【ｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞ】カービングターン3ﾀｰﾝ目【ﾌﾘｰｽﾀｲﾙ】

1 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2007/12/23(日) 23:23:11

カービングについて語りましょう。

漏れは07-08マイスターで射精するほどのカービングをします

前スレ

【ｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞ】カービングターン2.5ﾀｰﾝ目【ﾌﾘｰｽﾀｲﾙ】
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/ski/1162101258/

2 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2007/12/23(日) 23:24:55

２げと

3 ： ◆MAGE/u1WUA ：2007/12/24(月) 00:27:18

　¶
（ｏ＾ｰ＾） < わがはいは07まいすたで
　　　　　　　しゃせぇーできるよーに
　　　　　　　しょーじんするﾅﾘよｗ

4 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2007/12/24(月) 06:56:11

今季は頑張ってカーブングの練習しよう

5 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2007/12/24(月) 06:56:41

カービングだった・・・

6 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2007/12/24(月) 07:57:01

ばりばりの前セッティングでスィッチの練習してる人いる？

7 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2007/12/26(水) 18:17:52

いつも21　-12のダックで結構カービング主体の滑り(カービング７　パーク３)だけど
ばりばり前セッティングってなんかいい事あるの？
前向いてるから楽かな？とは思うけど前後前の人と一緒に滑っても特に滑りで不利な点とか感じないんだよね
だいたい相手は24 3位の軽く前程度だからかもしれないけどさ、
もしそれが30 15とかもっと前よりにするとなんか変わってきたりするのかな？

8 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2007/12/26(水) 19:15:05

ボードの神様テリエ・ハーコンセンは両足前スタンスだけど
後ろ足も少し前に振ったほうが拇指球がエッジと並行になり
荷重が一番入り良いという理屈らしい。

どちらかというと両足前スタンスはスピードを出すアルペン
に近いものだけど彼がパイプやｷｯｶーであれだけ飛べるのも
ダック流行の中、前スタンスが一因としてあるのではないかという話

9 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2007/12/26(水) 19:23:44

アルペンはたしかに思いっきり前に振るからな、、

以前、アルペンボードでハーフパイプ入ってた人見たけど
板がフリースタイルより硬いってのもあるかもしれんが
めちゃくちゃ高く飛んでたよ

10 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2007/12/30(日) 18:33:49

サロモンのバインディング買って失敗！
ウェスト24.5の板に前27後9でｾｯﾃｨﾝｸﾞしたら
バックサイドでﾄﾞﾗｸﾞしてこけまくり。
爪先に余裕があったため、爪先側にずらして
パワーリンクかましました。
これで何とかいくかなー？
みんなﾄﾞﾗｸﾞ対策ってどうやってるの？
ｳｪｽﾄの太いﾀｲﾌﾟの板をﾁｮｲｽ？ﾋｰﾙｶｯﾌﾟの形状を
選んでいるのか？（FLOWとか）

11 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2007/12/30(日) 18:42:26

板のﾁｮｲｽﾐｽとしか言い様がないんじゃない？
それでもその板を使いたいならｴﾚﾍﾞｰﾀｰでも買いなせ。

12 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2007/12/30(日) 23:43:01

>>10

＞爪先に余裕があったため、爪先側にずらして

それをセンタリングというんじゃ・・・

13 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/01(火) 00:30:24

07-08マイスター最高ですが、
狭いコースをまったり滑っていたとき、
前に人がいたので適当によけようとしたら、
なんかエッジが引っかかって転んで、
転んだときにさらにエッジが効いてぶっ飛んで
その人にぶつかっちゃった！

去年試乗のときゆっくりすべるときエッジが効いちゃって
つーっと行っちゃうことがあるって言ってたのが理解できた。

みんなは硬い板でそういう経験ある？

14 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/01(火) 07:32:19

ただへたくそなだけ

15 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/01(火) 11:38:11

ビベれば？

16 ：13：2008/01/01(火) 18:10:49

（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

17 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/02(水) 00:45:55

ファナティックのアンリミテッド乗ってる人いない？
興味ありありなんで、インプレ聞きたいっす。

18 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/02(水) 18:52:57

折れも興味アリだす

19 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/02(水) 22:39:01

>>13
板に対して技量不足かと

20 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/05(土) 12:44:05

カービングしやすいスタンス幅と角度は？

21 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/05(土) 13:52:12

知るかばか

22 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/05(土) 15:02:04

バックサイドターン後半で、
切りながら立ち上がる方法、
わかる方いらっしゃいますか？

教えてください！

23 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/05(土) 15:44:43

すっかり初心者ｽﾚと化してるなここ。

24 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/05(土) 17:39:57

>>22
カービングターンをする。
以上。

25 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/05(土) 19:19:58

初心者スレになってても毒づく義理は無いよね

26 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/05(土) 21:25:39

答え
切りながら立ち上がる。
ちゅうかここの住人に立ち上がるなんて言ってはいけない。
そこから抱え込め！

27 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/05(土) 21:45:15

BS後半で切りながら立ち上がるって

切れてると思うけど立ち上がれないのか
切れずにズレてしまうのか

どっちなんだ？

28 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/05(土) 21:48:16

ズレてるから立ち上がれないんでしょう恐らく

29 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/06(日) 00:07:39

基本からやり直せ、ってことだ。
ピボットターンあたりからか？

30 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/06(日) 00:43:41

踏み込めばいいじゃん
思いっきり踏み込んでも吹っ飛ばないポイントがあるからそれ見つけてみ

31 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/06(日) 01:05:27

最近滑りに行って
谷周りの重要性を改めて思い知ったけど
バックサイドの谷周りって難しくないですか

32 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/06(日) 01:07:10

急斜面の山周りで切り上げるのが難しい．．．

33 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/06(日) 09:25:19

>>32
前に乗りっぱなしじゃないか？

34 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/06(日) 16:19:24

後傾だろ

35 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/06(日) 17:33:10

谷回りが出来ていれば山回りは後ろ乗りでw

36 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/08(火) 12:42:14

切れ上がり

37 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/08(火) 17:20:17

今シーズン初すべりをしてきたがカービングが満足にできなくなってた・・・。
てか体力や筋力がなくなりすぎだった。

38 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/08(火) 17:43:48

>>37
体力や筋力よりバランスだな。
体重と遠心力だけでも十分滑れるよ。

39 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/08(火) 18:18:56

>>38
あ、ごめんごめん
体力とかはカービングと特に関係なくて、すぐに疲れちゃったって意味で書いただけｗ
2時間も滑らないうちに太ももがつらくなっちゃってさ・・・
まぁ体も鈍ってたしどっちにしろ満足に滑れなかった

ターンの最初から最後まで何かが違う
どーしたら抜け出せるんだろう・・・

40 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/08(火) 21:29:43

回数こなすだけ

41 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/08(火) 21:31:12

まぁ長い時間滑ってないとそんな事もあるさ
ここカービングスレなんであれだけどあんまカービングにこだわらないで
グラトリ遊びみたいにして全力で板踏み込んだり、弾いてみたりとか
とにかく板の端から端まで全部使い切る勢いで動いてみたらいいんでないかい？
　
ま、自分がシーズン初めの感覚戻しとかいまいち調子悪いときにそういうのもよくやってるってだけなんだけどさｗ

42 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/08(火) 22:00:33

そーいえばワンフットで一本滑るとかなり調子よくなったな

43 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/09(水) 10:38:40

>>38
そーか？
ﾊﾞｯｸｻｲﾄﾞとか腿筋弱いときついと思うけどなー。
速度上がると特に。
アルペンならしらんけど。

44 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/09(水) 11:54:56

フリースタイルでアルペンボーダー（見知らぬ人）の後ろを同じ起動で追いかけてますｗ
前の人がカービングできてれば自分も出来てるはず・・・

45 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/09(水) 12:02:57

どこにｗポイントがあるのか、まずそこから聞こうか？

46 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/09(水) 12:10:46

>>44

ズラすか前を行くアルペンがヘボくなきゃ無理でしょ。
アルペンと同じラインで滑るなんて。

47 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/09(水) 12:16:38

>>46
おまいが下手なんじゃない？
ゲレンデで見掛けるほとんどのアルペンはひどいよ。

48 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/09(水) 12:39:37

カービングってラインや他人の起動で自分が出来てるか判断するのか？
　
アルペン相手だろうがついてくだけならそこそこエッジに乗れりゃ可能だろ
ただそれをみた第三者からしたら全く違う滑りに見えるかもしれんがな

49 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/09(水) 15:51:26

上手いアルペンボーダーだと振り幅が違うから着いていけないな

50 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/09(水) 17:45:23

上手い、と限定してしまうと、上を見たらキリが無い。
アルペンでもフリーでも無理だろ。

51 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 02:38:20

>>46
確かにそんなに上手い人じゃなかったなｗ
大回りで流してるだけだったしｗ

ホームゲレンデに上手いアルペンボーダーたくさんいくけど、奴らには絶対ついていけませんｗ

52 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 03:25:06

スノーボーダー必見！！

http://snowboarder-house.seesaa.net/

53 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 06:30:18

>>47

死ねよｸｽﾞ。

54 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 07:15:30

初心者コースで滑ってるアルペンは練習中なのか流してるのかわからんが
ぜんぜん追いつく

それに追いつけないってんだったら本当にへたくそなんだよ　悪いが

上級者コースの本気モードアルペンはムリポ

55 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 09:08:49

アルペン速いがキモイ
オカマくさい（いか君）

56 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 10:44:48

上手いアルペンボーダーみると気合いはいる

57 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 12:59:28

見ててかっこいいしな。

キモイのは、多分なんか間違ってるやつw

58 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 14:57:27

初級レベルの斜度だと自由に速度乗せれるしカービングできるんだが、
斜度25度くらいからできなくなる。
あと雪状態が悪くても思ったように滑れない。

これはできてると思ってるだけでできてないんだろうか？

またスピードに慣れる良い方法があれば教えて欲しい。

59 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 15:25:37

>>58
そうだね。出来てないみたいだね。
皆が突き当たる壁だと思う(複数ある壁の中でも前半だと思うが)
頑張って下さい。

60 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 15:48:09

ワイドスタンスのダック（前15　後-12）なんだが
こんなｾｯﾃｨﾝｸﾞでも質は別にしてカーﾋﾞﾝグ自体は出来るもんですか？
自分はグラトリの練習を主にやってて、
ﾀｰﾝは「なんちゃってカービング」程度しかできなくて、
荒れた急斜になるとズレまくってるような初級者なんですが、
ｾｯﾃｨﾝｸﾞがこんなんだし、ズレるのはしゃーねーかー、って妥協してたら
ダックのワイドでジブ系やグラトリやってる上手いボーダーを発見して
確かにそっち系は上手いんだがﾀｰﾝはズレズレなんだろうな～、って思ってたら
荒れた急斜面になると綺麗にカービングして降りてく人をたまに見かけます。
腕の差と言うのはもちろんですが
鬱になります。

61 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 16:41:00

>>60
エッジに乗れていないので常にずれるのでは？
俺はスクールで直した。

62 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 16:57:41

ダックは特に両足で均一に踏むことを意識してね
たぶんおもいきり後ろ足で蹴ってると思われ。
漏れもツインの板の時はダックだけど、
ディレの板に乗るときは前向きのセットでこちらの方が切りやすい

63 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 17:51:44

ワイドだろうがどんだけダックだろうがカービングはできるでしょ
両足前振りスタンスでもスイッチカービングする人はいくらでもいるんだしさ
　
というか普通に滑れるレベルならズレズレよりもカービングする方が楽だし簡単
大概の人は意識しないで斜面滑るとカービング勝手にやってるもんだと思うけど

自分も後ろ足は-9か-12でスタンス60近いけどカービングする上で別段不都合な事はないしね

64 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 18:10:24

>>60
海外のプロなんか超ワイドでダックなスタンスで、
たとえアイスバーンでもカービング出来て当たり前
カービングできないと話にならん

65 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 18:23:09

そりゃプロだし・・・

66 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 18:24:47

急斜はみんな体が遅れてるんだよね
緩斜ではクロスオーバーも角付けも順ひねりもちゃんと出来てるのに、
急斜はMAXから後半にかけて板が体から一気に離れていくからそこで
適当なポジションから外れてしまう
そうなるとフロントサイドは誤魔化して切り抜けても
バックサイドは誤魔化せないからね

67 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 18:33:32

プロだからとか全く関係ないしｗ
話にならないってのは要はボードをしてく上でカービングできないとお話にもなんないよって事じゃないの？
ダックだろうがワイドだろうがそんなのは言い訳にすらならない
自分がまだ下手でできないのを勝手に理由付けして納得させてるだけ
　
ダックじゃ無理ってんなら１度後ろ足前に振って滑ってみりゃいい
それだけでカービングできたらなんも苦労はいらないねｗ

68 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 18:44:51

なんでこんなスレで海外のプロとやらを引き合いに出すかわかりかねます
って意味の>>65

69 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 18:52:37

ジブやキッカーが好きな人でも判るからじゃないの？
海外物のDVDにでてる人だと-15とかザラにいるしね

あいだじろうはダックだけど～って言ってもそっち系興味ないと判らないかもしれない

70 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 18:57:10

30度超えるとヒールサイドで切り上げられないんだけどなんかコツある？
トｩーサイドなら35度位でも∪の字描けるんだけど。

71 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 19:03:27

海外のプロスノーボーダーはストレートジャンプはもちろんだけど
ジブやバタートリックが得意な人もその根底には必ずと言っていいほど
カービングの技術があるよね

DVDとかコンテストで時折見せるカービングがめちゃ上手いし超美しいｗ
あれはなんでだろうか
育ちが違うのかなぁ

72 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 19:08:49

二郎さんはもう50代だろうな　あの頃はFSデモが居なかったから脚光を浴びてた
グレーからオガサカに移って沈んだな　スーパーカービングとか懐かしいな

73 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 19:10:44

>>70
後傾になってるんだろ？
後ろ足では舵取りできない

74 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 19:17:56

>>72
まだ４０代半ばじゃなかったっけ？

75 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 19:18:51

痔漏さんは今44くらいだと思う
スーパーカービングのビデオをたま～に見返すけど、
滑りは古く感じるけどやっぱり迫力はあるよ

76 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 19:56:06

>>73　了解。前後荷重を試してみる。

77 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 20:06:38

そうだっけ？二郎さんは1958年生まれぐらいだと思ってたよ
あの頃のグレーのライフは鉄板みたいな板だったね
CFXやバイキング使ってた　たしか　アングルは　21 －3　だったと思う
懐かしいな　二郎さんの滑り好きだったよ

78 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 20:22:29

そうだよね。惜しい人をなくしたもんだ。

79 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 21:35:05

>>66さん
もうちょい詳しく続きお願いしますm(__)m

80 ： ◆1OOd7Eevow ：2008/01/10(木) 22:02:06

急斜では角付け量の感覚がいつもと違うからｸﾛｽｵｰﾊﾞｰをﾀﾞｲﾅﾐｯｸにぃ。
んでﾋﾟｰｸ～ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰに向かうにつれて角付けを減らして行く意識を強く持たないと角付け過多に陥るｶﾓ。

81 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 22:19:32

>>71
誰？それ。
知らないなぁ。

82 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/10(木) 23:52:59

>>66 >>80　さん
なんとなく理解できたかも、ありがとうございます！

83 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/11(金) 02:20:36

スピードの調整が上手く出来ません。
何か、コツを教えてください。

84 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/11(金) 03:42:02

減速するまで切り上げれば？
あんま横に引っ張らないですぐ縦に落としてばっかなんじゃないの？

85 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/11(金) 08:22:30

>>84
を、いい指導。

86 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/11(金) 09:36:41

踏めなくてターン弧が大きく浅く縦に落とされるから加速するんだよ

87 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/11(金) 09:46:21

>>83
ハンドスライドで雪面抵抗増やせ！

88 ：アズラエル理事：2008/01/11(金) 10:04:26

醜い争い阻止

89 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/11(金) 18:39:44

>>73
試してきた。
左膝に左胸が付く位前荷重したら大分ﾏｼになったよ。
ここでさらに左脚のヒネリやつま先の持ち上げを意識すればもうﾁｮｲ切れるのかも知れんね。
ヒールサイドのエッジングがまだまだ弱いことを痛感。

90 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/11(金) 19:03:14

早いな。
前足は舵取り。後ろ足はボードを走らせるという役割を認識してｶﾞﾝｶﾞﾚ。
ただ、イメージはセンター荷重でいいと思う。

左足をひねるってのは良く分からんけど、踵を踏み込むイメージでいいと思う。

実際ヒールサイドはトゥサイドより難しい。

91 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/13(日) 00:42:05

つま先を持ち上げるって正しいのか？
おいらはつま先を持ち上げると不安定になるからしない。
足裏浮かさないようにしてその中で重心位置を変える感じにしてるんだけど
バックサイドの角付けは足の角度→ハイバックで決まってくるし。

92 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/13(日) 01:49:47

>>91
根本的に重心が高い→重心位置が安定してないのが原因では？

93 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/13(日) 01:55:22

つま先がどうこうよりも股関節を思いっきり開けたほうが勝ちだと思ってる

94 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/13(日) 08:19:34

ダックだとガニる人と軽く後ろ足内側に入る人がいるね
自分も-９のダックだけど後ろは絞り込む感覚ある
実際はそんな内側に捻り込んだりしてないけどね。

つま先は持ち上げてるっちゃ持ち上げてるんだろうけど普段は特段意識してない
まぁ身体が覚えちゃってるんだろうけどね
初めのうちは意識して持ち上げたりもしてたな

95 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/13(日) 11:23:02

つま先を持ち上げるんじゃなくて
かかとで両足でしっかり踏みつけて。
重量挙げのイメージ。

96 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/13(日) 11:50:33

>>91
俺も爪先なんて上げないよ。かかとで踏みしめる。
爪先上げは、足首がしっかりキープできないカービング初心者向けのやり方だね。

97 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/13(日) 12:30:06

ターン前半のエッジの立て方が知りたい

98 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/13(日) 12:32:46

ﾋﾟｰｸに向かって徐々に強める。

99 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/13(日) 12:46:49

>>97
別に前半から無理に立てる必要ないんじゃない？
立ち上がりロングとかなら
前足加重、先落とし、先行動作、板の真上から外れないで体軸の移動
等ができてれば後は慣れみたいなもんかもね

自己流でスピードや遠心力使おうとするとおかしな滑りする人になちゃうかもだから気をつけてｗ

100 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/13(日) 12:50:08

上から過重

101 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/13(日) 13:35:57

そういえば、日ごろスクワットは筋トレでやっているけど
歩き、走りがほとんどない仕事をしていて、
そんな時、歩き回り走ったりすることがあって、
要は、足のすねの筋肉（つま先をあげるときに使う）だけが筋肉痛になったことがあった。

その筋肉痛のまま滑りに行ったときは、バックサイドで力が抜けて大変だった。
力が抜けて、踏ん張れなくて、棒立ちドリフトがようやくだった。

２４，１２のフォワードアングルで、ひざを入れる意識はあってもつま先上げの意識はなかったが、
無意識ながらつま先上げの筋肉は使っているんだなぁと、再確認した。
つまり、無意識になってるんだね。
ハイバックだけで滑ろうとしても、俺の場合は、
しゃがむ姿勢をとると連動してすね筋が動き出した。

102 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/13(日) 14:33:43

>>99
谷の方が重要です。

103 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/13(日) 15:27:56

筋肉痛って体が温まっちゃえば痛みなくなるよね

104 ：99：2008/01/13(日) 15:50:02

>>102
いやもちろん谷廻りは大事なんだけど
立て方知りたいって言っても普段エッジ立てようって感覚あんまなくない？
自分は先行動作入れて踏み込むと自然に角付けしてるって感じ

無理して立て方聞いて闇雲にエッジ立てようとするよか
まずは順捻りのドリフトの谷廻りで綺麗な円描けるようにして
それが出来きたら後は板への加重や先行動作量の調整を意識して滑り込めばいいんじゃね？
と思うんだけどさ

105 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/13(日) 16:10:13

ｽﾚﾀｲ前提の質問な筈だから普通に答てやればいんじゃね？

106 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/13(日) 16:36:31

>>99

フリーランのターン前半で、前足加重・落とし・先行動作とか
意識して実際滑ってるヤツっているんだ。
検定のみかとおもってたよ。

ターンの前半からエッジ立てて踏んでいったほうが全然安定するぞ。
谷でローテ入れてドリフトして、いつカービングするんだよ。

山で踏んだら、抜けるか叩かれて終るぞ。
緩斜面でゆっくり滑っているならその滑りでもいいけどな。
初心者丸出しだけどな。

107 ：99：2008/01/13(日) 17:11:37

>>106
んー>>97の質問で立て方聞いてくるって事はまだカービングよく知らない様な感じだから
とりあえずもうちょい前の基本をやった方が後々いいんじゃない？て思ったんだけどさ
カービング初心者なら初心者丸出しでも全然問題ないと思うけどね

自分の場合は上でも書いたけど先行動作と踏み込み
重心はセンタちょい前～後ろ足の間で前後するぐらいかな
ローテーションってか先行動作は大概入れる
入れすぎるんじゃなくて板の幅から出ない程度で止める
Fサイドならトゥーエッジの前足あたりから棒かなんかが垂直に出ててそれに肩腰をぶつけるイメージかな
要は力入れて押してるけどそれ以上はいかない状態
切り替え時に先行入れてその状態を持続し続けてる
角付けはフラットから先行動作入れた時とほぼ同時に付いてくる
エッジキツくしようとか考えないで自然に決まる感じ
どっちかっていうとエッジがズレない最低限の量しか立てない
そんな感じだ
説明下手だから判りづらいと思うがすまんな

108 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/13(日) 18:05:19

>>97
立て方もなにもクロスオーバーして
重心をターンの内側に入れればいやでも立つと思うが・・・。

109 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/13(日) 20:18:33

全員へ
つhttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/ski/1147636568/

110 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/14(月) 03:32:49

ttp://jp.youtube.com/watch?v=ae3UQ7wJCpc&feature=related

最大斜度３５度の斜面で、フリースタイルの板乗って
この動画よりはるかに低速で同じようにカービングしてる人がいた
明らに転んでるだろそれ・・・って思っても立ち上がってくるんだよなぁ

111 ：は：2008/01/14(月) 05:11:43

１１１ターン

112 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/14(月) 10:24:23

斜度があるから低速でも出来るんだよ

113 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/14(月) 12:28:26

>>97
まずはどれ位傾けたらどの位の半径になるのか、
どれ位体重を乗せたらどれ位の半径になるのか、
それを知ってくれ。

立てる云々は、結果で、目的じゃない。

114 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/14(月) 12:40:46

う～ん
やっぱそうだよな…
もっと半径を小さくして曲がりたいと思ったから質問したんだ

115 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/14(月) 13:18:30

多少小さくとかならちょっと先行強めて踏み込めば小さくならないか？
それともショートターンしたいとか？

116 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/14(月) 14:12:41

ここのカービング蘊蓄読んでると、なんも知らない奴が出来てるつもりになってるのが可哀相。
君らが乗ってるのは、技術と知識が無くてもカービングの感覚を味あわせくれるオートマ車。
バランスとりながら立てたり傾けるだけでたいていの斜面は滑れるから、出来てるように勘違いしちゃう。
勘違いしたまま技術をつけようとして、前足荷重や先行動作やどれだけ傾けたらどんだけ曲がるか覚えるなんて目茶苦茶が常識化してしまうんだよ。

君達は、カービング出来てません。全く無駄なことをやってるんですよ。

毎シーズン多メーカーのだすフリスタボードは500種類程その中で技術と知識が必需で活かるのは10種あるかどうか。
そのメーカー側は、下手くそには使いこなせないと決めてるし、乗られたくないので販売店を限定し、客を選んで販売しているんだよ。

このスス板には、オートマボードの蘊蓄書いて喜んでる下手くそだけなので酷すぎます。

人に教える技術を持っていないことを自覚して、もっと頭を使ってスノーボードを愉しんで下さい。

117 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/14(月) 15:30:36

>>116
じゃあ
前足荷重と先行動作と軸の傾きとターン弧の関係を
覚えることのどこが無茶苦茶なのか
説明してもらおうか。

118 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/14(月) 15:37:14

>>115
上の動画みたいに滑りたい
フリースタイルの板で

あれに近い状態にはなってると思うんだがもっとこうぐわっとw

119 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/14(月) 16:50:37

オートマばっか売ってるならオートマ乗りでいいのではないですか？
オートマ運転してる人にF1ドライバーはうんぬん、F1カーは限られた人にしか乗せないがとか言ってもなんか変だと思います

120 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/14(月) 17:13:19

もまえら、釣られすぎ。

121 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/14(月) 17:19:54

>>110
どたんと倒れてるし、美しいとは思わんな。
ピーターの映像を出してくれ。

122 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/14(月) 17:26:49

>>116
フリースタイル　　　　AT
アルペン入門用　　　セミAT
アルペンのレース用　　MT

こんな感じか？

123 ：は：2008/01/14(月) 17:30:08

１２３

124 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/14(月) 17:39:32

>>116
技術もないのにフリスタでカービングを味あわせてくれる板ってどれよ？
教えてくれ、それ買うわ。

125 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/14(月) 17:55:38

>>116みたいな奴って具体的な名称とか絶対出さないと思う。

126 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/14(月) 18:10:28

>>116
教えてくれよ、その幻のMT板を。

板が幻なら技術も幻。
ならそれってただの糞板じゃね？
なんだお前騙されたのかw

127 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/14(月) 18:16:03

傾けてカービングの気分を味わうのはアルペンのがやりよい。

128 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/14(月) 18:21:53

まぁ国産厨のショップ店員が売り文句でいいそうだな、ﾚﾎﾞﾙﾊﾞｰとかFCあたりをさ。
きっちり操作しないとちゃんとカービングできないという観点から考えると、いわゆるカービングボードは除外かな。
となると、その対局にあるパークボードが、幻の…となるかな？

129 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/14(月) 18:48:27

>>116
久しぶりだな
でもお前論破されてトンズラこいたんだよなｗ

130 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/14(月) 19:13:51

>>116
どうした？
消費者センターに電話中か？

131 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/15(火) 14:47:15

>>121
こっちは？
http://www.extremecarving.com/movies/movies.html

132 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/15(火) 21:19:28

ＱｕｉｃｋＴｉｍｅ．．．
ウィルスだろ。

133 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/15(火) 22:04:13

ttp://www.donek.com/01_products/razor.htm
これ凄そうじゃない？
164欲しいけど英語でオーダーかぁ

134 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 00:05:00

カービングターンに最適なセッティング教えてくださいm(_ _)m

135 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 00:08:52

人それぞれじゃね。
まぁダックは向いてねぇよなぁとは思う。

136 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 00:14:22

ダックでも全然いける

最初は両足前の方がやりやすいかな？とは思うけど
ってか体格もレベルもどんな滑りしたいのかもわかんないのに最適セッティングなんてわかるわけねーじゃん

足に板付けた時に無理なく前向けて楽にしゃがんだりできるようにビンの位置と角度合わせればいいんでないの？

137 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 00:52:35

ダックだがFSの安定感に比べて
BSの安定感は若干劣るかな

138 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 02:39:55

板を一番踏み込んでるときにエッジがすっぽ抜けるときがあるんだが
スピード出てないのに無理に半径小さく曲がろうとするから？

139 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 06:23:13

エッジに乗れてないから。緩斜面で後ろのひざこするぐらい倒しても滑れます。

140 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 06:40:43

>>137
わかる気がする

つま先側の力が入れられるエッジの距離に対して
当然かかと側のエッジの距離は短くなるわけだから
BS側の操作がシビアになるような気がする

って事はカービングを覚えたい初心者はまず０，０とか１５，１５とか
エッジの距離を同じにすると覚えやすいって事かな？

141 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 07:39:06

>>134
前90度、後87度位がいいんじゃね？
アルペンでも前方向のアングルはある程度以上は規制されてるんじゃなかったっけ？
逆に言えばそれだけ有利だってことだ。

142 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 08:40:12

エッジに乗るってどーゆー事？
板をどんどん倒していけばいいのかな？

143 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 09:47:38

>>138 >>142
身体の軸（重心の方向）が板から垂直に伸ばした延長線より
ターン内側にずれると加重できなくなる。板を上から抑えられなくなる。
よってエッヂに乗れない、エッヂが抜ける。

いわゆる内倒

144 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 11:21:11

なるほど
体ばっかり倒して板立ててなかったのか…

145 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 11:37:40

>>144
板立ててなかったって、釣りですか？

146 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 12:07:47

はっ？

147 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 12:48:33

つアンギュレーション

148 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 13:06:41

>>126 おまえの履いてる板がATだよ。傾けると簡単にカービングできるだろ。
まその板の上で、軸だの荷重だのジタバタしてもカービング技術は身につかないよ。

149 ：148：2008/01/16(水) 13:25:21

ついでに言っとくと俺の板はMTだぜ。ちゃんと踏まないとエッヂが噛みすりゃしない。
やはり有効エッヂが短くサイドカーブが浅くウエストが太く、
テールがノーズと同じくらいやわらかくついでにテール形状がノーズ形状に酷似している。

この板で高速ビッテリーするには本物の技術が試される。
お前らみたいなオートマ限定とは違うんだよ。

150 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 13:37:16

>>148
どうやったら身につくの？
いや、マジレスです。

151 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 15:06:00

>>149
オマエの板BE！POPだろ

152 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 15:26:16

骨董品のクソ板を自慢するスレはここですか？

153 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 15:46:19

俺が最初に買ったビンディングがBE!POPだったような…

154 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 16:18:07

>>148
傾けただけで切れるだなんだはカービングなんて言わない。
それはレールターン。

155 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 16:57:24

>>148
そんな時代物の古い板に乗ってないで最新の板に乗ったらどうですか？
おっさん。
エリミネーターとかなかなか手強いですよｗ

156 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 17:23:32

エリミは固すぎる！

固すぎる板はショートターンしにくいよ。

157 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 17:59:49

そいや前に新しい板買おうとしたらショップのオーナーに
「お前はこの板の方がいい、ちょっと難しいが乗りこなせれば今よりレベルあがるぞ。安くしてやるから」
って２年型落ちの板半額以下に値引きされて売られた事あるんだが、あれがMT板だったのか？
当時としても軽くなくウエスト太目で２６CM近くあってサイドカット浅くてツインに近い板
有効エッジとかは忘れたな

ショップが乗る人を選んで乗らせるとかいうんじゃなくて
色とかなんか変な色でどうみても売れ残りの在庫の中で練習用にいいって事で薦めてきただけだと思うけどｗ

ちなみに乗った感想はしょっぱなから全然楽にカービングできたよ

158 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 18:01:34

検定まがいのショートなんて、エミリにゃ不要だろ

159 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 18:05:32

>>148
15年位前のニュースクールブームのころの板がそんなのばっかりだったな
ビンは当然ベースレスでローバック仕様だろ

あえて予想するならアバランチかラマーあたりのツインか？

160 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 18:07:50

>>148
おまい、発想が基礎数奇屋だな
きもいよ

161 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 18:16:09

もしかしてエクストリームカービングのリンク先貼ってる人がMTだのATだの
言ってんのかね？
なんかやだなあｗ　あの滑りは受付ねーな

162 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 19:02:42

>>161
違うよ

163 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 20:36:53

>>159
ベースレスでローバック、なつかしぃ・・・
今はローバックとかだとある意味ＢＳターンできる気がしねぇｗ

164 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 20:39:41

人それぞれだからそのMT板というのが良ければそれに乗っていればいいじゃない。
そういえばハチロクに乗っている知り合いが同じようなこと言っていたな。

まぁ頑張って本物の技術を身に付けてくださいね。

165 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 20:51:19

>>164
をいをい、86はドリフトがやりやすい構造だから人気だったんだぞ？

166 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 21:31:01

>>150 先ずはダックなんて論外、フェイキーの為に後ろに振って、レギュラー時に膝を前に向けてもボードは踏めないよ。
両足が前フリでもフェイキーは楽にできます。

ここのスレでは前+15～24後0～+9 が多いみたいだけど、前足でマァマァ踏めてマァマァ舵取が出来る人しかいないようで。後ろは全然踏めてません。オートマはそれでも曲がってくれますが限界が低いので、
地形対応が貧弱になってるんだよね。

スキーで荒れた急斜面なんかでは、膝を雪面までつけるほど踏み込んだり、腰をガッツリ落し込んだり、それでも踏めてませんよ。
ブレーキをかけながら斜面を落ちてるだけ。

自在にターンとスピードコントロールが出来ない事に気付いて、頭を使えば良いのですが、自分の技術を見直しせず『硬い板・高性能』に走ってしまうのが最悪ですね。
そんな人がたいてい口にする言葉が『手強い』『カタイ』
技術があるほうからすると『踏めてないよ』としか言いようがありませんね。クロスでは一緒に滑りたくない人種です。

167 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 21:39:08

説得力はあるな

168 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 21:44:04

フリースタイルでビッテリーって…
もしかしてそれが自慢なの？

169 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 21:46:18

ダックが論外などと言ってる時点でネタにしか見えないが
『硬い板・高性能』何年前の話だ？
ウンチクの頭でっかち煽り。ほっておけ

170 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 21:55:04

>>166
レスthx

ダックが論外ってのだけどそれは上達する過程においては論外って事？

10年以上前だけどプロの連れが居てそいつは年中滑ってて
メインはフリーランだったけどダックにしてた。
俺はそいつと滑る様になってからはダックにしてみたり。

あと正直自分がどの程度滑れてるとかわかんないんですよ
あなたはその辺どんな基準で計ってるのかな
大会とかプロ連中とか、そんな客観的に見てくれる人が多くいないと判断難しいかな？

171 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 22:08:55

なんでそれだけ分かってるのにATとかMTなんて表現使うんだろう？？

172 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 22:12:01

>>171
イメージし易い表現だからじゃね？

173 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/16(水) 22:14:23

確かに
でもかなりバカっぽい
さすがクロスって感じ

174 ：新打ち登場：2008/01/16(水) 22:28:10

>>166
あなたの言葉を借りて質問なんですが、踏めてれば板は柔らかくても地形対応できるのではないでしょうか？
それと、安定したｶｰﾋﾞﾝｸﾞだけで考えると、ﾋﾞｯﾃﾘｰって内力、遠心力、重力、慣性の各ﾍﾞｸﾄﾙのﾊﾞﾗﾝｽが悪く安定性にかけるﾀｰﾝではないでしょうか？

175 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 02:42:59

てかＡＴとかＭＴとかどーでもいいし
ＭＴの板とかどんなのか知らないが、車の運転だって基本的なことは一緒だろ？
てか売ってないなら乗ることもないから興味ないｗｗ
てかキモイ

176 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 06:06:21

俺はばたつかなければま柔らかい板の方が好き
取り回しがいいし、踏み込んで板をしならせる感じが好き
固い板だとその踏み込む感じが難しくなって内倒しやすい気がする

177 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 06:27:28

>>174
むしろ集大成。
リカバリー力のある滑りではないけどね。
地面に倒れ込んで足を伸ばすのがﾋﾞｯﾃﾘｰじゃないよ。

178 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 09:43:25

なんかどっかで聞きかじった事をここでひけらかしてるだけに聞こえるんですけど
ホントに上手いの？技術あるほうってどんなほうなんだよｗ

自分はまだ未熟なのは承知だけど長くボードやってりゃそれなりに上手い知り合いもできる
プロでHP日本ランキング上位とかアマでSBX日本オープン決勝までいったのとかいるけど
先行動作や前足加重を馬鹿にしてる奴なんていないぞ？

まぁフリーランとか俺なんかとは別次元だけどさ
もちろんそいつらよか圧倒的な技術を持ってるから言ってんだろ？

179 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 11:30:02

>>177
セルジ・ビッテリー自身が
「倒れこんで足を伸ばすのがビッテリーターンだ」
って言ってる件

180 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 12:09:14

>>166
> フェイキーの為に後ろに振って、レギュラー時に膝を前に向けてもボードは踏めないよ。

フェイキーだからって膝を前に向けるわけないだろ。
膝とつま先の向きが違えば力が上手く伝わらないのは当たり前。

181 ：180：2008/01/17(木) 12:10:52

↑
×　フェイキー
○　ダック

もう死のう・・・orz

182 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 12:16:15

>踏めてない
知ったかの常套句

183 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 14:53:56

>>169
ダックでも何でも好きに滑れば良いと思うが・・・
最適解を求めるならダックは論外でいいんじゃ？

184 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 15:23:17

なんでもいいから
ATの板・・・
MTの板・・・

まずはこれを書け。
話はそれからだｗ

185 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 16:52:13

ダックでも膝前に向けてる俺って・・・。
ダックといっても１８の-６だけど

186 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 16:57:42

つま先の方向と膝の方向がずれたら踏めないだろｗ
膝傷めるしｗ

187 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 17:04:52

いや
それが全然そんなこともないんだ
踏めてないと言われちゃそれまでだが、自分的にはそんな感じもしない
15-15とかまでやったらどーなるか分からんけど

188 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 17:18:58

壁に手をついてお前のスタンス+膝前で壁を押して見ろ
踏めないのが分かるからｗ

189 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 17:23:15

>>185
俺もダックだよ
15のｰ3
これ以上後ろをマイナスに振ると膝が痛くなる
足が小さいのにウエストの太い板に乗るからしょうがないと
思ってる

190 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 17:38:00

だから～膝を前に向けるから膝が痛くなるんだって
俺は24.-9だけど痛くない

191 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 17:57:57

>>188
壁を押すのに斜に構えた方が押せないよな？

それぞれ体格も骨格も道具も違う訳だし、苦痛無
く楽しんで滑れればいいんじゃない？

192 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 18:06:49

オーキャク
エックスキャク

人ソレゾレ

193 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 18:10:39

「ひけらかし」君キター
毎年書くよね　ひけらかしって

194 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 18:15:10

もちろんダックのほうがカービングは難しいけど
膝前に向けるよ
てかそーしないと上手く切れないし俺の場合

195 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 18:56:55

アングルによってね、膝がどうので踏める踏めないなんて言ってるうちは、更に進できる可能性があるよ。
ただ、気付けないだろうし理解できないだろうね。
基礎系はスクエアスタンスが基本、なんて考えは、もう古いよ。

196 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 21:22:39

俺はスクエアよりもカシオペアの方が好きだったなぁ　

197 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 21:47:18

>>191
スタンスが前向きになればその方向が壁に当たるから
結局前に向かって押すんだがw
言っておくがオレはダックだからな

198 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 21:53:02

このスレ読んで久々に両足前振りで滑りたくなった
今週末は前振りで滑ってくるわ
折角だから未開拓領域で行きたいな
前30後18くらいにしてみるかな

199 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 22:03:56

膝前ってどれくらい前のこといってんだ？
後膝の事だろうけど前膝の後ろにくっつけろとか？
強いダックでそれやったら確に痛いよなw

ちなみに自分は-6のダック
スイッチの為とかじゃなくて構えやすいから
Ｏ脚だから膝は少し内に入るんだよね

200 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/17(木) 23:20:51

最初は痛いと感じたが滑ってるうちに具合が良くなってくるｗ
前に振ってる状態の感覚でやろうとすると痛いけど、痛くないやり方を自然と見つけるんだろうな
具体的に何が違うのかはよくわからんけど

201 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 00:00:28

つ　踏み込みの方向

202 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 00:20:46

しかしダックが多いんだな。
俺はずっとF27R12。
骨董品かな。

203 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 00:28:53

このスレ、初代が一番充実してたなあ。今は見る影もなく、か。

204 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 00:42:00

次スレあったら［自称中級］とでもしとくか？（笑）

205 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 01:02:41

(笑)←？？

206 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 01:50:08

ＡＴとかＭＴとか言い出す奴しね

207 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 05:00:17

でもＡＴの方が高性能なんだよね？
技術ある人がＡＴ乗ればＭＴよりさらにイケてる滑りができるんじゃないの？
ショップの人が
「この板は選ばれた人にしか売らないＭＴ板なんだ
きみ選ばれたから売ってあげるよ」
とか言われたからってわざわさ乗りにくい板買うのか？

208 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 07:17:04

AP乗ってた時だったら、AT,MTじゃないけどわざわざ難しいってわかってる板のってたよ
レースとか競技ならそれに最適化した板使ったほうが楽に同じことできるしいいんじゃない？

気持ちよく滑りたいのか、気持ちよく滑る技術を身につけたいのかの違いじゃね？
技術もあってよい道具を使うのがベストだけどね。

今はぱやっとしか滑ってないから楽に出きる板買うけどね。

209 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 07:47:53

最初からレールターン暴走なんちゃってカービング君が多かった気がするが？
居ても、ロングターン立ち上がりドライブ気分君ばかりだし。

210 ：207：2008/01/18(金) 08:41:59

>>208
技術を研こうとして難しい板乗るのはわかるんだけどさ
ショップやメーカーが認めるほどすでに技術ある人がわざわざそんな板買うかな？
しかもそれを自慢する？

もしホントにＭＴ板があるとしてメーカーやショップが売る相手選ぶとすれば
技術がある人じゃなくて
技術はまだだけどやる気ある奴とかな気がする
こいつは頑張れば巧くなるかもなってのに練習として難しい板奨めるとかするんじゃない？

211 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 09:42:03

F1でも昔はマニュアルだが今はセミオートマ。

212 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 11:58:08

おなにーしていいすか？

213 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 12:36:35

車はエボX、板はMX-LとFCです
セミオートマ楽だお

214 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 12:56:59

奴が語った特徴の板は、世間一般では難しい板ではなく、古い入門用の安い板なんだが？

215 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 13:09:15

考えた方がスキーショップの頑固オヤジみたいだ

216 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 13:28:06

149 ：148：2008/01/16(水) 13:25:21
ついでに言っとくと俺の板はMTだぜ。ちゃんと踏まないとエッヂが噛みすりゃしない。
やはり有効エッヂが短くサイドカーブが浅くウエストが太く、
テールがノーズと同じくらいやわらかくついでにテール形状がノーズ形状に酷似している。

この板で高速ビッテリーするには本物の技術が試される。
お前らみたいなオートマ限定とは違うんだよ。

217 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 14:29:54

なるほど、中古のポンコツ板しか買えないんでひがんでる
ボード暦だけは長い中年親父ってことか

こりゃ腕もたいしたことない休日オンリーのサラリーマンっぽいな

218 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 14:49:35

まぁ競技用の乗りにくかろうがなんだろうがスピード命の板と市販の楽しい板とは違っていて欲しいなw
まぁフリースタイルには関係ないか

219 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 15:11:01

アルペンのレース板も乗りやすい方が速い件について

220 ：149：2008/01/18(金) 15:37:46

みんなへ
本当にごめんなさい。
149だけ俺が書きました。

つーか、
>テールがノーズと同じくらいやわらかくついでにテール形状がノーズ形状に酷似している。
って書いてんだから、ツインチップだろそれってたぐいの突っ込みぐらいして下さい。
それっぽいレスも有ったけどね。お願いしますよホントに。

あと、>>116 >>148 >>166は同一人物かどうかは知りませんが、
ビッテリーって書いたのは俺だけだから。ビッテリーにレスくれた人ごめんなさい。
みんな真剣なんで、なかなか言い出せませんでした。
つーか、ウエスト太くてやわらかいツイン板で高速ビッテリーなんてするわけないじゃん。ばかじゃね？

念のため｡149以外は俺じゃないので。
では続きをどうぞ。

221 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 15:45:29

>>219
どーでもいい
速い=乗りにくいとは書いてないし

222 ：は：2008/01/18(金) 15:52:39

２２２ターン

223 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 16:13:37

>>220 = >>149 = >>148 = >>116
いまさら言い訳なんて見苦しい。
さっさとお前のＭＴを晒せ。

224 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 17:00:17

>>223

>>166は？こいつも別人か？

225 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 17:40:24

>>166はただの勘違い野郎だろ。
クロスでカービング云々など笑止。

226 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 18:56:27

だから違うっつってんだろが！同一だっつ言う証拠出せやｺﾗ！ｸｿガきが！

227 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 19:12:15

盛り上がってるねえ～
俺は今セッティングを調整し直したよ
前30後22にしてみた
フォワードリーンも二目盛入れてみた
数値だけ見るとかなりバカげてるが実物見るとそんな前振りでもない
週末が楽しみだ

228 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 19:34:17

30/22はやったことないが、荷重ポイントがエッジから遠くなり、板が立てにくくなりそうな気がする。
その辺はウエスト細い板使えば解決できそうだけど、どうだろう？
結果教えてね。

229 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 19:35:48

>>226
いや、お前は確にどれでもないだろw

230 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 20:48:42

>>228

お前釣られてるぜ。

そこは、「お前のビン何度刻みだよ！」だろ？

231 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 20:56:21

つまんね
はい次。

232 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 20:57:59

>>227
マジレスしとくが、F30R15なら一時期してた時期がある。特に問題ない。
R22度までいくと、後足による板のねじれを、
膝の引き込みで補正出来ないと思うぞ。

前述したが俺はF27R12が常用。

233 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 21:00:24

ハイバックのセッティング変えたら滑れなかった…
１メモリだけなのに…

234 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 21:05:31

>>233
そんな冬のﾒﾓﾘｱﾙ。

235 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 21:07:59

22度じゃなくて21度の間違いだった
やっぱ少し前に振りすぎかな
ウエストもそんな細くないから、滑ってみて丁度良い角度を探ってみるよ

236 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 22:20:47

>>170 判断基準かぁ、先ず、自分は何が出来るか考えるね。
滑れなかった地形で、思いどうりにターンしたり、スピードコントロールするためにどう体を使うか、どう板を操作するか、
推測どうりに地形対応が出来たら次の地形。そうやって進歩していくのが愉しいんだよね。
あと、スキーのイントラで山滑りの上手い人と滑ったのが自分には大きな刺激になったよ。
地元のスキー場に自然のままの地形があってさ、軽くすり鉢状で岩や木にマットは巻いてないし、風が強いから固めのボコボコ、平均斜度38ﾟ、
軽く縁で加速しながら１番きつい斜面に落し込んでいったんだよね。上手く表現出来てないけど、たったの１ターンでスゲェ！て感じさせる滑りだったよ。
これが基準だよ。
　プロの判断を聞きたいのなら、自分の滑りと同じ方向性、考え方の人がいいんじゃないの。
ＨＰ、アルペン、クロス、ワンメイク、、Et c～いろんなカテゴリーで独自の滑りを持っている人達だから、自分の滑りを持ってないなら聞かないほうがいいんじゃないかな。
自分の上手い下手を聞くより、コレが出来ないからコツを教えて、て質問したほうが感じいいよ。

ダックが論外なのは関節の稼働が制限されるからだよ。
骨盤をたてて股関節の稼働域を有効に使うことが、地形と速度に対するバランスと板の操作、全身運動に肝心なのだが、
ダックだと板を踏める範囲が狭いし、骨盤が寝がちになるから体の稼働がせばまる。

板は足裏と股関節で踏むから、前フリで15より21 27より 30と振っていくほうが踏める範囲が拡がってラクでしょ。
ワンフットで滑れば分かるよ、後ろ足でも同じこと。
おれは前30以上振って、後ろも同じか、ちょっと近いくらい。
ダックでがに股だと、股関節が使えないから踏めない曲がらない、
だから前荷重だの膝を入れるだのと、強引になってくるしかないんだよね。

237 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 23:09:03

>236
平均38゜って凄いですね。

238 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 23:28:29

平均38゜コースの距離は10メートルです。

239 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 23:29:58

そんな>>236＝>>166＝>>148さんの使っている板は何ですか？

240 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 23:45:27

べぽＰ

241 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/18(金) 23:56:30

>>236
前半の愉しみについてはかなり同意

判断基準については言うまでもないんだけど上手い下手を聞きたいわけじゃないんだよね、
人から言われる上手い、下手の評価なんて大して重要とは思わないものでｗ
聞きたいのはあくまで上のステップに進むために必要な「モノ？」とか「どう滑れてる？」って事かな。

あなたは自分の足りないところをどうやって探してる？
今の俺には周りの環境もあってその辺の基準がいまいち無いんだよね。

あと
もう一つ。

>前足でマァマァ踏めてマァマァ舵取が出来る人しかいないようで。後ろは全然踏めてません。

とあるんだけどこれが一番気にかかった。
荒れた硬いバーンなんかを滑る時には特になんだけど自分の描いたラインで滑れる様、
前も後ろも踏んでるつもりではあるけどいざ「後ろは全然踏めてません」なんて言われると
とたんに自信がなくなったｗ
文章ではかなり難しいとは思うけど後ろで踏む、とはどんなイメージなのかな？

日本語でおｋな文章になってるけど勘弁してくれ・・・

242 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 00:11:19

２ｃｈでネタが通じないのは辛いよなｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>149どんまい

243 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 09:10:10

>>241
自分の姿を知らない時は、自分で滑りながら判断するのは難しいよ。
イケテると思ってて動画撮ってもらって見て愕然とした。
それを繰り返して上達するうちに、「乗れてる・気持ちいい」と感じてる時が、
動画で見ても滑れてるって感じになった。

どんな状態でも絶対にズレナイ、は有り得ないんだよね。
その中で弧の最初から最後までをうまく使ってコントロールしていくと気持ちよく滑れる。
で、その為には前足・後足・立ち上がり・抱え込み等々必要なんだわな。

244 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 09:54:16

補足
繰り返して上達してくと、ズレてると思っても、動画ではそんな風に見えなくなる。
そこまでいけば、後は自身で品質を上げるしかないね。

だから動画見て雪質での言い訳しても駄目だ。
撮ってくれるひとがいない場合は、撮ってくれる人を作ろうw

245 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 10:39:57

ビデオでそこそこ上手く見えちゃうのもちょっと辛いよｗ
確かにビデオ見るとなんか上手く滑ってる。　様にみえる
が実際滑ってるときは切り替えしでミスったり板からちょっとズレたって感じると体中に違和感が走りまくるタイプなんで
しょちゅう「うわっ！しまったー！最悪だー！」ってなるんだけど見るとあんまそうでもない
まぁ破綻しないようにごまかしてるんだけどホントごまかし形だけｗ

ショップ所属のプロにもビデオみてもらって相談したけど
「んーあとは滑り込みだね。」ってあっさりいわれたｗｗ

はぁ・・・

246 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 11:05:15

馬鹿にするわけじゃないけど、ショップ所属のプロって．．．
それで飯を食ってればプロと言えばプロなんだけど、
JSBA的にはプロ資格ってものがあるんだよ。
あと、ショップにスポンサードされているだけだったら、
レベルはピンキリだよね。

247 ：245：2008/01/19(土) 12:19:56

えっとショップにいるPSAプロの人です
HPの日本ランキングで上位・・てか１番上を複数回取ったことある人なんで
レベル的にはかなりのものだと思いますが

248 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 12:48:02

え？HPのプロ？www
てか、こんな事言ったら、あとからそのプロはAトラ持ってるとかテク選でどうのとか後付けされそう。
後は滑り込みってwww
そのプロわかってない証拠じゃんwww
君はプロと名の付く人にそう言われて得意げだけど、恥かくから言わないほうがいいｿﾞwwwwwww

249 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 13:32:42

>>248
お前どんだけだよwww
オリンピックでも出たのか?ww

250 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 13:41:20

タイムレースと違って採点競技って
その時のジャッジの好みによって結構左右される
JSBAとSAJどっちのデモが上手いかとかテク戦上位とか
よく話し出るんだけど判断は難しいと思う
逆にFISのランキングは30番以下だったのが
オリンピックで金メダル取って帰ったりもある

251 ：247：2008/01/19(土) 13:54:20

たしかにテク選とかの基礎系滑りとはちょっと違う感じで滑りますね
あえて似ているとすればJOINTの赤堀ですか？
JOINTの動画見た時にかなり似た滑りする人だなと思いましたから

後付というかそこは大会にかなり力を入れていて他にアルペンやクロスの人もいるんですが
その人に見てもらう前にアルペンでプロ登録をして大会に出てた人（その時は競技引退してた）に教わってます
彼もそれは知っていて、滑りのビデオ見た時に
「まぁ悪くはないね　あいつに教わってるみたいだし、ビデオでみた限りではそれなりにできてるから
後はどんどんいろんなとこ滑り込んで経験積めばもっとよくなるよ」ってな事言われた

明らかな欠点でもあれば指摘してもらえるんだろうけどそこそこ形だけでもできちゃうもんだから
そういう答えになっちゃうんだろうな

その後で彼に実際見てもらう機会があってビデオも撮ったんだけど
何本か滑った内の１本が凄い褒められた「今のいいねーそれだよそれ。やっぱできるじゃん」って

・・・何も考えないで降りてきた手抜きの１本だったんだけど・・・

変に気合入れずにリラックスが１番ってことか？ｗ

252 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 14:49:10

たしかにウマい滑りしてる姿は気持ちよさそーに見えるもんな
あれこれ考えながら苦悩しつつすべってるうちはまだまだなのかも知れん

丸一日何も考えずに滑ってみるのもいい練習になるかもね
俺も明日は何も考えずに滑ってみよう

253 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 17:38:31

>>251
要は、そのプロはどこをどうすればいいのか、映像から判断できないんだよ。
アルペンのプロに教わってんだから間違いない、後は経験を積むと、当たり障りのないことしか言えないわけよ。
それと、適当に滑った一本て、それはいまさら言っちゃいけない一言だね。
じゃあなんでそんなのをわざわざ見てもらったんだ？て事になるね。
てか、ビデオ撮りの一本を適当に滑るか？後付けもほどほどに。
で、結局お前は何がいいたいの？今までの話からすると、俺の滑りはプロのお墨付き。しかも適当に滑ったのを見てね。て感じだね。
自慢したいんだろ？

254 ：251：2008/01/19(土) 17:50:20

ああそうだよ自慢して悪いか！俺にはこれしかとりえが無いんだよ。

255 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 18:32:04

>>254
なんかすごく偽物っぽく思えるのは俺だけ？

256 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 19:17:02

>>245
そんなもんじゃね？
ごまかして滑れるようになればたいしたもんだよ。

それ以上は、ポールに入るといいぞ。
で、やっぱそれをビデオで見る。タイムを計る。
ポールがあるんでごまかしにくくなるぞ。

257 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 19:18:46

んー、自慢したいと言うよりは、すごいね、うまいんだねとほめられたいんじゃね？

258 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 19:28:33

端から見て思ったんだが
>>248とか>>250は負け犬の遠吠えにしか聞こえないなww
だっせwww

こいつらテク選のジャッジでもやってんのかね?w

259 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 20:58:00

端から見てねーでお前も加われよ。
きっと吠えたくなるぜ。
最近このスレ伸びがいいので、一番のお気に入りです。

俺もマヂレスを。
中級以上？くらいの人間に教えるのってさ、漠然とした欠点の指摘にはなりにくくない？
普通にすべる分に問題なければ、
「ココがダメ」と、全般的に教えるというより、
「ナニをするにはココがダメ」って感じで、
目的指向型の指摘になると思うが。

力を抜いて滑ったらほめられたってのは、
滑りを見て、「こいつはこれがしたいんだな」ってのがまったく伝わらなかったために、
「（まあ普通にすべるには）今のいいねーそれだよそれ。」って言われたってことなんだよ。きっと。

つうか、普通に滑れる奴に「いまの滑りどう？」って聞かれても、「どうってなにが？」って聞きたくならねえ？
たとえばアルペンみたいなカービングがしたいならそう言ってくれれば教えるけどさ、
アルペンみたいなフォームになるぜ。いいんだな？って、言いたくなるんだよ。

260 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 21:31:09

それは良くわかるなあ　ある程度滑れるなら、あとは他人から見たら個人のスタイルだと思う
水鳥が水面下で一生懸命動いていてもスイスイ泳いでいるように見えるように
傍から滑りを見ていても本人がどんなターンを意識して板にどんな力を加えてるか
ぱっと見ただけじゃアドバイスしようが無いんじゃないかな？

アルペンでもシギー・グラブナーが出てくる前は皆、膝を入れまくって滑ってたが
それ以降は高い支点・股関節から加重するスタイルも一時期流行った
J・Jアンダーソンも出てきた頃は「あんなリスキーな」と非難されてたが
その後WCPで勝ちまくったし　ウエやボセットは逆ひねりのようなスタイルだったが強かった
質の高い滑りと見てカッコいい滑りとうのは見る人の主観によって変わると思うなぁ

261 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 22:07:09

>>260
アルペンの歴史に詳しいようだが、一つつっこませてもらうと、
マチューは強かったではなく、今シーズンも勝ちまくってる。
あと、ここはフリースタイルスレだから、あまりアルペンのネタ書いていると、
アンチがわいてくるぞ。

262 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 22:10:41

>>261
お前が言うな

263 ：261：2008/01/19(土) 22:39:51

こりゃまた失礼致しました～

264 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 23:03:21

まぁ誉めてもらいたがりのレスが付くと荒れるね。
で、突っ込まれると後出しバンバンだからさらに荒れる。

265 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 23:06:55

誉めて欲しけりゃ自分の動画貼れよ。

．．．さらに荒れるかｗ

266 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 23:09:51

荒れると何か問題あるの？
スルー出来ない、馴れ合いしたい、なら２ｃｈなんかしない方が良いんじゃない？

267 ：116：2008/01/19(土) 23:10:49

やれやれおまえらもっとやれ

268 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/19(土) 23:16:13

>>267　お前はMTボードとやらを晒せよ

269 ：164：2008/01/20(日) 00:59:38

だから86だって！！

270 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/20(日) 01:00:06

MTボードはみんなの心の中にあります

271 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/20(日) 08:50:49

MTボードってマウンテンボードの事じゃね？

272 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/20(日) 09:56:13

>>259
全く同感。
何をそんなに挙げ足取ってるのかわからんな。
自慢にも見えないし。

273 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/20(日) 10:45:29

まぁお前は自演にしか見えないけどな。

274 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/20(日) 11:58:52

86とくに3drってイージーにドリフトできたと思う　A175なんかもそうだったが
むしろ難しくて玄人用だったのは初期のSW20やAW11SCだと思うがなぁ

275 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/20(日) 17:49:42

出来た。後輪リジッドだからなｗ
俺的にはクーペのがやりやすいと思ったけどね。
俺はハッチバック乗りだったけど。
AW11でやる奴はうまかったな。

276 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/20(日) 19:04:10

ドリフトはスレ違い

277 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/20(日) 19:26:21

ドリフトスレが見当たりません。

278 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/20(日) 19:27:59

車もｶｰﾋﾞﾝｸﾞすればいいのに

279 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/20(日) 20:33:10

前30後21で滑ってきた
しりもちついて起き上がるのに時間掛かったｗ
あとビンディング付けようとして後ろ足をビンの中にはめ込もうとすると
板のテールがすぐに自分の体の正面側に回ってくるから付けるのに一苦労だった
滑っててもそれが顕著にあらわれる感じで、バックサイドの前半はズラすこと
すら出来ずに強制的に木の葉の姿勢になって落ちていくだけ　全然踏めない
コンディションが超アイシーだったってのもあるけど
仕方無いのでパンツの生地を両手で掴んで棒立ちのままターンをしてたら
リフト10本目くらいからようやくサイドカーブなりのターンが出来るようになった
その時に思ったんだけど、ダックの時にくらべてターン中の安定度と速度域が
明らかに上だと感じた　調子に乗って腰落として踏み込めば即ズレるけどね
それは上体が前向きになることによって得られた安定感なのか、それとも前振りに
することで板の踏み込み方が変わったから安定感が出たのかは良く分からなかった
あと膝を上体に引き付けやすいせいか、いつもよりオーリーに高さが出た
フェイキーは全くやる気が起こらなかったｗ
とりあえず収穫はあったので、フリーランのみの日は前振りのセッティングを
続けてみようと思う　ただ30.21は正直キツイので、もう少し戻すつもり

280 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/20(日) 21:10:56

距離何ｍぐらいのリフトを結局何回乗ったのかな？

281 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/20(日) 21:11:15

お疲れさん。
いいね、私も今度もっと前振りにしてみよう。42度くらい、やってみるか？
その、腰落とした時だけどね、平地でしゃがんでみると分かるんだが、
骨盤が前方に回転してると、後足って、つま先側に押しちゃうんだよ。
だから、前脚の膝裏の方に後脚の膝を引き込むような感じで補正するんだ。

私はアルペン乗ったことないんだけど、
アルペンの場合ってそういうのはどうしてるのかな。カント？
スレチ、か。
昔はフリスタ用のカントが売ってて、
どちらかというと初心者の姿勢補正用で使ってたんだけど、
最近は見ないですね。
これもダックが主流になったせいかな。

282 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/20(日) 21:28:33

B豚のユニカンはフリスタにも使えるよ　重いけどね
ライドかなんかからカントとリフトが調整できるフリスタbinが出てたと思う

283 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/20(日) 22:04:01

>>279
そんなことは無いと思うが上体が開いてる（横向いてる）なんてオチはないよな？
>>281
やっぱり今はアルペンもつま先方向に膝だな
アルペンの場合ブーツが堅いから膝曲げるのが辛いから
膝をある程度曲げた時に自然にかかとが浮くからその分を補正って感じだよ。

284 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/20(日) 22:33:25

>>283
横向いてるというのは無いと思う
普段は15、-3だし（一時期は15、-15で滑ってた）

>>281
部屋の中でやってみるとその通りだった
後ろ足を絞ると足裏全体で踏める感じになる
んで膝を内側に傾けるとつま先での踏み込みが増す感じ
自分はてっきり膝を絞るのはつま先を含め後ろ足の内側側面を
押し付けるためだと思ってた

285 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/21(月) 10:04:51

昨日スポーツデポで凄い板を見た
kissmarkなのにライザープレートみたいなのが付いてるんだ
これが噂のＡＴ板？

286 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/21(月) 10:19:06

>>261
確か2ｽﾚ目立てたﾔｼがｽﾚﾀｲにﾌﾘｰｽﾀｲﾙって入れてしまったので
それを見て勘違いしてるﾔｼがいるみたいだが
元々ここはｶｰﾋﾞﾝｸﾞｽﾚであってﾌﾘｰ、ｱﾙﾍﾟﾝ関係ないはずだったが。

287 ：116：2008/01/21(月) 10:54:09

>>285
そりゃMTだ。おまえにゃ無理

288 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/21(月) 11:03:12

>>284
普段15　-3なら、
30　12で試してみたら？
アングル差18が意外と重要で、
いつものアングル差のつもりで後ろ膝を入れても、
いつもより内股セッティングの為に膝が入ってないことになるとか、あるかもしれない。

そのほうがフォワードアングルも、正しく評価できるかも

289 ：261：2008/01/21(月) 11:09:47

あっそうなの？
それならフリースタイラーの振りして書き込まなくていいんだ。
いかったいかった。

290 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/21(月) 11:27:01

アルペンはこっちいけ

つhttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/ski/1200034245/l50

フリーのカービングに生かせるアルペン知識は、ちょうだいね

291 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/21(月) 12:14:27

なんかいろいろあってアルペンとは別けたような？

292 ：261：2008/01/21(月) 12:24:55

どっちだよ！

293 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/21(月) 13:14:29

kissmarkのMTって韓国車みたいなもんだな

294 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/21(月) 15:39:40

>>261
スレタイの括弧の中は気にしちゃだめなんだぜ。

295 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/21(月) 15:46:47

じゃ、じゃあ、いいんだな？？(´Д｀)

296 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/21(月) 17:19:57

フリーのカービングだって？ぷっ

297 ：261：2008/01/21(月) 17:37:09

>>296
おまえどっか行け

298 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/21(月) 22:27:14

アルペンでも無問題　雪面を彫りまくれ

299 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/21(月) 22:35:01

このスレで、パイプとかジブとかグラトリとかやらず
ひたすらカービングだけしてる人いる？
むしろアルペンにすればいいじゃんとか思うんだけど
違うものなの？

300 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/21(月) 22:37:24

俺のことか。
そう思わんでもないｗ
誰かが背中押してくれればアルパインに逝ってしまいそう。

301 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/21(月) 22:38:06

まったく違う　ソフトブーツで高速カービングがまた楽し

302 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/21(月) 22:40:02

グラ鳥については此処で聞いて欲しい
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/ski/1194958099/l50

303 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/21(月) 22:53:09

>>299
どちらかというとひたすらカービングしてるが、
パウダーとか非圧雪とかもやるようになって、
より万能なフリースタイル（１６５㌢以上）にした。
スキー場にクロスコースとかあっても入れるし。

逆に言えば、アルペンでそれらをやることを挫折したということ。
ごめん。
あっち行ってくる。
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/ski/1200580575/l50

304 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/21(月) 23:06:19

ボード初めて数年はパークとか全く入らず滑ってたな
１８０とかするにはしたけど１日１回とかｗ

ボードというものを全く知らずにたまたま始めて、曲がるのおもしれーでハマったからね
キッカーとかジブってもの自体知らなかったｗ

今でもカービング８：パーク１．９：グラ鳥０．１ぐらいの割合だな

アルペンはハードブーツというものを履く気がしなかった
なんかゴツゴツしてるし固そうだし荷物重くなりそうで嫌だった
いえ全部勝手な妄想ですけどね

電車で山行ってた自分には重そうってのはかなりマイナスだったんです。

305 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/21(月) 23:17:03

>電車で山行ってた
渋いなぁ　昔イントラで千葉から電車で通ってる人居たよ
アルペンはbinが薄いから意外と荷物は楽
ブーツは重いけど大きさは変わらない
板は長いけど最近はFSも長くなったから大して変わらんかな

昔のゴンドラはスキーを外に挿すのが前提で作りが小さくて
「ボードは中に持って入れ！」と言われ、扉に板が挟まれたまま上まで登ってた

306 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/21(月) 23:25:42

カービングだけならアルペンに移行した方がいい。
でもスノーボードやるからには、フカフカの雪は捨てれない。
パークなんぞはいらんな。

307 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/21(月) 23:39:57

>>299
そう思ってスコールかっちまったよ。
あのキレはボードじゃ出せないなーと思いつつ
ボードの楽しさもそれなりに・・・

結局スキーと合わせて３刀流に。

308 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/21(月) 23:54:19

スコールは渋い！野麦峠でメチャメチャ切りまくってる人見たよ
レンタルにもあったはず　あれは凄いね

309 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/22(火) 00:05:27

意外というか結構そういう人多いのね。
俺も昔はパイプ、キッカーと飛び重視だったけど
いまではカービングとパウダーの滑り重視に。つか飛び一切なし。
ならアルペンでもいいのかなと思って聞いて見た。
>>306
スコールって良く分からんが、昔あったモノスキーみたいな感じ？

310 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/22(火) 09:22:59

ｱﾙﾍﾟﾝでもｵﾌﾋﾟｽﾃ行けまっせ。
足首使えないのが辛いけど。

311 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/22(火) 09:24:36

スコールは縦乗りのスノーボードって感じ。

312 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/22(火) 11:45:50

アルペンでパウダーって楽しい？

313 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/22(火) 15:25:49

>>306
パークもいいもんだよ
フリースタイルのいいところはカービングでもパークでも遊べるところ
カービングで滑りながらかるくパーク内を流してパークが終わったらまたカービングで頑張る
下のほうで緩斜面になったら疲れてくるしカービングで滑るのも物足りないからちらっとグラトリしてみたりもする
カービングがメインになるけど、いろんな事をして遊びながら一気に長距離滑るのが俺のブーム

314 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/22(火) 17:27:24

フェイキーだとカービングターンができない

315 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/22(火) 18:05:01

普段+24/0だけど+30/+21試してみた。
なかなかいいね。
次回前をさらに開いてみよっと。

316 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/22(火) 20:31:33

>>309
オフでアルペンは無しだろ。
で、オフだからこそ飛ぶのが楽しいんじゃね？
ぴょこたーんと飛び上がらなくても、抜けるだけで楽しいもんだよ。

317 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/22(火) 20:41:42

>ぴょこたーんと飛び

ギガ楽しス　しょこたーん

318 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/22(火) 20:55:53

>>313
いいね　楽しそう

319 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/22(火) 21:52:53

>>313
いやだね　頭わるそう

320 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/22(火) 21:58:13

>>315
同じくらいのアングルですね。私は33/21です。
これ以上前振りすると足が小さいのでエッジが踏めません。

321 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/22(火) 22:03:13

+33位が限界かなぁ。
それ以上いくと+30でもギリギリのハイバックの調整限界超えそう。

322 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/22(火) 23:29:10

>>309
ウエスト幅10cm位のボードをアングル90/87位で乗る様な感じ。

323 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/22(火) 23:44:38

そーかそーか

324 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/22(火) 23:44:56

とても深雪で気持ち悪そうなフォームだな。
なんで素直にアルペンじゃないのか。

325 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 02:23:34

なんで素直だとアルペンなのか理解できない…

326 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 07:59:48

>>324
スコールがか？
なぜアルペンじゃないかって・・・アルペンだと漏れ的には中途半端。
カービングならスコールだし深雪ならフリスタの方がいいやん。

どっちつかずのアルペン１本よりそれぞれに特化した２本持った方がいいと思ったから。
一応ゲレンデボードの話ね。

327 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 09:08:03

>>316
アルペンでも新雪楽しめるぞ。
時間が経って荒れた状態で締まってくると
ひどい目に会うけどな。

328 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 09:11:45

実際ポールで勝負して、スコールはアルペンに勝てるの？

329 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 09:33:28

そういや、どこだったか、スコールスタンスでアルペン乗って大会でてる人を目撃した。
結構いい成績だしてたような。

330 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 10:44:31

>>328
セットにもよるんじゃね？GSとかならｽｺｰﾙの方が速いし
ｽｲﾝｸﾞしないと間に合わない位振られてるｾｯﾄならｱﾙﾍﾟﾝの方が速いかと。

331 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 13:08:06

>>329
それは元々スコール乗りの人がスコールだと大会に出してもらえないから、
あえてアルペンの板で出たと風の噂で聞いた。

332 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 14:54:16

優勝出来なきゃ意味ねえ

333 ：は：2008/01/23(水) 17:35:19

３３３

334 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 18:19:12

ぶっちゃけ新雪の柔らかいバーンってｶｰﾋﾞﾝｸﾞに合わないよね??
なんかターン中にふにゃっとズレるのが気持ち悪い

335 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 19:06:01

新雪で楽しむのはスプレー　カービングは人工雪みたいな
５センチぐらい沈むかどうかの雪で　ピシッとピステンのかかったバーンを
でっかくぶっ飛ばすのが楽しい

336 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 19:17:10

>>335
それは一番エッジがずれにくく、ノーズが刺さりにくい、ヘタレが一番喜ぶ雪質ですね。

337 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 19:21:44

整備が行き届いたバーンで気持ちよくない奴なんているの？

338 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 19:27:09

いるみたいだね　自虐的行為を好む人種もいるかもね

339 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 19:43:04

圧雪の上手いスキー場ってありますか？

340 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 19:48:10

自分はくるぶしくらいの新雪の積もった中斜面を他の滑走者がある程度
ボコボコに荒らした後にロングターンするのが好きだ

341 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 20:22:18

>>339
エコーバレー
あの地域らしい固くて締まったバーンがﾋﾟｼｬｯっとまっ平らに整備されてて最高
雪が降ればたいていはパウダーがいい感じ

ちなみに俺はアイスバーン直前くらいまで固い方が板がよく走るから好きなんであしからず
今は大雪で大量のパウダーが待ってると思います
でもｶｰﾋﾞﾝｸﾞが好きならバーンが絞まるまで数日待った方がいい(個人的に)
ちなみにボーダーの半分くらいはアルペンかな??
ﾌﾘｰｽﾀｲﾙ乗っててもアルペンのｶｰﾋﾞﾝｸﾞに刺激されるよ

342 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 20:23:16

>>339　栂池がうまいな。
バーンはちとアレだが
あと安比かな

343 ：339：2008/01/23(水) 20:38:04

>>341-342
サンクス

明日エコー行こうと思ってたんだ
今日の南低で降ってると思われるので、下は柔らかめかな
初心者連れだからその位の方が安心かもね

344 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 20:39:31

立ち上がり系の滑りで最近になって物にした感覚なんだが、、、
過重がかかる時に、後ろ膝を前に入れるようにしたのね。
そうしたら、フロントサイドは後ろ足の脛（ブーツのベロが当たってる部分、間違ってたらすまん；）に全部の圧がかかるようになって、
バックサイドは後ろ足の脛と腰（ターン失敗すると腰だけ）。
で、フロントサイドは脛にかかった圧をブーツ（シマノ、アキュブレード）が受け止めてくれるから、滅茶苦茶楽なのね。
バックサイドも楽しようと思って色々試したみたが、どうやっても無理なので諦めた。
昔アルペン乗りでブーツに圧かけて滑ってたんだが、フリスタでも出来るのかと感動した次第。
つか、これって当たり前なんかな？
みんながどこに圧を感じて滑ってるのか、聞いてみたいと思ったんで、、、

ちなみに　F+15 B-6。B+6で試してみたら、後ろ足を前に入れた時にフロントサイドで右足がガッチリ固定されちゃって自由度がないと感じた。
ダックの方が後ろ足を自由に動かせるので、ダックの方がいいんかな？　みたいなかんじです。

345 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 20:59:41

つうか　未だ道具に頼った滑りしか出来ないのか？
圧を感じるのは両足の裏

346 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 21:06:00

>>343
ふもとに住んでるが市街地でも２０センチくらいは積もってるよ
除雪はされるだろうけど運転はそれなりの覚悟で頑張ってくれｗ
初心者には最高なコンディションになると思うよ～
転んでも痛くないエコーなんて珍しそうｗｗ

347 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 21:16:39

>>343
リフト乗り場付近で
「ち、なんか今日は雪が柔らかくていまいちだな」と話し合う、
わけわかんないアルペンライダーに巡り会えたりもします。

348 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/23(水) 21:53:22

俺も足裏だな～　ここってところで踏み込んでグインッ！て曲がったときに
足裏でグググと板を感じる　昔は固いbinとかブーツがいいと思ってたけど
最近は軟らかいブーツやbinで足裏で感じる方が楽しく思える
サロのリレーも試してみたけど結局、角付けには軟らかいか固いかはあまり関係ない気がしたよ

349 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/24(木) 01:17:59

ブーツのタンに完全に頼った圧掛け→入門レベル

350 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/24(木) 02:18:36

みんあスタンス幅どんくらい？

351 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/24(木) 03:36:20

身長180股下87スタンス58

352 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/24(木) 06:45:49

身長175　顔イケメン
パウダーラン専用５０
オールラウンド５２
カービング専用５４
職業ニート

353 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/24(木) 09:01:25

板を固くしたらふめなくなった…
それに内倒しやすくなった

354 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/24(木) 10:39:18

>>241
足りないモノはゲレにいても発見出来るよ。
猫魔の左端のコブコースを、自分のラインで滑れるアルペンとかね。

後ろで踏む、てのは後ろからもターンを作れるてこと、等など。
後ろ0～+9ぐらいではターン中は踏ん張ってるにすぎないんだよね。

硬い荒れた不整地30ﾟでかなり速度を出したとき、ノーズが雪面を捉えにくい時てあるでしょ。やや深いスキーの跡が横に走っているとか。
そんな場合に、ノーズを浮かせ撥ねを緩和しつつ有効エッジの１番先を軽く雪面とコンタクトさせ続けながら、後ろを踏んでいけば楽にターンに入れるでしょ。説明不足な文だ‥

やや後ろ脚に乗るけど、前フリなら骨格でバランスをとるから、さほど筋力は使わないし、股関節を使う踏み込みも出来る。
前からターンを作ろうとしてノーズをズラしたり、前に乗り込んで曲げようとしたり、てのはオトナシイ地形と速度でしか使えないよね。
キレズレだけじゃない、状況に合わせた面使いのレパートリーを増やすことと、早い選択が、次のステップなんじゃないの。
エッジは雪面を読むもの、ターンのキッカケ、重心を乗っけるものではないんだよね。

355 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/24(木) 11:24:01

そんな>>353におすすめはコレ
つ>>149

356 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/24(木) 11:44:24

こっこれは・・・

357 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/24(木) 12:37:32

>>353
自分の操作と板の動きが合わないってやつか？

とりあえず、おもいっきり体重を乗せるようにしてロングで曲がる。
反発が得られなければ、自分で引き込む事を覚えるといいよ。
そしたらとりあえず乗れる、曲がれる。
余裕が出来たらアンギュレーションがどうとかやりだすと、硬い板でもよく曲がるようになってくるよ。
疲れるけどねw

358 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/24(木) 17:24:09

ttp://www.spopia-shiratori.co.jp/snowbord/index270324.htm
より、

＞ターンの捕らえがオートマチックで、小細工しなくてもしっかり食いつきます。

359 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/25(金) 08:43:44

>>358
静岡県民？

360 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/25(金) 10:19:29

>>353
単に踏み切れてないかポジションが悪いだけじゃね？　
んで曲がらないからリーンを強くしようとする意識が強すぎておじぎしちゃうんでしょ。

硬い板になると脚力無かったら美味しいポジションが狭くなるから色々試してみて。
極端に後ろ脚のみで踏むとかさ。

361 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/25(金) 10:57:30

そうそう極端に後ろ足で踏むといい感じなんだよね

362 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/25(金) 12:10:18

ははははほ
あたまわる～い

363 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/25(金) 12:34:11

来年からハード板から、ソフト板に転向しようと思うんだが、お勧めの板・ブーツないかな？
固ければ固い程良いんだけど

フリランメインで、パイプとかはやらないつもり

364 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/25(金) 12:48:45

僕はｶｽﾀﾑ　ｶｰﾃﾙ　ﾙｰﾗｰです＞＜；

365 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/25(金) 14:02:10

>>363
硬くてどっしりして乗り混みごたえのある板ならF2エリミネーター
軽くて扱いやすくてそれでいて切れる板ならヨネ　マイスター

硬さだけなら廃盤だけどパーマーチタンをオークションでどうぞ
全然曲がりませんけどｗ

ブーツは分かってるだろうけど貴方の足に聞いてくれ

366 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/25(金) 14:04:59

誰でも乗れちゃう！？と思わせるトータルバランスの良いAT板だね

367 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/25(金) 14:22:24

>>365
F2とヨネね。ありがと～
昔からモスの板に乗ってるんだけど、ソフトの板も出してんのかなあ

あとは店に行ってみるは～

368 ：365：2008/01/25(金) 14:32:50

モスもテクニカル系からBX系、フリスタ系といろいろ出てますよ

369 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/25(金) 15:49:55

カービングしてると、膝の少し上の筋肉がもの凄い痛くなります。
パンパンに張ってる感じです。

皆さんはそんなことないですか？
脹ら脛とかはそれほどでもありません。
痛くなる場所あってるのでしょうか・・・。

バスケのディフェンスの様に、骨盤起こして沈み込む
感覚を意識してやっています。

370 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/25(金) 16:14:01

>>369
痛くなってる場所は、間違ってないと思うよ
ただし根本的に筋力不足か太りすぎなんじゃないか？

毎日スクワット100回を3セットでいいんでやっとけ
太もも弱いままだと上達もおそくなるぞ

371 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/25(金) 18:50:10

>370
た、確かに筋力不足にピザです・・・。
ダイエットしてるんですけどねぇ。

やっぱ筋トレ必要ですか。

372 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/25(金) 19:19:12

俺は自重スクワットなら昼休みに連続600回（反動あり）とか
バーベルスクワットなら120キロくらいいけるけど
カービングをやろうとすると直ぐに大腿四頭筋（ふとももの表側）が痛くなる
しかも下手糞なんでズレズレ・・・
これは多分、足の力に頼りすぎなんだと思う・・・・・

たまに調子のいい時は足の力は使いすぎずに、身体全体が脱力した感じで柔軟に使えてる気がする。
ヒップホップのリズムを取っている時みたいに、体幹を中心に手足が連動して動いているような感覚。
そういう調子の良い時は大腿四頭筋は痛くならずに、大臀筋（おケツ）が痛くなる。

373 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/25(金) 19:19:36

>>107

その滑り方でゲートはいってみ。

ローテ入れてる時点で論外だわ。

374 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/25(金) 19:41:48

ゲートならスイングアンドグライドじゃないの？
カービングの基本の話してるときに他の話しだして論外とか言ってるのはこっけいだよ

375 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/25(金) 20:01:23

>>372
その表側が痛くなる原因はズラしてるからだよ。
ズラして踏ん張ってスピード落とす滑り方だからそこが痛くなるのよ。

もっと体軸を傾けてエッジに乗って、谷に向かって滑るようにすると良くなるよ。

376 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/25(金) 20:27:24

>>369
ただの後傾だろ。
ポジションをなおせば、痛くなくなるさ。

377 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/25(金) 21:39:33

マチューの滑りをみてみろ
改めてローテの必要性を感じる

378 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/25(金) 22:17:52

太ももと腹筋が痛くなるよね？

379 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/25(金) 22:33:37

http://www.kissmark.co.jp/products/snow/snowboard/gear1.html
より

超軽快な操作感とハイスピードなカービング性能を持ち合わせた新形状T.R.A.P.システムを搭載。
さらにT.R.A.P.の性能を最大限に引き出すチューニングプレートI.M.T.P（前後のT.R.A.P.プレートを繋ぐ役割）
を内蔵。これによりエッジ全体へよりスムーズでキレのあるパワー伝達を実現。
まさにカービングマシーンと呼ぶに相応しいTRAPシリーズ最高峰スペックとなっている。

380 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/25(金) 23:40:14

全くローテ入れないで滑ってる人なんているの？
本人も気づかないうちに多少は入ってんじゃない？

381 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/26(土) 13:16:47

>>380
俺の友達はローテ嫌った結果、逆ローテで滑っている
当然みっともない

382 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/26(土) 14:47:12

自分のフォームをチェックするのにゆっくり滑ってたんだけど
俺のカービングの滑りを見てみろよ～といわんばかりにしつこく俺の前にでてくるやついたよ。
上手だと俺も見たいんだけどショートターンはばりばりのドリフトターン、上体のローテーションなんかてんでできてない。
ロングターンは板たいして立てることできてないのに上体だけ必死に地面にかぶせようとしてる。板と体の体軸角度45度くらいw
こういうのはリフトの上から見てたら面白いんだけど目のでやられるのはウザイ。
そういう経験ない？

383 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/26(土) 16:22:30

君がなんちゃってなのは良く分かった

384 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/26(土) 18:51:42

>>382
あるある　つhttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/ski/1147636568

385 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/27(日) 10:11:00

>>382
たまに居るがサッサと視界から消えてくれって感じだな。

しかし最近BSが上手く乗れない...orz
FSからBS側ノーズエッジに伸び上がる、角付けして両足加重でターン後半で
後ろ足加重に持って行こうとするが、足首ロックさせてケツを引いて・・・
なんて考えてると、両足加重のまま滑ってる。

意識すればする程なんだか変になる。　もっと滑りたおして身体が覚える
しかないのかな。　BSターンは何だか永遠の課題に思えて来た。

386 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/27(日) 12:47:54

ドリフトのショートターンはそれはそれで重要だよ
コブ入るときは必須だからね

387 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/27(日) 14:33:00

>>385
参考になるかどうかわからないけど。

俺の場合も同じような症状だったんだけど、1シーズンまるまるアルペンですべりまくったら
ＢＳの方が得意になってしまった。

フリースタイルだけしか乗ってないときはＦＳの方が得意だったんだが・・・

アルペン・フリーの両方やったことによって滑りに幅が生まれた結果
エッジに加重するポイントがはっきり意識できるようになった
が、そっから先のなんでＢＳの方がやりやすくなったのかがわからないんだけど
それが解明できれば、参考になるんじゃないかなと思う

388 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/27(日) 21:02:05

ドラグしまくりでキャップストラップがもたねぇ．．．

389 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/27(日) 21:57:36

>>385

BS大回りを緩斜面でやるとバランス感覚が
養われるよ。上手く板に乗れてないと緩斜面でも
バランス崩してコケそうになる。
ちなみに両足荷重で良いのでは？
一昔前はイントラの人にも「FSからBS側ノーズ
エッジに伸び上がる、角付けして両足加重で
ターン後半で後ろ足加重」って教わったが
今は両足荷重で板の真ん中で良いと言われるよ！
世界トップレベルのハーフパイプ選手を
見てると分かるけど、板の真ん中から体を絶対に
外していないよ。
もし後ろ足荷重とかになったらバランス崩して、次の
技にいけなくなるからね。
要するに体からターンに入っていったりして
いってはダメっていうことなんだ。

390 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/27(日) 23:27:30

コントロールできてれば
いろいろ使い分ければいいんじゃない？

391 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/27(日) 23:45:15

>>388
そんなに足大きいの？
俺28.5で板24ｾﾝﾁ後半ﾋﾞﾝ21,-6
missionでｷｬｯﾌﾟ使ってるけどﾄﾞﾗｸﾞなんてほとんどしないよ
滑り始めて2年目ぐらいでなんちゃってカービングしてた頃は
今より太い板でﾄﾞﾗｸﾞしまくってたけどね

392 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/28(月) 00:26:22

25.5だよ。板W24.6。去年のC60。
キャップの先も磨り減ってるけどこっちはシーズン1個ペースかな。
だけど後ろ足側のラチェットに挿して突き出たギザギザの方が
雪に引っかかってラチェットを支点にエッジと垂直方向に折れ、繰り返しで千切れる。
+24/+6～0じゃ全く起きなかったけど、+30/+21だと顕著だわ。
今日はパワーリンクかましてヒール側にセンターずらしてみたけど多少頻度が下がった程度。
まぁ250円位のものだけどちょっと消耗しすぎなんだよね。
特にヒールサイドが具合良いからアングル戻したくないしなぁ。

393 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/28(月) 01:51:06

>>391
とりあえず自分のmissionで確認してみた
なるほど後ろ21まで前に振るとラチェットの部分がトゥエッジの内側に入ってくるね
キャップだと通常タイプよりエッジ近くにラチェットくるからフルバンクしたら摺るかもしれんな
こういう場合はどう対処すればいいんだろう？
甲側に寄せる訳にもいかないしストラップ左右どっちかに詰めるにしても限度がありそうだ

前のmissionの時キャップが外しずらかったというアホな理由で
その前のmissionのストラップ（古いキャップじゃないやつ）付けてた事あったけどな
それなら多分摺らないぞ！
高い金だしてキャップのC60買った意味なくなるかもしれんけどｗｗ

394 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/28(月) 01:51:17

すげ　キャップだとはみ出るだろうなって思ってたけど
そのサイズでですか？　ひざとか擦りまくりでしょ？
シマノかflowはいかがですか？

395 ：393：2008/01/28(月) 01:52:53

レス間違い
>>391×
>>392○

396 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/28(月) 15:28:25

アルペンでの話しなんだがＦＳのターンのときは右足のすねをぐっとブーツに押し当てるようにやればいい？

397 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/28(月) 15:31:09

いや、脛の押し出しで角付けするのではなく、体軸の傾きで
角付けは行って板への加重は足裏全体で行うのが吉。

398 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/28(月) 20:13:26

今までアングル18°/-6°で滑ってたのを、18°/3°にして今日滑ってきました。
そしたらFSが妙に曲がりやすくなったんですが、それは当たり前の事ですか？
今までFSが全然踏めてなかったのは間違いないですが…orz

399 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/28(月) 20:43:48

前振りにして腰を落とすとダックの時よりお尻が後ろに来て重心の位置がさがるから
それでターン後半で板が走って曲がるようになったのかもしれない
でも3°程度でそこまでの恩恵があるかどうかは怪しいけど

400 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/28(月) 20:55:06

プラスかマイナスかで膝が入るか入らないか変わるから
3度ででもでかいよ。
しかしここのスレの住人に前降りセットが流行って
のきなみ今まで以上に曲がって驚いているが
「ダックでもカービング出来る」って言ってた
「ダックでのカービング」って、その程度？って住人のレベルの低さに今更驚いているんだがw

401 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/28(月) 21:01:55

>>398
-6から+3に変更なら相当違いを感じて当然じゃない？

402 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/28(月) 22:00:21

女ってカービングターンできるの？
してる女見たことない気がする

403 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/28(月) 22:01:06

いるよ？

404 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/28(月) 22:47:56

いるね　美人でスゲー滑りの女を野沢で見た　プロだったのかな～？

405 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/28(月) 22:48:21

-6から+3だと9度違うよな・・・

406 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/28(月) 22:48:34

美人ならプロじゃないだろｗ

407 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/28(月) 22:53:51

そうかな～　凄くアグレッシブで斜度変化でスパーンと飛んだかと思うと
フェイキーでも切りまくってたよ　カッコよかったな～

408 ：398：2008/01/28(月) 23:13:27

レスども。　自分はまだまだ初級者ですな。
このスレを見るような皆さんはどんな板でどんなセッティングしてるんですか？
ちなみに自分はYONEX　meister(157)　スタンス54　アングル18°/3°（？）
道具で技術をカバーします（＿´ω｀）

409 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/28(月) 23:19:55

>>404
ゲレンデマジ(ｒｙ

410 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/28(月) 23:23:19

>>408
スノースクート専門ですが、何か？

411 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/28(月) 23:51:57

>>398
salomon FASTBACK 167
スタンス　560mm
アングル　24°　3°

412 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/29(火) 00:03:51

なんか前向きセッティングブームだなw
ダックでもカービング厨は何処へ行った？

413 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/29(火) 00:04:53

スタンス52センチ　前24　後ろ-9

414 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/29(火) 00:56:49

スタンス45センチ　前18　後-6
尻餅つくとM字開脚気味になるのが恥ずかしいです＞＜

415 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/29(火) 01:34:24

>>414
そうか、ダックにはそのようなメリットも・・・

男じゃないよな。

416 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/29(火) 06:41:46

60 15 -12
これから変えたことが一度もない。
たまーに見ず知らずのダックにカービングのコツを教えてくれといわれる。
その時は「めげずに急昆布者をひたすら落ちれば自然と体が覚えてくれる。」
と教えている。

417 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/29(火) 06:53:07

スタンス52センチ　前21　後ろ6

418 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/29(火) 09:09:15

急昆布者はどこに行ったら滑れますか？

419 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/29(火) 09:37:25

前２１後－９　スタンス５８
前は２７～１５後ろは＋９～－１５までやった事ある
前振りでよかったのはBSの後半ぐらいかな　ってもちょっとだけだけどね
後はどっちでもいいって感じ。一桁マイナスならたいして差はない
ー１５は自分的にはちょっとやりすぎって感じだったけどｗ

420 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/29(火) 15:16:28

きゅうこんぶもの？それ何者？

421 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/29(火) 15:26:55

急なコブ斜面、じゃないか？

422 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/29(火) 15:32:45

（ﾟДﾟ） !

423 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/29(火) 15:46:22

（ﾟДﾟ） !！

424 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/29(火) 21:01:17

スピード出して　ずっと同じ方向にカービングしていると、360度ターンできるのですか？

425 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/29(火) 21:11:05

できるよ
だいたいそこら辺で勢いが落ちて止まっちゃうけど

426 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/29(火) 21:11:26

後半は引き込んでく。

他にやり方ある？

427 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/29(火) 21:12:48

thks　試してみます

428 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/29(火) 22:02:41

>>424
その昔ﾋﾞｯﾃﾘさんとかﾋﾟｰﾀｰさんとかがやってますた

429 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/29(火) 22:07:06

フォールが6時として誰でも9時（270°）位までは回れる。

430 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/29(火) 22:45:07

つ　後ろにのる

431 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/30(水) 08:35:08

>>404
俺かな？
身長156センチのオッサンなんだがメンズウエアはサイズが合わない
レディースウエアにヘルメットかぶってエクステ付けてるから女と間違われる

432 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/30(水) 09:34:40

レディースウェアはともかく、エクステ付ける意味が分からない。

433 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/30(水) 09:46:29

まるでずいぶん昔に髪の長いスキーウェアの女を発見して
前にまわって見たらおっさんだったってことみたいな話だな

434 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/30(水) 09:50:18

つか>404は美人って書いてあるし。

435 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/30(水) 11:58:21

イクミちゃんは美人ってゆーか可愛い系だしな

436 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/30(水) 12:16:35

ピーターと言えばジャン

437 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/30(水) 14:23:37

>>432
髪切っちゃったんだよ
切る前は假屋崎だったんだぜ

438 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/30(水) 14:39:03

いつからここはキモさ自慢スレになったんだ？

439 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/30(水) 18:10:06

以前からだよ。気がつかなかったのか？

440 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/30(水) 19:07:18

×エクステ
〇ヅラ

441 ：404：2008/01/30(水) 19:50:50

>>431
髪は茶髪で長くなかったし白いビーニーだった
リフトと食堂でも見たから間違いない　女だった・・・と思う

>>435
イクミっていうプロが居るの？　半端じゃないスピードで切りまくってたよ

442 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/31(木) 05:55:17

女装も似合わないオッサンが多いスレだな

443 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/31(木) 12:50:00

卑しい民族だな

444 ：は：2008/01/31(木) 17:10:00

４４４

445 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/31(木) 20:35:24

カービングには意外とOPTIONの板もいいと聞きました。　ほんとですか？

OPTIONの板は良質のフルウッド使用ということでカナダではバートンよりも人気で一番売れているボードブランドとも聞きました。　二点ほんとですか？

446 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/31(木) 21:50:29

>>445
97年頃は流行ってたけど最近国内販売してるのかな～

お勧め板は
ヨネ　マイスタ
F2　エリミ
B豚　T6
サロ　バーナー
BC　S
MOSS　KING
K2　Zeppelin
HOT　FIREBALL

447 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/31(木) 22:29:03

S　は乗った上での評価？

448 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/31(木) 22:54:52

06に乗りました　最初期のK2　A☆に似てましたよ
軟らかい割には粘るように切れる　頼りないようだけど
前半から粘って捉える感じでした　ヨネのマイスタとは対極にある気がします

449 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/31(木) 22:59:53

そっか、サンクス
S　だけフリスタ寄りの板だから気になった
一度乗ってみたいな

450 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/31(木) 23:11:21

K2のトーションフォークみたいで軽いのに良く粘って切れました
クロス用の板は直滑降も考慮してるので前半の捉え角付けを意識的にしないと・・・ですが
Sは傾けるだけでノーズが捉える感じでした

451 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/31(木) 23:15:43

重ね重ねサンクス
パーマーのような縦落ちは好きじゃないので
好みに合うかも

452 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/31(木) 23:33:06

>>446　ｵｶﾞのFCも入れてあげてください．．．

453 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/01/31(木) 23:50:21

FC忘れてましたw　ただ自分は2000年ぐらいのしか乗ってないです
ソールが白でデッキがオレンジサンバーストの奴
あれも良かったですよ

454 ：452：2008/01/31(木) 23:59:41

FCｲｲですよ。
ショート～ミドルでバシバシ回す時の荷重を抜いた瞬間に板に跳ね飛ばされる感覚が堪りません。
04・05辺りのFRPプレート(?)内臓とやらのは凄かったです。
現行はこの頃ほど過激じゃありませんがナチュラルな感じの反発が良い感じです。

455 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/01(金) 00:05:10

オガサカはマニアックですよね　ソフト用の非対称とか
ソールの仕上げは綺麗でした　最近のFCも楽しそうですね

456 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/01(金) 00:06:08

04/05のグラはCT、SSとともに伝説になるな

457 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/01(金) 07:55:48

446
モリヤマに常時おいています。

458 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/01(金) 11:08:48

ロッシのPROLINEが良かった…
ロッシのＲＳも良かった…
今はフォルクルのcoalが最高だと思います！！

459 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/01(金) 21:59:18

>>406
ｗｗｗ

460 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/01(金) 23:47:35

fanaticのアンリミテッドに乗った事ある方、評価を・・・

461 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/02(土) 08:23:58

06のｵｶﾞｻｶFCとMOSSのﾚﾎﾞﾙﾊﾞｰって乗り味似てませんか？
俺が鈍感なだけかな？

462 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/02(土) 09:22:28

06のFCは07に比べて柔らかいからかな～。
でも、リボは勝手に曲がる、FCはふまないと曲がらないのは一緒。
高速安定性もかなり違う。
男はだまってFCじゃないか？！

463 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/02(土) 17:51:01

俺はVOLKLのCOALを勧めるよ。
足デカ君にはWALLやね。

03のWALLは堅くてエッジグリップ最高でよかった。
でもトーションも堅くてショートはやりずらかったorz

464 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/02(土) 22:18:22

スクールでカービングを習って一人で復習してたら
フトモモがパンパンです。
カービングってこんなに体力必要なんですか？
グラトリのプレスしまくったときの消耗に似てます。荷重を勘違いしてるのかなぁ？
早めの荷重とローテがなかなか出来てないみたいっす

465 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/02(土) 22:34:03

膝を使えてない腰突き出し型→腰膝均等曲げができるようになってきたらモモが張った覚えがある。
筋トレみたいなもんだからそのうち慣れるさ。
一回りでかくなったケツとモモを手に入れれば。

466 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/02(土) 22:53:00

>>464
多分勘違いしてます

467 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/02(土) 23:13:57

カービングは体力消耗しないなんて大嘘
ももが痛くならないのは惰性で滑ってる警告だ

468 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/02(土) 23:48:54

レールターンってやつ？

469 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/02(土) 23:51:40

何が？

470 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 00:21:28

疲れ具合はスピード域による。
同じスピードで域でズレズレとカービングを比べると
カービングの方が疲れは少ない。

471 ： ◆MAGE/u1WUA ：2008/02/03(日) 00:39:38

　¶
(ｏ´･ω･`) < わがはいはしべりにいったあと
　　　　　　　いつかくらいはきんにくつうﾅﾘよ

　　　　　　　そのあいだはとりばっかりたべてるﾅﾘよ

472 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 00:53:38

シーズンの初めは
膝のすぐ上の太もも部分がビクピク痙攣する
単なる運動不足なんだろうけど

473 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 04:58:00

俺はアルペンだと前足の太股とお尻が筋肉痛になる
フリースタイルだと両足均等に筋肉痛になる

474 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 10:06:40

膝の上より少し内側
ももっていうのは範囲が広いな

475 ：464：2008/02/03(日) 10:32:34

固めのバーンに粉雪が10センチくらいのコンディションってカービング練習向きではない？
昨日のナイターからずっと練習してますが、フトモモに乳酸たまりまくりです(笑)

476 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 10:34:15

気持ちよくはないだろうが練習には向く。

477 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 11:37:05

十分に気持ちいいが

478 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 16:17:12

カービングの練習しに広いスキー場行ってきたんだが、ゲレンデのコンディションが悪くて
（バーンの上に30cmの新雪があり、踏み荒らされた状態+吹雪）
カービングできたことにはできたんだが、午前中滑っただけで太ももが悲鳴を上げ始めた。
整地だと一日滑ってても平気なんだけど、荒地でカービングってもの凄く疲れないか？
俺の乗りかたが悪いんだろうか･･･
ターン中に手が地面に当たりそうなくらい位、状態を屈めて滑ってるんだが。

479 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 16:25:10

>>470
そうかー？
俺は逆だ。止まる時以外は、ズレズレのが楽だ。
程度の差こそあれ、常にカービングのが疲れる、ってか腿に力入るなあ。

480 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 16:29:48

>>478
確かに疲れる。
荒地だと、切ってても細かいギャップの跳ね返り押さえようと、
無意識に筋肉が小刻みに収縮するからじゃない？

さてナイター行ってこよ。

481 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 18:09:36

>>478
立ち上がりだけで滑ってるとそうなる、と思われ。

482 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 18:35:43

サイドカーブのきつい板は山回りで上手く誤魔化してくれるというか、
微妙にスライドしながら軌道をキープしてくれるけど、浅い板だと
切れるかもしくはｼﾞｬ　ｼﾞｬ　ｼﾞｬと太ももに負担のかかるズレ方を
するような気がする
荒れたところとか疲れでポジションを外し気味な時とかね
整地ならサイドカーブの緩い方が気持ちいいんだけど
まあフレックスとトーションの関係もあるから一概には言えない

483 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 18:38:10

>>478

＞状態を屈めて　

素直に読解したら内藤してるって事になるけど？
そんなﾊﾞｰﾝで内藤してりゃそら異常に疲れると思う。

484 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 18:53:21

オール＋１加点で昨シーズンやっと１級合格しました。　調子のってビン買い換えました。
（金ないのでa,昨シーズンモデルライド／RX）

今期滑走１０回目で本日はじめてこのビン使ってみましたとこと“すごく違和感”あるのです。
以前のドレイクは太いのと細いのストラップ特に足の甲に当たる太い方、指で触ると非常に硬い。それに比べてa,は、
やわらかいです。　フニャフニャ柔らかではないですけど。。

それが違和感あるのかなと・・　ロングターン切り替えとかショートとかなんか
“板がついて来ないで切り替えが遅れるてる～！”って感じなのです。

硬いほうがいいのですか？　買い替えでそこんとこ、まったく考慮しませんでした。　
何度か使ってみて原因は柔らかさからきてるのかな？　と思ったのです。　そういえば
フラックスの試乗会で使ってみた、中堅ビンも同じような感じでした。。

485 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 19:16:00

>>480-483
レスサンクス。やっぱ滑り方がいけないのか･･･
立ち上がりだけで滑ってると言われても、いままで我流で感性の赴くままに滑ってたからよくわからん
暦５年の友人にはカービングできていると言われたんだが、やっぱスクール行って
基礎から叩き込んでもらおうかな。
それから内藤ってなんですか？質問スマン

486 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 19:28:11

ソフトブーツで目のさめるようなカービングするひとは極たまにいる
イントラでもめったにいない
そのわりに　このスレは賑わっている
多分本当に上手な人はこんなところで、理論を展開しないように思う
要するにこのスレで書かれていることは大体でたらめ　
ＡＴとか言ってる椰子もダックは論外とか言ってる椰子も同等

487 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 19:35:26

いやATとかダック論外とか言ってる人自身の技術はさておき
この人らも確実にそのイントラでもめったにいない凄い人を
対象として語ってると思うけどな
それだけでもこのスレにとっては実のある話よ

488 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 19:38:05

カービング極めるとカービングするは違うだろ

ある程度のカービングできるってならうじゃうじゃいるだろに

489 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 19:49:32

居ないんだよそれが。
ゲレンデに1人位居れば良い方。
俺のｹﾞﾚはそいつがﾌﾘｰだから悔しーの！！

490 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 19:51:35

えっ、俺のこと！？

なんてな．．．orz

491 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 20:18:01

>>489
俺も全くその通りだと思う。

脳内が殆どだろうな。

492 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 20:19:51

あのねえキリが無いんだよ
自慢大会なら具体的になんか薀蓄語れよ

493 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 20:44:52

監督が選手より上手くないとダメなんてことは無いわけで
正しい理論を語れるなら脳内でもいいよ。

494 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 22:11:41

ちょっとまて
このスレの話鵜呑みにしてたらキリがないぞｗ

495 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 22:19:41

今日もココのスレプリントしてゲレへ持参して何度も見ながら練習したけど。　効果的と感じたよ。。

496 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 22:34:03

果汁を解放しエッジの切り替え時に浮遊感を感じられたら
カービング初心者に認定して貰えるのでしょうか？

497 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/03(日) 23:10:38

自作自演は勘弁してください
ｷﾓｲです

498 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 00:08:45

>>493
実践不可能な理論ならｲﾗﾈ

499 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 00:41:00

いたよ　すげえのが
ウェア前後ズリズリでやや荒れてる中斜面をハイスピードで切ってる奴が
気合入ったアルペンだなーって見てたらふりすた
ウェア赤だったので俺の中でシャアと呼ばせていただきます

500 ：は：2008/02/04(月) 02:58:08

５００ターン

501 ：ペヤング：2008/02/04(月) 03:16:55

ｼｮｰﾄﾀｰﾝではキレる感じになったんだけど、ﾛﾝｸﾞﾀｰﾝでもキレる様になるにはさらに傾けて我慢ですか？

ﾛﾝｸﾞﾀｰﾝの途中で飛ばされるのはなぜ？

アドバイスお願いします。

502 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 04:41:51

ロングで切れないのにショートで切れるのか？
よくフロントで前かがみ、バックでケツ落ちくりかえしながらショートみたいなターン弧で落ちてくのはみるけどな
それでも滑った線は一本になる場合もあるし

503 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 07:42:32

501　の滑りが　502がうまいこと言った。　たぶん５０１は５０２だろ。

スクールで見てもらえば？　金なければ動画ユーでもUPして評価してもらえば

504 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 10:05:52

>503
日本語で

505 ：149：2008/02/04(月) 10:12:14

>>486
なに？俺の言うこと信じてた？

506 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 12:44:27

>>496
加重・抜重って言う言葉が良く使われるけど、実際には加重は正解だが
抜重ってのはチョット違うんだよ。

抜重ってのは圧を抜く訳ではなく、雪面を押えながら伸び上がるって
事なんだよ。　切り替えしで浮遊感なんてないよ。
感覚的にはBS側からフラットに戻してFS側に移る。　ブランコで半円を
描く様に滑らかな切り替えしだよ。

507 ：ペヤング：2008/02/04(月) 13:06:34

501です。

もっと勉強して実戦してきます。
コメントありがとうございました。

携帯からですみません。

508 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 13:22:03

>>496
切り返しで浮遊感はあるよ
ゆっくりのときは浮遊感ないよ

限界まで飛ばしてるときは浮遊感どころか文字通り板が浮くよ
浮かさないように努力しないといけない

509 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 17:47:10

なんか勘違いしてるようだが
レースやるワケじゃないんだから
旧斜面でパッコンパッコン板を飛ばして切り替えるの最高！
もちろん立ち上がりなんかしないよ

30度超えるバーンでは圧抜くだけで飛んでいくよｗ

510 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 18:04:55

だれがどう勘違いしているんだい？

511 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 19:49:27

496の人気に嫉妬

512 ：496：2008/02/04(月) 20:53:22

もう私のことでけんかしないで！

513 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 21:36:06

緩斜で低速でもちょっとメリハリつけると簡単に前浮かせられるね
後ろ足加重から前に解放ってオーリーみたいなもんかな
実際技へのきっかけにも使ってるしな

514 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 21:50:45

515 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 22:25:10

>>513
それは止まっててもできるだろ。

516 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 22:39:11

あのね、煽る気持ちはまったく無いが、ここ最近のﾚｽ、考えが浅い人ばかりだよ。
もっと、もっと突き詰めて考えてみて。

517 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 22:48:24

そうだもっと突け

518 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 22:49:47

スレ的には昨シーズンが最悪だったな　雪も無かったし
今年はアルペンライダーが入ってきて少しまともな流れになったが
またすぐ元に戻るだろう

519 ：513：2008/02/04(月) 22:51:37

いや切り替えも同時に行われるって事で停止時とはちょっと違うかな？
中速域以上だとオーリーするよか楽に浮くんで遊びがてら多用しちゃってますが。

520 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 22:52:09

自分のイメージが必ずしも他人と同じとは限らない件について

521 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 22:58:04

低速でもきちんと板走らせてたわんでないと跳び上がった後に
ヒールからトゥ、トゥからヒールに移れないよ
何故必要以上に突っ掛かるのか本当にわけがわからん

522 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 23:01:18

そうだよなあ。
気楽なジャンプターンって感じで受け取ってるが。

523 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 23:03:43

はあ？
俺は急斜の方が簡単だぞ

524 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 23:11:28

>>509

斜度あった方が飛んでる感強いの当たり前。

525 ：496：2008/02/04(月) 23:40:12

あのぉ～議論している最中に申し訳ないのですが
私が聞きたいのは板が浮く浮かないじゃなくて
認定して貰えるのかどうかなんですが。。。

526 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 23:54:50

>>525
あなたはスレ内検定にて3級程度の実力と認定されました。

527 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/04(月) 23:58:09

見てもないのに切り替え時の個人的感覚だけじゃわからんよ

528 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 01:16:13

ここのほとんどの蘊蓄達は、60過ぎの高齢スキーヤーにも追いつけないライド能力てことはよくわかる。

529 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 01:25:56

別にスキーヤーと比べる必要もないと思うけど？

スクールの初心者クラスで
ドリフトしてるボーダーに追い付けないってんなら悲しいけどw

530 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 01:46:34

>>528
遠慮しないでお前もどんどん薀蓄語っていいんだぞ？

ここは一行皮肉が多すぎる昔から
意味無いつーんだよ

531 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 01:52:12

>>525
それを今議論し取るんだがや
まっとれて

532 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 02:04:06

>>529 ここの奴らは高速でズリズリだから、初心者でしょ。しかも気付いてない。

キレ＝カービングて単能だから進歩のない議論ばっかだよね。昔からさ。

533 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 02:12:04

だめだこりゃ

534 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 02:13:01

とりあえずお前らの滑り見せろ
話はそれからだ

535 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 02:14:03

お前もしかしてヨネスレにいる例のタチの悪いやつ？
正直相手にしたくない・・

536 ： ◆MAGE/u1WUA ：2008/02/05(火) 03:46:48

>535
　¶
（ｏ＾ｰ＾） < よんだﾅﾘか？

537 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 06:30:23

お前はすでに誰からも相手にされてないだろ。

538 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 07:44:44

>>496
浮遊感とｶｰﾋﾞﾝｸﾞの腕は別問題。
切り替え時の浮遊感だけなら三日目の初心者でも味わえる。

539 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 11:02:29

>このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
>中国・四国降雪情報　Part8 [天文・気象]

こりゃレベルも低いわけだ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

540 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 11:12:00

真面目に、どうしようもない連中多いよ。ここは。

急斜不整地だと、膝下クネクネでショートターンて、かんじなんだろう。
それはターンでないから。

おばちゃんスキーヤーにも負けてるわな。

541 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 12:00:15

いつもしまったカービングバーンで練習してたから不整地とかでカービングできない…
でもいい練習になるね
昨日は新雪の中で板を踏む大切さを学びました

542 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 12:15:55

【8:666】今井メロ、プロに復帰
beチェック
1 名前：空気新井φ ★ 2008/02/02(土) 20:05:36 ID:???0
スノーボード女子ハープパイプのトリノ五輪代表で、１年近く競技を離れていた
今井メロ（２０）が、岐阜県内であった日本スノーボード協会（ＪＳＢＡ）公認の
高鷲カップにアマチュア資格で出場し優勝、復活を果たした。

今井は昨年３月の全日本選手権を最後に競技から遠ざかり、全日本スキー連盟
（ＳＡＪ）の強化指定を外された。６月には東京都連盟から所属チームの登録を抹消され、
ＳＡＪが認める大会には出られなくなった。

しかし「一からやり直したい」と奮起。兵庫県内のチームでＪＳＢＡに登録し、１月には
二つのアマ大会で優勝。トリノ五輪代表の伏見らプロも出た高鷲カップでの優勝で、
ＪＳＢＡからはプロとして活動することが認められた。今井は「復帰して自分自身の
ベストを出せた」とコメント。今後、五輪やワールドカップに出るにはＳＡＪ側の登録が
必要になる。今井側はＪＳＢＡの大会で実績を重ね、登録申請を働きかけていくという。

http://www.asahi.com/sports/update/0202/TKY200802020219.html

543 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 12:16:43

あーあそんなこと書いてお前釣りだろ？

新雪カービング厨がぞろぞろ沸いてくるぜｗｗｗｗｗ

544 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 14:23:41

新雪カービングて微妙じゃね？？

545 ： ◆MAGE/u1WUA ：2008/02/05(火) 14:29:10

　¶
(ｏ´･ω･`) < めんでしべるかんじであっせつよりじーがはっせいしなくて
　　　　　　　びみょーﾅﾘなぁ・・・

　　　　　　　しんせつとくいなしとはあっせつではあまりいたたてないしべりかたﾅﾘか？

546 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 18:23:37

新雪モコモコ、まったく楽しくない。
まぁ、大会時にそうならないとも限らんから練習がてら滑るけど、まったくもってつまらん。

547 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 18:37:13

カービングってのは圧雪バーンでやるもんなのは分かってる？
新雪あっても底があるからそこでカービングできるけど
ノーズの反りに新雪がぶつかって速度の出ないカービングになりそうだなｗ

548 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 18:40:38

沸いてきましたよ
雪なし県在住だけど降雪直後の休日は非圧雪バーンを半日は滑る
シーズン半ばでも翌日全身筋肉痛になる
ピステンとかアイシーなところを3日滑るよりも有益だと思ってる
整地だけじゃ上手くなるわけがない

549 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 18:56:40

おれはピステン命だと思っていたけど、先週末１０年振りくらいに
ニセコに行ったらパウダーもいいもんだと思ったよ。
湯沢あたりの重パウは全然楽しいと思わないけど、ドライパウダーは
テクニックとは関係なしに楽しかった。
でも、筋肉痛にはならんかったけどな．．．

550 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 19:27:20

>>549
そりゃ全然違う話だこのクズが。

551 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 19:46:47

新雪・深雪でのｶｰﾋﾞﾝｸﾞは昔から語られてるぞ。
むしろ最近語られなくなった。
ｸﾚｲｸﾞ・ｹﾘｰを知らない世代は、そんな話題など聞いたことないかもしれんが。

552 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 20:00:51

>>551
もしかして
「新雪の中でもカービングしているような滑り」
とかいうDVDのケースにも書いてあるような事を自慢げに話している？

553 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 23:33:07

整地だけなら誰でも滑れるだろ。
悪雪や荒れた所、どんな状況でも自在にコンロール出来てこそだぞ。

554 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/05(火) 23:51:06

そーなんだよ
整地ではできて当たり前
でも整地で細かい所まで気にしながら練習する方が上手くなる気がする
最初から新雪で練習しようとしても難しい&転んでも痛くないから結局グラトリメインになる

555 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 00:23:55

>545
サムライ坊や久しぶりだな。
圧雪も新雪も板は立てますよ。
おいらは新雪を滑るときは抱え込み系です。
Gはそれほどかからないから、押し出し荷重で面を積極的に押して滑る。Rによって板の立て具合が変わるから、立てない訳じゃない。
違うのは遅いスピードでは板を立てると埋まるから、速いスピード＝雪面に浮上してから面で捉えながら板を徐々に立てていくってこと。

556 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 00:39:09

えーっと
カービングってのは板をたわませて曲がるものじゃなかったっけ？

557 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 01:13:28

板を押し出してたわませる訳だが。

558 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 10:01:01

新雪が降った午後くらいになるとゲレンデがぼっこぼこになるけど、雪をぶっ飛ばす感じで踏みまくるよね
だから整地より筋肉痛になりやすい

559 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 10:48:40

パウダーでのカービングが理解できない人間は、
その程度のスピードでしか滑っていないことに気づくべきだねw

560 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 12:37:54

カービングとは彫ること
彫りつつ、その面を滑る、そう私は考えています。

だから立てるとか切るとかの表現は、
誤解されがちなのでなるべく使わないようにしています。

561 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 14:28:04

>>559
うーん、俺は肯定派だが君は間違ってると思う。

562 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 14:28:52

マック遠藤信者キター

563 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 14:58:12

>>553 >>554 >>558 >>559
語ってる土台の「パウダー」が地域の違いか人によって解釈が違う件について

俺の中でのパウダーは板に乗って膝以上のパウダー、ノートラック。
当然面でしか滑れない。
>>558は単なる不整地

564 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 15:00:27

パウダーでのカービング分からん

565 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 15:02:24

>>563
パウダーは単なる粉雪な件

566 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 15:14:30

>>562
懐かしいね。
もうちっとも名前聞かない。

567 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 16:38:10

てかパウダーより不整地の話ししよーよ
パウダーなんか滅多に滑らないし、新雪降っても午後はボコボコになるわけだし

568 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 17:22:38

初心者的な質問ですまん。

バックターンでの導入部分
前足への加重が上手く出来ません。
ひざを棒立ちに近い。
一番多い原因としては何がありますか？？

フロントターンはよさげな感じなのですが。。。

569 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 17:36:56

そんなこと書くと不整地カービング厨が･･･

570 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 17:38:10

>>563
もしかしてノートラックって前に滑った人のあとが無いって意味で使ってる？
なんかそんな気がしたから。

571 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 17:48:41

>>586
単なる後傾だろう
練習不足が原因だ

572 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 18:02:11

>>571
ほんとすいません。
後傾を直すための意識付けとしてよいのはないでしょうか？

フロントターンは前足の膝を曲げることで
後傾を直したのですが、そもそも膝を曲げれないので
直すすべがなく迷宮入りしてます。

573 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 18:06:13

>>568
ドリフトから見直すべき。

574 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 18:07:09

同意。カービング以前の問題かと。

575 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 18:14:42

>>572
膝を曲げることで後傾直したのに膝を曲げれないとはなんぞ？

576 ：572：2008/02/06(水) 18:27:31

そうします。

577 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 18:40:50

>>567
どうぞ？

でも不整地でのカービングだと抱え込みは必修科目。
足裏センサーで体が勝手に使い分けるもんだよ。
いちいち頭で考えてやってない。そんなの会話になんないじゃんｗ

578 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 18:42:51

俺は抱え込まない
弧が小さくなるし楽しくない

579 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 19:00:04

>>578
なるほど。
確かに抱え込みを使うと立ち上がりに比べて弧が小さくはなる、な。
で、途中で飛んでしまってそこで切り替えるのもまた楽し、って感じ。

580 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 22:00:10

BSで調子に乗ってケツ落とし過ぎたら軽くケツを擦った。
軽く擦っただけなのに半端じゃない痛み...or2

ケツの穴が裂けたと思う程の強烈な痛みだったよ。
息は止まるし心臓バクバク・・・痛みに耐えながらトイレに行って確認
したけど裂けてなかった・・・ホッ　あの痛みは何だったんだろう・・・

581 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 22:04:27

>>568
股関節を思いっきり開いてごらん

582 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 22:18:23

>>572
まずはテク選のＤＶＤですべりのイメージを。

583 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 23:02:17

>>580

＞あの痛みは何だったんだろう・・・

最初は痛いもんさ、それがだんだん癖になって・・・

584 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 23:22:01

>>572
FSの後傾、膝曲げるだけで直ったのか？
腰は後ろのままで、ただ前屈みが強くなっただけじゃないのか？

585 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 23:38:31

すいませんカービングを極めようと頑張ってるんですけど
行きつけのスクールでもう学ぶことがなくなってしまいました
後は脳内イメージにどれだけ近づけるかなんですけど
正直伸び悩んでます
どこかにハイレベルな教習やってくれるスクールありませんか？

586 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/06(水) 23:42:54

後傾がとか膝がとか
カービングなど100万年早いわ

ドリフトとは全く違う特殊な滑り方っていうわけじゃないんだぞ。

587 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 01:28:59

>>585
自分で考えて滑れないから伸び悩んでるんでしょ

588 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 01:44:55

>>585
どこに住んでいるか位書かんと答えるのが難しいでしょう。

589 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 07:06:18

>>585
ウィスラー

590 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 08:41:02

>>567
しないのか？

591 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 11:13:17

>>571
後傾の直し方で有効なのといえば、テールホップかなあ。
ショートターンでノーズは雪面についたままテールだけ浮かして切り返す。
ってのを２０度以上の中斜面で、ある程度のスピードを維持したままやるといい。
コブ斜面でもいいぞ。
最初はかなり怖いと思うが、がんばれ

ショートターンができないならまだその段階ではないと言うことなので
もっといっぱいすべって修行したまい。

592 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 11:20:10

↑ごめんアンカ間違えた
>>571じゃなくて>>572

593 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 11:47:52

>>572
バックサイドターン前半で、
前足のブーツ進行方向側、
ちょいヒール寄りにタッチ。

あとカービングは一旦忘れて、
ずっと腰を落としたままでターンの練習。

594 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 18:02:09

>>572
先落しからやり直しじゃ
30度位の斜度を気合入れて直滑降して来い

595 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 18:11:18

てか、アンギュレーションが全然出来てないんでね？
いずれにしてもスレチｗ
カービングスレで話することじゃない。

596 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 19:42:18

別にすれ違いでは無い

このスレはカービングをするにはどのような練習をしたらいいか？
というかそもそもの始まり

アンギュレーションが出来てないならカービングをするには
どのような手法で練習すればできるか？
ということについて語れば良い。

597 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 20:04:35

アンギュレーションってなんですか？

598 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 20:09:49

ほら灰皿に煙草の灰をトントンと落とすだろ？
そしたら灰が落ちてふわーって広がるじゃないか？
それがアンギュレーションだよ。

599 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 20:17:02

なるほど

600 ：は：2008/02/07(木) 20:22:15

６００

601 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 20:31:04

をいをい
アンギュレーションがカービングの為の特別なものだと思ってんのかよ。
そんな奴はドリフトからやり直し。

602 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 20:37:28

アンギュレーションってようは基本姿勢だろ？

603 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 20:48:13

>>602
釣り針でかすぎだぞ。

604 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 21:10:28

>>601
そんなこと思うのは君だけだよ。

605 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 21:32:06

便乗ですまんが、俺もアンギュレ―ション知りたいんでマジレスで頼む

606 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 21:35:30

外傾姿勢

607 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 21:39:52

リーンアウト

608 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 21:58:22

軸よりも上体が上→外傾姿勢
上体がターンの外側→外向姿勢
外向傾姿勢＝アンギュレーション

609 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 21:59:44

>>604
お前はドリフトからやり直し。
精進しろよ。

610 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 21:59:46

angle = 角 n.
angular = 角のたった a.
angularate = 角をたてる vt.
angularation = 角付け n.

611 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 22:00:15

>>608
すいません、意味が解かりません

612 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 22:00:53

>>611
あとは調べてよ

613 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 22:07:21

>>602
そうなんだよ。困ったもんだねぇ。

614 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 22:09:00

違う
基本姿勢は基本姿勢
真ん中に乗れてる＝基本姿勢じゃない

615 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 22:26:28

ターンの切り替えの時に先行動作って必要じゃないのかな？
入るスクールによって上体の先行動作をしろというところもあるし、逆に先行動作をするなというところもある。
正直どっちが正しいの？

616 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 22:27:34

レベルによってじゃない？

617 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 22:38:06

しなきゃけないけど、しすぎるといけない。
しすぎている人に「するな」と言っていると思われ

618 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 22:42:02

どんなターンするかでも変わってくるし

619 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 22:47:32

>>614
まだ寒いのに熱中症ですか？

620 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 22:49:12

>>619
違うけど
何で？

621 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 22:49:13

上体の順ひねりはしない方が・・・

622 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 22:51:45

>>619
基本姿勢なわけないだろう
強いていうなら「基本技術」だ

623 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 23:07:19

え？
くの字姿勢とか角付けって初心者が斜滑降で覚えるんじゃなかったですか？
じゃあターンの基本姿勢ってどんなんですかいな？

まぁ急にカービングなんて考えずに質の高いドリフトを練習された方がいいですよ。
ズレを少なくしていけば勘違いせずに自然と身に付いて来ますから。
ドリフトだって踏んでもいいんですよ？

624 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 23:13:45

カービングよりドリフトのほうが難しい件について

625 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 23:15:30

>>623
論点がわからん

626 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 23:15:52

>>623
前傾姿勢とｱﾝｷﾞｭﾚｰｼｮﾝは違うだろ。

627 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 23:25:57

初心者の斜滑降練習の角付けは山廻り
カービング導入時の角付けは谷廻り

全然違うと思われ

628 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 23:30:28

斜滑降って単純に斜面を斜めに横切る事じゃなかったっけ？
兎に角ドリフトターンも山廻りでエッジングするけどね

629 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 23:32:59

間違えた、谷廻りね

630 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 23:36:41

>>627　　　　　　　　∩
つギルランテ中級者

631 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/07(木) 23:37:42

人が多くて時間がないスクールだと「するな」が多いかもなぁ
前にFSもBSも形は同じ、FSの姿勢そのままでBSもやればいいって言われた事あるし
FS終ったらそのままの姿勢でBSへ傾けていけばいいってさ。
加重は真ん中だけ、目線は前にって言ってたかな
要は少ない時間で手軽なカービング気分を味あわせてくれる方法教えてくれるって感じかな？

いちおう中級のカービングクラスって話だったけど

632 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 00:56:43

>>631
自分はどっちが正しいかはわからんけど
同じ姿勢でってのは、感覚が分からん人に説明するにはいい言葉だと思うよ。
結構FS,BSで大きく姿勢が変わる変な癖がついてる人は多いからね。

633 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 08:59:29

FSとBSを同じ姿勢で滑ったらやばいだろ。

634 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 10:06:03

>>632
それはたぶん逆ひねりのスノボちゃん
変な癖と言うよりはたんなる初心者

635 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 10:50:43

>>633
やってみればわかるよ。

>>634
よく内容を読め
感覚の分からない奴が対象だぞ

636 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 10:56:58

おまいはFSもBSも腰を折った状態(もしくは反った状態)で滑るのか？

637 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 11:43:05

上手い人の同じアングルから撮ったFSとBSの写真の片方を左右反転して並べてみな。
関節の方向が違うから厳密には対象にはならないけど、かなり近い事に気付くと思うよ。

638 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 11:44:23

祭りの予感

639 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 12:15:07

じゃあ燃料を

FSBSで同じ姿勢をとらない人の技術は、大抵バックサイドで必要以上に腰折れしてます。
つまりアンギュレーション強すぎ。
バックサイドで板を踏めていないので、上半身でバランスを取ろうとしている証拠だね。

640 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 12:21:20

>>637
多分、言いたいことが多くの人には理解されないと思うよ。
なんちゃってばかりなんで。

641 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 12:36:22

そろそろ>>623がドリフトをマスターして帰ってくる頃だな

642 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 13:08:29

>>637 >>639
浅廻りのターンならそうかもだけど
深廻りすると同じじゃ内倒気味になる

643 ： ◆MAGE/u1WUA ：2008/02/08(金) 13:15:07

　¶
（ｏ＾ｰ＾） < ばっくさいどとふろんとさいどのしせいはほぼおなじ
　　　　　　　ってしぎーかまっくだかのしゃしんみたことあるﾅﾘよ

　　　　　　　そーすはないﾅﾘよ・・・

644 ：637：2008/02/08(金) 14:15:32

家に帰ればもっと良いソースがあると思うけど、とりあえず．．．
http://image.www.rakuten.co.jp/snowgarden/img10603915298.jpeg

アルペンで悪いが、これは手前のグーフィーがマチューで、
奥のレギュラーがシギー人も違うし、アングルも違うからちょっと分かりづらいかもしれないけど、
雰囲気はわかるんじゃないかな？

浅廻り深廻り関係なく、上手い人は左右対称になってくる。

最初に言ったとおり関節の曲がる方向が違うから厳密な意味で左右対称じゃないけど、
全体のバランスは対象になっているでしょ？
この写真見ても全然対象じゃないじゃないか！って言われたらどうしょうもないけどねｗ

645 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 14:19:14

>>644
つまり論点はアンギュレーションの方向の違いですね。
しかしフリスタのダックのカービングを例に取るとまた話が違ってきますよ。

646 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 15:07:06

>>643
ﾏｯｸのはCARVE、ｼｷﾞｰのはSBNだったかな。家に帰ればあるけど。

647 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 15:59:50

フリースタイルなのかアルペンなのかはっきりしろ

648 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 16:56:13

膝、骨盤、腕、肩とローテーション入れてないのですか？

649 ： ◆MAGE/u1WUA ：2008/02/08(金) 17:56:29

　¶
（ｏ＾ｰ＾） < たとえとしてでてるのはあるぺそﾅﾘが
　　　　　　　わがはいはあるぺそもふりすたもきほんてきにはおなじとおもってるﾅﾘよ
　　　　　　　
　　　　　　　たしかにあんぎゅれーしょんのかんけいでふろんとさいどとばっくさいどのしせいはこつばんのいちがまったくおなじにはならないﾅﾘが
　　　　　　　>>632さんがいいたいのは
　　　　　　　あしくび、ひざのまがりとすねのかくどのはなしだとおもうﾅﾘよ・・・

650 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 18:06:17

FSBSで同じ姿勢て何やねん
同じ軸と言えばいいだけだろ
わざわざ話をややこしくするなボケ

651 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 18:15:42

大回りすると首の方向がだいぶ違いますね。
フォールラインの方向見るから。
それで姿勢が全然違うと勘違いしている初級者がいるから、
姿勢は同じ(>>650さんの言い方では軸ですか)って指摘はいいと思う。
中級以上は体で実感しているはずだけど。アイスバーン等で。

652 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 18:23:13

現在の論点はなに？

653 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 18:48:08

>>652
３連休泊まりでボードに行く予定で、今日の２０時に全員（８人）俺の家に集合になっているのに、
顧客からのクレームで呼び出しがかかった俺の取るべき行動について。

654 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 18:54:12

644のシギーなんかは、ローテーションしてないんじゃなかろうか？

655 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 18:54:45

>>651
ここはカービングスレなんだから初心者への配慮はいらないだろ

656 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 18:58:44

>>653
誰かにまとめてもらって、客先へ向かうしかなかろう
クレーム処理してから遅れてゲレンデに向かい、現地で合流

急いで動いたほうが結果的にはらくだよー

657 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 19:02:29

>653
労働組合に入らなかった自分を恨めw

658 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 20:51:57

>>655
何事でも初級者は存在する。
カービングにもな。

659 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 21:09:25

スタンス前振りとダックでは全然話が違うｗ

前振りならＦＳもＢＳも腰の左右を反る動き（↓の様な）で外傾姿勢を取れるけど
ttp://aerobics.step.mepage.jp/step_hip_s.htm

ダックだと腰を反ったり屈めたりする動きでとる事になる
ttp://www.youtube.com/watch?v=6bqUxaPtM50&feature=related

とりあえずだっふんだ

660 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 21:16:46

今やってみたけどダックでも出来たよ
前振りでだっふんだも出来た

661 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 21:30:07

まじっすか、すげえｗ
俺もダックでも左右対称の動きでヒップシェイク出来るようにがんばります！

以前、試しに軽い前振りスタンスで滑ってみたら、ケツ落ちの癖がビックリする位治ったんで
ダックでも前振りと同じ感覚でターン出来るならいいっすね。
やっぱりカービングをやろうと思ったらだっふんだの動きだと駄目なんですかね。

662 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 21:48:48

漏れは身長168cmで157．乗ってるけど
みんなは長め乗ってるの？

663 ：660：2008/02/08(金) 22:13:46

暇だったんでブーツ履いてやってみたらやっぱりやり難かった
まあブーツ履けばやり難いのは当然だけど、素足の状態では
やり難さに気付かなかったというか
気付いた上でダックと前振りでだっふんだをやり比べると
ダックの方が圧倒的にﾌﾞﾘﾝﾌﾞﾘﾝ出来る
エアロビの方は腰回りに血の気が通ったみたいで気持ちがいい

664 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/08(金) 23:34:46

>>663
パンツ脱いでフルチンで試してみてくれ

665 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 00:21:26

ダックでも前振りと同じ感じにできるよ
昔っからそうだから違和感とか全然ないし
だっふんだ的な滑りもできるけどあんまやらない
パークとか迂回コースで遊び重視とかだとそんな感じで滑るかもしれん。

スタンスは前２１後－9ね

666 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 06:13:17

マジ！？

667 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 08:23:52

膝関節の内反、外反にはかなりの個人差があるからね。

668 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 10:55:16

だっふんだってどーゆーターン？テクニカルの人らがしちょる滑り方？

669 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 11:12:54

ゴリラ滑りだろ

670 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 11:16:39

そーゆー事かありがとう！

671 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 12:11:44

ちがうとおも…

いやなんでもない

672 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 14:35:25

俺もダックだが前振りとそんなには変わらないよ
だっふんだっぽくも出来なくはないが、まじめにカービングしようとしてその動きはないｗ

673 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 18:06:33

買い換えをご検討の方、お勧めです。是非！！
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h59889881

674 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 18:07:43

買い換えをご検討の方、お勧めです。是非！！
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675 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 18:07:47

いらね

676 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 19:14:51

立ち上がりショートターンカービングは出来るのに
普通のショートターンができねえ
ｼﾞｬ､ｼﾞｬ､ｼﾞｬ､ｼﾞｬと歯切れ良くエッジングできねーよ

677 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 19:58:18

ショートターンにも歯切れよくｼｬｯｼｬｯといくのと、ｸﾈｸﾈとなめらかにいくやつの２種類ありまして
後者は非常に難しいです
ちなみに前者を誤魔化しショートターンといいます

678 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 19:59:44

検定なんかだと前者が好まれるようだが

679 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 20:00:50

クネクネはキモイ

680 ：676：2008/02/09(土) 20:13:41

俺もクネクネはあんまり好みじゃない
ちゃんと立ち上がってしっかり切っていくか、
均等にエッジングして安定したショートターンをしていくか

イントラの人ら上手いんだよなー
弧を描かずにジャンプしてエッジングの繰り返しとかするんだよな

681 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 20:31:59

>>676
しっかり前足に乗って状態のローテーションで
後ろを勢いよく降る。
降ったらしっかりエッヂを掛けてその反動で反対サイドへ板を走らす。

682 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 20:54:26

>>676
思いっきり姿勢を低くしてショートターン。
延びきらなければ、切り替えし時に膝を曲げる状態でのターンになる。
立ち上がり出来るなら、これでコツを掴めるはず。

683 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 21:11:45

>>676
ｽｲﾝｸﾞ&ｸﾞﾗｲﾄﾞの事言ってるの？

684 ：676：2008/02/09(土) 21:37:16

>>683
ごく普通のショートターンだよ(スキッドターンっていうのかな？）
例えばバッジテストでイントラの人が前走するけど、
明らかに検定を受ける人とはエッジングの質が違うような気がする
一度ガッとエッジで捉えたらすぐ次のターンに移れるというか
アルペンじゃなくてフリーだし
>>681 >>682
ありがとう
今回の連休は三日とも滑るつもりだから試してみるよ

685 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 22:03:45

>>672
多分、感覚的には前振りと同じでも、ダック時の自分の姿を撮影したらだっふんだになっているとおもわれ。
身体の構成上ダックスタンスでは腰の左右の動きだけでは対応出来ないのでは？

686 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 22:07:37

まぁ>>632-634にあるようなＦＳもＢＳも「同じ姿勢」というのは明らかに間違いだよね
「左右対称の姿勢」と「同じ姿勢」では全然意味が違っちゃうし

結局、初心者はＢＳもＦＳと同じような感覚で曲げられるように
脱だっふんだを意識すべきという事なんだろうか

687 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 22:10:06

http://image.www.rakuten.co.jp/snowgarden/img10603915298.jpeg

この姿勢でもスタンスがダックだったら動きはだっふんだだよね

688 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 22:45:10

個人差あるだろうけどある程度のダックなら
間接なんて前振りと同じ様に前向けられる
-9で前膝の後ろに後膝つける事もできるしね
-15とかダックきつくなると無理に腰落とすよか
軸をまっすぐにしてきっちり踏んでく感じになるかな
腰落とす為にカクカク運動なんてしないよ

689 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 23:00:48

>>685
なってませんｗ
あんた妄想だけじゃなくて実際に滑ってきたら？ｗｗ

690 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 23:03:16

なんだこいつらわｗｗｗ
だっふんだはねーよｗｗｗ

691 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 23:08:43

>>686
あの文章の流れで同じ姿勢という言葉を聞いたときに何をイメージするか
そこにレベルの違いが出るんだけど、分からない？

692 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 23:56:06

クネクネショーとターン君はスピード全く出てなくてクネクネしてますｗ

693 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/09(土) 23:59:12

>>691 無駄だって、こいつらｗ
経験足りないんだから字に書いてある通りにしかわからねえんだよ

694 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 00:08:44

だって、写真までちゃんと出ててわからんって　さすがにないだろ

695 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 00:16:42

アルペンの例よりフリースタイルでかなり横向きでの見本写真
じゃないとわからないんだと思う。

696 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 00:27:57

>>688
前膝に後ろ膝を付けても、腰の動きは左右じゃなくて前後に近い動きになるでしょ？
上半身は進行方向をむいていても。

>>691
>>644の写真で初めて「左右対称」だと理解したよね。
それ以前の流れだと対称ですらなく「同じ姿勢」だと勘違いされてもおかしくない文章。

697 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 00:34:41

>>696
お前か、理解できなかった奴はｗ

698 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 00:41:16

なかなか理解しにくいもんなんだろうか

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1271401
この動画をみれば左右対称だって良くわかるかな？
かなり横向きの見本動画みつけた

すくなくともだっふんだってことは無いと思う

699 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 00:41:17

>>697
理解できてるつもりｗ
ただ、「同じ姿勢」ではなく左右対称だっつって揚げ足をとってるだけですよ。

っていうか、「だっふんだ＝腰落とす為のカクカク運動」っていう読解力が凄い・・・。
腰を落とす云々じゃなくて、腰に対して足をを横方向（モノスキーじゃあるまいし真横じゃないにしても）に曲げるのか
前後方向（これも板と垂直になるほど完全な前後じゃないにしても）に曲げるかの違い

700 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 00:44:11

>>698
アルペンｗｗ
スタンス前振りでだっふんだなんて逆に難しい気が・・・・

っていうか、そもそもボードに乗るときに>>659と同じ動きをするなんてありえないでしょ・・・・
先ず第一に比喩表現である事に気付き
そしてその比喩が示す本質を理解出来ればわかるはずなんだけど

701 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 00:53:29

まぁ、俺はヘタクソなんでスルーして下さい。
揚げ足とりじゃなく、
いつかきっと上手くなって皆さんに食いついていけるようになります。

702 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 01:02:24

で、こんなとこで揚げ足取ってるお前ら、今日は精進してきたか？
俺は今帰ってきたとこだ。
中央道等通行止めで大変だったよ。
ゲレンデは昼からの雪で人が減って良かったけどね。

703 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 01:23:06

今日は仕事な上にジムも行けなかったから
ビリーズブートキャンプで我慢。

ビリーってほんと強度弱いよね。

704 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 01:24:21

ガキみたいな事してスマンカッタと思ってる・・・

705 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 01:43:56

俺はポールで遊んでた

706 ：631：2008/02/10(日) 02:54:58

対称ってのは昔雑誌でみましたね
確かシギーかアンダーソンの出てたSBNかな？

んで自分がスクールで言われたのはまさしく
同じ姿勢です
FSの姿勢をとらされ、そのままBSに持っていけばいいって言われました。
それでもまぁ滑れちゃうんですけどね
ただそれだと本格的なカービングではなくカービングっぽいターンて感じですよね

自分もダックだけどだっふんだて感じはないですね
スイッチで真横で滑るとだっふんる感じですが

707 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 08:39:37

ダックで後ろ膝を前の膝に付けるとか言ってる時点で
藻前らの程度が想像出来るw

708 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 09:40:06

↑
やろうと思えばできるってだけですよ
さすがにそれで常に滑ろうなんて思わないｗ
身体的に膝の間に拳が楽に入っちゃうO脚なんで
爪先まっすぐにすると膝が内側向くから内に膝入れやすいってのもありますけどね。

709 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 10:02:58

どうせダックでカービングなんて、
やれること知れてるんだからもういいんでね？
脱糞やらゴリラやらｗ

710 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 10:07:38

何がいいの？
とりあえず盛り上がってんだからいいじゃない

711 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 10:17:43

だっぷんだ

712 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 10:45:50

なんだかんだいってダックが多数をしめる今、ダックを揶揄しても虚しい思う
やれること知れてるダックにあっさり負けたらとても悲しい思いますあなた

713 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 11:03:39

技選のバーンでスイッチ、レギュラー両方でショート、ミドルが出来てやっと中級者！

ＦＳで気持ちよーく乗り過ぎて～ＢＳの切り返しであたふたしてる奴よく見るよね※

714 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 11:04:23

ありえないなｗ

715 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 12:06:10

何がありえないの？
捨て台詞にはセンスが必要だよ

716 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 12:12:42

>>691
捉え方の違いは感じるがレベルの違いなど感じるわけがない

717 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 12:21:22

>>715
なにピーピー泣いてんの
そんなに気になる発言かい？

718 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 12:24:49

ゴタク並べてるアルペン野郎は所詮この程度だろ
http://jp.youtube.com/watch?v=67mAzpj2cmo
ダサい緩斜面クルーザーは帰れ
あ、でも上手いアルペンの人は書き込んでね

719 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 12:25:33

>>717
気になるね
バカすぎて

720 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 12:26:07

>>716
悪いが俺はレベルの違い感じるよ

721 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 12:30:31

>>720
板履いて姿勢低くした時点で似たような姿勢になるってｗ
「同じ姿勢」というのは明らかに語弊がある
初心者の軸ブレを矯正するためには効果ある言葉とは思うが

ような軸が同じならそれで良し
姿勢がどうなろうがどうでもいいんだよ
気にする奴は緩斜面クルーザー

722 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 12:57:10

>>721
軸とか姿勢とか、それがどうこうという問題ではなく、
どういう話かが頭にピンと来るかどうか、カンが働くかの違い。

別の話としてだが、左右の軸が同じでも、姿勢は重要だよ。
姿勢はリカバリー力に影響する。
それこそフラット緩斜面クルーザーには関係ないがｗ

あー、動画のフロントサイドとバックサイドは均等ではありませんね。
倒しやすいフロントをどうしてもやりたがるのでしょうけど。
新雪滑走は寂しそうだｗ
なんでポール無視してんの？

723 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 13:05:49

二人でメールでやってくれ
わしら関係ない話やし

724 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 13:14:33

じゃあ、わしらさんに関係ある話にしよう。
さぁ、ナニナニ？

そういえば不整地の話はどうなったんだろうｗ

725 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 13:24:01

ダックや後ろ0で板を踏めてると、勘違いな奴が多数なのは、テクセンやら跳びや擦りにばかり目がいくメディアに影響されて、
滑りを考えてない奴が多数だから。

自分の骨格から適正なスタンス幅すら出せない奴ばっかでしょ。
初心者にすらなれてないよ。

726 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 13:24:14

不正地はねー気温が下がってカチカチになってるときはやばいよー
4年ぶりの逆エッジで腰打って今シーズン終わってしまった・・・
氷の角って痛いんだね、パッドしてたのに真っ黒なあざができたよ

727 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 13:33:08

ここはテケテケの巣くつですね(笑）

728 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 13:42:22

そこまで言うのだったらテクセンか技選に出て日本一になったら？？いかが？？結

729 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 13:50:40

そりゃアルペンでダックや後ろ０にしたら踏めないだろうなと思ってしまった
>>725の言うことも正しいかも試練

おれフリースタイルだしダックでも十分踏めるけど
踏めなきゃパイプで跳べるわけないし、でもまあカン違いなんだろうな

730 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 15:14:59

どうでもいいけど>>718みたいな姿勢ってダサイよね
ガップリがに股でタルそうに滑ってる方がかっこいいｗ

731 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 15:41:43

>>718は、
>今年４２歳になるスノーボーダー。
>スーパープログラマーでもあるこの人、
>かっこよすぎます♪
って書いてあるけど、これ本人の投稿だろw

まあ、それはいいとして、荒れたバーンになると、
足がかなり不安定になっているのはどうしてなんだろう。
ちょっと内傾ぎみなんかもしれないが、筋力不足もあるのかな。

732 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 15:50:19

ダックでもちゃんとしたカービングはできます。
ただFSでアンギュレ－ションがとりづらいので強い背筋が必要。
BSでは前後の加重を調整しなければいけない。

733 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 15:52:42

前振りにこだわってる奴ってダックやった事ないだろ
てかパークやグラトリやろうとしてもオーリーすら出来ないから、地面に張り付いて滑る事だけを考えるようになったんだろうなww

734 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 16:00:53

なぜ煽り返す・・・
ま、>>725みたいなのは基礎スキーヤーの薀蓄親爺と同じ腐臭が漂ってくるが

735 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 17:26:16

不整地は思いっきり前に乗った方が楽だな
スピード出ないし、ノーズの向きが急激に変わることもないし
もしかしたら今までが後傾だったのかも知れないけど

736 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 18:11:05

カービングスレだよね？

ダックの奴は前フリだと、滑れないの？キッカーで回せないの？スイッチで滑れないの？パイプで跳べないの？

前フリは出来ないと思いこんでるとこがバカすぎ。

737 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 18:31:12

どっちもどっちじゃない
やり易さに違いが出るってだけで

ダックでカービング出来ないとか頭ごなしに言われたら
そりゃ言い返したくなるな

738 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 19:04:15

ダックでカービングする人は前振りでもカービングできるよ
もちろん飛びも、廻しもできる人が大半でしょ

前振りの人はダックにしたらズリズリターンになっちゃうの？

739 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 19:19:15

まーどっちもええ所、悪い所あるやろうにそないに、熱くならんと

740 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 20:18:54

ダックでだっふんだＢＳターンって駄目なの？
雪面スレスレまで倒し込んでコケる寸前でレイバック入れるとか楽しい気がするけど

741 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 20:26:58

駄目だよね。まだその段階にいんの？
この先の進化が見られないだろうね。

742 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 20:28:14

匂わすだけだけだからねこの人は

743 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 20:30:54

まぁダックの俺の場合前振りセットの人と板交換したら
そのまま１、２本滑って
前振りも悪くないですよねーとか言えるけど
前振り命の人は「ダックなんかじゃ滑れないよー」とか言いながらビン前振りに直してから乗るのかな？
それともダックでズリズリして「ダックだからダメだ、まともに滑れねー」とか言い訳すんの？

744 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 20:36:34

ひとつことを見方を変えたら、今までやってきたことが馬鹿みたいなことがある。
俺は今までずいぶんワックスのことで悩み、時間もかけたんで、
駄目もとでもレスキューワックス試すよ！

745 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 20:42:45

>>744
なんの事かよく判らんが
がんばれ！

746 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 20:47:26

>>738 ダックの滑りに疑問がでないのが不思議。

全ての動作に無駄が多いと思わんの？エッジの切り替えに時間かかりすぎると感じない？踵、拇指きゅうでしか踏めてないのに変だと気付いてないのか？

ハイバックにリーン入れたり、前傾ブーツや、ベースプレートの硬いヤワイでビン選んだり、変だよね。

747 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 21:00:42

前振りの滑りを基本にするなら
寧ろアルペンの板にのりたい

アルペンでパイプでブン回してたらかっこいいかもｗ

748 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 21:02:18

切り替えもターンの一部として楽しんでるからな
切り替え早けりゃいいってもんじゃないし、ダックだから遅いだろって考えが…
踵でしか踏めない？ダックでまともに滑った事ないでしょ？
やってもちょろっと試して速攻でダメだししたんじゃない？

ビンはとくにいじりませんね
ハイバックも一番立てたままです
固くても柔くてもどっちでもいいですし

ちなみに前振りでのカービングも数年やってましたよ

749 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 21:02:23

>>741
そっかー
理想的なカービングから繋げて楽しいトリックって何？
参考までに教えてちょんまげほげほげ

750 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 21:02:56

>エッジの切り替えに時間かかりすぎると感じない？
感じないなあ
セッティングよりもブーツやビンを硬いものから柔らかいものに
かえた時に感じるダルさの方が体感的には大きい

751 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 21:04:53

硬いビンを始めて使った時はびっくりした
卑怯だとおもった

752 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 21:12:07

つまり>>746はダックで滑れない程度のレベルってことですね
自分ができないからって、人も出来ないと決め付けてるあたりが痛いですな。

前振りの人がダック滑れないと言うことは無いと思いますよ。
私の場合、フリス夕の時はダックですがアルペンの時は当然前振りです。
ダックでカービングできないとか感じることはありませんよ。
しいてダックの問題点を言うなら、バックサイドでビッテリーターンする時、腰が回らないのがつらいぐらいですかね。

753 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 21:16:00

>>743 どーせ急な不整地だとスピードコントロール出来ないだろ。君がズリズリでしょ。
ダックの滑りなんてそんなもんだよね。

今はフリスタでも、板に面ではなく、点に近い状態でつけられるビンが出てるし。板の縦中心軸に乗って操作するのも出てきてるんだよね。
人間の動きしだいで如何様にもターン出来るフリーライドの道具はあるんだよ。
滑りの本質を知らない奴は使いこなせないけどね。
このスレに板の名前は出てたと思うが。クロス、パイプ、キッカー、グラトリもこなせるよ。ダックにしちゃったら板の性能を引き出せないけど。

無駄な筋力使って、オカシナ動きをいつまでやってんの？

754 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 21:22:09

相変わらず匂わすのは上手い

755 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 21:26:32

しつもーん！
パイプの種目でオリンピックに出る選手は
前振りとダックどちらが多いんですか！？

756 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 21:26:41

なんか必死だねw
道具なんて使えりゃなんでもいい
いちいちハイテク？なんて気にしないよ
10年前の板もまだなんだかんだで使ってるしな
ビンも固い柔かいハイバック高い低いなんて数本滑れば合わせられる

不整地てかコブとかも面白いですよね
春のかぐら行ったらコブいりびたりだったりするしね

757 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 21:27:11

>>753
俺はアルペンだけどクロス、パイプ、キッカー、グラトリもこなせるよ。

758 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 21:28:06

ＩＤが出ないと自演最高だね☆

759 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 21:28:40

>>755
今はほとんどダック
一昔前は前振りも多かった

神様は前振りだけどね

760 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 21:32:19

すぐ自演とか言うやつが最近増えてウザイです

761 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 21:38:54

>>759
レスさんくすです！
前振りも多かったんですねー意外ですー
前振りの方が踏み切るまでのスピードを稼げるという事なんでしょうか！

でもやっぱりダックの方が何かと便利そうですねー
前振りもダックも両方鍛えなきゃ駄目ですね！

762 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 22:06:50

とにかくさ絶対前振りでなきゃって人は

滑りも飛びもダックにしてる限り敵わない
前振りでなければ不可能だ
って位の映像なり示してくれないかな？
まぁ例えばjointの青木や赤堀がちんけな子供騙しにしか見えなくなるってのが最低条件だろうね。

763 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 22:29:35

>>762
ダックでスラロームの競技に出たら勝てないかもしれん
アルペン板じゃない時点ですでに勝てないけどｗ

764 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 22:35:36

ダックじゃないけどその昔テリエが全部スイッチで滑って勝ったって話聞いた事あるけどな

765 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 22:53:22

>>763
アルペンでダックにすればいいじゃんw

766 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/10(日) 23:06:56

>765
それなんてコマネチ？

767 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 00:56:37

俺は前振りでカービングを覚えその後ダックにしたんだが

前振り→ダック
最初の数本は前振りと同じ感覚でいくと出来ない
そのうちコツを掴むと普通にカービングできるようになる

ダック→前振り
最初の１本はドリフトターンんすらままならないほど滑れない
あれ？昔は出来た、、って言うか前振りでカービング覚えたのに何で？？
ってなったｗ

あと、カービングに限って言えば前振りにダックはかなわないと思う
理屈ではなく、自分でやってみてそう感じる
ダックにしてからも前振りのときのカービングを目指して練習したし

768 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 09:43:38

>>767 カービングだけでなくフリーライドにダックなんて糞。

パイプやスロープならダックでも前フリでもいいけどさ、あらゆる地形速度雪質でターンとスピードをコントロールするなら
前フリの自由度には全く追いつけないよね。

ここは下手くその集まりだよね。

769 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 09:55:05

がに股でカービングなんてたかが知れてる
まぁお遊び程度のカービングならできない事はないがな

だが真のカービングを極めたいと思うならガニなんて問題外だろ
前振りでも後ろが角度少なければ結局ガニだからダメだ
前後同角度、つまりはスクエア　これしかねーだろが。

770 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 10:04:19

普通に立ってる時点で、左右の足は開いているわけだが？

771 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 10:24:49

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772 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 10:30:11

>>769 オレと同じだよ。
あんまり出会わんかったけどいるんだね。
驚いたよ。

+33 +33 幅50 なんだけど、前足後足で板を踏めてるから、安定感と操作の自由がベツモンだよね。

股関節の動きで足裏を円く踏めるのはコレしかないと思う。

773 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 10:44:49

カリカリバーンのときに板をぐっと踏んで滑るとずれやすくなる？

774 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 11:17:36

ダックでもフォワードでも好みだから人それぞれでいいと思う。
ただ「ダックで質の高いカービングは無理」って言いきっちゃう人は、技術の未熟さを認めたくないか、自分で気付いてないのでは？
書いてる人達はどの位のレベルなんだろう？

775 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 11:25:19

>>773
おれはそんなに気になった事ないなぁ
新雪の時にフニャってなる方が嫌いw

776 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 11:28:50

俺は前振りの方が質の高いカービングがしやすいと言い切って問題ないと思う

まぁスイッチもあるしダックで滑ってるけどw

777 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 11:49:54

絶滅危惧種のアルペンは保護区から出てこないでね。

778 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 11:57:59

>>777
最近増えてないか？俺が言ってるゲレンデだけなんかな

779 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 12:05:31

>>774 ダックで質の高い滑りが出来る、と考えてるのが終わってるんだよね。

君が未熟者なんだよ。

780 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 12:08:16

おまいら滑りに池

781 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 12:18:01

結構初心者アルペン見るよ
年齢的には高めかな？フリスタよりもカービングしやすそうなイメージあるのかもね
ウェアとかみるとスキーからの転向組って感じの人が多そうだけど

782 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 12:28:48

フリーライドにダックなんて糞・・・それは間違いだカービングにダックなんて糞に言いかえてくれｗｗ

カービングにダックは糞なのは否定できないがそれを楽しんでいるひとがいるのだから糞とか言わないように
ダックはカービング以外の物も同時に楽しむためのスタンスだから
フリーライドの楽しさはライディングの技術力さえあればダックでも十分楽しめる。
板を変えずにカーブ、スイッチライドが楽にできる。ボードの楽しみの一つはスイッチライドだよね？

フリスタダックでキレキレのカーブもかっこいいし
アルペンでパイプブっ飛びキッカーで高さのあるトゥウィークもイイ

だからキレキレのカービングだけをしたくて理論を持ちだしダックを馬鹿にする奴はスキーをやれ
そういう理論でなら文句のつけどころなくスキーの圧勝だから
俺の知り合いで他の客をけなしてるのは正直、自分ではうまいつもりのスキーヤー、ボーダーだけだな
本当にスキー、ボードが上手くて楽しみ方を知ってる人は
ある程度すべれるのにマナーが備わっていない人以外は馬鹿にしないよ

783 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 12:34:25

>>776
俺も、質の高いスイッチ(トリック)にはダックのが向いてると思う。
前を向けばｴｯｼﾞtoｴｯｼﾞがやりやすいし、横を向けばｽｲｯﾁがやりやすい。
ﾊｲｱﾝｸﾞﾙもダックも昔からあるし、
何を最重要視するかでｽﾀﾝｽ角を決めるのも昔から変わっていない。
人の骨格は変わってないんだ。

板やﾊﾞｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞの性能は上がって、ｶｰﾋﾞﾝｸﾞはしやすくなったけどね。

784 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 12:35:13

カービングの質を追求したら結局アルペンになるけど
フリスタでカービングって時点でダックも前振りも大して変わらないことに気づけ

785 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 12:42:02

>>773
屈伸荷重だと微調しにくいのでずれやすい。
伸身荷重だと微調しやすくずれにくい。
ただ本当に全くずれないっていうのは不可能なので、
しっかり谷回りでｺﾝﾄﾛｰﾙすることが重要かな。

786 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 12:52:59

確か青木や赤堀ってダックでテク選勝ってるよね
１５の－９とか９の－９とかだっけ？
前振り信者によるとダックでのカービングは糞らしいから
他の前振りの出場者たちは糞カービングに勝てなかった訳だ
つまりは糞以下ばっかだったって事かな？

ダックを糞と言い切る人は前振りでテク選上位入った人なんか全く相手にもせず
ダックで勝った人にも圧勝できちゃう実力の持ち主なんでしょうね
いやホント凄いよなぁ　ぜひあなたの滑りをみませていただけませんか？

787 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 13:15:08

>>768と>>769の言葉を

「前振り」→「アルペン」
「ダック」→「フリスタ」

こう変換してみよう！
滑るだけならアルペンでええやん

788 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 13:57:18

完全シンメトリーなダックでカービングスクールに入るのって糞ですか？
だってスイッチしたときの滑りやすさがまるで違うんだもの。
カービングも上手くなりたいけど、カービング命ってわけじゃないし
カービング以外にも楽しみはいっぱいあるだろうし。
カービング命ならフリースタイルの板なんか乗らないしね。
でも上手くなりたい。

789 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 14:00:57

ここカービングスレだよね？

790 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 14:09:28

フリスタカービングスレかー
なんでアルペンカービングスレとフリスタカービングスレに分かれているんだろ？

つまり、フリスタを求める人間に適したカービング技術を語るスレって事ですか？
それとも、アルペン派が自分自慢をしてフリスタ派を貶すスレですか？

791 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 14:21:37

あ、良く見たらアルペンスレは用具の話が多いんですねー
カービング技術を語るならアルペン乗りもこのスレを使うのが適当ですね。

そしてカービング初心者の俺的に疑問なのが、
カービング技術を語る上でフリスタとアルペンは分けて考えるべきなのかどうかという事。

792 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 14:25:12

誰も糞とか言ってないのにひたすら
「ダックは糞だと言ってる奴は」「ダックを糞だと言い切ってる奴は」を連書きしてる奴がいるが

そんなに劣等感があるのか？

793 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 14:58:43

>>791
私は分けて考えるべきだと思います。
アルペンに比べてフリスタは道具に頼れる部分が少ないと思うので。

ところで、スノーボードはフリスタに始まり、ではないのでしょうか。
ならばフリスタでのカービング論議に問題はないはずなのですが。

794 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 15:17:54

「スノーボードはフリスタに始まり・・・」
つまり、カービングにおいて

アルペン＝カービング上級
フリスタ＝カービング初級

という認識でよろしいですか？
つまり、最終的にアルペンでの滑りを目指して
先ずは入門のフリスタから始めるという考え方でしょうか。

自分はカービングには興味がありますがアルペンには興味がありません。

795 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 15:30:09

796 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 15:51:05

>>795

ｲﾍﾞﾝﾄで呼んだ某ﾊﾟｲﾌﾟﾌﾟﾛ、ﾌﾘｰﾗﾝが超ﾃｹﾃｹ。

ﾄﾞｰﾑもﾔﾊﾞｲよ。ﾊﾟｲﾌﾟから出したら超ﾃｹﾃｹ。

797 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 15:58:28

最近の日本人のボーダーの多くがカービングどころか
滑走技術もろくに覚えないで
やれパイプだキッカーだグラトリだと走るからだろ。
昔はそんなアイテムもろくに無かったから皆ひたすら滑走技術を上げたんだっけドな。
っていうか、基礎に走るって訳ではなく
とにかくゲレンデをぶっ飛んで地形で遊んでたな。
藻前らもカービング、カービング言ってないで
総合力を身につけろよ

798 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 16:32:10

>>794
アルペンのほうがカービング簡単にできるよ。足がちがちに固定されてるから変なフォームだと全く曲がらんが。

799 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 16:57:45

今日は前9、後-9でレギュラー、フェイキーとも同じ分量で
テールホップとテールスウィングをひたすらやってきた
テールスウィングの方が意外に難しいかな
適当にやるなら簡単だけど
やってくうちにだいぶ歯切れの良いショートターンになってきたよ
あと思わぬ副産物でグラトリのB1F１の滞空時間がやたら長くなった
これはいい練習になるね

800 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 17:06:09

ウソのようなホントの書き込み。
私は、カービングはアルペンで覚えましたが、ビッテリーはフリースタイルでできるようになりました。

思うんだけど、エッジの使い方はアルペンのほうが覚えるだろうけど、
体の上下動なんかは、フリースタイルのほうが覚えやすいかも。

まあ、初級のころの話ですね。

801 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 17:57:25

そう思うと今井ﾒﾛはﾌﾘｰﾗﾝ、ｶｰﾋﾞﾝｸﾞがきっちり出来てるよな。
過去にﾃｸ選であわや優勝するとこだったし。

802 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 18:46:08

その通りやで！

803 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 19:01:02

オリンピック出るくらいなんだからカービングくらい出来るだろｗ
尻でボトム滑ってたとしても。。。

804 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 19:24:41

>>803

だからﾄﾞｰﾑはできないんだって。

805 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 21:05:07

ドームの滑りはホントにひどい。

806 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 21:10:45

いやできるだろｗ多分
ま、見たことないので知らんが。
五輪の必死の1080？はダサって思ったけど。

807 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 21:21:57

>>806
見たことないんでしょ？
ほんとにできないんだから

808 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 21:22:53

てかアルペンはアルペンスレにいけ
例えあっちが道具の話題が中心でもここはフリースタイルでのカービングを語るスレだ

809 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 21:40:14

>>807ハイハイよかったね

810 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 21:44:03

>>792

>>768
>>782

糞糞言ってるよ＾＾

811 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 21:48:35

そいやニコ動に数年前の毛妻のドームPV動画があったな
なんだかんだいっても結構上手いんかな？と思ってみたら・・・

なんかのネタかと思ってしまった
滑ってる部分が細切れでまともにでないしピカピカ光ってなにしてるのかさえも判断付かなかったｗ

812 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 21:53:40

アルベンオンリーの奴ってこのスレにいたのか？

俺は前振りだがソフト。
パウは好きだが歩くのはごめんだ。
好きなライダーはケリーにヴィクトリア。
ｶｰﾋﾞﾝｸﾞへの思いはソフトでピーターの様に滑ること。
わかんねーかw

トリックで人に見せるより、雪や重力を感じたい。
だから前振りのソフトに執着している。

すまん、オサンだ。

813 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 22:06:32

わかんねーかw

814 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 22:54:31

日本語でよろしく

815 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/11(月) 22:57:54

フェイキーでカービングもありえないですか？

816 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 00:04:04

微妙なダックだったんですけどFSからBSのクロスオーバーの時に谷側が
見えにくく抜重ローテでずらしていかないと踏んでいけません。

レギュラーに戻しました。

817 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 00:37:59

>>812
俺も全部わかるよｗ　始めたのは95年
始めたのはフリーだがシギーやニコラコンテに憧れてアルペンもやった
ケリーは　27°9°か　27°12°じゃなかったかな？
最近はジブ用のフニャフニャのボードばっかり流行って
フリーライド用の板が減って悲しい

818 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 01:36:59

ジブ板でのカービングも面白いよ
自分はスピード出せて当たり前の板でスピード出して悦に入るよか
この板で大丈夫？てな板でできるとこまでいってみるとかの方が面白いと思うたちなんでね

ちなみに180で152ウエスト26近いにダックで乗ってる
飛ばすと死にそーだけどねw
たまに160位のに乗り換えると無茶苦茶楽だなって思うよ

819 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 02:14:31

なるほどね　K2の逆キャンバーの板に少し乗ったけど
なんだかよく分からんかったな～

820 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 02:51:02

なんとなくダックだとまともなカービングできないっていう人って
ホントはダックなんじゃないかと思う
ダックでカービングできて当たり前って話になって一番困るのはカービングできない言い訳をダックのせいにしてる人だしな
初心者Ａ　あの人すごーいあんな曲がってる
ねぇあんな風に滑れないの？

教えてるＢあれは板長いし足の向きも違うからな
俺はダックでグラトリメインなんだよ
とか言えなくなっちゃうじゃんw

821 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 07:45:15

>>818
死にそーと思う時点で、
ｶｰﾋﾞﾝｸﾞｺﾝﾄﾛｰﾙから外れている＝暴走、かもよ？

柔らかくて短い方がｼｮｰﾄはしやすいな。
ただ傾けるだけでﾐﾄﾞﾙになってしまい、
ｶｰﾋﾞﾝｸﾞｺﾝﾄﾛｰﾙを楽しむ範囲が狭くなってしまうんだよ。
固い長いはｶｰﾋﾞﾝｸﾞしやすくて選ぶのじゃなく、
ｼｮｰﾄ側は踏めばなんとかなるから。

だけど、最近の新素材板は出来すぎてて、
それでいいのかなぁと思う自分もいたりする…

822 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 10:11:59

820、786、774に禿同
779、769、768は自称上級者っぽいな

823 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 10:18:34

>>820
お前がカービングできないのはよく分かった

でもダックでも前振りでもまともにカービング出来るようになってから発言してくれw
それが前提でどっちの方がいいか議論してるんだ

824 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 10:29:51

>>823
アルペンカービング

フリスタ前フリカービング初級

フリスタダックまあまあカービングぽい

で結になってるんだが。

825 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 10:35:58

>>824
そんな結論に至るのは君だけだよ

826 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 10:57:15

>>818=>>149

ああすごいすごいMT乗りこなせてよかったねｗｗｗｗｗｗ

827 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 10:58:04

MT板ならダッグに限るってかｗ

828 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 11:05:39

クレイグケリーで思い出しました。
彼が生きてた頃、10年位前かな、雑誌でインタビューに答えてて、
なぜあなたはアングルが前向きなのですかという質問に、こう答えていたな。

アングルが横向きだとターンがキックになる。楽しくない。
前向きだとターンでステイできる。　　　　　　　　　見たいな感じの

別によこ向きでカーブできないとは言ってなかったな

829 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 11:34:29

ダッグはやっぱりパークやジブやりたい人が、
カービング性能は妥協してやるもんだと思う。

実際、ビッグマウンテンのシビアなところ滑るプロは、前向きばっかり。
ダッグはクリフジャンプ専門の人ばかり。

830 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 12:11:14

初心者の頃…友人から借りた板のセッティングがダックだった…なかなかﾀｰﾝ出来なかった…途中から前振りにするとすぐにﾀｰﾝできたな…

831 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 12:59:46

ダックでもｷﾚｷﾚのカービングは可能
でも前振りの方が攻めのカービングが出来るというか、ダックよりもいい感じなのは確かだと思うよ

ただし、俺はﾌｪｲｷｰの練習始めてからダックに変えたけど、ﾌｪｲｷｰの為にカービングを犠牲にしたって程の差でもないと思う
ダックでのカービングもそれなりに練習すればの話しね

１･２本だけダックで滑ってダックを否定する前振り信者もいるようだが…

832 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 13:30:53

フェイキー（笑）

833 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 15:46:33

おれは前振り派だがフェイキーの笑いポイントが分からん。

834 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 16:44:01

俺もよくわからんな※※※スイッチって言いたかった…※

ダックでもカービングは出来る！ただ前振りより無駄な動きが多い！！
けどダックの方が滑りの幅は広がる。

835 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 16:51:17

そうだそうだ

フェイキーを笑う前に、>>816を笑えよ。

どう考えても816のほうが笑えるだろ

836 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 16:53:58

違うだろ

×滑りの幅
○トリックの幅

837 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 17:10:18

>>835
別に変なことないでしょ。
>>816はダックを極めようとしてたら　F170　R-170　とかになっていたんだよ。きっと

838 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 18:00:29

ん？？170って17度？？どこのバインだ？？
estなのか？？

839 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 18:05:41

ヒント　つグーフィー

840 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 18:07:40

デビッドべネディックてダックじゃなかったっけ
LAMEで見れるけど、一部アルペンライダーが良くやる
寝そべりビッテリーよりもはるかにカッコ良いよ

まあそれでも前振りに分があるとは思うけど、フリスタは
板が太いしフレックスも柔いから振り角に限界があるよね
その限界がどの辺りなのか、具体的に数値で示してくれないと
ダックは論外なんて言っても説得力無いよ

841 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 18:14:48

フリースタイル
なんです
好きなように楽しもう

842 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 18:21:33

俺はフリーでカーブしてるけどなんか外国のプロ出してくる奴ら信用できねー。
問題はフリーのプロでカーブ出来ない奴がほぼ95%以上
アルペソでｶｰﾌﾞ出来ても飛べないのがほぼ95%以上
低く見積もりました（笑）

843 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 18:22:14

>>840
「ダックは論外」なんて言っている奴はいない。

844 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 18:27:09

>>843
いっぱい居るって
過去レス読めばいいのに

845 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 18:34:47

アルペン馬鹿だけだよ

846 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 18:49:29

俺は160オーバーのBX板では前フリで
150台のフリスタ板ではダックだけどｗ

847 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 19:08:03

だから主流って考えろ。
やらなきゃいけない事わかってね？？
カービング出来ても初心者しか喜ばないんだよ！！

848 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 19:08:45

オレも。
使い分ければいいことじゃん。

849 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 19:16:01

ダック否定する人スイッチでカービングしないの？

850 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 19:27:42

できるの？？それは正向きの何分の一の上手さ？？

851 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 19:29:47

俺ダックだけど前振りでもスイッチカービングできるぞ
できないのか？

852 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 19:33:51

前振りだとスイッチで滑る気が起こらない
本気滑りならいっその事グーフィーにする
板がディレクショナルなら尚のこと

853 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 19:48:07

バックサイドターンに入る前に巻き込み確認を怠りなく。
見張りの強化。
衝突しそうになって気付いた。
客が多い時は特にそう。

854 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 19:52:37

バックに限らず、
ショート～ミドルならともかくロングで斜面を横切る時は
車の車線変更と同じで後方確認しないとな。

855 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 19:58:39

BXの草レースでアルペンでも皆飛びまくってると思うけど
自分がガニ股が好きならばやればいい　
それを他人にまで認めさせようとするのは愚かなことだよ

856 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 20:04:36

マラソンランナーに、なんでスイッチで走らないのか聞いてみてくれ。

857 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 20:06:50

ことわる

858 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 20:07:56

マラソンランナー　最高！
あと角度の話はこっちでやってくれ
　　　　　　　↓
[スノボ]おまいらのビンのセッティング教えれ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/ski/1184427285/l50

859 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 20:12:22

>>855
> BXの草レースでアルペンでも皆飛びまくってると思うけど

BXで飛びまくったらアカンやんw

860 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 20:18:54

キリが無い

861 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 20:20:34

あとスイッチって前後入れ替える行為のことな
フェイキーで滑る。が正解。

862 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 20:22:35

普段ダックで滑ってるが
気合い一番長い板で30度以上のバーンを攻めるときは
前ふりだな。
ダックだと急斜面ロングが辛い。
ショートで降りて行くなら話は別だが。
ダックでビッテリ出来ないし

863 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 20:31:35

ダックてローテンションできるの？

864 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 20:36:35

昨日俺がリフトに乗ってるとき、アルペンボードを履いたやつが
カービングしながら斜面を降りてきた。
そいつはなんとスイッチして、アルペンボードにも拘わらず
フェイキーでカービングしながら滑り降りていったよ。
俺はフリースタイルボードなのにフェイキーカービングできないのにな。

865 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 20:42:08

>>862
それはショートの場合はダックが向いてるという意味じゃなくて
ロングとは速度域が違うからかな？
今ショートターンに力入れてるんだけど、山回りで強力なエッジングをする場合、
フリスタならあまり角度を振らない方が良いのか、それとも前振りの方がいいのか
いまいち自分の技量では分からないんだよね

866 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 20:45:41

>>865
どっちでもたいして変らない。
振りで大きく違うのは、切り返しの速さ。

867 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 20:57:12

>>866
どうも
色々参考になります

ロングで前振りにするのは山回りの時外圧に負けにくいからなのかな
と漠然と思ってたけど、切り返しの時の方が前振りの恩恵があるのかも
しれませんね

868 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 21:39:00

今時スイッチとフェイキーでいちいち突っ込む人がいる事に驚いた
じゃあスイッチフロント540は通常スタンスで入って540回してフェイキー着地なんだな
二回転して同じスタンスになるＳＦ720という技は存在ないのか

869 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 21:50:37

俺わりと年寄りなんだけどさ
むかーしアルペンスレで、ザウススレなどで自作自演繰り返してたプロがいてさあ
マック沿道信者と論争して、論破されてたな
２ｃｈではしろうとのほうが強いのかもね
と　あらためて前フリ論をみて思った

870 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 22:01:15

マックはシギーが出てきてから途端にシギースタイルを真似ていた　茶腹もだ
最初から引退するまで変わらなかったのは相沢ぐらい
スタイルも時代とともに進化するんだろうし取り入れるか入れないかも本人次第

871 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 22:01:34

>>867
エッジングはむしろ横の方が強いよ。
エッジ近くに足置けるから。

横乗りは腰のローテーションが使いにくいから、
深周りのすばやい切り返しが難しい。

872 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 22:09:37

>>870
茶原の滑りのどこにシギーのスタイルが？

873 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 22:11:14

>>872
ヒント：脛と足裏　

874 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 22:26:09

いやな流れになってきた
ダック否定論あたりからいやな予感はしていたが

875 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 22:30:48

きめぇ

876 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/12(火) 22:48:26

いやぁ　そんなに決まってるかい？

877 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 00:11:01

ダックでもカービングはできるんだわ。
んなことわかってる。

俺は基礎屋じゃないしレース屋でもない、曲芸屋でもない。
ただターンに魅せられたオナニー野郎なんだよ。
圧雪でも深雪でも、ターンで逝っちゃいたい。

で、ダックでターンにエクスタシーを感じれるのかいな。

878 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 00:30:49

それはその人次第
あなたが感じられないと思っているだけです
もちろん他にもそういう人は大勢いるでしょう

ただ感じられる人がいてもなんらおかしくない
それだけです。

879 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 00:55:11

禅問答らしくなってきたじゃないか
哲学と宗教　どっちも信じればこそだな

880 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 01:02:10

まぁ、ダックの人が前振りをバカにしたレスは殆どないけど
前振り＆アルペン志向の人間がダックをバカにしたレスは沢山見受けられる。

ダック派としては↑みたいな人はアルペンスレに行けばいいのにって思うよ。
個人的に跳んだり回したりする人がパークから下る時にキレるカービングを見せる瞬間に憧れる。

881 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 01:05:49

もういいかげん前振りｖｓダック議論はあきないか？

882 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 01:06:51

うん、あきたｗ

883 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 01:40:13

>>880
> 個人的に跳んだり回したりする人がパークから下る時に
> キレるカービングを見せる瞬間に憧れる。

つ LANDMADE 4

二回しかスイッチする映像ないけどw

884 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 02:10:12

>>881
じゃあ新たなネタふりヨロ

885 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 02:32:53

　＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

886 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 02:41:55

　　　　　　　　　　　　　　　　　＜⌒／ヽ＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／＜_/＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　)
　　　　　　　　　　　　　　　　　＜⌒／ヽ-、_＿ノヽノ |
　　　　　　　　　　　　　　　　／＜_/＿＿＿＿／ <　<
　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　)
　　　　　　　　　　　　　　　　　＜⌒ヽ_ ／ヽ-、_＿ノヽノ |
　　　　　　　　　　　　　　　　／＜___ノ/＿＿＿＿／ <　<
　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　)
　　　　　　　　　　　　　　　　　＜⌒ヽ　　　　／ヽ-、_＿ノヽノ |
　　　　　　　　　　　　　　　　／＜___ノ￣￣/＿＿＿＿／ <　<
　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　( ﾟдﾟ )
　　　　　　　　　　　　　　　　　＜⌒ヽ　　　　／ヽ-、_＿ノヽノ |
　　　　　　　　　　　　　　　　／＜___ノ￣￣/＿＿＿＿／ <　<

887 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 07:52:27

もうダック、前振りどーでもえーわ！

１番無難なのはダックと前振りの中間の後ろ０って事でおーけー？

888 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 07:53:38

うんこっこ？

889 ：は対策本部：2008/02/13(水) 07:53:51

阻止

890 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 09:41:06

もうこの際後ろはビンディングなしでいいんじゃね？

891 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 10:07:35

スタンス幅20センチくらいならどっちでも　同じ感覚で滑れるんちゃう？

892 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 11:01:06

志村なめんな
だっふんだサイコー！

893 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 11:41:48

神風蹴

894 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 12:32:44

新ネタは皆の気に入ったbinを語ろう！

俺はサロのリレー　

895 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 12:59:46

そんなに買い換えないし

896 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 13:22:01

てか技術ﾈﾀ以外興味ﾅｼ

897 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 13:59:34

リレー興味ある。インプレよろ。
俺はRIDEの五年ぐらい前のモデル。最近のはふにゃふにゃでアカンわ。

898 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 15:57:24

結局、パイプ程度でカービング語りだすから自称カービング出来ますが増殖してるんだよなw

899 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 16:07:46

>>897
指先、拇指球、足裏全体　前後の荷重にも敏感
誤魔化しが効かない分、常に足首に緊張を保ってるけど
硬いいbinから乗り換えると、とても新鮮な感覚だった
ボコボコの時はコブを拾っちゃって辛いけど・・・

900 ：は：2008/02/13(水) 17:18:29

900

901 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 21:09:53

5年ぐらい前のRIDEなら　TEAMかSPIか？
俺はFLIGHT使ってたよ　あのジュラルミンの冷たい感覚は懐かしい
最近は樹脂かカーボンのbinばかりだもんな

902 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 21:54:40

SPIはラチェは渋いしストラップは足痺れてくるしでいいとこ無かった。
FLOWのPROは反応早いしガッチリホールドしてくれる割には足痛くならなくていい。

903 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 21:59:20

FLOW NXTは壊れるから要注意。

904 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/13(水) 23:35:06

07-08YONEXのマイスタにSPX4使ってましたが
あしたSPX90をはじめて使います。
どうかなー

905 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/14(木) 00:08:46

SPX90いいよ　俺は07エリミに使ってます　

906 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/14(木) 12:35:12

俺も去年のSPX90使ってる　飛んだり跳ねたりしなけりゃ
トゥーストラップも具合良いけどね～
ただサロとB豚だとサロの方がセンターが6度ぐらい左右に振ってある＝元から蟹股だよな

907 ：904：2008/02/14(木) 20:58:46

使ってきました
なかなかいい感じかも。
でも今日は新雪＆狭いゲレンデだったので
カービングでの安定感などはわからなかった。

○
・アンクルストラップのフィット感がいい！
・ﾄｰｽﾄﾗｯﾌﾟもかけ方が選べていい。
・軽い！いた持ったとき明らかに軽い

△
・ｱﾝｸﾙｽﾄﾗｯﾌﾟのフィット感を出すための
　構造が、使うにつれてヘタリそう。
・ﾄｰｽﾄﾗｯﾌﾟの開放時の開きがspx4より少ない感じが･･･
・ｱﾝｸﾙｽﾄﾗｯﾌﾟの構造上仕方ないが、内部に豪快に雪が入ってしまい、
　取れない。帰り車内つみなので、出てくる水量が今までより多くなる悪寒

でもいい感じです　買ってよかった。

908 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/14(木) 21:06:22

お～　良かったみたいだね
SPX90はストラップが絶妙だよね

909 ：904：2008/02/15(金) 06:29:25

>>908
絶妙ですね。
でも自分はｱﾝｸﾙきつく締めるほうなので
ヘタリが心配です･･･
そう考えるとSPX4はタフだったなあ。
だから少し重かったのかも。

そういえば、
ﾄｰｽﾄﾗｯﾌﾟのオレンジの「SPX」ってロゴの
Xがもう取れちゃったけど･･･

910 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 10:54:36

フリースタイルのボードに乗っています。
ドリフトターンは傾斜30度の所で荒れていてもロング～ショートターンまで組み合わせて
滑れる程度です。そろそろカービングの練習をしようと思うのですが現在、セッティングが
前15度、後ろ0度になっています。カービングを初めて練習する場合は、一度セッティングは
前25度、後ろ15度の様に前ﾌﾘにしておいた方がよいでしょうか？

911 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 11:04:46

そのままでもいいよ。
まあ一度変えてみるのもいいんじゃないの?
カービングは置いといても、新しい発見があるかも知れないし。
特に後ろ足を前にふるとフィーリングがまるで変るから。

このスレ読んでみれば分かるけど、
前振りがいいかどうかってのはこのスレでは結論は出ないよw

912 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 11:25:46

レスありがとうございます！
そろそろカービングを…と思ってこのスレも一通り読んだのですが確かに結論は出てない
ですよね^^; アルペンボードは細いから前ﾌﾘじゃないとそもそも乗れないってのも根底に
あるのではないでしょうか？

カービングを習得するために1週間スクール通いをするために篭るのでセッティングも
ちょくちょく変えてやってみます。カービングを極めたら更にボードが面白くなりそうだ！

913 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 11:31:42

アルペン細いから前振りなんじゃなくて前振りで乗れるように細い。

914 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 11:44:47

競技ではこれ以上細くするなって規制があるくらいだからな。> アルペン

915 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 16:12:03

>>910
斜度３０度のところをロング＋ショートで滑れるのに、
カービングをしたことがないのかい？
総滑走日数どんくらいだ？

916 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 16:52:29

910です。
>>913,914
そうなんですか。アルペンボードの知識はあんまりないので^^;
私の予想に構ってくれてありがとうございます。

>>915
総滑走日数は20日位でしょうか。まる10日ほどスクールでマンツーマンで
教えてもらいました。平日にいくと殆どの確立でマンツーマンなので。

ショートターンまでできた時点でグラトリに目がいってしまってカービングに興味があまり無かったんです＞＜
後、アルペンボードじゃないとかっこいいカービングができないと思っていまして。。。

917 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 18:23:43

アルペンいいよ　はじめたばかりならハードブーツとアルペンやった方が良いよ
飛んだり回ったり擦ったり用にソフトは持っとけばいい
アルペンである程度滑れるようになってからソフトでのカービングをやればいい
まだ癖がついてない最初のうちにハードを経験した方がいい

918 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 18:55:16

アルペンやる必要ないよ。
とアルペン乗りの俺は思う。
フリースタイルでやれば十分。

919 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 19:23:38

いやアルペンでの遠心力とGを感じたらソフトブーツはやっぱりソフト
ダックか前振りで悩む必要もないし　アルペンは良いぞ！

920 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 19:38:52

それ言い出したらスキーの方が凄いしね。

921 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 19:47:04

いやアルペンボードだよ　スキーはまた別の世界　純粋にターンのみ追及するアルペンいいぞ！

922 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 19:53:22

アルペンってフェイキーはどうやってるの？
超ルックバックスタイル？

923 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 19:54:57

アルペンもやってる人だとブーツはやっぱりドライバーXとか
マラミュートじゃないと物足りないのかな？

924 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 20:01:20

>>923
アルペンの俺はドライバーX。
これでも柔らかく感じてしまう。

925 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 20:21:49

エクストリーム・カーヴは馬鹿っぽいけど、
このくらいならフリーの人も違和感ないのではないか。
http://jp.youtube.com/watch?v=1rn_044rz-I

926 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 20:25:37

パワーリンク付けたらハンドスライドくらい余裕。
急斜ならボディスライドも可能。

927 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 21:16:50

パワーリンクよりリコンライザーの方がはるかに良かった　無くなって残念だ

928 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 21:24:10

＞リコンライザー
ググッタけどよくﾜｶﾗﾝ。板の名前？どんなの？

929 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 21:56:39

>>928

ttp://www.9est.com/2006ws/01/k2/
ttp://snowfan.mimo.com/ski_maker/0044/2006/tech_BI01.html
パワーリンクみたいに足元に嵩上げのプレートが入ってた
最高のエッジホールドだったがジブ板に押され06/07で消滅　悲しい

930 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 22:01:12

㌧。こんな板があったのかぁ．．．

931 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 22:06:26

良かったよ～　パワーリンクより軽いのがイイ！
リンクはあの延長用のボルトナット？が重いんだよね

932 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/15(金) 22:11:40

確かに持ち運ぶ時重さを実感するね。
装着時スタンスも前フリに替えたんでキレはともかくスライドコントロールに難儀した覚えがあるわ。

933 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2008/02/16(土) 00:22:03

とりあえず完全なるスレ違い乙