★☆★ BURTON snowboards Part45 ★☆★

BURTON.COM
ttp://www.burton.com/

前スレ
☆★☆ BURTON SNOWBOARDS Part43 ☆★☆
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1164683055/

前前スレPart42は抜け

その関連・他リンクは>>2-

関連スレ
【burton】DOMINANT【burton】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1162810325/
【大漁】BURTON Fish【豊漁】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1074409472/
ショーン・ホワイト
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1143363144/
[CAP]ＢＩＮ対決！BURTON vs FLUX Pt.２[TMS]
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1131193122/
なんかもうBURTONって恥ずかしくない？
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1137504942/
ドミと７とtadashiではどれがオススメですか？
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1158328106/
ドミと７とtadashiではどれがオススメですか？ ２
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1158665541/

その他リンク
UP-SPORTS (2007 BURTON snowbords)
ttp://up-sports.jp/06-07newmodel/0607_burton/index.html
BURTON試乗会レポート
ttp://www.spopia-shiratori.co.jp/snowbord/index.html

まちがいますたごむんなすいｗｗｗｗ

うっひょー

重複誘導

★☆☆ BURTON snowboards Part45 ☆☆★
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/ski/1169221583/

本スレあげ

バートンていつからあるの？

a long long time a go

皆さんに聞きたいのですが
ドミと７とtadashiではどれがオススメですか？

ボード初心者です。
マジレスお願いしたいので，よろしくお願いします。
ウェアを買おうと思ってネットを検索していたら，
バートンのジャケットが９０００円とかで売ってたんですが，
コレって偽者でしょうか？
だれか同じ物が売っているのを見た方はいらっしゃいますか？
http://store.yahoo.co.jp/freedom-hsb/burton.html

>>10
たぶん本物だと思う。
並行のアウトレット物じゃね？

そもそもBURTONの偽物なんかはあるのか？平行品かB品じゃないの？

本物！買え買え！

偽物を着ている香ばしい奴を
オグナホタカで発見

韓国製の偽物ある。コピーってよりこんなん見たことないよってやつ。AKのタグやGORETEXのタグが付いてる。こんな素材あるかってくらいあきらかに…。

本物も偽物もたいしてかわんねーよ
本物は中国製だし

07カスX正規が61000円て買い？？

マルチ氏ね

>>10
マルチ市ね

マルチってなに？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%83%81%E3%83%9D%E3%82%B9%E3%83%88

聞きたいのですが
マルチってなんですか？

聞きたいのですが
ドミと７とtadashiではどれがオススメですか？

丸いチンコの略だ

バートンスレ終わってるなｗ

>>28の事

>>23の事

>>26
漏れの事か？？

松
井
に
し
こ
り
秀
喜

>>29
氏ね変態ニート

アッー！

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t26475511
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s46619445
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s46619447

ちょっと聞きたいんですが、バートンて正規品の証明がないと修理受け付けないの？？
買った店じゃ修理受け付けてくれない、、、
もちろん正規の店でかったものだが、レシートやらをとってなくて修理してもらえないんです。

平行品が多いって理由はもっぱらバートンの管理体制の問題であって消費者には関係ない。。
自社の管理体制の問題を消費者に押し付け、自分の売った製品の修理もしない。
企業としてはかなり問題だと思うんだが。

>>33
証明は必要です。
保証書が有れば大丈夫。

泣くなよ坊主。
次はもっといい店で買うんだよ、いいね。

次スレあげ

カスＸはキッカーでの使用には向いてますか？

>>37
カス、カスＸあたりならオールラウンドにこなせますよ。
カスＸの方が若干かたい目です。

>>33
次はもっといいメーカーの板を買うんだよ

高い買い物してレシート取って置かないなんて、まだまだガキだな。

>>33
ばっかだなぁおまえ

ボード歴9年。年間30〜40日。
今まではT6でフリーランのみ、カービング命でやってきました。
これからはもう少し柔らかめの板でのんびり遊びつつ滑りたいなと思っています。
板にはそんなに詳しくないのですが、なにかおすすめはありませんか？
178センチ、66キロです。
自分的にはカスタムを買ってカスタム一本でいくか、
X8を買って今のT6と併用しようかなと思ったのですが、X8は短いのしか無いんですね。
他にもこんなのもいいよって板がありましたら教えてください。お願いします。

>>42
つ ⊂ケツマ⊃

友達にCODEっていう板タダでもらったんだけど今で言うと何の板に近いですか？

>>33

>>平行品が多いって理由はもっぱらバートンの管理体制の問題であって消費者には関係ない。。
>>自社の管理体制の問題を消費者に押し付け、自分の売った製品の修理もしない。

って言ってるけどさ、並行品はBURTON JAPANが売った製品じゃないわけだからさ。
並行品はBURTONの商品であっても、決してBURTON JAPANの商品ではないんだよ。
保証書無くしたのか？メンバー登録もしなかったのか？それは君の落ち度だよ。
正規品証明が出来なくて修理が受けられないからって、自分のことは棚に上げて企業を責めるお前の方が大いに問題あるように思えるが。
たしかにショップは少し冷たいとは思うけどね。がんばれ。

>>44
カスタムとカスXの中間くらいの板じゃないかな。強いてあげるならパワーズとか。
バランスの流れを汲む板だったと思ったから。

正規品買ってから文句言え

>>46
>>33は正規品を買ったけど、保証書なりをなくしたんだろ。

保証書がないと、burton側が受けないらしいね。
店から保証書は無くすなと念押しされたよ。

０８モデルの予約が始まってるのだが
来シーズンは雪があるのだろうか？

来シーズンのことなんか、今からわかるわけねーだろ。
不安なら、買わなきゃいい。

100年後には北海道でも室内スキー場なんてことになるかもね。

>>49
誰に聞いてんだ？ゴッドか？

>>42
ユシという手があるｼﾞｬﾏｲｶ

184cm　73kgだけどユシ159一本で全部済ましてる

>>49
暖冬の次の年は大雪だぞ　98−99もそうだった
ヘッジ・ファンド中国元を狙ってるから　来年は流通が不安定になるかも
迷わず予約しとけ

>>54
温暖化で過去のデータが当てはまらない気候になってるって事に
早く気付けよ。。。

中卒の見解ｷﾀｺﾚｗ

ﾀﾞﾆｰﾃﾞｲﾋﾞｽがanonからDRAGONに移籍！
てことはJPと一緒じゃん☆

IONのインナーってどうやって取り出すの？？
壊れそうで思い切りできない・・・

そんなことより、このﾇﾚって「Part46」だよなぁ？

>>58
思いっきり引っこ抜く

ミラーが正面になったって事か？

新規で46じゃなくてコレ(45)でいいんだよな？

>>45 >>33の言ってることが正しいんじゃないのか？BURTONでつくってるんだから正規・並行のくくりはおかしいだろ！
アメリカで買って日本に来てBURTONで保障が受けられないのはおかしいだろ？グローバルチームがあるのに製品がグローバルじゃないのはおかしいんじゃ？
正規品と並行品に機能的な違いがあるなら納得だがまったく同じ製品であるのにさ
>>45の言ってることが普通だろうけどBURTONにはそんなくくりであってほしくないと日々感じています。

＞グローバルチームがあるのに製品がグローバルじゃないのはおかしいんじゃ？


何言ってんだこいつ？大丈夫か

>62
もうちょっと社会の仕組みを勉強しなさい。

>>62
BURTONは製品を作ってます。
製品を日本国内で売っているのはバートンジャパンという
日本の代理店です。
代理店が自分達の売った物しか面倒を見ないというのは
あたりまえだと思いますが。
輸入品は全部そうですよ。
フェラーリもそうです。
平行品でも　本国のBURTONに言えばなんとかするはずです。

>>62
品質的には全く同じ品であっても、BURTON JAPANを通して日本で販売されたのと、
並行輸入業者が日本に入れたのでは大違いなわけで。
それが嫌なら最初から並行品を買わなければいいと思うんだけど。

アメリカで正規品を買ったとしたら、アメリカのBURTONへ持っていけばちゃんと対応してくれます。
BURTON JAPANは日本におけるサービス拠点ではなくて、
あくまで代理店で、自社で販売したBURTON製品に対して保障を行うと言うことだと思われます。
それが納得行かないようでしたらBURTON本社へ電話でもして文句を言えばいいかと。

んー言いたい事は伝わらないですね・・・言われなくたってそんなことはわかります。
BURTONはスノーボードを主にしているカンパニーであって製品を売っているだけではあってほしくないと考えるわけですよ
たくさんの人がBURTONを支持しているわけでそんな中で正規品か並行品かなんてBUTONはBURTONじゃないですか？
並行輸入業者だって仕入先はBURTON正規代理店じゃないんですか？ベンツ・BMW海外メーカーがそうであるなどそんなことも当然わかっています
並行品が流通している現状をBURTONだって把握しているはずです。そんな状態でいいのかといいたいわけですよ
並行品だろうがなんだろうがBURTON製品にクレームが入るわけですよ　そんなかっこ悪いBURTONであってほしくないだけです。

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　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |.:::::::::::::::::::::::::::::: |　　　　　ﾆ=　B そ　-=
　　　　　　　　　 　 　 　 　 |:r¬‐--─勹:::::|　　　　　ﾆ=　J れ　=ﾆ
　　　　　　　　　　　　 　 　 |:} _＿　､.＿ ｀}f'〉ｎ＿　　 =-　な. で　-=
　　、､ l | /, ,　　　　 　 　 ,ﾍ}´`'｀｀　`´`　|ﾉ:::|.|　　ヽ　ﾆ　.ら. も　ﾆ
　.ヽ　　　　　´´, 　　　　　,ゝ|、 　 ､, 　　 l|ヽ:ヽヽ　　}　´r　：　　 ヽ｀
.ヽ　し き B　ﾆ.　　　 ／|｛/ :ヽ　-=-　./| |.|:::::| |　　|　　´/小ヽ｀
=　 て っ J　 =ﾆ　／:.:.::ヽ､　　＼二／ :| |.|:::::| |　 /
ﾆ 　く. と な　　-=　ヽ､:.:::::::ヽ､.＿､　　＿,ﾉ/.:::::| | /|
= 　れ.何 ら　　-= 　 ヽ､:::::::::＼､＿＿／::.z先.:| |' :|
ﾆ　 る と　　　=ﾆ　　　| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::.|'夂.:Y′ﾄ､
/,　 ：　か　　 ヽ､ 　　 | |::::::::::::::::::::::::::::::::::::_土_::|　 'ﾞ, .＼
　/　　　　　ヽ、 　　　 | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::.|:半:|.ﾄ､　　　 ＼
　 / / 小 ＼　　　 r¬|ﾉ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　＼

>>67
中二病ですな　糞して寝てください

>>67
だから　BURTONは製造してるだけ。
一般消費者には売っていない。
販売代理店に売っている。

車もそうだろ？
メーカーは作るだけ。
売るのは別の販売会社。

中二病って？無知ですみません（T-T)

>>67
代理店がバートンジャパンじゃなくてチャーリーとかだったら諦めつく？

>>67
売ってるだけじゃない、各国の代理店がサポートに当たってる。
日本で言えばそれがBURTON JAPAN。

並行品が保障を受けられないわけではない。みんな言ってるが並行元の国であったりBURTON本社から保障は受けることができる。
並行業者は他国から正規BURTON商品を仕入れて日本に流す。
BURTON JAPANは日本の正規代理店、国境を越え代理店同士競争だから、
BURTON JAPANは同じメーカー（BURTON）の製品でも自分の会社で輸入した製品しか保証をしない。

そもそも問題なのはさ、BURTON JAPANが代理店であって支社じゃないということだ。
支社になれば並行品であってもBURTONの正規製品であることを証明できれば保障を受けられるようになると思う。
ヨーロッパの方はBURTONの支社とかなの？それとも日本と同じようにあくまで代理店？

>>67
BURTONとBURTON JAPANを分けて書かないと話がごっちゃになるよ。
BURTONと言う会社自体は並行されようが別に大きな問題はなし。
どこの国向けて出した製品が最終的にどこで売れようと、自分のところでは無関係。
BURTON JAPANは並行品が多いと大問題、それで数年前から値段を下げた。

>>73
支社って言っても登記上は別会社だろ　

代理店は市場を独占できる代わりに一定量買取のノルマがあるからね。
輸送費、倉庫代、関税、いろいろ価格に含めなきゃいけない。
利益のためには保証なんてしたくないが　それもサービスの一つ。
出費だよ。
だから、自分の市場を食い荒らす安い平行モノはなくなって欲しい。
なのになんで、面倒みなきゃならないのよ、ってことになる。
という販売側の話。
メーカーはどちらにも売れればいいので　そこには口を挟まないわな。

パタゴニアとかは全ての製品を保証するってタグに書いてあるよね。
実際に米国で買ったにジャケットに不具合があったんだけど、
日本の直営店で交換してくれたよ。

こういう保証制度を見習って欲しい

パタゴニアは日本支社ってスタンスだからね。

御殿場にアウトレットできますたね。
burton/gravis
かなり安いよ〜。
早いもの勝ち。
レアなあれもありました。

宣伝乙

アメリカのバートン本体って完全に独立した企業なの？
でかい企業が親会社になってたりするの？
スノーボード創成期のブランド
（シムス、ウィンタースティック、モロー、ラマー、その他いっぱい）
がバタバタ潰れたり、買収されてダメになっていったのに
なぜバートンだけ生き残ってるの？

>>81
日本で売れてるからさ。

>>77
各国の商品にそれほどの価格差が無いからだよ。
一般的に価格差を無くせば平行輸入の意味は無くなる。

お菓子買うにしても
ｽｰﾊﾟｰで買わないで
メーカーから直接箱買い。
で不良品があったからって同じ商品取り扱ってるｽｰﾊﾟｰに
ｸﾚｰﾑ出してくれ。
って言っても困るだろ。

オクで目玉バランスを買って滑ってきたけど、
あの板って今の板より剛性があってすごく乗りやすいし、
アイスでもエッジが良く食うから安心して滑れるね。
結構格安であるからおススメかも。
まぁ、中古は嫌って人は無理だけどｗ

>>84
ま、それはちょっと違うが。

お。
オレも目玉バランスに乗ってる。右目だけど。
いい板だよね。オレもすごい気に逝っててオクで状態良さげなのを2年毎に買ってるよ。遊べて飽きない板だよね。

目玉バランス乗ってる奴一杯いたな。

今期のカーテルの左足のアンクルラチェット
外しにくくないですか？
俺だけかな？

ボード初心者です。板持ってません。レスお願いします。
友人がバートンカスタム98年モデル（グラフィックが夕焼けのやつ）
を1万で譲ってくれるって言ってて、状態はそれほど悪くないとのことなのですが、
古いモデルなので不安で。。。買った方がいいですか？それともヤフオクで他探したほうがいいですか？

BJが並行品の修理も対応してくれないなら、並行バートン専門の修理屋が有れば儲かるよな！
並行はブーツの紐が切れたらどこで交換出来る？
並行も正規も関係なく修理してくれる店無いの？

>>90
中古の98モデルを１万って高くないか？
最近は07の新品でもオクで４万位だぞ！

ただで貰えば桶

最近の並行屋は一年保証してるとこもあるよ。その店独自の保証書付いてきた。

>>91
貧民はあさましいな

>>94
俺は貧民じゃないぞ！
こずかい週１マソの大貧民だ！

来期のT６のサイズラインナップとサイズスペックを
教えてくれる神はいませんか？

T6のスタンスとセットバックはいかほどですか？
ご存知の方教えてください。

>>90
98の中古一万。
高すぎ。

ただ友人も多分高いって気づかないで言ってるんだろうから、高いとか言わない方が良い

さり気なく値切れ

BURTON
ttp://www.burton.com/

こないだかぐらで、
左足：C60オレンジ
右足：CO2黄色
の、変なやつがいた。

>>77のパタゴニアは自分で答えを言っている。
「日本の直営店で交換してくれたよ。」
Bの直営店は日本にない。原宿のやつはBJの直営店。

ちょっとでも仕事してればわかる話だから、質問してる
ﾔｼﾗは、後数年すれば仕組みがわかるよ。ﾀﾌﾞｿ。
ま、BJが糞なことに変わりはない。

ものすごーく簡単に言うと
BとBJは別会社なので、BJは自分の会社以外から買った製品の保障はしませんよ

ってことだと理解してます

皆さんおっしゃるように、BJが正式にBの子会社になったら良いのにね

先生と呼ばれる職業全般、公務員、団体職員に多いんだよな

>>102 は偉そうになにを言っているんだ＾＾知らずに言ってるとでも？
踏まえたうえでの希望なんだよね・・・

>>103
子会社だろ　

>>105
それを踏まえておいて、そんな希望が出る思考回路が理解できねぇ。
学生さんですか？

お前の希望は、隣町のヤマダ電機で買ったNECのパソコンが故障したから、
近所のコジマにゴルァしたい、ってことだぞ？

>>105
そんなに言うなら君がBJに入って仕組み変えるか自分の希望通りの会社でも立ち上げてください

あと独り言はここに書かなくて良いですよ

何で子会社なんだよｗｗｗｗ

関連会社はあってるけどな

そういう知ったかが元気になれるのが２ちゃん

あっ俺だｗ

>>107
まさにその通りだね。
「同じパソコン扱ってるんだからお前のところで修理しろ」と言う主張だな。

ほらな、結局並行買う奴は、買うときは大層なこといっているのに、壊れてBJディーラーに持っていって、相手にされないとグチグチ文句言うんだよな。

ヤマダで買ったNECコジマで可能だろ？メーカー1年保障だし
ぜんぜん違うよ？

話にならんねｗ

ＢＪは保証する必要は全然ないね、並行物に。
ただ、パーツの販売位はすべき。

しかしＵＳ限定のＩＮＤＩＥとかさ、結構カッコイイのあるのよね。
michiのサンプルだって正規じゃ出回らんし。

リコール対応とパーツは売ってほしいねぇ。
でもさ、パーツなんてフラックスとかあの辺でも売らなくないか？

>>112
自分でメーカー保証って言っちゃってるじゃん。
この場合のメーカーって言うのはBURTON SNOWBOARDSであってBURTON JAPANじゃないんだよ。
ぜんぜん違うよ？

>>114
パーツ販売だけなら正規品じゃなくても正規店通せばしてくれるんじゃないの？

>>105
ｷｻﾏに言った訳ではない。
わかってるなら黙ってろ。

パーツって売ってないの？
近所のショップに注文すると普通に入手できるけど・・・。
別のとこで買ったバインディングのパーツも注文できたし。

>>116
BJの言うことをおとなしく聞いてるショップはパーツ販売すらしない。

パーツで買うと高いよね・・・ヤフオクが最強なんじゃないのか？BURTONパーツなんでもそろうよね
BURTON　JAPANとか言わなきゃいいのにね　支社じゃなくて代理店ならさ・・・もう疑問が？中国製なのになんで
アメリカより高くなるんですかね？アメリカで売っている製品は中国製じゃないのかな？まさか中国→アメリカ（製品チェック）→日本なんてはないよね＾＾

な訳ないじゃん　以前のドゥカティと一緒だよ
総輸入元が1台の販売価格に3人ぐらいの月給を上乗せしてた
並行屋が散々入れて正規店がやっていけなくなったら値段が下がった
パーツも並行には売らない！と言ってたけど
結局並行屋がパーツも入れだして、何の既得権もなくなった
190万だったのが今じゃ110万まで落ち着いたよ
バートンも同じだよ　傲慢が綻びを生む　奢る平家久しからず　だよ

90です。
92　98　99さんレスありがとうございます。
やっぱり高いんですね。。。
とりあえずさり気なく値切ってみます！！
下がらなければ他を探します。

質問させてください

2004−2005(おそらく）の

P1　MD(HDかも　色はハイバックがカーボン調シルバーで他部分は青)

と

Ion(黒でレザー調)を使用しています


P1は今期作っていないようですがこれらのモデルは2007年モデルでいうとどのモデルにあたりますか？

P１が今期作られてない？
じゃあ俺が今期買ったP1は何なんですか>>134さん

申し訳ありません　間違えました
P1 carbon　でした

すみません

>>125
お前は何を言っているんだ？ｗ

124は僕です

来期のﾋﾞﾝのﾄｱｲｱｰﾄﾞ?てどんな位置ですか？
俺的には、C60はｶｰﾋﾞﾝｸﾞ、CO2はﾊﾟｲﾌﾟ、P1はﾊﾞｯｸｶﾝﾄﾘｰ
ｶｰﾃﾙはﾊﾟｰｸ、ﾐｯｼｮﾝはﾌﾘｰﾗﾝてな感じなんだけど…

>>128
意味不明すぎてﾜﾛﾀ

確かに 基準が謎だパイプも１番カービング大事だぞ

＞P1はﾊﾞｯｸｶﾝﾄﾘｰ


？？？ｗ

>>128
何か一つ忘れてはいないかい？
そう、グラトリです！それはグラトリ向けになるのです！
君の基準だとw

>>130
基準はﾊﾞｰﾄﾝﾗｲﾀﾞｰと消費者の使用度です
>>131
ｱﾝｲﾝｸﾗｲﾀﾞｰはﾊﾞｯｸｶﾝﾄﾘｰの画が多いからです
>>132
ｸﾞﾗﾄﾘはｶｽﾀﾑで
ﾌﾘｰｽﾀｲﾙは初心者
そんな俺はｶｰﾃﾙを使用してます
来期のﾄﾗｲｱｰﾄﾞ?が気になったもんで…

>>133
典型的なカタログ厨で微笑ましいですね

128はカタログ某w

釣られすぎだぉｗｗｗｗｗ

まず、自分で滑って確かめようね＾＾

>>134>>135
え〜ｶﾀﾛｸﾞ大好きですし
ﾊﾞｲﾝとﾌﾞｰﾂはﾊﾞｰﾄﾝ以外有り得ない人です
>>137
試乗会行けないので聞いてみたのですが…

どうでもいいことに粘着しすぎだな

ここの住人はＢ豚で大満足なのか？？
最速ベースのWFOはF BC MOSS ｵｶﾞに遥かに負けとるし、 インフィニティライドでフレックス等は変わらんらしいが 10回も滑りこむとソールがヘタレとるぞ(-.-;)
この程度で『世界最高の〜』 とぬかすＢに疑問？
信者さんよ、答えてくれ

トライアドは女性用です。

>>141
マジですか〜
そ〜ですか
ありがとうございます
素直にカーテルにしときます
>>140
パーク大好きの俺から言わしてみれば
ソール云々は選択肢にも入らない
板を選ぶ基準は、まずブランド、デザイン、フレックス
これだけあれば充分
ソールだってメンテナンスすれば
普通に滑るしね
俺のまわりの上手い人はワックスなんてかけないから
ソール云々で上達が変わるとは思えない

>>140
その怠るソールで国母は４０ｍキッカー飛んじゃうもんな！
ＢＣ、モス、オガの速いソールだと
６０ｍ飛んじゃうのかね！
違うだろ！？
要は>>142が言うように腕なんだよ！
てか、アクトの工場はヤバイだろ！

Ｂ豚厨でもカタログ厨でもなんでもいいんだがな、
ゲレンデで邪魔だけはしないでくれ

パークならワックスかけなくてもまぁ大丈夫だけど、パイプだと厳しいよ。
素人レベルではワックスより腕が重要だけど、腕が並んでくると板が滑ればそれだけ飛距離も出る。

御殿場アウトレット激安でした！！！！
gravisも安かったし、、、。
idiomもあったよ〜。
かなり買い込みました。

>>146
定価の何割くらいなの？

>>146
うわぁ…

TRIADって女性用じゃないじゃん

ショップ向けの試乗会に行ってまいりました。
ＥＳＴずれないけどセッティングがシビアすぎ。
あと昔のベースレス並みに疲れる。
緩和するシートもあるんだがそれでも結構ダイレクトにくる。
ベースレス＋ブラッシー経験組みの人からすると全く売れる気がしない。

トライアドはカテール＋Co2

水色は女性がターゲットと言ってたけどな。

>>142
>>143
そのセリフをプロショップで言うなよ！ スノボちゃん扱いされるぞ。
バートンライダーは別物だよ。
価格以下の品質のバートン買ってるのは痛々しい…

特に142
し ん で く れ
山にこないでくれ。恥ずかしい

>>151
何度もいうけど、ライダーが使用してる物と
流通してる物は同じだよ！
俺がお世話になってるショップにバートンライダーがいるから確実
例えば、走りの悪いドミに走るソールをのっけたら
ドミの柔らかさが失われる

ここでゆうライダーとはショップのライダーではなく、ショーンやジェレミーやニコラスといったバートンを背負ってるライダー。
ショップがスポンサードしてるライダーではない。

昔ハイカのキャンプでＢ�dのライダーから板もらったがなんら変わりなかったぞ。
当然本人のジグネーチャーモデルで本人がその場で使ってたもの。

じゃあプロライダーが使ってる板は別物！とか偉そうに講釈垂れてた奴はただの知ったかだったんですね＾＾

同じと思いたければそれでいいと思う
望んでも簡単に手に入るわけじゃないから

そうか

次シーズンの物使ってるから別物と言えば別物。それで解決。
市販パジェロとパリダカパジェロ程の違いはないよ。

他のメーカーの話だけどプロライダーが乗ってるのは
基本的に市販のプロモデルと同じだけど、
実際に乗ってるのはサンプル品が多くてそういう点では
市販のプロモデルとは微妙に違うって聞いた。

少なくとも日本に入ってくるコンケープしまくりの
腐れ板とは違うんじゃないかな

シリアル９スタートだっけ？プロ用は　やっぱソールなんかも微妙に違うんじゃないの？

はじめまして　教えてガリレオ　足のサイズが小さくて　良いブーツが　無いのですが　ご存じなら教えて下さい

>>152
おいおい
もう少しまともなレスしてくれ
出来ないならこのスレに来ないでおくりー

>>162
それはプロトタイプ
日本人ライダーは普通にホログラムがついた板使用してる
外人は当然ホログラムはついてない
でも物は一緒
ソール変えたらフレックスも変わっちゃうでしょ

>>163
男ならWMS試し履きしてみれば
オマイさんが女子でWMSの一番小さなサイズでもダメなら、中敷＆厚いソックス
それでもダメなら子供用

>>153
>>154のとおりライダーとして別格てことでしょ。

>>143 国母は60メートル飛んじゃうだろうね〜
キスマでもイケそう♪
おまい様は バートンのスノボ君販売戦略にコロガサレとることに気付かないだろうね〜

カスタムってもう10年以上シリーズで出続けてるけどさ、重さって変わってるの？
毎年毎年ウッドコアが進化したような話をしてるけど、
10年前、5年前、今年とか重さを測り比べたことある人や、そんなことやってるサイト知ってる人いないでしょうか？

アウトレット
７０％オフぐらいです。
激安。

オマイにとってのウッドコアの進化は重さなのか？

>>170
もちろん耐久性とかもあるだろうけど、重さが数値で簡単に表せるので。
毎年コアの説明には「強度を高め軽量化し」みたいなこと書いてあるから、
同じスーパーフライ�Uコアって名前でも10年でどれくらいの軽量化してるのか気になったのです。

昔のカスタムは最高だった　
binのカスタム・フリースタイルのフラッドが紐だった
テリエがまだ10代の頃

０３と０６CUSTOM持ってますが０６が微妙に軽いかと
ちなみに乗りやすいのは０３かな＾＾

>>172
さすがに今のとそれを比べると糞だろｗ

>>174
今は中国産コストダウンでなぁ　当時は出荷時にエッジも鏡面まで研いであったよ

でもソレはオレも知りたい。
ベースやラミネートも含めて重さや耐久性がどの程度変わったのかな？
でも、比較するとしたら同じモデル(又は後継機種？)が前提で接雪長が同じモノ同士？
もちろん形状も多少異なる場合もあるだろうし難しそうだな。

>>176
だからカスタムをチョイスしたわけです。
同じ名称でずっと出続けてて、オールユーザー向けの板だし。
長さ自体も毎年1cmとか前後したりするけどほとんど同じラインナップだと思ったし。

96-97の51、00-01の51、そして06-07で計ってくれる人いたら比較できそう。

>>178
了解。確かにカスタムならできそうだね。
長寿モデルだし、ヘビーユーザーがいそうだもんね。

>>179
フォローtnx


後は、何方かの待ちだね。

俺００’カス５６ならあるorz

>>180
56だと95-96、96-97シーズンは55で出てるから昔のとは比較できないけど、
今年は56あるから比較できると思います。よろしければ計っていただきたいです。

>>181
おｋ。でもまだ仕事だから家帰ってからね。

>>182
お仕事がんばってください。お待ちしています。

身長180
なんだけど、JEREMY159だとパークとかグラトリはもう一つ下のサイズの方がいい？

>>182
寄り道しないで帰るように。
仕事頑張れ！

>>185
提供してくれるって言ってるのに偉そうな事言うなよｗ

サイズが小さいとそりゃいいけどかっこ悪いよ

サイズ小さいと格好悪いか？なぜ

なぜというか個人の感覚だからなぁ。
背が高いのに短い板乗ってると俺はかっこわるく見えるよ。

サーカスの熊が三輪車を漕いでるみたいにかな〜

ジャパンのライダーはどうか知らないけど、
海外のメジャーなバートンライダーはほとんどが
シリアルが９で始まるサンプルに乗ってるよ。マジでつ

>>191
それは知ってる。そのサンプルが通常とはどう違うのかって言うのが問題。
個人的な予想としては、発展途上国のラインじゃなくてアメリカでの製造モデルじゃないかと。

俺の粕は９から始まってる、シルアル
普通にショップで買ったけど何で？
ホログラムもあるよ？

歴代BURTON板の好きなグラフィックでも挙げないか？
俺は01パワーズ、99カスタムの44、00FLとか。

オイラのオーメン163も9始まり。
ホログラムは前年のが付いてる。
ソールのダメ具合は1始まりと同じで何ら変わらん。

おっと、そんなこと書き込むつもりじゃなかった。
誰か08カタログうpしてください。

0405 カスタム154あります

>>197
06-07は同じ154あるから参考になるかもね。

>194
初代YES-NO TWIN
バカラ　ブラッシー
レイト　ＦＬ
ドクロヨハン

>>192
サンプルはほとんどバーモントの工場で製造されているね。
一概には言えないけど市販板と重さが違う物が多い（軽いor重い）
モデルによってはコアが変更になったりソール材が違ってるものもある。
市販される板は、上手い人だけじゃ無くありえない程のヘッポコが使う事も
考えて、トップシートを厚くするなどして耐久性を上げている関係で、
サンプルに比べ若干重たい物が多い気がするよ。
試乗会で調子良いと感じて実際に市販品を購入したら
「アレッ？こんなだっけ？？」って時無い？
試乗会ではサンプル板を使っているからこんな事は良くある。
ライダー達はもちろん上手いし、過剰な耐久性なんか関係無いから
余計なものがついてないサンプルボードに乗る事が多くなるって事。
もちろん市販板の方が良いって言うライダーはそっちに乗ってるけどね。

>>200
そういうことになると、シリアルナンバーは工場分けっぽくない？
>>199
ブラッシー良かったね。緑の色がちょっとえげつないくらいに濃かったけどｗ

>>201
ん？どういう意味？
サンプルは全て９始まりだし、
市販板はどこの国・工場で作っていても１始まりでしょ？

>>202
>>193の書き込みがあるからどうなんだろう？
サンプル品が間違ってBJに入ってきてそのまま販売されたのかな？
んでシリアルが上三桁100とかは初期ロットだから調子が良いとか言う人もいるけど、そういうのはどうなんでしょう。

ワールドクラスが前のシーズンから使ってる『プロトモデル』と
試乗会に出す『デモボード』と
ショップの展示会に貸し出す最終試作版の『サンプルボード』を
ゴチャゴチャにして語ってませんか？大丈夫ですか？

>>191
の話だと海外の有名Bライダーが乗ってるのが9始まり。＝プロトじゃないの？
>>193
>>195
の話だと9始まりを店で買った＆BJホログラムあり。
>>202
の話だと”サンプル”が9始まり。市販用は全て1始まり。

どういうことでしょうかね。

レス遅くて申し訳ないです。
ちょっとすべりに行ってたもので。。

ちなみに買ったのは正規品のブーツです。
購入店の対応は、保証書が無ければ修理はだめの一点張り。
バートンジャパンに電話したところ、修理の受付は小売店の判断でしているといっていました。

「BJを通した正規のルート」で買った商品であるにもかかわらず、
ユーザー側が「正規のルートで買った商品であるという証明」をしない限り
有償修理を受け付けないという姿勢に問題があると思うのです。

平行品を規制したいというBJの事情は理解してますし、そこをどうこういうつもりはないです。
ただ、そのための「手段」として正規品ユーザーに不利益（私のケースだと、修理拒否）を課すというのは納得いきません。
平行品を規制したいのなら、正規品ユーザーの不利益とならない方法で行うべきだと思います。

長文ｽﾏｿ。
上で議論してくれた人達ありがとう。
どうしても無理っぽいので、もう修理はあきらめます。
今後の教訓にしてもらえれば幸いです。

話をぶった切って済まんが、バートンの歴代のモデルが見れるサイト
知ってたらおしえて下さい。

>>183
>>185
ただいま〜。てかスパ銭に寄ってたｗすまん。
で、あくまで体重計共乗りでの計測だけど
00'ｶｽ156は2.8kgだった。意外と重いのね。

これは証拠写真。
ttp://apple.mokuren.ne.jp/loader_1/src/apple010478.jpg

ついでに99'ﾖﾊｿ163持ってたんで計ってみたら3ｋｇだった。
ttp://apple.mokuren.ne.jp/loader_1/src/apple010479.jpg

ということでおやすみ〜また明日ﾉｼ

>>206
BJを通した正規品であることを証明する「手段」として保証書がある。
それを自らの過失で無くしてしまった君には企業を批判する資格は無いと思うんだけど。
保証書にはたしか紛失すると保証されませんみたいなこと書いてあったと思ったし。
不利益を受けるのは紛失と言う過失を犯した結果であって、決して全ての正規品ユーザーが受けるわけではない。

前のレスでも書いたけど、怒りの矛先をBJより販売店のほうへ向けた方が良いかも。

>>208
乙！！ってか顔映ってるけど大丈夫か！？
00カス56で2.8ｋｇか、誰か今年モデルの56を計ってくれる人がいればいいね。
ヨハン163は何と比べたらいいのか困るモデルですなｗ

９始まりって市販品より軽く感じるし柔らかく感じる。
Ｘ８でも感じたけど試乗用の方がもっと軽くかんじた。
数年前の試乗会はグラ無しだったけど最近はグラ有り９始まりになってるね。
栃木のＳＨＯＰに行った時は試乗用ボードとか中古で普通に売ってた。
前から謎なのは９始まりでもプロトとサンプルが２種類存在するのかが謎。

これぐらい写ったって問題ないっしょw

おやすみ(つ∀-)

ブーツに着いてくる赤い葉っぱ型の付属品は爪先に入れるものなんですか？

プロトっていうのは主に開発ライダーが乗っているグラ無し（真っ黒）のボードで
シリアルは入っていない。
モデル名がホワイトペンみたいなので書かれていたりするもの。
これはどんなルートでもほとんど出回る事は無いね。

サンプル（シリアル９）はカタログ撮影に使ったり、業者向けの試乗会・デモツアーに
使用したりする為のボード。グラも素材等も市販品に一番近い（もしくは同じ）もの。
カタログ撮影に使うぐらいだから毎年９〜１０月くらいには出来上がっており、
メジャーなライダー達はそれを使用。１２月のX-TRAILの時のニコラスなんかは
グラはその年のものだが中身は来期のものって感じ。
サンプル（シリアル９）は日本国内にも業者向け試乗会・デモの為に何本も入ってきています。
それらは必要が無くなったら（試乗会とかが終わったら）、欲しいショップに売りに出されるので
それが店頭で販売されるわけ。でもサンプルボードはBJの正規品であっても
メンバー登録はできないけどね。

↑の追記
サンプルも今の時期に出回る事は無いよ。
もし持ってる奴がいるようだったらそいつはバートンに凄いコネがあるに違いない。

182 かっこいい！抱いて

バートン直営店って表参道に出来たんですか？

>>208
おはよう＆おかえり
そしてレスサンキュ

後はココの皆さんからの追加情報を更に待ってと…
他人任せでｽﾏｿ

>>216
おはよう。だが断る。
>>218
ただいま＆おはよう。
そして俺はもう仕事だorz

>>207
http://www.b-sensor.com/page042.html

志賀にもアウトレット(常設)
来年はディノス他のも正規品。
今季アメリカ、ヨーロッパ売れ残りが大量に流入してくるお。

ほんとに7割とかなの？

シグネチャーとかカスタムみたいなグレード高い板はB本社の工場じゃなかったっけ？

ソフトグッズだけみたいよ。
俺も幕張のディーラーショーで聞いただけだから。
貰えるから興味ないしねぇ…アウトレット。

エロイ方、教えて下さい。
ｂボードを扱う並行輸入業者から購入すると
HPの販売規約の欄に「シリアルNoを削っていますので云々」と表記されていますが
上から蝋を溶かしたようにソールから薄っすら見えるているシリアルNoを
並行業者はどのような手法を用いて「削って」いるんでしょうか？
まさかガリガリとソールごと削ってるとは思えないんですが・・

あともう一つ・・ボード、バインディング、ブーツといった製品は
もし破損させてしまった時、ＢＪでは保証してくれないのはレスを読んで判りましたが
正規ディーラーで購入したボードでも１年間の保証期間が過ぎたら有償扱いになると思いますが
並行物は正規ディーラーに持ち込んでもリペアすら受け付けてくれないのでしょうか？
その場合、購入した並行業者の元へ送ってリペアを依頼し
業者自らがリペアをしちゃう。。って事でしょうか？

来週あたりｂ正規ディーラーの大型量販店に行って買うか
楽天などのネット販売してる並行業者から買うか、ちょっと思案中です。
気持ちは大型量販店に傾いてますが・・参考までに教えて下さい。

>>225
シリアルに88888888888888888って刻印されてる

リペアは一概には言えない。
得意な店もあるだろうし　外注に出すところもあるだろう。
店も自分のところで売ったもの以外は受けたがらないと思うよ。
平行モノが安い理由の一つにアフターの悪さがあります。

>>225
ソールからは見えないだろ、シリアルは。
最近は知らないけど、前は普通にシリアルのところを削って消してた。

正規ディーラーってのはBJから仕入れた正規販売店のことを言ってるんだよね？
それはこのスレ読んだんならわかると思うけど、ヤマダで買って壊れたパソコンをコジマに持っていくようなもんだ。
でもまぁ、どの店に持ち込もうがソールリペアサービスなんかはやってくれる。
並行品のbinが通常使用でぶっ壊れた場合は購入した業者に言えば交換してくれることもある。
並行業者は安く仕入れてショップ独自の保証をするために、パーツ交換用なんかで多めに仕入れたりするので。
これは並行品販売業者によって様々だから、買うときはちゃんと聞いた方が良い。

値段は高くなるけど一番いいのは量販店ではなくていわゆるプロショップ系。
ワックスサービスなんかもちゃんとしてるし、その後はワクシングルーム貸してくれたりすることもある。
でも本気でスノーボードするわけじゃないなら別に並行品で全然なんとも無いと思うよ。

>>228
モデルによっても違うのかもしれないが
一時　ソールの中にシリアルを刻印しているモデルがあったんだよ。
文字が逆だったからソールに刻印した後にその面を板に接着するのかも。
もちろん、デッキにも刻印があるよ。

>>229
そうなんだぁ。俺の板はソールが黒だから見えないとか？
でもたしかに、白っぽいソールの板でなんとなく透けてと言うかソールからシリアル見えた記憶もあるわ。

御殿場の期間限定 Burton outlet shop 行ってきました。
ウェア/ボード/ビンディングは定価の30% off。
その他（アクセサリー類、Tシャツ,パーカー,帽子など)は定価の40% off。
Gravisは40% off。
ショップの場所が非常にわかりづらいです。
現地map図だと、Premium Event Space West 250という場所。

ソールの中のシリアルは製造過程で入れるわけだから、
シリアルからＢ級が分かるっていう話はガセだな。
製造過程であえてＢ級をわざわざつくる意味がわからないからね。

ソールに入っているのは工場No.であって、シリアルNo.じゃないよ。

>>233
デッキのシリアルと一致しているが？

最近のはシリアルは裏打ちしてないでしょ?
昔のはえぐってリペア剤で消してたよ。

誰か今年のカスタム56の重さを計ってくれる人いないのかな？

>>236
おれ今年の158持ってるよ
どうする？

(・∀・)ｶｴﾚ!

>>236
おれ今年の162持ってるよ
どうする？

(・∀・)ｶｴﾚ!

158と162でも数値出してくれるなら良いかもね。

05　Ｃ60　車に踏まれてしもた
バキバキって凄い音がしたんで見て見ると　
ハイバックが　割れてた
踏んだのが友人だったのでまあ　仕方ないと諦めたんだけど
さて　どーしたものか
TEAM SKYBACK　買って付け替えしようと考えてるんだけど
どーなんでしょ？使用してる人いたら　どんな感じか教えて欲しいﾅﾘ
にしても　板もボロボロになるし　ビンもありえねー傷がつくし
苦笑いするしかなかったわ

burtonのＨＰのブーツのカタログみてると
ショーンホワイトとかSEROWとか
写真にマウスを合わせたときに浮き出てくるSUPPORTの値と
クリックして詳細で出てくるSUPPORTの値が違うのはなぜ？どっちが本物？

やっぱエロイ方々は、ちゃんと教えてくれるもんなんですねぇ〜。
アドバイス下さった方、ありがとう。マジでこのスレって勉強になります。

現在所有してるボードには>>229の方が言ってらっしゃる感じの
シリアルNoがあったのですが数字が裏返ってるかどうかまでは・・・？
明日引っ張り出して確認してみようと思います。
正規店で購入したボードだったので今まで気にも留めませんでした。

発端はセール時期になったんで今期モデルに買い換えるか・・って
自分は今のボードも正規店でしかを買った事しかなかったのですが
友人曰く「並行モンでも全然気にする事ねぇよ」と言い出すので
いやいや、これは困った・・って事情だったんです。

明後日にでも並行業者に突っ込んだ内容のメールで
質問がてら問い合わせしてみます。

Ｔ６の正規品ってさすがにもうないかな？

知人の付き合いで一日神田に居たが・・・

T6は１５０台前半は合った気がする。
レイトのKAWSも３割引で普通に売ってた。
X8も普通に売ってるし。

ジェレミーとカスタム158を見なかった。

ありがとうございます
今日神田に行ってみて何件か回ったのですがＶＡＰＯＲ、Ｔ６は見かけませんでした
明日も行ってみようかな

トヨタビッグエアーでニコラスミューラーとか鈴木翔太が乗ってた板やビンは来期モデルかな？

ケビンが来シーズンのVAPORに乗ってるのはTBAスレで話題になってた。

やべ。

ｵﾚの板、デッキの刻印とベースの刻印(反転してる)が異なる位置に異なる数字なんですが…

並行、Ｂ品以外のパチもん決定ですか？

ああ…、そうですか…

ノーマター見てたらウエがＸ８Ｖについて語ってたわ。
カタログと違ってソールは黒ベースにロゴが白の方だった。
154なのにパウダー上手いな〜

シリアルやらなんやら道具中毒やな。 Ｂ好きはこんなんばっかか…
板に立ってりゃ まあ滑れる道具だから初心者級にはいいやね。

>>250
>>232見れば解決すると思う。

>>253
スマン。その後に>>234を見てうろたえた。
>>252
ぷ。別にカタ厨じゃねぇしテメエの意見は聞いてねえよ。
わはは。
ばあか。

>>254
（´Д｀）ヽスノボチャン

ケビン、ダニー、ニコラス、翔太君の
使用してるボードとバインわかりますか？
わかる人いたら教えてください

>>255
ｵﾏｴﾓﾅ。
ぷ。

>>255 まともなﾌﾟﾛショップで書きこきしたの聞いてきたらどうでしょう？？
『ぷっ』 恥扱いだよ。
豚にスポンサーされてるライダーが所属してる店でさえ、 まともにボーダーしとる客には豚板はすすめとりません。
ビン ブーツは良い〇

>>256
ついでにギアですが
翔太くんは Love158 WhiteCollection　カーテル Boxer
ニコ Ｔ6 159 C60 SL10
ダニ アンインク154 EST ルーラー

ケビン ベーパー159 とらいあっど WhiteCollection
です。
ＴＢＡなんか見ると彼らに憧れてギアが気になりますよね。 でもバートンギアでなくとも彼らはとべますがね。
ライダー以下は皆初心者なので道具選びの前に 滑りのれんしゅうしましょう

鈴木翔太の板かっこ良かったなぁ！
トップのグラが激しく気になる…

まぁソールは見せること無いからさ…別に…(´･ω･｀)

ケビンのbinはC60のWHITE/CHERRYWOODだよ。

ミッションを買ったんですけど、説明書にはキャップストラップはブーツのセンターに来るようにと書いてありますが、どうしても左右均等になりません。
形的にも外側寄りに付く気がするんですけど…
ど真ん中じゃないとヤバいですか？

ダニーのUNINCはプロトだったね。

エロい人に質問
レールでエッジとソールをヤラレました。 エッジは5�p位亡くなってます。 これって、ワランティきく？

きくわけないじゃん。

昔のバートンのシリアルは表裏別だからね。

シリアル９はライダー用ってヤフオクで売ってるのも当然うそ。
俺も含め誰かしら毎年シリアルについては書いてるんだけどねｗ

ライダー用っていうか本物のサンプルは＃はじまりの４ケタとかが多いよ。
俺が向こうのディーラーと仕事してたときに土産にもらった板は真っ黒のトップシートに＃４８５１２とかそんな番号のバランスだった。


http://www.uploda.org/uporg690614.jpg
一応初年度のTWINと最終のブラッシーのシリアルね。
両方とも小倉貿易の正規品。

おいおい、いつの話をしているんだい？
もう#で始まるシリアルの板なんて作ってないよ。
今の時期に開発ライダー以外のライダーが９始まりの板に乗っているのも事実。

ブラックデッキは今でもシリ無し＋マジックでモデル名だが。
04のヨハンのサンプルは白デッキにマジックJOHAN 63
開発モデル見たことある？

プロトとかライダー＝９って言ってオークションで儲けたいヤツが多いんだよ。

>>260
ソールこそターン中でも見えるだろ。
ビデオ撮ってみ？映るのはソールばかりだから。

>>270
ﾋﾝﾄ：ドリフト

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/96106273
こういうバカね。

BURTON JAPANっていつできて、いつから全国展開になったの？
北海道の販売店には昔はウィッシュボーンってところが正規で卸してたよね。

ウィッシュボーンはレップじゃない？

ハリーバートンと関係ある？

>>274
レップって？

今で言うバートン東日本とかバートン西日本みたいなもの。
バートンジャパンと契約した会社が小売店とバートンジャパンとの間に入って
オーダーとか取ってた。高崎のニューポートが有名

去年(05/06)のバートンカスタムはディレクショナルでしょうか？ディレクショナルツインでしょうか？
セットバック０のセッティングで乗っても問題ないでしょうか？
教えてください♪

>>278
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/ski/1169053066/831

ﾒﾘｹｿ企業にありがちな会社実態不明のHPを改めよ！
会社概要、所在地、創業年、代表取締役社長名、資本金、主要株主、連絡先、沿革
ぐらい書いとけよっ！

>>277
昔、大阪にあったバートンって支社？長居公園のところにあった。

>>278
死ねゴミ屑

>>282
お前がな

>>283
教えてもらうのにその態度か
これじゃ教えてもらえないわな

>>278
>>283
マルチ死ね

ね♪とか言ってる時点で教えてもらえないだろ

おいおい、誘導されてきた奴に
冷たいな

誘導されたときはその旨をしっかり伝えることがルールだぞ。
＞初心者板

みんな知らないから答えられないだけだろワラ
しろうとどもが

↑
きめぇｗ

２７８です。なんかルール違反だったみたいですね・・・
ごめんなさい・・・

>>289
そうだよごめんな

誘導された形跡もないんだよな。

>>278
まずぐぐれ
すぐ答えは見つかる

>>278
ところでカスタムは長さなんぼだい？
来ちゃったついでに重さはかってくれないか？このスレでそういう話してるんだけど。

>>295
それ聞く前に答えてやれよｗ

カスタムは昔からディレクショナルじゃないか？

>>278
まずはかれ、ぐぐるのはそのあとだ。

２７８です♪
長さは１４８です。５年目にしてやっとカービングできるようになったので
グラトリとかやろうかと思いましてセンター乗りにしようかと☆
私の身長は１６２でスタンス５０ｃｍは狭いですか？？
ディレクショナルなんですかぁ。。。セットバック０は駄目そうですね〜・・・

２７８です。
重さは今手元に板がないのでごめんなさい。

重さはいいから、ディレクショナルとディレクショナルツインでぐぐれ。
0にしたきゃすればいい、だめってことはない。

重量スレっておちちゃったの？
レイトのT6と今のベイパー１５９って重さに差が感じられんのだけど・・・。

ディレクショナルとツインは意味がわかるのですが、
ディレクショナルツインが意味がわかりません。
どう考えても共存できない気がするのですが

ツインチップ
twin tip ボードの全長に対する中心からノーズ、テールまでの長さとフレックスが同じボードの事。グラフィック以外はほぼ前後対称。

ディレクショナル
directional ボードの全長に対する中心よりもテールよりのところを中心にしなるように設計されているボード。サイドカーブの中心やインサートホールもテール寄り。

ディレクショナルツイン
directional twin ボードの形状はほぼ前後対象のツインチップで、フレックスの中心がディレクショナルのようにテール寄りになっているボード。

>>303
ぐぐれ

すいません　自己解決しました

一覧の表示方法変わってスレの流れ止まったのか？

トップシートのキック部に何本も横ヒビが入っててショック中は大丈夫なのだろうか。
６回しか使ってないのに。
これは保証外だよね〜諦めるか。
普通にフリーランだけでこうなるもんなのかな。

すみません、レディースモデルの中上級者用で一番軽い板はどれでしょうか？
今０２／０３のＳＡＬＯＭＯＮのＩＶＹに乗っていますが、
重くてリフト上で足がつらいのです。
フリーラン重視でパークはやりません。
おすすめ教えてください。

>>309
身長何センチ？
来年はT6かVAPORで女性向けの長さ出るよね。
レディースモデルと言うならFeelGood ESでしょう。

背171でオールラウンドにグラトリもワンメイクもできる板さがしてるんですが、クラッシュの151cmとエリートの155cmどちらがいいでしょうか？
定員に聞いても高い板ばかりすすめてくるので詳しくきけません。

>>310さん、ありがとうございます。
身長は１５５センチです。
FeelGood ESよさそうですね。スーパーライトと書かれていたので、
まさに私にぴったりではないかと。
これは第一候補にいれておきます。

>>311 BLUNT155は？　乗りやすいし飛びやすいよ＾＾高速時バタバタだけど

スーパーフライコアII最強

やたらユシとSMXの予約が多いらしいが・・・・グラ買いか。

1. 滑走感が気持ち良くてリフトで板が重くて不快

2. 滑走が不快でリフトが楽

俺なら1を選ぶけどね

>>309
中上級者がリフトで辛いとはな…
ESが扱えるかなw

はずしたビンディングのカップにつま先放り込めば重さ感じないと思うんだけど・・・リフト乗車中。

明日スパモ×使ってきまつ。

>>319
レポお願いね。

はい

激安通販の「スポー○激安センタ○」の評判ってどうよ？
ここから買った椰子いたら教えてちょｗ

>>317さん、
お言葉ですが、リフトで辛くなったのは左膝を痛めてしまってからです。
ESのスペックよみましたが、
ＳＡＬＯＭＯＮのＩＶＹと同レベルか”少し”上くらいじゃないですか。

>>311
クラッシュとエリート、別にどっちもたいした変わらない。
エリートのほうが若干良いコアを使ってるからその分値段も少し高くなる。
でもってグラトリとワンメイクで後はフリーラン？それならツインでもいいと思うんだけど。
予算がそんなにないならクラッシュとエリートどちらでもいいよ。
>>318
俺はソールを外した脚で少し持ち上げるようにして両足負担にしたりしてる。
まぁ最近は板置きがついてるようなのにしかほとんど乗ってないけど。

カスタムからYONEX ４ＸＰ ｌｔｄ に乗り替えたけど、ソールは断然ヨネの方が走る。
フレックス・トーションは、カスタムの方が硬いけど、反発はヨネックスの方が弾く。高速安定性は、カスタムの方がいいかな…まぁ板の方向性が、違うから安定性は負けるかな。総合的に、ヨネックスの勝ちだった…

>>323
必死だな

膝が完治するまで休んでれば

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜リフトで辛くなったのは左膝を痛めてしまってからです。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))





　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　＜ ○ ○ だっておwwwwwwwwwwwwwwwwwww
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

>>326
やですよ。
せっかくシーズンパス持ってるのに。
年間３０日は滑らないと、体がなまっちゃう！

他のメーカーにした方がいいと思われ

板だけじゃなくブーツとビンも軽いのにすると
かなり変わるぞ。

ＳＡＬＯＭＯＮのＩＶＹより軽い板はあるだろうけど軽いの買っても足痛いんじゃないか？BINの重さもあるし
板を変えたからってだめじゃないかぁ・・・毎回手に持って乗っちゃえ！

ガキみたいなこと言ってると膝が終わるからね
＼(＾o＾)／スノボ人生ｵﾜﾀ

捨て台詞が楽しみだ

左足脱いで乗ればいいだろ。
中級以上なんだからそれでも平気なんだろ？

ちなみにBURTONいがいに重いよね・・・店でほかを持つとわかるかと＾＾でもBURTON
ちなみにキャピタは軽かった

>>333
期待を裏切ってすみません。
捨て台詞を用意していましたが、
ほかの皆様の優しい言葉に胸打たれてしまいました。
他メーカー、ビン、ブーツも考慮して
最軽量の組み合わせを探してみます。

>>324
それやるとエッジでブーツが傷むことあるからビンを支えた方がいいよ

>>336
はいはい。
膝を壊してなければ重くないし、年間30日は滑るから多少の板は乗りこなせるのねｗわかったわかったｗ
シーズンパス買う程気合いの入った女だから舐めないで欲しい訳ねｗ
ごめんごめんｗ

ｳｻﾞｰ

>338
おまいの方がウザイけどなw

ほんとウザイ

まあ俺は両方ウザい訳だがｗ

おまえら全員うざい

結局俺が一番ウザイって事か！おまえらｳｻﾞｰ

ほんとボーダーって程度低くてうざいな
女相手にまじになるなよ
こういうやつを女の腐ったようなやつだというんだよ
ボーダーやっぱ糞だ
おまいら消えてなくなれ

>>344
バートンスレです(>_<)
女相手にマジになるなとか、女をバカにしすぎです(>_<)

>>344
すき家ﾃﾞﾃｹ(AA略

板に執着しないで
binを軽くする方向もよろしいぞ。

ミッションは軽かったな。

>>336
膝がどのような故障かわかりずらいのですが、 フェイキーをおすすめします。 自分も膝の負担減とライディング向上をかねて一シーズンやってみたら調子よくなりましたよ。

トップシ―トに傷ついたら修復不可能？

傷ついたらおまいらどうしてるよ

どうもしねぇよ馬鹿

>>335
俺の中では、バートン、結構軽い方かなぁ、という印象。
今、カスタム乗ってるんだけど、お店で持ってみて、カスタムより軽い
ボードって、他メーカではなかなか無い。ヨネックスとかは別だけどね。

同じバートンのウッドコアでも、AIRになると、やっぱりカスタムよりは
持った感じで重い。でも、実際、滑ったら、そんなの気にならない程度の
差かもね。

>>349
傷の程度によるが簡単には修復不可能かと思われる。

まぁグラ関係ねーやって人だったら傷を直してオールペンって事なら全然
修復可能だけど、大分傷ついたけど元のグラと同じにって事になるとバイ
クや車のカスタムペイント屋に持ってけば（やってくれるかどーかは店に
もよるが…）出来ない事はないと思うけど高い金額になる。

初心者にdomiは扱いにくい？？

>>338
何か連呼してるが、年30日って普通に超えるでしょ？
なめられたくなかったらメンズの板くらいは乗ったらぁ？

>>354
女の子には優しくしろって、死んだばーちゃんが言ってたんだぞ！

>>354
軽いのさがしてるのに、メンズをすすめるおまえ
真性のばか？

今、ビクトリア・Jってどうしてるんだろう？
昔のTBとかでカッコ良かったいよね　美人だし

011が一番扱い易い。
ぶっちゃけ神性能

いや、俺も正直>>338は気にくわないんだが・・
なんかこう、文章から出るふいんき(ｒｙと言うか・・

近所のダイクマが６割引きだった。
カスタム、カスタムエックス、 セブンしかなかったけどシリアル潰して無いし安いなぁ。

買わないけど。

ねえ、ダイクマって日本に数店しかないんじゃないの？

町警の近くに住んでないだろうな？

ダイクマとヤマダの併設です。
あとMotoとカスタムの茶スケが半値だった。

掃除機のフィルター買うだけなのについ買いそうになったよ。
カスタム

スピーゾゾーンビンディング
人が乗っても切れない強度ですってことでしたがたまらなく怪しいｗ
明日が楽しみだ。

P1SZの説明をショップで聞いてきたが
あれで2000円の差額は出せないなｗ
装着は楽でも
脱ぐときに２ステップ必要なんじゃなぁ。。。

ゾゾーン！

>>315
ユシってグラ買いすほどかっこよかったか？
0607のほうがいい気がするんだが

>366
俺に言われても・・・現物はカラフルでかわいいけどな。
ジェレミー、X8Vも写真より現物の方がかなりいいよ。

ユシは初年度の仙人が好きだった。

>>366
俺も今期のﾕｼの方が好きだな。
買おうと思ったら売切れてたorz

膝痛めた理由は急激に太ったからです
ごめんなさい
(´・ω・`)

俺もリフトの時ヒザ痛いよ。
なのでゴンドラ中心。
リフト乗る時は一人で乗って、空いてる方のﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞのﾋｰﾙｶｯﾌﾟに足突っ込んで
ヒザに掛かる負担を分散さしてる。

ヒザがねじれた状態で引っ張られるのが良くない。

いくら軽い物にしても結局痛くなると思う。今あるギアでガンガレ

>>357
ビクトリアはまだビデオ出てたりするよ。

ビクトリア美人だよね　初期の白いデッキに鳥の絵のシグネイチャーを彼女が使ってたよ

>>372
フリーダムだっけ？

>>373
そうそう　懐かしいです

>>374
ソールが蝶の絵が描いたゴールドシャノンとか出た年だよね。
フリーダムは長さのせいか女の子で乗ってる人は少なかったね。

来期の見れるサイトとかない？

>>376
サイトよりもショップ行って言えば見せてもらえるよ。

>>375
そうですね、あの年はモーションも大人びたデザインで渋かったです
いつ頃からか漫画っぽくなっちゃいましたよね
binのアンクルストラップの裏にまで漫画が書いてあったのには笑った

>>378
ビミョーに俺らの言ってる年数ずれてるかも？？
モーション出たのは俺が言ってるダンが出た次の年かな。
モーション初登場の年のダンはデッキにトンボが描かれてるグラだと思った。
フリーダムが鳥だったのって97-98でしたっけ？

98/99だお

>>372
滑走が美しい。女性版のケリーのよう。

>>378
ごめん、「初期の白いデッキに鳥の絵のシグネイチャー」って言葉に惑わされてた。
初登場のフリーダムは鳥じゃなくてなんか子豚みたいなグラだよ。
豚が俺の頭の中に鳥に変わってた。
それが俺が言ってたソール蝶のダンと同じ年のモデル。
白デッキの鳥+ソールも青で鳥はフリーダム2年目のグラ。
でその次の年がデッキに太陽？ソールに目玉？みたいなグラのはず。

>>381
ケリーも好きです　未だにbinはケリー推奨 27 12 です

>>382
そうですか　2年目だったんですね　確かに長野の前後でした
テリエと吉川由里が紫のスカイバック使っててカッコよかった
紫橙のカスタムは何処に行っても売り切れで白赤が売れ残ってたなあ

俺も27-12。
そう、ケリーがそうしてたからｗ

Bの取説の推奨でもあったしね。

>>383
俺はその年スペシャルに白赤カスタム使ってましたわ。
今思えばスペシャルなんて乗らないでカスタム乗ればよかった。
その年のカスタムのグラってかっこよかったのに・・・

ビクトリアは、こないだカナダでピーター・ラインとフリーランしてたってdmkに書いてあったな。

スパモ・スパモX調子いいみたいねー。

X8Vは長いサイズも出ますか？

>>388
長いってどれくらい？

>>388
ｼﾞｬﾊﾟﾝﾘﾐﾃｯﾄﾞのX8Vは154.5のみ。
X8は151、155、157、160でつ。

早速のレスありがとうございます。
自分身長178センチなので160位を狙っていたのですが、X8Vはサイズ今年と同じなんですね。
X8だとEST用のビンも買わなきゃダメだし、そもそもESTを買う勇気は無いし。
おとなしく、TWINにしようかな。
ってなかんじで10月くらいまで悩むのも、自分にとって3〜4年に一度のボードの楽しみの一つです。
まー、とりあえず人生初の試乗会にでも行って、また悩みます。
試乗したらレポしますね。
ありがとうございました。

バックボー○今　閉店セールやってますが
何かわかる方いますか？

>>392
ほんとに閉店するんだ。

ＢＵＲＴＯＮＪＡＰＡＮって、通販とかやってないの？

バートンのブーツにスピードゾーンっていう
上部と下部でレースを締め分けるシステムがありますが
何年か使ってる人で「レースが引き千切れた」って方、います？

ブーツ買い換えを考えています。m(__)m

うちの嫁さんのは2日で切れた。
クレーム修理後は切れてないですけど。

私は使ってません。

バックボウル閉店なの？
この前普通に予約とってたけど・・・・変なこと書くと訴えられるよ。

来年ｼﾞｪﾚﾐｰ買おうと思ってたんだけどESTのしか販売されないのかな？ESTｲﾗﾈｰ

ＢＢブログは更新されてるけどＢＢＳはなくなってるね。

>>391=>>388
ESTのボードには今までのBINも使える様に専用のDISCが
付属しているからわざわざESTのBINを買う必要がないでつ

>>395 量販店の店員の話しだと、切れた奴一人と、結び目がほどけたのがひとり居たらしい。

漏れはまだ買っただけで使ってないorz

>>395
ちょっと言葉足らずで補足。

切れたのは手元の部分なので、現場で応急処置は可能。
滑れなくなることはない。
うちの嫁さんはｷﾞﾝｷﾞﾝに絞めて長めのメンズ板を使うｶｰﾋﾞﾝｸﾞ好きだが、
簡単に絞めれる割に、意外と弛まないそうだ。
ただ、ﾚﾝﾎﾟﾝｽ低めのﾓﾃﾞﾙは口元の締まりが悪く、
紐なら縛り方でなんとか出来るけど、これはムリ。

>>402
嫁が使ってるのはドライバーX　で緩みやすいのはmotoかな？

ストイックな嫁さんだね。ｶﾁｮﾖｽ。

SZはｲｲﾈ
SL-9買ったけど満足してる

ギンギンに締めるって時点でまちがい。
インナーが小さくなる分アウターとの隙間ができて(ry

インナーだけ絞めてどうするｗ

バカだなぁ。
インナーの形が変形する位締めるとアウターを幾ら締めてもフィットしねーんだよ。
インナーのロアーはちょっと緩め程度に締めておいて数回滑って調整するもんだ。

みんなMOTOユーザーだったのね　by402嫁
何を信じ、誰を信じるか　いや　誰も信じざるべきか

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜何を信じ、誰を信じるか　いや　誰も信じざるべきか
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))





　 　　　　 　　　＿＿＿_
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　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
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|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　＜ だっておwwwwwwwwwwwwwwwwwww
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

>>409はどのレス見てみんなMOTOユーザーだと思ったんだろ？？？

インナーのロアー．．．なんだそりゃ

インナーのひもはそこそこ締めて、
アウターのひもはギンギンに締めるのがいいの？

>>408
お前BURTONのブーツに足が合ってねーよ。

http://www.boarders-heaven.com/html/fs/boots.htm

こういうことだろ？

おれは両方ギンギンにしめてるけど問題ないｗｗ

足にブーツが合ってなければ締め方をいくら工夫しても意味なし

ギンギンしめると足がしびれて痛くなる・・・でもしっかりしめたいもんでチョコチョコしめたりゆるめたり
スピードゾーンはすごくいい＾＾紐は切れないんじゃないか？切れたら運がなかったと＾＾
履くのも簡単だが脱ぐのがものすごく楽。BOAとか使ったことはないけど普通の紐はもう使いたくないな・・

オレもこないだSZのアッパー側の紐の結び目がほどけた。気付いてすぐ直したけど。

俺は４Ｄのインジェクション整形のインナーが好きだった。
スピードゾーン( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ

>>395
ION3シーズン目だが切れていない、年間30日滑走
キツク締めているが大丈夫です。

今年のruler（黒）使ってますが、使用１日目から水が中にしみてきてかなり凹んだ。
外れ引いた？それとも仕様？
他に今年のruler使ってる人はどうでつか？

ｶﾞｲｼｭﾂだったらｽﾏｿ。

あけ

ルーラーはしみるって前に出てたよね。
だから買うのやめといた。

10年位前にもルーラーってあったよね。

ヨハンがドリフター履いてた頃な

いまさらながら今シーズンのＰ１を買いました
ミッションとの違いはどうんなんでしょ？
いままで使ってました

いままで使ってて
すでにP1買ってんなら聞くことないじゃねーか。
勝手に使え。
つか、何もわからんで買うな。

X8Vってエックスエイトファイブって読むのかな。
それともエックスエイトブイって読むのか。

エックス　ハチ　ビクトリー

>>426
ドリフター懐かしい・・・スタンピーとかあったよね？
あの赤いブーツで超色落ちするスタンピー懐かしい・・・

>>429
エックスエイトヴィクトリー

来期のカーテルが凄く気になる俺

>>424
まじっすか。
仕様なのですね。

5年ぶりのブーツ新調だったのに。

気になってソールに定規当ててみた
今年のカスX　3年前のカスともにコンケーブでした。

赤いスタンピー　懐かしいね　あの頃はＤＣとかも派手だったよね

スタンピーが恐ろしく重かったような気がした。
俺はその頃ニンジン　エアウォークはいてたかなｗ

>>433
滲みるブーツには肉ワックス。

俺はローファーにブラッシーでした、

>>437
それって革用じゃないの？

>439
革専用って訳じゃ無いよ。
色々種類が有る。

俺は赤いスタンピーにブラッシーだった。
ビンのベルトもパンツのすそも真っ赤っかだった。

BURTONディーラーIDってディーラー住所のとこに載ってる８桁の数字かな。

結構赤スタンピーにやられてる人多いのね・・・
白いパンツはいてた人とかかわいそうだったな。

つ

赤のバイオライト？肩に四角が数個並んでるやつと白のパンツが流行ったからね。
やられた人は相当居るんじゃない？

ブラッシー今でも乗るけど良い板だわ。

バイオライトとか懐かしい・・・・

来期のビンのトライアード？は
カーテルのベースにＣＯ２のハイバックが装備されてるんですか？
トライアードのハイバックを
新しいスカイバックにかえればカーテルになるってことですよね？

ルーラー購入予定でしたがしみるらしいのでスピードゾーンで他におすすめありますか？
グラトリ、パーク、パイプしてます。

motoで十分！

>>449
motoとルーラーって見た感じしみやすさ同じっぽく見えるけどどうなの？
パイプでやわすぎない？

motoは甲が高い人には合わないよ

グラトリがやりやすいブーツ教えてください

マイルーラ

>452
オマエは数レス前も読めないのか？
グラトリには「スタンピー」「ローファー」

>>452
ワークマン逝って、、ブリジストンのブーツでも買ってこい！

ネットバーゲンで買ったＴ６きたよ〜〜〜♪

>>456
ソール反ってない？

>360
練馬の平和台

反ってました　でも安いからいいや　チューンナップにだしてストラクチャー入れなおします

Ｂ豚コンケーブ率高いっすね、でもメーカーに聞くと仕様らしいんだけど言い訳ですよね？
カービングのキレが命のカスＸとかＴ６はそのまま乗った方が幸せなんじゃろうかとも思ってしまう。
ソールフラットにしてその分エッジ角を鋭くして・・とか考え初めると寝れなくなりモス・・

07/08のカタログをUPしてるところって無いかな？

ショップ池って話になるんだろうが･･･
じっくり見れないんだよね･･･店員の目が光ってて･･･

2度　87度　にする予定です

>>456
サンクス、参考になります。
結構ﾋﾞﾍﾞﾙ角入れるんですね・・その分サイドを鋭くって感じでしょうか。
差し支えなければオーダーするショップと料金も教えてもらえると有難いです。

>>460
言い訳だよ
でもね普通そんなこと絶対言わないんだけどね
カンパニーとして恥だよ恥
自らクソ板作ってますと言ってるようなもん

>>461
グラだけならアップしてるサイトはたまにあるけど、細かい文章まで読めるようなところは俺は見たこと無いな。
ネットで見れる程度の情報なら、ショップ行けば何分もかからないし。
でも俺は細かい説明まで見たいから20分くらい熟読してた。全然知らない某ショップでね。
一番いいのは贔屓のショップを作ることだよ。

４５６は俺なんだがｗ

TOYOTA BIG AIRで鈴木の弟が使っていた板って何かわかります？

翔太の板はLOVEでつ。

T6のデッキが灰色（明るいシルバーかな？）0405だったと思うけど、今乗ってます。
それ以降のT6はどのように変化したのですか？
乗ってる方いましたら乗った感想が聞きたいのですがよろしくお願いします。ﾍﾟｺﾘ。

書き忘れました。156です。

>>463
ローカルです　友人価格で13000円〜からですね
エッジも＃1500ぐらいまで掛けて鏡面仕上げにするともっと掛かりますけどね
普通にストーンマシンのあるところなら良いと思いますよ
ビベル角を入れるのはランディング対策ですw

>>471
ﾋﾞﾍﾞﾙは角度指定が入るとグンと値段が上がりますよねぇ。
自分は予算の関係もあるのでとりあえずスタンダードな1°/89°でいってみようと思います。
どうもありがとう、大変参考になりました。

P1のヒールカップって狭いね。
ノギスで幅を計ってみたけどCO2より1cmもせまい

バックボウ○閉店するみたいだな。

http://www.backbowl.co.jp/
ホントだ。

>>451
甲が高い人に合うブーツは？

ところでみなさんファースト・ディセントは見た？

荻窪店にいた人はＳＡＧがらみで仕事するとか言ってたな。

>>169
スケルトン
温度計付ｗ

62に乗ってるけど以前のは知らないや。
よく切れて反応が早い。なかなか素晴らしい。
逆に、ラフに扱ってしっぺ返しくらいそうになった時がある。

56は試乗はした。
同じ530のﾘﾌｧﾚﾝｽｽﾀﾝｽで乗ると、56より62のが扱いやすい。踏み込みやすい。当たり前か。
505で試しに乗ってみれば良かったかが、未実施。
530のスタンスが常な俺には62が最高にいい。

ＢＢ昔はかなり殿様商売してたよな〜
量販店でもガンガン正規品を取り扱うようになったから
ガクーンと売り上げ落ちたんだろうな

大宮店は今の場所に移る前はクラブみたいな店舗で営業してたよな

もうバートンのみで商売って無理だろ

ホントに潰れるの？


08の予約もやってるし
東京じゃコアサイドと並ぶ力のあるショップって話だけど。

スタッフに権利ごと売るんだと。
スタッフも一新だそーな。

半額セールでたまたま行った俺はラッキーだった。

半額セール？
いつまで？

残念ながらショップの時代は終わりつつあるようだね。
インプなんかあっちこっちのサイトにあるし、正規物もネットで探せばいくらでも安いのある。
量販店でいじり倒してネットで買うヤシ多いんじゃない?

まぁね

ショップもツアーなり講習会なり試行錯誤が必要
ただ、それまでの実績含めて権利購入したスタッフは美味しいな

買った権利を維持していくにもさらに資金要るんじゃね？

ここ２〜３年でかなりのBディーラーが潰れたな。
やっぱ量販店には勝てないな。

権利買っても結局は赤字だろ。
バートンも量販店に力入れてるし、直営店だす始末。

>>488
量販店がバートンに力を注いでるだけ
どこのショップも基本はバートン中心
ショップはオフシーズンに売り上げがないと生き残れないね
俺がお世話になってるショップもバートン中心
でも、他のショップとは明らかにアイテムが違う
まず、ボードブランドの服はいっさい取り扱わないから
オフシーズンも服やら靴やらキャップやら買い物するね
みんなはボードショップでは服買わないでしょ？
こういう事がこれから生き残る為に必要なんじゃね？

？

夏はスケートなりサーフィンなりを販売してるだろ。
昔は10年位前まではボードバブルだったから冬場だけで全然稼げてたけどね。

>>489
意味わかんない。
何が言いたいの？

俺は第三者だが、読解力の低い奴だな。
要するに、小さい店がバートン扱っても、ライセンス料払うことでギリギリ。
だから、多少なりとも大きな店舗の量販店の方が数さばけるし有利。
大量に仕入れれば仕入れの単価だっておさえられるだろうし。
そこにきて直営店の出現。
そうなると、まず小さいとこはやってけないだろってこと。
わかった？

ＢＢって何であんなにバートンに強いショップだったの？女性のオーナーが元ＢＪ関係かなにかなの？

AKのウェルド加工された接着部が広い範囲で剥がれてきてる。
ウェアーには保証制度は無いんだろか。
ボードやビンには保証書付いてきたけど・・・。

>>493
低いと思う
読む力

いや、俺も >>489 の主旨がわからん所がある。

結局 >>489 の通ってるショップは、ボードブランドの服や小物を置いてないの？
それとも、他の店では置いてないけど、>>489 の通ってるショップは置いてる、
って話なの？

>>489 の通ってるショップだけは違うって話なのか、そのショップも含めて
小さいところはもうダメポって言いたいのか、いまいち主旨がわからん。

昨日寝ぼけて書いたから気にしないでください
携帯片手に寝てました

Ｂ板にビベルやらフラットやら無だ金のような…

>>499
安く買って浮いた金をチューンに回すのが正しいＢの購入法です。

なるへそ！
チューンショップからすると『Ｂ豚かよ(~_~) 初心者が板もってくんなよな、まあ金はいるし』 だな
恥ずい…（｡・_・｡）

なるへそ？恥ずい？
素晴らしい言語センスだな。弟子にしてくれ。

>>501
なんでそうなんの？

Ｂ豚叩きをしたかったんだろうけど切り口を間違えたんだね

Ｂ糊は叩かれてあたりまえ だって下手くそと気付いてない奴らばっか(*_*)

(*_*) 変わった顔文字すね

テリエやショーンが下手だといいたいらしい

サバスとミッションが半額だから買ったよ。なかなか良い感じだね。でも、板だけボロボロでヤバいよ。バイバイ。

>>507
お前のことだよ
ショーンかっこいい
ニコラスはTBAで手をぬいてたんかな？

バートンは糞

キスマークのが絶対上！



バートン厨氏ね

こっちまで飛び火かよｗ

今年のビン最安値になるのはいつ頃かな

>>510
こらこら他所様で迷惑かけない
皆様ご迷惑をおかけしました
すいません

なんだ、最近のバートンはマービン以下なんだなwww

>>513
そそ、だから君は来なくていいよ

最近のバートンは品質が下がってるね

そうなのかよ。
俺ｶｽを７年ぶりに買い換えようとしてるのに。

来期ﾊﾞｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ耳寄りじょうほー

TRIAD　　　　カーテルのベースにCO2のハイバックをつけたもの
　　　　　　　　初年度からでも安心してよさそうです
　　　　　　　　ただし、カタログ上ではFEELは6、カーテルは7ですが実際は明らかに逆とのこと
　　　　　　　　そりゃそうですよね、CO2のハイバックつけてんだから
　　　　　　　　相変わらずBはこーゆーとこ適当

MISSION　　来期のミッションはスカイバックに変更です
　　　　　　　　よって、今期までと位置付けが変わり、使用感はカーテルと似たようなものだそうです
　　　　　　　　短いハイバックのミッションをお求めなら、値下げした今期物を手に入れてしまいましょう

次回の予定は未定です(;´Д｀)

>>516
大量生産になると仕方ないんじゃないかねぇ
仕上げを手抜いてるだけだから>>500みたいに平行で買って浮いた金で完璧チューンすればよろし

>>517
ハイバックだけでFEELを表してることが間違い

>>518
仕上げを手抜いてるだけ？
ご冗談をwww

>>520
違うのかい？

本気出してあのレベル

>>519
(・∀・)？
そんなことどこにも書いてないよ

>>522
具体的な根拠は無いのね？
ただの煽りか

>>521
仕上げを手抜きしただけで
2,3回滑っただけの板がウネルかね？

チューン出してもフラットにならないくらい凹んでる板ってのは
仕上げを手抜きしてるからなのかね？

07/08のUｎIncのグラフィックはふざけすぎな気がするんだが？

ESTシステムはパスしたほうがいいらしい。

ＵＮＩＮＣだからあえてふざけてるんだよねきっと　絶対のらないけどさ＾＾

数度乗って捻れただ、酷いコンケーブだ言って騒いでるヤツは画像くれ。
毎回同じ煽りしてるのにソースもなきゃ盛り上がらん。

>>529
そんなもん近所のチューンショップにでもいけば
バートンの面白い話イッパイしてくれる

>>529
お前はバートンしか乗ったことないんだろ？
アイロンでWAXもかけてねーだろーな
滑りがしれるわ

>>530
そのいっぱい話してもらった面白い話を
ここで俺達に語ってくれないか？

>2,3回滑っただけの板がウネルかね？
>チューン出してもフラットにならないくらい凹んでる板ってのは
↑
何処に書いてるの？それ

>>532
クレクレ君？

どうせ最後にはソースだせって発狂するんだろ？w

近所のショップでもそんな話はきかんし、お前は他人の話を自分の知識として語ってしまう人間だと言うのはよく理解できた。
その近所のショップの名前晒してみw

アンチバートンは大いに結構だがそんなのはソースと言わないよ。

それと答えられないからって相手を攻撃するのはかの国と同レベルですよ。

>>533
オレの買った板

チューン出しても絶対にフラットにならないくらい凹んでたのはT6

すぐウネったのはマロロ
凹みが怖くてショップでソール調べて安心して買ったら速攻でウネった

まぁヒマなら過去ログで探してみれば？
当時書き込んでるから

え、ただのソースなしの煽りなの？これ

>>536
画像あるよね、是非見せてくれ。

信者って怖いね
いいお客さんだわな
それとも自分の買ったものが否定されるのが悔しいのかな

>>534って朝鮮人なのかもしれないって本気で思った。

お前のログがソースかよ！
馬鹿じゃねーの。

脳がねじれてるわｗ

>>538
無いよ

信じないならそれでいいよ

つーかオマエのソールも定規で当ててみ？
出来れば画像見せて

今度はソース厨かよ
全国津々浦々のショップに
「バートンのソールって良いですよね？」って電話して聞いてみろよ
良いですなんていうショップ皆無だから
それでもショップにソース出せよとか噛み付きそうだなwww

>>542
２本続けてなんてついてなかったな。
俺もＢは2本目だけど大丈夫だわ

煽りはケツマスレに戻れ

俺は国産も乗るしバートンも好きだからこそそういう板を見たいのよ。

バートン扱えないショップの煽り文句みたいなヨタ話レベルじゃなく実物見せて。

信者or関係者乙って感じだなぁ

結局アンラッキーで朝鮮人レベルの思考の人が暴れてたのね。

どれだけ君のＴ６がコンケーブだったのよ。
有り得ない位って何ミリ?
どの位捻れたの?
具体的に教えてよ。

さっきヘイキソーサと会った

俺には国産関係者か扱えない店舗乙と思える。

わざわざ擁護せんでも買うヤツは買うし黙っても数はでるからな。

今年のカスも普通に１mmほどコンケーブ入ってたけどサンディング一発でフラット出たよ。

>>550
世界第２位の市場なのにK2とかにも追い込まれてるし
バートン関係者も必死なんだろ
コンケープが仕様ですとBJが言っちゃうくらいだしなw

>>552
第二位ってスノーボード界における
日本という市場が第二位ってこと？
まじで？

なぜ必死にバートン叩いてる奴いるの？
自分の好きな板買って使えばいいだけの話じゃないか？
俺はいろんな板使ってバートンがしっくりきたから使ってるだけ。
よくわからないがバートンが一人勝ちになってるなら
他のメーカーも潰したくないけどだからってバートンの悪口言う気しないな。
それならバートンよりいいと思うメーカーの宣伝したりいい部分を皆に教えた方がいいと思うよ。
悪口聞いても僻みにしか聞こえないから逆効果だし一度よく考えてみた方がいいと思うよ。

>>553
バートンの話
一位は北米
二位は日本

さっきから必死に貼り付いて煽ってるのって一人だろ
偉そうに他人にレッテル貼りする割りにソースは自分で探せだのショップで聞けば云々
果てはソースは自分の過去ログだとｗ

滑稽過ぎて笑えるわｗ

>>554みたいな奴にかぎって
他スレで他メーカーを叩いてる件

まぁバートンはパイオニアだから

>>557
他スレで他メーカーたたかないって。
使ったことあるメーカーは思い出あるし
使ったことないメーカーもいつか使うかもしれないしね。
俺はバートン使ってるけど他の人はバートンでもバートンじゃなくてもいいと思ってるし
いろんなメーカーの板あった方が楽しいと思ってるよ。
ついでだから自分が今いいと思ってる板の自慢でもしてみたらどう？

なんだよ〜ネタかよ〜
数回で必ずうねるだの修正不可な反りがあるだの言うから気になって板出しちまったじゃねーか

罰として今この瞬間パンツ1枚でブーツ履いてキーボード叩いてる俺の姿を想像しろ！

勃起した

国産でもＢ以外でもチューン無しでソールがフラットなんてありえない
ソールが走らないとか言う奴も同じ
ワックス合えばどんな板でも充分滑る
Ｂは出てる数が多いから、こういう意見も多いのだと思う
ちなみに俺は今期サロモン乗りです
Ｂ以外を使う理由は３Ｄが嫌いだからです

>>562
モスKingに乗ってるが ソール面積の99.97%くらい(表現としてな！)フラットだぞ！ ノーズからテールまで歪みがなさすぎてビビった。 Ｂ豚CustomXに同じWAXをかけて滑りくらべたのだが モスがいい滑りだったよ。 得にパウダーでは雲泥の差。
雪の抵抗感がないくらい
スピンではどちらも回しやすいけど モスのほうが板自体のバランスがいい感じがした。 キッカーの抜けが楽チンだったからかな？
ソールにかんしてはＢ板の凸凹でWAXが面倒でした。 走らないわけではないんですが 地形で飛んで回したりするには雪との抵抗がストレス

地形で飛んで回したりすには雪との抵抗かストレス…
抜けが下手でオーリーもできてないね
モスキングにカスＸかい
スノボちゃん丸だしだね

>>562
もっと色々な板を乗ろうね

>>556
必死で張り付いてるのはソース厨じゃないかな

確かにバートンの板は作りが荒い。

>>556
煽りと思うのならスルーすれば？ソース君

>>564
オーリーを教えてくれよ
オーリーをよー

>>563
お前は定盤の上で滑ってろ。

いい流れかと思ったがＢオタの必死な攻撃がはじまったか
どうなってしまうのか！（笑）

Bﾄﾝは2枚しか乗った事無いけど嫌な印象は持たなかったな

自分はソールに関してはＢは買ったらまずチューンがデフォだと思う事にしてんので問題ないすよ。
好みのエッジ角とかストラクチャーがあるから国産買ってもどうせやるしね。
煽りがいが無くて申し訳ないけどその辺の予算考えてのチョイスなのでＢじゃなきゃ嫌な訳でもないんですよね。

さっきのレスみたいにチューンが無意味なほどの構造的な問題があるなら煽りとかじゃなくてちゃんと教えて下さい。
ソール材質が酷いとか心材にありえない素材が使われてるとかならちょっと考えてしまうので。
そうでなければ価格性能比で見ても良い板だと思います。

>>563
国産は出荷前にフラット出しを手間かけてやってるってだけで基本性能の差じゃないだろ。
そのチューン代分以上Ｂより高いんだから別に不思議でもなんでもない。
フラット出てないのにそのままアイロンかけて滑り出するお前の神経の方が信じられない。

バートン神話　崩壊け？

バートンﾏﾝｾｰ！

フラットが出てないってのは
誰も異論が無いのね。

だからマーヴィンの板と変わんねーじゃんねw
それならグラがいいマーヴィンのほーがいいわw
｡ﾟ( ﾟ≧∀≦)σﾟ｡ｳｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷｮｷ

意味がわからないスノボちゃんですよ。チューニングてなんだぁ？エッジって削るもんなんだね…

>>577
俺4本目だけど
ほぼ１００％うすいコンケーブ入ってるわ

ちょっｗ神話とかｗｗ
煽りは必死に盛り上げたいみたいだけどちょっと温度差に気付いてほしい。
Ｂなんて安いから乗ってるだけなんですけど

>>579
エッジ削るのも含めてチューンするといいます。

え、まさか国産ボードは製造過程でフラットが出ると思ってらっしゃる？

>>582
ありがとうございます。それは自分でやるものですか？

>>584
道具があれば自分で出来ますよ。
業者に出せばソールのチューン含めて1万円くらいです。

凸　国産ソール
凹　輸入物ソール

輸入物ソールの完璧フラットはチューニングでも仕上がりません
フラットに近くまではもっていけますけど

トヨタビックエアー関係者に聞きました

>>586
凸←コンベックスて意味？

あと質問だけど
ボードはサンディングで完璧フラットは出ないからコンマ1秒争うレース用とかは最後は職人の手仕上げだと聞いた事があるけど
ソールや作りの精度の差でフラットが出ないといってるの？
それとも国産ボードは必ず最後は職人が1本1本手で削ってる？

所詮スノボー自体バートンの物真似なのに
猿真似しか出来ない国産褒めてる厨の気持ちは分からない

そんなに素晴らしい板に乗ってる国産ライダーはなんで勝てないんだろうねｗ

おまえら下手くそなんだからコンケーブとか言っちゃうの？ｗ

>>586
仮に精度の差だとしても滑っててその差が分かる奴なんてプロでもほとんどいませんから
まぁその拘りにプラス数万出すかどうかの問題でしょ
俺はその分の金があったらギアに回すのでBで十分。

>>574
なに書いてんだか…
アフォ…Ｂ板にチューン？ 笑うわ
草大会でもでるんか？

凸コンベックスですが僅かです（１ミリ以下）
フラットと言えばフラットのレベルです

スキーの板と幅が違うからしょうがないと言ってました
コンマ何秒の人用の板のことはわかりません

輸入物ソールに凹コンケープが多いのは間違いないです

買う段階でフラットがいいのですが
凸凹のどっちがいいかは凸です
極端になってるのは別ですけど

>>592
一応サーキット回ってるんすけど・・・
さっきからなんなんすかアンタは(*´д｀*)
笑ってないでダメならダメな理由教えてくださいよ〜

バートンって数年前に各モデルが一挙に1万円くらい下がったでしょ
それはもの凄いコストダウンの賜物だったんだよ
それ以来ソール材は安いものになりソールの厚みも薄くなってしまい
スグに歪んでしまうようになった訳

でも値段下がったからいいでしょ？
安かろう悪かろうなんだよ
それでみんな割り切って使ってるんだしね

まさかバートンの仕上り最高！なんて思ってる奴なんていないよ

まあ！凸凹なんかはわかりませんよ

日本人が勝てないのは人種がはなっから違うからですね
ソールは国産が一番ですよ
一度乗ればわかるぐらい違うからね

いまはスーパーモデル、魚、ｹﾞﾝﾃﾝマックスフォースに乗ってます

>>595
ソールの材質はむしろ上がってるんじゃないの？
大量生産や製法変えてコストダウンしてると考えるのが普通だよな。
下位グレードでならわかるけど素材のグレード下げてコストダウンは
普通ありえないと思うけどその話に根拠あるの？

まずソール材が何から何に変わって何ミリに薄くなったのか教えてくれ。

Ｂオタはモノワカリが致命的に悪いな。
>>591とか

煽りはいいから>>593みたいな具体的な情報くれや

とにかく下手くそな奴ほど道具やにわか知識のせいにする

>>565
板は結構乗ってますが、どういう意味でしょうか？

試乗会かなんかで乗る機会がありましたら国産もお薦めします
マックスフォースなんかもー買えませんがOrz

>>597
あのさぁ
ちょっとは自分で調べたら？
それなりの実績あるチューンショップにでも出張って聞いてみろよ
っとにクレクレ君は。。

＞ソールの材質はむしろ上がってるんじゃないの？
すげぇーー
キミはそれでいいよwww

ヨネックスの試乗会に行ったときにサービスマンが
「うちはソールはかなり高分子の高いものを使ってます
バートンの3倍くらいですねぇ」と言ってたなぁ

つか、このスレのことをBJに送って回答貰おうとしたらHPに載ってるアドに送れないよorz

>>603
バートンマンセーなやつはショップ店員と話しなんてできないって。
何も教えてもらえんからマンセーになるのさ。

凸ソールはむしろ初心者こそ乗るべきなんだよな。
B豚の下位ラインまでまんべんなく凹ソールな時点で仕様というのはありえない。
ちゃんと手抜いてる分安くしてますって言って欲しいよね。
国産といえばケツマのソールはどうなんだろ？

>>597
大量生産や製法変えてコストダウンが君の言う普通なら、
素材のグレード下げてコストダウンも普通だろ。
なぜあり得ないと思った？
そこそこの品質で、大量に出回ってて安いんだからそれで
いいじゃん。

で、バートンの神話って何？

>>607
下位ラインまでまんべんなく凹ソールって、
「まんべんなく」だったら仕様だろw

Ｂ豚下位モデルは他メーカーの上位モデルより優れたマテリアルです。
と 嘘を堂々と世界にとおしてしまうバートンはスゴイね☆

そんなにBのソールって酷いのか？

>>607
それを仕様と言っちゃうことが、、、という事だろ

そういえばバートン主導で初心者向けのレンタル板あったよな
アレなんてワザとコンベックスしてありますなんて謳ってたけど

>>611
ソールヲタが騒いでいるだけです

>>609 釣りか？？
そんな仕様あるかよ！



釣られてみた

ソールのグレードの違いで国産の方がよく走るというのはナルホドって感じだけど
凹凸がぁ〜っていうのは後処理の差だけでないの？
俺はある程度は割り切って乗ってるけどそう言うほど基本性能に差があるとは思えないけど。
あとチューン屋に板を頼んだ時にB「豚だ、ププっ」とかされてるとしたら少々ショックだよ・・・

おまえらしつこいよ

口だけじゃなく腕を磨けよ

ソールぐらいで上手くなるなら日本はチャンピオンだなｗｗｗｗｗｗ

ソールの質によって、同じ処理やっても、
コンベックス出ちゃうのと出ないのがある。
そういった意味では国産の板よりもB豚の方が、
雑な仕上がりといえる。

TOYOTA　BIG　AIRでのふがいなさが物語ってるよな
道具に拘りすぎて本質を見失ってる国民性を

>>616
詭弁乙

で、コンベックスの板で実際に滑ってどう問題出たの？

物の品質とライダーを同一に考えてるテケテケがいるなwww

正しいＢ糊 → 安かろう悪かろうですが 気にいってるので使ってます。
チューンは意味がないし店員さんに笑われたくないのでしません。
大会なんて出ません！ゲレをナンチャッテカービングで楽しみます♪

駄目なＢ糊→ バートン最高〜♪ 世界のトップが使ってるし！ 他は糞だろ？知らないが。
チューンでフラット出ししたらモット上手くなるな☆ おれ♪
カービング？できるよ？エッジたてられるし。

>>618
お前はベニヤ板で飛んでれ

>>623
素材はベニア板みたいなもんだろ。

国産だったら何処がいいんだ？
そんなに言うなら次買ってみっかな

俺もBはダメダメ言ってる奴が乗る板が気になる。
ﾌﾟｯとか言わないから教えてくれまいか？

Ｂ豚中毒の攻撃がやんだゞ 中毒から目覚め始めたのか？！
いいぞ！

>>627
釣られてる事に気付いてないﾊﾞｶw

>>626
俺も気になる。
いや、煽りとかじゃなくて、純粋に今後板を買い換えるときの参考にできるし。
出来ればモデル名とかも一緒に教えて貰えるとありがたい。

>>624
んじゃあ ダンボールで飛んでれ

>>626
バートンマロロ
ロシニョールJJ
gentemTT

>>630
昭和か！
一緒に懐古しながら飛ぶか。

ダンボールって何処のメーカー？

>>633
超軽量

>>633
村松紙器

引越しのサカイ

>>626
MOSS HUGO

>>633
ホームレスに聞け。

ダンボール156　
パルプソールのP-10000まじヤバいよ
無限にﾜｯｸｽが入ってしまいにゃデッキから染み出てくる

>>639
俺なんて、
ストラクチャー入れ直そうとしたら、
ソール破けちゃったよ。

バカだな、デリケートな素材なんだぞ

ガムテでリペア可

俺のトップシートには黒い猫が入ってるんだけど、
これは仕様ですか？

エッジは土に還るファイバーエッジでとんでもなく雪面に優しいらしいな
>>643
BC（ブラック・キャット）レイトモデルじゃん

俺はネピア乗ってる
超軽量で鼻水くらいなら破けねぇ

>>633から神レス中

>>626
デイライフ スクーター

やっぱ花粉飛び出した今頃からは
ネピアだよな

新素材の板があると聞いて飛んできました！！！

今年のクリネックスはコストダウンで1枚薄くなってるからやめとけ
鼻水の拭き取りも悪い

>>643
俺が今メインに使ってるやつはパンダのグラだぜ？

グラトリには最高だよね＞ダンボー

>>652
柔さは最強だろうな

>>652
軽さも最強

ダンボーでパイプ行くが？なにか？
Ｒに面ではりつくし最高だな コブなんざ楽勝だ♪

ダンボー156でのジブはやめとけ!
レールで、FSロックかましたら、板が真っ二つに割れて、FSコカーンスライドで昇天したぞwww
せめて、Boxで50-50だけにしとけ

俺のは赤いふんどしの飛脚がいるよ!!

ダンボーの神様かえったね
>>622 ごもっともな

でも来年のダンボーはハニカム構造が強化されて剛性上がるって噂だぞ

BURTONてそんなにクサレなの？
プロはテクでカバーしてるって事？
それとも全然作りが違うのかな

つまらねくなった空気嫁>>659
で 国産やらなんやらの話しは？

>>658
自分にレス乙

使ってる材質が良いメーカーと、仕上げが丁寧なメーカーを教えて欲しいな。
俺は馬鹿の一つ覚えのようにバートンしか乗ったこと無いので。

>>663
とりあえず、
国産＞＞＞B豚らしい。

どこが荒れてんだよ？
奥美濃スレから誘導されてきたのにくさ！

大会で俺より順位下の国産乗りがいたらニヤニヤしとけばいいんだな

ここにいる人は皆現在もB乗ってるの？

YONEXとかは分子量書いてあってわかりやすいけど、他はわからんね。
特にバートンとかは・・・

>>666
グラトリの大会？www

国産乗りは海外メーカーの奴より下手だと立場が無いという事になるな。

物の良し悪しとライダーの良し悪しを一緒にしてる奴って
ちょっとアタマ悪すぎじゃないかな

>>667
カス乗り続けてるよ
一昨年くらいからあんまり変わってないなぁとは思ってたけどね。
でももう今更あのシェイプ以外の板は乗れないｷｶﾞｽ・・

>>671
でも誰が乗っても違いが分かる程の性能差なんだって言ってたよね？

>>670
それは屁理屈というもんだ。

>>670 ばか帰れ

Bに限らず海外ブランド全般て言ってたし
国産板の性能がズバ抜けて良いという事なんじゃないの？

でも現実問題として
そんなに板の差ってないんじゃない？
もちろん用途別の差はあるだろうけど、
どこか忘れたけど
オリンピックのときのスタッフ？の人のブログ見たときは
（ドウムをパシリに使ってたとか書いてた人）
性能差よりワックスの差がでかい風に理解できた

エッジ付近のデッキが剥がれてきてるんだけど、保証効くんでしょうか？
バートンの板を買って初めて滑ったら、デロデロになってた･･･
友達に聞いたら、面取りとかいうのやってるっていう話だけど、そういうの
しなかった自分が悪いの？
メンバー登録はしてあるけど。

ホントの事を教えますね
バートンが国産より仕上がりが悪いのは事実です
理由はサンディングの回数にあります
国産、スキーメーカーは４回かけて出荷するのに
バートンは２回しかかけません
なぜ２回かというと、板の軽量化に伴い板の厚み（ソールを含め）を
薄くしたため２回が限界だからです
２、３年前に比べると値段が下がった理由もこの為です
だから、チューンに出せば全然問題ないです
あと、工場の設備についても書かせてもらっていいですか？

>>679
お願いします

>>676
作りが丁寧で良いのは確かだがズバ抜けてはいない。
本当にそうならアマの大会は国産だらけになるってｗ

>>678
ここで聞くよりなぜ先に店に聞かない？
もの凄くネタっぽくみえるぞ

>>679
宜しくお願いします。

ようやくまともな事を語ってくれる人が現れた。

まともってwww
バートンの工場に入った事も無いやつが憶測で言ってるだけじゃん。
価格の事もそう。ウソばっかじゃん。

国産と言うか、オガサカ工場の仕上げが丁寧だと言うこと？
モス、オガサカ、ヨネックスくらいだよね、まともな量の生産ラインを自社で持ってるのは。
でもって外部から生産受けてるのってオガサカだけじゃないの？
これら以外の自社工場もってる国産ブランドとかはどうなんでしょう。

>>684
本当の事を知ってるなら語ってくれよ
ｗｗｗ←これしか言わない奴の言う事の方が信用できないから

青森とACTも持ってなかったか？

>>687
生産数が少なくない？
ウィルスとかも北海道に自社工場持ってるって話聞いたけど。
多くはオガサカに作ってもらってるって話だよね？

まぁお前らヘタクソは何乗っても一緒だよ

ベクターグライドもオガサカソールだろ

マジ走るよ

かぐらで試乗レンタルできるから借りてみろ

要するに国内でほんの一部の工場で作った板を引合いに出してやいのやいの言ってたわけか。

>>679氏はまだですか？

>>691
そのほんの少しの板が良いってこと言ってたんじゃねーの？
良い悪いと多い少ないはイコールにならないだろ？

>>691
いや、そういう意味じゃなくてさ。
国産って大いくくりで言っちゃうのはどうなのかなと思ってさ。
国産と言ってもピンからキリまであるんじゃないのかなと。
そういうのも含め>>679氏に色々聞いてみたい。

>>690
試乗板が走らなきゃ売れないだろが
世の中そんなもん

>>693
ちゃんとスレ見てた？
バートンだけがとんでもなくダメな板なのかと思う様な書き方だったろ。

僕のiDiomはフラットですよ（＾＾）

>>695
そうか？
バートンは売れてるぞ

今B糊以外でここにいるのは国産ﾏﾝｾｰ組と国産ﾒｰｶｰ関係者とチューン職人でつか？

んなこたーない

>>696
12万もするvaporみたいな板でも
あんなソールならとんでもなくダメな板と思われてもしょうがない

>>695
試乗板を疑うなら仲間の借りろ
仲間にベクター乗りがいないか
居たら分かるもんな

豚信者必死だな（ﾌﾟｹﾞﾗ

国産厨の拠り所＞ソール

国産厨というか上のレスでいくと
モス、オガサカ、ヨネックス
↑
良いのはこの３つだけじゃね？

>>705
3っつだけと思うか
3っつもと思うかは人それぞれ

３つだけだな

モス、オガサカ、ヨネックス ・・・

やっぱB豚でいーや

>>704
なんと言っても
バートンは
最高級の宇宙時代マテリアルを使ってるしなw

つーかBなんて国産と比べるまでもなく
ロシ、サロ、K2
ここらへんと比べても話にならんよ

アンチの方がBURTONについて詳しい件

国産信者って騙される人多そうなｗ

結局勝てないのに高い金出してオガサカ工場喜ばしてるんだからねｗ

ロシ、サロ、K2 ・・・

サロかｋ２ならいいかなぁ・・

ｹﾞﾝﾃﾝｽﾃｨｯｸ

>>711
詳しくなるほどバートンが嫌になるんだろうな

バートンに嫉妬してる国産乗りの言い訳野郎が集うスレはここですよね？

あんまり詳しく書くと荒れるので少しだけで勘弁してください
679で書いた国産とはオガサカ工場の上級ラインのことです
工場に関してですか、国内で最新の設備が整ってるのは青森です
海外工場ではロシのフランス本社工場が最新です
最悪な工場も知ってますが今回は勘弁してください

>>716
バートンに嫉妬
バートンに嫉妬
バートンに嫉妬
バートンに嫉妬
バートンに嫉妬
バートンに嫉妬

嫉妬はしらんけど
妙に目の敵にして噛み付いてきてるのは確かだね。

バートン信者に質問です

最高級の宇宙時代マテリアルって何を使ってるんですか？

こんな謳い文句いまどき詐欺師も使いませんよw

>>717
オガサカ上級ラインに依頼してる国産メーカーはどことかはマズイかな？

>>720
自分で調べろよ　ｱﾎか
つかソール以外しかネタないのかよｗ

>>717
ユーザーにとって『有益な議論や意見交換』を“荒れる”とか言う？
知識の底が知れるのが怖いんだろ？

>>720
おまえそれ額面通りに本気で信じちゃったの？
バートンのいつものビックマウスネタだって楽しもうぜｗ

あぁ
マクウなんかＢランクでしょ？価格と仕上がりの差があまりにも違いすぎる
トルクもＢだっけ？

>>722
ソールの話じゃないんだけど、、
なに熱くなってんの？w

>>723
ネタで数万払うのは心底バカですよね？

>ユーザーにとって『有益な議論や意見交換』を“荒れる”とか言う？
↑
言ってる事メチャクチャだなｗ
↓
>バートンのいつものビックマウスネタだって楽しもうぜｗ

パーク用バインディングで『ミッション』と『カーテル』どっちがいいんですか？？

Bは糞。
なんていう奴に限ってビンがミッションだったりする

付けたしです
最新工場＝最高精度ではありませんので…
オガサカの上級ラインはオガサカ自社製品だけです
とりあえずシーズン真っ只中なので楽しみましょう！スレチなのでこの辺で失礼します

>>726
広告の煽り文句と、実際の技術や品質は別々に考えてね（はぁと

どちらかというとアンチの方がバートンに執着してない？

いえてるｗ

>>731
よっく調べてんなぁ〜と関心する事もしばしば。

ソールなんて自己満足だろ
いちいち粘着の相手しなくていいよ
下らないレスで埋めないでスルーしろ

は〜い

>>731 732
どこも一緒じゃね？
叩くやつはバートンだから叩いてるんじゃなくて
叩きたいから叩いてるだけだってｗ
煽りはスルーが一番

>>729
オガサカ上級ラインは自社ブランドだけってことは、オガサカに製造委託してるドメブラはあまり良い工場じゃないと言うことだよね。
ではオガサカの上級以外のラインと比べてBURTONの生産ラインはどうなのか聞きたい。
シーズン真っ只中だけど、来シーズンの板の注文はもう始まってるので参考にしたいのです。

信者にとって都合の悪いことは叩きや煽りって事で
これからはスルーしようぜw

ミッション安くなってきたから欲しいんだけどあれってパーク用？
ハイバックが低いのがちょい気になる。
来期は長くなるらしいけど。

>>739
今シーズンは短いし、来期の買った方がいいと思うよ

国産もバートンも糞じゃろがwww

>>741
そんな君はどこの板を乗ってるのだろうか。

バートンはブランド代が高いだけ。

板なんか努力しなくても他所のメーカーのぱくってアレンジすればいいんだから。
まあバートンにだけ言えた事じゃないが。
ＰＲに使えるようなハイエンドは各メーカー研究してるだろうけどね。

カーテルはミッションの上位ビンという位置づけで宜しい？

>>689
いや、お前こそ拘って良い板乗れよ。
うまいﾔｼは何乗っても大差ないんだから。

>>744
カーテルはガッチリ固定されちゃうんだが。

>>746
ガッチリってかなり固い感じでつか？
昔のCFX位だったら自分の貧脚でもいけそうかもって思ったんだけど
P1MDのふにゃら〜な感じに慣れてるからちょい不安なんすよ
教えて君でｽﾝﾏｿ

バートン大好きっ子の俺が来ましたよ〜。
色んな疑問に答えちゃうよ〜。

まず、数年前から価格が１万円近く下がったから
コストダウンしたとか言ってる件だけどこれウソ。
価格が下がったのは日本だけ。海外の価格は毎年据え置きもしくは上がってる。
来期のVAPORなんか一気にUS$50も値上げしてるし。
価格を下げたのは並行対策でつ。
海外との価格差を少なくすれば並行屋が減るだろうという
BJの浅はかな考えによるもので、確かに並行屋も減ったが、
国内で地道にやってた昔からのボード屋も閉店を余儀なくされた。
だって仮にある店は定価の６掛けでBJからボードを仕入れていたとしよう。
下がる前は\84,000だった板（仕入れ値\50,400）が、
定価\75,000（仕入れ値\45,000）なり、それを定価で売ったとしても
１本につき\3,600もマージンが下がる計算になるよね。
それが何十本、何百本になってくるとマジで店潰れますわ。

CO2？

ｼｰｵｰﾂｰ？


ｼｰｾﾞﾛﾂｰ？



教えて

しーおーに

>>748
つまりバートンがうんこメーカーってことを言いたいんでつねw

コツ

ソール材については、確かにバートンのソール材はあまり良い物を使ってないね。
国産はもとよりロシやサロ等のスキーもやってるメーカーからすると
数段落ちるソール材だと思いまつ。
でもそれはジェイクも承知している事でつ。
実際に彼から聞いた話ですが、
「グラファイト等のブラックソールや番手の大きい（高い）シンタードが
滑走性がいいという事は十分承知しています。そしてそれをバートンが
使う事は非常に簡単な事です。しかしそれらの高性能なソール材は、
非常にデリケートで常に最高のメンテナンスが必要となってきます。
滑走する時間よりも多大な時間をワックスやエッジのメンテナンスに割く事が
大事な事でしょうか？
ましてや世界中を旅している忙しいライダー達ならなおさらの事です。
それならばバートンは、世界中のバートンユーザーの誰もが
簡単にメンテナンスができる素材を使用し、その素材の中で
最高の滑りが出来る様なソール材を提供する事の方を選択します。」

バートンユーザーの中には何十回ものベースワックスを入れ、
毎回毎回雪温をみて滑走を入れるﾔｼばかりじゃなく、
スプレーワックスですますﾔｼ、１回ホットワックスしたらシーズン終了まで
ワックスしないﾔｼまでいるから、色んなユーザーの事を総合的に考慮すると
ここいらが落としどころなのかなって感じですね。

雪温・気温を気にするまではいかなくても、
バートン乗っててホットワックスしないヤツなんているの？

スプレーワックスは安物板の専売特許なのに・・・。

バートンも落ちたな。

俺の連れだけど
Ｂだけどほっとワックスしてないヤツ
二人いるぜ？
一人はカスでもう一人のヤツはＢは確かだけど
何かはわかんね
結構古いやつだった3〜4年前くらいのか？

世界中を旅してるライダーには専属のワックス職人がいるからな・・・
BURTON好きだけど言い訳にしか聞こえない・・・
VAPORとかのソール材でも、国産の最上級と比べると全然ダメなの？

ジェイクはスノボちゃんのために劣る素材を使っていたのか。 Ｂ糊=スノボちゃん決定だな
旅するライダーはお前らと違うからな 勘違いすんなよゞ
俺は毎回HotWAXしてるから、滑りを楽しめるグラファイトソールにするよ

>>754スプレーワックスは安物板の専売特許なのに・・・。

って・・・いつの時代のｼﾄでつか？

車泊であちこち行くけど連泊だと毎日ホットワックスは無理だわ。

コンケーブの件といいこれも言い訳だろうなぁ
ただそんな今年のカスXだけどﾜｸｼﾝｸﾞちゃんとしたら全然滑るし
乗り手の気分レベルの差なんだろうけど。
そんな板でメンテ厨を緩斜面で抜かしてほくそ笑むという楽しみが増えたと思う事にするかｗ

>>688
ウィルスは新潟に頼んでるよ

バートンはホットワックス出来ないやついるのか？ｗ

いらない。じゃなくて、しなくても走るソールね

ワックス頑張っても段斜面くらいしか差がわかんなくね？
キッカーだったらもっと助走長く取ればいいわけだし

>>764
段斜面？
階段でも滑るのか？

コブのことだよ。知らねーのか？

夏は段々畑になるコースだろ

>>766
コブのこと段斜面つーの？
マジで？
初めて聞いたよ
ちとググッてみるかな

>>761
ﾑﾗｽﾎﾟの店員が北海道の北広島に自社工場持ってるって言ってたけど。
会社が北広島にあるだけなのか？

バートンってアルペンから撤退したし
クロスでも結果出してないだろ。
そんなメーカーのソールの良し悪しを
語るのが時間の無駄！

釣れる釣れる

>>770
遅くまで残業お疲れ様です。

>>770
そうだよね
それとダイカット使いすぎ
メンテする気無くす

ダイカットってなんす？

だからスノボーはバートンが最初にやり始めたんですよ

よそのメーカーはスノボーに変わる遊びも見つけられずバートンのまねごとしか出来ないんですよ
日本人はまねごとしか出来ないからソールが良いとか言いながらも大会等で結果残せないよね？


でも言い訳&うんちくコンテストやったら日本人は世界チャンピオンだなｗｗｗｗ

またそんな餌投下すんなやｗ

ジェイク・バートンはソリのオモチャの先端に紐つけて立って乗ってただけだぜ。
真のスノーボードのパイオニアはウィンタースティックだよ。

世の中には、ギアに関して必要以上に気にする人が多いと思う。
自分がうまく滑れないのは、スタンス設定が悪いから、ボードが合っていないから、エッジが立っていないから、などなど。

先日もあるライダーの方から相談を受けた。
「長年同じブランドを使っているので、他を試したい。他のボードに乗れば、うまく滑れるのでは？」

オレはこう答えた。
「確かにそういう面も否定できない。だけど、それ以上に実力をアップさせなくてはいけないだろう。」

実際そのライダーの方の滑りを拝見したら、４つほど直すべき点が見つかった。
そして、この４つの部分を直すための練習方法を教えた。
きっとその人はそれでうまくなる。ギア面よりももっと上達するための根本的なことに気づいたと思う。

このようにギアに関する不信感を持つ人に、特効薬を煎じよう。
それは、うまい人に自分のボードを乗ってもらう、ということだ。これは１つのギア克服セラピーである。きっと、多くの人が目からウロコになるに違いない。
「わあ、私のボードでもあんなに高くオーリーできるんだ。ワーオ、オレのボードってあんなに早く加速させることができるんだ」など。

きっと自分のボードや、スタンス設定に誇りを持てるのではないだろうか。だから、今、これを読んでいる人に、ぜひ一度試してほしい。

ところでオレのボードって最近ワックス塗ってない。きっとワックスレンジャーにチューンしてもらったら、かなり走るボードになるだろう。って、ことは逆の現象のギア克服セラピーになったりして！？
まっ、早い話、両方大切ってことです。
ただ、最近多くの人が、自分が上達できない理由を、ギアのこととかスタンス設定に持って行きがちになっていることに気づいたので、その警告を発信するために、そしてその特効薬を紹介しました。

>>778
三行でまとめて

>>778
誰も上手くなりたいなんて言ってないし。
持ってるってだけでも十分なんだよ。ステータスなんだよ。
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

>>780
だよな？
つーか俺もう１０回以上ゲレンデいってる中級者だしなＷ
さーてケツマスレでケツマ叩きでもしてくるかなＷＷＷＷＷＷＷ

今日下手な中国人のおっさんがＴ６にＣＯ２つけて乗ってた

パクってやろうかと思った

コアプロファイルの
ポジティブとネガティブのメリット・デメリット教えてくれ。

>>781
オマエはＢ信者の鑑だな
感動した　尊敬する

>>774
ｂ信者はダイカットソールも知らんのか

バートンのカスタムＸ乗ってる。先月ショップに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。板を横にしたら滑り出す、マジで。ちょっと
感動。バートンはソールが悪いと言われてるけど個人的には速いと思う。
国産と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
速度にかんしては国産も外国産も変わらないでしょ。国産乗ったことないから
知らないけどソールの違いでそんなに変わったらアホ臭くてだれも
バートンなんて買わないでしょ。個人的にはバートンでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど斜度４０度ぐらいの林間コースでヨネックスを
抜いた。つまりはヨネックスですらバートンのソールには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

縦読みじゃないのか

バカ韓国まで読めた

みんなソールのことしか言ってないけどコアとかはどうさ？

>>国産乗ったことないから
なんじゃそりゃ

>>786
斜度４０度ぐらいの林間コース
ってどこ？
ねぇどこ？
どこなんだよ！！！！

と釣られてみた・・・

斜度４０度の林間コースにはあこがれます

>>789
コアも全て含めての話だけど。
ヨネックスのAIR CARBON WALL は154で2350グラムという売り込み文句。
BURTONはどうだろう。

ちょwww
みんなわかってて突っ込んでるんだよね？？？
高度過ぎてわかんねーんだが...

そうそう、コアはどうなんだ？

>>787
それコピペの改変BURTONバージョンなだけ

うーん、釣られ役を敢えて演じてるのか、真性なのかわからん…。
そういや煤板で神コピペは初めて見たかも。

なんだよw
このカオスw

>>786
おれもお前みたいだったよ 速い=乗れてる♪ と勘違いしてました
ある日 テク選DVDを見てダメダメだと気付かされ、 単なる暴走君でゲレンデの迷惑になってたな… と反省しますた。
バートン板は乗っかてれば普通にスピードだせます でも 上手くはならねーです

もーダメw
ドレが釣りでドレがマジなのかわかんねww

>>778だが、dmk覗いたら
ちょうどお前らみたいなスノボ君の為のアドバイスが
書いてあったから貼ったよ
参考にしなさい

>>801
URLｷﾎﾞﾝ

最近近くに越してきた一家の夫が、どうやらコンクリ殺人の犯人らしい。 」

女子高生コンクリート殺人犯が生活板常連！！ 3
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1171625098/

知ってる香具師もいるとおもう。あの最低な事件の犯人が生活板に出てきた。

人数は多いほうがいい。各板に貼って、少しでも事件を広めて欲しい。


おまいらの応援が必要だ、マジ頼む

相手に反省の色は見られない。
俺らの手で社会的制裁を加えようぜ

おまいら、社会悪を許すな！！


女子高生コンクリート殺人犯が生活板常連！！ 3
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1171625098/
詳しい内容はスレ参照

>>802
dmkでググればOK

>>763 764
ど腐れ決定

原宿のburtonショップ未だに定価だ。
直営店だからセールはしないのかな？
残った商品はどうすんだろ？

バートンスレも荒れてるなｗ

>>429
テンエイティー

転んでビテイコツが痛い・・・CUSTOMめ・・・・・

>>809
俺もだ、剥離だってお・・カスの呪いか？

直営店だからといって安く買えると思ったら大違いだよw

直営店はただのショールーム。

カスのソールが剥げちまったんだがバートンで切り貼り修理とかしてもらえる？

>>807
ここはいつもこんなもんだろ。
BJ・平行絡みの保証と品質とbinのサイズでﾇﾚが埋まっていく。
今ﾂｰｽﾞﾇは雪が少ないせいか、どこも荒れ気味な希ガス。

来季のカス日本で発売するのは柔らかくなってるらいしがソロソロ日本限定とか辞めてくれないかな〜

今日もオレのUNINC-58(子犬)とUNINC-ESTは非常に調子が良かった訳で。

今年日本限定でてるの？CUSTOM

ネット販売で一番安くburtonブーツ売ってるところってどこなんだろうな
色々ありすぎてわからん

楽天

ヤフオク

マメに探すしかないだろうが、最安値は大概売り切れてるな

日本限定のカスなんて出ないし。

>>816
みんなから総ｽｶﾝｗｗｗｸｧｲｿｽｗｗｗ

えっ、オレ？

先程、某リサイクルショップで、

01-02のカスタム　151cm　中古　(帰宅後にこの商品に関して色々なことをネットで調べてみると、定価84,000円。）

を

1,800円で購入。

程度は私見では上々。

ラッキー。

今期モデルのrossiのthe mini(121cm)が当方（身長183cm）には余りにも短過ぎたので、以降はこれを使うことにします。

以上です。

一応御報告まで。w

>>825
183cmで151の板ですか、、
粗悪な餌ですが釣れるといいですね

08 BURTON T6 の全カラー見れるWebｻｲﾄ知ってる人いない？
ttp://www.starlight.gr.jp/2008new%20snowboard.htm
ここ見つけたけど1色載ってなくて…
08でも赤いT6出るのか気になってて…
ｴﾗｲ人、知ってたら是非教えて欲しいm( _ _)m

>>827
全てのモデルが古臭く見せる

>>826
「rossiのminiの代わりで使う」って書いているじゃん。
あの板の感覚で使うんだろう。

つか、オマエは「rossiのmini」を知らんとか？

>>826
当方、スノーボード用の板は20本前後所有。

最も長いのは181cmのburtonのスパモ（スーパーモデルな。　確か00−01モデル）。

最も短いのは先述したrossiのthe mini(121cm）。

200cm超の板(パウダーガン)が常々欲しなと思っているんだけど、値が甚だ高い…涙。

>>829
＞「rossiのminiの代わりで使う」って書いているじゃん。

どこに？

>>830
それだけ身長あると大変だね。
俺は逆に身長なくて大変な方だけど。レディースモデルで長さはぴったりです・・・

>>830
なんでそんなに持ってるの？
使わないっしょw

>>831
↓
>>825の書き込みの中に、
今期モデルのrossiのthe mini(121cm)が当方（身長183cm）には余りにも短過ぎたので、以降はこれを使うことにします。

>>834
「rossiのminiの代わりで使う」
「rossiのminiの代わりで使う」
「rossiのminiの代わりで使う」
「rossiのminiの代わりで使う」


どこに？

>>835
文盲ですか？
見ていて憐れだからもう止めとけ。

www

>>836
わざわざ「」までしているので一生賢明探したんですが見当たりません

「rossiのminiの代わりで使う」

検索しても
>>829以前のレスが出てきません

どこに書いてありますか？

>>836
オレにもおせ〜て

>>833
シーズン末期やシーズン開始前に量販店で売られる型落ちの値引き品

や

ヤフオク

にお世話になっていたら、こんなに増えました。(笑)

必要無い板はヤフオクに流したり、知人・友人に安価もしくは無償で譲ったりしています。

今まで50本前後の板を購入した感が…。

尚、ボード歴は94−95シーズンから。

その多くは165cm超の板なんですけどね。

なんとかして200cm(2m）を超える板でパウダーを滑ってみたい…これが夢です…。

はっきり書いてあるが
(゜Д゜；≡；゜Д゜)
オレにしか見えないの？

気にすんな。いつものバカが沸いてるだけだ

というわけで、

>>831=馬鹿

にて完結。

大団円！

>>837
osaetdhfcgnzddcngzcvncfgnddfdcgzn
b:mld:kljdfhz
sdsdfhsdfh
adg}

自演か

誤爆でしたすいません
もうこのスレにきません

目クラのせいでこのスレがメチャクチャ。

Ｘ8Ｖってどんなすべりに適してるんですか？
たとえば、グラトリ、パーク等

>>846
差別用語を使うと頭悪く見えるよ

>>848
そんなこといったら荒れるからやめれ

08のLOVEってどんな板なの？

>>839
俺とスノボ暦大して変わらないのにすげえな。
俺なんかようやく４本目だぜ?

ブーツに黄色いバナナがついてきた。
どこにつけるんですか？

>>852
踝の下

親指で挟む

>>852
インナー引っこ抜く
　　　　↓
アウター側のくるぶしの辺を覗き込む
　　　　↓
窓から投げ捨てる

つまり劇臭と言う訳だな

今日のワールドカップで国母は来シーズンのカスX乗ってたね。
工藤のウエアがありえなかったんだけど、狙いでしょうか？

どんなの？

上下真っ青のスキーウエアみたいなの。

来期のグラはビミョウだな。
個人的には０５−０６が1番好きだな。

来年は微妙だな・・・
俺は01のバランス、00のFL、98カス・スパモなんかは好きだな。

はっきりいって毎年微妙だな

08のakはゴアテックスではないのですか？

>>863
>>827見れば？

一日ぶりに来たら なんか平和だな∀
Ｂ信者が洗脳から解放されてきたし
このスレの役目も果たされたな♪

akにはゴア使ってるやつと使って無いやつがありまつ

00のスパモとバランス、リッピーが好きだな。

>>867
バランスは目玉、リッピーがキングコングみたいなのだっけ？
スパモは全然覚えてないな・・・

00スパモ
http://p2.ms/k4q9y

言っておくけどカタ厨じゃないからいじめないでね。

akって毎年同じようなウェアだすよな

バックボールが倒産？

>>871
その話は終わったぞ。

【土岐アウトレット店】
burtonができるみたいです。

>>869
そんなグラあったね。思い出したわ。
基本的にスパモとバランスは歴代どれを見てもひどいのはないよね。

kwsk