【ﾛｯｶｰ】最強のファットスキーを語れYo!15【BUBBA】

チョッカルチョッカル〜

↑sine

おいっスレタイw！

>>1乙！
晴れパウ最高――――――――！！！！！！！！！！！！！！！！！！

かぐら最高や！停電なんてなかったんや！

BUBBA最高の予感！！！！！！！！

ＪＪ最強〜〜〜〜〜

レネゲ使ってる人サイドウォール何か処理してる？

ARMADAのJJ乗ってる。先月1級取得して探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。踏むと浮きまくる、マジで。ちょっと感動。
しかもパウダー板なのにロッカー＆キャンバーだから操作も簡単で良い。
太さが足りないと言われてるけど個人的には浮くと思う。
ミュータントと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ緩斜面とかで止まるとちょっと怖いね。埋もれちゃって前に進まないし。
速度にかんしては多分JJもミュータントも変わらないでしょ。
ミュータント乗ったことないから知らないけど太さがあるかないかで
そんなに変わったらアホ臭くてだれもJJなんて買わないでしょ。
個人的にはJJでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど八海山のコース外で
40キロ位でマジでミュータントを抜いた。
つまりはミュータントですらJJには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

>>9
はいはいGTOコピペ改変ね

明日みつまた始発、ミュータント頼むぞ
もし持ってこなかったらレンタルになる

ヘルベント単品55000円って高い？

安いんじゃない？
俺はいらないけど

>>12
12月に比べたら激安だけど
もうちょっと待った方が良い

>>9
もうボードでいいじゃん

>>12
俺七万で買ったんだけど、いいなぁ。

厳冬期のパウダーを我慢して安く買うより早く楽しんだ方が良いと思ってる。

>>16
何センチ使ってる？身長175で179買おうと思ってるんだが

>>17
お金持ちなんすね！

俺は166で179買おうと思ってんだが、長すぎ？

前スレの
>995
ここでよく話題になるJJも含めて、全部、40〜50cmくらいの深さで、半日以上滑ったぞ。

>>21
そんなにBUBBAのほうがいいの？
BUBBAとレネゲのそれぞれの長所短所教えて

>>19
だっていくら待っても何万も安くなるわけじゃないじゃん
せいぜい一万いくらだろ？
だったらこの何年かに一度のパウダーの当たり年を楽しんだ方が良い
そもそもその程度の金が無いなら

俺身長170ｃｍで板は180〜190ｃｍぐらいを選ぶ
顔長いから実質の身長165ｃｍくらいだけどね

まじで頭部が健常者の1.5倍ある

>>25
土星人かもよ？

ロッカー入ってる板は短く感じる・・・

同意

今シーズンに限っては今からファット買っても多分損しないな
いい感じに値下がりもしてるし

火水と八方で滑ってきたTST乗りです。
2日ともチョイ重パウダーで顔面シャワー連発。
今年はどこへ行ってもフワフワWOWOWさ。

>>22
あくまで、オレの感じ方な。
レネゲとブッバ、狙いが違うと思うな。
レネゲは、ビデオとかのビッグマウンテン系。HKBの不帰とかAKとかなら良いと思う。ゲレンデならパック雪も。ゲレンデの深雪だと、潜るだけで全く面白くねえわ。セットバックしてもどうかねえ〜、って感じ。
ブッバは、JJのゲレンデ深雪向け正常進化系。JJも割と面白い板と思ったけど遅いんだよな。ブッバは速い。で、めちゃ浮く。扱いやすい。当て込みとかも楽しい。んな、感じ。ゲレンデメインなら、絶対、ブッバのがシアワセになれる。ステマじゃねえぞw。

レネゲが潜るだけ、ってどんなデブだよｗｗｗ
ブｯｯバには乗ってないが、ARGより遅いし浮かないだろ？

串とへら的な性質の違いじゃね？
よく分からんが...

ポンツンから乗り換えるとしたら何が幸せになれる？

>>31
レネゲ、エリックの推奨位置ちょっと前過ぎるよな
セットバックすればいい感じに前も浮いてきてハイスピードでは楽しめるけど
初速はそんなでもなく伸びがいい感じ
ただセンター130mmクラスのに比べるとやや浮きが弱いな

>>32
レネゲは斜度があった方が活きる板って事じゃないの？

BUBBAをBCで使うとどうなる？
パウダーさえ良ければそれでいいなら、BCもBUBBAでいいかね？

>>34
同じパウダー専用機として使うなら、まだ無い。

土曜のダイナランドでロッカー２デビュー戦。新雪は２０〜５０ｃｍで奥美濃特有の
重パウｗ
以前使ってたのがアトミックの黄色い極初期ファットなんだが、俺の技量もあろうが
その板ではド後傾でないと滑れない状況でもロッカー２では普通に膝と足首を曲げて踏み込む姿勢で滑れた。
信じられないくらい新雪を楽に食えて楽しくて仕方なかった。次の寒波が楽しみ楽しみ。
休憩がてらにセンターハウスをうろついてたら同じロッカー２が壁に立てかけてて、一瞬俺の板が
盗まれたのかと思ったが良く見たらビンディングが違ってたｗ。目的が同じ人がいたらしい。

やっぱりというか何と言うか整地でのカービングは最低限なので、ハイシーズン以外は床の間に
飾っておいたほうが吉ですな。

>>23
まじめか

>>34
極太ロッカーに逆サイドカーブも加えてみたら？
でも正直来期もポンツンでもいいと思う。

ポン2ンは評判どうなの？

今日やっと雪堀から解放されて
atomic blog 初乗りしてきた。
ロッカー自体初めてだったが圧雪は問題なかった
最初はフロントばたついたけれど段々ばたつきも少なくなって良かった
乗りかたが悪かったのかな？
新雪はもりもり浮いてロッカースゲーと思った。
JJも似ているのかな？
雪かきやだけどフカフカ雪やっぱりいいわ

>>42
初代より明らかに優れているって訳じゃない
ライト層には敷居が高いし、コア層は他の選択肢が多くあえて選択するほどでもない

ポントゥーン、5万でっせ

>>18
179だよ。山でも使ってるからね。

俺の股間もポントゥーンだぜ！

>>34
あれって特殊な板だから
あれに乗りなれた人は他の板に替えると最初苦労するよ
苦労したくなければポン2ンが無難
あとはポンツンにどんな不満持ってるかによるかな

ぽんツンは、あれはあれでいい板だと思う

うん　いい板
凄く良くいろいろな事考えられてる
ゲレンデのドパウ専用機としては今でも最強かもしれん
ただ特殊な板だから乗り方が結構違う

ビバk2

>>50
乗り方ってどう違うの？教えて
ヘルベン乗ってるけど、ゲレ板と乗り方変わんないわ。

ポン２ン八万切ってるな

>>52
トップが極太でテールがテーパーしてるから
普通のパウ板のつもりでやや後ろめに乗るとトップが浮き過ぎる
整地でカービングする時くらいトップに乗り込んでいって丁度いい
整地と同じポジションで乗れちゃうから
すごく楽なんだけと
それに慣れて他のパウ板乗った時には少し違和感感じる

ブッバってまだ日本では売ってないの？
来シーズンまで売らないのかな？

>>55
本来は来シーズン発売の板だから

>>55
乗りたきゃ、試乗会狙え。

>>35
かもしれん。と、強く思った。

>>37
シールの太さも気にしろよ

ロッカー２はパウダー直滑降でスノボに追い抜かれる。
ノーズの反り返った部分の面積がボードより大きいので、空気抵抗ならぬ雪抵抗
がボードより大きいからと思われ。

JJなんか軽いんだからゲレブー・ゲレビン、スノーシューで板は担ぐでいい。

オブセスにするべきかヘルベンにするべきか

今はｵﾌﾞｾｽﾄﾞかｵｰﾊﾟｽ

オブセス5万か

２シーズン前のオブセを手放して、サイドスタッシュに換えた。
意外だったのは、メタルの入っているサイドスタッシュの方がオブセよりも軽かった。
前に進むだけなので、自分にはサイドスタッシュの方が合ってる。

東北でパウダーの滑り方を教えてくれるやついないか？

日本語でおk

オブセスドとダークサイドどちらがいいですか？

スイッチランディングしないならダークサイド・・・

自分もダークサイド考えてたんだけど、生で見るとえらく醜い板に見えて辞めた。

値下げっ！値下げっ！

K2はどうしても安っぽいからな
決して悪い板ではないのだが

>>54
整地と同じポジションでパウダー乗れないファット板ってあるの？

>>66
オレ

>>73
斜度とスピードによるだろ

>>73
大体の板は微妙にポジション後ろになるだろ

>>75
よらないだろｗ
>>76
ならないだろｗ

無意識にやってて気づいてないんじゃないの？
普通はトップが潜らないようにコントロール必要になるよ
プロが滑ってる動画だって整地よりやや後ろだろ

雪質の違いなのかな？
道内で滑ってる分には全く整地と変わらないぞ

雪質の影響はあるかもね

>>77
それが良い板だよな

ダークサイドは来期もほとんど変わらないみたいだから先シーズン買った奴は正解かもな。

ﾍﾙﾍﾞﾝﾄとｵﾌﾞｾｽﾄﾞは変更有？

>>83
サイドセスが新しく出るからオブセス無くなるんじゃないか？

ほんとだ。

Sidesethはテールロッカー無くなる？
＜海外展示会の説明で「kick tail」としか説明されず
ﾄｯﾌﾟはｱｰﾘｰテーパーっぽいね。

ﾃｰﾙﾛｯｶｰ無いね
ｾｽﾓﾘｿﾝも年取ったか

テールロッカーない方が加速するからよくない？

同意

みんな、ありがと〜
やっぱポンツンいいのか〜
でも、どうすっかな〜
ポンツン毎年チューンｕｐ出してるから、だいぶエッジが細くなってきたよ
だから、ポンツンを隠居させるため次のファットが欲しいんだよね
フロントロッカーのみのファットかリバティーのやつか
とりあえず次買うのはポンツンより整地が楽なのがいいなｗ

SidesethはKicktail版Derksideだな

KickじゃなくてTipだろｗ

なんかｶﾀﾛｸﾞ見るとﾃｰﾙもﾛｯｶｰあるっぽいがどうなんだ？

Marker のﾊﾞﾛﾝやﾂｱｰなどのビンディングと、通常のｱﾙﾍﾟﾝﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞの違いは大きい？

>>90
約10mm細い

>>91
POWDER TIP と書いてるからロッカーと言うより抜けやスプレーを意識したTIPなんだろ

>>35
レネゲのサイドウォールにある黒い▲がエリックの推奨位置なのか？
なんか印刷ズレてるような感じがするんだが。。。
俺が買ったショップ（4frnt代理店）だと、その▲は無視していい、と言われたわ。
テールから86〜88cmくらいの位置にブーツセンターが来るようにするとイイと
言われ、その通りに取り付けて滑っているが、何も問題無く幸せだ。

K2でポンツンからの乗り換えならダークサイドしかないかな。自分も今シーズン変えた。

ポンツン時代は整地を完全に捨てたけど、ダークサイドは結構いけるよ

>>95
深雪での浮きはどう？

結構いけるよなんて言うなよ
そんなにいけてねえから

>>89
ロッカー2は?
見てると調子良さそうだよ
買いやすい値段だしね

>>92
ツアーだけどパウダーなら全然変わらんよ

>>96
テールも幅広いから前だけ浮くというより板全体が浮く
でも多少は後傾してトップを浮かす必要あり

>>97
ポンツンと比較してです
カービングしようと内足に乗ったら転けました

>>99
整地はどう？
強度感低い？

>>101
レーシングバーンで選手用板＆ブーツならビンの弱さが出るかもしれないけど
エッジグリップの弱いファットなら何の問題も無いよ。

>>98
ロッカー２での整地は足首が痛くなる。膝を入れて角付けすると広すぎる横幅で
そうなってしまうんだろうが。

パウダー食い終わったら片付けるがよかろう。

>>103
慣れれば130mmクラスでも普通に整地でもポールでも滑れるようになる
楽しいかどうかはまた別だがどっか痛くなったりはしないよ

>>94
節子　それ4Fの刻印や
186だとテールから88cmがエリックの推奨だったかな

その後87センチに訂正してなかったっけ？

ギガワット195は良いかな？

今日、今季のダークサイド174�aとオブセスド179�aを乗ってきた。遅いかもしれんが書くわ。
因みに俺は174�a64�`

ダークサイド…テールがtopに比べ固いのでターン後半が加速する感じ。
荒れたバーンは抑え込むのが大変だった。整地は慣れればある程度切って滑れる。パウダーでトリックとかせずにガンガン滑る人には良いと思う。
オブセ…ダークサイドに比べ速度は出ないが、荒れたバーンでもどこでも滑れる
オフ車感覚が強かった。初代ポンツよりましだが、整地はプラプラするからコツがいる。 バウダーで何でもしたい好奇心旺盛な人向けかな。

4FのCRJとYLE乗った事ある人インプレしてくれ。

来期のレポまだー？

ＣＲＪは先っちょの形状からして抵抗なく最初からスピードにのってく。
Ｋ２みたいな抵抗感は無い。
雪を切って進んでくって感じ。
ノーマル乗り位置で、圧雪でもカービングできる。
オールマイティーだと思う。
ＣＲＪ＞＞＞ＪＪ


と、ＪＪがダメだったオレが言ってみる。

あんたはセミファットスレに行ったほうがよさそうだ

圧雪のJJは15年前のカービングスキーのような感じ。

>>110
俺が下手くそだからだろうがＣＲＪで圧雪カービングって無理だわ。トップを食いつかせられねーもん。

>>110
JJがだめだった訳をを詳しく教えてもらえるとうれしい

>>108
ｵﾌﾞｾｽﾄﾞの「プラプラする」ってのは、よく言われるﾄｯﾌﾟが柔らかいってこと？


誰かLine Opusのｲﾝﾌﾟﾚたのむ

>>112
15年前なんてあったかと思ったがギリギリあったか
エランとかクナイスルとかの
俺もオッサンになるわけだわ
本格的に各社から出たのが97-98だったかな

でもあれは15年前じゃなくてショートカービングが出始めたあたりの感じだな
スラロームするわけじゃないんだからあんなにRいらん
俺もそこがJJの苦手なとこ

CRJは20後半で丁度いい
フレックスもうちょっと硬いほうが好みだけど

>>115
topが柔らかいのもあるけど、前後ロッカーで接雪してる部分が短いから、ショートスキーみたいな感じかな。

>>115
自分はショートスキーまでとは感じないかな。ハイスピードの走破性もあるから＞Ｏｐｕｓ
あとロッカーだけどキッカーで回しても着地でドライブせずに踏ん張れる。

今年のベーコンの評価が高いって言うけどベーコンは早いＪＪって感じかな。Ｏｐｕｓはベーコンとたったセンター３ｍｍの違いで敬遠されてるだけだと思う。ＪＪみたいなコンセプトの板はゲレンデで乗るのに買って後悔はしない。

あとね〜ＪＪの人には申し訳ないが乗って楽しい！って思えるのはＯｐｕｓとベーコンだと思う。ＪＪもいい板なんだろうけど感動はしない。頼りない。

世の中にはベーコンからJJに乗り換えたオレみたいのもいるんだよ

JJは来季には忘れ去られているんじゃないか？

すでに忘れられつつある

レネゲの乗り味が知りたいが試乗会に巡り会えない。

JJ
ポンツン
ヘルベン
ダークサイド
ベントチェトラー
ジーニアス

あたりと比べられた人は感想を教えて欲しいです。

>>119
今年のベーコンから今年のＪＪに？お金持ちやね。そんなに気にくわなかったの？

>>118の言ってるベーコンは今季モデルチェンジしたベーコンの事だと思うけど。

>>122
昨年のﾌﾘｰｽｷｰ試乗会みたいなのがあれば良いのにね。
今季はどうだろう？

4月のDEPOの試乗会に申し込んであるが、ﾌｧｯﾄｽｷｰ持ってくるんかな？

>>122
べんちぇ以外は借りて乗ったことあるぞ　感想は教えないけど

センター１３０くらいのファットスキー各モデルは深雪での乗り心地とかそれぞれ違うもんなの？
ポンツンしか乗ったこと無いから分からん

俺もロッカー2（184)乗ってるんだが>>103と同じ感想だ
初ファットだからそうなのかな・・・パフパフの時は楽しいんだが硬いのばっかりになると
すぐにセンター90ぐらいのセミファットに変えてしまう、慣れるまで我慢して乗れ？

>>127
まず足首痛くなるってのが信じられないんだが…

パウダーで幸せになりたくて買ったんでしょ？ロッカー２に何を期待してたの？硬いとこも滑りたいとかワガママ言うなら最初からＪＪ買っとけよ。

>>127
ザラメになったら、整地でも楽しいかもしんないよ

ザラメこそJJがまた輝くんだなこれがw

>>122
かぐらのパウダーステーションでレンタルできるぞ。
まぁとにかく硬い板だよ。俺は好きだ。

なんだかんだチェックしたけど、俺はオブセス>サイドセス乗り継ぎになりそうだな。

>>131
ナイスな情報ありがとう！
今度平日に物色してみます。

>>132
新しくﾗｲﾝﾅｯﾌﾟに加わる Petitter じゃなくて？

Sideseth はDerkside よりになっちゃったから、Obsethed の後継機と言えるのは Petitter だよね。

スキー試乗会 インプレッション まとめ 2011-2012モデル編
http://www31.atwiki.jp/gsykoi/pages/1.html

>>133
知ってる人が少ないのかね？いつも誰も借りていないで余ってるよな、あそこ。
乗りたいときに借りれるから、レネゲ買う気になれないんだよなー(笑)

>>134
pettitorってツインチップじゃないっぽくないか？

よく見たらツインチップだな。
ツインチップじゃない訳ねーか。

Petittorはﾃｰﾙもﾊﾟｳﾀﾞｰﾛｯｶｰのようだね。

折れはOpusだな

>>122
レネゲ
速い硬い後ろ長いちょっと浮力弱い
浮きは弱いがちょっと潜っても真っ直ぐ突き進んで落ちていく
重くて固まりやすいような深雪だと刺さりやすくてしんどい
バフバフよりも、ウインドパックの上にふんわりとか荒れパウのほうが得意
バフバフの時は斜度があればかなりいいが、緩斜ではもうすこし浮力が欲しくなる
ハイスピード、急斜、大回りとかが好きな人にはお勧め

ポンツン(初代)
フレックス弱いロッカーきついトップ太い
それらのせいで操作性はいいが高速になるとややつらい
前太くて後ろ細いせいで、トップが潜らないようにではなく、トップが浮き過ぎないように気をつけなくてはいけない特殊な板
荒れパウは苦手、バフバフ向き
パウダーの上を舐めるように滑ったり、浮力とフレックス生かして浮遊感ある上下動楽しみたい人にはお勧め

ヘルベン(2年目)
フレックス弱いロッカーきついトップ太いRきつい　大体ポンツンに似てる　以下似てないとこ
テーパーじゃないから普通の前後バランス　スイッチもおｋ
Rきついからカービング育ちの現代っ子向け

JJ(3年前くらいの)
カービングスキーのように簡単で親しみやすい　Rきつい短い細い
レネゲをRきつくフレックス柔らかく、ロッカー+キャンバーにした感じ
飛びぬけた得意分野はないが高い汎用性
パウダーも整地も誰にでも滑りやすいように良く考えられてる
板にあわせて滑りを変える必要があまりないので誰にでも薦めやすい板
130mmクラスを知ると浮力不足を感じる場面が多い　AKJJならそうでもないかも
Rきつい&ツインチップでカービング育ちや飛びジブやる現代っ子向け

>>140
ＣＲＪも頼む

団長もたのむ

ミクパでお馴染みのH本氏がビーコンも痛くしたみたい。
最近は過激な内容も多くて読んでて飽きないねー

板は個人の趣味だからどうでもいいけど
ビーコンは万が一の時、他人を助けるために使うんだから
それを見づらくするとか、ちょっと脳みそ足りてないんじゃないかと

来季のタナーのBCプロモデル『MAJIC J』の３?５サイズわかる人いる？

JJの名前とデザイン変わっただけかな？

>>140
超乙！

ぼくは30代アニヲタ童貞反日ニートスキーヤーで女性と会話した事ないですが、彼女できますか？
全身アークできめてますｗ

つまんねー釣り
コピペか？

ダークサイドからレネゲードに乗り換えみたい気もするけど、特に不満ないし
今すぐに！とまでは気持ちが乗らんなー

ううううう
やっぱギガワット１９５かな〜？
初代ポンツン乗ってんだけど、試乗会の記事とか読んでると極太・サイドカット有り・前後ロッカーだとパウダーも整地も楽チンみたいなんだね

そうなると候補は
ヘルベン１８９
ギガワット１９５
ゲノム一番長いの
なんだよな
それぞれ試乗出来ないかな？

3本買えよ

その３本、整地楽チン…か？

>>143
批判的だが本人には直接言えないヘタレ
ついでに言うと滑りもそんな上手くない

>>145
ttp://www.skieur.com/actu-nouveautes-skis-armada-2013

>>150
ペティッター人柱どうよ

ギガワット中古買います。
まぢです。

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　うそです
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

>>153
コネ作りに必死らしいけどｗ山で話かけてみたら中身が中学生のおっさんだったｗ
苦笑した

ウエアのセンスもダサい

在日特権を許さない市民の会って何？
ブログが攻撃されてるｗ

遭難しても自衛隊の救助は拒否するそうです。

http://freeride.cocolog-nifty.com/blog/2012/02/rin-1548.html#more

>>156
インプレお願いします
m(_ _)m

アルマダの来シーズンモデルってもう予約受け付けてる？

マダマダ

大体来期の情報出揃ったようだけど、結局目玉はBUBBAとMAJIC Jだけか？
もっと130〜150mmの変態板たくさん出てくるの期待してたんだけどな

太けりゃ売れるって訳じゃないのはリバティが証明しとる

スノーボードが２倍の太さに進化してないのに、ボードを１本ずつ両足に履いてみるとかバカの発想だよね

スキーはスキーの取り回しやすさがあるからな。
スキーの乗り味を残した上で、浮遊感とかがある板がやっぱり人気なんだろう。

板の太さとおっぱいの好みは一致するという統計がある
自分128ミリっす！

下ネタ好きな奴は知能と知性と自制心が低く
自尊心と虚栄心が無駄に高いとの統計がある

身長１６５cmの俺が、
１８５cmの板履いて、地形やパークで３６０やフリップ
やるのは辛いよね・・・
パーク用の板は１６８cm。

168cmのパーク用の板で普通に余裕もって360〜540やフリップくらい出来るなら
身長+20cmのファットでも360くらいやれる。少なくとも俺は出来た。

楽でもないけど、辛くもない、そんな感じ。
ただファットでキッカーのフリップはちょっと怖い。俺はやらないｗ

身長161センチのチビだけどK2のセス189センチで普通に360ぐらいならできる
ただスウィングウェイトは重く感じるから高回転はやろうと思わないかな

まーこの辺は板によるんじゃないかな
JJの175使ってるけどこれがめちゃめちゃスウィングウェイト軽くて
パーク板と大差ないぐらいで高回転も普通にいけるから
おそらく185にしてもそこまで重くならないと思うので
高回転もいけるんじゃないかな

ちなみにパーク板（171cm）なら7ぐらいは普通にまわれる感じ

縦はパーク板でしかかけないのでわからない

ありがとうございます！

>>166
スプーンがいよいよって感じ？

最強〜を考えるとテールが特殊なやつ、フルロッカー、リバースサイドカーブとかになってくるのか？

spoonは専用機として良さそうだけど3D形状は結局どうなんだろ。
来期アルマダも動きそうにないし。

モーメントのダナーパーティーが気になる。スペック的に面白そうなんだけど乗った人おらん？

前に詳しいインプレ貼ってあったよ。　かなりネガティブなものだけど

ここの住人はベクター嫌うけどなぜ？
先入観なく借りて乗ってみたら悪くなかったぞ
乗り味はオガサカｗだったけど

>>171
俺の秘密を誰から聞いた？！

>>168
まったくだ！って言っても実は自分のまわりでも20年前に同じことしてた
奴がいた。そいつはライン取りをミスる前につまんねーって言って止めた
それを今頃いい気になってやってるバカがいるのが笑える

>>179あっ、ゴメン。ちょっと探してくる。

団長をディスるのはそこまでだ

>>180
そりゃ誰が乗っても悪くないよ
でも高過ぎて手が出ないから
ダセーって言ってたほうが気分いい

>>180
ベクターが嫌いなわけじゃない
作ってる奴が嫌いなんだ
俺の作るスキーは素人にはわからない！ってさ

>>186
それは有名な話だな

高すぎて手がでないんじゃなく、ベクタにその値段出すなら他にもっといい選択肢があるってこった

作ってる人が気にいらない奴ってのは製品良ければ気にならないけど
自分の払った金が頭のおかしい組織に流れるみたいのは絶対嫌だ。

>>189
うん。だからパタゴニアは着ない。

JJ買っちゃった(^o^)週末が楽しみ！
だが、生活に不安が...

生活なんかどうでもいいよ
スキー楽しいもん。

ロシニョールのS7もロッカー板の様だが乗っている人はどんな感じ？
パウダーとは言え、せいぜい30cm位、後は不整地ならびに整地ゲレンデで使用。
不整地で滑っている時間の方が長いという感じ。

>>193
あなたには必要ないものです

ファットスキーを使っている人たちはそんなに凄いパウダーばかりで滑っているのか？
どうも排他的な意見が多いよな。

この流れに乗るには精進が必須

>>195
ファットを持ち出すのはそれなりのパウダーがあるときだけ
んでもって板を履き替えて他を楽しむ

ファット板で整地とかすべっても楽しくないだろ
1枚でこなそうと整地も滑るんならセミファット使えといいたい

>>180
いい板だと思うよ
ジニアスとMake WTあたりは欲しい
でもあの額出すなら他でいいやと思っちゃう
ほぼ半額のレネゲとトリンプで幸せになれた

かなりのマイナー板だがsporten flayer気になる
使ってる人は、いないか…

悩んだらロッカー２

つまり値段の品質も最強はベクターでFA？

ヘタが多いのにテレマーカーばっか、、、

>>201
?

>>187
誰？

>>193
深雪はセンター１３０と比べると明らかに不満なレベル
荒パウも同様
コブはわかんね
整地はこの手では普通
もっと良いスキー有りそうな気がするよ

俺が行ってる店、今後ベクターをいち押しに展開するって意気巻いてた
もう、そこでスキーは買わね

ベクタって、営業が相当ゴリ押ししてくるみたいよ
そんで初めは乗り気じゃなかった店側もだんだんノってくる

利益率は高そう

業界規定の利益律50%だろ

律

日曜日のジープスタイルなんとかってＦＭ番組でベクターが紹介されてた。秋庭さんが
しゃべってたけど電話取材らしく音声が良くなかった。
コアが二年半自然乾燥させた木材だとやたらと宣伝してたっけな。

試乗会で乗ったら、ベクタのサービスマンらしき奴が仕上げの美しさばかり熱く語ってた

>>205
前後ロッカーで中心部はキャンバーという板は他にフォルクルのCDスピードウォールがある訳だがセンターは76mm。
これでは今使っているフォルクルの724proより細い。
で、ロシニョールのS7は前後ロッカーでキャンバー、且つ余り太すぎないから良いかな、と思ったんだよね。

前後ロッカー+キャンバーの板なんて腐るほどあんだろ

アルマダのJJは単なるロッカー、TSTは前だけロッカー。
フォルクルもCDスピードウォールだけ。

他にはサロモンのBBRはどうなんだろう？

え？

JJはキャンバー付いてるだろｗ

>>217
え、そうなの？
ブルーガイドSKIではキャンバーは付いていないと書いてあったので、鵜呑みにしていたよ。

お前さぁ、基礎屋だろｗ
キモいから消えろ

ブルーガイドSKIだってさ(笑)

本当、このスレは排他的だね。

相手にしなければいいだけだろ

オレのブルーガイドスキー（）にはロッカー＆キャンバー構造って書いてあるが
どこみてんだよ、横からの写真でもわかるし

HOJIはEHPとスペックが全然違うんだな
http://culture.evo.com/2012/02/sneak-peek-2013-4frnt-hoji-skis-4frnt-adrenalin-at-ski-binding/

>>213
Ｓ７は意外に整地をビシッと滑れる板だよ。アイスバーンもいける勢いの。ＲがでかいＴＳＴみたいな感じ。
パウダーは問題ないけど荒れたゲレンデとかは板の軽さのせいか走破性はそうでもない。ずらすより板を走らす方が楽しいからスピード出しちゃうけど荒れた雪を蹴散らすのはちょっとしんどい。

先週木曜にハクノリで来季のHojiで滑ってる人見たんだけど、ショップかなんかの人かな？

ベクタといえばプロ、ド下手テレ、低能、
または30代童貞ニートを連想してしまう。

>>226
残念、それは09モデルのEHPだ

EHP細くしたHojiなんか出すよりも
レネゲよりも太いパウダースペシャル出せよな
オールマウンテンはもう間に合ってるんだよ

まったくだ

>>225
お。有難う。
このスレにもまともな奴がいたんだな。
朝一パウダーは滅多に滑られないので、不整地は苦手だと困るな。

不整地が苦手なのは乗り手の問題が大きい。S7ならなんとでもなる。

>>232
今、乗っているフォルクルの724proより不整地が楽なら良いんだが。

いいからセミファットスレに移動しとけ

↑
うぜぇ

基礎屋に構うな
不整地って言葉が出ること自体気持ち悪い

はやくBUBBA日本にも入れろよ
代理店何やってんの？

ヤフオクで買え

アルマダはなぁ…カッコ悪いから嫌だな。

不整地(笑)

そのうち深雪が検定種目になったりしてw

>>236
登山だって荒れた斜面は不整地っていうじゃん。
噛みつかれる意味が分からん。

７２４プロの基礎屋よ
お前は直ぐムキになって当て付けのレス入れるから、ブーイングしか出ねえんだよ
頭冷やして出直してきな

登山で不整地なんて言うか？
そもそも自然の山に整地なんて無いから、不整地なんて言葉もないんだが

基礎屋の不整地の定義がよくわからんｗ
ピステンかけてないところはすべて不整地じゃねーのかよ？

少なくとも山で不整地なんて言葉は出てこねーよ
山全体が不整地なんだから

724proのヤツは何でFATスキーが欲しいのかが分からん

なんで基礎スキーヤーってこうもキモいのかねぇ

そもそも724proって何？
ググッても三脚しかでてこないんだが

>>242
きんもー☆

登山で不整地とか誰がいうんだ？
基礎屋だけだろ。

>>249
普通に言うよ。
登山した事の無い奴は知らんかもしらんが。

ははは、君面白いね

基礎屋は黙ってゲレンデ内でクネクネ滑ってろ
迷惑だからBCごっこはヤメろ

>>250
きんもー☆

登山で不整地とか誰がいうんだ？
基礎屋だけだろ。

セミファット以下の細板なのに指摘されるとキレるとかわけわからん
ここにはキミの仲間はいないんだから気分悪くなりたくないなら他いけよ

724はフォルクルの基礎板？であったんじゃねーか？
ゴタマとか流行ってた頃カタログで見た希ガス

高校で競技登山で初めて今はレジャーで楽しんでるが不整地ってのは聞いたこと無いわｗ
荒れた斜面をさす言葉なら、ガレ場ザレ場デブリ等々細かく分かれてる。
山登で不整地なんて言われてもどんな状況かまったく分からんから
整地が当たり前とかの勘違いちゃんくらいしかつかわんだろｗ

>>254
次はセミファットではなく、太めの板を買おうと情報収集しようと思ったが、無理な雰囲気だな。
本当、閉鎖的なスレだ。

>>256
お前が閉鎖的なんだろ
言わせんなよ恥ずかしい

>>256
別に普通に聞けば普通に答えるぞ
ここの奴らは

>>258
普通に自分の用途について書いただけなのだが。

その用途ならセミファットってことだろ？

そんな事よりBUBBAの値段来たぞ
http://bluecliff.jp/pg234.html

>>259
お前は人にモノ訪ねるにしては偉そうな態度なんだよな。
少しカジったくらいで知った振りしたり、途中で分かり易いレスついたから「マトモな人いた」って、それ以前にもお前の質問に返答レスつけてる奴等いただろ。
お前は他の煽りレスに頭来たのかもしれんが、返答した奴等に対しては失礼じゃねえかよ。

排他的？
バッカじゃねえの！

そのへんでいいだろう

情報収集はブルーガイドSKI（笑）でどうぞー！

細い板乗ると心も狭くなるよな！

この世で基礎屋ほどキモイのいないわ

許してやれよ
http://www.youtube.com/watch?v=qqt4Cobjarw

ゴミみたいな基礎屋と団長を一緒にするな！

見た目もダサいけど生き方そのものがダサい基礎屋

反吐以下だよね絶対付き合いたくないｗ
基礎屋ってきもいマニアｗ臭そうｗ

おまえらもうやめとけよ

あーあ…遊ばれちゃったね

arg廃盤なんだ。
今年買っておいてヨカッた…
さて、来期は何にしようかな.

毎年買うの？

>>273
argはこの後価値が増す名機だと思う。　

同じく一昨年買っといて良かった！！
…デザインは最低だと思ってるけど

195のARGが出るのを待ち続けたが出ることはなかったか･･･

BUBBA188とMAJIC J190とAKJJ195どれにするかな

名器じゃねえから生産ラインから消える

整地がクソ過ぎたから一般受けしなかっただけで
その道のマニアには高く評価される板だと思うよ

>>274
最近だと初代ポンツン、jj、argと毎年買ってる。
間でもモーグル板、パーク用と買ってはみるけど、
だんだん扱いきれなくなってきたw

>>275
個性の強い板だから名機であって欲しい。

そう言う意味では来期はspoonが気になる。

Spoonはチューンどころかワクシングも難儀しそうだからなあ
パウ専なんだからエッジもワックスも気にするなってスタンスなのかもしれないけど

スパチュラも名器にしてあげて！
トレンド作ったエポックメーキングな一本でしょ

>>261
早期予約で何%引きなんだろうか
つーか20日までとか早過ぎるだろ

ヤフオクで今買えばええやん
2万くらい安い

クラ餅の基礎ラーですが、130mmクラスで整地が一番マシな板教えて下さい。

ジニアスかな多分

>>285
巣に帰れ

AKランチャーも名器にしておくれ。元祖ファットスキーでこの流れを作った功労者。
いまの基準では、セミファットになってしまったが。

知らんがな

来季NORWALK買う事にした
スーパーファットの時代は終わった

お前がそう思うんならそうなんだろう

なにそれ

やっぱり来季、MAJIC J買う事にした
スーパーファットの時代は終わった

アイスランティックってどう？

見た目が酷い

　 　 　　　　　　＿＿＿_
　 　　　　　　／ノ 　 ヽ､_＼
　　　　　　／（ ○）}liil{（○）＼　　　　　ファットスキーなんかいらねーよ！！
　 　　　／　　　 （__人__）　　　＼　　　　整地くそだし下手くそ専用のデブ板だろうが！！
　　　　 |　　　ヽ　|!!il|!|!l|　/　　　|　　　　値段だけ一流で仕上がりもくそ！
　　　　 ＼　　　　|ｪｪｪｪ| 　 　.／l!| !　　　　　　　　
　　　 　／　　　　　`ｰ'　 　　.＼ |i　　　　　　　　　　　
　　　／　　　　　　　　　　ヽ !l　ヽi　　　　　　　　　　　
　　 （　　 丶- 、　　　　　　 しＥ　|そ　
　　　　`ー､＿ﾉ 　 　 　 　　l､Ｅ ﾉ　<
　　　　　　　　　　　　　　　ﾚY^Ｖ^ヽｌ
　　　　　　　　↓↓↓


　　　　　　 　 　　　／　　　　　＼
　　　　　　 　　　／　⌒　　　⌒　＼
　　　　　　 　 ／ 　 （⌒） 　（⌒）　　＼　 さすがジーニアス！定番だけはある
　　　　　　 　|　　　　　　__´___　　　　. |　　ベクターの板を使うと他の板使う気になりませんね！
　　　　　　　　＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　　雪山の楽しみがまた増えました！
　　　　　　　　 ノ　　　　　　　　　　　＼

>>285
ヘルベン

>>297
柔々バーン限定ですけど。

>>293
本命はmajicJかもね。
確かにスーパーファットの流れではなくなった。
ミュータントいってたら梯子外された気分なってたかも。

結論はでた。センター120で決まりだ。
ノーズのみのロッカー。
太すぎるのはつまらない。

スノボ程度まで太くなるとコントロールできないからな
そこそこがいい

spoon買うぞ

>>297-298
上の方で出てたリンク先だと、何気に整地の評価良かったね
ヘルベン

>>303
聖地でも柔々バーンだとデモ板より楽しいよ

>>283
キワモノはこの最初のオーダーで注文しないと
代理店が日本にいれない可能性がある

>>305
ＡＲＧにしろミュータントにしろ正規代理店が仕入れたのは極少数だったね。
汎用性のあるレネゲはウジャウジャ居るけどね。

>>297
中斜面まで、中速まで、硬いバーンお断りっていう条件が付くけどな
ピエロ以降のは乗ってないからもうちょっとマシになってるかもしれんが

でもいずれにしてもサイドカーブきついから基礎とかやってる人の好みに合わないと思う
同じK2ならダークサイドのほうがまだいいんじゃないか？

俺はJah Loveを推しておく
メタル入りでサイドカーブ緩めでGSターン可能

>>305
そうなんか
でもそうなったらそうなったでオクで買えばいいか
保証無しになるけど普通に買うより安そうだし

つうか何で代理店追加注文とかしないんだろ
11月の時点で完売して以後入荷予定ありませんとか
仕事する気ないんじゃないかと思うレベルなんだけど

>>308
強いて言えば時代のせい

昔みたいに大量に仕入れてシーズン終盤には半額ってのも異常だったから
そういうものを求めているわけではないんだけど
シーズンイン前に完売してたら追加で仕入れるとかやる気あれば出来ると思うんだよね
BUBBAだってやる気あってちゃんと交渉すれば日本にだって入れれるはず
日本語のwebサイトすらないところ多いしなんだかなと思うわ

11月だと工場の生産は終了してるし
今のスキー市場なんて小さい
そんななのに追加発注なんていうリスク掛けられないんだろ
売り切れなかったらどーする？
それだったら確実に売り切れる量仕入れて買えなかった人は来年ね
っていうスタンスの方がブランド価値出るし、リスクもない

まあbubbaに関しては日本にも商品回してもらうよう交渉すべきだったと思うけどね

現実問題、追加オーダーとか受けてるメーカーなんてないと思うよ

ロッカー２って来季も継続販売するだろうか

ロッカー2は1機種の名前じゃなくてシリーズ名になるから
ロッカー2 122って名前になる
それにともなってコスメも変更になるが実質の継続

>>307
今季の使ってるけど、スピード出すと怖くてずらしてしまうわ。正直、ゲレンデで使うならセンター100ほどで十分だと思うけどね。

お前の足前には100くらいが限界なだけだろ

>>316
えっ!!板って細いほうが難しいじゃん

太い細いの問題ではないと思うが

つーかあなた発言矛盾してるねってよく言われない？

>>315
ヤーラブの方の板の話？

Jah Loveは今期出てなかったと思う

>>318
ごめんなさい。言い方が足りなかった。
整地は細いほうが足前要求されないし、新雪は太いほうが足前要求されない。一長一短あるんだし、足前よければ、板はなんだっていいんだから
足前の話はムダだと思うけどね。簡単に乗れるかどうかのほうがこのスレに合ってると思う

何度足前と言えば気が済むんだ
ゲシュタルト崩壊するじゃねーか

まったく基礎厨はしつこくて困る

>>320
そっか、thx。

そういえばノルディカのソウルライダーって不思議な乗り味だよね。
しっとりしてるけど柔らかいわけではなく、ロッカーだけど板がパタパタしない。色んな斜面でも優しくいなす感じだけど踏めば返ってくる張りもある。雪がちょっとでもあれば荒れていようが朝一パウダーのノートラックを滑っているような感覚。

試乗会でリフト数本乗っただけの感想だけど、他のファットスキーにはない乗り心地だったなぁ。

過去から来た人か

もしかしたら既に…

>>307
現行のダークサイダーだが、柔らかい雪でもヘルベンよりは神経つかうな

楽しむなら整地、パウダーともにヘルベンがいい
攻めるならダークサイド

本当にクラウンで板に慣れたらダークサイドはK2では最強でしょう

クラウンｗ

>>325
ダークサイドそんなに凄いのか！？
好みはヘルベンだけど、ダークサイドも一度乗ってみてえな

Icelanticのkeeperかなりいい
Icelantic乗ってる人いない？

>>328
Rきっついなー
http://www.evo.com/skis/icelantic-keeper.aspx

>>328
R20未満の板は却下

>>323
ノルディカはファットも飛び板もいい板、というかしっかりした板作ってるね
自分のニーズにぴったりくるのがないから買ったことないけど
そういう意味ではベクターに近い　買ったことないのも含めてｗ

>>331
確かに。見た目ゲテモノでも中身が良いと気軽にジブとか出来ないんだよね、根が貧乏性でｗ

その点、ラインの板は傷が勲章みたいな感じだから鉄のアングルみたいなレールでもガシガシいけるんだよねｗ

明日かぐらのパウダーステーションでレネゲレンタルできるか見てくる！

>>330
JJ もopus もS7 も却下かよ

>>334
そのなかではJJしか乗ったことないけど却下だな
クルクル回りすぎちゃってダメ
スラロームか基礎の小回りでもやりたいのかよってレベルのRでしょ
パーク板よりもRきついようなのはちょっと
他のR20未満の板もいい感触のは無かった
低速では扱いやすくて良くても飛ばすと安定感に欠ける

ラディウスは小回り用だもんな
基礎屋に受けるわけだ

ベンチェトラー+TLT Radicalが75000円って買いだよな

来期PETTITOR はテールもパウダーロッカーだからなぁ…
今期のObsethed を買っておくべきか悩む。

今季オブセスは安くなったら買いじゃないか？
1本で何でも出来るし使ってる人見ても調子良さそう。

それよりも来期のセスが楽しみ
今までも市販のオブセとかと全然別の板使ってたから、サイドなんとかっていう方のラインに移って
ずっと前のセスみたいなバリバリに硬い本人の好きな板作ってくれるんじゃないかと期待
レネゲみたいにプロ仕様そのまんまではないだろうから多分買わないけど

また悩ませるレスを…w

今一時的にヒトリストすら出来ないので悶々とするばかりだわ。

今試乗会でBUBBA178はいてリフト上
普通のゲレンデじゃなくて滑走禁止なリフト下パウダーゾーンに突っ込みたい・・・
もうゲレンデ踏み荒らされまくってるぜ

どこで？

サイオト、そんなところでスキーするなって言われそうだけどｗ
恐羅漢ならよかったのになぁ

>>344
インプレよろ

これどうだろう？
http://www.majestyskis.com/skis_knife.php
左右でRが違う130mmファット、トップのみロッカー
確かにこのサイドカットにすればアイシーなコンディションでもエッジ効く
フレックスもビッグマウンテンモデル並みに硬い
攻めれるファットだと思うんだけどなー

>>328
Icelanticは3年前にスカウトとシャーマンを買った。
当時はkeeperというモデルは無かったなー。

スカウトは143cmという短さでLINEのEP PROショートと同じようなシェイプ。
短いなりにしっかりした造りで今でも気に入っている。
がっつり新雪滑るときには全くお呼びじゃないが気軽に遊べる楽しめる板。

一方シャーマンは160のノーズに110のウェストという変態シェイプに
惹かれたわけだが、なんのメリットも感じられなかったｗｗｗ
Rキッツいしデカヘッドが邪魔すぎるしで単なるお笑い系だった。

BBRもこけたし

ロッカー２で奥伊吹のニューチャレンジコース滑ってきた。大会が二つあって人手が足りなかったのか、
アバランチチェックが終わってゲートが開いたのが１０時３０分ごろだったので待ちくたびれてしまったんだが。
新雪は３０〜５０ｃｍ程度。ガリガリの上の新雪で足を取られたんだがロッカー２のおかげでどうにか降りられた。
滑ってて感じたのは「雪の抵抗でブレーキがかかる整地」だった。ターン時に内足畳むを強く意識すれば深くて重い雪でも
苦も無く曲がれて非常に楽。つか楽すぎて拍子抜けした。今までの苦労は何だったのかと。

ゲート前で俺の前に並んでいた通常型カービングスキーの女性が「太いの欲しい〜！太いの欲しい〜！」と連呼したので吹きそうになったｗ
言うまでも無くファットスキーの事なんだがｗｗ

どこを立て読み？

太
い
の
欲
し
い

>>344
俺もサイオトに行ったよー！いっぱい降ったから楽しかったね。
やっぱJJ買おっかな・・・

>>348
ぶっといの入れてやれよ

ダークサイドって、やっぱアラスカみたいな急斜面でも使ってんの？

アラスカぐらいだとボード縦にしてるのかなぁ

アイシーなコンディションでも攻められるファットてか、、、
寝ぼけるのもいい加減にしろよ
あと、アラスカの急斜面はオレたちには関係ないから

俺の股間もロッカー２だぜ！

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↑舐めたい

オレも

BUBBA178試乗したけどコースがあれなんであまりチェックできんかったですね・・・
今はいてるのはロッカー2なんだけどさすがにそれよりは回しやすく軽いかな
JJも試乗したけど165しかなかったんで残念、コースも（ｒｙ
パウダーで滑って見たかったなぁ、来年は会場を恐羅漢に変更して欲しい、うまく寒波当たればだけど・・・

撮影したからついでにアップロード・・・だけどボケボケだったorz
http://www.youtube.com/watch?v=XNPA5H5Lt1o

>>351
この辺のスキー場は整地の滑りもよく考えとかないといけないもんね
ロッカー2買ってよくわかったよｗ
結局毎回3本積んで行ってます

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>>360
逆に言えば今日みたいなゲレンデは全く楽しくないの？

ならＪＪより太くてパウダーよりの板ならＯｐｕｓにしといた方が幸せになれるかな？

>>363
もちろん全く楽しいわけじゃないけどね
このゲレンデなりの楽しみ方はある
この板の試乗にはちょっと滴さなかったなと
普通の堅めの長い板が良いと思った
長いＪＪも試したかったな、178cmの俺には165のＪＪはちょっと短い

165のJJとか女の子用だろｗ

>>364
ところでロッカー２の前は何乗ってた？

>>366
これがファットデビューの素人です
中国地方なんでお察しください・・・
パウダー板が活躍するようなコンディションで仕事がたまたま休みなのは年に１、２度あるかどうかだったから
1080foil乗ってました

>>367
細かく説明してるから基礎屋かと思ったｗ
でも説明上手いね！
また頼むよ

マーカーのバロンやデューク等のビンディングでパーク入る奴いる？

たまにパイプやキッカー飛ぶ程度にら強度的に問題無いかな？

>>369
ランディングバーンによるんでない？トゥピースとヒールピースの前後を繋いでるのってプラスチックでしょ？板が瞬間的にしなったらビンもしなるんでないの？固いランディングでは…

板の特性変わっちゃうけどビンの下にＶＩＳＴのプレート入れて足元がしならないようにするとかすればビンに応力かからないかもしれないけど、そこまでする価値あるかな。

>>370
検討しているのはSalomon Gardianだけど、実際にツアービンディングで飛んでいる人いるのかな？…と。


パイプやキッカーはゲレンデ内だからランディングバーンは固いな。

普通のビンディングにしておくとなると、登行はアルパイントレッカーかスノーシューか。

>>371
こういう事したいわけ？
http://www.youtube.com/watch?v=xr4V_lfBNXU

どう考えても違うと思うけどｗ　馬鹿だろｗ

どこを縦読みしてんだよw

SKI LOGIK最高にいいぞ。グラフィックもカッコいいし。
http://rapie.jp/skilogik/customskis.php

>>360
>>372みたいな動画撮ってこい
それか関連動画のテリエのやつみたいなの

>>375
インドとかヒッピーって流行なの？

>>377
木に合うグラフィックがそっち系になっちゃうんジャマイカ。

反キリスト的な事を示せば、ちょっと違う文化圏にいる人というイメージを持つとでも思っているんだろ。

フォルクルもゴータマ(シッタルダ)というモデルを出しているし。

>>379
へ〜、KENDOUとかただの日本贔屓だと思ってたｗ

とりあえず言っとけばとか言われちゃうけど
やっぱりレネゲ最強と言わざるを得ない
すごく懐が深くて乗れば乗るほどに良くなる

>>381
何がいいの？浮力最強なわけじゃないよね？早いってこと？

こんなのがいいんだ
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すごく…大きいです…

舐めたい

このスレはガチホモがいるのか？

それがロッカー板

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　　き　　　 !　　　　　　', 　 　 く
　　い　　　 ',　　　 　 　 ', 　　 ：
　　で　　　　ト-､,,_　　　 ｌ
　　す　　　　!　　　｀ヽ、 ヽ、　 　 _
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　　　　`ﾞ三厂´

さてと、不整地でも滑りに行くか！

オブセス48000円か。安いな。
オブセスとヘルベンは何が違うんだろうか？

>>391
太さと反り具合じゃないか？

チョッカリ具合

ﾁｮｯｶﾙﾁｮｯｶﾙ〜

>>391
全然違うだろ

ﾁｮｯｶﾘ具合がな

>>348
奥伊吹でロッカー２持ち込んだのか
あそこファットは目立つだろうな

>>397
>>348だけどそうでもない。昨今は西日本中心の積雪なので奥伊吹でも結構ファット見かける。
白馬より積雪が多いなんて信じられん。

つか休み取ってニセコが関温泉行くつもりでロッカー２買ったのに、何で奥伊吹なんぞにｏｒｚ

http://www.youtube.com/watch?v=gDKlpV1MTlI&feature=player_embedded#!

>>398
そうだったのか。残念だな
奥伊吹って基礎かモー板の人が多い印象がある
時代は変わってきたんだな

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>>399
すごくよくあるミスだけど
ちょっとミスっちゃヤバイ場所だったな
人もモービルも岩に激突しなかったみたいで良かったじゃん

ツチノコorロングノーズでウエスト120�_位までのロッカーの板ってなると何があるかな？
ARGとかバターナイフだと太過ぎて…

今、セスビシャスなんだけど、もうちょい浮力＋初速が速い(加速のいい)板が欲しくて。

DPSとか

EHPレネゲJJ

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舐めたい

おれも

私も

ﾁｮｯｶﾘ具合が素晴らしいと思います。

>>403
ツチノコでウェスト120は無いぜ。
DPSのロータス120がいいんじゃね？

まだ有るかわからんけどフォルクルのスモーがロングノーズでセンター１２０じゃなかった？

アトラスやベンチェもノングノーズかな

ロングノーズの定義がわからん

一番細い部分(ウェスト)が板全体の後ろの方にあればロングノーズ。

ってことだろ？

だったらアトラスもベントチェトラーも違うよな

>>415
一番細い部分じゃなくて、一番太い部分だろ？

>>415
お前は何を言っているんだ？

裏スジから先が長いやつがロングノーズじゃね？

>>141
すごくいいよ
ビッグマウンテン的にも使えてツインチップな板が必要な人には一押し
EHPをツインチップにして、トップとテールを少し柔らかくして
もう少しサイドカーブつけて、汎用性を高めたような板
JJなんかよりもよっぽどいい
ただしきついサイドカーブが必要な人にはお勧め出来ない

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舐めたい

おれも

私も

キツいサイドカーブが必要な人間って、このスレにいるのか？

逆にサイドカーブがきついと何か不都合あるん？

オレのロッカーを見てくれ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ﾉ′　　　 ｝ 〕　　　　,ﾉ　　　　　　　　　　　.ﾞ'┬′　　 .,ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　　　 ｝ ﾞl､　　 」′　　　　　　　　　　 .,/′　　　.,ﾉ _,,y
　　　　.,v─ｰv_　　　　　　　　 〕　　　　　　〕 .|　　.ilﾞ　　　　　　　　　　　　《　._　　 .,,l(ノ^ﾉ
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　　　l　　,zll^ﾞ″　 ﾞミ　　　　.ﾉ　　　　　　　.il|′ｱll!　　　　　　　　　　 .＞‐〕 ＼ _＞＜
　　　《　il|′　　　　 ﾌｰv,_ .,i″　　　　　　 ||｝ｰvrﾘ､　　　　　　　　　　　　　¨'‐.｀　　 ｛
　　　 ＼《 ヽ　　　　　.ﾞli ._¨''ｰv,,_　　　　　.》′　 ﾞﾞﾐ|　,r′　　　　　　　　　　　　　　　 ｝
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　　　　　　　　 ﾞ＼ｱ'　　　.--　　,,ﾉ|　　　 ､　　　 ﾞミ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :ﾄ
　　　　　　　　　　 ﾞ^ｰ､,,,¨ -　　 ''¨.─　　　:!.,　　　ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
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　　　　　　　　　　　　　 .｛　　　　 ＼,_　　 _》､　　　 .｛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝

舐めたい

>>425
JJの整地性能を高評価してる人は
必要かどうかはともかく好ましく思ってるんじゃないの？

>>426
高速安定性に悪影響
キョロキョロして面倒くさい

LINE Opus はキョロキョロすんの？
インプレきぼん

>>430
Ｏｐｕｓ乗りだけどキョロキョロする板だったら画伯がアラスカの急斜面で雪崩をブッチギったり出来ないと思うよ。あとYouTubeでlineskisyoさんが急斜面悪雪をＩＹＨＯＯＯＯ！してる歓声がうるさい動画あります。参考まで。

Ｒが２０より小さい板はありえないとか良く言われるけど、かっ飛ぶのに不安はないです。

パウダーってサイドカーブのRって気にしなくていいんじゃないの？
そもそもパウダーではサイドカーブなんか利用してターンしてないだろ

>>432
そうですね、Ｒを参考に整地はこの位…と期待してファットを買うわけじゃないと思うので。

http://www.youtube.com/watch?v=VwTO7yxtNcQ
8分20秒あたりから雪崩仏恥義理

http://www.youtube.com/watch?v=LdrKRVXCWPM
ヒーハー！

たびたびスミマセン、１本目の動画はVIMEOにもあります。

>>429
パウダーでキョロキョロするの？本当に滑ったことあんの？

ロッカー２のエッジの樹脂部分が１ｃｍほどえぐれたｏｒｚ
左内側の金属エッジと樹脂エッジの境目の白い部分なんだが、気付かないうちに
右足の金属エッジが接触したと見える。

滑走には影響なかったが、もしソールが剥離したら黄色いゴム系接着剤でお茶をにごせば良いのか。

>>435
世の中には圧雪の上に3センチ積もっただけでパウダーという奴もいるんよ…

>>433
ラインスキーショーの動画は変な汁出まくりで最高だなｗ

ダークサイダーだけどキョロキョロなんていないよ
単に後傾過多なんじゃない

BUBBAかヘルベンにDUKEって重いですか？
年に1.2回のﾊｲｸならJESTERにトレッカーで充分ですかね？
おすすめ教えて下さい。

折れもすごく悩んでいる
Opus に Gardian か Gliffon/Jester か

>>435
いや　パウダーでじゃなくて整地で
パウダーではサイドカーブはあまり邪魔にもならないが役にも全く立たない
だからサイドカーブについては整地についてしかコメントしてない

年に１、２回は悩むね…

>>441 いっそＴＬＴとか。「山行記録　マップトレース」でググると参考になるよ。

ガーディアンはＡＴブーツもアルペンブーツも使えるんだっけ？それともチロリアのビンだっけ？

>>443
多分チロリア

TLT は全く検討していない

整地ってちょっと語弊があるので
ピステンかかったきれいなバーンだけじゃなくて
エッジが使えるような雪面全部
要するに非パウダーに脳内変換してね

あいかわらずファットに整地の性能を求めるヤツっているんだな
パウダー以外なんて取り敢えず滑れればよくないか？

お前みたいなのも定期的に沸くが、登ってみなけりゃわからんだろうに。

だからこそサイドカーブは緩いほうがいいって言ってるんだが

きついサイドカーブはパウダーでそれほど邪魔にはならないが
もちろん緩いサイドカーブもしくは逆サイドカーブのほうがいい

R20以下のものは整地のことを考えられて付けられた物なんだろうけど
整地で使うにしてもきつすぎて邪魔くさいってことを言ってる

で？同意して欲しいのか？

ここは最強のファットとか言うぐらいだからパウダー以外は関係ないかもしれないけどさ
ここで整地性能云々はスレチってだけでスタイルによってパウダー以外の性能も重要ではあるんだよ

>>447
そりゃ登ってみなきゃ状況がわからないだろうが
パウダーじゃなけりゃ取り敢えず滑って降りれればいいだろって話し
きっちりサイドカーブないと滑れない人なのか？

>>450
だな

だからR<20は整地でおもちゃみたい
逆サイドカーブは整地無理ゲー

よってR25〜40あたりがベストということでよろしいか？

基礎屋上がりの俺は、フルロッカーは最初怖くて買えなかったので、Ｋ２　Sidestashにした。
アイスバーンじゃなければ、整地も使えるしパウダーも行けるし便利な板だで重宝してるぞ。

フレックスや形状のほうがよっぽど重要

>>442
Ｒ１７ｍくらいは普通の板ならオールラウンドモデル相当だからね。Ｏｐｕｓはロッカー板特有の短く感じる気はしない。エリックさんいわく、ロッカーでも有効エッジが長めになるように設計されているらしい。

個人の好みあると思うけど、圧雪でＲが１５ｍより小さいと小回り気味、１４ｍ以下とかになると大回りで気持ちよくは飛ばせないと思う。キャンバーロッカーだとエッジグリップがどうしても弱くテールがロッカーだと板の走りが弱くなる。

>>446 整地バーンでの…とは言わないが場合によってはパウダーと一緒に巡りあうウィンドクラストとかちょいガリの斜面とかの雪質も考えるかな。

ARGでパウダーノートラックの斜面に勢いよく突っ込んで、いきなり中間部にまさかのガリが出現した時には死ぬかとｵﾓﾀ

>>457
無事だったん？

>>439
キミの板のRいくつか知ってるか？ｗ

パウダー以外を考慮するなら余計Ｒが小さい方がいいでしょう
パウダー、深雪以外は小回り用のデモ板も使うけどなんら不満はない

Ｒが小さいから大回りできないと言い訳したい人は基礎練したほうがいいよ

釣るなよ

なるほどｗ　基礎練バッチリで基礎がしっかりしている基礎ラーにはJJがぴったりということだなｗｗ

釣られるなよ

見事に釣り上げられてすまんかった
今は反省している

>>459
なん…だと…

>>458
よく覚えてないが、とにかく転がった
幸いケガはなかった
転がってるときは絶対怪我してる思った

>>460
Ｒが小さいから大回りが出来ないという言い訳にしてるようなレスあったか？数レス前の奴はＲが小さいと(足前で大回りにでっちあげれるが)気持ちいい大回りにはならないと言っているんだと受け取ったんだが。

小学校高学年の国語から勉強し直そうな。

ＪＪはいい板だけど、かっ飛ばす時に良さの一つの軽さが逆に頼りなさにはなってるね。突き進む走破性があればねぇ。ＡＫは長さとサイドカーブを大きくしてカバーしてるけど構造からくる頼りなさはどうなってるんだろう。ＡＫ１９５ｃｍを試乗した人いる？

blogは?

>>467
キミはスキー場でも国語語ってなよ＾＾
そうすれば下手でも言い訳できるし

あはは♪言われちゃった

美人ガイドシリーズ

http://www.youtube.com/watch?v=23gr-CFyFXY
http://www.youtube.com/watch?v=MFeQVCQxmVQ
http://www.youtube.com/watch?v=yEKG-AA7avE

ＫＵＲＯ買った仲間のインプレ。
新雪は最高で、フレックスが強いので高速ターンも安定感有り。
ピステバーンのカービンクも普通にできる。
少し重いのでツアーは辛いが、ヘルのフレックスを強めにした感じみたいでどこでも良さそう。

ポルクルは買う気せんな

>>466
怪我無くて良かったな
オイラも気を付けよ

>>433
その上の方の動画はBGM ありなかったっけ？

>>472
今季のバターナイフかな?
バターナイフでテレってのも珍しいな
調子は良さそうだけど。

>>476
つＶｉｍｅｏ

来期のディナフィットはセンター115か…
二年に一回10づつ太くなってるから二年後は125かそうなったら買ってみるか

http://vimeo.com/34155513

フィルムクラスト素敵

今年はもう終わりだが、ファット履き始めて一番充実したわ

>>481
まだまだ終わらんよ！

滑らない腐れ雪こそファットの土俵でないかい？

春のザラメはセミファットだな
130クラスはそろそろ引退

ワンシーズン通して使えるのはセンター１２０弱くらい？

全部ワンシーズン通して使える。無駄に太いだけで…
それにこれからモナカのシーズンだし、まだまだ太い板で行くわ

これから3月頭までがベストのパウダーシーズンだろうが!

ザラメも130でいくぞ。５月以降は細いのにするけど

去年は6月のシーズン終了まで全て120の1本でいったぞ。
ロッカーファットは悪雪で使いやすいよ。

終わりでダラダラはいいが、シーズン始めのスーパーファットはイタイ

>>488
DPS？

センター110のノーズプチロッカーでスピードに不満をもつ俺が、
ドパウで昇天する機種を教えてくれ。
浮かないってわけじゃないけど、もっとスピードが欲しい。
急斜面じゃなくても、地形を使ったポコジャン率を上げて喜びたい。
ちなみに、ヘルベン履いたときは「沈まないけど進まない」って感想だった。

ＡＲＧ、ポンツン、ミュータント、ゲノム、ＴＨＥ１３０・・・

降雪中の整地でも、それとな〜く滑れるといいが、おまけと割り切る。
ヘルベンは、整地を滑っても平然と切っていけた。

>>491
ジニアス

ダークサイダーな俺から言わせてもらうとレネゲード
乗ったことないけど、きっとそう

>>488
だな
俺はザラメ以降はミニロッカーのセス使う

>>492
>>493
どんなんか調べてみる。

>>491
間違いなくレネゲード。
スピード出るし、ちょっとした起伏で飛ばされるくらい硬い。

>>491
間違いなくDYNASTARのLEGEND
ほかの人の言うことは聞くな。「DYNASTAR　もはや伝説」でググれ。

>>497
懐かしいな。
DynastatのLEGENDって今も出ているのか？

今季は家屋と車の補修で週末パウダーチャンスを３回逃したｏｒｚ

次はクリスマス寒波かねえ

月火と寒波来るけど
来週末も北日本は来そう
まだ2〜3回はあるだろ

寒波ねらいっていうことは皆ゲレンデスキーヤーなの？

これまたわかりやすい

？ 最強のファットスキーでバックカントリーならモロ寒波直撃は狙わないでしょ？死にたいなら別だけど。寒波が週末に来ても週末が休日で山に入れなかったら意味がない。

土日に寒波キタ━━━(゜∀゜)━━━!!→ゲレパウ()狙いの一般人じゃないの？

各ブランド早期予約締め切り間近だけどみんなはなんか買った？

バックカントリー滑ってる俺かっこいい　キリッ

>>504
早期予約ってどれくらい値引きされるの？

>>506 値引きなんて…早期予約は１００％手に入る保証を買うためにあるもんだろ。

え、そうなん？
店にもよるんだろうが、2割くらいはされるものだと思ってたわ

>>507の言う通りだがメーカーやショップによっては10〜20%くらいは引いてくれるかと。
安く買うのが目的ならｶｴﾚ

>>499
俺もだー

>>503
世の中には平日普通に働きながらスキーをする人が大半なのだよ。

>>503
直撃でも行くよ。むしろ厳しくてなんぼ。吹雪いてなんぼ。激ラッセルどんとこい。それを乗り越えたときの達成感も素晴らしいし、自分をまたひとつ成長させるしね。

もっと成長してそのつまらんレスをやめろ

世間の荒波を乗り越えたときの達成感を味わうべきだと思うな。

>>514
俺、先輩に叱られてばかりです><

ARGってフラットキャンバー？

乗った事ある人どんな感じだった？

スーパーファットなんて基本的に搬器使って滑るもんじゃないの？
天気の良い日は日帰りBCもやるけど半分景色楽しむためだし…

苦労して自分の足で登るBCな俺スゲー。
リフトでゲレパウヒャッハーしてるお前らダセー。

って言いたいんだろ。アホはほっとけ。

ARMADAって板にビンディング取付位置の印あります？

>>519
有って無いようなもん。カタログ値を元にショップのオヤジがテールからメジャーで計って付けてくれる。

>>517
ゲレンデって標高低いせいかパウダー浅くないか？
毎日のようにパウダー滑ってると飽きてくるんでゲレンデ数本よりもオーバーヘッドパウダー一本を滑りたくなってくる

>>519
それもそうだがビスに指定あるだろ？オレは無視して前に使ってた普通のビスでビン留めしたけど、、、。

>>522
ビスの指定なんかあんの？
普通はドリルで開ける穴のサイズが書いてあるだけで、ネジはビンに付属してるのを使うでしょ。

ネットサーフィンなう。

来季のＦＴのセスモデルかっこいいの〜。これと黒Ｏｐｕｓだったら色もバッチリ合いそうだな〜。

来シーズンはワーホリでカナダに滑りに行くぞ！

>>521
ゲレンデったって標高低いとこもあれば高いとこもあると思うが

結局今季は２回しかパウダー食えなかったぜｏｒｚこれだからリーマンは……

まあ前季は足の調子が悪くてスキーそのものが出来なかったから、進歩というか
回復したのは事実なんだが。

何年振りかにキャンバー板乗ったんだけど、斜面が超絶クラストしてて泣きながらジャンプターンしながら降りてきたよ(>_<)
もうロッカー板しかいらないよ(>_<)
どんな斜面でも取りあえず滑れて、幸せになれるロッカー板って何？
やっぱヘルベン？

>>528
アイスバーン以外なら幸せ
それとちょっと遅いからテールにはキャンバー欲しいと思う。

斜面状況が硬ければ硬いほどキャンバー板の方がよくないか？

有効エッジ長が延びるからね
脳内の人はとりあえず知ってる言葉使うだけだからキニスンナ

わざと嘘を書いてるんじゃない？

3・2・1ドロップインＯｋ来ましたねー真ん中ぶち抜き〜チョッカルチョッカル
チョッカルチョッカル〜ｗ来た来たｗ来た来たイェーイやっちまったｗ
やっちまいましたかｗ

BUBBA買った人いないの？

やたらとヤフオクに出てるな、ﾌﾞｯﾊﾞ

楽天などで今季のロシニョールのS7が安くなっているね。
どうしようかな。

>>536
いくら？

6万円弱。

>>533
http://www.youtube.com/watch?v=qqt4Cobjarw

スレチかもしれんけど、
来季のサロモン・チロリアのツアービンってどうなんだろう？
誰か知らない？
デュークもマイナーチェンジ？かな。

>>524
俺が先だ、真似すんな！

>>540
アトミックからも出るよ。

>>540
サロモンはプロがクリフ飛んだりしてる
デュークはビスパターンが変わる
チロリアは情報なし

マーカーはファットスキーに合わせてビンディング自体の阻も広く設計されたんだったか。力は伝わるかもしれないが重くなるのかな。

レネゲ、186cm買ってしまった。。196cmもあったのか。。
けっこう違う？

>>545
オク？

うん

面接官「最強はJJとありますが？」
学生　「はい。JJです。」
面接官「JJとは何のことですか？」
学生　「スキー板です。」
面接官「え、スキー板？」
学生　「はい。ファットスキーです。」
面接官「・・・で、そのJJは当社において働くうえで何のメリットがあるとお考えですか？」
学生　「はい。パウダーの斜面で気持ちよく滑ることができます。」
面接官「いや、当社はスキー場ではありません。それに整地じゃまともに滑れないですよね。」
学生　「でも、カービングもできますよ。」
面接官「いや、カービングとかそういう問題じゃなくてですね・・・」
学生　「ヤフオクでも入札が殺到するんですよ。」
面接官「ふざけないでください。それにファットスキーって何ですか。だいたい・・・」
学生　「センター幅120mm以上の板のことです。センター幅というのは・・・」
面接官「聞いてません。帰って下さい。」
学生　「あれあれ？怒らせていいんですか？使いますよ。JJ。」
面接官「いいですよ。使って下さい。JJとやらを。それで満足したら帰って下さい。」
学生　「運がよかったな。今日は雪が積もっていない。」
面接官「帰れよ。」

過去スレ見てたら、レネゲ186cmでもいい気がしてきた

atomic のblog はどう?

>>550
あれってまんまJJじゃね？
そもそもARMADAのファクトリーってATOMICじゃなかったっけ？

blog買わないでＪＪ買うヤツは情弱ってことか。

ロッカー２でザラメ滑ったらどうなるだろ。

悪くないと思うよ

ファットスキーは幅が広くなることで何を得て何をうしなったのですか？
来シーズンに購入を考えていますので参考にさせてください

浮を得て金を失う・・・滑ればわかるよ

>>555
何を失ったかは知らんが新雪とザラメでの楽しさを得たのは事実だな。

>>555
マニュアル車(昔のキャンバー板)からＡＴ車(ファット、ロッカー板)くらい変化した。

バカはすぐ車に例えたがるなｗ

>>555
ヘルベンだけど車でいうとランクルみたいな感じ。

555です
オートマってことは従来の板に比べて滑るのが楽なんですか？
自分に合うか試してみたいのですが、皆さんは試乗やレンタルされましたか？

>>561
楽っていうか気を使う操作が減るっていうか。クラッチ車で渋滞勘弁、でもオートマなら婦女子でもよゆー、みたいな。

マニュアルもオートマもキャンバー板もロッカー板も一長一短あるし、ちょこっと調べればほとんど語りつくされてると思うけど。

試乗はしたけど残念ながらファットが活かせる斜面雪質で試乗できなかったからノリと勢いで買った。

k2のペティター試乗してきた。
k2のパウダーロッカーがこんなにいいとは思わなかった。

サイドセスは試乗した？

>>560
おーマジで！？
ヘルベン楽チンそうだなｗ
ヘルベン買って、初代ポンツンを隠居させれるわ

>>565
俺にくれ初代。ポンツーンはやっぱり浮きまくりなの？

初代ポンツン今乗っても楽しい。キャンバーが全く無いのもいい。

ところで来期のヘルベンって、今期のモデルと全然違うの？

>>566
すげえ浮くよ
ミニロッカーのセスも乗ってるけど、ポンツンと比べちゃうと全然浮かない感じがするｗ
ただ、シェーンの形見みたいなもんだから譲渡することは出来ん
ぶっ壊す前に隠居させる

ポンツン人柱覚悟で最初のほうに買った人は当たりだったねぇ
最近なってアイスのヘラみたい形が流行ってるけどポンもまだまだいけると思う

スパチュラからポンツーンに乗り換えだったから、乗りやすくなるのが、わかりきってたな
俺は買い換えるほど面白い板がないから、初代はまだまだ現役だな
ポンツーンは荒れた新雪でもそれなりに楽しめる

>>570
激しく同意だ

ポンツンは浮くけどスピードが出ないのがな
まあ当時は凄くいい板だったけど

>>572
よく言われるけど斜度がキツイほどやっぱ楽しい？スピード出ないファットは緩斜面で楽しくなさそう。

現在凄くいいお勧めの板は何？

人を選ぶけどレネゲ
誰にでも薦められるのはロッカー2、CRJ

あとダークサイドも追加しとく
人を選ぶ　と　誰にでも　の間あたりに

バターナイフ。
でもお値段以上ではない。

バターナイフ＜ポンツン

バターナイフは価格以外勝ってないと思う

で、来期と今期のヘルベンは違うの？
それともグラだけ違うの？
ヘルベンは誰にでもお勧め？

>>578
グラだけじゃね？
http://bluecliff.blog32.fc2.com/blog-entry-1972.html#more

浮力とか浮遊感求めるならポンツンに勝てる板は無いと思う

そっか〜。ポンツーンはファットとしてはワンサイズ小さくてもいいくらい？ポン２ンは期待できる？

>>579
ありがとう
そうみたいだね
ところでポン２ンやダークサイドよりヘルベンの方が値段安いけど、構造や作りが違うの？

俺の股間もポンツーンだぜ！

>>583
×　俺の股間もポンツーンだぜ！
○　俺の股間はポークビッツだぜ！

>>576
ジニアスならともかく、バターナイフは高いだけのウンコーだろ

ジニアスも値段考えるとないなってなるけど

>>582
構造違うね

>>582
勘でレスすると同じ構造で高い板はメタルやカーボン入り

>>585
最初はそう思うんだけど乗り比べるとやっぱり全然ちがうんだよね
買いはしないけど。

今月中旬あたりにロッカー板の出番ありそうな気配が。

使うんじゃない、使ってしまうのがファットスキー

まだ2〜3回はあるでしょ

ベクターは値段がアレなので買ってしまうと不満があっても自分のなかで否定してしまう

日本語で

>>593
クニヘカエルンダナ、オマエニモ同胞ガイルダロウ

20年位前の板でアトミック・パウダープラスって知ってる人いない？
180�a
135-115-120何だけど。
フレックスは硬め。

来期にBUBBA買おうかなと思ったけどブレーキどうすりゃいいの？
１３０ｍｍ付かないみたいだけど広げるしかないのか

>>595
もっと短かったような気がするが
20年位前のアトミックのファットはいてる人見た
海外行った時に買ったとか言ってた
当時からワイドブレーキ存在してたんだなと関心したわ

ヘリコプターのグラフィックのやつ？

マーカーのデュークとジェスターのネジ穴位置っ て同じなの？

同じじゃないことくらい想像つかんか？
あと訊くとこ違うから。

>>597
今、手元にあるんだわ
正確には自分の物じゃないが…
ビン着け直して使おうかと思ってるんだよね…
ノーマルキャンバーだけど
メジャーで測ったら179�aだったし、ダークサイドっぽいかなぁとちょっと期待してる。

古過ぎで危ないかな？

salomon Guardian 16 重すぎだろ

>>602
どんだけ？？

サイドセス乗った人いる？

1/2 1480g
Pair 2960g
がっかりした。

Jester＋アルパイントレッカーにするかな

なんか良いビンディングないかな？

数字気にし過ぎじゃないの？
確かに重いかもしれんが、何故そこでトレッカーが選択肢に挙がるのかがわからんな。
ジェスターに特別こだわりがあるんなら別だけど。

えーっ!!
お前らだってすぐに重いとか言うくせに…

トレッカーなら滑走時は重さのデメリット無いやん

細かい重さを気にするのはスキボ（）の連中だけかと思ってたｗ

滑走時の重さなんて気にならないよ。
軽くしたいだけなら他にもあるんだし、太板にアルペンブーツで登ろうってんだから細かい事は気ニスンナ！

ジブでは結構重さがきいてくるし高回転のスピンでも多少影響あるけど
パウ板ではそこまでやる奴は少ないだろ

そうか
いろんな山ビンディングがでるんだっけか
今シーズンのスキーをオクで安く落として、山ビンの新製品が出るのを待つのも手だな

重さが気になるのは上るときだ

>>610
時にはゲレンデで飛んだり跳ねたりするので。
高回転回さないなら関係無いか。

>>605
やっぱり来期出揃ってもまだマーカーだな

>>613
ロッカー板で遊ぶ時は気をつけろよ。思わぬ所で膝やっつけっから。

毘って書いてある太くて反り上がってる板をゲレンデで見たんだけど
どこのなんて板か分かる人いない？
気になる

>>615
だよな。俺は左ひざ痛めちまった。車がＣＶＴだったので帰りは問題なかったが。

>>615
kwsk

>>618
着地でドライブして逆エッジとか着地の瞬間、トップやテールが変にたわんで思わぬ所でエッジが噛んでクラッシュとか一瞬何が起こったかわからねぇ、恐ろしいものの片鱗を(ry状態

なるほど
肝に命じておく

あんがと

Jester/Griffon Schizo + アルパイントレッカーな人いる？

そうした理由、満足度等レポを聞いてみたい。

>>621
それをする理由は滑走時の重量軽減とビンディングを前後させたいって事かい？

やった事もないが重量が許せてそこまでするならツアーの最上位のバロンだか買った方が良くないかい？トレッカーを結局背負って滑るんだから足元軽くなってもリュックが重くなって滑降時はプラマイゼロ、寧ろマ〜イって感じだろ。
ビン位置は迷うかもしれないが思い切ってメーカー指定よりも２ｃｍくらい下げる勢いの方が深雪は幸せになれるぞ。てか深雪で幸せじゃなかったら意味がない。

荷物背負って空気椅子でトップを浮かすハメになるのはマジ勘弁。

>>622
初ファットでビンディングの位置で悩んでいる。
バックカントリー、ゲレンデ共に使うと思う。

そのメーカー指定-2cmは何が根拠？
単に経験から？
同じ話（-2cm）を耳にしたばかり。

スキッゾなら重さは大して変わらないよね。

訂正

×（-2cm）
〇（-2cm増）

重さの一行は無しで

-2cm増

うーん
減らすのか増やすのか俺には良く分からんな

>>623
ゲレンデ使用はグラトリって事じゃなくて残った未圧雪を食い散らかしたいでＯＫ？

脚前にもよると思うがメーカー指定より後ろに…の話は店にも奨められたし経験でもある。ロッカー板はメーカー指定が意外と前のような気がする。

あくまでも主観ではあるが１ｃｍ後ろに下げると浮力が１０％弱…言い過ぎかな？５％強は確実に増す感じ。その場合の板の取り回しについてはほぼ変わらないと言って差し支えないと思う。
理由はＲがデカイと前後に１ｃｍ移動したくらいでは取り回しが敏感に変わったりしない。それよりも後ろに下げた時の浮力の激増ぶりに感動すると思う。

ポンツーンとかでない限りメーカー指定より後ろで問題ないと思う。バックカントリーで特大ダブルとか決めたいなら話は変わってくるだろうが。

全体の浮力は変わらないんだけど
ノーズが浮きやすくなるから楽になるんだよな
ただしセットバック少なめの方がスピードの乗りはいい気がする

ロッカー板というか前後ロッカーの板はスイッチのことも考えてるからね

ツインチップの板は、フラットテールの板と比べると
2センチくらいはブーツセンター前めで大丈夫だな
後ろ側の有効長が短めになるから

1センチや2センチの差なんて付けてしまえばどうでも良くなると思うけどね。
そんな事よりジェスターとトレッカーの相性を気にした方がいいんじゃないの？

>>626
>>630

今ノンロッカーツインチップ（R17.3）＋Schizo で、セットバック±2cmで乗り味の違いの大きさを感じている（整地）ので、どちらか一方に振ってしまう事への危惧があるんだよね。
特に一番後ろ（-6cm）にしたときに、エッジ長を使いきれていない感じがするので。

その点でSchizo なら移動させられる…が、アルパイントレッカー必須になる。
ツアー系ビンディングでセットバックに博打を打つか…

ジレンマだ。

>>631
スキッゾ＋トレッカとか欲張りすぎだろｗ
どうしても前後にズラして乗り味の変化を味わいたいなら、
同じ板２つにバロン２つを用意して取り付け位置を変えれば幸せ。

キャンバー板は１センチ２センチでも敏感かもね。

ロッカーは後ろ気味でも後悔しないけど前気味で浮力殺したら後悔すると思うよ。

あとはインサートビスで前後にビン付け替え出来るようにとか。

来期のヘルベン買ってサイドの目盛りで目一杯後ろにブーツセンター合わせるつもりだったけど、さらに２センチ後ろにした方が幸せなの？
メインはゲレパウだけど良いときはＢＣ行きます。
地形使ったポコジャンはするけどスピンやスイッチは出来ないですｗ

もう一つ質問
山用ビンディングでマーカーだとバロンが評判だけど、デュークは良くないの？

さらにもう一つｗ
店でスキッゾは壊れるから止めとけって言われた事が有るけど、実際はどうなの？

>>634
スキッゾで年間30日3年目のヘルベンだけど丈夫だぞ。
まぁちょっと重いとはおもうけど。
ちなみにあんまりセットバックするとテールが全く効かなくなるよ。バーン硬いと最悪。
それより後ろに滑らないならポン2ンとかの方が良いと思うけど。

>>634
デューク程のDIN必要ない人は少し軽くて安価なバロンで十分って事だね

>>632
こらw
欲張りと言うより経験が浅いから判断に臆しているだけかと。

>>633
浮力で後悔したら意味ないもんな。
インサートビス使うならSchizo ＋トレッカーでも労力的に変わらないような…

>>634
俺はメーカーセンター0〜-5cmの板にSchizo 付けているけど、一番後ろ（-1cmオーバー）だとテールエッジ使えていない感じがする。
抜けの問題ではなくて噛んでいない感じ。
>>635そのものだと思う。

Schizo 2シーズン目40日位。ノントラブル

>>635
パウ斜のリフトが動くまで圧雪滑ってウォーミングアップ＆暇潰しｗしないといけないんよ

今はポンツン乗ってんだけど、その圧雪が苦痛で苦痛でｗ
ポン２ンも相変わらず尻ツボミ形状だから、その辺変わらないんじゃないかと思ってんだけど・・
でもヘルベンは何気に圧雪滑れるって評判良いんだよねｗ
それもあってヘルベンにしようと思たんよ

ヘルベンは目盛りの範囲内でも、目一杯後ろならエッジが抜けちゃう感じなの？
もしそうだとポンツンと変わんないなあ・・

>>637
トレッカーは絶対にお勧めしない。

思い切ってＴＬＴにしちゃった方が、トータルの出費は少ないと思うよ。

>>639
kwsk

TLT は眼中に無い

>>638
圧雪でも硬いと辛い。全然楽しく無い。
柔めの食い付くバーンでRを使ってカービング出来るってだけかな。

スキッゾは1番後ろだとテールが完全に抜ける感じ。だいたい1〜2cmはプラスしてる。

圧雪や荒らされたパウダーでは不満だらけなんで来季はサイドセスが良いかなと考えてる。

>>630でも言ってるみたいだけどジェスターにトレッカーは無理だと思うよ
常にヒールリフター起こしとけば使えないこともなさそうだけど

>>640
【登り】
重い
下駄履いてるみたいで違和感ありあり
ガタが多くちょっと硬い斜面のトラバース不可

【下り】
バックパックの中で無駄なウエイトになって滑りの楽しさ半減

あとヘルベン選んだのはパウダーの乗り味がポンツンみたいに上下動が楽しいって聞いたからだな
後ろに滑らんからノーズロッカー板のダークサイドなんか速いみたいだし良いスキーなんだろうけど、それよりもフルロッカーでポンポンポンって楽しく乗りたいんだよね〜

追加
スキッゾ＋トレッカーだと、ブーツのかかとがヒールピースに干渉して板外れる場合もあり。
クライムサポート使えば干渉しないけど、平坦な場所を歩く場合はずっとつま先立ちになる。

ジェスター使いたい人には関係ないだろうけど
スクワイヤならスキッゾでもトレッカー使えるよ

あんまりメーカ指定位置からずらすと、板の厚み足りなくて
ビンディングを取り付けできない可能性も出てくる

>>647
-15すればね

>>641
俺のホームは圧雪でも柔いバーンだから大丈夫そうｗ
３シーズン目ってセンター１２５のヘルベン？
しかしビンディング付ける位置は悩むな
後ろから１〜２センチ前って、目盛りだと５〜６って事？

前後ロッカーの板はど真ん中から３cmバックが定説

>>649
センター幅は忘れたけど白いガイコツのやつ。
ビンは1番後ろが0で+6cmまである。
万能なのは+3だとは思うけどパウダー優先するとそうなる。しかし0だと前が重くなって滑りにくい。

>>651
＋６がドセンってこと？
スキッゾなら位置変えられるからいいね
俺もスキッゾにしようかな〜

>>644
スピードをあまり求めないならヘルベンはいい選択

グラが汚いから１代目からヘルベンは選択肢に無い。
ベンチェは良さそうだけど、やっぱりグラで引く。

基礎ウェアにはちょっと合わないもんなあ

ベクターとかいいんじゃないですか？
それかJJ

基礎ウェアにはオガサカだろｗ

春用にセンター100位のノーズロッカーの板欲しいんだけど
何かいいのない？

TSTでいいんじゃね？

俺は派手なグラ好きだから、ヘルベンもベンチェも好き

せっかくの非日常で人も見てないならド派手もいいと思うけどな〜。実際雪の上で、おっあの人派手やね〜って思っても１本滑って視界から外れたらもう頭にないもんな。スキーが出来る幸せの前では他人のカッコはどうでもいい。

>>657
ベーコン

>>643
ガタは不味いな。
ちょっと調べてみる
あんがと

>>662
人の書き込み信用出来ないんならここで聞くなよ馬鹿！
お前みたいな奴はネット上の情報なんて信用出来ないだろうから自分で買って使ってみろよ。
５分も登れば俺が書いたこと実感できるぞ。

なんだこいつ

>>664
だな
ちょっと引く

ﾁｮｯｶﾙﾁｮｯｶﾙ〜

朝鮮人犯罪があまり報道されない理由

韓国文化放送(MBC)　〒135-0091　東京都港区台場2-4-8 18F
フジテレビジョン　、、　〒137-8088　東京都港区台場2-4-8　

韓国聯合TVNEWS(YTN)　〒105-0000　東京都港区赤坂5-3-6
TBSテレビ　　　　　、 、、 .〒107-8006　東京都港区赤坂5-3-6　　←オウムに坂本弁護士の自宅の住所を教えて殺させた犯罪幇助のテレビ局

大韓毎日　　 、、、、、、、、、、、、 〒108-0075　東京都港区港南2-3-13 4F
東京新聞(中日新聞社東京本社)　〒108-8010　東京都港区港南2-3-13

京郷新聞 　、、、、、、〒100-0004　東京都千代田区大手町1-7-2
産経新聞東京本社　 〒100-8077　東京都千代田区大手町1-7-2
(ｻﾝｹｲｽﾎﾟｰﾂ、夕刊ﾌｼﾞ、日本工業新聞社)

朝鮮日報　 　、、、 　〒100-0003　東京都千代田区一ツ橋1-1 4F
毎日新聞東京本社　〒100-8051　東京都千代田区一ツ橋1-1-1

韓国日報　 、、、、　 〒100-0004　東京都千代田区大手町1-7-1 8F
読売新聞東京本社　〒100-8055　東京都千代田区大手町1-7-1

東亜日報 　　、、、 　〒104-0045　東京都中央区築地5-3-2
朝日新聞東京本社　〒104-8011　東京都中央区築地5-3-2(AFP、NYT)

日本放送協会 、、 〒150-8001 東京都渋谷区神南2-2-1
韓国放送公社(KBS) 〒150-0041 東京都渋谷区神南2-2-1NHK東館710-C

今シーズン最強だったファットを決めるか
人づてやスレの話題性からいって以下が候補か？

JJ
レネゲ
ジニアス
ダークサイド
ヘルベン
ポンツン

嵐の前か

>>668
ダークサイドに1票

燃料投下！燃料投下！

>>668
よく考えると、全部継続モデルだな
あれポン2ンはNewモデルだったっけ？

ミュータントの話題が全く出ないけど誰も買わなかったのかな？

>>668
どうせなら日本で買える(個人輸入除く)ブランド全てかつ各ブランド１本でやろうぜ。

メーカー毎で絞るならK2はダークサイドかなあ

アルマダはＡＲＧ
４ＦＲＮＴはレネゲード
アトミックはアトラス
リバティは候補無し

リバティになんか怨みでもあんのか？ｗ

スイッチ出来ない人なんだろ

俺も練習中だが

せっかくのパウダーをスイッチで滑るのがもったいないと思う
ということでパウダーのスイッチは練習したこともない
気持ちいいの？

一応普通のとこならスイッチでは滑れる

>>679
画伯は楽しそうだったよ。

>>673
ミュータント今年は大ブレークか?
と思ったけど大不発だったな
太さ競争が突然終焉
アウトラインとロッカー形状になっちまって。
ところで来期ベクタはオレンジ推しか?　赤?

>>680
楽しいのかぁ
でも楽しめるレベルになるのは
それなりに練習がいりそうな気がする

いざパウダー積もると1本でも多くひゃっはーしたいので
スイッチの練習する気が起きないんだよな

来シーズンこそは練習してみようかなｗ

アトミックはベントチェトラーじゃないか？
でもあまりにレビューが少ないので正直わからん

>>681
ミュータントが日本で売れなかったのは多分団長のせいだｗ

質の悪い釣りはお断りします

Atomic Trakerの値段きたね
Salomon Guardian も同価格か

ベクターはないわ
と思ったが来期のオレンジいいな

今季ブレイクはロッカー２だな

かつての黄色１０８０のような存在になりましょう。

>>688
ゲレンデスキーヤーだけど今シーズン１回だけだな見かけたの。ＪＪは気持ち悪いくらいゲレンデにいたよｗ

JJはジジイとか基礎屋がよく持ってるな

もう読み方はジェージェーじゃなくてジジーでいいな。

それならBUBBAはババーだなw

まぁBUBBAはブッバじゃなくて普通に「ババ」だから問題ないな。

意外とレネゲも見るよ。
毎週１〜２人見てる。

>>687
バターとジニアスはじじいあんまり乗らないだろうから派手でいいよな

KUROの話題が無いのも語り尽くされたから？ポンツーンもKUROも実物見たことないけど、写真だと角張ったポンツーンみたいな感じでKUROも変態っぽくて惹かれるんだけど。

>>696
>>473

>>697
あっ、どーもね。整地もイケるメタル入ったポンツーンみたいな感じなのかな。KUROも最強候補に入ってきそう。

>>688
ロッカー2は偉い
何が偉いかって言うと値段設定が偉い
サイズ展開減らしてるのを許せちゃうくらい偉い
来期もロッカー2のフルラインナップあれくらいの設定で頼みますよ
他のボッタクリメーカーを蹴散らしてくれ
でもパイオニアだった黄テンやポケロケのようにはなれないな

あ、ちなみに性能もいいよ
えげつないの欲しい人にはおすすめ出来ないが万人向け

来期は95,105,115の3サイズ展開
105試乗したけど凄い乗りやすかったな、安いし
でも買わない

あ、もう値段発表になってるの？

CRJは全く話題に上がらないな
レネゲやEHPは結構人気あるのに

>>701
合同試乗会真っ盛りで、販売店用カタログちら見すると価格ものってるが
ロッカー2-105は6万円中盤が定価

ロッカー２はゲレンデ用には楽しそうだね
今シーズンモデルはセンター１２０有るんだっけ？

長野でLINE Opus を乗れる試乗会を知っていたらお知らせ下さい。

>>699
ロッカー２の性能はえげつくないけど、売り方がえげつないよ。

他社がハイブリッド出した時にプリウスの値段を下げたトヨタくらいえげつない。

ヘルベンは圧雪でも、まあまあ滑れそうだねｗ
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=18csUpeSghY

滑れるのと楽しいかどうかは別だけどな。

楽しいかどうかって言っちゃうとセミファットでも数えるくらいしかなくなっちゃうからな

数えるくらいの中から選べばいいじゃん。数えるくらいしか買えないんだから。

>>706
ゲレパウ向けなんだろうな。
もちろんバックカントリー志向の人にも問題ないスペックなんだが。

今更ながらＴＧＲのアンノーマリーを見たんだが、ラストの故ダグ・クームスの滑りに見とれてしまった
当たり前だけど、滅茶苦茶上手いな

>>710
いや　俺はファットには整地の性能求めないから
その中から買うことはないな
整地はそれに適した板で滑ればいいだけのこと

>>713
ゲレパウで圧雪とサイドパウを行ったり来たり、境目で軽く飛んだり。
そういう滑りも楽しいよ。
ちなみにおれはヘルベンだけどさ。

整地も楽しいセミファット〜ファットスキーを教えてください

>>715
ＪＪ最強だって何回も言わせんな、恥ずかしい

>>715
整地性能高いのはベクター、HEAD、NORDICAあたり
JJは下手くそでもカービングした気になれるが、整地性能高くはない

ミニロッカーの時のオブセスは超万能
ただ浮力は足りない

>>716
>>717
>>718
ありがとうございます
調べてみます

あともう一つ教えてください
整地のキッカーで着地するとき、キャンバーとロッカーでは
安定感や着地感は違いますか？
キャンバーのほうが安定します？

>>718
ミニロッカーの時は小布施じゃないよ

>>719
安定というか、フルロッカーとかはベンドがサスペンションにならないから、衝撃が直にくる
安定感もキャンバー板の方がいいね

>>720
オブセスもミニロッカーの時はあったよ

>>718
小布施の初代か？

>>723
初代かは忘れたけど、0809の奴

>>724
あーあれの存在を忘れてたわ

ATOMICのAUTOMATIC良さそうなんだけど、試乗した人いる？

何それ？

>>727
http://blog-imgs-44-origin.fc2.com/b/l/u/bluecliff/scan-002.jpg

来季用に億で婆を買おうかな

>>693
ホントだ　夕中部でババと言ってるね！

ＪＪ→最強
ロッカー２→最良

ＢＵＢＢＡ→最高

>>730
えっ？香具師と同じでみんな知ってて使ってる２ちゃん特有の言い回しで「ブッバ」って言ってるんじゃないの？

リアルで「来季のブッバは…」とかは一発で２ちゃんやってるてバレるから気をつけろよｗ

ブッバ＝２ちゃん用語。
これ豆な。

>>733
了解しました

iPodをアイポッドって読んで誰もおかしいと言わない国なんだから
Bubbaをブッバって読んだところで今更何も違和感を感じないな

>>728
ああ、セージのシグネチャーなんだ！

>>736
そうか？俺はベンベーとかジャギャーくらい違和感あるｗ

ジャグワだろ

>>739
いや、ジュワグゥワーだろ

自分はシーズン始めにロシのS７探したけどすぐに見つからなかったのでJJ買った。
なんら不都合ないけど、やっぱりS7に乗り換えしたいなあ〜
べつにS7がベストだとも最強だとも思わないけど、「あ、これ？悪くないよ、JJもいいらしいね」
とか言いたい。

ＪＪ＝プリウス

異論は無いろん？

どうでもいい

JJ厨と同時にS7厨もウザい

>>738-740
そういう話の時にメルツェデスを抜くなよ

徳大寺先生乙

想像はしてたが、ワックスの減りが以上に早いな・・・

手抜きアイロンで節約すればいいじゃない

シールに塗り込む量もかなり多いわ…

ワックスなんてどうてもいいだろ

俺のはワックス塗りっ放しｗ
厳冬期は剥がさないよｗｗｗ

シールにつくだろ

厳冬期の結晶ある雪の方がワックスに引っかかると思うんだけど
ろくに塗らなくてもまあいいけど塗りっぱは俺は無理

PETTITOR 乗ってきた
扱いやすいね

三段山掲示板の暴行事件恐すぎ！嘘だといって！

ARG185cm,BUBBA188cm
　　　　　　↑     数mm長いだけ
3cmは何処に行ったの?

ATOMICのAUTOMATIC結構浮力あって良かったよ。

ARGはもともと185cm以上ある
JJ185より長い

JJ185はたしか182くらいしかないけどな

JJ185は、ほぼ185cmある
ARGが188位ある
どっちも持ってるオレが言うんだから間違いない

bubbaは186、argは186弱

今日かぐらで石井スポーツの試乗会やってたのでいくつか乗ってきた。少し重めではあったけど一応の新雪だったので試乗には悪くない環境だったな。
個人的には一番のお目当ては４FRNTのHojiとKodiだったんだけど　結局乗れたのはHojiだけ。
言われてる通り新雪も圧雪も非常に取り回し易く楽しかった。　何より軽いのがよかったな。
これでデザインがもう少し・・・・・

hoji軽いんだ
デザインは数年前のEHPとほぼ一緒だからなあ
去年か今年のEHPなら結構カッコいいんだけど

今シーズンのヘルベンの長さは表記通り１８９だったよ

>>762
LINE の試乗板はあった？＜Opus

>>764
PETTITOR も表記通り？

Sideseth のレギンスラインナップは、ダークサイド系にならったからか？

1センチ刻みで売ってんならともかく、１０センチごとにしか売ってねーのに２〜３センチ表記と違ってたからって何なんだよ？
基

>>766
ホント、そう思う
黄色い顔して床に布団を敷いて寝る国の奴なんか黙って宛がわれたもの乗っとけって話だよ

>>767
あんた何人やねんｗ

>>766
今あるボックスに入るか否か

反日ネット工作員
朝日新聞社→社員約300人
民主党とその取り巻きの資金が入った反日工作会社→数社約450人

朝日新聞の社員は捕まった49歳の編集者を含め新聞記事を書く合間に2chを荒らしている程度とみられているが
民主党が用意した反日工作会社は朝8時過ぎから25時半まで工作を行っている
工作範囲は民主党が予め工作費を流している2ch、ニコニコ動画を中心にyoutube、個人のブログなどである。

天気予報の雪マークにだまされて高鷲スノーパークにロッカー２を持ち込んだ俺ですが。

やっぱ新雪以外で使うもんじゃないな。

>>765
レギンスってなんやねん

女子が着用するとエロ度が上がるよ。

>>765
LINEはなかったなぁ、、、、　

今期一番使った板ビン靴は何？

テメーは人にモノを聞く態度がなってねぇな

>>776
テメーは2chに向いてねぇな

>>774
やっぱ無いのか

K2 Japan はLINE を売る気が無いんだな

買ってやろっと

お願いします。教えて下さい。
これでいいのか爺

やだね

オヤオヤ、ヘソを曲げっちゃったのかい?

レネゲって芯材の木が横から丸見えで水が染みこみまくるんだけど、これって大丈夫なの？
あとグラフィック側の面がはがれやすい。左右の板が当たったところから。ハンドメイドならではの欠点か。

ダメになったら買い替えればいーんだよ

来季のk2って何十周年記念だかで安くなるの？

>>782
水に漬け込む訳じゃないから全然大丈夫だよ。
トップシートの剥がれも滑りに関係ないしね。

>>784
そんなことあるの？

>>785
まぁでも濡れたり乾いたり繰り返すのは精神衛生上ね…

来年のＫ２の値段の話はどっかのショップのblogにあったような…

>>785
そうかーありがとう。今まで見た板でそんなのなかったので。

>>787
だよねーちょっとびっくりした。毎回きちんと乾かせばいいのかな。
乾く前に宅急便で送っちゃったりすることも間々有るのだが…。

記念モデルは見るけど、記念価格は知らん。

URL プリーズ

価格まではさすがに見てないな。安くなるらしい情報をネットで見かけたくらいで。

定価は安くないぽいけどな

>>790
それ早期予約価格では？

>>792
う〜ん、何周年企画だったと思うけど。何周年企画を早季受注でやるのかはわかんない。自分は全モデル定価が引き下げられるのかなぁくらいにしか思ってなかった。

>>771
雪マークに期待して恐羅漢スノーパークにロッカー２を持ち込んだ俺は大当たり
昨日今日で50cmは降ってるかな?
この板整地だと無理矢理回すから疲れるよね
もう傷だらけ、心材まで逝ってるのが4カ所ぐらいある

>>794
何で？
パークでやっちゃったの？
それとも岩の上滑っちゃったとか？

整地だと無理矢理回す？
全くそんなことないと思うが

>>794
穴？

無理やり回すってのは言い過ぎたかな
整地を普通の板で回る時に比べて重いしR大きいんでしんどいということ
こっちのスキー場ではもやっぱファットはJJよく見るな

傷はとトップの横が多い、林の中とか変なところに突っ込むんで
木にぶつけたり何か踏んだりたぶん自分でエッジぶつけちゃったり

けっきょくこのスレでミュータント買った人っていないの？

ロッカー２で整地は懲り懲りみたいな書き込み多いけど、そんなにＲでかかったっけ？ファットにしては小さいような。それともロッカー２は足元にキャンバー無いんだっけ？

そこまで整地酷いならＯｐｕｓにしとこうかな。

キャンバーもあるし184でもR26だから全然整地きつくないよ
多分きついって言ってる人は
普段170くらいでR18くらいのパーク板はいてる人だと思う
サイドカーブに乗っかるだけじゃなくて
ちゃんと板をたわませられる人なら全然余裕

内足畳むでロッカー２を使う俺ですが。
滑れなくは無いけど快適とは思えん。

ああ整地の話ね念のため。
新雪では最強です。はい。

工作員 【ネトウヨ】連呼厨の正体

■ネット工作会社・最大手「ガーラ」は朝鮮系
株式会社ガーラジャパン
代表取締役 大株主兼役員　菊川曉
取締役 役員　ホウ・ヒョン
取締役 役員　キム・チエ

民主党から工作費を貰っている反日ネット工作会社→ピットクルー

>>802
基礎ラーですか？

802ではないが、BCやるなら少なくとも1級取れるくらいのレベルは持っておけよと思う。
たまに下手くそがいてびびる。
基礎やる必要は全然ないが、そのレベルに至るまでに基礎やるのはオプションの1つとしてあっていいとも思う。
アルペンでもいいし。

たまにいるけど
付き合いで連れて来られてるのもいるだろうし
滑りじゃなくて山登りがメインの人もいるだろうし
ほっといてやれよ

それと級の話題は荒れるから避けろ

パウダー、コブ滑れない一級の人いたけど？
基礎の人って自分の事上手いと思い込んでて、自分の事大好きで、
人の陰口が好きで、理屈ばっかりで、ウェアダサくて、口先ばっかりで
ｂｃコケまくりだから嫌い。

>>808
ほんとそう
あと自分より上手いか下手かの序列つけて
下と見ると態度デカイ

例えば>>806みたいな感じで

誰々は内足がどーたら、あいつはストックワークがどーたら
人を見下して悪口ばっかり。
けど、ニセコじゃ居場所ないよねｗｗｗ基礎らー君

パウダーは楽しむ所。人を馬鹿にする所ではない。

Marker Duke/Baron 使っている人に質問。

海外サイトだと板のフレックスに影響が大きい（固くなる？）ような書き込みを見たけど、実際どうなん？

スタンドハイト高いけど気にならない？

基礎屋って自分の事上手いと思い込みたいからランクを買うんでしょ？
嫌いな奴を見下したいからランクを買うんでしょ？

>>809
どんなスポーツでもいるけどそれやるの中途半端なやつな。
ホントに上手い人は出来ない人の事下に見たりしないし逆に何か学ぼうとするよ。

そもそも基礎屋の目的ってなに？ｗ

基礎屋がからむとどこのスレも荒れるっ！

いい基礎屋に会った事ないからねｗなんか自分に酔ったような奴ばっか。

S7って「エスセブン」って読むの？　「エスナナ」って読むの？

ロッカー2なんぞ最強候補にならんよ
JJにすら負ける

JJよりはましだろ

>>819
真夜中に釣れますか？ｗ

>>812
＞Marker Duke/Baron 使っている人に質問。
＞海外サイトだと板のフレックスに影響が大きい（固くなる？）ような書き込みを見たけど、実際どうなん？

同じ板に普通の金具とデュークつけてます。少し固くなります。アイスバーンならデュークのほうがエッチかけるの楽。

＞スタンドハイト高いけど気にならない？

滑る分には気にならない。アルペン板のプレートは嫌いなのですが、それほど違和感はないです。
登るときは気になるが、ディアミールとかと比べたことない。

エッチかけてみたい

>>812
来季のチロリアだったか忘れたけど板のフレックスを妨げないようにビンが可動するようになってたはず。YouTubeに紹介動画あったよ。

上手下手ネタってけっこう釣れるんだな。
ゲレンデ外に出るなら最低限のうまさは必要だと思うんだが。

>>818
日本人同士ならどっちでもいいと思うよ。「エックスジェーアール」と読むか「ぺけじぇーあーる」って読むか「スリー」って読むか「サブロク」と読むかの違いでしょ。

君がエスナナと読んでも誰も笑わないさ。

やべえｗ今日当たりだｗｗｗ
>>812
セスに付けてるけど高さは気にならないな
ザラメなんかになると、むしろ楽
これでコブ入んないから、その辺ははっきり言えんけど幸せにはなれん気がする
フレックスに影響出てんだろうけど、他のビンディング付いたセスと比べてないから分からん
というか気にならない

お前らさあ
上手下手ネタなんかするんだったら下ネタにしてくれ
是非たのんますｗ

>>824
チロリアだね。
まだ価格分からないんだよな。

関連動画に出てくるフィッシャーの動画のセンスの無さに脱帽

バックカントリーって金かかるからおっさん〜おじいさんが多いよね。
もっと若い人増えないかな。
20代をあまり見かけない。

>>830
俺もそう思うわ。周りの同年代は誰もやらないので誰かと行くときはいつもシルバー隊と行くはめに。そして滑る斜面もショボくなってしまうから、単独で行ってしまうことが多くなってしまう

かぐらとか行けば若い世代いるのかな？

>>831
どうなんだろ。かぐらは登らずにコース外入ることしかしたことないな。
俺は大学時代の先輩と行ってる。
20代〜30代前半くらいが多いBC系の団体ないかなー。

若い人はそもそも、スキー、ボードをやらないだろ。
その中でBCやるっていったら、そりゃ少なくて当然じゃないの？
金かかる、かからんの問題じゃないと思うが。

スキーはともかくボードはいるんじゃない？スキー場には。
ただ、BCに至るまでには一般的にはゲレンデデビューしてから数年以上を要するから、
そういう意味でも若い人は少ないのかも。
そう考えると以下3つくらいの意味で一般的には敷居が高いのかもね。
・認知度のハードル
・技術的なハードル
・金銭的なハードル

金かかるってのはやっぱあると思うよ。車も売れない時代だし。
一式揃えるのに、普通にスキーやるだけなら
板,ビンディング,ブーツ,ストック,ウェア,ゴーグル,ニット,手袋で15万くらいなのが、
BCやるとなるとガイドツアーに行くんでも、
BC板,ビンディング,シール,ヘルメット,バックパック,ビーコン,ショベル,プローブで＋20万以上かかるしね。
大人の遊びだとは思う。

始めてから数年って、何年？

そりゃ人によるんじゃない。
どんな斜面もこけずに降りてこれるくらいは安全上できた方がいいと思うが、そのレベルであれば。

>>834
大抵のツアーならレンタルあると思うけど、、、

装備はしっかりだけどチャラウェアでBC行っちゃう様な若いのはあんまりいないね。
たまに見るけどやっぱり急斜ぶっ飛んだりするんでいいなーと思う

（要拡散）

民主党の正体
有楽町のマリオン前で民主党関係者が女性の首を絞める

民主党関係者が女性に暴力！マリオン前
http://www.youtube.com/watch?v=PayoHHi1Jvw
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17240051
13日23時時点で被害女性はまだ警察の事情聴取を受けているようです

>>838
お前もぶっ飛べばええやん

>>837
そりゃそうだ。
とはいえやるならゆくゆくは買うでしょ？

来シーズンのギア決めたっ!!

>>842
勿体振らないで教えろｙｏ！

明日からニセコ行くんだけど、ファット借りられるおすすめのショップない？

花園の308で借りれるよ!

試乗会の日程とかまとめたサイト有ればいいのに

>>846
あるじゃん

>>844
343でいいんじゃない？

>>846
なんという情弱

今季板買うんじゃなかった…
bubba かmajic J絶対欲しくなる…

オクのBUBBAどーやって入手してるのかな？

>>850
今季のオクに流せばいいじゃん。早い方が良い値段つくんじゃない？

今日ショップにサロモンの来期資料見せてもらったけどロッカー2がシリーズ化して6モデルぐらいになるんだな
センター90のモデルなんてもうスレ違いだなｗそれはそれでゲレンデプチパウ用に面白そうだけど
今期モデルも合わせて呼び方が面倒になりそう
ウェア、ブーツ、メットとかトータルコーディネートセット？は面白いと思った
このセットくださいとかやって見たいが今年の買っちゃったからなぁ

今更何を

そういえば本当に話題にならないのは『ロッカー２』じゃなくてただの『ロッカー』だな。乗ってるヤツいるのか？あのCamel toeみたいなテールは意味あんのか？

ロッカー２乗ってて思うのは、ロッカーやショーグンを買わなくて本当に良かった
という事だｗ

「オウムは統一教会をラジカルにしたもの」
「オウムが行く前に統一教会が、ロシアに進出していました。ところが、そういう連中が、どうも何時の間にかオウム信者とすりかわってしまった。」
　【殺された石井こうきの発言から】


オウム、北朝鮮、麻原サブリミナル、左翼政権誕生→阪神大震災、サリン
韓流信奉、韓国、韓流サブリミナル、（反日）左翼政権誕生→東日本大震災、原発事故

似ているね
てかそのものか。　そうか、統一教会、朝鮮総連、民団→民主党

ロッカー２、来季のは太くないの？

ロッカー2は細分化しすぎ

ロッカー2というのがシリーズ名みたいになってて（昔の1080みたいに）
ロッカー2　90、115,122とか（数値うろ覚え）センター幅と思われるサイズ別とフルロッカーとハイブリットロッカーのモデルとかで6モデルぐらいになる
長さはそれぞれ数種類あるけどこの前見た資料では細かくは書いてなかったなぁ

ブルークリフのブログにウプされてるやん

>>688の言った通りな訳だ

ポケロケみたいな存在だったらいいな

わからん

黄テン速攻で買ったけど、ウジャウジャ増殖して嫌だったわ
みんなはいてるのがいいのかよ？

黄テン最高w
今でもオクで新品が50万で出品されてるんだぜw

ロッカー2　122の184cmのは今期モデルとグラフィックだけ違う物みたいだな
92,90はスレ違いだろうが圧雪多めのゲレンデ用に乗ってみたいかも

>>865
他人がどうであろうと気にしない

http://dqp.jeez.jp/

>>867
よかった122は継続か

ロッカー２の９０、９２ってどんな用途なんだ？ゲレンデフリーランでキッカーも入ります？

春用なんじゃね？

９０と９２は違いあんのか？

やらせA 就活中
(p)http://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/3/1/31a6f8e6.jpg
やらせB 就職後
(p)http://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/2/b/2b790359.jpg


世論調査もこんな感じで捏造してます


　東京にある6つのキー局の内、製作から財務まで一貫して朝鮮人が行ってるテレビ局が1つ
　中国共産党から毎年大量の反日工作費が流れているテレビ局が2つ
　もろに北朝鮮と繋がっているテレビ局が1つ　　
年寄はまだまだテレビという外国人に騙され続ける



オレオレ詐欺なんて年寄がどれだけ騙されやすいかという社会実験でしかない

fatスキー界のユニクロだからな
でもロッカー2はいいと思ったけど細分化はどうかなー

ロッカー２はゲレパウや地形つかって遊ぶには良さそう
オクとかで新品４万くらいで出ないかなｗ

サロモンBBRって売れてるのかね？来季は妙にバリエーション増えるみたいだが。
個人的には無いわー

いっつもサロモンBBAに見えてしようがないんだけどｗ

ＢＢＲ試乗したけど、深雪ではどんな動きするんだろう？形状的にポンツンみたいに浮きまくりとか？

サロモンは増殖させるの好きだな

>>879
どこの形状をどう見てそう思ったのか知らんが、とりあえずポンツン試乗してみれば？

>>881
トップ太くてテール細いからって短絡的に…ゴメン。ポンツンに試乗出来る機会が今シーズンなさそうなので両方深雪で乗った事ある人の感想を知りたい。

自分がＢＢＲをゲレンデで試乗した感想は見た目トラック、中身スポーツカーでした。食わず嫌いだといい意味でギャップにやられる感じ。欲しいとまではは思わないですが。
ポンツンは未体験です。

やっと気づいたAKBの宣伝に税金が使われている件。そしてその税金は民主党に流れている。

報道規制とあらゆるランキングの操作、CD等売上の捏造、サクラ動員の証拠画像等はこちら
やっと気付いた「AKBに電通が絡んでる」ではなく「AKBの正体が電通」な件　その120
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1331752286/

AKBも韓流もワンピース（集英社）も同じ広告代理店の捏造人気　　

BBR来期の10はそこそこ使えそうだけどな
fatとしては他色々あるからね

BBR試乗したけどあれは無いな。
トップが太くて切り替えし難いし
センターは細いから中途半端な乗り味。
店員は浮力はあるって言ってたけどヘルベンと比べたら全く及ばないと言ってた。
だまって普通のファット板の方が良いよ。

おい！ＢＢＡ試乗したことあるやつレポしろやｗ

BBRショップで試乗したという店長にどんなか聞いてみたらばたつくからいけんって言ってたな

ＢＢＲがそれ程切替しづらいとは思わなかったけど、まぁ確かにスパスパ切替るわけではないな。

極太ファットと較べたら単純な浮力は推してしるべしだろうけど、形状からくる独特の浮き方とかあるなら買い？例えばトップが絶対沈まないとか。深雪で試せないし買った人も聞いたことないから未知数で憶測でしか語れない。

良くも悪くも中途半端な板かもしれないけど、そのまったり感が疲れなさとかどんな斜面でもとりあえず頼れるって感じで安心出来る板を探してる人にはハマるのかな。

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BBRは基礎屋のポジションだと全然面白くないよ。
かかとよりで乗ると断然面白くなってくる

なんだかんだいって今季もJJの冬だったな。

ＪＪは海外でもバカ売れなんかな？

バカ売れかどうかはわからんが最高評価ではあるな。

4frntのYLE乗ったことあるやついる？どんな感じ？
今季モデルのグラが好きで来季のグラはかっこ悪いから今のうちに買おうか迷ってる

カナダもアルマダだらけだった

>>894
たわむジーニアス

640 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2012/02/18(土) 15:05:47.13 ID:sskgsjsc0 [2/2]
『平清盛』プロデューサー反日朝鮮人　磯智明（反日・天皇制度廃止論者）のプロデュース作品

�@『監査法人 (2008)』反体制・反社会

�A『最後の戦犯 (2008)』反日・天皇制度廃止・反体制・反社会

�B『リミット -刑事の現場２- (2009)』反体制・反社会


日本放送協会 、、 〒150-8001 東京都渋谷区神南2-2-1
韓国放送公社(KBS) 〒150-0041 東京都渋谷区神南2-2-1NHK東館710-C　←よく痴漢やヤクで捕まるのはここの工作員


テレビが言えない民主党のスポンサー=韓国北朝鮮
あとはもうわかるよな
民主党は、朝鮮人だらけ。
野田はどうだろうか。韓国人の集いに出席し、韓国人暴力団から賄賂を貰っている野田は

来季の4frntってグラ微妙じゃねー？

太さも大事だけど、案外フレックスもやわらかい雪の上で大事だと思う
硬すぎると、板がたわまず浮いてこないが、やわすぎると若干つまる感がある
vector glide,k2,momentは全体的にいい感じだった

確かに自分の体重実力でたわまない板は楽しくないな。体重５８キロだからフレックス柔らかくてトーション硬い板が好き。なかなかないし触って乗ってみないとわからないんだよね〜。雑誌に全部書いてるわけじゃないし。

ﾁｮｯｶﾙﾁｮｯｶﾙ〜って荒らしてるのってあきらでしょう？

ﾁｮｯｶﾙﾁｮｯｶﾙ〜

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もうあんな糞大会は出ねえよ

おかげ様で今年は怪我人がでまへんでしたわ

Surface LAB 面白そうだな

ファットスキーに付けるアルペンビンディングって、解放値が同じならどのメーカーも大して変わらんかな？

許してやれよ
http://www.youtube.com/watch?v=qqt4Cobjarw

>>907
好みでいいんじゃね

Lookのターンテーブルは誤解放少ないらしいけど

あきらでしょう？ﾁｮｯｶﾙﾁｮｯｶﾙ〜って荒らしはw

http://www.dahushaper.ch/skis/sarg.html
ポンツンっぽい？

>>909
ターンテーブルやめたんじゃないか

昨シーズンぐらいからターンテーブル再販してるよ

>>887
＞BBRショップで試乗したという店長にどんなか聞いてみたらばたつくからいけんって言ってたな

>>911
ポンツンにサイドカーブついたキャンバー板？

>>911>>915
フランス語よくわかんないけど、ポンツンっぽいカタチにJJっぽい
足下だけキャンバー＆サイドカーブだね。
これいいんでない？欲しくなった。

さらにこのメーカーはオーダーメイド出来るっぽいね。
「俺の考えた最強のファット」ってヤツを造れるな。。。

>>911
これいいね。デザインも悪くない。
かたさはどうなんだろう。

>>915
ポンツンには普通にサイドカーブあるって

>>918
ポンツンのサイドカーブを“強くして”って言いたかったんじゃない？

問題は日本に入ってきてないことだな。

欲しければ直接コンタクトとって買ってしまえばOK

ぶっちゃけ高すぎる

>>911
いくらなん？

1400スイスフラン
現在のレートで1スイスフランが約92円
送料考えると…

た、たけぇな・・・。
オーダーメイドは2000スイスフランくらいか？

先っちょごんぶとはオワコン

オワコンって言いたいだけだろ。
ポンツンタイプは雪が降る限り終わらねぇよ。
ゲノムは終わるかもしれんが。

言いたいだけだな

んーまったりフワフワ滑りたい人にはいいかもしれないけど
スピード欲しい人にはオワコンでしょ

ついにコンベックスだって
整地は真っ直ぐ滑らないだろうな
でも乗って見たいhttp://bluecliff.blog32.fc2.com/blog-entry-2010.html

ここまでくるとターンにエッジは必要ないんだろうな。

>>930
ワックスしにくそう

>>931
エッジ効いてるじゃん

ヘルベン候補の人ならLAB も面白いかな。

>>930
うわー乗りてえ

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テレビが言えない民主党のスポンサー=韓国北朝鮮
あとはもうわかるよな

Lab予約完了。
来シーズン俺は劇的にかっこ良くなる！

最強はLab
BUBBAの負け

ここでSuper7の話しちゃダメ？

レネゲのリバキャンで十分すぎるスラッシュ感だし
サーフボードでもコンベックスボトムなんてそうそうないし
チューンやワクシングもかなり大変そうだし
多分外れだと思う

ミュータントの二の舞かね。でもミュータントはただ太いだけって感じだけどSpoonやＬＡＢとか変態っぽいのは一度は乗ってみたいなって思うけど。

代理店の人が言ってたけどSpoonも出るよね。

船底ソールだとシールはどうするんだろうね〜

飛び系のニュースクールな子達にはいいかもね
ワックスはやりにくそうだけど

競技上がりのオールドスクールな俺には
181とR20ってとこで既に却下だな

>>942
SURFACEのやField Earthくらいなら多分問題ないでしょ
Spoonはクリートあるからキツそうだね

ニュースクール？爆笑
どんだけおっさん？？

ごめん
フリラン下手糞って事をいいふうに言おうとしたら
それしか思い浮かばなかった

下手なら余計乗りこなせないんじゃね？

短いし、R小さいし、足前必要とする板ではないでしょ
コンベックスでエッジ効きにくいのも
ジブでエッジやっつけちゃってるのに慣れてれば余裕だと思う
メーカーもSURFACEだし、明らかにそういう層に向けて出してる

また出てきたのか

Norwalkが気になるわ。

no work

春からハロワ

ニセコでＢＢＲの女の子見た。上手でした。

果たして本当に女の子なのか？
BBRはいたBBAじゃないのか？

BBAの乗り味って、どうなの？

しっとり、熟成

気になるといえば地味だけどsquad 7。　どんな乗り味になるのか
今季のsuper7も結局乗ってる人見なかった。
ロシは良さげなのに人気ないね

柔らかそうなおっぱいとお尻がBBRみたいに抜群なスタイルでした。
絶対若いと思います。ゴーグルで見えなかったけど。
チンポがほんの少し動きましたｗ

どうでもいい

ちょっと板予約してくる

おう

何に決めた？

もちろんブッバ

>>955
高速で小回りしてました。
お尻が凄かったので、もしかしたら外人かも
ムチムチでした

>>955
センターかなり太めだから激しくグラインドはでけん

>>957
石井に行くと結構推してくる

奥美濃で見たジュースの広告で、金城武？がBBRかついでたな。

>>961
BUBBAって予約するといくらくらいなの？

640 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2012/02/18(土) 15:05:47.13 ID:sskgsjsc0 [2/2]
『平清盛』プロデューサー在日朝鮮人　磯智明（反日・天皇制度廃止論者）のプロデュース作品

�@『監査法人 (2008)』反体制・反社会

�A『最後の戦犯 (2008)』反日・天皇制度廃止・反体制・反社会

�B『リミット -刑事の現場２- (2009)』反体制・反社会


日本放送協会 、、 〒150-8001 東京都渋谷区神南2-2-1
韓国放送公社(KBS) 〒150-0041 東京都渋谷区神南2-2-1NHK東館710-C　←よく痴漢やヤクで捕まるのはここの工作員


テレビが言えない民主党のスポンサー=韓国北朝鮮
あとはもうわかるよな
民主党は、朝鮮人だらけ。
野田はどうだろうか。韓国人の集いに出席し、韓国人暴力団から賄賂を貰っている野田は

>>930
それ面白そうｗ
重雪でも楽しいかな？

ポンツンはザラメ状のツリーでもまあまあ楽しかったから
LABも同じくらい太いから楽しめるかもね

試乗会でBUBBA乗った。
買おうと思ってたけどやめたわ。
ただ太いだけのJJだった。

そんなの乗らんでもわかるだろう、想像力ないのか？

俺もBubbaは期待はずれだった
レネゲやダークサイドみたいな張りがあればよかったのに、良く悪くもアルマダだった

>>970
インプｔｈｋ！
来季はブッバに決めました

太いだけの板は卒業します。
ぶっちゃけセンター110もあれば十分浮くよ。

>>972
まぁ名前からしてハズレだからなｗ

>>974
ハイハイ、さいなら〜

そういえばメガワットメガワットって連呼してた人達は幸せになれたのかな？

朝鮮人犯罪があまり報道されない、そしてテレビが日常的に嘘を吐く理由。

韓国文化放送(MBC)　〒135-0091　東京都港区台場2-4-8 18F
フジテレビジョン　、、　〒137-8088　東京都港区台場2-4-8　

韓国聯合TVNEWS(YTN)　〒105-0000　東京都港区赤坂5-3-6
TBSテレビ　　　　　、 、、 .〒107-8006　東京都港区赤坂5-3-6　　←オウムに坂本弁護士の自宅の住所を教えて殺させた犯罪幇助のテレビ局

大韓毎日　　 、、、、、、、、、、、、 〒108-0075　東京都港区港南2-3-13 4F
東京新聞(中日新聞社東京本社)　〒108-8010　東京都港区港南2-3-13

京郷新聞 　、、、、、、〒100-0004　東京都千代田区大手町1-7-2
産経新聞東京本社　 〒100-8077　東京都千代田区大手町1-7-2
(ｻﾝｹｲｽﾎﾟｰﾂ、夕刊ﾌｼﾞ、日本工業新聞社)

朝鮮日報　 　、、、 　〒100-0003　東京都千代田区一ツ橋1-1 4F
毎日新聞東京本社　〒100-8051　東京都千代田区一ツ橋1-1-1

韓国日報　 、、、、　 〒100-0004　東京都千代田区大手町1-7-1 8F
読売新聞東京本社　〒100-8055　東京都千代田区大手町1-7-1

東亜日報 　　、、、 　〒104-0045　東京都中央区築地5-3-2
朝日新聞東京本社　〒104-8011　東京都中央区築地5-3-2(AFP、NYT)

日本放送協会 、、 〒150-8001 東京都渋谷区神南2-2-1
韓国放送公社(KBS) 〒150-0041 東京都渋谷区神南2-2-1NHK東館710-C

>>977
あれってダークサイドと同じような感じ？

ちゃう

>>979わかんない。ブラックダイアモンド乗ってみたいけど試乗板はテレマークだったり。

ブラックダイアモンドってなんか特徴あんの？軽いキャップ板っていうイメージしかないんだけど。

ブラックダイアモンドって自社生産？

中国に工場移って品質落ちたって聞いたけど…

以前はアトミックだっけ？

白馬五竜のレンタルのところにロッカー2シリーズが４モデル入ってる
90と女性モデル以外、112はブルークリフのカタログ写真に無い188モデル?
112の184より長かったのは確か、レンタルビンディングで数値とかが隠れて見えん

エントリー層にはいいんじゃないか
安いし

モデル間違えたロッカー2の115だ
ビンでみえにくいけどたぶん188センチ

このシリーズ確かに安いからいいんだよね
この来期からのラインナップならモデル別に圧雪〜パウダーどっち重視か選べるし

ロッカー２とかトップが絞れてるやつは見た目格好いいなｗ
と言いながらポンツンが楽チンだから乗ってるけど

俺の股間もロッカー２だぜ！

俺の股間はスキーボードだぜ！

188日本に入るのかね
今年のロッカー2の190も入ってこなかったしなあ

>>989
いい加減カバー外せよ。

アトラス、ダークサイド、レネゲ
どれが良いかな？

これから買うならロッカー2やベンチェトラーみたいな形のほういいんじゃない？
安くなってるならいいかもしれんが

>>993
なにそのエスパー向きの質問は。

>>994
前向いて滑ることだけ考えるなら993のチョイスはかなりいい
そこらへんの硬めでR大き目のと、ロッカー2、ベンチェ、JJみたいなツインチップ系は
もうジャンルが別になってきてると言ってもいい

で、誰が次スレ立てんの？

てめーが立てろやハゲ

梅

梅

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