マックスたにがわ、これからの都会派スノースタイル

お世話になっているマックスたにがわについて、お前らの四方山話、
痴話等、使用方法、情報等書け。

２阻止

２ゲット！

1階席からホームを歩くむすめっこのスカートの中
見たいんだが見えたことがない
季節的に無理か

しかし、新幹線でスノーリゾート直行。なんておしゃれ。
年末年始や5月連休は、全国各地のみならず、世界各国からこの
洗練された都会派スノーリゾートライフを体験しにマックスたにがわは大賑わい

新幹線で行くスノーリゾートに胸躍らせながら、、

世界都市の東京を出て、世界的に有名なあの雪国の長いトンネルを抜け、、、
まさに、現代版絵巻物語りのような旅、、、
70分という時間、雪国を読みながらロマンティックに決めるのもよし。

70分のうち、東京-大宮が20分かかるというのはいただけない。

マックスの１Ｆに乗るとホームにいる女子のスカートの中がよく見える

スノーリゾートのアイテー革命や

マックスは嫌いや。
スキー列車とは思えぬ棚の狭さ。
荷物をどこにおけというのだ。
折れが乗るときはノーマルのたにがわにしてる。

いくら単価が安いからってススに優しいＥ２系を
上越に入れない（昔一本だけあったが）
ＪＲ東のダイヤ組んでいる人はスキーしたことあんのか？

>>4
ゴールデンウイークあたりなら可能。
春スキーのもう一つの楽しみ。

Maxたにがわ

GALAではねぇ。

ーーーーーーーーーーここまで読んだ。
http://bennri.com/

>>1
２をゲットするには、携帯で２ゲットの書き込み投稿する用意をして
スレ立てしないと駄目だよ。

あんた以前、理論派と新顔で自演した時の要領を
覚えているだろ？ｗ

マックスに乗ると、旅というより、物として輸送されているという気になって仕方がない。
なんか効率第一の作りでゆとりが感じられないんだよな。

ーーーーーーーーーーここまで読んだ。
http://bennri.com/

>>9
1両目の後部なら問題無し
二階車両じゃないのでさらに快適

>>15

昔のスキー列車はもっとすごかったぜ。

834 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/06(日) 21:20:46
MAX谷川です。
熊谷出ましたがまだ俺と彼女だけです。2階自由席に要るだけど3&2でリクライニング付き。2階自由席って3&3のリクライニング無しじゃなかった？



836 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/06(日) 21:31:44
>>834
4号車か
4号車が自由のときは迷わず4号車だよな


837 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/06(日) 21:50:07
てっちゃん乙


838 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/06(日) 22:04:14
MAX谷川です。
上野に着いたが俺と彼女だけだった。車両は18両編成の12号車でした。前から4両目からリクライニングなんですね勉強になりました。

マック鈴木

天神