今さらながら、次も選ぶアルペンボードは　３枚目

10年前に流行ったものの、高さとキモさと入手しづらさの三拍子揃いで
乗ってるのはオヤジばっかりという縮小して当然のアルペンボード
主要メーカーはとっくの昔に見放し、継続してるメーカーすらもやる気なし


今さらながら、次も選ぶアルペンボードは？　

主なアルペン取り扱いメーカー　
Moss
http://www.pioneermoss.com/
OGASAKA
http://www010.upp.so-net.ne.jp/team-ogasaka/
BC-STREAM
http://www.bc-stream.com/
gray snowboards
http://www.graysnowboards.co.jp/
YONEX
http://www.yonex.co.jp/

F2
http://www.wslc.co.jp/snow/f2/05_06/index.htm
Nidecker Snowboard
http://www.nidecker.com/
SG snowboard
http://www.sgsnowboards.com/

前スレ？
■今だからこそ、次に選ぶアルペンボードは？３■
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/ski/1162820389/

２

３

前スレの
F2は精度悪過ぎw
オレのRSなんてビン付けるときビンの穴とインサートビスが
微妙にずれててビン付けるのに苦労する。
ビン、板ともにF2
波うってるソールもある
でも、乗り味は申し分無いんだな

波打ってるのは外国板はみんなそうじゃんｗ

>>4
BINとインサートの穴違いはよくある話だ馬鹿野郎
おれのは穴はぴったんこだが、インサートがぐるぐる回るぜ馬鹿野郎

F2って、そんなに酷いの？
高い金出して、RS World cup買って、ずさんな板だったら、最悪やん。

>>1

なんか笑えんスレタイ
おまけに書いてる内容もイマイチ

つー問題よりも、このスレで４だろ？
なんで３枚目なん？

俺のF2SLはなんともないがな｡

F2は板の精度に五月蝿い目利きさんが
店内の全部を検品し、1本もお目にかなう物がないというのは
良くある話。それも名のある正規プロショップ。

おはよう
Ｆ２に限らず国内に普通に入荷してくる板というのはそんなものだよ
たとえ製造精度が高くても20ｆｔコンテナに隙間無くびっしり詰められて届くから
下部に詰まれた場合は、数百ｋｇもの加重かかかった状態で1-2ヶ月もおかれるのだから
綺麗に捻りや反りがはいっていても何も不思議ではない
ただこんなことは流通上当たり前のことで、ちょっと製造精度や仕上げに煩い客が見れば
メーカー倉庫で入庫検品をしている時点で半数はダメであろう

製造精度よりも仕上げやカラーリングの誤差そしてソール面の美しさについて数倍煩いのが
私のようなコレクター　間違っても海コン輸入品をコレクションに加えるような愚行はしない
私はメーカーの倉庫に直接赴き全在庫を床に並べて見比べているのだ

こんな事が出来ない、初心者の諸君はどうせ選択眼はなく、初乗りした時のバーンと体調
のほうが板の評価に左右されるのだから何も考えることはない
ま、強いて言えばトラック輸送だけの国産品でも飼えということ

海コンで20フィート？　いくら板重ねたって何百キロもいかないだろう。30フィートのコンテナ見た事ないの？

上からいくら荷重掛けようが
コンベックスはしないんじゃマイカ？

もうちょっと、前向きに逝こうぜ>>1

あと、4スレ目だよな。

一応、乙

grayって本当にアルペンから撤退すんの？
何処からの情報？

前にも書いたけど、俺はgrayの社長と仲の良いショップの店長から聞いた。

ただ、その人の話では完全に決定ではなく予定は立ててなく白紙と言っていた。

国産レースボードでは、何が１番良いかな？
MOSS、オガサカ、gray、ヨネックス、BC−STREAM。

どういう基準で？
楽しいのはヨネックス

おれはオガサカかな。

オガサカはソールの匂いがいいよね！

トータルバランスが良いのは、何処のボード？

抽象的過ぎ

じゃあ舌触りがいいのは？

>>20
今はなき濾紙に１票

てめーらが乗ってるボードのインプレしろよな。

トータルバランス？
クセがないってことか？

そんじゃオガかBCじゃね？
個人的にはあんまり好みじゃねーが

アルペソって拘って乗ってる連中が多いから
ある程度クセがあって、賛否両論がある板の方が
ユーザーには求められているんじゃないかと思うのは俺だけか？

gray Sonicが良い。

grayって何年式が良いんですか？

03/04まで！(きぱり)

大まけにまけて04/05…

05 06 06 07は何が悪いの？

何度聞いても結局は「乗れば分かる」となるんだから
とりあえず何でもいいからSONICへ乗れ！
話はそれからだ

>>29
悪くはないと思うが、乗りやすくなった。
特に80は、市場に媚売った感じ。
独特のマニュアル感覚の乗り味が薄れてきた感じで面白みがなくなったね。
こんな作りするからアルペン撤退止む無し！

MX−Lは置いといて、gray SonicとオガサカRC−S、RC−Zの乗り味の違いはどうなんかな？

ヨネにのってみれ
話はそれからだ

乗った。
中々良いボード。

ヨネはもう少し芯材を研究すべし
話はそれからだな

ヨネ乗れない奴は、脚力もテクニックもない奴。
ヨネを馬鹿にする奴はチキンだよ。
あの反発の強さを走りに変える事が出来ないだけでしょ。
走りに変える事ができれば、勝てる板。

合わない板に無理矢理カラダを合わせるような無駄な時間があれば
自分に合った板をエンジョイしまくる方が正解だと思う俺がやってきました！

別にその板に乗らなければならないって決まりもねーだろ？
好みも価値観も各自バラバラ
そんな俺はグレ厨
ただし最近の板じゃなく、05以前のファンだが・・・

たのむよGRAY、昔の勢いを取り戻してくれよ！

グレはグレた。
昔の板が好みなのは、あんたの勝手。
実際に乗って速いのは、フルモデル後の04 05以降のモデル。
昔の板を沢山買ってストックしとけ。

>>36
ヨネの反発など、　海外プロレベルから見ればジャップのおもちゃだぞｗｗｗ

>>39
だから　比較に海外プロを持ち出して何になると言うのだろう？
で、あなたのレベルは？

>>40
SAJイントラ　スキーはテクもち

ヨネじゃ〜近年のメタルを導入した板みたいには滑れないと思う
フリーランは、慣れれば良いのかもしんない
ただ、今期はヨネの剥離を何本も見たから、俺はイラネ
でもメタルも脆いんだよな

35 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。[] 投稿日：2007/05/26(土) 21:33:52
ヨネはもう少し芯材を研究すべし
話はそれからだな


ご名答

>>41
なーんだ　海外プロじゃないのかｗ

日本語堪能過ぎだしなｗ

>>38

>>37は
05以前って書いてネーか？
「以」とはそれを含むから
05も含めて書いてんじゃね？

俺も月並みだが03-04、04-05がイイ
163と160と違うが、それぞれいい面がある
01-02以前に関しては、それはそれでなじめなかった
と言いつつも、ノーマルとVer.※の違いが体感できなかったが・・・
ソールの違いって意外に体感できないもんだな

>>41
ヨネの反発は　SAJイントラ　スキーはテクもちから見れば
どうですかね？ｗ
自分より遥かに上の人達の威を借りないで
御自分のレベルで　コメントされたらどうですか？

米は乗ってて面白いとは思う。
完璧なバーンコンディションで、全ゲートを全てカービングで繋げれる様なセットなら早いかもな。

でもコンスタントにタイムを出せる板ではないかな。俺の中ではね。

みんな重要な事を忘れてないか！？

ヨネはグラがセンスﾈｪ〜ｗｗ
コレ重要

ヨネはな根本的にダメだろ
普通に乗ってて折れる板なんてここぐらいだぜ

折る人は良く折るらしいけど
ミドレンジャーは折ったこと無いって言ったたぞ

>>50
フリースタイルボードではエアの着地時に折れたというい話を聞くけれど、
アルペンボードで普通に使っていても折れるものなの？

漏れ普通にターンして前に突っ込み過ぎ
前が刺さってそのまま折れた。
メーカー保障で次のシーズン1年乗ったけど
ぜんぜん平気だった。
製作行程で不良があるらしい。

YONEXが出回ってきた初期ごろ、確か98-99ごろのモデルであったが
荒れた斜面でコブの裏にノーズを当てたら折れた、いやあれは折れたというよりというより割れたが正しいかもしれない
00モデルにＤＥＭＯラインが出来たが、これは折れはしなかったがソールが本当にシンタードか？と思う出来の悪さ
マイナーと性能の悪さゆえ三回乗ってすぐコレクションから外れた　マイナーゆえ売るにも売れずゲレのスキーかけに置いてきた
02-03のチタンシリーズはこれも欠けた　以来目向きもしていないが最近は少しはマシになったかね？

長文は誰も読まない事を
未だに理解して無いらしいな

>>55
少なからず俺も、貴方も読んでいる。

4-5行で長文とは言わないと思うが・・・・

痛い奴だなw 新聞とか読んだことないだろ

>>49

俺はグレ厨なんだが
同じことをGRAYに言いたい
だれが俺の変わりに言ってくれんか・・・

反対派も多かったが、数年前のド派手ソール
意味不明な派手なグラ
個人的には大好きだったんだがなぁ

アルペンのりは、ナルシストが多いからねｗ

俺の知り合いでも、なるべく深回りで板を立てて
蛍光ソールを見せ付けるのがたまらないと言うやつがいた。

俺はいまの地味なデザインのが好きだけどね〜。

派手ソールの最終04 05で決まり。
フルモデルチェンジして、ゆいつの派手ソール。
04、05フォース、80 71は、中々ネットオークションでもお目にかかれない。
05 06、06 07は沢山出てるな。

コレクターにもらえば？

コレクターなら
V-TOLとか初代ガッチャのヨネとか
揃えておくのが正しいコレクションだと思うのだがな
まして乗るなんてw

>>60

ナルシストはかんけーねーだろ？
もともとゲレンデは派手系が多い世界なんから
ウェアだろーがなんだろーが、下界で通用しないもんが多いじゃん
一種の別世界を満喫するのだから、それはそれでいいんじゃね？
それともなんか偏見でももってるんか？　オメーは

まー派手でも地味でもえーやないか。
grayの話やろ。
乗りやすい良い板やん。
国産の中では、１番乗りやすいんやないかな。
レースで勝てるかは別。
年式によって、味付けは違うけど、技術も素材も進化してる。
合う合わんはあるだろうけど、各メーカーが自信持って開発した板。
良い所をアピールして行こうや。

グレイはメーカーアイデンティーが見当たらない

無理して難しい言葉を使うから。

なぜそんなに噛み付いてくるのか分からんが．．．ｗ

別に偏見なんか持ってないよ。
いろんな楽しみ方があっていいんじゃない。

その友達は、素直に滑りを見せ付けるために
ソールは派手なほうが好きといっていたからね。
見てくれ！俺のすべり！って感じなんでしょ？

というか、俺も少なからずそういうのあるけど？
わざとリフトの近く滑ったりさ。

いやらしいナンバー阻止

レース対応国産ボードNO1は何？

味付けや長所はメーカーによってバラバラ
自分で乗ってから決めろや

全部乗れたら苦労しねーよ。
乗れねーから聞いてんだろうが。
馬鹿。

国産の表彰台に上がってるって言ったらヨネしかねぇだろ

やっぱヨネか。
レースでは速いんだが、いまいち人気出ない。
何でだろ？

>>74
重要な事を忘れてないか！？

ヨネはグラがセンスﾈｪ〜ｗｗ
コレ重要

ここで聞いても勝てないさ
更にはグラで速くもならない

　¶
(ｏ´･ω･`) < もすのぐらもださいﾅﾘよ

　　　　　　　まっくがいたころのしんくろは
　　　　　　　かっこよかったﾅﾘよ

グラなど気にしてるのは本人だけだ　回りは滑りしか見ていない　

まっなんだな、凄い滑りをする人の道具は良く見えるんだな。

確かに酷い滑りをする奴は、道具も手入れもなっていない　

しかし道具を変えても望めない

F2World cup買ってしまった・・・
試乗したらめっちゃ気持ちよく曲がって勘違いしまくりな板だった・・・
ヘナチョコアルペンなので板は気持ちいいか悪いかしか解りません！！
気持ち悪かった板はオガサカやニデッカー、ホルクルで
シムスやHOT、グレーは気持ちよかった！！

シムス？
いつのだ？
もしバナーだったら大物だが・・・

ヘナチョコは、まず選ばない板だろ？

バーナーですよ♪
自分で買ったんじゃなくてもらい物なので年式は解りません(^^;
しかし気持ちよく飛ばしてました♪
ヘナチョコ具合はSAJ2級落ちました(ToT)
因みに体型は身長１９２の体重９５キロです・・・ある意味大物！？

それだけ体重あればよく撓るだろうなｗ

カミさんの板ですが、今はSonic153cmとRS168cmの２本を使ってるんだけど
来期はGS用を買い換えようと、あーでもない、こーでもないと言っています。
そこで出た候補がシルバーファイル172cm
あれって大柄男性用で、サイドカーブもSL同様なんだけど
あれをレディースGSにしたらどんなもんだろ？
長板の安定感と、シルバーのキレを両方ゲットできるかな？っていう甘い考えもあるけど
実際の所どんなもんですかね・・・？
どなたかそんな女性を見たことありませんか？
ちなみにカミさんは160cm、44kg、貧乳ですが、田舎の山育ち＆陸上部上がりで
脚力とバネはそんじょそこらの男並みにあります。

長文ｳｻﾞｲ

>>85
素直にＧＳ用の板にしたほうがいい！
シルバーをＳＬで使ってる女の子たまに見るけど
ＧＳで使ってる子見たことないなぁ
ＰＧＳとかテクニカルなセットならどうかと思うが‥
最近のGＳ板、柔らかくなってるから４４キロ貧乳でも
いいとこ踏めば撓らせることできると思うよ
がんばって！貧乳さん

F2 06-07
ttp://www.wslc.co.jp/snow/f2/06_07/index.htm

今年は各ショップに昨シーズンからの持ち越しが大量にあるんじゃね?

どなたか来期のＦ２ WC RS試乗された人いません？？
ｲﾝﾌﾟﾚ　よろしくです

>>90

今までのＲＳとは、構造も特性も全く異なる
ノーズの捉えは普通な感じで、今までのノーズとセンターのフレックスの繋ぎが悪い感じから
素直に撓む板になっていた、グリップはもの凄く良い

でも、既に完売という話

予約一杯で、売り切れ御免って聞いたよ。F2 WC。

正確にはちゃんと問い合わせてね。

>91,92
ありがとうございます。
人気あるのですかねぇ・・。

来期Gray Sonicのグラかっこ悪なー！

>>93
予約分しか生産しないそうですよ〜しかも締切は五月でした‥‥
だからメーカーに問い合わせてもないので、各ショップが余分に発注したのを狙うしかないと思います
地道に電話で問い合わせるべし！

>>94
来期？
05〜06以降　ずっとかっこ悪だろ？ｗ

04 05モデルがカッコイイ。
それ以前は古さを感じる。

>>97
個人的には初代が好き。05以降の奴は変なグラにするよりはいい。

初代ってどのグラ？
銀のヤツ？　それとも紺のやつ？

阻止

来年はF2LTD無いのでしょうか？欲しかったけど去年はモデルチェンジ無かったから来年買おうと思ってたのですが、、

>>101
無いって、スノーワークショップか、シュピーレンのブログで読んだ気がする。

理由は、継続のレーシングモデルが柔らかくなったかららしいが。
実際、乗ってみても柔らかかったですよ。

今の性能に満足してるならそれを買えばいいし
満足してないならそういう板を探すしかない

F2LTDは、たまにヤフオクで出てるよ。

あれはいい板だ。ここ4、5年の中でベストだと思う

お前も、たいしたことないな。

>>106
つヒント　：コレクター

ほんとイイ板だだよ。
５マソなら売ってあげるよ。

おはよう
F2-LTDは、3年前にALTSでのショップ試乗会にて初乗りした板だ
アルツメインコースを下り、出だしの混雑部をスイスイと人ごみをかわしていく頃からこの板の
素性の良さは感じていたが、右にターンし大斜面を数回ターンして、そのグリップに驚く
破綻しないトーション、スムーズで自然な抜重、軽快な取り回し、空中姿勢を容易にする軽量感
猫魔ボールまで遠征しコブ・急斜面でのtestまでしてしまい大幅に時間オーバーしてしまう程
試乗を繰り返し、次の日には3本発注をかけた。
F2自体は93年BeamerWorldcupやBeamerFireの非対称全盛時代から私の収集対象となる
長いコレクション暦があるのだが、01SL以降はSP以外は基本進化が停止し、まさにグラ違い
でしかない事から収集はするも、すぐに廃棄されるものばかりであった。

良い板、この評価は私のような稀な滑走経験を有すコレクターと、君たちのような駆け出しの
峡見、そして上級者の範囲でありながら単に経済的理由で10万程度の支出に悩む者では
同じ板とてその評価、価値は異なるのでこれは仕方の無いことだ

>>108
保存状態が良ければ、コレクションに加えてあげよう
対価は商品としての価値次第で0円〜30万

１１１枚目

おっ、F2-LTD最大30万で買ってくれるの？
オレのF2-LTD２年（20回）使用してるけどいくらなら買ってくれる？

>>112
まずは画像うｐ　話はそれからね！　LTD買いそびれた俺がSPの半額で買うから

Ltd なら札幌の月寒のゼビオに何枚か3、4万で売れ残ってたょ。来期はもう少し安くなってるョ

RS SL乗りこなせない奴が、LIMITED、SILVERに乗るんだよなー。
ダセ。

>>115
RS SLってあのめちゃくちゃ乗りやすいアルペンボードのことか？

>>112　20回も乗った板など商品価値があるとでも思うのかね？
>>114　良品を入手してくれれば、手間賃上乗せで高額買取だ


>>115-116
まずは君の滑りを動画UPしたまえ　能書きはそれからだ

ニセコうっぜぇー
えっらそうに、何様だテメｗｗｗ

だってニセコうまいんだもーん！

ニセコって外人一杯いるから金髪にも乗ってるかも・・ｗｗ

>>118
何様でもなく、ただのスノボちゃんだが？　それより君の滑りを動画UPしてくれたまえ

オレは118ではないんで横から失礼するが
ニセコって自分の画像を今までにうｐしたことあんの？
横から言わせれば　2人ともうｐしろよ！と言いたいんだがｗ

アルペン乗りのくせにニセコのゲレンデにこだわってる時点でDNQ
アルペン向きのバーンを求めるならもっと北を目指す。

ｱﾙﾍﾟﾝ向きならむしろｱｲｽﾊﾞｰﾝだろｗ

比布やカムイを知らないなっ

>>118
テメーが、いつも上からモノ言ってるのが気に入らねんだよ！！！！

>>121
サンクス
オレ、115-116じゃなんだ。ゴメン。
オレも横から失礼してました。

動画・・・アップしてあるけどさ、へたくそだもん。

キミ、誰？

>>118が自分にキレている件ｗ

>>121
してたね。俺は真似したくは無いけど

>>122

・・・・DNQ･････えっと・・・ドンキーかな？？


判ってるけど、言ってみるtest

>>124
知りたくないよ、遠いもの。家から１時間以上かかる場所は面倒！
家から１５分でいけるオレのホームは、アルペンいつもオレ一人・・・ｗｗ

アルペン一人しか居ないってことは
アルペン的には魅力が無いゲレンデって言うことだな。
そんなゲレンデで井の中の蛙になってると
いつまでも上達しないぞ。

>>127
井の中の蛙くんだよ・・・

あっ、Nisekoの野郎のことっすね！

>>127
ほんじゃ来シーズンは、４０分かかる場所に何回か行って見るよ。

本物の鳥付きニセコは冬しか来ないみたいだ

んで　みんなは来期の板、何にしたのです？

06〜07型落ちF2シルヴァ　と今までの板たち

金ないから、やめるまで同じだ、わしは。

F2 SPEEDSTER WC EDITION RS 183 & SL 163，S-FLEX も合わせて！















サンタさんにお願いしました。

ヤツが裏切りやがったら３シーズン使ってペナペナのR-17・60です orz

来期は久しぶりに購入予定無し
屑は屑にしか過ぎず　これもまた真実

サンタさんですか？
まさかサンタさんが予約してるとは思えないので既に完売のため
サンタさんでも無理ですわｗ

おれ？おれは4月に入手した秘密兵器

ん？自分が屑だから屑に過ぎないの？

>>141
来期はお眼鏡にかなう板がなかったんですか？
F2のWCもダメっすか？？

何だよF2F2って、どうせそのうち
F2乗ってなきゃアルペンライダーじゃないぜ！
って始まるな。

WorldCupEdition　この名を聞いただけでまるで遺物

名前だけで板、決めちゃうんですか…。
過去 ロシのWC（黄色）なんて名板だと思うんですが…。

別にF2信者ないぜｗ

ただ最近目新しいのがないから
新たな挑戦？って意味で買ってみただけ
乗ってダメならリフト2〜3本でも捨て値で売る！
過去に何本そんな板があったことか…ｗ

F2が板にでかでかとFunFunctionロゴがある頃から幾多のF2板を乗ってきた
だんだんモデルが減り安っぽくなってきているので残念　ちょっと硬くしてWCなんて名前をつけるだけで
ミーハーなアルペンヲタが飛びつくんだね・・・　正直悲しい

飛びついてしまいましたがｗｗ

F2のWCE試乗した。確かに食いつきは良かった。
しかし脚力の無いオレには、軽快感がなくもっさりした乗り味に感じて面白くなかった。。

下手糞

まあいいんでないの。見向きもしなくなったらいよいよ撤退されちゃうかもしれん

未だに最終型のｵｶﾞAW乗ってるんですけど
そーですか・・・

昨シーズン、フリスタボード買っちゃったんで
しばらくｱﾙﾍﾟｿボード買えませんが
そーですか・・・
orz

昨シーズンアルペン1枚、フリスタ2枚買ったおれは漢。

>>147 よかったなぁ　あれ
新品手に入るなら欲しいな

コレクターに貰えば？

>>148
かうかうかうー

>>158
オクに出てたら漏れだと思っていいぜｗ

お早うございます。
6月のウェアーメーカー・石井などの発表展示会イベントが一巡しまして、7-8月と在京大型ショップでの早期予約会みたいのが始まりますね。
私は今期は後半の怪我でいわゆる試乗会関連には一回も参加できておらず来期についての情報は０に近いところです
というより果たしてこの膝で来期もボードに乗れるのだろうかという不安もありそれすらも曖昧なところなのですが
いま早期にアルペンが見れるSHOPはどこでしょうかね？　かつて神田にヒマラヤがあった時は、あそこに一早く3-4ブランドほど市販モデルを見れたものですが
七夕見物も兼ねてわざわざ仙台市まで行き国分寺の某店を除くのもそろそろ飽きてきたというのが本音です
　すがに七夕祭りは日本三大がっかり祭りと言われるだけはあります。

>>160
なんか皆、引いちゃってスレ止まってるーｗｗ

ハイ、次の話題よろしく！ｗｗ

いつも文句ばかり言われてるから
答えたくないんだよね

ここではあまり話題にならないニデの評価が知りたいところ

やっぱ酉付きと無しは別人なのか？？
物腰違い過ぎだろ？ｗｗ

>>163
俺も知りたい。
漠然とだけど板の進化って止まってる気がする

ん、鳥付のモノホンSPかよ　ｗｗｗ　早期で見れるのは東京周辺じゃ無いな、つーか別に見ても仕方ないしな。
10月位になるとアルペソ置いてるところで数本は入れるようだが主要なサイズはとっくに予約済みというお決まり


>>164　本物SPは年に数回現れる程度　早朝しか出てこない　後のは無職ちゃんの騙り

>>160
山形蔵王で嫌われてる人？

>>167
蔵王の有名人ｗ

白神とかって何よ?

俺も知りたい
白神って何よ？？

白神。フリースタイルの板ならＳＢＪで見たことあるけど・・・
アルペンだしてん？

いっつも、お前らは情報が遅いな...
来期から白神もアルペンボードを出すんだよ。
少しずつだけどアルペンメーカーが増えて来ているのが嬉しいよね。
ＨＥＡＤもアルペンボード復活しるしさ。

メーカー：白神
モデル名：煌（コウ）
サイズ：１５４、１６０、１６４の三種類
フリーライドモデルだよ。
面白いのはアルペンボードなのにセットバック０だよゼロ！
ある意味すごいよね。

つかメーカー自体知らなかった件

何年か前のオガのMX-Lはセットバック０だったよ。

オガサカだって　セットバック０じゃね？

　¶
（ｏ＾ｰ＾） < ウホッ！

HOTのJUNﾓﾃﾞﾙもｾﾞﾛだったな

煌（ファンと思ってた）乗ったぞ
アウトラインも乗り心地も３年前のオガMX-Lだった

煌って、お茶なかったか？

ガンバレーしろかみー！

白神ってぐらいだから秋田のメーカーなのか?工場はオガサカ?
で、レースボード作れないからフリーライドかよ。

Ｆ２のLTD欲しいって椰子居たな？
まだ探してるならどうぞ

http://www.breakoutshop.com/alpine/board/f2-outlet/index.htm

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　 ゝ|　i　: ::::::l ∨'こ∨ヾﾄ＼:.　l::::| /,r'ヽ;:::ヽゝ!ヽl:::. l　}ﾉ
　　 | ::1 :::::l::l / ﾄ-r' ）;;;|　　＼.:::::!　ﾄ-r' ）;;;| ヽ |:l:::: :!/!
　　 |::| | :::::l:! ゝ ゝ二ｏﾉ　　　 ＼|　 ゝ二ｏﾉ　ﾉ |ﾉ:::::/:|　　　　　>>181
　　 .l|　|:::::l::il　　 ---─　　　　　　　─---　　 |::ﾚ'　|　　　　　あ、ありがとうございます！！！
　　　i!　i!:::l::::l　//////　　　 `　　　//////　 /:: '　:|　
　　　　 l:lN:::::l|　　　　　 l´￣￣￣｀l　　　　　 /i::::　:l
　　　　 .l::l.　::l::ゝ、　　　 i'´￣￣｀`!　　　　／::l::　:/
　　　　　l::l:..:::l:,､__>､__　　＼＿_／　　,,-<-々:l::: :/
　　　　　 l::ﾄ::::{,| /"_,,.r'ヘ__ _　　_r＜"＼ ＼ ',:::ﾘ
　　　　　　i!入/ '　　　-''´ ,ヽ￣/ 、 `　　　　 ∨-､
　　　　 ／　　{..::::::.:::::...　く_/　　ヽ}　..:::::::.::::::::/ _　 ＼
　　　／　　＼＼:::::::::::::::.　ヽ＼／{ .:::::::::::::::::/ /　　　 ＼
　　 i　　　　　ヽ ヽ::::::::::::::..　}i''^i､{ ::::::::::::::::/ /　_／　　./
　　 l　　　　 ＼ヽ. }:::::::::　　/|Ｏ| {　 ::::::::::/　{／,　　　　|

なまはげ

はちろう

結局来期も買いたい板は無く…
今あるのを使いまわしで終わりそｗ

>>181 �d！
今シーズンこれに、乗り換えます

>>186
良かったね。
教えたかいがあったってもんだ。

つーか　アレってヤフ●クにずっと出てたよな
誰も入札ナシでｗ

世の中のNETするアルペンボーダー全てが
オークションしてるわけではない件について

デリバリー始まってますか？

ボードの情報なんて、年に一度のカーヴだけだな。
自己流おっさんボーダでごめん。
何月発売だっけ？

KESSLER JAPANのオーダーはじまったね。
注文した椰子いるかな？
税込み２０ﾏｿオーバーｗありえねー
ttp://www.k-snow.com/kessler/news.html

ケスラー乗ったからって全然勝てない奴が勝てるようになるわけじゃないしショッホ兄弟はホモ臭くて人気なさそうだし売れるのか?
アンダーテイカーみたいなへんてこな板をヴィルス以外のメーカーも作れ。

来期はろくな板が無いな
クロスにでもしようかと

なら買わなければいいだろ？ｗ

がまの試乗インプレ参考に。
史上最強のC級イントラ（笑）
http://plz.rakuten.co.jp/gamakichi/diary/?ctgy=1

誰も立てないので立てといた
スノーボード（アルペン限定）22ターン目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/ski/1187877146/

がまキチって凄いね。
いばりり過ぎ。
ブログ見てたらムカついてきた。

本っ当、いばりりすぎ!

いばりりすぎ、って　あんた　興奮しすぎ

ワレも、がまキチのブログ見てみーやボケ。

ＨＥＡＤがアルペンボード復活させましたね。何でもベースはＢＣストリームらしい。
試乗した人、情報よろしくお願いします。

>>202
試乗記
ttp://gen4034.exblog.jp/5151318/

>>203
有難うございます。BERSERKの評価はともかくこの人のブログはなかなかスゴイですね。
じっくり見させてもらいます。

>>202
すご〜く乗りやすい。
メーカーのコメントは最速を目指すなんたらって書いてあったが
ありゃ、基礎もしくはクルージング用の板だね。
けっしてレースボードではない。
ほんと乗りやすかった。
自分としてはＨＥＡＤの生粋のレースボードを出してほしい。
メーカーさん、お願いします。

またまた古い板を買っちまった

結局最近の板に魅力なし…

古いバイクは好きだが、古いアルペンボードは買う気がしない。

>>207

コレクターに何をいっても無駄

どうせ買っても乗れないから

いやｗ
乗る気で買ったんだがなｗｗ
古い…と行っても2〜3年オチ程度だから
無問題ｗｗ

>>206-207
温故知新

日進月歩

Search your feelings. You know it to be true.

age

いつまでも果てしなく蛍光ソールなソ二ックに乗り続けます

今シーズン、話題の板はありますか？

今更かよｗ

このスレを読み返せばわかるんじゃないかな>>216

ロシだ

ヨネだ

ニシザワに決まってるだろが

OXYGEN！

　¶
（ｏ＾ｰ＾） < かざまﾅﾘよ

ゴッデスで決まりだぜ

イケテル俺はｻﾝﾀｸﾙｽﾞだぜ

おっとラクロアを忘れちゃいませんかい？ｗ

おまいら…歳いくつた？w

ラクロアと言えばイーグルレースだよな！

ディナスターなんかどうだ

バートンなんてイカが？
俺は24だ。

オレはおまえが8歳の時から滑ってるってことか

えーっと

フリーサーフ

BSB

キラーループ

XXXだろ

ＶＩＲＵＳ界のジャガー横田

heavy tools

グレイ撤退はマジかよR17でも撤退するくらいだからアルペンメーカーは厳しいのかね

スバル

ＶＩＲＵＳ乗りのジャガー横田だろ

男は黙って　白神！

BCブレッド

ブラックプロでいんじゃね？

OXBOWでいこうや

鶴健どこに移籍したの？

ツルケンはケスラーだってさ
ちなみにWORLD CUP第一戦が行われてマチュー優勝だよ
板はケスラー
プレートはサイレントフレックス
マチューはmixiのF2コミュに乗ってたよ

あーあ、マチューもやっぱりケスラーか。去年までＦ２で勝てなかったのに
ケスラーに乗ったらいきなり優勝ってことは板の差なわけね。
Ｆ２終わったね。今年のＷＣモデル勝った奴ヒサン・・・。

Ｆ２は来期ニューモールドニューラインでケスラーモドキの板開発してるらしいw　
今期ＷＣエディションは失敗作決定!　
買ったオレ涙目　orz

SGもケスラーの後を追ってます。今期プロチーム買ったやつ涙目。
みんな来期は我慢してどのブランドもケスラーもどきになるのを待とうぜ。

プロチーム62と85とプレートを買ったおいらがきますた
ケスラーより遥かに耐久性があると慰めてみる

ケスラーは速いけど、ひところびで折れる危険性ありフリーラン最高に良いらしいけど、荒れたバーンだと折れる危険性が高まるとのこと
ある意味、速さの裏にはリスクあり
気合いと覚悟と金が要る

F2のWCはケスラーに似てきたと話を聞いた事あるが、
F2も折れやすくなるのか？

メタルボード自体折れやすいと聞くよ
F2WCは正直どうなのか未知数
メーカーの技術力もあるみたいだけど、メタルボード自体発展途中だろうから、これからだろうね
プレートも激しく気になるが

もれがしってるえらいひとも、メタルはおれやすいっていってた。

折れやすいって言ったって
ヨネックスを次から次へと折る人もいれば
全然折らない人もいる。
まさかそれ以上？恐っ

ヨネは、ある意味特別だと思う。

メタルは普通（？）のレース用ボードに比べてギャップとかの、急激な衝撃に弱いんだって。
そういった意味では上級者向けなのかもね。

マチューだがF2との契約の遅延の合間にケスラーに乗ったと言う話しがあるのだけれど､､､､､､
後々問題になりそうな気配が､､､､､､､､､､

F2はマチューで成立してたようなもんだろ。
マチューが辞めたら全く魅力なし。たぶんもうF2は乗らねー。

Ｆ２で勝つ奴が出てきたらまたＦ２がサイコーってことになるんだろ？

開発ライダー変われば変わったで開発の方向性変わって、
ひょんなことからいい板ができるかもしれんと、
WC買った俺が言ってみる。

シギーとマチューがケスラー乗ってたら、金メダル取れてたかも・・・

それを言っちゃーおしめいよ

みんなワールドに出場してる選手みたいだね

皆さんカントはどれくらいいれてます？

前後15みり

>>263
聞いても参考にならないよ

足の長さ、骨格、アングル、乗り方みんな違うだろ

>>264
カントだぞ。

大体おれは右が２個で左が１個かな。

1個2個って…
何度を何個だね？(笑)
Rかね？Gかね？
意味わかんね〜

前足フラットで後ろは３度プラス１０ｍｍのヒールアップだけ。
特に困ることがないので変えたことがない。変えたのはスタンス幅くらいかな。
ビンディングはあまり硬すぎる物より少し柔らかめの物が好み.

　¶
(ｏ´･ω･`) < わがはいはゆにばーさるかんとだから
　　　　　　　せつめいできないﾅﾘよ…

265が全ての答えです。
まず自分の体型を考えることです。

ブルーモリスの板はどうでしょう？

最高だよ。

みたことないよ

カーブ見たあげ

OGASAKA最高！！

道具が売ってない
道具が高すぎる
人工少ない
年配者ばかり
飛べない
擦れない

ククク・・・

自分に言い訳しても無駄だ。

お前は見てしまったんだよ、
あの悪魔のアルペン乗りを。

>>277
ミッドナイトブルーで塗装されたそのボードは、まるで意思を持つかのように
またくるおしく身をよじるように走るのか？

なんども持ち主を変えて生き続けるのか？

ブルモリ板　去年新品をヤフオクで千円で落とした

>>280
しまったー

>>280
滑りはどうよ？
柔らかそう…

まだ新品ビニール剥がしただけ

S-FLEX来ますた。
見た目はただの凹のあるゴムの板。
装着はまだ先。年明けかのう。

馬鹿が6万出して買っとるわ。
そんな物買う位ならユニカン、フラットで乗る方がまし。

ﾊﾟｿｺﾝ用のFANかとおもた

>>285
ユニカンフラットなんて足下グラグラになるだけじゃない？

糞ｶﾝなんて重いだけやし

ユニカンて、１個4000円くらいじゃなかったっけ？

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/102910762

>>285
羨ましいなら、そう言え

>>289
今年は１個5490円まで値上げって載ってるな。
IBEX…

ポリのまな板切ってok

凹のあるただのゴム板なんか欲しい訳ねーだろ。
6万出す価値あるか、どれ位コストかかってるか見てみろ。
ゴム板にプラ棒にネジ。
せいぜい6万の消費税分がコストだ馬鹿。

あ〜あ可哀想に

無駄金使ったチミが可哀相(:_;)
同情しちゃった。

>>293
んじゃ、なにがそんなに気に入らない？
買った人を馬鹿にしてるだけ？

あとプラ棒ってどこに使われてますか？

値段。
プラ棒はフレックス調整の為、抜き刺しする。
欲しいなら6万出して買え。

値段が気に入らないのはレスを見てもわかるが、なんで買った人まで馬鹿にする？

レーサーならタイムの為なら金にいとめはつけない。

そういうもんだ。

　¶
（ｏ＾ｰ＾） < ぷれーとはこうかあるﾅﾘか？

誰か使った人のインプレ頼む。
ハングル導入予定の人いる？

>>293
マジレスするとエッジ方面に伸びてるメタルプレートが
重要なんだけどな。試してみたい気持ちはあるが、ちょっと
値段は高すぎると思うな。

初INTECを購入しようと思うんだけど
X-BONEってもうなくなったのね･･･

F2のINTECにしようかと思うんだけど
あれってよいの？

たいへん良い。
ただ、X-BONE買おうと思ってた人に取っちゃ堅すぎるから
プラベースのにしといた方が吉。

今さらながら、おがさかのRC-S買いました。
アホですか？

f2の方がおでこより良いと聞く

久々に新品板を買った
昨シーズンのF2 63 LTDだ！
さてさてどんなもんかな？
初F2！

急遽板を買うことになって、F2のスピードスターの163か158で迷ってる。
俺の身長は167で、今使ってるのはホットのブラストJの160の有効が144。
F2の場合、163で有効が144、158で139。普段の滑りかたは、大回りターン、
ミドルやショート、コブも入ったりする。有効が-5ｃｍというのは、
大きな差は感じるかな？フレックスやトーションも違うので一概には言えない
と思うけど、どっちにするか迷ってる。
>>307は身長何センチなの？

ところで、どこで滑るんだ？ザウス？














もうねぇぞ？

野麦峠に決まってるじゃないすか！

VIRUS乗ってる人いない？

>>308
こぶで163はつらくね？
男性用SLだから、ちょっと硬めかも（推測）？
168が女性用のGSだからねえ。

身長167cmで、体重130kgという落ちか？

>>308
有効144のに乗っているなら間違いなく163じゃね？
オレは身長171cm　体型普通
その使い方なら間違いなく63でいいと思うが？
有効-5cmってのはかなり素人でも違い分かる
安定感が段違い
リセールも63のが高いしオススメだねｗ

>>311
呼んだ？わかる範囲で答えるよ。

>>314
普通はそうだよな。-5ｃｍは安定感が落ちるのではというのは
すぐさま出てくるよな。有効エッジ長が今のと同じでも>>312のように
163という全長がコブでいけるのかなってと思った。
滑り全体で考えた時、コブ滑るのはやはり少ないわけで、だったら
163でも、自分が板に合わせた滑りをしてカバーすることを考えた方が
いいよね。板に合わせてコブ滑れりゃいいけどｗ

>>308
とりあえず63買っても今までと同じ有効エッジなんだし
今の板で感じている問題(コブ？)を感じるだけじゃね？
でも58の方が不人気だから
型落ちなら圧倒的に安いってのも考えてもいいかも？(笑)

>>311
オレはVirusもSonicも乗ってるけど
何が聞きたい？
つーか
今期追加でVirusでもう1本欲しいと思ってるが
どーするか微妙…(笑)

オガサカのニューボードを今日取りにいって、さっそくベースワックス入れて
板立ててニヤニヤしてる俺がいる。
とりあえず柔らかいベースワックスから入れてるんだけど、いいよな？

数年前の日本人向けブラストJ と
WCトップクラスご用達のF2SL63が
有効長が同じというだけで
コブを除けば同じように滑れるものなの？

じゃあさ、有効長1350のSG RACE62より
有効長1440の日本人向けブラストJ の方が
安定感があるっていう事？

自分で買って確かめればいい

62で有効が135ってのもえらい極端に短いな。

SGはチンコノーズのせいで全長が長くなっているだけじゃね？
だから62表示でも実質は53〜55くらいと乗ったことが無い
漏れは思っているｗ

それに古かろうが有効長が長い方は安定するだろ？短いのより？

SGとかケスレーとか最近の板はノーズの反りを低く抑えていて、
直滑降状態では浮いてても、板が撓んでくると雪面に着くようになってるんだよ。
こうすることで、回頭性（エッジの切り返し等）は良さと、ターン時のエッジグリップを
両立させてるんだよ。









と、どちらにも乗ったことのない俺様が言ってみた。

自分の身長181センチ。板の長さ=自分の身長＋目測10〜15センチ+がベスト。
その中で一番、お買い得な奴を買う。

銘柄は気にしない。スキーをするのは､自分の足だからね。蝋を塗れば滑る滑る。
行きつけの店でビンディング等調整して貰います。
アルペンはロシニョールです。

すまん。ボードの話題だったか…｡アルペンスキーだとオモタ｡
m(_ _ )m

今シーズンはフォルクルで行きます。新作はインプレ結構いいんだよね。

地元に雪降ったら地元でするのもいいですよねー熊もいるし。

フォルクルのインプレ、どこかの雑誌にでも書いてあるの？

>>318

ちゃんと下処理したか？
ここでかなり差がでるよ。

しかし新板はいいな。

Virusほしいんだが
今期買うか！？
来期カスタムして世界で1本にするか！？
悩んでる

>>330
今期買って来期カスタムしれ
たかだか4-50万だｗ

俺もフォルクル気になる
ＲＴＧＳが好きなんだな

フォルクルのインプレはブログ（誰かは忘れた）にありましたよ。去年までと違ってギュンギュン曲がると。他にも某プロショップのブログでも好評だった。

>>329
下処理ってなに？！ベースワックス生塗りしてアイロンかけたがマズかったか？
いつもそうしてるんだけど。。なんかダメっぽいな･･･

ＲＴＳＬ１６２かいますた。去年乗ってたＦ２より早く曲がって抜けもいいでつ。軽いのに滑ると安定感があるので気に入りますた。ケスラー、ＳＧは高くてかえないけど時代はテーパーボードでつよ!　

>>330
VIRUSって長さが違ったりすると別のいたのように
それぞれが乗り味違う。
まずノーマルに乗って特徴を把握してからで無いと
カスタムは失敗するよ

>>336
わざわざレススマソ
実はすでにVirus持ってんのよ
でもソロソロ新しいの欲しいかなぁ？？程度の考え

経験から失敗はしない自信あるんだが
こんな風のがいいんじゃね？的なご意見あれば宜しく！

どんだけもってるのか知らないけど
細いバージョンだったらサイドカーブきついシリーズとか
バンディット系に替えてみるとか？

いろいろ持ってるなら
どうカスタムしたいのかは貴方にしか分からんだろ？

>>329
334だけど、下処理ってなんなんですか？すまん無知で。。
今日は一つ硬いベースを入れた。あと4回やる。
ここの人は30回とかベースやってるのかな？
俺はしんどいから10回でやめとく。。

>>339

ベースを入れたんならもう手遅れ。
そのまま継続してください。
削りに出してるなら気にしなくていい事なんだけどね。

>>340
次回板を買った時に実効するからおせーてくだされ。

まずはお清め。
日本酒を万遍無くかけて悪霊を追い払うことだね。
できれば、神社に行ってやった方がいいけど。

ごめん
誤爆

ボケとしては通じるｗ

342は神だな。

むかしひょうきん族でバツってやった人かな？

Virusもどーせ際物ならレングス3メートルでラジアス20メートル位のモデル出しゃいいのに。

今シーズン金がないからオクでずーっと出てた05のR-17の160買った。思ったより硬いけどどんなだろうか？乗った事ある人いませんかぁ〜？

もう買ったんならあなたがインプレ書きなさいよ

俺的にはRー17はわりと硬め。SGの方が乗りやすい。よく曲がるわ。

わりと硬め、ですか。やっぱり乗りにくいのかな？

乗りにくい事は無いと思うよ。
ごく普通の板としか俺は感じない。

上手く荷重をかけると、後半の板の走りは凄いよ。
ただ、TCに乗っていた頃はスタンス48cmだったけど、
R-17になってから46cmに狭めた。

ほぅ、そうですか。ありがとうございます。後半の走りに期待！

ホルクルRTSL買った。
地元スキー場オープンしたし、初滑りが楽しみだ。

RTて乗り味がマターリしてね？
良く言えば安定感はすごいある。　
悪く言えば面白くないみたいな。

ｸﾛｽ用に欲しかった一本です。

最近の流行りはマターリだが今期のRTは何故か反発力を上げてきた?

354です。残念ながらまだ筆下ろしに行けません…
後日レポします。
現在シーズンに備えて、トレーニングの日々。

やはりバイキンいい！(爆)
買ってよかった♪

オガサカ08年モデルRS-Cを買った。15日に慣らして来る！

RC-Sじゃないのか？
自分の買った板くらい理解しろ

ケスレー買った。
ワールドカップで表彰台がケスレーだらけな理由がわかったよ。

>>361
何が分かったのさ？
詳しくインプレしてみ？

アルペン

有力選手がケスレーに多いからだよ！
そんなことも分からないのか！！

もうちょと、ひねって！

おれの書き込み並みによく滑るからだよ！

まず日本語から勉強してきなさいｗ

今シーズンF2のWC（RS）乗った人レポよろしく

俺の書き込みなみによく滑るよ！

WC,183欲しい人いる？
予約が間に合わなかったとかで。

欲しいけど安く売ってくれるの？
ヤフオクにも定価以下ででてるしね。

スノーワークショップでＦ２が盗難されとったなー。
シリアルさらされてたから　オク等では
気をつけてね。

なんだそれ、出品者に言ってんの?

>>372
ｋｗｓｋ！

blogみれば書いてあるよ。

10月だね。状況はよくわからないけど、それなりに重さもあって店の前にあるものを持っていくなんて、
大胆だけど、結構、計画的なんジャマイカ？

オガサカ最高！！

>>377
今までﾛｼ、ﾎｯﾄ、ﾊﾞｰﾄﾝ、R17、ｸﾞﾚｲ、ﾓｽと使ってたけど、ｵｶﾞｻｶ乗ってみたいなぁ。
どう最高なの？
F2も気になるけど。
用途はﾌﾘﾗﾝ〜ﾊﾟｰｸ

にでつか最高でつ！

エッヂ乙

米米！

オガサカRC-Sで滑走してきた。
さすがＳＬ系というだけあって、中回り小回りがすごい。
踏めば踏むほどすんげえ跳ね返りがあってポンポン回る。

っていう気がした。俺はヘタレなんて板の性能なんて引き出せません。。

今までレースボードっていう系統しか乗ったこと無かったけど
（嘘VIRUSやシルバには乗った）
初めてMX-Lに乗った。
想像より遥かに堅く（レースボード並み）
意外にターン弧がでかい。
しかし踏めば踏んだだけ曲がって
乗り手の腕を試されてる気がした。
オモシレーな意外と。

>383
今更かよ…
レース板が最高！とか思ってたやつだな
藻前はｗ

今更w
レースボードサイコ！とか思ってましたw

　¶
（ｏ＾ｰ＾） < わがはいは むらさきのえむえっくすりみてっどが
　　　　　　　やわらかすぐる、こしくだける、とかんじて
　　　　　　　えすえるいたにかえたﾅﾘが
　　　　　　　やはり むらさきはやわらかすぎだたとおもたﾅﾘよ

うるさいﾃﾞｳﾞ

(￣□￣;)!!

最近ほぼ未使用のXXX手に入れました！ 14年？くらい前の板です。今日乗ってみたらいい感じでした。

MX-L 2002年モデルの水色（ソール黄色、レギュラー、グーフィー有）
は柔かった。切れ上がる感じが気持ち良かったけどなんか・・・。
でもいい板だったなぁ〜。ベント落ちるまで乗り潰したょ

>>>382
ﾅｶｰﾏ！俺は162。今シーズン既に4回滑っているが、これはなかなかですな！

MX-Lではないが
古い(99/00？)オガ未使用をゲット！
やはり相沢が現役のころまでのオガが1番乗りやすい…

オガサカがいつも
フレックスを堅めにしてグリップ力を上げました。
操作性を向上するためフレックスを落としました。
こんなのの繰り返しでこれを進化と呼んでいるｗ

味付けが変わってるだけなのにさぞかし年々進化してるように言ってる。
硬くなったとか柔らかくなったなんてのは進化じゃないよ。

>>393
激しく同意
セットフロントした次の年、セットバック無しにしてみたり

>>394
>味付けが変わってるだけなのにさぞかし年々進化してるように言ってる。

これも同意、だが、mossも全くそんな感じ、金型変わってないし、そんな変わってる感じがしない

だから　古いオガと今と変わらないわけだべ？
それなら乗りやすい旧モデル方を選べるならそっちを選ぶｗ

>>395
MOSSは・・・
07から軽くなったよｗ

virusは今年値上がりした

スレ違いだけどアルペンのブーツってそこらへんのスポーツショップで売ってるもんなの？ゼビオとかで。
アルペンはじめたいと思ってるんだけどどこで買ったらいいかわからん。板はネットで買うとしてブーツがね。

諸々阻止

>>399
神田だったら、とりあえずVictoriaかな。他はプロショップ。いわゆる専門店。
CARVEって、雑誌に一覧がある。
もしくは、ボードやブーツメーカーのHPに取扱店のリストとか掲載されているから、そこから探す（要TELorメール）。

CARVEはこれからアルペン始めるなら買っておこう。情報源はこれくらいしかない。
本屋さんか、HP↓から。
http://snowstyle.tv/scb/shop/shop.cgi?No=94

ありがとう！かろうじて札幌に１件ありましたよ。遠いですけど。

ちなみにどこのメーカーのブーツがいいとかあります？

>>402
当時北海道の田舎暮らしだった俺が始めたときは
いきなり通販で買って持ち込みで焼いてもらった。
サーモインナーなら普段靴のサイズで買えば問題
ないと思うよ。

どこのメーカーといってもDeeかHEADかGスタ位しか
選択肢ないし、intec考えたら前の２メーカー。

普段の靴なら７．５でフリスタなら８．５使っててネットでいきなり買うのはちょっと怖いです。
スキーブーツならあるんだけどだめですよね？
札幌まで足合わせにいくしかないか。。。

量販店でライケルが買えた俺は運が良かったんだな、たぶん。

南区のＢＯＯＫＯＦＦ内にあるＢ−ＳＰＯＲＴＳにライケルの
中古が何足かあったよ。サイズが合えばサーモ焼きなおしてもらって
使えるんじゃないかな。インナー外してアウターシェルに足
突っ込んであたる所がなければとりあえずいけると思うし安く済む。
とは言ってもでか過ぎてもダメだぞ。
新品なら中央区にアメスポ。白石区にホクトがある。

Gスタも、他社対応のｲﾝテクパーツを売るってHPに書いてあったような木がする。

ブーツメーカーは、ディー、HEAD、G-Styleと、UPZの4社。
最初はディーでいいんじゃない？取扱店多いし、ディーのソフト扱っているところならハードブーツも取り寄せできるかも。
G-Styleは甲高、幅広の人には合うしラインナップも豊富なので扱ってる店があるならお勧め。

みなさんいろいろと情報ありがとうございます。
ネット販売見ていたらディーラックスの型落ちが安い値段で出てたりしてるから
ディーラックスにしようかと思ってます。もちろん足合わせてからですけど。
それとインナーは絶対に焼いたほうがいいんですか？
フリスタは全く焼かずに使ってても問題なかったんですけど。

住人はほぼ一緒だろうがそろそろスレ違いなので誘導
つhttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/ski/1178384884/l50
ハードブーツのサーモは焼かないで履いてると言う話は聞いたことがない。
逆にソフトのことは焼かないで履けることを今始めてここで知った。

バートンFPから
シムスのバーナー（スプリットテール）に乗り換えます。
乗り方やセッティングで気をつけることはありますか？

バーナーはとにかく前加重

188ならここにインプレがある。
ttp://www.ne.jp/asahi/hige-g/yokonori/higetalk/burner188.html

今日札幌のショップに行ってまいりました。扱っているブーツがディーとＧスタ(一種類）しかなく、
選択肢はディーしかなさそうで一番柔らかいモデルを進められました。
まだ買ってはいませんがアルペンを始める踏ん切りがついたら買いに行こうかと思います。
バインはまだ何を買ったらいいかわかんないから未定。ちなみに南区のブックオフには自分の足に合うブーツ無かったです。
ここまでスレチすいません。
で、板なんですが初めてなら短めで柔らかく、太目のものがいいといわれました。
初心者が乗るならこのメーカーのこれがいいってのありますか？
フリスタでは米のマイスタ163と米のウォール157、バートンの麿157を使ってます。

とりあえず、バーナー
セットフロントから始めてみます。

>>399
身長体重脚力がわからんので何ともいえんけど
米のマイスタ163だからそこそこ背が高いのだと思うので
ヤフオクでざっと見たところ、私感だけど

F2のGTS163　レースボードに比べてやわらかめで反応が緩やか
ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s75039542
1サイズ短い158でもOKだと思う

ちょっと古いモデルだけどオートマ車感覚で乗れるとインプレあり
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f63000529

オガサカのフリーランモデル　Bin付き
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k48011652
昔はメンズSLでも158くらいが主流だったから短すぎではないと思う


フリスタの硬めの板よりアルペンの軟らかめの板の方が硬かったりする。
フリスタ結構乗れるからといって見栄張ってレースボード選ぶと
板硬いBin硬いブーツ硬いの三重苦で下半身固まって全く動けなくなるから
気をつけてね。

>>399
マイスター163のってるんなら思い切って
ヨネのCOMPでもいいよ。
マイスタの返りを強烈にした感じ。
でも、初心者で手強いの嫌だったら
そのブックオフにあるF2のSPEEDCROSS。

>>414
いい板持ってるね！お金には不自由してないようだ。
板も新品買う予定なのかな？ホームゲレンデ晒したら
誰か板試乗用にかしてくれるんでない？

皆さんありがとうございます。体重身長書き忘れてました。70ｋ175cm脚力自信無しです。
最初だからそんないい板買おうとは思ってません。
中古買うつもりで>>417のブックオフにある3000円くらいの板にくらっときましたｗ
一応メインはフリスタでたまにアルペン（７：３）てな感じで滑るつもりなので
そんなに上達しないと思うから短め柔らかめがいいかな。
それかマイスタに金具つけてアルペンスタイルにするのもありですよね？
あとバインのこと全くわかんないんだけど↓これとディーのブーツ２７�aつけることできます？
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r41969190

フリスタとアルペンは全く違う乗り物と思ったほうがよいですよ。
ブーツとビンに慣れるという意味ではフリペンもありかと。

>>416の見させてもらいました。
一番上はよさげですが4マソは。。。
2番目、値段もいい感じ
3番目、入札してしまっていいですかねｗまだ日にちあるからどうなるかわかんないけど。
３つの板見て気がついたんだけどテール部分が丸まってるのとカクッとなってるのは何か意味があるんですか？

3番目の板はヨネのフリーで言うとネクステージみたいな
乗りやすいけど今イチって感じだよ。

テールが丸いのは抜けを良くする。扱いやすい。
テールがカクッとなってるのはエッヂをギリギリまで長く。扱いずらい。
まぁ比べるとって感じで、フェイキーしないんなら気にするな。

>421

テール丸いのはSBXルール改正でとんがった板使えなくなったからだよ。
だからテク系とかのSBXでも使いそうな板はそうなってる。
ちなみに札幌でどこでアルペン扱ってる店あるの？探しても見つけれない・・

ちなみにアルペンでどんな滑りしたいの？
最初は１６０ぐらいの板でもいいけど、フリーと比べてもそんなに楽しさ無いような・・
俺はアルペンはGS板ででっかくG感じながら滑るの好きなんだけどね。

初心者はまず160前後から始めるべきかと
つーか
乗りやすい…とかならテクニカル系を選べ！といいたいが
漏れならね

SBXうんぬん以前からラウンドテールの板は存在する訳で・・・
札幌でアルペン扱ってるとこは
ホクトスポーツ、アメリカン、
ミナミってまだあるのか？

>425
あったけど、SBXの規定変わってふえなかったっけ？そのタイミングで
モデルチェンジで増えたような印象ありました。スマソ

ホクトスポーツ、アメリカンすねぐぐって場所もわかりました。サンキュです！

じゃぁ藻前はMX−LでSBXに出るのかと小一時間

399です。短めの扱いやすい板を狙ってます。最初だから面白さよりも乗りやすさですね。
そんで来シーズンに長めで固いやつを買おうかなと。
一応オガサカの58狙ってるんで入札張り合わないでねｗ
しかし雪降りそうもないですね。北陸や中国地方はすごそうなのに。
今シーズンパウパウ期待してニートしてるのにいやになっちゃうよ。

ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x28748437
Blackproってやつが安く売ってるんだけど
これってフリスタでいうビーポップとかバートゥーンの香りがするんですがどうなんでしょう。
最初ならこれでもおｋ？

>>399
オークションどうだった？
さっきその石山のBスポーツ観て来たけど
BCストリームのTCが安かった。フリーラン、デモモデルだから乗りやすいよ。
ビンディングは予算が無ければBLAXのが3千円でこれならマシかなと思った。
あと万代にけっこう古いオガサカのMX153だかあったよ。
3千円だったかな？

>>429
はいそのとーり
でも、この値段なら他にもっとマシな物が

>>427
松本プロはシルバーでSBX出てる。
テク系の板でも、無問題っしょ。

ｼﾙﾊﾞｰとMX−Lでは性能ﾀﾞﾝﾁだろ

乗り手次第。
オガの板は、シルバーに比べて性能低いと。フリスタでも同様と。
だから勝てないというわけじゃないべ。

>>430
わざわざすいません。自宅が真狩なんで札幌まですぐ買いにいくってことできないんですよね。
ブーツ買いに行くときにはよれるんですが。
それと狙ってるオガの板は3日終了なのでどうなるかわかりません。
これはバイン付きだからマジ欲しいです。2.5ﾏｿくらいで落とせたらいいなとは思ってるんですが甘いでしょうか。

>>431
やはりですね。。。やっぱり名のあるメーカーでないと駄目ということでしょうか。

399
TCは5千円〜7千円くらいだったよ。
ビンは1万円くらいでまともなやつが。

オガサカ1.5万円越えたら高いと思うが？

ブラックプロが5,800円に送料だろ？
リサイクスリョップにあったとしたら3千円だよ？たぶん？

リサイクスリョップ？？？？？

ん〜一体何を買ったらいいかわかんなくなってきました。
検索してもどういう性能で定価がいくらとかほとんど情報出てきません。
板ならかろうじて情報出てきたりするけどバインに関しては情報ゼロに近い。
このあいだ札幌行ったときに本屋いくつか立ち寄ったけどアルペンの雑誌は見つからず、ネットでも。
フリスタなら情報源がいっぱいあるからなんとかなるんですがねぇ。。。
ヤフオクに出てるオガサカのMXは自分が欲しいと思っていた長さだし初心者向きということで狙っているんですけど、
女性の方などにいいという質問の答えがちょっと気になりますが。
BCストリームのTCって初心者向きなんですか？

>>399
ネットに頼らずなぜ自分の足で調べようとしないのか？
それこそDEEの柔らかいモデルを勧めてくれたショップの人と相談すればいいじゃん。
そのショップの板の勧め方も良いと思う。
ここじゃどうしても単発的な返答になってしまうんだからさ。

>>399
バイン
ステップインは横方向の遊びが少なくてレスポンスがいいけど、その分セッティングがシビア。
クリップタイプならステップインに比べて遊びが大きいから多少セッティングにずれがあってもなんとかなる。
大まかにはこんな感じ。
ブーツによってはヒールパーツの都合でインテックタイプのステップインが使えないのもある。
俺は最初からステップインだったけど、カントやリフトでかなり迷ったよ。
テクノギアとかＭプロトのクリップタイプの新品が１万で出てるけどどんなかな？

MXは相沢盛夫と言うデモンストレーター元ナンバーワンの
MX-リミテッドと言うシグネーチャーの柔らかい版。
TCは茶原という賛否両論のデモンストレーターのシグネーチャー。
デモ、基礎系ということで初心者にも扱いやすい。
最近はフリーライド系のアルペンはほとんどなく、
これら基礎系か、バリバリのレーシングボードかになっちゃう。

ビンはお手柔らかに乗りやすさで選ぶなら
プラスチックのベースの物を。

>>439
そのショップの人と相談はしたいんですけど、うちからかなり離れていてまめに通うわけにはいかないんですよ。
交通費だけで中古の板買えます。電話で長々と会話するのも迷惑でしょうし、時期もあります。
このあいだ行ったときに詳しく聞いてくればよかったと後悔してます。
>>440
ありがとうございます。バインに関してはショップの方と相談してみます。
ブーツとバインはいいもの使って板は使い捨てという考え持ったほうがいいよと言われてたので。

>>429　奈良スポーツ製 10年以上前の初心者モデル

>>441 最近のMXLはレースボードなみに硬かったりするよ

だからMX−Lを柔らかくしたのがMXだから
MXを勧めてる訳で・・・・

オガサカMX17000円で落札しました。このスレの皆さんにとっては高い買い物と思われてるでしょうが
自分では満足してます。
>>441の書き込みを見る限りいいものを落札したと確信してます。
後はブーツを買いに行っていろいろとショップの人にセッティングの仕方などを教わってきます。
これで暖冬になっても満足いくシーズンになるでしょう。みなさまいろいろ教えていただきありがとうございました。

とりあえず落札おめ
まぁ金額には賛否両論あると思うが
初めてのアルペンで良い物を手に入れたと思うよ。
まぁ物足りなくなったらまた買えば良いし。

セットのビンってアクトギアだったか？
ベイルがよく折れるらしいから
真狩からわざわざ通えないと思うから
そのショップ（川下の方か？）で、交換部品予備で持っておいたら？

アルペン楽しむのなら真狩だったらルスツかアンヌプリだな。

>>446
情報ありがとうございます。
ベイルっていわれてもさっぱりわかりませんが川下のショップの人に聞いてみます。
ちなみにズン券はアンヌプリ全山です。
アルペンオンリーならルスツのほうがいいと思うけどメインはフリスタなので遠くてもニセコまで通ってます。

ニセコモイワもね♪

>>399
アルペソデビューおめ。
曲がる＆曲げることが好きなら泥沼間違いなし！

>>399
セッティングの泥沼へもようこそ。

モイワ滑ったこと無いけどあの正面の1枚バーンはすごい魅了だよね。
モイワのズン券もかっちゃおーかなーｗ

2日モイワいったけど、ポール練習とかやってたよ。（スキーだけど）

いいスキー場だよね。またいきたい！

デットストック
ブルモリ板本日おろします
インプレは比べるものがニデ　しかありませんので期待せずお待ちを

長さ154　
アイスに食い付き悪い　板柔らかく振り回したりするには楽

初中級レベル用とだされてた感じに頷ける

それってタダの駄目な板ジャン。何でもかんでもやわけりゃ初心者用ってｗ
他社の初心者にも勧められるって板は中上級者が乗ってもそれなりに楽しめるぞ

BCストリームの白いトップシートは何年式ですか？
シリアルはNO.1610022です

BCストリームのなんだよ？ｗ

457
すいません、チャージです。

板がｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!
早速ベース作ってるけど硬いね〜。アルペンの板では柔らかめみたいだけどマイスタの63よりもガチガチｗ
早くすべりてぇ！！！

MX買った人？
おめ！

おぉMX落としたのか！
そろそろコテつけろや
とりあえずオメ

乗るとマイスターより柔いかもよ

レス返すのめんどいからコテつけるの嫌ｗ
後はブーツ買うだけだけど札幌まで遠いし買いに行くと1日潰れてフリスタで滑れんしなぁ。
暴風雪にでもなれば。。。

足２４〜２４．５ぐらいならSB225やるよ

ブーツついに手に入れますた。履いてみた感想は以外に柔らかい。
ドライバーＸよりも柔く感じた。まあ実際滑ってみると手こずるんでしょうね。
あとはベースが出来上がるのを待つだけなんだけど寒波が続くみたいで当分のあいだ出番が無いかも。

>>464
おめ。ソフトブーツよりも柔らかく感じるって、いったいなに買ったん？

トラック225です。柔らかいと感じたのは縦方向です。ドライバーはソフトの中でもかなり硬いですからね。

>>466
初めてのハードブーツにはいい選択だね。最近結構ふってるから
しばらくはフリースタイルで滑るんだろうけど、硬くしまってきたら
練習がんばってみて。

1週間はパウパウ祭りが続くからピステ入りたてのバーンは滑れないというか滑んないけど、
ベース出来上がり次第ナイターで軽く流してみます。
1本目から切れまくりのカービングで滑れる気満々です。実際はズレまくりのこけまくりだとは思いますがｗ

>>468
妄想が大事！

今日、ベース出来上がってもいないのに滑りたい欲求に負けて滑ってまいりました。
一本目はさすがになれていないためかずれまくりでしたがそれ以降は完璧とはいかないまでもいい感じでターン出来ました。
それほどハードブーツにてこずる事なく滑れてるのでマジ楽しいです。
今休憩中ですが荒れたバーンを攻めてみるため後でナイターに出撃してきます。

>>470
怪我しない様にガンガレ！

おぉさすがマイスター163に乗ってるだけあるな。
上体のローテーション使ってキュインキュインって
深いショート刻んでみな。
アルペンの醍醐味が分かるよ！
で、コテまだ？

ナイターがっつりすべったおかげでかなり上達しましたよ。荒れた2壁をガンガン攻めれました。妄想してたよりもすごい出来ですｗ
ショップの人は板を見てもっと太い板で前過ぎないセッティングできるやつのほうがよかったのに〜って言ってましたが今の自分にはＭＸがすごく合ってます。
上体のローテーション使っての深いショートターンもバリバリできてます。
もうパウダーの日以外でフリスタ乗る気がしません。マイスタ63の存在価値がなくなりそうです。
アルペンサイコーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッ

GSボードで目一杯体倒した深いロングターンがきもちいい

マイスタ163氏
1日で乗りこなせたんなら相当の腕の持ち主だな
もはやMXじゃぁ役不足じゃないか？
もの足りなくなったら162のMX-LかGS系の165センチあたりに乗り換えだな。
すぐ来そうだなw

おれのMX−Lとマイスター交換しないか？（笑）

G-STYLE のカスタムFITって熱整形と書いてあるけどオーブンで焼くタイプなのか？
誰か教えて〜。

どこのどいつがGSに165使うんだよ185の間違いだろ

今日はナイターでですがＭＸでパウダー食ってきましたｗ
ターンは少しやりにくいですが抵抗が小さいせいかフリスタよりスピードでますね。ツリーランは怖くて逝けなかったですが。
明日雪が積もってればアーリーでちょっかってきます。
>>475
まだ乗りこなしたとは思ってませんよ。ただターンができてるだけだし板がばたつくほどスピード出して滑ってるわけじゃないんで。
次シーズンになればおそらく上の板が欲しくなると思うんで何にするか考えてるんだけど62のＭＸ−Ｌだと全くの別物って感じになりますか？
それとＧＳ系ってのはレース用の硬い板のこと？ヨネックスマニアなんでＣＯＭＰが欲しいなと思ってるんだけどスッテップアップしすぎですか？

>>476
ＭＸ−Ｌ乗ってみたいですが俺のマイスタ去年買ったやつなんで交換はできませんｗ傷もあまりついてない上物ですからｗｗｗ
それにＳＢＸにもチャレンジしたいなって思ってるんで。

なんかすごい活気ｗ
アルペン界に引き込もうとｗｗ

モイワ雪どんな感じですか？上のコース開放されましたか？
（されてなくても滑るけどｗ）

粉、ツリーはSLボードでも楽しくいけますよ〜
ってことで、GSボード興味あるならそのうちモイワイクから貸そうか？
ただ・・俺の目的は粉だしフリー板乗るつもりですがｗ

最近、ヨネの強い反発力が心地よいんだよなぁ。
軽いヨネ＋軽いビンの組み合わせだと更にいいな。

ヨネのコンプはマイスターのつもりで乗ると撃沈されますよ。
堅くて曲がらなくて、反発が強烈で吹っ飛ばされます。
そのくせエッヂグリップも強烈ですが。
ノリ味が軽くて取り回しが楽で乗りやすいマイスターと正反対。

↑開発が翠川氏から長岡さんに変わって
かなりマイルドになったらしいが？どうなんだろう？

WCで使用率No.1のアレと比べると、話にならない安定度らしい>米

来期は各社ﾒﾀﾙｻﾝﾄﾞが、続々・・・ますます高価に・・・
なっちまうのか。。。

モイワは行かないから滑走エリアがどうなっているかわかりません。
9日辺りからずっと降り続いているんで積雪量は結構あります。
9日は水分多く含んだ湿った雪でしたがひがたつにつれて軽い雪になってます。昨日は気温が少し高かったせいか湿った雪だったですが今日はいいかんじにもどりましたね。
まだニセコ本来のパウダーではないですが。
今日も夜中ずっと降り続く予報なのでかなり面白くなりそうです。
機会があれば板貸してもらいたいですがまだアルペンは2日しか乗っていないから硬い板借りてもおそらく乗れないでしょうね。
次乗り換えるならリミテッドのほうがよさそうですし。

>>486
MXからリミテッドだとつまらないから
次は思い切ってレースボードが良いよ。
165くらいのに乗ってみて、行けそうだったら180とかどうだ？
アルペンの醍醐味はロングボードで鬼切りロングカーブだよ

>>485
そうなの？
詳しく教えて下さい。

元陸上自衛隊函館駐屯地医務室勤務　元陸上自衛隊函館駐屯地医務室勤務　元陸上自衛隊函館駐屯地医務室勤務
元陸上自衛隊函館駐屯地医務室勤務　元陸上自衛隊函館駐屯地医務室勤務　元陸上自衛隊函館駐屯地医務室勤務
現在はスレ立てて泣きながらカキコをしている人

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1199174182/l50x

http://school7.2ch.net/test/read.cgi/doctor/1197368910/l50x

http://money6.2ch.net/test/read.cgi/shop/1198035092/l50x

ニセコ歯科 　望月岳志　望月真樹
ニセコ歯科 　望月岳志　望月真樹
ニセコ歯科 　望月岳志　望月真樹
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ニセコ歯科 　望月岳志　望月真樹
ニセコ歯科 　望月岳志　望月真樹
ニセコ歯科 　望月岳志　望月真樹 　二人合わせた年収５００万以下

今期マイスタ161買ったがマジで下手なアルペン板より全然おもしろいのな

＞＞490さんは普段何センチのアルペンに乗ってます？
オレも試乗会で乗って非常に興味があり購入希望なんですが
いかんせん163までしか無いのが購入に踏み切れない原因。
167くらい以上あれば速攻で買うのだが。

ふだんは252cmに乗ってるぜ。
でも飛行機だけはマジかんべんな！

大統領ぶん殴れよ。

加齢臭がするスレへようこそ

>>491
板はF2SLの158とsonic174持ってますが、マイスタの代わりに158は売るつもりですｗ

ｵｶﾞのRC-S 07ﾓﾃﾞﾙの中古買って乗ってきた、ﾏｯﾀﾘとして乗りやすかった。
いい買い物をしたｗ

オガサカの今シーズンモデル全部セットバック入ってないね。
今はセンターに持ってくるのが主流なんですか？
何年も前のモデルのようにセットバック入ってるのとではどういう違いがあるの？

今までの前に乗れ
から、両足で乗れってことだ

>>497

メーカー側の設計思想が、迷走してるって事
何となく変えないと、目新しさがないし

５００

セットバックとか変えないでくれ。
セッティングだけで何日もとられる。

バーナー乗って出直せ

裂け目にｸﾗｯｸはいった奴オクに流した俺がきましたよ〜

くされ下道め。四ね！

自分で裂け目作って滑ってる俺がきましたよ〜

わけわかめ

二万で買って三万五千円で売れました♪

大丈夫、2、3回すべっただけじゃ折れたりしないから！

4回目は補償できませんがw

えっ?もちろんﾉﾝｸﾚｰﾑで（・∀・）

>>507

きもい

アルペンにとって大事な左膝が・・・・医者から終了宣言出されました
サイボーグになるかギプスつけて曲げずに乗るか　悩む二者択一です
いったい・・・どうすれば・・・・　泣

筋肉つけな。

08/09モデルのF2speedsterシェイプが変わって良さげ
もしかしてサンドウィッチ構造になったかな？

>>509
経験を生かして開発に回るのはいかが？

>>511
はい、来期からF2speedsterもサンドウィッチに変更です。
キャップが嫌いな自分は来期のF2speedsterが楽しみです。

マジ質問だけど、サンドイッチ構造とキャップ構造の違いはなんですか？
おおざっぱでよいので乗り味の違いも教えて頂けると有り難い。

>>514

ちょっとググってみような。

CAPは、トップシートからサイドウォールまで一体
サンドは、そうなってない。

CAPは、トーションが強く反発も強い傾向がある、製造のための金型にけっこうな費用がかかる。

サンドは、構造が簡単だから、小さなメーカーも作れる、細かな調整もしやすい

>>515
かたじけない

そういえばこの前コンビニで弁当を買ったんだよ。
そしたら研修中の札を付けた店員が
「あたためますな？」
って聞いてきたからとりあえず
「かたじけない」
って答えといたよ。

ﾊﾞﾛﾀ

ゴメン…。
久々に吹いたわ！いいセンスしてるわ、あんた！

次ぎはZボードだな。

R17で、ウルトラプライムに相当するようなのって
どのタイプですか？

>521
ＵＰは、バートン史上最高の失敗作。
Ｒ１７で同じモールド使用したシリーズも、チューニングは全く別物だった。

よって、無い！

ﾊﾞｰﾄﾝのUP・・・ 古っ！ R17は硬か柔、お好みでどーぞ。ちなみに俺はフリーランで硬。けっこう調子よい。

R17・・・古っ！

>>513
キャップ好きのおいらはどうすれば…orz

来期のSGボードのシェイプがケスラーそっくりなんだが。。。

そっくりなんだが、なんなんだ?地沼か?

とりあえず言外という言葉を辞書で引くところから今日のお勉強を開始したらどうかな？

来期のSGボードのシェイプがケスラーそっくりなんだが、
今日も元気だ、飯がうまい。

HOTって、もう無いの？

アルペン以外のボーダーってみんなﾊｰﾄﾞﾌﾞｰﾂだよね
跳んだり跳ねたりするやつはともかく
フリーランしかしないならﾊｰﾄﾞﾌﾞｰﾂのが優れてるような気がするんですけど

日本語でおｋ

車通勤以外の通勤もｱﾙﾍﾟﾝﾌﾞｰﾂだよね。
跳んだり跳ねたりするやつはともかく
電車通勤しかしないならｱﾙﾍﾟﾝﾌﾞｰﾂのが優れてるような気がするんですけど

俺はフリースタイルボードにもハードブーツだよ
ステップイン楽チンじゃん、フリペン最高！

533
俺も同じようにかんがえた…。

アルペンの板ってあまり進化はしてないんですか？５，６年前のモデルとか。

>>536
5-6年どころかもう10年以上進化していません
BURTONのように退化して消滅していくほうが多いです

アルペンに興味ある方は興味だけにしておきましょう
残念ながらスノボードが用具を使う遊びである以上
用具のラインナップが限定され入手すら厳しい現状では
このスポーツには将来がありません

そうそう私の馬鹿弟子がたまに落書きをしていくようですが
馬鹿弟子のプレハブ倉庫に押し入って好きに持っていくのは許可できます
スミソニアン博物館並みに乱雑で2-3本無くなっても気づきませんから

ヨネは毎年進化してますよ

YONEXはまずソールの品質基準を高めること、いやその前に均等化・平準化すること　話はそれからね

俺がよくいくゲレンデはｱﾙﾍﾟﾝﾎﾞｰﾀﾞｰが多いんだが今年は若い女の子多くない??
大人しそうな女の子が

ではサエラ尾瀬に行くが良い　若くて可愛いい女の子ばかりだ　
レストハウスではそんな娘たちが煙草吸いまくっているよ

アルペン始めようと思うんだがOGASAKAのTXLimitedかCXどちらがいいだろうか
MXが欲しかったんだが、店においてなかった･･･

オガサカのRC-Z狙ってるんだけど５，６年前のモデルと３年位前のモデルでは大して性能差は無いから安いほう買っとけということでおｋ？

昔の板は固くて重くて乗りにくい割に、最近の板に対して安定感ないしｴｯｼﾞｸﾞﾘｯﾌﾟ弱い。当然操作性悪い。
特に国産、ここ3年くらいは劇的に変化してる。
来期も確変の年だから試乗会会をﾁｪｷﾗ。

そうなんですか。でも新品なんて高くて買えないなぁ。

>>540
ヨネックスは、テニス、バトミントンの世界でも、
ラケットはトップレベルだったが、ガットがいまいちだった。
あっちは好きなの張れるから問題にならないんだけど。

オー！マイガット！

NSPはGATTAをのってヨネックスとはこれほどのモノかとか言ってるおやぢ

>>549
ＧＡＴＴＡはあのふざけたマークを見ただけで触る気すらおきなかったぞ
ＤＥＭＯラインで三枚連続外してから私の評価はＤだ

DEMO

DEMOとか行ってる時点で化石のおっさんだな
何年前の話よw

確か2000頃　モデルが消える前で三枚所有したがいずれも評価Dだね
その後レースライン一本になり少しはまともになったかと思えば
最近の試乗モデルも店頭モデルも少しも変わらずすべて評価Dだ
あれで毎年進化だとか、悪い冗談はやめておいてくれ社員殿

へー凄いね。
参考にS評価の板は何?

うんこっこ？

バーナー167に買い換えました。
COIL166から乗換だけど
乗り方が全く違うぞとか、
曲がらないとか
重いとか
周りから散々脅されたけど
別に持った感じ重くもないし
ビンのセッティングもCOILそのままに
とりあえず目一杯セットフロントにしたら
普通に乗れた。逆にターンするのが
アホらしくなるくらいド安定の直進性。
COILの時は泣きながら降りた荒れ放題の斜面も
鼻くそほじりながら、チョッかれた。

COILは友人に寄付した。

けどそれは一枚目じゃなかったから…

すんません。妄想です。
バーナーも友人に格安で売りました。。
こんな鉄板のれません。

167だけは良く曲がるって死んだばぁちゃんが言ってたよ

なんでMX-Lは52、59、63ときて76と飛ぶんだ？

今年はその間の数字を使うと呪われるから

>>554
ガッタの時代からのヨネを知る生きた化石に何を言っても無駄
むしろお前が鼻垂れ小僧扱いされるだけだと思うよ

そろそろ、来期モデルの情報がいろいろ出てきてるだろ
みんな知ってる情報さらしてちょうだい！

>>563
まだ早いよｗ　試乗貝は来月からだろｗｗ

BCのチャージ60試乗させてもらったが、反発の少ないまったり感は相変わらず。
まぁ安定感があると言えばそれまでだが‥
コア厚が変わったらしいが、そんなのわかんない。
グラは、激変と言うかオガｯぽくなってしまったｗ

>>565
グラの話は意味なし

オガのぐらって昔からかっこいいね。F2はなんかダサすぎｗ

俺のﾁｬｰｼﾞは真っ白（・∀・）

ぐら大切。TCはいかにも茶ｧ坊。

>>566
じゃあ意味あるレスしろやカス

>>567
>オガのぐらって昔からかっこいい

これは笑うところ？？
昔ってどれくらいかな？？

おまえの言動のほうが笑える

デザイン学校の生徒のデザインだっけ？

グラなんて飾りです！

>グラなんて飾りです！

禿同 !!!!!　と言いたいが

でも、やっぱりやだ！
ＭＯＳＳのＡＣＣＥＬみたいな趣味の悪い絵。
気分が萎える。

その辺のデザイン学校の生徒50人位に板のデザインやらせて１番いいの選べばいいんだよ。
155以下の板なんか豚さんでええのよ。バートン見たいに。

どこかに来期のGRAYとかOGASAKAとか画像見れるとこない？

国産に興味なし

明日、アルペンデビューﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ
明後日の今頃は｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
怪我しないよう、周りに迷惑かけないように楽しんでまいりますﾉｼ

>>579スノーボード（アルペン限定）の方に書きなよ。
まぁ怪我しない様に楽しんどいで。

そういやぁ、明日からＳＢＪだねぇ・・・
>>577
現物が見られるよ。

virus欲しい〜！乗ってみたいぃぃっ！

そういや先日、ヘンな夢を見た。

周りがみんなウィルス乗りになっている。レースやってるのに。
自分だけF2・・・。漏れもVirusにしなきゃ！とか焦ってる。
しかし、国内販売はカービングモデルがほとんどでレーシングモデルは無いんじゃなかったっけ？
いや、注文すれば買えるんじゃ・・・ﾑﾆｬﾑﾆｬ
って、これだけなんだけど。

周りがケスラーになってて自分だけ違うってんなら分かるんだけど、なんでVirusだったんだろう。
以上、ﾁﾗ裏でした。

>>582
HP久しぶりに見たけど、チタン入りとかやっぱ出してるんだね。
デッキポリッシュバージョンとか、すげーｗ
ちょっと欲しいぞ。

それより、戸田ちゃんが太ってないか？

戸田さん、肥えたねぇ〜。昔はそーとー
カッコよかったよ！マジで！
virusのチタントップ、バリカタだよ。
けど、すげー安定感あるしグリップもすごい！重いけどね。
と、知り合いが自慢してました…。うらやましす。

とりあえず10年ぶりにアルペン乗ろうと思うんですが、まだ非対称乗ってる人いますか？
高校の時パラレルスラロームの大会出てて非対称しか持って無いんですよ。
シンクロ、ファクトリープライム、ナイトロのGTa等etc...............。
ブーツなんかBLAXのインゲマー、ビンはバートンのカーボンレースプレート等古い奴です。

↑か化石

>>586
呼んだかね？
とりあえずBURTONのカーボンレースプレートは今でも通用するが
ブーツの10年落ちはやめておけ　下手すると粉砕しケガをするぞ

　

>>586

皆無とはいわないけど、それに近いかな、でも楽しめれば問題なし

悪いことはいわんオクで安いの買え
滅茶苦茶乗りやすいぞ
時代の流れとはそう言うモノだ。
あと、ブーツはニセコの言うとおりやばすぎる
カーボンレースも割れないか、ベイルが折れないか心配

586で質問したものですがレスありがとうございます。
ずっとパイプ等フリースタイル専門で滑ってたので、アルペンギアにうとくてすいません。
バートンのビンてもう新品出てないんですか？
ユニカンは10枚ぐらい未使用のストック持ってるんですけど。

>>586=>>591
ﾊﾞｰﾄｿはアルペンから撤退したのですが、IBEXというメーカー（ブランド）で同じものを出してます。
ttp://www.overwrite.co.jp/　こちらですが、更新がないので、「IBEX speed tc」でｸﾞｸﾞってみてください。

>>592
サンクスです！
なんかメーカーやグレード等が激減してて、結構ショックですね。

現行のアルペンボードでＳＢＸに出るならどの板がおすすめですか？

後ろが丸いやつ

やっぱりケスラーじゃね？

ケスラーのアルペンボードは後ろが丸くないからダメ

そんなルールはJSBAだけ！

ええ！！
JJアンダーソンも後ろ丸くないとだめだからフリーで出たことあるって言ったよ？

ｼﾞｪｼｰ･ｼﾞｪｲ（　Д　）「俺もメタルボードにしますた」
（聞いた話）

>>594
F2の松本さんはｼﾙﾊﾞｰで出てるて言ってた。
クロスもメタルがいいんじゃないかなぁ。
高く飛ぶ必要ないし。

アルペンは道具高すぎ
やりたいけど高すぎ

貧乏人使用禁止

フリスタの上級モデルでも値段変わらないじゃないか？

アルペンやりたいっつってんのになんでフリスタ上級モデル買わなあかんの？

>>604
なにその食いつき方ｗ

バカですからｗｗｗ

フリスタからなら、10万ありゃ始められるよ
ブーツは高いけど

アルペンに本当に興味があるが、単に金銭的な理由だけで門戸を叩けない
そんな将来性のある若者のためには惜しまずに私のコレクションを放出しよう
とりあえずニセコまで来い

↑
ばーか

>>588
俺、BURTONのカーボンレースプレート使ってんだけど、
そろそろ４×４プレートが心配だなあ。

>>604
正直、板は固いフリースタイルのにして、
フリペンからってのでもいいんじゃないか？

ヤフオクで中古板セットで３万、ブーツが２万。
５万あればおｋ。

しかし３枚目はすすまねーなぁー。23ターン目はもうすぐ24ターン目だなぁ。

来期KATANAにもメタルが入るってよ〜
フリーランボードにメタル入れてどうする気なんだかw

とりあえずメタル入れておけば｢刀のメタルあったら買うのに｣とか言われずに済むだろ。
鉄板挟むだけで高く売れるしメーカーもやるだろそりゃ。
まぁ挙ってメタルにしたとこでケスラーを駆逐できんのかと疑問だが。

やっぱ俺はF2のｷｬｯﾌﾟが好きだな、ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ跳ね返って気持ちいい

>>615

m○ssなんて、今時世界的にマイナーですから

YONEXもメタルに変更？　カーボンは軽くオッサンには必要素材だ

やっぱアマチュアなオレはF2メタルだな。
ワールド選手でもないしケスレーまではね。
ＳＧは高いしそれ以前に乗れない。

ヨネは足元だけみたいだ
しかもゴム？

>>613
ここは道具オタの隔離スレだから。
十分役に立っています。

>621 確かに．．． そーいえば俺もけっこーオタだな。こんなにディープじゃぁないけど周りアルペンいないからおもろい。

すいません、グレイの評価はどんなもんなんでしょうか？

>>623 白でも黒でもなく灰色だ。

>>623
以前は良かったようだが最近は話題にも上がらん

エコー逝くとGLAYだらけ。緩斜面をさも急斜面のようにすべってらっしゃるw

まあええやん。
遊びは人それぞれ。

たしかに…

GLAY乗ってるアマチュアレーサーはほとんど居ない。
オレのまわりにはサポート受けてるライダーしかいない。
一時、生産中止になったが某プロデモが資金援助して継続させたというウワサ。
そのまわりにいたライダー達は他メーカーの素晴らしさに気付いてGLAYから降りたというウワサ。
でも技術があれば関係ないというウワサ。
でも道具がよければもっといい成績が出せるというウワサ。
まったく技術がない人も関係ないというウワサ。
ここ見て参考にしてる人には関係ないというウワサ。

GLAY粘着気違い乙

HEADスピードカテゴリー終了のうわさはどう　

F2買っときゃ間違い無い

そんなことないけど

HEADはビンすでに撤退
ブーツ今期で終了
板はしらね

来期のF2はｻﾝﾄﾞｲｯﾁになるんだな、ｻﾝﾄﾞ嫌いなのだが・・・

ケスレーもＳＧもサンドじゃない？
ワールドがすべてじゃないけどキャップのメリットってなに？
メーカーがコロッと方針変えるんだからユーザーはこだわる必要ないんじゃない？
キャップのボード探すの？

ﾚｰｽするわけじゃないから速さだけを求めてるんじゃないんだな
ただｷｬｯﾌﾟの乗り味が好きなだけ

レース出ようよ。

>>683 何故？

間違えた、 >>638 だった。

楽しいから。
将来のオリンピック選手と一緒に滑ったり話聞いたり・・・。
テクニカルもやってるけど数倍楽しい！

中古のｽﾋﾟｰﾄﾞｽﾀｰSL買った、早く滑りたいなぁ

キャップのメリットは製造コストが抑えられること。

>629
ＭＡＣ沿道？

>>643

初期投資は、CAPの方が遙かに高いよ
大量生産には向いているが、ボードはスキーみたいに大量には売れないから

>>634
ＨＥＡＤに限らず、あのタイプのバインディングが無くなったのは、Ｆ２がＯＥＭを止めたからという話

あのタイプってどんなタイプの事言ってるの？

>Ｆ２がＯＥＭを止めたからという話

DEE、HEADと思われ‥

VIRUS乗せてもらった。チタントップのライトニング。
ウェスト17cmくらいのは、すぐ慣れるな。後足60度だけど。
チタンのせいか、細いのに安定性にびくーり。
しかし、自分が欲しい板ではなかった。曲がりすぎｗ

じゃぁナイトメア行ってみるかい？

チタントップって硬いの？トップシートがチタンなんか？
よくわからん…。

>>651
スキーやボードに使われてるのは、チタナルっていう商標のアルミ合金で、チタンは一切入ってない

来期欲しいフリスタの板がないんでアルペンやってみたいから買おうか悩み中です(-.-;)
米６５かＢＣのＴＣ６２辺りにしようかなと…腕前は２級以上１級未満程度しかないで初心者向けの柔らかい板の方がいいでしょうか？(^_^;)
普段乗ってる板は５８前後です

>>653
2級あれば、その選択で無問題。
どちらかというと、ハードブーツに慣れるほうが大変。
ひとまず、板はフリスタ、ブーツはハードにするのも1つの手です。

ヨネはむづい
1級に届かないならやめておけ
あと、長さは58で良い
フリスタの58とアルペンの58のエッヂ長をカタログなどで見て見ろ

　¶
（ｏ＾ｰ＾） < わがはいてきには ながさがおなじくらいなら
　　　　　　　ふりすたのほーが はばがあるせいか
　　　　　　　とりまわしにくいきがするﾅﾘなぁ・・・

　　　　　　　あるぺそいちまいめは６０じゃくがまちまいないﾅﾘよ

>>655
昔のヨネは知らないが、去年、今年のモデルは乗りやすいと
思ったけどな。

中古で買ったｽﾋﾟｰﾄﾞｽﾀｰ166乗ってきた
久しぶりにｽﾋﾟｰﾄﾞが怖いと思た、かなり硬いがｽｹﾞｰ楽しかったｗ

古めなヨネ、スピードが遅いとターンしずらい。
スピードが乗れば反発力と軽さのお陰で軽快なターンできるよ。

最近のヨネは、というか他のメーカーも同様だけど、ノーズが柔らかくなってターン始動しやすいし余計な反発もなくて乗りやすいらしいよ。
自分も07試乗したけど、別に変な癖もなかった。
ただ、やっぱり折れ易いからアルペン乗り慣れてない人は避けたほうが無難かもね。

>>658
その板最近ヤフオクで買った？
だとしたら俺が競り負けたやつだ。ちくしょーｗ

ヤフオクで去年のグレイを買った、早く乗るのが楽しみにだ

>>661
ｵｸで買ったけど入札したの俺だけだから他の板だろうねｗ

新品未使用のBurton-UP156ならあります
安価でお譲りします

ｲﾗﾈｰﾖ

新品未使用？

>>662
06/07買ったの？　ご愁傷様です^^;

06/07は、ノーズキックとフレックスのバランスが歴代ＳＯＮＩＣ最悪といわれる
失敗作だったのに。知らなかったの？
地区予選連敗レーサーのオレでもわかったくらいの強いクセ。
新品の板で07/08と並べてみてもわかるくらい‥

>>667
心の無い人ですね

>>667
この３年くらいSONICなんて放置状態なんじゃないの？
そんなに細かく手入れてるの？

>>669
コア厚の微調整だけね。
それも07/08で終わっちゃった？けど
08/09はグラスファイバーが変わってフレックスが硬くなった
というか、しなやかさが無くなっちゃったね。
終わったんじゃないＧＲＡＹ。
まぁ、このグラスファーバーはOGASAKA製すべてにいえると思うけどね。
ＧＲＡＹに乗り続けたけど来年からＳＧに転向予定。

グラスファーバーｗ

正解！
GLAYの有名ライダー達もみんな降りてるし。

でも、そんなのかんけぇねぇ〜！

来期のSonic最高！
05 06モデル以外は良いんやない。
04 05蛍光最終モデルはプレミア。

オクで落とした0607の71に今日乗ってきたけど、楽しかったですよ。

へぇ〜、蛍光底ってそんなにイーの？ たまにオクでてるよなｧ、買ってみっかなｧ。

>>675
良かったねェ〜！
ｓｏｎｉｃは、素直でいい板だと思うよ。

やっぱ新しい板の方がいいよ。

経年劣化！

あれが素直？

中古買ってくれる人がいるから俺達は中古売ってちょっと足して新品が買える。

>664
UP-56 何色ですか？

春先の腐った雪には楽しめる板ですよね

確かに。
今ごろに開催されてたＢｕｒｔｏｎ試乗会で初代赤ＵＰに乗って
荒れたシャーベットバーンをぐいぐいと切り裂いていく感じはとても気に入った
しかし結局予約したのはその時一番印象が良かったロシニョールＪＤＥＭＯだった

grayの何が劣ってるか説明してみな。
説明できない奴は、テクニカルボードに乗ってろ。

grayの何が優れているか説明してみな。
説明できない奴は、grayのボードだけ乗ってろ。

撤退のうわさがあると、数年毎にしか買い替えないアマチュアレーサーは怖くて
買えない。自分の道具がいつ公式用品から外されるかとびくびくするのはごめんだ。

grayの何が劣ってるか？
�@曲がらない
�A走らない
�B重い

優れている点を教えてくれ！！！

やっぱヨネックスだなｗ

>>685
�@曲げられない？
�A板任せでただ乗っている？
�B脚力なし？

とくに�@曲がらないってワラタｗ

＞674
GraySonic蛍光ソールは確かにイイ!
最終もイイし
63のVerシリーズもイイ!

>>687　笑ってないで優れている点を教えてくれ！！！

>>689 曲がるし走るし軽いんじゃぁねーの？ 感じることは人それぞれ、十人十色だよ。

漏れも良く曲がると思うが…
まぁ乗り手の技量次第なんだろうが
SONICは抜けの良さとしなやかさと安定感じゃね？

やはりｿﾆｯｸの何が一番いいかと言うと、
ﾏｯｸが開発してるって一点に尽きるだろ。

>>683

何が優れつるか説明できませんがぐれーには乗りません。

マック？
よけーいらんわ！
シギーとどっちがいい？

＞＞683
乗らない香具師はグレイネタの時は黙ってましょう♪
で？
モ前は何に乗ってるんだ？
まさか！？B豚とかＲ17とか言うなよ？ｗ

＞＞693
の間違いでした　スマソ

　　¶
　（ｏ＾ｰ＾） < いまでもあーるじゅーななのりけっこーみるﾅﾘよ

もう終わったブランドの話はいらない

>>698 そんなこと言うなよ、初レース板が05のR17で今もメイン板だけど、よく曲がるしよく走る、重いけど。今のところ買い替え予定なし。

フリースタイル飽きたのでｱﾙﾍﾟｿにしようと思ってるのですが、ウェアも買い換えた方がよいのでしょうか？
皆さんのウェアを参考までに教えていただけると幸いです

やはりレーシングワンピですね。

俺も吹雪のとき以外はほとんどレーシングワンピだな。
>>703おまえは？

日曜日に
エコーで試乗会してましたね








グレーの

ここに居る連中はウェアや格好には無頓着

レース以外でレースワンピ？ 普段で？ ．．．なんか笑える。

>>705
マジレスすんなｗ

ウェアはループネタだけど・・・

自分はボード用のタイト目を選んでます。
スキー用はさすがにカコワルだし。
アルペンでダボ、腰履きとか似合わない。

レースの練習もしてないのにワンピってのはさすがに見かけないなー

わりぃ、わりぃ。ほんとにそんな輩がいるのかと思ってしまった。はずかしぃ。

グレイネタの続きから言うが
キムチ以外は糞ｗ

>>700
オレもレーシングワンピだ！
不意に勃起したりもするが、そんなの関係ねぇぇぇ〜

俺はThe North Faceのウェアでございまする。

>>700です
レスくださった方々ありがとうございました
今はフリースタイルのダボダボばかり何着もあるのですがウェアから買い換える必要がありますね…
ボード歴15年のｷｯｶｰ厨のBトラなんですが、やはりアルペンは別物だと思った方がよいですよね。
初心に戻って頑張ってみます。
ギア選び方でまた相談させてもらいます。

>>712
鬼ダボじゃなけりゃダボでアルペンなんていっぱい居るよｗ

鬼ダボだと
やっこ凧のようになりまするｗ

話が逸れるけど、レーシングワンピの方が体の動きがわかりやすいので参考にし易い。

>>712
　¶
(ｏ´･ω･`) < だぼでいいじゃないﾅﾘか・・・

>>716
嫌ですよ。

カコワルイじゃないでつか。
遅そうだし･･･

ドコのウェア着てらっしゃるのですか？

アーノルドパーマー

>>707

そーゆー固定概念がキモがられる一因。

>>717
俺はワンピ派だけど、大体こんな感じのやつかな。
黒系でシャープな感じが気に入っている。
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n57144995

>>720
見ちゃっちゃじゃないか〜！ｗ

しかしアルペンってどうして上下黒が多いのだ？
巷じゃ蛍光色だのビビッドカラーだの派手目になってきてると言うのに。
大人だからとか言うのは無しで

センスに自信がないんだよ。

>>717
　¶
（ｏ＾ｰ＾） < わがはいはえーけーとせっそずﾅﾘよ
　　　　　　　ちなみにぱんしはちょとでんちゅーぎみで れすとはうすですそをまくるのはひっすﾅﾘよ

>>719
何が固定概念なんだ？

BCのDELTAって気になっています。
試乗された方いらっっしゃたらインプレお願いします。

BCのソニックモドキじゃね？

>>721

当たり障りのない上下同色とかでごまかしちゃってるんだよね。情けない。

>>727 (俺はちがうが)上下同色が悪いとは思わないけど色次第では当たるし障るし誤魔化せない。でも情けなくはない。腰ダボだけは何色でもちょっとなぁ．．

>>721
このスレに来るような奴は、
毎年板変えるから、地味なウェアの方が合わせやすいだろ。

蛍光緑色のレーシングワンピ着て、
来期の買いたい板が紫だったらどうするんだ？
たぶん買うんだろう。そして着るんだろう。いいのか？

いいんじゃねーかぁ？
アルペンなんてダサ坊しかいねーんだし。
俺以外は。

蛍光緑と紫の組み合わせかっこよくないか？

紫は最近多いね。

蛍光じゃないちょっと薄めの紫にアクセントのゴールド
カラーコーディネイターの私なら来期はそんなウエアがほしい

紫にゴールド・・・

かっこいいですね！

紫のパンツには何色のウェアがありますか？

>>734 緑っぽいピンクかな？

前のウェアが薄い紫だった

緑っぽいピンク・・・

それはナカナカ売ってなさそうですね・・・

上下黒なんで春は暑いですよ

蛍光色なんて、見ていて目が痛い

でも、本当にアルペン乗りはダサいよなぁー。
俺以外は

来期はといより既に蛍光色が流行の兆しを見せて居るんだが
アルペンのおや痔どもは目が痛いとかｗ

>741
日本語でOK

うん。死んだほうがいいね。

ちょっくら飛び降りてきます！

うん。完全に死んでね。

>>741
そうか、20年モノのオレンジとピンクの蛍光迷彩スキーウェアで出陣してみるかな。

じゃ、漏れはロス事件の三浦が着てたみたいな、カッコ良いオレンジのつなぎで

蛍光？やだなぁー。
流行っても着たくないなぁー。

>>748
20年前は蛍光でブイブイ言わせてたくせにｗ

>>749
20年前は、quick-silverの総柄でしたが。

いや、渋くなり始めたときだから17年前です。
キムジーとかはまだ蛍光だった。

だめだ。　
どーもメタル入りに食指が動かない。
確かにレースじゃ速そーだけど 乗ってて楽しくない。

>>752
激しく同意ｗ

俺はウエストビーチで派手派手だった
同じく17年前

そうか？
乗り換えて１年目だから成績は出なかったけどフリーランのほうが楽しいぞ！
（F2WCE）

ちゅうかフリーランはメタル無しの
ポコポコ跳ねる方が楽しいだろ？

メタルありでもじゅうぶん跳ねるって！
メタルなしはこれ以上跳ねるんかい？
飛んでくわ！
どんな乗り方してんねん！
そらタイム電話！

>>757
失礼ですが、
しっかりと踏み込めない貴方にF2のWCモデルは無用の長物かと‥

たぶん来シーズンも
乗り換えて２年目だから‥って言い訳（勘違い）でシーズン終わると思いますよ。

ちなみに、
私は、F2のWCモデルに乗り換えた１年目から成績を出してます。
貴方よりポイントは確実に上です。
フリーランでは、WCモデル乗りません。
だって
ぜんぜん跳ねないしぃ〜楽しくないもん^ ^

あのさ
WCが跳ねるし楽しいって言ってるんですけど？
あなたより扱えてるってことじゃない？
踏まなきゃ跳ねないよね？
あなたのレベルがわかりましたのでもういいです

F2の？ WCが？ はねるの？ そら〜下踏みで飛ばされてるんじゃ

↑なんか中学生レベルの会話だなwww

ども。>>752です。
意外と同意見の人多いんですね。
つ事でｱｸｾﾙのﾅｰﾏﾙか米で悩み中。
米もﾒﾀﾙ擬きが入ってるけど、ﾋﾞﾖﾝﾋﾞﾖﾝ感は健在。

>>759
WCで跳ねるてどんな乗り方してんの？？
ﾀｰﾝｴﾝﾄﾞで両足ｼﾞｬﾝﾌﾟ？
それか騙されてﾒﾀﾙ無しのﾅｰﾏﾙ掴まされてんじゃ？

じゃ、皆さんどこで跳ねてるの！
まさか谷回りでなんて言わないでよ。
ターンが終わらないじゃん。
最初の人が「跳ねる」って言ってたからマネしたけど「走る」ね。
あっ、S-flex付けてるからかな？
某国産ボードから乗り換えです。
私は去年までのF2に乗ったことがありません。
もっと走るんでしょうね。
こんな場所で言い争うつもりはありません。
自分が信じる道具を使います。
10年前のバートンで優勝してる人もいますし。
私の今シーズンはラップが１回に３度の表彰です。
去年より悪いです。
こんな意見もあることを参考にしてもらえば幸いです。

跳ねるのいいならシルヴァかバイ菌じゃね？

どこで跳ねるの？
カービング中？
切り替え時？

米はすっかり飼いならされてしまった。
そんなオレはばい菌

>>763はばい菌のったらそら飛んで行くねw

言い訳Ｆ2ＷＣちゃん
今度は、「跳ねる」を「走る」に置き換えちゃいましたかｗ
そんな、あなたにS-flexは無用の下駄かと思いますが‥
こんな意見もあることを参考にしてもらえば幸いです。

>>763は、日本語の勉強をしなおして来い！
それからだ、お前の話に付き合ってやるのは

誰もまともに答えてないね。
どれが信用できるか明らか。
どう見ても負け惜しみにしか・・・。

sageてるもんな！
自信ないんだろ！
日本語おかしいか？
伝わるぞ？
そんなオレもF2WCEでテク選全日本出場！
最低だったけどな。

763に、HOT BLAST乗せてみなたいな

>>771
ごふっ・・・日本語変だ・・・

乗せてみなたい・・・×
乗せてみたい・・・○

乗せてみなたい、でも子供に言うみたいで良いか（ｗ

ブラスト良かったな！
緑になる前のクラスニックが乗ってた頃の！

771は何が言わせたいんだ？
お前はどう思うんだ？

どこでポコポコ跳ねるの？
ボクちんにも教えてー

>>763

走ると跳ねるが何故同義に？
妙な脳内変換はやめとけ。

横槍で申し訳ないが・・是非教えてくれ。

ここ数レスやり取りしてる人って、実際、歳幾つなんだ?

アルペン乗りに幼稚な自己顕示欲が強いI人間が多いのか、
まだ若い子供がいるのかどっちなのか、気になったんで。
俺は30代だ。

>>776
是非とも教えて下さい！跳ねると走るの違いを！あんたなりの表現でいいからさ！
どちらもフレックスの反発じゃないの？

>>777 「は」阻止乙！

>>777
俺は26歳　無職（印税暮らし）童貞（ケツ）

>>778
なぁ、跳ねると走るがなんで同じなんだ？
お前理論だとフレックスを使うオーリー、ノーリーも走るに含まれる事になるわけだが。

だったらチガイを教えれって

結論としては脳内オナーだったって事じゃね？

流れ読まずに質問です。

ずばりアルペンボードはここ数年どの程度進化していると思いますか？

例えば、どちらも乗ったことのないBトラ程度以上の腕を持った人が、
数年前のシルバと今年モデルのシルバをグラ隠して乗ってどちらが新しいモデルか分かるものですか？

また、世界のレースシーンではケスラー全盛ですが、日本のプロレベルでも、
数年前のレースボードでは勝てないくらい板は進化しているのでしょうか？

数年前の国産ボードでは無理じゃない？
こんな討論は不毛だと思うが？

ようは>>784が新板を買いたいが予算がねぇ
だから古い板を買っても違いが分かるか？ってことだろ？
結論>>784には分からない

がんばって新品かったら？
シーズン終わったら５、６万ですぐ売る。
そして５、６万足して新品買う。
毎年５、６万でNEWボード乗れる。
みんなそうしてる。

>>784
どちらも乗ったことがないんじゃ、違いは判っても、どっちが新しいかは判らない

ワールドカップでは、数年前のレースボードでは勝てない。

国内に関して言えば、セットの質と雪質の違いがあるから、柔らかい雪で、なおかつパラレル競技でないならば、
勝てるかもしれない。
日本のプロレベルで、ワールドカップで戦えるレベルにあるのは、数えるくらい、しかも予選出走できても、決勝に
残れない事の方が、はるかに多い。

>>786さん
>>787さん
別に新品の板を買おうか中古を買おうかで悩んでいるわけじゃないです。
新しいか古いか俺には分からないというのはある意味正解だと思うけど。
同じメーカーの同じブランドの年式違いを乗り比べても、違いは分かるけど、
どっちが新しいかまでは分からない。
板のどの部分のフレックスが柔らかい、硬いとか、トーションがどうとか、
振動吸収性がどうかは分かる。
ただ、どう定義するのかは難しいけど、味付けレベルじゃなくて、
絶対的な性能は変わっているのかな？と
そういう意味では>>788さんの言っている通りなのかもしれないけど、
「ワールドカップでは、数年前のレースボードでは勝てない」
ということは、裏を返せばワールドカップレーサーだったら
タイムを計測すれば、速い方が新しいモデルとはっきり分かるということですかね？

タイムを計れば違いが出ると言われているが、実際どうだか判らない。

ワールドカップは、パラレル競技が主体で、ベストラップに近い物を安定して出せるって事が重要
新しいモデルは、その辺の安定度が、格段に違う
２，３年前のケスラーなら、あんまり変わらないかもな

実際乗ってみれば、板が安定していて滑りに集中できる、かなり鈍感でもこれは体感できると思う

日本のレースじゃ予選と決勝合わせて、２本しか滑らないから、あまり変わらないかも、特にスタート順の
早いヤツは、コースも荒れてないし

まぁメーカによるな
年々進化して乗りやすくなってるメーカーもあれば
やれ柔くしました、硬くしましたって味付け変えてるだけのもある。
これだけ急にメタルが流行ったのも進化してない証拠かもな？

正直、新モデルのほうが速いかどうか、
それはテスターによっても違うってのが現実。

>>790
なるほど安定感ですか。
じゃあ、一発の速さはともかく、例えば１０本滑って平均取れば、
やっぱり数年前のレースボードと最新のレースボードでははっきり
タイム差が出るということですね。

レースボードはタイムそのものが板の進化を測る物差しでいいとおもいますが、
基礎板、フリーカービング用の板の進化の基準ってなんなんですかね？
さすがに１０年以上の前の板は明らかに乗りづらいものも多いですが、
数年前の板であれば、板の個性として俺は楽しめてしまうんですよね。

変わらないって思うのなら古い板に乗ってろ
俺は新しい板じゃないとイヤだｗ
トーションが弱かったり、エッヂグリップがどうとかフレックスが妙に硬かったり

>>794
オマエは、跳ねるとか走るとか言うヤツ？

オレは自分で乗ってみて、フィーリングのいい板に乗ります。いいなと思う板がでてくるまで乗り換えません。
フリーラン主体で、たまに草レースに出るくらいで、
コンマ何秒の世界にはまってるわけでもないですが、来年はＦ２のメタル入りに乗ります。
Ｆ２メタル無しもけっこういいなと思ったが、メタル入りの安定感が気に入りました。
来シーズンが楽しみです。

>>784
未だに10年以上前のばい菌持ってるし
2000年位の相沢全盛のオガも未だに乗る時もある
先日今期のシルヴァも買ってみたがまだ滑ってない
ここ数年メイン使用は63・60ソニックだが
どれを使っても状況により乗りやすい乗りにくいと好みはあるが
別に板が極端に進化してるとは思わない
古くても性能的には全く無問題！…まぁフリランや検定のみだがね
あまりシビアに考える必要はなくフィーリングで板なんて選べばよいのでは？
ちなみ漏れの技能はJSBA1級なんで一般人の意見としてご参考までに

1級程度の語る意見なんて聞いても何の参考にもならん
っていうかその程度で板を語るなw

って10年経っても1級っていいうのが驚きだがw

>>798
べつに0年でも受かるだろ1級くらいは？

15年やっていてもJSBCの会員じゃなきゃ1級受けられもしない

そんなものだぞ

　¶
（ｏ＾ｰ＾） < はそし

そうなんですねぇ〜
いやいや1級で板を語るなんて申し訳なかったｗｗ
ホント藻前たちには頭が下がるよｗｗｗ

はいじゃ次の人どぞ♪

新しい板のほーが柔らかさを残したままｴｯｼﾞｸﾞﾘｯﾌﾟを確保してます。間違いなく。
この優位性は解るよな？


いや、解ってるならいいんだ。

>>798
そこまで言う位なら、おまいのスペック教えてくれよ。
まじめに参考にするからさ。

>>803
ほらかわいそうだろ？
許してやれよｗｗ

>>803
1級も取れないレベルで語ってるのか？

取れないのか　取らないのか…
まぁどっちでもいいんだが。
結局805=798なんだろ？
とにかくスペック晒せ（藁

スペックスペックって五月蠅いな
知ってどうする？
最近メタボが気になる39歳嫁1人子供2人サラリーマン
スノボ歴19年、アルペン歴13年
ってこれじゃあれだけど
レースも検定も興味ないから滑りを表現する方法がないが
キッカー、グラトリで360なら回せる。当然アルペンでな。
あと教えていた子が今年B級合格。

しかし1級なんてズレの少ない（ｗ）ロングとショートを
立ち上がりをしっかり見せれば良いレベルだろ？
そんなの受ける、受かる関係無しに自分で分かるだろ？
まぁ>>798の発言はちょっと高飛車な発言だったことをあやまる

40にもなって
やれキッカーだ！グラトリだ！360なら回せる！って　それもアルペンで‥
痛いオヤジだなｗ　

もっと大人になれよ！

まだ39だｗ
で、お前のスペックはどうした？

39にもなって
こんな時間に即反応ですか？びっくりしちゃうねｗ
友達いないの？家族に嫌われてるの？リストラされたの？さみしいの？

オレは通りすがりの21歳学生だが
あんたにスペック？なんか語る気しないよ
スペックオヤジがが親父でなくてよかっと胸をなでおろしてるよｗ

21歳学生・・・やっぱりやることがガキ！

ハイハイ、話題話題

んじゃつまんない話題を１つ

ここから個人輸入で一応新品のメタル板を買ったんだけど
http://www.priorsnowboards.com/demo-boards-list.php?BSTY_ID=17&USED_RATING=1,2,3,4,5

後ろのインサートホール全体が横にズレてた
ttp://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up20802.jpg

中央がスケールの１５ｃｍの位置
右側２５ｃｍ（１０ｃｍ）
左側５．８ｃｍ（９．２ｃｍ）

ハンドメイドだからっていくらなんでも精度悪すぎ

非対称ボードだと思えば問題無し。

漏れは39才！既婚！
教え子がB取ったんだぜぇｗ
アルペソでキッカー入るし
漏れってマジ上手いぜぇ〜ｗｗ

>>813　初めて見た。なんて読むの？

>>813
プライヤーもメタル入りか〜
しかし北米の（カナダか）のハンドメイドなんてそんなものだろ？ｗ
DONEKも似たり寄ったりｗ
ばい菌はトップシートがメタルだったかな？

>>813
日本円の価格が書いてあるけど、
今ならドルで買うとお得？

>>813

なんだ、Used/Demoか、あそこに出てるのは、所謂「訳あり品」だから、そんなのも出てるよ
注意書きもあっただろう？
俺も、ちょっと凹みがあるが滑走上は問題ないって書いてあったヤツ、買ったことあるけど明らかに歪んでた
確かに滑走上は問題なかった、使わない場所だったから影響なかったし

正規品なら・・・・たぶん大丈夫じゃ ないのかな？？

みなさん海外メーカーよく知ってますね。
JSBA競技者登録者は使えないので全く知識がありません。
公式用品なんて日本だけのシステムですよね！
本当にくだらないです。

別に試合で使わなければいいだけだろ
使わなくたって知ってる奴も多いし
つうかくだらないと思うならJSBAの試合に出なければいいだけ

うん、トップシートが少しめくれてるっていう注意書きはあったよ。
でもインサートホールがズレてるっていうのはなかった。歪みはないみたい。

支払いはカードでカナダドル。送料は100カナダドルくらい。
在庫品だったから注文してから２週間くらいで届いたよ。

乗り味は・・・長さは173で軽くて薄いんだけどセンターが硬くてたわまない。
メタルなしのノーマル183より硬い。ＧｒａｙのＳｏｎｉｃＦｏｒｃｅ84より硬い。
メタルの特徴？わかんない・・・

ＫＥＳＳＬＥＲとＦ２ＷＣ試乗して乗り易かったけど、あんな感じではない。手強い。

安物買いの銭失いか？

まあ、乗りこなす楽しみがありますヨ・・・orz

ついでだから自爆ネタをもう１つ

ドイツのebayはバイ菌がよく出品される。
前から欲しかった板が出品されててＳｈｉｐ ｔｏ ： Wouldwide（世界中どこでも発送しますよ）だし、
セラーの評価も無傷。
で、日本への送料いくら？って質問したら「５０ユーロ」って即答来た。
送料安！って思って頑張って落札した。

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160212058366

４４１ユーロの支払い済ませてセラーからの発送連絡待ってたら・・・


「DHLに持ち込んだら長さ150ｃｍ以上の荷物は特別便で日本への送料は３５０ユーロ。
３００ユーロ足りないからすぐ払え」


このセラー、送料調べずに適当に回答してやがった。どうりで回答早いはずだ。
あと３００ユーロの払う事になったら日本円で１０万軽く超えちまう。
返金してもらうにも為替とか手数料を考えると１万くらいの損。ホント安物買いの銭失い。

さて、どうしたものか・・・

わりゃぁ　ばかか・・・

>>813
>>825
話題アリガト！

ブラックデスにカスタムってだけで
日本のヤフオクだったら12万越えるんじゃないか？
それにPOGOのビン付いてるんだから
送料払っても安くねぇ？
と、慰めてみるw

>>798のスペックってもの凄くオレも近い物があるのだが
ここの住人って似たようなスペックなんじゃないのか？

>>829
798自演乙

>>829
俺も似たようなもんではあるが。

スペック云々よりも、級がどうこう言うなら、それ相応の基準を示してよ、ってことじゃない?
基礎ありきではないけど、級持ちのインプレはそれはそれで参考になると思うし。

ただでさえ過疎化に向かってるのに、幅を狭めるような事言ってどうすんだ。みたいな。

毎年なかなかプロになれないテク選もレースも何回か全日本選手権に出場してるオレの意見は・・・やめとこ。

825
なんならそれ、俺欲しいんだけど。真面目に俺に売ってよ。

>>826
俺？

>>827
ありがとう

>>828
ありがとう

>>833
なんとか入手する方向でセラーとやり取りしてる。
入手出来ても今期はもう時間的に無理なんで
板の状態見てチューン出して来期少し乗ってみて
カスタムエディションだし変なプレートもついてるから
自分には手に負えないかもしれない。
その時はヤフオクに出すからヨロシク。

板の長さって、アルペンの場合も身長-20cmぐらい選んだほうがいいんですか？

アルペン初心者、身長163なんだけど、145以下の板ってほとんどないですよね。
150〜160ぐらいのでも問題ないかな？

>>835
みんな特注してもらっています。

>>835

ﾌﾘｰｽﾀｲﾙでもそんな基準で板を選んでいるのはすのぼちゃんだけ。

フリスタってまだそんな基準で板選んでるの？

>>835 無問題。だけど最初は柔らか目でサイドカーブの深い板が扱い易いかな？ フリスタでどんな板乗ってたのか知らねーけど。

フリスタもだけど、自分のスタイルに合わせて板の長さを選びます。
ショートターンでキビキビ滑りたいなら短め（150〜160台）
ロングでデカック滑りたいなら長め（160後半から180台）

初めはオールマイティーに150〜160位がいいんじゃない？

間違えた、150半ば〜160位だ。ここにいる輩はすぐ揚げ足とるから訂正しとく。

ありがとうございます。

今年からボード始めたんだけど（これまではずっとスキー）、
何を間違えたか前向き＆前傾なスタイルで滑るようになってしまって、
友達からも「アルペン乗ったほうがいい」って薦めたれたんですよね。

ヤフオクで〜160ぐらいの安い板あさってみます。

>>843
言っておくが板よりブーツ
新品は高いぞ

>>844
で、新品のブーツを買うと、板も新品が欲しくなるんだよな。

俺、今年から始めてそのパターンだった。
合計20万超えた…

板は我慢して中古で安く何本か乗ってみて
自分の好みのモデルと長さを絞り込んでから新品が良いよ
でないと、また違うタイプの板を買うはめになる。

と、毎年板を買い替えてる俺が言ってみる

↑間違えた
844の書き込みですw

ブーツへの出費は覚悟しないとですねー
板は来シーズン始まるまでにﾏﾀｰﾘ探します。

とりあえずスキー用のブーツですべるのは危険ですか？

危険ではないが
板からはみ出る（ドラグする）
ブーツが硬くて上手く滑れない（アルペンのブーツはフレックスがある）
のでオススメは出来ない

ありがとうございます。
ブーツにはフレクソンって書いてあります。
この事ではないのですね。

セットしてみると踵・爪先が出てます。
これが引っかかるのですね。

>.>851
オレも１０年ほど前までスキー競技していたんだが
フレクソンって、あのフレクソンなのか？
蛇腹のタンブーツだろ？
ＤＥＥの前身ともいえるブーツだぞ。
そんな珍しくて貴重なブーツをボードに使っちゃダメだ！

2年前に新品を足合わせしてもらって、
今シーズンやっとおろしました。
ゲレンデスキーヤーにはもったいないのですね。

ついでにスノボ出来たらなって思ってます。

スノボ・・・・

いまどきスノボ

ﾊﾞｰﾄｿのCOILに乗ってる。先月2級取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。少し踏んでやるだけで走り出す、マジで。
ちょっと感動。しかもアルペンボードなのにフレックスが柔軟だから操作も簡単で良い。
COILはハリが無いと言われてるけど個人的には硬いと思う。
バリバリのレース板と比べればそりゃちょっとは
違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただポールにはいるとちょっと怖いね。アルペンボードなのにクイックじゃないし。
トーションにかんしては多分レース板もCOILも変わらないでしょ。
レース板乗ったことないから知らないけど硬いか軟らかいかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもレース板なんて買わないでしょ。個人的にはCOILでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど先日ポールに入っていたケスラー乗りを、
マジで横から直滑降で抜けた。
つまりはケスラーですらCOILには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

良かったな

必死だなｗ
COILは直滑降に向いてるのかもしれないなｗ

ポールに入ってる人を直滑降で抜いても何の優位性も感じられない訳だが…
最近はバートン乗りを見ないなぁ。
R-17乗りはたまに見るけど。

>>856さんはどこのワックスを何回くらいかけてますか？

>>856 笑える！ 気の毒通り越して羨ましいゎ。

そうそう、他所でその話はするなよ。

スス板の住人は知らないのか・・・

ネ申GTOを・・・

http://www.geocities.jp/legend53god/

>>862
ネオ麦茶をリアルで見ていた俺からすると
そのコピペは三流の駄レス

コピペなのにww

それよりコスプレ女装の話しようぜ

>>856 >>862 よくこんなの知ってるなぁ、さすがオタ！ 感心するよ(^_^;)

>>866

初心者さんですね？
なら教えておいてやる。
この件については無知で恥ずかしいのはｺﾋﾟﾍﾟにﾏｼﾞﾚｽしたﾔﾂﾗね。
指摘した>>862は優しい常識人の類。
で、識ってる事を馬鹿にする無知識>>866は非常識。
下朝鮮に行って日本の常識が通じないと癇癪起こすﾀｲﾌﾟ。
3G年ろむってｸﾀﾊﾞﾚ。

>>867 すごいよ。たいしたもんだ。

皆様ありがとうございます。
最新のブーツは買えませんが
中古のハードブーツを手に入れて
滑ってみます。

自分もＧＴＯオーナーを笑っておりましたが
自分を笑っていたのですね
反省します。

>>867 おもしれー奴だな。

わけわからん

ＥＭＳなら送れる





と
かなり遅いかきこをしてみる

で結局来期は何がいいんだ？
流行のメタルか？？

来期の板 乗った方、インプレよろ

フォルクルってメーカーのアルペンボードは性能的にどんな感じでしょうか？
レースにむいてるのでしょうか？
わかる方お願いします。

07/08のSL用試乗したけど、非常に素直で乗りやすい板だった。
そんなに硬いわけでもないのにエッジグリップもそれなりで正直欲しいと思ったよ。
ただ、あのグラはいただけない．．．

ありがとうございます。
F2WCとフォルクルで、使用目的をレース主体で選択するならF2の方がいいのでしょうか？質問ばかりですいません。

両方来期モデル試乗したがＦ２ＷＣエディションものすごい板の走りだがサイドカーブがＳＬ板で１０ｍ以上と漏れにはレースで曲がれる気がしなかった　
Ｆ２ＳＬエクイップよく曲がってグリップも良かった
フォルクルサイドカーブが深く曲がりすぎるくらいよく曲がる意外に良かった
レースでは一発ねらうならＦ２ＷＣエディション
ＤＱせずに安定して完走できるのがフォルクル
ミスなく完走したら自然とタイムでそうなエクイップかなー

とても参考になりました。ちなみに今季のモデルならどちらがいいのでしょうか？

>>876
フォルクルは、875も言ってるように洋物の中では
クセもなく素直でとっても乗りやすいよ。どっしりとした感じ。
ニデに似た乗り味だが曲がりすぎることもなくグリップもいい。
多少荒れたバーンでのフリーランも安心して踏み込んでいける感じ。
ＳＸで成績出してるって言うのもうなずける。
ゲートでもそこそこ行けると思うけど、
より上を目指すのであれば、F2WCEじゃないかな。
どこまでも喰らいついていくグリップは、たまんないッす！
自分も今年からF2WCEに変えて何とか全日本まで行ったが
まだメタル独特の反発のない板の乗りこなしに苦労してる。
でも、はまったときには確実にタイムは伸びると思うよ。
フリーランは正直つまらない。

私はフリーランも楽しいです。

めちゃくちゃ参考になりました。ありがとうございました。m(__)m

と言うことはF2？

レース志向で安定して反発のないメタルと
フリーラン志向で反発の楽しいメタル無しと分かれるところですね。

ヨネックスのゴムメタルはどうですか？
足の下だけだと聞いたけど？

「反発」と「走る」は違うのですか？

>>884
あと「抜け」とか「捕らえ」とか
呪文はいろいろあるがな

アルペン試してみたいのですが、レンタルとか安くてオススメのメーカーはありますか？
フリースタイルはそこそこ滑れます

先週の苗場の試乗会は仕事で行けなかったorz もう無いよね？

俺流解釈

反発：板を踏みこんだ後の跳ね返りの強さ
走る：ソールの滑走性も含めたターン後半の加速”感”

つまりGSボードは反発は弱いけど走らないわけじゃない。
むしろテールのサイドカーブがゆるい分ターン後半の”抜け”が良くなるから
SLボードより走る感じがする。
また、一般的にノーズのフレックスを柔らかくするとターン前半の雪面の”捉え”は良くなるが、
高速でバタつくなどの弊害が出る場合もある。

こんな感じでどうかに？

>>886
もうこの時期はきびしいんじゃない？
レンタルはシャトレーゼとかいくつかのゲレンデでやってはいたけどね。

反発を利用して走らせるのでは？
反発の方向性の違いかな？

オリンピックに標準を定める外国産　

種目はPGSしかない　

PGS向けの開発　

日本人好みのショートターンがやりずらい　

俺流解釈です

>>890
それも正しいと思うよ。
だから　反発＝走る　ではないよね。
反発も走るボードになるための１つの要素かもしれないけどね。
今のメタルボードなんてなるべく（不要な）反発を抑える方向だけど、
それは走らないボードなのかといえばそうではない。

自転車で例えれば、”軽い”と”速い”を比較しているようなものじゃない。
関連はあるけどディメンションが違うというかんじ。

標準→×
照準→○

>>887
hakuba47で大きな試乗会がまだあるぞ！

なんで全くキャラの違うフォルクルとF2WCで迷うのか解らん。
そんな質問をする奴がバチバチのレーサーとは思えんし、どちらか一本しか入手できないとしたらフォルクルにいったほうが失敗ない。
レースに挑戦してもフォルクルの方がかえって｢タイム｣は縮むかもしれん。
　Ｗ

フォルフォルは、そんなにいい板はだってか？

いい板ですよ。

反発の強い弱いより、早い遅いのが重要な気が。

だから早くてもフリーランで面白くない板はどーでもいいｗ
レース？興味ねーｗｗ

>>899

うん。だから返りが早い＝楽しいじゃね？
金属板は返りをﾏｲﾙﾄﾞにできるから硬くしてもｵﾂﾘを食らわねってﾊﾅｼで。
ｱﾙﾍﾟﾝ3年目だから妄想だけど 大昔のレース板なんか楽しーんじゃね？

大昔の板は堅くて曲がんなくて落ちて行くだけだからつまんねぇ

それこそ非対称なんて個性的かもよ

って事で楽しさ重視で来期は米ｯｸｽなわけですが、
ﾃﾞｯｷにﾚｰｻﾞｰｶｯﾄで文字を入れれるんだけどなんか気の利いた文字ないかなぁ？

今の候補は→(´･ω･`)ﾉｼ

>>903
OTL

>>903

　 　_ 　∩
　(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい
　 　ミ⊃
∩　 _ 　 　
ミ(ﾟ∀ﾟ　)　 　おっぱい
　⊂彡

ち　ん　ポ

>>903
　¶
（ｏ＾ｰ＾）ﾉｼ　< ぜひ ﾉｼ でおねがいしたいﾅﾘよｗ

>>903
ここのタイトルは？

米に予約いれるけど一行に収まるお勧めのAA有るかな？

>>909

＼(･∀･)人(　ﾟ∀ﾟ)人(´･ω･｀)人（´∀｀）人(ﾟ∀ﾟ　)人（＾ω＾）／

>>910

そんなに入りません。

>>909
ゴムメタル？

簡単ですよ。

給料全部注ぎ込んでますから。

>>ブラックバード

給料全部を何につぎ込んでんだ？
ご飯も食えよ

たとえばポルシェにたとえられるスノーボードならどこ？

くだらんこと言ってんな。
お前はポルシェの何を知っている？
しかも車種もいろいろあるだろう。

ポルシェに例えるとオガサカかな？

俺のV6カイエン＝オガサカSS


上にはFC（V8カイエン）やアルペンボード（911）、同じ工場でベクターグライドやモス（トゥアレグ）（アウディの四駆）

そんぐらい抽象的なことね・・・。

SG SPEED162の購入を検討してるんだけど
乗ってる人どんな板か教えて下さい。

婆豚の時代から他より五年進んでる？
本当か？？

もう、五年以上過ぎてるから、賞味期限切れかな

結局何がいいんですか？メタル入りばっかりの来期は。
F2のWCでOK?

BCのデルタいいね〜特に85。
ちょっと感動したよ。

えふつーのめたるなし

カタナのめたるなしがよかった。

見栄張らずにSG SPEED。

SGのPRO TEAMとかノーズが真っ平らのやつは一般人にはｵｰﾊﾞｰｸｵﾘﾃｨでつか？

オーバークオリティって言うより
すぐ折ってorz

オーバースペックだね

なんか来期もHEAD継続販売するみたいじゃん？
しかもソフトと昨シーズン同様のインテリ君らしいが
結局ワイドTC＋インテリってどう？
昨期と来期も含め誰かインプレしてくれ！

板なんてなんでもいいよ。
テクでもレースでも成績出したもん勝ち！
特にテクなんていい板乗ってるからって点が出る訳ないしね。

じゃぁお前はBlack-Proでも乗ってろ

どこで買うの？
俺の所属ショップには置いてない。

顔まっかっかですよ？

お宅はケツがまっかっか。

俺のチンコもまっかっか・・・

>>932
インテリ板のこと？
昨シーズンモデルを買うなら通販
来期なら近所の店で取り寄せ

ｽﾋﾟｰﾄﾞｽﾀｰSL買った、来ｼｰｽﾞﾝまでにﾜｯｸｽ入れまくらなくてわｗ

>>939
乗りやすいよ、うん、ただそれだけの板だよ。
ＴＣの方が、いいかな。
レースやるにも、テクニカルやるにもイマイチ中途半端な感じ、
フリーライドならなかなかいいかもしれないけどフリーライドとしては
値段が高すぎる気がする。
高級フリーライドモデルって感じかなー

MX-Lってどうよ？

>>938
レスあり！
インテリが無いTCの方がいいって事か！？
う〜ん1度どんなもんか非常にインテリに興味あるんだが
値段高杉だからなぁ〜(笑)
テク用の板は別に持ってるから
目的はフリーライドなんだが…思い切って買ってみるか！？

フリスタのインテリしか乗ったこと無いが
板はきっとハイテクで頑張ってるんだろうけど
乗ってる自分はそんなこと一切感じ取れなかった。
ふつーに、ふつーな板だった。
特別何かを感じ取れることもなく。

インテリな俺にはよくわかったぜ？

>>937
スピードスターって、ＳＬもＧＳも凄く乗りやすいと思う＞俺の好みの問題か？
メタル入りだとどんな感じに変化するんだろうか？

小学生の息子がSpeedStarGSに乗ってみて、乗りやすくて面白いと言っております。
また、WorldCupエディションは、安定感があるが楽しくないと言っております。

>>943
メタル入り、無しのスピードスターどっちも乗ってます。
賛否両論ありますが反発うんぬんもそうですが乗っていて安定感があるのは
メタル入りのWCです。この安定感？のおかげでより板を走らすというか、他の事に意識を持っていけるか
というのが大きな違いかと。
反発を得てリズムよく次のターンにつなげていくのも確かに楽しく気持ちの良いものだけど。
かといってWCが反発なくてつまんないわけでもないので一度乗ればわかります。

Ｆ２の他にＶＯＬＫＬも乗っているけど、こちらはどっしり安定方向な乗り味。
Ｆ２のメタルがこんな雰囲気なら気に入る事は間違いないです。
軽快な乗り味ならヨネックスもいいですね。

つか密かに>>938が神業な件。

>>950次スレたのんます

やだ。
終了。

ケータイだから無理だよ

ケータイだと無理か？

>>950
そんな自分で限界を決めちゃダメだよ！
君はやればできる子だから頑張って！

ほわ〜い？

>>947
なにが神業なの？

>>947
Kwsk

なんの意味もねーよ。
ただ釣れるの待ってる友達いない寂しいやつだ。
スルーで。

ｵﾏｴら頭悪いな

938 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。[] 投稿日：2008/05/08(木) 22:22:29>>939
乗りやすいよ、うん、ただそれだけの板だよ。
ＴＣの方が、いいかな。
レースやるにも、テクニカルやるにもイマイチ中途半端な感じ、
フリーライドならなかなかいいかもしれないけどフリーライドとしては
値段が高すぎる気がする。
高級フリーライドモデルって感じかなー

939 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日：2008/05/08(木) 23:15:27
MX-Lってどうよ？

お・・・・





なんだジエンも見抜けないのか・・・（やべ・・・いっちゃマズかったか）

？？
938は
>>929と>>939と書き間違えただけじゃね？
どこがネ申業なんだか意味わからんｗｗ

きゅ〜〜ひゃぁくぅろぉくじゅ〜ぅ。

マジレスですが、
ついに次回の新潟国体よりスノーボード競技が正式種目になります。

これ、どういうことかわかる？
あなたも「国体選手」になれるかも？
「国体選手」！これ以上ないステイタスです！
JSBAのプロ？なにそれ？状態です！
ついにSAJも本格的にスノーボード競技に取り組み始めました。
バカ高いプロ登録料より国体でしょう！
メーカーもバカ高い公式用品登録料を払わずに済みます。
よってマテリアルの価格も下がるでしょう。

来シーズンからスノーボード業界↑アゲ↑アゲです！
楽しみですね！

>>961
マジレスするとな、スキーの公認登録料の方が高い、だからマテリアルの価格が、下がることはないだろう。

マジレスするとスキーのって何？
SAJだろ？
SAJの公式用品制度はボードはないです。

来年からやるって噂

競技者からたくさん徴収してメーカーからは取らないという噂。
レジャーには関係ないもんな！

噂じゃ話にならねえな

>>963
>SAJの公式用品制度はボードはないです。

それは間違い、JSBAの公認用品そのまま引きずってる、今のところ公認料はJSBAに納める。
SAJには、SBJの方からメーカーを通じて補助金として上納されている。

だが、スキー用品の公認料（つまりSAJの公認料ってことな)は、スノーボードよりも遙かに高い、
国体競技とされる事で、SAJの公認用品も厳しくなる。今は、トップクラスの選手以外は、実質野放し
だが、そういう緩さは、今後無くなっていくとアナウンスされている。
故に、「メーカーもバカ高い公式用品登録料を払わずに済む」事はない。
結果マテリアルの値段が下がる事は、有り得ない。

国体の正式発表はいつだ　アルペン競技はやるのか？

今年で40才ですが、国体に出れますか？

スキーはシニアの部がある

プレートも自作はダメだろうな

>>971

大丈夫。

書き間違えた
プレート自作もダメになるだろうな

>>973

だから大丈夫だって。

おもろ！

また間違えた
プレート自体もだめになるだろうな












うそうそ

古い板で表彰台に立ってやる！

表彰台に上がる時は板を脱いでください。

ごめん。

飯吹いたww

今年ついにカスタムオーダーでばい菌注文しちゃったよｗ
タケェーなぁ…やっぱｗｗ

俺もだよ。
おれはケスラー。

馬鹿ハケーン！
同じ値段なら来期はＳＧだよーん！
なんでわざわさ40日しかもたないボード買うかなー？

バカばっかだなこのスレは

>>981 いくらすんの？

>>983
それで十分じゃないの？
ワンシーズンも乗れれば。

>>983
年に１０日程度の俺なら４年持ったら十分だ。

1日5000円て高くない？

そんなん中古でも売れないな！
へたったボードなんか誰も買わない。

>>988 高くないでしょ。例えば10日だけでも最強なら
買う人いますよ。

>>989 皆さん売ってるんですか？。

　¶
(ｏ´･ω･`) < あるぺそのりのおさーんは かねもちﾅﾘなぁ・・・
　　　　　　　わがはいは ひゃっかいくらいのれば
　　　　　　　ねだんのぶんだけ しべったかな？ てかんじじﾅﾘよ・・・

>>985
22諭吉ほどだ
ばい菌なら100日乗ってもへたらんぞ

最強って・・・金メダルでも取るんか？

1シーズン篭るヤシは同じスペックで２本は必要なのか？

ＳＬ2本ＧＳ2本・・・80万

金持ちしか出来なくなる

国体出場に向けてケスラーを購入する予定　
和歌山だからなんとか出場できそう

正直、SGってどうなの？
ほかの、例えばF2辺りと比べて・・・。
乗ったこと無いからワカラン。

文句なくキレる。
目からウロコ。つか、ずりーよあの板。

999あるぺそ

終了。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。