★バッジテスト1級を目指してる奴ら 31★

>>951
しかし君等ってレベル低いよね。
俺の想像以上に低い。
俺も2級の時ってこんなに低かったっけと思うな。

まぁテクだってそう難しくないんだから、ましてやたかが1級に手こずってる
ような連中だから、レベル低いのもしょうがないか。

>>952
さすが脳内上級者w

1級欲しいなら

まずおまえらヘボは、プルークで斜面をまっすぐ滑る時エッジはどうしてる？
荷重は小指側と親指側のどっちに乗せる感覚だ？

こういう初歩的なところからきちんと考えた方がいいぞ。
1級落ちる奴って、こんな初歩的な事も間違えているのが殆ど。

それ以前にコブが滑れないんですがどうしたらいいですか？

>>954
そんなこと考えたことも教わったことも無いまま1級取ったが、
スピード落としたければインサイド側（エッジ立てる）、上げたければアウトサイド側（エッジ寝かす）じゃいかんのか？

＞スピード落としたければインサイド側（エッジ立てる）、上げたければアウトサイド側（エッジ寝かす）じゃいかんのか？

これが間違いで、下手なオヤジが自分の子供にこういう教え方をやっちまう。

>>944
わからないから諦める、
じゃなくて、
わからないからこれを機にわかるようになる、
でいいんでないかい？

>>957
では正解は？

>>957
よく考えたらエッジ角とスピードの増減はあまり関係ないか
あえていうなら常にスキーをずらしていける角度（雪面に噛んでカービングが始まってしまうような角度じゃダメ）ってことかな
荷重感覚で言えば内にも外にも偏らない、いわゆる「面を踏む」感覚が正解か？

正解は自分で考えよう。
ここの連中態度悪いからなｗ
教える気なくなる。

960だけしか見ないなら教えてもいいが。

>>954話を振っといて自分で考えろかよ
そういう釣りをするから基礎が嫌われてるｗ

>>955
まじめな話なら
1.コブをみたらとにかく入ること(コブが滑れない基礎屋はコブをみるとすぐ逃げるｗ)
2.ズルドンでおｋなんで１コブづつ止まるもしくは止められる速度を心掛ける。
3.慣れたら速度を上げる。
4.バンク滑り()でもテールキックでも好きに滑る。
大体この４ステップで君もこぶ王になれるｗ

>>955
コブに関して、具体的な滑りの技術論はネットで調べるなり本を読むなりスクールに入るなりしてくれればいいが、
覚えておいてほしいのは、コブは整地での滑り以上に経験値がものを言うってこと
最初は絶対無理に見えたコブが1シーズンたっぷり滑り込めばなんてことのないただの凹凸に見えるようになる
だから>>963の言うとおり、どんな滑り方でもいいから失敗を恐れずとにかく入ることだね

ううう、怖くて入れないんですよね＞コブ
昨シーズンは急斜面恐怖症を克服すべく急斜面に挑戦して
多少はうねっててもなんとか滑れるようになったんですが、
コブは急斜面はもちろん緩斜面でもダメで…
ゆっくり滑るってのがまず謎、ズルドンの理屈は分かったけど、
「平らな面に凸が交互に並んでる」斜面専用ですよね＞ズルドン
俺が遭遇するコブって必ず「平らな面に溝が掘れている」なんですけど…
板を横にしたら溝の上に橋を渡すだけで溝に入れませんし、
溝の形に合わせて板を入れたらボブスレーのやうに加速して発射されるだけです
ワンターンすら出来ないのに滑り込むも慣れるも何も…
どうすりゃゆっくり滑れるのか見当もつきませんで…

>>960

踏んで止まる又はエッジ立てて止まる（様な気がする）のは超緩斜面だけだぞ？
２０度超える様な斜面でやってみ？
多分死ぬからｗ

>>965
外向傾＋横滑り
これを1日中練習するしかない。コブ初心者のころは、腰回ったら９９％暴走する。
バンクターンは、楽しむ程度にやればいい。バンクターンができる条件は、限られているので、レッスンにでも入らない限り、習得不能。
とにかく、コブ専門のコースを持ってるスクールに入るのが、安全だし近道。

>>967
コブ専門スクールですか…それってモーグラーばっかりなのでは?
俺なんかが入ったらモーグラーのみなさんの邪魔にしかなりませんよね?
となると貯金を崩してプライベートレッスンを受けるしかないかなぁ…
シーズン券を買えば90分プライベートレッスン2000円ってスクールを見つけたんで
日曜日にしか行けないからムダになるかも知れないけどシーズン券を買おうかな…

>平らな面に溝が掘れている
確かに滑りにくいねｗ
バンクしてるやつらに苦情だしとけｗｗｗ

操作が間に合わないってことだろうから
コブ(溝)を横切る、コブの横から入って１ターンで同じ側に戻ってくる、２レーン使う
間延びしたラインでがんばるｗってステップかな？

ショートスキー(ストックあり)もお勧めしとく
溝の中で横向けちゃえるしコブの間(溝の中)をちょろちょろ滑ることでライン取りが分かるようになるよ。

あ、一番大事なのはこれかもｗ
コブが上手いやつ好きなやつに付きまとう。

>>966
うん、そう思って訂正したｗ
脳内データベースの情報源が実体験しか無いから検索性が悪いんだよｗ

>>968
よほど極端な溝コブでない限りは、滑走ラインのカーブの内側に横滑りできる部分があるはず
とりあえずコブを横から見て、観察してみるのもいいかも

>>969
＞コブ(溝)を横切る、コブの横から入って１ターンで同じ側に戻ってくる、
＞２レーン使う 間延びしたラインでがんばるｗってステップかな？
>>970
＞よほど極端な溝コブでない限りは、滑走ラインのカーブの内側に横滑りできる部分があるはず

お二方、どうもありがとうございます。シーズンインしたら試させていただきます。

>>965
１．簡単なコブを探そう！
２．「少しずつ」ズラそう。板を真横にする幅があることは稀。
　　コブの形にあわせてターンしながら、少しずつ「ズレさせ続ける」

やっぱ大事なのはまず１．かな？

なんだこいつら、初心者のコブの導入方法も知らないのかよｗ

だめだね。

ずるドンで一回ずつのターンなんかしてたらコブはずっと滑れない。

かぐらのコブ講習を見てわかるが、スクールも全然効果ない。

コブのコースがいつの間にか急斜面回避の初心者コースみたいに
なっている。

同じコースを小回りしてそこがコブになるまで滑れ。そうすりゃ
滑れるようになるさ。

そう！
それも、イイ方法だね。
自分でコブをつくれば、整地からコブまでの練習になる。
たまに、人が入ってくるけど、できれば自分だけでやるとうまくなる、かも？

要は、腰の位置、重心の位置だと思われ、、

制動プルークと滑走プルークの腰の位置の違い、かな？

横滑りも、その要領を得るためかな？？

コブ初心者に、ましてや1級受験を考えている者に”ずるドン”を薦めたのは、
間違いなく自分が”ずるドン”で滑ってるヘボだよ。

さて、カービングはエッジ（板）を立てる　スキッディングエッジ（板）を
寝かして滑ると1級以下のヘボは殆どがそう思ってるだろうが、それが実は
間違いだと解るかな？

さて、カービングはエッジ（板）を立てる　スキッディングはエッジ（板）を寝かして滑ると
1級以下のヘボは殆どがそう思ってるだろうが、それが実は間違いだと解るかな？

それは2回も言うほど大事なことなのか？

大事だ

>>968
丸沼プロスキースクールのコブ入門合宿はなかなか良かったよ。

腰が退けて2コブ程度で発射してたオレが、縦にえぐれた溝コブ以外なら何とか降りられるくらいになった。

高橋ミサオね。　あの人は凄いよ。

>>978

プルークといい、同じことしか言えないのか？

>>983
この初歩的な事を理解ってなから、君等は１級なんて簡単な検定で苦労するんだよ。

>>978
感覚派の俺はどっちも使い分けられるけど、理屈は分からん。
メカニズムを是非、教えろください。よく分かんないけど、重心云々なんだろうけど・・・

よろぴくです。

今は上村愛子がモーグルコブをトップコントロールのカービングターンで走破する時代。
スキッディング全盛の時代は終わった。

>>986
上村選手のターンが高評価だったのはバンクーバーより前だよ。
攻め切れなかった点もあるが、採点基準が変わってしまった点で４位になってしまったと思う。

ま、１級スレには関係ないなｗ

今の女子モーグルのコブ滑りはへたっびだよね。

一回一回のターンを止めるような横滑りが入っている。

>>988
お前は死んだ方がいいよ

俺はオリンピックコース滑ったことあるんだが、あれはトップコントロールで無いと滑れないね。
テールコントロールでは、すぐ破綻する。トップ側のエッジを食い込ませるカービングで、速度を落とさないで滑れたら、最強だな。

すごい、すごい！

ポジショニングとしての横滑り導入だと解釈している。

トップコントロールで男子並みの切り替えの早さの女子もいるにはいるんだね。

ここは１級スレ　おまいらのカキコ横ズレしすぎだろｗ

【審議中】
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(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
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>>994

ヨコスレちゅーか、もはや発射してるだろｗ

まあ埋めの時期だし
と言い訳してみる

↓

999

１０００なら　まんこ

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。