513 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/05(木) 22:15:18.10
そうだ逆向きにビンディング付ければいいじゃん
お前はいつも足りないな
リアルツインの板にしてドセンにすれば自由自在だろ
ヒールピースとか使ってるからブレーキが壊れるんだよ。
前も後ろもトーピースにすれば解決。
>>515 トーピースじゃスキー履けねえから
そこは前後ヒールピースだべ?
前のブレーキ破壊しても後ろブレーキは効くべ
ブレーキは外して、リーシュコードにしたら?
518 :
510:2015/02/06(金) 08:41:12.10
みんなありがとう
解決策は
@脚前を上げる
A解放値を上げる
って感じかな?
リーシュコードはスキーで付けてる人見たことないけど、使い回しとかどうなの?
G3のプラが使い勝手良い
>>518 おい誰の案も採用してねえじゃねえかよw
521 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/06(金) 11:17:39.04
それにしても今のブレーキシステムになって四半世紀以上立つのに未だにどのメーカーも新しいブレーキ開発できないのな
>>521 自動車のワイパーに進化が無いように、もう改善の余地は無いのでは?
ワイパーも進化無いように見えて撥水ゴムだとかトーナメント式からフラットとかビミョーな進化してる
snsやnnnで滑ってる人いる?
コケた時ちゃんと解放してくれるんだろうか
なんかテックみたいで怖い
ionをゲレンデで試し履きしてきた
違和感無しで滑れたし、転んだ時はちゃんと外れた…っていうかホントは転んだ時に身体で滑りながら立ち上がって滑り続けようとしたけど片足外れてたって感じ
開放値8
俺はKingpinで圧雪/未圧雪の段差で吹っ飛んだら片足外れた。
解放値8
アルペンと比べると荒れた処で若干トウの弱さを感じる。
ビーストは全く不安感無し
というかサロやチロより信頼感あるかもってレベル
ただし軽さもほとんど感じないw
登る時はフレームタイプとの比較なら断然軽いけど
16?
14?
16
14もほとんど同じじゃないかな
トゥの首振りの有無がかなり重要な気がする
あまり参考にならないと思うけどブーツはダルベロです
シェルパ?
アレは来季展開無し?
ブーツは一昨年買って情報集めてないから…まぁその位お気に入りって事で
軽くはないし売ってるとこも少ないけど滑り重視で考えたら悪くないと思います
ちょい重だよね
良さそうとは思うがサイズが…
>>533 グレン・プレイクが開発に携わってるんだっけ?
カタログにはそう書いてありました
去年まではマーカーのバロンで使ってたけど、こっちとの相性はイマイチな感じ
コバ嵌まるのか
トゥ側は高さ調整ある
ヒールは…ビブラムがグニャリって感じでした
デュークだけどEPSになったらアルペンブーツオンリーみたいなこと書いてあったな
>>538 あらそれはアカンわ
選択肢からハズさざるを得ない
>>538 それってさ
キングピンでも同じ事起きるよね多分
でもテスターはシェルパだったなぁ…
気にならないのだろうか?
アルペンbinみたいなタイプはかかと側はビブラムソール部分で踏み込んむ
キングピンは溝の中はゴムじゃないからグニャリとしないよ
あくまでも装着する時だけの話ね
滑ってる時には特に感じませんでした
アルペンブーツならある摩擦抵抗少ないから多少ズレて履いてもヒールカップの定位置に収まったりするけど、ビブラムソールだとズレて装着するとゴムが引っかかってちゃんと入らずにズレたままの時あったよ
装着するときの話かよ
大事なのは履いてからだろ
バルカンみたいにプラの支柱でもないとグニャリ感出そう
>キングピンは溝の中はゴムじゃないからグニャリとしないよ
は?
何言ってるの?
そのグニャリのおかげできっちり履けない事がままあるとの話
履いてからで言えばやはりバロンの方が剛性感あるのとハイトがある分、整地のエッジングは有利かな
でもそれは山用には求めていないから…
駄目だこりゃ
キングピン使う予定なんですが
コーチスプロライトだとどうですかね?
何が?
正しくその組み合わせで使っているが質問がわからん
サロモンのSTH12って、3,4年前のビンディングを板から外したいのです
しかし、前方(つま先)のビンの外し方が分かりません
足裏箇所の見えている2本以外、どーやったら外れるのでしょうか?
上部の特殊な六角形のネジを外すのでしょうか?
どなたか分かる方教えてください
お願いいたします
見えている2本を外したらトウピースをテール側にズラす
>>552 出来ました!!!
ありがとうございます!!
これで2万円くらい浮きそうです><
半分は俺の取り分だなw
555 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2015/02/14(土) 22:19:32.07
うんこっこ?
ついでにだけどSTHとかのトゥーピースって
相変わらずウィングをブーツに合わせてドライバーで調整すんの?
Salomon Warden って、まんまMarker Jester だな
馬鹿なの?
ヒールピースの構造も、解放置のレンジも
対応するブーツのバリエーションも違うのに
トゥピースの形状しか見えない人かな?
まだattackやlordの方がいくらか近い
いや、トウピースの形状だけではなくヒールピースの前圧構造はソックリだろ?
アレもMarkerのパテントじゃないの?
構造が違うことは幼稚園児でもわかるだろ
じゃあ全然まんまじゃないじゃない
スマンかった
自分でマウントするんでベース中心に目がいってたんだ