週末の朝8時くらいの上越新幹線乗車率はどんな感じかなー
自由席は結構きつい?
きついけどいける
954 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2011/01/19(水) 17:14:20
平日に「びゅう」のツアー申し込もうと思ってるんだけど(東京-越後湯沢)
指定席とっておく必要ある?下手に指定席とっちゃうと他の列車に変更できないよね。
自由席にしておけば列車の指定もないから時間変更も自由だと思うんだけど。
帰りの夕方6時過ぎの列車って混むのかな。
自由席でおk
帰りも高崎とかから出張組が乗ってきて、上野につくころには席埋まるかもだけど
越後湯沢からなら余裕
957 :
952:2011/01/19(水) 22:24:43
>>954 やっぱり平日の東京-越後湯沢だったら自由席の方が何かと自由でいいのかなあ
どこのゲレンデ行きたいのかわからんが
びゅうのパックならネット限定の自由席プランが安くていい
960 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2011/01/20(木) 15:17:42
>>960 これこれ!
去年平日パック使ったけど、今年ウェブで見つからなかったんだよ、助かった
12月に探したからまだ載ってなかったのかな
電車だとレンタルがあまり安くないのが残念
>>960 大宮発だと800円上野発だと200円安いんだ
明日電車で日帰り半玉。
降りてから一時間バスってのはどうかと思うが
池袋発の格安バスツアーに比べればかなり楽かなという気が。
よさげだったら日帰りたかつえも行ってみたいな。
>>963 乗り換えが面倒
関越ならまだしも、渋滞しない東北道はバスでも快適
>>964 住んでる所次第だと思うけど、うちは埼玉で東武本線沿線なので、
半玉、たかつえの電車部分は乗り換え一回以下で、あっても同じホーム。
池袋発で新宿に下ろされるバスツアーは板持ちの俺には相当きついよ。
>>965 使ったことないが半玉なら新越谷と春日部からバス出てる。
土日中心みたいだけど。
たかつえでも半玉でも
鬼怒川温泉駅のぬるい足湯に入りながら
帰りの特急待ちしてるのが好き。
いろいろ履いてみたいのはよくわかるけど靴なんてスペックよりフィットじゃね?
いい脚かどうかはともかく俺なんかリーガルは何を履いてもしっくりピタっとくるんで
リーガルばっかり積み上がってるけどな。
誤爆すま
微妙にスキーブーツっぽい内容な誤爆だw
>>951 また想像で書いてるな。
素直に、東京発の3列座席車のスキーバスを扱ってる
関西系の旅行会社名を書けば信用してあげるが。
快適性では電車の方が上と思いつつ、日帰りで朝一から滑りたい
かつレンタル込みで安く済ませたいと思うと、湯沢以外は
狭くても夜行スキーバスツアーを選んでしまう。
空いてて2席厨+フルリクライニングできればそれなりに快適だし。
夜行バスはうまく眠れないと無間地獄に
なるからなぁ。首サポーターは必須だよね。
972 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2011/01/22(土) 20:17:23
スポーツ大好きな人間が、養鶏所の鶏、養蚕の繭棚みたいなポーズに耐え切れるはずがない。
バスって2段とかの寝台にはできないん?
中国には寝台バスがあってよく乗ったよ
ようやく規制解除
明日が電車デビューです。びゅうのインターネット限定プランで行ってきます。
横浜から蔵王まで新幹線日帰りをやってみた。
もうやりたくねえな・・・・。
あれだけ寒いと帰りが辛い。
山形駅は全然大丈夫でした。新幹線は遅れたけど・・・
山頂付近が恐ろしく寒くて体が冷え切ったので下山した後に
更衣室に戻ってバスに乗るのがえらく辛かった。
更衣室からバス乗り場もかなり歩くし日帰りには優しくないわね。
>>978 なるほど、歩きが入るのね。蔵王は行ったことないけど、
日帰りはゲレンデサイドのホテルとか施設まで送迎あり+
入浴できるんじゃないと、あんまり行く気がしない。
980 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2011/01/23(日) 18:11:45
山形新幹線なう
蔵王行ってきたよん
次は赤湯
蔵王の山頂ってフニテルで行くし、大して寒くなくね?
滑ってる時に寒いって、どんな装備なのか気になる。
982 :
980:2011/01/23(日) 19:31:32
978とは別人だが、昨日上ったら霧と吹雪で樹氷がよく見えなかった
うちらは想定内で完全防備だから気にならないけど、
樹氷観光の延長で上がっちゃう慣れてない奴ならば寒いかもしれん
一月の蔵王は吹雪くとは聞くけれど、、
社内旅行で行くの止めといてよかった・・
個人的には行っときたいけど。
蔵王は吹雪くとかなりきつい、樹氷なんで雪の塊にしかみえない。
ほぼリアルホワイトアウトも経験したわ。
晴れると最高だけどな。
山頂で氷点下16度、強風の吹雪だったときはやばかったな。
ウェアの下に三枚来ていても体温が奪われていった。
おまけに運が悪くゴーグル曇った状態で凍結。
視界も霧と吹雪でホワイトアウト。
フニテルで降りてくる人が多くいたから不思議だったんだよ。
車山の-10度でもけっこうキツかったなぁ・・
ウェアがダウンしっかり入ったスキーウェアなら
いいけど、ペラペラのボードウェアなら相当キツイw
一般的にスキーウェアの方があったかいの?
>>985 フェイスマスクやネックウォーマーしてた?
-20℃くらいまでなら、防寒で気を付けるべきなのは
肌の露出を完全になくす事と首や手をいかに温めるか。
これさえやってれば、安物ウェアにユニクロのインナーを重ねるだけで問題ない。
蔵王なんて風吹きさらしでリフトに乗ることもないしね。
あと、ゴーグルは運悪くじゃなくて不注意なだけ。
普通は曇ったら凍るんだから、曇らないように細心の注意を払う。
個人的にはゴーグルが凍りもしないような所は雪質悪くて行きたくない。
>>980 それは人それぞれ。
寒さに強い人もいれば弱い人もいる。
去年は-20℃でも中にフリース着込めば大丈夫だったんだけど、今年は何故かやたら寒く感じる・・・
歳のせいかorz
10kgのダイエットに成功したら寒がりになった
年々脂肪は厚くなり、でも寒がりになって行く
いちばん脂肪がついてる尻と太ももが、氷のように冷たいんだよ
寒さも降雪と風で違うけどな。両方ともなければ−15くらいは特に問題ない。
脂肪と筋肉が合わさって最強に見える
ハンバーグ最強伝説か
>>992 雪は降ってても降ってなくても関係ないでしょ。
ニセコで気温-20℃、風速10m/s強(リフトが動く限界)くらいまでは
何度か体験した事があるが、これくらいなら滑ってる時は寒くない。
さすがにリフト乗ってると寒いけどね。
電車に乗ってあちこちのゲレンデ行くようになってから
色々と詳しくなってきて周りから鉄っちゃん
だと思われるようになってきたよ・・・・
997 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2011/01/27(木) 21:20:00
平日ならまだしも土日に名古屋駅から5,500円払って、蚕棚みたいな窮屈バスで来て、飛騨に5時間弱滞在する位なら、次のプランがいいぞ。
野麦
名古屋6:09快速木曽スキーor6:12の各駅停車乗継。木曽福島駅9:30無料バス10:45野麦
野麦15:50無料バス17:00木曽福島駅16:59(大抵間に合う) 各駅停車乗継 19:18名古屋
18:24 快速木曽スキー 20:34名古屋
交通費2,500円(青空フリーきっぷ)、リフト4時間券2,500or1日券3,000円(岳都クラブ割引)。計5,000〜5,500円
やぶはら
名古屋6:09快速木曽スキー8:15薮原駅8:45(100円バス)9:03やぶはら 現地滞在8時間半弱
やぶはら17:30(100円バス)17:53薮原駅18:11快速木曽スキー20:34名古屋
交通費2,700円(青空フリーきっぷ+バス)、リフト1日券3,700円(ダモテ割引)。計6,400円
福島や薮原駅でのバスへの乗換があるが、名古屋からのバスも、駅から離れた所で乗下車だから同じ事。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/ski/1226587735/745
998 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2011/01/27(木) 21:54:58
神戸住みだが、快速きそスキーチャオと583団臨は乗ってみたいね
>>997 関東人だけどいいね〜
塩尻周りならどうかな?
日帰りのJR+リフト券パックって、前日に申し込めないかな?
土曜に行きたい・・・
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