【パラフィン】ワックスを語るスレ:06〜07【フッソ】25
アイロンでワックス掛けてたら、板がバイスから飛び跳ねやがった。
…板が逆反ってますた。orz
冷めたら戻ったけど。
どこのスレに書いていいかわからんのだけど、後ろ足側ビンの
ところでトップシートが波打って剥離しかけてるの発見したのさ
たぶんテール落ちの衝撃のせいだとは思うんだが、、、
その部分の真裏のソールも少し凹んでるんです
これってコアまでいっちゃってるのかなあ
954 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 01:06:38
そりゃいってるだろうね。
>>952を読んで。
ソール材とそれ以外の部材の膨張率が違うから起きる現象らしいのですが、
確かに熱を与え続けると逆反りになりますね。
スキーはそれが当たり前みたいで、逆にそうなるのが正しいワックス掛けの方法
なのだ、とも聞きました。そこまでソール材が膨張する事でウレタンにより多く
隙間ができ、そこにより沢山のワックスが浸透していくのだそうです。
ただ、これをそのままボードに当てはめても良いのか、この数年懐疑的になって
います。
昔使っていたSIMSの板、多分92か93年頃の板ですが、これはアイロンを掛け始め
ると簡単に逆反り状態になってました。
それが板を替える内に、何時の頃からか逆反りし難くなっていたのです。
そのような板に逆反りするまで熱を入れるとトップシート側まで熱くなっているし、
そこまで熱を入れるのは逆に板にとって良くないのでは?と思ったのがそもそも。
スキーは細長いから長手方向に延びるのが自然で、結果逆反り状になり、それが
逃げとなって内部構造にダメージを与えるのを避けているのだと思うのです。
対してボード。幅があるから長手方向のみならずサイド方向にも延びようとしている
のではないかと思うのです。丁度船底状態みたいな感じで。
こうなると内部構造にかなりのストレスを与える事になるような気がします。
この辺りの事は、どう考えるのが正解なのでしょうね?
何か情報をご存知の方、ぜひ教えて下さいませ。
956 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 02:53:54
そんな反りが実感できるほど熱加えたことないな。
957 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 09:12:20
>しっかりワクシングしたボードによるフリーライディングの場合、そのスピードはスキーの1.5〜2倍にも
>なります。ワクシングをしていない人が急にワクシングしてもそのスピードについていけません。普段か
>らワクシングを習慣づけておくことが大切です。
ホルメンのこの注意書き本当なんでしょうか?
カービングできればでしょうw
959 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 09:36:00
カービングで加速なんかできない。
>>957 2倍のスピードになるかどうかはわからないけど
慣れは必要だと思います。
まぁ、レーサーで無い限りそこまで・・・とは思いますが。
スタートワックス等は慣れておいたほうが良いと思いますけどね。
961 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 09:44:00
>>959 加速wwww
極力減速を抑えるだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
バカス
963 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 10:54:42
964 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 10:59:49
スレ違いだったら申し訳ないんだが、ひとつ質問させてください。
だれかTOKOのサーモパッド使ってる人いませんか?
なんかこれ、スポンジ部分全体がボロボロと崩れてくるんですが、使い方が
悪いんでしょうか。
先日購入して、パッケージから出した時点で既に表面ボロボロで、ロゴも剥がれ、
(パッケージ側の糊にくっついて、もってかれた感じ)
生塗りワックス塗った後磨いてたら、握った部分が崩れてボロボロカスが出る。
これって不良品じゃないの?って感じがするほどですが、どうなんでしょう。
サーモパッド愛用してる人、話を聞かせてくれませんか?
>>965 サーモパッド使ったことはないが
不良品というより不良在庫だろ、それ・・・
長期間日当たりの良い場所に晒されてたんじゃないのか?
そうそうモデルチェンジする物じゃないから動きの悪い店だと数年越しの在庫なんてのはザラにあるし。
通販ならクレームも付けれるが実店舗で自分の目で見て買ったなら・・・授業料と思え。
物凄いフラットな斜面でノロノロ滑ればその差は倍以上になる。
968 :
つちのこ太郎:2007/01/31(水) 16:40:42
素朴な疑問ですが、ちゃんとフッ素配合のワックスを使ってる人っておおいのかな?。
ベースワックスのみだけどよくすべるし、八方のリーゼンでも、追い越されることはないけど。
大会じゃなくて、普通にすべるくらいなら、みなさんフッ素はいれないんでしょうか?。
私は、ボードで、温度に合わせたホットワックスを毎回やっています。
969 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 16:49:06
おれも敗シーズンはべースしか掛けてないよ
シャバ雪の時期に滑走を入れるぐらい
ここの連中はオナヌィーしてるのですよ。
さまざまなWAXで何回も板をこすってはコーフンしています。
WAXかける事に意義があるのです。
生暖かく見守ってください。
>>968 おいらはベースと滑走。
滑走は温度にあわせず、ドミネーターのズーム1本。
フッ素は高いしねぇ。。。
入れても体感できない体なので入れてませんw
972 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 17:20:51
いつもフッ素入れる必要なよな。
レースの時は使うが、練習には不要。
>>972 練習と本番で板の滑りが違ったら思い通りに滑られないと思うんだが・・・。
974 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 17:29:54
そんなに変わらないし。
スタートは全然違うけどね。
975 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 17:32:56
ソールにリペアキャンドルをしたんですがいい感じに出来ました。ありがとうございます。
ワックスを真面目にかけると滑るのより疲れるんだが…
ショップにやってもらえよ。
978 :
つちのこ太郎:2007/01/31(水) 18:09:05
みなさん、レスありがとうございました。
やっぱり、そんなもんですよね。
私は、楽しくすべれればいいので、これからもフッ素はいれなくていいや。
参考になることも多いので、これからもここを見させてもらいます。
979 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 20:13:54
昨日、アンチBB2ヶ月塗りっぱなしの板で一日滑ったら綺麗さっぱりワックスが取れて板が毛羽立ってたけどそんなもんですかね?
前に剥がさないで滑った時は3日位部分的に残ってたけど。
980 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 20:23:52
ドミネーターネットで買うならどこがいい?
981 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 20:24:22
そろそろシーズン突入だな。
板に贅沢させてやるぜ!!
クレーパーで昔のを削る
↓
パラフィンWaxを塗る
↓
アイロンとペーパーで伸ばす
↓
数時間して浸透したらクレーパーで軽く削る
↓
フッ素Waxを塗る
で、おk?
トッピングはチョコいちごでお願いしまつ
983 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 20:29:21
ぉ
>>981 クレーパー・・・
それはさておき、パラフィン塗ってスクレイピングした後にブラシかけないのか
フッ素(滑走)塗ったあとにスクレイピング・ブラッシングしないのか
986 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 23:36:33
>>981 微妙に違う。本当の贅沢ってのはなあ、
昔のWaxをすくれーぷ&ブラッシング
↓
パラフィンWaxをペーパー&アイロンでかける
↓
スクレープ&ブラッシング(ブラシは入念に)
↓
上の二つを10回繰り返す
↓
フッ素Waxをアイロンでかける
↓
スクレープ&ブラッシング(ブラシは入念に)
↓
上の二つを3回繰り返す
↓
完成
こうだろ?
おいらも
>>986と同じ工程やってるけど
フッ素が滑走なだけ。
フッ素って詰まって一定以上は入らないと聞いたけど・・・
どうなの?
988 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 23:50:03
>>986 微妙に違う。本当の贅沢ってのはなあ、
昔のWaxをスクレープ&ブラッシング
↓
パラフィンWaxをペーパー&アイロンでかける
(気温の高い物から低いものへ順に4種類ほど入れる)
↓
スクレープ&ブラッシング(ブラシはナイロン→馬毛順に2つ使用)
↓
フッ素Waxをアイロンでかける
(気温の高い物から低いものへ順に4種類ほど入れる)
↓
スクレープ&ブラッシング(ブラシはナイロン→馬毛順に2つ使用)
↓
初速度アップの為の100m程しかもたないWaxを使用
↓
完成
こうだろ?
989 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 23:54:36
ここってボダが多そうだけど、数寄屋の人がいたら質問。
エッジ付近が白くなってる(ベースバーン?)になってるのって普通?
それとも板の踏み方でそうなるのかな?
>スクレープ&ブラッシング(ブラシは入念に)
同じワックスを重ね塗りのとき、ここ不要。
991 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 23:57:23
>>989 カービング多用なら、そうなって当然。
もちろん雪質にも関係する。
992 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 23:57:25
>>987 おまえ10回も繰り返してるのかよwww
神だなww
ネ申 降臨
994 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/01(木) 00:03:40
オフシーズン毎日やってる奴もいたな。
995 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/01(木) 00:22:43
>>991 てことは、そこそこカービングになってるって感じですかね。
まぁ、レールターンなのかもしれないけど。
>>981 ワックスは暖めてソールの分子構造が広がった時にしか染み込まない
1晩置こうが10日置こうが冷えた時点から染み込まないよ
ANT BBなんかは剥がしにくくなるから5〜10分以内に剥がせ←マツモト推奨
>>989 ソール全てベースバーンになるような奴は、どんだけチョッカリ好きか、強靭な体力の持ち主なんだよw
と思うが…
ワックス塗ってない奴は全部なってるけどな。
じゃ、そろそろ次よろ。
1000 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/01(木) 00:42:07
1000
1001 :
1001:
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