ
身長170でx9fvなら154と157どっちが良いだろう
>>792 初心者ってリフト乗る以前にやることあるでしょう・・・
リフト降りてこけるのって初歩やってないから
>>793 パウでの浮き、安定性重視なら57
なんでもバランス良くってのなら54
どちらでも好きなほうでいいと思うよ
>>793 ちょうど同じ身長だが、154の板を使ってる。サイズはバッチリよ。
レスありがd
パウダー重視で157にしよう♪
メインは155の板だからたぶん大丈夫だろう…
799 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/02(水) 23:12:23.38
>>793 グラトリばっかりやりそうだから54がいいと思うよ
なんでやねんw
だからパウダー重視ならパウダーボードにしろや。
FVで中途半端に長いサイズにしたら扱い辛いぞ。
ほーそれは貴重な意見だ
177cmで70kgだけどカスFV154が調子いい。
これって短い?
グラトリはあんまりやらなくて主にフリランとキッカー。
個人的には短いと感じるが
調子が良いならそれがベストだろ
FVって普段の板より短めのほうがいいとか長めのほうがいいとかあるの?
807 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/02(水) 23:51:50.17
808 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/02(水) 23:55:33.18
>769
俺は、ベイパからパウダーでの浮力を期待してシャーロックにしたが、
浮力の増はわずか。それよりも圧雪バーンでの不安定さのマイナスの方が
でかく感じて1年でやめた。
>771さんの言っていることはもっともかと。
で、去年キャンバーのパウダーボードのコンアーチストにしてこれが大正解。
好みはあると思うけど、パウダーでの浮力求めるなら、
キャンバーとかFVじゃなくて素直にパウダー用の板にした方がよいかと。
で、今年は、ゲンテンとか手を出そうかとも思っているこの頃。
うわぁ
ゲンテン信者来ちゃったよ…
バートンスレで他のいたの名前出すとか喧嘩売っとんのか
810 :
808:2013/10/03(木) 00:00:32.26
>808だけど、俺のボードライフの割合は
パウダー&バック(サイド)カントリー 6割
圧雪バーンのカービング 2割
基礎練習 1割
初心者のお守り 1割
パーク 全く興味なし
ぐらいで。
811 :
808:2013/10/03(木) 00:01:04.42
>809
まだ、手を出してないんでご勘弁を・・・。
コンアーティストとx8fvは最近ではかなり評価高いね。あと一昨年くらいのバラクーダ
>>808 みんながみんな1方向に滑ってる訳ではないんで
パウでの遊び方も人それぞでしょ
>>810 お前がテケテケなのはわかった
スイッチ出来ないからケツ割れの板で退屈しないんだよな
815 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/03(木) 00:12:42.45
パウダー用にHappy Hou買って圧雪がつまんなくてカスxに戻した俺が通りますよ。
パウダーは最高だった。パウダーはね...
ゲレンデはパウダーじゃないところの方が多いんだよね。r
817 :
808:2013/10/03(木) 00:22:25.32
>814
テケテケというか、検定は、一応2級を持っているけど、それ以上は才能がなくて諦めた。
スイッチは、高速でやれる人はかっこいいなあと思うよ、自分は高速ではできないので。人混みで周囲の確認もせずやる奴は馬鹿だと思うけどね。
やだこの人スイッチとグラトリ間違えてない(//∇//)
フィルミングでもするならいざしらず、パウダーでわざわざスイッチする意味がわからない。
>>820 楽しいからだよ
それじゃ「なんでお金もらえる訳じゃないのにわざわざ寒い所に遊びに行くのか意味がわからない」って言ってるのと変わらん
822 :
808:2013/10/03(木) 00:45:49.21
>819
人混み云々は、多少グラトリの奴も含むけど、スイッチとはレギュラーとは逆のスタンスで滑走することで、パウダーでスイッチ入れるとは、ずっとスイッチというより、途中で入れ替えながらすべるということで良い?
>820
昔、47の朝一のルート3をノンストップでやっている人いて、かっこよかったよ。
ノンストップでスイッチ?いまいちどういう状況かわからん。
824 :
808:2013/10/03(木) 01:03:27.58
うーん、スイッチとレギュラーを適当に入れ替えながら、入れ替える瞬間に派手に雪煙を巻き上げながら・・・、
文才ないな、ゴメン
ドンマイ!
>>807 しないよ。スタンスは18°と-9°。
ずっとカスキャンやアンインクは158乗ってたけど去年カスFV154乗ってみたらものすごくしっくりきた。
板によって変わってくるのかもしれないけどね。
827 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/03(木) 04:41:55.96
>>808 シャーロックの悪口言うな!乗れてないだけだろ。
さっさっとゲンテンに乗り換えてください。
こうして、ウンチク垂れの下手糞ゲンテン乗りおっさんが誕生する訳だww
と言う俺は、フィッシュ、ステラ、シャーロック、カスタム乗りのボード暦20年
テケテケおっさんです。
828 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/03(木) 08:27:11.83
>>826 そっか結構開いてるし足にもよるしね
FV系統の板ってサイドカーブ緩いのかも?
>>828 足は27で足型も西洋型だからブーツでかくないのもあるかもね。
FVがというよりカスがミッドウエストじゃなかったっけ?
アンインクは細めだけどそれでもドラグしないな。
>>827 「俺は」て書いてるじゃん
個人の感想は人それぞれ
合う板、合わない板あるよ
808の人はこの板でよく見かける人で何かにつけてシャーロックが合わないと言ってて攻撃受けてるけど俺もシャーロックはいまいちだった。
FVは好きで乗ってるけどシャーロックの乗り味はチョッと変わってると感じた。
BC用のFVみたいでテールよりノーズが上がってる感じで圧雪されてるところではすごく乗りにくかったかな。
パウダーでの浮力も普通のFVとあまり変わらなかったから俺は手離した。
ちなみに俺の使ったシャーロックは二期目の稲妻グラのやつね。
シャーロックはFVの中でも浮力いまいちだったな
俺もすぐ手放したし
>>806 俺としてはFVは長めをチョイスした方がおすすめ
>>771が上手い事言ってるけどホントに器用貧乏だから有効エッジを伸ばして上げるといいよ
今乗ってるキャンバーに対してワンサイズも上げればいいかと
834 :
808:2013/10/03(木) 12:29:01.80
>832
フォローありがと、
シャーロックがダメというか、自分の脚力とスキルじゃ板を踏み切れず、結果として安定性を欠いた感じ。一緒に行った友人は、問題なく乗りこなしてたし。
ベイパという板の性能のおかげで自分のスキルが底上げされてたんだと、骨身に染みたよ。まあ、サイドセブンてガンダムに乗って調子に乗ってたアムロみたいなもんですわ。
835 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/03(木) 12:39:38.35
NAME DROPPERまだー?
836 :
832:2013/10/03(木) 12:43:12.01
>>833 歴はあてにならん
年10日の20年
年50日の4年
同じ日数でも後者のが上達スピードは早い
そんな俺は年40-60日の15年
>>834 スキルもあるだろうけど他のモデルと比べた時にシャーロックはハズレと感じた
パウダーでスイッチも普通に使う
環境や地域にもよるけど1日パウダーで滑れる時はスイッチでも滑らないと持たない
>>834 > 板を踏み切れず
脚力やスキル以前に乗り方が違うような気がする
間違ってたらスマンが、どんな板でも同じ乗り方するタイプ?
> パウダーでスイッチも普通に使う
> 環境や地域にもよるけど1日パウダーで滑れる時はスイッチでも滑らないと持たない
それって圧雪でスイッチで滑ってるって話か?
>>838 圧雪でなくパウダーランの最中
途中途中でスイッチして後ろ足休ませる
メインスタンスだけで頑張る時もあるがナイターの頃には死ぬし2日目にも影響でるからスイッチ必須って感じです
DVDでプロがやってるみたいに一瞬スイッチになるぐらいならともかく
板がツインでセットバックなしか、ちょいセットバックぐらいじゃないと
後足が休めるほどスイッチって逆に前足がめちゃ疲れて両足終了になるんじゃね?
まあ本人がそれでやりやすいと言ってるんだからいいじゃない。
843 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/03(木) 15:27:48.81
パウダーでキャンバーでダックでセットバックなしたと本当に後ろ足壊れるかと思ったので後ろ足のアングルゼロにしたんだけど乗り方わるいのかな?後ろ足に乗り過ぎ?
845 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/03(木) 16:42:50.68
>>844 ゲレンデではなんでもしたいからなんとなく。
セットバック入れれば楽にはなるだろうけど…。
セットバック入れても大抵のことはできるだろ
ま、圧雪だけなら0で無問題だが。
847 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/03(木) 16:51:15.83
スワローとかにすればいいんだろうけど、後ろ足キツイのは共通の悩みなのかと思って
パウダーボードなら後ろ足キツイなんて事はないよ。
>>845 例えば午前中のパウの時はセットバック入れて、午後はセットバックなしにしてパークなりなんなりで遊ぶって乗り方すればいいだろ
なんでもできる板は結局中途半端。それならそれ用の板を1枚ずつ持てばいいと個人的には思う。
>>851 晴れたら短めの板もってパーク行って、ちょっと降ったりしたらフリー用の板にして、パウパウだったらスワローとかにすれば?
だいたい、思いっきり降ったりしたらカンジキ持ったりビーコン持ったり装備替えるから板だって替えるでしょ。
> 板何枚も担いでゲレンデ行くのか?
つ車
>>832 サンクス
今年こそFVデビューって考えてたんだけどさ
151と154で迷ってたけど154にするわ
855 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/03(木) 18:29:02.24
グラトリ君じゃなきゃFVやロッカーは1サイズアップで正解だと思う。
856 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/03(木) 18:56:50.18
>>852 ゴメン、日によってそんな感じで替えたりしてる
ただ、フリーの板ってここで言ってる中途半端な板にあたらないか?
>>853 駐車場まで遠いわ!
新しいパターンだけど、どんだけ暇なんだろw
860 :
808:2013/10/03(木) 19:14:53.58
>837
うーん、正直、圧雪バーンではベイパもシャーも同じ乗り方かな。
ベイパと同じ圧だと板をしならせ切れなくて、若干不安定さを感じるというか。
無意識のうちに滑り方を変えようとして、技術が追いついてない可能性はあるけど。
さすがに、コンは全然違う。
>>856 まーバートンに漏れず知ったかな人は多いからw
見るにロッカー板ってのを考えても暦だけ長い中の下って感じだね
>>862 いや【こんな♂♀を連れて行って後悔した 】スレのマサ
今からビン買おうと思うけど、何がいいかな?
左右でカラーが違うようなのないかな?
> 駐車場まで遠いわ!
がんば!w
よく知らないが、こんな普通に滑ってるだけの人引っ張り出して虐めんなよ(´・ω・`)
>>860 たぶん技術じゃなくて意識の問題だよ
フラットにしたときに浮いている面が長いロッカー系の板で、
有効エッジをガッツリフルに使うキャンバーの乗り方しても上手くいかないってのは当たり前だって
基本センター使うって分かってるだけでも滑りは変わると思う
まーそういう滑り方好きじゃないって言われりゃそれまでなんだけどね
868 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/03(木) 20:34:51.13
>>848 ですよね。
普通のキャンバーボードだとやっぱしんどいもん?
>>849 セッティングとゆう意味では後ろ足をゼロ度にしたら楽になったので変えずにいくよ
869 :
808:2013/10/03(木) 22:15:16.01
>867
ども‼
いろいろイメージしてたら滑りたくなってきたな(^^)
870 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/03(木) 22:56:23.49
撮ってる人がプロ級なんだろ
勘違いすんなよ(>_<)
プロ市民でしょ
873 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/04(金) 00:05:01.92
めずらしくシャーロックの話題出てる。
俺も去年モデル乗ってて、圧雪と荒れパウ時の変な挙動に戸惑って、
上手い友人に譲ったけど、「スゲーおもしろい」とか言って乗りこなしてたな。
で今は、パウの日はバラークーダ乗ってる。
超楽チンに乗れて、安定するし、浮くし、速いし、荒れパウもガンガンいけて、
圧雪のカービングも気持ちいい。さらにオーリーもしやすい。
柔らかめで乗りやすいので足の疲労度も少ない気がする。
下手な奴はバラークーダ買っとけ!
ソースは俺だ。自身を持ってオススメする。
874 :
873:2013/10/04(金) 00:07:49.08
あ漢字間違えた
自信を持ってオススメする。
俺はつくづく流されやすいなぁ
バラクーダ気になってきたぞ
876 :
873:2013/10/04(金) 00:11:40.24
バラークーダ→バラクーダでした。
すいません。
Barracudaいいよね
試乗で少し乗っただけだけど、どこにでもこれ1枚で突っ込んでいけるって気分にさせる
4WDのFishって上手い言い回しだと思った
実は俺もバラクーダ買った。
試乗会でメチャクチャ楽しかった。
話題が出なくてさみしかったよぉ
> 4WDのFish
じゃあFISHは2WD?FR?FF?MS?
880 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/04(金) 01:27:27.24
前で舵取るからFFだろ。
あとMSじゃなくMRな
>>879 知らん
カタログのキャッチコピーだからBJに聞いてくれ
めっちゃバラ人気www
FFは重心前だから、強いて言えばRFじゃね?
俺もバラクーダかコンアーティスト買おうか迷ってる。Sロッカーっていうのが良くわからないんだがね
上のバラクーダ乗りの方、ビンは何使ってますか?
886 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/04(金) 07:37:34.82
バラクーダって恥ずかしいや
ビンディングはレクサス
888 :
は:2013/10/04(金) 08:00:01.78
ハハハ
trick pony一択
コンディションが悪かったせいかトリックポニーは絶賛するほど面白くなかったんだよな。
俺は結構好きだが、ここで悪評が多いシャーロックとそんなに変わらんと思うんだけどね。
891 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/04(金) 13:31:55.03
なんで低品質のバートンに乗るの?
坊やだからさ
買いやすいからじゃない?
何処にでも売ってて安いし、売る際にも売りやすい。
メジャーなだけあるな
フロストバイトエッジのチューンってどうやってますか?
DIYでする場合、普通のエッジシャープーでokでしょうか?
>>894 馴れてなくても自分でやるなら均一に
失敗しても0.1mmそこらの誤差なんて気にならん
フロストバイトの形気にするより研ぎ残しのが気になる
ありがとうございます。
10年ぶりに板の購入を考えているのですが、自分で手入れ出来ない板はイヤだなぁと思ってました。
>>870 カービングもまともに出来てないみたいだけど。
キッカーに入ってまくられてる人に多い滑り方。
ボードのサークルで未経験者から見たら上級者なんでしょ。
本人、アメリカ人なんじゃない?奴ら「コンニチワ」しか言えなくても「ニホンゴ話せます」って言えるしね
どうしても叩きたくて仕方がないみたいだなw
>>897 誰もまともに相手してくれないんで自己レスですか?
もしそうでなければ、おかしな人には関わらないほうが吉
何が彼をそうさせてしまったんだろうか?可哀想だな。
>>889 Trick Pony楽しいよね
試乗会でなんの気なしに乗ったら軽快な動きが楽しくて思わず買っちゃった
キッカー5割
ジブ2割
カービング3割
こんな遊び方してる人にオススメのビンディングは?
>>902 Genesis、Malavita、Cartelどれでもお好きなの
現物触って自分に合いそうなやつ選べばおk
904 :
873:2013/10/04(金) 19:37:31.36
>>885 俺は昨季のリフレックスのマラビータ。est試したかったけど他メーカーの板も
持ってるので。
2009年モデルのカーテルからの買い替えだけど、ゼロフォーワードリンって
いいなって思ったよ。足首の自由度増してポークしやすくなって楽しい。
かと言って不安定な感じはしない。フィット感最高!進化してるわ。
905 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/04(金) 19:40:49.37
ユニオンにしれ
ゼロフォワードリーンってそんなに違う?
>>902 おれはbootlegger勧めるなぁ。
908 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/04(金) 20:33:39.13
ライドいいかも!
909 :
873:2013/10/04(金) 20:58:19.78
>>906 全然違う。
前のカーテルが1番立てた状態でも、結構寝てたからね。
ハイバック少し短くなったのもある。
今のバートンブーツも前傾ゆるくなってるしね。
もちろん反応速くしたいなら調整できるし。
ユニオンのビンディングってICSボードに付けられる?
とはいえ、専用ディスク買っても、やっぱりバートンビンディングとのフィット感には勝てないよな!
>>910 ヘビー豚ユーザーだけどさ
わざわざ豚の板使わなくてもいいんじゃねって思うんだが
うるせー豚野郎!
・・・と言いたくなった
>>913 今のバートン板ANDビンディングが気に行ってるんだが、ビンディングがそろそろ限界なのよ。
でバートン以外にも興味持ってるわけさ
916 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/04(金) 21:53:47.29
スルーだな
>>917 ゴメンなさい。
専用ディスクをヤフオクで漁ってるところだ。情報ありがとね
ビンディング ?
バインディング ○
だよね(`・ω・´)
ビンと発音するかバインと発音するかの違いや
コンアーティスト安く買えねーかな
bindが語源だからバインじゃないの?(´・ω・`)
これだから低学歴は・・・(;´Д`)
あとビンはどちらかというとスキー用語じゃね?
>>925 うん、言いたい事は解るよ。
でも、そんな事言ってもスキー、スノーボードやってる奴にはどっちでも通じるし伝わるでしょ?
サークルで滑りに行ってた時期に、一人だけそういうこと指摘してくる奴がいてさ
そいつ周りからもウザがられてて、最終的にぼっちになっちゃって
昨シーズン休憩所でばったりあったんだけど、そいつ黙ってどっか行っちゃったんだがね・・・
同類の臭いがプンプンするぜw
サッカー選手の名前の読み方にいちいちこだわるみたいなね
アメリカ読みかヨーロッパ圏読みかの違いじゃなかった?
確かドイツ語読みとか
でも、そうすると-dingのところの発音が ・・・以下ループ
もういいよ、ここ日本だし。
バインディングでもビンディングでも、テリエでもタリエでも。青野令だってアメリカ行けば、ライオ あおのだし。
30代も半ばの連中はビンディングと読んでると思う
びんもばいんもどっちも使う。
その時の気分で
>>935 これでググってもっと馬鹿さ加減を晒してね。
ビンディング 独語
頑張ってw
>>936 意味分からん
ちょっと上のレスも読めない人?
>>937 内容見てから
>>935みたいなレスしたらって言うこと。東スポだって本当のことも書くだろ。
>>938 リンク先の話しはスス板でも散々出尽くしてるんだよ
941 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 03:54:34.87
みんなビンディングは何使ってるの?
俺は語源とかどうでもいいけど、
ビンディング
バインディング
入力の手間が少ないほうが楽な方を使うよ。意味通じるし。
書く時はビンって書くけど実際に喋る時はバイン
喋る時はディングまで言わないからかビンって伝わりにくいし発音しにくいからバイン
944 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 07:05:53.12
>>920 こいつのせいで随分話題が逸れた。
ド底辺はどうでもいいことで皆に迷惑かけるな。その自覚も無し。
945 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 07:41:47.20
日本人なら金具と言え
両方通じるからどっちでも良いよ(´ω`)
底辺とかすぐに相手を見下して絡みたがるのは、普段自分がされている事への反動か?
分析厨キターーー
948 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 08:00:21.17
>>920 周りから嫌われてるのが想像つくな。
友達いないから、2ch で相手してもらえるのを楽しんでるだな。
そんなことより次スレ近づいてきたが・・・
ちゃんとBurton・YONEX総合スレって統合しといてくれよ
どれだけヨネックスの事ディスったら気が済むのかね?このスレの住人のヨネックスに対するイメージ下がりまくりだろw
ステマの逆やってるよな。
この子たちがヨネ板使えば輝かしい未来が待っているのになぁ
バートンはほんま罪やで
バートンの板は新品状態じゃあイマイチ走らなかったり切れなかったりするけど、腕の良い店でプレチューンすれば抜群によくなるよ
不毛だから言いたくないが、それはケツマとかですらそうなのでは。
>>954 もとの板のポテンシャルが低ければ、何をしても無駄
今のバートン板はポテンシャルは業界最高レベルだけど、コストカットで仕上げが悪いの
だからきっちり仕上げるだけで本来のポテンシャルを引き出せる
958 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 12:14:02.81
959 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 12:16:24.03
チューンに出してるニュー板よ、早く帰ってこい
960 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 12:33:08.18
963 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 13:21:36.63
令君のかっこよさと素晴らしい人格が表れてるね
日本のバートンライダーじゃあこうはいかない
>>958 板はBurton、Gnu、Salomonだね
一般の子達でしょ
楽しそうでいいじゃん
>>964 ヨネスレ荒らしてんのオマエだろ
> 日本人なら金具と言え
今のビンは金属部分よりプラ部分のほうがおおいからプラグって呼ぼうw
967 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 15:03:33.60
968 :
タイヤ博士:2013/10/05(土) 15:09:02.66
バトミントンw
970 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 16:53:29.90
走る走らないもソールの素材とチューニング次第なのでバートンが特に品質が低いわけではない
971 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 17:04:08.90
バートンに限らず海外のソールはカス
滑走面をソールって呼ぶのは日本人だけ。アメリカではベースって呼ぶ。
973 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 17:12:36.61
なのに海外で勝てないってなんだろうねwww
だから?
まぁコンペ用のはしっかりチューニングしてますからなぁ
あとはライダーの性能だな
976 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 17:51:44.46
アーリーが発表になったがclassicて旧モデルとの区別がつかんだろ
977 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 18:01:15.52
978 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 18:09:23.80
ショーンホワイトが国産乗ったらトリプルコーク連発するだろうな
ヨネに乗ったらパイプでのあの高さがさらにやばくなるんだぜ
でも昔に比べれば日本人もだいぶ追い付いてきたんじゃないの?
子供の頃から触れる機会があるか、オフシーズンも練習する所があるか?
海外と環境が違うなかでも、横乗りスポーツの環境は徐々に良くなってると思うのだが
981 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 19:05:14.50
ちんこのデカさが違うから勝てないよ
フニャチンには負けねー
日本人の性能はもう追いついてますよ。
まぁ国産メーカー×日本人ライダーみたいな純国産にこだわらんでも、
ケツマみたいに外人さんに結果出してもらってもいいと思うんだけどね。
まぁ多くの国産メーカーはそもそもそこまでそういう事に拘ってないんだろうな
少数生産だからそんなPRしなくてもいいっていう。
984 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 19:48:03.73
>>980 平野歩夢のように、日本人の問題ではないんだよ。
やはりバートンは素晴らしい。
青野もバートンだったらショーンに少しは近づけたかもしれないのに。
985 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 19:55:36.31
>>979 高さだけ出せたら技がうまくなると思ったら大間違い。
昔から、バートンマジックと言われていた様に、
バートンの板は、人が扱い、操って楽しめる事を考慮して創られている。
どれだけ高く飛べても、板の反応がスムーズでない板では勝てないんだよ。
果たしてREVで勝てるかな?このオリンピックで証明して見せるといい。
ってことはあれかホーグモも豚にすれば
もっと安定してマクモリスに勝てんのか。
988 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 20:57:17.12
バートンは板が糞だけど金で上手いやつ囲ってるだけ
国産って板代惜しんで一本を長年乗ってるイメージ
高かったから元を取らねばならんみたいな
ま、日本国内で売れればいいからなぁ
ヨネみたいなテニスやらサッカーやらの総合企業は違うんだろうが。
>>990 言ってもそこまでの値段差はないんだけどねぇ
ゲンテンとかのパウ板除いて。
992 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 21:12:13.68
>>988 なら、国産スノーボードメーカーは、何故それが出来ないんです?
バートンは、道具を売るだけでなく、人も育てています。
これは最近の事ではないんですよ。
バートンは性能のいい道具を売るだけの会社ではありません。
スノーボードの楽しさを広めている会社です。
993 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 21:19:33.05
どんだけライダー首にしてきたとおもってんだ(笑)
育てるではなく小さいうちから金で囲ってるだけ
ヨネ信者のフリしてたのが
今度は豚信者か。
>>993 名前売れてるから首切られた後も自分のブランド立ち上げやすい
これも業界としてはいいことなんじゃない
それはそうだけど論点ずれちょる
スレチだと解ってて書き込む奴って、考え固すぎるんじゃないの?特にヨネ乗り
脳みそまでカーボンでできてんじゃねぇの?
BURTONがサーフボードブランドのアルメリックを買収して一般サーファー向けのアルの板は塵同然になった
巨大企業になりすぎたんだよBURTONは
本来は横乗り道具なんてマスプロダクツと対極にあるべきなんだ
いいライダーを金で囲うのは世界的な企業として当然だよ。
NIKEもadidasも新規参入してきて
すげえ豪華なライダー陣だ。
ヨネ以外の国産はべつに国内で売れればいいので
世界の有名なライダーと契約する必要もないし
大量生産したらウリの品質が落ちるからな。
1000 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2013/10/05(土) 21:46:53.64
>>998 それはおかしな話だ。
今の状態はBURTON、ジェイクの理想にかなり近い。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。