1 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :
2007/09/09(日) 11:24:01 昨シーズンまでサロの1080モーグルで粘ってきた。 そろそろ新しい板を買おうと近所の店を回ってみた。 ジブ? 飛び系? なんじゃそりゃ? わしはガンガンコブすべるための細くて長い板が欲しいんじゃ。 店のにいちゃん曰く、どのメーカーも撤退気で、今年は数えるほどしかモーグル用の板でててないらしいのう。 哀れで次代遅れなこのわしに、どの板がええのか、どなたか教えてくれんかのう〜
2 :
は :2007/09/09(日) 11:32:03
____ / \ ( ;;;;( / _ノ ,、ヽ、_\) ;;;;) / ;;;(○)::::::(○/;;/ | :;:, (__人__) l;;,´| はが2getだお \. ∩ |++++━・/ ,,.....イ ヽ .|| `ー‐´ /-、. : | 'f「| |^ト、__ ノ .| ヽ i | |:. :: ! }__)\,| i | >.ヽ ,イハ | ||
3 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/09(日) 11:35:08
K2万羽にしとけ
4 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/09(日) 12:12:31
頭が固い古いおっさんだな
5 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/09(日) 14:45:19
今売ってるモーグルの板は殆どが競技用だな。 競技してるやつが買えばいい。 それ以外の奴が買うのは単なるミーハーバカだ。
6 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/09(日) 14:55:26
田舎のスポーツ店で型落ち買えばいいのに どうせコブ乗るんならカービング板でなくてもいいんだろ
モーグル板って乗った事無いけど 整地ではどんな感じなの? 昔の長板に近いのかなあ
8 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/09(日) 15:22:20
>>6 そう思って漁ってるのだが、大概ショップが廃墟になっている(大爆笑)
もちろん探し当てても板が198cmとかだ(腹抱えて痛い)
これが悲しい現実。
IDかヴェクターでも買っとけば?
10 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/14(金) 21:14:45
>>1 おれもそうおもた。 確かにもうもぐるイタないな。 フリースキー系の中からなるべくアール小さくてセンター細い目のん検討中。
一昨年はオクで大量だったのにな。 でもモーグルの板って汎用性なくない?
12 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/14(金) 21:51:36
>>11 いまどきの板はどうもアールつけすぎでしっかり踏まんでも曲がりよる。
角付けだけでよか。
おっさんのオレにはどうも物足りん。
よって、モーグル板がよろしい。
慣れたらパウダーでも問題なくいけるし、飛べる。
13 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/14(金) 21:59:08
ツイスター170センチ位のやつが9800円だった。
14 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/14(金) 22:07:17
15 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/14(金) 22:15:03
なんちゃってモーグル野郎なんてパブエネでブチ抜いてやるよ。
板なんか何履いても同じ。 できるだけ軽い板を選んどけ!
17 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/15(土) 11:03:08
今からもぐるいた買いにいてくるお。
おれはトップ狭いほうが重要だ。 スピードでてるときに トップがくいこんでぐにゃっといくの最悪。
19 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/15(土) 12:48:29
>>12 一度ファットでパウダー滑るとパウダーの考え方がかなり変わると思うよ。
でもコブはやっぱりモーグル板がいいね〜
俺はファットとモーグルしか使わないけど
理想はファット、セミファット、モーグル、基礎と所持して使い分けたいな。
20 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/15(土) 21:05:27
俺もフリ板履いて、
>>15 と同じ気持ちでコブ滑ってるけど、実はモグ板も履いてみたい。
ところで、かの角皆氏のサイトを見に行ったら、キャブロウをべた褒めしてて、
トップが太くないのに、どこでもカーヴィング出来る魔法の板!と絶賛していました。
まぁあの人は、板を自分の金で買うことは無いだろうから、提供してもらった
メーカーの板を誉めるのは当然だろうけど、実際履いてる人、どうですか?
整地でも楽しくカービング出来ますか?
日本人なら黙ってハート!
22 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/15(土) 21:24:21
キャブロウはマッタリした反応だよ。K2らしい。 おれもハートのSが付くほうがいいかな。 日本人ならって言うのは賛同できませんが・・。 あと08で復活のマンバがすごい気になる
23 :
20 :2007/09/15(土) 21:41:51
>>22 万羽は一昨年のキャブロウとはグラ違いで構造は同じなんだとさ。3サイズも同一。
ハートのF17って型落ちなのに安くないよね。
と、言う訳で、もうちょいエコで頑張ってみる。
だなwECO最高だよなw
25 :
17 :2007/09/15(土) 22:49:35
有限実行。もぐる板を本日購入。
>>22 あぁぁ〜。
その話はあと一日早く聞きたかったよぉ〜。
きゃぶろうらー買ってしもた。
万羽と一緒に並んでて、店員も
>>23 のいうとおり絵が違うだけといってた。
値段もこなれてたのできゃぶろらーにした。
173cmにマーカーのビンつけて5万ちょい。
でも購入の決め手は実は裏のジャンケングーのデザイン。かなり気に入った。
26 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/15(土) 23:31:37
キャブ郎いいと思うけどな ハートはハード過ぎな感じ まあ人それぞれだろうが
27 :
13 :2007/09/16(日) 15:52:37
>>14 某量販店のアウトレット品。
今行ってきたら無くなっていた。170じゃなくて175センチだったらしい。
28 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/16(日) 15:56:28
糞マイナー競技だからしかたないだろ
29 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/16(日) 17:19:36
>28 賎スレに帰れごみ竜
30 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/17(月) 11:08:14
まえからぉもまっていたけど、どうしてもーひりやつれるふち旗bbジュ0系がいい運ですか?教えてください
俺は今年はモーグル板を辞めて 山岳レース板にするよ この分野の板は細くて軽くて扱い易い ただし上級モデルはあまりに軽すぎて安定感はイマイチかな 細板って条件なら 山岳板って選択肢もあるよ
マイナー競技から、超マイナー競技へ移行か。
33 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/19(水) 17:13:44
ここ3年でLUNAR→1080mogul→super mogul→F17と乗ってきたけど 一番良かったのは、HEADのsuper mogulで、 あの硬さと直進性の高さは感動ものでした。 ちなみに、モーグル板は簡単に折れるんで金がかかります…
34 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/19(水) 19:57:22
>ちなみに、モーグル板は簡単に折れるんで金がかかります… 下手だから折れるんだろうww
35 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/19(水) 20:25:43
確かに下手なんですよね。 でも、LUNARとSupermogulは周りも簡単折れてます。 特に自然コブでスピードに対応する為に、 トップでスピードコントロールをするんでトップが折れてしまうんです。 そんな人いませんか?
36 :
小鹿の怯え :2007/09/19(水) 20:27:06
35さんはめちゃくちゃ上手いと思います。 34さんは下手糞だと思います。
37 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/19(水) 20:30:41
>トップでスピードコントロールをするんでトップが折れてしまうんです。 後ろに重心が残ったままトップコントロールしようとするからさ。 かかとをケツに引いて重心を修正した上でトップ使えば、 折れることもコブにトップが刺さることもなくなる。
38 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/19(水) 20:31:27
36は、馬鹿丸出しwww
39 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/19(水) 21:34:30
>>1 うちの近くのオフハウフに大量にありますけど
40 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/19(水) 21:44:03
______ / \ /\ / し (>) (<)\ | ∪ (__人__) J | ________ \ u `⌒´ / | | | ノ \ | | | ____ / \ ─\ チラッ / し (>) (●)\ | ∪ (__人__) J | ________ \ u `⌒´ / | | | ノ \ | | | ____ /::::::─三三─\ /:::::::: ( ○)三(○)\ オフハウフ に一致するページは見つかりませんでした。 |::::::::::::::::::::(__人__):::: | ________ \::::::::: |r┬-| ,/ .| | | ノ:::::::::::: `ー'´ \ .| | |
41 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/19(水) 22:17:11
ルナーはワンシーズンでたしかにすぐに板が曲がってしまった
42 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/19(水) 23:55:02
43 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/19(水) 23:56:10
44 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/20(木) 00:00:13
無職ちゃんの連投だな 34、38、43、44。 自分に自信が無い奴ほど、多勢に見せかけたがる。 あいかわらずだな、千竜。
46 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/20(木) 00:50:16
47 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/21(金) 00:30:25
モーグルなんてもう流行らないんだしさ、 別にモーグル板なんて無くてもいいじゃん
48 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/24(月) 22:21:58
フォルクルのリベリオンはとても良い板だとショップで勧められたが…どうなんですかね?
>>45-46 は理論派。
732はコブが下手だから、34みたいな発想はできない。
俺はもう一本、ECO買うじぇ! だって一番潰しがきくから。
>>45 >自分に自信が無い奴ほど、多勢に見せかけたがる。
これは理論派自身のことだな。つい自分の説明をしてしまう癖は
何処のスレへ行っても同じだなwww
52 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/25(火) 15:28:13
>>50 どこで売ってるよー?FSはあまり好きじゃないんだよなー
>>48 180使ってたけど
しっかりしたイイ板だよ
ドラスレから履き替えたとき
最初は下にどんどん落ちていくから
エラく曲らねぇと思ったけど
板をしっかり踏めれば操作性も良いし
安定して滑れるよ
54 :
50 :2007/09/25(火) 22:46:27
>52 こないだトリップに出たときの見つけた。 やっぱ、いい板だよね〜
55 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/26(水) 12:29:20
>>53 ありかとうごさいます。
板購入の参考にさせていただきます。
56 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/26(水) 13:09:05
モーグル専用板があんまりないんか。 じゃ、今、モーグルの人ってどんな板を使ってるの? 太めのフリーライド?
hartだろ
58 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/26(水) 22:37:50
センター70mmオーバーの板はいてる土竜の人っていてますか?
やんねは6年前に初代黄テン(センター幅75)でWCの表彰台に。 タエさんも、実は太目のクロスフリーで戦ってた時がある。
60 :
モヒカンファン :2007/09/26(水) 23:51:40
ハートフュージョンF17S、F17C(トップ、テール太め) ID one MR-D(初心者向け)SE(エキスパート向け) ヴェクターグライド キャメルハンプ フォルクル レべりオン ヘッド モジョモーグル ロシニョール スクラッチモーグル K2 マンバ 男なら一番長いモデルを選んでおいた方が良いよ。 一番長くても182pだ。
61 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/27(木) 21:38:35
62 :
モヒカンファン :2007/09/28(金) 00:17:02
ID one MR-SE(エキスパート向け) 日本人なら国産でしょう。182cmも有るし。 後、好みの問題でハートF17C(トップ、テール太め)
IDoneのFRX168センチが、スピードあげるとぱたついて大変なので 買い換えたいとおもっていますが、MR−SEっていうのは、ぱたつき ないですか?
64 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/28(金) 01:01:03
パタツクのは、後継乗りだから何履いてもなるんじゃないか?しかもコブ当てまくってるんだろな?どうだろう?
パタつくのは、コブじゃなくてダウンヒルでだ。 ちなみに、知人(パトロール)に貸したら「なんだこりゃ」って言っていたよ。
66 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/28(金) 02:11:07
お前モーグル板に何を求めてるんだ?
よく回転する上に、ダウンヒルもかっとべる方がいいじゃん。
68 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/28(金) 09:29:52
FRXでもあまりスピード出さなければ整地もそこそこ楽しめる でもスピード出したときの安定求めるならそれ用の板使ったほうがいいに決まってる でMRSEがそれ用の板なのか考えればわかるだろ
「俺はモーグルだけでなく整地でもウマイ」 と言いたかったのだろ
そうじゃないよ。コブの取り回しができて、ダウンヒルもかっとべると楽しいじゃん。 しかもスピードだすってことは上手いってことじゃない。 おまい、頭悪いし、下手だろう?
> FRXでもあまりスピード出さなければ整地もそこそこ楽しめる 整地でスピードださないで、何が楽しい? SAJ信者か?
>>70 ×おまい→○おまえ
真面目に間違ってるなら、かなり国語力無し
みんなは
モーグル用やフリーライド用で
整地でかっ飛ばすのを求めるのが無理だと
言ってるのだが、わからないのか?
スキーというか、スポーツやってる人なら
上手くなればなるほど、道具は専門的になるというのは常識。
低いレベルではオールラウンドモデルでも違和感ないかもな
ReIsmとか使えばいいじゃん。
オマエのほうが相当、下手だと思われてるぞ
> ×おまい→○おまえ こーゆー指摘してくる「おまい」は、きっと爺に違いないなw 要するにモーグル板が廃れた原因はそこにあるんだわ。 いまどき、選手でもあるまいし、板何本もかかえてゲレンデスキーかよ。
> オマエのほうが相当、下手だと思われてるぞ あー、いちいち他人の目を常に気にしてスキーやってる連中の一人か。 いまどき、そういうの、流行らないよ。 下手だろうが、上手かろうが、自分が楽しければ関係ないじゃん。
75 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/28(金) 12:18:01
デモ10で前走したことあるよ。少し曲がったから無理やり反らしてかえした。 あれって芯が金属なのか? MCにこれで降りてきたよ!ってアピったけど見えなかったみたい。 特定シマスタは勘弁w
76 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/28(金) 12:27:03
特定シマスタ
77 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/28(金) 13:27:14
>>71 FRXで楽しめる速度域でと言えばいいか?
あとただ暴走してるのが楽しいだけの人ならなに乗っても楽しいだろ
なんにしてもFRXとか
>>72 が書いてるReIsmとかはコブや整地もそこそこ楽しめるモデル
というのがウリなんだから
>>70 の望むカテゴリーのはず
それで満足出来ないならコブか整地かどっちかを犠牲にしないと無理ってことだな
だからFRXだと、時速が70q位に達するとぱたつくんだよ。 この程度じゃ、爆走とは違う。直進性にかけるってこと。 ぱたつきがあると、制動によけいな脚力が必要となって、 全然スピードにのれないし、イコール面白くないんだよ。 IDONEは、ものによってはメタルが入ってると聞いたが、 Mなんとかってのは、どうなんだろ? ReIsmってのは、IDONEと喧嘩別れした岩渕さん設計の板なんだな。
80 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/28(金) 18:45:16
>>79 まあおまえが口だけってのはこの書き込みで良くわかったw
コブそこそこ滑れる奴がモーグルモデルの板にメタル入ってるなんて思いもしないぞ
81 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/28(金) 18:48:43
あと暴走っていうのは絶対スピードに依るんじゃないぞ 自分のコントロール出来る技量以上の速度で滑ってたら暴走な
82 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/28(金) 18:49:45
セパレートされてない普通のゲレンデで70キロも出してる人居ないと思うのだが。
>>80 メタルの件は、マテリアルスポーツに聞いたんだよ。ただ、どのラインに入ってるのかがよくわからない。
>>79 その速度域なら、細い板なら長さださないと駄目だと思うよ
そしてそこまでの両立は無理だと思われ
じゃ、FRXでも、175(178だっけ)ぐらいにすれば、ある程度安定していたのかな? 今となっては、コブでは、ある程度の取り回しがきけばいいので スピードのったときの安定性を優先したい気分になってる。 ということで、IDONE以外にお薦めあるか?
いいからマンバ買っとけ
87 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/28(金) 20:09:56
俺の周りには整地でバタつこうが、
コブを飛ばせる快感に勝るものはないってことで、
みんなモーグル板しか使っておらんけどな
>>63 はコブでどんな滑りしてるんだろ?
もしかして無理にモーグル板使う必要ないんでないか?
昔、ザウスでモーグル練習していた超かわいい子思い出した。 確か深緑のウェアきていた。 あと軍団で溝コブ作っていた集団も思い出した。 片道3時間かけてよく通っていたもんだ・・・・
89 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/28(金) 21:07:58
目的からすると普通に小回り用のデモ板買えばいいんじゃないか?グラはアレだが。コブも普通に滑れるよ。 あとグラが嫌ならVectorのアディクト?はどうですか?
>>88 その子は全日本目指して頑張ってた京都の女性です。
質問ですが、グラって何ですか? Vectorって、ベクターグライド?これはちょっと興味があったんだけど、値段がIDONEより 高くて手が出ないわ。 たしかに、モーグル板じゃなくてもいいね。小回りのデモ板って、オガサカの事か? 京都からザウスに通っていた子がいたの?そこまでスキーに打ち込める財力がすごい。
92 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/28(金) 23:24:58
2
93 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/28(金) 23:29:19
f
>>83 だからIDでメタル入ってるモデルはあるにしてもモーグルモデルにはないだろ常考
95 :
モヒカンファン :2007/09/29(土) 00:12:22
FRXの位置付けは中上級向けコブも行けるオールラウンド これが物足りなくなったのならエキスパート向けモーグルモデル にしてコブ斜面をストレートにカッ飛ぶのも面白いと思うが 話の感じからデモでいいと思う。 ロシニョールのD11ミューティックスSRA、希望に合ってると思うが 値段が・・・・。 オガサカのケオッズGT・・小回り向き
96 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/29(土) 01:38:21
E
97 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/09/29(土) 07:43:46
もしかして 「小回りのデモ板」って意味もわからんアホか?
滑りに自信があるみたいだけど、 最低限の道具の知識を勉強してから、 大口叩くべきだな モーグル用 デモ用(小回り、大回り) オールラウンド用 レース用 最低限これらの違いを知っていなければダメだ。 「小回りデモ」対して「オガサカの事?」と 常識ではありえない返答で自らの無知さを暴露した 隠そうとしても、会話すればわかるんだよ、 ネットでもね。
99 :
モヒカンファン :2007/09/29(土) 10:05:46
「小回り用」て言ってるわけではないよ。
>>67 コブでなくてダウンヒルでの性能を求めている。
コブを滑るモーグルの滑りから整地で滑る基礎の滑りに
切り替えるには滑り方そのものを変える必要が有るし板もね。
「よく回転・・」小回りの技術向上を狙っていくなら
ケオッズGTでも十分行ける、
型遅れだからニューモデル買うより少しは安い。
100 :
アズラエル理事 :2007/09/29(土) 10:08:02
は阻止
ケオッズって、試乗してないけど、使ってる人みてヨサゲに思ってたよ。 ただ、ちょっと検索してみたら、GTって165が一番長い????? いまFRX168でパタつき感じる場合、これじゃちょっと短くない? FRXよりはつくりが堅いのかな。 CHってのだと、もっと長いのがあるようだけど、こっちはどうなの? あと、フォルクルでお薦めはないか?
基礎スキーでは上級者でも、
モーグルでは違うという認識がないと
>>101 のように、誰にも相手にされない。
過疎るか荒れるかどちらか、モーグル系スレの宿命か…
103 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/01(月) 21:53:54
W
104 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/01(月) 21:57:28
B
105 :
モヒカンファン :2007/10/02(火) 01:18:17
>>GTって165が一番長い????? >>いまFRX168でパタつき感じる場合、これじゃちょっと短くない? 普通この比較はしないよ。フレックスもトーションも全然違う。 CHはGTにくらべればコブとかでも扱いやすい、オールラウンドで楽しみたいのなら CHの方が合ってると思う。安定性も高いよ。(売り切れてる可能性もあるけど。) フォルクルでダウンヒル高速超大回りでいくなら12フィートそれとレースタイガーRCチタニウム FRXは使い始めて何日目かな?60日以内ならとっておいてコブに行きたくなったとき使えば良いんじゃない。 そしてコブみて嬉しさで顔がニヤケル様になったらモーグルに戻ってくれば。 そのときはチャンとしたモーグルモデルの板を使おうね。
フォルクルで、コブでも取り回しのいいのは、ないか?いわゆるフリーライド系。 FRXは、今月で購入後3年経過ってとこ。通算3シーズン使ったな。 終日コブだけ居て練習するならFRXでいいんだけど、あきると 整地をぶっ飛ばしたくなった時に、不安定だからか、スピードが 異様にのらなくて、十分楽しめないんだよね。だから、もうちょっと直進性が あるような板がいいかなとおもってさ。 直進性が長さで解消されるなら、それでもいいかと。だって、固めでも短いと スピード乗らないし不安定だとおもうんだが。
あ、CHはネットでまだ売ってるの見かけたよ。値段と長さが手頃だとおもったら、買いかな?
108 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/02(火) 11:11:03
オガサカならTEはどうなの?少しかたいが俺はこれでコブも滑ってる。大回りも無問題です。
109 :
モヒカンファン :2007/10/02(火) 23:48:55
FRX, 3シーズン使ったとなるともう「寿命」かもよ。 たぶんもう「昇天」してしまってるんじゃあないかな。 フォルクルにこだわるなら「レベリオン」で良いんじゃないか。 フリースキーはコブで遊べる板は少ない。 オフピステを滑ったりパークで遊ぶ目的が有るのなら良いけど そうでなく、コブをメインに滑るなら「レベリオン」が良いよ。
110 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/03(水) 00:00:33
たしかにモーグル板すくねーー Dynastarが徹底したの痛すぎだろぉぉぉぉ
レスありがと。 ケオッズTEですか。高そう、値段が。CHなら、どうにかいけそうですが。 CHとTEの差というと、単純に値段分、TEのが高性能って感じなのでしょうか。 フォルクルこだわってる訳じゃないけど、安定感買うなら、安心できそうなかんじが しませんか?レベリオンなら買えそうです。ただオフピステ行くには 問題あるって意味じゃないよね?
GS用の板で、丈夫そうな奴エランで買えばコブも行けるしスピードも出せるよ。 競技に出ないならそれで充分でしょ。180センチ前後の奴。 今のSL用はRがキツ過ぎるから。
あ、そう?エランは、なんというラインのやつがいいの? 競技でないし、パークもいかない。
>>112 それ、昨シーズン、知人に借りて履いてみた。
残念ながら160cmくらいの短い板だったんだけど結構安定してて良いね。
ちょっと固いんだけど、雪面に吸い付くような感じがあった。
一方、俺のモグル板を履かされた知人は板の長さに苦労してたみたいだけどw
俺もメイン、エラン(DemoSL 160cm)と1080の2本。 スキー場には1本しかもって行かない。 一人のときはコブメインなんで1080、仲間と行くときはエラン。 評判どおり、エランのDemoはズラシもやりやすくコブでもいける。 でも、やっぱりモーグル板とはぜんぜん違う。 ある程度モーグルできれば、それなりにはいけるけどね。 それに、板が曲がり(壊れると言う意味)そうで怖い。 サロモンのデモ板(Demo10)なんか数回コブ滑ったら曲がったぞ。 整地で無理してモーグル板で滑っても、板は壊れないけど 逆は壊れるから、俺の場合はモーグル板がメイン。
デモ板はコブで曲がりやすく(壊れる)、モーグル板は当たり前だが、大丈夫。 コレってなんで? 構造のせい?
117 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/04(木) 15:27:21
モーグルモデルもよくチューリップになってるよね。 そんなに差があるようには思わないがなあ。まあコブを滑る頻度が違うだろうけど。 あとデモ板だとメタルが入ってるモデルが多いとは思うが、これの影響はあるかも。
競技はしない、ただのコブ好きで今はK2のラバランプです、
K2はよく安売りしてるから好きだw
キャブロウってラバランプとはだいぶ違う?
両方履いた人いないかな。
>>116 、やっぱりメタル入ってるのと、
コブに落とし込こんで圧かける滑りには向いてないからでは。
基礎板はコブも基礎の滑りで行かないと。
パウダーガールでコブってどうかな?
120 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/07(日) 04:47:30
先シーズンまでK2ミニミーで遊んでたんだけど、今年はちょっとコブを真剣にやろっかなぁと思います。 特にK2に思い入れがある訳では無いけど、PEあたりを考えてるんですがどんなもんかな? コブ斜面も整地も滑りたいんですが、パークには入らないつもりです。
121 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/07(日) 08:37:10
PEでコブだとトップとテール広いから踏んでバキバキいうよ K2ならキャブロアかサイレンサーでいんでない
122 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/07(日) 11:37:30
レスありがと。 サイレンサーってそんな感じの板なんですね。雑誌ではあまり取り上げてないので… キャブはがちでモーグルっぽくて敬遠してました。参考にしてみますね。
123 :
は :2007/10/07(日) 11:39:52
123
124 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/08(月) 20:43:36
W
>116 板のしなやかさの違いだろう モグ板は、曲がっても反発して戻る力が強いけど、デモ板は曲がりを保持する感じがする 小回りに強い板はデモ板でも戻り強いとは思うが、如何せんサイドカーブきつすぎ それに、メジャーどころのモグ板はサンドイッチ構造の板が多いのも事実
126 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/08(月) 21:38:01
なんとなくわかるが、サンドイッチだとなぜモーグルに適してるんだ?
>126 撓りや反発を有効に使う構造は、サンドイッチ構造の方が有利だかららしいが 構造的に材料を積み重ねるだけだから(実際はそんな簡単じゃないけど)、材料の厚みや重ね方で特性をコントロールしやすいから作るのも楽だろうしね 撓りコントロールを重視する乗り手だと、キャップとかの構造よりサンドイッチの方が好きって人は多い オートに曲がるのが好きだと、サンドイッチは嫌われるかもな 最近のサンドイッチ以外の構造の板って、勝手に曲がっていくって感じが強いから最自分はサンドイッチの板を買うようにしている オールラウンドで使うには自分的にそのほうが楽に滑れるし
128 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/08(月) 23:06:30
なるほど。 なら俺も自分で踏んで曲げたいんで、サンドイッチの方が好みかな。 このスレの今の流れを踏まえて考えると、俺の思うベストチョイス旧トラブルメーカーだなぁ。 ベタベタだがね。 基礎の人がはいてたり、スクールのイントラがはいてたりしたこともあるらしいし。 つまり一番潰しの効く板かな、っと。 俺は飛びもやるしコブもやる。フラットもそこそこ楽しみたい。 そーゆー理由のチョイスです。 で、そんな俺はエコ乗りです。
モグル板でも自力で曲げようと思うと相当な力がいるけどな 柔らかめな板だとよく曲がるが、高速安定性に欠ける 固めだと曲がりにくいけど高速では安定する。というか、こういう板はGSモデルに近かったりする そこらは自分の滑りで決めるしかないな
130 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/11(木) 00:27:02
'06 DYNASTAR TWISTER (ツイスター) + Look P12JIB で¥39,800って買いですか?
131 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/11(木) 12:07:14
175ならいらね 変な顔の描いてあるビンだったらいらね 送料高すぎ俺はいらね
132 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/11(木) 12:12:21
ツイスターリミテッドだったら欲しい
133 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/11(木) 12:19:57
134 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/11(木) 23:31:12
そりゃモグラだからこそ
135 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/13(土) 01:24:10
入門用としては十分だと思ったり思わなかったり
Dynastarはなんでtwisterをやめちまったんだ。 飛び系は沢山出してるのに
>>136 そりゃぁ、あまり言いたくないけどモーグル競技の衰退が激しいからでしょ。
それに、今じゃ素人でコブしか滑らないって人かなり少ないしね。
オールラウンドに浅く広くが主流なんじゃないかな。
138 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/13(土) 17:20:16
確かにモーグルだけ楽しみたいって人は減ってるよね。 俺もいつも飛び板かモーグル板かで迷って飛び板もってく。
ツインチップでちょい太めで軽い板ではどんなのがありますか? 自分は、エアはシングルでコースを完走できる程度で 飛びもちょっとやって、降雪時にはゲレンデの端っこの新雪をもふもふ食べるのが好きなスキーヤーです。
>>139 トラブルメーカー
予想通りの答えですまん
トラブルって太目なのかな?
116-81-106 だから、コブ板と比べれば太いけど、デモ板なみかな。 でも、あんまり太い板でコブ滑れるかなぁ? やったことないんでわかりません
143 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/16(火) 18:14:02
モーグルの板でお薦め教えてください!真面目に!
144 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/16(火) 18:20:40
まんば
145 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/16(火) 18:31:53
まんば〜マジで?
146 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/16(火) 19:24:57
サイレンサーってどうよ?
147 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/16(火) 19:39:11
サイレンサーって?どこのやつ?
148 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/16(火) 19:47:48
まんばもサイレンサーもK2だ
149 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/16(火) 20:15:55
どう違うの?まんばとサイレンサーって?
150 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/16(火) 20:27:18
板がちがう
151 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/16(火) 22:05:50
>>143-150 って一人で書いてるの?
今年モデルのマンバのグラが気に入ってるのなら何も言わないけど、
構造は昨年モデルのキャブロウと同じなので、少しでも安く板を入手したいのなら、
キャブロウをお奨めする。サイレンサーはよく分からない。
トラブルメーカーでコブ上手い人いるよね。
去年までのモデルなら、112-78-102だからそんなに太いと思わないけどね。
一昨年モデルのTMか、Nothin'ButTroubleが欲しいけど、もうどこにもないだろうな。
あんまり太いとコブは滑りにくくないか? まぁ、スタンスは人によるからなんとも言えんが。
153 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/16(火) 23:38:10
スクラッチモーグルはどうですか?
いいよ
>>152 オレの場合、ツイスターより1080(太い方ね)の方が安定する。なんでだろ?
156 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/17(水) 01:12:19
>>155 ヒールキック多めで飛んじゃうタイプの滑り方だからじゃない?
飛びの世界だとセンター幅が広いとランディングが安定するとかよく言うしね。
ある程度飛んでしまうのは、トップが短くてテールが長いフリーライド板の宿命かもね。
k2のサイト見たらマンバとかトラブルメーカーとか無いんだけどなんで?
トラブルメーカーはディナスター(旧ダイナスター)だぞ…
159 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/17(水) 02:00:32
1080モーグルとかツイスターとかルナーとか、 評判の良い板ばかり無くなるのはどうして?
最近のモーグル板で評判の悪い板なんてあったっけ?
163 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/17(水) 23:56:18
ID ONEのSR-NCってモーグルにも使えそう? 柔らかくて、かなり小回りしやすいみたいだけど。
164 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/18(木) 10:22:33
>>151 一昨年のって炎みたいなグラのヤツだっけ?
ヒマラヤ本館にあったから取り寄せてもらえば?
166 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/18(木) 15:25:52
絶滅危惧種 モグラを守ろう!
167 :
151 :2007/10/18(木) 17:50:35
>>164 情報ありがとう。そう!炎のような絵のヤツ。
ヒマラヤのサイト見に行ってみたけど、ネット通販はやっていないようだし
最寄の店舗でもウチから60`程度の距離なので、入手見送りになりそうです。残念
>162 王は個性的すぎるから、巧く合う人にはいい道具、合わない人には愚作 俺的には巧くあったので愛用している ただ、ちょっとモグ板としてはフレックスが硬めかもしれん
170 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/23(火) 19:07:39
transonicってどうなの? 結構昔某誌でめちゃくちゃ評判悪かったけど、使った事ある奴いるの?
いままでツイスターを使ってたんだけど、買い替えなきゃならなくなった。 ツイスターと似た感じの板って現行モデルで何がありますか? マジレスお願いします。
レスこねーーー orz 上の方にあったように、日本人なので、HartのF17Cにしたいと思います。 サイドカット(93-63.5-83)はtiwsterと似たようなもんだけど、 フレックスとかどうなんでしょう?
173 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/10/25(木) 08:58:17
>>172 俺もツイスターからF17への乗換え組み
はじめはトップに張りがあるように感じたがすぐに慣れる。
ランディングはツイスターのほうがなぜか楽。
F17のほうがとても軽く感じる。実重量はあまり変わらんが、、。
名前と違ってF17のほうがツイスター振りやすいw
板裏がピンクなのでアイクロのバックフリップしたとき超かっこいいw
ま、
何使っても滑れるよ、、俺らプロじゃねーんだ。
>>173 ども。
重心の問題かなぁ。エアで板が振りやすいのは良いな。
>>174 です。結局、F17Cを買った。
ついでにトラブルメーカを見てきたけど、トップの幅がとても太くなってる印象をうけた。
サイドカーブが数値以上に凄くなってる感じだな。
あれでモーグルするとどうなるのかインプレを聞いてみたい。
176 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/11/11(日) 00:54:33
初代ラバランプからのチェンジを考えていますが、 k2だったらどのモデルが後継にあたるのでしょうか? できれば、再度ラバランプを入手できれば最高なんですが。。
スレ頭から嫁
178 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/11/13(火) 09:18:58
179 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/11/15(木) 23:58:17
すげえな、スイッチバックフリップ。 これ見て決心した。 俺はツインチップの板買う。 では。
180 :
ひろりん :2007/11/16(金) 17:56:16
>>176 自分もラバランプですが、K2なら、キャブも今年のマンバも系統は同じらしいですよ。
自分は他の板も乗ってみたいので、スクモ-買ってしまいました。
違いが楽しみです。
サイドカ-ブがきつい分コブ以外でも楽しめるのかな?
181 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/11/16(金) 18:25:52
>>180 系統は
マンバ→ラバランプ→キャブロア→マンバで同じだが
ラバランプからキャブロアはスペック変わったよ
んで今期のマンバは乗ってないし実物見てないのでわかりませんが…
そのうち消滅する競技だしな
183 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/11/16(金) 21:45:42
競技がどうなろうが コブ滑りが楽しい ただそれだけ
ビンディングの話だけど、モグラの人が多いと思うので、お尋ねします。 LookのP12R(ターンテーブルタイプ)を付けたのですが、 ブーツを買い替えてソールサイズが変更になる場合、調整は可能でしょうか? 見たところ、調整する余地があるように見えません。 ヒールピースがスライドするようには見えないし。
ヒールピースが繋がってる左右の棒の頭の部分、 回せそうに見えない?前後5ミリくらいだろうけど。 調整の方法がわからないなら素直にショップへ。
186 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/11/22(木) 12:05:03
コブ滑れるフリーライド板を買おうと思っているんだけど、近所の店にあるなかで良さ気なヤツ。 06 ディナ、トラブルメーカー 175センチ 07 サロ、スラスター 171センチ 07 ロシ、スクラッチ スプレイヤーFS 174or168センチ どれがいい? というか不適なヤツがあったら教えてくれ。 見かけはスプレイヤーFSが気に入ってるけど。
ecoが最高だったから、スプレイヤーでいいんじゃないか?
188 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/11/22(木) 13:03:40
その中でサロ、スラスターだけ使ったことがない。 コブに使えるの?
189 :
186 :2007/11/22(木) 13:10:31
なるほど、スプレイヤーを第一候補にしときます。サンクス。
190 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/11/25(日) 02:50:42
センター85ミリ以下で ビンディング位置ドセンターからマイナス6〜10位にセットした板なら コブ滑るのにまったく問題ないよ そりゃモグル板には劣りますがな…
191 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/11/25(日) 09:00:28
おれも、07スプレイヤー174cm使っている。 この問題で悩んでいる奴て結構多いいと思う。 コブでも全然問題ないよ。
ここのところセンター78mmの板でコブにも入ってる。 たまにモー板履くと細くて頼りなく感じてしまう。 78mmの板でコブを滑れなくは無いが板が重なる事はあるが かと言って明確にモー板で無ければ滑れないシチュエーションも まったくないなぁ。むしろ普段から乗ってる分、78mmの方が 自分的信頼性が高い。
193 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/11/25(日) 17:37:34
俺もセンター85のフォイルで何の不満もない。 抜けが悪いからスピードは出ないが、 競技でやってるわけではないし整地やパークも楽しいから満足している。
194 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/11/25(日) 18:40:56
セットバックしたツインチップならコブ滑れるし 整地もパウダーもモグル板.ドセンターの板に比べれば断然いいし… 意外とオールラウンドなような…
まぁ、モーグル板を選んだ時点で整地は練習用にしかならないからなぁ。
197 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/11/25(日) 22:25:27
もぐる板で整地はおもしろくない、ってことじゃね?
198 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/11/26(月) 10:17:15
おもしろくないですよね。かといって、履き替えるのもめんどくさい 今の板ダメになったらECO欲しいです
199 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/11/26(月) 13:05:32
時代はエコ
200 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/11/26(月) 13:33:36
うんこっこ?
201 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/11/26(月) 14:09:44
スクモー整地面白いよ コブは面白くないけど
F17 5万円弱、ファブのウェア 6万円弱で購入。 年が明けたら、F17 2万1千円 ファブ 19800円。 店内でアミーゴ踊りたくなった経験ある(´・ω・`)
203 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/11/26(月) 14:14:31
スクモーはサイズによって性能が違ってそう。 '08 160cm R17.6m 101 65.5 87 167cm R17.4m 101 65.5 91 175cm R21.9m 104 65 87 '07 160cm R17.6m 101 65.5 87 167cm R17.4m 101 65.5 91 175cm R21.6m 97 66 91
206 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/11/27(火) 02:01:31
175は他に比べて柔らかいんだっけ?
>>202 年越すと、売り切れの場合が多いので、ほぼ定価で買ってしまう。
>>201 スクモーの売りは何?
208 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/11/27(火) 15:55:51
オレも1080GUN \14800で購入したことがある。 金具の方が高かったよ。 コブは余しぎみ、だったけどパウダー悪雪では最高だった。
ソレ、安すぎ。 うらやましい…
210 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/11/28(水) 08:24:28
>>197 整地でモーグル板は面白くないのですか?
カービング板も飽きたので、主に整地用にモーグル板買おうと思うのですが・・
それはカービング板に飽きたのではなく 整地に飽きたのではないの? 整地でモーグル板でできるすべてことはカービング板でもできると思うよ
>>210 整地におけるモーグル板の問題点は、
(1) サイドカーブの問題で、板をたわませたターンをしなければ、
整地板のカービングターンは無理。
(2) 高速安定性がないので、板がバタつく。
(3) 板が柔らかいので、整地板のような強い返りがない。
整地板に慣れた人にとっては、モーグル板は、最初は初心者用の板のように思うでしょう。
>>210 のような要望の場合は、飛び系を含むオールラウンド板のほうが良いと思う。
少なくとも新雪は良いと思うよ。
213 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/11/28(水) 11:44:57
>214 絶対無理。ガチガチの基礎板なんて コブ間でたわませる踏みマジできんよ。整地でも
テレビスポーツ教室「フリースタイルスキーモーグル」(1) チャンネル :教育/デジタル教育1 放送日 :2007年12月 8日(土) 放送時間 :午後0:00〜午後0:30(30分) ジャンル :スポーツ>その他 【解説】全日本連盟フリースタイルヘッドコーチ…高野弥寸志
217 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/13(木) 23:07:44
競技者やシリアスにコブだけ滑る人以外は「コブを滑れるフリーライド板」にするのが一番幸せだと思う。 ここの住人はそんなにコブ一辺倒なのか? フリーランは全く楽しくなくても、それでもコブが楽しけりゃいい、って人ばかりなんだろか?
うん、コブ一辺倒だよ。 基礎板も持ってるけど、ほとんど使ってないくらい。
コブって楽しいよね。 整地ってどんどん「巧」(ザ・スキー名人戦)の領域になってゆくからねぇ。 基礎の上達はコブの上達のためと割り切ってます。
>>217 俺はコブ板で高速ロングターンするの好きだよ
パークも全部コレ
フリーランがコブ板だと楽しくないってのは理解出来ない
高速安定性だってそこそこあるし
踏んでやればキレイに曲ってくれし
グルーミング滑ってても楽しいよ
悩んだら、今年は万羽か伽風呂を買っとけばいい希ガス。
でもモーグルの板、すっごい売れ残ってますなぁ〜。 この時期で去年モデルが選び放題ですな。
>>222 スクモーなら毎年売れ残ってるけど、他はそんなことないだろ?
224 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/18(火) 17:19:19
サイレンサーはコブ桶?
OKって聞くがなぁ。 乗ったことないけど。
226 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/18(火) 17:50:59
昔のロシモーから今のロシモーに変えてテーブルトップで540やって 氏んだ椰子!俺以外にいるだろ!! なんちゃってでもツインチップじゃないと楽しみ半減だな。
同志か?w ネットの評価なんて糞と思って今のスクモーにしたぞ。 整地最高!基礎検定受けるべ?
228 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/19(水) 12:23:31
スプレイヤー以外になんかあります?
229 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/19(水) 13:36:09
オレ 差異連鎖亜で公認回るよ
230 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/20(木) 02:58:56
08のスクモーでこぶ問題なしっていう獅子いる?問題なしのフィーリングを聞いてみたい。 そういう俺は04,05,06のロシモー乗りついで今年08を買ったのだが全然違うね 乗りこなせる自信が無いよ。
>>223 おれんとこ 去年モデル選び放題だど。
>>230 08スクモーも買ったけど、いかんせんまだコブらしきコブにめぐり会ってない・・。
>>224 サイレンサーでコブぜんぜん桶だったよ。
でも伽風呂のほうがやっぱ滑りやすかっったけど(゚ω゚)(。_。)ウミュ(゚ω゚)(。_。)ウミュ
233 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/20(木) 13:08:13
>230 06.07,08ってスペックは一緒じゃないの?自分も08買ったけど、 そんなに乗りにくいの?今ってコブあるの?
234 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/20(木) 17:43:48
>>233 全く一緒だよ。
カーリーが使ってたのだけカラーリングはオレンジになってもツインチップだった
当時のモデルだったんだけどな。
SWランディングは気をつけろよ硬けりゃ刺さらんがなぁ
236 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/20(木) 18:09:07
>>235 ほんまだ!!(恥)
おれ167なんだよ。大会メインだと175もいらないわ。
237 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/20(木) 20:30:55
スプレイヤーとスラスターとサイレンサーで悩んでます。
ブーツの話ですみません。モーグル用のブーツは、
GEN の bumpsシリーズ、レグザムのXXシリーズ、FTブーツと色々あるけど、
一番軽いのはどれでしょうか?
>>237 スクモーがどうして選択肢にないの?
FTブーツ(フレクソン)じゃないのかな? 実際計量した訳じゃないけど。 FTブーツはそもそもシェルの材質自体が他のブーツと違うから。
そうですか。 でも、FTブーツは見栄えが(笑) あと音が
241 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/20(木) 21:17:00
トラブルメーカーも万能じゃない?
>>239 クナイスルで売ってたころは中がサーモインナーだったから軽かったけど
K2で売るようになってからは重くなったと思う。
他のブーツと比べてそんなにかわらないんじゃね?
サーモって今も売ってるのかな?売ってるなら後から入れ換えれば
同じ重さになると思うんだけども。
243 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/21(金) 13:09:36
>>238 基礎とモーグルと両方やりたいんだけど、
この中でフレックスを調整できるのってないよね?
244 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/21(金) 21:22:37
ないやろ。
レグザムは出来るけど。 でも実際は調整しながら乗らないだろうな。
246 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/21(金) 21:36:17
FTだったかはタングで固さ調整するんでなかったか?
そう。 でも、タンを取り替える必用あるから、滑ってる途中でとかは無理。
248 :
230 :2007/12/22(土) 02:46:16
230です。 私は175cmの使ってます。 スペック違えど まぁいい感じに仕上げてくれてるんだろうと楽観して購入しましたがやっぱ違うもんですね。。 あ ちなみに皆さんの行くゲレンデはまだコブ少ないようですね、、 私の行ってるとこにはコブがみっちりあるし先々週くらいからコブの底も茶色く無いですよ。
249 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/23(日) 19:37:20
>248 違うメ-カ-からの乗り換えならまだしも、同じメ-カでそんなに違和感あるんですか? どんな感じですか?自分もk2から、08,スクモ-175なので、それより正月ぐらいには、コブできて ますかね?
250 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/23(日) 20:26:18
FTインナーサーモですが?
サーモインナー
253 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/24(月) 01:14:37
今まで、オールラウンド板を使ってたのだけど、コブ好きでコブばかり滑ってます。 お金がなくて、なかなか板を買い替えることができなかったのだけど、今年やっと買いかえることにしました。 そこで、基本的なことでスミマセンが、教えてください。 身長175cm(男)ですが、F17の173cmか183cm、あるいはレベリオンの170cmか180cmで迷っています。 身長を踏まえると、どれが良いですか? もしくは、これ以外でお勧めの板があれば教えていただきたく。。
>>253 どのくらいの足前かわからないけど、
自然コブメインなら短めが良いと思う。
モーグルコースに行くなら長めが良いと思う。
でも、実際は170cm〜175cmくらいの人が多いんじゃないかな?
170cm以下だと、モーグルするには短いなぁ〜という気がする。
俺は身長が170cmで板は175cmだよ。
>身長175cm(男)ですが、F17の173cmか183cm、あるいはレベリオンの170cmか180cmで迷っています。 >身長を踏まえると、どれが良いですか? F17の173cmにしておけ。これで決まり。 ただ今の時代、身長を基準にスキーの長さを選定するのはあまり正しくない。
反論があるかもしれないけど、 モーグル板を買ったら、縦に滑るいわゆるモーグル滑りしか解がないから、覚悟してね。
258 :
257 :2007/12/24(月) 02:11:11
途中で送信しちゃった。 ズルズルドン的な滑りや、バンク滑りするなら、オールラウンド板のほうがずっと滑りやすいよ。 一方、トップをたわませて縦に滑る滑りをすると、モーグル板はやりやすい。 換言すると、縦の滑りをマスターするにはモーグル板は最適な板ってことだよ! 練習するには、モーグルコースか、モグラが作ったラインコブがお勧めだよ。
反論ではないが、モーグル板でどんな滑りにも対応できる。 要は乗り手次第ということ。
>>259 それを言ったらお終いだろw
モーグル板は縦に攻めてこそ真価を発揮すると思うよ。
スライドターンレベルなら板なんか何でもいいと思う。
何より場数を踏む事が大切。
261 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/24(月) 04:46:13
253です。色々と有難うございます。 スライドターンレベルは一応卒業しているとは思っています。 札幌手稲の北壁コースのような、あまりに不規則なコブ斜面や途中にアイスバーンがなければオールラウンド板でも縦に滑れます。 とはいっても、モーグルの上手い人が上半身がブレることなく縦に滑っているのを見ると、まだまだと感じる次第です。 ラインに沿ってガックンガックン乗り越えながら滑っているような感じですね。 F17は硬くて上級者向きとか、よく書いてあるので、自分に向いているのか少々不安だったりもします。 だからといって、毎年買い換えるわけにもいかないし。 後は、やっぱ場数ですかね。。
262 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/24(月) 10:26:08
モーグル板ならなぜ縦の滑りに適しているのか、わかりやすく説明してくれるとありがたい。
263 :
256 :2007/12/24(月) 17:02:26
>>261 >F17は硬くて上級者向きとか、よく書いてあるので、
>自分に向いているのか少々不安だったりもします。
平成16年秋に買った自分用の173cm のF17を、昨シーズン中学1年になった息子に履かせたが
違和感無くとても使いやすかったようだけどね。
ちなみに昨シーズンの息子の身長体重は、158cm 45kg で、やや細めの女性と同じくらい。
息子が小6の時使っていたのは、140cm のジュニア用SLモデルだが、
その板よりもコブの中でもずっと使い易いようだった。
一応参考までに。。。
264 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/24(月) 22:10:01
モーグル用の板のほうがルーズだからコブの中で扱いやすい。
モーグル板だからシビアなのでは無い。むしろ逆。
あと
>>255 だけど
それ逆じゃない?長いほうが自然コブ向きだと思うけどな。
265 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/24(月) 22:43:16
長いほうが自然コブ向きだよ。
>253 F17は2種類あるっしょ。てか、183cmって無いし。 中級以下で、どーしてもF17を買うならCの173cmかな。 あと個人的な感想だけど、F17Cはモーグル板と言うよりはオールラウンド っぽい印象。F17Sはガンガンのモーグル板だけど、相当の上級者でないと コブの反動で吹っ飛ばされる。上級者が縦にブッ飛ばすには良い板かな。 >毎年買い換えるわけにもいかないし それならば、やっぱマンバorキャブロか、ロシモを買っておいた方が良い希ガス。 初級者から上級者まで対応できる印象。 板の長さはマンバなら173、キャブロなら179、ロシモで175がおすすめ。
ちなみに男で160cm台の板を使うのは、常にセンターに乗れる上級の人か、 かなり身長が低い人。 よく「短い方がコブの中で回しやすそうだから」と言う初中級の人がいるんだ けど、それ間違ってる。
>>262 トップがやわらかいんだけど張りがあるんで、縦にトップから入ったときに板が衝撃を吸収してくれる。
テールが堅めになってるんで、リカバリーでテールで叩いたりしやすい。
>>267 禿同。
下手糞な人ほど短めの板をほしがる。
一生うまくならんな。
270 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/26(水) 00:27:38
モーグルって言う競技に関して言うと短くするとエアの自由度が増す。 ターンよりもエア重視の場合、たとえばコースそのものでは差が出に くい簡単なバーンの場合エアで点数取るしかない。 そんな時は短い板を選択しる。 かと言って上手くなりたいからと言って今更190cmの 板を履く必要もないがね。
コブに男らしくトップから突っ込んで行きたいなら170cm以上でしょ。 あと自然コブは比較的間隔が広いから、長めの板がいいよ。これ定説。
コブ入るなら長めがいいってのはわかる。 俺も最初は160位の短い板で入ってたけど 180位の板にしたら思いの外滑りやすくてびっくりした。 取り回しも難しくなった気もしなかったし、 結構オススメ。 以上、チラシの裏で失礼しますた。
273 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/26(水) 09:15:25
で、結局みんな何乗ってるの?? 発表しちゃおうぜ! 俺はF17cだ。
274 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/26(水) 09:45:07
サロ1080/180cm
275 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/26(水) 09:47:02
K2 Mogul Race 190cm
Dynastar Assault Superior V9 190cm
今の時代よく長板履く気になるな。 具合がいいのは認めるけど。
278 :
272 :2007/12/26(水) 10:18:29
>>274 あ、同じだ。
1080てもう造ってないんだよね?
F17c 173cm
280 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/26(水) 14:01:49
K2 MXモーグル 190cm
281 :
274 :2007/12/26(水) 18:11:16
今の1080折れたらどうしようと思いながらも 何も考えず使い続けてる。 ヤフオクで中古の1080が3マソとかで売れてるね。
282 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/26(水) 18:42:20
ロシ スクモー07モデルの175 ID-One MR-D166から今年乗りかえたけど、だいぶ縦に攻めれるようになったよ
283 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/26(水) 18:55:07
スレ違いで悪いんだが、膝を軽く痛めたんだが皆はサポーターとかしてる?? もし、してるならどこのがお勧めかなぁ??
>>281 漏れも1080使ってるけど、盗難怖いな・・・
今シーズンからは不休のモーグラーになるかなぁ。
1080モグル少なくとも2年物だろ?誰が盗るのかとw 1シーズン使い込めばかなりヘタル。
たしかに、 俺は2シーズンで板が曲がってしまった orz
287 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/27(木) 11:01:41
フィッシャールナー 現在残ってる在庫を必死に探してる
288 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/27(木) 14:30:16
みんなはへたったり曲がったりしても、折れるまで使い続けるの?
多少の曲がりは我満。2月過ぎの安くなってから在庫買いなおす それまでに絶望的に曲がったり剥離すればキラービーでも出してくる シーズンすぐの数回で激剥離した時は流石に凹ったよ。
全く上達しないと悟った漏れは「見た目重視」に決めたので、毎年ニューモデル・・・。 技術は無いが金はあるw
ごめん・・・。うそ・・・。 お金は無いけど、毎年無理して買ってる・・・orz
292 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/28(金) 09:28:33
俺はオクで調達する
293 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/28(金) 09:46:37
今ほどコブに執着してなく、整地での楽しさを重視してた頃、 普通の板でコブを攻めてたら、シーズン半ばで曲がってしまった。 ボーナスで買った当時最新のデモ板、被害総額10万以上 整地で滑るには曲がった板はどうにもならんっす。 弟にあげたら「この板曲がりやすい」て言ってたよ。 無荷重でセンターが接地してるから、そうかもね。 それからモーグル板で整地も滑ってます。
実際、モーグル板って細いから 整地でも問題ないんだよね。 昔の板みたいだし。
295 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/28(金) 10:56:42
296 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/29(土) 03:32:23
フィッシャールーナー171p
ヤフオクで出てるモー板のヘタリ具合ってどんなもんでしょう? 年式古い奴は避けたほうがいい?
中古は買う気にならんな。
299 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/31(月) 10:51:29
1080Flyer使ってるけどコブも入れるフリー板としては他にオススメはない? 先週石踏んだら半端ない傷(えぐれ)がついたから新規購入検討中... やっぱりトラブルメーカー?
フィッシャー ルーナー
301 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/31(月) 13:02:49
俺はエコからトラブルメーカーに乗り換え。 レポしたいとこだが、まだ滑ってない。 個人的にはドーゲン、スプレイヤー、サイレンサーなんかはオールマイティーだと思うんだが。
今年のトラブルメーカーは太すぎの予感。 滑ったらレポよろ。
303 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/31(月) 17:03:54
わりぃ、同じ理由で旧トラにした。 書いておきゃよかったね。 すまね。
304 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2007/12/31(月) 17:10:00
スプレイヤーは軟すぎない?
F17C 173cm 29900円は買いですか?
306 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/05(土) 02:03:49
買いでしょ。 それ、間違いなく。 どこで、その値段で買えるの?
型落の白いのだがアルペンで。
308 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/05(土) 18:45:26
瑠菜はまだ売ってるだろ。 漏れはtwisterのみどりのがほしい。
旧TM175 コブメインなら何cmセットバックしたらいい? ちなみに4cmくらいにしようと思うてるのだが。
310 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/06(日) 07:05:07
08スクモ-いいじゃん
311 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/06(日) 08:23:10
>309 ノーマル位置から4センチバック?
>311 そうだけど・・・なにかまずい?
313 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/06(日) 14:22:49
TMってドセンターなんだろ? ならいんじゃない。コブ専用なら。
314 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/06(日) 14:40:32
ツインチョップのいいモグール板ありませんか?今はヘッドのスパーモグールってやつ使ってます。小回りや中回りでも安定してるんで満足してますがツインチョップがほしいんです。
チョップ!
コーヒー吹いた
317 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/06(日) 22:45:02
>>314 俺もそんな考えでとりあえず安かったサイレンサー買ったよ。
318 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/06(日) 22:56:38
>>314 スーパーモーグルってツインチップじゃん。
何がやりたいか知らんけど、めちゃめちゃ良い板だしへたったり
狂ったりしにくいしそのまま使ってればいいじゃん。
>>314 キラーカーンと言う所のモンゴリアンチョップがピッタリかと
320 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/06(日) 23:12:45
>>311 1cmセットバックで後悔している俺から祝福のエールを送る
322 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/07(月) 00:40:50
>>318 スーパーモーグルはツインチョップ違うけど、JOMOと勘違いしてるだろ。
>>321 意味不明
だいたい1cmなんて聞いたことがない
>>318 彼はチョップがほしいっていってるじゃない?
チップは気に入らないらしいよ。
324 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/07(月) 12:09:01
JOMOでガソリン入れて キラーカーンのモンゴリアンチョップを練習する スレになってますね。
TMとスプレイヤーならどっちが柔らかい?
326 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/07(月) 13:50:47
>>322 大きくそりかえっていないとツインチップではない
というわけではない。
ヘッドはスーパーモーグルの事をツインチップだと言ってる。
旧TMで3cm前出ししてるけど ドセンターじゃないよ。 まあ、俺は下手だからドセンターのほうが滑り易かったりする
328 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/07(月) 20:10:29
175の旧TM、指定の位置で乗ってるがずいぶん後ろだぞ。 あそこから4センチバックしたら、ヤバいと思う…
329 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/07(月) 20:27:44
スーパーモーグルからF17に乗り換えたんですが、 板のねじれがやらかくなった為、トップが食い込まなくなって、 コブの中でターン弧を描くのが難しくなりました。 ひたすら縦に逝くか、もしくはずらして滑るのにはいいのですが… 板で全然滑りが変わるのを実感しました。 同じ経験の人、いませんか?
330 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/07(月) 20:45:09
スパーモグールはいい板ですが06ー07モデルはデザインがいまいちなんだな。 7MX〜セルゲイがはいていたロシ(名前忘れた)〜アソートスペリオール〜ツイスター〜 mad trix mogul〜スパーモグールと使ってきたがスパーモグールはフラットも楽しめて一番好きだな。
331 :
229 :2008/01/07(月) 20:55:05
自分はルナー×2〜テンモー〜スーパーモーグル〜F17に乗り換えましたが 一番良かったのは、スーパーモーグルですね。 でも、最初は全然滑れなく慣れるのかなりの時間がかかりましたが、 慣れてからは、自分の思い通りにコブの中で使える様になりました。 先落としした時に、トップの食い込みが良くて トップでのスピードコントロールがし易いかった。 かみさんに内緒で、スーパーモーグルに買い替えようかな…
332 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/07(月) 21:01:02
HEADはスキーもスノーボードも手をかけてしっかりした板作ってますね。 デザインに力を入れればもっと人気出るんだけど、代理店もあまり強そうでないので無理かな。
333 :
229 :2008/01/07(月) 21:13:22
先日、キャブロアーにも乗ってみたけど これも、いい板でした。 トップの食い込みもいいし、ねじれにも強いし でも、トップが太いからカチカチあたるのが気になった。 これも、慣れれば問題ないかもしれないけど… ロシモーは、大人気だけど どうなんだろう? 知り合いに乗ってる人がいないから分からないんで、 乗ってる人がいたら、乗り心地を教えてください。
335 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/07(月) 21:31:30
スーパーモーグルはいてる人少ないけど好評だね。 俺も大好き。耐久性も他メーカーよりいいと思う。 貧乏人はヘッドに乗ろう!
336 :
229 :2008/01/07(月) 21:35:12
>334 CでもSでもなく、F17です。 >335 ちなみに、スーパーモーグルは結構簡単に折れます。
337 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/07(月) 22:32:06
>貧乏人はヘッドに乗ろう! おいおい一緒にするなよ。
>>327 >>328 そうだよね。
TMって「ドセンター」「セットバック」ってよく言われてるけど・・・
ぜんぜんそんなことない気がする。
やっぱノーマルにします。
みなさんどうもありがとね。
339 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/07(月) 23:05:54
340 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/07(月) 23:16:14
>>336 おれの言ってるのはそういう事じゃない。
想定外の力がかかった時はどの板でもそりゃ簡単に折れるだろう。
1シーズンガンガンに乗った後ソールのフラットをチェックしてみてほしい。
違いがわかると思う。
どうもこの度はクジケマシテすみません。
TM乗ってるけど、TMがドセンターとかセットバック なんてことは見たことも聞いたこともない
343 :
799 :2008/01/08(火) 19:51:55
>>340 ソールのフラットは常にチェックしてます。
最近のモーグル板は、競技用しか無いんで簡単にへたるんで、
毎シーズン乗り換えてます
ルナーとヘッドは、想定外の力の設定が低いと思うんです。
ルナーとヘッドが折れる所を何度も見ているので…
344 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/08(火) 21:46:16
>>799 って、、、基礎モーの脳内じゃんか。
どうりで変な日本語使うと思った。
「想定外の力の設定」って想定しない設定って
プゲラー
345 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/08(火) 21:54:45
滑り方が悪いから折れてるんだろ。
346 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/08(火) 22:07:48
これから買おうと思うんだけど、現マンバ(旧キャブロウ)も折れやすい? 一昨日、去年モデルのまだ綺麗なキャブロウ折ってる人が居たので。 その人は樽体型っぽい人だったが・・・
347 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/08(火) 22:13:37
どんな板でも使い方で折れるだろ。 折れない板は無いと思う。 ただ、曲がり易い(曲がりが残る)、難いはあると思うが。 使い方しだい。
プロ乗っても折れないけど 素人が乗ると折れるのかww
349 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/08(火) 22:40:27
>>348 プロは上手いからこわす。
トーシローは下手だからこわす。w
ID-ONEは他に比べて長持ちするな。周囲の意見も一致している。 ただ値段高いんだよねorz 安い板を短い周期で潰すか、高い板を長く乗るかの違いだね
>>344 あ、ほんとだ。ここの229=799だったのか。
799はてっきり基礎の人かと思ってたわ。
352 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/08(火) 23:40:01
>>351 そうか!
>>799 は乳首野郎か。
じゃあ乳首走法やってるから喰らって板が折れるんだろ。ww
353 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/09(水) 01:31:08
やっぱりモーグル板は素晴らしい。 久々に使って感動した。
354 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/10(木) 08:51:16
専用じゃ売れない 汎用の時代だ
355 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/10(木) 09:09:13
時代の要求は細分化されているのにか?
356 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/10(木) 10:10:21
でもモグル板、売れないジャン
確かに、1枚の板でいろいろな 雪面を滑りたいって要望が多いと思う。 ただそういう板ってどこでもそれなりに使えるから 特に面白くない気がする。 チラ裏スマソ
コブにしか使えない板で、どこでも滑る方が全く面白くない。 コブ板ってどこでも滑れてサイコー!なんて言ってるヤシの コブ以外の滑りは見ていて辛いものがある。特に中回り。
無くなるスポーツだからでしょ。
360 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/12(土) 04:49:47
スレのタイトル読めないの?
整地の中回りなんてリフトまでの繋ぎ。 パウやパークはセミファット持ってくべ。 一部オジサン部類はどうしてそんなにレベルが低いのかと(ry
オマイの滑りは問題外だから来なくていいよ。 せっかく板使い分けしてるのにパウにセミファットなのが泣ける。
363 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/12(土) 21:33:11
俺はコブ用はフリーライド板と、整地暴走用にSL板を持っていってる。 近々フリ板の代わりにモーグル板を購入予定。 毎週のワックス掛けは2ペアが限界なので、今後は両極端な板を持って行くことになるね。 あ〜でもこの間、奥只見で膝パウ滑ってファットも欲しくなっちゃって、物欲てんこ盛り。 でも上の人も書いてるけど、何でも出来る板って結局全てが中途半端なんだよねぇ。
364 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/13(日) 06:46:42
中途半端でいいから何でもできる板を幾つか教えて下され。
365 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/13(日) 08:29:01
コブ用にフリ板でフリー用にモーグル板なんて使ってるから中途半端なんだよ。 つーか、毎回そんだけ板もって行く気かよ。
366 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/13(日) 08:43:34
コブ用に使ってるフリ板を止めて、モーグル板を持っていくんだよ。
ステーションワゴンでヒトリストなので、板は積み放題です。
>>364 他スレでもよく話題になる、ディナのトラブルメーカーは万能みたいですね。
今季モデルは少し太くなったようだけど・・・
367 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/13(日) 17:34:10
>>366 オールマイティーというとBWHのサイズどのくらいの木反えらべばいい?
368 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/13(日) 20:35:28
知らんがな(●) (●)
85-57-88-E ぐらいがオールマイティ
370 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/14(月) 12:03:55
ミリじゃなくて、センチだなw
371 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/14(月) 20:10:10
372 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/19(土) 00:27:48
みんなは、ノーマル板世代とカービング板世代、どっち? オレは小学時代はノーマル板で中学からはずっとカービング板...
373 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/19(土) 00:48:09
俺と近いな。 小学校はノーマル。 中学からはカービングが流行ったけどスキボとボード。 大学来て初めてモーグル板買ってコブの滑りやすさに感動。
374 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/19(土) 00:58:07
>>373 レスどうもです。
昨日、ヘッドのスーパーモーグル頼んできたんですが、どんなフィーリング
かと、滑るのが楽しみです♪
ちなみに、普段は1080/161cmでコブ、整地、悪雪行ってます。
滑れないことは無いんですが、やっぱり専用機が欲しくてコブ板買いました。
375 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/19(土) 01:13:33
おれはがまかつかな? ダイワやシマノもいろいろ使ったが最終的にはがまかつに落ち着いたかな。そういう奴ここでも多いと思うぞ。
376 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/19(土) 10:12:16
>>374 トップが硬いから、正直最初は戸惑うと思いますが、
慣れるまで、嫌にならずに滑ってみてください。
377 :
372 :2008/01/19(土) 20:35:10
>>376 そうですか・・・・
板の性能を活かした滑り方ができるようになりたいですね〜
378 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/20(日) 21:26:40
379 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/20(日) 22:01:31
380 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/20(日) 22:10:58
竿とタモはダイワ、針はがまかつのスレ。糸はなんだったか忘れた。餌は黄痔。 狙うは魚野川で鼻曲がり。八色大橋付近にデカイのが居るんだよな〜 ここ何年かは、奥只見へ行く時の通過地点でしかないな。ラーメン大吉よろしく! 大吉の親父、結構川の状況については詳しいよ。見た目とっても怪しいが。 近々キャブロウ買うぎゃ。
381 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/22(火) 21:11:03
05スクモーから08F17Cに乗り換えた人いませんか? 板が折れたので買わなきゃならないんですが、スクモーは高いのでハートにしようと思ってます。 05スクモーと08F17Cって操作性は似てますか? または、スクモーから07F17のカーブきついほう(F17Sですか?)に乗り換えた人いませんか? 教えてください、よろしくお願いします。
382 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/23(水) 00:07:00
>>381 乗ったこと無いけど、スクモーとハートの板って全く形状違うから、
それによって変わりはするんじゃん?
中級スレの人ならなんでも同じじゃないのか?
>>376 本当に硬いおね!
3回使ってもう嫌になった・・。
なんちゃってモーグラーの漏れには無理ぃ〜〜〜(´・ω・`)
ネットで安かったんで、つい買っちまった漏れが悪いんだが・・・。
でも上級モーグラーには評判良いね。
去年の板(1080モーグル)をまた使い出しますた・・。
初・中級モーグラーには難しい板だと思ったです。
385 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/25(金) 22:48:07
どなたか、 スクラッチモーグルとキャブロウのインプレ比較をしていただけないでしょうか? お願いします
初級で板を探すなら何がお勧めですかね?
387 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/26(土) 22:04:19
08年スクモーは、整地の大回り気持ちいぃ〜。元々子供用のGS板らしいから。 コブではまっすぐ行く板ではないですね。トップがやわい感じしますが、グリップ感はありますよ。
388 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/27(日) 12:31:37
>>386 コブ初心者〜初級者なら迷わずロシニョール スクラッチモーグル
389 :
381 :2008/01/27(日) 22:40:36
>>383 本当ですね!違うモーグル板でも2本滑っただけで特徴が掴めました。1日でほぼ乗りこなせるようになりました。
俺、確実に上達してきています!
思い切って買ってよかったです。アドバイスありがとうございました!
390 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/28(月) 12:48:57
フリーライド系のウエストが80位の板とモーグル用の板だと結構違うもん?
モーグル板の主流ってどのくらいの長さ?
392 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/29(火) 22:42:43
>>391 主流は200から220センチぐらいじゃない?
>>392 それは5年位前の話だろwwwww
ネタだろうけど、面白くないよwwwwww
394 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/29(火) 23:59:54
そのわりにはWが11個もw
スレチかもしれんけど、 ビンディングって普通のやつと ターンテーブルではなにが変わるの?
極論すれば、ビスの位置。
397 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/30(水) 12:26:20
>>395 極論すると日本料理か中華料理かの違いだ。
中華料理が好きならターンテーブルをお薦めする。大勢で食べると食事もすすむ。
ターンテーブルの方が膝の怪我を防いでくれるらしい。
板がたわむと、ターンテーブルのほうがコンパクトで良いってこと
今日スクモー見てきた。 何だこれw普通のカービング板じゃん。 ペラペラだし、トップヤワヤワじゃん。
401 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/30(水) 22:52:31
トップヤワヤワじゃん。 トップヤワヤワじゃん。 トップヤワヤワじゃん。 トップヤワヤワじゃん。 トップヤワヤワじゃん。 トップヤワヤワじゃん。 トップヤワヤワじゃん。
402 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/31(木) 06:53:34
トップヤワラちゃんじゃん。 トップヤワラちゃんじゃん。 トップヤワラちゃんじゃん。 トップヤワラちゃんじゃん。 トップヤワラちゃんじゃん。
トップレスヤワラちゃんじゃん。 トップレスヤワラちゃんじゃん。 トップレスヤワラちゃんじゃん。 トップレスヤワラちゃんじゃん。 トップレスヤワラちゃんじゃん。 トップレスヤワラちゃんじゃん。
404 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/31(木) 09:59:40
406 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/31(木) 11:28:41
マジ?スクラッチモーグルのトップにあるシルエットってヤワラちゃんなの?
407 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/31(木) 12:18:53
408 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/31(木) 12:19:26
>>406 おまいそんなことも知らなかったのかよ。
全然盛り上がらねぇな 映画のせいか?
ハートのF17で、トップじゃなくヒールピースの後ろ側にF17の文字があるのは 昨年モデルですか?
411 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/31(木) 22:38:44
>>410 それは05-06モデルだと思います。トップが白く、テールが黒っぽいのが特徴です。
ちなみに、06-07モデルがトップからテールまで白で、07-08モデルが黒です。
その板は、いくらで売っているんですか?
>>411 レスありがとう。
ネット通販で\29869です。
買おうか考え中
413 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/01/31(木) 23:09:49
>>412 こちらこそ価格教えてくれてありがとうございました。F17は、3年連続、93-63.5-83mmです。すみません07-08モデルはF17Cでした。
ハートの親会社のアルペ○でも型オチで29900円ぐらいです。予備の板には最適だと思います。
414 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/01(金) 02:45:52
93-63.5-83mm は B93 W63 H83p とも読み取れる
415 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/01(金) 06:52:36
モーグル用の板でないとコブ滑れないの? フリーライド系の板では無理?
417 :
412 :2008/02/01(金) 21:58:59
>>416 んなこたぁない。最近はテレマークでモーグルコースに入る人もいるし、
板の種類は関係ないよ。俺は今のところフリーライド板を使ってるし。
さっき近所のアルペンに訊いたら、旧F17がネット通販価格より\5000安かったので
注文しといた。
>>417 そんならジャパナの板イラねーじゃん?
419 :
412 :2008/02/01(金) 23:09:31
まぁそうなんだけどね、モーグル板も履いてみたかったからイーンダヨ
420 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/02(土) 20:19:25
そこが悩むとこだけど、コブ以外のフラットやパウダーなんかも滑る事考えたらフリーライド系の板で十分じゃね? あまりファットなのはコブには向かないけどな。
421 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/02(土) 20:39:06
フリーライド板以外にも、基礎系オールラウンド板でもいいんじゃね。 ディナスターのコンタクト8使ってるけど、ウソみたいにコブが滑りやすい。 太めだからパウダー最高。軽いので飛びもそこそこいけた。
422 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/02(土) 21:29:42
じゃあさ、フリライ板とモグ板の差って何?
423 :
412 :2008/02/02(土) 21:42:16
う〜ん、以前から金具が1ペア余ってたので、安いのがあったら買っちゃえ!と 半ば勢いでコブ板を注文しました。フリ板がかなりボロいってのもあるけど・・・ 聖地用にはSL板を持ってって、とっかえひっかえ乗って楽しく遊んでます。 俺が思うに一番オールラウンドな板って、180前後のセミファットのフリーライド板な気がする。 センター80程度ではパウダーでなかなか浮かないし、気を抜くと前が刺さって前転するし。
424 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/02(土) 21:52:56
>>422 決定的な差は、フリ板はモグ板の様にトゥピースの前からポッキリ折れる
ことがまず無いという点。あとはフリ板はビン(ブーツ)のセンターが板のほぼ真ん中にあるという点。
モグ板折ってる人は何人も見たけど、フリ板折ってる人はこれまで一度も見たこと無い。
425 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/02(土) 22:34:32
いっそモーグル競技の板の規定を今の物より太い板のみにすれば良いのにな。 それが現在のスキーの傾向でもあるわけだし、コブのみに特化した板ってのも 時代遅れな気がす。
競技の板の規定ってなくなったんだよね?
427 :
425 :2008/02/02(土) 23:01:35
今はモーグル競技の場合、板の規定は無いね。
428 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/03(日) 08:32:41
>>421 いいと思うがグラフィックがデモは固いイメージだからさ
>>422 トーション(ねじれに対する強さ)が全然違うよ、フリ板は全体にやわらかくなってるが
モグ板はフレックス(しなり)はやわらかいがトーションは強い、だからエッジが効く
縦に落としてトップでコントロールするような人はモグ板が好きなんじゃない
またフレックスにかんしてもモグ板はやわらかいけど曲がった分が反発してくる気もする。。。
反発と言えば、アソートV9(黒いやつ)の反発力は凄かった。
431 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/04(月) 18:20:18
金具について教えてください。 ルックやロシのP12RやFKS155などの台座が低い物と、AXIAL120などの3〜4mm程度 高くなっているもので、滑走感覚というか操作感は結構違いますか?
432 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/04(月) 18:23:11
433 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/04(月) 22:47:52
>>432 本当ですね!思い切ってLOOKのP18レーシングブルーをとりつけてみました。後傾することもなく、外れないから縦に攻めて行ける気がします!
俺、確実に上達しています!思い切って買ってよかったです!アドバイスありがとうございました!
ヒネリが足りなくてフォールラインに向けない人 ピッチが狭く、切り替えが上手くできない人への究極奥義 ストックを横方向遠くに突く。 ストックを突いた手の位置、体の位置のちょうど真ん中に重心の位置が来るように する。この時既に逆ひねりができていると思う。 そのまま重心を下げて、腹に力を入れる(ひねりをより強くするため) この技を使えば、重心の横移動で不安定な滑りから、ひねり主体の 滑りに変えられて、安定感が全く違う。 これを「手開き走法」と言う。
435 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/05(火) 09:52:02
どっかちがうとこいけよバカ
436 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/05(火) 22:01:41
>>434 そんなカッコワルイことせんでも
しっかり肩の開きを意識してれば逆ひねりの上体くらつくれるお
つまらん事するよりツイツイ(+ツイ)2,3本入れ練習すれば フォールラインわかんじゃね?
439 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/09(土) 21:35:54
ID one のモグ板ってツインチップ? メーカーサイトの板画像みたら、テールが反り上がってる ように見えるんだけど。
200センチのK2ヴァイパー後生大事に持ってるZE ESSvarでビィンディング穴あけたには内緒だ 屋内にて報知(違)中 なんで195買わなかったんだらう。。。 マルチシンタード(しかもマーブル配色)のソール格好良い!
>>440 サンキュ。
ツインチップでモグ板か、モグ板に近いシェイプの板ってないかな。
TMも最近太りだしたしねー。
激しくコブもイケて、バックも大好きなスレンダー系美女に乗りたい。
フィッシャーのルナーってツインチップだったような気がするんだけど
違ったっけ?
443 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/10(日) 22:16:13
444 :
は :2008/02/11(月) 09:49:51
444
多少、スレ違いになりますが、ブーツはどんなのが良いんでしょうか? 固め?柔らかめ?例えばサロモンのSPKとかカオスとかはモーグル向きでは 無いんでしょうか?
レグザム辺りのデモ用が無難だぉ 過去にはラングがモーグル用だしてたのだが。。。
447 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/11(月) 21:21:20
>>442 ルーナーは、ツインチップですが、フェイキーには向かないです。
>>446 レクザムのXXラインは、今シーズンから廃止?
448 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/12(火) 14:04:13
引き続きブーツネタなんだけど、 GENの評判ってどうなの? 国産だから日本人の足型を考慮して開発してると思うんだけど。
俺は好き>GEN というか幅広の俺にはGENかノルディカしか入らん。
450 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/12(火) 16:15:58
>>445 サロモンのSPKカオスで板はHartF17C使ってるけど
柔らかめでモーグルに向いてる感じはするけどもともとの前傾が弱めだからビンディングの位地が板の後ろ寄りな板とはあまり合わないのかもしれない
F17みたいなセンターが前寄りな板、フリーライド系の板とは相性がいいのかもしれないけど乗り比べたわけじゃないから分からない
フレックスとか重さは十分モーグル向きだとは思う
GENて基本設計古くない? フレクソンもだけど
452 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/12(火) 22:09:29
フレクソンの前への柔らかさが最高なんですが、 BUMPSの8Rとかなら同じくらいの柔らかさでしょうか? どなたか、フレクソンとの比較をお願いいたします
>>452 たぶん全然フレクソンのが柔らかいと思います
454 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/12(火) 22:19:46
>>447 ××ライン廃止ですか?俺、シーズン前に買ったけど在庫だったのかな?セーフ!レクザム、足にフィットして最高です!
継続してるでしょう。クロス。 レクはガチデモ用上位硬いのを選ぶときついよ。コブ
456 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/12(火) 22:47:19
>>453 ありがとうございます
フレクソンでいきます
つか何でXX廃止って事になってんの?ww
>>450 SPK、モーグルでも十分通じるのか・・・もう少し早く知りたかった・・・
グラが好きなんだけど、やっぱモーグルだしと思って、バンプス7を取り寄
せて貰った・・・
459 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/12(火) 23:50:58
447です。私の早とちりの様でした。ホームページで確認したらちゃんと扱っていました。 私自身初代?(金色っぽい)XX95を履いておりますが、調子はすこぶるいいです。 ショップ作成のソール+フォーミングで、フォーミングは緩めに作ってもらいました。
みんなよくフレクソン履けるなぁ。 あれってかなり細めだよねぇ。 おれなんて足の幅が広くて入らん・・。 一度使ってみたいけど、足が入らないのだ(´・ω・`)
461 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/13(水) 18:10:20
>>460 俺なんてフレクソンでも足が細すぎて足首のへんなんか
ぐらぐらだぞ!
どうだ、まいったか。
462 :
BC :2008/02/14(木) 08:09:28
463 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/14(木) 10:46:39
板の曲った。ベントが左右違うのだが使ってても大丈夫かな?
465 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/14(木) 19:05:34
バンプス7ってそんなにいいの?
466 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/14(木) 19:16:35
試しに足突っ込んだら最後 二度と離れなれなくなる
>>463 >>466 マジかよ?w
貴方達のレスで、メチャメチャ期待が膨らんでる。
もしも本当なら、これからはブーツのまま、アスファルト歩きませんw
468 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/14(木) 20:23:37
>>467 アスファルトの上も歩け!
バンプス7の真価が分かるぞ!!
ウォークモードなんて無用だろ。。。
470 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/14(木) 22:48:56
バンプス7は地面を歩きやすいよ。 基礎の奴らがロボット歩行してても、そんなの関係ねー って感じで余裕で歩ける。 でも歩くたびにミシミシ音するから、ジロジロ見られるよ。 下手な上に体重が軽い俺には、7以上は硬くて無理。
471 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/15(金) 09:16:03
来期のフレクソン、いやフルティルト(FT) 小指のところが少し膨らんでるぞ細くて入らない椰子ももう一回試してみれば あ、俺K2関係者じゃないからねw
パンプスもFTも基本設計古いでしょ。 まあ買うパカがいるから作ってるんだろうけど。 ちょろいもんだな。
473 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/15(金) 11:37:59
オレはバンブス7で走れる自信がある
474 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/15(金) 11:52:38
俺はバンプスセブンで正座が出来る。
475 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/15(金) 12:15:41
モーグル初心者。id one FR-NG購入しました。 どんな斜面でも対応できるということでFGにしましたが、この板実際どうです? 店員さん、値下げできないメーカーと言ってまして高かったっす。
476 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/15(金) 12:43:16
どんな斜面でも対応できるってことは コブは結構苦手って事じゃないか? オレのスクモーみたいに
>>472 フレクソンはチューンしてやっと使えるようになるブーツだからな。
>>476 スクモーがなんでコブが苦手なんだ?
乗り手がコブが苦手なんでわ
カント角ってのは・・・どれくらいに調整するのが良いんだい? メインは飛び&コブ&フリランです。
480 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/15(金) 20:34:23
>>478 コブは昔の真っ直ぐな板の方が得意だわやっぱ
481 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/15(金) 21:22:14
バンプす7は長靴並みに柔らかいって聴いたんだけど 長靴は冗談としても、ホントにそんな柔らかいなら、 フレクソンを凌ぐブーツになりそうですが、いかがなもんでしょう? 両方履いたことある人いますか?
482 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/15(金) 22:19:06
柔らかければ良いという勘違いはもうそろそろ止めないか。 ズラしはもう流行らんよ。
>>477 フレクソンをチューンってフォーミング?
484 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/16(土) 19:53:19
モーグル初心者。id one FR-NG購入しました。 どんな斜面でも対応できるということでFRにしましたが、この板実際どうです?
フレクソンじゃなくてフルティルトって言えよ。 俺使ってるけどサーモインナーで凄く快適だよ。 軽い。
486 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/17(日) 19:57:30
君には申し訳ないが、今となっては性能も含めて レンタルのリアエントリーのブーツと同じだよ。FT
BUMPS8使ってたがかなり柔らかいよ。 でブーツは温度変化でもかなり柔らかくなるべ。 春スキーで攻めで使うとかなり危ない柔らかさ。
>>486 マジでか!?
リアエントリーブーツ買ってこよう
489 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/17(日) 20:28:21
リズムのKO-Bって使ったことある人いますか。 インプレよろ
490 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/17(日) 22:05:39
君には申し訳ないが、今となっては性能も含めて レンタルの長板と同じだよ。KO-B
491 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/17(日) 22:32:23
FTとおなじく「クソ」ってことですね。
492 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/17(日) 22:36:53
ふざけんな!何ださっきから見てれば! レンタルでリアエントリーブーツと長板借りればコブが滑れるのか! ・・・・普通に行ける様な気がする・・・
493 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/17(日) 22:46:01
バックル全開放で滑るトレーニングあるだろ? それをエッジングに頼らない、板のタワミを使って面で滑る練習だと思えば 全然滑れる。「モーグラー」は板に頼りすぎ。ブーツはFTの類を使ってる間は ズルズル丼以上はむり。一生クネクネやってろって感じ?
494 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/17(日) 22:58:24
>>492 たしかに今日びの上級基礎板+フレックス100以上の上級ブーツより滑りやすいかも。
495 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/17(日) 23:21:23
bumpsも前へ柔らかいそうですが、 曲がってからもとに戻る反発力が弱いのが欠点みたいですね
バックル全開と欲しいときに軟いのでは意味が違うだろ。 フレクソンでズルズル丼以上が無理な理由もわかんね。 初心者基礎屋か
フレクソンってそんなに柔らかいの? テクニカでも小指の脇が当たるぐらい幅が広くて甲も高い足なので多分無理だろうなぁ。。。
498 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/18(月) 00:14:58
初心者以下だな >フレクソンでズルズル丼以上が無理な理由もわかんね。 >初心者基礎屋か きっと君のクニャクニャブーツでの滑りはWCでも勝てるよw ププ
499 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/18(月) 00:16:00
トイレで勝てるのか?
500 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/18(月) 00:21:18
外向外傾で板を止めるすべりにはライケル系列の板は良いかもしれんね。 江戸時代の滑り方だけどw
501 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/18(月) 00:25:37
>>499 和式便器でしゃがむときは、断然、柔らかいブーツの方が楽だろ。
>>498 履いてた奴なら腐るほどいたぞ。
ここ1,2年で始めた人?ハードタンは?
ヤンネも当時履いてたよな。
たしかにフレクソン(FTブーツ)は、型が古いのは事実だけど、 そもそもブーツってそんなに進化してないよな。 とくにモーグルでは、古いブーツでも無問題だろ。
寒くても固くならない素材とか開発できないものかね 硬度115のブーツを履いてるオレは、和式便所でしゃがめなくて困ってます 柔らかいと大回りでつらいんだよな
ん? 必要なのは温度で硬さが変わらない素材だろ。 おまけに柔らかいブーツだって楽にしゃがめる訳じゃないし、あきらめれ。
>>498 これってたぶん釣りだよな?
たしかデールベックもフレクソンじゃなかったっけ?
507 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/18(月) 15:05:16
誰だかは(ジャン、エドガー、セルゲイの誰か) 女用ブーツのシェルを使ってたと読んだことがある。
508 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/18(月) 15:51:12
俺はジュニア用のクマちゃんの絵の描いてあるブーツだがな。
509 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/18(月) 18:40:31
ある意味、 基礎の人には理解できないのは無理はないですよ 基礎の人ちゃちゃいれないでー
>>507 それはジャンだよ。
ちなみにエドガーはフレクソンだった。
当時はライケルだけど。
512 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/19(火) 21:03:22
ちなみに、エドガーのフレクソン(ライケル)は、 ガチガチの硬いブーツ。 DHとかで使用されていたモデルだからな。
513 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/19(火) 21:11:11
>>509 そんなに昔のアイテムがいいならブーツだけだなくて板もそうすれば?
フォースF9とかスペリオーレV9とか。ラクロアは渋い。
プレジョンとかオーリンとか。あ、トランソニックはダサい。
理屈からすると、ブーツが古くていいなら板も新しい必要性が全くない。
スティンガー、キラービー、マンバ
515 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/20(水) 09:13:25
デイル、ヤンネ、ジェニファー 金メダリストは皆フレクソン
>>512 フレクソンって、タン部分以外のフレックスはどのモデルもかわらんと聞いてるけど。
>>516 昔は触れ九村シリーズでデモ用とかレーシング用があった気がする。
DHってのがあった。 あとサーモインナーでなくてタン付きのフォーミングインナーを 使ってたからそれなりに硬かった。
コブだけ滑る人はフレクソンいいかもねw
520 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/20(水) 21:53:08
ゲレ食でブーツ脱いで寝る人にもピターリ
俺脚力ないからフレクソン最高だと思ってます。
522 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/20(水) 22:30:53
フレクソ
523 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/20(水) 23:28:26
基礎板使って、スライドでモーグルレーンを完走できる程度の脚前だけど モーグルの滑りがしたくて板探してます。 金がないので予算は板のみで3-4万。ビンは古い板のを流用する予定。 神田でちょっと探したけど、 ハート 2008 F17S F17C 共に33400円 ヘッド 2008 MOJO MOGUL 46200円 だった。 こんなへっぽこな脚前にはどれがいいでしょうか? ちなみにブーツはBUMPS 8、最高です。
コブだけねぇ。 硬デモブーツ+高級基礎板のコブ、ジブ、トビはデブか音痴妄想に違いない。
>>523 スクラッチモーグルとかどうよ。
基礎板からなら、そんなに違和感がないと思うよ。
526 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/21(木) 00:35:25
テンモー→ルーナーと乗り換えて来てますが、両方廃板となりました。 次回、お勧めの板はありますか〜 スクモー、F17Cのいずれかを考えていますが…板の難しさはどんな感じですか? 4機種網羅した方おられましたら、インプレお願いします。
低予算でと言うなら、アルペンで去年モデルのF17を取り寄せてもらうのが安上がりだと思う。 アルペンの通販サイトでは3万位だったけど、店で訊いたら\24700だったので即注文し、 ビンは載せ換えでプラス\3000、計\27700で済んだ。 ちなみに今年モデルは\33000でした。 一応、通販サイトに残ってるのを確認してから、店に言ったほうがいいかも。 俺の時は、店の人は何も確認せず「いや〜旧モデルは〜」と、扱いたくないような態度だったけど、 通販サイトに残ってる旨を伝えると、ちゃんと調べてくれました。
お答えします。 フリ板でもコブは楽しいです。 スクモー、F17Cのどちらも脳内くんにはどうでも良い話です。
コブ滑るだけならいいけどセンター80mmとか超えてくると難しくネ? モーグル板スレだからも滑るレンジはモーグル?
530 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/21(木) 13:36:23
526です。
>>528 脳内でないです。インプレを求む理由は下記のとおりです。
>>529 青テンも持っていますが、モーグル用に比べてやはり難しいですね。
長さ(短い)の割に板全体の張りが強いためと自分の脚前のせいもありますが、走る感じがするのと、トップを落としてもコブの裏でたわませるのが困難に感じました。で、結果的に、ズルドンに落ち着く様な感じです。
ちなみ、長さは169だったかと思います。
テンモー、ルーナー共に気にいっています。この2機種のおかげで、滑りが飛躍的に向上しましたので、いずれも新品があれば購入したいと思っておりますが、いかんせんみつかりません(170、171センチ)。
そこで来シーズン他機種をと思った次第です。
>>527 F17が特に難しいと感じたことはないなぁ。
素直な板だと思うよ。
533 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/21(木) 15:39:51
長さが一緒なら何履いても大して違わないような気がするのは 俺だけ?慣れちゃえばどれでも問題無さそうに思ってデザイン とかブランドイメージだけで選んじゃってる。 正直乗り比べても違う板だとはわかってもどっちがいいとかは わからないのは俺がヘタだから? でもどうせろくにチューンナップとか手入れもしないで 乗るんだろうから構わないんじゃないの?
534 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/21(木) 17:07:20
ヘタだからだろな
535 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/21(木) 17:51:11
>>
>>533 久しぶりにホームラン級のバカを見た。
536 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/21(木) 21:28:01
>>534-535 はっきり言ってくれるじゃないか!
あんた達は板の違いがわかるんだな、面白いじゃないか。
じゃあ、あんたの使っている板とその特徴(他の板に比べて)
を言ってみてくれ。
それからあんたの滑りのタイプと何故その板を選んだか。
どうだ?答えられまい。
537 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/21(木) 21:35:19
>>536 お前が理解できないのに教えても理解できないだろ?
バカジャネノ?
>>530 大宮の石井スポーツにオレンジ色の1080モーグルLAB170あったよ
ただ今季籠もる前だったから今もあるかは不明
539 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/21(木) 22:25:28
>>537 ばかはお前。
理解できないのに教えても理解できない?
どういう思考回路ですか?
そんなのどーでもいいから板の特徴わかるんなら
さっさと言ってみろよ。
>>530 も喜ぶぜ。
どーせお前もわからないんだろ。
正直に答えられないって白状しろよ。
540 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/21(木) 23:08:52
>>530 それだったら、スクモーをお薦めします。スクモーはトップがヤワラちゃんなので、ぐにゅっとたわんでトップが雪面をグリップしてくれます。少し縦ぎみに逝く練習をするには最高の板ですよ。
ただし、あんまりスピードを出すと急にトーションがあがりますので注意してください。
スクモーのベースになってるガキ用のGS板って何か知ってます?
542 :
523 :2008/02/22(金) 10:19:56
>>525 スクモーがベストっぽいのはこの板読んでて何となく分かってましたが
いかんせん板のみで5万円台(神田の某店)と高くて手が出ません・・・
>>527 ありがとうございます! 多分それに落ち着くかと思います。
通販見たけど、在庫は173センチのみ見たいですね。
僕みたいなコブの脚前で173センチは大丈夫でしょうか?
基礎板は160、一応アルペンもやってるので、GS板は180使ってます。
543 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/22(金) 10:37:55
スクモーはやめとけ コブは比較的苦手な板だ もっとスリムな奴にしる
544 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/22(金) 11:25:15
スクラッチモーグルがコブだめなら何に使う板?っちゅう話だな。
>>543 がコブ苦手なだけじゃ・・
545 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/22(金) 11:32:14
スクモーはコブ以外なら無敵だろ 完璧な板だよ
546 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/22(金) 13:21:36
547 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/22(金) 19:27:28
>>538 情報ありがとうございます。残念ながらすでに売る切れのようでした。
>>540 詳しいインプレありがとうございます。スクモーに関しては、他の意見からも総合的に判断すると175が良さそうですね。
548 :
540 :2008/02/22(金) 20:07:42
>>547 175センチのほうが板のたわみを利用しやすいと思います。
ちなみに、今はF17の173センチを使っています。スクモーと比べると、少し張りがありますが充分たわんでくれて素直な板です。
トーションが急に変化することもありません。印象としてはコブの表側を斬りつけるような感覚がします。
何といっても安いのが魅力です。F17Cはカーブは同じで板自身が軽くなっていますのでご参考までです。
549 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/22(金) 21:16:27
>>548 ありがとうございます。うむ〜、F17も魅力的ですね。
スクモーのスピードアップで急にトーションがあがると言うのは、板の限界を超えるとたわみ過ぎて意に反して切れあがり過ぎてしまうという事ですね。
F17は、価格的、また販路も広く手に入れ易いのも強みですね。
重ね重ねの質問になりますが、ツイスターの振りやすさは、どちらに軍配があがりますか。
両方履いてる人ほぼいないだろうから答えでんのでは?
マンバは?
552 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/22(金) 21:46:42
>>550 ここ数年はコスメ替えだけのモデルチェンジと想定して…いないですかね。
皆さんの助言で、この2機種で絞って考えたいと思います。
ありがとうございました。
ここ見てると、結構、スクラッチエコの評判が良いね。 実はスクラッチエコの新品+lookのP14付けてるやつがあるんだが、 買ってから一度も乗ってない。かなり勿体無いのかな?
554 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/22(金) 22:06:14
>>553 俺にくれ。ついこの前までエコを使ってたんだ。
F17に換えてから、まだ乗れてなくて苦戦中。エコは悪雪も結構楽しいんだよな〜
555 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/22(金) 22:11:48
>あんまりスピードを出すと急にトーションがあがりますのでwww こんなインプレ真に受けるなんてwww
556 :
540 :2008/02/22(金) 22:43:29
>>549 スクモーとF17を比べると、ほんのわずかですが、F17のほうがツイスターをしやすいように感じます。
多分、F17のほうが板の自重が軽いからだと思います。
スクモーの板の硬さの変化は、材質によるものだと思います。ゆっくり滑っていると吸収時に受ける反発力をたわむことで逃がしてくれますが、速くなると瞬間的な強い反発力を跳ね返すような、フィッシャーみたいな硬い板に乗っている感覚になります。
そういうところが「初心者から上級者まで使える板」と評される理由だと思います。
557 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/23(土) 00:32:19
>>556 06ルーナーからの乗り換えなんですが、トップの張りはテンモーより感じますし、トーションもルーナーの方が硬いのかな…サイドカーブの割に食いつきも良く、絶妙に感じてます。
ポジショニングに失敗した時に走るのもルーナーですが…
私自身そこまでの高いスピード域に達してないかもしれません(へたりもあるのかな?)が、ルーナーと比べるとスクモーは相当フレックスが柔らかいみたいですね。
558 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/23(土) 01:01:46
>>557 乗り換えなんですが→乗り換えを考えているのですが
559 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/23(土) 10:39:04
>>557 私はスクモーを使う前は、フィッシャーのオールラウンドの基礎板でコブを滑ってました。
そのフィッシャーの板は、ターンの度に強く踏むと左右へグインと飛ぶような強い反発力があって好きだったのですが、コブの中ではフラットのようにはいかず、2、3コブで発射してました。
ルーナーには乗ったことはないんですが、フィッシャーの板だからと想像するのですが、乗っているポジションの許容範囲がすごく狭くはないですか?
スクモー低速・中速で滑っているときは非常に柔らかい板なので、ポジションの許容範囲が非常に広いです。
普通だったら、発射するほど後傾してても、コブの表に板が来たときにぐにゅっとたわんでリカバリーしてくれます。
まるでスクモーが「正しいポジションを教えてくれている」かのような動きをします。
F17はスクモーほどは板がリカバリーしてくれません。出来るだけ正しいポジションを維持して板の前のほうでターンし、リカバリーは自分でしなければいけないという感覚です。
人間に例えると、F17のほうがちょっとだけ厳しい「先生」といった感じでしょうか。
私はスクモーを買ったのは高かったけど、いい投資だったなと今は思ってます。
560 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/23(土) 17:30:33
>>559 詳しい説明をいただき、非常に参考になりました。
スクモーのポジショニングの広さはマンバを連想させますね。
ルーナーは、乗れてる分には、それ程気を使いませんが、一旦体が遅れたら、戻せなかった場面が多かったような…
ただし、F17への乗り換えでも大丈夫そうかなっていうのが今の心境です。
>まるでスクモーが「正しいポジションを教えてくれている」かのような動きをします。 >F17はスクモーほどは板がリカバリーしてくれません。出来るだけ正しいポジションを維持して板の前のほうでターンし >リカバリーは自分でしなければいけないという感覚です。 そりゃあF17のほうが「正しいポジションを教えてくれている」のではないかな? 正しいポジションがわかってるなら、F17にはいいポジションでのれるハズでは。
562 :
540 :2008/02/23(土) 18:34:36
>>560 ルーナーでそれだけ乗れてるなら、F17で全く問題ないと思います。
出張の帰りに小川町あたりのアルペンに行ったことがありますが、思わず買いたくなるぐらい安かった記憶があります。
ただし、LOOKはそんなに安くならないので、ビンディングは載せ替えが工賃3000円なのでお薦めです。
563 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/23(土) 20:33:35
>>561 >>562 皆さん、ありがとうございます。
コブに行くまでの整地も考えて、F17Cにしたいと思っています。
マンバ(昔の真っ青な185cmのもの)の頃と比べると整地の性能は格段にあがりました。踏んだら踏んだだけ、テールがずれていった記憶があります。
ルーナーには、整地の性能はそれ程求めてなかったのですが、整地でも、ちゃっかり切れる滑りが出来たりします。
テンモーから乗り換える時の懸念の一つでしたが、うれしい誤算(整地もつまらなくない)でした。
勿論コブの性能が1番ですが、恐らくF17Cであれば、上記2機種並みに整地も暇をせずに滑れそうですね。
564 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/23(土) 23:26:43
マンバが操作しやすかった
565 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/24(日) 01:51:59
日テレ FIS猪苗代大会きたー
スクモーとF17がよく出るが万馬どうよ? デザインも結構気にいってるんだが。
>>566 角皆さんは、キャブロウラをベタ褒めしてたから良いんだろうけど、板を自
分で買わない人の評価だからなぁ。。。
568 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/24(日) 08:28:46
少し前までモーグルのエアってダサかったな ツイスターとかスプレッドとかは「NHKおかあさんと一緒」の体操 してる感じだったし360も伸身でカッコ悪くて 絶対にやりたくなかった でもコブは好きなんだよなぁ 下手だけどw
F17系は今期型の方が良い感じ (見た目で判断)
>>568 素人さんのツイスターとかは頂けないが、全日本クラスのダブルやトリプル
は結構、カッコよくね?
ダフィーやスプレッドは、まぁ、エア自体があれだが・・・
昔からだけどK2のセンター位置絶対変。 借りるとスゲー違和感ある。 つか、なぜあそこ?
572 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/24(日) 22:39:00
あそこにつけるのがケツーのポリシーなんじゃまいか? キャブロウ本人は前にだしてました(笑)
573 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/24(日) 22:41:46
万馬券がでた〜! つ万馬券
【金沢ナンバー】石川交通事情6台目【能登復興中】 [車] どこよりも早いガンプラ新情報パート32 [模型・プラモ] まじめな質問に嘘で答えるスレ [車板] ウソ8百 [車] 【スポーツ】協賛金ゼロ、日テレも放送中止--『FISフリースタイルスキー世界選手権』のプレ大会(福島・来年2/15〜17) [12/5] [ビジネスnews+] 【コブ・エア】 モーグルスレ1 【マテリアル】 [スポーツサロン]
アルペソが次々と閉店していく中 ハートは大丈夫なのか?
576 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/25(月) 00:51:41
だいじょぶだァ SPORTS DEPOで売ってる
同じ系列でしょ?
578 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/25(月) 10:23:07
>>568 あの微妙さ具合が良かったんじゃないか!
エアリアル化した時点でエアリアルみたいに廃れてしまった
完全にモーグル終わりジャンどうすんだよ
>>563 整地を考えるならF17Cはダメだよ。
スクモーを勧める。
整地をあきらめてコブオンリーならF17Cで良いけど。
そんな俺は、F17Cだけどね。
コブでは絶好調だよ。
580 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/25(月) 17:48:32
age
581 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/25(月) 20:12:51
>>577 SPORT DEPOでもF17Cを老いてるところはあるよ
LOOKのP12を取り付けてもらったのですが、 ブーツを装着した状態でビン後ろの開放レバー部分が左右に動くのですがこんなものなのでしょうか? 初めてターンテーブルを経験するのでわかりません。ブーツはBUMPS8です。
583 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/25(月) 22:42:09
584 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/25(月) 22:43:23
>>あ、ごめん、 装着した状態では、わかんない また見てみるね
>>582 その部分が左右に回転することこそ、ターンテーブルの真意ですよ。
カカトが乗る部分が円形っぽい感じになってるでしょ?
円形部分は当然開放レバーとくっついている。
それが左右に回転、つまりターンするのです。
586 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/25(月) 22:50:34
ブーツはずしてる状態なら左右にグラグラするけど 今ブーツはめたらみたら全然動かなかったよ 調整がおかしいのかな
582です さっそくのレスありがとうございます。しかも直接ビンを見てもらって申し訳ないです。 ブーツは左右に動かないのですが、棒状の部分はブーツが固定された状態で少し動きます。 解放値が低いのでしょうかね・・・ちなみに8です。 ちょっと不安ですが水曜日に滑ってみて不具合があればショップに持っていきます。
>>575 うちの地域でもアルペンめっちゃ減少した。
でもアルペンってスキーシーズンに行かないとスキー用品の知識持ってる店員がいなくね?
数年前の夏、それまで使っていたブーツよりも結構ソール長が短いブーツを他県の専門店で買って
きたのよ。
なので今まで使っていたビンにセットするとヒールピースがブーツをかまないわけで。
で、その夏の終わり頃に前の年に買ったF17とルックのビンのセット(そのアルペンで買った物)
をアルペンに持って行って「ビンディングとブーツの調整をお願いします」と頼んだわけ。
そしたら店員が目の前で調整を始めたんだけど、いきなり開放値のネジを回し始めた・・・。
「ネジ回して開放値上げる→ブーツをセットしてみる→ブーツをかまない」のエンドレス・・・。
開放値を13くらいまで回したあげく「ビンディングの故障です。直りません。」ときたもんだ(´-ω-`)
589 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/26(火) 07:42:02
>>587 解放値8は決して低くないよ。俺は本当は8にすべき体重だが、6にしているよ。
P12を4年使って初めて、ブーツつけてないとぐらぐらすることに俺も気づいたよ。故障でなくてホッとしました。
590 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/26(火) 08:07:37
>>588 ワラタ
俺もスポーツデポで新しい板にビンディングを載せかえるとき、
いかにもスキーを嫌いそうな兄ちゃんしか店員にいなくて、手帳に貼りつけた価格表を見ながら対応してくれたのだが、
ビンディング乗せ替え(3000円)と明らかに違うところを見ながら、
「持ち込みだと高くなりますよ、8000円ですね〜」とみごとに期待に応えてくれた。わかる人に聞いてきてもらった。
591 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/26(火) 11:04:13
モーグル専用の板 フレクソン(3ピースブーツ) ターンテーブル式ビン すべて過去の遺物になりつつある
592 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/26(火) 16:38:38
ターンテーブル式ビンが廃れつつあるのはなんで?
ブーツ付近のしなりを妨げないプレートや、レール式のビンの普及により、 ターンテーブル式の前後ビス間が短いという点がメリットでは無くなった。 と素人が考える。
ビンのスレで話題になってたような
>ターンテーブル式の前後ビス間が短いという点がメリット そもそもこれが普通のとたいして変らんのがばれてきたってのが正解
596 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/26(火) 21:30:50
すいませんモーグル初心者です。 先日、店で、前のビンディングと後ろのビンディングの間に 渡し(?)がないほうがモーグルにいいと言われましたが、なぜですか? あと、Markerのビンディングはグ〜ですか?
597 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/27(水) 00:07:49
>>596 それは、板がたわむのをできるだけ妨げないようにするためです。
>>596 マーカーで良いと思うよ。
他にはLookのターンテーブルも人気あるね。
ターンテーブルタイプは、モーグルのようい板が激しくたわむような場合に、
ビンディングが前後に短いので、効力を発揮すると言われています。
また、誤開放が少ないと言われています。
が、おれはマーカーもLookのターンテーブルも両方使ってるけど、
どっちが良いとか違いがわからんなぁ。
LOOKは解除にコツがいるよね わしはアトミック/ess v.e.r信者だったがね ポジション調整もできたし、 当時では数少ないリアブロック追随稼動型(プレートのご先祖) 開放値高くても解除するのに力いらないし。 マーカーのターンテーブル(?)は 装着用の爪起こすのが厄介だったなぁ。。。たまに凍るんだ チロリアDFF系使ってた人居ねが?
チロリアDFFは重すぎるから、すぐにやめた。 モーグルは滑るだけじゃなくエアもしなきゃならないから不向き。
601 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/27(水) 10:36:35
マーカー誤解放多い オリンピックかなにかでもやらかしてた記憶がある 選手可哀想
602 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/27(水) 11:31:14
ルックのP18使う椰子多いのはただ単に高い開放値が欲しいからだけじゃないの?
解放値18なら、他にもあるよ。
604 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/27(水) 16:08:02
理屈で考えると「板のタワミを妨げないビンは誤開放が多い。」 板がタワんでビン本体も動くんだから、それが自然なんだけどなぁ。 もっと言うと誤開放はブーツのソールの剛性も含めて考えないと。 グニャグニャなソールのブーツは簡単に外れると考えられる。
マーカーにしても最近はワンドブレーキなんで、ブーツをセットしていない時 の状態を見ると何か微妙に変・・。 ブーツをセットしちゃえばブレーキ幅が狭くなって上部に収納されるんで、滑り には問題ないんだが。 せめて80mmのビンディングをモーグル用にラインナップしてほしい。
606 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/28(木) 23:06:33
モーグル板欲しいんだけど、一度試乗してみたい。 モーグル板のレンタルしてるスキー場なんてないかな・・・
607 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/28(木) 23:21:43
ラクロアのix-Trem いまだに現役でつかってます
608 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/29(金) 07:44:34
609 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/29(金) 07:51:23
チロリアのSL100という一番安いビンを使っています。 トップを落としながら滑っているとき今外れたら顔面強打だなと思って 滑っています。深いコブで加速しても特に問題ありません。 やばい時によく外れてくれます。 設定は7です。ビンディングなんて安くても良い気がします。
610 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/29(金) 07:57:37
チロリアのSL100についてもうひとつ。 アホみたいに軽いです。これより軽いビンはないと思います。
せめてABS付きな
612 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/02/29(金) 11:36:57
>>606 レンタルの板なんてウンコじゃね?
ザウスのレンタルモーグル板なんて全くコブ滑れない板だったぞ
泣く泣く重い板電車で持って行ってた
>>610 SL100いいよね。
でも最近は、同じ解放10でも少し軽いの出てるよ。
最近のF17Cは中身は同じか知ってる人います?
mojo使ってる人をまだ見たことが無い。 でもこれ使ってる人って相当上級者か、ネットで安売りしてて値段で買っちまった初心者っぽぃ。
618 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/03(月) 22:30:51
>>615 同じだと思います。来期モデルは一般の人では入手できないですよ
619 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/04(火) 00:13:45
620 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/04(火) 00:49:48
シーズン中は大量生産前なので、来期モデルは、選手などのメーカーからスポンサードされてる人ぐらいの量しか作られていないから、店には並びません。
>>620 すまん一行目の意味はわかるが、それがなんで量産されない理由になるかわからない
理由はともかく一般販売はされないって事だね?
受注もしないと?
>>621 販売店は出来る限り今期の板をあるいは今期以前の在庫の板を売りたいから、来期の板を予約させてはくれない。
試乗会にいって来期の板に試乗してみて、メーカーに掛け合えば、7月ぐらいに手に入るかも
>>569 ってネ申じゃね?
見た目判断とはいえ
F17系は今期型の方が良いって云ってる
625 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/04(火) 19:09:16
来期の板は World Cup って書いてあるよ!
626 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/06(木) 21:23:38
いま、ID one fr-ng167cmつかっとるんですが、 ちょっと短いと思い、177くらいのを買おうと思って店入ったら、 1080の180センチがありました。35000円でした。 買いですか??先輩方ご教示ください! ちょっと長すぎる気もするのですが・・・
627 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/06(木) 21:59:40
177か180と言うのなら変わらないと思うけど 167から180はしばらく長さが気になると思うよー
628 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/06(木) 22:08:04
1080は170がベスト。35000円は高杉
629 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/06(木) 22:11:21
>>626 サロモンのモーグル1080なら、前に使っていたことあるが、
板自体が軽量なため長さはそんなに感じなかった。
既にそのモデルは、生産ラインから外されているので新品は希少品だ。
あとは、35000円が妥当な金額かどうかは、本人次第だな。
630 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/06(木) 22:37:55
627、628、629 ありがとうございます。 167cmの板使っていると、トップをコブにあてる感覚が 自分には味わえず、長い板使ってトップの使い方を鍛えたいなぁと 初心者ながらに思ってみました。 普段は回しこむことでしかスピード制御を考えていないので・・・ ID one買った後だと、35000円の板はお手ごろに感じられます。 あぁどうしよう。
トラブルメイカーの165cm+サロのS810(900g前後)で乗ってて ある日、1080モーグル180cmを借りて乗ってみたんだが、これは軽く て驚いた、トラブル+810でも自分的には軽い部類の板だったんだが、 1080は更に軽くて本当に驚いた記憶があるよ。
167(≒170)と180でトップをアテル感覚は大きく違わんぞ。 踏んでタワわませた時に長さが出るわけで。 IDの基礎系の板?(よく知らん)から1080なら張りで乗りが違ってるくからそれでもいいかも。
633 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/06(木) 22:56:30
>>630 あんたが買わないんなら、俺が買う!
板だけでその価格?何色?
634 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/06(木) 23:00:46
オレンジで、板だけです。 最終モデルみたいです。
635 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/06(木) 23:05:07
引退したフィンランドの小さな巨人ミッコロンカイネンも180cmを使っていたはずだが・・・
636 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/06(木) 23:15:33
買いだ!35000株買わせてくれ! どこに売ってるんだ? 予備の板を探してるんだが、モーグル板を置かない店が増えていってて困ってるんだ。
637 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/06(木) 23:41:15
ちょっとまって!明日オレが買ってから教えます!
638 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/06(木) 23:42:02
170もないですか?
639 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/06(木) 23:43:51
店員いわく、180だから売れ残っているのだと・・・
640 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/06(木) 23:54:19
175のツイスターが4万円ですよ?
お買い得ですかね?
ちなみに、1080の180cmなら、うちの近所でも3万5000円
くらいで売られてた。
>>635 トリノでのミッコのターンは凄かったねぇ。
ってか、ミッコ引退したのか・・・
642 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/06(木) 23:59:39
ID one fr-ngスキー形状はわかりませんが、 今、当時のスキカタを確認してみたところ サロモン1080は、テールの形がラウンドしているので 基礎のカービングスキーやアルペンスキーの180cmよりは、 若干有効エッジが短くなるはず・・・ あくまでキモチ程度しかならないだろうけど。 そういう俺は、もう今はなきフレクソンモーグル174cmがホスィよう。
>>641 それならツイスター175が9800円で売ってた。
もうないけど。
644 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/07(金) 07:46:10
>>641 色は何色だ?
いや、深い緑でも緑でもどっちでもかまわないっ!
買いだ!4万株買わせてくれっ!
どの辺なのかだけでもいいから売ってる場所を教えてくださいっ!
お願いします!お願いします!
645 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/07(金) 12:47:36
レグザムはいてるんだけど、近所にフルティルトのはちプロが激安でした。今のが少し硬いから履き替えようかな?でもあんまり評判よくなさそう。皆さんどう思います?ちなみに今はクロス8です。
646 :
482 :2008/03/07(金) 13:59:29
俺は触れクソからレグザムにしたくちだけど、やめた方がいいんでない? 2ピースのブーツから履き替えると柔らかすぎて逆に疲れるよ。 特にこれからの時期はグニャグニャすよ。
おれみたく脚力ない男にはフレクソン最高だけど。
>>645 レクザムが足にあってるならフレクソンは
やめといた方がいいと思うよ
>>626-644 で、誰か買っったのか?
>>645 フレクソンからFTになっての変更点は、インナー。その全く別モノになったインナーがよくないらしい。
その昔、まわりで履いているヤツらが調子いいよー口々に言うものだから店で試し履きしてみたけど、
見た目のとおり長靴?と思う程に柔らかくって、これは安心して滑れないと思った記憶が・・・
あと、俺には狭すぎて痛くてムリと思った。
確かな技術を持ってるショップでカスタマイズすると別モノになるらしいケド。
650 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/08(土) 09:23:29
昨日買ってもよかったんですが、仕事が長引きいけませんでした。 月曜まで残っているかな。 当方、あまりブーツにはこだわってきませんでした。 そういえば、自分のサロモンのブーツ、ちょっと重いような・・・ 変えようかな。
651 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/08(土) 10:37:02
愛子、覚醒!
652 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/08(土) 11:34:38
フロントフリップは封印?
愛子タンの持ち技にフロントフリップなんてあるのか? タエちゃんならやってたけど。
654 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/08(土) 18:05:10
レグザムからフレクソンにチェンジしたけど、 コブの中ではすごく良いです。 もっと早く履きたかったと思うくらいです。 しかし、フラットでは柔らかすぎて疲れます。 コブ専用ということでいいのでは。
655 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/08(土) 18:46:27
ko-bとかla-fってどうなんすか? 1080がそろそろ限界っぽいので買い換えようと思ってます。
656 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/08(土) 22:05:30
reismってなんか安っぽく感じてしまう。 それにしても、どこの店行ってもVectorうってないんねん。
アイディーワンのモーグルライドってどう? 例えば、ツイスターやルナーや1080とかと比べて、扱いやすい部類?
ReIsmは、Bluemorisの生産ライン、VGは、オガサカの生産ラインを使っているらしい。
スレ違いで申し訳ないですがブーツの話題ついでに… 自分は今コブ練習中です。みんなのブーツはフレックスどのくらいですか? フレックス105?のラング・バンシー履いてます。自分、脚力はあまり無いかも。もっと柔らかいほうが練習には良いの?
【モーグルの靴も少ないぞ】 自分はレグザムクロス7を吐いてます。フレックスは70です。上体かぶりまくりですがなにか?
661 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/09(日) 08:14:09
>>660 それはたんに上体のポジションのせいでは。。
660です。
>>661 そんな的確な指摘しないでください(笑)
早く上達しないとせっかくの「XX」のロゴが削れて消えてしまいそうです。今シーズンだけで3分の1が削れてしまいました。
663 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/10(月) 21:00:27
本日1080モーグル(180cm)買ってまいりました。結局31000円でした。 ビンディングはlook PX12Ti(17000円)にしました。 ビンは店頭に出ていないもので値段もついてませんでしたので 結構安くしてくれたという話でした。
664 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/10(月) 21:03:02
本日1080モーグル(180cm)買ってまいりました。結局31000円でした。 ビンディングはlook PX12Ti(17000円)にしました。 ビンは店頭に出ていないもので値段もついてませんでしたので 結構安くしてくれたという話でした。
665 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/10(月) 21:03:41
本日1080モーグル(180cm)買ってまいりました。結局31000円でした。 ビンディングはlook PX12Ti(17000円)にしました。 ビンは店頭に出ていないもので値段もついてませんでしたので 結構安くしてくれたという話でした。
本日1080モーグル(180cm)買ってまいりました。結局31000円でした。 ビンディングはlook PX12Ti(17000円)にしました。 ビンは店頭に出ていないもので値段もついてませんでしたので 結構安くしてくれたという話でした。
667 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/10(月) 21:17:09
本日1080モーグル(180cm)買ってまいりました。結局31000円でした。 ビンディングはlook PX12Ti(17000円)にしました。 ビンは店頭に出ていないもので値段もついてませんでしたので 結構安くしてくれ、という話でした。
668 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/10(月) 21:20:36
本日1080モーグル(180cm)買ってまいりました。結局31000円でした。 ビンディングはlook PX12Ti(17000円)にしました。 ビンは店頭に出ていないもので値段もついてませんでしたので 結構安くしてくれ、という話でした。
669 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/10(月) 21:21:56
本日1080モーグル(180cm)買ってまいりました。結局31000円でした。 ビンディングはlook PX12Ti(17000円)にしました。 ビンは店頭に出ていないもので値段もついてませんでしたので 結構安くしてくれ、という話でした。
670 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/10(月) 21:37:21
1080うってる?? うらめしすぎ。
なんか酷い流れだな
672 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/10(月) 21:59:42
第1章「テンモーよ永久に」 〜完 ここから本番、あなたの究極の1台(現役)を見つけよう! 選択肢少なすぎorz
テンモー7セットで、何シーズ過ごせるのだろうにゃー
674 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/10(月) 22:28:06
7セットもあるだすか?
675 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/10(月) 22:30:38
676 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/10(月) 22:40:19
677 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/10(月) 22:40:23
>>675 合点!
こんだけ話題なら、復刻させればいいのに〜
678 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/10(月) 22:44:35
>>675 合点!
こんだけ話題なら、復刻させればいいのに〜
679 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/10(月) 23:26:24
視野が狭くてもなんでもいいけど、 自分はID oneはいてて、なんでみんなそんなに1080にこだわるのか 確かめてみたかっただけです。
680 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/10(月) 23:34:32
視野が狭くてもなんでもいいけど、 自分はID oneはいてて、なんでみんなそんなに1080にこだわるのか 確かめてみたかっただけです。
基礎板乗りだけど基礎じゃない俺からすると 1080はコブ斜のカローラ? いや悪い意味じゃなくてね だって、乗ってる人多いし、軽快に滑ってるし、快適そうだし。
682 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/10(月) 23:35:21
みんな1080にこだわってるわけではないと思うよ。 ただ、モー専用機の選択肢が少ないだけなんだよ〜。
683 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/11(火) 00:00:50
ですよね。最初っから選択肢少ないんだし、 自分でいいのとめぐり合えたのならそれでいいと思う。
684 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/11(火) 00:02:41
@当時ユーザーが多かった A基本性能が高い(バランスが絶妙) B当時のモーグルのターン技術の変遷に対応できる板であった C現在の選択肢があまりに少ない D廃板 …多くのユーザーの心に残る機種の1台であった に違いない。
1080モー・ツイスター・ルナー名機が続々といなくなる。 来年はきっとスクモーが餓鬼用のお下がりじゃなく ツインチップでまともなシェイプになってくれるに違いない!
それは無い。 に、違いない。
俺は、現行スクモーより'02-'05デュアルテック構造のツインチップ形状の方が好み。 現行のサンドイッチ構造は魅力的だけど、スイッチできない基礎板みたいな形状がいただけない。 W-cup選手使用のスクモーの形状をみると、現行より前のスクモーの形状に近い気がする。 構造は、サンドかも知れないケドね・・・
688 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/12(水) 09:57:54
HARTのF17CとF17Sの特徴というか 大きな違いはどういった点なのか 教えて下さい
689 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/12(水) 10:33:46
cはサイドカーブきつい フレックスやわらかい sはサイドカーブゆるい フレックスかため cは整地でも楽 sは思い切り踏まないと曲がりにくい。 cは板任せで滑れる sは自分で滑らないと厳しい。
690 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/12(水) 18:33:05
>>689 もうちょとSの良いところも書いてくれよ
>>688 CとS、同じ長さの173cmで比べると
F17C:93.0-63.5-83.0 R=24.3m
F17S:91.0-64.0-78.0 R=29.2m
数字が示すようにCの方がサイドカーブがあるので、Sよりターンしやすい。
フラットバーンで乗り比べると違いがわかるはずだよ。
Sはサイドカーブがないため、Cよりコブを縦に攻めることができるが、
スキーをたわませて曲げる技術が必要になってくる。
両方同時に所有していたが、フレックスやトーションに大きな違いはないと感じた。
あとは、乗り手の好み次第じゃないかな、ワールドカップ選手もそうみたいよ。
雑誌の評価だと、Sの方が、より直線的なすべりが出来る分、 乗り手の技量がとわれる等のコメントが多いですね。
Sは直線的な滑りが出来る分、Cと同じターン弧を刻むなら 板をCよりもたわませなきゃならない。 板をたわませることは、モー板全般に言えることだけどね。 数字では、ミリ単位の違いだけどトップの食いつきが早いのは、Cの方だけど、 逆に深いターンを刻みたくないと思っても板が勝手に深くするという見方もできる。 だから、使う人の好みだと思うよ。
694 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/12(水) 22:09:00
おれはスキーはかなりうまくて、モーグルもそこそこできる。
草大会で一桁の順位になるくらいなんだが、
板をたわませてターンするっていうのが、
いまいちよくわかっていない。
板をたわませてターンするってのが、
どういう状態を表しているのか、
できたら教えてくれませんか?
>>693
695 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/12(水) 23:24:31
板を踏みこむことによって(たわんで)出来る弧によって曲がるってことで、カービングの板は、予め弧がつけてあるということで板を傾けるだけで桶ってことですよね? 机上の論理ですが…滑る際は意識しながら滑ってます。
たわませるというのは、板に荷重して、逆ベント状態をつくりだすこと。 持ち運ぶ時のように板のソール同士をあわせてみるとわかるけど、 トップとテールの2カ所で接点ができ、センター付近はくっつかない状態(隙間がある)になる。 これを、ベントといい、スキー板は、なんにもしない状態では、このようなアーチ型を保つのが普通。 だから、使っていくにつれ 板がヘタってくる=ソール同士がピッタリくっつく状態や隙間が少なくなる状態 板が曲がる・折れる=センター付近でしかくっつかない状態(逆ベント状態) なんてことになる。 最近は、K2のポントゥーンやヘルベントのようにBC用のファットスキーには、 パウダー前提に最初から逆ベントの板もみられるね。
確かに695が言うように、Rがあるカービング板は、、板を傾ける(角付け)だけで オートマティックに曲がるようになったけど、自分から踏み込んで荷重する意識は大切だと思う。 モー板スレで語る内容ではないか・・・?
コブのなかでカービング板を踏み込むと横向いて抜けてしまう。 コブの中でカービング板は踏み込む意識はいらない。 だからモグラにはまっすぐな板が好まれるわけやね。
699 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/13(木) 12:08:50
踏み込まなくても横向いちゃう 板を傾けるなんて整地の話 コブだと相対的にめまぐるしく傾いてしまう 傾けたくなくても傾いて板が横向く まいっちんぐ
○バンプス
最近エア重視でバンプスもオンピスもフリライ板メインで使っているが サイドカーブがないしフレックスやわらかめでカービングも踏み込みでアールの調整をしている。 基礎系カービングでは踏み込まないでエッジ角で調整するように指導しているようなので フリースタイルとのギャップがでてくると思う むしろ、基礎系の人がモグラーのバンプス理論に違和感を覚えるように思えるなぁ
702 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/13(木) 15:43:41
おれ柔らかいモー板使ってるけど、時々硬いスラ板も使う。 スラ板からモー板に換えた直後なんかは 整地でもめちゃくちゃたわんでくる感じで気持ちいい。
703 :
697 :2008/03/13(木) 19:50:44
>>698-699 誤解を招かせるカキコだったようでスマン。
カー板のフラットでの感覚を述べたつもりで・・・だからスレ違いと。
自分的にカービング板は、フラットでしか使わないようにしている。
板が曲がったり折れるとイヤだし、特にメタル入ってる板はね。
でも、基礎板でもつい我慢できなくつい入ってしまう時がある。
モー板感覚で攻めるとご指摘のように板が勝手に横に行く&
たわみでDr.中松のフライング・シューズはいてんのか〜ってカンジ。
(実際、Dr.特許品は履いたことはないケド)
>>701 カービングスキーからはじめた人は、ある程度滑れるようになると、
勝手にサイドカーブでカービングできるオンザレール感覚が
身についてしまうんじゃないかな?
だから、昔の長板で使ったズラシ操作をキチンとした習得できないし、
モー板、フリ板のようなサイドカーブがない板はキチンとたわませないと
カービングで曲がらないということを理解できないところが
違和感の原因なんでないかなぁ?と勝手に分析。
コブを滑る上では、スキッティング(ズラシ)操作が有効な時もある。
だから、バンプス野郎達は、自分でターン弧を調整できるモー板機種が
少ないと嘆いているだろうなー。
板ないわけじゃなくて勝てる板が少なくなった、流通しなくなったと言ったほうがいいかも 基礎板で縦ズラシのラインすべりができないわけでもなくスラスタやサイレンサでも滑れるし バンプス楽しむだけならどんな板でもいいんじゃない? 今年は奮発してMR-SE買ってみる予定 でもDの方が高評価っすね
705 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/13(木) 20:39:02
706 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/13(木) 20:53:27
「勝てる」とはなんぞや?
「勝てる」=競技用ってコトでない? 攻める滑りをするならモー板の方がいいってコトじゃないの? センターが細いモー板なら、最小限の動きで角付け済んで体の下で操作できるからね。 それに比べフリー板だと、センター幅がある分、モー板よりスキーが体の下からハズれるし、 ビン位置がセンターに振られてあるからテールの抜けが悪い。 でも、楽しむ程度の滑りならなんでもOKってコトでは。 そういうイミでは、個人的に'02-'04HART F17Cのブルーの板が オールラウンドに滑れてヨカッたけど、トップのプラキャップはいらなかった。
708 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/13(木) 22:55:20
>>707 その板はWJでの伝説の名機だぞ!
絶対折れない!トップのキャップも剥離防止にぴったりだ!
へたった板有るならヤフオク出してくれww
速度差出ないコースじゃエア決めやすい板のほうが勝てる しかしフリ板ってスピードでないんだよねw
710 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/13(木) 23:27:43
勝つためにつくられた、Madtrix mogulやlunerが勝てないのはなぜ?
711 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/13(木) 23:30:22
常勝選手に契約金を払って板を使ってもらう資金がないからじゃない?
713 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/13(木) 23:40:15
HEADやFISHERが有名選手に契約金が払えないとは思えない。とくにHEAD Madtrix mogulはジョニー・モズレーが開発にたずさわったのだから。
714 :
707 :2008/03/13(木) 23:48:38
>>708 スマン・・・もうない。
逆ベントになったので数年前に廃棄処分してしもた。
でも、ホントWJにはめっぽう強いね、ハートの板は。
結局メーカーはモーグルで宣伝効果が無いからモグ板から撤退してるんだろ。 有名選手も金にならないからモーグルからフリーライドに転向せざるを得ないんだろ。 モーグルの不況スパイラルは抜け出せない。
ヘッドは硬すぎ、フィッシャーはヤワすぎなのでは?
717 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/14(金) 00:15:00
WCで板にFOR SALEって書いてた選手居たなww ネイサンロバーツかな? あのBFの真似して脳天落下した奴数知れずw
718 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/14(金) 01:05:22
>>717 それはジェレミー・ブルームじゃまいか?
719 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/14(金) 01:32:51
こんな板誰が買うんだよって思うような 無個性な板が相変わらずイッパイ出てるのに モーグル板がビックリするくらい減ってるのは 保証の問題とかがあるような気がする 結構な割合で一年以内に折れたりして無償交換とか アホすぎて作る気にならないのは理解できるわ
720 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/14(金) 07:42:25
>>716 FISHER lunerも硬いほうじゃないか?
もしかして釣りにひっかかったのか、俺?
アイコたんは何故ハートもドロミテも止めたのか。
ポールはHartだよ。
723 :
721 :2008/03/14(金) 14:12:24
あ、板の事ね。はぁと
724 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/14(金) 18:57:46
半月板手術して、滑ってる人っています? 膝の衝撃もすごいし、もう引退なのかなと思いまして。
>>720 漏れはどっちも履いたことないけど
周りをみてるとヘッドは折れるし、ルーナーは曲がるみたいなので柔いのかなと・・・
ルーナーは、テールプレスしようモンなら一発ってハナシだったから。
727 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/16(日) 01:03:55
>>721 ID ONEもレグザムも岩渕さんのすすめがあったからじゃまぃか?
728 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/16(日) 01:07:38
友達のルーナーはテールプレスしまくってもなんともないぞ
729 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/16(日) 01:24:01
岩渕教祖出現w
730 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/16(日) 06:49:07
>>724 膝をいたわりながら滑れば大丈夫ですよ
靭帯とりかえたあとに優勝したひとや、首を骨折したあとに復活して世界選手権で優勝する人もいるんですから
731 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/16(日) 06:52:59
>>729 お〜れ〜が〜、い〜わ〜ぶ〜ちだ〜。
俺のいうことは絶対ただしいのだ〜!
732 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/16(日) 19:48:08
愛子ちゃんの写真見て思うのだが、なぜグリップの下握ってるの? 分かる人教えて。
岩渕に聞いてくれ
734 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/16(日) 20:00:35
ちょっwww なんで岩渕w
735 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/16(日) 20:30:26
DVDを全部揃えたらわかるかも・・・
じゃまぃか? 馬鹿じゃねーの?
737 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/17(月) 00:56:56
>>732 極限状態だと無意識に慣れ親しんだ握り方が
出ちゃうって言うじゃん?
いつもあんなふうに握ってるんだよ、夜。
ちょっと答えが出なさそうだから、別スレで聞いてきます。
739 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/17(月) 19:03:31
力が入り易い、ちゅうかグリップの下端の広がってる部分で 手を支えてるんでないの。
愛子W杯5連勝オメ
腕を少し開いていて、強めに突くのでそうなりやすい
742 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/17(月) 23:39:38
股を大きく開かせて、強めに突くのでイキやすい
744 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/19(水) 05:52:17
>743 喜んでばかりもいられませんよ。 現在、世界では日本人の優位を止めるために策が練られてるだろうな。 北欧のイケメンによる口説き作戦とか。 その結果、結婚して国籍を変更して出場。 さらに優秀なDNAを受け継いだ、子供ができる。 日本にとって不利だね。
746 :
744 :2008/03/19(水) 07:20:52
>745 御返事有難うございます。 流石にそれはないでしょう。
身長168なんですが、何センチの板を買えばいいですか?
748 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/19(水) 21:14:05
もう誰がなんと言おうと170センチ!
749 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/19(水) 21:51:09
175前後
750 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/19(水) 21:55:40
いや180。
751 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/19(水) 21:57:21
200だな
752 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/19(水) 22:02:13
150だ
皆さんありがd。 平均すると175になりやした。 脚力あまりないんで170くらいがベストですかね。
モーグルやるなら脚力は鍛えろ 怪我するぞ
>>754 具体的にどうやって鍛えればいいですか?
>>755 脚力、持久力=ランニング、自転車、スクワット、
腰痛防止=腹筋、背筋
上半身=プレストレーニング
758 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/21(金) 08:37:32
2年前のルナーを衝動買いしちゃいました!乗ってる人、インプレッション教えて下さい!
お前がインプ汁!
760 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/21(金) 17:54:43
フツー買う前に聞くだろ? 自分でインポ汁!
>>759 のりこなせなさそーな俺様がインプレッション書くんですか( ̄□ ̄;)!!
>>760 思わず「買いますっ!」と口が勝手にいったんです。買った後で考えたら、のりこなせなさそーなのに気付きました…
762 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/21(金) 20:59:35
何だっていっしょだよ。 何に乗ったってヘタな奴はヘタだし 上手い奴は上手いよ。
763 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/21(金) 21:10:01
頑張って乗りこなせるようになってください!
下手なりに、インプすればいいジャマイカ
のりこなせなさそーな俺ですが、なんだか勇気が湧いてきましたよ〜!皆さん、ありがとうございます! 明日、2年落ちルナー171センチのインプレッションしますっ!
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767 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/21(金) 21:46:10
>>765 お前のインプレなんかいらないよ。
役にたたないから。
>>767 ああぁぁぁ!一気にチンコが萎えました…oRz
769 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/21(金) 22:08:43
ヘタレが。 そのくらいの煽りに萎えてどうする。 インプレするって宣言したんだから ちゃんとやりとげろよ。 わかったかヤリチン?
わかりました。 とりあえず、風俗にいって、萎えたチンコを立たせて、風俗インプレッションします。
771 :
760 :2008/03/21(金) 23:15:21
>>758 そんなことで萎えるんじゃない!
はじめからウマいヤツなんていない、誰しも最初は初心者さ。
モー板を手にしたキミにエールを!
自分なりのインプをして、滑りの向上に役立てろ!!ガンガレ、ヤリチン!!!
明日の夜が楽しみだな
エロいインプを期待する
774 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/21(金) 23:44:22
そうだな、楽しみだぜ。 それじゃ明日の夜までエロ画像でも鑑賞しながら 待つとしようぜ。 誰かウプしてくれ。
775 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/22(土) 00:19:10
776 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/22(土) 00:34:59
777 :
は :2008/03/22(土) 01:02:22
777
当方1級餅のコブ初心者ですが 基礎板からモーグル(フリーライド?)板に変えようと思ってます。 量販店でも買える初心者向けなオススメ板教えてください。 身長158cmの♀です。
779 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/22(土) 09:54:12
身長158cm、女性か。 モーグル板選びには体型も重要だっていわれてる。 とりあえず脱いでみて。
量販店で買えるモーグル板ってhartかk2くらいだろ 選択肢ないじゃん フリ板もコブとか言い出すと殆ど選択肢なくなる つーか、普通の板でコブ楽しめるのなら わざわざモーグル板買う必要もないと思うが
781 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/22(土) 11:38:21
ちんぽ出して待ってやってるんだから早く脱げよ!ボラ!
782 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/22(土) 17:28:13
* 私のお菊門だ。 好きにしろ。
ヌキ場につき、指名しました。今日乗るのは瑠菜、21歳。 瑠菜はまだ経験がないらしく、透明のビニールでできたボンテージの衣装を着ていました。 ゆっくりとボンテージを脱がせていくと、瑠菜は少し恥ずかしそうに身をよじる。 瑠菜は上から90-62-78 男好きのするいやらしい体つきだ。聞くと漁師の娘だそうだ。 ゆっくりと黒いなすびをはめてやる。まるで調節されてたかのようにジャストフィットした。 春の陽気に誘われたのか、瑠菜はすぐにびしょびしょに濡れた。 ゆっくりと滑らせると、やはりどこかぎこちない。 少し速く動くと、瑠菜がのけぞりはじめた。瑠菜は遅い動きは気持ち良くないようだ。 瑠菜のGスポットがわかってきた。瑠菜も我慢できなくなったらしく、「もっと…もっと激しくして欲しいのぉ」とせがみだした。 入射角16度でやってみると、瑠菜は左右には気持ち良くないらしく前後に動きだした。 気持ちいい。瑠菜はあられもない速さで腰を小刻みに振り出した。ほかの娘達なら奥にあたったときに前につんのめるような状態でも、瑠菜はえぐっていくような感じだ。 高速が好きないやらしい娘、それが瑠菜の本性のようだ。高速で動いても、バタバタせず、平然としている。
瑠菜の風俗調インプレッションのつづき 瑠菜がヨダレをたらしながら求めるので、入射角をあげていった。 入射角30度 瑠菜「もっと!もっともっと!」 俺「うわっ、ま、待ってくれ、瑠菜っ!速すぎるっ、瑠菜ァッ!うわっ」 (発射) 瑠菜はスイートスポット以外は気持ち良くないらしく、失敗すると、ひょいっと腰を動かして抜けてしまう。 瑠菜は、壁をこするというのは好みじゃないらしく、底をズドン!ズドン!と強く突かないと瑠菜は気持ち良くないのだろう。 トーションと反発力が強く縦に縦にイきたがる。春には、いい女なのかも。 帰るころには腿が痛くなった。ただ、何回も発射できたので、瑠菜を指名したのはお得だったかもしれない。
里谷ってまだ1080モーグル使ってんだなw
みんな春の悪雪でもモーグル板? 俺は未だにconcept
787 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/22(土) 22:11:30
瑠菜の件、かなり的を得てます! スポットが狭い上、基本マグロなので、こっちが、ちゃんと乗らないと、身もだえないかも・・・
【ゴールデンレス】 ∩ ・∀・)∩∩ ´∀`)∩ このレスを見た人はコピペでもいいので 〉 _ノ 〉 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。 ノ ノ ノ ノ ノ ノそうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ し´(_) し´(_) 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
>>787 本当に低速域ではマグロですね。最初は、フラット低速で曲がりにくくて大変でした。でも、急斜面のコブでルナーに乗ってみて、ブーツに圧力をかけ続ける大切さを改めて教えられた気がします。
いつか反発力をコントロールした滑りを急斜面コブでもできるようになって、ルナーを乗りこなしたいと思いました。
790 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/23(日) 00:16:16
次回も購入候補に上がる位に良い板です。慣れる頃には技術も上がってますし、益々この板の良さが分かると思います。 唯一欠点は・・・買いたくても、メーカーが撤退。 求む、復活!
791 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/23(日) 01:18:15
おいおい、それで終わりにするつもりかよ? お前が今までさんざん好きなようにヤリまくってきた 女の情報も書けよ。 比較対照が無いと意味ねーじゃんか。 瑠菜と比べてどっちが気持ちよくイカセてくれたんだ?
や、やりまくってはいないんですが…。 それでは、外人さんと比べてみましょうか。 3年前の真冬のことですが、パリの郊外にあるスクラッチモーテルで働くフランス人の女の子と知り合いました。 さすがにフランス人ですね。身長は168センチなのに、99ー66ー87とグラマーなのです。しかも、彼女はいつも服を着てなくて、全裸なのです。 もう我慢できずにいきなり買いました。 真上から乗ってゆっくりと滑らせると、吐息を吐きながら腰をくねらせます。さすがにフランス人ですね。アンニュイで色っぽいんです。 もう我慢できずに、手をつかんでウォーターベッドに寝かせました。 入射角22〜30度 ゆっくりしたスピードなのですが、興奮のあまりいきなり強めに突き刺してしまったのにもかかわらず、びっくりするぐらいセクシーにのけぞりながら腰を大きくくねらせます。 前後左右、かなり広い角度を彼女はよがりながら受け入れます。数ある女の子の中でも包容力は一番高いのではないかと思います。なんと完全に横に向けても受け入れてしまうのです。 そういう意味では瑠菜とは正反対の性格と言えるでしょう。
フランス人の風俗調インプレッションのつづき あまりにもフランス人の女の子がセクシーにのけぞるので、激しくしてみたくなりました。 入射角16度 フランス娘は、アンニュイなムードを大切にしたい派のようです。激しくすると、急にツーンとしてしまい、固く締め付けてきます。バタバタと不安定になり、思わず前のめりで発射してしまうことも…。 どうせお互い気持ち良くないなら、むしろ、お尻に連続ドロップキックをして別のプレイと考えたほうがいいのかも。 こういうところも、瑠菜とは正反対の性格といえるでしょう。
もういいよキモくなってきた
795 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/23(日) 10:04:00
よし!俺モーグル止める!
797 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/23(日) 15:43:39
ついでに
>>758 もやめちまえ。
おまいみたいなキモいやつにモーグルバーンに
入ってこないでほしい。
778が放置されてるw
799 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/23(日) 19:42:33
ルーナの最終モデル黒緑が大破折れました。誰か171センチ1本いらない人引き取ります 当方石川県在住につき、北陸岐阜白馬まで一万円で引き取りたいと思うので一報を
800 :
は :2008/03/23(日) 20:32:30
800種
801 :
八〇一げっと :2008/03/24(月) 04:48:19
``) , '´/ ̄ヽ `)⌒`) ヘ⌒゚i ((ノノ゙リj゚゙⌒ ≡≡,;;⌒`)≡≡≡ ⊂< こ_ |_~)|゚ ヮ゚ノリフy) ;;⌒`)⌒`)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ オーッス
キモイ奴がこのスレ、イカ臭くしていったな
>>799 そうか、その手があったか。
俺なら11,000円で引き取ります。
余ってる人がいましたらお願いします。
色には拘りません!
ルナなら即決でオークション出てるジャマイカ!
805 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/24(月) 19:54:05
806 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/24(月) 20:08:29
まった! 俺なら11,100円出す!
807 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/24(月) 20:20:36
808 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/24(月) 20:25:30
エッジが妙な事になってるよ。 値段はいいけど。
809 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/24(月) 20:29:51
アルティメイトね 確か日本代表モーグルワールドカッパーも使用してるヤツいるぞ。
810 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/24(月) 20:34:35
でもこのエッジなんかヤダな〜。
811 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/24(月) 20:44:04
俺は、加工したことないけど、聞くところによると ジブったとしても、滑りでエッジの効力が落ちないらしい。 ハーフパイプとかアイスバーンでいいらしいので、 フリースキヤーも加工してるヤツがいるみたい。
一万円で落札した中古ルナーに金具をつけて4万円ですかwいりません
813 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/24(月) 20:53:24
↑そ、そーなのか?
814 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/24(月) 20:53:41
ホントだ!ちょっとだけ儲けようとしてルナ。
815 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/24(月) 20:56:46
816 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/24(月) 20:58:06
評価追ったら、みたいだね。 しかし、手に負えなかったか?
817 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/24(月) 21:10:08
818 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/24(月) 21:47:12
古っ!
819 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/26(水) 19:22:23
マンバの名前の由来をおしえてください
820 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/26(水) 19:37:22
ドリフの歌から。 ♪歯みがいたか?!
821 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/26(水) 20:27:24
テレマークとかの板ってコブには使えない? 板の幅とか長さが丁度いいのが多いのだが。
823 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/26(水) 20:36:01
>>822 そうなんですか ありがとうございます
英語ではないみたいですね
>>823 その通り。英語ではなく、「万場」という中国語なのだ。
825 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/26(水) 23:31:51
中国製だしな。
826 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/27(木) 15:25:13
万場ってスキー場なかったっけ
827 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/27(木) 15:28:07
>>821 昔の板は全部同じ様なプロポーションだったが
全くコブに使えない奴が多かったから
多分無理じゃね
828 :
821 :2008/03/27(木) 17:10:47
829 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/03/31(月) 22:17:26
id-oneのMR-Dどうよ?
830 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/04/01(火) 20:13:23
832 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/04/02(水) 21:49:02
age
834 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/04/03(木) 00:16:59
>>829 いいでしょ。
みんないいって言ってるな、さあ買え!乗れ!
インプレよろしく!
>>833 見難いサイトだなぁ
トップじゃなくて
具体的にどれ読んで欲しいのか
URLさらせ!
とりあえず新しい仮面ライダーはアクマイザー3がモデルって所までは読んだ
モーグル専用板以外でコブ向きなのってありますか? センター75mmぐらいので捜してます
LA-F168
K2の初中級モデルでイイんじゃね ・アパッチ-ロングボゥ(銀) ・アパッチ-ホーク(オレンジ) 辺り 上記モデルが在ればコマンチ系はあえて選ぶ必要なし マベリックだと蝉ファットの部類になっちゃうし 何れもダイクマで金具付き2万円だったが既に撤去されてる公算大。 この辺りの板はちょっと前にK2スレで話題になった。 モーグル向けが在庫してるかは不明だが オリンピックと云う大型スーパーにもお買い得品あり
>>835 激しく同意
変な顔写真で読むのを断念した。
>>839 Apache系ってビンディングプレート付じゃないですか?
でも2万そこそこなら揺らぎますね
LA-Fもビン付5万ぐらいならええんですけど・・・
しかし銀色みてからLA-Fなんて買ったらじっちゃんに怒られそぅ
>>841 reismも芸風的にはIDoneと同じカラーじゃね?
ビン付5万ってことは、ビン単品で安く見積もって2万としても
板が3万。
絶対にありえないと思う。
OEMを狙うってのも良いかもね 同じ品でもサロモンの板なら7万したものが HEARTブランドになったとたんに5万とかさ OGASAKAもそのままなら10万クラスだけど パウダーガールプリントになると同じものが5万以下 K2やFISCHERあたりはOEM多いしね
淫プレまだァ?
845 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/04/06(日) 23:29:13
スキーでOEMて有るの? そこんとこ詳しく。
>>845 実は、○○○○の板は○○○○○○の工場でつくられてるし、
○○○○○の板は○○○○○○○の工場でつくられてる。
ちなみに、○○○○○の板は○○○○の工場でつくられてるよ。
○○の靴は○○○○○○のものだし、
○○○○○○○のビンディングは○○○○の色違いだし
○○○○の…
847 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/04/07(月) 02:49:38
HEARTって何?
るっくトろしにょ−るハ常識ダネ
>>847 確か、レンタカーの会社じゃなかったかな?
851 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/04/07(月) 12:56:11
エランが新しいモグ板作ったらしいね
852 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/04/07(月) 13:34:22
コブにぶつけて局部的にチューリップって訳じゃあないけど なぜか両方の板のベントが同じ様に無くなっている。 今までの板は2シーズンで大抵そうなる。こんな事あるやつ他にもいる?
853 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/04/07(月) 16:44:15
普通に消耗しているだけじゃない。 サンドイッチ構造の板は使えば使うほどフレックスが柔らかくなり ベントがなくなる。 両方ともまんべんなくベントがなくなってきたのは上手に使った証拠。
>>852 まったく同じ症状。
金かかって仕方がない。
春コブを自重すれば、板のヘタリが少ないのかもと、 ハイシーズンに真っ直ぐ行けない足前の俺は思う。
春コブは板の負担も大きいけど体にもかなり負担が掛かる。 おじさんには辛い。
858 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/04/07(月) 19:48:45
春コブ、体に負担ある?? あれすべれんかったらどんなコブも無理だと思うけど。
逆だ、上手くも無いのに滑れちゃうから無理が出る。
春コブしか滑れない自分が来ましたよっと
861 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/04/08(火) 00:15:23
ん? 春コブの方がコブも深いし、雪がグサグサして難しいのかと 思ってたけど逆なのかな? 同じ本数なら、雪が軟い分だけむしろ体には優しいのかと思ってた。
862 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/04/08(火) 00:56:57
深い、重い、暑い
ザラメ状の雪がよく口に入る。
Nothin'ButTrouble賞品で当たったけど、 書き込みを想像すると、フリースタイル向きでしょうか!? すみませんが教えてください。
866 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/04/08(火) 19:04:30
>>866 釣りたいのはやまやまですが、別人です。
そんなに板、何本も買えません。
ルナは長さ何cmがお勧め?
869 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/04/09(水) 00:47:32
870 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/04/09(水) 01:04:41
176cmがあったらいいナーと思う漏れ。
新しく板を買って、ビンディングは古いのをつけ買えたいときって、 店に古い板も持って行くのが良いでしょうか?
872 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/04/12(土) 22:07:08
>>871 それがいい。ってか、自分でビンディング取りはずすのってマンドクセくない?
普通、素人には取りはずせないよね 螺子の頭壊してはずすみたいだし
むむむ・・・
素人でもフツーにはずせますけど・・・ネジ頭壊さないし。
螺子なんて書くあたりが頭弱そー
おまいら そんな取り付けアマい板で滑ってて よく怪我しないなぁ。。。 螺子に接着剤盛って取り付けるべ 故に外すときは螺子の頭を壊す、 むやみに付け外しは出来ない。 ショボい店で購入・取り付けしてる下衆どもを嘲笑
螺子に接着剤盛って取り付けるべ www お前だけの嫌がらせだよ バーカ
俺ははメーカー直販店で買ってるから大丈夫だよ。 HartとLookだけどな orz
ネジロックとポジドライバーの存在を知らないんだろ
882 :
876 :2008/04/13(日) 20:40:04
ビン載せる時も自分で空けてますけど・・・何か? ゲージ、ドリル、ポジドラ、ネジロック所有だからだけどね。
ビンディングも自分で製作してますが何か?
884 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/04/13(日) 21:05:05
何か?連発ってアホw
何か?何か何か?
>>882 素人の場合、ゲージが問題だよな。
穴さえ開けてもらえば、取付け・取外しはそんなに難易度高くない。
某店でしっかり組み付けてもらったおかげで ウチのRNSやクープ9は年代物でも安心して使える 名無しでしか書き込めない下衆どもと>876は死ね これまで粗雑な組み付けをしていた 販売店などの関係者も混ざってる事は明白、 ワシに謝礼の金品を贈呈すべきだな
888 :
八百八拾八げっと♪ :2008/04/14(月) 03:41:58
生きるっ!
強迫観念にかられた吉ガイが出てきたなー 春だなw
スレ違いですんません。 単なるコブ好きの下手くそなんすけど、今時のセミファット・ツインチップでコブもそこそこ調子いいスキーを探してます。 モーグラーの皆さんから見て、どのスキーの何aがお勧めっすか?
せめて、簡単なプロフィールくらいは書こうね。
>>891 ヤフオクで乱発しているルナーはどうよ?
グラが古風だけど履いたらわからん
>>892 ー893
レス有り難う御座いますm(_ _)m
簡単なプロフィールっすか?
取り敢えず身長180a体重80`で足前はイマイチっす。
ルナですか。
モーグル用でしたっけ?
足前イマイチな俺に乗れますかね?
自分でも探してみたんすけど(スレ違いになるんすけど)K2のサイレンサーやディナスターのトラブルメーカーとかはダメすかね?
でかいな。板すぐ壊れそう
>>894 それじゃサイレンサかトラブルでいいんじゃね?
競技出るわけじゃなくコブ斜楽しむだけなら板は何でもいいし
>>896 少なくともこぶに入っても壊れない程度には丈夫じゃないと…。
フリースタイル板や最近の基礎板はすぐに曲がりそうだし。
>>897 そこそこの値段の奴はすぐに壊れたりしない
もしその程度の技術なら靭帯か骨が逝くと思うぞ
デモもコブやるでしょw 量販店のぺら板じゃなければ技術の問題だね
899 :
894 :2008/04/16(水) 02:29:27
皆さんレス有り難う御座います。 やっぱセミファット乗ってみたいんで、サイレンサーかトラブルメーカーの170センチ位の長さにします。
900 :
は :2008/04/16(水) 05:11:28
900
>>899 業務連絡。ここで聞いたらインプレを書くのが掟になっている。すぐに購入してインプレすること。
マジスカΣ(゚Д゚;) 貧乏なんでオクで探しとるんすけど、安いのねえから手が出ねえっすよ…orz 気長にお待ち下さいってことで、お願いしやすm(_ _)m
903 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/04/16(水) 18:36:30
古いビンディングですが、 lookのTTシリーズのフロントピースの下側に +AST- というスライドするスイッチみたいなものがあるのですが、 これは一体なんのためにあるのでしょうか? どなたか教えていただけませんでしょうか
モーグルなのにセンター太い板を選ぶ必要ないよ エアーのランディングで多少メリットあるぐらいじゃない?
>>903 記憶に薄いが
回すとコバからブーツを押さえるもんがせり出してくるんじゃなかったかな
画像みたら思い出すかも
906 :
903 :2008/04/17(木) 18:53:02
アップのしかたが分かりませんで、
とりあえず見つけました
Megauploadというサイトにアップしました。
http://www.megaupload.com/?d=SFQC9H1R アクセスしますと、
ここにを***入力してください:、に表示される
アルファベット3文字を大文字で入力後、
DOWNLOADをクリックしますと、しばらくお待ちくださいの後、
DOWNLOADボタンが表示され画像がみれます。
何のためのスイッチなのか非常に気になっております。。
907 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/04/18(金) 21:25:14
a?
908 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/04/19(土) 01:26:59
足下のフレックスを調整するもんじゃなかった?
>>908 それだべ
うろ覚えなんだが、モーグル、デモ、レース用とかそんな感じじゃなかったかな
違うな、それは、ナイフとか缶切りとかが出てくるんだ。
つまらん
おまえら、土曜日なんだから、雪山に行けよ。 俺は、仕事なんだけどなorz
913 :
903 :2008/04/19(土) 17:45:28
お返事ありがとうございます と、いうことはあのボタンはフレックスを調整するモノということで。。 残る問題は、モーグル用には、+か−かどちらが良いかということで。。 ご存知の方よろしくお願いします。
914 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/04/19(土) 19:30:13
+にしたらカッチンカッチンやぞ その後、その機構はオミット(黄赤黒の時はあったがシルバーになったらなかった)されたはずなので、実は、そんなの関係ねーレベルなのかも…
4月後半だぞバーカ 状況見て言え
>>916 のほうがいいと思うけど
おいらの記憶では
ウイングの可動域がかわるんだったとおもう。
レースやモーグルのシーンでは板の反発でビンディングに
圧力が加わるからその場合の誤解放を防ぐために設定する用
とくにモーグルではエア時の誤解放を防ぎたかったら+設定でいいとおもう。
そうでなければ足への負担軽減のため-設定がいいかと
918 :
903 :2008/04/30(水) 00:17:33
>>917 なるほどです。そういう利用方法なんですね
ありがとうございました。
919 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/05/10(土) 18:20:28
ID-ONE 08-09モデルは値上げ。CEにいたっては¥5kも。 CEとDの中間にGが新たに加わる。
920 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/05/11(日) 21:54:14
ほう
トップ幅ってどこを測るの?カタログ値と違うんだけど
08〜09はモグ板でるの? スクモ・マンバ・F17あとは・・・あったっけ?
>>922 ID-one MR-XX
こんなもんか。
選択肢少なねーーー
924 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/05/14(水) 00:10:06
ヴェクターのキャメルバンプもあるよ
誰も答えてくれないや・・・
928 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/05/17(土) 06:51:16
そろそろ展示会
>>921 接雪点のラインじゃないの?
何回か滑走したことを前提にして、ソール見れば分かる。
トップでやたら線みたいな傷がついてるトコ。
>>921 あー、因みにカタログの数値と実寸違うなんて良くあることだよ
931 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/05/19(月) 15:22:12
接雪点のチョイ先だよ。 たいがい2mm位短いよね。
932 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/05/19(月) 15:49:52
スクモーって今年で終わりじゃナカタケ?
>>932 ロシニョールグループはひどいことするな。
ツイスターもスクモーも。。。。。
934 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/05/19(月) 18:32:20
もうモーグル辞め(ry
935 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/05/19(月) 18:34:10
スクモーはデザインが変わります
936 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/05/25(日) 23:32:39
ポップなグラですね
937 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/05/26(月) 01:13:51
バンクもコブに当て込む滑りもしたいときは スクラッチモーグルいいかな。
938 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/05/28(水) 08:36:51
K2はやめたの?
939 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/06/08(日) 12:39:06
K2…本屋で2009年カタログ見たが載ってなかった。 やめちゃったの・・・?
MANBAは昨シーズンと変更ないから載せないそうです。
941 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/06/18(水) 12:35:44
それでも載せればいいのにねー
今ある在庫はけたら、もうラインナップからはずす予定なんだろ
モーグルから撤退したいのが見え見えだな FTは存続するかな?
944 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/06/27(金) 09:32:24
しません。
945 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/07/18(金) 22:58:12
エランの土竜モデルはどうなんだろね?
946 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/07/19(土) 17:02:58
>>945 雑誌には、一切掲載なしですね。
バッタ屋ルートでしか手に入らぬ代物?
サンシャインのK2ブースへマンバ狙いに行ったが撃沈しますた 在庫がある分だけ&カタログからも外してるとの事 ほとんど力をいれてないみたいだったな アンケートでリフト券が当たったから良しとするか
これで、K2とエランは撤退か。ロシもなんだっけ。 来々期残ってそうなのは、IDとハートだけかな?
949 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/07/25(金) 01:21:05
リイズムは?
ヴェクタ〜があるじゃまいか。
そうやって考えてみると、なんだか国産ばっかりになるのな。
レベリオンってもう無いの?
モジョは?
ハートは今年から、国産では無くなったそうな・・・
Newモデのふしおnはシナ製 ソースはカタログ いどね=オガサカ=和製 ソースはあlぺnの店員 この御時勢に安売り厳禁の強気なお達し
>>955 違うだろ。そういう売り方なんだよ。
つまり、薄利多売を狙うんじゃなく、高めのブランドイメージ作って
少数で良いから利益率高くして売りたい、ってことなんだろ。
まぁ、モーグル板自体、安くてもそんなに売れるものでは無いからな。
958 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/07/27(日) 15:35:35
確かに!
まぁ、縮小されても「モーグル」って競技が有る限り板は存在するだろうな。 って、言っても代替のスキーが出たら終わりだけどねー
んでも昔は、モーグルの専用板ってなかったよね。 確か、GSのメタル入ってない短めの板とか使ってたんじゃなかったっけ? またそういう時代に逆戻りするのかもよ。
昔はGSとかSLの板使ってたね、でも長さは男子は190センチ以上。 今は長さの規定は無くなったけど、GSとSLの板が昔と違いすぎw
昔は、GSの板の方がRが小さかった!
>>961 ってか、サイドカーブ自体が変わったからね
それにより技術も変わるし
結果的にメーカーの戦略に踊らされてるってことかね...
964 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/08/20(水) 23:32:54
時代にそった「今」の板でモーグルすればイイのに。 あえてセンター幅70〜80ぐらいで縛るとかね。
966 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/08/23(土) 00:29:58
永遠に昔に板切れでセンズリ滑りやれや厨房
昔の板持ってるほうが所得イイの?
古い板を選ぶとビンの方が高くつくオチ
969 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/08/23(土) 15:58:33
どうせサロ797とかマカバネ、ルクカンチョーの使いまわしだろ
971 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/09/15(月) 12:02:34
今年もスクモー出るみたいだね、スクモーの元板の子供用GSて、なんて板なんですか?
972 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/09/18(木) 13:03:14
>971 元板をベースにしているが構造は全く違うらしいぞ! ELANは良さそうだな。 K2万羽はどうだ? 俺はKO-Bを買おうか迷っている。
それならフォルクる?それともウォーる?
オンヨネがサロの下請けしてたのって、かなり昔だったような・・・
976 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/09/21(日) 17:42:30
>元板をベースにしているが構造は全く違うらしいぞ! 構造が違うならなんでベースにするのかなぁ?ん?しったかちゃんww
977 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/09/26(金) 13:12:31
スクモーとの違いってどこなんですか? 材質ですか?
978 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/09/26(金) 14:29:53
バリバリにコブをやらなくなったんで、モグル板というよりはフリーライド板でコブも楽しめる板を探すようになっちまった。 ひさびさにこのスレッドが上がってんの見たよw
980 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/09/27(土) 19:39:22
最近モ板を見るとクロカン板みたい。細いとカコ悪く見える。 一時の長さ規定みたいに本ちゃんの競技規定に幅規定(例えばW80以上とか) が出来たらモグルする人も板の選択肢が増えるのに。
ねーよw 競技で使うなら見た目じゃなくて性能重視するだろ
>>979 クロニックとかどう?オクで安く手に入るけど。
数字的にはTENEIGHTYがいいな。 171cm 117/85/110mm
太くないか?
985 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/09/30(火) 22:42:58
昔のモーグルの長さ規定っちゅうのはワザと長くして難易度あげてたんだろ。 モーグル板って使いがってが悪いし。ちゅうか細い板カコ悪いし。 メーカーもまともに作ってないしさ、あえてフリ板で縛っちゃえばいいのにって思っただけなんだよなw
986 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/09/30(火) 23:34:43
緩斜面のボトムにありがちな浅めのコブで「なんちゃってターン(のふり)」を しなくて良い大会なら別に117/85/110mm でも滑れるけどなw
987 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2008/10/01(水) 10:19:44
>ワザと長くして難易度あげてたんだろ そうなんですか。勉強になりました。
>>985 難易度あげるためじゃなくて、ラインが細かくなりすぎないようにだったはず。
昔は人工コブのラインじゃなくて、自然コブに作られてたからね。
エランのブラッドラインに興味があるのですが、乗ったこと ある人いますか? ブラッドラインと08モジョで迷ってるんですが、非力だと どちらも辛いのかなぁ。。。 私はF17乗りで一応?縦に滑れるレベルです。