野麦峠スキー場

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105名無しさん@ゲレンデいっぱい。
新世紀コリアゲリオン

第壱話 日帝、襲来 「JAPAN ATTACK」
第弐話 見知らぬ、ロシア 「THE RUSSIA」
第参話 出来ない、独立「A Independence」
第四話 伊藤、暗殺した後「Ito's Assassination」
第伍話 併合、心のむこうに「Rule I」
第六話 決戦、シナ事変「Rule II」
第七話 日本の造りしもの「A Japanese Infrastructure」
第八話 コリアン、来日「KOREAN STRIKES!」
第九話 発展、日本統治で「Both of You, Dance Like You Want to Win!」
第拾話 キムチダイバー「KIMCHIDIVER 」
第拾壱話 創始した姓の中で「The Day Japanese Family name」
第拾弐話 韓国の価値は「She said, "Don't make others suffer for korea.」
第拾参話 日本、侵入「LILIPUTIAN HITCHER」
第拾四話 コリア、第三国の座「Third national A KOREA」
第拾伍話 嘘と捏造「Those Korea History for the touch of others' lips, and thus invited their kisses. 」
第拾六話 死に至る包囲網、そして「Splitting of the "ABCD Encirclement net" 」
第拾七話 四人目の朝鮮総督「FOURTH Governor-general」
第拾八話 開戦の選択を「HAL・NOTE」
第拾九話 大東亜の戰い「Starting the war」
第弐拾話 アジアのかたち 共栄圏のかたち「WEAVING A STORY 2:Co-prosperity sphere」
第弐拾壱話 朝鮮、誕生「He was aware that he was still a Korea. 」
第弐拾弐話 せめて、皇軍らしく「Don't Emperor's-Army.」
第弐拾参話 涙「Rule III」
第弐拾四話 最後の統治「The Beginning and the End, or "Knockin' on Defeat's Door"」
第弐拾伍話 終わる日本「Do you love Japan? 」
最終話 釜山の中心で謝罪と賠償を叫んだけもの「Take care of yourself. 」

106名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/09/10(日) 00:29:58
ヒュンダイのソナタに乗ってる。先月免許取得して車探しに行ったら見た瞬間に即決ニダ。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと自尊心をくすぐるニダ。ホルホル
しかもATだから操作はウリでも簡単。韓国車は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思うニダ。
日本車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思うニダ。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いニダ。ATなのに後ろに進んじゃう。
それに関しては多分韓国車も日本車も変わらないでしょ。日本車乗ったことないから知らないニダ。
それに安全性やハイブリッドだかが有るか無いかで、性能変わったらアホ臭くてだれも韓国車なんて買わないでしょ。ウリ的には韓国車でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどソウル市街地で80キロ位でマジでレクサスを抜いた。
つまりはレクサスですらヒュンダイソナタには勝てないと言うわけで、それだけでもウリ的には大満足ニダ。ホルホル

107名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/09/10(日) 00:31:58

■飛行機の起源は韓国 【ウリナラ起源捏造】 「ライト兄弟の飛行機よりも何と300年も先んじていた」

・・・・400年前に飛んだ我々の飛行機、飛車(ピゴ)。世界最初の公式記録として知
られているライト兄弟の飛行機よりも何と300年も先んじていた。・・・・忘れてしまっ
た我々の歴史を蘇らせなければならない。1590年代に韓国で飛行機が飛んだとい
う事実を信じる人は果して何人になるだろうか?信じ難いが、飛車は朝鮮時代に空
を飛んだ我々の飛行機だ。飛車(ピゴ)とも言い、飛車(ピチャ)とも呼んだ。・・・・飛
車に関連した卒業論文を書いた。題名は『飛車についての航空力学的分析』。その
時が1995年度。論文を書きながら飛車についてもう少し具体的に知ることが出来た。
飛車自らの重さは150kg。人が乗った場合には300kg。飛行距離は最大12kmと推定
される。・・・・自体動力の有無は飛行機と滑空機を区分する最も基本的な定規。こ
れはライト兄弟の飛行機が世界最初だという基準になり、それまでグライダーで無
数の実験をしてきたリリエンタールやケイレーなどの努力と成果を水の泡にした歴
史的事件だ。
ttp://members.at.infoseek.co.jp/koreawatcher/docs/pigeo.htm