【電車でGo!】鉄道で逝く雪山スッドレ６

朝までゆっくり眠って体力を損なうこと無く銀世界へ直行、
滑りを満喫したら渋滞する高速を尻目に旨い地酒と今日の想い出を肴に一杯
金はかかるけどやめられません。
今シーズンもﾏﾀｰﾘいこうぜ電車スレ。

■前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/ski/1229311653/　（その５）

■過去スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1170164204/　（その４）
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/ski/1105864310/　（その３）
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1068465578/　（その２）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1035474623/　（その１）

■JRパンフ
http://travel.eki-net.biz/jrnetsbyu/servlet/PamphletListServlet?viewct=top#F0

■TOPツアー日帰り
（平日）http://toptour.jp/special/ski_snowboard/oneday_wd/index.html
（土日）http://toptour.jp/special/ski_snowboard/oneday/index.html

前スレ1000と気づかずに普通にレスしちゃったので、建てました。

1000 名前: 名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 Mail: sage 投稿日: 2011/01/27(木) 22:09:19
日帰りのJR＋リフト券パックって、前日に申し込めないかな？
土曜に行きたい・・・

営業時間内にぴゅうプラザへ駆け込めば前日でもO.K.

びゅうプラザ！盲点だった。
夜発バスを探そうとしてたけど、
やっぱり電車の方が楽だから明日の昼行ってみる。

白馬がおまいらを待っているぜ

>>2
前スレからのｺﾋﾟﾍﾟ

128 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日：2009/01/07(水) 04:02:26
>>125 >>127
いいこと教えてあげよう。

いつまで申し込めるかびゅうプラザの人に聞いたとき教えてもらったんだが、
びゅうのパンフではコース番号の隣に四角で囲んで[企]って書いてあるはずだ。
さらにその隣の四角で囲んである数字が窓口での申込締め切り日。

例えば[1]なら出発１日前まで、[当]なら当日まで申し込み可能ということ。

ちなみに日帰りならほとんどのコースが[当]なので、
朝10時過ぎの出発でもよければ当日発売も可能ｗ

自分も金曜夜、19時半とか20時までやってるびゅうプラザに駆け込んで
翌日の予約をすることはよくある。

一乙

トップツアーの申し込みは5日前までとなっているがネットでは6日前に締め切っているから注意して
一見申し込めそうが最後にはねられる
ただ営業時間内なら5日前でも電話で申し込める（その場でクレカ決済）

ネットで申し込むと後日電話がかかってきてクレカ番号等聞かれる

>>7
あれ本当に不便だよな。不備なしでもネット上で決済完了出来ない。
ネット上でクレカ番号打ち込めるようにする気はないのか、といつも思う。
それに電話のやりとりが日中〜夕方しか出来ないから仕事の日は決済が難しい。

あと締切り間近で申し込むと申込当日からキャンセル料が発生するがそれで良いか、
と電話で確認するまで手配しない、という変なルールも。
ネットで申し込みする際に1画面入れて同意するしない確認させればいいだけなのに。

びゅうで明日のを申し込んで来たよ。
お姉さんが丁寧に席を選ばせてくれるけど、
印刷したり説明聞いたりサインしたりで20分くらいかかるのね。

ふじぱら、ながら運転日＋18シーズンのみ
豊橋0:17（ムーンライトながら)4:40横浜4:46-4:50東神奈川4:54-5:48八王子5:52-5:59高尾6:14-8:37富士見
9時(無料シャトルバス)9:10富士見パノラマ
17時(無料シャトルバス)17:10富士見
17:42-18:32塩尻18:42-20:45中津川21:01-22:21名古屋22：28-23:17豊橋

野麦 、土日のみ
名古屋6:09快速木曽スキーor6:12の各駅停車乗継。木曽福島駅9:30無料バス10:45野麦
野麦15:50無料バス17:00木曽福島駅16:59（大抵間に合う）　各駅停車乗継　19:18名古屋
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　18:24　快速木曽スキー　　　　　　　　　　20:34名古屋
交通費2,500円（青空フリーきっぷ）、リフト４時間券2,500or１日券3,000円（岳都クラブ割引）。計5,000〜5,500円

やぶはら 、土日のみ
名古屋6:09快速木曽スキー8:15薮原駅8:45（100円バス）9:03やぶはら　　現地滞在８時間半弱
やぶはら17:30（100円バス）17:53薮原駅18:11快速木曽スキー20:34名古屋
交通費2,700円（青空フリーきっぷ＋バス）、リフト1日券3,700円（ダモテ割引）。計6,400円

富士見パノラマってそこまでしていきたいもんかね・・・
たしかにロングコースは人が少なければ爽快だけど。

>>10
新宿や名古屋を19時頃出て、松本のおはしカフェガストで食事仮眠、
朝一の大糸線で神城等に向かい、夕方新宿や名古屋に帰るというのもあった。

最近あまざけ居ないなー

いやぁ2月のいい時間の新幹線パンパンだ
3月になったら少しは空くのかな？

シーハイルで腰に来た。
老体にはキツイ。

シーハイルはあいかわらず、１号車と６号車は簡易リクライニングなのかしら？

６日にエーデルワイスに行ってきた。
行きは北千住から快速で鬼怒川温泉へ。
２ドア車だからか、北千住駅では乗車位置に長い列が出来たけど、全員着席出来た。
鬼怒川温泉駅から無料シャトルバスでスキー場へ。日曜なのでかなり人が乗っていたけど、
臨時のマイクロバスもあったので、乗りきれない事はなかった。
予定より少し早く到着。

リフトは第２クワッドが３分くらい待ったけど、それ以外のリフトは待ちなし。
下のレストランは昼時になるとかなり混むので枯木沼レストハウスがおすすめ。
メニューが少ないけど人も少なくてまったり出来る。

帰りのシャトルバスは１６時４５分頃に鬼怒川温泉駅に到着。
１７時１２分発の特急スペーシアに乗ろうとしたら一般席、個室とも満席で乗れなかった。
土・休日に行く時は早めに特急券を買わないと駄目なんだな。

やっぱ東武でゲレンデはちと辛いのう

>>18
冬季だけでもシャトルバスの時刻に合わせて新宿から鬼怒川温泉に直通するスペーシアがあれば
もっと便利になると思うんだけどな。

その分　東武は運賃が割安だから

俺は草加だから地理的に東武しか使えない。
という事でスノーパルでたかつえあたりになっちまう。

大宮まで出ちゃえば？

だね、大宮まで出たら一気に行動範囲が広がるね。

大宮行くまでが結構遠くないか？
約一時間かかるぞな。

確かに一時間かかるが湯沢まであと一時間じゃないか。
横浜住民の俺から見ればはるかに恵まれている。

>>25
横浜だって、新横浜から東海道〜上越で2時間かからんぞ？
横浜→東京に東海道線を使っても+10分ぐらいだ。

>>26
東海道線は本数少ない、新幹線は駅の場所が悪いからな。

俺は京急乗って羽田から北海道行く事が多いなぁ。
湯沢より少し時間掛かるけど、規模、雪質、混雑全ての面で北海道のほうがいいからね。

>>27
それ、いくらかかるの？
ブルジョワだなー。

出張です

>>27
ぜんぜん少なくないじゃん
http://www.jreast-timetable.jp/1102/timetable/tt1638/1638021.html

>>30
その14:52ってのは50の特急に抜かれるのだろうが、普通やるかそんな事。
もっとも1日1本は待避線側に入れないと、ポイントがダメになるといい訳するらしいが、
いらんだろうが、横浜の待避線とか品川の無用なホーム群。民鉄なら処分してるよ。

そもそも直接、東海道に乗れるなら苦労はないわ。
地下鉄とか自称大手私鉄だと結構つらい。

>>32
草加と横浜の比較に、横浜だけ直接乗れない前提なのか？

>>33
草加って言ったの俺だけど、32は別人ですよ。

東京都民はみな東京駅起点で考えているんだね。

>>34
途中から「>>32のボクの話」に変わってるわけ？

文盲ｋｔｋｒ

>>37
草加と横浜の比較の話が、自宅から駅までの話にいつの間にかすりかわってるところに注目。

草加とか田舎のはなしはどうでもいいわ。

田舎とか言うなよ。秋葉まで30分なのに。
わざわざ外環付近が車移動に便利と思ったのに、電車でスノボは不便だった。

草加⇒大宮は乗換含めて最短40分。
横浜⇒東京が最短26分、東京⇒大宮が新幹線で26分。
湯沢に行く事を考えると、横浜のほうが10〜15分くらい時間が掛かるが、大差はないな。

横浜のメリットは>>27の言うように羽田から飛行機で北海道って手が使えること。
飛行機でも2泊3日とかだと、同じ日程で新幹線使っていくのとコスト的にも変わらないしね。

東京近辺では湯沢がお薦めなんですか？
北海道だともはや電車でGoじゃないし。

湯沢は雪質はともかく、アクセスが良くて
朝一の東京発に乗れば8時半頃には滑走開始出来る
日帰りとか一泊でも滑走時間が十分取れるのが最大のメリットじゃない？

楽チン具合でいったら、スノーパルじゃない？
24時発でスキーヤーボーダー専用車両で目が覚めたらゲレンデ着いてるという。
一般客と鉢会う事もない。
ただ行き先が会津高原だけってのがどうも。

>>44
椅子が悪くて眠れないって、感想を見た気がする

確かに寝にくい。寝不足気味で乗ると何とか寝れる。

そろそろ１８きっぷが利用可能になりますね
春は３月１日から４月１０日まで
うちはさいたまなので、これで通常の半額でスキーにいけるんだけど
今年は４月まで持ちそうにないねｗ

>>47
どこがメイン？
湯沢なら、一部を除いて厳しいだろうね。

18切符の貧乏人はつらいね

１万円で１回いくよりも２回いけた方がお得じゃん

腐った雪のスキー場に2回行くより、雪質のいいスキー場に1回行きたいけどな。

俺は、メインは飛行機で北海道、たまに新幹線で岩手あたりに行く。
安比とかコースは真っ直ぐだし、リフトは長く早い、
ゲレンデもリフトも空いてて、思う存分かっ飛ばせて結構お気に入り。

安比、調べてみたら青森県に近いのな。
東京から新幹線でどれくらいの時間と金がかかるのだろう。
日帰りは流石に厳しそう。

>>52
日帰りは無理。
一番早い電車を使えば、東京駅から新幹線で2時間半+バス1時間。
所要時間は羽田からニセコに行くのと同じくらい。
バスの本数も少ないから、個人的にはニセコより行き難いかな。

金額的には、2人で行って2泊3日で5万〜かな。
この前に行った時は前泊+3泊4日でトータル8万くらいだった。

東京06:00発の新幹線にのれば、盛岡08:34着で08:40発のバスに
がんばればギリギリ間に合うので、安比日帰りできる。
ただ、臨時列車なので、もう今シーズンは走らないｗｗｗ

スレチだが、俺はニセコ日帰りはやったことある。
朝1の飛行機の乗ると11:00頃に着いて、5時間半くらい滞在できる。

北海道も札幌ステイなら安いな

さいたまなら、大宮発着のバスツアー使ったほうがはるかに安く済むと思うが…18切符が有効に使えるスキー場ってどこだろ？ 湯沢中里？ ノルン？

大宮から１８きっぷなら、ノルン、中里、神立、上越国際あたりだな。
大宮−水上で片道２２１０円なので１８きっぷで３回行けば十分に元が取れる。

こないだ平日朝の新幹線乗ったらビジネス客も結構多かった。
通路隔てた俺の隣の席の上の荷物棚に近くの席のギャルが
ボード置いていった。
そこへ安部譲二風のいかつい顔したオサン登場。
自分の鞄を置く場所がない。
いきなり前の席の青年に声をかけた。
「これ、あんたの？」
「いいえ、ちがいます」
オサン、キョロキョロあたりを見回す。
俺のアドレナリン全開。思わず目をそらす。
するとオサン、ちょうど通りかかった車掌をつかまえ何やら話す。
うれしそうに荷物を抱えて後ろのほうの空いてる席に移動。
そのまま弁当食いだした。
あ〜ドキドキした。

>>59
小心すぎw

18切符で新宿から土合駅に行って、天神平とか行くのって辛いかな？朝は４時半くらいだからいいとして帰りが心配。バスの方が賢いかなぁ…

>>61
帰り？土合の階段のほうが心配でそ
昔土合下りホームからローウェイ乗り場までギア担いで登った事あるけど汗だくになったよｗ
帰りは水上までバスにしたが

462段!?

…ありがとう。バスに乗ります。

行きも水上からバスじゃなくて大丈夫…かな？結構歩く？

>>47
18切符って方法があるんだ
なるほどー

あそこギアかついで登るのは苦行だよねw
子供のころ親父とやったがゲレつく前にｸﾀｸﾀ

>>63
帰りはふつうのホームだったような
でも今列車の本数少なくなってるというし、行き帰りともバスのがいいんじゃないか
ってかおれも天神行きたいな。計画練りあがったら行程を教えておくれ

池袋を502にでると土合駅833に着く。リフト何時から動くんだったっけ？

あれ？行きが階段なの？帰りじゃなく？

バスの時間調べてみる！

土日は7時

>>67
行きだよ。>62さんも下りと書いておろう
水上からはバスで25分くらいだっけか。オープンにはかなり出遅れそうだなぁ…

813水上より早くは行けなさそう…

帰りは9時まであるから安心｡ナイターってありましたっけ？

ナイターなかった…

宇都宮または新白河から電車で行けるスキー場ってどこがありますか？

>>71
泣いたーのか？

>>70
ナイターやりたいんなら中里にいくしかないな。

>>72
ハンターかＭｔジーンズかな。

ナイターがないので泣いて諦めようかと思いましたが、リフト500円割引券を見つけたので行ってきます｡
いっそのこと、ネタに行き帰り土合駅でもいいんじゃないかとか思ってます。

無事着きます様に！

さすがに下り線の土合駅はつかわない方がいいと思うよ。

>>75
行ってらっさい
帰ったら行程レポよろ！

>>65
日曜日(ひょっとしたら金曜日も)に行く予定です。813水上着の電車乗ります。
どっかで出会ったら優しくして下さいね★

土樽スキー場いったことある方

東京〜長野でお得な新幹線切符ってないのかね？

松本着18:22の快速はくばから、名古屋方面迄乗り継げる最終中津川行18:22発に乗り継げれば面白いのだが、どんなもんだ？

ダメと解りました、お騒がせスマン

>>80
びゅうの出張パックとかは？
前日入って長野駅周辺に泊まって、翌日の朝１にバスで移動する。

結構便利だよ。

ビジホの部屋に板持ち込んでも大丈夫なの？
長野駅近くにベースとって毎日違うスキー場、
やってみたいけど、それが気になってやったことないや

なんでダメと思うのか理解不能。ネットカフェじゃあるまいし。

まさかブーツでホテル内歩きまわろうってんじゃ…

普通は部屋に板持込み禁止されてるとこ多いよ。

>>87
板の保管場所や乾燥室を備えているゲレンデサイドのホテルではな。
普通のビジネスホテルの話だぞ？

>>84
当たり前のように大丈夫。

ただ、板をそのままだと嫌がられる可能性はあるかも。
長野駅近くのメトロポリタンホテル（？）に泊まったとき、
板をケースに入れて部屋に持ち込んだけど何も言われなかったよ。
というか、ポーターが部屋まで運んでくれたくらい。

天神平行ってきました。
凄い雪がよくて下山Ｂコースが
楽しくてしょうがなかったです。

悩んだ末、土合駅から歩いたんだけど、
死ぬかと思った。
駅自体は雰囲気があって
462段もなんだかんだ楽しい｡
ただ駅からロープウェイまでが
辛かった…
残り5kmでバスとすれ違ったので
ロスタイムがいうほどじゃなかったのが
唯一の救いですw

おつかれです。
けっきょく土合から歩いたんだw
帰りの電車はだいじょうぶだった？

帰りは余裕｡バスの時間だけ気をつければ大丈夫！

小さい子供連れの家族が長岡行き乗ったからｲｹﾙ！と思っちゃったんだよね。皆さん、天神平には行かないご様子でした…

道すがら転んで膝打つしwヒッチハイクしたくなったよwww

おれも天候みて田尻沢滑れるうちに決行だ！
0813水上着だとおれも0430家を出発だなぁ
車内で寝れるといいがw

赤羽まではちょこちょこ乗り継ぎで
寝にくいけど、高崎も水上も終点で
一時間ずつ、ゆっくり寝れるよ。

駅での待ち時間もMax15分だから楽｡
ただ逆にいうと、
お腹痛くなったりしてる時間はない｡

びゅう行って春パンフ貰おうと思ったらなかった。
まだ出ないのか

>>94
おれも赤羽から乗る予定す。
帰りも高崎線アーバン快速っての絡めると30分ほど短縮できるみたいだね

余力があれば帰りに高崎の知人を訪ねるもよし。のんびり行こう

貧乏人乙

新幹線でも1時間しか変わらないのに4000くらい高い。18切符ならもっと安いし。時給4000と思うと新幹線乗れません。

よっ、貧乏人！

春パンフもらってきた
これ往復とも限定列車の料金なのね。
土日だと片道は限定解除しなきゃならんからあんまりお得感がないなぁ。
かぐらなんて値段一緒じゃないか？

　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡
　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ
　 l　１００ /= ﾟ ｗﾟ)=
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /

いま新聞でみたんだが5年後にMAX全廃だって？
上越はE２系、東北ははやぶさに統一だとか
輸送力落ちるんじゃないのか

先日の上越新幹線上りの車内での出来事(夕方)
DQN風の女が始発から通路側に陣取り、テーブルを出しっぱで上にガラクタを散らかしてソッコー寝ていたぞｗ
高崎あたりから客も沢山乗ってきているのに…これは隣に来るなの合図ですかー？

起こしてよし。
面倒がいやなら車掌さんを呼んでガラクタどかしてもらおう

>>103
わかったｗ
たたき起こしたるｗ

しばらく新幹線は動かない？

上越・長野新幹線は早くも運転再開するみたいだ
線路の調査とかは終わったのかね

上越、長野復活age

東北、秋田、山形は、いつ頃復旧するんだろうかね。

今日から那須塩原まで復旧＜東北新幹線

はやぶさっていったいなんだったんだろうね？

はやぶさがデビューした直後にこれじゃあな。

スキー客向けの季節列車としてＪＲに唯一残る夜行寝台「ゲレンデ蔵王号」引退の危機、乗車率減少
tp://mainichi.jp/area/yamagata/news/20110311ddlk06040154000c.html

遅延情報にでてないけど
上越新幹線はふつうに動いてるの？

↑バカｗ

>>111
乗車率云々以前に、11-12シーズンは東北方面はダメだろうな。

今日決行予定だったけど
今シーズンは田尻沢ムリそうだなぁ。まぁススどころじゃないか…

>>112
あほｗｗｗ

ずいぶんと亀レスだな

上越・長野方面の日帰り
ツアーはまだやっていますか？

18切符余ってしまう
元は取れたからいいけど

18余るから天神行く！

ゲレンデ蔵王号　2011
tp://www.youtube.com/watch?v=ER3nAX0gDCc&NR=1

18切符旅行土壇場でキャンセルされた｡鬼！

仕方ないので1人天神に行きます｡池袋なう。

赤羽で宇都宮行き乗っちゃった…ﾅﾒﾃﾀ！

水上からのバス650って高くね？

>>124
田舎の距離制バスなんてそんなもんだろ？

都会の路線バスのように人乗らねえんだから、それぐらい取らんとやってられん。

茅野からバスで車山行こうとしたら値段に驚いた思い出が。

本当に田舎は怖い。

来週湯沢から、かぐら行ってくる・・
2月から行ってないからどうしても諦め付かない
管総理も不必要な自粛は止めろと言ってるし

孫さんの10万分の1は寄付したが気が引けるので板は持って行かない

おれの計算が間違ってなければかなり寄付したね。すごいな

湯沢町だって避難民受け入れてるんだ。
駅前でメシでも食ってお金落としてきたらいいさ

>>125
観光客プライスならまだしも、地元客は大変だなぁと思って。

カシオペア　良さげやなぁ
tp://www.jreast.co.jp/cassiopeia/index.html

夏休みに4年ぶりくらいにムーンライトながらに乗った。
唖然とした。
「なんだこのボロイ国鉄タイプ車両？」
前に乗った時は新しい特急用だったぞ。
ムーンライトながらとシーハイル乗り継いで
湯沢近辺に行ったのを思い出す。

最近の夜行快速っ１８きっぷだけじゃなく
日付変更駅までの運賃けっこう要るんだよなあ

GALAの下山コースの名称ファルコンって...
意味：隼ってわざわざ書いて、どんだけはやぶさ押しなんだ
絶対E5系がらみで何かやりそうだなｗ
ttp://www.galaresort.jp/summer/news_00037.html

隼に押し出された旧型車の引き込み線なのに

GALAに適した新幹線はどれだ？
200系が案外良いように思うが。
200系はまだ上越ではけっこうな数残ってるよな

MAXは板の置き場に困らないか？
でもMAXは5年後には引退させるとか言ってたよな
全部E2になるのかな。

>>132
アイビスかバレーリバーコースにしておけば良いものを…。

>134
E2じゃない?荷物棚あるし。

ムーンライト信州年末年始のみの運転って
ついに終了フラグ立ってしまったか?
今まで何回も使ってたのに．．．

冬季臨時列車、８８００本増発　ＪＲ、年末年始やスキー
東北新幹線は、東京―新青森を１３０本増発
スキー場直結のガーラ湯沢行き上越新幹線も週末を中心に大幅に増発する

tp://www.47news.jp/CN/201110/CN2011101401000698.html

びゅうの初滑りパンフでたね 27日予約開始らしい

>>139
ども今度貰ってくるわ
さて今シーズンはどうなるのかな？

>>139
ｻﾝｷｭ！
もらってきたずら〜

雪の降り始めはどうなるかねぇ
かぐらは11/23からだが田代エリアオープン予定の12/10くらいをねらって行くか

とりあえず今年も快速 シーハイル上越運行するみたいね
大宮 07：00→石打 09：52
石打 16：25→大宮 19：23
1/7-2/26 の土休日

ほくほく線の越後湯沢行きで上越国際臨時停車ができたのが意外
どうせだったら夕方の越後湯沢行き全部停めればいいのに
あと、昨シーズン上野始発だったガーラ湯沢行きが東京発(8:00)になってた
これで東京8:04発のMaxたにがわが空きそうだな
ttp://www.jrniigata.co.jp/press/111102huyunorinjiressya.pdf

シーハイルねぇ〜
ファミリーユースなのか、到着遅いし帰るの早いし
これじゃぁ日帰りで朝パウ食えねぇー

>>144
もともと都内に住んでいれば前日入りじゃない限り
朝パウは難しくないか？

連泊しないとね

大昔には、熊谷始発のシーハイル湯沢中里という、超始発列車があったんだけどな。
上野発の高崎行きで熊谷で階段登らずにらくらく乗り換えして、
始発の水上発長岡行きを抜いて８時３０分くらいには越後中里に到着したはず。
あれ、復活してほしいな。

>>147
あったね〜乗ったことは無いけど

>>131
スレ違いですけど、今でも373系特急車両を使っているのは
下り：東京05:20発→静岡08:43着
上り：静岡19:30発→東京22:42着
１往復だけです。

まあ、これで１８きっぷで往復日帰りしても十分に元が取れますけどね。

かぐらも苗場も真っ白だーー

電車だと、ウェア・ブーツ・板はどのようにして
もっていってますか？

荷物の内、ひとつはスキー往復宅急便。

>>151
ハンドキャリー。
上は着て逝く。下は衣類圧縮袋に詰めてバッグの中へ。

>>152
今年からオールインワンバッグでも運搬してくれるようになったぞ
ttp://www.kuronekoyamato.co.jp/ski/ski.html

>>151
ウエアは着ていくし、帰りもそのまま。板は担いでいく。
上越線には、そんな奴ばっかりだ。

>147
シーハイル湯沢中里
青とピンク色の電車に乗った
ボックス席占拠して前に足投げ出して余裕だった
あの電車もう見ないな

震災のあとガソリンなくて新幹線で神立行ったら８時半には滑り出すことができたけどシーズン中はムリなのかな？

支度が神速ならいけるんじゃないか

上越国際でそのままホームまで滑ってきて
板外して電車に乗ってきたやついた。
いろいろすげーと思ったよ。

>>147　まだ数年前・・・

>>155 それはモントレー色のSH上越だろ?今は旧型の特急タイプに変わっている。
SH湯沢中里はそれより1時間早く到着する湘南色7両です。
あれは長編成で早く着くから一番便利だった。が、何故だか復路が無い。

足利あたりから出てたSH両毛も知らない間に消えてる・・・

>>151
週末の上越方面で言うと始発で高崎発の通勤列車にはウェア族います。
シーハイルは最寄駅からウェアで心配なし。
高崎以北の駅からですが、濡れなそうな低い気温ならブーツ履いたまま乗車します。

ただ、上越方面は気温が高いのでウェアやブーツが濡れたり蒸したりするので、2時間以上の乗車は着替えが欲しいですね

荷物減るからホントは新幹線でもウェアで行きたい…

上はウェア兼用のドカジャン、下は普通のウェア
ブーツは板に付けてボードケースに。
上着はそんなに濡れないしすぐに乾くが、ブーツはしんどい＆乾かないので別添で。

品川からだが、新幹線でも高崎＆上越線でもこのスタイルだなあ。

大糸線なんか地元の小学生がブーツウェアどころかゴーグルまでして
すぐ滑れる格好で乗り込んでくるぞ
すげー邪魔だが

倶知安付近も日常

すすきのから札幌駅までウェア＋ブーツに板背負って乗ってたけど、さすがに札幌でもそんなカッコしてるやつは見なかったｗ
現地の人はみんな車持ってるしな。

日帰りパンフ出てるで

http://view-web-magazine.eki-net.biz/01435_1204/

ガーラの安売りが水木に増えたよん揚げ

とりあえず、ノルンと湯沢８山共通の早割りリフト券を２枚づつ買って来た。

>>166
今季はネット限定プランないのかな

>>167
ネット限定でたよ
ttp://travel.eki-net.biz/jrnetsbyu/servlet/CommodityListServlet?pid=11034&frompl=1

アンカ間違えた>>168ね

さすがに安比高原日帰りはなくなったかｗ

>>170
さんきゅ！
平日行けるのなんてシーズン1、2回だけど
このプランあると助かる！

>>169
パラダ安すぎｗｗｗ

上越線の越後湯沢・上国間に、すぐ滑れる格好（板むき出し、ウェア・ブーツ着用）で乗ってたら浮きますか？

越後湯沢の宿をベースにして、あちこち行ってみたいのですが。

８月なら浮き浮き

>>174
越後湯沢駅に上国の送迎バスが来てんじゃね？

>>176
それって宿泊者専用じゃね？

>>174
土休日なら越後湯沢・上国間は過半数がスス客だからウェアは大丈夫だろうけど、
駅の階段を考えるとブーツはやめた方がいいんじゃない。
上国の駅は土手の上にあって、ホームから下までの階段は融雪用の水で滝みたいになってるし

>>178
thx

水浸しだとスニーカーもダメだろうしむずいな

松本駅か大糸線の駅近くで、ネットカフェなどないでしょうか？
（村井駅では大糸線一番列車に乗れないのでNGです）

>>180
ネカフェなら　自遊空間あづみ野店　豊科から15分

温泉の仮眠室　十郎の湯　飯森から18分

ドミタイプの宿　五竜ドライブステーション　神城から8分
楽天じゃらんで予約おｋ

妙高高原なら「ランドマーク妙高高原」が池の平スキー場の側にあるよ。
http://www.onsencafe.com/price/

>>181
遠かったり、高かったり

>>182
誰が妙高書いたよ

※やっぱ今年も松本駅おはしカフェ・ガスト松本中央店がよさそうですね。ありがとうございました

誰か新幹線始発より早く上信越のゲレンデに鉄道で行く方法知りませんか？夜行でもおkです。

>>184
ムーンライトえちごで長岡で折り返せば新幹線より30分早く着くが、その為に始発まで2時間待ち
というのはなあ。
後は前日入りして、湯沢健康ランドかユングパルナスの仮眠室あたりで寝るとかぐらいしか。

上が「上州」を意味するのであれば
高崎線の始発に乗れば余裕でいけます

>>186
ああ、1時間先に出て3分だけ速いな。

>>184
妙高、斑尾、野沢あたりなら夜行急行の能登に乗って直江津から快速妙高
白馬ならムーンライト信州
ただし今シーズンはムーンライト信州の運転日が激減なので注意

>>188
２月４日の前日にムーンライト信州で白馬五竜行こうと思ったら、なかったので高速バスで行く事にした。
いつも神城駅から６時１０分のシャトルバスに乗って６時半からの早朝営業を楽しんでいたのに
今シーズンからバスが６時３０分発になっていたorz
神城駅からタクシーで行こうかな。

会社の人にきかれたんだけど、大人２人＋子供２人の家族で千葉からガーラに休日日帰りで一番安く行けるパックを教えて。
ちなみに、その夫婦は復帰組だから道具も家族４人フルレンタルなんだって。
お願いします。

>>190
ＪＲのＨＰへ

>>191
ありがとうございます。
子供のレンタル無料はデカいですね！
しかも車１台で高速使って行くよりチョット高いだけでした！
早速ＪＲのをすすめてみます。

昨日びゅうのパックを利用して上越国際に行ってきた。越後湯沢から上越線に乗り換えようと思ったら
先行列車が五日町で車両故障の為運転見合せになったた。
ほくほく線直通列車は時刻通り発車すると案内放送があったけど、上越国際には止まらない。
時間がもったいないのでタクシーで行く事にした。
自分が着くのと同時に、ほくほく線の列車が上越国際スキー場前駅を通過、ではなく停車
(　ﾟДﾟ) ・・・ｱﾚｯ。
車掌は｢塩沢、六日町にお越しのお客様は・・・。｣
としか言ってなかったぞ。ほくほく線の列車も上越国際に１部停車するけど、その列車は通過のはずだし。
臨時停車するなんて聞いてねえぞゴルァ。おかげで４８００円損したorz

次からは絶対ホテル予約して宿泊者専用のシャトルバス使う。

>>193
ヒント：路線バス
http://www.minamiechigo.co.jp/pdf/jikoku-231217/muikamachi/ski-jouetsukokusai.pdf

平日なら六日町行きのバスでスキー場入り口下車約800m。

>>193
ちゃんと駅員から情報収集しないと。
それで駄目ならびゅうに電話。

話は変わるけど、
以前、青春18きっぷが余ってたから、
越後湯沢目指して高崎駅へ行ってみたら
「水上〜越後湯沢は大雪のため運転を見合わせております。
尚、代替交通手段はありません。」と。

それでも上越線に乗り込んでみたら、車掌は
上の台詞を耳にタコが出来るぐらい言ってたのに
水上到着直前になって
「水上から先へ行かれたい方は駅員へお申し出ください。」と一言。

水上駅へ着いてみたら、代行バスが停まってたよ。
「帰りの足は保証できない」と念を押されたけどね。

>>194
そう言えば路線バスあったな。よく調べれば良かった。

>>195
こうゆう時に詰め寄るのは迷惑かと思ってあれこれ聞きたい気持ちをおさえて黙って改札出たけど、
やっぱり聞けば良かったのか。

ちなみに来週日曜は、なかさと清津に行く予定なんだけど、
飯山線はこの時期毎日のように除雪作業で運休する時間帯があって、代行バスもないみたいだな。
越後田沢１１時３３分着でそこからタクシーで行って、１７時１７分発で帰ろうかと計画中。

非常に悪い評価・・・ 最悪です ね。 評価には「返答」が出来るので、 「日本語の通じない方でした」と 言った意味の事実を返答しておく といいかもしれません。 感情は入れずに、冷静に淡々と事 実のみ

23区住み電車メインで
シーズン券買う人っています？

>>193
越後湯沢から上越国際スキー場へのバスあった気がする。
多分、湯沢の温泉街宿泊者のために出ているんだけろうけど
もしかしたら有料かも。

越後湯沢駅西口のいせん前から　８時　９時　１０時　。

ちょっとうろ覚えなので自信ない。

>>195
そのバスは乗らないほうがいい。

去年か一昨年の今頃も、上越線が止まって、バス代行になった時に
同じように「帰りの移動手段は保証できない」と言われたけど、
１８きっぷだったし、なんとなく乗ったら
湯沢は猛吹雪で、スリップした車がそこらじゅうの雪壁に激突で大渋滞
ついたのが越後湯沢駅についたのが１１時過ぎだった。

神立にいったら、神立も猛吹雪で、スキー場はホワイトアウト
前がみえないｗｗｗ

当然ながら帰りの電車ないし。
シーハイルとか運休だったので代替とかも無かった。

新幹線で高崎まで帰った。

これなら素直にノルンに行けばよかった。

>>199
ああ、あるよ。ホテルグリーンプラザ上越の送迎バス。
http://www.jkokusai.co.jp/access/bus

>>199
ああ、ごめん、西口の方か。
http://www.jkokusai.co.jp/uploads/2011/12/iwappawa_jokoku_bus.pdf

>>200
漏れも水上で足止め食らってたらノルンで滑って帰って来ただろうな。
その時はバス乗り込んで湯沢まで行っちゃったけど。
帰りは新幹線使ったよ。同じく高崎まで。

話は変わるけど、妙高高原駅を出発するバスは
電車遅れても接続待ちしないから要注意な。

びゅうのパックを利用して
昨日から１泊２日で越後湯沢に行ってきた。
リフト券はいずれか１日しか付かないので
昨日は十日町にある「なかさと清津」に行ってきた。
越後湯沢から上越線〜ほくほく線経由で十日町へ。
十日町から４分の接続で飯山線に乗り換えて越後田沢で下車。
越後田沢からタクシーで１５分。片道２５６０円。
土・休日しか営業しない小さなスキー場だけど、
元々上越国際の経営だった名残で設備が充実しているし、
北斜面だから雪質が良いし、コースも変化に富んでいて面白かったし、
交通は不便だけどおすすめ。
しかしこの時期の飯山線は１３時から１６時頃まで除雪作業で
運休になる事が多いので注意。
それを見計らってうまく行った方が良いかも。

今日はガーラ湯沢へ行った。アクセスが便利だからか、
中央エリアは意外と人が多かった。
平日でこれだけ人が居るんだから
土・休日はもっと混むんだろうな。

昨日のなかさと清津なんて雪積もっててなかなか良かったんじゃないかい
そういうローカルなとこ行きたいけどついアクセス楽なほうを選んでしまう…

>>204
おいくらでした？>びゅうのパック

>>205
雪多くて良かったよ。
でも逆に雪多すぎで圧雪が間に合わなかったのか、それとも滑る人が多いからなのか、
初級者向けの清津ブナ平コースは斜面がボコボコに荒れていて
ちょっと滑りにくかった。

なかさと清津か〜行きたいと思っててもなかなか行けない所だよね
うらやましす

>>206
スキー＆スノーボード上越(青いパンフレット)の
ホテルスポーリア湯沢１泊２日。１人申し込みで２４８００円。
帰りはグリーン車にした関係で１０００円プラスされている。

>>208
土日が休みじゃないとなかなか行けないよね。
俺は平日休みが中心の職業なのでわざわざ日曜に休み取ったよ。

火曜日に名古屋発しなの＆信越線で妙高エリアへ行くけど
ＪＲのＨＰを見たら除雪作業のため黒姫〜新井が今日は終日運休・代行バスなしになってた。
黒姫からタクシーだとかなりゼニがかかりそうで恐ろしい。
それにしても数は少ないと思うけど通勤通学客とかどうするんだろ？
今日が土曜日だからかな？
平日の朝夕くらいはバスを手配してくれるんだろうか。
こういうのに遭った人いますか？

そんなときは、黒姫駅で降りちゃって
黒姫高原かタングラム斑尾で滑るのもあり。

>>210
黒姫-妙高高原間が県境なので移動が少ないからかな
妙高市のHPによると27日（金）は代行なしの予定が
http://ansin025.seesaa.net/article/248793794.html

後に代行ありと出た
http://ansin025.seesaa.net/article/248810474.html

だが28日（土）は代行は出てないみたいだね

たぶんJRの情報出すのが遅いので当日長野駅で聞くまで詳細はわからないかも

どうもありがとう。
鉄道スキーの泣き所です。
今日も終日運休・代行バスなしだね。
大雪なのは理解するけどバスくらい走らせてもらわないと・・。
公共交通としての使命を果たしていないんじゃないかな。
とりあえず火曜日の朝の状況で判断します。

>>213
鉄道利用だと代行バスないとマジ困るわ
18年豪雪の時その区間で同じ悩みを抱えたよｗ
妙高付近大雪なので気をつけて行ってきてくれ

平日だが今日も黒姫〜新井が早々と終日運休・代行バスなし。
>>211の代替案が不可能なら見合わせたほうがいいんじゃないか？
どこから行くのか知らんが。

名古屋まで電車で45分くらい。
信越線は絶望的な状況なので妙高は延期・・。
「ひだ」に乗って高山滞在で流葉や船山あたりで滑ります。
流葉・船山・ほおの木・平湯は高山からバスがあるので助かります。

当たりま した。 お婆さんは飛ばされて片目を失 明されました。 そして警察の調書を昨日、とり ました。 私は急ブレーキか急ブレーキで はないか分かりませんでしたが 、『ブレーキを踏んで減

昨日びゅうの日帰りパック使って富士見パノラマに行ってきた。
往復とも中央線特急あずさのグリーン車。のどかな風景に癒されつつ富士見駅に到着。
１０時発のシャトルバスは満員。補助席出しても４名ほど立ち客が出るほどだった。
登山目的の人で理由するも居るみたい。
ほんの１０分だからそれほど苦ではなかった。

スキー場もそれなりに賑わっていて人気のあるリフトは５〜１０分待ち。
人工雪の割りにはまあまあの雪質だった。

帰りの１７時発のバスは、ほぼ席が埋まる程度。登山の人は１５時発のバスに乗ったのかも。

土・休日にＭｙボードやスキーを持っている人はあらかじめ宅急便で送った方が良いかも。
バスに乗るのが大変だし、トランクもないようなので。

びゅうの富士パラは帰りの特急までの時間があいてるのがなあ・・・・
駅前は寂れてるしバスの本数も少ない。

ロングコースは魅力だけど水上方面に比べると
電車にはやや厳しめだね。

>>219
確かに帰りのバスは１７時１０分頃に富士見駅に着くから
１７時５９分発の特急までだいぶ時間があるんだよな。
その時間を利用して駅そば食っている人も居た。
下り方面利用者にも配慮してるから、バスの時間はこれ以上遅くは出来ないんだろうな。

はしてあります。

自分の娯楽や私物は自分でとな っているのに娯楽のタバコも通 帳からとか。 なんだか 平等でない気がするの です。 なんだか ただの愚痴になってし まいましたが 今の状態を離婚の 理由に付け足した

やっぱり首都圏から電車ならノルンが一番安全だな

上越線 お知らせ 2012年02月10日
2012年2月10日14時42分 配信
始発駅１１日発車の快速「シーハイル上越号」は、大雪の影響で、上下列車が全区間で運休となります。
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx

う〜む、南魚沼の雪まつり見に行こうと思ってたのに・・・・

びゅうツアーで　快速シーハイル利用のツアーがあったと思うけど
運休時はどーゆう扱いになるのかな？

単にキャンセル扱いだったらかなりショボンヌだなぁ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2620625.jpg

>>224
運休＞催行中止＞全額払い戻し以外にないと思うぞ。

なので懐は痛まないですし。

人身にされないなら、相手と戦 う精神的疲労をわざわざしなく ていいのかな、とも思い、対応 を悩んでいます。 めんどくさそうな人間ですし、 さっさと払って縁を切ったほう がいいのかなぁ、とも思います し。

このことについても、ア

タングラムのシャトルバスが路線バス化で4月21日から有料・・。
地球にやさしい鉄道派に厳しい世の中だなあ。
バスが残るだけマシなんだけどね。
ついでに信越線、走る気やる気なしだね。

びゅうのインターネット限定プランって
どの列車に乗ってもいいの？
平日なら自由席といえど普通に座れそうなんで
これで行きたいんだけど。

>>229
列車指定プランとそうでないのとがある。

私は22歳 夫は21歳 5ヶ月の娘がいます

どこから書けばいいのかわかり ませんが、

借金の返済について 養育費について 親権について 慰謝料について

を教えてください。

>>230
きまってないんだ。
そういうのもちゃんと書いてて欲しいなあ。

書いてあるに決まってるだろよく読め

>>232
列車限定の例。日程表見てみ。
http://travel.eki-net.biz/jrnetsbyu/servlet/CommodityDetailServlet?cid=11040001

自由席利用のコースの場合は、列車限定はないよ。

>>234
自由席はどの列車乗ってもいいってことね。
ありがとう。

彼は良く働き、優しい所がいい 所です。しかし、お金にルーズ 、約束を守らない、何でも後回 し、何かが欠けている

彼は私が妊娠中 出会い系サイトを使用。 話し合い後も使用。 身体の関係に至る前に阻止しま した。

彼は

どこ行くのかわからんが
GALAだったらたにがわ、maxたにがわ限定だったり

ステラ最高

２年前にも同じようなレポ書いたけど。

１３日に友達と１泊２日で｢ニュー・グリーンピア津南｣に行ってきた。
越後湯沢駅から送迎バスを利用。
近くに止まっていた上越国際のバスは席がほぼ埋まっているのに対して
こちらはガラガラ。自分達以外に人は居ない。
スキー場もガラガラ。この日はたまたま中学生の団体が居たので、
スクールの時間帯はリフトが少し混雑した。今シーズンからサザンクロスゲレンデに迂回路ができたので
初級者の滑走範囲が広がった。
ホテルはきれいで飯もうまい。

今シーズンからびゅうの平日限定プランに１人用プランが設定されたのでヒトリストにもおすすめ。
２年前に１人で行った時はまだなかったので、かなり高くついてしまったorz

平日限定とはいえ１人用のプランが増えたのはありがたいことだ

満タンにして、9時半くらいから、 2時前まで補充することなく 回り続けました。（ギリギリ） ポップコーンの機械は2台借りてい て、 2台も同時に可能（フル）でしたが 、結局交互に作りました。

同時だと7割ぐらいの能力になって 熱がしっかり あが

869: 名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [] 2012/02/26(日) 08:47:00.93
舞子ゴンドラ内ステラワンルーム余裕売却しました

春パンフみたが
GALAはずいぶん安くなるみたいだけど、
かぐらは平日以外料金変わらないんだな

派遣キャバ嬢の為収入証明を出 してくれる場所もないんです。 働けなくなってから今までの生 活費は貯金でなんとかしていま したが、そろそろ生活も厳しく なってきています。 更に言うと私演劇をやっていま して、演出

JR化後の上越線は運休ばかりだから、新幹線カートレインを作ってくれ。
ドーバー海峡渡るカートレインをそのままパクレばいい。
車両基地や駅周辺を改造して大宮〜上毛高原、大宮〜GALA湯沢の2本立て。

スノーパル利用のヒトリストです。
偶然となりも女性のヒトリストで行き先が同じ福島某所。
意気投合してカンパ〜イ。
夜の車窓を眺めながらいい雰囲気になって、キスしちゃいました。
もちろん翌日のゲレンデではフタリスト。
今週末渋谷で待ち合わせしてます。いいね電車の一人旅。

>>264
うらやましいな。そんな出会いもあるんだな。

スノーパルは１度だけ利用した事あるけど、土曜日夜発だったから
人は少なくて座席を向かい合わせにして｢く｣の字になって寝たよ。

明日の夜行で八方-野麦スキー旅行に出かけます。
雨が降りませんように。

間違えた。>>246へのレスです。

誰に言ってんですか？被災者に言 ってんですかね？被災者に向けて なら訂正して頂きたい。被災者で はない方に言ってんならあなたが 引き取ったらいいのではないっし ょうか。

びゅうの日帰りプランで、白馬五竜＆Ｈａｋｕｂａ４７に行ってきた。
長野駅から出ているシャトルバスは４７行きなので
五竜が目当てだと４７からリフトを乗り継いで行かなければならないので、
かなり不便。

長野駅からバスで約７５分、乗客は５名。
途中２箇所、工事で片側通行になっているので若干遅れる事があるかも。

荷物は宅急便で４７のスクール宛に預ける事が出来るので、送っておいた。
電車やバスに乗る時に荷物が少ない方が楽だし。

日帰りで五竜目当ての人はバスツアーで行くか、
中央線・篠ノ井線、大糸線経由で白馬駅からシャトルバスに乗った方が良いかも。
夜に出発してエスカルプラザの仮眠所で寝れば、朝一から滑れるし
土・休日なら６時半から早朝営業やっているのでおすすめ。

たかが数本のリフト乗り継ぎを嫌って新幹線から大糸線経由に変更なんてねーわ

新幹線使わなければ青春18きっぷ使えるな

おやじが青春切符なんて恥ずかしいだろ
大人の休日切符にしとけ

>>252
ホントありえない。アホくさ杉。

私は今付き合って 4ヶ月になる彼氏がいます。

その彼氏と彼氏の友人に もしかしたら 騙されているのでは… と思いましたので 相談させていただきます。

彼氏が1月に繁華街に 共同経営でbarを出しまし

つか神城駅まで中央線特急が着てたけど、
あれでスキーツアーとかできないのかな。

そんな特急使うより、普通に長野回りの方が早いだろ。
車でも鉄道でも、東京から白馬のスキー場に松本周りで行くのは罰ゲームみたいなもん。

五竜の早朝営業を楽しむには、バスツアーか白馬駅からのシャトルバスしか方法がない。
長時間バスに揺られるのは苦手なので、電車で白馬まで行っている。

アホだの、罰ゲームだの言われても俺はこれからも、松本経由で行くよ。

>>257
中央線特急で行くびゅうの宿泊プランがあるよ。俺はいつもそれ使っている。

>>246が勝ち組すぎる

>>260
>行き先が同じ福島某所。
の時点で負け組な気がする。

飯山線って野沢温泉行く乗客意外と居るんだな。
皆、長野駅から長電バス使うのかと思いきや。

長電の直行バスより、飯山線＋バスの方が安かったと思う

漏れも値段で飯山線を選んだんだんだが。
あと、バスの始発が遅いのもか。
長電バス：\1,400
飯山線+：のざわ温泉交通：\740+\300=\1040

上野から屋代経由木島まで直通スキー臨があった時代は遠く・・・

そう言えば急行能登のボンネット車引退直前、デッキの広告枠に
｢ホテルオークラチェーン｣時代の赤観のポスターが何故か残っている編成があった。
｢白山｣として峠を越えていた時代から放置されていたのかｗｗｗ

>>265
上野から木島まで直通があったなんて〜
急行志賀と同じだたのかな

このスレを参考に鉄道でゲレンデ行きまくっていたら、そこそこ鉄道に詳しくなって
周囲から鉄っちゃんだと思われるようになったよ・・・

ぐるり北海道って知らない間になくなったんだな

信州地区の周遊券って、無くなったの？
時刻表を見ても、それらしき物が見当たらない・・。

ガキの頃
急行「ちくま」に乗って
野沢へ行き、ついでに親戚のいる小諸に寄るのが
パターンだったものでね。

>>269
長野地域発売で北信州なんたらパスっていうのがあるよ。
２日間、上田から妙高、越後川口、長電湯田中まで乗り放題で2500円というお得な切符だ。

>>270
ありがとう

参考にさせてもらいます

とりあえずスノーパル全部抑えた

パチンコ屋での出来事

ひさしぶりに会った友人に1万円 貸してと言われました。 出たら倍にして返す。出なくて も明日11000にして返すから！

と。自分は、そんなの別に元金 だけで構わない。と言う意味合 いで、

いいよ

と言い

誰かガーラ、中里以外に鉄道で楽に行けるオヌヌメゲレンデ教えてください！

狭山

鹿島槍
五分くらい歩くけどな。

>>274
上越国際

やなばすきーじょうまえ

一本杉

みよりファミリースキー場

三井野原

苗場今週行くんだけど、越後湯沢駅でバス待ち約50分が痛いな…

電車とシャトルバスの時間合わなかったの？
バスのってからも40分くらいかかるからなぁ

>>264
電車の方が若干時間短縮出来る。
あと、飯山線とバスが接続してるから楽。乗り場も駅出てすぐだし。

>>283
シャトルバスはプリンス宿泊者のみで路線バスしかないんですよ。8:40越後湯沢駅着で9:30のバス待ちです。

>>282
その50分前からバス停で待っておかないと、
超満員で乗れないぞ

>>286
そうなんですよね…去年はバス二台来てくれたりしたんですけど今年はどうなんでしょう

盛岡〜安比高原のバスは高速道路走る都合上、
全員着席制で積み残しが出ると2台目が来るんだよね。

ワンルーム余裕

舞子も越後湯沢からのバスは全員着席だったな
しかしバスツアーはあのタイプの四列シートなのか？
あの狭い座席に何時間も耐えられないのだが

東北フリー乗車券
ttp://www.jreast.co.jp/press/2012/20120604.pdf

8ページから。この手の切符は冬場に(　ﾟдﾟ)ホスィ…

>>291
フリー切符なら使いでがあるだろうけど、周遊券だからなあ。

あ

マンションステラ

ムーンライト信州の運転日がまた減ってる
車両も古くなってきてるし数年以内に廃止しそうな勢いだな
残念だ

初滑りパンフが出てますよ

http://travel.eki-net.biz/jrnetsbyu/servlet/CommodityListServlet?pid=02434&img=2012014&link_id=ski_hatu10

年末年始9連休なんだけど帰省でかぶる時期だから
新幹線激混み？そこに板と荷物を持って突撃とか・・・
それとも各駅新幹線とかはガラガラ？
シーハイルは知らせて欲しい

年末年始になれば混雑状況発表されると思うけど?
少なくとも元旦は上り下り共にガラガラ。

大晦日と三が日はごろごろしてるからその前後です

上越のMAXじゃない臨時列車は比較的空いているな。

南越谷あたりから9時には滑り始められるような
ｹﾞﾚ教えて

狭山スキー場

残念狭山は10時からだ

湯沢方面ならたいがい9時には着くんじゃ

たしかに湯沢方面と軽井沢は朝７時くらいに出ても間に合うな

今年はびゅうの平日ラク得スキープランがないのかと思って、
志賀高原プリンスホテルの１人宿泊プランを近ツーで申し込んだら
今日出たなorz
キャンセルして、びゅうの方で申し込まないと。こっちの方が安いし。

>>306
ネット専用？あれ3日前くらいまでに申し込みが必要だからなあぁ
チラシで店舗予約可能ならいいんだけど

>>307
確かびゅうプラザでも申し込めたと思う。

昔は松本からアクセスするJRプランがあったと思うけど
もう全部長野からなんだね

>>309
あったね、昔はプランが豊富だった気がする
今は八方なんかの宿泊付きプランで中央線経由が選べるくらいで寂しいよ

ステラタワー

ガーラ日帰りきっぷは廃止になりやがりました。

とりあえず今年も快速 シーハイル上越運行するみたいね
大宮 07：00→石打 09：51
石打 16：25→大宮 19：22
1/5-2/24 の土休日

平日ネット限定がでたけど軽井沢、GALA、かぐらだけだね
もっとなかったっけ？

越後湯沢駅からみつまた駐車場までのタクシー運賃、いくら位かかりますかね？

20分くらいかかるから
3千円くらいじゃね？

バスは牛牛詰めだから
だりーよなぁ

仲間3人くらいでバス並んでるやつ
時間買ったほうがお得だろうと思う

JR東日本スキースキー
tp://www.travel.eki-net.com/ski/

2800円くらいだったな、タクシー。

>>316-318
ありがとう！

びゅうのインターネット限定利用予定
タクシー使えばみつまたロープウェイの2便には間に合いそうだ(平日)

7時40分のバスに間に合う新幹線が最速かとおもってたけど
もっと前あったっけ？

ないとおもた

都内から１８切符で湯沢行くのどう？
すげー疲れて滑るどころじゃない？

時間かかるから一泊前提だよね

高崎までグリーン車使えるぞ

>>322
都内の何処かにもよるけど
高崎線の始発に乗れるなら日帰り余裕。

そうでないなら、金土オールナイト営業の神立かな。
今年の神立は金曜日日中は定休なので注意してね。

＝＝　 普通 ｼｰﾊｲﾙ 普通　もよりスキー場
上野発05:13　----　06:27
赤羽発05:23　----　06:37
大宮発05:40　07:00　06:54　狭山
上尾発05:48　07:11　07:03
熊谷発06:17　07:39　07:34
高崎着06:55　08:21　08:15
−−−----　　↓　　----
高崎発07:10　08:23　08:24
新前橋07:21　08:31　08:34　
渋川発07:34　08:42　08:50　
沼田発07:56　09:00　09:12　川場、たんばら、尾瀬岩鞍
水上着08:13　09:14　09:30　ノルン、ホワイトバレー
−−−----　　↓　　----
水上発08:24　09:16　09:47　大穴
湯檜曽08:29　　レ　　09:52　奥利根（水上からバス便あり）
土合発08:34　　レ　　09:56　天神平（水上からバス便あり）
土樽発08:42　　レ　　10:05　旧土樽
中里発08:49　09:35　10:12　湯沢中里
岩原発08:54　09:40　10:16 近くにスキー場はありません
湯沢着08:58　09:44　10:21 一本杉、湯沢高原
湯沢発08:59　09:44　10:28　岩原、神立、かぐら、舞子
石打発09:06　09:51　10:35　なんとか石内
上国発09:13 (10:13) 10:36　上越国際
塩沢発09:16 (10:16) 10:41　シャトー塩沢
六日町09:21 (10:21) 10:51　八海山
浦佐発09:35　----　11:02　浦佐
長岡着10:18　----　11:47　長岡市営

シーハイルは、１月５日から２月末までの土日祝日運行
（　）は、スキーリレー号

ワンルーム余裕保有

>岩原発08:54　09:40　10:16 近くにスキー場はありません
おいｗ
確かに駅から歩くより湯沢からバスの方が楽だけどさ

>>324
神立オールナイトするんかいwww
すげーなー
金曜日日中定休はワロタw
知らずに行く奴出てきそうだな

シーハイルってもっとかっ飛ばすのかと思ったら
気持ち早いだけなんだね・・・
18切符って1月いっぱい使えるんだっけ？

１８きっぷは、
冬：１２月１０日から１月１０日まで（発売は１２月３１日まで）
春：３月１日から４月１０日まで（発売は３月３１日まで）

という訳で、シーハイルで使えるのは、１月５日、６日のみ。

冬の有効期間が削られて不便になったよな

来春ついに200系廃止か。E2系はガーラ行くのかな。
想像するとものすごく違和感がある。

333系

kusnbiinn

マンション大好きステラタワー神立

鉄道でスキーってかってなイメージだけど、新幹線はなんか違う気がする
やっぱり鈍行でしょう

鈍行で田舎の学生なんかと一緒に電車に乗る。
なんとまあ味のある旅だろう

28日〜6日までびゅうのプラン高すぎる・・・
どこか穴場のゲレないかな

元旦日帰りだけはちょっと安いんだけどな

昔は31日と1日はガーラ日帰り8800円とかやってた気がするんだが
今年は11500円か・・・

余裕源泉マンション

たっかん死ね

ステラタワー長万部唇

ステラタワー秋田

ワンルーム余裕唇上

ワンルーム余裕神無月湯

リラックスマンションワンルーム余裕

>>339なんか今まで新幹線往復よりリフト券付きのが安いから、ガーラ使わなくても買う客がいてJRがガーラにただ金払うみたいになってたのを変えたそうだ
それにガーラは好調だから、安くせずともって感じらしい

かぐらより高くなってるんだな
クレカあれば安いけど、窓口だと前日申し込めるから、予定立てやすいんだよなあ

ステラタワー大好きステラタワー

JR九州　寝台列車「七つ星」というのが新登場するげな

２００系、きょう引退＝国鉄時代に開発された新幹線車両が全て姿を消す。

たにがわ401号は一足早くE2系に化けてたけどな

たにがわがE2系でときが200系という逆転がなくなるのが幸いです。

E2系の０番台になって座席は200系更新車より退化だな。
やっぱり座面スライドはあった方が楽だよ。

ＪＲ　Ｓｋｉ　Ｓｋｉ　宣伝ポスター
tp://stat.news.ameba.jp/news_images/20121221/16/98/c7/j/o078805570_414008.jpg

東武のまるごとフリー切符ネタ頼むわ

伊勢崎桐生mまで2300円だぜ

東京から私鉄利用ももう少しメリットがあればと思う・

東武日光方面→アクセスが良いスキー場が少ない。那須には電車は面倒。あいずに行くのがベストかな
東武伊勢崎→こちらは伊勢崎桐生など乗り換えのアクセスがめんどう、両毛線上越も通勤時間は込んでいるかといって観光にも適しているわけではない。
東武寄居方面→特急がないのが最大の痛手。

上では一番使えるのが東武日光のフリーパスだろうか。片道特急利用で4000前後で会津や日光（日光だけバス料金混み）にいけたはず
東武伊勢崎は料金は一番安いだろう・（特急利用で水上まで4000円以内でいけるはずだ）

上越のシーはいるとほぼ同額といった所か。

たっかん死ね

この前JR北海道から発表された11月以降の運行予定見て気づいたけど、
ニセコエクスプレス車両が1月下旬から2月上旬に臨時北斗に使われることになってた。
今度の冬はニセコまで特急運転するんだろうか？
ニセコに行くのにスキップは安くてよかったけど、普通だけだと行く気が失せるな。

憲法は直接同性婚を禁じていないが、結婚制度を変えることは莫大なコストがかかり国益にならないから反対
と、よくある右派的な理由
考えてみるとここで言う結婚による国益とは子供を産む&育てる等だと思いま

北海道はパックツアーで行くので飛行機とバスになってしまう

るまでなさったらいいと思います。法律上の制限は特にないと思います。一度強制執行までされて、もう失う家族等に対する信用がないなら、私なら一切任意には返済しないでしょう。
執行官の日当等も必要なので、回収できるかどうか疑問ですが。頑張ってください。

＞３５８
周遊切符が全部廃止になってどれも特急が使えない普通列車限定のへぼいフリー切符しかなくなったな。
あれは使えないわ。

冬：１２月１０日から１月１０日まで（発売は１２月３１日まで）
春：３月１日から４月１０日まで（発売は３月３１日まで）

という訳で、シーハイルで使えるのは、１月５日、６日のみ。

・・・ってことは一月の7日から2月中はシーハイル上越は行きも帰りも混まない
って事になるの？確か土日だから、ウィークエンドパスの一泊客には需要があるのかな？
でも東京から越後まで普通料金は４０００円余裕できるはずなのでウィークエンドにするメリットが無い。

リゾートなんとかごうなどの臨時列車＆１８でゲレンデに向かう人達以内？

なんだかんだと云っても、２００系のシートが一番良かったなんて、何の冗談なんだ。＞東

昔、北海道東日本パスで、はなますに乗ってニセコやトマムに行った。
あれは苦行だった。

>>363
18きっぷシーズンから外れるとシーハイル上越はガラガラだぞ。自由席も。
ただ、普通運賃でも新幹線より安いし乗り換え無しで高崎まで行かれるし、何気に便利。

＞367
サンクス。どうしてもこの手の企画列車（スノーパルとかムーンライト）
はアホ学生の集団と当たったりしたらうるせーし（湘南新宿のグリーンでもたまにいるよね
いやだなと思ってしまうから自由席を選んで正解なんだな。
日曜の方が空いてそうだな。

シーハイルは熊谷か高崎（前橋）から（まで）利用するのが鉄板とみたが。
これで混んでる日にぶち当たれば新幹線に鞍替えできるし
大宮からの利用価値が無いな。

北陸新幹線で東京から行けるスキー場増えるかな？
出来ればガーラタイプの作って欲しいが…

飯山あたりに新たに係留線を作る意味がないから無理かな。

http://kan-etsu.net/publics/in
/
関越交通の回数券でお得な尾瀬への行きかたってある？
1600円券では中途半端だし

やはり上州ゆめぐりごうを使うのがベストか
あれはボード持ち込めないわな

衝突しました(私のいる助手席に)

助手席が開かなくて、パニック障害持ちの私は、泣き叫び暴れて、タクシーの人や近所の人がドアを壊してようやく脱出しました。

這って歩道まで行き、パニックのまま苦しくて暴れてたので、保険会社は、携帯以外、洋服やカバンやヒールなど、キズついて使えないの

びゅうのパンフがもう並んでた。
しかも初滑りだけじゃなくてレギュラーの宿泊付きコースのも。
今シーズンは出るのずいぶん早いな。

マジか。いつも１０月末じゃないっけ。

スキーツアー用ページも開設されてた。気が早いな〜。
http://www.travel.eki-net.com/ski/

いつもは10月下旬に初滑りが出て、
その1週間後くらいに日帰りじゃないやつが出てるよね。
12月のダイヤ改正がないから早く発表できるとか？

１０がつ２６に初滑り商品取り扱い開始

ニセコは今シーズンなしか。あの状況だから仕方ないが
せめて小樽−長万部間に快速でも走らせて欲しかったな。

ーリングになってたから戻せとの事（フローリングにする時に許可を頂いてるし、戻す様にも言われてませんでした）

これらを理由に工事をすると言うので、私の方で知り合いで安くて良い仕事をしてくれる業者がいるからそちらにお願いしたいです。

と言ったんですが「私（大家）の方で業者を選ぶ」という返事でした。

ステラタワー神立

びゅーをみたら、まだ日帰りプランはできていなかったのかな。見当らないんだけど

昨シーズンは、ＧＡＬＡ日帰りは1000円分のクーポンがついていたけど、今年はどうなんだろう

通いのクーポンも今年はあるのか。昨シーズンは、3回で1000円分、5回で2000円分だったけど。

力であるロリ派の若頭と言うべき存在である。ご趣味の話で言えば遺失物法さんとは対極に存在する方であろう。そんな二人の面会、さてどうなる？
　遺失物法の勤務終了後にお会い

まだ初滑りと宿泊プランだけじゃないかな

七つ星みたいにクルーズトレインしながらゲレンデ巡り出来たらいいなあ
JR北海道とかやってくれないかなあ

金持ち専用ですか

いいじゃん

>>385
青春１８きっぷから始まった乗り鉄スキーの集大成だよね。

リゾートあすなろ

クルーズトレインとスキーは親和性が高そうなふいんきだな。

朝の高崎通過の上越新幹線たにがわがもう1本増えるね。
上国利用者にとっては湯沢で乗り換え時間が減るからお得かも。

>>385
荷物を先にスキー場まで届けてくれるといいね

宿泊が電車なんだから荷物って着替えも電車の中だろ
板はポーターが運んでくれるだろうから先に持っていく必要性が無い

>>393
ポーターw
貧乏だから、その発想がなかった

駅前スキー場だったら、至れり尽くせりだね。
中里とか面白山とかいいかもしれない。

びゅうのパンフ北ね
かぐら日帰り
12月6日まで11000円、それ以降11600円だけど限定列車の割引600円って・・・
他の宿泊プラン、リフト1日件しかついてねぇ
全体的に値上げ？あとファミリー向けパンフで一冊作ってる

>>396
毎年そんなもん
年明けから8600円(平日)になる
例年ならな

>>396
この半月なにしてたｗ
375-378にある通り、10月上旬にはパンフ並んでたぞ

えー、休日1万円
限定列車で1000:2の値引きがデフォじゃないの？
みつまたから先の下りまで由紀がくるのいつだっけ？12月10日くらい？
有給を同撮るか悩む

スロー トレイン スロー ライフ

熊の湯に電車＆バスで行けないもんか調べたが、ムリポ…

ドンマイ

長野→蓮池→熊の湯orほたる温泉で池

熊ノ湯だったら長野→長電→熊ノ湯でいいんじゃないか？

北陸新幹線飯山駅開業で恩恵を受けるのは、
斑尾・木島平・戸狩・野沢か。

ステラタワー神立

逆に上越妙高駅付近はスキー場少ないよな。
ちょっと足を伸ばせば豪雪地帯なんだけど。妙高とか安塚とか。

日帰りも出てた。
今年は早いね。
びゅうなしで神立は大丈夫なのだろうか

大好き感激リラックスマンション

>>408
みんなだいたい100円〜800円くらい値上がりしてるね。
年末年始のGALAなんかすごい値上げしててビックリした。
そんな中なぜか値下げしてる湯沢高原がステキｗ

それにしてもパンフの11ページで限定列車の参照先が誤記っぽいんで
素直に受け取られて誤取り扱いされないか心配だ。

日帰り来たな
しかしネット限定が来てから本気出す

Webに載ってる日帰りパンフレットは11ページの限定列車が直ってるな。

緊急売却余裕保有

2010〜2011シーズンの初版は表紙に
「ビューサンクスクーポンご利用頂けます」の記載が無かったんだよな。

使おうとしたら、店員が(　ﾟдﾟ)ポカーン としながら離席して、
奥から最新版のパンフ持って来て確認してたけど。

びゅーの日帰りガーラなんだけど、列車を指定しなければ「とき」の利用は可能なんですか。誰か教えてください。

シーハイル185系に変更

びゅうのツアー1月5日まで年末年始料金かー
年始の平日に平日プランで行きたかったが来年は並びが悪かったなw

昨シーズン、シーハイルで越後中里スキー場目指したが、猛吹雪で水上どまり。
水上のしょぼいスキー場は大混雑だったので、滑らず帰京したら、
びゅうプラザで全額返金してもらった。これもいい経験だったが
もうシーハイルには乗りたくない。上越国境の除雪体制の脆弱さがよくわかった。

土地代のローンを組み、後から建物代のローンを組まされました。

本題ですが、物件は旗竿型の形をしており、手前に車を止めて、奥に家があります。

駐車場の幅は2m50cmあると言われ、設計図もそうなっています。

>>415
越後湯沢までならときの自由席でも指定席でも大丈夫だよ

スマホタワー神立

10日から青春１８のシーズンだが、
難所の高碕ー水上ー湯沢って朝の8･9時代はドンくらい混むの？
水上以北は地獄らしいジャン。
出来たら帰り17.18時水上はつたか先行きの混雑などもれぽ宜しく

あと黒磯以北も相当混むんでしょ？

水上で階段昇降するのに疲れるが、座れなかった事は無いぞ。
帰省ラッシュ真っ只中は混雑するのかもしれんが。
それより積雪で運休する方が怖い。

ネット限定も値上げか
今季は休むかな…

ステラタワー神立

びゅうのパンフ表紙が全然違うやつ出たね。中身も少しは訂正とかあるんだろうか。

ワンルーム余裕保有ステラ

維持費乞食w

感動湯沢唯一タワー

びゅうのプラン、満席のときって自由席でも売ってくれるのかな
天候みてｷﾞﾘｷﾞﾘで申し込みたい

大丈夫だよ。希望する時間帯に指定席が空いてなさそうなときは「自由席でいいです」って先に言った方がいいね。
そうしないと店員が奥に引っ込んで、しばらくしてから申し訳なさそうに「この時間なら空いてるんですが」って
すごい早いか遅い時間を言われることがあるから。

ガーラ湯沢駅から「たにがわ」乗れば自由席空いてるんじゃない?

なるほろー
じゃあｷﾞﾘｷﾞﾘまで天候みて申し込んでみることにする。ありがと！

東武伊勢崎経由でスキーに行った。
まあまあだったじょ

アップル温泉

１．２月は青春１８がなくなってからシーハイル上越が動き出すｗｗ
東京からだと日帰りで首都圏お出かけきっぷだっけ？
アレだけだな安くいけるのは。

今日からシーハイル上越運行しますが混雑具合など
レポートお願いします
水上あたりでどのくらい降りますか？
高崎から座れるでしょうか＿

E5系(東北新幹線)は天井低くて座席後方に板立て掛けるには不便だな。
E7系(北陸新幹線)もE2系みたいな荷物置き場無ければ、天井は低のか?
>>437
18きっぷシーズンじゃない時期に何度か乗ったことあるけど、自由席に普通に座れた。
しかし、上越線は積雪で運休するのに注意な。

板、ブーツ、その他もろもろをまとめて一つのバッグに入れて上越新幹線の自由席に乗車する場合
一番後ろが確保出来なかったら自分の席でバッグを抱えて座ることは可能ですか？
床に立てて置いて倒れないように手で支え続けるといった感じです。
スペース的に横の人とぶつかってしまいますか？

前やったけどかなりｷﾂい。
オールインケースを体の正面に抱えて顔をそらす感じで座ってたら首いたくなっちゃった
あとボードかスキーかしらんが板長いと通路側じゃないとムリじゃないか

関東地区の話題ばかりだな・・
10年くらい前までは大阪からも滋賀県北部のスキー場へ
リフト２日券＋往復列車＋アクセスバス　セットで5000円程度
なんていうとんでもないきっぷがあったんだが。
湖西線でも板担いで乗ってくる人はほとんど見かけなくなった。
ツアーバスの集合場所へ向かうと思われる人間なら本線や環状線でも見かけるが動きが逆。
兵庫県北部に至ってはアクセスバスすらほとんどない。列車ダイヤも特に往路が貧弱。
駅から徒歩圏や無料シャトルバスが充実している上信越のスキー場がうらやましい。

2階建て新幹線E4系は8両編成でも、バスに置き換えると20台ぐらいか。
そう考えるとスキーアクセスのための輸送力は半端ないな。

来年北陸新幹線ができるとどうなんだろう。
野沢温泉あたりは間違いなく便利になりそうだけど、妙高高原の方は微妙だな。

野沢がガーラみたいになちゃうと思うとガッカリ

飯山駅近辺然り、妙高とかキューピットバレイとかシャルマンも
これを機に新幹線停車駅からのアクセスを検討して欲しいんだけどな。

リラクゼーションマンションステラタワー神立

いつも直前になって予定が空いてヒトリスト&日帰りだから、新幹線駅から近いところしか行かなくなってしまった。
懐が多少痛いのは仕方ないが、行く場所が非常に限定されるほうがつらい…
湯沢近辺、ガーラ、軽井沢以外、どこか新幹線駅近の場所ある?

ちょ、おまおれ。
結論としては、ガーラ、神立(閉鎖中)、軽井沢しかない。他はまったくない。中央線近いなら富士パラもありだがシャトルの時間がダメ。

富士パラ、行き鈍行で行ってる。
バラでも値段変わらないから、思いたったらいけて便利

>>449
東京からだと鈍行プランは無理なんだけど。甲府のヒトリスト？東京は何かと便利だけど不便なものもあるね。

>>448
新宿までそんなにかからないから、富士パラもありと言えばありか。
軽井沢並みなんて贅沢言わないからシャトルバスをもう少し…

お互い限られた場所しか行きづらいが次シーズンも楽しめるといいな。

>>450
6:14高尾発の鈍行に乗れば、一本目のシャトルバスに間に合うよ

>>447
駅近ならパラダ、湯沢中里があるけど、わざわざ行くほどじゃないよなあ。
バス移動長めなら、かぐら、アサマ、菅平、飯綱高原あたりが入ってくる。

>>452
ありがとう。でも世田谷の俺んちの環境では、その選択肢は始発でも不可能だわ。

ワンルーム

>>453
バス移動ができれば30分超えないところを希望。やっぱりないよな…
かぐらももっと便利なら行きたいけど。
新幹線が西寄りのルートを通っていてくれたら良かったのになぁ…

ステラタワー神立

>>456
長野駅から飯綱高原、戸隠&白馬への路線バスが出てる。
妙高高原はバスのダイヤ改正で不便になっちまった(タングラムも含めて)。
遠いけど、はやぶさ1号に乗り込めば盛岡駅で路線バスが接続してる(はず(来シーズンも))。

戸隠、白馬、妙高高原、安比 どれも到着は10時頃だな。

バス移動に時間掛かるのが嫌だったら越後湯沢か北陸新幹線飯山駅開業に期待するしかない。

そういえばノルン水上があったわ。少なくとも水上駅からの送迎は出てる。上毛高原駅はわからん。
上毛高原と言えば、川場スキー場が送迎してたな。
まぁ、無料で運んでくれるから乗車時間に細かいことは言わないでおくれw。

戸隠、飯綱高原は、滑走開始が湯沢より二時間くらい遅くなるんだよな。
泊まりでいくならいいんだが。

自分は、戸隠か長野駅前で一泊二日ヒトリストが多いなあ

白馬、八海山なら日帰れる

ノルンは上毛高原からバス出てるけど、ノルンに行くくらいなら湯沢行っちゃうな。

自分も直前に決めて日帰りで行くことが多くて、最近は石打丸山か上越国際が多いね。
駅から近くてそれなりの広さがあるところだとどうしてもこの２択になってしまう。

知恵を絞ってくれた方々に感謝します。
長野新幹線延伸の話が出ていたので上越妙高駅の地図を見てみたけど、越後湯沢ほど駅近のところは期待できなさそう。
でも妙高エリアへのアクセスがよくなるのは歓迎。

>>460の地域は都内からだとつらそうだ。

八海山は、北陸新幹線延伸開業で上越線(越後湯沢〜六日町)を特急が走らなくなるから
今まで以上に積雪運休しそうだな。六日町駅までが。

浦佐駅からもバス出てるけど、土日限定で1往復。
しかも、びゅうの日帰りパックは新幹線特急券が越後湯沢まで。orz

特急とか、完全禁煙なんだな。

千歳空港

2015年3月14日北陸新幹線開通!
開通後の土日祝日は糸魚川駅よりスキー場までの無料シャトルバス運行決定!

だそうです。＜シャルマン火打
ttp://charmant-hiuchi.jp/ACESCore/?cId=19&target=access.html

そろそろ今年のパンフがでるから
あげとこう

ビューのパンフ出たね。

北陸新幹線沿線が3/13までなのは想定通り。
2月くらいになったら春スキー兼用で北陸新幹線利用の野沢温泉とかのパンフ出るんだろうな。

日帰りで一人用料金が設定されたのはちょっと残念だけど、
一人用が二人以上と同じ料金だと利益が上がらないという噂も聞くし仕方ないか。

>>468
もう少し一人向けの宿泊プランもほしいな。
ルームチャージ分加算したら行けるのかなぁ…
やっぱり個別手配しかないのかな…

ります。全部で何部屋あるかわかりませんでしたが、一部屋6畳から8畳ほどです。その一部屋に仕切があって3つに分かれています。個室一つは2畳ほどで

日帰りのJRパンフもやっと出た。
ヒトリストは多少高くしても行くのだろうけど、上越は800円違うのか…

日帰りのJRパンフもやっと出た。
ヒトリストは多少高くしても行くのだろうけど、上越は800円違うのか…

いざ出陣。

　事前情報通りのガラの悪いボウイ、急かし気味の対応、呑気に観察していたゆうぢ、ちゅうか、参謀長とキン君、指名しちょるしぃ〜、ちゅう事は、あたしがネタ係？、中澤マイケルかワシは！（誰も知らんがな

ヒトカラと違って、電車では１人分の席しかとらないし
スキー場内では１人も２人も料金変わらないのに、なぜ高いんだ
事務手数料か？

>>474
マジで意味不明だよ。
ヒトリストだから気軽にばんばん日帰りだろうと
急な宿泊ありでも行くのにさぁ…
マル契切符だからいろいろ縛り入れたくなったのかな?

文句言っても、普通に料金を８００円値上げして
「２人で申し込めば１６００円割引」と書かれればそれで終わりか

>>476
よく考えない人たちはそっちのほうが喜ぶんじゃない?

マンションステラ

びゅう日帰りのプラン 良くみたら確かに書いてあったな 小さい文字で＜お一人様\800増し

出張パックで一人一部屋泊でも、一人申し込みと２人同時申し込みで料金が違う
なぜだ

旅行会社にしてみたら１人も２人もほとんど手間は変わらないけど
よそに払う金額を引いて手元に残るのは１人だと半分になるから

時間）です。??

院長が、クリニックをよく休診にします。それにより、お給料の額に1万くらいの差がでて困ってます。院長都合で休診になった場合、その分のお給料の差額は補償していただけないもので

ガーラのネット限定出たけど超絶値上げだな
こりゃ旨み少ないし他に車で行くわ

ネット限定ってGALAしかなくなっちゃたのかな？

東武スノーパルが例年と変わらず運行されるのは嬉しい限り

「答えは雪に聞け。」って今回も叩かれかねないキャッチコピーだなｗ
とがってるコピーじゃなくてもっとまろやかな方がいいのに。

答えは雪に聞いてみましょうね

そういう意味じゃないｗｗｗ

びゅうのネット限定出たけど軒並み超絶値上げ
舞子が去年のかぐらレベル
かぐらはお一人様一万越え！
どうやらボーナスステージは終わったようだ
今年はバスツアーに決定

1/5は対象外かよおおおおん

去年はかぐら8900円だっけ
一気に値上がったな

今日タレントが表紙になってるびゅうのパンフをみかけたんだけど
あれっていままであったのと中身が違うのかな？

したいくらいですが、それは証拠としてとっておきなさいと、専門家にアトバイスされました。??

返金に応じればいいだけの話かもしれませんが、既に取引終了から2週間以上経ち、話し合いもせずにいきなり訴訟だの息巻いてくるぐらいなので、返金だけして物が返ってくる保証がありません

広瀬すずって高校1年生なんだって
利用者層は年齢どれくらいなのかなあ

鉄道スキー＆スノボー、贅沢なので４５歳以上が多い。

>>495
広瀬すずじゃなくて中年を起用したほうが良さそうだけど
たぶん若年層の顧客を開拓・育成しないと先細りになるからわざと高校生を広告塔にしているのかなあ
高校生が新幹線に乗ってスキースノボとかってセレブすぎるよね
アベノミクスだからそれが普通なのかなあ

ひさびさに日帰りバスツアーに行ったら、内訳は
７割若者、あとは小学生の親子連れ２、
40代カップル、ヒトリスト6(見た感じ３５歳以上）だった。
やっぱり電車で行きたい。

>>497
グラサン、刺青にパーカー着てラリってる多数の中にオサーンが(´・ω・｀)ショボーンみたいな感じを想像した。

スキップは今シーズンは手稲だけか。こりゃ消滅も時間の問題か。
他は日帰りツアーになったからツアー形式の方が運営上いろいろと楽なんだろうな。

。

【義父】60代、元自営業。義母とは離婚、再婚済。再婚相手との間に子なし。
【夫】30代、会社員。私と2人暮らし。
【義弟】30代、会社員。独身。

今年になって、義父の年金未加入と借金が判明しました。
・夫より400万円

３月のダイヤ改正以降の時刻表が出たけど、たにがわがかなり減らされてる。
せめて土休日は臨時列車今より多く走らせて
現在並みの本数にしてもらわないと混雑して困るな。
http://www.jrniigata.co.jp/Scripts/press/2015.3.14all.pdf

俺は会社行くより遅く起きて東京9：44発たにがわに乗ってるが今シーズンも健在。
ガーラまでしか行かないから混まない。
昼前に着いて飯食って午後からスキーで民宿に泊まって翌日午前中で上がる。
夜はスナックで奮闘ｗ　翌日はスクールで練磨し・・
帰りはスキーと荷物を宅急便で送って身軽な体で帰りは新宿でムフフｗ
これが独男の大人のヌキー。

で仲人？したのか？??
単に車ほしい人を紹介してほしいとか頼まれただけなのか？??
仲人というよりも車をほしい人を紹介しただけだと思えますが？??
友人からは仲介料もらってないわけですし、５０００円ってのは紹介料程度

>>501
ツアーの大幅値上げと合わせて考えると今年は面倒でもマイカーかバスツアーで行った方が良さそうだな
通勤客とトラブルになるの嫌だもん

で仲人？したのか？??
単に車ほしい人を紹介してほしいとか頼まれただけなのか？??
仲人というよりも車をほしい人を紹介しただけだと思えますが？??
友人からは仲介料もらってないわけですし、５０００円ってのは紹介料程度

オールインワン使ってる人が多いのかな？

で仲人？したのか？??
単に車ほしい人を紹介してほしいとか頼まれただけなのか？??
仲人というよりも車をほしい人を紹介しただけだと思えますが？??
友人からは仲介料もらってないわけですし、５０００円ってのは紹介料程度

>>506　板のバッグとキャスター付きのバッグの２つ持ちが一番多いんじゃ？　あと、スキー宅急便。

>>501
今シーズンは無理だが、飯山は8：21着か。

スキーに出掛ける朝に記念SUICA発売の混乱で迷惑しませんでしたか？

びゅうの格安プランとかってのが公開になったけど今まで公開されてたネット限定プランだな
限定100周年Suicaの東京駅の混乱見るとどうやらむかしのお役所体質に戻ったようだな
ここまでツアー料金値上げすれば他に新幹線より楽で安いツアーあるからそっち行くよな
よっぽどの物好き以外

>>511
バスツアーって事？

飯山から志賀高原にガーラみたいな引込み線を作ってくれんかなぁ

>>509
野沢温泉日帰りとかできそうだね

東武トラベルの日帰り会津たかつえ(鬼怒川温泉から送迎バス)1月5日から開始です。平日5000円より。

びゅうのツアー高杉だろww
これでも行く奴よっぽどの馬鹿か情弱ぐらいじゃねーの？wwww

で仲人？したのか？??
単に車ほしい人を紹介してほしいとか頼まれただけなのか？??
仲人というよりも車をほしい人を紹介しただけだと思えますが？??
友人からは仲介料もらってないわけですし、５０００円ってのは紹介料程度

>>516
新幹線とリフト代別に買うよりマシだから仕方ない

北陸新幹線の下り飯山停車、少なくね？？
一時間に一本レベルじゃん。
開業後はガーラ抜いて斑尾、野沢がJR SKIの稼ぎ頭になる計画じゃなかったっけ？
最低でも一時間に五本は停めろや。

長野北陸新幹線がうらやましい。E4なんていう安っぽい２階建てが走らないんだから。
満席だと碓氷峠を越えられないE4だしな。

びゅうは高かったが、2014分のスタンプ溜ってたんで平日に行って来た。
次回はバスを検討中。

たにがわに慣れてたから、長野新幹線のゴージャスさにびびった

しになりますが、車の状態とか、本人間で確認したんじゃないんですか???
2台3者が至近距離にいるにもかかわらず、例えば、英語、ロシア語等、共通言語がないため、直接話せてないということなんですか???

ホント、常識的に考えて見ましょうよ。??
売りたい買いたいって

>>521
スタンプってなに？

しＲ束は、朝の特急水上を復活させろ
それが出来なければ上野始発で6時台にSL奥利根号を走らせろ

しになりますが、車の状態とか、本人間で確認したんじゃないんですか???
2台3者が至近距離にいるにもかかわらず、例えば、英語、ロシア語等、共通言語がないため、直接話せてないということなんですか???

ホント、常識的に考えて見ましょうよ。??
売りたい買いたいって

しになりますが、車の状態とか、本人間で確認したんじゃないんですか???
2台3者が至近距離にいるにもかかわらず、例えば、英語、ロシア語等、共通言語がないため、直接話せてないということなんですか???

ホント、常識的に考えて見ましょうよ。??
売りたい買いたいって

>>525
スキーSL奧利根…
いつの時代のスキー列車だよ。感がたっぷりだなぁ。
鉄ヲタとスス客のカオスっぷりを想像して吹いた。www

大宮からの快速、上野から出してくれんかなぁ

しになりますが、車の状態とか、本人間で確認したんじゃないんですか???
2台3者が至近距離にいるにもかかわらず、例えば、英語、ロシア語等、共通言語がないため、直接話せてないということなんですか???

ホント、常識的に考えて見ましょうよ。??
売りたい買いたいって

しになりますが、車の状態とか、本人間で確認したんじゃないんですか???
2台3者が至近距離にいるにもかかわらず、例えば、英語、ロシア語等、共通言語がないため、直接話せてないということなんですか???

ホント、常識的に考えて見ましょうよ。??
売りたい買いたいって

>>528
スス客が知らずに窓開けて顔が煤だらけになるんだな。

しになりますが、車の状態とか、本人間で確認したんじゃないんですか???
2台3者が至近距離にいるにもかかわらず、例えば、英語、ロシア語等、共通言語がないため、直接話せてないということなんですか???

ホント、常識的に考えて見ましょうよ。??
売りたい買いたいって

521
>>524
遅レスご免
びゅうと言っても営業は地域毎に括られてるんで、営業地域によっては、
スタンプカードを発行している所もあって、\5,000 毎に１個押してくれる。
20個スタンプがたまると \1,000 のクーポンになると言った具合。
\9,600だと1個だが、\10,200 だと2個。あくまで同一地域のみ有効。

を渡す以上、以後金品の請求等しない旨の書面ぐらいは交わしておかないとまた請求させかねませんよね。

そもそも車の仲介に仲人なんて言葉は使わないですよね。
どうい経緯で仲人？したのか？
単に車ほしい人を紹介してほしいとか頼まれただけなのか？
仲人というよりも車を

>>532
誰が上手いことを言えとｗｗｗ
遅レスですまぬ。

>>525
>>528
鉄オタなんかと同乗したくない

>>537
まったくの同感です。
私もあずさ車両で用いられている振り子式特急が、上越線旧線の湯沢〜水上間の
ループトンネルでどういう挙動をするか興味があります。
昔の特急水上が湯沢まで延伸運転していたので、あずさ車両で復活してくれると
いいですね。

>>538
ずいぶん鉄オタちっくな書き込みで意味がよくわからんが・・
鉄オタが走り回る車内は最悪だ。

昨シーズン、派遣社員・ヒマをだされてこれ幸いとばかりに
乗り換えなしで北海道入りできるからトワイライトエクスプレスでテイネに行った。
気持ち悪い鉄オタとうるさいジジババであふれかえった車内に20数時間というのは地獄だった。
時間の余裕さえあれば飛行機よりラクに行けるんで、利用価値はあるのだが。
スキーヤーとスノーボーダーの共存も多少の面倒があるが
鉄オタとの共存は絶対にゴメンだ。

鉄分取り過ぎに注意、熱くなったら雪で冷やしてね

妊娠が分かり結婚の話しに。??
挙式、住まいなど話し合う中で相手の精神状態がおかしくなり??
モラハラがどんどん悪化。??
2011冬、危険を感じ実家に非難。??


子どもが産まれるにあたり、認知の示談交渉を??
弁護士を通じて

塩木、正気か！？　また違法駐車で捕まったってよ。
違法駐車犯 塩木容疑者
飲酒運転ほう助犯　塩木容疑者
当て逃げ犯隠匿罪　塩木容疑者
石川３００　の　７５−３７
http://gazo.shitao.info/r/i/20141121141400_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20141121122111_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20141121122205_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20141121122359_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20141121122442_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20141121122547_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20141121122725_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20141121122748_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20141121122823_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20141121122846_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20141121141319_000.jpg

妊娠が分かり結婚の話しに。??
挙式、住まいなど話し合う中で相手の精神状態がおかしくなり??
モラハラがどんどん悪化。??
2011冬、危険を感じ実家に非難。??


子どもが産まれるにあたり、認知の示談交渉を??
弁護士を通じて

朝９時に仕事が終わる予定なので、そのまま東京駅に行って新幹線で
スキーでもやりに行こうかと思うんだけど、びゅうの日帰りプランが
安いのでそれを使いたいが店が10時からで乗りたい新幹線が10:16発って
間に合うのかな？5分で発券手続してくれれば間に合いそうだが･･･

さすがにそれはきついな
もしあさって行くならびゅうはあきらめて普通に切符買って行った方がいいね
そうじゃなければ事前にネット申し込みして東京駅受け取りにすればいいんじゃない

いますが。
ヤミ金からの、悪質な取立て行為を中止させただけではないですかね？
ヤミ金なんて実態も掴めないような連中が大半ですからね。
弁護士と会うような事はしないと思いますよ（そんな場にノコノコ現れないと思います

三年程の間に一千万円以上の支払いをしました。
弁護士に相談し支払は免れたのですが過払い金の返還は無かったそうです。
弁護士がヤミ金業者と折衝し超過利息を請求しないなどありえるのでしょ

びゅうのサイト日帰りツアーと格安ツアーが値段一緒だな
素人が作ってんのかよ
去年より大幅に値上げしといてこれかよ
体質的に問題有るんじゃないの？

>>545
びゅうの中里のプランは平日ならオールレンタル500円。
別々に切符買ったらあの値段じゃ行けない。
事前申し込みは朝、急に残業になったらおじゃんなので無理だし。

>>549
でもあれボロいよ。
ボードレンタルしたけど、雨が降ったらブーツの中が悲惨なことになったし、
パンツはスキー用を使いまわしてるから裾がブーツを覆えない。

去年の増税後より20%も値上げしておいてサービス据え置き
ほぼ独占企業だからって胡座かいてるんじゃないの？

月24日〜1月4日）??
シドニーのホテルを??
12月6日にキャンセルしたのですが、??
キャンセルする3日前ぐらいから??
ホテルとやり取りをしていて??
ホテル側からは、??
その時期（クリスマス、ニューイヤー）??
が含まれていると??
キャンセル

大宮からシーハイル上越出てるけどあれ利用でお得に行く方法なんかねえの？
18きっぷ使えない時期は高くてひどいじゃねえか

びゅうで湯沢中里に行ける

>>554
あそこつまんない
上越国際まで行かないしつまんねえ電車だ
しょせんは183系を堪能するための乗り鉄電車なんだろ
大穴スキー場って駅から近そうだけどいいのかなあ
どうせシーハイル上越は通過だろうけど
奥利根とかほうだいぎとか行く途中で見えるんだよね

大穴つまんないよ
奥利根までいっちゃった方がいいよ

びゅうなんて今年から値上げ酷くて使ってるの情弱くらいだろ

それでもバラで買ったり他の旅行会社の新幹線利用よりは安いし仕方ない

>>558主導権握ってるからって足元見やがってって印象だ

バスでいろんなとこ行ったけど結局ガーラに戻ってきた
1日で滑れる時間が長いから充実感あるわ

稚内夜鳴

シーハイル上越ってもしかして今185系なの？
だとしたら乗る意味全くなくね？

新幹線高いから東武の日帰りツアー使えばいいじゃん。
平日5000円土休6400円。時間が足りないならスノーパル。うるさいけど。

旭川

いよいよ三月に北陸新幹線が一部開業だけど、野沢とか戸狩はバスで10分くらいで行けるようになるのかな？斑尾も15分くらい？

長野駅からえっちら一時間以上の旅程が短縮されるなんて夢のようだわ。これで激混みガーラともおさらば。毎週通っちゃうぞ。

羽田

≫563 たかつえかもしくは株主優待券でハンタマかエーデルって手もあるね

>>565
さすがに10分は無理だけど30分ちょっとだね
野沢温泉日帰りモデルコース（バス時刻は現在のもの）
行き：東京7:52→9:32飯山9:35→10:18野沢温泉
帰り：野沢温泉17:20→18:01飯山18:55→20:52東京

>>568
�dクス。
なんと30分もかかるのか。「湯沢エリアの客をすべていただく」が飯山市の合言葉と聞いたが、30分は厳しいな。。。

もう戸狩温泉に新幹線引き込んで「ガーラ飯山駅」を作るしかないか。。。

>>569
日帰りなら斑尾、泊まりなら野沢温泉って感じで使い分けだろうね。
にしてもびゅうも北陸新幹線の日帰りスキーは発売するつもりがあるのだろうか？

>>570
調べたところ、新飯山駅から斑尾高原スキー場まではバスで20分くらいみたいね。20分なら敬遠されずに賑わうかな。

来シーズンの週末は閑散としていたツリーランエリアが黒山の人だかりになるのか。。。

斑尾・野沢・戸狩・北志賀で合同でCM出せばいいんだな。

マンション

朝イチにこだわる人
日帰り組はやはり湯沢を選択するでしょうね

。

【義父】60代、元自営業。義母とは離婚、再婚済。再婚相手との間に子なし。
【夫】30代、会社員。私と2人暮らし。
【義弟】30代、会社員。独身。

今年になって、義父の年金未加入と借金が判明しました。
・夫より400万円

上野から北斗星使ってニセコに行ってみたい…

>>576
最高の贅沢だね
食堂車で朝食食べてから、長万部で乗り換え
飛行機、バス組より少し早く着く

>>576
外国人ばかりらしいね

>>577
え？？
飛行機組はその日のうちにニセコに入って前泊して、朝１からパウダー食ってるよ。

時間やお金なんて気にしない人が、
単純に電車で行くという目的を達成するための最高の贅沢だろ。

>>577
北斗星ってDD51重連のくせに室蘭のほうに行っちゃってカコワルイなあ
北斗星がデビューしてからずっと東北本線沿線に住んできたのに結局一度も乗らずに廃止になりそう
しょっちゅう見る列車なのになあ

http://jbbs.shitaraba.net/sports/42269/

>>576

今は>>539みたいに鉄オタだらけだろうな

「北斗星トマムスキー」とか乗ったことある人いるの？
もちろんスキー・スノーボードをしに行くために。

びゅうの春からの北陸新幹線プランでてたな
日帰りはないようだが

日本人じゃないのでしょうか？日本語があんまり通じていない気がするんですが…。
私が申し上げたのは、なんで最初から仲介業社を通してキャンセル手続きをしなかったのかってことなんですが、意味分かってませんか？

路車板の上越新幹線スレはガーラの話題で盛り上がってるな
それにしてもガーラ湯沢の利用者が増加傾向だとは知らなかった

もしかして広瀬すずの宣伝がウケてんの？

ガーラはレンタル代が糞高いからな。

>>583
そんなばかな！少なくとも斑尾とMt.高社は距離的に日帰りプランありでしょ？？
頼む！見間違いだと言ってくれ！！

>>587
確かに、あのレンタル代で行く気なくすわ。

そんな高いか？

昔は「北斗星ニセコスキー号」って山周りのがあってバータイムに呑んだくれて、個室に戻って気がつくとニセコという幸せな時間を過ごせたものじゃった。

>>588
とりあえず今年はほっといても新しい新幹線に乗りに来るからわざわざ日帰りで安く乗せたりしねーよという意思表示かと。

来季に期待だね

パンフレットのweb版
http://view-web-magazine.eki-net.biz/74454_0304/#page=1
単に長野駅を飯山駅に変更しただけだな

(かぐし)｣…？??
聞いたことない言葉ですが、家具職人といった意味でしょうか？??
相手は何を怒っているのでしょう？??

ひょっとして｢香具師(やし)｣の間違いで

>>590
びゅうの特典だと周囲のスキー場では2500円〜3500円程度が相場で
GALAの事前購入割引4160円は下手すりゃ他の無割引より高い。
あとロッカー代が高いのもな。合計すれば差額は昼飯分くらいになっちゃうよ。

(かぐし)｣…？??
聞いたことない言葉ですが、家具職人といった意味でしょうか？??
相手は何を怒っているのでしょう？??

ひょっとして｢香具師(やし)｣の間違いで

時刻表に北陸新幹線開通後のが載っていたが臨時の状況もわかった。

朝6時台出発の高崎通過MAXたにがわは、今よりも数分遅れて出発。
かぐら苗場行のバスの接続に影響必至。

北陸新幹線は、飯山着は定期便の朝一番よりも早い臨時便は無し。

>>598
そしたらバスが遅く出るんじゃないかな？
現地着が遅くなることには変わりないけど。

>>569
湯沢フリークの俺としても、新線開通で飯山に大量に流れてくれるのを期待している。

最近の土日の湯沢の混雑は異常だろ。ガーラはレンタルと小便するのに二時間以上かかるし、エーデルワイスはイベント会場と見まごうばかりの大混雑。石打もサミットゲレンデは大量の人間でスケーティング。

昔の静かな湯沢を返せや。
新線開通でリフト待ちゼロになること期待！

時刻表2月号見たがスキーリレー号の運転が2月末までなのが地味に痛い。
上越国際に行くのにいつもこれ使ってたんだけどな。
例年春分の日くらいまでは走ってたのに。
おまけに、その１本前のほくほく線の臨時停車はダイヤ改正まで残ってるけど、
ダイヤ改正後は超快速になるから当然通過だろうし、ますます行きづらくなるな。

>>600
最近でもそんなにいるんだな。もうガーラの土日でも閑古鳥かと思ってたぜ

飯山って遠いから新幹線の運賃きっと高いんだろうね
日帰りとかお手軽が好きな人はやっぱり湯沢か軽井沢だと思うなあ
東武でハンタマとかたかつえはどうなの？

東武でハンタマ行ってきた。東武トラベルの電車付きのプランよりも株主優待券プラス各自でバス予約で東武トラベルのマイカープランのが安かったw 行きは浅草7時10分の快速で帰りは最終の区間快速か鬼怒川17時15分の特急になるね。

大きいとも言えます。??
また、賞与の原資などによっては、人事考課の結果に左右されず、??
前年と同一の金額が支払われないこともありますし、
経営状況が悪ければはまったく支給されない場合もあります。??

>>604
特急って接続わるいからあんまり変わらないんだよね
東武でハンタマに是非行ってみたいなあ
今は越後湯沢から新幹線で帰ってる途中だけど越後湯沢は飽きた

大きいとも言えます。??
また、賞与の原資などによっては、人事考課の結果に左右されず、??
前年と同一の金額が支払われないこともありますし、
経営状況が悪ければはまったく支給されない場合もあります。??

>>607
荒らすのやめろ

名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2015/01/25(日) 17:58:09.17 ID:Aazjlny6

最近増えたよな。
自分はおっさん、おじいちゃんだという自覚がなくなってる奴が…。

若い子(男女問わずターゲットにする）をジロジロといやらしい目線で舐めまわすように見る
気持ちの悪〜い老人、中高年の男が、さ。

ブーツボードと、荷物が重くて越後湯沢駅を堪能したことないわ。酒好きには最高の駅だよな

>>603
東京からの片道指定席特急料金・運賃
　越後湯沢 3350円＋3320円＝6670円
　軽井沢　 2590円＋3320円＝5910円
　飯山　　 　4430円＋4200円＝8630円
ツアーなら差額もこれより安くはなるんだろうけど、
仮に設定されたとしても湯沢あたりよりは3000円以上は高くなるだろうね。
やっぱり湯沢は安泰だな。

マンションステラ

を支給する”と明記されているのに、その額から3〜4万引かれている｣??
ということでしょうか？??
｢3〜4万足りない｣とお考えになった根拠はなんでしょうか？??

｢賞与｣は一般的には事業業績や勤務査定に応じて算定されますが、??
就業規則を含めた労働契約上で定額を支給することを約してい

天塩中川

幌延

浜頓別

旭川

ヤナバスキー場前

上越国際スキー場前

富士見駅からスキー板をバンドでくくっただけで持ち込んできた奴がいたけど
今は袋に入れんでもええんか？　ストックは完全にむき出し。
改札を通ってるはずで
車掌室の前に立っていても車掌が何も言わんかったから
ようなったんかもしれんが。
俺の頭が２０世紀なのか。

年俸を16等分して、月々1/16ずつ支給＋年2回2/16ずつ支給する｣といった契約と同様に見なされる場合もあります。??

…とはいえこうした契約はごく一部で、恐らく｢本当はもう4〜5万貰えるはず｣というのが誤解である可能性の方が高いで

ヒトリストスレでも話題になってたが、あんまり望ましい行動では無いだろ。
板を裸で持ち込むのは(裸なのは板であって乗客じゃないぞw)。
エッジは刃物みたいなものなんだから。

スキー場でケース紛失したときは、クロネコで送ったぞ。

>>620
もう注意した後だったのかもしれない

年俸を16等分して、月々1/16ずつ支給＋年2回2/16ずつ支給する｣といった契約と同様に見なされる場合もあります。??

…とはいえこうした契約はごく一部で、恐らく｢本当はもう4〜5万貰えるはず｣というのが誤解である可能性の方が高いで

BCで下山地点からクルマを回収するのに
板ストックハダカでスキーブーツで電車に乗ったけど
お咎めなしだったよ。
白馬で

>>620
むしろ20世紀の頃のが裸で鉄道に乗せてただろ
板とストックひとまとめにするアタッチメントみたいのあったよな

あったあった。

ボードにエッジカバー？だけつけて持ち込む奴もいるよ。

今は駅員とかも無関心主義なんじゃないかな。
それで誰かが怪我でもしたらマスコミが飛びついて
ネットでもあーだこーだと議論になるかもね
そして結局は何も変わらない

初心者だけど3月13発のムーンライト信州乗って白馬のどっか行こうかな。その時期のコルチナって湯沢辺りと雪質比較するとどうなんだろ。八方はスキーヤー向けだろうし、岩岳栂池も考え中

ムーンライトからスキー場にアクセスするバスとかってあるんか？

>>629
神城とか白馬なら7時くらいまで待てば白馬五竜や八方行けるはず

>>628
八方にいるけどボーダー意外と多いよ

>>631
ボーダーだと八方は肩身狭いと思ってました。一回行ってみたいですね。

話違うが鉄オタ兼務者としては野沢・赤倉・戸狩辺りのゲレンデサイトにおける北陸新幹線総スルーっぷりがなあ。14日開業とは言え、日帰り増加を警戒して招かざる客のような感じなのかな。

>>627
変わりはすると思う
場外滑走の件で自粛する人は増えたしな
まぁほとぼりが冷めたらまた滑り出すんだろうけど

>>632
583系の臨時列車とか今なんかないの？

ボーナスがなにも言われず引かれている人が何人もいたので、こういう場合違法???と疑問に思い書き込ませていただきました。??
色々聞けてとても参考になりました。??

自分なりにもう

関西出張の帰りよく581のシュプール野沢苗場に乗ったな〜よかった〜

>>636
昔話はいいから今の話しようよう
シーハイル上越みたいなのもっとなんかねえの？
北陸新幹線にもガーラ湯沢みたいなのできないの？

>>637
ガーラ野沢。駅オープンと同時にやまびこゲレンデ直通のゴンドラ「Yamabanga」も開通。

ボーナスがなにも言われず引かれている人が何人もいたので、こういう場合違法???と疑問に思い書き込ませていただきました。??
色々聞けてとても参考になりました。??

自分なりにもう

JR北海道ではスキップ今期限りで発売終了だって
ついでにJR北海道プラザ東京支店も閉店だとか

昔、東京の北海道プラザでスキップ買って行ったこともあったけど
どっちもなくなるのは残念だなあ

>>640
今季は手稲以外のスキー場へのスキップ発売されてなかったから
実質もう廃止されてたようなもんだった

飯山−野沢温泉間の急行バスの時刻が発表になってた
思ったよりも速いな
http://www.vill.nozawaonsen.nagano.jp/about/liner-zikokuhyou1.pdf

野沢温泉日帰り
行き：東京7:52→9:32飯山9:50→10:15野沢温泉
帰り：野沢温泉18:05→18:30飯山18:55→20:52東京

あとこれとは別に飯山発着で志賀高原へ行く急行バスができる予定らしい
これにはちょっと驚いた

>>642
斑尾と戸狩もうpよろ

びゅうの春スキーのパンフ貰ってきたけど日帰りは北陸新幹線は全くなかった事にされてるね。あるのはガーラ、神立、かぐら、グランデコ、猫魔だけ やっぱり野沢とかは旅館に泊まって貰ってなんぼだから日帰り歓迎してなさそうだし。

>>642
のざわ温泉交通の運行なんだな。ながでんバスじゃなくて。

>>643
一応調べてみたけど現時点の情報だと日帰りはどっちもちょっときつい
新幹線飯山駅開業のメリットは少ないね
戸狩温泉
行き：東京7:52→9:32飯山10:44→11:13二ツ宮
　　　東京6:28→8:08長野8:35→9:36戸狩野沢温泉→(タクシー10分)
帰り：二ツ宮17:01→17:31飯山18:00→20:00東京
斑尾高原
行き：東京8:36→10:02長野10:10→11:05斑尾高原
帰り：斑尾高原16:55→18:00長野18:19→20:00東京
　　　斑尾高原17:05→17:36飯山18:00→20:00東京

>>645
野沢温泉〜戸狩野沢温泉駅のバスを今年度いっぱいで廃止にする代わりなんでしょう
しかしこうなると駅名に偽りありになっちゃうな
ながでんバスも長野〜野沢温泉間の急行バスの運行をやめるのは今季の新幹線開業後だけで
来シーズンは運行予定だからいろいろ調整したんじゃないかな

長電の急行バスが発表になったので更新。いずれも土休日のみ運転。

斑尾・赤倉
行き：東京6:28→8:21飯山8:50→9:20斑尾高原→10:25赤倉温泉
帰り：赤倉温泉15:45→斑尾高原16:35→17:20飯山18:00→20:00東京
北志賀
行き：東京7:52→9:32飯山9:50→10:10木島平→11:20よませ
帰り：よませ17:05→木島平18:10→18:35飯山18:55→20:52東京

これならまあまあ使えるかな。

斑尾〜赤倉が時間掛かるな。
赤倉は路線バスもやる気無さそうだし、不便なスキー場と化しちゃったな。

飯山乗換30分は長すぎる。
もう少し詰めてほしい。

赤倉って上越妙高の方が近いんじゃないの

こりゃMt.高社の一人勝ちだな。飯山からの距離的には斑尾最強なのに、強みを活かしきれていない。

「大人の休日パス」の期間中ならやってみようかという気になる。
まあでも、日帰りで行くとこじゃないな。一泊したい。

シャルマン火打のシャトルバスも発表されましたよと。いずれも土休日のみ運転。

行き：東京6:28→8:46糸魚川9:00→10:00スキー場
帰り：16:00スキー場→17:00糸魚川17:34→20:00東京

ttp://charmant-hiuchi.jp/ACESCore/?cId=19&target=access.html

>>652
高齢者乙

>>654
高齢者っても50から入れるからなぁ。

今度の週末は18きっぷで出かけよう
そうしよう

は、もはや人事考課以前の問題になります。??
私は人事考課をつける立場にありますが、評価の基準に照らし合わせて細かくチェックし採点します。??
業績や収益に対する意識、コスト意識、周りとの協調性、業務に対する熱意や積極性・理解力、上からの命令や指示に対す

>>656
シーハイル上越ですね
わかります

>>658
今季はもう運転ないんだよなぁ

ジークハイル上越

>>659
まじで？
それにどうせ185でしょ？
185に乗っても全くワクワクしない

JRってスキーを持ち込む時ってスキーケースに入れないと駄目なんでしょうか？
板をバンドでとめて、マジックテープでストックをくくりつけて、トップとテールはエアキャップで保護して（というかエッジが出ている所をエアキャップで隠して危険がないようにして）持ち込もうと思ってます。
びゅうで行くのが楽ならケースを買おうと思うのですが、これっきりな場合もったいないので…
JRのルールを教えてもらえると助かります

>>662
ケチくせー
恥ずかしくねえのかよ
どうせ年寄りなんだろ
孫の面倒でもみてろや老害
さっさと死ね

JRに直接聞け

>>662
ヤマトのスキー宅急便用の袋をカエ！（・∀・）

　　　　　　　　　　.':..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:＼
　　　　　　　 　 　|:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:}
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　　　　　　　　　 _|:_:_:_:_:_:_:_:_:_:_:_:..:..:..:..:..:..:/
　　　　　　　　,イ７_|:　　|／jｲ､| ,.⌒iー､:./
　　　　　　　 /{i:iﾊ^|:　　|艾ﾃｭj/ } /ﾍ　{'　　　　　　私の名は「は」・・・
　　　　　　 /{ ゞ 八|:　　| ｀¨ﾞ 　 /ｲ及j人
　 　 　 　 /}i乂从/|:　　| 　 　　 冫　/|　　　　　　銀河鉄道666ｹﾞｯﾂ！
　　　　　廴厶イ,入|:　　|　　 ...__　　/｜
　 　　 　　／　｀卞l|:　　ﾄ.､　　　 ィ 　 |
　 　 　　 /／　 /i:i:|:　　|i:i:i｀i:i:く　|　　|
　 　 　 _/'　 __/i:i:i:i|:　　ト､i:i:i:i:i})｜　 |
　　 ｰ彡∠´＿　￣|:　　{　 }i:i:i:|{_｣　　|
　　　　/:::. 　 　＼八:　 ヽ　Ｌi;i;/_:| 　 |
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は、もはや人事考課以前の問題になります。??
私は人事考課をつける立場にありますが、評価の基準に照らし合わせて細かくチェックし採点します。??
業績や収益に対する意識、コスト意識、周りとの協調性、業務に対する熱意や積極性・理解力、上からの命令や指示に対す

東武のスノーパル、リクライニングなしはやる気あんのかと。スカイツリーに回すお金を少し席の改修に分けてくれ。

したいくらいですが、それは証拠としてとっておきなさいと、専門家にアトバイスされました。

返金に応じればいいだけの話かもしれませんが、既に取引終了から2週間以上経ち、話し合いもせずにいきなり訴訟だの息巻いてくるぐらいなので、返金だけして物が返ってくる保証がありません

青春18きっぷの季節だね

スキー場宛てに荷物送れたっけ。

直属の上司に面談を申し込んでもよろしいのではないでしょうか。 
実際に自分がどう評価されているのか、案外分からないものです。 
今後のためにも知っておいて損は無いと思いますよ。

>>671
ぐぐれば？

上越線普通列車混んでてつらい
おそらく鉄ヲタ共は北陸に乗り納めに行くんだろう・・・

直属の上司に面談を申し込んでもよろしいのではないでしょうか。 
実際に自分がどう評価されているのか、案外分からないものです。 
今後のためにも知っておいて損は無いと思いますよ。

平日の上越新幹線下りの自由席は
大宮からでも座れますか？
時間は7時台。

>>676
座れる。2人並びは多分大丈夫。3人並びは無理
高崎過ぎたらガラガラ

>>677
ありがとうございます。
子連れで行ってきます。

>>674
北陸線沿線は
トワイライトエクスプレス狙いのキモオタであふれてるよ。
往復の列車にも三脚担いで首からでかいカメラぶら下げたキモオタがいっぱい。
ゲレンデで眼に入ることはないからまぁええけど。
でかい板担いだ俺らも同類に見られているかな？

直属の上司に面談を申し込んでもよろしいのではないでしょうか。 
実際に自分がどう評価されているのか、案外分からないものです。 
今後のためにも知っておいて損は無いと思いますよ。

>>679
スノボの板のケースに三脚とか入れてスキー客カムフラージュすればいいのにね

鉄ヲタは見た目で判別つくよな

板かついでる奴は乗り換えで走るなよ
迷惑だぞ

トワイライトエクスプレス狙いの撮鉄の写真を撮ってやればいい。それは思い出の１枚。

（＾＾）「すみません、キモオタの皆さんの写真を撮らせて下さい」

>>674
上越線は、４月になると、さらに車両数が減るから
注意した方がいいよ。