2 :
は :2010/11/06(土) 01:15:46
2get + + _,,、、,,,_,_ /_ /| ____ + ド ド /■\ ,r';;'::゛':::`::;''t (|__|/) ////\ ド ;;::⌒ r(´∀` ) 'r、´∀`;::;;:y (´∀` ∩ (´∀` ) +Y;::⌒ + ヽ つ ⊂⊂ ) (つ j と つ ;:⌒ :;(:;⌒ (⌒_ノ 〈 へ \ \ ヽr' ;;⌒⊂、_ノ (;;:⌒ し'ゝ ;;::⌒:: し' (_)Y;::⌒ し丶 )≡≡ し' r;::⌒
3 :
テンプレ :2010/11/06(土) 09:20:44
一般にメタルボードといわれている物の特徴を端的に書くと以下の通りだ。 長所 ・荒れたバーンで板がばたつかない (・ターン前半の捉えがスムーズ) (・エッジグリップが高い) 短所 ・耐久性が低い (・反発が少ないので楽しくない) つづく
4 :
テンプレ :2010/11/06(土) 09:22:05
もう少し細かく説明すると材料工学の話になるが、メタルボードといったって 当然メタルだけでできているわけじゃない。 従来の樹脂系素材にチターナルなどのメタル素材を組み合わせて作っているわけだ。 こういったものは複合材料と呼ばれるもので、違った素材を組み合わせることで、 それぞれの材料の特性を組み合わせることで目的に応じた特性を持つ材料とする技術だ。 例えば鉄筋コンクリートはこの複合材料の分りやすい例で、圧縮強度は高いが 引張強度は低いコンクリートと、圧縮強度は低いが引張強度が高い鉄筋を組み合わせる ことで、圧縮強度も引張強度も高い鉄筋コンクリートを作っているわけだ。 ではメタルボードは何を目指して複合材料化しているかという話だが、 大きく分けて2つある。 1つ目は振動吸収性 実は単体での振動吸収性に関しては樹脂系材料の方が高い。 しかし物体にはそれぞれ固有振動数というものが有って、違った物体を 組み合わせることによってそれぞれの振動を打ち消すことが出来る。 分りやすい話でいうと、樹脂製の30センチ定規と金属製の30センチ定規の 端を押えて逆の端を弾くと、金属製の定規の方がいつまでも振動している。 しかし、樹脂製の定規と金属製の定規を接着剤でくっつけてしまうと、 驚くほど振動しない棒が出来るはずだ。 これは、樹脂の定規と、金属の定規で振動する周波数が違うので、 お互いの振動を打ち消しあった結果だ。 メタルボードというのはまさにこの様な理屈で振動吸収性を上げている。 つづく
5 :
テンプレ :2010/11/06(土) 09:23:09
リクエストがあったのでハンマーヘッドについての自分なりの見解を書いてみるよ。
ただし、全てのハンマーヘッドといわれる板を詳細に観察したことが有るわけじゃないので、
これから書く特徴が当てはまらないモデルもあるかもしれないのは了解してほしい。
まず
>>945 の内容と重複するけど一般的に言われている長所・短所は以下の通り
長所
・ターンの捉えが早い
・ボードの長さの割にエッジ長が長くエッジグリップが高い
・エッジ長の割にスイングウェイトが軽く回しやすい
短所
・新雪は苦手
つづく
6 :
テンプレ :2010/11/06(土) 09:24:32
もう少し掘り下げて考えてみる前にハンマーヘッドの板というのは、 シャベル部分の形状が四角い事ばかり注目されるが、いわゆる ハンマーヘッド形状の板は従来の板よりシャベルのキックが少ない点を知ってほしい。 このことが非常に重要なんだ。 従来の板は有効エッジ長というと、板を平面に平置きして、板のヘッド方向の接地点と 板のテール方向の接地点の間の長さを指していたわけだ。 従来の板はその接地点で最大の板幅を取るように設計され、そこからシャベルが 大きめにキックされていた。 つまり、この形状だと直滑降状態でも、板を立ててターンしている状態でも 有効エッジ長は変わらない。 ところが、ハンマーヘッドの板というのは、平置きの接地点(キックが始まる点)より もっと端で最大の板幅を取るように設計され、かつキックは小さくなっている。 つまり、平置きでは接地していなかったエッジ部分が、ターン中板が立って かつ板がしなると接地するようになる設計になっている。 つまり有効エッジ長はターンの始動時には短く、ターン中は長く変動ことになり、 ターンの入りではスイングウェイトが軽く、ターン中はエッジグリップが向上するという いいとこどりが可能になる。 つづく
7 :
テンプレ :2010/11/06(土) 09:26:03
もうひとつの利点を考える前に逆説的に何故シャベルは大きくて丸い必要が有るかを考えたい。 この従来の形状でのメリットは、新雪で板を浮かせやすい、またブッシュに当たった時に 力を逃がしやすいという事だ。 確かにこれはメリットだ。しかし、レースボードに限って言えばこのメリットを捨てても 先端を切り詰めて接地面以外をなるべく少なくしハンマーヘッド化するのがトレンドだ。 では代わりに得られるメリットは何か?これも、2つ理由が有る。 1つ目は、雪面から浮いている部分というのは、ブルブルと不要な振動を 起こしやすく、フロントの捉えの妨げになってしまう。 これを大胆にカットすることにより防いでいる。 2つ目は軽量化。板の端部分の軽量化は慣性モーメントの低減につながり、 スイングウエイトが軽くなる。 この様な事が複合的に作用して ・ターンの捉えが早い ・ボードの長さの割にエッジ長が長くエッジグリップが高い ・エッジ長の割にスイングウェイトが軽く回しやすい という利点を生み出していると考えている。 以上
8 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/06(土) 10:54:45
スレ立て乙 ところでcarveは結局発売されるのか?
エッジを研いでたら、なんか手のあちこちがチクチクしてきた。 よく見たらなんかキラキラしてる グラスファイバーの破片が刺さってる... ボーダー削ったときだな...
10 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/06(土) 17:49:17
メタルの短所に値段がグラスの 『2倍』 で 『耐久性が1/2』 って追加ね♪
値段が倍というのは既成概念ですよ。 ケスラーは受注生産でハンドメイドなので たとえばVIRUSやプライヤーを考えるとそれほど高価ではないと思います。 また、F2では15万円程度ですから従来の1.5倍ですし ヨネックスは10万円ですからこれまでと数万円しか変わりませんよ? 耐久性についてはケスラーが極限まで耐久性を犠牲にしたため 当初のイメージがありますが 現在は現役のレーサーが2シーズフル参戦で2シーズン乗れると言われてますし F2も同じような話を聞いた様に思います。 グラスでもトップレーサーがレースでフル参戦した板では 1〜2シーズン後には経たって使い物にならなかったではないですか? 今ハンマーヘッドでうたわれている 耐空性の低さは、荒れ地や極度に負荷が掛かった場合に 剥離や折れが生じるということで これはカーボン製の板にも言えることですね。 フリースタイルと求める方向が分かれ カービングに特化して進歩して来たアルペンボードですから よりカービング性能に特化しさらに進歩した訳ですから この進化を快く思えないのであれば フリースタイルでカービングを追求された方がよろしいのではないでしょうか? しかし、フリースタイル板もカービング指向の板は ハンマーヘッドでメタル入りに移行しておりますが。
12 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/06(土) 19:45:16
1.5倍でも十分高くね? 10万くらいの価格帯で数万高ければ十分高価な代物だろ? それから耐久性は一般ボーダーですら1〜2シーズン確実にへたる! グラスより明らかに落ちるのは明白だろ? しかも不整地なら曲がる! 負も部分を隠しても意味ねーじゃん これもまた事実だろ?
無知・勘違いバカは放っておけ 説明説得させる価値もない
14 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/06(土) 21:41:01
そうゆう話になるからヲタ臭がすると言われるんじゃね? メタルハンマーをマンセーしてもいいけど 長所短所は認めるべきでは?
だったらいい加減早く教えて下さいよ!知ってんでしょ? メタルボードの特徴、長所、短所等々。はやく教えて下さいよ! 色々なメーカーの板乗って解ってるんでしょ!蘊蓄出るんでしょ、早く色々教えて下さいよ! いちいち的外れなレス返さないでいいからさっさとメタルボードの特徴書いてくださいよ! あんたの独自の見解教えて下さいよ! 早く謝るか今夜中に逝っちゃって下さいよ!
>>11 PRIORのWCR Metalは良心的な値段だな。KESSLERは普通に高いと思う。
YONEXのゴムメタルは他社のような板状のメタルシートでは無いと思ったが違うの?
/ _ノ \ ____ | /゚ヽ/゚ヽ / \ ←新参 | (__人__) ブビッマジパネェ /ノ \ u. \ | |'|`⌒´ノ ウウマウメ!! ヒビイビィァヒヒ /(●) (●) \ . |. U } ...| (__人__) u. | なんだこいつ・・・マジやべぇ . ヽ } \ u.` ⌒´ / 転売スレ?ウマウマってなんだよ・・・・ ヽ ノ ノ \ / く / ̄ ̄\ / _ノ \ ____ | /゚ヽ/゚ヽ / \ 一年後・・・・。 | (__人__) ガヂッ ウママ゙ビビビッ!! /ノ \ \ | |'|`⌒´ノ / /゚\ /゚\ \ . |. U } | (__人__) | ウホウマウメ゙ボボボッガチガチヂヒビッ . ヽ } \ .` ⌒´|'| / パネェパネェッッッッッッッッウマママンッwwww ヽ ノ ノ .U \
19 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/07(日) 08:16:55
スレ立ってたか。ほっとしたよ。 つまらん内容で盛り上がってたので、もう次スレは立たず消滅したかと思ってた。
20 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/07(日) 08:41:28
雑誌カーブは売ってる?
21 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/07(日) 09:12:34
30のスレで ここがどう言う場所かわかったよ! スノーボード(レジャーアルペン出てくるなここはプロアルペン限定)31ターン目 1 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/11/08(土) 00:34:41 レジャーアルペンじゃまだから ゲレンデ来るな!
22 :
もう一言 :2010/11/07(日) 18:02:11
毎年板買えないような奴は アルペン乗る資格なし!
23 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/07(日) 21:02:51
毎年板を買っているがメタルハンマーはダセーしつまらないから川根w
ハンマーヘッドだろうがとんがりキャンバーだろうが どっちみにアルペン自体がダサイ件について
25 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/07(日) 21:37:59
ダサイけど 気持ちE〜から やめられねぇ
26 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/08(月) 15:02:10
おれは BINシーズン2回取り替えてる ゴミ箱に捨てていくから 良かったら拾えば F2INTECだけどな 追伸 ヒールもあるから
なんかの暗号?
28 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/09(火) 20:43:37
今年ハンマーヘッドのメタルを初めて乗るんだけどBINセッティングがイマイチ決まらない 乗ってる人セッティング教えてくれない?
初めてこれから乗るのにセッティングが決まらないって どういうことでしょう? まだ、滑ってないんですよね? 去年と同じだとしっくりこないですか? ちなみに自分は昨シーズンから スタンスをかなり広めにしました。 どっしり乗り込める感じで調子が良いです。
30 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/09(火) 21:17:13
28だけど説明不足だったみたいで 前スレでメタルは耐えるセッティングに変えたって書き込みがあった気がしたから色々試してみたけどイマイチ決まらない 滑ってみなきゃわかんないってのは分かるけど参考にみんなのセッティングを聞いて見たかった 長文すまん
レーサーのセッティングとか良く分かりませんが 自分の場合、スタンスを広げて以前よりも両足加重で どっしりと乗り込む感じを意識してます。 以前はやはりノーズ、マックス、テールと 前後移動を意識して動きやすいスタンスで 常に動くことを意識してましたけど ハンマーヘッドでは切り替え直後に一瞬ノーズで捕らえに行き、 その後は割と真ん中で板を立てることと しっかり板を撓ますことに意識が変わって来ました。 特殊なセッティングなのであまり参考にならないと思いますが ちなみに以前は 前60度トゥーアップ17ミリ、後ろ50度ヒールアップ17ミリ、 スタンス幅51センチから 前55度トゥーアップ40ミリ、後ろ45度ヒールアップ40ミリ、 スタンス幅56センチに変更しました。
32 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/09(火) 22:01:06
>>31 ありがとうございます
参考にさせてもらいます
33 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/09(火) 23:28:12
オクでいらん板が売れた!マンモスうれP〜〜♪
Carve今日発売という話をどっかで見たけどもう発売されているのかしら?
発売されてる。 カラーページ多くてキレイだけど内容は特に目新しいものが ある訳でなく、以前のものとあまり変わらないな。 買わないとまた来期廃刊になるから、まぁ1500円は仕方ないか。 終盤のSBXと昔の写真の使い回しはただのページ稼ぎか?
36 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/10(水) 13:39:17
37 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/10(水) 14:06:52
茶〜w坊〜w、えっ!11000円 あぁ、さくらか
38 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/10(水) 15:56:15
それさえあれば、君は無敵だ。ゲトしなはれ。
>>35 有難うございマッスル
しょうがない帰りに買っていくか
40 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/10(水) 20:13:29
俺も早速本屋に行ったけど、なかった。 やっぱり大きい本屋じゃないと在庫しないか。
41 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/10(水) 20:46:47
小さい本屋は置いてないですね、ショッピングモールに入ってる大きい本屋で 買いました。募金ですね。
¶ (o^ー^) < かーぶ かてきたナリよ ¶ (o´・ω・`) < いさつしかおいてなかたナリよ・・・ ¶ (o´・ω・`) < ろごわ まえのままのが よかたとおもうナリよ・・・ ¶ (o^ー^) < いわだれ かれそちゃそて しゃしんみたいに かわいいこなのナリか?
43 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/11(木) 19:23:24
ゴンドラ乗るときに他人に迷惑にならない板の長さって どれくらいが限度? 170くらい?
44 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/11(木) 20:41:32
>>36 ほとんど使ってないと言ってるのだから 何を言わんやだ
買おうとしてるのは フリスタだ! わからんけどな!
>>43 ゴンドラのサイズによる、としか言えない。
ってか、全然迷惑じゃないから気にしなさんな。
けど、6人乗りくらいの大きさだと室内斜め積みで持ち込みは向かい合って2人までかなぁ。
志賀のタマゴンドラには挟まれた記憶があるなw
混雑してる時に定員で乗らないやつの方が迷惑だ。
46 :
まりもっこり ◆XAImFL0p82 :2010/11/13(土) 22:46:13
INSTALLER 10キタ 殆どの人がHHだな、早く滑りたいぞ〜
すっかりSGのプロモーションになっちまったな
49 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/14(日) 20:53:20
バーナーの197なんだから、メタルやハンマーヘッドとは、また違うだろ。 古い、新しいを越えたオーラが感じられるのかも・・・
>>46 新品買うなら、ドイツのアルパインパンクだね
メタル入りもラインナップされてたような…
52 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/15(月) 00:03:46
シーズンが近いせいかオクに一杯板出てきたなぁ でもHHはやっぱ格好悪いな… どうみてもホントにただの板にしか見えない
CARVE買ってきた。 12ページ使った中身の無い日記コーナーには参った。 1ページ使った大きな写真が2回出てきて参った。(28、95) 誤植がチラホラ、これは前からですね。 ところで、21ページに出てるカナダのミッシェル・ランバートさんのブーツはFT? フリースキー系のブーツって良いのかな? トラック225や325と比べるとどうなんだろ。 アルペン専門誌として底辺(アルペン人口)を広げたいなら、初心者用の記事『も』 掲載すれば良いのにと思ってしまう。 こんな雑誌、これから始めようとか、初心者だけどどうやったら上手くなるんだろう みたいな人は買わないよ。 だって、見ててワクワクしないもん。 字が大きくて年寄りには優しいけど。
55 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/15(月) 13:11:39
>>53 俺もお布施だと思って買ったよ。
まだパラパラしか見ていないけど、前よりだいぶ文字数(記事)は
多くなったんじゃない?
しかし、初心者向けの記事も載せた方が良いというのは同意。
あと、個人的にはSBJが復活してほしい。
スポンサー的に難しいのかもしれないけどマテリアルのレビューとか、
もっと技術的な記事(例えばHHやプレートの乗り方の注意点みたいな)を増やしてほしい。
>>55 > スポンサー的に難しいのかもしれないけどマテリアルのレビューとか、
> もっと技術的な記事(例えばHHやプレートの乗り方の注意点みたいな)を増やしてほしい。
それはまた別口でお布施を納めてもらわないと…
乗り方? 注意点? あまえるな! 人によってライディングスタイルはさまざま。 好きに乗れよ! 乗りたい奴だけが乗ればいい。 アマでもHHメタルは当たり前!
番町お疲れ様です
ロシニョールのデュアルテックより、エッジグリップいいのか? 重いし食いつきが良すぎて操作性がイマイチだけど、 ナイターのアイスバーンではずっとロシだ。 試乗会は昼にあるからアイスバーンを試しにくいんだな。 ベシャ雪で試乗しても、操作性以外はよくわからないんだ。
ついでに言うと、ロシニョールの板ってへたりにくくないか? さすがスキーの名門だけあると思ったよ。
61 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/16(火) 17:29:22
ロシなんて大会ではまったく見ないね
62 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/16(火) 17:37:19
ロシはデュアルテックよりWCの方がグリップいいだろjk
ライケルのAF600(1番初めに出たやつ)使っていて、 壊れるまで使おうと思うんだけど、そろそろやばい? たしか99-00シーズンモデルだったと思うんだけど・・・ 滑走中に壊れて怪我するのがオチ?
64 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/16(火) 21:07:01
ブーツが壊れたくらいで怪我するようじゃ鍛え方が足りない
AF600は名ブーツだね。 だけど、ブーツは、保管状態によるからなんともいえない。 湿気の多いところに置きっぱなしだったら、3年でも危ない。 自分は、11月〜3月まで毎日ナイターですべって、拭きもせずに、 車のトランクに入れっぱなしにしていたら、 5月のGWに割れたことがあるよ。BLAXの透明なやつはもろい。 片足でずりずりと降りてきて、予備のライケルSB123に履き替えた。 経験上、フニャフニャブーツの方が持ちがいいと思う。
あと、ステップインで不整地を滑ると一気にバキっといくね。
大会で使えない
古いブーツはある日突然割れるで
大会は、バッシーの事故以来、怖くなって出ていないや。 すっかりチキンになってしまって、 完全にコントロールできるスピードでしか滑らない。 でも、オッサンになるまで怪我一つなく滑れてこれたのも、 バッシーのおかげだと思っている。
70 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/17(水) 12:28:43
バッシーは試合前日の事故ってあるけど、ゲートの練習中なの? 亡くなったのもその怪我が原因?
ゲートが林に近くて立ち木に衝突。 ボードの草レースとか、コース閉鎖しないで、 林スレスレで開催していることとかあって、 見ていられないよ。
72 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/17(水) 13:05:33
そっか、それはお気の毒に でもコース貸し切りって開ける草大会なんて一握りだよね。 そういえば、雪山のプロだったケリーも雪崩だもんな
73 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/17(水) 13:10:26
バッシーって、怪我してからもまだ生きてたよね?闘病生活っていうか… 怪我が原因なの?
74 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/17(水) 21:06:35
>>63 です。
ブーツが壊れても怪我しない体に期待します(笑)
ブーツは柔らかくないと、脚力なくて膝がぱかーってひらいちゃいます^^;
75 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/17(水) 22:40:08
CARVEに書いてあったけど、インテックはベイル式よりも性能的に劣るわけ? インテックは楽なだけ? インテックばかりでベイルを使ったことないから教えてください。 確かにデモやレーサーにもベイル使う人が多い気がするが。
76 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/18(木) 03:22:10
インテックは丸穴と丸棒の嵌め合い構造のため必ずガタツキがあります。 このため力が伝わり方がキンクになってしまいます。
kink 音節kink 発音記号/ki?k/ 【名詞】【可算名詞】 1 〔糸・綱・髪・鎖などの〕よれ,よじれ,こぶ 〔in〕. 用例 a kink in a rope ロープのよじれ. 2 《口語》 a (性質の)ねじけ,えこじ. b 気まぐれ. c 変態. 3 (筋肉の)引きつり,けいれん. 4 (計画などの)欠陥; 支障. 【動詞】 【自動詞】 〈綱などが〉(ひどく)もつれる,ねじれる. 【他動詞】 〈綱などを〉(ひどく)もつれさせる,ねじれさせる.
78 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/18(木) 06:40:35
フィジックスがバッチリはまる。ガタが無いよ。
79 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/18(木) 08:50:14
しかしフィジックスは雪が詰まりやすくはめにくい
80 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/18(木) 09:50:15
ガタつきという意味ではベイルの方が有ると思うけど? インテックはギリギリステップイン出来る位に調整すればガタは殆ど無くなるよね? 一時期はレーサーだってデモだって殆どステップインだったけどね。 最近ベイルを使う人が多くなったのは、最近のメタル板、特にプレートなどを 使うと足下が固くなってきてしまっているから、硬いビンディングだと 膝等に負担が来てしまうっていうのが理由だと思う。 インテックでも遊びを出そうと思えば調整出来るけど、カクッカクッっていうような それこそキンクな挙動になってしまう。 その点ベイルはクニャクニャしたマイルドな遊びを作れるのが良いって ビル・ゲイツから聞いた。
CARVEがアルペン入門者や初心者に魅力のない雑誌だってのは同意。 もっとアルペンの楽しさを大げさにでもアピールして、フリスタやスキーヤーからの転向者を増やす努力をするべき。
82 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/18(木) 11:07:28
それなら間違いなくギアがカッコ良くないとダメだろ?w HHはブサイク
83 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/18(木) 11:33:12
フリーボーダーの感覚でのギアのカッコよさで言えばHHがどうのこうの以前に、 ハードブーツの時点でダメなんじゃない?
84 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/18(木) 11:52:06
トップレーサーでインテックなんか使ってる人いる?
85 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/18(木) 12:05:27
シギーはフィジクス辞めたの?
>>80 俺も似たような事をスティーブ・ジョブスから聞いた
87 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/18(木) 13:06:10
その二人がそう言うなら間違いないな
88 :
は :2010/11/18(木) 20:29:01
ハハ
>>86 谷啓は樹脂製のINTECを使えと言っていたぞ?
90 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/19(金) 10:50:22
そろそろ、このへんまでにしとこうや。
谷啓は無いな で、教えて君でスマン 海外でスキーブーツを使っているプロをちらほら見かけるんだが、や っぱり国内だと用具の規定に引っ掛かっちゃうんだよな? サロモンのスキーブーツを使っている人を見かけて興味津々なんだが…
92 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/19(金) 16:37:49
>>91 FT、アトミックってのもあるよ。
アッパーシェルを前傾させるため、ダンパーを
付けていたような・・・。
JSBAの大会に出場したいのならば、
スキー用具では、NGです。
事務局に再度確認をお勧めする。
SAJは、未確認。
>>92 レスサンクス
やっぱりダメですか・・・
一応JSBAにも確認してみます
SAJも去年から推奨があるんでしたっけ?
バインもだけど、ブーツのチョイスが寂しい限りですな
94 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/19(金) 17:46:05
竹内智香が今シーズンから履いているブーツは、何処のメーカーかいな?
96 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/20(土) 10:33:43
「特別」があるとすればメーカーレベルじゃなくて、代理店(販売店)レベルだろうな。 こんなもの樹脂者なんて数足でオーダー生産したら1足何十万レベルだから。 せいぜい業者のネットワークで在庫が手に入りやすい位くらいじゃない。
97 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/20(土) 11:32:10
>>91 俺もサロモン、ヘッドあたりなら
公式用品と名前同じだし、いけるかと思った
でもダメでした。
98 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/20(土) 12:18:09
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CrystalDiskMark 3.0 x64 (C) 2007-2010 hiyohiyo
Crystal Dew World :
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100
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101
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CrystalDiskMark 3.0 x64 (C) 2007-2010 hiyohiyo
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Test : 1000 MB [C: 30.1% (22.4/74.4 GB)] (x5)
Date : 2010/11/21 2:33:50
OS : Windows 7 Ultimate Edition [6.1 Build 7600] (x64)
103 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/21(日) 07:27:24
JSBA公認って必要 何使っても大会は出れるよ そんなに神経質にならなくても 大丈夫 だれも見てないし みんなサポートついてるのね
>>103 テク選見に行ったら非公認の用具で失格になっている人いて笑った。
通常のレースならいちいちそんなのチェックされないのか。まぁ、入賞
レベルだと周りから何か言われる可能性はあるんだろうけど。
非公式用品を使うメリットってなに?
106 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/21(日) 18:33:54
その道具が好きか、新しいのを買う金が無いんだろ。
107 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/21(日) 19:18:32
>>105 試してみればいいけどスキーブーツのレスポンスは凄すぎる
レーサーにとってはデメリットもあるけどメリットも大きい
そこまで求める人って オリンピック目指す人?
109 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/22(月) 11:30:54
スキーブーツのほうが、安いし、部品が直ぐに手に入る。 使えないようなら、スキーすれば良いし、ヤフオクに出展。
>>109 それは「安いスキーブーツ」しか見てないからそう言うんだよ。
けど、選択肢が沢山あるのは正直うらやましいけどね。
>>108 趣味にこだわりだすと凄い人っているから
ようするにサイドフレックスが柔らかいスキーブーツを買えば 意味もなく糞高いアルペン専用ハードブーツなど必要ない 騙されてはいかん
スキーブーツだとアングルはどれくらいになるんですか? 自分、アルペンに初めて乗った時は ブーツを買うお金がなくてスキーブーツでアルペン転向し 超ハイアングルで死ぬ思いをしましたw
>>112 俺にとってはintec使えないスキーブーツは意味もないし必要ないです。
ちなみにアルペン向きの柔らかいスキーブーツってどんなのがあるの?
何やろね?
元ライケルのFTだな これなら使える
117 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/23(火) 05:07:54
ディーの325とかだったらヤフオクで安く出てますよね。
118 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/23(火) 07:39:12
>>112 確かにハイアングルが前提になるね
前後ではなく左右へのエッジングになってくるから
スキーブーツの硬いサイドフレックスが有効になる
>116 スキーもやるからライケル時代試した事あるけど 前後は325なみに柔らかくてもサイド方向は全然硬いよ。 シビア過ぎて俺には扱えなかった。FTになってからは知らない。
120 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/23(火) 15:46:52
スキーブーツは解放機構のないアルペンボードで使うと ブーツの遊びがなさ過ぎて、落とされて板がブレたりしたときに ブーツ上端骨折しやすそう
今どきのドッシリとポジションを固定した感じだとメリット出ないかな? と、思いつきで書いてみる 私は今どきの滑りでも道具でも無いので検証はできないが・・・
122 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/23(火) 16:59:08
カーヴを買うだ買わないだでお布施とか言ってたのに スキーブーツって…? 悩まずボード用具を買えよ…お布施汁
そうだね
相沢盛夫氏が昔ライケルのスキーブーツを使っていたのはわりと知られているところだね
125 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/23(火) 21:32:24
お布施汁
127 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/24(水) 16:16:41
すっごい走ってる。 よくあれだけ乗れるね! 女性のライディングじゃないよ。
129 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/25(木) 12:31:20
誤爆?
見た見た! すごいね! オレらレベルなら間違いなく遅れて発射してる。 それを寸前で切り返してる。 BP乗ってみてー!
131 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/25(木) 21:06:33
今年もオヤジ達の季節がやってきたぜ〜〜〜(;´∀`)
132 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/26(金) 10:52:54
252000円、道楽にも程があるぞ
たかが板切れでね。量産効果が生じないから仕方ないけど。
酒タバコ風俗よりマシ
パチンコ競馬よりマシ
ボーナスの半分
137 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/27(土) 00:42:44
みんな独身??
嫁は2次元
ウインドサーフィンに比べたら安いやん レースボード、セイル等一式で軽く50万オーバーやな スノーボードは安くていいわ
ウインド→海までゴロゴロ10分 交通費:0円 リフト代:0円 スノボ→山まで車 交通費:8000円 リフト代:4000円 年間20回行くとすると単純24万の差 ウインドは金かからなくていいよね
ウインド→海までゴロゴロ10分 交通費:0円 リフト代:0円 スノボ→山まで車 交通費:8000円 リフト代:4000円 年間20回行くとすると単純24万の差 ウインドは金かからなくていいよね
142 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/27(土) 10:09:51
スノボ 山まで徒歩 0円 ゲレンデハイクアップ 0円 スノボって安上がりですね。
おっさんってすぐ対抗心剥き出しにするのな、ほんと単細胞というか劣化というか(ry
フリスタのロン毛茶髪チーマー君にはかなわないなあwww
>ロン毛茶髪チーマー君w
おっさんちょっとイタイな… 同じアルペン糊としてレスすんな!と言いたい…
自分もおっさんですが 今時チーマーなんて居ないと思いますが?
チーマーってなつかしい。草食化したのか、はたまた単に金がなくなったのか
149 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/11/28(日) 13:17:38
メタルハンマーのナローボードを開発してるってメーカーはないですかね? BCに期待してたんだけど今期で生産終了するみたいだし。 もうウィルスに手を出すしかないのかなぁ。
VIRUS買う金あるならメタルハンマ−本家のKESSLERカスタムでいいじゃん ウエスト11cmから1mm単位でオーダー出来るしサイドカーブも自由自在 黒白銀から選べるし性能もWCクラスの保証付き
恥ずかしい メタルでナローって意味ないじゃん
何で恥ずかしいの? 何で意味ないの? 説明求む。
何で恥ずかしいの? 何で意味ないの? 説明求む。
恥ずかしい メタルでナローって意味ないじゃん
INSTALLER 101キタ
板・バイン・ブーツの三点セットを新品で揃えるとすれば予算はどれくらい必要ですか? 友人がアルペンに転向しようと考えていて、自分はフリースタイルしかやらないので価格帯がさっぱり分からないのです。
新品なら15万くらいか?初めてやるならブーツは新品としても板とバインはヤフオクの中古で十分。 ブーツもディーの225か325なら型遅れで半額で買えたりします。 うまく買えば3点5万位で収まるかな。
>>157 悪い、デフレ不況で全く金ない
おれのぶんも調達頼むわ。
159 :
156 :2010/11/30(火) 23:20:35
>>157 なるほどありがとうございます。
友人は予算が6万程と言っていたので、上手くいけば揃えられるみたいですね。
161 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/01(水) 19:49:11
何で恥ずかしいの? 何で意味ないの? 説明求む。
WC選手はなぜナローに乗らない?
だったらいい加減早く教えて下さいよ!知ってんでしょ? メタルボードの特徴、長所、短所等々。はやく教えて下さいよ! 色々なメーカーの板乗って解ってるんでしょ!蘊蓄出るんでしょ、早く色々教えて下さいよ! いちいち的外れなレス返さないでいいからさっさとメタルボードの特徴書いてくださいよ! あんたの独自の見解教えて下さいよ! 早く謝るか今夜中に逝っちゃって下さいよ!
164 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/02(木) 11:25:03
SGじゃね
ビンディングをインテックからベイルに変えたのですが ベイルの締め付け力?がよく分かりません。どのくらいに調整すればよいのでしょうか?
>>166 滑走中に解放しない程度
手で解放できる(んぐぐ…って言わない)程度
ブーツがぐらぐらしない程度
>>167 ありがとうございます。
あまりきつくしない方がよさそうですね。
169 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/02(木) 22:29:24
>>168 自分はレース中にビンディングが解放されちゃいました(汗)
ちょっときついくらいの方がちょうど良さそうな感じがしますね。
>>165 なるほど、そういう事ですか。ちょっと見てみたい。
>>169 滑走中の解放は怖いですね。
とりあえず片手ですこし硬いぐらいで解放できる程度に調整してみました。
あ〜早く滑りに行きたい。
プレートが色々出てますが 1ピース、セパレート、フローティング型で それぞれどういった特徴があるんでしょ?
175 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/05(日) 18:09:57
それよりも何故メタルナローが意味無くて恥ずかしいのか
>>151 に答えてもらいたい。
>>175 何のためにメタル挟むんだ?
トーション強化によるエッジグリップだろ!
そんなこともわからないのか!
SLASH買ったんだが、これってだめなの?
スクォールでメタルハンマーでてるけどあれは意味の無いものなのか?
今までの製造工程でもトーションは強化できたけど、 それに伴って必要以上にフレックスも硬くなってしまっていた。 ↓ フレックスを残しつつもトーションを強化する異素材(メタル等)を使ったらなかなか良い! って流れですね。 結局はフレックスとトーションのバランスが取れれば良い。 んで、ナローボードはもともと幅が狭くトーションが強いのでバランスが比較的取れていた。 でおk?
メタル搭載は振動吸収でしょ? トーション強化なんてカーボンの配置だけでなんとでもなる。
フローティング型の特徴 エッジグリップ、振動吸収性能最高。滑走抵抗が異様に少なくワックスが長持ち。 慣れないと雪面の状態をつかみにくく、ずらしにくい。インスペ、デラガケが大変。 製品によってはトーションが非常に硬くなり、ターンの始動にノーマルより力が必要。 低剛性のプレートだとオフセットを大きくとらないとシーソー運動してして反応が鈍くなる。 でもオフセットを増やすとタイトに曲がりにくくなるし、柔雪で操作困難。 高剛性のプレートだとオフセットが少なくても操作がしやすくタイトにターンできるが、スィートスポットが狭くなる。 また、高剛性のプレートは、フロントで沈み込んで加重をかける選手だと足首の捻挫をしやすい。 特にフロントで逆ひねりを入れる癖もある人は先に修正しないと後ろ足首をやられる。 前足フリーだと刺さりやすいが、ノーズを抑えるように延長してある製品だとフロントで前足に乗りすぎても刺さりにくい。
1ピース、セパレートはピンキリで、なんともいい難いよ。
185 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/06(月) 12:43:08
アルペンにプレートは不可欠なのか?
いや、なくても良いと思う。人それぞれのスタイルで。 19セット色々自作してそういう結論に達した。
187 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/06(月) 15:37:44
SG Team Proキター! カックイイ
>>183 解説どうもありがとう。
私も自作派(金がなくて製品買えないだけですが)なので
次に作る時の参考にします。
低剛性だとオフセット4cm前後必要、高剛性だとオフセット2cm前後でも可。 (オフセット=ビンのセンターからジョイントまでの距離) 設計で長穴をどこに持ってくるかに注意されてください。 ボードが撓んだ時に軸が移動して抑え込めるように。逆になっていると安定感がいまいちです。
結局あれか? セパレートタイプというのは単なる下駄効果だけなのか? なら、バートンの固定カントやシュリケンを噛ませておけばOK? 振動吸収が欲しいのなら板とプレートの間にゴム挟めば完璧?
下駄効果だけってことはないけれど、フローティング型を使ったあとにセパレートタイプに乗るとそう感じるかも。 ゴムは、、、感度が鈍って気持ちよくないぞ。
ゴムだと長持ちはする
ゴム付けてもすぐ逝っちゃう折れは 逝ってよろしいでつか?
まだ逝っちゃだめよ!
195 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/12(日) 01:54:47
シーズン始まったのに過疎ってる〜(汗)。 みんな滑る準備で忙しいのかな
忙しくはない。10月末にはワックスかけてビンつけていつでも出撃できるように車に積んでいた。 あとはチンコ握って待ってるだけなのだよ。
197 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/12(日) 21:52:34
昨シーズン終りから、アルペンデビューして今期2回ほどいきましたが、まったく乗れません。。。
スクール入ろうと思っているのですが、今のままでは指導をうけてもマッタク上達しない感じです。
練習方法などアドバイス頂けないでしょうか。心折れそうです。
カービングの弧の大きさの調節がまったくできず、速度の調整もできないと言うのが悩みです。
板をずらそうにも板がずれてくれず、急斜面ではターン半分くらいで暴走してしまいます。
また板からの反発というのも、緩斜面でのカービングの際に20回に1回くらい感じられるだけです。
板はグレイのソニックで、長さは160cm、セッティングは
http://www.alpinecarving.com/ を参考にしてスタンス幅が足の地上から膝までの長さ46cm、角度はフロント48、リア45
カント リフトはユニカンで、前2 2 後ろ3 3です。
>>197 板を立てる事ばかりに気を取られずに、ドリフトの練習からやってみたら?
何年式のソニックかわかりませんが、硬い部類の板なので、積極的に加重しないとたわみにくいと思います。
まぁ、体重にもよりますけど。
足の長さ的に身長170前半くらい?
スノボ歴とかスキー歴は?
199 :
197 :2010/12/13(月) 09:21:58
>>198 ドリフトターン練習心掛けてみます。
ソニックは05/06年式で、身長172cm 体重70kg です
スノーボード歴5シーズン目です。昨年まではフリーでなんちゃってカービングしてました。
なんちゃってカービングでしょ? 板が踏めてないと思うから ミドルターンで積極的な上下運動で 板に自分から加重を働きかける練習をしたら? それも緩斜面で。
今期2枚目のニューボードポチっちまったぜ。イヤッッホォォォオオォオウ!
何買った?
>>199 ちょい古めの茶原さんDVD、カービィングマスター?2辺り?
参考になるかも
ちゃーさん、また来た
205 :
197 :2010/12/14(火) 21:44:12
>>200 アドバイスありがとうございます。
急から中斜面ではドリフト、緩斜面では板を踏む練習頑張ります。
自分のいってる所が今のところ、一本しかコースがなくて
まさにそんな練習に丁度よさそうです。やる気がわいてきました。
>>203 調べてみましたが絶版なんですね・・・
中古市場を漁ってみます。
そういや近くのツタヤにあったな。
207 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/19(日) 21:02:41
BCのプライムってどうですか?インプレお願いします。
春の試乗会でシャバ雪の中乗って コストパフォーマンスと大人しくとても乗りやすいのに 高速安定性抜群だった ヨネックスのマイスタAS182でデビューして来ました。 当日気温はマイナス15度。 いきなりの吹雪と気温にやられましたが、 試乗会でケスラー、F2と乗って覚えた ちょっと後ろ乗りでいざ出陣しましたら、 あのシャバ雪の中での印象とはかなり違い、 前半勝負だと思っていたハンマーヘッド、 さらに後半の粘りが無いなと、ホントはケスラーが欲しいけど買えないなと思いつつ買ったヨネックス、 後ろ乗りを意識したまま切り替えると あの凶暴なヨネックスの早い切り替えが健在で いきなり素早い返りで飛ばされ 板において行かれ、何度か吹っ飛ばされました。 いやぁ〜久しぶりにヨネックスの切り替えにやられました。 すっかり「大人しいハンマーヘッド」のイメージで甘く見てました。 シャバ雪の春と全然違い印象で ヨネックスらしさが健在でした。 エッジグリップは強烈で、倒さないと(初滑りで乗れてなく)全然曲がってくれませんが、 いざ切り替えと同時に一気に板を起こすと183とは思えないほど切れ込み、 ヨネックスらしい早くて強い切り換えでスパッと切り替えます。 少々なまった身体を鍛え直す必要に迫られましたw
初すべりで新車おろすのかいwおれはもうそろそろ大丈夫かな〜と思いながらマイスタ使ったらソールざっくりやっちまったorz
210 :
197 :2010/12/19(日) 22:41:51
板を踏むというのがよくわからないまま、帰還です。 見るにみかねたのか、リフトで一緒になったアルペン乗りの方が助言してして下さり 上体のブロッキングを意識して足だけを動かすという感覚を得ることができました。 まだまだ上手くすべれないですが、一つ新しい感覚を覚えて帰還しました。 スレでアドバイスを貰ったスライドの練習も急斜面だと板が横になりすぎてしまう と言う悩みが、上記のアドバイスで解消し、そこそこ上手くできたように感じます。 また新しい発見があったら報告させて頂きます。ありがとうございました。
>>207 プライムはよー曲がる。
だけど柔らかくて頼りない。
WRハード試乗
212 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/21(火) 21:35:30
>>211 ハードでも柔いんですか、脚力のない私にはいいかも。
来期の候補にしときます。
213 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/22(水) 12:32:19
test
なんで携帯向けのURLなんだよ。 見れないじゃねーか。クソが。
親指の爪の血豆が痛そうだった。
どらえもーん翻訳こんにゃく出して〜
:::::::::::/ さ 心 あ き ヽ:::::::::::: :::::::::::| せ 底 ほ み i:::::::::::: :::::::::::.ゝ ら う づ の ノ::::::::::: :::::::::::/ れ ん ら イ::::::::::::: ::::: | る。 ざ に ゙i :::::: \_ り は ,,-' ――--、..,ヽ__ _,,-'' _,.ィ^' ‐、 _,,.,.ヽ)ノ ::::`‐-‐"^{" `リ /ヽ/ヽ / ●`~~ニ 、 ,-、ヽ|::::::::: ニ __l___ノ |・ | |, -、:: / ̄ _ | i ゚r ー' 6 |:: |( ̄`' )/ / ,.. i '- `ー---―' / '(__ ) ヽ 、 ====( i)==::::/ ,/ニニニ :/ ヽ:::i /;;;;;;;;;;;;;;;;
F2のSpeed star SL 05-06って どんな板?誰か乗った事ある人いないー?
222 :
は :2010/12/23(木) 17:12:59
222ハッピーターン
話題のフローティングタイプのプレートいいんだろうけど、如何せん値段が高すぎるな。 カールが使ってるようなのなら、材質次第で安くなりそうだな。 というか、ちょっと過激すぎるだろ。なんかもうスノーボードじゃなくなってきた感。 いずれフローティングタイプは規制されるかもな。
どういう効果があるんですか?
どらえもーん翻訳こんにゃく出して〜
227 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/24(金) 00:09:14
TEST
228 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/24(金) 04:05:16
ていうか、IDが表示されてないと情報の正確性が求められないと思う。 複数のレスにまたがって何かを証明しようとする際、強制ID非表示はそれの妨げにしかならない。
229 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/24(金) 07:22:19
なになに?Macは灰色じゃなくなったの?sGに行ったんだ? 灰色はアルペン撤退?
230 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/24(金) 08:59:01
灰色にも相手にされなくなったのか?
灰色に相手にされないのをsGが相手にするか? ちょっとは考えろ お前を相手にしたくないわ
灰色がアルペソ辞めるカウントダウン?
233 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/24(金) 11:48:14
はじめまして。 20代の頃、5期ほどフリースタイルの板に乗っていました。 ハーフパイプ等に魅力を感じず、ひたすら滑降してました。 10年以上経ち、ぼくもオサーンになった。 そんな僕が今期から憧れのアルペンスタイルの板を買って再開しようかと。 ブランクが長いので解らないコトだらけです。。。 取り急ぎ、ど中古の板を仕入れようと思うのですがまず何センチの板が アルペンではイイのかさえ解りません。もう全くのシロートですが、 こんな僕にアドバイスをお願いします。 身長175cm 体重82kg 頭髪 30%OFF!
とりあえず 160ちょっとくらいの柔らかめの板(レース用じゃない) と 柔らかいブーツにしとけ… と思う
235 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/24(金) 12:33:05
まずは痩せようか。話はそれからだ。
オサーンにダイエッツは無理だべ?
親切な俺が教えてやろう。 まず、本気で復活したいなら中古の安いヤツなんて言ってないで 新品の最先端技術の板買え。 逃げれないようにな。 それをトコトン乗り込め。したら嫌でも辞めらんなくなる。なんせ高い買い物しちゃったからな。 しかしだ、その一本がもたらす価値は中古のダセー腐った板なんかより数段有るはず。 中古のダセー腐った板はすぐ飽きるだろうし、下手すりゃ折れんじゃね?新品でも折れるか…。 多分、いや、絶対新しい最新の板ほしくなるよ。店行ってよく相談してこい。 今の板は初心者でもすぐ乗れる。板によるがな。昔の板ほど難しくねーから。 んじゃ、経済廻してくれ!
その新品の最先端技術の板の在庫があればいいな。 どれを選ぶかでシーズン終わるよ。 最先端を今度の4月に注文することを目標に今シーズンは腐った板でがんばれ。
240 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/24(金) 18:46:45
なぁなぁ…、175、85kgのおっさんに、こんなアンダースペックの板薦めるのって どんな考えあってのこと?小柄な女子が乗る板だろ。絶対止めとけ。ろくなことない。 ただし、ドリフトのみで滑り込みたいなら、まぁ、いいんじゃね? こんな短い板、どこ乗っていいかわかんねーんじゃねーの? こえ〜そ゛。
241 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/24(金) 18:52:40
昭和36年生まれさそり座 身長175体重64Kg腹筋6個に割れてます 力こぶ周り32センチ 頭髪割引なし!妻46才ブス 彼女52才大地真央なみの美人 HOT155 AF600 F2Intec以上! よろしくお願いします!
>>239 15万ぽっちじゃ、国産の安い板買っておしまいだろ
243 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/24(金) 20:28:09
↑だから「オーバー」だっつってんだろがぁ?馬鹿か?
244 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/24(金) 20:56:23
↑いちいち怒んないっ!楽しく生きましょ〜!
オーバーだろうがなんだろうが、基準が低すぎるだろ
246 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/25(土) 13:28:30
129,800 円もういいかげん消えてくれ なにが限定100本よ マジウザイ
おいおい、なにがあったんだ?
249 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/25(土) 16:52:53
だった入札せずに放置すればいいんじゃね? ほしいなら文句言わず ポチッいけばよいw
オクには終了直前に入札削除とかやる奴はいるが別に違反じゃないしなぁ
…きっと
>>246 はどうしても欲しかったんだね?
そんなに熱くならずに♪
神田もしくは都内近辺でハードブーツ売ってるお店ってありますか? 試着できれば種類は少なくてもいいけど。
252 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/27(月) 17:37:14
神田にもあるし、ぐぐってみろや!
253 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/27(月) 18:51:23
254 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/27(月) 23:46:36
特定されるかもしれんけど、書くわ。これは衝撃だった。 いいかんじの30cmくらいの新雪が脇にあった状態で、アルペンボードしかなかった んだけど現地きてた知り合いがロッカーボードをもってたので、なんとなくロッカー ボードかりてVISTとHYPER GLIDEつけて滑ったんだわ。 そしたらね、これが凄いの。重くて沈むかも?と思ったけどまったくそんな事なく 自然にパウダーライドできるんだよ。 そして何よりすごいのは圧雪。いままでの常識じゃまったく通用しなくてハード ブーツの硬さでむりやり板を曲げてすべる感じなんだけど、もの凄く楽にズレと カービングを切り替えることができる。ほんとスイッチみたいな感じで。 まぁ今日は良コンディションだったからかもしれんけど。明日雪が緩むだろうか ら、また同じところで同じ組合せでやってみるわ。 お前らもやってみ、試乗の板とかで
255 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/28(火) 00:02:48
ロッカーボードっていうのはフリー用でROME SDSのなんか。 銘柄はよくわからない。知りたい人おおかったら明日確認してみる。 あと、すごく思ったのはロッカーボードってやわいイメージだけど そんな事ないってこと。元々曲ってるので、プレスとかするとやわい ように見えてるだけって事が新発見だったね。
何が言いたいのかいまいちワカンネ
257 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/28(火) 11:22:09
とりあえず装着跡がくっきり付いてしまうVISTを 他人のフリー板に使う神経が分らん
258 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/28(火) 21:36:41
はやらせようとしてる やらせだろ 興味なし ご苦労様でした。
259 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/29(水) 18:21:50
お前に お前らって言われるすじあいなし!
260 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/30(木) 16:07:33
みんなもう何処か滑り行った?まだ雪ないか?
雪はそれなりにあるけどソールぼろぼろっすよw
おにゅーのマイスタAS183卸しましたけど 試乗会のシャバ雪の大人しいイメージと打って変わって ヨネックスらしい凶暴な一面を体感しましたw やっぱヨネらしく切り換えが早くて強いです。
263 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/12/31(金) 20:14:55
鳥取でアルペン乗りが雪崩によって亡くなった。 黙祷。
264 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/01(土) 09:34:46
去年、夏にアルペン界の素人ではあるが巨星が逝った…。 奴のいないシーズンは悲しい…。
265 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/01(土) 12:04:56
素人表現はないだろ?トップアマです
266 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/01(土) 12:07:54
トップアマ? そもそもトップアマの定義が知りたい。
267 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/01(土) 12:13:57
トップアマチュア=プロ資格あるのに登録しない者
268 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/01(土) 15:29:53
そこら辺のプロより素人オヤジの方がカリスマ性あった
今日アルペンデビューしました。 とても面白かった! 今シーズンはずっとアルペンでいいや。
270 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/04(火) 17:20:10
奴か・・・・・・ フリーランのみの頃の滑りが最高だったな ゲートとかくだらねーことやらなきゃ良かったのに まぁ平日働かねーどこぞのニートプロよかよっぽど魅力的な奴だったわ
271 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/04(火) 18:37:29
プロ資格ってなに?
アルペン用の板だけ買って、 既に持ってるフリースタイル用のバインとソフトブーツで滑る事ってできますか?
273 :
272 :2011/01/05(水) 17:43:46
すみません。自己解決しました。スレ汚し失礼しました。 もう一つよくわからなくて質問したいのですが、ハードブーツとハードブーツ用のバイン(ステップイン?) の組み合わせは、同じメーカーでないと装着できないのでしょうか? これからアルペンを始めようと思ってるのですが、安価なものでとりあえず体験だけしてみようと思っています。
クリップインならどのメーカーでも合います。ステップインは硬いのでまずは柔らかめのクリップインを中古で買ってみてはどうですか? 本気でやるならブーツは新品で。
275 :
272 :2011/01/05(水) 18:33:53
>>274 ありがとうございます。
ハードブーツ用のクリップインのバインというのはどういうものなのでしょうか?
>>197 です。その後3回ほどすべり、少しづつ光が見えてきました。
ボードの良い位置で体を沈みこませるというか、板を立てようと倒れながら股関節をまげていくと、板からぐぐぐっと力を感じられるようになりました。
多分これが、板を踏むと言う事なんだろうなと思います。みなさまありがとうございました。
今回さらに質問で申し訳ないのですが、今日家でエアターンをしている時に板のキャンバーがほぼフラットに近い事を発見しました。
目測で大めに見ても5mmくらいです。これはソニックと言う板がそういう板なのでしょうか?
もしかしてパタパタ歩きはアルペンボードには不味かったのでしょうか。(ブーツの固定場所からすべりだしまで、板に慣れようと板をしならせて歩いていました)
277 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/05(水) 20:55:12
>>276 ソニツクは普通にワンシーズンでキャンバー無くなるよ
キャンバーが無くなってからが調子良いい
278 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/05(水) 23:06:02
279 :
276 :2011/01/05(水) 23:18:47
>>278 こう、板を装着して壁に手をおいてターンのふりを。。
エアギターと同じような意味合いです。
>>277 ありがとうございます。安心しました。つまりパタパタ歩きもとくに問題ないと言う事なのですね。
そりゃ板傾けて体重かければ板がしなってキャンパーなくなるだろ。 そうならなかったらカービングターンなんかできまへんで
281 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/05(水) 23:57:32
何かの拍子にふと見たって事でしょう。 きっと
初心者みたいな質問だが、教えてくれ レッスンに入ると荷重をしっかりするために腰を落として滑ろと言われるが、エコーなどで見るアルペン乗りは下半身は板を立てるように上半身でターンのきっかけを作っているように見えるけど、どっちがいいんだろうか ちなみに08モデルF2 SPEEDSTER SL163乗りでつ
283 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/06(木) 17:34:34
つまんねー
285 :
282 :2011/01/07(金) 14:03:46
>>284 ありがとう
SGはどれだけ違うものなの?
286 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/07(金) 14:45:09
SGは駄目。ケスラーに乗れ
287 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/07(金) 14:51:12
SGもケスラーもダメ OXESS乗れ で、レポヨロ
288 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/07(金) 17:15:42
いやここは皆様が大好きなウィルスを
今日オクでゲットのVIRUSに乗ってきたぜぃ♪ これが3本目のVIRUSだが1番合うVIRUSに出会った感じだった
290 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/07(金) 23:39:24
>>282 どこのレッスンだよ仲間内か?
初心者は金払ってスクール入れよ
モスのシンクロ51ってどんなん?
293 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/08(土) 06:25:05
>>293 スノーボードとしては使い物に
ならないんじゃない
296 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/08(土) 19:44:58
お前が今までに銜えたちんぽよりも硬いと思うよ。
今日初めてアルペンボードやってきました 前足の外側のスジが痛いです へたくそでヘンな所に力が入ってるんですよねー・・・
前足加重で前に乗り過ぎ&前後に切り替える所を左右に切り替えようとしているため
>>298 なるほど
参考になります
修行の道は長いぞー・・・でもカッコよくキまると気持ちよさそうだからがんばろー
>>289 私もV乗りです。
何買ったんですかー?
>>SGのプレートの値段だけで
ヨネックスの板におつりが来ますねw
構想に高層を重ね、各社の製品をテストした上に
ようやく発売にこぎつけたようですから
値段なりの効果はあるんでしょうね。
しかし週末ボーダーの自分には手が出ないです。
板20万円+プレート15万円。それで1〜2シーズンでダメになっちゃうんですよね?
V板は無理して買っても長く使えますからね・・
>>289 さん
3本目にしてようやく自分に合う板ってなにを買ったんですか?
自分も5本くらい乗りましたけど、それぞれに糊味が違うので
なかなか選ぶのが大変ですよね。試乗の機会も少ないですし。
304 :
289 :2011/01/11(火) 10:07:07
>>301 V糊さん乙です!
言うとアレですが…初めてのエクストリーム系♪
個人的にV板にはもう少し固さやトーション欲しかったので
かなりはまりそうな感じ(笑)
305 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/12(水) 19:55:18
あんたたち 恥ずかしくもなくこんなとこで 良く能書きたれていられますね。誰かにアピールしてるの?
306 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/12(水) 22:05:08
俺はアッピールしたいBCのナローが製造中止になって、 日本がドイツに負けた事を・・ 成田プロ孤軍奮闘だったし
>>306 BCって初期はナローボードがメインのメーカーだったね 太くても18cmだった
日本のメーカーもKESSLERやDonekのようなフルオーダーメイドとはいかないまでも
ウエストとスタンスとフレックスくらいはオーダーメイド出来るようにしてほしい
アルペンボードなんて生産数はそう多くないんだから、追加料金取って受注生産枠で
やれば可能だと思うけど、なんとかならんもんかねぇ
309 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/13(木) 18:08:19
310 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/13(木) 18:58:22
Deeluxeのインナーを取り寄せようとしたら 本体ごと買えと言われ ブチ切れた! くそメーカーめ
DeeのインナーなんてショボいからZipfitとかに換えればいいじゃん 俺はG-styleに乗り換えて足裏感覚段違いで快適になったけど
312 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/13(木) 22:19:09
thankyou 検討する
track700の赤インナー、痩せてこないか?
Deeは一昨年から終わった Skinsが売れてウハウハなので極小需要の ハードブーツなんてどうでもいーんです
315 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/14(金) 00:11:26
>>313 焼き直しの時期ですな
サーモはそんなもんでしょ
316 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/14(金) 00:21:35
焼いた時に緩めで焼いてしまったのか 過重の仕方がおかしいかどっちかだな
317 :
301 :2011/01/14(金) 20:28:10
>>304 お! あの系統ですか! 私も興味がありましたが、顔が無いので・・・
でもそんなにイイですか、考えちゃいますね。
返信遅くてスミマセンでした。
>>282 腰落としてって?そんなんやってたら疲れるわ←素人からすればかっこよく見えるかも?
君と同じ板乗ってるが、きっかけは、ターン前の抜重だけだ
人は人でいいんじゃね?それぞれのスタイルあるからアルペンは楽しいと感じてる
今日、オレンジ色の花柄のアルペンボードを見かけたのですが、 どこの板かわかります? 女性向けの板を探しているのですが。
321 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/16(日) 11:19:47
腰落とさないで滑るって どんなけ平らでなだらかなとこで滑ってんのよ!たまにいるよ直立でターンしててもエッジ乗れてない滑った跡は流れてる跡しか付かないしと。
これを 腰落としてる滑りと言わないなら どれを腰落とした滑りと言うのか教えれよ〜
>>318 さんと
>>323 さんとで腰を落とすの認識がどれだけ違うのか
>>322 の画像をアップしてみた次第ですw
当然
>>323 さんの反応は想定内です。
これを人は腰を落とすというでしょうし、別な人は腰を落とさないというと思ってました。
自分はこれは腰を落としてるとは表現しません♪
自分の認識では(表現では?)スタートと切り替え時に抱え込む以外はしっかり伸びてますよね?
昔は(最近のアルペンのデモでも?)ターンマックスでも
腰と膝がかなり曲がってる方々を見かけますが
あれを腰を落としてると言うのだと思います。
荒れるのを恐れずあえて言ってみますが
最近のハンマーハーヘッドの板でのレーサーの滑りのフォームとラインですが
ばい菌乗りに似て来たと思えるのは僕だけでしょうか?(汗)
まぁスタンス角度が違いますけどw
自分はターン中の腰の位置が雪面から近ければ腰を落としているのかとおもた。 腰がボードに近いのを腰を落としてるて言うのかな?
UPZ(純正フォームインナー)を今年から使用してますが、後ろ足のカカトが当たり痛くて仕方がありません。 バックルを緩めるとカカト浮きまくりでフィット感が失われてしまいます 何が問題なのでしょう・・・?
奥の菌が盗品だったとのこと。 誰が怪しいかはおいといて、やっぱ盗られるんだな。
328 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/19(水) 03:51:09
マジで? 盗まれた人は、すぐここに書きましょう!
330 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/19(水) 13:28:47
ヤフオクでお勧めの物あったら貼って下さい。よろしく!
>>324 後ろ膝谷回りからかなり曲げて腰が板に近づいてますが
これは腰は落ちてないのですかね?
>>332 さん
クロスオーバーから捕らえまでは膝は当然曲がりますよね。
でないと、立ち上がることになりますから。
ここからしっかりと下半身は伸びてますよね?
以前の某Aのお方等、
常にマックスでも膝はしっかり曲げ、懐を作って、
身体を小さくして乗ってましたよね?
レーサーの方々もしかり、JJが異端児に見えてましたが
最近は皆さんしっかりと伸ばされ(直立ではありません)てますよね?
>>331 さん
これ、永遠もう何ヶ月もぐるぐる回ってますねw
>>332 確かに後ろ膝曲げてる
よって腰落ちてるで無問題!
糸冬
335 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/20(木) 16:57:16
>>322 現役のレーサーたちはこの様な自分たちの滑りを腰を落とさない、
足を曲げない滑りと表しているよね。
分りづらければ、ターンマックスだけに注目すればいい
因みに某元トップデモ、現在レーサーの人のオフィシャルに
昔の滑りと今の滑りの写真が有るけど、今の滑りの方が
遥かに足が伸びている。
雪面に効率的に力を加えたければ、腰を高い(板から遠い)位置に
もっていけというのは、レーサーの間では常識。
337 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/20(木) 21:46:21
あれは、盗まれたんでなく、置き忘れだろ?盗品ちゃうで。 忘れたやつがわりーってのもあると思うが・・。
338 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/20(木) 22:09:53
どっちでもええやんけー どうせおまえらみたいな短足は足まげてものばしてもかわらへんて レーサーの間では常識?レーサー気どりかwww あいかわらずウンチクだけは一人前やのー
本当にどっちでもええならからまんといてくれる? でもよく分からないけどあんたの尊大な自尊心を傷つけたことは素直に謝るは
340 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/21(金) 14:03:10
あれが トップレーサーの滑りなんですか?レジャーアルペンのおれと変わらないんですが?
忘れものをリサイクルに売るのも オクへ出品するのも 盗みじゃね? もちろん出品者がリサイクル店から買った 善意の第3者かもしれんけど…
342 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/21(金) 21:53:03
あれが トップレーサーの滑りなんですか?フリースタイルのおれと変わらないんですが?
343 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/21(金) 22:14:55
あれが トップレーサーの滑りなんですか?アルペンのおれは加齢臭がモノすごいんですが?
345 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/22(土) 03:37:40
盗品か?
これは正規流通品♪ 実はちょっと興味あるんだけどね♪
347 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/22(土) 23:44:51
ん
348 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/22(土) 23:53:28
349 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/23(日) 08:56:12
金持ちには間違いないと思うが たぶんヘタ! ひがんでるよ〜ww
下手とか上手いとか判断する材料はどこにもありませんけど V乗りの方々は4〜5枚は普通にもってるみたいですよ。 まだこのかたは少ない方がじゃないですかね? V乗り以外の方でも GS、SL、フリーカーブ、デモとか使い分ける様に Vでも色々な種類があるので増えちゃうようですよ。
べつに100万も200万もするわけじゃないのにね。
352 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/23(日) 16:19:17
>>352 ブーツがUPZだからじゃないの?とか適当に言ってみる。
354 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/23(日) 17:59:45
UPはセンター出し大変つーからね。
以前、前足はつま先側へ 後ろ足は踵側へズラして乗るのが一部で流行りましたけど 杉本さんはその時代の人だから今でも実践されてるんでしょうかね? って言いますか、リンク先を見ても ずれてる様に見えないんですけど・・・・?
>>355 ドラグしないようにじゃないのかな。
センタープレートを横に使ってつま先側にずらしてあるよ。
SGのプレートは本体では2cm刻みしか調整できないの?
それともジョイント金具側で細かく弄れる??
357 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/24(月) 17:25:31
どこ見てんのよ!船外機も入れたら100万超えてるぞ へたかも知れないが金持ちには間違いない!ひがみ200%ww
358 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/24(月) 17:42:46
追伸 船外機あるってことは 船もあるってこと!べつに100万も200万もするわけじゃないのにねってあんた言ってるけど趣味に100万200万出せんの?
359 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/24(月) 18:22:12
勝手な推測だけど、ブーツもUPZの新品だな。VIRUS仕様。 あと、一番右の板は光かたがチタンTOPのオーダーメイドだろ? 下世話だがお部屋が綺麗WW 。まさかの板置き部屋WW?。
361 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/24(月) 20:40:14
↑ちょっwww ギャンブラーって読むんじゃねーのwww 2ちゃんなんか観てねーで勉強しろwww 恥ずかしいwww
>趣味に100万200万 SL用GS用で50万。 ウェアもブーツもビンも1シーズンでボロボロになるし、ワックス代チューンで20万ぐらい。 スキー場へのガソリン代が1シーズンで30万ぐらい。 キャンプに参加するとまたかかるし。 その他、リフト代、大会参加費とか宿泊費とか、、、総額いくらになることやら。 競技としてやっている選手だとそんな感じ。サポートなんてない人が大部分。 そんな人が80人ぐらいかなぁ? ワンピー禁止になって少し助かった。プレートも禁止にして欲しい。
>>361 オマエは2chのルールを勉強しろYOwwwww
364 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/24(月) 22:36:07
one ←これ何て読むの(笑)?おね?
うわっ!よく見たら船外機にまでVのエンブレム!! どんだけぇ〜WWW
>>352 ボードセンターを出してる。
UPZはバインによってはセンター出ないから
バインをオフセットして取り付けるのが普通。
>>366 こういう話聞くだけでUPZはちょっと…って思ってしまう。なんでヒール位置
あんなに前の方にあるんだろ?小さいサイズでもつま先側が妙に長いし。
Donekのプレート届いたぜ、作りはやっぱアメリカンだな・・・orz
>348 そんなにV欲しけりゃ海外の店から 個人輸入すりゃ良いんじゃないの? 今は円高・ウォン安だろ?w
>>368 Donekのプレートは安いけど軸受けがヤワそうで怖いです
>>370 本家ボンバーのプレオーダーで買った?
ボンバー送料後出しだけどいくら位かかった?
でも商品カートに入れると↓が出るんだよね・・・
Please enter your shipping area. Japan customers please contact
ttp://www.wintertree.info こんなん無視して決済に進んでいいのかなぁ
インスト101の最終チャプターででシギーがプレート使って滑ってるけど
一時停止させて見てたらプレートのセンターがボードに触れるくらい
グニャングニャンにたわんでるんだよね
あんなにたわむと足元不安定になって滑りにくくならないだろか?
何かの拍子でバッキーンと折れそう
>>371 今の円高ユーロ安の為替レートで20万超だからもし円安方向に行ったら
ヨーロッパから輸入する板は30万円台とかになっちゃうんだろうか?
道具がどんどん高価になると一般ユーザーが着いて来れずに業界先細り
自分達の手で自分達の首を締めてる気がする。
374 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/25(火) 15:07:47
その時は、国産品を買います。
>>373 値段が為替レートを正しく反映してるならね。
376 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/26(水) 14:07:25
読んでみればほとんど数人で自慢しあって喜びあって慰めあって寂しいなここ
377 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/26(水) 14:36:07
自慢もいいんじゃね〜 僕には今のアルペンの話題についていけないが… かれこれ10年振りにブラストだして出撃したくらいなんで…
>>373 OXESSについては輸入決定した? 噂を聞いたのが4月ごろ?
確認してないが、その頃の為替レートが1ユーロ160円くらいだったと思う。
交渉は3月頃と仮定して、その時期に定価を決めてれば...ウハウハだな
379 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/26(水) 15:00:28
380 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/26(水) 15:03:59
>>376 なにを根拠に数人と言っているか分らないけど数人でも
「自慢しあって喜びあって慰めあって」
なんか楽しそうに思えるのは俺だけ?
>>378 毛スラーだってウホウホ
海外から輸入品扱ってるメーカーはどこでもウヒウヒだろ
一方国産メーカーは…
板造りに必要な部材って高級品は国内メーカーの製品だな…
ヤフオクで現代ソニックが5000円である
>>370 >>372 去年の年末、本家ボンバーにオーダーしたら、勝手にキャンセルされたぞ。
日本の代理店にご連絡ください。
ここんとこ日本からの個別オーダーは受け付けてないのってメール北
>>370 はほんとに買えたんか?
384 :
370 :2011/01/26(水) 22:15:50
2010/11頃だったかな。 Swoardと一緒に注文しましたよ。
385 :
383 :2011/01/26(水) 22:38:19
>>384 マジか。
11月頃はまだプレートのアナウンスしかなかったと思うが。。。
こっちは11月の頭にバインディングだけオーダーしたらダメだった。
なんでだ。。。
単品だとダメなんじゃ?
在庫のSwoardが掃ける旨みがあるんで
>>370 の注文受けたんだよ
輸入代行業者に頼んで注文してもらえば?
387 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/27(木) 18:09:27
ここに居る奴 レジャーでスノーボード乗るのは 認めないって感じだな!情けないな!WWそれだも 乗る奴ふえないわ!
388 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/27(木) 18:58:15
まずは日本語で頼むよ。
どっかの、サイトで、翻訳、したんだろ。 それ、くらいで、煽る、なよ。 ちいさいな
390 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/27(木) 23:09:51
この前エコー行ったらSGだらけ!あんなにいた灰色なんか 全く見なかった。 あと菌が何人か。と、すんげー古いファクトリープライムとか、 これまた古いF2とか。 SG人気すげーよ、エコーは。尻尾の大御所の影響大なんだろな。
391 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/27(木) 23:35:16
M-FLEX D1だろ
>>395 391は知ってましたけど395は初めて見ました?
どこのですか?
これからはダンパーで振動を抑えるのが主流になるんでしょうかね?
しかし、重くてリフトに乗ると足が・・・・w
397 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/28(金) 07:32:06
板がたわまないんじゃね?
398 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/28(金) 17:56:22
おまえらスノーボードのデコトラめざせ!かっこいいいよ!
ほんとスノーボのやつらは技術より道具がすべてって感じだな いつもどうり初心者コースでがんばれよ!
401 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/28(金) 23:45:00
んだなぁい((笑))
Black Pearl量産型だと13万円台とは…興味あるんだが試乗会を 手広くやってくれないかな。
404 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/29(土) 17:34:36
<<344 売れたね〜。買った方、インプレして。
スキーお上手に乗れなくてボードでなんとかカッコつけっれてよかったね!ウインタースポーツのおちこぼれトホホだなWWW
スキーも出来ないくせにボードやってる奴なんか居るのか?
>>406 それってさ、泳げないのに釣りするやついるのか?ってのと同じwww
>>404 さん
売れましたね〜
最近V板は一時の高値では取引されなくて人気が落ちたのかと思ってましたけどね。
でも噂に寄ると直接買うとこれくらいの値段で収まるようですよ?
中古で数年前購入したアルペンがあるのですが、 ブーツがきついのでブーツだけ新調してまたはじめようかと思います。 ブーツをオクで買おうと思うのですがディーラックスの700Tは アルペン初級者には硬いんでしょうか? フリースタイルでのカービングはかなりできます
411 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/30(日) 00:02:38
はじめて履くハードブーツはこぇ〜ぞぉ〜。硬いとなお。 短めのソフトな奴にしとき。
412 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/30(日) 00:24:31
>>410 DEEの最近のやつ(固定)はオススメできない。325でもINDYより硬い。
足のサイズによるけど、オススメはG-STYLEの安いやつを買うことだよ。
てゆうか 中古で済ます奴は ライダーの資格なし! 100万200万かかるんだからアルペンは諦めなさい! フリーでお楽しみ下さい。
414 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/30(日) 09:59:56
ポカーン (゚Д゚)
ブーツの硬さはバックルの締め具合でそれなりに調整できるでしょ。
416 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/30(日) 13:23:10
↑はぁ (゚Д゚) ? ブカブカでブーツの中で遊ばせるって事? マジで言ってんの? 硬さとはぜんっっぜんっちゃうじゃん。
スネがわのバックルじゃね〜の?
>>410 DEEのスパでもいいんぢゃ?
Tだとサーモ焼く必要がある・・・
電子レンジのオーブン機能で成型できるよ。
>>421 アルペン屋ぢゃなくてもいいからスキー屋さんに行って焼いて貰って。
アルペン初心者でも使いこんでる板はいてメット被ってたらガチ競技組に見えるらすぃ 時々、リフト相乗りで興味津々なスキーヤーやフリスタ組に尋ねられるんだが いかんせん知識も実力も伴ってないから語るに語れません
VIRUSがオクにかなり出てるけど、何が違うのか何買ったらいいかが 全くわからない。 Yahoo!idも無いから質問もできん。
id取ったらええやん
428 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/31(月) 08:49:10
孫に金払いたくないんですね。わかります。
>>426 もう10年くらいV乗ってるし色々試乗もしたし仲間もイパーイいる
何が知りたい?
オヌヌメ?
なら貴方様のスペックと技量と方向性をカキコしてくれぇ〜い♪
430 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/31(月) 10:33:47
ショップにブーツ持ち込みでサーモ焼き入れって相場いくらかのぅ?
>>426 さん
ID無いとそもそも買えないじゃないw
>>430 さん
3000円〜5000円位。
ショップによっては持ち込みはお断りという所も多い。
432 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/01/31(月) 15:40:00
スポーツデポなら、他店購入品の持込みでも無料だった でもサロモンの靴以外は責任取れませんだってさ HEADのインナー焼いてもらったけどね
サロモン焼く奴って 熱の出る筒に両インナーをかぶせる奴ですよね? あれじゃぁDEEとかは焼けないですよ。 低温サーモ用です、それ。
オレ自分で焼く 電気ストーブ2台使ってまん中にインナー置いて熱が逃げないように大きいダンボール被せて 上からドライヤーの熱風で中の熱気を攪拌して両側から炙る 焼けてくるとインナーの腰がなくなってくるから倒れないように事前に上からヒモで吊っておく これ忘れるとストーブに倒れてインナー燃える 15分くらいでインナーフニャフニャになるから速攻足に履いてからシェルにねじ込んで床にカカト ガンガン当てて奥深く入れるようにして目一杯バックル締めて歩き回って足に馴染ませるように して20分耐えるx2回
焼きなしで使うってのはアリ?
>>436 もの凄くできの悪いインナーを使うの?それなら非熱整形インナーの方が
遙かにフィットするよ。
段ボール箱に銀マットのレジャーシートを内側に張り付け
後ろにドライヤーを差し込む穴をあけ、
対角線上の反対側に風を出す穴をピンポン球サイズで空ける。
これで熱風が対流する様にして
1500Wのドライヤーで15〜20分で
インナーがフニャフニャになったところに
インソールを足のうらに貼付け
あとは
>>435 さんの方法。
焼く前に
裸足のつま先にホームセンターで
ネオプレーンの靴下を買って来て
つま先のみちょん切って2枚重ねでつま先に履いて
後は当たって痛くなる部分(外反母趾で小指の付け根が痛い等)に
あまったネオプレーンでパットを貼って
その上で焼いたインナーに足を突っ込む。
そうすれば指先と当たる部分に余裕が生まれる。
間違っても素足生でインナーに足を突っ込むと
指先が当たって、しびれる失敗作のインナーが焼き上がるので注意。
専門店でもこのつま先のパッドは必須です。
>>438 広いつま先が好きなら+指の間に詰物するのもありですな
俺はつま先キャップのみのタイトが好き
440 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/01(火) 00:35:07
>>412 現在225使用中で来期買い換えようと思ってるんだが
325でもINDYより硬いって本当?
uso
素朴な疑問 ショッフォ兄弟がケスラーに乗って一世を風靡しましたが その後様々なライダーがケスラーに乗るようになり ショッフォ兄弟はブラックパールを立ち上げた。 その後あの時程の活躍を見せないショッフォ兄弟。 技術のあるショッフォ兄弟が乗っても勝てないくらいブラックパールはイマイチなのか? それとも、ケスラーが素晴らしかったため大した腕の無かったショッフォ兄弟が勝てただけで 他のライダーがブラックパールの乗れば勝てるくらいブラックパールは素晴らしいのか? ショッフォ兄弟が上手いのか下手なのか ブラックパールがしょぼいのか、素晴らしいのか? ちなみにレデイーメイドのブラックパールが13万円で登場しましたが コストパフォーマンスに優れていると思っていたヨネックスとほぼ同額ですね。 かなり気になります。 乗られた方はいらっしゃいませんか? またSBXの板は出ないんでしょうかね?
443 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/01(火) 12:50:39
人間には「波」とか「ピーク」っつーもんがあるから、 それも加味して考えないと駄目じゃね? 毛スラーの時が一番いい状態だったかもしんないし。板だけの事じゃ済まない話だな。
444 :
436 :2011/02/01(火) 12:54:28
焼き方、皆さん参考にさせていただきます。 しかしオークションで買ったのは700Tなのですが、やばいかな。
フィリップは確か、腰にヘルニアがあって、スノーボードなんかできる身体じゃないと思った。 シモンはそれ程じゃないが、結構身体悪くなってると思う。 板だけじゃなく、乗り手の技術・体力・時の運まで関係してるから、一概にはなんとも言えない。 何に乗っても、乗り手がそれなりならば、それなりのタイムが出る・・・ただどれだけ板の余力があると感じるか・・なんだが たぶん、有名メーカの板は、僅差しかないと思う。
>>444 黒と銀?のインナーでしょ?
それなら・・・以下自粛
>>446 通販で買って届きました・・・
赤と黒のインナーです。普段の靴が26.0なので26買ったですが、
履いてみたところかなり窮屈です!これは成形すると足にあって大きくなるんでしょうか?
足の幅方向がかなりきつい感じです・・・
あと、インナーを取り出して成形するんですよね?なんか取り出せそうにないくらい硬いんですが
どうやって取り出すの?わかんないヽ(`Д´)ノウワァァァン
448 :
447 :2011/02/02(水) 21:02:37
なんというか詳しい取扱説明書がついてないですね・・・
449 :
447 :2011/02/02(水) 21:22:05
450 :
447 :2011/02/02(水) 21:23:15
熱成形する前はきついのがデフォですか? ってかインナーが取り出せないんじゃないかというくらいアウターが硬いんですが。 履くときも足が入っていかないよ・・・
最初は店でやってもらった方がよいかと。しかし、サーモ焼かないで 履こうと思っていたの?
453 :
447 :2011/02/02(水) 21:56:38
焼く前に履くことは普通しないんですか・・・ いろいろ調べてみる。店も。
所詮、サーモwww フォーミングにまさるものなし。 専門店? 普通、ブーツの専門店ならフォーミングをすすめるだろ? 滑走日数は年10日? 失礼しました!
おっさん丸出しの文章で加齢臭が漂ってくるよ
457 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/03(木) 21:27:45
ブラックパールの数うちは結局硬いPRIMEだと思うんだがどうよ。 そう考えるとあの値段はまさになっとく。
>>457 BPって柔らかいと聞いたんだが硬いの?
>>455 ブーツの専門店、初めて聞いた
ブーツしか置いてないのよね?
460 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/03(木) 23:32:55
初心者の私はレスのレペルが上がったり下がったりして訳わからんくなる。 誰か上手な人、アルペン入門スレをたてて下さい。
461 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/04(金) 17:16:50
13日にシギが峰に来る。
上にも出てるけどBCのプライムってどうなの? 個人的に激しく気になるんだけど。
463 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/04(金) 19:32:45
すごくいいよ
464 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/04(金) 19:50:23
エコーと岩原にもシギー、杉本、等,SG乗りくるよ。 エコーは混みそうだから岩原行ってみるつもり。あそこ滑るとこないんだよな(笑)。 広い緩斜面が売りだもん。ゴンドラなくなっちゃったしな。
スキ−は体重を乗せるときに片足を上げて加圧できますが スノボ−はどうやって、加圧するんですか
両手を上げて加圧します
>>466 ボ−ドと平行に肩の高さに上げていることで加圧できるというのですか
どういう原理なのでしょう
468 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/05(土) 06:15:10
関節を固定する。ダンパーの役割をいている足首、膝、股関節を固めてしまえば体重がダイレクトに板に乗るというわけだ。
469 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/05(土) 17:09:10
470 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/05(土) 17:13:35
DEEのサーモ焼き入れしてもらったが、左側の爪先が痛い。しばらくしたら馴染んで来るのかな? サイズは問題無いんだけど。。。
471 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/05(土) 18:45:35
それ失敗。どこでやってもらったんだ?
472 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/05(土) 20:25:04
名前を聞けば、その地方なら誰でも知ってる、ボードショップでヤンスよ。
合わないから焼きなおしてくれって言えば追加料金無しでいけるでしょ。
焼く前の状態で足入れるとかなりきつきつなのだが焼いたら丁度良くなるのかな?
なるよ
安い板と安いバインはGetしたのですが、ヤフオクでなかなか安いブーツに巡りあえません。 25.5を探しているのですが、例えば25センチのブーツを落札して手持ちの25.5のスキー用のインナーを入れたら25.5センチ相当になったりしますか?
477 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/07(月) 07:06:18
安いモン集めて揃えたって事はあんま本気でやろうとは 思ってないんだろ? 「とりあえず」って考えてんだよな? んなら「とりあえず」やれるよ。
478 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/07(月) 08:15:20
↑ 冷たい言い方だが的確な表現
479 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/07(月) 09:56:53
とりあえずやってみればいいじゃん。
>>476 シェルサイズは、とびとびにしかない、インナーはインソールの厚みやライナーの厚みで0.5cm刻みの
調整をしてる。
たいていの場合、シェルサイズ25cmだったら、25〜25.5は共用もっと荒いのもある
481 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/07(月) 16:09:09
>>472 だけど、昨日焼き直ししてもらったでヤンス。今度はピッタリで痛くないでヤンスよ。
ここは 一流のライダーのスレだから 中古で買うよな奴はここに書く資格ないしアルペン乗って欲しくないな こんな奴らがいるからアルペンが人気ないんだ!
いや、板一本10万超えてたら人気は出ないだろ、今時13万位が普通になってきたから、これじゃ競技者も ただのアルペン乗りも減るのは当たり前
484 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/07(月) 16:58:52
前回も同じ滑り、昨シーズンも同じ滑り、来年も同じ滑りだろう ギアを替えてウンチクあーだこーだ それがアルペンwwwwwwwwwwwww
>>484 スキーヤーにもフリスタの人にも言ってやって下さい
486 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/07(月) 17:43:02
アルペン、増えなくていいだろ?べつに。 やりたい奴がやりゃ良いんだよ。ゲレンデ空くし。
487 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/07(月) 19:29:51
朝一もあのライン、2本目もあのライン、午後一もラス一も同じあのライン リスクを冒さず淡々と それがアルペンw
スキーのジャンプとアルペンスノーボード、 どっちが市場が大きい?
489 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/07(月) 20:42:07
ばか、アルペンに決まってんだろ
>>490 使えるか使えないかって言ったら『使える』でしょ。
4穴ディスクも付いてるし。
ただ、お金出してまで買う程じゃ…。
子供用にタダで貰う感じ。
送料込みなら冒険しても良いかも、程度。
使い勝手とかどうなん? 今のブーツに合わないとかない?だれか知らない?
>>490 一時期使ってました。
昔々のシギーも使っていて、フリスタのBinのようにやわらかいと言っておりました。
手軽なステップインが欲しければ有りだと思います。
Bin単体ではリフトカントの調整が出来ないのでユニカン等が必要です。
動きはトムジェリに出てくるネズミ取りのような感じで、Binカカト部分の中にスプリングが入っていて、
レバーをロックしておいてブーツカカトで踏み込むとロックが外れてバチン!とヒールベイルが起きて
ステップインされます。
ベイルに指を叩かれるとメチャクチャ痛いです。
DeeやHEADならそのまま使えます。
UPZは標準だとカカトの凸がシェルの外へ出ていないのでステップイン失敗率がとても高くなります。
494 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/07(月) 22:28:51
有り難う御座います! 買ってみるかな(笑)。
495 :
476 :2011/02/07(月) 23:05:29
ありがとうございます まずは安いものでとりあえずやってみます 楽しかったら良いもの買おうと思います
その方式、だんだん雪が詰まって失敗するんだろ
497 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/08(火) 06:55:14
雪が詰まるのはみんな一緒だろ?詰まるってゆーか、ブーツのヒールに雪が くっつくんだよな、ブーツって。 んで、だんだん合わなくなってく。 まぁ、取れば良い話し。だけどこれはヒールパーツいらないから安いし、 フィジックスやインテックス見たく雪詰まり、ロックのしにくさは少ないんじゃない? あと、これ固いよ。ベースがちゃんと金属の一枚物使ってるから。 ただ古い(笑)。
>>497 固いって言うか・・・板は、このBINを付けると固くなるが、ブーツとの結合はへろへろだぞ
スキ−だと、両腕を前に出すと都合よいすべりかたになるけど スノボ−にも何かよい方法ありますか
つま先の方向に胸を向ける。 目線はノーズの方向。 こんなトコじゃね?
初心者なら前の手を前方へ突き出し 進行方向というかこれから向かいたい方向へ指差し、 差した方向を見るというのがあるね。 中級者くらいなら両手で前足の膝に手を置くとか? こういう回答を求めてるんですか?
502 :
499 :2011/02/08(火) 23:14:23
ありがとうございます。 つま先の方向に胸を向けるというのは、どちら側のタ−ンも同じくつま先方向に向けるんですか。 ヒ−ルタ−ンだと胸の向きと視線の向きが違うことを意識して滑るのかと思いました。 まりもっこさんの言われる両手をひざに当てるのは、前ひざが伸びないようにするためなのかな
503 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/09(水) 03:09:51
オグナにアルペンが、いっぱい居た。まだ絶滅してなかったんだね
富良野、札幌国際、キロロ、トマム、カムイと行ったけど、 必ずアルペンを見かける
505 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/09(水) 07:06:39
丸沼、岩鞍、エコー、ロイヒ、2IN1、御坂。 行きゃあ必ずいる。 そんな俺のホームは苗場。
507 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/09(水) 18:42:20
本日、水上で滑ってきました。フリースタイラーですがカッコいいアルペン乗り見ました。 来期からアルペンに転向します!
508 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/09(水) 19:14:06
水上ってノルン?なら俺だ、ソレ。
509 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/09(水) 19:34:24
ここ数年で、アルパインの世界は大きく変わってきたかと思います。 数年前から、アルパイン人口を増やそうと、人口を増やすための 活動が活発になってきました。その反面、アルパインはどんどん マニアックになり、入口が狭くなったとも思います。こう思うのは僕だけでしょうか? どういうことかというと、各メーカーは販売数の減少を食い止めるため、 協会は大会参加人数を維持するため、様々なイベントや方法でアルパインを告知し、 新規のユーザーを獲得しようと必死です。しかし、年々マテリアルは変化し、 価格も跳ね上がり、簡単に手に出来なくなりました。売れないから 利益を上げるために高くする、ある意味での悪循環もあるかと思います。 それにプラスされて、最近では必ず「+プレート」が必須となりつつあります。 僕自身もレースでは100分の1秒が欲しいから、プレートを使用する一人ですが、 そのプレートも年々変化し、理解しがたいようなものも、自作で作られていく始末です。 まさしく今、過渡期にあるのかと思いますが、 どこかで一線、ルール改正というか、線引きが必要な気さえもします。 今のアルパインスノーボードの世界は、マテリアルだけが先行しているように思えて、 なんだか一番の基礎というか、大事な部分が見失われているように感じます。 しかし、今のこの業界の流れが悪いとも思いません。 車でもF1があるように、世界最速を目指すならば、 それに伴ったマテリアルが必要になるからです。 でも、世界最速を目指すならば、その舞台に立つまでは 普通の人が考えられないような過程があります。 そして初めて、F1を運転することが出来るのだと思います。
510 :
509 :2011/02/09(水) 19:36:45
正直、アルパインスノーボードで、カリカリのアイスバーンで、 急斜面が最高に楽しい!っていう人はなかなかいないと思います。 そしてその状況下で、F1を運転できるのは限られた人間のみだと思います。 僕が一番気持ちいいアルパインスノーボードは、 中緩斜面で程よいグリップのするバーンです。 そんなバーンでなら、国産のスポーツカーくらいは運転できるかと思います。 各方面からの反発も覚悟しつつ、柔らかく、分かりづらく、今思うことを書きました。 長岡英明
511 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/09(水) 19:43:56
円高還元無き業界
512 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/09(水) 20:10:08
んじゃレースなんか出なきゃいいじゃん。 コンペなんて一部の人だけだぜ?大半はコンペなんて興味ないから。
>>512 プロレーサーのHPからの引用だよ。ググったら全文読めるから読んでみるといいかも。
個人的には同意できるけどな。
514 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/09(水) 21:32:23
ボードが15万とか異常だよ。 MOSSのカタナみたいなボードを もっと作って欲しいな。
>>514 オガサカがLVやめてしまったのも惜しいな。ああいうレースやらない人が
楽しく滑れる板もあっていいと思うんだが、売れなかったんだろうな。
517 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/09(水) 22:33:55
多分ヤフオクで落とすのだから金持ちじゃないだろ アルペン業界には貢献しないわ フリーからの乗り換えでフルセット新品購入は普通では無いぞ。
>>514 刀の167とかちょうどいい長さで気持ちいいよな
09-10モデル以外、デザインがアレだが・・・
519 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/09(水) 23:08:32
異常だぞ アルバイン業界は
520 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/09(水) 23:11:06
アルペン新品フルセット購入って金持ちなの? 知り合いが何年か前にブーツ、ウエア、VIRUSの板二枚オーダーしたけど、 そいつ金持ちか?馬鹿なだけだと思ってた。ただの散財だ。車はボロ、アパートはきたねー、食ってるもんはカップめん、 全身しまむらファッション。そんで「金ねー金ねー」って言ってんぞ。 まあ、コイツは極端だな。
521 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/09(水) 23:34:46
メーカーは是非安っぽく無い 初心者用〜上級者まで使えるブーツを 小売価格5万円くらいで作って下さい。 Gスタなら出来ると思う。 期待してます。
G-STYLEって ブーツ全体にゴチャゴチャ ロゴや文字を貼り付けてて 非常に安っぽく見える。 サイドに一行「G-STYLE」って してくれた方がカッコイイと思う。 物はすごくイイので余計残念。
>>521 Gスタの一番下のモデルで良くないか?
レースに出るんでもなければ上級者でもそれなりに使えると思う
黒だから上級モデルより安っぽくないような気もするしw
>>525 05/06の方が好きだったな。やはりRSが黄色、SLが赤は譲れない。
F2は初代WCエディション位までは 許せるデザイン。 異論は認める。 モスのアクセルは全年代デザイン破綻。 異論は認めない。
528 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/10(木) 01:23:29
ハードブーツ下位モデルの 露骨なまでの安っぽさはメーカーの戦略です。 ソフトブーツは4万円台でも十分かっこ良し。
529 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/10(木) 07:36:12
というかソフトブーツでは4万円以上はかなり上位機種
SGプレート価格は究極のボッタ
>>522 別に良くないぞ、日本人向けというくせに、ゼンゼン足に合わないし、ソフトブールみたいに柔いし
倒産したことのある企業は、原資が無いんだろうなと思う程度
>>532 どこのメーカーでも言う、売り文句じゃないか
実はたいして変わってない。 それよりも、今後プレートありきで ボードの開発が進みそうで怖い。
毎年毎年 振動が、 切れ味が、 安定が、 っ騒いてるけど、 プレート以外の技術革新が無いね。
一番酷かったのは、mossだな、アウトラインは全く変わっていなかった、心材やサイドウォールが変わるくらい 近年はメタル入れてみただけだし、アウトライン変えたヤツは違うモデルになる・・・は・・・そういうもんかw プレートはそのうち、FISのレギュレーションで規制されることになるだろう、何時とは言えないが 板自体は、プレートを使用することを前提に設計・テストされるだろう
メタル・HHになった時点で ○ノーズの板を買い漁った オレはHHは絶対に買わない 理由はブサイクだからw
>>537 あなたがブサイクな事とHHを買わない事が何か関係あるのですか?
ハングルプレートで足がもげそうになった。 今のフローティングタイプのプレートが 進化して更に軽く安くなったらいいな。
SGの高めのプライシングから アルペンの価格がおかしくなったのは事実。
一切円高還元しないしね。 ボッタくり。 サポートライダー多いから お布施だ。
ユーロ=¥だろ、あの頃 1ユーロ=¥150位だったが、1ユーロ=¥100位になってるのに全く変わらない 差益で結構儲かったんじゃないか
SGなんてもう中古でしか 手に入れられない領域だ。 海外通販だとRACEがSALEで$1000 位で売ってたのを見た。
544 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/10(木) 21:59:32
ちょー初心者の私に教えて下さい。バートンのフィジックスってどうですか?今ヤフオクに出てるヤツです。 古い?硬い?使えます?何分、コースでビンディング着けるのも苦労する 初心者です。ステップインが楽かと…。
Gスタか インテにしとけ
546 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/10(木) 22:28:11
有り難う御座います! Gスタってなんですか?すいません。「とりあえず」なんで、安いヤツで 済ませたいんですが…。でも、長持ちさせたいみたいな…。 アルペン業界に貢献出来なくてすいません。
>>540 ケスラーじゃないの?
JSBAの公認になったシーズンは珍しかったけど、今はもう普通に使ってるもんな。
G-Styleだw
>>544 フィジクスは使った事ないんだけど、硬いって聞く。
インテック使ってるけど、硬さとは無縁。
遊びを無くそうと調整しても、そのうちガタガタしてくる。
ベイルタイプの方がガタ(遊び)が少ないと思う。
ビンディング自体の剛性と言うか硬さはインテックの方が金属的な感じ。
ってか、ビンディング装着は慣れだから、メンドクサイが理由じゃなければ、
もうちょっと練習してみたら?
平坦なところを探すとか、斜面ならヒールサイドで立って装着するとか。
前の手をヒールサイドに着いて装着すると楽ですよ。
>>544 さん
フィジックスは多少の雪が付いてもがっちりハマるので
安心感はあるのですが
めちゃくちゃ堅くて反応がめちゃくちゃダイレクトです。
正直初心者には負担が大きすぎます。
ただでさえ、ステップインは堅くて反応がダイレクトなので
初心者にはお勧め出来ないのですが
フィジックスはハンパ無いくらい堅いです。
あと、新品未使用だとしても10年くらい前の物です。
劣化に寄る故障が不安です。
ビンディングは滑走中に壊れると即、骨折へと繋がりますから怖いです。
552 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/10(木) 22:49:09
親切な紳士、有り難う御座います。
だったらGスタでイイじゃんかw
Gスタなら初心者向け・中級・上級みたいに3タイプあるし リセールもそこそこあるw SHRからずっと使っているがガタなど出ない!
横からスマンが… 来期のシルヴァーもハンマー形状みたいだ… カラーもカッコワルだし 今期物買います
SHR(現Gスタ)のヒールって 常時左右にピンが飛び出てるから、 よく裾に引っかかってよろけた。 あと、カントパーツを使うと ヒールがはめにくくなる。 ビンはシンプルなベイルタイプがいいよ。 もちろん新品でね。 中古はホント怖いよ。 ベース部分よりも一番負荷がかかる ベイルが折れる。 私は命が惜しいので二年に一度ベイルを 新品に交換します。
ここ二三年のF2のデザインは酷い
>>558 ¶
(o´・ω・`) < これ あくとぢゃないのナリか?
板にプレートを付けてみた。 F2 WC SL 163(08-09)+F2 S-FLEX とりあえず重い、板もプレートも重い、リフトはキツイ。 乗り味は圧倒的な安定感&エッジグリップでアイスバーンが楽しくなります。 ただし、林道等狭くて低速なバーンは操作が難しいですね、自分の下手さを実感しますw Volkl SL 162+ACT GEAR F.T.A PLATE プレートの存在を感じないぐらい軽い、リフトもラクラク。 プレート無しと比べると板が綺麗に撓むのを感じる。 プレートの高さで板が立てやすく、高速時の振動も減って性能が1ランクアップ。 柔らかい板なので人ごみの林道も無問題。 F2は板に振り回されてVolklは自由自在って感じです、楽しいのはVolklですね、暫くはF2に鍛えてもらってVolklで弾けます。 自分的にプレートは有りか無しかと問われれば有りですね。 ただ、高性能なプレートほど体への負担が大きいので、レースに出ないなら軽量なセパレートタイプがいいでしょう。
561 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/11(金) 02:41:41
wwwww
俺もフィジックス使ってたけど、あれって最悪トゥベール折れても なんとかなるっしょ? なんとかなるっつったらオカシイけど、あんだけガッチリかかとがロックされてれば絶対は無いけど 外れない。 現にトゥベール、スッカスカではめてみ「これ、スゴクネ?」ってゲレンデで連れと遊んだっけ(笑)。 俺の中で数あるステップインでナンバーワンがフィジックスだな。 シギー辺りがまた出さねーかな、実際つい何シーズンか前までシギー、杉本も使ってたんだし。
>>563 さん
激しく同意。
フィジックスが無くなると言うのでF2のインテックに変えたけど
フィジックスが新品(雨量在庫でなくて)で手に入るならまたフィジックスに戻りたいです。
インテックでの不満点は、装着ミスの心配があってご解放が怖いので
いちいちキチンとハマっているか確認しないとイケナイ。
ガタが出ない様にきつくセッティングするとはめにくく、
緩めにセッティングしてはめやすくするとガタが出る。
フィジックスはいつでも、ブーツのソールに雪が付いていても
しっかり踏み込めば間違いなく装着完了する。
たまにがっちりはまり過ぎて抜けないことがたまにあるのは愛嬌。
トゥーベイルが細いのが不満だけど、踵ががっちりしているので
トゥーベイルの剛性の低さは気にならない。
バートンレースがベースなので、カントリフトパーツが無いのが不満。
↑バリカンとも同時に復活希望。
R-17がフィジックスの版権も買い取ったと効きましたが
IBEXはどーなんでしょうね?
565 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/11(金) 08:37:56
566 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/11(金) 08:46:32
フィジックスは全く遊びがなく本当に膝にくる。 あと凍結して抜けなくなったので、 食堂でお湯とヤカンを借りてぶっかけて外せた。 つまり厳冬期はお湯必須って事です。
567 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/11(金) 09:03:44
がははは!それ後ろ足かぁ?前なら付けっぱだから有り得るwww
568 :
566 :2011/02/11(金) 10:14:40
>>567 そう前足。
夕方、昼間より冷え込んでくると
けっこうな頻度で発生した。
杉本プロもフィジックス使用による体への負担を嫌い、
今年からアクトギアに変更したようですね。
しかもベイルタイプに。
実際ベイルのほうが滑りやすいよね。膝とか関節への負担も少ないし。
570 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/11(金) 12:09:48
フィジックスはそれくらいダイレクトって事か。 まぁ一般のサンデーライダーは、んな事ないよな。プロだから(滑走日数多いから)なんだろう。 実際、当時はかなりの人気だったんだからな。
ん〜 フィジックスは当時結構売れ残っていたよ。 レースは次期モデルにバージョンUPしたけど、 フィジックスは廃盤になったよね。
んじゃ
>>490 のこれがいいのかな?ブーツ加工しなくて済むし
ある程度の遊び有りなんて言う方いるし。悩む。
573 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/11(金) 13:57:58
フィジクス懐かしい。 みんな同じだね 気温、雪温によって詰まるわ凍りつくわ、、 「お湯持ってきて〜」 て言ってリフト乗り場からやかん持ってきてもらったよ。
>>572 今、ブーツとビンディングは何使ってますの?
単にステップインを使ってみたいってんなら、現行モデル買わないと捨て銭だよ。
575 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/11(金) 15:19:49
俺、今HYPER GLIDEと325を使ってる初心者なんだけど、取り付けが疲れる。 立って装着しようにも、ヒールベイルが一度下っちゃうと入らないので、まず入れるのが大変 だし、クリップも結構強い力で押しこまないとダメだし、と滑り出すまでがかなり大変。 なんかコツがあるの?
¶ (o´・ω・`) < それわ あくとのしよーナリよ・・・
>>575 HYPER INTEC行っとけ。あれは非常に柔らかく使いやすい。
>>575 昔のハイパーグライドは
ヒールベイルが倒れて苦労した。
俺は、バネを使って倒れないようにした。
最近のモデルは対策済みで倒れないよ。
TOYOTA BIG AIR 始まるな!初心者コースで楽しんでる君たちには 興味ないと思うけど!
今日ガーラに10年ぶりに行ったのですが、アルペンを一人も見なくてびっくりしました。 スノボ自体6年ぶりくらいで今日はフリースタイルでしたがバインディングが切れまして、これを機にアルペンに転向しようと思います。 10年程前に買ったボードがあるのですが、使いものになるか教えてください。 Oxygen APX153と書いてある板でブーツにはRaichle two twenty two と書いてあります。 172cm62kgです。 買った時から体型変わってませんがスレを見た感じでは短すぎるのかなと思っています。 それとも初心者ではそれほど気にすることはないでしょうか?
気にするこたない。 滑走中のブーツ破損に注意。 フリースタイルと違って、しっかり固定されているから、 残った足が逝く。
582 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/11(金) 20:25:22
ハイ!全然興味無いです。
>>579 TBAに出れないオメーが真似して背中から落ちるのには興味ある。
アクトのベイル折れは、仕様だから、メーカも対策する気無いし アルペン乗りの間じゃ、アクトは避けろってのは定説だと思ってる
確かに五六年前のアクトギアはホントに酷かった。 ベイルやカントパーツが良く割れた。 今は竹内智香選手も使ってるし大丈夫だよ。
585 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/11(金) 22:27:04
>>583 2ちゃんの定説笑えるわ。
ビンのべールが折れる奴はデブでこけ過ぎ=で弩ヘタの輩
逆にアクトにおかげ様で骨折しませんでしたとお礼を言えよ。
>>581 古いブーツは破損しやすいのですね。
いまヤフオク観てみましたら私のと同じブーツが出品されてましたわw
程度良さげな中古をまずは探してみます。
587 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/12(土) 00:04:06
俺もアクトのカントパーツと フロントベイルのプラパーツが割れた。 ショップに言ったら他にもクレーム来てたみたい。 7年前くらいの話。
ショッホ兄弟の不甲斐なさときたら、ブラックパール遅い?
589 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/12(土) 15:33:57
WSFのUSTで見るかぎりやばげだな。 継続してほしいけど・・・
で、またお尋ねなんだけど、今、オクに出てるフィジックス、値段的に どんなモンなのか?結構高値になりますかな?今のままなら入れたい。 まだまだ使えますって言ってるし(笑)。
592 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/12(土) 19:20:58
>>549 の奴です。質問欄で1・3万蹴ってるから強気?なんですかな。
気になるなら買えよ。合わなかったら売ればいいじゃん。
594 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/12(土) 19:31:23
こんな古いプラ製品よく買えるな、素人がまだ使えますって言ってるのを信用するの? 壊れるときは急に来るぞ
596 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/12(土) 20:23:43
フィジックスのベースはプラの中に金属ベースが入ってるんだけど その金属ベースがポッキリ逝きます。 突然来ますので。新品をワンシーズンでポッキリ逝った話を当時は良く聞きました。 それと、フィジックスのワイヤーは細くてすぐ切れます。 もうメーカー在庫もとうの昔に無くなったので ワイヤーが切れると使えません。 自転車のブレーキ用のワイヤーを買って来て自作した人も 当時はいました。 素人の自分には出来ませんでしたけど。 年式から考えると10年前の物なので 正直ゴミですけど、それでも、2万円とか平気で付きます。 まぁオークションの世界は個人の自由ですけどね。
中古乗ってる素人は アルペン乗る資格なし!
598 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/12(土) 20:46:24
フィジックスの件は使った事ある奴がわかってるから。 俺は金が有れば喉から手が出るくらい欲しいよ。 正直あげちゃったんだけどら返して欲しい。
昨日のワールドスノーボードフェスティバル 見にいってきました 300人ぐらい見にきてました 吹雪で高速道路が通行止め 会場の八幡191も一日中吹雪でした たくさんの選手の方々にきていただいたのに なんか申し訳ないです 竹内選手さん。企画していただいてありがとうございました
600 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/13(日) 06:56:19
行きたかったな
>>599 そんな状況でも盛り上がっていたとはなにより。しかし、広島か。
何故北海道でやらないんだろうな。
602 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/13(日) 08:12:05
生シギーみた!デカくて笑った(笑)。ビデオでしか観たことなくて、あんなデカイと 思わなかったわ!2メートル位あんじゃね?ねーか。
竹内智香選手が 今は広島ホームテレビの所属のためです テレビ局の社員の立場なんすかね。 前日は開催地で、そば打ちや神楽観賞にも 借り出されたようです。 オリンピックメダリストの方々も付き添わされて ご迷惑おかけしてます すみません田舎で。 スポンサーが強いんで。 でも大会に参加されたお子さんたち 喜んでましたよ。 今朝の地元新聞に載ってます
>>585 上手くて転けないヤツも、スタート前に折れたりした。
アクトのベイルは持たない、わざわざ選ぶヤツは少ない。
あれ? アクトの人だった?w
605 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/13(日) 17:44:05
ワールドスノーボードフェスティバル 約2750人が集まったそうです
SHRのヒールパーツが割れる事件もあったな もう6年も前の話か そのSHRはもう無い エメリー スノープロ X-BONE HEAD STEALTH なつかしい。
昔SHRのステップインでジャンプしたらブーツのヒールアダプターのピンが折れ曲がったわw
アルペンボーダーの女の子を発見したんだけどおばちゃんだった。(;^ω^)
611 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/14(月) 12:07:07
来期はシルバーファイルもHHなブサイク… しかもデザインも× 今期の68を慌てて買った…しかも安かったw
HHって刺さるよね。
614 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/14(月) 18:51:15
ハンマー乗った事ある?刺さるって…?あんな突っ込むのに。 メーカーによって違うか。
HHって刺さるよね。
ヘリーハンセンって刺さるよね。
フリーランで深めのギャップに 見事に刺さり、前方回転した タイクーンLE乗りです。 なぜかテールが見事なくの字になりました。
下手くそ
619 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/14(月) 19:51:11
レ−スに関してはメタルたのハンマ−ヘッドなどが主流になりつつあるみたいだけど それって、自分の実力と違うじゃんね。 いかに金を掛けられるかという部分がエスカレ−トしまくっているのが今の状況。 それってオタクの世界と変わりない。 今の状況はスポ−ツとは言えない罠。 HH禁止になったら困ってしまうというのが、よくわかるスレだ。 来シ−ズンフリ−スタイルのGSやSLが公式種目になるみたいだし、 横乗りでスピ−ドを極めたい人たちはそっちに流れるでしょうね。
ハンマーヘッドはちょっと違うんじゃ?> お金で勝負 メタルプレートは高いんで、競技人工縮小の一因になるでしょうね。
>>619 すでにフリースタイルの板もクロス用はほぼハンマーヘッド&メタルだろ。フリースタイルで
GSやSLするならそういう板使うだろうから同じでしょ。
価格に関しては今の状況は異常だと思うけど。
ノーズの形状変更してメタル入れただけでいままでより5万10万価格を上乗せしてるのはね…
じゃあなんて呼ぶの?
>>623 もう、「SBX」ってカテゴリでいいじゃね。
625 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/14(月) 23:05:40
五輪やワールドカップで上位を占めている板の形状 それに乗れないような技術なら、なんか変な乗り方してると考えるのが普通 昔ながらの教程本とか技術書の受け売りなら、太刀打ちできないと思う 演技みたいな滑りはやめて、カービングの質を求めるべき 立ち上がり?とか抱え込み?と言ってるうちは五輪金メダリストなんか出ない
626 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/14(月) 23:14:17
(・_・;)どうした? まぁ落ち着け…
627 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/14(月) 23:20:47
ゴメンね 意味不明だった<(_ _;)>
>>625 テクニカル系とレースを混同するなよ。
レーサーでそんなこと言ってるやついないだろ。
629 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/14(月) 23:41:27
JSBAは遅れてるからな
完全受注生産のケスラーと、 普通にビクトリアで売ってる19万円のケスラーって 何が違うのでしょうか? 教えてくださいまし。
632 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/15(火) 07:14:30
>>619 に拍手
いかに金を掛けられるかという部分がエスカレ−トしまくっているのが今の状況。
それってオタクの世界と変わりない。
↑
ここにいる奴ら まさしくこんな奴ばっかりだ!
633 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/15(火) 07:27:51
おはよ。ど〜しても書きたくて朝から書くよ。 エコーにすげー久しぶりに行ってきた。シギーも来るっていうし。 んで、これまた超久しぶりに遠藤君観たんだわ。なんか…かわったな〜と。 遠藤君、絶対昔の方が魅力的な滑りだったよな?俺はそー思ったよ。 本人はシギーっぽく滑ってるつもりなんだろーけど、全然ふつー。 昔は格好いかったのになぁ。
>>619 >>632 バートンの非対称にでも乗ってろw
きっと藻前らなの実力なら表彰台にも上がれるw
635 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/15(火) 09:00:27
ハンマーヘッド、メタル、プレートを活かした最新の滑りってどうすればいいの?
>>636 ブーツのフォワードは全起こし
膝は伸ばし気味の突っ立ち塩梅
センターから若干後ろにポジションをキープ
アンギュレーションは少なく、傾きはリーンウィズ
ローテーション厳禁
10年前の道具を使って、昔は良かった 10年前の道具を使って、昔は良かった 10年前の道具を使って、昔は良かった 10年前の道具を使って、昔は良かった 10年前の道具を使って、昔は良かった 10年前の道具を使って、昔は良かった 10年前の道具を使って、昔は良かった 10年前の道具を使って、昔は良かった
HOLMENKOLのワクシングスタンドの脚が折れ曲がった、ショップに新しいのを 買いに行ったら在庫が無くて展示品だけあったんだけど、同じ所が曲がっていてワロタ
>>639 わざわざ専用の必要?安物の脚立2つで2000円くらいで済ませているが。
まあ、エッジいじる時は不便だけどね。
>>509 >理解しがたいようなものも、自作で作られていく始末です。
あはは、私のことかな。
12日の表彰式会場で同じテーブルに座ってたんだけど、なんか近寄りがたい雰囲気で話をすることもできなかったよ。
日本は狭いw
>>641 興味あるので是非写真アップをお願いします。
>>639 キーボードスタンドで十分、ヤフオクで探せ
>>633 遠藤3は、自分のスタイルってあんま無いんだよなぁ・・
他人の影響を受けやすいというか、でも簡単に真似できちゃうんだから、滑走能力は高いんだろう
確かに昔の方が、格好良かったと思うw
645 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/15(火) 22:20:00
ソリ? 取っ手?
>>630 完全受注生産のケスラー
エースパイロット用ザク
ビクトリアで売ってる19万円のケスラー
量産型ザク
オガサカEVOにVISTプレート 足の速いジェガン、特務仕様かもしれない
俺はニュータイプじゃないから量産型で!
650 :
630 :2011/02/15(火) 23:59:59
>>631 ありがとう。
ブログ参考になりました。
652 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/16(水) 11:06:11
板買い換えたんだが使いずらい。 10何年キスマークの炎柄使って気に入ってたんだが、ボロボロの為やむなく交換。 昔の板扱ってるショップ何処かにないでしょうか?
653 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/16(水) 12:34:19
ヤフオクでGETしたらいい。
654 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/16(水) 12:52:35
キスマークのアルペンなんか観たことねー。 どんなヤツ?UPしてよ。
655 :
652 :2011/02/16(水) 15:12:49
裁断して不燃ゴミに出してしまい、手元にもうないです。 古すぎてデータすら不明。 今の板と比べると軽量でリフト乗り中が楽。結構しなる感じ。真っ黒でオレンジっぽい 炎がワンポイント。
>>655 わかった¨アルペン¨ボードか!!
さあ、森へお帰り
あなたはここにいちゃいけないの
658 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/16(水) 21:14:18
>>657 さん
10年位前の黄色になる前のF2に回帰したんですねw
>>657 懐かしさを感じるな。そして翌年に赤&黄色復活希望。
662 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/17(木) 01:08:43
>>645 スキーではピストン付のプレートが
何年も前から市販されてるから意味あるんじゃないの?
663 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/17(木) 18:05:04
上級者の滑りって、ドコのゲレンデで見れますか?インストも上手い人見たこと無いんだが・・・
665 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/17(木) 18:24:34
>>663 むか〜し丸沼で超コブ斜面をモーグル滑りしてるアルペンボーダーを見た時
は驚いた。
666 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/17(木) 18:24:36
関東圏です!上級者の滑りが見たいっ!
667 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/17(木) 18:26:44
あ・・・けっしてインストがヘタと言う訳でわありませんw かしこまった滑りなど見たく無いものでw
尾瀬岩鞍は?
>>667 テク選上位入賞者とかでも、普段のフリーランでは基礎トレーニングっぽい
滑りばっかりしていて、見ていて面白くないってこともあるよ。
シャトレーゼ、峰の原、アサマ、エコーバレー、ロイヤルヒル、オグナ この辺じゃね?
671 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/17(木) 21:48:34
インストとか書くから、インストーラーかと思った。
インストゥルメンタル
673 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/17(木) 22:16:57
嘘じゃなくて丸沼のコブの件は俺だな。 昔は俺以外アソコでコブ滑ってんの見たことねーもん。最近はいるのかも。 自慢だが「エッジに入らない?」と誘われた経験ありww ハズカシ
674 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/17(木) 22:30:53
ところでYouTubeの童貞歯茎バイブってまだとんどん?WWW
イントラのことインストって素人じゃん。 相手にすんな。 なにがかしこまった滑りだ?
白馬佐野坂には奴が居る さねさか空いていて良いよ
677 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/18(金) 01:08:24
>>673 たぶん君だな。
君は凄いぞ。
見たのは10年程前。
GREXプレート使ってる人いませんか?
いるよ
680 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/18(金) 06:27:12
そういえば、エッジってチームあったね。 いつの間にかHP消えたけど、まだあるのかな?
681 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/18(金) 06:57:45
エッジも二人亡くなってるからな。
682 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/18(金) 11:44:23
失礼しました!インストでわなくイントラって言うんですね。エネミーゼロですね! 了解しました(o^∇^o)ノ
683 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/18(金) 12:20:09
エッジのメンバーって、滑走中の事故で亡くなったの? それが理由で消滅したの?
釣れた
685 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/18(金) 16:50:30
そーいえば昔ありえない動画をアップしてたグループがありましたね。 名前忘れちゃいました。
686 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/18(金) 17:34:41
そんなとこばっかり。思い出せ馬鹿。思い出さないなら 書くな馬鹿。
片足5000円って、お得感はないですね。 セットで出品してる人の方が良くない?
690 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/19(土) 00:42:44
エッジの人達は、今も滑ってるのかな? 湯の丸あたりに逝けば、また、あの滑りが見れるのかな?
691 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/19(土) 04:21:41
自慢したがるお前らは がま吉先生と一緒だな!気づけ!
692 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/19(土) 12:27:32
がま吉なつかしいな。まだブログ書いてるのな?
693 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/19(土) 16:58:06
エッジの人に会わないね。湯の丸、エコー、ロイヒ。 亡くなった方にはエコーでよく会った。 みんな辞めたんだろな。
694 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/19(土) 18:58:17
あんなに内輪で盛り上がってたのに、なんで辞めたのかな? 関西人までメンバーに取り込んでたよね?
なんか良く知らんが仲良くなかっただろ?最後のほうは。 関西の奴のことあまり良く思ってないメンバーいたしな。 関西の奴らはノリノリなのが笑ったけど。1はもうどーでもよかったみたいだった。 子供出来たしな。 亡くなった方は1の事ボロクソ言ってた。 まぁ、どーっでもいい話だ。 武蔵野君はまだ滑ってんのかな(笑)。あんなかんじで。
696 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/19(土) 21:30:30.18
ターンに失敗してブっとんで他の滑走者にあたって大問題・・・ 保険には入ってたけど、すっごい気分が落ちるわ。 もうやめようかな。。。
なんだか、アルペン乗りに早死にが多くないか? ワックスに発ガン物質とか入ってないだろうか??
698 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/19(土) 23:52:18.31
俺も17年前に(ふるっ)女性スキーヤーやっつけた…。 そん時はブルブル震えたが今でも覚えてる。俺もスキー場で入る保険にその日入ってたから何とかなったが、 しばらく怖かったわ。んで今でも心に刻み込んでること、 「調子に乗るな!50%の気持ちで滑れ!あとの50%は注意力に使え!」 辞める事は無い。ちょっと考え方変えればいいのよ。とにかく無理すんな。
699 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/20(日) 00:00:40.98
700 :
は :2011/02/20(日) 00:14:17.39
700
今度の週末に、関越道群馬周辺で滑る予定なんだけど、オススメのスキー場てドコか無いですか? フラットワイドで程々の斜度のコースが1つあれば良いんだけど、、 高速降りてからの距離はそれほど気にしません。普段は中央道が多いのでアドバイスお願いします。
湯の丸
703 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/20(日) 03:18:39.51
フリスタ歴5年の者ですが、先日アルペン初体験してきました。 乗ってるのは中古で買ったモスのシンクロ55です。 正直アルペンなめてました。 フリスタの時は教わらずに感覚で滑っていてもなんとか様になってはいましたが、アルペンはごまかしが全く効かない事を痛感しました。 散々こけた上に、スピードが出すぎて止まらず崖から落ちたりもしました。 アルペンだと最初はこんなものなのでしょうか? また、基礎が全くできていない可能性もあるので、スノーボード初心者と考えて答えてほしいのですが、アルペンの場合どういったステップ(木の葉等)を踏んで上達していくのでしょうか?
704 :
703 :2011/02/20(日) 03:23:13.25
追記。 よく行くスキー場にはアルペン用のスクールがないので、できればスクール以外の上達方法をお願いします。
SG試乗会で来期モデル乗ってきた。 杉様に ノーズロッカーのここんとこの形状が変わってライダーに与える情報量がなんたらかんたらって説明受けたけど 乗ってもサッパリわからんかった。 返す時はメタルボードの適当な美点並べてなんとか誤魔化した。 他の方々は絶賛してた。 わかる人にはちゃんとわかるんだって感動した。 最先端の板に乗れたのは良かったけど、わからない自分には宝の持ち腐れだし、今乗ってるF2シルバの方が 楽しいから無理して見栄でSG買うのやめて車買い替え貯金に回そう。 チラ裏で板汚しスミマセンでした。
>>703 さん
基礎からということで、板を自在に操れることをまず念頭に置いた方が良いと思います。
自分もアルペン転向時はかなり苦労しました。
まずは丁寧なノーズドロップとサイドスリップでしっかりとスピード調整しつつ、
正しいポジションを探した方がよろしいかと思います。
>>705 さん
シルバに乗られていたのであれば、谷周りをあまり意識せずに板任せで、
山周りで引っ張るクセがありませんか?
GS板というか、ハンマーヘッド板では谷周りが勝負になって来ます。
谷周りをしっかりと自分から作ってあげれば
(前に乗ってノーズを喰わせて行くのでなく、切り換え直後からしっかりと板を起こして行く)
しっかりとターンインしてくれそのまま走って行きますので
かなり快感になりますよ。
SGは乗ったこと無いのですが・・・・・。ハンマーヘッドの一般論として。
来期はシルバもハンマーヘッドになると聞きましたが?どーなんでしょう?
>>703 我流でやるならフリスタと練習(できるように)する順番は変わらない。
基礎ができてない方がスライドターンは滑れるかも。
緩斜面で華麗な逆ひねりでスイスイ滑ってるような人は、スライドターンすぐできるかもしれん。
順ひねり(?)で板を操作できるようになったら、カービングはそのうち出来るですよ。
先日、スタンスが随分前向き(45度位)のフリスタおっさんが、華麗な逆ひねりで滑ってるの見てキモイと思った。
同じキッカーに入ってたんだけど、俺と同じ技(メソグラ)しかしない(できない)。
あ、逆ひねりはしてないけど、俺ってキモイのかも。と、いまさら思った。
708 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/20(日) 11:12:56.62
お前ら 質問したら すぐ釣られるな キモイ
709 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/20(日) 11:34:01.29
710 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/20(日) 11:45:15.72
705> シンクロって非対称のかな? まさか・・・レギュラー用とグーフィー用逆だったりしないよね?そんならまともに滑るのむずかすぃと思う
711 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/20(日) 11:48:31.09
↑703だった・・・ 国際でまりも捜してもぜんぜん見つからん うまいアルペン乗りどこいんの?たまに見かけてもSLボードで板なりのつまらん滑りしてるのばっかりだし
712 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/20(日) 11:58:43.30
何を求めてんの?
713 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/20(日) 14:56:54.01
>>701 オグナほたかがおすすめ。
空いてるし。
714 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/20(日) 18:59:57.10
忙しくて、今シーズンようやく5日目 ちっとも上達しねーや・・・
701です。オグナほたか良さそうですね。 久しぶりにスクォールも持って行ってみます。 ありがとうございました。
716 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/20(日) 21:05:41.55
717 :
282 :2011/02/20(日) 21:27:58.41
みんなフォワードリーンはどのくらいにしているんだろう 数年前のRSのりだが、3-1にしている もっと立てると板が立っていかないんだか、根本的に違うのかな
>>711 さん
GS乗ってるヘタレ見つけたらきっとそれは自分です♪
>>717 さん
前傾は一番立ててますよ。
きっと
>>717 さんは基礎系の膝をしっかり落として、腰から下で板を起こす意識があるんだと想像します。
前傾を起こしたら、下半身はあまり曲げない方向で、軸を意識して
軸をしっかり倒して板を起こしてみて下さい。
肩と首だけでアンギュレーションを取る意識です。
>>718 ありがとうございます
ご指摘の通りだと思います。上のほうにあるとおり、HHの滑り方でもあるんですね
720 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/21(月) 00:07:48.13
>>709 噂には聞いていたが、
気持ち悪い乗り方だな
見ているだけで腰が痛くなる
721 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/21(月) 00:38:04.65
すいません、急斜面でのターンができません 助けて下さい。緩斜面ではできます。
723 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/21(月) 00:47:41.60
>718 GS乗りは見たこと無かった。まだ遭遇してないみたいですね。。たぶん。 >717 俺もフォワードリーンはめいっぱい立てて乗ってたよ。 膝曲げたり足首曲げたりの意識だと板立たないからだめです。あと膝入れて状態ロック&板捻る滑り方ですかね。。
>>723 さん
そうですか?
よくF2RSの方やオガサカ、プライヤー、ビールス等よくアルペン乗りの方見かけますけどね?
まぁ自分は国際にはあまり行かないですけど・・・・。
725 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/21(月) 12:42:58.61
どこにいるの?何乗ってます?
あぁ〜スノボしてぇ。。。
727 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/21(月) 15:11:05.32
ビールスwww ワザと?
728 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/21(月) 17:13:39.65
ドイツ鉛
729 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/21(月) 20:41:12.60
オグナの30度斜面は超気持ちイイよね〜
オグナは第一、第四ペア沿いを黙々と 滑って練習してます。 コンパクトだけど、とても広く感じる 大好きなスキー場です。
731 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/21(月) 22:17:41.58
732 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/21(月) 22:28:10.23
ACTからINTEC消えるのか、、 買おうかな
733 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/21(月) 22:55:36.38
734 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/21(月) 23:19:38.44
カスACT消えていいお
>>718 文章を読むと角付けをするために軸を倒すと読めるのですけど、
自分の認識は合ってますか?
実のところ、その感覚がよく分からんです。
練習すると、自分でも分かるぐらい内倒してしまいます(特にヒールサイド)。
自分のこれまでの感覚だと体軸が倒れるのは、
膝を入れて角付けした際における結果だったのですが
>>735 さん
角つけとほぼ同時に板を起こすために軸を倒します。
胸から下が一本の軸に乗った状態で
軸を倒すことで板を起こします。
きっと軸を倒す=身体を寝かす という意識から
上半身を倒す意識が働いてるんではないでしょうか?
胸から上、肩のラインとアゴだけでアンギュレーションをとりつつ、
>>735 さんが言われる膝を入れる感覚を
骨盤に置き換えてみて下さい。
ん〜、実際に手取り足取り説明出来れば良いんですが
なかなか言葉で伝えるのは難しいですね・・・・。
角つけという言葉を良く使われますが、
抜重→フラット→クロスオーバー→角つけ→荷重→アンギュレーションというイメージで滑ってませんか?
この動作を一気に全部を1秒程で仕上げてみてはいかがでしょうか?
抜きつつ一気に板と身体がクロスして反対サイドの出来るだけ遠くへ板を置きに行き、板を置いたらすでに角つけが終わってる。
なので、軸を倒すと言うよりもすでに板が起きてる。というイメージですかね?
ん〜、眠いので出直して来ますw
また加重抜重が出てきた ボードの上でどんな姿勢をとってもエッジにかかる力は変わりませんよ 試しに体重計の上で加重抜重してみてください
>>737 子どもの頃体重計の上で動かないようにって…
>>737 背伸したらと、どう頑張ってもトゥ側のエッジにしか圧力が
加わりませんでしたよ。
全く嘘ばっかり言っちゃって!
っで体重計は何の関係があるんだっけ?
>>737 た、体重計乗って動くと値も動くんだが・・
塩穂君に背を伸せと教えられたのは、きっと聞き間違いだったに違いない。 板を走らせることしか考えたくない。 抜重なんてやりたくないと思う俺はきっと頭がおかしいに違いない。
>>736 あー、何となく理論は分かりました。
軸を倒すって言っても下半身から、
アプローチするという点では同じなわけですね。
ちなみに、この滑り方のメリットとデメリットは何でしょうか?
メリットは膝が高くなる分、エッジに加重している状態でも板の操作がしやすいとか、
斜面のギャップに対処しやすいとか?
デメリットはショートターンで応用しにくいとか、
スライドさせたスピード調整がやりづらい? まぁ、私の想像ですが・・・・
743 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/22(火) 02:07:26.14
動画見たけど、結構イイんでね?手が変だけどムーブメントもおk! でも・・・カッコいい滑りでわない・・・(*- -)(*_ _)ペコリ
744 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/22(火) 05:19:41.81
むしろ、キモい。
フリースタイラーから見りゃみんなキモいんじゃまいか
>>742 さん
下半身からアプローチではなくて
身体と板が一緒に親身一体?
胸から下と板を一体化させるイメージです。
メリットは高い位置からより板に働きかけやすく
より板が置きやすいので撓ませやすく
深く回すことが可能です。
もちろん深回りショートも同じ理屈で行います。
スライドとかは足先と軸で調整ですかね?
デメリとは不整地に弱い・・・
その分膝を柔らかく
動画の方、なかなか良い感じだと思いますが
谷が遅れ気味で山が長くないですかね?
荷重抜重はとりあえず飛ばして・・・と言ってるんだがw
>>746 自分の場合、一体化というイメージでやると内倒しやすいです。
どうしても上半身先行で倒してしまう。
腰から下を倒していくというイメージで練習した方が、
結果的にはうまく行きそうなのですが・・・・・
(実際、動画をスローで見ると、そんな感じに見えるし)
深回りならショートでも応用出来るのですね。
749 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/22(火) 08:22:02.90
胸張ってみ。
750 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/22(火) 11:22:50.65
窓際係長とらいちょうバレーの大将の動画は見た後、ムネヤケする。
751 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/22(火) 15:34:39.32
1 板に乗らされてる滑り 2 板をコントロールしてる滑り 3 板をブン回してるすべり(振り回してる) やっぱ3だろ!
>>746 極端なイメージになるけど、
腰からくの字に曲げるのではなくて、独楽のように体軸を傾ける感じになるのかな
また加重抜重が出てきた ボードの上でどんな姿勢をとってもエッジにかかる力は変わりませんよ 試しに体重計の上で加重抜重してみてください
ジャンプしても?
755 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/22(火) 23:02:57.51
>>753 税金払わないから引力無くなるんだぞ!
次は払うんだぞ!w
756 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/22(火) 23:12:19.52
1.踏む=曲がる →踏む動作をする(踵を押し込む、つま先を押し込む)と板が立って結果曲がる 2.角付け=曲がる →板を立てつつ、板を雪面に押し付けつづけることで接地部分のRを作って曲がる。 押し付け続ける=板は曲がると進行方向に対し体の前に入ってくる方向に進むので 板〜体が近づいてくるのでそれを押さえつけるイメージ(これが踏む) 切り替え 2の通りカービングしてたら板が寄ってくるのでじょじょに板を体に近づけるというか 体の曲げを増やすのではなく体の下に戻してくる。 そのうちフラットまで戻るのでそのまま体だけ板の進行方向を追い越して反対側に いって、そのタイミングで板も切り替える。 といってみる
757 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/22(火) 23:15:05.51
ドライブをかけるとか(大昔だれかがいってたような?) ポールでリカバリで瞬間的に方向を変えたいときは2の滑りの途中で1をやって 瞬間的に板が体の下に戻ってくるスピードをあげて切り替える+場合によっては スイングさせたりする。
758 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/23(水) 00:38:57.20
>>757 20年前の技術のへリコプターか?
ターン初動ででズラして切って行く滑りだろ
今でも急斜面では基本でないの?
懐かしがや
空気読めなくてすまん。 ヤフオクに3本も出てるVのタンタルスって板、なんでこんな一緒に出んの? 代表モデル?気になって部屋から出れない。
儲けとってんだ? てか、そーじゃなくて板、どんなモデルなんかなと。同じ板が一斉に出てるから。
>>759 さん
ビールスのタンタルスは175センチですけど、
まるで160台前半の様な扱いやすい板で、
サイドカーブがきつくて、7つのサイドカーブの複合サイドカーブで
ターンの始動も板任せ、後半切れ上がるのも勝手に切れ上がる。
大変良く曲がる板です。
来期、ハンマーヘッドだったか、フルモデルチェンジするので
(本国では発売済み?)
一斉に処分なのではないですか?
763 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/23(水) 18:20:39.24
もっこり氏、サンクス。 随分とVに詳しいですがホームはどこですか?
初代です。 加水分解の可能性です。 ありがとうございました。
>>764 さん
バートンのキャリーでしたっけかな?
樹脂ベースでドライバー無しでサイズ調整出来たやつ。あの樹脂ベースのフィジックスですね。
なので柔らかいですよ。
もう10年どころの話ではない骨董品ですから
>>765 さんの言われる様にちょと心配ですね。
DEEのXボーンよりもさらに古い物ですからね。
>>763 さん
それを聞いちゃ行けませんってw
ニセコだったり、ルスツだったり、レースイだったり国際だったりキロロだったり、
カムイだったりピップだったり、富良野にはたまに行くけど、トマムサホロ、糠平は行きません。
萩野山に出没することはありますけど
>>753 ブランコがなぜ漕げるのか物理法則的な理由が分からない人?
ブランコの漕ぎ方とスノーボードの加重抜重との関連を教えて下さい。
769 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/24(木) 08:10:41.31
もっこり氏は北海道か 知り合いの知り合いかと思ったわ
ゲートではオレより早く、フリーではオレより地球に抱きつく。体重計の上で加重して無いのに、少しづつ数字が増え続けるウチのドム嫁。
ドム写メ晒してくんね?意外とドム好きな俺
772 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/24(木) 17:52:09.96
北海道のアルペンは もっこり氏1人です。
773 :
まげもっこり ◆36ASADACHI :2011/02/24(木) 17:57:29.02
俺もいるのでもっこり氏2人ですw
もしかして王子?
775 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/24(木) 20:45:46.61
久しぶりにここ訪れた。
>>731 見たけど、やっぱりアルペンの滑りってキモイよね・・・・。
いや、そういう自分だって昔アルペン乗りだったわけだが。
昔、全日本(GS)に彼女連れてったら「何このキモイ軍団」って言われて
そのレースを最後にフリスタに転向してしまった。
こういう人って意外と多いと思う。今はもう板すら持ってない。
駄文スマソ。
ここにいるサバイバー達は頑張って生き残ってくれ!
776 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/24(木) 20:56:44.06
>>775 お前がキモイ滑りだから彼女はそう思ったんだよ。
彼女にきもいと言われたからやめたとか 事実だとしても俺なら恥ずかしくて公言できないや どんだけ自分が無いんだよ
>>731 手がちょっと変わってるね。
どうして前の手を、ヒールからトゥーに切り替える時に跳ね上げるのかな。
フリーランなのに切り返しが全部伸び上がり抜重なのも気になる。
この二つは関連してるね。
俺の彼女が言った一言「なに このガラの悪い人達」 緩斜面でグラトリしてる腰パン鼻ピアス見て聞こえるように言いやがった
>>775 > こういう人って意外と多いと思う。
多くないって。
むしろお前だけだわwww
何が全日本だwww
781 :
775 :2011/02/24(木) 22:07:17.54
>>776 >>777 >>780 いや、別に荒らすつもりでカキコしたわけじゃないんだが・・・
しかも「キモイ」って言われたのは出てる選手全員だし・・・
ここまで過剰反応するってのは余程のコンプレックスに見えてしまう。
これじゃアルペン乗りは病んでる、と言われても仕方ないよ。
>>779 別にフリスタ=〇、アルペン=×と言ってるわけじゃないんだけど・・・
なんですぐこういう捉え方されるんだろうな。
アルペンってこういう人種ばっかりになっちまったのか?
>>775 オマエだけがキモイんだよ
そしてオマエのことが嫌いなだけだろ
ただそれだけ
783 :
775 :2011/02/24(木) 22:10:11.17
>>782 今、その彼女と結婚して子供3人いるんだけど。
別にアルペン乗りを否定してるわけじゃないんだけどな。
どうしてすぐこういうレスばかりになるんだ?
反応が異常すぎると思う。
784 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/24(木) 22:12:37.24
>>775 信の無いやつは去れ
あーもう板もないんだな
ここにも来なくていいよ
さよなら
785 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/24(木) 22:15:19.55
>>731 音なんとかならんのか!
空いていて気持ち良さそうだなー
>>775 を本当に荒らすつもりじゃなく書いているんだとしたら
ただのコミュニケーション障害だね
あと彼女にきもいと言われたからやめた奴にコンプレックスとかw
なんか必死になって自己正当化しなくてもいいよ
確かに君の滑りというか、人格全体的にキモさは滲み出てるね
そんな君を拾ってくれたんだから、奥さんの価値観に従って正解だよ
さぁ森へお帰り
788 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/24(木) 22:59:30.66
>>775 まあ確かに俺の知り合いにも全日本出てたのにアルペンやめちゃったやつはいるし
アルペンの滑りをキモイというやつも世間一般には大勢いるだろう。
(俺の知り合いがやめた理由がキモイと言われたことが原因かどうかは知らんが)
ただね、それをこのスレで書くのはちょっとね。
荒らすつもりじゃない、ってのも分かるけど・・・
以前ここでフリスタ荒らし君が大暴れしてたことがあってね。
皆さん、過剰反応しちゃうのは仕方ないんだよ。
元々アルペンやってたんだから、アルペン乗りの良さも辛さも分かるでしょ?
マイナーかも知れないけどキモイかも知れないけど、
雪面スレスレに倒しこんで滑るのが大好きなんだわw
まあ、ちょっとキレちゃったレスもついてるかも知れんけど、
こういう内容をカキコするのは控えていただければ助かるよ。
もしアルペン復帰するようなことがあったら、その時はここに来て過疎らないようカキコしてくれ。
790 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/25(金) 01:01:30.41
G-STYLEのブーツに使われてるスプリングを硬いのに交換するとき両足分変えないとバランス悪くなる? 後ろ足だけとかは駄目ですかね?
¶ (o´・ω・`) < あるぺそでの かーびぐしってるしとが ふりぬたのみで きもちよく しべれるものナリか?
え、アルペンってきもいのか? かっけー、いつかアルペンやってみてーって思う初級者なんだが…
793 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/25(金) 04:46:34.46
794 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/25(金) 05:52:03.77
795 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/25(金) 10:15:40.65
ちょっw おまwww
wwwwwwwwwwwwww
ちょっと「キモイ」ってレスがあっただけでこの荒れっぷりwwww
自分達が「キモイ」って自覚があるから顔真っ赤にして反応しちゃってんだろうなwww
>>794 メチャクチャキモイだろうがwwwwwww
この映像もキモイし、五輪のPGS?とかいうのもキモすぎるwwww
無くなっていいだろ、こんな競技w
夏季五輪の近代五種以下だわww
アルペン=スキーでもボードでもない浅い乗り物
アルペン乗り=下手糞でキモイ→だから偏屈だらけwww
キモイ=滑りが下手、じゃねえから。アルペン乗りに上手いやつなんて存在しねえからw
アルペンがかっこよくて、レベル高い代物ならこんなに衰退してねえだろwwwwww
なんでこんなに衰退してんの?ww
スキー場で見かける数ガンガンに減ってきてるんだけどw
ねえ、どうして?www
796 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/25(金) 10:36:49.42
世間一般にアルペン=キモイ。 アルペン=「なんかスキー靴で乗ってる変な人がいる」 フリスタでパークが一通りのこなせる、パイプで飛べるまでに要する努力>>>>>>>>>>>>>>>アルペンで全日本 なんのことはない。これが現実wwwwwwwwww
797 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/25(金) 10:41:27.23
見た目がキモイから、アルペン禁止のスキー場があってもいいなw 「すいません、他の方が不快になられるので、アルペンはご遠慮いた(ry」 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
オレはキモイ滑り方にならないように自分の滑りのビデオをチェックし日々努力している。 特に手の使い方がオネェにならないように気をつけてる。 オレだけはキモく無い。
799 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/25(金) 11:26:22.61
↑ そう思ってるのはお前だけなw アルペンである以上、完全にキモイからwwwwww 手の使い方とか言ってる時点でキモイwwwww なにそれ?w 滑るのに手の位置まで気にしてて楽しいの?www だからアルペンはキモイって言われんだよw 自分のスタイルも何もない。教科書通りが一番かっこいいのか?ww それだけ自分の滑りをチェックしてても、こんなレベルで終わるスポーツって(ry
www オレだけはキモくないのだよ。 他の全てのアルペンボーダーがキモくても。 オレには加齢臭も無いのだよ。
802 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/25(金) 11:45:09.26
おぉ久しぶり 毎度嵐君ご苦労さん 俺は嵐君のwキーが壊れないかだけが心配だよ
803 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/25(金) 12:06:53.32
おお、荒らしが来たね、久しぶりに。 確かに君の言う通り、アルペンはキモイだろうね。 アルペンよりフリスタでパイプやパークをこなせる方が難しいだろうね。 アルペンで全日本出るよりもフリスタでパークやパイプをこなせるようになるまでの方が はるかに時間がかかるだろう。 それで? 結論は出てるよね? それももう何度も。 別にスポーツとしての浅い深い、難しい簡単は一切関係ないよね? 滑ってる本人が楽しいか、楽しくないかだよね? アルペン乗りがフリスタパーク出来ないと罪なの?犯罪なの? 勝手に自由に滑ることが法令違反なの? アルペン乗りが誰かに迷惑かけた? 別に教科書通りに滑る人もいるし、そうじゃない人もいるし。 君がアルペンを否定するのは勝手だけど、少なくとも僕はフリスタを否定したことは 一度もないけどね。
804 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/25(金) 13:00:58.47
皆さん、嵐に重要なのはスルーする力ですよ。 無視してれば嵐は勝手に過ぎ去ります。そして当分来ないでしょう。 過剰に反応する様を見て楽しんでるのが嵐。 それに乗せられないようにしましょう。
805 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/25(金) 13:40:04.17
笑わして頂きヤシタ(笑) キモイ…(笑)
806 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/25(金) 15:35:24.92
GとDeeとUPZ一番上位のブーツだとどれが固いですかね? (前後、左右) 教えてちゃんでごめん
807 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/25(金) 17:55:23.00
UPZです。
808 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/25(金) 17:58:38.41
追記。別売りのタンやアッパーシェルを使えば、さらに固くなります。
懐かしいな オフスプリングだっけSUM41だっけ パンクは聞いてて疲れるからもう聞かなくなったよ・・・
>>794 の動画の人って誰?
めちゃくちゃ好きな滑りなんだけど。
市販DVDに出てる人?
教えて。
>>810 某スクールのイントラ。
テク戦でも上位いってたはず。
814 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/25(金) 21:29:08.28
815 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/25(金) 22:17:42.15
おれレジャーアルペンだけど ここの奴ら ほんとキモイ
>>813 サンクス。
その人、ケスラーだと思ってた。
f2に乗ってたこともあったんだね。
817 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/26(土) 07:58:24.84
>>807 、
>>808 ありがとう
今期からUPZ使いはじめたのですが
なんだか硬度は前後は大して変わらなくて横方向が気持ちぶれ難いぐらいで
大して変わらないなーと感じてました。前のDee(赤)の方が履き
心地は良かったのですが、あちこち潰れてきたので買い替えた
タン等変えると硬くなるのですねー忘れてました
ありがとうございます
818 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/26(土) 11:53:26.19
819 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/26(土) 12:19:07.98
あぁ〜リュータギね。ハードアタックでヘリからドロップして 両脚骨折したんだよな。20年近く前の話だな。
820 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/26(土) 22:47:39.91
ウンチクやら理論はいいが、滑りはどうなんだ?おまえら
また加重抜重が出てきた ボードの上でどんな姿勢をとってもエッジにかかる力は変わりませんよ 試しに体重計の上で加重抜重してみてください
822 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/27(日) 01:01:03.89
果汁・・・
>>821 体重計の上でスクワットしてみてください
>>823 伸びても縮んでも体重同じです
試しに縮んで傾いてみたけど体重同じです
一定時間の平均値を出す特殊な体重計なんですね、わかります
やーねー、構ってちゃんなんだから。 静止状態なら変わらないけど、スノーボード滑走中は動いているからね。 ところで、アルペン人口ってよりも、スキー場人口減ったね。 今年は雪もあるし、週末ともなればどこのスキー場もリフト待ちが… なんて思ってたのに。
>>826 子どもは少ないし、若者のゲレンデ離れも激しい。
ぶっちゃけ年寄りばっかり。アルペン乗りはしぶとく
ゲレンデで見かける感じだけどね。
うん、比較的若年層だろうと思ってたパークの並びで、 フェイスマスクやゴーグル外すとおっさん、おばさんなんて事多い。 アルペン乗りに関してはほぼ あ、お客さん来た。
道具が高いから若年層には厳しいよな…
831 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/27(日) 21:33:36.88
スキー場人口減ったと思うけど、土日しか行けない自分としては もっと減ってほしいな。 それにしても、年間30日とか40日とか滑る人って 一体どんな仕事してんだろう??っていつも思うな・・・ 当然 独身だよね??
独身時代は年に30〜40回行ったな 仕事終わってからナイタ−行ったりして 今は年に8〜10回になった。
若者に買えない程道具の値段高い? アルペンってブルジョアな遊びだったのか
834 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/27(日) 22:55:42.21
結婚するとやっぱり減るよな。 なかなか嫁の理解が得られない。だから一緒にやれるものがベスト。
買えない程の値段ではないけど、買いたくなる程の値段でもない。 エントリーモデルが少ないのが原因だと思う。 特にブーツは高く感じる。 板4万、ブーツ1.5万、ビンディング1.5万、計7万くらいなら人にも勧められる。 でも、エントリーモデルでも現実はその倍以上かかる。
836 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/28(月) 08:31:29.29
選手時代はメーカーの海外キャンプ(11月)から始まり、シーズンインして 大会やら練習やらで年間100日以上滑ってた。 もちろん20過ぎで独身で学生。 就職後、選手引退して、結婚して一気に行かなく(行けなく)なった。 それでも嫁さんがボードやる(フリスタ)&選手時代の仲間が来ると ちょくちょく行ってたから年間10日くらいは滑ってた。 だが、それも最初の2〜3年だけ。 子供が産まれたら全く行かなくなり(うちは夫婦で育児ってスタイル)、 当然年間0回 orz ここ7年間で滑り行ったのわずかに2回。 2回目が一昨年で、5年ぶりだったから、最初の二時間の違和感が凄まじかった(笑 自分のポジションが定まらなくて気持ち悪いことw 現在長女が年長さんだから、そろそろスキーデビューさせようかと思ってる。 来年あたりからようやくスキー場に行くようになるかも。 正直、結婚後も続けるには嫁さんが相当ボード好き&自分のモチベーションが保てないと無理かと。 自分はどっちもダメだった。選手引退した瞬間からモチが一気に落ちたね。 結果出さなきゃ、とか上手くならなきゃ、ってプレッシャーから解放されたのは 良かったが、その分モチも失せた。
837 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/28(月) 08:34:20.72
836だけど長文スマソ。 こんな俺だが、このスレ見たり、動画でビッテリーターン見たりすると めちゃくちゃ滑りに行きたくなるwww 今日も脳内ボードで我慢 orz 今から一番下の子(3人目生後2ヶ月)の面倒見てくるw
838 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/28(月) 08:47:04.04
↑お前、子供三人ってすげーな!
839 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/28(月) 08:48:02.84
嫁には年間どんだけ乗ってんのよ!
840 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/28(月) 12:05:03.18
836だけど、うちの会社の専務は子供4人だけどwwwww 知り合いにも子供4人が数人いるw ちなみに子供3人は結構多い。田舎だからか? 今日・明日と休みだから物理的にボード行くことは出来るけど、 子供の面倒&明日お宮参りだから無理 orz 嫁さんが超絶ボード好きとかだったら、子供を両親に預けてナイターとかも 出来るんだろうな〜。 >嫁には年間どんだけ乗ってんのよ! このレスのセンスありすぎてクソワロタw そんなに乗ってないよww
841 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/28(月) 17:24:28.97
来季のBCの板を試乗された方、インプレお願いします。 あと、ブラックパールの安いやつも…
842 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/28(月) 18:21:52.42
アルペン一年目のヒヨコから質問です バックサイド?でのターンの時に上手く前足に乗ることが出来ません 何かコツやセッティングで改善できるのであれば指導よろしくです
843 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい :2011/02/28(月) 18:50:06.21
ブラックパールの安いやつ、どこかのショップで乗れるという話をきいたよ。>841
>>842 背中を谷に向けての他に廻りは怖くて難しいもんなんで、くそ度胸で。
845 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/28(月) 19:08:06.79
>>844 くそ度胸ですか
突っ込んでるつもりでもビビってたんですかね
ありがとうございました
>>842 バックサイドで前足に乗れないのは珍しいな。
847 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/28(月) 19:24:59.77
>>846 フロントサイド?では乗れるのですがバックサイド?では前足で踏んでる感じが全然しないです
たまに上手く行ったときは踏んでる感じがします
浅いターンなら前足で踏んでる感じがするのですが、ハンドスライドするくらい板を立てると全然だめですね
>>847 1年目からそこまで板立てられるとは素晴らしい。胸を前膝に
近づけるイメージで腰から曲げるとかどう?
849 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/28(月) 19:44:17.21
>>848 上半身は倒しているつもりです
所詮つもりなのでどうだかわからないですけど
板のセッティング晒すと、HHメタル174 スタンス49 前足ユニカン5でトゥアップ 外側カントで3度角度55度 後ろ足ユニカンで5でヒールアップ 外側カントで3度角度50度です
850 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/28(月) 19:49:16.47
>>849 ですが、ボード暦8年くらいでシーズン30〜40日くらい滑っているので相応の上達だと思います
>>849 どうも、フロンとサイド(トゥサイド)とバックサイド(ヒールサイド)を
あべこべにして言っている様な気がする。
>>848 は胸を膝に近づけろと言っているんだぜ。
852 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/28(月) 20:22:55.03
>>851 理解しているつもりです
インストローラー?で言うとフロントサイドはまさこちゃんを手本に、バックサイドはたまきを手本にして滑っています
ついでに言うとまさこちゃんはオレの嫁
853 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/28(月) 21:29:33.69
>>841 青いやつの60に乗った。現在、黄色のデルタ70.5乗りで初のハンマーヘッド経験だったわけだが、
板が立ったら勝手に曲がっていった。自動的というか。板を立てるだけでこんなに曲がるのかと。
雪面に吸いついていくような感じで切り替えのタイミングがつかめずとまどった。単に俺が下手くそ
なのかもしれんが。小回り系はなんかこわかったのでやらなかった。
>>852 なら、まさこちゃんにチェックしてもらえよwww
それはさておき、初心者によくある練習方法だけど
矯正したいんであれば、バックサイドのターン時に
肩のラインを意識して右手で左膝に触ってみたらどう?
(グーフィーなら逆)
>>846 フロントの前膝が怖くて入れられないのを治す方法を教えてくれ
>>855 レギュラーなら、左手で押して前膝を入れる練習をする。
最初はノーズドロップで試してみ。
857 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/02/28(月) 23:03:16.36
>>855 フロントで前膝が怖くて入れられないのは顔からターンに入ろうとしてるからじゃないか?
目線が板が進んで行く方向を見てなくて、完全に真下(フォールライン)を見てるからじゃないか?
・フロントターンに入るには、両膝と腰の3点から入るように心がけてみる
・切り替わったと同時に、上記の3点から入るとともにこの3点でバランスをとる姿勢でいる
(アンギュレーション)
・目線は板が進んでいく少し先、少し先を見ていく。
こうすることで俺は855の悩みは解消できた。
>>342 <br> <br> 自分も同じ悩みでしたよ。解決したのは、ビンの取り付け位置を2センチ前にしただけでした。 <br> 以上独り言でした。
859 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/01(火) 00:44:57.14
アルペンスノーボーダー立ち木に衝突、男性死亡 ハンターマウンテン塩原
(2月27日 05:00)
26日午後0時半ごろ、那須塩原市湯本塩原のハンターマウンテン塩原スキー場で、
スノーボードをしていた千葉県松戸市西馬橋3丁目、会社員白鳥仁一さん(52)が、
コース左側の雑木林の立木(直径約20センチ)に衝突、
腹などを強く打ち収容先の病院で死亡した。県消防防災ヘリが搬送した。
那須塩原署の調べによると、現場は全長約3キロ、幅約50メートル、
平均斜度約15度の上級コース終了地点付近。立木とコースは
約2・5メートル離れており、防護柵などはなかった。
男性は仲間6人と同日午前8時半ごろから同スキー場を訪れ、
スピード競技などに使われるアルペンスノーボードを着用。
同スキー場によると、場内での死亡事故は1987年度のオープン以来初めて。
積雪量は約180センチ、コースは硬めの圧雪状態だったという。
ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/accident/news/20110226/464606
52歳かあ
861 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/01(火) 16:46:34.13
どこも雨か?なんかシーズン短くね?
862 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/01(火) 17:03:37.91
52歳かあ 俺より3つ上か…
863 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/01(火) 17:57:55.43
↑2ちゃんなんかやってる歳じゃねーだろww
初心者で恥ずかしくてチラ覗きしてましたが質問させて下さい。
>>854 の方のバック練習方法。右手を左膝て事は上体は前向きにローテーションですよね?
ソフトB持ちに教わってるのですが、必ず正体と教えられてます。
ローテーションが正解ですか?
ソフトブーツは横向きだから、あまり前向かない。
デモ系の人はソフトブーツでも前向くこと多いけどね。
>>864 自身はアルペンなの?
右手を左膝より、右手を右足のブーツ下部、くらいの方がいいような気がする 上半身は力抜いてね
867 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/01(火) 21:04:26.05
tossy6225
868 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/01(火) 21:05:22.29
↑意味わからね。
869 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/01(火) 21:15:38.71
>>865 今年デビューで、板は知り合いから譲り受けたYONEXスーパーコンプです。
>>866 その位で練習してみます。
元来スキーですが、ボードは難しいですね・・・
まだ、慣れてないだけかも知れませんが左軸足だけが異様に疲れます。
>>869 意味不明なんですか!?
確かに右肩が下がり過ぎる気もしなくはありませんが
どんな練習が本当に・・・
>>870 さん
自分はヨネックスフェチですが
デビューでいきなりスーパーコンプはちょっと酷ですね。
誰かのお下がりですか?
板が硬すぎて辛いですね。
左足だけ疲れるのは前足に乗り過ぎですね。
あと、ローテーションもいるかいらないからは
その人、その人の考えで変わります。
とりあえず慣れるまでB持ちさんの指導方法に乗っ取ってしっかり教わって下さい。
他の雑念はとりあえず入れない方が良いです。
コマネチしてみればいいよ。 簡単にショ−トタ−ンできる
>>872 thx
前足乗り過ぎみたいでバックがズレズレです。
精進しますm(__)m
>>842 有効かどうかわからんがひょっとしたら捉えがスムーズになるかも
レギュラースタンスと仮定して
バックの導入で左膝をノーズ方向に開いてみる。気持ち左前。同時に前足の踵の左側エッジに加重意識。
感覚的には左足のみ先行して板を立てて時間差で後足も同調していく感じ。
板履いて、その場で後足そのままで前足のみ爪先浮かせたり踵浮かせたりしてみたら感覚わかるとおもう。
前足と後足でフレックス、トーションは独立しつ使おう、みたいな。まあ試し程度に。
876 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/02(水) 01:59:34.41
比較的若年層だろうと思ってたパークの並でタイミングがつかめずとまどった
カービング大好きな元スキーヤーの中年オッサンです ボードは手軽さからフリースタイルで入門しました、 そろそろカービングの真似が出来るようになってきたのでアルペンに移りたいと考えているのですが アルペンボードって入門者用は有るのですか? 年が年ですので将来的にもスピードを出す気はなく中低速で気持ちよくカービング出来ればと思ってます ちなみに地方都市なので近場のショップにはアルペンの用品は全く置いてません 取りあえず中古でも良いかなと思っているのですがオークションを見てもさっぱりわかりません。 あとアルペンでも逆エッジはよく起こりますか? フリーだと何気ない動作で年数回逆エッジで叩き付けられて体を壊しそうで・・・
>>836 > 正直、結婚後も続けるには嫁さんが相当ボード好き&自分のモチベーションが保てないと無理かと。
子供をダシにすればそうでもないと思う、
うちも滑るより休んでる方が多い嫁だけど3歳くらいから子供を連れてった、
最近はチャイルドルームもキッズパークも充実してるゲレンデも多いので滑らなくても十分楽しめる
ただし朝早くは無理なので普通に起きて午後券で滑って4時過ぎには切り上げ、
雪で子供がめっちゃ喜ぶ(いっしょに嫁も喜ぶ)ので年3回くらいは一緒に行ってましたね
あと小さいときの雪遊びはビデオ素材にも最高で動物系のウエアで可愛さ倍増、
中学になって捻くれてきても時々これを見れば優しくなれます。
879 :
旧ばんけいのアルペン :2011/03/02(水) 19:08:52.05
今年の萩野山どーですか?
880 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/02(水) 19:58:17.56
全然オヤジ滑れないじゃん
>>877 10回程しか使ってない05-06のF2シルバーファイルあるけど欲しい?
>>881 気合い入れてると逆エッジはしないのですが緩斜面とかでビデオ撮りながらとか気を抜いてるときになんてことないギャップで引っかかったりしますね、
伸び盛りの子供と比べると反射神経と柔軟性が劣って来てるの如実に実感されます、
まあカービングと言ってもあくまでももどきで何とかエッジで弧が書ける程度です。
参考オクURLの銘柄をヒントに捜してみます、
今年は終わりっぽいので来年用にシーズンオフの安くなったところを狙ってみます、
ちなみに身長171cm、体重67〜70kgですが150cmくらいで良いのでしょうか?
あと非対称と対称はかなり乗り味違いますか? 非対称の出品も多いようなので。
またモデルの新旧は乗り味(初心者的に)関連ありますか?
フリースタイルだと技術の進歩の為かやはり新モデルの方が乗りやすく感じます。
最大の問題は靴の入手なのですが、近隣に扱ってるショップはないのでネットか中古で捜すことになると思いますが
スキーの靴は流用出来ないのでしょうね、ハードブーツは試着しないとフィット感が全然わかりませんよね
>>882 F2ってのもオクで見掛けましたが初級者でも扱いよい物なのでしょうか?
それであれば選択の参考にさせて頂きます、
折角のご提案ですが価格の妥当性もわかりませんので直接の取引は、
もしオクにでも出して頂ければ参加させて頂きます。
逆エッジは板操作の基本的なルールを体得してないから起こるのであって、 反射神経と柔軟性は関係ない。頭の柔軟性は体得速度に影響するが。
まあ40過ぎると全ての能力が下降線になってるのは間違い有りません、 30代まではぶっ飛んでも怪我一つしませんでしたが最近は信じられない些細な事で怪我になってます。 これからはより安全に無理のないスタンスで楽しみたいと思ってます。 それで跳んだり跳ねたりのフリーはすぐ怪我に結びつくので、 目標は中低速での気持ちの良いカービングなのですが、アルペンなめてますかね。
逆エッジで転倒する人≦初級者
887 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/03(木) 15:14:31.23
アルペン乗るのに中低速て舐めてんのか?
アルペンは足首の操作やブーツ、バインディング、板のフレックスでごまかせないから、 エッジング・コントロールがフリースタイルよりずっとシビア。 フリースタイルで逆エッジしないように練習したほうがいい。 まあごまかしが効かないから、続ければうまくなるってことはあると思うが。
889 :
836 :2011/03/03(木) 15:29:50.44
>>878 確かに子供をダシにして去年は5回も行きましたよ。
子供パークみたいなとこに orz
バナナボートみたいなの乗ったりスノーモビル乗ったり、そり乗ったりして
楽しかったけどね・・・
ボードを滑るような時間的余裕は無かったw
>小さいときの雪遊びはビデオ素材にも最高で動物系のウエアで可愛さ倍増
禿胴です!
久しぶりにフリスタ乗ってスイッチしたら逆エッジで転んだでござる スイッチしてのトゥサイドターンが怖くなった
>>888 > フリースタイルで逆エッジしないように練習したほうがいい。
まあそれも一理あるのですが、
逆エッジが決定的な問題なわけではなくてカービング感が好きなんですね、
見てるとアルペンならカービングがより楽しそうに思えました。
まあトライは来年になるので一年掛けて考えてみます。
>>889 > ボードを滑るような時間的余裕は無かったw
自分の行ってた場所はオモチャのあるキッズルームがあったので
1時間くらい外で遊ぶと休憩のためにお休みします、
その間の1〜2時間くらいは一人でガンガン滑ってって感じでしたね。
また時々嫁と交代して嫁が2〜3本滑ってました。
ほんとは駄目なんだろうけど半日券1枚で遊べて安上がりでした、
今は家族4人分のリフト券代が負担で頻度が落ちてます、今年は月2〜3回でした。
>>891 カービングが好きなら間違い無く楽しめますよ。ogasakaのCXとか
BC STREAMのCURVEとかもお勧め。F2ならGTSなんだろうけど、
お歳とフリースタイルから転向ってのを考えるとならROADSTER
とかでもいいかも。GTSより俄然乗りやすいですよ。ただし、相当
古いモデルになりますが。
894 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/03(木) 18:57:04.53
ボードやったことないんですけど、いきなりアルペンはありですか? スキーなら5年してます
>>894 俺はフリースタイルから始めたので分からないけれど、スキーからなら
むしろ取っつきやすいような気がするけど。
896 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/03(木) 19:48:58.09
板なんて何でもイイんだよ〜イケメンなら全ておk
>891 道具云々の前にまず練習しろと。 アルペンでのカービングは気持ちといいが、それは練習あっての事。 アルペン乗るなら買い替えるつもりで、とにかく柔らかい板にしとけ。 >894 スキーからの転向組だがなんとかなる。 両足固定される違和感と横向の違和感は仕方ない事だしな。
俺思うんだけど、スキーブーツでできるバインディング(フレックスを柔らかく調整した物)を開発して、レンタルコーナーで置いてみてはどうだろう。 スキーヤーも今履いているブーツでできるのなら試しにやってみようか、って思うんじゃないかな。
899 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/03(木) 21:32:37.23
アルペンって、お高いんでしょう?
>>898 スキーブーツってソール長かなり長いんじゃなかったっけ?
>>891 F2のGTS乗ってます。
普通のオジサンなのでハードバーンでなければ十分楽しめてます。
902 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/03(木) 23:02:32.02
>>898 たまに見るよスキーブーツで滑ってる人、多分スキーでは上級だろうが、
緩斜面でもまともに滑れてない。
試しに履いてみてアルペンの自由の無さを知り、スキーに戻るのが普通
前向きな意見だが、次に繋がる需要が無いんじゃね
>>902 それでもフリースタイルに比べたら違和感少ないんじゃないかな?
でも、一番はゲレンデで「すげぇ〜!あれやりたい!」って思われる
ような滑りを我々が披露することなんじゃないかと。
>>904 877です。
使用頻度の少ない良い物を送料だけで譲って頂くのは申し訳ない気がしますが
折角ですので甘えさせて頂ければと思います。
捨てアド(
[email protected] )作りましたのでよろしければお知らせ下さい。
※発送の手間もありますし送料だけは申し訳ないのでまたなにか考えさせて頂きます。
俺、生まれて初めてボードがハード。 しかもスキーブーツw バックル全て解放してパワーベルトのみ
オレは何も予備知識なしで手探りでやったから、 バックルもゆるめに嵌めたまま滑ったよ。 一日目、平均斜度10度を切るコースで頑張り続けたらなんとかなったw
>>904 さん
877です。
907で連絡先を書きましたが一旦保留にさせてください、
申し訳ありません。m(_ _)m
その後ブーツとバインディングを調べていたのですが結構高額で入手出来るかどうか自信が無くなってきました、
1〜2月分の家族のレジャー費に相当するので出費に躊躇しています。
ブーツ&バインディングの中古とか出物とか色々捜して現実的になった時にまたチェンスが有ればお願い致します。
お騒がせしてすいませんでした。
910=877 甘えといたほうがいいよ〜
とりあえず板だけでもgetしといた方がいいと思うよ。 オレが欲しい位だよ
>>912 5年前の板欲しいとかオマエ板何使ってるんだよwww
914 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/04(金) 23:22:39.51
>>913 なんだっていいだろ〜
好みの塩梅だろ…
女と一緒でな〜
古女房?…古!
916 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/05(土) 02:30:51.98
ここは プロのスレだよ 中古の話されたら 俺たちの品格が下がるじゃないか! 中古でアルペンやる奴は ここに書くな!
917 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/05(土) 08:54:13.53
おまいも年とるごとに中古だろWWW
いや 40歳童貞の妖精さんかも
919 :
904 :2011/03/05(土) 09:14:05.33
>>912 シルバーファイル以外にも要らない板有るけど?
>>904 さん
横レスすみませんが嫁さん(154センチ42キロ)にアルペンやらせたいんで
譲って頂けませんでしょうか。。。
>>904 さん
長さはおいくつなんでしょう?
自分も有償でけっこうなので欲しいのですが・・・・?
今シーズンデビューで十数年前?のジェネリクス使ってる俺って・・・ くそーいつかインテック式の金具とヨネックスの板買ってやるんだ・・・!
アルペンボーダーって金持ちで毎年板買い換えてると思ってた
横からすみません… 実は私もアルペンやってみたくてずっとココ見てましたが板の値段が高いので迷ってました。 どなたか私にSGのFULL CARVE 185を譲って戴けないでしょうか?
925 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/05(土) 17:37:08.23
ほら、馬鹿が沸く
>>924 1年使って余っているのがあります。
使わないので25万円で譲ってもいいです。
あとケスラーでよろしければフルオーダーで30万円でお譲りしますよ。
928 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/05(土) 19:23:05.46
アポだな〜ぁ(笑)
>>929 さん
920です 画像の板是非譲って頂きたいのですが。。。
931 :
920 :2011/03/05(土) 23:26:57.73
933 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/06(日) 01:15:23.66
金持ち多いんだなー 俺は6年前にヤフオクで買ったBURTONのCoilがいまだにメインボードだ ブーツも今シーズンやっと、ライケルSB324からディーラックス325に変わったってのに。
934 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/06(日) 02:13:41.47
935 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/06(日) 02:23:08.62
決勝ファーストラン途中でバックサイドのエッジ抜けでバランスを崩し大幅タイムロス 初優勝は難しいか・・・
936 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/06(日) 02:32:16.15
残念だったが、よく攻めたよ 次に期待したいな!
937 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/06(日) 02:33:02.59
セカンドランでフルアタックも同じような場所のバックサイドで尻餅つき敗退 しかし自身WC最高位の2位に輝く おめでとう
938 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/06(日) 07:03:00.31
いがったな智香たん!
939 :
929 :2011/03/06(日) 08:18:30.58
929ですシルバーファイルは932さんに決めます
>>933 仕事帰りに嫁の顔が観たくないから
おねぇちゃんのお店に行くのを辞めたり、
会社の若い女の子にランチをおごったる見栄を捨てたり、
貴方が乗っている高級外車を国産のコンパクトカーに変えると
すぐに板くらい楽勝で買えますよw
941 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/06(日) 10:22:26.34
それプラス、競馬、パチンコやってもVIRUSを8枚持ち 昨年末家を新築し、毎年まだVIRUS買ってる知人がいる。 まだまだあるが ばれるんでこれくらいに。
>>941 何を自慢したい訳だ?
その知人は誰だかバレバレだが、
941はここで何を自慢したいのかがわからんぞ?
そんな知人がいることが自慢なのか?いいかげん大人になれよw
VIRUS8枚だと200万くらいかな? パチンコでそれくらい使うだろパチンカスはw
944 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/06(日) 21:17:50.50
お金持ちって良いよね…と。 そーゆー方ってリーマン?自営?このご時世、凄い稼ぐんだろな。 嫁いて子供いたら山に行くだけで必死なのに。
中年パラサイトシングル最強
947 :
945 :2011/03/06(日) 22:34:47.02
仲間だw
俺だw
板の新調を考えています。オガサカのMXーL、MOSSのカタナを乗り比べた事ある人、もしくは乗ってる人、感想を教えてください。参考にしたいです。 当方165センチ 30歳 女性です。
>>949 10/11はMX-L無しです。
09/10モデルを試乗した感じだと、
MX-L
どっしり、かっちりカービング
KATANA(ノーマル)
ヒラヒラ、軽快カービング
リフト乗っている時の重さはMX-Lの方が
軽く感じました。
ご参考までに。
951 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/07(月) 07:15:54.36
ちと疑問。 アルペンの板、車の外積みっている? 見ると大体フリーの板だよな? あれはなんなんだろ?アルペンの方は大体車内積み。 道具が高いから大事にしてる?いや、フリーでも大事にしてるよな? 俺ももう20年やってる四十路ぎり前オッサンだが昔からフリーの板も車内積み。 なんか思うに、年代って関係ありそうじゃねーか? と、只今都内大雨の中通勤中に外積みフリー板が高速乗るのを見た 電車からの景色。
ヒトリストが多いから車内積みでも問題ないイメージw あとは絶対数の違いじゃないか?
953 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/07(月) 08:40:39.87
それにしてもアルペンの車外積み見なくね? スキー、フリーはいるのに、アルペンはいない。 まぁどぉ〜っでもいいが
自分の場合車のスペース問題も有るので2人時は車内、それ以上の時は外、 あとビンのコンパクトさも車内積みの大きな要素かな、 すべてアルペンなら重ねてかなり省スペースで積載出来るが・・・そんなにアルペンの友人は居ない
955 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/07(月) 15:14:10.70
スノーボード(アルペン限定)31ターン目の奴ら デモだとか試乗だとかとにかくウザイ!
二デッカーの工事でケスラー 作ってるんですね。
二デッカー 地味だけど、 軽いからリフト楽。 地味だけど。
958 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/07(月) 18:15:16.16
エッヂの人達が好んでのってたな
二デはソールの仕上げが丁寧で 好感が持てる。 F2は最悪極悪。
960 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/07(月) 22:15:55.67
今ニデなんて全然乗ってないだろ?山で見ないもん。 SGの普及がすごいよな。 んな俺は未だにバーナー。
俺なんて最終ロシワールドカップLTDだw
なんだかここ二三年で、 シェア一気にSGに持ってかれたな。 カッコイイんだよな。 定価でも買ってしまいたくなる 雰囲気を持ってるよ。 マーケティングが上手いな。 モスとかBCはデザインどうにかしろよ。 オガは去年から大分マシになった。 でも、絶対に定価では買わないな。
フォルクルってどうなの?
>>693 五年前から進化を停止しました。
グラ変更のみ。
966 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/07(月) 22:56:09.70
そんなオレは今期からGrayに戻った♪ Tycoonが乗りやすい♪
>>963 よく曲がるしグリップもそこそこあって乗りやすいですよ。
去年プロ戦で表彰台に登ってました。
>>963 COALっていうSBX用のボードは
今でもプロ戦で勝ちまくり。
アルペンボードは........
>>963 RTGS178乗り
テールルの踏ん張り感がF2なんかと比べると強め
重さは大したことないのに滑り出すとどっしり感あり
さて、明日は全日本DUだ。 平日にやるな!って。 誰も応援に来ないじゃないか!
>>962 定価でも買ってしまいたくなるって豪気だなw
オレなんて性格がコスイし貧乏だからその為替レート無視した価格設定がどうしても許せなくて
欧州のショップに問い合わせたら950ユーロからVAT差し引くと800ユーロになるっていうんで
送料180ユーロかかるけどそっちで注文した。
1ユーロ112円くらいだったからFULLRACE80が110kくらいで買えたよ。
確かに海外のサイトだと、 型落ちのRACEが$900で売ってたな。
>>971 日本人からぼったくって相当荒稼ぎしてるんだろうなぁ…
974 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/08(火) 20:28:47.41
ふつーは、そんな個人輸入なんてできねーだろ? だから日本の店で買うしかねーんだよ。 個人輸入で板買うヤツなんて日本に何人なんてレベルじゃねーの? よかったら自慢だけじゃなく、詳しく書いてよ。俺は買わないけど、 やれるもんならやりてーんじゃね?皆さん。
そんな難しいことでもないだろ…
976 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/08(火) 20:39:51.40
そぉ?簡単?んじゃよろしく。
サイト書くと代理店からクレームが入って買えなくなるぞw
オレはこの前、ウェアー個人輸入したよ。英語も出来ないけど簡単だったよww
979 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/08(火) 22:26:10.04
だからぁ、どぉすんの?教えて下さいませ!
ググれ。そしてメールしろ。中学生程度の英語力でもなんとかなる。
ヤフー翻訳で何とかなるよ。 ボ○バーオンラインで二度程買いました。 円高万歳!
個人輸入は別に難しくないでしょ?! 今は各国語を日本語にすぐ翻訳できるし。 英語できる友人に手伝って貰うという手もある。
983 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/09(水) 08:45:58.02
俺はセダンにニデの178センチを室内積み 助手席の嫁のすき板はトランク積みだ>遅レス
ジェットバッグ位買えよ・・・ 脱着もレール含めて30分もあれば出来るぞ。 車の居住性も楽々だし、何と言っても行きも帰りもソール含めギアが汚れない。
考えてみたら国産のボードがワールドカップの表彰台に上がったの初めてじゃないか?
竹内智さんワールドカップ二位入賞オメ。 ブラックパールは今年からBCが製作。 頼むから10万切って出してくれ。 あと、レースはプレート禁止にしてくれ。 SL用とGS用で二つもプレート買えないよ。
987 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/09(水) 14:19:08.18
ジェットパック? 屋根の上にある弁当箱みたいなヤツですか?
>>986 ホームセンターで材料買って来て自作すればよし。
ジェットパックは積雪で潰れるのでダメだな
>>986 ホームセンターで材料買って来て自作すればよし。
>>989 >ジェットバック潰れる
フイタ
自分の車が判別出来ない位の雪が積もっても潰れわせんわw
ソース俺@湯沢住人
>>991 去年妙高で潰れたんだけど、あれは幻だったのかね
994 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/09(水) 18:40:19.20
>>993 どこのメーカーのどんな形状よ?
俺の周りでも潰れた奴なんて居ないんだけど・・・
995 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/09(水) 18:49:56.38
さぁ、そろそろ次のスレ頼むよ!
996 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/09(水) 19:16:28.27
梅よろし
997 :
971 :2011/03/09(水) 19:27:06.55
>>974 話蒸し返してスマンが自慢した訳ではないので気分を害したのなら謝る。ゴメン。
オレがSG個人輸入したのはこのショップ
ttp://www.carversparadise.com/index.php?language=en&osCsid=7383e7dd24a895de989a684554339294 取り扱いボードの中にSGないけど、シーズン始めは何本か在庫するみたい。
KESSLERのカスタム,プロダクション,OXESS,VIRUSも注文出来て、今のレートなら日本の半額から2/3くらいの価格で買える。
やりとりは英語でOKだけど、営業日より休業日の方が多いらしくてメールのレスポンスが悪い。
だいたい定価x0.84くらいがVAT差し引いた値段になる。
KESSLERカスタムだとVAT差し引き後の価格が1200ユーロだって言ってた。
送料が日本まで250ユーロ+受け取り時に関税・地方消費税が必要。
送料高いと思ったんでここで転送サービス頼んだ。
ttp://www.vendebiz.com/ ショップからこの事務所宛に送ってもらって日本に転送。
入会金+転送手数料+ドイツ国内送料+日本への送料で計180ユーロ。
オレは予算の都合で正規品の選択肢がなくて個人輸入せざるをえなかったけど、買えるなら保証の面で正規品の方が安心だと思う。
メタルボードは耐久性や仕上がりが心配だから、不具合あれば個人輸入でも保証してくれるとは思うけど、状況説明や
交渉が大変だし、板を送り返す費用もバカにならないから。(向こうでは返品の送料は客持ちが常識らしい)
注文はアカウント取得して
Hello. I am Japanese. I want to buy SG sowboards. Model is FullRace Titan 80. Do you sell SG to me? I will pay by Mastercard.
ってメールすれば何か返事が来るよ。
日本人の英文なんて間違いがあって当たり前なんだから、間違い恐れずに思い切ってコンタクト取れば少々間違ってても向こうは
理解してくれて案外スムーズに事が運ぶもんだよ。
998 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2011/03/09(水) 20:13:46.74
あんた良い大人だ!!
埋めるかー
1000ならみんなにHHの新しい板がお手頃価格で手に入る
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