934 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/09(水) 19:30:58
925〉 俺も粉砕やった。ゲレンデでだけど。ノーズひっかけて飛ばされて、左すねバッキバキ。去年から復帰も、まだびびってとばせない。まぁ、焦らずやってます。
もうそろそろ124を楽にしてやれよ。
937 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/09(水) 20:20:07
わかりました。じゃあせめてダンパーの外し方だけおしえてください ほんとおねがいします
ちなみにサイドカントのネジですがついさっき四本全てなめさせました
回してて途中で思ったんですが、六角の凹みこそあるものの、実はアレ、リベットになってませんか?
外れる気配がまったくありませんでした
もうしにたい
>>937 シェルが加水分解で逝ってる
936も言ってるが新しいの買っとけ
荒れる話かもしれんが…。
自分の気分を上げてくれるDVDって何?
俺は冗談抜きでEDGEのDVDなんだわ。
2chでは極端に嫌われているけれど、
独自のスタイルを出しているし、EDGE10の滑りはとても素晴しい。
俺はシーズン前からこのDVDを見て気分を高揚させてる。
リュータギのHARD ATTACK
あ、ビデオだった。
941 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/09(水) 22:14:24
>>938 おまいらがそんなに冷たいとはおもわなかった
嫁に新しいブーツがほしいなんていったらどういわれると思う?
「アンタスノボ行かなくても警察にはつかまらないわよ。てゆーか、(息子)来年幼稚園だしそんな余裕あるわけないじゃん
あたしだって我慢してんだからアンタも我慢してよ」
絶対こう。
一応取り替え用にロアーシェルはもらってあるんだよ
あとはサイドカントとダンパーの外し方がわかれば俺は幸せんなれるんだよ たのむよ
嫁と息子の三人家族必死に養ってる俺の唯一の趣味なんです
このままじゃ今年いけません
来シーズンまでには新しいの買うから とりあえずおしえてください
942 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/09(水) 22:22:33
同じく124持ってるがカント部分はネジ。インナー抜いて内側から見ればわかる
恐らく錆びて固着してるだけだろうからオイルスプレーでも吹いて一晩寝かせて再チャレンジしてみ。
頭舐めてるんならドリルで頭飛ばすしかないかもしれんが。
ダンパーはピンをたたけば抜ける
>>941 サイドカントのネジはなめたらお終い。
DEEに修理依頼しろ。
でも古過ぎて対応してくれるかしらんぞ。
ピンは釘を当て、ハンマーで叩けばよろし。
抜く方向が有るので注意(カエリが付いていたはず)
打ち損じたら加水分解しかかったブーツが壊れるかもしれんが。
嫁には当たって砕けろの精神で言ってみろよ。
俺はまだ子供が居ないので(現在嫁妊娠中だが)そこまで厳しくないな。
944 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/09(水) 22:28:57
コイツ、キャラ変わってね?俺の嫌いなタイプだ。ぜってー教えねー。
946 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/09(水) 23:04:29
947 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/09(水) 23:08:01
俺の気分を高めてくれるのはシギーのライドインジャパンのDVD。
あれ見るとホントに滑りたくなってくる。心から滑りを楽しんでるのが伝わってくる。
特に、リフトで二人が「こっちおいでよ!ヘイヘイ!カモンカモン!」っていうシーンは
たまらなく楽しくなってくる。
>>946 FASTでしょ。ヒール側両サイドにピンホールがある。
>>941 しょうがないなぁ
舐めたんなら使えないかもしれないけど556等の潤滑剤吹いてから(内側も)
ドライヤーなどで暖めて 一気に回す。舐めてたらもうドリルで殺すしかない。
殺した方がいいかも。新しいボルト入れたら次回も楽でしょ。
あの頃のSBシリーズはカントのボルトが異常に固い。
最後に
「 新 し い の 買 え 」
¶
(o^ー^) < わがはいは さいどかんとぶりぶりびょうがはっしょうしたうえに
おなじよーになめちゃったことがあるナリなぁ・・・
どりるでもんではずしたナリよ
あのころはかんとをいちばんうえか したにこていするぱーつをうってたナリが
いまはないかもしれないナリなぁ・・・
れっどぶるのぬてかー おしえてくれたしと
とんナリよ
951 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/09(水) 23:41:56
>>942-943 どうもありがとうございます
ダンパーさえ外れちゃえば貰ったシェルにタンとインナーとシェルだけ移植すれば今年は行けます
ただ貰ったシェルは4バックルでアッパシェルの色が気に食わないからできれば今のアッパシェルつかいたかったんだけど(;_;)
修理依頼するにも近くにショップないし いくらかかるのかわからんから恐いです
おっしゃるとおり古すぎて受け付けない恐れもありそうです
ドリルでネジの頭飛ばそうにも予備のサイドカント無いし、貰ったシェルのサイドカント使おうにもまたナメたらと思うと…
嫁に関しては子供生まれるまではラブラブでした
スノボも一緒に行ったもんだ 赤ん坊のうちはまだラブラブなんだけど幼稚園入学と同時に大抵の母親は教育に目覚めます
他の子に差を付けたいらしいです
お金のかからない趣味一個くらい見つけとくといいですよ
952 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/10(木) 00:15:42
切実やな
953 :
NisekoSP:2008/01/10(木) 00:25:29
>>951 楽しく読ませてもったらぞ そう、SB124の3バックル+ベルクロこそがSB124のポイント
それに慣れると4バックルのブーツはたわみが上手に使えず不良品とさえ思えてくる
気に入ったので私のコレクションを分けてやろう SB124は未使用の秘蔵品がある
なおSB12のお約束でノーマルのベルクロは短くサーモインナーを入れると
長さが不足し着氷により剥がれやすくなる 私のコレクションは当然延長し解消済み
954 :
NisekoSP:2008/01/10(木) 00:28:20
読み返して気づいたが、、、、 まさかお前さんインナーを入れたまま作業しておらぬか?
裏がリベットかネジかなど直接目で見たらわかりそうなものだが?
955 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/10(木) 01:54:12
>>953 そうですよね。3バックルのベルクロがポイントなんです
素人ながらここばっかりはこだわりたい点なんですよ。今はそんなこといってらんないんですが
ほんとうに譲ってくれるのですか><?冗談抜きにほしいんですが
>>952 まさかそんな…インナーどころかタンも外してやりました。
半時計まわりに回したところびくともせず、まさか逆ネジとおもい時計まわりに回したところ当然びくともせず
トンカチで叩いて固着を和らげてから556を吹いてスクリューキャッチまで使って力一杯回したら「パキっ」
おっ固着とれたか?ここまで来りゃ楽勝と思ったらネジがナメた音でした
ライトで照らして裏から見たらネジのケツの中心がリベットみたいに中空になってるように見えました
でもリベットじゃないんですよね?やっぱり気のせいか…
それとダンパーのピン四本全てとれました!これもみなさんのお陰です
釘は不安定だったので貫通ドライバーと太い精密ドライバー駆使しました
精密ドライバーはオシャカになりましたがよしとします
ほんと僕みんなのこと大好きです
あとは明日タンとダンパーとインナーを予備シェルに載せかえたら俺はたぶん涙がでます嬉しくて
956 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/10(木) 02:02:40
蔵王まで来いと言われるに10000ペリカ
958 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/10(木) 02:17:20
>>957 蔵王といえば今週土曜に僕の両親と弟がスキーにいくそうです
冗談半分に母に「アンタたちも一緒にいく?」と誘われましたが土日に休みがとれるような仕事じゃなく残念です
959 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/10(木) 03:25:30
960 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/10(木) 08:27:20
SB125からインディーへの履き替えはどれだけの違いがありますか?
安かったので衝動買いしちゃったんですが。。。
ちなみにSB125一筋10年です。
>>955 >ネジのケツの中心がリベットみたいに中空
中空にはなってないが、脱落防止にリベットみたく広げてある
だからビスが抜けないんだよ、2mmだか3mmだかのドリルで、ビス削っちゃう方が良いぞ、
頭さえ取れりゃ、あとはなんとかなるさ
962 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/10(木) 10:44:43
>>961 やっぱりそんなことだろうとおもいましたよ
いくら回しても抜ける気配が全くありませんでした
つまりネジの再利用は絶対に不可能なんですね
今予備シェルにタンとインナーとダンパー移植完了しました。少しくるぶしが圧迫去れてる感が…
シェルサイズが数ミリ違うだけで大分履き心地違いますね
というか、SB1なんとかってもうとっくに賞味期限切れてませんか?
964 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/10(木) 13:10:58
>>939 シギーやマーティンに出ている
THE EDGEかな
もちろんそれも見る!
どちらも携帯動画に変換して
リフトで見る。
リフト降りたら、脳内は斬れ斬れでカービング
でも、実際はテケテケ・・・・・・・
966 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/10(木) 16:30:53
>>966 そっちじゃありまえんがなむかーし売ってた
THE EDGEてVHSでんがな。
>>968 大会での雪質がケスラーに合ってたんじゃない?
ヨーロッパの雪にはケスラーが合ってるらいし・・・・
逆に日本のように湿った雪だとケスラーは合わない
と、マチューが言ってました。
970 :
NisekoSP:2008/01/10(木) 22:10:19
良かろう。SB124の素性の良さが分かるの者なら
そのブーツの素性を引き出すボードもつけてやろう
蔵王だと? その組み合わせではニセコ山頂大斜面しかないであろう
971 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/10(木) 23:08:43
アルペンを最近本気でやろうとスクールとか入りまくっています。
今は、基本姿勢や目線などを意識して滑ってます。
この、硬くなった自分のせいか最近よく人にぶつかります・・
全部後ろから・・
アウトターンからフロントターンに切り替えるときに後ろからがほとんどです。
気づいたらもう1mくらいの場所にいてこっちはエッジが思いっきり入ってるし
どうしようもありません・・
僕は、172センチの板なんで幅の広いゲレンデでGSばかりしてます。
なので、前とかに人が少なくなってからスタートしてます。
結構な速度出すんで、中々追いつけない思うんですが・・
この前に目線を指摘されたんで、なるべく上を見るように心がけています。
でも、この前に後方を見やすいフロントターンの時に上を見てから、
いないと思って踏みこんだ途端、死角からアルペンの人が足元に突っ込んできて
僕のすねに強打・・
お互い、謝って済みましたが、僕もまだ痛いし相手の方もつらそうでした。
この日はC級クラスのアルペンの方4人と滑ってたのですが
僕は怖くて思いっきり出来ませんでした・・・
みなさんは、どうされてますでしょうか?
アドバイスよろしくお願いします。
972 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/10(木) 23:17:33
↑日本語でおk
mixiで回答あるでしょう
974 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/10(木) 23:33:39
すごいなぁ
975 :
NisekoSP:2008/01/10(木) 23:50:27
>>971 一度その結構な速度とやらで立ち木に特攻してみたまえ
さすれば己に欠けているものがわかるであろう
976 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/10(木) 23:57:30
自分も下むいて滑っちゃうんだよね・・・バーンが気になるから・・・
遠くみてていきなりギャップあると吹っ飛ぶし・・・
978 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/11(金) 00:57:08
偽コとアズラエル、キャラ被ってんなw
980 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/11(金) 09:15:03
>>973 どっかで見たことある質問だと思ったらそれだ!w
>>971 ハッキリ言って技術というより意識の問題。
車を早く走らせる運転技術を持っているやつが事故らないとは限らないし、
逆もまたそうでしょ。
つまり、練習するのもいいけどゲレンデは自分一人で滑っているんじゃないという
ことをもっといしきしたほうがいいんじゃないの?
>>971 人にぶつからないように滑る事よりも自分の技術の向上を優先するような
人はボードやめた方がいいよ。そのうち相手殺して人生棒に振るよ。
どうしても本気でやりたければクローズドコースで練習しなよ。
982 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/01/11(金) 10:33:56
>>971 はっきり言ってぶつかる時もそれはあるかもしれないが
後方からぶつけられるのは
通常では考えられない動きで
”かなり真横”へ滑っているのであろう