1 :
杉本孝次 :
心と体を鍛えて、ススに精進す。
>>1 乙
ところで前スレの終わりで問題なっていた
アクトギアの耐久性問題は今年モデルでは解決されてるの?
4 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/26(日) 15:24:26
アクトのどこの部分が問題あるのかも書いてくれるといいね。
透明のプラといってもいくつかあるから。
年式もね。
前スレ
>>991 >アルミのバリ有りまくりで、パーツの穴の
>精度も微妙です。でも一番カッコ良い。
確かにバリはあるが、穴の精度が微妙って事はない、NC加工でどの程度精度が出るか判ってないらしい。
1/100ミリ出ているかというと、微妙だが、5/100ミリ程度なら問題なく出ている。
(出ていないとおかしい)
鋳造のアルミパーツよりも、切削物のパーツの方が精度は高い。
BOMBERも切削(一部鋳造かな?)だろうから、精度は高い。TD-2は、前のモデルに比べて軽量化されてて
カッコ良くなった。でもカントリフトの調整は、相変わらす狭いね。
CATEKは、どうにでもセットできる代わりに、どうセットして良いか判らない状態になる(笑)。
>>4 02/03のグライドTiですが、
1シーズン目の滑走10日目前後でフロントベイルの
プラパーツが真っ二つ。大事故にはならなかったけど、
なんかグラグラするな〜と思ってベイルを外して発覚。
某有名ショップで購入したので,すぐ交換してくれたが
恐ろしかったので新品未使用としてオクで....
BINDINGの保管方法
・BOARDから取り外します
・ビスを取り外します
・パーツにひびが入っているかどうかをチェックします
BINDINGは、様々なパーツから構成される
デリケートなアイテムです
また、金属疲労、樹脂疲労も起こります
取り扱いには十分気をつけましょう
シーズンインの齋は、アイテムのチェックも忘れずに行いましょう
また、ライディング前は、BINDINGのチェックを怠らないようにしましょう!
8 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/26(日) 21:22:36
アクトはベールは折れた香具師を知ってるぞ
ハッキリ逝って大怪我事故発生スレスレだった
>>8 ベールのワイヤーが?
ベースのプラパーツ?
アクトは、ベールも切れるしプラ部分も割れる。
ベースプレートとヒールの接合部品も強度不足。
あれだけ壊れてるのに改善しないのは、メーカーの怠慢だ。
ライダーとの約束も守らなかったり、問題の多い会社だね。
11 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/26(日) 21:35:10
ロシのWC-LTD170新品は、オクで売れるか?
履くか売るか・・・。
12 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/26(日) 21:55:35
>>11 売るなら今! とりあえず出してみればいいじゃんw
≫11
それが170Cm以上なら漏れが買いくらいだお(´・ω・`)
>>11 履く(乗る)には遅すぎる 売っても二束三文
程度がよければ私のコレクションに加えましょう(高価買取)
16 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/27(月) 00:08:41
>>13 ロシWC190がありますが。。。
いる?
俺はアクト愛用者で
GLIDE-TI ⇒ HYPER-GLIDE ⇒ HYPER-INTEC
と使用してきているが
ベイルが折れたりカントリフトパーツが割れた事も無い。
ちなみにGLIDE-TIはプラスノーでも相当使用した。
しかし、友人は1シーズン2回もベイルを折った。
その友達は筋肉隆々でパワーでねじ伏せる滑りをするからであろうか?
でもそれだと、宮尾プロも折りまくりになるが…。
>>17 アクトギアは品質にバラつきがあり、
ハズレを引くと大怪我するぞ!でFA?
今年SHRが生産中止になりgrayの中尾デモが
アクトギアのHYPER-INTECを使う事になったって
ブログに書いてあったな〜
>>16 >>13でつが漏れのテクで190Cmは扱えまてん。
(´;ω;`)うっ
アクトギアの4×4システムって何の意味があるんですか?
ビス多すぎて非常にうっとおしいんだけど....
>>15 やっぱりこうなってしまうのか。現行モデルだとベースの硬度があがってるの?
22 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/27(月) 00:53:07
ハイパーグライド3年ぐらい使ってるが無問題
折れるとか言ってる香具師は普段ビスの増し締めとかしてないんだろう
>>21 現行モデルはディスクではなく、
ベースのセンタープレートの4つの穴で調整します。
4つの穴がちょうどカント・リフト調整ネジの
先端と同じ形(大きさも)をしているので、
穴は広がりようが無いです。
今シーズン3回滑りましたが問題無かったです。
>>22 3年って言ったって何日滑ってるんだ?
3日×3年じゃ壊れないぞw
ベイルはビス止めじゃないし
補足すると、CATEKの現行モデルはベースが
プレートとディスクの2つのパーツで構成されてます。
26 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/27(月) 01:18:11
>>24 1年/20日ぐらいかな、ベイルを止めてるトゥボディとヒールボディが緩んでると
ベイルが過剰に動いて折れやすくなると思うが
27 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/27(月) 01:37:35
錦糸町のタウンポンプの店長が
アクトギアは割れるから絶対売らないって言っていた。
28 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/27(月) 01:48:39
アンチアクトの店員さん必死ですねw
29 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/27(月) 02:08:17
うんケガ人出したくないから必死なんだよマジで
アクトの割れやすさは最近改善されたとか聞いたがまだみたいだな。
SHRはトゥとヒールを止めるネジの特殊なナットが弱くて
変形したり連結した部分が折れたりする。
トレンチディガーって名前がかっけすぎるよな。
>>23 CATEKの公式HP見て納得。きちんと問題点は直ったみたいですね。
$289かぁ…う〜む。
使えそうだがブリキ細工の域を脱しきれていないようなデザイン
CATEK扱ってる店ある?
パーツも直接買えそうだし、ネット直販でいいのかな?
ちょっとパーツ買えないと不安だよね、前のモデルの話とはいえ。
仮に輸入代理店があったとして、国内での販売価格はどれくらいになるだろうか。
まぁアンダーソン君が使っているのでレースに耐え得る品質はありそうだ。
36 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/27(月) 13:06:28
>>33 現行のどのビンよりも
カッコ良いデザインだと思うよ。
特に上部センタープレートなんて
うっとりするような仕上げと曲線美です。
37 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/27(月) 18:20:11
二>______//____| ̄ ̄三| i─i |三 ̄ ̄| i─i |三 ̄ ̄| i─i |三 ̄ ̄| i─i |三 ̄ ̄|
/  ̄/ ̄| ̄| ̄| ̄ ̄ ̄──_  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/__/__|_|_| ___── ̄______________________________
γ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄________[シュプール]_____⊆⊇____⊆⊇__________⊆⊇_⊆
||== / | ̄ ̄| [二二] | ̄| ̄| ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂
|| JNR. / |.| ̄| | .______ ||^|||^||
|| / |.| | | |≡≡≡≡≡≡| ||`|||`|| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄
||o________/ |.|_| | |≡≡≡≡≡≡| ||_,|||_,|| |_____| |_____| |_____| |_
||0_______/ | | |≡≡≡≡≡≡| | | |
|||゙______/ ̄ ̄| ̄ ̄| ̄| | ̄| ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
||0_____/ ゙|__| |______| | | | クハネ 581-xx
||____________________|_|_|_______________________
日〓〓/ / =≡≡==<| ̄ ̄|>==≡≡=  ̄| ̄| ̄ |_| | | |___| |三||三| | | |三||三| |
/___/ |宝A宝|器_|三三|_器|宝A宝| | ̄| |_| |___|_| |_|三||三|_| |_|三||三|_|
\_/ \_/  ̄
シュプール号廃止・・・。
残念・・・。
カーブDVDで、
シギーが一生懸命セッティング教えてくれるが、
持ってるのがフィジックなのが実にカッコ良い!!
フィジックスっていい加減耐用年数過ぎてるでしょ、
プラパーツの加水分解が恐ろしくないのかな〜?
それともIBEXでひそかに生産してるのか?!
シギーは、バートンが販売やめるときにバインやパーツやブーツをごっそりストックしたんだって。
でももうブーツのストックが無くなったんだって。
来期はどうするのかなー、バートンの型で新しいブーツ作るって噂もあるんだけどね。
シギーは一時期(ホントに短い間)だけ、deeのindy使っていたが、一瞬でバートンのFIREに戻った。
バートンのブーツ結構好きなんだが、シェルが割れちゃうからなぁ・・・
deeのindyタイプでバックルがしっかりしてれば文句無いのに、325が変わったから次は・・・か?
42 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/28(火) 00:39:26
板、ビンディング、ブーツ、
みなさんのおすすめは何?
ちなみに今使っているのはMOSSのシンクロ155、ブーツはライケルSB423T、
ビンディングはバートン。
アルペン歴5年、コブ以外は人並みに滑走可。
もう少し長い板にしようかと検討中。
シンクロ155でも小回り利いて面白いけどね。
VIRUS
44 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/28(火) 01:24:08
★ボード:ヨネ カーボンコンプ(理由)驚愕の軽さでリフトが辛くない、切り替えしが楽!
★ブーツ:GスタVG-WORKS LTD MED(理由)甲高幅広に私にとっての終着駅。
★ビ ン:ibex SPEED TC (理由)小さい・軽い・適度に柔いこれ重要!
45 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/28(火) 01:26:10
ビンはアクトのハイパーグライドがええな
46 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/28(火) 03:12:28
47 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/28(火) 06:43:24
オークションってそういうものでは?
それだけなら問題無いと思うが。
48 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/28(火) 07:18:18
そうだねえ。もうひとつのIDで、値の釣り上げするのは問題だと思うが・・・
普通に仕入れて売るだけなら特に問題ないかも。二つのID使う場合でも、前のオーナーのデータ(滑走日数やビベル角度、チューン回数等)は書いておくべきだね。
素性のわからない中古品なんかよく買うよな〜
50 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/28(火) 08:08:59
こいつらよく見るIDだね^^
まっ!安ければ入札してみては・・・・
商品はその人のその人の購入するときの価値だから。
私は中古はいらないね(・_・ゞ−☆
まあ流通業みたいなもんだからいいんじゃないの?
吊り上げやデータ隠匿は感心しないけど。
おれも中古はパス。
使用日数なんて信用できないし。
ウェアやブーツは誰が着たかわからないのに、気持わるくないか?
・・・・やべぇ・・・・おれ、ビン買ってるわ、この人から・・・・
>>53 別に本人が値段と商品に納得してるんなら良いんじゃねぇ?
バートンの板、きたねえストラクチャーやなー
56 :
11 WCLTD170:2006/11/28(火) 23:31:05
いろいろありがとう。
オク出し検討シマする。
57 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/28(火) 23:45:42
>安く仕入れて高く売る!
むかつく奴って?? それって極めてごく普通だろ?
58 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/28(火) 23:57:10
資本主義の基本だな
村上ファンド代表の記者会見会場は
ここですか?
60 :
NisekoSP:2006/11/29(水) 00:29:34
いくら良い道具を揃えたところで暖冬では無意味なわけだが
年内滑走不可という事態も現実味を帯びてきた今日この頃
61 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/29(水) 01:27:23
>>60 本当だよな。
16日に関越方面での初滑りを予定しているが
危なそうだな・・・。
64 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/29(水) 01:52:43
12月9日の丸沼でのAOSDもヤバイね
宿予約してるんだけどな〜
丸沼は週末かなり冷え込むんだけど.....まったく降る気配が無い
67 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/29(水) 07:34:51
>>66 また おまえか。
いったいどうしたんだ?
なんか 恨みでもあるの?振られたとかw
>>66 そういいつつ宣伝してるってやつだな!乙!
69 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/29(水) 19:59:12
ちがうよ
本当にこんなステッカー張って
滑れるのかなーと思っただけ
70 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/29(水) 20:19:33
>>69 誰も自分が気にするほど 君の事を見てない。
予想以上に見てない。
気にするな。話題にもならんよ。
かわいいデザインじゃない
文句言うな
ちょっと質問。もともと板のデッキの塗装が艶消しなんだけどアクリル系クリヤースプレーを吹き付けて艶出しと保護したいんだが大丈夫だろうか?
100%オレンジジュースに炭酸水混ぜてファンタって喜んでた昔の自分を思い出した。
75 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/29(水) 23:39:18
76 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/30(木) 08:12:16
>>72 大丈夫の意味が分からないんだが、
塗装のみなら塗れる。
ただ、そのうち まだらに剥がれる可能性大。
というのもボードがしなれば トップシートは2ミリくらい伸び縮みする。
アクリルのクリアにそこまでの柔軟性が無いと思う。
まあ、やってみな。
77 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/30(木) 10:19:50
>>72 染めQなら大丈夫だったよ。
塗料の粒子が恐ろしく細かいらしい。
去年お古のボードに染めQのクリア
を塗って1シーズン30日間程滑ったけど
塗装膜の割れや欠けは発生しなかった。
下地処理は念入りにね。
業者乙とか言うなよw
78 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/30(木) 10:24:03
>>72 塗装するならアクリル系じゃだめだよ、ウレタンにしないと。
下地をきちんと処理してクリアウレタン吹けば剥がれない。
車のバンパー塗るヤツね。
おれはグラが気に入らない板を塗装したけど、1シーズン40日位滑ったけど大丈夫だったよ。
その気に入らない板とは?
10数年ぶりに板を買いビン付けようとしたら標準が48センチ。
昔は43センチくらいだったんだけど、股が広がりすぎて不安。
ライディングフォームも変えないとだめみたいだけど、みんなは何センチ?
81 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/30(木) 13:33:40
82 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/30(木) 13:40:44
>>80
体格にもよると思うが、自分の場合47〜50ぐらいでユニカン使用。
>>82 身長170。
ユニカンは前後につけています。
トゥアップしてもニュートラル姿勢で前足のふくらはぎあたりにストレスがくる感じ。
前57度、後51にしています。
84 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/11/30(木) 16:10:20
>>80
道具の進化によって、ライディングのスタイルも変化していくもの。
これを機会に最近のDVDとか見たりして、滑り方を変えみては?
ちなみににブーツとかビンディングはどんなの使ってるの?
身長159センチ。
シルバーファイル62と68。
前足45度、後ろ足40度。スタンス48センチ。
>>84 笑わないでほしいが今までUPS使っていた。
最近オクでSB323を手に入れたので今季からコレを使う予定。
柔らかすぎてこれもちょっと不安。
ビンはバートンレース。
みなさん すみません助けて下さい。
HEADのストラトスプロのヒールのパーツを取りたいんですが、
どんなに頑張ってもピンが抜けません・・・。
叩く向きも間違ってません。どうしたら抜けるんでしょうか。
556とかの潤滑剤 噴いてもムリっす
お願いします
89 :
NisekoSP:2006/11/30(木) 23:48:58
>>80 それは確かに10年前の幅広板全盛期の典型的な横乗りポジションである
84は道具の進化だと勘違いしているようだが、10年たった今は板のウエストは細く
大きな動作での無理な過重抜重はせずに、妙にピョン立ちした前向きスタイルで
サイドカーブで描く滑らかのターンがたまたまライディングの主流となっているだけ
あと10年後にはまた従前に戻るかもしれない つまり進化ではなく単なる流行
>>88 ボルトがむき出しになるまで削れ。
つめまるまで削れたらペンチで掴んでねじれ。
おれはそうして外した。
92 :
NisekoSP:2006/12/01(金) 00:12:22
>>88 ピンの頭に尖った物を当ててそれを叩け
本当に向き間違ってないか?
オレも散々抜けねぇ〜ってやってたら次の日何事もなかったように簡単に抜けたぞ
それは夜中に小人が仕事したか(ry
95 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/01(金) 13:21:52
>>88 ピンは先が細いものが入っている。
だから 逆に穴に入るだけの太さの平らな頭の棒をあてて
たたくといいと思う。
大きな穴のほうに入っている平らなお尻をたたかないように。
96 :
88:2006/12/01(金) 21:24:54
みなさん ありがとうです
本当に向きは間違いありません・・。
暖めてみて駄目ならピンごと粉砕コースでやってみます。
なんとしても抜いて、ダブルスプリングを組み込みたいと思います。
98 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/01(金) 23:50:07
>>44 カーボンコンプって何kgぐらいなの
軽い道具って気になる
オレGスタのブーツ使ってるけどインナーが重いので
ディーのサーモに交換した。
99 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/02(土) 14:35:34
タブルスプリングに興味あるんだけど、実際使ってみてどうでつか?
阻止
101 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/02(土) 17:42:50
オレもタブルスプリングに興味ある。
レポお願いします。
102 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/02(土) 23:34:12
>>101 実際使用した感じでは、特に硬い雪等でバックサイドの入りが
ダイレクトになり過ぎずに「ジワッ」と角付けが可能になって、
体軸の内倒も少なくなり、いきなり角付けから
エッジがすっぽ抜けたりも少なくなります。
このフィーリングは、最終的な良い効果ですが、
今までに無い動きですのでバックサイドのタイミングと
この動きに慣れが必要と実感しました。
103 :
44:2006/12/02(土) 23:45:16
>>98 何キロかはわからないけど、
今まで使っていたHOTブラストとの体感では
半分くらいの重さに感じます。
特にリフトに乗ったときは驚愕もんです。
104 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/02(土) 23:58:56
>>102
フィーリングに対して、好みが分かれそうな感じですな。
105 :
101:2006/12/03(日) 01:16:42
>>102 レポ有難うございます。
ますます興味持ちました。
遅ればせながらCARVE DVDマガジン見ました。
オープニングのシギーとマチューが一緒にフリーランしてる
映像が凄すぎです。あれで一本つくってください。もーうっとりです。
BGMもU2かと思ったら、FONO?!ってボノじゃないの?あんた誰。
でもなかなか良いです。
ついでに
INSTALLER6
毎度の事だけどBGMの選曲悪すぎ。
いつもにもまして最悪です。全くのれません。
iPod聞きながら見ますんでBGM無しでお願いします。
IMPACT
いや〜なんでだろ。目がチカチカして発作が出そうです。
気分が悪くなりました。FPSより酔います。
シギーとボゼット
ラインクロスして激突寸前だったね
つまりハウツーは要らないと
あれでもう一本つくれって事?
○沼のAOSDって、試乗会はあるの?
無料体験会のみ?
アルペン海苔は洋梨?
112 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/03(日) 20:14:37
>>111 フリスタにアルペンも楽しいよ〜っていうイベント趣旨なんで
元からのアルペン海苔は別に眼中になし
113 :
111:2006/12/03(日) 20:32:41
>>112 thx
やっぱりそうなのね。
じゃあ、行くのやめとく。
>>111 試乗会あるよ。でも
OGASAKA、MOSS、GRAYのみ
115 :
111:2006/12/03(日) 20:42:15
.
>>114 やっぱりあるの?
でも、3社か。微妙だな。
117 :
112:2006/12/03(日) 22:29:49
>>116 ちょwwwおまwww それソースにならんぞwww
誰かSPEEDSTER RS乗りいる?
どんな乗り味か感想ほしいんだけど
ええ感じの乗り味だな
121 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/04(月) 00:08:55
AOSDは
(1)Alpine-style合同試乗会の開催
(2)未体験者を対象としたアルペンスタイル体験会の開催
(3)ポスター、ステッカー等のプロモーションツールの制作及び配布
積雪が心配ですが、経験者もぜひ積極的にご参加頂き
アルペンスタイルを盛り上げて下さいm(_ _)m
>>118 05/06のインプレッション
SPEED STAR RS 173
足下サンドイッチ、ノ−ズとテールはキャップ
おっ!やっぱりくせ無しで乗りやすいのですが、
昨年よりちょっと硬くなったかな
GS用にしては板の返りがありますGSがデュアルの傾向にあって、
ややSL化してるせいですかね
この板だとアマチュアの表彰台を占領するには硬いかな、
去年ぐらいの方が一般向けではあるよね
SPEED STAR RS 177
足下サンドイッチ、ノ−ズとテールはキャップ
自分のSW45cmにセットしたんですがSWが狭く感じる、
力が伝わるポイントがズレている感じ。
板は返りがなく、GSボードらしいGSボード
フレックスが昨年より本の少し硬くなってますかね
この感じだと昨年の方が良いかな?
SPEED STAR RS 183
足下サンドイッチ、ノ−ズとテールはキャップ
これだね!! GSボードは!!
やばいよ!!こっちの方がちょっと荒削りで、
板が薄く(特にノーズ)感じちゃいますが、
今年の関東なんかダったらこれでかなり行けちゃったんじゃないですか?
いゃ〜まいった!!
と、松戸の某スノーボードショップの店長が申しております。
>>122 THX!!
06/07モデルがどうなったかが非常に気になりまして
>>121 RSは今年のは柔らかくなったって話ですけどね。特にノーズが。
自分も試乗したんだけど、乗りこなせるレベルでないんで・・・。
ところでケスラーは、ちょっと癖があるけど、慣れるとレールに乗ったみてーにスイスイ(?いけるらしい。
しかしバーンが硬くないと乗りこなすのが難しいモヨン。
PRIORはすごい乗りやすいらしい。とくにメタルシリーズ。某所で絶賛されてた。
まあ、伝聞なので話半分で。
125 :
124:2006/12/04(月) 00:59:47
126 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/04(月) 01:11:42
>>103 その軽さは魅力的ですね。
私もブラスト乗っているんで
軽さの恩恵を受けられそうです。
127 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/04(月) 02:00:18
>122
返りがあるとかないとか同じ板でもサイズによってそんなに特性違うもんなの?
違うよ。
長い板だと、厚みや心材の強度を増さないと、
トーション、フレックスが同傾向にならないけど、
メーカーによって考え方が違うから。
129 :
123:2006/12/04(月) 23:35:56
>>124 なるほど。4年ぐらい前にRS乗ったら硬くて硬くて、とても曲げれる板じゃなかったなあ
いやロングボードだし、そんなもんだと思っていたけど。ただ、
>>122の話のように当時よりやわらかくなってきているのなら今なら乗れるのか?!
と悩んだよ
130 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/05(火) 00:05:44
168ならショートターンもいけるで
131 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/05(火) 21:59:07
何これw 凄いな。
けど、スノーボードにはどの方向に付けるつもりよw
133 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/05(火) 23:12:17
これ7いいな
ボードももっと
ゲタとかプレートとか出てほしいなよな
ドクター中松のジャンピングシューズ?
135 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/06(水) 00:39:05
今日ピア高鷲の人工雪行ってきたんだけど、ビックリ!!
普段は少ないアルペソが、あんな狭いゲレンデに15人くらいいた
それも女性アルペソも4人くらいいたから、なおビックリ!!
人工雪だから遊び感覚でフリスタ持っていった事を後悔した・・・・
R17履いた男性のスリスリのミドルターン
赤のF2履いた男性の切れるようなショートターン
赤のSG履いた女性の安定感あるカービングが目立ってかっこよかった
だれか一緒だった人ってこの中にいる?
136 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/06(水) 00:53:37
すいませんねスリスリでw
3日、鷲にもアルペンが7人くらいいたぞ!
スリスリのミドルってどんなん?
1 スリリングなミドル
2 スレスレなミドル
3 すり足(ズレズレ?)のミドル
4 なんとか中年の域
139 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/06(水) 20:20:07
得意客を接待するミドルのことだ!
140 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/06(水) 20:21:19
別にこの時期、アルペンなんで珍しくないよね。
あと、春先にも多いよね。
141 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/07(木) 16:20:43
>>135 あの日は結構いたみたいですね。
あの辺りでは、雪が締っていてアルペンでも滑りやすいみたいです。
なんだか、クラッシャーの降らせ方が違うとききました。
アルペンには、最高の雪でしたね!
俺も、楽しませてもらいました。
142 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/07(木) 20:08:46
すみません おすすめのDVDあれば教えてください
色々ありすぎてさっぱり分かりません…
143 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/07(木) 20:27:37
>>142 絶版 ヤフオクでもプレミアでほとんど出ない
・インスト1
・岩たけ流
絶版かも?だけど入手可能
・インスト4
144 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/07(木) 20:40:40
インストールシリーズって評判いいですか?
NO.6は良く見ますね
145 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/07(木) 22:10:00
インスト4はまだ販売中
絶版は1と3.5だよ
1&3.5はオークションでもプレミア価格で取引してる
146 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/07(木) 22:44:06
INDYからHEADストラトスプロに変えようと思うんだがストラトスプロ使ってる人いる?
感想聞かせて欲しいです。宜しくお願いします。あとGスタの第5バックルは装着できるかな?
間違ってインスト5買っちまった・・・鬱だ
149 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/07(木) 23:30:22
>>146 履いてるよ。良いよ。以上 笑
何が聞きたい?
150 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/07(木) 23:36:19
>>145 3.5はスカパーで放映しまくりなんだが
それでもプレミアなのかwwww
151 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/08(金) 00:08:28
ショップの店長に聞いたら3.5も絶版で高値取引って言ってた。
ネットでダウンロード販売は行っているらいいけど、
よころでスカパーの、どのchで放映してるの?
3.5なら持っているが何か?
153 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/08(金) 00:28:52
インスト4の鶴岡のタコ踊りが最強!
"RIDE THE EDGE"最高。ただし絶版の上、VHS。
155 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/08(金) 13:17:09
HEADのシェルにGスタのインナー入れてみたいのじゃが、26.5のシェルにGスタの27.0インナー入るかのう?
156 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/08(金) 17:17:50
インストって、フリーラン物だよね?
他にはないんだべか?
滑りのHowto物って、相沢盛夫や茶原さんぐらいじゃなかったっけ。
>>155 とりあえずブーツ持って嫌な顔されるかもしれないけど地元でも有名なブーツチューン店(スキー)かアルペンボード用品常備のGスタ取り扱い店で確認してみたらどうですか?
159 :
111:2006/12/08(金) 20:09:37
今日、JSBCに行ってきた。
AOSDのブースがあったので、
明日試乗会があるか聞いてみた。
今年は、基本的に試乗会は無いそうです。
でも、メーカーによっては試乗できるかも
だそうです。
160 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/08(金) 20:54:13
前スレで「今年アルペンに転向するんでお勧めの板教えれ〜」
と質問させていただいたフリースタイル5年の者です。その節は有難うございました。
結局、スレを参考にSPEEDSTER GTSとCARVE RSの組み合わせにしました。
今から年末予定のアルペンデビューの日をwktkして待っております。
でブーツがこれからなんですが、「初心者向けの柔らかいものを」ということで
G-StyleのVORGUE CARVEかDEELUXEのTRACK 325Tもしくは225Tあたりに
目星をつけました。最初G-Styleの「日本人の足の形を熟知して云々」という
謳い文句(と値段)にグッときたのですが、取扱店が近くにないのでDEELUXEのが
後々有利かな、とも思います。この両者ならどちらがお勧めでしょうか?
ガチンコのレースとかはするつもりはなく、気持ちよく滑りたいというのが希望です。
162 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/08(金) 22:30:21
>>161 TRACK225Tがお勧め、物足りなくなったら硬いのを履けばいい
163 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/08(金) 23:17:24
>>151 EXスポーツ(282ch)だお
ちなみに今晩は4放映するどw
楽しみ
164 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/08(金) 23:17:27
TRACK225Tも正解だと思うけど
この先変更が見えてる試し履き程度なら
オクで中古のルマン狙った方がいくね?
それも青色の方ね!
まぁ、金の節約を考えて書いてるだけで
金に余裕があるなら却下の選択だが・・・
G-styleは、本当に「日本人の足の形を熟知して」いるのか?
日本人は一般にダンビロ甲高と言われるが、G-styleは甲が低くてキツくて
頭痛くなりそうだった、ワンサイズ上げるとブカブカだし、俺が変なの?
そんなに良かったら、倒産したりしないだろ。(おっと、いま立て直し中か、がんがれ〜)
そんな俺は、今期からHEADにしてみる。
合わなかったら、deeに戻る。
166 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/09(土) 02:05:02
そして結局はdeeに戻るのであった
>>161 ブーツはたぶんそのままじゃ合わないからチューンのうでのある店で買ったほうがいいよ。
>>165 俺の場合は甲は高く感じる。第二バックルを締めたところで
幅方向が締まるたけで甲の高さ方向が調整できないから結局
インナーで空間を詰めてる感じ。さらにシェル出しして使ってる。
第二バックルの根元位置をもっとくるぶし寄りにして欲しい。
んでもってスキーブーツと兼用のシェルの形は無理がある。
>>165 他のブーシよりは合ってるのでGスタにしたけど。
オレも甲のあたりは普通に締めると痛いので緩くしてるな。
ただ、元々自分の場合、甲の骨が出てるので諦めてる。
今年のモデルは甲に当たるバックルはワイヤー式になってるけど、あれは良いと思う。
甲の高さを基準にバックルを締めると、指の根元付近に
空間が出来てしまう場合は、そこにパッドを詰める。
完璧に合うものってのは無いと思って多少はカスタマイズするしかないんだろう・・・。
そんなオレも来期はインテックにしたいんでHEADにする予定。
>>168 バックルの位置は変えて欲しいよな。オレもそこは不満。
170 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/09(土) 22:03:29
丸沼現地組ですAOSDはやっぱり
体験会のみで試乗会はやってなったよ。
ゲレンデで告知も無く、テントのスタッフも暇そうに
タバコぷかぷか吹かして何だかえらく感じが悪かった。
非常に近寄りがたい雰囲気を漂わせていた。
アルペンの滅亡は近いなwとフリースタイルの連れに言われた。
もう無理してやらなくて良いんじゃない?
171 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/09(土) 22:36:52
HEADカタログ見てたらコンツアインナーは熱成型可能って書いてあった。つー事は焼かずに体温でなじんで成型されるのか? コンツアインナー使ってる人はどうしてるんだ?
>>171 靴乾燥機みたいな物で結構熱くなるまで暖めましたよ。
インソール作ってくれる所で一緒にやってもらいました。
足首まわりはかなりフィットしました。
元々インナーが分厚いのでヘタリ知らずです。
>>172 ヘタリ知らずです。って言うけどあれはやりすぎだな。
足のサイズでブーツ選ぶと明らかにシェル大きすぎ。
と言いながらシェルの完成度が高いので
オレ(26.5c)は、25シェルに別インナー入れてる。
ディーのスズカを履いてるが、右足の甲だけ骨が角のように出っ張ってる所があり
履くたびに痛くて困っていたのだが、骨の当たる部分のシェルを切り取ったら
快適に履けるようになったよ、参考までに・・・
>>175 シェルが重なる下側で親指の付け根から足首に向かって10cmぐらいの所
上からシェルが被るから雪は入らないよ
177 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/10(日) 00:46:21
前スレ909でございます。
皆様の生暖かい御支援のお陰で、今シーズンからアルペンデビュー
が決まりました。
ここを見ている、転向を目指す同輩諸氏にアドバイスするとすれば
アルペン専門のショップへ行くべし・・・って事です。
敷居は高そうですが、アルペン人口が少ないせいか、非常に親身になって
相談にのってくれました。
明日、サーモの成型を行い、晴れてアルペンデビューとなります。
色々アドバイスを下さった先輩アルペン屋の皆様、ありがとうございます。
いつか、どこかのゲレでお会いできる日を楽しみにしておりますm(__)m
>>177 初滑りのレポ待ってるぞ、マターリがんがれ
180 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/10(日) 09:58:55
某スキーショップでGENのインナーサイズ自体は1p刻みで、0.5pの差はインソールの厚みの違いだけだと言ってた。
Gスタイルのインナーもそうなの?ちなみにインナーはS‐FITカスタムインナーって書いてありまちた。
181 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/10(日) 13:12:17
フリスタから転向した者です。各社から出ているINTEC-HEELアダプターはDEELUXEブーツやHEADブーツとも形状やホース?の共通互換性があるんですか? 道具の事まったくわからないのでお願いします
>>181 互換性あります。INTECというステップインの一つの規格ね。
プロフレックスというビンディングの会社が開発したのよ。
もともとF2のビンディング部門で
独立したあとまたF2にもどっちゃったのね。
183 :
181:2006/12/10(日) 14:00:55
>>182さん
ありがとうございました!互換性あるんですね。さっそくアルペンボード取り扱ってる店へブーツとHEELアダプターを見に行ってきます。
>>181 互換性はあるけど、INTECのビンはほとんどが硬いから初心者は大変だろうけどクリップ式の方がいいかも
185 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/10(日) 18:58:20
アルペン歴6年。
板もビンもブーツも6年前に買ったもの。
この書き込みみると、みなさん色々と乗り換えしてるみたいだね。
やはり違いってものを感じるのが楽しいのでしょうか。
アルペンって希少だし高価だけど、俺ももっといろいろと試してみようかな?
ところで一般的な質問。
みんなが板を買うとき、「板の長さ」を決めるのに重要な要件って何?
あまり長い板履いても、日本のスキー場事情(人だらけ)に合わないと思うし、
短すぎるのも何か物足りないし。
ちなみに今履いてるのはバートンのプライム157。身長172センチ。
どれくらいの身長の人がどれくらいの長さの板履いているのか、
ちょっと参考にしたくて。
186 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/10(日) 19:07:27
>>185 俺もキャリアは似たようなものかな。
身長168cm体重60kgで158cm163cm172cmの長さを気分で乗り分けている。
身長170cm体重65kgで183cm164cmかな。
159cmと190cmを持っているけどほとんど使わない。
159はレースでスラのときだけかな。
とにかく欲しいモデルで1番長い板買う。
17a168`
一寸法師でもアルペンとかフリースタイルとかバインディングが違うのか?
>>185 今の板だと、空いている広いゲレンデだと
物足りなさを感じない?
感じないなら、今のままでいいんじゃない?
漏れは、169cmで160cmの板に乗ってるけど、
混雑時はちょうど良い。
空いていて、大回りしたいときは、少し物足りない感は
あるけど、満足している。
168cm、58kgで190cm、184cm、179cm。
がら空きゲレンデなんで不都合なし
193 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/11(月) 01:13:33
みなさん結構長い板履いてるんだね。
俺は身長173センチ、MOSSの155履いてる。
みんなの書き込みみると俺って短かすぎる?て思ってしまう…。
昔HOTのブラストで、
日本人向けモデルということで155センチのみのタイプがあった様な。
空いているかどうかなんて関係ないだろ。
>>180 確か、そうだった気がする。あやふや。
ナラにメールしてみれ。何度かメールしてみたけど、ちゃんと答えてくれたよ。
>>185 自分が楽しいと思う長さ、サイドカーブ、反発があるしなぁ。
どう滑るかで、板をいろいろ変えるし。
人がいない時間帯とかスキー場を選んで180cm乗ったりしてますよ。
身長170cm体重65kgで大会用に177cmと158cm。
普段のメインは168cmで腰パウ以上だとフリペン。
197 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/11(月) 19:42:02
一般論
チビ助多くない?
一番乗るのは162だね。
184cm、77kg。
185はたまに平日に行った時に乗る。
ゴンドラフル乗車じゃ大迷惑だからねw
そうか?
確かに最小は驚異の17aみたいだけど
みんな170a近辺じゃないか?
俺は160aを切るチビだがなw
200ですか?
201 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/11(月) 23:02:58
>>198 そうだね。
同乗者に迷惑というよりか、
長いとゴンドラによっては天井にぶつかるし。
身長172pの俺はシンクロの161ですが、
天井にぶつかった経験何度もあるよ。
一人用レーンに並んだ時スキーの連中と一緒にしてくれれば多少広くていいのにフリー×5と一緒じゃ肩身が狭いわい
203 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/11(月) 23:35:23
フリースタイル君達を颯爽と追い抜いて、
滑り終わった後、自分がカービングで雪に付けた跡を、
振り返って見るのがいいね。
お、今日は良くキレてるなって。
チャオ御岳のゴンドラに乗り込む時に180Cmボードだとゴンドラの天井が低く、板のトップを出す小窓をあけなければならない。小窓を開ければ風はいるし他の同乗者から冷たい視線が…当然コースは大回りする幅もない('A`)
205 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/12(火) 08:42:33
あんまり長いのもどうかと思うが…
長いと楽しいけどな。
短いのはなー、なんかアルペンの魅力が半減する感じ。
短いと飛んだりしないと面白くないよねえ。
208 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/12(火) 22:16:34
わかってねーなー
じゃ分かるように説明しろや糞ハゲ
211 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/12(火) 23:44:32
>>206 アルペンの魅力って、どういうものに感じていますか?
参考までに。
212 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/12(火) 23:48:18
>>211 スピード、遠心力、重力を感じること。
雪面に近づくこと。
214 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/13(水) 01:28:01
>>211 やっぱ、
ギューーーーーーーーーーーーーーーーン
ドギューーーーーーーーーーーーーーーン
っていうロングターンでしょ。
みんなに質問!滑走後の濡れたブーツの乾燥はどうしてる?俺はDEEのブーツ乾燥剤を突っ込んで放置。毎回シェルからインナー外して乾燥させてる人いる?成型くずれないのか?
>>215 外してますね。ZIPなので心配はないです。
サーモは崩れるんですか?
217 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/13(水) 08:52:35
別に短い板が良いと言うわけじゃないんだけど
極端に長すぎる板というのも、問題あるような気が…
まあ、好みの問題は別にして、ライダーの体重や身長、乗り方等で適正な長さって有るんじゃないでしょうかね?
みんながみんなそうではないと思うけど、一部には長い方がかっこいいという認識もあるようなんで、そういう理由から選ぶ人もいるのかなあと
218 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/13(水) 09:19:04
男は長さとか硬さに憧れるからね
板は用途で選ぶに決まってる。
長さ、サイドカーブ、幅、フレックスやトーション、スタンスワイズも、その板をどこで誰がどう使うのかによって決まる。
他に何か?
ユニカンとか、カントプレートって、英語でも同じで通じるのでしょうか?
英語圏の情報を調べてみようと思って、「universal cant」とか「cant snowboard」とかでググッてみたんだけど、ほとんど情報がない。
別の呼び名とかがあるんでしょうか?それともburtonがアルペンから撤退した今
だれもカントなんて使ってないのかな?そんなわけないよな・・・
あと、角度固定のカントプレート(円形)が欲しいのですが、バートンの
中古探す他になにか手はありますか?
教えて下され、お願いします。
>>220 (確か)SGからユニカン出ているお
今年ボード買いに行ったら、売っていた
>>220 プレート、とかは?
バートンがアルペンから撤退してたのか。知らなかったよ。
225 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/14(木) 01:14:42
長板っていえば、GRAYのソニックフォースがマジ欲しい
だけど欲しいのは、05モデルのオレンジソールのやつ
以前に話題にもなってたけど、やはりこのモデルが一番評判いいのかなぁ?
オク見てても他のソニック84や、それ以降のフォースばかりで
ここ3ヶ月ほど見てても1本も出てこない・・・・
だれか譲ってもいいって方がおられたら出品してもらえませんか?
かなりの額まで入札決意で、これマジレスなんだけど・・・
226 :
220:2006/12/14(木) 10:25:23
お返事ありがとうございました。
IBEXは、バートン→R17→IBEXって感じでライセンス買い取って
カントやビンディング作ってるみたいですけど、ユニカンと
7度固定カント(四角い奴)しかつくってないみたいですね。
ところで、IBEXは公式HPってないのかな?日本の代理店のHPは
あるみたいだけど。それに07モデルも出してないような。
227 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/14(木) 10:30:21
IBEXは日本の会社ですよ
228 :
220:2006/12/14(木) 11:10:51
229 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/14(木) 11:20:56
>>225 コレクションの中に去年型落ち新品で買って
まだ半日しか滑ってない04〜05Force(オレンジソール)持ってる
確か40%offだったな
日本全国のGray取り扱い店に電話してやっと見つけた板だから
もう新品は絶対にないはず
だがGrayが保証交換用在庫品を放出していれば
別だから全国へ電話なりメールしてみれば?
230 :
NisekoSP:2006/12/14(木) 12:54:54
高いがいかね?
多分、無いね
先々シーズンの終わりに、オレ色々探し回って、買い占めたし
232 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/14(木) 13:32:34
そう思うと見つからない訳だがw
233 :
225:2006/12/14(木) 23:03:33
型落ち新品で40%OFFですか?
なんとも魅力な価格ですね!
今日15件くらい電話したが収穫ゼロ
しまいには電話する元気も激減・・・
やはり評判の良い板って手放す人がいないのかなぁ?
おまけにアレは100本限定だったっけ?
234 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/14(木) 23:10:18
2005年はアルペン当たり年だったような気がするなぁ
GRAYも06からトーションの強い鉄板ボードに変わって人気ダウン
F2も06から硬くなり、特にシルバーファイルがSLと大差無くなった
R17もイケたグラの板を出したが翌年廃業
オガサカも唯一の非対称であるMX-Lが翌年対称ボードに
実際にあの年は板を新調したんだが、どれにしようか迷ったモン
これって俺だけの個人意見ですかねぇ?
235 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/14(木) 23:34:07
ヨネは06から急激に乗りやすくなったよ
236 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/14(木) 23:36:45
Forceって限定っていうより
あまり売れるサイズじゃないから
あまり作らない
でも100本くらいとは聞いたことはあるが…
237 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/14(木) 23:58:55
>>215 シェルから出さなきゃ駄目だよ。
カビ生えても知らないよ。
夏の炎天下で長時間放置すれば別だけど、
出して乾かすくらいでは形は変わりません。
238 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/15(金) 12:20:24
でもさ、雑に何度も出し入れすると、
サーモ割れたりするよ。
サーモってあんまり良くないね。
240 :
オヤジ@ゲレンデ少々:2006/12/15(金) 13:08:21
キャンバーを回復させる方法なんて…無いよな?
漬物石を載せとくとか!
241 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/15(金) 15:40:30
>241
あんなダンボールに毛の生えたような代物
インナーブーツなんて言えるか!?
と、ZIPFITに変えてそう思った。
243 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/15(金) 18:20:20
ZIP〜ぷっ
ZIPこそダメダメじゃん。
なのにあのボッタ価格w
>>240 そういうマシンがあるのを雑誌で見たことあるよ
スキー雑誌だけど
そういうZIPも無くなったわけだが・・・
ZIPFITってもう売ってないの?
俺はZIPFITが合ってるんだけど
247 :
NisekoSP:2006/12/16(土) 01:09:28
>>240 Woodcoreであれば不可能 漬物石を置いて逆さ方向に曲げてもそれは復元ではなく変形の進行
248 :
オヤジ@ゲレンデ少々:2006/12/16(土) 08:26:02
普通新品でキャンバーってどの位あるの?
オガ172センチ 185センチ、 nide178センチとかは?
全部セコで失敗!
キャンバーがへたるのも復元なわけだが
>>248 過去スレで個体差大きいって話出てなかったっけ?yonexなんかは差が少なそうだけど。
zipfit は、代理店が、zipfit japan から滋賀のエディソンに変わった。
数は少ないかもしれないが、特に不具合は無いらしい。
昨日、作ってくれたショップからの情報。
事実、サイトもある。
ttp://www.zip-fit.com/
いまどきZIPでもなかろう
スキーブーツ用のインナーのほうが100倍良い。
値段は1/3。
253 :
246:2006/12/17(日) 12:40:15
>>251-252 サンクス
>>252 スキー用のインナーは買ってきてそのまま入れるもの?
それともフォーミングの様な形成が必要なものです?
今日、新しいブーツで初滑り。昼まで滑ったらやけにスネが痛くなりブーツ脱いだら赤く腫れていた。これってバックル締め過ぎとスネでインナーを押しすぎてるのかな?ブーツに頼りすぎているのか俺は。
>>253 おれはテクニカのホットフォーム入れてる。
なかなか良いよ。
ブーツはDEEのINDY。
257 :
161:2006/12/17(日) 22:47:46
ブーツについて教えていただいたみなさんありがとうございました。
実はTrack325Tに決めたけど(225Tは在庫なかった)まだ買いに行ってない
>>161です。
今日ダイナランドでやってたAOSDの無料体験会に行ってきました。
最初こんなガチガチのブーツで滑れるんかいな?と思ってたけど、
レッスン終わるころには何とか緩いターン出来るようになりました。
ブーツのサイズもある程度わかったんで、ボーナス入ったらブーツ買いに行ってきます。
最初は手こずったけど初めてバシッと曲がれた感触はちょっとした衝撃でした。
今年はバリバリ滑るぞー。
うむ、がんがれ
>>254 以前は痛くなかったんでしょ?
今までと別のモデルのブーツなら、踵の高さとかアッパーシェルの前傾角など違うだろうから、
これまでとまったく同じというわけにはいかないんじゃないの。
多少はセッティングをいじる必要があるかと思いますお。
260 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/18(月) 11:55:41
>>254 ブーツは何から何に変わったの?
タンの形状が合ってないんじゃマイカ?
261 :
254:2006/12/18(月) 12:18:12
>>254です。前はINDY(熱成型のみ)で新しいのはストラトスプロ(熱成型のみ)です。ノーマルのままでも足裏やくるぶしや、ふくらはぎもドンピシャなのにスネだけが痛いのはタンの抑えがきつすぎるからでしょうか?
>>252 >スキーブーツ用のインナーのほうが100倍良い。
んじゃ、GENが最高って事なんだな?
100倍も良いなんてスゴいな。
>値段は1/3。
インナーだけ買えるのか? それともシェルごと買って、シェルは捨てたりオークションで処分するのか?
263 :
259:2006/12/18(月) 12:37:26
推測だけど、DEEは踵が高いから、それより低くいストラトスだと脛を前傾させたくなるのかもね。
たぶん経験者のかたがいらっしゃるだろうから、他の人のレスに期待して。
264 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/18(月) 12:41:33
ずばりインストシリーズはどれが一番面白いですか?
また最新版の6はどうでしょうか?
>>262 物によるけど、たいがいインナーだけ買える。
アウターは気に入ってるのでインナーだけ変えたいってことは普通にあるからね。
266 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/18(月) 12:42:48
GENはインナー単品で売っている。
HEADだけはシェル単品で売っている。
267 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/18(月) 12:54:08
個人的には、HEADのシェルが一番好きだな。
第三ストラップの位置が良いので、かかとが浮かない。
268 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/18(月) 13:00:50
>>261
いつのモデルかわからんが、柔らかいタンに交換してみれ。
もし無い場合は、単品で注文できたような気がするぞい。
269 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/18(月) 13:09:10
>>261
それ以外の方法だったら、スプリングの圧を弱めてみたり、柔らかいスプリングに替えてみれ。
硬いフレックスが好みだったら、どうしようもないが。
270 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/18(月) 13:41:11
>>261 HEADのインナーってインナーにタンがついてるだろ
そのタンが痛いことがある。
ヒートガン当てて自分のすね形状に合わせろ。
俺は痛いのでDEEのサーモインナーのタン式のを入れてる。
271 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/18(月) 17:33:14
272 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/18(月) 18:20:14
>>261 乗るところがずれているかもね。もう少し爪先側にビンを移動させてみては?
>>264 というように、感想は人それぞれということです。
>>270 ヘアードライヤーじゃ代用できないの?
俺のストラトスプロだけど店員の作業(インナー全体を熱成型ボックスに入れるとふくらはぎの別素材部分が溶けると説明された)により踵周辺〜足裏までしか熱を加えただけな感じだった。タンの部分だけ、やけにボリュームあるし熱成型されてないような気がする('A`)
277 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/18(月) 23:44:44
>>264 4と6だけ持っているけどどちらも楽しめたヨ。
278 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/19(火) 07:18:17
アルペン初心者です。みなさんに質問があります。左右のエッジにのれてない、板を支配出来てない!と言われました。ビンのアングルを前50度、後45度くらいにしてエッジにかかるようにしてもおかしくないですか?板の幅は19Cmです。
瓶はディーラックス使ってんのか?はみ出るヤツは良くないぞ。
エッジに乗れてないとは板がズレてるという意味だとしたら、振り出す動きが多いかポジションが悪いのが原因だろう。
ビデオレッスンが効果的だと思う。
支配できてないってのは板まかせに流れてるだけでコントロール出来てないか、出来ていても能動的な動きがないってことじゃないかな。
こちらは緩斜面での反復練習。
では健闘を祈る。
>>278もまだ下手なんだろうけど、
「左右のエッジにのれてない、板を支配出来てない!」
こういう抽象的なことしか言えないヤツのことは聴かない方がいい。
雰囲気君の言葉は初心者を惑わすだけ。
>>280みたいに具体的に行ってくれるヤツがいるといいんだろうが、
いなけりゃレッスンビデオだな。
283 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/19(火) 11:12:29
まずDVDとかで、うまい人の滑りを何度も見てみなはれ。
そして自分が滑りたい理想のスタイルを探しなはれ。
そしてエッジに乗る乗らない以前に、まず楽しむ事が一番大事。
284 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/19(火) 11:26:08
ゲレンデに行く前に家とかでイメトレするのも効果的だよ。
ゲレンデで初心者にエッジに乗れてないとか指摘されてもはぁ?って感じになる。
まずは自称上手いヤツより、DVDで内外問わず、まずトップライダーの滑りを見てみなよ。
頭でイメージ出来ないと、体も動かせないよ。
285 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/19(火) 17:31:25
>>278 全然問題ないです。
おいらはウエスト18センチの板にF2インテックRSを前45度、後40度で滑ってます。
若干出っ張ってますが、ひっかからないので気にせずそのままw
おいらも、エッジに乗る、板を支配するという事がどういうことを指すのが解りませんが、
初心者だと言う方に、基本的な事をかなーりすっ飛ばしてるような気がします。
どんな事を教わってどんな事が出来るかを書いてみると、もっと具体的なレスが付くと思いますよ。
286 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/19(火) 19:16:33
>>278 ようするにカービングが出来ていないということと解釈した。
キレ込んでいないということでしょう。
ドリフトターンになっているんでしょう。
ビンの角度とか調整してトライする以前に、
一度基本に戻って。
緩斜面で、重心を低くし、エッジに体重を乗せてみたら?
尻もちしてもいいから。
キレ込む感覚が掴めたら、スピードを上げていってさ。
俺は5年前にフリスタからアルペンに転向。
初めて履いた時「こんなガチガチなブーツでどうやって滑るのかな?」
と思ったよ。
最初のころは俺も下手くそでカービングができなくってさ。
カービングができるようになった時のあの「キレる」感覚、
あの感動は忘れない。
アルペンはやはり楽しいね。
287 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/19(火) 20:34:50
>>278 "エッジに乗る"という表現自体アウトだよ。
自称上級者に教わるのではなく、ちゃんとしたスクールに入る事をオススメするよ。
カービングだったら、後ろ足かな。
フロントサイドでも、バックサイドでも、後ろ足の膝を前足裏にくっ付ける位の
意識で踏んでいくと良いと思います。
しっかりアンギレーションとって、重心は前足膝、ふとももの外側面に乗る感じ。
胸が膝に付くくらい低くするイメージで、頭を下げずに胸張ってみましょ。
ってゆーか、初心者って人にいきなりカービングはねぇ・・・
>>287 おいらもエッジに乗るという表現だと、つま先、かかとで踏んでしまうイメージが強いです。
足裏で踏んでいく感じかな。
>カービングだったら、後ろ足かな。
>
>フロントサイドでも、バックサイドでも、後ろ足の膝を前足裏にくっ付ける位の
>意識で踏んでいくと良いと思います。
後ろ足・・・・後ろ足の膝を前足裏にくっ付ける位の意識・・・・踏んでいく・・・・
エエエエエエエ・・・・・・・・・・・・
俺とは違うし、観念的で判らない・・・・・
食い付いといてなんだが・・・・ツレマスカ?
291 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/20(水) 12:34:56
明日、通販で購入したストラトスプロを使いたいのでストラトスプロ使ってる人いたら至急教えて下さい!
近所のアルペソでやって貰うんだけど熱成型箱へコンツァフィットインナー全体を入れて焼く方法でいいのですか?
293 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/20(水) 15:30:32
>>291 なんでわざわざ焼くの?
生でもしばらくしたらなじんでくるけど、早急に合わせたいなら家でくるぶし付近を
ドライヤーで温めて熱くなったらシェルに入れて冷えるまで足入れとけばいいんでないかぃ?
294 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/20(水) 18:54:27
DEEのサーモとは違うから、別に当たる部分がなければ焼く必要は全くないぞい。
もし何回か滑って違和感があれば、そのあと焼いても遅くはない。
それに銭出してまで、ア〇ペソみたいな量販店では焼かない方がいいとは思うよ。
近くにスキーショップでもいいから専門店に頼んだ方が安全。
>>291 もう遅いとは思うけど。
業務用のブーツ乾燥機はわかるかな?
片足づつ、それぞれにノズルを突っ込んで、温風吹かして乾かすタイプ。
あれの簡易版みたいなのが店頭においてあるはず。
(ちなみに超ド田舎のオラんとこのアルペンにもおいてある。)
これを使って成型してもらうよろし。
ただし、できれば量販店ではなく、294氏も言うように専門店で
頼んだ方がいろんな意味で安全です。
296 :
オヤジ@ゲレンデ少々:2006/12/23(土) 16:37:21
ところで中尾の滑りってクネクネして見てて腹が立つのは俺だけ?
森本とか西原の滑りは見てていいな!
おまえだけだな
しっかしシギーの滑りは惚れ惚れする
最近見たDVDでのシギーのバックサイドは今ひとつの気がしてならない
板により圧をかけようとして、足が伸びすぎだと思ってる
利にかなってるのかもしれないけど、見ていてカッコいいとは思えない
インストーラー6でチャバラさんの滑りをみて何か違うと思った。
なんかおじいさんみたいだった。
300 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/23(土) 20:52:49
うんこっこ?
>>298 君とは比べ物にならないぐらい上手いから、気にしなくていいよ
>>299 実はおれも思った
さらにヘルメットのせいで別人かと...
303 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/23(土) 22:14:20
ブーツにどうも隙間が出来るのでパワーライドを考えているんですが、
ボード(ソフトブーツ)用のを入れるべきなのか、
スキー用の柔らかめのにすべきなのか
入れないで頑張るか迷ってるんですがどれが一番幸せになれるでしょうか?
ちなみにブーツはGスタのMid(ラチェット)です
>>303 漏れはスキー用の柔らかい方。
ブーツは同じ。
他を体験したことがないので、なんとも、かんとも言えないのだけど、
ハードブーツには、スキー用の奴を入れないと効果が分かりにくいんじゃないかと思う。。。
>>298 結構同意。フロントにくらべてバックは弱いかな。
もちろん俺とは比べ物にならないぐらい上手いけど。
今、湯の丸から帰った。下手糞だけしかいなかった・・・・
今はアサマ2000がベストだろ
ちょと、教えてください。
カリッカリのアイスバーンでロングターンすると
思いっきりすっぽ抜けてすっ飛んでしまいます。
どんなことに注意して、どんな練習をすれば
良いですか?
すっぽ抜ける直前の感覚はわかります?
エッジの悲鳴を体が覚えるまで
すっぽ抜けまくって下さい
内倒していたり、膝が延びきっていると、
エッジがずれた時に対応しにくいです。
312 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/24(日) 23:41:38
踏んばるな。アンギュレーションを意識すべし。
エッジを真下に押し付けてやる意識かな。
313 :
309:2006/12/25(月) 00:03:39
れすthxです。
>>310 あっ、っと思ったときにはすっぽ抜けてます。
転ぶのやだなぁ...今、お尻が紫色です。
>>311 やっぱり、内倒してるのかなぁ。
>>312 エッジを真下にを練習してみます。
>>312に概ね同意。
角付けと外傾姿勢のみを意識して、加重は忘れろ。
尻が紫色って、
>>309 > 思いっきりすっぽ抜けてすっ飛んでしまいます。
すっ飛んでないやん。エッジが抜けて尻が落ちているだけでしょ。
スピードも出てないよね。
バックサイドが内倒(尻だけ落ちた屁っぴり腰)なだけと思われ
アイスバーンだと恐怖心から内倒しやすいだろうね
普段より板を立てるように意識して滑れば良いだろう
自分もよく内倒してるけどねw
シルバーファイルなら板がかなり助けてくれるがw
317 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/25(月) 01:30:08
ホットブラストだとアイスバーンつらぃ?
318 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/25(月) 01:37:31
319 :
303:2006/12/25(月) 08:36:52
>>304 ありがとうございます〜
やっぱりハードブーツにはスキー用のほうが向いてるんですね!
>>315に加えて膝も延びきってるんじゃない?
くの字になって腰が落ちている体勢。
>>303=
>>319 ちょ、待って(;´Д`)
漏れは「〜思う」って書いただけ。結論付けないで。。。
>>309 他の人の意見にプラスすると、板が立ってから踏んでないかな。
内倒なんかとも関係あるけど。
板がフラットな状態から踏むくらいの意識でやってみて。
踏むってどうすんだよ、そんな感覚的な話じゃ、309は理解できないんじゃないか?
しかもロングターンだからな。
324 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/25(月) 16:49:25
内倒がすっぽ抜けの原因とか本気で思ってる奴が多いね
完全にフラットにならないかぎりターン中にエッヂに遠心力がかかるんだけどね
>>324 言っている意味がよくわからないのですが。
物理の観点から詳しくお願いします。
>>309 アンギュレーション意識して、前足重心なら取り敢えず転ばないんじゃない。
がにまたで乗ってるとバックサイド抜けるよね。
>>328 今時どうこうより、取り敢えず転ばないようにって事なんじゃなくて?
出来るようになってから、色々始めたらいいんじゃないの?
それが全てって訳でもないと思うし・・・滑りのスタイルは色々有ると思うし。
アイスバーンならシルバーファイル乗っとけ
先ずは車山のスポーツマンコースを深回りロングターンで降りてきた奴から喋れ。
そんな僻地なんて行けないyo
雪ないし
334 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/25(月) 22:08:43
>>331 それは俺だよ。
と言いたいが、あいていたか?
土曜日はあいていなかった。
日曜日はどうだったけなぁ。
335 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/25(月) 23:39:56
DEELUXEのINDYを使っているのですが
履き続けると踵を締め付けられるor押さえつけられる
ような痛みがあります。
どなたか同じような症状が出てから
再成型などで治った方はいませんか?
336 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/26(火) 00:14:47
>>331 雪の無い季節に行ったことはあるがどんなコースなんだい?
約300メートルのスケートリンクをそのまま約30度傾けたようなコースだぎゃ
エッジ抜けたら下まで桂区
>>335 赤のINDYかな?
それならサーモのパッドの位置が悪く、人に依っては当たることもあるそうだ。
パッドを切り取っちゃう人も居るぞ
>>335 爪先がネオプレーンのインナーは本当に評判悪かったみたいだけど
それかな?
過去の経験だが、ツルッツルだから本当に行ったりする時もある
342 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/26(火) 19:42:40
そんなとこ滑って楽しい?
↑
いいこといった!
その位高難度の斜面をまともに滑れる実力が無いなら無責任ににアイスバーンを語るなという話しだが。
話しの流れ読めてる?W
345 :
335:2006/12/26(火) 21:14:56
>>338 05/06の赤INDYです。
ショップでもL字パットが当たってるかもしれないから
叩いてヘタラせる?って言われたんですけど
切り取っちゃう人までいるんですか?
インソールとかで何とかなりませんかね?
346 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/27(水) 23:50:04
>>344 同意。
スノボちゃんぢゃないんだからアルペン海苔は志だけでも高く持とうぜ。
347 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/28(木) 10:10:09
>>346 そうゆうキモさ…が嫌われる原因w
自分はアルペンなんだから特別♪…とかww
ちなみに漏れもアルペン海苔だが
そんな事を思った事もないぞw
しかし30度のアイスバーンを恐れているようじゃ、
アルペン乗っている意味ないわな。
349 :
338:2006/12/28(木) 11:26:33
インソールでなんともならないから、切り取っちゃったんじゃないかな?
当たるって人も大丈夫って人もいるから、個人差が大きいらしい。
当たる人は、成形ではどうにもならないらしい、知り合いは色々やって(当たらないようにパッド
あてて成形したり、インナー思いっきり上に引きながら成形したり)みても、パッドが当たるか
当たらなければ踵が浮くんで、どうにもならなかったらしい。
切り取った人(先の知り合いとは別人)が、踵が浮くようになったかどうかまでは聞いてない。
インナーだけ履いて、何処が当たってるのか確かめてみれば?
インナーの密度が、急激に変わってるから痛いんじゃないかな?
>>348 かといって初級者をからかっていい気になってるヤツには是非ともアルペンを辞めて欲しい。
アルペン乗りのみんながオマエみたいにキモい奴だと思われるし間口が狭まるだけだ。
351 :
348:2006/12/28(木) 12:35:32
俺は初心者をからかったことなんかないぞ。
352 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/28(木) 13:18:25
>>348 意味がない…かw
楽しきゃいいのに誰も意味なんて考えて乗ってないw
そこがキモいとナゼ気が付かない?w
まぁ実際の滑り見えてるわけじゃねーから何とでも書き込めるわな・・。
30度のアイス?馬鹿じゃね?切っていけるか?
観てやるから場教えろよ!タコ野郎
長野県の中信、東信なら30度のアイスバーンは普通なんだが…
その辺りの連中ならフリースタイルでも切るぞ
レースって言われるとキツイかもしれないね
奴らは柔雪は苦手だし
初心者で申し訳ないですが
スノーボードって右きき用とかあるんですか?
>>354 是非見たいです。
30度でアイスバーン。しかもフリースタイルな人でも。
横に走ってる時じゃないですよねぇ?
どこのゲレンデ行けばいいですか?
長野ってアイスバーンのイメージあんまり無けど、アイスバーン普通なんですねぇ・・・
>>356 長野の関東寄り、例えば、白樺湖周辺とか八ヶ岳周辺は積雪が少ないんですよ。
昼、結構気温が上がるから、次の日の朝、全面アイスバーンにみたくなることもありますね。
特に、車山は禿げ山なんで、軽い雪は飛んでいってしまうのです。
…オマエラちゃんと読んだか?
1番最初に車山のスポーツマンコースって書いてあるだろ…
あの〜・・・、誰もカービングで切って滑るって言ってないので、
オレから観たらドリフトかも・・・。
30度のアイス、カービングで切って滑ってんなら是非見に行きたい・・・。
滑ってるんじゃなくて「降りて」来てるだけだろww?馬鹿野郎が
あんまり書いて素姓がバレるのはイヤだがアサマ2000行ってみろ
たまにスゴイの居るから
361 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/28(木) 21:38:53
スポーツマンコ
362 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/28(木) 22:05:58
つうか、物理的にカービングロングターンで降りるのは無理なコースはいくらでも有るんじゃないかい?ツルピカ30度が限界な気がする
364 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/28(木) 22:19:54
>>360 逆エッヂくらって顔から叩きつけられても、すぐにムクッって起き上がって滑り出す人とか?
365 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/28(木) 22:26:59
30度のアイスバーンとかでマジカービングしてる人ってさ
ヘルメットとか頚椎のプロテクターって付けているのかな?
オレはヘルメット+頚椎プロテクターで今シーズン滑ろうとおもてる。
ASAMA2000最大でも25度しかないよ。
そりゃ、アイスバーンの程度によるだろうけど、俺もツルピカ30度は
まともにカービングできないと思う。
G-StyleのSTEP INバインディングって製造終了なのかなぁ・・・。
ブーツとバインで純国産(Made in JAPAN)のって他、どこかあったっけ?
368 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/29(金) 04:02:20
ディーもなくなった。
369 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/29(金) 08:05:16
371 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/29(金) 09:01:24
372 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/29(金) 12:39:34
SHRはとりあえず今シーズンの生産を見送っただけなので、復活の可能性もある。
ブラックプロがあるじゃないかw
374 :
367:2006/12/29(金) 14:55:25
G-Styleに問い合わせたらサイトの更新が間に合ってないけど在庫はあるとのこと。
・・・・・・製造終了かどうかは不明。
今期モデル以降のブーツにも対応ってことだから、無くなる前に手に入れておくかなぁ。
アサマのアルペン海苔は、レベル高いが、斜面は中斜面しかないな、急斜面とは言い難い。
車山の件のコースは、急斜面と思うが、そのまま滑って減速なしに降りていくと下のコースの
人が危険なので、減速なしには滑れない。
つうか、30度のアイスバーンってそうそう経験できないぞ、ブルーアイスってエッジなんか
ひっかかりゃしないからな、アルティメイトだってソレは変わらないし、アレはアレでメンテ
できないし、普通のバーンでは、少しは原則要素になってると思う。
アイスバーンって言ったって、エッジは引っかかる程度の硬さのヤツだろ?
それでもズレ幅無しじゃ滑れないだろ、ズラす気が無くたって、絶対ズレる。
そもそも、カービングがズレ幅ゼロかっつったら、程度の差は有っても完全にゼロじゃない
わけだが。。
376 :
335:2006/12/29(金) 22:05:10
>>348 レスありがとうございます
とりあえずゆるめで焼いてしまったので
明日試してみます。
当たるようならショップに切り取りを相談してみます。
377 :
335:2006/12/29(金) 22:06:28
378 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/29(金) 23:14:17
で、問題は楽しいかどうかだ。
オレは18度くらいの斜面で程よく楽に噛むバーンがシアワセ
アルペンボーダーってみんな上手い人が多いよねぇ
初中級者はほとんど見なくて、みんな綺麗に弧を描いて
ターンをしていくから、下手な漏れは肩身セマス orz
今シーズ、ユンカンを使ってみようかと思っているのですが。
板が3Dでバイン4X4の組み合わせで使用できますか?。
↑できるよ。
>>379よ。
湯の丸行ってみ?ビビるくらい下手なアルペン乗りいっっっぱ〜いいるから!
先週の日曜行ってびっくらこいた。
エコーとかロイヒ、丸沼とかだと上手いヤツ見るけどね。
いいんじゃん?自分で楽しけりゃ!
ロイヤルヒル、丸沼は行ったこと無いからわからんが、
エコーバレーで「おっ、いいねぇ」と思える人を見かける
のは1日で一人か二人くらいなのだが。
あとは自分と同程度くらいの人ばかりで噂ほどでは
ないといつも思ってる。
G-styleはスキーブーツのGENが作っているわけだが
Gスタとシェルが共通だったFC−7がモデルチェンジしてた。
そのほかにGスタと同じシェルだと思われるモデルは見当たらない。
かかとにスプリングダンパーを備えるモデルも見当たらない。
晴れて 型落ちスキーブーツの金型がGスタ専用となったわけだが
来期どのように進化するのだろうか?
金型改修か?
新規か?
それとも また継続か。。。
スキーブーツと共用にする必要がない今 あのでかいソール長は
無用の長物だと思う。
新規に期待。
386 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/30(土) 12:21:36
アルペン乗ってかれこれ10年の俺が言わせて貰う!!
・・・いまだに緩斜面を転んでも痛くない速度でゆっくり大きく
回るのが一番楽しいです
つーかコブ?、アイスバーン?、勘弁してくれ・・・
387 :
NisekoSP:2006/12/30(土) 13:23:09
初心者バーンを低速かつ大きなゆっくりした動作で滑るには相当のバランス感覚が必要
雪板20年、アルペン15年のオレが言わせて貰う!!
コブ?アイスバーン? 何がおもしれーの?
>>382 遠い orz
中部か南信あたりが限界だ・・・
>>385 基本となる足形はスキーとボードで同じなんだろうか・・・
391 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/30(土) 20:30:32
>>386 388
禿胴w
結局楽しいと気持ちいいが1番であって
キチッ整備された適度な斜度の1枚バーンを
ロングでもミドルでもショートでも
かっ飛ばしている方が楽しい!
コブ?アイスバーン?w
何が楽しいか具体的に教えて欲しいww
>>385 オイラはその特徴を生かして
ソールをスキー用のに交換して
ボードとカービングスキーを同じブーツで滑ってる
来期もこの金型でパーツや色を変えるだけと予想する
393 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/30(土) 20:45:12
今日、初めて野麦峠行ってきた。アルペン海苔結構いた。走召〜空いていた。
>>386 >>388 >>391 おいらも、それが好き。
一番気持ちよかったゲレンデは安比のザイラーロングの上のほうかな。
けっこうキツイ斜度だけど、気持ちよく飛ばせる。うまくなった様な錯覚w
ASAMA2000とか良さそうなバーンよね。
一度行ってみたい。
安比高原に比べたらアサマ2000なんてゴミだろ
396 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/31(日) 00:36:45
>>395 そうなん?
安比はいい所だわ〜。遠くて滅多に行けないけど・・・
>>396 ルスツは1回行った事あるけど、全力でパウダーだった・・・
398 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/31(日) 03:51:57
>>386 >>388 >>391 >>394 >>396 おいらも超禿
自分がフルカーブしてもギリギリ滑れるくらいの絶妙な斜度で、
快晴で視界は最良、コース幅が広く、激空きのゲレンデ。
そんな中でのロングカービングの快感に勝るものはないね。
でも、そればっかだと足のきんにくんが悲鳴をあげるから、
俺は足の休憩代わりにコブを滑る。
俺のレベルでは、アイスバーンは
緩斜面で凹凸のない状態じゃないと正直、楽しめない。
ちなみに、昨日のニセコでは
アイスバーンのコブにコテンパンにされましたorz
>>398 おいらは足が悲鳴上げたら、レストハウスへGOですが・・・
気持ちと体が付いてこないときは、休みます。
399すいませんでしたm(..)m
み〜んな、やっぱ朝一のコーデュロイをカービングすんのが好きなんよ!
わけーうちはイロイロやったが、やっぱり「カーブして滑る」のが一番
楽しいわ。
後輩達も飛んだり回ったり粉ったりしてたけど、やっぱり
「ゲレンデでカーブライディングに戻りますね!」だとさ(笑。
海外も含めイロイロ行ったが留寿都はいいわ。言葉通じるし、自販機あるし
雪いいし、設備がいいし、整備がいいし、人少ねーしさ。
東京在住 雪板歴20年 楽勝30才超 40近しのオレ。
今年はだ〜れとも話が合わず2日から1人で湯沢、沼田か浅間あたりを
徘徊する予定。
403 :
>>391:2006/12/31(日) 11:49:33
アイスにコブの難所は達成感で脳から快感汁出るでしょう ただそれだけだ
404 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/02(火) 10:18:39
アルペンで滑ってる人でたまにターンの時にもうこけてんじゃね?ってくらい体を倒す人見るんだけどあれってどうやるの?
スピードのあるターンやったら勝手になるもの?
405 :
NisekoSP:2007/01/02(火) 11:12:35
その昔、非対称ボード全盛期に某PJビデオの影響で流行した独特のターン ユーロカーブとかビッテリターンと呼ばれる
やり方は強いエッジングで生まれる遠心力を体軸に合わせるイメージ バイクのハングオンに通じるモノあり
体を倒すことが先行するとエッジが抜けバッタリと倒れたりする
406 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/02(火) 11:53:12
つまり吹っ飛ばされそうなくらいエッジをきかせてターンしてそれに合わせて体を寝かせればいいんだな?
407 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/02(火) 17:33:54
ビッテリーは気持ちイイな!
408 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/02(火) 17:37:21
ビッテリーのまま360度一回転 これ神業
>>406 違うよ。
抱え込みから脚を伸ばしていく。
ローテーション過多 にしないと起き上がれない。
410 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/02(火) 23:24:17
411 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/03(水) 00:11:39
↑
超人たちの語らいですな。
412 :
NisekoSP:2007/01/03(水) 00:27:02
実のところ、ビッテリターン自体はコツが掴めれば簡単にできる。むしろ課題はその先、極端な内倒故に次のターンには簡単に続かない
414 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/03(水) 00:53:19
前のシーズンからボード始めたんでエコーバレーしか行ったことないがアルペンボードで滑ってる人たちスゲー!
マネしてカービングターンをしてみようと頑張ってるんだけどどーしてもずれちゃう・・。
たまに綺麗な一本線でターンできるんだけど、たまにしかできないし、どんな練習すればいいの?
直立して両手広げて左右にターンしてる人を見かけたからマネしてみたことはあるけど、あれは何なの?w
てか初心者で、しかもアルペンボード持ってないからスレ違いか・・・。
でも上手い人ってターンから抜ける時の音が違う!まじすげー
とりあえずアルペンボード買いましょう
ちょっと教えて下さい。
今、オガのSL158に乗っているのですが、先日初めてフォルクルのGS168に乗ってみたのですが、リフト1本降りたら足が限界でした。その日は2本板を持って行ってたので、すぐに短い板に履き替えてその日を終えました。
SLの板ならそこそこ滑れる自信が有るのですが…
長板に乗る時のコツって何か有りますか?教えて下さい。
当方、フリスタ歴3年、アルペンは2年目です。
>>416 フォルクルは自分の板?セッティングは自分に合わせた?
あなたの体格や運動能力、筋力も分からないままレスしますが…。
長さの違いだけに目が行っているみたいだけれど、
乗り方どうこうってお話以前だと思うよ。
(ごめん、見下しているわけじゃないからね)
フォルクルとオガサカを比べると、フォルクルの方が遥かに手強かったでしょ?
GSの高加重下で初めてバランスが取れるよう、固めに設定してあるのは
乗ってみて分かった?
反発も強かったと思うし、板のフレックスやトーションも固かったでしょ?
だからSLと同じ半径のRで旋回しようとしても、板をたわませにくくなるよね。
同じRを描こうとしても、はるかに大きく荷重してやらないと思ったとおり旋回
できないよね。
上手く板に働きかけられない…荷重を掛けられないから思うとおりに走らせられない。
中途半端に荷重しても、板の反発力に負けるし、ゲレンデの凸凹で荷重が
外れるしで板が暴れまわる。
それでも何とか言う事をきかせよう(コントロールしよう)として、荷重・抜重ではなく
筋力で押さえ込もうとしてガチガチに身体に力が入った状態で滑ったのではない?
板にどれだけ上手く…荷重量・荷重方向・タイミングetc…を与えられるかってお話に
なるので、スクールやキャンプ、あと本当に上手な人に教わる方が良いと思います。
長文な上に、望んだ答えでなくて、スマン。
でも的確な指導を受けて練習すれば、いつか思うとおりに操れるようになるよ。
がんばって!
418 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/03(水) 17:27:37
Gスタに今シーズンから付いているインソールあまり良くないな。
419 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/03(水) 17:34:08
長板で最も硬い板って何だろ?
スポーツ用品店で2000円前後で売っている、衝撃吸収ゲルかなんか入ったの
に替えてしまう。シダスとかも試してみたいけど、先立つ物が足りません。
>>419 見た目で言えば、SIMSのバーナーの割れてない部分。
幅と厚みからしたら絶対たわみそうにないw
昨年までハードブーツ扱ってたところが今年は扱わなくなってた orz
試し履きしたいお・・・ (´・ω・`)
亀レスですが。
>>381 有難う、早速F2のビン買ってきました。インテックのTITANIUMが2万5千円なら安いよね?。
416です
>>417さんありがとうございます。
確かに筋力で押さえこんでました。板自体の硬さの違いも実感しました…
改めて言われると、勉強になりました。
もう少し頑張ってみます(`・ω・´)ありがとうございました。
フォルクルは年代によって多少違うかもしれんが
柔らかくてスゲー乗りやすい板だよ。
>>416 フォルクルはレースボードの中では柔らかくて反発も弱い。
適当だけど、SL板と同じスピードで同じターン孤で滑ろうとしてない?緩斜面でもっとスピード出してデカいターンしてみ。
426 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/03(水) 22:58:59
オレが今まで乗った中で一番堅かったのはV-TOLだな
416です。
>>425さんの仰る通りです。(´・ω・`)
次に雪が降ったらもう一度挑戦してみるつもりです。
ボードを始めて158より長い板に乗った事無くて…『まぁ何とか滑れるだろう』って考えでゲレンデに行きました…自分の実力の無さを知りました。このスレで皆さんからアドバイスを頂いて、自分の知識の無さを痛感しています…
フォルクルの板って柔らかいんですか…( ̄□ ̄;)!!
年代は分からないんですが、虎か豹みたいなのがテールの方に書いて有るモデルです。
オガの板は03モデルです。
428 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/04(木) 19:03:26
>>416さん
以前F2の158(SpeedsterSL)から168(SpeedsterRS)に乗り換えた時、おんなじことを感じたなぁ。
加重抜重(上下動)を強く意識して乗ってみたら大分まともにコントロールできるようになったよ。
429 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/04(木) 21:50:27
>>416 折れはロッシ158cmからF2の163cmに乗り換えたら逆に曲がりすぎたな。
どこかG-Styleのブーツを試し履きできる店ないですか?(´・ω・`)
取扱店少なすぎ・・・
買うのはネットでも買えるけど、試し履きせずに買う勇気はない orz
AOSDアルペン体験会でアルペン道具一式が欲しくなりました。男、165Cm、55Kgなら160Cmの軟らかい板と軟らかめのハードブーツでいいですよね?フリスタは158Cm乗ってます。アドバイスお願いします。
432 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/04(木) 22:45:00
>>431 残念だが、店頭にほとんどおかれぬアルペンボードのさらに一部モデル
ましてやこの時期にロクな製品は残っていないぞ 来年までまとう
416です
>>428さんもそうだったんですか!
加重と抜重ですか…確かにフリスタから乗りかえた時はかなり意識してやった記憶があるなぁ…次に行った時は意識してやってみます。アドバイスありがとうございます。
皆さんありがとうございます。やる気が出てきましたよ(`・ω・´)早く滑りに行きたいです。
>>429さん
それって長さ、サイドカーブに関係無くトーションとフレックスの違いって事ですか?それとも、もっと別に有るんでしょうか?
434 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/04(木) 22:55:44
>>433 調子に乗って米172cmに乗ったら安定するけど小回り効かなかったな。
同じメーカーの板なら長さの違いってことで済ませられるかもしれないけど
メーカーが違うと材質からナニから違うからなんとも。
詳しいヒト、よろしく!
435 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/04(木) 22:57:32
436 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/05(金) 00:06:13
>>431 俺は身長173pだけど、157pと155pの板に乗っている。
日本の混雑したスキー場ではこれぐらいの長さで十分。
ガラ空きのスキー場ばかりで滑るのであれば、
もう少し長いのでもいいと思うよ。
437 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/05(金) 00:15:56
>>431 君、アルペン初心者なんだね。
以下、アドバイスとして。
アルペンって、スピードがフリスタと桁違い。
ブーツもハードで慣れないうちはコントロールも効かず、
混雑しているゲレンデでは、衝突にくれぐれも注意して。
長い板というのはそれだけコントロールし難いということだけは
わかってね。
やはり最初は短い板でいいんじゃないの?
438 :
431:2007/01/05(金) 00:31:07
皆さんアデバイスありがとうございますm(__)m
体験会で乗った感じはスタンス窮屈、板やブーツが敏感に反応するし左右のエッジ捕えに違和感があるのを体感しました。店探して155Cmの板やブーツやビン揃えて始めてみます。新鮮でわくわくしてきました!
アデバイス・・・
440 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/05(金) 00:58:40
>>438 がんばれ〜!!
そんで、早く長板に乗って爆走しよう!!
プロ(特に外国人)が出ているDVDを見ていると
大概SL板を乗っているよね
で、ここに書き込む人たちはGS板の方によく乗る
ようだけど、その違いって何だろうって良く思う
シギーはGSも乗ってるよ
443 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/05(金) 02:12:12
〉〉430
サイズ合わせだけならスキー屋でGENブーツでためしてみれば?
どのモデル狙ってるかはわからんが、Gスタ上級モデルとGENのバンプス9クラス以上のインナーの仕様は共通だと思うが。
>>443 VG-WORKS T-2か今期モデルのVORGUE WORKS TYPE2かと思ってます。
GENのスキーブーツはBUMPS8なら試し履きしたんですけどね。
その時はそれほど違和感はなかったです。
BP9以上はまだ試してないですが・・・。
あとフレックスがMIDUMとHARDとあるけど、どれくらい違うのか、どっちがいいのかとも
思うんですがどうなんでしょう?
446 :
441:2007/01/05(金) 07:28:44
書き込んだ意図として、多くの場面でSL板を使っているのは
・撮影する絵としては、SL板の方があっている
・ライダーがSL板の方が好き
・SL板の方が練習になる
のどれかな、と思ってね
映像にすると地味になるから短い板でグイングインした方が派手になるんでない?
448 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/05(金) 11:00:48
GSって乗ってる本人は楽しいけど
映像にするとけっこうダルダルになるからね。
プロの映像でGSで派手なのって相当すごいと思う。
449 :
161:2007/01/05(金) 22:13:21
>>438 俺も似たような体型で、このスレで似たような質問したw
板はF2のSPEEDSTER GTS、ブーツはDEELUXEのSUZUKA Tにしたよ。
板とビンはヤフオクで去年のモデルを新品で、
ブーツは妥協したくなかったから近くの店で整形してもらいました。
まだ2回しか滑ってないけどハマっちゃいました。めちゃ楽しい。
そろそろヘルメットとプロテクターを揃えないとなー。
うむ、ヘルメットは最低必要だな
451 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/05(金) 22:59:32
GIROにしとけ!
俺もGIROだ
おいらもGIROだ。
454 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/05(金) 23:36:02
背中はYOROIだ。
>>449 楽しいと思えるようなら最高だね。
道具のチョイスもよかったみたいだし。
慣れてきたらいろんな板に乗ってみると良いと思うよ。
ヤフオクを活用すればそんなにお金かかんないしね。
アルペン2シーズン目の初心者です。
板はF2 SPEEDSTER GTS 158 です。
身長164 体重62 なんですがビンディングの設定としてはどのくらいが妥当なんでしょうか?
昨シーズンうまく乗れなくて設定変えてみようと思ってます。
体感的にはスタンス幅が広すぎるように感じるのですが、狭めると初心者には難しいような気がしてます。
お勧めを教えてください。
>>456 現状のスタンスと、カント、リフトをどうしているか。
ビンの角度をお書きください。
458 :
456:2007/01/06(土) 19:20:08
スタンス幅46cm アングル 前51 後45 です。
HEADのビンなんですが付属のカントを前後共1枚挿入。
リフト17mmです。
一度リフト抜いて滑ってみれば?
>>458 そんなもんじゃないかな?
どんな感じの乗り心地なの?
>>456 スタンスもアングルもそんなもんだと思う。
ただ、ドライバー1本で調整できる部分なんだから、ゲレンデで
どんどん変更していけば良いと思いますよ。
>>459さんの言うとおり、リフト抜いてみたら変わると思うけど、
リフト無しできちんと納まるネジ(単純に言えば15〜20ミリ短いネジ)
を準備するのを忘れないように!
個人的には、後ろ足のカントも抜いて試してみてはどうかしら?
スタンス44cmにしてみるとか
463 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/06(土) 21:49:30
おまいら相手の骨格も分からずによく適当なことが言えるね
人事ですから・・・そもそもこんな所で聞いても無駄
スクール入るか、自分でいろいろ試したほうが身につく
まず部屋の中でリフト抜いたりアングルやスタンスを変えたりしてブーツ履いてポジション確認してメモしておきましょう。でないとゲレンデで大掛かりな変更していると時間が勿体ないし、じっくり滑れないと思う。あなたの脚部骨格と、モシモシ?どうぞ!してみて下さい。
468 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/06(土) 22:29:28
>456さん
自分の意見としては、前足のリフトを入れて、
場合によっては後ろ足のカントを取っ払ってみてはいかがでしょうか?
あとは股間の締め(太ももの間に物を挟む感じ)が大事だと思います
>>456はセッティング云々以前に乗り方に問題があるんじゃねーの
471 :
456:2007/01/07(日) 00:01:41
いろいろご意見ありがとうございます。
レス遅れてすみません。
乗り方はやっぱり問題あると思います。
しかし、それ以前にセッティングに問題があるんじゃないかと思って
一般的なセッティングを質問してみました。
おおよそ問題はないようなので自分が下手なだけだと思います。
昨シーズンに二度スクールにも入りましたがイマイチ掴めませんでした。
インストのアドバイスも自分の感覚的にも前傾が強い感じで、
(勿論、それだけではありませんが・・・。)後ろがうまく踏めません。
もしかしたら、そうなりやすいセッティングになってるんじゃないかと疑心暗鬼?になっていました。
なんとなく後傾が強まる気がするのと手軽さから後ろのカント抜き試してみようと思います。
一人一人に丁寧にレスしなくてごめんなさい。みなさんご親切にありがとうございました。
頑張って一人前のアルペン乗りになります!
>>471 一度カント・リフト抜いて乗って、次はカント・リフト全部付けてというふうに
両極端なセッティングで乗ってみれば?
>>456 漏れの経験では、46cmは若干広いと思う。
シギー・グラブナー、身長180cmで、スタンス50cmが、広いと言われている。
>>456さんの身長に単純に換算すると45cm
この計算が合っているとはもちろん言わないけど、一つの目安になるんじゃないかと。
ちなみに漏れは160cmで44cm
HEADのスペーサーは角度が浅いから、広いスタンスは取りにくいと思う。
漏れも46cmにしてたけど、試しに43cmで滑ったら、
屈伸しやすいし板もよくたわんでカービングしやすかったので、このスタンスに落ち着いてます。
一度、狭くセッティングして、屈伸のしやすさとかを実感して欲しいですね。
あと、セッティングが決まるまで、ユニカン使うといいですよ。
自分も、2シーズンはユニカンでクルクルしてました。
って、もう遅いか( ´ _ゝ`)
語って満足したかね?
>>471 写真がないからなんとも言えないけど
誰かに見てもらったことあるのかな?
とんでもセッティングになってるなんてことないよね?
逆カントとかw
前ヒールアップ・後トゥーアップとかw
476 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/07(日) 11:13:53
今、滑りに来てて携帯から失礼します。AOSDアルペン体験会で楽しくなり道具買って滑走四日目ですがHEADストラトスプロを新品購入しましたが踵が浮いたり、すねが痛くなったりしました。各バックルの締めが緩いとかきついのでしょうか?皆さんは、すねバックルは緩めですか?
>>476 カカト浮きはサイズ違いの可能性もあるのでは?
バックルはちゃんと締めよう。
すねが痛いのはまだ硬いブーツに慣れていないのもあるし
セッティングがライディングフォームとずれているのも
あるかもよ。
スネは後ろ足かな?
478 :
476:2007/01/07(日) 11:36:09
>>477さん。ありがとうございます。
そうです。後ろ足のスネが赤くなるほど痛いのです。ブーツサイズの前後は合ってて甲が低く足の脂肪が少なくスネ骨が出ているからかもしれません。ライディングフォームはアルペンに転向してから後ろ足をグリグリとコジル癖と体を捻る癖があります。まずはフォーム改善とブーツのインナーの硬さ馴れですか?
>>478 後ろ足のスネが痛くなるということは
スネの角度とブーツの角度が合ってないのかも?
ブーツの前傾角・ビンのヒールリフト量・スタンス幅を
検討してみては?
>>476 ゲレンデからか…いいねぇ。文字数制限に掛かったら教えて。書き直すから。
対策:バックルを締める順番を代えてみる
1)つま先を緩めに留める(タンのズレ防止のため)
2)かかとを床でコンコンとやって、かかと側に足をきっちり決める
3)くるぶしのバックルをキチンと留める
4)つま先をきちんと留めなおす
5)向う脛のバックルを下から上に留める→きつくなく緩くもなくでOK
6)一番上にパワーベルトがあれば、それはユルユルでOK
要はくるぶし〜甲の部分を決めて、前にずれない様にする。
煙突部は包み込む程度でOK。
これでフィット感が改善されないかな?
481 :
476:2007/01/07(日) 13:23:25
あれからアングル、スタンス幅、前トゥ、後ヒール、ライディングフォームを捻らず基本練習しながら色々と変更してみました。やはり後ろ足のスネ骨そのものがゴリゴリとタンに当たってます。後足の前傾ストッパーを一つ倒しちゃってもいいんですか?
482 :
480:2007/01/07(日) 13:30:08
一人で滑りに行ってる?誰か教えて(見て)くれそうな人はいない?
倒すことで改善されそうなら、今日のところはやってみて良いのでは。
あと本当は掟破りだけどロックを外してウオーキングモードにして滑ってみるか。
何にしてもお楽しみあれ!
477です。
>>476 HEADでしたよね。
タンはずれないので あまり気にしなくていいです。
ただ、スネのあたりで左右にずれないように気をつけてください。
それに、インナーのタンもずれないように。
パワーベルトはきちんと締めたほうが スプリングがよく働いてくれます。
HEADはくるぶしのバックルがアッパーから独立しているので
ここはきちんと締めてください。
ロック解除は やめたほうがいいです。
スネが痛いときは ブーツを倒してもいいけど
板をたわませる効果が薄れるので ほどほどに。
それよりもスタンスを狭くするというのも手かも。
それと、前足のブーツは立ててください。
少しは改善されるかも。
皆さん、ありがとうございます!今日はフリスタ仲間と来ててアルペンは俺一人です。さっきアルペンの方に声をかけられ悩みを伝えたら車の音響用ウレタンを取りに行って下さって応急処置でタン内側へ貼りつけて頂きました。スタンス2Cm前で今日は滑ってみてと言われました。
赤いウェアの方ありがとうございました!
アルペソボダ同士の交流(・∀・)イイ!!
486 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/07(日) 16:00:02
イイ話だ(涙)
>>484 いいお話ね。
ゲレンデでお友達作ってもよし、ショップでお友達作ってもよし。
悩みを相談できる友達が居るって素敵よね・・・
煎餅が泣いた。・゚・(ノД`)・゚・。
つかアルペンボーダーがいても声をかけられない小心者の漏れ・・・
一人で、皆で苦悩したり痛かったり辛かったり笑ったり楽しかったり快感だったり飲んで騒いで爆睡…お疲れ!また滑ろうね!が合言葉。
雪山を愛する者は皆、友達!アルペンボーダーもフリスタもスキーヤーもソリのチビッコもリフトのおっちゃん、食堂のおばちゃんもみんな。あっ!スレ違いだけどスクォール鮫板って、アルペンの乗り方に近いよね?
490 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/07(日) 17:57:07
俺は、ブーツのバックルはどこの部位もガチガチに締めるけど。
自由が効いてると、ハードブーツの意味が無いよ。
もちろんウォーキングモードで滑るなんてご法度。
ガチガチの方が、雪面の感触もダイレクトでわかるし。
491 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/07(日) 18:08:39
>>483 ブーツは前足を立てるんですか?
自分のは後ろ足のほうが立ってるんですけど
これって逆?
492 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/07(日) 18:28:35
>>491 うーん、ひとそれぞれだけど、
後ろ足のスネがきつそうだったので
前足を後に引き気味で乗ると緩和されるかなと思ったからの
アドバイス。
セオリーとかの意味ではないよ。
前足のふくらはぎと後ろ足のスネに 同じくらいの
プレッシャーがかかるほうがいいと思うので。
どちらかに偏ると良くないのでは?
494 :
491:2007/01/07(日) 18:37:29
>>491 今年から前傾角度が調節できるブーツを買ったので
フリースタイルのハイバックと同じように
前足の前傾角度を強めにしたんですけど、やっぱり間違ってるんですか?
>>494 フリスタも同じだと思うけど、
後ろ足のほうが前傾強めじゃないかな?
逆に聞きたい。
前足の前傾が強めな根拠は?
496 :
491:2007/01/07(日) 19:32:57
>>495 一緒に滑ってる人がそのセッティングなんです。
フォワードリンは前足2後足1がお勧めと言われたんですが
自分は両方1で滑ってます(フリー)。
今年からアルペンの道具を新調したのでセッティングに悩んでいるので
アドバイスよろしくお願いします。
497 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/07(日) 19:34:13
結局 理由はわからずじまいか。
根拠が無くて 辛いなら それは間違いと言わざるを得ないかな。
まず 使っている道具を全部書いてください。
モデル名ね。
そのほうが具体的にアドバイスも 貰いやすいと思う。
499 :
491:2007/01/07(日) 19:47:42
>>497 >>498 板:F2 SPEEDSTER SL
ビン:F2 RACE TITANIUM
ブーツ:DEELUXE INDY
ビンのセッティングは前48度後43度ぐらいです。
500 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/07(日) 19:53:20
>>491 なかなかのカチカチだな
初心者じゃないよね?
カント&リフトのセッティングも晒して下さいよ
501 :
491:2007/01/07(日) 20:02:28
>>500 前:トゥアップのみ5mm
後:ヒールアップ1cmでカントが3度だと思います。
ちなみにアルペンはまだ2年目なんです…
去年は貰ったお古を使ってました。
502 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/07(日) 20:29:39
>>491 折れも一人で悪戦苦闘した1人。
アドバイスくれる奴がいるんだからどんどん聞きなよ。
503 :
491:2007/01/07(日) 20:57:43
>>502 ありがとうございます。
正直、現在悪戦苦闘中でフリーで体を大きく使った滑りを練習中です。
昨シーズンはそこそこ滑れたんですけど…
ブーツが柔らかかったおかげかな?
>>503 前が前傾してて後が立っていたら
そりゃスネが当たるでしょ
とりあえず前後3(まん中)に戻してみたら?
505 :
502:2007/01/07(日) 21:28:46
>>491 インディって硬くない?
AF600でもアルペン始めた頃は硬くかんじたからなぁ。
スネが痛くなることきなかったけど。
ちなみに前後3です。
506 :
491:2007/01/07(日) 21:38:50
>>502 >>503 硬いです…が踵のダンパーに惹かれて
衝動買いしてしまいました。
自分もスネは痛くなってませんが
非常にフロントサイドに入りにくいので
前後真ん中ぐらいで試してみます
ありがとうございました。
>>491 ライケル&ディなら
前5、後3でやってみて。あまりにも苦しいなら
前4、後3で。だんだん前を立てていくといいかもね
ちなみに一緒に滑ってる人はどう?上手いと思う?
508 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/07(日) 21:56:52
>>491 おいらは、AF600前後3
F2インテックRS前50度後45度
前トゥアップ5mm、後ヒール17mmカント4度
スタンス46
INDYとチタンビィンディングは硬くない?
最初はブーツSUZUKAビィンディングCARVE RSがいいと思うけど・・・
もらい物なら仕方ないけど・・・
509 :
491:2007/01/07(日) 21:57:23
>>507 連れもINDYなので数値は分かりませんが
前・真ん中ぐらい、後・前より立っています。
前傾を付けすぎるとブーツがしならないから駄目だって言ってました。
滑りに関しては、あくまで自分の視点からですが
上手いと思います
510 :
491:2007/01/07(日) 22:40:18
>>508 去年もらった物は
ブーツSB323ビンACTのGLIDE_Tiでした
セッティングの前に選択ミスだったかな…
ビンは本来はHYPER GLIDEの予定でしたが
生産遅れが待ちきれず変更してしまいました。
せめて板だけでも柔らかくしないかい?
BCのTCがええぞ
513 :
502:2007/01/07(日) 22:46:06
暫定的な対処で1番上のバックルをちょっと緩めては?
出来たら誰かにライディング中の姿をビデオに撮って貰うとか?
514 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/07(日) 22:49:41
組長は白主はリッパーはダビンチは
★★★黒誠会正木組について語ろう 6★★★このスレに戻れ
515 :
491:2007/01/07(日) 22:56:30
>>511 >>512 去年もらったロシの板を引っ張り出して見ます。
もう1本買う余裕はありませんので…
>>502 いろいろアドバイスありがとうございます。
ビデオは連れにも言われたんですけど
恥ずかしいので断ってしまいました。
まだまだシーズンも始まったばかりなので
いろいろ試しながら滑ってみます、ありがとうございました。
うむ、いろいろ試すがよい
517 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/07(日) 23:02:38
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ヽ ヽ/ /
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>>491 とりあえず前足を立てて 後ろを前傾入れて頑張ってね。
連れを追い越すのはすぐだよ〜 がんばれ!
>>491 SPEEDSTER SLはレースボードでしょ?
ちょっと早すぎたんじゃない
520 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/08(月) 01:30:38
>>491 自分の最初の板がSpeedsterSLだったので板は否定しないが、ブーツは選択ミスでは?
誰に薦められてINDYにしたの?
俺の周りで初級レベルでINDY履いた連中はみんな後悔してるよ。
あんな硬いブーツじゃかえって上達の妨げになると思う。
気持ちは判るが去年まともに滑れた道具があるんなら当面それで練習して、自分のセッティング見つけた方が近道ですぜ。
道具が泣いてるな・・・。
>>421 SB323にダンパーを移植して使いなよ。
移植はピン抜くだけだから簡単だよ
523 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/08(月) 18:26:40
ブーツはしっかり締めなさいって。
故意に緩めちゃだめだって。
ちなみに、浅田真央もシューズの紐は血が止まるくらいにきつく締めるらしい。
INDYのフォーワードリンって、”一番立てた状態”でSUZUKAとかの3程度じゃなかったっけ?
知らない間に寝かせすぎになって内科医?
>>523 >ちなみに、浅田真央もシューズの紐は血が止まるくらいにきつく締めるらしい。
ちなみに 共通点が無いので
なんの参考にもならない。よって説得力もなにも無い。
キミに 無駄な知識があるのはわかったw
流れをぶったぎって悪いが
アルペンでお勧めのDVDってないかな?
滑りにいけない日に見てイメトレでもしようかと思うんだけど。
528 :
526:2007/01/08(月) 20:33:40
よくよく見ると上のほうに同じ質問がありましたな。
これは失礼。
>>527 thx
529 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/08(月) 20:41:25
オークションでAF700手に入れたんだけど、後ろのバネ?って簡単に回らないよね?
>>529 道具を使えば簡単に回るけど素手では無理。
滑走中に勝手に回ることは無いよ。
シギーもギチギチに締めるって言ってた。
>>491 前足だけ調整すればおk。
両足とも、同じ前傾角になってれば無問題。
>>523>>531 短時間競技とフリーライドを一緒にしてはいけない。
二人とも一日中滑るときは別の履き方のはず。
シギーはトリノの時、滑り終わった後ではバックルを開放させていた気がする。
ちなみに漏れの場合は、リフト一本ごとに全部開放してる。
めんどくさいけど、仕方ない。
しかし、漏れの周りのレーサーでそんなことしてるの、ほとんど見かけない。
スキーのレーサーでは、見かけるけどね。
ブーツ、ちゃんとフィッティングしてないんだろうなー。
三連休の大雪にあわせて、今年初すべり兼SONIC80に初挑戦
初のロングボードで緊張しまくりんぐだったんだけど、後ろ足加重を今まで以上に意識して先落しをするとショートボード並に曲がる曲がる
でも中斜面では体がビビッて内傾してこけるかひざが動かない状態に
中斜面での滑り方を教えてください
Spec
Board: SONIC80
Bin:SHR AY20 F:カント57°B:カント57°
Boots:SUZUKA フォワードリーン左右共に3
Set: F:カント3°リフト3mm B:カント6°リフト6mm?(標準の高い方)
中の人スペック
175cm 75kg 踏める方だと思います。技術はJSBA2級弱程度
537 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/09(火) 20:44:28
JSBA2級弱程度って表現がおもしろい(笑)
2級に近い2級未取得ってこと?
「はず」って・・・想像かよ。
シギーはフリーライドでもレースでも滑り終わったらすぐにバックル解放する。
リフト乗ってるとき楽なんだよなぁ。
>>536 まずカントが57度は無いだろうと 突っ込んでおくw
アングルが57度は行き過ぎでは?
スタンスはいくつかな?
ディーは20ミリほどハイヒールなので
前傾3は寝ていると思われ。
前足だけでも立ててみましょう。
>>537 一度検定受けて、2点足りなくて不合格だったので・・・今なら合格しているかも
>>539 カント57度って確かに変ですね オレのボード自体が既に斜面と同じぐらい orz
スタンスは46cmです
昨年までは前足4にしていました。前足の太ももが突っ張った状態になってたので
とりあえずアングルを51-48ぐらいに戻してみます
>536
後ろ足加重を今まで以上に意識して先落しをすると‥
ノーズドロップで、後ろ足加重意識と言う時点で3級弱程度
中斜面では体がビビッて内傾して‥
フロントだろうと思うが、視線がノーズ方向に向いてない!
まあ、シーズン始まったばかりだから緩斜面でじっくり4級から勉強しなさい。
中斜面でのターンなんて3ヶ月早い!
542 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/10(水) 02:30:03
>>540 そうか〜たったの2点差で不合格か〜
それは惜しかったな〜
544 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/10(水) 09:53:45
>>540 57度なんて前向きならカントは要らない
よ〜区考えて見ろ
横向きならカント、前向きならリフトだぞ
545 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/10(水) 09:53:56
2点足りないって…
3種目中2種目ダメって事じゃないの?
ぜんぜん惜しくないよw
惜しいっていうのは0.5までよ。
546 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/10(水) 10:01:00
やなやつらだな
おまえらみたいなのがいるから、アルペンは衰退するんだよ
548 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/10(水) 11:39:31
3級レベルで180の板履いて、上手く滑れませんって…
当たり前じゃんww
「2chはゴミ溜め」
551 :
nanasi:2007/01/10(水) 12:45:50
グレイのソニック60なんですが、ノーマルでセットバック20mmのはずなんですが、セットバックを0にして乗るってのは
有りでしょうか?
まだまだヘタなのでセットバック0にしたらすごくノーズが捕らえてくれたもんで!
宜しくお願い(m m)
553 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/10(水) 17:54:16
2000年に新品で買ったAF600をまだ使っている者です。
年間滑走日数は毎年20日程度で7年間ほど使ってきました。
その間に板は4本買っているのですが、
ブーツはこの一足のみです。
特に壊れているわけでもなく、
不具合も感じていないのですが、
やはり、7年も使っていると買い換えた方が良いのでしょうか?
新品の頃の感触を忘れてしまっているので、
ヘタっているのかも本人はよくわかっていません^^;
554 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/10(水) 17:56:00
1,2,3,4 ガンガン ズンズン グイグイ 上昇
5,6,7,8 毎回 ビッグ キック Check yeah
夢に描いたショータイム デカイ理想は夢じゃない
スタート前の深呼吸 パイプショーでmaking making dream
跳ね上がれ舞い上がれ 魔法のジュータン ボードに変えて
フロント・バックとかっ飛ばす インディ・メソッド・720°
戦場・炎上・技・特上 燃えた瞳が物語る
強い味方がmellowな売り 夢に向かってフルパワー
あの頃夢見描いた世界は 今この手の中に
夢・感動・ファンタジー My dream トリノオリンピック
555 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/10(水) 17:56:09
つ 加水分解
556 :
NisekoSP:2007/01/10(水) 18:09:47
>>553 「特に壊れているわけでもなく、不具合も感じていない」のであれば買い替え不要
しかしいつの日か、加水分解で突然壊れて買い換える必要が自ずと出てくるかと
私はパウダーラィディング用としてSB124を2SET所有しもう10年も使っているぞ。
2SETのうち1SETは未使用のまま保管してあるが、元々シェルが柔らかいので
10年オチと比較するとヘタりある方がまだ使いやすかったりする
557 :
nanasi:2007/01/10(水) 18:22:13
552>
たしかにデッチリになってるかもです!
558 :
540:2007/01/10(水) 18:24:31
ご意見ありがとうございます
とりあえずセッティング見なおししてみます
>>544 カントとリフトの重要性というか、関係がわかっていないぐらいヘタレでした
559 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/10(水) 18:38:13
>>540 がんばってね。
滑走していて恐怖心の少ない160くらいのボードで
板の操作を向上させてからSONIC80に乗ったほうが上達は早くするよ。
560 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/10(水) 19:34:39
加水分解するのは知ってるけど、
ほんとに加水分解でダメになったという話って、あまり聞いたことない。
561 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/10(水) 19:36:37
私、アルペン4年目。独身時代はレースを中心にハードにやってましたが、
結婚して今はフリーランを楽しんでます。TC162、インデぃ。
カーヴィング、もちろんフリーでもできるけど、アルペンならではの感覚
が好きですね。
みんな最初は初心者。頑張りましょう。
562 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/10(水) 19:42:33
加水分解は買い換え促進のネタです
563 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/10(水) 20:05:28
加水分解って何?
564 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/10(水) 20:05:57
マチューボゼットのノースウェーブって、10年ぐらい使ってねーか?
565 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/10(水) 20:54:14
加水分解って何?
俺のブーツも全然加水分解しねーけどな
568 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/10(水) 22:43:17
突然くるよ加水分解。
5シーズン目のSBだったけどセンターハウスの階段下ってたら
右ブーツがくるぶしを中心に上下真っ二つだった。
滑走中だったらと考えると恐ろしい。
それからは滑走前に稼動部分を中心にクラック等無いか
必ずチェックするようにしています。
シェル出しとかしてるブーツはやばいと聞いてます。
569 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/10(水) 22:44:28
俺はスキーブーツで何度も見たことあるよ。
滑っていて割れたのとか・・・。
ちと違うけどレグザムの説明文です
スキー以上にシェルを酷使する?アルペンボードのブーツは
余計に気をつけないといけないのではないでしょうか。
現在のスキーブーツのシェルは、ほとんどがプラスチック製です。
特にフロントバックルにおいては、通常ポリウレタンという素材が使用されます。
このポリウレタンとは、ウレタン結合による高分子化合物の総称であり、
エステル系ポリウレタンとエーテル系ポリウレタンとに大別されます。
この違いを簡単にいえば、エステル系は比較的安価であるが加水分解が
おこりやすく、エーテル系はより高価で加水分解がおこりにく素材です。
レクザムではシェル素材にエーテル系ポリウレタンを採用しており、より長い期間、
安心してスキーブーツを使用できるように配慮しています。
但し、厳密にいえば、エーテル系ポリウレタンであっても劣化という
時間の魔術から逃れられるわけではありません。長い間使い込んだスキーブーツは、
新品の頃と比較してフレックスに粘りが感じられなくなったりすることはありませんか。
これは、シェル素材が劣化している証拠です。
劣化も加水分解も実はポリウレタンという高分子化合物にとっては同じ化学現象で、
要はウレタン結合が水と反応することによって結合が切れ、長い鎖のような分子構造が
短くなってしまう現象です。この極端な結果が、シェルの割れや
ヒビといった症状を引き起こすのです。
さて、スキーブーツの耐用年数ですが、正直に言って使用状況・使用方法・
保管方法等によって違うとしか答えようがありません。
先ほども説明させてもらったように、シェルの劣化とは化学変化です。
条件によって反応の進行は全く変わってきます。ですからアドバイスとしては、
当り前のことしか言えません。一応、5年程度を目安に考えてください…。
そして、スキーブーツを履いていて『フレックスが頼りなくなった』と
感じた時がスキーブーツの替え時だ、と判断してください。
>>568 SBつうか、ライケル&DEEのブーツは、ヒンジがプラスチックで出来てるから、そういうのもあるだろな。
カントパーツは、SB系もAF系もカナリ割れる。
カント調整なんか、BINでやるから、ブーツは無くても良いんだけどな。
572 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/11(木) 10:26:03
BLAX/HEADはよく割れるね。
おれも踵がパッカリ割れたし、爪先のベイルがかかる部分が取れた奴も居る。
DEEにしてからはトラブルは無いね。
毎年替えるから経年変化についてはわからん。
573 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/11(木) 10:34:06
オレの回りではSBのロアシェルの足首のところが割れる奴が多いな
DEEの足首のヒンジのところは致命的だね。
設計ミスというかなんというか。
割れてる人をよく見ますね。
で、割れてもクレームじゃないらしいね。
シュピーレンのHPにはそう書いてあるしw
あと、バックルの誤開放多すぎw
>>571 あれはメタルカントだっけ?あの固定の奴が標準でよかったと思う。
あれをいじってる人ってほとんどいないような気がするんだが。
おいらはAFシリーズが出た年のだからもう7年目か?
壊れる気配無いけど・・・突然来るかな?
インテックのワイヤーも切れる気配が無い・・・
577 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/11(木) 23:30:23
7年経過のため買い替えまちた。
怪我してからでは遅いのら。
580 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/12(金) 20:26:14
みなさん、インソールどこの入れてます?
スーパーフィート、パワープラスと入れてきましたが、どうもしっくりこないんです。
581 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/12(金) 21:05:59
スーパーフィートとパワープラスは基本的に、補正インソールだからフィット感はさほどない。
このタイプのインソールの場合、一般的な足型の人ならば即製インソールで十分かもしれん。
フィット感を求めるなら、シダスがいいかもしれない。
成形インソールは作り手の腕次第だから、即製インソールよりひどい物が出来上がる時もある。
ショップ選びは慎重に!
>>580 おいらはシダス。
シダスは自分の足型に成型するので、フィット感は良いです。
>>581 の言うように、作り手次第ですので、知り合いでインソール成型した人に
アドバイス貰うと良いでしょう。
最近 前足の弁慶の横(外側)が痛くなるんですよ
なんでだろ??
584 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/15(月) 00:07:30
>>583 スタンスせまいかも。
あと、内カントが多いかもね。
ヘッドのブーツを使ってる方はいませんでしょうか?(ストラトス)
私の脛とふくらはぎが太いせいか、一番上のバックルを何とかはめると
アッパーシェルがゆがんでいるのですが問題ないのかと…
よろしくおねがいします。
>>586さん
俺、今シーズンからストラトスプロを使いだしたんだけど1番上(第4バックル)をしめるとアッパーシェルが歪むね。リフト降りたら、こまめに第4バックルの位置を互いが均等にかさなるようにしているよ。足が太いならバックルのネジの穴を掘ってみてはどうですか?
588 :
583:2007/01/15(月) 07:50:23
みんなありがと
老化もあるかもねぇ 少しスタンス広げてみます
>>586 問題ないと思いますけど。
今期はふくらはぎが太い人用のモデルが少し
つくられたようですね。
590 :
nanasi:2007/01/15(月) 09:58:06
ふくらはぎの細い人はどうすれば良いでしょう?
591 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/15(月) 10:45:49
タオル巻くとか。いや、マジで。
はじめまして
ひたすら独学で技術向上を目指しているのですが、
どうもバックサイドがうまく滑れません。
中緩斜面位までならフロント、バックともほぼズレのないカービングは出来るのですが、
中急斜面程度になると、フロントサイドではズレないのに、
バックサイドではどうしてもずれてしまいます。
フロントサイドでは普通に滑っていても肘まですれるくらいには
倒せるのですが、バックサイドでは手をつこうと思っても、
無理無理指先がつく位です。
ビデオでチェックすると、バックサイドでは上体を倒す方向が、
うまい人に比べてフロントサイド側に倒れて”く”の字なっている感じです。
自分で色々工夫しているのですが、いまいちどう直せばよいのかわかりません。
分かりにくい表現ばかりで申しわけありませんが、
もし思い当たるところがあったら修正のヒントをいただけないでしょうか?
>>586、590
買った状態そのままで使ってるのかな?
バックルの受け側を調整出来るようになってませんか。
自分のはヘッドに変わった1番初めのモデルなんだけど
プラスの小ネジで留める様になっていて、固定穴が3ヵ所開けてあります。
購入時は真ん中の穴を使って固定してあったので、長くなる方へ
付け替えました(私も極太ふくらはぎです)。
あと、引っ掛ける部分の金具がクルクル回りませんか?
ここを廻すことで長さの微調整ができます。
この2ヶ所を調整をする事で改善するように読めたけど、どうでしょうか。
ただし、上記調整をやっても、シェルというかタンがズレ易いのは構造上
仕方ないように思います。
これについては滑走前に適宜直すしかなさそうですね。
以上、ご参考になれば。
594 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/15(月) 14:29:55
>>592 バックサイドでくの字はアンギュレーション取れてるから良いとして
バックサイドでずれる原因
後ろ足で蹴り出してる。
ローテーション過多でテールがスリップしている。
前足に乗りすぎで後ろのエッヂに加重されずノーズだけで曲がってる。
あと、くの字になってアンギュレーションとってもて
頭、肩が倒れてないか?
手が着かないのはちゃんとグリップしてないから倒れないため。
手をつくのは最終目的で、まずずれないように修正。
595 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/15(月) 14:35:34
フロントはヒザが擦れればOKだよ!!!
596 :
592:2007/01/15(月) 14:56:04
>>594 >バックサイドでくの字はアンギュレーション取れてるから良いとして
くの字についてなのですが、エキスパートライダーに比べて、
私の場合どうもボードの左右方向に対して、くの字になってしまっているような気がするのです。
うまい人の滑りを見ると、どちらかと言うとボードに対して前後方向にくの字に
なっている気がするのですが、どうなのでしょうか?
>バックサイドでずれる原因
>後ろ足で蹴り出してる。
>ローテーション過多でテールがスリップしている。
>前足に乗りすぎで後ろのエッヂに加重されずノーズだけで曲がってる。
自分の滑りを思い起こしてみると、前足に乗りすぎが当てはまっている気がします。
>あと、くの字になってアンギュレーションとってもて
>頭、肩が倒れてないか?
申し訳ありませんが、
頭、肩が倒れているのイメージが分かりません。
>手が着かないのはちゃんとグリップしてないから倒れないため。
>手をつくのは最終目的で、まずずれないように修正。
なるほど、その通りですね。
因みに私のスペックは身長は173、体重77。
スタンス50、アングル前54、後49、カント前後とも6°
ブーツSUZUKA、メインの板はニデッカー SL 163 です。
597 :
592:2007/01/15(月) 15:01:29
>>595 これは私に対してのレスでしょうか?
フロントは今のところ余り悩んではいないのですが、
比較的前向きのアングルですし、ブーツも
前5、後4 もしくは 前後とも4 と立て気味の
セッティングなので膝は摺らないですね。
セッティングに関係なく摺るものなのでしょうか?
>>592 横から口出しごめんなさい。
「荷重・抜重する」のイメージから替えてかかった方がよさそうな…
セッティングから想像するに、今の上下動のイメージは、
両足を踏ん張って、その間に重心を落とし込むような
フリー・スタイルのやり方ではないですか?
アルペンの場合は椅子に腰掛ける・立ち上がるの方が近いですよ。
599 :
594:2007/01/15(月) 15:32:57
頭、肩が
頭は雪面に対して垂直、肩は平行。になってますか?
上体の角度だけ意識してても、肩、頭が内倒になってる人が多いです。
あと、前向きのアングルの割にカントが多すぎます。
内股になります。カント、リフトの関係を考えて、
前向きアングルならカントではなくてリフトを入れてください。
カントが多すぎるため、スタンスが広すぎます。
これは
>>598さんに繋がりますが
スタンスが広いと両足を踏ん張る姿勢になるので
割と特殊なフォームです(このフォームで速いレーサーはいっぱい居ます)
その割にカントが多いので内間になって、腰、お尻の行き場が無くなって
お尻が重心の体軸からターン内側に倒れてる可能性がありますね。
なのでスタンスのセッティングをやり直して
>>598さんの椅子に腰掛けるをやってみると良いかと思います。
600 :
592:2007/01/15(月) 15:36:32
>>598 >横から口出しごめんなさい。
いえいえ、いろいろな人の意見が聞きたいのでありがたいです。
>セッティングから想像するに、今の上下動のイメージは、
>両足を踏ん張って、その間に重心を落とし込むような
>フリー・スタイルのやり方ではないですか?
>アルペンの場合は椅子に腰掛ける・立ち上がるの方が近いですよ。
う〜ん、イメージって難しいですね。
実はわたしは最初からアルペンでフリーを殆どやったことがないので、
フリー的な荷重、抜重と言われても今一ピンと来ないのです。
でもセッティングから思われたと言う事は、体格から見て、
あまり普通のセッティングではないと言うことなのでしょうか?
601 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/15(月) 15:39:50
最近スタンスに悩んでいます。
身長177 体重かなり重いです
スタンス49センチ 前足63度リフト7ミリ 後ろ足58度リフト15ミリ
(ウエストが細くビッテリでドラグしたくないためかなり前向きです)
バックサイドでターン後半になっても前足に乗り過ぎてしまい
ノーズのエッヂが暴れて転けます。
後半に後ろに乗るのを意識して、ターン後半にノーズを浮かす練習もしてるのですが
そうすると立ち上がってしまい荷重続けられません。
以前後ろ荷重になるように前足をリフト18ミリにしたら今度はフロントで前足で
捕らえられなくなったので今は上記スタンスに戻しました。
現在の前向きスタンスになってから前足でターン方向へヒザをローテーションすることを覚え
以前よりバックサイドがましになったのですが相変わらず
上記理由でバックサイドで抜けます。
ご教授願います。
602 :
592:2007/01/15(月) 15:51:49
>>599 >頭、肩が
>頭は雪面に対して垂直、肩は平行。になってますか?
>上体の角度だけ意識してても、肩、頭が内倒になってる人が多いです。
今見られる環境ではないのですが、自分の映像を思い出してみると
それほどひどく傾いてはいない気がします。
セッティングについては、よく理解できました。
アングルをを変えないとすると、標準的なところでは
スタンス48、カント前後3°、トゥー、ヒール共に3cmアップという
あたりで試してみれば良いでしょうか?
603 :
594:2007/01/15(月) 16:25:31
>>592 リフト3センチは異常。
スタンス45〜47、リフト5ミリあたりで試してみては?
>>601 スタンス狭めて後ろのリフトを下げてみたら?
セッティング意外に問題があると思うがオレにはワカラン。
他の人ヘルプ!
604 :
592:2007/01/15(月) 17:18:26
>>603 リフト3cmは異常ですかw
えっと使っていないものでよく分かっていなかったのですが、
X-BONEに付いていたリフトが3cmだったような気がしたので...
たぶん記憶違いなのでしょう...
帰ったら調べてみます。
色々とありがとう御座いました。
おまいら、滑りも見ないで良く色々と・・・
606 :
598:2007/01/15(月) 17:47:16
>>592 体型とか、悩みの方向が先シーズンの自分と全く同じなので
考え方のご参考になれば、と思い書き込みます。
ブーツを履いて、トウベイルのみ引っ掛けて、以下の事を確認して見て下さい。
イメージはレギュラースタンスを真上から見下ろしていると思って下さい。
まっすぐ立った状態から徐々にしゃがんでみて下さい。
その際、くるぶし・ひざ・腰を均等に折りたたむように意識してやってみて下さい。
ブーツに邪魔されて、1番初めにくるぶし部が曲げられなくなると思います。
そこから更にヒザと腰部を畳んで行くのですが、畳むに従いお尻がテール方向へ
移動しつつ、板の左へと出て行くと思います。
要は重心がスタンス・センターから左後方へ逃げていく状態ですね。
これを補償するために腰から上を前に倒すのですが、この場合の前とは
進行方向ではなく、つま先・ひざ・腰が向いている方向です。
これをイメージするために
>>598で「椅子に…」と書きました。
607 :
598:2007/01/15(月) 18:24:49
もう少し追記。
実際に体感するために、ブーツのみを履いたまま、パイプ椅子に正しく座ってみて下さい。
座ったら上半身を前に倒したり、ひざを持ち上げたり、ヒザから下を前後させてみて
下さい。
次に、胸をヒザに近付けてみて下さい。なるべく近付く様に倒してみて下さい。
猫背のままだと上手くいかないので、背中をそらせてから倒してみて下さい。
お腹に少々ダンパーが付いていても、そらせる事で胸がヒザにより近付くと思います。
荷重・抜重の際の基本的な動きはこれでシミュレートできると思います。
今、背骨・腿・脛が90度の関係を保っていると思います。この状態から上半身のみ左に
20度傾けて前に倒すとか、肩のみ左に45度回した(上半身をひねった)状態で前に倒して
みて下さい。
それが
>>594氏の言われる「頭、肩が倒れている」状態になると思います。
(同じ事を、この後に書く方法の途中でも試してみて下さい。)
608 :
598:2007/01/15(月) 18:27:11
長々とごめんなさい。もう1つだけ。
次に、足を普段のスタンス角にして座り直してみて下さい。
お尻をずらして、椅子に対して斜め座りになりますがOKです。
その状態で、同じく上半身をひざの向いている方向へ倒してみて下さい。
上体を変にひねらず、腰〜ヒザの方向へナチュラルに倒すのがポイントです。
基本的な荷重・抜重の際の、身体が描く軌跡のイメージはこれで掴めるのではないでしょうか。
ポイントは積み上がった3つのマッチ箱、スネで1つ・太腿で1つ・腰から上が1つ、が
ねじれず、稲妻形に動いているというイメージです。
(これは5、6年前からMAC遠藤さんが提唱していました。)
実際に滑る際は、胸から上がやや〜正対の範囲で進行方向を向き、かつ、左右の肩を結ぶ線が
雪面と平行になります。
バインディングのセットは、この動きを妨げないようにすれば良いのですが、
長くなりましたので一旦切ります。
609 :
ケツゲ:2007/01/15(月) 19:30:04
おい
>>601適当に想像して断言する。
角付け、加重、立ち上がり、全てにおいてタイミングが遅い。完全に山回りにはいってからグゲゲってなってないか?
フォールラインを過ぎたら立ち上がり動作を開始しる。
>>603 帰ってきて見てみたら、リフトパーツはぱっとみで10mm以下でした。
スケールを探すのがめんどくさかったので正確には計ってませんが。
とりあえずこれなら使えそうですかね!?
598さん
すっごい細かくありがとうございました!
今自分の滑りの動画を見てみたのですが、つま先方向ではなく、
(レギュラースタンスですが)バックサイドでつま先方向より右側、
ターンの内側に体をくの字に曲げている気がします。
とりあえず、その線でイメトレしてみます。
>>605 そうなんですよね〜
実際動画を見てもらうのが一番早いんでしょうけどね。
このスレで動画をアップして見てもらったら、ひかれるでしょうか...?
611 :
592:2007/01/15(月) 21:39:37
あ、610は私です。
612 :
601:2007/01/15(月) 21:41:54
>>609 回答ありがとうございます。
まさにそうなんだけど、そのまま切り込ませたいんですよ。
実はフロントサイドではカービング360出来るんですが
バックサイドでは90くらいで終わってしまいます。
609さんのいうようにガガガっってなります。
浅めのショートターンなら問題なくフォールライン過ぎると立ち上がるので
自分なりには奇麗に回れるのですが
このままバックサイドで深くずっと曲がっていたいんですね。
気分的には90くらいまで回してそこで切り替えたいんです。
フロントだと出来るのにどうしてもバックだと前に乗ったまま後ろに乗れません。
613 :
586:2007/01/15(月) 21:57:30
>>587さん,
>>589さん,
>>593さん
レスありがとうございます。
確かに593さんの書かれている通り、穴が4つ開いていました!
今までライケルを履いていたのでこの点に気が回らなかった…orz
ありがとうございました、明日6角レンチを買って調整してみます。
>>587です。
俺の悩みは脂肪が少なく骨や血管が浮き出ている骨太の痩せ足なのでストラトスプロにしてからスネと前方の足首周辺の、2と3バックルをきつめにしめるとインナーにゴリゴリ当たり痛みます。ボード店よりスキーブーツチューン店へ持ち込んだほうがいいですか?
615 :
ケツゲ:2007/01/15(月) 22:23:45
>>601 またまた滑りも見てないのに適当な事を言うぞ。
目指すのがビッテリーじゃないならバックサイドでのアンギュレーションの不足だな。
膝をあまり曲げないでフトモモと胸が付けるくらいクノジになれ。外側の手はエッジを掴め。
板が一番横に向いた時にはフラットになってるように圧をゆっくり抜いてビョーンと立ち上がらない。多分フロントサイドの方が圧の抜き方が上手くいってるのだと思う。
簡単に言うとTeamEDGEのホムペ行け。
>>610 動画見てみたいですね。
1番動画が的確なアドバイス受けられると思います。
想像ですが、上半身だけ折れ曲がっているのでしょうか?
膝の動きが少なく、腰の位置が高いような気がしますが・・・
皆が言う椅子に腰掛けるというイメージは解り易いですねぇ・・・
動画アップ出来るならお願いします。
ユニカン8度入れてみた。
いやー、すげー楽ねこれ。
設定は、スタンス48cm、前足50度、トゥアップ5mm
後足45度、カント4度、リフト17mm+ユニカン8度。
スタンス狭いので次は50cmで挑みやす。
618 :
593:2007/01/15(月) 23:19:42
>>586さん
593中程に書いた、
>あと、引っ掛ける部分の金具がクルクル回りませんか?
>ここを廻すことで長さの微調整ができます。
これは引っ掛ける側、バックルのロックレバーの先と、コの字の部分の事です。
棒状パーツ(ネジ部)
______________ ↓ _____________
______________I--{_____________I
↑ ↑
ロックレバー ひっかけ部
ロックレバーと引っ掛け部を結んでいる棒状パーツの内部にネジが切ってあって、
ここより先を廻す事で5〜7mm位の調整幅が取れます。
内部で錆付いていない限り、軽い力(=指1本)でクルクル廻ります。
5〜7mm位延びた辺りで止まりますので、それ以上はネジがダメになりますから
無理に廻さないで下さい。
お分かりなら良いのですが、ま、老婆心ながらということで。
>>587さん
日曜日にウレタンを貰われた方でしょうか。
どうしても痛ければ、パッド付きのソックスとかストッキングはどうでしょうか?
他のスポーツ、サッカーとかラグビー用、あるいは山用品か何かでありませんかね。
もちろん分厚いのはNGでしょうけど・・・。
ショップは、ハードブーツの取り扱い経験のないお店に行くぐらいなら、
スキー専門店の方がよいアドバイスを貰えると思います。
>>617さん
バインディングは今まで使っていたものをポン付けされたのでしょうか?
ユニカンを使うなら、バインディング自体には調整パーツを入れない方が良いですよ。
書き込みからは、調整パーツが入っているとも、入ってないとも読めますが・・・。
>>587さん
熱成型はまだでしたっけ?
これをやる事で結構当たりが変わりますよ。
621 :
586:2007/01/15(月) 23:40:39
>>593さん,
了解です!場合によってはそちらも調整してみます.
ありがとうございました.
>>619 そのままポン付けです。
とにかくカントを稼ぎたかったのでそのままつけました。
なにか不具合ありますか?
623 :
619:2007/01/15(月) 23:53:40
>>622さん
これから先、微調整することがあると思います。
その際に
リフトが入っていると→大きく動いてしまう。
カントが入っていると→カント+カントで本当に欲しい角度かどうか
分からなくなってしまう。
という事態が考えられます。
便利な道具で大きくまわり道をする事になりかねないので
バインディング自体は素の状態が良いと思います。
>>623 もう調整しないので大丈夫です。
するとすれば、スタンス幅くらい。
どっちかというと、今までの方が回り道していた気分です。
625 :
619:2007/01/16(火) 00:08:01
>>624 それなら無問題かと思います。
差し出がましい真似をして申し訳ありませんでした。
627 :
586:2007/01/16(火) 00:53:23
>>626 おぉっ?これは追加で穴開けしたという事でしょうか!?スゴイ。
私はストラトス初心者なので伺いたいのですが,他のブーツに換えようと思ったことはないですか?
逆に言うと、ストラトスのどういう所に魅力を感じているのか教えて頂けないでしょうか。
>617
釣られてみる。
>後足45度、カント4度、リフト17mm+ユニカン8度。
ユニカン使う方は、カントリフト無しにするのが基本だ。
ユニカンがカントリフトになってるからな。
>615
>簡単に言うとTeamEDGEのホムペ行け。
信者か?
荒れるぞ
>>627 はい、Φ6のドリルで穴を追加してます
左足と右足でカーフの大きさが違うので位置が違います
(左と比べて右のヒラメ筋が大きい)
あと、そのままだとタンが脛に当たるのでかなり切り刻んでます
ストラトスにした理由は、これを買った当時はブラックスかケスレーの2択みたいな状況で、
ケスレーのブーツはどうやってもふくらはぎが収まりきらない感じがしたのでブラックスにしただけ
特に魅力とか感じてないですが、買い替えは貧乏なので考えてませんw
>>627 横レスすまん。ストラトスユーザーです。
第三バックルが足首の曲がる軸のところから出ており
足首をこの上なくがっちりとホールドしてくれます。
しかもアッパーシェルとは独立しており アッパーが
傾いても第三バックルが影響を受けることはありません。
バックルの誤開放もないですし。
そんなところが好きです。
ここはとんでもない良スレですね
633 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/16(火) 09:15:25
こんにちは
僕は背が160しかありません
スタンスは何センチくらいがいいのですか?
634 :
601:2007/01/16(火) 10:42:47
アンギュレーションとかも不味い点アルかもしれませんが
前に乗ったまま後ろに乗れないんですよ。
引き続き後ろに乗るアドバイスお願いしますm(_ _)m
636 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/16(火) 11:27:17
皆さんは、いつも一人で滑ってますか???
アルペン仲間がほしいと思う今日この頃・・・・どこかアルペンのチームとかないかな??
このチームは楽しくてレベルも高い!!!ってとこあったら教えてください!!!
あと参加方法とかも教えてください!
637 :
ケツゲ:2007/01/16(火) 12:21:24
>>601 先ずは615を実践してからだな。あと、もしビンディングがX-BONEなら他のに買い替えろ。
>>601 スタンスが少し広いかな。46くらいでやったらどうかな?
あと前足のブーツは前傾を起こしてね。
63度はゆずれない?
もう少し戻して インカント入れるのも有効かと。
ブーツは横のフレックスのほうが柔らかいから
縦アングルでブーツを後ろに引っ張るより
少し横アングルにしてインカント入れて
結果後にしゃがむほうが楽ではないかな?
>>634 ターン後半に後ろ足に乗るのは簡単だろ?
やってもうまく滑れないことはあり得るが、
出来ないなんてことはあり得ない。
後ろ足に加重を移せばいいだけだ。
馬鹿でない限り出来るだろ。
どうしても悪い癖が出るようなら、
後ろ足側の手で、ビンディングかブーツでも触ってみなよ。
>>640 赤 オレンジ 黒シェルの
ハードタンは色がシェルと違ってた。
となると、赤いのはハードタンではないだろうか?
BLAXからHEADに替わった一番初めのモデルですね。
2001/2002モデルになるのかな。
記憶に間違いなければ、赤の方がソフトだったはずです。
643 :
592:2007/01/16(火) 22:08:45
自分の滑りをアップロードしてみました(^-^;)
http://alkn.net/mini/upload.php の mod327.zip です。
DLPASS は 592
ZIP PASS は alpenlove です。
1場面目は 30度弱の斜度
2場面目は 滑り始め20度強 後半15度弱の斜面
3場面目は 20度程度の斜度
だと思います。
ビデオで撮った映像を落とせなかったので、
デジカメの動画です。
かなり画像は荒いですが、ご教授お願いしますm(_ _)m
644 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/16(火) 22:14:58
久しぶりのあぷろーど キターーーーーー(゚∀゚)ーーーーー!!!
さ、とりあえず見てみるか
645 :
592:2007/01/16(火) 22:27:28
あっこのアドレスだとトップページいっちゃうんですね!
ページ右側の
「b(1〜25MB)」
というアップローダーです。
恥を覚悟で上げたのでコメントお願いしますm(_ _)m
646 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/16(火) 22:30:33
>>592さん
拝見しました。
まず第一印象は上下動(加重抜重)が乏しいので、もっとオーバーに意識して動いてみてはいかがでせう?
もっと板が切れて走ると思いますよ。
それから誰かがアドバイスしてましたけど、肩が落ちているというのはこういうフォームです。
急斜面、アイスバーンなんかでエッジがズレませんか?
後は誰かよろしく〜
647 :
592:2007/01/16(火) 22:40:04
>>646さん
>まず第一印象は上下動(加重抜重)が乏しいので、もっとオーバーに意識して動いてみてはいかがでせう?
>もっと板が切れて走ると思いますよ。
自分では頑張って大きく動いているつもりですが、やっぱり小さいですか...
>それから誰かがアドバイスしてましたけど、肩が落ちているというのはこういうフォームです。
>急斜面、アイスバーンなんかでエッジがズレませんか?
あらら、これが肩が落ちているフォームなんですか(^-^;)
やっぱり客観的に見て教えてもらわないで自分の思いこみだけで判断すると危ないですね。
急斜面、アイスバーンでは特にバックサイドのエッジがずれます。
動画でも特に斜度があるところでは雪煙の上がる量が全然違いますね。
ありがとうございました。
30度でこれだけ滑れりゃ十分と思うけど・・・
目指すレベルが違うんだろうね
649 :
592:2007/01/16(火) 22:55:07
>>648さん
そういってもらえれば光栄なのですが...
私は毎年上越方面メインで滑っていたのですが、
先日白馬のさのさかに行ってレベルの違いを見せつけられました。
上越のスキー場では、フリーランのレベルで言って、
自分より明らかに上手いな〜って思う人は1日で10人いない位だと
思っていましたが、さのさかでははっきり言って真ん中より下のレベルでした。
それで独学に限界を感じて思い切ってここで相談してみたという感じです。
ちなみにこの動画もさのさかで撮ったものです。
650 :
646:2007/01/16(火) 23:27:13
>>592さん
補足です。
30度という斜度で思い出しましたが、お気づきのことと思いますが、急斜では切って滑ってばかりではスピードコントロール不能になりやすいですから、時にはズラすことも必要です。
(んなぁこたぁ分かってますよね・・・)
それから肩落ちの件、結局のところ誰かのアドバイスにありました「座るイメージ」につながります。
肩が落ちていると「座る」じゃなくて「傾いている(いわゆる内倒)」ような姿勢になりがちです。
この姿勢ですとアンギュレーションが取りずらくなり、結果、エッジのズレ、抜けにつながります。
なーんて偉そうに書いていますけど592さんのフォーム、私の昔のフォームにウリふたつです(笑)
がむばって下さい!
651 :
NisekoSP:2007/01/16(火) 23:40:29
私はエクストリームカーブが本業であまりピステン上は得意ではないのですが
それでも明らかに???という箇所があるので参考になればと思いきます
まず出だしの画像を一目見て瞬間的にセッティングがまるで合っていないと感じました。
ターン以前の問題で、ニュートラルポジションでの視線・軸方向・膝向きに・板の指針に統一感が見られません。
たぶんですが、板長に対して能動的スタンスを重視するあまり、スタンスが狭すぎかつ下げすぎと思います。
セッティングはどうやってきめていますか?身長・股下・膝下・脚力に対してブーツも硬すぎ・高すぎと感じます
私は逆に上下動は非常に意識していると思います。そう思われない方は首・肩の緊張具合に着眼されたし
ちょいと部屋でボードに乗っているポジションで立ち、30度の斜面を直カリで落ちていきながら、左右に素早く
ターン・・・なんてのをイメージしながら上下動を繰り返してみて下さい。できれば鏡の前で。鏡を見ると自己
認識しやすいのですが、上下動の意識があるものの、単に肩・脇の上下動作に終わってませんか?
そして板にちゃんとプレスが伝わっていますか?
あともうひとつが右手の妙な動き 魅せるライディングというものからは、この右手がかなりスポイルしています
右手が遊んでいる=左手が・左肩が落ちているということ これはそのゲレンデで見かける上級者の
上体全体の自然な先行動作がキーになると思います これが理解できれば無駄な雪煙も減るでしょう
652 :
592:2007/01/16(火) 23:41:47
>>646さん
>30度という斜度で思い出しましたが、お気づきのことと思いますが、急斜では切って滑ってばかりではスピードコントロール不能になりやすいですから、時にはズラすことも必要です。
>(んなぁこたぁ分かってますよね・・・)
そうそう!そうなんですよ!
自分でも急斜面になったらある程度ずらすのは当たり前というかしょうがないと思っていました。
でも、さのかさにいたライダーの何人かはこの1場面目の30度程度の斜面を
全部ほぼ完璧に1本線のカービングを残して滑り降りていくんです!
それを見て、自分がずらしてしまっているのはやっぱりただの技術不足なんだなと再認識しました。
>それから肩落ちの件、結局のところ誰かのアドバイスにありました「座るイメージ」につながります。
>肩が落ちていると「座る」じゃなくて「傾いている(いわゆる内倒)」ような姿勢になりがちです。
>この姿勢ですとアンギュレーションが取りずらくなり、結果、エッジのズレ、抜けにつながります。
なるほど...確かに自分は座るという意識ではなく傾けるという意識でした。
デモやレーサーの滑りを見て、あそこまで傾けてやろうという意識ばかりだったのかもしれません。
今は具体的にイメージは出来ていませんが、その座るというイメージに近づけるように頑張ってみます!
653 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/16(火) 23:44:34
ソフトブーツ、フリーラン(太め)板で
カービングをしているのですが、やはりアルペン板でやるのとは全然
違うの?
654 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/16(火) 23:47:47
>>653 サイドカーブと有効エッヂ長そしてキャンバー設計がまるで違うので
同じライディングをしても特にターン中間から抜け出しにいたるまで走りがまるで違います
655 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/16(火) 23:57:37
>>592さんはバックサイドを気にされてるようですが
むしろフロントサイドの内倒が気になりますね。
特に1場面目と3場面目。
アドバイスされているかたはフロントサイドのことを指摘されていて
>>592さんはそれをバックサイドの事と思っている、なんてことはないですか?
656 :
592:2007/01/16(火) 23:57:50
NisekoSPさん
セッティングが合っていませんか...
正直ここが一番(?)独学のつらいところかなという気がしています。
一応ネットで身長が近いデモの滑りなどを参考にして決めているのですが、
自分に合っているかどうかというと???です。
今までアドバイスをいただいていた方にひとつ謝らなければいけないのですが、
最初の方に書いたセッティングは去年の始めのものでした。
今のセッティングについてはちゃんと調べてから改めて書きます。
ブーツに関しては、今年新調したのですが、中間堅さののSUZUKAでも脚力が負けてしまっている
感じなのでしょうか...
でも、シェルだしも含めて結構お金をかけてしまったので、これはこのまま行きたいですね。
>上下動の意識があるものの、単に肩・脇の上下動作に終わってませんか?
すごい痛いところをつかれた感じですw
自分ではかなり上下動をしているつもりですが、動画を見ると自分のイメージより
肩と脇だけぴょこぴょこ動いている感じです。
あと、右手の妙な動きは自分でも悩みの種です。
矯正するための良いイメージがあれば教えてください。
色々とご教授いただきありがとうございます!
.
>>652 さのさかって相沢元デモのとこでしょ?
レベルの高い連中が集まってるんじゃないかな
ていうか指導員クラスだったりしてw
658 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/17(水) 00:04:12
ボードやブーツを最安で入手するにはやっぱりオークションしか
ないですよね?
659 :
592:2007/01/17(水) 00:09:20
>>655さん
確かにフロントサイド内倒していますね
そして、その場面では明らかに右肩が下がっていますね。
ただ、この映像ではあれですがフロントサイドは良いときは良い滑りが出来るんです。
そんなにいっぱい動画を撮っているわけではないのであまり説得力がありませんが。...
フロントサイドはたまに出来る良い滑りからイメージを膨らませて、良い滑りが出来る確率を
高めていけそうな気がするのですが、バックサイドはある程度の斜度でも納得できる滑りというものが、
調子の良いときでも出来ないので悩んでいるという感じなんです...
あっ!でも655さんがおっしゃるとおり、バックサイドの悪い点なのか、
フロントサイドの悪い点なのか分けて教えていただければ非常にうれしいです!
660 :
592:2007/01/17(水) 00:17:07
>>653さん
フリーのカービングボードというものに乗ったことがないので、
あまり偉そうなことは言えませんが、エッジグリップ、板の反発は全く違います。
>>657さん
確かにレベルの高い連中が集まっているところだと思います。
中央道方面ではアルペンの聖地といわれるエコーバレーとかも行くのですが、
平均レベルではさのさかのが明らかに上だと思います。
そして、行った日がたまたまなのかもしれませんが、イントラの数も異常に多かったです!
私が見た人たちも指導員クラスだったとしても、あくまで目標は高くということでw
661 :
NisekoSP:2007/01/17(水) 00:34:25
私が感じた点は、そのまま君の滑りを周りが見た時に感じる点として理解してくれれば良し
どうも良い言葉が見出せぬが、一言で言うと「ピョン立ち滑り」とでも呼んでおこうか
「ピョン立ち滑り」に至る点をまず2点見つけた
最大の原因はブーツセッティングまでを含めた、Totalセッティングの煮詰めの甘さだろう
で、同じ背の高さのデモとやらのセッティング これはまるで参考にならないと言おう
ブーツがSUZUKAでよかった。せっかく投資しフッィティングしたブーツ、何も買い換える
必要なし しかしフィッティングはあくまでフィッティング ブーツと足が決まっても、上手く
板に乗れなければまるで意味がない。
傾向と対策 まずは畳の上にでも板を置き、上に素足でのってみる 靴下も不要
ベントと膝下の吸収で、ブーツもBINも無しで板を操ってごらん 話はまずそれから
次に、私が思うに三シーンを見る限り、中に自分でも「決まった!」という満足できる動作が
部分的にはあると思うがいかがであろうか?
いくつかのシーンに、先行動作が見られ、それは時間的余裕から生まれていると見た
流れるような動きが見え隠れはしている。この動作がいまく繋がっていtないのだが
ここで二つ目の問題として単調なリズムをあげる
3シーンともいやこれは恐らくいつもの滑りがそうであると思うが、左右とも毎回毎回
同じような弧をえんえんと切っているとみた 左右均等に滑れるのは重要なのだが
いつまでもこれでは上達は望めない あえて乱調なリズムでワイルドに滑ってみるのも推奨
662 :
592:2007/01/17(水) 00:53:29
>>NisecoSPさん
>傾向と対策 まずは畳の上にでも板を置き、上に素足でのってみる 靴下も不要
>ベントと膝下の吸収で、ブーツもBINも無しで板を操ってごらん 話はまずそれから
なるほど...これでアングルとスタンスの目安をつけるという理解でよろしいですか?
カント、リフトに関しては...次の段階と言うことでしょうか?
>次に、私が思うに三シーンを見る限り、中に自分でも「決まった!」という満足できる動作が
>部分的にはあると思うがいかがであろうか?
そうですね。自分で見て2番目のシーンの最後から3ターン目のフロントサイド、
最後から2ターン目のバックサイドはまずまずかなと思います。
おっしゃるとおりどちらも緩斜面で時間的余裕から生まれているのだと思います。
乱調なリズムで滑るというのも次回挑戦してみます!
>>592さん
皆さんが言っている通り、ないとうさんです。
フロントサイドで右肩が下がり(左肩は上がっている)、
バックサイドで左肩が下がっている(右肩が上がっている)の解りますか?
これだと、緩斜面や、綺麗なバーンだと滑られるかもしれませんが
急斜面や荒れてくると、とたんに滑られなくなりませんか?
急斜面で内倒すると(1本目の滑りで)上半身が板から外れている(伸びている感じ)ので
ずれやすいです。
低い姿勢で滑る練習をすると良いと思います(胸が前足膝につくくらい)
+
>>650さんの座るというイメージで練習してみてください。
加重抜重は意識してやろうとしている感じが有りますが上半身の動きだけで
下半身(膝の動き)が動いていないと思います。
膝下の動きが硬く見えるのは道具が硬いからでしょうか?
ブーツ、ビィンディング、板は何使ってますか?
それから、バックサイドの時の右膝が開いている感じが気になります。
右ひざを入れることによって、姿勢を低く出来る(重心を低くすることが出来、安定感が増す)
)ので
試してみてください。
重心が低くなると、安定感と曲がりに強くなると・・・誰かが言ってました。
>>592 続き
あと、抜重が後ろになっていると思います。
急斜面で(特にフロント)板が曲がりにくい(ひっかかる等)時ありませんか?
ノーズの方に抜いてあげてください。斜度が急なほど前に抜いてあげると、
板がすっと曲がりやすくなります。
手のイメージは、脇下に大きなボールを抱えている感じでしょうか?
フロントサイドは右手を上に、バックサイドは左手を上にオーバーなくらい上げて
癖つけると良いかもしれません。
まずは、スピードは出さなくて良いので、ゲレンデ幅いっぱい使って横に走り
姿勢を意識してみてください。
それから、姿勢を低くする練習をすると良いと思います。
間違ったこと言ってないかとドキドキ^^;
本人が言っているのと全然違うじゃないw
・セッティングは問題ない。
・ヒールサイドより、トーサイドの方が問題。
・トーサイドは膝が棒立ち。
・棒立ちで踏めないからトーサイドターン後半で切れ上がれない。
・谷回りができてない。特にトーサイド。
・
>>596で前足に乗りすぎといっているが、むしろ後傾。
・谷回りができないのはターン前半で前足に乗れてないため。
・谷に飛込むくらいのつもりで、体を倒さなければ、
急傾斜で谷回りカーヴィングは無理。
・トーサイドのターン後半でずれ気味なのは、
内倒でエッジ加重過多になるから。
・腰をもっと落とせないなら、苦しい部分のセッティングを見直して。
・ヒールサイドも谷回りができてない。
を忘れました。
基本的に谷回りが出来てないので、ターン後半にツケが廻ってきている感じです。
谷回りが出来れば、ターン前半からスピードコントロールでき、
ターンの間、均一にずらすことができるようになります。
> 全部ほぼ完璧に1本線のカービングを残して滑り降りていくんです!
暴走しているわけじゃないだろうから、均一にずらしているはずです。
それからショートターンの練習してないような気がしますがどうですか?
>>592さん
拝見しました。まんま自分の映像を見ているようです。
映像から分かる範囲で書かせて戴きますね。(超長文です。ごめんなさい。)
>>651/NisekoSP氏と重なりますが、
今のスタンス角で乗るのなら、腰から上、上体にかけてが板のノーズ方向へ開いてます。
今の上半身の向きで乗るのなら、ビンを前に、となるのですが・・・。
まず、下半身と上半身がねじれてしまっている事と、その弊害から確認しましょう。
1)ご自分のヒザが見えるようにパンツ一丁になって下さい。あ、短パンか何かでOKです。
2)足を少し左右に開いて(拳骨2個〜せいぜい肩幅位まで)、まっすぐ立って(スタンス角で
言うと0/0)、足裏を床から離さずにヒザの屈伸運動をやってみて下さい。
スポーツ障害やケガ等で身体各部の可動範囲に制限のある場合は、絶対無理をなさらない
で下さい。(以下同様)
ヒザがつま先と同じ向きへ出るのは分かりますか?
3)次に普段のスタンス角で立ってみて下さい。角度はだいたいでOKです。
4)それぞれのヒザがつま先と同じ方向へ向かう事と、ヒザとヒザを『寄せない』事を意識
しながらヒザの屈伸をしてみて下さい。
5)その時、腰はどこを向いているでしょうか?左右の肩を結ぶ線はどこを向いていますか?
概ね、両者ともつま先の方向を向いていると思いますし、それが1番身体の各関節部に
負担感なく屈伸できる方法だと思います。
もし腰から上がノーズ方向を向いていたら、腰や脇腹辺りに「ねじれ感」のないところを
探して下さい。やはりヒザの向きになると思います。
6)ここでブーツと板を履いて下さい。転ばない様に、椅子等の支えを用意して下さいね。
用意できたら『普段どおりに』上下動・荷重抜重をしてみて下さい。
身体を動かした時に「どこに」「どんな向きで」「力が向かっている」または「返ってくるか」を
感じながら、分析をしながら普段の滑りをシミュレートするように動いてみて下さい。
あちらこちらでこじっている様な感覚はありませんか?例えばつま先方向ではなく、別の
方向…つま先=ブーツのナチュラルな稼動方向ではない向き、煙突部を斜めに倒す方向
などへ力が働いていませんか?関節等に無理な力が掛かっていませんか?
映像全体を見て感じたのですが、「動こうとする意識はあっても身体を動かせていない。
その大本の原因はヒザをナチュラルな方向へ動かせていないから。ヒザが動かせないのは
つま先〜肩にかけて、身体全体をネジった形になっているため。その結果、身体全体、特に
腰から下の可動域を制限、または動かせない方向へ無駄に力を掛けながら(逃がしながら)
滑っている。」と、そんな風に見えました。
基本的な動きは十分理解なさっていると思います。(偉そうな言い方でごめんなさい。)
本やビデオも沢山見て研究していらっしゃる事と思います。けれど、そこから描くイメージが、
発信者の伝えたいイメージとほんの少しだけずれている、それだけだと思います。
唯しこのズレは、この先独学では中々解決できないと思います。
ましてやセッティングまで変更しようすると、悩んでしまって、今より滑れなくなる危険性が
多分にあるように思います。
けれど、ほんの些細な事がきっかけで、今感じてらっしゃるであろう壁は一気に超えられます。
白馬エリアに行かれるのなら、経験豊富なイントラのいるスクールが沢山あると思います。
どちらかに入校なさって、セッティングからチェックしてもらわれる事をお勧めしておきます。
セッティングについて、以下は個人的な考え方なのですが・・・。
ブーツを履き、板を履いた時に、身体の各関節や可動域を妨げない配置を探す。
ナチュラルに動ける位置を確保した上で、初めて「ヒザを旋回させてブーツに力を伝える」等の
アクションができると思っています。
履いただけで反力を感じるような状態は正しくないと思います。
もっと言えば、解説で「どこそこに力を加えながら」とか「力を感じながら〜」の様な表現がよく
使われますが、これはナチュラルに動ける状態を確保した上で「力を発生させる」という事だと
思います。
捻じれから発生する反力、プリ・トルクのようなものを、自分が働き掛けて発生させていると
勘違いしてしまってはいませんか?
まずは板の上でナチュラルに動けるポジションを探す。それを実現するためにビンのスタンス幅と
角度を決め、おかしな抵抗感を少しでも減らすためにカントやリフトを入れる、のがセオリーだと
最近考えます。
この続き、具体的なお話は現在のセッティングデータが分かってからということで・・・。
長文&偉そうな物言い、平にご容赦の程を。
>>592 皆が書いていない事で気づいたこと。
ローテーションが足りないです。
最初は、大げさなくらいしっかりとローテーションしてあげてください。
特にバックサイドは体が横向きのまんまです。
もっと胸をノーズ方向に向けて良いと思います。
鏡の前で滑りのイメージをしながら姿勢のチェックを。
1度スクールに入って見て貰った方が良いかも知れませんねぇ・・・
おいらも、おかしいと感じたときはスクールに入って見て貰ってます。
大体の理由が、内倒と後傾なんですがね^^;
道具の設定は、迷いそうなので、一般的な設定にして、滑りに応じて
変えていくのが良いと思うのですが・・・どうでしょ?>皆様
672 :
592:2007/01/17(水) 09:16:33
おぉ〜 昨日寝てしまってから随分書き込んでいただけてますね!
内容が濃すぎて一回読んだだけでは理解できないので、
じっくり読ませてもらいます。
673 :
592:2007/01/17(水) 10:03:45
>>663さん
やっぱり内倒ですね...
これは、ずっと前から悩んでいてそれなりには修正できてきているんですが、
やっぱりまだまだですね...
抜重が後ろと言うのは、うまい人の映像と見比べてなるほどと思いました。
ギアは上のほうにも書きましたが、
板 : ニデッカー SL
ビン : X-BONE Intec
ブーツ : SUZUKA
です。
アドバイスありがとう御座います。
674 :
592:2007/01/17(水) 10:12:45
>>665さん
>本人が言っているのと全然違うじゃないw
本当にそうですねw
思い込みがあるせいか、動画を見ても自分ではなかなか客観評価できないものですね。
皆さんに指摘されて見てみると、確かにそうだなって思うことだらけです。
谷回りが出来ていないのは自分でも感じています。
緩斜面ではある程度できるのですが、アイスバーンだったり、
急斜面になったりすると出来なくなりますね。
ターンの初期から倒しだそうとするとエッジが抜けてしまうので、
谷回りできないという感じです。
急斜面やアイスバーンになると、後傾になる -> エッジが食い込まない -> 谷回りが出来ない
と言うことでしょうか?
アドバイスありがとう御座います。
675 :
592:2007/01/17(水) 10:21:59
>>666 >>667 これも665さんでしょうか。
>谷回りが出来れば、ターン前半からスピードコントロールでき、
>ターンの間、均一にずらすことができるようになります。
これはよく理解できます。
>> 全部ほぼ完璧に1本線のカービングを残して滑り降りていくんです!
>
>暴走しているわけじゃないだろうから、均一にずらしているはずです。
もちろんズレが完璧に0のターンなど物理的に不可能なのである程度はズレているはずです。
ただ、滑り後の溝の細さ、深さから殆どずらすことない滑りをしているは確かだったと思います。
>それからショートターンの練習してないような気がしますがどうですか?
ショートターンの練習は確かに少な目かもしれませんね。
特に急斜面では殆どしていない気が...w
676 :
592:2007/01/17(水) 10:31:46
>>668さん
本当にご丁寧にありがとう御座います。
皆さんに言われたことを反芻しながら自分の動画を見ていたのですが、
本当に気づかされることだらけです。
確かに下半身と腰、上半身捩れていますね...
まわりにアルペン仲間もいないし、スクールにも入ったことが無いので、
セッティングについては大体でやってしまっていました。
皆さんの指摘を受けてセッティングの大切さを認識しました。
ただ、上半身と下半身の捩れについては、「卵が先か鶏が先か」ではないですが、
セッティングが悪いのか、滑り方が悪いのか悩んでしまいますね...
いずれにしても、皆さんのアドバイスくださっている方法でセッティングを見直して見ます!
ありがとう御座いました。
677 :
592:2007/01/17(水) 10:39:19
>>671さん
ローテーションですか...
確かにバックサイドは体が横向きのままなんですよね。
その部分がすごく気になっていて、最初のほうに書いていた
体がトゥーサイドにくの字に曲がってしまっているという感覚なのです。
でも、体をターン内側に向けようとするとエッジが抜けてしまって...う〜んという感じです。
スクールは入ったほうが良いというのは十二分に分かっているのですが、
あえてスクールに入らずどこまで上達できるか挑戦してみたい気もあるんですよねw
>おいらも、おかしいと感じたときはスクールに入って見て貰ってます。
>大体の理由が、内倒と後傾なんですがね^^;
内倒と後傾は、レベルは違っても大部分の人が陥る罠ですよね...
アドバイスありがとう御座います。
>>592さん
滑る技術は、もう充分持っておいでですよ。
ただ、今のセッティングではそれをスポイルしてしまっていると思います。
ポイントはヒザだと思います。
ヒザさえスムーズに動かせるようになれば、そのセッティングとそれに合った
身体の動かし方さえ掴めれば、一気にブレイクスルー可能です。
そればっかり考えているとゲレンデに行く事さえ億劫になりますから、
適当にフリーランなど織り込みつつ、楽しくがんばって下さい。
>>667 >体がトゥーサイドにくの字に曲がってしまっているという感覚なのです。
くの字に曲がるということは、重心が板から出てしまい、重心が高い位置にあるので
バランス崩しやすくなってしまいます。内倒の原因にも繋がります。
>でも、体をターン内側に向けようとするとエッジが抜けてしまって...う〜んという感じです。
これも、重心の位置が高いからです。後傾にもなっていると思います。
やはり、ポイントは膝の動きだと思いますので、
>>668 で書かれている様な練習を
滑走していることをイメージしながらオフトレでやってみてください。
オフトレで出来ることを雪上滑走中にやるのはなかなか難しいですが、イメージ滑走は
とても大切なことです。
続く・・・
>>667 続き
おいらも同じなのですが、自分ではばっちりやってるつもりなのですが、見てもらうと
指摘されてしまいます。
実際にゲレンデで滑りを見てもらい、自分がどのような状況になっていて
それをこうした方が良いよという、見て解るアドバイスを貰うほうが良いと思います。
言葉だけだと伝わりにくいですし、感覚を掴むには言葉だけではかなり時間かかってしまうと
思います。
それから、1度癖が付いてしまうと、それを取り除くのにかなり苦労すると思うので
癖が付く前に是非スクールに。
ビデオ撮影は効果抜群だと思うので、定期的にチェックすると良いと思います。
ビデオ見るとげんなりしてしまいますが、ビデオを見ると悪いところが自分でも解るので
おいらも時々撮影してました。
悩んでいたり、苦手意識が強くなると、体も心も動かなくなってしまいますのでたまには
温泉に入ったり、美味しいものを食べたりしてリフレッシュしてくださいな。
↑おいらはこれがメインですwスノーボードは目的ではなく手段になってしまいましたw
>>633 まっすぐ立って床からヒザの皿の中心位を1つの
目安に。あとは微調整。
>>636 1)自分からゲレンデで見かけた「これは!」って人に
積極的に声をかけてみる。
2)とりあえず自分がどの辺りに出没するか書き込む。
>>658 >ボードやブーツを最安で入手するにはやっぱり
オークションしかないですよね?
金額の多寡だけならそのとーり。
クレームや保障まで考えるとどうでしょうね?
滑り方を教わりたいとか、メンテを覚えたいとかの
ノウハウ的な事まで考えたら、かえって割高では。
ここから先はご自分の判断で・・・。
>>633 俺も160センチ。スタンスは48cm。
最初は44cm〜46cm位でやってみては?
スタンス狭いと膝が使いやすいが安定しにくい。
スタンス広いと安定しますが、膝が使いにくくなります。
>>658 ボード専門店でも形落ち品とか40%〜60%引きで売ってることも。
ディーラックスとかなら、インナー成型しないといけないので
専門店で買ったほうが後々の事を考えると良いかも。
そこから、付き合いが始まり、友達も増え・・・
>>681 >
>>633 > まっすぐ立って床からヒザの皿の中心位を1つの
> 目安に。あとは微調整。
↑これって、何かのクイズ?
684 :
681:2007/01/17(水) 12:36:48
>>683 マジレスするの?
身長だけではその人の体型まではわからない。
目安を決める方法として
まっすぐ立って床から膝の皿の真ん中までの距離ってか高さを測る。
その長さをスタンスとする。
カントやリフトが加わるので、あとは実際に滑って微調整する。
これで良い?
685 :
665:2007/01/17(水) 12:50:53
>>674-675 やっぱりショートターンはあまり練習してないんですよね。
あまり得意じゃないのではないでしょうか。
腰が高くて、積極的に踏めてないから。
だからアイスバーンでエッジが抜けやすい。
たとえば、ターンを通して、(内倒ではなくて)アンギュレーションにより、
斜面に対して30度内側に倒れた体勢を維持しているとしましょう。
斜度30度のバーンを滑っていると、
ターン後半切り返し直前では体は鉛直方向に垂直に立っています。(30-30=0)
ターン前半切り返し直後では体は鉛直方向に60度に傾いています。(30+30=60)
このくらい倒さないと遠心力に対して拮抗する同じ体勢を維持できないのです。
鉛直方向に60度傾いているということは、
(雪は押せば変形しますから体重の力は雪面に垂直方向でなく、鉛直方向にかかります)
sin(90-60=30度)倍(≒0.5)しか体重によるプレスがかかっていません。
だから、その分踏んでやらなければ、エッジは食い込まないです。
けど棒立ちだから踏めない。
686 :
665:2007/01/17(水) 12:56:20
>>677 ヒールサイドでエッジが抜けるのは、テール側ですか?
それとも全体が抜けてしまうんでしょうかね。
全体なら内倒が原因、
テール側なら体をひねる動作と共に前足加重になってしまっている可能性が高いと思います。
後は谷回りでスピードコントロールする自信がないから、
ターン後半で減速しようとしすぎるなどの原因が考えられます。
687 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/17(水) 13:53:07
>>685 30度のアイスバーンで板が横になるまで踏んじゃだめだよ。
>>684 > まっすぐ立って床から膝の皿の真ん中までの距離ってか高さを測る。
> その長さをスタンスとする。←これ書いてくれないとわからないと思うお。
それと、この長さとスタンスに相関があるって、なにか、根拠あるの?
煽ってないので、そこんとこよろぴく。
689 :
592:2007/01/17(水) 15:44:55
>>678(668=598)さん
膝ですね!分かりました!
頑張ってみます!
>>679-680さん
やっぱり膝ですね!
姿勢を低く!心に留めておきます!
>>685-686さん
ショートターンに主観的にはあまり苦手意識はないのですが...
でも動画もほとんどないので客観的に評価してみるとかなりひどいのかもしれません...
ちなみにヒールサイドでエッジが抜けるときは全体だと思います。
みなさんありがとう御座います!
>>688さん
684さんではありませんが...横から失礼します
この基準は結構言われていることだと思います。
根拠といわれると難しいですが、ある種の経験則だと思いますよ。
自転車(ロードバイク)でもフレームの長さの基準を大まかに決めるには、
肘から指先までの長さとか言いますしね。そのての話だと思います(^-^)
690 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/17(水) 16:11:40
>>688 乱暴な書き方をして申し訳なかったです。ごめんなさい。
>>689が書いてくれたように経験則です。
随分前に本で読んだか人から聞いたかです。
それ以来スタンスで相談を受けると持ち出していますが
これで大きく外れた事はないです。
これでよろしいでしょうか。
身長より足の長さに比例するのは当たり前だと思う。
いくら身長高くても足短ければ狭くしないと踏ん張りづらい。
>>689、690
やっぱ、経験則だったか。
いや、自分、チャリも趣味でやっててね。
クランクの長さは、大まかには股下なんだけど、細かく決めるときは大腿骨を測るのよ。
股下x0.21=クランク長とかね。
で、ボードのスタンスも、股を開くんだから、大腿骨や、股下との相関の方が
正しく取れるんじゃないかと思ったんだけどね。
今、自分の股下で計算してみたら、股下x0.67=スタンスだった。
膝-床は後で測ってみる。
693 :
NisekoSP:2007/01/17(水) 19:05:01
鉄則
Not think Feel
694 :
586:2007/01/17(水) 20:01:32
すみません、遅レスになってしまいました。
>>630さん,
>>631さんありがとうございます.
なるほど、ブーツの特性を生かせるよう頑張ってみます!
695 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/17(水) 21:22:58
いくらセッティングを繰り返しても
滑りのフィーリングをうまく感じられない場合、
自分の体を振り返るのも必要かと思います。
骨格の捻れなどありませんか?
筋力のバランスは?
体自体が歪んでいては、なかなかセッティングを出すのは困難だと思います。
自分の経験上、骨盤が歪んでいたときは
ボードの上に腰が乗った感じはしませんでした。
696 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/18(木) 11:44:26
ここ口先だけのシッタカ君だけじゃなかったんだね。アレだけでセッティングを見抜く人やアドバイスできるのは一帯何様ですか?
殿様
一帯さま
699 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/18(木) 12:45:44
ヨン様
700 :
は対策本部:2007/01/18(木) 13:04:27
阻止
>>669 真面目にレスつけるならば、滑り方を聞いて、見て、イメージが出来、
滑り込んでいるって所でしょうか。
普段から滑るイメトレやっているんでしょうね・・・
>>693 Don't think.
Feel!
だよ。
703 :
592:2007/01/18(木) 20:37:53
皆さんお世話になっています。
昨日はちょっと用事があって測れなかったので、
いまセッティングを測ってみました。
最初に白状してしまうと、今のビンディングはオークションで買った板に付いていた物で、
カント、リフトはそのまま使用してしまっています。恥ずかしながら...
という言うことでセッティングですが、
アングル F 54° R 51°
スタンス 48
カント F 4° R 4°
(カントついてはX-BONEの添付のカントが1枚4°の様なのでそこからの予測です。)
リフト F 9mm R17mm
(リフトは一番高い部分の実測値です。)
前にも書きましたが、私のスペックは
身長 173 cm
体重 70キロ台後半 です。
セッティングについてはほとんど適当にやってきてしまっていますが、
このあたりで真剣に見つめ直したいので、是非アドバイスお願い致します。
質問です。自称中級、レギュラーで乗ってました。去年の夏に事故って後足(右足)の膝と股間節に違和感がありレギュラーだと今まで通りに滑れないっぽいので動きが正反対なグーフィーにしてもいいでしょうか?それとも…アルペンやめるしかないのかな(泣)
>>703 付属のもので有ればカントはその数値であってると思います。
リフトなんですが、前足はトゥリフトですか?
トゥリフトでしたら、9mmはちょいと高いかな?と思います。
プレートを挟んでカントやリフトを付けていると思いますが
リフト部分はそのプレートのみの厚みを測ってもらえますか?
最初、前足はカントのみで、他はそのままで良いと思います。
スタンスが46cmでもいいかなぁ・・・という気もしますが。
46cmで狭く感じたら48で良いと思います。
膝が使えるようになって、低い姿勢を取るようになったら
前足トゥリフトを5mm追加すると良いと思います。
このへんからの調整は人によって変わってくると思います。
おいらがお店で聞いたり、経験談では最初はこんな感じです。
あとは、ブーツの後ろにロックする機能がついていますよね?
これをフリーにするという手もありますが、この辺は脚力で
変わってしまうので、お好みで良いと思います。
706 :
NisekoSP:2007/01/18(木) 22:52:54
>>704 屈伸運動できますか?
レギュラーでもグーフィーでも膝と股関節は動きますので・・・
スタンス変えると体以上に違和感感じるかもしれません。
708 :
655:2007/01/18(木) 22:55:20
>>703 自分もあなたのセッティングに近くて
アングル F 54° R 48°
スタンス 50
カント F 0° R 4°
リフト F 9mm R 17mm
ちなみに身長182cm体重77kgです。
人それぞれ骨格も違いますから一概には言えませんが
アングルがF 54°だと結構前向きなので
Fのカントは不要な場合もあるかもしれません。
自分はFに4°のカントを入れてみたこともありますが、
滑りもしっくりきませんでしたし、スケーティングすらやりにくかったです。
一度Fのカント抜いてみると、また違った感じになるかもしれませんよ。
あと、どこかでバインディングはX−BONEと書かれてたかと思いますが、
X−BONEはそのままでかなりヒールアップなので
Rのリフトが大きすぎるかもしれません(自分もそうなんですが)
これは自分も今度変えてみようと思ってます。
709 :
655:2007/01/18(木) 23:13:47
連投すみません。
#X−BONEはそのままでかなりヒールアップなので
は、X−BONE INTECの場合で、
コンベンショナルは違ったかもしれません。
すみません、いい加減で。
わかる方フォローよろしくです。
ちなみにおいらは
アングル F50度 R 45度
スタンス 48cm
カント Fなし R 4度
リフト Fトゥ5mm Rヒール17mm
参考ということで・・・
711 :
592:2007/01/19(金) 00:01:48
>>704さん
704さんほどの深刻さはないかもしれませんが、私も学生時代に痛めた腰の爆弾は
常に抱えています。
私はアドバイスできるほどの腕前じゃないので、なんの回答もできませんが、
別にアルペンというのは特別なスポーツではなく、商売にするのではなければ
ずっと続けられるスポーツだと思いますので、無理にならない程度に頑張ってください(^-^)
712 :
592:2007/01/19(金) 00:05:43
>705さん
前足は9mmはトゥーリフトです。
高すぎる感じですか...
付属のリフトパーツはついていたものしかないので、変更するとしたら抜くしか選択肢は
ありませんね...
ロックをフリーは、意図せずやってしまったことは何回かあるのですが、
さすがに頼りなすぎて厳しいですね(^-^;)
でも、動画で多くの方から膝を使えていないというご指摘を受けたので、
その練習になるのなら試してみますが、どうなんでしょうか?
俺はトゥリフト15mm、ヒールリフト15mm、カント前後無し
人によってセッティングは変わるので、人の意見に流されないほうがいい
714 :
592:2007/01/19(金) 00:11:03
>>708(655)さん
655さんのセッティングと比較しても、やっぱり私はちょっとスタンスが広めでしょうか?
655さんの見解ではフロンサイドのカントは不要ですか...
ちなみに私のX-BONEもINTECです。
このビンはヒールアップ気味なんですか!色々勉強になります。
715 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/19(金) 00:15:45
ACT GEARのHYPER GLIDEについて詳しい人がいたら教えてください。
'03-04〜モデル以前と以降で見分ける方法はありますか?
716 :
592:2007/01/19(金) 00:21:18
>>713さん
確かにセッティングって絶対解けない謎かけみたいなものですね。
骨格が変わればセッティングも変わるし、滑り方が変わればまた最適なセッティングも変わる。
結局最終的には自分で色々試してみて、自分自身の答えを探すしかないんでしょうね。
でも、私はただの週末ボーダーなので0から納得できるセッティングを探す余裕もないので、
皆さんの意見を聞いて少しでも近道が出来ればな〜という安易な思想です。
笑って許してやってくださいw
>>704 若い時のケガは、しっかり直しておかないと、年を取ってからが辛くなります。
あなたが相談するべきはネットではなく医者です。
まずは病院で診てもらって、スポーツをしても良いというお墨付きを貰いましょう。
先ずはそこからではありませんか?
・・・というレスだけでは希望がありませんから。
知り合いにあなたと同じような状態の人がいます。
その人の場合は骨盤部と左膝のトラブルで、直るには直ったけれど左足を前に
する事が辛くなってしまいました。それで1からグーフィーでやり直して、今では
元々グーフィーだったのでは?と思えるぐらいの滑りで楽しんでいます。
どの程度滑れたら「楽しい」と感じるのかは
>>704でないと決められませんが
「スノーボードができる事」が目標なら、後はあなたの努力次第だと思います。
もう1度ネガティブなお話をします。
やりたいと強く思うのならやれば良いと思います。
でも、今無理をすると先々動けなくなるかもしれません。そうならないように、
掛かり付けの病院を作り定期的に診て貰う事と、少しでもおかしいと感じたら
すぐ駆け込む事が出来るのであれば、少しづつお始めになれば良いのでは
ないでしょうか。
当然のことですが、病院で診てもらうにはお金が掛かります。
時間の余裕も必要ですし、即入院という事態が起きないとも限りません。
「すぐ駆け込む事」にはそれらに耐えうるだけの経済的な面も含みます。
来年からスノーボードができなくなるとか、今しかないという訳ではないでしょう?
であれば、無理や拙速な事はなさらず、確実に直す事、今以上に悪くしない事を
優先にしませんか?
長文にて失礼しました。。
719 :
592:2007/01/19(金) 00:40:37
私の相談で100スレ近く消費してしまったので、さすがにそろそろ名無しに戻ろうかと思います。
皆さん本当に色々なアドバイスありがとうございました!
ただのリーマンボーダーなのであまり滑走時間はとれませんが、今シーズンは頂いたアドバイスを
一つ一つ試しながら滑ってみたいと思います!
もし、自分なりに上達が感じられたら、また動画をアップしますのでそのときはまたアドバイスをお願いします!
あと、単純に自分が見てみたいというのもあるのですが、今回の件で、このスレで動画をアップする人がもっと増えてくれたら
もっともっと有意義なスレになるのではないかと思います。
私自身2chでここまで親身になって回答してくれるとは思っていなかったのですが、
今は本当に相談して良かったなと思っています!
名無しになりますと書いておいてあれですが、最後にボソッとw
動画を見て、最初にセッティングについて言及してくれたNisecoSPさんの
今のセッティングからの変更する方向性のアドバイスをいただければうれしいな〜(と^-^;)
>>719 残念だけどNiseko氏はあまり出てきませんね
ここじゃなくてニセコスレで聞いた方がいいかも
(ニセコ偽者も多いので注意)
721 :
715:2007/01/19(金) 00:44:23
>>717 ありがとうございます
知らずに旧いの買っちゃった…orz
GLIDE用のピッチが細かいパーツは付けられないですよね?
722 :
598:2007/01/19(金) 07:10:14
>>592 またまた横からごめんなさい。
NisecoSP氏でなくて申し訳ありませんが、以下に私が相談を受けた時の手順を書きます。
よろしければ試してみて下さい。
今のセッティングのまま前足だけビンに固定して、後ろはトウベイルに引っ掛けるだけ。
ヒールは固定せず、インテック受け金具の角あたりでも軽く踏んでおいて下さい。
その状態でまっすぐ、ただし腰・肩は前足のつま先方向に向け(=板のノーズ・テール方向に
対しては斜め)て立ってみて下さい。後ろ足は意識せず、成り行きで動いてしまって可です。
前足側にどんな種類であれ違和感は感じませんか?
基本姿勢を取ってみた時はどうでしょう?更に低くなった場合はどうですか?
動いてみて、前を向き過ぎている・どちらかに倒れ過ぎている・カント/リリフトの過大や
過少etc、違和感が生じていればそれを解消する方向に前ビンだけを調整しましょう。
調整は基本姿勢の時を中心に、最大公約数的なところでOKでしょう。
前足に違和感がなくなったら今度は後ろ足。
後ろのビン角度に対して、ブーツがあさっての方向を向いていても気にしない。
まずはスタンス幅。立ったりしゃがんだりしてみて狭い・広いはないですか?
あ、そろそろひざの向きに注意しましょう。
前足のひざの向きに注意しつつ動いたとき、後ろ足もひざが良い方向を向いて
シンクロして動いてくれますか?
ここでスタンスの過不足があれば、先ずそれから調整・解決しましょう。
723 :
598:2007/01/19(金) 07:13:12
次に。姿勢変化に伴って、後ろ足のかかとがどの向きにどれ位動くか確認してみて下さい。
ビンとブーツの向きにズレがあればビンの方をブーツに合わせましょう。
カント・リフトもブーツの角度に合わせます。
こちらも基本姿勢時を中心に最大公約数的なところを探して調整して下さい。
調整が終わったら前後ともブーツをビンに固定して、ひざの向きと動きに注意しながら
基本姿勢〜高〜低と何度も動いてみて下さい。
動きが妨げられようなら、それを解消する方向へビンを再調整しましょう。
ここまで前側を基準にして調整してきています。
もしも後ろ側を極端な角度にしないと合わない場合=後ろビンに皺寄せが来ている
ようなら前側を少し動かして、再度1から調整してみましょう。
こうやって追い込んでいけば、ひざがロックする事無く自由に動かせるセッティングが
見つかると思います。お役に立つ事を願いつつ。
あと、余計な事かもしれませんが、練習はがっついて滑らない。適宜休憩、それも多めに
取りながら滑るのが大切なように思います。
どうしても「1本でも多く」って気持ちになるでしょうけれど、それでは疲労が早くきてしまい、
へろへろ状態で滑ってばかりで何やってるか判らなくなってしまいます。
それよりは、1本1本自分の状態をモニターしながら、例えば
「ここで踏んだけど力がこう雪面に向かっている/逃げている」 「反力がこんな風に返ってくる」
「ブーツのどこにどれだけ力が掛っていて、結果こうなる」 「それは正しいのか?」
なんてことを感じながら記憶し、それを休憩中にイメージとして再生するのが結構効果ありです。
あと、「もっと腰を落として」等の外形的なことを気にするのではなく、「なぜそこで腰を落とすのか」
「その過程でどんな状況が起こったか」「結果どうだったか」って方向で分析するのも大切だと思います。
>あまり滑走時間はとれませんが
のひと言がなんとなく気になったので・・・
いいね みんな
シーズン真っ盛り 楽しんでがんばろうや
725 :
705:2007/01/19(金) 08:00:34
>>592 ロックフリーが頼りないのでしたら、ロックしたほうが良いです。
これは好みというより、脚力(体重)ですごく変わってしまいますから・・・
どうしてもブーツがかたくて、踏み込めない(姿勢を低く出来ない)人が
ロックフリーで練習する人も居るということで捕らえてください。
ロックフリーで本番滑ってる人も居ますが・・・(女性ですが)
道具の設定は、こまめにいじると、どれが自分にあっているのか
解らなくなり、疑心暗鬼に陥ってしまいますのであまりセッティングに
とらわれ過ぎない様にしてくださいね。
気持ちに不安を抱えながらですと、滑りのほうにも影響出てきますので・・・
727 :
592:2007/01/19(金) 10:05:12
>>720 そうなんですか〜 まぁ他のスレに行ってまで...という気もするので気長に待ってみますw
>>722-723(598)さん
またまたご丁寧にありがとう御座います!
さっそく家に帰ったらその方法でセッティングを見つめなおしてみます。
ただ、カント・リフトパーツは今付いているものしかないんですよね...
もうX-BONE販売していないみたいですし、カント・リフトパーツだけ手に入れることって
出来るのでしょうか(T-T)
あと、ご指摘を受けている通り、私は毎回1本でも多くって感じで昼飯以外ほぼ休憩は
とらずに滑ってしまっています。昼飯を抜く事もあります(^^;)
もう30も越えたことだし、技術的な意味ではなくもうちょっと大人の滑りをしたほうが
いいのかもしれませんね(^-^)
728 :
592:2007/01/19(金) 10:09:12
>>725(705)さん
そうですね、結局知識を蓄えてもセッティングを煮詰めても、
滑らないことには上達はありえませんからね。
疑心暗鬼にならない程度に考えて、あとは気持ちよさを感じながら滑ってみます!
729 :
598:2007/01/19(金) 10:30:31
731 :
592:2007/01/19(金) 13:52:22
>>729(598)さん
ユニカンは知ってはいたのですが、それこそ迷宮にはまりそうで手を出していませんでした。
どうしてもあわなそうだったら挑戦してみます!
>>730さん
おぉ〜あるもんですね!
というか、上の店からX-BONE買ったことありましたよ...
全然気づかなかった...ありがとう御座います!
逆にユニカンの方が楽な気がするけどな
1mm単位、1度単位、材質による強度の違い
最後は絶対妥協するしかない
ユニカンならドライバー1本持って行けば、
現地でセッティング変更出来る
程度、検討を付けて持って行って、現地で変更したり、
ユニカン使ってる人にセッティング聞いて、試したりできる
大抵のアルペンボーダーは親切に教えてくれるよ
聞かない事までね
733 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/20(土) 23:00:05
初歩的な質問で申し訳ないけど、ハードブーツでフリスタ用の
ボードで滑るのってあり?
あと、初心者なんだけど、やっぱり最初からカントとか調節できる
ビンディングにしておいた方がいいんでしょうか?
カント調整???
ACTのゲッターがオススメじゃね?
ドライバーだけでカント調整できるなんて素晴らしい!
>>733 昔、フリースタイルボードにハードブーツでバク宙をやってたイカレた外人のビデオを見たことがある
>>733 俺のフリペン用の板はグレイのSFWだよ。
>>733 アルペンでカント調節できないビンディングはないと思われ。
それからフリースタイル用の板、固くないと、
ブーツ、ビンディングの窮屈さが気になるだけかもね。
幅広のアルペンボードで良いのでは?
739 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/21(日) 15:26:40
>>733 一度試乗会で、HEADのインテリジェンス162に乗ったけど
しゃばしゃばの雪だったにもかかわらず
俺のF2RSより振動を吸収しかつ恐ろしく走った。
切り替えしは確かによっこいしょって感じでしたけど
驚愕の安定感でした。
メインでは無いかもしれないけど、一本持っておくと楽しいかも。
マチューボゼットはハードブーツでエリミネーターLTDで
パウダーライディングしてるってパンフレットに書いてあったよ。
740 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/21(日) 19:01:02
高価なアルペンボードのハードブーツを
もらったので活用したいんですが、
カービングやファンスキーなどのビンディングに
そのまま装着することってできますか?
>>740 ファンスキーの非開放ビンディングならおそらく装着可能
スキーのワンタッチ開放ビンディングは構造上装着は無理ぽ
742 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/21(日) 19:23:38
>>742 逆だよ、上のには装着不可、下のになら可能
わざわざすんません。
勉強になりました。
アルペンボードやりつつ二本足にも挑戦してくるっす。
カービングが気持ちよくて 射精した人はいますか?
たいてい寒さと発汗でしぼむだろ( ゚Д゚)y─┛~~
747 :
NisekoSP:2007/01/21(日) 22:51:41
久しぶりに覗いてみたが、悩める子羊はちゃんとセッティングを出せただろうかね
いろいろ意見が出ているようだが、セッティングなんてのは骨格と滑りのスタイルだけで決めるのではなく
板やブーツとの相性とさらに雪とバーンコンディションによって微妙に調整が利く幅を持たせるのも重要
私はゲレンデには160クラス 155クラス 162クラスオールラウンド だいたいこの3SETを携行していくが
この三本とも当然セッティングはみな違う たまにBINを付け替えて滑り出した途端、違和感を感じて停止
よくよく確認すると角度がズレていたり・・などということもある
たまにわからなくなってしまうので、実はBIN部分にマジックでセッティング数値をメモしていたりもする
パーツのどこをどう変えれば板の反応が変化していくか、これにはTESTを積み重ねるしか無いがね
中古などでようやく道具が揃ったんで今度滑ってみようかと思うんですが、
道具のメンテで最初にやっておく事ってあります?
板をチューンに出した方がいいのか悩みます。
滑走面に傷はあるものの深い傷ではないからまぁいいかなと思うんですが、
エッジって初心者だと多少丸い方がいいんでしょうか?
しっかり研いであった方がいいのかな?
とりあえずWAXかけてブーツにビンディング合わせて、おおまかなスタンス、アングル
合わせてビンディング増締めだな。
それからエッジは研いでおいた方が良いであろう。
>>749 dクスです。
ワックスは何なのかよくわからないのが塗ってあるんで、滑走面研磨と
エッジ研磨も含めて一旦チューンに出すことにします。
751 :
NisekoSP:2007/01/22(月) 00:06:49
>>748 必須事項:ビスとインサートのチェック(ビス長・緩み・ともまわり)
ベイルのチェック(欠損・ヒビ)
推奨事項:エッヂ外周チェック ブーツ可動部の確認
不要事項:素人のエッヂ調整(サビとりという名のエッヂ丸め)
素人の滑走面修復(リペアという名のスス混入)
752 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/22(月) 00:11:04
>>732 漏れなんか、相談もしてないのに、いきなりアドバイスされたことあるよ。
754 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/22(月) 17:05:07
755 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/22(月) 18:04:22
ようやくハードブーツを手に入れることが出来たんだけど、
前傾角度ってどれくらいが自分に合ってる角度なの?
あとレバーで前傾角度が2段階設定できるようだけど、
これを切り替えるのってどういう場合?
質問ばかりでスマソ・・・
>>754 実際、そのときの漏れはかなり酷かったし、アドバイスいただけるのはありがたいんだが、
「相談にのりましょうか?」とか一言あっていいと思うんだ。
1質問して10返ってくるのはまだわかるけど、いきなり、目新しくも無い10のアドバイスを聞かされても困るべw?
>>755 どこのメーカーのどのモデルかと、実力のほども書きましょう。
誰かアドバイスしてくれます。
757 :
755:2007/01/22(月) 18:48:09
スマソ
>>756 G-styleのvogueで初心者です。
>>755 フリスタの経験は?
横滑りくらいはできるの?
759 :
755:2007/01/22(月) 19:40:37
>>758 「スノーボード」というものは初めて挑戦します。
・・・そんなんでアルペンボードは無謀?
スキー経験者の自分でも初めてアルペンボード&ハードブーツを履いたときには立つのが難儀だった
スキーブーツを履いたことが無い人が始めるのでしたらソフトからの方がいいかも
761 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/22(月) 19:46:40
>>755 ブーツに入れるならヒール&トゥーアップ入れたほうがいいとおもうぎゃ
>>759 まっ、そういうのもありでしょ。無謀とまでは言わない。
最初はかなーり、苦労するだろうけどね。
5年くらい前の BLAX STRATOS PROに乗っているのですが、
ブーツの前傾後傾角度を変更するには、どこを調整すれば良いのでしょうか?
解る方いらっしゃいましたら、お願いいたします。
F2が出しているバインディングって、角度を3度きざみなどではなく任意角度
にできますよね。ゴムなどの摩擦で固定しているんだと思いますが、これって
滑っているうちに角度が変わったりしませんか?昔スノープロの同様のを
つかってたのですが、45度に設定したのにリフト一本滑ったら30度くらいに
なってたことがよくあったので、購入に躊躇しています。
>>764 ユニカンを間に挟むとズレやすいかった。
767 :
766:2007/01/22(月) 21:56:10
○ ズレやすかった
× ズレやすいかった
768 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/22(月) 22:13:58
>755
vogueじゃないがGスタ使ってます。
セッティングが出ちゃえば滑ってるときに切り替える必要はないと思うけど・・・・
バックサイドに乗りづらかったら足首が曲がる方向に切り替えるとかそんなくらい。
フリスタのハイバックと同じようなもんじゃなかろうか?
769 :
755:2007/01/22(月) 22:24:32
>>760 スキーブーツは履いてます。
逆にボードのハードブーツのフレックスが柔らかくて
ちょっと焦りましたが・・・。
>>762 がんがります (`・ω・´)シャキーン
転んで上手くなると思ってますから、
怪我しない程度にバシバシ転んできます。
>>768 そのセット出しが奥が深そうですね。
このスレ読んでても、スタンスや角度・カント等いろいろ出てますけど
ブーツ自体の前傾角度調節やフレックス調節もあるとは・・・。
>>759 全然問題ないよ。
平均10度以下の緩斜面のあるゲレンデ選びなよ。
上越だと岩原とかさ。
>759
どこに住んでるか知らないけど、
最近の羽鳥湖はかけだしのアルペソ糊からそこそこの人までいるからいいんじゃない?
緩斜面多いからねー
>>755 Vogueってことは、後ろのアジャスタ(FOWARD LEAN ユニット)にバネの入ってるタイプ?
もし、それだったら、前傾が深くなる方にセッティングして、バネは一番伸びる状態にするのがいいと思う。
でも、スクールに行って聞くのが一番良い気がする。
>>764 レースチタン使ってましたがずれたこと無いですね。ユニカン使ってても。
回りにも沢山使ってる人いますよ。特に問題なさそうです。
775 :
755:2007/01/23(火) 00:20:54
>>773 名古屋住みです。
長野南部あたりに緩斜面で空いてるゲレンデ(伊那リや治部坂)が
あるんで、そこで練習予定です。
>>774 φ(--) メモメモ
スクールといえば、普通のスクールでアルペンボードってOKなんですかね?
奥美濃のダイナランドのスノーボードスクールでは、アルペンレッスンは
半日で\6,000と普通の(フリスタの?)倍するんで・・・。
スクールの講師はほとんどアルペン経験者か、アルペン主体の人。
>>764 レースチタンだけど初日は三度くらいズレた。締めが甘かったのかもしれん。
その後しっかり締めてからは大丈夫。
お前等、板の特性とサイドカーブ半径の関係についてどう考えてる?
780 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/23(火) 11:39:15
サイドカーブは緩い方がよい、そして板は柔くて良く撓む。
もしくはサイドカーブきつくて鉄板板。
いや、好みじゃなくてさ、相互関係とか
>>779 そんな抽象的な禅問答みたいな、質問には答えようがない。
先ず、自分はどう思っているのか提示してから、それに関して他の人の意見を聞いた方が良いんじゃね?
つか、ツレマスカ?
783 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/23(火) 13:39:30
つか、サイドカーブも“特性”の一要素なのでは?w
784 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/23(火) 19:18:01
サイドカーブはいわば板のデザインであり設定指数があるもの
特性とはデザインだけではなく内部構造にも滑走環境にも影響される
例えば誰が乗ってもR=9の板はR=9のままだが
特性はターンの積極性と体重ではまるで違うし人の乗り方・感じ方で左右される
>>775 アルペンの練習ならマイアがいいかも
今はどうかわからないけど、オレが行っていた数年前はアルペンボードのイントラもいたよ
スクールにはいってしっかり教えてもらえた(当然アルペン乗りなんてほかにいないからマンツーマンw)
786 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/23(火) 20:05:16
どうでもいいことだけど、何でアルペンボードってあんまり普及しないのかな?
やっぱ道具が高い&扱ってるところが少ないから?
量販店とかでお手頃価格で手に入るようになったら増えるんだろうか?
『スノーボード』=『飛んだり跳ねたり』
ってイメージが強いからじゃないですか。
最近は教則本からも落ちてたりするし。
>>786 >>787が言ってるようなイメージが強いからだと思うけど
全員が全員パーク・パイプ派じゃないと思うんだけどなぁ。
カービングが好きでもいかんせん周りにアルペンやってる人がいない状態で
いきなりアルペン始めるようなパワーのある人も少なそうだし。
ということで
人が少ないゲレンデを気持ちよく滑るのもいいけど
人がたくさんいるゲレンデで滑ってもっとアルペンをアピールしようぜ!!
スキーから転向する人がソフトを選ぶことが多いのが悲しい
スキーヤーがスノーボードを始めるなら、ぜひともハードブーツでアルペンを!
790 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/23(火) 21:21:07
ワシはスキーからの移行者
スキー正指を取ってまったりしている奴らをボードに誘おうと思ったとき
アルペンは
・やっぱり高い(勧めにくい)
・最初はアングルがきつく立つのにも苦労するので取っつきが悪い。
それにパンピーのボードのイメージ自体はフリスタだし。
アルペン・・ツラシ。
さらに一番メジャーなブーツがライケル(DEE)じゃ・・・プゥ。
791 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/23(火) 23:01:29
まぁバンバン飛んでるにいちゃんは仕方ないけど
クルクルグラトリしてるにいちゃんはそれしか知らないだろうし
フリーランと言う名の下にただ滑るだけの初心者なんて
アルペンボードと言う存在すら知らないだろうね。
なにあれ?スキー靴でスノボに乗ってるよ。って言われるし。
792 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/24(水) 00:54:57
>>784 > サイドカーブはいわば板のデザインであり設定指数があるもの
一行目からオカシイヨ。
デザインってのは、本来、機能も含めて語られる言葉です。
「スノーボードをデザインする」=どんな構造?どんな材質?どんなシェイプ?どんなグラ?...
って、こと。
また、サイドカーブが変われば、曲がり方も変わるので、
>>783が言うように
これも重要な板の特性のうちの一つと考えるのが常識かと存じます。
何を"特性"とするかの定義がずれていては議論にならないでしょう。
もし、議論したいなら、なるべく"特性"という、曖昧な言葉は使わない方がよろしいかと。
サイドカーブのデカい板はハードバーンで強そうだ。ビンビンに踏み込みたい人向けだと思う。
逆に小さい板はソフトスノーに強そうだ。下に落としたい人、または余り板を立てたくない人向け。
と予想。
795 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/24(水) 12:27:26
サイドカーブ談義もいいんだけど 板が傾いてフレックスして
三次元的にサイドカーブが変化して初めて本来の回転弧が現れるのですよね。
まあ、そうですが…
797 :
783:2007/01/24(水) 14:10:26
このスレはまともな人が多くて助かる。
ボードの創世記には、サイドカットの全くない、kenperのスーパーG専用ボードが在ったのをしらんのね。
ウロ覚えでスマソだがオガサカにも前川淳スペシャルみたいなのでサイドカーブ殆ど無し!みたいな板なかったっけ?
>>799 いやアレは、やけにウエストが細いのと、フレックスの違うヤツ
802 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/24(水) 21:17:23
バインディングってどれくらい重要?
初心者でもいきなり高価なバインディングを使う方がいいのか、
最初はオモチャみたいなので技量に応じて変えていくものなのか・・・。
>>802 最初は柔らか目がお勧めです。
男性の場合は体重や脚力に応じてでも良いと思います。
めちゃめちゃ硬いのは辞めておいた方がいいと思いますが・・・
硬いの使ってるけど違いがワカンネ
バインディングにも柔らかさがあるのか・・・
806 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/24(水) 21:49:38
ニデッカーのPROTOってアルペン初心者にはどうでしょうか?
7年目で一応ジブからパウダーまで一通り経験あります 自称中上級?
アルペンにも乗ってみたいのですが、自分にはどうもあの前向き体制は苦しいです
>>806 検索したら98年モデル?
見た事ねぇ・・・
取り敢えず乗ってみたら?
808 :
806:2007/01/24(水) 22:11:40
さっそくどもです。いやHPでみただけです今年のがどうかなーって
アルペンだけど幅があって横向きでも乗れそうで(あくまで見た感じですけど)
個人的にはゲレンデでカービングをガンガン切って端っこのパウダーのとこに豪快に突っ込んで雪煙あげて・・・
なんてのが理想のターンです BX用にものったのですけどもっとなんというかシブくて攻撃的なのがいいですけど
とりあえず・・・で乗れればいいけどぜったい無理っすww 10万以上もするんで
>>806 今年乗ってレース用カテゴリしかないんじゃないの?
CARVEには載ってましたよ
>>808 型落ちのF2のスピードクロス辺りを購入すればよいかと。
812 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/24(水) 22:35:38
>>806 BX板って何乗った?エリミネーターならそれ以上攻撃的に行きたければ
いきなりレース板しか無いぞ。
ガンガンカービングをキレる板ではパウダー辛いし
パウダー楽しければカービングはBX板の方が良いくらいだぞ
BX板があるならまずその板でハードブーツで乗ってみれ。
アングルは42度30度くらいで。
813 :
806:2007/01/24(水) 22:58:48
いろいろどもです そのSpeedCrossに乗ってました が、乗った瞬間に激遅だと思いました
ソールが凸凹に加工しててパウダーじゃ使い物になんねーでしたしあとターンからターンが鈍くて
これで本当にBXレースに出て戦えるのかな?といった感じであれならBURTONのT−6の方が早いような
結局5回乗ってどれも不満足なんで高く売れるうちにヤフオクだしてしまいました・・・
バインディングの取り付け位置って滑りにどう影響するんでしょう?
例えば同じスタンスでも、ネジの取り付け位置によって板の前よりにしたり
後ろ寄りにしたりできますよね?
815 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/24(水) 23:06:44
つ スレタイ嫁
816 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/24(水) 23:08:23
>>814 ここで聞くより前後に変えて乗ってみろ すぐわかること
817 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/24(水) 23:08:30
スピードクロスってBX板ではないよな
初心者板に毛の生えた中途半端な板
エリミねータのってみれ
818 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/24(水) 23:14:39
>>817 「BX用にものったのですけどもっとなんというかシブくて攻撃的なのがいいですけど」だそうだw
819 :
811:2007/01/24(水) 23:55:15
>>813 うは。俺に売りつけた本人じゃないだろうな?T6よりは
ずっと印象よかったけどな。ハードブーツでふわふわな所
滑るにはいいし、初心者向きかとおもったんだが。
>>817 前から疑問だったんだが、エイリミネーターってスピード
クロスより堅い?
>>806 > 自分にはどうもあの前向き体制は苦しいです
どこまで許容可能なの?
それに合わせて細身の板を選ぶしかないのでは?
> あとターンからターンが鈍くて
細い方が切り返しやすいから。
> ソールが凸凹に加工しててパウダーじゃ使い物になんねーでしたし
ポコポコのソールのこと?
ゲレンデで圧雪からパウダーに飛込むスタイルでパウダー楽しんでるみたいだけど、
そういう遊び方だと、ワクシングが非常に重要です。
全然違う質の雪に飛込むので。パウダーの方に合わせてワクシングしてみれば?
>>814 後ろに移動したら、後ろ足加重気味の滑りになるわな。
>>820 サンクス。ふむ、そうなのか。157とかでも相当堅いのかな?
ソフトブーツ履く時用に考えてたんだが、やめておくか…
>>823 F2のHPで見るとSPEEDSTER SLと同等の硬さみたいです。
>>801 >>798と794を合わせて読め
変な板だったんだよ、それ、曲がらないし
今作ったら違うかもしれんが。
>サイドカーブのデカい板はハードバーンで強そうだ。
そんなんイメージだけってこと
826 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/25(木) 07:45:35
827 :
NisekoSP:2007/01/25(木) 07:50:33
おはよう
NideckerのProtoなら私がコレクションに保有している
アウターも内部構造も他に無い特殊なものであるが
とても素人に乗りこなせれるシロモノではないと言っておこう
欲しければくれたやろう
イメージで悪かったな
829 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/25(木) 15:23:04
830 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/25(木) 15:26:49
いいだろう 蔵王まで来い
831 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/25(木) 19:11:43
ボードださい、まだスキーのほうがマシ。ボード推せー、邪魔
上手いヤツは邪魔に思う間もなくスルー
避けるスキルが無い
834 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/26(金) 00:18:19
スキルって言葉を調べると本物度って意味もあるらしい。
835 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/26(金) 03:11:35
アルペンボードのレンタル&スクールの充実しているところを教えて下さい。
836 :
HM:2007/01/26(金) 03:30:22
群馬の尾瀬戸倉スキー場。
バッジ検定やっているので、私が1級取った時の
検定講習のインストラクターもみんなアルペンでした。
昨日行ったけど、平日なら空いてるから
受付で言えば融通利かせてくれると思うよ。
INDYとSUZUKAがカタログ落ちするみたいね。
838 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/26(金) 17:23:18
新型が出るのか…
>>837 この二つもやっぱり金属製のバックルモデルになってリニューアル?
840 :
837:2007/01/26(金) 20:53:17
その通り…らしい。
>>837 >>839 >>840 まじですかい・・・おいらの初期型AF600
そろそろ買い換えてあげたほうが良いと思ってたんだけど・・・
来年はショップの在庫買うしかないのかな・・・
842 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/26(金) 23:35:44
F2のウェアってどこに売ってるんだろ?
もう作ってないのかなぁ??
intecのリリースワイヤーがビロ〜ンて出てかっこわるいよね
みんなどう処理してるの?
844 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/27(土) 00:08:21
ディーは樹脂のストラップを柔軟に
ブーツの柔軟性を妨げないように設計した というのが
売りだったはず。。。
金属バックルになったら 足首のトラブル増えそう。
>>842 え?! パンツの外に出してんの?
みっともないし雪入るでしょ?
普通にパンツを上からかぶせて履けば、パンツ越しに引けるよ。
まさかピタパンじゃないよねw
847 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/27(土) 08:48:43
>>842 パンツが短くてブーツの上あたりまでしか無いとかw
848 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/27(土) 09:28:06
>>846 俺も中に入れてるけどさ、握る部分だけ外に出せたらいいなぁとは思うことがある。
昔サイドジッパーの上の方からリリースレバー出してる人の写真が
アップされていたね。まぁ、勇気を持ってパンツ切って加工すれば
いいかと思う。
でも、中に入れてると知らない人が見て、不思議がってくれるから
おもしろい。それに見た目もスマートだしね。
850 :
842:2007/01/27(土) 16:38:47
なるほど みんなありがと!
今はパンツを加工して握る部分だけ出してるけどやっぱ雪が入ってきて・・・。
中に入れてるとは「目から鱗」です。考えもしなかったょ
827
明日苗場にて個人即売会 笑 Protoも持ってきてやろう
852 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/27(土) 23:23:40
ふむ
>>853 思わぬ足止めでミッション失敗(詳細は蔵王スレッドで)
ゲレンデ蔵王号で山形に向かうはずが、シーハイル上越で湯沢に向かってしまった
Intecのリリースレバー(ワイヤー)って短いのないの?
ステップインはうれしいんだけど、
外すときはかがんでも問題ないと思っているので。
あんなのが腿のところにあって怪我する方が怖い。
どうやったらあれで怪我するんだ?
それに腿まで来てないし。
どんだけ脚短いんだよw
859 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/28(日) 10:41:13
どうやったら脛を怪我するのか教えてください
むしろ長いワイヤーを販売して欲しいんだけどね。
とりあえず自分でレバー延長してつかってるよ。
>>861 以前、延長ワイヤー売ってたけど、今はないのかな?
>>858 短いと引張れなくない?
>>862 前は単品販売してたけど、今はかかと毎販売じゃなかったかな?
長いの有ったのは初耳。
X-BONE INTEC使ってるんですけど、
ヒールの固定でガタが多くなってきた気がします。
何か対策されてる人いらっしゃったら教えていただけませんか?
865 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/28(日) 22:13:03
ブーツサイズに合わせる前後の間隔をもっと狭くしてきつくする
ヒールは動かないと思うのでトゥ側のベイルを調整する。
867 :
864:2007/01/28(日) 23:12:10
>>865-866 さっききつく調整してみました。
ガタつき解消されました。
どうもありがとうございます。
こんなことも知らずに乗ってたかと思うと恥ずかしい...
Proto放流予告
869 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/29(月) 08:04:41
いらねーってば
870 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/29(月) 23:00:55
質問です。ターンする時にフロントターンでずれてしまいます。
バックはカービングできているらしい(雪面に一本線ができている)のですが、
フロントは一本線ではない(広がっている)そうです。
「つま先で押さえてみれば?」と言われたのですが、何が原因なのでしょうか?
どうすればフロントターンでカービングができるのでしょうか?
871 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/29(月) 23:01:54
>>870 ターンする時にチンコを雪面に擦り付ける感じでやってみな
腰が引けてボードに体重が乗ってないのだろう
873 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/29(月) 23:25:21
>>870 多分、BSの山回り〜クロスオーバーの時の骨盤の向き(ローテーション)が不適切。
>>870 滑りを見れないので何でと聞かれても答えられないなぁ。原因はいろいろあるから。
漏れも、悩んでいたんだけど、結局、ブーツが曲がる方向に
足が曲がってない(力が掛かってない)、ということが原因だとわかった。
どういうことかというと、ブーツは踝のヒンジを軸に前後に傾くでしょう?
その方向と、足が力を掛ける方向が一致してなかった。
自分の場合は、必要以上に内股に足を曲げていたんだけど、
ブーツが一番動く方向に、余計な力を入れずに膝を入れるようにしたら、ずれなくなった。
踏まずに、板のサイドカーブとエッジだけを使った、ずれさせない滑りはできますか?
ゆる斜面でも、これができなかったらセッティングを見直すべきかと思います。
>>870 ないとうしてませんか?
フロントは右膝立てするイメージしてみてください。
877 :
ケツゲ:2007/01/30(火) 07:25:27
スゴイね!みんな親切で無責任だよ。
まぁレベルから察するにただの内倒だろ。
ションベン小僧みたいにチンボ前に突き出して滑って来なさい。健闘を祈る。
878 :
NisekoSP:2007/01/30(火) 08:05:11
内倒はダメだ、内倒はうまく滑れない、と言うのは深刻なJSBA病の症状です
ビッテリーばりに倒してもズレないものはズレません
ビッテリーは内倒じゃないと思うよ。
ストレート軸じゃないか?
>>870 わからん、フロントだけターンの練習して、どこに乗ったらキレるのか、体で覚えれば?
881 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/30(火) 09:25:21
882 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/30(火) 10:19:45
バカは無視しよう。
斜滑降から見直すのがいいよ。
体が内倒したくても、斜滑降だと連続して内倒は出来ないし。
>>870 原因は、見てないからわからないよ。説明も足りないし。
なので、練習方法を紹介。
カービングターンの練習法1(過去スレ)
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1044944693 上記のスレから、以下を引用。
ただし、バックサイドの練習方法なので、フロントは逆で
1.斜滑降で、前足荷重から両足均等荷重で滑り、山回りをする。んで、山を登る。
ここでしっかりずれないで綺麗な弧を書けないとダメ。
飽きたら、ジャンプしたり、大げさに両足荷重したりしつつやる。
2.谷回りの入りを練習するためギルランデをやる。
(フロントで斜滑降→バックサイドの谷回り)。
前足に荷重できて、板が立ってるかを確認しつつ行う。
が、板は無理して立てないように。また、体が倒れすぎてないかも注意する。
3.先落とし→直滑降→カービング
フロントちょっと入れてから→バックサイドカービング
直滑降では体が地面に対して垂直になっているかを気をつける。
山を登って終わる。弧がかけてるか、一々確認する。
4.カービング・ギルランデ(と漏れは呼んでる)をやる。斜面広くないとできないけど。
フロントはショートターン(山回りor谷回り)→バックサイドはロングターン(谷回りor山回り)を繰り返し行う。
ここでは、フロントはずれても気にしない。
現在のスレ
【スノーボード】カービングターン2.5ターン目【フリースタイル】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/ski/1162101258/
>>870 ビデオ映像をアップすれば、これでもかって位アドバイスが来るよw
まず、見てくれた人のレベルはどの位?アルペンで滑っている人だった?
アルペンの事をよく理解(≠経験年数。長いだけで理解してないorオールド
スタイルの人って結構います)している人なら、その人に教えてもらいましょう。
次にあなた自身のレベルはどれ位?
>>871以後、皆がアドバイスしてくれてる内容が具体的にイメージできる?
難しいようだったら、スクール行きが解決への最短距離。
それもアルペン乗りがちゃんと教えてくれるスクールね。
滑りの基本は変わらないと言いつつも、身体の動かし方、特に可動範囲は
フリーとは随分異なります。
この辺りの違いを理解して教えてくれる人でないと、時間とお金の無駄に
なりますよ。
あなたのレベルも滑りも分からないので、随分低いレベルからのお話に
なってしまい申し訳ないのですが・・・。
初心者の1人練習ではやはり限界がすぐ来てしまいます。
教則ビデオを見るってのも方法ですが、その時点で自分が理解している事
以上は、中々見えてこないです。
現段階では、やはりスクールをオススメしておきます。
886 :
885:2007/01/30(火) 13:20:00
>>870 追記。
書き込み内容から勝手に初心者だと思って書いたけど
中級者とかならそう言ってね。
例えば
>>870の書き込みでも
「初心者ゲレンデで」のお話なのか、「20度のバーンで」の
お話なのかで皆のアドバイスも全然変わってくると思うからw
887 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/30(火) 15:31:17
オールドスタイルって、なんじゃらほい?
889 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/30(火) 16:04:05
ちゅうかハンドルをF2のに変えるだけで全然楽だけどな
>>888 あの加工により、パンツ内でリリースやりやすくなる理由が分からない。
891 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/30(火) 18:42:29
「理解する」とか、なんかめんどくせーな。かっ飛んで気持ち良けりゃいいんじゃねえか?
>>888 あの加工はオレもやってるけど引きやすくよりはウェアに納めやすい(履きやすい)になると思う。
ツタヤでDVD借りてきた
「中級車のためのスノーボードテクニック相沢盛夫」
これオススメ
カーブって雑誌もう売ってないの?
895 :
885:2007/01/30(火) 21:41:09
>>887 オールドスクールの方が良かったかしら?
内股・クネクネ系の滑りだと思って下さいな。
>>891 自分が楽しむだけなら別に小難しく考える必要はないです。
教わる相手には、滑りの場面場面ごとに何が起きているか、自分が今どう滑っていて
それをどう直すか、具体的にイメージできるように伝えて欲しくないですか?
そのためにイメージを伝える方法、引き出しを沢山持っていて欲しくはないですか?
それが教えてくれる側に期待する「理解」です。
「思いっきりドーンと行って、ガンと踏んで、ギュウーンと抜けれ・・・」
では勢い以外何にもイメージが伝わってこないでしょ?
つまりは、そういうことです。
>>894 カーブは年1回のみ発行です。
店頭でみかけたら即買いが必須ですw
オレも中級車だから借りてこようかな…
オレは高級車だから見なくてもいいや
898 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 14:39:27
俺は中古車だからオヤジギャグ言う
900 :
は対策本部:2007/01/31(水) 15:53:55
阻止
901 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 15:56:38
俺はヤクザだからベンツ
俺は人と同じのがいいからレガシィ
903 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/31(水) 23:58:26
俺は中でハァハァできるのがいいからデリカ
アルペソライダーって硬派だと思ってたのに
ガッカリだ
ネタスレと化してるし
www
905 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/01(木) 00:24:58
いや、実態はただのオヤジだから
>>905 だな・・。
俺34歳。いちばん若いヤシは何歳だ!?
とあるスレでファクトリープライム乗ってるってゆー24才居たなぁ
908 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/01(木) 09:43:57
別に高校生でレーサーの玉子もいる罠
909 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/01(木) 10:12:40
ところで内倒すると、どうしてズレるの?
910 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/01(木) 10:15:31
板が起きないから
重心軸が板に対して垂直じゃなくずれる角度に加重されるから
内倒した頭と足を結んだ線と板に対して垂直な線とずれてるだろ?
911 :
909:2007/02/01(木) 12:24:23
たとえが悪いけど、エビ反り姿勢になれば板も立つし、頭も垂直軸の線から内にズレないということかな?
912 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/01(木) 13:34:33
俺は「もう終ったよお前は中途半端だな」て言われるからパジェロJr
913 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/01(木) 14:35:36
俺は滑り安っぽいからヒュンダイ
914 :
NisekoSP:2007/02/01(木) 23:02:24
>>910 本気でそう思っているのかね?君の体には筋肉や関節というものがないのかね?
JSBA病の症状が見られるので一度、病院にいく事をお勧めする
荒れる悪寒・・・
おれは後傾だからポルシェ・・・じゃなくサンバー・・・orz
917 :
910:2007/02/01(木) 23:35:49
無資格でつが何か?
だめだぞコウケイは、ちゃんと手術しないと
2ちゃん初心者なのですが教えて頂きたい事が有ります
NisekoSPサンは何故トリップ付けないのですか?
偽物出現したりしてヤヤこしくないですか?
あと常にコテで書いてますか?
スレ違い失礼
920 :
NisekoSP:2007/02/02(金) 08:07:12
>>918 本気でそう思っているのかね?君の体には筋肉や関節というものがないのかね?
JSBA病の症状が見られるので一度、病院にいく事をお勧めする
ちなみに私は内倒後傾でも自在に滑れる ズレるなどというやつは体が硬すぎるのだ
>>919 スレ違いだが答えてやろう
1トリップを覚えていないから
2少なくとも私には自分の投稿か他人のかぐらいかは区別がつく
3面倒なのでたまにNSPと略す
前の内倒話でニセコのレベルが分かったからもう書き込むな。回答者に突っ込み入れるだけで質問者も困惑するし。
922 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/02(金) 09:00:53
理屈たれるなよ、アルペンスキーやめて10年経つけどSLでてめーらに5秒差以上つけて飼ってやる
923 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/02(金) 09:01:42
前の動画アップしてた人に鋭い観察とアドバイスしてたニセコ氏とは別人と思われ
924 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/02(金) 09:08:58
じゃ俺前傾だからウニモグ いやマイティーボーイ
925 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/02(金) 10:29:56
何故かJSBAに絡むニセコ氏。SAJ転向派と思われ
本物のニセコはトリップにsnowがつくし、めったに書き込まない。
偽物のニセコさん、そろそろ本物の真似はやめたほうがいいと思います。
927 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/03(土) 00:13:06
928 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/03(土) 11:43:37
質問なんですけどF2-INTECを買ったらリフト17mmが1枚付属してて後足に装着するのは理解してますが前足にもリフト17mmを装着したほうがいいですか?上手い人は前後にリフトを入れてますよね。
前足にリフト入れたら膝が曲がりにくい気がする…
>>928 いいかどうかはそれぞれだろうが
インディは20mmくらいハイヒールなのでトゥリフトを入れて
フラットにするという考え方もある。
膝が曲がり難いというのはちょっと意味がわからない。
ユニカン買ったけど、6以上の傾斜にすると下側金具の取付ネジと上側金具が干渉してしまう。
何かまちがってるんかなあ?
>>928 上手いヤツがリフトアップしてるから入れるというのは本末転倒だぞ。
入れた方がラクになるかな?と感じたら試せ。
>>930 間違ってると思う。
使ったことあるけど そんなことで悩んだこと無い。
>>930 下側プレートに回り止めのツメが前後にそれぞれ立ててあるでしょ?
上側の金属プレートを回して干渉し難い方を選べばOK.
上手くいかない場合はまた相談カキコを。
>>930 もう1つ。
バインディングの取り付けネジが長過ぎた場合、
締め込んでいったら金具取り付けネジの頭を突いてしまうよ。
程よい長さの物を使いましょう。
>>933 上側の爪は必ず低いほうにして下側の爪と噛ませないと
何かの拍子にくるっと回ってしまいますよ。
ちなみにあの金属は前後があります。
上下で前後を違う向きにしてはだめですよ。
>>935 仰るとおり、添付のマニュアルには前後について記載がありますね。
自分の場合、いろいろ試してみて、どちらでもツメの噛み合いが
外れないと考えて好みの向きで使っています。
よって
>>933については『マニュアル外の使い方になる場合は自己責任で』
としておきたいと思います。>All
質問です。
アルペンで二軸のショートのコツってありますか?
今練習中なんですがなかなか上手くいかなくて・・・。
特に雪面がやわらかいとフロントの谷周りで
体がターン内側に倒れてしまったりします。
あと、どこまでできれば(弧の大きさとか体の動きとか)
ショートターンって呼んでいいんでしょう?
>>937 どのあたりのレベルを狙ってのご質問でしょう?
レベルが分かれば、合わせたより実践的なアドバイスが寄せられると思います。
なので書いておかれた方が良いと思いますよ。
直接のアドバイスではありませんが。
イントラによって、二軸と言っても意味するところが違うみたいです。
自分の経験では、
(1)フォールラインに沿って平行にラインを2本取り、それを反復横とびの様にして
リズミカルにショートターンを繰り返し下りてくるのを良しとするパターン
(2)下から滑り降りて来る人を見上げた時、下半身のフロント・バックが明確に入れ替わって
いる事を要求するパターン。板がきちんと回り、フォールラインを超える時に前足と
後ろ足の間の隙間が見えることが1つのポイント。
どちらが正しいのか自分もよく分かりませんが、大別するとこの2パターンになるようです。
あとは
>>937の滑りのイメージにどちらが近いのかってところでしょうか。
言葉で伝えるのが難しいので、他の方のご意見もお願いします。
939 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/04(日) 23:50:41
関東でアルペンの閉店セールってやってないのかな?この時期あったら教えてほしいです。
940 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/05(月) 00:13:37
941 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/05(月) 08:24:14
てかお店のアルペンじゃないし
ブーツの規格って統一されてるのかな?
というのは、SHRのステップインにしようかなと思ったんだけど
ヒールパーツが付けられるのかどうかが・・・。
ちなみにGスタの古いモデルです。
>>942 どれ位古いかわからないので100%の話ではないけれど。
残念ながらGスタ「だけ」が共通規格からハズレてます。
それ以外のディーやHEAD、BLAX、それと今年復活した
USP?だったかはヒール部は共通のはずですよ。
>>943 orz
ヒール外して、店頭のDEEとかと比べるしかないかなぁ。
>>942 そもそもSHRが今期生産していないので、新規購入はできない。
Gスタ専用のステッピンは存在するが、それも在庫限りかと思われる。
>>944 DEEも供給糸冬アですよ。
F2、HEAD、ACTGEARから、お選びください。
JSBA公認でなくてもよいなら、海外のBOMBER、CATEKなどもどうぞ。
947 :
946:2007/02/05(月) 18:19:09
あ、すんまそん。
>>946は、ブーツが対応していて、インテックにしたければ
の、お話。
>>944、942
あ、ごめん。GスタだったらSHRしかステップインの選択肢がなかったかも。
Gスタだけがヒールパーツが違ってて、厚みがない形状のはず。
それでインテック用の共通パーツがつかえないんだったと思う。
その替わり、ピンを生やした形のステップインが用意されてて、そのメーカーが
SHRだったと思う。
惑わせるようなカキコ申し訳ない!
興味はあるんだが、あのヒールパーツのせいで選択肢に
入らないんだよなぁ。Gスタはなんとかしようという気は
ないのだろうか。
950 :
942:2007/02/05(月) 19:12:37
952 :
942:2007/02/05(月) 19:45:49
>>951 3つとも赤い・・・w
ステップインじゃなく普通のにしといたほうが無難かなぁ・・・。
>>950 >>951に上がってるページの商品は03/04シーズン以後の製品に対応なのだとか。
>>950の写真と微妙に違うみたいなので、メーカーに聞くなりした方が良いと思われ。
954 :
942:2007/02/05(月) 20:19:58
解決しました。
一応今後の為にメモ書き。
Gスタの場合、ヒールのネジが35mmのものがステップイン対応ブーツで
15mmの場合は非対応だそうです。
恐らく03/04以降に35mmになったんだと思われ。
ACTGEARの普通のタイプにするか・・・。
しかし、SMとMLの違いがいまいちわからん。
どこを見て(計って)決めるんだろ・・・。
古いGスタのブーツを使うなら、オークションで中古のMPDステップインという組み合わせもありますよ。柔らかで悪くないですよ。
956 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/05(月) 23:14:46
Gスタは、2000年以降のモデルからステップイン対応だぎゃ。
957 :
956:2007/02/06(火) 00:41:49
書き込み忘れてた。「SHRのステップイン対応」だ。
SHR嫌いなら、10年くらい前の汎用ステップイン探すべし。
958 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/07(水) 09:25:15
誰か教えてください。
板のフレックス(硬い板)を柔らかくする方法は何かありますか?
お願いします。m(_ _)m 。
959 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/07(水) 09:30:45
車で曳く
体重を増やす
トップシートを1枚はがす
960 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/07(水) 10:28:40
ないんじゃないかな
トレーニングしてフレックスに合うパワー付けたら?
961 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/07(水) 13:39:55
熱湯に浸けると柔らかくなるよ。
バインディングのサイズで被ってる部分があるよね?
M:〜27cm/L:26cm〜とか。
この場合、大きい方と小さい方とではどっちを選ぶのが賢明なんだろう?
963 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/07(水) 16:47:24
>>959 >>960 >>961 さんありがとう御座います。
まずは
>>960さんのトレーニングしてフレックスに合うパワー付けたら?を頑張ろうかな!(^_^)ゞ
>>959さんのトップシートを1枚はがす は良い考えですね! もうボロイ板なのでリメイクがてらやってみたいと思います。
>>961 さんの熱湯に浸けると柔らかくなるよ。はどうやったらいいのですか? やってみたいです。 教えてください お願いします。
皆さんありがとう御座いますm(_ _)m
また他の案がありましたら皆さん教えてください! (^v^")/
964 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/07(水) 16:53:00
>>962 細板の場合ベースが小さい方が浅いアングルに出来る
>>962 メーカーは、なんか判らんけど、F2だったらベースプレートの大きさは同じだから、
どっちでも好きな方にすればいい。
おもりを背負うとか、自分が重くなるってのも手だな。
>>965 F2は同じなんですか φ(--) メモメモ
ACTGEARは?
>>968 ACTGEARはHP上にベースプレート長が書いてあった。
スマソ
>>970 ってか「フレックス」の使い方が間違ってね?w
972 :
NisekoSP:2007/02/08(木) 00:34:44
キャンバー0.9mm ご臨終です
ていうか、0.9mmをよく測定したなと思う。
0.9センチの間違いだろうけど。
974 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/08(木) 13:36:35
ショートターンカービングでスピードをコントロールしたいんだけど、つい暴走気味になる俺。板を回しこめと言われるが、どうしたらいいんでしょうか?いちおう殉死です。
975 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/08(木) 14:36:16
もっと深回りしたらどうですか?
976 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/08(木) 15:20:48
やっぱりSAJはレベル低いね。
んだなw
そんなこと2ちゃんで聞くようなヤツがジュンシだってww
漢字間違ってるしね
979 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/08(木) 22:07:51
折れ、Bイントラだぁ。
来年はSAJに逝こうと思う。
JSBAのテク選は硬苦しい種目ばかりでいやだー
980 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/08(木) 22:26:35
SAJとかJSBAとか関係なく、ただうまくなりたいんだ。中急斜面でのショートターンだよ
981 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/08(木) 22:33:15
ちょいと質問です。
身長178体重70キロで板はKATANA174。
んでスタンス49なんだけどこんなもんなんでおk?
用途はテク、不整地、キッカー。
俺とほぼ同じ体格の某現役デモ、数年前はスタンス55とかって噂を聞いたんで。
982 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/08(木) 22:52:59
>>981 それぞれ体型も乗り方も違うから、明らかにおかしなセッティング以外は、どれも許容範囲
だから、あなたがスタンス49で良ければそれで良い、別にスタンス55を試しても悪くはない
合わなきゃやめれば良いんだから
985 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/08(木) 23:35:28
986 :
NisekoSP:2007/02/09(金) 00:12:31
>>981 そのスタンスはTEST&TRYを繰り替えし見つけたものかな?であればOK
TESTとTRYは ほぼ同じ意味じゃないかなー。
TRY&ERRORとか、反対の言葉を使うよね。
試行錯誤とか。
無理して、横文字使うから恥をかく
>>981 55って、オレのフリーのスタンスより広い
989 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 00:38:45
かなり昔の物ですが
BurtonのハードブーツでREACTORのフレックスを知ってる人いますか?
FIREと同じor柔らかい?
990 :
984:2007/02/09(金) 01:02:54
>>989 年式によって違う、FIREはバートンの中でも一番硬い部類だから、それより柔いのは当たり前
当たり前の事を物知り顔で言われてもなぁw
993 :
989:2007/02/09(金) 01:15:36
>>991 ヤフオクで衝動買いしてから
バックルが4個なのに気がつき不安になってました…
年式は分かりませんが
なるべく柔かいことを祈ります。
>>989 今のブーツに比べたら、グニャグニャだよ
でも、中古なら加水分解に注意してね
リアクターは当時一緒に販売されてたフォーナスより柔らかい仕様だよ。
FIREより柔らかいはず。WINDと同じくらいか古い分もちょっと柔らかい位じゃない?
996 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 10:00:52
〉〉987 お前は小舅か?ぐちゃぐちゃルセー野郎だな
997 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 10:05:33
998 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 11:15:50
カービング
ビッテリー
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。