ゲレンデに行くのに適した車　4台目

1 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/16(日) 01:08:46.08

外車VS国産でも4WD、2WD、FF・FR・RRでもキャタピラでもなんでもぞうぞw

前スレ
ゲレンデに行くのに適した車　3台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1343102640/

2 ：は：2012/09/16(日) 04:53:19.52

　,,,人＿,,,人人＿人人＿,,人人
＜　　　　　　　　　　　　　　　　＞
＜今だ！2ｹﾞｯﾄｵｵｵｵｵｵ!!!　　 >　　　　 _　 _
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3 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/16(日) 09:23:53.41

>>2
前スレ埋めてこいks

4 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/17(月) 11:29:46.70

今乗っている車を大事に乗り続けろよ

5 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/17(月) 20:24:44.38

>>4
大破したら買い替えて良い？

6 ：5：2012/09/17(月) 20:29:39.38

>>1乙

忘れてたｽﾏｿ

7 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/18(火) 01:51:30.21

>>5
修理できないならあきらめたらいいよ＾＾

8 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/18(火) 22:49:43.45

ヴェルファイアの2WDで行ってる人いますか？

9 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/18(火) 23:07:47.96

>>8
今年からヴェルファイアの２WD
過去にエスティマの２WDでいってたことある経験も加味すると
急な坂がつづくとこならチェーンは必携だとおもう

10 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/19(水) 23:59:20.64

スレ違いすまんのだが
スレが伸びないので聞いてみたい。

車はについては各自の趣向もあるし、今年四駆を買ったんで安心なんだが
車内に積んでおくと便利な道具なんてある？

板なんかの雪落とし用のブラシは地味に便利で積んでる

そしてウェア干すのに良さそうな「インテリア・バー」なる物をさっき見つけた♪

他にも何か良い物、アイデアなんかあったら教えてください！？

11 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/20(木) 04:46:57.29

エアータンクとエアーダスターがあれば板やブーツの水分も飛ばせる。
あと、グローブやゴーグルを干しながら帰るのに洗濯バサミが沢山付いた物干しもあると便利だよ。

12 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/20(木) 09:26:08.42

レスありがとう！
エアータンクの発想は無かったなぁ、おもしろいw

洗濯バサミと被るんだけど
店頭でクロックスのサンダルで使われてるハンガーなんかは
手袋干すのにちょうど良いよ！

13 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/20(木) 19:16:21.14

ミニバンで若い女どもを何人か乗せてると加湿器が欲しいと言い出す

乾燥して喉が痛くなるらしい
雪でも喰ってろｗｗ

14 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/20(木) 21:22:14.09

>>10
ウーロン茶の１Ｌボトルを積んで出かける。
ウィンドウォッシャー液が無くなったら使える
（真水は絶対０度凍るが異物が入っていれば氷点下まで凍りにくくなる）
乾燥する車内でタオルを濡らして送風口の上に置いておく、喉の保護になる。
手弁当のお茶として飲める。
小分けにボトルに入れてポケットに忍ばせればリフトで水分補給。

15 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/20(木) 22:36:37.96

1ℓボトルって、あまり見ない事ない？

16 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/20(木) 22:54:41.70

コンビニいけばいくらでもあるべ
でも1Ｌなんてすぐ飲みきっちゃうわｗ

冬季、俺は2Ｌボトルに粗砂入れて積んでる
ツルツル路面で撒くため

重量級ＦＲミニバンなもんでｗ

17 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/20(木) 23:13:09.08

FRなら、リアトランクないし荷室に砂袋とスコップな。
これ先人の知恵な。

18 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/21(金) 01:40:52.62

>>9
そのエスティマがFFだったのかMRだったのかで大違いだな

19 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/21(金) 07:01:54.39

>>17
スコップ大事だな
武器になるし砂袋積んどけば職務質問されてもごまかせる

20 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/21(金) 08:08:09.58

牽引ロープはよ

21 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/21(金) 12:54:16.61

>>8-9　行けるけどミニバンやワンボックスはﾁｬｰﾝ必使。四駆を勧める。
tp://www.unyuroren.or.jp/home/safety/anzen/111/001.gif

22 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/21(金) 16:41:31.73

>>20
新雪に埋もれて以来、積んでるな。

あとは、ガラスの雪を溶かすスプレー。
再凍結を防ぐやつなら、吹雪いた時に視界が若干マシになる。

23 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/21(金) 19:46:28.21

>>15
日本語でお願いします。
×あまり見ない事ない？
○あまり見かけないね。

24 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/21(金) 21:02:15.74

居眠り防止アラームorバイブおきろー君長距離ドライブの安全に
tp://logsoku.com/thread/sports7.2ch.net/ski/1105461249/

25 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/21(金) 21:12:56.71

>>10　こうゆうブラシはあると便利。普段の戦車にもつかえる。
tp://www006.upp.so-net.ne.jp/yty/clean/wiper/image7.jpg

26 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/21(金) 21:18:46.13

>>25
雪国の必需品だよね♪
スキー場でそれを車外、車の下に置いてる人がいたが
なるほど賢いなと思ったよw

27 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/21(金) 21:42:40.73

>>25
洗車のペリスコープなら手で拭う程度で十分だと思う

28 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/21(金) 22:59:40.45

ブースターケーブル
軍手＆ビニール手袋　
長靴　
スノーヘルパー　
懐中電灯　
毛布

ほかに出てないのなんだろ

29 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/21(金) 23:06:58.99

ゲレンデに行く時に限らないが、携帯を充電できる環境。
ヒトリストだとどうしようもなくなる場合もあるが、
電池切れたら助けも呼べん。
以前事故った時に電池切れしたが、ノートPC持ってたから助かった。

30 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/21(金) 23:23:26.97

>>24
良スレだな。

31 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/21(金) 23:46:38.07

非常用でもちゃーん付ける可能性ある人は自宅で一度試着する事
夜の雪道ではじめて開封して説明書読むなんて無理ｗ

昔、ちゃーんのサイズ間違いで取り付けできず坂道で茫然としてた夏タイヤの人いた

たまたま傍にいた俺に助け求められたけどどうにもならんよｗｗ

32 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/22(土) 10:32:04.62

スバルはインプレッサをＳＵＶへと進化させた
アーバンクロスオーバー『XV』　10月9日、発売
tp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/003/813/127/3813127/p1.jpg

33 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/22(土) 23:46:26.06

>>10～>>31
ほかでやれ。
スレチだけどっていうならもう沸くなks

34 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/23(日) 00:53:22.73

それは失礼しました。
でもとても参考になる話が聞けて良かったです
ありがとう！

35 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/23(日) 01:26:18.92

>>33
責任を持って、スレが伸びるような話題を振りなさい。

36 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/23(日) 02:26:56.34

出尽くした感じならDat落ちでいいじゃんw

37 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/23(日) 02:31:10.01

生前、良い行いをした者は天国に

悪い行いをした者は地獄に

中くらいの行いをした者は中国に行くという。

38 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/23(日) 02:31:14.22

新型NSXだろ
ハイブリッドAWDと来たもんだ
雪道も強そうだぜ

39 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/23(日) 02:32:11.37

お前が見なければ済む話なんじゃー

40 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/23(日) 07:04:08.03

ノアyy ４ＷＤ　、　　ヴォクシーtrans-X ４ＷＤが2列シートで無改造でベッドもある。
tp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/012/126/79/N000/000/002/126607370364916113691.jpg

41 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/23(日) 19:49:02.90

>>40
写真を見ると、AZR6#G型かな？でも生活四駆なんで…。

42 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/23(日) 20:06:01.17

助手席をとってしまい、助手席～後部席をベッドにするといいよ
後ろのスペースが広い広い

43 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/23(日) 22:12:38.93

>>28
スノーヘルパーって何だ？って検索して見たが
無茶苦茶高い（12000円）物が出てきた。
こんなの買うぐらいなら毛布で脱出すれば良いだろ。

44 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/23(日) 22:30:54.53

馬鹿？　検索できないの？馬鹿？

45 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/23(日) 23:43:22.44

>>43

高杉w
それ多分金属製のトラック用とかじゃね？

合成樹脂とかで多分２～３千円ぐらい

毛布やフロアマットでも代用できるけどあれば便利

スノーヘルパーうまく使うと軽い亀の甲スタックくらいなら車を浮かせられるから毛布より脱出しやすい

46 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/23(日) 23:45:34.65

4WDで車高が高けりゃそんなの要らねーな
大変だな、二駆は

47 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/24(月) 08:59:25.32

>>46
4WDで、車高高くしてあって、亀なってる車を見たことがあるんだが？w

48 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/24(月) 09:02:20.44

>>47　道路じゃないところに入ったんでしょ

49 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/24(月) 09:12:48.66

>>47
そういう極端な例を出してさ、何か楽しいの？

50 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/24(月) 09:27:53.33

思春期なんじゃね

51 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/24(月) 09:51:32.08

どうでもいいですよ～

52 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/24(月) 16:20:37.05

>>48
普通に道路だったけどな

53 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/24(月) 16:21:52.92

>>49
極端？目撃したから書き込んでるだけ。
お前が低脳っていうのはよくわかった。

54 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/24(月) 16:38:21.33

ふっ

55 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/24(月) 16:49:14.23

喧嘩は他所でやりなさい(ノ-_-)ノ~┻━┻

56 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/24(月) 21:11:19.19

なんか、友達がシートベルトしてたのに事故で死んだから
シートベルトなんて無意味だって主張してた馬鹿を思い出した。

57 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/24(月) 21:12:06.12

なんだ
またかわいぞうな奴か？

58 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/24(月) 22:25:10.03

道路でリフトアップクロカンが亀の子になるって相当な積雪だろｗｗ

普通車じゃ除雪車来るまで動けないレベルだべ！？

59 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/24(月) 22:31:59.91

>>309
もっと言えば、携帯がウハウハなのは日本だけじゃない。
AT&TもVerizonも収益の柱は携帯。

日本でもそうだけど、固定通信は寡占なんだけど、
価格統制が掛かってるから全然儲からない。
携帯は参入規制がある上に価格設定が自由だから、ボロ儲け。

60 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/25(火) 04:29:45.07

>>56
その事故では無意味だったんだろ、確率の問題だよ。
そしてゲレンデ行くのに4駆は過剰装備ね。

61 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/25(火) 06:30:34.80

>>60
ゲレンデにAWDは過剰装備とは思わないが
それ以外の走行が殆どなので、過剰装備

62 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/25(火) 07:36:26.51

安心のための装備が過剰とは思わない

確率で物事決めるなら保険もいらねーな
ただそんな奴に公道を走って欲しくないのだが・・・

63 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/25(火) 08:01:22.07

費用対効果で決めるのが普通

安全装備はあれば全部つけるのか？
馬鹿ですか？

64 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/25(火) 08:05:12.40

費用対効果＝年収

65 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/25(火) 08:05:14.97

>>63
その一文からそこまで読み取るお前は
何様ですか？

66 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/25(火) 08:10:56.44

>>63
たかがAWDごときで費用対効果を考えなくてはならないほど生活が苦しいなら、ススはやめた方がいい

67 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/25(火) 08:52:39.59

車はなんでもいいんだよ、気にしすぎるな

68 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/25(火) 08:53:06.49

ｽﾚﾀｲ　『ゲレンデに行くのに適した車』

69 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/25(火) 09:37:03.50

>>66
車は無くても構わないがスキーは止められないだろ。
本末転倒な奴だ。

70 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/25(火) 09:55:23.44

車を所有しなくてもススは出来る。

71 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】(3+0：8) ：2012/09/25(火) 09:56:24.22

ＢＵＳで行きなさいよ。２泊以上するんですよ。

72 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/25(火) 15:40:35.40

>>69
車を持たないなら、このスレにそもそも来なくていい

73 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/25(火) 21:18:11.29

>>72
お前読解力無いな。

74 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/25(火) 21:37:55.24

車買えないの？
かわいぞうに

75 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/25(火) 21:47:44.68

>>61
過剰装備と言われても、アルファードハイブリッドはAWDしかないんだよ。

76 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/25(火) 22:39:30.31

4WDあると便利だけどな。

よほどのことがない限り、チェーン巻かないでいいし。
FFだと、ちょっとした除雪してない所、急な坂に突っ込んだだけで進めなくなる事がある。

77 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/25(火) 22:43:38.47

まー雪山来るなら４駆スタッドレスが基本だとは思う

２駆は急坂になる前に迷惑ならんとこでチャーンまいてくれりゃ
それでいい

78 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/26(水) 00:42:29.14

たまたま今みつけたけど、
スタッドレスって年月経ってもまあまあいけるんだねえ。　但し８分山の場合だけど

ttp://www.youtube.com/watch?v=SOMwG9hLG04

５年経ったトランパスMK4だけど、まだ使うことにしたわ

79 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/26(水) 15:15:50.39

４駆って聞くと過剰に反応するやついるから注意ね。

80 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/26(水) 17:10:27.02

凍結坂道とかで止まってるのに滑り出したらどうしたら良いの？

スタッドレス履いてるの前提で。

昔、それでガードレールにぶつけた・・・orz

81 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/26(水) 17:42:09.72

車を捨てて逃げる。

もしくは、やばそうな坂道は、
一時的に思い切って２割くらい空気を抜いておく。
ってのはどうでしょう。

ちなみに、俺は１割抜くことはあるが、２割は抜いたことがない。
俺的には空気入れは必需品。

坂道過ぎたら、ちゃんと空気圧は適正に戻してね。

82 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/26(水) 17:47:08.70

筆足らずで失礼。タイヤの空気の話ね。

83 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/26(水) 17:53:36.63

>>80
車にぶつけたら逆突で０：１００

84 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/26(水) 18:15:35.44

これはたまたまノーマルタイヤの話。
↓
http://www.est.hi-ho.ne.jp/snowman-yukio/on-your-risk/miura3.htm

85 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/26(水) 19:19:24.73

>>80
まず警察に電話して、ガードレールを壊しましたと申告する。

86 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：8) ：2012/09/26(水) 19:20:55.50

ガードレール代の請求が来るといけないので保険会社にも連絡を

87 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/26(水) 20:04:31.50

まずナンバープレートを外します

88 ：80：2012/09/26(水) 22:10:20.76

事故処理は保険を使って適切に完了してるぉｗｗ

>>81
ありがとう
今度試してみる

それとタイヤの空気圧落す以外にも何か方法ある？
豪雪地域の地元民は急傾斜の凍結路とかどうしてるの？？

89 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/26(水) 22:17:39.42

勢いをつけて登るのが基本でしょう。

面倒じゃないなら、チェーン巻くのが一番だし、
それでも無理なら雪上車の出番。

90 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/26(水) 22:58:48.77

>>88　俺、南関東だけど、
安物スタッドレスは使わない。
古いスタッドレスは履きかえる。
バランスの悪い車には乗らない。

例えば、フロントが重いFFミニバンに
多人数乗車で登りの急坂はやめる。
そんな状況なら、面倒でもチェーンを巻く。

こんなんでいいかな。

91 ：80：2012/09/26(水) 23:19:36.69

いや登るんじゃなくて
停車してても重力に負けて傾斜をズルズル滑り落ちてるとき

例えば細い急な下り坂で登りの対向車が来たときとか
下り側が止まって待つでしょ。

徐行速度でかつブレーキ踏んでなきゃある程度ハンドル効くだろうけど
停車中のブレーキ踏んでる状態から滑りだしたろどうにもならんかなって。

かといって停まってなきゃ上りの対向車とすれ違えないｗ

やっぱ豪雪地帯の人でもそこまでヤバい路面だとチェーン巻くのかな？

92 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/26(水) 23:26:22.75

停車してズルズル滑り落ちてる最中でも、タイヤの空気圧を下げられる機構を発明したら特許料で儲かるかもな。

93 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 00:10:24.41

>>92
その機能はすでに実用化されてる

ハマーH1やトヨタメガクルーザーには走行中の空気圧調整機能あったはず

遠い記憶だけどW

94 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 06:33:45.34

>>92
４区買え
終了

95 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 06:50:57.61

最低でも四区じゃないと快適には山を走ることはできないだろうな
FFから卒業したいけどまだ乗れるからな

96 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：8) ：2012/09/27(木) 07:42:38.75

>>88　地元民のゲレンデ通勤者はスタッドレスタイヤは３年で交換。四駆しか乗らない。チェーンを巻いたことはない。

97 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 08:48:00.42

>>93 その機能はウニモグ

98 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 09:27:00.66

そもそも地元民はチェーン必要なほどの無茶な状況にわざわざ突っ込まない。
てか、大抵はチェーン持ってないから、その範囲で出来ることしかしない。

99 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 09:47:32.90

>>80　チェーンを巻くのが遅い　判断ミス

100 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 09:49:35.57

ＦＦである場合は坂にかかる前にﾁｬｰﾝにかかれ

101 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 12:03:13.85

>>80
ホントにこういう場合はどうすればいいんですか？
ハンドルを切ってガードレール側にぶつかるのが正解なんですかね？

102 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 12:22:25.17

>>94
停車してズルズル滑り落ちるような状況で、四駆であることは何の意味も持たない。

103 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 12:56:15.14

>>80
マジレスすると、走行車線は凍結していても路肩部分は圧雪ということがある。
ブレーキ踏みっぱなしだとハンドル効かないので、ブレーキ離して路肩に寄ると圧雪部分でグリップ回復することあるよ。
それでもダメなら路肩の雪山若しくはガードレールに当てることだね。
他車を巻き込むなら自爆の方がマシ。

104 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 13:22:03.29

路肩で助かると思えばそうすればいいし、
ガードレールで止まれると思えば、ガードレールを利用する。
ガードレールがなくて崖なら、車を降りて逃げる。

どれも一瞬で判断が必要だから、
必要なのは緊張感を持って運転することじゃないかな。

105 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 13:25:15.16

>>80　新しいスタッドレスタイヤで止まったまま後ろに滑り出すなどという事は無いだろう。
タイヤは何年目だったの？

106 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 13:30:36.10

>>105
80じゃないけど、あなた頭が硬い人ですね。

107 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 13:34:43.84

>>105
止まったまま後ろに滑り出すなどという事は無いだろう。

これだろ？ww読解力ないだけだろwwww

108 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 14:15:56.47

いや、そんな状況が理解できないだけでしょ。
もっと優しくなろうよ。

109 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 14:43:45.80

タイヤが古かったという結論？

110 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 15:41:09.91

無限ループ

111 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 15:55:32.17

答えて

112 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 16:07:29.05

>>103-104
ありがとうございます。人を巻き込むなら自爆ですよね。
路肩の雪ででグリップ回復も結構ありえそうですね。

113 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 16:18:44.88

>>112
何年目のスタッドレスタイヤだったんだ？

114 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 18:18:20.50

>>111
車からガードレールまでの距離をAとする。
車が勝手に滑り出してAの半分の距離Bを滑ったとする。
そこからガードレールまでの距離はBと等しい。
そして車はガードレールに向かい、さらにBの半分の距離Cを滑ったとする。
そこからガードレールまでの距離はCと等しい。
そして車はさらにCの半分の距離Dを滑って行く。
このように考えればいつまでたっても、車はガードレールにはぶつからないのである。

115 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 20:43:50.56

アキレスと亀で騙せるのはせいぜい高校生までだろ

116 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 21:26:30.70

4区乗ってると坂道で停車して発進能力を試したくなる

後ろにFFいるときな

117 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 21:27:31.55

意地悪するなよ。

118 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 23:40:28.72

>>112　
大変失礼ではありますが、タイヤのスリップサインと、プラットフォームの違いと
使用限界って知ってるよね？

ブリヂストン：プラットフォームまで。
国産（ブリヂストン以外）及び一部の外国製：3年又はプラットフォームまで。
シナ製及び朝鮮製：1年又はプラットフォームまで2ミリ程度。

で、何年目のスタッドレスだったの？

119 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/27(木) 23:53:04.47

あと、タイヤの保管は冷暗所で紫外線に当てない。空気圧は１ｋまで抜く。
洗剤で洗わない。タイヤの保護艶出し剤は厳禁。
中古なら、トレッドまで艶のあるピカピカタイヤは危険。これ常識。

で、何年目？

120 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 00:06:37.36

>>118-119
この人こわーい

121 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 00:08:50.34

>>118
ホントに失礼な人だね

122 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 07:05:11.27

空気圧は適正でいいんだよ　スタッドレスタイヤって見ため空気が少ないのかと思ってﾁｬｯｸしてみたら異常なしだったりする。

123 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 07:06:12.37

>>80
何年目のスタッドレスタイヤだったんだ？

124 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 08:14:31.75

ホントにかわいぞうな人だね

125 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 08:21:00.64

実感として、年8,000km走るオレは、スタッドレスは５シーズンが限界だね。
新品時と比べて、制動距離が明らかに長くなる。ブリザックな。

126 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 08:31:46.28

１年中スタッドレス8000km５シーズンかよ

それはすごいな
感心するわｗ

127 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 10:16:31.49

スタッドレスは経年劣化でゴムが硬化すると言われるけど、>>126の頭も経年劣化しすぎじゃないか？ｗ

128 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 10:28:17.26

５年目のスタッドレスタイヤなんだが、このまま行くか。ﾁｬｰﾝは携行しますよ。

129 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 10:40:28.95

なるほど、経年劣化すると126のような理解になるのかw

>>128　昨年よりも平均速度を落として、車間を多めに取ればOK。

130 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 10:45:25.27

新品で四駆でも、
下り坂では前の車が見えないくらい離れて、ゆっくり走ってるけどね。

131 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 12:09:03.86

今年スキーの為にAWD買ったよ
スタッドレスタイヤは知合いのタイヤ屋さんに頼んだら
国産のが想定よりも安く買えて満足だ

この装備なら志賀の道もスイスイだぞなw

132 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 12:15:45.92

４ＷＤ＋新しいスタッドレスタイヤ＋安全運転＝最強

133 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 12:32:32.42

安全運転とか行ってる奴
邪魔だからバスで行けよｗ

134 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 12:53:38.79

遅くて邪魔だと思ったらさっさと抜けよ。
ヘタクソのくせに気が短い馬鹿は、煽ることしかできないヘタレだから危ないだけなんだよ。
遅い車はさっさと抜け。数珠つなぎになるなら、お前も邪魔だ。

135 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 13:03:22.99

バス旅行＋二泊三日＋道中飲酒＆睡眠＝最強かも

136 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 16:35:53.56

車の性能で安定感が違うからバカみたいにあおるやつがでてくる

137 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 17:26:43.09

バックミラー見てたら明らかにわかりそうなもんだが、
スピード落として左による奴ってほんとに少ないな。

138 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 18:01:42.02

雪道で左にそれると雪にタイヤをとられて危険なんだな

139 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 18:12:17.25

煽るからこの先の直線でパスさせてやろうと思い
左に寄ると、何故か追尾してくる

140 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 18:17:24.97

譲る場所も選ぶよね
微妙な広さではぶつけられそうだし

141 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 18:23:39.35

譲る時は対向から大型が来てる時とか
見通しの悪い道を選んで譲るよ

142 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 18:26:02.42

>>128
父親を携行するのか・・・

143 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 19:27:34.20

譲ってもらうことなんか期待するな。
遅い車はどんどん抜いてけ。
譲ってもらわないと抜けない奴は、自分もノロマってことだ。

144 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 19:34:20.50

抜くのは構わないが事故らないでね

145 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 19:35:09.83

>>139
ウインカー出すなりして何か合図を出さないと伝わらない

146 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 19:51:50.37

なぜそんな当たり前の事を言う

147 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 20:06:46.85

スキー場に5分早く着いたって、何も得しない。

148 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 20:12:57.17

早く着けば誰も滑ってないノートラックが滑れたりするが
スピード出すより、早く出発しろって話だな。

149 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 20:28:29.29

>>145
普通にインジゲーター点滅させて左に寄って減速したんですが

150 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 20:41:16.51

>>149
それなら、別に煽ってるつもりはなかったんだろう
お前が勝手に煽ってると勘違いしてたんでしょ

151 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 20:51:20.26

>>150
直線になると追い付いて来て車間距離を取らない
光軸狂って意味も無いフォグランプがミラーに反射してうざい
カーブだとヘタレなのか間が開く
何時突っ込まれるか判らんので、お先にどうぞと思ったら行かない
チェーン脱着場でパスさせた

152 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 20:56:31.76

以上のように安全運転とほざく奴は基本自分勝手です

153 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 20:56:33.94

>>151
お前には車間距離が少ないと思える距離だが、
その本人的には十分に車間をとってると思ってるんしょ
煽る煽らないの車間距離は人それぞれの主観だかんな
運転経験を積めばわかること

154 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 21:04:36.13

空いてる状況なら、５０ｍ以上離れるか、直線でスパッと抜いてくれ。

155 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 21:06:50.91

どこら辺から煽られてる事になったんだ？

156 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 21:17:11.34

>>155
139から

157 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 21:22:14.82

そっからかー

158 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 21:24:40.74

>>135
隣に座る人で大分違うぞ！

159 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 22:08:44.83

正解は博多ですか？

160 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 22:13:10.18

>>137
なんでそんな事をせなならんのだ？
抜きたければ抜けば良い、
お前の為にわざわざスピードを落とす義務は無い（怒）

161 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 22:23:52.56

（怒） w

162 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/28(金) 22:55:13.36

（怒）

163 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 00:30:53.20

抜いたら抜いたで危険運転だって文句いうのが安全運転厨
俺は基本的前に何台つらなってようがトロイ車は全て抜く

雪道で高速１００ｋｍオーバー　下道　８０ｋｍオーバーで走る
１５年ぐらい年７０日ぐらい無事故

164 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 00:34:14.27

それは大変結構。今後も無事故でガンガン抜きまくってくれ。
譲ってもらわない抜けないインポ野郎とは違って、お前は漢だ。

165 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 07:02:51.72

つ（怒）

166 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 07:11:37.59

一人で事故る分には何の問題もないから良いよ

ただ他人をビックリさせる運転はあかんけど

167 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 07:59:25.78

追い抜くとき
斜後方にシャーベットスプラッシュ攻撃

168 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 08:47:54.12

>>163
俺はお前みたいなのが後ろに近づいてきたらライン変えてブロックする
深い右コーナーで対抗車線インなんてズルしてきたら強引に幅寄せする
前にそれで志賀の登りでアルファドを雪壁に刺してやった

169 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 09:08:32.09

>>163より>>168みたいな奴の方がたちが悪い。
ラインを変えてブロックなんて許されると思ってるのか。
こんなことやって人が死んだら、危険運転致死傷罪を適用すべきだ。
どうせネタだろうけど。

170 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 09:20:38.33

>>168
対向車とか壁とぶつかるぐらいなら
同じ方向に進んでる車とぶつかると決めてる

スピード差が少ないから被害が少なくなると予想されるからだ

まー谷底に落とされないように気をつけてなｗ

171 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 10:50:51.03

はぁい

172 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 11:35:33.54

アルファはＦＲだから雪道で抜くのは不可能。
よって>>168はうそをついている

173 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 12:18:57.72

>>172
4WDもあるでよ

174 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 13:36:18.09

アルファードは、エスティマベースだからFFだろ。普通は。
>>172はアルファロメオのことか？

175 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 15:55:22.92

アルファードの４WDは、なんちゃって４駆じゃなくてフルタイムだから
車体のバランスは悪いけど、わりと良く走る。

176 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 16:03:59.27

ミニバンやワンボックスこそ四駆じゃないと面倒だ

177 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 17:09:24.37

>>175
あれって、フルタイムなの？
ヨタの事だから、なんちゃってと思ってた

178 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 18:21:33.18

むしろ本格的な四駆はパートタイムで、なんちゃっては全部フルタイムという名前なんだが。

179 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 19:22:56.75

>>177
何言ってんだ
トヨタもホンダもなんちゃっては安い車にしか積んでない
高い車には本格的4WDを積む
安い車を買う層は、コストパフォーマンスが～なんて言い出すほど生活が苦しいから
燃費の良いなんちゃってを積む

180 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 20:35:31.05

アル・ベルは基本ＦＦの滑ったら4駆
※トヨタのアクティブトルクコントロール4WD制御
http://toyota.jp/alphard/002_p_011/dynamism/mission/index.html
http://gazoo.com/nvis/im/torisetu/1010/1010_5_08.pdf

ヨタでもハリアーは意外と常時50：50のフルタイム4駆
ただし基本設計が古いので流行のブレーキＬＳＤ機能は無しｗｗ
http://toyota.jp/harrier/dynamism/mission/index.html

181 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 20:52:08.83

>>179
ホンダで本格的な4WDになってるのってレジェンドだけだよな。
他は全部安い車ってことか。

182 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 22:51:34.36

>>180 前にwikiで見て、フルタイムってあったから、
てっきり、なんちゃってじゃないと思ってた。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%83%89

２代目になって変わったのかな？
それともwikiが間違ってる？

183 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 23:07:04.80

フルタイムってのは、手動で4WDに切り替えなくても勝手に4WDになるっていう意味でしかないよ。
一般的にはスタンバイとか、なんちゃってと言われてる4WDも、メーカーはフルタイム4WDって表記する。

184 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/29(土) 23:34:16.48

オンデマンド4WDもアテーサとかは結構優秀なんだけどな
アルファードとかのは20年くらい前のそういう技術よりもアレなの？

185 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 00:23:01.18

>>183
ちげーよ
フルタイムっつーのは、センターデフがあるかないかだ
センターデフって知ってっか？ｗメカ音痴

186 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 00:34:10.91

センターデフって、なんちゃってには無いの？

最近、色々出てきてよくわかんない

187 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 00:34:39.62

ビスカスやデュアルポンプもフルタイム4WD

188 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 00:35:59.45

これらのセンターデフを持たないものでも、日本ではフルタイム4WDに位置づけられることが多い。
これは、日本において乗用四輪駆動車の代名詞的存在であったスバルが、これらをフルタイム4WDに
カテゴライズしたためと、その他のメーカーも商品名にフルタイムを掲げたためである。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9B%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95

189 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 00:58:30.03

スバル買っときゃいいんだって。

190 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 02:29:15.70

>>188
ばーか
Wikipediaなんつーインチキ辞書が確たるソースになるかっつーの
スバルのフルタイムはセンターデフ付きなんだよ
ミッションと一体化できるほどコンパクトで、登場時はどこにあるのかわからなかったから
そんな都市伝説が語られてんだーよ

191 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 08:13:50.94

>>190
アンタのレスもソースにならない

192 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 08:19:35.55

>>175
アクティブトルクコントロール4WDっていうんだな。普段はFFに近いトルク配分らしい。
道理で燃費が良いわけだ。

193 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 10:05:44.31

エクストレルもＦＦベースのスタンバイ4駆なんだけど
ブレーキＬＳＤやトラクションコントロール機能の
おかげで結構走破性高い

http://history.nissan.co.jp/X-TRAIL/T31/0708/XML/card/d2qv2n000003kfab.html

ちょっと古い本格4ＷＤでは、
サイドちょん引きや左足ブレーキなどの
専門的なテクニックを駆使しないとここまで走れない

194 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 12:01:17.76

VOXY AZR65（今の一個前のモデルね）の４WDもないよかマシ的なオマケレベル？
スキー行くために買い換えたんだけど。
グレードはXなので、ABSだけ、TEMSとかそんなのない。

195 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 12:11:09.18

ぼくしー（笑）

196 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 12:28:55.00

>>194最高ですヴォクシー
　TRANS-X　アクティブトルクコントロール4WD　　VSC ＆アクティブトルクコントロール4WD協調制御を選ぶべきだろう

197 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 18:11:12.09

昔、パジェロにグラントレックＳＪを履いて

当時安心してスキー場の往復出来た

198 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 19:05:31.71

昔とか言い始めたらスパイクタイヤ

199 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 19:30:22.36

インプＸＶってアクティブトルクスプリットなのか

200 ：は：2012/09/30(日) 19:31:46.95

AUDI２００

201 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 19:51:35.51

ディーゼル仕様のアイサイト付きフォレスターが
リリースされれば、これが鉄板になるなあｗ

202 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 19:55:16.68

スキー場への往復と居住性を考えたらハイエースディーゼル4WDの一択
なぜそれがわからん

203 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 19:56:17.73

ディーゼルなんつー、燃料の凍結を心配せにゃならん車はいらん

204 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 19:59:50.91

現地で半分だけでも給油すれば何の問題もありませぬが、何か？

205 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 20:02:53.64

>>204
そーいう、心配をせにゃならんのが、ディーゼルのいらん理由

206 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 20:06:16.48

5人以上で乗らないならエクストレイルディーゼル最高

意外とパワフルだし大人しく走ったら高速燃費15キロ以上走るぉ

207 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 20:10:35.48

>>206
例えば、丸沼に初めて滑りに行くとする
現地で給油といったって、前橋のガススタでは寒冷地用なのか？
沼田まで行かないと駄目なのか？
沼田も市街地はもしかしたら寒冷地用ではないのかも？
安パイとるなら、湯沢までいったん行くべきか？
何つーわずらわしい心配など、しと～ないわ
ディーゼルなどいらん

208 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 20:10:46.80

ホンダｗ

209 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 20:39:10.50

エクストレイルとかCX-5とかいいんだけど荷室短いんだよな

210 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 20:39:41.25

a重油

211 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 20:51:57.80

エクストレイルとかCX-5とか低所得者用なんだよな

212 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 21:03:30.12

>>211
違います、低所得者は車をもてません。

213 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 21:10:58.03

エクストレイルのディーゼルとかエクストレイルのくせにたけーよ
と思う俺は貧民か

214 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 21:14:58.47

俺は遊び用にレガシィかインプレッサが欲しいな。

今はアルファード（4WD）とタント（FF）を持ってるが、
もっぱらアルファードでスキーに行ってる。
タントのほうは完全に嫁の買い物用で冬でも夏タイヤ。

215 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 21:22:36.14

>>207　
冬季、上里ＳＡで給油すれば３号軽油
それが面倒なら不凍燃料添加剤か○油を適量混ぜればＯＫ

俺は仕事柄、軽油はタダで給油できるから
冬季の手間かかってもディーゼル一択

216 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 21:31:23.37

ディーゼルとか低所得者用なんだよな

217 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 21:35:11.93

>>215

>>205

218 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 22:00:08.44

>>215
初めて行くところでそんな情報が前もってわかるわけなかろーよ
11月上旬に強力な寒波が降りてきて、ガススタで入れ替えが間に合わないかもー
心配だから、見送ろーなんて感じで諦めちわゃうかも
そんな心配しと～ないわ

219 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 22:01:02.35

好きになさって

220 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 22:39:23.45

田舎のGS
日曜休みとかあるしな

221 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 22:39:29.40

>>218
妄想が激しいな・・・

222 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 22:45:16.80

ディーゼルとかw

スレタイ読めないシナチョン御用達？ｗ

223 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/09/30(日) 22:55:25.53

雪や凍結路で困った経験があるから四駆に乗る。
それが将来、電気自動車で出来るだろうか？　
ランクル、アウトバックくらい走れる電気自動車が出来たら売れるだろうな、　　　　ドラえモン

224 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/01(月) 01:42:35.95

取り敢えずレクサスRXのハイブリッドでいいじゃん

225 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/01(月) 06:38:30.08

取り敢えずエンブレムだけレクサスでいいじゃん

226 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/01(月) 08:32:39.08

エンブレムだけベンツの４トントラックなら見た事ある

227 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/01(月) 09:09:11.46

>>226
あれってベンツじゃないの？
普通にベンツのダンプあるんだ！スゲー
とか言ってたわw

228 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/01(月) 11:00:46.47

そんなん言ってたらベンツの軽トラックも普通に走ってるし
tp://mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/11971394/p1m.jpg

229 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/01(月) 11:09:14.76

>>225　レクサスエンブレムの軽トラックを作製した御仁は実在する
tp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/376/799/6a0e533eb2.jpg

230 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/01(月) 15:49:10.08

軽トラなら流石に分かるわ！
ダンプだとあまり身近な物でもないんで
メーカーとかよくわからんしな

231 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/01(月) 16:02:21.71

ダイハツ　マッドマスター
http://www.carview.co.jp/tms/2007/preview_car/daihatsu_mud_master-c/default.asp?p=7

これがいいったらいいよ

232 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/01(月) 16:23:29.92

軽トラかバンの類いの乗り物だな

233 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/01(月) 16:59:36.10

マッドマスター、売るとしたら２００万円越えちゃうでしょ。
車高は高い方が良い。スズキのKeiっていうの良かったんだけどな。

234 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/01(月) 17:19:46.51

http://www.youtube.com/watch?v=9XvGLBfrS1U

これでいいか？

235 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/01(月) 20:04:23.67

メルセデスのS600のSがスズキのロゴになってる車を見たことならある

236 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/01(月) 20:22:42.51

>>202
ハイエースの居住性はうらやましい。
アウトバックだと車内で着替え難しい。

237 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/01(月) 21:19:08.15

ピザだからさ

238 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/01(月) 21:34:30.94

トラックにツンベーエンブレム
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/441/392/html/d59.jpg.html
ヤンキーのやることは世界共通

239 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/01(月) 21:41:07.43

>>236
うらやましいか？
http://ameblo.jp/truststaff/entry-10475884354.html

240 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/01(月) 22:17:06.19

ハイエースの広さは羨ましいなぁ
ただ自分での普段の使い方と
購入した場合、皆の足代わりなる事を想像すると買えないな(´・ω・｀)

241 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/01(月) 23:01:56.72

>>238
正真正銘メルセデスベンツのトラックだぉｗｗ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110422_441392.html

つうかベンツのトラックなんて普通に走ってるべさ

242 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/01(月) 23:12:20.74

ウニモグなら見たことあるぜ
デカカッタ

243 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/01(月) 23:16:21.95

>>238
昔のDQNは、やたら高級車をDQN仕様にしてズンドコいわして大音量のマフラーで乗り回していたが、
最近のは軽自動車や似非レクサスの安い車で、ズンドコ大音量マフラーで走ってるよな
不景気なのがこんなとこからもわかる

244 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/02(火) 11:04:35.00

>>243
高級車？
アメ車だろ図体がでかいだけのドンガラ車。

245 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/02(火) 11:44:13.31

>>194
同型(→AZR65)の前期モデルに乗ってるけど、生活四駆だからある程度のオマケレベル
って考えておいた方がいいかと。
少人数で行くと荷室スペースの関係で、使い勝手は良いと思うけどね。

またスレチになるが、燃費走行しないと10km/Lを平気で割るから注意ね。

246 ：236：2012/10/02(火) 19:05:08.32

>>239
いや、うらやましいのは居住性だけなので。

247 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/02(火) 19:05:35.58

>>244
セルシオとかクラウン
アメ車より型遅れのドイツ車の方が多かった

248 ：236：2012/10/02(火) 19:10:12.74

>>233
Keiはいい車だった。雪道で不自由したことは全くなかった。
ステラと比べると、ボディが格段にしっかりしていた。

249 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/02(火) 23:34:50.56

>>236
俺もアウトバック
車内で着替える必要ねーよ。男は。
彼女は後ろに移動させて着替える。だいたいミニスカートだから無防備の太もも後ろから手を突っ込んでみる
マンガみたいに『あぁん』とか言わない

250 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 00:15:20.92

俺はエアーウェーブだけど車内で着替える事に困難を感じた事無いぞ。
リアシート倒せば車内高95cmだから余裕を持って胡坐をかけるし。
車外でパンツ一丁になる様な恥ずかしい真似はできないなー。
第一雨や吹雪の時困るだろ。

251 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 00:49:47.43

パンツ一丁でウロウロするわけじゃないからな。本の数秒だし、ブレスサーモはいてる時もあるし。

252 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 03:35:48.08

>>250
ちなみに四駆のエアウェイブですか？
購入検討中です。

雪山に行くにあたり、何か感じるところはありますか？

253 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 05:09:02.60

『あぁん』

254 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 08:03:03.12

>>252
俺も昔エアウェーブ乗ってたけど不便はない
前も後ろも広いからなかなかいいよ。
普通に乗ってもそこそこにキビキビ走るし

255 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 10:42:50.99

>>252
車中泊の時は問題無いが宿泊の時キーが凍りついた事がある。
後、高速などでタイヤ音が五月蝿い（これはタイヤが安物の所為かも(^o^)）
FFだからリヤが滑り安い（それが楽しいんだが！）
ワイパーは冬用に交換必要
（スタンドではゴムだけで良いと言われたがディーラにはゴムを取り付ける部分も必要と言われた）
後、燃費は期待するほど良くない（前に乗っていたカローラセダンの方がやや良かった）
街乗り10km/L以下、郊外・高速15km/L位（制限速度＋20,30kmぐらいで走行）
それと、フロント席の下が燃料タンクなんで靴や雑巾を席の下に置くと言う事ができない。
それと一番感じたのがブレーキペダルの位置が左側に寄りすぎって事かな。

256 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 15:14:51.42

FFだからリヤが滑り安い・・・？

257 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 18:43:13.58

FFのリアが滑りやすいのは常識。
FFは構造上非常にフロントヘビーになっているため、リアの荷重が少ない。
従ってリアは滑りやすい。

258 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 19:12:57.17

>>257
んなわけね～
滑リアの滑りやすさはFFはもっとも滑りにくい

それよりも、リアが駆動しないから、リアが滑り出すと、それを止めることが難しいだけ

259 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 19:50:46.93

一応>>253の奴と
>>254さん
>>255さん、レスポンスありがとうございます(^^)
車中泊も考えていたので本当に有益な情報になりました。

FFでも大丈夫そうですね！

燃費に関しては意外ではありますが、
居住性と維持費を考えれば妥当ですかね(*^^)

本当にありがとうございました。
お陰で愛車が決まりました！

260 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 19:56:27.02

>>258
お前、FFで雪道運転したことあるのか？
FFはアクセルオフしただけで、ケツ降ったりすんだぞ。

261 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 19:57:01.07

×　ケツ降ったりすんだぞ
○　ケツ振ったりすんだぞ

262 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 19:58:52.17

前輪軸にクルクル回るw

263 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 19:59:50.53

そんな危険な車な訳ないだろ
タイヤかお前の運転が下手なだけだ

264 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 20:03:26.17

>>260
FFばかりか、FRもMRも4WDもあるよ？
で、その結論
RRは乗ったことないから知らねえな

265 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 20:10:01.89

運転がうまい俺様は
FF+ノーマルタイヤ+チェーンで十分

266 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 20:11:31.83

俺なんかスパイク長靴でスノボ行くぞ

267 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 20:12:58.64

>>263
>>264
エアウェイブを選んだ私歓喜

ホラ

うざく思ったらどうか私を叩いてください。

お願いです
ケンカしないで下さい
お願いです

268 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 20:14:15.36

各駆動方式別の注意点
FF方式の車
　雪道は比較的走りやすいと思います。
FFで気をつけなければならないのはタックインという現象です。
特にチェーンをつけているときに起こります。
カーブの最中でアクセルをぱっと放すと前輪にだけエンジンブレーキが
強くかかりテール（後ろ）がスライドしてきます。
あわててブレーキを踏んでしまわずにペダルは何も踏まないで
カウンターステアを当ててあげましょう。
そのままアクセルを踏みなおしてあげればドリフト走行に持ち込めます。

http://www.h6.dion.ne.jp/~analysis/carmaru/snow/snow.htm

269 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 20:15:31.04

>>267
ﾌﾞｯ∵(´ε(○＝(ﾟ∀ﾟ　)

270 ：267：2012/10/03(水) 20:20:02.96

>>269
こ、これで
わわかったろ
仲良くしろよ

争いは何かを産み出しはしないんだよ

271 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 20:28:38.02

と、両親の争いの結果産み出された>>270が申しております。

272 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 20:29:05.82

エアウェイブていま売ってないだろ
スバルのAXかなんかのがいいじゃん

273 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 20:35:36.46

ん？

274 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 20:41:46.96

ｼｰｯ

275 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 20:57:12.17

雪道のカーブをFFで思いっきり攻めるとフロントが外側に流される。
焦ってアクセル緩めるとケツが流される。

276 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 20:57:16.94

そりゃゲレンデに行くことだけを条件にすればXVが上だろう

277 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 21:00:44.27

>>276
良く理解できたなエスパーか？

278 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 21:46:22.47

フーガXVはセダンだから何かと不便だ。

279 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 22:18:45.39

>>278
BIP仕様が有るのはフーガだけ

280 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 22:27:21.65

BIPって何の略？　

281 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 22:28:22.17

>>279
シーマ、プレジデントはシーマより凄いBIPだぞ。

282 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 22:29:42.77

>>280
Bokuha InPo の略。インポレッサ（別名チンポ劣化）にもBIPがある。

283 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 22:33:47.43

そうなのかぁ

B バカ
I 意味不明な事言ってる
P m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ??

かと思った

284 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 22:44:25.99

>>283
BIPとは自分のことだと思ってたのか。
まあ、それはその通りなのだが意味が違ってたな。

285 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 23:15:30.78

>>272
X Vだった

286 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/03(水) 23:54:13.22

FFのリアが滑りやすいのは常識。
FFは構造上非常にフロントヘビーになっているため、リアの荷重が少ない。
従ってリアは滑りやすい。
おれ２段階終わって、いまかなりくわしいぞ

287 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 00:10:32.35

>>286
そんな当たり前のことをエラそうに書かれてもなあ

288 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 00:30:28.48

>>287
全然偉そうじゃないし
>>257

289 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 00:43:35.19

わかりきったこと何度も書かなくていいよ。

290 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 00:45:38.16

>>289
お前は何も分かっていない
FFのリアが滑りやすいのは常識。
FFは構造上非常にフロントヘビーになっているため、リアの荷重が少ない。
従ってリアは滑りやすいんだ

291 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 00:52:37.13

>>290
そうみたいだね。調べてみたら、確かにFFはフロントが重いみたいだ。
ここにいろいろな車の前後重量配分が載ってるが、FFはみんなフロントが重いんだね。
勉強になったよ。ありがとう。

お前らマイカーの前後重量配分っていくつ？
http://mimizun.com/log/2ch/car/1111905814/

292 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 00:55:47.21

>>291
分かってくれて嬉しいぜ！その通りで
FFのリアが滑りやすいのは常識。
FFは構造上非常にフロントヘビーになっているため、リアの荷重が少ない。
従ってリアは滑りやすい。

293 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 01:03:22.11

>>292
調べれば調べるほどお前の正しさがよくわかる。
FFってホント後輪良く滑るんだな。
走行中に2回転って考えただけでゾッとする。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1114488511

294 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 01:16:05.72

>>293
しつけーな、お前は
世の中の車はほとんどフロントヘビーなんだよ、ぱーぷりん
今どきの4WDでもFFベースがほとんど
前輪車軸の上かそれよりも前にエンジンが乗ってんだよ
社内空間確保のためな
タックインなんてFRでも4WDでも起こんだよ
FRなんてアクセルオフでもオンでも滑べんだよ

295 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 01:18:03.17

世の中の車はほとんどがFFだからな。

296 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 01:21:20.07

>>294
急にどうしたんだ？　FFの後輪は滑りやすいのは事実だろ？
FRや4WDの後輪が滑りにくいなんて誰も言ってないんだし。

297 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 01:26:20.78

>>296
ばーか
お前、数ある駆動方式でFFはリアが一番滑りにくいんだよ
何でかわかるか？
駆動してないからだ
駆動にグリップを使用してないからだ

298 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 01:26:33.16

そんなのタイヤ交換時にわかるやん。　前タイヤのほうが早く溝が浅くなる。
あ、ごめん自分で夏<=>冬タイヤ交換しないんか。

299 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 01:28:55.43

>>297
一番滑りにくいのがどうかは知らん。でもFFの後輪が滑りやすいのは事実だろ？

300 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 01:29:57.14

>>298
車も免許も持ってないから、タイヤを自分で交換することはない。
単に面白そうだから議論に乗ってみてるだけ。

301 ：は：2012/10/04(木) 01:30:04.79

300ｹﾞｯﾁｭ

302 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 01:30:42.57

>>299
一番滑りにくいなら、何と比べて滑りやすいんだよ、パープリン
FFで滑りやすいというなら、他の車はもっと滑りやすいんだよ

303 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 01:31:27.99

>>298
リアが減ってないなら、FFは滑りにくいことの証明になんな

304 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 01:33:04.51

>>302
エンジンのない静止した車よりは滑りやすいだろ

305 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 01:34:13.41

>>303
なるほど。つまり滑りにくいハイグリップタイヤほどタイヤは減らないんですね。

306 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 01:34:52.13

>>304
頭の悪さをアピールして、この苦しい場を逃れようってか？ｗ

307 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 01:36:46.77

>>293みたいな状況ってFFで2回転してるわけだけど、FRだったら2回転以上するんですか？

308 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 01:37:33.40

いいか？ドアホ
FFはリアが駆動しないから、いったん滑り出したら、そのリアの滑りをコントロールしにくいんだよ
つまりスピンしやすいっつーこった
滑りにくいが、滑りだしたら止まらないっつーこった
ここが雪道で4WDと比較して不安定なところ

309 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 01:39:53.78

一口に「滑りやすい」といっても、滑る頻度なのか、滑った場合の程度なのかによっても違うだろうな。

310 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 01:41:36.08

２９８だけど、レスの勢いすげーな。
でも大半がスタンドとかAB,YHとかで済ませるんでねーの、交換。
てか、５年目のトランパスMK4スタッドレス買い替えか悩むわ。
５年で技術も進歩してるだろうしね。　どうなの？＞エロイ人

311 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 01:41:45.00

>>309
何勝手に解釈の問題にして逃げよーとしてんだよ
FFでアクセルオフでも滑るんだぞなんて、あほみたいなことを言ってるお前は
運転が下手なんだよ、ばーか

312 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 01:42:54.51

>>305
ハイグリップタイヤほど減るだろ？

313 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 04:15:28.33

>>238
それ普通にウニモグだ。
ベンツ　ウニモグでググってから出直してこいks

314 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 08:17:27.77

Fドリしたことあるやつならわかると思うけどリアのスライドを
維持するのがFRより大半
滑り出してからはFFでもアクセルオンで
コントロールすることは可能

315 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 08:50:49.54

FFでドリフトに入るにはどうしたらいいの？
コントロールの仕方を教えてください

316 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 10:21:49.60

コペン四駆はどうかな？

317 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 11:35:46.18

最低地上高が１６５ｍｍ以上の車で行きたいところだ

318 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 11:46:26.70

>>315
きっかけは他の駆動方式と一緒だよ
維持はサイドを使うのがもっとも簡単
ただし舗装路
雪道の下りは滑り出すと止まらないからやめておけ

319 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 17:50:25.23

>>308
逆ハンあてるだけじゃん、身体が自然に反応するだろ。

320 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 18:38:30.88

>>319
雪道ではスピンが速く間に合わないだろうよ

321 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 18:39:32.58

http://www.youtube.com/watch?v=6P_hAXsTvK8&feature=fvwrel
フォレスターすごいですね。。

エクストレイルか次期フォレスターかCX-5で悩む。

322 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 18:53:46.33

現行フォレスターを値引きしてもらう

323 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 19:18:13.34

>>319
リア駆動車の場合は、ステアに加えてアクセルでもコントロールできる
4WDなんてアクセル踏めばステア方向に滑りながらも強引に曲がってくれる
FFはカウンターをあてても、アクセルではどうにもできないから、
リアが止まってくれるのを念仏を唱えて待つしかない
しかもカウンターを当ててるから、ラインは対向車線に膨らんでいく
対向車が来たらアボーン

324 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 19:21:13.46

ここは走りや？みたいな人のスレなのか？

俺はFFで普通に走っている分にはそんな状況になる事がないんだけど？

325 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 19:26:35.25

>>324
そーだよ
FFはリアが滑りにくいから、普通に運転してれば、
そんな状況にならない
だから、>>255はそーとー下手くそ

326 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 19:57:54.39

FFでもある程度アクセルでラインをコントロールすることは可能だぞ
フロントで引っ張るかんじだ

327 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 20:24:52.06

>>326
そりゃ～機械式LSDがついてる場合だっつーの
普通の車にそんなのつけてないっつーの

328 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 20:31:58.14

それいうたらFRも機械式つけないでカスビスやったら
内側空転してもうてコントロール難しいやん

329 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 20:34:18.10

>>285　テレビのCMでスノボーやってるな。あれはススくるまだ。

330 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 20:37:31.67

>>328
駆動してるか、してないかで全然違うんだーよ

331 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 20:43:48.03

>>330
まーFRのほうがコントロールしやすいのは紛れもない事実だから
いいたいことはわかる

332 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 20:49:43.76

じゃあ
FFは前輪にチェーン巻くが実は後輪に巻いたほうがいいって事だネ！

333 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 20:59:51.47

>>332
チェーンなんて登りにしか効果ないアイテムなんだぜ？

334 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 21:04:12.81

>>333
マジッすか、凍結面に食い込むから
下りでも有効と思っていた

335 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 21:06:09.94

>>334
FFで、下り道に夏タイヤの上に前輪チェーンなんて、よほど車でグラトリしたい奴だな

336 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 21:18:07.75

>>333
　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

337 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 22:00:15.81

>>320
ドリキン土屋が、雪は滑りやすくて挙動がゆっくりだから
ドリフトの練習にとてもいいって言ってたよ。

338 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 22:01:53.50

>>337
ドリキンはFR命だから

339 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 22:06:18.19

俺の車FFだから、やばそうなスキー場へはチェーン巻く。
もちろんスタッドレスはいてるけど。
上りは煽られる事もあるけど、絶対どいてやらない。
下りは、煽ると簡単にどいてくれるから、気持ちがいい。

FF＋チェーンでも４WDを煽れるんだぜ。

340 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 22:17:39.11

煽る必要は無い
邪魔なら抜け、できないなら安全運転しましょう

341 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 22:24:32.75

抜けるテクがないから煽るんだよ

342 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/04(木) 23:50:51.78

>>305
車の走行中はどんな状態でも厳密には滑ってます。
グリップしていると感じていても、人間に感知できないレベルでは滑ってるんです。
だからグリップ走行を心掛けているとしてもタイヤは熱を持つし、いつの間にか減ります。
ハイグリップのタイヤは、滑りにくいぶん多くの熱を発し、たくさん減ります。

343 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 01:34:32.43

>>339
タコ助
チェーン付きで煽れるわけねーだろ
妄想もいい加減にしろ
スピード出したらチェーンが壊れる
その前に振動でお前の身体が壊れるわ

344 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 06:39:44.14

タコだから大丈夫ですが？何か？

345 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 07:48:28.22

>>343
30～40km/hの低レベルな話なんだから、気にするな。

346 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 09:06:04.39

チェーンを装着した状態でスピードを出しすぎると切れたときに怖いだろ
スピードは控えめにしようよ

347 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 10:18:59.95

ちゃーんっていってもゴムの方だったら60kmはいけるだろ。

348 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 11:00:19.30

60km？
ちゃーんって、そんな距離しか走れないのかー

349 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 11:33:57.91

60km/ｈ

350 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 12:38:00.34

この流れでどうやったら距離になるんだよww

351 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 12:43:43.63

凍結したアイスバーンの下り坂を６０km/hで走るなんて俺には出来ない

352 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 13:09:05.76

>>351
なら、後続に道を譲れや

353 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 13:17:06.81

下りのつづら折りだよ　直線なら譲るわ

354 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 13:31:59.31

>>353
つづら折りだかなんだか知らねーが、
後続につっつかれるよーなら、左に停止してとっとと譲れや

355 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 13:34:02.23

後続車につかれた事はありません

356 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 13:44:36.81

60km永遠に下りのつづら折り

357 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 17:43:57.64

デリカを買ったオレのヒトリ勝ちだな

358 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 17:48:50.46

>>354
譲ってもらわないと抜けないようなヘタクソは引っ込んでろ

359 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 18:44:14.19

>>358
お前は何も分かっていない
FFのリアが滑りやすいのは常識。
FFは構造上非常にフロントヘビーになっているため、リアの荷重が少ない。
従ってリアは滑りやすいんだ

360 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 19:16:11.76

>>358
ばーか
一般論だよ
後続が来たら譲る
それが大人のマナー

361 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 19:31:45.32

>>360
雪国だけでなく、雪のない都会でもやってくれ。
東京では、のろまを煽っても滅多にどかないんだ。

362 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 19:32:41.81

>>359
車の走行中はどんな状態でも厳密には滑ってます。
グリップしていると感じていても、人間に感知できないレベルでは滑ってるんです。
だからグリップ走行を心掛けているとしてもタイヤは熱を持つし、いつの間にか減ります。

363 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 19:45:15.97

お前も滑ってることに気づかないなｗ

364 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 19:51:55.71

>>361
譲るのは大人のマナーだが、
煽るなんてーのは子供のやるこった

365 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 20:52:04.81

結論　東京の人間の99%には運転マナーが存在しない

366 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 21:29:54.58

>>362

オマエの理屈だと、完璧なグリップ状態だとタイヤは摩耗しないのか？

367 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 21:53:37.43

>>360
それは大間違い。
譲る義務は無いし危険だから譲る必要は無い。

368 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 22:07:18.55

>>367

一応道路交通法上では、交通の妨げになるような速度で走ることは禁止されているんだが
雪道とかで除雪はされており時速40kmくらいで走れる状態で、時速20km以下とかはあり得ない
他の車両の邪魔にならないように端により、先行させる義務がある
教習所とかでも習うはずだが？

まぁ、この手のバカは緊急車両が来ても避けないタイプだな　笑

369 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 22:12:06.09

NV200に4WDが無いのが不思議。需要はあると思うが・・・。

370 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 22:29:13.71

>>366
物理学的に、完璧なグリップ状態ではエネルギー損失がないのでタイヤを摩耗させ得ない。

たとえば坂道で完全に停まっている車を考えてみてくれ。
タイヤと坂道の間には摩擦力が働いているわけだが、これだけではタイヤは
熱くならないし摩耗もしない。
だが、もの凄い急坂で少しずつ車がずり下がる場合は、車の位置エネルギーで
タイヤは発熱するし摩耗もする。

371 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 22:30:47.25

マナーと義務の違いもわからない奴はほっときゃいいよ

俺は雪道でも何台つらなってようが、くだりであろうが
関係なく抜くから問題ない
目安は80ｋｍで走れること

事故っても保険おりるからいいやと思ってるんだが
これがまたまったく事故らないｗ
事故るときは車対車にしたいから同じ方向に進んでる車を
巻き込んだほうが得かなと思ってる

372 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 22:37:37.88

>>370
文系に何言ってもムダだよ。

373 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 22:37:55.80

>>368の言ってるのは多分これ
（他の車両に追いつかれた車両の義務）
第二十七条　車両（道路運送法第九条第一項に規定する一般乗合旅客自動車運送事業者による
同法第五条第一項第三号に規定する路線定期運行又は同法第三条第二号に掲げる特定旅客自動車
運送事業の用に供する自動車（以下「乗合自動車」という。）及びトロリーバスを除く。）は、
第二十二条第一項の規定に基づく政令で定める最高速度（以下この条において「最高速度」という。）が
高い車両に追いつかれたときは、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりも
おそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。

374 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 22:56:25.65

>>369
スキーにはかなり使い勝手良さそうなのにな。
欧州のワゴン車みたいなデザインもかなり気に入ってるんだが

375 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 23:14:44.07

>>368
だれがそんな奴の話をしている？

376 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/05(金) 23:45:21.22

ＮＶ200って大きさの割に1600ｃｃなんだよね
6人乗車荷物満載で山道や高速の登りはかったるそうやな～
2人乗りの広々車中泊仕様ならいいかも

まあ降雪地域の4駆需要切り捨てで低コスト路線なんでしょ

377 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 07:49:28.43

>>376　どんな車種でも４人以上乗車で荷物もあるとなると四駆でないと不便。

378 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 07:58:46.32

コンパクトでありながらキャンピングベースにも成り得る。４WDに期待する声があるのもうなづける。
tp://plastic-soul.blog.eonet.jp/photos/uncategorized/2010/01/17/nv20016s1.jpg
tp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/e7/21aaf09e5b352fd4ac8a90ffca1fbc89.jpg

379 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 10:43:47.01

タウンエースも忘れないでww

センターデフロック付フルタイム４駆の設定有り

商用車だから五人乗りなのが惜しい

380 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 11:04:51.18

タウンエースいくんだったら迷わずノアｙｙ,　ヴォクシーTrans-X ４WD にする

381 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 11:58:41.90

日産車はどうだろう？

382 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 12:02:45.91

日産はNV２００に四駆があれば

383 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 12:07:09.21

日産はNV３５０が好評　目標の1.6倍の販売
tp://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2012100400473

384 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 12:11:07.96

>>382-383
そんな商用車みたいなのはいらん

385 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 12:31:13.25

両方とも魅力的に見えたけど値段が高い・・・

386 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 12:34:47.51

商用車を乗るなら安いのでないと割り切って使えんな

387 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 12:34:48.30

NV３５０、ハイエースはキャンピングカーにするには最高だろ。

388 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 12:36:18.73

盗難と車上荒らしがいなければ最高だけど

389 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 12:54:14.66

>>387
商用車はいらない
会社で乗るなら仕方ないと割り切れるが、
プライベートでまで乗りたくない
会社の服を着てデートに行くようなもの

390 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 13:02:40.22

むしろ雪道走るのにプライベートの車ってもったいない気もするけどな。
山登りにタキシード着ていく感じ。
どうせ汚れるんだし、商用車で充分といえば充分。

391 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 13:04:47.10

>>390
下賤な君にはその程度の認識なんだろうが、
スキーはもともと上流階級のスポーツ
プライベートは紳士淑女でありたいもの

392 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 13:19:02.52

>>391
がんばれよ

393 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 13:23:24.10

>>391
スキーに行くのに商用の乗り物には一切乗らないという決心はお見事です。
JALやANAが飛ばしている商用の飛行機に乗らないために、プライベートジェットも
お持ちなのでしょうね。JRが運行している商用の新幹線や、バス会社が運行している
商用のバスにも乗らないとは、高貴な方はやはり違います。
我々下賤の民は、飛行機のプレミアムクラス、新幹線のグリーンぐらいでも
喜んでしまいます。

394 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 13:26:14.83

>>393
それらは商用車ではなく、公共交通機関だ
言葉遊びがしたいだけなら、他をあたってくれたまえ

395 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 13:27:35.55

俺はパジャマでコンビニに行くから気にしない

396 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 13:28:56.98

>>394
駅や空港に着いて、宿の送迎がハイエースだったら乗らないんだよね？

397 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 13:32:23.38

>>391
高貴な育ちの人は、他の人を下賤なんて言わないものだよ。
他の人を下賤と言った段階で、その人も下賤なんだよ。
どれだけお金があろうと心が貧しいのは悲しいね。

398 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 13:32:47.91

>>396
送迎車みたいな公共性のある乗り物のことなど誰も言ってない
自分の保有する車のことだ
言葉遊びがしたいなら、他にいけ
たかってくるな、シッシッ

399 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 13:35:39.49

>>397
学校でそう教わったのかい？
実際には資本主義社会では上下階層があるのだよ
社会経験が少しでもあればわかるはず

400 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 13:39:37.41

>>398
ここは下賤の民がゲレンデに行くのに適した車について語るスレなので、どうぞお引き取りください。

401 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 13:43:02.64

下賤の民はトヨタ（除　センチュリー）、日産（除　ロイヤル）、ホンダ、スバル、マツダに乗るね。
高貴な人はロールス、ベントレー、メルセデス、BMW、レクサスに乗ってるよね。
最近じゃ下賤の民の親玉はアルファードとかエルグランドに乗ってることが多いね。

402 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 13:45:46.85

>>400
スキー自体が上流階級のスポーツである
ゆえにスス板は下賤な民の来る場所ではない
スス板に立っているスレは下賤な民のことなど考えたものではない
君が下賤な民というなら、即刻去りなさい

403 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 13:50:42.00

>>402
お前の脳みそは今でも20世紀なんだな。
スキーなんて今じゃ庶民の娯楽だ。
上流階級なら乗馬でもやってれば。

404 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 13:52:48.89

>>402
で、上流階級のあなたはどんな車でゲレンデに行ってるんですか？
レンジ？　カイエン？　X5？

405 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 13:55:05.87

>>403
庶民の娯楽という割に、庶民からは避けられているではないか？
スキー人口が減っているのは、お金のかかるスポーツだからだよ
スキーはお金に余裕のある階層のスポーツだからね

406 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 13:57:05.25

スキーなんてダイビングに比べたら全然金掛かんないよ

407 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:01:08.75

>>406
下賤な者共は、車中泊やコンビニ弁当で安くあげようとするからね
そんなに無理をしてまで楽しまなくていい
生活の方が大事だ、その分を生活がより豊かになるように使った方がいい
所詮趣味なのだから

408 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:03:03.08

スキーに掛かる金なんて、旅費を込みで1人年間50万ぐらいだろ。
道具を毎年全部新品に換える人とか、やたらたくさん滑る人ならもっとかかるだろうけど。

409 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:05:38.39

>>408
下賤な民どもにとっては大きな額だろう
その分を貯金して老後に備えるべきだな

410 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:06:13.47

>>408
我が家は家族で年間100万強だな。
車はセレナ。

ただ、車でスキーにはあんまりいかない。

411 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:07:18.42

俺は下賤の民だけど年間50万ぐらいならどうってことない出費だな
ダイビングで年間200万ぐらい使ってるからね

412 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:11:00.70

>>410-411
下賤な民のくせにそんなに趣味に使って大丈夫かい？
趣味に使う金は年収の100分の1くらいに留めるべきだ
下賤な民は将来プランがゼロだから、他人事ながら先が思いやられる

413 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:22:12.48

キムタクがハイエースを持ってるんだよ。金持ちはレジャーユース用のワゴンを所有しているものさ。

414 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:27:07.18

>>413
キムタクはアストロだろう
サーフィン帰りに違反で捕まったときにばれてしまったぞ

415 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:28:09.67

黒のハイエースだった

416 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:28:55.57

アストロってアメリカでは商用バンとして知られているんだけどな。

417 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:29:01.74

>>415
そのときにトヨタ車嫌いもばれてCMを降ろされたのだが

418 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:30:48.67

>>416
ここは日本だから

419 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:33:00.50

ハイエースの格好良さってのもあるだろう

420 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:33:34.14

日本では、アメ車はちょっとアレな人が乗る車っていうイメージだな。

421 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:34:27.58

>>419
商用車にかっこよさなんてない

422 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:34:38.27

アストロもハイエースも商用車だし、キムタクは下賤ってことだろ。

423 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:35:40.33

>>422
アストロは日本では商用車としてつかわれておらず、商用車のイメージがないから

424 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:41:07.65

かっこういい
tp://enchanpo.jp/blog/NV350%E7%99%BA%E8%A1%A8%E4%BC%9A%20(4).JPG

425 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:43:49.51

すまなんだ　かこいいよ
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000026955/de4ec59348646077161b3c3c7b5d7d49.jpg

426 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:43:57.50

アストロが商用車って知らないのは下賤の中の下賤だけだぞ。
普通の下賤と上流階級はアストロには商用車のイメージしかない。

427 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:45:54.59

アストロを含む、無駄にデカいドンガラのアメ車にはいいイメージがない。
NV350の方がイメージはいい。

428 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:45:55.46

>>426
アメリカならな
ここは日本だから

429 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:46:41.61

>>427
アメリカでも日本でも商用車な車はいらん

430 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:50:57.11

アメリカで商用車なのに、日本に持ってきた途端に商用車じゃないなんて
言い張る馬鹿な日本人がいるから、アストロなんかが400万もするんだよね。

431 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:51:09.14

キムタクがハイエースに替えたのは
外車で行くとローカルの妬みを買うから

432 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:52:55.22

レッドブル×NV３５０　かっこいいぃぃぃ
ttp://response.jp/article/img/2012/10/04/182552/482572.html

433 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:53:24.75

>>430
それが世の中というもの
社会経験を積めば、その程度の矛盾はいたるところにあることに気がつくであろ

434 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:53:36.37

>>428みたいな単純な奴が中国人だったら、日本からハイエース輸入して喜んで乗るんだろうな。

435 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:55:19.37

>>434
残念ながら、ハイエースは中国でも商用車だから

436 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:56:01.01

>>431
アメ車ぐらいで妬みなんて、自意識過剰だな。
下賤の民の立場で言うとドイツ車は妬むけど、スウェーデン車なら普通、
アメ車はちょっと憐み、韓国車は相当な憐みの目で見る。

437 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:56:40.70

>>435
残念ながら、アストロは日本でも商用車だから

438 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:57:27.18

>>436
これだからネトウヨは
下賤なものほど過激な扇動に騙されやすい

439 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 14:57:58.44

>>437
アストロは日本では商用車として普及してないから

440 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 15:00:47.53

>>438
他人を下賤とか卑下する者が、自動車を生産国でランク付けすることを否定って
頭がおかしいとしか思えないけどね。

441 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 15:01:50.05

>>439
俺みたいな下賤で無知な人間ですら、アストロは商用車って知ってるぞ。
世の中の大半の人は俺以上に正しい知識を持っているだろう。

442 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 15:02:46.90

>>440
どういう理屈だ？
まったくつながってないぞ
これだから下賤な奴は

443 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 15:04:37.36

>>389みたいなことを言う人は、アストロには乗れないね。
日本では見慣れていない、アメリカの農作業着を着てデートには行けないものね。
イメージはどうあれ、農作業着は農作業着だもの。

444 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 15:04:42.42

>>441
下賤な奴の個人的イメージは一般的イメージとは異なるからどうでもいい
2chのネトウヨの主張が、日本の一般人の主張とはかけ離れていることから明らか

445 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 15:06:18.70

>>442
>>399をもじっていえば

実際には資本主義社会では自動車生産国・メーカーによる階層があるのだよ
社会経験が少しでもあればわかるはず

446 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 15:07:28.55

>>443
例えばアメリカの農作業着といえば、ジーンズ
ジーンズは日本では組み合わせによってはおしゃれ着になる
しかし、日本の農作業着である、モンペはデートでは着れない
日本人の中では、モンペに対するイメージが出来上がっているから

447 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 15:07:57.33

結局、>>389が乗ってるのが商用車のアストロだったとは面白いオチだったね

448 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 15:09:44.35

>>446
農作業着でジーンズを出してくるとはこちらの誘導にはまったね。
デートでジーンズ？　ジーンズで入れるような低俗な店で食事するとは
あなたも下賤の民のお仲間だったんだね。

449 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 15:10:06.34

>>445
メーカーの階層？
お笑いだ、そんなものはない
ひと昔前は、日本の家電メーカーはトップランカーだっただろう？
しかし、今や、サムスンに追いやられ、中国の会社にブランドを売り渡す始末

450 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 15:10:46.35

自動車の話がなぜ家電になるのかさっぱりわからない

451 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 15:14:40.09

>>448
個人的な経験から言わせてもらうと、そういった店に行くときは、ディナーで使うときが多いが、
当然、途中で着替えるものだ
一着で一日中過ごす君には想像もつかないことかな？

452 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 15:16:02.42

おまえらもう飽きたから次のネタお願いします。

ココまでは俺の自演でした。

453 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 15:17:40.61

やっぱり君は着替えるんだね。高貴な人はドレスコード無視でも
VIPルームに案内してもらえるんだけど、着替えるってことは
下賤の民と同じ部屋で食事するんだね。

454 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 15:20:54.39

>>453
当たり前だろう？
それが紳士淑女たるものの常識だ
場に合わせて身のこなしを変えるのが、社会常識
上級階級の集まるスキー場に下賤の民が来るべきではない
乞食の匂いがするから

455 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 15:24:30.21

どうせなら、そういうときのディナーは自宅で食べるから問題ないぐらい言って欲しかった。
自宅で雇っているシェフは、かつてフランスの三ツ星レストランで修業していたので
そのへんのレストランで食べるより美味しいぐらい言わないと普通すぎて盛り上がらない。

456 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 15:26:17.73

>>455
下賤な君の妄想はどうでもいい
そうやっていつも妄想して、2chでエアセレブぶってるのかい？

457 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 15:28:42.91

なんかイマイチだな

458 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 15:37:48.45

商用車でも何でもいいからハイエースのこのキャンピングカーを俺に買ってくれ
ttp://www.katomotor.co.jp/oakside.html

459 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 16:28:31.32

エセ芦屋のおぼっちゃまとワープア層のどちらが
より下かを競い合うスレはここですか?ww

3連休どこにもいけずに2ちゃんで
商用車がどうしたなんて言っている
お前等は最下層以前に大馬鹿者w

460 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 16:31:05.55

なんで上流階級役と下賤役での漫才が続いているんだ？
そろそろ本題に戻ろうよ。

461 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 17:07:50.08

>>390
下賤な君にはその程度の認識なんだろうが、
スキーはもともと上流階級のスポーツ
プライベートは紳士淑女でありたいもの
これからも２チャンネルで議論しようじゃないか

462 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 17:25:58.44

>>461
無知な君はスキーが狩りの道具として発達してきた物で、
下賎の者の道具で有る事が理解できないらしい(^o^)

463 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 17:31:50.39

スキージャンプなんて、かつては刑罰だったんだしな。

464 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 18:12:00.68

週末に滑りに行く程度ならセレナ、レガシィーでもいいのだが、頻繁に行くのならどうでもいい商用車の方が楽だわ。

465 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 18:31:16.24

>>436
場所にもよるけど自らローカルとか名乗るサーファーってそういうウンコが多い
なるべく目立たないようにして低姿勢に振舞ってこないと嫌な思いする
多分キムタクは芸能人ってだけで結構嫌な思いしてると思う

466 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 18:43:20.73

>>459
そんな言い合ってる話に首突っ込んでるお前も同罪ってわかってる？

ねぇわかってる？ねぇwwww

467 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 18:44:30.80

商業車でもこの位スパルタンなら
ttp://jp.autoblog.com/photos/a-team-van-replica-photos/#photo-4935941/

468 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 18:50:56.80

>>463
そのデマまだ信じてる奴いたんだ

469 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 18:52:19.17

>>462
そんな太古のことを言うなら、乗馬だって遊牧民族の狩の道具がなりたちだ

470 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 19:31:23.79

ゲレンデはセカンドカーでいくものだろ

471 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 20:10:15.91

そんなに上流階級がとかいってるなら自家用スキー場でも作っちゃいなYO!

472 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 20:19:34.67

>>471
そんなことが出来るのは加山雄三クラスだけだろ。
自家用ヘリでスキー場に乗りつける人なら安比で見たことがある。

ヨーロッパのトロワバレーなんかだと山の中（標高2000mくらい）に飛行場があって、
そこに自家用飛行機で乗りつける人がいる。

473 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 20:34:27.31

>>472
マジレスすると、加山雄三は名前を貸しただけ。
それくらいもわからんのかww

474 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 20:39:41.56

>>472
ばーろー
加山大将は、スキーで自己破産しかかったんだぜえ
そんな余裕あるわきゃね～よ

475 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 20:47:32.48

>>473
名前貸しただけにしては、毎年20億つっこんで経営に関わってんじゃあねーかｗ
http://m.news-postseven.com/archives/20111011_33268.html

476 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 21:39:08.11

名前貸したどころか、毎年赤字補填してたんだぜ。

477 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/06(土) 23:51:14.02

パシフィックホテルで大損こいたのに
良くやるよね加山雄三
頭は良いかも知れんが、商才は皆無

478 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/07(日) 19:15:46.55

>>477
それは頭が悪いと言うんじゃないだろうか・・・
慶応大学出身だけど高校からの内部進学だから本当に学力があったのかも疑問だな。

479 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/07(日) 19:24:04.35

スレタイ読めない
それは頭が悪いと言うんじゃないだろうか・・・

480 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/07(日) 21:45:29.07

出た、仕切り厨！

481 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 00:39:13.37

GACKTは？
自分の山で遭難したって話あったよな

482 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 07:01:03.12

>>458
これいいね！俺にも誰か買って！

483 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 08:28:52.74

>>475
ソース貼り付けたまではいいが、きちんと読んでなく

毎年20億×
トータル20億○

どこかのマスコミと変わらないあげかたしてる残念なやつ。

煽るならもうちょっとマシにしろks

484 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 12:46:08.29

>>483
ん？悔しかったの？ｗ

485 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 13:19:09.86

ハイエースの凄い改造車みつけた
tp://www.usa-hit.com/toyota-vwbus.html

486 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 14:24:27.78

乗りなれた車が一番いい

487 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 16:47:38.69

つまり軽

488 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 17:51:31.93

おれ佐々木希に乗りたい

489 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 17:56:14.83

ヤン車ですね

490 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 18:20:09.75

>>483
加山金有るなーとは思ったが、大した間違いでは無いぞ。

491 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 18:51:35.19

スレタイ読めない
それは頭が悪いと言うんじゃないだろうか・・・

492 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 21:15:36.63

ゲレンデにいくのに適した車。
それは、バスだ。
コスパ、疲労度を考えるとバスだ。
まちがいない。

493 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 21:18:34.27

大型免許持ってないからバスは運転できない

494 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 21:23:50.50

>>493
お前の運転できる車はATの軽だけだもんな。

495 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 21:37:07.81

>>494
シーズン中は道路の雪壁で狭くなっている箇所もあるから、
軽とまでは言わんが、できるだけ小さい車がいいな

496 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 21:50:53.85

ホンダのN-Boxが売れるはずだな

497 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 21:52:33.33

よくスタックしてる軽
よく横転してる軽

498 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 21:59:18.59

>>491
俺は読んだ上で無視しているから、頭が良いんだな(^o^)

499 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 22:02:11.43

>>498
俺も知らない言語で書かれた注意書きは読んだ上で無視するわ
大変だな、日本で暮らしているのに、日本語がわからないお前も

500 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 22:08:10.95

全長４８００ｍｍ以下のワゴン車のキャンパーがいいかな　四駆で

501 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 22:49:21.20

>>498
知らない言語を読めるのかお前は（笑笑笑）

502 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/08(月) 23:56:45.61

>>501
あらあら
白痴のくせに俺の書き込みが読めるんだｗ

503 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/09(火) 00:14:17.13

同じ程度の人間同士仲良くしろよ

504 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/09(火) 00:54:49.08

>>503
アラシはきちんと駆除しないとな(^o^)

505 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/09(火) 01:31:29.31

>>504
スレタイ無視のお前がアラシだろ？

506 ：寺野：2012/10/09(火) 06:55:31.28

中古のテラノなら譲るよ！

507 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/09(火) 08:35:33.87

お前が譲るのは道だけでいい　鉄屑は捨ててこい

508 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/09(火) 10:26:33.57

>>493
改造して乗車定員減らせば普通免許でいけるぞ？

509 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/09(火) 17:12:58.24

なるほどと思って調べてみたけど、良さそうなバスは8t以下って制限に引っかかって無理っぽい。
これなんか12t以上ある。
http://www.jsae.or.jp/autotech/data/2-10.html

510 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/09(火) 18:22:26.81

中古のテラノなんか漁師が漁港で船を揚げるくらいしか需要ねぇのに誰が買うかバカ！

511 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/09(火) 18:39:12.30

テラーノ

512 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/09(火) 19:46:19.54

ムラーノ

513 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/09(火) 20:25:28.31

レオーネ

514 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/09(火) 21:01:23.23

アルシオーネ

515 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/09(火) 21:04:42.11

>>513-514
おっさん乙

516 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/09(火) 21:59:24.68

>>515
それを知ってるおっさん乙

517 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/09(火) 22:24:41.46

レイアースを思い出しちゃうな

518 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/10(水) 01:11:38.90

レアアース

519 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/10(水) 08:33:59.72

一番すきなのはケロール

520 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/10(水) 17:44:57.39

俺はムーブで行くわ

521 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/10(水) 18:14:14.47

中古でウニモグ狙ってるんだがどうかな？

522 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/10(水) 18:16:45.52

漢だな！

523 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/10(水) 18:22:55.26

俺は来年出る予定のXVハイブリッドを狙っている。

524 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/10(水) 19:46:26.83

夢を運ぶね！ノア！

525 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/11(木) 10:54:58.27

数年後に購入予定の中古車

526 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 00:37:26.18

ぶっちゃけ、なんでもよくね？
二駆でも三駆でも

527 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 06:47:26.73

『ゲレンデに行くのに適した車』というならFFでは駄目だ、四駆だ。

528 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 09:34:14.69

4WDでも広い車内のものがいいよね

529 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 10:17:24.44

そうそう。板も中積みできて、中で着替えられて。

530 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 10:24:17.09

そんなこと言うと、土方が出てくるぞ

531 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 10:26:21.62

それは人による。中で着替えなんかしない人もいる。板は屋根の上に載せたい人もいる。

532 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 10:52:55.07

ゲレンデに行くのに適した車と日常の実用性の兼ね合いが難しいね。

533 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 12:10:35.90

自然を愛するエコ派としては、小さく燃費のいい車を使いたい

534 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 12:39:37.95

できれば中間の車がいいな

535 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 12:51:32.37

スレ的に国産車で決めるとしたら、そこまで高い値段ではなく4輪駆動もなんちゃってではなく
まともに機能する物で、日常生活でもあんまり問題無いなどを考えると、スバル車(→OEMのトヨ
タ車は除く)でFA？

536 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 13:13:05.20

目的も用途も違うのに答えがあるわけがない

537 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 13:13:45.89

現行の新車なら除雪された道を走行するとして困るような四駆は無いだろう
１０年くらい前のスタンバイ式の４ＷＤは良くなかったが

538 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 13:47:47.19

ゲレンデに行くのに適した車？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
そりゃ仲間内の後輩で高年式１ＢＯＸ４ＷＤのスタッドレス付きで自宅送迎
長距離での愚図らない体育会系の後輩の運転で後部座席で飲酒と爆睡が最高ｗ

539 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 13:49:40.64

すごくバカっぽいですね（ｷﾘｯ

540 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 14:40:59.09

>>538
ハブリの良い先輩なら喜んで。

541 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 15:01:51.13

>>540
並キャバ3時間なら奢ってやるｗ

542 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 17:59:58.16

>>527
俺はFFで満足しているよ(^o^)

543 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 18:06:07.86

FFステーションワゴンで楽勝
俺のライテクがあればな

544 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 18:09:43.82

まぁこの場合、"適した”だからなぁ
最低地上高がそれなりにある四駆であれば
なんでも良い気もするが

それじゃあこのスレの意味もないしなぁ

545 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 18:32:44.19

２人までか４人乗るかでも異なる

546 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 18:39:40.77

長距離の移動だとか、車内での着替え
もしくは車中泊などジャンル？ごとに決めないと際限無いな

547 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 18:55:08.09

>>543
慎重ささえあればテクはあんまり要らんぞ。
まー、リアを滑らせながら走るのは楽しいが・・・

548 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/12(金) 23:39:54.13

オフシーズンには海にもいくしな。
てか毎日通勤で使うから、国産ミニバンくらいが手頃。
買い替えしやすくてさ。

549 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/13(土) 00:20:08.99

ゲレンデだけならミニバンでもステーションワゴンでもいいけど
BCと海にいく都合上SUVにせざるを得ない

550 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/13(土) 00:35:06.10

ミニバン－デリカ
ワゴン－アウトバック
SUV －エクストレイル

日常でも使いやすいゲレンデ向けの車を考えた
異論は認める

551 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/13(土) 00:43:53.38

車なんて好きなのでいいじゃん。
今のチェーンなんて、５分もかからないで付けられるから
FFだって、４WDだって好きなの選びなよ。
スタッドレスさえ履いていれば、どんな車でもススには行けるぞ。

552 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/13(土) 00:55:26.43

>>551
それは分かるんだが
それを言ってたらこのスレの要らねーよ

553 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/13(土) 00:56:30.87

>>551
タコ！
何でもいいでまとめてんじゃねーよ！
ここのスレタイを1000回読んでこいや

554 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/13(土) 00:56:53.93

↑修正
×このスレの要らねーよ
○このスレ要らねーよ

555 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/13(土) 00:58:23.11

>>550
あーデリカとアウトバックならSUV並みに雪深いとこや砂浜行けそうだな

556 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/13(土) 01:07:09.16

このスレイラネー。
でFA?

557 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/13(土) 01:26:05.65

>>550
エクストレイルは気になってるよ。でももうちょっと手ごろな値段の車きぼん。

ちなみにグレードによって有無の横滑り制御なんかはあったほうがいいのかな。

うちは５ナンバーミニバンの４WD+ABSしかないけど。

558 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/13(土) 02:36:49.77

アウトバックでよし。まる七年乗ってる

今のは変にラグジュアリー感でてて嫌だが

559 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/13(土) 06:05:34.51

>>553
>>1になんでもどうぞって書いてあるだろks
お前こそ>>1を熟読してこい

560 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/13(土) 07:44:27.74

デリカ買ったオレのひとり勝ちですね

561 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/13(土) 09:44:42.36

俺的には・・・
　ミニバン－デリカ
　ワゴン－アウトバック
　 SUV －エスクード
　　　　　軽　　－ジムニー・軽トラ・軽バン

エクストレイルは却下。
商用車・軽トラ・軽バンの4WDは侮れない。
セカンドカーにおすすめ。

562 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/13(土) 11:25:43.36

新潟県の豪雪地と言われる所に住んでるが、このスレ楽しいなwww
お前ら、そろそろ車決めて発注しないとシーズンに間に合わないぞ！

563 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/13(土) 12:47:01.21

インプとアウトバックの２台乗ってるけど
俺の場合は意外とインプの方が雪道は楽

564 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/13(土) 13:15:19.80

>>563　それは、なして？

565 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/13(土) 13:48:46.15

>>563
インプと言ってもピンキリ

566 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/13(土) 17:41:38.12

除雪さえされてればアテーサのGT-Rがめっちゃ運転しやすいのと似たようなもんか？

567 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/13(土) 22:56:21.52

今年は新型のML63で行くよ
今までのML63に比べて燃費8割程いい
以前乗っていたパジェロよりもいいし
ただスタッドレスがまた取り寄せだな

568 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/13(土) 23:17:13.66

8割いいってすごすぎだろ
どんな最新技術よ

569 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/13(土) 23:19:25.61

AMGのML63なら乗りたい

570 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/14(日) 00:01:21.46

>>550
SUVはフォレスターがいいんじゃね？
あれSUVじゃないのか？

571 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/14(日) 08:11:24.31

>568
リッター4がリッター7ぐらいになったんじゃね？

572 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/14(日) 13:21:25.51

>>570
凍結ならフォレスター
深雪ならエスクードだな。
総合力でフォレスターだと思うけど

573 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/14(日) 15:51:52.72

>>571
一定燃料での走行可能距離が8割伸びただけか
そりゃそうだよな　燃費って基本的にそういう意味で使われるから
一定距離に必要な燃料が8割減ったのかと驚いたわ

574 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/14(日) 16:09:50.35

>>573
馬鹿ほど簡単に騙されるというから、気にすることはないぞ。

575 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/14(日) 23:26:42.55

いや～ぁん、まいっちんぐ！

576 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/15(月) 00:59:52.91

マチコ先生！

577 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/15(月) 12:24:53.95

なんで出てこないんだろ日野レンジャー

578 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/15(月) 21:41:10.96

>>575
おっさん乙～w

579 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/16(火) 01:15:39.88

５０代はまだまだ若造だぞ！

580 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/16(火) 08:53:57.39

なんでもいいから乗っとけ

581 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/16(火) 12:59:51.91

ローラースルーGO!GO!

582 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/16(火) 16:23:02.70

単純にスキー場往復するだけだったらＳＵＶなんてイラネ
距離も時間も長い非雪国の高速が一番楽。って理由でﾄﾗﾝｸｽﾙｰの付いてる４駆のセダンがベスト

583 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/16(火) 16:33:16.89

セダンは無いわ
高速移動が多いならステーションワゴン

584 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/16(火) 16:38:02.65

２００キロオーバーで巡航できる車ならなんでもええわ

585 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/16(火) 17:44:08.95

いまどきセダンって
どんだけジジイなんだよｗ

586 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/16(火) 18:20:01.40

>>585
ゲラｗゲラｗゲラｗゲラｗゲラｗゲラｗｗｗ

587 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/16(火) 18:38:50.15

あー早く四駆買わないと間に合わない。

588 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/16(火) 21:22:45.40

>>586
ジジイ咳き込んだかｗ
もうすぐタヒぬの？

589 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/16(火) 22:00:47.03

>>582
確かに俺もそう思う、
だけど深夜や早朝着、車中泊、着替え、荷物の量等を考えると
もうセダンには戻れないわ。

590 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/16(火) 22:03:38.20

>>588
ガンバガンバ、こっからこっから、ガンガン生きよう

591 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/16(火) 22:10:27.82

>>585
セダンに荷室付けたステーションワゴンの方が
終わっている。

592 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/16(火) 22:34:45.88

ステーションワゴンは、レガシィ以外絶滅危惧種だな。

593 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/16(火) 22:34:51.20

>>591
フルに活用しているんだが・・・

594 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/16(火) 22:43:54.59

荷物積んで高速走るには最高なんだけどどうにもオヤジ臭いからなあ
車高が必要なくても何となくSUV買いたくなるよな

595 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/16(火) 22:46:53.61

そこでラシーンです

596 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/16(火) 22:49:31.33

アテンザがディーゼル6MTでワゴン出すが、FFしかないっぽい・・・

597 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 00:46:15.26

>>594
親父臭いのが、なんだって？
どうせ車は下駄だろ。

598 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 01:00:29.18

>>571
リッター5Kmが9Km強になりました。
倍とはいかないけどかなり燃費いい。
東京→軽井沢までの往復は10.8Km/l

599 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 01:13:29.79

デリカＤ５のディーゼルでるな
あれ欲しいわ

600 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 03:28:08.89

車が下駄って、自家用ヘリとか自家用ジェット持ってない人が言うとミジメ。

601 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 06:37:05.44

セダンにレクサスエンブレム付ければおｋ

602 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 08:40:38.49

車を探す前に愛車の点検をしろよ
タイヤを見たらひび割れと外周に円を書いたような亀裂があった
車を大切に！

603 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 08:45:37.71

いまどきヒビワレって
どんだけ貧乏なんだよｗ

604 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 10:37:09.97

>>600
なぜ惨めなんだろうな？
変わった御仁だ。
今時車がステータスな人はそうおらんよ。

605 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 11:44:40.14

>>602
タイヤワックス類をつけたらそうなる

606 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 12:05:33.84

>>604
君は履くものとして、下駄しか持ってないのかい？
革靴やスニーカーは持ってないのかい？
下駄だけで生活してるなら、下駄代わりの車しか持ってなくてもいい。
だが、革靴持ってるなら、革靴に相当する車かヘリか飛行機持ってないと不自然。
車は下駄代わりと割り切るなら、ヘリか飛行機がないとおかしい。
下駄以外の履物を捨てるか、ヘリか飛行機を買いなさい。

607 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 12:08:24.50

>>606
下駄以外の履き物など持っているわけあるまい。
変わった御仁だ。
今時靴がステータスな人もそうおらんよ。

608 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 12:09:21.78

>>605
タイヤにスプレーで汚れが落ちるものを使っていたけどそれのせいかな
長い間交換していないし気にしてなかったから悪い

609 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 12:12:26.45

爺さん、ステータスと身だしなみの区別ぐらいつけろよ。
出るべき場所に、下駄履いて行ったり、安車乗ってくのは恥ずかしいぞ。

610 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 12:28:39.75

>>609
君は下駄の意味を丸で理解して無いんだね、ちゃんと辞書を開いて調べてごらん。

611 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 12:51:37.66

下駄禁止のホテルとかあるよな
カランカランうるさくて迷惑

612 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 12:54:04.51

>>610
木をくりぬき、歯を作りつけにし、台部に三つの穴をあけて鼻緒をすげた履物。
歯はふつう2本で、別の材を差し込むものもある。

613 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 13:43:17.89

冷えてきたからおまいら活性あがってきたなｗ

614 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 14:18:55.51

>>612
バカ(^o^)

615 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 15:57:42.16

下駄（げた）は、日本の伝統的な履物。足を乗せる木製の板に、歯と呼ぶ接地用の突起部を付け
（歯がないものもある）、眼と呼ぶ孔を3つ穿ち、そこに鼻緒を通す。
足の親指と人差し指の間に鼻緒を挟んで履く。
（歴史的には、人差し指と中指の間に鼻緒を挟む履き方もあった）。

616 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 16:01:26.21

革靴といったらロールス、ベントレー、マイバッハ。
下駄といったらメルセデス、BMW、アウディ、ジャガー。
サンダルといったら国産メーカー、アメリカメーカー、スウェーデンメーカー。
それ以外は裸足。

617 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 16:11:47.77

あっそうなんだ

618 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 16:18:31.75

>>615
バカ(^o^)

619 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 17:38:56.46

馬鹿ばかりだな

620 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 18:24:10.38

バカって言う奴が一番バカなんだって、小学校の担任の先生が言ってました。

621 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 21:24:05.26

結局ジジイの下駄代わりセダンって何なの？ｗ

622 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/17(水) 21:58:04.14

どうせクラウンコだろ

623 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 13:30:08.30

FR・FFセダンｗダサッ！タダでも乗りたくないｗ

624 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 13:49:30.39

>>623
まず免許取れ

625 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 14:08:40.84

１８になるまで我慢しろ。

626 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 14:39:58.78

>>624 >>625
おかえり！ハローワークちゃんと行ったか？仕事見つかるといいねｗｗｗｗｗｗｗ

627 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 15:22:03.04

なんという低能な煽り方www

628 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 19:04:43.39

レベル低っ(>_<)馬鹿ばかり！

629 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 20:11:44.24

絵文字痛いｗwwww

630 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 20:22:44.13

ただいま！なにこの流れｗ

631 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 21:20:24.80

セダンが車らしい、つまり走行性能や品格があるっていうけれど、
やっぱりミニバンとかファミリーカーレンジでカーバーしきれない
高級車の話だと思う。2000ｃｃの国産セダン買う人はほんとジイサンか
バアサンしかいない感じでミニバンとかのほうが道具として使える。
セダンに道具以上の価値を見出すにはやっぱり高級レンジのセダンじゃないと
ムリだと思う。BMW330とかレクサスのサルーンとか500万以上の車。

632 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 21:37:07.09

>>620
可愛そうに、そうやって慰められたのか(^o^)

633 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 21:38:36.66

>>632
一番の馬鹿呼ばわりされた気分はいかがッスか？ｗ

634 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 21:50:06.29

人の車の嗜好はどうでもええがな

635 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 21:50:55.00

「ゲレンデに行くのに適した車」ｽﾚｯﾄﾞどすえ

636 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 21:52:32.13

>>633
馬鹿だと言われ慣れてるから、きっと632にとっては挨拶みたいなもんさ

637 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 21:53:27.06

トヨタ・タウンエース。この商用バンの４ＷＤで１人行く、孤高のスキー旅。
ノア・ヴォクではない、タウンエースで休日を過ごす哀愁ホリデー。

638 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 21:54:04.23

アルファードじゃダメなの？

639 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 22:03:31.61

四駆なら良し

640 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 22:20:44.30

>>631
500万ぐらいじゃステータスかんじないな
BMWだと５シリーズかMシリーズぐらいじゃないと

641 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 22:23:38.93

結局ジジイの下駄代わりセダンって何なの？ｗ

642 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 22:35:06.86

そんなのカローラに決まってんじゃん。

643 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 22:44:30.84

カローラ、プレミオ、シルフィーあたりはジジイ車だな。

644 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 23:07:45.45

>>642
同意、俺も国民車カローラに1票。

645 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 23:08:17.65

2年くらい前に磐梯山で
レクサスＬＳ600ｈに
ルーフＢＯＸつけてる人いてたｗ

60才くらいのおじ～ちゃんだったぉ

646 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 23:11:08.82

現代のジジイ車といったらプリウスだろう。

647 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 23:15:58.23

デリカだな
できればキャブオーバーの
スターワゴン

648 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/18(木) 23:22:06.14

サブフレ組んでスーパーリフトアップして超でかいタイヤはいた車がいいな

649 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/19(金) 00:07:32.76

>>645
LS600hのワゴンが出たら欲しいな。4WDだし楽ちんで良さそう。
5年落ちの中古ぐらいしか買う金ないiから、今すぐ発売されても買えるのは5年後だけど。orz

650 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/19(金) 00:15:11.58

RX450hでも買っとけよ

651 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/19(金) 01:24:29.33

>>646
プリウスは誰が乗っても悪くないすごい車だよ
セレブが乗っても大学生が乗ってもおかしくない

652 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/19(金) 01:46:59.74

セレブって自分じゃ運転しないんだぞ。
運転手に運転させて、自分は後部座席に座る。
プリウスはそういう用途には向かない。
プリウスはそのへんの小金持ちのおばちゃんがせいぜいだ。

653 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/19(金) 01:50:22.63

>>21
>>77

いくらちゃんすぎる

654 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/19(金) 01:53:09.55

>>652
馬鹿乙w

655 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/19(金) 02:03:52.77

執事、庭師、料理人、運転手のうち何人かを自宅で雇ってないようなのは
セレブとは言わない。財産は数十億は持ってないとな。
割合としては10万人に1人ぐらいだろう。

656 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/19(金) 02:05:54.71

>>651は年収1000万ぐらいの家庭の奥さんを見ても、セレブって思ってしまうんだろう。
それぐらいの層ならプリウス乗ってても違和感はない。

657 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/19(金) 02:08:36.54

行き倒れ寸前の貧乏人でも、有名ならセレブらしい。
そういう奴なら、プリウスが似合いそうだｗｗｗ
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%BB%A5%EC%A5%D6

658 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/19(金) 02:22:24.38

>>586
明菜乙

659 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/19(金) 08:20:53.50

>>658
おじさんこんにちはｗ

660 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/19(金) 21:27:56.58

おうっ、でもおはようだろ

661 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/19(金) 21:31:50.16

じじいは早起きなので正しいですよｗ

662 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/19(金) 21:42:05.55

ヴェルファイアやな。
追越車線でも道譲ってくれるから楽やで。

663 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/19(金) 22:27:48.68

その高級車は強いwww

664 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/19(金) 23:23:36.08

どんな車でも追い越し車線で後ろから接近されたらゆずるだろw

665 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/19(金) 23:31:58.52

余裕のヴィッツ

666 ：は：2012/10/20(土) 08:15:41.70

666ｹﾞｯﾁｭ

667 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/20(土) 09:19:23.29

ハイエースが最強じゃない

668 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/20(土) 10:39:16.21

>>667
風が強い雪の日は、ハンドルが左右に取られて恐怖なんだが

669 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/20(土) 11:15:40.18

ハイエース、ＮＶ３５０の四駆なら良いな。
それが大き過ぎるならヴォクシーtrans-X,かセレナ、ステップワゴンの四駆。

670 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/20(土) 12:08:33.34

全てDQN土方車

671 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/20(土) 12:38:12.15

ワンボックス＝DQN土方
ステーションワゴン＝営業マン
クロカン＝営林署職員
ペイローダー＝除雪車

672 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/20(土) 12:54:20.68

>>655
執事はいないがお手伝いと庭師、コックはいるぞ。
あと住み込みの家庭教師も。
でも自分でも運転するけどなぁ。
少なくともゲレンデに行くのに運転手連れて行かないや。
運転手に運転頼むのはベントレーとS65だけ。
あとは自分か嫁、娘が運転してる。

673 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/20(土) 12:54:54.10

ハイエース、ＮＶ３５０　動く部屋　仕事も捗る
ttp://www.towa-motors.com/images/lineup/zeltwg/in_pic01b.jpg

674 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/20(土) 17:03:40.70

バンガードの２駆で猫魔きついですか？

675 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/20(土) 17:29:18.89

>>673
これじゃアカンｗ

676 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/20(土) 18:10:04.41

>>674
チェーン持参でなんとかなる

677 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/20(土) 18:12:01.33

>>674
あれ系の2駆って何のために存在してんの？
ミニバンやステーションワゴンの4駆の方がましじゃね？

678 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/20(土) 18:15:58.86

低収入なんだよ
言わせるな恥ずかしい

679 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/20(土) 18:41:14.43

>>673
そんなところで、ドンペリ飲みたい

680 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/20(土) 18:43:38.91

>>674
高性能スタッドレス履いてればＯＫ！！！
例えばＢＳのＧＺな！他はどうかと・・・

681 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/20(土) 18:45:53.56

>>679
チャンネエが居ないと駄目だ！キリッ！ｗ

682 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/20(土) 18:59:26.97

マジックミラーにしないと駄目だ！キリッ！ｗ

683 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/20(土) 19:16:14.15

シャワーが無いとセックルするのに何かと不便だ！キリッ！

684 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/20(土) 20:30:57.23

便利なのはわかるんだけど、ハイエースとかアルファードとかステップワゴンとかの箱みたいな車には乗りたくない。

685 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/20(土) 20:32:51.98

>>684
乗せて貰えるなら箱車が一番楽

686 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 00:09:28.87

>>684
女に乗せて貰えるなら箱車が一番楽

687 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 00:10:25.05

>>684
乗りたくなければ乗るな。
お前の価値観なんぞどうでも良い。

688 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 00:23:37.16

後輩が遊び用セカンドカーで中古のステップワゴン買ってた。
ボードにサーフィンに自転車に釣りに・・・・・
使い方無限大で羨ましかった。

689 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 01:34:58.94

でもやっぱ燃費安いのはいいよね

690 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 04:31:39.98

２台維持する金があるならステップワゴンだけにすればいいのに
セカンドカーという考え方がわからない

691 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 04:58:00.45

駐車場代考えなければ月1万で維持できる。
セレナ乗ってるけどスキー場往復用にプリウス買おうかと思わなくも無い。

692 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 07:15:54.71

ゆとりって計算できないんだｗ

693 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 08:57:42.42

でもスキー場まで100キロ以上あるぞ

694 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 09:16:58.37

2台もってたときは1台がサーキット仕様でとても
雪山にいけたもんじゃなかった
しかたないので2台もってた
都内で独身なのにｗ

695 ：691：2012/10/21(日) 09:26:25.01

年間2.5万キロの内2万キロと余計なアイドリングをプリウスに置き換えると年20万くらい浮く計算なんだよな。
殆どスキー場往復だし。夏場にクーラーかけっぱなしでも燃料食いにくいしな。
一台に20万キロ乗るとしても8年で乗りつぶしペースだし。

696 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 09:48:29.25

プリウスで元とれるwwww

697 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 09:51:48.84

>>695
で、駐車場代を考えるといくらになるんだ
気になったので俺も計算してみたら、オーバーしてしまった

698 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 09:57:12.72

さいわい自宅にはあと数台駐められる。
みんながみんな、こうはかないとは思う

699 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 10:26:55.43

ゲレンデにはライトクロカン（燃費8キロ位）
通勤や買い物は屋根つきスクーター（燃費35キロ）
あと家族用の軽ワゴン
これが一番かな

700 ：は：2012/10/21(日) 10:33:31.15

700ｹﾞｯﾂ

701 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 10:44:56.20

ルノーのコレオス
これオススメ

702 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 11:43:56.92

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　　（　´∀｀）＜　わははは　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　　　　（　＿　；）　　　　　　　ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　　.）　）　）　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　＿（∨　∨　）＿　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　（＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃﾗﾚﾈｰﾖ

703 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 12:55:36.19

>>676 >>677 >>680
ありがとう
高いスタッドレスとチェーン・・・買えるかな・・

704 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 14:25:34.70

>>672
俺に運転手雇う財力があったら、近所への買い物ぐらいは自分で運転するけど、
ゲレンデへの往復は絶対に運転手に頼むけどな。
雪道での運転は気をつかうし、高速道路で渋滞して睡魔が襲ってきたらつらいからね。

705 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 18:02:10.60

>>703
2駆で煽った俺にまでレス付けて感動した
マジレスするとちゃんと除雪してあるスキー場ならスタッドレス付ければFFでも余裕

706 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 19:05:05.63

>>703
680だが、猫魔迄行ったのなら帰りは少し(30分位）足を延ばし新野地温泉の
日帰り湯が最高に良いよ！俺は野地温泉ホテルの日帰りによく行くけどね！

707 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 21:57:50.74

>>691
セレナをエステマハイブリットに変えれば済むんじゃね？
プリウスよりは燃費悪いけど、4駆だし高速100キロ巡航で15ｋｍ/Ｌ以上走るし

1500ＷのＡＣ電源もあるから結構便利だお

708 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 22:05:55.35

>>707
セレナもそんなに燃費が悪くないよ。
4WDでも100km/h巡航なら13km/L以上は出る。

709 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 22:46:24.47

1500Wの電源って、実際ドライヤーとか使えるの？

瞬間最大のカタログ値が1500ってだけで、実質800W位のしか
使えないなんてことない？

710 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 22:57:51.60

800Wあるならコタツは使えるなｗ

711 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/21(日) 22:59:22.41

仮眠時に電気毛布は重宝しそうだな。

712 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/22(月) 00:15:24.71

震災の時、炊飯器でご飯が炊けたって話も聞いたし
バッテリーで足りなきゃ自動でエンジン掛けて発電すりゃいいだけだぉ

713 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/22(月) 08:18:51.69

ｴｽﾃｨﾏﾙｼｰﾀﾞ改

714 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/22(月) 18:32:18.04

骨董品だな

715 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/22(月) 21:50:37.75

天才たまごｗ
ミッドシップでハンドリングよかったなまた出せばいいのに

716 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/22(月) 22:47:05.79

整備性が最悪だったからやめたらしいな

717 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 08:24:59.57

ワゴンR→アルテッツァ→ハイエース→スイスポ→34GTR＆パジェロミニ
と乗ってきたけど一人メインならワゴンRやらパジェミで充分だった

718 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 10:23:25.13

一人でも狭いだろｗｗ
軽トールワゴンくらいは欲しいわ

719 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 10:36:53.48

結局は乗る距離じゃないか？
都市圏から高速乗って数時間かかるなら軽じゃ辛いけど、
１時間以内で行けるような所なら軽一人乗りで十分だと思う。

720 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 12:21:52.68

燃費も維持費も気にせずピックアップトラックでスキー場行ったらかっこいいだろうなぁ。

721 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 12:28:11.26

その感覚はわからん

722 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 12:40:46.08

ピカップ、荷台に蓋の付いてるの。時々見かけるわ。不便そうだ。

723 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 12:54:31.26

ピックアップは目立つらしくちょくちょく声を掛けられるよ
知らないひととか警察とかにｗ

724 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 12:55:13.89

ボーダーはかっこつけたいだけなのでｗ

725 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 13:02:10.48

つ軽トラ

726 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 13:55:00.50

ピカッブって今時の言い方なの？

727 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 14:58:45.09

タンドラ持ってる友達、格好良いけど燃費悪すぎて近所しか乗らない

その人は足車のムーブで片道200キロのゲレンデ通いしてるぉ

728 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 15:04:57.14

燃費気にするなら、そんな車乗るなって話だけどね。

729 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 15:09:28.32

近所しか乗らないから余計燃費悪く感じてそうだなｗ
ピックアップ
ハイオク80L飲み込むとかどん引きされて面白い車だよ

730 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 15:26:56.61

軽トラの四駆は面白い。以前はスバルが良かったが、今はホンダの四駆が良い。なんと、ホンダの四駆が良い。

731 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 16:18:15.99

軽トラなんて、みんな同じじゃないの？

732 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 16:56:09.34

軽トラはダイハツでしょ

733 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 17:20:55.03

イヤ、軽トラはスバルでしょ！
もう作ってないけど

734 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 17:21:31.03

どっかの軽トラミッドシップじゃなかったか？

どうでもいいけどｗ

735 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 17:24:32.03

たぶんホンダだな

軽トラより安い軽バンの方が実用的だろ
中で着替えられるし

736 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 17:42:56.49

>>735　軽のワンボックス、前２席だけに乗車と割り切ると荷室の大きさは馬鹿にならない。
自転車の車輪を外さずに載せることができるからな。
フロントシートを前までスライドさせれば荷室長は１９４０ｍｍなんてものもある。

737 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 18:07:36.29

軽バン魅力的だw
中古で安いのがあればな
雪でガリガリしても、多少ぶつけられても気にならない良い車だ！

運転疲れそうだから近場のゲレンデ専用になりそうだけど

738 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 18:31:15.84

ホイールベース3000mmトレッド1600mm
このくらいの軽なら乗ってもいいなｗ

739 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 18:53:01.50

ホンダアクティバンプロ　２シーター４WD　セカンドカーに良いかも

740 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 19:02:37.95

ミツル花形2000！

741 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 19:30:32.14

軽バン買うとしたらどれがいいの？
走り、居住性、燃費、コスト等の面で

742 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 19:43:38.28

>>741 ホンダアクティバンプロ　２シーター４WD

743 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 20:22:43.55

軽って安いんだな
スタッドレスの見積もりでｶﾞｸﾌﾞﾙしてきた俺には魅力的にも思えるわｗ

744 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 21:30:21.17

軽トラ、前２席だけに乗車と割り切ると荷台の大きさは馬鹿にならない。
自転車の車輪を外さずに載せることができるからな。
荷台では立ったまま着替えができる。
荷室長は１９４０ｍｍが普通。

745 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 21:39:49.79

家族4人で行くなら？

746 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 21:40:43.52

軽トラ２台

747 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 21:40:43.97

ハーレーワイドグライド 4台

748 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 21:56:26.24

>>746　(´∀｀)ﾜﾗﾀﾖｰ

749 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 22:09:08.49

軽トラックは露天風呂にもなる
tp://yaplog.jp/cv/yumeya/img/167/dsc01817a_p.jpg

750 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 23:00:31.78

軽トラ幌付で軽キャンピングトレーラー牽引が最強？

751 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 23:17:01.69

ピカップ、荷台に蓋の付いてるの。時々見かけるわ。不便そうだ。

752 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/23(火) 23:22:03.16

冬は蓋無しのほうが不便だぞ

753 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/24(水) 00:44:19.88

タイで見かけたいすゞのピックアップ欲しいわ
D-maxだったかな

754 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/24(水) 02:02:52.00

>>704
スキーが終わって、ブーツからの拘束から解かれた足でアクセルを踏む爽快感はたまらん

755 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/24(水) 11:09:32.95

たまらん！
お前の話はたまらん！！

756 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/24(水) 12:23:24.51

それほど受ける話しかね？
ま、そう言う奴も居るか位だと思うが・・・

757 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/24(水) 12:53:02.13

受けてんの？

758 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/24(水) 17:58:50.71

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759 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/24(水) 18:08:16.46

タイヤが新品だと車種不問だわな

760 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/24(水) 18:42:20.78

・・・シャ、シャリオグランディス・・・

761 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/24(水) 18:57:20.44

　　　　　　,.ｨﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆｨ============ヽ__
　　　　　／ | i‐―il|i ∧_∧||　　　　|| 　　　 ||;[j 　ﾌﾞﾛﾛﾛﾛﾛ･･･
　　　／＿_| |＿__||:;(+^∀^|ﾞ-r----''------ﾞー-,､.. 　　消えろ蛆虫ボダｗ♪
　　　 |jー‐､| |:　　||::(つ　:.|ﾞ^i､ｨー-ﾍjﾆlOlijijijijijijlOlﾆj ＼从／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆
　　　　ｨ'"｀ヽi|＿__||i;:ヽｨう.|　/ ｨ'"｀ヾヽﾍ;;ﾆﾆﾆﾆ;;/､ヽ <　　＞..'⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒ヽ⊂ﾞ⌒ﾞ､∩ ☆
　　　　i　〇 lﾍﾆﾆﾆ二二二/__i 　〇 ;lll,ｨ'ﾝ===ヽﾍ) ;lll ／VV＼ヽ._乂__乂_乂_.乂__乂_.乂_⊂＜｡A｡＞← >>ＤＱＮボダｗ
　　　　ヽ＿.//　　　　　　　　　ヽ＿_//　　　　ヽ＿.//

762 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/24(水) 23:05:39.23

>>755
秀治乙

763 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/25(木) 00:15:10.99

>>759
スキー場なんて車で行くことが前提なんだから、スタッドレスでさえあれば全く問題ないんだよな
最低地上高120ミリの変なプリウス買おうかと思ってる

764 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/25(木) 02:17:04.34

>>762
亡くなった方を呼び捨てにするな。敬意を払え。

765 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/25(木) 07:51:49.11

故人のご冥福をお祈り申し上げます合唱
（＞人＜。）

3年１組
大地山椒

あぁ本当に

惜しい俳優さんだったな

766 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/26(金) 11:33:51.38

デリカ買ったオレのひとり勝ちですね

767 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/26(金) 13:56:26.69

>>674
毎年スタッドレスじゃないやしが
多数いてチェーンはめるのに並んでいる。

しかもバンガード、ハリヤー、クルーガーは特に多い。

やめておけ・・・

768 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/26(金) 14:01:19.50

山のゲレンデから３ｋｍ区間をチェーンを巻く為に停車した車両が止めてしまい大渋滞になることしばしば。２月の連休とか。
一度停止すると登れなくなる車両続出。
それを歩いて一台づつ路肩に避け、通行できるようにする。しんどい仕事だった。

769 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/26(金) 14:54:58.86

一体どんな難所にあるんだよｗ
凍結した志賀高原でもそんなの見ないぞ

770 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/26(金) 15:00:18.32

ノーマルタイヤにチェーンなんてのは１台もいなかった。みんなスタッドレスタイヤを装着していたのだ。

771 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/26(金) 15:07:32.82

スバルのXVってのは良さげじゃ。2.0i-L EyeSight 　\2,467,500
tp://www.youtube.com/watch?v=36bKje-f3Qo

772 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/26(金) 15:10:18.21

もう、ETCユニットとドライヴィングレコーダーは設計段階で組み込んでおいた方が良いのに。

773 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/26(金) 15:16:46.13

>>771
燃費がスバル的なんじゃないの？

774 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/26(金) 15:21:59.98

インプレッサの四駆なら１５ｋｍ／リッターいける

775 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/26(金) 19:00:20.82

>>769
768氏ではないが結構多いと思う
俺が知っているのは、

・デコ（最後の信号を曲がってから）
・ネコマ（入り口の坂のあたりから）
・野沢（スタンドの先）

チェーンのために渋滞していることが多いところ

・雁坂峠
・関越トンネル
・飯山戸狩インター降りてからイレブンまで

他にもあると思う。

尚、志賀の厳冬期はチェックする人がいることは
いったことある人なら知っていると思うのだがな・・・

776 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/26(金) 19:10:55.61

動けなくなってからﾁｬｰﾝ装着するから困ったもんだ

777 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/26(金) 19:13:47.59

カーブの中で作業している御仁もおられた。(ーー；)...いやはやなんとも

778 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/26(金) 19:39:16.37

そういうのはトラックが掃除してくれ

779 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/26(金) 20:08:50.61

>>771
前半褒めちぎってたと思ったら後半は
ハンドリングはいいがそのトレードオフで
サスペンションが堅くから乗り心地悪くて街乗りとかでこぼこ道とかサイアクーとか、
エンジンがうるさすぎとか
日産カッシュカイ（？）とか三菱ASX（？）に比べて高いし、いいグレードだとAudi Q3買えるくらいたけぇｗｗｗ
内装がAudi Q3よりはるかにチープなのにｗｗｗだとか無茶苦茶言われてるなｗｗｗ

イギリスだとAudi Q3安いんだな。いやXVが高いのか？

780 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/26(金) 20:20:26.19

両方

ランエボがM3と大差なくなったりするみたいだからな

781 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/26(金) 20:23:50.90

>>779
デュアリスとRVR

782 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/26(金) 21:28:09.32

>>773
スバルが燃費悪いっていつの話だよｗ

783 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/26(金) 22:35:29.34

>>779
舗装仕様にすれば、悪路や凍結路は扱い難くなる。
SSバイクで林道走る様な物

784 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/26(金) 23:43:15.66

>>782
今のレガシィとかいいの？
前乗ってたGT-Bはリッター7～8キロだったぞ

785 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/26(金) 23:58:03.51

乗り方がわるいｗ

786 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 00:06:03.38

アウトバックはリッター１０キロは普通に出るぞ　インプレッサやＸＶならそれ以上だろ

787 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 00:06:05.77

現行は知らんけど、レガシィのBPは燃費悪かったな。
それを補って釣りがくるだけの魅力はあったと思うけどな。

788 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 00:44:35.13

>>785
ポスト付きはこれくらいが普通だったと思うけどな
今のGT系はそんなに良くなったの？

789 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 00:58:57.45

普段乗りの燃費と、高速主体の長距離燃費と話がごっちゃになってない？

790 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 02:25:28.34

七年前のアウトバック2.5iだけど
街乗り10以上
高速13以上だな

791 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 02:33:52.40

前車がBP（ターボ）だったが、街乗り6～7km/l、高速はおとなしく走って12～3km/l程度だったな。

今はセレナだが、街乗り6～9km/l、高速12～14km/l程度。
セレナは季節や乗り方で燃費がかなり変わるが、トータルで見るとセレナのほうが燃費がいいかな。

792 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 02:49:23.03

今のレガは直噴だから、もっと燃費良いよ
BPなんかと一緒にすな

793 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 07:06:12.15

>>792
長らくSF、SGフォレスターでしたが最近のはどうも別の車におもえます
VXとかいうオレンジのがはいりましたが燃費予想はいかほどと思われますか？
営業に聞いてもだいたい数値も言わない掟があるのか答えを得られません

794 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 07:15:31.05

EJ20リーンバン型フォレスターですが
普段の通勤街のりで8 近郊スキーでも8
リーンバン領域をうまく使う低燃費走法でとまに10
高速道路は80キロ走行で14 115キロまで上げると途端に8以下

燃費に関してはエンジン動力効率よりも空力とギア比率の問題が大きいと存じます

795 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 07:17:31.51

そりゃ、「言えない理由」があるってもんだｗ　つまり極･･･

796 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 15:45:31.16

アウトバックBP 3.0Rだと街乗り6、高速11ぐらいだったな。

797 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 17:22:52.04

はいスバルネタ終了。

798 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 18:09:30.54

>>772　あとティッシュペーパーを置くボックスも運転席の天井に欲しい　by 花粉症

799 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 18:11:53.60

村の中にランドクルーザーが４台もあるが、ススをする人は誰もいない。

800 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 18:13:54.58

ハイエースの人は思い当たらない

801 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 18:31:12.49

シーズン中は平日1人でナイター、毎週末は家族4人で滑ってる。豪雪地帯で融雪剤も撒かれてるので割り切って車を購入しようと思うんだが車種がw

802 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 18:31:16.46

はいトヨタネタ終了。

803 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 18:37:32.94

候補として旧型レガシィーツーリングワゴン、アウトバック、フォレスター、旧型セレナなど。ゲレンデまでは40分、燃費、価格(安ければ)、居住性、4WD性能等でオススメは？

804 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 18:37:38.57

どうしたの？
猿のおなにい？

805 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 21:01:32.51

新型フォレスターやばいわ。
悪路走行モードみたいなんあるし。
最高だわこれ。

806 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 22:24:08.55

ゲリラ豪雪時のフルエアロのローダウンのヴェルファイアで行ったらひどい目に遭いました・・・(T_T)

807 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 22:28:10.66

>>793
燃費重視なら来年でるXVハイブリッドだろ

808 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 22:38:48.60

>>807
へぇそんなのが出るのか。どういうハイブリッドシステムなのかな
THSかな

809 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 22:55:17.64

>>806
除雪ご苦労様です＾＾
またお願いします

810 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 23:15:46.86

>>806　『ゲレンデに行くのに適した車』
最低地上高は高い方が良いです。エアロパーツが割れて悲惨な高級車を見た事があります。

811 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/27(土) 23:53:34.19

これ付ければゲリラ豪雪でも大丈夫
http://www.nordicautoplow.com/index.php

812 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/28(日) 01:04:54.26

ヴェルファイア＝DQN
地球規模の定説

813 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/28(日) 06:21:42.34

日本車の四駆性能はやっぱりスバルの独壇場なのかね。次に三菱、日産、トヨタってところか。

814 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/28(日) 07:10:58.65

マツダの4WDが地味に良いことは、乗ったやつしかわからないのが可哀想

815 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/28(日) 08:35:21.76

マツダってまだあったんだ

816 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/28(日) 08:51:34.15

>>813
日産のアテーサが一番だと思うよ
e-4WDとかってのはお守り程度にしかならんウンコだけど

817 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/28(日) 09:01:15.88

>>816
オンロードに寄りすぎ
レースでは取り外されて、搭載車種も一部だけ

818 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/28(日) 13:35:08.38

ランクル８０で行ったが重さでずるずる滑っちゃって大変だた

819 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/28(日) 13:53:09.72

ＣＸ－５納期３ヶ月待ち・・・・

820 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/28(日) 15:07:42.48

旧東海道(車線無し)をよく走るんだけど、
雪道で溝にはまってるのはほとんど
サーフ、プラド、バジェロだわ
対向車よける時にギリギリまで寄せないと
行けないからずるっといくんだろうなぁ

821 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/28(日) 16:21:01.30

クロカン四駆の安心感から譲ってあげるんだろうね
左側が直視できないんで溝とかわかんないのもネック

スス渋滞裏、道渋滞が激しかった頃　土手に半分乗り上げながら譲ったこともあったよｗ

822 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/28(日) 16:23:09.47

頼もしいなw

823 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/28(日) 18:50:56.13

おばちゃんドライバーとか余裕であと５０ｃｍ避けることが出来るのに、端に寄らないドライバーってなんなの？　コンパクトカーで . . .

824 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/28(日) 20:34:26.17

下手くそなんだから仕方ないだろｗ
学生の頃の彼女が道譲るためにフェンスに車こすり付けてた
そこまですることないから止まって待ってろと言っておいた。

あれから２０年　そのおばちゃんは多分そいつだｗｗｗ

825 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/28(日) 20:36:05.96

>>824
そのおばちゃんのこと、今でも愛してんのか？

826 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/28(日) 21:14:55.72

頓珍漢な奴だな・・・

827 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/28(日) 23:52:13.82

>>823
おばちゃんが寄らないで先に止まって、
そのギリギリを>>823が通過・・・

万が一接触したら>>823の責任で修理してくれる
故に他の細かい傷も一緒にタダで治せてラッキー　ｗｗ

828 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 00:47:27.15

スタッドレスタイヤのホイールってどのくらい重要なのかな？
楽天とかで見てるとかっちょいいアルミホイールとのセットが多いんだけど、
どうせスピードも出さずに山登るだけなんだから鉄でいいんじゃないの？って思った。
でも、乾燥路の高速も走ってそこまで行くからどうなんだろうか？

829 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 01:05:04.60

バネ下の重量はバネ上の十倍くらい影響ある
1本2kg　4本で8kgとして普段80kgの荷物を積んだ違いを感じ取れるかどうかじゃね？

個人的にはセット物のアルミなら鉄チンの方がカッコイイと思うわｗ

830 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 01:24:53.16

俺がアルミを使う理由は、単に錆びにくいから。
アルミでも鉄でも乗ってて違いなんて全然わからないと思う。

831 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 01:43:17.97

じゃあ、グレードの高いスタッドレスタイヤにお安いスチールホイールを組み合わせるのが
一番コスパがいいのかな

832 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 01:45:53.60

実際安物アルミと鉄って重量ほとんど変わらないしね。
BBSとかそのあたりだとけっこう違ってくるけどさ。
一定以上の強度確保しなきゃだし。
アルミはその強度を確保するためにデザインに影響しない部分を肉厚化したりしてるから結局重量は鉄と似たようなもん。

833 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 01:59:51.90

雪国ではノーマルタイヤにちょっといいホイール買って
純正をスタッドレスに使う奴が多いぞ

834 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 04:26:46.57

BBSかぁ‥ちょっと貧乏人には届かんなぁw

835 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 07:20:34.94

貧乏人は車とタイヤの区別もできないのか？

836 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 07:31:47.16

KYって空気読まないだぜ！ワイルドだろ～

837 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 08:26:07.42

デザインがいいアルミってオクとかで中古で買うと
2、3年ぐらいじゃ相場ってあんまりかわらない

うまくすると3年つかって3年後に売って
利益でたりするｗ

838 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 09:56:51.44

某カーショップに勤めてる友達が店においてあるアルミの重量色々測ってたな。
ガチで走る人向きのホイールとかでもない限りほとんどが鉄ホイールより重かったと言ってた。

１６インチだけを測って、最大で鉄ホイールよりも３ｋｇくらい重いアルミホイールもあったそうだ

839 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 11:00:55.81

スタッドレスのおまけアルミでテッチンより2kg軽かったぞ。
タイヤは同じ銘柄同サイズ山同じくらい。

840 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 11:02:03.54

15インチだったけど、サイズによって違うかもしらんね。

841 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 11:03:50.49

自分は大差ないと思って中古についてたテッチン履いてたけど
付け替えて走ってレスポンスの良さに驚いて二度とテッチンは履かないと決めた。

842 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 11:05:40.26

重さはデザインで変わる。

843 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 12:33:54.18

まあなんだ
お前ら貧乏人スレタイ読めないくらい馬鹿なんだから
てっちんにカバー付けて重さ云々言ってるんだろｗ

844 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 20:11:52.64

>>843
釣れ捲りマジレス馬鹿がうぜえんだよｗ

845 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 20:27:50.33

一人で国道を走っても９０分以内ならホンダN-Box 4WDで充分

846 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 21:52:28.97

N box　売れ過ぎらしいな。
俺がホンダの軽を買うならアクティバン　プロ４WDにするんだが、セカンドカーの余裕などあるはずもない。

847 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 21:58:25.47

>>845
そんな近場なら軽トラ一択

848 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 22:00:36.13

>>847
俺の軽トラ圏内は３０分なんだが

849 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 22:03:41.04

仕事で軽トラック６時間運転したことがあるが別に苦ではなかった。仕事だからということもあるが。

850 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 22:59:59.30

４０分ほどでゲレンデいけるしヒトリストだからー　って思ってジイ様の軽トラ乗っていったことあったけど、
その日が豪雪だったせいで、帰る時に車に戻ったら荷台にとんでもないくらい雪積もってて大変だった・・

851 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 23:04:02.44

軽にスタッドレスで雪道は厳しいですか？
ちなみにダイハツの軽です

852 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 23:06:36.70

自分で判断してください。

853 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 23:08:22.11

その組み合わせでダメなら
雪国の交通が麻痺してしまうでないか

854 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 23:14:46.89

雪国の交通は大雪が降ると麻痺しているよ

855 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 23:38:03.79

都会の交通は小雪が降ると麻痺しているよ

856 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 23:49:14.77

太平洋側の都市ではみんな夏タイヤだからちょっとした雪で交通麻痺するのと同じように、
雪国でもチェーン持ってる人、4WDの人ばかりじゃないから大雪だと交通麻痺する。

結局、雪国だろうが都会だろうが
確率的に低い現象に対しては備えてない人が多いって事。
麻痺するのが悪いというのなら、雪国だって
たまの大雪に対応するためにチェーンや4WD装備しとけよって話になる。

857 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/29(月) 23:57:55.11

ランクルでいいんじゃね？下りは車重で止まらないけど

858 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 00:16:22.99

車重。４人も乗って、荷物も載せてるからスキー帰りは滑り出したら止まらないぜ、日産ノートでも。

859 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 00:49:19.62

>>856
どこの雪国？
雪国でもFFで十分だし、大雪でも交通麻痺しないぞ。チェーン持ってる人も少ないし。
雪国では4WDのSUVが多いという都市伝説があるらしいけれどもｗ

860 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 01:02:48.52

>>859
そのSUVは恐らく非雪国の奴が持ち込んだ物・・・

861 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 01:24:01.48

>>859
北陸でも北海道でも、めったに振らない大雪が降れば交通マヒが起こってる。
4WDもしくはチェーンがあれば特攻できる積雪、斜度でも
FFスタッドレスしかなくて、立ち往生とかな。

チェーンなんて雪国でも本当にごく限られた状況以外不要だが、
そんなのは都会におけるスタッドレスも同じ話。
1年に1回もないような話のために、備えをする人ばかりじゃないし、
そんな日は車の外出を控えればいいのに特攻する奴がいるのも田舎も都会も同じ。

唯一の違いはまれな事象の程度なだけ。

862 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 01:25:32.99

都会で稀な事象＝数cmの積雪
雪国で稀な事象＝1mの積雪
ってだけで、稀な事象に対応した装備を持ってない人間がいるのはどちらも同じ。

863 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 01:26:29.72

バカが揚げ足取りそうだから言っとくが、
>>862は累積積雪深ではなく、1日の降雪量って意味ね。

864 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 01:27:31.49

交通麻痺っていうと平地での話だろ？
俺山形だけどそんな経験無いなぁ
除雪車はいついかなる状況でもかならず朝かけてくれるし

865 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 01:36:14.74

山でもあるだろ。
国道で1台がスタックして後続が詰まって渋滞しているうちに
雪がガンガン積もって何十時間も麻痺とかな。

志賀高原とかだと、FFやFRのスタッドレスのみで坂を上れず、
道路を塞いで渋滞してるなんてのは年に何回も遭遇する。

866 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 01:55:22.09

志賀高原っていったことないけど、そんなにヤバイの？

867 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 02:09:08.54

>>866
融雪剤撒かない＆坂が急＆気温が低いのトリプルコンボ。
坂でスタック、トンネル出入口のブラックアイスでスリップがよくおきる。

ヤバい日は山麓で4WD車以外にはチェーン装着指導が入るが、
4WDだと言い張って特攻して立ち往生する奴が必ずいる。

868 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 07:11:58.39

>>866
このスレは何でも大袈裟に言い過ぎな奴がいるから、
話10分の1程度に聞いた方がいいよ

869 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 08:14:21.44

FFでやばいのは新雪３０センチ超えてきてるような坂道だろ

870 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 08:31:32.30

>>869
あとはアイスバーンの坂道もね。

志賀に通っていると上れなくて立ち往生している車をよく見るよ。
豪雪の夜中に上ったときは夜中にもかかわらず10台以上立ち往生してた。

871 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 08:38:46.00

坂道でふと一時停止したくなることがある

872 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 09:48:59.40

オリンピック前の志賀高原に比べたら天地の差だけどね。
昔は本当にこの世の地獄だった。道1本しかないからどうしようもないし。
豪雪地帯に長い上り坂1本じゃあ厳しいよ。

873 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 12:08:04.55

>>865
こーいうのはどうやって解消すんの？
JAFくるの待つしかないの？

874 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 13:08:29.93

>>873
除雪車が来るのを待つしかないと思うけど。

875 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 13:26:18.43

通れないじゃん

876 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 13:30:06.41

坂道で一度止まると次に登れなくなることがある

877 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 13:39:26.32

>>873
皆が4WD、チェーンを履けばいいだけ
流れてさえいれば走行不能なほどの積雪にはならないからね

空気読めないバカが軽装備でハマるのが問題なだけ

878 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 14:06:15.54

>>873
国道で１台がスタックしただけで渋滞が起るなんて有り得んよ。

879 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 14:27:32.26

国道19号線で１台のトレーラーがスタックして
１車線交互通行状態になり大渋滞してました

880 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 14:48:05.28

片側１車線で、普通車が１車線を塞いでるだけなら交互通行できるけど、
斜めって両車線塞いだり、大型車が塞いだりしたら通れないでしょ？
路肩は雪で埋まってるんだし。

881 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 14:53:48.22

>>873
スリップする位だから6～7人で揺さぶりながら押し出して方向転換で
下り車線に強制方向転換させ帰らせる！ｗｗｗ

882 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 14:56:28.91

もう１０年以上前に国道９号線、兵庫県和田山で豪雪に自動車が並んでしまい、除雪不可能で
３日間不通になったことがあったと思うのだが（ニュースで聞いただけの記憶）
誰かその時の話がわかる人いませんか？その記録の記述のあるURLもあればお願いします。

883 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 16:13:49.21

数年前、北海道で猛吹雪の中、先頭車がスタックして後続の何十台が立ち往生した。
前にも後ろにも行けず、そうこうしてるうちに何十ｃｍもの降雪で陸の孤島状態。
翌朝、除雪車が道路の排雪を行った後、一台づつ引っ張り上げてた。
主要国道側の道で、田舎道って訳じゃ無いし坂道でも無い、すぐ近くにはイオンがあるような所でだ。

確か死人出てるはずなので、無駄な煽りしないでね。

884 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 16:24:10.54

>>878
いや、下段の話よ

885 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 16:31:02.58

>>877
それは予防法だよね、
詰まってるから、救援車両も来れないかもだし、人力で脱出してもこの先危険だし

下から一台ずつバックで移動してもらうのも危険だし

886 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 17:10:45.57

>>885
雪道に対してのリスクマージンすら理解出来ない真の低脳白痴供は一度トラウマになる程
辛い思いを味会わせた方が良い！犬畜生の躾より厄介だｗ

887 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 17:42:21.71

>>878
リアルに有るぞ。
反対車線で事故車が発生しただけでも見物渋滞が起きるのに、降雪時の片1国道で
1台スタックしたらどうなるか想像出来んのか？

888 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 17:45:00.25

>>887
だな！志賀高原へのトンネル出入り口での事故なんざ超最悪だぜｗ

889 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 18:13:07.56

出入り口に注意させて
真ん中あたりで事故らせる作戦か？

890 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 18:26:14.96

昨シーズンまで古いFRのファミリーワゴンで志賀高原に行ってた
新品スタッドレスだったけど最初から滑るのは承知だったから
最後のコンビニ手前から鉄チェーン巻いてジャラジャラとにぎやかに登って行った

ハイシーズンFRだとスタッドレスでもイオンの前のあの坂でお尻フリフリが始まる
ただ、鉄チェーンは速度は出せないが一番安心出来る
速度を出し過ぎると外れて無くなってしまうのがタマにキズ

891 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 18:29:01.82

非金属チェーンで十分効果あるよ
金属チェーン巻いたほうが満足感があるのはわかる

892 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 18:34:10.10

前にトガリのインストラクターに聞いた話だが
あの地方で降る時は一晩で1m以上も積もるとか

そうなると滑る滑らないよりも道路に雪が積もり過ぎて
車のフロントでラッセル状態になって前進出来なくなるって
そして救助・除雪を待つしかなくなるそうだ
救助まで１日近く車の中に閉じ込められるとかあるそうだ

893 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 18:52:07.53

>>889
ヽ(`д´) ﾉ釣られたｗ

>>890
上林のＧＳ過ぎた先の除雪車待機場所（ＷＣがある所）からで充分だよ。

長野の栄村や新潟の津南や十日町やキューピットなどは簡単に積もるね。

894 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 19:52:55.76

つうか昨シーズンはＴＶでも
豪雪地帯の国道でドカ雪による大規模な交通麻痺が
散々報道されてたと思うんだがｗｗ

雪国では雪による交通麻痺しないなんて話どっからでてきたんだ？

895 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 20:19:48.71

>>892
4WD＆4輪チェーンなら、かなりの積雪まで突き進めるよ。
スタッドレスだけだと4WDでも30cm超える積雪だと苦しくなる。

896 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 20:47:28.30

雪国と言われる県で生まれ育ったけど
少なくとも俺は経験したこと無いわ
一台の車が事故ったり立ち往生して通行止めってのは抜きにしてね

東京で3cmの積雪→凍結で交通麻痺は経験ある

897 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 23:11:37.12

>>894
それは交通麻痺とは言わない。
交通麻痺っていうのはあらゆる箇所であらゆる交通が運行困難になること。
首都圏で積雪があるときに起こるのが交通麻痺
ほんとたまったもんじゃないよね

898 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 23:14:37.28

首都圏でも交通マヒになるか？
事故ってるバカ、放置されている車があちこちにあるが、
さすがに絶対的な車の数も減るから、そんな酷いことにはならない。

899 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 23:18:01.26

雪国で３日で２ｍとか降って
車、電車、歩き全部ダメになることあるだろｗ

900 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 23:20:26.37

青森で大雪のため鉄道見合わせ
http://niheit12.blog94.fc2.com/blog-entry-149.html

北海道岩見沢市で大雪により交通網はマヒ状態
http://ameblo.jp/jokeness1445/entry-11137940956.html

901 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 23:22:20.72

>>899
それって、名前のつく豪雪になるときの場合で、>>900みたいなニュースになるときだろ？
つまりは滅多にないことだワナｗ

902 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 23:25:20.40

関東でも全部ダメになる事なんて滅多にないわけだが・・・

903 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 23:27:35.57

関東の場合、ちょっと交通が混乱したくらいで大げさにニュースにしてるだけで、
実際は普通にみんな通勤してるし、生活もできるレベル。

雪国でニュースになるときは、自衛隊の災害派遣が云々とか、マジでヤバいとき。

904 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 23:30:52.04

年に1回、交通が混乱するくらいなら、都会でも雪国でも対策しないのが普通。
そこまでやってたら過剰だからね。

年に1回の程度は都会と雪国で違うが、
想定外の雪に対して対策できていない（というかそこまでやらない）のはどこも同じ。

905 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 23:36:26.67

てか3日で2mクラスの降りのときは、無理して行っても、リフト搬噐も大概ダメだろ。家でAVでも観とけってこったな

906 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 23:42:08.74

雪で自衛隊が出た事ってあったかな
高齢世帯の雪下ろしは自衛隊にやってもらいたい
無理に年寄りがやってぽんぽん死んでるからな

907 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 23:44:36.10

>>904
まぁね
年間20日ぐらい滑るけれど2年に1度はあるな

ただ自分は迷惑かけたくないし、一晩車の中で過ごしたくないので
スタックした車がいても抜いていけるようにしてる。

といってもなんちゃって4WD＋スタッドレスにスコップ＋チェーンを積んでいるだけだが

実は49号がスタックしたとき俺はすり抜けちゃったんだけどね
他にも三国峠でトラックがお互い滑って塞いだ時もすり抜けたけど

だいたい無理して登ってきた2WDがスタックして動けなくなっているパターンが多い

908 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 23:45:13.61

8号線ストップして、近くの人がおにぎり
だしてなたぁ
三年前だっけ

909 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 23:53:28.90

北海道で豪雪の時
列車は止まって
札幌市内のコンビニも商品遅延しまくりで
棚がスカスカだった。
ヘルスは通常営業だったので出撃、フロントで長靴借してくれたが
余り意味は無かった

910 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 23:54:58.64

>>906
何度もあるよ。
俺の記憶にあるだけでこれくらいある。

北海道岩見沢市
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2012/01/21a.html

長野県飯山市、新潟県津南町・十日町市・妙高市、秋田県秋田市
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2006/01/0109.html

911 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/30(火) 23:59:17.73

自衛隊の災害派遣はもっとあるな。
一昨年は新潟、福井、鳥取でも大雪で自衛隊が出動した。

912 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/31(水) 00:40:22.78

確か今年も滋賀県北部で大雪による災害救援活動があったんだが防衛省の救援活動に載っていない。
相当大規模なもので無いと載らないのかな。

913 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/10/31(水) 23:46:36.22

北陸に住んでるが最近1メートルぐらい毎年積もってるから道が狭くて渋滞ってのは結構あるよ...

914 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/01(木) 00:16:50.94

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.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　　　「雪国は大雪でも交通麻痺しないぞ」
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　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
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915 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/01(木) 13:41:21.01

高校の頃は雪で鉄道が止まれば休校になるから、駅で祈りながら待ってると
50センチくらいの積雪をラッセル車のように押しのけながら悠然と入線してきて
ガッカリすることはあった

916 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/01(木) 20:51:42.59

三重県の冬はすごいぞｗ年に１回大雪が降るのだが、スタッドレスの普及率が
低くノーマルタイヤで凍結した坂道にダイビングする愉快な人が大勢いる。チェーン
はめれば良いのだが何せ慣れて無い上にめんどくさがってそうなってしまう。

北海道出身者にその話をしたら、あきれ果てて物が言えなくなってしまったよ。

917 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/02(金) 00:49:00.42

まぁ、スタッドレスが必需品じゃないってのはうらやましい限りだよ。
安いもんでもないし。シーズンの境目とか面倒くさいし。

918 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/02(金) 09:02:54.40

>>916
チェーン持ってるだけ凄いな。
静岡県は10年に1回しか積もらない（積もっても最大3cm程度）から
普通の人はスタッドレスどころかチェーンすら持ってない。

919 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/02(金) 12:30:36.47

>>918
場所によるでしょ
御殿場ひどいよ

920 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/02(金) 12:53:28.27

静岡って広いよな、新幹線乗ってると思うわ。
まだ静岡？って

921 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/02(金) 20:56:10.28

>>918
御殿場とか小山町の人はスタッドレス履くよ

922 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/02(金) 21:39:25.33

車でも思うよ。静岡は無駄に長いって。
たまにしか通らないのに飽きる。

923 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/02(金) 21:42:59.25

浜松は凍結すらほとんどしないからスタッドレスはいてるほうが稀だな
1年に1回くらい道路が凍結して、十字路で事故りまくってるけどｗ

924 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/02(金) 21:52:22.50

まあ事故で保険料も上がるからはかずにがんばれｗ

925 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/02(金) 22:36:12.03

浜松だが、凍結すらほとんど経験ないな。
雪は本当に10年に1度で、浜松に住んで20年で積もったのは2回しかない。
スタッドレスはいてるのなんて、スス行く人しかいないと言っても過言ではない。

926 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 08:44:31.22

年に１～2回程度なら、乗らないとかいう選択肢も使えるから、履く必要性はねぇな
ﾁｬｰﾝだっていいわけだし

そういうところと日常的にいるところを同一視するのは無理があるネ

927 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 09:28:41.66

鎖のチェーンしかないんだが、ゴムチェーン買うべきか？

928 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 10:06:36.42

>>926
雪国の豪雪も同じだな。
そういう日は乗らないという選択肢が使えるから、
スタッドレスだけで十分でチェーンや4WDはいらない。

そういう割り切りのはずなのに、大雪の日に乗るバカがいるのが問題なだけで。

929 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 11:46:00.60

馬鹿はお前だｗ
地方の雪国は車に乗れなかったら通勤できねー人が沢山いる

まあニートのお前には関係ない話だがｗ

930 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 12:54:09.67

>>929
なんで、ニートなんて言って煽るの？
ここは、ゲレンデに行くのに適した車スレだよね
つまり大雪の日の通勤ではなく、大雪の日にゲレンデに行くことをさしている

大雪の日に無理してゲレンデにいくやつのことを馬鹿だと表現しているのだろう

誰かを煽る前に自分の頭をどうにかしてくださいね☆

931 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 13:05:34.29

>>930
>>928が「大雪の日に乗るバカ」って煽ったから>>929がカチンときたんだろ。
わざわざバカと煽る必要はない。大雪でもスキー場で働いていれば、休業にならない限り
嫌でも行かなければならない。そういう人たちへの冒涜になることぐらいわかれ。

932 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 13:45:34.54

>>931
スキー場で働いていてチェーンをつんでいないなんて、お花畑に住んでいる方ですか
雪道通勤のプロがスタッドレスだけなんて甘い考えはしないよ

933 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 14:49:18.69

いちいち、お花畑とか煽らなければ気が済まない人ってちょっと残念だね。

934 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 15:38:11.42

>>931
バカなのはFFスタッドレスだけの軽装備なのに大雪の日に乗る奴な
首都圏で雪道を夏タイヤで走る奴と同類

935 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 17:42:32.77

車はご自慢のＳＵＶだが間抜けとゆうか阿呆ＤＱＮのAll-Terrain tireで
スタック若しくは上れずに道を塞ぐ粗大ゴミ車ｗ

936 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 17:43:21.25

>>929
乗らない選択肢がないなら、大雪に備えてチェーンくらい用意しとけ。

937 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 18:47:16.69

はあ？
アフォなの？
大雪でチェーンってｗ

938 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 18:51:40.32

ブラックアイスバーンやシャーベットならチェーン使うこともあるだろうけど
大雪でチェーンつけても、特に安全性が高まるとは思えない。

939 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 18:56:15.78

安全性？

大雪の日に問題となるのは、
除雪が間に合ってない道でスタックして動けなくなること。
4WD+4輪チェーンだと、かなりの深さまで突き進める。

940 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 19:00:20.76

乗らない選択肢がないのに、チェーン持たないのはなぜ？
誰が見ても明らかにチェーンのほうが走破力が高いんだけど。

都内の雪の日に夏タイヤで走る奴と同じメンタリティだと思うんだが。

941 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 19:02:10.37

そういう状態で大事なのは、最低地上高。
雪国住んでるが、4WD＋スタッドレスで動けなくなったことはない。
もちろん、念のための亀甲型金属チェーンは積んでるけどな。

942 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 19:16:58.17

都内のアフォ１名どうにかしろよｗ

943 ：寺野：2012/11/03(土) 19:21:50.96

>>935
君はオールテレインタイヤではスキー場に行けないローテクなんだね

944 ：寺野：2012/11/03(土) 19:24:10.40

>>939
馬鹿？
君みたいのが吹きだまりに突っ込んで動けなくなり除雪の邪魔すんだよね

945 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 19:25:38.54

>>943
迷惑なので一般道でテクどうのこうのを競わないでください。
普通にスタッドレスかチェーン用意してください。

946 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 19:57:56.35

ここはまだ夏だなｗ

947 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 20:32:36.42

>>941
ハイリフトじゃなきゃ最低地上高なんて大差ない（大雪の日の深さと比べたら）し、
バンパー超える積雪でもチェーンなら突き進める。

岐阜のウィングヒルズってスキー場に行くときに
余裕でバンパー超えの積雪に当たったことがあるが、
まともに走破できていたのは４輪チェーンの俺だけだったな。
埋もれてる車を横目に突き進むのはすげー気持ちいい。

948 ：寺野：2012/11/03(土) 21:30:42.22

>>945
馬鹿？
オールテレインタイヤでもスノー表示があれば雪路用タイヤでしょ馬鹿

949 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 21:47:03.43

最低地上高が150mmと200mmでは大差だけどな。
レガシィだと苦労するところを、アウトバックなら楽勝だったり。

950 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 21:56:56.39

スキー場なんて車で行く施設なんだから、最低地上高を気にするほどの積雪があるシチュエーションなんてどれだけあるんだ
ちゃんと除雪車が綺麗にしてくれてるだろ

951 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 22:07:14.50

ここしばらくは、除雪しきれない大雪の日の話になっている。

952 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 22:10:05.20

深夜発ゲレ仮眠の俺はラッセル車になることがそれなりにあるわ

登れなかったことが一度だけある
まぁ、タイヤの問題だったとは思うけど朝まで待って除雪車のあとはうそかと思うほど楽勝だったｗ

953 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/11/03(土) 22:13:48.23

>>950
ホテルに宿泊して、2日後に帰ろうと駐車場に行ったら
自分の車が雪に埋もれてる、っていうシチュエーション