【標準語専用】スノースクート/スノーモト9台目

そういや昔、NSR50のフロントサスのイニシャル調整に10円玉使ってたな。
直径がちょうど良くてさ。

スレチ失礼。

みんな、水を差すかもしれんが
少なくとも女性もROMっているという前提てカキコしてくれ
なんか凄いオス臭いよこのスレ・・・

おまえが北志賀スレ荒らしてる豚女か？

満州事変

こないだの日曜、モトデビューした。道具はA28ナロー。
ススは全くの初心者、スケート中級、二輪・四輪は上級ていうかレース経験者。
とりあえず１日で中級斜面は降りれるようになったから相性は悪くないと思ったが…。

（感想）
・連れがスクート（GIANT/MOSH）だったんで乗ってみたが
　とっつきがいいというか初心者に優しいのは明らかにそっちだった。
　けどあまり奥が深くないというか早く飽きそうな気もした。

（疑問）
・曲げるのに意外とハンドル操作でのきっかけ作りが必要と感じた。特に低速で顕著。
　ただ倒すだけじゃ曲がらないのがオートバイとの最大の違いだと思ったんだけど間違ってる？

・内足荷重てのがどうもよくわからん。
　ニーグリップよろしくシートにふくらはぎを当てて倒し込んで押さえるもんだから当たる所が痛くなったけど
　何か乗り方が間違ってるんだろうか？

・思ったよりエッジのパワーが弱いというか、ズラしでの減速Ｇはこんなもん？という印象を受けたが
　これはまだリヤ荷重で乗ってるからかなあ…フロントボードにもっと乗ればもっと高いＧが得られる…？

>>932
チラ裏乙

レース経験者で上級とは笑わせる
国際レースと草レースではかなり違うぞw

>>933
スレチ乙

>>933
スキー場のコースの「上級・中級・初級」ぐらいの意味で。

補足。
いくら前荷重って言っても限度がある（どうしたってリヤに掛かる荷重の方が大きい）のだから
前後同じボードという成り立ちは必ずしも合理的じゃないなとも感じた。
やっぱ現行型のワイドボードみたくリヤを長くするのが正常進化なんだろうなあ、と。

チラ裏すまそ。

>>932
ようつべでHow to SNOWMOTO Vol.2て動画が内足加重の参考になるかと

シートなんて飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ

でも、休憩するときには便利なんでつけたままなんですけどね

疑問ってあるんだから、チラ裏じゃないと思うぞ。

>>932

＞ただ倒すだけじゃ曲がらないのがオートバイとの最大の違いだと思ったんだけど間違ってる？
正解。ハンドルだけじゃなく、荷重のコントロールが重要。

＞ニーグリップよろしくシートにふくらはぎを当てて倒し込んで押さえるもんだから当たる所が痛くなったけど
　何か乗り方が間違ってるんだろうか？
間違ってる。ふくらはぎを当てて倒し込んでって時点で、外足に荷重が残ってる。
外足に荷重が残るとちゃんとターンできない。内足10：0外足で。

＞ズラしでの減速Ｇはこんなもん？
そんなもんだ。バイクやチャリみたいにブレーキで止まるわけじゃない。
スキーやボードと比較して・・・の話だったら荷重が足りてない。
前後左右だけじゃなく、上下（荷重抜重）で3次元的にコントロールしないと。


車やバイクも荷重のコントロールを覚えると、素直に曲がるようになるが
これはスキー、ボードを含めたウィンタースポーツ全般共通のこと。
モトやスクート乗ってる人見てると、ちゃんとできてる人は半分もいない・・・

オマエモナー

スクモトで３０度の坂を降りれる気がしない
エッジの全長がスキーやボードより明らかに短い
前板もあるが派手なズラし中は結構ハネてるし、前板に十分な荷重を掛けられる状況は稀
結果、どうしても後板主体になってエッジパワー不足になる
特にモトのナロー板は悲惨

本体のせいにするな。腰が引けてる。ナローは前倒しが基本

これナローボードじゃねの？
斜度40°以上だと
http://www.youtube.com/watch?v=SMX0sP5Q0NE&feature=endscreen

道具のせいにする前に自分の腕を疑えよ

土曜日SAIのイベントでシャルマンいくぜーﾉｼ

フリークスのフリースタイルで優勝してる松山選手って誰？有名人なの？

今日はモトの座り乗りを試してみた
危ないからダメという説もどっかで見た気がするが、どっこい全然へーきじゃんｗ
緩斜面でてきとーにドリドリするならこれほど楽な乗り方はないなｗ

>>945
そりゃ現行のフレームだからだ。
S28辺りでやると緩斜面がスリリングになるぞｗｗ

偽善で言ってるわけじゃないが子供にブツけるなよぉ

>>946
いやエボが出る前のA28だよ
セッティングはあれこれ変えてるが

>>947
いや別にキッズゲレンデでもないし
中級程度の斜度なら立ち乗りよりコントロール性に劣るってこともないから・・・

まあ二輪のハングオンに熟達した人間でないと逆に難しいかもしれんが

香ばしい奴が湧いてきたな

>>946
あー、俺も旧モデル乗ってみて、
これ絶対にオートバイのフロント周りの動きを理解してない奴が作ったなと確信したわ。
キャスター/トレールに当たる要素が足りなくてセルフステアしないんだよね。
フロントボード先端が逆エッジになりやすいのも×。

はぃはぃ。わかったわかった。
ぼくちゃんあたまいいのねー

セルフステア改善や逆エッジ防止のためにはフロントボードに少し前上がりの角度をつければいいこたわかってる
けど滑走抵抗がちょびっと増えるんだよね

(´-`).｡ｏO(誰かさんが消えたら伸び伸びスレになったな…ま、その方がいいけど)

またモトネタだが、2010/11ワイドボードと2012新型ワイドボードとだったら
曲がりやすい曲がりにくい・扱いやすい扱いにくいとかじゃなくて
絶対的なポテンシャルが高いのはどっちだろう？

>>944
jykKのサポートライダーだよ

>>946,950
だから下手糞はギアのせいにすんなよ
マジで迷惑だわ

モトの座り滑りは大概の人が下手糞だと思うのだが

座って滑る事も突き詰めていくと結構楽しそうだと思うのだけど。
楽しむことが大事(^O^)／

ていうか元祖クライトンモデルって基本が座り滑りじゃなかったっけ？

確かに楽しそうだｗ
http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=TanXk8Phj9o

しかし、座って蛇行すると暴走族にしか見えんのは何故だｗ

DQNのスクーター乗りがガニ又乗りが多いからだろ

傾斜20°なら純正シート座り乗りで全く問題なく行ける。これはガチ。
それ以上はあのシートとあの姿勢じゃ厳しいかな。
もう少し高さがあって幅も広くて
前端に外足太腿でホールドできる盛り上がりのあるシート（要するにバイク用）なら
もっと急斜面でも行けるような気がする。

うっせーよ！めんどくせーからスキーバイクに乗りかえろよ糞が

>>954
「ポテンシャル」の意味が曖昧だが、エッジングという意味なら
中間を適度に絞ったサイドカーブを持つ2012板の方が上。

エッジに頼らないパウダーなら浮力の高い2011ワイド板の方が優位だと思う。

モトに妙な妄想を抱いてる奴。
激しくウザいよ。

どこらへんが妄想？

(´-`).｡ｏO(うっとーしー野郎が消えて安心したらまた新規の香ばしい奴が湧いてきたか…やれやれだな）

>>964
酢の素を作ったり売ったりして食ってる人の前で同じ事言ってみろ

高さとか幅ってのは個人の体格に左右されんじゃねの？自分で大きいの作れば？

関西、空気読んで出てこいよ。
レスするなら今だろ！

カツカレー食うて屁こいて寝てんねん

>>950
カウンター方向に勝手に切れるセルフステアはしてくれるんだがｗ
キャスター角を前側に倒すと倒した側にハンドルが切れてくれるはずだけど、
今度は止める時にカウンター当てると逆エッジになる。
そんなんで、キャスター角は０度に近い方が素直な操作感になるんじゃないかと妄想してみた。
とはいえキャスター角が無いと、直進時ハンドルが振れて乗りにくそうなんだよね。

座り乗りは旧シートブームの方が長さが有って座りやすいｗ
重心位置は現行のAシリーズの方が操作がラクだけどね。
極緩斜面でノリーン　ノリーンって滑ってポテっと転んでると何か楽しいｗｗｗ

いつまでくだらない妄想やってんの？

どんどんびきびきどーんびき
どんどんびきびきはっ☆

>>943
レポお願いします。

>>971
キャスター角はステムパイプ＝Ｆフォークが斜めである限り常に付いている。
むしろ問題はトレールでしょう。
http://www2.yamaha-motor.jp/bike-word/word.asp?id=76

仮にＦボードが完全に平坦かつ均一面圧で雪面に接触しているとすると
力学的接地中心はほぼボード中央に来るからトレールはほぼゼロになってしまう。
また前後への僅かな傾き変化で接地中心が大きく移動してしまい極めて不安定になる筈。

実際には荷重配分の関係で必ずＲボードの方がたくさん沈むから
Ｆボードに若干の迎え（＝前上がり）角がついて、接地中心が後方へズレる。
それがトレール成分になって復元力や傾けた方向へのセルフステアを生んでいるのだが、
モトの標準設定はこれが（操作する人のテクによっては）やや不足気味というのが俺の解釈。

http://fun.ap.teacup.com/funride2/153.html
ここに書いてある前上がり→トレール成分をより強くする設定。
けど大袈裟に言えばＦボードが雪に乗り上げながら進むことになるわけだから
滑走抵抗も必ず増える筈だけどね。

>971　>974　いろいろ突っ込みどころ満載なんだがバイクを引き合いに出すと物凄く不幸になるとだけ言っとく

どんどんびきびきどーんびき
どんどんびきびきはっ☆

>>973
10人未満でマッタリ
気温高くて下の方雪はグサグサだったけどみんな上手かったので色々と参考になった
スキー経験者のフォームの綺麗さは異常
俺も頑張らないとなー