>>935 FF?
俺は足としか思ってないから軽ばっかだわ
937 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/12/24(水) 09:46:18
今時、ランクルでスキー場は痛すぎだよ。
ランクルは今でも中東の石油成金にバカ売れしてるそうだが。
日本ではバブル時代の化石ですから。
ランクル200って海外だと超高いよね。
BMのX5なんかよりずっと高い
939 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/12/24(水) 11:58:06
>>935 高速安すぎって、ランクルと一割しか変わらんだろ。
940 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/12/24(水) 12:00:28
ランクルごときに僻み多いなww
941 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/12/24(水) 12:04:17
何言ってんだ?
軽にETC付けると驚く安さだよ
ちなみにランクルにはETC付けてないから単純比較はできてない
ワゴンRは四駆ターボ
車中泊もできる
リッター17キロ位
942 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/12/24(水) 12:05:16
ランクルごときって・・
ランクルは正直うらやましい。
943 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/12/24(水) 12:08:27
独身の頃ワゴンRで車泊して7連泊した。もちろん1人でだけどな。以外と快適だぞ。
944 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/12/24(水) 12:22:01
常に1人なんで軽でも、もてあましちゃうよ
今度はミゼットにでもすっかな
945 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/12/24(水) 14:04:30
おまいら...ランクル買えないからって投げやりになって軽を買うことないだろw
がんがればサーフくらい買えるとおもうよw
946 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/12/24(水) 15:24:24
だから、金あってもランクルなんぞいらねって事じゃねぇかよ!
947 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/12/24(水) 15:56:09
ねぇくせに強がんなよ!ゴミw
948 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/12/24(水) 16:08:17
サーフw
いらねーよ
もうちょい頑張ってランクル買うわw
949 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/12/24(水) 16:10:51
がんばるくらいなら買うな。買うと痛い目みるぞ!
ガソリン代、保険代、税金。
950 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/12/24(水) 16:30:23
>>949 100のディーゼルなら安く維持できるよ
自動車税16000円
燃費リッター8キロ以上
任意保険20等級、対人対物無制限免責10、車両300、年間66000円
毎年車検だけど重量税と自賠責込みで8万前後
プラドの4000ガソリンより維持費は安いし100のガソリンよりディーゼルは下取りが高い
951 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/12/25(木) 09:20:41
女子に言わせると、お金持ちのおじさまが高い車乗ってるのはステキ。
年収500万程度のおにちゃんが無理して高級車乗ってるから痛いの。
952 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/12/25(木) 09:52:35
年収500マンてすごいほうだよ??
サラリーマン男性の平均年収 542万
954 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/12/25(木) 10:03:08
>>952 20代前半なら凄いかもな
30歳過ぎて年収500万は恥ずかしいぞ
恥ずかしくないだろ。
普通だ。
12マン`走行の中古のAZワゴン(FFすたっどれす)で
凍結路も山道も長距離も車中泊もしてますよ。
車庫証明いらないし(←地方都市のみ?)税金安いし、高速料金も少しだけ安いしいうことなし。
で、12−4月は毎週末スキー場行きだすけ。
年収は600マンちょこっとだけど
957 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/12/25(木) 12:29:33
庶民どもが!
俺なんか年間休日60日前後で年収260だぞ!30前半でだ! 早く死しにてぇ…
軽自動車で車中泊ってすごいな。
959 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/12/25(木) 13:25:27
車に人生をゆだねる時代は終わった
960 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/12/25(木) 14:07:06
法則発見!!
自ら年収を語ってるヤツは、そのホラ吹いてる数字の半分がほんとの年収ってことでおけぃ?
961 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2008/12/25(木) 14:13:56
NGだろ
年収の話題が出るとテンション下がるおれ負け組
なんだかんだで約180万が消えていくってさ。
わかっちゃ居るけどつれぇよな。
今の車がタワーパーキングに入れないし、スキー兼用で軽4WDを買おうと思ってるけど、駄目なのか?
スノボ用にバモスを買いました
967 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2009/02/15(日) 09:03:04
俺身長176cmだけど足が伸びてないと寝れないタイプ
軽ワゴンでシート倒して余裕はあるんでしょうか?
969 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2009/02/15(日) 16:31:00
970 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2009/02/17(火) 09:37:21
軽い車は雪道にもコーナーにも強い。
山道で側溝にハマったり脇に落ちたりしてるのは、大抵デカイ四駆かFRセダン。
雪道なんて融雪剤だらけなんだから、軽量なセカンドカーで行くのが賢い選択。
車重ないと登れないとこもある
972 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2009/02/17(火) 12:59:26
973 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2009/02/17(火) 13:08:21
車重ないとのぼれないとこ?
天国か?
974 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2009/02/17(火) 13:09:39
エスカレードとエブリィ所有してるが雪山はエブリィでしかいかない
死にたくないし
975 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2009/02/17(火) 13:31:18
ワゴンRとかワンボックスタイプの軽が多いみたいですが、
ライフなんてどうでしょうか。
976 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2009/02/17(火) 13:36:44
コペンが最強
車重があると安定するんだけどな
978 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2009/02/17(火) 17:43:14
よってコンパクト最強
979 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2009/02/17(火) 17:43:40
車重よりはタイヤの面圧を上げることを考えろ。馬鹿が。
車重があるからこそタイヤの面圧が上げれるんだろうがw
>>979 タイヤを細くして面圧あげたら、アイスに弱くなるだろ、カス
983 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2009/02/17(火) 18:29:46
てかね、変な小細工なんて考えないで、その車の性能に見合った運転をするべきだろ?
車重がどうの面圧がどうのって、一部の事柄へのメリットを優先させると、そのぶん他の事柄へデメリットがでる。
車が軽くてトラクション掛からないならチェーン巻こうよ。てかね、たいていの場合、アクセルワークを気をつければ凌げる。
まあね。