＊＊＊ Burton Snowboards Part70 ＊＊＊

立ててやったぜ糞やろうども！

今季は俺の並行転売品を買うか、正規のボッタクリ買うかどっちか選びな！

※前スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1322315092/

　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡
　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ
　 l　　２　 /= ﾟ ｗﾟ)=　＜　ぼく、２ゲット君
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /

>>1乙

来期のビンディングの新しい機能ってどんなの？

俺は来期もPROCESS キャンバーがあるのか気になってしゃーない

プロセスって昔のモデルだとアンインクとか近い？

来季のdiodeかっこいいぞ

カタログモデルでは無いが、ダイオードのハイバックレスが出るらしいぜ。
後はハイバックがやたらグニャグニャなバインも安価で出る。
こいつはジブ向けでカラーリングがピンクとか使って派手。
ブーツもスピードゾーンがダイヤル式のヤツが出る。

>>5
全然違う。カスタムを柔らかくした感じ。
アンインクが好きならアフターマスとかナイスガイじゃない？

>>7
それならハイバック取るだけでいいんじゃね？

ジェネシスだかジェネリックだっけ
位置づけとしてはどのあたりなんだろうな固さとかもDiodeとマラの間くらいなんかね？

で今期のヒンジはどうだったの？
今diode reflex使ってるがオクで売り払ってdiode estを買いなおそうかと思ってる。

今期のカスタムとプロセスを持ち比べてみたら、カスタムのが全然軽く感じた。

でもグラが超絶ダサすぎて、プロセスを買った。後悔はしていない。

滑りは普通のキャンバーだった。本当に普通。悪くはない。

http://ameblo.jp/newestsnow/entry-11137528538.html

前スレから来期diodeかっこいいと聞いてたが今期の方がかっこいいじゃねーかｗ

今更X8FV買ったんだけど

キックのところがコンベックスなのは規格だよな？

前後同じ位なっててスクレーパ当てるとエッジまで2mmくらい隙間空くんだな

>>15
ソウダヨ。
安心汁。

http://sidecarblog.jugem.jp/?eid=1173

>>15
それがスクープテックってやつ

12−13　値上げって　消費税より早く上がるのかよ　
nugのスプリット出るみたいだyo

スプリットはいらね　

>>11
今季のマラ乗ってるけど、ヒンジは全然感じられません。あのヒンジは硬くてなかなか曲がらないですよ。あまり意味がない気がします。やっぱりビンディングはしっかりしていれば、シンプルなのが一番です。今度買うなら、来季のダイオードかカーテルかな！

>>21
簡単に曲がるようだったらグニャグニャだろ。
オーリーの時とか力入れたときに軽く動くくらいじゃないとダメなんじゃないか？

>>15
今更でも今季のX8CH買うより全然いいと思うよ！去年はX8FV乗ってたんだけど、買い換えなければ良かった。パウダーでの浮きが全然違うよ！扱いやすかったし、今季のはFVに慣れてたから最悪でした浮かないしエッジは引っかかるし。また来年買い換えなければいけないです。

下手の横好き？

>>23
CHはキャンバー乗りじゃないと、使いづらいだろうな

FVに馴れすぎると他の板に乗れなくなるぞ

579 名前：まりもっこり ◆XAImFL0p82 投稿日：2012/01/17(火) 21:55:20.88
HH否定派の方々は
見た目がダサイということで否定されてますね？
まぁどっちみちアルペンボードという奴は
世間では「存在そのものがダサイ」と思われているのだから
どーしようも無いですねw

まず前足から捉えて、膝でこじってノーズを喰わせるような
今更10年前のファクトリープライムをオークションで買って乗ってるような
スタイルから卒業されてはいかがですか？
テクニカルの板でさえHHに変わってる時代ですよ？


581 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 投稿日：2012/01/17(火) 22:49:11.31
は？
アルペンの存在が全てがダサいから
HHだけがブサで ダサい訳じゃないって理屈？

HHは　ダサいのではなく　ブサいく♪
これはｶﾞﾁ♪
性能を否定しているのではなく見た目を否定しているｗ


584 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 投稿日：2012/01/18(水) 03:10:10.69
>>581
なんなのこいつw
今時ダサいなんてww
どこのおっさんだよwww


スノーボード（アルペン限定）33ターン目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1314537108/

>>18
ちょっと違う

>>28
どこが？

来期はROOTのしよう。

質問です
今日板が折れてしまいました特にやられたりしたわけではなく数えるほどしか使ってない板なのですがやはりキッカー飛んで折れた場合は保証対象にはならないんでしょうか？
同じようなケースを経験されたかたどのような判断をされたか聞かせて下さい

>>31
信頼できるショップに持っていって、無償対応にしてくれるよう頼むしかないな。
上手くやってくれるところと、杓子定規な対応しかしてくれないところもショップによって分かれるからなあ。

キッカーでの折れも無償対応してくれたっていう情報は結構あるよ。
まずは購入店で確認だね。

>>31
テール落ちかねぇ？
32も言ってるが、ショップ次第だし店員の能力次第。

昨今はその手の破損には対応が厳しくなってるって話だからな〜、キリがないもの。。。
ショップにとって31が太客だったら、対応が変わってくるかもしれんけど。

来期のパウダーボードのカテゴリーにあるJuice Wagonってツインチップ？
なんか....5の最終型に形が似ているね

>>31
そもそもショップじゃなくて、こんな便所の落書き掲示板で聞いてる時点で並行輸入品とか使ってたんだろ？諦めな！

非対称ストラップってどうですか？

足には優しいよ
ブーツのセットはやりづらいが

>>34
ディレクショナルでキャンバー

>>36
リアクトストラップいいぜ

X8CHを買おうと思っていますがお勧めのビンはなんですか？

自分はカーテルを使ってフリーﾗﾝからパークまで遊べてます。

X8CHは、初めは中途半端なキャーバーかなと思いましたが、スタンスを変えれば
パウダーからｸﾞﾗﾄﾘまで幅広く使えます。

ソールは国産ほど滑りませんが、チューンナップをすればそれなりに滑るよ。

なるほど、ありがとう

フリュードって板知ってる？
どうなのこの板。

教えてエロい人。

Motionを太くして浮力を増した板だったと思う>古井戸

今年のマラ使ってる人いる？

重過ぎなんだけど、なんか段々癖に
なってこない？

あの重さのせいかわからないけど、
カービング切れるし、しなりを
凄い感じるし、中心がなんかどっしり
安定する感じがするんだけど。

>>41
スタンスを変えれば、ほとんどの板が、
パウダーからｸﾞﾗﾄﾘまで幅広く使えるってばよ

良いじゃん、今時の板にしては珍しく黒ソールなのが気に入って買っちゃったよ、金魚ちゃん
グラで買うのもどうかと思ったけど、FVだろうがCHだろうが普通にどこでも滑れるって

キャンバーな板でターンの最後で後ろに踏んでギュインと伸びる感じが好きなんですが
Sロッカーな板でもギュインとなりますか？

>>45
マラ軽くね？あれ重いとかどんだけの重さなら軽いと呼べるのだ

>>48
なる

>>49
Diode est 軽いぞ〜、ツレのMission estと比べても同じくらいだった。
あの剛性感でこの重量はすごい。　X-baceには負けるが。。。

昔話なんだが、
バートンのブーツってソールの接着が弱く、3シーズン目でベロンってソールがめくれる事があって、
たまたま自分だけのトラブルと思ってたんだが、
オクやリサイクルショップでも同様のブーツを見掛けたので、それから敬遠してるんですが、最近のは改善されてるんでしょうか？

なんだかんだ言っても、バートンのブーツが好きなんでねぇ。

ionを使って3シーズン目だが、ソールは何ともないぞ
アウターブーツがヘタってきたんで、来期は買い換えたいが。。。

情報ありがとうございます。
ionですか〜、自分はもっと安いの考えてるんですが。

BURTON使ったこと無い人からちょっと質問です
４年目のDEELUXE IDから買い替えを考えてて
行きつけのショップでは在庫は今期セローしかなくて試着したら履きごこちは良かったんだけど、イマイチ耐久性に不安を感じるんですが実際どうなんすか

銅じゃないよ。

日数やパークメインかにもよるけどブーツはだいたい６０日前後で寿命だよ

>>52
接着の問題じゃなく加水分解って奴な
説明はめんどくさいからggrks

>>57
でも、3年でソールがベロンは悲しい。
完全に使用不能状態でオクにも流せずゴミ箱行きなんて。
>>58
加水分解でもないような〜？
耐久性より性能重視なシューズほど接着剤をギリギリまで減らすって聞いたことがあって、当時のバートンのブーツもそうなのかと思ってね。

>>58
ソールがベロンは加水分解じゃなく単純に造りがしょぼいだけだろね
ミッドソールのとこでいってたら加水分解だろうけど

何年前か忘れたけどIONがやっぱり最初はソールのゴムがとれて
その後ミッドソ−ルのとこがすかすかになった

バートンブーツがしょぼいんじゃなくて、そんなブーツを掴まされた奴がしょぼいのでは？
３０足は履いてきたけど一度もベロンは無い

じゃあ何故にそんなに買い替えしてんの

3年て言っても

100日の人もいれば15日の人もいるだろう？

何日はいたんだ

>>55です
>>57さん、それ位ですかね、今履いてるディーもそれ位の日数で紐のロックがこわれかけなんです
自分はフリー、地形、ツリーがメインなんですが、そんな私でもセローで幸せになれるか心配でした
ＩＯＮも気になってたし
後、ビンがユニオンでヒールカップがキツイかも

今シーズン、ソールだけ落ちてるの４〜５回くらい見たぞ

最初何が有るかわからなかったyo

どこのブーツのソールだよ？ｗ
ネガキャン厨乙

>>59
中古ブーツをオクで売る方も買う方も信じられん・・・

>>57
１シーズン２０日で３シーズンごとに買い換えているオイラが完全に同意。

トラブルとしては、インナーレースのプラ部品の破損、クイックレースの紐の被服が剥がれる、ソールが削れるなどなど。 無保証だと厳しかったかなぁww

でも程よいへたり方をしてるので、なかなか手放せない。
ちなみに09-10SLX

ＳＬＸ=神ﾌﾞｰﾂ

>>69
まじ同意

これを超えるブーツが有ったら教えて欲しいわ。

ＳＬＸはうちのカミさんよりフィットしてる

Ｓ○Ｘってそんなにいいの？

5年前ぐらいのカーテル（緑と黒左右色が違うやつ）
使ってて気に入ってるだけどソロソロ寿命なんで買換えたいんだけど
今年のラインなら何が似てますかね？

>>73
カーテル

買ってる？
そーいや昔のカーテルと今のミッションは同じなのかね？

>>75
デザインは似てるが素材が違う

とうとうBINからハイバックが無くなる日がきたかw

靴はそれ専用になるのか？

いや、一部のモデルの話だろ、それ

>>77
靴をそれ専用にしたら意味なくない？

>>77
俺のツレでキッカーしかやらない（出来ない？）子がいるんだが、
ハイバック無しでいっつもやってるｗ
フリーラン一切無視で１日パーク入りびたり。

そんなんで、１５ｍキッカーでＢＳロデオとかやるもんで
大したもんだな〜って、いつも関心してる

それヨネかケツマのステップインじゃね？

>>81
ドライバーＸ。
昔はハイバック着けてたんだけど、ハイバック割ちゃってから
無しのほうが調子いいらしく、ハイバック無しで４〜５年やってるｗ

最近じゃハイバック外すタメにバインのサイズをＳに落としてまで
それを貫きとおしてる。

世の中にはこんなおかしい人もいるんだよｗ

検定用の板探してるんだがカスタムXが無難かな？

>>83
基礎屋はオガサカ買っとけ

雪山行ってて結果知らんかったけどマクモリス二種目制覇したのな。
ショーンが一線から退いてもコンペ要員には困らんね。

ゼビオのPBのペナペナ初心者板使っててそろそろ買い換えようと思うんですがどんなのがオススメですか？
フレックスどの程度かで教えて貰えたらありがたいです。

カービングでのフリーランメインでグラトリは特にやりません。
体重70キロ
身長175センチ
そこそこ撓ませて滑れてると思います。
スポーツよくやるので体力あります。

あと…硬いと何がどう違う(変わる)んですか？

固いと遊びが減る＝レスポンスに優れる
柔いと遊びがある＝操作性に優れる
ってのが定説。
柔目でミッションか固めでカーテルで良いんでないの？
ｽﾚではもっぱらカーテル以上が人気の様子ですよ

ブーツのserowとrulerで違いがイマイチわかりません。
パイプ、キッカー、フリーが４、２，４って感じなんだけど。

>>88
個人的見解。
セローの方が柔らかい、少し幅が広い、足が寒い(ムレない)、ハイク時にグリップが良い。

>>86
ペナペナ板で物足りないなら何が足りないのかを考える
わからないなら今の板で十分

様は自分のしたいスタイル 体力を省みて板を選ぶ

その時は最高でも来年は違ったりする だから毎年買ってしまう

板でなんてそんなもの

>>87
カーテルって板あるんですか・・・？

>>90
なるほど、とりあえず今の板が最も柔らかい部類だと思うので
もっと板走ったらいいなって感じです。
硬いことの利点と欠点を教えてもらえれば決心が付くんですけど。。。

>>91
ああすまん、バインとまちごうた

ショーンのウイニングラン見たらKPがＸゲームのマイク持ってたけどＥＳＰＮのレポーターか何かやったのかね？

>>88
セローの方がインナーがワンランク上なんで履き心地がいい

>>77
ハイバックなしモデルってどんなの？

写真みたい〜！

明日のディーラー試乗会はどこでやるの？
乗れなくても来期モデルを見てみたい

>>96
だな
誰か画像でもアプしてちょーだい♪

ググれば何だって出てくんだろ。
それこそカス×だってファミリーツリーだってジェネシスだってロウバックだってアイオンだってセローだっry

>>97
残念なフィッシュとバラクーダまだ見てないのか

ここにあった
http://www.capcell.com/blog/

鯉のぼりのボードは何？

ハイバックレスモデルは載ってない…

ハイバック　グニャグニャが来期の流行？
フラックスも出したね。

>>100
鯉のぼりはfish
ハイバック無しは…
去年から噂あったよね
レイトじゃね

>>101
まさしくfishなのか…
にしても…

布施モデルのパクリか・・・

>>103
どっかで見たことあると思ったらそれか。

nug乗ってる人どう？
楽しい？

>>105
Nug楽しいよ。
ジブがやりやすいのと短いくせに浮力が半端ないのでパウダーも楽しめてお得感あり。
カービングも思ったよりも出来る。

ただ、直進安定性が無いのでキッカーのアプローチが怖い。

万能ではないが、楽しめる板だと思うよ。

来季はトゥストラップ新しくなる？

http://www.g1950.com/article/blog/ak457-2

ハイバックなしは下の方

>>108
トゥストラップはプリモ？

>>108
やっと見れた！　サンクス。

でも、プロトなのね？

進化してるなぁ〜

ハイバックレス、、、昔ベースレスってのもあったなぁ
業界も頭打ちだから、需要の掘り起しに必死なんだよなぁ
ロッカーブームは美味しかったから、そろそろキャンバー回帰と小手先のビンディング革命wで儲けさせてもらうわ

すいません
Restricted Cartel EST Binding と
Cartel EST Binding
の違いがわかりません
教えてください

>>112
アンクルストラップが違う
リストリックテッドのが大きくて良いヤツ付いてる

>>112
カラーリング

>>113
>>114
ありがとう

>>106
サンクス
ちなみに何センチ乗ってます？
身長とか、nugの前の板のスペックも教えてくれるとありがたいすw

短い分、プレスとかバター系のトリックがシビアになりそうなイメージなんだが合ってる？

nugは楽しいけどやたら重いので割と早い段階であまり使う気がなくなってくる

X8CHは、この大雪の為以外に楽しい板だよ。
パウダーの板を持っていないので比べられないが、普通の板（ﾃﾞｨﾚｸｼｮﾅﾙやツイン）
を同じセットバックするよりかなり浮くし、地形で遊ぶとソールの形状のおかげで、良く廻るし、程良く曲がる。
それに良く跳ねる。

しかしESTは、ネジが緩みやすい。

>>118
＞しかしESTは、ネジが緩みやすい。

情弱乙！
前スレですでにネジは緩まないと結論出てるというのに！

>>112
プッチンプリンとスペシャルプッチンプリンみたいなもん

>>118
情弱乙！
FVと較べるちゃうとエッジグリップがいいってこと以外どれもいまいちだよ

FVしか乗れない下手はだまっとけ

>>119
ネジは緩まないなんて結論出たっけ？

結論が出たかはしらないが
緩む大概の理由が適切なドライバーを使って無いからじゃなかった？

>>122
CHよりFVに乗れてるやつの方が上手いだろjk

V-ロッカーとFVって、ぜんぜん別物？
V-ロッカーとキャンバーの2枚持ってってるんだけど、一枚にまとめるならFV？CH？

キャンバーで良いような気がするが
買いたいならFVで良いんじゃね？

二枚持って行くのはやっぱ手間で、一枚に絞るならどっちかなー？と思いましてね

>>125
FVに乗れてる奴って。。。
FVなんざ、なんちゃって野郎がルーズに乗っても、そこそこデキそうに見えてるだけだがなぁ

>>116
177cm 69kg でnug146
前はキャンバーのX8 157だった。

シビアって感じはしないが、何してもノーズやテールは簡単に上がるし、クルクル回る。
あれで重さがなかったら、ただのピーキーな遊び板だろう。
その辺は絶妙だと思うよ。

結局は好みの問題だから、なんとも言えないが、もう一枚大きめのキッカーやパイプに入る板が欲しいと思っている。

オレも去年のnug146乗ってる
179cm 70kgなんだが、北海道のハイシーズンはパウダー深いので、ちと辛い

雪が多くなけりゃ、回頭性良いし面白いんだが、今は寝かしてるわ

>>129
くやしいのぅｗ

マロロとバラクーダってカナリ進化してる？
それとも、ほとんど同じと考えて良いですか？

>>132
顔真っ赤ですぞ

>>133
退化してる

>>130
>>131
�d

やっぱそれくらいの体格だと146かー
今があえて短めでx8fvの151に乗ってるから146だとあまり違いを感じなそうで迷うわー
142買うかな

>>133
進化してるよ？
パウダーボードとしてはね。
ゲレンデパウダーメインならバラクーダやマロロよりシャーロックがいいと思う。

>>133
もう来期モノの情報が出てるんだし、どっちにしても今更って気がする
しばらく我慢して、ファミリーツリーのどれかにしたら？

>>133
もう来期モノの情報が出てるんだし、どっちにしても今更って気がする
しばらく我慢して、ファミリーツリーのどれかにしたら？

大事なことなのでファミリーツリーにしたら

ちょっと前にあったビンディング付けないで乗る板の名前覚えてる人いる？
nofishじゃなくて、板が2枚重ねになってるスケボーみたいなやつ

スノーデッキだろ
懐かしいな〜

>>141
たまにハードオフで売ってるね。

スノースケートのことかと思ったら、そんなのがあったんだな

なにかあったの？　またリリースとか

>>136
やっと規制解除された。
俺177cm70kgで今年のnug directional144乗ってる。
ツインの方は乗ったことないけどこっちの方はまだ安定してる気がする。
普段はキャンバーとＦＶ乗ってるけど両方157かな。
すこしテーパー入ってるから気持ち良いぜ

グラトリとかは全く興味なく、超常から麓まで早く、安定して、
カービングにもキッチリと応答してくれる中級者レベルからの板は
何がいいでしょうか？
乗り手の私の技術を磨くのは当然として、件の板だとちょっとバタついてる感があるので質問致します。
使ってる板の長さは151cm（私は171cｍ）
セットバックはちょっと入れてる程度
ビンディングはミッション、
靴はルーラーです。

フリーラン向きの板はこれだ！ってのがあれば
アドバイスよろしくお願いいたします。

>>147
超常としては、カスX。
長さ156.5でいんでない？

中級なら板はカスX、ビンはカーテル、ブーツはIONでいいんでない？

中級でもカスＸはやめとけ　成長遅れるぞ。
自分でどうにもどの板もやらかすぎるって
感じた時に買ったほうがいいよカスＸだけは

自分もﾋﾞﾝはカーテル（リフレックス）ESTよりも衝撃や足の裏の疲れが少ない気がします。それに他の人の板を借りる時ESTは、使えないときがありました。

ブーツは今年のIONが良いと思います。若干しみる気がしますが？防水スプレーやWAXみたいのでカバーできる範囲かな

バートンの掲示板なのは十二分理解していますが、板は国産のﾉﾍﾞﾝﾊﾞｰのライバー156とか、ノアズアークのスパーク155などどうでしょうか？
国産は高いですが、セールで浮いたお金で冒険してみたらどうでしょう？
自分もバートンの板ｶｽXと国産の板を乗っていますが、
同じようにチューンナップ（ストラクチャーや毎回自分でHOTWAX)しても、やはり国産の方が走ります。
特に緩やかな場所での加速や春先、汚い雪の時は違いを感じます。

他にも違いは感じますが・・・
あくまでも個人的な感想です。

>>150
んなピーキーな板じゃねーよ
よっぽどのれなかったんだなｗ

普通に乗れるYO

>>151
俺は今期estからreflexにしたがあのベースの厚さに違和感感じまくってestに戻した。
あの足裏感覚に慣れたら普通のに戻れない。

プロセスＦＶＪＰってどうなの？初心者向き？遊べる？

ちなみにフリーラン7
キッカー2
グラトリ3

>>155
買っちゃいな楽しいよ

その割合ならカスタムでも十分かな

わざわざFVをチョイスしない方がいいような

BURTONのソールが走らないのは周知の事実だがソールに拘る人って直滑降オンリーなの？カービングしてればソールよりエッジの研ぎのほうが気になるけどね
緩斜面専門なら国産がいいと思うよ

とはいえ、走らないより走る方が嬉しいけどね。
それより微妙な凸凹ソール、なんとかならないかなぁ。
いつも買ってすぐにサンディングしてもらってる。

以前買ったＴ６がコンケーブひどすぎてサンディングしても完全には平らにならないって言われたっけな
バートンはどれもこんな感じ？

>>160
ＢＪに聞いてみ。
コンケーブはわざとそうしてるって回答くるから

チャンネル前後のソールの凸凹は？
仕様で通すのかな

>>158
ソールが影響する場面は少ないがそういう数少ない場面で滑ってくれないとけっこう気になるんだよね。
林道とかリフト乗車、降車のときのスケーティングとかさ。

>>162
飛び出たら交換してくれた

08malolo166と11malolo162を手に入れた
11malolo162は高く売れたので08malolo166を使ってる
急斜30度以上・深雪50cm以上だけどよく浮いてすごい乗りやすい
Sロッカーも体感してみたく
11fish156も手に入れたけど、緩斜・ツリー用と思い
そのシーンがなないのでまだのってないけど、
こういう使い方であってる？

好きに乗れよ

>>163
ワックスがけをもっと精進しなさい

>>161
コンケーブとコンベックス間違えてない？
コンケーブ凹 最悪。製造不良
コンベックス凸 回転性などを狙った仕様

来期AKウェアの情報が出てるとこはないですか・

>>168
間違えてないよ。
何シーズン前のカスＸか忘れたけどトップがシルバーのやつで
少しコンケーブがあってその時もこのスレで色々言われてたからＢＪに聞いたら
そういう仕様だと返答があった。

コンケーブが仕様ってないわw
サーフボードじゃあるまいし
BJの連中が馬鹿か確信犯かどちらかだな
コンケーブ入れるならセンター付近からテールに向かって規則的に何本か入れるとか、そういう感じなら意味があるかもだけど、ソールの一部だけとか全体にとかはサーフボードでもあり得んよ

>>171
まあ聞いてみなってｗ
そんなこと言うからＢＪはｗ

コンケーブソールは海外ブランド板に多いようです。
メーカーは仕様と言ってますけど、要は大量生産する工程でそうなってしまう、みたいです。完全にフラットやごく浅いコンベックスはクオリティコントロール出来ないようです。なんせ生産量が半端ないですから。だからBの板は最初からエッジが少し落としてありますよね。

国産のオガサカ製造板は少しコンベックスに仕上げてあります。エッジは90度です。生産量がBのように多くないからクオリティコントロールできるんですね。

コントロールし易く、ソールが走るのはフラットか浅いコンベックスです。

コンケーブやコンベックスの板をチューンするときはフラット出しに拘ってはいけません。ソールの一部が極端に薄くなったりエッジを削りすぎて板の寿命を縮めます。
軽くサンディングしてエッジチューンで方向性を決めます。
だからチューンに出す時は客の注文を聞いて仕上げてくれる技術のあるチューン屋がよいです。
ストラクチャーも均等に入らないはずなので注意が必要です。

ボルコムのボードが楽天で売られてるね
１８万ｗｗｗｗ

>>175
結構毎年出てるよ

10年前のカスタムと現行のカスタム比べたら柔らかくなってる？
年々、どの板も柔らかくなってる傾向があるように思うんだけど
特にカスタムＸなんかは・・・

柔らかいけど一気に踏んだ時はしっかり反発するよ
カーボンiビーム入ってるからね

昔のカスタムのほうが柔らかい気がする

昔の板乗ってみたけど固いだけで全く反発しない。
ヘタってるだけか？

昔っていつくらいの？

>181
かなり前のBMC。
赤黒のCFXとバイキングと3点セットの中古品だった。

>>182
BMCってキャップ構造の板じゃん
元々あまり反発ないよ

9ー10ＳＬＸ 　8（26センチ）と今期のカーテルだと、SとＭどっちがあう？

>>184
ｓ

よく26はSかMかの話でるよね
まぁ好みかなと
他社ブーツに買い替える予定があればM

２６って男でそんな足の小さいやついてるんだな

>>184
迷わずS
シュリンケージのSLXはシュリンケージじゃない他のBのブーツより
アウターのサイズが一回り小さいよ
俺も26のSLX使ってるけどSで少し余裕がある

184>>
Ｓがサイズが良いと思います

SLXを使うような滑りをするならヒールがかなりフィットするよ。

自分は今期のＩＯＮ２６で今期のカーテル（S)使ってるよ

ストラップ等は、わざとあまってるカーテルのMサイズをつかってます。

何となくしっかりホールドされてる気がするからかな

ありがとうございます。近所のショップではmしかなさそうなんで型落ちのsにしようと思います。

今期のmalavita est使ってるけどヘルハンモックが破れそうで怖い。
誰か破れた人いる？

ほい

>>192
やっぱりあれって破れちゃうの？

ヘル（地獄）ではないと、何度言ったら…

>>194
釣られんなよ恥ずかしい////

ハーフパイプとキッカーメインだけど、アイオンってベストチョイスでＯＫ？
それかもっと良いのある？今はアイオンで調子良いけど、その他も気になって・・・。
値段相応かな？

なんかいつの間にかグローバルチームやたら増えたな。

それからestにしたら純正のラチェットドライバーが使えなくなった。
ゲレでも持ち歩けるドライバーってある？
ドライバーの先が出てなくていいのがあればいいんだけど。

バートンのブーツってインナー外せるよね？
今季のＲＵＬＥＲなんだが、どんだけ気合いれても外せないんだ・・・
かかと部分のマジックテープも外してるけど、カカトが浮く程度で分離させれない

コツとかある？

>>199
スピードレースを最大まで緩ませてアウターを開けるだけ開いたら引っこ抜けるよ

>>200
そのとおりにしたらすぽっと抜けた
ありがとう

>>201
良かった！オメ

良かったな俺に感謝しろよ！

>>203
俺だよバカ

SEROWはインナーのレースがシェルの内側に付いているんで、
外したインナーを戻す時にこのレースに引っ掛かって苦労してる。

>>205
俺もセローだけど全部そんな感じじゃないのか？

>>206
ルーラーはインナーに付いてるよ。
IONはシェルに付いてるね。

>>207
いろいろなんだな。

初代カスX１５６から、昨年モデルのカスX１５８に久々乗り換えたんだが、
初代の板の方が調子がいいのだが、長さのせいか？ESTのせいか？慣れのせいか？
誰か教えて。

チャンネルの重さや作りでしょ？
07あたりのカスＸが神かと思うよ

同意。　3D最後の07-08カスXは、今でもたまに使ってる。
ソールのクオリティ、軽さ、フレックス、マジで神が宿ってる。

アイオンってカッチカチだよね。
ｂｉｇキッカーとかパイプにこもってる上級者には良いと思うけど、
パイプもキッカーもそこそこでフリーランメインの俺には宝の持ち腐れかな。
俺みたいなサンデーボーダーにはルーラーとかＭＯＴＯの方がお似合いかな？
グラトリやジブはやる気ないんです。
どうおもいますか？

>>212
マヂレスするとアイオンはふにゃちん
タンが柔らかくなりすぎて最悪のブーツ
またセローのがましですよ

>>212
IONは別に硬いブーツとは思わんが
取り敢えず試着してしっくりくれば買えばいいし、合わないと思えば止めればいいし
足に合うこと前提だが、RULERとIONは履き心地が全然違うよ
MOTOは年に数回しか行かない人用なんで除外で

>>213
同意
今季ionすでにタンがヘタってしまったわ
軽くなったのは良いんだけどね

セローって何気にいいよね

SLXが最高だね

SLX　値段が最高ｗｗｗｗｗ

>>216
レスポンスが良いとは思えないけど、疲れにくい。
柔らかく感じるけど芯があってシッカリしているような。
硬いだけ、柔らかいだけのブーツは疲れる。

SLXは至高

212っす。
みなさんご教授ありがとうございます。
アイオンはオクにでも出しときます。
セローの試着を明日にでもしてきます。

AK Staggerのメンテ方法なんですけど、撥水性回復するにはGORETEXのサイトには乾燥機や100℃以下でアイロンかけろとあるんだけど、ウエアのタグにはアイロン禁止になってるんだよね
どうすりゃいいんだ？

新しいの買っちゃえ

今年買ったばかりなんです…

>>222
当て布して低温で

質問させてください。
バインのセッティングなんですが、バートンのバインの0度は他メーカーの3度という情報をみたのですけど、本当なんでしょうか？それならスタンスF18にしたい場合15でいいってことしょうか？

>>222
オレ流
NIKWAXのテックウォッシュでよく洗う。
しついこいほどよくすすぐ。
陰干しで乾燥。
ドラム式乾燥機でヒーター弱で20分ほど回す。

それでも撥水が弱いときはTXダイレクトWASH-INやTXダイレクトスプレーを
次回の洗濯時に使用する。

ミッションとあわせて使っていましたが、
カスタムXとカーテルを購入しました。
fvとキャンバーってやパリ滑り方とか乗り味というか、滑る感覚が
そうとう違うのでしょうか？

購入相談なら分かるけど、買ったんなら乗って自分で感じたらええやないか。

228>>
違いますと
カタログにも書いてありますが、FVはvﾛｯｶｰよりのキャンバー風かな
乗り方（重心、踏み型のタイミング）変えればずれにくくもなるしカービングも
出来るよ。
もしくは、両足ともセットバック若干多めにするのもありかな。
好みにもよりますが・・・
どうゆう滑りをするのかがわかりませんが、スッペクから考えると、同じスピードで
キッカーやパイプをすると自分は怖いです。高さをだそうとすると無駄に力が入ってしまう。


キャンバーに近いハイブリット系の板はCHかな。
CHは、掲示板にいろいろ書いてあると思いますが、好みがはっきりと分かれると思います。
自分は、ジムリッピーとかの時代（３０代中）なのでキャンバーよりのｃｈが好みです。

CHが意味の無い板だというこたは、
来期もう無いと言う事を考えれば明らか。

FVはエッジのチューンとメンテさえしてればいい板。
丸まったら直ぐに研ぐ事が必要。

>>227
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1325580354/164

>>232
ここで「ミヨシ石鹸 無添加 衣類のせっけんでよく洗う」って書かないだろｊｋ
で、実際にテックウォッシュと両方使って比べると少し違うよ。
元の原料に違いがあるのだろう。
ミヨシのは少し石鹸臭が残りやすい。テックウォッシュの方が泡立ちが良い。
撥水性などに差が出るかどうかはよく分からない。
オレはお気に入りにはテックウォッシュ使ってる。

>>230
マサさん乙です

>>233
俺はナノックスに落ち着いた

中身どうってことのないものを新しい名前とパッケージングで凄そうにして高く売る
バートンと同じ商法だな、>>233みたいのはまさにバートンスレ住人の鏡

>>236
貧乏なの？

で、ミヨシ石鹸がいいのか？

164 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2012/02/06(月) 13:58:40.80
もうアウトドア板のニクワックススレで散々繰り返し書かれてきたことをここにもう一度貼ろう

「TECH WASH」
300ml / 約1000円
83% 水
17% 脂肪酸カリウム

「無添加　衣類のせっけん」
800ml / 約300円
70% 水
30% 脂肪酸カリウム

ニクのテックウォッシュを買う奴はただのバカ

アウトドア板ってどこにあんのよ

さぁ

>>239
分かった、分かった。
キミの貧乏はもうバカにしなからさ。
それくらいの価格差なんか全く気にせずにテックウォッシュ買うリッチなオレをそんなにバカにするなよ。

>>242
ニクってくさいよね

>>239
マジレスすると、脂肪酸というのはいくつもの種類があるから、
それだけの情報では同じ物かどうかは分からない。

なりすますなら名前欄くらい直せよｗ

皆様ありがとうございます
とりあえず純石鹸を使ってぬるま湯で手洗いしたのち、陰干しして乾燥機で軽く乾かそうと思います
しかしどれくらいの頻度で洗うものなんですかね？
ウェア卸して述べ5日使用しましたが、今まで帰ってきたらただ干しておくだけでした
それが先日の湿った雪で撥水性がまるでなくなってしまったので、胸ポケットの中のマップやお金がびちょびちょになってしまいました
ポケットのところは防水されてないんですね
GORETEXのサイトにあったように熱を加えて撥水性が回復すればいいのですが…
しかしウェアのタグにはアイロンNGの表記があったので積んでいました

>>246
洗って乾燥機だな。
ポケットは止水ジップじゃなかったの？

今月のトランスワールドに載ってる写真でＵＥがnugでビッテリーターンしてるｗワロタｗ

>>247
staggerですから止水ジップの筈ですが、しみてましたね

>>249
それは雪降ってるときにジップ開けたりちゃんと閉まってなくて入ってしまったりじゃないとポケットの中濡れないよ
それが染みてきて濡れてるならお前のスタッガーはパチもんだなｗ

>250
そうですか…
ちゃんとジッパーも閉めていたんですが
バートン公式サイトにも載っている正規ディーラーでjapan正規品を買ったんですが、騙されました
残念です
五日くらいでリフト中の雨混じりの降雪でウェアとパンツの生地が色が変わるくらい濡れたのでおかしいと思っていたのですが…
ちなみにstaggerジャケットとパンツの本物と偽物の見分け方とかあるんでしょうか？

nugディレ手に入れたから明日パウダー試してくる。
てかパウで浮くんだよねこの板。

FVて、カービングもどきは出来るけど、
トーション使うのは無理な板？教えてエロい人。

>>253
問題ない
技術の問題だろう

キャンバーでギリギリのカービングのような滑りは出来ません
但しそこそこカービング出来ます

>>252
パウダーの質にもよるだろな
オレはハイシーズンの膝パウで泣きそうになった

乗ってんのNug146なんだが、ディープパウダーは無理

>>255
そこそこって・・・
キャンバーと変わらないレベルでキレた滑りできるっつの。

>>257それは君が下手くそな証拠
レベルの低いカービングもどきならキャンバーもＦＶも変わりません

間違ってたらあれなんだけど、FVのメリットって逆エッジかかりづらい、パウダーで浮くって事で良いんだよね？
カスタムなんかをチョイスするカービング思考というか、フリーランメインの人にとってはそんなに魅力はないって事でOKですか？

>>258
すごい恥ずかしいこと言ってることに気付けよ

コンペ出るようなライダーが乗ってないって事は、
ガチの場面だとやっぱダブキャンはキャンバーに比べてグリップが頼りないって事なんだろうな。

サンデーボーダー同士の不毛な論戦乙！

いくらキャンバーでもフリスタの板でアルペンと同等のカービングが出来るかってそうじゃないからなあ。
まあ不毛っすね。

ダニーさんって怪我して以降、FVとかCHなんかの新技術のテストライダーみたいになったな。

ＦＶもしっかり踏んでいけばズレずに切れてくし、キッカーやジブも普通に遊べる。
グラトリは同意やらんから知らん。



？？

あれ？コレってキャンバー板で良くね？

俺はゲレンデでガチな滑りしちゃってる奴が一番痛いと思うんだ

俺がキャンバーからFVにして良かった点は、どツインでセットバックなし、ダックスタンスでもパウダーが浮く、それだけ
だが、それだけで全ての欲求が満たされた
ゲレンデ全体を一日通して遊ぶには最高の板かと

ガチが痛いだなんて何処の中二坊やだい！

>>266
ヤダ…( ´艸｀)ｶｺｲｲ…

てか、キャンバーでも乗り方次第でパウでも浮くよ。

俺は何となくＦＶ買ってしまったが…

>>268
それは知ってるけどキャンバーより浮くじゃんよFV

キャンバーでも乗り方次第でFV並に浮くし、FVでも腕次第でキャンバー並にキレるし･･･
道具のせいにし過ぎるのもアレだが、なんでも技量次第とか言っちゃうと話が破綻するな。

もうお前ら、好きなの乗んな！

そんなオレは速攻で消えてなくなるCH乗り…orz

リプラント、アウトフロウ、のライダー達がとうとう大麻所持で逮捕されました。
ニシナマサシ、コマツゴロウ、ニシヤマユウ、ヨネクラヒロアキ、
ざまあみろＷＷＷ

いっちゃうとどれも１枚の木の板だしな
工夫すればどうにでもなる

それにいまさらロッカー取り入れた板なんて乗りたいとも思わんけどなぁ・・・
グラトリ？パウダー？
キャンバーでできるしいいんじゃねぇの？って思ってしまう

まあ技量とかどうでもいいんだ。
単純に色々欲しくなるだけなんだよ。

漫画とかでよくあるオッチャンが女房に内緒で無駄に新しいゴルフクラブ買うのと一緒なんだよ。

ビンがカーテルだったら、セローとルーラーはどっちがええのん？
使ってる人おせーて

アイオン

逆エッジどころか顔面ブロックもやらかすほどエッジ判定がシビアで初心者コース以外はまともに滑られませんでした。
あと板が硬すぎて腰を振って急に姿勢を変えることもやりづらく、
徐行時もコケるという始末。
今までのFVで中級者コースを滑られていたのに、こんなにも違うのかと思いました。

1年目5日滑走程度でカスX買ったってことか。

3年目３０日程度です。

>>275
まず、お前の足に合うブーツを選ぶのじゃ。ビンはその次。

>>277
ドンマイ

>>278
俺それくらいでバランス買ったな
店のにーちゃんにやめとけって散々言われたがグラ重視で妥協しなかった
懐かしい、、、

両足エッジ乗りのみのカービングだったら、
FVでも問題ないと思うのよ。
よじった時のトーション抜けっぷりがきもい。

と、感じた。

今日結構上質なパウダー（奥美濃にしてはサラサラでパウダーに近いもの）で試したけど
十分浮きは感じられるしすごく楽しかった。
146って短い板に乗ったのが初めてだったから多少戸惑ったけど十分楽しめる。
ただスタンスを広げてるとテールで弾くポイントがなかなかわからない。これから慣れるしかないかな。
とってもスケートライクな板でこれもアリだなと思った。

>>277
実際にはそんなにシビアな部類ではないんだけどな。
硬めの板が初体験ならそんなもんだろ。
まぁ諦めずに頑張れば嘘みたいに曲がるようになる。
だから面白いんだ。

来期のカーテルは今期と比べて進化してますか？進化が無いようであれば
安くなった今期モデルを買おうかと

>>286
今期でいい

ギア３点ともBURTONユーザー。もちろんバートン信者の肯定派。
だがしかし最近バートンも扱うプロショップに行ったら、バートンもいいがオガサカ系（SCOOTER,
ノーベンンバー、ノアズアーク等）が滑走性では１番いいと勧められた。
このスレでも前に国産ボードの滑走性の良さをいう人がいたと思う。

独自に木から持っとんはオガサカだけらしいし、ボードコアの木の組み合わせ技術はバートンがオガサカから盗んだものらしい。
スクーターのＣＳＴ機能や、ノーベンバーのラジアスが３つとってある点など細かく丁寧に教えてくれたので、私のバートン最強神話に陰りも出てきた。

すぐではないが１度オガサカ系に乗ってみてもいいかなあとも考え中。

そこでオガサカ系からバートンへ乗り換えた人、またその逆バートンからオガサカ系に乗り換えた人、
さらには徹底したバートン派またオガサカ系派など、

キッカーやジブ、グラトリでの様々な操作性、テクノロジー等、何でもいいのでどちらがいいか自分の意見を教えてください。

>>288
一度のってみりゃいいじゃん。
オガサカ系のソールは素敵よ。

前スレからっていうか昔からずっと言われてるけどとにかくソールの作りが違うよね。
俺自身競技者でもないし、十年ほどしかボードしてないからあんま深い話はできないが、
滑りについては違いはあると思う。　もちろんオガサカ系の勝ちね。
あと、単純にメンテナンス性というか、バートンのソールは近年のやつは特に歪で、ワックスかけづらい・・

軽さが全然違うかな。
BURTONが重いだけでオガサカが軽い訳でもないが。

所詮遊びで乗ってるんなら、ワックスの管理もテキトーな奴が多いだろうし、そんなに変わんないっしょ。

ただ、ここ最近のBはソールの凸凹具合とか見ると、高い金出して買う気にならないわな。
3Dの頃のCustom XやVaporのクオリティに戻してくんないかなぁ…

まずBURTONにクロス用みたいな滑走性を重視した板のラインナップがないからな。
クロスのライダーもいないし。

HPのライダーとかもっと走る板使えば、もっと高く飛べそうな気がするんだが。

確かによく走るが、あっという間に酸化するというか、デリケートなソールでワックスには気を使った。

バートンのソールはワンランク落ちるが、メンテの手間もそこそこで、それなりに走るという印象。仕上げが悪いのは、シーズン前にチューンに出すのであまり気になった事がない。

あとオガサカはトップシートがすぐに欠けるのは何とかならんかな？

豚信者だけど、板は国産も気になる今日この頃。

>>286
まだ売ってるとこあるの？
どこみても在庫ないんだが

どこ見てるのか知らんがあるけど

ショーンが国産板連中に歯が立たなくなったなら、
バートンも考えるだろう。

この先国産板がバートンライダーに勝てる日なぞ来るわけ無い
しいて言うなら緩斜面での滑走距離ぐらいなもんだろ？

板はともかくライダーの性能がな
青野が海外メーカーに移籍して調子落としたらヨネさんすげぇとなるかもしれん

実際のところライダーに超助けてもらってる状況だよな
ショーンとかなんかは別に豚板じゃなくても成績残すだろうし。

だいたい新しいことはやりつくしてる感があるよね。
でも今年のヘルハンモックは最高！

>>301
ヘルハンモックってそんなにいいのか？
ブーツDEELUXEでもいける？

>>302
他社ブーツ使用ではわかんないけど俺はブーツはセロー使ってて
バインはカーテルとダイオードも使ってる。
それでマラも安く手に入ったから使ってみたら圧迫が少ないんだよね。
ゼロリーンでもトゥサイド使うときにちゃんと踵がついてくる感じ。
ただハンモックとハイバックの間に雪が挟まって固まってしまったときは
ボコッと膨れるからうっとうしいｗ
フォワードリーン入れてたらそんなこともなさそうだな。

ディーとは相性悪くないよ
というかヘルハンモック自体が優しくブーツにフィットするから
相性の問題とかあんまりなさそう

ヘルハンモック（笑）が定着してるw

ザ・蝶番

今日現物見てきたんだが、Genesisの方が良いわ
ヘルハンモックより圧倒的に軽いし、ハイバックのインナー側が可動するんで
ブーツに対する追従性が、ハンパなく良さげ

来期はジェネシスだな

ヘルハンモック♪

ヘルハンモック、ジェネシスそんなに良さそう？
x-baseの軽さとクイックな感じで満足なんだけど、欲しくなるじゃないか

>>310
ダイオード使ってたけどマラのヘルハンモックが最高でダイオード売ろうと思ってる

ジェネシスは間に雪が噛んでしまいそうであまり興味ない

噛まない噛まない
結構可動するから、雪なんかすぐ出てくわ

俺もdiode est買ったんだが、C60以上のハイバックの硬さに辟易してる。　genesis欲しい。。。

来期のROOT乗った方いますか?フラットトップの乗り味知りたいです。初代NUGあれば要らないか…

11‐12PROCESS キャンバー152　を３万４千で買った。

もちろん正規品。

頑張って値切った。

正規品でこの値段は頑張ったと思わん？

ヘルハンモックさん、カカトがいいかんじになるんだが今シーズン２６回目の滑走でちょっと剥がれたというか裂けたというか・・
まぁなくても充分いいんだけど。

26回なら持った方じゃね？
行きつけのショップではMalavita買ったユーザーの何人かが、ハンモックが切れてきてるらしい
ビン履く時にヒールを引っ掛けたっぽいと言ってたが、メーカーの保障は無理じゃないかとも…

履くときには引っかからないけどリリースするときにひっかけてるかもしれないなぁ

>>316
裂けたのはゴムの層だけ？
ゴム層の下のプラの方もダメになった？

>>315
すごいな

これで満足か？

>>319
ゴムの枠のこと？

>>320

満足だ

>>320
心がこもってないからヤダ＞＜

どうみてもダニー･デイビスとイーサン･デイスが20代前半見えない件

>>324
ダニーと一緒に写真撮ったけど34歳の俺の方が若く見える

カスXのトップチャンネルラインの裏あたりのソウルが出っ張って凹凸何だが、不良品？
勿論正規品。

>>326
プチ可変コンベックスってやつだ
気にするな！

>>326
幽体離脱かも

>>327
早速のお答え有難うございます。
このような板が良く有るんですか？プチ可変コンベックス？？詳しく教えて頂ければ嬉しいです。

チャンネルスロットに沿ってソール側が出っ張ってるんだろ？
それ多分不良品
俺も交換してもらった

Re:flexってどうですか？実際乗った感じ今までのタイプと違いは感じますか？

>>273
FVのパウダーの浮きは別物だよ！
キャンバーには戻れなくなる。
キャンバーは沈んでくるのに対してFVは
板が浮いてくる感じ。

３３３

>>331
通常盤に比べてちょっと柔らかいなって印象
est使えるならそちらをオススメする

>>330
おれもなってるけど
これって外れって事なのか？

>>331
estは普通のやつと比べたら別物　けっこうしなってるのがわかるし、オーリーとかも気持ち楽になったかもｗｗ
だがリフレックスは・・・
実物みなきゃイメージしづらいかもしれんが、セッティングによってはプレートが横になるから、そうなるとまったくプレートがしならないから意味がない。
最大限リフレックスを活かす（と勝手に俺が思い込んでる）セッティングにすれば多少だが板とのシンクロというか、一体感が増してるような気がする。
まぁ別に俺はプロでもないし、あんま詳しくは書けないが参考になれば。

>>335
チャネル板はほぼそうなってくる

多少ソールが歪んでいてもそれ以上にESTが良いので気にせずBURTONで決まり。

>>338
俺もそうだわ。今年reflexにしたけど総合的にestの方が足裏感覚がわかるからestに戻った。
estからreflexにしたときのベースの厚さに違和感アリアリだったから。

それにしても最近ユニオン増えたよね。
ユニオンのバインっていいの？

単にアンチバートンなだけだよ
ユニオンはそんなに良くなかった
締め付け感がキツすぎ

バートンのほうがキツイと思うけど
ラチェットがカチカチ言わなくなるまで締めたら締めすぎだぞユニオンは

>>341
そか。
今年初めて手にとってみたけどとっても軽くてベースも薄いから少し心揺れたｗ
コンタクトってモデルだったと思う。

んで、ソールがボコってなってるのは不良扱いになるの？
今期モデルじゃないけど

>>344
飛び出たらね

>>342
バートンもだろ

カーテルでカチカチ言わなくなるまで締めてるけど締めすぎ？

>>347
もう少しストラップの位置調整とか見直してみ

来期AKの平行輸入品を購入予定ですが、最近の平行輸入品のサイズって日本サイズとほぼ変わりなし？
それともやっぱりワンサイズぐらいは違いますか？USのL＝日本Mみたいな。

>>349
定説です

ニホンジン体デケー！

大日本人だよ

>>335
バートンやショップに相談しても、チャネル板はほぼそうなってくる。と
言われて終わり？？

>>353
ソールの凸凹くらいでワランティ対応してたら、Bは間違いなく潰れるだろう
そのくらい現在の品質は全般的にヤバ目だね

流石にレールが飛び出すとか、剥離すりゃ交換に応じるだろうけどな

>>349
サイズ今は変わらんと思うけどな

昔は確かに違ったが

細身になってきてるからなぁ
同サイズを選んだほうが無難

>>342
動かなくなるまで締めてもバートンのブーツはインナーまで締まらないぞ。
てか、ブーツによるよな、それ。

>>354
ほぼそうなります。と突き帰されますｗ
凸ってるのに正常ですとも言われますｗ

ショップに出して突き帰され。
ショップじゃ信用できなく、ＢＪに直接出したけど突き帰されましたｗ

上の書き込みは>>353宛てね。

>>357
ビンディングの話だろ

>>360
んもぅ。うっかりさんなんだから。

ゾッワーきたw

>>360
そうだよ？
今時のブーツとバインディングは、
ストラップの締め圧がインナーまでこないだろ、って話だ。
足はブーツのインナーが包むようにホールドし、
アウターはそれをしっかりガードする。
バインディングはそのアウターをしっかりホールドする。
ガチガチ締めても中は快適。

んなこたーない
締めすぎれば痛い

来季ak予約したぜ
3Lにしたんだけど中の着込まないと寒い？東北在住です

もうシーズン中盤なんで、USの正規店から安くボード買えるけど
誰か一緒に買う？
カスとかバラクーダが3万弱くらい、ベイパは６万くらいかな？
アイオンはグローバルフィットだけど2万弱だ。

上はロンTに薄手のパーカー。
下はヒートテックのレギンスにケツパッドでほぼ全天候いける。
猛吹雪＋極寒のときは
上はロンT＋半そでT重ね着+薄手のパーカー
下はレギンス＋ケツパッド＋ジャージ

モノがいいからなのか、けっこう適当なかっこうしてても、どんな天気でもそれなりに快適なかんじになるよ

アナログのウェアだけど、中はヒートテッ一枚で吹雪の時もいける。
AKって薄いの？

3Lは結構寒いよね。

３Lはとにかく薄っぺらい
カッパみたいなノリ。

えっ！バインに締めすぎとかあるの？
いつもがちがちに締めてるんだけど・・・

3Lだから寒くないとかってのはないからな
インナーに何着るかが重要です

akの3Lってシェルだけだから余計にインナーが大事。
綿素材の物は避けるが吉。絶対に冷えます。

>>371
ない、安いブーツ履いてる奴が閉め過ぎwとか言ってるだけ

自分の好きな具合に閉めた時にストラップの中央部分が足の真ん中にあればそれで良い

Ak3Lなんてブルジョアだな
おれも一度はきてみたいなー

3Lのパンツ下にダウンパンツ履くと最強。
でも、熱がりの人にはお勧めしない。

今は目的別にウェアを替える時代になったよね。
気温が低くてリフト待ちが長いならダウン系のアウター。
ＢＣへ行くのなら、３Ｌのシェルにベース、ミッドの組み合わせで、体温調節を容易にするとかな。

>>366
カスVが欲しいのでお願いしたい

俺は3Lから綿入りの安いウェアに戻った口
重たいけどインナー考えないで良いから楽

俺は３Lから２Lに戻したわ。

>>374
だよな。

俺のゴア3Lのパンツなんて8シーズン目突入したけどまだまだ使える
高かったけどコスパは良い

SLX履いてるけど閉めすぎると血が止まって足先が麻痺するんだが

>>383
締めすぎです、
「競技で走ったりする時にオニ締めしますか？」とＢのライダーに言われた経験有りｗ

ブーツが高かろうが安かろうがギチギチに締めたら痛いわｗ
ストラップの締め圧がインナーまでこないとか言ってたアホがムキになってるだけだろ、ハードブーツでも履いてんのかよそれ

>>385
おまえ本当に頭悪いねwってよく言われない？

>>386
頑固だねってよく言われない？ｗｗｗ

まぁ締めすぎたらそりゃ痛いわな

インナー、アウター、ビン、全部ガチガチに締めると新しい感覚得られるよ！

>>389
つま先が冷たいです…

このM男どもめ・・・

>>382
8シーズンって染みてきたりしないの？

来年のＣＡＲＴＥＬハイバックがカッコワルイ・・・
今期は買うの我慢したけど、シーズンＯＦＦ前に今期物買っとくか

>>392
ちゃんとメンテしてりゃ平気だよ
水も玉になって弾くよ

>>385
がんばっていいブーツ買えよｗ

>>394
メンテって具体的にお願いします
来季2Lか3Lどっちにしようか迷ってる

>>396
ゴア用の洗剤で洗って、ゴア用の撥水スプレーかけるだけだよ
汚れたら洗う、それだけ
ただ、アウターシェルなんてそんなに汚れないからシーズン終わりにしか洗ってないけどな
面倒臭かったらクリーニング屋に持っていく

通常は40度の温水と中性洗剤で洗う。
温水で撥水効果は回復する。

それでも目詰まりで撥水効果が薄れてきたら、肉洗剤で洗い、
そのあとは、２Lは外側だけに、
３Lは洗濯機に肉をぶち込んで洗う。
だから３Lの方がメンテは楽。

あと、クリーニング屋はやめとけ。
通常のクリーニング屋はせっかくのゴアの効果がまるでだめになる。

その通り。
最後に乾燥機にかけるのも忘れるな

>>399
ちゃんとゴアの扱いをわかってるクリーニング屋なら平気だよ

>>401
分かってる風に答えるクリーニング屋ばかりだからなぁ。
本当に分かってたらいいんだけどね。
撥水加工とかされたら3日しかもたなくなる。

>>402
なんだよそれw
おまえはどんだけ上から目線なんだよw
ぶっちゃけモテないだろ？ん？

ん？

>>403
何と戦っているんだ・・・

180cm 65kg AKならLサイズ？

好みにもよるが、俺はだいたい同じ体型でSだよ
Lだとかなりダボつく

>>407
その体型でSは小さくね？

170の俺でSがちょうど良いくらいだしな

Mでジャストフィットくらいなんじゃね？
Lなら少しゆるめに着る感じ、と179cm69kgで実際に着てるオレが言う

なんかここ見て見てたらAK欲しくなってきた。165のチビはXSってこと？
照れるぜ

合羽着てゲレンデ滑って何が楽しいの？
やっぱパーカーじゃない？

若いヤツばかりじゃないしなぁ

>>412
ゲレンデ滑ってるの？

>>407
Sはないわ
どんだけつんつるてんなんだよ

>>413
昔パークばっかやってた連中がおっさんに
なってきたしな

>>412
北海道のハイシーズン舐めんな

最近ポンチョの人めっきり見なくなったな・・・

ゴアは逃湿防水はすぐれてるけど撥水は関係ないな

アイロンである程度は復活するけどね

来期ってマラないの？
ジェネシスに統合？

>>421
あるよ。
でも進化なし。
リストリクテッドも同じのが出る。

>>422
進化なしなの？

微妙に軽量化されるらしいぞ

実物見たけど軽くなってたお。

じゃあ材質変えただけか。
ヘルハンモックは継続？

いや、二年目で素材なんか変えてこないってば

お前らヘルハンモック好きだなw

>>427
じゃあ軽量化はどこで？デザイン変わって無いじゃん

地獄のハンモック
キン肉マンの技の名前みたいだなｗ

>>429
軽量化軽量化って...
diode est使ってるオレが言うんだが、来期モデルの展示品と比べさせて貰ったんだが、同重量だったぞ

>>431
5gほど軽くなってるはずなんだが

お前スゲーな〜ｗ

　　 ,,,ell'll,,　　l￣ﾞﾟlト .,lﾞﾞﾞ┷ｙ
　　　,ｗｗﾞli､　 ﾞﾞwxﾀ　 .lｗil″ .,llﾞwｗx,　　　　　　　　　　　 _,,, 　 　 　 　 ,y,,,,,,,
　　　l　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 』　　　　 'l━'''''ﾞ"ﾞﾟﾟﾞ"~ﾞﾞﾞq　　　　　.l　　,l′
　　　ﾞﾟﾟﾟﾟﾟﾟ,,,,llllﾞﾞ′.,,,、　.,,,、 'ﾞﾞlllll,,,"ﾟﾟﾟﾟ"　　　　 .廴　 ＿,,,,,,　　.,,l!　　　　 .l　　l
　 ,w*lll'ﾞﾞ"　　 illlllﾞ,,l　　ll,ﾞlllli､　　ﾞﾟﾞﾞ'┷ra　　　 .'ﾞﾟ'ﾞﾟﾟ￣＾.,lﾞ　 .,,l゜　　　　　l　　l
　 'lｙ ._,,,,,,　　,,,,,,,,,,,,,　　.,,,,,,,,,,,,,　　,i,,,,,_ ,l゜ 　 　 　 　 　 ,lﾞ　　,l°　　　　 .』　 .l 　 　 　 　 ,,,
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　　　　　.l　　illlllllllllz　 .illlllllllllｮ　 .』　　　　　　　　　 ,,lﾞ｀　 .ll,,　　　　　　 .l　　』　　　　 ,ll° .,l″
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　　,,,,,,,lgggggg,a　 .iggg,a　 .igggggggl,,,,,,　　　 ,,llﾞ゜　.,,lﾞ゜　.ﾞlq　 .ﾞﾞl,,　　　 l　　l|,,illlﾞ'　 ,,,lﾞ'
　　』　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 l　　.,,lﾔ　 .,,lﾞ'　　　.'ﾞl,,　　ﾞll,　　 』　 .″　 ,,,llﾞ°
　　'ﾞ,,,,,,,,,湖lllｻ　.'l,'''''''''''',ll"　ﾞl砲ll,,,,,,,,,,'″　.ﾞl,,　,,lﾔ　　　　　 .ﾞlq .,,lｹ　 .'ﾞl,,、 .,,,,illlﾞ°
　　.ﾞl″　　 ._,,,,w*″　　ﾞﾞ'lle,,,_　　　｀ﾞll　　　 ﾞﾞllﾞ゜　　　　　　　 'ﾞllﾞ｀　　　 .ﾞﾞlﾞﾞ″
　　 .lw*━'ﾞﾞ″　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞ'━*rl″

カスタムXとカスタムの違い

5gワロｗｗｗｗｗ

>>431
もっただけでわずかな重量わかるってすごいな。

誤差の範囲でしかないような。

だよなｗ

板やバインに雪が付着したらそれでもう５ｇだな

Bのクオリティじゃ、ビンの左右で10g以上の誤差あるぞｗ

で結局のところマラの変更点なし？

ビンディングのトゥストラップが破損しました。パーツ売りというのはしてるのでしょうか？一応調べたのですがそれらしい情報は得られずでして。

444

>>443
ライダープログラム

来期のコブラシャークの黄色カッケー！
コブラシャークってやっぱり柔い？
カーテル一筋で友達のミッション借りたときはなんか心許ない感じがしたんだけど。

マラは来期ほとんど変わらないから安くなった今年のを買っとけ。
関係無い話だが、検索してたらUSの老舗ショップはオリジナルのカラーのビンやブーツを
別注したりしてるんだな。
サンフランにあるSなんとかっていう店のマラがメチャクチャカッコいい。
全体がブラックでラチェットとヘルハンモックが赤いやつ。

今期のマラリス買った俺歓喜

来季に板の買い替え検討中です
パークメインでやってきたけど歳も
30半ば
そろそろパウダーフリランもしようかと
だけど飛んでるヤツら見るとやりたくなる
何買えばいいかワカンネ

>>449
シャーロック

か

ジューシーワゴン

なんてどうだ？

>>450
シャーロックは知ってるがジューシーワゴン？って初耳だな
参考にしてみます

diodeやx-base使ってる人に聞きたい
ハイバックローテやフォワードリーンってどうしてる、硬くて困ってるんだがなんかコツありますか？

>>452
そんなに困らないぞ。
びびらずやってみ。

ジューシーワゴンはノーズが太すぎて圧雪イマイチらしいぞ。あれならsick stickのが楽しいらしい。
試乗会早く行きたいな〜。

シックスティック乗りたいけどもうビンディングがestしかない。

来季の板のスペック載せているサイトある？

>>447
それ見てみたいからURL教えてくれ

sick stickは毎年グラがなぁ…
同じピンテール系なら、mossのPTも魅力的

てかパウ板多くなった傾向はみんな人工物飽きてきたのかな

人工物って上手くトリックメイク出来た時は気持ちいいけど、高さやスピードに対する恐怖感がハンパないからな。
パウダーも危険っちゃ危険だけど、そういう恐怖感をあんまり感じずに浮遊感の気持ち良さを味わえるのはいい。

普通の板が行きわたったから違う市場を狙ってきたんだよ

みんなロッカーで浮遊感の楽しさ知ったからだろうな

日本なんかはここ2〜3シーズンよく雪が降ってるってのもあるかね。

ESTって足裏痛く成らない？前に比べて非常に足が疲れるんだが。。。

クッションが分厚いぶん足裏は痛くならないだろ
ディスクバインよりも脚が疲れるのは同意
ただ、すぐ慣れると思うよ

歳のせいだろ

X-BASEなんかベッド薄くておじちゃんに優しくない…

>>447
そこのブラックナイスガイを買った俺登場。

ブラックトップのナイスガイカッコいいね。

>>464
俺も慣れた。てか今はestじゃないと嫌なくらい。

>>468
upして。見たい。

>>468
男食家の黒人奴隷人身売買

今、PROCESS使っていてある程度上達（完全ではないにしろカービングできる）したし、板も買い替え時かなあと思いカスタムを考え中。

使った人教えてくれ。

PROCESSはかなり使いやすかったんでまたPROCESSでも良いかなあ、とも思っている。
カスタムにしたら良さは変わりますか。

プロセスで充分

PROCESSといってもキャンバー、Vロッカー、FV
と様々だけどどれに乗ってるの？
へたった訳じゃないなら買い換えは勿体ないし
どうせなら違うジャンルの板にすれば？

ちなみに俺もPROCESSキャンバー使ってるけどまだまだ乗りこなせてるとは言えない・・・
けどx8ch乗ってみたいなぁ

プロセスはうまくなった気にさせてくれた板です。
そのままがいいと思います。

やっぱそんなに乗りやすい板なの？

<<474
買うなら急げ、CHは今期限りだ
中途半端だの何だの言われてるが、結構使い勝手の良い板だぞ

>>
微妙に間違えてるよん

>>477-478
ワロタ

Xゲームの二種目チャンピオンが使ってるんだから、性能的に不足はないはずなんだ。

>>472
ターン弧が小さくなりすぎるとか、
もっと高く飛びたいとか、
物足りなくなった時が買い替え時だ。

>>480
それはどの板なんだ

>>482
PROCESS
トリプルコークまでがんばれ。

fish圧雪でも問題ないな
びっくりした
コブもいけるし
スイッチもなれてきたし

初心の頃からclush使ってたんですが
いい加減新しい板が欲しいです
将来的にキッカーに入るのが目標なんですが
何買っておけば幸せになれますか？？
CUSTOMはバインが特殊なんで辞めとけって言われたんですが本当でしょうか

icsの板だけはやめとけ

いきなり選択肢が減るなぁｗ

逆に言ったらバインさえ文句ないならCUSTOM使っとけって事？

CUSTOMかPROCESSで。
バイン買い替えないならRIDEのDHとかROMEのAGENTとか。

来季の板乗ってきた

FAMILY TREE買う奴は試乗してからにしろ！！

>>490
何と何に乗ったのかな

>>490
良かったのか、ダメだったのか
お前が普段どんな板に乗ってるか、とか書かないと何を訴えてるのか全く判らん

>>491

CHEETAH、JUICE WAGON、CON ARTIST、X9FV、PROCESS FV X、VAPOR、AFTERMATH、FISHCUIT、BARRACUDA、CUSTOM FV

ビンディングはGENESIS EST、DIODE EST

>>492
今はSTELLARとCUSTOMにDIODE ESTで乗ってるよ！

小出しにする意味が分からんw
良かったのか悪かったのかすら分からないしw

レス乞食だろ
いち早く乗った事を自慢したいだけ

ごめん！
小出しにするつもりじゃないよ！
ゆっくり書く時間がないから超簡単に書きます
。
CHEETAH かなりスピード出るけど切れない、ロケーションが限りなく限られる印象。
JUICE WAGON 良くもなく悪くもなくって印象、いたって普通のディレクショナルのキャンバーって感じ。
CON ARTIST FAMILY TREE中では一番良かった！とにかく軽い印象！圧雪、パウダー共に楽しかった。
X9FV こちらも軽くオールラウンダー！価格気にしないならこれ一本で決まり！
PROCESS FV X 俺には柔らかすぎるかな？と思ったけど評判通り良い板！でも何か物足りない。
AFTERMATH キレキレで惚れた。価格も安く費用対効果抜群！これ購入決定。
FISHCUIT 短いのに浮力ありすぎワロタwww 乗り味癖になりそう。ちょっと拾いすぎて失速するけどこれも買う。

アフターマスはやっと正規で売られるんだな。買うぜ！
もちろんキャンバーだよね？

>>498キャンバーだよ！
>>497乙

>>497
買う買ういってもどーせ買わないんだろ、ネガキャンぽいな

なんで噛み付いたし

>>500
アンチ乙

どこ見てネガキャンだよ？

>>502
そーゆーと思った、上手い感想書けないのならやめた方がいいよ

>>502
つーかお前は２ちゃんに毎日はり付いてて滑りになんて行ってないっしょ

文句言うだけで何にもしないやつが一番始末に悪い。

そっか。チーター良さそうだったんだけどな。

AFTERMATHｸﾞｸﾞってみた！
めちゃかっこいい！
これってこの間のクォーターパイプでkimが使ってたやつ？

>>497
antler乗ってないの？
X9FVの柔らかいバージョンって聞いてるんだけど。

ビンディングのレポもお願いします

どっかのブログまんまのレポww

短くまとめてるのかも知らんが、どっかで見たような表現ばっかで…
X9FVなんか軽いって言ってるけど、3Dの頃のX8に比べりゃ重かったけどなぁ
カタログにvapor skinとか書いてあると、軽く感じるってか？

軽く感じるってか？なんて表現みるだけで軽く感じちゃう

なんだオメ、オラのこと田舎モンだと思って馬鹿にしてんだっぺか？

>>508
ごめん乗ってません！

おすすめのメット教えてください。
やっぱりREDですか。
それ以外も有りましたらお願いします。

色々な意見はあると思いますが時間なかったから簡単に書きすぎた、ごめんなさい。
不快に思う人もいるだろうからこれで最後。
>>509
GENESIS ESTは足首の自由度＋ハイバックのフィット感かなり良かったですよ！
ハイバックのフィット感や動きは自分は今までにない感覚で何とも言葉で表現しづらいです。
個人的に柔らかいのは好きではなかったですが新感覚が面白く購入検討中です。
DIODE ESTは今季の使ってますが特に変更ありません！

>>515
burtonスレで言うことではないが、
giro, bernなんかどう？

>>516
レポ乙です
参考になったよ

>>517
有難うございます。
調べてみます。

516さんレポありがとうございます。
また、試乗したら教えてください。

来期はいろいろなメーカーがキャンバーにより近いハイブリットモデルを出すのに
先を行っていたX8CHを無くすのはもったいない様な気がする

今更だけど、カタログのTWC SUCH-A-DEAL JACKETの説明文酷いなｗ
「このリーズナブルさはもう万引の必要ナシ〜」てｗ

>>522
あなたは、もしやヘルハンモックさん？

ヘルハンモックって何なん？

>>524

過去のレスから見直せカス

>>524
昔ヒールハンモックをヘルハンモックって読んだゆとりがいたんだよ

>>525
カスwww

>>526
マジレス乙


クズｗｗｗ

バートンのアイテム説明文はどれもなんか秀逸だよな

>>527
ゆとり乙wwww

>>529

wwwとか使ってるガキがいきがんなって

ゆとり丸見えやぞ

きもい

>>530
顔真っ赤じゃねーかw
その改行がゆとり丸出しなんだよカスwww

お前ら仲良しなんだな。
楽しそうで何よりだ。

http://www.youtube.com/watch?v=hPTKYZ-d-gE
バートンの板が走らないって言ってるけど・・・w

こんな草レースで何をアピってるの…？

fishだね

>>531
いい加減にせんとIPからたどって殺すぞ

≫536
通報しました。

>>536
通報しますた

>>536
これはAUTO

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　 争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　 　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　 　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　 　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　 ／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
　　　　　　　　　　 /　＿､　..:.:.:.{　　　 .{.:.:.　　　＼
　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　 ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀ 　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
　　　　　　　 /..:.:/ .}.:| 　　 }:/ 　　　　　　.Y丶ヽ　　Y.:Y
　　.　＿＿／.:／　{　}　　《.〈､　　　　 ＿,,__>.:》丶 　 Y.:＼
　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　 　＼.:￣＞

まさかスス板で殺人予告で逮捕者とは・・・

まさにヘルハンモック！！

ヘルメットほしい。
redのtraceの評判をおしえておくれ∧( 'Θ' )∧

redってジャパンフィットある？
横幅が狭くて痛いお

だからヘルハンモックってなんやねん

地獄のゆりかご

プロセス flying vってジャパンモデルの方がフレックス硬いの？

Vに行ってきたけど
GIROの方が種類、フィット感、調整等何かと良さげでした。

バーンのwatts使ってるけどジャパンフィットでいいよ

バーンってどこのメーカーだよ

>>550
プッ

deep purple

5:w;/.tre;0rtefth8@;.0pppppppppppppppppppppppppppppp0pppppphg0\\\\\\f:@@@@@@@@@@@@@@@@@@@fffffffffffffff6\6f6666666fffffffffffffffffffffffffffff6f\^]ffffff\[ffff\\\[[[[[[[[[[}_iiigiiu[ｙｇｖ￥０−8h]ｕｕｕb]｣^ｳ\

ration使っているひといませんか？フリーライドだけには使いづらいですか？

555

ウェアやメットであえてBを選ぶ意味がわからん

>>543
trece使ってるけど、安物だね。
シェルと帽体が外れちまったよ、
ゴーグルクリップもオモチャみたいだし、
avid以上のをお勧めする。

予約特典が良いところってどこかな？
20%ポイント還元とかあるけどポイント要らんし

来季は、CHの板は１つもでないのでしょうか？
残念です。

>>559
ないです。あきらめてください。

>>558
店員と交渉しな
オレは今日ショップでGenesisオーダーして来た
値引きはポイントじゃなかったよ

ナイスガイかっこいいわ〜

くしゃみが止まらんと思ったら俺の噂か

ごめんたぶん俺の板だ

スノボ初めて７回程度。
自分の靴が欲しくなってショップ行ったんだが、
DriverXっての勧められたんだが、これってどうなんだ？

>>565
あと50回は滑ってから履く靴です。

>>566
まじかよ
ここだとSLXが人気で、ググるとRULERとIONが人気みたいだな。
RULERとIONは値段が＜って違いくらいかな？

はぁ、いざ買うとなると色々悩むな。

>>567
RULERは初心者・初級者に人気あるみたいだね
取り敢えず色々試着してみな

SLX、試着すると絶対に欲しくなるだろうから試着しないようにしてる。
SEROW使用中。

>>567
ルーラーは、インナーが良くないしヘタりが早い
足型にもよるが、アイオンやセロー以上がいい
SLXは神

まぁ7回しか滑りに行ってない初心者だからルーラーでも十二分でしょ

皆さんレスありがと
DriverXを勧めるレスが一つも無いのが何とも
まぁ、シーズン終りで種類もサイズも少ない中で出してきてくれたんだが

一応初心者レベルとは伝えたんだけどなー・・・
とりあえず、他のもあれば履いてみるよ

>>567
その店員は間違いなくクズ。違う店行った方がいいかも。
年５回以上行くならルーラ―、それ未満ならモトで十分。
自分の足に合う事が一番だからBURTONにこだわらず試着しまくって一番合うやつな。

>>572
DriverXは素晴らしいよ。
ただし、本当の良さが分かるまでには100日だって足りない。

ところで、元々はRulerってのは、Driverの位置にいたブーツなんだな。
一番固いブーツだった時代もあるんだよ。

ﾊﾞｰﾄﾝっていつもそうだよな。

昔はrulerだってionだってハイエンドモデルだった

まぁ、ラインが多過ぎとは思うよな
悩むのが楽しいから嬉しいことでもあるが
情報集めてない時には、わけ分からんよな

>>576
まさに今の俺だ
今シーズン久しぶりにボード再開したんだけど、ブーツがいい加減ダメで今のはどんな感じなのかな？ってちょっと見たらいっぱいあり過ぎで分かんね。
ルーラーは初心者モデルになったの？

ルーラーだったらアンブッシュオススメ
ルーラー買うなら無理してアイオンやセロー
ルーラーは一応初心者〜中級者に成り下がったよ
つかその他のモデルが増えて新機能満載になったらルーラーがランク下がってきた感じかな？
昔は良かったけど今はもっと他にいいものがある感じ

押入れの整理してたらバイキングが出てきたw
知ってる人いるだろうか？多分、15年程度前だな。
当時のバートンのハイエンドブーツだったとおも
来週履いてみるかなw

じゃあ俺はTRI-LITEジャケットで出かけようかな

男なんだけど、レディースのblender使えますかね？

背か低いんでメンズの板って限られてるんです！

ご意見お願いします。

そんなことしたらチ○コが無くなるぞ！
せめてChopperにしておけ。陰毛が抜けて無くなるだけで済む。

>>581
体重と脚力次第じゃないかな

>>581
買えよ。見かけたら笑ってやるから。

>>579
知ってる。
よくそんなの残してたな。
板は残しても、ブーツは流石にｗ

>>581
レディスはやめとけって
絶対恥ずかしい思いするから

ってか体重も少ないの？
身長で合わせる人多いけど、体重の方が重要だよ

ウェアもウィメンズにしてフェイスマスクして滑ればOK。
レストランや休憩所へ入ったときに周囲は驚く。

>>581
もうnug買っとけよ

>>581です

身長154cmで体重は47kgです(汗)

2シーズン目で、これからパークのミニキッカーとか入りたいんですけど短いのは、レディースかkidsしか無いので板選びに困ってるんです。

>>589
nug

>>589
私より小さいなんてｗ

レディース乗るくらいならクラッシュ139買えよｗｗｗ

>>589

そのｽﾍﾟｯｸだとｷｯｽﾞで十分だ、CHOPPERやPUNCHでいいだろ。

>>586

ﾒｰｶｰの戯言鵜呑みのアホだな。
どちらかというと身長の方が重要に決まってるだろ。

>>594
プッｗ

>>589
クラッシュでいいと思うよ。139があってる。

話変わるけどフロストバイトエッジの場合エッジ研ぐのが怖いんだけどどうかな。
目視でそんなに膨らんでるように見えないんだけどエッジ削るとその分なくなって
ターンがずれるようで触るのが怖いんだけどどうしてる？

>>589
バートンのサイトにオススメのを検索してくれる奴があるからやってみ？

>>589の代わりにやってあげてみたけどやっぱりキッズモデルしか出てこないわ。

>>578
ありがとう

>>599
ありがとう

>>589
うちの奥さん、君と同じくらいで154のメンズ板に乗ってるよ？

男顔負けな体重か脚力だからじゃね？

まあだからって薦められるもんでもないが

男が短いボードって恥ずかしい

>>605
NUG乗ってる俺に謝れ

DriverXといえば、2年目のｉｏｎからDriverXに変えたけど、いいね。
カービングの加速が半端ないし、とにかく楽で疲れない。
黒菱やうさぎの大きなコブでもつぶされないし速くすべれるようになった。
ｉｏｎだとコブでスピード出したり、15ｍくらいのランディングで疲れてくるとつぶされることがあった。
デメリットは、ノーリーオーリーが難しいのと、けがする時は捻挫じゃなくて足首骨折になりそうなことくらい。
175ｃｍ60ｋｇで脚力ないからどうかなと思ったけど、全然いける。

キッカーやるひとってest使わないの？

>>608
なぜそう思った？

>>607
柔らかいビンディングを使えば転倒時の足首への衝撃をかなり吸収してくれる
そのかわり走行時の反応が悪くなり高スピードが出しにくい

183で156のってる
fishだけど

俺体重93キロ

>>589
お前が乗っている板がレディースモデルかどうかなんて誰も気にしちゃいねぇよ。

グラが恥ずかしいと思わなかったら有りだろ。

まあ、試乗会でしっかり吟味するこった。

>>613
でもリフト待ちとかで男がfeelgood乗ってるの見て後ろでプゲラしたけどな

そりゃあまた性格の悪い奴がいたもんだ。

>>615
心の中でおもってるくせにｗ

そりゃ思うだろ

リフト待ちでレディースの板を使ってる人をプゲラしてる奴を見て｢性格の悪い奴だなぁ・・・・｣と心の中で呟くという事か。
しかしよくレディースの板かどうか判別つくな。BURTONでも興味ある板しか覚えられん。

まあ本当に人の板を見てプゲラしてたらちょっと危ない人だな。

誰が何乗ろうと、別に良いじゃねぇか

プゲラするのも他人の勝手だよね
でも一番引いてるのは同じ板を持つ女子の方なんだけど

>>609
足に来る衝撃が大きい分リフレックスの方がいいのかなと

むかしラルクのハイドが全身黒ずくめのウエアでフィールグットに乗ってたのを見て爆笑しました。
今はガクトで爆笑してます。

ハイドのシグネチャーモデルは156cm

>>622
衝撃に関しては、クッションが分厚い分ESTの方がないと思うけど

ガクトもそこそこやりそうなのにｹﾂﾏってwww

ｽﾚﾁすまそ

>>625
それは勘違いしてました
すまそ

>>607
俺のドライバーX左が小さくて痛いんだけど、並行だからとか関係ある？

>>628
単に左右で足のサイズ違うだけなんじゃない？

ドライバーXはすべてグローバルフィット。
俺の足には合うけど、合わない人のほうが多いかも。

ブーツは左右対称に作られてるけど、人の足は左右でサイズも形も微妙に違うよ。

中国の製造精度を信じるならば、だけどねw

>>630
俺も問題ない。
多少ルーズ気味に履いてる。

>>579
俺もまだ持ってるぞｗ　革製の初代ルーラーは最近破棄した。
集めてるわけじゃなくて、予備で取っておくものの、捨てないからたまっていくな

>>579
俺も持ってるよ、インジェクテッド・ブラッターインナーのブーツ。
フリースタイルとドリフター、バイキングだな。
紫・オレンジのテリエの頃のカスタムbinもある。
何となく捨てれずに倉庫の棚に積んであるだけだけど。

黒い皮製のFREESTYLEブーツなんてのがまだ残ってる
95モデルだな

うお　懐かしいなぁ　
あの頃のbinはトゥ側のストラップてラチェットじゃなかったよね。
パタンと倒すタイプだった。

リフトに乗る時にパチンと外して「ほっ」が出来たんだよな


今の道具はあんなに締める必要も無くなった

やだ…このスレッド加齢臭がする…

仲間の癖にｗ

>>636
そのタイプのカスタムで先週滑ってきたよ

パチンで思い出したけど、昔のバインでハイバックを
パチンと固定するやつあったよね。
あれ何の意味があったんだろ？
一回、雪面から椅子までが低いリフトに乗ろうとした時、
挟まってパニックになった記憶があるｗ

昔のブーツ履かない方がイイヨ

ソールごと取れちゃうから　履くときは予備持ってきな

>>641
そのタイプのカスタムで先週滑ってきたよｗ
紐ついたヤツ

>>641
カスタム・フリーライドってヤツを持ってたな。
レッグストラップが付いたやつ。
強力なソフトブーツ用バインディングだったが、
カント入れないと使い物にならなかった。

>>641
ハイバックのネジレ止めじゃないかな？
俺も持ってる。カスタムで青白のやつ。

>>641
オレは白赤
宇宙っぽいグラの赤いカスタムとあわせてた

>>641
当時のバインディングだと、あれだけでもレスポンスは上がった。
でもみんなウザがって外しちゃったよね。

この前ぶっ壊れたって書いた後に、急にまた行くことになってニコイチでなんとかしたバインとガラクタ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYs-7uBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9-LvBQw.jpg

ロックダウンフラッドだな。俺も赤白持ってる。フラッド開放は紐だった。

なつかしいなぁ
ヴァンズの人参ブーツの事思いだした。

この白赤カスタムの時は人参からノースウェーブ履いてたなｗ

人参はエアウォークだろ

>648
俺もまさにその2つ持ってるわ。黒青は初代ヨハンが出た年のだね。

>>652
そうですね、間違えました。
当時のバートンは最高級品でした。
シムスを店員に勧められ、
言うがままま買わされていたけど
シムスっていいな、すべりやすいなー。
みんなに勧めていたな、
滑って転んでいたあの頃、懐かしいな。

今はカスX
今季中　ライバーかSC買うつもり。

私は店で板を買ってそのまま使ってますが、
エッジチューンとかしている方に質問です。
やるとやらないとでは差があるのでしょうが、程度は
どのくらいでしょうか？

初心者がチューニングのビフォーアフターで違いわかるほど差が出ますか？
メリットが多いならやってみたいと思っています。
エッジの雪面の食いつきを良くする方法などは、やはり自分でやるよりもチューニングに出したほうが確かな性能UPになるのでしょうか？

ご教授よろしくお願い致します。

年に2〜3回で長くやらないならショップでいいでしょ。
しかし、上のおじさん達みたいに20年ぐらい滑るつもりなら道具買って自分でやった方が良い。
ちなみに、エッジの角度が1度違っても乗り味は全然違うし
ショップも研ぐ人によって仕上がり、乗り味は全然違いますよ。
それからご教示ですねｗ

やっとターンが出来るようになってきた♀なんですが
カスタムの板にしようと検討中なのですが問題ありますか？

友人にあまり乗ってるのみたことないしレディースのほうがいいんじゃないかって
言われたんですがどんなもんなんでしょうか

ご意見お願いします。

問題あるかないかで答えるなら「問題なし」
なんでカスタム乗りたいの？

レスありがとうございます

オクでちょっとかっこいいなって思うのが安く出てたからって安易な考えなんです

グラ買いすると後悔すると思うけど・・・
まぁ長さとフレックスが自分に合ってるなら問題ないよ

答えとしては↑になるけど、意見としては友人と同意見です

ご意見本当にありがとうございます

書き込むのにどきどきしてましたがきちんとしたレス頂けてちょっと
ほっとしました

もうちょっと他のも見ながら探してみます

カタログの推奨体重見れば分ると思うけど、
カスタムでも140cm台のやつは女の人でも大丈夫なようになってるよ

そのレベルで男ならまぁありだけど、女だとちょいときついんでない？
男勝りな人ならいいけど、やっぱレディースの板がいいと思う。

本人が乗りたいならいいんでない
もちろんリスクも承知で

ねぇよリスクなんかｗ
どんだけ難しい板だと思ってんだよｗ

customでリスク…キモイ

色々なことを教えていただいてありがとうございます

ちょっと前向きになることも書いていただいて
ありがたいです
喧嘩にならない程度に収めてください
ﾊﾊｧー！！＿○／)＿

質問させて下さい。
AK457のGuide Jacketですが、172cm 60kgにサイズMだと大きいでしょうか？
試着できる環境でなくて…サイズ選びで迷っています。

大きくはないが袖丈がどうかだな。着丈も長めがいいならLだと思う。

>>669
ありがとうございます。
そんなに大きくはないのですね。
袖丈がどうかというのは短い可能性があるということでしょうか？

>>668
マッチョならＳ
ガリならＸＳ

スペック174/65だが457は上下Ｓだよ
袖丈充分、身幅も余るくらい

>>671
>>672
ありがとうございます。
日本規格のサイズとあったのでそんなに大きくはないかと思いましたが、やっぱ大きめのサイジングなんですね。
Sで注文しようと思います。

>>673
まてまてまてMだぞ！
騙されるな！

さすがにSは無いよね。ツンツルテンか？

通常のAKフィットと比べて、太め細めで言ってあげたらいいんじゃない？
俺は普通のAKしか持ってないからアドバイス出来んが…

小さいよりはデカイほうよいよ

来期も含めてここ最近でツインでフレックス柔らかめのキャンバーって何がオヌヌメですか？
ジブとパーク用にドミナントみたいなのがほすぃ

668です。
サイズSに変更のメール出したんですが...
やはりMのままで良かったですかね。
普通のAKよりはタイトらしいのです。
672さんは俺より体デカいと思うのですが...
迷いますね...ｗ

>>678
CON ARTIST

新しくビンディングを購入して、今11-12のCUSTOMが届いたのですが
ディスクの上がウレタンみたいなもので覆われていてボードに取り付けられないです。
これってどうやったら外せますか？

気合

>>681
びびんな、いけ！

ググったり過去ログ漁ったりしたけど、
これはヒール側は引っ付いてるから折り曲げてつけろってことなのか。
折り曲げるのはなんか抵抗あるなぁ。笑

>>684
ガスペダルのとこから出す

>>685
やっぱりそうするんですよね、サンクス。

新しいのってガスペダル側から剥がすんだ。
ってか今期のダイオードだけどヒール側からだったけどカスは違うの？

俺、ミッション使ってるけどヒール側からペロンと外したよ。

ak457はかなりタイトなのに170越えでSサイズとかないからw。街着か？マネキンに着せるのかw？

ヒール側はボンドでくっついてるみたいです
無理にはがさなくてほんとよかった笑

カーテルもヒール側からはずすけどな

FullBED?は、パッドが足裏部分全体を包み込むことで、最高のクッション性能を提供しながら
ライダーの疲れを軽減させます。取り付けや調整は、トラップドア設計のベースプレートを
ディスクバインディングではつま先部分、Re:flex?バインディングではかかと部分基点で持ち上げることで行います。


だってさ

>>680
つまんねーよカス
おまえ友達いねーだろ？

>>692
公式の記述はやっぱり安心できますね、
ありがとうございます。

安かったからブーツはMOTO買ったけど、このスレみると散々な評価でがっかり…
なんでけちったんだろ、ルーラー買えばよかった。

MOTO、Burtonの他のと比べると見劣りするけど、全体的には平均なレベルだと思うよ。
MOTOが物足りなくなるまで滑ってから他の買えばいい。

>>693
はぁてめぇがしょうもない質問するからだろカスが

10'セローのアウターが割れてきたorz
あのエナメル部分はいけてないな。

そこで新しく買おうと思ってるんだけどionってブーツにカント入るんだな。
マラ使ってる俺は買わないほうがいい？

>>696
くやしいのうwww

４５７来期は幅と丈２センチちょいでかくなる
あと襟の前が低くなる
今年のＭなら来期はＳが同じ感じだよ

会社の同僚に誘われので3シーズン振りに復活する予定だったが、嫁が風邪を引いたため急遽お断りすることに・・・orz
この週末のためにバインディングとブーツ買ったのになｗｗｗ

諦めろ、山優先にすると後々行き辛くなるぞ
んで？ナニ買ったの？

>>694
あのな、下手糞にはへたったMOTOは最高だぞ。
踏むんだよ。

>>701
バインディングはMISSONのレイトモデル？を、ブーツはSEROWを買いました。
ちなみに、板は未使用の07-08MALOLOです。

MOTOで5シーズン目。80日滑走程度か。
実は今シーズン最初にSEROW買ったけど、履き慣れたMOTO使ってばかり。
ちょっと蒸れるし少し浸水もあるけど、ヘタリ気味なMOTO最高！

>>703
良いじゃん、流行り廃りとは無縁な感じで。
オレも07-08Custom X 今でも引っ張り出す時あるよ。
ヨメに優しくしとかないと、何度か捨てられそうになったが。。。

slxはパーク中心で使用するには硬いですか？
ionにした方が幸せになれるのかな

>>703
いい板買ったな。これからのシャバ雪でも十分楽しめると思うぞ。
ただし、ワックスは柔らかいのから始めて硬いのまで、
何度もワクシングを繰り返しておいた方がいい。

>>706
SLXはionより柔らかいよ
2ピース構造でしなやかだけど、芯もあってパークにも使いやすい

コブラシャークつかってる人いる？カーテルからの乗換えを検討中
使い心地はどう？

>>705
ありがとう。
ここ数年はサーフィンばかりやってたので、スノーボードの流行がわからないだけなんです・・・。
去年産まれた子供もいるので、普段から嫁には優しくするように心掛けています。

>>707
アドバイスありがとう。
07-08MALOLOは発売当時からずっと欲しかった板だったので、滑りに行くのをかなり楽しみにしていたんですけどね。
残念ですが、仕方ないです。

08Rulerを使っていて、かなりヘタってきたので今期のSerow買った。
試着すると、今期Rulerも従来と同じは26.5cmだったがSerowは26.0cmでフィット。
0.5cm小さくなったのと、最近のはシェルが小さいようで大幅にバインディング調整が必要だった。
つーか、M使ってるけどSのバインが欲しくなってきたよ。

jpnフィットならワンサイズ小さくなるねよね

足のサイズが34センチなんですけどはけるブーツってありますかね？
近所のショップでは大きくても２８．５までしか置いて無くてためし履きも出来ないです。

おーすごいね
そんなに足が大きいと大変だろうな(;´д｀)

>>713
身長いくつなの？

身長220cm程度になるのかな？
スノーボードなんかやってないで他のスポーツしろよ。

まずその足のサイズで、普通に使える板がないだろ…
残念、あきらめよう。

ワイドならアングルによっては・・・？

基本的にスノーボードはチビのためのスポーツ。

未だに08baron es（customXwide）と08maloloが現役というか主力です
ツリー入るように11fish追加したけど当分主力２機を更新しようとは思わないな
ｆｖとかｃｈとかいいのかな

昨日も質問したものです、何度もすみません。

今日CUSTOM RESTRICTEDが届いたので、CUSTOM(バイン)を取り付けたのですが
これってセンターリングは不要ってことなんですか。両方11-12です。

>>721
なにを根拠にセンタリング不要と聞いてるの？

>>722
微調整ができないかなと思ったんですけど。
穴が３つしかないですし。

不要って言い方はおかしかったですね。

まぁそうだな・・
俺の場合は真ん中のビス穴つかったらうまいことブーツがど真ん中に来たからよかったけど。

FVとVロッカーを比較して違いというかメリットデメリットがわかる人教えてくれないか？

>>725
きみにはEZVがあってると思うよ

>>726
なんでですか？

ヘタクソだから

っつうかロッカーボードはなくなるだろ

>>723
バートンでは当たり前のことだな。
数ミリの違いなんてわからないだろ。

>>708
ありがとうございます。slx買う方向で検討してみます！

>>728
なんでヘタクソだとわかるんですか？

顔に書いてあるよ

>>689 >>699 >>712
参考になりました。ありがとう。
無事Mに変更して注文しましたw

あーおっぱいじゃまだお

んで、FVとVロッカーの乗り味はどう違うかは誰もわかんねーの？

>>736
ここの鈍感どもにお前が乗り味の違いを教えてやれよ

CLASH以外で初心者向けの板ってありますでしょうか？

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=h161955609
stellarとcheetahが同じだと思ってる奴がいたとは！

思い込みって、怖いね〜

>>739
朝っぱらからおもろすぎて電車で笑いこらえるの大変だった。

写真を見る限りって…www

テリー・ハーコンセンｗｗｗ

>>736
Vロッカーは、にゅるんって感じで
FVは、でろんって感じ。
Customでの話
つまりは･･･板によって違うんだよカス！
この時期試乗会やってるとこ多いから色々乗って比べてみろったら♪

キャンバーはサク

今期カーテルSと１１ルーラー25センチの組み合わせで使っています。
滑走日数14日でヒールカップとブーツの背の部分が擦れてめくれて来たんですが、
この組み合わせでは普通な事なんでしょうか？

Bの品質としては普通の事

mysteryの試乗したヤシいますか？
インプレお願いします。

>>746
裾はハイバックに被せる派か？
パウダーガードはブーツにしっかり被せとけ

>>748
ttp://www.spopia-shiratori.co.jp/sports/snowboard/2012222-burton2.html

そんな手抜きだらけのレポはイラン

>>750
ありが�d

さらに情報あったらお願いします。

>>747
ショップに行って他のカーテルと比べてみたら、ヒールカップのRの淵の部分の処理がバラバラでした。
自分の物は雑だったみたいですｏｒｚ

>>749
裾は被せる派です。
パウダーガードはフックを使ってしっかり被せていましたが、滑っているうちに踵側が捲れてしまっていたかもしれません。
アドバイスありがとうございました！

チャネルの端に止めてるゴムはパーツ売りしてくれないんだな
注文しても無理だった。

俺買ったよ。

俺も買ったよ

俺も買った

>>755-757
まじかｗｗｗ
今日バートン取次店でバートンに聞いてもらったんだけど
パーツ売りしてない（ショップのパーツカタログにも載ってない）って言われたらしく
板に合わせて作ってて次いつ作るかわからないし無くても大丈夫だからと電話で言われたってｗｗｗ
そのショップ力無さすぎなのかよｗｗｗ

もう一枚板を買ってそれからとればいいじゃない！！

お前頭いいな

>>759
そだな！てか取ったやつどうすんだよｗバートン社員さんだな

俺は板置き場に置いてるときにそのゴムだけ取られた。

俺もゴム盗られたけど、ただで貰ったよ。
たまたまショップに居合わせたBの営業さんが在庫？持ってたから、貰えたようなものだけどさ。

>>754
これどうかな？

ICSマット

http://item.rakuten.co.jp/brand-new/10000535/?force-site=pc

僕
「ステラー持っているんですけど、ステラーと比べてどうですか？」

スタッフ
「パウダーで曲がらないです。」

僕「？？？」

スタッフ
「ステラーは日本人が日本のパウダーを考えて造ったボードなので、柔らかいです。
チーターは、外人が外国のパウダーを高速で滑るために造ったので硬いです。外国用です。
間違えて買わないようにしてください。」

僕
「でも、みんな、ステラーが短くなったと思ってますよ。」

スタッフ
「みんな勘違いしているんです。BURTONの来年のパウダーボードは
Con Artist （上の写真の右から２番目）が良いです。これが絶対です。」

>>764
それは余計にダメだと思うよ。
一発で盗られる。ソース俺。

>>765
お前の転載で意味がわかりづらかったｗ

>>748
今期のメソッドに乗っているけど
アウトラインは一緒で中のテックが違うらしいが乗り味変わらずで
白鳥でコメントされているようによく切れるしターンの感覚が速い。
とてもバランスよくできている。
ロッカーボードは短めに乗るのがいいと思っていたけど
これは軽いので少し長めの方がいい

>>768
金持ってんなぁ

>>764
旧型用で最近のにははまらない
なので一昨年LAのバートンで$8くらいで売ってた

と思ったらちゃんと新しいのが出てるんだ

今晩からガツンとふらないかな〜

ここの人たちはUSOにはあえて触れないのかな？
決勝はヨネ・サロ・サロだけどさ。

>>750
さらにありがとう！
パウダーもいい感じですか?

ユーエスオープン、決勝楽しみ
ラゴは波ありすぎだな
半分くらいがバートンライダー？

バートンのインペリアル使ってるんだけど
つま先のトゲトゲでガスペダルぼろぼろになった

朝鮮人犯罪があまり報道されない理由

韓国文化放送(MBC)　〒135-0091　東京都港区台場2-4-8 18F
フジテレビジョン　、、　〒137-8088　東京都港区台場2-4-8　

韓国聯合TVNEWS(YTN)　〒105-0000　東京都港区赤坂5-3-6
TBSテレビ　　　　　、 、、 .〒107-8006　東京都港区赤坂5-3-6　　←オウムに坂本弁護士の自宅の住所を教えて殺させた犯罪幇助のテレビ局

大韓毎日　　 、、、、、、、、、、、、 〒108-0075　東京都港区港南2-3-13 4F
東京新聞(中日新聞社東京本社)　〒108-8010　東京都港区港南2-3-13

京郷新聞 　、、、、、、〒100-0004　東京都千代田区大手町1-7-2
産経新聞東京本社　 〒100-8077　東京都千代田区大手町1-7-2
(ｻﾝｹｲｽﾎﾟｰﾂ、夕刊ﾌｼﾞ、日本工業新聞社)

朝鮮日報　 　、、、 　〒100-0003　東京都千代田区一ツ橋1-1 4F
毎日新聞東京本社　〒100-8051　東京都千代田区一ツ橋1-1-1

韓国日報　 、、、、　 〒100-0004　東京都千代田区大手町1-7-1 8F
読売新聞東京本社　〒100-8055　東京都千代田区大手町1-7-1

東亜日報 　　、、、 　〒104-0045　東京都中央区築地5-3-2
朝日新聞東京本社　〒104-8011　東京都中央区築地5-3-2(AFP、NYT)

日本放送協会 、、 〒150-8001 東京都渋谷区神南2-2-1
韓国放送公社(KBS) 〒150-0041 東京都渋谷区神南2-2-1NHK東館710-C

７７７

>>776
これ昔からか？
どのメディア信用すればいいんだ・・・

>>773
そんなこと聞くレベルならカスタムＦＶにまず乗れ

ショーンホワイト（ウサギ？のグラ書いてるの）154使ってんだけど
新しいの買換え予定おすすめある？ビンはP1使ってました・・
ここ数年貧乏で買い替えてなくて
レベルは19年のおっさん40歳ｗキッカーは入ります（ビックは無理だけど）
グラトリ、パウダー、キッカーで使えるの
予算は特になし板とビンよろしくです

>>780
カスタムキャンバー
カーテル

>>780
歴長いおっさんにはMysteryにX-Baseでしょ

>>780
ics板のクオリティの低さに愕然とする前に、板だけはB以外も検討するべきだな

でもestはいいぞー

ばー豚がな笑

思い当たるに BURTON 011 Artistic SALOMON YONEX K2 RIDE ROME LIB TECH　FANATIC　RICE28

DEATH LABEL、 SCOOTER、 ALLIAN、OGASAKA、STEPCHILD　あとキスマ？位

OGASAKAとscooter入れるならMossも入るだろ

モス忘れてたわｗｗ

>>780
ほぼ俺みたいだな多分身長がけっこう違いそうなだけで
そんな俺は来シーズンは粕163から11月の固めの板に買い換えようかと考えている・・・

ルーラー使ってるんだが、いまのシーズン終盤のセールでION狙ってるんだ。

やっぱり五年前のルーラーからなら格段に幸せ感じられるんかな？でもやっぱ最新が最強なわかなぁ…

ブーツに詳しい人教えて

>>772
で？

>>710
シーズン終わりくらいはion以上の上位モデルは売り切れじゃねーか？

>>790
お前さんの腕前次第では幸せになれるんじゃね？

２シーズン前のセローが壊れて残ってるのがルーラーしかないんだけど
やっぱり来シーズンまで待ったほうがいい？
セローからルーラー後悔しそうかな。

買っちゃえ、買っちゃえ。

>>795
ルーラーっていいの？
ちなみに08サバスから10セロー履いてセローがお気に入りだった。

今使ってるやつよりランクを落とすと
やっぱどこかしらには不満を感じそう

反日ネット工作員
朝日新聞社→社員約300人
民主党とその取り巻きの資金が入った反日工作会社→数社約450人

朝日新聞の社員は捕まった49歳の編集者を含め新聞記事を書く合間に2chを荒らしている程度とみられているが
民主党が用意した反日工作会社は朝8時過ぎから25時半まで工作を行っている
工作範囲は民主党が予め工作費を流している2ch、ニコニコ動画を中心にyoutube、個人のブログなどである。

俺11-12ルーラーだが、なんというかいい意味で普通。

選んだ理由としては、アジアンフィットで幅広なのに甲は低いから俺の脚にジャストフィットしたから
ってだけなんだけどね・・・

８００

>>783
Bスレなんだけど他どこがおすすめよ
783以外の人も

ごめん腕負傷した
一足先に脱落するわ
そんじゃまた来年！

>>799
いい意味で普通かぁ。
なんだかセローからルーラーはインナーが少し不安なんだよね。

>>802
また来年　ﾉｼ

ﾌﾞｰﾂはＳＬＸが買えなきゃルーラーを買うのがベスト。

>>804
セローだめ？

この前型落ちで買って約３シーズン７０日くらい使った０８モデルのＩＯＮからの買い替えで１２モデルのＩＯＮ買った。
試着ではこれまでにないフィット感に感動し，結構硬さもあるかなと思ったんだが，
実際使ってみると一気にふにゃふにゃ感が出てきて柔らかすぎるしアジアンフィットは指の部分が横と上下に緩かった。
インターナショナルフィットとも迷ったけど店員の指は動いた方が良いという助言で買ったが思ったより緩かったな･･･
まあそれよりも柔らかすぎが気に入らなかったから即売ったんだけど，０８ＩＯＮに近い硬さって今のモデルではどれになるんだろ？
履いた感じはＳＥＲＯＷが硬いような気はするけど背の部分がふにゃふにゃで履いていると結局柔らかくなりそう。
ＳＬＸは店員曰くＩＯＮより柔らかいっていうけどＩＯＮよりしっかり感あるような気がする。
ＤＲＩＶＥＲ−Ｘは売ってなくて履けなかったけど今はこれも結構柔らかくなってきてたりするのかな？

>>806
セローは意外としっかり感ある。

>>807
ＩＯＮよりＶＩＢＲＡＭソール使ってるＳＬＸとＳＥＲＯＷの方がより板を踏めるような
感じがするからカービングでぐいぐい行きたいときはやっぱこっちかなって気がするんだけどね。
ただＳＥＲＯＷはバックサイドの反応がちょっと気になるけど結構行けちゃうもんなの？

>>808
バックサイドで気になってるのはアウターのフワフワ感？
俺はハイバックを少しリーン入れてるから気にならないな。
反応も遅れるようなことないと思う。

ブーツなんて人それぞれ
自分に合うブーツが良いブーツ
ネットでおすすめしたり、おすすめ聞いてるヤツってアホなの？

>>809
そうだね，アウターが柔らかいからフロントサイドに倒していくときも柔らかそうだし，
バックサイドの時もアウターに吸収されて自分の角付イメージより立たない気がしてしまう。
コンセプトが違うからしょうがないんだろうけど今季のＩＯＮが結構柔らかいからもうＤＲＩＶＥＲしかないのかなと。
ただ今の時期だと今シーズンモデルがかなり安く買えてしまうからＳＬＸかＳＥＲＯＷを買ってしまいたい衝動に駆られる。

隙間が気になる人は
インナーの外側に切って貼るパッド（スキーブーツ用とかで売ってる）を貼ってきつくするといいアルヨ

>>810
まあそう言うなよ
試着しても実際使ってみないと分からんし，買うのを戸惑ってるとき
背中を押してもらいたいみたいなのもあるんじゃないの？
俺の場合はどれがお勧めかじゃなくて，気になるブーツが他の人はどう感じてるかは知りたい

>>813
いいこと言うね！その通り！

ﾌﾞｰﾂは2ピースが使用感がいい。
でもﾌﾞｰﾂやﾋﾞﾝをいいものにしたからって
出来ないことが出来る様になるわけでもない。
カッコイイ滑りになるわけでもない。

俺はいいブーツやビンで、
プラスの要素が増えると思う。

硬いビンに対して柔いブーツは最低だな。

ブーツは特に気にせず安くなってるやつ買った
通販で当然試着なしで
３〜４年前ionの底がとれたから今はidiom
そろそろやばいかな
最近のは紐が細いから底より紐のが先にだめになりそう

>>818
スピードレースは意外と丈夫

>>818
シューレースの付け替えも楽

（要拡散）

民主党の実態
有楽町のマリオン前で民主党関係者が女性の首を絞める

民主党本部の国民委員会副部長　中山伊知郎（52）が女性に暴力！マリオン前
http://www.youtube.com/watch?v=PayoHHi1Jvw
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17240051
13日23時時点で被害女性はまだ警察の事情聴取を受けているようです

【事件】有楽町のマリオン前で、民主党議員の街宣内容を批判する女性を民主党職員が暴行　警察が事情聴取
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331652373/

usopenどうなったんですか

>>822
公式トップページ見ろ

最近、四年前に買ったjerremyのエッジのききが悪いんですが替え時ってことですかね？

研いだら？

そうですよね笑

まだ一回も研いだことありませんでした。
どれくらいの頻度でエッジのメンテナンスはやっていますか？

>>826
エッジの切れが悪くなったら

（бвб）

滑走3日くらいかな。滑走後の状態にもよる。
毎回、砥石くらいはかけるけどね。

「オウムは統一教会をラジカルにしたもの」
「オウムが行く前に統一教会が、ロシアに進出していました。ところが、そういう連中が、どうも何時の間にかオウム信者とすりかわってしまった。」
　【殺された石井こうきの発言から】


オウム、北朝鮮、麻原サブリミナル、左翼政権誕生→阪神大震災、サリン
韓流信奉、韓国、韓流サブリミナル、（反日）左翼政権誕生→東日本大震災、原発事故

似ているね
てかそのものか。　そうか、統一教会、朝鮮総連、民団→民主党

CHは一年でなくなるってことはいまいちだったってことなのかな？

>>829
すげー頻度だな
20回滑走で一回くらいだわ。
3回程度じゃエッジの状態かわらなくね？
レースとか出てる人？

>>829
そんなにやってたらフロストバイトエッジが無くなっちゃう///

ネタにマジレスってやつですか

>>834
ネタにネタだろｗ

フロストバイトって前後どっちも出てるんだよな？かかとだけ？

>>834
ネタじゃねーよ。
それにダイヤモンドファイルだから、そんなには削れない。

>>836
両方。
てか目視出来るかあれ？

バートンのバイン使っててナイキのブーツ使ってる人いる？
今期のマラ使ってるけど相性がきになる。

>>839
使ってるよ調子いいよ！

>>836
は？何言ってんだお前は。
その自分基準の思考をどうにかしろよ。

>>841
なんでキレてるかわからない

おそらく、アンカー付け間違い

おそらく引きこもりすぎ

4年使ってるCO2のアンクルがなんかユルいんだ
ちょっかってると後ろが「グニュ」ってなる4年っても30日も使ってないのにそんなヘタるもんだろうか
ブーツ（ion）は2年だからまだそんなヘタってないだろうし…

>>845
アンクルって足首のこと言ってるんだよな。
それionが足に合ってないんじゃないの。

やらせA 就活中
(p)http://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/3/1/31a6f8e6.jpg
やらせB 就職後
(p)http://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/2/b/2b790359.jpg


世論調査もこんな感じで捏造してます


　東京にある6つのキー局の内、製作から財務まで一貫して朝鮮人が行ってるテレビ局が1つ
　中国共産党から毎年大量の反日工作費が流れているテレビ局が2つ
　もろに北朝鮮と繋がっているテレビ局が1つ　　
年寄はまだまだテレビという外国人に騙され続ける



オレオレ詐欺なんて年寄がどれだけ騙されやすいかという社会実験でしかない
馬鹿はいつまでも騙される

現在09カスタムで来期買い替え予定のため相談に乗ってくだせい

�@友人のリブテック・スーパーバナナ？とかいうのを借りたらＷロッカーの味に惚れ込んでしまいました
�A友人のスーパーバナナ（ジャパンフレックス仕様）では少しやわらか過ぎてもう少し硬いのが好み
�Bだが貧脚のためカスタムが硬いorz
�C別な友人のＷロッカーは柔らか過ぎた
�DＷローッカーだとやわらかく感じる???

つうことでバートンのＦＶシリーズが候補なんだけどカスタムＦＶはやっぱり硬いですか？
フレックス３とかだと柔らか過ぎてちと・・・フレックス４が良いのか・・・

>>848
何してる時に柔らかいと感じるの？

ちなみに自分はx8fvだけど、アルペンボーダーぶっちぎるくらいの速度でも特にバタつくとか不満は感じないです

ノーリー５とかやろうとすると特に反発が足りない。貧脚の自分がカスタムだと全体重でしならせて板をはじくとアホみたいに浮くが体重をかけすぎて制御不能になりやすい。ま、下手なだけなんだけどねｗ
もう少し力を使わずに浮遊感が欲しい。
�@�Cの板は共に体重をかけると板が負けるし脚力だけでは浮かない。ポコジャンでフロントフリップがでんぐり返しになったｗｗｗタイミングの問題か？
自分の滑り方も変な癖があるかも？
おじさんは柔らかくて高反発な板が所望じゃ！

ソールに定規をあててフラット具合を測ったら、全体的に
コンケーブ（凹）だったんですけど、こんなもんですか？

ビべリグもダリングもしてない新品なので、
このまま乗るよりはかなり手入れしてやらないと、
乗りにくさに拍車がかかりそうです。

同じ板を使用している方いらっしゃいましたら、
アドバイスいただけるとありがたいです。

（ーвー）

高く飛ぶならキャンバーだよ
fvカスタムはキャンバーカスタムに比べたら反発弱いよ
fvの魅力はパウダーが気持ちいい所と中途半端な部分
スピン系グラトリならキャンバーのがいい思う

ダイオードが売ってない
さすがに遅すぎたかだって今の時期にbin壊れたんだから仕方ないじゃないですか・・・

>>851
デフォでビベル1度入ってるのは知ってるよね？
ともかくこんなところでうだうだ言ってないで一、二度乗ってみてどうしたいのか把握してから
どういうチューンしたらいいかショップに相談したら？

>>851
昔からカスＸはコンケーブだから気にしなくていいよ
俺も０８と１０モデル使ってきたけど別に滑りにくいとか無いから大丈夫
コンケーブで切り替えがスパッと行くから高速でカービングしてるときのクロスオーバー後の
食いつきも俺的には結構安心感があって良いね
ちなみにチューンに出さずに最初は使って後でビベル１°入れたけどそんなに変わらなかった

>>854
なんだかんだでダイオードはハイバックが割れたからもう買わない。


てかだれかホントにナイキのブーツに替えたやついない？
バートンのブーツからナイキにしたらやっぱりがっかりするレベル？

やっぱ（？）そんな割れるのかカーボンのくせに

しかし去年以前でいうCO2クラスのものがもうないからねえ

>>854
Re-Flexなら在庫あるところ知ってるよ！

>>850
グラトリで脚力とか板とか･･･もうバカなの？
上半身だよ、上半身の使い方覚エロカス

やっと気づいたAKBの宣伝に税金が使われている件。そしてその税金は民主党に流れている。

報道規制とあらゆるランキングの操作、CD等売上の捏造、サクラ動員の証拠画像等はこちら
やっと気付いた「AKBに電通が絡んでる」ではなく「AKBの正体が電通」な件　その120
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1331752286/

AKBも韓流もワンピース（集英社）も同じ広告代理店の捏造人気　　

>>857
ニコラスミューラーもナイキ履いてるから問題なし

>>862
それはお金が発生しているからだろｗ

ナイキのKAIJU使ってるよ。

>>864
どう？
バートンのブーツで言ったらどんな感じ？
やっぱり全体的に柔い？

ん〜そんなに柔らかいって感じじゃないね。
去年のIONからの乗り換えだけどほとんど違和感はないので、硬さはIONレベルか？
かなり細身。IONよりハーフサイズあげてぴったりだった。
しかも俺が履いてたのは海外で買ったグローバルフィットのIONだから
アジアンフィットのやつは1サイズ上げても入るかどうか。
性能というかサポートはかなり良いと思う。しかしインナーの紐は糞。速攻バートンのインナーレースに交換した。

スレ違・長文でごめんなさい。

貴重な意見サンクス

>>866
ありがとう！
画像で見たらインナーレースも普通の紐っぽいね。
俺もアジアンフィットが合わない足だからそのままでもいけそうなんだよね。
ほんとありがとう！

>>867
もう一人の俺も代返ありがとう！

　　　　　_______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
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　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　 　 ＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣）） 　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `､二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　＿＿
　　　　　　　　　|街宣車の正体 　朝鮮人工作員　 　 　.|　|検索|

>>856
最初からビベル1度入ってるんだもん変わらないのは当たり前だって
実際に変えたなら0.5度違っただけでも良く分かるよ

>>870
０８と１０はビベル入ってないよ
コンケーブ具合を曲がり金で見たときエッジも見てるから間違いない
カタログ見ると今のも入ってないようだがどこ情報？
ちなみに俺が言いたかったのはビベル入れても乗り味ががらりと変わってしまうほどじゃないってこと
細かいこと言ったら若干変わるけど，つるしのままの状態じゃ心配みたいだったから別にチューンしなくても
扱い難くて乗れないなんてことはないよって言いたかったんだが言葉が足りなかったかな
しかし０８ＣＵＳＴＯＭＸは良かった
どっかに新品残ってたらまた欲しいよ

>>871
バートンも吊るしでビベル入れ始めの頃って板に書いてあったよねｗ
カスXではないけど3、4年前だかに板にベース何度、サイド何度ってビベル書いてないんで聞いたときは、
今年はショップカタログにも書いてないって言われてBJに聞いてもらった
で、そんときにグリップ＆リップチューンは1度だって言われた記憶あるんだけど・・・

別にチューンしなくても扱い難くて乗れないなんてことはないってのは同意だよ
ただベースビベルに関してはちょっといじっただけでも変わるんで慎重にって言いたかった

ダイオード　カーボンのハイバックって割れて当たり前見たいなもの。

！BJだって過去のカーボン物の経緯から判ってるんじゃるんじゃない？

クレームで交換すれば良いまでの話。

カーボンハイバック割れてるやつの大半は、リフトの椅子の下に引っ掛けてるね。
ハイバック倒さないやつは当然だけど、倒したのがちょっとした衝撃で起きあがってやられてるやつもいる。
これ絶対!!

質問です。カスタム158から、カスタムFVに乗り換えようと思うのですが、FVの158だと体重の許容範囲を超えていて、FV160だとビンの指定がLになってしまいます（当方M）体重の許容範囲と、ビンのサイズ指定はどちらを優先するべきですか？スペックは、ウエスト1ミリ違いでした。

体重優先
つかビンディングサイズは関係ない

CO2のベース片側だけがダメになっちゃって
今、大黄土に買い換えるか、同じベース取り寄せて来年も使って再来年シーズン前にニューモデル買って幸せに浸るかどっちにしようか考えたのだが
調べてみたら5年もののCO2だった
さすがにまるごと買い換えるかな・・・

>>877
正規品なら、ベース部分の故障は永久保証です。

>>878
mjk型落ちで買った正規品だよ
店で聞いてみる、と思ったが店員の知識が怪しいからちゃんと取り合ってくれるか不安だ

>>879
とりあえずＢＪにメールなり電話なりしたほうが確実

>>880
thx
bjに電話なんてしたことないがどもりながら聞いてみるよ

>>875
バインディングサイズは、はみ出しだけ考慮すればいいよ

>>876
>>882
アドバイスありがとうございます。
今、バートン東京で、160買いました。

640 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2012/02/18(土) 15:05:47.13 ID:sskgsjsc0 [2/2]
『平清盛』プロデューサー反日朝鮮人　磯智明（反日・天皇制度廃止論者）のプロデュース作品

�@『監査法人 (2008)』反体制・反社会

�A『最後の戦犯 (2008)』反日・天皇制度廃止・反体制・反社会

�B『リミット -刑事の現場２- (2009)』反体制・反社会


日本放送協会 、、 〒150-8001 東京都渋谷区神南2-2-1
韓国放送公社(KBS) 〒150-0041 東京都渋谷区神南2-2-1NHK東館710-C　←よく痴漢やヤクで捕まるのはここの工作員


テレビが言えない民主党のスポンサー=韓国北朝鮮
あとはもうわかるよな
民主党は朝鮮人だらけ。前科者前原やキムチイオン岡田が平気で嘘を付き、口だけなのもそういう裏があるから。
野田はどうだろうか。韓国人の集いに出席し、韓国人暴力団から賄賂を貰っている野田は

ESTのネジが滑ってる途中で絶対緩むんだけど、何かいい方法ないですか？

痩せろｗ

絶対にゆるまん
お前が悪い

滑る直前に適正なサイズのドライバーを使って締めれば
そうそう緩まないかと

それでも緩むならネジロックでも塗れ

痩せるのは無理だなww

力一杯締めても壊れない？

>>889
心配ならトルクレンチ買ってこい

>>885
締め付けが甘いんじゃないの？

どんな握力でドライバー回してるんだ？

>>885
筋力 ってかドライバーの使い方

またネジユルムの話か

マキタのインパクトで締めればいいよ

ぶっちゃげ>>888が正解。
俺のも昔はどんだけキッチリ締めても緩んだ。
締め方全く変えてないけどネジ交換したら全く緩まなくなったから、
ネジ交換かネジロック塗るで対処できるよ、きっと。

カービング、フリーラン好きで来期夢だったヴェイパー考えてるんだけど
来年からキッカーの練習も始めようかと思うんだけどキッカー練習にヴェイパーって幸せになれるかね？
もちろんフリーランもしたい

もう一つの候補はアライアンのプリズムも視野に入れてるんだけど

>>897
その板のテストライダーくらいには幸せになれるはず

>>898
もう少し分かりやすく頼む

プリズムは試乗してきてキッカーはすごくいい感じだったけど、フリランは少し柔く感じたってとこなんだけど

ヴェイパーは試乗出来てないからフリランは評判を信じるとしてキッカーの練習にはどうなのか知りたい

９００

ヴェイパーはハニカムなんちゃらだから、キッカーは飛ばないほうがいいって聞いたことがあるけど。

>>901
そりゃジブだ。
アイテムに当て込んで凹んでも知らんよってこと。

ジブはダメってのは俺も見たな

そもそもキッカー初心者に適した板ってなんだ

キッカーなんて考えなきゃ迷わないんだが、キッカーもやってみたくなってorz

>>903
いままで何使ってたのさ

>>904
今はX8FV
やはりキャンバーは一本必要と思って
その前はカスキャンとか

来期カスタムは試乗出来たけど、X8に比べて当然だけど重く感じて乗った感じも好きじゃなかった

今日Ion買ってきた
おろすのはたぶん来シーズンだけど

試乗しかしていないけどベイパー軽いよね

これから新しいこと始めようって時は乗り慣れた板が一番
これからってなら5m以下のキッカーしか飛ばないんだろうしどんな板でも問題ない

ベイパーに関しては欲しいんなら買っちゃえばいいじゃん
で、キッカーにもベイパーにも慣れたらベイパーで飛んでみりゃいいじゃん

>>907
最近のVaporの話か、それ？
3Dの頃は軽かったけど、icsになってから普通に重いぞ

おっ！いつものICSアンチ出現！！

もうただのウッドコアでしょ？

今年のvapor乗りだす。正直お勧めしません。
burtonのその他板に比べりゃちょっと軽い程度で、
無駄に高いなんの特徴もない板。

金にそーとー余裕あるんだったら、買ってみれば良いかと。
てか、カスXでいんでね？

アルミハニカムって絶滅？

はい

うそん(>_<)なんでぇ？
アルミコアなくしたら日本製蟲に胸張れる板ないじゃん。

カーボンだってあるし日本製はスゴいんだぜ！

当たり前だがカーボンとアルミの質感は違うんだよな。
俺はアルミのが好きだ。

カーボン製ってなんか乗味が不自然なんだよね。アルミはだいぶマシ。

ここでお前らにいい事教えちゃる。
ブーツが27�p〜28でビンをＭサイズ使ってる奴ら、
アンクルストラップをＬサイズに替えてみろ！
使用感が格段に向上するぞ。

>>919
ふぅ〜ん

>>908
背中押されて決心しました
確かにビックキッカーなんて入らないしキッカー慣れするまで板性能を気にするより数こなしてみます
それでフリランも楽しめるし

ありがとうございました

>>919
ソースあります？
おじさんやっちゃうぞ

おれION26cmでカーテルSにアンクルストラップMつけてるよ〜

>>919
Lだとストラップ長すぎてきつく閉まらないからM使ってるんですけど・・・
ブーツは28

>>924
締めすぎって言われるだろ？
俺もだ
キツいって以上に締めると新たな感覚になり
本当に板と足が一体になれるｗｗｗ

痺れるからゴンドラで解放時間ないとキツい

>>925
一緒ｗ
みんなリフトに乗ってる時に緩めなのが
不思議でしょうがない。

>>926
バインやブーツの性能がもろ分かる
殺してる部分もあるのかもしれないが

かなりシビアな操作が出来るから楽しい

スライダーに取り付ける箇所をキツメのところにしてＬのアンクルストラップ。
ブーツを押さえてくれる面積が増して格段に良くなる。
ちなみにブーツはＳＬＸ27.5だ。

俺もめがっさ締めるよ
たまにラチェットなめるしタン交換もしょっちゅうです
ラチェット式じゃなくて昔のバックルのほうがガチガチに締まってよかったんだけどなあ

血行に良くないので。
あと空気椅子スタイルになる時足首を曲げづらいので、気持ち緩めにしているよ。ミッションとかカーテルとか。靴はルーラー。

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テレビが言えない民主党のスポンサー=韓国北朝鮮
あとはもうわかるよな

>>924-930
テケテケ乙

>>932

お前もテッケッテッケッケッケ

ICSのネジ1260円(オスメス4本)とかたけーよ
俺はメスネジ１本欲しいだけなのに・・・

そんなにボってんのか？！
て言うか、なんで一本なくした？？

同じサイズのネジ（焼き入りでもっと丈夫そうなの）が100円で売ってるよ。

アンクルストラップとベースを留めるボルトナット×4もいい値段したな
送料込みで1300円くらいした

>>936
雄ネジじゃない、雌ネジって言ってるぞ
あんな特殊形状のネジは汎用品では代えがきかん

逆に考えるんだ
汎用品ではないから高いのだ

シーズン終盤だけど今期のMALAVITA Re:flex IYHしたった！Sサイズ。
昨年のCARTEL Mのアンクルストラップつけてみるかな

X9FV試乗された方はいますか？
レポお願いします！

>>868
かなり亀レスで手遅れかもしれないけどＢからナイキに替えた。
ルーラーの9ハーフ使っててナイキで足に合うのは10ハーフだった。
で家に帰って履いてバインにはめてみてびっくり。
カーテルのＭにはまらなかった。
ということで泣く泣くＬサイズ買ったよ。
以上Ｂのブーツは優れてると思った。

今年はBのbinの上位種はやたら売り切れてる気がするんだが
一昨年くらいまでCO2もC6000もけっこう売れ残ってたとおもうんだがなあ

>>943
数をだいぶしぼってたからじゃない？

ズン終わりに壊れて買い換えざるを得ない人達のことを考えて欲しかったなbjは
俺は交換対応してくれたからよかったけど

色々あって今年は少ないんだよ

>>945
俺交換も修理も無理だった。

>>947
まー当たり前だけど状況次第みたいだな
俺はアンクルのネジが入る凹みが舐めちゃってネジ部分が緩くなって
滑る時に力入れると緩むと言ったら
とりあえずBJに送りますねとなって無料交換になった
ありがとうBJ早く帰ってこないかなー

>>948
俺の場合はブーツ。
セローだけどあの革を使ってない部分が割れてきてＢＪ送りになったけど修理不可で帰ってきた。

640 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2012/02/18(土) 15:05:47.13 ID:sskgsjsc0 [2/2]
『平清盛』プロデューサー在日朝鮮人　磯智明（反日・天皇制度廃止論者）のプロデュース作品

�@『監査法人 (2008)』反体制・反社会

�A『最後の戦犯 (2008)』反日・天皇制度廃止・反体制・反社会

�B『リミット -刑事の現場２- (2009)』反体制・反社会


日本放送協会 、、 〒150-8001 東京都渋谷区神南2-2-1
韓国放送公社(KBS) 〒150-0041 東京都渋谷区神南2-2-1NHK東館710-C　←よく痴漢やヤクで捕まるのはここの工作員


テレビが言えない民主党のスポンサー=韓国北朝鮮
あとはもうわかるよな
民主党は、朝鮮人だらけ。
野田はどうだろうか。韓国人の集いに出席し、韓国人暴力団から賄賂を貰っている野田は

（бвб）

>>941
乗り味はX8FVとほとんど一緒
感じられる違いは軽くなってるってこと位かな

>>952
ありがとう、わざわざつまらないレポしてくれて。

>>953
どっちの意味？

>>953
いえいえ、そちらこそわざわざつまらないレスありがとう

なんか心温まるなぁ

（бвб）・・・

シャーロックを買うつもりだけどメソッドが気になる。
だれかインプレしてくれ

すっかり暖かくなったけど、これからの時期におまえらがオススメなゲレンデ教えろ下さい
ちなみにおれは栂池だ
ピーカンでケンタッキーとビールって最高だよな

>>958
メソッドって来期もあるのか？

メソッドあるよ

来期のPROCESS見てたら
ICS と普通の３穴のタイプ二種類があったんだが
好きな方を選べるんだろうか？

ホンマ？
3穴だったら欲しいな

マジでか？！
Custon XとVaporも3穴作ってくんないかな〜

いっその事４穴で

ちょ〜し乗るな

で、どこのゲレンデおすすめ？

まだ諦めてなかったのかｗ
札幌国際のテラスでビールとジンギスカン、晴れたら最高だぞ。

>>968
札幌国際楽しいよなー
三月、四月でもコンディション最高だった記憶あるよ
だが、東京から日帰りは無理だwww
ありがとうw

豊平峡温泉のカレー食いたい

来期のEAZYLIVINのベンドが何か知ってる人いたら教えてください

>>971
FVだよ

>>972
あざす！

>>972
ちっす

>>972
ちゃす

>>972
ちょりっす！

>>972
トゥース！

トラビス！

ライス？

トラビスと言ったらパーカーだろ

ケネディー