1 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:
2 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/20(水) 13:10:28
誰も書き込んでくれないので自分で2げと+あげ
3 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/20(水) 14:51:03
4 :
1:2010/01/20(水) 15:00:13
本当はアルペンは嫌われているから究極・・・も抜こうと思ったんですけどね。
でも、多分住人はかぶっていると思うので、そちらも載せた方がいいですね。
有難うございます!
5 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/20(水) 15:25:19
今日も元気にクネろうぜ!!
フリスタの方とはあまりかみ合わないからいいんだよ。
7 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/20(水) 21:22:29
がんがれ!
8 :
48才:2010/01/20(水) 22:04:32
もう新スレかい 速いね〜
9 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/20(水) 22:20:02
平成の大横綱・貴乃花親方が2get!!
,r'^⌒⌒ヽ,r''⌒`ヽ、
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;ゝ
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノノ~~~~`ヽ;;;;;;;;;;;;i
!;;;;;;;;;;;;イ::. /~~~\ ヽ;;;ノ
ゝ;;;;;;;|:::: (●) ,(●) |シ
从从/: \ 、_! / ノ
从从 i 'ー三-' i l
ノ从ヽ._!___!_/
>>1 非常にすがすがしいスレであります。
>>3 2getには心の底から納得しております。
>>4 2getに不惜身命を貫く所存でございます。
>>5 誉であります。
>>6 匠であります。
>>7 >>7氏につきましては〜
>>8 書き込みは2番目にするものです。3番目以降はいかがなものかな〜という
スノボのアルペン男子って1枠なんだな。
もちろん斜滑降の練習はしてるんだろうな?
13 :
前スレの895=996:2010/01/21(木) 20:35:11
>>11さん
いや、全然級が目的ではないんですよ。
確かにきちんと受かるかどうか判断するには検定種目に合わせた
滑りをしなければわから無いというのは当然だと思います。
ただ、前スレの993の方に3級はいけても2級は無理だと断言されていたので、
どこが2級で落とされるポイントなのか聞きたかっただけなんです。
SIAでもJSBAでもSAJでもいいのですが、ここが”あからさまに減点ポイント”
という部分を指摘してもらえれば、今後も我流で行くにしても、
なんらかの指標になるかなと思いまして。
ところで、話は変わるのですが、ここに居る皆さんはかなりのレベルに達している方が
多いと思うのですが、まだまだ技術に対する向上心は失っていませんか?
また、どの様にモチベーションを保っていますか?
(級・イントラ資格取得orレースに参加or基礎系の大会に参加orフリーランで十分保てる)
14 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/21(木) 20:44:36
15 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/21(木) 21:16:03
16 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/21(木) 21:28:23
SWOARD エキストリームカーウィングを汚す日本人代表
いつも先落としの書き込みしてたのはこの人かw
18 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/21(木) 22:42:59
>>14 とりあえずキモイ
なんでアルペンってこういう偏った考えの奴がおおいのかな?
だから流行らないんだよね〜
19 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/22(金) 02:45:13
前年比よりアルペン人口は増えつつある・・・気がする
>>14 イントラ、レーサーだったとか、吹かしとしか思えない。
ただ、基礎教育の延長線上に競技がないとは、常々思ってる。
イントラでも現場の人は、判ってる人もいるし、スキーもそれは同じで、教程はおかしいと言われている。
21 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/22(金) 09:25:41
ゲートでの速さが絶対無二のレーサーだったら別だけどさ、
基礎だろうがエクストリームだろうが自分の好きな滑りを目指せばいいよ。
ただ、相手の畑に行ってお前の理論は時代遅れだ!キリッ
とか言われても滑稽でしか無いね。
元々エクストリームの源流であるビッテリーも、一緒に広めたPJも
バリバリのレーサーだったけど、この滑りはあくまで遊びの滑りだって言っているのに、
これが最新の滑りですとか言われてもね。
本人がそう思うのは勝手だけど、そう思わない人のところにわざわざ出向いて
中傷するというのは幼稚としか言いようが無いな。
きっと彼の仲間内も誰かしらこのスレを見ているだろうから、
彼ももう十分恥を書いていることでしょう。
>>13 あのNSPとかいう口だけオッサンの言う事なんて真に受けない方が良いよ
滑り見たけど検定に合わせてちょっと滑り込めば1級くらい受かるレベルだろ
ただフェイキーとかは知らんけど
>>まだまだ技術に対する向上心は失っていませんか?
>>また、どの様にモチベーションを保っていますか?
俺はもう自分自身の技術向上は諦めてる
新しい技術は取り入れるようにしているがね
モチベーションは後進の育成かな
23 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/22(金) 11:08:56
なあところで、ここにいる人らはエクストリームカービングって、いいと思う?
海外の動画ばっかしか見たこと無いけど
スピードは中速域だし、あの棒立ちすべりはきれいな圧雪しか通用しなさそう
確かに綺麗な圧雪しか通用はしないと思うよ。
ただ、やっている人達からすればそれが何?って事なんじゃない。
パウダーはアルペンよりもフリーのが向いているよ!
とか言われても、アルペン乗りはそうかもしれんけどそれが何か?って話でしょ。
俺はよく見る映像のようには滑れないから分からないけど、
きっとストレート軸だから足腰にかかる負担は少ないわりに、
グィーンって遠心力を感じられて気持ちイイんじゃない。
エクストリームカービングもちーむえっじ滑りも最初見たときはすげえ!って思ったけど、
もっとレベルの高い滑りをレーサーがしてるのを見て、あれはただの遊びの滑りだと思い直した。
26 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/22(金) 17:26:17
>14の同一人物なんか?自分はインストの校長だったとかレーサーとか行ってるけど
自分のブログでは一切自分の滑り出していないよね。違う上手い人の動画や写真載せてるけど。
だれかブログで質問してみてください。
もうそう粘着しなくてもいいんじゃない
軽い気持ちで人のブログに挑発的な事書いたんだろうけど、
>>21の言うとおり、ここでこれだけ叩かれているだけで仲間内では
かなり赤っ恥だと思うぞ。
狭い世界なのにお互いの価値観を認められずに余計自分の世界を
小さくしてしまったかわいそうな人だよ。
人に迷惑をかけない限りレジャーに正しいも間違っているもないんだから
もう放っておくのがオッサン達の正しい対応だろ。
28 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/22(金) 19:16:37
まあそうだけど祭りになって欲しい気持ちは少しあるw
29 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/22(金) 19:34:27
>>27 まあ考え方はいろいろあるけど、こういう輩は叩いておかないと馬鹿がふえるだろ?
ネットの怖さを教えてやるのもいいだろう。
自らオッサン達と認めてる時点でアルペンに未来はないけどな。。。
だれかこいつのブログにこのスレのURL貼っておいてやれよ。
>>29 最近ネット始めたの?
昔はそういうのでよく面白がってたけど、今は・・・ね
グダグダで終わるだけだよ
やりたいなら誰かじゃなくて自分でやれば良いだろうw
せめて自分で行動起こせるようになってから未来語ってくれ
32 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/22(金) 20:26:59
ブログに書き込めばエクストリームバカと一緒だもんなぁ。自分の手を汚したくないのは誰でも一緒ってことだw
フリースタイルからアルペンに乗り換えようと考え中です。
暦は11年目。
友人曰く、JSBA2級程度の滑り。
主観でよろしいのでアルペン初心者にオススメな板やブーツ、バインディングがありましたら教えて下さい。
よろしくお願いします。
34 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/23(土) 06:31:20
ブーツはネットショップじゃなくてノウハウのあるショップで買えばアドバイスしてくれるんじゃない?
板は中古のMXかMX-L バインはクリップインであればなんでもいいんじゃない?もちろん中古で。
アルペンに転向して3年目ひよっこのアドバイスです。
35 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/23(土) 09:03:53
>>33 やめておくほうがいい。
ハンタマとかレンタルもあるからまずは試してみ。
高い金払った割には満足感もえられないだろう。
ダサイし絶滅危惧種指定だからね。
>>33 ヤフオクで安いの揃えなさい
フリスタ2級の経験だけじゃ乗りこなすのは無理だから
37 :
33:2010/01/23(土) 13:09:03
みなさんありがとうございます。
とりあえず中古で探してみようと思います。
>>34 確かにブーツはネットでは買いたくないですね。
アルペンを扱っているショップを探して色々と説明を聞いてこようと思います。
>>35 ハンタマでレンタルやってるんですね、知らなかった。
行く機会があったらやってみようかな。
>>36 もちろん初めから乗りこなそうとは思っていません。
参考程度にどのくらいの経験があれば乗りこなせることができますか?
38 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/23(土) 13:10:41
釣れた
>36
>フリスタ2級の経験だけじゃ乗りこなすのは無理だから
そんな敷居の高いもんじゃないよ。
モノスキーとかいうならともかく。
スキーの2級ならまだいいよ
フリスタの2級なんて全然駄目だよ。膝曲げればカービングすると思ってんだから
硬いブーツにアルペンボードじゃ膝曲げても何も起こらないだろ?
フリスタなら1級のレベルまで行かないと、アルペン転向しても無駄だよ
41 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/23(土) 16:40:37
>>40 しったかすんじゃねーよwww
アルペンなんて道具に頼ってかんたんにカービングできるじゃねーか
フリスタでカービングやってみ?
アルペンよかムズいからw
あ〜オッサンにはむりかな??
43 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/23(土) 17:06:54
>>42 上手なカービングだと思うけどフリースタイルでこれ以上のターンてどんなの?
いや、俺もこれがフリスタの最高レベルのターンだと思うよ
アルペンだとこれじゃカービングしないけど
45 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/23(土) 18:17:51
>>42 基本的にターンできていないよね。
縦落ちというか。スピード出すぎて 制御できずに
脇のパウダーゾーンに突っ込んで止まるタイプ。
いや、フリスタだからそれでいいんだよ
話がかみ合うわけないだろ
>>43 >>44 釣りか?これが上手いカービング?
お前らどんだけレベル低いんだよwww
おんなじアルペンとしてはずかしすぎる
たのむからアルペンていうかボードをやめてくれ
48 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/23(土) 20:15:16
フリスタだからいいじゃないでしょ。どう見ても重心下げているだけで加重かけてなければ板も立っていない。
アルペンのGSよりもターン弧でかいじゃないですか。勢いつけているからこけずに滑れているだけで超緩斜面ならまともにカービングできないと思いますよこの人。
それとアルペンのカービングはフリスタよりも簡単というかエッジグリップがすごいから乗り方さえわかれば結構いい感じに切れ切れのカービングできます。
ダサいとか書いてる人いるけどきっちり滑れるようになったらかっこよく見られると思うんですけどねえ。
フリスタでは見向きもされなかったのにアルペンで滑ってたらリフトでかなり話しかけられるようになりましたよ。不整地アルペンで滑ってたらリフト上からの声がすごいし。
レンタルで1日滑っただけじゃアルペンの魅力はわからないと思うからぜひ道具揃えてみてください。応援してますよ。
アルペンの普及しない理由が分かった気がする。
もっと気楽にいきましょうぜ
ほら、隔離スレである究極の〜なんかを姉妹版に認定しちゃうから変なのが召喚されたよ
>乗り方さえわかれば結構いい感じに切れ切れのカービングできます。
>フリスタでは見向きもされなかったのにアルペンで滑ってたらリフトでかなり話しかけられるようになりましたよ。
>不整地アルペンで滑ってたらリフト上からの声がすごいし。
どっかの通販番組のコメントかよ
ちなみに俺は、
アルペンに乗り始めてから収入は倍に。
片思いだった彼女からデートのお誘いが。
庭に新しく水道を引いたら蛇口から温泉が湧きました。
52 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/23(土) 22:07:17
アルペンに乗り始めてから5日目
半月板損傷・・・・・・オワタ
っていうかさ。
>>42ってさ、全然前足でコントロールできてないじゃん
バックサイドでゴリラでフロントで前向きすぎで板立てれてないし
アルペン乗ったらもっと悲惨になるよ
スクール入った方がいいよ。まじで。
54 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/23(土) 22:34:38
エクストリーム馬鹿 迷走中
55 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/23(土) 23:17:00
テリエがアルペン撲滅を推奨してましたが
ACTGEAR GLIDE-Sが壊れたからINTEC TITANIUM買ってみた
2月二週目に八方行けるから楽しみ
かなり横方向が硬くなるからしっかりセッティングしといたほうがいいよ
>>57 歩行時に違和感あるから、なれるまで気持ち悪いよw
ヒールアップするから。
ベールタイプとインテック併用してるけど、インテックの硬さって、フロントベイルの調整次第な気がする。
カカト側はいくら前後調整したところで穴の中でピンが遊ぶからちょっと動く。
(インテクチタニウムなら)フロントベイルの調整をキツキツまで低くするとレスポンスあがる。
ガタつかない程度にちょっと緩くすればまろやかになる。
あと、板のインサートホールが合えばネジを4×4じゃなくて4×6にするとレスポンスあがる(気がするwww)
ネジ6本でビンを固定しても何も体感できないけど、板への負担は軽減できるかも。
60 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/24(日) 11:51:03
61 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/24(日) 13:32:58
板は関係ねぇよ。エッジが無くてもフリでもカービングなんて簡単だろww
62 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/24(日) 14:41:34
はいはいわかったから、隔離スレに帰ろうねー
INTEC TITANIUMセッティングしてみた
前後ともカカトが浮いてるんですけど、これって仕様なんですかね?
ヒールアダプターはF2のインテック用なんですけど
>>48 キレキレのカービングをきめたボーダーに群がる女たち。貧弱な坊やと呼ばれていた僕が貧弱な体で、その光景をうらやましくみていた。
俺も鍛えようと決心して、アルペンボードを購入する。
1日15分鍛えに鍛える
今はアルペンボードで鍛え抜かれてマッチョになった俺の周りに、女どもが群がってくる。
>>63 スキマは有って普通
雪が少しくらい挟まっても融通が利くように、かな
67 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/25(月) 09:28:04
周りにアルペン乗ってる人いないけど、
今年からアルペンボード始めました。
いろんなスキー場行きましたが、アルペン乗りは
群れてる人が多い気がすんですが?何故??
68 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/25(月) 09:51:09
たまたま目に付くだけでは?
フリースタイルのグループはそこらじゅうに沢山いるから
もう景色みたいになっちゃってるだけじゃない
おれは常にヒトリストだし、たまに見かけるアルペンもヒトリスト多いよ
70 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/25(月) 19:56:01
マジ?群れてる・・・絶滅危惧種のくせに・・・w
今日やるよ
01/25 22:45〜23:30 の放送内容 NHK総合
* スポーツ大陸「“ぶっちぎりの速さ”をめざせ〜スノーボード 竹内智香〜」
72 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/25(月) 21:22:52
浅田 順 さんの滑り、カッコいいです。
あんなふうに滑りたい。
>>71 昨日BSでやってた方を見たが、男子にしかできない「カービング」という技術、
っていう解説がいかがなものかと。
>>67 もう量販店ではアルペン用品ほとんど扱ってないので、アルペン乗りの知り合い
から回ってくるかネットで買わなければ、道具の入手ルートは
>>34みたいなアドバイスに従ってアルペンに詳しいショップ
(歴史的な事情から、サーフショップかダイブショップ兼業が多い)に行く。
→で、その店で定価で道具一式揃える→半自動的にそのショップのクラブや
チームのメンバーに→ショップ主催の練習会、ツアー、試乗会などに参加する。
→群れ形成。
>>59 一時期ベイルのビンディング使ってて、
インテックに戻ったとたん、硬くて硬くて・・・
つま先ベイル緩めれば、多少違う?
もう、ビンディングもブーツも柔らかくないともうだめだ・・・
76 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/26(火) 07:04:25
チンコも硬くならない年になったってことでいいぉ!
>>75 踵のピンで固定されているから、つま先緩めても危なくなるだけ
カントリフトが合ってないんだろう
78 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/26(火) 11:31:59
>>74 67です。確かに私も道具一式をそうやってそろえました。
かなーり金かかりました。
私はチームやツアーなんかに参加できるほどうまくないので
一人でこっそり滑っときますわ。
いまさら始めといてなんですが、ほんとにアルペンボード絶滅していくんですかね?
残念ながら・・・
80 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/26(火) 16:45:10
理由は・・・現時点で滑走できる人達がカッコ悪いクネクネだからです(;><)
81 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/26(火) 16:50:19
>カッコ悪いクネクネ
その中にプロやデモ、イントラやレーサーも含まれているのですか?
クネクネ滑ってるのはばい菌乗りですよ
アルペン乗りがキモイとは思わないんだけど、フリスタにも乗る連れが
フリ板にアルペンみたいな乗り方してるの見ると変だと感じる。
体とか動きが硬いって言うか、ブロッキングしながら乗ってる感じ。
フリスタの意味あるのか?と。
アルペン(ハードブーツ)乗りでたまにフリースタイル(ソフトブーツ)もやるけど、どっちも似たような滑りになるな
意味ないっちゃないわな
85 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/26(火) 21:01:37
>>83-84 フリースタイルに乗る”意味”って何?
その”意味”を得るにはアルペン的な乗り方はなぜ向かないの?
86 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/26(火) 21:02:34
↑ごめんぶっきらぼうだったけど、別に喧嘩ふっかけているわけじゃないよ
レンタルにアルペンが(ほとんど)ないから必然的にね
フリースタイルに乗ってると若く見えるんだよ
それだけ
アルペンがキモイと言うのは
フリースタイルがカッコイイと言う勘違いから入っている。
どちらもスノーボードです。
この先は個々の価値観なんでお好きにしてください。
フリースタイルに乗る”意味”はパークにはいったり地形を利用して遊んだり。
フリスタ乗ってまでカービングに拘って力んで乗る必要ないし、
もっと回ったり跳ねたり気楽に楽しんで乗ればいい
アルペンもフリスタもどっちも楽しいよ。
フリースタイルに乗る”意味”はパークにはいったり地形を利用して遊んだりすると若く見えるんだよ。
それだけ
92 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/26(火) 22:08:16
フリースタイルに乗る”意味は
へたのままで いつまでもいられるから。
93 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/26(火) 23:09:35
アルペンに乗る”意味”は
自分たちがかっこいいというとんでもない勘違いに気付かないから。
スタイルの違いは人それぞれの楽しみ方の違い。
自分にとって、アルペンの楽しさはエッジの切り替え。
自分にとって、フリスタの楽しさはリカバリのしやすさに係る何でもありなところ。
95 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/27(水) 12:55:36
おれは 飛んだり跳ねたり回ったりに興味がなく
単純に滑りを極めたかった。
フリスタから入ったけど 当然延長線上に
アルペンがあったよ。
スピードと遠心力、グリップ、
すべてアップしたね。
96 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/27(水) 13:35:24
>>64 それ ブルーワーカーだろ〜ww
懐かしぃ〜w
97 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/27(水) 15:04:05
ブルーワーカー知ってるって…
やっぱりアルペン海苔親父だ
98 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/27(水) 16:54:18
じゃあアポロ・エクササイザーを知ってるかい
中坊の時に俺は買ったよ〜
99 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/27(水) 17:10:27
俺なんて未だにビガーパンツ愛用中だぜ?
100 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/27(水) 17:31:43
↑病院池
101 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/27(水) 17:39:29
ビガーパンツの時は もう社会人だったし
ムケてたしw
102 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/27(水) 18:12:01
じじいな俺は滑ってる時はcwーx、帰る時、
家に居る時はスキンズ愛用。
マジでいいんだこれが。
103 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/27(水) 18:23:04
そんな包茎矯正法はじめて聞いたぞ
このスレの住人滑れない滑れないっていうけど
試してみたけど3時間ぐらいマジでやればアルペン滑れるな
F2の165cmです。
ちなみにレンタルでスキー5回、スノボー(FS)2回滑った経験有
105 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/27(水) 19:03:33
間違いなく釣りだとは思うけど釣りだとは思うけど釣りだとは思うけど・・・このあと言葉続けるのめんどくさいw
>>104 滑るだけなら出来るだろ。
滑るだけなら・・・
108 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/27(水) 21:16:59
ん?
なあ、お前達
谷回りで踏むor荷重するにはどうしたらいい?
今はストレート軸を意識してるんだが、、、
時々クロスオーバー直後エッジが抜けるんだ
ちなみにホームゲレはアイスバーン状態が多い
しかし踏むっていう表現がややこしくしてねーかな?
112 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/28(木) 09:24:08
ややこしくない
前スレのエリミ糊のアルペン初心者です
あれから八ヶ岳・スキーJAMと滑りに行ってきました
フロントサイドは気持ち良く滑れるようになりましたが、バックサイドではターンの後半に板の前部分が多少バタつきます
これは重心が後ろ過ぎなのでしょうか?
それとも、スタンス幅を拡げるべきでしょうか?
スペック
身長163・体重54
板F2スピードスターSL153・ビンSHRステップイン・ブーツDEE325T
スタンス幅45センチ・F57・R51
114 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/28(木) 12:46:04
体格とセッティングは一般的に言って全く問題ない。
というより、その情報だけじゃ何とも言えない。
ブーツの前傾、リフト、カント、セットバックの記述が無いし、あったとしても、
身長、体重だけでなくO脚気味かどうかとか、骨格や滑りのスタイルによって
セッティングは全然違うから。
滑りも見ていないから当てずっぽうだけど、
とりあえず今よりブーツの前傾を強めてみたら。
115 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/28(木) 13:01:27
あと板をよ〜〜く見てみ?
フロント近く折れてない?
お前は教本だけ教えてればいいんだよ
くだらないアドバイスすんな
117 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/28(木) 13:43:09
携帯ムービーでもいいから、動画があればいいな。
やはり言葉だけじゃわかりにくい。
案外動画を見ると、質問する前に自分で気づくかもよ。
ビデオで撮影して貰ったら激しく格好悪かったでござる
119 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/28(木) 13:59:05
それが上達の第一歩でござる
>>114 ありがとうございます
ブーツの前傾のロック?ですがフロント4番リア3番なので3の3or3の2にしてみます
カント・リフトは今は入れていません
セットバックは-6センチ位です
いざやってみるとエリミの時はバックサイド時は踵後ろへの荷重で誤魔化しがききましたが、アルペンとなると踵斜め後ろへの荷重が大切なんですね
来週、杉ノ原へ行くので先輩に動画撮ってもらいます
なんせヘタレなんで、うp時は優しくお願いしますノシ
だいぶ前だけど、ビデオ撮ってもらったらそこにうつっていた姿はペンギン…
脇を閉めすぎと指摘されたことはあったが、まさかこれほど不細工だったとは。
余りのショックでそのシーズンと次のシーズン、ボード一時的にやめた。
>>113 バックサイドの後半で板がガガガっとかグワングワンするのはだいたいエッジの立ちが足りない場合が多い。
じゃあもっとエッジ立てればいいのかというとそうでもなくてな。
123 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/28(木) 16:24:07
何が言いたいのかワケ若島津
124 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/28(木) 21:05:48
おまいも古いことを
エリミの人、ターン後半に、
もう切り替える時期なのにいつまでも前に乗っていたりしないか?
友人が「アルペンをやってみたい」と言い出したので、アルペン初心者に向けて何か有力な情報は無いかと思ってここを覗きました。
自分も彼もアルペンの経験は無く、今までフリースタイルでした。
一応、フリースタイルボードでのカービングターンはできます。
こういう人間がアルペンを始めるにあたって何か注意すべきことやアドバイスなどあれば教えていただきたいです。
>>126 そのカービングターンの質によるよ
谷回りで体が倒れるまで待てる?
まあ何だかんだ言っても、
スキーの奴等にはまだまだ負けてないな。
UPZのRX8とF2 RaceTitaniumって相性良いかな?
誰か分かる人いない?
130 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/29(金) 07:03:41
>>120 セットバック-6って多くない? バタつくんならもうちょっと前にいけば? 因みに俺は-2.5〜-3位だけど。
友人が「アルペンなんか楽勝」って言うから予備を貸してやった
立ち上がれないwwwwww産まれたての小鹿みたいにプルプルしてんの
スケーティングで転倒wwwwww
大爆笑して腹筋崩壊だぜ
132 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/29(金) 08:48:36
そぉ…。
アルペンって最初だけはほんとに難しいよねw
私は先シーズンにフリスタを初めてやって、今シーズンからアルペンに移行したけど
トラバースで足の筋痛くなるわ、ドリフトターンやりずらいわで大変だったw
でもさすがにスノボ2年目の私でも生まれたての小鹿ではなかったw
134 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/29(金) 16:13:54
135 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/30(土) 08:05:48
今日のエコー雪最高!
上部でアホ連中がポール張るのはマジ勘弁!
今年は新参者アルペンがスゲー増えた。良い事なんだろーけど古参にはたまらん。
ロイヒか岩鞍に行く事にするか…。
136 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/30(土) 08:47:16
↑他行きゃぁお前がその新参者(笑)!
明日、兵庫でGSのレースに出るのですがガリウム紫・ピンクのベースに紫SSF25のトップで、
スタートワックスとしてNOTWAXでも勝てるでしょうか?
アルペン乗っててゲートが邪魔とか言うなw
お前はなんのためにアルペン乗ってんだよ
ゲートで早く滑るためだろーが!
139 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/30(土) 13:13:56
俺は、レース大好きだがゲートで早く滑るためだけにアルペン乗っている奴なんて、
アルペン人口の半分も居ないと思う。
それはまだ下手くそだからゲートに入りたいと思わないだけで
そこそこ滑れるのにゲート無視してるやつなんてただの弱虫だろーが
やっぱアイスバーンでゲート入るのは勇気がいるからな
やわらかいカミカミバーンでゆるーくフルカーブきもちいいーとか言ってる方が楽だもの
141 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/30(土) 14:03:23
全てのアルペン乗りはある程度うまくなればゲートにしか価値を見いだせなくなると?w
基礎厨もウザイがゲート厨もうざいな
>>141 基礎厨とゲート厨がいなくなったら、じゃあゲレンデにはいったい何が残るんだよ????
教えてくれや
>>137 おそらくここ数日の高温で硫安まいてあると思う。
固めのベースで-3℃前後のトップでいいんでない?
NOTについてはよくわからん。
144 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/30(土) 16:31:38
>>142 自分で考えることを面倒だと思うようになっているのだとすれば、
かなり痴呆が進行している証拠だぞ。
本当に基礎厨とゲート厨がいなくなったゲレンデに何も残らないと思うなら、
アルペンが多く集まるエコーにでも行って聞いてみると良い。
ただ、俺が言いたいのはそういう事じゃなくて、
>お前はなんのためにアルペン乗ってんだよ
>ゲートで早く滑るためだろーが!
こういう価値観の押しつけがアルペン業界を衰退させていると言うことだよ。
>全てのアルペン乗りはある程度うまくなればゲートにしか価値を見いだせなくなると?w
>基礎厨もウザイがゲート厨もうざいな
こういう価値観の押しつけがアルペン業界を衰退させていると言うことだよ。(キリッ
146 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/30(土) 18:12:27
煽っているつもりならちょっと語学力が足りないかな
もっと言われて痛いところ突かないと!
>142
スピード厨、フルカーブ厨、フリスタには負けないぜ厨、その他色々いるよ。
148 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/30(土) 18:48:53
>>146 おまえは自分でかっこいいとでも思ってるんだろうが
はやくかんちがいに気付くべき、寒波もこねーのにさむすぎ
うんちくばっかで会社でも嫌われてることに気付けよ
これじゃあ出世は無理だな〜
>>147 確かにw
まぁ好意的にとらえればそれだけ熱いヤツが
多いということか?w
>>148 分かった分かったw
こんな事で熱くなるなよw
俺の出世にまで気を使わせてすまんかったな
150 :
148:2010/01/30(土) 19:19:43
>>149 気にすんなよw
いいすぎたかな?わりーわりー!
でもおまえ、チンポめっちゃめちゃくさいぞwww
話変わるけど加重の方向ってエッジと垂直を意識するくらいでいいんだろうか?
>>141 基礎も出場できない、レースにも出られない、その程度の実力でお前はなにを目的にアルペン乗ってるの?
素敵な流れをぶった切って申し訳ない・・・
アルペンを始めたものの、数回もしないうちに多忙でゲレンデ自体に行けなくなってしまったんだが、
ここにきて時間が出来たorzんで、数年ぶりに復活をしようと思うんです。
で、とりあえず検定1級を目標に新たに板を買うべく候補をTX-Lに絞ったのですが、長さで迷っています。
身長180cm体重65kgのヤセなんですが、158/162cmどちらを選べばいいですかね?
現状、借り物のF2 SL158(05年式?) で滑っていますが、非常にかたいですw
自分のスタンス(48cm)を参考にするとTXL158は短いような気もするんですが・・・
154 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/30(土) 20:58:04
>>153 せっかく流れが変わるとこだったのに悪ぃな。
あくまでもスノーボードなんて趣味に過ぎない。人それぞれ楽しみかたがあっからゲートだのなんだのって押し付けがましいって。十人十色。
155 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/30(土) 21:02:36
みんなが社長目指して働いてるわけじゃないしね。
>>154 155
その押しつけがましさがアルペン=ウザい・ダサいにつながるんだよな
という事を言いたかったんだけどな。
あ、俺は出世心配してもらったものだ
まぁもうこの話題はいいよ
珍しく質問者が居るんだから答えてあげようぜ
>>137 NOT WAX使った事ありますか?
今の時期にその質問は・・・
それ以前に、勝てるかどうかはワックスよりも、あなた次第です。
162 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/31(日) 11:25:05
163 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/31(日) 11:38:45
基礎?レース?関係ないね。山の斜面と風と一体化するためにオレはアルペンに乗ってる
164 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/31(日) 12:48:33
(゚Д゚) ポカーン…。
勝ち負けのあるスノーボードは嫌いだ。
166 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/31(日) 16:05:24
>>135 エコー行って来たぜ。
あれだろ?カブボイだろww?やってたね。
あの人はとてもフレンドリーだよ!元えっぢだけどww。
えっぢセッティング否定してたしもう関係ないみたいだし、もう無いし。もし、ゲート興味あんなら声掛けてみ?
直ぐに仲間に入れてくれるよ。
ゲートなんか入ると、その押しつけがましさがアルペン=ウザい・ダサいにつながるらしいからやめときな
168 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/01/31(日) 17:27:39
>>157 お前が答えてやれよ。
人に頼らずにさぁ。
素晴らしい技術と知識がおありでしょうからw
>>166 元エッヂがエコーでゲートやってるの?
知らんかった
元って言うのは、主要メンバー?
なんか一人残念な人が居ついたみたいだな
お前ら、よく考えろ。
セットバック-6cmってことはセットフォア6cmってことかもしれんぞ。
来年の全日本スキー教程は「山回り」が無くなるらしいぞ
スノボでもこれからは谷回りだけで滑ろうぜ!
いまの時点でのベストだと思われる滑りを教えている教程DVDは何ですか?
谷回りが無くなってスイング&グライドと先落としじゃなかったのか?
そのうえ山回りが無くなったらいつ踏むんだ?
お前にゃ分からんだろうから教えてやろう。
ファールライン上の一瞬じゃよ。
ファールしたら失格じゃろw
>>173 こないだNHKでやってたやつのショッホの滑り
178 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/02(火) 11:43:48
ベストな滑りって基礎と経験の上に成り立つものだから、
ベストな滑りの教則ってのは無いと思うよ。
>>177 が言うのは「スポーツ大陸 竹内智香」のだよね。
それをコマ送りして見てもいいし、
他にはやはりレース系のビデオしかないんじゃない?
NHKの番組で竹内智香とショッホ兄弟がひたすら後ろ足に乗ることを
強調していたので意識してみても全然うまくいかない。
安全マージンがなくなって簡単に暴走or自爆する。
後ろ足に乗って板走らせつつ、トップからきちんと雪面を捉え続けるって
結構難しくないですか?
俺はブラックパール乗ったこと無いから分からない。
182 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/02(火) 12:50:01
>>178 あるよ
BE NATURAL
by MAC
発売元 キングレコード
183 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/02(火) 13:11:48
>>182 これってお前らの馬鹿にしている「昔の滑り」だろ
>>180 そう言う意味じゃない。
次元が違うよ。
君が出来たら金メダルとれるよ。
>>185 教えられるワケがない
だって自分の滑りを正当化しただけのオッサンアルペンだもんwww
>>180 トップからきちんと雪面を捉え続け...
...てたか?
あと、ひたすら後、ではないよ。よく見れ。
個人的にはショッホ兄弟よりジェシーJのほうが上だと思うけどな。
まあどちらもマネできんが。
>>189 はい、そこまで言うならショッホとジェシーの技術の違いを述べよ。
どうせ縦とか横とか言う程度のレベルだろうけど。
191 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/02(火) 20:10:01
>>185 184じゃないけど
俺が冬休みはスクールで手伝いをしていた大学時代、
大学の食堂でボード仲間と最近バックサイドが乗れていないというような話をしていたら、
今シーズンから始めたと言う同級生に、視線をターンしたい方向に向けると良いと
アドバイスされたんだ。
いや、間違った事言っているわけじゃないんだよだよ。
ただ、そういうレベルの話じゃ...って正直思った。
まぁそういう事が言いたいんじゃない?
192 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/02(火) 20:14:57
>>190 191に引き続き189じゃないけど
技術に違いが無いと上も下も無いの?
というか190は自分が良く理解しているから
189を試しているんだよね?
俺は単純に知りたいから189が書いた後で良いから解説してよ。
おう任せとけ。189が書いたらな。
どうせまじめに書かないだろうが。
194 :
192:2010/02/02(火) 20:50:58
明日までに189が書かなかったら、189は口先だけのチキン野郎と俺が認定するから、
189が書かなくても明後日には書いてよ。
因みにシギーやマチューとの技術の違いも併せて書いてくれると助かる。
195 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/02(火) 21:17:43
>>192 技術の違いをしってどうする?
どうせ1/100も真似できねーくせにwww
一言で言えば
>>180みたいな下手クソには関係ないから語るな、って事?
俺は 188 で 189 じゃないが、
そんなに鼻息荒くすることか?w
日曜に試してきた。
とても同じように曲がれるわけではないし、
安定なんてするわけないが、見たような反応は感じ取れたよ。
ルーレット盤から玉が弾け出すような感覚だ。面白い。
すまん、フリスタなんだけどね、オレ。
世界のトップの滑りをど素人が技術解説とかwww
日本のプロ選手だって理解してるとは思えないけどな。
199 :
192:2010/02/02(火) 21:54:43
いや、190なら可能だ
俺は信じてる!
>>194 シギーとマチューの今シーズン成績知って言ってんの?
201 :
192:2010/02/02(火) 22:22:26
知ってるけど関係あるの?
って言うか、それを言うならサイモン兄弟は??
202 :
192:2010/02/02(火) 22:26:06
サイモン兄弟ってなんだよ
間違えたよん
お前もういいよ
究極スレに帰れよ
204 :
192:2010/02/02(火) 23:33:50
いやいや、違いの解説を聞くまで帰れません
まさか自分で振っておいて、お前には理解できない的な
事言って逃げるような190では無いと俺は信じてるよ!
205 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/03(水) 02:00:45
変わりにオレが解説するか・・・シギーは足が長い。顔はセイン・カミユに似てる。
マチューは小柄で陽気な外人さん
マチューがこがらだと?!
>>203 帰る先が何で究極スレなんだよw
お前ら関係ないっしょ
関係無いっすね!先輩
209 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/03(水) 09:13:05
お前らの御託なんかどうでもいいから現在のデモの技術を解説して指導してくれるDVDを教えろよ
いや、教えて下さい
「デモの技術」とか好きなの日本ぐらいだろ
212 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/03(水) 10:12:28
じゃあ宗派関係無しで今一番カッコいいのって?
213 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/03(水) 10:22:44
まぁ俺かな・・・
動画うp
215 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/03(水) 10:39:49
JSBA教の俺はこれの1級の滑りすればカッコいいんだな
じゃあ今のままでいいんじゃん
バッジテストとかは、演技ができてるかどうかを見てるだけだから、実際の滑りで上手い下手とは、別の事なんだが
217 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/03(水) 10:53:57
じゃあお前が言ううまいてのの動画うぷしろよ
他にどんな宗派がいるんだ?俺はシギー教だけど。
>>216 こういうこと書く奴は昔から多いけど、実際に上手いやつがバッジテストで落ちることなんてあるの?
技術が足りてないからお前は落ちたんだろ
220 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/03(水) 12:02:10
俺はスピード教
221 :
189:2010/02/03(水) 16:29:28
何か変な流れになってるんだけど・・・チキン野郎って・・・
>190
「上だと思うけどな」って軽くてアバウトな言い方に対して
「そこまで言うなら」ってのは大げさ、ムキになり過ぎじゃね?
ジェシーに比べたらショッホなんてカスだよ!バーカw
とでも言ったんなら解るけど。
まあ技術論ではきみには到底かなわないから解説は任せるよ。
ついでにマーティンとかウエリみたいな個性的な滑り手についても語ってくれ。
煽りじゃなくSBNが廃刊になってこういう話題に飢えてるんだ。頼むよ。
222 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/03(水) 17:34:37
>>190 おーい!出番が来たぞ〜
煽りじゃなく俺も期待している。
223 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/03(水) 20:27:04
せむし男の上げ下げ織り交ぜた華麗な自演が始まってますが文体はいつものままですので皆様そのままお楽しみください
225 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/04(木) 01:21:46
技術?バランスかな・・・凄い滑りって板の角度、体のバランス、重心、速度・・・一目でゲレンデで目立つよね〜
226 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/04(木) 10:58:47
実は私も密かに
>>190の解説を楽しみにしている。
まず
>>189がショッホとジェシーの違いを解説しなきゃ
自演君
228 :
226:2010/02/04(木) 12:32:09
自演くんって俺が189だと思っているの?
いったいお前は何と戦っているんだよ?
人の理論にケチを付けるのは大した知識は要らないが、
自分の理論を展開するには相当な知識が必要だぞ。
189はもうある意味白旗上げているんだから、
自信満々にその話しを持ち出した190が解説するべきなんじゃないか?
さあ!俺も含めここに居る素人共がぐうの音も出ない様な解説を頼む!
ちょっwwww
追い込みすぎww
でもおれも縦とか横とかそんな薄っぺらい話ではない
技術の相違点解説を
>>190には期待しているよ!!キリッ
せむし男の上げ下げ織り交ぜた華麗な自演が始まってますが文体はいつものままですので皆様そのままお楽しみください
別に誰が上げ下げしててもいいけどさ
>>190は解説すべきだと思うぞ
どっちがせむし男?
>>190にやたら絡んでるやつ?
つかせむし男って誰よ
誰を指してせむし男って呼んでいるのか、何人が
>>190に絡んでるのかしらないけど、
自分だって出来もしない難題を上から目線で他の奴にふっかけるネット番長な態度が
反感よんだんだろ。
190がもう出てくるワケ無いんだから、早く他の話題に移ろうぜ
234 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/04(木) 16:08:13
190wwwwタマにはヒッソリでいいから見に来いよ〜〜(o^∇^o)ノ
せむし男の上げ下げ織り交ぜた華麗な自演が始まってますが文体は頑張って変えてるみたいです(笑)、でも皆様そのままお楽しみください
236 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/04(木) 16:57:41
結局このせむし男がどうのこうの言っている奴が190なの?
だからせむし男って誰だよ?
ばーか。俺はせむし男の永遠のライバル、さのさかのイントラ(笑)だよ!
レーサーの話題には興味ねーがどっかで見た文体だと思ったからちょっと突けばまた自演を繰り返すだろうなと思ってたけど。まさか、ここまで酷いとは思わなかったwww
あ、もし違ってたら「俺はせむし男じゃない」って言ってください 謝ります。
239 :
226:2010/02/04(木) 17:46:36
説明しよう!せむし男とは...
面倒なので究極スレの684-690あたりを読んでくれ。
この684がこのスレでも騒いでいる奴だろうな。
因みにおれは、究極スレでも684になぜかせむし男認定された677だw
240 :
226:2010/02/04(木) 17:50:16
と、説明を書いていたら684本人が登場かw
>>237 >>237こういうちょっと可哀想な人が作り上げた”おばけ”だよ
241 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/04(木) 17:51:18
なつかしいな
いたなそんなやつ
243 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/05(金) 02:48:18
せむし??マック○○の事?全然わからんwww
石橋さんが亡くなった直接の原因ってなんだったのですか?
心不全です
246 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/05(金) 13:10:54
virus day ってwww
247 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/05(金) 18:39:52
アルペンで不整地滑っているとノーズが刺さって前転することないですか?ターンするときに板立てすぎたときとか。
パウダーゾーンでしょっちゅうやられてるから最近恐怖を感じるようになったw
>247
不整地では不整地用の滑りに切り替えなきゃ。
俺も何度も痛い目にあって学習した。
249 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/05(金) 20:58:26
不整地用の滑りとは?フルカービングじゃなく切り返しにずらしを入れるとかですか?
ド後傾で乗る。
251 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/06(土) 13:15:46
ド後傾ならアルペンに乗ってる意味無いような気がします。
やっぱりアルペンに乗ってる以上ピステバーンと同じように思いっきり攻めていきたいです。
むちうちの後遺症が残らない程度に。
>251
いや、もちろんド後傾でもフルカービングで思い切り攻めるんだよ。
普通のピステバーンでも遊びで完全にノーズ浮くくらい極端にやったりすると楽しい。
怪我してもしらないけど。
253 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/06(土) 21:05:40
今期も腰やっちまったorz明日は休養するしかないか。。。
真ん中に乗ってるつもりでも結構みんな前乗りだからねえ
特にフロント
255 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/06(土) 22:56:48
どっかパウダー用のアルペンボード作ってくれないかなぁ。
ハードフレックスでノーズはスプーン形状、フラットキャンパーでケツ割れw
昔みたいにMOSSのスノースティックにハードビン付けれは?
後傾と後脚荷重は違う
258 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/07(日) 18:40:04
ここに居る皆、圧雪整備された斜面しか滑れないんです(;><)
259 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/07(日) 20:58:53
フリスタ板に八一ドブーツで乗ればいいじゃない
262 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/07(日) 22:06:02
ディーのtrack325履いてて前足を3、後ろ足を2にしてるんだけど倒しすぎ?
自分ではこれが一番乗りやすいんだけどいろいろサイト見てたら立てたほうがいいということが書かれてたりするんですが。
ちなみにブーツ両足とも外カント、板は54、51のスタンス47で内カントの前つま先リフト後ろかかとリフトアップです。
乗りやすければなんでもおk
266 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/08(月) 22:30:28
>>262 どこのサイトに外カント推奨してるの?
見てみたいなぁ・・たのむから教えて教えてあげるから
>>258 オガサカAS履いて白馬47のキッカー飛んでるけど?
268 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/09(火) 00:16:47
>>266 ブーツを外カントにしているのはどっかのサイトで推奨されてたわけじゃなく、
自分の足がO脚なので外カントにしてビンのほうで内に戻しているんです。このセッティングの考え方間違ってます?
ブーツを立てるってのは適当にボード関係のサイト見てたときに見たものだからどこに乗ってたかは覚えてません。
前スレでも膝を伸ばして滑らないといけないとか書かれてるの見ましたし。
269 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/09(火) 09:54:30
>>268 タンに加重してなければ今のままで良いんゃない
ただ前足を立てると楽になるし伸びてるように見える
>>268 乗りやすいんなら良いけど、わざわざ使わなくて良い部品(ビンのカント)があるなら外したら?
とは思います。
ブーツの前傾にしても、3番だろうが5番だろうが、自分の滑り方に合っていればOK。
でも、簡単に調整できるんだから、立てて滑ってみたら?
前スレ見れないから良くわからないけど、膝を伸ばして滑るなんて何かの練習なんじゃないの?
とは思います。
271 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/10(水) 17:32:37
インテックのヒールアダプター交換用ワイヤーがグリップ付きになり高くなっている。
このエコの時代にワイヤーだけ売ってくんない。
で、ワイヤーを流用出来るものあるか知恵をお貸し下さい。
1シーズンでも長くアルペンボード業界が存続できる様、
そんなケチな事言わずに買ってやってください。
273 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/10(水) 18:40:33
そう言う考えかたもありますが…
>>271 自転車のブレーキ用ワイヤーが使えると
どっかで聞いたことあるよ。
275 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/10(水) 23:23:57
インテックのワイヤーってほんとに切れるの?
自分は1シーズン15日位の滑走日数だけど、
もう3シーズン目。予備買った方が良いでしょうか?
自転車のブレーキワイヤの方が何倍もテンション
かかって過酷な状況だと思うが・・・品質の問題なのか?
276 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/10(水) 23:42:00
二年で切れた。予備を持っていなかったので、昨日はゲレンデを2往復したよ。自転車のワイヤーか?ありがとう。
>>275 シャバ雪でスノーセメントまかないとリフト乗り場が、グダグダになうようなスキー場だと
錆びるんじゃないか
278 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/11(木) 09:31:56
破断を見ると、錆びとかグリースを塗布したら防げるとかでなく、所謂疲労破断みたい、なので予備を持つとか、たまに開けて確認がいる。グリースも接触は鉄とプラだから、耐久性には余り関係ないと思う。
279 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/11(木) 13:21:30
インテックのワイヤーって あの狭いなかで
90度曲がって 引っ張られるからな。
自転車は そんなことは無い。
フィジックスの ほうが理にかなってる。
280 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/11(木) 14:42:29
そこの90度のところが切れやすいみたいだな。
ピンが喰ってるのに、無理に抜くからじゃないか
踏み込みながら、ピンにテンションかからないようにしてワイヤー引かないと
もう三年以上使ってるが、これと言った障害はない、使用日数にも因るかもしれないが
282 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/11(木) 15:25:04
はい、確かにいらちなもんで、その様に気をつけてみます。
283 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/11(木) 15:33:25
服装の乱れなんてハッキリ言ってどうでもいいが・・・注意する側もされる側も日本の恥だなwww
不器用なやつはワイヤー切るのも早いだろうな。
あいつら手の感覚ゼロだからな。
>>281 かかと上げながら引っ張ったりするとダメなんだろうね。
1年で切る奴もいれば5年以上使ってる人もいるし。
インテックのワイヤー引っ張る時は、カカトを上下に揺らしながら引っ張ってます。
>>283 反省してますw
何かイラっとするよね。
上手いんだろうけど。
とりあえずアルペンががんばってくれればいいやw
でも男子に至ってはテレビ放映無くね?
>>283 めちゃくちゃ好感度下がったな!
マスコミのいいエサだな
あれで 大学生だって言うんだから なにしに行ってんだか
まるでフリーターだな
朝青龍じゃないけど 協会がなめられてるんだよ。
出場停止にしなきゃ 反省しないよ あれは。
83の板疲れる・・・・
みんなロングボードってどれくらいの長さ使ってる?
193
183の板とかでショートターンってできるの?
怖くて人が少ないときにロングターンしかしませんできません
サーセンwwwwwwwwwwwww (^q^)
てかショートとか無理ww
転けそうになるw
上手い人がやったら別だろうけど
以前ゲレンデで目撃したアルペンの二人組はすごくカッコ良かったなぁ…
自分はフリースタイルだけど、ああいうのには憧れる。
見られちゃったかぁ〜
俺らのことだな
なんだ俺のことか
orz
298 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/13(土) 00:26:18
いつも言われるけど・・・照れるぜ(;^ω^)
アルペソやる人はオジサンばかりナリお(´・ω・`)
俺はタケロウの友人で奴のアパートに遊びに行った。
そのときタケは「俺もTKさんの日焼けサロンに行きたいお!」
と言った。
俺は「何故だ」と聞いた。
タケは「リアルなばばを見てみたいお・・」とほざいた。
タケはどういう意味にしろ馬場に興味を持っているようだ・・・・
タケはババを愛しているのかもな。SEXしたいのかもな。
野郎の部屋にはサムソン、バラ族等のホモ雑誌が溢れていた。
部屋の中にはパワーラック、ベンチ、エロ本(ホモ)、携帯、
トレ日記帳、コーヒー牛乳、お茶、ショコタンのポスター、ゆうかのポスター
写真集が散乱していた。
野郎は中卒だそうだ。包茎だそうだ。
ババのことを「あんな兄貴がいたらなぁ・・・毎日楽しめるのに・・・愛しているお
ババ兄貴・・愛ラブ馬場・・・」と言っていた。
そしておもむろに立ち上がると多量の精神薬を服用し始めた。コーヒー牛乳で
一気にクスリを流し込む・・・
そして一言・・「コヒー牛乳美味しいお・・」といい始めた・・・
タケのアパート?2DKのフロ付きアパートさ。
続きは
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1264852675/
白馬・妙高・志賀エリアで、
アルペンボードのレンタルしてるスキー場をご存知でしたら教えてください
303 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/13(土) 13:40:55
昔々ボードが各スキー場で禁止されてる時に必死で愛想ふりまいてた俺らの努力を無にすんな國母!
304 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/13(土) 16:52:10
目の錯覚だろうか・・・・TV、BS共にアルペンGS大会の放送が見つからない・・・・
305 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/13(土) 17:20:53
んこした後シャツを入れ忘れたのと、温暖化で暑いからボタン締めなかったのだ
k田やモンゴル人と比べるなや
んこ色のメダルを捕って見返してやれよ
>304
男子決勝はあったよ。予選はなかったような・・・
女子もあったような
確かテレビ東京系。
テレビ東京系映らない広島最悪。
興味はあったものの価格ゆえに様子見していたところ
book-offにてバインつきが5k円でハケーン
レジに持っていったら半額の2.5k円に
ブランド名はb.c.bulletと記載
グレード名は不明で色は深緑
ググってみたが詳細はわからず
フレックスはbのカスタムと比べるとかなり硬い
ちょっと古そうな感じだが少しメンテしたら問題なく使えそうな雰囲気
310 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/14(日) 22:02:56
新品の定価でもそのくらいの値段のものはあるからな。強い力がかかると破損する場合がありますと説明書に書かれているものがwww
311 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/14(日) 22:13:32
>>304 BS1で男子・女子ともに放映するよ。
女子は地上波でも放映する。
313 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/14(日) 22:53:48
(ノ´▽`)ノオオオオッ♪良かった見れる。皆ありがとう
314 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/14(日) 22:55:42
http://sports.yahoo.co.jp/news/20100214-00000545-sanspo-spo.html _ , ,- -v- - 、 _
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
.(::(:::(::::/東海 國母\::::::):::)::)
(::(:::(:::)/・\ /・\(:::):::)::)
.(::(:::(:::)  ̄ ̄  ̄ ̄ (:::):::)::)
(::(:::(:::) (||||人||||) .(:::):::)::)
.(::(:::(;;;) \ | .(;;;):::)::)
(::(:::(::::\ \_| /::::):::)::)
(::/ ̄| ̄|\ ||||||| /| ̄| ̄\::)
| .〉 |人\_/入| 〈 | チッ!反省してませんよーだ
| | .| | ヽ_/. | | | |
| | .| | .|__/. | | | |
| | ヽ | ./ ヽ | / | |
| | ヽ| .| | |/ | |
| |. | | | | | |
|_|___./ ヽ_./ ヽ__|_|
.(/:::::::::\ ___|___ /:::::::::\)
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|:::::::::::::::::::::::/ ̄ヽ::::::::::::::::::::::|
女子はライブあるけど、男子はライブなし?
アルペンのキレキレに憧れてフリーからアルペンに変えようと思ってます
身長168cm、体重53kg、脚力は並み〜やや自信なし
今はMOSS KING154.5、ブーツ:バートン ルーラー、ビン:バートン ミッション
アルペンに向けてブーツはDEEのSPAを考えてます
板はYオク物色中
ビン付きのブラストかBSBで悩んでます
ショートからロングまでキレキレにすべれたらなーと思ってます
上記以外で何かオススメがあったら是非ご教授欲しいです
宜しくお願いしますm(_ _)m
フリスタ1級取ってからまた来てね
やっぱメタルボードは寿命短いな
>>319 316です
返信ありがとうございます
まずはこのセットで頑張ってみようと思います
自分の良く行くゲレンデはアルペンの人をよく見るので
勉強しながら滑ろうと思います
321 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/16(火) 06:38:04
ミッターマイヤーだろ
322 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/16(火) 09:19:03
アルペンの靴って安いのがないし
フロントもバックサイドもどちらも同じようなタ−ンに見えるんだけど
かかととかでなくて足裏のスキ−のような乗り方かなW
ア
フロ サイドも
とかでなくて スキ
ここまでしか解読出来なかった・・・後は頼む!
325 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/16(火) 21:46:43
ア な
る
スキ よ
おれはここまで。ごめん
326 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/16(火) 21:48:35
ア な
る
スキ よ
解読し直し
こいつらもしかして、面白いと思って書いてるの?
329
よくアルペンの人って、エッジがすっぽ抜けたときに余りスピードを殺さずにリカバリーしますよね。
転倒しながらもエッジを噛ませ、またカービングしながら立ち上がって滑っていくみたいな。
表現が下手ですみません。
凄いなぁーって思うのですが、あれってどうやっているのですか?
フリースタイルでも、出来ますか?
フリースタイルでも出来るけど、アルペンの方がやりやすいな。
あんまり考えたこと無かったけど、たぶんアルペンの方が前向きな分
スリップダウンしたとき半身だけしか雪面に付かなくてそのままの
体勢で滑っていくから立て直しやすいんじゃない。
あと、やっぱり板のグリップがアルペンの方が良いからというのもあるかも。
BS1だからSD放送なのが悔やまれるなぁ
あれはエッジがすっぽ抜けるというよりもギャップでエッジが飛ばされてるだけなんだよ。ギャップがなければエッジは絶対抜けてない。
だから転倒してもエッジに乗れるのであって、エッジがすっぽ抜けるようなレベルの滑りだとリカバリなんてほとんど奇跡。
334 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/19(金) 16:40:25
F2のビンデイングで、チタニュウムとチタンフレックスはどの位の違いがありますか教えて下さい。
天と地くらい
336 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/19(金) 17:54:21
337 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/19(金) 18:17:23
早速のレスありがとうございます。
天と地を詳しくお願いします。
今はひょうたんのカーボンを使っています。これ重いみたいで買い替えようと思い。
当方のBWHは男ですので記載しなくても教えていただけますね?
338 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/19(金) 18:47:34
339 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/19(金) 18:56:08
見たけどなんやねん
>>337 INTECからならビックリするくらい横が柔らかくなるだろうけど同じベイルなら大して変わらないんじゃない?
DEEのビン使ったこと無いからよくわからんけど
とりあえず板はそこそこ重い方が良くない?
どなたか
>>302お願いします
皆さんの仲間入りしたいです
妙高の隣の黒姫高原でレンタルしてるよ。
>>342 どうもありがとう
確か、岩岳でリフト一緒になったアルペンのおっさんもそんな事言ってたような言わなかったような・・
来月行って見ます
344 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/19(金) 22:09:31
>>340 説明不足でした、ひょうたんも、F2もINTECでチタンとチタンフレックス違いが知りたかったのですが…
>344
実物なり写真見るなりして考察してみよ。
レースに出て0.5秒縮めたいならチタンフレックスだな。履いたことないけど。
347 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/20(土) 15:25:49
まともなのはいないのか?
プレート使うならチタンで、使わないのならフレックスだわ!
>>344 10mmのサスペンションとEVAショック・アブソーバーにより、
ビンディングによるキンクを最小限にし想像を上回るスムースなライ
ディングが可能。
アブソーバーがあるなしの違いだろ
ぐぐれカス
ん〜此処の住人って、何だか冷たくない?
何だか、俺様多すぎw
同じスポーツをする者として、何だかね〜。
それでなくても競技人口少ないんだから。
350 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/20(土) 20:51:30
カスってか おい にいちゃん
おんなですがなにか?
そういや今季からJSBC SNOWTOWNでもアルペンを扱う事になったらしいな。
関西最大級のショップだから、アルペン人口増加に貢献してくれるかもな。
353 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/20(土) 21:48:59
カスメスか
354 :
48才:2010/02/21(日) 01:38:53
最近 性欲湧かないいんだよな〜
昔、札幌テルメという日本最大のスキー場があってリフトの代わりにジェットコースター使うナリお(´・ω・`)
バブルの時代に潰れたナリが最近、土地と施設を買い取ったヤシがいるナリお!おりだ(´・ω・`)
SS-1(スキースノボ板固定ハンドルネーム王者決定戦)
の初代・2009王者のおいらが来たナリお(´・ω・`)
監視スレ立てたナリおЖ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1265688838/ 俺はタケロウの友人で奴のアパートに遊びに行った。
そのときタケは「俺もTKさんの日焼けサロンに行きたいお!」
と言った。
俺は「何故だ」と聞いた。
タケは「リアルなばばを見てみたいお・・」とほざいた。
タケはどういう意味にしろ馬場に興味を持っているようだ・・・・
タケはババを愛しているのかもな。SEXしたいのかもな。
野郎の部屋にはサムソン、バラ族等のホモ雑誌が溢れていた。
部屋の中にはパワーラック、ベンチ、エロ本(ホモ)、携帯、
トレ日記帳、コーヒー牛乳、お茶、ショコタンのポスター、ゆうかのポスター
写真集が散乱していた。
野郎は中卒だそうだ。包茎だそうだ。
ババのことを「あんな兄貴がいたらなぁ・・・毎日楽しめるのに・・・愛しているお
ババ兄貴・・愛ラブ馬場・・・」と言っていた。
そしておもむろに立ち上がると多量の精神薬を服用し始めた。コーヒー牛乳で
一気にクスリを流し込む・・・
そして一言・・「コヒー牛乳美味しいお・・」といい始めた・・・
タケのアパート?2DKのフロ付きアパートさ。
続きは
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1264852675/
356 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/21(日) 10:18:08
>352
マジかよ。はやくカキコしてくれよ。今日までじゃねえか・・・
>>356 去年も取り扱ってたんだけどな
今年はスペースは変わってないけど、置いてる物は気持ち増えたと思う。
専用のコーナーの小ささ、取り扱っているギア、全てが中途半端だから見にいく価値ないよ。
358 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/21(日) 23:32:39
359 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/22(月) 00:02:30
ISF時代は良かったなぁ・・・
今を楽しむ!
>>358 自称元ボードスクールの校長だっけ?
エクストリームを否定するわけじゃないけど、
なんていうか中途半端な滑りだな〜
同じ滑りが出来るか?って聞かれれば出来ないけど、
このレベルの滑りなら今の自分の滑りのがいいや。
Youtubeで有名な人くらいのレベルになると凄いとは思うけど。
自分のblogだからどんな事書いてようが自由だけど、
とりまき?への態度からしてもっと上手いのかと思っていたよ。
レーサーの滑りは無理だからエクストリーム系に挑戦してるんじゃないの?
>>358 これは酷い
エクストリームとは違うだろ
よく初心者が内藤してこんな感じで
滑ってるよね?
>>363 結構な斜度だぞ?
少なくともお前には無理だろ。
フロントで特に腰が高くて板が起きてないねw
摺ってる時間も短いし
この程度ならその辺に腐るほど居るよ。
ちなみに自分はソフトブーツでやってますが
おっさん!
>>364 釣りだよな
最初の数奇屋の滑りからして
急斜とは思えんが・・・
確かに俺にはあの滑りは無理だわw
ダサすぎてwww
アルペン乗りが大好きな平均斜度12度のコースよりはよほど急斜だろ
内倒か内傾かで判断するなら
内倒に一票
特にFSの頭からターンに入ってく様が
激しくきもい
結構ノーズドロップできてない人は多そうな予感
いつも「内倒」しか言わない人と、いつも「先落とし」しか言わない人がログインしたようです。
なんかターンするのが怖くて手を付きながら滑ってる初心者みたい
373 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/23(火) 09:18:08
俺スクールとか入った事ないから良く分からないんだけど、
「ノーズドロップ」「先落とし」ってクロスオーバーから前足荷重で
フォールラインに板を落として行くことだよね?
これが必要なのって山回りだけで滑る初級〜中級の滑りじゃないの?
もちろんコブ滑るとか、状況に応じて上級者でも必要なテクニックで
出来ないと言うのは論外だけど、カービングでしっかり谷回りを作る
滑りでは必要ないんじゃないの?
374 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/23(火) 11:47:28
今年からアルペンやろうと思って、先ほどヤフオクで落札したもの届いたのですが
PROFLEX INTECのステップインビンデングの付け方がわかりましぇん。
カント&リフトプレートはどうやってつけるのでしょうか?
詳しいHPのURL解る方教えて頂けるとうれしいです。
375 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/23(火) 13:56:23
374ですが、
厳密にいいますとカントプレート入れる所は解るのですが
付属のネジが短くどうやっても届きません。
やっぱり新品の場合は長いタイプと短いタイプの
2種類ついてるのでしょうか?
376 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/23(火) 14:23:45
ホームセンターに行ってネジ買って来いアホ
>>373 初級者が連続ターンの導入でする練習方法。
イントラが手本として出来て当然だが、C級はほぼ全滅と言っていいほど表現出来ない。
378 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/23(火) 14:41:59
先お年をするにはどうするのが良いの
379 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/23(火) 15:18:22
380 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/23(火) 15:24:21
381 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/23(火) 15:36:18
JSBAスノーボード教典
382 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/23(火) 15:37:04
入信お待ちしております!
知ってるよ
俺はどちらの教団にも興味ないけど
「先落とし」の人はこれやってみたらすごく上手くいったってことで普及させたいんだと思う。
でも、普通の人は「先落とし」じゃなくて「フラット」を通過してから的な感覚で滑ってるわけで、
つまり「先落とし」という言葉自体が普段と違う使われ方してるだけじゃないかなと思いました。
僕はそう思っただけで、決してそうだと決め付けているわけではございません。
独りで語ってろや
↑↑↑
ごめんね、うちの子反抗期なの
では「先落とし」の人の反論どうぞ
>>386 その通り。
だが、残念かな。大半はその「フラット」の瞬間がしっかりと出来ていないんだよ。
つまり、基本中の基本の「先落とし」が出来ていない。
「先落とし」ってのは谷でエッジを立てずにずらしながらフォールラインに落としていくことでしょ?違うの?
谷も山も関係無くね?
>>390 先落としなんて一般に使われる言葉じゃないし、
教典的には
>>373という意味で使われているんだから、
勝手に自分勝手な解釈で使うのは混乱を招くだけだと思うぞ。
>>391 フォールラインに落としていくのは正しいがずらすとは違う。
ちょっと待て。じゃあ逆に「先落とさない」滑りってなんだ?
一方のエッジから反対側のエッジに素早く切り替えてフラットな状態な
瞬間を出来るだけ作らないのが「先落とさない」滑りなのでは?
宗派によって、技術のバリエーションの一つとして名前がついていたり、
良くない、美しくない滑りとされていたりするみたい。
「先落とし」って前にブログが紹介されてた人だろ?ブログでやれよ。
どうせ他にネタもないし、いんじゃね?
じゃあ、先落とし=切り替え時のフラット状態ってことで
次、「内倒」の人どーぞかたってください
402 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/24(水) 23:14:55
本日、高速ロングターン中にBURTONの初期カーボンレースBDが折れましたw
リフト鉄柱に数メートルw死ぬかとおもた(;^ω^)
オマイラも古い道具には気をつけれ!確認したら前のBDにもクラック入ってたw
403 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/24(水) 23:15:43
追記!新品は買う余裕ないのでオクで中古レースプレートでも買う(;><)
大阪・兵庫でおすすめアルペンショップおしえれ
地元岡山の行きつけ潰れてしまったよ
ジャミング
トライブ
407 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/25(木) 07:34:05
イングリモングリ
408 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/25(木) 09:16:40
前足に乗ってから曲がるといいますが
先お年というのが前足に乗るということなの?
前に乗るためにはどういう足の使い方すればいいんですか
歩くためには左右の足を交互に前に出さないといけないと言いますが、
どうやったら右足を前に出せますか?
先落しが出来るようになったら、先落とさない滑りを目指してね!
411 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/25(木) 12:59:25
>>409 左足で体を支えて前に出すですが左足で体を支えて曲がるのが先お年?
ドリフトということでしょうか
左足で支えなくても曲がれるのがカ−ビングなの?
右足とか左足って・・・アホ???
スノーボードは前足・後ろ足でつ!!!
先お年釣り成功
>>405-406 サンキュー。
webで見てみたが、トライブってSNOW関連のページないのね。
R17で7シーズン目なので、さすがにブーツも含めて一式買い換えようと思ってる。
ジャミングいってみるので、またレポするよ。
>>411 先お年がやりたいのか、カービングがやりたいのか
どっちなんだよ?
オリンピックPGS誰が勝つか予想しようぜ!
鶴剣
女子はメダル来そう
男子はニュースにすら出なさそう
420 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/26(金) 22:07:27
先お年のコツは何ですか
カ−ビングは山周りで沈み込んで
立ち上がってナイケイヲつくり谷周りで早く後ろ足に乗るでいいのかな
その通り。あなたの理解は完璧です。
山回りで沈み込んじゃったらいつ切り替えるの?
423 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/26(金) 22:41:30
理解が足りないみたいです
詳しくご教授くださいませ
424 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/26(金) 22:41:38
オリンピックスノーボード 男子パラレル大回転はTV放送するの?
テレビ番組表見ても載ってないけど。
ないしょ
426 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/26(金) 22:51:53
山周りの最後は立ち上がっていて
回る時に後ろ足に沈み込むというのでどうでしょう
でも先お年って何処でやるんですか
てめーわざとだろ?
今度「先お年」ってふざけた言葉使ったら泣かすよ?
いいじゃん
みんな楽しんでるみたいだし
先落としをググッてみたけど
要するにノーズを下に向けるってことでしょ
こんなの技術でも何でもなくて、そうすれば良いだけのことだよね
名前が付くほどのものか?
430 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/26(金) 23:24:53
先週スク−ルで
カ−ビングでもはじめは前足に乗るとか言われたけど理解できません
後ろ足に加重が多いのに前に乗せるって?
>>424 BSで3/1の0:20(2/28の24:20) から放送するみたい
少しでもアルペン人気振興の足しになるように美男美女に勝って欲しい
ジャイアン と スラローム
>>429 残念ながら、たいていの奴はちゃんと出来ないんだよ。
ショートターンでは特にな。
>>430 何でその場でイントラに聞かずにここで聞くんだよww
それはともかくとして前足に乗る理由は、ターン前半はノーズ側のグリップが必要になるからだ。
ノーズ側のグリップが無いと、車やバイクで言うアンダーステアの状態になり、曲がりにくくなる。
つまり、曲がりやすくするには前足に荷重する必要がある。
とはいえ、長く前足に加重しすぎるとテール側のグリップが足らず、車で言うオーバーステアの
状態になり、板がずれやすくなる。
だから、ターン前半は前足加重で中盤から後半は後足加重にしろと言われる。
ただ、理論は↑のとおりだけど、どれぐらい前足や後足に加重すれば良いかは板によって変わってくる。
さらに最近流行のハンマーヘッド形状の板に至ってはこれまでのように前足に乗りすぎちゃ駄目だとも
言われており、基本は変わらずとも板によって乗り方を変える必要がある。
余談だがハンマーヘッド形状の板は実際に乗ってみると衝撃的だったよ。
と、ある知り合いはこれまでの板で滑っていた技術が完全に破綻したとまで言っている。
>>426 立ち上がった瞬間に「先お年」してるだろwww
アルペン女子始まった
436 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/27(土) 06:26:43
霧がひどいな
437 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/27(土) 07:38:39
ぶっ飛んじゃった・・残念
438 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/27(土) 09:45:58
立ち上がれるようタ−ン後半に圧が残らない
曲がり方をしないといけないのかなと
立ち上がったときの軽い状態で倒せばいいように思うんだけど
どういう風な感じで倒すのかわかりません
回りはじめに前に乗りながら倒しながらなのかな
外コウケイもいつやればいいのかと
曲がり始めは倒してその後からだといわれたけど理解できませんでした
露イリューヒナのボードってどこだろ?
女子のPGSゲレンデコンディション酷すぎw
雨だわガスってるわ、普通に滑り行ったら温泉だけ入って帰るレベル
I本さんとさがけんが上手いな
446 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/27(土) 19:24:35
結局、ブラックパールはケスラーに勝てないってこと?
447 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/27(土) 20:13:30
>>441 レジャーならそうだけど…、
レースだし智香だけ悪いコンデじゃないもんな
どうしてもメダル取って欲しかったな
>>447 昨年は調子良かったから期待してたんだけど残念だ。
あの環境でよくやったと思うよ、竹内智香さん
450 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/27(土) 20:57:28
残念なので俺自棄酒飲んでいるよ
451 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/27(土) 21:16:46
ケスラーとSGって板?
走ってたね。
452 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/27(土) 21:45:06
だよね〜
今起きてきてさあシギー見ようと思ったら、予選一本目DNFって…
JJとケスラーで金
456 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/28(日) 10:43:14
マチュー銅おめでとう!
再放送は無いんですか_?
もしくはヨウツベアップ希望
しかしJJはクロスにはもうでないのかな?
マチュー、JJに破れて悔しかろうに。
で、ショッホはどうなったの?
ジェシーはようやく金取れたな。できればクロスとGS両方で金取って欲しかった。
マチューはもう引退したと思ってた。相変わらず柔らかい雪だと強いね。
460 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/28(日) 13:00:11
流れ壊してすみません。
ステップインビンディングですが、すごくカチカチですね。
みなさんどのぐらい緩めてますか?
転んだ時、ボードから外れなくてそのまま足折りそうで怖い、、
>>459 すげーガリガリ音して雪煙がぜんぜん立ってなかったのに柔らかい雪だったの?
462 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/28(日) 14:51:21
資格取ろうと思うんだけど スキー連盟と ボード協会
どっちがいい? どっちが自慢できる?
よろしく。
どっちもきわめて狭い身内でしか知られていないレアものだから
そういう趣味があるんならどっちでもいいんじゃねぇの?
ハンマーヘッドってすごいかっこいいよな
465 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/28(日) 18:12:32
>>460 ステップインビンディングですが、すごくカチカチですね。
みなさんどのぐらい緩めてますか?
意味わからん?緩められるか?外れるやん
>461
いや竹内が柔らかいって言ってたんでそう思っただけ、雨だったし。
男子の時は硬くなったのかな?
映像はまだ見てないんでハッキリわからない。
のふじは何しに行ったの?
お前らマイナーボーダーの頂点がこれでつか?
もう春なのにさむいさむいwww
470 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/02/28(日) 22:35:14
>>460 数寄屋か?
転んだ時ボードから足が外れたら,大怪我しまっせ。
471 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/01(月) 00:32:28
ガスってる。期待してたのにBS見るのやめた(;^ω^)
しかしジークフリード・キルヒアイスの板が折れたって何がどうした?
472 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/01(月) 00:34:43
ジャンプの着地で前足がBDから外れた時が一番やばかったw後ろ足はそうでもないよ(;^ω^)
ケスラとSGばっかやな
津波警報ウザイ
475 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/01(月) 09:51:40
JSBAデモンストレーターの遠藤真理 さんが引退してたのですが、
今どこで何してるんだろう?誰か知ってる人いますか?
綺麗な人だったのにな〜 一度も会えずに引退・・・・・・
会ってみたかった
おいらはバッシーに逢いたいな
BLACK PEARL はやっぱ駄目ってことか?
うちBSないので男子見れなかった。
ダイジェストで決勝のワンシーン見たのみ。
最近はあんな滑り方しているのね。
どこかにムービーアップされていない?
ベンジャミン・カール速かったな
こいつのスピードについていけた選手の方を日本代表で出すべきだったな
>>480 ありがとう。
こんなページあったんだね。
何回も見て勉強します。
483 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/04(木) 19:27:23
>>480 見れた 情報有難う! JJアンダーソンすごいね^^;
マチュー残念! シギーはどうした? 野藤くんがんばれ! 日本!
もう終わったっつーの
>>484 おまえあんなのが本当のオリンピックだと思っているの?
もうすぐはじまるぜ真オリンピックが。
それは本当の強者しかいけない世界・・・
486 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/04(木) 23:43:29
>>485 どんな世界かな? パラ? 教えて! 楽しみ〜 \(⌒ー⌒)/
487 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/05(金) 02:51:51
>>485 そうだな!
社会制裁という名のうんこくぼぴっくがな!
>>483 シギーは、練習中で滑走中バインディングが折れて、足首骨折していた。
ギプスが外れたのは、五輪の寸前、そんな状態でよく出たと思う。
シギーの予選の一本目は何が起きたのか良く分からなかったな。
近くを通り過ぎてポール踏んだ様にも見えたが、ボードが折れるって?
それともコースアウトしてフェンスに激突?
490 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/05(金) 11:32:10
寝でかーの板のソールのロゴが見える位エッジを立てたいと思います
練習方法とか伝授願います
491 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/05(金) 12:32:50
抱え込みできるの?
抱え込みなんてリカバリーに使う程度じゃないの?
オリンピックのPGS見ろよ。全員立ち上がりで滑ってるじゃないの。
493 :
490:2010/03/05(金) 14:41:28
できます
>>490 スクール入れば?
でも馬鹿の一つ覚えみたいに「谷に飛び込め」しか言われないけど
ライオンの親がいるスクールですね
497 :
マゲもっこり ◆JpGayBoy.. :2010/03/05(金) 22:02:53
[プ]だけじゃ何も伝わりませんよ?
あれが立ち上がりじゃないなら一体なんだ?
ι(`ё`)ノ<さぁスス板知名度NO.1コテの登場だお!
501 :
は:2010/03/05(金) 22:11:09
ソチ
まさか抱え込み要素の入ったプレス系とか言うなよ
それなら最初からそう言うだろうが
アルペン人口ってどんなもんなの?
国内で1000人いる?
>>493 なら、低っくい姿勢でクロスオーバーして、
横にビョーンと伸びちゃえば限界まで傾くっしょ?
これも抱え込みの一種よん。
>>490 スピードが出てくれば自然と板が立ってくるよ
アイスバーンで試してみてはいかが?
506 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/06(土) 17:34:20
みんなありがとう
出来なければグラファイトワックスでも塗ってロゴを隠すか
507 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/06(土) 17:58:45
ソールなんて普通に滑っても見えるだろ
508 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/07(日) 00:19:01
>503
少なくとも今日の一ノ瀬ファミリーのナイターで5名はいました!
509 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/07(日) 01:06:41
元々滑る時の疾走感とかスリルが好きで、
ウィンタースポーツを始めたフリスタ歴6年の初心者です。
アルペンボーダーの方にお聞きしたいんですが、
フリスタとアルペンの違いってなんですか?
偏見かもしれませんが、自分では第一に速さだと思っているんですが・・・。
510 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/07(日) 01:09:30
>>509 エッジの抵抗が無いことかな
フリスタだと太いタイヤで砂場を走ってるような感じで、アルペンは細いタイヤでアスファルトを走ってる感じ。
SL板の人とBX板でフリーランしてても
速度的にはほとんど変わりませんよ。
一番の違いは板の反応の良さでしょうね。
アルペンの方がクイックに反応して
しっかり倒すことができます。
フリーの方が少々ルーズです。
ターンしながら滑ったら違い出ると思うよ
>>509 規制されたコースを速く滑る為に進化したのがアルペンボードなので、そんな感じで間違ってないんじゃない?
レスポンスを良くしていったら(遊びの部分を削っていったら)こうなりましたみたいな。
>>511 抵抗が無いとか意味わかんね。
エッジ立てたらアルペンもフリスタも変わらないのでは?
フリスタの方がサイドカーブきついし、板が軟らかいので、しなって抵抗が大きくなるって事?
>>512 フリーランな時点で速度は調整して滑ってるっしょ。
抜こうと思えばターンしないし。
>>513 同意
515 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/07(日) 21:13:36
なんだお前は!
お前こそ何なんだ
>512に同意だな。
アイスバーンの限界域では当然差はあるけど。
変なおっじさん♪変なおっじさん♪
の振り付けって、ショートターン出来そうだな・・・。
今度やってみよう。
>>514 お前は究極スレに帰れ
もうこっち来るな
>>512 フリーランで速度差がそんなに
変わるとは思えんぞ
>>512 比較対象にSL板とBX板っていうチョイスがそもそも微妙。
フリーランというあいまいなレベルでの「速さ」重視ならGS板に乗ればいいし、
ごく一般的なフリスタ乗りがBX板に乗ってる確率が高いとも思えない。
512です
たまたま自分の経験を書いたにすぎませんが
ごく一般的なフリスタ板ではソール材の違いで
レース板には勝てません。
フリーランと言えば通常はターンしますよね。
別に友人と競う訳ではありませんから直カリはしませんよ。
速さだけを求めるならGS板に乗ればよいというのは
ごもっともな話で
それをいうのであればフリーでも2メーター近い板に乗れば
速さだけはかないますね。
レースをする訳ではないのであれば
フリーもアルペンも言うほど違いが無いということです。
実際周りではアルペン乗りがどんどんフリスタに移行してます。
理由はラクだからです。
速さっていうより後半板が横向かないから速いタイムが出るのであってだな
525 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/08(月) 11:50:17
ほう
フリスタからアルペンへ移行したわしはハードブーツのがラクに感じるわ
道具に頼りきった滑りしか出来ないけど(^^;)
526 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/08(月) 13:14:07
おれも フリスタは しんどいなー。
道具がヤワイ分 自分の筋肉を使う。
アルペンのほうが楽。
スキーのほうが もっと楽。
次回の教本の改訂は自然で楽なスノーボードになります。
どうも道具に頼った滑りしかできない
おっさんだらけのようだなw
道具に頼った滑りってよく聞くけど具体的にどういう滑りを言うんだろ?
サイドカーブだけでやたらでかいターン弧で滑ってるやつとか?
おまえ1級何とか受かったレベルだろw
おまえ踏んじまったんだろw
有名なヒト? それとも映画か何か?
536 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/09(火) 00:42:20
SIMSのBURNERって、どんな性格の板なんでしょうか?
テールが割れてるヤツです。あれは、どんな意味があるんでしょうか?
新雪でカービングするため
538 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/09(火) 06:51:27
>>531 エロいレス見て踏んじゃった腹癒せかいw
ワロタw
>>537 新雪でカービングっていっても、レース用の板だろ?板を立てていくとなると、
新雪滑るためのスプリットテールは関係ないわけだ。あの板生産中止以降は、
スプリットテールの板は、生産しようとしたメーカーは稀だし、
ほとんどメリット無しの過去の遺物では?
テールのトーションが柔らかく後半粘る。
乗り心地はどっしりとした感じ。
海外のメーカーでも数社作っているし、
自分でちょん切る人も居るけど
後半の粘りはかなりの物らしい。
じゃぁケスラーでも作れば?って話?
542 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/09(火) 22:52:32
フリーにのってて、アルペンに入門しました。
せっかくなので、173cmのボードを手に入れたんですが、なんかボードの先20cm
くらいがシャベルになってて実質150とかなんですが、これは一体なんですか?
まさか、この先はカザリでダリングしちゃっていいとか、そういう話は無いですよね?
>>542 エッジは強度に関連しているから、厳密には「飾り」ではない。
けど、怪我しない・させない為にもダリングしてください。
同程度の長さのフリ板に比べれば、有効エッジ長はアルペンの方が長いよ。
170センチくらいのフリ板だと有効エッジは1300〜1400くらいでしょ。
フラットなトコしか滑らないならシャベル3センチくらい残して切ったら?
常人の感覚なら、シャベル不要なんて思わない。
でも尖ったままだと他の人殺しちゃうかもよ?
545 :
542:2010/03/09(火) 23:31:14
>>543 ダリングするにしても、気になるので、とりあえず明かに不要な
エッジの部分だけやりました。ほんとうっすらと角を殺してなるべく残すように。
>> 先20cm
部屋で色々やってて気がついたんですけど、もしかして角付けを
深くするとエッジが伸びるような感じなんですかね。
フリーの感覚だと先のシャベルの部分のエッジは不要って言うイメージが
あるんですが必要なんですか?強度の話はおいといて。
強度の話をおいといてどうする。
547 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/10(水) 07:14:01
>>542 その173センチの板の名前は何ですか?
そのほうが 具体的に アドバイスも
もらいやすいと思うよ。
548 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/11(木) 09:51:08
>>542 釣りか
せっかくなので、173cmのボードを燃えないゴミにだしたら
>>542 >なんかボードの先20cmくらいがシャベルになって
そこ要らないと思ったら、ジグソーで切っちゃいな
つうかフリーの板なんて、トップもデールもキックしてるから、
150の板でもエフェクティブエッジは120とかなんだけど
で、ハンマーヘッドのボードの出来上がりですね。
551 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/11(木) 14:34:16
ハンマーヘッド気分を味わいたくて、
板を前後入れ替えてビンつけて滑ってみた。
よーするにフェイキーみたいなもんか。
いがいとよかった。
552 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/11(木) 21:57:35
あーそ おまい 入れるアナ間違えてジャルに入れたか
つーかロッカーノーズだっていう話じゃねーの?
554 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/11(木) 23:00:36
ライケルのAT600とかそういうブーツについてるカカト部分の前掲設定部品の
なんか90度まわるダイアルっぽいのって何のためについてるんですか?
挙動的には1~3の間を自由に動かせるようになるモードっぽいんですが
アルペン的にそういうのはアリなんです?
あと、この部分の部品って最新のディーラックスのブーツについてるような
ダンパーみたいなのに変更できますか?
すみません、質問ばかりで・・・
>>554 1〜3の間だけ動くモードは初心者の人用モードだと思ってた。
ブーツの硬さに慣れてない人用。
けど、自分のスタイルに合っていれば使えば良いと思います。
その為の選択肢です。
ちなみに、最新のモデルにダンパーは付いてないですよ。
入手できれば装着は可能です。
最新モデルは経費削減の為にダンパー廃止されました。
558 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/12(金) 20:43:52
マックってSGに鞍替えしたの?今日エコー行ったら思いっきり乗ってたぞ?
灰色はやめたのか?
559 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/12(金) 23:43:25
あのーステップインビンディングF2のセンターディスクカバー無くしてしまったんですけど
どこかで買えますかねー?
派手に転んでどっかふっとんでった、、
560 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/13(土) 01:40:34
マックって?井上羊水に似てるマックか?いい歳だろ?あのオッサン
562 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/13(土) 11:40:32
>>561
ありがとうございます。
結構、高いのですねー。
本当に助かりました。
563 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/13(土) 21:17:40
おまいらどんなウェアで滑ってる?俺はMTN ROCK STARをきてて
フリーではタイトフィットな感じで、パンツはブーツカットと、かなりタイトな格好してるんだけど
アルペンでは結構ダボっとした感じで、パンツは腰捌きしてる。
みんなには逆だ!って言われるんだけど、アルペンで本気で滑ってる時ってタイトなウェアで動きを見せるとキモくね?
アルペンで腰履きはねえわ
それはあんたがぐにゃぐにゃ滑ってるからだろう
男ならローテーションなしでガッツリ踏めよ
566 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/13(土) 22:04:50
アルペンじじい達に次ぐ、からし色とグレー系のウェアーは勘弁してくれ
話はそれからだ!
567 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/13(土) 22:13:59
坊主、蛍光色ならいいのかい。
568 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/13(土) 22:27:22
>>565 クネクネ君にはローテーションの意識は無いでしょう
でもあんたはローテーションの意味を解って逝っちゃてるの
>>568 何らかの嫌味を言ってるんだろうけど
曖昧すぎてわかんないよ
570 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/13(土) 22:34:51
>>563 MRS☆今年モデルのEVOLマルチストライプ上下買おうと思ったけど、板と同時に
ウエア更新は予算的にきつかったのでウエア購入は来年に先延ばしした。
2〜3年前くらいから細身がはやりとか言うけど、実際着てる人ってフリスタでもアルペンでもきもい。
ナローモデルは眼中にないし、腰履きも何がカコイイか理解できないオッサン。
おしゃれな人はアルペンなんて板がダサくて乗らないよ
573 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/13(土) 23:27:01
別におまぃごときに乗ってもらわんでもいい
ごめん、俺も乗りたくない。
デザインはフリーもアルペンも似たようなモンじゃないか
選択肢の多様性は大分違うけど
レーシングスーツにハーフパンツとミドラージャケットですね。
グリコマークのウエアなら許す
>>559 無くても良いモンだから、気にしないのが吉
580 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/16(火) 01:17:41
ジャンク扱いで20万ですか。定価は200万くらいするのかな〜〜〜w
581 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/17(水) 10:59:46
この出品者は説明責任って言葉しらないのかな?
なんの説明も写真もなしに10000円以上払うやつがいると思っているのか?
それほど今の日本は平和じゃないよ
いまさらオークションのネタ出品か?別に珍しくも無いだろ
583 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/17(水) 18:34:36
559
着けてない方が上手に見えると思う俺は着けてないぉ。着けてなくて彼女に出来たらどうすんのとも言われないし。
584 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/17(水) 22:03:21
アルペンを始めて3年目なので空いてそうな所を探して行っています。
ロングターンの練習をしていると直下りアルペンがどや顔で抜き去っていきます。
ほっといて下さい・・と思う
自意識過剰だとおもう
だれもあんた見てないよ、きっと
>>584 なにすっか判らないから、注意しながら早く抜き去って遠ざかりたいだけじゃね?
「ターン」してるとアルペンどころか、ちょこちょこエッジ切り替えてるだけの
縦落ちフリスタにも抜かれる…
アルペンの靴買わないでスキ−靴でも取り付けられますか
もらったアルペンの板があるもので
589 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/18(木) 11:16:21
取り付けられます。
>>587 縦落ちってどういうすべり方ですか?
浅い弧で滑るカービングでしょうか?
スキ−だと無理な力がかかると外れますがアルペンは外れないので
けがの危険度は高いですか
両足固定のままゴロゴロ転がるだけだよ
膝とか思いっきり壊れるスキーよりも安全だよ
こけたら、板が雪に引っ掛らない様に(板を雪面から上げる)気を付ければ大丈夫
引っ掛ると足首とか痛めるから気をつけて
>>592 >>593 転がりながら引っかからないようですか
ありがとう
スキ−靴でも長さがいろいろあるのですが靴のサイズに合わせて
金具の長さも調節できるのですか
できる
596 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/19(金) 10:29:18
HEADのストラトスプロとLTDじゃ、
どれくらいの硬さの違いがあるんでしょうか?
スキ−は前向き姿勢を保ち
進行方向に腰や肩を向けたり足を傾けたりすると思うのですが
スノボ−はどうやるのですか
スノボーは斜め前向き姿勢を保ち
進行方向に腰や肩を向けたり足を傾けたりすると良いと思いますよ
>>598 左と右曲がりでは腰や肩の向きの保ちかたは変わるということでいい?
スキーしてるなら、グチグチ聞いてないで、道具買って体験しろ。
考えるな、感じろ。
ねだるな、勝ち取れ、さすれば与えられん。
603 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/20(土) 10:34:45
誰だオナヌしてんの
他の板でやれ
604 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/20(土) 15:18:55
他の板に行ったらここでやれと言われたが?
私のシーズンは、3月初旬で終わりました。
温暖化のせいではないのですが、
根性が無くなってきたって言うんですかね、
以前のような情熱がないんですよ。
浮いた金で地元のキャバ譲と遊んでいます。
正直こっちの方が楽しいです。
ヒト相手で満足出来るのか…うらやましい
608 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/20(土) 23:23:07
見れねえよ
見れるよ
8年も使えばそりゃ割れても不思議は無いだろ。
俺は3年くらいで買い替えてる。
611 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/21(日) 00:24:16
見れねえよ
>>607 前足ひざ使ってターンの内側に捻っちゃう系のすべりね
なら壊れるわ
ぷらっちっくはいずれ割れるyo
614 :
607:2010/03/21(日) 02:40:51
>>608,611
ごめんなさいあなたには見れません。
>>610 付け替えるの面倒だからビンディング4セットあるんだけど、これが一番古い物です。
これを機会に前足もインテックにしました。
>>612 うーん、確かに回旋って言うんでしょうか、前膝をターン方向へ入れる滑りをしていると思います。
ロング〜ミドルターンでは上体(イメージ的には前手のヒジ)と前膝をターン方向へ入れる様に使っています。
極端に捻る動作まではしていないつもりですが。
次回滑りに行く時は前膝に気を付けて滑ってみます。
トリックで壊すのなら分かるが、
ターンで壊れるのは、自分が下手糞な使い方してると思ったほうがいい。
さすがに8年は年数劣化も視野の中に入れるべきだと思う
617 :
607:2010/03/22(月) 00:14:50
俺様の踏み込みに耐えきれなかったのだろう・・・
618 :
607:2010/03/22(月) 09:15:15
破損時のシチュエーションは凹凸のある硬めの中斜面を
凹凸無視の斜滑降中で板がバタバタしてる時でした。
トリックはできませんがキッカーは入ります。
下手糞なのは自覚しています。
>>616 そう願いたいです。
昨年買ったインテックは長持ちして欲しいです。
けど、ヒールアダプターがすぐ壊れそうなんですよね^^;
キッカー入ってるとバインのピンの入る穴が下方向に少し広がってる…
>>617 「踏み込んで」ってよりは「引き上げて」の力で壊れてると思います。
壊れる程踏めませんww
619 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/23(火) 01:33:41
今シーズンも、いよいよ終わりだな!おまいら歳なんだから骨粗鬆症に注意しろ!長生きもしろ〜
>>619 残りあと1ヶ月ちょっとか。寒さがなるべく続くことを祈っている。
623 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/24(水) 16:57:57
アルペンも木の葉おとしから練習したほうがいいですか
フリ-スタイルと難しさの違いは何処ですか
625 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/24(水) 19:52:03
ハードブーツだからたぶん木の葉おとしできないとおもう。
難しいのは最初だけで板の倒し方がわかればフリーよりも簡単です。
とりあえず最初はブーツに頼ったすべりをして感覚つかめばいいんじゃない?
あと
>>623のおすすめも見とけよ。
得ろの海外はなんだかなぁ-w
板の倒し方を教えて獲ろい人
やっぱり段斜面でやるべきですよね
靴に頼ったとはどんなすべり?
627 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/24(水) 20:41:06
628 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/24(水) 23:25:08
>>626 釣りなのか?
段斜面てなぁに?
酔っ払っているのか?
アルペンは基本、下に踏むのよ
ブーツに頼るのはヘタ
わかったかフリスタ坊!
株主の権利として運営に準ずることができるようになります。
レスのリモホが見られるので、自作自演を見破れます。
株主が板を荒らしてもスレストになりません。
商売のために利用することも一定の条件内で可能になります。
センタン一派は株主の権利を悪用し、出る杭を打ち続けた結果、煤板は過疎化しました。
國母スレはセンタンがスノボを叩くため、立てました。
株主になりたければ、オフ会に頻繁に顔を出してください。
そのうち、株主が声をかけてくれ、株の買い方を教えてくれるでしょう。
160:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/03/24(水) 19:44:59
株数 ホルダー [ski]
8941
671
600 ヨートン●◆TtXyFopulE
404 (*´ー)
338 /= ・ w・)= < うんはー
244 未来の禿◇zdvxvTVOPY
241
147 缶珈琲ファンド
111
90 (´・ ω・`)
161:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/03/24(水) 23:45:56
↑
この株って何ですか?
162:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/03/25(木) 00:04:11 [sage]
文字通り煤板の株です。
株数に応じて、削除やスレスト等の権利がもらえます。
レスキュー売人=駐車場の獣人=センタンの王将
630 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/25(木) 15:14:00
graysnowboards の末木利幸さんが怪我をして車椅子生活をしてると聞きましたが誰か知ってます?
バッシーの消息とともに知りたい
633 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/25(木) 17:04:35
あの場所に居なかった人は関係ありません。
634 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/25(木) 19:34:53
来期のオガサカ試乗した人いますか〜?いたら感想おねがいします
635 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/25(木) 21:09:28
>>628 下に踏むのにブーツに頼ってないの?
もしかしてまるで内傾軸とれない下踏みくんなの?
君でしょ、緩斜面で一生懸命屈伸してるひと
636 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/26(金) 01:30:09
新品シムスのバーナー20万ってのもあるな。
>>636 売れないままずっと出品が続いてると思ったが。
639 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/26(金) 08:20:18
97年式シムスカーブ161があるんですけど、
どうしたらいいですか?
バインディングが経年劣化で滑走中にバラけそうですが・・
転売のどこがいけないのか分からん
ジェシー引退らしいな・・・
>>639 それくらい、君の首の上にのっかってるものを使ってかんがえなさいよ。
あご?
644 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/28(日) 07:20:53
残念!正解はカツラでした
フリーからアルペンに転向して1シーズン終りました。
僕のカービングについての考えと疑問を書くのでみなさんの意見を教えて貰ってよいですか?
セッティングは直下降を重視して、楽な姿勢から高い姿勢、低い姿勢ととって見て
どちらのエッジもかからないようにカービングマスターなどで作る。現地では原則弄らない。
滑りに関して、基本は直下降。右に倒れたり、左に倒れたりボードに頼って舵を切る。
速くすべるために、ここにカービングマスターで確認した高い姿勢と低い姿勢を使って
シギーがRIDE IN JAPANで解説していたターンの後半にかけて立ち上る。を意識して上下動
を加える。
もっと短くターンを刻みたい場合は、ここから上半身をローテーションさせる。
こんな感じで考え整地されたバーンは良い感じに滑れるようになったのですが
コブや、極端な急斜面で上手く減速できていません。ズレをこの滑りに加える
ためにはどのようにすれば良いのでしょうか?
1シーズンでそこまで出来たら天才だろうな。
君はもうカービングマスターを名乗ってもいいと思うよ。
だって具体的な課題が見つかってないんだもの。
カービングマスターって何?ってググったらこんなのあったんだね。
宣伝かい?
>>645はカービングの考えの基本が直滑降なの?
ターンしようなんてまだ早いよたぶん。
ところで、何をしたくてアルペンボードに乗り出したの?
その文面からは、スムーズな動きを連想させない。
>>645 自分の滑りビデオ撮った?
yes ⇒ 天才!
no ⇒ よう、カービングマスター!
650 :
645:2010/03/28(日) 21:00:38
>>646 具体的な課題・・・ですか。とりあえずは滑れない斜面を熟せるように考えてます。
>>648 厳しい意見ありがとうございます。
スノーボードとはとてもシンプルな乗り物では無いかと考え、直滑降を中心とした
考えを持っています。カービングの時の意識もエッジに乗ると言うよりは面を踏む
と言う感じです。
アルペンボードでグラトリをして、フリーと同じように滑るのが目標です。特性が
違うだけで同じ乗り物だと言う事をまわりに示したいです。そのために斜めにのっ
た時に最も簡単なモデルである両足45度と言う角度を取れるアルペンに乗る事に決
めました。
下に落としてくってのを、何か勘違いしているんじゃなかろうか。
653 :
645:2010/03/28(日) 21:47:06
>>652 まさに今こんな感じです。ブーツの前傾がほとんど無いのでバックサイドも
フロントサイドこれよりかなり足が伸びてますが、上半身のムーブメントの
無さが非常に似ています。
この人は弧の大きさが選べてないですが、自分は荷重とローテーションにより
選べるようになっている程度の違いです。板は弧の大きさによって荷重出来る
ようにすると勝手に立ってる感じです。
これじゃコブや急斜面が熟せないので、どういう考えを足していくかが悩み
です。
今何センチの板乗ってんの?
>>650 特性が違うのを認識しながら「フリスタと同じように滑ることが目的」の意味がわからんよ。
フリスタと違うからアルペンなんだよ。
しかも「まわりに示したい」ですか???
アルペンボードでグラトリする人もいればパークに入る人もいる。
そんな人達はまわりの人に何かしらのメッセージなんて持ってないと思うよ。
ただ楽しいからやっているだけ。
少なくとも私はそう。
楽しいからアルペンボードに乗ってる。
>>652の動画見させていただきました。
滑ってる方は上手ですね。
この方より自分が上手いとおっしゃられるとは、
>>650さんは相当な腕前だと
思います。
アルペン乗り(このスレのほとんどの方)から見れば、動画の方は体を倒して
いる割には板が立っていない、無駄な動きが多いと感じるのでは?
しかし、「この人は弧の大きさが選べてないですが」はとても失礼な発言ですねw
何度も貼られるネタ動画だな
これはね、体を倒してない滑りだよ
腰の位置だけ入れ替えてる
体軸は倒れてないの
658 :
645:2010/03/29(月) 00:32:45
>>654 162cmでNideckerのSL用の板です。
>>656 あなたへの返信を書こうかなと僕の発言を見直した時にちょっと閃きました。
人に対して自分の考えを書くと言うのは、自分の中で意見をまとめらると言うのを再確認しました。
みなさんありがとうございます。
結局速度をコントロールするためには板をずらすしか無いので、エッジグリップさせないために
はエッジに荷重しない事が必要でしょう。
ターン中に出来る事はあまり無いですが、2つほど考えてみました。
室内で試してみようと思います。そういう動作が取れないかもしれませんが・・・
-山周りから外傾を意識してターンに入る
-ターン中に足首を使ってエッジングをゆるめる
あんたやっぱ天才だよ
1年目でそのレベルに行き着くなんてよほどだよ
スピードコントロールをするのにずらししかないというのはまちがいじゃない?
板をがっつり倒して山まわり大きく取るとか、がっつり加重かけて反発を利用したすばやい切り替えしで滑ればコントロールできると思いますけど。
直滑降をすべりの基本なんかにしてるからコントロールできないんじゃないの?
フリスタでアルペンに負けない滑りを目指せば?
645です。そろそろ名無しに戻ります。
>>661 ご意見ありがとうございます。
> 板をがっつり倒して山まわり大きく取る
すみません、意味がちょっとわからなかったです。ライン取りで斜度をコントロール
して調節しろと言う事ですか?
> がっつり加重かけて反発を利用したすばやい切り替えし
板の特性にもよると思いますが、雪質に左右されてしまいませんか?ハードスノーな
ら可能だと思っているのですが。
ソフトスノーで板を撓ませて切り替えして行くイメージが湧きません。
スクールに入っても思うんですが、体の動きが多すぎて僕には真似が出来ないのです
「シンプルに、分かり易く、容易に」そう考えた結果を今ここに書かせて貰っています。
>>663 一応聞くけど、自分の滑りをビデオで撮って見たことはあるの?
>>664 今季は2~3週間に一度づつスクールでビデオを撮影して貰いました。
自分の考えを披露して絶賛してもらいたいタイプだな
人のアドバイスには全然耳を貸さない
その動画うpしてみな
MOSS SNOWSTICKのAPってアルペンのパウダーボードじゃなく、
ピステメインでパウダーもそれなりに楽しめる板ってことなんかな?
スペック見た感じセットバック大目に取ってあるだけで普通のアルペンボードとほとんど変わらないんで。
理屈っぽい人、キライ!
670 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/30(火) 03:14:58
>>646さん
このレスは、卑屈になっている方々が多いので係わりにならない方が良いよ
つまらんジジイの揚げ足取りの自己満足のレスだからね
646さんの言うとおり名無しさんになるのが正解
得るものは何も無いよっと!
672 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/31(水) 21:57:53
俺も爺だが、10年前は目からウロコが落ちるスレだったのに
確かに最近のレスは外野がうざいわな
さてシーズンも終盤、皆さんの悩みはなあに?
おまいがウザイことが悩み
だな、ここまで改行してスペース空けちゃうこの自意識過剰感がなんともうざい
675 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/31(水) 23:11:38
欲しい板がありすぎる。
何がほしいんだ? 聞かせてごらん
677 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/03/31(水) 23:55:19
その発想は無かったわ
>>677 キレイに雪落として、ケースに入れてからじゃないと、車の中ビショビショになるな
680 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/04/01(木) 08:46:03
ぼった栗の値段だなwホムセン逝けば700円くらいで売ってるのに。
俺は自作しちゃったけど。
681 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/04/01(木) 11:52:37
俺も吊るしてたが、面倒で今は床に転がしているわ
へー
俺らはいつも一人だしな。
横も後ろの座席も全部空いてるんだからさ。
俺はベッドキットの下だな。
まだ滑るだろ?
686 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/04/05(月) 12:26:30
47カップ出た?
この前ゲレンデでくねくねアルペンを見たよ
あれでは誰も乗りたくないわけだと納得したよ
株主の権利として運営に準ずることができるようになります。
レスのリモホが見られるので、自作自演を見破れます。
株主が板を荒らしてもスレストになりません。
商売のために利用することも一定の条件内で可能になります。
センタン一派は株主の権利を悪用し、出る杭を打ち続けた結果、煤板は過疎化しました。
國母スレはセンタンがスノボを叩くため、立てました。
株主になりたければ、オフ会に頻繁に顔を出してください。
そのうち、株主が声をかけてくれ、株の買い方を教えてくれるでしょう。
160:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/03/24(水) 19:44:59
株数 ホルダー [ski]
8941
671
600 ヨートン●◆TtXyFopulE
404 (*´ー)
338 /= ・ w・)= < うんはー
244 未来の禿◇zdvxvTVOPY
241
147 缶珈琲ファンド
111
90 (´・ ω・`)
161:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/03/24(水) 23:45:56
↑
この株って何ですか?
162:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2010/03/25(木) 00:04:11 [sage]
文字通り煤板の株です。
株数に応じて、削除やスレスト等の権利がもらえます。
レスキュー売人=駐車場の獣人=センタンの王将
ボードではアルペンに対するノルディックは何なんだろ
フリースタイルだって板を履いて歩けない滑降専用だからアルペンのなかの一分野にすぎないよね?
つ スケーティング
スケボーだろ
693 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/04/06(火) 00:40:43
自分は通っているスクールの校長に「来期からアルペンボードに乗ってみろ!」といわれて来期から皆さんの仲間入りすることになった者です。
板はオガサカの08ー09のCXの157、ビンディングはDEELUXEの「X−BONE」というのを貰い、ブーツは「自分に合った新しいのを買え」と言われました。
そこで先輩がたに質問です。DEELUXEの「X−BONE」って、どんなバインディングですか?
あと、アルペン初心者におススメのハードブーツはどのメーカーのどんなモデルが良いですか?
教えてください。よろしくお願いします。
ひょっこりひょうたん島
初級者用としてはあってるけど、多分1級程度の技術は有るんだろうから、今後の事を考えると、ミドルフレックスのモデルが良いんでない?
697 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/04/06(火) 09:29:43
私が思うにブーツのチョイスが曖昧なスクールでは学ばない方が良い
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l ,-、 /= ゚ w゚)= < 700
\ヽ ノ /
701 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/04/12(月) 20:45:11
国産のハンマーヘッドとか出たけど、来季の板は皆さんは何を
お買い上げですか?
SGって高いけど飛ぶように売れてそうですね・・・。
702 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/04/12(月) 21:41:13
sg良さそうだな。エコーで禿げで尻尾付けたグーフィーのおっさんが
えらく気に入った様子だったぜ。
>>702 最近GRAYアルペン撤退説あまり聞かなくなったけど、
来期で最後…とかにならないのかねぇ。
704 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/04/13(火) 07:10:58
それはよく知らんが、エコーで灰色軍がこぞって
sg乗ってたね。多分尻尾はえた方の影響だろね。
今ごろ何言ってるの?
↑誰に言ってんの?
もう発注締め切られちゃったしね
>>701 国産には全く興味なし。俺はF2にした。
ステッカーも貼りやすくなったしな。
俺もF2乗りレーサー
F2なら俺の技術だとかろうじてSGやケスに対抗できる。
俺の今の技術だと国産じゃ無理。
ただ来期のオガサカやBCはいいらしい。
SGはもっといいらしいが。
オマエの実力ではないぞ〜〜板の性能の違いだ!
ですか?
つまりニデッカーやらフォルクルじゃどうやっても勝てない
ですか?
いや、後藤友樹はあれで速いんだから、ケスとか使わせたら・・・
ニデは来期からない
フォルクルなんてライダーしか乗ってるの見たこと無い
レースにもテクにも興味のない
ただのフリーカーバーのへたれですけど
初めてハンマーヘッドに乗りました。
切り替えたとたんすでにもうターンが始まる
ノーズの捉えの速さには感動しました。
最初は少々戸惑いましたけど
ケスラーって凄いですね。あれ、反則ですよw
どこに乗っても、どう乗っても楽に曲がりますね。
F2は谷でしっかり板を起こせないと
後半下踏みになると真逆さまに落ちて行きますね。
それでも前半でビシッと決まった時の切れ味は絶妙でした。
あとはヨネックスが意外に乗りやすかったです。
昔のような乗りずらさが無いですね。
SGにも機会があったら乗ってみたいです。
ただのフリーカーバーにはハンマーヘッドは必要ないと
思ってましたが
聞くと乗るでは偉い違うものですね。
感動しました。
で、ケスラーって本当に寿命短いんですか?
ワンシーズンでへたっちゃうんですか?
でも、高くて買えないな。
短い、フルに乗って20日くらいから、ノーズのロッカーが大きくなる。
刺さって前転したら、確実に折れるし、脆い
>>715 ブラックとホワイトは幾分かマシだと聞いた
>耐久性
>>716>>717 ご回答ありがとうございます。
ところで、ブラックとホワイトとシルバーは何がどう違うのですか?
それにしても1年しか乗れない板に
20万円オーバーは自分にはとても無理です。
フォルクルは楽しい板やで
SGの耐久性は?
721 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/04/20(火) 20:00:25
10-11のF2 RS-WCに試乗された方インプレお願いします。
去年のとあんまり変わらないんですかね?
08-09と09-10はかなり違う。
09-10からは意識して乗らないとだめ。
10-11は09-10乗ってる人なら抵抗ない。
オークションで09-10WC安く出てるからか?
10-11はフレックスとトーションが落とされ乗りやすくなってるらしいけど?
725 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/04/21(水) 21:37:06
721です。ご回答ありがとうございます。
じつは 07-08のRS-WC183に乗ってるんです。
忙しくて試乗できなかったんですが、ハンマーヘッドに乗りたくて
10-11のWCを買おうか迷ってんですが・・。長さも178にしようか183に
しようか、もう少し悩んでみます。
ハンマーヘッドになる前のF2はとても乗りやすい板だったっけど
ハンマーヘッドになってからは乗り手の技量を要求されますよ。
谷周りでしっかり板を立てて行かないと曲がりません。
>>725 07-08 RS-WC183より10-11 RS-WC178の方がエッジ長いよ
728 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/04/22(木) 06:11:30
ええっ
エッジは長いけどノーズロッカーだから取り回しは楽なので
08の183なら11の183でも良く曲がるので心配ないかと思うよ
09-10 RS-WCは、ノーズが噛んだらそのままノーズだけ切り込んで行っちゃうことがある
10-11では改善されたようなことを言ってるけど、試乗してないから判らない
何だか怖くて買えませんw
732 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/04/22(木) 20:57:58
>>729 そうですか、じゃあ183いっとこうかな。
カタログ見る限りはサイドカット半径がかなりデカイんで心配でした。
でも、またゴンドラで迷惑な人に・・・
ハンマーヘッドはサイドカーブが異常にでかいので
板を起こして撓ませないと曲がらないよ
F2 WCは谷回りからエッジを噛ませて板を立てればよく曲がるが
山回りだけで回ろうとすると鉄板に変わりますよ。
カシワックス使ってる人いますか?
今期初めてハンマーヘッドに乗り、
来期ハンマーヘッドを考えてます。
試乗で気に入ったんですけど
板に直接ビンを装着しての試乗で好印象でした。
ハンマーヘッドにプレート無しでのフリーランを
どう思われますか?
プレートは必要なんですかね?
乗ったのは黒ケスラー185、F2-WC183、ヨネックス182です。
黒ケスラーは買えないと思うけどw
来期は何年か振りにグレイ乗りになろうかと思ってラインナップを見てたんだけど、
テクニカル系の板って事でタイクーン(174)を狙ってます。
今期の板は147,000円だったけど、来期はハンマーヘッドもあり(167)の119,910円〜129,990円と安くなってる。
newハンマー以外(158、163、174)はアウトライン変わってないのですが、フィーリングは大きく変わっていましたか?
試乗された方がもしおられたら教えてもらいたいです。
型落ちを大幅値引きしてもらうより、定価の安くなった来期モデルを小値引きしてもらう方が幸せになれる気もするし…
ちなみに6年くらい前にソニック184くらいの乗ってました。
その後アクセル177、今はRC-Z183。
長板が好きです。
739 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/04/26(月) 21:01:40
来期のヨネのハンマーヘッドもノーズロッカーですか?
ヨネの182だかと165だかの2枚のみハンマーヘッドです。
他社に比べノーズロッカーもテールロッカーも短くて
反り具合も小さいそうです。
741 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/04/27(火) 20:42:50
>>737 フリーランでプレートなんていらないんじゃない?
742 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/04/27(火) 21:26:09
エボとかだとつければいいかもしれないけどヨネなら必要ないよね。
そういえばMX−Lにプレートつけてズリズリターンしてるアホ見たなぁw
大昔のヨネのりです
パワーカーボンレースはともかく、チタンコンプから今のヨネに乗り換えたら目からウノコ状態ですか?
745 :
737:2010/04/28(水) 08:57:22
みなさんいろいろありがとうございました。
ヨネックスでフリーランオンリーなので特にプレートの必要性は無いみたいですね。
>>737 リンク先ではケスラーでの未装着の折れ方の様ですので
カーボンのヨネックスなら問題ないかと勝手に想像します。
1年以内の折れだったらメーカー保証もありますし。
わざわざご意見ありがとうございます。
板への損傷を防ぐ意味で必要なのであれば
カテックのプレートをまねして
アクリル板でも自作で挟んでみるのはどうですかね?
>>743 パワーカーボンレースからチタンコンプへの乗り換えでは
エッジグリップの強烈さと板の走りに感動すると思います。
さらにチタンコンプから来期のハンマーヘッドでは
取り扱いの楽さ、特に硬くて扱いずらかった部分が良く撓んで乗りやすく進化してます。
とにかく大昔の乗りずらいヨネックスが大変乗りやすくなってます。
また一昨年よりゴムメタル搭載で振動吸収性、高速安定性はかなり進歩して
昔みたいにポンポン跳ねるじゃじゃ馬では無くなりました。
>>745 米って昔はともかく、今はほとんどカーボン入ってない
それに折れたり剥離したりは、頻繁に起こってた、米は脆いイメージが抜けない
747 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/04/28(水) 12:18:26
>>742 >MX-Lにプレートつけてズリズリ
俺よりマシかも
初アルペンにEV買ってズリズリ
748 :
737:2010/04/28(水) 16:06:55
>>746 自分もヨネのカーボンコンをビンディングと
ノーズの中間で折ったことあります。
カーボンチューブやらゴムメタルやら
今では中は空洞ですね。
でも、フリスタのスムースなどでも最近は
折ったという話はほとんど聞きませんね。
乗り手が上達したからでしょうか?
しかし OXSESSの代理店のホームページを見ると
同じOXSESSの板でも
メタル入りよりもカーボン板の方が耐久性は高いと
書いてたので折れる折れないはプレートは関係ないんじゃないか?
と、勝手に希望的観測をしてます。
せっかくのヨネックスがプレートで重くなるのもいやなんですよね。
>>748 >でも、フリスタのスムースなどでも最近は
>折ったという話はほとんど聞きませんね。
昔のイメージで絶対数が少なくなってるだろ、そういうのに出くわす事もなくなる罠
ショップとしてもクレームを見越して売るのもイヤだろうから、敬遠される傾向にある
カーボンコンポジットは、反発が強くそれを適度にチューニングする事が難しい、富士重工の
V-tolなんかワンシーズンで消えた、確かに乗って悪くはなかったよ、でもこれなら普通の
板でも十分だと思った、話のネタに一本くらい持ってても良いけどね
ヨネックスのアルペンは右下がりで売れてませんけど
スムースや4XPはむしろ昔よりも売れてて
右肩上がりですよ。
Vtolが2シーズンで消えたのは開発は順調に進んでいたのに
富士重工の社内リストラで売り上げの悪い部署は廃止になったためですよ。
当時の普通のウッド+カーボンの板と比べ
カーボンの波波形状のおかげでエッジtoエッジのフレックスが硬く
切り替え直後からエッジが噛んで反応が早かったですよね。
ちなみに2シーズン目のステージ3に乗りましたか?
あれはあれで、ヨネックスとは正反対の
雪面を舐めるようなしっとりした乗り味ですよ。
>>751 ダンパーついてるってことは,フレックスが調整できるってこと?
面白そうだ!
>>751 ボードって結構速く撓んで戻るから、効くのかどうか?
かなり低いレートにしないと、強くしたら戻らなくなる、それにオイルダンパーだと
温度で硬さが変わる、取り敢えず様子見
754 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/05/05(水) 00:12:00
うん、確かにオイルの温度変化による粘土の変化で
相当変わってくるからまともに調整できないんじゃ?
それにストロークがとても短いからしっかり減衰が効かなそうだね。
755 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/05/06(木) 21:45:40
ウィルスのようなウエストの細い板ってどこも出してないのかね?今期のヨネ65はウエスト180だったんだけどまだまだ細いの乗ってみたい。
よし来た!
みなさん待ちに待った、ばい菌の話題ですよ!
どんどんレスしてください!
ケスラーもウェストオーダー出来るよな?
ばい菌乗りは、アルペンの中でもとりわけ変わった人が多いイメージ
ばい菌の話題になると、とたんに活気が出ますなあ
762 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/05/07(金) 13:35:25
やっぱりBCに細い板あったんですね。試乗会で妙に細い板乗ってる人いるなあと思ってたんだけど試乗板だったとは。
チャージ84Nに乗られた方います?あれば重さとか安定感、エッジグリップ等どんな感じだったか教えて欲しいです。
めっちゃええ感じ
764 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/05/08(土) 14:52:27
チャージナロー184は164より乗りやすいよ
多分開発が184で164はただのスケールダウンだからだと思う
184は安定感もあるしエッジも引っ掛らないよ164はその逆
765 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/05/08(土) 18:58:52
来期乗ってみたいですね。ヨネが細い板作るなら間違いなく買うんだけどなぁ。
766 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/05/08(土) 22:25:07
767 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/05/10(月) 12:03:05
>>766 ナローは成田プロの板だろ
あの人GSしか出てないから164は必要なし
768 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/05/10(月) 23:05:29
童夢ってGSに転向したの?
アルペンに乗ってみたいし、競技もしてみたいんですが
どういう風にはじめればいいのかな?
周りにアルペンしてる人もいないし、競技志向の人もいない。
まあ友達がほとんどいないからなんだけど。
ヤフオクでアルペン用の道具をそろえる
↓
一人で滑る
↓
うまく滑れなくてやめる
↓
ヤフオクで道具一式売る
こんな感じ。
771 :
796:2010/05/16(日) 02:48:29
ヤフオクでアルペン用の道具をそろえる
↓
一人で滑る
↓
うまく滑れなくてやめる ←今ココ
↓
ヤフオクで道具一式売る
こんな感じ。
ってかフリースタイルでも気持ちよくカービングできるようになってから
あんまりアルペン乗りたいとは思わなかったけど、やっぱり・・・
チームに入ればすべて解決する
ヤフオクで道具を揃える
↓
1人で滑りに行く
↓
上手く滑れない
↓
ショップで高額な道具に買い替える
↓
やっぱり滑れない
↓
DVDを買う
↓
やっぱり滑れない
↓
スクールに入る
↓
帰ってきてインストラクターの名刺を見てびっくり
↓
来期もアルペン頑張る→今ココ
平日にスクール入ってアルペン初めてですって言ったら校長先生が直々に教えてくれたお
来期も頑張るお
>>773 それって、相沢とか・・・竹ノ内とか・・・
>>774 さのさかの校長だお
ユーコりんは撮影中だったお
776 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/05/18(火) 23:36:30
へたくそはさのさかへ恋よ
777 :
は:2010/05/19(水) 00:10:23
777
そろそろ板をチューンナップに出さないとな
779 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/05/22(土) 06:21:40
まだしぶとく渋に行く
780 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/05/23(日) 19:06:04
おいおい ここは プロのレーサーで お道具自慢するスレなんだから
素人は 意見しないでくれよ!よろしく!
781 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/05/24(月) 16:16:47
782 :
名無しさん@実況は実況板で:2010/05/24(月) 19:53:09
230cmのアルペン板を作ってるメーカーを知ってる人メーカー名を教えて
んだな、Donekだいね、作ってるちうかオーダーして作らせるちうか・・・そんな感じだけど
今シーズン始めてDonekの実物見たけど、なんかトップシートが残
念な仕上がりだったぞ
個人的には塗装ムラがありえない感じだった
その個体だけかもしれないけど
だってオーダーでも$680cdnなんつう破格だし、トップシートじゃ
滑らんから関係ないだろって言うんじゃないか
788 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/05/25(火) 20:54:12
GS用の板をF2WCにしようかと思ってるんだけど
板の長さで悩んでるので誰かアドバイスおねがいします。
いままで10年落ちのgrayの古い板(184)だったので、来シーズン買い替えようと思ってます。
先シーズン、スラ板をエキップ163にして滑りやすかったので、
GS板は更にメタル入りにしてみたい!
で、自分のスペックは168cm、62kg。
草レースでは、ほぼ中どころ、稀に入賞。
JSBA地区大会では底辺。
目標は草での優勝。(地区大会はレベル高すぎて…orz)
地元の草レースは斜度が緩くてカービングで攻めれるけど、
JSBA地区大会は完走するので精一杯な感じ。
で、長さを178と183のどちらにしようかと迷ってる。
体重で考えたら178位かな、と思うんだけど、
タイム的には183の方が有利かも、とも思ってしまう。
でもワールドカップはサイドカーブが緩いから、
ゲートで183を使うのはアマチュアな自分では難しいか?とも思う。
(今の板15.3→WC178=20、WC183=22。何故こんなに緩いの?)
実際に使ってる方がおられたら教えてください!
789 :
788:2010/05/25(火) 21:15:35
ちなみに、09-10モデルの型落ちを検討中です。
790 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/05/26(水) 13:58:33
トップシートか凹んだ08-09RC-ZM179ならタダでやるぞ
その頃の板もってるよ。
確かに狭い。膝くっつけて滑ったよ。
あの頃は150でSL、160でGSだったような気がする。
月山ってシーズン中圧雪するの?
いいねえ
エキップは乗りやすいけど
WCハンマーヘッドはかなり難しい
ノーズロッカーが大きく、フレックス、トーションが硬いので
前半切り返し直後からしっかり板を立て、
しっかりと撓ませないと曲がらない。
後半でなんとかしようとしても真っ逆さまに落ちて行くだけ。
ゲートの中で183を正確に曲げるにはかなりの技量を要求される。
昔は膝をくっつけて三角形を作って板を安定させていたからな。
そんだけ曲がらなくて不安定な道具で滑っていたということだな。
>>797 F2だな、ノーズが食って身動きできない事がある >WC
>>799 とらえが早くて安定するってことじゃねーか
立ち上がりの上下動なんかしてたら肝心な食いつかせるところで伸びてるもんな
そんなこと言ってたらSGなんて尚更むりだな
>>800 SGは、F2よりもシッカリしてるからちょっと違う
802 :
788:2010/06/04(金) 07:09:20
>796
読んでみます。
ありがとうございます!
803 :
788:2010/06/04(金) 07:11:28
>797
参考になりました。
エキップとは大分ちがうんですね。
とにかく183は止めておきます。
GSもエキップにすれば?
>>801 > SGは、F2よりもシッカリしてるからちょっと違う
それを説明してくれないと
>>806 ショートプレートに、自分で加工して付けたヒールキャッチだと書いてある
少なくともメーカーの問題ではなさそうだな
809 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/06/20(日) 19:35:48
>>808 下のほうの写真を見るとボンバー製のカスタムパーツだった
アレはあまり良くない。
OXESS乗った人居たらレポお願いします
811 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/06/23(水) 16:07:20
OXESSいいよ。サイコー。
>>811 マヂですかありがとうございます
オーダー入れます
そんな軽いノリであんな高価な物よく買えるなw
サクラか・・・・儚くも美しい
ネタか・・・・やはり仕込みが全て
そう思えよ
815 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/06/24(木) 02:39:22
50人集まればオールカーボンモノコック+ベリウム製プレートの作れるンだけどなー
8万円出せるやついないかい?
5万のF2のプレートで十分ですわ
カーボンでフレックスでるの?
構造にもよるだろうけどさ。
818 :
815:2010/06/25(金) 00:10:16
いやいや、カーボンモノコックでボードを作って、粘りの部分をプレートでね
アルミは柔らかいからここは硬くて軽くて(硬度7)F1のパーツに使われたり
衝撃伝播が速いからTADの最高級スピーカーなんかにも使われるベリウム製のプレートを作るんよ
数百万必要だから俺一人にはは無理だが仲間が入れば実現可能だよ
チューンナップに出した板が帰ってきた、早く雪降らねえかな・・・
822 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/06/25(金) 09:56:08
3次元はカンベン
>>822 >3次元はカンベン
↑これ見てスレ間違えたかとオモタ
プレートは脱着式としたいんだが、確実に素早くインバイト/リリースする方法が浮かんでいない 何かないかな・・・
だから、図面うpしたら一緒に考えてやるってばよ
828 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/06/28(月) 16:57:05
アルペンボードのトップレベルの人達って年齢結構いってますが
次世代が育ってきてないってことでいいのかな?
それとも、まだまだ進化途中なんですかね?
829 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/06/28(月) 20:54:08
歳をとっても出来るのでは?
次世代はいっぱいいるよ
知らないの?
トップレベルは皆20代でしょ?
いっぱいは、いない
数えられる程度の限られた次世代が、そこそこ育ってきてるだけ
スキーも同じ状態だ、アルペンスキーは少なくなったと言ってもボードよりも遙かに多いが
ノルディックやジャンプなんか消え去りそうな程にいない
まぁ正直やってるのもおっさんの多めプロもぱっとしないってじゃそのうち廃れそうな気はするね
833 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/07/04(日) 21:19:50
↑ポカーン(゚Д゚)…?
834 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/07/04(日) 21:27:31
>>831 へぇ。マンガみたいな感じじゃないんだ。
>>834 マンガと現実は乖離してる
ボード人口はスキーヤーに迫る程に多いように感じるが、競技やってる人間は数えられる
程度しかいない、アルペンは用具の高さ、HPは競技レベルの高さ故
836 :
828です:2010/07/05(月) 18:53:24
オリンピックの上位の人達みて、何気に思ったんですけど
競技者人口が少ないんですよね・・・
アルペン面白いのになぁ〜競技となるとちょっと敬遠してしまうのか・・・
フリースタイルの飛んだり、跳ねたり、してるより
私は、好きだ!!
技の難易度がどうとか
スタイルが出てるとか、出てないとか
競技としてのフリースタイルには興味が涌かない
「速い奴が勝ち」
単純明快なアルペンが俺も好きだ!!
838 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:52:31
ボンバーのプレートシステムが痛く気になるんだけど
現物見た人いる?
840 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/07/13(火) 20:43:52
ぷー太郎
夏は暇だな
夏こそ冬に備えて学ぶときだよ
俺は今板を分解して構造を学んでいる
ついでにソールを調査しているよ
843 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/07/22(木) 19:26:04
今年板・ブーツ・ビンディングを一式買い換えようと考えています。
板はOGASAKA(MX-L?)で、ブーツはDEELUX、ビンディングはACT-GEAR(INTECのタイプ)を考えています。
相談できるお店で買いたいのですが、近畿近辺のおすすめショップを教えてください。遠くてもかまいません。
条件はサーモインナーの成形が信頼できることとで、できればアルペンボードが少しは店頭に並んでいるお店がいいと思います。
この他アドバイスなどがあればなんでもいいのでぜひ教えてください。アルペン歴は7シーズンで、使用アイテムは板&ビンディング:R-17(6.5SX-215・全長1655mm)、
ブーツ:DEELUX・LE MANSで、身長172cm、体重66kg、フリーランオンリーでだらだら遊んでます。切れ味のよい大回りにあこがれていて、ターンの前半がダメダメです。(つ_T)
マジレスよろしくお願いいたしますm(_)m
>>843 何を相談するのでしょうか?
7年やってて、フリーランオンリーなら、我流で続けても良いんじゃないの?
アルペンっぽさを求めるなら65SXは向いてないと思います。(私も持ってますw)
その板は切れ味求める板じゃないです。
MX−Lは来期から無くなるので、オガサカに乗ってみたいならSlashの162か
Armorの160か168あたりですね。
試乗インプレはここ(2ch)で経験者の方に聞くか、ショップのコメント探すか。
ルマンを買い換える理由は?
ブーツが不満って事ならトラック325か700?
インナーが不満なら、インナーだけ最近のタイプに交換するのもアリですよ。
ルマン時代に比べるとカカト付近の造りが改善されてますから。
>>843 7年もやって、その程度か(笑
センスないんじゃねーの?
っ 遊び
.
7年って1年に1回滑る程度だから7回しか滑ってないのですよね
848 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/07/23(金) 11:02:21
おまいらな雪が無いからってなもう少し優しくすれや
849 :
NSP:2010/07/23(金) 11:17:38
この暑さは道民にはこたえる・・・ お盆は脱日本しようと思う
南半球でアルペン向けはどこがあるかね?
850 :
まげもっこり ◆36ASADACHI :2010/07/23(金) 12:07:12
エレバス山
851 :
844:2010/07/23(金) 19:49:45
7年乗ってますが、だらだら滑るだけのダメダメボーダーなんです(つ_T)
でも、DVDの有名ライダーの気分を「ほんのすこし」味わいたい
ようするにもっと「キレ」のある滑りがしてみたいなあと思ってます。
で、道具のせいにするわけでもないのですが
そろそろ買い換えたいなあと思って相談してみたわけです。
>>844さん
この板しか知らないので、何ともいえませんが
フリーランはすごく楽しい板なのではないかなと思ってます。
で、この板はこのままおいといて、
もう少し「キレ」る板がほしいと思ってMX-Lを考えてました。
教えてくださった板をメインに考えてみます。
ブーツはかかとの角度調節が壊れてしまって、
インナーもさすがにへたってしまっている(年に1回ということはないです)
だろうから、一式買い換えてしまえと思ってます。
たしかにショップへ相談するのが一番なんでしょうが、
今の板を買ったお店が閉まってしまって、困ってます。
いいお店があれば、どなたか紹介してくださいm(_)m
p.s ビンディングはステップインタイプ(?)が見ててうらやましいのですが
「キレ」を求める観点からはどうなんでしょう?
>>851 65SXしか知らないなら、どの板に乗っても目からウロコだと思いますよw
その板はリカバリー性を重視したペラペラのヤワヤワなので。
とりあえず、155〜170くらいの板が扱いやすいと思います。
大回りしたいからと言って、GS板には手を出さない方が良いです^^;
フリーランも変化を付けて滑るには、やわい板も避けた方が良いです。
ショップ探しはとりあえずメーカーホームページから近所の取扱店を探して
何店舗か行ってみるのが良いです。
情報は自分で取りに行くのが一番ですよ。
直接話をしてみないと貴方に合っているか、今後もお付き合いできるショップ
なのかわかりませんので。
インテックとキレの関係はブーツの硬さや板の特性にもよると思いますが、
感じられないと思います。
装着は非常に簡単ですが、消耗品も増えるし、コストが高くなるのが難点です。
キレのある大回りはスピードも出さないといけないので、65SXだと板がたわみ
過ぎて難しかったのだと思います。
とりあえず板だけ買って滑ってみれば、オンザレールで深い溝を刻めるかもしれませんよ。
ブーツは後ろが固定できないなら修理か買い替えかな。
853 :
NSP:2010/07/23(金) 21:51:57
>>850 南極まで行って活火山を滑れというのかね?
MX−Lはキレという点ではあまりお勧め出来ないかと?
デモ系はどうしても操作性重視でキレとズレの微妙な
操作感があると思います。
レースボードかあるいはシルバーファイルやカタナなど
カービングに特化したがよろしいかと?
まぁ死ねよ
最近のハンマーで良いんジャマイカ
嫌でもずーとっ噛みっぱだし
857 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/07/25(日) 17:53:53
>>851 大体852と同意だよ
上級者でないことを自負するならばレース板には手を出さないのが吉。
ただ、レース板の中でも操作性のいいものはあるので本来なら試乗するべきだね。
違いくらいはわかるはずだから。
大回りメインでいくならオガサカであればARMの長めでいいと思うよ。
どこまでも噛み付いて山回りしていくから暴走の心配もないだろうし。
今更ハンマー以外に手を出すのも懐古主義者っポイ。
>>849 やはり、ニュージーランドがお勧めかと
大きなスキー場もあるしバックカントリーも
楽しめて良いですね。
オーストラリアと比べれば雪質も悪くないですよ!
なんか俺も行きたくなってきたなぁー
よし、いってくるわノシ
859 :
844:2010/07/25(日) 20:19:51
>>852 ありがとうございます。ますます新しい板が楽しみになりました。
自分の腕は、自分が一番わかっていると思いますので、
くれぐれもそういったモデルなどには手を出さないようにします。
ショップ探しですが、ブーツの成形が重要だと思ったので
DEELUXのホームページで取扱店を探そうとしたのですが
「DEALER」のページが表示されません。なぜ?
どこかおすすめショップありましたら、よかったら教えてください。
p.s 前回のレスでアンカー間違えてました。失礼しましたm(_)m
>>857 ARMとはArmaorのことですね。SlashとArmorをメインに、
ショップで相談して検討してみます。
基本近場ではフリスタや今のR17-65SXをもちこんで、
新しい板は北海道や東北(主に安比・雫石)で使おうと思ってますので
「ほんの」少しはチャレンジ精神を取り入れた選び方してみようかな
とも思ってます。
p.sオガサカには何となく昔からあこがれがありまして・・・・
気に入らなかったらまた買い足すつもりで、今回はなるべく
中庸をチョイスしようと思ってます。(上と矛盾してますね・・・)
>>859 DEEはあんなHPでやる気がないし、すぐ壊れるのでオススメしない。
今はUPZが人気あるよ。
G-style「呼んだ?」
ホントに使ってる人少ないんだよな・・・・
>>861 シェル出し前提は厳しいし可動位置が人体と違うしw
UPZが出る前に飛び付いたライダーは後悔w
>>862 G-style:日本人に合わせて設計しています。シェル出しはデフォルト仕様です。文句は言わせません(キリリ
864 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/07/26(月) 10:20:54
>>863 ほとんどの人が足痛いって
乗り方も悪いと思うけどさ
UPZも足先の幅狭くない?試乗会の時に試し履きしてみて
ちょっと厳しいかなと思ったんだが。
866 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/07/26(月) 16:34:20
>>844
ところで、あなたはどこに住んでいらっしゃるのですか?
住んでる都道府県によって、薦めるショップも変わってくるのですが。
867 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/07/26(月) 17:49:23
↑?????????????
池沼
869 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/07/26(月) 21:20:15
>>843 さんはインテックを考えているのだからGは無し
ふつーに乗るならD、シェルだし覚悟ならU、当然コストは段々上がるよ・・
ショップはインソール作れるショップならどこでも良い、インナーの知識もあるし・・
ちなみに俺はDだが
板はフリーラン専門でも、板1枚ならデモ系170、2枚持つなら160と180のレースモデルでOK・・
で俺は後者だがそれなりに楽しい・・
そうだよ俺はアラフォーだよ
メタルのハンマーなら何でもオケ。
嫌でも今時の滑りをを教えてくれるよ。
嫌でもw
じじい
G-style 10年使っていたけど脚が疲れるわ。
2年前からライケルにしたけど窮屈・・・
どこがいいんだ??
ディーラックソ
みんなチューンナップは何処に出してるの?
875 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/07/28(水) 09:53:01
内緒
876 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/07/28(水) 21:14:59
俺に出してるよ
878 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/11(水) 13:25:28
今年はvirus買う!ボーナスがよければ…。
879 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/11(水) 15:08:13
このメタル全盛時に???
アルペンの全盛期とか 笑える
881 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/11(水) 18:57:37
↑お前の全盛期も笑えるぞ
882 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/11(水) 22:09:02
virusにもチタンあるんだけど?メタルって何よ?
チタンじゃなく、チターナルだろ
チターナルは、ただのアルミ合金だチタンは一切入ってない、7075Tに近い材料だ
884 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/11(水) 22:36:01
なぁ〜るほど…。
885 :
NSP:2010/08/11(水) 23:50:59
チタニウム と呼ぼう
886 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/12(木) 02:34:37
しかしこの御時世にメタルのボード知らない奴いるんだね…
888 :
は:2010/08/12(木) 03:07:00
888
889 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/12(木) 07:10:07
んじゃ詳しく特徴、長所、短所等々教えてよ。
ぜってー逃げないでね ハート。
890 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/12(木) 07:18:02
自分で調べなよ。流行遅れのおバカさん。
891 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/12(木) 07:35:24
オガサカがメタルボード連発してるけどケスラやF2を超えるかね?
892 :
NSP:2010/08/12(木) 08:02:19
>>886 少なくともコレクションする気にはならない
不採算なアルペンを少しでも利益獲得するための
メーカーの誇大宣伝にまんまとのせられるのも癪だ
893 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/12(木) 08:50:50
でたww 自分で調べなよだってwwww
しかも丁寧に「お馬鹿さん」までつけて逃げw。
知らねーなら謝ればいいのに、おじさん。
試乗した感じではオガサカEVO=F2WCEって感じがする。
上級になればオガサカEVO<F2WCE<SG・ケス
レース初心者・中級者はオガサカEVO>F2WCE>SG・ケス
あくまでも個人的見解。
↑何が?
896 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/12(木) 13:51:35
おじさぁ〜ん
はやくメタルボードの特徴、短所、長所、等教えてよ。みんな知りたいんじゃない?
知らないのに調子コイたなら早く謝るか死んでよ。
ん〜EVOってそんなにイイかなぁ。何だかピンとこなかったけどなぁ。
個人的にはBC良かったなぁ。プライムとか。
898 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/12(木) 16:20:47
何だか馬鹿が一人がんばってるけどさ、ここ見てる奴らって皆、メタルぐらいしってんじゃないの。馬鹿にされたのはかわいそうだとおもうけど通報されて書き込めなくなるよ。
899 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/12(木) 16:41:36
BCなんだか重くない?
最近のBC?重い?そんなことないんじゃないの?
プレートのこと考えたら全然。
私もプライム、オーダー入れました。来期が楽しみ。
誰もメタルの事詳しく書けない事実…。
902 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/12(木) 18:02:13
違うだろ。ただ単にめんどくさいから書かないだけだろ。だって今更でしょ。
903 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/12(木) 20:21:10
ポカァ〜ン… (゚Д゚) ?
t
905 :
NSP:2010/08/12(木) 23:15:48
なぜ、メタルと聞くだけで「高性能」と思うのか理解できん
材質を調べてみたのかね?
カーボンコンポジットと比べたらゴミのような材質
EVO>>>EV
>894の中ではヨネはどの順位になるの?
落ちてても跨ぐ位のランク。
909 :
894:2010/08/13(金) 14:22:03
ヨネもBCも乗ったことがない。
BCの評判は良い。
ただ乗り替えてすぐタイム出るボードではないと思う。
乗っていきなりタイムが出るのは
白ケスラーだな。
個人的には黒ケスラーの方が切り込みが早くて楽しいけど。
ヨネは乗りやすいので取っ付きやすいけど
タイムが出るかどうか・・・?
ただ、簡単に楽に限界スピードが上がる。
(ターン中の)
ただ、乗りやすさではケスラーの次ぎに来ると思う。
F2WCも確実にタイムが出ると思うけど
谷でしっかり板を立てられないと曲がってくれないので
神経と体力を使う。
フリーランで乗るには数本で身体が参ってしまう。
BCはメタルの流行の捉えの早さと
高速安定性とは違う路線を行って
トーションが堅くなる事に寄る
オートマチックな単なる乗りやすさだけを追求した
初心者用だろうな。
オガは知らん。
911 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/14(土) 00:24:19
912 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/14(土) 06:58:01
まだ、そんなこと言ってるのか?君はメタルボード乗ったことないのか?
いいから書けよ加齢臭 じゃなきゃ逝けよくせぇからよ
白ケスって来季の?
915 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/14(土) 18:07:36
>>913 そういうお前こそ、正体は、メタルボードに乗る勇気のない加齢臭おじさんだなW
今度のシーズン始まったら、勇気を出して試乗会に逝ってこい。
916 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/14(土) 18:12:00
↑過去ログも読めない糞餓鬼にムキになるなよ
917 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/14(土) 20:19:50
結局書けねーじゃねーかよオヤジ
えらそーに垂れやがって馬鹿野郎
お前ゲレンデで逝けや
メタルが出てから3シーズン終わってるのに今頃なに言ってんの?
そんなこと雑誌やメーカーカタログにも書いてあるでしょ?
ネットしか情報源がないのか?
いちばんムカつくのはなんで貴重なアルペンスレにこんなヤツがいるの?
919 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/14(土) 22:51:24
だったらいい加減早く教えて下さいよ!知ってんでしょ?
メタルボードの特徴、長所、短所等々。はやく教えて下さいよ!
色々なメーカーの板乗って解ってるんでしょ!蘊蓄出るんでしょ、早く色々教えて下さいよ!
いちいち的外れなレス返さないでいいからさっさとメタルボードの特徴書いてくださいよ!
あんたの独自の見解教えて下さいよ!
早く謝るか今夜中に逝っちゃって下さいよ!
>>919 とりあえず鳥付けようよ
NG登録しておくから
921 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/15(日) 12:58:11
メタルボードは切れ味が違う。
乗っててすばらしい。
あと、爽快感がワンランク高い。
これだけ違うんだから、少々値段が高くなるのはやむを得ないんじゃないか?
たしかに。私も同感だ。
メタルボードのポテンシャルの高さは、旧来のそれとは一回り以上も違うな。
お互いメタルで頑張るとしよう。
923 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/15(日) 18:02:16
>>921>>922 あなたたちは優しい人たちだ。
俺はメタルに乗りだしてから万馬券を3回も当てました。
彼女もできました。
924 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/15(日) 19:32:46
これ、凄い自演だろ?良い年したオヤジが恥ずかしくないかね?
925 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/15(日) 22:15:29
>>919 満足してもらえたかね。
メタルのすばらしさは様々な方々から絶賛されているようだな。
君もがんばって買い求めたまえ。
926 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/15(日) 22:38:35
いわもと=キチガイホモ=ポン太郎=ゴミ野郎=荒らし=厠
なんでアルペン海苔はこんなに醜いの?
928 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/16(月) 00:00:43
文句しか言わない奴よりいいんじゃねぇか
929 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/16(月) 00:09:49
俺も そー思うわ
私も同感だ。メタルの良さを体験してほしい。
test
全くだな。結構いいぞ
おまえらいい加減にしろ
メタルを買えない奴だって、仲間じゃないか!!
934 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/16(月) 07:21:48
買えなくてもいいから、試乗すればいい。
935 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/16(月) 07:21:58
ジジイ達まだ自演つづけるの?アゲたりサゲたり乙。
>>919 はっきり言って本当に今更な質問だが、アルペンの門戸を狭めるのも
なんだから教えてあげよう。
一般にメタルボードといわれている物の特徴を端的に書くと以下の通りだ。
長所
・荒れたバーンで板がばたつかない
(・ターン前半の捉えがスムーズ)
(・エッジグリップが高い)
短所
・耐久性が低い
(・反発が少ないので楽しくない)
つづく
もう少し細かく説明すると材料工学の話になるが、メタルボードといったって
当然メタルだけでできているわけじゃない。
従来の樹脂系素材にチターナるなどのメタル素材を組み合わせて作っているわけだ。
こういったものは複合材料と呼ばれるもので、違った素材を組み合わせることで、
それぞれの材料の特性を組み合わせることで目的に応じた特性を持つ材料とする技術だ。
例えば鉄筋コンクリートはこの複合材料の分りやすい例で、圧縮強度は高いが
引張強度は低いコンクリートと、圧縮強度は低いが引張強度が高い鉄筋を組み合わせる
ことで、圧縮強度も引張強度も高い鉄筋コンクリートを作っているわけだ。
ではメタルボードは何を目指して複合材料化しているかという話だが、
大きく分けて2つある。
1つ目は振動吸収性
実は単体での振動吸収性に関しては樹脂系材料の方が高い。
しかし物体にはそれぞれ固有振動数というものが有って、違った物体を
組み合わせることによってそれぞれの振動を打ち消すことが出来る。
分りやすい話でいうと、樹脂製の30センチ定規と金属製の30センチ定規の
端を押えて逆の端を弾くと、金属製の定規の方がいつまでも振動している。
しかし、樹脂製の定規と金属製の定規を接着剤でくっつけてしまうと、
驚くほど振動しない棒が出来るはずだ。
これは、樹脂の定規と、金属の定規で振動する周波数が違うので、
お互いの振動を打ち消しあった結果だ。
メタルボードというのはまさにこの様な理屈で振動吸収性を上げている。
つづく
2つ目はボードの部位による剛性制御
つまり、どこを固くしてどこを柔らかくしたいかというのを、入れるメタルの
面積や厚みで制御するということだ。
これは従来のボードでもコアの厚みや、FRPの樹脂配向を変えることで
行ってきたが、樹脂系物質とは物性の大きく違うメタル素材を使う事で、
より容易に剛性制御が可能になった。
つまりトップ、センター、テール部分で適切なフレックスやトーションを
独立して制御しやすくなったというわけだ。
長所の()付きのものは、振動吸収性にも関係はあるが、
2つ目の剛性制御が容易になったという部分も大きく、これは
メーカーによって上手い下手があるので()付きにしておいた。
何かほかに質問が有ったら今度は「人にものを聞くときの態度」で
聞けたらまた答えてあげるよ
最後の2行が余計だったね。
940 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/16(月) 11:30:55
妹「お、お兄ちゃん!」まで読んだ。
941 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/16(月) 12:13:58
良くまとまってる
次スレからテンプレにしてもいい?
943 :
936:2010/08/16(月) 14:58:43
>>942 テンプレにしてくれるのは光栄だけど、恥ずかしい誤りがいくつかあるから
テンプレ化するときは修正してくれると嬉しいな。
チターナる > チターナル
それぞれの材料の特性を組み合わせることで > それぞれの材料の特性を掛け合わせ
FRPの樹脂配向 > FRPの繊維配向
メタルについては説明されましたけど
ついでにハンマーヘッドもお願いします。
個人的にはメタルの振動吸収性能より
ハンマーヘッドに寄るエッジの捉えの早さと
エッジ長の割に扱いが楽で、ターンが始まれば
そのエッジ長をフルに使える安定感が溜まらない。
なので、ここ5年くらいのメタルの恩恵よりも
ここ2〜3年のハンマーヘッドの方が
大きく影響を与えてると思う。
946 :
936:2010/08/16(月) 20:12:42
>>945 > ここ5年くらいのメタルの恩恵よりも
> ここ2〜3年のハンマーヘッドの方が
>大きく影響を与えてると思う。
これは俺もその通りだと思う。
リクエストがあったのでハンマーヘッドについての自分なりの見解を書いてみるよ。
ただし、全てのハンマーヘッドといわれる板を詳細に観察したことが有るわけじゃないので、
これから書く特徴が当てはまらないモデルもあるかもしれないのは了解してほしい。
まず
>>945の内容と重複するけど一般的に言われている長所・短所は以下の通り
長所
・ターンの捉えが早い
・ボードの長さの割にエッジ長が長くエッジグリップが高い
・エッジ長の割にスイングウェイトが軽く回しやすい
短所
・新雪は苦手
つづく
947 :
936:2010/08/16(月) 20:36:19
もう少し掘り下げて考えてみる前にハンマーヘッドの板というのは、
シャベル部分の形状が四角い事ばかり注目されるが、いわゆる
ハンマーヘッド形状の板は従来の板よりシャベルのキックが少ない点を知ってほしい。
このことが非常に重要なんだ。
従来の板は有効エッジ長というと、板を平面に平置きして、板のヘッド方向の接地点と
板のテール方向の接地点の間の長さを指していたわけだ。
従来の板はその接地点で最大の板幅を取るように設計され、そこからシャベルが
大きめにキックされていた。
つまり、この形状だと直滑降状態でも、板を立ててターンしている状態でも
有効エッジ長は変わらない。
ところが、ハンマーヘッドの板というのは、平置きの接地点(キックが始まる点)より
もっと端で最大の板幅を取るように設計され、かつキックは小さくなっている。
つまり、平置きでは接地していなかったエッジ部分が、ターン中板が立って
かつ板がしなると接地するようになる設計になっている。
つまり有効エッジ長はターンの始動時には短く、ターン中は長く変動ことになり、
ターンの入りではスイングウェイトが軽く、ターン中はエッジグリップが向上するという
いいとこどりが可能になる。
つづく
948 :
936:2010/08/16(月) 20:55:29
もうひとつの利点を考える前に逆説的に何故シャベルは大きくて丸い必要が有るかを考えたい。
この従来の形状でのメリットは、新雪で板を浮かせやすい、またブッシュに当たった時に
力を逃がしやすいという事だ。
確かにこれはメリットだ。しかし、レースボードに限って言えばこのメリットを捨てても
先端を切り詰めて接地面以外をなるべく少なくしハンマーヘッド化するのがトレンドだ。
では代わりに得られるメリットは何か?これも、2つ理由が有る。
1つ目は、雪面から浮いている部分というのは、ブルブルと不要な振動を
起こしやすく、フロントの捉えの妨げになってしまう。
これを大胆にカットすることにより防いでいる。
2つ目は軽量化。板の端部分の軽量化は慣性モーメントの低減につながり、
スイングウエイトが軽くなる。
この様な事が複合的に作用して
・ターンの捉えが早い
・ボードの長さの割にエッジ長が長くエッジグリップが高い
・エッジ長の割にスイングウェイトが軽く回しやすい
という利点を生み出していると考えている。
以上
¶
(o^ー^) < うんうん
とても さんこーになたナリよ
さぁ次はおっさんおっさん言ってた奴の番だな
これらの回答に君の意見は?
951 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/16(月) 23:22:56
だったらいい加減早く教えて下さいよ!知ってんでしょ?
メタルボードの特徴、長所、短所等々。はやく教えて下さいよ!
色々なメーカーの板乗って解ってるんでしょ!蘊蓄出るんでしょ、早く色々教えて下さいよ!
いちいち的外れなレス返さないでいいからさっさとメタルボードの特徴書いてくださいよ!
あんたの独自の見解教えて下さいよ!
早く謝るか今夜中に逝っちゃって下さいよ!
952 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/17(火) 19:36:51
好きな板を好きなように乗りゃいいんじゃねーの?
953 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/17(火) 20:42:49
だったらいい加減早く教えて下さいよ!知ってんでしょ?
まだやってる・・・。
うぜぇぇぇぇぇぇっ。
955 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/17(火) 21:03:40
何この粘着。キモイ
956 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/17(火) 21:24:32
俺以外にきめぇやついる〜ww
957 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/17(火) 21:52:14
きっと誰にもあいてにされないカワイソーな人なんだよ。
958 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/17(火) 21:57:37
きっと、まだ童貞なんだよ。相手にしちゃダメだよ。
960 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/18(水) 05:48:56
素直にサッサと書きゃぁこんなに荒れないんだよ。
まぁ、俺はsg乗りなんだが…。
961 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/18(水) 09:47:44
953は、童貞だってことをかい?
962 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/18(水) 16:34:21
だから 掻いているから童貞なのでは
963 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/18(水) 20:58:48
いちいち的外れなレス返さないでいいからさっさとメタルボードの特徴書いてくださいよ!
964 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/18(水) 21:54:43
お前さーいちいち噛みついて荒らすんじゃねーよ!!それにさーメタルボードの事はどこかの素晴らしい紳士が説明してくれてるじゃん。これ以上は止めてくれよ。まじで通報しちゃうよ!!
965 :
NSP:2010/08/18(水) 21:57:57
メタルを数枚コレクションすれば問題解決
966 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/18(水) 22:02:23
まぁ夏休みだしね。引きこもりのキモオタが粘着するのは仕方ない。
このまま1000まで行くか!
高価なメタルが主力になると、そうでなくともエントリーモデルが貧弱なアルペンだ
今以上に新規客層が敬遠しだし、絶滅の一直線に更に加速スイッチが入るね
968 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/18(水) 22:17:45
メタルは初心者にはむかんの?
初めの一本がメタルだと何かある?そこんとこヨロ。
969 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/18(水) 22:20:01
今更な疑問だがエントリーモデルって必要かな?
初めてボードするのにアルペンからって人間いないだろうし
いるとすればスキーから転向かフリスタから転向でしょ。
ある程度雪上滑走に慣れていることを考慮すれば
テク系のモデルがあれば十分な気がする。
コブに適した柔らか目は個人的には欲しいけどね。
>>968 採用モデルを考えてごらんよw あなたがいきなり暦5年以上のタイミング感覚を有し
瞬発力を安定して引き出せるなら話は別だよ?ビギナーはパワースポットが弱く時間的に甘い
>>970 フリスタの主力がいまだにウッドコアの自然な粘りと撓みである以上
いきなりエントリーからボードクロスレース用に乗っても曲がれないのと同じ
あんたフリスタって一種類と思ってないかいな??
971 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/18(水) 22:51:11
>>970 フリーから転向してくるのは1種類に極めて近いと思うがな。
どちらにしろターンしたいから転向するんだろ。
逆に言えばターンも出来てスピード出せる人間。
前レス嫁ば判ると思うがいきなり1mm近いメタル挟んだレースボード
乗れとは言っていない。
972 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/18(水) 22:52:58
急過ぎる。。。
思わず号泣してしまった
あのお方に接したことがある人ならば
絶対信じられないだろうし、信じたくないだろうな
CARVEBOYよ・・永遠に・・・・
973 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/18(水) 23:37:26
メタルボードの特徴、長所、短所等々。はやく教えて下さいよ!
>>973 特徴 値段が高いから寿命が短いのが嫌
長所 値段が高いから大事に使おうと思う
短所 値段が高いから買うと嫁が機嫌悪い
以上だ、理解しろ
¶
(o^ー^) < あるぺそ いちまいめ
しゃいん や あるぷ かわずに
えむえくすりみてど かたのわ
まちまいでわなかた とおもうナリよ
その むらさきのえむえくすりみてども
2ねそめにわ こしくだけだと おもたナリがw
黒真珠今年からBCの工場で生産するらしいで
977 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/19(木) 07:00:58
えっ!? 井○さんなくなったの!? うそ!?
978 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/19(木) 07:23:08
今色々見てきた…。井○さんとは古かったから…
チームエッ○の前からの顔見知りなんで、胸が痛いよ。
あんな良い方が亡くなるとは。
来期の話しで盛り上がったばかりなのに…つらいなぁ…。
979 :
NSP:2010/08/19(木) 08:16:17
井上君かね?交通事故かね?
980 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2010/08/19(木) 08:42:20
調べてみな。お友達関係廻れば出てるよ。はぁ〜…。
981 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:
とりあえず仏壇のご先祖さんに「世話になった先輩が行くんでよろしく」
って手を合わせた…合掌