*** Burton Snowboards Part71 ***
1 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:
2 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/02(月) 17:22:47.92
レター何とか
3 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/03(火) 16:39:49.22
来期のキャンバーのお勧めは何
いちおつ
PARKITECTイチオシ
やっぱPROCESS でしょ♪
密穴になればもっと良いね〜
>>6 今更3穴なんて戻れねーよwww
そんなにEST嫌なら他使えよwww
プロセスレベルの板なんていくらでもあるだろ
>>5 PARKITECT、乗り心地どうでした?
スタッフにも薦められたのですが、ベースの板のラインがダックになってるらしいですが。
当方、おっさんになっても相変わらずキッカー、ジブ好きです。
>>7 おーバートン好きだけど来期は他の板に変えるぜ
ICSにメリットを感じる人はどんな所が気に入ってるんだ?
俺は実際にしようしててデメリットの方が多く感じた
要のセッティングの変更のしやすさも
地元の雪質だとネジに雪が詰まりやすく、ゲレンデ備え付けのドライバーなんかだとすり減ったりしてて
しっかり締め付け出来なかった。
あとレール自体が板のしなりを邪魔してる(ような気がする?)
それとレールによるソールの変形凸凹
まぁ結構あるな
ベースプレートで入院してたCO2が帰ってきた
ただ、同年式のベースプレートがもうないから翌年モデルのベースプレートと交換でいいですか? となって
黒か白で選んでくれ(元はシルバー)と言われて白にした
うむ合ってないような気もするがよく見ると何かいい・・・世界に1つしかないって感じがいい
逆に使うのがもったいない気もしてきた
退院おめ!
どーせ飾ってても邪魔だから使うべ
特別品ということで使えば愛着もUPだww
12 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/06(金) 10:41:30.99
>>9 ネジに雪が詰まるのは3DもESTも同じだろ。
ってかドライバーの問題なんだろ?
そもそもセッティングを変えることって無いだろ(初心者を除く)
良い点は使用感だな。
悪い点はエッジングが少し弱まる感じがするぐらい(気にならんレベルだが)
とにかくベースの異物感はもう許せません。
最近の3D&四穴のネジはクッション?カバー?みたいの被せるから
雪が詰まることは無いぞ
ドライバーに関しては良いの使えば良いだけなんだが
3Dとかは多少緩くても問題無いけど
ESTはきっちりしめないと駄目な訳だから
ゲレンデのドライバーでは不都合を感じた
セッティングに関しては俺も普段は途中で変えたりしないんだけど
気分でゲレンデで変えてみたら、ESTのメリットのはずの悪い部を垣間見たぜ
14 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/06(金) 17:38:09.96
ESTは足裏間隔が気持ちよい
それだけ
でもシビアなコントロールも出来るようになる
15 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/06(金) 23:52:41.45
今度のカーテルがとてつもなく格好悪い件。
16 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/07(土) 14:42:49.97
確かにカッコ悪い。
来期はGENESIS ESTがお奨め。
GENESISもデザインは微妙じゃね?
バートンっぽくないというか、安っぽいというか・・・
でも軽いしハイバックがまとわり付くような使用感はいいと思った
だからダイオードとカーテルの間
固いけどダイオードより値段が少し下のモデルを出せと
固いbin使いたいけどハイエンドモデルは身分不相応で何か使いたくないんだってばよ
気にせず使えばいい
やっぱいいモノはいいぞぉ〜
今シーズンのはもうほとんど売ってないし
来シーズンのカテテーテルもダイオードもデザインイマイチだしいやまあ性能よけりゃいいんだろうけど
来季のレイトか再来年に期待
21 :
名無しろう(´・ε・` ) ◆geREpAIQpE :2012/04/08(日) 13:42:11.51
>>3 キャンバーだおね
おいらの試乗感想貼ってくお
aftermath
ターンしやすさ、グリップ良好。
フレックスは普通。何かクセのある板。カスタムの廉価版とはいえない別物。個人的にはこれ買うなら金出してカスタム買った方がいいとおもう。
22 :
名無しろう(´・ε・` ) ◆geREpAIQpE :2012/04/08(日) 13:44:34.72
process
ターンしやすさ良好。グリップ力普通。フレックス超やわ。プレス、スピンもやりやすい。柔らかいのが気になるがオールラウンドに使える1本!パイプ、SBXには向かないかも。パーク野郎にオススメ。
23 :
名無しろう(´・ε・` ) ◆geREpAIQpE :2012/04/08(日) 13:46:38.97
parkitect
ターンしやすさ優秀。雪面が荒れていても切れ込んでいく。グリップ力優秀。フレックス超硬。プレスやりづらい。スピンしやすさ普通。オーリーにコツが必要。内部構造がダックスタンス仕様。12度か15度にコア材が配置されてるとか。
24 :
名無しろう(´・ε・` ) ◆geREpAIQpE :2012/04/08(日) 13:48:58.02
custom x 152cm
ターンしやすさ優秀。グリップ良好。フレックス硬め。スピンしやすさ優秀。かっ飛ばしても安定感抜群。152cmは特別ウエストが細いらしいがとても乗りやすい。個人的にコレ買い。
25 :
名無しろう(´・ε・` ) ◆geREpAIQpE :2012/04/08(日) 13:51:04.92
vapor
ターンしやすさそこそこ。グリップ良好。フレックス普通。スピンしやすさ優秀!エア、飛ぶのが楽しい一本。
26 :
名無しろう(´・ε・` ) ◆geREpAIQpE :2012/04/08(日) 13:53:30.75
mr.nice guy
ターンしやすさ優秀。スルッと向きが変わる。グリップ普通。フレックス柔め。スピンしやすさ普通。クセのある板。乗せられてる感じがした。カスタムに飽きたらいいかも。
custom
グラがダサくて乗る気になれませんでした。
以上ですお
レポありがとうございます
parkitectの切れ込んでいく感じってのは、あのノーズとテールの形の効果なんかな?
x8vって柔らかいそうですが、高速での安定性ってありますか?
カスタムとどっち買うか迷ってます
現在オガのCT乗ってるんですが、タラタラ滑りつつたまにガッと行けるそんな板が欲しいのですが…
>>30 来期のx9vじゃなくて?
FV板でキレた走りするのはそれなりにキャンバーに乗れてる人なら可能だけど
32 :
3:2012/04/09(月) 19:47:01.17
レポありがとうございます。
アフターマスとベイパーは以前所有していましたが
ベイパーはガチガチでしたが来期は少し軟らかくなるんでしょうか
またベイパーに乗ってみようかな
33 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/09(月) 21:35:25.78
どんだけヘタレ
34 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/09(月) 22:53:28.93
vaporが…硬い…?
011に乗れば幸せになれるんじゃね?
>>31 なるほど、サンクスです
来期は8じゃなくて9なんですね
キャンバーボードしか乗ったこと無いので不安ですが、興味もあるしとりあえず買ってみようと思います
36 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/10(火) 17:00:21.75
>>33 >>34 貧乏人は黙ってろ
初期モデルは硬くないがここ数年は硬めだ
乗ってからコメントしろ
37 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/10(火) 21:54:20.31
わははははは
何言ってんだこいつ〜www
>>36ビンディングのお勧めもレポしてほもらえませんか
39 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/11(水) 09:30:17.05
>>36 熱くなるなよ
毎年マメに試乗してる上で言うのだが、自分の脚力のなさを自覚した方が良い
脚力レベルではなく単に技量だと思う
42 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/11(水) 18:40:29.37
確かに脚力がなくてもポジションが合っててしっかり荷重すればVAPORくらいなら大丈夫だと思うんだけどな
まあ体重があんまりないと硬くは感じるだろうけど
43 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/11(水) 22:16:22.76
BURTONの板でまぁまぁ硬いって、FEELが8〜9の頃のやつくらいだからな。
そういえばFEEL10ってあったっけ?
44 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/12(木) 16:47:37.30
カーテルとマラビ迷う。
フリラン7グラトリ3くらいでこれからパークって感じなんですが
どちらがおすすめ?
カービングは一応できます。
マラビンタ
46 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/12(木) 17:09:43.10
47 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/12(木) 18:57:20.29
>>44 好みでしょ
まとわり付く様なホールドがマラビで
自由な足首の動きが欲しい人はカーテル
逆じゃないの?
49 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/12(木) 19:05:09.66
>>47 レスサンクス
好みですか・・・
バートンライダーサービスに電話をして聞いたのですが
差がよくわからなくて((+_+))
50 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/12(木) 22:48:57.88
使ったら馴れるよ
好きなデザインで決めればOK
51 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/12(木) 23:02:24.10
》50
レスサンクス。
デザインですか。 あまり差が無いのであれば安い方のカーテルですかねぇ
おまえらアンカぐらいちゃんと出来ないのかよカス
53 :
名前:2012/04/12(木) 23:13:19.99
カスタム使っているかたいませんか?レポおねがいします。
54 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/12(木) 23:59:29.90
》52
細けぇ事突っ込むなよw
>>51 Cartelが気に入ったんなら、良いんじゃないかな?
オレは新しく出るGenesisに興味深々だけど
55 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/13(金) 09:39:11.39
〉〉54
レスサンクス。
何々専用。とかよりも気に入ってるものにした方が幸せになれるってことですね。ありがとうございました。
バートンHPのTEAM見てたんだけど
プロライダーってスイッチでも元のスタンスと変わらないぐらいに飛んで回せるのに
ディレクショナルフレックスの板に乗ってる人多いよね?
スイッチで飛ぶのにディレクショナルでもカンケーないのかな?
57 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/13(金) 18:12:55.49
要は技量次第
神様なんて前ふりでもスイッチバリバリだぜー
59 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/13(金) 19:24:20.81
ジェイミー楽しみにしてたのにな〜
滑ってるかなぁ
プロセスはやっぱりカスタムよりかなり重いんですか?
あと、シンタードベースのグレードも違うみたいだけど体感するほど差はある?
リフトに乗ってる時に感じるくらい
62 :
56:2012/04/14(土) 10:30:52.65
》57 》58
ごもっともw
来期はPROCESS買ってスイッチの練習するっす
62>>重さは好みだけど、ソールの滑りは技量関係なく体感するとこだと思う。
個人的にディレクショナルのスイッチスピンはかっこよすぎなので
カスタムおすすめだけど来期のグラ、あれどうなんだろ?
カスタム
息の長い板だからな
何年かおきにハズレの年があるw
64>>やっぱりそうなんですか。自分はおっさんの絵が描いてあったカスタムが
きにいってたんですが。最近のあたりはずれを教えて
失礼、ください。
10-11ルーラーから11-12serow乗り換え記念age
使用するのは来シーズンだが…
68 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/15(日) 20:40:46.55
ルーラーからセロウってあんま変わらんだろ
硬さだって一緒だし
>>68 試着してから言えやボケ!
インナーからして全然違うぞ
ちなみに
>>67じゃないからね
70 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/15(日) 22:05:54.52
>>63 いやだwおれもPROCESSでかっこよくスイッチ決めたる!
来期CUSTOMのグラ確かにショボイ気がするんだけど
今年のPROCESSよりはましな感じしない?
EST使っててズレてない奴みたことねーな
その話題は飽きたから他のくれ
74 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/16(月) 09:37:33.84
75 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/16(月) 17:32:45.45
>>65 おっさんのカスタムっていつのだ
98とか99年のか
セローって日本限定なの?
全てjapanfitなのかな?
おれのセローはブーツの所にjapanfitって記入がないんだけどどうなんだろ
Ionには入ってるんだよな
77 :
76:2012/04/16(月) 18:39:48.79
ちなみに日本正規品
そもそも並行ってあるのかな?
10-11モデルのCO2reflexサイズS ハイバックが折れちゃった。
ショップでハイバックの取り寄せ頼んだら、メーカーに在庫がないって言われた。
他のモデルのハイバック探すか、今年は諦めて来年新しいバインを買うか迷ってるんだけど、
デュアルパーツのベースプレートについてるハイバックならくっつくよね?
81 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/17(火) 22:01:46.29
82 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/18(水) 08:07:42.46
CO2はそんなに部品の在庫ないのか!?
というかbinの部品在庫自体そんなに持たないようにしてるのか
83 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/18(水) 08:13:13.67
今シーズンは特に在庫なし
朝立
来年からバートンのバイン買うのやめる
ライフタイムワランティとか言ってるけど保証期間内でもパーツ在庫が無いとか有りそうだし
どうせ壊れないし
壊れても似た部品があれば良い俺には関係ないぜ!
在庫なければ来季モデルになるのに…無知ってもったいなす
新しくなって気に入らなければ転売ですな
ブーツとハイバックの間に雪が挟まって気になるの俺だけかな?
genesis欲しいけどアノ隙間に溜まりそうで心配
そんな下らないこと心配するんならハイバック取っぱらっちまえ
考えてなかった。
たしかにgenesisアノ隙間に
雪詰まってトラブル引き起こしそう。
マラビかカーテルにしとこ
雪詰まるかもしれん
というかあのハンモックがもげたりしそう
でもオレはgenesisを自分で買って使ってみたいな
雪詰まったりしそう
てかあのハンモックがもげたりしそう
でもオレgenesisにするぜw
94 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/19(木) 23:11:18.60
北海道在住のオレは、いつも粉雪なので詰まる心配は無いと思った
て事でgenesisオーダー済み
うらやましい、オレもっぱら本州です
ハイシーズンでも雪が詰まって張り付くことがあります
genesisの件は別として何かいい方法無いものでしょうか
カーテルとP1使用中
genesushiはあのアミアミがすぐ割れそうだな
つっかフレックス6,7のbinばかり出してどうしたいのかよくワカラン
同じようなグレードそんなにいらんだろうに
俺はレイトモデルに期待する
>>97 つっかおまえのレスはすべてが突っ込み所でワケワカラン
次のレスに期待するw
噂のgendsisのアレ
今度こそ「ヘル・ハンモック」だよな?
噂のgendsisのアレ
今度こそ「ヘル・ハンモック」だよな?
しーおーに
103 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/22(日) 15:41:54.40
今更だけどマラビータが欲しい
馴染みの店には在庫がない
バートンは毎シーズン新しいビン出すよな
ただデザイン変えて買い換え促してるだけ
>>104 昨年のハイエンドが今年のミドルに、ミドルがローエンドへと新陳代謝をしながら進化してるから、ただただ目新しい物を出してる訳ではないよね。
たまに明らかな失敗作があるがww
107 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/22(日) 21:24:39.39
見た目の変化ほどには、使い心地は変わらんよ
108 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/22(日) 22:08:18.37
シ−ズン終わったらTuneUpだしてる?
ベルトサンディングが必要なら出す
110 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/25(水) 21:06:42.22
kasotteruna
111 :
は:2012/04/26(木) 08:13:43.92
111
112 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/27(金) 01:33:22.69
なんだかんだいったってベイパが一番。
ベイパ最高
113 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/04/29(日) 10:29:30.70
ベイパは固い
ベイパ柔らかくね?今シーズン買ったはいいけど、
カービングには物足りなくて、結局、去年まで使ってた
T6に戻したorz
ベイパは固くも柔らかくもなく中級くらいから乗れるいい板だろ
軽いのが好みなんだが、軽いと柔らかいのが多いからベイパは俺にはあう
>>115 初級から乗れる、の間違いですね
そういう意味でいい板ですよ
>>114 まるで別物なので比較にならないよ
固い・柔らかいと感じたまま書くのも
いいんだが…ま、じっさいそう感じたんだろうし
出来たら板の長さと体重とかシチュエーション
とかもあれば…オレ的にはありがたいw
来季は板とビンを新調する予定で、久しぶりにBurtonも気になってるんだけど、
ESTってそんなに足裏感覚が違うの?そこが他にはないメリットならマジ検討する
119 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/02(水) 07:15:36.95
キャンバーハンプス来期ないんでしょ。またお得意の出してみたけどダメだったパターンかな。買わなくてよかった。
120 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/02(水) 07:26:46.94
ところがキャンバーハンプス最高に良いよ
来年出ないなら今期の買い溜めしておくわ
折れてもストックあれば問題ないし
あれだけロッカーキャンバー両立したボード無いよ
結局それが原因でしょ。
用途がはっきりしなかったんだろうね
>>118 水を差すようで悪いがESTそんな期待すんな
足裏感覚もメリットというより好みだと思う
実際この板でも賛否両論あるしね
フツーのベースプレート+古ベッドは
着地の衝撃がかなり吸収されて楽だなーって思ったんだけど
EST使ったことないけど俺みたいな貧弱ゥ!だと痛そうだ・・・
ベイパはキッカー、パイプ、フリランでは最高!
ベイパ>>>>>>>>>T6>>>>>>>>カスX>>>X9V
の順。
x-beseのハイバックが速攻割れちゃったから来期ビンを新調しようと思うお
GENESISの使用感はどうかお?
EST
メリット:足裏感覚がすごい、ビンを替えただけなのに別の板に乗ってるように感じた。
デメリット:他社の板に乗り換えられない。アングル調整が難しい。
クッション性は関係なし
ESTにもベッドはあるし、衝撃はブーツと膝に吸収してもらおう
あと、ベイパーだけどお
フレックスはそうでもないけど、トーションは固かったお
異常な軽さとあいまって、とても反応の良い板になってるお
初心者には手に余る板だお
カーボンのハイバックが割れたって話たまーに聞くんだけど
どんな時に割れたん?
>>125 ESTの足裏感覚がすごいってのをもう少し具体的にお願いします。
あと、他社の板に乗り換えられないってのは物足りなくなるからってこと?
129 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/02(水) 23:16:41.81
>128
板のしなりとか、雪面をとらえている感覚とかを強く感じられることかなあ。
3Dとは、全然違うよ。
他社の板に乗れないというのは、ESTだと、物理的に他社のボードには設置不可だからだよ。
なるほど、そういうことですか。やっぱ乗ってみないとわからなそうですね。
>>127 まず、おいらはレギュラースタンスだお
右足側ビンは、スケーティング中に板がズレて、踏んづけちゃってヒビが入り、アロンアルファで固めたけどどんどん裂けていったお
左足側ビンは、自然に裂けていたお
アレは本当に、道具を丁寧に扱える人用だと思ったお
ハイバックのみ交換でも、1万ナンボすると聞いて、オーナーでいることを断念するに至ったお
だからこそ
ダイオードベース+チームスカイバックみたいなダイオードの下位種を出してくれればいいのに
カーテル買え
d
ブーツアイオンバインカーテルイタカスタムっての買ってりゃいいんだろ?
それは板に乗っているんじゃない
板に乗らされているんだ
138 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/04(金) 08:11:43.49
考えるのではない、感じるのだ
>>131 くわすぃ説明どうも
カーボンハイバックやばいねwまー全部が割れるわけじゃないだろうけど
確かに扱いには気をつかうね
見た目はかっこいんだがなー
カービングを極めるのであればベイパorカスXにビンはダイオード
これしか選択の余地がないのには変わりはないのだが。
FVで高速カービングしてもあまり気持ち良くない。
カービングメインで板をBurton選択することがあり得ない。
カービングメイン()と恥ずかしげもなく言っちゃう神経があり得ない。
143 :
141:2012/05/05(土) 08:37:07.58
>>140の「カービングを極める」があまりに恥ずかしかったので
「カービングメイン」にしたのですが、まだ恥ずかしかったですか。
どうもすみません。
何が恥ずかしいとかよりカービングに向いている板は何か?
ということを議論すべきでは?
向き不向き基準じゃなくて楽しいか楽しくないかについて語ろうじゃないか
146 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/06(日) 09:17:46.54
それも人によって違うのでは?
そーゆーこと!
148 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/06(日) 15:41:30.88
ぶっちゃけ、ソールの質ってどんなもんなの?
149 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/06(日) 18:13:08.42
オリンピックで金メダル取れるレベル
クソだけど金メダルは取れるらしい
さっきからバートンのアメリカサイトへいくと日本のサイトに飛ばされるけど
俺だけ?
Custom買おうと思ってるけどESTってネジで二点しか止めてないから盗まれやすそうな感じするけどどーなの??
ゲレンデでバインだけ持ってるヤツいたら注目しちゃうなw
ビンにケーブルの鍵とかつけんじゃん?ネジ二本だからすぐ外して板だけ持ってかれちゃうじゃんって話
うーんそう言われると盗むのは簡単そうだが
いるかなぁそんなヤツ?
そこまでするならニッパー
持ち歩いてバインとセットでもらうんじゃない?
うん、よっぽど頭が足りない奴じゃなきゃ
ワイヤーチョン切るよりネジ外す方を選ぶなんてことしないわな
>>156 ボルトクリッパ必須クラスのワイヤだったらどうなる?
盗難保険に入っとけば良いんでは?
でも、実際に支払ってくれるのかな?カギ付けずに昼飯のあいだ放置してました、とかだと持ち主の過失とか言われそうだし、その辺保険使った経験者居ませんかねぇ。
前に盗まれて警察呼んでる奴なら見たことある
現場検証長々としてたけど、盗難届出せば保険で保証してくれるでしょ
鍵は100均の自転車用ダイヤル錠持って行ってる
ボードショップで売ってるのはやっぱり簡単に切れちゃうよな
そんなに心配なら011のD-LIGHTにして、
極太のワイヤー通したらいいw
12/13モデルっていつ発売?
164 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/08(火) 21:48:48.69
来シーズン
もう今シーズンって言っていいんじゃない?
まだだ。
7/31まではアイテム登録できる。
custom買おうと思うだけど神田辺りで早期予約出来て割引高めの店無いですか?
168 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/09(水) 19:32:59.38
なんで最近のカスタムはデザインがかっこ悪いのか。
>>167 予約してもしなくても割引率は年内はほとんど変わらんと思うぞ
7月頃に現物見て良さげなの選んで買えば
欲しいサイズが手に入るかどうかは問題だがな
人気モデルは店頭には並ばず予約のみで
販売終了だしな。
172 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/09(水) 21:13:12.90
customなら大丈夫だろ
まだ、あちこちで見かけるぞ
んーと、12モデルなら半額で買えるじゃん
13年のカスタムは割とすきだけど12年のカスタムは好きくないなー
並行が減ってしまったので、前よりは手に入りづらくなった感じはある
しかし少なくとも定価の3割引以上ひいてないと買う気にならん
三割引いてくれないなら楽天で買っちゃうぞって感じだよな
>>174 元々玉数少ない希少なモデルでなければわざわざ
慎重に検討して購入する価値なしw
なんかBURTON神話終焉近いな。
やっぱり日本人なら made in japan ですよ!
国産の板乗ろうぜ
国産が長い板を作ってくれないから・・・
カスタム163とかなにげに貴重なんよ
俺は62以上の板ばかり乗ってる
184 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/11(金) 21:38:33.14
>>181 日本のメーカーでもモデルによっては made in china って事もあるから
品質の見極めは大事だがな
オガサカ工場製の板ならかりて少し乗ったことあるけど、硬さに比例して
重くなる感じがした、カスxぐらいのバランスが好み。日本製に金使いたい
から軽くて硬い板進めてくれたらかうよ。
スレタイ嫁
187 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/12(土) 16:21:32.48
別に良いじゃん
オレもB社の板何枚か使ってるし今年も買ったが、円高なのに価格は据え置き、ついでにこの数年の品質低下は嘆かわしい。。。
ブーツとビンはB社が気に入ってるんで来期もリニューアルする予定だけど、板はMossあたりを検討中
他所でやれ
189 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/12(土) 21:52:04.98
Diode est使ってたんだが、ベースプレートのハイバックが当たる場所に貼ってあったゴムらしきものが
10回使用したぐらいで剥がれたので、今日ワランティで直るかどうかショップに聞いてみた。
一応BJに対応を聞いてくれるとの事だが、他に同じ症状でメーカーに問い合わせた人いる?
190 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/12(土) 23:14:08.04
>>189 自分のもゴムがズレてきてしまい、剥がれそうです。
でも特に気にならなかったので
ショップに持っていかず、そのままの状態です。
>>189 俺や仲間は剥がして使ってるよ。
確かに無いとハイバックの下側がスレて削れてくるけどね。
シーズン前半に剥がして50日以上滑走したが、特に影響や不具合は無し。
192 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/13(日) 09:19:59.02
>>190 >>191 レスサンクス
ハイバックの削れが心配だったんだが、削れた感じになってても割れた人はいないって感じかね
とりあえずBJのリアクションあったら報告します
193 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/14(月) 08:20:27.60
ブーツの浸水って保障きく?
IONがハイシーズンでも結構濡れてたのよ
194 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/14(月) 21:49:05.79
足汗では?
195 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/14(月) 22:05:35.29
スタンピー、ドラーヴァー、サヴァス、イオンって履いてきてるけど
1回もインナーまで来たこと無いけどなあ
15年は前の知らんメーカーので染みてきたことがあるくらいで
履く人の足の太い細いで明暗わかれてるんじゃないかと自分では予想している
甲のところに雪がたまるブーツはしみるなぁ
197 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/14(月) 23:14:20.56
ion使用、3シーズン(60日くらいの使用)
まったく濡れないけどなぁ
何にでも当たり外れはあるのですよ
ブーツ悩んでるんだけど、ambushとdriver xだとどれくらい変わるのか…
初心者で来季はキッカーにチャレンジできるようになりたいレベル。
ジブはほとんどしないはず。
グラトリは嗜む程度。
あとはフリーかな。
今季の終わりから始めて道具持ったのはいいけどブーツが合わなくなって来て買い替えを検討中。
ドライバーXオヌヌメ
苦痛に顔を歪めるがよい
201 :
は:2012/05/15(火) 05:34:24.36
200
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
203 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/15(火) 08:51:40.34
ドライバーX疲れるよ。
そんな俺には硬くもなく、柔らかくもなく、安くもなく、高くもないルーラーにカスタムインソールが一番調子いい。
204 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/15(火) 09:17:16.39
なぜにドライバーXが候補に上がったのか、と思った人は多いはず
多いはず、というほど人がいるのかと思った奴も多いはず
ドライバーXはレベルに合わせて履くじゃなくてバリカタ好みの人が履くって感じじゃないかと思う
俺もバリカタスキーだけどそこまで硬いのいらんからION履いてる
199です。
おー。みんなありがとう…
全員一致でDriver Xは硬すぎる様子w
イオンやルーラー多いね!Ambush履いてる人いないのかな?
今履いてるのが結構硬いから足がすぐに痛くなってくるんだよね。。。
固くて嫌ならモトかヘイル履けよ!
serowがいいよ
つーかBのブーツが足に合うとは限らないぞ人それぞれだからな
店行っていろんなブランドのを履け
210 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/15(火) 14:11:53.18
ドライバーX硬いけど長持ちするな。
三年前に買って、今はオフトレ用なんだけど、ヘタッててもなお硬い。
逆にルーラーやらアンブッシュは1シーズンでほぼ履きつぶしちゃうな。タンが潰れちゃう。
年間40日前後だいたいパーク。
オレは柔らかめの紐靴が好きだからHailとRampantで迷ってるんだけど何が違うのかな?
ヒモは面倒
一番イイと思うのは、やっぱりION
ここ十数年バートンのブーツばかり履いてきたけど
個人的にはSLXが一番良かった。二番目はアイオンで三番目はバイキング
そもそも1年でブーツ潰すくらいの回数滑りに行きたい・・・
>>214 硬いヤツはヘタリが早いぞ。
硬いのを買え。
Bじゃないけど安いヒモのブーツ使ってるプロライダーがいて
何でそんなの使ってるの? と聞いたら「メーカーからたくさんもらっててヘタレてもすぐ替えられるし」というのを聞いた
そう考えるとエンジンオイルの安いの高いのみたいな感覚なんだな
199です。
なんだかion推しが多いね!めちゃ気になって来たw
て事はambushかionだな…。
ビンが黒ベースにオレンジ使ってあるからambushのオレンジが気になっててambushを最後まで引きずってるような気がするんだよなぁ
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
>>217 実際の腕前が分からんけど初心者と思うならambush の方が無難だよ
未熟な人にion の良さは分からんし上達の妨げになるかもよ
アンブッシュってw
まず初級者はどんなブーツ履くべきかを調べた上でバートンのサイト見て
ブーツのところに大きく書いてある数字を見比べてから出なおしてこい、と
初心者は軟らかめのブーツ
上級者になるとパークやジブでもガッチガチの硬めが好みになる
というか色合わせるの優先で道具選ぶのか・・・
俺は逆に板ブーツbinで色揃ってるのが
面白くないという理由だけでキライなんだがひねくれ者だから
>>222 初心者卒業したてのヤツの典型的な勘違いw
カスタムJPNとカーテルを購入、来シーズンのブーツ
ルーラー・セロー・アイオンで悩んでる
数シーズンぶりに復帰、以前はバイキングやSL使用
SLは少し硬く感じて、レース緩めで履いていました
ルーラー・セロー・アイオンは、どれもジャパンフィットだから足に合わないと思うよ
特にバイキング・SLって履いてきた人にはルーラーはインナーがちゃち過ぎてありえない
素直にSLXにしときな
あれ?読みアンブッシュじゃないんだっけ。
夕暮れの街角、のぞいた喫茶店
店の名は「ambush 」人妻が出会いを求めて訪れると噂の店だ
俺は淡い期待を抱いて扉を開いた
微笑み見つめ合う見覚えある二人
231 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/17(木) 14:56:00.49
つづきはよ!!
あなたを振り向かせる
以上、石川ひとみさんのAmbushでした。
なにこの加齢臭臭いスレ
楽しいスレw アムアム
>>195 春だと晴れてても
ブーツに乗った雪が熔けて中まで入ってくると思うが、
春は滑らない人なのか?
>>236 いや4月5月も滑るよ
俺足めっさ細いから、ブーツヘタって最後期は紐穴の左右がくっ付くくらいまで縛れるから
だから水も染みてこないんじゃないかと予想
インナーにビニール袋履かせるとなかなか良い。
239 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/20(日) 22:03:11.27
アッパーまで雪がこなければ
インナーの中にまではそうそう入らんだろ
濡れてるヤツって大概自分の汗なんだよね
セローはスースーと空気の通りが良すぎて寒い。
インナーの指先部にあるメッシュの通気孔塞ごうかな。
241 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/24(木) 19:01:23.06
昔は良く濡れたけど最近は平気。性能がよくなった?
242 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/24(木) 21:00:47.22
倦怠期じゃね?
243 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/24(木) 21:34:22.19
かかとのホールドはすごくよくなったよね
中でずれずにピッタリって感じ
倦怠期な割に締まりはいいのか
何回も突っ込んだり抜いたり時にはハードなプレイを繰り返して
最初は締りがいいが数年使い込んでガバガバになったら捨てるか売っぱらうという
というか要らなくなったブーツってみんなどうしてるのかな
俺は捨てちゃってるけどスポーツオフなんかで意外に需要があるんだというのをこないだ知った
女と一緒ってこった
俺はオークションに流す
ブーツって見た目はそんなに傷つかないからそこそこ売れる
他人がは履いたブーツはイヤだな
他人が入れたマムコはイヤだな
250 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/29(火) 20:39:45.74
ionより少し柔らかいモデルって何かな?買い替え考えてるんですが
カタログ見てもどれか分からない、、、
251 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/29(火) 21:29:40.47
SLX
252 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/30(水) 04:55:15.90
今年はじめて、まだ3回しか行ってなくて
ようやくターンが出来るようになった程度なんですが
板を購入しようと思っています
バートンで初心者におすすめってなんでしょうか?
デザインではカスタムXが気に入ったのですが初心者には不向きでしょうか?
253 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/05/30(水) 06:18:57.83
ホンチョだな
買って長く使いたいと言うならプロセスでもいいと思う
ただホンチョは3Dだから今もうB以外のbinで3D用ディスクが手に入るかどうか
カスXみたいな硬い板は初心者はやめときなどうしてかは自分で調べたほうがためになるよ
ホンチョに?
昔のバランスのようにウエスト細くてカービング切れる板は今なら何て板なの?
ミステリー
>>255 カスタムエックスも158以下は細身でキレ味いいよ
国産ならモスキング
アフターマスとかどうだろう、来期からは日本も普通に出るっぽいし。
259 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/06/07(木) 16:05:06.18
アフターマスはバランスというよりアンインク
260 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/06/09(土) 19:59:08.56
really pantsって大きめ。いつものワンサイズ小さめでオーケーかな
全く盛り上がらない時期よな
はよ来季モデルをホムペに載せろ
楽天で
263 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/06/15(金) 00:31:51.38
ケータイサイトには少しずつ2013ギアが公開されているけどね。
迷わずVapor予約。
AKあんまりいい色ないなぁ
迷わず10万だせるのはすげーぜ
266 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/06/16(土) 15:20:28.79
08粕Xだけどソールがだいぶ浮いてる
TuneUpだしたけど、ほとんど手の施しようがないみたい
あまり期待しないでと言われたけど逆に期待する
今年滑り終わって一気にひどくなったんだよね
267 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/06/16(土) 15:36:39.35
新しいの買いなよ
268 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/06/16(土) 16:21:39.27
ソールが浮いたらどうなるの?
浮くってなんだろ、はがれる?
そういうことも起こりえるのか
269 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/06/16(土) 22:48:39.43
ソールに空気が入ったようになる
並行輸入のB級品にはよくある
270 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/06/16(土) 23:30:17.74
Bのソールはよく糞とここででてくるけど
Bはそいうもんなのかな
それとも4,5年でなるもの?
271 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/06/17(日) 16:46:40.69
シンタードなんとかを信じてワックスかけずに使っても問題ないですか?
それとも266みたいになりますか?
シンタードなんとかはワックスの持続性が良くなるという謳い文句だったと思うが。
ワックスは掛けないとソール痛めるよ。
面倒でも毎回掛けるべき。
274 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/06/21(木) 22:02:54.48
>>270 空気の話か?
国内正規品ではなったことないな。
275 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/06/23(土) 09:40:01.02
おいらの正規品だけど、細長い楕円で白くなってるとこ(2cmくらい)いっぱいある
特にエッジにそって
ミトコンドリア
277 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/06/25(月) 22:17:42.61
278 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/06/27(水) 23:34:38.04
ミステリーってFlying Vなのか。
キャンバーなら買おうと思ったのに。
板がBURTON custom flying V 2010でバインが11-12 BURTON CARTEL ESTを
入手したのですが取り付けのネジがありません
いまいちどのネジセットを買えば分からないのですが?
板とバインはどういう入手の仕方だよ?
>>280 板はもらった、バインは海外オクで買った、もしかして付かない?
入手先で取り付け方が変わるの?
283 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/02(月) 08:23:30.00
そもそも論だな
>>281 取り付けることは可能
10モデルの板まではICSのスロットが細かったと思う
で、そのスロットにはめ込む側のネジも板と一緒にもらったのなら、M6 TRANSITION KIT入手すれはおK
オクなんかでも入手出来る
スロットにはめ込む側のネジがなければ、M6のキットでは下ネジ部分だけ細いスロットに非対応なんで、ショップ相談要
平岡卓が加入したと聞いて
サロモンから引き抜いたのか。
平野兄弟も雅も居るのに、欲張りだな。
287 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/04(水) 17:26:16.28
競技ライダーに力入れてきたな。
288 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/06(金) 19:34:36.13
競技ライダーにちから入れてるのは昔からだろ
289 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/06(金) 19:52:19.74
より一層じゃね?
オリンピック近いし、有力選手を抱き込んでバートンジャパンとしてメダル狙うつもりなんじゃね?
メダル取れりゃボード人口も少しは増えるだろうからな。
パイの奪い合いのような…
>>290 そりゃあオリンピックは近いっちゃ近いが・・
293 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/09(月) 23:39:56.91
質問失礼します
ブレーメンの音楽隊のグラが入った板をオークションで見つけたんですが、いつの何というモデルが分かる方いらっしゃいますか?
>>293 せめて画像でもうPしなきゃ流石にそれだけじゃわからんヨ
295 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/10(火) 07:11:02.36
懐かしい板だ。超柔かいよ。
298 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/10(火) 12:18:28.69
>>296 >>297 ありがとうございます!
めっちゃ古いんですね( ̄◇ ̄;)
バグジャンで使おうと思ってるんですが厳しいですかね?
20年近く前の板でもそんな値段で売れるのか
いや、売れるのかどうか知らないけど。
車庫に何枚か積んである板、オクに放出しようかしら
やっはこの時期よりもシーズン直前の方が値が上がるよね?
脚を付けてベンチにしなさい
10年ぐらい前はBurtonというだけでもの凄く高値が付いたけど
今はもうダメだよ
302 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/10(火) 13:48:57.37
去年nugディレ買ったけど今年はスーパーヒーローが欲しいな。
303 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/12(木) 17:52:38.25
今季のgore denim pantインディゴの色濃くなるのかな?
カタログ発送はまだか?!
8月上旬くらいだろ
子供にTWCsmall予定してたが13モデルはVロッカーになってた。
ショックだった。
>>306 Vロッカーでいいんじゃないの?
キャンバーならProtest一択だけど、今から正規品買えるのかな?
>>307 さすがに正規品は無い。
シーズンになって余ってたら出てくるかも、みたいに言われた。
ヨネのREV youthに変更。
キャンセル料は不要と言ってくれた。
309 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/17(火) 21:49:13.59
X9FVとANTLERの違いは価格・グラフィック・サイズバリエーションだけ??
JAPAN正規代理店ではANTLERを取り扱っていないところもあるようですが??
310 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/18(水) 11:42:11.54
軽さも結構違うね
312 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/18(水) 18:58:35.69
そんなのいわずもがな・・・
314 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/18(水) 23:19:33.04
過去ログ読むとベイパーの評判よいみたいですが、
どうなんでしょう?
キャンバーが好みで、しかもバインがダイオードestなので選択肢が限られてきます。
昨シーズンまでカスタム乗ってました。
ベイパー気になりますが、やはり価格が。。
>>314 ベイパはいい。
高速での安定感はベイパは豚の中で最強。
値段の分の価値あり。ダイオードESTならベイパありでは。
今シーズンのFishは、グラフィックは別として、評判はどうなんだろ
北海道在住で、主にルスツ、ニセコで滑ってるんだが、硬めで小回りのきくパウダーボードが欲しい
試乗した人、感想聞かせて
318 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/19(木) 21:36:13.96
10のリミテッドのsingってどうなの?
そんなのあったっけ?
320 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/19(木) 23:08:52.36
signだった。サバンダーの石川健二がプロデュースしたらしい。
321 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/19(木) 23:54:45.14
fvが多くなってってるけどーなの?
customかeasyで悩んでるんだけど今までキャンバーしか乗った事ない
>>320 あぁVIONGね
1シーズンで消えたね
323 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/20(金) 11:29:38.07
11-12PROCESSキャンバーを
新品格安(正規モノ)で
購入したがキャンバー高さが
3〜4ミリしかない
正常なのか?
324 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/20(金) 11:38:01.43
325 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/20(金) 13:54:06.21
>>324 マジっすか!?
通常10ミリ位はあるのでは…
最近の柔いキャンバー板は
こんなもんすか?
326 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/21(土) 08:13:01.25
>>315 レスどうもです。
昨日ショップにいって155のベイパー予約しようとしたら、
問い合わせてみるけど入荷できないかもと言われ、
代わりにカスタムFVをゴリ押しされて超萎えました。。
地方はダメですね。
今度神田行ってみます。
327 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/21(土) 19:43:20.07
>>32 10ミリのキャンバーはアルペンボードでしょ
今年もバラクーダある?
329 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/22(日) 20:17:10.54
あるよ
330 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/23(月) 19:52:52.16
今年はキャンバーのパウダーボードがたくさん出ているが
キャンバーのマロロに近いのはなんだろう
FVの方が多くね?
332 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/24(火) 19:32:34.06
パウダーボードはSロッカーじゃないの?
恋するフィッシュ
334 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/24(火) 23:21:56.22
踊ろよ、フィッシュ
335 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/26(木) 16:39:13.77
JuiceWagonてパウダーボードとしてどう?
337 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/26(木) 20:06:34.82
ステファンマウラーの動画見ると、クルクル回る人向きなのかな。ソール変だけどフィッシュがいいや。
>>335 試乗会にてconartistも良かったけど、juicewagon最初に試乗したせいか、すごい軽く感じ、取り回しもよくて、良かったよ。普通にフリーランも全然いけます。
国母が抜けたな。
どこいったの?
341 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/27(金) 22:09:05.63
ピンサロでも行ったの?
343 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/28(土) 19:56:13.63
344 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/28(土) 20:07:57.22
調べたけどガセ
345 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/29(日) 00:25:53.45
ボード歴4年です。ジェネシスは買いですか?
年数言われてもな・・・
金あるなら買えば
10-11CO2と11-12cartelメンテナンスしてたんだけど
CO2のほうがベースプレート柔らかいのにカタログ上のレスポンスは同じだけど
カタログのレスポンスってあてになるの?
349 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/29(日) 12:14:29.69
13モデルのmission買ったけど思ったより柔らかくてcartelにすれば良かったかも
351 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/29(日) 14:53:00.07
ミッションはなんだかんだで柔いな。
来期のコブラシャークはどうだろう?
夏だから結構暖まって柔らかく感じるかもね
雪山行くと多少は硬く感じると思う
353 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/30(月) 13:05:28.75
STONPの写真で国母がsignal持ってデイブとピースして写ってるけど…
でもパーカーはCAPiTAだし考えすぎ?
354 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/30(月) 20:33:52.86
355 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/30(月) 21:44:41.40
国母抜けたのはガチだぞ。
ソースは今の所インスタの画像とようつべに上がってる動画しかないがな。
昨シーズンの成績不信だけならまだしも、USオープン棄権だもんな…
バートンってメジャー並みの見切りの早さだな。
358 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/31(火) 11:05:27.10
国母は抜けたね。噂ではDCって聞いてるけど。
359 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/31(火) 16:26:24.82
国母ってバートンからもうコンテスト重視じゃなくてフリーライド系に行っていいと言われたんじゃなかったの?
>>358 DCならクイックシルバーだから金も積めるからありえるよな!
何か、モンスターからも抜けてる気が…
渋谷のイベントにいたから気のせいか?
361 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/07/31(火) 22:17:20.01
秋葉で働いてるんだよな
何の世界でもそうだが、小さい頃から競技者として英才教育を受けていると一般教養が欠落すんだよな。
石川遼とかは親がシッカリそういう事も意識して育てたから良い子ちゃんだけど、スノーボードは親抜きでも出来るからなぁ。
国母がいい例だな。でも石川遼でもそう育てられたらカメラの前で中指立てるだろうに…
ゴキブリ発生中
カズやっぱりいなくなったのか
トランスワールドのカタログ号にいなかったからそんな気はしてた
>>369 そう、その映像の板はcapitaだね。
signalって話も出てるんだけど、そっちはイマイチ信憑性に欠ける。
恐らく同じstompメンの堀井の板借りたとかでないかなと思う。
あ、ここburtonスレだったなw
怪我痛そう
国母さよなら
平岡こんにちは
公式サイトのteamにもしっかり載ってるし違うんじゃないの?
そんな簡単に手放すわけない
374 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/04(土) 10:40:18.22
なんだこいつw
>>373 そりゃ契約いっぱいまで掲載してるでしょ
378 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/04(土) 22:50:36.81
とりあえず、
来シーズンのBurtonムービーには国母出ないみたいだね。
確実にクビじゃん
だろ。
こーゆー事はナーバスだから周りも気を使っただろーに
今シーズン主な大会で一回も表彰台立てなかったからか?
レッドブルスーパーなんたらはそこそこだけど
ありゃお祭りみたいなもんだからなぁ。
たかがコンペ成績なんかで切られるようなライダーじゃないと思うけど、、、
もしクビだとしても他の理由じゃね?
383 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/05(日) 20:35:02.69
金にならない奴は切られて当たり前
服装がだらしないからだろ
ゴキブリ発生中
最近若い子にはBurtonダサいとかで人気ないからなー
そろそろvaporくるかな
楽しみだが支払いも辛い
>>387 VAPOR最高だな。
いい選択だと思う。グラもいいし。
デリバリーは9月を予想。
スペック求めてVAPOR買うぐらいなら国産の方が。。。
390 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/08(水) 01:54:36.37
ここ数年のB板のクオリティを見てると本気でそう思うが、そゆ事言うな。
と、今期X9FVがBMC製の板だったらオーダーしたんだけど、おそらくヨーロッパ外注だろうから様子見のオレが言う。。。
BMCってなんですか?
392 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/08(水) 19:11:57.84
burton manufactuaring center
393 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/08(水) 20:00:01.01
バーモントで作ってるのがBMC?
394 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/08(水) 22:15:17.80
バートンの板ってハンドメイドなの?
来季モデル板買えた。もう家持って帰ってこれた
396 :
387:2012/08/08(水) 23:02:42.90
>>389 豚板じゃなきゃEST使えないじゃん
国産は性能を含め何故か好きになれない
性能いいのは分かるが何か合わない
そんなEST使いたいのか
板選びが幅せまくなってつまらんから
やっぱESTは敬遠しちゃうな。
他メーカーで気になって買ったアライアン、キャピタをreflexで乗ったけどESTで豚板のが気に入った
スノーボードはどこが発祥の地かを考えればどこの板がいいか
などは簡単。
スノーボードは韓国発祥ニダ
アメリカのメーカー多過ぎやん
日本は車や家電も発祥の地を超える技術力
カタログまだかー
例年、お盆開け位じゃなかったっけ?
ダイオードかっちょいいな。今シーズン。
買おうかな?
13カーテルって柔くなってないか?
ジェネシスかマラにしてみるかな
バラクーダ&マラビータ来たー
>>408 おめ
ジェネシスでなくマラにした理由教えてくれ?
kazu G-SHOCKと契約
凄いね
どんどんメジャーなスポンサーが増えて行く
>>413 まじだった
さんくす
ちなみにバートン外れるって話はまだソース無しなんかね
外れてしまえばいいのに
415 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/13(月) 18:58:18.23
ベイパー予約したら、
痛みやすいのでボックスやレールは入らないでください
と店員に言われましたがマジですか?
あ、ちなみにkazuはBurtonを離れました。
ソースは、Burtonの公式携帯サイトです。
ジブやりゃどんな板だって早く痛むよ、単純に高い板だから勿体ねーっていうニュアンスで言ったんじゃない。
ジブ向きでもないし。
その店員いまだにコアがアルミハニカムって勘違いしてるんじゃね?
>>409 めちゃくちゃ迷ったけど、ショップで店員と話してマラに決めた。ジェネが1年目で不具合が怖いってゆーのと、マラのほうがジェネよりフィット感が高いってことで。ジェネのハイバックは遊びがあるみたいで、微妙だと言われた。まぁ、店員の言いなりだわ。
そんなこんなでHPもカタログ更新されたね
なんつーか、サイトも手抜き気味なのかな?
あんまり金かけて無いように見てとれる。
それと、チームに日本人の名前は含まれていないね。
kazuはどうして離れたんだろう
童夢がぶっちゃけたから
板はyesとかslashに移籍ならおもろいんだが。
kazu移籍マジかよ…
ナイキに対抗して本格参入予定のアディダスに大金積まれたって噂あるけどマジかな?
バートンって板やビンのみ契約ってライダーはいないの?
ビンのみなら沢山いる
その為のicsボードとestバインだ。
G-SHOCKもBurtonとコラボしてるんだな
何かの携帯ともコラボしてた位だしなぁ
G-SHOCKはガーラとも何かやってたしボードに力いれてんのか?
kazuクラスのライダーだとそれなりの契約金必要だろうし
どこが引っ張ったんだろうね。
1.ナイキ
2.アディダス
3.DC
4.ボルコム
5.サロモン
それなりの金出せんのこれくらいじゃね〜かな?
それとも自社ブラ立上げ?
オガ系と契約して、日本製の板の性能をPRして欲しいが、
そんなキャラじゃねえやな。つかスレ違いか。
オガ系はケチだぞ!
>>432 サロモンは1000%無いな
DCありそう
これで童夢のアニメ板乗ったら笑うけどな
437 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/16(木) 09:16:00.18
カタログはやくこい
HURLYってBURTON傘下じゃなかったっけ
お前らHURLYじゃなくてHURLEYなw
HURLEYはNIKE傘下だな。
Adidasだってさ。
板とバインは決まってないみたいね。
色んな板乗ってたから、自分に合うのを探してるのかと思ってたけど
自分の選びたい放題って凄いね
ICSの板にREFLEXのBINってアリですか?
新しいBINが欲しいけどESTかREFLEXで迷ってます
444 :
は:2012/08/20(月) 23:35:53.69
444
>>443 操作性重視ならRe:Flex、感覚重視ならEST
どっちでも自分が好きな方選べばいいじゃん
ありがとうございます
FLUX買う事にしました
おいwΣ( ̄□ ̄;)
俺的にはどちらにせよESTのがお薦め
リフレックスの良さは正直全然分からなかった
従来のプレートより高さがなくなっただけの様な気がした
アングル入れたらプレート曲がらないじゃないかって去年も話になってたが結論出たの?
449 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/22(水) 23:17:48.04
モンスターエナジーの動画でカズがきてた水色と灰色、オレンジの入ってるウェアはここのじゃないのかな?
スノーボードしてぇぇぇぇ
451 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/23(木) 14:12:48.41
オークリーとの契約は解除してないの?
452 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/23(木) 14:26:42.54
>>451 オークリーはシグネチャーモデルも出たばっかだから継続じゃない?
Re:Flexにするか、ESTにするか一年近く考えて未だ結論が出ない・・・
前シーズンはBurton以外の板も持ってたからRe:Flexにしたが、
今はBurtonしか持ってないからESTもアリなんだよなぁ。
ただ、CUSTOM Flying-Vって柔らかいからESTにしたら
余計柔らかくなりそうだなぁ・・・
っていうのを脳内チラ裏にかれこれ半年間書き殴ってたら、
いつの間にかレスしてた。
>>453 柔く感じるだけで板自体が柔くなってる訳じゃないからESTに慣れたらESTのがいい
とりあえず買ってみれば
>>453 ピンポイントで過重が掛け易いRe:Flexの方が板が柔らかく感じるよ
457 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/23(木) 21:43:49.08
オークリーのカズのシグネチャーは、もう2シーズンたつだろうけど、
458 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/23(木) 22:40:21.29
ジェネシスかカーテルか迷ってるんだけどジェネシスのThe Hingってどう?
横に動くって事は逆に力逃げそうなんだが
安定カーテルにしたいがデザインがない
>>454,456
レスサンクス
しかし、意見が割れて悩む結果になってしまった。
EST対応(?)のIONを買おうとしてるから、併せて
GENESISあたりを買ってみるかな。
>>460 去年のリフレックス持ってるならEST買ってみたらいい
普通に思ってるよりいいぞ
そして去年から悩んでるんだったら試乗会でEST使ってみたら良かったのに
試乗会で使わせてもらったけどGENESIS微妙だったゾ
ハイバックに関してはMALAVITA程のホールド感はないし、CARTEL程のレスポンスはないし
ストラップは良かったけれどね
463 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/23(木) 23:45:20.79
464 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/24(金) 06:52:13.02
adidas… だせぇ
杉ちゃん?
466 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/24(金) 07:58:24.96
アディダスやナイキは、今のところ日本での展開は無いんだよな
ナイキは、ゴーグルは早い段階で参入してたんだっけ?ダニーキャス使って。
日本での展開がないところがカッコイイよな
468 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/24(金) 22:04:31.95
>>466 NIKEは正規で日本展開2010年からやってる。
アディダスはゴーグルは昔からあるよ。
469 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/24(金) 22:12:58.19
なんか来シーズンモデルがネット通販にあまり出てきてないんだけど、いつもこんなものだっけ?
DRIVER X欲しいんだけど
いつもならスポエクに注文してハラハラしながら納品待ってるのに
470 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/24(金) 22:36:45.41
471 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/24(金) 23:36:17.17
>>469 市場も縮小気味だし、Bが本気で並行品を潰しにかかってるんじゃね?
472 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/25(土) 09:55:40.41
カタログは9・15以降って遅すぎ
474 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/25(土) 20:15:57.54
>473
日本の正規店を守るために、去年から厳しくなってる気がする。
475 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/25(土) 23:15:01.91
>>473 並行品の出所が、本国B経由だったらそれほど締め上げないだろうけどな〜。。。
中国の工場で作ってるギアは、同じラインでBからのオーダーと別に増産して
勝手に売ってた過去があるのよ
>>473 俺の地元でも2件バートン取り扱うの止めたぞ
片方は潰れたがな
ミナミが取り扱わなくなったからな
ミナミ潰れた?
お盆前に神田行ったら両方開いてなかったんだが・・・・
コブラシャークってどうですか?周りで使ってる人がいないので・・・
ミッションと迷ってます。パイプ4ジブ3フリーラン3という感じです。
481 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/28(火) 00:33:27.40
>>479 今使ってるのがミッション以下なら、ミッションで充分
フリーラン中にスピン系のトリックするならカーテルくらいにしとかんと、オレは怖いかな…
>>480-481 ありがとうございます。今使ってるのがカーテルなので
他のをと思ったんですが、やはりカーテルが無難なようですね。
質問です。今年はキャンバーハンプス出ないみたいですが
実際custom restrectedに乗られた方の感想をお聞きしたいです。
現在レイトのflying Vに乗っていてパウダーの浮きなども気に入っていますが
CHになると浮きはだいぶ減るもんでしょうか?
同じFV系のsherockにするかcustom restrectedにするか迷っています。
484 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/28(火) 11:53:56.38
済み
486 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/28(火) 12:46:04.53
コブラシャークとマラヴィータで迷ってる。
今、使ってるのはカーテル、プロフェシーなんだけど、
ウイングついててやわらかいの希望
フリーラン、ツリーラン、グラトリ、中くらいのキッカー、地形やります
>>486 ジブやらないなら羽要らなくないか?
仮にあっても良さを感じないしフリーランしてる時はむしろ邪魔なだけだぞ
>>483 CHとFV比べたらセンターの反りが多い分FVの方がパウダーは楽しい
それ以外でもパウダーに振ってあるシャーロックの方が楽しめるんじゃないの
それにしてもカタログ来ないな
何やってんだブートン
CHって他メーカーで言うところのフラットキャンバーだったっけ?
>>490 口で説明すると同じになってしまうが乗ると違う
492 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/28(火) 23:02:29.88
コンアーチストの予約言ったら、残り2本といわれた。
人気なのかなあ・・・。
>>490 フラットではなくローライズに足下キャンバー
>>488 やっぱそうなりますよね。
CHが一年で消えてしまったので試してみたいと思うんですが
体感出来るくらいFVより浮かないんでしょうか?
x8fvに何も不満がないんだけど、買い替えるんなら何が良いと思う?
>>494 極端にではないが違う
CHはかなりキャンバー寄りなんでロッカーらしさを求めてってことだったら後悔すると思う
>>495 X9FV 結構軽くなっている他にしたければアントラー かなり乗り味似ている
497 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/08/29(水) 17:08:34.59
キーガン移籍?
>>495 俺もx8fv乗りで、何も不満はないが
柔らかい板って事で今年は反対に硬めの板でvapor買ったった
x8fv良すぎるから乗り換えでなく両方乗るつもり
>>496 アントラーって確かツインじゃないよね??
おとなしくx9fvか
x8fvより軽くなってるだけ??
>>498 羨ましいけどベイパの選択肢はないわー
俺には高いし、ジブ入ったらもったいないし
500 :
は:2012/08/29(水) 20:43:29.91
500
>>499 俺ならカスXかハーベスト買ってみるけどな。
何だかんだ言ってキャンバーも乗りたくなってくるもの。
>>499 X9FVもアントラーも有効エッジ、ウエスト幅、サイドカット等アウトラインはまるっきり一緒
セットバック0のフレックスはツイン、形状がツインライク
X8FVからX9FVになって細かくは変更あるが、実際乗ってみて感じる大きな違いは軽さって感じ
個人的にはCHからFVに戻って乗り味が戻ったんで嬉しい
今シーズンは買わずに迷い中のX8V、X8FV、BURDEN乗り。試乗会でCustomXの軽さにビックリして今シーズン買ってしまいそう。Parkitectは何気に気になってはいるけどね。
しかし今年も日本値段は強気だな
diodeで$370弱、cartelで$230弱かよ
今年こそ個人輸入挑戦してみようかな・・・
>>501 キャンバーはuninc持ってるんだわ
新しいの欲しいけどね
古いのならバランスとかもあったりするw
>>502 d
なるほど
って事はx9fvもツインライクなんだ?
ショップで持ってみたカスタムFV154とプロセスFV155がほぼ同じ重量に感じたんだけどそんなもんなの?
>>499 ハニカムやめたからベイパでもジブ入れる様になったからベイパにした
さすがにハニカム潰れるとか気にして滑るのは面倒だからな
昨シーズンのsherlockが地元ショップで安いから買ってみようかと思って
ネットでレビュー探してみてるんだけどどれもうたい文句ばかりで実のあるレビューがないんだ。
ここにいてる人で乗ってる人いる?
一応パウダーボードのカテだけどゲレンデで乗っていても乗りやすい?
たまにキッカーとか入るくらいです。
それから去年のモデル買うなら今年モデルの方がスクイーズボックス使ってるからそれまで待ったほうがいいかな?
>>508 普通にフリースタイル用として使ってる。
安い割には出来が良い板。
510 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/01(土) 22:45:00.23
>508
07Vaporから12Sherlockに乗り換えた感想。
新雪では浮遊感大幅アップ。
圧雪バーンでの安定感ダウン。
カービングがやや、やりにくくなった。
パークはどちらもやらない(というか好きじゃない・・・)
で今年は、07Vapor残して、12Sherlock売って、
CON Artist買うことにした。
結論はカービング用の板とパウダー板と両方持つのが
自分のスタイルに合ってると・・・。
でも、大きく不満がある訳じゃなく、両方やりたいならいい板だと思うよ。
因みに、自分の滑走レベルは検定2級程度。
CUSTOM FVとBARRACUDAの2本持ちって、どちらか売るべき?
今、08'idiom159cmに乗ってるんだけど、先シーズン借りた09'Fish156cmの硬めな乗り味が気に入ったので、Fishの今シーズンモデル160cm買おうと思ってるんだけど、固さとかって09'と比べてどんなもんかね?
自分のスペックは178cm80kgのガッチリ型
パウダーとゲレンデカービングの両方で活用したい
見識ある人教えろください
fishでカービングは楽しくないとおもう。
バラクーダの方がいいかも。
>>511 俺ならバラクーダ残すな。
それか二本とも売ってアントラーにする。
>>513 レスどもです
バラクーダか〜
今シーズンのfishのグラが捨てがたいんだよな〜
あと、178cm80kgだったら、板の長さは160cm前後が無難?
>>515 185cm80Kgだけどfishcuitでパウダーもジブもカービングも楽しいれすw
あんまりサイズチャートに拘らなくてもいいかと?
>>516 俺も185だがそれは短いな・・・
初心者の頃ターン練習用に148とか乗ってたことならあるけど
でも身長と不釣合いなのは気になるが短めのは確かに楽でいいんだよねえ
518 :
516:2012/09/02(日) 12:22:35.55
>>517 ワイドだからか短さは感じないよ。
取り回しの軽さと浮力でメインボード化してる。
何をメインにしたいかにもよるけど、515位のボディサイズならFish156かFishcuitがお奨め。
長すぎると日本の斜面じゃ持て余すだけ。
>>518 なるほど・・・
俺は長くて細い派だが長いからってあんまメリット感じてないんだよなあ
といいつつ今は粕163だけど
520 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/02(日) 15:30:53.75
そういや、Con ArtistってSロッカー??
店で実物見たんだけどキャンバーだった気がするんだが・・・。
515です
なるほど、みんなの意見参考になった
多謝です
fishをメインにしたいので、156にしようかな
ところで、今シーズンのfishcuitのグラってどんなだっけ?
522 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/02(日) 18:37:03.62
>>522 またまた515です
もう変わってたんだ、知らなかった
どもです
fishとグラ同じなんだ
鯉のぼりなグラがツボなんだよね
fishcuitもいーな〜
でも、短い板のメリットって軽さ、取り回し以外に何かある?
何となく自分の体重だと、パウダーで沈んだり、圧雪での高速カービング(笑)で安定感が無くなりそう
これは足前次第で、長さ関係ないか…
524 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/02(日) 20:34:15.57
>523
それこそ、俺と一緒にCon Artist試してみない??
求めるところが似てる気がするんだよね。
>>520 キャンバーだよ
でも圧雪バーンでのエッジグリップはイマイチ
でもパウではかなり楽しい
>>524 CON ARTISTも考えてはいるんだ
でも、525も書いてるけど他のネットレビューでも、パウダーは良いが圧雪バーンは…って言うのが多い
それに対し、今シーズンのfishはちょい硬めになって、シェイプもちょい変わって、圧雪でのエッジの食いつきが良くなったというレビューを見たし、グラがツボったのもあって、ほぼfishで決まってんだ
圧雪バーンで多少のギャップはものともせずカービングを切って滑るのも、BCでパウダー&ツリーラン三昧するのも一枚でやりたい
限られた予算で(笑)
13 custom
13 mission est
13 ruler
の組み合わせで買おうと思ってるんだけどどうですかね?
フリー5、キッカー2、グラトリ3くらいです!
>>526 オールラウンドならカスXは如何?
パウダーでも扱いやすいし、圧雪や荒れたバーン、パークでも楽しいよ
>>527 なぜその組み合わせにしようと思った?
比率よりどの程度のレベルなのかによる
フリランもカービングが多いかキッカー、グラトリもスピンが多いか少ないかとかによる
>>529 オールラウド性とコストのこと考えたらこんな感じになりました!
地形使ったりして流すことが多いかな。グラトリとかはスピンが多いです!
>>527 どこでも買えますってくらいベタだし半分フリラン半分フリスタならそんなもんだと思うがねえ
フリーランできついとこ行くと不満出てくるかも知れんが
基本は
板…custom
バイン…cartel
靴…ion
て婆ちゃんが言ってた
533 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/03(月) 16:00:53.81
>527
俺も
ビン cartel
くつ ION
の方が、後々、後悔しない気がする。
どちらか一方なら、ION優先で。
534 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/03(月) 16:44:09.96
今期のシャーロックが渋すぎて欲しい!
ビン かすたむ
ブーツ るうら
20年間、このセットばかり買ってる
粕、カーテル、いおんは黄金セットではあるが全部だと地味にお高いと思う
おっと俺は余裕で買えるから、はナシだぜ
でもカーテル使ったらそれより以下には戻れないな。
539 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/03(月) 23:00:21.29
それアーリーモデルだったと思う
そんな事よりレイトbinの情報はまだですか早すぎますかそうですか・・・
541 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/04(火) 03:08:45.76
久しぶりにBのビンを購入するんだがカーテンのリフレックスってバートンじゃないメーカーの板に取り付け可能だよね?
もう、
注文してしまったんだが…
>>541 正規品だったらディスクがICS用、3D用、4×4用と3種類ついてる
並行品は知らね
ども。 前に質問あったけど俺もカーテンかコブラで迷ってこっちにしたんだよね。
どっちだよw
カーテンかぁ…
カーテンわろたw
セローとマラビ買ったけど
イオンとカーテのほうが良かったのか
予算が許すなら確実に
イオンとカーテンのが良かったな
イオンのカーテンなら安いだろ
550 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/04(火) 23:47:24.40
ニトリもお奨めだ
551 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/04(火) 23:49:38.72
イオンも釣りかぁ?
アイオンだよね。
ブルトンの軟いブーツはありだと思うよ
イオンでも緩めりゃ膝入るけど軟いブーツならそれはそれで膝入れらえるしその上ホールドいいし
フリーライド無視でフリスタしたい人なら粕binとかミッシオンを推したい
俺もルーラ、ミッション、カスの組み合わせで買ったなー
金なかったし、店員さんにこれでいいと思うって言われちゃったし
555 :
は:2012/09/05(水) 07:04:47.26
555
556 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/05(水) 11:27:34.23
今シーズンのダイオードかっこいいな。
557 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/05(水) 11:32:34.48
20日30日5%オッフ〜♪
558 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/05(水) 13:16:48.70
ドライバーXをはいたときの衝撃は凄かった。
あと30°くらい足りなかったのがドラXはいただけで回れた。
改めてスノーボードってブーツ次第って思ったな。
誰か今シーズンは柔らかい板に超固いビンとブーツ試してみろ。
カスタムXに乗ったときの衝撃は凄かった。
あと30°くらい足りなかったのがカスX乗っただけで回れた。
改めてスノーボードってボード次第って思ったな。
誰か今シーズンは柔らかい板に超固いビンとブーツ試してみろ。
ダイオードで乗ったときの衝撃は凄かった。
あと30°くらい足りなかったのがダイオードで乗っただけで回れた。
改めてスノーボードってバイン次第って思ったな。
誰か今シーズンは柔らかい板に超固いビンとブーツ試してみろ。
ホイールフライトデッキに乗ったときの衝撃は凄かった。
あと30°くらい足りなかったのがホイールフライトデッキに乗っただけで回れた。
改めてスノーボードってキャリーバッグ次第って思ったな。
誰か今シーズンは柔らかい板に超固いビンとブーツ試してみろ。
akで乗ったときの衝撃は凄かった。
あと30°くらい足りなかったのがak着て乗っただけで回れた。
改めてスノーボードってウェア次第って思ったな。
誰か今シーズンは柔らかい板に超固いビンとブーツ試してみろ。
久しぶりにレンタルの無名ボードに乗ったときの衝撃は凄かった。
あと30°くらい足りなかったのがレンタルの無名ボードに乗っただけでさらに60°回れなかった。
改めてスノーボードってブランド力次第って思ったな。
誰か今シーズンは柔らかいレンタル板に超固いレンタルビンとレンタルブーツ試してみろ。
久しぶりにソープのマットに乗ったときの衝撃は凄かった。
あと30°くらい足りなかったのが人気No1の姫に当たっただけで90°まで勃った。
改めて勃起って姫次第って思ったな。
誰か今シーズンは柔らかいオ○コに超固いチ○コとキン○マ試してみろ。
ウェアについて聞きたいんだが
上がAKで下がバートンの組み合わせってどう?
下がAKで魅力的なのがなかったんだが
151のx8fv乗りで、今季はNUGでも買おうかな、と思うんだけど
最短の142買っとけば幸せになれる?
FVの不満としてはスタンス幅がシビアで広く取れないってだけ
スレチだけど去年のヨネUNFIXも気になってる
>>567 普段151乗りならnug142で問題ないと思う。
>>567 身長177体重69だけどnugディレ144乗ってる。
それでもパウダーで浮くわ。
burtonてウェアの修理とかってしてくれるのかな?
穴空いたりして対応してもらった人いる?
ベイパキターー
って思ったらワンサイズ上でしか入荷出来なかったって言われたんだがorz
172/54の俺が157のベイパ踏めるかね?
ベイパー乗りいたら教えてくれ
ずっと155しか乗ってきてないから長めとか検討つかない
574 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/10(月) 20:10:10.07
>>572 股のところがすぐに破れたからBJに連絡したら交換してくれた
交換品でもまた1回使っただけで破れたから問い合わせたら
また交換してくれるってことだったけどもう別モデルにしてもらったよ。
>>573 余裕だろ。俺168で乗ってるし。
心配なら体重2キロぐらい増やせ。
>>575 >>576 レスさんくす
そんなに変わりないのか
この前初めてハンマーヘッド形状の板に乗ったんだが長くなる事によってあんな感じの乗り心地になるんじゃないかと心配だった
>>576 ベイパ買うと決めた3月から筋トレ始めた
プロテインまで飲んで筋肉は明らかについたのにも関わらず体重が増えて来ない
>>573 滑るだけならゼンゼンOKだけど、
2枚乗り比べれば明らかに
155cmにすればよかったと思う・・・
俺も昔スパーパイプ対策と思って
ワンサイズ長いの選んで後悔した事あるw
ようやくカタログ北
まだこない
581 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/12(水) 23:07:32.72
カタログ来たけど、何これ??
詳しくはHPご覧下さいってこと??
582 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/13(木) 08:37:50.33
>>581 本当にスペックや材質・機能を記載していないカタログなど要らない
FISH、ホントに鯉のぼりなのですか?
585 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/13(木) 20:32:12.38
>584
yes
>>587 Thx
60kgでも157より155のがいいのか
54の俺じゃ余計辛いな
なんとか155探してもらうしかなさそうだ
589 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/14(金) 20:33:21.32
今年のカタログに付いてるステッカーはでかいな
>>590 まぁベタっとノーズかテールに貼っておけばいいんじゃね
今回のはって、去年も同じ位のサイズだったじゃん
カタログにステッカーだと?
入ってないと思ったがどの辺に入ってた?
どうせならステッカーの色は白じゃなくて赤にして欲しかったよ。
もしかすると赤いのはビデオに同梱されてる可能性もあるのかな?
>>593 普通にカタログ送ってきた封筒に同梱されてたけど?
>>595 封筒?
ビニールの袋だったんだが
投げたな
まぁステッカー貼らないから構わないんだが
ステッカーは、板買った次の年だけ付いてくる
598 :
584:2012/09/15(土) 15:20:06.65
>>585 ありがとうございます
ガッカリかな…OTZ
600 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/15(土) 17:47:22.50
2009モデルのcannel板に2012のestボインって加工無しに取り付け可能け?
601 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/15(土) 17:50:41.94
ボインボイン
俺も新しいボイン欲しい
バインもボインも新しいほうがいい
>>603 今度はちゃんとしたところで手術しろよw
今11カーテル使ってるんだが今期買うか迷ってる
買うならジェネかダイオだが
ボイン買うとシーズン券が買えなくなる
606 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/16(日) 01:23:59.76
11年のボインならまだ変えなくてもいいんじゃない?
どうにか工面出来んのか?ビンやいらないウェアをヤフオクで売るとか。おばあちゃんに小遣いもらうとか、マグロ漁船に乗るとか。
11年式バイン売ります! でなく
11年式ボイン売ります! なら特定の嗜好の人たちに高く売れそうだが特に俺とか
609 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/16(日) 10:52:50.89
昨日は派手に日本全国でイベントやってた。
プロモ費用はBurton負担なわけだが、すでに汎用品となったボード用具を
あの手この手で高く売りつけるブランド品戦略はより強化されているようだ。
横乗りスノーボードを語る半面、それを流行や飾りと同列に扱うのが彼ら自身。
心あるライダーやショップ、消費者はそんな戦略に気づいているから、洗脳が進んだ
コア信者しか集まらない。この側面も、より強化されてきているわけです。
610 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/16(日) 11:45:59.13
まぁそれでもNYのプレミアの規模はすごかったな
あれは行く価値あるわ
俺が馬鹿なのか意味が分かるようで分からん話だな。
>>609 きちんと自分の頭で理解してから書き込めw
何が言いたいのか訳わからん
ショーンwww
ショーン逮捕ザマアwww
616 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/18(火) 14:40:47.80
プレミア後にはしゃぎすぎたんだろな
マグショットらしきのが出てたが、ロン毛切ったのか?
172cm、52kg
体重ない、脚力ないおれはWomen'sのLUX 143cm買いましたw
>>618 体重、脚力がないんじゃなくて
技術がないんだ
釣りも含めて下手糞乙
>>619 あっそ。じゃ、身分相応の板買ったからいいだろ。
621 :
512:2012/09/20(木) 00:21:45.46
上で色々相談に乗ってもらった結果、fishの156cmを注文した
con artistと最後まで悩んだが、後悔はしていない
助言に多謝
はよ雪降れ
>>620 スペック全く同じだが157の板乗ってるぞ
ちなみに体脂肪は?
ルーラー、ミッション買ったあとにこのスレ見てアイオン、カーテルにすれば良かったと後悔してるおれに一言
お前が初心者ならそれで正解だよ、
と下手ながらion買って後悔した俺が言ってみる
625 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/20(木) 01:25:44.48
>>623 10-11のルーラーとアイオン両方持っているが
俺にはルーラーが会っていたようだ
>>622 体脂肪は8%前後。冬は10%くらいまでいく。
いや、おれもLUX買う前は、Balance152.5→CUSTOM156乗っていたんだ。
どうしても柔らかい板に乗りたくてね。
>>626 おま俺www
柔らかいのならX8シリーズとかでも良かったと思う
俺がx8fv乗ってたけど、普通にぺにゃぺにゃに感じられたのに、しっかりキレる板だった
>>627 まじかWWWW
へぇ、X8シリーズでも良かったか。ありがとう。
でもおれかなり脚力ないと思うんだ。
だからWomen'sのLUXにしたんだよ。
早くLUX143試したいよ。グラトリしたいし。キッカーがちょっと不安かな。
部屋でRulerとCUSTOMのバインつけて、遊んだけど、すっごい柔らかった。
全部11-12モデルだけどね。
>>627 あれかな?硬さの表記の数値が同じならMen'sもWomen'sも一緒の硬さなのかな?
今、BURTONのサイトみたけど、
今シーズンはX9FVになってて(モデルチェンジ?)、FEEL RATINGが5だからおれには硬そう。
631 :
627:2012/09/20(木) 12:34:44.86
>>629 X9FVはX8FVを更に軽くした板で柔らかさはそこまで変わってなかった
feel表記はフレックスとは別だから余り参考にならないぞ
脚力補いたいならブーツとバインも考えた方がいい
バインは一概には言えないがブーツは固い方が脚力少なく済む
ブーツのインナーも絞め過ぎると力が逃げるから注意な
これは反論あるかもしれないが脚力は体重の乗せかたなんかである程度技術で補える
ブレイクダンスのチェアなんかする時は力より上手く体重を乗せる事が出来るか出来ないってのに似てるとおもう
長文すまんせん
>>631 参考になったよ、ありがとう!やっと昼休みだぜ。
頑張りますわ。
52kgは軽いわな
背の高い女って感じのスペックだしレディースでいいんじゃね?
ただ、スタンス幅どうなのよ?
>>633 意外と広めにバイン付けたら大丈夫だった。まぁ部屋で試しただけだけど。
635 :
627:2012/09/20(木) 17:38:34.61
>>634 スタンス幅は今は狭くするのが主流になって来てるし大丈夫じゃないかな
X8FVの推奨が50.5cmと狭いし
レディースでもそれくらいはとれるだろうからスタンスについては問題ないと思われる
スタンス広ければいいなんてのはデメリットだらけ
>>635 >
>>634 >スタンス幅は今は狭くするのが主流になって来てるし大丈夫じゃないかな
どこの主流?アルペンの人?ソースは?
>
>X8FVの推奨が50.5cmと狭いし
>レディースでもそれくらいはとれるだろうからスタンスについては問題ないと思われる
ん??レディースでもメンズと推奨スタンスが同じなの?
>
>スタンス広ければいいなんてのはデメリットだらけ
広い、狭いというより自分と板に合ったスタンス、セッティングが1番良いと思いますが?
>>636 >
>どこの主流?アルペンの人?ソースは?
プロのセッティング
推奨スタンス
>
>ん??レディースでもメンズと推奨スタンスが同じなの?
同じとはいってない
狭くなってきてるから大丈夫だと思うと言いたかった
>
>広い、狭いというより自分と板に合ったスタンス、セッティングが1番良いと思いますが?
自分と『板に』あったスタンス
すなわち推奨に近い方が理想
これはあくまで理屈的にはだが狭い方が板を使える(脚力を補いたい事も考える)し、スピンなんかも回しやすくなる
>>636 知ったかのバカに情弱がだまされてる感じが面白かったのに論破しちゃダメw
>>634 スタンス幅もだけど板の幅は大丈夫?
ブーツはみ出したりしないの?
いくら体重、脚力が無いからといっても
172cmで女物の143cmを選択するのは疑問に思う
はじめてならまだしも、経験者なら尚更
まあ、柔らかさ求めるなら豚板じゃなくて他のメーカーにすればいいんじゃねえか?
まあ好きでやってんだからほっといてやれよ
てか、バランスから乗ってるって10年近くやってるわけでしょ?
それで、わざわざレディース選んで買ってるんだから察してやろうぜ
011でも買えば?
釣りだろ
知ったかぶりのバカも含めて
>>639の事か
スタンスのよくわからん理論といい確かに馬鹿だ
ミステリー乗ったヤシいる?
どんな感じかな?
>>648 軽いし、癖もなく扱い易いし、何でも高レベルでそつなこなせるが\189,000は高いなって感じ
ヤシ
トンクス
652 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/21(金) 16:29:17.84
nug買おうと思ったらmnugって出てたんだな。
スーパーフライコアがスーパーフライコアUになってるやつ。
イオンのカーテンでも高いやつあるゾ
>>654 俺はFV乗ってたから余り違和感なかったがキャンバーしか乗った事がなかった人が乗ったら乗れないって言ってた
FVに慣れてる必要がある
まぁ慣れてたとしても18万に値するいい板とも思えなかった
と、言うのもロッカー形状には限界があると思うし、ロッカーにそんな出したくないと思った
で、買うつもりだったがミステリーでなくベイパのが買いだと思いベイパ買った
そんなにキャンバーと違うの?
初FV踏もうと思うんだけど。
ロッカーに18マソは払いたくないってのはわかるわ
>>658 一口でキャンバーって言っても、ガッツリのカービング板から柔くてハードコンベックスのかなりルーズな板まであるんだ
そんなザックリした質問されても困る
それに乗り手によっても感じ方は変わる
対応力、技術がない人が乗ったら違和感大きく感じるだろうし、切れ切れキャンバーの感覚で乗ったらまた違和感大きく感じるだろうし
少なくとも乗り方は変えてやる必要はあるよね
キャンバー乗りがFVに乗れないってのは、
感覚的にどう違うからなのが知りたいです。
エッジのグリップの仕方が違うから下手くそは対応出来ないってことじゃないの
>>661 ざっくり言うと『いいとこ取り』ってのが理解出来ない
ダメな板、普通のロッカーにしか思えない
これは乗れてないからだ
乗れるようになるといいとこ取りが物凄く理解出来てスゲーってなる
限界点は低いから万能とは言えずキャンバーとの両刀がよくなる
限界点は低いって言ってもエッジグリップに関してだけでしょ
それでもカリカリバーンなんかでは大きいんだけど
>>663 現在、旧いモデルですがキャンバーがあるので、
今年はFVを狙って行こうと思います。
ありがとうございました。
>>664 アイスバーンに限らずエッヂグリップは大きいだろ
667 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/21(金) 21:15:05.83
そういやテリエとかはFVのミステリーでアークティックとか出てるんだな。すげーな。
荒れたバーンの突破力はロッカーの方が上
672 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/21(金) 22:06:18.08
ムラスポ限定?のmissionもあるよ
674 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/21(金) 22:13:10.66
>661
多少荒れたバーンでの、雪面のグリップ力が全然違う。
パウダーやきれいな圧雪バーンなら問題なかったけど、
荒れ地での安定感が全然違う。
もちろん、自分よりもパワーと技術がある人なら問題ないんだろうけど。
By一応、検定2級持ちより
675 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/21(金) 22:21:34.11
>>673 そしてルーラーも。
たいして興味ないわ。
nugだけちょっと乗ってみたい。
>>674 検定2級って初級者ってことだね
レスサンクス
何故そこでいらん喧嘩を売るのか。
去年キャンバーからFVにしたんだけど(どっちもカスタム)カービングしてるときに後ろ足がストンと抜けて回ったw
ちょいとバーン気味だったからあれだけども、スタンスはほぼ同じでダックス気味にしたからかしっかり踏めてなかったんかねー
>>678 膝だよ
後ろの膝を内側に入れんだよ
まぁ、キャンバーのりでカービングするとすっぽ抜けるよな
この感覚がわからない奴はキャンバーすら乗れてないって事だよね
やっぱ試乗会では買いもしない高い板ばっか乗るよね
>>680 それはオマエが貧乏だからそう思うだけで、みんなそうだと思うなw
バートンのバッグが、ヨドバシカメラバッグ売り場?でコーナーがあるのにビックリ。
ユニック車のUNICって文字見てUNINC思い出した
ファーストレイヤー悩んでるんだけどお前ら何着てる?
ファーストレイヤーもバートン?
むしろ全身バートン?
うん。
スーツケースもアタッシュケースも銀色のバートン
>>684 バートンのミッドウェイトの着てる。
汗かいてもすぐに乾燥するから良い感じだよ。
ライトウェイトにも興味あるからミッドウェイトとの違いが気になる。
そんな全身バートンの俺。
俺 運動会のリレーでも使ってる
ジョニー・デップがよく出てるよね
変な流れになったけど、昨シーズンまではUNIQLOヒートテック上下だったんだけどそれより幸せになれるかどうかが知りたかったんだ
インナーはモンベルでいいと思う
インナーは上下スキンズにしたらかなり幸せになれた
どなたか25のブーツでMサイズのESTバイン使ってる方いますか?使用していて問題などあるか教えていただけますか?
>>695 まじすか。。ありがとうございます。
ブーツ25,バインMで注文したんですよね、こりゃヤフオクで売るしかないなぁ
>>697 25ならMで行けるかなーと、漠然と思ってたんですね。ショップで話聞いたら昔のバインなら行けたらしいです、最近のは作りがデカくなったとか。トホホ。
交換してもらったらいいだけだろ
>>699 既に聞いたけど、同じやつのSの在庫ないんだとさー
>>700 別のやつのSに替えてもらえよ。追い金でもして。
てかショップはなんでそんなのわかってるのに売りつけてんだよ。
Custom X 2012-2013モデルはまだ一般販売していない?
予約した人いたらお値段教えてください。
>>701 うん、それも考えてる。
注文した所はスノーボードショップじゃなくて、正式にバートンやってるだけの店だからギアの知識はそんなに無いんだ。だから100%俺の責任なんだ。
704 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/25(火) 20:42:46.70
少し古いけど08のX8ってどんな感じですか?
26のブーツだとBINはSMどっちがいいですか?
>>704 トップシートがはがれやすかったような…
>>692 >>693 モンベル安くて良さそう
スキンズ寒くない?
コンプレッション系だとアディダスのパワーウェブ持ってるんだけども
>>705 ブーツ次第
BのブーツだったらS
他社のアウターがデカいブーツだったらM
>>704 トップシートははがれないが、Living Colorのせいかすぐ色が褪せた
柔いけどそこそこ切れる板
あっ、初ICSのやつか!
>>691 インナースレあるからそっちで聞いた方が良いのでは?
バートンのタイツは持ってるけど悪くないよ。ヒートテックよりはもちろん良い。
モンベル、パタゴニアはインナーウェアでは鉄板。
>>707 アディのは俺も他スポーツで着てるけどスキンズは別物だわ。
段階着圧で血行が良くなっているおかげか寒がりの俺でもスキンズのスノーモデルじゃなくても
ニセコでスキンズタイツ履いて2Lパンツだけで寒くなかった。
スレチなんであとはインナースレで。
715 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/27(木) 08:57:02.38
716 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/27(木) 08:59:13.95
717 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/27(木) 11:51:22.23
718 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/28(金) 20:18:22.78
1シーズンでダイオードのハイバック割れたんでジェネシス頼んできとんだがこれも割れそう
>>718 俺も割ったくちだから先シーズンおわりにマラ買った。
ダイオードは見た目にも割れそうだったから俺もマラにした。
ジェネシス触っただけだけど結構やらかいなーって感じた
ダイオード割った人ってハイバックローテどうしてた?
ねじることによって余計な力が加わって割れやすくなりそうで躊躇してんだよね
723 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/28(金) 22:11:02.59
ローテーション機能はありましぇん
>>722 ローテしてたけど割れたのはまんなからへんだったから
ローテしてテンションかかる根元らへんは大丈夫だったよ
ダイオード割れるのか。
用途はどんな感じ?
キッカーとかやる人?
カーボンに柔軟性求めるのも無理あるよな。
ライダーでもダイオード使ってる人
まず見ないし・・・
軽さオタクが買うバインでしょ
ダイハードの次に固いバインって何かな?
カーテル。
ダイオードほど硬いハイバックって何に必要?
ブーツをドライバーXにすればいいと思うけど、
「ブーツの型さでなくって」って人もいるだろうしな。
初代TEAMSKYBACK硬くていいかも。
MISSIONの初期に小改造して付けてたわ〜なつかしいなw
ごめん酔っ払ってる
「ブーツの硬さでなくって」ね
>>725 レスどうもです
ハイバックの真ん中か
ローテは関係なさそうだから折り畳むの大変にならない程度に入れてみよ
金持ちだったらダイオードを買ってカーテルのハイバックだけお取り寄せで買って付けたい
色はあえて黄色かフラミンゴで
この流れあって助かった
いつもカーテルで飽きたし今期のダサいしいつもより柔らかく感じたから
ダイオードかジェネシス買うつもりだったが止めておく事にした
去年の型落ちカーテルにするか
俺はレイトに期待してる
俺は去年のカーテルにCO2ESTのハイバックをつけて使ってる
去年のカーテルと今年のミッションってデザイン一緒に見えるんだけどなんか違うの?
737 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/29(土) 02:16:47.75
ハイバッコーのデザインだけならCO2が一番よかったな
またはイディオムとかCFXの木目とか
739 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/29(土) 07:36:10.97
ダイオードの圧倒的な軽さとレスポンスは至高
割れるから嫌だ?
割れたときは辛かった(´;ω;`)
ダイオードにカーテルのハイバックくっつくの?
'10あたりのカーテルを後輩にあげようかと思ってたけどとっておこうかな。
741 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/29(土) 09:19:32.45
CFXなつかしい。ずーっと使ってたな。
742 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/29(土) 12:44:15.60
>>731 折りたたんでバスツアーでも大丈夫だったよ。
たぶん折れる一番の原因はリフトで挟んでしまったときじゃない?
743 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/29(土) 14:04:11.23
12-13のjoystick試乗した人いますか?
ネットで色々調べてるんですがなかなかレヴューが見つからなくて。。。
ゲレパウ、クルージング、地形遊び用途で考えています。
今季のカスタムX、神田あたりの安いところで幾ら程だか分かる人いますか?
いたら教えてほしいです。
>>744 見てきたけど今期物はまだ10%引きぐらいよ。
数は少なめだったな。
平行屋が正規ディラーに鞍替えしててワロタ
神田はもう平行扱い無いんじゃない?
746 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/29(土) 20:10:06.82
>>740 リフレックスとESTは互換性あるけど通常のバインのハイバックはつかないよ
だから10カーテルのはつかない
>>745 なるほど、ありがとうございます。
ちなみにこれからの時期は値引きは増えるんですか?
5年ほど板を変えていないので情報に疎くて。
748 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/29(土) 20:24:20.16
>>747 売れ残ってたら安くなる
カスペケは安くなる前に売り切れる可能性は高い
>>748 売り切れは困りますね、あまり割引は気にせずに速いうちに買おうと思います。
ありがとうございました。
>>742 リフトに挟んでってのは多いだろうね
ローテの方はあまり心配なさそうで安心した
>>745 大阪でも並行扱ってたところが正規店に変わってたよ。
そして去年モデル(並行品)が40%のまま正規保証受けれるようになってて即買いしたw
個人的に去年のカスxの方がデザイン好き
>>746 2010のディスクバインのハイバックでも付けることは可でしょ
ただ、根元の部分が他より長いんで、フォワードリーンなしだったらネジは一番手前で留めなきゃならないけど
バートンの板って盗まれるの?
アンチの人が多いみたいだけど何故?
良くも悪くも名前が売れてるから盗られる。
名が通ってるぶんオクとかで売りやすいんだろ。
なるほど、盗まれないように対策が必要なのか。
でも盗む気でいる奴には鍵かけたところで無駄だろうしなあ
盗難対策どうしてる?
40%ってすげーな
8万の板なら3万ちょいかよ
>>757 俺も聞きたい
今年から二本持ちになったんだが
一本を鍵付けて置くか車に置くか迷ってる
車まで戻るのが面倒臭そうだが盗られるのはもっと嫌だしな
バインディングにワイヤーロックかませて
置いておけば?
盗む気でいる奴はそれくらい簡単に切れるような工具を持ってる
13観たよ
ソラーズかっこいいね
履いてるワインレッドのパンツのモデル名なんだろ?
わかる人教えて
764 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/09/30(日) 15:12:58.15
>>759 車のキャリアに乗せててもぱくられて唖然としたことがある。
たぶん犯人はビンディング片方外して引っこ抜いたんだと思う。
マジでみんな盗難対策どうしてる?
ワイヤー鍵かけるくらいが限界だと思うけど
飯食わない、天気良ければ外で食う、室内にいても見える所に置いておく
それくらいだけど盗まれた事ないよ
新作板だったりは面倒でもさすがに車保管してるよ
型落ちとかパーク用ならキャリアかゲレンデ持って行けば良いや、ってなる
新モデル買うから不安…
ブザー付きのワイヤーとかないかね
自分の名前のステッカー貼る
1.自分のよりもいい板の隣に置く 2.痛板にする 3.デッキをケツマやレンタル風にする
という冗談は置いといてスポーツ保険は入ろうぜ!
>>770 盗難で金降りるの?
降りたところでまた同じ物が手に入るとも限らないしそのシーズンに影響出ることには違いない
ガーラはよく盗まれるって聞いたけどどうなの!?
>>772 あんだけいっぱいあると誰のか分かんないよね…
持って行ってもバレなそうだ。
CUSTOM FVとFLOW M9にRulerの組み合わせって問題無いだろうか?
アンバランスかどうか判定求む
鍵はスノボショップで売ってるクソ高い細いワイヤーのやつより100均の自転車用ダイヤル式チェーンの方がいいだろ
盗む方にしたらワイヤー切るんでも時間かかる方は避ける
怪しまれないポケットに忍ばせられる大きさのニッパーやペンチでは切るのに苦労する
太いチェーンロックの隣に細いワイヤー式ロックがあったら心理的にそっち選ぶだろ
ワイヤーはざっくり言えば細い針金を束ねたモノだから、しょぼいニッパーでも少しづつ切っていけば太いワイヤーロックも切れるんだよ。
なので板の取り間違い防止や、軽い気持ちのシロウト対策にしかなんないよ。
自分は、少しでも目を離さないように、飯食う時は窓から見える位置に板置くとか、
駐車場からすぐのレストハウスで休憩しないってのと、
一応気休めにワイヤーロックかけてる。
チャリ用の太めの持って行けばいいかな。
滑ってる間はロッジに預けておけばいいし。
ロッジでボード預かり所ってあればいいのになぁ…
そういう商売はじめるかw
ホムセンで鎖を切り売りしてもらって南京錠
小さくまとまってポケットに入るけどちょっと重い
おれは一応、ロッジの中まで持って行ってる。他人の邪魔にならないように、置いてはいるが。。。
780 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/01(月) 18:05:26.13
雪に埋めんのがいいと思う
自分でも30分くらい見つからなかったし
>>780 盗まれる心配してハラハラしながらご飯食べるより、中まで持って行った方がいいな。
784 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/01(月) 20:20:37.66
ペケ9欲しいな
キャンバーしか乗ったことないけどFVは後傾すぎず踏みすぎなければ大丈夫?
>>784 基本センター荷重
面で乗ったほうがより楽しいけどね
新しい板買ったどー早く雪降んないかな。
なに買ったの?
カスタムエックスかいましたー
今のが5-6年前の銀色のカスタムエックスだから早く試したくて!
今年から2枚持ちになるから不安だな
ワイヤーロックでもダメとか…
日本怖すぎ
そしてクズすぎ
790 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/02(火) 07:52:48.13
女でCOSTOMって乗りこなせますか?
一番短いのを買おうか悩んでます
フリーランがメインで今シーズンはキッカーにもチャレンジしようかと思ってます
身長によると思う
>>790 乗ってみればいいじゃん。
つうか乗らないと自分に合う合わないはわかんないよ。
>>790 お、おじさんが貸してあげようか?(;´Д`)ハァハァ
よし俺のカスタム163持ってけ!
カタログホントに来るの?
ショップのネット通販でX9FV買ったらカタログ付いてきたよ
B5サイズの厚さ1cmくらいのやつ
年始めにオーダーした板っていつ頃来るのかな?
>>796 バーdに登録したらステッカーと一緒に自宅に届くとか見たけど
去年も来ないし今年もまだ届いてないぞ
楽しみなのに
>>798 板買ってないんじゃない?
そうでなければ忘れ去られているんじゃねーの
800 :
は:2012/10/02(火) 20:51:16.87
800ゲッチュ
801 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/02(火) 21:39:14.33
>>790 です
身長は162cmです
やはり乗ってみるべきみたいですね
ありがとうございます
メンズとレディースの一番の違いは何なんでしょうか
803 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/02(火) 21:48:07.85
やはり乗りにくいのでしょうか?
問題ない
ちょっと硬く感じるかもねー
レディースでCUSTOM相当ならFEELGOOD選んどけばいいんじゃないの
むしろカスタムってレディースモデルあるもんかと思ってた。
岡田良菜のカスタムXってあれメンズモデルなのか。
>>803 人によっては安定感あると感じたり、扱いにくいと感じたり
技術レベル、脚力等々詳しい分からないのでなんとも・・・
それより一番短い板って何センチのこと言ってるの?
数年前は144とかあったけど、カタログだと最近は151が一番短いんだけど
やっぱウェスト幅が一番気になるな。
レディースモデルは同サイズのメンズモデルと比べてもウェスト幅が5mm〜8mmくらい少ないね
フレックスもFEEL表示で4以上の板は存在しないし
カスタムのFEELは5だし硬く感じるんじゃないかな
>>801 ここで聞いてる様な実力ならやめてた方がいい
俺のカスタム 12-13 151 貸してあげるよ
>>813 801ではないがくれ!スノーバ用として使う
Ionのグローバルフィットが足に合わない場合は、SLXも合わないと考えた方が良いのでしょうか?
大人しくSerowやIonJPにするか、SLXにするかで迷っています。
分かる方いましたら、アドバイスお願いします。
聞くより試着した方が早いと思うの
近場にSLX置いてる所が無いもので。
819 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/03(水) 07:20:14.61
COSTOM乗ろうか悩んでる者です
優しい方が多いですね
ウエスト幅が一番の問題みたいですね…
悩みます
他人が持っていて羨ましく思うなら買え
という言葉があったようななかったような
というかその身長でその長さの板ってどうなのかね
俺は身長高いから逆に長い板なんて選びたくてもないのだが(泣
だからすぐ試乗したいなら狭山一緒に行こうぜwwwww
>>819 CUSTOMにこだわる理由は?
FEELGOODでいいと思うけど
>>819 女だとレスつくんだよw
ちなみにCOSTOMじゃなくてCUSTOMね。
メンズとレディースの違いは
>>802が書いてるようにフレックスとウエスト。
一般的に、女の子の方が脚力・体重ないし足のサイズが小さいから、柔らかくて幅が細い。
で、フレックスもウェストも両方乗り味には影響あるよ。
乗り味重視なら試乗しないで買うのはやめた方が良い。
銘柄の指定買いならどんな乗り味であろうととりあえず買って乗ってみればいいと思うよ。
CUSTOMならいらなくなってオクで流してもそこそこ値段付くしね。
これからキッカー入るってことはそんなに経験も脚力もなさそうだもんな
試乗するか中古のカス探して乗ってみるのもいいんじゃないかね
んで今年は俺とキッカーで合同練習を是非
>んで今年は俺とキッカーで合同練習を是非
必死なのはいいが女というだけで顔も容姿も知らないんだろ
似てる芸能人とスリーサイズくらい聞いとけや
女だけど誰かステッカーくれ
ハ,,ハ ハ,,ハ
( ゚ω゚ )゚ω゚ ) お断りします
/ \ \ お断りします
((⊂ ) ノ\つノ\つ))
(_⌒ヽ ⌒ヽ
ヽ ヘ } ヘ }
ε≡Ξ ノノ `Jノ `J
パーキテクト試乗した人レポください
私は女です
CUSTOM X を購入予定なんですが
プレチューンでVサーモとかは新品の板でも必要ですか?
アイロンとかはあるので自分でWAXをかけられるのですがそれで充分でしょうか。
830 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/03(水) 16:40:21.84
チーター試乗したひとレポください。お願いします
私は女好きです
>>829 自分はとりあえずワックスだけ掛けて乗ってみて、もっと走るようにしたいとかもっとキレるようにしたいと思えばチューンに出してる。
やっぱチューンして一皮むいてエッジ削るとかなり良くなるよ。
けど、違いが分からない人だとやる意味ないかもね。
832 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/03(水) 19:07:37.32
>>831 レスありがとうございます。
なるほど、とりあえず自分でかけてみて様子見が良いですかね
板自体変わるのでどういう風に板が走るのか様子見てから考えようと思います。
ありがとうございます。
836 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/05(金) 22:04:18.60
バラクーダ届いたぜ
受け取りに行くぜ
スノボ歴二年目で今年は自分用の板を買おうと思ってるんですが
クラッシュとカスタムFVだったらどっちのがオススメでしょうか?
色的にカスタムFVの方が好みだったので、初心者的に大した違いが無いならそちらにしようと思います。
よろしくお願いします。
もともとクラッシュを買うつもりだったんですが、
店員に、カスタムFVはいいとこ取りの形状だから、こちらもオススメですよと言われました。
ブーツはIRONがフィットしてたのでコレにするつもりです。
規制で2回に分けてしまいました。
よろしくお願いします。
>>837-838 初心者にカスタムFVはいいとこなにもないぞ
板のどの位置で乗るかきっちりコントロール出来るようになってから、
きちんと板を立てられるようになってからでないとFVの良さは分からないよ
バイト店員の営業トークに乗せられずに素直にクラッシュ買った方が幸せになれると思うよ
あとIRONで足火傷しないようになw
グラトリとかしたいのかな?ちなみに言っとくとIRONはグラトリするには少し硬いかなー?初心者なら尚更。
キッカーとかがメインだったらIRONでもいい気もするけど
カービング出来ないくらいの実力だったらIRONより柔らかいモデルの方がいいと思う
返信ありがとうございます。
やはり初心者向けを謳ってるクラッシュの方が良いみたいですね。
やりたいことは、綺麗にジグザグに滑る事で、飛んだり跳ねたりは一切考えていません。
そのレベルだったらIRONは辞めといた方がいいんじゃないかな?
AMBUSHくらいでいいかも!試着してみて
あと店とか行くと俺の感覚で悪いが去年もそーだったけどCUSTOM FVは結構売れ残ってるからはけさせたいってことかもね
カスタムも悪くないと思うけどな
ある程度滑れるようになったら色々やりたくなるよ
ああ、FVじゃないカスタムのほうね
>>841 遊びなんだから気に入った板乗ったら良いと思うよ
どうせと言ったらアレだが、どんな板だってまだ扱いきれないのは同じなんだから
俺もカスタムお勧め。
カスタムエックスも安定感抜群だから初心者が乗っても割と平気。
ボド歴の浅い人が固いブーツ、キャンバー以外の板使うのはよくないというのをまず理解しているのかどうかと思われ
思われ
>>845 板扱えないんだから少しでも誤魔化しの効く板のほうがいいでしょ
その点では、とりあえず滑れるようになりたいって人にはクラッシュは最適なんじゃない
始めての板はカスタムキャンバー、ミッション、ルーラーだった
今はカスタムx、カーテル、アイオンだけどカスタムは自分のスキル上げてくれる感じがした
2001年モデルのCUSTOMなんて売れると思う?もう要らないんだよね。
買い取りショップとかに連絡してみれば?
>>850 買い取りショップだと叩かれるよね。かなり安く買い取られちゃう。
ヤフオクに出してみようか。。。。
もう使わない貰い手もないオクだしても絶対売れると思えないってブツがある程度たまったら
スポーツオフ持って行ってるな
捨てるのも忍びないし
06-07のカスタムXと09-10のカーテルを後輩に譲ろうと思うんですが
2-3万でいいかなあと思うのですが高いですか?
どのくらいの値段が適正なのでしょう
手入れしてたからソールはきれいだしまだまだ使えそうな状態です
後輩が無知だったら35000 でおk
そんなのタダでくれてやれよ
あっても飯奢ってもらう程度でいいわ
>>853 適正価格が知りたいの?
適正かどうかって事なら
手入れとは?保管方法は?
ってなるから好きに決めていいと思うよ
まぁ6年落ちで3万高いけど無知ならいいんじゃない
>>854 なるほど、高くはないということですかね。
>>855 タダだったりすると雑に扱われたりすぐ飽きたりされるので
ある程度はもらっておこうかなと
>>856 ありがとうございます。
状態も分からないのに値段聞かれても答えられないですよね
2万くらいにしておこうかと思います。
バートンの工場について詳しい方っていらっしゃいますか?
プロト工場いいオーストラリアの工場では良くないって事になるのでしょうか
どのモデルまでがプロト工場なのかも教えていただけたら嬉しいです
そんなことよりカナダ工場はどうなったんだよ
新しく板を買おうも思うのですがプロセスとカスタムで悩んでいるのでいます。両方キャンバーモデルの方です。
ビンとブーツは12年モデルのミッションとルーラーを持っています。
ボード歴とかどんなジャンル好きかくらい書け
じゃないと分からんべよ
カスタムでいいんじゃん
↑いるよねこうゆーバカ
↑いるよねこうゆーバカ
↑いるよねこうゆーバカ
→いるよねこうゆーバカ
俺かよ!
↑ここはあえてスルー
←いるよねこういうバカ
↓こいつが一番のバカ
おいらでーーす(^O^)/
うぇーーーーーーいwwwww
あたしって、ほんとバカ…
シャーロックってバックカントリー用?
ノーズテールが他の板より長いからパウで浮きやすい
BCで使うかどうかは本人次第
板の全長に対して、接雪長も短いし有効エッジも短い
880 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/09(火) 21:23:56.38
キーガンどこいった?
移籍?
今期はニコあたりが怪しいとか思ってたんだが、先に国母とキーガンか。
え?カズぬけたの?
抜けてないっしょー
だいぶ前の話だよ。
板は決まったのかな〜?
885 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/10(水) 21:06:32.68
ConArtistぽちっちまった。
今年は、これ1本で行くか、Customの中古でも忍ばせておくか悩み中。
去年買ったSherlockは、全然自分には合わなくて(FVはダメだった)
売ってしまったんだよね。
>>885 去年のシャーロック買って今シーズンwktkしてる俺涙目w
俺は13のカスタム買ったおー
888 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/10(水) 21:20:41.19
>886
いや、僕がFVがあわなかっただけで、一緒に行ったインストラクターは
SHERLOCKでウヒョウヒョいいながら楽しんでたから安心してくれぃ。
パウダーだと浮いて楽しいよ。
ただ、荒れたバーンで俺のパワーが足りなくて制御しきれなかった。
889 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/10(水) 21:31:31.42
sherlockは他のFVより真ん中のロッカー具合がきついよな。
890 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/10(水) 21:40:00.26
カス×ってどうして毎年毎年ひでーデザインなんだろ
まともだった年がない
891 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/10(水) 21:43:36.63
シャーロックはロッカーで浮かす板だかんね
昔のマロロがよかった
>>890 06-07と12-13は結構良いと思うんだが
人それぞれなんだな
カスもカスXも今年は当たりデザインだと思う
一番ないわーと思ったのは前前年モデルなぜなら俺が買ったから
カスタムは去年酷かった
xは去年も今年も好き
895 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/10(水) 21:59:22.77
今年も去年のNUGディレで行く。
意外とドコでも滑れるから楽しい!
>>888 ConArtistは試乗した?
圧雪ではSherlockよりエッジグリップ弱いよ
カスタム中古は手元に置いておいたほうがいいかも
897 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/10(水) 22:09:23.34
テリエのサイン入りマロロあるけどオクで売れるかな
898 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/10(水) 22:13:52.81
今年のカスX FEEL7だけどFEELの基準って毎年いっしょなのかな
7だと硬い印象ないけど
捻じれが少なく感じるな
ルーラーのプロショップ限定触ってみたけど軽いのな
ちょっと欲しくなった
901 :
886:2012/10/10(水) 23:10:34.82
>896
ありがと、
去年はSHERLOCKでパウダーと圧雪を両方使おうとしたんだけど失敗。
「二兎を追う者、一兎を得ず」って感じ。
カスorカスXの10-11モデルでも3万ぐらいで落とそうかなあ。
万能ボードってバラクーダって認識でいいんかな?
カスタムだろ
木の葉からトリプルコークまで
マーク マクモリスはプロセスだよね
ニコラスって今はCustomキャンバー乗ってんだな
時代はやや柔らか系なのか
909 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/12(金) 22:26:27.26
カスX買おうと思うんだが、身長173、体重68でほぼフリーランだと156と158の板どっち??
2cmの差ならあまり変わらないかな??
ほぼフリーランだったら安定性求めて158でしょ
フリーランメインなら158一択
ビンディングとかって、去年モデルとか40%offになってるけど、毎年いつ頃40%offになりますかね?
2月には40%offになってた気がする。ヤフオクとかのショップだが。
>>909 フリーランってトリック系は全くしない?
しないなら158がいいと思う
トリック系するなら156の方がいい
同じような体型だけど今T6の159乗ってるけどトリック系するにはかなりしんどい
スピードガンガン飛ばして滑るのは楽しいけどね
トリックするなら短い板の方がやりやすいよ。
917 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/13(土) 10:22:57.12
ちょっとした、林の中滑るのも短い方が楽だなあ。
918 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/13(土) 12:53:38.43
ハーヴェストだな
体重もあるから、ちゃんと踏めるなら158でしょ。
920 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/13(土) 15:48:59.73
ありがとう御座います。トリックは一切しません。カービングやパウダーのみです。
やはり2センチの差は大きんですね。
バインはカーテルじゃ板に負けてますかね??
勝っーてるから大丈夫
カーテルでいいと思うよ
むしろ
>>920の滑り方なら合ってると思う
923 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/13(土) 17:29:38.17
>921
パウダーはゲレンデ内のみ?
それともちょっとしたバックカントリーもあり?
前者なら158で後者なら156かなあ。
木の間は、短い方が楽だよ。
予算にもよるけどカービング、パウダーだけなら長さの前に板も粕Xの他にも見てみたら?
FVになったミステリーはパウダーでもよかったぞ
925 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/14(日) 20:48:33.17
ちょっと古いけど09のvapor59が4マソで売ってました。
vaporってT6より操作性良いですか?
好みだろうけど俺はベイパ派
927 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/14(日) 21:04:57.68
>925
Vaporいいよ。
ビンディングとかブーツけちらないようにね。
vaporは微妙・・・軽さだけを求めるならいいと思うけど
軽さを除いたら代わりの板はいくらでもあるよ
わざわざ高い金払って買う理由が見つからない
それにT6と比べる板じゃないよ
カスタムでいいんじゃん?
930 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/15(月) 13:40:16.45
最近カスタムって影が薄くなってきたよね。
最近Burtonがカスタム推ししてないからじゃない?
昔はBurton=カスタムだったけど
今は遊び用途によって色々使い分けするからね
2010レイトのflyingV乗りだが今年のミステリーとソールグラが一緒だから間違えて盗られないか心配してる
>>932 そーいえば一緒だな
ロゴどーんだけどシンプルで良いよね
飽きないデザインだわ
ミステリーほすいぃ
customとカーテルの組み合わせにセローorアンブッシュってどうですかね?
ion26使ってたんですがどうも横幅が狭くて痛くなってきます。
別のセットでルーラー26使ってた時は痛くなかったんですが。
キッカーで両方向3までできて今年はバッジ2級目指そうと思っています
アジアンフィットでもキツイの?
936 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/16(火) 05:29:52.57
さて、仕事が落ち着いたので久しぶりにゲレンデに行こうかな
FLに10年ぶりのワックス入れて…ボロ過ぎて折れるかなw
もうアーリーの発表なのか…
この制度やめて欲しいよね。
どうせなら年明けから発表してほしいわ。
しかしカスFVtwin欲しいな
>>938 板はレディーススプリット
ビンはカーテル日本限定カラー(レッド)で軽くなったベースプレート
カーテルestもヒンジ付いてた。
あとなんかあったけど忘れた。
>>934 今年のセローとアイオン履き比べたけどアイオンのほうが幅にゆとりあるように感じたけどな
紐の締め方にもよると思うけど足の甲側だけレース緩めてもダメ?
>>939 サンクス
今期は目玉って物がなさげだね
グーフィーの俺にはこれビンの開きとグラが何となく合わないな
個人的に昔からbinは赤が好きだからこのカテテテールは惹かれるな
>>943 そっかパキットもグーフィーなら使えないのか。
レギュラーだから考えたことなかった。
オフアクシスとはなんぞ?
軸ずらしってのは分かるが板にどう使われてるんだ?
947 :
934:2012/10/16(火) 22:50:19.30
>>935 アジアンフィットですが痛いんです
試着した時はちょうどいいと思ったんですけど
>>940 予算的に型落ちを買うつもりなんですが今年のはそうなんですか!?
早速明日履いてみます
日本人の足云々でセロー使ってみたいなとは思ってるんですが、
やっぱりアイオンの方が無難ですかね
足と財布と相談してみます
>>947 靴下の薄いやつ履くとかインナーだけ替えてみるとか
俺もサイズ的には26.5だけど甲が当たる
けど27だと大きいから26.5履いてる
俺は26.5で9 1/2(27.5)
甲よりも幅がきつくてこのサイズ。
先っちょはホームセンターで
低反発ウレタン詰めて我慢してる。
B以外にもDEE、DC、32でも1cm大き目だった
それ、靴が合ってないんじゃ・・・
B以外も試してみたほうがいいよ。
ブーツはメーカーに拘ると痛い目見るな
文字通り痛い
俺は27〜28でBのブーツは28だけどもうブーツはB以外考えられないな
足ガリ細だが半シーズンも履くともうこれ以上ないというくらいのぴったんこになる
気になるのはつま先の空間余ってるくらいかな(スキーブーツ用のパッド入れて埋めてる)
954 :
950:2012/10/17(水) 16:01:54.71
なかなか合うブーツがなくて痛い思いしてきてんのよw
もちろん買い替え事に試着したりしてきたけどね。
バートン (27、27.5)
ノースウェーブ (27.5)
32 (27.5)
DC (27、27.5)
DEE (27、27.5)
色々試してきたけど、やっぱ27.5がジャスト?だった。
サーモインナーにすがる思いでDEE2回買ったけど
締め付けがきつくてやっぱダメだったんだよな。
で、結局バートンで落ち着いてる。
>>954 幅が狭く感じるってことはやっぱり典型的な日本人足してんじゃね?
実際試着してもちゃんと滑るまでわかんないからねー
しかも夏にに買って冬履いてみると寒さで締まるしねー
俺は元々欧米系の足型だからBのは合うわ。
昨シーズンからnikeに替えたけどnikeの方がもっとしっくりきたな。
>>957 nikeってスニーカーも幅狭いよな
本当に欧米型の足なんだな
俺はスニーカーでも履いてるうちに型崩れしてるからブーツとか無理だろうな
nikeブーツデザインは好きなんだけどな
>>958 そだね。幅はDで甲もそんなに高くないよ。
でもburtonのアジアンフィットはそんなに横幅広くないよ。
セローも履いたことあるけど幅の狭い俺でもゴソゴソ動くことなく履けたw
セローの前はサバス履いてたよ。
nikeはkaijuにしたけどエアフォースはより一層狭かったしがちがちに硬かったw
960 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/17(水) 23:21:42.12
SHIMANOのブーツが最高だったんだけどなあ・・・。
結局、ビンとかの相性も考慮してIONに落ち着いた。
ほぼ満足なんだけど、ブーツのフィット感だけなら
SHIMANO 95点
ION 80点
て感じ。
シマノは履き心地はいいんだけど、重くてアウターが一周り二周りデカかったのがねぇ
>>960 なんだよな
フィット感だけなら他メーカーでいいんだが
バインは豚と決めてるからブーツも豚の中での選択となり行き着く先はアイオンになる
まぁ十分なんだけど定番過ぎて飽きる
963 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2012/10/18(木) 22:18:01.71
アジアンフィットいらね
いやいる
じゃあオレが
話出ないけどブーツTYROってどうなんだろうか?
完璧レジャーで40代にもなると楽なのがいいんだが
今日いろいろ履きましたがやっぱりIONが一番フィット感良かった
同じサイズなのにセロー、ルーラーその他よりも圧迫感が少ない、特に足先全体
ただソールが薄くないですかね?あれはあれで痛くなりそう
>>966 今年ブーツ買う予定なくて知らなかったけどBOAタイプ出てたんですね。
レジャー指向なら十分だと思いますよ。
今年のミッションを触ってみたけどカーテルまで必要ないくらい作りこまれてないか?
一昔前のミッションに比べて剛性高いしストラップもゲットグリップでリストリクテッドなら
非対称までついてるんだな。
彼女がメンズモデルのバインディング、CUMTOMを使っています。ちなみにおれもw
本人とくに滑りにくいなどと言った(初心者なのであれですが)ことは申しておりません。
でもやっぱりウィメンズモデルしたほうがよかったかな?
それとブーツ、足が浮くとのこと。これは買った方がいいですよね?
970 :
969:2012/10/19(金) 14:19:22.23
追記
ブーツはBURTONのではありません。彼女の姉のブーツを拝借してました。
やっぱり足が浮くと上達しませんよね?
>>969 サイズさえ合っていたら問題ない。
俺の彼女もP1のSサイズ使ってる。
ハイバックがふくらはぎに当たって痛くなかったいいと思うよ。
972 :
969:2012/10/19(金) 18:27:16.11
女なんて何使っても一緒
馬鹿なんだからセット1万円のでも文句言わずに滑ってくれるよ
拘るのなんてウェアぐらいじゃね?w
板はレンタルで大丈夫だろwww
レンタルは一緒に行く側がつらいよ。待ちくたびれる。
ウェア買いに付き合わされる時よりはまし
いや現地で待たされるほうが嫌だわ。童貞が妄想で語ってんじゃねーよ
うん。現地の時間ロスのほうが
よっぽどイラツク。
駐車場、センターハウス遠くなるからねw
夏買ったときブーツピッタリだったけど
今履いたら少しキツイ..........
2,3回使うと多少へたるから少しきついのは大丈夫だと思うよ。
カタログみたけどだいぶ小さくなってるね
これも不景気のせいか
それとも今までがでかすぎたのか
'10はもっと小さかったし'03なんて小さくてペラペラだったぞ
>>980 だといいのですが0.5あげとけばよかったとチョット後悔してます
一時間はき続けてみたけど痺れはなし、小指の付け根と甲の圧迫が気になる
薄めのソックス買って対応しようかな
神経質な性格は色々厄介だ
指先が当たってなければ、そんな気にする必要なさそうに見える。
ボードのブーツ以外で足を締め付ける靴なんて普段履かないから
慣れてないだけじゃないの?
>>985 指先は触れてないです。確かに普段はいてる靴とか結構ブカブカにはいてます。
気にしすぎないようにします。ありがとうございました。