究極のカービングボード!(フリースタイル)part2

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952名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/06(土) 19:59:21
不毛な話からいい感じになってきたな。
953名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/06(土) 20:18:38
基礎厨が湧いてきた
954939:2007/10/06(土) 20:20:17
みんなあんがと。
今期も頑張るぜ。
955名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/06(土) 22:47:44
フラガール (T_T)
956名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/06(土) 23:55:13
>>946
最後の最後まで踏んでちゃダメ
957名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/07(日) 00:04:01
そういう話じゃないよなw 頂点でホントに踏んでるか!ってことだよな?
958名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/07(日) 00:14:45
そうなん?分かりづらいわ。ちゃんと日本語でたのんます。
959名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/07(日) 05:57:36
ターン後半まで踏んだらダメって事だ。
960名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/07(日) 14:46:05
そうなんだ。
961名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/07(日) 15:02:23
でもどう読んでも>>946は最後まで踏んでるんじゃないのか?
962名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/07(日) 15:34:35
真のプッシュてことじゃない?
963名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/07(日) 17:39:19
>>951
ライバーなんて買うならCTで十分でしょ
中身ほとんど同じ
964名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/07(日) 23:44:17
最強のビッテリー板教えれ
965名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/08(月) 01:24:34
CTとライバー、
どっちも乗ったけどカナリ違うじゃん。

鈍い人なのかな?
966名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/12(金) 17:18:53
正直、同じに感じたぞ
マジで
967名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/13(土) 00:38:32
まずはスペック比較だろ
だれか並べてくれ
968名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/15(月) 13:52:17
OGASAKAのSSを買った漏れがきましたよ。
高速でもブレないという情報が多くて期待してるんだけど、
やっぱりFCの方が良かったのか?
969名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/15(月) 23:21:42
高速でもブレにくい、のマチガイだろ?

俺はFCでも満足できないからXXが好き。
970名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/16(火) 01:29:05
FCとXXの比較を教えて
XXのほうがウエストが太いから直進性があるって感じ?
インテリを検討してるけど反発が遅いって聞いて迷い中

それとサロのバーナーはあんまり話題に上がらないけど、誰かインプレして
971名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/16(火) 02:27:36
マジレス。

XXの方がFCよりロングターン向き、
クロスにも使えそうなくらい高速でも安定してる。

かと言ってショートが出来ないワケじゃない。

春のモサモサザクザクボコボコでも、
FCよりもマイスタよりも安定してて、
ガンガン切り裂いていける。

FCはショート〜ロングまでのテク板そのものだけど、
XXはロング重視の山を上から下まで切り裂く板だね。

マイルドなノベンバーRって感じだ。
972名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/16(火) 06:58:45
>>970

インテリを検討ってもう遅いだろ。
973名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/16(火) 17:59:13
CT買った俺ってもしかして負け組みですか?
974名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/16(火) 18:15:56
>>929
マイスタは確かに軽いが
あれは軽さよりも、反発を抑えるように作ってるからだろ
それがエッジグリップにも反映されてるって板。
SBXの世界的なレースでは重いアルペン板が第一線な事実はどう説明する?
975名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/16(火) 18:30:49
>>973
ゴリゴリのカービングボードじゃない点では負け組かもね
976名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/16(火) 20:30:42
>>972

もう遅いのかorz

上のレスを見てるとxxがいい感じかな。でもクロス用だから深いターンには向かないか?
理想はバタつかず深い高速カービングが出来る板。重さは気にしない。
ソールを考えたらheadか国産

候補はインテリ xx ノベンバR アンサー S.F.W

誰かアドバイスください

参考までに・・・1級持ちで今はカスx乗り。カスxは少し軟らかいです

977名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/16(火) 20:33:16
パーマーサークルカーボン
978名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/16(火) 21:50:02
>>977

高杉
979名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/16(火) 22:41:32
KING plusがいいお
980名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/16(火) 23:15:22
カスXって柔らかいか?
カービングに限ると柔らかいってことかな?
981名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/17(水) 00:33:51
>>980

そーですね。さすがにジブ板みたいにフニャフニャじゃないけど、グラトリも
出来てよく言えばオールマイティってことです。悪く言えば面白みがないというか・・・

>>979

キンプラも良さそうですね

今年は一般的に硬いorじゃじゃ馬って言われる板で1級程度のロング、ショートを
マスターして自己陶酔したいw
身長172体重57でどの板でも160overに乗るつもり
982名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/17(水) 01:06:33
マジレス。

FC・CT・SSに隠れて有名じゃにけど、xx相当いいよ。
クロスを対象に作ってるけど、フリーランも相当楽しめる板だよ。

一級持ちならテクで浅い深いターンは自由に出来ると思うが、
インテリはターン弧の自由度が狭いからオススメしない。

深い高速カービングがしたいならXXかR。

アンサー S.F.W は乗ったことがないからわからない。
GRAYは会社のイメージが・・・
983名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/17(水) 11:38:55
グラが気に入ってSFWを2シーズン乗ってるけどボチボチよ。
重みがなくて剛性感もないけど、どこでも無難に入っていける。
ショートターンとかは踏み方ひとつで調整できるし。
緊張するくらいのスピード域では柔い感じは否めないかな。
984名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/17(水) 14:16:47
985名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/17(水) 14:17:19
986名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/17(水) 14:17:59
jj
987名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/17(水) 14:19:49
988名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/17(水) 14:20:21
989名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/17(水) 14:20:53
990名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/17(水) 14:21:26
991名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/17(水) 14:22:06







992名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/18(木) 15:04:42
カービング向きの板ってW細いですよね?
ブーツサイズ28cm位の人はどうしてるんですか?
993名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/18(木) 15:08:49
28だけど太い板乗ってるよ。
あんまりエッジトゥーエッジの滑りやってても山回りが長い滑りになりがちだし
カービング用だから細くなきゃいかんってことはないから、ウエストは好みでいい
994名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/18(木) 15:12:02
デカ足君はアウターの小さなブーツはけ。

まさかディーなんか履いてないよな?

上げ底プレートなんかをためしてみなよ。
995名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/18(木) 21:00:35
996名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/18(木) 21:01:06
997名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/18(木) 21:01:36
さてさて........................................
998名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/18(木) 21:02:14
こんな、
999名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/10/18(木) 21:02:45
くそスレは、さっさと、
梱包しちゃいましょうね!!それ。
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