ゲートsageた途端に条件悪くなったのか
>>787 あのときは超高速設定で4mくらいの向かい風で飛ばせて棚。
ヤコブセン調子上がってきてるな
シレリーw
でたあああ
151mとか
ここはアホの152がバッケンだっけ?
151m
gate changed to 09
慌てて下げるw
2段下げても146飛ぶモルギー
1段じゃね?
オーストリーとノルウェー国旗に割って入る日本人GJ
>>800 152.0m Janne Ahonen, 2005-01-09, WC
>>806 そのとき最初は155mと表示されたんだよな。
>>807 そうそう。伊東が1本目トップだったってのも印象に残ってる。
あれ?新型ライヴスコアが機能してないの俺だけ?
機能してないお
そっかそっか。焦ったぜ
久々に動画無しか。寂しいな。
あと8人
岡部助走速度遅杉
何とかならんのか
>>816 札幌もそうだけど1キロ近く遅いよね。
アキラもそうだったし何かあるのだろうか・・
日本人今のところ全員通過
札幌もそうだけど⇒札幌でもそうだったけど
ヨケプチ復調?
何か北
バイスフロクも昔は、他の選手より平均時速で1.5キロほど遅かった。
それでも遠くに飛んだ。助走のスピードは体重に影響されることには間違いないが、
スピードが必ずしも長距離飛行の絶対的な条件にならないところがこのスポーツの
面白いところだ。
全員通過おめ
全員通過おめ
無事全員通過
食い物最近生意気になってきたな
マティーが意外に伸びないな。
ロシアはイパトフがちょっと調子戻してきたので、4人揃うようになっちった
鷲今日も飛形点低いよ鷲
ロモは本番もくるな
の今イヤーやらかしたが通過
ダミアン調子に乗ってやがるな!
>>823 逆に小野さんは「W杯などのシビアな世界では1キロ違えば試合にならない」みたいなことを書いてたよね。
さすがに80キロ台は1人なので、
つか遅いやつでも91キロ弱だし、速いやつなら92キロ越えてる。
ワックスとかで何とかならんものなのかねぇ。
そういえば道新に隔週でコラム書いてる元全日本ワックスマンの伊藤龍治のワックス技術ってどうだったんだろうw
85年の大倉のW杯で秋元が大逆転で勝ったときワックス担当したの彼だったらしいけど。
(サンダーベイでも選手にアドバイスしてたらしい)
しかしモルギーはあれはまた手を抜いてアレだけ飛んだんでは?と思ってしまうw
サンダーベイの複合個人はワックスのせいで負けたんじゃなかったっけ
シュリは、トレーニングで飛びすぎてびびったのか?
>>838 あれはワックスを塗るべきじゃないところでワックスを塗った、溝を切るべき場面で
切らなかったってことを龍治さんはコラムで指摘してた。
チームスタッフではなかったし、複合チームにはあまり帯同してたわけじゃなさそうだったから
その場にはいなかったんじゃないかな?
ジャンプの時はノーマルの時、岡部のいたにスタッフが勝手に溝を入れたことで一悶着あったときに
小野ヘッドが龍治さんに相談したら龍治さんが当時の水が浮いた雪面状況を見てこれでいいと説明した
と言うことらしいから。
龍治さんの「試走者たちの金メダル」も良著だよね
>>841 「もっとスポーツ北海道」もいいぞw
っていうか内容は両方「いい汗いい話」の単行本だけどw
>>841 それは読んでなかったので、いまアマゾンでポチった。
マーケットプレイスで1円だった!